Своими руками установка магнитолы: Установка магнитолы своими руками — как подключить

Содержание

Установка магнитолы своими руками — как подключить

Зачастую автомобилистам приходится сталкиваться с поломкой магнитолы. Безусловно, поездки в сопровождении любимой музыки становятся более увлекательными и улучшают настроение, поэтому многие водители принимаются за замену музыкального приемника на ВАЗ самостоятельно.

Чтобы заменить магнитолу своими руками, нужно знать о назначении всех штекеров и проводов, которые соединяются с автомобильным приемником. Разобравшись с этим, можно произвести установку аудиооборудования без каких-либо проблем.

Классификация автомагнитол по размерам

Перед покупкой новой магнитолы стоит обратить внимание на размер приемника, который уже установлен в автомобиле, или осмотреть нишу, предназначенную для внедрения музыкального проигрывателя. Различают одноблочные и двухблочные магнитолы, размеры которых обозначаются соответственно 1DIN и 2DIN.

Однодиновая

Аудиооборудование однодинового типа гораздо уже, чем автомобильные приемники двухдинового типа, которые по своей форме больше напоминают объемный квадрат или прямоугольник. Наибольшее распространение в Европе получили именно однодиновые проигрыватели, в то время как в Корее, Японии и даже Америке автовладельцы полюбили двухдиновые.

Двухдиновая

Нельзя не отметить, что на российском потребительском рынке стал возрастать спрос на магнитолы формата 2DIN, что легко можно объяснить желанием пользователей расширить функциональные возможности приобретаемого оборудования, которое способно не только воспроизводить радиочастоты и записи с электронных носителей, но также транслировать телеканалы и показывать фильмы на цветном дисплее.

Сочетание этих функций в одном устройстве стало возможным благодаря большей величине корпуса мультимедийного проигрывателя, а соответственно, и его экрана, который также может использоваться для просмотра дорожных карт, если автомагнитола способна выступать в роли навигатора, что очень удобно во время дальних путешествий на личном транспорте.

Маркировка ISO

ISO разъемы

Для производства автомобильных магнитол и изготовления проводки предусмотрен международный стандарт – ISO. Конструкция проигрывателей предусматривает наличие разъема ISO, а проводка имеет специальный переходник одноименной маркировки.

Случается, что производителями автомобильной аудио-электроники выпускаются устройства, которые имеют индивидуальные штекеры, не соответствующие международному стандарту. Тем не менее, каждая фирма, уважающая свой бренд, заботится о том, чтобы в комплекте с магнитолой шли переходники ISO для штекеров.

Задача по установке нового автомобильного проигрывателя значительно упрощается, если в машине уже имеется штатная магнитола и проводка к ней. Останется всего лишь воспользоваться ею, чтобы подсоединить приобретенную аудиотехнику.

Самостоятельная установка магнитолы

Ничего сложно процесс замены автомобильного аудиопроигрывателя не представляет. Есть два способа его быстрой установки:

Способ №1. Необходимо обрезать провода, идущие либо от штекера магнитолы, либо от жгутов автомобильной проводки. Затем при использовании изоляционной ленты осуществляется соединение проводов в зависимости от цветной распиновки. Пожалуй, главный недостаток данного метода заключается в том, что он не является эстетичным и такие соединения вряд ли окажутся долговечными. Изолента в условиях зимних морозов является весьма ненадежным фиксатором, в связи с чем всегда присутствует вероятность короткого замыкания, от которого пострадает вся система электрики автомобиля. Избежать этого и сделать соединения более надежными помогают термоусадочные трубки и зажимные клеммы.

Контакт формата ISO

Способ №2. Следует установить контакты формата ISO. Целесообразнее выбрать этот вариант установки магнитолы, потому что он является самым долговечным и гарантирует создание прочных соединений. В случае наличия штекеров подключение аудиопроигрывателя в машину не вызовет никаких трудностей. Необходимо лишь демонтировать старую магнитолу, переключить штекеры к новому приемнику и установить его в нишу.

Советы по подключению автомагнитолы

Не секрет, что источником электроэнергии в автомобиле служит аккумулятор, который вместе с тем представляет опасность для магнитолы и соединенных с ней динамиков. Нельзя допускать, чтобы плюс аккумуляторной батареи попал на минус музыкального приемника или какую-нибудь клемму динамика.

Стандартная схема установки

Запитываться и минусом, и плюсом рекомендуется непосредственно от аккумулятора. Зачастую многие автовладельцы, решившие, что установка магнитолы своими руками им под силу, пренебрегают данным правилом, выбрав в качестве источника электротока замок зажигания или прикуриватель. Безусловно, подключение аудио-приемника к ним гораздо проще, однако не стоит забывать, что питание от аккумулятора позволяет добиться наиболее качественного звучания динамиков и работы всей музыкальной системы автомобиля на полную мощность.

Подключение к аккумулятору в последнюю очередь

Именно поэтому следует уделять особое внимание подбору проводов. Так, для подключения плюса требуется медный, многожильный провод, имеющий сечение не менее 4 мм², а его длина должна быть максимально короткой. Также нужно позаботиться о том, чтобы установить на плюсовой провод аккумуляторной батареи надежный предохранитель с номиналом 10-20 А. Расстояние от него до плюсовой клеммы аккумулятора должно составлять не менее 40 см.

Минусовой провод желательно сделать таким же коротким, чтобы можно было проложить провода аккуратно, на достаточном удалении от других потребителей электрического тока. Целесообразно использовать клеммы проводов разного цвета, чтобы понимать, где какой провод.

Еще один важный момент, о котором стоит помнить, — подсоединять провода от аккумулятора к автомагнитоле следует только после того, как к ней подключены динамики.

Видео

Порядок подключения двухдиновой магнитолы на Kia Seed:

Установка магнитолы и сопутствующего оборудования в Ладу Калину:

Установка магнитолы своими руками — Автозвук — Статьи

Процесс установки автомагнитолы своими руками нельзя назвать слишком уж сложным, однако и он требует от исполнителя наличия определенных навыков и элементарных знаний в области электротехники. В данной ситуации, конечно же, лучше обратиться к профессионалу, но если вы уверены в своих силах, то приведенная ниже информация, возможно, некоторым образом, упростит поставленную задачу.

Прежде чем приступить непосредственно к подключению автомагнитолы предварительно следует разобраться с размерами головного устройства и с вариантом его крепления к передней панели автомобиля.

В настоящее время практически все европейские производители автомобилей предполагают размещение головной части типа 1DIN, а вот японские, американские, а вслед за ними корейские и китайские автомобили, оборудуются нишами вдвое большего размера, известного под номенклатурой 2DIN, причем с развитием возможностей мультимедиа, последний размер получает все большую популярность. Что касается типа крепления, то различают фронтальный способ (с помощью специальной рамки) и боковое крепление. Если ваша автомагнитола произведена уважающей себя компанией, то она обязательно снабжена инструкцией по установке магнитолы, где порядок механической установки будет расписан достаточно подробно.

По принципу подключения к электрической проводке автомобиля стандарты 1DIN и 2DIN особого отличия не имеют. В равной степени это может неразъемное подключения с помощью ряда отдельных проводов или стандартное подключение с помощью универсального разъема ISO. Если ваш автомобиль снабжен проводкой с соединителем ISО, то проблема практически решена и процесс подключения автомагнитолы займет не более пяти минут. К сожалению модели автомобилей с нестандартными гнездами встречаются очень часто и в этом случае придется воспользоваться специальными переходниками (можно заранее приобрести в магазине вместе с магнитолой, а иногда они поставляются в комплекте) или удалить разъемы как на автомобиле, так и на магнитоле и провести соединение каждого провода отдельно. При таком, самом неприятном варианте следует быть очень аккуратным и руководствоваться электрической схемой, чтобы не привести к короткому замыканию и не вывести из строя дорогостоящее оборудование.

Похожие материалы

Установка магнитолы в машину своими руками: как самому установить автомагнитолу

Практически все современные авто оснащены аудиосистемами.

Благодаря наличию автомагнитолы процесс управления машиной становится более комфортным. Установка магнитолы — это процедура, с которой сталкиваются многие автолюбители, которая, как правило, связана с желанием автомобилиста установить более качественную аудиосистему.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Формат магнитол

Прежде чем обзавестись новым головным устройством, необходимо учесть, что магнитолы бывают двух типов — 1 DIN и 2 DIN. Этот формат обусловлен размером устройства, соответствующее посадочное место для установки которого находится в центральной консоли авто. То есть система может быть либо одноблочной, либо двухблочной.

Если сравнивать функционал, то разумеется, девайсы типа 1 DIN значительно уступают в этом вопросе автомагнитолам 2 DIN. На сегодняшний день в странах Европы более популярны первые варианты, в то время как в Америке и Японии автомобилисты повсеместно используются 2 DIN приемники. Наши соотечественники в последнее время также все чаще отдают предпочтение последним, это обусловлено желанием получить более функциональное устройство.

С помощью 2 DIN системы водитель может не только улучшить основные параметры в целом, но и получить возможность трансляции телевизионных каналов, а также просматривать фильмы на экране.

Фотогалерея «Типы аудиосистем»

Штекеры ISO

Установка автомагнитолы производится с учетом наличия в комплекте штекера ISO — этот разъем соответствует международному стандарту. И хотя далеко не все производители аудиосистем выпускают продукты, оснащенные разъемами ISO, в комплекте обычно идет соответствующий переходник. Ведь проводка транспортного средства также не всегда оснащается этим штекером, поэтому переходник в любом случае нужен.

Самый простой способ установки автомагнитолы

Итак, если вы не знаете, как установить автомагнитолу в машину своими руками, то необязательно ехать к электрику, поскольку процедура монтажа довольно простая:

  1. Сначала из посадочного места извлекается уже имеющаяся аудиосистема. Если в машине не было автомагнитолы, то подготовьте место установки — очистите его, уберите все лишнее. Для снятия аудиосистемы используйте специальные металлические ключи, которые должны быть в комплекте. Они вставляются по бокам, в щели между устройством и местом установки.
  2. На ключи следует надавить, пока не раздастся щелчок. После этого устройство можно извлечь из места установки.
  3. Когда девайс будет демонтирован, от него нужно будет отсоединить все подключенные провода, в частности, динамики, питание, антенный адаптер и т.д.

Нюансы подключения своими руками

Что касается подключения, то мы готовы поделиться с вами двумя способами реализации этой задачи:

  1. Первый вариант менее эстетичный. Вам нужно будет при монтаже обрезать проводку, которая идет от разъема аудиосистемы или от штекера электросети авто. Далее, используя обычную изоленту, вам нужно будет подключить проводки, с учетом цветной распиновки или схемы, которая должна идти в комплекте. Единственным недостатком такого способа является отсутствие эстетики, а также недолговечность (в большинстве случаев, хотя есть и исключения).
    В условиях низких температур изолента теряет свойства надежной фиксации, в результате чего в сети может возникнуть короткое замыкание, что, в свою очередь, может привести к повреждению электрики. Поэтому, вместо изоленты также можно использовать специальные термоусадочные трубки либо соответствующие зажимы.
  2. Второй вариант подразумевает использование штекеров ISO. Многие специалисты рекомендует остановить свой выбор именно на этом способе, поскольку он более долговечный, а его реализация способствует созданию более прочных соединений. Если у вас есть штекер, то установка девайса не вызовет трудностей.

Подключение динамиков

Не менее важным аспектом является подключение колонок, для этого важно не перепутать фазы. Как самому после установки магнитолы подключить динамики? Очень просто — клеммы у колонок маркированы, более широкий выход — это плюс, а более узкий — минус. Если у вас более старое авто и маркировки на выводах нет, то ее можно определить при помощи обычной батарейки. Для этого клеммы колонки следует подключить к положительному и отрицательному контакту батарейки. Если подключение было правильным, то диффузор двинется наружу, если нет — то вовнутрь.

Если вы допустите ошибки при подключении фаз колонок, то можете потерять около 90% качества звучания. В конечном итоге такое подключение может стать причиной выхода из строя не только динамиков, но и головного устройства.

В том случае, если батарейки у вас нет, то есть еще один вариант:

  • активируйте аудиосистему на полную мощность;
  • выведите звук на одну из колонок;
  • затем звучание необходимо распределить на два динамика, по 50% на каждый, так вы сможете вывести баланс на ноль;
  • если в итоге вы заметили, что мощность звучания, а также басов стала более высокой, то вы все сделали правильно, если же изменений нет, то скорей всего, нужно поменять полярность (автор видео о самостоятельном подключении аудиосистемы — канал Pro Авто32).

Также необходимо учитывать, что практически все аудиосистемы в комплекте имеют соединительную проводку, которая является проверочной, а не установочной. Из-за того, что сечение таких кабелей слишком маленькое, обычно оно не более 0.5 мм2, такой провод просто не сможет передать всю необходимую мощность без потерь. Использование такой проводки актуально с колонками, мощность которых составляет не более 20 Вт, а сам диаметр устройств — не больше 13 см. Если речь идет о более мощных колонках от 40 Вт и выше, а их диаметр составляет более 16 см, то в данном случае должны использоваться только специальные акустические кабеля для подключения.

Изоляция на проводах

Помните о том, что изоляция контактов должна быть на высшем уровне, поскольку это позволит обеспечить наиболее эффективную и бесперебойную работу аудиосистемы в целом. Необходимо, чтобы изоляция на кабелях подключения была силиконовой, поскольку этот материал, в отличие от изоленты, не подвергается изменения из-за воздействия низких отрицательных температур.

Для обеспечения наиболее качественного звучания, кроме качественной изоляции, следует учесть еще несколько моментов:

  • провода нельзя скручивать, поскольку они должны быть как можно более короткими;
  • не допускается укладка кабелей рядом с другими потребителями напряжения, чтобы не вызвать помехи;
  • также при укладке учтите, что кабеля не должны тереться друг о друга, поскольку это приведет к ухудшению изоляции;
  • при укладке проводов в дверях кабеля следует уложить через специальный кембрик.
 Загрузка …

Видео «Наглядная инструкция по установке автомагнитолы своими руками»

Какие нюансы следует учесть при установке и какие ошибки допускать нельзя — наглядная инструкция по монтажу описана в ролике (автор видео — канал Maxim Sakulevich — О другом и о разном).

Установка автомагнитолы своими руками

Хорошая автомагнитола обеспечивает отличное звучание, которое, в свою очередь, создает в салоне особую атмосферу. Если вы хотите, чтобы любимые песни сопровождали вас в пути, то интернет-магазин Движком поможет исполнить это желание. Каталог нашей продукции включает большой выбор автомагнитол самых известных производителей — Alpine, JVC, Kenwood, Mystery, ACV, Realtec. Поэтому даже самый требовательный клиент всегда может подобрать для себя то, что отвечает его требованиям и вкусовым предпочтениям. Купить хорошую магнитолу – это только половина дела. Очень важно правильно ее установить. О том, как это сделать, мы расскажем в статье.

К чему приведет неправильная установка магнитолы

Установить магнитолу авто не так уж и сложно. Для опытных автолюбителей, которые владеют хотя бы минимальными знаниями основ электротехники, это не проблема. Но в любом случае следует помнить, что установку нужно проводить очень внимательно. Поскольку неправильно установленное оборудование может стать причиной короткого замыкания.

Кроме того, это неправильное подключение вызывает и другие проблемы, например:

  • при включении музыки на полную громкость устройство начинает «заикаться», искажать звук и даже выключаться;
  • при неработающем автомобиле магнитола потребляет большое количество электроэнергии, а это может способствовать разрядке аккумулятора;
  • при выключении питания все настройки прибора теряются, и водителю приходится заново его настраивать.

Подключение автомагнитолы: о чем нужно знать

Чтобы правильно установить штатную магнитолу, нужно учитывать некоторые особенности. Самое главное — это действовать только в соответствии с инструкцией по установке конкретного прибора. Руководствоваться другими инструкциями нельзя, так как даже у одного производителя штекеры и маркировка проводов может быть разной для каждой модели. Также следует учитывать тот факт, что проводка многих автомобилей отечественного производства рассчитана на установку магнитол и радиоприемников, которые настраиваются механически. А это может создать дополнительные сложности.

Процедура монтажа автомобильной магнитолы довольно простая и состоит из нескольких этапов:

  • извлечение из посадочного места имеющейся аудиосистемы (если она была установлена ранее). Сделать это нужно при помощи двух ключей, идущих в комплекте с прибором, вставив их по бокам в щели между магнитолой и местом установки;
  • отсоединение от снятого девайса всех подключенных проводов;
  • монтаж устройства;

При монтаже лучше всего использовать штекеры ISO. Специалисты считают, что такой способ имеет свои преимущества. Это, прежде всего, долговечность. Также его применение способствует созданию более прочных соединений. Если вы приобрели такой штекер, то монтаж магнитолы в автомобиль пройдет без каких-либо трудностей. Как видите, ответ на вопрос, как установить новую магнитолу своими руками, очень прост. Поэтому, ознакомившись с вышеописанными нюансами, вы легко сможете решить проблему. Хотите, чтобы в салоне авто звучали любимые мелодии? Посетите сайт интернет-магазина Движком и выберите в каталоге понравившуюся автомагнитолу по доступной цене.

Установка автомагнитолы своими руками

Установка магнитолы в автомобиль своими руками

Установка автомагнитолы процесс требующий внимания и аккуратности. От качества установки будет зависеть как срок службы магнитолы, так и качество звучания.

Сначала о штекерах и разьёмах.
Разные марки автомагнитол комплектуются разными разьёмами.
Стандартные разьёмы это ISO. Но всё же некоторые производители делают свой разьём и в комплекте поставляют переходник для ISO. Проводка современного автомобиля также имеет разьём стандарта ISO. Конечно хорошо когда подключил «маму» с «папой» и поехал уже с музыкой.

А вот когда провода торчат не пойми откуда и никаких разьёмов нет,что часто бывает при покупке б/у автомобиля.

В этом случае нужно разобраться что это за провода, если они не имеют отношения к автозвуку, тогда их можно аккуратно заизолировать и спрятать, либо всё убрать и подключить по-новому.

Вот несколько советов.

1. Обязательно при монтаже отключите массу с аккумулятора.

2. Монтажную рамку (в которой размещается магнитола) крепят отгибанием язычков. На некотрых моделях отверстие для магнитолы немного меньше чем должно быть. Например на консоли ВАЗ 2107 оно меньше, по крайней мере у меня так было. Пришлось немного подрезать.

3. Питание автомагнитолы лучше подключать напрямую от аккумулятора, НО обязательно включив в цепь предохранитель в 10 — 15 А. Это позволит автомагнитоле работать с полной отдачей. Провод питания должен быть медным, сечением 3 — 5 мм2 и иметь хорошую изоляцию. Соединять провода методом скрутки не рекомендуется, лучше всего их пропаять.

На заметку: на автомагнитолах для питания в основном используется два провода: один для памяти настроек, второй для питания привода и усилителя.

4. На всякий случай вот распиновка ISO разьёма:

Колодка А:

1 — Не используется

2 — приглушение звука магнитолы при звонке телефона

3 — не используется

4 — постоянные 12V с клеммы АКБ  Жёлтый

5 — питание внешней антенны  Синий

6 — изменение подсветки магнитолы при включеныых габаритах Коричневый

7 — 12V, которые поступают при включении зажигания   Красный

8 — заземление   Чёрный

Колодка В динамики :

1 — Speaker Out RR+  право-зад(плюс)

2 — Speaker Out RR- право-зад(минус)

3 — Speaker Out RF+ право-перед(плюс)

4 — Speaker Out RF- право-перед(минус)

5 — Speaker Out LF+ лево-перед(плюс)

6 — Speaker Out LF- лево-перед(минус)

7 — Speaker Out LR+ лево-зад(плюс)

8 — Speaker Out LR- лево-зад(минус)

Колодка С: (её может и не быть)

С-1

1 — Line Out LR

2 — Line Out RR

3 — Line Out / Ground

4 — Line Out LF

5 — Line Out RF

6 — -/ 0- +12V Amplifier

С-2

7 — nc

8 — nc

9 — nc

10 — RC +12V

11 — Remote Control

12 — RC -GND

С-3

13 — CDC-Data — In

14 — CDC-Data — Out

15 — Permanent +12V

16 — -/ 0- +12V

17 — Bus/GND

18 — AF/GND

19 — Line In — L

20 — Line In — R

5. Провода для динамиков которые идут в комплекте, предназначены для тестового запуска аудиосистемы. Если вы используете мощную акустику, лучше приобрести специальные акустические провода.
Маркировка проводов: одноцветная жила — «плюс» идёт к широкой клемме динамика.

С чёрной полоской — «минус» идёт к узкой клемме динамика.

Если же сомневаетесь в своих силах, лучше доверьте это дело профессионалам. Автоэлектроника: продажа и установка в Уфе, профессионалы помогут установить и более сложные многокомпонентные акустические системы.

Всем удачи!

LADATUNING.NET

Установка магнитолы своими руками: видео и фото

Длительные поездки могут быть утомительными и скучными. Настроив радио на любимую волну или включив диск с приятной музыкой, можно улучшить себе настроение, и путешествие покажется более увлекательным. Но иногда автолюбители сталкиваются с необходимостью замены штатной магнитолы. Причины могут быть самыми разными. Одни желают улучшить качество звука, у других устройство перестало правильно работать.

Также возможны случаи, когда в комплектации автомобиля не предусмотрено наличие автомагнитолы. Поэтому водителям приходится обращаться в автосервисы и выкладывать немалые суммы за оказанные услуги. Однако монтаж музыкального приемника не является сложным процессом. Обладая минимальными навыками и знаниями об основах электротехники, можно выполнить установку автомобильной штатной магнитолы своими руками. Также производители устройств всегда прилагают к изделию подробные инструкции со схемой и фото.

Виды автомобильных магнитол

Штатная магнитола в автомобилеМагнитола размера 2 DIN

Перед приобретением музыкального прибора необходимо обратить внимание на особенности автомагнитолы, которое изначально установлено в машине. В том случае, если приемник отсутствует, надо осмотреть предназначенную для него нишу. Магнитолы делятся на два основных вида:

  • Стационарные (монтируются в процессе производства автомобилей).
  • Встраиваемые (обладают съемной панелью или снимаются с помощью специальных салазок).

Помимо этого, различают одноблочные (1DIN) и двухблочные (2DIN) проигрыватели. Одноблочные приемники наиболее распространены. Однако многие автовладельцы желают, чтобы штатная магнитола обладала большим количеством функций. Поэтому в последнее время возрастает спрос на двухблочные автомобильные магнитолы. Величина корпуса и наличие цветного экрана позволяет водителям не только слушать музыку, но и просматривать киноленты, телевизионные каналы, использовать в качестве своеобразного навигатора. Но следует помнить, что формат магнитолы должен обязательно соответствовать марке автомобиля.

Как выбрать штатную магнитолу

Чтобы выбрать автомагнитолу, следует заранее определиться, какие функции она должна выполнять. Ведь сегодня выпускается множество приемников, которые способны не только воспроизводить видео или музыку, но также обладают возможностью подключения разнообразных датчиков и дополнительных устройств. Конечно, чем больше функций будет у автомобильной магнитолы, тем она будет дороже стоить. После этого выбирают модель, которая будет иметь привлекательный дизайн, и приемлемую стоимость. Важно обратить особое внимание на производителя устройства. Ведь известные компании предлагают своим клиентам гарантийное обслуживание, а также сервисную поддержку.

При покупке стоит уточнить несколько таких важных деталей, как:

  • модель, марка и год выпуска автомобиля.
  • комплектация машины.
  • модель установленной магнитолы.
  • наличие специальной кнопки на руле.

Установка автомагнитолы

Чтобы подключить музыкальный приемник своими руками, прежде всего, необходимо детально изучить схему и инструкцию, которая идет в комплекте с прибором. Если же самостоятельная установка кажется трудным процессом, то можно посмотреть представленные на сайте фото и видео. Также следует проверить наличие необходимых проводов и креплений, которые понадобятся во время выполнения работ.

Существует два основных способа монтажа аудиопроигрывателя:

  1. Сначала устанавливают разъемы формата ISO. Рекомендуется использоваться именно этот метод крепления, поскольку он обеспечивает прочные соединения и гарантирует долгий срок работы штатной магнитолы. При этом установка музыкального приемника не вызовет трудностей даже у неопытного человека. Для этого нужно демонтировать прежнюю автомагнитолу и переключить штекеры к новому устройству. После этого приемник с помощью салазок возвращают в нишу.
  2. При этом способе установки обрезают электрические провода, которые идут от жгутов проводки автомобиля или от штекера приемника. Затем при помощи изоляционной ленты соединяют соответствующие кабели. Существенным недостатком данного способа является его недолговечность. Изолента довольно плохо переносит сильные морозы в зимний период, что может привести к короткому замыканию. Чтобы избежать этой ситуации, стоит использовать термоусадочные трубки либо особые зажимные клеммы.

Рамка для магнитолы

Для установки музыкального прибора может понадобиться специальная рамка. Она необходима для того, чтобы надежно закрепить прибор и гармонично соединить все элементы внутреннего дизайна машины. Рамка для монтажа автомобильной штатной автомагнитолы должна подбираться одновременно со всеми остальными деталями аудиосистемы. Но в таком случае выбор устройства сильно усложняется. Поэтому многие автолюбители применяют переходную рамку. Ее прикручивают к передней панели машины, после чего устанавливается проигрыватель. Некоторые водители предпочитают сделать такую рамку самостоятельно.

Особенности установки автомагнитолы

Для получения качественного результата следует учитывать следующие советы:

  • Чтобы правильно установить устройство своими руками, необходимо обязательно придерживаться указаний, которые написаны в инструкции. Нарушение правил может привести к пожару или поломке прибора. Также не желательно пользоваться схемой или инструкцией от другой модели магнитолы, так как могут отличаться маркировки и цвета электрических проводов.
  • Для подключения всех элементов аудиосистемы рекомендуется использовать провода, сечение которых составлять более 1,5 – 2 мм. Кабели меньшего размера приводят к искажению или исчезновению звука.
  • Для того чтобы звук в автомобиле был качественный, стоит приобрести и установить сабвуфер. Он будет воспроизводить низкие частоты, что, в свою очередь, снимет нагрузку с главных динамиков.

Монтаж аудиосистемы имеет ряд своих особенностей. Поэтому для получения хорошего результата процесс установки можно посмотреть на видео.

Установка головного устройства своими руками

Установка своими руками магнитолы MyDean B707 на KIA Rio (2011 – 2017)

1) Необходимые инструменты

2) Разбираем салон

3) Снимаем старую магнитолу

4) Подсоединяем штатную проводки нового головного устройства

5) Подключаем GPS антенну

6) Подключаем камеру заднего вида

7) Подключаем антенну для радио

8) Использование видеовыхода RCA

Установка автомагнитолы не требует сложных навыков и специальных инструментов.

Штатную магнитолу установит любой водитель умеющий пользоваться отвёрткой, ключом и отличающий цветовую маркировку проводов. Монтаж занимает 20 – 40 минут.

Общие рекомендации

Снимая или устанавливая внутреннюю обшивку салона, не прилагайте излишних усилий. Все крепления на пластиковых распорках, панели снимаются сами, после небольшого усилия в нужном направлении. Если панель не выходит – значит давите не в том месте или усилия направленны не в том направлении. Сместите в сторону немного пластиковую лопаточку.

Провода подключаются к соответствующим разъёмам головного устройства. Если штекер не заходит в гнездо, возможно вы его перепутали. Не прилагайте больших усилий при монтаже.

Перед началом работы отключите минусовую клемму аккумулятора.

Необходимые инструменты

Пластиковая лопатка – для снятия панелей салона. В продаже есть наборы шпателей из твёрдого пластика для разборки панелей авто. Можно использовать пластиковую школьную линейку. Отвёртка с фигурным шлицом или шуруповёрт.

Разбираем салон авто для установки магнитолы

Снимаем козырёк приборной панели:

  1. опускаем как можно ниже рулевую колонку;
  2. поддеваем панель ниже спидометра пластиковой лопаткой или пальцами;
  3. надавливаем посильней снизу-вверх по козырьку над приборами;
  4. снимаем колодцы приборов;
  5. отсоединяем разъём с проводами с правой стороны панели.

Снимаем панель магнитолы:

  1. поддеваем по периметру пластиковой лопаткой;
  2. отсоединяем пластиковые защёлки, при этом происходят щелчки – это нормально, тяните смело, сломать панель тяжело.

Снимаем старую магнитолу

Снимает старую магнитолу:

  1. откручиваем четыре винта с помощью отвёртки или шуруповёрта;
  2. достаём магнитолу.

Отсоединяем проводку:

  1. отсоединяем радио антенну – это тонкий провод со штекером;
  2. отсоединяем два разъёма со шлейфом проводов;
  3. отсоединяем дополнительное оборудование;
  4. вытаскиваем полностью старую магнитолу.
Устанавливаем новую магнитолу MyDean B707 на Kia Rio

Планируя самостоятельно подключать головное устройство помните – внешний вид и расположение разъёмов может отличаться от представленных на изображениях и зависеть от партии поставки.

Общая последовательность и принцип работ сохраняется.

Подсоединяемся к штатной проводке

С помощью проводов-переходников (Pin-to-Pin, поставляются в комплекте к магнитоле) подключаемся к проводке машины. Подключать штатную проводку удобней после подключения антенны радио и антенны для GPS навигации, то есть в последнюю очередь, перед установкой на место.

Комплект проводов Pin-to-Pin подсоединяем к гнёздам в магнитоле, а с другой стороны – колодки автомобильной разводки.

Подключение дополнительного оборудования

К дополнительному оборудованию относится: антенна GPS навигации, камера заднего вида, внешний микрофон, радио антенна. Дополнительное оборудование отличается в зависимости от комплектации машины и предпочтений автолюбителя.

Антенна для GPS навигации

Устанавливаем GPS антенну, она может входить в комплект или покупается отдельно. Она состоит из пластикового корпуса размером со спичечный коробок и тонкого провода для подключения к магнитоле. Оптимальное место установки посередине лобового стекла на торпеде или в верхней части лобового стекла. На датчике уже может быть магнитное крепление или двухсторонний скотч. Ещё один вариант расположения GPS антенны – ниша на торпеде образовавшаяся после снятия обшивки. Длинный провод скручиваем и укладываем в нишу магнитолы.

Антенну подключаем к штекеру с маркировкой GPS на корпусе магнитолы.

Подключение камеры заднего вида

От камеры заднего вида тянется два провода: с жёлтым штекером типа «папа» и красный провод. Штекер подключается к гнезду переходника с маркировкой CCD IN. Красный провод подключается к проводу синего цвета с пометкой Reverse, обычно есть ярлык с названием.

Подключение микрофона

Микрофон используется после подключения телефона к головному устройству для разговора. У этой модели автомагнитолы есть встроенный микрофон.

Подключение антенны для Wi-Fi

Блок Wi-Fi нужен чтобы магнитола использовала телефон или USB модем как точку доступа в интернет. Адаптер и внешняя антенна Wi-Fi в этой модели идёт в комплекте и уже установлена.

Подключаем антенну для радио

Устанавливаем антенну для радио. Она состоит из вытянутого пластикового корпуса (школьная линейка длиной сантиметров 10) и провода со штекером для подключения к головному устройству. Устанавливаем её на двухсторонний скотч под обшивку на торпеде. Протягиваем провод.

Если радиоантенна установлена, присоедините штекер к соответствующему гнезду.

Подключение флэшки и USB модем

Два USB порта находятся на проводах-переходниках. Подключать флэшку или USB модем надо к ним. С помощью удлинителя выводят USB порт в «бардачок» или оставляют на панели авто.

Использование видеовыхода RCA

Видеовходы (RCA): жёлтый – видео, красный – правый аудио, белый – левый аудио. Используется для подключения:

  • сабвуфер – усилитель низких частот;
  • камера заднего вида;
  • камера фронтального обзора – помогает близко подъехать к предмету, не зацепив его передним бампером;
  • Подключения дополнительных мониторов – потолочный или в подголовниках.

На проводах-переходниках бывает один, два или три комплекта видеовходов (RCA).

Проверка работы нового головного устройства

Подключив дополнительное оборудование, соединяем основные провода Pin-to-Pin. Устанавливаем магнитолу в нишу, но не защёлкиваем клипсы. Подсоединяем массу на автомобиле, заводим двигатель и контролируем работу головного устройства.

Установка нового головного устройства

Новое головное устройство может модернизировать вашу приборную панель, улучшить производительность вашей акустической системы и предоставить вам доступ к ряду мультимедийных устройств, таких как управление Bluetooth, HD и спутниковое радио или даже DVD-плеер. Установка одного из них — относительно простое обновление, которое вы, возможно, сможете сделать самостоятельно, даже если вы неопытный домашний мастер.

Вот как выполнить эту работу.

Инструменты для установки головного устройства

Чтобы самостоятельно установить головное устройство, вам понадобится подходящий набор инструментов.Если вы еще не купили головное устройство, убедитесь, что оно умещается в вашем автомобиле. С этой целью вы должны понимать разницу между одинарным DIN, двойным DIN и полуторным DIN. Это позволит избежать головной боли в дальнейшем.

Для завершения замены или установки головного устройства вам потребуются следующие инструменты и оборудование:

  • Отвертки с плоским жалом и крестообразной головкой.
  • Отвертки или биты Torx.
  • Монтировка или инструмент для снятия рычага.
  • Адаптер жгута проводов.
  • Паяльник или обжимной инструмент.
  • Если у вас нет адаптера жгута проводов, вам также понадобятся соединители для пайки или обжима.

Конкретные инструменты, необходимые для установки автомобильного радиоприемника, могут отличаться от автомобиля к автомобилю. Если что-то не совсем подходит, возможно, вам понадобится другой инструмент. Попытка воткнуть квадратный колышек в круглое отверстие, так сказать, редко срабатывает.

Оцените ситуацию: все машины разные

Lifewire / Джереми Лаукконен

По эстетическим соображениям крепежные детали, удерживающие автомобильные радиоприемники, часто скрыты.Чтобы получить доступ к застежкам, вам нужно будет снять накладку. Эти детали отделки иногда выскакивают, но у многих есть скрытые винты за пепельницей, переключателями или заглушками.

После того, как вы удалили винты декоративной накладки, вы можете вставить отвертку с плоским лезвием или инструмент для снятия обрезки.

Будьте осторожны, не прикладывайте усилий к накладке, передней панели или компонентам передней панели, если они не сдвинутся с места. Внимательно осмотрите область, где прикреплена деталь, и вы, вероятно, найдете винт, болт или другой фиксатор, удерживающий ее.

Некоторые блоки удерживаются на месте другими методами. Например, головные устройства Ford иногда удерживаются внутренними зажимами, которые можно освободить только с помощью специального инструмента.

Осторожно оттяните триммер назад

Lifewire / Джереми Лаукконен

После того, как вы успешно удалите все застежки, вы сможете ослабить и снять накладку. В некоторых случаях может потребоваться также отключить различные переключатели и соединители проводов. При этом будьте осторожны, чтобы не выдернуть провода.

Некоторые автомобили также имеют климат-контроль, подключенный к головному устройству. Если вы повредите эти соединения, потянув их слишком сильно, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может не работать должным образом при повторной сборке компонентов.

Отверните автомобильную стереосистему

Lifewire / Джереми Лаукконен

Когда крепеж головного устройства открыт, самое время снять автомагнитолу с приборной панели.

Некоторые головные блоки крепятся винтами, а другие используют болты, крепежные детали Torx или фирменный метод крепления.(В автомобиле, изображенном выше, стереосистема удерживается четырьмя винтами.) Снимите винты или крепеж, поместите их в безопасное место, а затем осторожно вытащите головное устройство из приборной панели.

Удалить все дополнительные кронштейны

Lifewire / Джереми Лаукконен

Заводские автомобильные радиоприемники часто удерживаются на месте с помощью тщательно продуманных кронштейнов, которые могут понадобиться, а могут и не понадобиться для установки нового головного устройства.

В изображенном выше автомобиле заводская стереосистема соединена с большим кронштейном, в котором есть карман для хранения.Кронштейн и пространство в приборной панели способны вместить головное устройство гораздо большего размера. Поскольку в этом примере мы заменяем головное устройство с одним DIN новым головным устройством с одним DIN, мы будем повторно использовать как кронштейн, так и карман для хранения. Если бы мы устанавливали головное устройство большего размера, мы бы удалили карман и, возможно, вообще не использовали бы кронштейн.

Если в вашем автомобиле есть такой кронштейн, вам необходимо определить, требуется ли он для вашего нового головного устройства. Возможно, вы сможете установить головное устройство с двойным DIN, или вы можете обнаружить, что у вас есть один из немногих автомобилей, предназначенных для 1.Головное устройство 5 DIN.

При необходимости установите универсальную монтажную муфту

Lifewire / Джереми Лаукконен

Большинство стереосистем послепродажного обслуживания поставляются с универсальным ошейником, который можно использовать в самых разных областях. Эти хомуты с металлическими язычками, которые можно согнуть для захвата боковых сторон гнезда приборной панели, обычно можно установить без дополнительного монтажного оборудования.

В этом примере хомут по стандарту DIN слишком мал, чтобы поместиться прямо в приборную панель. Он также не помещается в существующий кронштейн.Это означает, что мы не будем его использовать. Вместо этого мы прикрутим новую головку к существующему кронштейну. Обратите внимание, что имеющиеся винты могут быть неподходящего размера.

Проверьте вилки и проводные соединения

Lifewire / Джереми Лаукконен

Проще всего установить новое головное устройство, совместимое с существующим жгутом проводов. Однако это ограничивает количество головных устройств, которые вы можете использовать. В изображенном выше автомобиле вилка и разъем не совпадают. Есть несколько способов справиться с такой ситуацией.

Самый простой — купить переходник. Если вы найдете ремни безопасности, разработанные специально для вашего головного устройства и автомобиля, вы можете просто подключить их и поехать. Некоторые жгуты можно подключить прямо к кабелю, который идет в комплекте с вашим новым головным устройством.

Другой вариант — отрезать жгут проводов, который был подключен к заводской радиостанции, а затем подключить к нему кабель послепродажного обслуживания. Если вы решите пойти по этому пути, вы можете использовать либо обжимные соединители, либо припой.

Припаяйте или обожмите провода, если переходник для жгута недоступен

Lifewire / Джереми Лаукконен

Самый быстрый способ подсоединить пигтейл на вторичном рынке к жгуту оригинального оборудования — использовать обжимные соединители.Просто зачистите два провода, вставьте их в разъем, а затем обожмите его.

На этом этапе важно правильно подключить каждый провод. На некоторых головных устройствах напечатаны электрические схемы. Каждое штатное головное устройство имеет свою систему цветов проводов динамиков. В некоторых случаях каждый динамик будет представлен одним цветом, а один из проводов будет иметь черный индикатор. В остальных случаях каждая пара проводов будет разных оттенков одного цвета. Автомобильные радиоприемники вторичного рынка используют довольно стандартный набор цветов проводов.

Если вы не можете найти схему подключения, можно использовать контрольную лампу для определения заземления и проводов питания. Когда вы найдете провода питания, обратите внимание, какой из них всегда горячий.

Вы также можете определить идентичность каждого провода динамика с батареей 1,5 В. Вам нужно будет прикоснуться положительной и отрицательной клеммами аккумулятора к разным комбинациям проводов.

Когда вы слышите небольшой хлопок статического электричества из одного из динамиков, это означает, что вы нашли оба провода, которые к нему подключаются.

Положи все обратно

Lifewire / Джереми Лаукконен

После того, как вы подключите новое автомобильное радио, вам нужно будет аккуратно вставить его в приборную панель и повернуть зажигание в положение для принадлежностей. Убедитесь, что радио работает. Если это не так, перепроверьте работу проводки.

Убедившись, что ваше новое радио работает, вы на финише. Все самые сложные детали уже позади, и все, что вам нужно сделать, это просто отменить процедуру снятия.

В большинстве случаев для завершения работы достаточно просто прикрутить новую головку, снова надеть декоративную накладку и запустить новую стереосистему.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Как установить автомобильную стереосистему

Установка или замена головного устройства могут вызывать трудности. Лично я потратил всего 30 минут на замену головного устройства, вплоть до 4 или 5 часов на ту же работу на другом автомобиле.Существует ряд переменных, которые могут определять, насколько сложна и трудоемка задача:

  • Детали приборной панели и отделки салона. По нашему опыту, самые сложные автомобили — это, как правило, немецкие автомобили. Ауди, БМВ, Мерседес, Фольксваген. Детали передней панели и дифферента очень прочные, тугие, их трудно снять.
  • Электропроводка — Электропроводка может отличаться от машины к машине. Это действительно зависит от количества функций, которыми обладает автомобиль. Например, OnStar на автомобилях GM или просто стереосистема с усилителем OEM.Это то, что вам нужно знать перед тем, как подключать проводку к автомобилю и заказывать адаптирующие ремни (мы скоро расскажем об этом подробнее).
  • Установка нового головного устройства — это может быть особенно сложно, если вы выберете DIY. Однако в большинстве случаев вы обнаружите, что существуют адаптируемые «Dash Kits» от таких поставщиков, как Metra и Scosche, которые упростят монтаж и установку стереосистемы.

В конце концов, есть автомобили, которые я бы рекомендовал обновить или заменить стереосистему, и автомобили, которые я бы не рекомендовал.В этом руководстве мы не только проведем вас через процесс принятия решения о том, следует ли вам обновить головное устройство вашего автомобиля, мы проведем вас через процесс, если вы решите это сделать!

Следует ли мне модернизировать головное устройство автомобильной стереосистемы?

Перед тем, как купить и установить одну из рекомендованных нами лучших автомобильных стереосистем или GPS-навигаторов, вам необходимо задать себе следующие вопросы, чтобы определить, следует ли вам обновить или заменить стереосистему и какой тип стереосистемы вам следует обновить.

  1. Первый вопрос — У вашей машины уже есть штатное головное устройство? Если это так, ваша установка значительно упростится, поскольку электромонтаж и монтаж уже выполнены. Все, что вам нужно сделать, это заменить его. Обратите внимание, что вам может потребоваться заменить жгут проводов, который подключается к задней части устройства. В этом случае просто отрежьте и сопоставьте цвет проводов по цвету.
  2. Приведет ли модернизация головного устройства к потере каких-либо функций / функций моего автомобиля? Многие из новых автомобилей имеют взаимозависимые системы, которые полагаются на стерео.Например, у моего Ram 1500 есть настройки того, будет ли звучать звуковой сигнал при блокировке, блокируются ли замки автоматически через определенный период времени, если свет остается включенным после того, как я запираю грузовик. Все это управляется моей штатной магнитолой. Это есть у многих автомобилей. Если в вашем автомобиле есть такие функции, которые зависят от головного устройства, я бы рекомендовал сохранить штатную стереосистему. Если вам нужно больше звука, вы можете сделать это, не обновляя стереосистему.
  3. Есть ли в моем автомобиле несколько экранов? В некоторых случаях автомобили имеют несколько взаимосвязанных экранов.Например, на многих Honda есть головное устройство, а затем экран дисплея, который отображает информацию с головного устройства, такую ​​как радиостанция или компакт-диск. Замена стереосистемы может сделать дисплей бесполезным. Бывают случаи, когда адаптеры были сделаны, вы захотите узнать, есть ли они, прежде чем вы решите заменить свое головное устройство. Или, если вам все равно, продолжайте!
  4. Зачем я модернизирую автомобильную стереосистему? Если вам нужен сабвуфер или более громкие динамики, головное устройство — не единственный вариант.Если вам нужны функции, которых у вас в настоящее время нет, такие как Bluetooth или вход AUX, для этого также есть адаптеры. Ключевым моментом является определение того, является ли замена стереосистемы лучшим вариантом для ваших нужд.
  5. Насколько велико мое стерео отверстие? Головные устройства имеют два основных размера: 1DIN и 2DIN. 1DIN — меньший из двух. Он может поместиться как в отверстия 1DIN, так и в 2DIN. 2DIN больше и обычно предназначен для устройств с сенсорным экраном и экранами большего размера. Вот пример того, как выглядят 1DIN (слева) и 2DIN (справа):

Если, задав себе все эти вопросы, вы все еще чувствуете необходимость купить и установить новое головное устройство, вот следующие шаги!

1.Удаление автомобильной стереосистемы

Ну, первый шаг к установке нового головного устройства — это удаление старого! Для этого мы рекомендуем перед тем, как что-либо сделать, открыть капот и отсоединить аккумулятор. Таким образом, вы не закоротите предохранители. Поиск перегоревшего предохранителя может занять много времени и проблем, поэтому поверьте нам на слово, это сэкономит вам время в долгосрочной перспективе. Как только вы это сделаете, начните снимать обшивку вокруг стереосистемы, чтобы получить доступ к крепежным винтам. Я обнаружил, что инструкции по снятию обрезков от Metra очень вам пригодятся.Во многих случаях обрезку необходимо тянуть в определенном направлении, чтобы предотвратить ее растрескивание или поломку. Metra отлично справляется с задачей помочь вам представить, как и где снимать обрезку. Перейдите на сайт http://metraonline.com/, прокрутите вниз до руководства по установке автомобиля и войдите в свой автомобиль. Как только вы это сделаете, нажмите на один из комплектов приборной панели (это кусок пластика, в который вы будете устанавливать головное устройство. Он заменяет многие части вашей отделки, чтобы безупречно вписаться в вашу новую стереосистему). Если вы еще не купили один из этих наборов приборов, мы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем вам это сделать.Это упростит вашу установку в 10 раз. После того, как вы выбрали один из наборов индикаторов, щелкните ссылку PDF под полем «Документы» слева. Вы найдете подробные инструкции по снятию обрезки шаг за шагом!

Ваше головное устройство будет установлено одним из двух способов:

  1. Прикреплен к приборной панели скобами и винтами. Это более сложный вариант для удаления, и в этом случае инструкции Metra будут особенно полезны.
  2. Фиксируется монтажной втулкой и пружинными зажимами.Для этого типа вы захотите приобрести наши рекомендуемые стерео ключи для удаления.

Прилипание и упорное торцевание

Стоит отметить, что снятие накладок, вероятно, является одной из самых сложных задач при снятии автомобильной стереосистемы. Вам повезет, если вы не коснетесь хотя бы одной части обрезки, которая не вызывает боли. В этих случаях вам действительно нужно использовать инструмент для снятия обрезки, чтобы вставить клин между зазорами и аккуратно обойти накладку. Терпение является ключевым моментом, потому что, если вы сломаете обрезной кусок, пути назад уже не будет.Начните с угла и двигайтесь вокруг предмета.

После того, как вы сняли накладку в соответствии с инструкциями, снимите заводскую стереосистему и отсоедините проводку на задней панели устройства.

2. Подключение новой автомобильной стереосистемы

Если у Metra или Scosche есть жгут проводов для вашего автомобиля, мы настоятельно рекомендуем приобрести его вместе с приборной панелью. Опять же, вы можете использовать ту же ссылку на Metra (www.metraonline.com), чтобы найти ссылку для вашего автомобиля. В случае, если вы не можете его найти, вам нужно будет провести небольшое исследование в Интернете, чтобы найти список цветов проводов стереосистемы на вашей подвеске и сопоставить их с соответствующими цветами на автомобильной стереосистеме.Здесь вы можете найти схему проводов для штатной автомобильной стереосистемы. Это поможет вам сопоставить вторичный рынок с заводским.

Если вы обнаружите, что для вашего автомобиля есть специальный жгут проводов, это очень просто, просто подберите цвет для цвета проводов от жгута проводов вашего головного устройства на вторичном рынке с вашим индивидуальным жгутом проводов для вашего автомобиля.

Подключение проводов

Есть два варианта подключения проводов, которые вы можете использовать:

  1. Пайка — Для всех профессиональных установок, которые я выполнял, я бы спаял их вместе.Это гарантирует постоянное соединение, которое никогда не закроется со временем. Однако на это уходит больше времени. Вот как это сделать:
    1. Зачистите два провода на 1/2 дюйма сзади.
    2. (Необязательно) Поместите 1 1/2 дюйма термоусадочной пленки с одной стороны, по крайней мере, на 4 дюйма позади конца провода.
    3. Перекройте два оголенных провода и скрутите их вместе, пока они не будут соединены между собой.
    4. С помощью паяльника или паяльной горелки нагрейте провод и медленно введите припой, пока он не впитается в провод.
    5. Дайте остыть и проверьте работу пайки, потянув за два провода.
    6. После того, как провода остынут, переместите термоусадочную пленку обратно на место пайки. Если вы не использовали термоусадочную пленку, приклейте изоленту.
    7. Сделайте это для каждого провода, пока все не будут соединены.
  2. Разъемы — также можно использовать стыковые разъемы или обжимные колпачки. Это гораздо более эффективный способ подключения проводов, но во многих случаях я видел, как они выходили из строя через несколько лет в дороге.В любом случае вы либо сожмете два провода вместе зажимом, поместив провода внутрь и зажимая зажимом обжима. Или вы используете разъемы для вставки обоих концов в разъем и зажима с обеих сторон.

3. Как установить новую стереосистему

Теперь, когда все провода готовы, вы готовы к установке головного устройства. Сначала подключите все провода. Убедитесь, что нет оголенных проводов, которые могут контактировать с какой-либо частью автомобиля. Мы рекомендуем подключить аккумулятор и проверить стереовыход перед его полной установкой обратно в приборную панель.

После того, как вы его протестировали (и оно работает!), Вы захотите добавить монтажные кронштейны к вашему новому головному устройству. Если у вас есть приборный комплект, используйте те, которые идут в комплекте. Если нет, используйте те, что от вашей заводской стереосистемы. Если у вас есть приборная панель и монтажный комплект, следуйте инструкциям в руководстве. Если нет, вам нужно проверить, где находится новое головное устройство, и отрегулировать заводскую отделку, чтобы она подходила. Обычно это сложная задача. Я бы рекомендовал использовать Dremel для резки и корректировки пластика.

Вставьте стереосистему в отверстие в приборной панели, убедившись, что провода сзади заправлены и не защемлены. Иногда это может занять несколько раз, когда приборная панель автомобиля закрыта. Заправьте провода обратно в отверстие позади устройства.

Поздравляем! Готово! Дайте нам знать, что вы это сделали, и если у вас есть какие-либо вопросы в разделе комментариев.

Также не забудьте проверить наши рейтинговые списки:

Лучшая стереосистема DIN

Лучший встроенный GPS-навигатор

Лучшее DVD / мультимедийное головное устройство

Лучший цифровой медиа-ресивер

Узнайте, как установить автомобильное радио

Мне нравится мой новый Ford Mustang Coupe 2005 года выпуска, но плоский, безбасовый звук и искажения на большой громкости штатной магнитолы заставили во мне энтузиаста аудио хотеть большего.Конечно, я мог бы выбрать модернизацию у дилера, когда покупал автомобиль, но я хотел выбрать свои собственные компоненты, а не оставлять решение на усмотрение Ford.

Я хотел, чтобы моя приборная панель выглядела как консоль от Starship Enterprise.

Я хотел окунуться в кристально чистый звук с четкими высокими и полными средними тонами.

Мне нужен был богатый, дрожащий по земле бас, который сотрясал тротуар, когда я ехал с включенной громкостью.

Чего я не хотел, так это счета на 500 долларов от специалиста по автомобильной аудиосистеме, который установит мою новую сложную систему (а затем еще один счет на 500 долларов на извлечение моих компонентов, если я продам машину).Итак, вопреки здравому смыслу экспертов в области звука, с которыми я консультировался, я решил установить сложную автомобильную аудиосистему — в комплекте с GPS-навигацией, DVD-плеером, соединением для iPod и комплектом мобильного телефона громкой связи Blue Tooth. все управляется 7-дюймовым сенсорным экраном — я сам.

Это выглядело сложной задачей, но я узнал, что модернизация автомобильной стереосистемы не так сложна, как кажется. Если вы последуете моему совету, основанному на моих ошибках, вы можете избежать того, чтобы закончить, как я, разочарованным, вспотевшим, без проводов динамика и почти без терпения.

СОЗДАТЬ ПЛАН

Прежде чем вы начнете поворачивать отвертку и копаться в приборной панели, выделите время, чтобы спланировать весь процесс установки. Только когда я взглянул на разноцветную пригоршню штатных радиопроводов — без схемы соединений для справки — я понял, что моя уверенность — э-э, поспешность — никуда меня не приведет (оказывается, что 50 футов провода динамика, которое, как я предполагал, будет более чем достаточно для крошечного Мустанга, будет примерно на три фута короче, когда вы закончите все сращивания, что означает, что мне пришлось повторно проложить всю проводку.

Я не шучу по этому поводу. Если есть один совет, которому вы должны следовать, то это: прочтите инструкции каждого компонента, чтобы создать общий план установки. Знайте, что у вас есть, куда будет идти каждая деталь и какие дополнительные инструменты потребуются, чтобы все соединить. Убедитесь, что вы уверены, что, разобрав свою приборную панель, вы сможете снова собрать ее вместе. Изучите литературу по вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вам не нужны дополнительные адаптеры, такие как специальная лицевая панель радиоприемника, или, особенно для старых или импортных автомобилей, чтобы убедиться, что за радиоприемником нет нестандартных компонентов (таких как отдельный усилитель). спрятан глубоко в консоли), что может значительно усложнить процесс.Наконец, возьмите большой лист бумаги и нарисуйте схему с подробным описанием каждого провода. Это упорядочит ваши мысли и раскроет любые потенциальные проблемы.

В дополнение ко всему новому оборудованию вам понадобятся кусачки, черная лента, клещи, плоскогубцы, отвертки, резиновый молоток, дрель, дремель, набор для трещотки, фонарик, проволочная трубка, двусторонний скотч и проволока. шины для работы.

ШАГ 1. Замена головного устройства

При покупке головного устройства (встроенного в приборную панель радио, которое управляет вашей системой), убедитесь, что вы выбрали подходящий размер для вашего автомобиля.Головные устройства имеют размер single-din (панель 180 x 50 мм) или double-din (панель 180 x 100 мм), и вы часто можете приобрести переходную пластину для установки блока single-din в свой автомобиль с double-din. В моей машине все было наоборот: я установил головное устройство с 7-дюймовым сенсорным экраном, Kenwood DDX-6019, которое можно найти на сайте www.Kenwood.com. Имейте в виду, что глубина, хотя в основном стандартная, может варьироваться, поэтому обратите внимание на то, сколько у вас места.

Чтобы упростить установку, вам также следует приобрести жгут проводов, специально разработанный для марки и модели вашего автомобиля.Это избавит вас от необходимости перерезать провода внутри вашей приборной панели, и, поверьте мне, это стоит тех 20 долларов, которые вы должны рассчитывать заплатить за подвеску. Прежде чем приступить к разборке приборной панели, вы можете соединить новый жгут проводов с новым радиоприемником, сопоставив цвета и описания проводов. Также прикрепите дополнительный интерфейс управления Ipod Kenwood (KCA-iP500) и систему навигации (KNA-G510), следуя простым инструкциям к продукту. После того, как жгут подсоединен, остальная часть работы выполняется по принципу «включай и работай». Вы можете найти подходящие ремни безопасности и инструкции на сайте www.Crutchfield.com.

Вооружившись своим генеральным планом, осторожно снимите компоненты приборной панели, окружающей радиостанцию, удалив все установочные винты или болты с шестигранной головкой, крепящие обтекатель, и осторожно вытащив компонент из автомобиля. Вы должны увидеть пару установочных винтов, удерживающих штатную магнитолу. Удалите их и вытащите старое головное устройство.

Непонятный набор разноцветных проводов должен следовать за штатной магнитолой. Отсоедините их, осторожно отсоединив разъем жгута проводов, который соединяет штатную магнитолу с автомобилем.Ремни может быть трудно разобрать, но если их немного покачивать, они в конечном итоге разойдутся. Отключите антенное соединение радиоприемника и отложите старое головное устройство в сторону (не выбрасывайте его — если вы хотите сохранить новую систему при продаже автомобиля, вам в конечном итоге придется переустановить старую радиостанцию).

Я решил установить комплект громкой связи Parrot 3200 LS-COLOR, что лучше всего делать при переустановке магнитолы. Это подключает мой сотовый телефон с bluetooth к звуковой системе. Я могу слышать звонки через динамики и разговаривать с помощью прилагаемого микрофона.Он автоматически отключает музыку при входящем вызове и взаимодействует с головным устройством через другой жгут проводов, что упрощает установку.

Затем подключите антенный кабель и вставьте новое головное устройство. Но прежде чем начинать прикручивать магнитолу на место, включите машину и проверьте свои соединения. Если вы не слышите звука, или радио отказывается включаться, или звук меняется на противоположный (правые динамики воспроизводят левую дорожку, или передние динамики воспроизводят заднюю дорожку и т. Д.), Скорее всего, виновником является неисправное соединение. жгут проводов.Вытащите радио и перепроверьте свои соединения.

Если все, что вы делаете, это меняете радио, следуйте инструкциям вашей системы, чтобы полностью закрепить головное устройство и собрать приборную панель. Готово. Наслаждайтесь своей новой системой.

Пусть вас не пугает путаница с проводами.

Если вы планируете установку, вам не придется перерезать ни один провод в машине! Это просто — подключи и работай.

При установке новой магнитолы используйте жгут проводов.

Вот крупный план ремня безопасности (слева) и ремня радио (справа).

Чтобы подсоединить жгут проводов вторичного рынка к новому радио, совместите четко обозначенные провода с проводами на жгуте, затем скрутите и обожмите.

Справа показано, как должны выглядеть ваши соединения, когда все провода правильно обжаты.

ШАГ 2: Питание вашей системы
Легкая часть окончена — скоро все станет еще сложнее. Вот где ваша схема установки имеет решающее значение. Вся ваша аудиосистема будет получать питание через ваш усилитель, поэтому убедитесь, что вы выбрали ту, которая имеет достаточно мощности и поддерживает столько каналов, сколько требуется вашей системе. Усилитель Mean-Machine MM 8000.5 — это то место, где я буду производить все подключения вручную — здесь не нужно никаких проводов и быстрых решений Plug and Play. Выберите место для установки усилителя, до которого можно легко дотянуться обеими руками.Усилитель должен дышать, поэтому, хотя его можно установить практически в любом месте, лучшее место — это ствол — и никогда не устанавливайте усилитель вверх ногами. Чтобы упростить задачу, приобретите комплект для установки усилителя — это комплексный пакет для включения вашего усилителя.

Приступим. Основной шнур питания усилителя необходимо подключить непосредственно к батарее. Из соображений безопасности отсоедините отрицательный провод аккумулятора от его клеммы. Затем, используя входящую в комплект кольцевую клемму, подсоедините провод питания (обычно синий, если используется комплект послепродажного обслуживания) с держателем предохранителя непосредственно к положительной клемме аккумулятора.Оставьте предохранитель, пока установка не будет завершена и не будет готов к тестированию. Пропустите силовой провод через противопожарную стену (ищите уже существующие отверстия или проложенные провода, по которым вы можете провести его). Электропитание должно подаваться на противоположную сторону сигнальных (RCA) кабелей, чтобы предотвратить шум сигнала, который на фоне музыки звучал бы как дрель стоматолога. Если в вашей брандмауэре нет дыры и вам нужно просверлить, избегайте любых жизненно важных компонентов вашего автомобиля.

Затем подключите усилитель к предварительным выходам головного устройства (входы RCA), расположенным на задней панели.На колоде Kenwood было три предвыхода: передний, задний и саб. Подключите, следуя стандартным цветовым кодам (красный для левой стороны и белый для правой). Пока вы подключаете предварительные выходы, также подключите провод включения усилителя. Провод включения выполняет именно то, что следует из названия — это переключатель включения / выключения усилителя, который включает усилитель каждый раз, когда используется приемник.

Чтобы провести провода к усилителю, свяжите их и заправьте под пороги дверей и задние сиденья, вплоть до багажника. Используйте проволочные стяжки и изоленту, чтобы прикрепить жгут к любым уже имеющимся проводам по пути.

Включено для подключения заземления усилителя. Провод заземления короткий и такого же калибра, как и провод питания. Он должен быть подключен к голому металлу шасси или рамы. Найдите поблизости болт и отшлифуйте или соскребите краску. Закрепите заземляющий провод с помощью кольцевой клеммы, входящей в комплект усилителя. Если вам нужно использовать винт, следите за тем, куда вы идете, и используйте короткий винт — вы не хотите задеть свой бензобак.

В целях безопасности отключите отрицательную клемму аккумулятора перед подключением кабеля питания усилителя.

Найдите уже существующие отверстия, через которые можно пропустить провод питания усилителя через межсетевой экран.

Четко обозначенные предвыходы на задней панели магнитолы подключаются к усилку (в багажнике).

Заправляя провода под обшивку двери, можно скрыть нишу для проводов.

RCA-кабели от магнитолы подключаются к левой стороне усилителя.

Провод массы подключается к болту в багажнике через гайку и стопорную шайбу. Не забудьте отшлифовать лунку — земля должна касаться голого металла.

ШАГ 3. Установите динамики и сабвуфер

Динамики (и сабвуфер) составляют систему. Отличный набор может заставить звучать даже штатное радио, но выбор хорошего набора требует большего, чем просто сравнение характеристик. Выйдите в выставочные залы и найдите комплект, соответствующий вашим акустическим предпочтениям — сейчас не время останавливаться на достигнутом.

После многих часов тестирования в магазине я выбрал линейку MB Quart от Maxxonics. MB Quart занимается разработкой и производством акустических систем более 30 лет, и за это время они кое-что узнали о производстве звука — они превратили мою машину в мир звука. Вот характеристики:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

* Передние / задние динамики, модель #QSD 213

* Низкочастотные динамики с корпусом из литого под давлением алюминия

* и полипропиленовый диффузор с покрытием WPC с неодимовым магнитом

* 1-дюймовые твитеры с двухкомпонентным титановым куполом в металлическом корпусе с неодимовым магнитом

* Q кроссовер с отборным качественным

* компонентов и регулируемый четырехуровневый выход твитера

* Двухпроводное соединение и двухполосное усиление разрешены

При выборе акустических систем учитывайте следующее: вы просто заменяете штатную систему или хотите выполнить индивидуальную работу? Я выбрал кастомную систему 4×1, потому что не хотел ломать двери, чтобы заменить заводские динамики.Чтобы решить эту проблему, я использовал корпуса динамиков Q-Forms Kick Panel от Q-Logic, которые незаметно и ненавязчиво удерживают передние 5-1 / 4-дюймовые динамики QSD 213 MB Quart на ногах водителя и пассажира, направляя звук в нужном направлении. Q-Forms доступны для более чем 500 различных моделей автомобилей, представлены в нескольких цветах, чтобы соответствовать вашему интерьеру, и неотличимы от заводской отделки. Q-Logic также изготовила специальный корпус для сабвуфера, который идеально подходит для DWG 304 12-дюймового MB Quart.Он аккуратно убирает бас-бокс в задний отсек со стороны пассажира, экономя грузовое пространство, что в спортивном автомобиле особенно ценно.

Когда динамики и сабвуфер на месте, проложите провода обратно к усилителю. Для передних динамиков проложите провода с той же стороны, что и сигнальные кабели и провод включения, которые вы проложили ранее. Убедитесь, что провода для задних динамиков спрятаны где-нибудь в багажнике, поскольку это единственные компоненты, которые подключаются сами по себе.

Для лучшего звучания колонки MB Quart поставлялись с кроссоверами.Кроссовер — это устройство, которое ограничивает и разделяет диапазон частот, передаваемых на динамик. Я установил четыре кроссовера (по одному на динамик) в багажнике рядом с усилителем для облегчения подключения. Подключите терминалы низкочастотного и высокочастотного динамиков (+/-) каждой колонки к соответствующим выводам OUTPUT кроссовера. Теперь подключите выходные клеммы усилителя к INPUT на каждом кроссовере. Это может показаться сложным, но если вы внимательно следуете инструкциям производителя, улучшение звука стоит потраченного времени, труда и дополнительных проводов динамика.После того, как провода проложены, громкоговорители установлены и сабвуфер находится на месте, следуйте схеме, прилагаемой к усилителю, для правильного подключения.

Наконец, как можно лучше спрячьте всю проводку. Используйте изоленту, проволочные стяжки и трубки, чтобы скрыть свою работу. И пока не избавляйтесь от этой диаграммы — положите ее в безопасное место в машине. Если позже у вас возникнет проблема, ее будет легче вытащить, чем пытаться вспомнить! Теперь установите предохранитель, включите машину и посмотрите, как она звучит.

ШАГ 4, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ШАГ: отправляйтесь в путь, настройтесь на любимую станцию ​​и увеличивайте громкость

После нескольких дней пота, небольших порезов и небольшого ухудшения я наконец закончил. Каждый раз, когда я езжу на своем «Мустанге», мне напоминают, что усилия того стоили, хотя на это у меня ушло гораздо больше времени, чем я думал — если вы правильно спланируете свой проект, на его выполнение должно уйти от восьми до десяти часов.

Оригинальная панель держалась на зажимах.Один буксир — и все пошло.

Провода динамика проложены под порогом двери и через панель Q-logic. Примечание: есть 2 комплекта — один для вуфера, а другой — для твитера.

МБ КВАРТ сидит симпатично. Обе стороны были выполнены за 20 минут.

Дополнительный бокс Q-logics custom помещается в правой части задней колесной арки багажника.

Комбинация сабвуфера MB Quart и суббокса Q-logics не только хорошо выглядит, но и сохраняет пространство в багажнике.

Кроссоверы имеют 3 набора проводов: один подключается к низкочастотному динамику, второй — к высокочастотному динамику, а последний — к усилителю.

Очистите проводку, используя электрическую ленту, проволочную трубку и стяжки.

Не устанавливайте предохранитель, пока не будете готовы проверить систему.

Вот правая сторона усилителя с подключенными проводами.

Полностью подключенный усилитель устанавливается поверх съемной половой доски / крышки запасного колеса.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

StereoMan »Как установить стороннюю автомобильную стереосистему

> Эти инструкции могут показаться сложными! Но если вы хотите сделать это самостоятельно, вот все, что вам нужно знать:

Что такое стереосистема «вторичного рынка»?

Автомобильная стереосистема, не выпускаемая на рынок, — это стереосистема, которую вы покупаете и устанавливаете в свой автомобиль после покупки автомобиля.Стереосистема, поставляемая с автомобилем при ее производстве, известна как стереосистема OEM («производитель оригинального оборудования»).

Какого бренда вы должны купить и где вы должны его покупать?

Есть много хороших стереосистем, но есть и плохие. StereoMan советует вам выбирать такие известные бренды, как Pioneer, Kenwood или Sony. Вы должны потратить не менее 70 долларов, чтобы получить устройство достойного качества с минимальными функциями.

Есть много авторитетных интернет-магазинов, у которых вы можете купить, или вы можете получить свою стереосистему в любом магазине «большой коробки». Будьте осторожны при покупке в Интернете, чтобы выбрать продавца, авторизованного производителем, иначе гарантия не будет действовать. Если вы не уверены, лучше покупать у местного продавца. Или вы можете купить стереосистему Pioneer прямо в StereoMan.

Какие еще аксессуары необходимы для установки?

Для завершения установки вам понадобятся еще два, может быть, три предмета: комплект для установки , переходник для проводки и, возможно, антенный переходник .Эти предметы также можно приобрести в Интернете или в местном магазине «big box» — или в StereoMan! Некоторые интернет-магазины предоставляют эти товары без дополнительной оплаты.

Комплект для установки — это пластиковая сборка, которая подгоняет консоль вашего автомобиля к стандартной стереосистеме, выпущенной после продажи. Комплекты Fit обычно упаковываются в полиэтиленовый пакет или блистерную упаковку, и каждый комплект будет совместим с автомобилями разных лет и моделей; например, Honda Accord 1998-2002 годов или пикапы Ford Ranger и Mazda 1995-2008 годов.

Адаптер для проводов позволит вам подключить послепродажную стереосистему непосредственно к проводной системе вашего автомобиля. Цвета проводов на адаптере будут точно соответствовать проводам, которые идут в комплекте с вашей стереосистемой, что значительно упрощает работу по подключению проводов и снижает вероятность ошибок. Как и в комплекте, вы найдете адаптер для проводки в пластиковом пакете или блистерной упаковке, и данный адаптер будет совместим с автомобилями разных лет и моделей.

Практически каждая стереосистема послепродажного обслуживания имеет стандартное антенное соединение. Антенный адаптер может потребоваться, если в вашем автомобиле нестандартное антенное соединение. Практически любой автомобиль GM или VW имеет нестандартное подключение. Антенный адаптер GM изображен здесь. Часто адаптер для проводки поставляется вместе с ним, если он требуется. Если вы не уверены, спросите своего продавца!

Каждый из этих предметов обойдется вам примерно в 10-20 долларов в местном магазине «большой коробки».Вы можете найти их в Интернете по более низкой цене, но не забудьте учесть стоимость доставки!

Удаление оригинальной стереосистемы

В комплект поставки входит брошюра, в которой описывается, как разобрать автомобильную консоль и извлечь оригинальную стереосистему. Некоторые машины очень легкие, некоторые нет. Полезно иметь инструмент с широким плоским лезвием, например шпатель или жесткий шпатель, чтобы отделить детали. Вам также может понадобиться отвертка Phillips №2 или торцевой ключ, поскольку многие стереосистемы OEM прикручены к автомобилю.

Электропроводка

После того, как вы вытащили старую стереосистему, следующим шагом будет подключение жгута проводов новой стереосистемы к адаптеру проводки. Для этого вам понадобится инструмент для зачистки проводов и рулон изоленты. Снимите примерно два дюйма изоляции с конца каждого провода жгута проводов стереосистемы, который имеет провод соответствующего цвета в переходнике проводки. Сделайте то же самое для каждого провода в адаптере, цвет которого совпадает с цветом жгута. Провода, не совпадающие по цвету, использоваться не будут.Для достижения наилучших результатов загните эти провода назад и заклейте их концы лентой.

Затем скрутите концы каждой пары проводов соответствующего цвета вместе и заклейте их по отдельности изолентой. Некоторые установщики используют другие методы подключения проводов, но StereoMan предлагает этот метод, потому что:

A) скручивание проводов вместе дает гораздо большую площадь соединяемой поверхности, чем соединения обжимом;

B) витые соединения не такие хрупкие, как паяные, поэтому они не ломаются;

C) быстро и просто: и,

D) если вы ошиблись, можно просто развести провода и снять ленту.

После того, как вы подключили и закрепили каждый провод, подключите жгут к радио, а адаптер к автомобилю. Поверните ключ в замке зажигания в положение «ACC» и убедитесь, что стерео включается и звук идет из всех четырех динамиков. Затем выключите ключ, отсоедините адаптер от стереосистемы, возьмите весь пучок проводов и оберните вокруг них большое количество ленты в том месте, где были сделаны соединения.

Установка новой стереосистемы

Подготовьте комплект для установки, следуя инструкциям в прилагаемой к нему брошюре, которые применимы к вашему конкретному автомобилю.Вам могут понадобиться тяжелые ножницы, карманный нож или нож для ножей, чтобы вырезать пластиковые язычки из подходящего комплекта. Некоторые комплекты также поставляются с небольшими крепежными винтами для скрепления деталей.

Когда комплект будет готов, вставьте его в отверстие в консоли, где раньше находилось штатное радио. Для удержания на месте могут быть винты или болты. В таком случае в комплекте для них будут соответствующие отверстия.

Клетка DIN

Ваша новая стереосистема будет иметь металлическую рамку вокруг нее, известную как «DIN-каркас».Вы должны поддеть фиксатор с обеих сторон DIN-каркаса, чтобы снять его со стереосистемы и прикрепить к соответствующему комплекту. Стерео также поставляется с парой удобных инструментов для снятия крышки.

Клетка плотно прилегает к соответствующему комплекту. Но прежде, чем вы его прижмете, протяните переходник проводки и антенный провод через решетку. Сделать это сейчас легче, чем позже! Когда он будет на месте, используйте небольшую отвертку или аналогичный инструмент (StereoMan использует пару изогнутых кровоостанавливающих зажимов), чтобы поддеть металлические выступы по периметру клетки.Это предотвратит выскальзывание или опрокидывание клетки под весом стереосистемы.

В инструкциях по установке может быть указано, что автомобильная стереосистема подходит для так называемого «крепления ISO». Это означает, что вы вообще не используете DIN-каркас, вместо этого вставьте новые стереоболты прямо в монтажные кронштейны OEM.

Перевернутого нет. DIN-каркас идеально симметричен в любом направлении, сверху и снизу, слева и справа. Вы не можете ошибиться!

Получение рации в

Наконец, вы готовы разместить новое радио в приборной панели! Сначала подключите жгут проводов и антенный провод к задней части стереосистемы.Затем вам нужно соединить провода с консолью, чтобы большая часть проводов находилась либо над, либо под стереосистемой. Сразу за ним почти не хватает места. Это самая неприятная часть всей работы! Возможно, вам придется несколько раз устанавливать и извлекать радио из каркаса DIN, прежде чем вы все исправите. Когда вы все сделаете правильно, радиоприемник полностью войдет в клетку с небольшим усилием и зафиксируется на вкладках с отчетливым щелчком.

Кольцо накладное

Ваша новая стереосистема поставляется с пластиковым кольцом вокруг лица, называемым «обрезным кольцом».Это кольцо защелкивается сразу после того, как радио вставлено в DIN-корпус. он имеет четыре или шесть выступов, которые удерживают его на месте. Он должен довольно легко поддеться, если вам нужно вернуть стереосистему. На всякий случай держитесь за эти два инструмента!

Поздравляем! Готово! Вы прочитали все инструкции. А теперь дерзай!

Самостоятельная установка автомагнитолы и помощь в подключении автомагнитолы

Вся необходимая помощь монтаж и разводка автомагнитолы и электронных аксессуаров!

Автомобильная магнитола и охранная проводка

Направляющие для снятия стереосистемы

Спросите у профессионалов

Автомобильная магнитола и охранная проводка схемы и цветовые коды проводов, для всех марки и модели.Будь ваш установка вашей новой автомобильной стереосистемы или системы безопасности, автомобильная стереосистема и цветовая кодировка проводки безопасности должен!

Пошаговые инструкции по удалению автомобильной стереосистемы и аудио. Все, что Вам нужно знать о снятии автомобильной стереосистемы и установке автомобиля стерео. Наши руководства по установке аудио сделать любой проект проще простого!

Есть вопрос о вашем проекте? Независимо от того, устанавливаете ли вы пара динамиков или создание стереосистемы мечты система.

Спросить специалисты решат вашу проблему!

Удаленное программирование гиды

Электронные книги

Руководства по программированию удаленного входа, дадут вам пошаговое программирование для вашего заводского удаленного входа.

У нас много «Электронные книги» с советами и идеями по вашему автомобилю. проект электроники. Отлично подходит для установки автомобильной стереосистемы, колонки, мобильное видео, интеграция iPod с заводом радио и многое другое!

НОВЫЙ

Транспортное средство поиск продукта

Установка этого большого нового блестящий усилитель в твою машину? Не тратьте впустую драгоценное время, пытаясь снять панели, приборные панели или старая добрая дверная панель.С помощью средства поиска продуктов для автомобилей мы можно найти практически любое установленное на заводе устройство в Ваш автомобиль. От заводских усилителей до удаленных модули бесключевого доступа.

Почему выбрали нас?

Более 25 лет опыт работы в сфере автомобильной электроники и аксессуары, Мобильная информационная лаборатория стала ведущий отраслевой ресурс для помощи в установка автомагнитолы, охраны и аксессуары.

  • Мгновенный доступ к вашей информации.

  • Цветовые коды проводки для конкретных автомобилей, в том числе Аудио и безопасность.

  • Руководства по установке автомобильной стереосистемы — Автомобильная стереосистема удаление.

  • Подробные электрические схемы для заводского усилителя аудиосистемы, такие как Bose, Premium Sound, Monsoon и другие.

  • Техническая помощь от некоторых ведущих установщики в отрасли.

Для получения дополнительной помощи по установке стереосистемы, системы безопасности, усилитель и многое другое, проверьте:

Энциклопедия практических руководств

Ищете свой следующий проект, сделанный своими руками?
Изучите все тонкости дома системы безопасности в safemart.com.

Авторские права 2001-2017 Mobile Information Labs.com

Как установить автомобильную стереосистему без адаптера жгута проводов

Научиться устанавливать автомобильную стереосистему без адаптера жгута проводов очень непросто, если у вас есть подходящие инструменты для работы! Ваша главная цель — установить новую стереосистему в автомобиль, не повреждая при этом важные провода и не вызывая при этом пожаров в автомобиле.

Я решил создать пошаговое руководство для этого, надеюсь, оно будет довольно быстрым и легким для понимания. Я также перечислю инструменты, которые я рекомендую иметь под рукой для этой работы, ниже.

Когда следует использовать привязную привязь для вторичного рынка вместо заводской привязи?

Перед тем, как снимать стереосистему, неплохо было бы взглянуть на электрическую схему. В частности, посмотрите, есть ли у вас провод с именем «Аксессуар (Acc)» или «Переключение на 12 В».

Если вы этого не сделаете, это обычно означает, что вам потребуются ремни безопасности. Но не просто привязь любого типа, вам понадобится привязь с модулем шины данных. Модуль шины данных используется, когда автомобиль использует данные для включения и выключения стереосистемы вместо обычных 12 вольт.

Управляемые по шине данных сигналы отправляют серию данных через сигнал низкого напряжения. Модуль шины данных принимает этот сигнал и преобразует его в сигнал 12 В для включения радиоприемника на вторичном рынке.

Какие инструменты вам нужны для этой работы?

Перед началом работы вам понадобится пара инструментов, надеюсь, они у вас уже есть.Я перечислю только важные инструменты для вас, я предполагаю, что у вас уже есть дрель со сверлами, необходимыми для снятия / установки вашей новой стереосистемы.

Шаг 1. Проведите надлежащее исследование

Перед началом работы приготовьте распечатанную электрическую схему вашего автомобиля. Также можно использовать один на компьютере или сохраненный в телефоне.

Перед тем, как начать, исследуйте тип вашей аудиосистемы. Вам нужно знать, с чем вы имеете дело, прежде чем начать.У вас есть аудиосистема премиум-класса с усилителем? Вы хотите сохранить какие-либо заводские функции, которые были у вашей старой стереосистемы?

Как правило, заводская стереосистема работает с заводским Bluetooth, дополнительным входом, входом USB и т. Д. Имейте это в виду, когда решите заменить ее, хорошо то, что ваша новая стереосистема может иметь некоторые из этих функций, если вы покупаете ее с их.

Стерео жгуты для вторичного рынка иногда помогают сохранить заводские функции, такие как усилитель, органы управления на рулевом колесе и некоторые другие вещи.Они используют модули данных на привязи, чтобы сохранить эти функции, отсутствие таких ремней определенно может затруднить работу.

Шаг 2 — Идентификация проводов

Имея под рукой мультиметр и электрическую схему, вы можете начать поиск проводов и проверить их соответствие схеме. Единственные необходимые соединения:

  • Провода динамика
  • Провод питания
  • Дополнительный провод
  • Провод заземления
  • Включите усилитель или провод питания антенны

Обратите внимание, что если в вашем автомобиле есть усилитель, использующий оптоволоконный кабель или использует только 2 канала (только 2 набора проводов) для входа усилителя, вам необходимо выполнить обход усилителя .

Шаг 3. Установление ваших связей

Установление ваших связей — это самое интересное. Вам понадобится электрическая схема под рукой, пока вы будете выполнять подключения, чтобы убедиться, что вы подключаете жгут нового радио к нужным проводам заводского жгута.

В этом примере мы будем использовать стандартную проводку для радио послепродажного обслуживания (Single Din). Вы сможете следовать инструкциям, если вы устанавливаете стереосистему с одинарным DIN, двойная стереосистема будет иметь еще несколько проводов, которые потребуют дополнительных подключений вне заводского жгута.

Эти провода ниже — это то, что вы, скорее всего, найдете на своем новом ремне безопасности. Все, что вам нужно сделать, это сопоставить их с заводскими проводами, используя схему подключения.

После того, как вы используете мультиметр для проверки питания, заземления и Acc, вы можете приступить к выполнению соединений, используя вашу электрическую схему. Что вы здесь делаете, так это подгоняете провода вашего автомобиля к ремню, который идет в комплекте с вашей новой стереосистемой. Обязательно перерезайте провода один за другим. Когда все провода обрезаны, вы можете зачистить их примерно на полдюйма назад и приступить к подключению по одному, используя обжимные инструменты и обжимные колпачки.

  • Желтый — Провод, предназначенный для постоянного напряжения 12 В на вашей заводской стороне.
  • Красный — предназначен для импульсного источника питания. Этот источник получает питание только тогда, когда ключ повернут в дополнительное положение (положение непосредственно перед запуском автомобиля).
  • Черный — Предназначен для отрицательного заземления вашего автомобиля. Иногда в вашей заводской системе нет провода для заземления, в этом случае вам придется заземлить черный провод на новой проводке стереосистемы.
  • Синий — провод силовой антенны, используемый для питания усиленной антенны или активной антенны. Если он присутствует на вашей электрической схеме, вам необходимо подключиться к нему, иначе ваш AM / FM сигнал будет ужасным.
  • Синий с белым — Включение усилителя. Используется для включения заводского усилителя, если он может быть интегрирован с вашей новой стереосистемой. Если ваш заводской усилитель не использует вход низкого уровня, это будет легкой задачей.
  • Purple & Purple с черным — предназначены для задних правых динамиков.Сплошной фиолетовый — правый задний динамик (+) и фиолетовый с черным — правый задний динамик (-).
  • Зеленый и зеленый с черным — Задний правый динамик (+) и Задний правый динамик (-).
  • Серый и серый с черным — Правый передний динамик (+) и Правый передний динамик (-).
  • Бело-белый с черным — Передний левый динамик (+) и передний левый динамик (-).

Часто задаваемые вопросы

Как проверить динамики перед подключением?

Используйте кнопку динамика или батарею на 9 В.Поппер динамика потребует, чтобы вы подключились к «-» и «+» провода динамика и нажали кнопку на кнопке, чтобы переместить динамик. Если вы слышите хлопок, значит, провода правильные. Проверьте полярность с помощью того же кнопки, наблюдая за тем, как загорается светодиод в области на кнопке, что означает правильную полярность.

Где найти электрическую схему?

Crutchfield предлагает их, когда вы покупаете у них аудиооборудование. Конечно, они берут плату за эту диаграмму.

Как узнать, как снять радио?

Если вы закажете дашкит под торговой маркой metra или scoche, вы получите инструкции в упаковке.

Что делать, если в моей машине заводской усилитель?

Проконсультируйтесь с вашим местным магазином автомобильной аудиотехники, чтобы избежать проблем с электропроводкой.

Как установить автомобильную стереосистему

Установка стереосистемы | Как установить автомобильную стереосистему

Общие сведения о том, как установить автомобильную стереосистему

Узнайте, как самостоятельно установить автомобильную стереосистему : Если вы приобрели комплект, жгут проводов и антенный адаптер, у вас, скорее всего, есть необходимые инструкции по разборке вашего конкретного автомобиля.Если вы еще не приобрели детали, необходимые для установки радиоустановки , позвольте нам найти их для вас! Если у вас есть детали, и у них по какой-то причине нет инструкций, выполните поиск в Google по этим инструкциям, потому что каждый автомобиль отличается с точки зрения проводки, установки и сборки приборной панели. После того, как вы убедились, что у вас есть нужные инструменты и инструкции по удалению заводского радио, самое время приступить к удалению. Выполните следующие простые шаги, чтобы узнать, как мы устанавливаем автомобильные радиоприемники на вторичном рынке:

Если вы еще не нашли желаемое радио, у Amazon есть большой выбор с лучшими ценами, которые подходят вашей конкретной модели.

Перед тем, как начать установку стереосистемы, я рекомендую всегда осматривать приборную панель и накладку вокруг радио на предмет наличия датчиков или ремней безопасности , которые необходимо учитывать, в частности индикаторов подушек безопасности и других опций безопасности , которые могли поставляться с включенным экраном. индикатор, который загорается, чтобы вы знали, активирован он или нет.

Если вы заметили опцию подушки безопасности, важно помнить, что, когда вы снимаете заводское радио, вы не можете повернуть ключ в положение «включено», пока вилка не подключена.

Если вы заводите автомобиль с отсоединенным ремнем безопасности, это, скорее всего, приведет к его неисправности или загорится индикатор двигателя. Не отключайте ничего при работающем автомобиле.


Пошаговая установка автомобильной стереосистемы

ForAudioGeeks.com также запустил новый инструмент, который могут использовать все установщики для самостоятельной установки, чтобы бесплатно получить профессиональный план установки автомобильной аудиосистемы!

Мы делаем тяжелую работу по поиску деталей для установки, специфичных для вашего автомобиля, мы также рекомендуем такие продукты, как радиоприемники, динамики, усилители и т.д.

Затем мы предоставим вам ссылки прямо на продукты, которые вам нужны, а также несколько советов по установке, которые мы используем как сертифицированные установщики автомобильной аудиосистемы! Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу с планом автомобильной аудиосистемы!

Шаг 1)

Следуйте инструкциям по снятию , поставляемым с запасным приборным комплектом вашего автомобиля.

Шаг 2)

После снятия приборной панели и радио вашего автомобиля проверьте заводскую вилку радиоприемника , чтобы убедиться, что это правильный разъем.

Это можно сделать, подключив дополнительный жгут проводов, который вы приобрели, к заводской вилке, которую вы вытащили из заводской радиостанции. Если он защелкнулся, теперь вы знаете, что у вас правильный жгут проводов.

Шаг 3)

Найдите время, чтобы установить все микрофоны Bluetooth или дополнительные аксессуары , которые идут в комплекте с радиостанцией.

Bluetooth-микрофоны обычно устанавливаются путем крепления микрофона к потолку рядом с зеркалом заднего вида и прокладки провода под обшивкой потолка вниз по «передней стойке» со стороны водителя, под приборной панелью водителя и, наконец, за облицовкой радиоприемника.

Шаг 4)

Теперь пришло время подключить ремни безопасности. Начните с зачистки проводов на четверть дюйма. После зачистки проводов на обоих жгутах вы можете теперь соединить оголенные провода, соответствующие цвету на каждом жгуте, с соединителями проводов, скручивая концы проводов вместе и плотно обжимая соединители проводов.

По большей части самостоятельно изучить установку стереосистемы довольно просто, но разводка проводки также довольно прямолинейна, вы, по сути, подбираете цвета.У вас есть восемь проводов громкоговорителей, провод питания, заземления и дополнительный провод питания, а также провод освещения или регулятора яркости, а также провод включения усилителя или антенны с питанием.

Не стесняйтесь оставлять провод, если он не совпадает с другим ремнем безопасности. Обычно это означает, что завод не поддерживает и не поддерживает эту опцию. Соединения от одного провода к другому очень важны, вы должны использовать качественные разъемы или припой, чтобы убедиться, что ваши соединения не разорвутся вовремя.

Шаг 5)

Соберите комплект приборной панели послепродажного обслуживания, следуя инструкциям, включенным в ваш комплект.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *