Автоусилитель своими руками: Усилитель для сабвуфера своими руками. Как сделать усилок для саба в машину

Усилитель для сабвуфера своими руками. Как сделать усилок для саба в машину

Купить сабвуфер можно в любом специализированном магазине автомобильной акустики. В продаже есть как пассивные, так и активные модели, рассчитанные на любую мощность. Можно купить пассивную колонку и отдельный блок УНЧ. Несмотря на большой выбор многие предпочитают сделать короб и усилитель для сабав машину своими руками. Конструкция должна уверенно работать от бортовой сети автомобиля, обеспечивать соответствующую выходную мощность и определённый коэффициент нелинейных искажений. Низкочастотное устройство должно быть собрано надёжно, чтобы выдерживать постоянную тряску и вибрацию. Схемы усилков для сабамогут быть реализованы на биполярных транзисторах, полевых компонентах или интегральных микросхемах.

Самодельный усилитель для сабвуфера

Усилитель для саба своими руками лучше сделать на интегральной микросхеме. Сейчас выпускается большое количество интегральных компонентов, которые стабильно работают от автомобильного аккумулятора, обеспечивают хорошие характеристики и надёжны в любых условиях эксплуатации.

Схема, собранная на дискретных элементах, содержит большое количество паек и соединений, что негативно сказывается при работе в условиях постоянной вибрации. Конструкция для автомобильного саба может быть собрана по одной из двух схем:

• Класс АВ
• Класс D

Аналоговый вариант с низким КПД, средней мощностью и высоким качеством воспроизведения всего спектра звуковых частот хорошо подходит для автомобиля. Низкочастотная система класса А обеспечивает лучшие показатели, но в реальных условиях они применяются редко. Класс Dили цифровая схема обеспечивает высокий КПДи большую выходную мощность. Благодаря особому режиму работы выходных полупроводниковых приборов, в звучании присутствуют нелинейные искажения, отчего звук приобретает неестественный оттенок.

Мощный усилитель для сабвуфера своими руками

Простой усилитель для саба своими руками можно сделать на микросхеме TDA1562Q.Интегральная микросхема представляет собой мощный УНЧ, который подходит для построения автомобильных звуковых систем. Преимущество TDA1562Q заключается в том, что собранный на ней блок не требует для своей работы двухполярного источника питания и может подключаться непосредственно к автомобильному аккумулятору. Полоса воспроизводимых частот начинается с 15 Гц, поэтому микросхема подойдёт в качестве низкочастотного усилителя для сабвуфера. На нагрузке 4 Ома номинальная мощность составляет 50 ватт при коэффициенте гармоник 0,05% и соотношении сигнал/шум — 90 dB. На нагрузке 8 Ом мощность падает до 30 ватт.Максимальная мощность достигает 70 ватт. Минимальное и максимальное напряжение питания микросхемы составляет 8 и 18 вольт соответственно. Чтобы обеспечить нормальный тепловой режим, микросхему нужно установить на радиатор площадью не менее 400 см2.Самодельный усилитель для сабвуфера содержит небольшое количество дискретных элементов.

Самодельный усилитель для сабвуфера в машину

Схема собрана на печатной плате из фольгированного текстолита. Конденсаторы С1 и С2 лучше использовать плёночные.

При аварийной ситуации загорается красный светодиод в прерывистом режиме. Такой ситуацией является перегрев корпуса микросхемы, большие искажения сигнала или короткое замыкание на выходе.

Усилитель для саба в машину своими руками может быть смонтирован в одном корпусе с динамиком или установлен отдельно. Нужно обязательно предусмотреть доступ воздуха к радиатору, чтобы микросхема нормально охлаждалась. Потребляемый ток устройства может достигать 10 А, поэтому в цепи питания нужно поставить колодку с предохранителем, а соединение усилителя с аккумулятором выполняется толстым силовым кабелем.

Усилитель 10 W для сабвуфера своими руками

Если большая мощность не требуется, то собрать усилок для сабвуфера можно на интегральной микросхеме или транзисторах. Очень хорошую схему УНЧ для сабвуфера можно собрать на интегральной микросхеме TDA2003. Если использовать только один корпус, то выходная мощность будет порядка 10 ватт. Для низкочастотных автомобильных акустических систем чаще используется мостовое включение двух микросхем. Такое включение позволяет получить до 25 ватт на нагрузке в 4 Ома. Питание схемы осуществляется от бортовой сети автомобиля. Поскольку количество дискретных элементов в схеме небольшое, печатную плату можно разработать самостоятельно. Сделать усилок для сабвуфера можно без печатной платы, распаяв элементы на макетной плате со стойками или лепестками. Чтобы избежать перегрева корпусов микросхем их нужно монтировать на радиаторах с теплопроводящей пастой.

Как собрать муз усилитель для сабвуфера

Многие радиолюбители используют схемы низкочастотных каналов с большой выходной мощностью, но этот параметр ограничивается напряжением питания автомобильной бортовой сети. Для получения хорошей мощности потребуется преобразователь напряжения, так как большинство микросхем работают от двухполярного напряжения, величина которого превышает возможности автомобильного аккумулятора. Усилитель для пассивного сабвуфера своими руками можно сделать на микросхеме TDA7294. Собрать усилок для активного саба потребуется только тогда, если его выходная мощность слишком мала.

Можно собрать две аналогичных схемы и организовать мостовое подключение нагрузки. Выходная мощность возрастёт до 200 ватт, но нагрузка не должна быть менее 8 Ом. Чтобы сделать усилитель для сабвуфера в машину потребуется преобразователь напряжения. Микросхемы должны устанавливаться на радиаторах, чтобы избежать перегрева корпуса. В колонку можно установить кулер от компьютера, который будет охлаждать радиаторы мощного усилителя



Усилители мощности – Схема-авто – поделки для авто своими руками

Мощный, высококачественный усилитель для авто.Усилители мощности

15.06.201537.9k.

Этот проект был заказан у меня некоторое время назад. Проект из себя представляет стереофонический УМЗЧ высокой мощности и качества. Честно говоря, изначально

Автомобильный усилитель мощности на TDA1562Усилители мощности

19.03.201535.3k.

Этот усилитель собран на микросхеме TDA1562(Philips 1998г. ),и из себя представляет умощненная версия усилителя на TDA1560 с мощностью 40 Вт.

Преобразователь из UPS.Усилители мощности

05.02.201524.6k.

В последнее время очень часто ко мне люди обращаются с просьбой предоставить инструкцию с переделкой ИБП (юпс) в автомобильный преобразователь напряжения

Мощный сабвуферный усилитель.Усилители мощности

16.01.201540.5k.

Хотите купить автомобильный усилитель мощности для саба? Спешить не нужно, если руки растут из правильного места и шарите в электронике, то можно своими

Усилитель мощности на микросхеме ТDА2003Усилители мощности

02.11.201416.5k.

Представляю схему усилителя на микросхеме тда2003. Усилитель работает в классе АВ. Это монофонический унч с выходной мощностью до 7 ватт на нагрузку 4

Усилитель на микросхеме TDA2004 в автоУсилители мощности

30. 10.201443.7k.

Недавно  нашел у себя в чердаке ящик домашнего усилителя, с низкочастотным динамиком, и решил в нем собрать усилитель для своего автомобиля.

Усилитель для сабвуфераАвтозвук

28.10.201433.8k.

TDA7294 – одни из самых популярных микросхем усилителя низкой частоты. Микросхема широко применяется радиолюбителями для построения в основном сабвуферов.

Простой УНЧ для автомобиля на TDA2005 своими рукамиУсилители мощности

13.10.201416.3k.

Усилитель на микросхеме TDA2005 – это стереофонический УНЧ с выходной мощностью 10-12 Ватт на канал, есть также вариант моно, в этом случае выходная

Самодельный усилитель для автомобиля, схема.Усилители мощности

07.10.201422.4k.

Очередная конструкция самодельного усилителя для автомобиля. На сей раз речь пойдет про микросхемный усилитель, который уже несколько лет применяется в

Сверхмаленький преобразователь напряженияИнверторы

04. 10.201440.8k.

Этот преобразователь был изготовлен для запитки таких автомобильных усилителей, как тфа 7194/93 из бортовой сети автомобиля 12 Вольт. Компактность инвертора

Мощный усилитель для автоУсилители мощности

16.09.201417.9k.

Приветствую дорогие радиолюбители! Думаю у каждого из нас в числе первых конструкций был какой-нибудь 2, 5, 10 ваттный звуковой усилитель.

Делаем усилитель на ТДА2005 в автомобильУсилители мощности

31.08.20144.1k.

Недавно один из знакомых попросил собрать небольшой усилитель, если точнее – компьютерные колонки. Причина – не устраивала громкость и качество

Небольшой автомобильный преобразователь для TDA7293Инверторы

23.08.201417.3k.

Преобразователь реализован с применением нестандартной для этих целей микросхемы IR2153, которая чаще всего применяется в импульсных сетевых блоках питания.

Чистый класс усилителя А в машинеУсилители мощности

23.07.201411.6k.

Усилители класса А сегодня редко применяются, это уже давно забытое прошлое, но зря. Как известно, в классе А усилительный элемент –

Усилитель на базе микросхемы TA8205, TA8210, TA8215, TA8221Усилители мощности

21.07.201415.4k.

Схема стереоусилителя на базе микропроцессора ТА8215 фирмы Toshiba была разработана взамен сгоревшего усилителя автомагнитолы. Перечисленные микропроцессоры

Простой усилитель мощности 4×50 Вт

Этот наипростейший усилитель звуковой частоты, способен выдать 50 Ватт мощности на каждый канал из четырёх. В сумме это получается 200 Вт звуковой мощности. И это, как оказалось, не предел. Микросхема, на которой построен усилитель, может дать и 80 Вт на канал на 2-х Омную нагрузку.
В наше время построить мощный усилитель своими руками не составляет труда. И все это благодаря современной элементной базе.
Сегодня речь пойдет о простом усилителе на микросхеме TDA7560, который запросто может сделать человек, практически не разбирающийся в электронике.

Стоит TDA7560 али экспресс абсолютно смешные деньги, порядка 1 доллара – смотрите тут

.

Микросхема TDA7560 фирмы Филипс — это просто находка, особенно для тех, кто не сталкивался с ней раньше. Её давно облюбовали как начинающие радиолюбители, так и автолюбители, за её низкое напряжение питания. У микросхемы TDA7560 есть полный, но более старый аналог — TDA7388, чуть менее мощный.

Характеристики усилителя

Выходная мощность:

• На нагрузке 4 Ома максимальная — 4 x 50 Втт.
  
• На нагрузке 4 Ома номинальная — 4 x 45 Втт.
  
• На нагрузке 2 Ома максимальная — 4 x 80 Втт.
  
• На нагрузке 2 Ома номинальная — 4 x 75 Втт.
  
• Напряжение питания от 8 до 18 Вольт.

Остальные характеристики смотрите в даташит.

Схема усилителя

Схему включения микросхемы всегда можно посмотреть в даташит. Все просто и очевидно: слева четыре входа, справа четыре выхода на акустические системы. Естественно входа можно замыкать между собой, но не выхода. Каждый выход микросхемы должен быть нагружен на свою акустическую систему.
С этим, я думаю, вопросов не возникнет. Единственное, что стоит пояснить так это вывода «ST-BY» и «MUTE». «ST-BY» — это ждущий режим, обычное его сразу соединяют с плюсом питания и усилитель всегда активен. «MUTE». — это режим выключенного звука, обычное его так же соединяют с плюсом питания и усилитель всегда становится активен. На плате для того стоят перемычки.

Плата усилителя

Платы можно сделать обычным ЛУТ за несколько десятков мину. Скачать ее можно тут:

После спайки и сборки усилителя не забудьте установить микросхему на радиатор, желательно большой если вы меломан, который любит громкость.

Применение усилителя

Микросхема изначально разрабатывалась для применения как усилитель мощности звука в автомагнитолах. Поэтому использовать данный усилитель в машине — это отличный выбор. Но учтите, что желательно использовать толстые провода питания. Так же возможно потребуется солидно увеличить емкость фильтрующих конденсаторов питания.
Усилитель на микросхеме отлично подходит и для домашнего использования. Питать его можно от старого компьютерного блока питания, как это делал я в свое время. А охлаждающий радиатор использовать с вентилятором – это существенно уменьшит его размеры.
Думаю, ничего сложного тут нет, но если кому-то чего-то не понятно – жду ваши вопросы в комментариях. Всем спасибо!

Смотрите видео теста усилителя

Полный усилитель для автомобильного сабвуфера – Поделки для авто

В очередные выходные просматривая фотографии сделанных мною автомобильных усилителей обратил внимание на то, что все они имеют довольно большие габаритные размеры, оно и понятно , если усилитель работает в классе АВ, то нужны большие теплоотводы, которые естественно увеличивают вес и размеры конструкции, но сами платы тоже не из маленьких, ведь автомобильный усилитель это не только усилитель , а совокупность повышающего преобразователя, фильтра низких частот и усилителя низкой частоты.

В общем был охвачен идеей создать компактный усилитель для среднего автомобильного сабвуфера и быстро сел за компьютер и разработал печатную плату, она получилась довольно компактной и продуманной, никакого лишнего пространства, все заполнено компонентами.

Несколько слов о конструкции.

Это законченный моноблок для автомобильного сабвуфера с фильтром низких частот, который обеспечивает срез порядка 100Гц, выполнен на сдвоенном операционном усилителе BA4558, ценители качественного звука может и будут критиковать за такое решение, мол микросхема не из самых лучших, но эту микру внедряю в самые разные проекты и превосходно работает не один год, к тому же микросхема популярная и найти не составит труда.

фильтр низких частот

Фильтр имеет на входе сумматор для суммирования входного сигнала с обеих каналов, лишь только потом сигнал обрабатывается ОУ, срезаются все частоты выше 100Гц, при желании частоту среза можно сделать ниже.

Усилитель мощности построен на привычной для таких целей микросхеме TDA7294, обеспечивает выходную мощность около 100 ватт (70 ватт номинальная), тут хочу обратить внимание зрителей на тот момент, что указанная мощность является реальной, синусоидальной мощностью, а не то, что пишут китайцы на дешевых усилителях, так, что усилитель на полную может раскачивать такие динамические головки как 75ГДН- именно они находят широкое применение в самодельных автомобильных (да и не только) сабвуферных системах.

Преобразователь напряжения.

Я неоднократно пояснял для чего он нужен, более-менее серьезные усилители нуждаются в двухполярном источнике питания, напряжение которого в разы выше, чем напряжение бортовой сети автомобиля, преобразователь просто повышает напряжение до нужного уровня, для питания микросхемы усилителя.

В этом варианте использована традиционная схематика преобразователя – пуш-пул. Это двухтактный DC-DC преобразователь напряжения, имеется трансформаторная развязка, как и в прочем любом автомобильном усилителе.

Микросхема генератора – TL494 настроена на частоту около 150кГц, это довольно много, с учетом того, что во многих источниках советуется настраивать генератор на частоту в 2-3 раза ниже указанной, но сердечник трансформатора у меня марки epcos N87, в случае наших сердечников не советую увеличивать частоту выше 60кГц.

Полевые транзисторы типа IRFZ44, холостой ход инвертора без выходной нагрузки не более 50мА , с подключенным усилителем и фильтром (без входного сигнала) 250мА – это реальные цифры зафиксированные приборами.

Данные намотки трансформатора будут зависеть исключительно от вашего сердечника, в моем случае кольцо имеет размеры 28х14х10, первичная обмотка 2х5 витков жгутом из 5 проводов по 0,7мм, вторичная – 11 витков, жгут состоит из проводов 0,35мм 6 жил.

Напряжение ХХ около 25-27 вольт, под нагрузкой до 50 ватт почти никакой просадки, при нагрузке 100-120 вольт просадка минимальна.

Не смотря на простоту схематических решений, этот комплекс имеет все, что должен иметь любой автомобильный усилитель.

Микросхемы были установлены на панельки DIP8 и DIP16 для быстрой замены, хотя с учетом того, что усилитель будет работать в автомобиле, а это значит вечные вибрации, то желательно их запаять на плату без использования указанных панелей. Выходные выпрямительные диоды поставил типа UF5408, хотя они на 3 Ампера, но справляются отлично.

Дросселя (входной и выходные) были выдраны из вторичных цепей компьютерного бп, намоточные данные особо не критичны, их можно вообще не ставить (многие производители автомобильных усилителей так и делают).

Плата в формате .lay скачать…

Автор; АКА КАСЬЯН

Автомобильный, двухканальный усилитель звуковой частоты

В этой статье рассмотрим и соберем конструкцию малогабаритного, двухканального, автомобильного усилителя звуковой частоты, который снабжен почти всеми необходимыми защитами и способен работать со штатными динамическими головками с сопротивлением 4 Ома.

Устройство относительно сложное, это не просто усилитель мощности, в состав комплекса входит и повышающий импульсный преобразователь напряжения, поэтому повторять советую лишь в том случае, если у вас имеется опыт работы с импульсными источниками питания, а также куча свободного времени, так как с учетом готовых решений на алиэкспресс и цен на них, делать самоделку в наше время не имеет никакого смысла я это знаю и признаю, но руками и мозгами работать нужно, иначе электроника как хобби умрёт навсегда.

Любой, более-менее мощный и качественный автомобильный усилитель имеет в своем составе преобразователь напряжения. Дело в том, что бортового напряжения 12 вольт недостаточно для получения большой мощности, к тому же многие усилители требуют двух полярного питания, преобразователь или инвертор, как раз таки повышает штатные 12 вольт до необходимого значения, в данном случае выходное напряжение 2-х полярное 14 вольт.

Схема также снабжена защитой от переполюсовки питания, которая построена на основе мощного полевого транзистора и не даст схеме сгореть, если вы случайно перепутали полярность подключения.

Имеется также функция ремонт-контроль, которая позволит запустить усилитель при включении автомагнитолы, то есть силовые провода усилителя не нужно каждый раз отключать, для включения и выключения системы достаточно падать слаботочные 12 вольт на точку REM.

Имеется также защита от повышенного и пониженного питающего напряжения с гистерезисом включения. Защита от повышенного напряжения сработает, если питающее напряжение выше где-то 17 вольт, например если вы по каким-то причинам сняли аккумулятор с заведённого автомобиля, бортовое напряжение увеличится, но с усилителем ничего не случится, просто сработает защита.

схема усилителя

Защита от пониженного напряжения не даст усилителю разрядить ваш аккумулятор в хлам и отключит систему, если напряжение на аккумуляторе ниже 8.5 вольт. Эта защита также необходима для корректной работы инвертора, так как при низких напряжениях питания он будет работать вне штатном режиме, вследствие чего могут перегреться и выйти из строя силовые транзисторы.

Все защиты автоматически сбрасываются, если исключен фактор, который привёл к их срабатыванию. Кстати последние две защиты имеют гистерезис включения, что это и зачем она нужна поясню чуть позже.

Вся схема собраны на одной небольшой печатной плате, состоит из 4 узлов.

Входная часть с фильтром питания, предохранителем и узлом защиты от переполюсовки питания,

инвертор,

инвертор

система защиты от повышенного и пониженного напряжения,

но и усилитель мощности.

В качестве усилителя мощности применены популярные микросхемы УНЧ класса «АВ» TDA2030.

Мощность у каждой такой микросхемы 15-20 ватт, кто-то скажет, что 20 ватт можно получить и с питанием 12 вольт без использования инвертора на практически любой микросхеме, которую внедряют в обычные автомагнитолы. Я отчасти с этим согласен, но есть один нюанс, при той же мощности наш вариант даёт гораздо меньше искажений, чем усилители которые в автомагнитолах, поэтому хрипов даже при максимальной громкости тут не будет, звук гораздо качественный, впрочем тот кто в теме знает о чем речь. К тому же не стал бы я заморачиваться с инвертором, если б не было разницы.

Но у класса «АВ» есть один существенный недостаток — нагрев, поэтому микросхемы устанавливают на радиатор, схема по которой собран усилитель — классическая, взята с даташита, практически без отклонений.

Питание усилителей 2-х полярное 14 вольт и оно формировано преобразователем напряжения.

Преобразователь напряжения или инвертор.

Классический, двухтактный преобразователь. Выходное напряжение не стабилизировано для питания усилителей, так даже лучше, обратная связь не будет вводить дополнительные помехи по питанию.

Построен инвертор на основе продвинутого шим контроллера SG3525, это обусловлено тем, что у данной микросхемы довольно мощный выходной каскад, которого хватит для толкового управления выбранных полевых ключей.

Важным моментом является то, что наш инвертор снабжен плавным пуском, выход шим контроллера нагружен полевыми ключами, которые управляют импульсным трансформатором. Выходное напряжение двух полярное, выпрямляется мостом, сглаживается и поступает на микросхемы УНЧ. Микросхема взгляд SG3525 имеет вывод защиты, это 10 контакт, если напряжение на этом выводе больше 2.5 вольт, то схема вырубится.

Защита от повышенного и пониженного напряжения построена на основе сдвоенного компаратора LM393.

На первом компараторе построена защиты от перенапряжений, в двух словах поясню, как это работает…

Опорное напряжение 5 вольт, которое формируется внутренним, опорным источником шим контроллера (вывод 16), через делитель напряжения R8,R7,R3 подается на прямой вход компаратора (3) инверсный вход компаратора (2) через делитель R6,R1 мониторит напряжение питания.

Если оно больше опорного, то на выходе компаратора устанавливается низкий уровень и сработает pnp транзистор (VT1). Плюс питания, через открытый транзистор, светодиод и ограничительный резистор (R9) поступит на вход защиты микросхемы шим (10 вывод) и инвертор вырубится. Это произойдет если питающее напряжение примерно 17,5 вольт.

В данной схеме имеется гистерезис включения, который составляет примерно 0,8 вольт, то есть инвертор не перезапустится, если питающее напряжение не будет на 0,8 вольта меньше напряжения при котором сработала защита. Это сделано для исключения ложного срабатывания защиты, если питающее напряжение нестабильно, либо имеются пульсации.

На втором компараторе построена защита от пониженного питающего напряжения,

работает точно таким же образом, как и первое. Тут также имеется гистерезис включения, сбрасываются защиты, как уже сказал автоматически. Имеются светодиодные индикаторы срабатывания защит.

Вы могли заметить, что в моем случае есть некоторый разброс напряжения срабатывания защит, это связано с тем, что многие из резисторов делителей я ставил обычное, с допуском 5%, но необходимо использовать стабильные и точные резисторы с точностью 1%

Еще одна защита бережет схему, если вы случайно перепутали полярность подключения аккумулятора, эта защита построены на основе полевого транзистора. Если полярность правильная на затворе транзистора будет положительное напряжение и тот откроется, всё питание на схему упадёт через открытый канал полевика.

У этого транзистора сопротивление открытого канала всего где-то 8 милиом и даже при большой мощности он практически будет холодным. Если же перепутана полярность питания, то ключик попросту не откроется и на схему ничего не поступит.

Внутри полевого ключа имеется диод,

если полярность правильная, диод открыт и кто-то наверняка скажет, а как же падение на диоде он же будет нагреваться, нет не будет, по нему протекает ничтожный ток, весь основной ток идёт по-открытому полевику.

Как вы могли заметить в данной схеме нет защиты от коротких замыканий, я хотел изначально сделать такую защиту и в качестве датчика использовать открытый канал полевого транзистора, но потом поленился и просто влепил обычный предохранитель.

О компонентах.

Входные электролиты нужны на 25 вольт, ёмкость от 1000 до 2200 микрофарад, очень желательно с низким внутренним сопротивлением.

Конденсаторы по питанию усилителя 35-вольтовые, ёмкость опять же от 1000 до 2200 микрофарад желательно с низким внутренним сопротивлением.

Диодные выпрямители у меня 3-х амперные, ультрабыстрые UF5408 с обратным напряжением в 1000 вольт,

но в этом особого смысла нет, можно взять диоды с обратным напряжением в 100, 200 вольт и с током желательно 3-х ампер. Они обязательно нужны импульсные, которые приспособлены работать на высоких частотах.

Панельки для беспаечного монтажа на которые установлены микросхемы, после наладочных работ убираются и микросхемы непосредственно впаивается на плату.

Трансформатор преобразователя тороидальной, ферритовый, проницаемость 2300, марка м97, хотя изначально планировал использовать советский магнитопровод марки м2000НМ.

Несмотря на крохотные размеры магнитопровода с него спокойно можно взять 150 ватт, но нам столько не нужно, 60 ватт полностью хватит для наших усилителей даже с учетом КПД класса «АВ», то есть запас по мощности огромный.

Мне часто пишут о том, что я не всегда указываю намоточные данные трансформатора. Дело в том, что я не вижу в этом особого смысла, так как сердечник трансформатора в вашем случае будет иным и мой расчёт будет неприменим к вашему трансформатору, к тому же рассчитать обмотки можно за пару минут применяя специализированные программы и приложения.

Трансформатор у меня рассчитан на выходное напряжение 2-х полярное 14 вольт, потолок для данных микросхем 2-х полярное 18.

И первичную, и вторичную обмотку мотал лицендратом для удобства намотки и минимизации влияния скин-эффекта, так как в конце рабочую частоту поднял довольно ощутимо.

Обмотки намотаны проводом 0,22 мм, первичная состоит из 45-параллельных жил, вторичная всего 20, количество витков указывать не вижу смысла по ранее указанным причинам.

Выходное напряжение не стабилизировано и по любому будет некоторое отклонение от программных значений. Силовые компоненты, полевые транзисторы и микросхемы УНЧ устанавливают на радиаторы, желательно через термопасту.

Ну и в обязательном порядке подложки всех компонентов изолируем от теплоотвода используя теплопроводящие прокладки и пластиковые втулки.

Алюминиевые уголки которые я использую в качестве радиаторов это чисто для опытов, радиаторы на самом деле нужны побольше.

Не забываем обильно залудить и армировать медными проводами все силовые линии, это как правило цепи питания.

Наладка…

Её делают по отдельности, в самом начале желательно собрать и испытать схему инвертора.

Для начала, до впаивания силового трансформатора и микросхем УНЧ, проверяют управляющие импульсы на затворах полевых ключей, там должен быть чистый меандр.

Я надеюсь понятно, что для запуска инвертора необходимо замкнуть точку REM с плюсом питания.

При подаче питающего напряжения длительность управляющих импульсов должна увеличиться не сразу, а плавно, что свидетельствует о корректной работе системы плавного пуска.

Изначально частота выходных импульсов у меня было в районе 20 килогерц, так как планировал использовать иной сердечник производства СССР, но под руки попался сердечник марки М97 с проницаемостью 2300, в итоге рабочую частоту микросхемы сделал в районе 94 килогерц. Частота выходных импульсов при этом будет около 47 килогерц.

Система управления потребляет ток не более 20 миллиампер, после проверки генератора впаиваем трансформатор, запускаем инвертор, проверяем ток покоя, у меня инвертор с установленным трансформатором потребляет не более 90 миллиампер, что является неплохим показателем. Ключи при этом естественно никак не нагреваются.

Далее устанавливаем трансик на место и проверяем напряжение на вторичной обмотке, оно будет больше расчетного, так как у нас отсутствует нагрузка в виде микросхем УНЧ, а также сам инвертор не стабилизирован.

Если всё работает спокойно, разряжаем электролиты после выпрямителя, ну а дальше впаиваем микросхемы УНЧ, лепим радиаторы, подаём на вход музыку и грузим усилители динамической головкой, остается только наслаждаться.

Замер выходной мощности делать не имеет смысла, так как зная напряжение питания и сопротивление нагрузки ожидать чего-то необычного не приходится. Это работает и работает как нужно, звук громкий, качество на уровне, гораздо лучше, чем звук от штатной автомагнитолы.

Те, кто соберут данный усилитель, останутся очень довольны его звучанием и мощностью.

Плата, схема и список компонентов лежат в архиве.

Автор; АКА КАСЬЯН

Как сделать простой усилитель в авто своими руками

Сегодня решил написать, как можно сделать не сложный усилитель для автомобиля. Нашёл простенькую схему с минимумом деталей и получился нормальный усилок.

Усилитель и фильтр по питанию

Усилитель имеет всего одну микросхему TDA8560Q, выходная мощность у неё 25 ватт на канал 4 ома или 40 ватт по 2 ома. Питается она в диапазоне от 6 до 18 вольт. Частоты 20- 20 000 Гц. Самое то, что нужно.

Сразу хочу сказать (а то забуду) подключайте лучше к 2-х омным динамикам, громкость намного больше, а частота остаётся неизменной, играет очень чисто.

В автомобиле советую сразу в паре с усилителем ставить фильтр от помех по питанию, от системы зажигания, генератора и т.д. Отлично играет и от смартфона,
подключаем к разъему наушников и получаем оригинальную бюджетную магнитолу в авто, способную раскачать 4 динамика (по 2 на канал в 2Ом).

Вот сама схема….

Печатную плату выкладывать не стал, так как получилась не очень, ну и каждый может для себя будет подгонять, там размеры и т.д. Чтобы не было просадок, дорожки следует облудить и «налить» побольше припоя. По питанию нужно будет поставить электролит на 4700 мкф 16 вольт

печатка

Далее всё спаиваем в кучу)))

Радиатор к микросхеме нужно ставить обязательно и чем больше, тем лучше. А то будет уходить в защиту от перегрева при максим. громкости.

Усилитель собрали, теперь для подключения в бортовую сеть автомобиля необходимо собрать фильтр по питанию схема ниже:

Если одного фильтра посчитаете будет мало, то поставьте два.

На ферритовом кольце (диаметром 20 мм) делаем 5 витков проводом 1-1.5мм. Не обязательно иметь кольцо именно такого размера, можно взять например от компьютерного блока питания или от трансформатора 12-ти вольтовых галогенок.

Получается вот такой вот фильтр

можно конечно этот фильтр не собирать и не ставить в авто, но если магнитола будет ловить наводки разного рода, то без него не обойтись.

Вот и всё усилитель готов, как его подключить и куда запихнуть надеюсь разберётесь сами. Хорошего всем настроения.

P.S. НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ ПОЛЯРНОСТЬ питания иначе микросхема сгорает сразу!

6 советов по детализации автомобиля своими руками (о которых вы, возможно, не задумывались)

Последнее обновление 25 августа 2020 г.

Детализация автомобиля может стать отличным способом вернуть вашему автомобилю новый вид. Преимущество детализации автомобиля заключается в том, что он очищает вашу машину более тщательно, чем обычная автомойка. Это гарантирует, что каждая маленькая точка вашего автомобиля будет выглядеть как новая.

Этот процесс также может включать полировку и восковую обработку автомобиля. Если вы собираетесь продать свой автомобиль, детализация автомобиля гарантирует, что вы получите за это большие деньги.Ничто не сравнится с удовольствием от чистой машины внутри и снаружи и от знания того, что вы сделали это сами.

См. Также: Как долго держится Plasti Dip?

Лучшие 6 советов Советы по детализации авто своими руками

Ниже приведены 6 советов, которым вы могли бы следовать, чтобы выполнить свою собственную работу по детализации автомобиля, не обращаясь к профессиональным автодетейлерам и не платя как минимум пару сотен долларов за достойную работу.

# 1 — Сначала очистите интерьер

Если вы планируете потратить день на чистку всех частей вашего автомобиля или грузовика, вам нужно сначала начать с внутренней части автомобиля, чтобы она успела высохнуть, когда вы чистка экстерьера.Вероятно, у вас есть участки на ковре или ковриках с ковровым покрытием, которым нужно немного шампуня и воды, чтобы они снова стали выглядеть как новые, или резиновые коврики, которые нужно тщательно очистить и ополоснуть снаружи.

Кроме того, если снять коврики и вымыть их на улице, вы избежите попадания грязи или воды на чистую внешнюю поверхность автомобиля. Нет ничего хуже, чем выполнять работу дважды.

# 2 — Замша или микрофибра

Лучший способ высушить машину — использовать замшевое полотенце или полотенце из микрофибры, чтобы смыть капли воды с автомобильной краски, а не обычное хлопковое полотенце или дать краске высохнуть на воздухе.Полотенца из замши или микрофибры просто лучше впитывают воду и гарантируют, что после протирания не останется никаких завитков или полос.

Отлично подходит не только для сушки краски, но и для сушки оконных стекол. Будьте осторожны, чтобы не тереться слишком сильно о внутренние окна, имеющие оттенок окон. В противном случае вы можете зацепиться полотенцем за край пленки и впоследствии вам придется удалить тонировку с окон, которая начала отслаиваться.

№ 3 — Избегайте автоматической мойки автомобилей

Автоматическая мойка автомобилей может показаться простым способом смыть грязь и мусор с отделки вашего автомобиля, но это также может иметь противоположный эффект.Эти резиновые или виниловые полоски, которые стучат по отделке вашего автомобиля, как правило, покрываются собственной грязью.

Итак, когда крышка трется о поверхность вашего автомобиля, на самом деле это может вызвать незначительные царапины на поверхности, особенно при некачественной мойке автомобилей, как на некоторых заправочных станциях.

См. Также: Лучшие комплекты для ремонта лобового стекла своими руками

Еще хуже обстоят дела с моющими машинами своими руками, которые используют воду под высоким давлением через длинную трубку. У большинства из них также есть красивая щетка, которую люди используют для чистки кузова автомобиля.Проблема в том, что люди также иногда используют эти щетки для очистки двигателя или счистки грязи с кузова своего грузовика после дня езды по бездорожью.

Как вы думаете, что происходит с грязью или жиром, которые все еще находятся в головке щетки, когда вы используете кисть для очистки краски автомобиля? Вы, скорее всего, повредите краску!

# 4 — Очистите моторный отсек

Наверное, это самая недооцененная часть автомобиля (за исключением тех, кто посещает автосалоны), моторный отсек вашего автомобиля может быть одним из самых грязных.Вполне возможно (хотя и печально), что некоторые владельцы автомобилей, которые никогда не обслуживают и не ремонтируют свою машину, даже видели, что находится под капотом их машины.

Хотя вы можете использовать чистую тряпку и спрей для чистки, гораздо проще достать себе контейнер с салфетками для автомобиля и покончить с этим. Эти влажные салфетки размером 12 ″ x 6 ″ имеют двойную текстуру, долговечны и, вероятно, являются самым простым способом быстрой очистки моторного отсека, колес, инструментов и даже рук после завершения.

Вам нужны те, которые предназначены для автомобилей, но компания также продает другие варианты (можно найти здесь) для дома.

# 5 — Очистка колесных арок

Помимо очистки колес и боковин шин, вы должны также очистить колесные арки. Все, что вам нужно сделать, это использовать шланг для опрыскивания внутренней части колодцев, а затем использовать щетку, чтобы очистить эту область.

Просто убедитесь, что вы используете чистую щетку, которой не чистили другие места в автомобиле. Эту область часто упускают из виду, и со временем постепенно накапливается грязь, которую труднее удалить, чем дольше вы ее оставляете.

# 6 — Waxing Last

Когда вы удалили всю грязь с отделки вашего автомобиля, вы можете добавить слой защиты с небольшим количеством воска. Вы можете использовать одну из бутылочек с быстрым спреем для автомобильного воска, которые вы просто распыляете и снимаете, или вы можете использовать традиционный воск Carnuba, чтобы протереть, дать ему посидеть, а затем стереть. Последний предлагает гораздо лучшую защиту от краски, но и то, и другое заставит ваш автомобиль сиять.

Непосредственно перед нанесением воска вы также можете отполировать свой автомобиль или даже использовать глиняный брусок, чтобы удалить любые твердые остатки или дефекты краски. Это требует больше работы, но результаты говорят сами за себя.

Заключение

Помните, что детализация автомобиля затрагивает не только внешнюю часть автомобиля, но также внутреннюю часть и даже двигатель.Это делается для того, чтобы старый автомобиль выглядел как новый, а новый — как в тот день, когда он сошел со стоянки дилеров. Вы также можете рассматривать это как отличное вложение времени, поскольку однажды вы, вероятно, продадите свой автомобиль.

Если вы находитесь в районе, подверженном суровым погодным условиям (град, снег, сильный дождь), мы настоятельно рекомендуем приобрести хорошее покрытие для автомобиля, если парковка в гараже не всегда возможна. Никакая детализация не сможет исправить повреждения от града или если ветка упавшего дерева поцарапает ваш капюшон.

Ничто так не говорит о состоянии автомобиля, как то, как он выглядит. Скорее всего, владелец позаботится о нем и механически.

6.2.6

50 примеров английских идиом

На этой странице есть 50 примеров английских идиом, которые помогут вам лучше использовать английский и больше походить на носителя языка.

Идиома — это описательная фраза, которая не означает то же самое, что и отдельные слова.

• Например:
• « согнуть чье-то ухо » не означает, что вы действительно берете чье-то ухо, тянете и сгибаете его рукой.Если бы вы сделали это, люди не были бы очень счастливы, поскольку это могло быть болезненно. На самом деле это означает, что вы много говорите с кем-то о чем-то и пытаетесь убедить его согласиться с вами.

Эти слова рисуют визуальную картину, которая часто бывает довольно странной или забавной, но на самом деле означает нечто иное. Это означает, что вам нужно узнать, что означает каждый пример идиомы, поскольку вы не можете определить значение слов.

Если кто-то использует фразу, которую вы не понимаете или которая кажется немного странной, возможно, он использовал идиому.Возможно, вы сможете догадаться, что означает эта идиома, исходя из контекста предложения, но если нет, и для уверенности, вам, вероятно, следует найти ее, используя этот список примеров идиом. Затем запомните его и попробуйте использовать его самостоятельно в другое время, чтобы ваш английский звучал более продвинуто.

Купить сейчас! 501 Английские идиомы Получите еще 501 английскую идиому с этой электронной книгой. Скачать всего за 1 доллар США. Гарантия возврата денег, если вы не удовлетворены. Загрузить сейчас.

Об использовании примеров идиом на этой странице Для каждого из 50 примеров идиом в списке на этой странице есть форма идиомы, объяснение того, что она означает, и пример ее использования. Все это представлено в максимально сжатой форме. Нет никакого объяснения того, откуда возникла идиома или почему она может означать то, что она означает. Все, что вам нужно знать, чтобы использовать каждый из примеров идиом. Идиома, представленная в каждой записи, является лишь примером: она может меняться в зависимости от ситуации, в которой она используется. Например: « Поговорите с ним » — это форма, представленная на этой странице. Это также может быть: Чат ее вверх Чат Джейн вверх Беседовали ему вверх Будут болтать ему вверх

Форма может меняться в зависимости от того, как она будет использоваться. Местоимение может измениться, чтобы отразить человека, на которого идет речь, или даже может быть использовано имя человека.Затем можно изменить время, чтобы оно соответствовало ситуации, в которой используется идиома.

Рабочие листы идиом

Когда вы закончите изучать все примеры идиом на этой странице, вы можете взглянуть на страницу рабочих листов идиом, чтобы проверить свои знания с помощью словарного запаса, упражнений по аудированию и письму и рабочих листов.

Примеры разговорных идиом Эта запись содержит 50 примеров идиом, которые произносит носитель английского языка, поэтому вы можете услышать правильное произношение.Слушайте запись столько раз, сколько вам нужно, чтобы научиться правильно их произносить.

Список 50 примеров идиом

1. Пенни за ваши мысли

• Способ спросить кого-нибудь, о чем он думает.
• A: «Пенни за ваши мысли».
• B: «Я просто думаю о том, что поесть сегодня вечером».

2. Действия говорят громче слов

• Сказать, что легко утверждать, что вы что-то сделаете, но все, что вы делаете на самом деле, имеет значение.
• A: «Я думаю, что то, что вы делаете, очень важно».
• B: «Хорошо. Но помните, что действия говорят громче, чем слова. Так что приходи и помогай на выходных ».

3. Мяч в вашем суде

• Сказать, что кто-то другой обязан принять решение или что-то сделать.
• Вот вся информация, которую я смог найти. Мяч находится на вашей стороне, что с ним делать.

4. Ударьте

• Чтобы ударить кого-нибудь и выиграть с ним бой.
• Их избили грабители, ворвавшиеся в магазин.

5. За спиной

• Сделать что-то так, чтобы это было скрыто от кого-то, и они об этом не знали.
• Она пошла к боссу за моей спиной и сказала ему, что она сделала всю работу.

6. Прикусить язык

• Чтобы не сказать то, что вы хотите сказать.
• Я хотел сказать ей, чтобы она перестала жаловаться и продолжала, но прикусила язык.

7. Кровь из камня

• То, что очень сложно или очень трудно сделать.
• Заставить его вовремя оплатить счет — все равно что пролить кровь из камня.

8. Рекордный рекорд

• Сказать одно и то же много раз или повторить что-то, даже если все об этом знают.
• Мой босс, как он говорит, я должен мыть руки перед тем, как готовить еду, похож на побитый рекорд.

9. Передумайте

• Решить сделать что-то другое после того, как вы уже сказали, что сделаете что-то еще.
• A: «Пойдем сегодня вечером».
• B: «Я думал, ты хочешь посмотреть телевизор».
• A: «Я сделал, но передумал».

10. Разговор с ним

• Чтобы поговорить с кем-то, кого вы считаете привлекательным, попытаться понравиться им.
• Дэвид болтал с ней всю ночь, но она выглядит скучающей.

11. Спуститесь на землю

• Осознать, что что-то такое на самом деле, и увидеть, что это труднее или труднее, чем вы думали.
• После первого рабочего дня ему действительно пришлось спуститься на землю и убедиться, что это тяжелая работа.

12. Перейди через этот мост, когда я подойду к нему

• Сказать, что ты справишься с проблемой тогда, когда тебе это нужно, а не раньше.
• Отопление в доме не работает, но зимой мы перейдем по этому мосту.

13. Последний мертвый

• Быть самым последним участником в гонке или финише.
• Я пришел мертвым последним, но, по крайней мере, марафон прошел.

14. Не знаю в первую очередь об этом

• Не знать о чем-либо.
• То, что произошло на встрече, было частным, и она не знала об этом в первую очередь, поскольку ее не было.

15. Тащите ногами

• Чтобы что-то делать медленно.
• Она не хочет выполнять эту работу, поэтому весь день волочила ноги.

16. Падение на лицо

• Сделать ошибку.
• Она упала лицом вниз, пытаясь провести презентацию, поскольку она была слишком короткой.

17. Берегите себя

• Приходиться управлять самостоятельно, без чьей-либо помощи.
• Когда я учился в университете, мне приходилось заботиться о себе и готовить себе еду.

18. Бороться зубами и ногтями

• Использовать всю свою силу и способности для достижения чего-либо или вступить в очень жестокий бой.
• Я буду бороться изо всех сил, чтобы получить один из бесплатных пончиков, которые доставляют по пятницам.

19. От всего сердца

• Чтобы значить что-то полное и со всеми вашими способностями.
• Когда я сказал, что люблю ее, я действительно имел в виду это от всего сердца.

20. Собирает пыль

• То, что осталось и давно не использовалось, или что-то забытое.
• С тех пор, как появились компьютеры, пишущие машинки пылятся.

21. Протянуть руку

• Помочь кому-то чем-то.
• Не могли бы вы помочь Люси, у нее много работы?

22. Удачи

• Чтобы хорошо провести время.
• Надеюсь, вы хорошо проведете время, когда выйдете куда-нибудь сегодня вечером.

23. Иметь глубокие карманы

• Чтобы иметь возможность позволить себе много дорогих вещей.
• У него глубокие карманы, так как он часто приносит нам всем много закусок.

24. Последнее слово

• Быть лицом, имеющим право принимать окончательное решение.
• Я думаю, это хорошая идея, но последнее слово остается за Джейн.

25. Над головой

• Быть вовлеченным в то, что вам слишком сложно закончить.
• Я был не в себе, но у меня не было другого выхода, кроме как продолжить.

26. Jig is up

• Фраза, чтобы сказать, когда что-то незаконное было обнаружено и остановлено.
• Полицейские кричали преступникам, что «затор кончился. Публично заявить.»

27. Заливать раны

• Чтобы уйти и оправиться от неудачного опыта или поражения.
• Он просидел в углу, зализывая раны весь день после того, как начальник отругал его.

28. Ищите номер один

• Сделать что-нибудь так, чтобы вы получили все преимущества.
• Вам нужно искать номер один, прежде чем помогать другим людям.

29. Деньги не растут на деревьях

• Сказать, что вы должны тщательно думать о трате денег, поскольку их количество ограничено.
• Не могу поверить, что ты купил больше одежды. Деньги не растут на деревьях.

30. Месяц воскресенья

• Очень долгое время.
• Я никогда не смогу этого сделать, даже в воскресный месяц.

31. Вдали от проторенных дорог

• Трудно найти или быть очень изолированным и удаленным.
• Я собираюсь в отпуск в коттедж в глуши, так что я должен иметь возможность расслабиться.

32. На двойном

• Чтобы сделать что-то быстро или что-то сказать, нужно делать быстро.
• Уберите книги и уберите классную комнату. Давай — быстро — на дубль.

33. Точка невозврата

• Время, когда вы больше не можете передумать, или время, когда вам нужно делать то, что вы делаете сейчас.
• Это точка невозврата: если мы продолжим, проект должен быть успешным, иначе мы потеряем работу.

34. Повергает вас в плохое настроение

• Чтобы расстроить вас или рассердить по чему-то.
• Каждый раз, когда мне приходится ехать по большому городу, у меня плохое настроение.

35. Разрушь мой мозг

• Думать о чем-то очень трудном или пытаться что-то вспомнить.
• Я ломал голову, но не мог придумать, как решить проблему.

36. Раскатайте красную ковровую дорожку

• Обращаться с кем-то так, как если бы он был очень важным человеком.
• Каждый раз, когда она приходит в гости, все придают ей красивый вид и раскатывают красную ковровую дорожку.

37. Вторая натура

• То, что вам очень легко сделать.
• Игра в теннис для меня как вторая натура, так как я занимаюсь этим так долго.

38. Вырвать победу из пасти поражения

• Чтобы выиграть или добиться успеха в самый последний момент, когда казалось, что ты проиграешь или проиграешь.
• Футбольная команда ни разу не сдалась и на последних минутах вырвала победу из пасти поражения.

39. Церемония

• Ожидать, что все будет сделано должным образом и очень формально.
• Пожалуйста, не церемонитесь, просто возьмите немного еды и найдите место, где можно присесть.

40. Забота о бизнесе

• Способ сказать, что вы делаете то, что от вас требуется.
• A: «Чем вы занимались?»
• B: «О, просто занимаюсь бизнесом.”

41. Это будет день

• Сказать, что вы не верите, что что-то случится.
• Это будет тот день, когда Энди рано выйдет на работу.

42. Тележка перед лошадью

• Чтобы начать что-то делать до того, как вся подготовка будет завершена.
• Сесть поесть до того, как еда закончилась, — значит поставить телегу впереди лошади.

43. Каждую минуту рождается один

• Способ сказать, что вы думаете, что кто-то сделал что-то очень глупое или глупое.
• A: «Джеймс вчера упал в яму. Он смотрел на свой телефон, а не на то, куда он шел ».
• B: «Каждую минуту рождается один».

44. Пока коровы не вернутся домой

• Надолго.
• Мне придется работать, пока коровы не вернутся домой, если я собираюсь закончить это сегодня.

45. До посинения

• Приходиться повторять одно и то же снова и снова кому-то, не обращая на вас внимания.
• Я сказал ей не делать этого, пока я не посинеешь, но она сделала это, и теперь ей придется навести порядок.

46. Тяжелое время

• С трудом что-то делать или пережить трудный период.
• У меня тяжелые времена, потому что моя жена больна, и мне нужно все делать.

47. Поверните воздух синим

• Много ругаться.
• Он посинел в воздухе, когда по ошибке ударил молотком по большому пальцу.

48. Разнообразие — это изюминка жизни

• Сказать, что разные впечатления делают жизнь веселой и интересной.
• Я считаю, что разнообразие — это изюминка жизни, поэтому пробовала все сорта пива, которые были в пабе.

49. Вымойте руки

• Чтобы закончить что-то или отдать, чтобы это больше не было вашей ответственностью.
• Я отдал ему ключи от машины и вымыл руки.

50. Следите за своими P и Q

• Чтобы посоветовать кому-то быть вежливым и использовать хорошие манеры.
• Он очень старый, поэтому вам нужно следить за своими P и Q вместе с ним.

ESL 4u главная › 50 примеров английских идиом

7 примеров идеального коммерческого предложения (и то, что заставляет их работать)

Изучение примеров рекламных презентаций от лучших из лучших должно быть обязательным для всех, кто создает свою собственную презентацию.

Почему? Создание выигрышной коммерческой презентации никогда не было так сложно. В недавнем отчете эксперт по продажам Марк Вайшак обнаружил, что только 24,3% из 400 опрошенных торговых представителей превысили квоты в прошлом году.

61% считают, что продавать сложнее, чем пять лет назад.

Prospects ожидают, что рекламные презентации также будут в высшей степени персонализированными. Но с появлением инструментов автоматизации продажи стали больше похожи на «игру с числами», чем когда-либо, поэтому персонализация подачи может показаться невыполнимой задачей.И, конечно же, у каждого руководителя продаж есть набор передовых методов продаж, которые, по их мнению, делают коммерческое предложение успешным.

Но лучшие практики часто противоречат друг другу.

Давайте углубимся в некоторые принципы, которые обеспечивают ультраэффективную коммерческую презентацию, и рассмотрим примеры, которые прекрасно их иллюстрируют.

Вот советы и тактика, лежащие в основе этих 7 примеров успешных коммерческих предложений:

1. Ссылка на прошлые разговоры
2. Начните свою презентацию с вопроса
3. Будьте короче
4. Выделить преимущества, а не характеристики
5. Зафиксируйте свою презентацию в данных
6. Расскажите историю
7. Говорите, а не формально

7 примеров и советов по продажам

Пример коммерческого предложения № 1 — Ссылка на прошлые беседы

Если вы уже говорили со своим потенциальным клиентом раньше, не начинайте презентацию с разговора о себе, своем продукте или своем бизнесе. Вы уже установили какое-то взаимопонимание, так что используйте его!

Вернитесь к беседам, которые у вас были ранее, чтобы показать потенциальному клиенту, что вы его помните, и напомните ему, что вы понимаете его проблему. Будет полезно, если в ваш последний разговор входили серьезные вопросы об открытии, такие как:

• Какую проблему вы пытаетесь решить?
• Как вы сегодня решаете эту проблему?
• Как вы оцениваете свои цели?

| Связанный: Как действительно запустить эффективный звонок по обнаружению продаж

В DocSend мы всегда начинаем нашу презентацию с обзора наиболее важных вещей, которые мы уже узнали о потенциальных клиентах и ​​их болевых точках.

Вот пример слайда:

Вы также можете использовать эту технику, если рассуждаете по телефону, электронной почте или LinkedIn.

Вот пример электронного письма, которое ссылается на предыдущий разговор:

«Привет Сара,

Спасибо, что нашли время поговорить со мной за чашкой кофе в Dreamforce во вторник. Очень понравился дизайн вашей будки!

Когда вы упомянули, что иногда вам кажется, что вы отправляете свои предложения в черную дыру, это меня задело.У меня была эта проблема и в моей предыдущей компании.

Сейчас в DocSend я помогаю другим медиа-компаниям — например, Mic — решить эту проблему, давая им представление о том, кто и когда работает с документом.

Думаю, я могу помочь вам расставить приоритеты в сделках, которые демонстрируют большую заинтересованность. Можем ли мы поговорить об этом на следующей неделе?

Лиза »

Пример рекламной презентации № 2 — Начните свою презентацию с вопроса

На вопрос о презентации в лифте или просто на вопрос, чем они занимаются, большинство неподготовленных представителей ответят примерно так:

«Меня зовут Грег, и я работаю в корпорации ACME.Мы проектируем, производим и раздаем сложные и опасные устройства койотам, которые хотят есть дорожных бегунов ».

Эти факты могут быть правдой, но простое изложение фактов не является хорошим коммерческим предложением! Как потенциальный клиент Грега отреагирует на это заявление, кроме как «О, это интересно»?

Успешное коммерческое предложение начинается с диалога. Вместо того, чтобы начинать с вступительной строки, посвященной вам, попробуйте задать вопрос.

Посмотрите этот пример от Криса Вестфолла, автора книги The New Elevator Pitch: The Definitive Guide to Insuasive Communication in the Digital Age:

Вот несколько вопросов, на которые квалифицированный потенциальный клиент мог бы ответить «да»:

• Вы когда-нибудь замечали…
• Вы знаете, как…
• Я никогда не забуду, когда…
• Не похоже…

Вы также можете отменить это.Если ваш потенциальный клиент знает, что вы попытаетесь его продать, он может быть настороже и опасаться, что его подтолкнут к «да». Поэтому вместо того, чтобы просить их признать, что у них есть проблема, вы можете предположительно сказать, что у них нет проблемы.

Например, вы можете перевернуть речь Криса из видео и сказать что-то вроде:

«Вы, наверное, платите меньше 19% налогов каждый год, верно?»

Если да, то это не большая перспектива! Если нет, они расскажут вам об этом все, и вы расскажете им, как вы помогли другим, таким как они.

Пример рекламной презентации №3 — Будьте краткими

Вам не нужно рассказывать потенциальному клиенту все, что вы можете сделать для них всех на первом шаге. Фактически, идеальный коммерческий шаг должен побуждать потенциального клиента хотеть большего.

Если вы хорошо поработали, определив болевые точки вашего потенциального клиента, и действительно понимаете, как ваш продукт или услуга помогают их облегчить, вы сможете написать одно короткое предложение.

Посмотрите этот пример на сайте Shultz Photo School:

«Мы помогаем родителям делать лучшие фотографии.”

Обратите внимание, что они не говорят о линзах, освещении, углах или композиции. Они даже не упоминают , как они помогают родителям делать лучшие снимки! Они просто определили конкретную аудиторию — родителей — и заявили, что они решают проблему, которая, как им известно, есть у аудитории.

Это крайний пример, и такая короткая презентация может работать не в каждом контексте, но она иллюстрирует важный момент: короткие презентации — это просто. Простые передачи легко понять. А когда потенциальный клиент быстро вас поймет, с ним будет легче поговорить.

Пример рекламной презентации №4 — Выделите преимущества, а не характеристики

Это то, что вы, вероятно, слышите много, но как вы на самом деле воплотите его в жизнь? Вот один пример из G2Crowd:

«G2Crowd — это платформа для голосовых сообщений пользователя, с помощью которой люди могут сказать, что они на самом деле думают о программном обеспечении, а не аналитики, люди, которые им не пользуются, или рекомендации ваших лучших клиентов. На самом деле вы напрямую получаете сообщения от пользователя и взаимодействуете с людьми, которые действительно используют продукт.”

Мне нравится эта презентация, потому что она короткая, но все же ясно дает понять, почему G2Crowd приносит пользу пользователям.

Представитель мог бы указать, что G2Crowd собирает звездные рейтинги, письменные и видеообзоры и может подтвердить, являются ли рецензенты текущими пользователями. Он мог бы сказать нам, что G2Crowd классифицирует обзоры таким образом, чтобы было действительно легко сравнивать конкурирующие программные продукты.

Но даже если он все это сказал, преимущество все равно в том, что мы получаем информацию от реальных пользователей! Сосредоточение внимания на выгоде помогает сделать информацию более актуальной для потенциального клиента или покупателя.

Пример рекламной презентации № 5 — Зафиксируйте свою презентацию в данных

Ваши потенциальные клиенты слышат много претензий от ваших конкурентов. Через некоторое время, особенно если ваш потенциальный клиент совершил покупки, которые не окупились, эти утверждения начинают звучать сомнительно.

Так что используйте четкие данные из авторитетных источников в качестве якоря для своей презентации. Например, вот слайд из презентации Тянь-Цзы о Zoura , ведущей движущей силы экономики подписки.

Цзыо не просто заявил, что экономика подписки — это будущее в его питче, — вместо этого он представил конкретные, авторитетные данные, которые позволили его аудитории сделать такой вывод для себя.

Вот еще пример. Что более убедительно?

«Оптимизация продаж для настольных компьютеров — очевидный и стоящий приоритет для сегодняшних лидеров продаж».

или

«Около 85% посещений сайта, посвященного коммерческому обеспечению, приходится на настольные компьютеры, а не на мобильные устройства».

Когда дело доходит до данных, важна конкретность. (Между прочим, эта статистика верна и является частью отчета DocSend о показателях продаж !)

Сведение к минимуму изложения и сосредоточение на количественных доказательствах — отличный способ продемонстрировать распространенность и значимость проблемы. Адрес вашего продукта

Самостоятельная автомобильная аудиосистема

Если вы любите слушать хорошую музыку во время вождения, то вы, вероятно, знаете, насколько раздражающим может быть искаженная музыка, особенно когда вы пытаетесь насладиться любимой песней по радио.Подключение хорошего автомобильного усилителя — лучшее решение, которое вы можете найти для улучшения звуковой системы в вашем автомобиле. Руководство по установке автомобильного усилителя может помочь вам правильно выполнить установку самостоятельно или поручить установку профессионалам, если вы не уверены. Если вы склонны к механике и хотели бы попробовать это самостоятельно, то вы также найдете полезными советы по установке автомобильного усилителя, чтобы все это было сделано успешно. Шаг 1 — Выберите свой усилитель. Никакие работы не должны начинаться, пока вы не найдете лучший усилитель для вашего автомобиля.Хороший усилитель должен делать звук громче, резче и четче. При выборе следует учитывать среднеквадратичную мощность и количество каналов. Помните, что 4-канальный усилитель предназначен для работы с 4 стандартными автомобильными динамиками. Двухканальный или одноканальный / моно усилитель предназначен для работы с одним или несколькими сабвуферами.

Шаг 2 — Определите местоположение усилителя. При выборе места для размещения усилителя помните, что он должен находиться в пределах 12 футов от стереоприемника, чтобы помехи были минимальными.Также следует учитывать вентиляцию. Лучшее место для усилителя — задняя грузовая зона или под передними сиденьями.

Шаг 3 — Получите комплект проводки усилителя. Невозможно выполнить работу правильно без правильных инструментов. Комплект проводки должен включать важные элементы, такие как кабель заземления, кабель питания, сигнальный кабель, предохранитель, кольцевые клеммы, провод включения, саморезы, держатель предохранителя и люверсы. Другие инструменты, необходимые для установки автомобильного усилителя, — это инструменты для зачистки проводов, беспроводная дрель, инструменты для снятия панелей, такие как отвертки и цифровой мультиметр.

Шаг 4 — Начните установку. Отсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора, чтобы избежать электризации. Батарея, конечно же, будет источником питания для усилителя и должна оставаться отключенной. Затем вы можете подключить кабель питания к положительной клемме аккумулятора, убедившись, что предохранитель не подключен к держателю предохранителя без кольцевой клеммы. Просверлите отверстие в противопожарной стене в безопасном месте на расстоянии не менее 4 дюймов от основного ремня безопасности автомобиля. После того, как вы просверлите отверстие, надежно используйте втулку, которая соответствует размеру вашей проволоки, и вставьте ее в отверстие.Вы можете пропустить его через отверстие в брандмауэре и под ковровым покрытием вдоль края пола, прежде чем ставить его рядом с усилителем.

Шаг 5 — Установите сигнальный кабель. Пропустите кабель за пустым отсеком для стереогарнитуры под ковром и к усилителю. Подключите провод включения к ресиверу, а сигнальный кабель — к задней панели стереоресивера и установите ресивер на его место.

Шаг 6 — Подключите заземляющий кабель. Заземление важно для предотвращения поражения электрическим током, учитывая, что усилитель вырабатывает электричество.Присоедините конец к месту на усилителе и закрепите другой конец с помощью кольца на шасси автомобиля.

Шаг 7 — Подключите автомобильные динамики. Это должно быть выполнено с помощью высококачественного провода динамика через назначенные выходы усилителей и входы динамиков. Вы можете подключить столько динамиков, сколько может вместить усилитель.

Шаг 8 — Завершите установку. Смонтируйте усилитель с помощью саморезов и прикрепите кабель питания, сигнальный кабель и провод включения к усилителю.Установите предохранитель на аккумулятор и закройте защитную оболочку, закрывающую проводные соединения с ним в случае наличия оболочки. Начните наслаждаться звуками.

Вы можете найти полезные советы, как установить автомобильный усилитель на заводскую магнитолу. С правильными инструментами вы можете запустить его в кратчайшие сроки.

Источник статьи: http://EzineArticles.com/expert/Jovia_D’Souza/2007086

Источник статьи: http://EzineArticles.com/48

Разберись в себе — что тебе нужно знать

ВВЕДЕНИЕ

Специализированный персонализированный отчет, который вы получите после того, как самостоятельно заполните форму.com поможет вам во всех деталях понять свою личность и существенно поможет вам понять других. Это поможет вам определить, какая работа вам подходит и почему, каких людей вы, вероятно, найдете совместимыми (и несовместимыми), в чем заключаются ваши сильные и слабые стороны и, что, возможно, наиболее важно, насколько на самом деле существенны различия между людьми. Мы не только расходимся во мнениях. Мы различаемся тем, как мы воспринимаем мир, как мы фильтруем наши факты и как мы определяем наши цели и действия.Признание подлинных различий между людьми может помочь вам сориентироваться в мире и оценить поистине разнообразные точки зрения, необходимые для функционирования сложных систем общества, а также углубит ваше понимание единственного и уникального сочетания основных черт и дополнительных аспектов. которые характеризуют вас лично.

Кроме того, с помощью процесса managemyself.com вы можете создать отчет о взаимоотношениях с вашим романтическим партнером. После того, как вы и ваш партнер завершите свою собственную оценку, вы можете связать их, чтобы создать отчет, содержащий описание того, чего вы можете ожидать от совместных отношений.

ИСТОРИЯ

За последние пятьдесят лет специалисты по измерению личности (область, известная как психометрия) применяли передовые статистические методы, такие как факторный анализ, для изучения языка, который люди используют для понимания себя и друг друга. Согласно «лексической гипотезе» — основной руководящей идее такой работы — каждый человеческий язык содержит относительно полное описание важных сходств и различий между людьми.Язык инкапсулировал такое описание, потому что люди исключительно социальны и должны понимать друг друга, чтобы эффективно сотрудничать и избегать конфликтов.

Большая часть работы, направленной на понимание личности, проводилась с использованием прилагательных, которые люди используют для описания друг друга (таких слов, как счастливый, грустный, милый, трудолюбивый и творческий). Специалисты в области психометрии предоставили многим тысячам людей обширные списки таких прилагательных — иногда в виде отдельных слов, иногда в виде фраз, а иногда и в виде предложений, и использовали упомянутые ранее статистические методы, чтобы определить, как слова группируются вместе.Например, люди, которые склонны описывать себя как грустные, также с большей вероятностью будут описывать себя как пугливых, тревожных, неуверенных и непостоянных и с меньшей вероятностью будут описывать себя как спокойных, собранных, спокойных и стабильных. То же самое и в других областях: милые люди сострадательны, сопереживают, заботливы и мягки, в то время как их полярные противоположности жесткие, конкурентоспособные, грубые и жесткие. В кросс-культурном отношении были определены пять таких измерений вариации («Большая пятерка»). Два только что описанных соответствуют невротизму и покладистости соответственно.Три оставшихся измерения включают экстраверсию, которая является мерой общительности; добросовестность, мера послушания и надежности; и открытость опыту, мера творчества и интереса к идеям. Процесс Понятия Самости.com, основанный на шкале личности, известной как шкала Большой Пятерки Аспектов (разработанной доктором Колином ДеЯнгом, доктором Леной Куилти и доктором Джорданом Б. Петерсоном в лаборатории доктора Петерсона), расширяет описание Большой пятерки, нарушая свести каждую из пяти черт к двум аспектам с более высоким разрешением.

Пошаговая инструкция по установке усилителя в автомобиле

Для качественного звука и предотвращения технических неполадок вам необходимо установить усилитель в автомобиле. Однако вам не нужно платить кому-то, чтобы тот за вас проводил электромонтаж; это простой проект, который вы можете выполнить самостоятельно.

Прежде чем мы начнем наш дневной проект, давайте проверим эти несколько деталей.

• Во-первых, нам нужно знать необходимые аксессуары,
• Во-вторых, мы должны знать, где и как установить усилитель

В основном, когда вы покупаете усилитель, вы получаете полностью загруженный комплект, но в случае, если это не так. В комплект входят:

• Кабель электропитания
• Встроенный предохранитель
• Провода громкоговорителей
• Кабели RCA
• Провод заземления
• Включатель / провод
• Разъемы разъемов

Где и как установить / установить усилитель:

Размер и тип вашего автомобиля помогут вам выбрать конкретный усилитель и где его установить.Большинство автовладельцев чаще всего устанавливают усилители в багажник автомобиля. Но если вы управляете такой моделью, как внедорожник, это означает, что вам придется пересмотреть установку из-за ограниченного пространства. Для автомобилей таких размеров установка усилителя чаще всего выполняется под сиденьями, между ними или за ними.

Рекомендации:

Закрепите усилитель на расстоянии не менее трех футов от стереосистемы автомобиля. Это потому, что он иногда мешает работе приемника AM / FM радио.Кроме того, расстояние между усилителем и стереосистемой помогает избежать распространения шума от электрической системы автомобиля.

Также следует учитывать количество тепла, выделяемого усилителем; таким образом, его следует устанавливать в месте с достаточным притоком воздуха. Если у вас будут сабвуферы внутри коробки, рекомендуется установить усилитель в эту коробку.

Также примите во внимание маршрут, по которому будут следовать ваши кабели при подключении головного устройства и усилителя для подачи электроэнергии. Самый распространенный, простой и безопасный способ прокладки этих проводов — под полом, под приборной панелью, отбойными панелями или дверной накладкой.

При прокладке кабелей RCA всегда прокладывайте их подальше от силовых кабелей, чтобы избежать помех между ними и силовыми кабелями. И при подключении к источнику питания подумайте, где находится ваша батарея в автомобиле, чтобы к ней проложить прямой путь проводов.

Обычно при прокладке силового провода рекомендуется использовать существующие отверстия для текущей проводки. Если вы сочтете это невозможным, вы можете просто просверлить еще одну дыру в брандмауэре.

Установка усилителя

Пришло время для нашей основной задачи дня.Если учесть все вышеперечисленное, установка усилителя станет прогулкой в ​​парке. Размер провода, который вам нужен, зависит от того, где вы разместите свой усилитель.

Шаг первый: безопасность превыше всего

Для вашей собственной безопасности убедитесь, что отрицательная клемма не подсоединена к автомобильному аккумулятору, чтобы предотвратить передачу энергии при поражении электрическим током.

Шаг второй: Установите усилитель

Вы можете просверлить отверстие в любом месте, но убедитесь, что вы знаете, что находится за местом, которое вы сверляете.Поскольку края просверленных отверстий могут повредить провод, вам придется установить резиновую втулку.

Найдите усилитель надлежащим образом, отметьте отверстия вокруг усилителя, где вы будете его устанавливать, а затем проделайте отверстия. После сверления вы можете использовать винты для крепления усилителя.

Осторожно! Никогда не устанавливайте усилитель в перевернутом положении, так как тепло будет излучаться на усилитель.

Шаг третий: Установка провода питания

К вашему сведению, провода питания и заземления должны быть достаточно толстыми, чтобы выдержать необходимое количество проводов усилителя. энергия.

Если есть неиспользуемая втулка, ведущая к брандмауэру, или изоляционная втулка с существующей проводкой, но имеет достаточно места, вы можете пропустить через нее провод питания. Если нет неиспользованной втулки, еще один вариант — просверлить отверстие в брандмауэре.

Шаг четвертый: Установка предохранителя

Если в комплекте проводки вашего усилителя не установлен предохранитель, найдите подходящее место рядом с батареей, но оставьте зазор примерно 15 сантиметров между ними.

Отрежьте небольшой кусок провода на конце провода питания и снимите изоляцию с обоих концов отрезанного провода.Используйте клеммное кольцо, входящее в комплект, для обжатия одного конца отрезанного провода и подсоедините предохранитель к другому оголенному концу провода. Теперь возьмите провод питания, ведущий в пассажирский отсек, снимите изоляцию на конце и подключите его к другому концу держателя предохранителя.

Шаг пятый: Подключение провода питания

Подсоедините кабель питания к положительной клемме автомобильного аккумулятора, но не подключайте кабель непосредственно к стойке.Если в вашем комплекте есть жгут проводов, обязательно намотайте его вокруг силового кабеля, идущего от аккумулятора к межсетевому экрану. Намотайте еще один ткацкий станок на короткий провод питания, соединяющий предохранитель и аккумулятор. Причина использования ткацкого станка заключается в том, что он защищает кабели от тепла, производимого внутри секции двигателя.

Шаг шестой: Подключение провода заземления

Проводка заземления является наиболее важной из всех и всегда должна проходить рядом с усилителем. Просверлите отверстие в металлической раме автомобиля, присоедините кольцевую клемму к заземляющему проводу (оба входят в комплект).Убедитесь, что нет краски или чего-либо, что может препятствовать прохождению электричества, затем плотно прикрепите терминал к металлическому шасси автомобиля с помощью болта.

Шаг седьмой: Установка провода дистанционного включения

Также называемый дистанционным проводом, провод включения обычно предупреждает усилитель о включении, в большинстве случаев, когда двигатель автомобиля включен, а стереосистема включена. Он всегда находится за стереосистемой, и для доступа к ней вам необходимо отсоединить стереосистему от приборной панели.Стереосистемы вторичного рынка поставляются с синим проводом в качестве переключателя включения, некоторые идут с белым проводом. Итак, на небольшом участке провода, идущего от стереосистемы, снимите изоляцию, сделайте то же самое с удаленным проводом, который идет в комплекте с усилителем, а затем соедините их.

Шаг восьмой: Подключение сигнала

Подключите кабели RCA к выходу приемника предусилителя в приборной панели. Чтобы избежать любого потенциального шума, попробуйте проложить соединительные кабели на противоположной стороне от силовых кабелей.Поэтому, если нет какой-либо другой проблемы, требующей устранения, вы можете повторно установить стереосистему на приборной панели.

Шаг девятый. Подключение динамиков

Сигналам динамиков нелегко повлиять, поэтому вы можете проложить провода динамиков рядом с кабелями питания. Для динамиков вы можете использовать провода сечением от 14 до 16, а для сабвуферов — провода сечением от 12 до 14.

Пропустите кабели динамиков от каждого выхода усилителя к динамику. А для безупречного воспроизведения музыки и предотвращения любых механических проблем оставьте полярность колонок прямой; таким образом, позвольте положительному проводу динамика оказаться на плюсе усилителя, и наоборот.После подключения динамиков вы можете опустить все остальные провода и подключить их к усилителю.

Шаг десятый: Включение и настройка усиления усилителя

Убедитесь, что проводка от аккумулятора к усилителю и к динамикам в порядке и прямая. Убедитесь, что не свисает лишний провод, который может вызвать короткое замыкание, а также еще раз проверьте заземление, чтобы убедиться, что оно надежно и плотно.

Выключите все фильтры, усилители низких частот, эквалайзеры и установите усиление усилителя на минимум, затем подключите задний вывод отрицательного кабеля к источнику питания.После этого включите двигатель автомобиля, послушайте, все ли динамики звучат нормально, когда стерео включен, а затем медленно включите усиление усилителя от минимума в зависимости от уровня выходного сигнала вашего ресивера по сравнению с входным уровнем усилителя.

No related posts.