Автомобильная си би антенна своими руками: Изготовление автомобильной антенны на 27 МГц

Содержание

Антенна 27 мгц своими руками для авто

Часть 1я, теоретическая.

Кто следит за моим блогом и сообществом Радиосвязь и радиолюбители, в курсе событий – приобретение мной Си-Би радиостанции и моим творчеством 🙂
Покупать готовую антенну меня не то что жаба задавила,

может и купил бы, да финансы поют романсы. Кстати о ценах, странная закономерность, чем длиннее антенна, тем она дороже… значительно дороже!

Кое какой опыт с ВЧ техникой имеется, руки растут чуть ниже плеч, но не значительно, почему бы не сделать самодельную антенну на автомобиль?
Что бы что-то сделать, надо понимать, что ты делаешь. Я посмотрел антенны заводского изготовления, схемы их подключения. Попробую нарисовать и объяснить, как это работает на простых словах.
Из уроков физики, кто еще помнит, там была схема контура, где пластины конденсатора раздвигали и получалась антенна. Ну я бы не сказал, что физики дураки, но объяснение не правильное, вернее нефига не доходчивое.
Вооружимся теорией и онлайн калькулятором (расчет частоты tel-spb.ru/lc.html и количества витков coil32.narod.ru/calc/one_layer.html )
Провод свитый в спираль/катушку имеет индуктивность, например, 10 витков провода на каркасе диаметром 20 мм при длине намотке 10мм (диаметр провода 1мм) имеет индуктивность 2.136 мкГн (микро Генри), при емкости контура 10 пФ (пико Фарад), резонансная частота контура по расчетам составляет 15,9 МГц (мега Герц).

Давайте грубо и весьма неправильно примем, что один виток провода будет иметь погонные характеристики 1мкГн /1пФ (длина витка 2*Пи*r будет 2*3,14*10=62,8мм). То если размотать нашу катушку и выпрямить провод, у провода длиной 628 мм будет емкость 10пФ и индуктивность 10мкГн, и резонансная частота 15,9 МГц. Смотрите Рис. 1.
Вот так и получается антенна, это кусок провода в зависимости от удельных погонных характеристик имеет свою резонансную частоту, на которой он излучает в пространство. Свернутый в катушку провод излучает он крайне слабо.

Принято, что длина эффективного излучателя должна быть кратна ¼ длины волны (длина волны считается так: 300/F где F в МГц).

Если часть провода свить в катушку, а часть выпрямить, то получится электрически укороченная антенна (Рис. 2). Теперь думаю понятно, для чего в коротких антеннах на СиБи применяются удлиняющие катушки. Не убудем углубляется в теорию антенн, мои познания не так глубоки для обучения этой теории, а эта статья такой цели не имеет.

Вернемся к нашим антеннам для СиБи. Длина волны около 11 м. Значит, чтобы получить эффективную антенну, нужен отрезок провода длиной 2,75 м и такой же противовес (получим диполь). Так как в качестве противовеса может выступать земля (заземление) или корпус автомобиля, то нужен всего один провод.
Но 2,75 м это длинный провод, особенно в городских условиях и располагать его нужно перпендикулярно земле. Укоротить его можно свернув часть в катушку. Почему в катушку не на конце провода, а в точке питания, любопытные читатели найдут в литературе )

Но просто свернув в катушку провод, можно столкнуться с одной неприятной особенностью, из-за высокого или низкого входного сопротивления, не удастся вогнать КСВ в приемлемый диапазон.
На Рис. 3 слева как раз изображен такой случай, из-за низкого входного сопротивления антенны, передатчик работает на рассогласованную нагрузку.
Еще из минусов такого включения, то что выход передатчика электрически связан с незаземленной антенной. В грозу или при касании проводов антенной можно получить нехилый фейерверк в машине и лишиться дорогого оборудования.

Подробнее рассмотрим правую часть Рис. 3.
Там используются уже 2 катушки, L1 является согласующей, а L2 удлиняющей. Антенна заземлена через катушку по постоянному току. Такое включение катушек, а физически это может быть одна катушка, уже является автотрансформатором. Подбирая количество витков L1 можно точно подстроить входное сопротивление антенны, а числом витков L2 скомпенсировать недостающую длину антенного штыря и подстроить резонанс антенны.

Всем известная Lemm 2001 Turbo сделана по тому же самому принципу. Это удлиняющая или «горячая» катушка

Часть 1я, теоретическая.

Кто следит за моим блогом и сообществом Радиосвязь и радиолюбители, в курсе событий – приобретение мной Си-Би радиостанции и моим творчеством 🙂
Покупать готовую антенну меня не то что жаба задавила,

может и купил бы, да финансы поют романсы. Кстати о ценах, странная закономерность, чем длиннее антенна, тем она дороже… значительно дороже!

Кое какой опыт с ВЧ техникой имеется, руки растут чуть ниже плеч, но не значительно, почему бы не сделать самодельную антенну на автомобиль?
Что бы что-то сделать, надо понимать, что ты делаешь. Я посмотрел антенны заводского изготовления, схемы их подключения. Попробую нарисовать и объяснить, как это работает на простых словах.

Из уроков физики, кто еще помнит, там была схема контура, где пластины конденсатора раздвигали и получалась антенна. Ну я бы не сказал, что физики дураки, но объяснение не правильное, вернее нефига не доходчивое.
Вооружимся теорией и онлайн калькулятором (расчет частоты tel-spb.ru/lc.html и количества витков coil32.narod.ru/calc/one_layer.html )
Провод свитый в спираль/катушку имеет индуктивность, например, 10 витков провода на каркасе диаметром 20 мм при длине намотке 10мм (диаметр провода 1мм) имеет индуктивность 2.136 мкГн (микро Генри), при емкости контура 10 пФ (пико Фарад), резонансная частота контура по расчетам составляет 15,9 МГц (мега Герц).
Давайте грубо и весьма неправильно примем, что один виток провода будет иметь погонные характеристики 1мкГн /1пФ (длина витка 2*Пи*r будет 2*3,14*10=62,8мм). То если размотать нашу катушку и выпрямить провод, у провода длиной 628 мм будет емкость 10пФ и индуктивность 10мкГн, и резонансная частота 15,9 МГц. Смотрите
Рис. 1.

Вот так и получается антенна, это кусок провода в зависимости от удельных погонных характеристик имеет свою резонансную частоту, на которой он излучает в пространство. Свернутый в катушку провод излучает он крайне слабо.

Принято, что длина эффективного излучателя должна быть кратна ¼ длины волны (длина волны считается так: 300/F где F в МГц).
Если часть провода свить в катушку, а часть выпрямить, то получится электрически укороченная антенна (Рис. 2). Теперь думаю понятно, для чего в коротких антеннах на СиБи применяются удлиняющие катушки. Не убудем углубляется в теорию антенн, мои познания не так глубоки для обучения этой теории, а эта статья такой цели не имеет.

Вернемся к нашим антеннам для СиБи. Длина волны около 11 м. Значит, чтобы получить эффективную антенну, нужен отрезок провода длиной 2,75 м и такой же противовес (получим диполь). Так как в качестве противовеса может выступать земля (заземление) или корпус автомобиля, то нужен всего один провод.

Но 2,75 м это длинный провод, особенно в городских условиях и располагать его нужно перпендикулярно земле. Укоротить его можно свернув часть в катушку. Почему в катушку не на конце провода, а в точке питания, любопытные читатели найдут в литературе )
Но просто свернув в катушку провод, можно столкнуться с одной неприятной особенностью, из-за высокого или низкого входного сопротивления, не удастся вогнать КСВ в приемлемый диапазон.
На Рис. 3 слева как раз изображен такой случай, из-за низкого входного сопротивления антенны, передатчик работает на рассогласованную нагрузку.
Еще из минусов такого включения, то что выход передатчика электрически связан с незаземленной антенной. В грозу или при касании проводов антенной можно получить нехилый фейерверк в машине и лишиться дорогого оборудования.

Подробнее рассмотрим правую часть Рис. 3.
Там используются уже 2 катушки, L1 является согласующей, а L2 удлиняющей. Антенна заземлена через катушку по постоянному току. Такое включение катушек, а физически это может быть одна катушка, уже является автотрансформатором. Подбирая количество витков L1 можно точно подстроить входное сопротивление антенны, а числом витков L2 скомпенсировать недостающую длину антенного штыря и подстроить резонанс антенны.
Всем известная Lemm 2001 Turbo сделана по тому же самому принципу. Это удлиняющая или «горячая» катушка

При отсутствии автомобильной антенны на 27 МГц, её можно изготовить из старой пластиковой антенны для магнитолы длиной 1,5 метра. Подобные переделанные антенны, как показывает практика, служат довольно долго, а качество их работы иногда превосходит заводские образцы.

Недостатком этой антенны является слабая пружина в основании, после доработки вес штыря и ветровое сопротивление увеличиваются, поэтому рекомендую к кончику переделанной антенны закрепить рыболовную леску, а другой конец зафиксировать на корпусе автомобиля.

Исходным материалом для переделки служит штыревая пластиковая антенна для магнитол, широко распространённая в продаже. Её рисунок можно увидеть внизу.

Для переделки нам ещё понадобится пластиковый ролик фиксатора открывания капота с автомобиля Жигули-классика, кабель 50-и омный и разъём PL.

Переделка осуществляется в следующей последовательности:

Сначала отпиливаем пластиковый штырь по пунктирной линии 2. Затем сверлом, диаметром чуть больше диаметра штыря, высверливаем оставшийся в пружине кусок пластика и сверлим отверстие насквозь по разрезу 1. Отрезанный штырь вставляем в отверстие и заклеиваем эпоксидной смолой.

Вся эта процедура делается для того, чтобы устранить контакт внутреннего проводника штыря с пружиной.

Далее аккуратно, ножом отковыриваем металлическую шайбу с зазубринами 3. Она нам понадобится. Теперь берём автомобильный ролик с капота и рассверливаем его диаметром сверла на 8 мм, внимательно следя, чтобы сверло не ушло в сторону 4. Рассверливать надо не насквозь, а оставить 2-3 мм перегородки. Получим вот такую конструкцию.

К верхней части ролика прикладываем шайбу с зазубринами и горячим паяльником вплавляем её в корпус ролика. Сверли в боковой стенке ролика отверстие диаметром 1 мм. Через него провод обмотки будет заходить внутрь ролика и крепится под болт.

Предварительно зачистив конец провода и пропустив его внутрь катушки, наматываем на неё 8 витков провода ПЭВ-0,8. Фиксируем провод нитками и заливаем катушку эпоксидной смолой. После высыхания клея, круглозубцами делаем колечко из провода внутри катушки, и вставляем в него крепёжный болт.

Теперь нужно припаять кабель. К зазубренному краю шайбы 3 припаиваиваем экран, а ко второму концу катушки – центральную жилу.

К конусу пружины 2, припаивается 2.5 метра провода ПЭВ-0,18, и навивается на пластиковый штырь 1 с примерно одинаковым шагом по всей длине, после чего фиксируется тонкой изоляционной лентой, так чтобы весь провод был под ней. Для этой цели можно также использовать термоусадку. Заворачиваем крепёжный болт 4 в основание.

Антенна готова. Теперь её нужно настроить. Настройка осуществляется КСВ-метром, по минимальным показаниям, перекусыванием провода под изолентой в верхней части антенны.

Антенна автомобильная 27 мгц своими руками


Изготовление автомобильной антенны на 27 МГц

При отсутствии автомобильной антенны на 27 МГц, её можно изготовить из старой пластиковой антенны для магнитолы длиной 1,5 метра. Подобные переделанные антенны, как показывает практика, служат довольно долго, а качество их работы иногда превосходит заводские образцы.

Недостатком этой антенны является слабая пружина в основании, после доработки вес штыря и ветровое сопротивление увеличиваются, поэтому рекомендую к кончику переделанной антенны закрепить рыболовную леску, а другой конец зафиксировать на корпусе автомобиля.

Исходным материалом для переделки служит штыревая пластиковая антенна для магнитол, широко распространённая в продаже. Её рисунок можно увидеть внизу.

Для переделки нам ещё понадобится пластиковый ролик фиксатора открывания капота с автомобиля Жигули-классика, кабель 50-и омный и разъём PL.

Переделка осуществляется в следующей последовательности:

Сначала отпиливаем пластиковый штырь по пунктирной линии 2. Затем сверлом, диаметром чуть больше диаметра штыря, высверливаем оставшийся в пружине кусок пластика и сверлим отверстие насквозь по разрезу 1. Отрезанный штырь вставляем в отверстие и заклеиваем эпоксидной смолой.

Вся эта процедура делается для того, чтобы устранить контакт внутреннего проводника штыря с пружиной.

Далее аккуратно, ножом отковыриваем металлическую шайбу с зазубринами 3. Она нам понадобится. Теперь берём автомобильный ролик с капота и рассверливаем его диаметром сверла на 8 мм, внимательно следя, чтобы сверло не ушло в сторону 4. Рассверливать надо не насквозь, а оставить 2-3 мм перегородки. Получим вот такую конструкцию.

К верхней части ролика прикладываем шайбу с зазубринами и горячим паяльником вплавляем её в корпус ролика. Сверли в боковой стенке ролика отверстие диаметром 1 мм. Через него провод обмотки будет заходить внутрь ролика и крепится под болт.

Предварительно зачистив конец провода и пропустив его внутрь катушки, наматываем на неё 8 витков провода ПЭВ-0,8. Фиксируем провод нитками и заливаем катушку эпоксидной смолой. После высыхания клея, круглозубцами делаем колечко из провода внутри катушки, и вставляем в него крепёжный болт.

Теперь нужно припаять кабель. К зазубренному краю шайбы 3 припаиваиваем экран, а ко второму концу катушки – центральную жилу.

К конусу пружины 2, припаивается 2.5 метра провода ПЭВ-0,18, и навивается на пластиковый штырь 1 с примерно одинаковым шагом по всей длине, после чего фиксируется тонкой изоляционной лентой, так чтобы весь провод был под ней. Для этой цели можно также использовать термоусадку. Заворачиваем крепёжный болт 4 в основание.

Антенна готова. Теперь её нужно настроить. Настройка осуществляется КСВ-метром, по минимальным показаниям, перекусыванием провода под изолентой в верхней части антенны.

Теги:
Page 2

В цивилизованных странах существует радиодиапазон с особым статусом. Для работы в нем не требуется сдавать экзамены, предоставлять свидетельства своей благонадежности, давать клятвы и обещания. Нужно лишь приобрести соответствующую аппаратуру и поставить в известность (не всегда) местные радиослужбы о своем выходе в эфир. Это — Си-Би (СВ — citizen band), диапазон гражданской связи.

Появление этого диапазона в России, пусть и с урезанными возможностями (работа лишь по получении разрешения, предварительная оплата “эфира” и др.), трудно переоценить. Десятилетия “планового развития” оставили громадные ее пространства в первобытном состоянии: жители десятков тысяч наших деревень и по сей день не имеют двусторонней связи с внешним миром. Не удивительно, что российский рынок оказался чрезвычайно привлекательным для зарубежных фирм, многие годы производящих Си-Би аппаратуру и теряющих сегодня своих обычных покупателей из-за сильнейшей конкуренции со стороны производителей сотовых и спутниковых средств связи.

Однако зарубежная связная техника сталкивается у нас с запретами, ограничивающими применение в нашей стране современных форматов связи. В Си-Би, например, запрещена передача компьютерных файлов, шифрованной речи, для всех автомобильных охранных систем страны выделен один частотный канал и т.п. Конечно, зарубежная связная аппаратура с ее возможностями должна попасть и попадает под действие той или иной “домашней заготовки” наших законотворцев.

Как долго продержатся эти запреты? Есть, как минимум, две причины, по которым такое положение дел постараются сохранить возможно дольше. Одна связана с тем, что в новых форматах связи затруднен, а подчас и невозможен привычный (примитивный, обходящийся без “умной” техники) контроль. Тот самый контроль, который совсем недавно входил в нашу поднадзорную жизнь в качестве обязательной и по-своему естественной нормы. Другая имеет криминально-правовую основу: штрафные санкции — а нарушители противоестественных законов будут всегда! — образуют постоянный источник дохода законоохранительных органов.

Но так или иначе, пусть с ограничениями и сопротивлением, гражданская связь входит в нашу жизнь.

Тем или иным особенностям использования зарубежной Си-Би аппаратуры у нас, каким-то ее доработкам, улучшениям, изменениям, но и оригинальным конструкциям этого диапазона посвящен ряд появившихся в последнее время публикаций. Нижеследующие — в их числе.

При отсутствии автомобильной антенны на 27 МГц, её можно изготовить из старой пластиковой антенны для магнитолы длиной 1,5 метра. Подобные переделанные антенны, как показывает практика, служат довольно долго, а качество их работы иногда превосходит заводские образцы.

Недостатком этой антенны является слабая пружина в основании, после доработки вес штыря и ветровое сопротивление увеличиваются, поэтому рекомендую к кончику переделанной антенны закрепить рыболовную леску, а другой конец зафиксировать на корпусе автомобиля.

Исходным материалом для переделки служит штыревая пластиковая антенна для магнитол, широко распространённая в продаже. Её рисунок можно увидеть внизу.

Для переделки нам ещё понадобится пластиковый ролик фиксатора открывания капота с автомобиля Жигули-классика, кабель 50-и омный и разъём PL.

Переделка осуществляется в следующей последовательности:

Сначала отпиливаем пластиковый штырь по пунктирной линии 2. Затем сверлом, диаметром  чуть больше диаметра штыря, высверливаем оставшийся в пружине кусок пластика и сверлим отверстие насквозь  по разрезу 1. Отрезанный штырь вставляем в отверстие и заклеиваем эпоксидной смолой.

Вся эта процедура делается для того, чтобы устранить контакт внутреннего проводника штыря с пружиной.

Далее аккуратно, ножом отковыриваем металлическую шайбу с зазубринами 3. Она нам понадобится. Теперь берём автомобильный ролик с капота и рассверливаем его диаметром сверла на 8 мм, внимательно следя, чтобы сверло не ушло в сторону 4. Рассверливать надо не насквозь, а оставить 2-3 мм перегородки. Получим вот такую конструкцию.

К верхней части ролика прикладываем шайбу с зазубринами и горячим паяльником вплавляем её в корпус ролика. Сверли в боковой стенке ролика отверстие диаметром 1 мм.  Через него провод обмотки будет заходить внутрь ролика и крепится под болт.

Предварительно зачистив конец провода и пропустив его внутрь катушки, наматываем на неё 8 витков провода ПЭВ-0,8. Фиксируем провод нитками и заливаем катушку эпоксидной смолой. После высыхания клея, круглозубцами делаем колечко из провода внутри катушки, и вставляем в него крепёжный болт.

Теперь нужно припаять кабель. К зазубренному краю шайбы 3 припаиваиваем экран, а ко второму концу катушки – центральную жилу.

К конусу пружины 2, припаивается 2.5 метра провода ПЭВ-0,18, и навивается на пластиковый штырь 1 с примерно одинаковым шагом по всей длине, после чего фиксируется тонкой изоляционной лентой, так чтобы весь провод был под ней. Для этой цели можно также использовать термоусадку. Заворачиваем крепёжный болт 4 в основание.

Антенна готова. Теперь её нужно настроить. Настройка осуществляется КСВ-метром, по минимальным  показаниям, перекусыванием провода под изолентой в верхней части антенны.

Автор: Мигачёв Владимир Германович (г. Ульяновск)

Антенна Си-Би своими руками: чертежи, материалы, этапы работ

Прием и отправка радиосигналов требуют определенного технического инструментария. Если не замахиваться на что-то чрезвычайно сложное, то можно остановить свое внимание на антенне Си-Би. Своими руками сделать ее не сложно, одновременно она предоставляет неплохие возможности для работы.

Как все начиналось?

Что собой представляет Си-Би? Это обозначение используется как сокращение от английского словосочетания «гражданский диапазон». Оно принято для обозначения доступной и безлицензионной радиосвязи на коротких волнах, занимающей диапазон 27 МГЦ. В зависимости от страны, правила его использования могут регулировать работу по минимуму или вообще отсутствовать. Средства радиосвязи могут быть носимыми, возимыми или стационарными. От профессиональных станций (да и большого количества любительских) они отличаются ценой и количеством доступных функций. В самых простых версиях этого диапазона можно только принимать и передавать звуковую информацию на относительно небольшие расстояния по пересеченной и лесистой местности. Можно поработать над устранением природных помех или же уделить внимание увеличению охватываемого расстояния. Но давайте пока не будем спешить.

Где же они применяют?

Си-Би рации обладают довольно широким применением. Они являются достаточно надежными и доступными средствами связи, которые позволяют обеспечить взаимодействие магазина со складом, грузовым автотранспортом и так далее. Применяются Си-Би рации и на маломерном флоте — катерах и яхтах. При этом дальность работы на воде значительно растет за счет того, что отсутствуют серьезные препятствия.

Наибольшее применение Си-Би диапазон нашли как представители подвижной связи. В качестве примера можно привести устройства, установленные в автомобилях. С портативными устройствами немного сложнее. Дело в том, что Си-Би диапазон обладает длиной волны в 11 метров. И идеальная для него антенна должна быть размером около 2,7 м. На портативных устройствах их приходится укорачивать в 10-20 раз. Как результат – довольно большой вес, низкий коэффициент полезного действия при передаче данных компактной антенне и невысокая эффективность амплитудного шумоподавления. Но благодаря довольно значительной длине волн Си-Би антенна может работать даже при наличии существенных препятствий. Она хорошо подходит для пересеченной местности и лесов.

Полезная информация

Си-Би радиостанция позволяет связаться с полицией, скорой помощью, пожарной охраной и аварийными службами благодаря специальным диспетчерам. Следует отметить, что подобная возможность есть не всегда. Для этой цели выделен канал 9C. Но, увы, на практике это можно встретить разве что в Москве и Санкт-Петербурге. На остальной территории лучше использовать канал 15С, посредством которого можно установить связь с водителями на трассах. Дополнительно на 19С можно набрести на радиолюбителей. Ко всем этим людям можно обратиться с призывом о помощи. Главное – хватило бы мощности послать и принять ответный сигнал. А теперь давайте будем рассматривать, как сделать антенну своими руками.

Теоретическая подготовка

Итак, для нашей самоделки выдвигается ряд требований:

  1. Она должна хотя бы частично обеспечивать защиту от атмосферных и индустриальных помех.
  2. Необходимо позаботится о «земле» для нормального приема сигналов.
  3. Чтобы передавать данные на антенну, она должна быть настроена.

Если говорить о конструкции, то есть два основных варианта: горизонтальное и вертикальное исполнение. Каждый из них имеет свои особенности. Чтобы найти оптимальное решение, антенну часто размещают в положении 45 градусов. Вертикальное исполнение считается более сложным, но и лучшим. Для него требуется более высокое сопротивление, нежели для горизонтального. К тому же последний вариант более зависим от расстояния до земли – чем он дальше, тем выше сопротивление. Чтобы удовлетворить различные требования к конструкции, будет рассмотрено несколько возможных вариантов исполнения. При желании, сильно не усложняя все, их можно усовершенствовать. Итак, как сделать антенну своими руками?

Очень простой вариант

Будем делать из подручных материалов. Из покупного – только разъемы UNF и кабель RG-58. Полотно антенны будет равно длине волны. Подгоняя в резонанс, ее можно укорачивать и делать чуть длиннее. Если передатчик коаксиальный, то питание нужно симметрировать. Самый простой способ – использовать низкочастотный феррит (от 400 до 2000 НН). При создании антенны Си-Би своими руками в его роли может выступить трансформатор от блока питания компьютера. Следует отметить, что стандартные желтые кольца не подходят, поэтому на сердечник необходимо намотать два витка кабеля. И здесь становится актуальным один вопрос. А именно – какой кабель для антенны выбрать? Допустим, что нам необходимо оптимальное решение в системе координат цена/качество. В таком случае можно обратить внимание на обычный кусок провода ШВВП 2Х0,75. Он разделен на два проводника, которые спаяны вместе. Общая длина должна выходить на одиннадцать метров. При этом соблюдение равенства сторон – это не критически важный момент. В качестве изолятора можно использовать пластиковое кольцо – например, от детской погремушки.

Дипольная рация

Своими руками антенна Си-Би такого типа может быть легко сделана. Ведь диполь считается очень простым в освоении и реализации. Можно создать устройство, подходящее для длительной необслуживаемой эксплуатации. К тому же оно может хорошо работать в не самых благоприятных условиях. Что же собой представляет диполь? По сути, это простейшая и одновременно самая распространенная антенна, представленная в виде симметричного вибратора. Наиболее простой вариант реализации – прямолинейный проводник, длина которого равна половине волны, запитанный токами высокой частоты от генератора. Простыми словами, берут два одинаковых куска провода, растягивают последовательно в пространстве. В центре этой конструкции подключается кабель, от которого сигнал передается от диполя к трансиверу и назад.

Антенна Си-Би своими руками может быть выполнена вертикально или горизонтально. Первый вариант больше подходит для установления местной связи, а второй – дальней. Если диполь находится под углом, то доступны обе возможности.

Проектируем диполь

Прежде чем начинать что-то делать, необходимо рассчитать, что же нам необходимо. Следует понимать, что геометрическая длина диполя будет немногим меньше, нежели рассчитанная по формуле. Почему? Это связано с процессом возникновения емкостного тока на концах антенны, что эквивалентно увеличению ее длины. Точную длину диполя (которая учитывает коэффициент укорочения) можно рассчитать по формулам, которые не будут приводится здесь, поскольку для достижения этой цели можно привлечь технологические средства в виде моделирующих программ. В качестве таковой использовалась MMANA. Итак, получилось, что верхняя точка должна пребывать на высоте в три метра, центр – 2,5, а низ – 2 м. Длина плеч – 2,57 м, провод, выбранный для создания антенны, имеет диаметр в 2 миллиметра. Такая конструкция обладает сопротивлением примерно в 75 Ом. Это эквивалентно КСВ=1,5. Для питания антенны можно выбрать балансировочное устройство. Оно по сути является симметрирующим трансформатором. Почему именно так, а не, скажем, через коаксиальный кабель? Дело в том, что диполь – симметричная антенна. И питаться от кабеля она не сможет, потому что он является несимметричной линией.

Собираем антенну

Итак, для создания нам понадобится:

  1. Сантехническая пластиковая муфта. Подойдет с диаметром в 50-55 сантиментов.
  2. Разъем SO-239.
  3. Сантехнические заглушки, соразмерные с подобранной ранее муфтой.
  4. Винт-кольцо в количестве трех штук.
  5. Три гайки и шесть шайб.

В муфте заглушку для крепления делаем в 6 миллиметров и для разъема на 16 мм. Затем можно подсоединить или собрать балун. Мы представим, что покупать не хочется. Поэтому берем ферритовое кольцо, у которого проницаемость 600, кусок провода с сечением в 0,5-1 мм. Провод складываем втрое и начинаем наматывать на кольцо. После того, как готова полноценная катушка Си-Би антенны, обмотка фиксируется с помощью изолирующей ленты или хомутов. Монтируем балун в заготовку, после чего припаиваем разъем. Конструкция почти готова. Осталось отмерить необходимое количество проводов для лучшей антенны, чтобы закрепить их на заготовке. Толщина здесь роли не играет. Как пример – можно взять три метра по 1,5 мм. Кстати, хотя программа и подсчитала, что оптимально – 2,57, лучше взять немного с запасом. Поэтому и три метра. Спаиваем все — и наша антенна готова.

Настройка и отдельные специфические моменты

Поскольку диполь является симметричной антенной, то длина плеч должна быть одинаковой. При создании первых устройств желательно не отклоняться от указанных параметров. И лучше брать немного больше, чем указывают расчеты, ибо отрезать можно всегда, тогда как приварить значительно сложней. В результате можно получить довольно простую и универсальную антенну. Собрать ее можно за час. Довольно неплохо, учитывая удовлетворительный результат.

Современное средство передвижения обязательно имеет радиоприемник или даже что-то большее. Навигация, телевидение и радиосвязь – это далеко не полный перечень. Но очень часто что-то желаемое приходится докупать самостоятельно. Или делать. Например, своими руками автомобильную антенну для возможности осуществления радиосвязи. Как же это реализовать? Обычные антенны не подойдут. Почему? Дело в том, что транспортные средства часто передвигаются во время сеансов связи. И традиционные антенны в таком случае будут иметь определенные «мертвую» зону приема. Даже если ехать таким образом, чтобы не допускать подобного, разрывы связи все равно возникают при маневрировании.

Подводя итоги, можно понять, что сделанная своими руками автомобильная антенна должна соответствовать таким требованиям:

  1. Обладать высоким коэффициентом полезного действия (ведь Си-Би нужен не только для того, чтобы слушать, но и чтобы передавать информацию).
  2. Обеспечивать надежную работу с выбранной частотой.
  3. Помещаться в салоне.
  4. Не вызывать вопросов со стороны гаишников относительно доработки корпусов.

Специфика автомобильных антенн

Четвертьволновой передатчик можно отбросить сразу – он слишком большой. Наша Си-Би радиостанция в таком случае не удовлетворит своим размером. Но вот если машина имеет рамочную конструкцию, то можно воспользоваться ее преимуществами. Для того чтобы настроить антенну в резонанс с необходимой частотой, используется конденсатор. Но что делать с длиной? Одно из самых популярных решений – исполнение антенны в виде спирали. Другой, не уступающий в популярности способ, заключается в том, чтобы делать антенну в виде трапеции. В таком случае рекомендуется, чтобы длина антенны Си-Би была следующей: верхняя грань – 56,5 см, нижняя основа – 66,5 см, боковины – 22,5 см + 45 см для соединения. Как видите, внеся не очень существенные изменения в конструкцию, мы смогли получить то же самое, что было необходимо раньше. Вот только трапециевидная антенна спокойно помещается в автомобиль. В целом, здесь очень большое пространство для полета мысли.

Заключение

Вот и все, основной материал успешно рассмотрен. Своими руками чертежи антенны превратить в готовое устройство не сложно. Но если нет опыта, то с этим могут быть определенные проблемы. Как говорят, дорогу осилит идущий. Если с первого захода создать Си-Би антенну не получится, то разочаровываться не следует. Возможно, что-то было слабо припаяно или недостаточно качественно исполнено, забыли присоединить источник питания или что-то еще. К тому же, даже если все сделано правильно, нельзя исключать того, что определенный элемент перегорел или был произведен с браком.

Автомобильные антенны, как сделать автомобильную антенну своими руками. Как самостоятельно сделать антенну для автомобиля. Делаем автомобильную антенну своими руками.

На сегодняшний день автомобильные антенны имеют различное назначение. В боевое время они ловят связь, а в мирное — навигационную информацию и каналы вещания. Ввиду простоты конструкции автомобильную антенну можно изготовить самостоятельно. Об этом далее в статье.

Антенна для автомобиля, устройство и назначение

Автомобильной антенной называют специальное устройство, которое принимает электромагнитные радиосигналы и преобразовывает их в электрический сигнал. Чтобы изготовить антенну для авто своими руками, необходимо определиться с типом модуляции, диапазоном волн и назначением устройства. Это три ключевые составляющие, которые закладываются в конструкцию.

Виды автомобильных антенн по назначению

  1. Связные автомобильные антенны.
  2. Прием телевещания.
  3. Прием радиовещания.
  4. Прием спутниковых данных для навигационных систем.

Виды автомобильных антенн по способу установки

  1. Встраиваемые.
  2. На струбцине.
  3. На резьбовом соединении.
  4. Врезные.
  5. На присоске.
  6. Магнитные.

Виды автомобильных антенн по месту крепления и типу усиления

По типу усиления различают следующие виды автомобильных антенн:

  1. Пассивные.
  2. Активные.

По месту крепления:

  1. Салонные (внутренние) автомобильные антенны.
  2. Наружные.

Принцип работы связной антенны автомобиля

Размер автомобильной антенны напрямую зависит от диапазона. Именно поэтому связные антенны на 27 МГц имеют такие большие габариты. Наиболее мощные вариации способны достигать два метра в длину, однако, согласно правилам науки, они должны быть еще выше. Чтобы регулировать отличия между четвертью длины волны и реальным размером существует удлиняющая в основании катушка.

На автомобили связную антенну устанавливают строго вертикально, что обусловлено типом поляризации. Стоит отметить, что все связные антенны способны наклоняться посредством рычага в определенных дорожных условиях, к примеру, чтобы одолеть пролет низкого моста либо не сломаться в лесу. Как правило, связные антенны используют владельцы крупногабаритных фур. Допускается монтаж на джипы и другие автомобили, однако вид получится не очень привлекательный.

Цифровая автомобильная антенна, принцип работы

Цифровые автомобильные антенны для приема ТВ, как правило, выглядят как полицейские мигалки, однако выполнены в другом цветовом решении. Ничего сложного в их устройстве нет, просто они должны принимать частоту около сотен МГц. К примеру, первый в Москве мультиплекс располагается на частоте 559 МГц.

Цифровые автомобильные антенны на магните, как правило, размещаются на крыше, а провод проходит непосредственно над дверью без различных доработок. Сигнал отличается наличием горизонтальной поляризации, основная задача устройства — принимать его с каждого азимута.

Антенна радиовещания

Антенны радиовещания представляют собой как «мигалки», так и штыри небольшой высоты, наподобие тех, которые принимают сигналы раций, однако немного короче.

Технические характеристики частот радио, телевидения, навигации, радиосвязи

  1. Радиосвязь — СВ (около 27 МГц).
  2. Навигация — GPS (около 400 МГц).
  3. Телевидение — DVB–T (до 900 МГц).
  4. Радио — FM или AM ( около 70 — 108 МГц).

Также обратите внимание на разъем. Как правило, он совпадает с большинством приборов, для которых предназначен, но не будет лишним это проверить. Существует мнение, что внешняя антенна ловит лучше, однако это относится только к приему в городе. На загородных трассах стекла обычного легкового автомобиля не способны создать серьезных препятствий. Однако внутрисалонные автомобильные антенны проще установить. Стоит отметить, что они стоят ниже наружных, что влияет на качество.

На рынке можно найти различные гибридные модели. К тому же, есть возможность переключать прием с городского на шоссейный. Их отличие в особенностях подавления помех и чувствительности, за счет чего дальность приема за городом существенно увеличивается. Существуют и своеобразные тандемы — пара похожих с виду штырей, первый из которых — телевещание, а второй — радио или связь. Несомненно, чтобы использовать все преимущества набора, в наличии нужно иметь соответствующее приемное оборудование.

Инструменты, материалы и приспособления в помощь мастеру

  1. Кабель РК – 50.
  2. Конденсатор 5 – 25 пф.
  3. Провод МГТФ 0,5.
  4. Паяльник.
  5. Изоляционная трубка.

Автомобильная антенна своими руками, пошаговая инструкция

Стоит сказать, что корпус автомобиля постоянно находится в движении. Именно поэтому обыкновенные наземные бытовые антенны будут иметь в данном случае мертвые зоны приема. При маневрировании возникнут довольно продолжительные промежутки времени, когда прием будет отсутствовать. Это относится к горизонтальной поляризации. При вертикальной не имеет значения, откуда придет сигнал.

При самостоятельном изготовлении автомобильной антенны, используется рамочная конструкция, которую необходимо проложить под уплотнителем заднего стекла автомобиля. Она немного заужена к верху и имеет немного другие размеры, нежели требуются на частоте 27 МГц. Именно поэтому в центре расположен конденсатор, которым производят настройку автомобильной антенны на нужном канале в резонанс.

Существует две приемные частоты, к примеру:

  1. 28,2 и 68 МГц
  2. 27 и 65 МГц.

Верхний резонанс приходится для нижнего диапазона радиовещания. Схема автомобильной антенны:

  1. Следует проложить провод МГТФ 0,5 трапецией вдоль периметра заднего стекла — боковины 22,5 + 22,5 и 45 см, нижняя грань 66,5 + 66,5 см, верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
  2. Плюсы стоят там, где будут добавлены провода для соответствующего конденсатора и снятый сигнал кабелем РК — 50.
  3. К центру, посередине, стекла вертикально идут два провода, где ровно в центре крепится подстроечный конденсатор. Длина каждого 45 сантиметров. Их нужно свить зигзагом и уложить под изоляционную трубку.
  4. Кабель нужно паять с боковины, где в середине обрезан провод. Разрыва с противоположной стороны быть не должно.

Как поставить и подключить антенну

Подключение автомобильной антенны происходит посредством разъема, используемого связным оборудованием. Длину кабеля возьмите небольшую.

Достоинства антенны сделанной своими руками

Такие модели, как правило, устанавливаются на крышу автомобиля и имеют большую высоту, чем сам легковой автомобиль. В лесу это несомненный плюс. Более того, нет необходимости мотать согласующее устройство. В данном случае достигается легкость конструирования, простота монтажа и доступность любому пользователю.

Советы профи

В некоторых случаях приобретение автомобильной антенны и ее установка выходит дороже, сложнее и обеспечивает меньшее качество приема. В приведенной ниже конструкции нет ничего сложного и испробовать ее в деле может каждый автолюбитель.

  • Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
  • Машина не заводится в мороз, причины, как устранить, полезные советы
  • Медкомиссия на водительское удостоверение 2019
  • Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
  • Потеет фара изнутри, что делать
  • Трещины и сколы на лобовом стекле, ремонт лобового стекла своими руками
  • Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
  • Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
  • Замена тормозной жидкости, как правильно произвести замену тормозной жидкости своими руками
  • Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
  • Как заменить лампочку в автомобиле
  • Масло в коробке передач, почему пенится масло
  • Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
  • Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
  • Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
  • Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку
  • Преимущества и недостатки штампованных металлических дисков по сравнению с литыми, полезные советы
  • Жесты и световые сигналы водителями
  • Тюнинг Ваз 2114: доработка ваз 2114, обо всем понемногу
  • Если машина застряла в снегу что делать, как выехать, советы профессионала
  • Застряла машина в снегу как вытащить, как выехать если застрял в снегу, полезные советы
  • Дроссельная заслонка, чистка дроссельной заслонки своими руками
  • Lada Vesta официальные версии. Преимущества и недостатки Lada Vesta
  • Как отремонтировать моторедуктор печки ВАЗ 2110
  • Блок управления печкой Калина: устройство, ремонт и замена блока управления печки Калина
  • Что такое пневмотестер, как оценить его показания?
  • Масляный насос ВАЗ 2107, ремонт и замена масляного насоса своими рукам
  • Автолампы: светодиодные, галогенные, лед лампы Как подобрать лампы в автомобиле
  • Причины утечки антифриза: неисправна система охлаждения, радиатор охлаждения, радиатор печки, неисправности в соединениях, антифриз в моторном масле.
  • Как сфотографировать автомобиль для продажи, полезные советы
  • Как выбрать автосервис (и при этом сэкономить), полезные советы
  • Как завести машину зимой, полезные советы
  • Что может стучать в автомобиле? Как определить причину стука?
  • Как провести диагностику автомобиля своими руками
  • Автономный предпусковой подогреватель, автономный подогреватель с дистанционным или программируемым запуском
  • Замена сайлентблока рычага передней подвески, как заменить сайлентблоки передней подвески своими руками?
  • Датчик холостого хода неисправности ВАЗ Признаки неисправности датчика холостого хода ВАЗ 2110, 2107, 2109. Замена датчика холостого хода своими руками
  • Надо ли прогревать двигатель?
  • Как самому почистить дроссельную заслонку?
  • ВАЗ инжектор плохо заводится в мороз, что делать

Согласующее устройство для си би антенны – АвтоТоп

Как-то купил себе радиостанцию в машину, выбор пал на MegaJet MJ-300. Довольно-таки отличная радиостанция с самыми основными функциями, которые нужны при езде с радиостанцией. Но радиостанция без антенны никому не нужна. Тут и встал вопрос о выборе антенны…

На Митинском рынке, как и везде, где торгуют радиотоварами, выбор антенн огромен — от красивых коротких до практичных длинных… Пообщавшись с продавцами, я понял, что они примерно все схожи по своим параметрам, а разница только в длине и цене. И я выбрал себе не очень длинную антенну, дабы не привлекать к себе внимание спецслужб, да и как-то не эстетично бы смотрелась антенна на крыше «восьмерки» имея длину около 3-х метров…

У моего друга тоже такая же рация, но другая антенна (намного длиннее). Сравнив качество связи его рации и то, что имею я, в голову начали лезть мысли о том, что я где-то был не прав изначально, положившись на продавцов. Немного пошуршав мозгами, я пришел к выводу, что моя антенна немного не подходит для использования на данной частоте, несмотря на то, что специально была настроена на 27 MHz.

Одним из основных параметров, показывающих, насколько грамотно установлена и согласована с рацией антенна, является КСВ (коэффициент стоячей волны, он же SWR). Мягко говоря, этот коэффициент показывает, какая доля мощности отданного рацией сигнала ушла в эфир. Это проверяется на специальном приборе, который собственно на Митинке можно найти и приобрести, но смысла в его приобретении нет, поэтому на 3-м этаже этого же торгового центра расположился дедушка-связист, который все настроит и, при желании, может провести познавательную лекцию по связи, которую я частично прослушал… Вернемся к результатам показаний… Отличным считается результат, если КСВ равен 1.2, допустимым — 1.4-1.5, при КСВ>3 присутствует риск испортить рацию.

Следующий параметр — это длина антенны. Тут мнения многих продавцов расходятся… Оно и понятно, ибо каждый хочет «впарить» свой товар, а техническая часть вопроса их не интересует, т.к. они просто продавцы, а не ученые (хотя создается впечатление, что они довольно-таки умны).
В этом вопросе пришлось вспоминать курс высшей школы (к сожалению после приобретении антенны), т.к. при поверхностном изучении вопроса о длине антенны в интернете типа «какую длину антенны выбрать для автомобильной радиостанции» мнения так же расходятся.
Традиционная присказка гласит, что антенны много не бывает. Из присказки можно сделать вывод, что длинная антенна не всегда хорошо, ибо учеными была выведена формула эффективной длины антенны, при которой у нее наблюдается максимальная эффективность приема и передачи.

Собственно формула:
L=¼λ, где
λ — длина волны.

Длина волны рассчитывается по формуле:
λ=c/f, где
c — скорость света,
f — частота волны.

Несложно посчитать эффективную длину антенны.
Длина волны получается:
11,10342437037037037037037037037 (м)

Эффективная длина антенны:
2,7758560925925925925925925925926 (м)

Это точный результат, но такую точность никто не обеспечит, поэтому, округлив, получаем эффективную длину антенны равной 2,78 (м) (напоминаю, что это расчет для частоты 27 MHz)

Исходя из этого уже можно делать выбор понравившейся антенны из того изобилия, которое предлагается рядовому покупателю. Тут уже решает каждый сам: эстетический вид антенны, местность по которой передвигается автомобиль, ибо есть вероятность сбить антенну веткой, если ездить по лесу или т.п.
Хотелось бы еще обратить внимание, на тот факт, что в основании антенны находится согласующее устройство позволяющее проводить настройку антенны на заданную частоту и согласовывать различные виды штырей. На мой взгляд, можно иметь короткую антенну, но с грамотно настроенным согласующим устройством, то можно добиться от нее максимального результата…

Кстати, сюда бы я включил еще один параметр, который скорее всего, уже учли производители антенн при производстве оных — это диаметр трубки (штыря). Думаю, это будет полезно тем, кто изготавливает антенну самостоятельно… Но пост не об этом.

Про тип кабеля говорить не буду, т.к. не изучал, да и поставляется он вместе с антенной. Единственная рекомендация — не изменять длину кабеля, этим самым можно испортить настройки антенны… Затухание сигнала в нем минимальное, и на связь влияния оказывать не будет. Если он слишком длинный — лучше его смотать и где-нибудь спрятать в машине.

Следует упомянуть о выборе места установки антенны. Тут вариаций много, но законы физики не обмануть, и диаграмма направленности будет меняться в зависимости от места установки антенны.
Для обеспечения круговой диаграммы направленности антенны наиболее предпочтительным местом для установки автомобильной антенны является геометрический центр машины, расположенного на максимальной высоте от земли (у меня например это где-то около центра крыши). Это все описано в инструкции к радиостанции, поэтому, так же не буду на этом останавливаться.

Думаю, на этом свой пост закончу, т.к. основные параметры для выбора антенны я описал, далее дело вкуса и желаний, которые, прежде всего, будут определяющими при покупке…

Спасибо тем, кто дочитал до конца. Если где-то не прав, то прошу поправить…

Прием и отправка радиосигналов требуют определенного технического инструментария. Если не замахиваться на что-то чрезвычайно сложное, то можно остановить свое внимание на антенне Си-Би. Своими руками сделать ее не сложно, одновременно она предоставляет неплохие возможности для работы.

Как все начиналось?

Что собой представляет Си-Би? Это обозначение используется как сокращение от английского словосочетания «гражданский диапазон». Оно принято для обозначения доступной и безлицензионной радиосвязи на коротких волнах, занимающей диапазон 27 МГЦ. В зависимости от страны, правила его использования могут регулировать работу по минимуму или вообще отсутствовать. Средства радиосвязи могут быть носимыми, возимыми или стационарными. От профессиональных станций (да и большого количества любительских) они отличаются ценой и количеством доступных функций. В самых простых версиях этого диапазона можно только принимать и передавать звуковую информацию на относительно небольшие расстояния по пересеченной и лесистой местности. Можно поработать над устранением природных помех или же уделить внимание увеличению охватываемого расстояния. Но давайте пока не будем спешить.

Где же они применяют?

Си-Би рации обладают довольно широким применением. Они являются достаточно надежными и доступными средствами связи, которые позволяют обеспечить взаимодействие магазина со складом, грузовым автотранспортом и так далее. Применяются Си-Би рации и на маломерном флоте – катерах и яхтах. При этом дальность работы на воде значительно растет за счет того, что отсутствуют серьезные препятствия.

Наибольшее применение Си-Би диапазон нашли как представители подвижной связи. В качестве примера можно привести устройства, установленные в автомобилях. С портативными устройствами немного сложнее. Дело в том, что Си-Би диапазон обладает длиной волны в 11 метров. И идеальная для него антенна должна быть размером около 2,7 м. На портативных устройствах их приходится укорачивать в 10-20 раз. Как результат – довольно большой вес, низкий коэффициент полезного действия при передаче данных компактной антенне и невысокая эффективность амплитудного шумоподавления. Но благодаря довольно значительной длине волн Си-Би антенна может работать даже при наличии существенных препятствий. Она хорошо подходит для пересеченной местности и лесов.

Полезная информация

Си-Би радиостанция позволяет связаться с полицией, скорой помощью, пожарной охраной и аварийными службами благодаря специальным диспетчерам. Следует отметить, что подобная возможность есть не всегда. Для этой цели выделен канал 9C. Но, увы, на практике это можно встретить разве что в Москве и Санкт-Петербурге. На остальной территории лучше использовать канал 15С, посредством которого можно установить связь с водителями на трассах. Дополнительно на 19С можно набрести на радиолюбителей. Ко всем этим людям можно обратиться с призывом о помощи. Главное – хватило бы мощности послать и принять ответный сигнал. А теперь давайте будем рассматривать, как сделать антенну своими руками.

Теоретическая подготовка

Итак, для нашей самоделки выдвигается ряд требований:

  1. Она должна хотя бы частично обеспечивать защиту от атмосферных и индустриальных помех.
  2. Необходимо позаботится о «земле» для нормального приема сигналов.
  3. Чтобы передавать данные на антенну, она должна быть настроена.

Если говорить о конструкции, то есть два основных варианта: горизонтальное и вертикальное исполнение. Каждый из них имеет свои особенности. Чтобы найти оптимальное решение, антенну часто размещают в положении 45 градусов. Вертикальное исполнение считается более сложным, но и лучшим. Для него требуется более высокое сопротивление, нежели для горизонтального. К тому же последний вариант более зависим от расстояния до земли – чем он дальше, тем выше сопротивление. Чтобы удовлетворить различные требования к конструкции, будет рассмотрено несколько возможных вариантов исполнения. При желании, сильно не усложняя все, их можно усовершенствовать. Итак, как сделать антенну своими руками?

Очень простой вариант

Будем делать из подручных материалов. Из покупного – только разъемы UNF и кабель RG-58. Полотно антенны будет равно длине волны. Подгоняя в резонанс, ее можно укорачивать и делать чуть длиннее. Если передатчик коаксиальный, то питание нужно симметрировать. Самый простой способ – использовать низкочастотный феррит (от 400 до 2000 НН). При создании антенны Си-Би своими руками в его роли может выступить трансформатор от блока питания компьютера. Следует отметить, что стандартные желтые кольца не подходят, поэтому на сердечник необходимо намотать два витка кабеля. И здесь становится актуальным один вопрос. А именно – какой кабель для антенны выбрать? Допустим, что нам необходимо оптимальное решение в системе координат цена/качество. В таком случае можно обратить внимание на обычный кусок провода ШВВП 2Х0,75. Он разделен на два проводника, которые спаяны вместе. Общая длина должна выходить на одиннадцать метров. При этом соблюдение равенства сторон – это не критически важный момент. В качестве изолятора можно использовать пластиковое кольцо – например, от детской погремушки.

Дипольная рация

Своими руками антенна Си-Би такого типа может быть легко сделана. Ведь диполь считается очень простым в освоении и реализации. Можно создать устройство, подходящее для длительной необслуживаемой эксплуатации. К тому же оно может хорошо работать в не самых благоприятных условиях. Что же собой представляет диполь? По сути, это простейшая и одновременно самая распространенная антенна, представленная в виде симметричного вибратора. Наиболее простой вариант реализации – прямолинейный проводник, длина которого равна половине волны, запитанный токами высокой частоты от генератора. Простыми словами, берут два одинаковых куска провода, растягивают последовательно в пространстве. В центре этой конструкции подключается кабель, от которого сигнал передается от диполя к трансиверу и назад.

Антенна Си-Би своими руками может быть выполнена вертикально или горизонтально. Первый вариант больше подходит для установления местной связи, а второй – дальней. Если диполь находится под углом, то доступны обе возможности.

Проектируем диполь

Прежде чем начинать что-то делать, необходимо рассчитать, что же нам необходимо. Следует понимать, что геометрическая длина диполя будет немногим меньше, нежели рассчитанная по формуле. Почему? Это связано с процессом возникновения емкостного тока на концах антенны, что эквивалентно увеличению ее длины. Точную длину диполя (которая учитывает коэффициент укорочения) можно рассчитать по формулам, которые не будут приводится здесь, поскольку для достижения этой цели можно привлечь технологические средства в виде моделирующих программ. В качестве таковой использовалась MMANA. Итак, получилось, что верхняя точка должна пребывать на высоте в три метра, центр – 2,5, а низ – 2 м. Длина плеч – 2,57 м, провод, выбранный для создания антенны, имеет диаметр в 2 миллиметра. Такая конструкция обладает сопротивлением примерно в 75 Ом. Это эквивалентно КСВ=1,5. Для питания антенны можно выбрать балансировочное устройство. Оно по сути является симметрирующим трансформатором. Почему именно так, а не, скажем, через коаксиальный кабель? Дело в том, что диполь – симметричная антенна. И питаться от кабеля она не сможет, потому что он является несимметричной линией.

Собираем антенну

Итак, для создания нам понадобится:

  1. Сантехническая пластиковая муфта. Подойдет с диаметром в 50-55 сантиментов.
  2. Разъем SO-239.
  3. Сантехнические заглушки, соразмерные с подобранной ранее муфтой.
  4. Винт-кольцо в количестве трех штук.
  5. Три гайки и шесть шайб.

В муфте заглушку для крепления делаем в 6 миллиметров и для разъема на 16 мм. Затем можно подсоединить или собрать балун. Мы представим, что покупать не хочется. Поэтому берем ферритовое кольцо, у которого проницаемость 600, кусок провода с сечением в 0,5-1 мм. Провод складываем втрое и начинаем наматывать на кольцо. После того, как готова полноценная катушка Си-Би антенны, обмотка фиксируется с помощью изолирующей ленты или хомутов. Монтируем балун в заготовку, после чего припаиваем разъем. Конструкция почти готова. Осталось отмерить необходимое количество проводов для лучшей антенны, чтобы закрепить их на заготовке. Толщина здесь роли не играет. Как пример – можно взять три метра по 1,5 мм. Кстати, хотя программа и подсчитала, что оптимально – 2,57, лучше взять немного с запасом. Поэтому и три метра. Спаиваем все – и наша антенна готова.

Настройка и отдельные специфические моменты

Поскольку диполь является симметричной антенной, то длина плеч должна быть одинаковой. При создании первых устройств желательно не отклоняться от указанных параметров. И лучше брать немного больше, чем указывают расчеты, ибо отрезать можно всегда, тогда как приварить значительно сложней. В результате можно получить довольно простую и универсальную антенну. Собрать ее можно за час. Довольно неплохо, учитывая удовлетворительный результат.

Для автомобиля

Современное средство передвижения обязательно имеет радиоприемник или даже что-то большее. Навигация, телевидение и радиосвязь – это далеко не полный перечень. Но очень часто что-то желаемое приходится докупать самостоятельно. Или делать. Например, своими руками автомобильную антенну для возможности осуществления радиосвязи. Как же это реализовать? Обычные антенны не подойдут. Почему? Дело в том, что транспортные средства часто передвигаются во время сеансов связи. И традиционные антенны в таком случае будут иметь определенные «мертвую» зону приема. Даже если ехать таким образом, чтобы не допускать подобного, разрывы связи все равно возникают при маневрировании.

Подводя итоги, можно понять, что сделанная своими руками автомобильная антенна должна соответствовать таким требованиям:

  1. Обладать высоким коэффициентом полезного действия (ведь Си-Би нужен не только для того, чтобы слушать, но и чтобы передавать информацию).
  2. Обеспечивать надежную работу с выбранной частотой.
  3. Помещаться в салоне.
  4. Не вызывать вопросов со стороны гаишников относительно доработки корпусов.

Специфика автомобильных антенн

Четвертьволновой передатчик можно отбросить сразу – он слишком большой. Наша Си-Би радиостанция в таком случае не удовлетворит своим размером. Но вот если машина имеет рамочную конструкцию, то можно воспользоваться ее преимуществами. Для того чтобы настроить антенну в резонанс с необходимой частотой, используется конденсатор. Но что делать с длиной? Одно из самых популярных решений – исполнение антенны в виде спирали. Другой, не уступающий в популярности способ, заключается в том, чтобы делать антенну в виде трапеции. В таком случае рекомендуется, чтобы длина антенны Си-Би была следующей: верхняя грань – 56,5 см, нижняя основа – 66,5 см, боковины – 22,5 см + 45 см для соединения. Как видите, внеся не очень существенные изменения в конструкцию, мы смогли получить то же самое, что было необходимо раньше. Вот только трапециевидная антенна спокойно помещается в автомобиль. В целом, здесь очень большое пространство для полета мысли.

Заключение

Вот и все, основной материал успешно рассмотрен. Своими руками чертежи антенны превратить в готовое устройство не сложно. Но если нет опыта, то с этим могут быть определенные проблемы. Как говорят, дорогу осилит идущий. Если с первого захода создать Си-Би антенну не получится, то разочаровываться не следует. Возможно, что-то было слабо припаяно или недостаточно качественно исполнено, забыли присоединить источник питания или что-то еще. К тому же, даже если все сделано правильно, нельзя исключать того, что определенный элемент перегорел или был произведен с браком.

В любительской практике крайне редко используются антенны, входное сопротивление которых равно волновому сопротивлению фидера, и в свою очередь, выходному сопротивлению передатчика (идеальный вариант согласования). Чаще всего такого соответствия нет и приходится применять специальные согласующие устройства. Антенну, фидер и выход передатчика следует рассматривать как единую систему, в которой передача энергии должна осуществляться без потерь.

Реализация этой непростой задачи потребует согласования в двух местах: в точке соединения антенны с фидером и фидера с выходом передатчика. Наиболее популярны различного рода трансформирующие устройства: от резонансных колебательных контуров до коаксиальных трансформаторов в виде отрезков коаксиального кабеля требуемой длины. Все они нужны для согласования сопротивлений, что в конечном итоге и приводит к минимизации потерь в линии передачи. И, самое главное, к снижению внеполосных излучений.

Как правило, стандартное выходное сопротивление современных широкополосных передатчиков (трансиверов) 500м. Большинство применяемых в качестве фидера коаксиальных кабелей также имеют стандартную величину волнового сопротивления 50 или 750м. Антенны в зависимости от типа и конструкции могут иметь входное сопротивление в очень широком интервале величин: от нескольких Ом до сотен Ом и больше.
Известно, что входное сопротивление одноэлементных антенн на резонансной частоте носит практически активный характер. И чем больше частота передатчика отличается от резонансной* частоты антенны в ту или другую сторону, тем больше во входном сопротивлении антенны появляется реактивная составляющая емкостного или индуктивного характера. В многоэлементных антеннах входное сопротивление на резонансной частоте имеет комплексный характер, так как свою лепту в образование реактивной составляющей вносят пассивные элементы.

В том случае, когда входное сопротивление антенны имеет чисто активный характер, согласовать его с сопротивлением фидера несложно с помощью любого из подходящих трансформирующих устройств. При этом потери совсем незначительны. Но, как только во входном сопротивлении образуется реактивная составляющая, то согласование усложняется, и требуется более сложное согласующее устройство, способное скомпенсировать нежелательную реактивность. И это устройство должно находиться в точке питания антенны. Не скомпенсированная реактивность ухудшает КСВ в фидере и увеличивает потери.
Попытка полной компенсации реактивности на нижнем конце фидера (у передатчика) безуспешна, так как ограничена параметрами самого фидера. Перестройка частоты передатчика в пределах узких участков любительских диапазонов не приводит к появлению значительной реактивной составляющей, поэтому в большинстве случаев нет необходимости компенсировать реактивность. Правильно спроектированные многоэлементные антенны также не имеют большой реактивной составляющей входного сопротивления, и обычно ее компенсации не требуется.

В эфире часто возникают споры о роли и назначении антенного согласующего устройства (антенного тюнера) при согласовании передатчика с антенной. Одни возлагают на него большие надежды, другие считают его ненужной игрушкой. Чем же на самом деле (на практике) может и чем не может помочь антенный тюнер?

В первую очередь тюнер — это высокочастотный трансформатор сопротивлений, способный при необходимости скомпенсировать реактивность емкостного или индуктивного характера.

Рассмотрим простой пример:
Разрезной вибратор (диполь), имеющий на резонансной частоте входное сопротивление активного характера около 700м, соединен 75-омным коаксиальным кабелем (фидером) с передатчиком, выходное сопротивление которого 500м. Тюнер установлен на выходе передатчика и в данном случае выполняет роль согласующего узла между фидером и передатчиком, с чем он легко справляется.
Если передатчик перестроить на частоту отличную от резонансной частоты антенны, то во входном сопротивлении антенны возникнет реактивность, которая тут же проявится на нижнем конце фидера. Тюнер также способен ее скомпенсировать, и передатчик опять будет согласован с фидером антенны.

Что будет на выходе фидера, в точке его соединения с антенной?
Используя тюнер только на выходе передатчика, полную компенсацию обеспечить не удастся, и в фидере возникнут потери из-за неточного согласования с антенной. В этом случае понадобится еще один тюнер, который придется подключить между фидером и антенной, тогда он исправит положение и скомпенсирует реактивность. В зтом примере фидер выполняет роль согласованной линии передачи произвольной длины.

Еще один пример:
Рамочную антенну, имеющую входное сопротивление активного характера приблизительно 1100м, необходимо согласовать с 50-омной линией передачи. Выход передатчика 500м. Здесь потребуется согласующее устройство, установленное в точке подключения фиДера к антенне. Обычно многие любители используют ВЧ трансформаторы разных типов с ферритовыми сердечниками, но удобнее изготовить четвертьволновый коаксиальный трансформатор из 75-омного кабеля.
Длина отрезка кабеля А/4 х 0.66, где
Я — длина волны,
0.66 — коэффициент укорочения для большинства известных коаксиальных кабелей.
Коаксиальный трансформатор включается между входом антенны и 50-омным фидером.
Если его свернуть в бухту диаметром 15…20см, то он будет выполнять и функцию симметрирующего устройства. Фидер с передатчиком согласуется автоматически, при равенстве их сопротивлений. В этом случае от услуг антенного тюнера можно вообще отказаться.

Для данного примера возможен еще один способ согласования:
При помощи полуволнового или кратного половине волны коаксиального кабеля вообще с любым волновым сопротивлением (также с учетом коэффициента укорочения). Он включается между антенной и тюнером, находящимся возле передатчика. Входное сопротивление антенны около 110Ом переносится к нижнему концу кабеля и с помощью тюнера трансформируется в сопротивление 500м. В этом случае имеет место полное согласование антенны с передатчиком, а фидер выполняет функцию повторителя.

В более сложных случаях, когда входное сопротивление антенны не соответствует волновому сопротивлению фидера, а сопротивление фидера не соответствует выходному сопротивлению передатчика, необходимы два согласующих устройства. Одно вверху для согласования антенны с фидером, другое внизу — для согласования фидера с передатчиком. И обойтись только одним антенным фидером для согласования всей цепи: антенна — фидер — передатчик не представляется возможным.

Наличие реактивности еще больше осложняет ситуацию. Антенный тюнер в этом случае значительно улучшит согласование передатчика с фидером, облегчив тем самым работу оконечного каскада, но не более того. Из-за рассогласования фидера с антенной будут иметь место потери, и эффективность работы самой антенны будет пониженной. Включенный КСВ-метр между передатчиком и тюнером зафиксирует КСВ=1, а между тюнером и фидером этого не произойдет по причине рассогласоаания фидера с антенной.

Напрашивается вполне справедливый вывод: тюнер полезен тем, что поддерживает нормальный режим передатчика при работе на несогласованную нагрузку, но при этом не способен улучшить эффективность работы антенны при ее рассогласовании с фидером.

П-контур, используемый в выходном каскаде передатчика, также может выполнять роль антенного тюнера, но при условии оперативного изменения индуктивности и обеих емкостей.
Как правило, антенные тюнеры и ручные и автоматические — это резонансные контурные перестраиваемые устройства. Ручные имеют два- три регулирующих элемента и не оперативны в работе. Автоматические — дороги, а для работы на больших мощностях — очень дороги.

Давайте рассмотрим довольно простое широкополосное согласующее устройство (тюнер) на рис 1, удовлетворяющее большинству вариаций при согласовании передатчика с антенной. :

Он очень эффективен при работе с антеннами (рамки, диполи), используемыми на гармониках, когда фидер является полуволновым повторителем. В данном случае входное сопротивление антенны на разных диапазонах различно, но с помощью согласующего устройства легко согласуется с передатчиком. Предлагаемый тюнер может работать при мощностях передатчика до 1,5кВт в полосе частот от 1.5 до 30МГц.
Основные элементы тюнера — ВЧ автотрансформатор на феррито- вом кольце от отклоняющей системы телевизора УНТ-35 и переключатель на 17 положений. Возможно применение конусных колец от телевизоров УНТ-47/59 или других.

Обмотка содержит 12 витков, намотанных в два провода. Начало одной обмотки соединяется с концом другой. В таблице и на схеме нумерация витков сквозная. Сам провод — многожильный во фторопластовой изоляции. Диаметр провода 2,5мм по изоляции. Отводы сделаны от каждого витка, начиная с восьмого от заземленного конца.

Переключатель — керамический, галетного типа на 17 положений.

Автотрансформатор располагается максимально близко к переключателю, а соединительные проводники между ними должны быть минимальной длины. Возможно применение переключателя на 11 положений при сохранении конструкции трансформатора с меньшим количеством отводов, например, с 10 по 20 виток. Но в этом случае уменьшится и интервал трансформации сопротивлений.

Зная входное сопротивление антенны, можно воспользоваться таким трансформатором для согласовании антенны с фидером 50 или 750м, сделав только необходимые отводы. В этом случае он помещается во влагонепроницаемую коробку, заливается парафином и устанавливается в точке питания антенны.

Также это согласующее устройство может быть выполнено как самостоятельная конструкция или входить в состав антенно-коммутационного блока радиостанции.

Для наглядности метка на ручке переключателя (на лицевой панели) указывает на величину сопротивления, соответствующую данному положению. Для компенсации реактивной составляющей индуктивного характера возможно подключение переменного конденсатора С1, рис.2.

Зависимость сопротивления от количества витков приводится в таблице 1. Расчет производился исходя из соотношения сопротивлений, которое находится в квадратичной зависимости от количества витков.

Таблица 1.

Самодельная антенна на 27мгц


Антенна Си-Би своими руками: чертежи, материалы, этапы работ

Прием и отправка радиосигналов требуют определенного технического инструментария. Если не замахиваться на что-то чрезвычайно сложное, то можно остановить свое внимание на антенне Си-Би. Своими руками сделать ее не сложно, одновременно она предоставляет неплохие возможности для работы.

Как все начиналось?

Что собой представляет Си-Би? Это обозначение используется как сокращение от английского словосочетания «гражданский диапазон». Оно принято для обозначения доступной и безлицензионной радиосвязи на коротких волнах, занимающей диапазон 27 МГЦ. В зависимости от страны, правила его использования могут регулировать работу по минимуму или вообще отсутствовать. Средства радиосвязи могут быть носимыми, возимыми или стационарными. От профессиональных станций (да и большого количества любительских) они отличаются ценой и количеством доступных функций. В самых простых версиях этого диапазона можно только принимать и передавать звуковую информацию на относительно небольшие расстояния по пересеченной и лесистой местности. Можно поработать над устранением природных помех или же уделить внимание увеличению охватываемого расстояния. Но давайте пока не будем спешить.

Где же они применяют?

Си-Би рации обладают довольно широким применением. Они являются достаточно надежными и доступными средствами связи, которые позволяют обеспечить взаимодействие магазина со складом, грузовым автотранспортом и так далее. Применяются Си-Би рации и на маломерном флоте — катерах и яхтах. При этом дальность работы на воде значительно растет за счет того, что отсутствуют серьезные препятствия.

Наибольшее применение Си-Би диапазон нашли как представители подвижной связи. В качестве примера можно привести устройства, установленные в автомобилях. С портативными устройствами немного сложнее. Дело в том, что Си-Би диапазон обладает длиной волны в 11 метров. И идеальная для него антенна должна быть размером около 2,7 м. На портативных устройствах их приходится укорачивать в 10-20 раз. Как результат – довольно большой вес, низкий коэффициент полезного действия при передаче данных компактной антенне и невысокая эффективность амплитудного шумоподавления. Но благодаря довольно значительной длине волн Си-Би антенна может работать даже при наличии существенных препятствий. Она хорошо подходит для пересеченной местности и лесов.

Полезная информация

Си-Би радиостанция позволяет связаться с полицией, скорой помощью, пожарной охраной и аварийными службами благодаря специальным диспетчерам. Следует отметить, что подобная возможность есть не всегда. Для этой цели выделен канал 9C. Но, увы, на практике это можно встретить разве что в Москве и Санкт-Петербурге. На остальной территории лучше использовать канал 15С, посредством которого можно установить связь с водителями на трассах. Дополнительно на 19С можно набрести на радиолюбителей. Ко всем этим людям можно обратиться с призывом о помощи. Главное – хватило бы мощности послать и принять ответный сигнал. А теперь давайте будем рассматривать, как сделать антенну своими руками.

Теоретическая подготовка

Итак, для нашей самоделки выдвигается ряд требований:

  1. Она должна хотя бы частично обеспечивать защиту от атмосферных и индустриальных помех.
  2. Необходимо позаботится о «земле» для нормального приема сигналов.
  3. Чтобы передавать данные на антенну, она должна быть настроена.

Если говорить о конструкции, то есть два основных варианта: горизонтальное и вертикальное исполнение. Каждый из них имеет свои особенности. Чтобы найти оптимальное решение, антенну часто размещают в положении 45 градусов. Вертикальное исполнение считается более сложным, но и лучшим. Для него требуется более высокое сопротивление, нежели для горизонтального. К тому же последний вариант более зависим от расстояния до земли – чем он дальше, тем выше сопротивление. Чтобы удовлетворить различные требования к конструкции, будет рассмотрено несколько возможных вариантов исполнения. При желании, сильно не усложняя все, их можно усовершенствовать. Итак, как сделать антенну своими руками?

Очень простой вариант

Будем делать из подручных материалов. Из покупного – только разъемы UNF и кабель RG-58. Полотно антенны будет равно длине волны. Подгоняя в резонанс, ее можно укорачивать и делать чуть длиннее. Если передатчик коаксиальный, то питание нужно симметрировать. Самый простой способ – использовать низкочастотный феррит (от 400 до 2000 НН). При создании антенны Си-Би своими руками в его роли может выступить трансформатор от блока питания компьютера. Следует отметить, что стандартные желтые кольца не подходят, поэтому на сердечник необходимо намотать два витка кабеля. И здесь становится актуальным один вопрос. А именно – какой кабель для антенны выбрать? Допустим, что нам необходимо оптимальное решение в системе координат цена/качество. В таком случае можно обратить внимание на обычный кусок провода ШВВП 2Х0,75. Он разделен на два проводника, которые спаяны вместе. Общая длина должна выходить на одиннадцать метров. При этом соблюдение равенства сторон – это не критически важный момент. В качестве изолятора можно использовать пластиковое кольцо – например, от детской погремушки.

Дипольная рация

Своими руками антенна Си-Би такого типа может быть легко сделана. Ведь диполь считается очень простым в освоении и реализации. Можно создать устройство, подходящее для длительной необслуживаемой эксплуатации. К тому же оно может хорошо работать в не самых благоприятных условиях. Что же собой представляет диполь? По сути, это простейшая и одновременно самая распространенная антенна, представленная в виде симметричного вибратора. Наиболее простой вариант реализации – прямолинейный проводник, длина которого равна половине волны, запитанный токами высокой частоты от генератора. Простыми словами, берут два одинаковых куска провода, растягивают последовательно в пространстве. В центре этой конструкции подключается кабель, от которого сигнал передается от диполя к трансиверу и назад.

Антенна Си-Би своими руками может быть выполнена вертикально или горизонтально. Первый вариант больше подходит для установления местной связи, а второй – дальней. Если диполь находится под углом, то доступны обе возможности.

Проектируем диполь

Прежде чем начинать что-то делать, необходимо рассчитать, что же нам необходимо. Следует понимать, что геометрическая длина диполя будет немногим меньше, нежели рассчитанная по формуле. Почему? Это связано с процессом возникновения емкостного тока на концах антенны, что эквивалентно увеличению ее длины. Точную длину диполя (которая учитывает коэффициент укорочения) можно рассчитать по формулам, которые не будут приводится здесь, поскольку для достижения этой цели можно привлечь технологические средства в виде моделирующих программ. В качестве таковой использовалась MMANA. Итак, получилось, что верхняя точка должна пребывать на высоте в три метра, центр – 2,5, а низ – 2 м. Длина плеч – 2,57 м, провод, выбранный для создания антенны, имеет диаметр в 2 миллиметра. Такая конструкция обладает сопротивлением примерно в 75 Ом. Это эквивалентно КСВ=1,5. Для питания антенны можно выбрать балансировочное устройство. Оно по сути является симметрирующим трансформатором. Почему именно так, а не, скажем, через коаксиальный кабель? Дело в том, что диполь – симметричная антенна. И питаться от кабеля она не сможет, потому что он является несимметричной линией.

Собираем антенну

Итак, для создания нам понадобится:

  1. Сантехническая пластиковая муфта. Подойдет с диаметром в 50-55 сантиментов.
  2. Разъем SO-239.
  3. Сантехнические заглушки, соразмерные с подобранной ранее муфтой.
  4. Винт-кольцо в количестве трех штук.
  5. Три гайки и шесть шайб.

В муфте заглушку для крепления делаем в 6 миллиметров и для разъема на 16 мм. Затем можно подсоединить или собрать балун. Мы представим, что покупать не хочется. Поэтому берем ферритовое кольцо, у которого проницаемость 600, кусок провода с сечением в 0,5-1 мм. Провод складываем втрое и начинаем наматывать на кольцо. После того, как готова полноценная катушка Си-Би антенны, обмотка фиксируется с помощью изолирующей ленты или хомутов. Монтируем балун в заготовку, после чего припаиваем разъем. Конструкция почти готова. Осталось отмерить необходимое количество проводов для лучшей антенны, чтобы закрепить их на заготовке. Толщина здесь роли не играет. Как пример – можно взять три метра по 1,5 мм. Кстати, хотя программа и подсчитала, что оптимально – 2,57, лучше взять немного с запасом. Поэтому и три метра. Спаиваем все — и наша антенна готова.

Настройка и отдельные специфические моменты

Поскольку диполь является симметричной антенной, то длина плеч должна быть одинаковой. При создании первых устройств желательно не отклоняться от указанных параметров. И лучше брать немного больше, чем указывают расчеты, ибо отрезать можно всегда, тогда как приварить значительно сложней. В результате можно получить довольно простую и универсальную антенну. Собрать ее можно за час. Довольно неплохо, учитывая удовлетворительный результат.

Для автомобиля

Современное средство передвижения обязательно имеет радиоприемник или даже что-то большее. Навигация, телевидение и радиосвязь – это далеко не полный перечень. Но очень часто что-то желаемое приходится докупать самостоятельно. Или делать. Например, своими руками автомобильную антенну для возможности осуществления радиосвязи. Как же это реализовать? Обычные антенны не подойдут. Почему? Дело в том, что транспортные средства часто передвигаются во время сеансов связи. И традиционные антенны в таком случае будут иметь определенные «мертвую» зону приема. Даже если ехать таким образом, чтобы не допускать подобного, разрывы связи все равно возникают при маневрировании.

Подводя итоги, можно понять, что сделанная своими руками автомобильная антенна должна соответствовать таким требованиям:

  1. Обладать высоким коэффициентом полезного действия (ведь Си-Би нужен не только для того, чтобы слушать, но и чтобы передавать информацию).
  2. Обеспечивать надежную работу с выбранной частотой.
  3. Помещаться в салоне.
  4. Не вызывать вопросов со стороны гаишников относительно доработки корпусов.

Специфика автомобильных антенн

Четвертьволновой передатчик можно отбросить сразу – он слишком большой. Наша Си-Би радиостанция в таком случае не удовлетворит своим размером. Но вот если машина имеет рамочную конструкцию, то можно воспользоваться ее преимуществами. Для того чтобы настроить антенну в резонанс с необходимой частотой, используется конденсатор. Но что делать с длиной? Одно из самых популярных решений – исполнение антенны в виде спирали. Другой, не уступающий в популярности способ, заключается в том, чтобы делать антенну в виде трапеции. В таком случае рекомендуется, чтобы длина антенны Си-Би была следующей: верхняя грань – 56,5 см, нижняя основа – 66,5 см, боковины – 22,5 см + 45 см для соединения. Как видите, внеся не очень существенные изменения в конструкцию, мы смогли получить то же самое, что было необходимо раньше. Вот только трапециевидная антенна спокойно помещается в автомобиль. В целом, здесь очень большое пространство для полета мысли.

Заключение

Вот и все, основной материал успешно рассмотрен. Своими руками чертежи антенны превратить в готовое устройство не сложно. Но если нет опыта, то с этим могут быть определенные проблемы. Как говорят, дорогу осилит идущий. Если с первого захода создать Си-Би антенну не получится, то разочаровываться не следует. Возможно, что-то было слабо припаяно или недостаточно качественно исполнено, забыли присоединить источник питания или что-то еще. К тому же, даже если все сделано правильно, нельзя исключать того, что определенный элемент перегорел или был произведен с браком.

Антенны с магнитной петлей

— M0UKD — Блог любительского радио

Я решил поэкспериментировать с магнитными петлями. Сначала я попробовал кое-что простое. Петля 145 МГц 2 м. Используя программное обеспечение внизу этой страницы, я выяснил, что для провода длиной 36 см потребуется емкость около 3,6 пФ и КПД около 50%. Чтобы сделать его больше и более эффективным на расстоянии 2 м, потребуется слишком маленький конденсатор (например, 1 пФ и петля длиной 70 см для КПД 88%). Создание эффективных контуров на ВЧ проще, так как емкости больше, и паразитная емкость не является такой проблемой.

Итак, я попробовал несколько локальных контактов на 2-метровой петле и был удивлен результатами, даже когда она просто высовывалась из окна. Триммер — 2-22пф. Вероятно, это нормально для 5 Вт или около того. Он будет настраиваться от 50 МГц до примерно 200 МГц, хотя настройка неудобна из-за паразитной емкости вашей руки и также должна выполняться с помощью изолированного инструмента. Для построения этой петли действительно нужен антенный анализатор.

Магнитная петля VHF (145 МГц)

Он соединен небольшой петлей.Потребовалось немного повозиться с разной длиной, чтобы все получилось правильно. О такой маленькой петле Фарадея не могло быть и речи. Это вдохновило меня на создание более крупной петли для ВЧ!

Вот что я придумал. Он сделан из восьми кусков меди длиной 500 мм (всего 4 м). Мой конденсатор с воздушным разнесением — двойной, 300 пФ, и я здесь использую только один.

Петля Фарадея должна составлять одну пятую размера основного контура и не иметь электрического соединения. Основная петля имеет диаметр 1,25 метра, так что моя петля Фарадея имеет диаметр 25 см.Изготовлен из RG58. Сначала я попробовал соединить с помощью ферритового кольца, но оно не сработало.

Вот мой двойной конденсатор переменной емкости 300 + 300 пФ. Это было нормально примерно до 80 Вт, он действительно мигал один раз при 100 Вт.

Вот моя установка для тестирования солнечным осенним днем! Первый контакт был ON4MI, Майкл в Бельгии, на 7057KHz

.

Программное обеспечение для проектирования магнитной петли

Это удобный инструмент, который помог мне решить, какой размер петли строить в каждом случае.На изображении ниже показана информация о моем цикле выше, на 14 МГц и 50 Вт RF. Вы можете скачать этот удобный инструмент с G4FGQ ниже.

RJELOOP1.exe Приемопередающие, однооборотные, рамочные антенны различной правильной формы от Reg, G4FGQ
RJELOOP2.exe Приемопередающие, однооборотные, рамочные антенны прямоугольной формы от Reg, G4FGQ

,Полуволновой антенный ответвитель с торцевым питанием

(EFHW) — M0UKD — Блог любительского радио

Готовый полуволновой антенный переходник с торцевым питанием.

Полуволновые диполи с центральным питанием — отличные, простые и эффективные антенны для ВЧ-диапазонов. Однако иногда центральная подача не идеальна, например, когда вы хотите использовать ее как вертикальную. Возможность питать диполь с одного конца дает вам больше возможностей для установки антенны и упрощает портативную работу. Вертикаль, уклон, кусок проволоки, подвешенный к живой изгороди, — все это хорошие примеры.Установленная на земле полуволновая вертикальная антенна имеет максимальный угол излучения 20 °, поэтому она является хорошим выбором для DX.

Я экспериментировал с полуволновыми антеннами с питающим концом и параллельно настроенным ответвителем. В этой статье будут объяснены мои выводы и причины, по которым я построил это так, как я.

Диполь можно питать где угодно по его длине. Центральная подача дает около 70 Ом. Диполь с нецентральным питанием типа «Виндом» (с питанием 38% по его длине) обеспечивает питание около 200 Ом.Импеданс питания в самом конце полуволны составляет тысячи Ом, обычно где-то между 2000 Ом и 5000 Ом, что нам необходимо для согласования с нашим трансивером 50 Ом. Проблема с торцевой подачей полуволны также является его преимуществом. Высокое сопротивление означает, что точка питания имеет очень высокое напряжение, но низкий ток, поэтому требуется очень мало заземления. Очень маленький противовес должен быть достаточным для частот от 7 до 30 МГц, или вы даже можете использовать коаксиальный кабель и трансивер в качестве противовеса для еще более простой портативной установки.Я включил переключатель, чтобы использовать их. На практике я считаю, что рекомендация Стива AA5TB о длине волны не менее 0,05 является точной. Стив провел много исследований с полуволнами с конечным питанием, и я рекомендую прочитать его страницы.

Ниже представлена ​​схема финальной сборки.

Схема полуволнового антенного ответвителя с торцевым питанием — 7-30 МГц

Для расчета длины полуволны в метрах я использую 141 ÷ (МГц) для проволочных элементов. Эти размеры были получены при моделировании антенны в EZNEC.Я обнаружил, что этот расчет работает хорошо, однако он зависит от многих факторов, таких как используемый провод, местоположение и т. Д. Я сделал калькулятор javascript ниже для простоты с 15-метровой полуволной, готовой к работе!

Полуволна с торцевым питанием (6,65 м при 21,2 МГц, наземный монтаж) КСВ — Фактическая полоса пропускания на стороне 50 Ом ответвителя будет намного уже из-за настроенной схемы, которую мы используем. Это показывает КСВ точки питания при 3200 Ом

Ток по полуволне. Обратите внимание, что у точки питания не такое высокое сопротивление, как у верхней части антенны.

Во-первых, конструкция будет жонглированием между доступными компонентами и желаемым покрытием диапазона. У меня был конденсатор, который я хотел использовать, это воздушный конденсатор Johnson 154-2 с диапазоном 15-353 пФ. Я хотел бы, если возможно, охватить своим соединителем от 7 до 30 МГц, поэтому следующее, что мне нужно было спроектировать, — это индуктор, который резонировал бы в параллельной LC-цепи на частоте чуть выше 30 МГц, когда конденсатор минимален. Используя этот калькулятор Resonant LC Calculator , я вычислил, что индуктивность равна 1.5 мкГн будет резонировать на частоте 33 МГц, когда конденсатор находится на 15 пФ, и 6,9 МГц, когда конденсатор имеет максимальное значение 353 пФ. Звучит идеально! Если у вас есть конденсатор меньшего номинала, например максимум 200 пФ, он все равно должен охватывать 10–30 МГц. Можно добавить переключатель, чтобы добавить дополнительную емкость 150-200 пФ для работы на частоте 7 МГц.

Итак, давайте сначала построим катушку индуктивности вторичного трансформатора. Я хотел преобразовать 50 Ом примерно в 3000 Ом. Для этого потребуется соотношение витков 1: 8. Преобразование импеданса рассчитывается возведением в квадрат отношения витков вторичной обмотки (примечательно, а не фактических витков) 8² равно 64.50 × 64 = 3200 Ом (наше входное сопротивление x 8²). Я смотрел на тороид из порошка железа T200-6 , но проблема заключалась в том, что 1,5 мкГн требовалось только 12 витков. Поскольку я хотел соотношение витков 1: 8 (для соотношения импеданса 1:64), мне нужна была первичная обмотка на 1,33 витка, что было невозможно. Я мог бы сделать его 16 витков и 2 витка первичной обмотки, но тогда индуктивность была бы слишком большой для 30 МГц.

Итак, я решил использовать трансформатор с воздушной обмоткой. Таким образом, я могу построить его с вторичной обмоткой на 16 витков, и с необходимой мне индуктивностью, изменив диаметр и / или длину катушки.Используя этот калькулятор воздушной индуктивности , я вычислил, что 16-витокный индуктор диаметром 19 мм и длиной 52 мм должен давать индуктивность 1,5 мкГн, поэтому я и построил его.

Обмотка вторичного индуктора

После того, как он был намотан, я проверил его на LC-метре, который подтвердил, что он был около 1,5 мкГн. Вы можете расширить или сузить катушку индуктивности, чтобы точно настроить импеданс. Важно, чтобы осталось 16 витков, чтобы соответствовать 2 виткам первичной обмотки. Затем я намотал первичную катушку, которая должна была быть немного большего диаметра, чтобы она могла проходить поверх вторичной катушки и обеспечивать индуктивную связь.Вы можете увидеть готовые 2 витка первичной и 16 вторичной обмоток ниже.

Дроссели укомплектованные. У них есть свои отличия, но я сделаю их счастливой «парой»!

Теперь пришло время собрать все это в коробку. Коробка, которую я использовал, была куплена на клубной распродаже. Это водонепроницаемый бокс, который хорошо очищается. Установка индукторов была немного сложной. Я использовал стойки для вторичной обмотки и клеммную колодку, приклеенную к небольшому блоку МДФ для первичной обмотки. Коаксиальный кабель припаян к первичной обмотке, клеммная колодка предназначена только для удержания его на месте.Сбоку имеется противовесное соединение, спереди — антенное соединение, а сзади — конденсатор SO239 и заземляющий переключатель противовеса / коаксиального кабеля. Ниже представлены фотографии готового агрегата.

Завершенный полуволновой соединитель с торцевым питанием

Регулятор настройки, SO239, выключатель массы и справа, противовесное соединение.

Подключение антенны. В коробке с секонд-хенд было несколько отверстий, поэтому я сделал наклейку, чтобы закрыть их!

Агрегат работал точно так, как было задумано.Подключив к выходу резистор 3,2 кОм, можно получить КСВ 1: 1 на входе в диапазоне от 6,5 до 30 МГц. Частота была немного ниже, чем я рассчитал, но я предполагаю, что это из-за дополнительной паразитной емкости. Я настроил ответвитель на резонанс резистора (в моем случае 3,2 кОм), чтобы получить КСВ 1: 1 на выбранной мной частоте 21,25 МГц, затем я снял резистор и прикрепил полуволновую антенну (6,65 м) и противовес ( 66см) из вышеуказанного калькулятора. Без регулировки переменного конденсатора у меня был КСВ 1: 1.Это подтвердило, что у меня была резонансная полуволна и что я подавал ее в точке пикового напряжения или очень близко к ней, а импеданс питания был около 3200 Ом. Я обнаружил, что требуется небольшой противовес. Иногда паразитная емкость относительно земли была достаточной сама по себе, особенно на высоких диапазонах и если ответвитель лежал на земле. Если все это далеко от земли, я получаю стабильные результаты, используя описанную выше настройку. Я также добился хорошего успеха, используя коаксиальный кабель в качестве возврата, соединив «нижнюю часть» первичной и вторичной обмоток вместе с помощью переключателя, чтобы использовать экран коаксиального кабеля и трансивер в качестве противовеса.

Вы можете настроить конденсатор в соответствии с антенной, если это не идеальная полуволна, но тогда это будет более высокий ток подачи и простая система заземления будет неадекватной. Муфта также не будет работать, как она была разработана, и будет неэффективной, выделяя тепло. Ответвитель представляет собой настроенный трансформатор импеданса, а не блок «настройки» антенны. Придерживайтесь вышеизложенного, и это должно быть обязательно!

Питание полуволны 21 МГц

Полуволна по вертикали для 21 МГц.6,65 метра провода на 9-метровой опоре из стекловолокна. Стяжка устанавливается на 2 метра вверх и прикрепляется к верхней части забора. Противовес 67 см просто свисает на свободном воздухе.

Ниже приводится короткое видео из моего второго теста с муфтой, здесь, на 17м.

,

Самодельная антенна Carolina Windom — M0UKD — Блог любительского радио

Коаксиальная антенна OCF «Windom»

Вот моя домашняя КВ антенна. Это диполь с питанием от центра, с вертикальным излучателем 10 футов. Не требует тюнера на 40м, 20м и 10м. Он также отлично работает на всех диапазонах выше 40 м с тюнером и даже ниже 40 м на 60 и 80 м, хотя потери на коаксиальном кабеле будут выше. Я даже использовал его на 160 м, но там очень неэффективно. В идеале эта антенна должна быть на высоте не менее 35 футов над землей, но моя в настоящее время составляет около 25 футов, и все еще работает нормально.Диаграмма направленности улучшается, если она превышает 35 футов.

S.W.R. График

Следуя исходным формулам Виндома, я использовал соотношение 37,8% для одной стороны и 62,2% для самой длинной стороны после определения длины полуволны на самой низкой рабочей частоте…. Это точка 200 Ом, следовательно, балун 4: 1. (От 50 Ом до 200 Ом)

10-футовый вертикальный излучатель действительно излучает и предлагает вертикальное излучение к существующему горизонтальному излучению и, следовательно, добавляет к низкоугловому всенаправленному излучению.Линейный изолятор останавливает излучение вертикального радиатора обратно в хижину.

Это тот же дизайн, что и «Carolina Windom 80 Special». Вы можете купить один из них за 109,95 фунтов стерлингов, но это ничего подобного не стоит!

Вот балун 4: 1. Это 17 бифилярных витков на полудюймовом ферритовом стержне. 50 Ом — 200 Ом, 1-30 МГц. Анализатор показывает 1,1 КСВ при 50 Ом на резисторе 200 Ом от 1 до 30 МГц

Линейный изолятор. 10 витков RG8 на ферритовом стержне в полдюйма.

Изолятор линии.Изготовлен из трубы ПВХ с резьбовыми заглушками. Вы можете просто использовать ферритовый стержень на коаксиальном кабеле и сохранить соединения.

Антенна идеально вписывается в сад, от пика крыши до мачты внизу сада.

В конце дома

Конец мачты

Птицы не замерзают в зимние месяцы!

,

Антенна Си-Би своими руками: чертежи, материалы, этапы работ

Прием и отправка радиосигналов требуют определенного технического инструментария. Если не замахиваться на что-то чрезвычайно сложное, то можно остановить свое внимание на антенне Си-Би. Своими руками сделать ее не сложно, одновременно она предоставляет неплохие возможности для работы.

Как все начиналось?

Что собой представляет Си-Би? Это обозначение используется как сокращение от английского словосочетания «гражданский диапазон». Оно принято для обозначения доступной и безлицензионной радиосвязи на коротких волнах, занимающей диапазон 27 МГЦ. В зависимости от страны, правила его использования могут регулировать работу по минимуму или вообще отсутствовать. Средства радиосвязи могут быть носимыми, возимыми или стационарными. От профессиональных станций (да и большого количества любительских) они отличаются ценой и количеством доступных функций. В самых простых версиях этого диапазона можно только принимать и передавать звуковую информацию на относительно небольшие расстояния по пересеченной и лесистой местности. Можно поработать над устранением природных помех или же уделить внимание увеличению охватываемого расстояния. Но давайте пока не будем спешить.

Где же они применяют?

Си-Би рации обладают довольно широким применением. Они являются достаточно надежными и доступными средствами связи, которые позволяют обеспечить взаимодействие магазина со складом, грузовым автотранспортом и так далее. Применяются Си-Би рации и на маломерном флоте — катерах и яхтах. При этом дальность работы на воде значительно растет за счет того, что отсутствуют серьезные препятствия.

Наибольшее применение Си-Би диапазон нашли как представители подвижной связи. В качестве примера можно привести устройства, установленные в автомобилях. С портативными устройствами немного сложнее. Дело в том, что Си-Би диапазон обладает длиной волны в 11 метров. И идеальная для него антенна должна быть размером около 2,7 м. На портативных устройствах их приходится укорачивать в 10-20 раз. Как результат – довольно большой вес, низкий коэффициент полезного действия при передаче данных компактной антенне и невысокая эффективность амплитудного шумоподавления. Но благодаря довольно значительной длине волн Си-Би антенна может работать даже при наличии существенных препятствий. Она хорошо подходит для пересеченной местности и лесов.

Полезная информация

Си-Би радиостанция позволяет связаться с полицией, скорой помощью, пожарной охраной и аварийными службами благодаря специальным диспетчерам. Следует отметить, что подобная возможность есть не всегда. Для этой цели выделен канал 9C. Но, увы, на практике это можно встретить разве что в Москве и Санкт-Петербурге. На остальной территории лучше использовать канал 15С, посредством которого можно установить связь с водителями на трассах. Дополнительно на 19С можно набрести на радиолюбителей. Ко всем этим людям можно обратиться с призывом о помощи. Главное – хватило бы мощности послать и принять ответный сигнал. А теперь давайте будем рассматривать, как сделать антенну своими руками.

Теоретическая подготовка

Итак, для нашей самоделки выдвигается ряд требований:

  • Она должна хотя бы частично обеспечивать защиту от атмосферных и индустриальных помех.
  • Необходимо позаботится о «земле» для нормального приема сигналов.
  • Чтобы передавать данные на антенну, она должна быть настроена.
  • Если говорить о конструкции, то есть два основных варианта: горизонтальное и вертикальное исполнение. Каждый из них имеет свои особенности. Чтобы найти оптимальное решение, антенну часто размещают в положении 45 градусов. Вертикальное исполнение считается более сложным, но и лучшим. Для него требуется более высокое сопротивление, нежели для горизонтального. К тому же последний вариант более зависим от расстояния до земли – чем он дальше, тем выше сопротивление. Чтобы удовлетворить различные требования к конструкции, будет рассмотрено несколько возможных вариантов исполнения. При желании, сильно не усложняя все, их можно усовершенствовать. Итак, как сделать антенну своими руками?

    Очень простой вариант

    Будем делать из подручных материалов. Из покупного – только разъемы UNF и кабель RG-58. Полотно антенны будет равно длине волны. Подгоняя в резонанс, ее можно укорачивать и делать чуть длиннее. Если передатчик коаксиальный, то питание нужно симметрировать. Самый простой способ – использовать низкочастотный феррит (от 400 до 2000 НН). При создании антенны Си-Би своими руками в его роли может выступить трансформатор от блока питания компьютера. Следует отметить, что стандартные желтые кольца не подходят, поэтому на сердечник необходимо намотать два витка кабеля. И здесь становится актуальным один вопрос. А именно – какой кабель для антенны выбрать? Допустим, что нам необходимо оптимальное решение в системе координат цена/качество. В таком случае можно обратить внимание на обычный кусок провода ШВВП 2Х0,75. Он разделен на два проводника, которые спаяны вместе. Общая длина должна выходить на одиннадцать метров. При этом соблюдение равенства сторон – это не критически важный момент. В качестве изолятора можно использовать пластиковое кольцо – например, от детской погремушки.

    Дипольная рация

    Своими руками антенна Си-Би такого типа может быть легко сделана. Ведь диполь считается очень простым в освоении и реализации. Можно создать устройство, подходящее для длительной необслуживаемой эксплуатации. К тому же оно может хорошо работать в не самых благоприятных условиях. Что же собой представляет диполь? По сути, это простейшая и одновременно самая распространенная антенна, представленная в виде симметричного вибратора. Наиболее простой вариант реализации – прямолинейный проводник, длина которого равна половине волны, запитанный токами высокой частоты от генератора. Простыми словами, берут два одинаковых куска провода, растягивают последовательно в пространстве. В центре этой конструкции подключается кабель, от которого сигнал передается от диполя к трансиверу и назад.

    Антенна Си-Би своими руками может быть выполнена вертикально или горизонтально. Первый вариант больше подходит для установления местной связи, а второй – дальней. Если диполь находится под углом, то доступны обе возможности.

    Проектируем диполь

    Прежде чем начинать что-то делать, необходимо рассчитать, что же нам необходимо. Следует понимать, что геометрическая длина диполя будет немногим меньше, нежели рассчитанная по формуле. Почему? Это связано с процессом возникновения емкостного тока на концах антенны, что эквивалентно увеличению ее длины. Точную длину диполя (которая учитывает коэффициент укорочения) можно рассчитать по формулам, которые не будут приводится здесь, поскольку для достижения этой цели можно привлечь технологические средства в виде моделирующих программ. В качестве таковой использовалась MMANA. Итак, получилось, что верхняя точка должна пребывать на высоте в три метра, центр – 2,5, а низ – 2 м. Длина плеч – 2,57 м, провод, выбранный для создания антенны, имеет диаметр в 2 миллиметра. Такая конструкция обладает сопротивлением примерно в 75 Ом. Это эквивалентно КСВ=1,5. Для питания антенны можно выбрать балансировочное устройство. Оно по сути является симметрирующим трансформатором. Почему именно так, а не, скажем, через коаксиальный кабель? Дело в том, что диполь – симметричная антенна. И питаться от кабеля она не сможет, потому что он является несимметричной линией.

    Собираем антенну

    Итак, для создания нам понадобится:

  • Сантехническая пластиковая муфта. Подойдет с диаметром в 50-55 сантиментов.
  • Разъем SO-239.
  • Сантехнические заглушки, соразмерные с подобранной ранее муфтой.
  • Винт-кольцо в количестве трех штук.
  • Три гайки и шесть шайб.
  • В муфте заглушку для крепления делаем в 6 миллиметров и для разъема на 16 мм. Затем можно подсоединить или собрать балун. Мы представим, что покупать не хочется. Поэтому берем ферритовое кольцо, у которого проницаемость 600, кусок провода с сечением в 0,5-1 мм. Провод складываем втрое и начинаем наматывать на кольцо. После того, как готова полноценная катушка Си-Би антенны, обмотка фиксируется с помощью изолирующей ленты или хомутов. Монтируем балун в заготовку, после чего припаиваем разъем. Конструкция почти готова. Осталось отмерить необходимое количество проводов для лучшей антенны, чтобы закрепить их на заготовке. Толщина здесь роли не играет. Как пример – можно взять три метра по 1,5 мм. Кстати, хотя программа и подсчитала, что оптимально – 2,57, лучше взять немного с запасом. Поэтому и три метра. Спаиваем все — и наша антенна готова.

    Настройка и отдельные специфические моменты

    Поскольку диполь является симметричной антенной, то длина плеч должна быть одинаковой. При создании первых устройств желательно не отклоняться от указанных параметров. И лучше брать немного больше, чем указывают расчеты, ибо отрезать можно всегда, тогда как приварить значительно сложней. В результате можно получить довольно простую и универсальную антенну. Собрать ее можно за час. Довольно неплохо, учитывая удовлетворительный результат.

    Для автомобиля

    Современное средство передвижения обязательно имеет радиоприемник или даже что-то большее. Навигация, телевидение и радиосвязь – это далеко не полный перечень. Но очень часто что-то желаемое приходится докупать самостоятельно. Или делать. Например, своими руками автомобильную антенну для возможности осуществления радиосвязи. Как же это реализовать? Обычные антенны не подойдут. Почему? Дело в том, что транспортные средства часто передвигаются во время сеансов связи. И традиционные антенны в таком случае будут иметь определенные «мертвую» зону приема. Даже если ехать таким образом, чтобы не допускать подобного, разрывы связи все равно возникают при маневрировании.

    Подводя итоги, можно понять, что сделанная своими руками автомобильная антенна должна соответствовать таким требованиям:

  • Обладать высоким коэффициентом полезного действия (ведь Си-Би нужен не только для того, чтобы слушать, но и чтобы передавать информацию).
  • Обеспечивать надежную работу с выбранной частотой.
  • Помещаться в салоне.
  • Не вызывать вопросов со стороны гаишников относительно доработки корпусов.
  • Специфика автомобильных антенн

    Четвертьволновой передатчик можно отбросить сразу – он слишком большой. Наша Си-Би радиостанция в таком случае не удовлетворит своим размером. Но вот если машина имеет рамочную конструкцию, то можно воспользоваться ее преимуществами. Для того чтобы настроить антенну в резонанс с необходимой частотой, используется конденсатор. Но что делать с длиной? Одно из самых популярных решений – исполнение антенны в виде спирали. Другой, не уступающий в популярности способ, заключается в том, чтобы делать антенну в виде трапеции. В таком случае рекомендуется, чтобы длина антенны Си-Би была следующей: верхняя грань – 56,5 см, нижняя основа – 66,5 см, боковины – 22,5 см + 45 см для соединения. Как видите, внеся не очень существенные изменения в конструкцию, мы смогли получить то же самое, что было необходимо раньше. Вот только трапециевидная антенна спокойно помещается в автомобиль. В целом, здесь очень большое пространство для полета мысли.

    Заключение

    Вот и все, основной материал успешно рассмотрен. Своими руками чертежи антенны превратить в готовое устройство не сложно. Но если нет опыта, то с этим могут быть определенные проблемы. Как говорят, дорогу осилит идущий. Если с первого захода создать Си-Би антенну не получится, то разочаровываться не следует. Возможно, что-то было слабо припаяно или недостаточно качественно исполнено, забыли присоединить источник питания или что-то еще. К тому же, даже если все сделано правильно, нельзя исключать того, что определенный элемент перегорел или был произведен с браком.

    Источник: fb.ru

    Антенна диполь на Си-Би

    Что может быть проще диполя? Наверное, ничего. Это самая простая в изготовлении антенна доступная большинству радиолюбителей. Ее просто рассчитать, просто изготовить, просто настроить и еще проще использовать. Вышло так, что в лаборатории журнала у меня не было никакой антенны где-то год, и вот недавно я решил, что хватит это терпеть!

    В этой статье я расскажу, как рассчитать, из чего и как изготовить простую дипольную антенну на 27 МГц. Покажу весь ход построения антенны, от идеи до законченного изделия. Антенна проектировалась с расчетом на долгую не обслуживаемую эксплуатацию и поэтому вниманию защиты от пагубного воздействия атмосферы было уделено много внимания. Кроме того правильный диполь должен обязательно запитываться через балун. Что это такое и с чем его едят, читайте ниже.

    Техническое задание

    Условия, в которых предполагается использовать антенну, не самые благоприятные. Крыша двухэтажного здания. Не доминантная высота. Вокруг высотных зданий не много, но они есть. Мягкая кровля. В маневре мы ограничены с той точки зрения, что самовольно попадать на крышу проблематично, закрепить антенны выше уровня крыши тоже достаточно сложно, для этого нет никаких конструкций, а новые городить никто не даст. Единственно, разрешили вбить в стену крюк над окном, и на том спасибо. В общем, рассчитывать на великую дальнобойность подобной антенны не приходится, просто даже исходя из условий размещения.
    Кроме того, антенна не должна никому мешать эксплуатировать кровлю. На крышу частенько заходят всяческие организации, следящие за состоянием кровли и кондиционеров и прочего оборудования. Короче, условия – отстой, но антенну все равно хочется.  Поэтому был выбран самый простой вариант – диполь.

    Что такое диполь

    Диполь – симметричный вибратор, простейшая и наиболее распространённая на практике антенна. В самом простом варианте представляет собой прямолинейный проводник длиной в половину длины волны и питаемый в середине от генератора токами высокой частоты.
    Иными словами, это два одинаковых куска провода растянутые в пространстве последовательно, друг за другом. Но в центре этой конструкции, точке их соединения к ним подключается кабель, по которому сигнал будет идти от диполя в трансивер и от трансивера в диполь. Все просто. Диполь может быть как вертикальный, так и горизонтальный. При этом поляризация волн принимаемых и излучаемых такой антенной будет меняться сообразно ориентации диполя. Вертикальный диполь – вертикальная поляризация (целесообразно использовать для местных связей), горизонтальный диполь (целесообразно использовать для дальних связей). Диполь, натянутый под углом, имеет обе составляющие.

    Проект и расчет

    Прежде чем брать в руки инструменты и начинать что-то делать не плохо бы посчитать какого же размера нам нужен диполь, кроме того, это поможет нам рассчитать количество провода который мы будем использовать для лучей диполя.
    Надо понимать, что действительная (геометрическая) длина диполя несколько меньше чем рассчитанная формуле. Это связано с тем, что на концах антенны возникает емкостный ток, который эквивалентен увеличению ее длины. Необходимую длину диполя, с учетом соответствующего коэффициента укорочения можно посчитать по всяким умным формулам, которые я приводить не буду, а можно воспользоваться более технологичными средствами и привлечь к нашему творчеству программу моделировщик MMANA. И если Вы, будучи радиолюбителем ее, по какой-то причине все еще не освоили, настоятельно рекомендую это сделать. Для проектирования и расчета простых антенн, это совершенно незаменимый инструмент.

    Итак, наш проект выглядит следующим образом. Антенна диполь. Верхняя точка подвеса на высоте 3м, центр на 2,5м, нижняя точка на 2м. Не густо, с учетом того, что КСВ и параметры работы антенны дипольного типа в целом довольно сильно зависят от высоты подвеса, но выбирать особенно не из чего. Длина плеч антенны примерно 2,57м, диаметр провода 2мм (R=1мм).

    Вбиваем эти данные в моделировщик и получаем следующее.

    Считаем параметры для частоты 27.200МГц. Центральная частота центральной сетки.

    Похоже на правду, с учетом того, что диполь в свободном пространстве имеет сопротивление около 75Ом, что соответствует КСВ=1,5. Меня это вполне устраивает.

    КСВ, а также активная и реактивная составляющая импеданса. Параметры для нашей антенны вполне подходящие.

    Диаграмма направленности. Антенна при данном размещении будет по большей части зенитного излучения. Это следствие низкого подвеса, но тут уж ничего не поделаешь.

    Питать антенну мы будем не просто через коаксиальный кабель, а через балансировочное устройство (балун). Балун это симметрирующий трансформатор. Называется так из-за использования в названии сокращенных англицизмов. Balanced-Unbalanced. Или BalUn. (БалУн). Он необходим для питания симметричной антенны. Диполь как раз антенна симметричная, а питаться она будет не симметричной линией, коей как раз является коаксиальный кабель. Но о балуне чуть ниже. Итак, примерно прикинув, что нас ждет, можно приступать к изготовлению.

    Конструктив

    Для ленивых, и тех, кто хочет просто попробовать сделать такую антенну, есть вариант проще. Сразу приведу картинку позаимствованную у EU4DGC. Отдельно комментировать не буду, на ней и так все понятно. Повторите и оно заработает.

    Но так как надежность конструкции у меня стояла не на последнем месте, я решил подойти к делу более основательно.
    Для изготовления диполя нам в первую очередь потребуется сделать заготовку для антенны дипольного типа. Эта штука необходима для полноценной реализации балуна. Вы, конечно, можете купить готовый балун, но, на мой взгляд, сделать его своими руками проще, дешевле и интереснее.

    Для конструирования нам потребуется. 1. Сантехническая пластиковая муфта диаметром 50-55мм. Продается в сантехнических магазинах.
    2. Сантехнические заглушки того же диаметра. Продаются там же.
    3. Разъем типа SO-239
    4. Винт-кольцо 3 штуки (М6).
    5. 6 шайб и 3 гайки.

    Начинаем подготовку. Сверлим отверстия в крышках-заглушках и муфте.

    В муфте одной из заглушек диаметром 6мм, для крепления, и 16мм в другой, для разъема. Сверлим отверстия под креплениями и для вывода проводов которыми будем питать лучи антенны.

    Монтируем крепления. В собранном виде конструкция выглядит вот так.

    Теперь приступаем к изготовлению балуна.

    Балун

    Как я уже писал выше, балун это симетрирующее устройство позволяющее избавиться от антенного эффекта фидера. Если этого не сделать, наш кабель снижения станет полноправной частью антенны и при приеме будет работать как часть антенны, собирать сигналы, помехи и шум, а при передаче излучать. Нам это совершенно не нужно, поэтому мы изготовим балансирующее устройство на ферритовом кольце. Как мы помним, сопротивление диполя у нас около 75Ом, это значит, что для правильного согласования антенны, наш балун не должен трансформировать сопротивления, а должен просто передавать сигнал 1 к 1. Самый простой вариант балуна представлен на рисунке ниже. Он выполнен на ферритовом кольце трифилярной обмоткой.

    Для изготовления такого балуна нам потребуется ферритовое кольцо, у меня нашлось с проницаемостью 600, кусок провода сечением 0,5-1мм., в закромах нашелся кусок МГТФ сечением 1мм и длиной 2,5м.

    Складываем провод втрое и начинаем наматывать на кольцо. В итоге у нас должно получиться нечто вроде этого.

    Фиксируем обмотку на кольце при помощи хомутов или изоленты и начинаем соединять обмотки в нужной последовательности. Готовый вариант.

    Монтируем балун в нашу заготовку. И припаиваем разъем.

    Собираем все вместе и в итоге у нас должна получиться вот такая конструкция.2. Отмеряем по 3 метра, не смотря на то, что MMANA нам посчитала 2,57м, лучше взять с запасом и потом отрезать лишнее, чем судорожно соображать, как нарастить недостающее. Плюс, часть провода пойдет на крепление лучей к балуну и оттяжкам. Прикручиваем лучи к ушкам балуна и подсоединяем выводы нашего балуна к лучам.

    После этого все хорошо пропаиваем. Собственно, сама антенна готова.

    Осталось придумать из чего сделать оттяжки. Лично я для этих целей предпочитаю использовать обычный паракорд. Он крепкий, надежный и не особенно вытягивается под нагрузкой.

    Пришла пора лезть на крышу и устанавливать антенну. Весь процесс выкладывать не буду, но по основным пунктам пройдусь.

    Верхняя точка крепления антенны. В стену вкручен анкер-крюк.

    Сама антенна и кабель снижения. Кабель – обычный RG-58 C/U длиной от точки запитки до радиостанции примерно 15м. Длина кабеля на настройку антенны не влияет.

    Настройка антенны

    Поскольку диполь – антенна симметричная, длина плеч антенны должна быть одинаковой! Начинать я рекомендую с той длины которая нам выдала MMANA, как правило, начав с этого можно с высокой вероятностью попасть именно туда, куда нам нужно. Отрезать полотно антенны не нужно, достаточно просто загнуть лишнюю часть параллельно полотну антенны и примотать изолентой или зафиксировать кабельной стяжкой. Возможно, для точной настройки придется несколько раз снимать и опять натягивать антенну, подгоняя длину плеч под нужную Вам частоту.
    Вот что в итоге получилось у меня.

    По КСВ=3 диполь имеет полосу почти 5МГц, по КСВ=2 почти 2,5МГц.

    Активная и реактивная составляющие.

    На мой взгляд, все не плохо.

    Итог

    В итоге получилась достаточно универсальная, а самое главное простая антенна на Си-Би диапазон. Расположенная в моем случае не самым лучшим образом, но, тем не менее, вполне себе работоспособная. Принимающая и передающая пусть и не так как вертикал длиной 5/8, но, на мой взгляд, это сильно лучше, чем вообще ничего. Собирается эта конструкция при наличии всех необходимых частей за час-полтора, очень быстро. Эта антенна висит за окном всего несколько дней, тестирование продолжается, пока результат меня вполне устраивает, если будут какие-то дополнения, обязательно про них напишу. Ну, или если кто-то решится повторить мой подвиг, был бы рад свежим мнениям и комментариям.

    Всем удачи, 55, 73!

    Ремонт автомобильной рации своими руками

    Самое подробное описание: ремонт автомобильной рации своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

    Разумеется, ремонтом Си-Би радиостанций должен заниматься специалист в условиях радиомастерской. Однако далеко не все встречающиеся проблемы требуют непременного вмешательства мастера. Довольно типичным является случай, когда пользователь Си-Би приносит в мастерскую свою радиостанцию, с которой “что-то неладно” и через пару дней получает ее обратно с заключением: “Станция в полном порядке, просто переключатель CB-PA нужно ставить в положение CB.

    Ремонтники-профессионалы признают, что львиная доля встречающихся неисправностей может быть устранена в домашних условиях за несколько минут человеком без специального технического образования.

    Давайте рассмотрим перечень наиболее часто встречающихся неисправностей, с которыми имеет смысл разобраться дома, прежде чем нести аппарат в мастерскую.

    Разумеется, прежде чем влезать в радиостанцию, необходимо обязательно отключить ее от сети. Даже если это автомобильная радиостанция с питанием 12 Вольт, отключите ее от бортсети или источника питания, прежде чем начнете с ней разбираться. При случайном замыкании и 12-Вольтовых цепей можно получить ожоги и вывести из строя источник питания. Имейте также в виду, что выключателем станции питание от нее отключается не полностью, часть цепей остается под напряжением для сохранения ее памяти.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Если вы будете действовать согласно нижеприведенным рекомендациям, вы не причините вреда ни себе, ни аппарату, но можете сэкономить деньги и время на поездке в мастерскую.

    1. Станция не подает никаких признаков жизни, ничто не светится и не звучит.

    Посмотрите, может быть вы только подумали включить ее, но на самом деле не включили. Проверьте, цели ли предохранители? Если нет, замените перегоревший запасным того же номинала и размера. Убедитесь, что предохранители хорошо контактируют с держателем. Проверьте разъемы проводов питания, нет ли обрывов проводов питания, деформированных штырьков или гнезд. Особенно внимательно осмотрите провода в местах, где они испытывают перегибы. Если станция установлена в автомобиле, проверьте контакт провода “на массу”. Имейте в виду, что в некоторых автомобилях станция включается только при включенном зажигании.

    2. Предохранитель перегорел.

    Правильным ли был его номинал? Может быть питание подключено с неправильной полярностью? Может быть что-то замыкает провода питания внутри станции? Осмотрите провода питания и место ввода проводов в станцию, нет ли участков с нарушенной изоляцией, не касаются ли они стенок или винтов крепления скобы?

    3. Станция моргает и подмигивает. Подсветка и приемник то включаются, то выключаются.

    Вероятней всего – плохой контакт в цепи питания. Проверьте источник питания, контакты предохранителей, колодку подключения питания на входе в станцию.

    4. Подсветка станции работает, но аппарат не издает ни звука.

    Возможно плохо вставлен или неисправен разьем микрофона. Переключатель CB/PA стоит в неправильном положении. Неправильно установлены регуляторы громкости, шумоподавителя. Включены наушники в гнездо станции.

    5. Принимаются только близко расположенные станции, хотя шумоподавитель полностью выведен.

    Что-то неладное с антенной. Проверьте антенный разъем, подсоединение его к кабелю, кабель, разъем между кабелем и антенной и саму антенну. Для выявления обрывов и замыканий в кабеле можно использовать любой тестер. Имейте в виду, что различные типы антенн дают разные результаты при прозвонке их тестером: некоторые показывают замыкание, и это для них нормально. Проверьте, правильно ли установлен регулятор усиления ВЧ (RF gain). Возможно напряжение питания слишком низкое. Если эти версии не подтвердились, необходимо вмешательство мастера.

    6. Станция работает, но все время в режиме передачи, и никак не переходит на прием.

    Возможные причины – неисправность переключателя в микрофоне или разъема микрофона. Возможны также внутренние причины, требующие вмешательства специалиста.

    7. Станция работает, но принимаемые сигналы так искажены, что их невозможно разобрать.

    Возможно станция работает не в том частотном стандарте, в котором работает ваш корреспондент. Дело в том, что в России разрешена работа Си-Би радиостанций в двух частотных стандартах, сетки частот которых сдвинуты на 5 кГц. Поэтому частота, например, канала 20 в Российском стандарте равна 27.200 кГц, а в Европейском стандарте – 27.205 кГц. Прием корреспондента, работающего со сдвигом на 5 кГц практически невозможен, т.к. сопровождается сильными искажениями. Все радиостанции зарубежного производства работают в Европейском частотном стандарте, но поскольку многие пользователи и одна из московских диспетчерских служб (“Полет-27”) используют Российский частотный стандарт, эти станции часто снабжаются дополнительным переключателем, позволяющим сдвигать частоту на 5 кГц. Если ваша станция имеет переключатель “Россия-Европа”, попробуйте переключить его. Выполняется этот переключатель на разных аппаратах по-разному. На некоторых для переключения необходимо даже выключать питание станции. Разберитесь, как это переключение выполнено не вашей станции.

    Вторая возможная причина – неверно выбран вид модуляции (АМ, ЧМ, USB, LSB). Большинство станций имеют только два вида модуляции: АМ и ЧМ (FM). Принимать сигналы радиостанций с однополосной модуляцией (USB и LSB) они не могут. В России большинство пользователей и все диспетчерские службы используют ЧМ, поэтому применение радиостанций, имеющих только АМ, невозможно. Попробуйте настроиться на 3 или 9 канал, в которых диспетчеры работают в Европейском частотном стандарте с ЧМ модуляцией.

    Возможно поврежден диффузор динамика или неисправен усилитель низкой частоты. Неточно выставлена частота станциии. В этих случаях требуется вмешательство специалиста.

    8. Станция работает, но принимаемые сигналы звучат как кваканье.

    Если ваша станция имеет USB, LSB виды модуляции, переключитесь поочередно на каждый из них и с помощью ручки “clarifier” (точная подстройка частоты) добейтесь неискаженного звучания.

    9. При приеме станции с однополосной модуляцией ручкой “clarifier” невозможно добиться неискаженного звучания.

    Смените боковую (USB на LSB или наоборот). Возможно ручка грубой установки частоты (“coarse”) слишком далеко смещена в сторону для того, чтобы могла сработать ручка точной подстройки.

    10. Станция работала нормально, но вдруг все корреспонденты, которых вы слышали, сразу пропали.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Возможно вы случайно переключились в другой канал или другой частотный диапазон. Если на микрофоне есть кнопки переключения каналов, это иногда бывает при случайном нажатии на них. Имейте также в виду, что буквенные обозначения частотных диапазонов у станций разных моделей могут не совпадать (обычно бывает сдвиг на одну букву латинского алфавита). Так, например, диапазон С у некоторых станций обозначается буквой D, а диапазон D – буквой Е. В некоторых станциях вообще диапазоны разбиты не по 40, а по 50 каналов, или вместо номера канала индицируется его частота.

    11. Все принимаемые станции слышны в сопровождении раздражающаго гудения.

    Если вы питаете автомобильную станцию от выпрямителя, возможно у него неисправен или отсутствует фильтр. Выпрямители для зарядки аккумуляторов для питания станции непригодны. Возможно идет помеха от близко расположенной неисправной лампы дневного света, неоновой рекламы, или даже дефектной лампы накаливания. Очень зашумленная сеть электропитания.

    12. S-метр показывает наличие принимаемого сигнала, но звука нет.

    Возможно неисправен динамик или разъем динамика. Попробуйте подключить наушники или дополнительный динамик к гнезду на задней стенке станции. Неисправен регулятор громкости. Закручен до упора шумоподавитель. Возможны и внутренние неисправности, требующие вмешательства специалиста.

    13. Из станции идет дым, вы чувствуете запах гари.

    Немедленно выключите станцию и отключите ее от источника питания. Возможно установлен предохранитель на слишком большой ток, иначе он должен был бы перегореть раньше появления дыма. Правильно ли выбрана полярность питания? Если с полярностью нет ошибки, лучше показать станцию специалисту, прежде чем снова ее включить.

    14. Корреспонденты жалуются на фон переменного тока, сопровождающий модуляцию.

    Обрыв экранного провода в разъеме микрофона или внутри микрофона. Нефильтрованный источник питания.

    15. При включении станции на передачу сильно тускнеет подсветка.

    Источник питания не обеспечивает необходимого тока нагрузки.

    16. Приемник работает хорошо на одном конце диапазона, но определенно хуже на другом.

    Антенна неправильно настроена. Подстройте антенну на середину желаемого диапазона с помощью измерителя КСВ или на максимум принимаемых шумов в режиме АМ, регулируя ее длину.

    17. Приемник работает нормально, но корреспонденты жалуются на треск и шорох в момент включения или на прерывистую модуляцию.

    Неисправен разъем микрофона: плохие контакты или замыкание проводов. Неисправен переключатель микрофона.

    18. Корреспонденты принимают несущую без модуляции.

    Ручка регулировки усиления микрофона выведена на минимум. Неисправен переключатель или провод микрофона.

    19. Корреспонденты жалуются, что ваша модуляция искажена и прослушивается в соседнем канале.

    Слишком велика девиация в режиме FM. Уменьшите усиление микрофона или говорите от него подальше. При первой возможности отрегулируйте модуляцию у специалиста.

    Все вышеизложенное относилось к базовым и автомобильным радиостанциям. Портативные радиостанции, с их плотным поверхностным монтажом, рекомендую ремонтировать у специалиста.

    Если эти советы не помогли вам справиться с проблемой, техническую консультацию и практическую помощь вы можете получить в “Ассоциации-27”, телефоны: 203-39-81, 247-03-68.

    Этот вопрос часто задают неаккуратные пользователи техники гражданского диапазона. Проблема встречается достаточно часто и требует широкого освящения. Ремонт этой неисправности достаточно прост и выполнить его может любой знакомый с паяльником пользователь.

    Переполюсовка, это одна из самых частых проблем возникающих у начинающих и даже опытных пользователей гражданского диапазона, решившихся на самостоятельную установку оборудования связи в автомобиль. Проблема заключается в том, что по невнимательности или не на трезвую голову радиостанция подключается к источнику питания в обратной полярности, не (+) к (+), и (–) к (–), а наоборот. При этом сгорает предохранитель находящийся на плюсовом проводе питания. При попытке заменить его запасным, он так же сгорает. Особо одаренные заменяют предохранитель жучком и сгорает уже предохранитель в цепи проводки автомобиля. Как правило, уже это отрезвляет незадачливых экспериментаторов и после этого рация сдается в ремонт.

    Однако следует помнить, что подобная неисправность является следствием грубого нарушения правил эксплуатации радиостанции и гарантия на подобные вещи не распространяется! А поскольку гарантии нет, то лезть внутрь станции можно без всяких преград.

    Давайте разберёмся, почему происходит поломка, и зачем лезть внутрь станции, если по логике вещей нужно просто заменить предохранитель?

    На самом деле, все несколько хуже, чем представляется. Из соображений экономии или из заботы о ремонтниках, производитель ставит внутрь станции диоды не вполне соответствующие требованиям защиты от переполюсовки. Далее, все иллюстрации и фотографии я буду приводить на примере рации MegaJet MJ-600. Однако подобный способ защиты станции используется в 90% раций и, поняв принцип, можно легко чинить эту неисправность и в других станциях.

    Взглянем на схему. Нас интересует цепи питания по входу радиостанции. Находим коннектор CN2, а рядом с ним защитный диод D20, промаркированный как 1N4002.

    Как видим, диод включен так, чтобы при нормальном включении, катод к (+), анод к (–) ток через него не шел. Однако, если мы поменяем полярность, через диод потечет ток, причем, сила тока будет сильно выше той на которую он рассчитан.

    Обратимся к технической документации на диод 1N4002.

    Как видно, максимальный ток через диод составляет всего 1A, а предохранитель станции мощностью 8-10 ватт, обычно 3А. Если через диод потечет ток больше его номинала, то произойдет пробой полупроводника и полупроводник станет проводником, проще говоря, перемычкой. В результате этого ток в цепи превысит 3A и сгорит уже предохранитель на кабеле. Естественно, замена предохранителя на новый, без ремонта приведет к сгоранию и нового предохранителя.

    Что же делать? Нужно просто заменить защитный диод.

    Открываем радиостанцию, для MegaJet MJ-600 снять придется обе крышки, и найти защитный диод на плате. Как правило, он находится недалеко от места соединения проводов питания с платой.

    Необходимо выпаять старый диод из платы и на его место впаять аналогичный либо рассчитанный на больший ток, к примеру, 5-7A, в таком случае при следующей переполюсовке предохранитель сгорит раньше диода и внутрь станции можно будет не лезть.

    Еще один вариант защиты, это не параллельное включение диода, а последовательное, до фильтрующей емкости.

    В этом случае лучше всего использовать диод Шоттки на ток в 3-5А больший пикового потребления станцией во время передачи. Можно поставить и обычный диод, однако диод Шоттки лучше, поскольку падение напряжение на нем меньше, что поможет не потерять драгоценные вольты напряжения питания станции, а следовательно и выходную мощность. При неправильном подключении рация просто не включится. Еще один бонус такого включения, это существенное снижение «воя» от генератора двигателя, если он имеет место быть.

    Ремонт раций Hytera TC 580. Распространенные неисправности: коррозия ВЧ фильтров, элементной базы и печатной платы в результате механических повреждений корпуса и попадания влаги, износ регулятора громкости и кнопки PTT.

    Ремонт цифровой DMR радиостанции MotoTRBO DP3400 от Motorola, частые неисправности и причины их появления. Профессиональная модель очень надежна и поломки связаны с нарушением правил использования или небрежным обращением.

    Простая и универсальная радиостанция имеет хорошую ремонтопригодность, легко разбирается, а запасные комплектующие есть в свободном доступе. Невысокая цена сказывается на надежности органов управления, так, например, через год ежедневной работы выходят из строя ручка громкости и кнопка передачи РТТ. При использовании в цехах по металлообработке динамик быстро забивается металлической пылью. В целом, модель удачна и подходит для большого круга задач.

    Ремонт профессиональных аналоговых радиостанций Motorola GM340, а также цифровых серии MotoTRBO. Автомобильные радиостанции Моторола исключительно надежны и не выходят из строя просто так. Как правило, все поломки связаны с небрежным использованием, не соблюдением правил эксплуатации, коррозией и механическими повреждениями.

    Ремонт профессиональных раций Icom F11. Радиостанции IC-F11 выпускались более десятилетия и снискали славу простых, надежных радиостанций для небольших предприятий и охранных организаций. Конструкция корпуса и компоновка элементов выполнены по классической схеме и не вызывают проблем при правильной эксплуатации. Неисправности могут возникнуть при использовании не оригинальных комплектующих или при постоянной работе в зарядном стакане или с дефектной антенной.

    Возможные неисправности и их причины аналоговых радиостанций Motorola P020 / P040. Несмотря на наличие дисплея и клавиатуры, радиостанция чрезвычайно надежна. Все поломки связаны с нарушением правил использования и небрежным обращением с устройством.

    Легенда профессиональной конвенциональной радиосвязи Motorola GP300 – практически “неубиваемый крипич” – радиостанция для самых различных сфер деятельности. Несмотря на сложность конструкции и большого количества экранируемых элементов модель легка в ремонте и обслуживании. Из встречающихся поломок можно выделить повреждение шлейфа при не аккуратном вскрытии и выход со временем динамика и коммуникационных разъемов.

    Ремонт аналоговой радиостанции Motorola GP340 производится только авторизованных сервисных центрах Моторола ввиду отсутствия комплектующих в свободном доступе. Более того, для выполнения работ по диагностике и настройке ВЧ тракта требуется специальное контрольно измерительное оборудование. Однако, стоит заметить, что модель настолько удачна, что редко выходит из строя по вине производителя.

    Сравнительно новая модель в линейке радиостанций Вектор отличается повышенной мощностью, и, как следствие, работа без антенны или с поврежденной антенной приводит к выгоранию выходных каскадов. Симптомы очевидны – нет передачи. При интенсивной эксплуатации быстро выходят из строя регулятор громкости и селектор каналов.

    Ремонт и неисправности Си-Би раций Alan 78 Plus. Эта легендарная рация для автолюбителей и водителей грузовиков производится более двадцати лет и дошла до наших дней практически без изменений. Конструкция проста и очень удачна, модель хорошо сбалансирована и будет радовать своего владельца долгие годы. При выборе стоит учесть, что на рынке присутствуют подделки, которые не следует приобретать.

    Ремонт компактных Си-Би раций Optim 270. Радиостанция претерпела несколько модернизаций (ревизий) за время существования на рынке и последние экземпляры уже не доставляют хлопот своим владельцам. Слабым местом является кнопка РТТ на тангенте и выход усилителя мощности ВЧ при работе на несогласованную нагрузку.

    Ремонт радиостанции 27 МГц – MegaJet MJ-150. Модель нижнего ценового сегмента используется в основном водителями грузовиков и автотуристами. Рация хорошо сбалансирована, имеет расширенный режим работы с каналами, однако есть и болячки: перегрев транзистора усилителя мощности высокой частоты в следствие слабого охлаждения и износ потенциометров громкости и “шумодава”.

    Ремонт и неисправности Си-Би раций Алан 100 Плюс. Эта легендарная рация для дальнобойщиков выпускается более двадцати лет и претерпела несколько изменений, в том числе и в схемотехническом плане. Кроме того, на рынке присутствует масса китайских подделок от разных производителей и с разной “начинкой”.

    Ремонт популярных раций Vector VT-44H. Они выпускаются уже более 10 лет и снискали славу простых, надежных радиостанций для небольших предприятий. Можно выделить наиболее уязвимые места: поломка регулятора громкости в результате излишней нагрузки, выход из строя динамика и пьезоэлектрического кварцевого фильтра LTM.

    Пример ремонта популярной радиостанции Вектор 44 Милитари. Наиболее встречающиеся неисправности: механическое повреждение дисплея, выход из строя транзистора УПЧ и поломка строя центрального процессора в результате коррозии печатной платы.

    Избегайте своими руками делать антенны на рации для автомобилей по той простой причине, потом оборудование сложно настроить. Штатные устройства у основания содержат узел, напоминающий гайку, позволяющий водителю настроить прибор на используемую волну. Для ручных моделей дело обстоит иначе. Антенна для рации своими руками быть сделана может, однако для крупных предприятий, покупающих частоту, возникнут проблемы. Государственный комитет следит за проданным товаром, чтобы потребители избегали взаимных помех. Железные дороги не пересекаются с судоремонтными заводами. Иногда требуется промышленникам связь, каждый начнет оборудование улучшать, найдем ситуацию: абоненты услышат друг друга. Работая на разных предприятиях. Спросите ГКРЧ: дадут рекомендации, быть может, достаточно будет продемонстрировать специалистам в действии доработку для оценки влияния на соседние домены связи.

    Неоднократно говорили: в обыденности чаще используются линейная, круговая поляризация, последняя – преимущественно на спутниках. Не исключение рации. Горизонтальную поляризацию забрало телевидение, оставив вертикальную радиовещанию… рациям. Логично. Когда держим рацию, антенна расположена вертикально. Виден сигнал, отраженный местностью, повернутый на фиксированный угол. Благодаря эффекту, туповатый военный демонстрирует «нарушение» законов физики… Идеальный прием ведется вертикально стоящей антенной. Не верите — делайте наоборот!

    Прочитавшие обзоры про самодельные антенны, будут поражены, но не удивлены. Опять несимметричные четвертьволновые вибраторы, изготовленные из куска стандартного коаксиального кабеля. Поляризация, частоты, почему нечто должно меняться. Однажды сказали: телевизионную антенну из кабеля можно ставить вертикально, ловить радио, найдись таковое на нужной волне…

    Родная антенна рации. Внутри набалдашника медная спираль, кончик которой крепится в районе вершины. У некоторых раций просто можно добраться до завитков, у прочих – проблема нерешаемая. Почему спираль?

    Согласно курсу электродинамики распространения радиоволн, антенна излучает в направлении оси, волна будет поляризована кругом, согласно направлению завивки. Только если длина витка близка значением длине волны. Рассматриваемый контекст предполагает цифру полметра и выше, о близости забудьте.

    Представление о диаграмме направленности дает программа MMANA. Доброжелатели любезно забили туда антенну рации (145 МГц), избегая менять параметры, посмотрели поле (открыв приложение):

    1. В вертикальной поляризации вышел по азимуту ровный круг. Понятно, тело человека диаграмму исказит! Действительно, спиралька излучает вертикальную поляризацию почти ровно. Уровень составляет — 3 dBi.
    2. Горизонтальной поляризации формой напоминает восьмерку, уровень намного ниже. Если держать рацию со спиральной антенной по горизонтали, прием ухудшится, нуля не достигнет.

    По углу места с горизонтальной поляризацией образуется полукруг, с вертикальной — вдоль оси провал. Полезный сигнал вверх не излучается. Пусть человек с рацией заберется на дерево. И оба держат приборы вертикально, прием будет обусловлен только горизонтальной составляющей, а также отраженным сигналом. Вот какие антенны используют рации… Неудивительно, что любителей грызет желание изменить конструкцию. Посему используются спирали.

    На деле — и на файле MMA — антенна состоит из спирали, немалую роль играет колпачок. Задумка ясна. В реальных условиях связь должна вестись по всем направлениям, четвертьволновый вибратор неспособен обеспечить заданные требования. Почему четверть. Полуволновой вибратор более длинный. Габариты имеют значение. Спирали начали вить не от полноценной жизни. Просто длинная антенна для рации слишком великая роскошь. Карман проткнет, рукой замучаешься держать, ветреная погода вырвет. Приходится идти на жертвы. Напомним, по вертикальной поляризации диаграмма направленности демонстрирует подобие тора, типично. Горизонтальная добавляет нечто вроде гантели (грубое приближение), формирующей недостающие углы, участки пространства. На прием и передачу диаграмма направленности одинакова.

    Будем конструировать рации, убирая необычные свойства приема по всем направлениям. Энергия устремится в направлении тора. Дальность вещания возрастет. Если переоборудовать обе рации, получим дополнительный выигрыш ценой утраты окончательно приема (передачи) сверху-снизу. Напоминаем, диаграммы направленности на прием и передачу одинаковые (идентичны).

    Вывод очевиден: хотим увеличить дальность — видели диаграмму направленности заводской антенны — нужно мощность направить на вертикальную поляризацию, в тор. Как сделать, ясно, однако на горизонте маячит один вопрос – волновое сопротивление антенны рации. Знаете значение? Говорили, как померить! Если длина фидерной линии питания кратна половине длины волны, сопротивление антенны передается на выход без изменения. Эффект используем для измерения.

    Используются различные приборы (ВЧ-генератор). Задумавшимся взять такой, скажем: гетеродин телевизора способен выдать похожую частоту, другое дело настроить. Поговорим отдельно. Понадобится высокочастотный вольтметр, обычный для целей измерения непригоден. Прибор измеряется напряжением ВЧ генератора в подвешенном состоянии, шкалу калибруют, чтобы показывала 100%. Собирают схему последовательно соединенных:

    Подключают генератор к цепи, измеряют напряжение резистора. Крутят регулировку, пока начнет стрелка показывать 50%. Сопротивление переменного резистора становится равным волновому сопротивлению антенны. Необходимо брать неиндуктивное сопротивление (у которого отсутствует собственная индуктивность). Самодельная антенна рации по возможности должна повторять электрические параметры заводской. Волновое сопротивление берется близким исходному. Процесс измерения читателям понятен.

    Выбор конструктора невелик: два глобальных семейства. Кабели волновым сопротивлением 50, 75 Ом. Первый применяются связью, второй – телевидением. Антенна портативной рации делается из того, который ближе номиналом измеренному значению. Четвертьволновый вибратор (лишенный спирали) обладает сопротивлением 35 Ом. Параметры покупной антенной предугадать сложно. Практикам проще изготовить две антенны для рации, используя кабель разного сорта. Затем каждую испытать на местности, оценивая характер изменений.

    Кратко напомним процесс изготовления антенны для рации. Рассматривали цифровое телевидение, WiFi, 3G. Аудитория портала ВашТехник знает, как сделать антенну для рации. Копируйте смело методики. Прежде нужно знать частоту. Точнее — лучше. Рации имеют несколько каналов, частоты прописаны паспортом. Выберите канал, задавая размеры антенны.

    Пусть частота равна 435 МГц. Находим длину волны по школьной формуле, деля скорость света на указанную величину: 299792458 / 435000000 = 689 мм. Чтобы изготовить четвертьволновый вибратор, необходимо число поделить еще на 4, получим – 172,25. Длина антенны для рации составит 17 см. Постарайтесь точнее выдержать миллиметры. Экран можно не счищать. Будет приемной поверхностью, увеличится полоса. Руки чешутся — счистите, как кожуру, оплетку, диэлектрик вокруг главной жилы оставьте.

    Старая антенна выпаивается, под новую готов хомут. Осталось заделать на место, наслаждайтесь связью. Антенна для рации своими руками сделана. Кстати, если нет желания снимать экран, запаяйте вместе с жилой в одну связку при монтаже на микросхему. Расширение диапазона считаете лишним — экран лучше снимите. Первый и второй варианты наделены достоинствами, цельный кабель прочнее. Лучше оставить как есть. Антенна для рации прослужит дольше. Позаботьтесь приклеить симпатичный колпачок-наконечник, чтобы медь перестала окисляться. Прощаемся ровно до следующего раза.

    Копируйте заводские конструкции. Рации предприятий ломаются. Адаптеры остаются, приборы выбрасывают. Неоценимый шанс радиолюбителя проявить себя. Антенна покрыта резиной, легко обдираемой. Либо используйте аксессуар сломанного изделия. Процесс копирования напрямую не запрещен, исключая изделия, защищенные патентами. Дело касается промышленного выпуска продукции с целью сбыта, получения фиксированной прибыли за счет выполнения указанных действий.

    • Темы Ответы Просмотры Последнее сообщение
    • Kenwood tk-7108
      user59 » Ср май 16, 2018 6:52 am 4 Ответы 479 Просмотры Последнее сообщение user59
      Пн май 21, 2018 10:37 am
    • Ремонт Аргут А-41 помогите опознать деталь
      Superior » Вс фев 25, 2018 11:26 am 1 Ответы 534 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Чт апр 05, 2018 8:01 am
    • Треск KENWOOD TH-F5 TRAVEL
      back up » Сб фев 10, 2018 8:45 pm 1 Ответы 553 Просмотры Последнее сообщение back up
      Пн фев 12, 2018 7:46 pm
    • Motorola T6530 не реагирует на микрофон
      apollo » Пн июн 26, 2017 4:18 am 0 Ответы 599 Просмотры Последнее сообщение apollo
      Пн июн 26, 2017 4:18 am
    • Kenwood TK 8 не реагирует
      Rigby » Вт апр 25, 2017 11:07 pm 1 Ответы 601 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Ср апр 26, 2017 1:45 am
    • Рация MJ-300 НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ
      Rusfiz » Ср фев 08, 2017 1:21 am 1 Ответы 805 Просмотры Последнее сообщение skameykin22
      Сб мар 18, 2017 9:50 am
    • Сильные помехи megajet 600 turbo plus
      albeavod » Пт янв 27, 2017 10:25 am 0 Ответы 605 Просмотры Последнее сообщение albeavod
      Пт янв 27, 2017 10:25 am
    • Motorolla TLKR T-80
      benmsl » Ср мар 23, 2016 5:40 pm 1 Ответы 2742 Просмотры Последнее сообщение kostya
      Вт ноя 01, 2016 11:09 pm
    • Motorola CP140 не выключается частично
      kostya » Вт ноя 01, 2016 11:02 pm 0 Ответы 698 Просмотры Последнее сообщение kostya
      Вт ноя 01, 2016 11:02 pm
    • Постоянно одна и та же болячка Kenw.TH F5
      a8a8 » Пт сен 30, 2016 10:13 am 1 Ответы 1399 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Пт окт 07, 2016 6:20 am
    • Запрограммировать в неё заранее каналы FRS/GMRS и все вопрос
      snikersi » Вт апр 10, 2012 12:24 am 3 Ответы 5537 Просмотры Последнее сообщение YHG
      Чт мар 03, 2016 10:16 am
    • Кто поможет нужна схема MOTOROLA GM360
      женя68 » Вт фев 09, 2016 5:33 pm 8 Ответы 4222 Просмотры Последнее сообщение женя68
      Пн фев 15, 2016 7:46 pm
    • Kenwood TK-K2AT нет нч сигнала на передачу.
      YHG » Пт июн 05, 2015 12:26 pm 12 Ответы 8270 Просмотры Последнее сообщение YHG
      Пт фев 12, 2016 7:42 pm
    • ЗДРАСТВУЙТЕ ПАМОГИТЕ ПРОШИТЬ РАЦИЮ Kenwood TK-3107
      ivan » Вт окт 13, 2015 7:22 pm 1 Ответы 1768 Просмотры Последнее сообщение YHG
      Сб янв 30, 2016 10:01 pm
    • Alan 100+ нет передачи
      Yuriy67 » Сб ноя 07, 2015 11:19 am 1 Ответы 1839 Просмотры Последнее сообщение YHG
      Сб янв 30, 2016 9:58 pm
    • Не принимает сигнал рации моторола GP340
      Shot » Чт ноя 05, 2015 3:32 pm 1 Ответы 2120 Просмотры Последнее сообщение YHG
      Сб янв 30, 2016 9:55 pm
    • Помогите с зарядкой рации.
      Evgeniy13 » Пн окт 26, 2015 4:44 pm 1 Ответы 3048 Просмотры Последнее сообщение YHG
      Сб янв 30, 2016 9:48 pm
    • Albrecht AE-4200 MC не переключает каналы
      Yuriy67 » Пт янв 22, 2016 9:34 am 0 Ответы 1557 Просмотры Последнее сообщение Yuriy67
      Пт янв 22, 2016 9:34 am
    • Kenwood NX-320
      dik235555 » Вт янв 19, 2016 7:37 pm 0 Ответы 1428 Просмотры Последнее сообщение dik235555
      Вт янв 19, 2016 7:37 pm
    • Сервисный центр
      Сергей 70 » Вс ноя 08, 2015 10:53 am 1 Ответы 1596 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Сб ноя 14, 2015 4:48 am
    • Danita 640 am слабая мощность
      Yuriy67 » Ср окт 14, 2015 9:47 am 1 Ответы 1944 Просмотры Последнее сообщение Yuriy67
      Пт окт 16, 2015 10:02 am
    • Kenwood TK-3107 не согласуются
      stasrus » Пт июн 29, 2012 11:26 am 3 Ответы 5529 Просмотры Последнее сообщение ivan
      Вт окт 13, 2015 7:23 pm
    • Midland 1000/1050 не включается
      natuzka_kam » Вт июн 16, 2015 7:06 pm 1 Ответы 2554 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Вс июн 21, 2015 3:27 am
    • рации кенвуд
      Артур » Чт июн 04, 2015 6:24 pm 0 Ответы 1950 Просмотры Последнее сообщение Артур
      Чт июн 04, 2015 6:24 pm
    • Выручайте, у меня KENWOOD TK-F8 Не проходит входящий сигнал
      rpseic » Пн май 04, 2015 6:52 am 0 Ответы 1863 Просмотры Последнее сообщение rpseic
      Пн май 04, 2015 6:52 am
    • Помогите разобраться с кварцами TCXO 12.8mhz,TCXO 16.8MHZ.
      Aiwan10 » Пт апр 18, 2014 10:30 am 2 Ответы 4958 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Пт май 01, 2015 4:07 am
    • Сщвмещение рации kenwood TH-F5 и рации Kydera Dp 888s
      sergeie » Чт фев 19, 2015 1:23 pm 1 Ответы 2154 Просмотры Последнее сообщение igor
      Ср апр 22, 2015 4:49 pm
    • motorola GM-360
      evgen42 » Вт июл 29, 2008 8:04 pm 6 Ответы 13125 Просмотры Последнее сообщение igor
      Ср апр 22, 2015 4:47 pm
    • Помогите с Моторола TLKR T40
      lapa55 » Сб фев 28, 2015 3:42 pm 1 Ответы 2863 Просмотры Последнее сообщение igor
      Ср апр 22, 2015 4:40 pm
    • Рация Kenwood TK-3107 не принимает сигнал.
      xaryf » Вт мар 24, 2015 1:59 pm 1 Ответы 2075 Просмотры Последнее сообщение igor
      Ср апр 22, 2015 4:28 pm
    • Роджер КР-23. Кнопка вызова
      fflexx » Чт фев 12, 2015 2:22 pm 1 Ответы 2252 Просмотры Последнее сообщение fflexx
      Вт фев 17, 2015 12:08 pm
    • установка частоты
      кимерсен111177 » Вс окт 19, 2014 10:49 am 1 Ответы 2276 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Вт дек 09, 2014 7:26 pm
    • TH-K4AT замена дисплея
      Roman » Чт сен 11, 2014 4:46 pm 0 Ответы 2135 Просмотры Последнее сообщение Roman
      Чт сен 11, 2014 4:46 pm
    • Midland G9
      Broadway » Чт сен 04, 2014 11:36 am 0 Ответы 2385 Просмотры Последнее сообщение Broadway
      Чт сен 04, 2014 11:36 am
    • TK-7020-5 после замены проца!
      ChesterKill » Чт авг 14, 2014 8:31 am 0 Ответы 1977 Просмотры Последнее сообщение ChesterKill
      Чт авг 14, 2014 8:31 am
    • TH-K4AT MAX умерла после хранения.
      Levis08 » Сб ноя 30, 2013 8:46 pm 5 Ответы 10162 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Ср май 28, 2014 3:41 pm
    • yosan jc2204 рация
      jmarina » Сб апр 19, 2014 3:51 am 0 Ответы 3391 Просмотры Последнее сообщение jmarina
      Сб апр 19, 2014 3:51 am
    • TK-UVF8 MAX
      ugroza » Ср фев 19, 2014 12:38 pm 1 Ответы 3085 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Пт фев 28, 2014 5:41 pm
    • Выбор рации и антенны + доработка
      Эх_прокачу » Ср дек 18, 2013 9:46 pm 0 Ответы 3294 Просмотры Последнее сообщение Эх_прокачу
      Ср дек 18, 2013 9:46 pm
    • Фильтр для 3107
      mrelm » Ср дек 04, 2013 5:03 pm 1 Ответы 3250 Просмотры Последнее сообщение Master
      Пт дек 13, 2013 7:22 pm
    • TK-UVF8 не работает экран
      Digital Dog » Вт сен 24, 2013 9:59 am 1 Ответы 3101 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Вт окт 29, 2013 6:47 am
    • Нужна автомобильная зарядка для TH-3170. Есть альтернативы?
      politician » Пн июл 29, 2013 12:35 pm 1 Ответы 3218 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Вт июл 30, 2013 5:55 pm
    • дальнобой раций midland gxt-1000
      Pro_dave » Сб июл 20, 2013 9:57 pm 0 Ответы 3948 Просмотры Последнее сообщение Pro_dave
      Сб июл 20, 2013 9:57 pm
    • Зарядка TH-F5 MIL-810
      Stas23 » Вс июн 23, 2013 5:45 pm 1 Ответы 3061 Просмотры Последнее сообщение Master
      Вс июн 23, 2013 7:52 pm
    • Блокирование рации TK-F8
      fookss » Ср апр 24, 2013 2:56 pm 2 Ответы 3490 Просмотры Последнее сообщение fookss
      Ср апр 24, 2013 3:46 pm
    • к/с TK-UVF8 постоянно горит подсветка дисплея
      wkit » Пн апр 15, 2013 5:28 pm 1 Ответы 3184 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Пн апр 15, 2013 7:16 pm
    • Vector VT-44LPD
      Гарант-И » Пн апр 01, 2013 12:11 pm 0 Ответы 3488 Просмотры Последнее сообщение Гарант-И
      Пн апр 01, 2013 12:11 pm
    • Не заряжается TH-F5
      apb007 » Чт фев 21, 2013 7:07 pm 1 Ответы 4293 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Вс фев 24, 2013 6:30 pm
    • Антенна для MJ 3031M Помогите.
      sonar35 » Вт янв 08, 2013 9:45 pm 1 Ответы 3477 Просмотры Последнее сообщение Meneger
      Чт янв 10, 2013 8:15 pm
    • Ремонт шумоподавителя MJ 3031M Turbo
      саня1 » Сб янв 05, 2013 2:23 pm 0 Ответы 3931 Просмотры Последнее сообщение саня1
      Сб янв 05, 2013 2:23 pm

    Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

    Вы не можете начинать темы
    Вы не можете отвечать на сообщения
    Вы не можете редактировать свои сообщения
    Вы не можете удалять свои сообщения
    Вы не можете добавлять вложения

    Несмотря на широкое распространение телевидения и интернета, прослушивание радиостанций не теряет популярности. Но часто качество приема радиостанций оставляет желать лучшего. Для того чтобы это исправить, необходимо разобраться, что влияет на качество приема, и как улучшить ситуацию?

    Антенна для приема радио своими руками

    В этих ситуациях измерения являются обязательными, и их интерпретация должна быть сделана с учетом того, что эффекты долгосрочного электромагнитного излучения еще не установлены научно. Поскольку до настоящего времени ни один из этих принципов работы не был научно или экспериментально подтвержден, мы не включаем использование таких продуктов в защитные меры и не рекомендуем их избегать.

    В последние годы международные органы наложили на производителей определенные правила информирования потребителей о рисках воздействия электромагнитного излучения при использовании или окружающей среде, а также результатах измерений. Правила, налагаемые на производителей, также были.

    Для нормальной работы любого радиоприемного устройства: телевизора, сотового телефона, радиоприемника, необходимо обеспечить на его входе минимальный уровень сигнала, превышающий определенный порог.

    Такие условия могут возникать не только из-за удаленности от радиостанции, но и в условиях города. Чаще всего они бывают в радиоприемниках на диапазонах УКВ и FM, это связано с особенностями распространения этого сигнала.

    Выберите подходящую и удобную остановку и антенну, и это практически все – только чтобы решить, где в автопоезде вы хотите его увидеть. Антенны неподвижны или с магнитной подушкой, длиннее и короче. Все с каналами «на полпути». Однако среда, в которой должна быть установлена ​​антенна, имеет множество факторов, которые могут повлиять на СР, поэтому важно проверить антенну перед включением радио. Это довольно надежный и доступный инструмент радиосвязи, который может помочь вам поддерживать связь между магазином и складом, между складом и грузовиком и т.д.

    Частота этих сигналов 66-108 мГц. Радиоволны этого диапазона распространяются в пределах прямой видимости и очень плохо огибают возвышенности рельефа местности, а в городе – высокие здания.

    Расстояние прямой видимости можно вычислить по следующей формуле, км:

    r – расстояние прямой видимости;

    h2 – высота передающей антенны;

    Кража с автомобилей – преступление. Вовлечение полицейских органов часто сталкивается с идеей о том, что это обычное явление, которое ежедневно страдают сотни людей. Это диапазон радиоволн, с которыми любой может общаться. Связь является законной и широко распространенной во всем мире. Грубо говоря, это широко распространенный способ обмена информацией об условиях трафика среди водителей.

    Обратите внимание – он широко используется в Восточной Европе и в Литве. Однако, если радиостанция отправляется из Западной Европы, она не обязательно будет иметь эту сетку. Существует два типа антенн – с магнитной подушкой или болтом. Управляется более эффективно. Основная особенность антенны – это длина и чем дольше это требуется, тем эффективнее она.

    h3 – высота приемной антенны.

    Назначение приемных антенн состоит в том, чтобы принять сигнал, усилить его и передать на вход приемника. В зависимости от диапазона антенны имеют различную конструкцию и габариты.

    Типов антенн существует несколько десятков, некоторые из них представляют собой сложнейшие инженерные сооружения, весом сотни тонн и размерами тысячи квадратных метров.

    Оставшаяся длина антенны обычно принимает форму обертывания вокруг антенны. По сути, эта часть теряет свою эффективность, поэтому чем короче число – тем эффективнее. Поскольку длина антенны относительно, рекомендуется проверить, совместимы ли выбранные пропорции антенны с вашим автомобилем. Непревзойденная антенна теряет часть своего потенциала, а расстояние связи становится короче.

    Диапазон радиосвязи зависит от многих компонентов – окружающей среды, оборудования и даже погодных условий. Таким образом, при очень хорошем оборудовании расстояние между городом, лесом и открытым пространством будет варьироваться. Кроме того, расстояние будет варьироваться в зависимости от активности солнца или влажности воздуха. Однако в плохую погоду он может достигать 4 км, а хороший воздух может подняться даже на 15 км.

    В простейшем случае приемной антенной может быть проводник, подвешенный на изоляторах над землей. Электромагнитные волны, пересекая его, наводят в нем, согласно законам физики, переменное напряжение высокой частоты и по фидеру передают его на вход радиоприемного устройства, где принятый сигнал усиливается, из него выделяется низкочастотная составляющая, и человеческое ухо слышит звук.

    Антенны можно разделить на два типа: направленные и ненаправленные. Есть классификация по назначению: стационарные и мобильные. Несмотря на разницу в типах и видах, существуют общие законы, по которым они работают.

    Улучшить радиоприем можно, соорудив простую антенну своими руками . В зависимости от того, для какого диапазона она предназначена, ее размеры необходимо будет корректировать.

    Самые малоразмерные антенны получаются для FM диапазона, так как частота радиостанций этого диапазона лежит в пределах 88-108 мГц, значит, длина волны L – от 3,4 до 2,8 метра.

    Длину волны любой радиостанции можно найти по формуле:

    f – частота радиосигнала в Гц.

    Конструкция проволочной антенны

    Проволочная антенна – самая простая конструкция для FM диапазона, ее можно использовать в домах из любого материала, кроме армированного железобетона. Также ее можно разместить на улице, натянув между двумя мачтами или строениями. Высота подвеса играет большую роль: с увеличением высоты эффективность возрастает. Также играет роль ориентация антенны – ее направленность в горизонтальной плоскости имеет вид восьмерки.

    Так как большинство радиостанций FM диапазона используют вертикальную поляризацию, то эту антенну можно подвесить вертикально, особенно полезным это может быть на границе уверенного приема, где сигнал очень слабый. Эта антенна использоваться на любом диапазоне СВ, КВ или УКВ, необходимо только пересчитать размеры.

    Самый простой вид штыревой антенны – это вертикальный проводник, закрепленный на изоляторе и одним концом соединенный с приемником. Длина штыря должна быть подобрана в соответствии с диапазоном принимаемых волн. Дело в том, что согласно многочисленным опытам и расчетам, длина такой антенны должна быть равной четверти длины волны, при этом к.п.д. антенны максимальный в любом другом случае уменьшается.

    Штырь хорошо принимает сигнал как горизонтальной, так и вертикальной поляризации, кроме того этот вид легко реализуется как в станционарном варианте, так и в мобильном, например, в качестве автомобильной антенны.

    Конструкция штыревой зонтичной антенны

    Для улучшения приема в этой конструкции добавлены 4 вибратора, улучшающие прием сигнала и расширяющие полосу приема. Эта антенна ненаправленного приема, т. е. она одинаково хорошо принимает сигнал с любого направления. Высота подъема, также как и в предыдущем случае, значительно влияет на дальность приема. Такую конструкцию целесообразно использовать на даче или в сельской местности, где меньше индустриальных помех.

    В условиях города лучшим вариантом для приема будет применение телевизионной антенны типа волновой канал. Ее преимущества в том, что она является остронаправленной. Это свойство в условиях города очень важно, так как позволяет выбрать направление с наименьшим уровнем помех.

    Самодельная антенна волновой канал состоит из стрелы с закрепленными на ней элементами: 2 пассивных директора, петлевой вибратор и рефлектор. Размеры зависят от диапазона приема. Эта конструкция обеспечивает высококачественный прием на удаленности до 50 и более км, что для диапазона FM очень приличный результат.

    Антенна волновой канал для диапазона FM

    Эта антенна имеет выходное сопротивление 75 Ом, поэтому кабель вполне допустимо подключить напрямую к согласующей коробке. Можно также использовать телевизионные антенны метрового диапазона с 3-5 каналами, которые сейчас зачастую остались без дела, так как телевизионное вещание «переместилось» с этих каналов на дециметровый диапазон, на спутник или в интернет.

    СБ-рациями (CB, «Си-Би») называют те, что работают в гражданском диапазоне частот, а именно 27 МГц. Для использования такого прибора не требуется регистрация. Частота разделена на так называемую сетку каналов. На заре развития радиосвязи было лишь 40 каналов. Но после того как этого количества стало не хватать, их стали разбивать и обозначать буквенными символами. Таким образом, правильная настройка рации предполагает корректную установку каналов.

    Радиосвязью активно пользуются таксисты и дальнобойщики как более надёжной, чем мобильная связь . Нет необходимости платить оператору за разговор, зависеть от его сети покрытия. Но как минус можно назвать ограниченный радиус действия, а также возможность помех и загруженности канала.

    Но если правильно подобрать и настроить антенну для рации, то можно добиться качественной стабильной связи на широком расстоянии. Конечно, радиус действия зависит и от самого оборудования. Где-то это 5–7 километров, а есть модели и более чем с 20 км. Но важность хорошей антенны часто недооценивается. А ведь во многом именно она определяет дальность приёма сигнала. Не спешите покупать очень дорогую рацию, может быть, что такая цена вызвана наличием большого количества не всегда нужных функций. А при подключении хорошей антенны к довольно бюджетному оборудованию вы добьётесь результата не хуже.

    Антенны для автомобильной рации можно разделить по типу установки:

    Врезная антенна монтируется в кузов. Причём при установке на капот или крыло на 30–40% теряет свою эффективность. Устанавливать нужно как можно дальше от вертикальных металлических деталей, которые расположены параллельно основанию антенны.

    Магнитные антенны не требуют врезки, и, как правило, их используют на легковых автомобилях. На больших грузовых машинах они могут отвалиться из-за вибрации. Такую антенну для рации можно легко ставить и снимать, переносить на другое авто.

    А также антенны для автомобильной рации различаются по размерам:

    • Длинные со штырём порядка 2 метров, создают наиболее качественную и стабильную связь.
    • Средние от 90 до 170 см, имеют меньший коэффициент усиления и работают на меньшем расстоянии. Зато они удобней тем, что не задевают такие верхние препятствия, как мосты, ветки деревьев, линии электропередач.
    • Короткие 65–70 см, удобные и не столь заметные, но обеспечивающие малую дальность приёма.

    Самыми эффективными являются длинные врезные. Но даже хорошей антенне нужна правильная установка и настройка.

    Важным фактором хорошего сигнала является правильная установка антенны:

    • Крепите в верхней части кузова на устойчивом основании.
    • Установка на бампере, дверях, зеркалах снижает эффективность.
    • Устанавливайте вертикально, если иное не сказано в инструкции. Если необходимо установить под углом, то сначала нужно смонтировать, а потом настроить. Именно в этом порядке, а не настроить, а потом наклонять.
    • Площадь поверхности, на которой производится установка, должна быть как можно большей и плоской.
    • Старайтесь не ставить на капоте и багажнике.
    • Саму антенну и соединительный кабель нужно располагать как можно дальше от источников помех, например, системы зажигания.

    Перед использованием антенны для рации должна быть произведена её настройка. Если этого не сделать, вы не получите заявленных показателей качества приёма. Инструкция по настройке:

    1. Настройка должна производиться в тех же условиях, что и эксплуатация автомобиля. То есть среди других машин, а не в гараже.
    2. Надёжно установите антенну на автомобиль. Не нужно держать её в руках на весу.
    3. Вам понадобится прибор, называемый КСВ-метр. Подключите кабель одним концом к антенне, а вторым к КСВ-метру в разъём ANT. Далее, соедините прибор со станцией (разъём Trans и антенный разъём станции).
    4. Переключатель FWD/REF на КСВ-метре поставьте в положение FWD, а SWR/PWR в SWR (в некоторых моделях этого переключателя может не быть).
    5. Нажмите на передачу и регулятором установите стрелку прибора в конец шкалы.
    6. Установите FWD/REF в позицию REF. Зафиксируйте показатели прибора. Идеальное значение – это единица.
    7. Далее, измеряйте КСВ последовательно от самой высокой частоты до самой низкой.
    8. Если минимальные значения КСВ находятся на частоте ниже рабочей, то необходимо укоротить антенну. Если наоборот, то увеличить.

    Возможны следующие варианты:

    • КСВ как минимум в одной из сеток ниже 2. Это означает, что антенна работает и установлена правильно.
    • КСВ везде 2,5– Возможно, где-то ухудшение контакта с кузовом. И проверьте целостность соединительного кабеля.
    • КСВ выше 5 означает, что антенна не работает.

    Антенны для портативной рации классифицируются следующим образом:

    • Спиральные широкополосные – небольшой длины, низкоэффективные.
    • Дипольные искусственно удлинённые – средней эффективности, но работает в хорошем качестве на узком диапазоне частот.
    • Дипольные однодиапазонные – наиболее эффективные из представленных, но имеют большую длину и работают лишь в одном диапазоне.

    Для своей модели рации вы можете выбрать подходящую для смены антенну. Настраивать и проверять их показатели можно подобным же образом. Но в случае портативных раций имеют значения характеристики в целом для качественной связи на удалённых расстояниях.

    Таковы принципы выбора, установки и настройки антенн для рации. Выбрать подходящие типы можно исходя из целей использования и на каком автомобиле будет производиться монтаж. Если вы знаете ещё хорошие модели антенн или секреты их установки и настройки, обязательно поделитесь своим мнением в комментариях.

    Автор статьи: Антон Кислицын

    Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

    ✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.8 проголосовавших: 6

    Настройка автомагнитолы своими руками. Как настроить антенну, что требуется для настройки антенны

    Статья написана для новичков, тех, кто собирается впервые настраивать антенну для работы на нужном им канале (частоте). Те, кто уже не раз занимался настройкой антенн, вряд ли найдут в статье что-то полезное.
    В статье описаны основные моменты настройки простых однодиапазонных антенн — автомобильные рядные, на магнитном основании, база 1/4 GPU, 1/2 (полуволновая), 5/8 (пять восьмых).

    КСВ-метр
    Устройство, показывающее соотношение прямой (исходящей от радио к антенне) и обратной (отраженной от антенны) волны в кабеле.
    Косвенно это устройство показывает, что выходное характеристическое сопротивление радиостанции равно сопротивлению кабеля, а оно равно сопротивлению антенны. О том, что такое волновое сопротивление и чем он отличается от того, что показывает обычный тестер, вы можете прочитать в статье :.
    КСВ-метр (КСВ-метр) можно купить (цена вопроса около 1000 рублей) или на время спросить у любого из знакомых, у кого он есть.

    Радиостанция
    КСВ-метр не работает без радиостанции.
    Чем больше в радиостанции «сеток», тем шире диапазон частот, который может настраивать радиостанция, тем легче будет настроить антенну на нужную частоту (канал).
    Для радиостанции с 40 каналами на 27 МГц можно настроить антенну, но это очень сложно, с радиостанцией, имеющей 400 или 600 каналов, это сделать намного проще.

    Рулетка или линейка
    Потребуется измерить антенное полотно и определить, на сколько сантиметров нужно укоротить или удлинить.
    В принципе, можно обойтись без рулетки или линейки и выполнить регулировку пошагово, немного укорачивая или удлиняя полотно антенны.

    Антенну нужно настроить на то место, где она будет стоять.
    То есть антенну необходимо настроить на условия, в которых она будет в дальнейшем использоваться, особенно если на расстоянии ближе 2–3 длин волн (длина волны = 300 / частота в МГц (для 27 МГц длина волны около 11 метров)) параллельно паутине антенны есть какие-то токопроводящие объекты.
    Если это базовая антенна, то для нее уже должна быть подготовлена ​​мачта, позволяющая снимать и устанавливать антенну, поднимать и опускать все это для регулировки и обслуживания.
    Если это автомобильная антенна, то машину нужно припарковать таким образом, чтобы рядом с ней была именно та ситуация, которая будет при движении на ней в момент работы радиостанции, то есть на ней стояли другие машины. на расстоянии около 5-10 метров, но с другой стороны не должно быть стен железобетонных домов, гаражей, нельзя стоять внутри железного гаража или ангара.На время проведения замеров при регулировке автомобиль должен иметь закрытые двери и багажник. Не стоит самому стоять рядом с автомобилем, человеческий организм поглощает радиоволны и тем самым вносит потери, влияет на работу антенны.
    На расстоянии 2-3 длин волн от антенны не должно быть движущихся токопроводящих предметов.
    Все соединения прибора должны быть надежными.
    Не стоит держать все «на весу», прижимая к контактам едва зачищенные отрезки кабеля, которые вот-вот выпадут из разъемов или замыкаются.
    Необходимы надежные соединения, чтобы показания прибора не менялись как им заблагорассудится, не всплывали и повторялись. Если показания неповторяемы, то это уже не показания приборов, а погода на Марсе в момент поедания сникерс и руководствоваться такими показаниями невозможно. Подключаем кабель к антенне, другой конец кабеля к КСВ метру, к разъему «ANT», подключаем КСВ метр «TRANS» к разъему антенны радиостанции.
    Включите радиостанцию ​​и установите частоту, на которой мы будем измерять КСВ.
    Если есть переключатель SWR / PWR, переместите его в положение SWR.
    Включите КСВ-метр «FWD / REF» в положение FWD.
    Нажимаем на передачу на радиостанцию ​​и выставляем стрелку в конце шкалы с торчащим из КСВ метра регулятором. Выпустим передачу.
    Установите переключатель «FWD / REF» в положение REF.
    Нажмите на шестерню и прочитайте показание КСВ на индикаторе.На большинстве КСВ-метров чем меньше отклоняется стрелка, тем меньше КСВ, если не отклоняется совсем, то КСВ = 1 или прибор сдох. Если на всех частотах в положении REF стрелка не отклоняется, то либо у вас вместо антенны подключена хорошая эквивалентная нагрузка, либо девайс сдох, но не будем о грустных вещах. Подключаем все для измерения КСВ, как уже было сказано выше, антенна в рабочем положении.
    — Устанавливаем на радиостанцию ​​самую высокую частоту, которую способна выдавать радиостанция, например Grid channel 40 (точнее, смотрите инструкцию к радиостанции).
    — Мы измеряем КСВ, двигаясь вниз по частотам примерно через 20 каналов (200 кГц), запоминаем, на какой частоте (канал, сетка) КСВ был минимальным, а какой — минимальным.

    Вариантов сейчас несколько:
    КСВ везде большой, прибор «масштабируется».
    Либо вы неправильно используете КСВ-метр, либо у вас обрыв кабеля или антенны.

    КСВ плавно уменьшается с уменьшением частоты, но мы не достигли минимума.
    Ваша антенна слишком длинная. Его нужно сократить. В сокращении стоит помнить золотое правило: «семь раз отмерь, один раз отрежь». В большинстве случаев укороченную спинку воткнуть невозможно, поэтому мы ее немного укорачиваем, для антенн C-Bi в диапазоне 27 МГц чуть-чуть — около 1 сантиметра, для антенн LPD или PMR в диапазоне 433-446 МГц. диапазон, чуть-чуть это 2 миллиметра.

    КСВ увеличивается с уменьшением частоты.
    Ваша антенна слишком короткая.Антенну необходимо удлинить. Насколько лучше на 20 процентов, а потом укорачивайте.

    КСВН падал с уменьшением частоты, на определенной частоте становился минимальным, а затем, по мере дальнейшего уменьшения частоты, снова начинал расти.
    Это наиболее частый случай.
    Имеется в виду такое поведение, что все нормально, антенна работает в нужном диапазоне, осталось только настроить ее на нужную частоту (канал).
    Если у вас такой случай, то желательно выяснить, на каком именно канале минимальный КСВ.

    Если частота, на которой минимальный КСВ была ниже того, что вам нужно, то антенну нужно немного укоротить, буквально на 5 миллиметров, если мы говорим о диапазоне 27 МГц, после каждого сокращения смотрите, где находится КСВ по крайней мере сейчас, и сократите его до минимума. КСВ не будет на той частоте, которую вы хотите.

    Если частота, на которой минимальный КСВ была выше, чем тот, который вам нужен, то антенну необходимо удлинить.

    Это говорит о том, что антенна работает не так, как задумано производителем или антенна — хлам, но о грустном сразу рассказывать не нужно.
    Если это автомобильная рядная антенна, то возможно ей «не хватает массы», то есть контакт с массой плохой.
    Если это автомобильная антенна на магните, то она тоже может «не иметь массы», например, слишком толстый слой краски.
    Либо ваша автомобильная антенна находится там, где ее не следует устанавливать — рядом с элементами металлического багажника на крыше, рядом с дополнительной лампой, которую вы повесили на багажник, вы ее обычно намагничивали на капот или багажник, бампер или обод колеса .
    Может быть, вы закрепили врезную антенну на алюминиевых направляющих багажника, который у вас на крыше, но багажник оказался не алюминиевым, а пластиковым, либо не имеет надежного контакта с массой автомобиля, либо нет достаточно длинный и широкий, чтобы служить массой для антенны.

    Если антенна на магнитном основании, попробуйте поискать другое место, где ее «хлопнуть», попробуйте от угла крыши, в центре крыши, под другим углом. ВЧ-токи
    протекают не так, как постоянный ток, когда тестер показывает отличный контакт, для ВЧ-сигналов это может быть узким местом.

    Если антенна врезная, проверьте, тщательно ли вы очистили место крепления заземляющего контакта антенны.
    Если вы закрепили рядную антенну на стволе или какой-то крепеж на стоке, постарайтесь улучшить контакт с землей.Были случаи, когда автор статьи брал 2 куска провода толщиной 0,5 мм без изоляции, наматывал их на кронштейн, на котором закреплялась врезная антенна, висящая на желобе или багажнике, закидывал их в разные углы крыши автомобиля. по водостокам и КСВ с 3 снизился до 1, потом антенна начинает работать отлично (естественно, сигнал в эфире тоже улучшился).
    Забрасывать лишние провода, рвать краску и потом заливать герметик или искать другие способы улучшить массу или точку установки — решать вам, это ваша антенна и ваша машина.

    Если у вас не машина, а базовая версия антенны, то лечение здесь точно такое же, а именно: может вам нужно больше «массы», а может вам нужно залезть в конструкцию антенны с пайкой утюг.
    Для начала убеждаемся, что массы достаточно — труба является основанием, она же и является основным противовесом, масса для антенн типа 5/8 (пять восьмых) и 1/2 (полуволна) должна быть не менее 1/4 длины волны, то есть для 27 МГц это примерно 2 метра 75 сантиметров.Больше лучше; меньше — придется удлинить проволокой, перекинутой через крышу.
    Хотя иногда бывает, что все сделано хорошо, а антенна не настроена, это было у знакомого автора статьи, 1/2 не захотел настраиваться. Вроде бы по частоте, но КСВ не 1 и даже не 1,2 или 1,5 — оказалось, что кто-то перед ним «залез в антенну» и срезал петлю катушки, установленную внутри антенны.
    Очень вероятно, что растянутая оптика вашего провайдера или мачта коллективной антенны мешают расположению вашей базовой антенны поблизости.

    Сколько отрезать и для чего нужна линейка?
    Размеры антенн линейно зависят от частоты.
    Если антенна полноразмерная, то то, насколько ее нужно укоротить или удлинить, чтобы получить желаемую частоту, напрямую зависит от соотношения текущей частоты, на которой она резонирует, и желаемой частоты, на которой мы бы хотели, чтобы антенна резонировать.
    Поясню на примере:
    у нас четверть, пусть длина 267 сантиметров, резонирует (КСВ минимальный) оказался на частоте 27.0 МГц (канал 4, секция C), мы хотим, чтобы антенна работала на частоте 27,275 МГц.
    Считаем K разностей частот:
    27,0 / 27,275 = 0,98968744271
    Умножаем текущую длину антенны на это K:
    267 * 0,98968744271 = 264,3
    и получаем длину, которую антенна должна иметь, чтобы заработать 27,275.
    Рассчитываем, сколько отрезать:
    267 — 264 = 3 см.
    Но!
    Необязательно сразу отрезать ровно 3 см. Не забывайте, что антенна — это не только столб, это еще и противовес.Влияет все.
    Таким образом, вы можете разделить порядок первого реза — 3 см или 5 мм.
    Далее идем пошагово.
    В приведенном выше примере вы можете отрезать 1,5 см, снова найти резонанс и продолжить работу в зависимости от полученного результата.

    Наконец, хотя, вероятно, это должно было быть написано первым:
    Основные правила установки антенн
    Антенна должна быть размещена не ближе одной длины волны к другим проводящим объектам, особенно тем, которые будут параллельны антенне.
    Чем выше установлена ​​антенна, тем лучше.
    Понятно, что для автомобильных антенн 27 МГц эти правила просто невозможно соблюдать, поэтому автомобильные антенны — компромисс, поэтому не требуйте от них чудес.

    Если все же нет времени, нет желания разбираться с тонкостями измерения КСВ, ищите КСВ-метр, настраивайте антенну самостоятельно и вы в Новосибирске, например, можете связаться здесь:

    До того, как мобильные телефоны стали популярными в 1990-х годах, рации были наиболее эффективным способом обмена информацией на коротких и средних расстояниях.Они по-прежнему широко используются полицейскими, военными, организаторами общественных мероприятий и путешественниками. Каждый пользователь этого необычного устройства должен уметь правильно им пользоваться и знать, как настроить рацию.

    История создания радио

    В 1937 году канадский ученый Дональд Хингс (1907-2004) изобрел радиостанцию, первоначально названную двусторонней радиостанцией. Примерно в то же время американский изобретатель Альфред Гросс (1918-2000) запатентовал свое изобретение. Оба изобретения были разработаны для использования в военных целях во время Второй мировой войны.Изобретатели продолжали работать над улучшением своих моделей на протяжении всей своей жизни.

    Гроссу приписывают изобретение пейджеров, которые были популярной формой связи до того, как мобильные телефоны стали мейнстримом. Компания Hings разработала множество усовершенствований для радио, радиолокационного, наземного магнитного оборудования, оборудования для обработки изображений и измерения загрязнения воздуха. Всего у него 39 различных изобретений, запатентованных в США.

    Конструкция беспроводного переговорного устройства

    Рации — это портативные радиостанции, которые обмениваются данными друг с другом по беспроводной сети, используя радиоволны того же диапазона частот.Каждый блок с батарейным питанием содержит передатчик / приемник и антенну для отправки и приема радиоволн, громкоговоритель и микрофон. Когда пользователи говорят по рации, они используют кнопку PTT.

    Громкоговоритель / микрофон работает так же, как домофон, поскольку он содержит те же компоненты (катушку с проводом, магнит и бумажный или пластиковый конус для улавливания или генерации звуков). Одно устройство может использоваться для выполнения этих двух задач путем переключения электрической цепи и реверсирования тока.Более сложные радиоприемники, такие как модель Motorola, содержат отдельные динамики и микрофоны.

    Использование рации

    Группа людей, использующих рации для связи друг с другом, должна настроиться на один частотный канал. Когда кто-то хочет поговорить с другим человеком, он удерживает кнопку Push-to-Talk на своем устройстве. В радио динамик переключится на микрофон. Когда пользователи вступают в диалог, их слова преобразуются в радиоволны и передаются по заранее заданному каналу (обычно около 460 МГц).

    Поскольку радиоволны являются частью электромагнитного спектра, они распространяются со скоростью света (300 000 км / сек или 186 000 миль в секунду), поэтому волны мгновенно улавливаются другими мобильными телефонами. Радиоволны преобразуются обратно в колебания электрических токов, и громкоговорители используют их для воспроизведения звука голоса говорящего. По окончании разговора кнопка Push-to-Talk отпускается. Радио возвращается в режим прослушивания. В отличие от обычного радио рация — это двухсторонняя рация, это нужно понимать перед настройкой радио.

    Устройства связи подразделяются на:

    1. Полудуплекс, когда существует один канал. Общение происходит только в одном направлении.
    2. Полный дуплекс. Вы можете говорить и слушать одновременно.

    Преимущества и недостатки рации

    Преимущества:

    1. Наружные радиостанции надежны и просты в использовании.
    2. Удобно в местах с плохим или недоступным покрытием сотовой связи, например, в случае стихийных бедствий или чрезвычайных ситуаций.
    3. Удобен в ситуациях, когда нужно слушать много людей, а говорить нужно только одному.
    4. Они легкие (всего 100-200 г), работают на приличном расстоянии и площади, обычно 5-10 квадратных километров.
    5. У них длительный срок службы батарей, 20 часов на 3-4 перезаряжаемых или щелочных батареях.
    6. Многоканальный, обычно имеет несколько каналов, от 8 до 25 или более, поэтому их можно легко переключить на другую частоту, если другие люди используют радио поблизости.
    7. Некоторые радиостанции также можно использовать в качестве домофона.

    Недостатки:

    1. Большинство недорогих радиостанций восприимчивы к помехам и относительно их легко слушать, тогда как более дорогие цифровые устройства обходят эти негативные помехи. Пока что только военные радиостанции используют надежное шифрование для предотвращения прослушивания телефонных разговоров.
    2. Не предназначен для связи на больших расстояниях, для чего потребуется что-то вроде радио CB или мобильного телефона.

    Конструктивные особенности

    1. Антенна: отправляет и принимает радиоволны.
    2. ЖК-дисплей: показывает номер канала, оставшийся заряд батареи и т. Д.
    3. Монитор: переключает радио в режим мониторинга, чтобы его можно было использовать в качестве устройства для прослушивания или игрового монитора.
    4. Кнопки выбора меню (отмечены символами плюс и минус). Кнопка меню: используется для изменения функций и настроек. Также может использоваться для блокировки клавиатуры, чтобы предотвратить случайное изменение канала или других настроек, когда радио находится в вашем кармане.
    5. Динамик.
    6. Кнопка PTT.
    7. Включение / выключение и регулировка громкости.
    8. Светодиодный индикатор показывает, когда каналы заняты.
    9. Микрофон.
    10. Передать сигнал: отправляет тональные сигналы другим радиостанциям на том же канале, предупреждая их о том, что пользователь хочет поговорить.

    Программа настройки радио

    Благодаря доступному метеорологическому каналу NOAA, это радио CB может получать обновления при изменении погодных условий, цветной дисплей, обеспечивающий высокий уровень видимости благодаря семицветной подсветке.Считывать и изменять настройки Bearcat очень просто, поэтому водитель может лучше сосредоточиться на дороге.

    Настройка приема для водителей грузовиков

    Только антенная система надлежащего размера обеспечит передачу максимальной мощности от линии передачи с сопротивлением 50 Ом на излучающий элемент. Uniden имеет все функции, с которыми вам нужно ознакомиться, прежде чем настраивать радио для дальнобойщиков и выбирать подходящую антенну для реальных условий. Для установки на автомобиле можно использовать обычную антенну.

    Процедура настройки:

    1. Подсоедините шнуры питания к клемме дополнительного зажигания.
    2. Установите трансивер в любой двигатель 12 В с отрицательной массой. В системе с отрицательным заземлением отрицательная (-) клемма аккумуляторной батареи обычно подключается к блоку двигателя автомобиля.
    3. Подключите красный шнур питания постоянного тока трансивера к положительному (+) полюсу батареи или другой удобной точке.
    4. Подсоедините черный шнур питания к шасси автомобиля или к отрицательной (-) клемме аккумулятора.

    Проверка радио:

    1. Нажмите MENU / OK, чтобы активировать меню.
    2. Поворачивайте переключатель каналов, пока не отобразится DIAG.
    3. Нажмите MENU / OK, чтобы перейти на уровень DIAG. На уровне DIAG вы можете проверить уровни заряда батареи, соответствие антенны и уровни мощности РЧ для дальнейшей настройки радиочастот.

    Uniden ориентирован на опытных водителей. В руководстве пользователя подробно описаны все функции радиостанции CB.Еще одна удивительная вещь — это включение в комплект переходника для кабеля, который помогает подключать микрофоны других производителей. Единственная небольшая претензия к этой рации — ее относительно большой размер.

    Каждый, кто хоть раз сталкивался с гражданской радиосвязью, слышал о настройке антенн. Эта важная процедура является неотъемлемой частью процесса установки комплекта связи на автомобиле. Многие слышали, но не многие знают, и тем более, они знают, как это сделать. В этой небольшой статье я расскажу о некоторых мифах, которые возникли вокруг этой темы, о правилах установки антенн на автомобиль и, конечно же, о тюнинге.

    Правила установки антенн я уже описывал в своей статье, но я постараюсь подробно осветить основные моменты этого процесса. Установка антенны — процесс творческий, антенн много, машин с разными корпусами еще больше, поэтому универсального решения (волшебной пилюли), увы, нет. Однако должен сказать, что при соблюдении всех правил у вас есть шанс заставить антенну работать так, как задумал производитель, то есть эффективно.

    Основные правила установки врезных антенн

      1. Антенна должна быть установлена ​​на достаточном весе, поддерживающем корпус.Не рекомендуется (иногда) устанавливать антенны на навесные элементы (противовес), двери, капот, багажник, крылья. Даже если вы воспользуетесь кронштейном и снимете краску на месте установки, эффективность такой системы снизится до эффективности магнитной антенны, и мы потеряем около 30% эффективности как при приеме, так и при передаче. Нет смысла закидывать к несущему кузову много разных проводов! Это будет не радиотехническая площадка, а обычный громоотвод.После такой процедуры багажник или дверь не станут хорошей почвой. На радиочастоте таким проводником будет LC-цепочка с плавающими параметрами, что непредсказуемо повлияет на настройку антенны. Надо сказать, что иногда этот трюк срабатывает, но чаще всего — нет. При такой установке антенну будет вполне сносно для приема, но она будет работать как магнит для передачи или того хуже.
      2. Высота и расположение антенны играют важную роль. Чем выше установлена ​​антенна, тем эффективнее она работает.Установка «в крыло» или, что еще хуже, в бампер снизит дальность приема и передачи на 40-50 процентов. Лучше всего устанавливать антенну в центре крыши, хотя это и не обязательно. Ходят слухи, что установка на кронштейне в углу крыши ничем не проигрывает установке в центре. Это не совсем правда. В городе из-за множественных отражений направленность не будет ярко выражена, но на шоссе или открытой местности при работе на большие расстояния направленность такой системы будет очень заметной.Причем, чем эффективнее антенна, тем заметнее будет эффект. Антенна будет работать эффективнее на большей площади железной крыши! Причем, чем эффективнее антенна, тем более выраженным и заметным будет этот эффект. Но для большинства задач вариант установки в углу был бы предпочтительнее, и здесь следует исходить из соображений целесообразности.
      3. Если антенна врезается в крышу, место установки необходимо укрепить дополнительной металлической пластиной для обеспечения механической прочности.
      4. Удлинительная катушка и антенная планка должны находиться как можно дальше от любых вертикальных металлических поверхностей, расположенных параллельно антенной планке (не менее 0,5 м). В противном случае установленная таким образом антенна не будет работать из-за высокой реактивности пространства, поглощения и отражения сигналов от предметов и элементов корпуса, окружающих антенну. Эта проблема особенно остро стоит в случае радиотранспортных средств.



    Общие правила использования антенны на магнитном основании

    1. , как и врезные антенны, надо устанавливать на честную массу.Несущий кузов. В этом случае они будут работать так, как задумано производителем, и у вас будет больше шансов, что антенну можно будет настроить. Установка антенны на ствол, как любят делать многие люди, может привести к снижению эффективности антенны примерно на 30% или даже к неработоспособности всей системы. Иногда это работает, иногда нет.
    2. Длину антенного кабеля на магните нельзя произвольно изменять, например, удлинять или укорачивать. Антенна перестанет настраиваться и работать.
    3. Не свертывайте магнитный антенный кабель, проложенный в салоне автомобиля, так как это также может повлиять на настройки антенны.
    4. Установка магнита, немного, но зависит от его положения на крыше или крышке багажника автомобиля. Настроив антенну в одном положении, если вы собираетесь убирать ее, когда идете домой, попробуйте поставить ее на то же место, когда вам это нужно.


    Настройка антенны

    Пожалуй, это вторая по важности процедура после правильной установки антенны.От правильной установки и настройки антенны зависит судьба выходного каскада передатчика вашей рации. При неблагоприятном стечении обстоятельств (вы воткнули антенну и «забили» ее настройку и тестирование) передатчик может выйти из строя, увлекая за собой не только транзисторы выходного каскада, но и всю магнитолу. Но как проверить правильность установки?

    Для настройки антенны, а также проверки правильности установки нам понадобится прибор КСВ метр … Я уже описал, что это такое и как им пользоваться, и даже снял пару видеоматериалов, тем, кто их еще не читал, настоятельно рекомендую это сделать. Они внизу.

    Правильно установленная антенна обычно требует лишь незначительной регулировки. Если у вас нет собственного устройства, и вы пришли к дядям, которые предоставляют такие услуги и у которых есть такое устройство, но у вас нет понимания, как это должно работать в вашей голове, то ваше взаимодействие с этими цифрами будет выглядят примерно так.

    Дядя получит копейку (, SWR-430, SWR-171) или другую подобную со стрелками. Как правило, у них нет антенных анализаторов и, скорее всего, они не знают, что это такое. Подключите устройство к рации и антенне, следите за ней, чтобы не перепутать гнезда подключения антенны и станции.


    Один раз нажмет передачу, умным взглядом щелкнет тумблерами на приборе, повернет ручку и скажет, что надо от вашей антенны откусить кусок (об этом я говорил в видео) ! Если вы встретите такую ​​фигуру, бегите от него! Это радио — гребаный разрушитель! Как правильно подвести итоги настройки антенны? Ниже небольшой алогритм.

    Алгоритм настройки антенн

    1. Антенна должна быть настроена на расстоянии не менее 15-20 метров от металлических, бетонных, деревянных или других конструкций, включая деревья. По возможности выезжайте на чистую, ровную и сухую поверхность (асфальт). Наличие других антенн CBC на расстоянии 15-20 метров также может повлиять на настройку.
    2. Установите КСВ-метр в систему между станцией и антенной, соблюдая правильность подключения. Усилитель использовать нельзя.
    3. Измерение КСВН должно производиться в нескольких точках, на нескольких разных каналах и, желательно, в разных сетях, чтобы составить полную картину того, что происходит с антенной и кабелем.
    4. Необходимо найти минимальный КСВ (если есть), записать где он (я об этом говорил в видео) и сделать соответствующие выводы о дальнейшей настройке. Если минимальный КСВ по частоте ниже, то антенну нужно укоротить (привет плоскогубцам), если выше, то удлинить.Но в любом случае минимум должен быть, если антенна установлена ​​правильно и на качественную массу.
    5. Найдя минимум и приняв решение о дальнейшей настройке, манипулируем антенной, удлиняем или укорачиваем штифт, удаляем или добавляем витки согласующей катушки.
    6. Возвращение к шагу 3. Повторяйте цикл, пока результат не будет достигнут.

    Надо сказать, что не всегда можно настроить антенну на КСВ = 1, для некоторых комбинаций Антенна / Корпус такой показатель не достижим.Так часто бывает с Sirio Performers. В этом нет ничего плохого, потому что, например, при КСВ = 1,5 потери будут около 5%, при КСВ = 2 около 11%, что в целом составляет Для вас тоже не страшно, скорее всего, вы этого не заметите, и тем более, что это не повод для беспокойства, а, скорее, особенность именно этого отношения.

    Магнитола уверенно проработает на КСВ, до 3, при условии, что нагрузка носит чисто активный характер (обычным КСВ измерителем оценить невозможно, нужен анализатор).Для работы с усилителем нужно придерживаться правила, что КСВН должен быть не более 2.

    Основные проблемы при установке и настройке антенн

    1. Если КСВ хотя бы в одной из сеток упал ниже 2, это означает, что антенна работает правильно, не факт, что она правильно установлена, а сама антенна исправна и функционирует.
    2. Если КСВН во всех сетях от 2 до 5. Это указывает на плохую массу в месте установки или на влажный кабель, или на обрыв согласующих катушек самой антенны.
    3. Если КСВ во всех сетках больше 5, антенна не работает и нужно искать проблему. Здесь может быть все что угодно. Короткое замыкание в кабеле. Это могло произойти, если разъем был неправильно установлен на кабеле или во время установки самой антенны. Или наоборот где-то нет хорошего контакта, нет связи с антенной. Следует отметить, что для антенн автотрансформатора (AT-73, AT-2001 Turbo, Sirio Performer 5000, AT-1000 Eagle) центральная жила кабеля при правильной установке должна звенеть на оплетке кабеля.Для однокатушечных антенн (АТ-72, ​​АТ-71, Алан 9+, АТ-1700) оплетка должна соответствовать массе корпуса, а центральная жила — контакту.


    Мифы о настройке антенны

    1. Настройка антенн помогает радикально улучшить прием и передачу. Отчасти это так, но в реальной жизни и в этом диапазоне практически не заметно. На прием и передачу влияет грамотность установки антенны и наличие честной массы в качестве противовеса.
    2. Антенны поставляются в магазины уже настроенными. Это неправда, потому что, как правильно сказал дядя Свин, покупая антенну, вы покупаете только ее половину. Другая половина — это корпус вашей машины. Так что настраивать антенну нужно в любом случае.
    3. В природе существуют самонастраивающиеся антенны для гражданского диапазона. Это фигня. Антенна CB не имеет активных элементов для таких процедур.

    Если вы помните еще какие-то мифы, связанные с этой темой, милости просим в комментарии.

    Итак, вы приобрели радиостанцию ​​MegaJet и установили ее в свой автомобиль. А теперь самое интересное — настроить его. Но как это сделать? Метод случайного нажатия кнопки работать не будет. Чтение инструкции, изобилующей научными радиотехническими терминами, тоже не очень интересно и требует времени. Предлагаем вам небольшую статью с практическими советами по настройке вашей радиостанции:

    • Первый шаг — переключить радио в 240-канальный режим.Для этого введите комбинацию «AM / FM -> ON»;
    • Если вы нажали кнопки неправильно, можно сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится сообщение «Reset»;
    • Для перехода на русскую сетку нужно набрать комбинацию «DW / M2-> ON». После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0. В евросетке частоты заканчиваются на 5, обратите внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики используют европейскую частотную сетку;
    • Проверить рацию таким способом можно, включив, например, канал для дальнобойщиков C15E AM на частоте 27.135, где «C» — сетка, «15» — номер канала, «E» — сетка европейского диапазона, «AM» — амплитудная модуляция;
    • Антенну можно настроить самостоятельно. Вы можете установить свою собственную антенну или приобрести другую марку, совместимую с вашей радиостанцией.

    Для полноценной настройки вашей радиостанции в любом случае необходимо прочитать инструкцию или воспользоваться помощью специалистов.

    Но если вы не хотите разбираться в инструкции или у вас просто нет на это времени, то предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов по настройке и программированию радиостанций.Они профессионально сделают работу в короткие сроки, дадут ценные советы и подсказки по применению.

    В прошлый раз мы установили в машину саму стационарную магнитолу (), сделали грамотное подключение к электросети, подключили кабель к антенне и установили фильтр ().
    Теперь настроим саму антенну — настроим ее коэффициент стоячей волны (КСВ). Без этой процедуры вся наша связка радиоантенн может работать не так уж плохо, но может и вовсе не работать …
    Для выполнения этой настройки требуется один специальный измеритель КСВ.Стоит около 1000р. и отличается частотными диапазонами, естественно, для радио 27 МГц необходимо устройство, способное работать с такой частотой (как правило, они могут работать от 0,5 до 150 МГц, это лучше всего брать). Также почти все они могут показывать и реальную выходную мощность магнитолы, как правило, на практике «реальные» ватты отличаются от указанных производителем …
    КСВ-метр подключается к зазору между магнитолой и антенна:

    Ставим на него стрелку на «0», включаем и нажимаем кнопку передачи на магнитоле или тангенс.Стрелка сразу же подпрыгнет и покажет реальный КСВ. Когда я подключил КСВ-метр к рации, он был около 3,5.
    Чем меньше КСВН, тем лучше. Идеальное значение — 1,1, 1,2 или в худшем случае 1,3. Все, что выше — пострадает ваша передача. Так что искать причину нужно либо в антенне, либо в проводе, либо в радио, а может все вместе.
    Регулировка антенны сводится к ослаблению винтов в ее основании и опусканию или поднятию штифта внутри катушки или наоборот от нее соответственно.Некоторые антенны настраиваются путем «откусывания» лишней длины самой штанги.
    Настройка выполняется по определенной сетке. Обычно это сетка «С». То есть, если вы работаете с 15 и 19 каналами, то настройку лучше производить посередине — на момент настройки радио должно работать в 17 канале.
    После настройки чудо-устройство показало КСВ моей рации что-то около 1.3. Плохо, конечно, но лучше, чем было, а особенно если учесть, что я протянул провод от магнитолы к антенне, а его магнитная антенна находится на крышке багажника, а не как положено на крыше, результат вполне достойный.
    Что более удивительно, так это то, что при настройке КСВ антенны на радиостанции ALAN 42 мы проводили измерения на той же антенне, но с другой моей радиостанцией Megajet, и показания КСВ не изменились! Опять же, несмотря на удлиненный кабель, которого раньше не было … чудеса верно.
    Собственно, теперь штифт в креплении антенны находится в крайнем верхнем положении. Конец штифта зажимается непосредственно нижним болтом. То есть мой КСВ улучшился, когда штифт был поднят. Вверху — уже опасно — может унести поток ветра.
    И помните, что после настройки перемещение магнитного основания даже на небольшое расстояние может сбить КСВ, поэтому заранее выбирайте место и точно знайте, что антенна там будет «застрять».
    И еще один момент — для тех, кто покупает антенну: если пин отдельно от катушки и продавец говорит, что она настроена, не верьте ему. Они должны настроить вашу антенну с рацией и на вашем автомобиле при покупке. Если их не было и у вас нет устройства, то вы просто купили полтора метра провода и магнит.Сделайте условие покупки обязательной настройкой КСВ. Ненастроенная антенна может даже отключить радио во время передачи, в лучшем случае вы потеряете выходную мощность при передаче.
    Если штифт уже в катушке, то, скорее всего, антенна уже настроена на сетку «C».

    Настройка раций. Компания Альфа-Радио выполняет следующие виды работ:

    2. Выполняем настройку в Москве и Московской области автомагнитол SI BI 27 МГц на частоты дальнобойщиков, антенн КСВ для легковых и грузовых автомобилей, настройку базовых антенн SI BI 27 МГц, VHF, DCV.
    Альфа-Радио предоставляет услуги по настройке КСВ (коэффициента стоячей волны) антенны. Стоимость настройки антенны зависит от наличия установленной радиостанции для подключения устройства, расположения антенны, типа и длины штыря автомобильной антенны. Простая настройка антенны — настройка антенны на магнитном основании или врезной антенны (антенна, встроенная в середину крыши автомобиля) в пределах нормального диапазона для регулировки штифта на легковой машине от 300 руб. до 500 руб. Стоимость более сложной настройки КСВ с необходимостью укорочения штифта или его замены на более длинный, настройки антенн на грузовые автомобили, настройки базовых антенн колеблется от 500 руб. до 1500 руб.

    Рекомендуем проверять КСВ антенны на плановой основе — один раз в год или при изменении качества радио. Важно помнить, что при работе с ненастроенной антенной транзистор выходной мощности рации может перегреться и в итоге выйти из строя. Подробнее об услуге вы можете узнать в разделе — настройка автомобильных антенн.

    3. Настройка каналов базовых радиостанций (радиостанций) и ретрансляторов сигнала.

    4. Настройка базовых антенн разных типов.

    Каждый, кто хоть раз сталкивался с гражданской радиосвязью, слышал о настройке антенн. Эта важная процедура является неотъемлемой частью процесса установки комплекта связи на автомобиле. Многие слышали, но не многие знают, и тем более, они знают, как это сделать. В этой небольшой статье я расскажу о некоторых мифах, которые возникли вокруг этой темы, о правилах установки антенн на автомобиль и, конечно же, о тюнинге.

    Правила установки антенн я уже описывал в своей статье, но я постараюсь подробно осветить основные моменты этого процесса.Установка антенны — процесс творческий, антенн много, машин с разными корпусами еще больше, поэтому универсального решения (волшебной пилюли), увы, нет. Однако должен сказать, что при соблюдении всех правил у вас есть шанс заставить антенну работать так, как задумал производитель, то есть эффективно.

    Основные правила установки врезных антенн

      1. Антенна должна быть установлена ​​на достаточном весе, поддерживающем корпус. Не рекомендуется (иногда) устанавливать антенны на навесные элементы (противовес), двери, капот, багажник, крылья.Даже если вы воспользуетесь кронштейном и снимете краску на месте установки, эффективность такой системы снизится до эффективности магнитной антенны, и мы потеряем около 30% эффективности как при приеме, так и при передаче. Нет смысла закидывать к несущему кузову много разных проводов! Это будет не радиотехническая площадка, а обычный громоотвод. После такой процедуры багажник или дверь не станут хорошей почвой. На радиочастоте таким проводником будет LC-цепочка с плавающими параметрами, что непредсказуемо повлияет на настройку антенны.Надо сказать, что иногда этот трюк срабатывает, но чаще всего — нет. При такой установке антенну будет вполне сносно для приема, но она будет работать как магнит для передачи или того хуже.
      2. Высота и расположение антенны играют важную роль. Чем выше установлена ​​антенна, тем эффективнее она работает. Установка «в крыло» или, что еще хуже, в бампер снизит дальность приема и передачи на 40-50 процентов. Лучше всего устанавливать антенну в центре крыши, хотя это и не обязательно.Ходят слухи, что установка на кронштейне в углу крыши ничем не проигрывает установке в центре. Это не совсем правда. В городе из-за множественных отражений направленность не будет ярко выражена, но на шоссе или открытой местности при работе на большие расстояния направленность такой системы будет очень заметной. Причем, чем эффективнее антенна, тем заметнее будет эффект. Антенна будет работать эффективнее на большей площади железной крыши! Причем, чем эффективнее антенна, тем более выраженным и заметным будет этот эффект.Но для большинства задач вариант установки в углу был бы предпочтительнее, и здесь следует исходить из соображений целесообразности.
      3. Если антенна врезается в крышу, место установки необходимо укрепить дополнительной металлической пластиной для обеспечения механической прочности.
      4. Удлинительная катушка и антенная планка должны находиться как можно дальше от любых вертикальных металлических поверхностей, расположенных параллельно антенной планке (не менее 0,5 м). В противном случае установленная таким образом антенна не будет работать из-за высокой реактивности пространства, поглощения и отражения сигналов от предметов и элементов корпуса, окружающих антенну.Эта проблема особенно остро стоит в случае радиотранспортных средств.

    Общие правила использования антенны на магнитном основании

    1. , как и врезные антенны, надо устанавливать на честную массу. Несущий кузов. В этом случае они будут работать так, как задумано производителем, и у вас будет больше шансов, что антенну можно будет настроить. Установка антенны на ствол, как любят делать многие люди, может привести к снижению эффективности антенны примерно на 30% или даже к неработоспособности всей системы.Иногда это работает, иногда нет.
    2. Длину антенного кабеля на магните нельзя произвольно изменять, например, удлинять или укорачивать. Антенна перестанет настраиваться и работать.
    3. Не свертывайте магнитный антенный кабель, проложенный в салоне автомобиля, так как это также может повлиять на настройки антенны.
    4. Установка магнита, немного, но зависит от его положения на крыше или крышке багажника автомобиля. Настроив антенну в одном положении, если вы собираетесь убирать ее, когда идете домой, попробуйте поставить ее на то же место, когда вам это нужно.

    Настройка антенны

    Пожалуй, это вторая по важности процедура после правильной установки антенны. От правильной установки и настройки антенны зависит судьба выходного каскада передатчика вашей рации. При неблагоприятном стечении обстоятельств (вы воткнули антенну и «забили» ее настройку и тестирование) передатчик может выйти из строя, увлекая за собой не только транзисторы выходного каскада, но и всю магнитолу.Но как проверить правильность установки?

    Для настройки антенны, а также для проверки правильности установки нам понадобится прибор КСВ метр … Я уже описал, что это такое и как им пользоваться, и даже снял пару видеоматериалов, для тех кто их еще не читал, настоятельно рекомендую это сделать. Они внизу.

    Правильно установленная антенна обычно требует лишь незначительной регулировки. Если у вас нет собственного устройства, и вы пришли к дядям, которые предоставляют такие услуги и у которых есть такое устройство, но нет понимания, как это должно работать в вашей голове, то ваше взаимодействие с этими цифрами будет выглядеть как-то так.

    Дядя получит копейку (, SWR-430, SWR-171) или другую подобную со стрелками. Как правило, у них нет антенных анализаторов и, скорее всего, они не знают, что это такое. Подключите устройство к рации и антенне, следите за ней, чтобы не перепутать гнезда подключения антенны и станции.


    Один раз нажмет передачу, умным взглядом щелкнет тумблерами на приборе, повернет ручку и скажет, что надо от вашей антенны откусить кусок (об этом я говорил в видео) ! Если вы встретите такую ​​фигуру, бегите от него! Это радио — гребаный разрушитель! Как правильно подвести итоги настройки антенны? Ниже небольшой алогритм.

    Алгоритм настройки антенн

    1. Антенна должна быть настроена на расстоянии не менее 15-20 метров от металлических, бетонных, деревянных или других конструкций, включая деревья. По возможности выезжайте на чистую, ровную и сухую поверхность (асфальт). Наличие других антенн CBC на расстоянии 15-20 метров также может повлиять на настройку.
    2. Установите КСВ-метр в систему между станцией и антенной, соблюдая правильность подключения. Усилитель использовать нельзя.
    3. Измерение КСВН должно производиться в нескольких точках, на нескольких разных каналах и, желательно, в разных сетях, чтобы составить полную картину того, что происходит с антенной и кабелем.
    4. Необходимо найти минимальный КСВ (если есть), записать где он (я об этом говорил в видео) и сделать соответствующие выводы о дальнейшей настройке. Если минимальный КСВ по частоте ниже, то антенну нужно укоротить (привет плоскогубцам), если выше, то удлинить.Но в любом случае минимум должен быть, если антенна установлена ​​правильно и на качественную массу.
    5. Найдя минимум и приняв решение о дальнейшей настройке, манипулируем антенной, удлиняем или укорачиваем штифт, удаляем или добавляем витки согласующей катушки.
    6. Возвращение к шагу 3. Повторяйте цикл, пока результат не будет достигнут.

    Надо сказать, что не всегда можно настроить антенну на КСВ = 1, для некоторых комбинаций Антенна / Корпус такой показатель не достижим.Так часто бывает с Sirio Performers. В этом нет ничего плохого, потому что, например, при КСВ = 1,5 потери будут около 5%, при КСВ = 2 около 11%, что в целом составляет Для вас тоже не страшно, скорее всего, вы этого не заметите, и тем более, что это не повод для беспокойства, а, скорее, особенность именно этого отношения.

    Магнитола уверенно проработает на КСВ, до 3, при условии, что нагрузка носит чисто активный характер (обычным КСВ измерителем оценить невозможно, нужен анализатор).Для работы с усилителем нужно придерживаться правила, что КСВН должен быть не более 2.

    Основные проблемы при установке и настройке антенн

    1. Если КСВ хотя бы в одной из сеток упал ниже 2, это означает, что антенна работает правильно, не факт, что она правильно установлена, а сама антенна исправна и функционирует.
    2. Если КСВН во всех сетях от 2 до 5. Это указывает на плохую массу в месте установки или на влажный кабель, или на обрыв согласующих катушек самой антенны.
    3. Если КСВ во всех сетках больше 5, антенна не работает и нужно искать проблему. Здесь может быть все что угодно. Короткое замыкание в кабеле. Это могло произойти, если разъем был неправильно установлен на кабеле или во время установки самой антенны. Или наоборот где-то нет хорошего контакта, нет связи с антенной. Следует отметить, что для антенн автотрансформатора (AT-73, AT-2001 Turbo, Sirio Performer 5000, AT-1000 Eagle) центральная жила кабеля при правильной установке должна звенеть на оплетке кабеля.Для однокатушечных антенн (АТ-72, ​​АТ-71, Алан 9+, АТ-1700) оплетка должна соответствовать массе корпуса, а центральная жила — контакту.


    Мифы о настройке антенны

    1. Настройка антенн помогает радикально улучшить прием и передачу. Отчасти это так, но в реальной жизни и в этом диапазоне практически не заметно. На прием и передачу влияет грамотность установки антенны и наличие честной массы в качестве противовеса.
    2. Антенны поставляются в магазины уже настроенными. Это неправда, потому что, как правильно сказал дядя Свин, покупая антенну, вы покупаете только ее половину. Другая половина — это корпус вашей машины. Так что настраивать антенну нужно в любом случае.
    3. В природе существуют самонастраивающиеся антенны для гражданского диапазона. Это фигня. Антенна CB не имеет активных элементов для таких процедур.

    Если вы помните еще какие-то мифы, связанные с этой темой, милости просим в комментарии.

    Всем удачи, 55, 73!

    Современные технологии позволяют нам всегда оставаться на связи, независимо от места пребывания, погоды, наличия или отсутствия сотовых сетей. Все это возможно благодаря радиосвязи — виду связи, в котором в качестве носителя информации используются радиоволны разных частот. Сегодня большая часть рынка радиоустройств представлена ​​рациями и радиостанциями, которые могут использоваться как средство связи для автомобилистов и военных, охранников и охотников, рыбаков и лыжников.Простое решение купить рацию иногда спасает в сложных ситуациях, когда нужно позвать на помощь или передать особо важную информацию. Но не всегда, как выясняется, удается добиться отличного качества приема и передачи радиосигнала.

    Во многом это связано с тем, что выбранное радио нужно настроить на нужную волну. То есть изначально любая рация, будь то любительская или профессиональная, может не работать на полную мощность или работать с помехами.Современные цифровые радиоприемники лишены необходимости настройки, так как в них есть встроенная кнопка, позволяющая автоматически настраивать устройство на нужную радиоволну. Остальные радиостанции условно можно разделить на портативные (носимые) и автомобильные (стационарные). Настройка рации эти два типа очень похожи, но имеют свои особенности.

    Настройка рации

    Любительские рации (433–434 МГц) не требуют регистрации в радиочастотном центре, поэтому их настройка — довольно простой процесс.Перед покупкой нужно узнать, поддерживает ли рация сменные антенны, на случай, если вы захотите увеличить мощность рации. Также немаловажным моментом в работе портативных радиоприемников является их подгонка друг к другу. Для этого на каждом радио нужно установить одинаковый номер канала и субкод. Только в этом случае выбранные радиостанции будут гармонично работать друг с другом. Чтобы отправить сообщение, просто нажмите и удерживайте кнопку запуска. Отпустив кнопку, магнитола ждет приема от другого устройства.Важным элементом настройки рации является выбор позывного (индивидуального опознавательного сигнала). Это может быть любой буквенный или цифровой псевдоним, уникальный для выбранной радиосистемы.

    Далее настройка рации включает настройку радиоантенны. Более подробно настройку радиоантенны мы рассмотрим ниже для автомобильных радиостанций. А пока просто обратите внимание, что вам нужен антенный анализатор для точной настройки антенны. Но во многих случаях для настройки рации в первом приближении достаточно устройства под названием КСВ-метр.С его помощью нужно настроить антенну на минимальный коэффициент стоячей волны. Обычно оптимальным считается КСВ 1,5 или меньше. Также важно понимать, что чем выше значение КСВ волны, тем больше процент потерь мощности во время передачи сигнала. Но на практике добиться КСВ = 1. Если коэффициент стоячей волны больше трех, то работа в таких условиях может повредить каскад передатчика. Таким образом, ненастроенная рация легко может выйти из строя.

    Как настроить автомагнитолу


    Перед тем, как настроить автомагнитолу , необходимо выполнить некоторые обязательные шаги. Они не только повысят эффективность последующей настройки, но и минимизируют вероятность поломки трансивера в будущем. Обычно автомагнитола представляет собой стационарный блок, который закрепляется в салоне автомобиля, и внешнюю антенну. Именно антенна автомобильного радиоприемника во многих отношениях играет ключевую роль в качестве сигнала.Поэтому нужно знать основные правила при установке автомобильной антенны.

    Правила установки автомобильной антенны

    1. Установка антенны на опорные элементы недопустима. Всегда старайтесь крепить автомобильную антенну к корпусу монокока. Таким образом, мы обезопасим себя от возможных потерь в эффективности передачи радиосигнала.
    2. Важно установить антенну на самом верху кузова, обычно на крыше. Чем выше установлена ​​антенна, тем сильнее сигнал.
    3. Антенна должна быть установлена ​​на расстоянии не менее 0,5 метра от любых металлических поверхностей, параллельных эму. Это предотвратит возможные отражения и поглощение сигнала.
    4. Расположение магнитной антенны на крыше автомобиля мало влияет на коэффициент стоячей волны. Поэтому всегда старайтесь зафиксировать магнит в том же положении после его снятия.

    После правильной установки антенны нужно настроить … Только после настройки антенны можно безопасно использовать магнитолу на полную мощность.

    Тюнинг автомобильной антенны

    Лучший вариант настройки антенны — настройка с помощью профессионального антенного анализатора. Но поскольку цены на такие устройства достаточно высоки, многие автомобилисты находят альтернативу в КСВ-счетчиках. С помощью этого устройства можно настроить радиоантенну в первом приближении. Так выглядит простейший КСВ-метр SWR-430.


    Итак, настройку антенны необходимо производить на ровной и чистой поверхности без каких-либо помех: металлических, деревянных или бетонных предметов.Также важно, чтобы при настройке антенны поблизости не было других антенн 27 МГц. Вооружившись КСВ-метром, вы можете приступить к настройке антенны. Первым делом необходимо специальным образом подключить КСВ-метр между станцией и антенной (как показано на рисунке ниже).


    1. Важно проводить измерения на разных каналах и сетках, чтобы увидеть общую картину.
    2. Калибруем КСВ-метр. Для этого установите тумблер на передней панели в положение FWD.Выставляем на магнитолу канал модуляции 20 АМ. После этого нажимаем и держим кнопку начала разговора, при этом необходимо повернуть ручку CAL по часовой стрелке, чтобы стрелка устройства оказалась в крайнем правом положении SET.
    3. Удерживая кнопку на касательной, переключите тумблер на передней панели измерителя КСВ в положение REF. Снимаем показания прибора.
    4. Найдите минимальный КСВ и настройте антенну на желаемую частоту. Если минимальная частота ниже требуемой, то антенна укорачивается.И наоборот, если минимальная частота выше требуемой, то антенна удлиняется.
    5. Все манипуляции производим до перенастройки антенны.
    6. Повторять измерения до получения результата (КСВ не более 1,5)

    Как уже говорилось выше, добиться КСВ = 1 в значительной степени проблематично именно из-за особенностей конкретной пары антенна-корпус. Но даже если КСВН = 2 на радиодиапазоне, потеря КПД составит не более 10%.То есть для комфортного общения и передачи сообщений без помех КСВ = 1,5 вполне достаточно.

    Вот только о сложностях настройки антенн
    Олег Дудыкин

    Статья написана для новичков, тех, кто впервые собирается настраивать антенну для работы на нужном канале (частоте).
    В статье описаны основные моменты настройки простых однодиапазонных антенн — автомобильных, магнитных или базовых антенн.
    Что нужно для настройки антенны
    Прежде всего, прибор, показывающий соотношение прямой (идущей от радиостанции к антенне) и обратной (отраженной от антенны) волны в кабеле.
    Такое устройство показывает, чем выходной характеристический импеданс радиостанции отличается от полного сопротивления кабеля и входного сопротивления антенны.
    Устройство называется «КСВ-метр» или «КСВ-метр».
    Его можно купить или временно попросить у знакомых, у кого он есть.
    КСВ-метр не работает без радиостанции. Поэтому мы будем использовать ту же радиостанцию, для которой настраиваем антенну.
    Чтобы измерить антенное полотно и определить, на сколько сантиметров нужно укоротить или удлинить, нам понадобится рулетка или линейка.
    В принципе можно обойтись без рулетки или линейки, выполняя регулировку пошагово, укорачивая или удлиняя полотно антенны.

    Основные соображения при настройке антенны
    Антенну необходимо настроить в том месте, где она будет установлена. Следует учитывать, что находящиеся рядом токопроводящие предметы будут влиять на настройку и работу антенны. Для автомобильной антенны такими элементами могут быть элементы корпуса или багажника. На неподвижную антенну могут повлиять электрические провода, растяжки и металлическая крыша.
    Для базовой (стационарной) антенны потребуется мачта, которая позволит снимать и устанавливать, поднимать и опускать ее. Это необходимо для настройки и обслуживания антенны.
    Если это автомобильная антенна, то машину нужно припарковать так, чтобы рядом была именно та ситуация, которая будет при движении. На момент проведения замеров при регулировке автомобиль должен иметь закрытые двери и багажник. Не стоит самому стоять рядом с автомобилем, человеческий организм поглощает радиоволны и тем самым вносит потери, влияет на работу антенны.
    На расстоянии 2-3 длин волн от антенны не должно быть движущихся токопроводящих предметов.
    Все соединения прибора должны быть надежными.
    Не стоит держать все «на весу», прижимая к контактам оголенные куски кабеля, которые вот-вот выпадут из разъемов.
    Нужны надежные подключения, чтобы показания прибора не менялись как угодно, не «плавали».

    Как пользоваться КСВ-метром
    Подключаем кабель к антенне, другой конец кабеля к КСВ-метру, к разъему «ANT», подключаем КСВ-метр «TRANS» к разъему антенны радио станция.
    Включите радиостанцию ​​и установите частоту, на которой мы будем измерять КСВ.
    Если есть переключатель SWR / PWR, переместите его в положение SWR.
    Включите КСВ-метр «FWD / REF» в положение FWD.
    Нажимаем на передачу на радиостанции и ставим стрелку в конце шкалы с торчащим из КСВ метра регулятором. Эта процедура называется калибровкой.
    Выпустим передачу.
    Затем установите переключатель «FWD / REF» в положение REF.
    Нажмите на шестерню и прочитайте показание КСВ на индикаторе. Чем меньше отклоняется стрелка, тем меньше КСВ, тем лучше для работы антенны. В идеале КСВН один. Значение КСВН, при котором не рекомендуется работать радиостанции-2. Если прибор читает больше 3, передатчик радиостанции может выйти из строя.
    Настройка антенны — пошагово
    Подключаем все для измерения КСВ, как уже было сказано выше, антенна в рабочем положении.
    — Устанавливаем на радиостанцию ​​наивысшую частоту, на которую способна радиостанция или номер канала соответствующий такой частоте,
    например канал 40 сетки G (точнее смотри инструкцию к радио станция).
    — Мы измеряем КСВ, двигаясь вниз по частотам примерно через 200 кГц (20 каналов), запоминаем, на какой частоте (канал, сетка) был минимальный КСВ.
    Вариантов сейчас несколько:

    КСВ везде большой, прибор «масштабирует» .
    Либо вы неправильно используете КСВ-метр, либо у вас обрыв кабеля или антенны.

    КСВ плавно уменьшается с уменьшением частоты, но мы не достигли минимума.
    Ваша антенна слишком длинная.Его нужно сократить. В сокращении стоит помнить: «Семь раз отмерь, один раз отрежь». В большинстве случаев укороченную спинку воткнуть невозможно, поэтому мы ее немного укорачиваем, для антенн C-Bi в диапазоне 27 МГц чуть-чуть — около 1 сантиметра, для антенн LPD или PMR в диапазоне 433-446 МГц. диапазон, чуть-чуть это 2 миллиметра.

    КСВ увеличивается с уменьшением частоты.
    Ваша антенна слишком короткая. Антенну необходимо удлинить. Насколько лучше на 20 процентов, а потом укорачивайте.

    КСВН падал с уменьшением частоты, на определенной частоте становился минимальным, а затем, по мере дальнейшего уменьшения частоты, снова начинал расти.
    Это наиболее частый случай.
    Имеется в виду такое поведение, что все нормально, антенна работает в нужном диапазоне, осталось только настроить ее на нужную частоту (канал).
    Если у вас такой случай, то желательно выяснить, на каком именно канале минимальный КСВ.
    Если частота, на которой минимальный КСВ была ниже того, что вам нужно, то антенну нужно немного укоротить, буквально на 5 миллиметров, если речь идет о диапазоне 27 МГц, после каждого сокращения смотрите, где КСВ хотя бы теперь и сократите его до минимума. КСВ не будет на той частоте, которую вы хотите.
    Если частота, на которой минимальный КСВ была выше, чем тот, который вам нужен, то антенну необходимо удлинить.

    Что делать, если минимальный КСВ находится на желаемой частоте, но это минимальное значение все еще велико
    Это говорит о том, что антенна работает не так, как задумано производителем.
    Если это автомобильная рядная антенна, то возможно ей «не хватает массы», то есть контакт с массой плохой.
    Если это автомобильная антенна на магните, то она тоже может «не иметь массы», например, слишком толстый слой краски.
    Либо ваша автомобильная антенна находится там, где ее не следует устанавливать — рядом с элементами металлического багажника на крыше, рядом с дополнительной лампой, которую вы повесили на багажник, вы ее обычно намагничивали на капот или багажник, бампер или обод колеса .
    Может быть, вы закрепили врезную антенну на алюминиевых направляющих багажника, который у вас на крыше, но багажник оказался не алюминиевым, а пластиковым, либо не имеет надежного контакта с массой автомобиля, либо является недостаточно длинный и достаточно широкий, чтобы служить массой для антенны.
    Если антенна магнитная, попробуйте найти другое место, двигаясь от угла крыши вниз по центру крыши из другого угла.
    Если антенна врезная, проверьте, тщательно ли вы очистили место крепления заземляющего контакта антенны.
    Если вы закрепили рядную антенну на стволе или какой-то крепеж на стоке, постарайтесь улучшить контакт с землей.
    Если у вас не машина, а базовая версия антенны, то рекомендации такие же.Отсутствие надежной «массы» или недостаточная «масса» или противовесы, входящие в антенный комплект и выполняющие роль той же «массы», часто не позволяют добиться приемлемого КСВ.
    Также очень вероятно, что на вашу базовую антенну влияет соседняя линия вашего провайдера или мачта коллективной телевизионной антенны.

    При настройке антенны важно проявить терпение. Не отчаивайтесь, если что-то не получается и показание КСВ сильно отличается от требуемого значения.Если коэффициент стоячей волны вашей антенны не превышает 1,5, считайте, что вы освоили настройку.

    Усилители сигнала сотового телефона

    : Основное руководство

    Честная правда о усилителях сигнала сотового телефона

    Усилители сигналов

    — отличный способ устранить слабые сигналы и пропавшие вызовы для любого пользователя мобильного устройства, у которого уже есть сигнал за пределами дома, офиса, автомобиля, жилого дома или коммерческого здания площадью до 100 000 кв. Футов. Каждое приложение уникально на основе мощности сигнала за пределами здания, органической и искусственной среды, количества пользователей и общих потребностей пользователей.В этом случае важно понимать, что вам нужно и что вы покупаете, прежде чем покупать это.

    В этом руководстве есть все, что вам нужно знать, чтобы сделать правильную покупку бустера в соответствии с вашими потребностями, и мы рекомендуем вам погрузиться в курс дела и связаться с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Пока вы читаете, имейте в виду, что вы должны ожидать, что ваш производитель усилителя мобильной сети будет одобрен FCC и предложит гарантию или гарантию возврата денег. Усилители сигналов SureCall одобрены FCC, и каждая покупка сопровождается пожизненной поддержкой, 3-летней гарантией и 30-дневной гарантией возврата денег.


    Бустеры
    , одобренные FCC
    Пожизненная поддержка

    Industry Best
    3 года гарантии
    30-дневная гарантия возврата денег

    Найдите то, что ищете:

    Основы Booster для сотовых телефонов

    Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы

    Основы Booster для усиления сигналов сотового телефона

    Что такое усилитель сигнала сотового телефона

    Усилители сигнала сотового телефона

    работают, улавливая сигнал снаружи или поблизости от вашего здания и повторяя этот сигнал внутри вашего дома, квартиры, офиса, коммерческого помещения, автомобиля, грузовика или жилого дома.Лучше всего, если вы можете позвонить по телефону в любом месте за пределами вашего здания, для вас подойдет усилитель сигнала сотового телефона. Даже если вы не можете этого сделать, мы часто можем настроить ваш комплект бустеров таким образом, чтобы он подходил именно вам. Бустеры не требуют регулярных платежей, поддерживают всех операторов связи, просты в установке и являются отличным способом избавиться от пропущенных вызовов и плохого приема сотовой связи для помещений от 10 до 100 000 кв. Футов.

    • Устранение прерванных вызовов
    • Улучшает прием сотовой связи
    • Кристально чистое качество связи
    • Повышает скорость передачи данных
    • Поддержка нескольких пользователей
    • Нет повторяющихся платежей
    • Поддержка всех операторов связи
    • Расширяет зону покрытия
    • продлевает срок службы батареи сотового телефона

    Почему у вас плохой прием и прерывание вызовов

    Плохой прием и пропадание вызовов являются результатом действия различных факторов, действующих как независимо, так и вместе.К этим факторам относятся расстояние от вышки сотовой связи, количество пользователей вышки сотовой связи и препятствия между вами и вышкой, такие как географические особенности (холмы, горы, скалы), органические объекты (деревья, листья, сугроб), погодные условия ( дождь, снегопад, ветер, пыль), искусственные конструкции (здания, стены, заборы) и проводящие материалы (медь, алюминий, соленая вода и все остальное, что может проводить электричество). Все это может отрицательно сказаться на качестве сигнала вашей сотовой связи, но в большинстве случаев усилитель сигнала сможет преодолеть эти препятствия.

    Как работает усилитель клеточного сигнала?

    ДОМ

    КОММЕРЧЕСКИЙ

    АВТОМОБИЛЬ И ЖИЛЕТ

    Усилитель сигнала сотового телефона улавливает ближайший сотовый сигнал, усиливает его и передает этот сигнал в пространство, где требуется лучший сигнал сотового телефона. Комплекты усилителя сигнала подходят для небольших и больших домов, офисов, квартир, коммерческих зданий и даже автомобилей, грузовиков и жилых автофургонов.

    Независимо от места, конкретные компоненты усилителя сотового телефона включают:

    1. Внешняя антенна — устанавливается снаружи вашего здания в месте, которое получает самый сильный сигнал от ближайшей вышки сотовой связи. Это улавливает сильный сигнал за пределами здания и втягивает его в здание.
    2. Усилитель сигнала — принимает сигнал от внешней антенны и усиливает мощность сигнала перед отправкой улучшенного сотового сигнала на внутреннюю антенну (-ы).
    3. Внутренние антенны — устанавливаются внутри здания для распространения усиленного сигнала по всему зданию или транспортному средству. В некоторых зданиях может потребоваться несколько внутренних антенн и / или несколько усилителей.
    4. Кабели — соединяет внешнюю антенну с усилителем и усилитель с внутренней антенной.

    Выбор наружной антенны

    Есть несколько ключевых факторов, которые повлияют на ваше решение купить комплект с направленной антенной или всенаправленной наружной антенной.В верхней части списка указывается качество вашего сигнала снаружи, количество несущих, которые вам нужно увеличить, и находится ли пространство в движении, например, в доме на колесах, автомобиле или грузовике, или стационарно, например, в доме, квартире или офис.

    • Направленная антенна (антенна Yagi)
      Направленные антенны чаще всего называют антеннами Яги. Эти наружные антенны используют схему приемного окна, наиболее похожую на фонарик. Благодаря 50-градусному окну приема эти антенны предназначены в первую очередь для доступа к одной конкретной вышке сотовой связи, а также могут захватывать всенаправленные сигналы от других вышек сотовой связи, которые могут не находиться в окне приема антенн.Благодаря более сфокусированному окну приема антенны Yagi могут достигать значительно более удаленных вышек сотовой связи, чем всенаправленные антенны. Антенна Яги лучше всего подходит для стационарных помещений, таких как дома, здания и квартиры, которые имеют слабый внешний сигнал и относительно чистую линию обзора для вышки сотовой связи, которая находится в пределах 20 миль от вас. Магазин Наружные антенны. Магазин Наружные антенны.
    • Наружная всенаправленная антенна
      Всенаправленные антенны используют диаграмму приема, наиболее похожую на свечение фонаря.Благодаря такой схеме приема сигнала всенаправленные антенны предназначены для одновременного доступа к нескольким вышкам и превращают слабый сигнал сотового телефона в сильный. Мы предлагаем использовать всенаправленную антенну, если у вас есть сигнал от умеренного до сильного за пределами стационарного дома, офиса или квартиры, а также для движущихся пространств, таких как автомобили, грузовики и жилые дома. Магазин Наружные антенны.

    Выбор внутренней антенны

    Как правило, существует три основных комнатных антенны: панельные антенны, купольные антенны и штыревые антенны.Бустеры SureCall оснащены внутренними антеннами, которые обеспечат наилучшее покрытие для этого усилителя, но иногда может потребоваться некоторая настройка комплекта.

    • Панельная антенна
      Лучше всего подходит для длинных прямоугольных пространств и многоэтажных домов, квартир или зданий. Панельные антенны можно устанавливать на стенах и потолках, не требуя доступа за потолком или стеной. Они просто ввинчиваются в поверхность и передают сигнал в виде луча, который изменяется по углу, но чаще всего составляет около 45 градусов.
    • Купольная антенна
      Лучше всего подходит для одноэтажных пространств более квадратной формы. Купольные антенны устанавливаются на потолке и передают светящийся сигнал вниз и в стороны от антенны. Для установки купольной антенны вам понадобится доступ к пространству за стеной или потолком.
    • Штыревая антенна
      Лучше всего подходит для повтора сигнала в одной комнате или нескольких небольших комнатах. Штыревые антенны имеют небольшие размеры и крепятся непосредственно к усилителю.Они излучают сигнал во всех направлениях и обычно сопровождают только системы начального и среднего уровня. Мы предлагаем их для небольших помещений, автомобилей, грузовиков и жилых автофургонов.

    Выбор усилителя сигнала для автомобиля, грузовика или RV

    Варианты усилителя сигнала для легкового, грузового автомобиля или жилого дома имеют небольшие размеры и просты в установке. Идеальный бустер для одного водителя в седане не будет таким же, как идеальный выбор для семьи из четырех человек, которая путешествует по дороге на своем внедорожнике или доме на колесах.SureCall Fusion2Go 3.0 доступен в виде комплекта для автомобиля или жилого автофургона и является самым мощным в отрасли усилителем сигнала для автомобилей. SureCall FusionTrek — это однопользовательский усилитель сигнала, который не имеет внешней антенны и является самым простым в установке усилителем на рынке. Fusion2Go 3.0 и FusionTrek усиливают сигналы 2G, 3G и 4G LTE для AT&T, Verizon, T-Mobile, Sprint, Telus, Rogers и любых других североамериканских операторов связи и телефонов.

    Выбор усилителя сигнала для небольшого дома или офиса

    Усилитель сигнала для небольшой квартиры, дома или офиса может помочь вам не выбегать на улицу или стоять у окна, чтобы отвечать на звонки или отправлять текстовые сообщения.Удостоенный наград SureCall Flare — это усилитель передачи голоса и сигнала 4G LTE со встроенной внутренней антенной, который поддерживает такие помещения, как дома или коттеджи, площадью до 2500 кв. Футов. SureCall EZ 4G усиливает передачу голоса и данных 4G в помещениях площадью до 2000 кв. Футов. без необходимости во внешней антенне. Fusion4Home аналогичным образом усиливает сигнал 4G на площади до 4000 кв. Футов.

    Выбор усилителя сигнала для большого дома или офиса

    Обслуживание разговоров и текстовых сообщений в большом доме или офисе может быть сложной задачей.Все, от строительных материалов до огромных размеров, может превратить часть вашего пространства в мертвые зоны. В большинстве случаев усилитель сигнала может улучшить качество передачи голоса, текста и данных в вашем офисе. SureCall Fusion5s усиливает сигналы голоса, текста и данных 4G LTE для зданий площадью до 6000 кв. Футов. FlexPro — это более простой и экономичный усилитель сигнала, также для помещений площадью до 6000 кв. Футов. мощный Fusion5X 2.0, который является самым мощным усилителем сигнала в отрасли в своем классе для усиления сигналов 3G и 4G LTE на площади до 20 000 кв. футов.

    Выбор коммерческого бустера для больших зданий

    Коммерческие помещения представляют свои уникальные проблемы для приема сотовых телефонов. Размер здания, расстояние от вышек сотовой связи и используемые строительные материалы могут превратить горячую зону сотовой связи в мертвую зону даже в центре городских районов. Отмеченный множеством наград SureCall Force5 2.0 — это простой в использовании коммерческий усилитель передачи голоса, текста и сигналов 4G LTE, который использует четыре внутренние антенны для поддержки пространства до 25 000 кв. Футов.Системы Force5 2.0 могут быть расширены с помощью нескольких внутренних антенн и усилителей для обеспечения покрытия гораздо больших пространств. Fusion7 — это первый универсальный усилитель сигнала, который увеличивает прием сотовой связи, Wi-Fi и HDTV на больших площадях до 20 000 кв. Футов. Force7 Industrial — идеальное решение для крупных объектов, таких как школы, отели и т. Д. учреждения здравоохранения. Этот мощный усилитель требует одобрения оператора связи и может усиливать сигналы сотовых телефонов, Wi-Fi и HDTV в помещении для покрытия до 20 000 кв. Футов и более 100 одновременных пользователей.

    Лучшие комплекты усилителя сигнала для AT&T, Verizon, Sprint, T-Mobile и всех основных операторов связи

    Выбор идеального усилителя сигнала может оказаться утомительным занятием из-за манипуляций с брендами, операторами связи и технической информацией. Популярные устройства, такие как фемтосоты, предлагаются операторами сотовой связи и могут усиливать определенные сигналы. Но эти устройства обычно требуют ежемесячной платы, могут представлять угрозу безопасности, и кто-либо в вашем доме или офисе за пределами определенного оператора связи не получает выгоду.Выберите усилитель, который усиливает сигнал для всех носителей, например Fusion4Home от SureCall, Fusion5s или Flare. Эти устройства просты в установке и использовании, они увеличивают объем голосовых, текстовых и 4G LTE-данных для всех североамериканских провайдеров.

    Альтернативы усилителю сигнала сотового телефона

    • Что такое микроячейка?
      Микроячейки, также называемые фемтосотами, создают сотовый сигнал с помощью широкополосного подключения к Интернету.Их можно приобрести у вашего оператора сотовой связи (от 100 до 300 долларов), и для них требуется ежемесячная подписка, которая будет добавлена ​​к вашему счету за Интернет. Микроэлементы хорошо подходят для небольших помещений (1-2 комнаты), где нет сигнала соты за пределами здания.
    • Что такое DAS?
      Распределенные антенные системы (DAS) — это решения с высокой степенью вовлеченности, предназначенные для крупных приложений, площадь которых превышает 100 000 квадратных футов и обслуживает большое количество пользователей. Это наиболее подходящее решение для стадионов, конференц-центров, аэропортов, больниц и гигантских офисных зданий.DAS требует одобрения FCC и всех операторов связи, у которых есть узлы на вышках, обслуживающих данную территорию.
    • Чехлы и наклейки для антенн сотовых телефонов
      Мы часто отталкиваем клиентов от этих решений, поскольку они обычно имеют более высокий уровень производительности, чем они на самом деле предоставляют. К сожалению, это слишком хорошо, чтобы быть правдой.
    • Кто лучший оператор сотовой связи?
      По надежности сотовой связи в США первое место в рейтинге занимает Verizon, затем AT&T, T-Mobile и Sprint.Важно отметить, что все эти операторы имеют более 90% покрытия в Соединенных Штатах, что чертовски хорошо. Поскольку стойка регистрации значительно различается от города к городу и даже от дома к дому, мы предлагаем использовать сотовую связь, чтобы найти ближайшие к вам башни и узнать, что люди говорят о своих услугах в этом районе.

    Часто задаваемые вопросы об усилителях сигнала

    Что на самом деле означают полосы сотового телефона

    Полосы сотового телефона — неточные индикаторы силы сигнала.Причина этого в том, что нет стандартизированной шкалы, скорее, каждый производитель телефонов составляет свой произвольный алгоритм. В этом случае мы предлагаем самостоятельно проверить свою клеточную силу. Перенесемся в следующий раздел, чтобы узнать, как это сделать!

    Как проверить мощность сотового сигнала

    Веб-сайты

    , такие как Cell Reception и Antenna Search, или приложения, такие как OpenSignal (Android | iPhone) и Network Signal Info (Android), — это простые способы найти вышки и получить общее представление о сигнале вашего мобильного телефона.Для более крупных установок мы предлагаем использовать измеритель радиочастотного сигнала для получения точных показаний. Подход, который мы предлагаем владельцам домов и офисов малого и среднего размера, — это режим полевых испытаний.

    • Как войти в режим полевых испытаний для iPhone
      Не Запуск iOS 11
    1. Зайдите в Настройки / WiFi / Выключите WiFi
    2. Проверьте свою iOS и:
      1. Для iOS 9.3 и более поздних версий выберите «Настройки»> «Сотовая связь»> «Параметры сотовой связи»> «Включить LTE»> «Выключить LTE».
      2. Для iOS 9.2 и более ранние версии Настройки> Сотовая связь> Включить LTE> Выключить LTE
    3. Позвоните по номеру * 3001 # 12345 # * и нажмите call
    4. .
  • Как войти в режим полевых испытаний для iPhone под управлением iOS 11
    1. Зайдите в Настройки / WiFi / Выключите WiFi
    2. Проверьте свою iOS и:
      1. Для iOS 11 и более поздних версий перейдите в Настройки / Сотовая связь / Параметры сотовой связи / Включить LTE / Выключить LTE
    3. Позвоните по номеру * 3001 # 12345 # * и нажмите call
    4. .
    5. Выберите «Измерения обслуживающих ячеек» и обратитесь к верхнему элементу с названием «Измеренный RSSI»
    6. .
  • Как войти в режим полевых испытаний для Android
    1. Настройки> Дополнительные параметры или Дополнительные настройки
    2. Нажмите «О телефоне»> «Мобильные сети»> «Уровень сигнала»
    3. В разделе «Мощность сигнала» вы увидите значение в дБ.Если вы не видите его там, вы увидите его в разделе «Тип сети» или «Состояние SIM-карты».

    Как улучшить сигнал сотового телефона

    Просмотрите нашу инфографику о 10 бесплатных приемах для улучшения сигнала сотовой связи.
    • Не блокируйте антенну
      Снимите чехол для мобильного телефона и не держитесь за его боковые стороны. Большинство смартфонов заправляют антенну внутрь телефона, и если держать телефон за боковые стороны, это может снизить способность антенны принимать и передавать радиосигналы.
    • Удаление препятствий
      Выйдите на улицу, встаньте у окна, откройте окно, отойдите от металлических поверхностей и стен, отдалитесь от других пользователей и перейдите на более высокий уровень, где меньше окружающих структур (деревья, горы, другие здания, так далее.). Чем меньше препятствий между вами и вышкой сотовой связи, тем лучше будет ваш сигнал.
    • Зарядите свое устройство
      По мере того, как аккумулятор вашего сотового телефона теряет заряд, количество энергии, которое он может использовать для доступа к вышкам сотовой связи, также уменьшается.Перевод телефона в режим полета во время зарядки может помочь ускорить процесс зарядки.
    • Закройте неиспользуемые приложения и страницы
      Закрытие приложений и страниц, запущенных в фоновом режиме, позволяет вашему мобильному устройству посвятить всю производительность текущим действиям.
    • Сброс режима полета
      Включите режим полета на 3+ секунды, затем выключите его, чтобы перезагрузить сигнал сотовой сети и попытаться подключиться к более надежной вышке.
    • Усилитель сигнала сотового телефона
      Усилитель сигнала обычно не зависит от оператора связи, и одна система может поддерживать всех операторов.Усилители сотового сигнала будут использовать антенну для захвата сигнала за пределами вашего здания, а с усилителем и внутренней антенной (е) будут усиливать и повторять этот сигнал внутри структуры, чтобы обеспечить вам отличное соединение с сотовой связью повсюду. Их цена зависит от площади приложения. Усилитель сигнала для приложения площадью 5000 квадратных футов будет стоить несколько сотен долларов, тогда как для приложения площадью 80 000 квадратных футов может потребоваться усилитель, который стоит несколько тысяч.
    • Оцените сигнал вашего сотового телефона
      Веб-сайты, такие как прием сотовой связи и поиск антенны, или такие приложения, как OpenSignal (Android | iPhone), представляют собой простой способ найти вышки и получить общее представление о сигнале вашего сотового телефона.Подход, который мы предлагаем нашим бытовым клиентам, — это режим полевых испытаний, который дает точные показания для вашего конкретного устройства в этот конкретный момент. Для более крупных установок мы предлагаем использовать измеритель радиочастотного сигнала.
    • Звонки по Wi-Fi
      Если вы подключены к Интернету, приложения, такие как FaceTime Audio, Skype и Google Hangouts, позволяют звонить по Wi-Fi, а не по сотовой сети. Кроме того, вы можете включить вызовы по Wi-Fi прямо на устройстве iPhone (Настройки> Сотовая связь> Включить: вызовы по Wi-Fi) и Android (Настройки> Беспроводные сети: Дополнительно> Активировать расширенные вызовы).
    • Фемтосоты
      Также называемые микроячейками, фемтосоты используют широкополосное подключение к Интернету для создания базовой станции сотовой связи, которая может покрыть небольшое пространство. Их можно приобрести у оператора сотовой связи по цене от 100 до 300 долларов США, при этом для них требуется ежемесячная плата, которая сопровождает ваш счет за Интернет. Это отличные решения для домов или небольших офисов, где нет сигнала сотовой связи за пределами здания и где использование сотовой связи обычно происходит в одной или двух небольших комнатах внутри здания.
    • DAS
      Это гораздо более сложное решение, предназначенное для больших приложений, которые превышают 100 000 квадратных футов и обслуживают большое количество пользователей. Эти приложения требуют одобрения FCC и операторов связи на близлежащих вышках, и, хотя стоимость варьируется в зависимости от размера приложения, мы не рекомендуем этот вариант для большинства домов или малых предприятий.
    • Подумайте о новом операторе связи
      Если ничего не помогает, вы можете отказаться от своего оператора и начать с оператором тарифный план, который обеспечивает более надежное покрытие сотовой связи для наиболее часто посещаемых вами районов.Cell Reception — отличный сервис, который помогает вам найти ближайшие вышки сотовой связи и услышать, что люди в вашем районе говорят об их приеме у этих операторов.

    Будет ли работать усилитель сигнала, когда у меня нет сотовой связи?

    Если у вас есть показания сотовой связи от -50 дБ до -103 дБ за пределами вашего здания, усилитель сигнала должен быть в состоянии улучшить ваш сигнал внутри здания. С другой стороны, если ваше лучшее считывание сигнала за пределами здания составляет от -104 дБ до -150 дБ и у вас нет прямой видимости для вышки сотовой связи, которая находится в пределах 20 миль от вашего здания, нет усилитель сигнала, независимо от производителя, который сможет усилить ваш сигнал.Узнайте, как получить показания сигнала.

    Как использовать Wi-Fi для звонков на мобильном телефоне

    Вызовы по Wi-Fi — это временное решение, если у вас нет сигнала сотовой связи, но есть сильный сигнал Wi-Fi. Важно отметить, что без сильного интернет-сигнала ваш звонок может прерваться или пострадать из-за низкого качества звука. Чтобы использовать звонки по Wi-Fi, вы можете загрузить и запустить такое приложение, как FaceTime Audio, Skype или Google Hangouts. Вы также можете активировать вызовы по Wi-Fi на своем iPhone, выбрав «Настройки»> «Сотовая связь»> «Включить: вызовы по Wi-Fi», а для устройств Android нажмите «Настройки»> «Активировать расширенные вызовы».

    Слабый прием разряжает аккумулятор мобильного телефона?

    Да. Когда вы стоите рядом с вышкой сотовой связи и у вас отличный прием, вашему телефону не нужно тратить много энергии, чтобы получить отличный прием. С другой стороны, когда у вас слабый сигнал сотового телефона, ваш телефон должен использовать больше энергии для доступа к более сильному сигналу, который поступает от аккумулятора вашего мобильного телефона.

    Знакомство с сигналами 2G, 3G, 4G LTE и 5G

    • Что такое 2G?
      Представленная в начале 1990-х годов технология 2G является вторым поколением сотовой технологии, которая перевела мобильные устройства с аналоговых на цифровые.Это позволило операторам связи впервые предоставлять услуги передачи данных — текстовые и графические сообщения. Операторы связи в Соединенных Штатах закрывают свои услуги 2G, хотя многие из них останутся функциональными в течение десятилетия. Хотя рекомендуется обновление до более широких и безопасных стандартов, усилитель сигнала, такой как Fusion4Home от SureCall, поможет усилить услугу 2G в течение оставшегося срока службы, а также поддерживает 3G и 4G LTE.
    • Что такое 3G?
      Третье поколение технологий мобильной связи, 3G, впервые стало коммерчески доступным в начале 2000-х годов.Он представил потребителям мобильный доступ в Интернет, видеозвонки и мобильное телевидение. Хотя 3G по-прежнему широко распространен сегодня, на смену ему пришел 4G LTE, и он начнет исчезать по мере разработки новых стандартов. Усилитель сигнала, такой как Fusion4Home от SureCall, поможет улучшить качество услуг 3G на протяжении оставшегося срока службы, а также будет совместим с 2G и 4G LTE.
    • Что такое 4G LTE?
      Услуга 4G LTE является текущим стандартом сотовой связи. Эта система перевела мобильные устройства на настоящий доступ в Интернет, что позволило ускорить мобильный Интернет, игры, интернет-телефонию и видео высокой четкости.4G LTE — это самый передовой коммерческий стандарт на сегодняшний день, доступный во всем мире. Даже в этом случае такие факторы, как строительные материалы и расстояние от вышек сотовой связи, часто ухудшают возможность подключения. Усилитель сигнала, такой как Flare от SureCall, поможет обеспечить мощность сигнала.
    • Что такое 5G?
      Мобильные «поколения» меняются примерно раз в десятилетие, и рассвет 5G все еще не за горами. Наряду с техническими улучшениями, такими как увеличенное покрытие, сверхбыстрые мобильные сети и поддержка приложений между устройствами, стандарты 5G позволят устройствам использовать меньше батареи и позволят гораздо большему количеству пользователей широкополосного доступа.Исследования и разработки идут полным ходом, и появление 5G ожидается в начале 2020-х годов.

    Что такое передача голоса по LTE (VoLTE)

    VoLTE дает вам доступ к большей пропускной способности, тем самым обеспечивая более высокое качество звука. Это позволяет вам совершать телефонные звонки через ваше соединение LTE, а не через старые сети 2G и 3G, отсюда и название «передача голоса через LTE». Возможность использования VoLTE, которую часто называют «настоящим 4G», зависит от вашего оператора связи:

    • AT&T закрыла свою сеть 2G и теперь работает исключительно в своих сетях 3G и 4G LTE.Пользователи AT&T могут получить доступ к сети VoLTE при наличии сигнала.
    • Пользователи Verizon могут совершать звонки через VoLTE при наличии сигнала. Verizon планирует завершить работу своей сети 2G в 2019 году.
    • T-Mobile был первым оператором, развернувшим VoLTE в Соединенных Штатах. Клиенты T-Mobile могут звонить через VoLTE при наличии сигнала
    • Sprint не поддерживает VoLTE и в настоящее время полагается на сеть 3G для всех вызовов.

    Программа удаленного мониторинга сигналов

    Удаленный мониторинг приносит пользу владельцам бизнеса, менеджерам или установщикам, которым требуется непрерывная работоспособность.В то время как некоторые производители бустеров позволяют вам «удаленно контролировать» состояние вашей системы перед выполнением настроек на месте, система удаленного мониторинга SureCall Sentry ™ позволяет вам измерять производительность системы и вручную настраивать усиление и выходную мощность для каждого диапазона через веб-портал Sentry или приложения для Android и iPhone. Удаленный мониторинг входит в стандартную комплектацию усилителя Force5 2.0.

    Пример клиента

    Современные больницы, такие как Медицинский центр Kaiser Permanente в Сан-Хосе, становятся все более зависимыми от сотовых устройств для связи друг с другом.Когда на карту поставлены жизни, прерванные звонки и низкая скорость передачи данных просто недопустимы. В этой больнице с полным спектром услуг работают 400 врачей и почти 3200 медсестер, которые обслуживают Кремниевую долину в Калифорнии.

    Это массивное и прочно построенное здание больницы затрудняло проникновение сотовых сигналов на нижние этажи. Показания на первом и втором этажах колеблются между одной и двумя полосами, и, по словам персонала больницы, частой проблемой были пропавшие звонки.Когда командам нужно было вызвать хирурга или врача, отправить рентгеновские снимки через мобильное устройство или получить предварительное уведомление о происшествии, которое потребует дополнительного персонала, им нужна была полная уверенность в своем сотовом сигнале.

    Подразделение RSRF

    RepeaterStore использовало пассивную систему DAS, которая включала 8 усилителей сигнала SureCall Force5 и 32 купольные антенны SureCall для доставки надежного сотового сигнала на оба этажа больниц с зоной покрытия площадью 300 000 кв. Футов.

    Больница Сан-Хосе Кайзер Перманенте была настолько довольна результатами пассивного DAS Force5, что добавила дополнительные купольные антенны в новое крыло здания в подвале.Больница была более чем довольна установкой и уверена, что их команды лучше связаны и, в свою очередь, в большей степени способны обеспечить безопасность своих пациентов, а персонал — достаточно проворным, чтобы действовать в любой момент.

    Краткое руководство

    Чтобы воспользоваться усилителем сигнала сотового телефона, у вас уже должен быть прием сотовой связи за пределами или поблизости от вашего здания. Если вы можете позвонить в любую точку за пределами вашего здания или если в пределах 20 миль от вашего здания есть вышки сотовой связи, обычно вам может помочь усилитель сигнала.SureCall предлагает пожизненную поддержку, 3-летнюю гарантию и 30-дневную гарантию возврата денег, чтобы убедиться, что ваше решение хорошо работает в будущем.

    Усилитель сотового сигнала может устранить потерянные вызовы, улучшить качество звука, увеличить скорость передачи данных, расширить зону покрытия и продлить срок службы батареи сотового телефона. Бустеры совместимы со всеми операторами связи, поддерживают одновременное использование нескольких пользователей и не требуют регулярных платежей.

    Задайте эти вопросы, чтобы сделать для вас правильную покупку:

    • Какое качество моего сигнала вне здания? Мы предлагаем малым и средним зданиям использовать режим полевых испытаний, а большие здания использовать измеритель радиочастотного сигнала для получения точных показаний сигнала.
    • Какие сотовые операторы мне нужно увеличить? Это может повлиять на внешнюю антенну, которая лучше всего подойдет для вашего помещения. Нужно повысить всех перевозчиков? В большинстве случаев мы предлагаем всенаправленную внешнюю антенну. Повышение в первую очередь одного оператора? Обычно направленная антенна (яги) должна помочь, потому что вы можете направить ее прямо на одну вышку сотовой связи, и антенна будет улавливать все сигналы с этой вышки, а также принимать другие сигналы от ближайших вышек, как всенаправленная антенна.Вот руководство по выбору подходящей наружной антенны.

    Термины для усилителя сигнала, которые вы должны знать

    • Радиочастота (RF)
      Частота волны сигнала, используемая для передачи сигналов сотовой связи, AM и FM радио, а также сигналов Wi-Fi.
    • Усиление
      Чем выше коэффициент усиления, измеренный как положительное число, тем сильнее усиливается сигнал. Усилители, комнатные антенны и наружные антенны создают усиление для создания комбинированного общего значения усиления.
    • Убыток
      Чем меньше отрицательное число, тем больше будет убыток. Потери работают против усиления, и, например, если у вас общее усиление 25 дБ и потери -5 дБ, это приведет к общему усилению в 22 дБ. Это решается в наших бесплатных услугах по дизайну.
    • Децибел (дБ)
      Единица измерения, используемая для обозначения мощности сотового сигнала. Записано в отрицательных числах. Чем дальше число от 0, тем слабее сигнал, при этом -50 дБ является идеальным сотовым сигналом.
    • Активный DAS
      Active DAS — это распределенная антенная система, которая использует оптоволоконные кабели и требует, чтобы система генерировала сотовый сигнал, а не усиливала существующий сигнал за пределами здания.
    • Пассивный DAS
      Пассивный DAS — это распределенная антенная система, которая использует двунаправленный усилитель (или усилитель сигнала) и не требует волоконно-оптических кабелей. Эти системы принимают сигнал за пределы здания и усиливают его внутри помещения.
    • Двухрядный переключатель
      (DIP)
      DIP-переключатели относятся к отдельным переключателям на усилителе, которые используются для ручной регулировки затухания в восходящем и нисходящем каналах.
    • Широкополосный
      Этот термин, также известный как независимый от несущей или независимый от несущей, используется для определения усилителя, повторителя или усилителя, который охватывает все диапазоны радиочастотного спектра. Широкополосный усилитель будет поддерживать покрытие для AT&T, Verizon, T-Mobile, Sprint и всех других операторов.
    • Индикатор уровня принимаемого сигнала (RSSI)
      RSSI — это показатель мощности радиосигнала, который здание принимает от точки доступа, например вышки сотовой связи.
    • Донорный сигнал
      Сигнал, который усилитель усиливает, повторяет или усиливает. Это сигнал, получаемый от вышки сотовой связи.
    • Широковещательный сигнал
      Сигнал, который генерируется усилителем и распространяется внутри здания или транспортного средства.
    • Диапазон радиочастот
      Эти подсекции радиочастотного спектра, создаваемые вышками сотовой связи, включают сотовую связь, PCS, AWS и LTE.
    • Затухание
      Снижение мощности сигнала за счет естественного или принудительного действия. Если сигнал донора слишком сильный или слишком слабый, вы можете захотеть ослабить усилитель, отрегулировав DIP-переключатели.
    • Колебание
      Также называется обратной связью, это происходит, когда внешняя и внутренняя антенны установлены слишком близко друг к другу.Это заставляет усилитель ретранслировать один набор сигналов между двумя антеннами, постепенно становясь все громче и громче, пока усилитель не перейдет в спящий режим. Колебания можно устранить, создав расстояние между внутренней и внешней антеннами.

    Дополнительная информация

    Связаться со специалистом

    Чтобы связаться с одним из наших технических экспертов, отправьте форму ниже или позвоните нам по телефону (888) 365-6283.

    Окончательное руководство [издание 2021 года]

    Это неприятно: покрытие вне помещений отличное, но ваши строительные материалы не позволяют сигналу попасть в ваш дом или офис.Но не о чем беспокоиться — именно в такой ситуации усилители сотового сигнала работают лучше всего.

    Когда внешний сигнал сильный, усилитель сотового сигнала действует аналогично акустической системе, на которую подается сильный сигнал от микрофона. Неважно, насколько усиливается ваш голос — гораздо важнее максимальная громкость установленной вами акустической системы.

    Мощность динамика измеряется в ваттах, но для усилителей сигнала сотового телефона общая выходная мощность нисходящего канала измеряется в децибел-милливаттах (дБм).Наиболее важной характеристикой усилителя ячеек при выборе усилителя для использования в ситуации с сильным внешним сигналом является выходная мощность нисходящего канала в дБмВт. Коэффициент усиления усилителя — мера его усиления — имеет меньшее значение.

    Максимальная разрешенная законом выходная мощность нисходящего канала для всех усилителей ячеек, установленная FCC, составляет 12 дБмВт. В наших рекомендациях, приведенных ниже, мы рекомендуем протестированные нами усилители сигнала сотовой связи, чтобы их количество было близко к этому максимальному количеству.

    Примечание по выбору антенны: вы, вероятно, можете обойтись без всенаправленной наружной антенны.Это упрощает установку, поскольку вам не нужно беспокоиться о том, чтобы направить антенну в сторону ближайших башен.

    Как и любая технология, усилители сигнала сотового телефона могут быть довольно сложными. Наша цель в этом разделе руководства — помочь объяснить некоторую ключевую информацию о том, как работают усилители сигнала, как выбрать правильные аксессуары и как установить усилитель сигнала, чтобы получить наилучшую производительность.

    Мы начнем с основ, но по мере того, как вы будете читать, мы подробно рассмотрим, как выбрать подходящий бустер и правильно его установить.

    Содержание:
    1. 2G, 3G, 4G LTE (и 5G?)
    2. Передача голоса через LTE (VoLTE)
    3. Индикаторы: они не просто сила сигнала
    4. Индикаторы: причины слабого и зашумленного сигнала
    5. Полосы частот сотовой связи
    6. Как работает усилитель сигнала сотового телефона
    7. Измерение мощности и качества сигнала
    8. Характеристики усилителя
    9. : усиление и мощность в нисходящем канале
    10. Правила FCC по усилению сигналов
    11. Бустеры внутри здания: выбор внешней донорской антенны
    12. Бустеры в здании: сколько комнатных антенн купить
    13. Бустеры внутри здания: какой тип внутренней антенны использовать
    14. Это руководство слишком длинное, не могли бы вы его резюмировать?
    15. Терминология усилителя сигнала

    1 2G, 3G, 4G LTE (и 5G?)

    Технология сотовых телефонов обычно выпускается поколениями; 2G, 3G и 4G относятся к сотовым технологиям, выпущенным за последние 30 лет.Раньше 4G LTE использовался только для передачи данных, однако операторы связи все чаще используют 4G LTE как для передачи голоса, так и для передачи данных. Вот краткое изложение каждой технологии:

    • 2G: Сотовые сети 2-го поколения были выпущены в начале 1990-х годов. Существует два типа технологии 2G: CDMA и GSM. Verizon и Sprint решили использовать технологию CDMA, в то время как AT&T и T-Mobile выбрали технологию GSM. 2G поддерживает только минимальную передачу данных.
    • 3G: Сотовая технология третьего поколения была развернута операторами связи, начиная с 1998 года. Опять же, есть два типа технологии 3G: CDMA2000 (и EVDO) и UMTS / WCDMA / HSPA. Опять же, Verizon и Sprint решили использовать технологию CDMA2000 / EVDO, в то время как AT&T и T-Mobile выбрали технологию UMTS / WCDMA / HSPA.
    • 4G: Когда появилось четвертое поколение сотовых сетей, операторы объединились вокруг единой технологии: LTE. LTE обеспечивает значительно более высокую скорость соединения и изначально использовался только для передачи данных, а старые технологии 2G и 3G использовались для передачи голоса.В последние несколько лет 4G LTE стал преобладающей технологией для передачи голоса и данных.
    • 5G: Спецификации 5G еще не определены, поэтому никто точно не знает, что повлечет за собой эта технология. Однако вполне вероятно, что 5G будет включать в себя сигналы «миллиметрового диапазона» на более высоких частотах и ​​даже с более высокими скоростями передачи данных.

    2 передачи голоса по LTE (VoLTE)

    За последние три года операторы связи начали развертывание технологии «Voice over LTE».Это позволяет телефонам совершать звонки полностью через сеть 4G LTE, без подключения к более старым сетям 2G и 3G. Разные перевозчики находятся на разных этапах развертывания:

    • AT&T развернула передачу голоса по LTE по всей стране. Любое устройство, выпущенное с 2014 года (например, iPhone 6 и новее), будет совершать звонки через LTE при наличии сигнала. AT&T также закрыла свою сеть 2G GSM и работает только в сетях 3G и 4G LTE.
    • Verizon также развернула голосовую связь через LTE по всей стране.Любое устройство, выпущенное за последние 3 года (например, iPhone 6 и новее), будет совершать звонки через LTE при наличии сигнала. Verizon планирует закрыть свою сеть 2G в 2019 году.
    • Sprint не развернул передачу голоса по LTE и в настоящее время использует свою сеть 3G CDMA2000 для звонков.
    • T-Mobile был первым, кто развернул передачу голоса по LTE по всей стране. Любое устройство, выпущенное за последние 3 года (например, iPhone 6 и новее), будет совершать звонки через LTE при наличии сигнала.

    3 столбца для понимания: они не просто сила сигнала

    Большинство людей думают, что полоски на их телефоне отражают мощность сигнала. Но на самом деле это не так — сигнальные полосы показывают две вещи:

    • Уровень сигнала: Мера мощности сотового сигнала, когда он достигает вашего телефона (измеряется в дБм)
    • Качество сигнала: Отношение фактического источника сигнала к шуму и помехам, также принимаемым телефоном (измеряется в дБ)

    Качество сигнала может ограничивать количество полосок не меньше, чем их силу. Понимание этого факта действительно важно для правильной установки усилителя сигнала.

    Как мы упоминали выше, большинство сотовых сетей используют LTE как для вызовов, так и для передачи данных. В сетях LTE мощность и качество сигнала обычно называют RSRP и SINR.

    • Мощность принимаемого эталонного сигнала (RSRP): RSRP — это мера мощности сигнала LTE. Сильный сигнал составляет около -70 дБмВт RSRP, тогда как слабый сигнал составляет около -100 дБмВт RSRP.
    • Отношение сигнал / помеха плюс шум (SINR): SINR — это мера качества сигнала LTE.Чистый сигнал имеет SINR более 10 дБ, в то время как сигнал низкого качества имеет SINR менее 5 дБ.

    Мы покажем вам, как измерить каждый из них, в разделе «Измерение мощности и качества сигнала» ниже.

    4 индикатора: причины слабого и зашумленного сигнала

    Есть четыре вещи, которые могут привести к тому, что вы будете видеть меньше полосок, столкнетесь с прерванными вызовами и снизите скорость передачи данных. Часто это не просто один из этих факторов, а комбинация, которая вызывает слабый прием в любом конкретном месте.

    1 — Помехи между ячейками

    Современные сотовые технологии, такие как 4G LTE, используют одни и те же полосы частот для передачи сигнала со всех вышек. Если ваш телефон расположен между двумя или более вышками с примерно равной мощностью сигнала, другие сигнальные вышки будут действовать как «источники помех» для вышки, к которой вы пытаетесь подключиться, что приведет к снижению качества сигнала (в LTE это измеряется как RSRQ и SINR). Помехи между вышками — одна из основных причин слабого сигнала в городских и пригородных зонах.

    2 — Расстояние от ближайшей вышки сотовой связи

    При перемещении в космосе сигнал сотовой связи ослабевает. Если вы находитесь очень далеко от ближайшей вышки сотовой связи, ваш сигнал, скорее всего, будет довольно слабым. Внутреннему радиомодулю сотового телефона будет трудно «услышать» сигнал вышки сотовой связи (сигнал «нисходящей линии связи»), и аналогично вышке сотовой связи будет трудно «услышать» ваш сотовый телефон (сигнал «восходящей линии связи»).

    3 — Строительные материалы / автомобилестроение

    Даже если сигнал снаружи здания или транспортного средства сильный, такие материалы, как гипсокартон, дерево, бетон, металл и низкоэмиссионное стекло, могут ослабить сигнал, делая его слабее внутри дома, офиса и транспортных средств.

    4 — География и близлежащие постройки

    Точно так же, как сигнал из строительных материалов, прием вашего сигнала может быть ограничен за счет ослабления в зданиях между вами и ближайшей вышкой сотовой связи. Важную роль играет и естественная география: сигнал часто не может быть получен в долинах или за холмами и горами.

    Усилитель сигнала может помочь независимо от того, какой из них вызывает плохой прием сотовой связи. Но в каждом случае есть несколько разных нюансов, которые помогут выбрать правильное оборудование.

    5 диапазонов частот сотовой связи

    Служба сотовой связи работает на нескольких диапазонах частот, которые лицензируются операторам связи Федеральной комиссией по связи (FCC). Операторы в США используют 4 основных диапазона частот. Эти четыре диапазона поддерживаются почти всеми бустерами, которые мы продаем:

    • Диапазон 700 МГц (номера диапазонов LTE 12, 13 и 17): Используется AT&T, Verizon и T-Mobile только для услуг 4G LTE.
    • 850 МГц «Диапазон сотовой связи» (диапазон LTE 5): номера диапазонов LTE, используемые только AT&T и Verizon, в основном для услуг 2G и 3G, хотя оба начинают переходить на LTE в этом диапазоне.
    • 1900 МГц «Диапазон PCS» (диапазон 2 LTE): Используется всеми четырьмя основными операторами связи для сочетания услуг 2G, 3G и 4G LTE.
    • 2100 МГц «Диапазон AWS» (диапазон 4 LTE): Используется T-Mobile, AT&T и Verizon только для услуг 4G LTE.

    Есть еще три диапазона, которые используются более избирательно и не усиливаются большинством усилителей широкополосного сигнала:

    • Диапазон расширения 850 МГц (диапазон LTE 26): Используется только Sprint.
    • 2300 МГц (диапазон 30 LTE): Используется AT&T только в некоторых регионах.
    • 2500 МГц (диапазон 41 LTE): Используется Sprint только для обслуживания LTE.

    Ни одна несущая не использует только одну полосу частот в какой-либо конкретной области. Ваш телефон будет автоматически переключаться между различными диапазонами в зависимости от того, какой диапазон предлагает самый чистый и сильный сигнал.

    Самое важное, что нужно знать о частоте, это то, что чем выше частота, тем легче ослабляется сигнал . Так, например, сигналу 2500 МГц гораздо труднее проникнуть в здание, чем сигналу 700 МГц.Однако стоит отметить, что более высокие частоты могут передавать больше данных.

    Как это влияет на установку бустера? Даже после установки усилителя сигнала более высокие частоты все равно будут ослабляться легче. В результате усилить сигнал на полосе 700 МГц внутри здания обычно проще, чем усилить сигнал на более высокой полосе частот.

    6 Как работает усилитель сигнала сотового телефона

    Усилитель сотового сигнала (также известный как сотовый ретранслятор) работает путем усиления сигнала сотового телефона, отправляемого на ваш телефон и обратно на ближайшую вышку.Есть три основных компонента:

    • Донорская антенна: Донорная антенна установлена ​​на крыше и отправляет и принимает сигнал с вышки. Для некоторых зданий имеет смысл использовать направленную антенну. Использование направленной антенны позволяет вам нацеливаться на конкретную вышку, что одновременно усиливает этот сигнал и снижает межсотовые помехи.
    • Усилитель: Усилитель (иногда называемый «двунаправленным усилителем» (BDA) Booster, или повторителем) усиливает как сигналы, поступающие от вышки к вашему мобильному телефону, так и сигнал, возвращающийся на вышку.К донорной антенне и комнатным антеннам усилитель подключается коаксиальным кабелем.
    • Комнатные антенны: Комнатные антенны передают сигнал на ваш сотовый телефон и принимают сигнал от него. Двумя наиболее распространенными типами комнатных антенн являются панельные антенны и купольные антенны.

    7 Измерение мощности и качества сигнала

    Как мы объяснили в разделе «Общие сведения о полосах», мощность и качество сигнала влияют на количество полосок, которые вы видите на вашем телефоне.Вот как можно измерить каждый:

    Уровень сигнала LTE (RSRP):
    • На телефоны Android загрузите приложение LTE Discovery. Уровень сигнала в децибельных милливаттах (дБм) отображается в левом верхнем углу вкладки «Сигналы».
    • На iPhone вам нужно будет войти в «Режим полевых испытаний», чтобы увидеть уровень сигнала. На некоторых новых iPhone Verizon и Sprint в настоящее время невозможно использовать режим полевых испытаний для измерения уровня сигнала. Ознакомьтесь с нашим руководством по режиму полевого тестирования iPhone для получения дополнительной информации — вам может потребоваться найти телефон Android для тестирования, если ваш телефон не поддерживает измерения мощности сигнала.
    Качество сигнала LTE (SINR):
    • На некоторых телефонах доступ к информации о качестве сигнала затруднен.
    • На телефонах Android: на некоторых моделях одно и то же приложение LTE Discovery показывает качество сигнала. Нажмите и удерживайте сигнальные полосы в верхнем левом углу вкладки «Сигналы». Это вызовет меню, содержащее параметр для включения SINR.
    • На iPhone вам снова потребуется доступ к режиму полевых испытаний iPhone, чтобы найти эту информацию. Опять же, SINR не отображается на некоторых новых iPhone Verizon и Sprint.

    8 Характеристики усилителя: коэффициент усиления и мощность в нисходящем канале

    Две основные характеристики усилителя, на которые, по нашему мнению, следует обратить внимание, — это «усиление» и «мощность нисходящего канала». Вот еще немного о каждом:

    • Коэффициент усиления — это мера усиления сигнала, измеряемая в дБ. Чем больше значение усиления, тем сильнее усиливается сигнал от донорной антенны.
    • Выходная мощность нисходящего канала , измеряемая в дБмВт, представляет собой максимальный сигнал, который усилитель может ретранслировать внутри здания или транспортного средства.Максимальная выходная мощность нисходящего канала устанавливает максимальную зону покрытия системы, когда усилитель имеет достаточный сигнал.

    Каждая из этих спецификаций важна, но в разных ситуациях:

    • Если у вас слабый внешний сигнал (-80 дБм RSRP или меньше), ваш усилитель будет ограничен по усилению: Если сигнал в месте расположения донорной антенны (на крыше вашего здания или вне вашего автомобиля) довольно слабый (менее чем -80 дБмВт RSRP), наиболее важным фактором является коэффициент усиления усилителя.Даже со всем усилением усилителя вы вряд ли достигнете его максимальной выходной мощности в нисходящем канале. Поскольку предел выходной мощности нисходящего канала никогда не будет достигнут, вашей основной целью должно быть получение усилителя с максимально возможным усилением.
    • Если у вас сильный внешний сигнал (-70 дБм RSRP или выше), ваш усилитель будет ограничен по мощности в нисходящем канале: Если сигнал на донорской антенне сильный, наиболее важной характеристикой является выходная мощность нисходящего канала.В этой ситуации вы, скорее всего, достигнете максимальной выходной мощности усилителя, поэтому сосредоточение внимания на характеристиках выходной мощности усилителя в нисходящем канале является наиболее важным фактором.

    9 Правила Федеральной комиссии связи США по усилению сигналов

    Федеральная комиссия по связи (FCC) — это организация, регулирующая использование частот сотовой связи в США. В 2014 году FCC ввела новые правила, которые применяются ко всем усилителям сигнала, продаваемым в США. FCC создала два набора правил: один набор для «широкополосных» устройств, которые усиливают все сотовые сигналы от всех операторов связи, и другой набор для усилителей «для конкретных операторов», которые одновременно усиливают сигнал только одного оператора.

    Регламент «широкополосного» усилителя:
    • Коэффициент усиления усилителя не может быть больше:
      • 64 дБ для диапазона 700 МГц
      • 65 дБ для диапазона 850 МГц
      • 72 дБ для диапазона PCS 1900 МГц
      • 71,2 дБ для диапазона AWS 2100 МГц.
    • Выходная мощность всей системы усилителя по нисходящей линии связи, включая потери в кабеле, не может быть более 12 дБмВт.
    Правила для бустеров «в зависимости от перевозчика»:
    • Коэффициент усиления усилителя не может превышать 100 дБ на любом диапазоне.
    • Выходная мощность нисходящей линии связи всей системы усилителя, включая потери в кабеле, не может быть более 12 дБмВт на блок 5 МГц.

    Поскольку усиление широкополосных усилителей ограничено Федеральной комиссией по связи, мы рекомендуем по возможности использовать усилитель для конкретной оператора связи, если у вас слабый сигнал в месте расположения внешней донорной антенны. На данный момент только бустеры для конкретных операторов производятся Cel-Fi. Их продукция включает линии Duo и Pro, а также GO X, GO M, Quatra и Quatra 2000.

    10 внутренних бустеров: выбор внешней донорской антенны

    Выбор подходящей наружной антенны и правильное ее наведение — один из основных способов улучшить характеристики усилителя сигнала. Правильная донорская антенна может помочь двумя способами:

    • Большинство донорских антенн имеют некоторое усиление (измеряется в дБи). Усиление антенны добавляет к общему усилению устанавливаемой вами системы усиления сигнала. Если у вас слабый внешний сигнал, внешняя антенна с высоким коэффициентом усиления может увеличить выходную мощность системы в нисходящем канале и увеличить зону покрытия внутри помещения.
    • Некоторые донорские антенны являются направленными. Это позволяет вам сфокусироваться в одном направлении и улучшить четкость сигнала, принимаемого системой усиления сигнала. Это помогает улучшить охват и количество полос, которые вы видите.
    Всенаправленные антенны
    Антенны

    «всенаправленные», как их часто называют, работают лучше всего, когда у вас сильный и четкий внешний сигнал. Их значительно проще установить, чем направленные антенны, поскольку их не нужно наводить, но вы должны убедиться, что у вас есть 3 или более полос сигнала в том месте, где вы устанавливаете всенаправленную антенну.

    Направленные антенны

    Хотя для нацеливания и установки направленных антенн требуется немного больше работы, мы обычно рекомендуем их всем, у кого либо более слабый внешний сигнал, либо в случаях, когда сигнал сильный, но зашумленный (низкие SINR и RSRQ).

    Наведение направленной антенны требует немного усилий, но дает тройные преимущества:

    • Усиление антенны увеличивает усиление усилителя сигнала — если сигнал слабый снаружи, вы можете получить дополнительный сигнал до 12 дБ, используя высоконаправленную антенну.
    • Если наружный сигнал зашумлен, это обычно связано с межсотовыми помехами — несколько соседних вышек вещают на одних и тех же частотах. Направленная антенна позволяет сфокусироваться на одной из вышек и улучшить покрытие в помещении.
    • В некоторых случаях на характеристики широкополосного усилителя с несколькими несущими может влиять «эффект ближнего-дальнего», когда сигнал ближайшей вышки насыщает усилитель и предотвращает усиление сигнала более слабой несущей. Направленная антенна позволяет сфокусировать усилитель на более удаленной вышке и лучше сбалансировать входящий сигнал.

    Некоторые люди обеспокоены тем, что установка и наведение направленной антенны означает, что вы улучшите сигнал для одной несущей, жертвуя сигналом на других несущих. Однако это случается очень редко: вышки сотовой связи обычно сгруппированы в одной области (или даже на одном полюсе), и, как правило, одно и то же направление лучше всего для всех операторов связи. И использование направленной антенны не означает, что вы не принимаете сигнал с других направлений: просто немного меньше. Вы все еще можете получить хорошее покрытие от двух вышек на разных несущих, которые находятся в противоположных направлениях, при использовании направленной антенны — один из этих сигналов обычно будет несколько сильнее, а использование направленной антенны позволяет вам нацелить и уравновесить сигнал, исходящий от каждой.

    Как навести направленную антенну

    Для нацеливания на большую часть широкополосных усилителей с несколькими несущими требуются два человека: один человек на крыше наводит антенну, а другой стоит в помещении рядом с антенной усилителя сигнала и проводит измерения сигнала с каждым новым местоположением и направлением. Хотя это занимает немного времени, поиск правильного местоположения и направления антенны может иметь огромное влияние на производительность вашего усилителя сигнала.

    Линия продуктов

    Cel-Fi, включая Quatra и GO X, делает наведение направленной антенны относительно безболезненным.Устройства предоставят вам показания сигнала, которые включают как RSRP (мощность сигнала), так и SINR (четкость сигнала), что упростит попытку попробовать различные местоположения и направления антенны и найти лучший сигнал.

    11 внутренних бустеров: сколько комнатных антенн купить

    Многие из наших усилителей сигнала для установки в зданиях поставляются с опциями, включающими несколько дополнительных антенн. Итак, сколько антенн вам действительно нужно? Ответ немного сложен, но, как правило, чем больше антенн вы используете, тем лучше.Сигнал намного легче проходит по коаксиальному кабелю, чем по воздуху или сквозь стены и двери. Распределяя сигнал по всему зданию через коаксиальный кабель, вы получите гораздо более стабильное покрытие.

    Очевидно, что вы не хотите устанавливать сотни антенн — в какой-то момент количество антенн становится недоступным. Как правило, мы рекомендуем устанавливать одну антенну на каждые 1000 квадратных футов покрытия для дома и небольшого офиса.

    Чтобы получить более точный ответ, необходимо принять во внимание мощность и четкость сигнала в месте расположения донорной антенны, усилитель, который вы используете, а также то, является ли пространство, которое вы покрываете, большим и открытым или разделено стенами.Как правило, если ваш уличный сигнал слабый или вы используете более слабый усилитель, вам следует использовать больше антенн. Если пространство более открытое и меньше стен, можно использовать меньше антенн.

    12 внутренних бустеров: какой тип внутренней антенны использовать

    Существует два основных типа комнатных антенн: купольные антенны и панельные антенны. Многие из наших комплектов доступны с возможностью выбора того, что вы хотите.

    Купольные антенны

    Купольные антенны следует использовать в следующих случаях:

    • Область, которую вы хотите охватить , — это , а не тонкая и узкая (например.грамм. коридор).
    • Вы можете получить доступ к пространству за потолком.

    Поскольку кабель для купольной антенны выходит из задней части устройства, у вас должен быть доступ к области наверху, где вы устанавливаете купол. Например, если вы устанавливаете в офисе со съемной потолочной плиткой, купольные антенны — это то, что вам нужно. Точно так же, если вы устанавливаете на верхнем этаже дома с доступным пространством для лазания или на чердаке наверху, купольные антенны можно легко установить.

    Купольные антенны

    распределяют сигнал равномерно во всех направлениях и должны устанавливаться по центру в зоне, которую вы хотите охватить. Если пространство длинное и узкое, то панельная антенна может быть лучшим выбором

    Панельные антенны

    Панельные антенны следует использовать, когда:

    • Область, которую вы хотите покрыть, длинная и тонкая.
    • Вы не можете попасть в пространство за потолком.

    Панельные антенны обычно монтируются на стене.Жгут коаксиального кабеля обычно выходит из нижней части антенны, а это означает, что вам не нужно делать отверстие в стене, чтобы установить антенну и подключить кабель. По этой причине мы рекомендуем использовать панели, если у вас нет доступа к пространству за потолком.

    Панельные антенны фокусируют сигнал в пучке. Обычно луч относительно широкий (около 45 градусов), но некоторые специальные антенны уже. Панельные антенны, как правило, формируют луч, что делает их идеальными, когда вы пытаетесь охватить длинную и тонкую область.

    13 Это руководство слишком длинное, вы можете его кратко изложить?

    Конечно 🙂

    • Если вам нужна помощь, возьмите трубку и позвоните нам. Мы поможем вам подобрать комплект, адаптированный под ваше приложение. Наш номер телефона: 1-800-761-3041, и мы доступны с 7:30 до 16:30 по тихоокеанскому стандартному времени с понедельника по пятницу.
    • Большинство вызовов (кроме Sprint) теперь совершаются через LTE, а не через 2G или 3G. Вам следует купить бустер, поддерживающий 4G LTE. Подробнее здесь.
    • Полоски сигналов, которые вы видите в углу телефона, показывают не только мощность сигнала, но и качество сигнала.Перед покупкой усилителя вы должны выяснить, какие значения силы сигнала (RSRP) и качества сигнала (SINR) у вас на крыше. Подробнее здесь.
    • Каждый оператор сотовой связи использует комбинацию диапазонов в разных регионах. Более низкие полосы частот (700 МГц и 850 МГц) легче проникают в здания, поэтому мы рекомендуем сосредоточиться на их усилении. Подробнее здесь.
    • Две наиболее важные характеристики бустера — это усиление и выходная мощность нисходящего канала.
      • Если ваш наружный сигнал очень слабый (менее -80 дБмВт, вам следует сосредоточиться на характеристиках усиления.
      • Если внешний сигнал сильный (выше -70 дБмВт), вам следует сосредоточиться на спецификации выходной мощности нисходящего канала.
    • FCC устанавливает пределы разрешенной выходной мощности и усиления нисходящего канала для усилителей сигнала.
      • Максимальное усиление для «широкополосных» усилителей с несколькими несущими (продукты Wilson, weBoost (ранее Wilson Electronics), SureCall и т. Д.) Составляет от 64 дБ до 72 дБ (в зависимости от частоты) для стационарного использования или использования внутри зданий. и 50 дБ для мобильного или автомобильного использования.
      • Максимальное усиление для бустеров с одной несущей (продукты от Cel-Fi) составляет 100 дБ для стационарного использования или использования внутри зданий и 65 дБ для мобильного использования или использования в автомобиле.
    • Если у вас слабый внешний сигнал (менее -80 дБмВт), вам следует использовать усилитель с одной несущей от Cel-Fi, если он доступен.
    • Если ваш наружный сигнал сильный (выше -70 дБмВт), лучше выбрать «широкополосный» усилитель с несколькими несущими от Wilson, weBoost или SureCall.
    • Наружные антенны (для зданий):
      • Если сигнал на крыше сильный и качественный (вы должны увидеть три или более полос) на всех несущих, которые вы хотите усилить, «всенаправленная антенна» подойдет.
      • Если сигнал слабый или низкое качество, лучше всего подойдет «направленная» антенна, такая как яги или логопериодическая антенна. Их немного сложнее установить, но они того стоят.
    • Комнатные антенны (для зданий):
      • Если внешний сигнал хороший, вам следует установить примерно 1 антенну на каждые 1000 квадратных футов покрытия. Если у вас несколько этажей, убедитесь, что на каждом этаже есть свои антенны.
      • Панельные и купольные антенны: Панельная антенна может быть установлена ​​на стене.Купольные антенны необходимо устанавливать на потолке. Если у вас есть потолочная плитка или пространство для лазания, вы можете использовать купольные антенны. В противном случае используйте панельные антенны.

    14 Терминология усилителя сигнала

    • Радиочастота (RF) — Радиочастота — это любая частота, используемая для передачи беспроводного радиосигнала, включая сотовый сигнал, сигнал WiFi и обычные FM- и AM-радио.
    • Сигнал нисходящей линии связи — сигнал, отправляемый с вышки сотовой связи на ваш телефон.
    • Сигнал восходящей линии связи — сигнал, отправляемый с вашего мобильного телефона обратно на вышку.
    • FCC — Федеральная комиссия по связи, правительственная организация, отвечающая за регулирование использования радиоволн (и усилителей сигнала) в США.
    • Усиление (дБ) — Усиление является мерой усиления. Чем выше коэффициент усиления, тем сильнее усиливается сигнал. Усиление обычно является положительным числом в дБ и измеряется в логарифмической шкале. Усиление 0 дБ означает отсутствие усиления.Усиление 10 дБ соответствует 10-кратному усилению сигнала, но усиление 20 дБ означает в 100 раз больше сигнала, а усиление 30 дБ — в 1000 раз больше сигнала.
    • Усиление антенны (дБи) — Антенны также имеют усиление, но не «усиливают» сигнал. Вместо этого они сосредотачиваются на отправке и получении сигнала в определенном направлении. дБи также является логарифмической шкалой. Антенна с сигналом 0 дБи вообще не фокусирует сигнал, тогда как антенна с сигналом 10 дБи принимает и передает в 10 раз больше сигнала с определенного направления, чем с других направлений.
    • Затухание (дБ) — Затухание — это ослабление сигнала на расстоянии или при прохождении через строительный материал. Затухание измеряется в дБ и обычно имеет отрицательное значение (сигнал становится слабее). -10 дБ ослабляет сигнал в 10 раз. -20 дБ ослабляет сигнал в 100 раз.
    • 3 дБ — Как упоминалось выше, дБ — это логарифмическая шкала, а 3 дБ — это ровно половина мощности. Большинство разветвителей имеют затухание около 3 дБ — они делят мощность, проходящую через коаксиальный кабель, пополам.
    • Уровень сигнала (дБм) — Уровень беспроводного сигнала измеряется в дБм. Как и коэффициент усиления, сигнал логарифмический. 0 дБм — 1 милливатт или 0,001 Вт; 30 дБм — 1 Вт; -10 дБм — это 0,0001 Вт или 0,1 милливатт.
    • Коаксиальный кабель — Коаксиальный кабель — это кабель особого типа, предназначенный для передачи радиочастотного (РЧ) сигнала. Обычно он имеет медный центральный провод, своего рода экранирование и внешний провод.
    • Донорная антенна — Донорная антенна в системе усиления сигнала — это антенна, обычно размещаемая вне здания или транспортного средства и связывающаяся с вышкой сотовой связи.
    • Комнатная антенна — Комнатная антенна в системе усиления сигнала — это антенна, которая устанавливается внутри здания или транспортного средства и взаимодействует с вашим мобильным телефоном.
    • Всенаправленная антенна — Всенаправленная антенна — это антенна с низким коэффициентом усиления, которая принимает и передает сигнал практически во всех направлениях одинаково.
    • Направленная антенна — Направленная антенна — это антенна с большим усилением, которая фокусирует приемную и приемную антенны в определенном направлении.Три основных типа направленных антенн — это «панельные», «яги» и «логопериодические» антенны.
    • Купольная антенна — Купольная антенна — это тип внутренней антенны, которая обычно устанавливается на потолке здания и передает сигналы вниз.
    • Панельная антенна — Панельная антенна — это тип антенны, которая может быть установлена ​​в качестве донорной антенны на улице или в помещении на стене и передает сигнал наружу в том направлении, в котором она обращена.
    • Устройство защиты от грозовых перенапряжений — Устройство, которое защищает ваш дом и оборудование для усиления сигнала в случае удара молнии в донорскую антенну.

    Какую антенну купить для рации мегааджет 300. Автомобильные C-Bi антенны MegaJet. Описание разъемов на задней панели магнитолы

    Описание и обзор

    MegaJet MJ-300T — продолжение некогда популярной модели с увеличенной мощностью передатчика. БЕСПЛАТНЫЙ чек при покупке и БЕСПЛАТНАЯ установка при покупке с антенной.

    Описание радиостанции:

    1.Внешний вид радиостанции

    Автомобильная радиостанция MegaJet MJ-300 Turbo отличается от предыдущей модели MJ-300 повышенной мощностью передатчика AM-8 Вт, FM-16 Вт). MJ-300 Turbo имеет компактные размеры (138x40x125) и небольшой вес — 1 кг в сборе. На передней панели удобно расположены органы управления, благодаря которым вы можете настроить турбоавтоматическую радиостанцию ​​megajet MJ300 для оптимальной работы. Благодаря яркой и комфортной подсветке передней панели, а также ЖК-дисплею, на котором отображается номер канала и индикатор уровня сигналов RX / TX, с радиостанцией MegaJet MJ-300 Turbo CW удобно работать. даже в темноте.

    Качество штамповки пластиковых деталей очень хорошее. Передняя панель простая, с минимумом кнопок и ручек, индикатор небольшой, но радиостанция MegaJet MJ-300 Turbo внешне имеет некоторые отличия от MegaJet MJ-100. Радиостанция выполнена на технологической платформе «600» (на этой платформе производятся современные многофункциональные радиостанции MJ-600 и MJ-600plus). Продольный размер кузова составляет всего 125 мм, что позволяет разместить магнитолу в ограниченном пространстве любой приборной панели автомобиля.Тангента радиостанции оснащена качественным электретным микрофоном, за качество звука отвечает мощный динамик мощностью 3 Вт, можно подключить внешний динамик.

    2. Оборудование Megajet MJ-300 Turbo

    • Приемопередатчик
    • Тангента с микрофоном
    • Предохранитель силового кабеля
    • Монтажный кронштейн
    • Руководство пользователя

    3. Основные заявленные функции.

    • 135 частотных каналов, включая «дырки»
    • Возможность работы в российской частотной сетке (сдвиг -5 кГц)
    • Встроенный входной аттенюатор
    • Индикация канала
    • Индикатор уровня сигнала RX / TX
    • Регулируемый спектральный шумоподавитель
    • Режим сканирования
    • Аварийная настройка на 9 канал

    Обзор радиостанции Megajet MJ-30 0 Turbo

    Megajet MJ-300 Turbo спроектирован с учетом климатических условий эксплуатации в средней полосе России, что гарантирует длительный срок службы и стабильность работы.MEGAJET MJ300 Turbo обладает хорошей чувствительностью приемника за счет современной схемотехники, а именно это достигается за счет использования отдельного синтезатора частот, установленного на микросхеме LC7152N с внешним цифровым управлением. Это позволило расширить частотный диапазон, улучшить спектральную чистоту сигнала и повысить стабильность рабочих параметров.

    В конструкции радиостанции Megadget 300 Turbo используется жидкокристаллический дисплей (LCD) типа Black Matrix с запоминанием текущего режима и с дополнительной подсветкой.Особенно удобны при использовании ЖК-дисплея номера каналов 10 мм, черные цифры на желтом фоне. На информационной панели ЖК-дисплея отображаются основные функциональные параметры режимов работы радиостанции C-Bi.

    MegaJet MJ-300 Turbo основан на процессоре SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8 и использует частотную (FM) и амплитудную (AM) модуляцию. Станция способна работать на 135 каналах в частотных сетях России и Европы и имеет мощность передатчика до 8/16 Вт (AM / FM).В трансивере предусмотрен режим сканирования каналов и возможность экстренной настройки на 9 канал. Megadget 300 Turbo имеет компактные размеры и информативный высококонтрастный жидкокристаллический дисплей с подсветкой. Кроме того, стоит отметить встроенный аттенюатор входного сигнала, возможность работы в «дырках» и энергонезависимую память настроек.

    Радиостанция C-Bi Мегаджет МЖ-300 Турбо сочетает в себе отличный функционал, хорошую мощность передатчика и невысокую цену. Эту модель смело можно назвать лучшим выбором для поездок на выходные за город.Компактный размер, низкое энергопотребление и простота использования в сочетании с магнитной антенной * делают эту модель хорошим выбором для всех. Радиостанция Megajet 300 Turbo лучше адаптирована к условиям большого города, где высокий уровень помех и большое количество станций.

    ВНИМАНИЕ! Запрещается использовать радиостанцию ​​без подключенной к ней антенны!

    Среди широкого выбора антенн Вы можете приобрести ту, которая Вам нужна в магазинах РАДИОСИЛА!

    Радиостанция МЕГАДЖЕТ МЖ-300 ТУРБО купить можно в наших отделениях в Москва , г. ул. Петербург, Екатеринбург , Тюмень , Пермь, Челябинск, Уфа, Самара или заказать доставку в любую точку России: Казань, Новосибирск, , г. Нижний Новгород , г. Омск , г. Ростов-на-Дону , г. Волгоград , г. Красноярск , г. Саратов , г. Воронеж , г. Краснодар , г. Ижевск , г. Ульяновск , г. Барнаул , г. Иркутск , г. Новокузнецк , г. Оренбург , г. Кемерово и другие города.

    MegaJet MJ-300 Turbo, megajet mj-300 turbo, MEGAJET MJ-300 TURBO, MJ-300 T, mj-300 t, Megajet 300 Turbo, megajet 300 turbo, MEGAJET 300TURBO, MJ300 Turbo, mj300 turbo, Megajet300 TURBO , Megboet, МЖ-300, мегаджет, МЖ-300 турбо, МЕГАДЖЕТ, МЖ-300ТУРБО, МЖ-300Т, МЖ-300Т, МЖ400Т, МЖ400т, Мегаджет300Т, мегаджет300т, МЕГАДЖЕТ300Т, Мегаджет 300ТУРТБО, мегаджет 300Т, мегаджет 300ТУРБО, мегаджет 300Т, мегаджет 300ТУРБО, мегаджет 300ТУРБО, мегаджет 300ТУРБО, мегаджет 300Турбо, мегаджет

    Технические характеристики
    Мощность передатчика (AM / FM) 12/20 Вт
    Гарантия 6 месяцев
    Диапазон рабочих температур -20 «C + 55» C
    Потребление тока, максимальное
    2 А
    Тип шумодав Spectral
    Антенный разъем
    SO 239
    Длина кабеля питания 1.1 мес.
    ЧАСТОТЫ
    Рабочий диапазон CB 27 МГц
    Количество каналов 120
    Модуляция
    частота (FM) и амплитуда (AM)
    Количество субкодов (аналог) нет
    Выбор канала связи инструкция
    РЕЖИМ РАБОТЫ
    PTT PTT Да
    Голосовая активация Нет
    сканирование занятого канала Да
    ФУНКЦИИ
    Тональный звонок
    Нет
    Автоматический шумоподавитель
    Да
    Регулировка шумоподавителя
    Да
    Блокировка клавиатуры

    Отключение шумоподавления Есть
    Звук.сигнал нажатия клавиши

    Регулятор громкости
    Есть
    ДИСПЛЕЙ
    Дисплей Да
    Тип дисплея ЖК-дисплей
    Подсветка дисплея Да
    УКАЗАНИЕ
    Индикация рабочего режима Да
    Индикация включения Да
    Ind.выбранный канал Да
    Инд. Вещательный сигнал Да
    Инд. Прием сигнала Да
    ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
    Питание от сети 12 В (13,8 В)
    Тип антенны Внешний
    ИНТЕРФЕЙСЫ
    Разъем для гарнитуры стандартный 4-контактный
    Программирование
    Нет
    ПРИЕМНИК
    Чувствительность
    0.3 мкВ s / n 12 дБ FM / 0,5 мкВ s / n 10 дБ AM.
    Регулируемое шумоподавление с макс. порог
    1 мВ
    Диапазон частот
    300 — 3000 Гц +/- 3 дБ
    Встроенный динамик
    6 Ом
    Промежуточная частота 1 IF:
    10,695 МГц, II IF: 455 кГц
    Нелинейные искажения
    на частоте 1 кГц 5%
    ПЕРЕДАТЧИК
    Выходная мощность в режиме AM
    до 12 Вт
    Выходная мощность ЧМ
    до 20 Вт
    Подавление паразитного излучения
    в пределах нормы
    Выходное сопротивление
    50 Ом
    ОБОРУДОВАНИЕ
    Радио в комплекте 1
    Антенна
    не входит
    ЦВЕТ / РАЗМЕР / ВЕС
    Цвет черный
    Габаритные размеры (В * Ш * Г) 40x125x138 мм
    Масса 690 до н.э.

    Страна

    Производитель

    Корея

    MegaJet

    На этой странице вы найдете антенны для раций MegaJet, которые работают в диапазоне 27 МГц, который разрешен для гражданской связи и не требует лицензии.Это то, чем пользуется подавляющее большинство водителей дальнобойщиков, водителей такси и путешественников.

    Трудно назвать лучшую антенну для радиостанции Megadget: все они созданы для разных моделей и для разных условий. Вот несколько примеров этих различий:

    • MegaJet CB 50 MAG-125. Эта антенна крепится к поверхности автомобиля с помощью магнита диаметром 12,5 см. На нем удобно регулировать КСВ. Постоянная входная мощность — 20 Вт, полоса пропускания — 700 МГц;
    • MegaJet OMEGA устанавливается в автомобиле с помощью кронштейна.Он позволяет работать со 120 каналами и имеет максимальную непрерывную мощность 15 Вт;
    • MegaJet T3-27-N MAG-90, с другой стороны, крепится к машине через отверстие в корпусе. Эта антенна поддерживает 650 каналов и обеспечивает непрерывную выходную мощность 20 Вт.

    Такие отличия важны для пользователей, поэтому перед приобретением наиболее подходящей модели проконсультируйтесь с нашим специалистом. Мы поможем вам купить именно такую ​​антенну для рации Мегаджет, которая вам нужна.Звоните нам!

    Введение

    1. Краткие технические характеристики и отличительные особенности

    2. Основные характеристики и функции

    3. Элементы управления и дисплеи

    4. Основные режимы

    5. Малогабаритный ЖК-дисплей

    6. Установка радиостанции в автомобиль

    7. Установка и настройка автомобильной антенны

    8.Правила использования радиостанции

    ВВЕДЕНИЕ

    Благодарим вас за покупку автомагнитолы MegaJet MJ-300. Радиостанция MegaJet MJ-300 проста в использовании и обеспечит вам безопасную, быструю и надежную связь. Пожалуйста, внимательно прочтите эти инструкции перед использованием. Информация, представленная здесь, поможет вам максимально эффективно использовать рацию.

    Радиостанция Megajet MJ-300 относится к классу оборудования для гражданской радиосвязи этого диапазона.

    1. ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ

    При эксплуатации, обслуживании и ремонте этого устройства необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

    Ремонт и обслуживание радиостанции MegaJet MJ-300 должно выполняться квалифицированным персоналом специализированной службы.
    Не изменять дизайн радиостанции!
    Выключайте радио перед входом в зону, где находятся взрывоопасные или легковоспламеняющиеся вещества.
    Не используйте радиостанции с поврежденной антенной. При соприкосновении поврежденной антенны с частями тела существует высокий риск ожога.
    Во избежание возникновения электромагнитных помех или проблем с совместимостью выключайте радио в тех местах, где это необходимо, особенно там, где есть информационные знаки, напоминающие вам.
    Выключите радио перед входом в зону проведения взрывных работ.
    Для автомобилей с подушками безопасности: Не размещайте радиостанцию ​​в зоне срабатывания подушек безопасности или непосредственно на их крышках.

    Функциональные возможности радиостанции MegaJet MJ-300

    Компактная конструкция
    Микропроцессор SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
    Отдельный синтезатор частоты на микросхеме LC7152N
    Передняя панель с маленьким ЖК-дисплеем
    Динамик повышенной мощности (8 Ом, 3 Вт, квадрат 76×76 мм)
    Надежный PTT с электретным микрофоном
    Сканирующий режим SCAN)
    Аварийная настройка на канал 9 (CH9)
    Подключение внешнего динамика

    .

    1. КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАДИОСТАНЦИИ МЕГАДЖЕТ 300

    ..

    2. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИИ

    ФУНКЦИИ
    • Два вида
    • Кнопка сканирования SC
    • Канал экстренного вызова 9 (переключающий)
    • Кнопочное управление UP / DN
    • Энергонезависимая память настроек
    • Регулируемая автоматическая система шумоподавления
    • Встроенный входной аттенюатор

    КОНТРОЛЬ

    • Регулятор громкости с выключателем питания
    • Контроль порога шумоподавления
    • Кнопки перехода вверх / вниз по каналу
    • Кнопка экстренного вызова 9 канала
    • Кнопка сканирования каналов

    ЖК-ДИСПЛЕЙ

    • КАНАЛ / СЕТКА / СКАНИРОВАНИЕ
    • Индикация режима TX / SC / / L / H

    3. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ДИСПЛЕИ

    Описание органов управления

    1. 4-х контактный разъем для подключения PTT (гарнитуры)
    2. Регулятор громкости включения / выключения / громкости.
    3. Регулятор порогового уровня.
    4. ЖК-дисплей LCD. Отображаются все текущие режимы работы магнитолы.
    5. Кнопка выбора типа модуляции AM / FM (AM / FM).
    6. Кнопка сканирования СК. Эту кнопку можно использовать для поиска канала с интенсивным трафиком. После нажатия этой кнопки каналы сканируются вверх.Сканирование будет приостановлено при обнаружении сигнала. После остановки приема сканирование возобновляется через 10 секунд. Сканирование остановится, когда вы нажмете на передачу.
    7. Кнопка быстрого переключения на аварийный канал CH9 / переключение. Эта кнопка предназначена для быстрого переключения на канал 9 в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Если радио находится в многосеточном режиме, эта кнопка переключает сетки. Длительное нажатие (более 1 секунды) включает встроенный аттенюатор для ослабления принимаемого сигнала. На экране отобразятся символы «Lo».Повторное нажатие кнопки CH9 отключает режим, и на экране отображаются символы «Lf».
    8. Кнопка перехода вверх по каналу ВВЕРХ
    9. Кнопка перехода вниз по каналу DN

    Описание разъемов на задней панели магнитолы

    SC — Сканирование. Когда отображается «SC», приемник находится в режиме автоматического сканирования. Чтобы использовать эту функцию, включите питание магнитолы и установите необходимую громкость. Отрегулируйте шумоподавление. Нажмите кнопку «SC», и сканирование начнется.На ЖК-дисплее отобразится «SC». При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень шумоподавления, сканирование останавливается и возобновляется снова после исчезновения сигнала, вплоть до нажатия кнопки PTT или кнопки «SC».

    M, L, H — в многосеточном режиме обозначает сетки C, B, D соответственно.

    5 — отображает активацию режима сдвига частоты на -5 кГц (российский стандарт)

    6. УСТАНОВКА РАДИОСТАНЦИИ В АВТОМОБИЛЕ

    Радиостанция MegaJet MJ-300 предназначена для использования в автомобилях с 12-вольтовой аккумуляторной батареей и заземленным минусом.должно хватить как для питания радиостанции, так и для нужд автомобильной электрики.
    Перед установкой магнитолы убедитесь, что ваш автомобиль соответствует этому требованию.
    Для крепления магнитолы в автомобиле есть монтажный кронштейн и держатель микрофона.

    МЕСТО УСТАНОВКИ РАДИОСТАНЦИИ SI BI

    Радиостанция устанавливается в автомобиле в таком месте, чтобы ее использование не создавало неудобств и не отвлекало водителя от управления автомобилем.Лучшее место для этого — под приборной панелью автомобиля.

    Внимание: Убедитесь, что при выборе места для размещения радиостанции она не мешает водителю и не мешает доступу к органам управления автомобилем. Соблюдайте правила техники безопасности при прокладке соединительных кабелей. Если радио или соединительные кабели расположены неудобно, вы можете потерять контроль над автомобилем.

    …..

    МЕХАНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПРИ МОНТАЖЕ.

    Шаг 1.С осторожностью используйте монтажный кронштейн в качестве шаблона для отметки монтажных отверстий под приборной панелью. Используйте шило или другой острый металлический инструмент для маркировки, чтобы отметить места сверления.

    Шаг 2. Просверлите два отверстия диаметром 3 мм для каждого винта монтажной пластины. Прикрепите кронштейн под приборной панелью с помощью прилагаемых саморезов (см. Рис. 1). Просверливайте отверстия с особой осторожностью, чтобы не повредить ремни безопасности и электронные устройства под панелью.


    Рис. 1. Крепление магнитолы с помощью монтажного кронштейна.

    УСТАНОВКА РАДИОСТАНЦИИ.

    Шаг 1. Вставьте радиостанцию ​​в монтажный кронштейн до совмещения с зажимами (см. Рисунок 2). Отрегулируйте угол наклона корпуса радиоприемника до оптимального значения для облегчения доступа.

    Шаг 2. Прикрепите зажимы для радиоприемника, оставив место для подключения внешних кабелей к задней части радиоприемника.


    Рисунок: 2. Крепление радиостанции с помощью хомутов.

    УСТАНОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ МИКРОФОНА.

    Рядом с магнитолой на приборной панели автомобиля просверлите два отверстия для установки держателя микрофона. Закрепите держатель двумя прилагаемыми 10-миллиметровыми саморезами к магнитоле.

    ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕГО ДИНАМИКА (не входит в комплект).

    На тыльной стороне магнитолы есть разъем для подключения внешнего динамика «EXT-SP». Вставьте в него штекер от внешнего динамика. Это отключит встроенный динамик.

    ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ.

    Поскольку радиостанция MegaJet MJ-300 оснащена силовым фильтром для исключения помех от системы зажигания двигателя, ее можно подключить к бортовой плате автомобиля в любой точке. Лучше использовать витую пару, чтобы уменьшить помехи.

    Шаг 1. Отсоедините силовые кабели от клемм аккумулятора, чтобы избежать коротких замыканий, которые могут возникнуть при подключении питания к радиостанции.

    Шаг 2. Надежно подсоедините черный «отрицательный» провод от магнитолы непосредственно к кузову автомобиля.Для наилучшей работы радио требуется надежный контакт с металлом корпуса.

    Шаг 3. Подключите красный «положительный» провод от магнитолы со встроенным держателем предохранителя к блоку предохранителей («прикуриватель» или непосредственно к положительному полюсу аккумуляторной батареи). Обычно наиболее удобным местом для подключения магнитолы является блок предохранителей. Вы можете подключить шнур питания к контактам замка зажигания, в этом случае магнитола автоматически выключится при выключении зажигания, что предотвратит случайный разряд аккумулятора.

    Шаг 4. Подсоедините силовые кабели к клеммам аккумуляторной батареи. Вставьте вилку шнура питания в разъем радиокабеля.

    7. УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА АВТОМОБИЛЬНОЙ АНТЕННЫ

    В общем, существует два типа антенн для мобильных радиостанций CBS — полноразмерная стержневая антенна с длиной волны 1/4 (2,75 м) и укороченная согласованная стержневая антенна (от 0,5 до 1,9 м). Из-за большой длины полноразмерных антенн на автомобилях укороченные антенны в основном используются в различных конструкциях с монтажом через отверстие в крыше, на кронштейне для фланца водостока или на магнитном основании (см.рис.3).


    Рисунок: 3. Типичные места для автомобильных антенн.

    Антенны

    на магнитном основании имеют то преимущество, что их легко убрать в автомобиль при парковке, а сила магнита гарантирует, что он надежно удерживается на месте при встряхивании или движении на высоких скоростях.

    Диаграмма направленности антенны зависит от расположения антенны. При установке антенны посередине крыши диаграмма направленности приближается к круговой. Если антенну установить на правом краю крыши, то ее максимальное усиление будет направлено влево от оси автомобиля.Размещение антенны на задней стойке направит ее вперед.

    На рис. На рис. 3 показаны пять типичных мест для автомобильной антенны: (1) задний бампер, (2) задняя крышка багажника, (3) сливной фланец, (4) капот, (5) крыша.
    За квалифицированной консультацией по выбору типа антенны и места ее установки обращайтесь к своему продавцу.

    Установленная автомобильная антенна должна быть настроена на резонанс на центральной частоте. Для настройки и периодического контроля антенны и антенного кабеля используется счетчик, который подключается к цепи между радиостанцией и антенным кабелем с помощью отдельного переходного кабеля минимальной длины.Разные типы антенн настраиваются по-разному, поэтому читайте инструкцию. Как правило, настройка антенны, имеющей в точке нахождения надежный гальванический (или емкостной — по всей площади магнита) контакт с проводящей подстилающей поверхностью (площадью кровли) кабины), осуществляется уменьшением или увеличением длины штифта. Старайтесь поддерживать как можно более низкий КСВ (в идеале — один) в середине выбранного вами частотного диапазона (например, между двумя наиболее часто используемыми каналами).И если при этом на краях «рабочего» диапазона можно получить КСВ не более 1,5, то выбор каналов правильный и антенна настроена идеально.

    Тщательно следуйте инструкциям производителя по установке антенны.

    Внимание! Никогда не включайте радиостанцию ​​для передачи, даже на короткое время, с ненастроенной антенной или «расстроенной» антенной, когда надежный электрический контакт между оболочкой кабеля и антенной «землей» с проводящей подстилающей поверхностью в месте расположения антенны. потерян.Это может привести к повреждению радиостанции и электрооборудования вашего автомобиля!

    ……

    8. ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАДИОСТАНЦИИ

    • Включите радио, повернув ручку VOL / OFF по часовой стрелке. Установите необходимую громкость звука.
    • Отрегулируйте порог шумоподавления с помощью ручки «SQ», как указано в данном руководстве.
    • Выберите желаемый канал с помощью кнопок UP / DN.

    Примечание. Если перенастройка канала не выполняется, обратите внимание, что может быть включен аварийный режим канала.Этот режим отменяется нажатием аварийной кнопки CH9 «Канал 9».

    РЕЖИМ ПЕРЕДАЧИ.

    Нажмите и удерживайте кнопку «PTT» на корпусе микрофона. Держите микрофон на расстоянии 5 см ото рта и говорите нормальным чистым голосом.

    РЕЖИМ ПРИЕМА.

    Просто отпустите тангенту PTT и слушайте своего собеседника, используя регуляторы громкости и шумоподавления для наилучшего качества звука.

    Рейтинг: 5 из 5

    Достоинства:

    Ценовое качество, стабильность приема

    Недостатки:

    Комментарий:

    Получил этот экземпляр совсем недавно, взял из рук за копейки.
    Тестировал как в больнице, с самой простой антенной.
    Зона уверенного приема с проводом на входе антенны (с обычным проводом) составляет 7 километров.
    Жалко, что нет нормальной антенны, но по опыту уверен, что она уверенно держит 20-25 километров. Питается от 9 до 15 вольт, очень удобен с падениями и некачественными блоками питания. (Если, конечно, использовать как больницу)

    В целом доволен, думаю пригодится.

    Рейтинг: 5 из 5

    Преимущества:

    Удобная PTT, рация проста в использовании

    Недостатки:

    Не обнаружено

    Комментарий:

    Работая в такси диспетчером, я работал на Мегаджетке. Отличный сигнал, переход на — / + с основного канала. Магнитная антенна. В новогодние праздники водители накручивали на антенну мишуру, которая сильно мешала приему сигнала.

    Рейтинг: 4 из 5

    Преимущества:

    Простота в настройках и работе.Слышимость передачи / приема хорошая. Четкость передачи речи. ЦЕНА!

    Недостатки:

    Шумоподавление в автоматическом режиме очень грубый прием.

    Комментарий:

    Собирался в путешествие по X-trail Владивосток-Краснодар и обратно. Читаю обзоры, форумы. Выбрал Megajet MJ-300 + Alan 145 см на магните. Ставил сам с помощью КСВ-метра. Я очень быстро разобрался с элементами управления. Поездка всегда была включена. Связался с абонентами, чтобы уточнить дальность приема / передачи.На равнине прием в нормальных погодных условиях летом до 10 км, передача до 7 км., Холмистая местность и холмы — по-разному, прием от 20 до 50 км (рекорд) вверху и до На 3 км ниже трансмиссия также с 700 м до 7 км. Дальность передачи больше нет и необходимости нет! И приема тоже вполне достаточно, чтобы притормозить перед ДТП, ГИБДД, камерой и т. Д. … Шумоподавление лучше выбирать ручное, на границе помех, так как автоматическое сильно огрубляет прием.Простой в эксплуатации и надежный. Второй перелет по стране с ней. Впечатление только положительное. Может есть и получше, но мне этого достаточно. Совет: закрепите антенну на магните помимо рельсов зажимами, чтобы она вообще не двигалась, иначе магнит (даже через резинку) натирает краску. Хотел увеличить мощность ПРД — разобрал и определил, что сборка китайская. Не пугает — работает нормально.

    Рейтинг: 5 из 5

    Преимущества:

    Цена, качество, радушный прием

    Недостатки:

    желательно доработать

    Комментарий:

    Приобрел себе MJ-300 Megadgetka около полугода назад.
    Привлекают следующие вещи:
    1. Простота управления
    2. Стоимость в магазинах и наличие
    3. Удобное РТТ.
    4. Недорогое обновление

    Давно хотел поставить СВшку в машину, чтобы быть в курсе пробок, дорожных ситуаций, ремонтов и тд и просто убивать время на гражданской волне. Прочитал, подумал — купил 300ку. Цена вполне приемлемая.

    Алановская купила к нему антенну на магните.
    Подключил к прикуривателю без проблем: так мне показалось удобнее.
    Прикрутил антенну к магнитоле, протянул кабель в ствол, одел на магнит.
    Потом прикрутил касательную, воткнул в прикуриватель и УРА! Радио работает.
    Я пошел прямо на дальний канал, чтобы проверить радио и предаться шумоподавлению.
    Соответственно: чем меньше задыхается шум, тем дальше нужно, но тем больше помех в эфире.
    В номерах:
    1. Прием: с полностью выключенным шумоводом до 10 км (конечно, при условии, что передатчик имеет хорошую антенну).В среднем 4-6 человек в городских условиях. При включении на полный прием около 800-1400 м, но без единой помехи.
    2. Передача: от Алановской 145 антенна шарашит за 2-3 км по городу без проблем.

    Energy автономный электронный скин | npj Flexible Electronics

  • 1.

    García Núñez, C., Navaraj, W. T., Polat, E. O. & Dahiya, R. Энергетически автономная, гибкая и прозрачная тактильная кожа. Adv. Функц. Матер. 27 , 1606287 (2017).

    Артикул CAS Google ученый

  • 2.

    Tee, B.C., Wang, C., Allen, R. & Bao, Z. Электрически и механически самовосстанавливающийся композит с чувствительными к давлению и сгибанию свойствами для электронных кожных аппликаций. Nat. Нанотехнологии. 7 , 825–832 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 3.

    Бауэр, С. Гибкая электроника: сложная кожа. Nat. Матер. 12 , 871–872 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 4.

    Wang, C. et al. Интерактивный электронный скин для мгновенной визуализации давления. Nat. Матер. 12 , 899–904 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 5.

    Yogeswaran, N. et al. Новые материалы и достижения в создании электронной оболочки для интерактивных роботов. Adv. Робот. 29 , 1359–1373 (2015).

    Артикул Google ученый

  • 6.

    Бенайт, С. Дж., Ван, К., Ток, Дж. Б. и Бао, З. Растягиваемые и самовосстанавливающиеся полимеры и устройства для электронной кожи. Прог. Polym. Sci. 38 , 1961–1977 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 7.

    Takei, K. et al. Схема активной матрицы на основе нанопроволоки для низковольтной искусственной кожи макромасштабного уровня. Nat. Матер. 9 , 821–826 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 8.

    Navaraj, W. T. et al. Нейронный элемент на основе Nanowire FET для тактильной чувствительной кожи робота. Фронт. Neurosci. 11 , 1–20 (2017).

    Google ученый

  • 9.

    Dang, W. Растягиваемая беспроводная система для мониторинга pH пота. Biosens.Биоэлектрон. 107 , 192–202 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 10.

    Dang, W., Vinciguerra, V., Lorenzelli, L. & Dahiya, R. Печатные растягиваемые межсоединения. Flex. Распечатать. Электрон. 2 , 013003 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 11.

    Гупта С., Наварадж В. Т., Лоренцелли Л. и Дахия Р.Ультратонкие микросхемы для высокопроизводительной гибкой электроники. NPJ Flex. Электрон. 2 , 1–17 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 12.

    Kim, J. et al. Носимые интеллектуальные сенсорные системы, встроенные в мягкие контактные линзы для беспроводной диагностики глаза. Nat. Commun. 8 , 14997 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 13.

    Manjakkal, L., Sakthivel, B., Gopalakrishnan, N. & Dahiya, R. Печатные гибкие электрохимические датчики pH на основе наностержней CuO. Сенсорный привод B-Chem. 263 , 50–58 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 14.

    García Núñez, C., Liu, F., Xu, S. & Dahiya, R. Методы интеграции для электроники большой площади на основе микро / наноструктур , Cambridge Elements (Cambridge University Press, Cambridge , 2018).

  • 15.

    Wang, T. et al. Гибкие прозрачные электронные датчики газа. Малый 12 , 3748–3756 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 16.

    Guo, H. et al. Прозрачные, гибкие и растяжимые датчики влажности на основе WS 2 для электронной кожи. Наноразмер 9 , 6246–6253 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 17.

    Наварадж, В. Т., Гупта, С., Лоренцелли, Л. и Дахия, Р. Перенос ультратонких кремниевых чипов в пластинчатом масштабе на гибкие подложки для высокопроизводительных гибких систем. Adv. Электрон. Матер. 4 , 1700277 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 18.

    Секитани Т., Зшишанг У., Клаук Х. и Сомея Т. Гибкие органические транзисторы и схемы с исключительной стабильностью на изгиб. Nat.Матер. 9 , 1015 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 19.

    Kaltenbrunner, M. et al. Сверхлегкая конструкция для незаметной пластиковой электроники. Природа 499 , 458 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 20.

    Viventi, J. et al. Гибкий. складной. активно мультиплексируется. матрица электродов высокой плотности для картирования активности мозга in vivo. Nat. Neurosci. 14 , 1599 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 21.

    Xu, S. et al. Мягкие микрофлюидные сборки датчиков, схем и радиоприемников для кожи. Science 344 , 70–74 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 22.

    Imani, S. et al. Носимая химико-электрофизиологическая гибридная биосенсорная система для мониторинга здоровья и физической формы в реальном времени. Nat. Commun. 7 , 11650 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 23.

    Такей, К., Хонда, В., Харада, С., Ари, Т. и Акита, С. К гибким и носимым интерактивным устройствам для мониторинга здоровья человека. Adv. Здоровьеc. Матер. 4 , 487–500 (2015).

    CAS Статья Google ученый

  • 24.

    Патель, С., Парк, Х., Бонато, П., Чан, Л. и Роджерс, М. Обзор носимых датчиков и систем, применяемых в реабилитации. J. Neuroeng. Rehabil. 9 , 21 (2012).

    Артикул Google ученый

  • 25.

    Fan, F. R. et al. Прозрачные трибоэлектрические наногенераторы и датчики давления с автономным питанием на основе пластиковых пленок с микрорельефом. Нано. Lett. 12 , 3109–3114 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 26.

    Арман, М. и Тараскон, Дж. М. Создание лучших батарей. Природа 451 , 652 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 27.

    Ван З. Л. и Ву У. Сбор энергии с помощью нанотехнологий для микро- и наносистем с автономным питанием. Angew. Chem. Int. Эд. 51 , 11700–11721 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 28.

    Липоми, Д. Дж., Ти, Б. К. К., Вогеричян, М. и Бао, З. Растягиваемые органические солнечные элементы. Adv. Матер. 23 , 1771–1775 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 29.

    Липоми, Д. Дж. И Бао, З. Растягивается. эластичные материалы и устройства для преобразования солнечной энергии. Энерг. Environ. Sci. 4 , 3314–3328 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 30.

    Huang, L. et al. Бумажные электроды, покрытые частично расслоенным графитом и полипирролом для высокоэффективных гибких суперконденсаторов. Полимеры 10 , 135 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 31.

    Han, S. et al. Без батареи. беспроводные датчики для отображения давления и температуры всего тела. Sci. Пер. Med. 10 , 4950 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 32.

    Ringeisen, B.R. et al. Высокая удельная мощность от миниатюрного микробного топливного элемента с использованием Shewanella oneidensis DSP10. Environ. Sci. Technol. 40 , 2629–2634 (2006).

    CAS Статья Google ученый

  • 33.

    Togo, M., Takamura, A., Asai, T., Kaji, H. & Nishizawa, M. Микрожидкостный биотопливный элемент на основе ферментов, использующий опосредованное витамином K3 окисление глюкозы. Электрохим. Acta 52 , 4669–4674 (2007).

    CAS Статья Google ученый

  • 34.

    Falk, M. et al. Биотопливный элемент как источник энергии для электронных контактных линз. Biosens. Биоэлектрон. 37 , 38–45 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 35.

    Kaltenbrunner, M. et al. Гибкие перовскитные солнечные элементы с высокой удельной мощностью и контактами из оксида хрома и металла для повышения стабильности в воздухе. Nat. Матер. 14 , 1032 (2015).

    CAS Статья Google ученый

  • 36.

    Хан С., Дахия Р. С. и Лоренцелли Л. In Proc. 44-й European Solid State Dev. Res. Конф. (ESSDERC) 86–89 (IEEE, Венеция, 2014 г.).

  • 37.

    Fan, F. R., Tian, ​​Z. Q. & Wang, Z. L. Гибкий трибоэлектрический генератор. Nano Energy 1 , 328–334 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 38.

    Manjakkal, L., García Núñez, C., Dang, W. & Dahiya, R. Гибкий самозарядный суперконденсатор на основе электродов из графена-Ag-3D из вспененного графена. Nano Energy 51 , 604–612 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 39.

    Someya, T. et al. Большая площадь. гибкая матрица датчика давления с органическими полевыми транзисторами для искусственной кожи. Proc. Natl Acad. Sci. США 101 , 9966–9970 (2004).

    CAS Статья Google ученый

  • 40.

    Hakim, M. M. A. et al. Недорогие кремниевые нанодатчики массового производства для обнаружения молекул в газовой фазе. SF J. Nanochem. Nanotechnol. 1 , 1006 (2018).

    Google ученый

  • 41.

    Суарес, Ф., Нозариасбмарц, А., Vashaee, D. & Ozturk, M. C. Разработка термоэлектрических генераторов для носимой электроники с автономным питанием. Энерг. Environ. Sci. 9 , 2099–2113 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 42.

    Ho, D. H. et al. Растягиваемая и мультимодальная полностью графеновая электронная кожа. Adv. Матер. 28 , 2601–2608 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 43.

    Бандодкар, А. Дж. И Ван, Дж. Неинвазивные носимые электрохимические датчики: обзор. Trends Biotechnol. 32 , 363–371 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 44.

    Bai, P. et al. Интегрированный многослойный трибоэлектрический наногенератор для сбора биомеханической энергии от движений человека. САУ Нано 7 , 3713–3719 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 45.

    Yang, Y. et al. Трибоэлектрический наногенератор для сбора энергии ветра и в качестве автономной системы датчиков вектора ветра. АСУ Нано 7 , 9461–9468 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 46.

    Ван З. Л. Трибоэлектрические наногенераторы как новая энергетическая технология для автономных систем и как активные механические и химические датчики. АСУ Нано 7 , 9533–9557 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 47.

    Мин, Г., Маньяккал, Л., Малвихилл, Д. М. и Дахия, Р. Повышение производительности трибоэлектрического наногенератора за счет оптимизированной низкой диэлектрической проницаемости. В Proc. IEEE Sens. Conf. (IEEE, Дели, 2018).

  • 48.

    Shi, M. et al. Аналоговый смарт-скин с автономным питанием. АСУ Нано 10 , 4083–4091 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 49.

    Дахия, Р. Валле, М. Роботизированное тактильное зондирование (Springer Publishing, New York, 2013).

  • 50.

    Дахия Р., Метта Дж., Валле М. и Сандини Дж. Тактильное восприятие — от людей к гуманоидам. IEEE Trans. Робот. 26 , 1–20 (2010).

    Артикул Google ученый

  • 51.

    Дахия, Р., Миттендорфер, П., Валле, М., Ченг, Г. и Люмельски, В. Дж. Направления эффективного использования тактильной кожи: обзор. Иэээ. Sens. J. 13 , 4121–4138 (2013).

    Артикул Google ученый

  • 52.

    Дахия Р., Наварадж В. Т., Хан С. и Полат Е. О. Развитие электронной кожи с осязанием. Info Disp. 31 , 6–10 (2015).

    Google ученый

  • 53.

    Schmitz, A. et al. Методы и технологии реализации тактильных датчиков крупногабаритных роботов. IEEE Trans. Робот. 27 , 389–400 (2011).

    Артикул Google ученый

  • 54.

    Леонов В. и Вуллерс Р. Дж. М. Носимая электроника с автономным питанием за счет использования тепла человеческого тела: современное состояние и перспективы. J. Renew. Поддерживать. Ener. 1 , 062701 (2009).

    Артикул CAS Google ученый

  • 55.

    Ян Р., Цинь Ю., Ли, К., Чжу, Г. и Ван, З. Л. Преобразование биомеханической энергии в электричество с помощью наногенератора, управляемого движением мышц. Нано. Lett. 9 , 1201–1205 (2009).

    CAS Статья Google ученый

  • 56.

    Li, C. et al. Носимые энергосберегающие ленты для синхронного сбора и хранения энергии. Nat. Commun. 7 , 13319 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 57.

    Hammock, M. L., Chortos, A., Tee, B. C. K., Tok, J. B. H.& Бао, З. Статья в честь 25-летия: эволюция электронной оболочки ( e -skin): краткая история, соображения по дизайну и недавний прогресс. Adv. Матер. 25 , 5997–6038 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 58.

    Чортос, А., Лю, Дж. И Бао, З. Создание протезов электронной кожи. Nat. Матер. 15 , 937 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 59.

    Fraunhofer, I. Отчет по фотоэлектрической энергии (Fraunhofer ISE, Freiburg, 2016).

  • 60.

    Итикава, Ю., Йошида, Т., Хама, Т., Сакаи, Х. и Харашима, К. Технология производства гибких солнечных элементов на основе аморфного кремния. Sol. Energy Mater. Sol. Ячейки 66 , 107–115 (2001).

    CAS Статья Google ученый

  • 61.

    Kaltenbrunner, M. et al. Ультратонкие и легкие органические солнечные элементы с высокой гибкостью. Nat. Commu. 3 , 770 (2012).

    Артикул CAS Google ученый

  • 62.

    Gu, X. et al. Полимерные солнечные элементы большой площади с рулонной печатью с эффективностью 5% на основе смеси сопряженных полимеров с низкой степенью кристалличности. Adv. Energy Mater. 7 , 1602742 (2017).

    Артикул CAS Google ученый

  • 63.

    Günes, S., Neugebauer, H. & Sariciftci, N. S. Органические солнечные элементы на основе сопряженных полимеров. Chem. Ред. 107 , 1324–1338 (2007).

    Артикул CAS Google ученый

  • 64.

    Шуберт М. Б. и Вернер Дж. Х. Гибкие солнечные элементы для одежды. Mater. Сегодня 9 , 42–50 (2006).

    CAS Статья Google ученый

  • 65.

    Hu, X. et al. Носимый крупномасштабный перовскитовый источник солнечной энергии через наноячеистый каркас. Adv. Матер. 29 , 1703236 (2017).

    Артикул CAS Google ученый

  • 66.

    Грин, М. А., Эмери, К., Хисикава, Ю., Варта, В. и Данлоп, Е. Д. Таблицы эффективности солнечных элементов (версия 45). Прог. Фотовольт. Res. Прил. 23 , 1–9 (2015).

    Артикул Google ученый

  • 67.

    Kayes, B.M. et al. Эффективность преобразования 27,6%, новый рекорд для однопереходных солнечных элементов при 1 солнечном освещении. В Proc. 37-й IEEE Photovolt. Спец. Конф. (PVSC) 000004-000008 (IEEE, Сиэтл, 2011 г.).

  • 68.

    Яблонович, Э., Гмиттер, Т., Харбисон, Дж. И Бхат, Р. Чрезвычайная селективность при отрыве эпитаксиальных пленок GaAs. Заявл. Phys. Lett. 51 , 2222–2224 (1987).

    CAS Статья Google ученый

  • 69.

    Ореган, Б. и Гретцель, М. А по низким ценам. высокоэффективный солнечный элемент на основе сенсибилизированных красителем коллоидных пленок TiO 2 . Nature 353 , 737 (1991).

    CAS Статья Google ученый

  • 70.

    Робертсон Н. Оптимизация красителей для сенсибилизированных красителями солнечных элементов. Angew. Chem. Int. Эд. 45 , 2338–2345 (2006).

    CAS Статья Google ученый

  • 71.

    Yu, J., Fan, J. & Lv, K. Anatase TiO 2 нанолистов с открытыми гранями (001): улучшенная эффективность фотоэлектрического преобразования в сенсибилизированных красителями солнечных элементах. Nanoscale 2 , 2144–2149 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 72.

    Xie, Y. et al. Сенсибилизация порфирином для фотоэлектрической эффективности 11,5%: рекорд для нерутениевых солнечных элементов на основе йодного электролита. J. Am. Chem. Soc. 137 , 14055–14058 (2015).

    CAS Статья Google ученый

  • 73.

    Yella, A. et al. Сенсибилизированные порфирином солнечные элементы с окислительно-восстановительным электролитом на основе кобальта (II / III) превышают эффективность 12%. Наука 334 , 629–634 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 74.

    Сайто М.& Фуджихара, С. Генерация большого фототока в солнечных элементах ZnO, сенсибилизированных красителем. Энерг. Environ. Sci. 1 , 280–283 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 75.

    Li, L., Zhai, T., Bando, Y. & Golberg, D. Недавний прогресс одномерных ZnO наноструктурированных солнечных элементов. Nano Energy 1 , 91–106 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 76.

    Lu, J. et al. Хорошо выровненные массивы наностержней TiO 2 , полученные реактивным магнетронным распылением постоянного тока для гибких сенсибилизированных красителем солнечных элементов. Mater. Lett. 188 , 323–326 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 77.

    Jiang, C. et al. Гибкий сенсибилизированный красителем солнечный элемент с высокой гибкостью и электродом из ZnO-нанопроволоки, модифицированного наночастицами. Заявл. Phys. Lett. 92 , 143101 (2008).

    Артикул CAS Google ученый

  • 78.

    Томпсон, Б. К. и Фреше, Дж. М. Дж. Полимер-фуллереновые композитные солнечные элементы. Angew. Chem. Int. Эд. 47 , 58–77 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 79.

    Tang, C. W. Двухслойный органический фотоэлектрический элемент. Заявл. Phys. Lett. 48 , 183–185 (1986).

    CAS Статья Google ученый

  • 80.

    Brabec, C.J. et al. Солнечные элементы с объемным гетеропереходом полимер – фуллерен. Adv. Матер. 22 , 3839–3856 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 81.

    Гаспарини, Н. Физика акцепторов малых молекул для эффективных и стабильных объемных солнечных элементов с гетеропереходом. Adv. Energy Mater. 8 , 1703298 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 82.

    Shaheen, S. E. et al. Солнечные элементы из органического пластика с КПД 2,5%. Заявл. Phys. Lett. 78 , 841–843 (2001).

    CAS Статья Google ученый

  • 83.

    Ли, Дж. Й., Коннор, С. Т., Куи, Ю. и Пьюманс, П. Полупрозрачные органические фотоэлектрические элементы с ламинированным верхним электродом. Нано. Lett. 10 , 1276–1279 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 84.

    Bailie, C. D. et al. Полупрозрачные перовскитовые солнечные элементы для тандемов с кремнием и CIGS. Энерг. Environ. Sci. 8 , 956–963 (2015).

    CAS Статья Google ученый

  • 85.

    Аливисатос А. П. Полупроводниковые кластеры, нанокристаллы и квантовые точки. Science 271 , 933–937 (1996).

    CAS Статья Google ученый

  • 86.

    Сантра, П. К. и Камат, П. В. Сенсибилизированные квантовыми точками солнечные элементы, легированные марганцем: стратегия повышения эффективности более чем на 5%. J. Am. Chem. Soc. 134 , 2508–2511 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 87.

    Даял, С., Копидакис, Н., Олсон, Д. К., Джинли, Д. С. и Рамблс, Г. Фотоэлектрические устройства с полимером с малой шириной запрещенной зоны и наноструктурами CdSe, эффективность которых превышает 3%. Нано. Lett. 10 , 239–242 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 88.

    Deng, M. et al. Недорогой гибкий противоэлектрод из композитного наносульфида и углерода для солнечных элементов, сенсибилизированных квантовыми точками. Nanoscale Res. Lett. 5 , 986 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 89.

    Лю, Д. и Келли, Т. Л. Перовскитные солнечные элементы с планарной структурой гетероперехода, полученные с использованием методов обработки раствора при комнатной температуре. Nat. Фотон. 8 , 133 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 90.

    Xu, B. et al. Материалы для переноса дырок на основе карбазола для эффективных твердотельных сенсибилизированных красителями солнечных элементов и перовскитных солнечных элементов. Adv. Матер. 26 , 6629–6634 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 91.

    Юн, Х., Кан, С. М., Ли, Дж .-К. И Чой, М. Безгистерезисные низкотемпературные плоские солнечные элементы из перовскита с эффективностью 19,1%. Энерг. Environ. Sci. 9 , 2262–2266 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 92.

    Luo, Q. et al. Долговечные гибкие солнечные элементы из перовскита на основе углеродных электродов. Adv. Функц. Матер. 28 , 1706777 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 93.

    Yang, D. et al. Высокоэффективные гибкие перовскитные солнечные элементы с подавлением гистерезиса, использующие твердотельные ионные жидкости для эффективного переноса электронов. Adv. Матер. 28 , 5206–5213 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 94.

    Roundy, S. et al. Повышение выходной мощности поглотителей энергии на основе вибрации. IEEE Pervas. Compu. 4 , 28–36 (2005).

    Артикул Google ученый

  • 95.

    Али, С., Фрисвелл, М. и Адхикари, С. Анализ энергоуборочных комбайнов для автомобильных мостов. J. Intell. Матер. Syst. Struct. 22 , 1929–1938 (2011).

    Артикул Google ученый

  • 96.

    Ахмад А., Хан З. А., Саад Алам М. и Хатиб С. Обзор методов зарядки электромобилей. стандарты. прогресс и развитие технологий электромобилей в Германии. Smart Sci. 6 , 36–53 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 97.

    Ван Ю., Янг Ю. и Ван З. Л. Трибоэлектрические наногенераторы как гибкие источники питания. NPJ Flex. Электрон. 1 , 10 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 98.

    El-Hami, M. et al. Разработка и изготовление нового вибрационного электромеханического генератора энергии. Сенсорный привод A-Phys. 92 , 335–342 (2001).

    CAS Статья Google ученый

  • 99.

    Глинн-Джонс, П. и Уайт, Н. М. Системы с автономным питанием: обзор источников энергии. Sens.Ред. 21 , 91–98 (2001).

    Артикул Google ученый

  • 100.

    Beeby, S.P. et al. Микро-электромагнитный генератор для сбора энергии вибрации. J. Micromech. Microeng. 17 , 1257 (2007).

    Артикул Google ученый

  • 101.

    Ван З. Л. и Сонг Дж. Пьезоэлектрические наногенераторы на основе массивов нанопроволок оксида цинка. Наука 312 , 242–246 (2006).

    CAS Статья Google ученый

  • 102.

    Гао, П. X., Сонг, Дж., Лю, Дж. И Ван, З. Л. Пьезоэлектрические наногенераторы Nanowire на пластиковых подложках в качестве гибких источников питания для наноустройств. Adv. Матер. 19 , 67–72 (2007).

    CAS Статья Google ученый

  • 103.

    Сюй, С.и другие. Устройства на основе нанопроволоки с автономным питанием. Nat. Нанотехнологии. 5 , 366 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 104.

    Шен Д. и др. Микрообработанный кантилевер из PZT на основе структуры SOI для сбора энергии низкочастотной вибрации. Сенсорный привод A-Phys. 154 , 103–108 (2009).

    CAS Статья Google ученый

  • 105.

    Гао Ю. и Ван З. Л. Электростатический потенциал в изогнутой пьезоэлектрической нанопроволоке. Фундаментальная теория наногенераторов и нанопьезотроники. Нано. Lett. 7 , 2499–2505 (2007).

    CAS Статья Google ученый

  • 106.

    Gao, Z. et al. Влияние пьезоэлектрического потенциала на транспортные характеристики полевого транзистора металл-ZnO-нанопроволока-металл. J. Appl. Phys. 105 , 113707 (2009).

    Артикул CAS Google ученый

  • 107.

    Liu, J. et al. Плотность носителей заряда и барьер Шоттки на производительности наногенератора постоянного тока. Нано. Lett. 8 , 328–332 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 108.

    Хуанг, Ю. Логические вентили и вычисления из собранных строительных блоков нанопроволоки. Science 294 , 1313–1317 (2001).

    CAS Статья Google ученый

  • 109.

    Лин, Ю. Ф., Сонг, Дж., Динг, Ю., Лу, С. Ю. и Ван, З. Л. Пьезоэлектрический наногенератор с использованием нанопроволок CdS. Заявл. Phys. Lett. 92 , 022105 (2008).

    Артикул CAS Google ученый

  • 110.

    Huang, C. T. et al. Наногенератор Single-InN-нанопроволоки с выходным напряжением до 1 В. Adv.Матер. 22 , 4008–4013 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 111.

    Huang, C. T. et al. Массивы нанопроволок GaN для высокопроизводительных наногенераторов. J. Am. Chem. Soc. 132 , 4766–4771 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 112.

    Ван, X., Сонг, Дж., Лю, Дж. И Ван, З. Л. Наногенератор постоянного тока, управляемый ультразвуковыми волнами. Наука 316 , 102–105 (2007).

    CAS Статья Google ученый

  • 113.

    Xu, S., Wei, Y., Liu, J., Yang, R. & Wang, Z. L. Интегрированный многослойный наногенератор, изготовленный с использованием спаренных щеток из наноразмерных наконечников и нанопроволок. Нано. Lett. 8 , 4027–4032 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 114.

    Бай, С.и другие. Монокристаллический цирконат-титанат свинца (PZT), нано / микропроволочный УФ-датчик с автономным питанием. Nano Energy 1 , 789–795 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 115.

    Zhu, G., Yang, R., Wang, S. & Wang, Z. L. Гибкий высокопроизводительный наногенератор на основе массива латеральных нанопроволок ZnO. Нано. Lett. 10 , 3151–3155 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 116.

    Hu, Y., Zhang, Y., Xu, C., Zhu, G. & Wang, Z. L. Высокопроизводительный наногенератор на основе рациональной униполярной сборки конических нанопроволок и его применение для управления маленьким жидкокристаллическим дисплеем. Нано. Lett. 10 , 5025–5031 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 117.

    Ян, Р., Цинь, Й., Дай, Л. и Ван, З. Л. Производство электроэнергии с помощью тонких пьезоэлектрических проводов, расположенных сбоку. Nat.Нанотехнологии. 4 , 34 (2008).

    Артикул CAS Google ученый

  • 118.

    Li, Z., Zhu, G., Yang, R., Wang, A.C. & Wang, Z. L. Мышечный наногенератор in vivo. Adv. Матер. 22 , 2534–2537 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 119.

    Цинь, Й., Ван, X. и Ван, З. Л. Гибридная структура микроволокна и нанопроволоки для поглощения энергии. Природа 451 , 809 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 120.

    Li, Z. & Wang, Z. L. Гибкие волоконные наногенераторы, управляемые давлением воздуха / жидкости и биением сердца, в качестве источника микро / нано энергии или диагностического датчика. Adv. Матер. 23 , 84–89 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 121.

    Ван, С., Лин, Л. и Ван, З. Л. Преобразование энергии с использованием наномасштабного трибоэлектрического эффекта для устойчивого питания портативной электроники. Нано. Lett. 12 , 6339–6346 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 122.

    Zhu, G. et al. На пути к крупномасштабному сбору энергии с помощью трибоэлектрического наногенератора, усиленного наночастицами. Нано. Lett. 13 , 847–853 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 123.

    Ван, С. Скользящие трибоэлектрические наногенераторы на основе механизма разделения заряда в плоскости. Нано. Lett. 13 , 2226–2233 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 124.

    Zhang, X. S. et al. Мощный трибоэлектрический наногенератор с умножением частоты для устойчивого питания биомедицинских микросистем. Нано. Lett. 13 , 1168–1172 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 125.

    Zhu, G. et al. Линейно-решеточный трибоэлектрический генератор на основе скользящей электрификации. Нано. Lett. 13 , 2282–2289 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 126.

    Lin, L. et al. Дисковый трибоэлектрический наногенератор с сегментной структурой для сбора вращательной механической энергии. Нано. Lett. 13 , 2916–2923 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 127.

    Yang, Y. Одноэлектродный трибоэлектрический наногенератор как автономная система слежения. Adv. Матер. 25 , 6594–6601 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 128.

    Минних, А. Дж., Дрессельхаус, М. С., Рен, З. Ф. и Чен, Г. Объемные наноструктурированные термоэлектрические материалы: текущие исследования и перспективы на будущее. Энерг. Environ. Sci. 2 , 466–479 (2009).

    CAS Статья Google ученый

  • 129.

    Кухаренко Э. и др. На пути к термоэлектрическому наноструктурированному сборщику энергии для носимых устройств. J. Mater. Sci. Матер. Электрон. 29 , 3423–3436 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 130.

    Браун, С. Р., Каузларич, С. М., Гаскоин, Ф. и Снайдер, Г. Дж. Иб 14 MnSb 11 : новый высокоэффективный термоэлектрический материал для производства электроэнергии. Chemi. Матер. 18 , 1873–1877 (2006).

    CAS Статья Google ученый

  • 131.

    Tang, X., Zhang, Q., Chen, L., Goto, T. & Hirai, T. Синтез и термоэлектрические свойства скуттерудита с наполнителем p-типа и n-типа R y M x Co 4 − x Sb 12 (R: Ce, Ba, Y; M: Fe, Ni). J. Appl. Phys. 97 , 0 (2005).

    Артикул CAS Google ученый

  • 132.

    Сарамат А. и др. Большая термоэлектрическая эффективность при высоких температурах в клатрате, выращенном Чохральским, Ba 8 Ga 16 Ge 30 . J. Appl. Phys. 99 , 023708 (2006).

    Артикул CAS Google ученый

  • 133.

    Венкатасубраманян, Р., Сиивола, Э., Колпиттс, Т. и О’Куинн, Б. Тонкопленочные термоэлектрические устройства с высокими показателями качества при комнатной температуре. Природа 413 , 597 (2001).

    CAS Статья Google ученый

  • 134.

    Chung, D. Y. et al. CsBi 4 Te 6 : высокоэффективный термоэлектрический материал для низкотемпературных применений. Наука 287 , 1024–1027 (2000).

    CAS Статья Google ученый

  • 135.

    Щеч, Дж. Р., Хиггинс, Дж. М. и Джин, С. Повышение термоэлектрических свойств в наноразмерных и наноструктурированных материалах. J. Mater. Chem. 21 , 4037–4055 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 136.

    Лин Ю. М. и Дрессельхаус М. Термоэлектрические свойства сверхрешеточных нанопроволок. Phys., Ред. B 68 , 075304 (2003).

    Артикул CAS Google ученый

  • 137.

    Чжан, Г., Ю, К., Ван, В. и Ли, X. Наноструктуры для термоэлектрических приложений: синтез.механизм роста и исследования свойств. Adv. Матер. 22 , 1959–1962 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 138.

    Чжао, X. Б. Нанотрубки из теллурида висмута и влияние на термоэлектрические свойства нанокомпозитов, содержащих нанотрубки. Заявл. Phys. Lett. 86 , 062111 (2005).

    Артикул CAS Google ученый

  • 139.

    Альхавари М., Мохаммад Б., Салех Х. и Исмаил М. Сбор энергии для автономных носимых устройств . (Шпрингер, Берлин, Германия, 2018 г.).

  • 140.

    Маунт, Л. Т. in Тепловые потери от животных и человека 425–439 (Butterworth & Co, Лондон, 1974).

  • 141.

    Torfs, T. Пульсоксиметр, работающий от тепла человеческого тела. сенсорные преобразователи J. 80 , 1230–1238 (2007).

    Google ученый

  • 142.

    Su, J. et al. Сборщик термоэлектрической энергии производства Stepper. Microelectron. Англ. 87 , 1242–1244 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 143.

    Буллен Р. А., Арнот Т., Лейкман Дж. И Уолш Ф. Биотопливные элементы и их развитие. Biosens. Биоэлектрон. 21 , 2015–2045 (2006).

    CAS Статья Google ученый

  • 144.

    Бандодкар, А. Дж. Носимые биотопливные элементы: прошлое, настоящее и будущее. J. Electrochem. Soc. 164 , h4007 – h4014 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 145.

    Garcia, S. et al. Носимая сенсорная система с питанием от биотопливного элемента для определения уровня лактата в поте. ECS J. Solid State Sci. Technol. 5 , M3075 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 146.

    Xu, Z. et al. Плоский лактатный биотопливный элемент на ферментной основе, интегрированный с системой управления питанием: к долгосрочному источнику питания на месте для носимых датчиков. Заявл. Энергетика 194 , 71–80 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 147.

    Yeknami, A. F. et al. Биосенсорная система для определения глюкозы / лактата с питанием от биотопливных элементов 0,3 В, использующая пассивный δς АЦП с соотношением сигнал / шум 180 нВт 64 дБ и беспроводной передатчик 920 МГц.В Proc. Международная конференция IEEE по твердотельным схемам (ISSCC) 284–286 (IEEE, Сан-Франциско, 2018 г.).

  • 148.

    Минтир, С. Д., Лиау, Б. Ю. и Куни, М. Дж. Ферментные биотопливные элементы. Curr. Opin. Biotechnol. 18 , 228–234 (2007).

    CAS Статья Google ученый

  • 149.

    Southcott, M. et al. Кардиостимулятор, работающий от имплантируемого биотопливного элемента, работающий в условиях, имитирующих систему кровообращения человека — батарея в комплект не входит. Phys. Chem. Chem. Phys. 15 , 6278–6283 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 150.

    Sim, H.J. et al. Элемент биотоплива с растягивающимся волокном путем повторной упаковки листов из многослойных углеродных нанотрубок. Нано. Lett. 18 , 5272–5278 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 151.

    Джиа, В., Вальдес-Рамирес, Г., Бандодкар, А. Дж., Виндмиллер, Дж. Р. и Ван, Дж. Эпидермальные биотопливные клетки: сбор энергии из потоотделения человека. Angew. Chem. Int. Эд. 52 , 7233–7236 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 152.

    Jia, W. et al. Носимые текстильные биотопливные элементы для питания электроники. J. Mater. Chem. А 2 , 18184–18189 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 153.

    Fujimagari, Y. & Nishioka, Y. Растягиваемый элемент биотоплива глюкозы с проводами, сделанными из многослойных углеродных нанотрубок. J. Phys. Конф. Серии 660 , 012130 (2015).

  • 154.

    Bandodkar, A.J. et al. Мягкий. растяжимый. Электронные биотопливные элементы на основе кожи с высокой плотностью мощности для поглощения энергии человеческого пота. Энерг. Environ. Sci. 10 , 1581–1589 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 155.

    Мияке Т., Ханеда К., Ёсино С. и Нисидзава М. Гибкий. слоистые биотопливные элементы. Biosens. Биоэлектрон. 40 , 45–49 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 156.

    Джирапан, И., Семпионатто, Дж. Р., Павинатто, А., Ю, Дж. М. и Ван, Дж. Растягиваемые биотопливные элементы как носимые текстильные датчики с автономным питанием. J. Mater. Chem. А 4 , 18342–18353 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 157.

    Yu, P., Zhao, X., Huang, Z., Li, Y. & Zhang, Q. Отдельно стоящие трехмерные массивы графеновых и полианилиновых нанопроволок гибридных пен для высокоэффективных гибких и легких суперконденсаторы. J. Mater. Chem. А 2 , 14413–14420 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 158.

    Гуо, К., Ма, Й., Ли, Х. и Чжай, Т. Гибкие суперконденсаторы в форме проволоки в параллельной двойной спиральной конфигурации со стабильными электрохимическими свойствами при статическом / динамическом изгибе. Малый 12 , 1024–1033 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 159.

    Xiong, Z., Liao, C., Han, W. и Wang, X. Механически прочные иерархические пористые графеновые пленки большой площади для применения в высокоэффективных гибких суперконденсаторах. Adv. Матер. 27 , 4469–4475 (2015).

    CAS Статья Google ученый

  • 160.

    Yu, C., Masarapu, C., Rong, J., Wei, B. & Jiang, H. Растягиваемые суперконденсаторы на основе изогнутых однослойных макропленок из углеродных нанотрубок. Adv. Матер. 21 , 4793–4797 (2009).

    CAS Статья Google ученый

  • 161.

    Meng, C., Liu, C., Chen, L., Hu, C. & Fan, S. Очень гибкие твердотельные полимерные суперконденсаторы, похожие на бумагу. Nano Lett. 10 , 4025–4031 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 162.

    Pan, X. et al. Быстрые суперконденсаторы на основе графеновых мостиков V 2 O 3 / VOx наноструктурных электродов ядро-оболочка с удельной мощностью 1 МВт кг −1 . Adv.Матер. Интерфейсы 1 , 1400398 (2014).

    Артикул CAS Google ученый

  • 163.

    Bae, J. et al. Волоконные суперконденсаторы, изготовленные из гибридных структур на основе нанопроволоки и волокна для носимого / гибкого накопления энергии. Angew. Chem. Int. Эд. 50 , 1683–1687 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 164.

    Fu, Y. et al. Волоконно-суперконденсаторы, в которых используются чернила ручки для гибкого / носимого хранения энергии. Adv. Матер. 24 , 5713–5718 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 165.

    Рудола А., Гаджела С. Р. и Балая П. Батарея с натриевым покрытием высокой плотности энергии на месте с фольгой токосъемника в качестве анода. Электрохим. Commun. 86 , 157–160 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 166.

    Ли Ю.H. et al. Носимый текстильный аккумулятор, перезаряжаемый солнечной энергией. Нано. Lett. 13 , 5753–5761 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 167.

    Hu, L., Wu, H., La Mantia, F., Yang, Y. & Cui, Y. Тонкие гибкие вторичные литий-ионные бумажные батареи. АСУ Нано 4 , 5843–5848 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 168.

    Jia, X. et al. Высокопроизводительные гибкие литий-ионные электроды на основе надежной сетевой архитектуры. Энерг. Environ. Sci. 5 , 6845–6849 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 169.

    Bao, Y. et al. Отдельно стоящие и гибкие катоды из LiMnTiO 4 / углеродных нанотрубок для высокопроизводительных литий-ионных аккумуляторов. J. Источники энергии 321 , 120–125 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 170.

    Lu, Y. et al. Гибкие и отдельно стоящие гибридные пленки из органических / углеродных нанотрубок в качестве катода для перезаряжаемых литий-ионных батарей. J. Phys. Chem. С. 121 , 14498–14506 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 171.

    Ren, J. et al. Эластичный и пригодный для носки литий-ионный аккумулятор проволочной формы с высокими электрохимическими характеристиками. Angew. Chem. 126 , 7998–8003 (2014).

    Артикул Google ученый

  • 172.

    Fu, J. et al. Электрически перезаряжаемые воздушно-цинковые батареи: прогресс, проблемы и перспективы. Adv. Матер. 29 , 1604685 (2017).

    Артикул CAS Google ученый

  • 173.

    Li, Y. et al. Атомно-тонкий мезопористый слой Co 3 O 4 слоя, прочно связанный с нанолистами N-rGO, в качестве высокоэффективных бифункциональных катализаторов для одномерных связываемых цинковоздушных батарей. Adv. Матер. 30 , 1703657 (2017).

    Артикул CAS Google ученый

  • 174.

    Кальтенбруннер, М., Кеттлгрубер, Г., Сикет, К., Швёдиауэр, Р. и Бауэр, С. Массивы сверхсовместимых электрохимических сухих гелевых ячеек для растягиваемой электроники. Adv. Матер. 22 , 2065–2067 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 175.

    Агбиня Дж.I. Wireless Power Transfer Vol. 45 (River Publishers, 2015).

  • 176.

    Ли, Л., Лю, Х., Чжан, Х. и Сюэ, В. Эффективная беспроводная система передачи энергии, интегрируемая с метаповерхностью для биологических приложений. IEEE Trans. Ind. Electron. 65 , 3230–3239 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 177.

    Джадидиан Дж. И Катаби Д. Беспроводная передача энергии. Патент США №9 800 076 (2017).

  • 178.

    Aqueveque, P. & Barboza, J. Беспроводная система питания для зарядки суперконденсаторов в качестве источников питания для имплантируемых устройств. В Proc. IEEE PELS Workshop Emerging Technol. Беспроводное питание (WoW) 1–5 (IEEE, Daejeon, 2015).

  • 179.

    Heo, E., Choi, K. Y., Kim, J., Park, J. H. & Lee, H. Носимая текстильная антенна для беспроводной передачи энергии посредством магнитного резонанса. Текст. Res. J. 88 , 913–921 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 180.

    Sun, K. et al. Обзор метаматериалов и их достижений в беспроводной передаче энергии. J. Mater. Chem. С. 6 , 2925–2943 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 181.

    Strommer, E. et al. Беспроводная зарядка с поддержкой NFC. В Proc. IEEE 4th Int.Мастерская ближнего поля коммуны. (NFC) 36–41 (IEEE, Хельсинки, 2012 г.).

  • 182.

    Парк, Дж., Так, Ю., Ким, Ю., Ким, Ю. и Нам, С. Исследование методов адаптивного согласования для беспроводной передачи мощности в ближнем поле. IEEE Trans. Антенны Опора 59 , 1769–1773 (2011).

    Артикул Google ученый

  • 183.

    Сюэ, Р. Ф., Ченг, К. В. и Дже, М. Высокоэффективная беспроводная передача энергии для биомедицинских имплантатов за счет оптимального резонансного преобразования нагрузки. IEEE Trans. Circ. Syst. 60 , 867–874 (2013).

    Google ученый

  • 184.

    Li, S. & Mi, C. C. Беспроводная передача энергии для электромобилей. IEEE J. Em. Sel. Вершина. С. 3 , 4–17 (2015).

    Артикул Google ученый

  • 185.

    Cao, Q. et al. Прозрачные тонкопленочные транзисторы с высокой степенью гибкости, в которых используются проводники на основе углеродных нанотрубок и полупроводники с эластомерными диэлектриками. Adv. Матер. 18 , 304–309 (2006).

    CAS Статья Google ученый

  • 186.

    Сан Ю. и Роджерс Дж. А. Неорганические полупроводники для гибкой электроники. Adv. Матер. 19 , 1897–1916 (2007).

    CAS Статья Google ученый

  • 187.

    Cao, Q. et al. Среднемасштабные тонкопленочные интегральные схемы из углеродных нанотрубок на гибких пластиковых подложках. Природа 454 , 495–500 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 188.

    Rogers, J. A. et al. Электронные дисплеи, похожие на бумагу: листы электроники с резиновым штампованием большой площади и микроинкапсулированные электрофоретические чернила. Proc. Natl Acad. Sci. США 98 , 4835–4840 (2001).

    CAS Статья Google ученый

  • 189.

    Cao, Q. & Rogers, J. A. Ультратонкие пленки однослойных углеродных нанотрубок для электроники и сенсоров: обзор фундаментальных и прикладных аспектов. Adv. Матер. 21 , 29–53 (2009).

    CAS Статья Google ученый

  • 190.

    Наварадж, В. Т., Гупта, С., Лоренцелли, Л. и Дахия, Р. Перенос ультратонких кремниевых чипов в масштабе пластины на гибкие подложки для высокопроизводительных изгибаемых систем. Adv. Электрон. Матер. 4 , 1700277 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 191.

    Schwartz, G. et al. Гибкие полимерные транзисторы с высокой чувствительностью к давлению для применения в электронном мониторинге кожи и здоровья. Nat. Commun. 4 , 1859 (2013).

    Артикул CAS Google ученый

  • 192.

    Рао Р.K. Электронный кожный пластырь для мониторинга сердечной деятельности в реальном времени и управления личным здоровьем. Патент США № 8,734,339 (2014).

  • 193.

    Wang, X., Gu, Y., Xiong, Z., Cui, Z. & Zhang, T. Гибкая, сверхчувствительная и высокостабильная электронная кожа, изготовленная из шелка, для мониторинга физиологических сигналов человека. Adv. Матер. 26 , 1336–1342 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 194.

    Mu, C. et al. Повышенный пьезоемкостный эффект в CaCu 3 Ti 4 O 12 -полидиметилсилоксановая композитная губка для сверхчувствительного гибкого емкостного датчика. ACS Appl. Nano Mater. 1 , 274–283 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 195.

    Остфельд, А. Э., Гайквад, А. М., Хан, Ю. и Ариас, А. С. Высокопроизводительная гибкая система хранения и сбора энергии для носимой электроники. Sci. Отчет 6 , 26122 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 196.

    Luo, J. et al. Интеграция микро-суперконденсаторов с трибоэлектрическими наногенераторами для гибкого самозарядного блока питания. Nano Res. 8 , 3934–3943 (2015).

    Артикул Google ученый

  • 197.

    Xue, X. et al. Нанокомпозитный анод CuO / PVDF для пьезоэлектрической самозарядной литиевой батареи. Энерг. Environ. Sci. 6 , 2615–2620 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 198.

    Yang, P. et al. Электрокинетический суперконденсатор для одновременного сбора и хранения механической энергии. ACS Appl. Матер. Интерфейсы 10 , 8010–8015 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 199.

    Юнг, С., Ли, Дж., Хён, Т., Ли, М. и Ким, Д. Х. Интегрированные энергетические устройства на основе ткани для носимых мониторов активности. Adv. Матер. 26 , 6329–6334 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 200.

    Ahn, J.H. et al. Гетерогенная трехмерная электроника с использованием печатных полупроводниковых наноматериалов. Наука 314 , 1754–1757 (2006).

    CAS Статья Google ученый

  • 201.

    Strömmer, E. Hillukkala, M. & Ylisaukko-oja, A. в Wireless Sensors Actor Networks 131–142 (Springer, Boston, 2007).

  • 202.

    Chen, J. et al. Сети трибоэлектрических наногенераторов для сбора энергии водных волн: потенциальный подход к синей энергии. АСУ Нано 9 , 3324–3331 (2015).

    CAS Статья Google ученый

  • 203.

    Йогесваран Н. и др.Пьезоэлектрические датчики давления на полевых транзисторах с графеном для тактильного определения. Заявл. Phys. Lett. 113 , 014102 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 204.

    Лу, Н. и Ким, Д. Х. Гибкая и растяжимая электроника открывает путь для мягкой робототехники. Мягкий робот. 1 , 53–62 (2014).

    Артикул Google ученый

  • 205.

    Hou, C., Wang, H., Zhang, Q., Li, Y. & Zhu, M. Высокопроводящая, гибкая и сжимаемая полностью графеновая пассивная электронная кожа для восприятия прикосновений человека. Adv. Матер. 26 , 5018–5024 (2014).

    CAS Статья Google ученый

  • 206.

    Guo, L. & DeWeerth, S.P. Растяжимая электроника высокой плотности: к интегрированному многослойному композиту. Adv. Матер. 22 , 4030–4033 (2010).

    CAS Статья Google ученый

  • 207.

    Сонг, Х. и Ли, М. Х. Расчесывание неэпитаксиально выращенных нанопроволок для электронных устройств большой площади. Нанотехнологии 24 , 285302 (2013).

    Артикул CAS Google ученый

  • 208.

    Гарсиа Нуньес, К., Наварадж, В. Т., Лю, Ф., Шакхивел, Д. и Дахия, Р. Самосборка кремнеземных микросфер / наносфер на больших площадях путем нанесения покрытия погружением при помощи температуры. ACS Appl. Матер. Интерфейсы 10 , 3058–3068 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 209.

    Na, S. I., Kim, S. S., Jo, J. & Kim, D. Y. Эффективные и гибкие органические солнечные элементы, не содержащие ITO, с использованием высокопроводящих полимерных анодов. Adv. Матер. 20 , 4061–4067 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 210.

    Semonin, O.E. et al. Пиковая квантовая эффективность внешнего фототока, превышающая 100% через МЭГ в солнечном элементе с квантовыми точками. Наука 334 , 1530–1533 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 211.

    Дахия Р. Электронный скин. XVIII Ежегодная конференция AISEM. https://doi.org/10.1109/AISEM.2015.7066762 (2015).

  • 212.

    Fan, Z. et al. Сборка высокоупорядоченных массивов полупроводниковых нанопроволок в масштабе пластины с помощью контактной печати. Нано. Lett. 8 , 20–25 (2008).

    CAS Статья Google ученый

  • 213.

    Хан, С., Лоренцелли, Л. и Дахия, Р. К гибким асимметричным структурам МСМ с использованием кремниевых микропроводов посредством контактной печати. Полуконд. Sci. Technol. 32 , 085013 (2017).

    Артикул CAS Google ученый

  • 214.

    Лю X., Лонг, Я. З., Ляо, Л., Дуань, X. и Фан, З. Крупномасштабная интеграция полупроводниковых нанопроволок в высокопроизводительную гибкую электронику. САУ Нано 6 , 1888–1900 (2012).

    CAS Статья Google ученый

  • 215.

    Йерушалми, Р., Якобсон, З. А., Хо, Дж. К., Фан, З. и Джави, А. Крупномасштабная, упорядоченная сборка параллельных массивов нанопроволок с помощью дифференциальной рулонной печати. Заявл. Phys.Lett. 91 , 203104 (2007).

    Артикул CAS Google ученый

  • 216.

    Шанкаран В. А., Жибо Дж. П., Латроп Дж. А. и Белл К. В. Вертикальная беспроводная система передачи энергии для зарядки электромобилей. Патент США № 9,931,954 (2018).

  • 217.

    Xu, S. et al. Эластичные аккумуляторы с самоподобными змеевидными межсоединениями и встроенными системами беспроводной подзарядки. Nat.Commun. 4 , 1543 (2013).

    Артикул CAS Google ученый

  • 218.

    García Núñez, C. et al. Гетерогенная интеграция полупроводниковых нанопроволок с контактной печатью для высокопроизводительных устройств на больших площадях. Микросист. Nanoeng. 4 , 22 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 219.

    Чо, С., Ким, Н., Сонг, К. и Ли, Дж. Бесклеевая трансферная печать ультратонких полупроводниковых материалов микромасштаба путем управления радиусом изгиба эластомерного штампа. Langmuir 32 , 7951–7957 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 220.

    Wang, B. et al. Адаптируемые кремний-углеродные нанокабели, зажатые между листами восстановленного оксида графена в качестве анодов литий-ионных аккумуляторов. АСУ Нано 7 , 1437–1445 (2013).

    Артикул CAS Google ученый

  • 221.

    He, J. et al. Водородзамещенный графдиин в качестве богатого углеродом гибкого электрода для литиевых и натрий-ионных батарей. Nat. Commun. 8 , 1172 (2017).

    Артикул CAS Google ученый

  • 222.

    Li, H. et al. Повышенная производительность хранения лития благодаря трехмерным нанолистам MoS 2 / бумаге с углеродными нанотрубками. Chem. ЭлектроХим. 1 , 1118–1125 (2014).

    CAS Google ученый

  • 223.

    Лу, Х., Чен, Дж. И Тиан, К. Носимые высокоэффективные суперконденсаторы на основе хлопчатобумажной ткани с никелевым покрытием и низкокристаллическими наночастицами двойного гидроксида Ni-Al. J. Colloid Interface Sci. 513 , 342–348 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 224.

    Guo, J. et al. Прямое выращивание нанолистов из нитрида ванадия на волокнах углеродных нанотрубок в качестве новых отрицательных электродов для носимых асимметричных суперконденсаторов в форме волокон с высокой плотностью энергии. J. Источники энергии 382 , 122–127 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 225.

    Wang, J. et al. Полиморфные суперконденсаторы, изготовленные из гибкой трехмерной углеродной сети / полианилина / композитного текстиля MnO 2 . ACS Appl. Матер. Интерфейсы 10 , 10851–10859 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 226.

    Lin, Y. et al. Рост на месте высокопроизводительного твердотельного электрода для гибких суперконденсаторов на основе композита углеродная ткань / полианилин / графен. J. Источники энергии 384 , 278–286 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 227.

    Zhang, H. et al. Пористые нанопроволоки NiCo 2 O 4 на углеродной ткани для гибкого асимметричного суперконденсатора с высокой плотностью энергии. J. Energy Chem. 27 , 195–202 (2018).

    Артикул Google ученый

  • Антенны для раций CB. Антенна кб круглая

    Радиостанции

    CBS часто используются за городом и в полевых условиях. Более того, иногда радиостанцию ​​C-Bi приобретают только для этого, чтобы обеспечить связь с дачей, местом рыбалки или в походе.Поскольку физические габариты антенн C-Bi в диапазоне 27 МГц относительно невелики, то, как правило, на даче и в полевых условиях не возникает проблем с установкой полноразмерной антенны.

    Главный критерий, которым в этом случае следует руководствоваться, — это удобство установки антенны и те цели, для которых антенна будет спроектирована. Теперь перейдем к практическому устройству этих антенн.

    Простая загородная четвертьволновая вертикальная СВ-антенна диапазона 27 МГц.На мой взгляд, оптимальная антенна, которую можно установить на даче, — это четвертьволновая вертикаль. Такая антенна имеет множество преимуществ перед другими типами.

    Излучает радиоволны преимущественно с вертикальной поляризацией, что оптимально для связи с автомобильными и портативными радиостанциями C-Bi в диапазоне 27 МГц.

    Вертикальная поляризация вертикальной штыревой антенны круговая, поэтому она может обеспечивать радиосвязь во всех направлениях, что часто от нее требуется.Например, обеспечить радиосвязь с городом, с трассой, по которой машина подъезжает к коттеджу, с местом для рыбалки или охоты.

    На рис. 1 показана схема четвертьволновой вертикальной C-Bi антенны. Рассмотрим подробнее конструкцию этой антенны. Он состоит из электрического лямбда / 4-контактного разъема, подключенного к центральной жиле коаксиального кабеля, и четырех противовесов. Штифт может иметь диаметр 5-40 мм, точная длина для нескольких диаметров штифта показана на этом рисунке.

    Для его изготовления удобно использовать алюминиевую или медную трубку. Например, две лыжные палки, которые имеют надежный электрический контакт друг с другом, отлично работают с медными водопроводными трубами, недавно появившимися в продаже.

    Рис. 1. Конструкция антенны 27 МГц.

    Противовесы можно размещать на штыре антенны под углом от 90 до 140 градусов. В зависимости от угла, под которым противовесы расположены у антенны, зависит входное сопротивление антенны.

    Четвертьволновая штыревая антенна, установленная на высоте не менее 0 ZL относительно земли и оснащенная четырьмя четвертьволновыми весами, имеет входное сопротивление около 20 Ом, когда весы расположены под углом 90 градусов. к антенне. Сопротивление антенны увеличивается до 40 Ом, когда весы расположены под углом 120 градусов к антенне, и до 50 Ом, когда весы расположены под углом 135 градусов к антенне (см. L.1).

    Конечно, предпочтительнее использовать весы, расположенные под углом 135 градусов к выводу антенны, в этом случае антенна имеет входное сопротивление 50 Ом, что оптимально соответствует коаксиальному кабелю с волновым сопротивлением 50 Ом. .

    Увеличение высоты установки антенны незначительно влияет на характер входного сопротивления антенны. Уменьшение высоты антенны приводит к увеличению входного сопротивления.

    Это происходит из-за поглощения существующего реактивного поля вблизи антенны реальной землей. В результате энергия передатчика расходуется на нагрев земли и не используется для радиосвязи. Избегайте низкой установки вертикальной антенны, в противном случае для сохранения работоспособности количество антенных противовесов следует увеличить до нескольких десятков (Л.2).

    На конце коаксиального кабеля желательно установить высокочастотный дроссель (также называемый блокирующим дросселем), который предотвратит протекание высокочастотного тока на внешнюю оболочку кабеля. Это может быть, если по какой-то причине сопротивление внешней оболочки коаксиального кабеля сопоставимо с сопротивлением противовесов.

    В этом случае внешняя оболочка кабеля будет служить излучающей частью антенны, что приведет к увеличению уровня помех при передаче антенны и потере высокочастотной энергии в объектах, окружающих коаксиальный кабель. кабель.Самый простой дизайн штуцера запорного 10-30 ферритовые кольца, плотно носить на конце коаксиального кабеля, проницаемость колец не имеет значения.

    Вместо ферритовых колец можно использовать ферритовые трубки, которые устанавливают на шнуры компьютерных мониторов. При установке ферритовых колец на коаксиальный кабель сопротивление участка, на котором они установлены, значительно увеличивается для токов высокой частоты, в результате чего ток высокой частоты от коаксиального кабеля будет течь к элементам антенны, а не к внешней оболочке коаксиального кабеля.

    На рис. 2 показан график входного сопротивления антенны, показанной на рис. 1. На рис. 3 показан КСВ этой антенны относительно коаксиального кабеля с волновым сопротивлением 50 Ом, а на рис. 4 показана диаграмма вертикальной поляризации этой антенны.

    Программа MMANA показывает диаграмму направленности антенны в горизонтальной плоскости как сечение объемной диаграммы плоскостями X-Y под углом максимального излучения. В вертикальной плоскости диаграмма направленности антенны представляет собой сечение ее трехмерной диаграммы направленности по плоскости X-Z.

    На рис. 1, где показана вертикальная антенна, показано расположение этих плоскостей сечения. В расчетах предполагалось, что эта антенна расположена на высоте 3 метра над реальной землей (проводимость 5 мСм / м, диэлектрическая проницаемость e = 13). Эти графики были рассчитаны с использованием программы MMANA (см. L.2).

    Во всех случаях расчета предполагалось, что диаметр штифта 20 мм, диаметр противовесов 4 мм, а антенна изготовлена ​​из меди.

    Таб. 1 показана длина стержня вертикальной антенны, установленной на 3 метра над реальной поверхностью и оснащенной четырьмя противовесами 270 см, расположенными под углом 135 градусов к стержню антенны, на котором она резонирует на частоте 27 МГц.

    Обращаем ваше внимание, что изменение высоты установки антенны, количества противовесов, их угла наклона приводит к изменению резонансной частоты антенны. Резонансная частота антенны уменьшится, если вы используете штифт или противовес в пластиковой изоляции (см. L.1).

    Антенна может быть настроена на резонансную частоту путем удлинения / укорочения стержня антенны (некоторые методы удлинения / укорочения стержня антенны приведены в L.2), а также противовесов антенны. Регулировку входного сопротивления антенны можно производить, изменяя угол наклона противовесов относительно штыря антенны.

    Как видно из рис. 3, с КСВ в коаксиальном кабеле с волновым сопротивлением 50 Ом

    Дальнейшее увеличение диаметра штыря приводит к увеличению полосы пропускания антенны, а уменьшение диаметра штыря приводит к сужению полосы пропускания антенны.

    Рис. 4. Диаграмма направленности самодельной антенны 27 МГц в вертикальной поляризации.

    На рис.5 показана зависимость полосы пропускания антенны, описанной выше (штифт длиной соответственно Таблицы 1, 4 противовеса диаметром 4 мм, расположенный к штифту под углом 135 градусов, высота установки выше реальная земля составляет 3 метра) для значения КСВ в коаксиальном кабеле, равном 1,5: 1 и 2: 1.

    Как видно из этого рисунка, даже «тонкая» антенна с вибратором толщиной 5 мм полностью обеспечит приемлемую работу в диапазоне C-Bi 27 МГц, особенно если ориентироваться на КСВ в коаксиальном кабеле антенна равняется 2: 1, а именно это значение КСВ выдерживает 99% коммерческих трансиверов CB.

    Возможно изготовление вертикальной антенны со штырем, состоящей из вибраторов разной толщины, например, из лыжной палки диаметром 16 мм и длиной 1,5 метра и отрезка провода от ЛЭП с толщиной 4-6 мм и примерной длиной 1,2 метра. Программа MMANA позволяет рассчитать параметры этих так называемых «конических» антенн.

    Английское слово (в данном случае правильнее будет сказать американское) «тап» здесь можно перевести как «часть антенны другого диаметра».В случае такой комбинированной антенны необходимо использовать конструкцию, обеспечивающую надежный электрический контакт между секциями. Например, в этом случае вибратор меньшего диаметра приклепан к вибратору большего диаметра, вибратор меньшего диаметра плотно прикручен к вибратору большего диаметра или между вибраторами разного диаметра используется переходник.

    Для установки штыревой вертикальной антенны можно использовать естественные или искусственные возвышения. Например, в качестве мачты можно использовать сухое дерево или конек крыши.

    Рис. 6. Установка самодельной антенны 27МГц на конек крыши.

    При установке антенны на коньке крыши обращайте внимание на то, чтобы под антенной не было предметов, поглощающих высокочастотную энергию. Монтаж антенны на коньке крыши коттеджа показан на рис. 6.

    Для установки антенны штыря в качестве самодельного опорного изолятора, прочная сухой деревянной палочки, предпочтительно дуба, может быть использована, которые должны быть варят в парафине до этого.Это даст этот суррогатный поддержку изолятор электрической прочности, нечувствительность к влаге и защиты от гнили. Антенна крепится к деревянной палке двумя длинными винтами, в крайнем случае просто прикручивается толстой проволокой.

    Вместо деревянной палки с успехом можно использовать кусочки пластиковых водопроводных труб или пластмассовую лыжную палку. Вместо этих суррогатных эталонных изоляторов вполне возможно использовать коммерческие эталонные изоляторы или эталонные изоляторы, используемые для установки служебных антенн связи ОВЧ.Опорные изоляторы от старых выведенных из эксплуатации УКВ антенн можно недорого купить на радиорынке.

    Обратите особое внимание на высоту антенны. Минимально допустимой высотой для диапазона C — Bi можно считать 0,25 * лямбда, или 2,75 метра. В этом случае высота отсчитывается от основания антенны.

    При уменьшении высоты установки антенны земля начинает поглощать высокочастотную энергию, которая при работе антенны создается вокруг весов и под основанием антенны.На практике это приведет к уменьшению усиления антенны и уменьшению излучения под небольшими углами к горизонту, что как раз и необходимо как для местной (местной), так и для дальней связи на CB. Балансы антенны больше не будут иметь резонанса в диапазоне 27 МГц, и антенну нужно будет настраивать только путем изменения длины вибратора.

    Устранить эффект потери усиления антенны и увеличить излучение при меньших углах к горизонту можно за счет увеличения количества противовесов, а для того, чтобы антенна работала достаточно эффективно, количество ее противовесов может исчисляться десятками (подробнее о количестве противовесов антенны, расположенной на земле, см. L.2). Однако, на мой взгляд, в диапазоне 27 МГц проще использовать приподнятую штыревую антенну с 2-4 противовесами, чем устанавливать десятки нерезонансных противовесов вокруг антенны, стоящей на земле.

    Для питания четвертьволновой вертикальной антенны, показанной на рис. 1 необходим коаксиальный кабель с волновым сопротивлением 50 Ом. Желательно, чтобы электрическая длина этого кабеля была кратной половине длины волны повреждения в диапазоне длин волн C-Bi 27 МГц, это сразу устранит многие проблемы, возникающие при настройке и эксплуатации антенны.

    Как упоминалось ранее, входное сопротивление четвертьволновой вертикальной антенны зависит от многих факторов, и на практике оно может находиться в диапазоне 30-70 Ом для вертикальной четвертьволновой антенны любительского радио, установленной на коньке крыши. Использование полуволнового коаксиального кабеля для питания антенны позволит вам «доставить» входной импеданс антенны без лишних преобразований непосредственно на выходной каскад трансивера, что, в целом, немного повысит эффективность работы антенны. это антенно-фидерная система.

    Для кабеля с полиэтиленовой изоляцией длина полуволны составляет 3,63 метра, а для кабеля с фторопластовой изоляцией — 4,4 метра. Необходимо уделить серьезное внимание защите отверстия коаксиального кабеля от атмосферных воздействий. Простейшей защиты можно добиться с помощью быстротвердеющей автомобильной эпоксидной шпатлевки.

    Для получения дополнительной информации о вертикальных антеннах см. L.Z и L. 4.

    Штыревую антенну, установленную высоко над землей в сельской местности, даже небольшую по размеру, предназначенную для диапазона CBC 27 МГц, необходимо защитить от атмосферного электричества.В противном случае приемопередатчик, подключенный к этой антенне, может быть поврежден, а оператор может получить удар электрическим током. Некоторые методы защиты антенн от атмосферного электричества описаны в L.2 и L.Z.

    Григоров И.Н. Pk2005, 2.

    Литература:

    1. Григоров И.Н. Антенны Городские постройки. — М .: IP RadioSoft, 2003.
    2. .
    3. Григоров И.Н. Антенны. Тюнинг и согласование. — М .: IP RadioSoft, 2002.
    4. .
    5. Григоров И.Н. Практические конструкции антенн.-М .. ДМК, 2000.
    6. Антенная книга ARRL. 20-е издание: издано ARRL, США, 2003.

    Не подходит для серьезных задач, но отлично подходит для моделирования и экспериментов. В любом случае, если вас все устраивает, такую ​​антенну можно сделать из более качественных материалов.

    Отмеряем кабель нужной нам длины (длина антенны + дроссель + дроссель) и откладываем в сторону. Тут даже иллюстрировать нечего. Отрезаем от канализационной трубы диаметром 11 см кусок длиной около 5 см.



    Просверливаем на концах трубы два отверстия для крепления кабеля.


    Намотываем дроссель на нашу оправку. Таким образом, один кусок кабеля, выходящий из дроссельной заслонки, который будет продолжать служить антенной, имеет длину 5,5 м.


    После регулировки дроссель можно закрепить на оправке стяжками, либо просто обмотать сверху изолентой.


    Начало работы с холстом.Отсчитывая длину от дросселя, отмеряем нижнее плечо длиной 2,75 м и снимаем изоляцию с оставшейся верхней части.


    Снимите оплетку и экран.


    Для герметизации кладем термоусадку на место разрезания кабеля.


    К отводному кабелю, который идет с другой стороны дроссельной заслонки, припаиваем разъем для подключения к радиостанции.


    Антенный лист достаточно тонкий и не выдерживает веса дроссельной заслонки и троса редуктора, поэтому желательно укрепить его леской, для чего антенна поднимется на мачту или дерево.

    Тест

    Нас выбирает природа. В сложенном виде антенна T2LT выглядит как бабушкин клубок и легко помещается в любой рюкзак, в принципе, антенну можно намотать еще компактнее.


    Как я уже писал в статье про антенну, люблю растягивать антенну леской. Для этого у меня есть небольшая бухта длиной около 30 метров со свинцовым грузилом на конце.


    Закидываем леску с грузом на дерево.Чем выше, тем лучше. И антенну протяни. В моем случае антенна оказалась натянутой под углом, аля наклонной. Непосредственно возле полигона не было очень высоких сосен с длинными ветвями на достаточной высоте.

    Всего антенну пришлось несколько раз поднимать и опускать для настройки. Но в итоге мне удалось добиться резонанса на нужных частотах, в районе 27.200 МГц. При этом верхнюю часть полотна пришлось укоротить до 2,4 м. Дроссель не трогал.Полоса пропускания КСВ = 2 примерно 3,5 МГц. В результате мы получили такие параметры.


    КСВ в диапазоне 3 МГц


    Интегрированные индикаторы AFU по частоте. Совсем неплохо.


    Антенна очень проста в изготовлении и настройке. Его может легко повторить любой новичок, желающий присоединиться к веселому и пестрому cb-сообществу. Эту антенну можно использовать и в стационарном варианте, вытянув лопасть антенны вертикально на китайской удочке из стекловолокна (как на первом фото).Однако необходимо помнить, что такая антенна не защищена от статического электричества и при стационарном использовании требует хорошей герметизации.

    Хочу рассказать о своем методе изготовления СВ-антенны на легком основании из стеклопластиковой удочки. Чтобы разместить всю согласующую схему внутри удочки, мы берем самую «компактную» схему с точки зрения согласующей катушки.
    Обратите внимание на конденсатор C1 , его рабочее напряжение должно быть не менее 500 вольт , учитывая, что мощность передатчика мы больше использовать не будем 10 ватт .


    В принципе, удочку можно закрепить на мачте простыми нейлоновыми стяжками, но я предлагаю более надежный способ. Свариваем между собой полосу металла и уголок сколь угодно удобных размеров, как показано на фото ниже.

    Водопроводная труба будет использоваться в качестве основы для бокового отвода, к которому привариваются наши уголки. Впоследствии эта труба будет вставлена ​​в мачту и прикручена там болтами.

    Собираем схему согласования навесным монтажом.В качестве излучающего элемента мы будем использовать толстый многожильный медный провод.

    Собранную конструкцию фиксируем внутри удочки любым возможным способом. Предварительно вырезав окно для регулировки КСВ в базе. Сама удочка крепится к выносу с помощью автомобильных хомутов.


    Чтобы получить более широкий рабочий диапазон, к кончику антенны можно подключить небольшую емкостную нагрузку.

    Мы настраиваем КСВ на среднюю частоту 27.200 МГц за счет сжатия и растяжения витков катушки.

    После окончательной настройки антенны окошко «настройки» заклеить изолентой и залить клеем, также клей следует нанести на место соединения колен.


    Установленная антенна на малой высоте показала хорошие результаты при работе на протяженных маршрутах.

    Станции широко используются для связи с движущимися объектами, и сложно разместить эффективную антенну с горизонтальной поляризацией на автомобиле (например, на).По этой же причине в качестве базовых антенн выбраны антенны с круглой в горизонтальной плоскости, одинаково хорошо работающие в любом направлении. Наиболее широко в этой группе используются антенны типа «Ground Plane» или сокращенно — «GP», показанные на рис. 10.2.

    Для нормальной работы антенны она оснащена тремя, которые могут быть изготовлены из трубки или антенного шнура. Длину противовесов выбираем равной или на 2,5% больше 1/4. Для диапазона CBS можно принять равным 275 см.Входное сопротивление антенны зависит от угла между весами и мачтой: чем меньше этот угол (весы прижаты к мачте), тем больше сопротивление.

    Для получения на входе 50 Ом угол выбирают равным 30-45 градусов. в вертикальной плоскости имеет максимум под углом 30 градусов к горизонту. Коэффициент усиления антенны примерно равен усилению вертикального полуволнового диполя. Наилучшая производительность обеспечивается при высоте мачты около 6 м и выше.

    Эта антенна — самая широкополосная из всех вариантов GP. Если после установки минимум антенны немного выше или ниже частоты канала 20 сетки C, длину штифта необходимо соответственно увеличить или уменьшить. После настройки антенны в резонанс достигается минимум на средней частоте за счет изменения угла установки весов.

    Недостатком данной конструкции является отсутствие соединения пальца с мачтой, что требует дополнительной молниезащиты и защиты от статического электричества.Самый простой способ обезопасить себя — использовать короткозамкнутую петлю кабеля длиной L / 4, подключенную к фидеру с помощью тройника. Петля обеспечивает соединение центральной жилы фидера с заземленной оплеткой постоянного тока и не влияет на согласование антенны. Схема подключения шлейфа представлена ​​на рис. 10.3. Длина петли рассчитывается с учетом используемого кабеля и составляет около 2 м.

    На рис. 10.4 показана конструкция полуволновой антенны GP длиной L / 2. По сравнению с антенной, описанной выше, она имеет вдвое большую длину штифта, что делает более требовательными для обеспечения ветроустойчивости конструкции.Антенна не нуждается в противовесах, роль которых играет мачта, а ее диаграмма направленности в вертикальной плоскости прижата к горизонту, что улучшает условия радиосвязи с удаленными корреспондентами. Поскольку антенна имеет высокое входное сопротивление, кабель подключается к ней через согласующий высокочастотный трансформатор. Основание штыря подключается к заземленной мачте через согласующий трансформатор, что автоматически решает проблемы молниезащиты и статики.Коэффициент усиления антенны по сравнению с полуволновым диполем составляет около 4 дБ.

    Наиболее эффективным для междугородной связи является GP длиной 5 / 8L. Его конструкция представлена ​​на рис. 10.5. Он немного длиннее, чем полуволновая антенна, а фидерный кабель подключен к согласующей индуктивности, расположенной в основании вибратора. Этот тип антенны требует использования как минимум трех противовесов длиной (0,1-0,2) L, расположенных в горизонтальной плоскости.

    Антенны этого типа уже полуволны, поэтому требуют более тщательной настройки.Настройка на среднюю частоту обеспечивается как изменением длины штыря, так и регулировкой значения согласующей индуктивности. Требуемый входной импеданс достигается выбором точки подключения кабеля к согласующей катушке. Коэффициент усиления этой антенны составляет 5-6 дБ, максимальная диаграмма направленности расположена под углом 15 градусов к горизонту. Штифт этой конструкции также заземлен на мачту через согласующую катушку. Примерные данные согласующей катушки для волнового сопротивления кабеля 50 Ом: диаметр корпуса — 18 мм, диаметр провода — 1.5 мм, количество витков — 22, шаг намотки -2,5 мм, отвод — от 9 витка, считая от заземленных торцевых витков.

    Установка антенны на крыше может сильно повлиять на ее характеристики. Общие рекомендации следующие:
    — основание антенны желательно располагать на расстоянии не менее 3 м от плоскости кровли;
    — Рядом с антенной не должно быть металлических предметов и конструкций (например, телевизионных антенн, проводов и т. Д.);
    — Антенну желательно установить как можно выше;
    — для нормальной работы станции ближайшая базовая антенна CBC не должна располагаться ближе 200 м.

    Эффективность передачи антенны тем выше, чем меньше омические потери в ее элементах. Поэтому лучшим материалом для антенных элементов являются медные трубки, однако использование алюминиевых (дюралюминиевых) трубок (из-за большого удельного веса и малой прочности меди) можно считать приемлемым компромиссом. Если необходимо расширить полосу частот, диаметр трубок увеличивают или используют трубки с ребристой внешней поверхностью. Поскольку ток, протекающий по стержню антенны, уменьшается к его верхнему концу, диаметр верхней части стержня может быть уменьшен без ухудшения его параметров.

    Одним из простейших способов расширения полосы частот длинных штыревых антенн является использование гильзы с четырьмя антеннами длиной около 100 мм и диаметром 4-5 мм, закрепленной в верхней части штыря (рис. 10.6). В этом случае резонансная частота антенны уменьшается и длину штыря придется немного уменьшить. Во время работы антенны через нее протекают довольно большие токи, поэтому необходимо обеспечить очень хорошее соединение всех элементов между собой и позаботиться об их защите от коррозии.

    В настоящее время в продаже есть антенны C-Bi заводского изготовления (рис. 10.7), как отечественные, так и импортные, легкие, элегантно выполненные. Как свидетельствует опыт их эксплуатации, в стыках элементов, выполняемых саморезами, под действием ветра быстро теряется электрический контакт. Более надежной считается конструкция штифтов со стяжными хомутами.

    Практически все варианты промышленных антенн требуют дополнительного уплотнения, которое предотвращает попадание воды в трубки на согласующих трансформаторах, катушках и кабельных наконечниках, что приводит к необратимым последствиям.

    Если на крыше вашего дома имеется достаточно высокий лифт, телевизионная антенна или пристройка высотой более 5 метров, то антенну GP можно установить с помощью удлинителя нейлонового кабеля (рис. 10.8) без мачты. Помимо нейлонового шнура и кабеля РК-50 потребуется еще 4 изолятора любого типа. Конец кабеля длиной 2,7 м освобождается от внешней изоляции и оплетки, оплетка раскручивается и скручивается на 4 примерно равных «косички». К ним присоединяются противовесы.Противовесы могут быть изготовлены из любой медной (в крайнем случае, даже алюминиевой) проволоки, прикрученной (или припаянной) к «косичкам». Длина противовесов должна составлять 2,7 м. На концах противовесов закрепляются изоляторы, которые крепятся на проволочных или нейлоновых скобах. Конец отрезка кабеля, освобожденный от оплетки за полиэтиленовым изолятором, прикрепляют к нейлоновому шнуру, чтобы он не оторвался от порывов ветра.

    Противовесы разложены по сторонам равномерно по кругу, растяжки закреплены на крыше (например, привязаны к кирпичам).Постарайтесь выбрать длину растяжек таким образом, чтобы между тросом противовеса и вертикалью был угол около 45 °. Стыки и выход кабеля из оплетки тщательно заделываем пластилином, чтобы под оплетку не попадала вода. Эта антенна по своим характеристикам полностью соответствует классической антенне GP длиной -L / 4.

    Устанавливать такую ​​антенну в поле между двумя деревьями очень удобно, нужно только заранее подготовить кабель и противовесы с растяжками, и даже короткие сухие стержни подойдут в качестве изоляторов на концах противовесов (см. Рис. .10.9), так как на частоте 27 МГц Это хороший изолятор.

    На страницах этого каталога вы найдете антенны для автомобильных радиоприемников CB, подходящие для различных ситуаций, и радиоприемники, расположенные в разных ценовых категориях и имеющие разные характеристики друг от друга.

    Для правильного выбора ознакомьтесь с описанием товаров. Если возникнут дополнительные вопросы, наш инженер-консультант с радостью ответит на них.

    Вот лишь несколько примеров того, какие отличия, которые вам выгодны, вы можете получить (возьмем разных производителей):

    • Алан 9 Плюс.Эта антенна врезного типа (для установки в корпусе просверливается небольшое отверстие). Его рабочие частоты 25-30 МГц, он имеет 200 каналов, коэффициент усиления 4 дБ и максимальную мощность 300 Вт. Длина штифта 155 см, штифт из нержавеющей стали;
    • MegaJet ML-145 MAG-160. Эта антенна уже установлена ​​на магнитном основании. Его частотный диапазон 26,9-27,5 МГц, количество каналов для работы увеличено — 120, но уменьшена высота штыря — 142 см. Антенна имеет такую ​​же мощность (300 Вт), хотя ее пиковая мощность может достигать 900 Вт;
    • Optim CB-2001.Эта антенна предназначена, скорее, для грузовиков и грузовиков: ее длина 2 метра, она имеет непоколебимое врезное крепление, а максимальная входная мощность составляет 2000 Вт.

    Дополнительные характеристики антенн Вы можете узнать, перейдя по соответствующим ссылкам на страницы продуктов. Обратите внимание, что в каталоге есть антенны для снятых с производства или устаревших раций.

    Мы будем рады ответить на любые вопросы по антеннам для раций гражданского диапазона. Позвоните мне!

    Ls swap gs400

    Grumman solo canoe

    В замене, конечно, нет ничего нового, и владельцы 350z занимаются этим с начала 2000-х годов, но с сегодняшними готовыми продуктами это более доступно и удобно, чем когда-либо.Конечно, вы расстроите своих приятелей-фанатов JDM, когда почувствуете необходимость кричать: «LS THE WORLD … 10 ноября 2017 г. — Исследуйте доску A 1« ls engine », за которой следят 523 человека на Pinterest. Дополнительные идеи о ls engine, engineering, ls swap. 0-литровый двигатель Chevrolet Vortec используется в основном в тяжелых, полноразмерных грузовиках и фургонах GM. Он входит в семейство двигателей GM «LS» с рабочим объемом от 4,8 до 7,0 литров. LS Swap, Штоках. 1.9K лайков. На этой странице представлена ​​вся доступная информация о замене двигателя LS для всех типов автомобилей и грузовиков. Создать новый аккаунт. Не сейчас. LS Swap. Магазин автозапчастей в Штокахе. OBS400Mods. Автомобильная компания. LS Swap Shop. Авторемонтный центр.
    Австралийские заводчики крупного рогатого скота NY
    Akai s900 vs s950

    2004 mazda 6 расположение клапана управления холостым ходом

    Amazon для сотрудников магазина swag

    Grumman solo canoe

    Руководство по воющим камням Everquest
    Angka keluar kamboja jayatogel

    Секреты Jbl xtreme 2

    Lsc Communications Closings 2020

    Когда заменить keurig

    Инструмент регулировки Holosun 510c
    Медицинское письмо с извинениями присяжным заседателям

    Оценщик недвижимости округа Бровард, дирфилд-бич, эт

    Netspend heb login

    Song that go dun dun dun dun rock song 44175250 СООТВЕТСТВИЕ DIFF 2000 1UZ 4.Популярные тенденции 2020 года в автомобилях и мотоциклах с двигателем 240sx и 1. Музыкальная композиция, закодированная и управляемая блоком управления двигателем, в исполнении а. 5-дюймовый выхлоп из нержавеющей стали. Двигатель 1uz 3uz ДВИГАТЕЛЬ lexus ls430 240SX SILVIA S13 S14 S15 Honda k20a TYPE R ДВИГАТЕЛЬ СМЕНА 6-СКОРОСТНОЙ ПЕРЕДАЧИ LSD Honda b18b B18B1. — 4 карандаша. Аккумуляторная батарея HP 776622 001
    Модели лодок Sea Ray 1978

    Наколенники для ног пещеры

    Лист данных Mdu2654

    Заклинания шамана Everquest

    S10 LSx Swaps.Теперь, когда вы готовитесь к LS Swap на своем S10, было бы неплохо иметь в вашем распоряжении все инструменты и все компоненты, которые сделают замену идеальной для вас? К счастью для вас, у LSxEverything есть все, что вам нужно.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *