Сигнализация старлайн е90 инструкция по эксплуатации пошагово: инструкция по установке и эксплуатации, управление брелком

ИНСТРУКЦИЯ по установке и эксплуатации, комплектация сигнализации с фото программирование брелка и настройка автозапуска

Старлайн Е90 представляет собой полноценный противоугонный комплекс, выпуск которого начался в 2013 году. Основная особенность системы заключается в возможности управления дополнительными замками и наличии двусторонней связи.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание сигнализации

«Сигналка» Е90, в отличие от более старых моделей систем для автомобилей, имеет функцию автоматического дистанционного запуска двигателя машины. Управление и регулировка основных параметров установленного противоугонного устройства осуществляется с применением специального брелока с обратной связью. Для большего удобства коммуникатор оборудуется дисплеем, с помощью которого выполняется настройка.

Технические характеристики

Модульный охранный комплекс для авто с системой оповещения E90 обладает следующими свойствами:

• отправка команд выполняется по каналу, функционирующему на рабочей частоте в диапазоне 433-434,79 МГц;
• для безопасной передачи данных между управляющим блоком и брелоком используется 128 различных каналов управления;
• радиус работы основного пейджера в режиме отправки команд, когда пользователь будет программировать систему, будет около 8000 м;
• если работа коммуникатора производится в режиме приема сигналов, то диапазон действия брелока может составить до 2 км;
• радиус функционирования запасного пейджера варьируется в районе 15 м;
• датчик чувствительности относится к категории трехосевых интегральных контроллеров;
• для правильной работы сигнализации температурный уровень воздуха должен составить от -50 до +85 градусов;
• для питания охранного комплекса требуется 9-18 вольт напряжения;
• система зажигания, стартерный механизм, а также дополнительное оборудование при включенном охранном режиме должно потреблять не более 25 мА тока;
• для питания основного коммуникатора используются элементы питания класса ААА, для дополнительного — CR2450.

Диапазон работы брелока сигнализации Старлайн Е90 зависит от ряда внешних факторов, таких как погодные условия и помехи на местности.

Краткий обзор технических характеристик системы Е90 приведен каналом «AutoPulse».

Функции

Основные опции Старлайн Е90, которые может настраивать и эксплуатировать потребитель:

1. Контроль канала передачи информации. Данная функция дает возможность поиска пульта в случае его потери. Важно, чтобы коммуникатор в этот момент находился в радиусе действия антенного адаптера.
2. Для передачи информации используется диалоговая кодировка и защищенные каналы. Это позволяет предотвратить возможный электронный взлом охранного комплекса.
3. GSM модуль дает возможность удаленно следить за местоположением транспортного средства и при угоне определить его координаты.
4. Защита каналов отправки информации от негативного воздействия помех. Противоугонная установка на практике неплохо справляется со своими задачами в условиях радиопомех, которые часто присутствуют в крупных городах. Для защиты в системе применяется узкополосный трансивер.
5. Опция интеллектуального пуска. Благодаря ей у потребителя есть возможность дистанционного программирования старта силового агрегата. Запуск может осуществляться в определенное время или при снижении температуры воздуха до конкретного уровня.
6. Опция дистанционной настройки величины чувствительности датчика наклона и удара с использованием брелока. При правильной регулировке параметров потребитель сможет своевременно узнать о подъеме транспортного средства. Например, если автомобиль эвакуируется на штраф стоянку или поднимается на домкрате для кражи колес.
7. Для настройки основных параметров охранного комплекса используются гибкие сервисные каналы связи.

Комплектность системы

Сигнализация должна комплектоваться следующими устройствами:

1. Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию. С его помощью у потребителя есть возможность самостоятельно устанавливать охранную систему и настраивать ее рабочие параметры.
2. Памятка пользователя.
3. Талон с гарантийными обязательствами.
4. Главный пульт. Устройство имеет функцию оповещения и оснащается экраном.
5. Микропроцессорный модуль сигнализации.
6. Батарейки для установки в основной коммуникатор.
7. Дополнительное реле, оборудованное колодкой.
8. Запасной коммуникатор.
9. Силовой модуль.
10. Антенный адаптер, оснащенный трансивером.
11. Основной провод с колодкой на 18 контактов.
12. Проводник для подсоединения силового блока и температурного контроллера мотора к микропроцессорному модулю.
13. Провод для подключения антенного адаптера.
14. Диодная лампочка индикации состояния системы.
15. Провода для подключения дополнительных контроллеров.
16. Кабель для подсоединения концевого переключателя капота.
17. Проводник с колодкой на 8 контактов, предназначенный для подключения входов охранной системы.
18. Кнопка вызова аварийного режима.
19. Температурный контроллер для установки на мотор.
20. Специальный переходник, предназначенный для подсоединения GSM модулей Старлайн М20 либо М30.
21. Переходник, использующийся для установки и подключения дополнительных устройств и контроллеров.
22. Концевой переключатель для монтажа на капот, два самореза, диодный элементы, а также клемма для подсоединения массы.

Концевики для установки на двери и сирена не входят в комплектацию Старлайн Е90, их нужно докупить отдельно.

Канал «АвтоАудиоЦентр» привел подробный обзор охранной системы Е90, а также рассказал о ее комплектации.

Преимущества и недостатки сигнализации

Описание достоинств системы:

1. Много полезных дополнительных функций, направленных на обеспечение безопасности и более удобное управление автомобилем. К ним относятся функция Комфорта, двусторонняя связь и т. д.
2. Наличие дистанционного старта ДВС (двигатель внутреннего сгорания).
3. Использование GSM-каналов связи для передачи данных. Благодаря этому потребитель может узнать о состоянии и месте расположения автомобиля из любой страны.
4. CAN-интерфейс. Если транспортное средство оснащено данным типом шины, то процедура подключения сигнализации будет более простой. Потребителю не придется врезаться в штатную электросеть авто.
5. Энергоэффективность. Обладая обширным функционалом, охранный комплекс потребляет минимум энергии аккумулятора, что позволяет предотвратить его износ. Благодаря этому сигнализация Старлайн Е90 может работать в автономном режиме, охраняя автомобиль, в течение 60 дней. На емкости аккумулятора это никак не отразится.
6. Удобное и полное сервисное руководство, которое входит в комплект поставки. Это позволит потребителю своими руками произвести настройку первичных параметров сигнализации после ее монтажа.

В своих отзывах автолюбители выделяют следующие недостатки:

1. Нестабильная работа функции дистанционного старта двигателя. Особенно, если автомобиль оборудован штатным блокиратором мотора. Для решения проблемы потребителю придется дополнительно установить модуль обхода иммобилайзера.
2. Низкое качество приема сигналов, отличающееся от заявленного производителем. Из-за этого диапазон действия брелоков будет меньше.

Как самостоятельно установить сигнализацию?

Перед самостоятельным монтажом сигнализации обязательно надо отключить АКБ (аккумуляторную батарею). В противном случае есть вероятность выхода из строя не только элементов системы, но и аккумулятора, а также электрооборудования авто.

Схема подключения

Общая электросхема подсоединения элементов сигнализации приведена в этом разделе.

Карта подключения охранной системы

Схема подсоединения элементов к ЭБУ

Алгоритм работ

Перед выполнением задачи надо убедиться, что генераторный узел и аккумулятор работоспособны и функционируют стабильно:

1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля. Его размещение должно осуществляться в салоне автомобиля или в багажном отсеке, в наиболее скрытом месте. Для установки производится снятие декоративной облицовки салона. Можно расположить модуль в пространстве за панелью приборов или бардачком. При монтаже блок надо максимально зафиксировать, чтобы избежать его перемещения или вибрирования во время езды.
2. В моторном отсеке ставится сирена. Нельзя размещать это устройство рядом с блоком цилиндров двигателя, поскольку устройство расплавится. Надо подобрать максимально защищенное от влаги и высоких температур место. Фиксация сирены производится с использованием специального кронштейна. После монтажа надо убедиться, что к устройству и его проводам отсутствует доступ из-под днища машины.
3. Выполняется монтаж датчика температуры, который устанавливается в один из патрубков системы охлаждения. Это обеспечит возможность максимально точного определения температурного уровня силового агрегата. Не допускается монтаж устройства в близости с выпускным коллектором. Выполняя установку, не допускается сдавливание металлического корпуса датчика с использованием болтов.
4. Контроллер удара и наклона располагается в центральной части кузова, в салоне машины. Важно выполнить фиксация устройства и убедиться, что датчик надежно закреплен. В противном случае возможны ложные срабатывания сигнализации.
5. На лобовом стекле устанавливается антенный модуль приемопередатчика со светодиодом. Его монтаж рекомендуется произвести подальше от металлических деталей и узлов, а также электронных приборов. Модуль надо расположить так, чтобы работу светодиода было видно с улицы.
6. Затем выполняется установка концевых выключателей на капот, багажный отсек и все двери. При необходимости в металле делаются отверстия для монтажа. Предварительно с дверей надо снять декоративную обивку.
7. Если дополнительно используется GSM-модуль, то производится монтаж этого устройства. Его рекомендуется разместить в скрытом месте. подключение модуля осуществляется к трехконтактной колодке блока управления. Для выполнения этой задачи потребуется специальный кабель.
8. В салоне устанавливается аварийная кнопка, ее месторасположения должно быть скрытным. Важно разместить ее так, чтобы у потребителя был доступ к устройству, когда он находится на месте водителя.
9. На завершающем этапе выполняется укладка кабелей и их подключение к микропроцессорному модулю. Провода надо проложить так, чтобы рядом с ними не было источников помех и движущихся узлов и деталей авто. После укладки все кабеля соединяются с блоком управления и тестируются.

Типичные ошибки установки

Ошибки, которые часто допускают потребители при самостоятельном монтаже:

1. Установка датчика температуры на головку блока цилиндров. Устройство должно быть расположено только в магистрали системы охлаждения, другие варианты не допускаются.
2. Размещение проводов вблизи от катушки зажигания и высоковольтных кабелей. Это приведет к появлению помех и некорректной работе системы в дальнейшем.
3. Расположение антенного модуля рядом с электронными устройствами или металлическими частями кузова. расстояние до последних для правильной работы сигнализации должно составить не менее 5 см.

Как правильно пользоваться охранной системой?

Перед эксплуатацией в коммуникатор необходимо установить рабочие батарейки. Источники питания вставляются в специальный отсек брелока, который скрыт защитной крышкой сзади. После ее снятия батарейки устанавливаются в соответствии с полярностью.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Брелок сигнализации

Перед настройкой основных параметров коммуникатор надо запрограммировать:

1. При отключенном зажигании надо нажать по кнопке входа в аварийный режим 7 раз. Затем ключ прокручивается, чтобы включить зажигание.
2. Сирена должна сработать 7 раз.
3. На основном коммуникаторе нажимаются кнопки 1 и 2. Если прописывается запасной пульт, «кликаются» такие же клавиши.
4. Если привязка выполнена успешно, сирена сработает один раз.
5. Описанные действия надо повторить для каждого настраивающегося брелока. При выполнении задачи временной интервал между привязками должен составить не больше 5 секунд. Если программирование выполнено успешно, то сирена воспроизведет звуковой сигнал.
6. Чтобы покинуть меню настройки, зажигание отключается.

Базовые команды

Чтобы зайти в меню базовых параметров, на коммуникаторе надо нажать на клавишу 4 и удерживать ее несколько секунд. Кнопка зажимается, пока коммуникатор не издаст удлиненный и два кратких сигнала. На дисплее устройства отобразится предложение для выбора опции.

Для назначения функции используются клавиши 1 и 4:

• F1 — меню настройки текущего времени и даты;
• F2 — будильник;
• F3 — меню настройки параметров таймера обратного отсчета;
• F4 — громкость тревожного сигнала и выбор мелодии для коммуникатора.

После перемещения курсора для выбора нажимается клавиша 4. Выставляя текущее время и дату, надо пользоваться первой и четвертой кнопками для назначения параметра. Чтобы уменьшить или увеличить значения, используются клавиши 2 и 3. Настраивая будильник, потребуется выбрать активацию либо отключение опции, а также тип срабатывания — однократный либо периодический.

Индикация активных режимов и функций

Обозначение иконок на дисплее

Описание индикаторов на экране коммуникатора:

1. Функция дистанционного пуска ДВС по показаниям будильника.
2. Периодический старт силового агрегата.
3. Опция дистанционного пуска ДВС по температуре воздуха.
4. Опция сервисного обслуживания противоугонной системы клавишей Valet.
5. Активация функции турботаймера ДВС.
6. Включение режима охраны автоматически.
7. Активация блокиратора двигателя.
8. Функция блокировки кнопок на брелоке.
9. Индикация температуры двигателя машины.
10. Значок заряда источника питания в коммуникаторе.
11. Индикатор заведенного двигателя машины.
12. Функция Антиограбления.
13. Подключение вспомогательного устройства М20 или М30.
14. Индикатор открытой двери багажного отделения.
15. Значок не закрытых дверей авто.
16. Символ открытого моторного отсека машины.
17. Индикация включенного датчика удара и наклона.
18. Строка индикации времени.
19. Значок включенного таймера для автозапуска ДВС.
20. Индикатор будильника.
21. Связь брелока с блоком управления, ее качество определяется количеством делений.
22. Открытые дверные замки машины.
23. Запертые двери.
24. Включение функции охраны со звуковым сопровождением.
25. Активация опции защиты без звуковых сигналов.
26. Опущен рычаг стояночного тормоза.
27. Настройка персонального кода для выключения и включения сигнализации.
28. Опция автоматического старта ДВС на автомобиле с МКПП.

Программирование курсорным способом

Чтобы зайти в меню курсорного режима настройки, нажимаются клавиши 2 и 3. Их надо удерживать в таком положении, пока пульт не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем курсор на дисплее установится в положение первого индикатора. Перемещение курсора осуществляется посредством второй и третьей клавиш. Для активации и отключения функции используется первая кнопка.

Обозначение значков:

1. Часы — функция дистанционного старта ДВС по показаниям будильника.
2. Песочные часы — пуск двигателя по таймеру.
3. Индикатор в виде градусника — повторный дистанционный старт, если уровень температуры падает.
4. Значок гаечного ключа сообщает о входе в аварийный режим.
5. Турбо — опция турботаймера.
6. Индикатор иммобилайзера — автоматический блокиратор. Пуск силового агрегата будет невозможен через 30 секунд после отключения зажигания.

Программирование пин-кода

В модели Е90 пароль может включать в себя цифры от 1 до 6 и он может быть трехзначным. Для потребителей доступно 256 разных комбинаций кода. Изначально системе присваивается пароль 3, он назначается автоматически при сбросе параметров до заводских. Для назначения кода необходимо задать его длину в меню настроек, после чего при активированном зажигании 4 раза нажать по клавише Валет. Затем зажигание активируется и указывается первая цифра пароля.

Особенности программирования и назначения кнопок приведены в таблице.

Автозапуск

Дистанционный старт по команде осуществляется зажатием первой кнопки коммуникатора. Она удерживается, пока пульт не воспроизведет сигнал. Затем «кликается» третья кнопка.

Периодический автозапуск

Функция настраивается так:

1. Курсор на дисплее устройства выставляется в положение индикатора песочных часов.
2. Затем «кликается» первая клавиша.
3. Световые приборы автомобиля должны моргнуть, а коммуникатор воспроизведет мелодию. В течение последующих 4 секунд на экране будет отображаться информация касательно периодичности пуска.
4. Краткий «клик» по первой кнопке позволит изменить время старта. При каждом нажатии этот параметр увеличивается на 2 часа.
5. Длительный «клик» по кнопке 1 позволит активировать выбранный период пуска.

Поддержание температуры двигателя

Настройка выполняется так:

1. На дисплее коммуникатора курсор переводится в положение значка термометра.
2. «Кликается» первая кнопка.
3. Кратковременными нажатиями клавиши 1 выбирается необходимый температурный уровень. При каждом «клике» величина изменяется на 3 градуса.
4. После выбора необходимой температуры нажимается первая кнопка.

Автоматическое включение двигателя по будильнику

Для настройки пуска ДВС в установленное время система Starline настраивается так:

1. Курсор на экране брелока переводится в положение индикатор в виде часов.
2. Затем нажимается первая клавиша. С использованием кнопок управления изменяются параметры времени, при котором произойдет автозапуск.
3. На дисплее брелока должны загореться индикаторы в виде часов и колокольчика.

Как отключить автозапуск?

Процедура отключения зависит от типа запуска:

1. Если старт осуществлялся по команде, то надо зажать первую кнопку брелока длительно, а затем «кликнуть» по четвертой клавише.
2. Для отключения функции пуска по таймеру курсор переводится в положение значка песочных часов и нажимается первая кнопка.
3. Чтобы выключить старт ДВС по температуре, индикатор выставляется в положение значка термометра. Затем нажимается первая кнопка.

О настройке функций автозапуска и других опций рассказал канал «Crossover 159».

Охранные функции

Вкратце о настройке опций защиты:

1. Активация охранного режима со звуковыми сигналами сопровождения осуществляется клавишей 1. Если сигналов подтверждения быть не должно, то первая кнопка нажимается два раза. Первый — зажимается, пока брелок не воспроизведет сигнал, а второй раз — «кликается» кратковременно. Зажигание в автомобиле должно быть отключено, а рычаг стояночного тормоза — поднят.
2. Для активации охраны при заведенном ДВС мотор должен быть запущен, а селектор трансмиссии — в положении нейтральной передачи или паркинга. После поднятия рычага ручного тормоза дверь открывается и нажимается вторая кнопка коммуникатора. Затем ключ извлекается из выключателя зажигания, запираются все двери и «кликается» первая кнопка.
3. Для включения защитного режима без использования пульта надо открыть дверь ключом и активировать зажигание. Аварийная клавиша «кликается» трижды. После этого зажигание отключается. Водитель покидает салон машины и запирает все двери. Через 20 секунд после этого произойдет автоматическое включение режима охраны.
4. Для отключения защиты со звуковым сопровождением используется вторая клавиша брелока.
5. Если пульт потерялся или вышел из строя, отключить охрану можно с использованием сервисной кнопки. После открытия двери ключом, пока работает сирена, на протяжении 20 секунд надо успеть вставить ключ в замок и ввести пароль.
6. Активация режима Антиограбления производится при включенном зажигании либо заведенном силовом агрегате. Для выполнения задачи используются первая и третья клавиши пульта, их надо зажать одновременно и удерживать. Чтобы отключить данную функцию, потребуется ввести персональный пароль.
7. Режим Паники активируется посредством нажатия первой и третьей кнопок пульта одновременно.

Сервисные функции

Вкратце о программировании сервисных опций сигнализации:

1. Чтобы включить опцию проверки состояния машины, температуры в салоне и напряжения аккумулятора, используется третья кнопка. Информация об этом отобразится на дисплее коммуникатора.
2. Опция поиска транспортного средства на парковке активируется нажатием кнопки 4, ее надо нажать два раза. Сирена сработает несколько раз, моргнут световые приборы автомобиля.
3. Для временного отключения контроллера чувствительности используется первая клавиша. Ее надо нажать два раза подряд, режим охраны при этом должен быть включен. Это приведет к деактивации первого уровня контроллера. Если нажать еще два раза по первой кнопке, отключатся оба уровня датчика чувствительности.
4. Двойной «клик» по третьей кнопке приведет к отключению контроллера наклона. В подтверждение фары автомобиля моргнут один раз. При выполнении задачи режим защиты должен быть активирован.
5. Чтобы удаленно изменить настройку контроллера чувствительности, надо один раз зажать третью кнопку, а затем кратковременно «кликнуть» по ней. Режим охраны и зажигание должны быть отключены. После этого, используя клавиши 2 и 3, выставляется необходимый порог чувствительности. Переход к настройке тревожного уровня осуществляется третьей кнопкой. Для изменения параметров применяются клавиши 2 и 3.
6. Чтобы настроить чувствительность контроллера наклона, используется четвертая кнопка. Ее надо зажать, а затем один раз нажать коротко, охранный режим о зажигание должны быть отключены. Изменение параметра осуществляется посредством нажатий по клавишам 2 и 3. Чтобы покинуть меню настройки, зажимается четвертая клавиша.
7. Чтобы удаленно закрыть дверные замки, используется первая кнопка, она нажимается при активированном зажигании. Для их открытия применяется вторая клавиша.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е90 в формате PDF

Чтобы читать официальное сервисное руководство, можно загрузить его по ссылкам, представленным в таблице.

Сколько стоит сигнализация Старлайн Е90?

Примерные цены на охранные комплексы Старлайн приведены в таблице.

Фотогалерея

Фото упаковок от моделей Е90 и Е91 приведены в этом разделе.

StarLine E90 Dialog

StarLine E91 2CAN

Видео «Отзыв о работе системы Е90»

Канал «GarageHack» рассказал об опции автозапуска и представил реальный отзыв потребителя об охранной системе Старлайн Е90.

• Контакты
• Форум
• Разделы
  • Новости
  • Статьи
  • Истории брендов
  • Вопросы и ответы
  • Опросы
  • Реклама на сайте
  • Система рейтингов
  • Рейтинг пользователей
  • Стать экспертом
  • Сотрудничество
  • Заказать мануал
  • Добавить инструкцию
  • Поиск
• Вход
  • С помощью логина и пароля

  • Или войдите через соцсети
• Регистрация