Сигнализация шерхан не заводится машина: Scher khan magicar 5 не заводится

Содержание

Scher khan magicar 5 не заводится

Используемый в охранных комплексах автоматический пуск позволяет прогревать мотор без вмешательства владельца машины. Если водитель сталкивается с ситуацией, когда на Шерхан 5 не работает автозапуск, то рекомендуется проверить состояние компонентов, поддерживающих функционирование системы. Причинами поломки могут стать элементы конструкции машины, которые ремонтируются или меняются самостоятельно или в условиях сервиса.

Основные причины

Причинами неудачного пуска мотора сигналками Sherhan 5 или 7 являются:

  • разряд батареи;
  • невозможность прокрутки коленчатого вала из-за загустевшего масла в моторе при снижении температуры;
  • сбои в работе компонентов при охлаждении ниже -20°С;
  • поломки электрической системы автомобиля;
  • механические поломки стартера или обгонной муфты;
  • сбой при работе модуля обхода иммобилайзера.

Для проверки работоспособности мотора необходимо запустить агрегат по стандартной схеме (при помощи ключа).

Если система старта срабатывает, а двигатель начинает работать, то требуется попытаться изменить настройки на сигнализации Шерхан Магикар 5. Например, на бензиновых моторах регулируется продолжительность прокрутки вала стартером, дизельных агрегатах проверяется корректность установки паузы, необходимой для прогрева свечей накаливания.

Неправильная настройка автозапуска

Если оборудование Шерхан 5 или 7 не ставится на автозапуск на машине с механической коробкой, то требуется проверить корректность резервирования нейтральной позиции переключателя скоростей. При правильной установке силовой агрегат продолжает работать после изъятия ключа из замка, а также после запирания дверцы. После того как включается режим охраны, двигатель глохнет (при активном турботаймере двигатель остановится через несколько минут).

На сигнализациях Шерхан Магикар 7 или 5 часть параметров автозапуска программируются при настройке центрального блока. Водитель может сбросить настройки на заводские значения, войдя в режим регулировки и выполнив 2-секундное нажатие на кнопки 1 и 4 (обозначены на коммуникаторе римскими цифрами).

Затем вносятся новые параметры, производится пробный пуск мотора, по результатам тестовых проверок в настройки вносятся корректировки.

Поломка брелка или сигнализации

Если перестал работать автозапуск, активируемый кнопками коммуникатора, то проверяется работоспособность пульта управления. Для проверки производятся нажатия на другие клавиши, если брелок не поставил автомобиль под охрану или не включил дополнительный режим работы, то рекомендуется заменить элемент питания. Если мероприятие не вернуло работоспособность, то следует разобрать узел и очистить механизмы и резиновый чехол кнопок от скопившейся грязи.

Поломка центрального блока или повреждение соединительных жгутов охранного комплекса приводят к неполноценной работе всего комплекса. Владелец автомобиля может самостоятельно проверить состояние изоляции коммутационных кабелей при помощи тестового прибора, поврежденные участки заменяются проводом из аналогичного материала. Места соединения изолируются, дополнительно проверяется прокладка кабелей по салону автомобиля, не допускаются перегибы шнуров вдоль острых кромок. Повреждения электронных компонентов возможно обнаружить только в сервисе.

Заряд АКБ

При низких температурах окружающей среды происходит естественное снижение емкости аккумулятора, источник тока не способен выдать необходимое для работы стартера напряжение. Требуемое для работы мотора электрическое оборудование (например, контроллер системы впрыска топлива) создает дополнительную нагрузку на батарею. Дефект может наблюдаться и при положительной температуре из-за естественного старения аккумулятора или разряда устройства по причине длительного простоя автомобиля или повышенного тока утечки.

Низкая температура ДВС зимой

Проблемы с автозапуском зимой встречаются на машинах с механической коробкой, загустевшее масло затрудняет проворачивание коленчатого вала с необходимой частотой. При выполнении повторных пусков падает уровень заряда аккумулятора, что дополнительно снижает интенсивность прокрутки. Для восстановления работоспособности рекомендуется зарядить батарею или установить источник тока с увеличенной емкостью. Также необходимо увеличить интервал повторных пусков, что позволит сохранить ресурс аккумулятора.

Отмечены случаи ухудшения работы оборудования при охлаждении ниже -20°С. Проблема возникает из-за некачественного монтажа, оседания конденсата на контактах или дефектов электронных компонентов. Ремонт заключается в проверке состояния жгутов и центрального блока, при низких температурах необходимо хранить автомобиль на отапливаемой стоянке. Поскольку Магикар 5 относится к классу устаревших охранных комплексов, то рекомендуется заменить сигнализацию на оборудование Starline или Pandora.

Неисправность иммобилайзера

Если не удается периодически запустить автоматически машину с комплексом Магикар 5, то рекомендуется проверить работоспособность блока обхода иммобилайзера. У части владельцев дефект наблюдается в жаркую погоду, при отрицательных температурах неисправность не встречается.

Удостовериться в некорректной работе обходчика можно, приложив ключ к замку зажигания в момент автозапуска мотора. Если силовой агрегат заработал, то требуется проверить состояние блока обхода.

В замке зажигания монтируется специальное кольцо, провода от которого проведены к обходчику. Внутри устройства располагается запасной ключ зажигания или запрограммированный чип, код считывается антенной, а затем передается к замку. Рекомендуется закрепить ключ или чип слоем изоляционной ленты или иным материалом, не экранирующим сигнал. Дополнительно проверяется крепление проводки в замке зажигания, которая периодически отходит в сторону и нарушает работу системы автозапуска.

Проблемы с электрооборудованием автомобиля

Если на машине наблюдаются проблемы с пуском при полноценно работающем Scher-Khan Magicar 5, то требуется проверить состояние электрических цепей, отвечающих за подачу топлива и воспламенение рабочей смеси.

Дефект наблюдается при выходе из строя предохранителей или попадании влаги в разъемы.

Для обеспечения работоспособности требуется выполнить диагностику автомашины, а затем восстановить или заменить поврежденные компоненты электрической системы.

Поломка систем пуска мотора

Если автомобиль не заводится с автозапуска, но стартер предпринимает попытки прокрутки вала, то следует попытаться завести агрегат в штатном режиме. При поломке обгонной муфты ротор стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика мотора. Также возможна поломка топливного насоса или форсунок, возможно заклинивание коленчатого двигателя из-за износа или масляного голодания. Если мотор не удается завести штатным способом, то машина доставляется в сервисный центр для диагностики и ремонта на эвакуаторе (движение своим ходом не рекомендуется).

Пуск двигателя автомашины с пульта дистанционного управления очень полезен. Позволяет, предварительно не выходя из дома, прогреть машину в холодное время года. А также дистанционно заглушить двигатель, если вы где-то задержались, предотвратив его перегрев. Как завести машину с брелка Шерхан? Ничего сложного в этом нет. Для быстрой и корректной установки времени автозапуска внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, в которой описаны все функции противоугонной системы.

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

  1. Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
  2. Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
  3. По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
  4. Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.

Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar

Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.

  1. Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
  2. Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
  3. Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
  4. Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
  5. Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.

Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

  1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
  2. Выньте ключ из замка зажигания.
  3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.

  1. Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
  2. Вытащите ключ из зажигания.
  3. Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.

Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:

  • малый заряд аккумуляторной батареи;
  • низкая температура мотора зимой;
  • неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
  • проблемы с электрооборудованием автомобиля;
  • поломка систем, отвечающих за пуск мотора.

При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.

Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?

Что нажать на брелоке Scher-Khan, чтобы запустить предпусковой подогреватель?

  1. Приспособление с коммутатором связывается посредством дополнительного канала. Это может быть клавиша 2.
  2. Нажатие на кнопку 2 более двух секунд включает подогреватель и отключает его.
  3. Таймер Webasto можно не использовать.
  4. Подсоединить предпусковой подогреватель к автосигнализации следует только в специализированных центрах.

Мотор запустился, но на брелке не показывает

Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.

Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Противоугонка должна быть достаточно надежна и современна. Все производители таких систем стараются сделать их максимально надежными. Поэтому регулярно дорабатывают их с учетом отзывов покупателей и статистики угонов. Все слабые места в обязательном порядке прорабатываются. Это позволяет делать системы защиты все более надежными.

Содержание

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

  • При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
  • Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
  • Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

  • Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
  • Режим Valet. Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.

На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.

Неисправности

Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.

Также может оказаться включенным режим «Valet». В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Заключение

Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.

Автосигнализация Scher-Khan Magicar A Вопросы и ответы о автосигнализации Scher-Khan Magicar A

Задайте вопрос по этой модели и кто-нибудь обязательно ответит
21 августа 2015, 18:13 #
пассивн. постановка отключена, a машина запирается сама (scher-khan magicar b)→

Попробуйте вернуть настройки к заводским

Алексей 24 апреля 2011, 11:26 #
Не открываются двери с брелка→
16 декабря 2019, 05:59 #
Не могу завести двигатель с автоподзавода→
anonim17 декабря 2019, 10:48

Убедитесь, что Вы делаете все согласно инструкции

22 сентября 2015, 14:02 #
когда машина на сигнализации я могу открыть 3 двери кроме водительской→

сигнализация не запищит ПОЧЕМУ

Не правильно значит подключена сигнализация

27 июня 2015, 19:51 #
Не заводится машина→

Машина заводилась на 2 сек, а потом глохла. Скинул все настройки на заводские, после чего она вообще перестала реагировать На поворот ключа, зажигание включает, именно стартер не реагирует.

Обратитесь за помощью в сервисный центр

31 октября 2014, 10:58 #
Как перенастроить отключение зажигания?→

У меня что бы заглушить двигатель, надо выключить зажигание и затем открыть и закрыть дверь) Тогда только машина глохнет и отключаются приборы. Не очень удобно постоянно открывать — закрывать дверь когда надо заглушить движок, как настроить так, что бы двигатель глох непосредственно после выключения зажигания с ключа?

Александр18 мая 2015, 18:06

Нужно просто перепрограммировать режим резервирования автозапуска (отдельная функция) а также настроить алгоритм завершения резервирования, если хочется чтоб она сразу глохла с ключа — только ручное резервирование кнопкой 2 на 2 сек перед выкл зажигания и тогда она будет готова к запуску с брелока

24 апреля 2014, 09:43 #
как отключить свободные руки на 7 яге→
horlyk25 апреля 2014, 12:43

В данном брелке отключение данной функции осуществляется удерживанием в течении пары секунд кнопки 1.

19 февраля 2014, 14:35 #
не могу снять с охраны→

не могу снять с охраны,кнопка 1 на брелоке реагирует,а авто не открывается.подскажите что делать.блок уже отключил.езжу так.

anonim24 февраля 2014, 14:48

Во вкладке «полезное» есть ссылка на инструкцию, посмотрите там.

Сергей 13 марта 2013, 05:08 #
Перепробовал всё, на всё реагирует,но блокировка стартёра не снимается !?→

Посмотрите тему — http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=189228

виталик 22 февраля 2013, 08:28 #
дачик удара не реагирует→

включаю и выключаю датчик удара по инструкций ,аварийная сигнализация издает звуки а зночка выключения на брелке не появляется. ставиш на сигналку машину хоть запинайся,а звуков не издает ,авто газель

Попробуйте настроить чувствительность датчика удара — сделайте его более чувствительным. Если не поможет, значит проблема с датчиком -требуется замена.

тимур 15 апреля 2011, 13:18 #
где находится второй ключ автомобиль фольксваген шаран→

раньше заводился автозапуск а сейчас без вставленного ключа не запускается думаю что батарейка села хочу заменить

Баба яга25 декабря 2013, 07:28

ты уверен что ключь? обычно просто чип выдёргивают, а ключь возвращают. у тебя 2 ключа от авто?

Денис 26 октября 2010, 22:10 #
Инструкция по эксплуотации→

Как пользоваться авто запуском

На нашем сайте в разделе полезное есть ссылка на скачивание инструкции на русском языке.

13 февраля 2019, 13:42 #
Постановка на сигнал, да и при снятой, постоянно горит красным индикатор вызова→если включается вибросигнал а машина не открывается→
Владимир 13 декабря 2012, 12:29 #
Скажите как поставить таймер, чтобы машина заводилась каждые 2 часа, а не 4.→

Последний раз товар продавался за:

2 022 р.

Товар устарел

Автозапуск заводится и глохнет шерхан

Всем Привет!
Летом автозапуск был не нужен, поэтому и не проверял что с ним и как. С морозами понял что то там не так.
Отсюда вопрос, может кто и сталкивался.
Ситуация в подробностях такая:
1. Сига Томагавк 90 какая то
2. Жмем кнопку автозапуска.
3. Все отрабатывает (зажигание включается, бензонасос тарахтит)
4. Машина заводится, работает секунды 2-3 и глохнет.
5. И так повторяется пять раз.
6. После пятого раза на брелок сначала приходит ответ что мол не завелась, потом брелок начинает орать, говорит мне что дверь у тебя открыта.
Машина фольц бора 2000 год

Комментарии 29

Когда я ставил сигналку с автозапуском, то установщик взял у меня второй ключ( выкидной) воткнул его кудато под панель( я не видел) и вернул мне лезвие ключа. Так я остался с одним ключом, но зато с автозапуском.

Эксперимент показал что заводится только если ключ в замке. Если засунуть под приборку положить на панель и т.д. все так же остается. Видимо что то в самом замке переключается когда вставляешь ключ. Осталось понять что.

У тебя нет обманки иммобилайзера, когда ключ в замке — банально иммобилайзер видит капсулу ключа и заводит машину.

Эксперимент показал что заводится только если ключ в замке. Если засунуть под приборку положить на панель и т. д. все так же остается. Видимо что то в самом замке переключается когда вставляешь ключ. Осталось понять что.

тебе надо либо капсулу ключа всунуть в руль, или обманку иммобилайзера поставить

Курю инет. Ничего подобного нет. Элементарно какой обходчик брать под томагавка

а не проще ли купить доп. капсулу и привязать её к машине? позже установить капсулу под руль?

Так она заводится ток если ключ вставлен. Или мне капсулу надо куда то запихать? Вот в чем вопрос. Ключа у меня два, оба испытывал.

1.разбираешь ключ, достаёшь капсулу.
2. Разбираешь руль, монтируешь капсулу, собираешь назад руль предварительно удостоверившись, что иммобилайзер видит ключ (путём попытки запуска двигателя с брелка).
3. Радуешься и ездишь

Так она заводится ток если ключ вставлен. Или мне капсулу надо куда то запихать? Вот в чем вопрос. Ключа у меня два, оба испытывал.

вставлять ключ не обязательно, достаточно поднести его близко к замку.

Так она заводится ток если ключ вставлен. Или мне капсулу надо куда то запихать? Вот в чем вопрос. Ключа у меня два, оба испытывал.

ключ не причём, тебя глушит не механическая часть заведения автомобиля.

Курю инет. Ничего подобного нет. Элементарно какой обходчик брать под томагавка

Эксперимент показал что заводится только если ключ в замке. Если засунуть под приборку положить на панель и т.д. все так же остается. Видимо что то в самом замке переключается когда вставляешь ключ. Осталось понять что.

раньше атозапуск работал ? если да то антенну на замке нужно перемотать, мотал на гольф 4 все делается быстро но у меня ключ второй был в коробке абходчика в один момент перестал работать автозапуск

Эксперимент показал что заводится только если ключ в замке. Если засунуть под приборку положить на панель и т.д. все так же остается. Видимо что то в самом замке переключается когда вставляешь ключ. Осталось понять что.

В замке ничего не переключается! Просто есть определённое расстояние, на котором кольцо иммо вокруг замка зажигания конектится с колбой иммо в ключе. Короче надо ключ или колбу разместить скрытно, но как можно ближе к замку зажигания, и будет тебе счастье!

У меня та же проблема.90.30.началась после моих кривых ручек.привёл всё в исходное положение теперь нужны настройки

ВО ПЕРВЫХ КОРОБКА АВТОМАТ ИЛИ МЕХАНИКА ВО ВТОРЫХ КАК ВИДЕТ ЗАПУСК ДВИЖКА ЧЕРЕЗ ГЕНЕРАТОР -ТАХОМЕТР .ЛАМПА ЗАРЯДА НЕ ГОРИТ ВОВРЕМЯ ЗАПУСКА ОНА ДОЛЖНА ТУХНУТЬ ИНАЧЕ НЕ ЗАПУСТИТ ДВИЖОК

а при чём тут коробка, завести машину автозапуск должен без всяких там придир мех-авт

При установке томагавка не обошли родной иммобилайзер и он отрубает подачу топлива. Скорее всего. Едь к утановщикам пусть исправляют. Ибо други могут не взяться за правку чужих косяков.

У меня такая байда на 1.8Т была на гольфе4, так и не победил. Да и не ковырял особо, без выжима сцепления движок в сильный мороз заводить жалко мне было, а при несильном и так прогревался нормально.
По симптомам думаю с подачей топлива что-то не так. Т.к. на холодную проблема, то проверить ДТОЖ, давление топлива, возможно ДМРВ мозг пудрит. А лучше всего сначала ошибки считать, может что-нибудь вылезет.

Когда заводится и через 3 секунды глохнет это похоже на блокировку иммобилайзером. Нужно смотреть как реализован обход иммобилайзера и проверить его работоспособность.

Может дело в иммобилайзере.Вставь ключ в замок зажигания и закрой машину с брелка. Попробуй если заведётся то это он сто пудов.

Оставить в замке зажигания? не поворачивать?

Да.Прсто всунь его. Выйди из машины. Закрой. И попробуй завести с брелка!Там в ключе чип находится который замок зажигания должен считать перед запуском.

С ключом заводится…

У тебя два варианта!Привязать ключ к замку под кожух чтоб не видно было))))И заводить дубликатом.Но это не безопасно в плане угона. Или ехать к стгнализаторщикам пусть обходят иммобилайзер.Этот вариант требует денег!)))

Можно просто колбу иммо из ключа вынуть и под пластик в районе замка зажигания прилепить, чтоб ключ на руках второй был на всякий случай.

Можно.Но у меня не получилось когда мне надо было, приклеен он сильно.И лопнул у меня)))А ключ один был. У нас сделать иммобилайзер 2 рубля стоит!Поэтому не советую ковырять!))))

А у меня свободно вылез, чуть только плоской отверткой подтолкнул. Можно растворителем каким-нибудь клей размягчить.

Можно.Но у меня не получилось когда мне надо было, приклеен он сильно.И лопнул у меня)))А ключ один был. У нас сделать иммобилайзер 2 рубля стоит!Поэтому не советую ковырять!))))

Ключ сделать — выточить если дубль — копейки, капсула иммо — на разбое 500, новая с китая -200-300р, нужен ноут, шнурок и 5-10 мин времени

Да.Прсто всунь его. Выйди из машины. Закрой. И попробуй завести с брелка!Там в ключе чип находится который замок зажигания должен считать перед запуском.

Используемый в охранных комплексах автоматический пуск позволяет прогревать мотор без вмешательства владельца машины. Если водитель сталкивается с ситуацией, когда на Шерхан 5 не работает автозапуск, то рекомендуется проверить состояние компонентов, поддерживающих функционирование системы. Причинами поломки могут стать элементы конструкции машины, которые ремонтируются или меняются самостоятельно или в условиях сервиса.

Основные причины

Причинами неудачного пуска мотора сигналками Sherhan 5 или 7 являются:

  • разряд батареи;
  • невозможность прокрутки коленчатого вала из-за загустевшего масла в моторе при снижении температуры;
  • сбои в работе компонентов при охлаждении ниже -20°С;
  • поломки электрической системы автомобиля;
  • механические поломки стартера или обгонной муфты;
  • сбой при работе модуля обхода иммобилайзера.

Для проверки работоспособности мотора необходимо запустить агрегат по стандартной схеме (при помощи ключа). Если система старта срабатывает, а двигатель начинает работать, то требуется попытаться изменить настройки на сигнализации Шерхан Магикар 5. Например, на бензиновых моторах регулируется продолжительность прокрутки вала стартером, дизельных агрегатах проверяется корректность установки паузы, необходимой для прогрева свечей накаливания.

Неправильная настройка автозапуска

Если оборудование Шерхан 5 или 7 не ставится на автозапуск на машине с механической коробкой, то требуется проверить корректность резервирования нейтральной позиции переключателя скоростей. При правильной установке силовой агрегат продолжает работать после изъятия ключа из замка, а также после запирания дверцы. После того как включается режим охраны, двигатель глохнет (при активном турботаймере двигатель остановится через несколько минут).

На сигнализациях Шерхан Магикар 7 или 5 часть параметров автозапуска программируются при настройке центрального блока. Водитель может сбросить настройки на заводские значения, войдя в режим регулировки и выполнив 2-секундное нажатие на кнопки 1 и 4 (обозначены на коммуникаторе римскими цифрами). Затем вносятся новые параметры, производится пробный пуск мотора, по результатам тестовых проверок в настройки вносятся корректировки.

Поломка брелка или сигнализации

Если перестал работать автозапуск, активируемый кнопками коммуникатора, то проверяется работоспособность пульта управления. Для проверки производятся нажатия на другие клавиши, если брелок не поставил автомобиль под охрану или не включил дополнительный режим работы, то рекомендуется заменить элемент питания. Если мероприятие не вернуло работоспособность, то следует разобрать узел и очистить механизмы и резиновый чехол кнопок от скопившейся грязи.

Поломка центрального блока или повреждение соединительных жгутов охранного комплекса приводят к неполноценной работе всего комплекса. Владелец автомобиля может самостоятельно проверить состояние изоляции коммутационных кабелей при помощи тестового прибора, поврежденные участки заменяются проводом из аналогичного материала. Места соединения изолируются, дополнительно проверяется прокладка кабелей по салону автомобиля, не допускаются перегибы шнуров вдоль острых кромок. Повреждения электронных компонентов возможно обнаружить только в сервисе.

Заряд АКБ

При низких температурах окружающей среды происходит естественное снижение емкости аккумулятора, источник тока не способен выдать необходимое для работы стартера напряжение. Требуемое для работы мотора электрическое оборудование (например, контроллер системы впрыска топлива) создает дополнительную нагрузку на батарею. Дефект может наблюдаться и при положительной температуре из-за естественного старения аккумулятора или разряда устройства по причине длительного простоя автомобиля или повышенного тока утечки.

Низкая температура ДВС зимой

Проблемы с автозапуском зимой встречаются на машинах с механической коробкой, загустевшее масло затрудняет проворачивание коленчатого вала с необходимой частотой. При выполнении повторных пусков падает уровень заряда аккумулятора, что дополнительно снижает интенсивность прокрутки. Для восстановления работоспособности рекомендуется зарядить батарею или установить источник тока с увеличенной емкостью. Также необходимо увеличить интервал повторных пусков, что позволит сохранить ресурс аккумулятора.

Отмечены случаи ухудшения работы оборудования при охлаждении ниже -20°С. Проблема возникает из-за некачественного монтажа, оседания конденсата на контактах или дефектов электронных компонентов. Ремонт заключается в проверке состояния жгутов и центрального блока, при низких температурах необходимо хранить автомобиль на отапливаемой стоянке. Поскольку Магикар 5 относится к классу устаревших охранных комплексов, то рекомендуется заменить сигнализацию на оборудование Starline или Pandora.

Неисправность иммобилайзера

Если не удается периодически запустить автоматически машину с комплексом Магикар 5, то рекомендуется проверить работоспособность блока обхода иммобилайзера. У части владельцев дефект наблюдается в жаркую погоду, при отрицательных температурах неисправность не встречается. Удостовериться в некорректной работе обходчика можно, приложив ключ к замку зажигания в момент автозапуска мотора. Если силовой агрегат заработал, то требуется проверить состояние блока обхода.

В замке зажигания монтируется специальное кольцо, провода от которого проведены к обходчику. Внутри устройства располагается запасной ключ зажигания или запрограммированный чип, код считывается антенной, а затем передается к замку. Рекомендуется закрепить ключ или чип слоем изоляционной ленты или иным материалом, не экранирующим сигнал. Дополнительно проверяется крепление проводки в замке зажигания, которая периодически отходит в сторону и нарушает работу системы автозапуска.

Проблемы с электрооборудованием автомобиля

Если на машине наблюдаются проблемы с пуском при полноценно работающем Scher-Khan Magicar 5, то требуется проверить состояние электрических цепей, отвечающих за подачу топлива и воспламенение рабочей смеси.

Дефект наблюдается при выходе из строя предохранителей или попадании влаги в разъемы.

Для обеспечения работоспособности требуется выполнить диагностику автомашины, а затем восстановить или заменить поврежденные компоненты электрической системы.

Поломка систем пуска мотора

Если автомобиль не заводится с автозапуска, но стартер предпринимает попытки прокрутки вала, то следует попытаться завести агрегат в штатном режиме. При поломке обгонной муфты ротор стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика мотора. Также возможна поломка топливного насоса или форсунок, возможно заклинивание коленчатого двигателя из-за износа или масляного голодания. Если мотор не удается завести штатным способом, то машина доставляется в сервисный центр для диагностики и ремонта на эвакуаторе (движение своим ходом не рекомендуется).

#1 [email protected]

  • Гаражники
  • 407 сообщений
  • На машине установлена сигналка шерхан 9. Заряд аккумулятора 12,1.

    Завожу с автозапуска на тёплую — заводится без проблем всегда.

    Завожу с автозапуска после ночи, может не завестись сразу, т.е. после запуска автозапуска сигналка делает 3 попытки завестись. Заводится к примеру со 2 или 3 попытки, а может совсем не завестись.

    С ключа заводится всегда причем вполне адекватно. Пробовала и после попыток автозапуска и без.

    В чем может быть проблема? В настройках сигналки может установить время кручения стартера побольше?

    Вот по ссылке попробовала снять видео как запускаю.

    (когда на телефоне смотрю вроде слышно как бензонасос работает прежде чем делать попытку завестись)

    в машине все оборудование выключено (фары, магнитола, климат).

    Инструкция по эксплуатации будильника Шерхан 7. При включении режима громкой связи. При выключении турбо режима

    УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ
    УСТАНОВКА ПРОЦЕССОРА
    Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите пластиковыми стяжками
    или двойными двусторонняя клейкая основа. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. Стр. 33).
    ВНИМАНИЕ!
    Поскольку корпус блока негерметичен, не устанавливайте блок процессора в моторном отсеке.Избегайте установки устройства непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

    УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА
    Антенный блок можно установить в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура стекла при установке должна быть не ниже +10 С.Ориентация антенного блока близка к вертикальной, при этом обеспечивается максимальное расстояние связи во всех направлениях вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного блока к процессору старайтесь не переносить провод
    на панели обивки или зажимы. Допускается скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая потеря дальности связи.
    Возможные места установки:
    В углах лобового стекла
    Солнцезащитные козырьки
    На неподвижных боковых окнах
    Козырек приборной панели
    В углах заднего стекла
    Под задней полкой и т. Д.

    УСТАНОВКА ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА
    Датчик вызова из автомобиля можно установить в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика
    обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура стекла при установке должна быть не ниже +10 С.
    При выборе места установки нельзя прикасаться к корпусу датчика пластиковых панелей и корпусу, чтобы снизить вероятность ложных срабатываний.При прокладке провода от датчика вызова к блоку процессора сигнализации не допускайте попадания провода с панелями или зажимами обивки.
    Для регулировки чувствительности на датчике есть ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое
    — максимальной.

    Установка — это универсальная услуга, обладающая отличным качеством, поэтому ее можно широко использовать для различных автомобилей.

    Сигнализация имеет брелок с жидкокристаллическим дисплеем.Это обеспечивает удобство использования в ночное время. У этой инсталляции хана есть дополнительная связка ключей.

    Поддерживает основные команды. На брелке всего три кнопки, что делает управление им максимально простым.

    Кнопки, с помощью которых установка устанавливается и снимается с защиты, расположены отдельно. Это максимально упрощает управление аварийными сигналами. Trinket install khan отличается очень низким энергопотреблением, что значительно упрощает процесс ее обслуживания. Когда датчик срабатывает на оборудовании magicar, активируется кнопка, которая вызывает вызов водителя.

    Установочный брелок Khan передает соответствующие оповещения, когда злоумышленники входят в машину. Установка magicar отличается наличием внутренней памяти. Это позволяет автовладельцу узнать о предыдущих операциях. Система охранной сигнализации magicar отличается наличием инновационного базового блока и нового брелока, который используется для полноценного выполнения своих функций на определенном расстоянии.

    Сигнализация magicar может быть поставлена ​​на охрану в автоматическом режиме, что обеспечивает максимально удобное использование. Благодаря инновационным разработкам, которые используются при производстве завода «Хан», обеспечивается удобство эксплуатации. Подробнее об этом расскажет инструкция по установке.

    Автосигнализация magicar имеет встроенный интерфейс, что приводит к значительному увеличению расстояния, с которого она будет управляться. К устройству хана можно подключить специальный автономный приемник, который будет использоваться для определения координат транспортного средства. Брелки характеризуются:

    При угоне автомобиля в автоматическом режиме срабатывает функция защиты от грабителей.Это позволяет обездвижить машину. В установке есть специальная функция, поддерживающая внешний модуль автозапуска. Сигнализация scher khan отличается высоким качеством, прочностью и надежностью.

    Предварительное реле может управляться этим устройством magicar благодаря его универсальной функции. Сама автосигнализация khan может отключать различные датчики в автомобиле.

    Надежность защиты оборудования обеспечивается современным кодом шифрования. Для сигнализации scher характерно наличие универсальной программы, с помощью которой отслеживается бортовая сеть автомобиля.

    Комфорт при использовании установки обеспечивается с помощью специальных безделушек, которыми она оснащена. Брелоки имеют индикаторы заряда батареи, что позволяет следить за их работоспособностью. Как ими управлять, вы можете узнать из инструкции.

    Благодаря применению современных технологий при производстве установки обеспечивается минимально возможный уровень шума. Автосигнализация Sher Khan оснащена специальной функцией, с помощью которой вы можете контролировать напряжение бортовой сети.Для получения дополнительной информации см. Руководство по Шерхану.

    Ложные срабатывания установки щер обрабатываются трехкоординатным акселерометром. Благодаря наличию специальных датчиков обеспечивается запоминание ложных срабатываний. При наклоне автомобиля на три градуса установка Шерхана обеспечивается. Автосигнализация scher имеет диалоговый код, который злоумышленники не могут открыть. Дополнительно подскажите инструкцию по установке.

    Сигнализация Шерхана имеет универсальный режим Джек. Когда он включен, функция охраны на определенное время отключается.Благодаря этому штурман может брать с собой безделушки при обслуживании автомобиля в автосервисе.

    При необходимости звонка владельцу автомобиля срабатывает звуковой сигнал на брелоке. Запуск функции вызова также может выполняться с помощью вибросигнала. Для сигнализации Шерхан характерно наличие специальных датчиков, которые срабатывают при попытке взлома.

    Автосигнализация Magikar имеет встроенное реле, что позволяет ей полноценно работать в условиях нагрузки.Максимально комфортное использование установки Шерхан обеспечивается наличием функции турботаймера.

    При необходимости подогревателем можно управлять с помощью системы. Дополнительная информация содержит инструкции по установке.

    Автосигнализация scher имеет простую конструкцию. Именно поэтому сигнализацию может установить неопытный мастер. Вы можете зарегистрировать функцию, используя руководство.

    У сигнализации есть универсальные брелоки. Они оснащены прочным кожухом, исключающим попадание внутрь пыли, грязи и других негативных воздействий окружающей среды.Кольцо для ключей имеет отличную ударопрочность, что ограничивает возможность их повреждения при падении. С помощью брелоков автосигнализации Sher Khan обеспечивает простую и качественную охрану автомобиля.

    MAGICAR IV

    Ручная

    НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR

    SCHER-KHAN MAGICAR IV — автомобильная сигнализация (СТСТС) с возможностью управления радиоканалом через брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем. STSTS обменивается информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстоянии до 1500 метров.STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV обеспечивает функцию автоматического запуска двигателя командами брелока, командами внутреннего таймера или командами внешних дополнительных датчиков и устройств. СТСЦ SCHER-KHAN MAGICAR IV предназначен для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12 В с заземленной отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. Защита блока, датчика удара и датчика вызова автомобиля выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля.Сирена защищена по стандарту IP-65 и может быть установлена ​​в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

    SCHER-KHAN MAGICAR IV ФУНКЦИИ
    Функции брелока-коммуникатора
    • Многоцелевая 4-я кнопка с жидкокристаллическим дисплеем
    • Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд на дисплее
    • Сверхдальная связь на расстоянии до 1500 м с микропроцессорным блоком
    • Индикация разряда аккумулятора
    • Дистанционный запуск двигателя по времени работы индикация
    • Оперативная, с брелоком, режимы программирования СТСТЦ
    • Уведомление о работе СТСТЦ с индикацией на дисплее
    • Автоматическая подсветка дисплея
    • Звуковой сигнал
    • Эффекты памяти на автомобиле с визуальным отображением на дисплее
    • Режим звукового и визуального напоминания
    • Экономное питание (один элемент AAA)
    • Дистанционное включение режима VALET
    Функции процессорного блока
    • Автоматический запуск автомобилей с автоматической или механической коробкой передач
    • Работа системы запуска, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
    • Работа системы запуска с двигателями с турбиной
    • Автоматический запуск двигателя по таймеру (каждые 2 или 24 часа)
    • Автомат запуск двигателя по сигналу внешнего устройства (опция)
    • Автоматический запуск двигателя по сигналу датчика температуры (опция)
    • Персональный код пользователя для аварийного отключения
    • Программирование типа реле блокировки
    • Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
    • Охранный режим без сигналов сирены
    • Выход для управления замком багажника
    • Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами
    • Выходы для управления модулем центрального замка
    • Выход управления питанием автосигнализации
    • Возможность подключения отрицательного и положительного датчиков дверей
    • Вход для датчика отрицательного вытяжки
    • Вход отрицательного датчика багажника
    • Запирание и отпирание дверей при включении и выключении зажигания
    • Возможность постановки на охрану с подтверждением и без подтверждения сигналов сирены
    • ПАНИКА
    • Высокочувствительный двухуровневый датчик удара с регулировкой чувствительности
    • Входы для опционального двойного датчика уровня
    • Режим громкой связи для автоматического включения и выключения режима охраны при приближении владельца к автомобилю
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Типы сигналов тревоги:
    Подтверждающие сигналы:
    Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля
    STSTS управляет подачей питания на Канал максимального тока
    Цепь блокировки заземления (зажигания) Imax. = 0,2 А
    Цепь сигнализации Imax. = 10 А
    В цепи зажигания Ток Imax. = 30 А
    В цепочке аксессуаров Ток Imax. = 30 А
    В цепи стартера Ток Imax. = 30 А
    В цепи зажигания 2 Ток Imax. = 0,2 А
    В цепочке принадлежностей 2 Ток Imax.= 0,2 А
    В цепи стартера 2 Ток Imax. = 0,2 А
    Реле аварийной сигнализации Ток Imax. = 0,2 А
    Дополнительная сирена Ток Imax. = 2 А
    Реле управления отпиранием замков дверей или отпиранием штатной системой центрального замка (ЦЗ) автомобиля Ток Imax. = 0,25 А
    Реле для управления запиранием электрических замков дверей или запиранием штатной системы центрального замка (ЦЗ) автомобиля Ток Imax. = 0,25 А
    Реле отпирания всех дверей (при использовании приоритета отпирания двери водителя) Ток Imax. = 0,2 А
    Реле управления электрическим замком багажника Ток Imax. = 0,2 А
    Дополнительное устройство канала управления 1 Ток Imax. = 0,2 А
    Дополнительное устройство канала управления 2 Ток Imax. = 0,2 А
    Реле управления освещением салона Ток Imax.= 0,2 А
    Канал снятия с охраны СТСЦ установлен на ТС Ток Imax. = 0,2 А
    Канал постановки на охрану штатно установлен на автомобиле СТСЦ Ток Imax. = 0,2 А
    Методы контроля
    • Выносной радиопередатчик (брелок) на частоте 433,92 МГц
    • 0,2% мощностью не более 10 мВт
    • От ключа зажигания
    • Автоматически по сигналам датчиков
    Защита электрической цепи

    Предохранители.

    (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)

    Зоны защиты
    Охраняемые территории Способы защиты
    Контактные датчики (открывания дверей, капота, багажника) Аварийный сигнал с ограничением времени реакции до 3 секунд. за один цикл и невозможность его выключения после постановки на охрану
    Дополнительный датчик (датчик можно отключить до или после постановки на охрану)
    Датчик удара (можно отключить датчик до или после постановки на охрану) Сигнал тревоги с ограничением времени реакции до 30 секунд.за один цикл и невозможность его выключения после постановки на охрану
    Радиоуправление Использование алгоритма безопасного кодирования для передаваемых команд и узкополосной модуляции FSK
    Аккумуляторы

    * В таблице показано среднее значение. Срок службы батареи брелока зависит от интенсивности использования брелка и качества батареи.

    ВНИМАНИЕ!

    Используйте только качественные батареи. Использование некачественных батареек может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

    Брелок-коммуникатор
    Подготовка брелока к работе

    Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, так как при транспортировке и хранении СТСТЦ между контактом АКБ и контактной пластиной брелока устанавливается изолирующая прокладка, предотвращающая разряд аккумулятора. перед его использованием. Перед использованием снимите брелок. Для этого снимите фиксатор крышки аккумуляторного отсека, нажмите на крышку и сдвиньте ее к противоположной стороне антенны.Снимите аккумулятор. Снимите изоляционную прокладку между аккумулятором и пластиной коллектора. Замените батарею, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте крышку аккумуляторного отсека. Брелок готов к работе.

    Символы на дисплее брелока коммуникатора
    Передатчик Индикатор передатчика
    Индикатор разряда аккумулятора брелока-коммуникатора и времени прогрева двигателя при автоматическом запуске
    Индикатор режима VALET
    Индикатор блокировки.Индикатор режима безопасности
    Индикатор разблокировки замков. Индикатор режима снятия с охраны
    Индикатор включения сирены
    Индикатор отключения датчика удара
    Индикатор открытой двери
    Индикатор открытого багажника
    Индикатор открытого капота
    Индикатор тревоги, вызванный датчиком удара (дополнительный датчик)
    Индикатор вызова автовладельца
    Индикатор работы двигателя
    Назначение кнопок брелока

    ВНИМАНИЕ!

    Перед использованием брелока необходимо обучить блок процессора СТСТС его коду (см. Ниже).

    Канал Кнопка Время прессования Функция выполнена
    1 я 0,5 секунды Постановка и снятие с охраны, отпирание и запирание дверей, выключение режима сигнализации
    2 II 0,5 секунды Дополнительный канал 1
    3 III 0,5 секунды Дополнительный канал 2
    4 IV 0.5 секунд Проверка состояния
    5 I * 2 секунды Режим СВОБОДНЫЕ РУКИ
    6 II * 2 секунды Запуск двигателя
    7 III * 2 секунды Открытие багажника
    8 IV * 2 секунды ПАНИКА
    9 (I + II) 0. 5s Включение или отключение сигналов сирены
    10 (I + III) 0,5 с Включение или отключение режима \\ ALET
    11 (Ii + iii) 0,5 с Включение или отключение пассивной постановки на охрану
    12 (II + IV) 0,5 с Включение или отключение таймера запуска двигателя
    13 (III + IV) 0.5s Включение или отключение режима ТУРБО
    14 (I + II) * 2 секунды Меню программируемых функций №1
    15 (I + III) * 2 секунды Включение или отключение датчика удара
    16 (I + IV) * 2 секунды Меню программируемых функций №2
    17 (II + IV) * 2 секунды Программирование личного кода

    Примечание:

    * — нажать и удерживать 2 секунды.

    () — одновременное нажатие двух кнопок

    () * — одновременное нажатие двух кнопок на 2 секунды.

    Памятка пользователя на брелоке — коммуникатор

    ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СТС
    Постановка на охрану

    Закройте двери, капот, багажник кратковременно нажмите кнопку брелока I. СТСТЦ переходит в режим охраны, замки дверей запираются, блокировка стартера (зажигание) активируется до тех пор, пока СТСТЦ не будет выведен из режима охраны брелоком или в режиме VALET.

    При постановке на охрану:
    Включить датчики:
    • Сразу после начала мигания светодиодного индикатора СТСТЦ начинает следить за состоянием дверей, капота, багажника.
    • Датчик удара, дополнительный датчик, датчик вызова автовладельца включится через 30 секунд. после постановки на охрану.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    Если при постановке на охрану вы услышите три сигнала брелока и на дисплее в течение 5 секунд. Если изображение открытой двери, багажника или кнопок блокировки дверей * мигает, это означает, что в автомобиле открыта дверь, багажник или капот. Сенсор двери, капота, багажника сразу же будет взят под охрану при восстановлении работоспособности.

    * Область капота на дисплее отображается как кнопка блокировки двери.

    Пассивная постановка на охрану

    Функция пассивной настройки может быть отключена кратковременным нажатием кнопок на пульте дистанционного управления II + III. Когда пассивная настройка STSTS включена, он автоматически переходит в режим защиты через 30 секунд.после закрытия последней двери или после снятия СТСЦ с защиты брелоком. STSTS предупреждает о пассивной настройке тревог и / или сирен каждые 10 секунд. Если в течение 30 секунд. были открыты двери (капот или багажник), то через 30 секунд СТСТС перейдет в режим охраны. после закрытия дверей (капота или багажника).

    При включении пассивной настройки:
    При выключении пассивной настройки:
    Опора зажигания (постановка на охрану при работающем двигателе)

    Этот режим можно включить только на автомобилях с автоматической коробкой передач. В конце поездки сделать следующее:

    1. Установите трансмиссию в положение «P» (парковка)
    2. Уберите ногу с педали тормоза
    3. Щелкните на 2 секунды. кнопка брелока II
    4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON в положение OFF. Двигатель автомобиля продолжит работать.
    5. Выйти из машины, закрыть двери (капот или багажник)

    Теперь вы можете установить СТСТС в режим защиты. Двигатель машины при этом заработает.Продолжительность его работы зависит от значения программируемой функции, установленной DIP-переключателем 2 (см. Руководство по установке). При постановке на охрану при работающем двигателе сразу же включаются датчики дверей (капота или багажника). Датчик удара, дополнительный датчик и датчик вызова водителя заработают через 30 секунд. после остановки двигателя. При необходимости вы можете остановить двигатель, нажав на 2 секунды. кнопка брелока II.

    При включенной опоре зажигания:

    В режиме охраны при работающем двигателе: двигатель немедленно остановится при срабатывании датчика двери (капота или багажника), и система перейдет в режим тревоги. При нажатии на педаль тормоза двигатель также будет остановлен, но перехода в режим сигнализации не произойдет.

    Снять с охраны

    Когда СТСТС поставлен на охрану, коротко нажмите кнопку брелока I. СТСТС будет снята с охраны, замки дверей будут разблокированы, замок стартера (зажигания) будет отключен. Если используется функция приоритета приоритета двери водителя, то для разблокировки всех дверей снова нажмите кнопку брелока I в течение 5 секунд.

    При снятии с охраны:

    * Два сигнала: в режиме охраны машина оставалась в покое.
    Три тревоги: в режиме тревоги тревога сработала по датчику удара.
    Четыре сигнала тревоги: в режиме тревоги тревога срабатывала датчиками двери (капота или багажника).

    При включенном пассивном режиме охраны через 30 секунд. после снятия с охраны STSTS автоматически ставится на охрану, запирая двери или не запирая двери (программируемая функция 2-3).

    Режим громкой связи

    ВНИМАНИЕ:

    Режим

    FREE HANDS работает только при использовании брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем; при использовании дополнительных брелоков без дисплея этот режим недоступен.

    Нажав на брелок I коммуникатора в течение 2 секунд, вы можете включить или выключить режим СВОБОДНЫЕ РУКИ. При включенном режиме «СВОБОДНЫЕ РУКИ» СТСТС автоматически переходит в режим охраны при удалении с брелоком-коммуникатором от автомобиля на расстояние 5-15 метров. * СТСТС автоматически выводится из режима охраны при приближении с брелоком-коммуникатором на расстояние 5-15 метров. * Постановка / снятие с охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелока-коммуникатора.При необходимости используйте режим «СВОБОДНЫЕ РУКИ». Режим СВОБОДНЫЕ РУКИ не рекомендуется включать постоянно, это приводит к ускоренной разрядке аккумулятора.

    * Расстояние от устройства до брелока коммуникатора, на котором система принимает решение о постановке или снятии с охраны, колеблется и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения брелока коммуникатора и антенного блока. , наличие металлических предметов возле антенн, радиопомехи в эфире, погода и т. д.

    При включении FREE HANDS:
    При выключении FREE HANDS:
    Режим тревоги

    Если дверь открывается в режиме охраны (капот или багажник), срабатывает зона тревоги датчика удара или дополнительного датчика (сильного удара), CTCTC переходит в режим тревоги на 30 секунд. Тревоги и сирены будут длиться 30 секунд. По истечении 30 секунд. STSTS вернется в режим защиты. Когда срабатывает зона предупреждения датчика удара или дополнительный датчик (слабое воздействие), STSTS не переходит в режим тревоги, а только издает серию коротких сирен и сигналов тревоги.Вы можете выключить режим тревоги, кратковременно нажав кнопку брелока I. При этом замки не будут разблокированы, а STSTS перейдет из режима тревоги в режим защиты.

    В режиме тревоги:
    Режим напоминания

    Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги, и вы не заметили его сразу, то после отправки сигнала тревоги брелок переходит в режим напоминания (короткие гудки и указание зоны, вызвавшей режим тревоги). Чтобы выйти из режима напоминания и проверить состояние автомобиля, кратковременно нажмите кнопку брелока IV или кнопку I, чтобы выйти из режима безопасности и разблокировать дверные замки.

    В режиме напоминания:

    Примечание:

    Брелок коммуникатора не переходит в режим напоминания при получении сигнала тревоги от датчика удара или дополнительного датчика.

    Режим ТУРБО

    Если на автомобиле установлен турбомотор, то после длительной работы на высоких оборотах сразу останавливать его не рекомендуется. Двигатель должен некоторое время работать на холостом ходу, необходимое для охлаждения турбины. Для этого в STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV предусмотрен режим TURBO (турботаймер).Если включен режим ТУРБО, то по окончании поездки двигатель проработает 2 минуты. Чтобы включить режим TURBO, вы должны выбрать дополнительное значение программируемой функции 1-7.

    Для включения или выключения режима ТУРБО нажмите кратковременно кнопки III + IV брелока.

    При включении ТУРБО:
    При выключении режима ТУРБО:

    Чтобы активировать режим в конце поездки, выполните следующие действия:

    1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение или в положение «P» (парковка)
    2. Поставьте автомобиль на ручной тормоз
    3. Уберите ногу с педали тормоза
    4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON в положение OFF. После этого двигатель продолжит работу еще 2 минуты.
    5. Выйдите из машины, закройте двери. Как только двери закроются, включится сигнализация и будет гореть постоянно.

    Теперь вы можете установить СТСТС в режим защиты. Двигатель в этом случае проработает до истечения 2 минут. интервал. При установке автомобиля в режим охраны датчики дверей (капота или багажника) сразу берутся под охрану, а датчик удара, дополнительный датчик и датчик вызова водителя начинают работать через 30 секунд.после остановки двигателя. Двигатель немедленно остановится при срабатывании датчика двери (капота или багажника), и система перейдет в режим тревоги. При нажатии на педаль тормоза двигатель также будет остановлен, но перехода в режим сигнализации не произойдет.

    При необходимости можно остановить двигатель, нажав и удерживая 2 секунды. кнопка брелока II.

    ПАНИКА. Jack Stop Mode (Anti-Capture)

    При нажатии кнопки IV брелока на 2 секунды. STSTS перейдет в режим PANIKI или режим JackStop (защита от захвата) — программируемая функция 2-4. Сирена будет звучать в течение 90 секунд, сигнализация будет мигать в течение 90 секунд, замок стартера (зажигания) сработает в соответствии с выбранным значением функции 2-4. Через 90 секунд STSTS перейдет в режим охраны до тех пор, пока он не будет снят с охраны с помощью брелока или режима аварийного отключения.

    Отличия в алгоритмах PANIKA и JackStop (в зависимости от выбранного значения программируемой функции 2-4):
    Режимы

    PANIC и JackStop используются в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю.Чтобы остановить их, кратковременно нажмите кнопку брелока I — система перейдет в режим охраны.

    ВНИМАНИЕ!

    Режим

    JackStop можно использовать только в экстренных случаях. Это не обычный постоянно используемый режим STSTS, поскольку он включает остановку двигателя во время движения.

    При выборе режима проконсультируйтесь со специалистом.

    Открытие багажника

    Для реализации этой функции необходимо подключить соленоид замка багажника к соответствующему выходу основного блока STSTS. Нажмите и удерживайте 2 секунды. кнопка III брелока, после чего багажник откроется. Если СТСТС находится в режиме охраны (двери заперты), СТСТС будет снята с охраны, двери будут разблокированы, а блокировка стартера будет отключена.

    При открытии багажника:
    Позвонить автовладельцу

    Если необходимо позвонить владельцу автомобиля, постучите твердым предметом (монетой, ключами и т. Д. Рядом с датчиком вызова. Функция вызова автовладельца доступна через 30 секунд после постановки на охрану. Чтобы выключить коммуникатор брелока, нажмите кнопку брелока.Для отключения сигналов коммуникатора брелока и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV.

    При звонке автовладельцу:

    Проверка статуса СТСЦ

    Если вам нужно проверить статус STSTS. кратковременно нажмите кнопку IV брелока.

    При проверке статуса СТСЦ:
    СИГНАЛЬНАЯ СИРЕНА: Нет сигналов
    ТРЕВОГА: Мигает один раз
    СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии со статусом СТСЦ
    ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение закрытого открытого замка мигнет пять раз, если дверь открыта, двигатель работает, изображение соответствующего символа мигнет пять раз. Если какой-либо сервисный режим был включен, соответствующий режим загорится.
    Брелок сигнал: Два сигнала — СТСЦ снят с охраны. Три сигнала — STSTS в настоящее время находится в режиме охраны
    Два двойных сигнала — STSTS выведен из режима защиты и двигатель работает
    Три двойных сигнала — STSTS в настоящее время находится в режиме защиты, а двигатель работает
    Отключить датчик удара или дополнительный датчик

    Вы можете отключить датчик удара и дополнительный датчик.Одновременно нажмите и удерживайте 2 секунды. кнопки I + III брелока, в результате датчики будут включены или выключены. Признаком того, что датчики выключены, является наличие соответствующего символа на очаровательном ЖК-дисплее. Отключение датчиков необходимо, если вы оставляете машину там, где возможны их ложные срабатывания (машина припаркована у трамвайных путей, в машине остается ребенок или животное).

    При отключении датчика удара и дополнительного датчика:
    При включении датчика удара и дополнительного датчика:
    Сирена выключена

    Кратковременным нажатием кнопок I + II на пульте дистанционного управления одновременно можно включить или выключить сигналы сирены. При этом брелок и сигналы тревоги будут работать в обычном режиме. Об индикации сирены свидетельствует наличие символа сирены на очаровательном ЖК-дисплее.

    При включении сирены сигналы:
    При выключении сирены сигналы:
    Управление сервисным устройством с дополнительными каналами

    Если в вашем автомобиле есть электромеханический замок капота, дополнительный пусковой подогреватель или другое сервисное оборудование, вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока.Для этого кратковременно нажмите кнопку II или кнопку III брелока. На соответствующем выходе дополнительного канала блока процессора появится короткий или длинный сигнал (программируемые функции 2-6 и 2-7. Сирена и габаритные огни будут отличаться при управлении дополнительными каналами в зависимости от состояния программируемых функций 2-6 или 2-7.Если программируемая функция 2-6 или 2-7 запрограммирована на длительный сигнал на контролируемом канале, STSTS будет подтверждать включение и выключение сирены и сигналов тревоги. Если для выхода дополнительного канала запрограммирован короткий сигнал, то STSTS подтвердит только переключение канала.

    Включение дополнительного канала:
    Отключение дополнительного канала *:

    * Если на выходе дополнительного канала запрограммирован короткий сигнал, STSTS только подтвердит, что канал включен (программируемые функции 2-6, 2-7, см. Ниже)

    Примечание:

    Использование дополнительных каналов и режимы их работы на вашем автомобиле уточняйте в центре установки.

    Примечание:

    Дополнительные каналы не работают как в режиме VALET, так и в режиме тревоги.

    Режим VALET (включение с брелока)

    Для отключения функций безопасности СТСЦ и при передаче машины на СТО для обслуживания. Вы можете использовать режим VALET. Для этого коротко нажмите кнопки I + III брелока.

    В режиме VALET вы можете управлять запиранием и отпиранием дверных замков. Чтобы заблокировать или разблокировать замки, кратковременно нажмите кнопку I.

    Когда включен режим VALET:
    При выключении режима VALET:
    Вход в режим VALET, режим аварийного отключения СТСЦ (без персонального кода)

    В случае утери или повреждения брелока можно отключить СТСТЦ с помощью замка зажигания. Для этого:

    1. Откройте дверь автомобиля ключом. STSTS перейдет в режим тревоги.
    2. В течение четырех секунд трижды поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON.Режим будильника отключится, будильник мигнет один раз и через 5 секунд. еще два раза. Замок стартера (зажигания) выключен. STST переключится в режим VALET.
    При аварийном отключении:

    Для выхода из режима аварийного отключения СТСТС кратковременно нажмите кнопки I + III брелока (код которого обучен СТСТС).

    При выходе из режима аварийного отключения:

    Примечание:

    Если у вас нет дополнительного брелока (код которого был обучен STSTS), обратитесь в сервисный центр, чтобы приобрести новый брелок и сообщить STSTS его код («Программирование новых брелоков» — см. Ниже).

    Программирование персонального кода для аварийного отключения СТСЦ и входа в режим VALET

    У вас есть возможность запрограммировать персональный код аварийного отключения СТСТС. Код состоит из четырех цифр, каждая из которых может иметь значение от 1 до 4.

    Для программирования личного кода:

    1. Вывести STSTS из режима охраны.
    2. Поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Нет необходимости запускать двигатель.
    3. Для входа в режим записи личного кода одновременно нажмите и удерживайте в течение 2 секунд. кнопки II + IV брелок. STSTS подтвердит вход в режим программирования одним сигналом сирены и одной сигнальной вспышкой. Если вы услышали три сигнала сирены и три сигнала тревоги, это означает, что STSTS не вошел в режим программирования. STSTS не войдет в режим программирования, если двигатель работает или STSTS находится в режиме охраны.
    4. Для ввода первой цифры кода в течение 4 секунд. коротко нажмите одну из кнопок брелока. Номер нажатой кнопки будет соответствовать первой цифре персонального кода. STSTS подтвердит выбранную цифру соответствующим количеством сигналов сирены и сигнальных вспышек.
    5. Ввести вторую цифру кода в течение 4 секунд. коротко нажмите одну из кнопок брелока. Номер нажатой кнопки будет соответствовать второй цифре персонального кода. STSTS подтвердит выбранную цифру соответствующим количеством сигналов сирены и сигнальных вспышек.
    6. Для ввода третьей цифры кода в течение 4 секунд. коротко нажмите одну из кнопок брелока. Номер нажатой кнопки будет соответствовать третьей цифре персонального кода. STSTS подтвердит выбранную цифру соответствующим количеством сигналов сирены и сигнальных вспышек.
    7. Для ввода четвертой цифры кода в течение 4 секунд. коротко нажмите одну из кнопок брелока. Номер нажатой кнопки будет соответствовать четвертой цифре персонального кода. STSTS подтвердит выбранную цифру соответствующим количеством сигналов сирены и сигнальных вспышек.

    После ввода четвертой цифры личного кода STSTS выйдет из режима программирования. В подтверждение выхода из режима программирования СТСТС он подаст две сирены и сигналы тревоги.

    ВНИМАНИЕ!

    Запомните код аварийного отключения системы. После ввода кода его можно будет только изменить. Вернуться к экстренному удалению СТСТЦ без использования персонального кода не получится.

    Режим аварийного отключения СТСЦ и вход в режим VALET (персональным кодом)

    В случае утери или повреждения брелока вы можете отключить СТСТЦ с помощью замка зажигания, используя персональный код.

    Для этого:

    1. Откройте дверь автомобиля ключом. СТСЦ сразу переходит в режим тревоги.
    2. В течение четырех секунд поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение включения зажигания три раза. Режим сигнализации отключится.
    3. В течение четырех секунд поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение включения зажигания, количество раз, соответствующее первой цифре личного кода. Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести вторую цифру персонального кода
    4. В течение четырех секунд поверните ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ. в положение ВКЛЮЧЕНО, количество раз, соответствующее вторая цифра личного кода.Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести третью цифру персонального кода
    5. В течение четырех секунд поверните ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ. в положение ВКЛЮЧЕНО, количество раз, соответствующее третья цифра личного кода. Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести четвертую цифру персонального кода
    6. В течение четырех секунд после аварийной вспышки поверните ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ. в положение ВКЛЮЧЕНО, количество раз, соответствующее четвертой цифре личного кода.Через 4 секунды. Будильник мигнет дважды, подтверждая ввод четвертой цифры кода.

    При правильном вводе кода блокировка стартера (зажигания) будет отключена. STSTS переключится в режим VALET. Если код был введен неверно, СТСТС вернется в режим тревоги.

    ВНИМАНИЕ!

    Если дважды ввести неправильный код аварийного отключения STSTS, STSTS запретит ввод кода в течение следующих 30 минут.

    АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

    В СТСЦ SCHER-KHAN MAGICAR IV предусмотрен автоматический режим запуска двигателя. Для реализации этой функции необходимо, чтобы двигатель автомобиля был оборудован системой впрыска топлива или автоматическим карбюратором без ручного дроссельного клапана. Автоматический запуск двигателя может осуществляться по команде от брелока, по таймеру, от датчика температуры или внешнего устройства по сигналу на соответствующем входе блока процессора СТСТС.

    Если автомобиль имеет механическую трансмиссию, то для автоматического запуска двигателя в СТСТС предусмотрен резервный режим (см. Ниже).Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то в резервном режиме нет необходимости. Исключение составляют автомобили с автоматической коробкой передач, в которых возможно вращение стартера с включенной передачей.

    Режим бронирования

    Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение. Для выполнения резервного копирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

    1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение
    2. Поставить автомобиль на ручной тормоз
    3. Убрать ногу с педали тормоза
    4. Вынуть ключ из замка зажигания ( в положении ВЫКЛ).Двигатель продолжит работать.
    5. Откройте дверь и выйдите из машины. Закрой дверь. Глохнет двигатель

    Открытие двери после прохождения пятой точки сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его выхода из строя описана ниже.

    Если хотя бы один шаг из приведенного выше алгоритма не выполнен, то резервный режим не будет и двигатель не запустится автоматически.

    ВНИМАНИЕ!

    Перед тем, как выйти из машины, закройте дверь и стекло.

    Не оставляйте людей или животных в автомобиле при выполнении режима бронирования.

    Не запускайте двигатель автоматически, если в автомобиле находятся люди или животные.

    Всегда оставляйте рычаг переключения передач в нейтральном положении.

    Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.

    Запуск двигателя по команде с брелока

    Чтобы запустить двигатель, нажмите кнопку брелока II на 2 секунды. Двигатель автомобиля запустится и проработает 15 или 25 минут для бензинового двигателя и 25 или 45 минут для дизельного двигателя.Время работы двигателя произошло в первый раз, затем система повторит попытку. STSTS выполняет не более трех попыток запуска, после чего переходит в режим ожидания. Если двигатель автомобиля не запускается после последней попытки, обратитесь на СТО для диагностики вашего автомобиля.

    На момент запуска:

    СТСТЦ не запустит двигатель, если:

    • Зажигание включено
    • Педаль тормоза нажата
    • Машина не поставлена ​​на ручной тормоз
    • Двигатель автомобиля уже работает.
    • Открыть капот, дверь, багажник
    • На автомобилях с механической трансмиссией не работает резервный режим

    Информация о невозможности автоматического запуска ниже.

    При успешном запуске:

    * Если двигатель автомобиля запускается автоматически, индикатор низкого заряда батареи показывает время, оставшееся до остановки двигателя. Чем меньше на этот раз, тем меньше темных секторов на символе батареи. По показаниям индикатора можно определить время работы с точностью от трех до девяти минут, в зависимости от типа двигателя и времени прогрева.

    Для передачи управления зажиганием с СТСТЦ на ключ зажигания (для начала движения) при автоматическом запуске двигателя автомобиля:

    • Вывести машину из режима охраны
    • Откройте дверь, сядьте в машину, вставьте ключ в замок зажигания и поверните из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ;
    • Нажмите на педаль тормоза и опустите рычаг стояночного тормоза. В этот момент СТСТС передаст управление с процессорного блока на ключ зажигания.
    При автоматической остановке двигателя:

    * Автоматический запуск двигателя не меняет статус STSTS.

    Таймер запуска двигателя

    Кратковременно нажмите кнопки II + IV брелока, чтобы включить или отключить запуск двигателя по таймеру. Индикацией запуска двигателя по таймеру является наличие метки на дисплее брелка под надписью «Таймер». Двигатель запускается каждые 2 или 24 часа каждый (программируемая функция 2-2 — см. Ниже). Каждый раз при запуске двигателя он будет работать от 15 до 45 минут, в зависимости от установленных функций и типа двигателя (Руководство по установке). Запуск таймера будет приостановлен, если не будет выполнен резервный режим, двигатель автомобиля будет запущен с помощью ключа зажигания или дистанционно.Для запуска двигателя программируемая функция 2-1 должна быть отключена (см. Ниже).

    При запуске двигателя по таймеру:
    При выключении таймера запуска двигателя:

    Примечание:

    Автоматический запуск двигателя каждые 24 часа полезен для ежедневного запуска двигателя в определенное время, если ваш автомобиль припаркован вне зоны действия брелока.

    ВНИМАНИЕ!

    Если запрограммирована функция автоматического запуска от датчика температуры SCHER-KHAN TE-1 (программируемая функция 2-1 ниже), двигатель может быть запущен через заданные интервалы времени при наличии сигнала от датчика температуры.

    Запуск двигателя от датчика температуры SCHER-KHAN TE-1 (не входит в базовый комплект)

    Для запуска от датчика температуры должна быть активирована программируемая функция 2-1 (см. Ниже). Кратковременно нажмите кнопки II + IV брелока, чтобы включить или отключить запуск двигателя по датчику температуры. Индикацией запуска двигателя от датчика температуры является наличие метки на дисплее брелка под надписью «Таймер». Двигатель будет запускаться каждый раз через 2 или 24 часа (программируемая функция 2-2 — см. Ниже), если в этот момент присутствует сигнал с датчика температуры.Каждый раз при запуске двигателя он будет работать от 15 до 45 минут, в зависимости от установленных функций и типа двигателя (Руководство по установке). Запуск от датчика температуры будет приостановлен, если не будет выполнен резервный режим, двигатель автомобиля запускается с помощью ключа зажигания или дистанционно.

    При запуске двигателя от датчика температуры:
    При выключении двигателя запуск по датчику температуры:
    Запуск двигателя от внешнего устройства

    STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV обеспечивает возможность запуска и остановки двигателя с внешнего устройства.

    При подаче сигнала от внешнего устройства на соответствующий вход STSTS автоматически запускает двигатель. Если двигатель уже запускается автоматически, то повторный сигнал на входе остановит двигатель. Для запуска двигателя с внешнего устройства программируемая функция 2-1 должна быть отключена (см. Ниже).

    Информация о невозможности автоматического запуска двигателя

    Если невозможно выполнить автоматический запуск, STSTS подаст три коротких сигнала сирены и три коротких сигнала брелка.Через 2 секунды STSTS укажет причину, по которой вспышки не сработали, чтобы вызвать тревогу.

    ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ КЕЙЕРОВ

    Система может запомнить коды трех брелоков. Чтобы запрограммировать новые безделушки, выполните два шага.

    ШАГ 1:

    Трижды поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Тревоги мигнут один раз, подтверждая вход в режим программирования.

    ШАГ 2:

    Не позднее 4 секунд. после срабатывания сигнализации нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память блока STNTS.

    Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последней брелки.

    Если после шага 1 никаких действий не предпринимается, то через 4 секунды. сигнализация мигнет 2 раза, STSTS перейдет из режима программирования брелока в режим VALET (если не был запрограммирован персональный код аварийного отключения).

    Примечание:

    STSTS имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записать четвертый радиобрелок код первого записанного радиобрелока будет удален.

    ФУНКЦИИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ С ПОМОЩЬЮ KEYFELD

    Программирование функций STSTS с помощью брелока состоит из четырех шагов.

    ШАГ 1:

    Войдите в режим программирования и выберите меню программирования.

    Для входа в Меню №1 «Функции центрального замка» одновременно нажмите кнопки I + II в течение 2 секунд.

    Для входа в Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов» одновременно нажмите кнопки I + IV в течение 2 секунд.

    Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

    ШАГ 2:

    Нажмите кнопку IV, чтобы выбрать функцию меню, которую вы хотите изменить. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза кратко нажать кнопку IV брелока.

    ШАГ H:

    Подождите несколько секунд. STSTS подтвердит номер выбранной функции, которую нужно изменить, короткими сигналами сирены и сигнальными вспышками.Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

    Примечание:

    Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) нет сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

    ШАГ 4:

    Нажмите кнопку I, чтобы выбрать значение функции по умолчанию. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз. Нажмите кнопку II, чтобы выбрать значение дополнительной функции.В подтверждение этого сирена издаст два коротких звуковых сигнала, сигнализация дважды мигнет.

    Примечание:

    Если вы услышали один непрерывный сигнал сирены, это означает, что STSTS выходит из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

    ВНИМАНИЕ!

    Если необходимо изменить более одной функции из выбранного вами Меню, то выбор каждой функции, которую необходимо изменить, должен начинаться с ШАГА 1.

    Установка всех программируемых функций на заводские значения по умолчанию

    Чтобы установить значения по умолчанию для программируемых функций, необходимо выполнить два шага.

    ШАГ 1:

    Войдите в режим программирования.

    Нажмите одновременно кнопки I + II или I + IV и удерживайте их в течение 2 секунд. Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

    ШАГ 2:

    Трижды кратковременно нажмите кнопку III брелока.Каждое нажатие будет подтверждаться короткой сиреной и сигнальной вспышкой. Через некоторое время прозвучат три сигнала сирены, трижды мигнет тревога, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций.

    Меню программируемых функций
    Меню №1 «Функции центрального замка»
    Номер позиции Функция Заводское значение (выбирается с помощью I) Дополнительное значение (выбирается кнопкой II)
    1-1 Снятие заводских СТСТЦ с охраны перед запуском двигателя и постановка на охрану после запуска Выключено Включено
    1-2 Длительность управляющего импульса CH 0.8 сек 2,5 секунды
    1-3 Минимальное время вращения стартера при запуске с контролем запуска по датчику генератора 0,8 с 1 сек
    1-4 Приоритет отпирания двери водителя Выключено Включено
    1-5 Двойное импульсное отпирание CH Выключено Включено
    1-6 Автоматический перевод в охранный режим после выключения вежливой подсветки выкл. Включено
    1-7 Режим ТУРБО Выключено Включено
    Функция доступна только в функциональном программаторе SCHER-KHAN CM3:
    1-8 Задержка перед запуском двигателя 2 секунды 3-99 сек.

    Примечание к функции 1-4:

    Если вы хотите использовать функцию 1-4, то необходимо отключить электрозамок двери водителя от центрального замка автомобиля.

    Невозможно включить функцию 1-4 одновременно с функциями 1-2 и / или 1-5. Когда функция 1-4 активирована, значения функций 1-2 и 1-5 автоматически возвращаются к заводским. При включении функции 1-2 и (или) функции 1-5 значение функции 1-4 возвращается к заводскому значению по умолчанию.

    Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов»
    Номер позиции Функция Заводское значение (выбирается с помощью I) Дополнительное значение (выбирается кнопкой II)
    2-1 Запуск от датчика температуры Выключено Включено
    2-2 Интервалы запуска (при запуске по таймеру и / или датчику температуры 24 часа 2 часа
    2-3 Блокировка электрических замков дверей при пассивной постановке на охрану При пассивной постановке замки дверей заблокированы. При пассивной постановке на охрану дверные замки не запираются.
    2-4 JackStop mode (защита от грабежа) Выкл. (Только PANIC) Включено
    2-5 Автоматическое управление замками дверей при включении / выключении зажигания Выключено Включено
    2-6 Рабочий дополнительный канал 1 Импульс 0,5 сек. Длинный сигнал
    2-7 Рабочий дополнительный канал 2 Импульс 0.5 сек. Длинный сигнал
    2-8 Реле блокировки Тип NC (нормально закрытый) л.с. (нормально открытый)
    Функция доступна только в функциональном программаторе SCHER-KHAN SMZ:
    2–9 Использование модуля SCHER-KHAN AUX-7 Модуль не используется Модуль б / у
    2–10 Функция кратковременного одновременного нажатия кнопок брелока II + III Пассивная постановка на охрану Управление дополнительными каналами SCHER-KHAN AUX-7

    Внимание! (для функции 2-3):

    Пассивная постановка на охрану не является программируемой функцией.Он быстро включается и выключается с брелока одновременным коротким нажатием кнопок II + III.

    Примечание к функции 2-4:

    Эта функция позволяет выбрать режим ПАНИКА или режим JackStop (защита от грабежа):

    Функциональное примечание 2-5:

    При включении функции 2-5 замки дверей будут автоматически заблокированы после нажатия на педаль тормоза, если зажигание включено и двери закрыты. Разблокировка дверных замков происходит сразу при выключении зажигания.

    Feature Note 2-9, 2-10:

    Для установки желаемых значений используйте функциональный программатор SCHER-KHAN CM3. Вход в эти пункты меню с брелока невозможен. При отсутствии модуля SCHER-KHAN AUX-7 не включайте значение дополнительной функции. Назначение кнопок брелока при использовании СТСТС с модулем SCHER-KHAN AUX-7 (см. Ниже).

    НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ БАБОЧКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КАНАЛАМИ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ SCHER — KHAN AUX-7

    Если функция 2-10 отключена, можно управлять только двумя дополнительными каналами.В то же время, коротким нажатием кнопок на пульте дистанционного управления II + III одновременно вы можете включить или выключить функцию пассивной охраны. Время импульсов на выходах дополнительных каналов 1 и 2 (коричневый и черный / белый провод SCHER-KHAN AUX-7) будет соответствовать установленному программатором SCHER-KHAN CM3.

    Если функция 2-10 включена, то можно управлять всеми каналами. В то же время, коротким одновременным нажатием кнопок ПДУ II + III можно включить или выключить функцию управления для каналов 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.В этом случае пассивная постановка на охрану невозможна. Если необходимо пассивно установить STSTS в режим защиты, воспользуйтесь функцией «Свободные руки» (см. Выше).

    Примечание:

    При любом значении функции 2-10 можно управлять дополнительным каналом 1 и дополнительным каналом 2.

    ВНИМАНИЕ!

    Дополнительные значения функций 2-9 и 2-10 могут быть изменены пользователем на заводские значения. Для их восстановления потребуется подключить Программатор к функциям SCHER-KHAN CM3.Используйте каналы 3, 4, 5, 6, 7 только для управления служебными устройствами, не используйте их для дополнительных блокировок двигателя.

    (заводское значение) 2) Постановка на охрану или нажатие кнопки брелока IV в течение 2 секунд. 3) Снятие с охраны или нажатие кнопки брелока на 2 секунды. 4) Завершение автоматического запуска или нажатие кнопки брелока IV в течение 2 секунд. ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2-10 должна выполняться квалифицированным специалистом во время установки системы в соответствии с выбранным назначением выхода дополнительного канала 1.Программируемая функция 2-11: «Событие для активации дополнительного канала 2» Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для активации дополнительного канала 2, или перевести его в режим управления внешним реле отпирания двери пассажира. Эта программируемая функция имеет четыре значения: 1) Только короткое нажатие кнопок (P + W), брелок (заводское значение) 2) Успешный автоматический запуск двигателя или короткое нажатие кнопок (P + W), брелок 3) Непосредственно перед автоматическим запуском двигателя или короткое нажатие кнопок (P + W) брелока 4) Управление режимом внешнего реле отпирания дверей пассажира.При выборе этого значения сигнал на выходе дополнительного канала 2 используется для реализации функции приоритетного отпирания дверей. В зависимости от значения программируемой функции 2-5 импульсов длительностью 0,5 секунды. На выходе дополнительного канала 2 он появляется либо синхронно с отпирающим импульсом на выходе встроенного реле, либо после многократного нажатия кнопки ПДУ II проводки системы защиты 5ЧЭП-КНАМ МАО SAP 7 h , аналогично тому, что используется в автомобиле, на котором он установлен, должен быть изготовлен в местах, где обычно проводится электромонтаж автомобиля При установке приводов на движущиеся части автомобиля (двери, багажник, капот и т. д.) и при перемещении от неподвижных частей, прокладке Используйте провода только в специально разработанных трубах. При прокладке проводов не допускайте защемления их панелями обивки. Не прогибайте провода через острые края металлических панелей автомобиля. При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте обычные или специально предназначенные для этого места. втулки. Если необходимо удлинить провод, используйте провод такого же или большего сечения. Все компоненты системы (кроме сирены, имеющей защиту по стандарту 1R-65) выполнены по стандарту 1R-40.Выбор места для установки компонентов должен исключать возможность проникновения в технологические жидкости и атмосферную влагу. Все блоки и датчики необходимо размещать разъемами вниз или в сторону. Чтобы влага не попала внутрь блока, кабели должны быть натянуты. Не устанавливайте компоненты системы в местах с сильным нагревом (элементы охлаждения двигателя, кондиционер). Компоненты и провода не должны мешать работе движущихся компонентов автомобиля.При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход стержней датчика не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке на неровной поверхности возможны деформации кузова автомобиля. Датчик удара следует устанавливать на твердую поверхность. Не устанавливайте датчик удара на пластиковые панели. Их температурная деформация при нагревании или охлаждении может привести к ложным срабатываниям датчика. Датчик чувствительности датчика удара должен быть легко доступен для пользователя.Пользователь должен знать расположение датчика для самонастройки. Сирена, установленная в моторном отсеке, не должна располагаться близко к выпускному коллектору, высоковольтные цепи зажигания 7_тапия1_Ш5ТАТС__YE \\ L / .ts1s1, Brgeas! 12 34 — Радее (12, 57) 31.10.2007 14:16 @ | РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ФАРЫ АВТОМОБИЛЯ. Сирену следует устанавливать сиреной вниз или в сторону, чтобы в ней не скапливалась влага. Доступ к сирене снаружи автомобиля должен быть исключен. ВНИМАНИЕ! При несоблюдении мер предосторожности производитель не несет ответственности за возможные последствия (поломка автомобиля, нарушение работы штатного электрооборудования и т. Д.). УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ УСТАНОВКА БЛОКА ПРОЦЕССОРА_ Выберите место для установки блока процессора в салоне (например, под приборной панелью) и закрепите его пластиковыми стяжками или двусторонней клейкой подложкой. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. Стр. 33). ВНИМАНИЕ! Поскольку корпус блока негерметичен, не устанавливайте блок процессора в моторном отсеке. Избегайте установки устройства непосредственно на электронные компоненты автомобиля.Эти компоненты могут быть источниками радиопомех. УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА_ Антенный блок можно установить в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенны …

    5 причин, по которым ваш автомобиль не заводится, кроме плохого стартера

    Когда вы садитесь за руль автомобиля и поворачиваете ключ, вы ожидаете, что двигатель заведется и заведется. Однако так бывает не всегда.Хотя две наиболее распространенные причины, по которым ваш автомобиль не заводится, являются плохой аккумулятор или изношенный стартер, могут быть и другие виновники.

    Причина №1: Изношен ключ от вашего автомобиля


    Легко забыть, как часто вы пользуетесь ключом от автомобиля. Со временем втягивание в систему зажигания и выход из нее может привести к износу ключа. Когда ваш ключ изнашивается, он больше не будет регистрироваться или работать с цилиндром зажигания вашего автомобиля.

    Используйте свой запасной ключ и посмотрите, запустит ли запасной ключ ваш автомобиль. Если запасной ключ работает, вам просто нужно заменить свой первичный ключ.

    Причина №2: изношен цилиндр зажигания


    Цилиндр зажигания — это место, куда вы вставляете ключ, чтобы включить автомобиль. В ходе тысяч использований внутренняя часть цилиндра зажигания изнашивается.

    Если у вас тяжелый брелок, весь этот вес, который тянет вниз ключ, может сократить срок службы цилиндра зажигания.Поскольку цилиндр зажигания изнашивается, ваш ключ может больше не помещаться в цилиндре зажигания. Даже если ключ входит в цилиндр зажигания, вы не сможете повернуть ключ из положения блокировки во включенное положение.

    Когда это происходит, пора заменить цилиндр зажигания (и, вероятно, ключ).

    Причина № 3: изношен топливный насос


    Если автомобиль заводится, но затем издает несколько грустных шумов и умирает до того, как вы успеете выехать с подъездной дорожки, наиболее вероятной причиной является топливная система автомобиля.

    Если вы знаете, что в вашем баке есть бензин, значит, с вашей топливной системой что-то не так. Ваш двигатель не будет получать достаточно топлива для питания вашего автомобиля, если топливный насос работает неправильно. Даже если ваша батарея может включить ваш автомобиль, она не останется включенной, когда ваш двигатель не сможет получить необходимое топливо.

    Механик может выполнить проверку давления топлива в автомобиле, чтобы определить, изношен ли топливный насос или неисправен ли он каким-либо образом.

    Причина № 4: Износ системы зажигания


    Если ваш автомобиль издает звук, как будто он переворачивается, но затем не запускается, у вас, скорее всего, проблема с системой зажигания.

    В системе зажигания может быть множество неисправностей. Это может быть так же просто, как несколько изношенных старых свечей зажигания. У вас может быть повреждена катушка или провода в системе зажигания, либо модуль зажигания неисправен.

    Механик может провести серию тестов вашей системы зажигания, чтобы точно определить причину неисправности.

    Причина № 5: Изношена система безопасности


    Наконец, система безопасности в вашем автомобиле может быть неисправна.Системы безопасности в современных автомобилях сложнее простой автосигнализации.

    Если вашему автомобилю для запуска требуется соединение с микросхемой в транспондерном ключе, причиной может быть неисправность системы безопасности, которая не запускается. Если вы недавно получили новый ключ и он был неправильно запрограммирован, ваш автомобиль не заведется. Если чип внутри вашего ключа каким-либо образом поврежден, ваш автомобиль может не прочитать информацию на ключе, что приведет к невозможности запуска. Или система, считывающая ключ, может просто износиться и работать некорректно.

    Если ваш автомобиль не заводится, отбуксируйте его к нам в Walnut Creek Import Service & Sales сегодня. Наши обученные специалисты найдут причину, по которой ваш автомобиль не заводится, и устранят ее за вас.

    цена акций Bajaj Auto: сохранение позитивной позиции в отношении Bajaj Auto с рейтингом «Покупать» и пересмотренной целевой ценой в размере 4589

    рупий

    zeenews.india.com понимает, что ваша конфиденциальность важна для вас, и мы стремимся быть прозрачными в отношении используемых нами технологий.Эта политика в отношении файлов cookie объясняет, как и почему файлы cookie и другие аналогичные технологии могут храниться на вашем устройстве и открываться с них, когда вы используете или посещаете веб-сайты zeenews.india.com, которые размещают ссылку на настоящую Политику (совместно именуемые «сайты»). Эту политику использования файлов cookie следует читать вместе с нашей Политикой конфиденциальности.

    Продолжая просматривать или использовать наши сайты, вы соглашаетесь с тем, что мы можем хранить и получать доступ к файлам cookie и другим технологиям отслеживания, как описано в этой политике.

    Что такое файлы cookie и другие технологии отслеживания?

    Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который может быть сохранен на вашем устройстве и доступен с вашего устройства, когда вы посещаете один из наших сайтов, если вы согласны.Другие технологии отслеживания работают аналогично файлам cookie и размещают небольшие файлы данных на ваших устройствах или отслеживают активность вашего веб-сайта, чтобы мы могли собирать информацию о том, как вы используете наши сайты. Это позволяет нашим сайтам отличать ваше устройство от устройств других пользователей на наших сайтах. Приведенная ниже информация о файлах cookie также применима к этим другим технологиям отслеживания.


    Как наши сайты используют файлы cookie и другие технологии отслеживания?

    Zeenews.com используют файлы cookie и другие технологии для хранения информации в вашем веб-браузере или на вашем мобильном телефоне, планшете, компьютере или других устройствах (совместно именуемые «устройства»), которые позволяют нам хранить и получать определенные фрагменты информации всякий раз, когда вы используете или взаимодействуете с нашими zeenews.india.com приложения и сайты. Такие файлы cookie и другие технологии помогают нам идентифицировать вас и ваши интересы, запоминать ваши предпочтения и отслеживать использование сайта zeenews.india.com. Мы также используем файлы cookie и другие технологии отслеживания для контроля доступа к определенному контенту на наших сайтах, защиты сайтов, и обрабатывать любые запросы, которые вы нам делаете.
    Мы также используем файлы cookie для администрирования наших сайтов и в исследовательских целях, zeenews.india.com также заключил договор со сторонними поставщиками услуг для отслеживания и анализа статистической информации об использовании и объеме информации от пользователей нашего сайта. Эти сторонние поставщики услуг используют постоянные файлы cookie, чтобы помочь нам улучшить взаимодействие с пользователем, управлять контентом нашего сайта и анализировать, как пользователи перемещаются по сайтам и используют их.

    Основные и сторонние файлы cookie

    Основные файлы cookie

    Это те файлы cookie, которые принадлежат нам и которые мы размещаем на вашем устройстве, или файлы cookie, установленные веб-сайтом, который пользователь посещает в данный момент (например,g., файлы cookie, размещенные zeenews.india.com)

    Сторонние файлы cookie

    Некоторые функции, используемые на этом веб-сайте, могут включать отправку файлов cookie на ваш компьютер третьей стороной. Например, если вы просматриваете или слушаете какой-либо встроенный аудио- или видеоконтент, вам могут быть отправлены файлы cookie с сайта, на котором размещен встроенный контент. Аналогичным образом, если вы делитесь каким-либо контентом на этом веб-сайте через социальные сети (например, нажав кнопку «Нравится» Facebook или кнопку «Твитнуть»), вам могут быть отправлены файлы cookie с этих веб-сайтов.Мы не контролируем настройку этих файлов cookie, поэтому, пожалуйста, посетите веб-сайты этих третьих лиц, чтобы получить дополнительную информацию об их файлах cookie и способах управления ими.

    Постоянные файлы cookie
    Мы используем постоянные файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтами. Это включает запись вашего согласия с нашей политикой в ​​отношении файлов cookie, чтобы удалить сообщение cookie, которое впервые появляется при посещении нашего сайта.
    Сессионные файлы cookie
    Сеансовые файлы cookie являются временными и удаляются с вашего компьютера при закрытии веб-браузера.Мы используем файлы cookie сеанса, чтобы отслеживать использование Интернета, как описано выше.
    Вы можете отказаться принимать файлы cookie браузера, активировав соответствующие настройки в своем браузере. Однако, если вы выберете этот параметр, вы не сможете получить доступ к определенным частям сайтов. Если вы не изменили настройки своего браузера так, чтобы он отказывался от файлов cookie, наша система будет проверять, могут ли файлы cookie быть захвачены, когда вы направите свой браузер на наши сайты.
    Данные, собранные сайтами и / или посредством файлов cookie, которые могут быть размещены на вашем компьютере, не будут храниться дольше, чем это необходимо для достижения целей, упомянутых выше.В любом случае такая информация будет храниться в нашей базе данных до тех пор, пока мы не получим от вас явного согласия на удаление всех сохраненных файлов cookie.

    Мы классифицируем файлы cookie следующим образом:

    Основные файлы cookie

    Эти файлы cookie необходимы для нашего сайта, чтобы вы могли перемещаться по нему и использовать его функции. Без этих важных файлов cookie мы не сможем предоставлять определенные услуги или функции, и наш сайт не будет работать для вас так гладко, как нам хотелось бы.Эти файлы cookie, например, позволяют нам распознать, что вы создали учетную запись и выполнили вход / выход для доступа к контенту сайта. Они также включают файлы cookie, которые позволяют нам запоминать ваши предыдущие действия в рамках одного сеанса просмотра и защищать наши сайты.

    Аналитические / рабочие файлы cookie

    Эти файлы cookie используются нами или нашими сторонними поставщиками услуг для анализа того, как используются сайты и как они работают. Например, эти файлы cookie отслеживают, какой контент наиболее часто посещается, вашу историю просмотров и откуда приходят наши посетители.Если вы подписываетесь на информационный бюллетень или иным образом регистрируетесь на Сайтах, эти файлы cookie могут быть связаны с вами.

    Функциональные файлы cookie

    Эти файлы cookie позволяют нам управлять сайтами в соответствии с вашим выбором. Эти файлы cookie позволяют нам «запоминать вас» в промежутках между посещениями. Например, мы узнаем ваше имя пользователя и запомним, как вы настроили сайты и услуги, например, путем настройки размера текста, шрифтов, языков и других частей веб-страниц, которые можно изменить и предоставить вам те же настройки во время будущих посещений.

    Рекламные файлы cookie

    Эти файлы cookie собирают информацию о ваших действиях на наших и других сайтах для предоставления вам целевой рекламы. Мы также можем разрешить нашим сторонним поставщикам услуг использовать файлы cookie на сайтах для тех же целей, которые указаны выше, включая сбор информации о ваших действиях в Интернете с течением времени и на разных веб-сайтах. Сторонние поставщики услуг, которые генерируют эти файлы cookie, например платформы социальных сетей, имеют свои собственные политики конфиденциальности и могут использовать свои файлы cookie для целевой рекламы на других веб-сайтах в зависимости от вашего посещения наших сайтов.

    Как мне отказаться или отозвать свое согласие на использование файлов cookie?

    Если вы не хотите, чтобы файлы cookie сохранялись на вашем устройстве, вы можете изменить настройки своего интернет-браузера, чтобы отклонить настройку всех или некоторых файлов cookie и предупредить вас, когда файл cookie размещается на вашем устройстве. Для получения дополнительной информации о том, как это сделать, обратитесь к разделу «справка» / «инструмент» или «редактирование» вашего браузера, чтобы узнать о настройках файлов cookie в вашем браузере, который может быть Google Chrome, Safari, Mozilla Firefox и т. Д.
    Обратите внимание, что если настройки вашего браузера уже настроены на блокировку всех файлов cookie (включая строго необходимые файлы cookie), вы не сможете получить доступ или использовать все или части или функции наших сайтов.
    Если вы хотите удалить ранее сохраненные файлы cookie, вы можете вручную удалить файлы cookie в любое время в настройках вашего браузера. Однако это не помешает сайтам размещать дополнительные файлы cookie на вашем устройстве до тех пор, пока вы не измените настройки своего интернет-браузера, как описано выше.
    Для получения дополнительной информации о разработке профилей пользователей и использовании файлов cookie таргетинга / рекламы посетите сайт www.youronlinechoices.eu, если вы находитесь в Европе, или www.aboutads.info/choices, если находитесь в США.

    Свяжитесь с нами

    Если у вас есть какие-либо другие вопросы о нашей Политике в отношении файлов cookie, свяжитесь с нами по телефону:
    . Если вам требуется какая-либо информация или разъяснения относительно использования вашей личной информации или настоящей политики конфиденциальности, а также жалобы в отношении использования вашей личной информации, напишите нам. на ответ @ zeemedia.esselgroup.com.

    8 причин, по которым ваша машина не заводится

    Чикаго Трибьюн Опубликовано 23:32 ET 10 февраля 2016 г.

    Быстрый старт может вернуть вас в путь, но обязательно выясните причину разряда батареи, иначе ситуация повторится (Фото: Карл Вагнер / TNS)

    Вы опаздываете. Что еще хуже, ваша машина не заводится. Почему? Что ты можешь сделать?

    Запреты на запуск делятся на две основные категории:

    ■ Двигатель не проворачивается или проворачивается медленно.

    ■ Двигатель проворачивается, но не запускается.

    Нет или низко кривошипы

    Батарея разряжена: Батарея разряжена — это первая причина отсутствия пуска. Если аккумулятор разряжен, но не полностью разряжен, стартер может медленно вращаться. Вы услышите этот медленный стонущий звук РРР-РРР-РРР. По мере дальнейшего падения напряжения звук может стать отрывистым K-K-K. Когда напряжение батареи упадет еще больше, звука не будет. Даже контрольные лампы на приборной панели могут погаснуть при повороте ключа.

    Обычно запуск автомобиля от внешнего источника выводит вас на дорогу, но обязательно выясните причину разрядки аккумулятора, иначе ситуация повторится.

    Убедитесь, что зажимы не могут легко соскользнуть с клемм аккумулятора. Затягивание ослабленных зажимов может помешать вам.

    Если зажимы надежно закреплены, батарею, вероятно, нужно перескочить. Знайте, как правильно заводить автомобиль. Неправильное подключение может вызвать искры. Неправильная полярность также может привести к повреждению донора или реципиента.Изучите правильную последовательность подключения и отключения кабелей, а также место крепления зажимов.

    Некоторые высококачественные соединительные кабели (также называемые вспомогательными кабелями) предназначены для предотвращения случайного их неправильного подключения.

    Выбирайте кабели большого сечения. Чем меньше номер калибра, тем тяжелее кабель. Дешевые кабели могут не пропускать электрический ток для запуска скрученного автомобиля. Изоляция на них может даже расплавиться.

    Просто потому что пришлось батарею выскочить, может и не выстрелить.Иногда это так же просто, как зарядить аккумулятор и очистить клеммы и кабельные зажимы. Коррозия вызывает сопротивление запуску и правильной зарядке во время движения автомобиля.

    Плохое соединение плюсового кабеля аккумуляторной батареи в центре распределения питания (обычно блок предохранителей под капотом) или отрицательное соединение (обычно к болту на двигателе или кузове) имитирует грязные кабели и клеммы. Кабели следует снять, а их разъемы очистить.

    Если у вас есть сомнения относительно состояния батареи, проверьте ее.С современными портативными тестерами эта работа занимает всего пару минут. Многие магазины автозапчастей и некоторые ремонтные мастерские предлагают бесплатное тестирование. Они будут не только проверять состояние аккумулятора, но и одновременно проверять системы зарядки и запуска.

    Генератор: Аккумулятор может не заряжаться, если его не погасить. Хотя причиной может быть генератор, не упускайте из виду изношенный или проскальзывающий ремень привода вспомогательных агрегатов. При выходе из строя генератора или обрыва ремня загорается сигнальная лампа.Если мощность системы зарядки плохая, сигнальная лампа может отсутствовать. Если у вас есть датчик на приборной панели, он должен показывать около 14 вольт.

    Даже идеально исправный генератор может не подзарядить аккумулятор во время коротких поездок, особенно если включены фары, дворники, обогреватель, радио, обогреватель заднего стекла и подогрев сидений.

    Стартер: Плохой стартер может создать иллюзию слабой батареи, если он потребляет больше тока, чем батарея может обеспечить. Он будет медленно вращаться и потреблять слишком много энергии.Это издаст звук GRR … GRR … GRR, похожий на разряженную батарею.

    Если вы слышите скрежет, похожий на лязгающий звук, похожий на попытку переключения с неисправным сцеплением, возможно, повреждены зубья ведущей шестерни стартера или маховика двигателя (зубчатого венца).

    Если стартер даже не поворачивается, его реле или соленоид могут вырваться из строя, либо причиной может быть выключатель зажигания.

    Шатуны, не работает

    Если стартер проворачивает двигатель нормально, но двигатель не запускается, аккумулятор, стартер и генератор, вероятно, в порядке.Причина в другом.

    Газ: В машине закончился бензин? Да, это звучит глупо, но такое бывает. Проверьте эту иглу.

    Топливный насос: Даже если бак полон, слабое или неисправное реле топливного насоса может препятствовать попаданию топлива в двигатель. Если вы внимательно прислушаетесь, вы должны услышать, как насос в баке работает в течение нескольких секунд, когда вы впервые повернете ключ в положение «включено» перед запуском стартера.

    Замерзшая топливная магистраль: Это происходит, но не так часто, когда этанол подмешивается в топливо.Банка Iso-Heet в баке может избежать неприятностей. Во избежание попадания воды в резервуар, которая может превратиться в лед в трубопроводах, в очень холодную погоду держите резервуар хотя бы наполовину.

    Влажный воздух может конденсироваться в топливном баке при изменении температуры, и образующаяся вода оседает на дно бака.

    Свечи зажигания: Проблемы с вторичной системой зажигания, хотя и редкие в настоящее время, могут стать причиной отсутствия запуска. О свечах зажигания легко забыть, когда график их замены составляет 100 000 км.

    Система безопасности: Наконец, электроника системы безопасности может сбить с толку водителей. Попытка завести автомобиль неправильным ключом зажигания может привести к задержке до 20 минут.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *