Сигнализация с диалоговым кодом: Что такое диалоговый код? — avto-zapusk.ru

Содержание

Что такое диалоговый код? — avto-zapusk.ru

С чего все начиналось?

В самых первых моделях автосигнализаций передача данных от брелка к сигнализации осуществлялась наиболее простым способом — фиксированными командами. Это значит, что для каждой команды существовал определенный код, который раз за разом передавался от брелка сигнализации и обратно. Этот способ передачи информации отличался простотой и удобством, однако, безопасности ему недоставало. Для угона автомобиля, оснащенного подобной сигнализацией, использовался так называемый «кодграббер«.

Кодграббер — это специальное устройство, способное перехватывать радиоволны и воспроизводить их. Таким образом, когда водитель ставит автомобиль в режим охраны, угонщики записывают эту команду. Чуть позже, когда водитель уже потерял из виду свой автомобиль, угонщики воспроизводят команду постановки в охрану. Сигнализация воспринимает сигнал от кодграббера как сигнал от брелка и снимает автомобиль с охраны, злоумышленники успешно угоняют автомобиль. Эта проблема была решена введением динамического кода.

Как работает динамический код?

Так как использовать статический код уже было небезопасно, разработчики программного обеспечения сигнализаций решили ввести код, который будет меняться после каждой команды. Это решение оказалось действенным, однако, ненадолго. Так как изменение кода происходило по определенным алгоритмам, люди научились их разгадывать. Кроме того, некоторые производители автомобилей использовали одинаковый алгоритм шифрования для широкого спектра автомобилей, что позволяло создать «мануфактурные кодграбберы». Таким образом, динамический код так же показал свою ненадежность, для решения этой проблемы и был придуман диалоговый код.

Что такое диалоговый код?

Диалоговый код — это алгоритм, обеспечивающий надежную защиту от всех известных кодграбберов. Если не вдаваться в подробности, то и брелок и сигнализация оснащаются специальными алгоритмами шифрования. Вместо того, чтобы следовать обычной цепочке (отправка команды -> выполнение команды), сигнализация, использующая диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования, следует по более надежной схеме (отправка команды ->

проверка отправителя -> подтверждение отправителя -> выполнение команды). А теперь более подробно:

  1. Брелок отправляет команду сигнализации, например, снятие с охраны
  2. Сигнализация не может выполнить команду, пока не будет уверена в том, что команда отправлена «своим» брелком. Поэтому она отправляет зашифрованное сообщение брелку, чтобы проверить его на наличие корректных ключей шифрования
  3. Брелок получает зашифрованное сообщение и шифрует его еще раз, соответственно своему алгоритму шифрования, и отправляет обратно сигнализации
  4. Если сообщение, пришедшее сигнализации, правильное, команда выполняется
Важно отметить, что, хотя это все может выглядеть, как долгий и сложный алгоритм, в реальности он выполняется за доли секунды. Таким образом, надежность сигнализации непомерно выросла, не жертвуя при этом быстродействием и удобством. Диалоговый код сегодня применяется на всех выпускаемых сигнализациях StarLine. Это обеспечивает высшую степень сохранности Вашего автомобиля.

Приглашаем Вас на консультацию.

Записаться на консультацию

или позвоните нам 
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

Сигнализация с диалоговым кодом, что это такое, если ли смысл, отзывы

Технический прогресс не стоит на месте, заставляя нас радоваться новым и еще более полезным изобретениям. Так что не удивительно, что вместе с другими устройствами совершенствуются и сигнализации для автомобилей.

Несмотря на функциональность и удобство тех же статических сигнализаций, они не отличаются надежностью. Отправленный код может считать любой специалист с код-граббером.

Другое дело — сигнализации с диалоговым кодом, где работает более сложная и надежная логика.

Так что статические сигнализации изживают себя и почти не выпускают сегодня.

Какие типы кодов защиты в автосигнализациях существуют?

Давайте вспомним, какими бывают сигнализации по типу защитных кодов.

Здесь есть следующие варианты:

1. Статический код управления.

Устройства с таким кодом относятся к категории бюджетных моделей и имеют наименьшую цену.

Как уже упоминалось, такие сигнализации сняты с выпуска из-за невысокой надежности.

Главный минус — риск перехвата кода и последующего его применения для взлома автомобиля.

2. Динамический код управления.

Особенность систем на таком принципе действия — меняющийся код, который формируется при каждом нажатии на кнопку.

Такой сигнал также несложно перехватить, но вот использовать его по назначению сложнее — много времени пойдет не декодировку сигнала и последующий взлом автомобиля.

3. Диалоговый код управления и обмен сигналами.

Главный плюс такого устройства — «привязка» сигнализации к определенному блоку управления.

В процессе обмена сигналами происходит сверка идентификационного кода, после чего «мозг» принимает решение — прекращать или продолжать обменный процесс.

Что представляет собой сигнализация с диалоговым кодом?

Диалоговый код в системе защиты автомобиля — в некотором роде позывные для авто, которые может принимать только блок управления и ничего больше.

Водитель нажимает кнопку на брелоке, после чего происходит обмен сигналами.

Если в процессе диалога ошибок не обнаружено, то система открывает доступ к автомобилю и дает возможность его завести.

Внешне сигнализации с диалоговым кодом почти ничем не отличаются от стандартных систем с динамическим кодом.

Есть лишь «внутренние» отличия — использование большего числа блокировок и датчиков, функциональность и высокий уровень надежности.

Принцип работы такой сигнализации для авто

Как же работает такая защита? Алгоритм построен следующим образом:

  1. Владелец автомобиля жмет на кнопку для постановки или снятия машины с сигнализации.
  2. Брелок формирует запрос на определенное действие и направляет его к блоку управления.
  3. Блок управления по факту запроса формирует числовой код (к примеру, 808) и направляет его на брелок.
  4. Пульт управления получает сигнал и направляет полученный код в обратном направлении.
  5. Блок управления принимает сформированный ранее код, сравнивает его и при совпадении чисел выполняет поданную команду.

Весь процесс лишь на словах длительный. На самом деле он занимает доли секунды.

Таким образом, диалоговый код — специальный пароль (шифр), который генерируется блоком управления и направляется к пульту.

Кроме ведения диалога, у данной сигнализации есть еще одно преимущество — регулярное изменение паролей при каждом снятии (постановке) машины на охрану.

Как следствие, числовой код все время меняется (является динамичным).

Популярные модели

На фоне высокого спроса на сигнализации с диалоговым кодом выбор моделей практически безграничен.

При этом главными критериями выбора, как и всегда, остается — цена, функциональность и качество.

Из наиболее востребованных вариантов можно выделить:

1. StarLine A61 Dialog.

Доступная, простая в применении и эффективная сигнализация с диалоговым кодом.

Главные особенности устройства — наличие 2-уровневого датчика удара, встроенное силовое реле, современный режим турбо-таймера, индикация светодиодом, возможность применения блокировочного реле и совместимость с GSM сигнализациями.

Главные отличия от конкурентов:

  • передача информации об автомобиле на расстояние до 1000 метров;
  • наличие памяти, которая фиксирует прошлое состояние;
  • блокировка мотора в случае демонтажа. Система будет дожидаться установки оригинального блока и только после этого позволит завести силовой узел.

Сигнализация блокирует двери и капот, зажигание и мотор. Также здесь установлен датчик удара на кузовной части и датчик удара в салоне.

Технические характеристики:

  • напряжение — 9-15 Вольт;
  • потребляемый ток — до 25 мА;
  • 2-уровневый датчик;
  • индикация разряда батареи и прочие.

Цена — около 130 долларов США.

2. Сталкер-600 NVB.

Мощная противоугонная система, в основе которой лежит диалоговый код управления.

Особенность системы — качественное шифрование кода, который не может перехватить ни один граббер.

Главные особенности:

  • помехоустойчивость, что важно при эксплуатации устройства в условиях города;
  • автоматический контроль канала связи;
  • применение цифровой шины, позволяющей программировать устройство по собственному усмотрению;
  • наличие в комплекте пары брелоков, отличающихся ярким экраном.

Технические характеристики:

  • рабочее напряжение — 9-15 Вольт;
  • диапазон рабочих температур — от -40 до +85 градусов Цельсия;
  • номинальный потребляемый ток — до 30 мА.

Цена устройства — около 150 долларов США.

3. Сигнализация PANDORA LX 3050.

Качественная, но при этом доступная по цене сигнализация, которая разработана специально под машины Лада.

Главные особенности системы:

  • наличие блокировочного реле, встроенного в систему;
  • персональный шифровальный ключ;
  • надежная защита от перехвата кода;
  • контроль напряжения бортовой сети;
  • автозапуск.

Технические характеристики:

  • рабочий ток — до 40 мА;
  • 8 силовых реле;
  • поддержка CAN-шины;
  • напряжение — 9-15 Вольт.

Стоимость устройства — около 130 долларов США.

Отзывы водителей

Большая часть автолюбителей старается ставить охранные системы с диалоговым кодом.

При этом отзывы попадаются самые различные:

Михаил, Москва.

«Недавно установил такую сигнализацию на своем авто и вполне доволен. По функциональности и качеству работы все устраивает. При этом решил не отказываться от механической блокировки».

Николай, Белгород.

«Сигнализация стоит своих денег — надежно, качественно и быстро»;

Олег, Смоленск.

«Вскрыть салон можно даже с такой сигнализацией, а вот завести машину и уехать — крайне сложно. Я вот не поскупился на хорошую модель и доволен, как слон».

Итог

Важно понимать, что ни одна сигнализация не способна гарантировать 100%-ную защиту.

Так что для снижения риска угона желательно не останавливаться на одном устройстве, стараясь совмещать электронные и механические методы защиты.

Чем хорош диалоговый код в автосигнализации?

Не так важно начинающий вы автомобилист или профессиональный водитель с многолетним стажем. Позаботиться о безопасности своей «ласточки» должен каждый. В такие моменты возникает вопрос выбора сигнализации, но для начала, стоит определиться с видами автосигнализаций. Ключевым моментом в каждой автомобильной тревожной системе является управляющий код. В зависимости от их разновидностей различают:

  • Статический – базовый и простой тип кодировки, низкий уровень защиты от угона.
  • Динамический – предоставляет средний уровень защиты: во время нажатия на кнопку брелока создается новый код. Увы, уже и этот тип динамических автосигнализаций не является серьезной помехой для вора.
  • Диалоговый – современный тип защиты автомобиля от проникновения злоумышленников. Идея сигнализации с диалоговым кодом позаимствована из военной отрасли. Главная идея – это многоэтапное распознавание сигнала, который поступает от брелока.

 

Как работает диалоговая сигнализация и ее преимущества

 

Каждый раз при нажатии на кнопку брелока, он отправляет идентификационный код, который считывается базовым блоком. База, в свою очередь, проверяет наличие брелока в системе и принимает его код. «Опознавание» брелока – это только первый этап. Далее следует генерация базой кода по динамическому закону, брелок принимает код, шифрует им действие (включить/выключить сигнализацию) и отправляет сигнал на базовый блок. Там сигнал проходит процесс дешифровки, выполнение команды и возвращается ответным сигналом о выполнении команды на брелок, о чем будут свидетельствовать световые или звуковые сигналы.

Основное преимущество диалоговой сигнализации – многоуровневая защита, что дает невозможность взлома кодграббером.

 

Производители и модели

 

На сегодняшний день существует несколько надежных производителей, которые специализируются на сигнализации с защитой от кодграббера: Magic Systems, Pandora и StarLine. Среди внушительного выбора диалоговых автосигнализаций в категории цена/качество уверенно побеждают модели StarLine A61 Dialog и StarLine A91 Dialog. Система StarLine B9 Dialog оснащена функцией удаленного запуска двигателя. Основной «фишкой» торговой марки Pandora, кроме диалогового кода в системе защиты, является большой радиус взаимодействия брелока и базового блока.

Выбирая надежную диалоговую сигнализацию, не стоит ориентироваться исключительно на дешевизну системы, главное — это ее функциональные возможности, проверенный и надежный производитель и уровень безопасности, которые гарантируют спокойствие Вам и вашей «ласточке». Интернет-магазин Фортер будет рад помочь в подборе и покупке сигнализации для автомобиля, а наши специалисты посоветуют лучший вариант для безопасности Вашего имущества. 

Диалоговый код и кодграббер

 Мы часто слышим, что команду, которую посылает радиобрелок, можно перехватить специальным прибором — так называемым код-граббером или сканером.

Наглядным примером нам послужит автомобильная сигнализация.

Радиоканал, по которому передаются данные между сигнализацией и брелоком обладает одним большим недостатком — радиоволны распространяются не направленно и обмен можно прослушать, находясь далеко от владельца автомобиля. Такие каналы связи называют незащищенными и данные, которые по ним передаются, шифруют.

Данные по радиоканалу передают в виде небольших последовательностей — пакетов. Каждый пакет можно представить как команду например, «Открой замок», ответ на команду например, «Замок открыт».

 

Самые первые сигнализации с радиоканалом имели статический код — каждой команде соответствовал свой командный пакет. Формат пакета выбирал сам пользователь (или установщик), переключая движки внутри брелока, или запаивая перемычки.

Так как вариантов кода было немного, то иногда своим брелоком можно было открыть чужую машину с такой же сигнализацией — форматы пакетов совпадали. Конечно, такое кодирование никакой защиты не обеспечивало — достаточно было один раз прослушать пакет, соответствующий команде «Снять с охраны», чтобы потом, просто повторив его, получить доступ к автомобилю.

Наверное, именно тогда появились первые кодграбберы — технические устройства, предназначенные для перехвата, декодирования и повтора кода. Конечной целью злоумышленника, который пользуется кодграббером, является снятие с охраны «приглянувшегося» автомобиля, а затем кража из салона или угон.

Даже для самых первых кодграбберов статический код не представлял никакой проблемы, поэтому вскоре все производители сигнализаций перешли на динамическое кодирование.

 

Динамический код отличается от статического тем, что при каждом нажатии на кнопку формат пакета меняется.

Пакет меняется по определенному закону, который известен только сигнализации и запрограммированному в нее брелоку. Это означает, что просто повторить записанный пакет нельзя — старые пакеты сигнализация отбрасывает.

Рисунок 1. Динамический код

 

На первых порах казалось, что этого будет достаточно, и что проблема кодгабберов решена — но не тут то было! Динамическое кодирование тоже не устояло перед новыми кодграбберами.

 

Самым известным алгоритмом динамического кодирования является Keeloq.

 

В Интернете давно гуляют слухи в взломе Keeloq, однако это не соответствует действительности. Аналитически алгоритм Keeloq до сих пор не взломан — взломаны его неудачные реализации. Например, многие производители автомобилей «грешат» тем, что используют один и тот же ключ для всех систем, что позволяет создать так называемые «мануфактурные» кодграбберы.

 

Взламывают динамическое кодирование несколькими способами.

 

Первый способ: аналитический. В основе этого способа лежат «дыры», которые случайно или сознательно оставили в алгоритме разработчики системы. Пример приведен выше — одинаковые ключи у штатных охранных систем некоторых автомобилей.

 

 Второй способ: замена кода, метод, который в свое время наделал много шума и заставил производителей сигнализаций разнести команды постановки и снятия с охраны на разные кнопки брелока. При использовании этого способа кодграббер записывает несколько посылок брелока пользователя, а потом использует одну из них для снятия автомобиля с охраны.

 

Многие производители автомобильных систем охраны разрабатывали свои собственные динамические коды, внося различные улучшения. Некоторые из них так до сих пор и не вскрыты, и вроде бы могут использоваться в охранных системах. Однако необходимо понимать, что ни один динамический код не гарантирует защиту от взлома.

 

 Самым криптостойким и надежным считается диалоговое кодирование, которое требует двустороннего канала связи, то есть наличия приемника и передатчика, как в основном модуле, так и в брелоке.

 

 Алгоритм работы диалогового кодирования удобно объяснять, используя семью: мужа и жену.

 Представьте, что «муж» находится в доме и кроме «жены» никого пускать не хочет. В двери нет глазка, а в доме нет окон. После того как «муж» услышал стук в дверь, ему нужно определить, действительно ли за дверью стоит «свой», т.е. «жена». Самый лучший способ — это задать вопрос, правильный ответ на который может дать только «жена». Если человек за дверью ответит верно — смело открывать дверь это «свой».

 

Точно так же работает и сигнализация с диалоговым кодом:

1. При нажатии на кнопку брелок посылает пакет с запросом на авторизацию («стучит в дверь»).

2. Основной модуль, приняв этот пакет, придумывает «загадку», ответ на которую может быть только один. «Загадка» передается брелоку по радиоканалу.

3. Брелок, разгадав «загадку», отвечает пакетом подтверждения.

4. Основной модуль проверяет ответ и, если он верен, выполняет команду брелока («открывает дверь»).

 

 Рисунок 2. Структура диалогового кода

 

Теперь давайте добавим в нашу историю еще одного персонажа «чужой», который очень хочет попасть в дом к нашей семье. При определенных условиях «чужой» может подслушать разговор между мужем и женой, и узнать ответ на загадку «мужа». Поэтому загадки каждый раз должны быть разные.

 

В диалоговом кодировании роль загадки играет случайное число, которое сгенерировано по специальному алгоритму. «Случайность» этого числа очень высока. При этом ответ на загадку болжен поступить за строго отведенный интервал времени — за доли секунд.

 Представим, что вопросы, которые задает «муж» — даты исторических событий. Что будет делать «чужой», если узнает об этом? Подготовит ответ и сможет пробраться в дом? 

В диалоговом кодировании процесс разгадывания «загадки» уникальный для каждой системы «сигнализация» — «брелок». Это реализовано — уникальным ключом шифрования, который создается при привязке брелока к системе.

 

Система, приняв динамически кодированную команду («пароль»), не выполняет ее сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически кодированное. Брелок его принимает и при помощи секретного ключа и сложного алгоритма формирует «отзыв», снова динамически перекодирует и шлет системе. Если отзыв верен, то система выполняет команду, причём процесс занимает доли секунды. В отличие от брелка кодграббер в руках даже самого матерого угонщика не знает алгоритма изменения кода, ключа шифрования и не способен сформировать отзыв за отведенное на это время.

 

 

Рисунок 3. Обобщенный вид диалогового кода

 В итоге, на сегодняшний день (и надолго вперед) полноценную защиту от электронного взлома обеспечивает только диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования.

 

А знаете, как устроены системы опознавания в военной авиации? Там стоит система запроса «Свой — чужой», т. е. диалоговое кодирование. Если на запрос с земли самолет правильно не отвечает, его сбивают!

В электронных замках «АРБат» мы используем диалоговое кодирование — систему опознавания, как в самолете.

 

Сигнализация с диалоговым индивидуальным кодом. Что такое сигнализация с диалоговым кодом. Принцип работы такой сигнализации для авто

Кодграбберы или сканеры (приборы, способные перехватить сигнал между брелоком и сигнализацией) появились ещё в прошлом веке, практически одновременно с первыми электронными охранными системами. Использовавшийся в то время фиксированный код, подобрать при том уровне техники было невероятно сложно. Но неизменный сигнал легко занести в память специального радиоприёмника (кодграббера) – достаточно один раз оказаться неподалёку от «родного» брелка в момент постановки или снятия с охраны. А воспроизвести команду, само собой, уже в отсутствие хозяина.

В качестве ответной меры изобрели динамический код, который при каждой посылке изменялся по особому алгоритму, заложенному в память брелка и сигнализации. Поэтому воспроизведение перехваченного кода уже не могло помочь угонщикам. Но и они не стояли на месте. Не будем вдаваться в математические тонкости дешифровки, заметим лишь, что записав несколько последовательно переданных с одного брелка команд, можно расшифровать алгоритм формирования «секретной» части динамического кода – это вопрос времени.

На сегодняшний день (и надолго вперед) полноценную защиту от электронного взлома обеспечивает только диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. Система, приняв динамически кодированную команду («пароль»), не выполняет ее сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически кодированное. Брелок его принимает и при помощи секретного ключа и сложного алгоритма формирует «отзыв», снова динамически перекодирует и шлет системе. Если отзыв верен, то система выполняет команду, причём процесс занимает доли секунды. В отличие от брелка кодграббер в руках даже самого матерого угонщика не знает алгоритма изменения кода, ключа шифрования и не способен сформировать отзыв за отведенное на это время. Но и эти меры – еще не предел защиты.

Особенности диалогового кода, реализованного в сигнализациях и иммобилайзерах StarLine, гарантируют абсолютную защиту от взлома с помощью любых известных кодграбберов. В каждой системе используется индивидуальный ключ шифрования, передаваемый единственный раз при регистрации брелка в системе. Длина ключа — 128 бит, что даёт 3,4*1038 комбинаций. Даже если перебирать миллиарды вариантов в секунду, чтобы разгадать задачу, потребуется больше времени, чем существует Вселенная. При существующих сегодня вычислительных средствах решить эту задачу «в лоб» невозможно.

При формировании отзыва в диалоговом коде использован аппаратный генератор случайных чисел, дополнительно защищающий от взлома кода. Кроме того, передача пакетов информации сопровождается короткими паузами, а рабочая частота передачи внутри цикла авторизации скачкообразно изменяется. Эти меры затрудняют как перехват, так и расшифровку команды – при том, что подбор индивидуального ключа вообще невозможен. Короче говоря, смерть Кощея в игле, игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце, заяц в сундуке, сундук на дубу…

Эта статья, конечно же, не понравится производителям автомобильных сигнализаций. Но задача Авто Советов помочь обычным автолюбителям разобраться в том, что из себя представляют современные автосигнализации. Вы сможете самостоятельно сделать выбор надо Вам ставить такое устройство или же без него вполне можно обойтись. На сегодняшний день существует великое количество самых разных авто сигнализаций стоимостью от 20 до 1000 долларов. Давайте попробуем внести ясность почему такой разброс цен. Ведь задачи выполняемые этими сигнализациями примерно одни и те же. Подать звуковой, световой сигнал и радиосигнал (для сигнализаций с двусторонней связью) о несанкционированном вторжении в автомобиль или механическом воздействии на него (удар, подддомкрачивание, буксировка и т. п.).

Заблокировать работу жизненно важных цепей автомобиля, чтобы исключить запуск двигателя. Это может быть стартёр, цепь зажигания, топливного насоса, датчика положения коленвала, цепи форсунок впрыска топлива, питание контроллера. Далее идут сервисные, вспомогательные функции, которые вообщем-то к защите от угона не имеют никакого отношения. Дистанционное открытие багажника, запуск двигателя, контроль температуры салона, напряжения аккумулятора, контроль местоположения автомобиля. Если приходится отслеживать местоположение автомобиля, то это уже не защита от угона, а сопровождение угона…

Охранные функции имеют все сигнализации во всём ценовом диапазоне. Качество изготовления всех известных брендов также отменное. Существенное отличие это какой радиокод используется: динамический код KeeLoq (большинство современных сигнализаций) или диалоговый код. В мою задачу не входит рассказать Вам чем они отличаются, для нас важно знать, что динамический код легко перехватывается современными кодграбберами, сигнализация отключается, центральный замок открывается и автомобиль можно распотрошить или угнать. А диалоговый код пока не поддаётся перехватить и отключить автосигнализацию. 95% современных сигнализаций используют динамический код KeeLoq. Их продолжают выпускать как ни в чём не бывало!

Странно, правда. Зачем производить, продавать и устанавливать сигнализации на которые свободно в интернете продаются электронные отмычки, то есть кодграбберы? Ясное дело такие сигнализации ставить нельзя. Это деньги выброшенные на ветер. Тогда что выбираем сигнализации с диалоговым кодом. Их выбор сравнительно невелик. Ищите их среди этих торговых названиий. Magic Systems, Pandora, Star Line, Cyclon. Цены у них кусучие и установка дорогая, а толк маленький. Объясняю почему. Все современные автомобили с целью экономии проводов, то бишь меди используют CAN шину. Это два свитых вместе проводочка по которым передаются цифровые электрические сигналы управления многими приборами автомобиля.

Так вот, современные диалоговые сигнализации подключаются к CAN шине. Теперь достаточно подключить от сигнализации два провода к этой шине и два провода электропитания, а дальше через внешний компьютер запрограммировать автосигнализацию на выполнение определённых функций уже бортовым контроллером автомобиля: управление центральным замком, габаритными огнями, запуском двигателя, управление стеклоподъёмником и т. д.. То есть теперь можно не заморачиваться в поиске цепей для блокировки двигателя, а поручить это штатному контроллеру автомобиля, в этом и заключается уязвимость такого варианта подключения.

Прибор для заводки двигателя через диагностический разъём.

Существуют приборы заводки двигателя через диагностический разъём авто. Вот, как говорится, и приехали. Невозможность (в настоящее время) применить электронную отмычку к сигнализации с диалоговым кодом, не является существенным фактором противодействия угону авто. Это всё равно, что поставить хороший сейфовый замок на сейф из картона! Действительно, автомобиль сделан из тонкого металла, который можно легко просверлить в нужном месте и специаальным крючочком открыть двери, для этой же цели можно использовать и массу других способов. А затем завести двигатель через диагностический разъём.

Получается, что и здесь деньги выбрасываются на ветер. Двустороняя связь автосигнализаций весьма ненадёжна. Все брелки работают на одной частоте, которую очень просто заглушить. Тестирование диалоговых сигнализаций на дальность работы брелка оповещения возле торговых центров в Москве показало, что на четвёртых этажах и в лифтах связь неустойчивая. Порой 200 метров оказываются непреодолимой дистанцией. Какой же смысл платить тысячу долларов за такие сигнализации? А ведь машину могут угнать обыкновенной ручной погрузкой как это показано на фото в начале статьи. О других уловках угонщиков читайте

Делаем выводы. Сигнализации с динамическим кодом – это вчерашний день и их установка должна быть запрещена! Дорогие сигнализации с диалоговым кодом не подвержены пока электронным отмычкам, но охранные функции в значительной мере перекладывают на штатный контроллер автомобиля. Или же надо ставить дополнительные беспроводные реле блокировки. Это всё за дополнительную плату Управление через CAN шину облегчает жизнь установщикам сигнализаций и угонщикам.

У Вас, естественно, возникаеют вопросы. Что же ставить на автомобиль, чтобы его не угнали? Какое оборудование использовать? На эти вопросы отвечу в следующей статье. А пока жду Ваших комментариев. Удачи Вам!

Вот, например, тестирование дальности брелка диалоговых сигнализаций.

Технический прогресс не стоит на месте, заставляя нас радоваться новым и еще более полезным изобретениям. Так что не удивительно, что вместе с другими устройствами совершенствуются и сигнализации для автомобилей.

Несмотря на функциональность и удобство тех же статических сигнализаций, они не отличаются надежностью. Отправленный код может считать любой специалист с код-граббером.

Другое дело — сигнализации с диалоговым кодом, где работает более сложная и надежная логика.

Так что статические сигнализации изживают себя и почти не выпускают сегодня.

Какие типы кодов защиты в автосигнализациях существуют?

Давайте вспомним, какими бывают сигнализации по типу защитных кодов.

Здесь есть следующие варианты:

1. Статический код управления.

Устройства с таким кодом относятся к категории бюджетных моделей и имеют наименьшую цену.

Как уже упоминалось, такие сигнализации сняты с выпуска из-за невысокой надежности.

Главный минус — риск перехвата кода и последующего его применения для взлома автомобиля.

2. Динамический код управления.

Особенность систем на таком принципе действия — меняющийся код, который формируется при каждом нажатии на кнопку.

Такой сигнал также несложно перехватить, но вот использовать его по назначению сложнее — много времени пойдет не декодировку сигнала и последующий взлом автомобиля.

3. Диалоговый код управления и обмен сигналами.

Главный плюс такого устройства — «привязка» сигнализации к определенному блоку управления.

В процессе обмена сигналами происходит сверка идентификационного кода, после чего «мозг» принимает решение — прекращать или продолжать обменный процесс.

Что представляет собой сигнализация с диалоговым кодом?

Диалоговый код в системе защиты автомобиля — в некотором роде позывные для авто, которые может принимать только блок управления и ничего больше.

Водитель нажимает кнопку на брелоке, после чего происходит обмен сигналами.

Если в процессе диалога ошибок не обнаружено, то система открывает доступ к автомобилю и дает возможность его завести.

Внешне сигнализации с диалоговым кодом почти ничем не отличаются от стандартных систем с динамическим кодом.

Есть лишь «внутренние» отличия — использование большего числа блокировок и датчиков, функциональность и высокий уровень надежности.

Принцип работы такой сигнализации для авто

Как же работает такая защита? Алгоритм построен следующим образом:

  1. Владелец автомобиля жмет на кнопку для постановки или снятия машины с сигнализации.
  2. Брелок формирует запрос на определенное действие и направляет его к блоку управления.
  3. Блок управления по факту запроса формирует числовой код (к примеру, 808) и направляет его на брелок.
  4. Пульт управления получает сигнал и направляет полученный код в обратном направлении.
  5. Блок управления принимает сформированный ранее код, сравнивает его и при совпадении чисел выполняет поданную команду.

Весь процесс лишь на словах длительный. На самом деле он занимает доли секунды.

Таким образом, диалоговый код — специальный пароль (шифр), который генерируется блоком управления и направляется к пульту.

Кроме ведения диалога, у данной сигнализации есть еще одно преимущество — регулярное изменение паролей при каждом снятии (постановке) машины на охрану.

Как следствие, числовой код все время меняется (является динамичным).

Популярные модели

На фоне высокого спроса на сигнализации с диалоговым кодом выбор моделей практически безграничен.

При этом главными критериями выбора, как и всегда, остается — цена, функциональность и качество.

Из наиболее востребованных вариантов можно выделить:

1. StarLine A61 Dialog.

Доступная, простая в применении и эффективная сигнализация с диалоговым кодом.

Главные особенности устройства — наличие 2-уровневого датчика удара, встроенное силовое реле, современный режим турбо-таймера, индикация светодиодом, возможность применения блокировочного реле и совместимость с .

Главные отличия от конкурентов:

  • передача информации об автомобиле на расстояние до 1000 метров;
  • наличие памяти, которая фиксирует прошлое состояние;
  • блокировка мотора в случае демонтажа. Система будет дожидаться установки оригинального блока и только после этого позволит завести силовой узел.

Сигнализация блокирует двери и капот, зажигание и мотор. Также здесь установлен датчик удара на кузовной части и датчик удара в салоне.

Технические характеристики:

  • напряжение — 9-15 Вольт;
  • потребляемый ток — до 25 мА;
  • 2-уровневый датчик;
  • индикация разряда батареи и прочие.

Цена — около 130 долларов США.

2. Сталкер-600 NVB.

Мощная противоугонная система, в основе которой лежит диалоговый код управления.

Особенность системы — качественное шифрование кода, который не может перехватить ни один граббер.

Главные особенности:

  • помехоустойчивость, что важно при эксплуатации устройства в условиях города;
  • автоматический контроль канала связи;
  • применение цифровой шины, позволяющей программировать устройство по собственному усмотрению;
  • наличие в комплекте пары брелоков, отличающихся ярким экраном.

Технические характеристики:

  • рабочее напряжение — 9-15 Вольт;
  • диапазон рабочих температур — от -40 до +85 градусов Цельсия;
  • номинальный потребляемый ток — до 30 мА.

Цена устройства — около 150 долларов США.

3. Сигнализация PANDORA LX 3050.

Качественная, но при этом доступная по цене сигнализация, которая разработана специально под машины Лада.

Главные особенности системы:

  • наличие блокировочного реле, встроенного в систему;
  • персональный шифровальный ключ;
  • надежная защита от перехвата кода;
  • контроль напряжения бортовой сети;
  • автозапуск.

Технические характеристики:

  • рабочий ток — до 40 мА;
  • 8 силовых реле;
  • поддержка CAN-шины;
  • напряжение — 9-15 Вольт.

Стоимость устройства — около 130 долларов США.

В наши дни продаются сигнализации с тремя видами кодов защиты: динамический, статический и диалоговый код. А знаете ли вы, какая из указанных разновидностей сигнализаций считается наиболее надежной?

Если нет, то ничего страшного, так как сейчас мы это обзорно разберем, и особо поговорим о том, что такое диалоговый код, что собой представляет авто-сигнализация с диалоговым кодом, и чем она лучше остальных видов.

Принцип действия авто-сигнализации

Для снятия или постановки авто на сигнализацию требуется просто надавить определенную кнопку. Наверно, многие автолюбители даже и не задумываются о том, что после этого нажатия между брелком водителя и блоком управления авто-сигнализации совершается много различных действий, которые происходят за какую-то долю секунды.

Разбирать, что именно за сигналы передаются от брелка к блоку управления и обратно, мы здесь не будем, поскольку это не столь важно. Нам, как потребителям, нужно знать лишь то, что от того насколько сложен этот обмен, насколько хорошо он закодирован, зависит и то, насколько сложно или, наоборот, просто взломать сигнализацию.

И как вы уже догадались, то что касается автомобильной сигнализации с диалоговым кодом, то сегодня она является максимально защищенной, потому что ее перечень действий намного сложнее, чем у остальных аналогов.

Как функционирует авто-сигнализация с диалоговым кодом?

Основной особенностью данной сигнализации считается специальный «диалог», который происходит между брелком и блоком управления. В процессе нажатия на соответствующую кнопку (снятия или постановки на охрану) пульт отсылает на блок управления запрос.

Устройство управления создает произвольный код и передает его на брелок автовладельца. Брелок получает указанный код и затем пересылает его обратно. Далее блок управления производит проверку кода и при его совпадении выполняет требуемую функцию. Безусловно, такой процесс происходит мгновенно. Поэтому не наблюдается никаких задержек в работе авто-сигнализации с диалоговым кодом.

Итак, если вам интересно, что собой представляет диалоговый код автомобильной сигнализации, то можно просто объяснить, что это своеобразный шифр, который генерирует блок управления и потом отправляет его брелку водителя.

Кроме такого сложного процесса, другой особенностью подобной сигнализации считается подстановка случайных кодов во время каждого снятия и постановки машины на охрану. Проще говоря, один такой цикл действий может содержать код 527, другой цикл — 253, а третий — еще какой-нибудь набор цифр в произвольной последовательности.

Стоит отметить, что остальные авто-сигнализации обладают более простым методом действия. В них содержится код, и блок управления всего лишь обменивается данным кодом с брелком автовладельца. Потому авто-сигнализация с диалоговым кодом является самой надежной из всех существующих, ее очень тяжело взломать (даже с помощью приспособлений для считывания и подбора кодов сигнализаций).

Сигнализация с диалоговым кодом не панацея

Вместе с тем, даже авто-сигнализация с диалоговым кодом не способна обеспечить 100 % защиту автотранспорта, потому что всегда после изобретения новых средств электронной защиты авто появляются и новые методы взлома такой защиты.

Поэтому, если вы стремитесь надежно защитить свою машину от угона, тогда мы вам советуем совместно с авто-сигнализацией устанавливать и механические средства автомобильной защиты. Помните, что если угонщик не планирует угнать какую-то конкретную машину, то он всегда выберет ту, которая защищена хуже.

Иногда от угона спасает хороший блокиратор на руль, который видно через стекло, и который угонщик не захочет пилить или взламывать, если в сотне метров стоит такая же машина, но без железяки на руле.

А если автомобиль действительно дорогой и есть серьезные основания опасаться угона (бывают такие особые районы, где машины угоняют особенно часто), то лучше всего обратиться в мастерскую, которая специализируется на защите от угона. Там подберут комплекс электронных, механических и даже пиротехнических средств защиты, наилучшим образом подходящих именно под ваш автомобиль.

Берегите свое авто и пусть все угонщики проходят мимо вашего автомобиля.

Это специальный способ кодозащищённости автомобильной сигнализации. Если говорить научным языком, то с целью идентификации брелка система, которая обладает диалоговым кодом, применяет технологию аутентификации по незащищённому каналу.

Проще говоря, системе с брелка посылается определённый сигнал, при получении которого она посылает на брелок запрос, который представлен в виде обычных чисел.

Внимание! При использовании специального алгоритма брелок обрабатывает запрос и отсылает его обратно, а сигнализация, действуя всё по тому же алгоритму, его обрабатывает и сравнивает полученные данные с имеющейся у неё информацией.

Сигнализация будет деактивирована лишь в том случае, если данные совпадут.

Какие автосигнализации имеют диалоговый код

Самыми популярными среди автосигнализаций с диалоговым входом являются , Pandora 3000, StarLine B9 Dialog, MS 600 Light и другие. Разница между сигнализациями, безусловно, есть, однако, она не такая уж и существенная.

StarLine B6 Dialog — это недорогая автомобильная сигнализация с диалоговым кодом . Среди всех конкурентов именно этот показатель выделяет её больше всего.

Pandora 3000 кроме всего остального выделяется из списка наличием больших функциональных возможностей. Помимо этого, данная сигнализация обладает достаточно большой дальностью работы.

Имеет в наличии функцию дистанционного запуска двигателя , что весьма популярно в северных широтах. Используя такую функцию, можно прогреть автомобильный двигатель и салон до требуемой температуры, при этом находясь на некотором расстоянии от системы. Между тем, многие полагают, что наличие функций дистанционного запуска двигателя способно отрицательно повлиять на криптостойкость системы в целом.

Сталкер MS 600 Light отличается от всех прочих высокой дальностью действия. Данный показатель характеризует устройство только с хорошей стороны. Чем больше окажется дальность действия каждой охранной системы, тем выше будут показатели её угоностойкости, таким образом, находясь даже на достаточно большом расстоянии от своей машины, владелец всегда будет находиться в курсе того, что происходит с его автомобилем.

Что такое сигнализация с диалоговым кодом. Диалоговое или динамическое кодирование в сигнализиях, что лучше? Диалоговая автосигнализация

Мы часто слышим, что команду, которую посылает радиобрелок, можно перехватить специальным прибором — так называемым код-граббером или сканером.

Наглядным примером нам послужит автомобильная сигнализация.

Радиоканал, по которому передаются данные между сигнализацией и брелоком обладает одним большим недостатком — радиоволны распространяются не направленно и обмен можно прослушать, находясь далеко от владельца автомобиля. Такие каналы связи называют незащищенными и данные, которые по ним передаются, шифруют.

Данные по радиоканалу передают в виде небольших последовательностей — пакетов. Каждый пакет можно представить как команду например, «Открой замок», ответ на команду например, «Замок открыт».

Самые первые сигнализации с радиоканалом имели статический код — каждой команде соответствовал свой командный пакет. Формат пакета выбирал сам пользователь (или установщик), переключая движки внутри брелока, или запаивая перемычки.

Так как вариантов кода было немного, то иногда своим брелоком можно было открыть чужую машину с такой же сигнализацией — форматы пакетов совпадали. Конечно, такое кодирование никакой защиты не обеспечивало — достаточно было один раз прослушать пакет, соответствующий команде «Снять с охраны», чтобы потом, просто повторив его, получить доступ к автомобилю.

Наверное, именно тогда появились первые кодграбберы — технические устройства, предназначенные для перехвата, декодирования и повтора кода. Конечной целью злоумышленника, который пользуется кодграббером, является снятие с охраны «приглянувшегося» автомобиля, а затем кража из салона или угон.

Даже для самых первых кодграбберов статический код не представлял никакой проблемы, поэтому вскоре все производители сигнализаций перешли на динамическое кодирование.

Динамический код отличается от статического тем, что при каждом нажатии на кнопку формат пакета меняется.

Пакет меняется по определенному закону, который известен только сигнализации и запрограммированному в нее брелоку. Это означает, что просто повторить записанный пакет нельзя — старые пакеты сигнализация отбрасывает.

Рисунок 1. Динамический код

На первых порах казалось, что этого будет достаточно, и что проблема кодгабберов решена — но не тут то было! Динамическое кодирование тоже не устояло перед новыми кодграбберами.

Самым известным алгоритмом динамического кодирования является Keeloq.

В Интернете давно гуляют слухи в взломе Keeloq, однако это не соответствует действительности. Аналитически алгоритм Keeloq до сих пор не взломан — взломаны его неудачные реализации. Например, многие производители автомобилей «грешат» тем, что используют один и тот же ключ для всех систем, что позволяет создать так называемые «мануфактурные» кодграбберы.

Взламывают динамическое кодирование несколькими способами.

Первый способ: аналитический. В основе этого способа лежат «дыры», которые случайно или сознательно оставили в алгоритме разработчики системы. Пример приведен выше — одинаковые ключи у штатных охранных систем некоторых автомобилей.

Второй способ: замена кода, метод, который в свое время наделал много шума и заставил производителей сигнализаций разнести команды постановки и снятия с охраны на разные кнопки брелока. При использовании этого способа кодграббер записывает несколько посылок брелока пользователя, а потом использует одну из них для снятия автомобиля с охраны.

Многие производители автомобильных систем охраны разрабатывали свои собственные динамические коды, внося различные улучшения. Некоторые из них так до сих пор и не вскрыты, и вроде бы могут использоваться в охранных системах. Однако необходимо понимать, что ни один динамический код не гарантирует защиту от взлома.

Самым криптостойким и надежным считается диалоговое кодирование, которое требует двустороннего канала связи, то есть наличия приемника и передатчика, как в основном модуле, так и в брелоке.

Алгоритм работы диалогового кодирования удобно объяснять, используя семью: мужа и жену.

Представьте, что «муж» находится в доме и кроме «жены» никого пускать не хочет. В двери нет глазка, а в доме нет окон. После того как «муж» услышал стук в дверь, ему нужно определить, действительно ли за дверью стоит «свой», т.е. «жена». Самый лучший способ — это задать вопрос, правильный ответ на который может дать только «жена». Если человек за дверью ответит верно — смело открывать дверь это «свой».

Точно так же работает и сигнализация с диалоговым кодом:

1. При нажатии на кнопку брелок посылает пакет с запросом на авторизацию («стучит в дверь»).

2. Основной модуль, приняв этот пакет, придумывает «загадку», ответ на которую может быть только один. «Загадка» передается брелоку по радиоканалу.

3. Брелок, разгадав «загадку», отвечает пакетом подтверждения.

4. Основной модуль проверяет ответ и, если он верен, выполняет команду брелока («открывает дверь»).

Рисунок 2. Структура диалогового кода

Теперь давайте добавим в нашу историю еще одного персонажа «чужой», который очень хочет попасть в дом к нашей семье. При определенных условиях «чужой» может подслушать разговор между мужем и женой, и узнать ответ на загадку «мужа». Поэтому загадки каждый раз должны быть разные.

В диалоговом кодировании роль загадки играет случайное число, которое сгенерировано по специальному алгоритму. «Случайность» этого числа очень высока. При этом ответ на загадку болжен поступить за строго отведенный интервал времени — за доли секунд.

Представим, что вопросы, которые задает «муж» — даты исторических событий. Что будет делать «чужой», если узнает об этом? Подготовит ответ и сможет пробраться в дом?

В диалоговом кодировании процесс разгадывания «загадки» уникальный для каждой системы «сигнализация» — «брелок». Это реализовано — уникальным ключом шифрования, который создается при привязке брелока к системе.

Система, приняв динамически кодированную команду («пароль»), не выполняет ее сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически кодированное. Брелок его принимает и при помощи секретного ключа и сложного алгоритма формирует «отзыв», снова динамически перекодирует и шлет системе. Если отзыв верен, то система выполняет команду, причём процесс занимает доли секунды. В отличие от брелка кодграббер в руках даже самого матерого угонщика не знает алгоритма изменения кода, ключа шифрования и не способен сформировать отзыв за отведенное на это время.


Рисунок 3. Обобщенный вид диалогового кода

В итоге, на сегодняшний день (и надолго вперед) полноценную защиту от электронного взлома обеспечивает только диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования.

А знаете, как устроены системы опознавания в военной авиации? Там стоит система запроса «Свой — чужой», т.е. диалоговое кодирование. Если на запрос с земли самолет правильно не отвечает, его сбивают!

В электронных замках «АРБат» мы используем диалоговое кодирование — систему опознавания, как в самолете.

Эта статья, конечно же, не понравится производителям автомобильных сигнализаций. Но задача Авто Советов помочь обычным автолюбителям разобраться в том, что из себя представляют современные автосигнализации. Вы сможете самостоятельно сделать выбор надо Вам ставить такое устройство или же без него вполне можно обойтись. На сегодняшний день существует великое количество самых разных авто сигнализаций стоимостью от 20 до 1000 долларов. Давайте попробуем внести ясность почему такой разброс цен. Ведь задачи выполняемые этими сигнализациями примерно одни и те же. Подать звуковой, световой сигнал и радиосигнал (для сигнализаций с двусторонней связью) о несанкционированном вторжении в автомобиль или механическом воздействии на него (удар, подддомкрачивание, буксировка и т.п.).

Заблокировать работу жизненно важных цепей автомобиля, чтобы исключить запуск двигателя. Это может быть стартёр, цепь зажигания, топливного насоса, датчика положения коленвала, цепи форсунок впрыска топлива, питание контроллера. Далее идут сервисные, вспомогательные функции, которые вообщем-то к защите от угона не имеют никакого отношения. Дистанционное открытие багажника, запуск двигателя, контроль температуры салона, напряжения аккумулятора, контроль местоположения автомобиля. Если приходится отслеживать местоположение автомобиля, то это уже не защита от угона, а сопровождение угона…

Охранные функции имеют все сигнализации во всём ценовом диапазоне. Качество изготовления всех известных брендов также отменное. Существенное отличие это какой радиокод используется: динамический код KeeLoq (большинство современных сигнализаций) или диалоговый код. В мою задачу не входит рассказать Вам чем они отличаются, для нас важно знать, что динамический код легко перехватывается современными кодграбберами, сигнализация отключается, центральный замок открывается и автомобиль можно распотрошить или угнать. А диалоговый код пока не поддаётся перехватить и отключить автосигнализацию. 95% современных сигнализаций используют динамический код KeeLoq. Их продолжают выпускать как ни в чём не бывало!

Странно, правда. Зачем производить, продавать и устанавливать сигнализации на которые свободно в интернете продаются электронные отмычки, то есть кодграбберы? Ясное дело такие сигнализации ставить нельзя. Это деньги выброшенные на ветер. Тогда что выбираем сигнализации с диалоговым кодом. Их выбор сравнительно невелик. Ищите их среди этих торговых названиий. Magic Systems, Pandora, Star Line, Cyclon. Цены у них кусучие и установка дорогая, а толк маленький. Объясняю почему. Все современные автомобили с целью экономии проводов, то бишь меди используют CAN шину. Это два свитых вместе проводочка по которым передаются цифровые электрические сигналы управления многими приборами автомобиля.

Так вот, современные диалоговые сигнализации подключаются к CAN шине. Теперь достаточно подключить от сигнализации два провода к этой шине и два провода электропитания, а дальше через внешний компьютер запрограммировать автосигнализацию на выполнение определённых функций уже бортовым контроллером автомобиля: управление центральным замком, габаритными огнями, запуском двигателя, управление стеклоподъёмником и т.д.. То есть теперь можно не заморачиваться в поиске цепей для блокировки двигателя, а поручить это штатному контроллеру автомобиля, в этом и заключается уязвимость такого варианта подключения.

Прибор для заводки двигателя через диагностический разъём.

Существуют приборы заводки двигателя через диагностический разъём авто. Вот, как говорится, и приехали. Невозможность (в настоящее время) применить электронную отмычку к сигнализации с диалоговым кодом, не является существенным фактором противодействия угону авто. Это всё равно, что поставить хороший сейфовый замок на сейф из картона! Действительно, автомобиль сделан из тонкого металла, который можно легко просверлить в нужном месте и специаальным крючочком открыть двери, для этой же цели можно использовать и массу других способов. А затем завести двигатель через диагностический разъём.

Получается, что и здесь деньги выбрасываются на ветер. Двустороняя связь автосигнализаций весьма ненадёжна. Все брелки работают на одной частоте, которую очень просто заглушить. Тестирование диалоговых сигнализаций на дальность работы брелка оповещения возле торговых центров в Москве показало, что на четвёртых этажах и в лифтах связь неустойчивая. Порой 200 метров оказываются непреодолимой дистанцией. Какой же смысл платить тысячу долларов за такие сигнализации? А ведь машину могут угнать обыкновенной ручной погрузкой как это показано на фото в начале статьи. О других уловках угонщиков читайте

Делаем выводы. Сигнализации с динамическим кодом – это вчерашний день и их установка должна быть запрещена! Дорогие сигнализации с диалоговым кодом не подвержены пока электронным отмычкам, но охранные функции в значительной мере перекладывают на штатный контроллер автомобиля. Или же надо ставить дополнительные беспроводные реле блокировки. Это всё за дополнительную плату Управление через CAN шину облегчает жизнь установщикам сигнализаций и угонщикам.

У Вас, естественно, возникаеют вопросы. Что же ставить на автомобиль, чтобы его не угнали? Какое оборудование использовать? На эти вопросы отвечу в следующей статье. А пока жду Ваших комментариев. Удачи Вам!

Вот, например, тестирование дальности брелка диалоговых сигнализаций.

Чтобы купленная вами автосигнализация стала надежной защитой, необходимо правильно ее подобрать. Одним из основных параметров, влияющих на эффективность работы сигнализации, является способ кодирования сигнала. В этой статьи мы постараемся доступно объяснить, что значит динамическое кодирование сигналов и что значит диалоговый код в автосигнализация, какой вид кодирования лучше, какие у каждого есть положительные и отрицательные стороны.

Динамическое кодирование в автосигнализациях

Противостояние разработчиков сигнализаций и угонщиков началось еще со времен создания первых автосигнализаций. С появлением новых более совершенных охранных систем совершенствовались и средства их взлома. Самые первые сигнализации имели статический код, который легко взламывался методом подбора. Ответом разработчиков стала блокировка возможности подборка кода. Следующим шагом взломщиков стало создания грабберов – устройств, которые сканировали сигнал с брелока и воспроизводили его. Таким способом они дублировали команды с брелока владельца, снимая автомобиль с защиты в нужный момент. Чтобы защитить автосигнализации от взлома граббером, начали использовать динамическое кодирование сигнала.

Принцип действия динамического кодирования

Динамический код в автосигнализациях – постоянно изменяющийся пакет данных, передаваемый с брелока на блок сигнализации через радиоканал. С каждой новой командой с брелока посылается код, который ранее не использовался. Этот код рассчитывается по определенному алгоритму, заложенному производителем. Самым распространенным и надежным алгоритмом считается Keelog.

Сигнализация работает по следующему принципу. Когда владелец машины нажимает на кнопку брелока, генерируется сигнал. Он несет в себе информацию о количестве нажатий (это значение необходимо для синхронизации работы брелока и блока управления), серийном номере устройства и секретном коде. Перед отправлением эти данные предварительно зашифровываются. Сам алгоритм шифрования находится в свободном доступе, но чтобы расшифровать данные, необходимо знать секретный код, который закладывается в брелок и блок управления на заводе.

Существуют также оригинальные алгоритмы, разработанные производителями сигнализаций. Такое кодирования практически исключило возможность подбора кода-команды, но со временем злоумышленники обошли и эту защиту.

Что нужно знать о взломе динамического кода

В ответ на внедрения динамического кодирования в автосигнализациях, был создан динамический граббер. Принцип его действия заключается в создании помехи и перехвате сигнала. Когда автовладелец выходит с автомобиля и нажимает на кнопку брелока, создается сильная радиопомеха. Сигнал с кодом не доходит к блоку управления сигнализации, но он перехватывается и копируется граббером. Удивленный водитель нажимает повторно на кнопку, но процесс повторяется, и второй код также перехватывается. Со второго раза автомобиль ставится на защиту, но команда поступает уже с устройства вора. Когда владелец машины спокойно уходит по своим делам, угонщик посылает второй, ранее перехваченный код и снимает машину с защиты.

Какую защиту используют для динамического кода

Производители автосигнализации решили проблему взлома довольно — таки просто. Они стали устанавливать на брелоках две кнопки, одна из которых ставила машину на защиту, а вторая – деактивировала защиту. Соответственно для установки и снятия защиты посылались разные коды. Поэтому сколько бы помех вор ни поставил при установке машины на защиту, он никогда не получит код, требуемый для деактивации сигнализации.

Если вы нажали на кнопку «установка на защиту», а машина не среагировала, то, возможно, вы стали целью угонщика. В этом случае не нужно бездумно нажимать на все кнопки брелока, в попытках как-то исправить ситуацию. Достаточно еще раз нажать на кнопку защиты. Если вы случайно нажмете на кнопку «снять с защиты», то вор получит необходимый ему код, которым вскоре воспользуется и украдет вашу машину.

Сигнализации с динамическим кодированием уже несколько устарели, они не обеспечивают стопроцентную защиту автомобиля от угона. На их смену пришли устройства с диалоговым кодированием. Если вы владелец недорогой машины, то вам не нужно беспокоиться, поскольку очень низка вероятность того, что на ваше имущество покусится оснащенный самым современным оборудованием вор. Чтобы обезопасить свое имущество, используйте многоуровневую защиту. Установите дополнительный . Он обеспечит защиту машины, в случае взлома автосигнализации.

Диалоговое кодирование в астосигнализациях

После появления динамических грабберов автосигнализации, работающие на динамическом коде, стали очень уязвимыми перед злоумышленниками. Также большое количество алгоритмов кодирования были взломаны. Чтобы обеспечить защиту автомобиля от взлома такими устройствами, разработчики сигнализаций стали использовать диалоговое кодирование сигнала.

Принцип действия диалогового кодирования

Как понятно из названия, шифрование этого типа ведется в режиме диалога межу брелоком и блоком управления автосигнализацией, расположенном в автомобиле. Когда вы нажимаете на кнопку, с брелока подается запрос на выполнения команды. Чтобы блок управления удостоверился, что команда поступила именно с брелока владельца, он посылает на брелок сигнал со случайным числом. Это число обрабатывается по определенному алгоритму и отсылается обратно на блок управления. В это время блок управления обрабатывает то самое число и сравнивает свой результат с результатом, присланным брелоком. При совпадении значений, блок управления выполняет команду.

Алгоритм, по которому выполняются расчеты на брелоке и блоке управления, индивидуален для каждой автосигнализации и закладывается в нее на еще заводе. Давайте для понимания рассмотрим простейший алгоритм:

X∙T 3 — X∙S 2 + X∙U — H = Y

T, S, U и H – это числа, которые закладываются в сигнализацию на заводе.

X – случайное число, которое отправляется с блока управления на брелок для проверки.

Y – число, которое рассчитывается блоком управления и брелоком по заданному алгоритму.

Давайте рассмотрим ситуацию, когда владелец сигнализации нажал на кнопку и с брелока на БУ передался запрос на снятия машины с охраны. В ответ блок управления сгенерировал случайное число (для примера возьмем число 846) и отправил его на брелок. После этого БУ и брелок выполняют расчет числа 846 по алгоритму (для примера рассчитаем по приведенному выше простейшему алгоритму).

Для расчетов примем:

T = 29, S = 43, U = 91, H = 38.

У нас получится:

846∙24389 — 846∙1849 + 846∙91- 38 = 19145788

Число (19145788) брелок отправит блоку управления. Одновременно с этим блок управления выполнит такой же расчет. Числа совпадут, блок управления подтвердит команду брелока, и машина снимется с охраны.

Даже для расшифровки элементарного алгоритма, приведенного выше, понадобится четыре раза (в нашем случае в уравнении четыре неизвестных) перехватить пакеты данных.

Перехватить и расшифровать пакет данных диалоговой автосигнализации практически невозможно. Для кодирования сигнала используются так называемые хэш-функции – алгоритмы, которые преобразовывают строки произвольной длины. Результат такого шифрования может содержать до 32 букв и цифр.

Ниже приведены результаты шифрования чисел по самому популярному алгоритму шифрования MD5. Для примера было взято число 846 и его модификации.

MD5 (846) =;

MD5 (841) =;

MD5 (146) =.

Как видите, результаты кодирования чисел, отличающихся только одной цифрой, абсолютно не похожи друг на друга.

Похожие алгоритмы используются в современных диалоговых автосигнализациях. Доказано, что для обратного декодирования и получения алгоритма, современным компьютерам понадобится больше века. А без этого алгоритма будет невозможно генерировать проверочные коды для подтверждения команды. Поэтому сейчас и в ближайшем будущем взлом диалогового кода невозможен.

Сигнализации, работающие на диалоговом коде оказываются более безопасные, они не поддаются электронному взлому, но это не значит, что ваш автомобиль будет в полной безопасности. Вы можете случайно утерять брелок или его у вас украдут. Для повышения уровня защиты, необходимо использовать дополнительные средства, такие как и .

Если любознательный автолюбитель задает вопрос о том, смогут ли перехватить код брелка его сигнализации и, таким образом, — угнать авто, он получает от установщика автосигнализации чаще всего такой ответ: «Код динамический (иногда добавят название алгоритма шифрования), при каждой новой посылке меняется». Обычно после этого ответа не возникает вопросов и радостный автовладелец уезжает восвояси, спокойный и довольный. Конечно не может быть и речи о спокойствии только на основании того, что автосигнализация поставлена и код у нее динамический… И речь здесь идет не о криптостойкости! — дело в том, что недостаточно одной сигнализации, — это вам скажет любой установщик.

Все специалисты и работники сервисов сходятся во мнении по следующим вопросам:
1. Желательно в дополнение к автосигнализации использовать иммобилайзер или реле, управляемое по штатной проводке, что в принципе, на данном этапе развития отрасли — одно и тоже.
2. Почти необходим замок капота (механический или электромеханический)
3. Степень угонустойчивости чуть ли не на половину зависит от подхода к установке и профессионализма мастера. С этим трудно не согласиться!

Однако если взять вполне «приличный» и дорогой охранный комплекс, состоящий из автосигнализации, удаленного реле, висящего на штатном проводе и управляемого от сигнализации, а также, например электромеханического замка на капот Defentime (управляемого от автосигнализации), то электронный ключ от автосигнализации — это все что нужно угонщику, что бы сесть в ваш автомобиль и уехать. …. Как печально! Вывод напрашивается сам собой, — трудно переоценить значание криптостойкости вашей автосигнализации!!!

Окунемся немного в историю и посмотрим, — какже появились на свет все эти Килоги, и прочие алгоритмы шифрования

В устаревших сигнализациях применялись коды с числом комбинаций до 512, Подбор такого кода занимает менее 1 минуты. Количество комбинаций кодов в современных сигнализациях может достигать нескольких тысяч миллиардов. Первая структура динамического кода была предложена итальянской компанией Autotechnica еще в 1995 году. Но подлинная революция в применении этой технологии произошла, когда компания Microchip изготовила наборы кодирующих и декодирующих устройств, сопроводив их своими руководствами по внедрению. Эта «техническая интервенция» способствовала появлению у разных изготовителей своих собственных оригинальных алгоритмов. Однако, до сих пор продукция фирмы Microrochip пользуется большим спросом, а технология «Keeloq» известна всем, кто не остановил свое знакомство с автомобилем на замке зажигания, двери и «балоннике».

Именно здесь, я сделаю отступление и расскажу автолюбителям о таком понятии, как антисканирование, — практически стандартная опция для современной автосигнализации. Под этим термином понимают то, что злоумышленник не сможет снять сигнализацию с охраны с помощью сканера. Сканер – это относительно несложное устройство, которое последовательно воспроизводит коды в формате взламываемой сигнализации. Систему с антисканированием нельзя выключить перебором кодов брелока, так как при приеме неверного кода она, на некоторое время блокируется, увеличивая время, необходимое для сканирования. Блокировка снимается многократной передачей правильного кода. При достаточно большом числе возможных кодов перебор займет нереально много времени. Технология антисканирования применяется уже несколько лет и не является новинкой. Системы с антисканированием не защищены от перехвата кодов из эфира с помощью специальных устройств (грабберов или перехватчиков кодов). Антисканирующая пауза является необходимым атрибутом и в системах с динамическим кодом.

Что же такое динамический код…

Технология плавающих кодов делает невозможным, как перехват кодов из эфира, так и их подбор. Действительный код шифруется таким образом, что при каждой передаче излучается внешне совершенно другая кодовая посылка. В приемнике действительный код восстанавливается путем математической обработки. Перехват кодов становится бессмысленным, так как невозможно предсказать какая следующая кодовая комбинация снимет сигнализацию с охраны. Простое повторение предыдущей посылки не приведет к выключению сигнализации, так как бывшие в прошлом посылки считаются недействительными. Предсказать же будущую посылку теоретически можно, только зная алгоритм шифрования кода, который держится фирмой-изготовителем в секрете и достаточное количество выборок кода для анализа. Кодовые комбинации повторяются с очень большим интервалом. Исследования модели MICROCAR 052.1 показали, что для данной модели этот период составляет более 65000 нажатий. Можно сказать что, в процессе эксплуатации, передаваемые кодовые комбинации не разу не повторяются – машина не служит 20 лет. Коды-идентификаторы брелоков автосигнализаций с плавающими кодами записываются в заводских условиях и являются уникальными не подлежащими замене в процессе эксплуатации. Технология плавающих кодов очень эффективно защищает сигнализацию от взлома с помощью электронных средств. Степень защиты от расшифровки зависит от применяемого алгоритма кодирования. Именно здесь и кроется одно большое «НО» (см. далее «Двойной динамический код»)

Рассмотрим немного подробнее, что же представляет из себя динамический код на основе все того же Keeloq

В основе технологии keeloq лежит понятие секретных кодирующих/декодирующих ключей (шифров), которые преобразуют исходную информацию в кодированную и кодированные данные в исходные.

Однако к кодирующему ключу разработчикам пришлось добавить еще несколько структур данных специального назначения. Кратко рассмотрим их.

Кодирующий (секретный) ключ 64-битовая комбинация, образуемая генерирующей функцией из серийного номера (ядра) и 64-битового ключа изготовителя. Кодирующий ключ используется для кодирования, а декодирующий для декодирования посылки. Значение ключа не может быть прочитано, и оно никогда не передается.

Счетчик синхронизации 16-битовая комбинация счетчика, передаваемая каждый раз при активации кодирующего устройства (кодера), например, путем нажатия кнопки брелока. Счетчик синхронизации формируется в кодере и передается в закодированном виде в составе переменной части посылки. Эта структура позволяет отслеживать синхронность шагов декодирующего и кодирующего устройств. Текущее значение счетчика синхронизации от каждого кодера запоминается в декодере и позволяет отличить принятую следующую посылку от предыдущей или внеочередной, созданной не в соответствии с алгоритмом.

Дискриминатор 12-битовая произвольная комбинация, передаваемая кодером в закодированном виде в составе переменной части посылки. Он используется для проверки целостности процесса декодирования.

Серийный номер уникальный номер каждого кодера (брелока-передатчика) из 28 или 32 бит. Формируется при изготовлении кодера и передается в некодированном виде в постоянной части посылки.

Каждый кодер характеризуется набором из четырех величин, описанных выше: кодирующего ключа, счетчика синхронизации, дискриминатора и серийного номера. Поскольку значения всех этих величин различны для разных кодеров, то декодер должен хранить в памяти столько наборов, сколько кодеров использует система (обычно не более 6 8).

Формирование кодирующего ключа в кодере производится специальным программатором в процессе изготовления кодера. Для генерации кодирующего ключа необходимы серийный номер и ключ изготовителя.

Ключ изготовителя 64-битовая комбинация, используемая для образования кодирующего ключа и обеспечивающая разделения всего кодового пространства посылок между разными изготовителями. Ключ изготовителя также записывается в память декодирующего устройства. Естественно, для работы со всеми кодерами системы, произведенными одним изготовителем, достаточно запоминания одного ключа изготовителя.

Для того, чтобы сигнализация могла опознать «свои» брелки, в кодовой посылке брелка и памяти декодера сигнализации содержатся одинаковые коды-идентификаторы, которые запоминаются сигнализацией при программировании («обучении») брелков. Код — идентификатор каждого брелка уникален и, чаще всего, записывается в кодер брелка при изготовлении.

Для того, чтобы код-идентификатор нельзя было перехватить из эфира, все (точнее практически все) уже передававшиеся коды нужно отсеивать, как недействительные. Кроме того, код-идентификатор и служебную информацию нельзя передавать в явном виде. Это возможно сделать, если до передачи налагать на код различные неповторяющиеся маски. Чтобы иметь возможность удалить маску при приеме, ее необходимо пронумеровать. В кодер и декодер включен т.н. счетчик синхронизации. Счетчик синхронизации содержит текущий номер маски. Каждое нажатие кнопки брелка приводит к увеличению состояния счетчика синхронизации брелка и изменению налагаемой маски. Типичная емкость счетчика синхронизации — 16 двоичных разрядов. Таким образом, брелок генерирует 65000 неповторяющихся масок.

Кодовые брелоки

Кодовый брелок сигнализации – это миниатюрный передатчик, работающий в диапазоне дециметровых волн (200…450 МГц). Реже встречаются модели, работающие на инфракрасных лучах, они отличаются малым радиусом действия.
Для сигнализаций оснащенных брелоками на ИК – лучах перехват кодов весьма затруднен из-за малого радиуса действия и направленности брелоков-передатчиков (при пользовании их приходится направлять в определенное место салона автомобиля с расстояния не более нескольких метров). Эта особенность может создавать неудобства при пользовании. Сигнализации с ИК-брелоками: BOSH Blocktronic IR-US, BOSH Blocktronic IM-US

Рабочие частоты передатчиков постоянны и нормированы контрольными органами электросвязи стран в которые эти устройства ввозятся.

Для передачи кода в эфир используется однотранзисторный генератор, работающий на одной из вышеуказанных частот. В современных сигнализациях, во избежание ухода частоты при изменении температуры и влажности, частота передачи стабилизируется с помощью фильтров на поверхностных акустических волнах. Для воспроизведения кода – идентификатора в брелоках используются специализированные микросхемы – кодеры, а также, запрограммированные соответствующим образом, микроконтроллеры.

Двойной динамический код

С тех пор, как код – граббер перестал быть экзотикой и доступен угонщикам, все большое значение уделяется степени секретности кодовой посылки, передаваемой с брелока. Как результат этого процесса все большее число систем выпускается с динамическим кодом. Никто не оспаривает его преимуществ. Однако и он не может считаться панацеей на все случаи. Если алгоритм изменения становится известен, (а он известен, по крайней мере, разработчику), то внедриться в систему остается делом техники. Не даром система кодировки так тщательно засекречивается и скрывается производителями сигнализаций. Для исключения и этой возможности для электронного взлома разработан так называемый D2-код, сущность которого заключается в том, что каждому брелоку, помимо разрядного номера, присвоен еще и свой индивидуальный закон изменения кода. Это индивидуальное правило записывается в декодер один раз при вводе (программировании) брелока, в эфире больше не появляется и радиоперехвату недоступно. Таким образом, даже разработчик системы, обладая всей необходимой информацией о способах кодирования и соответствующей аппаратурой, не сможет расшифровать этот код.

Каждый автомобилист рано или поздно задается вопросом: какая автосигнализация лучше. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо, прежде всего, понять, по какому принципу работает та или иная система защиты. Существует несколько типов управляющего кода, применяемых в автосигнализациях: статический, динамический и диалоговый.

  • Статический код — самый примитивный тип шифрования, который применялся в первых противоугонных устройствах. Статический код постоянен, а это значит, что взломать его для угонщика дело не хитрое.
  • Динамический код использует иной принцип работы: при каждом нажатии на кнопку брелка происходит генерация нового кода. Однако и это вид шифрования постепенно уходит в прошлое.
  • Диалоговый код, используемый в современных автосигнализациях, заимствован из военной авиации. Основной ее особенностью является то, что идентификация брелка производится в несколько этапов.

Принцип действия диалогового кода

При нажатии кнопки на брелке, он посылает свой ID номер на базовый блок. База принимает информацию и проверяет, прописан ли брелок в системе. Если идентификация брелка проходит успешно, на него посылается сгенерированный по динамическому закону код. Брелок принимает код, кодирует им команду (активировать/деактивировать защиту) и отправляет на базовый блок, который, в свою очередь, декодирует принятую информации, исполняет команду и посылает подтверждение на брелок.

Преимущества диалогового кода

Главным преимуществом диалогового кода в сравнении со способами шифрования данных, принятыми ранее, является то, что снять такую систему с охраны при помощи постороннего устройства, например, код-граббера не представляется возможным. Связано это с тем, что запрос отправляется в виде случайного числа и происходит это не однократно.

Автосигнализации с диалоговым принципом работы

Наиболее популярными сигнализациями с диалоговым кодом на сегодняшний день являются системы StarLine, Pandora и Magic Systems. Особым спросом пользуются сегодня автосигнализации Star Line B6 Dialog (недорогая система с диалоговым кодом) и Star Line B9 Dialog (система с функцией дистанционного запуска двигателя). Кроме того, не так давно компания StarLine разработала ряд новинок: StarLine A62 Dialog, StarLine A92 Dialog, StarLine B62 Dialog, StarLine B92 Dialog. Еще одна линейка надежных систем с диалоговым кодом: автосигнализации Pandora. Pandora DXL 3000 и Pandora DXL 3300, помимо всего прочего, обладают широким списком функциональных возможностей и завидной дальностью работы. Есть в этой линейке и новинки: Pandora DXL 3500, информация о которой появится чуть позже. Magic Systems выпускает свою линейку систем, оснащенных диалоговым кодом: MS 505 LAN, MS 600 Light Сталкер LAN, MS 600 Сталкер LAN 3, MS Диалог.

Динамическое кодирование или диалоговое кодирование лучше в сигнализациях

Чтобы купленная вами автосигнализация стала надежной защитой, необходимо правильно ее подобрать. Одним из основных параметров, влияющих на эффективность работы сигнализации, является способ кодирования сигнала. В этой статьи мы постараемся доступно объяснить, что значит динамическое кодирование сигналов и что значит диалоговый код в автосигнализация, какой вид кодирования лучше, какие у каждого есть положительные и отрицательные стороны.

Динамическое кодирование в автосигнализациях

Противостояние разработчиков сигнализаций и угонщиков началось еще со времен создания первых автосигнализаций. С появлением новых более совершенных охранных систем совершенствовались и средства их взлома. Самые первые сигнализации имели статический код, который легко взламывался методом подбора. Ответом разработчиков стала блокировка возможности подборка кода. Следующим шагом взломщиков стало создания грабберов – устройств, которые сканировали сигнал с брелока и воспроизводили его. Таким способом они дублировали команды с брелока владельца, снимая автомобиль с защиты в нужный момент. Чтобы защитить автосигнализации от взлома граббером, начали использовать динамическое кодирование сигнала.

Принцип действия динамического кодирования

Динамический код в автосигнализациях – постоянно изменяющийся пакет данных, передаваемый с брелока на блок сигнализации через радиоканал. С каждой новой командой с брелока посылается код, который ранее не использовался. Этот код рассчитывается по определенному алгоритму, заложенному производителем. Самым распространенным и надежным алгоритмом считается Keelog.

Сигнализация работает по следующему принципу. Когда владелец машины нажимает на кнопку брелока, генерируется сигнал. Он несет в себе информацию о количестве нажатий (это значение необходимо для синхронизации работы брелока и блока управления), серийном номере устройства и секретном коде. Перед отправлением эти данные предварительно зашифровываются. Сам алгоритм шифрования находится в свободном доступе, но чтобы расшифровать данные, необходимо знать секретный код, который закладывается в брелок и блок управления на заводе.

Существуют также оригинальные алгоритмы, разработанные производителями сигнализаций. Такое кодирования практически исключило возможность подбора кода-команды, но со временем злоумышленники обошли и эту защиту.

Что нужно знать о взломе динамического кода

В ответ на внедрения динамического кодирования в автосигнализациях, был создан динамический граббер. Принцип его действия заключается в создании помехи и перехвате сигнала. Когда автовладелец выходит с автомобиля и нажимает на кнопку брелока, создается сильная радиопомеха. Сигнал с кодом не доходит к блоку управления сигнализации, но он перехватывается и копируется граббером. Удивленный водитель нажимает повторно на кнопку, но процесс повторяется, и второй код также перехватывается. Со второго раза автомобиль ставится на защиту, но команда поступает уже с устройства вора. Когда владелец машины спокойно уходит по своим делам, угонщик посылает второй, ранее перехваченный код и снимает машину с защиты.

Какую защиту используют для динамического кода

Производители автосигнализации решили проблему взлома довольно – таки просто. Они стали устанавливать на брелоках две кнопки, одна из которых ставила машину на защиту, а вторая – деактивировала защиту. Соответственно для установки и снятия защиты посылались разные коды. Поэтому сколько бы помех вор ни поставил при установке машины на защиту, он никогда не получит код, требуемый для деактивации сигнализации.

Если вы нажали на кнопку «установка на защиту», а машина не среагировала, то, возможно, вы стали целью угонщика. В этом случае не нужно бездумно нажимать на все кнопки брелока, в попытках как-то исправить ситуацию. Достаточно еще раз нажать на кнопку защиты. Если вы случайно нажмете на кнопку «снять с защиты», то вор получит необходимый ему код, которым вскоре воспользуется и украдет вашу машину.

Сигнализации с динамическим кодированием уже несколько устарели, они не обеспечивают стопроцентную защиту автомобиля от угона. На их смену пришли устройства с диалоговым кодированием. Если вы владелец недорогой машины, то вам не нужно беспокоиться, поскольку очень низка вероятность того, что на ваше имущество покусится оснащенный самым современным оборудованием вор. Чтобы обезопасить свое имущество, используйте многоуровневую защиту. Установите дополнительный иммобилайзер. Он обеспечит защиту машины, в случае взлома автосигнализации.

Диалоговое кодирование в астосигнализациях

После появления динамических грабберов автосигнализации, работающие на динамическом коде, стали очень уязвимыми перед злоумышленниками. Также большое количество алгоритмов кодирования были взломаны. Чтобы обеспечить защиту автомобиля от взлома такими устройствами, разработчики сигнализаций стали использовать диалоговое кодирование сигнала.

Принцип действия диалогового кодирования

Как понятно из названия, шифрование этого типа ведется в режиме диалога межу брелоком и блоком управления автосигнализацией, расположенном в автомобиле. Когда вы нажимаете на кнопку, с брелока подается запрос на выполнения команды. Чтобы блок управления удостоверился, что команда поступила именно с брелока владельца, он посылает на брелок сигнал со случайным числом. Это число обрабатывается по определенному алгоритму и отсылается обратно на блок управления. В это время блок управления обрабатывает то самое число и сравнивает свой результат с результатом, присланным брелоком. При совпадении значений, блок управления выполняет команду.

Алгоритм, по которому выполняются расчеты на брелоке и блоке управления, индивидуален для каждой автосигнализации и закладывается в нее на еще заводе. Давайте для понимания рассмотрим простейший алгоритм:

X∙T3 – X∙S2 + X∙U – H = Y

T, S, U и H – это числа, которые закладываются в сигнализацию на заводе.

X – случайное число, которое отправляется с блока управления на брелок для проверки.

Y – число, которое рассчитывается блоком управления и брелоком по заданному алгоритму.

Давайте рассмотрим ситуацию, когда владелец сигнализации нажал на кнопку и с брелока на БУ передался запрос на снятия машины с охраны. В ответ блок управления сгенерировал случайное число (для примера возьмем число 846) и отправил его на брелок. После этого БУ и брелок выполняют расчет числа 846 по алгоритму (для примера рассчитаем по приведенному выше простейшему алгоритму).

Для расчетов примем:

T = 29, S = 43, U = 91, H = 38.

У нас получится:

846∙24389 – 846∙1849 + 846∙91- 38 = 19145788

Число (19145788) брелок отправит блоку управления. Одновременно с этим блок управления выполнит такой же расчет. Числа совпадут, блок управления подтвердит команду брелока, и машина снимется с охраны.

Даже для расшифровки элементарного алгоритма, приведенного выше, понадобится четыре раза (в нашем случае в уравнении четыре неизвестных) перехватить пакеты данных.

Перехватить и расшифровать пакет данных диалоговой автосигнализации практически невозможно. Для кодирования сигнала используются так называемые хэш-функции – алгоритмы, которые преобразовывают строки произвольной длины. Результат такого шифрования может содержать до 32 букв и цифр.

Ниже приведены результаты шифрования чисел по самому популярному алгоритму шифрования MD5. Для примера было взято число 846 и его модификации.

MD5 (846) = 84f7e69969dea92a925508f7c1f9579a;

MD5 (841) = 02a32ad2669e6fe298e607fe7cc0e1a0;

MD5 (146) = a5e00132373a7031000fd987a3c9f87b.

Как видите, результаты кодирования чисел, отличающихся только одной цифрой, абсолютно не похожи друг на друга.

Похожие алгоритмы используются в современных диалоговых автосигнализациях. Доказано, что для обратного декодирования и получения алгоритма, современным компьютерам понадобится больше века. А без этого алгоритма будет невозможно генерировать проверочные коды для подтверждения команды. Поэтому сейчас и в ближайшем будущем взлом диалогового кода невозможен.

Сигнализации, работающие на диалоговом коде оказываются более безопасные, они не поддаются электронному взлому, но это не значит, что ваш автомобиль будет в полной безопасности. Вы можете случайно утерять брелок или его у вас украдут. Для повышения уровня защиты, необходимо использовать дополнительные средства, такие как иммобилайзер и электронно-механическая блокировка капота.

Задачи конфигурации тревог и событий

Аннотация определяемое пользователем примечание, относящееся к этому сигналу тревоги.
Подтверждено по Пользователь, подтвердивший тревогу.
Время дата и время срабатывания этого сигнала тревоги в часах, минутах и ​​секундах.
Изменено время Дата и время последнего сигнала тревоги. изменен.
Описание А краткое описание будильника.
Источник точный описательный источник сигнала тревоги.
Источник IP IP-адрес, с которого был получен сигнал тревоги. генерируется.
Не удалось ресурс Ресурс, ответственный за этот аварийный сигнал.
Тип тип прерывания, связанный с этим аварийным сигналом, как определено в MIB.Например, TrapRelayMonitor.
Система активирована время Продолжительность работы системы работает в часах, минутах и ​​секундах.
Уровень серьезности Один следующих уровней серьезности, определяемых пользователем, могут отображаться для системной тревоги:

Примечание:

Число указывает числовой уровень серьезности.
  • (0) АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ — система непригодна для использования.
  • (1) КРИТИЧЕСКИЙ — предупреждение указывает, что действие необходимо предпринять немедленно. Если не предпринять никаких действий, вашей системе может быть физический, необратимый и непоправимый ущерб. В цветовой код по умолчанию — красный.
  • (2) ГЛАВНОЕ. Существуют критические условия.Функционал был серьезно скомпрометирован и потеряна функциональность, зависание приложений и падение пакеты могут возникнуть. Если не предпринять никаких действий, ваша система не пострадает. вредят, но перестают функционировать. Цветовой код по умолчанию — лосось.
  • (3) НЕЗНАЧИТЕЛЬНАЯ — Ошибка условия существуют. Функциональность была в определенной степени нарушена и вы можете столкнуться с нарушением функциональности. Нет физического вреда ваша система, но вам нужно принять меры, чтобы ваша система работала правильно. Цветовой код по умолчанию — оранжевый.
  • (4) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — существуют условия предупреждения. Некоторые сбои в работе. Эти условия заслуживают внимания, и вы должны принять меры, чтобы ваша система работает правильно. Цветовой код по умолчанию — светло-желтый.
  • (5) ВНИМАНИЕ — Нормальное состояние, но существует важное условие. Цвет по умолчанию — салатовый. зеленый.
  • (6) ИНФОРМАЦИЯ — появляются информационные сообщения.Цветовой код по умолчанию: желто-зеленый.
  • (7) TRACE — След появляются сообщения. Цвет по умолчанию — салатовый.
  • (8) DEBUG — появляются сообщения об отладке. Цвет по умолчанию — салатовый.
  • (9) ДЕТАЛИ — появляются подробные сообщения. Цвет по умолчанию — салатовый.
Ловушка Название (Скрытый) Точное название ловушки. связанный с этой сигнализацией.Например, apNNCTrapRelayAliveNotification.
Исходная группа ID (Скрытый) Идентификатор исходной группы связанный с этой сигнализацией.
Сеть функция (Скрытый) Связанная сетевая функция с этой тревогой.
Объект ID (Скрытый) Идентификатор объекта (OID) связанный с этой сигнализацией.

% PDF-1.6 % 238 0 объектов> endobj xref 238 136 0000000016 00000 н. 0000004035 00000 н. 0000004244 00000 п. 0000004287 00000 н. 0000004322 00000 н. 0000004832 00000 н. 0000005344 00000 п. 0000006021 00000 н. 0000006507 00000 н. 0000006687 00000 н. 0000006870 00000 н. 0000007051 00000 н. 0000007313 00000 н. 0000007908 00000 н. 0000007992 00000 н. 0000008267 00000 н. 0000008894 00000 н. 0000008980 00000 н. 0000009091 00000 н. 0000009368 00000 н. 0000010058 00000 п. 0000010146 00000 п. 0000010259 00000 п. 0000010287 00000 п. 0000010383 00000 п. 0000010528 00000 п. 0000010624 00000 п. 0000010769 00000 п. 0000042499 00000 п. 0000079797 00000 п. 0000125361 00000 н. 0000170674 00000 н. 0000214084 00000 н. 0000261212 00000 н. 0000310057 00000 н. 0000353035 00000 н. 0000359226 00000 н. 0000364146 00000 н. 0000369439 00000 н. 0000369542 00000 н. 0000369645 00000 н. 0000369716 00000 н. 0000369870 00000 п. 0000370040 00000 н. 0000370135 00000 н. 0000370190 00000 п. 0000370293 00000 п. 0000370485 00000 н. 0000370602 00000 н. 0000370657 00000 н. 0000370796 00000 н. 0000370989 00000 п. 0000371134 00000 н. 0000371189 00000 н. 0000371308 00000 н. 0000371473 00000 н. 0000371568 00000 н. 0000371623 00000 н. 0000371736 00000 н. 0000371899 00000 н. 0000371994 00000 н. 0000372049 00000 н. 0000372166 00000 н. 0000372221 00000 н. 0000372276 00000 н. 0000372331 00000 п. 0000372449 00000 н. 0000372504 00000 н. 0000372632 00000 н. 0000372687 00000 н. 0000372742 00000 н. 0000372797 00000 н. 0000372935 00000 н. 0000372990 00000 н. 0000373094 00000 н. 0000373149 00000 п. 0000373289 00000 н. 0000373344 00000 н. 0000373399 00000 н. 0000373454 00000 н. 0000373660 00000 н. 0000373715 00000 н. 0000373853 00000 н. 0000373908 00000 н. 0000374076 00000 н. 0000374131 00000 п. 0000374297 00000 н. 0000374352 00000 п. 0000374520 00000 н. 0000374575 00000 п. 0000374735 00000 н. 0000374790 00000 н. 0000374972 00000 н. 0000375027 00000 н. 0000375205 00000 н. 0000375260 00000 н. 0000375410 00000 н. 0000375465 00000 н. 0000375583 00000 н. 0000375638 00000 п. 0000375820 00000 н. 0000375875 00000 н. 0000376019 00000 н. 0000376074 00000 н. 0000376226 00000 н. 0000376281 00000 н. 0000376409 00000 н. 0000376464 00000 н. 0000376624 00000 н. 0000376679 00000 н. 0000376797 00000 н. 0000376852 00000 н. 0000376972 00000 н. 0000377027 00000 н. 0000377171 00000 н. 0000377226 00000 н. 0000377370 00000 н. 0000377425 00000 н. 0000377575 00000 н. 0000377630 00000 н. 0000377782 00000 н. 0000377837 00000 н. 0000377981 00000 п. 0000378036 00000 н. 0000378091 00000 н. 0000378146 00000 н. 0000378272 00000 н. 0000378327 00000 н. 0000378455 00000 н. 0000378510 00000 н. 0000378565 00000 н. 0000378662 00000 н. 0000378717 00000 н. 0000378844 00000 н. 0000378899 00000 н. 0000003016 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 373 0 obj> поток x ڴ TmHSa> 4? ֘ mZe ڌ, JalT.+ \ wEDnҗ, 1t e6> KE} й * gr9 = s 眳 w /

диалог код автосигнализации, диалог код автосигнализации Поставщики и производители на Alibaba.com

Потребность в продвинутом. Dialog code автосигнализация с усиленными функциями безопасности увеличилась, и Alibaba. com предлагает лучшие продукты для удовлетворения этой потребности. Как ведущий мировой онлайн-магазин высококачественной продукции, проверенной временем. Автомобильная сигнализация с диалоговым кодом , Alibaba.com предлагает широчайшую коллекцию устройств безопасности, способных предотвратить возможные взломы и кражи.Будьте спокойны, зная, что ваша поездка полностью защищена, и любые попытки кражи будут лучше пресечены, если вы установите прочное и эффективное. диалог кода автосигнализации .

Купить. Автомобильная сигнализация с диалоговым кодом , способная подключаться к вашему смартфону с помощью удобных и безопасных сигналов тревоги GPS, чтобы вы всегда были в курсе местоположения вашего автомобиля. Выбирайте из односторонних удаленных устройств с простыми функциями или двусторонних. Автосигнализация с диалоговым кодом с ЖК-экраном для четкого визуального отображения.Учитывайте простоту установки. Автомобильная сигнализация с диалоговым кодом Комплекты с брелоками для ключей, громкими сиренами и датчиками, которые работают сообща, предупреждая злоумышленников и одновременно предупреждая владельцев автомобилей.

Установить. Автомобильная сигнализация с диалоговым кодом с визуальными и звуковыми индикаторами, управляемыми тревожными кнопками, которые помогут вам обнаружить свой автомобиль в перегруженных городах или на парковках. Оснащенный передовыми технологиями удаленного доступа, платформа. Автомобильная сигнализация с диалоговым кодом позволяет отпереть двери автомобиля, запустить зажигание, открыть багажник или даже нагреть и охладить автомобиль на расстоянии нескольких метров, расслабившись в офисе или на диване.Независимо от модели или типа автомобиля, откройте для себя высокую производительность и износостойкость. диалог с кодом автосигнализации выполнен в стиле для выполнения нескольких функций.

Прекратите поиск и посетите Alibaba.com, чтобы найти лучшее. диалог код автосигнализации для вашего бюджета. В магазине Alibaba.com вы найдете самый широкий каталог продукции. Эти изделия долговечны и энергоэффективны и могут подключаться к любой 12-вольтовой автомобильной системе постоянного тока.

ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАЦИИ ОТКРЫВАЕТ ДИАЛОГ ПРИ НАЖАТИИ.

Статус APAR

Описание ошибки

  •  Дополнительная информация.от Аниты Пачи - 10.11.06 - 18:10:
    то же самое произойдет, если
    у вас есть будильники по умолчанию, и вы хотите отключить их в
    конкретный календарь
    Вход. Когда вы щелкаете по флажку, чтобы снять его, появляется "Тревога
    Уведомления »
    появляется диалоговое окно. Не уверен, что исправление для этого SPR также исправит
    это.
    
    Также воспроизводится в сборке v702
    
    При выборе флажка «Уведомить меня» появляются уведомления о тревоге.
    Диалог, который нужно открыть.
    Диалог должен открываться только в том случае, если пользователь щелкает значок тревоги.
    сразу после
    флажок. Флажок предназначен для того, чтобы пользователи могли просто
    включи будильник
    и выключается легко.Воспроизвести:
    1. Создайте новую встречу.
    2. Установите флажок Уведомлять меня. Опция тревожных уведомлений
    открывается диалоговое окно. 
     

Локальное исправление

Описание проблемы

Вывод проблемы

Временное исправление

Комментарии

Информация APAR

  • APAR номер

    LO47205

  • Указанное название компонента

    ПРИМЕЧАНИЯ КЛИЕНТА

  • Зарегистрированный идентификатор компонента

    5724E6255

  • Отчетный выпуск

    850

  • Статус

    ЗАКРЫТО FIN

  • ПЭ

    НОПЕ

  • HIPER

    NoHIPER

  • Особое внимание

    NoSpecatt

  • Дата отправки

    2009-12-14

  • Дата закрытия

    26.03.2010

  • Дата последнего изменения

    26.03.2010

  • APAR настроен на систему от одного или нескольких из следующих:

  • APAR настроен на одно или несколько из следующих:

Модули / макросы

Применимые уровни компонентов

[{«Подразделение»: {«код»: «BU048», «ярлык»: «Программное обеспечение IBM»}, «Продукт»: {«код»: «SSKTWP», «ярлык»: «Lotus Notes»}, » Компонент «:» «,» Категория ARM «: [],» Платформа «: [{» код «:» PF025 «,» метка «:» Независимая платформа «}],» Версия «:» 8. 5 «,» Издание «:» «,» Сфера деятельности «: {» code «:» «,» label «:» «}}]

Начало работы. Программирование с Qt Quick

Учебное пособие по Qt Quick, основанное на приложении аварийных сигналов.

В этом руководстве показано, как разработать простое приложение для сигнализации в качестве введения в Qt Quick и Qt Quick Controls2.

Это приложение похоже на приложение для будильника, которое обычно находится на телефоне Android. Его функции позволяют вводить, редактировать или удалять сигналы тревоги.Сигнал будильника может срабатывать в определенный день, и вы можете настроить его на повторение в течение нескольких последующих дней.

На главном экране отображается список сохраненных аварийных сигналов:

Подробный экран позволяет редактировать или удалять существующие аварийные сигналы:

Диалоговый экран используется для добавления новых аварийных сигналов. Он появляется, когда вы нажимаете кнопку «+» RoundButton в нижней части главного экрана:

Исходные файлы находятся в репозитории qtdoc. Вы можете либо получить исходники Qt 5 из проекта Qt, либо установить их как часть Qt 5.Приложение также доступно в списке примеров режима приветствия Qt Creator.

Создание проекта аварийных сигналов

В этом разделе показано, как создать проект в Qt Creator. В нем обсуждаются файлы, автоматически генерируемые Qt Creator, и два файла, которые программист должен создать в Qt Creator или другом редакторе. Последние два файла включены в исходный код этого руководства.

Qt Creator

Созданию нового проекта в Qt Creator помогает мастер, который пошагово проведет вас через процесс создания проекта.Мастер предложит вам ввести настройки, необходимые для этого конкретного типа проекта, и создаст проект за вас.

Чтобы создать проект Alarms, выберите File > New File or Project > Application > Qt Quick Application — Empty > Выберите . Введите «alarms» в поле Имя и следуйте инструкциям мастера.

Мастер приложений Qt Quick создает проект, содержащий следующие исходные файлы:

Исходный файл Назначение
алармы. pro Файл проекта
main.cpp Основной файл кода C ++ для приложения.
qml.qrc Файл ресурсов, содержащий имена исходных файлов, за исключением main.cpp и файла проекта.

Мастер генерирует код в файле main.cpp ниже. Этот блок кода включает масштабирование с высоким разрешением и объявляет приложение и механизм . Затем движок загружает наш основной файл QML.

Дополнительные исходные файлы
Исходный файл Назначение
qtquickcontrols2.conf Выбирает стиль Материал с темой Dark .
main.qml QML-код, который связывает AlarmDialog.qml, AlarmModel.qml, AlarmDelegate.qml и TumblerDelegate.qml
AlarmDialog. qms для добавления нового диалогового окна по умолчанию.
AlarmDelegate.qml Определяет макет главного экрана приложения.
AlarmModel.qml Определяет ListModel, используемый для хранения данных сигналов тревоги.
TumblerDelegate.qml Определяет графическое оформление тумблеров
qtquickcontrols2.conf

В следующем фрагменте показано, как установить тему Dark в стиле Material :

 [Управление]
Стиль = Материал
[Материал]
Theme = Dark
Акцент = Красный 
основной.qml

mainWindow , тип QML ApplicationWindow, является корневым элементом в этом приложении.

ListView alarmListView объединяет данные из alarmModel с макетом, определенным в alarmDelegate .

 ListView {
        id: alarmListView
        anchors.fill: parent
        модель: AlarmModel {}
        делегат: AlarmDelegate {}
    } 

Новые сигналы тревоги можно добавить, нажав кнопку RoundButton addAlarmButton .При щелчке по нему открывается диалоговое окно alarmDialog .

 RoundButton {
        id: addAlarmButton
        текст: "+"
        anchors.bottom: alarmListView.bottom
        anchors.bottomMargin: 8
        anchors.horizontalCenter: parent.horizontalCenter
        onClicked: alarmDialog.open ()
    }

    AlarmDialog {
        id: alarmDialog
        x: Math.round ((parent.width - ширина) / 2)
        y: Math.round ((parent.height - высота) / 2)
        alarmModel: alarmListView.model
    } 
AlarmDialog.qml

В этом диалоговом окне есть RowLayout с тумблером для каждого часа и минут и еще один RowLayout с тумблером для каждого дня, месяца и года.

 contentItem: RowLayout {
        RowLayout {
            id: rowTumbler

            Tumbler {
                id: hoursTumbler
                модель: 24
                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: formatNumber (modelData)
                }
            }
            Tumbler {
                id: minutesTumbler
                модель: 60
                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: formatNumber (modelData)
                }
            }
        }

        RowLayout {
            id: datePicker

            Макет. leftMargin: 20

            псевдоним свойства dayTumbler: dayTumbler
            псевдоним свойства monthTumbler: monthTumbler
            псевдоним свойства yearTumbler: yearTumbler

            readonly property var days: [31, 29, 31, 30, 31, 30, 31, 31, 30, 31, 30, 31]

            Tumbler {
                id: dayTumbler

                function updateModel () {
                    
                    var previousIndex = dayTumbler.currentIndex
                    var array = []
                    var newDays = datePicker.days [monthTumbler.currentIndex]
                    для (var i = 1; i <= newDays; ++ i)
                        array.push (я)
                    dayTumbler.model = массив
                    dayTumbler.currentIndex = Math.min (newDays - 1, previousIndex)
                }

                Component.onCompleted: updateModel ()

                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: formatNumber (modelData)
                }
            }
            Tumbler {
                id: monthTumbler

                onCurrentIndexChanged: dayTumbler. updateModel ()

                модель: 12
                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: window.locale.standaloneMonthName (modelData, Locale.ShortFormat)
                }
            }
            Tumbler {
                id: yearTumbler

                
                только для чтения свойство var years: (function () {
                    var currentYear = новая дата (). getFullYear ()
                    return [0, 1, 2] .map (функция (значение) {возвращаемое значение + currentYear;})
                }) ()

                модель: годы
                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: formatNumber (modelData)
                }
            }
        }
    }
} 

Если вы нажмете на OK в диалоговом окне, введенные данные будут добавлены в alarmModel :

 onAccepted: {
        alarmModel.добавить ({
            "час": hoursTumbler.currentIndex,
            "минута": minutesTumbler.currentIndex,
            "день": dayTumbler. currentIndex + 1,
            «месяц»: monthTumbler.currentIndex + 1,
            "год": yearTumbler.years [yearTumbler.currentIndex],
            "активировано": правда,
            "метка": "",
            «повторить»: ложь,
            "daysToRepeat": [
                {"dayOfWeek": 0, "repeat": false},
                {"dayOfWeek": 1, "repeat": false},
                {"dayOfWeek": 2, "repeat": false},
                {"dayOfWeek": 3, "repeat": false},
                {"dayOfWeek": 4, "repeat": false},
                {"dayOfWeek": 5, "repeat": false},
                {"dayOfWeek": 6, "repeat": false}
            ],
        })
    }
    onRejected: alarmDialog.закрыть () 
AlarmDelegate.qml

Каждый аварийный сигнал на главном экране — это ItemDelegate. Корень ItemDelegate содержит все поля на главном и подробном экране. Поля подробного экрана видны только после нажатия на тревогу, то есть когда root.checked равен true .

 ItemDelegate {
    id: корень
    ширина: parent.width
    проверяемый: правда

    onClicked: ListView.view.currentIndex = индекс

    contentItem: ColumnLayout {
        интервал: 0

        RowLayout {
            ColumnLayout {
                id: dateColumn

                только для чтения свойство date alarmDate: new Date (
                    модель.год, модель.месяц - 1, модель.день, модель. час, модель.минуты)

                Этикетка {
                    id: timeLabel
                    font.pixelSize: Qt.application.font.pixelSize * 2
                    текст: dateColumn.alarmDate.toLocaleTimeString (window.locale, Locale.ShortFormat)
                }
                RowLayout {
                    Этикетка {
                        id: dateLabel
                        текст: dateColumn.alarmDate.toLocaleDateString (window.locale, Locale.ShortFormat)
                    }
                    Этикетка {
                        id: alarm
                        текст: «⸱» + модель. метка
                        visible: model.label.length> 0 &&! root.checked
                    }
                }
            }
            Элемент {
                Layout.fillWidth: true
            }
            Выключатель {
                проверено: model.activated
                Layout.alignment: Qt.AlignTop
                onClicked: model.activated = проверено
            }
        }
        CheckBox {
            id: alarmRepeat
            текст: qsTr ("Повторить")
            проверил: модель.повторение
            видимый: root.checked
            onToggled: model.repeat = проверено
        }
        Поток {
            visible: root.checked && model.repeat
            Layout.fillWidth: true

            Repeater {
                id: dayRepeater
                модель: daysToRepeat
                делегат: RoundButton {
                    текст: Qt.locale (). dayName (model.dayOfWeek, Locale.NarrowFormat)
                    квартира: правда
                    проверено: model. repeat
                    проверяемый: правда
                    Материал.фон: проверено? Material.accent: «прозрачный»
                    onToggled: model.repeat = проверено
                }
            }
        }

        Текстовое поле {
            id: alarmDescriptionTextField
            placeholderText: qsTr («Введите описание здесь»)
            cursorVisible: истина
            видимый: root.checked
            текст: model.label
            onTextEdited: model.label = текст
        }
        Кнопка {
            id: deleteAlarmButton
            текст: qsTr ("Удалить")
            ширина: 40
            высота: 40
            видимый: корень.проверил
            onClicked: root.ListView.view.model.remove (root.ListView.view.currentIndex, 1)
        }
    }
} 
AlarmModel.qml

Этот файл QML содержит определение alarmModel , модель списка, которая управляет данными аварийных сигналов.

Создает пять ListElements с примерами сигналов тревоги.

 импорт QtQuick 2.11


ListModel {
    id: alarmModel

    ListElement {
        час: 6
        минут: 0
        день 2
        месяц: 8
        год: 2018
        активировано: правда
        label: "Проснись"
        повторить: правда
        daysToRepeat: [
            ListElement {dayOfWeek: 0; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 1; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 2; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 3; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 4; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 5; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 6; repeat: false}
        ]
    }
    ListElement {
        час: 6
        минут: 0
        день: 3
        месяц: 8
        год: 2018
        активировано: правда
        label: "Проснись"
        повторить: правда
        daysToRepeat: [
            ListElement {dayOfWeek: 0; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 1; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 2; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 3; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 4; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 5; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 6; repeat: false}
        ]
    }
    ListElement {
        час: 7
        минут: 0
        день: 3
        месяц: 8
        год: 2018
        активировано: ложь
        label: "Упражнение"
        повторить: правда
        daysToRepeat: [
            ListElement {dayOfWeek: 0; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 1; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 2; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 3; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 4; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 5; repeat: true},
            ListElement {dayOfWeek: 6; повторять: правда}
        ]
    }
    ListElement {
        час: 5
        минут: 15
        1 день
        месяц: 9
        год: 2018
        активировано: правда
        метка: ""
        повторить: ложь
        daysToRepeat: [
            ListElement {dayOfWeek: 0; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 1; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 2; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 3; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 4; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 5; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 6; repeat: false}
        ]
    }
    ListElement {
        час: 5
        минут: 45
        день: 3
        месяц: 9
        год: 2018
        активировано: ложь
        метка: ""
        повторить: ложь
        daysToRepeat: [
            ListElement {dayOfWeek: 0; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 1; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 2; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 3; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 4; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 5; repeat: false},
            ListElement {dayOfWeek: 6; repeat: false}
        ]
    }
} 
TumblerDelegate.
qml

TumblerDelegate определяет графические свойства тумблеров.

 импорт QtQuick 2.11
импортировать QtQuick.Controls 2.4
импортировать QtQuick.Controls.Material 2.4

Text {
    текст: modelData
    цвет: Tumbler.tumbler.Material.foreground
    шрифт: Tumbler.tumbler.font
    непрозрачность: 1.0 - Math.abs (Tumbler.displacement) / (Tumbler.tumbler.visibleItemCount / 2)
    horizontalAlignment: Text.AlignHCenter
    verticalAlignment: Text.AlignVCenter
} 
Ввод новых аварийных сигналов

В нижней части экрана запуска вы можете увидеть кнопку для добавления сигналов тревоги.Щелкните его, чтобы открыть диалоговое окно Добавить новый сигнал тревоги .

 RoundButton {
        id: addAlarmButton
        текст: "+"
        anchors.bottom: alarmListView.bottom
        anchors.bottomMargin: 8
        anchors.horizontalCenter: parent.horizontalCenter
        onClicked: alarmDialog.open ()
    } 

Диалог для новых сигналов тревоги:

Все поля вводятся с использованием типов Tumbler QML. Если вы нажмете OK , значения, выбранные в тумблерах, будут записаны в alarmModel .

 contentItem: RowLayout {
        RowLayout {
            id: rowTumbler

            Tumbler {
                id: hoursTumbler
                модель: 24
                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: formatNumber (modelData)
                }
            }
            Tumbler {
                id: minutesTumbler
                модель: 60
                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: formatNumber (modelData)
                }
            }
        }

        RowLayout {
            id: datePicker

            Макет.leftMargin: 20

            псевдоним свойства dayTumbler: dayTumbler
            псевдоним свойства monthTumbler: monthTumbler
            псевдоним свойства yearTumbler: yearTumbler

            readonly property var days: [31, 29, 31, 30, 31, 30, 31, 31, 30, 31, 30, 31]

            Tumbler {
                id: dayTumbler

                function updateModel () {
                    
                    var previousIndex = dayTumbler. currentIndex
                    var array = []
                    var newDays = datePicker.days [monthTumbler.currentIndex]
                    для (var i = 1; i <= newDays; ++ i)
                        array.push (я)
                    dayTumbler.model = массив
                    dayTumbler.currentIndex = Math.min (newDays - 1, previousIndex)
                }

                Component.onCompleted: updateModel ()

                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: formatNumber (modelData)
                }
            }
            Tumbler {
                id: monthTumbler

                onCurrentIndexChanged: dayTumbler.updateModel ()

                модель: 12
                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: window.locale.standaloneMonthName (modelData, Locale.ShortFormat)
                }
            }
            Tumbler {
                id: yearTumbler

                
                только для чтения свойство var years: (function () {
                    var currentYear = новая дата ().  getFullYear ()
                    return [0, 1, 2] .map (функция (значение) {возвращаемое значение + currentYear;})
                }) ()

                модель: годы
                делегат: TumblerDelegate {
                    текст: formatNumber (modelData)
                }
            }
        }
    }
} 
Редактирование сигналов тревоги

Если вы щелкнете по конкретному сигналу тревоги, вы можете отредактировать его на подробном экране.

Щелчок по сигналу тревоги устанавливает root.checked на true , что делает видимыми поля подробного экрана.

Если вы хотите, чтобы будильник срабатывал и в другие дни, отметьте будильник Повторить . Повторитель будет отображать отмеченную круглую кнопку для каждого дня недели.

 Flow {
            visible: root.checked && model.repeat
            Layout.fillWidth: true

            Repeater {
                id: dayRepeater
                модель: daysToRepeat
                делегат: RoundButton {
                    текст: Qt. locale (). dayName (model.dayOfWeek, Locale.NarrowFormat)
                    квартира: правда
                    проверено: model.repeat
                    проверяемый: правда
                    Material.background: проверено? Material.accent: «прозрачный»
                    onToggled: model.repeat = проверено
                }
            }
        } 

Если вы измените описание аварийного сигнала, оно впоследствии будет отражено на главном экране.

 TextField {
            id: alarmDescriptionTextField
            placeholderText: qsTr («Введите описание здесь»)
            cursorVisible: истина
            видимый: корень.проверил
            текст: model.label
            onTextEdited: model.label = текст
        } 
Удаление сигналов тревоги

На подробном экране (см. Выше) есть кнопка для удаления сигналов тревоги. Когда испускается onClicked , текущий ListElement удаляется из alarmModel .

 Button {
            id: deleteAlarmButton
            текст: qsTr ("Удалить")
            ширина: 40
            высота: 40
            видимый: root. checked
            onClicked: root.ListView.view.model.remove (root.ListView.view.currentIndex, 1)
        } 
Сводка

В приложении нет кода для добавления звука или вибрации к сигналу тревоги, а также оно не хранит сигналы тревоги в каком-либо формате или базе данных. Может быть, это был бы интересный проект кодирования, чтобы добавить эти функции. Добавление звука в эту программу может быть реализовано с помощью Qt Multimedia QML Types. Хранить данные можно быстро и легко в формате JSON.

Файлов:

Учебное пособие

- Добавление элемента управления ActiveX Учебное пособие

- Добавление элемента управления ActiveX
Учебное пособие - Добавление и настройка строки меню и панели инструментов Учебное пособие - Использование растровых изображений для изменения указателя мыши

В этой главе описывается, как добавить элемент управления ActiveX к вашему экрану. Вам необходимо прочитать главу Программирование собственных элементов управления и предыдущие руководства, прежде чем переходить к этому.

В следующих разделах вы шаг за шагом научитесь изменять screenset для использования поставляемого элемента ActiveX с часами.

Цель этого руководства - отобразить поставляемые часы ActiveX. управление при двойном щелчке по времени в строке состояния.Вы будете показано, как использовать элемент управления ActiveX позже, а пока мы откроем customer.gs в Net Express и определите на экране следующие объекты:

  • Диалоговое окно для хранения часов ActiveX.
  • Диалоговое окно, позволяющее установить время будильника.
  • Окно сообщения для отображения сообщения при срабатывании будильника.
  1. Сделайте диалоговое окно для отображения часов ActiveX примерно на треть размер экрана клиента, и разместить его где угодно.
  2. Назовите этот объект CLOCK-DIALOG.
  3. Оставьте все его свойства по умолчанию.
  4. Определите родителя как $ WINDOW.
  5. Создайте окно сообщения для отображения сообщения при срабатывании будильника.
  6. Назовите этот объект ALARM-GONE-OFF-MBOX.
  7. Оставьте все его свойства по умолчанию.
  8. Определите родителя как $ WINDOW.
  9. Добавьте два элемента данных PIC 9 (2), ALARM-HOURS и ALARM-MINUTES, в Блок данных для этого экрана.
  10. Создайте диалоговое окно, которое позволит установить время будильника около треть размера экрана клиента, и поместите его где угодно.
  11. Назовите этот объект SET-ALARM-DIALOG.
  12. Оставьте все его свойства по умолчанию.
  13. Определите родителя как $ WINDOW.
  14. В диалоговом окне ЧАСЫ-ДИАЛОГ:
    • Создайте кнопку с текстом «Установить будильник».
    • Добавьте следующий диалог к ​​кнопке Set Alarm:
       ВЫБРАННАЯ КНОПКА
           MOVE "" IO-TEXT-BUFFER2 (1)
           SET-FOCUS SET-ALARM-DIALOG 
    • Создайте кнопку с текстом «Закрыть».
    • Добавьте следующий диалог к ​​кнопке Close, чтобы он не отображался диалоговое окно ЧАСЫ-ДИАЛОГ при нажатии на него.
       ВЫБРАННАЯ КНОПКА
           ОТКРЫТЬ ОКНО ЧАСЫ-ДИАЛОГ $ NULL 

      Не удаляйте диалоговое окно ЧАСЫ-ДИАЛОГ, так как это вызовет сигнализация не работает.

  15. В УСТАНОВКЕ-БУДИЛЬНИК-ДИАЛОГ:
    • Создайте поле ввода для хранения часа времени будильника.

      Свяжите это с главным полем ALARM-HOURS.

    • Создайте поле ввода для хранения минут времени будильника.

      Свяжите это с главным полем БУДИЛЬНИК-МИНУТЫ.

    • Создайте поле ввода для сообщения, которое будет отображаться, когда срабатывает сигнализация.

      Главное поле для этого поля ввода должно быть IO-TEXT-BUFFER2.

    • Создайте кнопку с текстом «ОК». В Кнопка OK должна иметь следующий диалог:
       ВЫБРАННАЯ КНОПКА
           АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ПЕРЕХОДА К ПРОЦЕДУРЕ 
    • Создайте кнопку с текстом «Отмена». В Отмена Кнопка должна иметь следующий диалог для включения Диалоговое окно SET-ALARM-DIALOG удаляется при нажатии пользователем кнопки Отмена :
       ВЫБРАННАЯ КНОПКА
           УДАЛИТЬ-ОКНО УСТАНОВИТЬ-СИГНАЛ-ДИАЛОГ $ NULL 
    • Добавьте следующий диалог в диалоговое окно SET-ALARM-DIALOG сам:
       CR
           СИГНАЛ ПЕРЕХОДА К ПРОЦЕДУРЕ
      
       ESC
           УДАЛИТЬ-ОКНО УСТАНОВИТЬ-СИГНАЛ-ДИАЛОГ $ NULL
      
         УСТАНОВИТЬ БУДИЛЬНИК
      * Диалог будет добавлен сюда позже. 

Выполнив эти шаги, вы можете добавить диалоговое окно для использования событие двойного щелчка левой кнопкой мыши, которое вы добавили ранее учебник по отображению диалогового окна ЧАСЫ-ДИАЛОГ. См. Раздел Настройка Программа управления строкой состояния в главе Учебное пособие - Добавление и настройка строки состояния .

В обратном вызове события с двойным щелчком левой кнопки мыши вы добавили код в отправить пользовательское событие 34591 при срабатывании обратного вызова.Код, который вы добавили также помещает номер раздела в строке состояния, на котором дважды щелкните событие произошло в элементе данных NUMERIC-VALUE (1).

С этой информацией вы можете добавить следующее в ГЛАВНОЕ ОКНО таблица диалога для обработки пользовательского события двойного щелчка:

 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОЕ СОБЫТИЕ
     XIF = $ EVENT-DATA 34591 ДВОЙНОЙ ЩЕЛЧОК-СОБЫТИЕ

   ДВОЙНОЙ ЩЕЛЧОК
     ЕСЛИ = ЧИСЛОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ (1) 5 ДВОЙНОЙ ЩЕЛЧОК НА ЧАСАХ

   ДВОЙНОЙ НАЖМИТЕ НА ЧАСЫ
     SET-FOCUS ЧАСЫ-ДИАЛОГ 

Это диалоговое окно вызывает отображение диалогового окна ЧАСЫ-ДИАЛОГ, если Окно MAIN-WINDOW получает номер пользовательского события 34591 и NUMERIC-VALUE (1) установлен на 5 (5-я секция строки состояния содержит часы).

Предоставляется отдельная демонстрация применения этой функции. в скринсете clock.gs и задокументирован в файле clockds.txt

Если вы следовали руководству, вы создали ЧАСЫ-ДИАЛОГ диалоговое окно на экране. Теперь вы можете добавить прилагаемую диалоговую систему часы ActiveX в это диалоговое окно.

Добавьте на экран следующие определения данных:

 ЧАСЫ-ДИАЛОГ-ACTIVEX-OBJREF OBJ-REF
ACTIVEX-ПАРАМЕТРЫ 1
  НАЗВАНИЕ ПАРАМЕТРА X 30.0
  P1 C5 4,0
  P2 C5 4.0
  P3 OBJ-REF 

Убедитесь, что последние четыре элемента имеют отступ, чтобы они являются элементами группы.

Первый элемент данных в списке используется для хранения ссылки на объект ActiveX. Указанная основная группа полей используется в качестве второго параметра. при вызове программы управления ActiveX.

Следующим шагом является размещение элемента управления ActiveX в CLOCK-DIALOG диалоговое окно:

  1. Выберите Файл , Импорт , Элемент управления ActiveX . .. .
  2. Выберите Dialog System Clock.

    Элемент управления добавлен на панель инструментов ActiveX, откуда вы можете выберите его и поместите в строку состояния экрана клиента.

    Диалоговое окно свойств элемента управления ActiveX открывается при размещении элемент управления ActiveX.

  3. Укажите имя для элемента управления ActiveX, задайте для главного поля значение CLOCK-DIALOG-ACTIVEX-OBJREF и задайте имя программы CLOCKCTRL .
  4. Нажмите Создать , чтобы сгенерировать программу управления ActiveX.

    Нажмите ОК .

  5. Теперь вам нужно установить свойства для элемента управления ActiveX. Каждый Элемент ActiveX имеет настраиваемые свойства, которые определяют время выполнения. поведение этого элемента управления.

    Когда элемент управления закрашен, открывается диалоговое окно Список свойств. отображается. Это показывает некоторые (не всегда все) настраиваемые свойства, предоставляемые элементом управления. Вы можете изменить значения в либо этот список, либо используйте контекстное меню Controls для просмотра полного список свойств через выбор контекстного меню страницы свойств ActiveX.

    В случае диалоговых системных часов ActiveX доступный свойства - это растровое изображение фона, и отображаются ли часы как аналоговый или цифровой.

Вам необходимо добавить диалоговое окно для обработки пользовательского события, которое указывает, что время будильника было достигнуто. Добавьте в ДИАЛОГ ЧАСОВ диалоговое окно:

 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОЕ СОБЫТИЕ
     IF = $ EVENT-DATA 34570 ALARMGONEOFF

   ALARMGONEOFF
     INVOKE-MESSAGE-BOX ALARM-GONE-OFF-MBOX IO-TEXT-BUFFER2 (1) $ REGISTER 

Наконец, вам нужно завершить процедуру SET-ALARM, которую вы добавили в диалоговое окно для диалогового окна SET-ALARM-DIALOG ранее. Эта процедура вызывает метод SetAlarm в элементе управления ActiveX для установки будильника. Добавлять следующий диалог под SET-ALARM:

 НАБОР-ФОРМА МЫШИ НАБОР-БУДИЛЬНИК-ДИАЛОГ "SYS-WAIT"
     ПЕРЕМЕСТИТЬ БУДИЛЬНИК P1 (1)
     ПЕРЕМЕСТИТЬ БУДИЛЬНИК-МИНУТЫ P2 (1)

     NULL-TERMINATE IO-TEXT-BUFFER2 (1)
     CLEAR-CALLOUT-PARAMETERS $ NULL
     CALLOUT-PARAMETER 1 IO-TEXT-BUFFER2 (1) $ null
     ВЫЗОВ-ПАРАМЕТР 8 P3 (1) $ NULL
     ВЫЗОВ "chararry" "withValue" $ PARMLIST 

Этот диалог демонстрирует передачу текста сообщения (в IO-TEXT-BUFFER2 (1)) как объектную ссылку на экземпляр CharacterArray.Обратите внимание на использование функций NULL-TERMINATE и INVOKE для P3 (1) Переменная. Эти функции подробно описаны в справке. Добавить следующий диалог:

 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ВЫЗОВА-ФУНКЦИИ "ВЫЗОВ-ActiveX-МЕТОД" (1)
     SET OBJECT-REFERENCE (1) CLOCK-DIALOG-ActiveX-OBJREF
     ПЕРЕМЕСТИТЬ НАЗВАНИЕ ПАРАМЕТРА "SetAlarm" (1)

     CLEAR-CALLOUT-PARAMETERS $ NULL
     ВЫЗОВ-ПАРАМЕТР 1 ДАННЫЕ-ФУНКЦИИ $ NULL
     CALLOUT-PARAMETER 2 ActiveX-PARAMETERS $ NULL
     CALLOUT "ocxctrl" 0 $ PARMLIST

     CLEAR-CALLOUT-PARAMETERS $ NULL
     ВЫЗОВ-ПАРАМЕТР 8 P3 (1) $ NULL
     INVOKE P3 (1) "завершить" $ PARMLIST

     УДАЛИТЬ-ОКНО УСТАНОВИТЬ-СИГНАЛ-ДИАЛОГ $ NULL

 

Вы завершили добавление элемента ActiveX Dialog System clock в ваш экран. Сохраните свой экран и запустите его, чтобы опробовать внесенные вами изменения. сделал.


Авторские права © 2000 MERANT International Limited. Все права защищены.
Этот документ, а также товарные знаки и названия используемые здесь защищены международным правом.

Учебное пособие - Добавление и настройка строки меню и панели инструментов Учебное пособие - Использование растровых изображений для изменения указателя мыши

обитель Amazon Alexa Home Security Skill - Обитель

Чтобы связать ваше жилище и учетные записи Alexa....

  1. Перейти к веб-приложению обители (http://my.goabode.com)
  2. Выберите интеграции из левой навигации
  3. Щелкните ссылку Добавить интеграцию Echo в блоке интеграции Amazon Echo
  4. В диалоговом окне перенаправления щелкните Перейти к Amazon
  5. Теперь вы будете перенаправлены к навыку обители в приложении Alexa.
  6. Нажмите Включить навык , и вы будете перенаправлены на страницу входа в систему для аутентификации... Затем введите свои учетные данные.
  7. На последнем шаге вам будет представлен диалог с PIN-кодом. Для обеспечения повышенной безопасности требуется PIN-код для выполнения некоторых команд abode / Alexa. Когда потребуется PIN-код, Alexa спросит его. Введите свой 4-значный PIN-код и нажмите Продолжить
  8. Когда веб-страница сообщает: Ваш навык обители был успешно привязан, , все готово.
  9. В случае успеха на веб-странице появится сообщение: Навык вашего жилища успешно привязан

Вот и все! Теперь вы можете использовать Amazon Echo для управления системой домашней безопасности в вашем жилище!

Режимы системы управления жильем

Чтобы получить статус вашей системы проживания, используйте следующие команды:

  • Алекса, спросите, где находится система.
  • Alexa, спросите, где находится системный режим.
  • Алекса, спросите обитель, каков текущий статус.
  • Алекса, спросите, какой сейчас режим.

Чтобы перевести систему в режим отсутствия:

  • Алекса, скажи обители, чтобы перевести мою систему в режим «Отъезд».
  • Алекса, скажи обитель, чтобы она ушла.
  • Алекса, скажи обители перейти в режим «В гостях».
  • Алекса, скажи обитель активировать режим «В гостях».
  • Алекса, скажи обители установить будильник на "Нет"
  • Алекса, скажи обитель, чтобы перейти в режим «Нет на месте».
  • Алекса, скажи обитель, чтобы поставить на охрану.
  • Алекса, скажи, где я ухожу.
  • Алекса, скажи, что мы уезжаем.
  • Алекса, скажи обитель запереть его.

Чтобы перевести систему в домашний режим:

  • Алекса, скажи обители, чтобы перевести мою систему в домашний режим.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы войти в Дом.
  • Алекса, скажи обители перейти в домашний режим.
  • Алекса, скажи обители, чтобы активировать домашний режим.
  • Алекса, скажи обители установить будильник на Дом.
  • Алекса, скажи обитель перейти в домашний режим.
  • Алекса, скажи обитель вооружить Дом.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы охранять периметр моего дома.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы охранять периметр.
  • Алекса, скажи обитель установить периметр.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы установить периметр моего дома.

Чтобы снять систему с охраны или перевести ее в режим ожидания:

  • Алекса, скажи обители, чтобы перевести мою систему в режим ожидания.
  • Алекса, скажите обители перейти в ждущий режим.
  • Алекса, скажите устройству перейти в режим ожидания.
  • Alexa, скажите обители, чтобы активировать режим ожидания.
  • Alexa, скажите обители установить будильник в ждущий режим.
  • Алекса, скажите обители для постановки в ждущий режим.
  • Алекса, скажи обитель для постановки в ждущий режим.
  • Алекса, скажи обитель снять с охраны.
  • Алекса, прикажи обитель молчания.
  • Алекса, скажи, где я дома.
  • Алекса, скажи обитель молчать.
  • Алекса, скажи обитель закипеть.

** Примечание: Для всех команд снятия с охраны требуется PIN-код.Для каждой команды вы можете указать ПИН-код с командой или дождаться, пока Alexa запросит у вас ПИН-код.

Чтобы ввести свой PIN-код с командой, вы можете сказать что-нибудь вроде….

  • Alexa, сообщите об установке для снятия с охраны с помощью PIN-кода
  • Alexa, скажите устройству активировать режим ожидания с помощью
  • Алекса, скажи устройству установить будильник в ждущий режим, используя мой PIN-код .

Управление пожарной и панической тревогами

Для генерации тревоги Паники:

  • Алекса, скажи обитель панике.
  • Алекса, скажи обитель позвонить в полицию.
  • Алекса, сообщите обитель, что возникла чрезвычайная ситуация.

Для подачи сигнала пожарной тревоги:

  • Алекса, скажи, что там пожар.
  • Алекса, скажи обитель огня.
  • Алекса, скажи обитель есть дым.
  • Алекса, скажи обитель дыма.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы включить пожарную тревогу.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы включить дымовую сигнализацию.

Состояние окон и дверей

Для получения статуса ваших дверей:

  • Алекса, спроси обитель, открыты ли у меня какие-нибудь двери.
  • Алекса, спроси обитель, открыты ли какие-нибудь двери.
  • Алекса, спроси обитель, закрыты ли двери.
  • Алекса, спроси обитель, все ли двери закрыты.
  • Алекса, спроси обитель, все ли мои двери закрыты.
  • Алекса, спроси обитель, все ли двери закрыты.

Чтобы узнать статус ваших окон:

  • Алекса, спроси обитель, открыты ли у меня окна.
  • Алекса, спросите обитель, открыты ли какие-нибудь окна.
  • Алекса, спроси обитель, закрыты ли окна.
  • Alexa, спросите обитель, все ли окна закрыты.
  • Алекса, спроси обитель, все ли у меня окна закрыты.
  • Алекса, спросите обитель, все ли окна закрыты.

Управляющие замки

Чтобы заблокировать все замки:

  • Алекса, скажи обитель, чтобы запереть все двери.
  • Алекса, скажи обитель запереть все мои двери.
  • Алекса, скажи обитель запереть все двери.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы убедиться, что все двери заперты.

Для разблокировки всех замков:

  • Алекса, скажи обитель, чтобы открыть все двери.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы открыть все двери.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы открыть каждую дверь.


** Примечание: Для всех команд разблокировки требуется PIN-код. Для каждой команды вы можете указать ПИН-код с командой или дождаться, пока Alexa запросит у вас ПИН-код.

Чтобы ввести свой PIN-код с командой, вы можете сказать что-нибудь вроде….

  • Алекса, скажите обитель, чтобы разблокировать все двери с помощью PIN-кода
  • Алекса, скажи обитель, чтобы разблокировать все мои двери с помощью PIN-кода

Для блокировки индивидуального замка:

  • Alexa, скажите обитель для блокировки <имя блокировки>
  • Alexa, скажите обитель, чтобы заблокировать <имя блокировки>
  • Алекса, скажи обитель, чтобы заблокировать мое <имя блокировки>

Для разблокировки индивидуального замка:

  • Alexa, скажите обитель, чтобы разблокировать <имя блокировки>
  • Алекса, скажите обитель, чтобы разблокировать <имя блокировки>
  • Алекса, скажи обитель, чтобы разблокировать мой <имя блокировки>


** Примечание: Для всех команд разблокировки требуется PIN-код.Для каждой команды вы можете указать ПИН-код с командой или дождаться, пока Alexa запросит у вас ПИН-код.

Чтобы ввести свой PIN-код с командой, вы можете сказать что-нибудь вроде….

  • Alexa, скажите место, чтобы разблокировать <имя блокировки> с помощью PIN-кода
  • Алекса, скажите место, чтобы разблокировать <имя блокировки>

Управление гаражными воротами

Для получения статуса ваших гаражных ворот:

  • Алекса, спроси обитель, закрыт ли мой гараж.
  • Алекса, спроси обитель, закрыта ли дверь моего гаража.
  • Алекса, спроси обитель, закрыт ли гараж.
  • Алекса, спроси обитель, закрыты ли двери гаража.
  • Алекса, спроси обитель, открыты ли двери моего гаража.
  • Алекса, спросите обитель, открыты ли двери гаража.

Чтобы закрыть все гаражные ворота:

  • Алекса, скажи обители закрыть все двери гаража.
  • Алекса, прикажи обитель закрыть все двери гаража.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы закрыть все мои гаражные ворота.
  • Алекса, прикажи обитель опустить все гаражные ворота.
  • Алекса, скажи обитель опустить все мои гаражные ворота.
  • Алекса, скажи обитель опустить все двери гаража.

Чтобы открыть все гаражные ворота:

  • Алекса, скажи обитель, чтобы открыть двери гаража.
  • Алекса, скажи обитель открыть мои гаражные ворота.
  • Алекса, скажи обитель открыть все двери гаража.
  • Алекса, скажи обитель открыть все двери гаража.
  • Алекса, скажи обитель открыть все двери моего гаража.
  • Алекса, скажи обитель поднять все гаражные двери.
  • Алекса, скажи обитель поднять двери гаража.
  • Алекса, скажи обитель поднять мои гаражные ворота.


** Примечание: Для всех команд открытия гаражных ворот требуется PIN-код. Для каждой команды вы можете указать ПИН-код с командой или дождаться, пока Alexa запросит у вас ПИН-код.

Чтобы ввести свой PIN-код с командой, вы можете сказать что-нибудь вроде….

  • Алекса, скажи обители, чтобы открыть все двери гаража с помощью PIN-кода
  • Алекса, скажи обитель, чтобы поднять все мои гаражные ворота PIN-код

Чтобы закрыть дверь индивидуального гаража:

  • Алекса, скажи обитель, чтобы закрыть <название двери гаража>
  • Алекса, скажи обитель, чтобы закрыть <название двери гаража>
  • Алекса, скажи обитель, чтобы закрыть мою <название двери гаража>
  • Алекса, скажи обитель опустить <название двери гаража>
  • Алекса, скажи обитель опустить <название двери гаража>
  • Алекса, скажи обитель опустить мою <название двери гаража>

Чтобы открыть дверь индивидуального гаража:

  • Алекса, скажи обитель открыть <имя двери гаража>.
  • Алекса, скажи обители открыть <название двери гаража>.
  • Алекса, скажи обитель поднять <название двери гаража>.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы поднять мою <имя гаражной двери>.
  • Алекса, скажи обитель, чтобы поднять <название двери гаража>


** Примечание: Для всех команд открытия гаражных ворот требуется PIN-код. Для каждой команды вы можете указать ПИН-код с командой или дождаться, пока Alexa запросит у вас ПИН-код.

Чтобы ввести свой PIN-код с командой, вы можете сказать что-нибудь вроде….

  • Алекса, скажите обители, чтобы открыть <название двери гаража> с помощью PIN-кода
  • Алекса, скажи обитель, чтобы поднять мою <название двери гаража> с помощью PIN-кода

Управление быстрыми действиями

Для выполнения быстрого действия:

  • Alexa, скажите обители применить действие <имя быстрого действия>.
  • Alexa, скажите обители применить быстрое действие <имя быстрого действия>.
  • Alexa, скажите обители применить действие <название быстрого действия>.
  • Алекса, скажи обители применить быстрое действие <имя быстрого действия>.
  • Алекса, скажи обители, чтобы запустить действие <название быстрого действия>.
  • Алекса, скажи обители запустить быстрое действие <имя быстрого действия>.
  • Алекса, скажите обители выполнить действие <название быстрого действия>
  • Алекса, скажи обители выполнить быстрое действие <имя быстрого действия>.

** Примечание: Для некоторых команд быстрого действия требуется PIN-код. Если быстрое действие содержит действия, которые являются проблемами безопасности (разблокировка, открытие, снятие с охраны), Alexa потребует PIN-код перед выполнением команды.Для каждой команды вы можете указать ПИН-код с командой или дождаться, пока Alexa запросит у вас ПИН-код.

Чтобы ввести свой PIN-код с командой, вы можете сказать что-нибудь вроде….

  • Alexa, скажите обители применить <имя быстрого действия> быстрое действие с PIN-кодом
  • Alexa, сообщите обители для запуска действия <имя быстрого действия> PIN-код
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *