Сигнализация пантера виды с фото: Автосигнализация Pantera SPX-2RS: схема подключения, отзывы, инструкция

Содержание

Охранная сигнализация | Группа Безопасности «Пантера»

Posted:

Оборудование поста охраны на любом предприятии, будь то банковский офис или школа, должно происходить с учетом некоторых важных моментов. Пост охраны с одной стороны предназначен для того, чтобы сфокусировать человеческие ресурсы систем безопасности. С другой стороны этот пост становится и техническим местом приема информации с датчиков движения, системы видеонаблюдения, системы контроля и управления доступом.   […]

Posted:

     Самым востребованным видом датчиков является инфракрасный датчик, который обладает целым рядом преимуществ. Невидимый для глаза инфракрасный свет обладает всеми преимуществами видимого света, поэтому датчики на основе этого вида излучения просты в реализации, позволяют применять геометрическую оптику при анализе сигнала, и к тому же могут определять температуру объекта.          Принцип работы инфракрасных датчиков, […]

Posted:

     Применение биометрии сейчас вызывает большой резонанс по причине явного нарушения принципа защиты личной информации, в связи с чем «Биометрический институт» выработал этические принципы, на которые следует опираться, чтобы не допустить этого перекоса.          В первую очередь для всех, кто задействован в этой отрасли систем безопасности, важно избегать любых действий, которые […]

Posted:

     Для охранно-дымовых систем применяются такие составы, которые не могут причинить вред здоровью человека. Главная задача такой системы – задержать злоумышленника до приезда группы немедленного реагирования или правоохранительных органов. И с задачей дезориентации они справляются отлично. Безопасность системы были подтверждена в тесте, который был проведен независимо компанией MPS («Molecular Profile Services»). Объектом тестирования были […]

Posted:

     ГБ “Пантера” устанавливает тревожную сигнализацию на объекты частной собственности и бизнеса в Новороссийске и по всему Краснодарскому краю.          Самая главная задача тревожной сигнализации – это защита имущества клиента и предотвращение проникновения посторонних на охраняемых объект.          Важной частью тревожной сигнализации в Новороссийске считаются датчики, установленные на […]

Posted:

Контрольная панель охранно-пожарной сигнализации представляет собой устройство, которые предназначается для того, чтобы принимать и обрабатывать сигналы от датчиков охранно-пожарной сигнализации. Фактически ОПС является основным устройством ОПС, его функциональное назначение напрямую связано с  качеством и эффективностью работы всей системы данного типа.       Основные составляющие контрольной панели ОПС          Контрольная панель ОПС […]

Posted:

     Одним из видов охранных систем является система защиты периметра, которая представляет собой комплекс технических средств  и специализированных мероприятий, цель которых – предотвращать любые несанкционированные проникновения на территорию, находящуюся под охраной. Тип охраняемого объекта определят состав такой системы, а также ее масштабы. Также большое значение имеют условия окружающей среды, специфика использования охраняемого объекта, и […]

Posted:

     Основными элементами любой охранной системы являются датчики движения, и это одинаково верно как для систем безопасности на стационарных объектах, так и на автомобилях. Датчики движения позволяют обеспечить высокий уровень контроля над большой зоной, начиная от охраны периметра территории, и заканчивая зданиями. Современные датчики движения имеют невысокую стоимость, и при этом рассчитаны на продолжительный […]

Posted:

     Наиболее распространенная технология для считывания контроля доступа – это RFID. Существуют такие модели, которые рассчитаны на взаимодействие с такими носителями идентификационной информации, как:       Proximity Mifare iCLASS SE UHF          Технологии proximity основана на принципе обмена цифровыми данными бесконтактным способом. Обмен производится между радиоизлучающей базовой станцией и транспондером, […]

Posted:

     Каждое частное охранное предприятие в Краснодаре предлагает услугу по обеспечению защищенности частных домов и квартир. Обычно минимальный набор системы безопасности в частном секторе подразумевает установку электронных замков на входные двери, датчиков разбитого стекла, открытия и закрытия, а также датчиков противопожарной системы. Помимо этого в общую систему могут входить камеры видеонаблюдения, датчики состояния коммунальных […]

Posted:

Для охраны периметра важнее всего определиться с типом ограждения, а также продумать все варианты вторжения на охраняемую территорию. В принципе, даже ограждение надо выбирать именно в связи с тем, какие потенциальные угрозы вы обнаружите. И при этом надо еще учитывать техногенные и природные факторы – это моменты, способные нарушить работу системы охраны периметра.     […]

Posted:

     Охранно-пожарная сигнализация в Краснодаре охватывает все виды помещений, от жилых домов,квартир, общественных зданий до огромных торгово-промышленных залов. Создание безопасного пребывания, хранения, перемещения с помощью комплексных систем охранной и пожарной сигнализации в Краснодаре является неотъемным фактором заботы и защиты людей и ценностей от случайного или запланированного чрезвычайного случая.                               Какие виды кнопок выпускают, […]

Posted:

     Система охранной и тревожной сигнализации во многом зависит от выбора датчиков, которые будут в нее входить. Датчики – основной элемент, поскольку их тип и качество гарантируют своевременную подачу сигнала о том или ином происшествии, а также о проникновении на охраняемый объект злоумышленников.          С каждым годом производители все больше и […]

Posted:

     Специалисты Группы Безопасности “Пантера” выявили наиболее распространенные алгоритмы действия воров-домушников, и на основании этого определили системы безопасности, наиболее эффективные в этом случае.          Чаще всего домушники проникают через незакрытую дверь или окно, намного реже взламывается дверь.  После проникновения в первую очередь домушники ищут драгоценности, электронику, деньги и кредитные карты. Во […]

Posted:

На фоне расширения рынка беспилотных летательных аппаратов остро встает вопрос об осуществлении контроля над их использованием. БПЛА используются не только для конструктивных целей, но также широко применяются террористами, в  зонах военных конфликтов, преступными группировками, наркоторговцами.          В связи с этим параллельно расширяется и рынок технических средств обнаружения беспилотных летательных аппаратов с функцией […]

Posted:

      Турникетные системы сейчас используются достаточно широко, потому что благодаря им возможно обеспечить контроль доступа на любом объекте. Обычно турникеты используются либо в составе общей системы контроля и управления доступом, и в качестве самостоятельного устройства. В первом случае обеспечивается только санкционированное прохождение людей по пропускной системе за счет автоматических электронных устройств. Во втором […]

Posted:

     Комплекс, включающий в себя программные и аппаратные средства для обеспечения технической безопасности и видеоохраны на улицах города, называется программой «Безопасный город».        Помимо указанных элементов, программа также включает в себя средств управления объектами ЖКХ в едином информационном пространстве. Назначение программы «Безопасный город» – автоматизировать важнейшие задачи современных городов, особенно работу служб […]

Posted:

     СОТС, или система охранной и тревожной сигнализации – это универсальная система, задача которой заключается в обеспечении круглосуточного контроля за любым объектов, начиная от частного домовладения, и заканчивая промышленными предприятиями. В настоящее время существует два основных типа СОТС:       Пассивная система охранной сигнализации: она рассчитана исключительно на пассивное психологическое воздействие на злоумышленника. […]

Posted:

В настоящее время защита периметра территории является достаточно актуальной проблемой для крупных промышленных объектов, аэропортов, предприятий химической, нефтегазовой, энергетической сферы. Но и для инфраструктуры охрана периметра стала актуальной в последние десятилетия, так как в большом количестве возводятся коттеджные поселки, и требуется защита территорий, которые прилегают к загородным домам.          Периметральная охранная сигнализация […]

Posted:

     Современные охранные сигнализации выпускаются частично или полностью автоматизированными, сейчас уже нет простых «ручных» видов. Однако, охранные сигнализации могут отличаться по степени автоматизма. Например, практически любая система имеет автоматический механизм обнаружения попыток проникнов

Как установить сигнализацию пантера с автозапуском?

  • Всем привет) Писал ранее что старая сигналка дала дуба, так что из закрамов была добыта сигнализация с автозапуском)
  • Потребовалось какое-то время чтобы побороть лень и поставить её, на самом деле тут главное начать, ничего сложного нет, Я вот только тормозил себя решив разузнать всё подробно) Спасибо огромное всем кто помогал советами и разжёвывал то, что было не понятно 😉
  • В общем сигнализация Pantera SLK-675RS, распишу немного о том, как устанавливал её

Полный размер

В таком виде снял, переделать многое пришлось)

  1. Первым делом детально надо изучить руководство, много моментов которые могут подвести, если всё не изучить. Например на основной схеме у подключения поворотников не указаны диоды, а они там очень нужны, и схема с их установкой есть в описании по тексту)
  2. Полная инструкция по установке Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS installer manual
  3. И руководство пользователя Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS owner manual

Из того что потребовалось:1. Разобрать пол салона, чтобы было удобнее всё сделать)2. Сама сигналка с комплектующими3. Инструкция и руководство4. Два диода, рекомендуют 6А05, хотя сам таких ещё не нашёл5. Концевик капотабагажника, брал в автолавке6. Инструмент, изолента, термоусадка, зажигалок пару штук

  • 7. Самое главное это хорошая погода, для тех у кого как у меня нет гаража)
  • Если кому нужно, общая схема проводки в201
  • По 22 контактному разъёму получилось следующее:
  • 1 — Бело-чёрный — на сирену, к плюсу.

2 — Коричнево-белый — на коричнево-бело-красный, 11 контакт круглой фишки за приборкой, там два провода таких. Идёт на лампу ручника, нужен для автозапуска.

  1. 3 — Красный — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
  2. 6 — Зелёно-чёрный — Концевик капота, сам концевик ставил на рамку телика, правее замка, в квадратное отверстие.
  3. 7 — Зелёный — Концевик багажника, так же как концевик капота подключается по желанию, на работу не влияет.
  4. 8 — Коричневый — Концевик двери, к коричневому проводу концевика двери.

9 — Белый — В штекере на разъёме выходит один провод, потом разделяется на 2.К каждому проводу нужно добавить по диоду, и лишь затем диоды цеплять к проводам подрулевого переключателя (Стрекозы). Без диодов будет выжигать предохранитель у поворотников от стрекозы. Проверено)Получается правый на 9 контакт чёрно-зелёный провод

  • Левый на 10 контакт чёрно-белый провод
  • 10 — Фиолетово-жёлтый — на фиолетово-белый, 4 контакт фишки замка зажигания.Тут важно, фиолетово-белый разрезается на 2 части, часть от замка подключается к фиолетово-белому
  • А часть идущая на фишку в блок предохранителей, уже к фиолетовому проводу 6 контактного разъёма сиги
  • 11 — Чёрный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом
  • 12 — Красно-белый — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.

14 — Фиолетово-белый — На тахометр. Подключал к колодке тахометра возле диагностической колодки под капотом.

  1. Остальные контакты не задействовал.
  2. 6 контактный разъём питания:
  3. 1 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный
  4. 2 — Оранжевый на 5 контакты фишки замка — Красно-зелёный
  5. 3 — Розово-белый на 3 контакты фишки замка — Красно-жёлтый
  6. 4 — Фиолетовый на 4 контакты фишки замка — Фиолетово-белый, в разрез идущий на фишку в блок предохранителей
  7. 5 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный
  8. 6 — Розовый на 8 контакты фишки замка — Красно-чёрный
  9. По подключению Центрального замка:
  10. 1 — Зелёно-красный — На питание 12В, на красный 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
  11. 2 — Зелёно-белый — Соединить с 5 контактом сини-чёрным проводом
  12. 3 — Зелёно-чёрный — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от двери
  13. 4 — Синий-белый — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от вакуумного насоса под задним сидением
  14. 5 — Синий-чёрный — Соединить с 2 контактом зелёно-белым проводом
  15. 6 — Синий-красный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом
  16. Когда всё подключено, нужно ещё всё запрограмировать.Программирование описано подробно в инструкции
  17. Менял следующие разделы:

2.3 — установил режим комфорт, 10 сек запирание 0.8 сек отпирание, иначе двери не закрывались

  • 2.8 — контроль работы двигателя по тахометру, для этого потребовалось программировать обороты
  • Тут загвоздка, у меня 1.8 с подогревом, соотвественно прогревочные 1200 оборотов 27 секВ первый раз записал после запуска, уже на высоких оборотах, при автозапуске закусило стартер из-за высоких оборотов
  • Потом уже начал записывать с момента проворота ключа, стартер не закусывает

2.9 — время работы стартера 0.8 сек

  1. 2.13 — ручная коробка передачь, без выбора данного режима, автозапуск даже не запустит двигатель
  2. Подключение приборов:
  3. Антену протянул к зеркалу заднего вида, под левой накладкой стойки и под консолью козырьков
  4. Датчик удара разместил на кабелях идущих в левой части в ногах водителя, возле колодки питания
  5. СИД был уже выведен на левую сетку колонки торпеды
  6. Кнопку Валет, ну её там где мне нужно)
  7. Ну и немного фоток с процессом, всё к сожалению не сфоткал, увлекся процессом 😉

Полный размер

Первым делом разобрал всё, чтобы был свободный доступ к нужным местам, уже не впервой, быстро разобрал собрал)

Полный размер

Такие сопли у меня были на косе замка зажигания

Полный размер

То что творилось под изолентой

Полный размер

А вот так уже сделал, доставал контакты из фишки, чтобы просунуть термоусадку

Полный размер

Круглая фишка за приборкой, вот сюда подключал датчик ручника от сигналки, 11 контакт, двойной провод, фишка кстати рассыпалась пока термоусадку пихал(

Полный размер

А вот схема фишки для тех у кого она рассыпалась)

Полный размер

Ну и готовое подключение

Полный размер

Под левой стойкой провёл кабель антены, далее под козырьками и антену за зеркало, чтобы не маячила перед глазами

Полный размер

Датчик удара в левой нише водителя, рядом с колодкой питания, подвесил к проводам на стяжку, выставил уровень необходимый на срабатывание, долго лупил бампера и стёкла)

Полный размер

Вот так упаковал блок сигналки и провода, сам блок поставил между двух распорок, даже положил, немного добавил антискрипа и стяжек, провода просто упаковал компактнее с доступом к предохранителям

  • Ну и самый торжественный момент, после всех проделанных работ, проверка на работоспособность)Поворотники мигают при постановке и снятии с охраны, при начале и работе автозапуска)Двери открываются закрываются)Сирена рвёт барабанные перепонки при срабатывании)
  • Автозапуск работает, теперь кайфую с кнопки запускаю двигатель)

Полный размер

Барабанная дробь

Осталось разобраться с диодами на поворотники, проблема найти диоды 6А05, пока что нашёл только 1n5406, но они слабые, всего на 3А, могут не выдержать. Либо переделать на мигание фарами.

И разобраться с функцией Short Stop, Я привык при остановке сразу ставить на ручник и глушить машину, а тут приходится делать наоборот, да и функция вообще ненужная, всё не найду как её убрать)

А так в целом всё работает, Я доволен 🙂 А на этом всё, так что всем добра и ровных дорог 😉

Источник: https://www.drive2.ru/l/485510251039162552/

Как настроить сигнализацию пантера на автозапуск

Бренд сигналок Пантера представлен на российском рынке практически с момента его создания. И сигнализации указанной марки получили заслуженную популярность.

В первую очередь, конечно, речь идет о надежности охранных систем, представленных в широком ассортименте и предлагаемых по доступной цене. Но с точки зрения установщика бренд Пантера – не лучший вариант. Монтаж этих сигналок требует определенной квалификации.

Рассмотрим типичные ошибки, допускаемые при установке одной из таких систем – а именно, Pantera SLK 625RS ver 3. Приятного чтения.

Проблемы с реализацией автозапуска

В большом количестве можно найти отзывы, где сказано следующее: подключили сигнализацию, а работает все, кроме автозапуска.

Еще, чтобы заставить автозапуск работать, на авто с МКП приходится использовать неправильный вариант настройки, то есть «АКП».

И чаще всего нельзя даже найти ошибок – все подключено правильно, но система ведет себя непонятно. Почему получается так, рассмотрим подробнее.

Тонкости подключения контроля ручника

Казалось бы, что сложного – подключить один провод к концевику ручника. Сам этот провод, идущий от сигналки, будет замыкаться на «массу». Еще в схему могут добавлять диод, чтобы защитить «штатные» цепи:

На клеммах диода, если речь идет не о диоде Шоттки, падение напряжения превосходит 0,5 Вольта. Что не учитывают.

При замыкании контактов микрокнопки контрольный провод соединяется с «массой». Но этого оказывается недостаточно. Когда ручник не активирован, потенциал в контрольной точке должен составлять 12 Вольт. Для сигналки рассматриваемой модели это важно!

Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:

Кажется, если нет лишних деталей, не будет и проблем. Но, ничего подобного! Часть напряжения падает на контрольной лампе. Напряжение на входе сигналки, когда контакты разомкнуты, не должно быть намного меньше 12-ти Вольт. Выполните проверку.

Понятно, что все зависит от сопротивления лампы – если оно слишком большое, сигналка работает неправильно. Решением можно считать установку второй микрокнопки. Вместо лампы тогда подключают резистор (1000 Ом). Все, сказанное в этой главе, имеет отношение к авто с МКП.

Провода, отвечающие за автозапуск

Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:

Оба красных шнура подключают к 30-й клемме замка. Фиолетовый шнур будет питать стартер. Розовый кабель обязательно подключают к 15-й клемме. Ну а розово-белый шнур в действительности дублирует розовый. Этот факт подтверждают отзывы.

Основной разъем сигнализации не содержит ни одного провода, назначение которого можно менять. Что относится ко всем версиям сигналки, включая ver 3. А в моделях, не относящихся к 625-му семейству, есть один «программируемый» силовой провод.

Напряжение на оранжевом проводе пропадает при работе стартера. Может быть, этот шнур вы подключите к клемме 15/2 – все зависит от конструкции авто. В сигнальном разъеме тоже есть кабели, подключить которые будет важно:

  Карбюратор солекс нет холостого хода причины

Фиолетово-желтый шнур, как сказано в инструкции, должен получать плюсовой потенциал в момент запуска «с ключа». Красно-белый шнур – это питание сигналки. А фиолетово-белый кабель тоже желательно подключить, и подключают его к тахометру.

Получается, что фиолетовый силовой и фиолетово-белый сигнальный шнур включают в разрыв кабеля, питающего стартер.

Желто-черный провод – это управление обходчиком. Провод замыкается на «массу», и обходчик срабатывает. По умолчанию длительность срабатывания равна времени работы двигателя. Другой вариант – включение на 1 секунду для эмуляции нажатия педалей.

Трудно ли контролировать мотор?

Желательно, чтобы сигнализация получала сведения о том, заведен ли в данный момент двигатель. К охранным функциям контроль двигателя отношения не имеет. В общем, если выполняете подключение без автозапуска, эту главу можно пропустить. Сразу заметим, что контрольный шнур лучше подключать к таходатчику.

В этом случае в схему добавляют резистор и конденсатор.

Анализируя отзывы, вы узнаете, что номиналы должны быть такими, как указано на схеме: 1 мкФ (50 Вольт), 680 кОм. Проверка выполнена на сигналках версии ver 2, и вряд ли с обновлением до «версии 3» что-то изменилось.

Конечно, возможен еще один вариант. Шнур соединяют с клеммой, получающей при запуске потенциал «+12». Резистор с конденсатором в таком случае не нужны! Таблица настроек, в свою очередь, содержит три варианта:

Установки, сделанные «по умолчанию», выделены шрифтом Bold.

Реализуя контроль по таходатчику, нужно будет выполнить «обучение»:

Перечислим все действия по шагам:

  1. Зажигание включают, заводят двигатель;
  2. Не позднее чем через 5 секунд после поворота ключа к метке START нажимают кнопку Valet, подключенную к основному блоку;
  3. Когда светодиод, который тоже подключен к основному блоку, начнет гореть постоянно, кнопку отпускают;
  4. Световая индикация, если она подключена, сработает 1 раз.

Рисунок, размещенный выше, скопирован из инструкции к сигналке 625RS ver 3. Если что-то не получается, ищите другую точку подключения или используйте другой метод контроля.

По напряжению бортсети мотор контролировать не получится. В крайнем случае, если автозапуск не срабатывает, можно попробовать выключить контроль (значение 1 для опции 2.9). Как выполнять программирование, рассмотрим сейчас.

Процедура настройки

Рассмотрим последовательность, позволяющую начать программирование системы:

  1. Зажигание включают и в течение 15-ти секунд 3 раза жмут кнопку Valet;
  2. Прозвучит сигнал сирены, затем зажигание сразу выключают;
  3. Прозвучат два сигнала, зажигание включают снова;
  4. Чтобы настраивать опции, перечисленные во второй таблице (см. выше), кнопку Valet жмут и удерживают 3 секунды;
  5. Одиночными нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
  6. Значение 1 выбирают нажатием клавиши «Закрыть» на брелоке;
  7. Значение 2 и последующие соответствуют клавише «Открыть», которую жмут 1 раз или несколько.

  Задняя полка ваз 2112 цена

Для программирования можно пользоваться как основным, так и дополнительными брелоками:

Кстати, на шагах 6-7 можно одновременно нажать и удерживать две следующих кнопки: «багажник», «AUX». Тогда за 3 секунды настройки сбрасываются к «начальным».

Если был задан персональный код, его значение требуется ввести до «шага 1». При этом используется кнопка Valet. Нужно включить, выключить и снова включить зажигание, а затем выполнить ввод первой цифры. Зажигание выключают и включают, затем производят ввод второй цифры.

Перед «шагом 1» зажигание обязательно выключают. Для всех версий сигналки, включая ver 3, заводское значение кода – это две единицы.

Зачем нужны диоды?

Основной блок сигнализации с переходом к последней версии стал выпускаться на новой элементной базе.

Сравним между собой три разных версии:

  • Ver 2 – отличия от сигналок, выпущенных в «версии 1», можно найти только в прошивке;
  • Последняя (третья) версия – появилась новая элементная база, но схемные решения изменились мало.

К сигналкам, выпущенным в предыдущих версиях, поворотники подключались через диоды:

С переходом к новому поколению ситуация не поменялась. Подключая лампы поворотников, используйте два диода.

Габаритные огни, в отличие от поворотников, к разъему блока подключаются напрямую. Диоды при этом устанавливать не требуется.

Ниже показано, с чем соединяют контрольный шнур (коричневый), если речь идет о монтаже в автомобиле ВАЗ:

Здесь используются диоды Шоттки, рассчитанные на 1 Ампер. В первом случае, подключая лампы, нужно подобрать другой номинал. А еще, помните о том, что силовой диод при работе греется.

Может быть, когда-нибудь появится сигналка в версии ver 4, и силовые диоды будут в нее встроены. А от подключения сигнальных, то есть слаботочных диодов уйти нельзя. В некоторых авто блок подключают к одному концевику, в других – к четырем. Использование внешних сигнальных диодов является оптимальным.

Сигнализация Starline A93 на механической коробке передач

Страница 35

  • © Saturn Marketing Ltd.
  • Контроль температуры внутри автомобиля и напряжения бортовой сети
  • Нажмите одновременно кнопки и передатчика. Прозву-
  • чит мелодия включения режимов и на ЖК-дисплее передат-чика на 5 секунд включится индикация температуры в мотор-ном отсеке автомобиля на текущий момент. Также в это время
  • будет мигать символ капота.
  1. В течение 5 секунд повторно на-
  2. жмите одновременно кнопки
  3. мелодия включения режимов и на ЖК-дисплее передатчика на 5 секунд включится индикация температуры в салоне авто-
  4. мобиля на текущий момент.
  5. В течение 5 секунд третий раз нажмите одно-
  6. передатчика. Прозвучит мелодия
  7. включения режимов и на ЖК-дисплее передатчика на 5 се-кунд включится индикация напряжения бортовой сети автомо-
  8. биля на текущий момент.
  9. Включение/выключение функции автоматического запуска двигателя в предуста-новленное время
  10. Для включения функции автозапуска двигателя в предустановленное время — удерживая кнопку
  11. жатой, нажмите и удерживайте до сигнала подтверждения кнопки и .

    При включении функции прозву-чит мелодия включения режимов, а на ЖК-дисплее на несколько секунд появится запрограммированное

  Коврики для лада гранта лифтбек

  • время старта и постоянно включится символ
  • Для выключения функции автозапуска двигателя в предустановленное время повторите описанную
  • выше процедуру. При выключении функции прозвучит мелодия выключения режимов, а на ЖК-дисплее
  • Если функции автозапуска двигателя в предустановленное время включена, то в установленное время пе-редатчик с 2-сторонней связью автоматически пошлет сигнал запуска двигателя.
  • Примечание: Для работы данной функции необходимо, чтобы 5-кнопочный передатчик находился в зоне действия 2-сторонней связи.
  • Включение/выключение функции блокировки кнопок передатчика
  • Для включения режима блокировки кнопок передатчика с 2-сторонней связью — удерживая кнопку
  • нажатой, нажмите и удерживайте до сигнала подтверждения кнопки и . При включении блокировки
  • кнопок прозвучит мелодия включения режимов, а на ЖК-дисплее появится символ
  • Для выключения режима блокировки кнопок повторите описанную выше процедуру. При выключении
  • функции прозвучит мелодия выключения режимов, а на ЖК-дисплее выключится символ

При покупке автомобиля первостепенной задачей для любого автовладельца становится обеспечение эффективной защитой от угона или повреждения машины злоумышленниками. Одной из популярных автосигнализаций, присутствующих на отечественном рынке, является автосигнализация «Pantera». Обзор характеристик автосигнализации Пандора можно здесь. Особенности

Преимущества использования автосигнализации «Pantera»:

  • автосигнализация «Pantera» отличается широким модельным рядом;
  • лучшее соотношение цены и набора функций (охранных, сервисных, сигнальных, противоугонных), характерных для конкретной модели сигнализации;
  • автосигнализация «Pantera» способна функционировать в большом температурном диапазоне;
  • возможность дистанционного управления открыванием/закрыванием дверей автомобиля;
  • функция автозапуска;
  • автосигнализация «Pantera» обладает надежным и взломоустойчивым каналом передачи сигнала.

Виды и модели

Также запуск двигателя может производиться по определенному времени. Очень удобна функция автоматического запуска двигателя по значению низкого значения аккумулятора.

Сигнализация «Pantera SLK-625RS» оснащена функцией автозапуска двигателя.

Дальность действия в режиме управления равняется одному километру, в режиме оповещения дальность действия может достигать двух километров.

Сигнализацию данной модификации можно устанавливать на автомобили как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Читайте обзор видов автосигнализации Шериф на этой странице.

Автосигнализация «Pantera XS-1000» оснащена функцией защиты от нападения «Anti-HiJack», оборудована защитой от ложных срабатываний (например, при грозе), оснащена усовершенствованным режимом «Паника».

Сигнализация «Pantera» с обратной связью позволяет, посредством передачи на брелок соответствующих сигналов, автовладельцу контролировать изменения состояния автомобиля, находящегося на определенном от него удалении.

Сигнализация «Pantera QX 270» с обратной связью оснащена функциями «Комфорт», «Турбо», «Anti-HiJack». Дальность действия в режиме оповещения достигает восьми ста метров, в режиме управления радиус действия сигнализации достигает трехсот метров.

«>

Источник: https://kalina-2.ru/remont-vaz/kak-nastroit-signalizaciju-pantera-na-avtozapusk

Как заставить работать автозапуск в сигналке Pantera SLK-625RS ver 3

Бренд сигналок Пантера представлен на российском рынке практически с момента его создания. И сигнализации указанной марки получили заслуженную популярность.

В первую очередь, конечно, речь идет о надежности охранных систем, представленных в широком ассортименте и предлагаемых по доступной цене. Но с точки зрения установщика бренд Пантера – не лучший вариант. Монтаж этих сигналок требует определенной квалификации.

Рассмотрим типичные ошибки, допускаемые при установке одной из таких систем – а именно, Pantera SLK 625RS ver 3. Приятного чтения.

Проблемы с реализацией автозапуска

В большом количестве можно найти отзывы, где сказано следующее: подключили сигнализацию, а работает все, кроме автозапуска.

Еще, чтобы заставить автозапуск работать, на авто с МКП приходится использовать неправильный вариант настройки, то есть «АКП».

И чаще всего нельзя даже найти ошибок – все подключено правильно, но система ведет себя непонятно. Почему получается так, рассмотрим подробнее.

Тонкости подключения контроля ручника

Казалось бы, что сложного – подключить один провод к концевику ручника. Сам этот провод, идущий от сигналки, будет замыкаться на «массу». Еще в схему могут добавлять диод, чтобы защитить «штатные» цепи:

Стандартная схема подключения к ручнику

На клеммах диода, если речь идет не о диоде Шоттки, падение напряжения превосходит 0,5 Вольта. Что не учитывают.

При замыкании контактов микрокнопки контрольный провод соединяется с «массой». Но этого оказывается недостаточно. Когда ручник не активирован, потенциал в контрольной точке должен составлять 12 Вольт. Для сигналки рассматриваемой модели это важно!

Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:

Рекомендуемая схема подключения

Кажется, если нет лишних деталей, не будет и проблем. Но, ничего подобного! Часть напряжения падает на контрольной лампе. Напряжение на входе сигналки, когда контакты разомкнуты, не должно быть намного меньше 12-ти Вольт. Выполните проверку.

Понятно, что все зависит от сопротивления лампы – если оно слишком большое, сигналка работает неправильно. Решением можно считать установку второй микрокнопки. Вместо лампы тогда подключают резистор (1000 Ом). Все, сказанное в этой главе, имеет отношение к авто с МКП.

Провода, отвечающие за автозапуск

Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:

Схема подключения силовых кабелей

Оба красных шнура подключают к 30-й клемме замка. Фиолетовый шнур будет питать стартер. Розовый кабель обязательно подключают к 15-й клемме. Ну а розово-белый шнур в действительности дублирует розовый. Этот факт подтверждают отзывы.

Основной разъем сигнализации не содержит ни одного провода, назначение которого можно менять. Что относится ко всем версиям сигналки, включая ver 3. А в моделях, не относящихся к 625-му семейству, есть один «программируемый» силовой провод.

Напряжение на оранжевом проводе пропадает при работе стартера. Может быть, этот шнур вы подключите к клемме 15/2 – все зависит от конструкции авто. В сигнальном разъеме тоже есть кабели, подключить которые будет важно:

Схема подключения основного разъема

Фиолетово-желтый шнур, как сказано в инструкции, должен получать плюсовой потенциал в момент запуска «с ключа». Красно-белый шнур – это питание сигналки. А фиолетово-белый кабель тоже желательно подключить, и подключают его к тахометру.

Получается, что фиолетовый силовой и фиолетово-белый сигнальный шнур включают в разрыв кабеля, питающего стартер.

Желто-черный провод – это управление обходчиком. Провод замыкается на «массу», и обходчик срабатывает. По умолчанию длительность срабатывания равна времени работы двигателя. Другой вариант – включение на 1 секунду для эмуляции нажатия педалей.

Замок с клеммой 15/2

Трудно ли контролировать мотор?

Желательно, чтобы сигнализация получала сведения о том, заведен ли в данный момент двигатель. К охранным функциям контроль двигателя отношения не имеет. В общем, если выполняете подключение без автозапуска, эту главу можно пропустить. Сразу заметим, что контрольный шнур лучше подключать к таходатчику.

Наилучший вариант контроля двигателя

В этом случае в схему добавляют резистор и конденсатор.

Анализируя отзывы, вы узнаете, что номиналы должны быть такими, как указано на схеме: 1 мкФ (50 Вольт), 680 кОм. Проверка выполнена на сигналках версии ver 2, и вряд ли с обновлением до «версии 3» что-то изменилось.

Конечно, возможен еще один вариант. Шнур соединяют с клеммой, получающей при запуске потенциал «+12». Резистор с конденсатором в таком случае не нужны! Таблица настроек, в свою очередь, содержит три варианта:

Таблица опций автозапуска

Установки, сделанные «по умолчанию», выделены шрифтом Bold.

Реализуя контроль по таходатчику, нужно будет выполнить «обучение»:

Процедура обучения холостым оборотам

Перечислим все действия по шагам:

  1. Зажигание включают, заводят двигатель;
  2. Не позднее чем через 5 секунд после поворота ключа к метке START нажимают кнопку Valet, подключенную к основному блоку;
  3. Когда светодиод, который тоже подключен к основному блоку, начнет гореть постоянно, кнопку отпускают;
  4. Световая индикация, если она подключена, сработает 1 раз.

Рисунок, размещенный выше, скопирован из инструкции к сигналке 625RS ver 3. Если что-то не получается, ищите другую точку подключения или используйте другой метод контроля.

По напряжению бортсети мотор контролировать не получится. В крайнем случае, если автозапуск не срабатывает, можно попробовать выключить контроль (значение 1 для опции 2.9). Как выполнять программирование, рассмотрим сейчас.

Процедура настройки

Рассмотрим последовательность, позволяющую начать программирование системы:

  1. Зажигание включают и в течение 15-ти секунд 3 раза жмут кнопку Valet;
  2. Прозвучит сигнал сирены, затем зажигание сразу выключают;
  3. Прозвучат два сигнала, зажигание включают снова;
  4. Чтобы настраивать опции, перечисленные во второй таблице (см. выше), кнопку Valet жмут и удерживают 3 секунды;
  5. Одиночными нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
  6. Значение 1 выбирают нажатием клавиши «Закрыть» на брелоке;
  7. Значение 2 и последующие соответствуют клавише «Открыть», которую жмут 1 раз или несколько.

Для программирования можно пользоваться как основным, так и дополнительными брелоками:

Дополнительный брелок Pantera SLK

Кстати, на шагах 6-7 можно одновременно нажать и удерживать две следующих кнопки: «багажник», «AUX». Тогда за 3 секунды настройки сбрасываются к «начальным».

Если был задан персональный код, его значение требуется ввести до «шага 1». При этом используется кнопка Valet. Нужно включить, выключить и снова включить зажигание, а затем выполнить ввод первой цифры. Зажигание выключают и включают, затем производят ввод второй цифры.

Перед «шагом 1» зажигание обязательно выключают. Для всех версий сигналки, включая ver 3, заводское значение кода – это две единицы.

Зачем нужны диоды?

Основной блок сигнализации с переходом к последней версии стал выпускаться на новой элементной базе.

Комплект 625RS, предлагаемый в рознице

Сравним между собой три разных версии:

  • Ver 2 – отличия от сигналок, выпущенных в «версии 1», можно найти только в прошивке;
  • Последняя (третья) версия – появилась новая элементная база, но схемные решения изменились мало.

К сигналкам, выпущенным в предыдущих версиях, поворотники подключались через диоды:

Вариант подключения из инструкции

С переходом к новому поколению ситуация не поменялась. Подключая лампы поворотников, используйте два диода.

Габаритные огни, в отличие от поворотников, к разъему блока подключаются напрямую. Диоды при этом устанавливать не требуется.

Ниже показано, с чем соединяют контрольный шнур (коричневый), если речь идет о монтаже в автомобиле ВАЗ:

Сигналка Pantera подключена к БУС

Здесь используются диоды Шоттки, рассчитанные на 1 Ампер. В первом случае, подключая лампы, нужно подобрать другой номинал. А еще, помните о том, что силовой диод при работе греется.

Может быть, когда-нибудь появится сигналка в версии ver 4, и силовые диоды будут в нее встроены. А от подключения сигнальных, то есть слаботочных диодов уйти нельзя. В некоторых авто блок подключают к одному концевику, в других – к четырем. Использование внешних сигнальных диодов является оптимальным.

Источник: https://autolocked.ru/avtosignalizacii/pantera-slk-625rs

Сигнализация пантера с автозапуском: инструкция по эксплуатации

Автомобильные сигнализации PANTERA давно завоевали уважение. Надежное шифрование и дизайн позволяет ей прочно удерживать внимание к своей системе безопасности. Особенно востребованы модели сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью. Эти системы имеют настолько широкую гамму функций, что без инструкции пользователя трудно во всем разобраться.

Модели с автозапуском

Сейчас можно приобрести современные системы автосигнализаций с функцией автозапуска:

  1. SLK-775RS;
  2. SLK-868RS;
  3. SPX-2RS;
  4. PR-2.

Эти модели обладают целым пакетом добавленных опций и считаются самыми надежными в части шифрования сигнала и считывания кодов.

Возможности и режимы моделей

Сигнализация SLK-775RS — это наиболее упрощенный вариант. Ее нельзя подключить к CAN-шине автомобиля.

В набор ее функций входят:

  • двусторонняя связь;
  • автозапуск двигателя;
  • турботаймер;
  • защита от перехвата сигнала;
  • недопущение сканирования;
  • отключение системы сигнализации в два этапа.

А вот модель SLK-868RS — вариант адаптирован к любым типам коробок передач. Она имеет функцию интеграции контроля работы мотора по оборотам и давлению масла. Для охраны кода от попыток считать его, в ней используется метод динамического шифрования канала и удвоенную частоту, что доводит диапазон действия до 2 км и существенно снижает помехи.

SPX-2RS охраняет от взлома и код-граббинга за счет одновременно работающих двух диалоговых и дублирующих каналов связи.

К другим функциям можно отнести:

  • перепрограммирование добавочных каналов;
  • подключение к CAN шине и иммобилайзеру;
  • 7 зон охраны;
  • двухсторонняя связь;
  • режим «Паника»;
  • функция вызова водителя;
  • управление через GPS и GSM;
  • двухэтапное отключение охраны.

Модель PR-2 — наиболее современная версия. За счет использования современных диалоговых каналов связи она делает недопустимым взлом код-грабберами.

  • скорый отклик на нажатие;
  • самостоятельные зоны охраны;
  • расстояние работы до 1, 2 км.

Как пользоваться брелоком

После установки системы автосигнализации пантера следует настроить сам брелок, он же — пульт управления. В первую очередь выполняется программирование брелока в пульте управления.

Обозначение значков

В комплекте системы автосигнализации пантера входят два вида брелоков: с пятью кнопками и ЖК-дисплеем, а также запасной — с четырьмя кнопками. Обозначение значков на кнопках у всех моделей одинаковое.

На жидкокристаллическом дисплее значки обозначают следующие функции

Как узнать модель по брелоку

Когда неизвестно, какая модель сигнализации установлена, нужно действовать по алгоритму:

  1. Внимательно осмотреть брелок, обращая внимание на любые надписи, которые могут рассказать о системе или марке.
  2. Если ничего не нашлось, следует разобрать корпус и осмотреть плату и чип на наличие надписей. Через интернет можно определить, на какие системы могли быть установлены такие элементы.
  3. Определить по фотографиям похожие брелоки по: внешнему виду, количеству и расположению управляющих кнопок.
  4. При нахождении похожего брелока следует прочитать инструкцию по пользованию и сравнить возможности со своей системой.

Как завести машину с брелока

Все указанные системы автосигнализации с двухсторонней связью дают возможность владельцу автомобиля запустить, и заглушить двигатель дистанционно. Для этого следует дважды нажать на кнопку с символом ✱ с паузой не более трех секунд.

При этом квитирование происходит через краткое включение поворотных огней. При неудачном запуске повторить эту процедуру можно трижды. Системы кондиционирования и вентиляции включаются через 1,5 минуты, если не были настроены на другой режим.

Продолжительность работы двигателя составляет 12 минут, если не были установлены другие параметры.

Выключение двигателя производится однократным нажатием на кнопку ✱. Сработка подтверждается акустическим или вибросигналом.

Инструкция по брелокам

Для правильной работы системы важно правильно настроить брелоки. Это осуществляется с помощью прилагаемой к самой системе инструкции. Она состоит из нескольких разделов. В первом разделе перечислены все функции системы автосигнализации.

Во втором — настройка тех или иных команд. В следующем — о работе светодиодного датчика и специальной кнопки “Valet”. Во второй части расписаны настройки каждой из функций и последовательность настраивания.

Как привязать брелок к машине

В память автосигнализации pantera можно вписать по два брелока с пятью и четырьмя кнопками. Для это следует соблюдать алгоритм действий:

  1. Активировать зажигание.
  2. На шесть секунд нажать сервисную кнопку “F”. Дождаться ответного четырехкратного ЧИРПа.
  3. Одновременно надавить и держать кнопки “Открыть багажник” и “AUX” до однократного сигнала сирены.
  4. Выключить систему зажигания.

Для развернутых разъяснений следует обратиться к инструкции на каждую из моделей.

Инструкции к сигнализации «Пантера»

Подробные инструкции на установку автосигнализаций пантера дадут возможность разобраться во всех тонкостях ее эксплуатации. Загрузить сервисные инструкции по настройке и управлению автосигнализациями pantera можно по ссылкам.

Модель SLK-775RS

Модель SLK-868RS

Модель SPX-2RS

Модель PR-2

Схема подключения сигнализации «Пантера»

Поскольку автосигнализации пантера относятся к сложным электронным системам, то проводят ее установку только квалифицированные специалисты, так как требуется подключение к штатным системам автомобиля.

Схема для модели SLK-775RS

Схема для модели SLK-868RS

Схема для модели SPX-2RS

Схема для модели PR-2

Как отключить сигнализацию пантера

Есть ситуации, когда нужно снять сигнализацию пантера. В таких случаях ее можно отключить несколькими способами:

  • при помощи брелока;
  • обесточиванием ;
  • с помощью секретной кнопки Valet.

Последний способ иногда нужен для аварийного запуска двигателя. Тогда нужно провести несколько нажатий на кнопку и несколько раз включить-выключить зажигание. Все это нужно проделать в определенной последовательности.

Источник: https://remontautomobilya.ru/signalizaciya-pantera-s-avtozapuskom-instrukciya-po-ekspluatacii.html

Схема подключения автосигнализации пантера

Среди всего многообразия различных охранных сигнализаций
существующих на сегодняшнее время особой популярностью пользуется система «Пантера».
Это, во многом, объясняется не только высокой надежностью этой системы, но и, в
немалой степени, простотой ее установки на различные модели автомобилей, а также
наличием подробных рекомендаций, объясняющих как подключить сигнализацию пантера.

На первоначальном этапе сборки системы следует определиться
с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может
быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых
в комплекте шурупов.

Как вариант, в качестве креплений можно использовать
специальные пластиковые растяжки.

В моторном отсеке центральный блок управления
располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может
отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того,
соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.

В комплект системы «Пантера» обязательно входит концевой
выключатель, с помощью которого обеспечивается охрана капота автомобиля.

Данный
выключатель следует устанавливать на соединенную с общей «массой» металлическую
поверхность, где не собирается влага, например, на боковой поверхности крыльев
в районе капота( багажника).

При правильной установке концевой выключатель
должен иметь не менее 6 мм хода при закрывании капота (а также багажника, при
наличии второго, аналогичного выключателя).

Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной
системы, размещают на прибор

ТОП-8 лучших моделей сигнализации Pantera с автозапуском

Фото брелков автосигнализации Пантера с названиями модели

Вы приобрели подержанный автомобиль с установленной сигнализацией. Пришло время, когда противоугонная система начала давать сбои. Чаще всего причиной тому — брелок. Он плохо откликается на ваши действия, не ставит и не снимает автомобиль с охраны. Требуется его замена.

Прежде чем это сделать, необходимо узнать модель. Как такое предпринять, ведь вся документация утеряна ещё прошлым владельцем. Не отчаивайтесь, информация лежит у вас в кармане. Внимательно осмотрите пульт. На многих моделях охранной системы есть название производителя. Если информации нет, то сделайте следующее:

  • разобрать брелок;
  • посмотрите на нашем сайте фотографии пультов от разных систем;
  • найдите идентичные маркировки;
  • прочтите инструкцию от подходящих образцов и проведите сравнение свойств.

Рассмотрим подробнее, как узнать модель сигнализации Пантера по брелку.

Как определить сигналку по пульту Pantera

Проведите тщательный осмотр брелока. Поищите мелкие надписи на корпусе пейджера, в них может содержаться информация о производителе. Обратите внимание на конструктивные особенности дистанционного устройства. Если это ничего не дало, тогда разберите брелок. Внимательно осмотрите печатную плату и чип. В интернете найдите данные о них, на какие системы устанавливаются. Это поможет вам точно установить модель сигнализации.

Фото брелков Пантера

Один из самых простых и действенных способов распознания маркировки автосигнализации по брелоку – это определение по фотографии. Ниже будет размещено много изображений всех пультов дистанционного управления Пантера.

Модели с 4 кнопками

Брелок с четырьмя кнопками имеют: SLK-635RS, QX-270, SLK-468, CL-700, SLK-675RS, SLR-5625RC, SLK-625RS. На фотографиях, расположенных ниже, вы можете найти свой пульт и точно определить образец охранного комплекса.

Пейджеры на 3 клавиши


Противоугонные системы Пантера CL-500, QX-44, СL-600, CL-550 управляются при помощи коммутатора с тремя кнопками. Если вы пользуетесь таким устройством, то по фотографиям сможете легко определить его изображение.

2 кнопки

Брелоком с двумя клавишами управляются сигнализации Пантера XS-200, XS-100, SLK-20SC, CLK-350, SLK-15. Найти фотографию своего пульта Pantera с двумя кнопками вы можете далее.

5 клавиш

Определение марки сигнализации по фото очень простое занятие и не занимает много времени. Например, у вас пульт с пятью клавишами. К таким сигнализациям Pantera относится модель LX-320. Сравните свой пейджер с фотографиями, размещёнными ниже. Найдите похожий и определите его название.

Виды коммутаторов с обратной связью и автозапуском

Охранная система Пантера представлена моделями с 2-хсторонней связью и режимом автозапуска: SPX-2RS, PR-2, SLK-775RS, SPX-1, SLK-868RS, PR-1. На фотографиях в нашей галерее, найдите свой пульт управления.

Сигнализации Пантера с односторонней связью


Противоугонная система с односторонней связью представлена моделями CL-500, QX-44, CL-700, XS2500, SLK-25SC, CL-550. Фотографии брелоков сигнализаций размещены ниже.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

  • Новинки авто 2020
  • Новые автомобили 2019
  • Тест-драйвы
  • Джипы
  • Кроссоверы
  • Ремонт и обслуживание
  • Сигнализации
  • Прикуриватели
  • Обзоры автомобилей
  • Фото и видеогалереи
  • Новости
  • Шины
  • Машины знаменитостей

© 2020 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

12 лучших автосигнализаций

Выбирая автомобильную сигнализацию, водители сталкиваются с широким ассортиментом охранных систем. Наш рейтинг поможет выбрать лучшую автосигнализацию для вашей машины.

Как выбрать автосигнализацию

Первым делом следует определиться с типом сигнализации. Производители предлагают следующие варианты охранных комплексов:

  • Односторонние – системы, которые не уведомляют владельца о состоянии автомобиля, угоне и взломах.
  • Двусторонние – поддерживают связь с ЖК-брелоком по радиоканалам и передают сведения о состоянии авто.

Вторая группа включает модели с автозапуском мотора, специальным диалоговым кодом для защиты сигнала, а также поддержкой мобильных приложений. От функциональной начинки будет зависеть итоговая стоимость комплекта.

После того, как автомобилист определился с типом сигнализации, он выбирает наиболее надежного производителя. Лидерами рынка считаются:

У перечисленных марок наименьшая статистика по угонам.

На заключительном этапе автовладелец изучает модельный ряд от производителя и выбирает оптимальный вариант с учетом охранных и сервисных функций.

Лучшие односторонние автосигнализации

Сигнализации без обратной связи – это базовая защита авто по привлекательной цене. В односторонних системах отсутствует функция уведомления владельца о попытке взлома. Из-за этого они считаются наименее эффективными и часто подвергаются критике со стороны автомобилистов.

Однако именно односторонние сигнализации – оптимальный вариант для густо застроенных районов, где силы сигнала может и не хватить.

При выборе систем без обратной связи специалисты рекомендуют обратить внимание на модели с возможностью подключения дополнительных датчиков и кодового реле. Данные надстройки позволяют повысить защитные характеристики устройства.

Mongoose 700S Line 4 – самая продвинутая система

Mongoose 700S Line 4 – это улучшенная автосигнализация от компании Boomerang, представленная водителям в 2018 году. Произведена с применением современных технологий, поэтому отличается эффективностью и компактными габаритами. Блок управления и реле дверных замков едва превышают по размерам спичечный коробок.

При этом устройство оснащено 45 полезными функциями, многие из которых раньше можно было найти только в двусторонних продуктах. Среди наиболее востребованных: двухуровневый датчик удара, светодиодное оповещение о причинах тревоги, а также Anti Hi-jack.

  • защита кода от сканирования;
  • защита кода доступа через PIN;
  • динамическая система кодирования;
  • Valet-режим;
  • возможность отключить сигнал тревоги без вреда для защитных функций;
  • возможность заблокировать двигатель даже при выключенной защите.
  • низкая помехоустойчивость;
  • брелоки быстро разряжаются.

Несмотря на минимальную стоимость, Mongoose 700S Line имеет режим корректного выключения для турбодвигателей, что позволяет сохранять ресурсы мотора. Система является универсальной и подходит для любых авто.

Cyclone A12 – надежная защита

Очередной новинкой 2019 года на рынке сигнализаций стала односторонняя модель A12 от популярной компании Cyclone. Она имеет 3 дополнительных канала для сервисных функций и возможность подключения 1 запасного датчика. Главным достоинством разработки является режим иммобилайзера, более привычный для двусторонних систем.

  • функция записи и удаления брелоков из памяти системы;
  • дистанционное открытие багажника;
  • энергонезависимая память;
  • динамическое кодирование сигнала;
  • постановка и снятие с охраны без брелока;
  • программируемое время импульса для открытия дверных замков.

Cyclone A12 понравится начинающим автовладельцам, т.к. включает только самые необходимые функции. По базовым характеристикам и комплектации Mongoose и Cyclone схожи.

Лучшие двусторонние автосигнализации

Двусторонние сигнализации могут передавать информацию о состоянии машины на ЖК-брелок. Владелец в реальном времени узнает о попытках угона, взломе, ударах и местоположении его авто. При выборе двусторонних сигнализаций водители ориентируются на такие критерии, как радиус и частота действия брелока, число степеней защиты, а также сервисные функции.

Pandora DX 9x – лучшая сигнализация отечественной сборки

К началу весеннего сезона 2019 года компания Pandora приготовила недорогую новинку DX 9x. По словам разработчиков, сигнализация вобрала в себя все самые лучшие и проверенные временем «фишки» прошлых версий.

Отличительной особенностью новой модели стал полный цикл отечественной сборки: от литья пластика до DIP-монтажа. Сигнализация DX 9x изготовлена в Калуге на заводе «Пандора» с применением высокотехнологичного оборудования (подобные устройства используют в компании FoxConn для сборки iPad и iPhone).

Продукт соответствует самому жесткому в мире стандарту IATF 16949-2016 для автомобильной электроники.

  • диалоговый динамический код предотвращает попытки взлома;
  • экономичное энергопотребление;
  • многоканальный RFM-интерфейс на частоте 868 МГц;
  • мультисистемный 2Can-интерфейс;
  • высокопроизводительный процессор Cortex-M4;
  • совместимость с Pandora Alarm Studio.
  • бывают ошибки в работе приложения.

Система Pandora DX подойдет для автовладельцев, которые хотят получить максимальную защиту для своего авто по выгодной цене.

Niteo FX-3 – дальнобойная двухсторонка

Бюджетная двусторонняя сигнализация с убойной дальностью действия: до 600 м – от брелока к автомобилю и от 1200 м – от авто к брелоку. В 2018 году эта новинка зарекомендовала себя как многофункциональная и мощная система.

Ее главным преимуществом стали силовые кабеля с толстыми жилами и отличной изоляцией, благодаря которым «сигналка» не перегорает и отлично переносит температурные перепады. Все провода имеют запас мощности и укомплектованы предохранителями.

  • функция блокировки кнопок брелока;
  • толстая жила и отличная изоляция силовых кабелей;
  • дистанционное включение режима «паника»;
  • есть функция вызова водителя;
  • низкая цена.
  • хрупкие брелоки;
  • нет сирены;
  • тихий сигнал брелока.

Niteo FX-3 отличается повышенной износостойкостью, поэтому подойдет для регионов с суровым климатом и холодными зимами. По функционалу и мощности Niteo значительно уступает Пандоре, но его ключевой фишкой является нечувствительность к внешним условиям и низкая цена.

Scher-Khan Magicar 13 – управляй с телефона

Сигнализация от компании Scher-Khan, представленная на рынке в 2018 году является неоспоримым лидером среди двухсторонних систем с автозапуском. Она управляется через смартфон по каналу Bluetooth или с помощью мобильного приложения Mobicar. Гаджет также может быть использован в качестве иммобилайзера для защиты от кражи ключей. Приложение Magicar имеет несколько преимуществ перед каналом Bluetooth. К ним относится и встроенная диагностика мотора по протоколу OBD2.

Мощность комплектного брелока составляет 868 МГц, что позволяет отправлять команды «открыть/закрыть» и запускать двигатель на расстоянии до 3000 м. Основной блок отличается компактными габаритами и пригоден для крепления на лобовое стекло.

При резком торможении происходит разблокировка замков и немедленно включается «аварийка». В дорогих моделях авто данная функция реализована штатно, а тут у вас есть возможность получить ее вместе с сигнализацией.

  • высокий функционал при средней стоимости;
  • инновационный подход к решению технических вопросов;
  • наличие обратной связи со специалистами техподдержки через приложение;
  • снижение риска ДТП;
  • имеет встроенный адаптер цифровых информационных шин.

Scher-Khan Magicar станет оптимальным вариантом для владельцев недорогих авто, на которых не установлена штатная функция «аварийки».

Сигнализация пантера с автозапуском: инструкция по эксплуатации

Автомобильные сигнализации PANTERA давно завоевали уважение. Надежное шифрование и дизайн позволяет ей прочно удерживать внимание к своей системе безопасности. Особенно востребованы модели сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью. Эти системы имеют настолько широкую гамму функций, что без инструкции пользователя трудно во всем разобраться.

Модели с автозапуском

Сейчас можно приобрести современные системы автосигнализаций с функцией автозапуска:

Эти модели обладают целым пакетом добавленных опций и считаются самыми надежными в части шифрования сигнала и считывания кодов.

Возможности и режимы моделей

Сигнализация SLK-775RS — это наиболее упрощенный вариант. Ее нельзя подключить к CAN-шине автомобиля.

  • двусторонняя связь;
  • автозапуск двигателя;
  • турботаймер;
  • защита от перехвата сигнала;
  • недопущение сканирования;
  • отключение системы сигнализации в два этапа.

А вот модель SLK-868RS — вариант адаптирован к любым типам коробок передач. Она имеет функцию интеграции контроля работы мотора по оборотам и давлению масла. Для охраны кода от попыток считать его, в ней используется метод динамического шифрования канала и удвоенную частоту, что доводит диапазон действия до 2 км и существенно снижает помехи.

SPX-2RS охраняет от взлома и код-граббинга за счет одновременно работающих двух диалоговых и дублирующих каналов связи.

  • перепрограммирование добавочных каналов;
  • подключение к CAN шине и иммобилайзеру;
  • 7 зон охраны;
  • двухсторонняя связь;
  • режим «Паника»;
  • функция вызова водителя;
  • управление через GPS и GSM;
  • двухэтапное отключение охраны.

Модель PR-2 — наиболее современная версия. За счет использования современных диалоговых каналов связи она делает недопустимым взлом код-грабберами.

  • скорый отклик на нажатие;
  • самостоятельные зоны охраны;
  • расстояние работы до 1, 2 км.

Как пользоваться брелоком

После установки системы автосигнализации пантера следует настроить сам брелок, он же — пульт управления. В первую очередь выполняется программирование брелока в пульте управления.

Обозначение значков

В комплекте системы автосигнализации пантера входят два вида брелоков: с пятью кнопками и ЖК-дисплеем, а также запасной — с четырьмя кнопками. Обозначение значков на кнопках у всех моделей одинаковое.

На жидкокристаллическом дисплее значки обозначают следующие функции

Как узнать модель по брелоку

Когда неизвестно, какая модель сигнализации установлена, нужно действовать по алгоритму:

  1. Внимательно осмотреть брелок, обращая внимание на любые надписи, которые могут рассказать о системе или марке.
  2. Если ничего не нашлось, следует разобрать корпус и осмотреть плату и чип на наличие надписей. Через интернет можно определить, на какие системы могли быть установлены такие элементы.
  3. Определить по фотографиям похожие брелоки по: внешнему виду, количеству и расположению управляющих кнопок.
  4. При нахождении похожего брелока следует прочитать инструкцию по пользованию и сравнить возможности со своей системой.

Как завести машину с брелока

Все указанные системы автосигнализации с двухсторонней связью дают возможность владельцу автомобиля запустить, и заглушить двигатель дистанционно. Для этого следует дважды нажать на кнопку с символом ✱ с паузой не более трех секунд.

При этом квитирование происходит через краткое включение поворотных огней. При неудачном запуске повторить эту процедуру можно трижды. Системы кондиционирования и вентиляции включаются через 1,5 минуты, если не были настроены на другой режим.

Продолжительность работы двигателя составляет 12 минут, если не были установлены другие параметры.

Выключение двигателя производится однократным нажатием на кнопку ✱. Сработка подтверждается акустическим или вибросигналом.

Инструкция по брелокам

Для правильной работы системы важно правильно настроить брелоки. Это осуществляется с помощью прилагаемой к самой системе инструкции. Она состоит из нескольких разделов. В первом разделе перечислены все функции системы автосигнализации. Во втором — настройка тех или иных команд. В следующем — о работе светодиодного датчика и специальной кнопки “Valet”. Во второй части расписаны настройки каждой из функций и последовательность настраивания.

Как привязать брелок к машине

В память автосигнализации pantera можно вписать по два брелока с пятью и четырьмя кнопками. Для это следует соблюдать алгоритм действий:

  1. Активировать зажигание.
  2. На шесть секунд нажать сервисную кнопку “F”. Дождаться ответного четырехкратного ЧИРПа.
  3. Одновременно надавить и держать кнопки “Открыть багажник” и “AUX” до однократного сигнала сирены.
  4. Выключить систему зажигания.

Для развернутых разъяснений следует обратиться к инструкции на каждую из моделей.

Инструкции к сигнализации «Пантера»

Подробные инструкции на установку автосигнализаций пантера дадут возможность разобраться во всех тонкостях ее эксплуатации. Загрузить сервисные инструкции по настройке и управлению автосигнализациями pantera можно по ссылкам.

Программа Флорида Пантера | FWC

Перейти к основному содержанию
  • Купить и применить
    • Рыбалка и охота
      • Как заказать
      • Нужна ли мне лицензия?
      • Ограниченный вход / охота по квоте
    • Общественное землепользование
    • Доступность Жилье
    • Коммерческие лицензии
      • Коммерческая соленая вода
      • Коммерческие пресноводные
      • CLS онлайн-вход
    • Чартерные лицензии
    • Лицензии на пристань для судов
    • Разрешения на дикую природу
    • Разрешения на причинение вреда дикой природе
    • Разрешения на содержание в неволе дикой природы
    • Заявки
    • Поиск лицензий и разрешений
    • Катание на лодках и навигация
  • Разрешение конфликта между дикой природой
    • Сообщить о нарушении
    • Знай правила
      • Дикая природа в неволе
      • Правила отдыха в соленой воде
      • Правила отдыха в пресной воде
      • Правила охоты
      • Правила плавания
      • Посмотреть все

Описание и ассортимент | FWC

Перейти к основному содержанию
  • Купить и применить
    • Рыбалка и охота
      • Как заказать
      • Нужна ли мне лицензия?
      • Ограниченный вход / охота по квоте
    • Общественное землепользование
    • Доступность Жилье
    • Коммерческие лицензии
      • Коммерческая соленая вода
      • Коммерческие пресноводные
      • CLS онлайн-вход
    • Чартерные лицензии
    • Лицензии на пристань для судов

Биология пантеры | FWC

Перейти к основному содержанию
  • Купить и применить
    • Рыбалка и охота
      • Как заказать
      • Нужна ли мне лицензия?
      • Ограниченный вход / охота по квоте
    • Общественное землепользование
    • Доступность Жилье
    • Коммерческие лицензии
      • Коммерческая соленая вода
      • Коммерческие пресноводные
      • CLS онлайн-вход
    • Чартерные лицензии
    • Лицензии на пристань для судов
    • Разрешения на дикую природу
    • Разрешения на причинение вреда дикой природе
    • Разрешения на содержание в неволе дикой природы
    • Заявки
    • Поиск лицензий и разрешений
    • Катание на лодках и навигация
  • Разрешение конфликта между дикой природой
    • Сообщить о нарушении
    • Знай правила
      • Дикая природа в неволе
      • Правила отдыха в соленой воде
      • Правила отдыха в пресной воде
      • Правила охоты
      • Правила плавания
      • Посмотреть все

Блог Национальной федерации дикой природы

От спортивных команд до героев комиксов — имена самых почитаемых в мире животных часто используются для передачи боевого или царственного духа.Не нужно искать дальше кассового хита «Черная пантера ». С момента выхода на экраны фильм о супергероях Marvel и Уолта Диснея стал феноменом поп-культуры. По состоянию на конец марта фильм собрал 605,4 миллиона долларов внутри страны и 1,1 миллиарда долларов во всем мире, что делает его седьмым по величине кассовым фильмом в стране на сегодняшний день — и это все еще продолжается! Вдохновленный одним из первых комиксов, в котором изображен супергерой африканского происхождения, фильм получил признание как разностороннее представление о том, кто может быть героем.

После просмотра фильма мне стало любопытно, как много люди знают о черных пантерах и других больших кошках. Я задал свои вопросы 35 ученикам из клуба «Земля завтра» средней школы им. Фредерика Дугласа в Атланте, чтобы выяснить это.

Я начал с хитрого вопроса: «Где бы вы нашли черную пантеру?» Но один студент на это не попался. Она сразу спросила: «Ну, а существуют ли они вообще?»

Вот список моих любимых фактов о 8 пантерах и больших кошках:

1.«Черные пантеры» — не настоящий вид.

Panthera — на самом деле название рода , основанное на особенностях черепа, которое состоит из современных видов, таких как ягуары, леопарды и даже львы и тигры, и… ох, никаких медведей. (Медведи относятся к другому роду , !)

2. По этой причине виды часто ошибочно принимают за «черных пантер».

Если вы встретите то, что, по вашему мнению, может быть черной пантерой, скорее всего, это меланистический леопард или ягуар . Меланистический означает повышенное количество темной пигментации кожи или шерсти.

Леопард-меланист. Фото любезно предоставлено Project Survival’s Cat Haven.

3. Только ягуар, леопард, лев и тигр могут РЕВАТЬ!

По словам Стивена Миллса из BBC Wildlife, «у этих видов эпигиальная кость, часть голосового аппарата, заменяется связкой. Его можно растянуть, создавая более крупный звуковой проход и, следовательно, более широкий диапазон высоты звука. Чем больше растягивается связка, тем слабее звук, издаваемый при прохождении воздуха по голосовым связкам.Кроме того, шнуры большие, целые и мясистые, что издает более глубокие звуки ».

Лев. Фото любезно предоставлено Project Survival’s Cat Haven

4. «Пантера» также иногда неофициально используется для обозначения горного льва (или пумы или пумы — мы знаем, это сбивает с толку).

Но помните, что только ягуары, леопарды, львы и тигры обладают способностью рычать! Горные львы на самом деле принадлежат к роду Puma и известны не только своим шепотом и щебетанием, но и мучительным «криком», который они издают.

5. Один из видов Puma , который вы можете увидеть в США, — это горный лев.

Горный лев — самая большая кошка на границах Соединенных Штатов, и она бродит в основном по западным штатам. Горный лев в значительной степени вымер на востоке, за исключением Флориды.

6. Говоря о Флориде, Флоридская пантера на самом деле является подвидом горного льва или пумы.

(я знаю, сейчас может пригодиться блок-схема).

Флорида Пантера.Фотография Flickr, сделанная Конни Брансильвер

7. Меланистическая окраска видов Panthera встречается только в 5 процентах случаев.

Это означает, что только 5 процентов из видов Panthera имеют более темную пигментацию и среднему зрителю кажутся «черной пантерой».

Ягуар-меланист и его брат. Фото любезно предоставлено Project Survival’s Cat Haven

8. Леопарды и львы не находятся под угрозой исчезновения, но внесены в список «уязвимых» согласно Международному союзу охраны природы.Однако ягуары перечислены как находящиеся под угрозой исчезновения, а тигры — под угрозой.

Опять же, только четыре вида классифицированы Panthera (леопард, ягуар, львы и тигры). Когда мы слышим, как люди говорят о том, что видели пантер в Соединенных Штатах, мы понимаем, что на самом деле они говорят о горных львах.

Нет, мы не нашли черного горного льва в Северной Америке. Но, по словам зоолога и писателя доктора Карла Шукера, Яна Пума (Черная Пума) существует в исторических записях соседних Южной и Центральной Америки.Вот и все!

Защита больших кошек Америки и их среды обитания

Национальная федерация дикой природы имеет долгую историю защиты больших кошек, от помощи в предотвращении вымирания флоридской пантеры в Эверглейдс до работы по спасению изолированной популяции горных львов в Лос-Анджелесе, в том числе всемирно известной пумы P-22 , который живет под знаком Голливуда, с нашей кампанией #SaveLACougars. Кажется, мы все можем сыграть героя, когда дело касается защиты пантер!

Нравится то, что вы читаете? Пожалуйста, подумайте о том, чтобы сделать пожертвование для поддержки наших программ, таких как защита Эверглейдс и кампании #SaveLACougars, а также других важных природоохранных работ:

черная пантера | Факты, среда обитания и диета

Черная пантера , разговорный термин, используемый для обозначения крупных кошачьих, относящихся к роду Panthera , которые характеризуются черным мехом или большим скоплением черных пятен на темном фоне.Термин черная пантера чаще всего применяется к черным леопардам ( Panthera pardus ) в Африке и Азии и ягуарам ( P. onca ) в Центральной и Южной Америке; Варианты этих видов с черным мехом также называются черными леопардами и черными ягуарами соответственно. Кроме того, этот термин иногда используется для описания рыси темного окраса, рыси, ягуарунди, тигров и пум (пумы), хотя сообщения о чернокожих представителях некоторых видов, таких как пума, не подтвердились.

черная пантера

Термин черная пантера чаще всего применяется к черным леопардам ( Panthera pardus ) в Африке и Азии и ягуарам ( P. onca ) в Центральной и Южной Америке.

Fuse / Thinkstock

Окраска черной шерсти связана с экспрессией рецессивных аллелей у леопардов и доминантных аллелей у ягуаров. У каждого вида определенная комбинация аллелей стимулирует выработку большого количества темного пигмента меланина в шерсти и коже животного.Хотя концентрация меланина часто варьируется между членами одного помета, особи с полностью черной шерстью встречаются редко.

На внешний вид черной шерсти могут влиять другие факторы, например угол падающего света и стадия жизни животного. Например, у некоторых меланистических леопардов и ягуаров полностью черные шубы, потому что более тонкие детали их меха могут быть замаскированы рассеянным светом. Однако при ярком солнечном свете могут появиться слабые пятна на шерсти.Кроме того, почерневшая или почти почерневшая шерсть может быть результатом сохранения черных пятен на ювенильной стадии, которые могут дополнять другие скопления темного меха во взрослом возрасте. У других видов, таких как рысь ( Lynx ), появление черного или почти черного меха также можно объяснить сезонными изменениями цвета.

Меланистические леопарды и ягуары — редкость. По оценкам некоторых исследований, не более 11 процентов этих животных имеют такую ​​окраску. Однако подтвержденные наблюдения встречаются реже, а подтвержденные наблюдения черных леопардов, особенно в Африке, — редкие события.До последнего подтвержденного наблюдения за черным леопардом в Кении в 2019 году прошло 110 лет с тех пор, как он был сфотографирован (и, таким образом, подтвержден) в Африке.

Получите эксклюзивный доступ к контенту из нашего первого издания 1768 с вашей подпиской. Подпишитесь сегодня

Пантера — Animal Crossing Wiki

Пантера
Статус сохранения
Неизвестно
Научная классификация
Домен Эукария
Королевство Животные
Тип хордовые
Класс Млекопитающие
Заказать Carnivora
Семья Felidae
Род Пантера
Количество видов по дичи
DNM AC e + WW CF NL HHD ПК NH
1 1 1 1 1 1 1 0 0
Подсчет видов по типам
Сельские жители Островитяне Специальный Итого
0 0 1 1

Пантеры — это вид из серии Animal Crossing , впервые представленный в Doubutsu no Mori .

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о