Сигнализация пандора dxl 3500 инструкция по эксплуатации: Pandora DXL 3500 | Официальные инструкции Alarmtrade — Видеоуроки. Обучающий сайт по средствам сигнализации.

Содержание

Руководство пользователя: Автосигнализация Pandora DXL 3500

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..2

Особенности системы…………………………………………………………………………………………………………………………………..4

Охраняемые зоны автомобиля…………………………………………………………………………………………………………………….6

Комплектность поставки………………………………………………………………………………………………………………………………6

Виды сигналов…………………………………………………………………………………………………………………………………………………7

Показания трехцветного светодиодного индикатора состояния………………………………………………………7

Двусторонний брелок с ЖК-дисплеем…………………………………………………………………………………………………….8

Назначение пиктограмм на дисплее………………………………………………………………………………………………………….9

Информативные пиктограммы………………………………………………………………………………………………………………….10

Пиктограммы для индикации и настройки системы……………………………………………………………………………12

Назначение кнопок и управление…………………………………………………………………………………………………………….13

Функции, оперативно вызываемые кнопками брелока………………………………………………………………………20

Замена батареи в брелоке…………………………………………………………………………………………………………………………21

Работа системы в режиме охраны……………………………………………………………………………………………………………21

Постановка системы на охрану…………………………………………………………………………………………………………………23

Снятие системы с охраны…………………………………………………………………………………………………………………………..24

Открывание замка багажника…………………………………………………………………………………………………………………..24

Аварийное управление системой по секретному коду………………………………………………………………………25

Отложенная постановка на охрану («Руки заняты»)……………………………………………………………………………26

Запирание/отпирание дверей………………………………………………………………………………………………………………….26

Автоматическая постановка на охрану…………………………………………………………………………………………………..27

Перепостановка на охрану (Антирассеянность)…………………………………………………………………………………..27

Поиск автомобиля………………………………………………………………………………………………………………………………………..27

Режим «Паника»……………………………………………………………………………………………………………………………………………27

Иммобилайзер……………………………………………………………………………………………………………………………………………..28

Валидатор…………………………………………………………………………………………………………………………………………………….28

Режим поддержки зажигания……………………………………………………………………………………………………………………28

Дистанционный и автоматический запуск двигателя…………………………………………………………………………29

Процедура «Программная нейтраль»……………………………………………………………………………………………………..30

Дистанционный запуск двигателя……………………………………………………………………………………………………………31

Автоматический запуск двигателя……………………………………………………………………………………………………………32

Таймерные каналы……………………………………………………………………………………………………………………………………….34

Просмотр истории событий на брелоке с ЖК-дисплеем…………………………………………………………………….35

Режим техобслуживания автомобиля (Режим «Valet»)………………………………………………………………………..35

Изменение режима оповещения о выходе из зоны приема……………………………………………………………..36

Настройка режима «HANDS FREE» (Опция)…………………………………………………………………………………………….36

Режим «Anti Hi Jack» (Антиограбление)…………………………………………………………………………………………………..37

Проверка количества прописанных в систему брелоков………………………………………………………………….39

Гарантийные обязательства………………………………………………………………………………………………………………………40

Хранение и транспортирование………………………………………………………………………………………………………………41

Свидетельство установки…………………………………………………………………………………………………………………………..42

Свидетельство о приемке………………………………………………………………………………………………………………………….43

Гарантийные талоны……………………………………………………………………………………………………………………………………43

особенности сигнализации, возможности, инструкция / Автосигнализации и противоугонные системы

Одна из самых совершенных охранных систем, которая идеально подходит для использования в условиях города pandora dxl 3500i. Управление этим устройством осуществляется при помощи брелока. Особенности этого устройства рассмотрим подробнее.

Общие характеристики изделия

Брелок с двухсторонней связью служит для управления функциями охранной системы автомобиля. Устройство имеет 16 мелодий, что позволяет владельцу авто не запутается в активированных или деактивированных функциях.

Более того, брелок оснащен светодиодными индикаторами, которые совместно со звуком повышают информативность. Если периодически мигает зеленый индикатор, то машина находится в безопасном состоянии, срабатывание красной лампочки, означает, что на машине сработала сигнализация или связь с основным охранным модулем прервана. Также при помощи брелока можно не только управлять автосигнализацией, но и некоторыми функциями самого автомобиля.

Назначение светодиодных индикаторов брелока pandora dxl 3500i

Индикаторы служат для определения состояния сигнализации. Светодиодный индикатор зеленого цвета:

загорается на короткий промежуток времени. Говорит о том, что имеется связь в данный момент между основным блоком сигнализации pandora dxl 3500i и устройством;

срабатывает при различных оповещениях и активации определенных функций;
при потере сигнала перестает светиться.

Светодиодный индикатор красного цвета:

срабатывает и сопровождается сигналом при тревожном оповещении;
после отключения режима тревоги светится пока не нажать на одну из кнопок устройства;
при потере связи начинает быстро мигать.

Основные характеристики брелока pandora dxl 3500i

Инструкция отмечает такие основные характеристики изделия:

устройство имеет разные кнопки для активации и снятия охранного режима;
сигнализация pandora dxl 3500 имеет 11 независимых зон охраны, которые при срабатывании отображаются на устройстве;

брелок имеет интегрированный виброзвонок;
имеет шестнадцать сигнальных тонов;
подсветка жидкокристаллического дисплея;
при длительном удержании, какой-либо кнопки срабатывает вибросигнал;
присутствует иконка уровня зарядки батарейки, находящейся в брелоке;
устройство имеет часы и функцию будильник;
имеет индикаторы температуры салона и двигателя автомобиля;
отображает на дисплее уровень заряда основного аккумулятора транспортного средства;
возможность настройки чувствительности датчика удара через основной брелок сигнализации pandora dxl 3500i;
возможность комфортного выбора функций по пиктограммам;
дальность связи более 1800 метров;

возможность просмотра последних событий с указанием времени;
индикация действий, выполненных с другого устройства;
повышенный срок службы батареи.

Деактивация охранного режима

Для деактивации охранного режима сигнализации нужно нажать на кнопку брелока, после чего последует 2 быстрых звуковых сигналов. Кнопку снятия с режима охраны необходимо удерживать не более чем 1 секунду после чего звуковые сигналы и короткие включения поворотных индикаторов автомобиля дадут понять о деактивации.

После снятия на устройство придет уведомление, что охранная система перешла в неактивное состояние. Если до снятия с режима охраны срабатывала сигнализация, то на брелоке четыре раза засветится светодиодный индикатор в сопровождении с тихими звуками. Для просмотра истории о тревожных сигналах необходимо нажать кнопку «CHECK».

Особенности подготовки изделия к работе

Для включения изделия необходимо активировать кнопку и удерживает ее в течение нескольких секунд, до появления звукового сигнала. После чего можно услышать мелодию об активации брелока и увидеть световую индикацию на дисплее.

Комплектация pandora dxl 3500i

Повторное нажатие кнопки и ее удерживание выключит изделие, что будет сопровождаться особой мелодией.

Для снижения расхода энергии индикация на устройстве выключается после прохождения 5 минут с момента совершения последнего действия или получения оповещения.

Определение количества подключенных к системе устройств

Отличительная черта этой сигнализации заключается в том, что она имеет особый командный канал, который связан с диалоговой структурой кода. Код передается с довольно высокой скоростью и особой генерацией случайных чисел. Такая особенность исключает вероятность подбора, когда или его перехвата злоумышленниками.

Единственное уязвимое место охранного комплекса Пандора– возможность прописывания дополнительного брелока в память системы. Такая манипуляция возможна только при условии передачи авто во временные пользование вместе с охранным брелоком устройства. При соблюдении всех правил использования брелока, а также активации специального режима на устройстве во время прохождения ТО позволяет предотвратить подобные махинации.

При дополнительно включении брелоков, система перестает реагировать на устройство владельца авто. Все брелоки, которые прописываются в систему, должны быть записаны на одном сеансе программирования. Это обусловлено тем, что при повторном сеансе происходит смена кода и зашифрованного ключа.

Проверка количества включенных в систему устройств выполняется путем снятия клеммы с аккумулятора и ее обратного одевания.

При этом сигнализация издает столько сигналов, сколько к системе подключено устройств. Также выполнить проверку количества брелоков можно при учете числа оранжевых вспышек индикатора, при включении зажигания. Охранная система в этот момент должна быть деактивирована.

Для предотвращения махинаций со стороны злоумышленников необходимо периодически выполнять проверку количества прописанных брелоков.

Pandora dxl 3500i – универсальная система, которая подходит для эксплуатации в условиях города. Управление этой системой значительно облегчает использование специального многофункционального брелока.

Инструкция

Скачать:
Инструкция по эксплуатации Pandora DXL 3500i

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Архив: Автосигнализация Pandora DXL 3500

КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Тип брелока	ЖК индикатор
Количество брелков управления	1 с ЖК + 1 односторонний
Чехол для брелка	есть
Метка	нет
Основной блок	1
CAN модуль	интегрированный
Сирена	нет
Датчик удара	2-х уровневый встроенный цифровой
Датчик движения (объёма)	нет
Датчик наклона\перемещения	есть, встроенный
Температурный датчик	есть, внешний
Датчик вызова водителя	есть
Модуль приема/передачи	есть
Количество реле (шт)	нет
Кнопка-переключатель Valet	есть
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack	нет
Светодиодный индикатор	трехцветный зеленый/красный/оранжевый
Количество концевых выключателей (шт)	2
Комплект для монтажа	расширенный
Количество жгутов проводов (шт)	10
Количество инструкций	1 по установке + 1 по эксплуатации
Язык инструкций	русский
Краткая памятка владельцу	есть
Наклейки на стекло	нет
ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Двухсторонняя связь между брелком и авто	есть
Количество охранных зон	11
Режим Valet	есть, вкл. с брелка или с переключателя
Режим пассивного иммобилайзера	есть, вкл. программированием
PIN код	есть, два PIN-кода, вкл. программированием + заводской уникальный
Anti-Hi-Jack	есть, вкл. с брелока + автоматический режим
Отключение датчиков при постановке на охрану	есть, полное отключение или только предупредительная зона
Раздельное открывание дверей	можно реализовать
Охрана автомобиля с заведенным двигателем	есть, без ключа в замке зажигания
Пассивная постановка в охрану	есть, вкл. программированием
Автовозврат в охрану	есть, вкл. программированием
Обход неисправных зон	есть
Память тревог	есть, с указанием зоны
Количество блокировок двигателя	2-5
Количество встроенных блокировок двигателя	одна, универсальная
Количество внешних блокировок двигателя (шт.)	от 1 до 5 программируемых
Цифровая блокировка двигателя	есть, управляется кодированным сигналом по отдельному проводу
Вход для дополнительного датчика	есть
Вход для концевиков капота/багажника	есть, отдельные для капота и багажника
Количество выходов на световую сигнализацию	2 силовых до 7.5А на канал
«Бесшумная охрана»	есть
Режим «паника»	есть
Состояние после перерыва питания	возврат в предыдущее состояние + тревога
Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания	есть
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Количество дополнительных каналов	11 программируемых
Выходы управления центральным замком	есть, силовой, встроенные реле до 15А
Выход на замок багажника	программируемый, силовой до 15 А
Выход на контроллер стеклоподъемников	есть, через программируемый доп. канал
Функция «Комфорт»	есть, вкл. программированием
«Свободные руки»	есть
«Вежливая подсветка салона»	есть, вкл. программированием
«Поиск на стоянке»	есть, световые и/или звуковые сигналы
Закрытие замков дверей после набора скорости	есть, вкл. программированием
Бесшумная постановка\снятие с охраны	есть
«Ловушка для злоумышленника»	есть
Алгоритм программирования сигнализации	кнопкой Valet или подключением компьютера
Выбор длительности импульсов на Ц.З. (сек)	0,8/5/30/2×0,8
Выход на дополнительный пейджер	нет
Вызов владельца к автомобилю	есть, кнопкой на антенном модуле из салона
Подключение к «ручнику»	есть
Поключение к педали тормоза	есть
ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ
Дальность оповещения (метров)	1800
Дальность управления (метров)	650
Тип управляющего кода	диалоговый
Контроль канала связи	есть, автоматический
Несущая частота радиоканала (мГц)	433,92
Поставка и снятие с охраны	разными кнопками
Количество кнопок брелка	3
Количество зон охраны, индицируемых на брелке	11
Вибро-режим в брелке	есть
Подсветка ЖК-дисплея брелока	есть
Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке	есть, звук + иконка
Часы в брелке	есть
Будильник в брелке	есть
Индикация температуры в салоне автомобиля	есть
Индикация напряжения аккумулятора автомобиля	нет
Индикация разряда батареи брелка	есть
Элемент питания брелка с обратной связью	1.5В (1 батарейка ААА)
Максимальное количество брелков	5
Блокировка кнопок брелка	нет
ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО)
Дистанционный запуск двигателя	есть
«Турботаймер»	есть
Автозапуск двигателя по таймеру	через каждые 1, 2, 4, 7
Автозапуск двигателя по температуре в салоне	можно подключить
Автозапуск по температуре двигателя	есть
Автозапуск по напряжению бортовой сети	есть
Автозапуск по будильнику	есть
Запуск двигателя с внешнего устройства	есть
Время прогрева двигателя после запуска (мин.)	30/60/или остановка по температуре
Программная «нейтраль» для МКПП	есть
Контроль работы двигателя	по генератору/по давлению масла/по тахометру/по температуре двигателя
Поддержка автозапуска для дизеля (сек.)	есть, провод на калильные свечи
Время работы стартера при запуске двигателя (сек.)	0,6-1/0,8-2/1,2-4/2-8
Длительность работы турботаймера (мин.)	0,5/1/2/отключение в интеллектуальном режиме
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочее напряжение питания	9-15
Ток потребления (мА)	до 20
Диапазон рабочих температур (град С)	от -40 до +85
Габаритные размеры центрального блока (мм)	120х76,5х23
Страна изготовитель	Россия
Сайт фирмы-производителя	www.alarmtrade.ru
Гарантия (мес.)	36
интегрированный CAN-интерфейс	есть
учет задержки салонного света (сек)	есть
отложенная постановка на охрану (сек)	30

Основные функции автосигнализации Pandora DXL 3500

Функции автосигнализации Pandora 3500

Диалоговый код повышенной секретности.
Персональный ключ шифрования длиной 128-бит для каждого изделия, возможность его замены самим пользователем.
Высокая секретность ПИН-кода системы (четыре цифры) для изменения параметров системы.
Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны (под защитным слоем на карточке)
Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.
Возможность использования однопроводного цифрового реле скрытой блокировки BM103/105(M,D,W).
Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организации дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.
Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.
Контроль напряжения бортовой сети.
Мониторинг состояния штатной охраной системы автомобиля*
Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.
Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
Возможность высокоточного измерения температуры двигателя или салона с последующей индикацией на дисплее брелока.
Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».
Интеллектуальный режим «Турботаймер» для охлаждения турбины автомобилей, ею оборудованных.
Возможность дистанционного запуска и прогрева двигателя по команде с брелока
Возможность автоматического запуска двигателя по суточному таймеру
Возможность автоматического запуска/останова двигателя по температуре двигателя
Возможность автоматического циклического запуска двигателя для прогрева через временные промежутки
Возможность автоматического запуска двигателя по напряжению (для подзарядки аккумулятора)
Предупреждения о скором останове автоматически и дистанционно заведенного двигателя, возможность оперативного изменения времени прогрева с брелока
12 таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по событиям системы.
Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и НР контактов реле.
Двухшаговое отпирание дверей.
Режим охраны с работающим двигателем.
Автоматическая постановка на охрану.
Функция «Вызов водителя»
Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.
Возможность реализации режима «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны без использования брелока (необходим иммобилайзер Pandect IS-477/577/590/600).
Возможность программирования настроек системы посредством персонального компьютера (необходим USB-кабель)
Возможность программирования до четырех брелоков

Функции брелока с ЖК дисплеем

Включение и выключение режима охраны разными кнопками.
Контроль состояния 11 независимых зон охраны.
Встроенный в брелок виброзвонок.
16 мелодий звуковых оповещений.
Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-дисплея.
Подтверждение длительных нажатий кнопок вибросигналом.
Индикация степени разряда батареи, предупреждение о необходимости замены батарейки.
Индикация текущего времени, будильника.
Индикация температуры двигателя или температуры в салоне.
Индикация напряжения аккумуляторной батареи.
Возможность оперативной дистанционной настройки чувствительности предупредительного и тревожного уровней встроенного датчика удара.
Возможность оперативной дистанционной настройки чувствительности встроенного датчика движения.
Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам на дисплее.
Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне прямой видимости.
Возможность просмотра 10 последних событий с указанием времени и события.
Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения
Индикация действий, выполняемых с другого прописанного в систему брелока
Увеличенный срок службы батареи типоразмера ААА.

Охраняемые зоны автомобиля

концевые выключатели дверей салона автомобиля
концевые выключатели капота
концевые выключатели багажника
включение зажигания
нажатие педали тормоза
срабатывание встроенного датчика удара (предварительный уровень)
срабатывание встроенного датчика удара (тревожный уровень)
срабатывание встроенного датчика движения
срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень)
срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень)
критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля (отключение аккумулятора)

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации Pandora DXL 3500

Добавить комментарий

Пандора DXL 3500 Автосигнализация | central-alarm.ru

Автосигнализация

Pandora DXL 350

Охранные функции

ARM процессор 32-х разрядный
USB порт
Встроенный LIN порт (для поддержки некоторых моделей авто)
Интегрированный CAN модуль (поддержка до 250 моделей авто)
Диалоговый код, индивидуальные ключи шифрования
расширенная память событий (до 100)
12 независимых программируемых каналов
энергопотребление 18мА
Автоматический контроль канала связи (защита от глушения радиочастоты 433,1- 434,9 Мгц)
Высокая дальность пейджера на оповещение
Возможность усиления охранных свойств , путем установки доп. иммобилайзера Pandora BM
Двойной ПИН код
Возможность совмесной работы с иммобилайзерами серии Pandect
Количество отдельных зон охраны — 11 зон
Поставка и снятие с охраны разными кнопками
Интегрированный датчик наклона и перемещения

Основные характеристики

Брелок с ЖКИ дисплеем
Количество брелков управления 2шт.
Датчик удара — двухуровневый интегрированный
Внешний датчик температуры
Двусторонняя связь
Количество отдельных зон охраны — 11шт.
Режим пассивного иммобилайзера
Персональный ПИН код аварийного отключения
Открытие только двери водителя при снятии с охраны
Охрана автомобиля с заведенным двигателем
Количество блокировок двигателя всего 2-5 шт.
Управление блокировкой двигателя цифровым реле
Вход под дополнительный датчик
Режим «бесшумной» охраны
Количество дополнительных каналов 10шт.
Выход на замок багажника
Максимальный радиус от брелка к машине 650 м.
Максимальный радиус от машины к брелку 1800 м.
Вибро режим в брелке — есть
Функции автозапуска двигателя
Дистанционный запуск двигателя
Автоматический запуск двигателя через интервал (час) через каждые 1, 2, 4, 7
Автоматический запуск двигателя по температуре двигателя
Автоматический запуск двигателя по напряжению бортовой сети
Автоматический запуск двигателя по реальному времени
Время прогрева двигателя после запуска (мин.) — 30/60/или остановка по температуре
Режим турботаймера
Комплектация
центральный блок
количество брелков управления — 1 с ЖК + 1 односторонний
защитный чехол на брелок
датчик удара
датчик перемещения/ускорения
модуль приемо/передачи
кнопка-переключатель Valet
светодиодный индикатор
количество концевых выключателей 2шт.
количество жгутов проводов 10шт.

Программируемые функции каналов

поэтапное открывание дверей
функция поддержки зажигания
управление освещением салона
дистанционное включения фар
дистанционное закрывания окон и/или люка
управление дополнительным модулем запуска двигателя
турботаймер
дистанционное отпирание багажника
управление дополнительными блокировками двигателя
управление дополнительным цифровым реле для замка капота и блокировки двигателя

КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Тип брелока: ЖК индикатор
Количество брелков управления: 1 с ЖК + 1 односторонний
Чехол для брелка : есть
Метка: нет
Основной блок : 1
CAN модуль: интегрированный
Сирена: нет
Датчик удара: 2-х уровневый встроенный цифровой
Датчик движения (объёма): нет
Датчик наклона\перемещения: есть, встроенный
Температурный датчик: есть, внешний
Датчик вызова водителя : есть
Модуль приема/передачи: есть
Количество реле (шт): нет
Кнопка-переключатель Valet: есть
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack: нет
Светодиодный индикатор: трехцветный зеленый/красный/оранжевый
Количество концевых выключателей (шт): 2
Комплект для монтажа расширенный:
Количество жгутов проводов (шт): 10
Количество инструкций: 1 по установке + 1 по эксплуатации
Язык инструкций : русский
Краткая памятка владельцу : есть
Наклейки на стекло: нет

ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Двухсторонняя связь между брелком и авто: есть
Количество охранных зон : 11
Режим Valet : есть, вкл. с брелка или с переключателя
Режим пассивного иммобилайзера : есть, вкл. программированием
PIN код : есть, два PIN-кода, вкл. программированием + заводской уникальный
Anti-Hi-Jack : есть, вкл. с брелока + автоматический режим
Отключение датчиков при постановке на охрану : есть, полное отключение или только предупредительная зона
Раздельное открывание дверей : можно реализовать
Охрана автомобиля с заведенным двигателем: есть, без ключа в замке зажигания
Пассивная постановка в охрану: есть, вкл. программированием
Автовозврат в охрану: есть, вкл. программированием
Обход неисправных зон : есть
Память тревог : есть, с указанием зоны
Количество блокировок двигателя: 2-5
Количество встроенных блокировок двигателя : одна, универсальная
Количество внешних блокировок двигателя (шт.) : от 1 до 5 программируемых
Цифровая блокировка двигателя: есть, управляется кодированным сигналом по отдельному проводу
Вход для дополнительного датчика : есть
Вход для концевиков капота/багажника: есть, отдельные для капота и багажника
Количество выходов на световую сигнализацию 2 силовых до 7.5А на канал
«Бесшумная охрана» : есть
Режим «паника»: есть
Состояние после перерыва питания : возврат в предыдущее состояние + тревога
Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания : есть

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Количество дополнительных каналов : 11 программируемых
Выходы управления центральным замком : есть, силовой, встроенные реле до 15А
Выход на замок багажника : программируемый, силовой до 15 А
Выход на контроллер стеклоподъемников : есть, через программируемый доп. канал
Функция «Комфорт» : есть, вкл. программированием
«Свободные руки»: есть
«Вежливая подсветка салона» : есть, вкл. программированием
«Поиск на стоянке» : есть, световые и/или звуковые сигналы
Закрытие замков дверей после набора скорости: есть, вкл. программированием
Бесшумная постановка\снятие с охраны: есть
«Ловушка для злоумышленника» : есть
Алгоритм программирования сигнализации : кнопкой Valet или подключением компьютера
Выбор длительности импульсов на Ц.З. (сек): 0,8/5/30/2×0,8
Выход на дополнительный пейджер : нет
Вызов владельца к автомобилю : есть, кнопкой на антенном модуле из салона
Подключение к «ручнику»: есть
Поключение к педали тормоза: есть

ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ

Дальность оповещения (метров): 1800
Дальность управления (метров): 650
Тип управляющего кода : диалоговый
Контроль канала связи : есть, автоматический
Несущая частота радиоканала (мГц) : 433,92
Поставка и снятие с охраны : разными кнопками
Количество кнопок брелка: 3
Количество зон охраны, индицируемых на брелке : 11
Вибро-режим в брелке : есть
Подсветка ЖК-дисплея брелока : есть
Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке: есть, звук + иконка
Часы в брелке: есть
Будильник в брелке : есть
Индикация температуры в салоне автомобиля : есть
Индикация напряжения аккумулятора автомобиля : нет
Индикация разряда батареи брелка: есть
Элемент питания брелка с обратной связью: 1.5В (1 батарейка ААА)
Максимальное количество брелков: 5
Блокировка кнопок брелка : нет

ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО)

Дистанционный запуск двигателя : есть
«Турботаймер» : есть
Автозапуск двигателя по таймеру: через каждые 1, 2, 4, 7
Автозапуск двигателя по температуре в салоне : можно подключить
Автозапуск по температуре двигателя : есть
Автозапуск по напряжению бортовой сети : есть
Автозапуск по будильнику : есть
Запуск двигателя с внешнего устройства : есть
Время прогрева двигателя после запуска (мин.) : 30/60/или остановка по температуре
Программная «нейтраль» для МКПП: есть
Контроль работы двигателя : по генератору/по давлению масла/по тахометру/по температуре двигателя
Поддержка автозапуска для дизеля (сек.): есть, провод на калильные свечи
Время работы стартера при запуске двигателя (сек.): 0,6-1/0,8-2/1,2-4/2-8
Длительность работы турботаймера (мин.) : 0,5/1/2/отключение в интеллектуальном режиме

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рабочее напряжение питания: 9-15
Ток потребления (мА) : до 20
Диапазон рабочих температур (град С): от -40 до +85
Габаритные размеры центрального блока (мм): 120х76,5х23
Страна изготовитель : Россия
Гарантия (мес.) : 36
интегрированный CAN-интерфейс : есть
учет задержки салонного света (сек) : есть
отложенная постановка на охрану (сек): 30

Опубликовано в Aвтосигнализации

Автосигнализация Pandora DXL 3500 | AutoStudio.ru

комплектация автосигнализации
центральный блок	1
ЖК брелок	ЖК индикатор
брелок-метка	нет
защитный чехол на брелок	есть
сирена	нет
датчик удара и его тип	2-х уровневый встроенный цифровой
датчик изменения объёма салона	нет
датчик перемещения/ускорения	есть, встроенный
температурный датчик	есть, внешний
датчик вызова водителя	есть
количество брелков управления	1 с ЖК + 1 односторонний
модуль приемо/передачи	есть
кнопка-переключатель Valet	есть
кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack	нет
светодиодный индикатор	трехцветный зеленый/красный/оранжевый
количество концевых выключателей (шт)	2
количество жгутов проводов (шт)	10
комплект для монтажа	расширенный
количество инструкций	1 по установке + 1 по эксплуатации
краткая памятка владельцу	есть
наклейки на стекло	нет
язык инструкций	русский
охранные функции автосигнализации
персональный PIN-код аварийного отключения	есть, два PIN-кода, вкл. программированием + заводской уникальный
режим Valet	есть, вкл. с брелка или с переключателя
режим Anti-Hi-Jack	есть, вкл. с брелока + автоматический режим
открытие только двери водителя при снятии с охраны	можно реализовать
охрана автомобиля с заведенным двигателем	есть, без ключа в замке зажигания
цифровое реле блокировки двигателя	есть, управляется кодированным сигналом по отдельному проводу
двухсторонняя связь между брелком и авто	есть
количество отдельных зон охраны (шт.)	11
режим пассивного иммобилайзера	есть, вкл. программированием
отключение датчиков при постановке на охрану	есть, полное отключение или только предупредительная зона
пассивная автопостановка на охрану	есть, вкл. программированием
перепостановка на охрану	есть, вкл. программированием
обход неисправной зоны	есть
память тревог	есть, с указанием зоны
количество блокировок двигателя всего (шт.)	2-5
количество встроенных блокировок двигателя (шт.)	одна, универсальная
количество внешних блокировок двигателя (шт.)	от 1 до 5 программируемых
вход под дополнительный датчик	есть
вход для концевиков капота/багажника	есть, отдельные для капота и багажника
количество выходов на поворотники/габариты	2 силовых до 7.5А на канал
режим «бесшумной» охраны	есть
режим «паника»	есть
состояние после перерыва питания	возврат в предыдущее состояние + тревога
управление замками при включении/выключении зажигания	есть
сервисные функции автосигнализации
функция «свободные руки»	есть
режим поиска автомобиля	есть, световые и/или звуковые сигналы
закрытие замков дверей по скорости	есть, вкл. программированием
бесшумное включение/выключение режима охраны	есть
выходы управления замками дверей	есть, силовой, встроенные реле до 15А
выход на замок багажника	программируемый, силовой до 15 А
выход на контроллер стеклоподъемников	есть, через программируемый доп. канал
количество дополнительных каналов	11 программируемых
режим «комфорт»	есть, вкл. программированием
управление салонным светом	есть, вкл. программированием
режим скрытой охраны	есть
алгоритм программирования системы	кнопкой Valet или подключением компьютера
возможные длительности импульсов на ц.з. (сек)	0,8/5/30/2×0,8
выход на дополнительный пейджер	нет
вызов владельца к автомобилю	есть, кнопкой на антенном модуле из салона
подключение к «ручнику»	есть
поключение к педали тормоза	есть
радиоканал и функции брелока
максимальный радиус от брелка к машине (метров)	650
максимальный радиус от машины к брелку (метров)	1800
тип управляющего кода	диалоговый
контроль канала связи	есть, автоматический
число кнопок брелка	3
вибро режим в брелке	есть
режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке	есть, звук + иконка
часы в брелке	есть
подсветка ЖК-дисплея брелока	есть
индикация напряжения аккумулятора автомобиля	нет
индикация температуры в салоне автомобиля	есть
индикация разряда батареи брелока	есть
поставка и снятие с охраны	разными кнопками
количество индицируемых на брелке зон охраны	11
будильник в брелке	есть
питание брелка с обратной связью	1.5В (1 батарейка ААА)
максимальное количество брелков	5
несущая частота радиоканала (мГц)	433,92
блокировка кнопок брелка	нет
автозапуск и турботаймер
дистанционный запуск двигателя	есть
режим «турботаймера»	есть
автоматический запуск двигателя через интервал (час)	через каждые 1, 2, 4, 7
автоматический запуск двигателя по температуре в салоне (град.)	можно подключить
автоматический запуск двигателя по температуре двигателя (град.)	есть
автоматический запуск двигателя по напряжению бортовой сети	есть
автоматический запуск двигателя по реальному времени	есть
запуск двигателя с внешнего устройства	есть
время прогрева двигателя после запуска (мин.)	30/60/или остановка по температуре
программа «нейтраль» для МКПП	есть
отслеживание пуска двигателя	по генератору/по давлению масла/по тахометру/по температуре двигателя
поддержка автозапуска для дизеля (сек.)	есть, провод на калильные свечи
время работы стартера при запуске двигателя (сек.)	0,6-1/0,8-2/1,2-4/2-8
длительность импульса турботаймера (мин.)	0,5/1/2/отключение в интеллектуальном режиме
общие
рабочее напряжение питания	9-15
ток потребления (мА)	до 20
страна изготовитель	Россия
сайт фирмы-производителя	www.alarmtrade.ru
срок гарантии (мес.)	36
интегрированный CAN-интерфейс	есть
учет задержки салонного света (сек)	есть
отложенная постановка на охрану (сек)	30
размеры центрального блока (мм)	120х76,5х23
диапазон рабочих температур (град.)	от -40 до +85
радиоканал и функции брелока мотосигнализации
силовое реле (шт)	нет

Установка сигнализации с автозапуском Pandora DXL 3500

Установка Pandora DXL 3500 CAN

Pandora DXL 3500 – автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум-класса, с диалоговым кодированием и многоканальным радиотрактом, работающем в диапазоне 433,1- 434,9 MHz, с обработкой и управлением штатной CAN –шины автомобиля многопотоковым методом и программированием через встроенный USB порт.

Данная система, впервые в мире, выполнена на 32-разрядном микроконтроллере с ядром ARM/Cortex, что позволило разработчикам добиться выдающихся результатов в обработке потоков штатных CAN-шин современных автомобилей, вычислений, связанных с повышенной криптостойкостью алгоритма диалогового кодирования, и математической обработкой сигналов от высокочувствительного трехкоординатного акселерометра, на котором выполнены встроенные датчики удара/наклона/движения автомобиля с беспрецедентно высокой защитой от ложных срабатываний без ухудшения чувствительности. Система демонстрирует многочисленные преимущества нашего интегрального подхода в эргономике пользования, скорости реакции на команды и события, корректности работы в штатных цифровых шинах автомобилей, энергоэкономичности, дальности диалоговой связи, криптостойкости обновленной версии диалогового кодирования, реальной помехозащищенности от радиопомех современных городов.

Полностью разработанная и произведенная в России, Pandora DXL 3500 – первая модель нового семейства высокофункциональных автомобильных охранно-сервисных комплексов нового поколения, которыми наша компания продолжит радовать своих потребителей в течение 2011-2012г.

Комплектация Pandora DXL 3500

Блок управления (основной блок)
Брелок с ЖКИ, двухсторонний
Дополнительный брелок без ЖК-индикатора
RF-модуль (радиомодуль)
Термодатчики контроля температуры салона и двигателя
Кнопка Valet и светодиод-индикатор, с проводами
Монтажный набор
Пятиканальный релейный модуль автозапуска
Пластиковая карта с индивидуальным ПИН-кодом

Однотональная динамическая сирена бесплатно входит в стоимость установки сигнализации.

Автосигнализация pandora dxl

— купить сигнализация pandora dxl с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автосигнализации pandora dxl. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая автосигнализация pandora dxl вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели автосигнализацию pandora dxl на AliExpress. С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автосигнализации pandora dxl и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести car alarm pandora dxl по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Автосигнализация pandora dxl 3930.Интегрированный мультисистемный интерфейс CAN

Все характеристики

Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2500 руб.

Pandora легко управляет предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspacher — гибкие сложные алгоритмы позволяют управлять через специальную цифровую шину, шину CAN или аналоговую.

Зона обратной связи автосигнализации с хозяином простирается практически до границ Земли: благодаря встроенному интерфейсу GSM владелец узнает обо всех событиях, происходящих с автомобилем, и сможет дать любую необходимую команду — включите охрану , запустить или заблокировать двигатель и т.д. В режиме автозапуска Pandora DXL 3930 самостоятельно контролирует параметры двигателя и общее состояние автомобиля.

Устойчивость системы к интеллектуальному электронному взлому гарантируется использованием интерактивного динамического режима передачи сигналов и современного алгоритма шифрования AES.Многофункциональный интерфейс 2,4 ГГц реализует функции управления реле беспроводной блокировки и противоугонным иммобилайзером с транспондерами.

Управление системой осуществляется тремя способами: с помощью ЖК-брелока, мобильного телефона и бесконтактных меток. С телефона команды можно передавать как тональным набором при звонке на системный номер, так и с помощью специального мобильного приложения Pandora Info, доступного для iOS и Android. Брелоки-метки позволяют включать / выключать охрану как кнопкой на метке, так и в режиме управления «Hands Free», когда владельцу достаточно лишь подойти к машине или отойти от нее, чтобы система самостоятельно распознала сигнал от тега и выполните необходимое действие.

Установив систему в Slave-Mode, владелец сможет ставить и снимать охрану с помощью штатного брелка автомобиля.

Обратите внимание: приложение «Pandora info» и сайт p-on.ru работают с системой Pandora DXL 3930 без функции трекинга и с ограничением количества событий, хранящихся в архиве.

Dignity Pandora DXL 3930 :

Поддержка шин K-line, LIN, P-Bus, W-Bus;
Подключение дополнительных устройств к 2.Интерфейс 4 ГГц;
Встроенный датчик удара / наклона / движения;
16 независимых охранных зон;
Система запуска и управления двигателем;
Индивидуальный код аварийного отключения защиты;
Возможность подключения GPS / Глонасс — приемников Pandora;
Возможность прослушивания салона;
Дистанционная блокировка двигателя;
Дистанционная регулировка датчиков;
Обновление ПО по беспроводной сети или через интерфейс USB;
Сверхэффективное энергопотребление.

Оборудование:

Базовый блок
Брелок двусторонний ЖКИ D-074
RF модуль RFM-370
Бирки для защиты от разбойных нападений с кнопкой управления режимом безопасности
Микрофон
Релейный модуль автозапуска РМД-5
Датчик температуры двигателя
Комплект кабелей
Комплект крепежа
Документация

Технические характеристики и параметры Pandora DXL 3930

Метод контроля :
- Бесконтактная метка
- ЖК-брелок
- Мобильное приложение
- Мобильный телефон (GSM)
- Автомобильный ключ OEM (Slave)
Автозапуск — Есть
GSM — Да
GPS и ГЛОНАСС — Опция
Интерфейс CAN — Да
Брелок с ЖК-дисплеем — D-074
Наклейка — IS-750v2
Турботаймер — Да
Управление предпусковыми подогревателями — Да
SLAVE-режим — Да

SLAVE-режим с доп.защита — Да
Радиореле блокировки — Опция RR-100, RHM-02
Контроль канала связи брелок-машина — Да
Датчик удара / наклона / движения — Да
Цифровое реле фиксации — Опция BM-105
Диалоговый код — Да
Порт mini или micro-USB — Да
Беспроводное программирование с помощью RMP-03 — Да

Программы и инструкции для Pandora DXL 3930

Таблица статусов и команд из 25.11.2014.pdf
Схема подключения v.1.2 от 2013.07.15, * .pdf.pdf
Pandora DXL Loader v.2.2.2.0, версия от 16.04.2014.zip
Инструкция по эксплуатации.pdf
Pandora Alarm Studio
Погрузчик Pandora DXL

Pandora DXL 3930 FAQ

В этом разделе мы поможем вам выбрать сигнализацию для вашего автомобиля. В этом разделе не даются технические советы. За консультацией по техническим вопросам обращайтесь в службу технической поддержки по бесплатному телефону 8-800-700-17-18.

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

Что происходит с гарантией на мой автомобиль?
Зачем разбирать стандартный ключ для подключения автозапуска?
Будет ли бесключевой обход с помощью Pandora, Pandora CLONE?
Сколько денег тратится в месяц на GSM соединение с сигнализацией?
В чем разница между различными системами безопасности Pandora?

Кирилл Иванушкин

04 сентября 2014 Здравствуйте! Эта сигнальная модель подходит.Для Nissan Pathfinder 2006 года. Хотелось бы иметь автозапуск, турботаймер и управление штатным автономным отопителем ебершпычер.

Администратор

05 сентября 2014 Здравствуйте! Да, подойдет сигнализация.

Вячеслав Санаев

10 сентября 2014 Здравствуйте. Подскажите, при установке Пандоры с автозапуском штатный иммобилайзер приходит в негодность? А подскажите иммобилайзер 3930 в комплекте идет?

Администратор

10 сентября 2014 Здравствуйте! Это не так, штатный иммобилайзер остается активным и отключается только в момент дистанционного запуска двигателя.DXL 3930 имеет иммобилайзер.

Вячеслав Санаев

10 сентября 2014 Спасибо.

Олег

14 сентября 2014 Здравствуйте! Хочу установить сигнализацию Pandora DXL3930 на Mazda CX-5. Подходит ли он к этой модели и какие функции будут работать? Возможна установка без вшивания ключа?

Администратор

14 сентября 2014 Здравствуйте! Все будет работать; если функция стекла необходима, потребуется установка доп. модуль комфорта. Возможна установка без втачивания ключа — можно использовать бесключевой обход iDataLink Start CAN.

Евгений Выговский

15 сентября 2014 Здравствуйте! Хочу установить сигнализацию Pandora DXL 3930 на Nissan Teana 2010. Подойдет ли эта модель и какие функции будут работать. Заранее спасибо

Администратор

16 сентября 2014 Здравствуйте! Все будет работать, для реализации функции аргумента стекла (при необходимости) потребуется доп. модуль комфорта.

Александр

21 сентября 2014 Здравствуйте. Планирую установить сигнализацию Pandora DXL 3930 на двигатель Toyota Camry 2014 года, запуск с кнопки Будет ли работать все функции сигнализации.Можно ли не использовать второй ключ?

Администратор

22 сентября 2014 г. Здравствуйте! Все будет работать; чтобы не использовать второй ключ, можно установить краулер иммобилайзера Fortin Evo All. http: //www..html

Виктор Цой

30 сентября 2014 г. Здравствуйте! Расскажите о Mitsubishi Lancer X 2L. Подходит ли для этой модели МКПП и все ли функции будут работать? Посоветуйте, пожалуйста, модель GSM-охранной системы, в которой есть брелок двусторонний и брелок с функцией громкой связи.Но без автозапуска.

Анонимный пользователь

22 октября 2014 г. Здравствуйте. Хочу установить сигнализацию 3910 на дизельную АКПП hover n5. Посмотрел командную таблицу. Практически ничего не поддерживает am. Подскажите, пожалуйста, что еще будет работать: раб, громкая связь, управление смартфоном … Спасибо

Администратор

22 октября 2014 Здравствуйте! Управление смартфоном и громкая связь не зависят от типа установки, они будут в любом случае. Не будет рабского режима.

Администратор

22 октября 2014 г. Здравствуйте! Рассмотрим Pandora DXL 3940, запуск можно оставить неподключенным и соответственно не платить за него.

Юрий

26 октября 2014 Доброго времени суток! Toyota Rav 4 2005 г.в. Какую сигналку посоветуете, нужен автостарт.

Александр Баранов

31 Октябрь 2014 Доброе утро, уже установил сигнализацию pandora 5000 new для Toyota Verso 2013, что мне нужно сделать, чтобы показать уровень топлива, внешнюю температуру и температуру двигателя, теперь работает только температура в салоне. поблагодарить

Администратор

31 октября 2014 г. Здравствуйте! Свяжитесь с местом установки или тех. поддержка по телефону.8-800-700-17-18.

Alex Sel

03 ноября 2014 Доброго времени суток! Выбор между Pandora DXL 3500i и Pandora LX 3297 Nissan X-Trail T31 2014 г.в. GSM не важен. До этого у меня был опыт использования Pandora DXL 3500, за 3 года нареканий нет, эмоции только положительные. Помогите с выбором. Спасибо!

Администратор

04 ноября 2014 Здравствуйте! Оба будильника будут работать одинаково хорошо, поэтому, если у вас уже есть положительный опыт работы с DXL 3500, имеет смысл установить один.

Илья Гаврилов

05 ноября 2014 Подойдет ли эта сигнализация 2010 astra h? Вам нужен второй ключ для запуска двигателя?

Администратор

05 ноября 2014 Здравствуйте! Да, сойдет.Второй ключ (или его дубликат) необходим.

гость

07 ноября 2014 Здравствуйте! Помогите с выбором между автомобилем Pandora DXL 3930 и Pandora LX 3297 prado 150. Спасибо!

Администратор

08 ноября 2014 Здравствуйте! LX 3297 не может быть установлен на вашем автомобиле через шину CAN, поэтому, чтобы свести к минимуму помехи в проводке, лучше установить DXL 3930. Более того, у DXL 3930 гораздо больше функций — есть еще одна дополнительная. иммобилайзер с бирками, возможность управления с телефона и т. д.

Илья Гаврилов

17 ноября 2014 Сколько будет стоить внедрение автозапуска? А сняв старую сигнализацию — это старый лайм 62? В чем разница между 3930 и 3940?

Administrator

18 ноября 2014 г. Фактически, DXL 3930 уже снят с производства, и вместо него выпущен DXL 3940. DXL 3940 отличается от предшественника наличием модуля RMD-6. Внедрение автозапуска стоит от 2500 руб., Демонтаж старой сигнализации — 1000 руб.

Виктор

22 ноября 2014 Здравствуйте. Установил DXL 3930. Посмотрел подробности с сим карты — кроме смс на мой номер есть еще и подключение через gprs, причем чаще всего ночью. Нигде нет информации — что это за данные и что будет, если по номеру будет отключена мобильная связь? На номер приходят только смс, общение по телефону.

Вячеслав Санаев

23 ноября 2014 Здравствуйте. Если установить 3940 без автозапуска, можно ли его (автозапуск) потом подключить? Или надо будет переустановить сигнализацию? А есть абонентская плата или нет.

Pandora DXL 3930: снято с производства

Pandora DXL 3930 — полноценная охранная GSM-сигнализация, поддерживающая контроль над 16 независимыми зонами вашего автомобиля: при малейшем срабатывании любого из подключенных датчиков владелец сразу получает оповещение на свой мобильный телефон, независимо от его местонахождения. .

Охранная система Pandora DXL 3930 позволяет удаленно управлять двигателем, включать и выключать охранный режим, а также получать уведомления.

Устройство подключается с помощью мультисистемной шины CAN 2, что обеспечивает высокую скорость взаимодействия и простоту установки. Также поддерживается работа с интерфейсами K-line, LIN, P-Bus, K-Bus, W-Bus. При работе используется 32-битный микроконтроллер от ST-Microelectronics, обеспечивающий отличную производительность и экономичное энергопотребление.

Pandora DXL 3930 Функции сигнализации

При обмене данными с компонентами в интерактивном режиме зашифрованный широкополосный канал 2.Используется радиоканал 4GHz с самым современным 128-битным алгоритмом шифрования. Эта возможность позволяет исключить все попытки интеллектуального и электронного взлома. Работа контролируется двухсторонним ЖК-брелоком, бирками и мобильным телефоном.

Миниатюрные метки поддерживают включение и отключение автоматической защиты в режиме «Свободные руки»: активация и деактивация тревоги происходит при приближении и удалении метки соответственно. При необходимости метки автоматической активации можно переключить в ручной режим.

Благодаря интерфейсу GSM связь между системой и владельцем может осуществляться на любом расстоянии, главное, чтобы было GSM покрытие оператора.

Для комфортного управления и настройки сигнализации можно использовать бесплатную программу Pandora Info (для iOS и платформы Android). С его помощью вы можете легко и быстро установить желаемые параметры, просмотреть состояние контролируемых участков, запустить или остановить двигатель, узнать текущие географические координаты ТС (с подключенным модулем GPS), просмотреть историю важных событий, уровень топлива в баке и данные с датчиков температуры двигателя, а также внутри и снаружи салона.

Дополнительная информация

Для обновления ПО имеется встроенный интерфейс mini-USB. Также поддерживается возможность обновления программного обеспечения и настройки параметров через беспроводной интерфейс с помощью программатора RMP-03.

Автосигнализация Pandora DXL 3930 имеет встроенный микрофон, который можно включить в любой момент, чтобы слушать, что происходит внутри автомобиля.

В нашем установочном центре вы можете купить Pandora DXL 3930 по доступной цене.Также мы можем воспользоваться услугами по установке сигнализации на ваш автомобиль.

Pandora DXL 3930 преимущества (вкратце)

Автозапуск по нескольким параметрам.
Управление с мобильного телефона и через Интернет.
Наличие CAN-шины последнего поколения.
Возможность расширения функционала системы за счет установки модуля GPS / ГЛОНАСС.
Диалоговый код безопасности.
Обильное оборудование.
Управление подогревателями.
Защита от помех.
Прислушиваюсь к происходящему в салоне.
Энергоэффективная работа.

Оборудование

Базовый блок.
Брелок D-074.
RFM-370.
Табличка иммобилайзера с кнопкой и светодиодом.
Микрофон.
Модуль автозапуска РМД-5.
Датчик температуры двигателя.
Монтажный комплект.
Все необходимые документы.

Стоимость комплекта с установкой от 26490 до

Охранный комплекс Pandora DXL 3930 разработан для самых современных автомобилей — присутствующий в нем интерфейс 2CAN гарантирует установку системы без значительных вмешательств в штатную электрику.

Установив эту систему на свой автомобиль, вы можете дистанционно управлять предпусковыми отопителями Webasto и Eberspacher — благодаря гибким сложным алгоритмам управление может осуществляться по цифровой шине (включая CAN) или по аналоговым соединениям.

Незаменимая функция для современного охранного оборудования, функция GSM-связи владельца с автомобилем позволяет полностью контролировать автомобиль и отслеживать срабатывания датчиков, находясь на любом расстоянии от него; Кроме того, с помощью мобильного телефона можно удаленно запустить двигатель, если плотная городская застройка не позволяет сигналу с брелока пройти на необходимое расстояние.В режиме автозапуска DXL 3930 берет на себя управление параметрами двигателя и общим состоянием автомобиля. Чтобы дать системе любую команду, позвоните на ее номер и наберите команду в тональном режиме; для владельцев телефонов с iOS и Android доступен максимальный функционал, который предоставляет приложение Pandora Info.

Комплексная защита от кражи Pandora DXL 3930 обеспечивает благодаря прилагаемому иммобилайзеру с бесконтактными метками. Этикетку можно использовать по-разному в зависимости от личных предпочтений: либо как средство идентификации владельца (безопасность отключена с телефона или брелока, а метка контролирует только блокировку двигателя), либо как полноценная защита. инструмент управления, в том числе дверные замки.В этом случае охрану можно включить / выключить либо нажав кнопку на корпусе бирки, либо (при включенном режиме «Свободные руки») просто подойдя к транспортному средству или отойдя от него.

Система может быть установлена в режиме Slave, что позволяет владельцу контролировать безопасность с помощью штатного брелка автомобиля.

Эта система может управлять стандартными подогревателями через цифровую шину, что позволяет значительно сэкономить на установке дополнительных модулей.

Преимущества Pandora DXL 3930:

Система запуска и управления двигателем;
16 независимых охранных зон;
Дистанционная регулировка датчиков;
Дистанционная блокировка двигателя;
Подключение дополнительных устройств к 2.Интерфейс 4 ГГц;
Поддержка шин K-line, LIN, P-Bus, W-Bus;
Возможность прослушивания салона;
Возможность подключения приемников Pandora GPS / Glonass;
Сверхэффективное энергопотребление;
Обновление ПО по беспроводной сети или через USB.

Оснащение:

Базовый блок
Брелок двусторонний ЖКИ D-074
RF модуль RFM-370
Бирки для защиты от разбойных нападений с кнопкой управления режимом безопасности
Микрофон
Релейный модуль автозапуска РМД-5
Датчик температуры двигателя
Комплект кабелей
Комплект крепежа
Документация

Брелок D-074

Автосигнализация Pandora DXL 3930 — отличный способ защитить вашу машину от угона.Встроенный иммобилайзер и диалоговый код безопасности не дадут злоумышленнику даже подумать о прикосновении к вашей машине.

Pandora DXL 3930 использует несколько методов для контроля и управления своими функциями: брелок, метки, телефон, программа и Интернет-сервис. Узнать подробности о состоянии автомобиля можно из любой точки мира, где есть сигнал GSM, получив данные на свой мобильный телефон. Если автомобиль находится не дальше 1,5 км от вас, то вы можете использовать брелок, не требующий затрат на GSM-связь.

Автосигнализация Pandora DXL 3930 с модулем 2-CAN 3-го поколения. Доступны подключения ко всем существующим цифровым шинам. Есть поддержка предпусковых подогревателей. Автосигнализация поддерживает функции автоматического и дистанционного запуска.

Система

Pandora DXL 3930 станет отличной заменой сигнализации. Вы не только сохраните функции, присущие этой популярной сигнализации, но и получите новые методы управления (телефон, приложение, онлайн-сервис).

В комплекте новый брелок

Единственное существенное отличие Pandora DXL 3930 от заключается в наличии стандартного брелока D-074 для связи с сигнализацией.Брелок позволяет сэкономить на GSM связи. Если машина находится в пределах 1500 метров от вас, то нет необходимости использовать телефон для запуска двигателя и других функций, тратя деньги на трафик. С брелоком вы можете делать все то же самое бесплатно.

Интернет-сервис P-ON
Автосигнализация Pandora DXL 3930 поддерживает работу через онлайн-сервис p-on.ru. Доступны все функции сервиса, кроме трекинга (маршрута), в связи с тем, что в комплекте нет GPS-приемника.Управление осуществляется через сигнал GSM. Вы можете управлять настройками датчиков, запускать двигатель и управлять основными элементами вашего автомобиля.

CAN-модуль 3-го поколения
Система Pandora DXL 3930 поддерживает работу с CAN модулем третьего поколения. Доступны все типы цифровых автобусов, которые можно установить на автомобиль, в том числе самые современные и редкие. Пусковыми подогревателями можно управлять по шине. Центральный блок имеет порт miniUSB для обновления прошивки.

Удобное управление
Одно из значительных преимуществ Pandora DXL 3930 заключается в изобилии способов управления и отслеживания сигналов тревоги. К основным методам относятся:

Дистанционное управление.
Использование меток иммобилайзера.
Команды с телефона.
Через приложение Pandora info .
Через Интернет-сервис p-on.ru.

Ключевые особенности Pandora DXL 3930

Брелок управления в комплекте.
Автозапуск по нескольким параметрам.
Управление с мобильного телефона и через Интернет.
Наличие CAN-шины последнего поколения.
Диалоговый код безопасности.
Обильное оборудование.
Управление подогревателями.
Защита от помех.
Прислушиваюсь к происходящему в салоне.
Энергоэффективная работа.

Оборудование

Базовый блок Pandora DXL 3930 .
Брелок D-074.
RFM-370.
Табличка иммобилайзера с кнопкой и светодиодом.
Микрофон.
Модуль автозапуска РМД-5.
Датчик температуры двигателя.
Монтажный комплект.
Все необходимые документы.

Система безопасности Pandora DXL 3930 ориентирована на самые современные автомобили: она оснащена мультисистемным интерфейсом 2CAN, что обеспечивает наиболее корректную интеграцию в стандартную цифровую шину.Системой можно управлять с мобильного телефона, брелока и с помощью тегов дистанционного управления … Работа с охранными функциями системы может осуществляться в режиме громкой связи, который не требует дополнительных действий по отключению и включению. режим безопасности, либо с помощью кнопки, расположенной на бирке.

Основные характеристики Pandora DXL 3930:

Одновременная работа с 2 цифровыми шинами
Встроенный интерфейс GSM (900/1800 МГц)
16 независимых охранных зон
Поддержка цифровых шин LIN, K-Bus, K-line, W-Bus, P-Bus
Возможность иммобилайзера с 2.Беспроводные метки 4 ГГц
Подключение различных устройств к интерфейсу 2,4 ГГц
Многофункциональный интегрированный интерфейс 2,4 ГГц
Двухуровневый встроенный датчик движения / удара / наклона
Индивидуальный код шифрования диалога (128 бит)
Система управления и запуска двигателя
Индивидуальный код для экстренного снятия с охраны
Возможность дистанционного запуска двигателя по команде с телефона / брелока
Расширенная история событий
Автоматический запуск двигателя по времени, таймеру, температуре, напряжению
Поддержка работы с ГЛОНАСС / GPS приемниками Pandora
Поддержка автоматического оповещения в экстренных ситуациях
Прослушивание истории событий по телефону
Управление телефоном (можно отключить)
Дистанционная блокировка двигателя
Возможность прослушивания салона
Получение координат (из памяти / актуально)
Голосовые сообщения и SMS-уведомления о сервисных и тревожных событиях
Сверхэффективное энергопотребление
Быстрая настройка датчиков с помощью мобильного телефона / брелка
Обновление и настройка программного обеспечения через порт USB и беспроводной интерфейс.

Интегрированный мультисистемный интерфейс CAN
Правильная интеграция охранно-сервисной автомобильной системы в цифровую стандартную шину автомобиля. Автосигнализация поддерживает работу сразу с двумя цифровыми шинами, также поддерживает работу с LIN, K-Bus, K-line, W-Bus, P-Bus.

Управление предпусковыми подогревателями
Гибкие сложные алгоритмы управления как штатными, так и дополнительными отопителями Eberspacher, Webasto любыми способами: по шине CAN, цифровой шине, аналоговому подключению.

Интеллектуальный автозапуск
Опция позволяет автоматически и дистанционно запускать двигатель, при этом надежно отслеживая основные параметры в работе двигателя, а также состояние автомобиля в целом. Самая эффективная и гибкая система запуска двигателя.

Интегрированный интерфейс GSM
Интерфейс расширяет область управления системой, уведомления о сервисных и тревожных событиях, которые происходят с автомобилем в пределах зоны покрытия сотовых сетей… Повышенная эргономичность системы.

Многофункциональный интерфейс 2,4 ГГц
Реализована работа иммобилайзера с беспроводными метками, а также управление реле блокировки беспроводной радиосвязи, которые повышают противоугонную и противоугонную стойкость автомобиля.

Диалоговый динамический код
Использование диалогового динамического обмена информацией и алгоритма шифрования AES гарантирует невозможность интеллектуального взлома в ближайшие 15 лет.

Многоканальный интерфейс RFM
Многоканальный узкополосный многоскоростной радиотракт Pandora DXL 3930 с защитой от помех обеспечивает надежную связь с автомобильной сигнализацией, своевременную доставку предупреждений, постоянный контроль связи, быстрое и удобное управление.

В высокотехнологичном сегменте современной автомобильной электроники, кратко называемом автомобильной безопасностью, по-настоящему значительных технологических прорывов случаются не так часто, как о них бодро сообщают PR-службы некоторых компаний.Дело в том, что подготовка технологического прорыва требует от разработчика и производителя (именно так и ничего другого!) Масштабной подготовки, основанной на серьезном исследовании уже реализованных решений. В случае с новым семейством охранно-сервисных систем Pandora DXL 39xx от компании Alarm Trade — ведущего российского разработчика и производителя интегрированных систем безопасности для автомобилей и мотоциклов — это действительно так!

Вперед к миниатюризации!
Модельный ряд Pandora DXL 39xx представлен четырьмя системными моделями:, 3930, и.Даже первый взгляд на внешний вид и компоновку систем говорит о том, что разработчики Alarm Trade уверенно пошли по пути дальнейшей миниатюризации как системы в целом, так и ее компонентов. Сразу оговоримся, что тенденция к миниатюризации готовой продукции никак не повлияла на функционал нового семейства, а, наоборот, расширила его, что, конечно, радует!

Базовый блок новой платформы 39xx почти вдвое меньше своего предшественника — системы.При этом расположение разъемов сосредоточено на передней панели, а подключение внешней антенны реализовано таким образом, что не увеличивает габаритные размеры базового блока. Эргономика — отличная вещь, особенно при правильном использовании! Базовый блок такого размера легко помещается в плотном моторном отсеке современного автомобиля с учетом требований скрытого монтажа.

Аппаратная начинка базового блока нового семейства Pandora DXL 39xx впечатляет.CPU ARM Cortex M3 серии 200 поддерживает работу сразу с несколькими CAN-шинами, что более чем актуально в условиях постоянного усложнения современных автомобилей. Значительно увеличен объем памяти на борту базового блока, что положительно сказывается на быстродействии системы в целом.

Проведена большая работа по совершенствованию технологических узлов системы: внедрен новый радиотракт с рабочей частотой 2,4 ГГц, модернизирована элементная база выходных каналов, установлены новые смарт-ключи.Плата базового блока получила комплексную защиту практически по всем установленным параметрам: от переполюсовки, от перепадов напряжения, от излишне высокой нагрузки, от высокой температуры и т. Д. Переделан даже держатель SIM-карты: прочная металлическая пластина обеспечивает надежный контакт. и защищает от внешних неблагоприятных факторов. Вроде бы мелочь, а как приятно!

Изобилие шин
Поддержка нескольких цифровых шин, реализованная в новой платформе Pandora DXL 39xx , представляет новую линейку систем безопасности Pandora для более высокого уровня корректной интеграции с современными автомобилями.В современных условиях важность взаимодействия с цифровыми шинами автомобиля практически невозможно переоценить, потому что автопроизводители буквально «умножают» цифровые пути на каждую модель автомобиля. При этом растет не только скорость передачи информационных потоков, но и количество самих CAN-шин в одной машине. Например, два года назад при первичном тестировании Citroen C4 специалистами компании Alarm Trade было диагностировано 7 (!) CAN-шин.

Понятно, что для реализации максимально возможного комплекса охранных и сервисных функций система от внешнего разработчика просто обязана корректно взаимодействовать со всей этой «шинной» экономикой.Это характерно для последних моделей Citroen, Peugeot, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Range Rover, Jeep … В то же время тактичное взаимодействие со штатными системами возможно только при подключении к нескольким CAN-шинам одного автомобиля. современный автомобиль, который еще больше усложняет задачу. Так получается «цифровой шиномонтаж» 21 века, с которым справится далеко не каждый производитель систем безопасности автомобилей!

Теплое отношение
Для платформы 39xx по своей сути реализовано управление предпусковыми подогревателями, что становится очень и очень актуальным в условиях сурового российского варианта «глобального потепления».Драйвер LIN, установленный на базовом блоке материнской платы, обеспечивает поддержку цифровой шины W-Bus (оборудование Webasto) и K-Line (оборудование EBERSPACHER).

Тонкость подогревателей, например Webasto, заключается в том, что самую последнюю модель нельзя подключить, просто подав напряжение по аналоговой шине. Управление, как уже говорилось, осуществляется через специальную цифровую шину, что требует использования отдельного соединительного оборудования, комплект которого в Москве стоит от 15 000 до 70 000 рублей в зависимости от «степени крутизны» автомобиля и условий эксплуатации. широта взглядов руководителя профильного отдела.

Что касается штатных систем подогрева двигателя, которыми комплектуются топовые модели BMW, Mercedes-Benz, Land Rover , то их использование, увы, отличается ограниченным функционалом, связанным либо с работой уже в движении, либо с работой на управлении. модуль на частоте, не сертифицированной в России (BMW X-series и др.). Понятно, что подобные системы управления штатными обогревателями официально в нашу страну не поставляются, что не делает ситуацию комфортной.

Именно этот комплекс проблем успешно решает платформа Pandora DXL 39xx , способная управлять как стандартными, так и дополнительными подогревателями по цифровым шинам. При этом топовая модель в линейке стоит чуть больше 20000 рублей. Почувствуйте разницу!

Распознавание движения по-новому
Модели систем безопасности и обслуживания Pandora DXL 39xx оснащены новым акселерометром LIS331DLH , производства компании STMicroelectronics … Кстати, это акселерометры, которые установлены в смартфонах последнего поколения. Apple IPhone 5 , что даже само по себе подтверждает соответствие новой платформы Pandora DXL 39xx критериям настоящего технологического прорыва. Тем не менее, приятно осознавать, что новая российская разработка реализована на той же передовой микроэлектронной базе, что и продукция зарубежного мирового лидера.

Использование нового акселерометра потребовало от разработчиков компании Alarm Trade разработки нового алгоритма распознавания движения, удара, наклона, аварии с помощью преобразований Фурье.Реализация алгоритма длилась несколько месяцев, так как изначально определение характера разных движений различается сравнением массы параметров. Но теперь системы серии 39xx могут уверенно диагностировать типы движений и аварий, произошедших с автомобилем: лобовое столкновение, боковое столкновение или опрокидывание. При этом, что немаловажно для надежной работы, алгоритм работы акселерометра надежно защищен от ложных срабатываний.

Кстати, в случае возникновения ЧС, системы платформы Pandora DXL 39xx самостоятельно отправляют сигнал тревоги на соответствующие номера телефонов, заранее введенные в базу, сопровождаемые ссылкой на карту с точными координатами населенного пункта. место происшествия.

Качество и частота
Новая платформа 39xx , оснащенная новым радиоинтерфейсом 2,4 ГГц. Радиотракт построен на трансивере NRF 15822 , производимом компанией Nordic , которая является представителем микроэлектронных компонентов последнего поколения.Фактически, трансивер на 2,4 ГГц и радиотракт cPU. Чувствительность нового чипа намного выше, чем у его предшественника, однако, как и мощность передачи сигнала. Все эти нововведения кардинально повысили качественные характеристики радиотракта, что в конечном итоге привело к повышению надежности и стабильности всей системы в целом.

Тот же приемопередатчик NRF 15822 также используется в радиометках противоугонных устройств, входящих в комплект поставки всех моделей платформы Pandora DXL 39xx … При этом общее энергопотребление систем безопасности и обслуживания 39xx существенно снизилось за счет использования новой элементной базы. Например, штатного аккумулятора 2032, встроенного в бирку, хватает на 7-8 месяцев активной работы при сохранении рабочего диапазона до 8 метров.

Сервис в облаках
Сервисные возможности платформы Pandora DXL 39xx представлены в онлайн-сервисе ww.p-on.ru и в виде мобильных приложений для iPhone и Android , что делает использование линейки еще более удобным и гибкий.Конечно, по сравнению с самым мощным потенциалом флагмана — облачным сервисом, функции платформы 39xx несколько сокращены. Так, для новой платформы нет поддержки трекинга, а история событий сохраняется только 1 месяц.

Однако реализован широкий спектр повседневных функций для платформы Pandora DXL 39xx , что еще раз подтверждает полное соответствие новой разработки компании Alarm Trade критериям технологического прорыва.

Pandora DXL 3930 комплектация:

Базовый блок 1 шт.
RF модуль с кабелем 1шт.
Брелок брелок основной с ЖК-дисплеем 1 шт.
Кожаный чехол для бирки иммобилайзера 1 шт.
Бирки иммобилайзера 2 шт.
Главный кабель 1 шт.
Дополнительный кабель 1 шт.
Кабель с кнопкой «VALET» и трехцветным индикатором состояния 1 шт.
Датчик температуры двигателя 1 шт.
Разъем дополнительного датчика с проводом (опция) 1 шт.
Релейный модуль РМД-5 1 шт.
Микрофон 1 шт.
Кабель Mini-USB 1 шт.
Концевой выключатель 2 шт.
Провод концевого выключателя 2 шт.
Винт саморез Ø4.2х13 5 шт.
Хомут пластиковый 120 — 150 мм 2 шт.
Контакт заземления 3 шт.
Руководство по эксплуатации 1 шт.
Инструкция по установке (схема подключения) 1 шт.
Пластиковая карта с индивидуальным секретным кодом 1 шт.
Упаковка 1 шт.

Отзывов:

, инструкция по эксплуатации. Обзор автосигнализации Pandora DX50 Pandora dx 50 Online User Manual

Система Pandora DX-50 — цифровой охранный комплекс с функцией автозапуска. Наделен встроенным потоковым CAN-модулем с поддержкой всех автомобилей, представленных на рынке нашей страны. Также система оснащена ломким LIN-контроллером с поддержкой LIN-автобусов УАЗ, Лада, BMW, Datsun и предпусковых подогревателей. Webasto и Eberspacher.

Signaling использует узкополосный радиотракт 434 МГц с управлением каналом и обратной связью с новым кольцом для ключей с ЖК-дисплеем в стильном сером корпусе; Также в комплектации есть дополнительный брелок R305L без ЖК-дисплея. Существенно упростить установку и сэкономить владельцам поможет встроенный гусеничный ходовой механизм для автомобилей Toyota , Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan и Mitsubishi.

AT Pandora DX-50 есть датчик удара / движения / наклона, в том числе один для защиты колес автомобиля.Система рассчитана на работу в условиях нашей страны, поэтому температурный режим работы начинается от −50 градусов.

Форм-фактор моноблока базового блока, в который уже включен RF-модуль, позволяет значительно сэкономить время на установку, так как нет необходимости устанавливать RF-модуль отдельно.

Характеристики автосигнализации Pandora DX 50

Двусторонний брелок с жидкокристаллическим дисплеем

Включение и выключение режима безопасности разными кнопками.
Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала оповещения.
Мониторинг состояния 10 независимых зон защиты.
Просмотр последних 10 событий с указанием времени и событий.
Встроенный виброзвонок.
Индикация степени разряда АКБ.
Онлайн дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика движения.
16 мелодий звукового оповещения.
Онлайн дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика удара.
ЖК-дисплей со светодиодной подсветкой.
Индикация текущего времени, будильник.
Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжение аккумуляторной батареи.
Подтверждение нажатия клавиш виброзвонком.
Синхронизация часов брелока и базового блока, точное время в истории событий.
Батарейка для брелока AAA (1,5 В).

Базовый блок

Обновление системного ПО с сайта производителя через встроенный порт micro-USB.
Интерактивное кодирование команд на частоте 868 МГц.
Регистрация событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи брелка с ЖКИ для последующей передачи на брелок.
Персональный ключ шифрования длиной 128 бит, возможность его изменения пользователем.
Встроенный встроенный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с помощью брелока.
Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки БМ-103/105.
Раздельные входы датчиков капота и багажника.
Контроль напряжения бортовой сети.
Высокоточное измерение температуры двигателя и салона, индикация на дисплее брелока.
Улучшенный метод опроса датчиков, устраняющий ложные срабатывания.
Автоматическая постановка на охрану.
Двухэтапное отпирание дверей.
Учет задержки освещения салона при постановке на охрану.
Охранный режим при работающем двигателе.

Охраняемые зоны автомобиля
Автосигнализация Pandora DX-50 защищает следующие независимые зоны с выдачей соответствующего уведомления на брелок и записью в синхронном журнале событий базового блока:

критическое падение напряжения в бортовая сеть автомобиля
периметр двери кабины
триггер датчика наклона
концевые выключатели капота
триггер датчика движения
выключатель крышки багажника
зажигание на
срабатывание встроенного датчика удара (уровень тревоги)
педаль тормоза

Двусторонний брелок — это основной инструмент для управления и контроля состояния системы.

В брелоке используются мигающие светодиодные индикаторы «SEND» и «ALARM», которые увеличивают информативность брелока.

Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию.

Оснащение:

Базовый блок
Главный брелок с ЖК-дисплеем
Дополнительный брелок с дистанционным управлением (без ЖК-дисплея)
Главный кабель
Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния
Кабель с кнопкой «ВАЛЕТ»
Провод LIN
Комплект крепежа
Руководство по эксплуатации и установке
Модуль запуска реле
Датчик температуры двигателя
Упаковка

Выписка

1 Pandora DX 50 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-4 Дверь Уровень I-5 Уровень Центрального запирания, разблокировка уровня загрузки I- 6 Автоматическая постановка на охрану Таблица II Настройки для автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки для автоматического запуска Уровень II-2 Кнопка СТАРТ / СТОП Уровень II-3 Устройство слежения за саморегулируемым иммобилайзером Уровень II-4 Настройки турботаймера Уровень II-5 Автоматический start ki Уровень II-6 Таблицы автозапуска подогревателя Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройки входа Уровень III-2 Настройки выхода Уровень III-3 Тип входных контактов Таблица IV Временные каналы Настройка таймерных каналов Таблица событий V CAN / Настройки LIN Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков через шину CAN / LIN Уровень V-3 Управление стандартными устройствами через шину CAN / LIN Уровень V-4 Подчиненный режим шины CAN / LIN 1/23 руководства.alarmtrade.ru

2 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройка датчика I-1.1 Настройка уровня предупреждения датчика удара. Заводская установка — «70». I-1.2 Установка уровня срабатывания датчика удара. Заводская установка — «50». I-1.3 Установка уровня срабатывания датчика движения. Заводская установка — «65». I-1.4 Настройка уровня срабатывания сигнализации датчика наклона. Заводская установка — «65». I-1.5 Включить датчик удара во время автозапуска. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». И-1.6 Задержка включения датчика удара и доп.датчик, сек. Заводская установка — «5 секунд». На этом уровне меню программирования регулируется чувствительность датчиков удара / движения / наклона и дополнительного датчика. Доступный диапазон чувствительности от 0 до 100%. Настройки чувствительности также доступны из основного системного брелка. Уровень I-2 Общие настройки I-2.1 Задержка предупреждения на канале 434 МГц после установки, снятия и открытия транка в режиме Slave. Заводская установка — «0». Этот подуровень позволяет включить задержку уведомления на канале 433 МГц после установки, удаления и открытия транка в режиме Slave.Данная регулировка может потребоваться для корректной работы штатного радиоканала автомобиля при использовании сигнализации в режиме Slave. Доступный диапазон регулировки: от 0 до 255 секунд. I-2.2 Сирена издает звуковой сигнал только в режиме «Тревога». При включении этого уровня система перестает звучать сиреной, за исключением режима тревоги. I-2.3 Тип сигнала сирены. Заводская установка «ПОСТОЯННАЯ». Когда вы выбираете статус этого подуровня «Прерывистый», сирены тревоги будут прерывистыми с частотой 1 Гц. I-2.4 Включение аналоговых замков NO / NC во время движения.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень разрешен, то блокировки, назначенные в 2/23 manuals.alarmtrade.ru

3 «Таблица выходов», будут блокировать двигатель, только когда движение регистрируется базовым блоком системы. Указатели поворота уровня I-3 I-3.1 Работа указателя поворота Заводская настройка кнопки «КНОПКА». Этот подуровень определяет схему управления световой сигнализацией автомобиля. В случае «кнопочного» варианта охранная система имитирует нажатие кнопки управления сигнализацией в салоне автомобиля.Подключение в этом варианте осуществляется напрямую к кнопке управления сигнализацией. В «прямом» варианте охранная система выдает по каналу управления количество и длительность импульсов, равных вспышкам световой сигнализации. I-3.2 Тип кнопки управления «Аварийный останов» Заводская установка — «ИМПУЛЬС». Этот подуровень определяет тип кнопки управления сигнализацией автомобиля. В «потенциальном» варианте логика аварийной сигнализации срабатывает при нажатой кнопке. В случае «импульсной» логики сигнализация активируется при первом нажатии кнопки и выключается при втором нажатии кнопки сигнализации.И-3.3, И-3.4, И-3.5 Настройки длительности управляющих сигналов кнопки «тревога». На этих подуровнях длительность импульсов на кнопке аварийной остановки устанавливается для включения и выключения световой сигнализации и паузы между такими импульсами. Внимание! Изменения вышеперечисленных параметров требуются только в случае несовпадения заданного количества световых сигналов из-за разной интенсивности световой сигнализации на разных моделях автомобилей. Уровень I-4 Дверной выключатель I-4.1 Отключить управление дверным выключателем при отпирании багажника.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет отключить управление дверным переключателем при отпирании багажника в режиме охраны в автомобилях, в которых дверной переключатель дверей и багажник объединены в одну цепочку. I-4.2 Задержка опроса дверного выключателя Заводская установка «0». На этом подуровне происходит задержка включения концевых выключателей дверей, когда система поставлена на охрану. Настройка предназначена для установки системы на автомобили с функцией задержки выключения света кабины.Доступные настройки находятся в диапазоне от 0 до 255 секунд. Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника I-5.1 Используйте аналоговый статус центрального замка. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот пункт включен, система контролирует состояние центрального замка по запрограммированному входу на уровне III-1. И-5.2 Импульсное регулирование дверных замков. 3/23 manuals.alarmtrade.ru

4 Заводская установка «0,8 сек.». Есть два типа продолжительностью 0,8 секунды. и 5 сек. I-5.3 Не открывать двери при снятии с охраны.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». С разрешения этого подуровня при снятии с охраны система оставит центральный замок автомобиля закрытым. I-5.4 Двойной импульс для отпирания всех дверей. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень включен, канал, назначенный как открывающий, получит двойной импульс при снятии с охраны. I-5.5 Двойной импульс для запирания всех дверей. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень включен, канал, обозначенный как закрытый, получит двойной импульс при постановке на охрану.I-5.6 Запирание дверей при включении зажигания и отпирание при выключении. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.7 Запирание дверей при движении и отпирание при выключенном зажигании. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.8 Запретить отпирание дверей при выключенном зажигании (для I-5.6 и I-5.7). Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.9 Продолжительность сигнала открытия багажника. Заводская установка «0,8 сек.». Установите длительность сигнала управления блокировкой. Есть два типа 0.Продолжительность 8 секунд. и 5 сек. I-5.10 Дополнительный импульс блокировки после закрытия багажника в режиме охраны (выбор канала в таблице выходов). Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При необходимости допускается дополнительное запирание багажника в режиме охраны после открытия багажника. I-5.11 Дополнительная команда на запирание дверей после выключения двигателя в режиме охраны. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет подавать дополнительный импульс блокировки после остановки двигателя в режиме охраны.Если этот подуровень включен, то во время автозапуска (дистанционный запуск, турботаймер, поддержка зажигания и программная нейтральность) импульс отправляется в канал блокировки через запрограммированное время после остановки двигателя. Для некоторых автомобилей может потребоваться автоматическое открывание двери при выключении зажигания или переустановка штатной системы безопасности. ВНИМАНИЕ!!! Если управление центральным замком или штатной системой безопасности в автомобиле реализовано через шину CAN, то при включении этого подуровня система отправит команду на включение центрального переключателя или постановку штатной системы безопасности на цифровую шину, и затем инструкции COMFORT pulse 4/23.Alarmtrade. ru

5 И-5.12 Время между заклиниванием двигателя в охране и командой дополнительного запирания дверей, сек. Заводская установка — «1». На этом подуровне регулируется длительность паузы между остановкой двигателя и дополнительным импульсом блокировки. Доступный диапазон регулировки составляет от 0 до 255 секунд. Уровень I-6 Автоматическая постановка на охрану I-6.1 Повторная постановка на охрану. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет включить функцию постановки на охрану через 30 секунд, если система была случайно снята с охраны (не открывались двери автомобиля, не включалось зажигание).При установке системы под защиту центральный замок выдавал импульсное замыкание. I-6.2 Автопостановка. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет включить автоматическую постановку на охрану через 30 секунд, после выключения зажигания и закрытия двери. При установке системы под защиту центральный замок выдавал импульсное замыкание. I-6.3 Запирание дверей при автоматической постановке на охрану. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот элемент позволяет запирать двери при автоматической постановке на охрану.БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДАННОЙ ФУНКЦИИ, ИСКЛЮЧИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ УДАЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ И КЛЮЧЕЙ В АВТОСАЛОНЕ. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ ЗАЩИТЫ С ЗАКРЫТИЕМ ВСЕХ ДВЕРЕЙ ЗА 30 СЕК. ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ. 5/23 manuals.alarmtrade.ru

6 Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки автозапуска II-1.1 Вариант подключения зажигания. Заводская установка «ПАРАЛЛЕЛЬНО». Определяет логику работы (подключения) канала «зажигание». На допустимом уровне канал, выбранный в таблице выходов как «зажигание», будет работать в соответствии со схемой параллельного подключения.II-1.2 Тип трансмиссии (АКПП или МКПП). Заводская установка «Ручной». В этом случае, чтобы включить дистанционный (или автоматический) запуск, вы должны выполнить алгоритм «Программно-нейтральный» перед постановкой на охрану, то есть, не выключая зажигание, нажать и удерживать кнопку «1» на клавиатуре в течение трех секунд или активировать алгоритм «Программно-нейтральный» с подуровнем ручного тормоза II-1.7 «РАЗРЕШЕН». Если выбрана АКПП (АКПП), то при каждой постановке на охрану будет разрешен автозапуск.В этом случае будет проверяться концевой выключатель «нейтраль / стояночный тормоз» при попытке запуска после включения зажигания. II-1.3 Контроль тахометром. Заводская установка «Цифровая CAN». 1. «Цифровая CAN»; 2. «Аналог»; 3. «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то при автоматическом запуске двигателя стартер отключится, когда двигатель перейдет в режим холостого хода. Кроме того, после запуска будут отслеживаться обороты двигателя при прогреве двигателя. Для корректной работы необходимо запрограммировать холостой ход.Внимание! Для корректной работы системы автозапуска и включенного контроля двигателя по тахометру в любом случае необходимо фиксировать обороты холостого хода. «Для записи (в энергонезависимой памяти) холостого хода двигателя необходимо войти в режим программирования и с помощью кнопки« камердинер »перейти на уровень I-3. После достижения этого уровня необходимо включить зажигание и запустить двигатель (он должен быть прогрет, холостой ход должен быть на холостом ходу для прогретого двигателя). Затем подождите, пока он не установится на холостом ходу (желательно подождать около 30 секунд).Затем нажмите кнопку VALET один раз. После записи выключите зажигание. На этом уровне можно быстро запускать и останавливать двигатель, выход из режима произойдет только после нажатия кнопки «VALET». «II-1.4 Контроль заряда аккумулятора. Заводская установка« ЗАПРЕЩЕНО ». Если этот подуровень разрешен, то отключение стартера произойдет в момент погасания лампы« Давление масла / давление наддува ». Кроме того, после start, этот вход также будет контролироваться, при включении лампы «давление / заряд масла» двигатель будет остановлен.II-1.5 Бортовой контроль напряжения. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот подуровень будет устранен, отключение стартера произойдет при достижении напряжения, указанного в подпункте II-1.6. Заводская настройка — «12,8 В.» Рекомендуется использовать только в том случае, если у автомобиля есть штатное отключение стартера, а также для автомобилей, оборудованных кнопкой «StartStop». Так как большинство современных 6/23 manuals.alarmtrade.ru

машин, то напряжение после запуска постепенно увеличивается. Настройку можно использовать при установке сигнализации на гибридных автомобилях.II-1.6 Порог напряжения, ниже которого предполагается, что генератор неисправен. Заводская настройка — «12,8 В.». Это значение используется при разрешении подпункта II-1.5. II-1.7 Используйте ручной тормоз, чтобы активировать программное обеспечение нейтрали. Заводская установка «РАЗРЕШЕНА». Когда этот подуровень включен, режим «программной нейтрали» будет активироваться каждый раз, когда рычаг ручного тормоза поднимается, если включено зажигание. Отмена «программной нейтрали» произойдет либо при опускании рычага ручного тормоза, либо при нажатии педали тормоза, либо при повторном включении зажигания.II-1.8 Максимальное время прогрева двигателя. Заводская установка «20 мин.» Точное время от 0 до 99 мин. установлен с брелком. II-1.9 Минимальное время между включением зажигания и включением стартера. Заводская установка — «4 секунды». На этом подуровне вы можете установить время включения зажигания перед запуском от 0 до 255 секунд. II-1.10 Минимальное время отжима стартера. Заводская настройка — «0,5 сек.». В этом подпункте указывается минимальное время, в течение которого стартер будет вращаться, независимо от того, наступило ли условие отключения стартера или нет.II-1.11 Максимальное время вращения стартера. Заводская установка — «4 секунды». В этом подпункте указывается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже если условия для его отключения не наступили. II-1.12 Включение программной нейтрали для закрытия последней двери. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот уровень разрешен при выполнении процедуры, программный нейтраль остановит двигатель при закрытии последней двери, что позволит поставить автомобиль на охрану штатным пультом дистанционного управления или датчиком на ручке водителя.II-1.13 Поддержка времени зажигания. Заводская установка — «15 мин». На подуровне время работы двигателя устанавливается от 0 до 254 минут. когда активирована функция «Поддержка зажигания». Если установлено значение 255, поддержка зажигания будет активироваться без ограничения по времени. II-1.14 При снятии с охраны заглушите двигатель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень разрешен, система выключит двигатель при снятии с охраны при автоматическом запуске двигателя. Уровень II-2 Кнопка СТАРТ / СТОП Внимание! При работе с автомобилями, оснащенными кнопками STARTSTOP для запуска и отключения двигателя, система имеет ряд функций: — При реализации запуска двигателя на автомобиле с помощью кнопки старт-стоп происходит перехват зажигания при снятии с охраны на работающем двигателе с помощью перевод селектора АКПП в положение D или отключение стояночного тормоза (для автомобилей с МКПП).- При снятии с охраны при работающем двигателе и до того, как селектор автоматической коробки передач будет перемещен или выключен стояночный тормоз, система находится в переходном режиме без ограничений по времени, и система не выключит двигатель через минутный интервал. В режиме автозапуска, после снятия с охраны и перед переключением селектора АКПП в режим D (или опусканием стояночного тормоза) двигатель не будет заблокирован! — Режим турботаймера активирован при условии, что двигатель проработал не менее 1 минуты и произошло последующее изменение положения селектора АКПП с положения D на положение P или соответствующие изменения положения парковки. тормоз.При активированной функции турботаймера никаких дополнительных действий со стороны владельца не требуется: 7/23 manuals.alarmtrade.ru

8: просто выйдите из машины с работающим двигателем, нажмите кнопку 1 на брелоке. В то же время центральный замок автомобиля закрывается, система переходит в режим защиты, при отключенных датчиках удара и вспомогательном датчике прозвучит одиночный сигнал сирены и один раз мигнет сигнализация. По истечении времени турботаймера (отчет идет после поворота селектора в положение P или после включения стояночного тормоза) система выключит двигатель и активирует полную защиту с активированными датчиками.Если постановка на охрану происходит по истечении турботаймера, система переходит в режим защиты и сразу после постановки на охрану останавливает двигатель. II-2.1 Автомобиль с кнопкой START / STOP. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать с автомобилями, оснащенными кнопкой СТАРТ / СТОП. II-2.2 Время нажатия кнопки START / STOP. Заводская установка — «1 сек». На этом подуровне выбирается время нажатия кнопки Start / Stop, необходимое для запуска двигателя. II-2.3 Дважды щелкните кнопку START / STOP, чтобы начать.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Включите этот подуровень, если для запуска двигателя транспортного средства, на котором устанавливается система, необходимо дважды нажать кнопку Start / Stop. II-2.4 Время между двойным нажатием кнопки START / STOP для запуска. Заводская установка — «2 секунды». На этом подуровне регулируется время между первым и вторым нажатием кнопки START / STOP при запуске двигателя. II-2.5 Удерживайте педаль тормоза только при втором нажатии кнопки START / STOP. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО».Когда вы заводите машину кнопкой, сигнализация также имитирует нажатие на педаль тормоза. Если необходимо нажать на педаль тормоза только в момент второго нажатия кнопки (если запуск задан двойным нажатием), включите этот подслой. Этот алгоритм может понадобиться для прогрева свечей накаливания автомобилей с дизельными двигателями, в которых зажигание включается при первом нажатии кнопки START / STOP. II-2.6 Используйте разные каналы для кнопок «СТАРТ» и «СТОП». Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО».Разрешите этот подслой, если автомобиль, на котором устанавливается система, оборудован отдельными кнопками для запуска и остановки двигателя. В этом случае канал, назначенный как Ignition1, будет использоваться для имитации нажатия кнопки Start, а канал, назначенный как Ignition2, будет использоваться для имитации нажатия кнопки Stop. II-2.7. Трижды нажмите кнопку Start / Stop, чтобы запустить двигатель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот подуровень включен, система выполняет процедуру запуска двигателя с тремя нажатиями кнопки Start / Stop по следующему алгоритму: нажатие кнопки Start / Stop — «пауза 1 сек.«-» Нажатие кнопки Старт / Стоп — «Пауза 15 секунд -» Нажатие кнопки Старт / Стоп вместе с педалью тормоза для запуска двигателя. Такой алгоритм необходим автомобилям с дизельными двигателями для прогрева свечей накаливания, в которых аксессуары включаются при первом нажатии кнопки Start / Stop, а зажигание — при втором нажатии. II-2.8 Запуск автомобиля Land Rover с помощью кнопки Start / Stop с прямым вращением стартера. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот уровень включен, система включает зажигание автомобиля, подавая импульс на канал, обозначенный как «Зажигание».Канал подключается к кнопке Start / Stop, а пускатель вращается по запрограммированному каналу «Стартер». Подключение для имитации нажатия на педаль тормоза не требуется. Чтобы этот уровень работал вместе, необходимо разрешить ppt. II-2.1 Автомобиль с кнопкой START / STOP. II-2.9 Выпуск автомобилей Toyota, Lexus, Kia, Hyundai. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого уровня система запускает канал двигателя автомобиля, обозначенный как «Зажигание». Канал подключается к кнопке Start / Stop.Подключение для имитации нажатия на педаль тормоза не требуется. Чтобы этот уровень работал вместе, необходимо разрешить ppt. II-2.1 Автомобиль с кнопкой START / STOP и II-2.3. Дважды щелкните кнопку START / STOP, чтобы начать. Уровень II-3 Стандартный гусеничный ходовой механизм иммобилайзера II-3.1 Включите гусеничное шасси при работающем двигателе. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если данный подпункт включен, то обходное реле штатного иммобилайзера будет включено на все время работы двигателя в режиме автозапуска.Если подуровень отключен, стандартное реле иммобилайзера гусеницы будет отключено после успешного запуска двигателя. 8/23 manuals.alarmtrade.ru

9 II-3.2 Включить гусеницу при остановке двигателя. При разрешении этого подуровня при заглушении двигателя будет срабатывать обходное реле штатного иммобилайзера. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». II-3.3. Используйте LIN для реализации гусеничного Nissan, Renault, Lada. Данный подуровень позволяет реализовать штатный иммобилайзер с обходом без ключа на автомобилях Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan Almera New, Nissan Terrano, Lada Largus.Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN к обрыву провода шины иммобилайзера и обучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после перезагрузки базового блока системы !!! Подробная информация о точках подключения и обучение кодированию ключей содержится в технических схемах установки. II-3.4. CAN сканер штатного иммобилайзера. Алгоритм применяется для тех автомобилей, в которых есть возможность обхода штатного иммобилайзера по CAN.Для автомобилей LADA, DATSUN процедура обучения автоматическая: вам нужно один раз завести автомобиль обычным ключом, с подключенной системой и питанием CAN. II-3.5. Используйте LIN для реализации краулера Honda. Этот подуровень позволяет без ключа обходить штатный иммобилайзер на автомобилях Honda / Acura в комплектации с обычным ключом. Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN-out к кабелю шины иммобилайзера и изучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после перезагрузки базового блока системы !!! Подробная информация о точках подключения и обучение кодированию ключей содержится в технических схемах установки.II-3.6. Алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus. Логика реализовать автоматический запуск двигателя как с обычного ключа. 1. В настройках автоматических запусков двигателя в разделе настроек краулера включите пункт «Бесключевой алгоритм обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus» для сохранения настроек, перезагрузите систему по мощности. 2. После программирования и подключения CAN и силовых цепей проверьте работу системы. 3. Для правильной работы стартера укажите обороты холостого хода.В противном случае отключение стартера не произойдет вовремя. 4. Обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера осуществляется на 21 уровне программирования сигнализации. При выходе на уровень светодиод загорится зеленым. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мигать зеленым цветом, а сирена базового блока издаст короткий звуковой сигнал. Чтобы завершить процедуру и сохранить данные, нажмите кнопку VALET. Особенности работы при автоматическом запуске двигателя: 1.Функция «перехват» при автоматическом запуске двигателя реализуется двойным нажатием кнопки Start Stop после снятия автомобиля с охраны. 2. При автоматическом запуске автомобиля штатный радиоканал автомобиля не работает, поэтому снятие с охраны возможно только с помощью автомобильной охранной системы Pandora / Pandect (с пульта дистанционного управления, нажатием кнопки, с мобильного телефона, при использовании функции громкой связи). функция при автозапуске командой 225 *). 9/23 manuals.alarmtrade.ru

10 3. В случае срабатывания автоматической системы безопасности автомобиля при автоматическом запуске необходимо подать второй отрицательный импульс на выключатель двери водителя при постановке автомобиля на охрану. (встречи должны быть сделаны в «Настройках канала таймера»).4. В случае, если дверные замки отпираются только при повторном нажатии кнопки отпирания при снятии с охраны, необходимо разрешить «двойной отпирающий импульс центрального замка» в настройках центрального замка. II-3.7. Используйте LIN для реализации краулера KIA. Данный подуровень позволяет реализовать штатный иммобилайзер с обходом без ключа на автомобилях KIA / Hyundai в комплектациях с кнопкой старт / стоп и для автомобилей с обычным ключом по списку (см. Последнюю версию программы Pandora AlarmStudio).Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN-out к кабелю шины иммобилайзера и обучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после перезагрузки базового блока системы !!! Подробная информация о точках подключения и обучение кодированию ключей содержится в технических схемах установки. Уровень II-4 Настройки турботаймера II-4.1 Разрешить турботаймер. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать с турботаймером.II-4.2 Разрешить интеллектуальный режим турботаймера. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот параметр включен, вход системы тахометра оценивает среднюю скорость двигателя за определенный период времени, сообщая системе оптимальную продолжительность работы функции турботаймера. В этом случае значение времени, выбранное п. II-4.3, будет считаться максимальное время работы турботаймера. Рекомендуется изменить время работы турботаймера на максимальное значение при разрешении уровня. Внимание!!! Функция работает только при контроле тахометра двигателя.II-4.3 Время работы турботаймера. Заводская настройка — «120 секунд». На подуровне время работы турботаймера устанавливается от 0 до 255 секунд. Уровень II-5 Автоматический запуск II-5.1 Разрешить автоматический запуск двигателя. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт запрещает все автоматические запуски двигателей, разрешенные в подпунктах (II-5.2 II-5.10). II-5.2 Разрешить автоматический запуск двигателя каждый день в назначенное время. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». С разрешением этого подпункта, настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системного брелка.Время запуска двигателя задается в подпункте II-5.3, а также с мобильного телефона и пульта управления системой. II-5.3 Время запуска двигателя. Заводская установка «00:00». В этом подпункте устанавливается время запуска двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона и брелка. II-5.4 Разрешить автоматический запуск двигателя в случае падения напряжения. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то в режиме охраны будет отслеживаться напряжение аккумулятора. При снижении напряжения бортовой сети до запрограммированного уровня запускается двигатель для подзарядки аккумулятора.Настроить подпункт также можно с мобильного телефона. Пусковое напряжение двигателя задается в подпункте II-5.5, а также с мобильного телефона. II-5.5 Пороговое значение автоматического пускового напряжения. Заводская настройка — «11,5 В.» .. В этом подпункте задается пусковое напряжение двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона. II-5.6 Разрешить автоматический запуск двигателя в зависимости от температуры. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешить или запретить запуск двигателя при достижении определенной температуры.Температура запуска тоже задается с брелока. Например, если установить 10/23 manuals.alarmtrade.ru

11 температуру запуска -15С, то двигатель в режиме защиты будет периодически запускаться для достижения этой температуры. Настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системы брелка. Начальная температура устанавливается в подпункте II-5.7, с брелока и мобильного телефона. II-5.7 Автоматический запуск температуры двигателя. Заводская установка «-20С». В этом подпункте указывается температура, при которой двигатель запускается автоматически.Настройка доступна с мобильного телефона и с брелока. II-5.8. Включите автоматическую остановку двигателя в зависимости от температуры. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешить или запретить остановку двигателя при достижении определенной температуры. Температура остановки также устанавливается с брелока. Например, если установить температуру останова на + 70С, двигатель в режиме защиты будет прогреваться до этого предела. Однако в любом случае время работы двигателя не превысит установленное с брелока время прогрева (даже если его температура не поднимется до + 70С).Настройка подпункта также доступна с помощью системной связки ключей. Температура остановки устанавливается в п.II-5.9 и брелок. II-5.9 Температура остановки двигателя. Заводская установка «80С». Двигатель будет принудительно остановлен (в режиме автозапуска) при достижении температуры, установленной на этом подуровне. Настройка доступна с брелока. II-5.10 Включите автоматический запуск двигателя через определенные промежутки времени. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень устанавливает режим периодических автозапусков во времени.Если этот подуровень разрешен, то достаточно разрешить периодические запуски по времени или по температуре от брелока один раз. И каждый раз, когда они вооружаются, им всегда будет позволено. Установка времени стартовых интервалов задается в подпункте II. Включение и выключение периодических запусков осуществляется с системного брелока. II-5.11 Время между автоматическими запусками по времени. Заводская установка «60 мин.» В этом подпункте устанавливается временной интервал, в течение которого двигатель будет запускаться автоматически. Настройка доступна с мобильного телефона.II-5.12 Не включайте канал «Аксессуары» при запуске из-за температуры и периодических запусков. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень запрещает включение аксессуаров при работе в температурном режиме и периодических запусках. Уровень II-6 Предварительный нагреватель II-6.1 Используйте предварительный нагреватель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет подогревателю работать. Для управления вы должны назначить аналоговый выход «Предварительный нагрев» в таблице «Входы и выходы» или включить pp II-6.8, II-6.9 для управления цифровым каналом LIN.Если этот подуровень разрешен, то при включении автоматического запуска двигателя сначала будут выполнены условия пунктов II-6.5, II-6.6. Прекращение работы подогревателя определяется условиями п. II-6.6 или II-6.7, в зависимости от того, что наступит раньше. II-6.2. Используйте обогреватель как обогреватель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При устранении этого подуровня в систему включается специальный алгоритм управления предпусковым подогревателем для прогрева двигателя и салона при движении при низких температурах окружающего воздуха (ниже +5 градусов).II-6.3 Тип регулирующего подогревателя. Заводская установка «ПОТЕНЦИАЛ». В этом подпункте устанавливается импульсный сигнал (1 сек.) Для управления подогревателем. II-6.4 Использовать состояние нагревателя (только для импульсного управления). Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт позволяет управлять работой подогревателя. После включения этого подуровня необходимо назначить вход «Состояние нагревателя» в таблице «Входы и выходы». 23.11 manuals.alarmtrade.ru

12 II-6.5 Температура, ниже которой включается подогреватель.Заводская установка «-10С». В этом подпункте устанавливается температура от -50 ° C до 100 ° C, при которой подогреватель включается. II-6.6 Температура, выше которой нагреватель выключится. Заводская установка «30С». В этом поднаборе устанавливается температура от -50 ° C до 100 ° C, при которой подогреватель отключается. II-6.7 Максимальное время работы подогревателя. Заводская установка «20 мин.» В этом подпункте время запуска подогревателя установлено от 0 до 127 минут. при котором будет отключен предпусковой подогреватель. Если вы установите значение 128, подогреватель будет запускаться на неограниченное время.II-6.8 Используйте вывод LIN для управления Webasto. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять подогревателем Webasto с помощью цифровой W-шины. Внимание: при разрешении этого подуровня необходимо перезапустить базовый блок системы при включенном питании! II-6.9 Используйте выход LIN для управления Eberspacher. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять подогревателем Eberspacher с помощью цифровой шины. Внимание: при разрешении этого подуровня необходимо перезапустить базовый блок системы при включении питания! Внимание! возможность управления штатным предпусковым подогревателем зависит от марки, модели и комплектации конкретной машины.Более полная информация о применимости данной функции содержится в таблице команд и статусов на сайте Схемы автоматического запуска двигателя Схема работы каналов при запуске двигателя по ключевой логике. 12/23 manuals.alarmtrade.ru

13 Схема каналов при запуске двигателя кнопкой StartStop. Для имитации нажатия на педаль тормоза необходимо назначить канал «Аксессуары (ACC)». Для имитации нажатия кнопки StartStop необходимо назначить канал «Зажигание».13/23 manuals.alarmtrade.ru

14 Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройки входов Аварийный сигнал имеет возможность назначать входам различную логику. На этом уровне любая операционная логика может быть назначена любому физическому входу системы, в то время как одному каналу можно назначить несколько рабочих опций. Охранная зона «Педаль тормоза». Логический вход «Нейтраль» для реализации функции автоматического, дистанционного запуска, турботаймера, программной нейтрали и поддержки зажигания. Кроме того, изменения на этом входе отслеживаются в конце процедуры запуска и последующего движения автомобиля (перехват зажигания).Охранная зона «Худ». Охранная зона «Двери». Охранная зона «Магистраль». При активации функции открытия замка багажника в режиме охраны эта зона безопасности не будет контролироваться, пока багажное отделение не будет закрыто. Также на 2 минуты отключатся датчик удара и дополнительный датчик. «Открытие ведомого» — это логический аналоговый вход для снятия системы с охраны. Если на запрограммированный провод подается импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система немедленно снимается с охраны.Импульса на открытие двери не будет. Если разрешен pp I-5.1, система будет снята с охраны только при наличии радиометки. «Closing Slave» — логический аналоговый вход для постановки системы на охрану. Если на запрограммированный провод подается импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система активируется. Импульса на открытие двери не будет. «Valet button» — логический аналоговый вход. Подача потенциала соответствующей полярности назначенного входа воспринимается системой как нажатие кнопки Valet.Логический аналоговый вход «Зарядная лампа». Отключение стартера произойдет во время зарядки лампы. Кроме того, после запуска этот вход также будет контролироваться, при включении лампы заряда двигатель будет остановлен. Логический аналоговый вход «Свеча накаливания». Включение стартера произойдет после погасания свечи накаливания. Логический аналоговый вход «Состояние нагревателя». Назначенный провод необходимо подключить к подогревателю к проводу, на котором появляется сигнал положительной или отрицательной (в зависимости от выбранного входа) полярности.При появлении соответствующего сигнала на ЖК-индикаторе главного передатчика загорается значок «предварительный нагрев». Состояние нагревателя используется только при импульсном управлении. Для контрольных работ необходимо разрешить пп II-5.3. Если во время операции предварительного нагрева сигнал будет потерян с входа управления состоянием нагревателя, система не выдаст импульс для остановки предварительного нагрева, и отчет о времени работы нагревателя будет прекращен. Логический аналоговый вход «Состояние CH». Чтобы вход работал, вы должны включить p. I-8.1. Если соответствующий потенциал не появляется на запрограммированном проводе, 14/23 manuals.alarmtrade.ru

15 Система не подаст команду на открытие двери. Назначенный провод системы необходимо подключить к проводу автомобиля, на котором при закрытии дверных замков появляется и не исчезает до открытия, напряжение, соответствующее обозначенному входу. Уровень III-2 Настройка выходов Описание функций аналоговых выходов Выход NC lock для управления блокировкой с нормально замкнутыми контактами.Выход «NO blocking» для управления блокировкой с нормально разомкнутыми контактами. Выход «Зажигание» для включения зажигания автомобиля. Это необходимо для реализации функции автоматического запуска, турботаймера, опоры зажигания и подключения прерывателя зажигания. При разрешении pp II-6.1 (Автомобиль с кнопкой START / STOP) канал будет работать в импульсном режиме для управления кнопкой. Выход «Стартер» для управления стартером автомобиля. Канал «Иммобилайзер-обходчик» для включения иммобилайзера «обходной».Выход «указатели» для управления световой сигнализацией. Канал «Открытие ЦЗ» предназначен для управления отпиранием центрального замка. Канал «Закрытие ЦЗ» предназначен для управления запиранием центрального замка. Канал «Канал АСС» предназначен для управления аксессуарами. При разрешении pp II-6.1 (Автомобиль с кнопкой START / STOP) канал будет управлять педалью тормоза во время автоматического запуска. Канал «Кодовый канал (реле)» назначается как кодовый канал для управления кодированными помещениями кодового реле (например: BM-105).«Кодовый канал (сканер)» — канал, назначенный в качестве кодового канала для управления кодированными посылками с помощью кодового сканера штатного иммобилайзера (например: DI-03). Канал активируется только при удаленном запуске. При подключении сканера кодов DI-03 необходимо назначить канал Ch5 от базового блока сигнализации. ВНИМАНИЕ: Чтобы зарегистрировать прибор в памяти сигнализации, необходимо запустить двигатель !!! Канал «Открытие багажника» предназначен для разблокировки замка багажника. Канал «Предпусковой подогреватель» предназначен для управления предпусковым подогревателем двигателя.Логика и алгоритмы этого канала настроены на уровне II-5. Предпусковой подогреватель Канал «Выключить ACC после остановки двигателя» для отключения аксессуаров после операции дистанционного запуска. Спустя 30 секунд после выключения двигателя на канал подается импульс. Когда канал работает, вход в дверь игнорируется аналоговыми входами и цифровыми шинами. 15/23 manuals.alarmtrade.ru

16 «Запирание дверей после закрытия багажника в режиме охраны», канал, обозначенный как «Запирание TS.Z», активируется на 0.8 сек. при закрытии багажника, если он открывался дистанционно с брелока. Канал «Двухступенчатое снятие с охраны» для отпирания пассажирских дверей. При снятии с охраны система даст толчок каналу «Разблокировка СН». Когда вы снова нажимаете кнопку открытия, канал «Разблокировать CZ» активируется вместе с этим каналом. Канал «Зажигание 2» включается вместе с каналом «Зажигание». Канал выключен, пока стартер прокручивает. При разрешении pp канал II-6.6 сгенерирует импульс, чтобы заглушить двигатель.Уровень III-3 Тип контактных входов В этом разделе вы можете изменить логику входов. Пример: если вы назначите отрицательный вход в качестве концевого выключателя, нормально открытый датчик будет работать, когда концевой выключатель замкнут. Если выбрать нормально замкнутый тип концевого выключателя, логика входа изменится, датчик будет работать, если концевой выключатель разомкнут. 16/23 manuals.alarmtrade.ru

17 Таблица IV Временные каналы Установка временных каналов по событию Внимание! В этой таблице программирования вы можете настроить каналы таймера с различной логикой включения и работы в зависимости от внешних и внутренних системных событий.Этот параметр может потребоваться для реализации дополнительных функций при установке сигнализации. В этой таблице программирования можно настроить 10 блоков таймерных каналов (блоки с 1 по 9 аналоговых выходов по событиям, блок 10 настроить кодовый канал для управления Pandora HM-05 или другими устройствами, управляемыми кодовым каналом, если необходимо). Блок настроек таймерных каналов 1 IV-1.1 Выбор канала. На этом уровне назначается канал, который будет работать в соответствии с логикой, запрограммированной в блоке настроек.IV-1.2 Условия активации канала. На этом уровне устанавливаем условия включения канала. Если условия не указаны, канал не будет включен. Если событие включения канала совпадает с граничными условиями, то должны быть разрешены оба условия. ПРИМЕР: для включения канала при постановке на охрану необходимо разрешить ппт «IV Только в защите» и пп. «IV Только не в защите», также необходимо разрешить условие п. «IV Только при включенном зажигании» и (или) п.«IV Только при выключенном зажигании». IV-1.3 События включения канала. На этом уровне назначаются события, для которых канал будет активирован. Можно назначить несколько триггерных событий, и канал будет включен для любого заданного наступающего события. Событие «IV On command from the keyfob» возникает при включении CH 1 с брелока. Чтобы включить канал, используйте кнопку F (кнопка 3) для выбора (CH), нажмите кнопку 1 и используйте кнопку F (кнопка 3), чтобы выбрать желаемый канал. Для включения канала после его выбора необходимо нажать кнопку брелока 1.Канал «IV при постановке на охрану» будет включен при постановке на охрану. «IV При снятии с охраны» канал будет включен при снятии с охраны. «IV При включении зажигания» канал будет включен при включении зажигания. «IV When Ignition Off» канал будет включен при выключении зажигания. «IV При срабатывании сигнализации» канал будет активирован при срабатывании любой охранной зоны автомобиля. «IV Когда тревога отключена» канал будет включен, когда тревога отключена.Отключение будильника происходит автоматически через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Также сигнализацию можно выключить командой с брелока кратковременным нажатием кнопки настройки (кнопка 1) или снять с охраны (кнопка 2). 17/23 manuals.alarmtrade.ru

18 «IV При успешном запуске двигателя» канал будет включен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет включен после открытия любой из дверей автомобиля. Канал «IV При закрытии двери» будет включен после закрытия двери автомобиля.Канал «IV При открытии капота / багажника» будет включен после открытия капота или багажника. Канал «IV При закрытии капота / багажника» будет включен после закрытия капота или багажника. Канал «IV При нажатии на педаль тормоза» будет включен после нажатия на педаль тормоза. «IV При отпускании педали тормоза» канал будет включен после отпускания педали тормоза в исходное положение. «IV При включении ручного тормоза / нейтрали» канал будет включаться при включении ручного тормоза или при повороте селектора автоматической коробки передач в положение P (в зависимости от подключения).«IV При отключении ручного тормоза / нейтрали» канал будет включен, когда ручной тормоз отключен или селектор автоматической коробки передач перемещен из положения P (в зависимости от соединения). «IV В начале движения» канал будет включен, когда движение будет зарегистрировано базовым блоком системы. «IV При попытке запуска двигателя» канал будет включен при запуске процедуры автоматического запуска вместе с гусеничным каналом иммобилайзера.IV-1.4 Событие включения канала. На этом уровне задайте условия отключения канала. Если условия не указаны, канал не будет отключен. Если событие отключения канала соответствует граничным условиям, то должны быть разрешены оба условия. При разрешении ppt настройка уровня «IV Enable Pulse Control» не требуется. ПРИМЕР: для отключения канала при выключении зажигания обязательно разрешить ппт «IV Только в защите» и (или) п. «IV Только не в защите», также необходимо разрешить оба условия абз.«IV Только при включенном зажигании» и п.п. «IV Только при выключенном зажигании». IV-1.5 События отключения канала. На этом уровне назначаются события, для которых канал будет активирован. Можно назначить несколько триггерных событий, и канал будет включен для любого заданного наступающего события. При разрешении ppt настройка уровня «IV Enable Pulse Control» не требуется. Событие «IV По команде брелока» возникает при выключении канала 1 с брелока. Чтобы выключить канал, используйте кнопку F (кнопка 3) для выбора (CH), нажмите кнопку 1 и используйте кнопку F (кнопка 3), чтобы выбрать желаемый канал.Для включения канала после его выбора необходимо нажать кнопку брелока 2. 18/23 manuals.alarmtrade.ru

19 «IV При постановке на охрану» при постановке на охрану канал будет отключен. Канал «IV при снятии с охраны» будет отключен при снятии с охраны. «IV При включении зажигания» канал будет отключен при включении зажигания. «IV При выключении зажигания» канал будет отключен при выключении зажигания. «IV При срабатывании сигнализации» канал будет отключен при срабатывании какой-либо охранной зоны автомобиля.«IV При отключении сигнализации» канал будет отключен при отключении сигнализации. Отключение будильника происходит автоматически через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Также сигнализацию можно выключить командой с брелока кратковременным нажатием кнопки настройки (кнопка 1) или снять с охраны (кнопка 2). «IV Если двигатель запускается успешно» канал будет отключен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет отключен после открытия любой из дверей автомобиля.«IV При закрытии двери» канал будет отключен после закрытия двери автомобиля. Канал «IV При открытии капота / багажника» будет отключен после открытия капота или багажника. Канал «IV При закрытии капота / багажника» будет отключен после закрытия капота или багажника. Канал «IV При нажатии на педаль тормоза» будет отключен после нажатия на педаль тормоза. «IV При отпускании педали тормоза» канал будет отключен после отпускания педали тормоза в исходное положение. «IV При включении ручного тормоза / нейтрали» канал будет отключен при включении ручного тормоза или при повороте селектора автоматической коробки передач в положение P (в зависимости от подключения).«IV При отключении ручного тормоза / нейтрали» канал будет отключен, когда ручной тормоз деактивирован или селектор АКПП перемещается из положения P (в зависимости от подключения). «IV В начале движения» канал будет отключен, когда движение будет зарегистрировано базовым блоком системы. «IV При попытке запустить двигатель» канал будет отключен при запуске процедуры автоматического запуска вместе с гусеничным каналом иммобилайзера.IV-1.6 Задержка. На этом уровне установите задержку включения и выключения таймера канала. Отсчет времени задержки перед включением канала начнется с момента наступления события. Отсчет времени задержки перед отключением канала 19/23 manuals.alarmtrade.ru

20 начнется с момента возникновения события отключения. При разрешении пп «IV Enable Pulse Control» установка задержки перед отключением канала не требуется. ИВ-1.7 Импульсное управление. На этом уровне устанавливается режим работы таймерного канала.Подпункт «IV Enable Pulse Control» позволяет каналу таймера работать в импульсном режиме. Разрешив этот подуровень, можно сформировать серию импульсов с заданной длительностью и периодом их повторения. Если этот элемент включен, требуется настройка ppt. IV IV «IV Общая длительность сигнала» в этом подпункте указывается общая длительность генерируемого сигнала. «IV Продолжительность логической единицы (лог.1)» длительность логической единицы соответствует ширине импульса канала. Установленное значение 10 будет соответствовать 1 секунде.«IV Длительность логического нуля (лог.0)» длительность логического нуля соответствует длительности отсутствия канального импульса. Используется для формирования необходимого периода следования импульсов. Установленное значение 10 будет соответствовать 1 секунде. Если формируется одиночный импульс, то длительность логического нуля необходимо оставить неизменной (равной 0 сек). И длительность логической единицы устанавливают равной общей длительности сигнала. Настройка блоков 2 9 идентична настройкам блока 1. В блоке настроек таймерных каналов 2 предусмотрена возможность упрощенной активации канала по команде с брелока.Для включения канала необходимо включить ppt IV-2.3.1, для выключения PP IV Включение и выключение канала осуществляется двухсекундным удержанием кнопки (F) брелока. Блок настроек таймерных каналов 10 (К) код. Блок настроек предназначен для назначения отдельной логики модуля управления замком капота HM-05. Любой канал, назначенный в этом блоке, будет работать как кодовый. В настройках блока должен быть отключен ppt. «IV Включить импульсное управление». 20/23 manuals.alarmtrade.ru

21 Таблица V Настройки CAN / LIN Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по шине CAN / LIN.Этот подуровень устанавливает входы датчиков и концевых выключателей. В случае, если какие-либо статусы и состояния не могут быть получены с помощью цифровой шины автомобиля, систему Pandora DXL можно использовать для получения информации с помощью аналоговых входов. Подуровень капота прицепа В-2.1. Если этот подуровень отключен, прицеп капота будет опрашиваться через аналоговый вход; при включении опрос выполняется по цифровой шине. Заводская установка? Допустимый ?. Подуровень V-2.2 Door End. Если этот подуровень отключен, дверной выключатель будет опрашиваться через аналоговый вход; при включении опрос выполняется по цифровой шине.Заводская установка? Допустимый ?. Подуровень V-2.3 Конец «Ручной тормоз» / «Стоянка». Если этот подуровень отключен, ручной тормоз / нейтраль прицепа опрашиваться не будут; если включено, опрос выполняется по цифровой шине. Заводская установка? Допустимый ?. Подуровень ствола V-2.4 хвостовой части. Если этот подуровень отключен, опрос крышки багажника выполняться не будет; если включено, опрос будет производиться через цифровую шину. Заводская установка? Допустимый ?. Педаль тормоза подуровня V-2.5. Если этот подуровень отключен, педаль тормоза прицепа будет опрашиваться через аналоговый вход; при включении опрос выполняется по цифровой шине.Заводская установка? Допустимый ?. Подуровень V-2.6 Зажигание. Если этот подуровень отключен, замок зажигания будет опрашиваться через аналоговый вход; при включении опрос будет производиться через цифровую шину. Заводская установка? Допустимый ?. Подуровень V-2.7 Размеры. Если данный подуровень разрешен, система опрашивает состояние стояночных огней через цифровую шину. При запрете обзора состояния габаритных огней производиться не будет. Соответственно, напоминания о том, что габаритные огни не выключены, не доставляются на брелок автосигнализации.Заводская установка запрещена ?. Подуровень V-2.8 Статус обычной тревоги. Когда этот подуровень включен, система будет контролировать по цифровой шине состояние сигнализации штатной системы безопасности. Когда это запрещено, статус обычной тревоги не будет опрашиваться. Заводская установка запрещена ?. Подуровень V-2.9 Состояние центрального замка. Когда этот подуровень включен, система будет опрашивать состояние системы центрального замка автомобиля через цифровую шину. Когда это запрещено, статус центрального замка не будет опрашиваться.Заводская установка запрещена ?. Функция необходима для автомобилей с триггерным управлением центральным замком по одинарному проводу. Уровень V-3 Управление стандартными устройствами через шину CAN / LIN. На этом подуровне системные выходы конфигурируются для управления стандартными устройствами автомобиля. В случае управления любыми устройствами с помощью 21/23 manuals.alarmtrade.ru

Руководство для Pandora DXL 3910 Системное программирование Таблица II Настройки для автоматического запуска и работы двигателя Диаграммы для автоматического запуска двигателя Уровень II-3 Line immobilizer tracker

Pandora LX 3050 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройка датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Уровни сигналов поворота

Руководство для Pandora DXL 4400 Системное программирование Таблица II Настройки для автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Условия автозапуска Уровень II-2 Настройки автозапуска Уровень II-3 Настройки

Руководство для системного программирования Pandect X-1100 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 2.Функции RFID 4 ГГц I-8 level

Руководство для системного программирования Pandect X-1000 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Конфигурация датчика Уровень I-8 Настройки турбо-таймера Уровень I-5 Уровень центрального замка

Pandora DXL 3970 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-4 Дверные переключатели Уровень I-3 Указатели поворота Уровень

Руководство по системному программированию Pandect X-2000 / X-2010 / X-2050 Таблица II Настройки для автоматического запуска и работы двигателя Диаграммы автоматического запуска двигателя Уровень II-3 Стандарт бегунка

Pandect X-2010 / X-2050 Системное программирование вручную Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 2.Функции RFID 4 ГГц, уровень

Руководство для Pandora DXL 3940 Системное программирование Таблица I Общие программируемые параметры системы Уровень I-6 Функции радиочастотных тегов 2,4 ГГц Уровень I-5 Центральная блокировка, разблокировка уровня загрузки

Руководство к Pandora DX 50 / 50L / 50L + Меню программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-19 Управление штатной системой безопасности Уровень I-20 Отключение штатной системы безопасности перед автоматическим запуском

Руководство для Pandora DXL 5000 New System Programming Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-2 Общие настройки Уровень

Pandora DXL 3950 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-9 Настройки радиочастотного модуля Уровень I-8 Датчики температуры Уровень I-7 Автопостановка на охрану

Pandora DXL 3910 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 2.Функции радиочастотной метки 4 ГГц, уровень I-8

Pandora DXL 4400 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Индикаторы сигналов поворота Уровень I-1 Настройка датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень

Pandora LX 3030 Меню ручного программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-13 Блокировка дверей при движении и разблокировка при выключенном зажигании Уровень I-14 Сброс на

Pandora DXL 3900 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Сигналы поворота Уровень I-4 Дверь Уровень I-5 Уровень Подчиненный режим Уровень I-1

Технологическая карта установки.Система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN / LIN для автомобиля Sequoia с ключом (2010-), код модели 2117. Поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. Система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN на LandCruiser 200 с кодом модели 2123 системы START / STOP. Поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. Система безопасности и защиты от кражи Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для Alphard с кодом модели START / STOP 2117.Поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. Охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN / LIN для автомобиля RAV4 с START / STOP (2006-2012), RAV4 с ключом (2010-2012)

Технологическая карта установки. Система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобиля Venza с кодом модели системы START / STOP 2114, 2128. Поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки.Система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для LEXUS RX с системой START / STOP, модель 2114. Поддержка: 8-800-700-17-18

Pandect X-1100/1170 Руководство Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2,4 ГГц Уровень

Руководство для Pandora LX 3290/3297 Системное программирование Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3 Настройка датчиков удара и движения УРОВЕНЬ I-4 Общие настройки УРОВЕНЬ I-11 Настройки

Руководство для Pandora LX 3257 Системное программирование Настройки автоматического запуска и работы двигателя (Таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Работа стартера Уровень II-3 Дополнительный
Руководство для Pandora DXL 3210 Системное программирование Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1 Запись брелоков в системную память УРОВЕНЬ I-2 Программирование служебного ПИН-кода

Pandora moto 4400 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Конфигурация датчика Уровень I-5 Подчиненный режим Уровень I-6 Уведомление о низком напряжении
Новые функции вашего StarLine Версия StarLine A92 Dialog FLEX Дополнение к инструкции по установке Информация в этом руководстве относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine
Pandora LX 3250 Руководство по системному программированию Общая информация Информация по системному программированию Ввод служебного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3
ПРИМЕР УСТАНОВКИ СИГНАЛА SCHER-KHAN LOGICAR-3 НА АВТОМОБИЛЕ VOLKSWAGEN TOUAREG TDI СОДЕРЖАНИЕ Сигнализация Особенности Scher-Khan Logicar 3… 2 Подбор прошивки для встроенного модуля CAN сигнализации
Пример установки охранной сигнализации Scher-Khan Magicar 12 на автомобиль Volkswagen Touareg TDI Содержание Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12 … 1 на Volkswagen Touareg TDI … 1 Характеристики
Новые функции вашего StarLine Версия StarLine B92 Dialog FLEX Дополнение к инструкциям по установке Информация в этом руководстве относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine.
Pandora DXL 5000 Руководство НОВАЯ Таблица системного программирования I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Таблица настроек датчика IV Временные каналы Временной канал Настройки канала для событий
Новые функции вашего StarLine StarLine A92 Dialog CAN Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine A92
Руководство для Pandora LX 3257 Системное программирование Настройки автоматического запуска и работы двигателя (Таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Работа стартера Уровень II-3 Дополнительный
Руководство для Pandora DXL 3500 Системное программирование Общая информация Общая информация о системном программировании Ввод служебного PIN-кода Пример программирования системного руководства Общее Программируемое
РУКОВОДСТВО ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ для автосигнализации модели: 35OO Содержание 1.Общие сведения о системном программировании 3 2. Системное программирование 3 — Введите служебный PIN-код
Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN на автомобиль HYUNDAI IX35 с кодом модели 3112 системы START / STOP Поддержка: 8-800-700-17-18
Руководство для PANDORA DXL 3700 Системное программирование Общая информация Информация о системном программировании Ввод сервисного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1
Инструкция к Pandora DXL 3970 PRO Дополнения Радиомодуль моторного отсека RHM-O6 Модуль расширения RMD-8 Кодовый трекер штатного иммобилайзера DI-03 Радиореле RR-102 1/11 инструкция.alarmtrade.ru
Инструкция к Pandora DXL 4300 Установка и программирование системы Установка системы Подключение базового блока системы Блокировка двигателя Программирование с помощью кнопки «VALET» Вход в режим программирования
Новые функции вашего StarLine StarLine A92 Dialog Дополнение к инструкциям по установке Информация, содержащаяся в этом руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine A92 Dialog,
Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Optima 014.Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой автомобильной шине CAN …. 3. Подключения для конфигураций с функцией
Установка системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Ford S-Max. Содержание Устанавливаемые компоненты: … 3 Подключение системы к цифровой шине CAN автомобиля … 4 Подключение аварийной световой сигнализации …
Для настройки и управления модулем. (версия программного обеспечения 1.06) Название Номер опции PAGE Alarm Alert IGNITION 900 5 Alarm Alert DOOR 901 5 Alarm HOOD 902 Alarm Alert
Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL со встроенным адаптером CAN-шины на автомобиль FORD KUGA_NEW код модели 1224.Техническая поддержка: 8-800-700-17-18 www.alarmtrade.ru
Mega-F Пример установки сигнализации Scher-Khan на автомобиль Nissan Sentra Logacar 3 Logicar 3i Logicar 4 Logicar 4i Logicar 5i Logicar 6i Magicar 11 Magicar 12 Magicar 14 Magicar 14
Программирование интерфейса CAN + LIN После завершения всех операций по подключению автосигнализации, а также настроек функций безопасности и запуска двигателя необходимо выполнить настройку CAN + LIN.
Инструкция к Pandora DXL 5000 Новые дополнения Радиомодуль моторного отсека RHM-O5 Радиомодуль моторного отсека RHM-O2 Расширительный модуль RMD-6 Приемник GPS / ГЛОНАСС NAV-03 Код гусеничный штатный
Описание брелоков Кнопка 1: Кнопка 2: Кнопка 3: Кнопка 4: Работа с двусторонним брелоком Включение и выключение пейджера Отключение двустороннего пейджера (брелок работает только в режиме передачи, приема

Схема установки системы Scher-Khan Logicar 3 на Peugeot 508 с кнопкой Start / Stop и функцией громкой связи * Все материалы, указанные в технической карте, носят рекомендательный характер и
Инструкция по эксплуатации и установке ВАЖНО !!! Перед установкой и эксплуатацией этой системы внимательно прочтите это руководство.Эта система должна быть установлена только
BOOMERANG ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ДВУСТОРОННЯЯ СВЯЗЬ Общие рекомендации. Инспектор Бумеранг Альфа 2005 г. Перед началом установки отсоедините «-» клемму аккумулятора автомобиля. 1. Центральный блок сигнализации
Инструкция к Pandect X-1100 Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O5 Приемник GPS / ГЛОНАСС NAV-03 Радиореле RR-100 Кодовый обход штатного иммобилайзера DI-03 Радиомодуль мотора
Pandora DXL 5000 Ручное программирование системы Настройки интерфейса CAN (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос концевиков и датчиков по шине CAN-Bus Контроль уровня IV-3
Руководство для Pandora DXL 3210 Системное программирование Настройки интерфейса CAN (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос прицепов и датчиков через шину CAN Управление уровнем IV-3
Установка системы охранной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Honda Accord VIII_Crosstour Содержание Устанавливаемые компоненты… 2 Установка антенного модуля … 2
ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА АВТОМОБИЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА TOYOTA LC 200 CAR Содержание 1. Согласование встроенного модуля CAN с цифровой шиной автомобиля …
Автосигнализация «Pandora DX50» — один из самых высокотехнологичных охранно-сервисных комплексов, относящихся к категории премиум и устанавливаемых на автомобили любого класса. Единственное требование и ограничение при установке этой системы — бортовое напряжение автомобиля 12 В.Система охранной сигнализации «Pandora DX50» — разработка отечественных инженеров, созданная на Калужском заводе экспериментального приборостроения. Высококвалифицированные и опытные отечественные инженеры смогли совместить в этой сигнальной системе новейшие разработки в области инженерии и современные программные и аппаратные решения.
Для разработки сигнализации «Пандора» использованы передовые технологии мировых производителей систем безопасности и электронных компонентов. Высокоточное и надежное оборудование, используемое для управления и монтажа систем, представило системы охранной сигнализации с такими характеристиками, как длительный срок службы, высокая надежность и высокое качество, признанные мировыми экспертами.
Функциональные особенности
В официальном обзоре «Pandora DX50» производитель сообщил, что данная модель системы безопасности пришла на смену проверенной «Pandora LX 3257». Эта модель славится непревзойденной надежностью и максимальной дальностью канала оповещения. Новая модель не только сохранила достоинства и характеристики предшественницы, но и представила инновационные функции, при этом производитель предложил доступную и привлекательную цену на охранный комплекс.
О комплексе Pandora DX50 отзывы подтверждают его широкую функциональность и способность поддерживать цифровые интерфейсы автомобилей не только зарубежных марок, но и отечественных, подключение к которым осуществляется по LIN. Такая универсальность гарантирует высокий спрос на комплекс, а функциональность способна удовлетворить самых взыскательных покупателей.
Брелок автосигнализации
В комплект автосигнализации входит брелок с жидкокристаллическим дисплеем, который оповещает владельца о нарушении любой из десяти доступных зон безопасности.Настройки охранного комплекса можно изменить с помощью брелока, его функционал позволяет сохранять десять последних событий и просматривать данные с датчиков температуры.
Инновационные технологии для комфорта и безопасности
О системе Pandora DX50 пользователи оставляют хорошие отзывы, они подтверждают наличие функции. С этой опцией вы можете завести машину, нажав одну клавишу на брелоке. Функция особенно удобна в холодное время года, когда приходится долго ждать прогрева машины, что не очень удобно и небезопасно.Для автомобилей с турбодвигателями предусмотрена модель охранного комплекса с турботаймером.
Отличительной особенностью системы Pandora является встроенный трехкоординатный акселерометр, работающий по трем основным осям. Владелец автомобиля в режиме реального времени уведомляется о любых ударах по автомобилю: ударах о кузов, эвакуации, подъеме на домкрат, раскачивании.
Преимущества сигнализации
О комплексе «Pandora DX50» отзывы пользователей, как уже было сказано, оставляют положительно, они отмечают следующие преимущества:
Десять независимых охранных зон.
Эргономичный и компактный корпус.
Опции автозапуска двигателя и турботаймера.
Шина CAN / LIN, позволяющая устанавливать «Pandora DX50» как на современные модели иномарок, так и на отечественные автомобили.
Канал связи с высоким уровнем защиты и частотой 868 МГц.
Встроенный трекер иммобилайзера, который является отличным вариантом для владельцев таких автомобилей, как KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda и других иномарок.
Широкий диапазон рабочих температур — охранный комплекс может эксплуатироваться при температуре до -50 градусов Цельсия.
Минимальное количество проводов и соединительных элементов, упрощающее монтаж системы.
Датчики наклона и перемещения высокоточного автомобиля.
Доступный и понятный русский интерфейс.
Автозапуск
Функциональность охранного комплекса включает возможность автоматического и дистанционного запуска двигателя. Наиболее актуален в холодное или жаркое время года и позволяет сэкономить свободное время на обогреве салона зимой или охлаждении летом.Дистанционный запуск можно осуществить с помощью брелока с жидкокристаллическим дисплеем. С его помощью можно запрограммировать автозапуск. Доступно несколько режимов запуска двигателя:
По расписанию.
Ежедневно в установленное время.
При достижении определенного уровня заряда аккумулятора.
Через установленные интервалы.
В системе также доступна функция турботаймера.
Компактность комплекса
Компоновка моноблока охранного комплекса.Основной модуль сигнализации и радиочасть, оснащенная антенной 868 МГц, размещены в компактном центральном блоке. Скрытие компонентов и экономия места для системы обеспечивается за счет отсутствия выносной проводной антенны. На корпусе основного блока находится ключ быстрого программирования и порт micro-USB, с помощью которого можно производить подробные настройки системы.
Ложные срабатывания охранного комплекса полностью исключаются за счет цифрового датчика наклона / удара / движения с адаптивной обработкой и радиореле блокировки Pandora DX50.Акселерометр работает и защищает от опрокидывания, ударов и движения, даже когда двигатель автомобиля работает. Снижение чувствительности датчика происходит только во время работы стартера. При каждом включении автосигнализации фиксируется начальный угол положения автомобиля: даже если он припаркован под углом, комплекс сработает и оповестит владельца.
Дистанционный запуск
Запуск двигателя автомобиля осуществляется только после того, как встроенный иммобилайзер распознает штатный ключ.Автостарт возможен только в случае обхода иммобилайзера или имитации нахождения штатного ключа в автомобиле. Компания Alarm Trade в своих охранных комплексах предлагает два варианта решения этой проблемы.
Pandora Clone — имитация штатного ключа
Автосигнализация Pandora DX50 подключается по CAN-шине, которая считывает сигнал, воспроизводимый штатным ключом, и запоминает его. При дистанционном запуске и соответствующем сигнале на запуск двигателя система имитирует сигнал штатного ключа, который принимает иммобилайзер и позволяет запустить двигатель автомобиля.
Бесключевой способ обхода иммобилайзера
В электрик интегрируется через шину LIN. При получении команды на запуск двигателя штатный иммобилайзер выключается сигналом тревоги, после чего прямо на компьютер выдается сигнал, разрешающий запуск двигателя.
Оба эти варианта избавляют от необходимости производить чипы, использовать дополнительное оборудование или находить в салоне автомобиля обычный ключ для реализации автозапуска.
О системе «Pandora DX50» в отзывах указано, что данная функция реализована не на всех моделях автомобилей.
Основные аварийные характеристики
Турботаймер
Автозапуск двигателя.
Встроенный адаптивный датчик движения / удара / наклона.
Поддержка цифровых шин LIN / CAN.
Поддержка работы при низких температурах.
Защитите автомобиль от снятия и кражи колес.
Защита от ложных срабатываний.
Десять независимых охраняемых территорий.
Автосигнализация
Основной блок системы.
Брелок с жидкокристаллическим дисплеем.
Дополнительный брелок с тремя ключами без дисплея.
Футляр для ключей.
Главный кабель для подключения.
Кабель с ключом VALET.
Кабель снабжен трехцветным светодиодным индикатором состояния.
Комплект крепления.
Проводной интерфейс LIN.
Инструкция к «Pandora DX50» и руководство по эксплуатации.
Упаковка.
Датчик температуры.
Релейный пусковой модуль.
Сигнализация «Пандора DX50», цена которой составляет около 40 тысяч рублей, является одной из самых доступных и привлекательных систем безопасности на рынке.
Подключение сигнализации
Pandora DH-50 по банке, видит концевые выключатели дверей, багажника, капота (если есть штатный концевой выключатель, иначе ставим свой и подключаем по аналогии), зажигание (всегда по аналогии делаем), работает двигатель, педаль тормоза, парковка.Управляет ближним светом вместо аварийки (так что лучше подключать в повороты по аналогу), разблокирует заднее стекло. Есть возможность запрограммировать управление штатной охранной системой и организовать работу сигнализации в режиме Slave.
Подключение блокировки двигателя, работы, веса, управления центральным замком и поворотов, сделанных рядом с BCM.
BCM Расположение в Honda CR-V
Возможное место подключения массы системы
Зеленый
центральный замок : синий (запирание) и серый (отпирание)
(+) — оранжево-коричневый
Подключение к проводам питания для автоматического запуска может производиться на BCM или на замке зажигания.
+12 — белый
ACC — красный (нельзя подключить)
зажигание — синий
зажигание 2 — оранжевый
стартер — желтый
Провода для автозапуска в разъемах BCM
Провода для автозапуска в разъеме зажигания
Мы можем подключиться к CAN-шине через семиконтактный разъем под крышкой руля. Так же подключаемся к шине LIN для обхода штатного иммобилайзера на время автоматического и дистанционного запуска.
Провода автозапуска и обхода иммобилайзера в разъемах замка зажигания

CAN-H — розовый, CAN-L — не подключать, LIN (DATA) — зеленый
Провод от блока управления Pandora LIN OUT (белый провод разъема X1) необходимо подключить к проводу DATA.
В настройках пункта AlarmStudio « 2.3.4 Использовать LIN для реализации обхода автомобиля без ключа » установите значение « Honda ».

Alarm Studio — Используйте LIN для реализации обхода автомобиля Honda без ключа
Pandora DX 50 Программирование
Не забудьте запрограммировать систему на корректную работу авто и дистанционного запуска.
Запись холостого хода
Регистр холостых оборотов на уровне 1-3 программы.
После достижения этого уровня необходимо включить зажигание и запустить двигатель (он должен быть прогретым, частота вращения холостого хода должна соответствовать частоте вращения холостого хода для прогретого двигателя). Дождитесь устойчивого холостого хода.Затем нажмите кнопку «VALET» один раз. Успешная запись оборотов будет подтверждена 1 звуком сирены, в случае неудачной записи 5 звуков сирены. После записи следует выключить зажигание.
На этом уровне можно многократно запускать и останавливать двигатель, выход из режима произойдет только после нажатия кнопки «VALET».
Программирование обхода штатного иммобилайзера без ключа
Программирование обхода иммобилайзера выполняется на уровне 1-21.
При переключении на уровень светодиод загорится зеленым.После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мигать зеленым цветом, а сирена базового блока издаст короткий звуковой сигнал.
Для завершения процедуры сохранения данных необходимо нажать кнопку VALET.
.
No related posts.