Автосигнализация PHANTOM PHANTOM LIKE NOTE
3
Содержание
Глава 1. Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
1.1. Брелки для управления системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
Назначение кнопок брелков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
1.2. Светодиодные индикаторы состояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
1.3. Включение режима охраны брелком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
1.4. Выключение режима охраны брелком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
1.5. Выключение режима охраны без брелка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
1.6. Тревога . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
1.7. «Безопасная езда». . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
1.8. Поиск автомобиля и «паника» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
1.9. Вызов водителя из салона автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
1.10. Служебный режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
1.11. Дополнительные функции брелка с дисплеем . . . . . . . . . . . . . .
9
1.12. Дополнительные программируемые функции системы . . . . . . .
9
1.13. Anti-car-jack (Режим защиты от ограбления) . . . . . . . . . . . . . . .
11
1.14. Защита от отключения питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
Глава 2.
Настройка и программирование системы . . . . . . . . . . .
13
2.1. Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
2.2. Запись кодов брелков и изменение персонального кода . . . . . . .
14
Глава 3. Установка и подключение системы . . . . . . . . . . . . .
15
3.1. Схема подключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
3.2. Подключение главного разъема системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16
3.3. Подключение к приводам замков дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17
3.4. Аварийное отключение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18
Автосигнализация Phantom Fighter F-30
Автосигнализация Phantom Fighter F-30
Мичуринская 130, ГСК, бокс №170Товар в наличии
Производитель
Phantom Fighter
Phantom Fighter F-30 — это пполноценная автомобильная сигнализация эконом-класса, с набором стандартных функций и двумя защищенными от повреждения брелоками с металлическими вставками.
Технические характеристики Phantom Fighter F-30:
- динамический код управления
- включение и выключение охраны разными кнопками
- рабочая частота 433, 92 мгц
- большая кнопка для включения режима охраны
- двухуровневый датчик удара
- вход дополнительного двухуровневого датчика программируется (вместо зоны капота/багажника)
- встроенные реле управления замками дверей
- универсальный 6-ти проводной интерфейс (силовые выходы)
- цепь блокировки со встроенным реле (нз контакты)
- выход на внешнее дополнительное реле блокировки
- конструктивное исполнение индикаторного светодиода системы
- выход управления открыванием багажника
- выход состояния («масса» в режиме охраны, выход на внешнее реле блокировки с нз контактами, питание дополнительного внешнего датчика)
- выключение режима охраны без брелка – pin код
- кол-во программируемых функций 17
- кол-во режимов управления работой дверных замков 2
- программирование задержки салонного освещения
- режим anti-car jack
- возврат к заводским установкам при программировании
- подтверждающие сигналы сирены: вкл.
/выкл. - запирание дверей при авто постановке на охрану: вкл./выкл.
- запирание дверей при авто возврате в режим охраны: вкл./выкл.
- запирание и отпирание дверей при включении и выключении зажигания: вкл./выкл.
- авто возврат в режим охраны: вкл./выкл.
- авто постановка на охрану: вкл./выкл.
- авто возврат в режим охраны с авторизацией: вкл./выкл.
- выбор кнопки или комбинации кнопок при авто возврате с авторизацией: 1/2/1-1/2-2/1-2/2-1
- установка pin кода: 1-9
- стирание из памяти системы кодов всех брелков, кроме используемого
- возврат пользовательских функций к заводским установкам
- учёт задержки салонного освещения: вкл./выкл.
- длительность импульсов управления замками: 4 сек./0,8 сек.
- 20-сек импульс запирания: вкл./выкл.
- настройка чувствительности 2-го уровня датчика удара: 10 ступеней чувствительности.
- настройка чувствительности 1-го уровня датчика удара: 10 ступеней чувствительности.
- назначение программируемого входа (серый провод): 1-й уровень доп. датчика/ багажник
- восстановление заводских настроек программируемых функций
- сирена в комплект не входит!
/выкл.
Другие предложения
Для повышения удобства сайта мы используем cookies. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения
Как программировать брелок сигнализации фантом
В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как программировать брелок сигнализации фантом?».
Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители применяют командный брелок. Это радиопередатчик, который кодирует информацию определенным образом. Именно этот код воспринимает блок управления системы и подчиняется воле своего владельца.
В силу некоторых причин водителю автомобиля с системой сигнализации может потребоваться однажды поменять вид радиопередачи. Чтобы осуществить подобное действие, необходимо узнать, как перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую задачу. Для каждой разновидности системы существует своя технология перепрограммирования брелка.
Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Случается, водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором сигнализация уже была встроена. Прошлый владелец передает брелки новому хозяину этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него остался еще один-два пульта управления дома.
Чтобы обезопасить себя от неприятностей, требуется перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при осуществлении покупки авто с пробегом.
Также существуют некоторые сбои, которые могут стать причиной рассинхронизации управления и самой системы.
Привязку вполне можно осуществить самостоятельно. Этот процесс несложен, но имеет несколько особенностей.
Перед тем как перепрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, приобретать новое устройство следует только той же модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.
Если система управляется несколькими радиопередатчиками, их перепрограммируют все единовременно. Иначе впоследствии их нельзя будет привязать к блоку управления.
Большинство поставщиков охранных систем обязательно вкладывают в комплект инструкцию. Сложности возникают, если она не имеет вкладки с текстом на русском языке или написана с допущением множества ошибок (особенно если устройство производит Китай или Корея).
В первую очередь владелец авто должен заглянуть в эту инструкцию.
В ней должны быть схематически показаны устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если же по каким-то причинам мануал отсутствует, можно постараться следовать общепризнанной инструкции.
Настройка брелка сигнализации любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Найти ее порой довольно непросто. В этот момент пригодится оригинальная инструкция производителя. Если же ее нет, придется произвести поиски самостоятельно.
Эта кнопка является выключателем. Чтобы водитель случайно ее не нажал, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность до нее добраться. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.
Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку потребуется снять. Далее осматривается открывшееся пространство на предмет наличия выключателя. Случается, что кнопки здесь нет.
Тогда нужно исследовать все места под рулевой колонкой, панелью приборов.
При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может быть не установлена вообще. Также она может быть расположена рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.
Изучая вопрос о том, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип выполнения этого процесса. После того как кнопка выключателя будет найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет задавать новые функции, производить техобслуживание и принудительное отключение сигнализации. Брелки также привязывают к системе в этом режиме.
Однако задать режим программирования не так просто. Для этого необходимо знать особую комбинацию нажатия на выключатель. Это определенный защитный код, который нужен для усиления безопасности пользования автомобилем.
Его прописывает производитель в инструкции. Если же по каким-то причинам код был изменен, его сможет восстановить только профессионал в техсервисе.
Если код подошел, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4 брелков, которым и подчиняется автомобиль. Сигнализация будет работать правильно, если все пульты будут привязаны к ней одновременно.
Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Sheriff, нужно ознакомиться с инструкцией. В первую очередь водитель отключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.
Далее нажимается три раза кнопка Valet. После того как прозвучит единичный сигнал, блок управления вошел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше, чем 5 с. Иначе система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.
Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации , следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода.
Для этого отключается охранная система. Далее вводится секретный код при помощи кнопки Valet. Зажигание включают, выключают и снова включают. Затем при помощи той же кнопки задают первую цифру кодировки. Далее зажигание снова выключается и включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал оповестит о правильности введенной кодировки.
После перечисленных манипуляций при помощи тройного нажатия на рычаг настроек нужно войти в режим сервиса. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный гудок.
Если в автомобиле установлена сигнализация Starline А91, перепрограммирование происходит довольно просто. Для этого отключается сигнализация. Скрытую кнопку входа в настройки необходимо нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.
Выход из режима настроек происходит автоматически через 10 с. бездействия. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.
Программирование популярной модели сигнализации Starline А91 происходит просто.
Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка охранных систем серии Twage.
Чтобы произвести перепрограммирование брелков к системам Starline Twage A6, A8, A9, необходимо повернуть зажигание. Кнопку ввода настроек зажимают на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.
Когда все брелки будут записаны, выключается зажигание. Далее при отсутствии каких-либо действий режим настройки закрывается через 6 с. Габаритные огни при этом засветятся 5 раз.
Брелок Tomahawk может быть записан довольно просто. В комплекте поставки их может быть до 4 штук. Для произведения привязки поворачивают зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпускают.
Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытия багажника. Удерживать их следует в таком положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелка гудок последует один, а для второго передатчика – два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с.
Сразу же нужно нажать кнопку первого брелка. Габариты мелькнут 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Чтобы выйти из режима настроек, необходимо подождать 4 с. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Остальные устройства управлять работой автомобиля больше не смогут.
Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации , можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь брелка с блоком управления, необходимо знать технологию связи пультов управления с сигнализацией.
Запись кодов брелков.
Данная процедура необходима для записи в память
системы кодов новых приобретаемых брелков, а также – в случае утери одного из
брелков или после передачи автомобиля с ключами третьим лицам – для перезаписи
кодов оставшихся.
1. Дважды включите и выключите зажигание, включите его третий раз и оставьте
включенным.
Последует короткий сигнал сирены.
2. Нажмите и удерживайте служебную кнопку около 3 сек. до появления трех
коротких сигналов сирены, после чего отпустите кнопку.
3. На каждом из имеющихся брелков по очереди нажмите кнопку
запись будет подтверждена звуковым сигналом брелка и 1…4 короткими сигналами
сирены (количество сигналов сирены будет соответствовать количеству
записанных брелков). Всего в память системы могут быть записаны до 4 брелков.
4. Для выхода из режима записи выключите зажигание или подождите 20 сек.
Для изменения текущей функции нажмите кнопку
необходимое число раз. Состояние функции будет озвучено
соответствующим числом коротких сигналов сирены.
Для продолжения программирования перейдите к п.3.
Для выхода из режима программирования включите зажигание (система
ответит 2 короткими сигналами сирены). Выход из режима
программирования происходит также автоматически при выполнении
Функции №12 (сброс на заводские установки, 1 длинный сигнал сирены).
Ячейки, соответствующие заводским установкам (установкам по
умолчанию), выделены серым.
После настройки системы настоятельно рекомендуется сделать пометки о
выбранных параметрах, чтобы в случае ошибок программирования
пользователь мог восстановить нужные параметры.
2.2. Запись кодов брелков и изменение персонального кода
Система поставляется с двумя брелками, записанными в память системы. Процедура
записи кодов брелков необходима для добавления в систему новых брелков, а также
в случае утери имеющегося брелка (для удаления его кодов из системы с целью не
допустить управление им). Процедура изменения персонального кода необходима
для записи своего, известного только владельцу автомобиля, кода, который может
потребоваться для экстренного отключения режима охраны.
1. Включите и выключите зажигание 8 раз в течение 10 сек.
Система ответит длинным звуковым сигналом.
2. В течение 8 сек. после сигнала (Внимание! если записывать коды
брелков не требуется, перейдите к п.
4.б.) нажмите любую кнопку
первого брелка. Система ответит 1 длинным и 1 коротким
3. Повторите п.2. для второго (третьего, четвертого) брелка. Система
ответит 1 длинным и 2 (соответственно – 3, 4) короткими звуковыми
сигналами. Всего в систему может быть записано до 4 брелков.
а) Если изменять персональный код не требуется, подождите 8
сек. Прозвучат 2 длинных и 2 коротких звуковых сигналов, и
система выйдет из режима записи брелков в рабочий режим.
б) Если требуется изменить персональный код, включите зажигание.
Система ответит 1 длинным и 1 коротким звуковыми сигналами и
начнет отсчет вспышками светодиодных индикаторов.
5. Отсчитав требуемое количество вспышек, быстро выключите
зажигание (по прошествии 30 вспышек система автоматически выйдет
из режима программирования персонального кода и перейдет к п.6.)
6. Система ответит 2 длинным и 2 короткими звуковыми сигналами и
вспышками светодиодных индикаторов покажет новый код (в это
время система не может управляться брелками).
7. Программирование завершено.
Примечание: в системе предусмотрена возможность аппаратного сброса кода с
помощью специальной перемычки на плате центрального блока. Подробнее см. «3.4.
Обычные объявленияНайдено 61 объявление Найдено 61 объявлениеХотите продавать быстрее? Узнать как | |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
0 дюйма G6 (76 мм) Fantom би-ксенон
0″ и ксенон
6000К.
Фантом Лайт восстановление фар без СТО
)
год гаранти
Установка
0 дюйма G6 (76 мм) Fantom би-ксенон
PHANTOM LIKE DREAM | Автосигнализация PHANTOM LIKE DREAM
апрап 23 февраля 2011
самая крутая сигналка все берем
Баба 18 апреля 2011
PHANTOM LIKE DREAM х.
з
АНДРЕ 25 ноября 2011
Пользуюсь год, нестабильная прием брелок-сигнализация(то с 10м не возьмет, то через дом ловит), но все равно мало.
ТИМОН 19 декабря 2011
НАСЧЕТ ПРИЕМ ПЕРЕДАЧА СЛАБО В ОСТАЛЬНОМ ЗАПУСК СТАБИЛЕН НЕ ПОДВОДИЛА
Михаил 25 января 2013
сигнализация вышла из строя во время движения, в результате чего отключился двигатель и пришлось тащить в ремонт машину. Лакарство- удаление сигнализации)) НЕ ПОКУПАЙТЕ НИКТО
вася 19 марта 2013
Нажимаю на кнопку открывание, так машина только моргает, а если нажать на закрывание, то на заблокированной машине ЦЗ откроются и сразуже закроются, и приходиться ключами лтпирать, иногда все проходит , и работает в нрме, но очень редко,
сергей 25 марта 2013
PHANTOM LIKE DREAM почему то основной пульт не реагирует а тоткоторый без экрана работает нормально
челябинск 16 июня 2013
PHANTOM LIKE DREAM фигня
Юрий 25 июля 2013
Не знаю.
.. нормальная сигналка, сам ставил на пассата б5 работает без глюка уже год, вот сегодня брелок разбил, блин… нигде новый найти не могу
Алексей 25 ноября 2013
PHANTOM LIKE DREAM Установили сигналку работает ну не реагирует на зажигание! И соответственно не реагирует кнопка валет!
иван 28 декабря 2013
PHANTOM LIKE DREAM полная хрень! установили и тут же сдохла!!!! короче говно
александр 27 января 2015
PHANTOM LIKE DREAM кароче на заведёнай за пищяла и незакрыть неххххххххх
Егор 28 сентября 2015
Сигнализацией пользуюсь года 4. Из минусов — это маленькая дальность (метров 250-300) и запуск по будильнику (когда брелок вне зоны, то может не запуститься или запуститься на пол часа раньше). В остальном все нормально. Ставил сам.
Ваш Phantom 3 пищит как будильник после обновления? [Исправить здесь]
1. Тщательно зарядите птичий аккумулятор2. Пока это происходит, возьмите карту USB, отформатируйте ее (не быстрое форматирование), не называйте ее тоже, используйте форматирование FAT32
3.
Пока это происходит, выполните этот откат (http://dl.djicdn.com/downloads/phantom_3_standard/P3C_FW_V01.05.0070.bin), и когда полный формат FAT32 вашей SD-карты будет завершен, скопируйте его на этот usD карта. 4. Теперь подойдите к своей птице, установите полностью заряженный аккумулятор и вставьте карту памяти в камеру.
5. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку WiFi Link и оставайтесь в этом положении, ПОКА, пока вы не услышите tss-tss-tss-tss-tss постоянно (от 30 секунд до 1 минуты). Не обращайте внимания на визжащий громкий сигнал тревоги и сосредоточьтесь только на идеально последовательных tss-tss -тсс звук.
Готовы? Удерживайте его и включите питание.
6. Когда вы услышите tss-tss-tss-tss-tss … отпустите кнопку и посмотрите на индикатор состояния материнской платы Gimbal. Теперь он ДОЛЖЕН мигать КРАСНЫЙ-ЗЕЛЕНЫЙ-КРАСНЫЙ-ЗЕЛЕНЫЙ … Если нет, выключите питание и повторите попытку.
7. Если после 3-й попытки все равно не получится, поменять местами sd карты (другая марка / модель / размер / и т.
д.) и полностью отформатировать в FAT32 (без названия) поставить откат.bin и попробуйте еще раз. Принял мне 5x — 3uSD карты и 2 форматирования, чтобы получить tss-tss-tss-tss … а затем, когда я отпустил кнопку ссылки, мигал красный-зеленый.
8. Как только вы окажетесь «там», он по-прежнему будет визжать (но теперь также будет мигать красный-зеленый-красный-зеленый), отнесите эту до смешного шумную птицу в подвал, гараж, темный чулан или другое закрытое для людей место , поставьте его на пол и оставьте на 30 минут. Примерно в это время он издаст звук «Тви-Ди-Ди», и визг прекратится.
На полпути
9.Подождите еще 15-20 минут, и красный-зеленый индикатор должен гореть зеленым. Если нет … Начните с
10. Постоянно горит зеленым? Это сработало! Выключите, а затем снова включите. Затем смело протестируйте его на открытом воздухе.
11. Quand tout fonctionnera à nouveau, vous pourrez alors effectuer une nouvelle mise à niveau — mais qui voudrait passer par CACHE 2x?
.
.. mais juste au cas où — http://dl.djicdn.com/downloads/phantom_3_standard/20170629/P3C_FW_V01.09.0200.bin.zip
Bonne Chance! [/ DEVIS]
bonjour, steeve-0
voila je tiens franchement à vous remercier pour toutes ces information,
je n’y croyais plus, par miracle, votre réponse, après tout à perdre ‘, j’essais, et ça fonctionne : merci beaucoup.Reste le téléphone et surtout le Wi-Fi du synchroniseur: pas simple ça ne veux pas prendre.
merci
laurent
hello steeve-0
Я хочу поблагодарить вас за всю эту информацию,
Я не поверил, чудом, вашему ответу, все-таки проиграть, я пытаюсь, и это работает: спасибо очень. Отдыхает телефон и особенно синхронизатор wifi: не простой, что не хочу брать.
спасибо
laurent
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФАНТОМНЫХ БЛОКОВ СИГНАЛИЗАЦИИ СПИД В УПРАВЛЕНИИ АППАРАТОМ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФАНТОМНЫХ БЛОКОВ СИГНАЛИЗАЦИИ СПИД В НАПРАВЛЕНИИ УСТРОЙСТВА
Компании направляются на ближайший угол улицы, а не в ящик с определенным номером
ПРИМЕНЕНИЕ ящиков с фантомной пожарной сигнализацией не так хорошо изучено, как могло бы быть.
Общая схема вкратце такова. Вождь берет карту своего города и замечает на ней обычные коробки. Затем он присваивает номер каждому важному углу улицы. Когда по телефону поступает сигнал тревоги, вместо того, чтобы позвонить по адресу ближайшей компании или поразить ближайший ящик, человек, получивший сигнал тревоги, набирает номер ближайшего угла улицы.
Это просто — настолько просто, что его ценность часто упускается из виду, но, как и многие другие простые вещи, его ценность заключается в простоте.Использование фантомных ящиков отправляет аппарат на ближайший к огню угол улицы.
Когда сигнал тревоги передается с центральной пожарной станции на предприятие по производству двигателей, опасность недоразумения, конечно, меньше, чем когда общественность пользуется телефоном, но опасность все же существует.
При использовании этого плана полное назначение отправляется при каждом сигнале тревоги. Я не собираюсь вдаваться в вопрос об отправке одного задания для будильников ящиков и другого, меньшего назначения для телефонных будильников.
Все мы признаем, что вам обычно не требуется такая большая работа по разжиганию автомобильных или кустарных пожаров, хотя некоторые начальники справедливо и по опыту знают ценность большого количества оборудования, даже для кустарных пожаров, когда дом находится под угрозой. Вот три причины, по которым использование фантомных ящиков влияет на работу пожарной части: она отправляет отдел в нужное место; устраняет телефонные ошибки и приносит полное задание. Он также обеспечивает лучший план нумерации и визуализирует отсутствие ящиков.
Тайна фантомного чириканья. — СКАЗАТЬ и т. Д.
Есть домовладельцы, арендаторы и владельцы квартир. Это очень похоже на сравнение красного и белого вина с людьми без таланта исправлять ошибки. Я владел домом последние 40 лет и четко понимаю, что молоток — не мой лучший друг. Поскольку у меня нет выбора, я изо всех сил стараюсь сохранить дом.
На днях мы с женой наслаждались тихим вечером у телевизора и выпили вина.
Вечер не мог быть более расслабляющим. Этот почти дзен-режим резко оборвался, когда мы услышали наш первый чириканье. Я точно знал, что это было, потому что это происходит каждый раз, когда разрядятся батарейки в наших дымовых извещателях.
Я сказал жене расслабиться, а затем взял 9-вольтовую батарею из большого кухонного ящика. У каждого на этой планете есть один из этих ящиков, в котором есть все, что может когда-либо понадобиться, и некоторые вещи, которые вы никогда не будете использовать. На самом деле я гордился собой, потому что у меня была 9-вольтовая батарея, которая все еще использовалась.
Затем я с гордостью принес батарею в нашу телевизионную комнату, открыл крышку дымовой сигнализации, заменил батарею, а затем налил нам с женой второй бокал вина. Через несколько минут мы услышали еще одно чириканье. Я был сбит с толку, и моя жена одарила меня тем «настоящим» взглядом, к которому я уже привык.
Поскольку все наши дымовые извещатели электрически подключены, я решил заменить все батареи во всех извещателях.
Это не заняло много времени, но как только я сел на стул, мы услышали наш третий щебет.Тайна продолжалась.
На следующий день я сделал то же, что и большинство домовладельцев с проблемой: я погуглил, почему дымовая извещатель сработает с новыми батареями, и узнал, что срок службы большинства дымовых извещателей составляет десять лет. Так как я владел своим домом более 20 лет и никогда не менял сигнализацию, я думал, что нашел проблему.
Отправился в Лоус. Я поехал, чтобы найти замену всем трем моим будильникам. Выбор был крайним, но после того, как я обыскал складской магазин не менее пятнадцати минут, я нашел человека, который действительно кое-что знал о детекторах дыма.
Он предложил тот, который на самом деле сообщает вам, где находится огонь, за небольшую сумму в 150 долларов за штуку. Я купил тот, который просто издавал громкий звук, если можно было найти дым. Я сумасшедший, я не глуп.
Следующие несколько часов я потратил на снятие оригинальных сигнализаций с трех этажей своего дома.
Соединения были сравнительно просты в установке, поскольку имели цветовую маркировку. Проблема заключалась в том, что база старых сигналов тревоги не подходила к новым сигналам.
После снятия нескольких хороших кусков потолка я наконец подключил и протестировал все сигнальные устройства.Я действительно очень гордился собой. Через несколько минут мы услышали, как чириканье продолжается. Я был в тупике, но жена не удивилась.
Чириканье продолжалось, хотя я проверил батареи, чтобы убедиться, что они установлены правильно. Я сидел на лестнице и смотрел на шумную сигнализацию, не имея ни малейшего представления о том, в чем проблема.
Поскольку мою жену раздражала перспектива того, что чирикающий звук останется с ней навсегда, я решил отключить все будильники. Я отключил всю проводку и вынул батареи на случай, если отключение вызвало звук.Я даже положил их все под подушку, чтобы убедиться, что я остановил чириканье.
Сидя на ступеньках со свежим стаканом виски в руке, я уставился на дыру, где когда-то висел мой будильник.
Чириканье продолжалось. Как это могло произойти. Сигнализации не было. Фактически, чириканье усилилось до такой степени, что моя жена решила пойти по магазинам.
На самом деле она просто хотела выйти из дома, который теперь считала населенным привидениями. Затем я подумал, не спрятал ли подрядчик, которого я нанял 20 лет назад, сигнализацию под подвесным потолком.Затем я начал снимать плитки, чтобы найти фантомную тревогу. Ничего не найдено.
Так как мой сосед — пожарный, решил позвонить ему. Он проверил проводку, и, когда я сидел вдали от сигнализаций в своей гостиной, он поднялся по лестнице и показал мне датчик угарного газа, который был подключен под датчиками дыма. Я предположил, что они издают чирикающий звук. Он улыбнулся и пожелал мне удачи. Я провел два дня своей жизни в поисках чирикающего устройства, подключенного к стене.
Есть домовладельцы, арендаторы и владельцы квартир. Когда я подключил последний провод к последней дымовой пожарной сигнализации, от того места, где жила моя печь, исходил странный запах.
Я просто надеюсь, что у меня не закончился скотч.
Конец.
Тайна фантомного щебета Джима Фабиано.
Джим Фабиано, учитель на пенсии, живет в Йорке, штат Мэн.
Вы можете связаться с Джимом по адресу: [email protected]
Врагов в состоянии боевой готовности | Стелс — Metal Gear Solid V: Руководство по игре Phantom Pain и прохождение
Далее Стелс Способы бесшумного уничтожения врагов Назад Стелс Незаметное перемещение по игровому мируОхранник может подойти к месту, где он увидел или услышал кого-то подозрительного.
У врагов в Metal Gear Solid V есть четыре основных состояния поведения — состояние полного спокойствия, любопытства, повышенной бдительности и полной тревоги.Охранник мог переходить в состояние любопытства, когда заметил подозрительного человека, но не мог идентифицировать его как вас или когда услышал что-то подозрительное.
Если вам удастся спрятаться достаточно быстро, тревога не поднимется. Однако охранник может решить проверить территорию, где что-то заметил. В этом случае вы можете действовать одним из трех способов — быстро отойти от места, где идет противник, дождаться его и нейтрализовать его (метод рискованный, но может оказаться эффективным) или отвлечь его внимание.Пустая обойма, брошенная в другое место, — лучший способ для последнего, тем более что вы можете точно решить, где она приземлится (вы можете, например, направить врага в совершенно другом направлении).
Тревога на базе обычно означает большие неприятности
Повышенная бдительность обычно означает еще большие неприятности, тем более что нервный охранник очень часто сообщает своим коллегам о том, что его беспокоит, и они объединяются для «охоты». Это состояние обычно активируется, когда вы совершаете более серьезную ошибку, например, когда вы стреляете из оружия без глушителя, или когда вы позволяете найти тело нокаутированного или убитого охранника.
Как и в случае с любопытством, вы можете быстро уйти из зоны, которую враги захотят искать. Вы также можете спрятаться где-нибудь, например, в кустах, и подождать. Через некоторое время ситуация успокоится, и охранники вернутся к обычному патрулированию.
Состояние полной боевой готовности начинается, когда вас обнаруживает противник, и вам не удалось устранить его достаточно быстро. Затем этот человек включит тревогу, и начнется нападение на вас. Прежде всего, вы должны знать, как работает механизм оповещения.По умолчанию тревожится только самое непосредственное окружение конкретного противника. Если этот конкретный противник находился на открытой местности, вдали от каких-либо событий, есть шанс, что только несколько врагов ответят на сигнал тревоги. Если этот враг был внутри базы, скорее всего, все противники, размещенные там, ответят на тревогу. Есть еще одно препятствие, касающееся сигнализации. Персонал данной базы может связываться с другими базами и небольшими заставами, что может привести к повышенной бдительности большей части карты.
Вы можете исправить это, предварительно заблокировав устройства связи на базах, например взорвав антенны на крышах домов или отключив питание.
Лучший ответ на тревогу — это побег, особенно если противники, которых вы устраните, вскоре могут быть заменены новыми. Кроме того, более длительные бои могут ухудшить ваш рейтинг в конце миссии и привести к снижению очков героизма.
Рефлексный режим — последнее средство перед подачей сигнала тревоги.
Одним из новых дополнений в Metal Gear Solid V является Рефлексный режим, который очень удобен при подкрадывании.Он автоматически замедляет время, когда вас обнаруживает охранник. Это дает вам несколько секунд, чтобы выстрелить в этого человека. Если получится, то тревогу не поднимут.
Reflex Mode имеет два больших минуса. Во-первых, его использование ограничено, не считайте, что вы можете перемещаться по игровому миру как хотите, и игнорируйте любую разведку. Во-вторых, использование режима Reflex лишит вас бонусного балла после завершения миссии и, таким образом, может затруднить получение наивысшего ранга S.
Если вы вообще не хотите использовать эту опцию, вы можете отключить ее в главном меню.
Призрачная опасность в Арктике
GroupCreated with Sketch.РОБЕРТ ДЭВИД АНГЛИШ, доцент кафедры международных отношений и экологических исследований Университета Южной Калифорнии и бывший аналитик Министерства обороны США.
МОРГАН ГРАНТ ГАРДНЕР — аспирант кафедры науки и безопасности Королевского колледжа и бывший научный сотрудник Норвежского института международных отношений.
- Еще от: Robert David English
- Еще от: Morgan Grant Gardner
Подводная лодка США в Прудхо-Бэй, Аляска, март 2011 г.
Точная оценка угроз жизненно важна для формулирования внешней политики.На протяжении столетий политических и технологических изменений гиганты стратегии — от Сун-цзы и Фукидида до Карла фон Клаузевица и Джорджа Кеннана — предостерегали от преувеличения угроз и игнорирования их геополитического контекста. Тем не менее, идеологически обусловленная инфляция угроз — от фантомной атаки Вьетнама в Тонкинском заливе до несуществующего иракского ядерного и химического оружия — неоднократно приводила Соединенные Штаты в дорогостоящие трясины. Несмотря на эту историю, страна снова оказалась на грани идеологической ошибки — на этот раз в Арктике.
Вот уже более десяти лет защитники бьют тревогу по поводу предполагаемого военного превосходства России и зарождающейся агрессии в регионе. Предыдущие президенты США сопротивлялись этой наживке, избегая конфронтации и поддерживая сотрудничество в рамках многонационального Арктического совета, созданного после окончания холодной войны.
Они знали, что силы России в районе
URL источника: https://www.foreignaffairs.com/articles/united-states/2020-09-29/phantom-peril-arctic
Phantom —
Hesselson Phantom — Hesselson’s перейти к содержаниюВарианты ценообразования Phantom
Размер | Бронза PKG | Серебро PKG | Золото PKG | |||
18 ′ Круглый | $ 2199 | 3199 долл. | $ 41499 | |||
21 ′ Круглый | $ 2699 | $ 3699 | $ 4699 | |||
24 ′ Круглый | 3199 долл. США | $ 4199 | $ 5199 | |||
27 ′ Круглый | $ 3699 | $ 4699 | $ 5699 | |||
30 ′ Круглый | $ 4199 | $ 5199 | $ 6199 | |||
США Hesselson’s предлагает варианты финансирования под 0% на срок до 5 лет ИЛИ денежные скидки до 500 долларов!
** Цены НЕ включают установку, потому что нам нужно знать, где вы живете, размер бассейна и размер раскопок.
Пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать цену по телефону 607-733-4665. Стоимость установки колеблется от 2000 до 4000 долларов. Если вы живете в штате Нью-Йорк, по закону штата требуется установка сигнализации для бассейна за дополнительную плату в размере 200 долларов США.
Пакеты Phantom
Бронза в упаковке
- Бассейн с синим надземным покрытием 20 калибра
- Широкоугольный скиммер и фитинг возвратной линии
- Заглушка зимнего скиммера
Серебряный пакет
- Бассейн с синим надземным покрытием 20 калибра
- Широкоугольный скиммер и фитинг возвратной линии
- Заглушка или пластина зимнего скиммера
- Система песочного фильтра на 150 фунтов с 6-ходовым клапаном, 1.Двигатель и насос мощностью 5 л.с.
- Ведро с таблетками хлора
- 150 # Песочный фильтр
- Тест-полоски
- Защитная лестница с рамой
Золотой пакет
- Бассейн с подвеской Duobead 25 калибра Печать Sunlight над землей лайнер для бассейна
- Широкоугольный скиммер и фитинг возвратной линии
- Заглушка или пластина зимнего скиммера
- Лестница безопасности Deluxe
- Фильтровальная система Hayward EC40 DE с двигателем мощностью 1 л. с. и насосом со сливным клапаном и основанием
- 25 # DE
- Полный комплект химикатов и принадлежностей для наземного бассейна, включая ручную вакуумную систему
- Солнечная крышка
- Тест-полоски
- Зимний чехол, зимний химический комплект и надувная подушка
с. и насосом со сливным клапаном и основаниемХ
Отчет об ошибке DesignStudio
Здравствуйте! пожалуйста, дайте нам знать, если вы обнаружили ошибку, чтобы мы могли исправить это как можно скорее
Понимание «тревоги удушья» мозга
Новое исследование
в журнале «Биологическая психиатрия» сообщает о генетическом секрете страха
Паническое расстройство — серьезное
форма тревоги, при которой пострадавший чувствует внезапный приступ страха,
часто сопровождается выраженными физическими симптомами дискомфорта.Ученые
из изучения близнецов известно, что гены повышают риск панического расстройства,
но очень мало известно о том, какие именно гены задействованы.
Два самых распространенных и ужасающие симптомы этого сильного беспокойства — чувство одышки и чувство удушья. Исследования показали, что вдыхаемый воздух повышенный уровень углекислого газа может вызвать панические атаки у большинства людей с паническим расстройством, в отличие от людей без расстройства.
Механизмы, через которые вдыхание углекислого газа вызывает беспокойство, также не очень хорошо изучены.Одна теория это паническое расстройство связано с чрезмерно чувствительной «системой сигнализации удушья» в мозгу, который эволюционировал, чтобы защитить нас от удушья, и эта паника атаки возникают, когда эта тревога запускается сигналами о приближении удушье, такое как повышение уровня углекислого газа.
Предыдущие исследования на мышах
показали, что белок под названием ASIC1a косвенно действует как датчик углекислого газа.
в миндалевидном теле, области мозга, которая является ключом к восприятию опасности и
страх и что ген ASIC1a регулирует тревогу, вызванную углекислым газом.
Совместная группа международные исследователи изучили человеческую версию гена ASIC1a, ACCN2 , и сообщить о своих выводах в текущий выпуск Биологический Психиатрия.
Исследователи генотипировали и сравнивал варианты в ACCN2 в 414 люди с паническим расстройством и 846 здоровых людей. В отдельной группе здоровых людей они использовали генотипирование и нейровизуализацию для изучения потенциальных генетические ассоциации с объемом миндалины у 1048 субъектов и миндалевидным телом работают в группе из более чем 100 предметов.
«Мы обнаружили, что разные формы или варианты гена ASIC1a человека, по-видимому, связаны с паникой беспорядок. Эффект был сильнее у тех, чьи панические атаки были заметны. респираторные симптомы, включая одышку и чувство от удушья «, — пояснил д-р Джордан В. Смоллер, соавтор и профессор психиатрии в Гарвардская медицинская школа и Массачусетская больница общего профиля.
«Затем мы обнаружили, что
связанные с паникой варианты в гене ASIC1a также связаны как с
размер миндалевидного тела и большая реакция миндалины на эмоциональную угрозу, даже
у людей без панического расстройства.
«
Доктор Брюс М. Коэн, со-старший автор и профессор из психиатрии Гарвардской медицинской школы добавил: «Взятые вместе, наши результаты предполагают, что ген ASIC1a является геном риска панического расстройства, а также структура и функция миндалины и ее реакция на угрозу. Они также повышают вероятность того, что лекарства, которые ингибируют или модулируют ASIC1a, могут быть полезен при лечении паники или других форм тревоги и страха ».
Доктор Джон Кристал, редактор журнала« Biological Psychiatry », прокомментировал:« Once мы снова видим, что механизм, связанный с возникновением страха и риск тревожных расстройств основан на фундаментальном выживании механизм.Это новое важное исследование продолжает способствовать нашему пониманию основы тревожных расстройств, от которых страдает очень много людей в нашем обществе ».
Статья -« Человеческий ортолог гена ионного канала, чувствительного к кислоте.
ASIC1a связан с паническим расстройством и структурой и функцией миндалины »
Джордан В.
Смоллер, Пейшенс Дж. Галлахер, Ларами Э. Дункан, Лорен М.
МакГрат, Стивен А. Хаддад, Аврам Дж. Холмс, Аарон Б. Вольф, Сидней Хилкер,
Стефани Р. Блок, Сидни Вейл, Сара Янг, Ын Ён Чой, Джерролд Ф.Розенбаум, Джозеф Бидерман, Стивен В. Фараоне, Джошуа Л. Роффман, Жизель Г.
Манфро, Каролина Блайя, Дина Р. Хиршфельд-Беккер, Мюррей Б. Штайн, Майкл Ван
Америнген, Дэвид Ф. Толин, Майкл В.
Отто, Марк Х. Поллак, Наоми М. Саймон, Рэнди Л. Бакнер, Дост Онгюр и Брюс
М. Коэн (DOI: 10.1016 / j.biopsych.2013.12.018). Статья появляется
в Биологическая психиатрия , Том 76,
Выпуск 11 (1 декабря 2014 г.), опубликованный Elsevier.
—
О компании Elsevier
Как мировой лидер в области информации и аналитики, Elsevier помогает исследователям и специалистам в области здравоохранения продвигать науку и улучшать показатели здоровья на благо общества.Мы делаем это, облегчая понимание и принятие важных решений для клиентов в глобальных экосистемах исследований и здравоохранения.
Во всем, что мы публикуем, мы придерживаемся самых высоких стандартов качества и целостности. Мы привносим такую же строгость в наши решения по анализу информации для исследователей, медицинских работников, учреждений и спонсоров.
В Elsevier работает 8 100 человек по всему миру. Мы поддерживаем работу наших партнеров по исследованиям и здравоохранению более 140 лет. Выросшие из издательского дела, мы предлагаем знания и ценную аналитику, которые помогают нашим пользователям делать прорывы и способствовать общественному прогрессу.Цифровые решения, такие как ScienceDirect, Scopus, SciVal, ClinicalKey и Sherpath, поддерживают стратегическое управление исследованиями, выполнение НИОКР, поддержку клинических решений и санитарное просвещение. Исследователи и медицинские работники полагаются на более чем 2500 наших оцифрованных журналов, включая The Lancet и Cell ; наши 40 000 названий электронных книг; и наши знаковые справочные работы, такие как Gray’s Anatomy .