Не работает сигнализация шериф: Неисправности сигнализации шериф и их устранение

Неисправности сигнализации шериф и их устранение

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

Сигнализация не реагирует

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Чтобы поправить ситуацию, выньте батарейку из корпуса и немного постучите ею о другой твердый предмет. Этого может хватить, чтобы снять машину с охраны. А вообще, неплохо всегда возить с собой запасную батарейку.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать.

Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:

• ранее работавшие функции отсутствуют
• система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
• самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно.

В любом случае будет лучше обратиться в сервис.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».

Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются.

Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.

Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.

Как «унять» сигнализацию, которая не выключается

• Функция аварийного отключения. Снятие блокировки производится в сервисном режиме. Каждый водитель должен знать, где в его автомобиле спрятана кнопка Valet. Часто ее помещают рядом с блоком предохранителей в салоне. Осмотрите также все съемные заглушки и накладки, торпеду со стороны открытой двери, пространство под рулевым кожухом. Эта кнопка отвечает за коммуникацию с блоком управления сигнализации, перепрограммированием брелков, добавление новых функций защиты и т. д. Когда сигнализация не отключается, нужно с помощью кнопки ввести секретный код, который прописывается в инструкции при ее установке. К примеру, чтобы отключить сирену, вам может понадобиться включить зажигание, нажать два раза кнопку, выключить зажигание. Сигнализация будет отключена и вы сможете отъехать на безопасное расстояние, чтобы разобраться, почему ваша сигнализация не открывает машину.
• Этот способ «народный», но действенный. Сидя в машине с включенной сиреной, много раз подряд нажимайте на кнопку Unlock на брелке. В какой-то момент сигнализация отзовется и снова заработает. Эти действия объясняются тем, что иногда связь между брелком и блоком управления разрывается. Постоянные нажатия на кнопку усиливают радиоволну и контакт восстанавливается.

Рабочее состояние противоугонной системы играет важную роль в обеспечении безопасности автомобиля. Появление неисправностей сделает машину уязвимой для угонщиков. Поэтому автовладельцы должны уметь разбираться в признаках и причинах неисправности, чтобы при необходимости произвести ремонт сигнализации самостоятельно.

Причины и признаки неисправностей

Как найти и устранить неисправность?

Фотогалерея «Основные элементы сигнализации»

Отключение сигнализации своими руками

Преимущества вызова автоэлектрика

Видео «Как отремонтировать пульт управления сигнализации?»

Комментарии и Отзывы

Причины и признаки неисправностей

Начнем с описания причин и признаков неполадок автомобильной сигнализации:

1. Неисправности, связанные с питанием. Проблемы могут коснуться как пульта управления противоугонной установкой, так и оборудования, установленного непосредственно в автомобиле. Если происходят скачки напряжения, это может привести к выходу из строя электрооборудования. В случае отсутствия питания произойдет обесточивание сигнализации, поскольку аккумуляторная батарея разрядится. Одним из симптомов проблемы — машине не реагирует на команды, отправляемые брелком. Причина может заключаться в разрядившейся батарейке, тогда индикатор, а также экран пульта отключится. Если аккумулятор брелка разряжается, одним из признаков является снижение радиуса действия устройства.
2. Неисправности, связанные с электроцепью. В результате длительной эксплуатации, температурных перепадов, а также воздействия влажности контакты проводки могут окисляться и портиться. В результате напряжение не может проходить по цепям. Это же происходит при повреждении проводов. Проблема иногда связана с установкой дополнительных устройств и приборов или попыткой угона транспортного средства. Неисправности в проводке часто связаны с выходом из строя предохранительных устройств. Признаки проблемы будут аналогичными — противоугонная установка не реагирует на команды, отправляющиеся с брелка. Но сам пульт работоспособен.
3. Следующая причина — сбои в работе программного обеспечения автосигнализации. Неполадки в работе центрального блока, который выполняет функцию управления системой, приведут к ее некорректной работе. Сигналка начнет «глючить» — срабатывать без причины, не отключать или не включать охранный режим, блокировать двигатель и т. д.
4. Многие автовладельцы называют поломкой ложные срабатывания сигнализации. Но такие неполадки обычно связаны с ошибками, допущенными при установке и настройке системы. К примеру, очень высокая чувствительность контроллеров удара приведет к частому срабатыванию датчиков. Они будут реагировать на вибрации от других машин, проезжающих мимо, прикосновения животных, на громкий звук и даже на ветер. Если чувствительность контроллеров настроена верно, но они установлены неправильно, к примеру, на пластмассовую основу, устройства все равно будут реагировать некорректно. Пластик — материал, усиливающий вибрации, а именно на них реагируют датчики. В случае нагрева пластмасса расширяется, а это также приведет к активации контроллеров.
5. Причина может быть связана с неполадками в функционировании пульта управления. Если устройство ломается или работает некорректно, управляющий модуль не сможет принимать команды от сигнализации. Это происходит в результате износа и повреждений механического или физического характера, связанные с падением устройства или попаданием на его схему воды.
6. Проблемы в функционировании противоугонной установки могут возникнуть при работе на сильном холоде. Если температура воздуха ниже допустимой, разрешенной производителем, возникнут сложности в передаче и получении сигналов.

Автосигнализация Sheriff ZX-750 Вопросы и ответы о автосигнализации Sheriff ZX-750

Задайте вопрос по этой модели и кто-нибудь обязательно ответит 10 марта 2015, 11:22 # на брелке мигает SOS и сопровождается звуковым сигналом, тревоги нет?→ вячеслав 8 ноября 2013, 16:22 # на брелок приходит сигнал SOS в чем причина?→ Срабатывает канал передачи сигнала водителю. Активируется он нажатием кнопки в салоне автомобиля. Возможно, ее закоротило или на ней что-то лежит и она постоянно срабатывает. s256vobodaЮрий И 7 января 2014, 11:38 проблема осталась контакты чистые.и в брелке тоже проработала 3 года исправна и тут началось пищит постоянно sos 26 ноября 2014, 18:15 # как снять беззвучный режим на автомобиле??? заранее спасибо!!!→ 9 февраля 2016, 11:44 # брелок пишет sos→ 20 апреля 2018, 18:06 # подск. пож. после снятия с охраны через1мин ставит на сигналку сама но не закрыв→ виктор м 21 марта, 10:18 Все правилно! Чтобы этого небыло,нужно после снятия с сигнализации вклчить и выключить зажигание Эта программа расчитана для того,если ты забыл или тебе не дали возможности поставить машину на сигнализацию она поставит машину автоматически на сигнализацию,но не заблокирует двери 21 февраля 2017, 23:00 # Как проверить работоспособность сигнализации не устанавливая на машину?→ Отличный гугл-запрос https://goo. gl/Oi91t9 Дмитрий 3 июня 2013, 18:49 # Открывание дверей→ В чем проблема может быть? С брелка открываю, а электрозамки даже не пытаются открыться. Закрываются нормально все двери. А открываются только ключом. Предохранитель на открывание целый. Подскажите) Проверьте правильность установки. Обратитесь за помощью в мастерскую. Юлия 11 января 2012, 16:02 # Нет звукового сигнала при постановки/снятия охраны.Как самостоятельно поставить?→ anonim 12 января 2012, 13:23 Во вкладке «полезное» есть ссылка на инструкцию, посмотрите там. Дмитрий 13 октября 2011, 19:10 # Не работает при ударе. → Здравствуйте, подскажите, как настроить сигнализацию. Проблема в том , что при ударе не срабатывает сигнализация. anonim 13 декабря 2011, 18:31 настрой датчик удара чуствительность еще устоновить правильно anonim 14 октября 2011, 10:17 лучше обратитесь к специалисту 20 января 2016, 23:43 # Реально ли подключить через эту сигналку автозапуск на авто 15 лет?→ Реально ли подключить через эту сигналку автозапуск на авто 15 лет? Тут не нашёл: http://fish.com.by/ авто citroen zx 13 сентября 2014, 12:37 # не могу снять с охраны, на брелку показует что снята с охраны а стоит на охране,→ 22 декабря 2013, 19:47 # Как сделать общий сброс насроек?→ igor 18 ноября 2013, 12:37 # чому на брелку aps95lcd-b4 перiодично спрацьовуэ sos та пiщить→ 6 сентября 2016, 17:39 # если на брелке показывает все открыто, а замки закрыты→ Обратитесь за помощью к автоэлектрику гном 3 января 2013, 13:30 # как отключить сигнализацию самому совсем→ anonim 12 марта 2013, 16:14 что ни ответ — все «обратитесь к мастеру»! Если Вы в этом не разбираетесь, то лучше обратитесь к мастеру.

Последний раз товар продавался за: 4 400 р. Товар устарел

Как правильно отключить сигнализацию Sheriff

Каждый автолюбитель старается защитить свою машину от посягательств хулиганов и грабителей. Рынок предлагает различные автомобильные системы охраны: с автозаводом, с таймером, с односторонней связью, с двухсторонней связью. К сожалению, все они могут подвергаться различным сбоям и поломкам.
Сколько есть таких приключений, когда владелец отходит от машины, ставит ее на сигнализацию, а вернувшись, не может открыть двери брелком. А если открывает ключом, срабатывает звуковой сигнал, приняв хозяина за вора.

Характеристика охранной системы SHERIFF

Производит автомобильные сигнализации под брендом SHERIFF компания Progressive Innovative Technology. На российском рынке PIT уже более десяти лет. Автомобильные системы охраны рассчитаны как на Жигули, так и на дорогой американский автомобиль. Все это по причине совместной разработки американских и русских специалистов. Они добились идеальной адаптации системы под любые условия погоды разных регионов страны. Производство происходит в Китае, а главные офисы находятся в Москве, в Киеве. Ассортимент моделей очень широк. Сюда входят:

• Односторонние сигнализации;
• Двухсторонние системы;
• Сигнализации с автозапуском;
• Трехканальная система управления;
• С управлением от штатного устройства центрального замка автомобиля;
• С встроенным датчиком удара-движения;
• Автомобильные системы охраны с запуском двигателя.

Такие системы охраны имеют преимущества в ценовой политике. Они достаточно доступны для любого владельца транспорта. Возможностей у системы также много:

• Поиск своего автомобиля на парковке среди множества машин;
• В звуковом сигнале можно выбрать понравившийся тон;
• Возможность систем охраны активного или пассивного вида;
• Дистанционное управление;
• Наличие многофункциональной системы.

Не смотря на то, что эта автомобильная охранная система надежный и высококачественный продукт, у него иногда тоже случаются неисправности разного рода.

Неисправности охранной системы Шериф

Владелец автомобиля сталкивается с проблемой, когда перестает работать брелок.

И возникает вопрос: Что делать, если он не работает?

Брелок не реагирует: причины

• Разрядился аккумулятор;
• Сместилась батарея со своего места;
• Западание кнопок на брелке.

В этих случаях, достаточно проверить сам брелок на механические повреждения. Если на приборной панели вы заметили слабое свечение, будьте уверены, что это ваш аккумулятор разрядился. Хорошо иметь запасную батарею всегда с собой, если же ее нет, то нужно сбегать в ближайший магазин за таковой.

Территории, имевшие сильное внешнее излучение, также служат помехой для работы системы. Это могут быть, находящиеся вблизи такие объекты, как:

• Режимные предприятия;
• Аэропорт;
• Парковки с большим количеством автомобилей;
• Инкассаторские машины;
• Железобетонные конструкции;
• Устройства типа «глушилка».

Надо стараться избегать близости с такой зоной. Если же пришлось остановиться именно там, тогда поднесите брелок близко к приемнику системы, и нажмите на кнопку. Не получилось – отбуксируйте машину на двести или триста метров подальше от опасной территории.

Если это не помогло, попробуйте перепрограммировать коды передатчиков. При нарушении синхронизации пульта с блоком автомобиля, введение новой программы в каналы брелка может помочь. Система Шериф имеет несколько физических проводных линий, которые функционально перезаписываются. Для этого лучше всего обратиться к руководству по ремонту и эксплуатации охранной сигнализации «Ручная постановка системы на охрану» или «Ручное отключение охранной системы».

Если системный блок ни на что не реагирует, то, скорее всего, исчезло программное обеспечение. В таком случае, его надо перепрошить, что и смогут сделать специализированные сервисные фирмы по установке охранных систем.

Чтобы отключить звуковой сигнал, можно воспользоваться переключателем Valet.   Валет предназначен для программирования охранной системы и аварийного ее отключения. Если не знаешь, где он установлен, то найти будет очень трудно. Знайте, что искать кнопку Valet  надо будет под вой сирены. Откройте дверь машины ключом, снимите клемму с аккумулятора, чтобы прекратился издаваться звук сигнала, и продолжайте спокойно искать волшебный переключатель Valet.

Если вы не знаете, где находится Валет, сирена будет слышна на всю округу. Лучше, если заранее поинтересуетесь у бывшего владельца автотранспорта или у работников, устанавливающих охранный продукт, о нахождении Валета. Включите зажигание и нажмите на кнопку. Двигатель будет разблокирован, и произойдет снятие с сигнализации. Valet имеет код. Он, как правило, может состоять из цифр две единички или три единички, а может один, два, три.

Комбинаций не много, и они, обычно, простые. Бывает и такое, что, где находится переключатель Valet так и не удалось узнать. В таком случае, вам необходимо вырубить питание изоляции, все блокировки, и отправиться за помощью на СТО.

Состав современных охранных систем

Чтобы устранять поломки, возникшие в охранной автомобильной системе, надо знать, что туда входит. А состоят системы из:

• Противоугонной системы;
• Иммобилайзера, который предотвращает кражу автомобиля путем его обездвиживания;
• Оповещательных систем;
• Датчиков;
• Блокираторов;
• Замков.

Мозгом автомобильной системы охраны является иммобилайзер. Во время нажимания на брелок, сигналы поступают до автомобиля, по которым машина распознает своего хозяина.

Случается, что поломки бывают не зависящие от программного обеспечения. В этом случае, можно попробовать устранить проблему самому. Естественно, если охранная система на гарантии, то лучше не делать этого. Обратитесь в сервисный центр, где вам устранят поломку бесплатно. Как правило, в каждой машине находятся отвертка, кусачки, изоляционная лента, тестер. Начните с того, что проверьте всю проводку, то есть проделайте прозвон всех контактов. Проводка под воздействием внешней среды может окисляться. Так что причина может быть в этом. Если нет, идите дальше. Необходимо проверить предохранители, аварийку, звуковой сигнал.  Прозванивать питание надо по «минусу». Перезагрузите центральный блок автомобильной системы охраны. Просто выньте разъем и вставьте его назад в блок. Ничего не помогло, звоните механику или в эвакуатор. Иногда лучше обратиться к профессионалам.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Схема управления каналом центрального замка с отрицательным…

03:28

Как завести машину Автозапуском Сигнализация «SHERIFF»

14:06

Тест сигнализаций на дальность. Pandora. Starline. SHERIFF. Дальность сигнализации в городе.

28:06

Установка Сигнализации на Авто Своими Руками от Сергея Зайцева

02:29

Сигнализация SHERIFF ZX-940 с Динамическим кодом CFMII. Распаковка avtozvuk. ua

04:26

Обзор кодграббера Sheriff zx940

02:34

Двусторонняя сигнализация SHERIFF ZX 940 CAN

01:42

Кодграббер Инструкция управления кодграббером Sherif ZX 940. Кодграббер своими руками

02:33

Кодграббер Шериф zx940 — открытие Mersedes Vito

51

Схема управления каналом центрального замка с отрицательным триггером приведена ниже:

Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей положительной полярности
(большинство легковых автомобилей «Дженерал Моторс»)

При установке системы в таких автомобилях темно зеленый и темно синий провода запирания/от
пирания дверей автомобиля не используются.

Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к источнику
питания +12 В.
Желтый провод — это импульсный выход запирания положительной полярности, и он должен
быть подключен к проводу управления штатным реле запирания положительной полярности.
Белый провод — импульсный выход отпирания положительной полярности. Должен быть под
ключен к проводу управления штатным реле отпирания положительной полярности.

Схема управления каналом центрального замка с положительным триггером приведена ниже:

Пятипроводная цепь отпирания/запирания дверей с изменением полярности

При установке системы на автомобилях необходимо перерезать штатные провода управления элект
роприводами замков дверей автомобиля. Эти провода проложены от основного переключателя запи
рания/отпирания к дополнительным переключателям запирания/отпирания, а от них — к электро
приводам дверных замков.

Перережьте штатный провод запирания

и подключите желтый провод системы к тому концу пе

ререзанного штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам
замков дверей). Подключите зеленый провод к тому концу перерезанного штатного провода, который
идет к основному переключателю.

Перережьте штатный провод отпирания и подключите белый пров. ..

Страница 52

52

Перережьте штатный провод отпирания

и подключите белый провод системы к тому концу пере

резанного штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам
замков дверей). Подключите синий провод к тому концу перерезанного штатного провода, который
идет к основному переключателю.

Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к источнику

питания +12 В, защищенному предохранителем.

Эксплуатация

Мастер установщик обязательно должен пометить в руководстве пользователя все установленные
опции и запрограммированные настройки и полностью разъяснить владельцу автомобиля правила
эксплуатации охранной системы.

Дополнительные полезные схемы управления центральным замком

Схема управления вакуумными системами «Mercedes Benz», «Audi»

Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением

Внутрисалонное освещение с отрицательной полярностью

Установка (программирование) параметров функций

Страница 53

53

Внутрисалонное освещение с положительной полярностью

Установка (программирование) параметров функций

Программирование длительности выходных импульсов турботаймера,
каналов управления светом, ЦЗ, СН2, СН3, СН4, CH5, длительности
импульса запуска двигателя, задержки выхода каналов (см. таб. 3)

Длительность выходных управляющих импульсов дополнительных каналов может быть выбрана в
диапазоне 0,1 сек — 60 мин с шагом 0,1 сек или 1 сек соответственно согласно таблице программиро
вания. Процедура изменения (программирования) параметров одинакова для всех функций. При вы
боре функции с установкой параметра времени кнопка 2 «Снять с охраны» служит для уменьшения
параметра, кнопка 3 (СН2) увеличивает значение параметра.

Пример изменения параметра — установка времени работы турботаймера
Функция «Турботаймер» F1.2. 1–20 минут (короткие сигналы сирены) с шагом 1 мин, без ограниче
ния времени работы — длинный сигнал сирены.
1. Войдите в таблицу программирования.
2. Выберите функцию, например, «Турботаймер» F1.2. Система подтвердит выбор функции двумя ко

роткими звуковыми сигналами.

3. Кнопка 2 «Снять с охраны» служит для уменьшения параметра, кнопка 3 (СН2) увеличивает зна

чение параметра по кругу (через длинный сигнал). Например, нажмите кнопку 3 — Вы услышите
количество сигналов, соответствующих новому значению параметра (т. е. предыдущее время
+1 минута).
Нажмите кнопку 2 — Вы услышите количество сигналов, соответствующих новому значению парамет
ра (т. е. предыдущее время —1 минута). Количество сигналов сирены соответствует времени в минутах:
один короткий сигнал — одна минута,
два сигнала — две минуты,
двадцать сигналов — двадцать минут.
После выбора всех значений диапазона в плюс (20) или в минус (1), следующее нажатие кнопки
подтвердится одним длинным сигналом — режим работы ТТ без ограничения (бесконечность).
Если счет шел по кнопке 2 — уменьшения, следующее значение будет опять 20, 19, 18 … 1, длинный
сигнал, 20,19…
Если счет шел по кнопке 3 увеличения, следующее значение будет опять 1, 2, 3 … 20, длинный сиг
нал, 1, 2, 3…

Выбор режимов работы световой индикациии системы

Страница 54

Переход к следующей функции или выход из таблицы программирования запишет новое значение
в память системы.

Важно!

Для ускорения процедуры изменения времени вы можете производить быстрые нажатия кнопок для
увеличения или уменьшения параметра времени без прослушивания промежуточных значений пара
метра установки с подсчетом лишь количества нажатий кнопок, которое необходимо прибавить или
вычесть из значения времени установленного по умолчанию (или установленного ранее). Далее,
скорректируйте параметр времени до точного значения путем процедуры «Плюс, минус одно нажа
тие кнопок 2 и СН2». Количество коротких звуковых сигналов установленных параметров должно
соответствовать вашему значению.
Переход к заводским параметрам при выполнении функции F17 не изменяет выбор установленной функции.

Программирование задержки работы каналов СН2, СН 3, СН4 (функция F30)

Активация выходов каналов СН2, СН3, СН4 может быть задержана относительно подачи команды
активировать дополнительный канал на время от 0 до 60 сек. Задержка выхода устанавливается при
программировании функции F30 для соответствующего канала. Установ ленная задержка сохраняет
ся до выбора и перепрограммирования задержки данного канала снова независимо от текущего выбо
ра позиции функции F30. Например, если перепрограмми рована задержка канала СН2 на 5 сек, за
тем F30 переведена на позицию F30.2 или F30.3 (с изменением или без изменения параметров за
держки других каналов), задержка канала СН2 будет работать всегда. Переход на заводские установ
ки не изменят выбранные параметры задержек любого из каналов. Процедура программирования
аналогично указанной выше в примере установки времени работы турботаймера.

Выбор режимов работы световой индикациии системы

В случае затруднений при прямом подключении провода управления светом системы (классический
вариант) к штатным осветительным приборам автомобиля (лампам габаритов или поворотных огней)
или в целях экономии времени установки системы, световую индикацию режимов работы системы
можно обеспечить путем непосредственного управ ления штатным электронным модулем аварийных
сигналов автомобиля импульсного типа.

В случае управления штатным аварийным освещением c фиксируемой кнопкой включения/выключе

ния используйте функцию F10.2. Система будет включать/выключать аварийный свет на заданное время.

В автомобилях, где включение/выключение аварийной световой сигнализации осуществляется

не фиксируемым одномоментным кнопочным выключателем используйте функцию F10.3. Система
будет выдавать пару импульсов управления имитируя первое короткое нажатие — включение аварий
ных сигналов, второе короткое нажатие — выключение ава рийных сигналов. Для успешного исполь
зования импульсного управления штатным аварийным модулем необходимо правильно определить
период мигания штатного света. Для этого:

•

Определите период миганий аварийного освещения автомобиля (приблизительно) при помощи
секундомера или на ручных часов, например, за десять циклов;

•

Запрограммируйте функцию F10 в режим импульсного управления F10.2 или F10.3. Установи
те наиболее близкое значение периода в F10. 2 или F10.3 к рассчитанному периоду работы штат
ного аварийного освещения, используя ме ханизм программирования времени периода описан
ный в предыдущем параграфе. По умолчанию значение периода выбрано 0,6 сек. Для большин
ства автомобилей это время составляет от 0,5 до 0,7 сек;

54

Определите полярность управления штатной системой аварийной…

Страница 55

•

Определите полярность управления штатной системой аварийной сигнализации от кнопки
включения/выключения;

•

Если включение/выключение световой аварийной сигнализации происходит при подаче корот
ких импульсов +12 В на модуль аварийного освещения, соедините белый провод системы (вы
ход на габариты) с проводом управления включения/выключения штатного блока аварийной
сигнализации идущий от внутрисалонной кнопки управления аварийным сигналом, располо
женной в салоне автомобиля;

•

Если включение/выключение световой аварийной сигнализации происходит при коротком за
мыкании на «массу» провода управления модулем аварийного освещения, соедините красный
провод с «массой» (отрезав его от красного провода с белой полосой системы на разъеме N1).
Соедините белый провод системы (выход на габариты) с проводом управления включения/вы
ключения штатного блока аварийной сигнализации идущий от внутрисалонной кнопки управ
ления аварийным сигналом, расположенной в салоне автомобиля.

Канал управления светом (функция F10.2)

— для авто со штатной световой аварийной сигнализа

цией с фиксируемой кнопкой — кнопка включена (утоплена) — аварийка работает. F10.2 — выдает
импульс «Вкл./Выкл.» длительностью 0,3–1,2 сек с шагом 0,1 сек.
Канал управления светом (функция F10.3)

— для авто со штатной световой аварийной сигнализацией с

не фиксируемой кнопкой — раз нажал — аварийка работает, второй раз нажал — аварийка выключена. F10.3
— выдает пару импульсов «Вкл./Выкл.» с периодами включения/выключения 0,3–1,2 сек с шагом 0,1 сек.

•

Войдите в таблицу программирования.

•

Выберите функцию, например, F10.2. Система подтвердит выбор функции двумя короткими
звуковыми сигналами.

•

Кнопка 2 («Снять с охраны») служит для уменьшения параметра, кнопка 3 (СН2) увеличивает
значение параметра по кругу (через длинный сигнал).

Например, нажмите кнопку 3 — Вы услышите количество сигналов, соответствующих новому зна

чению параметра (т. е. предыдущее время +0,1 сек). Нажмите кнопку 2 — Вы услышите количество
сигналов, соответствующих новому значению параметра (т. е. предыдущее время —0,1 сек). Количе
ство сигналов сирены соответствует времени в десятых секунды плюс 0,2 сек.

•

Переход к следующей функции или выход из таблицы программирования запишет новое значе
ние в память системы.

Система ZX 940 будет управлять штатным модулем аварийной сигнализации с индикацией

1 вспышка

Система поставлена на охрану

2 вспышки

Система снята с охраны

3 вспышки

Система находится на охране, но открыты дверь, капот или багажник автомобиля

4 вспышки

Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны

5 вспышек

Поиск автомобиля на паркинге

В режиме охраны при работающем двигателе или при автоматически запущенным двигателе, сис

тема включает и вы ключает аварийную световую сигнализацию автоматически.

В режиме F10.2,3 развязывающие диоды на N1.10 (белый провод) не используются.

55

Установка времени работы центрального замка f12.1

Страница 56

Для стандартного режима управления светом F10.1 — режим мигающего светового подтверждения

обеспечивается установкой функции F11.3 для режимов охраны при работающем двигателе, а также
в режиме работающего двигателя.

Установка времени работы центрального замка F12.1

Параметры устанавливаемого времени импульсов «Открыть/Закрыть» возможны в диапазоне 0,1–1 сек.

•

Войдите в таблицу программирования.

•

Выберите функцию, например, F12.1. Система подтвердит выбор функции одним коротким зву
ковым сигналом.

•

Кнопка 2 («Снять с охраны») служит для уменьшения параметра, кнопка 3 (СН2) увеличивает
значение параметра по кругу (через длинный сигнал).

Например, нажмите кнопку 3 — Вы услышите количество сигналов, соответствующих новому зна

чению параметра (т. е. предыдущее время +0,1 сек). Нажмите кнопку 2 — Вы услышите количество
сигналов, соответствующих новому значению параметра (т. е. предыдущее время —0,1 сек). Количе
ство сигналов сирены соответствует времени в десятых секунды.

•

Переход к следующей функции или выход из таблицы программирования запишет новое значе
ние в память системы.

56

Установка времени работы дополнительных каналов, длительност…

Страница 57

Установка времени работы дополнительных каналов,
длительности импульса запуска двигателя, задержки выхода каналов

Параметры устанавливаемого времени импульсов дополнительного канала возможны в диапазоне:

СН2 (F27.1, F27.2). 0,1–1 сек, шаг 0,1 сек. Длинный сигнал соответствует времени 1 сек.
Ch4 (F28.1–4). 1 30 сек, шаг 1 сек. Длинный сигнал соответствует времени 0 сек (нет выхода).
СН5 (F31.3). 1 30 сек, шаг 1 сек. Длинный сигнал соответствует времени 0 сек (нет выхода).

Задержка включения каналов СН2, СН3, СН4. 0 60 сек, шаг 1 сек. Длинный сигнал соответствует
времени =0 (нет задержки).
Программирование времени выхода соответствующего канала или функции такое же, как описано выше.

Важно!

1. Для ускорения процедуры изменения времени вы можете производить быстрые нажатия кнопок

для увеличения или уменьшения параметра времени без прослушивания промежуточных значений
параметра установки с подсчетом лишь количества нажатий кнопок, которое необходимо приба
вить или вычесть из значения времени установ ленного по умолчанию (или установленного ранее).
Далее, скорректируйте параметр времени до точного значения путем процедуры «плюс, минус од

но нажатие кнопок 2 и СН2». Количество коротких звуковых сигналов установленных параметров
должно соответствовать вашему значению.

2. Переход к заводским параметрам при выполнении функции F17 не изменяет выбор установленной

функции.

Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и каналов Lock/Unlock
управления ЦЗ (функция F33)

Функция F33 позволяет переназначить функции работы каналов СН2, СН3 и релейных каналов уп
равления ЦЗ системы Lock/Unlock.

57

Схема включения Sheriff ZX …

Страница 58

58

Схема включения Sheriff ZX 940

Zx 940

Страница 59

Завешение установки системы

Страница 60

Завешение установки системы

Схема включения ТТ без разрыва
провода зажигания автомобиля IGN_15 (полуавтомат)

Запуск турботаймера производится вручную. В этом случае, вход HB( ) (16N1 — стояночный тормоз)
управления запуском ТТ должен быть подключен к проводу стояночного тормоза автомобиля или до
полнительной кнопке, установленной в удобном месте, когда использование стояночного тормоза не
возможно (возможность примерзания тормозных колодок).

Если стояночный тормоз не включен, то при выключении зажигания ключом двигатель продолжа

ет работать неограниченное время (ожидание стояночного тормоза). Включение стояночного тормо
за активирует время задержки выключения двигателя по истечение которого двигатель выключится
автоматически. В любое время ТТ можно выключить командой экстренного выключения с брелока —
двойное нажатие кнопки СН2.

При запуске двигателя (включении зажигания автомобиля) с включенным стояночным тормозом тур

ботаймер переходит в режим ожидания (выключения стояночного тормоза) на неограниченное время.

В режиме полуавтомат функции F7, F9 не работают.

Схема включения ТТ с разрывом
провода зажигания автомобиля IGN_15 (автомат)

60

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

Команды управления системой SHERIFF ZX…

03:28

Как завести машину Автозапуском Сигнализация «SHERIFF»

03:18

Сигнализация Шериф режим Валет

04:16

Как подключить сигнализацию

02:14

Как привязать брелок Sheriff

14:23

Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

02:20

Ремонт автосигнализации sheriff ZX-725 и её аналоги

06:34

Сигнализация sheriff не реагирует на брелок.

Команды управления системой SHERIFF ZX-700 с брелоков- передатчиков

с раздельными кнопками постановки/снятия с охраны (F13/2 — включена)

ТАБЛ. 2

— 11 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

ФУНКЦИЯ

Постановка на

охрану

Снятие с
охраны

Закрыть/
открыть двери

в режиме Valet
или при ВКЛ.

зажигании

Постановка
на охрану при

запущенном

двигателе

Снятие с
охраны при

запущенном

двигателе

ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ

Нажать и отпустить кнопку 1 (см. Рис 2)

1. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.

2. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал

подтверждения.

Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля

начнет медленно мигать.
Нажать и отпустить кнопку 2. (см. Рис 2)

1. Светодиодный индикатор погаснет.

2. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
3. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения.

Примечание.

Если включена функция F5 — автоматическая перепостановка
на охрану, то при снятии системы с охраны светодиодный

индикатор начнет быстро мигать указывая на то, что если в

течение 20 сек не будет открыта ни одна из дверей, система

включит режим охраны. Если в течение 20 сек будет открыта

хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор погаснет и режим

постановки системы на охрану будет отменен.

Если включена функция F22 — функция пассивной постановки

системы на охрану, a F5 выключена, то светодиодный индикатор

погаснет. Система переходит в режим ожидания открытия/

закрытия любой из дверей. Если вы откроете, а затем закроете

любую из дверей автомобиля, включится 30-секундный таймер
автоматической постановки системы на охрану. Светодиодный

индикатор начнет быстро мигать.

Примечание.
Попытка снять систему с охраны после того, как система

сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только

к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята

с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо
еще раз нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны

на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую

сигнализацию.

Нажать и отпустить кнопки 1 или2 (см. Рис 2)
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания

замков дверей, то двери автомобиля будут заблокированы/
разблокированы.

Нажать и удерживать кнопку 1 в течение 3 сек до получения
подтверждающего сигнала, (см. Рис 2)

1. Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания

замков дверей, то двери автомобиля будут заперты.

2. Габаритные огни автомобиля ведут себя согласно состоянию

функции F8.

Кратковременно нажать и отпустить кнопку 2 (см. Рис 2)
Светодиодный индикатор погаснет.

Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, светодиодный

индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую
системой зону, которая срабатывала в ваше отсутствие.

Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
Сирена подаст два коротких звуковых сигнала.

Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков

дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.

включениесирены на один цикл Управление каналом …

Страница 12

ФУНКЦИЯ

Паника
(включение/
выключение)

Долговремен-
ное выключе-
ние/включение
сирены на один

цикл

Управление

каналом 2 (ch3)

Временное
отключение
пассивной
постановки на
охрану

Экстренное
отключение
канала
ТУРБОТАЙМЕРА

Беззвучная
постановка на
охрану

Дважды

Дважды

Дважды

Дважды

Дважды

Дважды

ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ

Нажать одновременно и удерживать кнопки 1 и 2 более 2 сек.
Это приведет к немедленному включению сирены системы и
миганию габаритных огней.

Для отключения сирены еще раз кратковременно одновременно

нажмите кнопки 1 и 2 (См. Рис 2) на вашем брелоке-передатчике.
Если вы не отключите режим «Паника», система выключится
автоматически через 30 секунд.
Примечание. В режиме «Паника» будут работать все обычные
функции брелока-передатчика.
Два кратковременных одновременных нажатия на кнопку

1 и 2 в течение 1 сек в режиме охраны. (См. Рис 2).
1. Подтверждение отключения сирены: одна длинная и одна

короткая вспышки габаритных огней.

2. Подтверждение включения сирены: три короткие вспышки

габаритных огней.

Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу
сирены в обычном режиме.

Нажать и удерживать более 1.2 сек.

В течение 7 сек после выключения ЗАЖИГАНИЯ два коротких
одновремменых нажатия на кнопки 1 и 3 в течение 1 сек. (Рис 2).

1. Выключите двигатель или ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ

зажигание.

2. В течение 10 сек сделайте два коротких одновременных

нажатия на кнопки 1 и 3 (См. Рис 2).

3. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
4. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.
5. Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

будет отключена.

Примечание.

Если была включена функция F16 (пассивная блокировка

двигателя), то ее действие будет прекращено на один цикл.

Если была включена функция F17 Anti-Hi-Jack, то ее действие

будет прекращено на один цикл.
Два коротких одновременных нажатия на кнопки 1 и 3 (Рис 2) в

течение 1 сек, если функции F19/2, F20/3 включены.

Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи

передатчика:

1. Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.

2. В течение 1 сек дважды нажмите на кнопку 3 брелока-

передатчика.

3. Система должна подтвердить получение команды двумя

короткими звуковыми сигналами и одним коротким световым

сигналом и сбросить канал турботаймера.

Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи

кнопки Valet/Секретный код:

1. Вставьте ключ и поверните его в положение ЗАЖИГАНИЕ .

2. В течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку

Valet/Секретный код.

Система должна сбросить канал турботаймера аналогично

аварийному отключению системы или режима Anti-Hi-Jack.

Кратковременно нажать кнопку 3, затем в течение 4 сек — кнопку 1.
См. Рис 2.

— 1 2 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

ФУНКЦИЯ Беззвучное снятие с охраныПостановкана охрану с выкл…

Страница 13

ФУНКЦИЯ

Беззвучное

снятие с охраны
Постановка
на охрану с

выключенными

зонами

предупреди-

тельного сраба-
тывания обоих
датчиков

Постановка
на охрану с
полностью
выключенными

датчиками

Беззвучная

постановка

на охрану с

выключенными

зонами

предупре-

дительного

срабатывания

обоих датчиков

Беззвучная
постановка
на охрану с
полностью
выключенными
датчиками
Запуск
функции
Anti-Hi-Jack

Поиск авто/

управленние

каналом 3 (СНЗ)

Дважды

Дважды

ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ

Кратковременно нажать кнопку 3, затем в течение 4 сек — кнопку 1.
(См. Рис 2)
Кратковременно нажать кнопку 1 и в течении 4 сек. нажать
кнопку 3 (см. Рис 2).

Кратковременно нажать кнопку 1 и в течении 4 сек. нажать
кнопку 3, после сигнала подтверждения нажать кнопку 3 еще раз
(см Рис 2).

Кратковременно нажать кнопку 3, затем, в течение 4 сек кнопку

1, затем кнопку 3. См. Рис 2.

Кратковременно нажать кнопку 3, затем кнопку 1 и в течении

4 сек. нажать кнопку 3, после сигнала подтверждения нажать

кнопку 3 еще раз. (см Рис 2).

Одновременно нажать и удерживать более 3 сек кнопки 2 и 3
при включенном зажигании и включенной функции F16/2.

1. Зажигание включено или заведен двигатель.

2. Одновременно нажать и удерживать кнопки 2 и 3 (см. Рис 2)

до появления подтверждающего сигнала в виде трех вспышек

габаритных огней.

3. Отпустить кнопки брелока.
4. Включается 20-секундная задержка.

5. В течение следующих 20-сек система начинает подавать

короткие звуковые сигналы и периодически включать
блокирующие цепи.

6. Итого: после 40-секундной задержки включается режим

тревоги (звуковая и световая сигнализация).

7.Постоянно включаются все блокирующие цепи, приводящие к

полной остановке двигателя.

Кратковременно в течение 1 сек. нажать кнопку 3 дважды. (Рис 2)

Поиск авто: если установлены F10/1 или F10/2 или F10/3, то система

подтвердит запрос пятью короткими вспышками габаритных

огней.

Управление СНЗ: если установлены F10/4 или F10/5 то на линии

канала СНЗ появятся управляющие сигналы соответствующие

состоянию функций F10/4, F10/5.

— 1 3 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

по умолчанию Отключение звука, вибро…

Страница 14

ФУНКЦИЯ

«Динамик +
Виброзвонок»

по умолчанию

Отключение

звука, вибро-

звонка и LED

индикатора при

срабатывании

системы

—

—

ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ

Одновременно нажимать кнопки 2 и F для последовательной
смены режимов работы брелока:

«Динамик +виброзонок»- один писк и один вибро
«Динамик» -один писк
«Виброзвонок» — один вибро

Однократное нажатие на кнопку F отключает звук и/или

виброзвонок,
Повторное нажатие отключает индикатор LED

— 1 4 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы ZX…

Страница 15

Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы ZX-700

Постановка на охрану
(от брелока двусторон-
ней связи, обычного
брелока или при
пассивной постановке
на охрану)
(беззвучная
постановка, без

датчиков, постановка
с запущенным
двигателем)

Блокировка дверей в

режиме VALET

Постановка на охрану
с блокированными
концевыми выклю-
чателями дверей

Постановка на охрану
с блокированными

концевыми выключа-

телями капота/
багажника

Постановка на охрану

с блокированными

основными зонами

обоих датчиков

Снятие с охраны
(от брелока двусто-
ронней связи, обычно-

го брелока, беззвучное

снятие, снятие с охраны

при запущенном

двигателе)

Разблокирование

дверей в режиме
VALET

Предупреждение
о срабатывании
системы от дверных

кнопок при снятии с
охраны
Предупреждение
о срабатывании
системы от кнопок
капота/ багажника

при снятии с охраны

Звук*

1 бип

1 бип

3 бипа

3 бипа

3 бипа

2 бипа

2 бипа

4 бипа

4 бипа

Вибро-

звонок**

LED2

(двери)

Три

красные

вспышки

Четыре

красные

вспышки

LED3

(капот,

багажник)

Три

красные

вспышки

Четыре

красные

вспышки

LED1

(ТХ)

(антенна)

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

LED4

(зажи-

гание)

LED5

(датчики)

Три

красные

вспышки

* Звуковые сигналы могут быть отключены.

** Виброзвонок может быть отключен.

— 1 5 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Предупреждение о срабатывании системы от включения зажигания…

Страница 16

Предупреждение

о срабатывании

системы от включения

зажигания при снятии

с охраны
Предупреждение

о срабатывании

системы от 1 датчика

удара при снятии с

охраны
Предупреждение
о срабатывании
системы от 2 датчика

при снятии с охраны

Сигнал подтверждения

выключения звуко-

вой и световой

сигнализации при сра-

батывании системы
Срабатывание

системы от концевых

выключателей дверей
Срабатывание систе-
мы от концевых
выключателей
капота/багажника
Срабатывание систе-

мы при включении

зажигания
Срабатывание

системы по каналу

п ре ду п режде н и я

внешних датчиков
Срабатывание систе-

мы по основному

каналу первого

внешнего датчика
Срабатывание
системы поосновному
каналу второго
(главного) внешнего
датчика
Батарея разряжена

Нет сигнала связи с

главным блоком в

течение 3 сек

Предупреждение о
включении зажигания
в состоянии «снято с

охраны» (если включена
функция F14/2)

Звук*

4 бипа

4 бипа

4 бипа

Набор

бипов 1

Мелодия

1х10сек

Мелодия

2 x10 сек

Мелодия

3 x10 сек

2 бипа

3 бипа

Мелодия

4 x 10 сек

Длинный

бип +

короткий

бип

Набор

бипов 2

Вибро-

звонок**

х 6 сек

х 6 сек

х 6 сек

х 6 сек

1 длинный

+ 1

короткий

LED2

(Двери)

Красные

вспышки

10 сек

LED3

(капот,

багажник)

Красные

вспышки

10 сек

LED1

(ТХ)

(антенна)

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Зеленая

вспышка

при

нажатии

на кнопку

Красная

вспышка

Красная

вспышка

х1 сек

LED4

(зажи-

гание)

Четыре

красные

вспышки

Красные

вспышки

10 сек

Четыре

красные

вспышки

LED5

(датчики)

Четыре

красные

вспышки

Четыре

красные

вспышки

Две

красные

вспышки

Три

красные

вспышки

Красные

вспышки

10 сек

* Звуковые сигналы могут быть отключены.
** Виброзвонок может быть отключен.

— 1 6 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Ручная постановка системы на охрану, Защита автомобиля при включенном режиме охраны

Страница 17

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком

для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet

в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания.

Полная постановка системы на охрану

1. Кратковременно нажать, отпустить, а затем нажать и удерживать [более 3 сек) кнопку

VALET до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

последней двери:

а] если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней

двери.

б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3 секунд, включится режим пол-

ной охраны.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на
охрану), то двери автомобиля будут заперты.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия
системы с охраны.

Примечание.

После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена

только после пятисекундной задержки.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и
мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных
огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомо-
биля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение
шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована и
система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

• Каждый раз, когда система ставится на охрану, красный светодиодный индикатор, установ-

ленный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного

индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угон-
щиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий неболь-
шой ток, поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, ра-
бота светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

• При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего

30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

• Дополнительная функция: каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь

стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с по-
мощью ключа зажигания.

• Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля

приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

• Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после

чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

— 1 7 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Защита автомобиля при включенном режиме охраны приработающем…

Страница 18

Защита автомобиля при включенном режиме охраны при
работающем двигателе

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. В течение
30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого, зву-
чание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать конт-
ролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь от-
крытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится;

данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать остальные

цепи защиты автомобиля.

• Светодиодный индикатор начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы га-

баритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации,
привлекая внимание к автомобилю.

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.

2. Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30-се-

кундный таймер пассивной постановки системы на охрану.

3. По истечении 30 секунд система включит режим охраны.
4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
5. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на
охрану], то двери автомобиля будут заперты.

Примечание.
Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот
или багажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет
приостановлена. Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пас-
сивной постановки на охрану сначала. По окончании 30-секундного интервала времени
включится режим охраны.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная
система проинформирует вас об этом.
При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза
мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как
мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

• Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от

первого датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от

второго датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник)
INST1(-). INST2(-) = INST1(-) (когда INST2(-) — дополнительный входной тригер).

— 1 8 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Кнопочный переключатель valet (режим valet)

Страница 19

• Если светодиодный индикатор мигает четыре раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля) DOOR(-), DOOR(+).

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы
и стираются при включении зажигания.

Кнопочный переключатель Valet (режим VALET)

Кнопочный переключатель Valet позволяет Вам временно отключить все функции охраны

данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей сис-
темой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система

находится в режиме Valet, отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного

управления режимом «Паника» и функции дистанционного управления запиранием и отпира-

нием замков дверей автомобиля.

Включение режима Valet

1. Снимите систему с охраны с брелока-передатчика или кнопки Valet или введите свой

персональный код ручного отключения системы.

2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.
4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.

5. Система находится в сервисном режиме Valet.

Примечание. В режиме Valet каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратко-
временным звуковым сигналом.

Не забудьте отключить сервисный режим Valet, когда этот режим вам больше не нужен. Это
обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

Выключение режима Valet

1. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.
3. Светодиодный индикатор погаснет.
4. Система перейдет в рабочий режим.

Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передат-

чика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нужно
снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или
неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран
переключатель Valet, то для отключения системы проделайте следующее:
откройте дверь автомобиля — сработает охранная система и включится сирена;
включите зажигание; в течение 10 секунд кратковременно нажмите кнопку Valet.

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!

— 19 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Отключение системы с помощью персонального кода

Страница 20

Отключение системы с помощью персонального кода

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F12. Для
этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые
функции» и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функ-
ции также определяет способ отключения режима Anti-Hi-Jack (Valet или кодированный).
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать
фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы
можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время.
Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.

Для отключения системы с помощью персонального кода

1. Откройте дверь ключом (система сработает и включатся габаритные огни и т. д.).

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответству-

ющее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответству-

ющее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание — режим тревоги выключится и двигатель

можно завести.

Примечание. Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет вос-
принимать дальнейшие попытки ввода кода в течение некоторого времени.

Программирование персонального кода отключения системы

Функция F12 должна соответствовать режиму СЕКРЕТНЫЙ КОД.
Фабричный код отключения системы — 11.

Для программирования вашего персонального кода

введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода:

1. Снимите систему с охраны.

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответ-

ствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание.
7. Если введенный код правильный — прозвучит один короткий сигнал сирены.
8. В течение 5 сек выключите зажигание и сразу же

выполните процедуру записи нового секретного кода:

9. Нажмите кнопочный выключатель Valet 5 раз. Вы услышите один короткий и один

длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию

нового персонального кода.

10. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (см. рис 1, рис 2) передатчика

для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждаю-

щий сигнал сирены.

11. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соот-
ветствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.

12. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика рис (1, рис 2) для начала ввода вто-

рой цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.

— 2 0 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

Как отключить датчик удара автосигнализации шериф

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить датчик удара автосигнализации шериф?».

Страница 15

Долговременное отключение датчиков удара 1 и 2

Брелок двухсторонней обеспечивает дистанционное выключение/включение зон предупреждения

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки

. Нажмите кнопку F.

— все датчики выключены полностью.

— выключена основная зона датчика1,

— выключена основная зона датчика 2,

— выключены зоны предупреждения обоих датчиков.

последовательно за один цикл с установкой времени включения будильника. Индикатор состояния
автозапуск в назначенное время включен —

на экране дисплея брелока.

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания индикатора

. Установите требуемое время кнопками 1

или 2 (увеличение или уменьшение параметра) Нажатие кнопки F переведет разряд установки часов
на десятки минут, нажав кнопку F еще раз — единиц минут. По завершении установки единиц минут
нажмите кнопку F для установки параметра времени до и после полудня . Кнопками 1 и 2 выбери
те требуемый параметр. Нажмите кнопку F. Будильник брелока запрограммирован и включен. На эк
ране брелока высветится иконка

Установка текущего времени часов брелока двухсторонней связи
Синхронизация часов брелока и основного модуля системы

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания цифрового индикатора

Нажмите кнопку F. На экране появится мигающий индикатор часов.
Установите требуемое время кнопками 1 или 2 (увеличение или уменьшение параметра) Нажатие кноп
ки F переведет разряд установки часов на десятки минут, нажав кнопку F еще раз — единиц минут. По за
вершении установки единиц минут нажмите кнопку F для установки параметра времени до и после по
лудня . Кнопками 1 и 2 выберите требуемый параметр. Нажмите кнопку F для завершения операции.

C покупкой машины у меня была не очень хорошо работающая сигнализация. Собственно Sheriff aps-2400 tx.

А проблемы у неё были следующие. Пульт работал только в упор. Т.е. прямо возле водительской двери.
Не было установлено самой звуковой сирены. И были частые ложные срабатывания. Из-за этого я отключил моргание указателей поворота. Чтобы не садили зря аккум при ложных срабатываниях. В общем это была просто кнопка центрального замка, а не сигнализация.
Со временем как то ко всему этому привык. Может из-за лени))

Но всё равно хотелось оживить.

Дальность пульта.
Почитал в интернете, что проблема может быть в потере частоты связи. И есть шанс её настроить. Разобрал блок сигнализации и нашёл там катушку индуктивности. Катушка регулируемая. По идее вращая сердечник, должна будет меняться частота колебательного контура.

Алгоритм настройки был такой. Начал вращать сердечник в одну сторону и через каждые пол оборота проверять ловит ли сигналка команды с пульта. (Пульт был на расстоянии где-то метр). Когда уже команды не доходили, я запомнил сколько сделал оборотов от исходного значения. Потом повторил тоже, но вращая в обратную сторону. А затем повернул сердечник приблизительно в среднее значение. И вуаля, сигналка начала ловить метров с 10-15, дальше просто не проверил.

Ложные срабатывания.
Данная сигнализация может срабатывать по 3-м причинам. 1. Открыта любая дверь. 2. Открыт багажник (на капоте к сожалению концевика нету, хотя в комплекте сигналки он должен был идти специально на капот.) 3. Сработал датчик удара (вибрации) встроенный в сам блок сигнализации. (Так же можно подключать отдельный датчик, но его конечно нету)
Определить, что именно вызвало срабатывание позволяет моргание индикаторного светодиода.
Согласно мануалу:
1 мигание — сработал датчик удара
2 минания — Концевик багажника (капота)
3 мигания — концевик дверей.

У меня постоянно мигало 2 раза. Значит это багажник. Специально проверил. Открыл багажник. Мигать стало по 2 раза.
Но сам концевик работал хорошо. Проводку в багажник я переделывал, поэтому не мог понять в чём проблема.
Начал перепроверять другие зоны срабатывания. Открыл двери моргает 3 раза, как по инструкции. Потом встряхнул блок сигналки, чтобы сработал датчик удара, заморгала 2 раза, хотя должно моргать 1 раз. Начал думать, что это виноват датчик удара.

Почитав инструкцию узнал, что он имеет 63 уровня настройки чувствительности. Как она настраивается не буду писать, там большой алгоритм. 0 — это датчик выключен. 63-максимальная чувствительность.
Начал проверять оказалось «зона подтверждения» стоит на уровне 63, а «основная зона» на уровне 62. Поставил и то и то на 0, чтобы полностью отрубить датчик. Чтобы убедиться, что виноват именно он.

Пока что срабатываний не было. Если так и дальше пойдёт останется установить адекватные значения чувствительности. И можно ставить сирену.

Настройка датчика удара сигнализации

Правильная настройка датчика удара сигнализации играет важную роль при эксплуатации автомобиля. Если датчик удара настроен неправильно, автомобиль либо будет реагировать на ложные тревоги, либо не реагировать на настоящие. Для настройки датчика удара можно обратиться в сервисный центр, а можно выполнить эту операцию самостоятельно.

Настройка датчика удара чаще всего требуется в случае, если сигнализация слишком чувствительная: реагирует на проезжающие мимо автомобили, грозу и т.д. А иногда бывает наоборот — автомобиль не реагирует даже на сильные удары по нему.

Для настройки чувствительности сигнализации нужно найти местоположение датчика удара. Чаще всего его устанавливают под панелью приборов. Если Вы не знаете, где он находится, лучше уточнить это у установщика сигнализации.

Современные сигнализации чаще всего комплектуются двухуровневым датчиком удара. Первый уровень срабатывает при небольшом ударе по кузову или колесу автомобиля, в ответ сигнализация подает короткий звуковой сигнал и оправляет предупреждение на брелок сигнализации. Второй уровень срабатывает при сильном ударе по автомобилю, при этом включается непрерывный звуковой сигнал.

Для настройки чувствительности каждого уровня на датчике удара имеются регулировочные винты.

Чтобы узнать, какому уровню какой винт соответствует, напротив них есть лампочки, которые являются индикаторами срабатывания. Если легко постучать по датчику, то включится только сигнал первого уровня (зеленая лампочка в нашем случае). Если постучать посильнее, то включается и вторая лампочка, соответствующая второму уровню.

Направление поворота винтов отмечено знаками + и -. При повороте по часовой стрелке чувствительность увеличивается, против часовой — уменьшается.

Для работы нужна плоская отвертка соответствующей ширины.

Начинаем настройку с первого уровня датчика удара. При помощи поворота винта против часовой стрелки ставим чувствительность на минимум.

После этого немного прибавляем чувствительность, закрываем автомобиль и ставим его в режим охраны.

Дожидаемся пока сигнализация перейдет в режим охраны (на некоторых автомобилях это происходит с задержкой в 30-40 секунд), а затем пробуем легонько ударить по кузову. Удар лучше наносить в средней части кузова, в районе центральной стойки.

От небольшого удара должен сработать первый уровень датчика удара и сигнализация должна издать короткий предупредительный сигнал. Если для срабатывания нужен слишком сильный удар, вновь открываем автомобиль и снова добавляем чувствительность при помощи регулировочного винта.

Таким образом настраиваем первый уровень так, как нам нужно. Затем переходим к настройке второго уровня.Здесь все делается аналогично, но он должен срабатывать при более сильном ударом.

Настроив чувствительность обоих уровней, проверяем надежность крепления датчика удара к автомобилю. Ненадежное крепление может вызывать ложные срабатывания. Если все нормально, то наслаждаемся проделанной работой.

разрешений по тревоге | Лен Клакамас

Постановление о тревоге

Постановление о тревоге округа Клакамас (глава 8.07 Кодекса округа Клакамас) было принято, чтобы уменьшить количество ложных сигналов тревоги, которые получает офис шерифа округа Клакамас. В настоящее время более 98% всех сигнализаций о взломе и ограблении оказываются ложными. Патрульные подразделения «Шерифа» отправлены на всех тревог. Часы и ресурсы, использованные при ответах на необоснованные ложные срабатывания сигнализации, являются бременем для ресурсов.

Соседние округа и города, использующие аналогичные постановления о тревоге, испытали значительное сокращение числа ложных срабатываний в пределах своей юрисдикции. Это приводит к тому, что патрульные офицеры более доступны для удовлетворения других запросов на обслуживание. При ограниченных доходах, увеличивающемся населении округов и только ограниченном количестве депутатов важно, чтобы депутаты и ресурсы Управления шерифа использовались наилучшим образом.

Мы ожидаем, что Постановление о тревоге поможет нам более эффективно использовать наших заместителей и предоставлять более своевременные правоохранительные услуги гражданам округа.

Уведомление о конфиденциальности

Округ Клакамас будет стремиться обеспечить конфиденциальность информации, предоставленной соискателями и держателями разрешений, и будет раскрывать такую ​​информацию только в той мере, в какой это требуется по закону.

Если вам нужна помощь в подаче заявления или продлении разрешения через Интернет, свяжитесь с нами по телефону 503-785-5183 или через Интернет.

Часы работы: Понедельник-четверг с 9.00 до 17.00.

Почтовый адрес: Офис шерифа округа Клакамас Attn: Разрешения сигналов тревоги 2223 Kaen Rd Орегон-Сити, OR 97045

Физический адрес: Офис шерифа округа Клакамас 9101 SE Sunnybrook Blvd Clackamas, OR 97015 карта

Требования к выдаче разрешений на сигнализацию, сборы и штрафы

• Жилые и коммерческие пользователи систем сигнализации о взломе и ограблении, расположенные в некорпоративных районах округа Клакамас, НЕОБХОДИМО получить разрешение через офис шерифа.
• Многие города округа имеют свои собственные постановления и требования к разрешениям.
• Пожалуйста, позвоните координатору аварийно-предупредительной сигнализации по телефону 503-785-5183 , чтобы узнать, находится ли место вашей аварийной сигнализации в пределах юрисдикции некорпоративного округа Клакамас.

Сборы за регистрацию сигналов тревоги

Жилой	$ 20
Жилой с основным жителем 65 лет и старше	Бесплатно *
Бизнес	$ 50
Правительственные здания	Бесплатно

* Основной резидент в возрасте 65 лет и старше освобождается от платы за разрешение.Однако от них по-прежнему необходимо иметь разрешение в офисе шерифа.

Постановление предусматривает дополнительный штраф в размере в размере 75 долларов , если пользователь сигнализации не может получить разрешение в Управлении шерифа в течение 30 дней после установки системы сигнализации.

Срок действия разрешения

Разрешение на тревогу действительно в течение 12 месяцев, начиная с даты выдачи, указанной в разрешении.

Продление разрешения

Уведомления о продлении отправляются по почте примерно за месяц до истечения срока действия разрешения.Владелец разрешения несет ответственность за подачу соответствующей пошлины за продление и любые обновления информации об учетной записи в Службу сигнализации шерифа не позднее даты истечения срока действия.

Ложные тревоги

Штрафы и дополнительные сборы за ложную тревогу

1-я ложная тревога	Бесплатно
2-я ложная тревога	$ 100
3-я ложная тревога	$ 150
4-я и последующие ложные срабатывания	$ 200
Просроченная плата	$ 25
Неполучение разрешения	$ 75

Ложные срабатывания сигнализации, приостановление действия разрешения и апелляции

• Постановление допускает до четырех (4) ложных срабатываний в течение годичного срока действия разрешения.Получение четвертой ложной тревоги является основанием для приостановления действия разрешения на тревогу на один год с даты последней ложной тревоги. Уведомление о приостановке, которое, если не будет обжаловано в соответствии с главой о тревоге, вступит в силу и окончательно в день отправки без дополнительного уведомления.
• Заявитель на разрешение может подать апелляцию на Уведомление о приостановлении действия разрешения на тревогу. Эта апелляция должна быть получена шерифом в течение 14 дней с даты отправки уведомления.
• См. Главу 8.07.070 Постановления о тревоге для получения дополнительной информации о процессе апелляции.

Что такое ложная тревога?

Постановление о тревоге округа Клакамас определяет ложную тревогу как «тревожный сигнал, вызывающий реакцию служб экстренной помощи, когда ситуация, требующая реакции, фактически не существует».

Распространенные причины ложных срабатываний

Жилой:

• Недостаточная подготовка всех, кто имеет доступ к вашей системе охранной сигнализации
• Помощь по дому, уборщицы, подрядчики, риэлторы, работники по уходу за газонами, члены расширенной семьи и няни
• Слабые или разряженные системные батареи.Обычный срок службы батареи составляет 3-5 лет.
• Открытые, незапертые, неплотно прилегающие или неисправные двери / окна.
• Сквозняк от обогревателей / систем кондиционирования воздуха и открытых окон перемещает растения, шторы, воздушные шары и т. Д.
• Бродячие животные без ограничений
• Лай собаки может активировать детектор разбития стекла

Бизнес:

• Баннеры или вывески и сезонные украшения
• Уборочные бригады
• Майларовые шары
• Растения или занавески на сквозняках
• Сложенные друг с другом предметы, например коробки, которые могут упасть и вызвать срабатывание детекторов движения.
• Гости без присмотра.

Что делать, если вы случайно включили будильник

• Во-первых, не паникуйте. Осторожно снимите систему с охраны, медленно вводя код отмены.
• Дождитесь звонка в охранную компанию или на центральную станцию ​​мониторинга, сообщите свой пароль. Если правильный пароль не будет указан, контролирующая компания сообщит вам, что сигнал тревоги будет отменен, но затем они позвонят в диспетчерскую, чтобы сообщить, что был введен неправильный пароль.Убедитесь, что вы знаете свой пароль!
• Не выходите из дома или офиса, пока не поговорите со станцией мониторинга! НЕ звоните в службу 911, чтобы отменить активацию тревоги.

Советы по предотвращению ложных тревог

Жилой:

• Заприте все двери и окна перед активацией системы охранной сигнализации.
• Держите домашних животных, воздушные шары, вентиляторы, обогреватели, растения, занавески, сезонные украшения и т. Д. Вдали от зон с датчиками движения.
• Убедитесь, что нет паутины или насекомых, которые могут активировать датчики движения вашей системы. Попадание паука или жука на лицевую часть детектора движения может вызвать ложную тревогу.
• Обучите всех пользователей систем охранной сигнализации и ответственных лиц
  • Обучите их работе с вашей системой
  • Все пользователи должны знать правильные коды постановки на охрану, коды доступа, номер телефона контролирующей компании и процедуру отмены случайного срабатывания сигнализации. Если вы дадите кому-нибудь свой ключ, научите его управлять вашей сигнализацией.
• Запланируйте сервисный звонок, если сигнализация не работает должным образом. Регулярное техническое обслуживание может помочь предотвратить множество ложных срабатываний.
• Меняйте батарею сигнализации каждые 3-5 лет. Обычно они работают около 4 часов в случае отключения электроэнергии. Срок службы батареи сокращается, если у вас было несколько отключений электроэнергии.
• Сообщите вашей охранной компании, если вы устанавливаете DSL, VoIP, FIOS или домофон.

Бизнес:

• Полностью обучите новых пользователей системы.Ежемесячно проводите тренинги, чтобы научить их правильной работе и тому, как отменить случайную активацию.
• Тщательно обучите временных сотрудников, занятых в отпуске, чтобы избежать ложных срабатываний в связи с отпуском.
• Ищите предметы, которые могут перемещаться в «поле зрения» ваших детекторов движения, вызывая ложные срабатывания.
• Убедитесь, что контакты, устанавливаемые на полу, не используются на подъемно-поворотных дверях. Вместо этого следует использовать контакты с широким зазором на направляющих с ОБЕИХ сторон двери; ОБА контакта должны быть активированы перед срабатыванием сигнализации.
• Не изменяйте коды доступа и / или коды постановки на охрану без уведомления авторизованных пользователей. Если пароль изменен, сообщите об этом в охранную компанию.

Дополнительная информация / Ссылки

Регистрация тревог —

Постановление округа Пинеллас 2009 года требует, чтобы владельцы домов и предприятий регистрировали свои системы сигнализации в офисе шерифа округа Пинеллас. Постановление также ввело штрафной график для любых ложных тревог, которые могут возникнуть в этом доме или на работе.

Программа регистрации аварийных сигналов Шерифа или «SHARP» была создана для владельцев домов и предприятий, которые могут зарегистрировать свои объекты, защищенные аварийными сигналами, в режиме онлайн или заполнив регистрационную форму и отправив ее по адресу:

SHARP

Офис шерифа округа Пинеллас

P.O. Box 2500
Ларго, Флорида 33779-2500

За регистрацию в SHARP не взимается плата за регистрацию.

Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться / продлить онлайн и обновить информацию.

Постановление распространяется на некорпоративную территорию округа Пинеллас и 13 городов, которые заключили договор с Управлением шерифа Пинеллас на правоохранительные услуги. Контрактные города:

• Belleair Beach
• Беллер-Блафс
• Belleair Shore
• Данидин
• Пляж Индиан-Рокс
• Мадейра-Бич
• Норт-Редингтон-Бич
• Oldsmar
• Редингтон-Бич
• Гавань безопасности
• Семинол
• г.Пит-Бич
• Южная Пасадена

Абоненты сигнализации, зарегистрированные в SHARP , получат предупреждения о первых двух ложных срабатываниях в течение текущего года. Зарегистрированные владельцы сигнализаций, обнаружившие более двух ложных срабатываний в течение одного года, будут подвергаться штрафам, как указано ниже.

Владельцы домов и предприятий, которые не зарегистрировали свои системы сигнализации в SHARP , не получают никаких предупреждений и будут подвергаться штрафам, как указано в таблице ниже.

Даже зарегистрированные владельцы тревожных сигналов, которые столкнулись с более чем двумя ложными тревогами в течение одного года, также могут быть подвергнуты штрафам, как указано ниже, если ложные тревоги продолжаются.

Штрафы за зарегистрированные сигналы тревоги

• Три ложных срабатывания $ 30
• Четыре $ 100
• Пятерка $ 200
• Шесть 250 долларов
• Семь и больше 300 $

Штрафы за незарегистрированные сигналы тревоги

• Один $ 80
• Два $ 160
• Трое $ 320
• Четыре и более $ 500

Штрафы будут взиматься офисом шерифа после уведомления абонента сигнализации о нарушении.

Апелляция доступна как зарегистрированным, так и незарегистрированным подписчикам.

Более 90% тревожных звонков, расследованных заместителями шерифа, являются ложными. Цель постановления — уменьшить количество ложных срабатываний сигнализации в юрисдикции шерифа и время, необходимое заместителям шерифа, чтобы на них реагировать.

Меньшее количество ложных срабатываний повысит эффективность патрулирования заместителей шерифа, поскольку они смогут лучше тратить свое время, отвечая на вызовы в службу поддержки.Для получения дополнительной информации позвоните в SHARP в офис шерифа округа Пинеллас по телефону 727-582-2870 или по электронной почте [email protected]

Сигнализация

не работает с док-станцией для динамиков

• Открыть меню Global Nav Глобальная навигация Закрыть меню
• яблоко
• Сумка для покупок

Поддержка поиска

Отмена

• яблоко
• Mac
• iPad
• iPhone
• Смотреть
• Телевизор
• Музыка
• Поддержка
• Сумка для покупок

Отмена Сообщества Контактная поддержка войти в систему

• Войти
• Вход корпоративный

Просматривать Поиск Сообщества

• Войти
• Пост
• Просмотр
• Связаться со службой поддержки

• Задать вопрос

Сообщества поддержки /

% PDF-1.4 % 1 0 obj > поток конечный поток endobj 2 0 obj >] >> / Страницы 6 0 R >> endobj 6 0 obj > endobj 5 0 obj > endobj 10 0 obj > endobj 11 0 объект > endobj 13 0 объект > endobj 12 0 объект > endobj 14 0 объект > endobj 17 0 объект > endobj 16 0 объект > endobj 19 0 объект > endobj 18 0 объект > endobj 21 0 объект > endobj 20 0 объект > endobj 23 0 объект > endobj 22 0 объект > endobj 25 0 объект > endobj 24 0 объект > endobj 27 0 объект > endobj 26 0 объект > endobj 29 0 объект > endobj 28 0 объект > endobj 31 0 объект > endobj 30 0 объект > endobj 33 0 объект > endobj 32 0 объект > endobj 35 0 объект > endobj 34 0 объект > endobj 37 0 объект > endobj 36 0 объект > endobj 39 0 объект > endobj 38 0 объект > endobj 41 0 объект > endobj 40 0 obj > endobj 43 0 объект > endobj 42 0 объект > endobj 45 0 объект > endobj 44 0 объект > endobj 47 0 объект > endobj 46 0 объект > endobj 49 0 объект > endobj 48 0 объект > endobj 51 0 объект > endobj 50 0 объект > endobj 53 0 объект > endobj 52 0 объект > endobj 55 0 объект > endobj 54 0 объект > endobj 57 0 объект > endobj 56 0 объект > endobj 59 0 объект > endobj 58 0 объект > endobj 61 0 объект > endobj 60 0 объект > endobj 63 0 объект > endobj 62 0 объект > endobj 65 0 объект > endobj 64 0 объект > endobj 67 0 объект > endobj 66 0 объект > endobj 69 0 объект > endobj 68 0 объект > endobj 71 0 объект > endobj 70 0 объект > endobj 73 0 объект > endobj 72 0 объект > endobj 75 0 объект > endobj 74 0 объект > endobj 77 0 объект > endobj 76 0 объект > endobj 79 0 объект > endobj 78 0 объект > endobj 81 0 объект > endobj 80 0 объект > endobj 83 0 объект > endobj 82 0 объект > endobj 85 0 объект > endobj 84 0 объект > endobj 87 0 объект > endobj 86 0 объект > endobj 89 0 объект > endobj 88 0 объект > endobj 91 0 объект > endobj 90 0 объект > endobj 93 0 объект > endobj 92 0 объект > endobj 95 0 объект > endobj 94 0 объект > endobj 97 0 объект > endobj 96 0 объект > endobj 99 0 объект > endobj 98 0 объект > endobj 101 0 объект > endobj 100 0 объект > endobj 103 0 объект > endobj 102 0 объект > endobj 105 0 объект > endobj 104 0 объект > endobj 107 0 объект > endobj 106 0 объект > endobj 109 0 объект > endobj 108 0 объект > endobj 111 0 объект > endobj 110 0 объект > endobj 113 0 объект > endobj 112 0 объект > endobj 115 0 объект > endobj 114 0 объект > endobj 117 0 объект > endobj 116 0 объект > endobj 119 0 объект > endobj 118 0 объект > endobj 121 0 объект > endobj 120 0 объект > endobj 123 0 объект > endobj 122 0 объект > endobj 125 0 объект > endobj 124 0 объект > endobj 127 0 объект > endobj 126 0 объект > endobj 129 0 объект > endobj 128 0 объект > endobj 130 0 объект > endobj 15 0 объект > endobj 131 0 объект > endobj 3 0 obj > endobj 133 0 объект > поток x ڥ [Ys ~ _ $ ~) j) SrxJ / D \ i`fip8UCNOvFm ~ 巛 ~ 6r ެ> ՗ ZKQG _Vr } \ YFG ܯ NOұ6>; r [rx˜y) {^ ɤ} zk [> U9 ~] o7 ~ 4L] Ŵ.T_ psUb ~ S6 dȅ2xԊV% 6qxo + M y] ‘tSh / |} [VRJyBQyq (z / .B53fnmн [GyƽGorXez] YNȖ + KcjK [s + .tjicQ2W-D; E (~) / i> 5C ھؠ uhcYrEm: TLM / o33 vC; LEV; ‘»g [A2 ժ REqV / + :; x-j`0 {栕 5I.-V2 {6,` Yc {T / ܷ3 Ɔ (jYnZ3D g’s | 8 = + ψhTO Z3 |) | 2f [4f0m {(23i`.vVZDx \ nhpA ۾ {l4 # 1v -F? [-

& R ~ 3P˜ [3vI) IJ * E + XHVxZWk} —

Home — Ring Community

3442		Поделитесь своими запросами на функции дверных звонков, камер безопасности, сигнализации, приложений и многого другого здесь!	3442 Сообщения	24.11.2020 06:59 утра
6157		Базовая станция, контактные датчики, детектор движения и клавиатура.	6157 Сообщения	23.11.2020 21:12
14091		Камера Spotlight, Камера Floodlight, Крытая камера, Stick Up Cam и многое другое!	14091 Сообщения	24.11.2020 07:25 утра
21856		Видео дверной звонок, Видео дверной звонок 2, Видео дверной звонок 3, Ring Pro, Ring Elite, Камера-глазок	21856 Сообщения	24.11.2020 07:20 утра
2656		Chime, Chime Pro, Солнечная панель, Солнечное зарядное устройство, Установочные комплекты	2656 Сообщения	24.11.2020 01:07 утра
1668		Прожектор, Прожектор, Путь, Ступенька, Мост и многое другое.	1668 Сообщения	24.11.2020 06:10 утра
6105		iOS, Android, Соседи	6105 Сообщения	24.11.2020 07:23
4422		Планы Ring Protect, Wi-Fi, номера телефонов, общие вопросы и многое другое!	4422 Сообщения	24. No related posts. 17.12.1975 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Имя* Email адрес* Сайт Комментарий Рубрики Инструкция Маяк Обезопасить Разное Своими руками Сигнализации Сигнализация