Flashpoint сигнализация официальный сайт: Автомобильные сигнализации FlashPoint — обзор характеристик, лучшие модели, инструкция по установке и эксплуатации, цены и отзывы, где купить

Содержание

Инструкция по эксплуатации FLASHPOINT S1

18

Зеленый, зеленый/черный, зеленый/красный, голубой, голубой/черный,

голубой/красный – выходы реле управления замками дверей.

На рис.2.5, рис.2.6 и рис.2.7 представлены некоторые из возможных схем

подключения этих проводов.

Рис.2.5. Установка новых электроприводов замков дверей.

Рис.2.6. Подключение к штатной системе управления электроприводами замков
дверей.

Рис.2.7. Подключение к штатной системе управления пневмо-приводами замков
дверей. Перемычка J1 в центральном блоке должна быть удалена.

Содержание

Стр.

1. Инструкция по эксплуатации

1.1. Назначение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2. Состав . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3. Назначение кнопок брелка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.4. Включение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

1.4.1. Включение охраны со звуковыми сигналами подтверждения

1.4.2. Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения
1.4.3. Отключение датчика удара
1.4.4. Обход неисправных зон
1.4.5. Задержка включения охраны
1.5. Режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.6. Выключение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.6.1. Выключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения
1.6.2. Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения
1.6.3. Двухшаговое выключение охраны
1.7. Автоматическое включение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.8. Автоматический возврат в режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.9. Дистанционное отпирание багажника .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.10. Охрана с работающим двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.11. Режим защиты от ограбления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.11.1. Активизация с брелка
1.11.2. Автоматическая активизация
1.12. Поиск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.13. Паника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.14. Служебный режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.15. Аварийное выключение охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.16. Программирование персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
1.17. Запись кодов брелков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.18. Программирование функций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.18.1. Включение режима программирования
1.18.2. Автоматическое управление замками дверей
1.18.3. Автоматическое включение режима охраны
1.18.4. Импульс управления замками дверей
1.18.5. Двухшаговое выключение охраны
1.18.6. Активизации режима защиты от ограбления
1.18.7. Программируемый выход

2. Инструкция по установке сигнализации

. . . . . . . . . . . . . . . 14

Схема подключения сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Сигнализация flashpoint s1 v3 — автомобильный журнал

Технические характеристики

Автосигнализации Flashpoint свойственны следующие технические данные:

  • тип источника питания головного устройства — бортовая сеть автомобиля с напряжением 9-18 В;
  • вес процессорного блока — 250 г;
  • дальность действия основного брелока в режиме подачи команд — 500 м;
  • расстояние, на котором функционирует пейджер в режиме приема сообщений, — 1,5 км;
  • радиус действия вспомогательного коммуникатора — 15 м;
  • частота канала, на которой осуществляется прием и передача данных, — 433,9 МГц;
  • тип элементов питания главного брелока — батарейки ААА;
  • длительность сигнала сирены — 30 секунд;
  • диапазон рабочих температур — -30…+80 °С;
  • количество тока, потребляемого при нахождении системы в режиме охраны, — 35 мА.

Комплектация

Противоугонная система Flashpoint S2 поставляется в комплекте со следующими изделиями:

  • процессорное устройство, используемое для управления системой;
  • инструкция по эксплуатации и установке, гарантийный талон;
  • основной брелок, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
  • вспомогательный коммуникатор, не имеющий экрана и двусторонней связи;
  • сирена, используемая для подачи тревожных сигналов;
  • набор установочных кабелей с 20-контактным штекером;
  • светодиодный элемент, применяемый для оценки состояния противоугонной системы;
  • аварийная кнопка, используемая для экстренного отключения охранного режима;
  • блокировочное реле, снабженное разъемом для подключения;
  • датчик чувствительности с установочным кабелем;
  • концевые переключатели, предназначенные для установки на капот и багажник.

Особенности модели Lexus UX

Характеристики Lexus UX были рассекречены еще в 2020 году. За год до официального дебюта автолюбители уже знали, что версия UX200 будет оснащаться двухлитровым двигателем A20A-FKS с высоким тепловым КПД, с регулированными фазами на впуске и инновационной системой охлаждения. Мотор оснащается высокотехнологичным вариатором Direct Shift CVT. На начальном этапе он работает, как обычная «механика», но уже спустя несколько секунд в процесс включается вариаторная часть. Все эти новшества позволили расширить диапазон передаточных чисел и повысить уровень экономичности.

Lexus UX: вид сзади

Линейка моторов Lexus UX включает в себя еще одну силовую установку, которая совмещает электродвигатель и гибридную систему четвёртого поколения, и продуцирует мощность в 178 лошадиных сил. Версия 250h оснащается никель-металлогидридным аккумулятором, который устанавливается под задними креслами. Функционал гибридной модификации находится под контролем систем PED и PSC. Электроника анализирует стиль вождения, а также внешние факторы, и, отталкиваясь от полученных данных, выбирает наиболее оптимальный режим работы гибридной установки.

Технические характеристик Lexus UX считаются одними из лучших в сегменте. Специалисты отмечают удачное сочетание мощности, управляемости и экономичности. Боковые дверцы, крылья и капот новинки выполнены из алюминиевых сплавов, дверь багажника – из полимера. Отдельно отметим высокую жёсткость кузова, которой японским разработчикам удалось достичь за счёт применения технологии лазерной сварки. Автомобиль оснащён передовой системой безопасности Lexus Safety System +.

Комплектации Lexus UX

  1. Базовая.
  2. Luxury.
  3. F-Sport.

Заводская версия кроссовера имеет обивку из синтетической кожи, систему безопасности Lexus Safety System +, двухзонный климат-контроль, электрорегуляторы передних сидений, светодиодную оптику и мультимедийную систему с 7-дюймовым дисплеем.

Lexus UX: вид сбоку

Инструкция

Установка и подключение системы Flashpoint S2Вниманию установщика!- Установка и настройка системы Flashpoint S2 требует особых навыков и должна осуществляться только квалифицированным персоналом. — Перед тем как сверлить отверстия и крепить компоненты, убедитесь, что не повредите какие-либо устройства или проводку.- Провода системы Flashpoint S2 размещайте вдали от движущихся механических частей и органов управления – таким образом, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля они не мешали водителю, не перегибались и не перетирались.- Для проверки цепей используйте тестер. Использование светового пробника может привести к выводу электроники автомобиля из строя.- Плохая проводка, например, вследствие некачественных соединений, может привести к ненадежной работе системы и даже выходу ее из строя. Электрические соединения рекомендуется осуществлять с использованием обжимных соединителей. Для изоляции соединений используйте изоляционную ленту высокого качества или термо-трубку.- Установку системы Flashpoint S2 и ее компонентов осуществляйте при снятых предохранителях.Подачу электропитания осуществляйте только после монтажа всех компонентов.- Система Flashpoint S2 снабжена функцией турбо-таймера, поэтому во избежание несчастных случаев и материального ущерба, следуйте инструкции, после установки тщательно проверьте функционирование системы.

Не передавайте автомобиль владельцу, пока не убедитесь, что работа турбо-таймера прерывается при открывании двери, капота или багажника.

Запись кодов брелков и изменение персонального кодаСистема Flashpoint S2 поставляется с двумя брелками, записанными в память системы. Процедура записи кодов брелков необходима для добавления в систему новых брелков, а также в случае утери имеющегося брелка (для удаления его кодов из системы с целью не допустить управление им). Процедура изменения персонального кода необходима для записи своего, известного только владельцу автомобиля, кода, который может потребоваться для экстренного отключения режима охраны.

1. Включите и выключите зажигание 8 раз в течение 10 сек. Система Flashpoint S2 ответит длинным звуковым сигналом.2. В течение 8 сек. после сигнала нажмите любую кнопку первого брелка. Система ответит 1 длинным и 1 коротким звуковым сигналом.3. Повторите п.2. для второго (третьего, четвертого) брелка. Система ответит 1 длинным и 2 (соответственно – 3, 4) короткими звуковыми сигналами.

Всего в систему может быть записано до 4 брелков.4. а) Если изменять персональный код не требуется, подождите 8 сек.Прозвучат 2 длинных и 2 коротких звуковых сигналов, и система выйдет из режима записи брелков в рабочий режим.б) Если требуется изменить персональный код, включите зажигание.Система ответит 1 длинным и 1 коротким звуковыми сигналами и начнет отсчет вспышками светодиодных индикаторов.5. Отсчитав требуемое количество вспышек, быстро выключите зажигание (по прошествии 30 вспышек система автоматически выйдет из режима программирования персонального кода и перейдет к п.6.)6. Система Flashpoint S2 ответит 2 длинным и 2 короткими звуковыми сигналами и вспышками светодиодных индикаторов покажет новый код (в это время система не может управляться брелками).7. Программирование завершено.

Примечание. В системе Flashpoint S2 предусмотрена возможность аппаратного сброса кода с помощью специальной перемычки на плате центрального блока. Подробнее см. “3.5. Аварийное отключение охраны”.

Скачать  инструкцию на автосигнализацию Flashpoint S2

Перейти на форум по автосигнализациям 

Четыре кнопки и более

Сразу рассмотрим, как выглядят брелоки с дисплеем. В нашей инструкции они называются пейджерами:

Каждый пейджер, как видим, наделен 4-мя кнопками или 5-ю. Что справедливо даже для модели S-700RS.

Пульты с четырьмя кнопками

Собственно, четырехкнопочных пультов в арсенале бренда Alligator не так много:

Все они предназначены для систем с двусторонней связью. К сигналкам семейства SP подходят одинаковые пульты, хотя пейджеры у разных моделей отличаются:

  • Для систем SP-30 и SP-40 подходит пейджер одной конструкции;
  • Сигналки 75RS и 55RS оснащаются другим пейджером, не подходящим для более ранних моделей.

Жаль, что в базовой инструкции подобных сведений не пишут.

Как узнать о наличии автозапуска

Ясно, что двусторонней связью оснащены только те системы, в комплекте которых есть пейджер. Перечислим их здесь:

  1. Семейство S: 200, 250, 275, 300, 325, 400, 450, 475, 550, 575, 700RS, 725RS и 750RS, 800RS, 825RS, 850RS, 875RS, 975RS;
  2. SP: 30, 40, 55RS, 75RS;
  3. C: 200, 300, 500;
  4. D: 810, 830, 910, 930, 950, 970, 975, 1100RSG;
  5. TD: все модели, начиная от 310-й;
  6. M: любая сигналка с номером больше 1000.

Автозапуском наделены не все, а только некоторые из сигнализаций, которые были названы. Например, в семействе «C» этой опции нет у 200-й модели, а у остальных она есть.

Как сразу определить, есть ли в сигналке автозапуск? На дисплее должна быть иконка, обозначающая заведенный двигатель. Чаще всего это будет изображение дыма, а рисуют его снизу справа. Получается, не нужна даже инструкция – все и так выглядит просто!

В завершение назовем одну модель, которая является исключением. Речь идет о сигнализации LX-8000RS: пейджером ее снабдить нельзя, а оборудовать автозапуском – можно. В доказательство приводим схему.

К сигналке 8000RS подходят пульты без дисплея. Но ее пульты, в отличие от большинства «односторонних» устройств, обладают повышенным радиусом действия. Так заявлено изготовителем.

Как провести заземление, поэтапно

Этап первый: подготовка

Первым шагом вам просверлите небольшое отверстие, соответствующее размеру дырки в заземляющей перемычке, в крепление ванной, то есть ножки. И также как вариант, просверливать отверстия нужно в неких отростках от основного корпуса или в перемычках скрепления ножек.

Этап второй: закрепление деталей

Закрепите заземляющую деталь с помощью болта, поверх которой положите шайбу и сверху закрепите гайкой. Для надежности проверните ключом еще раз – если он попросту соскакивает с гайки, значить закручено хорошо.

Этап третий: закрепление кабеля

После прикрепляем множительный кабель, в это время, соединив его с распределителем напряжения. Для безопасности, перераспределитесь, закрепите на стене. Следующим шагом выводим заземляющую шину от блока распределения и подключаем ко всем металлическим предметам, которые находятся в ванной. Это позволит обезопасить ванную комнату от нежеланного напряжения в ненужных местах.

Не пропустите: Чем можно покрасить потолочную плитку? Покраска потолочной плитки: выбор краски и инструментов, подготовка поверхности и технология окрашивания

Этап четвертый: заземление всех приборов в ванной комнате

После того как вы убедились, что в вашем доме есть заземление, и нашли, как к нему подключиться, дальнейший процесс не вызовет трудностей.

  1. Выберите место для коробки уравнивания потенциалов. Она должна располагаться на сухой стене, на расстоянии от ванны.
  2. Если ванна новая, ее следует перевернуть для удобства. Часто о заземлении вспоминают тогда, когда ванна не просто смонтирована, но и заложена облицовочной плиткой, скрыта за экраном или декоративной панелью. Тогда выполнять работу будет несколько сложнее.
  3. Определитесь, где именно будет подключен кабель. Найдите место, предусмотренное производителем. Как правило, это пластина с отверстием, приваренная или прикрученная к корпусу.
  4. Если специальной точки для заземления нет, нужно воспользоваться дрелью. Просверлите небольшое отверстие в металлической части. Если это чугун, скорее всего, на дне чаши есть наплывы, которые должны обеспечивать устойчивость конструкции на ножках. Этими наплывами можно воспользоваться для заземления.
  5. Проложите провод вдоль стены от точки подключения к КУП.
  6. При помощи клеммы подсоедините один его конец к пластине в коробке уравнивания потенциалов, а другой – к корпусу ванны через просверленное отверстие.
  7. Соедините КУП с шиной заземления в электрощитке медным проводом достаточной толщины.
  8. Затем нужно проверить правильность подключения и скрыть провод. Делается это не только в эстетических целях, но и для того, чтобы случайно не повредить кабель.

После окончания установки нужно проверить работу заземления при помощи тестера. Для этого соединяют фазу и заземленную ванну. Если лампочка тестера горит ярко, значит, ток пойдет по этой цепи в случае аварии и не заденет человека.

Автосигнализации flashpoint во Владимире

Автосигнализация Pandect X-1900 3G

Автомобильная слэйв-сигнализация ZTC-700 M Slave

Автосигнализация Pandect X-1000 BT

Сигнализация Pandora DX 50S

Автосигнализация ALLIGATOR A-3s

Автосигнализация Pandora DXL 4400 Auto CAN+GSM

Сигнализации TOMAHAWK 9. 9 автозапуск, диалоговый код

Сигнализация AIRLINE “цитадель” с сиреной

Автосигнализация Pandora DX 50B

Автосигнализация AIRLINE цитадель с сиреной

Автосигнализация BOOMERANG ALPHA LINE4

Автосигнализация Tomahawk 9.7 с сиреной

Автосигнализация Davinci PHI-380

Автосигнализация Pandora DX 90BT 2CAN-LIN+IMMO-key (2 б.

Автосигнализация TOMAHAWK 9.9

Автосигнализация Pandect X-1800 BT (GSM)

Автосигнализация Davinci PHI-1370RS Ver.B

Сигнализация CENMAX VIGILANT ST-8A, обратн. связь, запу.

Автосигнализация Piton Z-3 v.B

KGB G-5 CAN сигнализация с автозапуском и CAN-модулем

Сигнализация StarLine E96 BT PRO, 2CAN+2LIN, SLAVE,3D д.

Автосигнализация Вымпел 188Т-Y101

Автосигнализация Airline AC-AS-01, “Цитадель”.

Автосигнализация AIRLINE цитадель с сиреной

Автомобильная сигнализация Pandora DX 90L

Корпус на пульт ДУ автосигнализации Sheriff ZX 1055

Автосигнализация FLASHPOINT S8

Автосигнализация Prizrak 8L

Автосигнализация Pandect X-1000 BT

Автосигнализация Centurion 05

Автосигнализация Pandect X-1800 BT

Автосигнализация Pandora DX 91

Автосигнализация AIRLINE цитадель с сиреной

Автомобильная сигнализация Pandora DX 90B

Автосигнализация Prizrak 8GL

Автосигнализация KGB G-5

Автосигнализация DaVinci PHI-100

Автосигнализация SHERIFF CodeDaVinci PHI370

Сигнализация FlashPoint S8

Автосигнализация Pandora DX 91

Автосигнализация Pandect X-3110

Автосигнализация Полярный Волк PW-201

Pantera SPX-2RS сигнализация с автозапуском

Сигнализация Pandora DX 90B

Автосигнализация Prizrak 800 Style

Автосигнализация Pandora DX-91

Автосигнализация DaVinci PHI-130

Сигнализация LEOPARD LR-433

Автосигнализация Pantera PR-1

Автосигнализация SHERIFF Davinci PHI-100

Автосигнализация StarLine A94 GSM

Автосигнализация Pandect X-1900

Автосигнализация Pandora DXL 3910 Pro (+Радиореле блоки.

Сигнализация BOOMERANG Alpha

Автосигнализация CONVOY XS-3

Автосигнализация Pandora DX 91

Сигнализация BM-988 с автозапуском и обратной связью,пе.

Автосигнализация “Alligator. A-2s”, без обрат.

Автосигнализация CONVOY XS-6

Корпус брелка TOMAHAWK TW9010

Корпус на пульт ДУ автосигнализации Sheriff ZX 1060

Автосигнализация Pandect X-1800 BT

Автосигнализация Centurion X6

Брелок для сигнализации PANDORA DXL 3210/3500/3700/3250.

DaVinci PHI-1380 RS сигнализация с автозапуском

Автосигнализация Prizrak 810

KGB GX-5RS сигнализация с автозапуском

Сигнализация LEOPARD LR/LS433 турботаймер

Автосигнализация JVC 80

Автосигнализация SHERIFF Davinci PHI-370

Автомобильная сигнализация Pandect X-1800 BT

BATTLETECH – Flashpoint (PC)

Автомобильная сигнализация Pandect X-1900 BT

Автосигнализация AIRLINE цитадель с сиреной

Система охраны FlashPoint S1

Простая и доступная по стоимости охранная система одностороннего типа с широкими функциональными возможностями, определяющими ее высокую надежность. Среди сигнализаций без обратной связи она является рекордсменом по востребованности, она надежно защищает автомобиль и не требует значительных финансовых вложений.

FlashPoint S1 работает на двух сервисных каналах и обеспечивает независимую охрану нескольких зон. В ее арсенале также возможность защиты автомобиля с заведенным двигателем и отключение режимов с сохранением блокировки двигателя авто.

Сервисные характеристики

Наличие множества сервисных опций делает эту систему охраны очень удобной в эксплуатации. Пользователю доступны дистанционное открывание багажника, двухшаговое открытие дверей, поиск авто на парковке и отдельное управление датчиками удара. Постановка на охрану может сопровождаться звуковым сигналом или выполняться бесшумно. Система подходит для установки на любые транспортные средства, напряжение бортовой сети в которых 12В.

Брелок

В комплекте идет ударопрочный и стильный брелок без экрана. На его передней панели располагаются кнопки управления, через которые программируются функции и сервисные опции. Брелок имеет компактные размеры и стильную хромированную отделку.

Датчик удара

В охранном комплексе имеется двухзональный датчик удара, который умеет отличать фактическое воздействие на периметр охраны от случайных ложных помех. В случае легкого удара сигнализация выдает короткое звуковое оповещение, после чего датчик переключается в режим ожидания и анализирует обстановку. При отсутствии повторного воздействия система переключается в обычный режим охраны. В случае несанкционированной буксировки, взлома или разбивании стекла сигнализация выдает полное звуковое и световое оповещение.

Функциональные характеристики

Дистанционное открывание багажника, режим турбо таймера, защита от ограбления, последовательное отпирание дверей, память срабатываний, тихая охрана – это далеко не все функции, которые может предоставить данная система охраны. При этом она является очень надежной, так как работает на двух каналах и применяет для передачи сигналов динамический код, а также защищена от сканирования.

Функции

Данная модель охраны Flashpoint для авто обладает следующими функциями:

  1. Опцией автоматического запуска двигателя и двусторонним режимом связи. Это позволяет завести силовой агрегат по команде с пульта, когда водитель находится на расстоянии от машины, в диапазоне действия коммуникатора.
  2. Дистанционное открытие двери багажного отделения при помощи пульта.
  3. Функция «Поиска» авто на парковке. При ее активации срабатывают световые устройства машины, подключенные к противоугонной системе. Это могут быть габаритные фары, поворотные огни или ближний свет. Сигналы активируются на несколько секунд, чтобы владелец успел найти автомобиль.
  4. Автоматическое блокирование дверных замков при включении зажигания или начале поездки. Это позволит обезопасить салон авто, особенно, если в нем есть дети.
  5. Функция «Антиограбление» или «Антихайджек» — опция защиты от насильственного захвата транспортного средства. При ее правильной настройке сигнализация будет блокировать работу силового агрегата в случае разбойного нападения на авто. Остановка мотора производится автоматически, когда машина со злоумышленником покинет место преступления и отъедет на безопасное расстояние от автовладельца.
  6. Система оповещения позволяет автовладельцу узнать обо всех событиях, связанных с работой противоугонного комплекса. Для этого на пейджер с дисплеем поступают соответствующие сообщения, водителю нужно только разбираться в индикации экрана пульта.
  7. Наличие режима охраны с запущенным двигателем при отсутствии ключа в замке зажигания.
  8. Опция «Паника». Позволяет временно включить режим тревоги сирены и световые приборы, с ее помощью можно отпугнуть потенциальных злоумышленников от транспортного средства. Запускается по команде с пульта. Активация тревожной функции производится на время, программируемое пользователем.
  9. Тихая охрана. При активации этого режима сигнализация включает режим защиты без звуковых и визуальных оповещений. Предупреждения об этом приходят только на пульт автовладельца. Злоумышленник, взломав автомобиль, не узнает, что в нем установлена противоугонная система.
  10. Бесшумное включение охраны. Пользователь может настроить активацию защитного режима без звуковых сигналов сирены и сопровождения световыми устройствами.
  11. Перепостановка на охрану при случайном отключении. Если пользователь нажал на кнопку деактивации защиты, после чего не открыл ни одной двери, сигнализация повторно закроет все замки. Также произойдет активация блокировки двигателя.
  12. Функция «Комфорт». При ее использовании дверные замки могут открываться и запираться автоматически. Реализация опции возможна при определенных событиях — закрытии дверей и поднятии рычага стояночного тормоза, нажатии на педаль газа, отключении зажигания. Функция позволит самостоятельно запереть двери авто, если у пользователя заняты руки.

Сигнализация FlashPoint S2

  • Полное описание
Технические характеристики

Система охраны автомобилей FlashPoint S2

Охранная система с обратной связью с широким функционалом и многими полезными опциями. У FlashPoint S2 есть три сервисных программируемых канала и шесть зон охраны, не зависимых друг от друга. Через сервисные каналы пользователь может открывать и закрывать багажник, включать турботаймер, выстраивать дополнительную цепь блокировки и многое другое.

Брелоки оформлены в строгом дизайне с серебристыми вставками, информация о состоянии и охранных функциях выводится на дисплей. Их дальность достигает 100-500 метров, тогда как они уверенно принимают сигналы от системы на расстоянии до 1 км. Имеется программируемые выходы для подключения дополнительных устройств управления.

Через брелоки автомобиль ставится на охрану и снимается с нее, включается бесшумный или тихий режим охраны, а также активизируется датчик удара. В случае их утраты режим охраны выключается только с помощью ключа зажигания и индивидуального кода. Систему можно запрограммировать на дополнительные функции, например, на автоматическое включение режима охраны, иммобилайзер, отпирание багажника дистанционно, поднятие стекол и турботаймер.

Как и многие другие современны системы охраны, эта сигнализация поддерживает режим Anti-car-jack, который не позволит грабителю угнать авто и обеспечит безопасность. Опция включается с брелока или автоматически. Защита от сканирования исключает попытку взлома путем подбора кодов, система блокируется и не воспринимает сигналы, поступающие один за другим.

Технические характеристики автосигнализации FlashPoint S2

  • Двухсторонняя система с контролем канала связи
  • Защита от сканирования сигнала брелока динамическим кодом нового поколения
  • Реализация функции защиты от насильственного захвата Anticarjacking
  • Автоматическое закрывание стёкол, при постановке на охрану
  • Режим Турбо Таймера
  • Включение/выключение режима охраны с запиранием/отпиранием дверей
  • Включение/выключение режима охраны с подтверждающими сигналами сирены и без них
  • Динамический код управления
  • Контроль нахождения в зоне действия
  • Элегантный дизайн брелоков
  • Двухуровневый датчик удара
  • Дистанционное отключение датчика удара
  • Пассивное включение режима охраны и автовозврат в режим охраны
  • Режим турботаймера
  • Встроенные реле управления замками дверей
  • Два выхода на световые сигналы автомобиля
  • Выход для закрывания окон при включении режима охраны
  • Управление открыванием багажника
  • Функция Anti car-jacking
  • Режим Паника
  • Служебный режим
  • Режима поиска машины
  • P.I.N. код для выключения режима охраны без брелока
  • Три программируемых выхода для управления дополнительными устройствами

Отзывов о Сигнализация FlashPoint S2 ещё нет. Ваш отзыв может стать первым.

Гарантия на автомобильную сигнализацию FlashPoint S3

Гарантия на товар — 1 год. В течение этого срока вы можете обратиться в наш магазин по любым вопросам гарантийного обслуживания.

Продажа автосигнализации FlashPoint S3 в наших магазинах возможна только по предварительному заказу.

В данный момент отзывы о товаре отсутствуют. Вы можете стать первым .

В данный момент вопросы о товаре отсутствуют. Вы можете стать первым .

Доставка и оплата сигнализации FlashPoint S3

  • Астрахань
  • Барнаул
  • Брянск
  • Владивосток
  • Волгоград
  • Воронеж
  • Екатеринбург
  • Иваново
  • Ижевск
  • Иркутск
  • Казань
  • Калининград
  • Кемерово
  • Киров
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Курск
  • Липецк
  • Магнитогорск
  • Махачкала
  • Москва
  • Набережные Челны
  • Нижний Новгород
  • Новокузнецк
  • Новосибирск
  • Омск
  • Оренбург
  • Пенза
  • Пермь
  • Ростов-на-Дону
  • Рязань
  • Самара
  • Санкт-Петербург
  • Саратов
  • Тольятти
  • Томск
  • Тула
  • Тюмень
  • Улан-Удэ
  • Ульяновск
  • Уфа
  • Хабаровск
  • Чебоксары
  • Челябинск
  • Ярославль
  • Винница
  • Днепропетровск
  • Донецк
  • Житомир
  • Запорожье
  • Киев
  • Кривой Рог
  • Луганск
  • Львов
  • Макеевка
  • Мариуполь
  • Николаев
  • Одесса
  • Полтава
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Харьков
  • Херсон
  • Черкассы
  • Чернигов
  • Актобе
  • Алматы
  • Астана
  • Караганда
  • Костанай
  • Павлодар
  • Тараз
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
  • Шымкент
  • Барановичи
  • Бобруйск
  • Борисов
  • Брест
  • Витебск
  • Гомель
  • Гродно
  • Минск
  • Могилев
  • Орша
Выбрать еще товары Подробные условия

Автомобильную сигнализацию FlashPoint S3 доставим по Москве и всей России. Отправка автосигнализации FlashPoint S3 без предоплаты.

Заземление гидромассажных устройств в ванной комнате

Если в помещении располагается гидромассажная ванна, то заземление должно быть устроено по-особому типу. Такую ванну следует подключать только к специальной розетке, использующейся во влажных помещениях – розетка с защитой не менее IP-44. Такую розетку лучше всего располагать на высоте не менее 0,5 м от пола. От края же ванны джакузи ее следует размещать на расстоянии не ближе 0,6 м.

Помимо непосредственного заземления розетки за пределом помещения, где располагается такая гидромассажная ванна, нужно установить специальный автомат – устройство защитного отключения, или его еще называют выключателем дифференциального тока. Он поможет предотвратить неприятные последствия, которые могут возникнуть при возникновении утечки тока в электрической цепи.

Заземляя ванну, располагающуюся в любом помещении квартиры или частного дома, необходимо иметь в своем распоряжении многожильный провод, как правило, желто-зеленого цвета, сечением 6 мм и изоляцией ПВХ. Заземляющую перемычку лучше всего располагать за декоративным экраном ванны или в тумбе, или на стене расположенную в коробке КУП. Устроив заземление ванны, можно с уверенностью в своей безопасности наслаждаться любыми водными процедурами.

Наверное, каждый жилец обычного многоквартирного дома попадал в такую ситуацию: вы касаетесь рукой какого-либо металлического предмета в санузле, но тут же непроизвольно одёргиваете руку из-за легкого, но весьма ощутимого покалывания. Каждый раз, когда вы испытываете такие ощущения, вы получаете маленький удар током.

Многие домовладельцы за годы жизни в своей квартире привыкли не замечать этих ситуаций или избегать их. Однако, проблема эта достаточно серьезная, на нее нельзя просто закрыть глаза, ведь при определенных условиях едва ощутимое покалывание может превратится в существенный разряд, который может нанести непоправимый вред здоровью человека. В этой статье мы расскажем, как заземлить ванну своими руками, чтобы сделать посещение санузла более безопасным.

Ремонт брелка автомобильной сигнализации Mongoose ☎️ (812) 310-37-36

Системы сигнализации Mongoose обеспечивают полное внимание к автомобилю и его безопасность. Они охраняет практически все: двери, капот, багажник, внутреннее пространство машины и пространство извне около нее. Mongoose предлагает своим клиентам несколько видов индикации тревоги: световую и звуковую.

Сигнализация Mongoose предотвращает несанкционированный запуск двигателя, а также передает сигнал тревоги на пейджер хозяина автомобиля, который имеет постоянную связь с системой управления сигнализацией.

Особенности сигнализации Mongoose

Стандартный набор функций сигнализации Mongoose включает в себя немало средств, которые защищают машину. Это и модуль связи, и блок управления с комплектом для монтажа, и датчик удара, и пульт управления, и светодиод для определения работы сигнализации, и кнопка аварийного отключения, и полноценное руководство для пользователя.

Сигнализации Mongoose используют технологию KeeLoq, которая отлично предотвращает попытки несанкционированного доступа в систему. Кроме того, в системе присутствует функция памяти состояний, благодаря которой нельзя отключить систему, если просто снять клемм аккумулятора. Это обеспечивает дополнительную защиту машины. В то время, как восстанавливается питание от аккумулятора, замки не блокируются, благодаря чему невозможно запереть ключи внутри машины.

Многие современные модели Mongoose оснащены большим объемом дополнительных функций. Это и отдельное руководство багажником, закрытием стекол, а также подключение дополнительного блока, который обеспечивает режим управления «свободные руки».

Необходимость ремонта

Поскольку сигнализационные системы Mongoose, как и сигнализации Pantera оснащены таким большим количеством функций, то некоторые из них периодически ломаются или немного «барахлят» во время работы, то есть действуют через раз. Зачастую это происходит после того, сигнализация уже используется довольно длительное время. В этой ситуации наиболее разумным решением будет обратиться в ремонт сигнализации Mongoose.

Квалифицированные мастера проведут ремонт сигнализации Mongoose быстро и без задержек. Каждая функция требует отдельного подхода, а потому непрофессионалу справиться с проблемами будет невозможно. В любом случае, ремонт сигнализации Mongoose пользование и избавление от неполадок в полном объеме.

Стоимость ремонта брелка автосигнализации Mongoose 

Вид работы

время

ремонта 

стоимость

в рублях 

Замена ЖК-дисплея брелка сигнализации30-40 мин.

от 900

Замена кнопки брелка автосигнализации10-30 мин.от 300 — 400
Замена стекла брелка автосигнализации10-20 мин.от 400 
Замена подсветки ЖК-дисплея брелка10-30 мин.от 400 
Замена корпуса брелка сигнализации5-10 мин.от 900 
Замена антенны брелка сигнализации5 мин.от 300
Замена процессора30 мин.от 1000 
Перенастройка, разблокировка (к примеру, поиграл ребенок) брелка5 мин.

500 — 700 

Программирование нового брелка, перепрограммирование старого брелка5-10 мин.

500-1000

Выяснение, устранение некорректности работы брелка сигнализации10-30 мин.300-500
Выяснение, устранение причин пропажи обратной связи автосигнализации с брелком30 мин.500
Выяснение, устранение проблем с не включением / включением брелка сигнализациидо 1 дня300 — 500
Постирали, утопили, промочили брелок сигнализации1-2 дняот 500
Упал, не включается1 деньот 500
Диагностика функций работы брелка автосигнализации5-10 мин.500 — 1000 
Чистка брелка10 мин.

300

Действуют для оптовых клиентов и организаций акции и скидки. Возможен безналичный расчет.

Карты монтажа сигнализаций Старлайн: подключение своими руками

Сигнализации Starline распространены на нашем автомобильном рынке за их надежность и многофункциональность. Некоторые автомобилисты в целях экономии собственных средств задаются вопросом, как самостоятельно устанавливать данные системы на свои транспортные средства. Для этого им понадобятся карты монтажа сигнализаций Старлайн.

Содержание

Где найти схемы подключения сигнализаций Старлайн

В связи с тем, что модели Старлайн распространены на нашем рынке, производитель данных охранных систем делает для своей продукции детальные инструкции на русском языке. К каждой модели, помимо детального руководства пользователя, прилагается карта монтажа.

Она необходима для правильной установки системы, а также оптимального выбора зон автомобиля, которые наиболее уязвимы для автоугонщиков, или тех, кто пытается незаконно проникнуть в автомобиль, который будет находиться под сигнализацией Старлайн.

Если водитель купил подержанный автомобиль, на котором уже установлена одна из моделей Старлайн, и ему необходимо ее переустановить, тогда на помощь придет официальный сайт производителя данных охранных систем. Достаточно забить в поисковике «Сигнализация старлайн…карты установки» и найти официальный сайт.

Далее нужно выбрать нужную модель, заглянув в архив сайта и найти карту установки.

В принципе ничего сложного нет. Приблизительно инструкция по монтажу будет выглядеть как на фото № 1.

Кроме этого можно также обратиться за такой информацией в различные сервисные центры, которые занимаются монтажом. В некоторых случаях инструкции остаются у автослесарей.

Главное запомнить, что ни в коем случае нельзя использовать карты от других моделей, даже если они сходны по своим функциям.

Интересно знать, что сигнализация призрак также устанавливается по схемам, однако их невозможно найти в электронном виде на официальном сайте, так как для каждой марки машины зоны безопасности бывают разные.

Порядок установки

Если автолюбители решили произвести подключения охранных систем Старлайн на свои автомобили самостоятельно, тогда нужно придерживаться следующего алгоритма.

  1. Внимательное изучение инструкции. Как было указано выше, карта монтажа сигнализации находится в виде приложения к руководству пользователя. Поэтому автолюбитель должен ее найти и внимательно изучить.
  2. Выбор расположения элементов охранной системы, а также зон безопасности. Если внимательно изучить карту установки, то можно увидеть что в ней будет детально указано, как должны происходить подключения всех элементов Старлайн не только между собой, но и к некоторым узлам силового агрегата (в зависимости от функциональности охранной системы). Также производитель дает рекомендованные обозначения мест установки отдельных датчиков, блока и других элементов. Данные обозначения и будут указывать на зоны безопасности. Можно воспользоваться рекомендациями производителя, а можно самостоятельно определить другие места монтажа датчиков и других элементов в зависимости от технических особенностей конкретной марки машины.
  3. Монтаж. Это последний шаг, который требует от автолюбителя определенных навыков. Сразу нужно отметить, что придется разобрать торпедо машины, внимательно изучить места установки датчиков на элементы мотора. Все места соединений элементов системы (проводов) нужно хорошо запаивать, а также изолировать для избегания коротких замыканий или пробоя проводов. При правильной установке, охранная система сразу настроиться и при своей работе не будет давать сбоев.

Также надо придерживаться нескольких советов. Первый состоит в том, что перед установкой автолюбитель должен внимательно изучить требования насчет совместимости модели с электрической проводкой автомобиля. Бывают ситуации, когда сигнализация в силу своих энергопотребляющих возможностей не может быть установлена на машину.

Дальнейшие рекомендации касаются тех автолюбителей, которые плохо разбираются в схемах подключения деталей. Таким водителям лучше не делать самостоятельное подключение, поскольку они скорее навредят, чем сделают все правильно. Даже несмотря на доступность предоставляемой информации в инструкции, лучше доверить решение вопроса профессионалам.

Порядок монтажа сигнализации flashpoint не отличается от вышеуказанного, но зоны безопасности (где происходит монтаж элементов и датчиков) лучше не нарушать.

Карты для установки Старлайн всегда идут в комплекте к любой модели данной охранной системы. Если их нет, то можно воспользоваться официальным сайтом компании и найти их в архиве.

Центр установки автосигнализаций в Краснодаре

Общие положения

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании «АвтоСтраж». Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте avto-strazh.ru имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания «АвтоСтраж» не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Компания «АвтоСтраж» гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания «АвтоСтраж» может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания «АвтоСтраж» с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, avto-strazh.ru использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии avto-strazh.ru настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Сертификат соответствия ЕАЭС RU С-HK.АД50.В.00355/19

Тип заявителясистемы тревожной сигнализации, противоугонные, охранные устройства для транспортных средств торговая марка Centurion, FlashPoint, Red Scoprio, Phantom , Fighter, LegendFord, модели (артикулы) (смотри приложение — бланк № 0650078).; Centurion 03, Centurion 04, Centurion 05, Centurion 06, Centurion 07, Centurion 08, Centurion 09, Centurion 3, Centurion 4, Centurion 5, Centurion 6, Centurion 7, Centurion 8, Centurion 9, Centurion 10, Centurion 11, Centurion 12, Centurion 15, Centurion 16, Centurion 17, Centurion 18, Centurion 19, Centurion 20, Centurion 25, Centurion 30, Centurion 33, Centurion 35, Centurion 40, Centurion A90, Centurion A91, Centurion A92, Centurion A93, Centurion A94, Centurion A95, Centurion A96, Centurion A97, Centurion A98, Centurion A99, Centurion A100, Centurion I60, Centurion I61, Centurion I62, Centurion I63, Centurion I64, Centurion I65, Centurion I66, Centurion I67, Centurion I68, Centurion I69, Centurion I70, Centurion M80, Centurion M81, Centurion M82, Centurion M83, Centurion M84, Centurion M85 Centurion M86, Centurion M87, Centurion M88, Centurion M89, Centurion M90, Centurion P40, Centurion P41, Centurion P42, Centurion P43, Centurion P44, Centurion P45, Centurion P46, Centurion P47, Centurion P48, Centurion P49, Centurion P50, Centurion Х1, Centurion Х2, Centurion Х13, Centurion Х4, Centurion Х5, Centurion Х6, Centurion Х7, Centurion Х8, Centurion Х9, Centurion Х10, Centurion U20, Centurion U30, Centurion U40, Centurion U50, Centurion U60, Centurion U61, Centurion U70, Centurion W20, Centurion W21, Centurion W22, Centurion W23, Centurion W24, Centurion W25, Centurion W26, Centurion W27, Centurion W28, Centurion W29, Centurion W30, Centurion IS-8, Centurion IS-9, Centurion IS-10, Centurion IS-11, Centurion IS-12, Centurion IS-15, Centurion IS-20, Centurion IS-25, Centurion IS30, Centurion S1, Centurion S2, Centurion S3, Centurion S5, Centurion S6, Centurion S7, Centurion S8, Centurion S9, Centurion S10, Centurion S11, Centurion S12, Centurion S14, Centurion S15, Centurion S20, Centurion S25, Centurion F10, Centurion F20, Centurion F30, Centurion F40, Centurion F50, Centurion F60, Centurion F70, Centurion F80, Centurion F90, Centurion Jive, Centurion G10, Centurion G12, Centurion G15, Centurion G18, Centurion G20, Centurion G30, Centurion G40, Centurion G50, Centurion G60, Centurion G70, Fighter 01, Fighter 02, Fighter 03, Fighter 04, Fighter 05, Fighter 06, Fighter 07, Fighter 08, Fighter 09, Fighter 10, Fighter 20, Fighter 25, Fighter 30, Fighter 35, Fighter 40, Fighter 45, Fighter 50, Fighter 55, Fighter 60, Fighter 61, Fighter 63, Fighter 65, Fighter 70, Fighter 75, Fighter 77, Fighter 80, Fighter 85, Fighter 90, Fighter 91, Fighter 93, Fighter 95, Fighter 99, Fighter 100, Red Scorpio RS10, Red Scorpio RS11, Red Scorpio RS12, Red Scorpio RS13, Red Scorpio RS14, Red Scorpio RS15,Red Scorpio RS16, Red Scorpio RS17, Red Scorpio RS18, Red Scorpio RS19, Red Scorpio RS20, Red Scorpio RS21, Red Scorpio RS22, Red Scorpio RS23, Red Scorpio RS24, Red Scorpio RS25, Red Scorpio RS26, Red Scorpio RS27, Red Scorpio RS28, Red Scorpio RS29, Red Scorpio RS30, Red Scorpio RS31, Red Scorpio RS32,

Вера судьи становится первой горячей точкой в ​​битве с Верховным судом

Группа процитировала предыдущие комментарии пяти сенаторов, которые, по ее мнению, привлекли неуместное внимание к религии Барретта.

«Демократы делают большую ошибку, когда говорят о ее религии», — сказал отец Томас Риз, журналист-иезуит и бывший главный редактор католического еженедельного журнала America.

Бывшая член палаты представителей Кэти Хилл (Калифорния) назвала утверждения об антикатолической предвзятости «смехотворными».”

«Речь идет не о католицизме», — сказал Хилл, который утверждает, что Барретт ограничит права на аборт и в целом подорвет юридический статус женщин. «Это даже не о религии. Это про экстремизм ».

Барретт, набожная католичка, сама высказала свое мнение о конфликте между церковной догмой и юриспруденцией, соавтором обзорной статьи 1998 года, в которой утверждалось, что католические судьи должны отказываться от некоторых дел о смертной казни из-за дилеммы, поставленной противодействием церкви смертная казнь.В своем сообщении в блоге 2012 года коллега с факультета Юридической школы Нотр-Дам процитировал стенограмму выступления, в которой Барретт якобы сказал, что «карьера юриста — всего лишь средство для достижения цели … Бог.»

Центральное место в зарождающейся борьбе за веру Барретта занимает ее членство в «Людях хвалы», сплоченной христианской группе, которая поддерживает прочные связи между своими членами, в основном католиками. Отец Барретта был лидером в группе, а Барретт был попечителем Trinity Schools, образовательного подразделения группы, согласно раскрытию, которое она подала в рамках своего выдвижения в федеральную коллегию в 2017 году.

Группа, основанная в 1971 году в Саут-Бенде, штат Индиана, описывает себя как «харизматическое христианское сообщество», которое черпает вдохновение у первых последователей учения Иисуса. Его члены, которых насчитывается около 2000 человек, обещают поддерживать друг друга духовно и финансово.

Группа является частью более широкого харизматического движения католицизма, которое частично возникло в ответ на либерализирующие реформы Второго Ватиканского собора и приняло непосредственные формы духовности.Веб-сайт «Люди хвалы» цитирует исцеление верой и говорение на языках как примеры практики харизматического христианства.

Некоторые бывшие участники жаловались на то, что они сочли «Люди похвалы» сексистскими или чрезмерно контролирующими их жизнь. Они «описывают авторитарную атмосферу, в которой все решения в жизни человека — карьера, брак, где жить и многое другое — контролируются лидерами или« главами »», согласно статье 2018 года в National Catholic Reporter.

В статье 1993 года, опубликованной в журнале Bergen County Record, лидер организации «Люди восхищения» Дэн Деселлес сказал, что у одного из филиалов группы в Миннеаполисе была проблема с «неоправданным вмешательством» в жизнь членов в 1980-х годах, но проблема была решена. .

Бывшая участница Корал Тейл, которая в 70-х и 80-х годах принадлежала к ветви «Люди прославления» в Орегоне, начала кампанию против группы, сославшись на предполагаемое насилие, которому она подверглась как часть опыта. «Меня унижали, пытали, избегали и стыдили», — сказала она. «Суть в том, что сообщество« Люди прославления »- это конформизм и послушание женщин».

Директор по связям с общественностью группы Шон Коннолли оспорил обвинение в сексизме. «Люди хвалы признают, что мужчины и женщины имеют фундаментальное равенство как носители образа Бога», — написал он в электронном письме.Ссылаясь на большое количество запросов СМИ, он не сразу дал ответ на претензии бывших участников.

Давнее использование группой термина «служанка» для описания женщин, выступающих в качестве советников для других членов группы, привело к сравнению с «Рассказом служанки», культовым романом Маргарет Этвуд 1985 года. Книга представляет собой антиутопические Соединенные Штаты, в которых христианская теократия восстановила ветхозаветную версию гендерных отношений, в которой мужчины обладают абсолютной властью над женщинами.В книге плодородные молодые женщины, называемые служанками, отправляются жить с мужчинами старшего возраста и их женами, чтобы рожать детей вместе с мужчинами.

«Хвалебные люди» в последние годы перестали использовать этот термин из-за его новообретенной дурной славы, и Коннолли не одобрял любое упоминание книги в связи с группой.

В последние годы роман Этвуд и основанный на нем телесериал Hulu стали символами феминистских опасений по поводу того, какое направление будет развиваться в американском обществе при Трампе.Протестующие, одетые в красные мантии и белые шляпы, униформу вымышленных служанок, стали регулярным явлением на протестах в Вашингтоне времен Трампа.

В рамках своего исследования для романа Этвуд прочитала новостные сообщения о правах женщин и религиозном фундаментализме, в том числе отчет о другой харизматической католической группе в Нью-Джерси, которая использовала термин «служанка».

Но Этвуд сказала POLITICO, что она не уверена, были ли «Люди похвалы» одними из реальных источников вдохновения для ее книги, сказав, что ее записи того времени находятся в Библиотеке редких книг Томаса Фишера в Университете Торонто и в настоящее время недоступны из-за коронавируса. .«Если я не смогу вернуться к файлу вырезок, я не решусь сказать что-либо конкретное», — сказал канадский автор в своем заявлении.

Даже если это совпадение, использование этого термина «Хвалебными людьми» усилило тревогу среди некоторых либеральных феминисток по поводу перспективы того, что Барретт может заменить в суде икону феминистки Рут Бадер Гинзбург. «Главный выбор Трампа в Верховном суде исходит из религии, которая прямо из сказки служанки», — написала в Твиттере Хилл, которая в прошлом году ушла со своего места после обрыва из-за сексуальных отношений с сотрудником.«Сражайтесь за матку, дамы, или выберите мужчину, которому вы хотите передать свои права».

С тех пор, как в пятницу вечером стало известно о смерти Гинзбурга, консерваторы осуждают волну антикатолического фанатизма со стороны либералов, которая, по их словам, вызовет выдвижение Барретта.

Слушание

Барретт в сентябре 2017 года в судебном комитете Сената предложило предварительный просмотр потенциальных фейерверков, если она будет задействована в Верховном суде. «Люди похвалы» на слушании не поднялись, но демократы, а также республиканцы Тед Круз из Техаса и Чак Грассли из Айовы зондировали Барретт на предмет ее католицизма.

«Догма громко живет внутри вас, и это вызывает беспокойство», — сказала ей сенатор Дайанн Файнштейн (Калифорния). Это замечание вызвало фурор среди консерваторов, сплотившихся вокруг Барретта. Офис Файнштейна не ответил на запрос о комментарии.

«Это была вынужденная ошибка, которая дала консерваторам повод изобразить демократов как антикатоликов», — сказал Джон Геринг, директор католической программы Faith in Public Life, либеральной группы защиты, базирующейся в Вашингтоне. «Я считаю, что демократы должны быть умнее и уважительнее в том, как они задают законные вопросы.”

В самом деле, споры о пивоварении могут сводиться скорее к стилю, чем к содержанию. И критики Барретт, такие как Хилл, и ее защитники, такие как Донахью, заявили, что личные убеждения судьи являются справедливой игрой для проверки в той мере, в какой они могут повлиять на решения судьи, в то время как личные убеждения, которые не влияют на их судебные решения, не имеют значения .

И в напряженной обстановке битвы в год выборов за баланс Верховного суда, ожидание разногласий иногда может превзойти реальность.Донахью сказал, что он просматривал левые новостные сайты на предмет признаков антикатолической предвзятости в их освещении открытия суда, но пока что «красных флажков» было мало, поэтому он воздержался от выпуска заявления с осуждением.

«Сейчас там мало, — сказал он. «На этот раз люди стали более осторожными».

Джош Герштейн участвовал в написании этого отчета.

Безопасное и надежное испытание точки воспламенения

ERAFLASH — Безопасное и надежное испытание точки воспламенения arrow-lefteden-logofeatherФлаг Китайской Народной Республикиflag-deFlag of Germanyflag-esflag-jpflag-rulogomailmarkermedia-archivemedia-defaultmedia-documentphonerotate-rightsearchsocial-googleplussocial-connectedinsocial-youtube

Безопасная сторона тестирования точки вспышки

Тестер температуры вспышки ERAFLASH измеряет в полном соответствии с методами определения температуры вспышки в постоянно закрытом тигле ASTM D6450, ASTM D7094, а также европейским эквивалентом IP620.ASTM D7094 не показывает статистической погрешности по сравнению с прежним методом Пенски-Мартенса ASTM D93. Объем пробы всего 2 мл. Во время измерений электрическая дуга воспламеняет пар образца, и анализатор определяет температуру вспышки по изменению давления внутри закрытой чашки. Тестирование температуры вспышки никогда не было таким безопасным и простым.

Стандарты

Корреляция с

  • ASTM D56
  • ASTM D93
  • ASTM D3828
  • ASTM D8175
  • DIN 51758
  • ISO 2719
  • ISO 3679
  • ISO 3680
  • ISO 13736
  • IP34
  • IP170
  • JIS K2265

Обзор 360 °

Вам необходимо включить Javascript для отображения проводника инструментов

ASTM D6450 был первым методом определения температуры вспышки в постоянно закрытом тигле (CCCFP), в котором использовался только объем образца 1 мл.Для дальнейшего улучшения корреляции с хорошо зарекомендовавшим себя методом Пенски-Мартенса ASTM D93 был разработан модифицированный последующий метод.

ASTM D7094 (модифицированный CCCFP) использует объем образца 2 мл и скорость нагрева, отличную от ASTM D6450, с тем эффектом, что он не показывает статистической погрешности по сравнению с ASTM D93 (Pensky Martens). Это было доказано циклическим тестом ASTM в 2004 году.

Кроме того, этот циклический опрос показал, что фактическая повторяемость и воспроизводимость ASTM D7094 до 50% лучше, чем значения, указанные в ASTM D93.

Последняя возможность измерения для ERAFLASH — это инновационный высокоточный модуль плотномера ERAFLASH с регулируемой температурой DENS4052 EXT, который теперь доступен для прямого подключения к ERAFLASH. При весе всего 1,3 кг DENS4052 EXT является самым легким и миниатюрным плотномером на рынке, выполняющим измерения в полном соответствии со стандартом ASTM D4052. Эта уникальная функция позволяет одновременно измерять плотность (ASTM D4052) и температуру вспышки (ASTM D7094) для всех типов образцов.

В декабре 2013 года стандарт ASTM D7094 был принят в качестве первой официальной альтернативы для испытаний спецификации топлива, поскольку он дает результаты, эквивалентные ASTM D93, и даже превосходит его с точки зрения воспроизводимости:

  • Мазут (ASTM D396)
  • Дизельное топливо (ASTM D975)
  • Мазут для газовой турбины (ASTM D2880)
  • Керосин (ASTM D3699)
  • Дизельное топливо, смесь биодизеля (ASTM D7467)

Eralytics »PBT — технология Peltier Boost Technology ™ позволяет проводить испытания температуры вспышки при температурах ниже 0 ° C (32 ° F) и выше 200 ° C (392 ° F) с помощью одного прибора.Эта технология отделяет элементы Пельтье во время нагрева от печи, чтобы предотвратить их повреждение при высоких температурах. Кроме того, элементы Пельтье можно использовать во время охлаждения при температурах, которые обычно могут нанести им вред. Таким образом, время выполнения работ значительно сокращается. Кроме того, PBT делает ERAFLASH единственным на рынке тестером температуры вспышки, работающим в диапазоне температур от -25 ° C (-13 ° F) до 420 ° C (788 ° F).

Инновационная технология PBT — Peltier Boost Technology ™ обеспечивает непревзойденную ранее скорость нагрева и охлаждения, что в сочетании с малым объемом образца значительно сокращает время цикла тестирования температуры вспышки.Кроме того, технология CPT — Contamination Prevention Technology ™, которая представляет собой комбинацию усовершенствованной защиты электродов и процедур самоочистки, сокращает время, необходимое для очистки и обслуживания, до абсолютного минимума, еще больше увеличивая пропускную способность.

Для безопасного определения температуры вспышки с максимальной точностью требуется всего четыре простых шага:

  • Введите идентификатор образца и имя оператора
  • Выберите эталон и добавьте дополнительные параметры (например,грамм. ожидаемая температура вспышки)
  • Заполните чашку для образца образцом, поместите чашку для образца внутрь измерительной камеры и закройте дверцу
  • Нажмите кнопку RUN

Теперь прибор визуализирует процедуру измерения на экране, показывая температуру образца и печи, а также манометр, показывающий увеличение давления после зажигания. После измерения температура вспышки корректируется с учетом атмосферного давления и округляется до следующего 0.5 ° С. Результат будет сохранен в соответствующем файле результатов.

Характеристики тестирования точки вспышки можно увидеть в Combustion Graphics ™. Это делает ERAFLASH идеальным решением для исследований и разработок, а также для контроля качества.

  • Искробезопасность, отсутствие открытого пламени
  • Требуется только очень маленький объем пробы 1-2 мл
  • Полностью соответствует ASTM D6450, ASTM D7094, IP620
  • Измерение топлива, смазочных материалов, ароматизаторов, ароматизаторов, красок и т. Д.

Посмотрите это видео, чтобы получить обзор стандартной работы ERAFLASH: от установки до измерения и некоторых расширенных параметров измерения.

Доступные методы испытаний
ASTM D6450, ASTM D7094, IP620, SH / T 0768,
Эталонные методы D.O.T / RCRA / NAVY США и НАТО
Запрограммированные методы корреляции для …
Закрытая чашка Мартенса Пенски: ASTM D93, ASTM D8175, EN ISO 2719, DIN 51758, IP34, JIS K2265
Закрытая чашка TAG: ASTM D56
Закрытая чашка Абеля Пенски: ISO 13736, IP170
Малогабаритный закрытый тигель и методы вспышки / без вспышки: EN ISO 3679, EN ISO 3680, ASTM D3828
Технические характеристики топлива (ASTM D7094)
ASTM D396, ASTM D975, ASTM D2880, ASTM D3699, ASTM D7467
Тесты скорости
Программы быстрого отбора неизвестных образцов
PBT — Peltier Boost Technology ™
Высокоскоростное нагревание и охлаждение
От -25 ° C до 420 ° C (от -13 ° F до 788 ° F) с одним анализатором
CPT — Contamination Prevention Technology ™
Улучшенная защита электродов и самоочищающаяся система зажигания для минимизации очистки и обслуживания
Combustion Graphics ™
Отображение характеристик сгорания для анализа загрязнения
QuickCal ™
Калибровка на месте с использованием уникальных калибровочных чашек Eralytics без необходимости демонтажа прибора
Программа разбавления топлива
Автоматическое измерение разбавления топлива для анализа отработанных моторных масел
Режим контроля качества
Встроенный режим контроля качества, включая экранные диаграммы контроля качества
Температурный диапазон
От 0 до 200 ° C (от 32 до 390 ° F) отдельно.Внешнее охлаждение не требуется.
Температура печи до -25 ° C (-13 ° F) с внешним охлаждением
До 420 ° C (788 ° F) с дополнительным высокотемпературным модулем (EF01-HTM)
Температурная стабильность
0,1 ° C (0,2 ° F)
Пропускная способность образца
До 12 образцов в час
Объем образца
1 мл (ASTM D6450), 2 мл (ASTM D7094, IP620)
Чашки для образцов
Никелированный алюминий, чашки из нержавеющей стали доступны по запросу
Дисплей
Проверено в промышленности 8.4-дюймовый многоязычный цветной сенсорный экран
Языки
Английский, немецкий, французский, испанский, русский, китайский
Дополнительные языки доступны по запросу
Интерфейсы
Встроенный ПК с интерфейсами Ethernet, USB и RS232
Wi-Fi через внешний USB-ключ
Прямое подключение к LIMS и вывод на принтер или ПК
Дополнительный ввод с внешней клавиатуры, мыши и считывателя штрих-кода / QR-кода
Пульт дистанционного управления
Возможность удаленного обслуживания через интерфейс Ethernet
Программное обеспечение для ПК
ERASOFT RCS — удаленное управление Программное обеспечение Windows ® для дистанционного управления несколькими инструментами, удобно передача данных и анализ результатов
База данных результатов
Более 100 000 подробных отчетов об испытаниях, хранящихся во внутренней памяти
Отслеживание аварийных сигналов
Все аварийные сообщения сохраняются в базе данных вместе с результатами
Рабочие условия
Диапазон температур от 10 ° C до 40 ° С
Влажность до 90%, без конденсации
Требования к питанию
Автоматическое переключение 85–264 В переменного тока, 47–63 Гц, макс.150 Вт (разновольтный блок питания)
Применение в полевых условиях: доступен адаптер 12 В постоянного тока (автомобильный аккумулятор)
Размеры / вес
24 x 35 x 34 см (9,4 x 13,8 x 13,4 дюйма) / 9,7 кг (21,4 фунта)

Свяжитесь с нами. Заполнив форму ниже, мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Страна * Выберите CountryAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia, многонациональное государство ofBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республику theCook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland остров (Мальвинские) Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауG Остров uyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKosovoKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, Штат ПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРумынияРоссийская ФедерацияРуандаВоссоединениеСент-БартелемиСвятая Елена, Вознесение и Тристан-да-КуньяСент-Китс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ТайландаТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТуркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное КоролевствоСоединенные ШтатыМалые Соединенные Штаты Внешние острова УругвайУзбекистан, Британские острова, Болгарская республика, Вануату, Венуэлу, Венуэлита, Вегета, ВенуэлуэСан-Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве, Аландские острова.

Тип запроса * Выберите тип запросаОбщий запросИнформация о продуктеЗапрос на ценовое предложениеЗапрос на инструмент ДемоСервисное обслуживание и запрос на поддержкуПродукт * Выберите свой продукт

Пожалуйста, оставьте это поле пустым.

Сообщение*

Имя * Фамилия *

Компания*

Электронный адрес * Телефон

Адрес

CityZIP код

StateSelect ваш StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

Подписка на информационный бюллетень (необязательно)

Подписываясь на информационный бюллетень, я подтверждаю, что eralytics GmbH, Lohnergasse 3, 1210 Wien, office @ eralytics.com будет обрабатывать и сохранять мой адрес электронной почты в маркетинговых целях и предоставлять мне обновленную информацию об инструментах и ​​услугах Eralytics. Поскольку eralytics использует инструмент рассылки новостей Mailchimp, я согласен с тем, что предоставленная мной информация будет передана MailChimp для обработки в соответствии с их Политикой конфиденциальности (https://mailchimp.com/legal/privacy/) и Условиями (https://mailchimp .com / legal / terms /)

Я могу отозвать свое одобрение в любое время, щелкнув ссылку отказа от подписки в информационном бюллетене или отправив письмо на адрес office @ eralytics.com.

Отправляя эту контактную форму, я соглашаюсь, что eralytics GmbH, Lohnergasse 3, 1210 Wien, [email protected] сохранит мои личные данные для обработки моего запроса или использования моих данных для периодической маркетинговой деятельности. Дополнительную информацию можно найти в Политике конфиденциальности.

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Принимая файлы cookie, вы можете использовать этот веб-сайт с полным набором функций и оптимизировать работу в Интернете. Пожалуйста, смотрите подробности здесь.

Согласен.

В точке воспламенения вспыхивают столкновения в пограничном государстве Судан

Халид Абдельазиз, Херевард, Голландия

ХАРТУМ / ДЖУБА (Рейтер) — В пятницу в суданском государстве на границе с новым независимым югом произошло столкновение между суданской армией и войсками Южного Судана. по словам очевидцев, это был исход людей из столицы штата.

Представитель суданской армии Саварми Халед Саад рассказывает журналистам о столкновениях между суданской армией и Народно-освободительной армией Судана (НОАС) в Голубом Ниле в Хартуме 2 сентября 2011 года.REUTERS / Mohamed Nureldin Abdallah

Суданский штат Голубой Нил является домом для многих сторонников доминирующего на юге Суданского народно-освободительного движения (НОДС). Хартум ранее угрожал разоружить боевиков южной ориентации в штате Голубой Нил.

Свидетели, с которыми связались по телефону, рассказали, что многие жители бежали из Аль-Дамазина, столицы штата, где произошли столкновения, на машине, лошади, осле или пешком. Некоторые говорили, что бежали тысячи. Официальный представитель НОДС заявил, что произошло «массовое» перемещение людей.

Никаких официальных комментариев по поводу исхода не последовало. Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун выразил тревогу по поводу насилия.

Пан «глубоко обеспокоен ухудшением ситуации с безопасностью в Южном Кордофане и началом боевых действий в штате Голубой Нил», — говорится в заявлении ООН.

«Генеральный секретарь настоятельно призывает стороны немедленно прекратить все боевые действия и предоставить доступ гуманитарным учреждениям во все пострадавшие районы», — добавили в нем.

Миротворцы ООН, которые раньше патрулировали границу между севером и югом, уходят, потому что Хартум отозвал свое согласие.Мандат 10-тысячных сил МООНВС в голубых касках, которые отделены от объединенных сил ООН и Африканского союза в Дарфуре, истек 9 июля и не продлевался.

Правительство Судана объявило чрезвычайное положение в Голубом Ниле и заявило, что назначает военного правителя штата, сообщает официальное информационное агентство SUNA. Он заявил, что уволил губернатора штата, который является членом северного отделения НОДС.

AIR RAID

SPLM осудил решение об увольнении губернатора.

«Суданская армия начала атаку на наши позиции», — сказал Рейтер по телефону Малик Агар, губернатор Голубого Нила, перед тем, как было объявлено о решении освободить его от должности.

Он обвинил Хартум в планировании нападения, поскольку он незадолго до столкновений перебросил солдат и 12 танков в Эль-Дамазин.

Агар также сообщил, что правительство Судана совершило воздушные налеты на район вокруг города Кормок на Голубом Ниле, заявив, что были убиты женщина и ребенок. Другой представитель НОДС сообщил, что в результате воздушных атак четверо были убиты, в том числе две женщины.

Представитель суданской армии Аль-Соварми Халид Саад сообщил агентству Рейтер, что силы НОДС атаковали суданскую армию поздно вечером в четверг в районе Эль-Дамазина и его окрестностях. Армия ответила и теперь все контролирует.

Никаких комментариев правительства по поводу воздушного налета не последовало.

Подобные столкновения и взаимные обвинения в том, кто виноват, привели к эскалации насилия в Южном Кордофане, другом штате на севере, который находится на южной границе. Тысячи ранее бежали от насилия в другой горячей точке, Абьее.

Агар ранее сообщил агентству SUNA, что столкновения между силами НОДС у въезда в Аль-Дамазин и силами суданской армии произошли в ночь с четверга на пятницу и распространились.

Южный Судан отделился от остальной части страны в июле после референдума об отделении, ставшего частью мирного соглашения 2005 года, положившего конец десятилетиям конфликта между севером и югом. Разделение было относительно плавным, но напряжение росло.

По условиям сделки 2005 года жителям Голубого Нила и Южного Кордофана были предложены «всенародные консультации» для определения связей с Хартумом.Они еще не завершены.

«Цель (Хартума) состоит в том, чтобы уничтожить НОДС-Север, прежде чем они станут серьезной военной силой», — сказал Рейтер по телефону Крис Филлипс из Economist Intelligence Unit.

Он сказал, что Хартум может рассматривать эту группировку как новую сепаратистскую угрозу Судану, который также столкнулся с восстанием в Дарфуре.

Ясир Арман, генеральный секретарь северного отделения НОДС, заявил в заявлении, что суданская армия атаковала резиденцию Аль-Джунди Сулеймана, командующего объединенными объединенными подразделениями в Голубом Ниле, а затем и в других районах.

«Позднее наступление было усилено, чтобы охватить все позиции НОАС (Народно-освободительная армия Судана)», — сказал он.

О решении уволить губернатора Арман сказал Рейтер: «Это политический и военный переворот против конституции, мирного соглашения 2005 года и воли людей, которые привели Малика Агара в правительство».

Он также сказал, что поздно вечером в пятницу произошло «массовое» перемещение людей, спасающихся от боевых действий, в сельскую местность, но не смог назвать числа. Он призвал международное сообщество ввести запретную для полетов зону, чтобы остановить воздушные налеты в этом районе.

Арман сказал, что Судан создает новый конфликт с населением, простирающимся от Дарфура до Голубого Нила вдоль его южной границы.

В заявлении, опубликованном SUNA, правительство Судана сообщило, что оно приказало НОДС выдать тех, кто причастен к этому. Он обвинил сторонников НОДС в нападении на солдат суданской армии, входивших в состав объединенных сил в Голубом Ниле.

Фуад Хикмат из Международной кризисной группы сказал, что правящая партия Судана считает, что НОДС на севере является «угрозой для них политически, а не только в военном отношении, и это может быть авангардом для мобилизации нового юга севера Судана.

Один наблюдатель, который работал в Голубом Ниле и на юге, сказал, что силы южного направления в Голубом Ниле были коренными жителями этого региона и, в отличие от южных армейских частей, которые были вынуждены двинуться на юг после отделения, эти подразделения нельзя было вывести.

Дополнительный репортаж Луи Шарбонно в Нью-Йорке; Написано Эдмундом Блэром; Редакция Дэвида Стэмпа и Синтии Остерман

Китайский технический регулятор вступает в борьбу с Диди: пять вещей, которые необходимо знать

ТОКИО / ГОНКОНГ — У глобальных инвесторов внезапно появилась причина уделять гораздо больше внимания Администрации киберпространства Китая после того, как регулятор объявил жесткие меры против одной из самых узнаваемых технологических компаний страны Didi Global.

Компания Didi, занимающаяся вызовом пассажиров, получила в воскресенье сообщение от CAC, что она обнаружила «серьезные нарушения» законов о данных в своем важнейшем потребительском приложении и что его необходимо удалить из магазинов приложений в Китае — большой удар всего за несколько дней. после того, как компания привлекла почти 4,4 миллиарда долларов в ходе первичного публичного размещения акций в Нью-Йорке.

Акции Didi упали на 20% в первый торговый день после принятия решения CAC.

Диди не была единственной компанией, находившейся под пристальным вниманием администрации. Еще две компании, которые также недавно зарегистрировались в U.S., логистической группе Full Truck Alliance и рекрутинговой платформе Kanzhun, сообщили, что они сталкиваются с «проверками кибербезопасности» по соображениям национальной безопасности данных и не смогут регистрировать новых пользователей до тех пор, пока проверки не будут завершены.

Жестокие меры заставили технологический сектор Китая нервничать по поводу дальнейших действий, а инвесторов рассердило то, что регулирующие органы действовали только после компаний, перечисленных в США.

Вот пять вещей, которые нужно знать о том, что Китай намерен ввести в свои последние ограничения на некоторые из своих собственных технологические группы.

Что такое Администрация киберпространства Китая?

Администрация киберпространства Китая (CAC) также известна как Управление Центральной комиссии по делам киберпространства и подчиняется как Коммунистической партии, так и Государственному совету, правительству Китая.

Она была создана при Государственном совете в 2011 году и начала приобретать известность в 2014 году, когда при Центральном комитете партии была создана группа управления кибербезопасностью и ИТ-приложениями, возглавляемая президентом Си Цзиньпином и управляемая ЦАС.

«Без кибербезопасности нет национальной безопасности; без ИТ-приложений нет модернизации», — сказал Си на первой встрече.

В рамках системы проверки кибербезопасности, объявленной год назад, CAC должен работать с 12 другими ключевыми правительственными агентствами, включая министерства общественной безопасности и государственной безопасности, для проверки сетевых продуктов и услуг, предоставляемых операторами критически важной информационной инфраструктуры.

CAC возглавляет 60-летний Чжуан Жунвэнь, который также является заместителем главы отдела по связям с общественностью партии.Перед тем, как попасть в Пекин в 2010 году, Чжуан был технократом в провинции Фуцзянь, где Си работал с 1985 по 2002 год.

Почему CAC действует сейчас?

На данный момент никто не может быть уверен, но политический советник Trivium China сообщил клиентам в записке, что сроки переезда в течение нескольких недель после листинга Didi, Full Truck Alliance и Kanzhun в США не кажутся случайными.

Ссылаясь на публичные комментарии регулятора ценных бумаг и сообщения государственных СМИ в прошлом месяце, Trivium предположил, что этот шаг может быть вызван раздражением компаний за то, что они торопятся с IPO в Нью-Йорке, в то время как подавление Китая в отношении основных онлайн-платформ все еще продолжается или может быть вызвано тем, что CAC «искренне обеспокоена рисками безопасности данных, связанными с листингом за рубежом.«

» Очевидное беспокойство заключается в том, что к данным Диди могут получить доступ иностранные интересы, что может поставить под угрозу национальную безопасность », — сказали аналитики Gavekal Research Эрнан Куй и Томас Гатли, связывая действия CAC с новой системой проверки кибербезопасности.« Проблема кажется очевидной. Дело в том, что Didi раскрыла подробности о своих поставщиках [сетевого оборудования] инвесторам IPO в США до того, как китайские регулирующие органы увидели их ».

Еще одним фактором, определяющим сроки наступления, может быть принятый в прошлом месяце Закон о безопасности данных в Китае.В его объем входит транспортная информация, область, не указанная в законопроекте как подлежащая мониторингу.

Новый закон также предоставляет властям более строгий контроль над сбором, защитой и передачей данных, что затрудняет использование компаниями данных, собранных в Китае, для любых целей за рубежом.

Почему Пекин обеспокоен данными?

Кай-Фу Ли, китайский венчурный инвестор и бывший руководитель Google, назвал Китай «Саудовской Аравией данных», а официальные лица пришли к выводу, что данные слишком ценны, чтобы полностью доверить их доминирующему Интернету в стране. платформы.Проблемы, связанные с использованием данных, сыграли ключевую роль в действиях по прекращению IPO Ant Group на сумму 35 млрд долларов в ноябре и штрафа в размере 18 млрд юаней (2,78 млрд долларов), наложенного на дочернюю компанию Alibaba Group Holding в апреле.

«Мы не должны позволить любому интернет-гиганту стать супербазой личной информации китайцев, более подробной, чем та, которой обладает государство, не говоря уже о предоставлении им права использовать эти данные по своему желанию», — говорится в редакционной статье, опубликованной в воскресенье. ночь на Global Times, таблоиде под крылом партийного рупора People’s Daily.

«Специально для таких компаний, как Didi Chuxing, котирующихся в США и чьи крупнейшие и вторые по величине акционеры являются иностранными компаниями, в стране должен быть более строгий надзор за информационной безопасностью», — говорится в редакционной статье.

В ответ на предположение, что Didi поделился данными с США для обеспечения своей листинга в Нью-Йорке, вице-президент компании Ли Мин сказал в субботу в сообщении в сети Weibo: «Данные внутренних пользователей Didi хранятся на внутренних серверах, и передать данные в U.С. «Он предупредил, что компания подаст в суд на тех, кто и дальше« распространяет злонамеренные слухи ».

Кто еще может быть в поле зрения CAC?

Это пока не ясно. Несмотря на действия против Didi, Kanzhun и Full Truck. Поскольку ранее предпринимались шаги против Ant и Alibaba Group Holding, LinkDoc Technology, компания по обработке медицинских данных, поддерживаемая Alibaba Health Information Technology, продвигается вперед, проведя IPO на 210 миллионов долларов в конце этой недели на фондовой бирже Nasdaq. Компания собирается закрыть свои бухгалтерские книги о размещении в среду, на день раньше, чем планировалось, из-за высокого спроса, сказали два человека, знакомых с сделкой.

CAC публично объявил выговор 351 приложению за незаконный сбор и использование личной информации с мая. К ним относятся приложения, разработанные и управляемые Tencent Holdings, Baidu, ByteDance, LinkedIn и Nike. Операторам приложений было дано от 10 до 15 дней на то, чтобы исправить проблемы и сообщить о ходе работы, в противном случае им грозило дополнительное наказание.

Ранее в этом году Пекин, как сообщается, оказал давление на платформу подкастов Ximalaya, чтобы она отказалась от планов по листингу в США в пользу Гонконга из-за проблем с безопасностью данных.Проблема также, вероятно, связана с внимательно наблюдаемыми планами ByteDance по перечислению некоторых или всех своих предприятий, таких как TikTok.

С какими еще нормативными препятствиями столкнутся китайские компании?

Государственный совет и Главное управление Коммунистической партии заявили в совместном заявлении во вторник вечером, что они примут новое законодательство и правила, регулирующие обработку трансграничных потоков данных и конфиденциальной информации в связи с зарубежными IPO китайскими компаниями.Проект закона о защите личной информации также находится на рассмотрении; Ожидается, что к концу этого года он станет третьим звеном в системе расширенного контроля над цифровой информацией.

Время, в которое Пекин предпринял шаги по пятам трех IPO в Нью-Йорке, вызывает тревогу в США.

«Какими бы ни были причины действий Китая в области национальной безопасности, США считают, что Пекин цинично рассчитал свой регуляторный удар на падение после Диди поглотили деньги американских инвесторов », — сказали Куи и Гатли из Гавекала.Они предсказывают, что эти шаги ускорят законодательно санкционированные усилия по подъему в США барьеров для листинга китайских компаний, которые отказывают американским регулирующим органам в доступе к своим аудиторским документам, — давняя проблема, которая уже осложняется существующими правилами обмена данными в Пекине.

«Импульс к ускоренному разделению рынков акционерного капитала двух стран будет увеличиваться», — считают аналитики. Этот год казался рекордным для листинга китайских компаний в США — 34 IPO привлекли 12 долларов.4 миллиарда пока что — сейчас под угрозой.

Дополнительное сообщение Нараянана Сомасундарама в Гонконге

Использование Турции в качестве оплота против России и Ирана — желаемое за действительное

На протяжении десятилетий Турция была верным союзником в холодной войне. Одна из двух стран-членов НАТО, граничащих с Советским Союзом, Турция сделала все возможное в своем партнерстве с Соединенными Штатами: Турция предоставила НАТО больше вооруженных сил, чем Германия и Франция вместе взятые. Впоследствии Турция присоединилась к Багдадскому пакту, и турки вместе с США воевали в Корейской войне.За кулисами Турция сыграла решающую роль в многочисленных разведывательных и контртеррористических операциях.

После окончания холодной войны двусторонние отношения оставались крепкими, по крайней мере, до прихода к власти премьер-министра Турции Реджепа Тайипа Эрдогана. Медленно, но сознательно Эрдоган отвернулся от Запада. Он выбирал драки как искусный тактик, будучи уверенным, что сможет найти бывших послов и других сотрудников в Государственном департаменте, Белом доме или аналитических центрах с оплатой за игру. Он искусно играл и вознаграждал тех, кто был склонен извиняться за любое турецкое возмущение или отчаянно пытался сохранить альянс.Частота выборов в США и новая администрация США — по крайней мере, по сравнению с последними двумя десятилетиями в Турции — означали, что Эрдоган всегда мог найти американского чиновника, жаждущего перезагрузки. Часто те, кто стремится к сближению с Турцией, утверждают, что восстановление отношений необходимо, учитывая более широкий стратегический императив сдерживания геополитических амбиций России и Ирана.

Идея о том, что Турция может быть оплотом против любого из них, является магическим мышлением. Он основан на объятиях стамбульского пузыря, не отражающих более широкое турецкое мышление, на полномасштабном признании представления о том, что описание Турции своих врагов и нарратив истории является точным, и на анахронической идее о том, что Турция не изменилась за десятилетия.Идея о том, что можно игнорировать идеологию и непостоянство Эрдогана, аналогична принятию иранских реформистов в надежде, что они каким-то образом сведут на нет влияние верховного лидера. Точно так же полагать, что почти два десятилетия эрдоганизма не изменили турецкое общество, значит верить, что двадцать лет хомейнизма не изменили Иран. Оба являются глупым заблуждением.

Рассмотрим, например, представление о том, что Турция контролирует интересы России. В мае 2010 года Россия и Турция подписали соглашения о сотрудничестве в области энергетики, чтобы дать Турции первую атомную электростанцию ​​с помощью российских энергетических компаний.Ранее в этом году президент России Владимир Путин и Эрдоган совместно отметили начало строительства новой электростанции Аккую.

Такое сотрудничество стало скорее правилом, чем исключением. Покупка Турцией ракет С-400 у России стала заголовком не потому, что она представляет собой выгодный контракт для России, а потому, что интеграция С-400 в систему противовоздушной обороны Турции потребует передачи электроники и компьютерных кодов НАТО российским инженерам. Даже если Турция сохранит С-400 в отдельной системе, они могут использоваться для отслеживания и сбора данных о воздушных платформах НАТО.

В 2016 году две страны подписали соглашение о газопроводе «Турецкий поток», а 8 января 2020 года запустили трубопровод. Предполагать, что стремление Германии к «Северному потоку — 2» является пропутинским (так оно и есть), но по бездействию, благословение Турции участие в трубопроводе «Турецкий поток», не поддается логике.

Сирия стала горячей точкой исламистских амбиций Турции. Причина, по которой американские официальные лица с обеих сторон игнорируют жалобы Турции на партнерство США с группами, поддерживающими РПК, заключается не в каком-то заговоре с целью продвижения интересов России или Ирана, как предполагают некоторые, а, скорее, потому, что партнерство Турции с Исламским государством вынудило это сотрудничество в первую очередь. место.Учитывая то, что Турция и Россия часто оказываются по разные стороны в сирийском конфликте, можно утверждать, что вмешательство Турции сдерживает российские амбиции. Проблема, однако, в том, что подход Турции к президенту Сирии Башару аль-Асаду непоследователен. В мае 2007 года РПК сошла с рельсов в Турции, которая везла в Сирию ракетные установки, минометные снаряды и легкое вооружение, вероятно, предназначавшееся «Хезболле». Например, в 2008 и 2009 годах Эрдоган проводил совместные заседания кабинета министров с Асадом и отдыхал с сирийским диктатором на побережье Средиземного моря.

Безусловно, сирийская гражданская война изменила перспективы, но 24 января 2017 года Россия, Турция и Иран подписали соглашение о создании зон деэскалации и, по сути, о сотрудничестве для создания сфер влияния в Сирии. Дамаск и Анкара воспроизвели ту же модель в Ливии и в Нагорном Карабахе. Официальные лица как в Армении, так и в Арцахе — как называет себя самопровозглашенное армянское государство в Нагорном Карабахе — открыто предполагают, что Турция продала влияние в Идлибе на Россию в обмен на согласие Кремля на более активное участие Турции в Южном Кавказе.

Это правда, что отношения Турции с Россией не всегда складывались гладко. В октябре 2012 года Турция вынудила приземлиться сирийский пассажирский самолет, обвинив его в перевозке российских боеприпасов, что привело к тому, что российские официальные лица обвинили Турцию в создании опасности для российских пассажиров. Три года спустя Турция сбила российский военный самолет недалеко от сирийской границы. Путин назвал этот шаг «ударом в спину». Россия приостановила военные контракты, ввела запрет на поездки против Турции и ввела санкции в ответ.Однако после извинений Эрдогана российско-турецкие отношения возобновились с того места, на котором они остановились. Использование Эрдоганом пугала Гюлена, чтобы отвлечь вину от последствий его собственного политического выбора, оказалось полезным при скрытии других кризисов, например, когда не дежурный турецкий полицейский убил российского посла в Турции. Конечно, напряженность сохраняется, и Кремль не боится играть жестко с Эрдоганом, но вне зависимости от идеологического симбиоза или торговли, ни Эрдоган, ни Путин, похоже, не хотят разорвать свои объятия.С 2012 года два лидера встречались почти два десятка раз в Турции или России, и это число не включает телефонные звонки, видеоконференции или взаимное присутствие на многосторонних саммитах в третьих странах. При этом не учитываются частые поездки главы турецкой разведки Хакана Фидана в Москву. На кону большие деньги. В 2019 году экспорт Турции в Россию составил 4,15 миллиарда долларов, а российский экспорт в Турцию был в пять раз больше.

Точно так же нелепо полагать, что Турция может стать оплотом против иранского влияния.Когда в 2010 году Эрдоган назначил Фидана начальником своей разведки, в западных столицах прозвучали тревожные звонки, где его западные коллеги знали его как сторонника Ирана, если не как актива. Абсурдно утверждать, что обновленный турецкий союз хорошо для Израиля или евреев. Фидан не только лично контролировал попытки разорвать отношения между Турцией и Израилем, но и приказал турецкой разведке активно следить за евреями. Он убил двух зайцев одним выстрелом, когда якобы разоблачил израильскую шпионскую сеть, нацеленную на ядерную программу Ирана, а также выдал разведывательные данные ХАМАС и Китаю.При Фидане Турция также поставила под угрозу американские силы, разоблачая расположение и снабжение американских войск, действующих в Сирии.

Утверждать в каждом случае, что Турция просто действует в раздражении, прибегая к некоторой уловке или преследующей свои собственные интересы, упускает суть. Сильные союзники разделяют не только краткосрочные интересы, но и более широкую идеологическую базу. Это было ключом к обеспечению стабильности либерального порядка после Второй мировой войны. Однако турецкое правительство больше не разделяет общих ценностей с Соединенными Штатами или Западом.И после двух десятилетий, подвергнутых мерзкой антизападной и антисемитской пропаганде, турецкая общественность не повредит, по крайней мере, за пределами нескольких центральных районов Стамбула, некоторых более космополитичных районов Анкары и побережья Средиземного моря. Сорок процентов населения Турции прожили всю свою сознательную жизнь под властью Эрдогана.

Извинить Эрдогана за совершение транзакций — тоже странно. Во время кризисов союзники не стремятся вовлечь обе стороны в войну за расположение Турции, но в лучшем случае Эрдоган сейчас пытается сделать это.

Турция искусна в икорной дипломатии; Я знаю. Хотя я никогда не просил и не получал турецкие деньги (или деньги любого другого иностранного государства), я был частым гостем на турецких конференциях, пока режим Эрдогана не разочаровался как в моем отказе продвигать свою партийную линию, так и в моей готовности говорить прямо в духе. независимых исследований тем, кого он считал врагами.

Турция продолжает выбрасывать красную дорожку для тех, кто усиливает ее повествование, и предлагает золотые парашюты для дипломатов, усиливающих интересы Турции.И наоборот, он ограничивает доступ к ученым и политическим аналитикам, которые не придерживаются его партийной линии. Однако такой соблазн является не только интеллектуально нечестным, но и дает шутливые политические рецепты, представление о том, что Турция сегодня может быть оплотом против России и Ирана, в первую очередь из них.

Майкл Рубин — научный сотрудник Американского института предпринимательства (AEI). Вы можете подписаться на него в Twitter: @ mrubin1971 .

Изображение: Reuters

Международные ключи от грузовиков не повернуты

Международные ключи от грузовиков не повернуты

27 апреля 2016 г. · Автор Том Торбьорнсен.Затронутые автомобили: пикапы Ford F-150 модельного года 2011-12 являются частью отзыва, который затрагивает примерно 184 000 автомобилей Ford; затронутые F-150 оснащены 6R80 …

Теперь, когда вы поворачиваете ключ, нет сопротивления, которое вы обычно чувствуете, когда зажигание и стартер вот-вот включатся, и ни один из индикаторов на приборной панели не загорится, а там это не чудак. Предполагая, что что-то не так в блоке зажигания / стартера.

Rostra — ведущий производитель автомобильных аксессуаров, обеспечивающих комфорт, безопасность и удобство, включая электронные системы круиз-контроля, светодиодное освещение, системы наружных камер автомобиля, автомобильные поясничные опоры и обогреватели сидений, дополнительные навигационные системы, системы оповещения водителя и многое другое. более!

Pilot Automotive — один из крупнейших дистрибьюторов автомобильных аксессуаров в отрасли.Мы работаем более 30 лет и стремимся продвигать на рынок новые и инновационные продукты.

Задайте свои вопросы нашему сообществу из 350 миллионов студентов и преподавателей. Получите экспертные, проверенные ответы. Учись быстрее и улучшай свои оценки

Раньше Ram входил в линейку легких грузовиков Dodge. В некоторых модельных годах Dodge Ram имеют встроенные программируемые смарт-ключи удаленного доступа без ключа, что означает, что человек может запрограммировать смарт-ключ удаленного доступа без ключа без специального оборудования, кроме инструкций по программированию смарт-ключа удаленного доступа без ключа.

Viper — наиболее известное имя в области систем безопасности транспортных средств и автоматического дистанционного запуска, а также лидер отрасли в области технологий подключения к облачным технологиям для автомобилей. Продукция Viper включает в себя автомобильную сигнализацию, дистанционные стартеры автомобиля, беспроводную домашнюю безопасность и автоматизацию, оконную пленку, тонировку окон, SmartStart, интерфейсные модули, аксессуары, передатчики и пульты дистанционного управления.

Промышленные погрузчики с электроприводом, обычно называемые вилочными погрузчиками или погрузчиками, используются во многих отраслях промышленности, в первую очередь для перемещения материалов. Их также можно использовать для подъема, опускания или удаления больших предметов или ряда более мелких предметов на поддонах или в ящиках, ящиках или других контейнерах.

Кредитный баланс Paypal не обновляется

В нашем каталоге запчастей для грузовиков можно искать по номеру детали, производителю, категории и другим ключевым словам. Просто введите свой поиск в строку поиска вверху страницы. Мы здесь, чтобы помочь вам получить нужную запчасть для вашего грузовика большой грузоподъемности. AirBedz, показанный на ABC «SHARK TANK», подходит для средних и полноразмерных грузовиков с длинными и короткими кузовами. Запатентованная конструкция поставляется с тканевым материалом Heavy Duty для превосходной защиты от проколов с вырезами с каждой стороны, которые позволяют матрасу помещаться вокруг и над колесными арками, создавая зону для сна, которая занимает всю платформу грузовика.

Определите угол соединения для h3cs

Ранее названный или нет, любое транспортное средство, используемое для целей, отличных от движения или тестового вождения, считается подержанным транспортным средством, включая малотоннажные фургоны, малотоннажные грузовики, демонстрационные и программные автомобили отвечающие следующим спецификациям: полная масса транспортного средства (GVWR) менее 8 500 фунтов; снаряженная масса менее 6000 фунтов; и

Наши компании включают одну из крупнейших в стране электроэнергетических компаний и поставщиков промышленных и коммерческих энергетических услуг по всей стране.

Когда вы нажимаете на рычаг указателя поворота вашего автомобиля и эта маленькая стрелка мигает на вас на приборной панели, вы всегда слышите ритмичный щелкающий звук синхронно с этой мигающей стрелкой. Вот что это такое. Добро пожаловать на ваш ресурсный сайт для любителей грузовиков Ford. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатное членство. Хотя этот сайт чаще всего посещают владельцы Ford F-150 1997 года выпуска, здесь приветствуются все владельцы грузовиков и внедорожников Ford, а также энтузиасты. Краткая статистика: 780 000+ сообщений на форуме, 165 000+ участников, 15 000+ модов

Священные игры, сезон 2 torrentz2

Полные двигатели для легковых и грузовых автомобилей обеспечивают большое время.eBay теперь официально продает полные двигатели для легковых и грузовых автомобилей. По доступной цене вы можете приобрести эти продукты либо как коллекционные для вашей коллекции автомобильных аксессуаров, либо как модернизацию вашего текущего двигателя.

Штуцер воздуховода недостаточно затянут. Затяните воздушный штуцер еще на 1/4 — 1/2 оборота. Кусок воздуховода, не отрезанный на конце под прямым углом. Снимите давление воздуха в системе, перережьте трубку воздуховода и убедитесь, что у нее квадратный конец. Воздуховод не полностью вставлен.

23 января 2019 г. · Если вы не можете вращать двигатель или его сложно включить, возможно, у вас механическая проблема. Если вы можете провернуть двигатель, но при предыдущей диагностике ничего не вышло неправильно, проверьте зубья маховика на наличие повреждений, сняв крышку маховика в задней части двигателя, и осмотрите коронную шестерню при повороте коленчатого вала. 20 мая 2015 г. · Мой ключ не крутится вперед и назад. Я довольно легко снял замок в сборе, надеясь найти немного коррозии, опять же, не повезло, очень чистый и все тумблеры работают.Вот несколько картинок: При включенном ключе первый и последний тумблеры не сливаются …? Мне кажется, что ключ (и) не доходит до конца, но я ничего там не вижу.

Код трофея Nulls clash

В 2009 году они все еще используют систему HEUI, которую использует CAT, проблема здесь в том, что что-то сохраняет ECM «живым» после удаления ключа и даже после того, как я удалю предохранитель зажигания 5 AMP ECM .. все еще не выключится. Может быть, проблема в ECM, не сомневаюсь в возможности, но нужно убедиться, что у меня где-то нет замыкания на горячую часть..

18 марта 2009 г. · У нас бывают разные проблемы с переключателем указателей поворота и мигалками на грузовиках типа «U». В основном это прошивальщик, убедитесь, что вы используете оригинальный флэшер для замены. Я попросил одного парня вставить дешевый в новый CHU, и он расплавил панель предохранителей, БОЛЬШАЯ ошибка $$$$. Я также заменил переключатель указателя поворота на нескольких грузовиках.

Получайте последние последние новости, спорт, развлечения и некрологи в Огасте, штат Джорджия, из Хроники Огасты. 10 марта 2009 г. · Я ломаю голову над этим.Грузовик вообще не заводится. Даже не перевернется. Я заменил батареи и стартер около 4 месяцев назад (батареи глубокого разряда PACCAR и стартер Mitsubishi). Когда я поворачиваю ключ, чтобы запустить его, я не получаю ничего, кроме одного щелчка.

Оцените моего профессора sullivan bu

Эксперты FASTSIGNS® могут помочь вам со всеми вашими потребностями в визуальной коммуникации, включая персонализированные вывески, баннеры, графику и многое другое! Посмотреть онлайн сейчас.

22 ноября 2019 г. · Ford строит самый продаваемый пикап в стране, поэтому его решение создать полностью электрическую версию — большое дело.Ожидается, что электрический F-150 появится вместе с грузовиком следующего поколения …

Грузовики Chevy созданы с учетом возможностей. Найдите полноприводные, рабочие грузовые автомобили и легкие грузовики с прочностью, буксировкой и грузоподъемностью, необходимой для работы и развлечений. Classic Parts Of America была ведущим поставщиком запчастей для грузовиков Chevrolet 1934-98 гг. И грузовиков GMC с 1984 года. Classic Parts имеет обширный ассортимент запчастей Chevy, воспроизводимых запчастей и запчастей для пикапов Chevrolet и грузовиков GMC.У нас также есть запчасти для Camaro 1967-1969, Nova 1968-74 и Chevelle 1968-72 …

Вкус красного винограда

Очень распространенная причина, по которой ключ от машины не поворачивается при включении зажигания, заключается в том, что немного заклинило шпоночный паз цилиндра зажигания. Чтобы решить проблему, достаточно просто смазать замок. Вы скажете, что WD40 часто является подходящим примером для смазки любого типа, но я бы не рекомендовал его в данном случае.

Данные о COVID-19: почему недавнее снижение случаев заболевания, вероятно, не является признаком того, что коронавирус покидает штат Юта. Количество случаев и уровень положительности говорят о разных историях о COVID-19 в штате Юта.

5 апреля 2016 г. · Не выходя из машины, нажмите кнопку «разблокировать» на брелке. Затем вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ACC on». Сразу после этого поверните ключ в положение «выключено». Выньте ключ, а затем нажмите кнопку «разблокировать» в последний раз. Осторожно поверните ключ в замке зажигания, медленно покачивая рулевое колесо вперед и назад. Если это причина проблемы, ключ должен иметь возможность выйти из заблокированного положения, разблокировать колесо, а затем запустить автомобиль.Селектор коробки передач не находится в парковочном или нейтральном положении

Python zephyr

Абсолютно новый пикап Factory Five ‘35 Hot Rod обеспечивает известную управляемость и производительность Factory Five, но в классном круизере того времени. Такие особенности, как многоместное сиденье, функциональная 5-дюймовая кровать грузовика, традиционные двери и большая кабина, превращают этот мощный Hot Rod в увлекательный круизер.

Дома в аренду в осане, корея

M1 200, тема 3, линейные и угловые отношения

Морган Стэнли, лондонская интернатура, зарплата

West Mifflin PA Police blotter

county

Xf86 видео помощник по подсветке Intel

Национальный рейтинг благотворительной помощи

Uber ест логин с адресом электронной почты

Тест давления топлива Mbe 900

Anti-la antibody Полная форма

Metro

журнал

Программа развития лидерства в розничной торговле amazon salary

Глава 8 обзор химических уравнений и реакций ответы

агрессивное ограбление казино Reddit

Coleman powermate воздушный компрессор с прямым приводом 25 галлонов 5000280

последний неделя в texas

Комплект пружин Marlin model 60

Рабочий лист атома и элементов pdf

Конвертер RCA в hdmi target

Evga vs gigabyte 2060 super

N63 Turbo Oil Leak

Keurig k cups walmart canada

Amlogic usb burn tool mac os

Blue car emoji

Простые цитаты людей

9027 принтер Высокий звук раздражает соседей

Штат, округ подали иск против Chemtool | WGN Радио 720

РОКТОН, Иллинойс.(WTVO) — Генеральный прокурор Иллинойса Кваме Рауль и прокурор штата округа Виннебаго Дж. Хэнли подали иск против Chemtool из-за пожара 14 июня на его заводе в Роктоне.

Пожар с шестью тревогами горел в течение нескольких дней, вызвал взрывы и вызвал эвакуацию.

В иске утверждается, что пожар и попытки контролировать пожар привели к выбросу в окружающую среду дыма, твердых частиц и других загрязняющих веществ в неизвестном количестве.

СЛЕДУЮЩИЙ >> EPA Иллинойса заявляет, что качество воздуха и воды Rockton безопасно после катастрофы Chemtool

В иске, поданном в окружной суд округа Виннебаго, утверждается, что действия Chemtool представляют «существенную опасность для здоровья и благополучия населения, а также окружающей среды.”

Иск также включает обвинения в загрязнении воздуха и воды, создании опасности загрязнения воды и несанкционированном удалении отходов. Рауль и Хэнли утверждают, что пена для тушения пожара, использованная для тушения пожара, была обнаружена в Рок-Ривер после отказа насоса.

Рауль и Хэнли утверждают, что большие объемы нефтепродуктов, хранящиеся в контейнерах, которые были скомпрометированы в результате пожара, представляют серьезную угрозу для земли и реки Рок.

«Пожар Chemtool потряс население, вынудило жителей покинуть свои дома и потребовало объединенных ресурсов и усилий нескольких пожарных служб, чтобы взять его под контроль.Хотя пламя потушено, опасность для населения и окружающей среды сохраняется, и Chemtool должен предоставить сообществу дополнительную информацию », — сказал Рауль. «Мой офис в сотрудничестве с прокуратурой округа Виннебаго будет гарантировать, что компания Chemtool несет ответственность за оценку степени загрязнения и тщательное устранение ущерба».

«Я благодарен Агентству по охране окружающей среды штата Иллинойс и генеральному прокурору Кваме Раулю за тщательное и быстрое расследование, — сказал Хэнли.«Я с нетерпением жду совместной работы с Генеральным прокурором над защитой окружающей среды округа Виннебаго и здоровья его граждан».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *