[Страница 3/32] — Руководство пользователя: Автосигнализация —
3
Функции системы
Охрана
•
Динамический код .
•
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
•
Возможность автоматического возобновления режима охраны.
•
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
•
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
•
Охрана при запущенном двигателе (функция поддержки зажигания).
•
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп
ки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
•
Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
Блокировки
•
Встроенное НЗ реле блокировки стартера.
•
Дополнительный выход управления реле блокировки НР типа (требуется установка дополнитель
ного реле).
Режим антиограбления («Anti Hi Jack»)
•
Дистанционное включение.
Управление центральным замком
•
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
•
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.
•
Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля 15/30 сек.
•
Программируемая задержка вежливой подсветки 5/60 сек.
Режимы работы
•
Ограниченное время режима тревоги.
•
Обход зоны неисправности.
•
Память состояний, срабатываний.
•
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Дополнительные функции
•
Режим «Турботаймер» с дистанционным отключением.
•
Отключение звуковых сигналов подтверждения.
•
Поиск авто на паркинге.
•
Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
•
Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
•
Управление отпиранием багажника.
•
Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD экрана.
•
Выбор мелодий тревоги брелока двухсторонней связи.
Установка Davinci PHI-310
И так долго ли коротко ли, но купил наконец то сигналку себе.
Подарочки:
Долго выбирал в итоге не стал переплачивать и купил самую обычную. Ведь способов угона сейчас много и даже самой дорогостоящей сигнализацией настоящих профи не ипугать. А вот от случайных толчков во дворе машины, прочих вмятинах и да и просто от наркоманов и начинающих воров с обычными кодграберами можно избежать.
Начнем пожалуй. Сначала было прочитано очень много информации про точки подключения и расположения проводки. Типовых схем очень много, и не для кого они уже не секрет, поэтому открыто побликую их здесь.
Это общий план
А это распиновка разъема
Вот схема самой сигнализации
Сразу скажу, что дело каждого что куда подсоединять, но мое мнение что основные точки подключения надо менять.
Так я и сделал. Открывать секреты куда подключался не буду, неизменными остались точки подключения ЦЗ, и массы. =) Если кому будет интересно в ЛС раскажу всё. Все провода и прочие приблуды сигнализации лучше спрятать, чтоб как можно меньше людей видели и знали о наличии у вас таковой и тем более знали о вашей модели. С кнопкой Валет сами разберетесь, светодиод не подключал ввобще, антенну выносную спрятал в потолок, датчик удара выкрутил на минимум и прикрепил к корпусу машины снутри на двухсторонний скотч. Он оказался ну через-чур чуствительным, даже за ручку не дернешь чтоб она не сработала по предварительной зоне.
В итоге схема собрана, потрачено времени 6 часов, на изучение, разборку — сборку и проверку. Все подключено по схеме, работает все нормально, езжу радуюсь. У СИГНАЛИЗАЦИИ У ЭТОЙ ЕСТЬ ОДНА ОСОБЕННОСТЬ: если я закрыл двери с родного пульта, тоесть имобилайзером она его никогда не откроет, что в свою очередь является тоже своеобразной защитой.
В общем катаюсь я катаюсь и вдруг понимаю что не закрываются двери с кнопки в салоне.
Иначе говоря: 16 и 19 контакты не сипользуются вовсе, просто их отрезаем. 17 и 10 кидаем на массу вместо бывшего минуса. 18 подсоиденяем на закрывание, а 20 на открывание. Вуаля! Все работает, и кнопка и сигнализация. Чтоб не портить все и не переделывать идем на хитрость, вытащить из разъема провода не получилось, купил пап, мам, разъемов готовых и соединителей.
Собрал схему эту и вставил провода в нужные места в разъемы, при желании все можно вернуть обратно либо как то доработать. Всем спасибо за внимание. Надеюсь еще пригодиться инфа.Макгруп McGrp. |
Ru- Контакты
- Форум
- Разделы
- Новости
- Статьи
- Истории брендов
- Вопросы и ответы
- Опросы
- Реклама на сайте
- Система рейтингов
- Рейтинг пользователей
- Стать экспертом
- Заказать мануал
- Добавить инструкцию
- Поиск
- Вход
- С помощью логина и пароля
Или войдите через соцсети
- Регистрация
- Главная
- Страница не найдена
- Реклама на сайте
- Контакты
- © 2015 McGrp.
Инструкция и руководство на русском
06:37
Моя сигналка с автозапуском
13:50
Автозапуск двигателя с брелка сигнализации
04:16
Как подключить сигнализацию
06:39
Автосигнализация DaVINCI PHI 330 обзор
05:04
Доступные охранные системы DaVINCI. Автосигнализации. Охрана авто.
12:23
Проверка Сигнализации Перед Установкой — Полезный Совет от Автоэлектрика Сергея Зайцева
16:32
Автосигнализация Davinci PHI 370 обзор и тест после установки
02:16
Kia Carnival и DaVinci PHI-330 + Турботаймер.
Памятка пользователя Автомобильная охранная система с двухст…
Памятка пользователя
Памятка пользователя
Автомобильная охранная система
с двухсторонней связью
PHI 330
ЖК дисплей основного брелока модели Davinci PHI …
Страница 2
ЖК дисплей основного брелока модели Davinci PHI 330
. Брелок находится в зоне действия системы. …
Брелок находится в зоне действия системы. …Страница 3
1. Брелок находится в зоне
действия системы.
2. Режим экономии заряда
батареи.
3. Отключение зоны датчика.
4. Режим «Турботаймер».
5. Режим поддержки работаю
щего двигателя.
6. Включена сирена в режиме
«Охрана».
7. Бесшумная постановка на
охрану, двери заперты.
8. Режим «Valet».
9. Багажник открыт в режиме
«Охрана».
10. Дверь открыта в режиме
«Охрана».
11. Индикатор заряда батареи.
12. Режим пассивного иммоби
лайзера.
13. Автоперепостановка/пассив
ная постановка на охрану.
14. Поиск на парковке.
15. Используется Ch3.
16. Капот открыт в режиме
«Охрана».
17. Противоразбойный режим.
18. Система поставлена/снята
с охраны.
19. Сработал датчик удара.
Функции кнопок брелоков Кнопка …
Страница 4
Функции кнопок брелоков
Кнопка 1
Постановка на охрану (нажать и отпустить).
Беззвучная постановка на охрану
(нажать и удерживать 2 сек).
Проверка нахождения в зоне действия
(нажать в течение 7 сек после постановки
на охрану и отпустить).
Кнопка 2
Снятие с охраны (нажать и отпустить).
Беззвучное снятие с охраны (нажать и удерживать 2 сек).
Кнопка 3
Открывание багажника (нажать и удерживать более 2 сек).
Отключение 1 й зоны датчика (нажать в течение 7 сек после постановки на охрану
и отпустить).
Отключение 2 й зоны датчика (нажать дважды в течение 7 сек после постановки на
охрану и отпустить).
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Кнопка 4
Кнопка 5
нажать и удерживать более …
Страница 5
Кнопка 4
Поиск автомобиля
(нажать и удерживать более 2 сек).
Дистанционный запуск двигателя
(нажать дважды в течение 3 сек).
Кнопка 5
Проверка состояния автомобиля
(нажать и отпустить).
Подсветка ЖК дисплея
(нажать и отпустить).
Кнопки 1+ 2 одновременно
Противоразбойный режим «Anti Hi Jack»
(нажать и удерживать более 2 сек).
Кнопки 1+ 2 одновременно
Включение/выключение режима «Паника»
(нажать дважды в течение 3 сек).
Кнопки 1+ 4 одновременно
Постановка на охрану с отключенной
сиреной (нажать и удерживать 2 сек).
Кнопки 3+ 4 одновременно
Включение/выключение режима «Valet»
(нажать и удерживать более 2 сек).
Кнопки 1+ 5 одновременно
Включение/выключение блокировки кнопок
брелока (нажать и удерживать более 2 сек).
Кнопки 2+ 5 одновременно
Включение/выключение режима эконо
мии заряда батареи (нажать и удержи
вать более 2 сек).
Кнопки 3+ 5 одновременно
Включение/выключение вибрации
(нажать и удерживать более 2 сек).
Экстренное включение режима охраны без брелока …
Страница 6
Экстренное включение режима охраны без брелока
1.
Выключите зажигание автомобиля.
2. В течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку «Valet».
3. Еще раз нажмите и удерживайте кнопку «Valet», пока не мигнут указатели поворота
автомобиля, а светодиодный индикатор системы не начнет мигать.
4. Отпустите кнопку «Valet»; светодиодный индикатор продолжит мигать.
5. В течение 30 сек откройте и закройте дверь автомобиля. Через 3 сек система авто
матически встанет на охрану. Работа дверных замков зависит от программирования
функции F 4.3.
Экстренное отключение режима охраны без брелока
С помощью кнопки «Valet»:
1. Откройте дверь автомобиля — система сработает и включит тревожный сигнал.
2. Включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите кнопку «Valet».
С помощью персонального кода …
Страница 7
С помощью персонального кода (заводская предустановка — 11):
1. Откройте дверь автомобиля ключом (сработает охранная система, включится сирена
и замигают указатели поворота автомобиля).
2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание автомобиля.
3. В течение 10 сек введите первую цифру кода, нажимая кнопку «Valet» (количество на
жатий соответствует цифре кода). По умолчанию установлено одно нажатие (цифра 1).
4. Выключите и затем снова включите зажигание автомобиля.
5. В течение 10 сек введите вторую цифру кода с помощью кнопки «Valet» (количество на
жатий соответствует цифре кода). По умолчанию установлено одно нажатие (цифра 1).
6. Выключите и затем снова включите зажигание автомобиля. Система выйдет из со
стояния тревоги; двигатель автомобиля можно будет запустить.
Персональный код
11
Дата изменения
—
Количество вспышек Причина после паузы …
Страница 8
Количество вспышек
Причина
после паузы
2
Сработала первая зона датчика
3
Сработала вторая зона датчика
4
Сработал концевик двери
5
Сработал концевик багажника
6
Сработал концевик капота
7
Попытка включения зажигания
Светодиодная индикация состояния системы
Адрес установочного центра:
Телефон:
Дата установки:
www.
piti.ru [email protected]
Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
Сигнализация да винчи 310 инструкция: daVINCI PHI-310 — автосигнализация с обратной связью
Автосигнализация Davinci PHI-310 это охранная система с двухсторонней … капота/багажника; Руководство пользователя и инструкция по установке …
Инструкция к автосигнализации daVINCI PHI-310 с обратной связью … Что означает функция вежливая подсветка в сигнализации Давинчи 310? daVINCI PHI-310 — автосигналізація зі зворотним зв’язком Інструкція до автосигналізації daVINCI PHI-310 зі зворотним звязком … Что означает функция вежливая подсветка в сигнализации Давинчи 310?
Ставил сигнализацию бывалый специалист и рекомендовал именно давинчи, аргументируя это тем, что шериф это полный аналог давинчи (завод производитель) честно говоря не совсем доволен данной сигнализацией. Хоть раньше у меня и не стояла другая сигнализация… Есть ли сирена? И бесшумный режим? В смысле, когда открываешь-закрываешь авто, чтоб не пикало…
Когда машина стоит на сигналке багажник с брелока когда открывается, а когда и нет, а вот если снять с сигналки открывается отлично… Ответ сергею антенна на брелке появляется только при нажатии на кнопки брелка. Сразу пропаяйте 12 В на антену и тогда она проработает без проблем долгое время. Заводим наш автомобиль освещение плавно в течение 5−6 секунд гаснет, тем самым дает глазам привыкнуть к темноте.
Открыть или закрыть машину удается не с первого раза, брелок очень хрупкий сломался через полгода (отлетел крепеж) поставили сигнализацию в январе 2014, и тут понеслось жрет батарейку сожрала за 3 недели, сигнал пропадает (стою по 3−5 мин не могу закрыть машину, постоянно перезагружается) купил чехол на брелок-отлетел железный крепеж (ремонту не подлежит) оставил на парковке, зашел в магазин выхожу и наблюдаю счес на бампере и только при открытии машины она мне начала маячить, что был удар! Отходил не более, чем 300метров…
Открыл авто, а закрыть не могу, не видет вообще и я не первый кариф поставил, но успел сдать! Брелок часто не может найти связь с блоком, хотя машина находится совсем рядом.
Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния lcd экрана. Плохо работает на открытие багажника срабатывает с третьего или со второго раза. Швидка доставка по києву, доставка курєром та поштовими службами по україні харків, дніпропетровськ, одеса, запоріжжя, львів, kривий ріг, миколаїв, маріуполь, вінниця, херсон, полтава, чернігів, черкаси, суми, житомир, дніпродзержинськ, kіровоград, хмельницький, рівне, чернівці, kременчуг, тернопіль, івано-франківськ, луцьк, біла церква, kраматорск, мелітополь, нікополь, словянськ, бердянськ, сєвєродонецьк, павлоград, ужгород, лисичанськ, kамянець-подільський, ізмаїл та інші.
Теперь, при заведенном двигателе, открытие и закрытие любой двери автомобиля будет сопровождаться плавным включением и выключением освещения, но уже без паузы после закрытия двери, т.
. Потребляемый ток (мач) 20 защита от сканирования дисплей дальность пейджинга (м) 700 функция поиск автомобиля режим паника запирание дверей при движении сервисный режим (valet) режим турботаймера блокировка угнанного авто (anti-hi-jack) задержка постановки на охрану автоматическая постановка на охрану режим тихой охраны, бесшумная постановкаснятие охраны, автоматическая постановка на охрану, задержка постановки на охрану, блокировка угнанного авто (anti-hi-jack) режим турботаймера, сервисный режим (valet), запирание дверей при движении, режим паника, функция поиск автомобиля перед покупкой всегда уточняйте у продавца комплектацию и технические характеристики выбранной модели батарейку приходится менять каждый месяц, радиус действия не соответствует характеристикам.
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки valet, даже при отсутствии ключа зажигания. Для открытия багажника придержите кнопочку пару секунд и будет срабатывать железно скажи антена на брелке все время светитса или только при нажати на кнопки? И багажник с брелка открываеш или не подключал? Поставил себе два месяца назад, очень не доволен. Быстрая доставка по киеву, доставка курьером и почтовыми службами по украине харьков, днепропетровск, одесса, донецк, запорожье, львов, кривой рог, николаев, мариуполь, винница, херсон, полтава, чернигов, черкассы, сумы, житомир, днепродзержинск, кировоград, хмельницкий, ровно, черновцы, кременчуг, тернополь, ивано-франковск, луцк, белая церковь, краматорск, мелитополь, никополь, славянск, бердянск, северодонецк, павлоград, ужгород, лисичанск, каменец-подольский, ялта, измаил и другие
28 мар 2013 … Видеообзор автомобильной сигнализации daVINCI PHI-310. Доставка по
всем городам и населенным пунктам Украины.
Відеоогляд … Инструкция DAVINCI PHI-310 автосигнализация — руководство по
эксплуатации. Скриншот к файлу: DAVINCI PHI-310 …
Ставил сигнализацию бывалый специалист и рекомендовал именно ДАВИНЧИ,аргументируя это тем, что ШЕРИФ это полный аналог ДАВИНЧИ( завод … Автосигнализация DaVinci PHI-310 | Magazilla — все интернет-магазины Украины в крупнейшем каталоге сравнения товаров и цен. Покупай …
Видеообзор автомобильной сигнализации daVINCI PHI-310 …
daVINCI PHI-310 — автосигнализация с обратной связью / Сигнализация да винчи 310 инструкция: Оценка: 383 / 500 Всего: 57 оценок.Инструкция по эксплуатации Guard RF-310
СИСТЕМА АВТОМОБИЛЬНОЙ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
GUARD RF-310
Руководство пользователя
Благодарим Вас за выбор нашей системы!
Система RF-310 предназначена для защиты автомобиля от угона и сигнали-
зации о попытках проникновения.
Двухкнопочный радиобрелок позволяет дистанционно управлять системой.
Радиоканал брелока защищен от сканирования и перехвата кода использованием
запатентованного алгоритма динамического кодирования KeeLoQ® (MicroChi p,
США).
. Охранная система RF-310 оповес-
тит Вас о вторжении или попытке вторжения, а также блокирует работу двигате-
ля при попытке несанкционированного использования автомобиля.
. Двухкнопочный радиобрелок по-
зволяет дистанционно управлять системой. Радиоканал брелока защищен от ска-
нирования и перехвата кода использованием запатентованного алгоритма дина-
мического кодирования KeeLoQ® (MicroChi p, США). Код брелока изменяется по
случайному закону при каждом нажатии на кнопку. Количество возможных кодов
огромно – 2
10 ! Однажды переданный код больше никогда не повторится и
не будет принят системой. Таким образом, перехват кода в системе RF-310 ста-
новится бессмысленным и безрезультатным занятием.
. В память системы могут
быть записаны коды трех различных брелоков. Вы можете удалить коды утерян-
ных брелоков и записать коды новых. Вход в режим записи брелоков кодиро-
ванный, с использованием уже записанного в систему брелока.
. Индикатор системы по-
кажет Вам в каком режиме находится система.
. Каждый раз после снятия
с охраны индикатор сериями вспышек сообщит Вам количество записанных в
системе брелоков.
. Система RF-310 по-
зволяет охранять автомобиль с работающим двигателем, при этом, разумеется, ра-
бота двигателя не блокируется. При срабатывании датчиков периметра или на-
жатии на педаль тормоза система перейдет в режим тревоги и заблокирует ра-
боту двигателя.
. Если Ваш автомобиль захватили, но у
Вас остался брелок – еще не все потеряно! Вы можете немедленно блокировать
работу двигателя и перейти в режим тревоги, удерживая кнопку 2 брелока и на-
жав кнопку 1.
Если же ситуация такова, что Вам лучше оказаться подальше от за-
блокированного автомобиля с грабителями, можно подать команду, нажав кнопку
1 брелока. Тревога и блокировка включатся после первого нажатия на педаль
тормоза или открывания двери.
. При постановке на охрану сис-
тема проверяет состояние датчиков. Если при постановке на охрану какой-либо
из датчиков сработал или неисправен, система оповестит об этом двукратным
звуковым и световым сигналами и поставит автомобиль на охрану, отключив не-
исправные датчики.
Пожалуйста, ознакомьтесь с данным Руководством прежде, чем пользо-
ваться системой.
·
·
НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
Охранные и противоугонные функции
Защита от перехвата кода брелока
Возможность использования до трех брелоков
Светодиодный индикатор состояния системы
Индикация количества записанных брелоков
Возможность охраны при работающем двигателе
Защита от захвата автомобиля
Проверка и обход неисправных датчиков
´
19
Прорыв в медицине с риском для пациентов
АЛТООНА, Айова — Лори Фезерстоун сказала, что в марте 2015 года ей собиралась сделать гистерэктомию, когда ее врач задал вопрос, которого она не ожидала.
Она хотела, чтобы хирург использовал для процедуры робота?
«[Доктор] сказал, что на моем месте она выбрала бы робота», — вспоминает Фезерстоун, парикмахер из этого пригорода к северо-востоку от Де-Мойна.
Робот — единственный в своем роде: хирургическая система да Винчи, созданная компанией Intuitive Surgical из Кремниевой долины.Фезерстоун напомнил, что причины, по которым его рекомендовал врач, включают «меньшее время простоя, меньше рубцов и менее 3% осложнений».
Фезерстоун, которой потребовалась операция отчасти из-за миомы матки, последовала совету врача. Но через несколько недель после процедуры с участием робота возникли осложнения.
В почках скопилась избыточная жидкость, болезнь называется гидронефроз. Была травма одного из ее мочеточников, протока, по которому моча из почки попадает в мочевой пузырь.Один из ее врачей написал в ее медицинских записях, что он предположил, что «проблема связана с термической травмой» и что «возникла из-за роботизированной гистерэктомии».
Согласно ее медицинским данным, во время операции был обожжен мочеточник, а толстая кишка повреждена. Ее прогноз требует постоянной колостомы.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше о медицинском оборудовании в новостях NBC.
«Меньшее время простоя превратилось для меня в то, что спустя три года мы все еще занимаемся этим», — сказал Физерстоун.
Фезерстоун в 2017 году подала иск в суд округа Айова против Intuitive и ее врачебной практики, но позже добровольно отозвала иск против Intuitive.Она говорит, что не подавала иск против своего врача, потому что она нарушила срок давности.
Хирургическая система da Vinci позиционируется как прорыв в малоинвазивной хирургии. Известно, что он имеет множество преимуществ, в том числе монитор, который позволяет хирургам лучше видеть пациентов, устойчивый роботизированный манипулятор, обеспечивающий большую точность, и запись более быстрого выздоровления пациентов. Но да Винчи также сопряжен с риском, в том числе с травмами, такими как у Фезерстоуна.
NBC News поговорили с более чем дюжиной пациентов, которые заявили, что получили ожоги или иным образом травмы во время операции с да Винчи.
Анализ NBC News отчетов о нежелательных явлениях, поданных в базу данных MAUDE Управления по контролю за продуктами и лекарствами США за последние 10 лет, показал, что в FDA было зарегистрировано более 20000 нежелательных явлений, связанных с da Vinci. Компания Intuitive Surgical, создатель da Vinci, подала подавляющее большинство отчетов, хотя некоторые из них также были поданы больницами, врачами и пациентами. Безусловно, da Vinci используется в большом количестве операций, и побочные эффекты, по-видимому, возникают в относительно небольшой части всех операций.Количество операций да Винчи, выполненных в США, с 2013 года увеличилось на 52 процента и составило почти 700 000 процедур в 2017 году.
Более 2000 побочных эффектов были отнесены к категории связанных с травмами, 274 были отнесены к категории смертельных и почти 17000 событий были классифицированы.
как неисправности устройства — некоторые незначительные, другие более серьезные, включая неконтролируемое движение роботизированных манипуляторов в неправильном направлении и растрескивание изоляции и ее падение в тела пациентов.
Но NBC News также обнаружил в данных, что было 12 случаев интуитивного объединения большого количества побочных эффектов в один отчет.В одном случае Intuitive объединила 200 травм в единую документацию.
В целом пакетная документация составила 2000 сообщений о травмах пациентов, совершенных да Винчи, то есть могло быть до 4000 сообщений о травмах. Однако неизвестно, дублируют ли какие-либо из связанных отчетов о травмах травмы, указанные в других местах базы данных MAUDE.
FDA сообщило NBC News, что предоставило компании Intuitive Surgical разрешение объединить несколько нежелательных явлений, которые являются предметом судебных исков, в одну заявку.
Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США использует базу данных в качестве ключевого средства для выявления проблем с медицинскими устройствами, но признало, что система отчетности имеет ограничения и может содержать «неполные, неточные, несвоевременные, непроверенные или предвзятые данные».
В то же время, согласно обзору отзывов NBC News, за последнее десятилетие аппарат отозвали 175 подан в FDA.Количество отзывов, связанных с устройством, неуклонно снижалось на протяжении многих лет, достигнув пика в 2014 году с 49, но упало до одного в год в 2010 и 2011 годах. Их было восемь в 2018 году. Отзывы за последние два года включают незначительные изменения, такие как пояснения к инструкциям и программное обеспечение обновления, а также более серьезные отзывы, такие как хирургический нож, который может не двигаться, когда нужно разрезать, хирургические руки, которые могут выйти из строя, и другие, которые могут неожиданно двигаться.
Роботом управляет хирург, который сидит за консолью, и он стоит в среднем 1 доллар.4 миллиона. Представленный в 2000 году, в США используется около 3000 da Vincis, а за последние два десятилетия Intuitive выпустила новые модели и обновления.
Хотя такие компании, как Google, работают над конкурирующими роботизированными устройствами, da Vinci остается единственным на рынке. Местные больницы и хирурги продвигают его использование, часто делая публичные заявления, когда приобретают его для своих операционных.
В 2013 году FDA направило компании письмо с предупреждением, связанное с такими проблемами, как электрическая дуга, при которой электрическая дуга проходит от кончика манипулятора к телу пациента, вызывая травмы, а также из-за ненадлежащего сбыта аппарата для некоторых операций на щитовидной железе.Акционеры подали на компанию в суд за ложные заявления о ее затруднениях, и в июне этого года уладили коллективный иск на 42,5 миллиона долларов. В юридических документах говорится, что мировое соглашение не было признанием вины.
В июле этого года другое медицинское исследование показало, что платежи от Intuitive, похоже, «влияют» на врачей, когда они проводят исследования робота. Исследование показало, что если между врачами в каждом исследовании и Intuitive были финансовые отношения, была более высокая вероятность исследований, сообщающих о преимуществах роботизированной хирургии.
Открытые записи показывают, что с 2013 года компания Intuitive выплатила врачам и больницам более 144 миллионов долларов за образование, исследования и поездки. Компания заявляет, что большая часть выплат врачам была направлена на образование, например, оплата докторов за обучение других врачей.
Доктор Роберт Постон, руководитель кардиоторакальной хирургии в Медицинском центре SUNY Downstate, заядлый пользователь робота. Он говорит, что его пациенты быстрее выздоравливают, меньше кровопотери и меньше осложнений.
«Я замечаю, что моя способность быть точной даже лучше, чем своими руками», — сказал он.
Но он также считает, что многие хирурги начинают использовать da Vinci, не имея достаточной подготовки.
«Это прискорбно неадекватно, прискорбно неадекватно, как это делается сейчас», — сказал Постон. «Мы не должны работать, пока не пройдем всю подготовку, которую считаем разумной».
Хирурги используют хирургического робота da Vinci для удаления опухоли в Первой больнице Университета Сунь Ятсена в Гуанчжоу, провинция Гуандун, Китай, 15 апреля 2015 года.
Файл VCG / Getty ImagesПостон говорит, что, хотя на данный момент он выполнил около 1200 процедур с использованием da Vinci, до того, как он сделал свою первую, у него было всего два часа обучения работе с устройством, и он глубоко обеспокоен тем, что многие другие хирурги недостаточно обучены.
«Мы должны жить в мире, где мы практикуем брутальную прозрачность в отношении наших пациентов», — сказал Постон. «Итак, если бы мы жили в этом мире, мы бы сказали пациенту:« Я бы хотел тебя прооперировать, но у меня не было времени или денег, чтобы пройти все обучение, которое, как я думаю, нам следовало бы пройти ».Все хорошо? Все хорошо? Вы бы согласились с этим? «
Intuitive предлагает четырехуровневую программу обучения, но по закону не может требовать от хирургов ее завершения и не может обучать хирургов на пациентах.
В ответ на вопросы NBC News, Intuitive Surgical сказала:« Наша миссия в Intuitive — помогать хирурги безопасно и эффективно улучшают результаты лечения пациентов и уменьшают хирургическую вариабельность.
Наше обучение, системы и технологии отражают нашу приверженность обеспечению безопасности пациентов и основаны на них, поэтому мы предлагаем комплексную интенсивную программу обучения по нашей технологии, которая зависит от возможностей хирурга, и мы также настоятельно рекомендуем им продолжать обучение на протяжении всей своей карьеры.Как и любому производителю медицинского оборудования, нам разрешается обучать только нашей технологии — по закону мы не можем обучать клинической практике или клиническому применению нашей технологии.
«Хотя любая операция, независимо от ее метода, сопряжена с риском, лучшее доказательство безопасности и эффективности роботизированной хирургии можно найти в более чем 15 000 рецензируемых научных публикаций, которые полностью основаны на научных методах и которые в совокупности , поддержите безопасность и эффективность наших систем.»
FDA также заявило, что не имеет полномочий контролировать обучение и обучение.
Нет никаких национальных требований, регулирующих, какой уровень подготовки должен иметь хирург для работы с da Vinci.
Уровень подготовки предоставляется местным больницам. и сами хирурги.
«Основная причина здесь — обучение, — сказал Постон. — Готовность продавать роботов людям и поощрять их делать операции, когда они не были должным образом обучены, готовность комитетов по аттестации больниц подписать на них и позвольте им сделать это.«
Фезерстоун, тем временем, сказала, что она озабочена тем, чтобы больше пациентов не пострадали и что компания улучшает результаты».
«У меня есть некоторая вина, потому что я задавал больше вопросов о обуви, которую я надеваю, или о продуктах, которые «Я использую, знаете ли, для моей кожи или волос», — сказал Физерстоун. «Но я полностью доверял доктору и не задавал вопросов».
NBC News исследовал предупреждения о медицинских устройствах по всему миру в рамках глобальный проект, организованный Международным консорциумом журналистов-расследователей, новостной организацией, известной своей работой над панамскими документами, по изучению индустрии медицинского оборудования.
Более 250 репортеров в 36 странах работали над историями, которые начали публиковаться 25 ноября 2018 года.
Синтия Макфадден и Кевин Монахан сообщили из Айовы. Эмили Сигел, Эндрю В. Лерен и Паулина Синяуэр сообщили из Нью-Йорка.
Будильник KIDdesigns DC-310 Эксплуатация и руководство пользователя Просмотр / загрузка в формате PDF
По вопросам или комментариям относительно этого или других продуктов KIDdesigns,
, пожалуйста, звоните по нашему бесплатному номеру:
1-888-TOP-TOYS.
Пожалуйста, посетите наш веб-сайт: www.kiddesigns.com
Вопросы или комментарии
Техническое обслуживание
• Если устройство не работает вообще или персонаж движется медленно,
проверьте подключение адаптера переменного тока на задней панели. блока и стенка
шт.
• Если проблема не исчезнет, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ отремонтировать АППАРАТ. См. Заводскую гарантию
.
Устранение неисправностей
МОДЕЛЬ: DC-310 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ передняя
Размер: 357W x 241H мм
ДАТА: 23 марта 2011 г.
МАТЕРИАЛ: белая глянцевая бумага 100 г / м2
ПЕЧАТЬ: PMS 7683c, 1C + 1C Сообщение для потребителей
Благодарим вас за покупку одного из высококачественных электронных продуктов Disney / Princess.Будем признательны, если вы уделите
несколько минут, чтобы прочитать эти инструкции. Это поможет вам понять, как безопасно и правильно использовать этот продукт,
, и продлить ему долгую жизнь, на которую рассчитаны продукты Disney / Princess.
Сохраните эти инструкции для использования в будущем, поскольку они содержат важную информацию.
KIDdesigns гарантирует, что этот продукт не будет иметь дефектов изготовления и материалов
при нормальном использовании и условиях в течение одного года с даты
первоначальной покупки.
Если обслуживание требуется по причине какого-либо дефекта или неисправности, лучше всего
сначала вернуть этот продукт и все его части в магазин, где он был первоначально куплен.
.
Если вам необходимо отправить продукт для обслуживания в течение гарантийного периода
, KIDdesigns отремонтирует или, по своему усмотрению, заменит этот продукт
бесплатно (за исключением 6 долларов США за транспортировку, упаковку, возврат
UPS / почтовые расходы и страхование).Это решение подлежит проверке
дефекта или неисправности при доставке этого продукта в заводской сервисный центр
, указанный ниже. Товар должен включать подтверждение покупки,
, включая дату покупки.
Перед возвратом этого продукта для обслуживания, пожалуйста, сначала замените батареи
(если применимо) новыми, так как разряженные или дефектные батареи
являются наиболее частой причиной возникающих проблем.
Если требуется обслуживание:
1.Извлеките батареи (если есть) и упакуйте блок в плотную гофрированную коробку
с хорошей подкладкой.
2. Приложите ксерокопию товарного чека, выписки по кредитной карте или
другого документа, подтверждающего дату покупки.
3. Приложите к заказу KIDdesigns чек или денежный перевод,
➯ EDS CD 310 User Manual (Руководство по эксплуатации дымовой сигнализации)
3/8
* Установите сигнализацию CO во всех комнатах, где есть устройство для сжигания топлива
* Если имеется более одного устройства, но должна быть установлена только одна сигнализация CO, рекомендуется следующий список приоритетов
:
1.Помещения, в которых есть дымоход или дымоход с открытым дымоходом
2. Помещения, в которых люди проводят больше всего времени
3. Помещения, в которых чаще всего используется прибор
4. Если жилище является спальным местом, сигнализация CO должна быть удалена от прибора, но близко к
спальной зоне
В замкнутом пространстве, например, в шкафу
Там, где он может быть закрыт
Непосредственно над раковиной
Рядом с дверью или окном
Рядом с вытяжным вентилятором или вентиляция
Где грязь и пыль могут заблокировать датчик
В сыром или влажном месте
В непосредственной близости от кухонного прибора
Не следует размещать сигнализацию CO:
6/8
В ситуации сигнализации
Успокойся.Не касайтесь розеток или выключателей. Не пользуйтесь электрическими приборами. Не курить.
Закройте все газовые краны.
Немедленно эвакуируйте место, если вы не знаете источник утечки газа. Не отключайте какое-либо электрическое устройство
для остановки звукового сигнала. Сообщите авторизованной фирме об утечке газа.
Предупреждения
Не открывайте детектор и не вносите в него никаких изменений, за исключением выполнения подходящих кабельных соединений. Настройку извещателя
должны производить уполномоченные технические службы.Спирт и его пары, спреи, насыщенный дым
, газ для зажигалок, сильный запах чистящих химикатов сбивают с толку и дают неправильную сигнализацию детектора.
Используйте влажные пакеты для очистки извещателя. Никогда не используйте спрей или химикаты. Проветрите место и сделайте
без запаха утечки газа.
Окись углерода — это невидимый, без запаха, вкуса и чрезвычайно токсичный газ, который при вдыхании
может вызвать серьезные побочные эффекты, что оправдывает свое название «Бесшумный убийца».CO легко поглощается
гемоглобином в крови — примерно в 240 раз эффективнее, чем
кислорода. Это вызывает серьезные повреждения сердца и мозга от кислородного голодания.
Окись углерода образуется при сгорании любого ископаемого топлива — угля, газа в бутылках и природного
газа, парафина, дерева, бензина, дизельного топлива, древесного угля и т. Д.
Все приборы, работающие на ископаемом топливе, производят CO, который обычно удаляется через дымоходы и
дымоходы в атмосферу.Однако, если процесс не совсем эффективен, CO может увеличивать
до опасных уровней. Примеры возможных причин:
* Плохое соединение, засорение, трещины или коррозия дымохода / вентиляционного отверстия
* Задняя часть
* Треснувший теплообменник газовой системы центрального отопления
* Приборы без дымохода
Отравление угарным газом может иметь очень серьезное, даже смертельное воздействие на организм.
К сожалению, большинство людей не осознают, что относительно низкий уровень воздействия CO в течение длительного периода
может иметь тот же эффект, что и высокий уровень воздействия CO в течение короткого периода
.Основная проблема заключается в том, что симптомы отравления угарным газом можно легко спутать с
других распространенных заболеваний, таких как простуда и грипп. В таблице подробно описаны эффекты совокупного воздействия CO
.
Как производится CO?
Каковы основные источники CO?
Каковы последствия отравления CO?
Что такое CO и нужно ли его контролировать? W
Сигнализатор угарного газа CD310 / 330 / 330R измеряет концентрацию окиси углерода
и подает громкий сигнал тревоги при достижении потенциально опасного уровня.
CO Parts Response
на миллион CD310 Время
30ppm 120-140 секунд
50ppm 60-90 секунд
100ppm 10-40 секунд
300ppm 2,5 с
Три отдельных светодиода обеспечивают визуальную информацию:
Исправное сетевое питание (зеленый)
Уровень обнаруженного CO / состояние сигнала тревоги (красный)
И если обнаружена неисправность (желтый)
Состояние сигнала тревоги
Где должны быть расположены сигналы тревоги CO?
КРЕПЛЕНИЕ НА ПОТОЛКЕ
Предпочтительное положение в помещениях, содержащих
Топливный прибор
* 1-3 м по горизонтали от прибора
* Не менее 300 мм от любой стены и препятствий
(E.грамм. светильник)
Вариант настенного монтажа
* 1-3 м по горизонтали от прибора
* 150 мм вертикально вниз от потолка
* Над высотой любых дверей или окон
Где должны быть размещены сигнализаторы CO?
Рисунок: 3
Fanuc 0i / 0i Mate Alarm Codes
Fanuc 0i / 0i Mate Alarm коды для станков с ЧПУ.
Содержание
- Fanuc 0i Alarms
- Программные ошибки (сигнал P / S)
- Сигнал редактирования фона
- Сигналы абсолютного импульсного кодера (APC)
- Inductsyn alarms
- SPC6
- Импульсный кодер
- Сигналы сервопривода
- Сигналы превышения рабочего хода
- Сигналы сервопривода
- Сигналы перегрева
- Сигналы тревоги при жестком нарезании резьбы
- Сигналы последовательного шпинделя
- Системные сигналы тревоги
- Сигналы тревоги зоны безопасности 0373
Программные ошибки / сигналы тревоги по программе и работе (сигнал тревоги P / S)
- 0 ПОЖАЛУЙСТА, ВЫКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ
- 1 ТРЕВОГА ЧЕТНОСТИ
- 2 ТРЕВОГА ЧЕТНОСТИ TV
- СЛИШКОМ МНОГО ЦИФРОВ
- 4 АДРЕС НЕ НАЙДЕН
- 5 НЕТ ДАННЫХ ПО АДРЕСУ
- 6 НЕЗАКОННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ЗНАКА
- 7 НЕЗАКОННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕСЯТИЧНОГО ЗНАКА
- 9 НЕЗАКОННЫЙ АДРЕС I NPUT
- 10 НЕПРАВИЛЬНЫЙ G-КОД
- 11 НЕТ КОМАНДЫ ПОДАЧИ
- 14 НЕВОЗМОЖНО УПРАВЛЯТЬ G95 (серия M)
- 14 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА ВЕДЕНИЯ (серия T)
- 15 ЗАПРЕЩЕНО СЛИШКОМ МНОГО ТОПОВ (серия M3) ТОЛЬКО 9034 ЗАПРЕЩАЕТСЯ НА МНОГИЕ ОСИ (серия T)
- 20 ПРЕВЫШЕНИЕ ДОПУСКА ПО РАДИУСУ
- 21 НЕЗАКОННАЯ ПЛОСКАЯ ОСЬ УПРАВЛЯЕТСЯ
- 22 НЕТ РАДИУСА ОКРУГА
- 23 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА РАДИУСА (серия T) G0343 )
- 27 В G43 / G44 ЗАПРЕЩЕНО НЕТ ОСИ (серия M)
- 28 НЕЗАКОННЫЙ ВЫБОР ПЛОСКОСТИ
- 29 НЕЗАКОННОЕ СМЕЩЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ (серия M)
- 29 НЕЗАКОННОЕ СМЕЩЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ (серия T)
- 30 НЕЗАКОННОЕ СМЕЩЕНИЕ (серия M) )
- 30 НЕЗАКОННЫЙ НОМЕР СМЕЩЕНИЯ (серия T)
- 31 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА P В G10
- 32 НЕЗАКОННОЕ СМЕЩЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ В G10
- 33 НЕТ РЕШЕНИЯ ДЛЯ CRC (серия M)
- 33 НЕТ РЕШЕНИЯ ДЛЯ CRC (серия T)
- 34 ЦИРКУЛ ЗАПРЕЩЕН В ST – U P / EXT BLK (серия M)
- 34 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ЦИРКУЛ В ST – UP / EXT BLK (серия T)
- 35 НЕ МОЖЕТ УПРАВЛЯТЬСЯ G39 (серия M)
- 35 НЕ МОЖЕТ УДАЛИТЬ G31 (серия T)
- 36 НЕ МОЖЕТ УПРАВЛЯТЬСЯ G31 (серия M)
- 37 НЕ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬ ПЛОСКОСТЬ В CRC (M seires)
- 37 НЕ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬ ПЛОСКОСТЬ В NRC (T seires)
- 38 ПОМЕХИ В ЦИРКУЛЯЦИОННОМ БЛОКЕ (M seires)
- 38 ВМЕШАТЕЛЬСТВО В ЦИРКУЛЯРНЫЙ БЛОК (серия T)
- 39 CHF / CNR НЕ РАЗРЕШЕН В NRC (серия T)
- 40 ПОМЕХИ В БЛОКЕ G90 / G94 (серия T)
- 41 ПОМЕХА В CRC (M seires)
- 41 ПОМЕХИ В NRC ( Шины)
- 42 G45 / G48 НЕ РАЗРЕШЕНО В CRC (серия M)
- 44 G27 – G30 НЕ РАЗРЕШЕНО В ФИКСИРОВАННОМ ЦИК (серия M)
- 45 АДРЕС Q НЕ НАЙДЕН (G73 / G83) (серия M)
- 46 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА ВОЗВРАТА ССЫЛКИ
- 47 НЕЗАКОННЫЙ ВЫБОР ОСИ
- 48 НЕ НАЙДЕНА ОСНОВНАЯ 3 ОСЬ
- 049 НЕЗАКОННАЯ ОПЕРАЦИЯ (G68 / G69) (Серия M)
- 50 CHF / CNR НЕ ДОПУСКАЕТСЯ В THRD BLK (серия M)
- 50 CHF / CNR НЕ РАЗРЕШЕНА В THRD BLK (серия T)
- 51 ОТСУТСТВИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОСЛЕ CHF / CNR (серия M)
- 51 ОТСУТСТВИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОСЛЕ CHF / CNR (серия T)
- 52 КОД НЕ ЯВЛЯЕТСЯ G01 ПОСЛЕ CHF / CNR (серия M)
- 52 КОД НЕ ЯВЛЯЕТСЯ G01 ПОСЛЕ CHF / CNR (серия T)
- 53 СЛИШКОМ МНОГО АДРЕСНЫХ КОМАНД (серия M )
- 53 СЛИШКОМ МНОГО АДРЕСНЫХ КОМАНД (T seires)
- 54 НЕТ КОНУСА РАЗРЕШЕНА ПОСЛЕ CHF / CNR (серия T)
- 55 ОТСУТСТВИЕ ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ В CHF / CNR (серия M)
- 55 ОТСУТСТВИЕ ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ В CHF / CNR (Серия T)
- 56 БЕЗ КОНЕЧНОЙ ТОЧКИ И УГОЛ В CHF / CNR (серия T)
- 57 НЕТ РЕШЕНИЯ КОНЕЧНОЙ ТОЧКИ (серия T)
- 58 КОНЕЧНАЯ ТОЧКА НЕ НАЙДЕНА (серия M)
- 58 КОНЕЧНАЯ ТОЧКА НЕ НАЙДЕНА (Серия T)
- 59 НОМЕР ПРОГРАММЫ НЕ НАЙДЕН
- 60 НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ НЕ НАЙДЕН
- 61 АДРЕС P / Q НЕ НАЙДЕН В G70 – G73 (серия T)
- 62 НЕЗАКОННЫЙ КОМАНДА В G71 – G76 (серия T)
- 63 НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ НЕ НАЙДЕН (серия T)
- 64 ПРОГРАММА ФОРМЫ НЕ ОДНОДОННАЯ (серия T)
- 65 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА В G71 – G73 (серия T)
- 66 НЕПРАВИЛЬНЫЙ G– КОД В G71 – G73 (серия T)
- 67 НЕВОЗМОЖНА ОШИБКА В РЕЖИМЕ MDI (серия T)
- 69 ОШИБКА ФОРМАТИРОВАНИЯ В G70 – G73 (серия T)
- 70 НЕТ ПРОГРАММЫ В ПАМЯТИ
- 71 ДАННЫЕ НЕ НАЙДЕНЫ
- 72 СЛИШКОМ МНОГО ПРОГРАММ
- 73 НОМЕР ПРОГРАММЫ УЖЕ В
- 74 НОМЕР НЕЗАКОННОЙ ПРОГРАММЫ
- 75 ЗАЩИТА
- 76 АДРЕС P НЕ ОПРЕДЕЛЕН
- 77 НОМЕР ПОДПРОГРАММЫ 9034 ОШИБКА ВСТАВЛЕНИЯ 9034 ОШИБКА ФОРМИРОВАНИЯ
- 80 СИГНАЛ ПРИБЫТИЯ G37 НЕ УСТАНОВЛЕН (серия M)
- 80 СИГНАЛ ПРИБЫТИЯ G37 НЕ УСТАНОВЛЕН (серия T)
- 81 НОМЕР СМЕЩЕНИЯ НЕ НАЙДЕН В G37 (серия M)
- 81 НОМЕР СМЕЩЕНИЯ НЕ НАЙДЕН В G37 (серия T)
- 82 H-КОД, НЕ РАЗРЕШЕННЫЙ В G37 (M seri es)
- 82 T – КОД, НЕ РАЗРЕШЕННЫЙ В G37 (серия T)
- 83 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА ОСИ В G37 (серия M)
- 83 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА ОСИ В G37 (серия T)
- 85 ОШИБКА СВЯЗИ
- 86 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛ.
- 87 ПЕРЕПОЛНЕНИЕ БУФЕРА
- 88 ОШИБКА ПЕРЕДАЧИ ФАЙЛА ЛВС (КАНАЛ – 1)
- 89 ОШИБКА ПЕРЕДАЧИ ФАЙЛА ЛВС (КАНАЛ – 2)
- 90 ЭТАЛОННЫЙ ВОЗВРАТ НЕ ЗАВЕРШЕН
- 91 ЭТАЛ. ТОЧКА
- 94 ТИП P НЕ РАЗРЕШЕН (COORD CHG)
- 95 ТИП P НЕ РАЗРЕШЕН (EXT OFS CHG)
- 96 ТИП P НЕ РАЗРЕШЕН (WRK OFS CHG)
- 97 ТИП P НЕ РАЗРЕШЕН (AUTO EXEC) 9034 G28 НАЙДЕН В ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОМ ВОЗВРАТЕ
- 99 MDI EXEC НЕ РАЗРЕШЕН AFT.ПОИСК
- 100 ПАРАМЕТР ЗАПИСЬ РАЗРЕШЕНА
- 101 ПОЖАЛУЙСТА, ОЧИСТИТЕ ПАМЯТЬ
- 109 ОШИБКА ФОРМАТИРОВАНИЯ В G08 (серия M)
- 110 ПЕРЕПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ
- 111 111 РАСЧЕТНОЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ
- 114 9034 ПЕРЕПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ЗНАЧЕНИЕ 9034 9034 ОШИБКА В МАКРОСЕ
- 115 НЕЗАКОННЫЙ НОМЕР ПЕРЕМЕННОЙ
- 116 ПЕРЕМЕННАЯ, ЗАЩИЩЕННАЯ ЗАПИСЬЮ
- 118 ОШИБКА ВЛОЖЕНИЯ ПАРЕНТЕЗА
- 119 НЕЗАКОННЫЙ АРГУМЕНТ
- 122 ЧЕТЫРЕХ СЛОЖНЫХ МАКРОСА В МОДАЛЕ МАКРОСА КОНЕЦ 9034 MUSC 123 9034 9034 МОДАЛЬНЫЙ МАКРОС ЗАПИСИ 903 CANIS ЗАЯВЛЕНИЕ
- 125 ОШИБКА ФОРМАТИРОВАНИЯ В МАКРОСЕ
- 126 НЕЗАКОННЫЙ НОМЕР ЦИКЛА
- 127 NC, ЗАЯВЛЕНИЕ МАКРОСА В ТАКОМ БЛОКЕ
- 128 НЕЗАКОННЫЙ НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ МАКРОСА
- 129 НЕЗАКОННЫЙ АРГУМЕНТ 130 АДРЕС ОПЕРАЦИИ 9034 СООБЩЕНИЯ
- 132 НОМЕР ТРЕВОГИ НЕ НАЙДЕН
- 133 НЕЗАКОННЫЕ ДАННЫЕ В EXT.ALARM MSG
- 135 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА УГЛА (серия M)
- 135 ПОЖАЛУЙСТА, ОРИЕНТАЦИЯ ШПИНДЕЛЯ (серия T)
- 136 НЕЗАКОННАЯ КОМАНДА ОСИ (серия M)
- 136 C / H – КОД И ПЕРЕМЕСТИТЕ CMD В ЖЕ ЧЕРНОМ. (Серия T)
- 137 M – CODE & MOVE CMD IN SAME BLK.
- 138 ПОВЫШЕННЫЙ ПЕРЕПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ
- 139 НЕВОЗМОЖНО ИЗМЕНИТЬ ОСЬ УПРАВЛЕНИЯ PMC
- 140 НОМЕР ПРОГРАММЫ УЖЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
- 141 НЕВОЗМОЖНО УПРАВЛЯТЬ G51 В CRC (серия M)
- 142 НЕЗАКОННАЯ МАСШТАБИРОВКА 143 (серия M 143). ПЕРЕПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ДВИЖЕНИЯ (серия M)
- 144 НЕЗАКОННЫЙ САМОЛЕТ ВЫБРАН (серия M)
- 145 НЕЗАКОННЫЕ УСЛОВИЯ В ИНТЕРПОЛЯЦИИ ПОЛЯРНЫХ КООРДИНАТ
- 146 НЕПРАВИЛЬНЫЙ КОД G
- 148 НЕЗАКОННЫЙ КОД G
- 148 НЕЗАКОННЫЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ серии 9010 GATA DATA 9010 M)
- 150 НОМЕР НЕЗАКОННОЙ ГРУППЫ ИНСТРУМЕНТОВ
- 151 НОМЕР ГРУППЫ ИНСТРУМЕНТОВ НЕ НАЙДЕН
- 152 НЕТ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ ВВОДА ИНСТРУМЕНТА
- 153 T-КОД НЕ НАЙДЕН
- 154 ИНСТРУМЕНТ В LIFE GROUP (серия M) не используется НЕЗАКОННЫЙ T-КОД В M06 (серия M)
- 155 НЕЗАКОННЫЙ T-КОД В M06 (серия T)
- 156 НЕ НАЙДЕНА КОМАНДА P / L
- 157 СЛИШКОМ МНОГО ГРУПП ИНСТРУМЕНТОВ
- 158 НЕЗАКОННЫЕ ДАННЫЕ СРОКА СЛУЖБЫ ИНСТРУМЕНТОВ 9034 159 НАСТРОЙКА ДАННЫХ ИНСТРУМЕНТА НЕПОЛНАЯ
- 160 MISMATCH WAITING M-CODE (серия T (при двухканальном))
- 160 MISMATCH WAITING M – CODE (T series (At three-path))
- 160 G72.1 ОШИБКА ВЛОЖЕНИЯ (серия M))
- 161 НЕЗАКОННЫЙ P ОЖИДАНИЯ M-КОД (серия T (трехканальное управление)
- 161 G72.1 ОШИБКА ВЛОЖЕНИЯ (серия M)
- 163 КОМАНДА G68 / G69 НЕЗАВИСИМАЯ Серия T ( На двухходовой)
Леонардо да Винчи — ASME
Леонардо да Винчи (1452-1519) наиболее известен как художник, создавший «Мону Лизу» и «Тайную вечерю», но он также был инженером-самоучкой. Этот непредубежденный, любознательный, безграничный, практичный мечтатель стремился учиться и имел беспокойный ум.
Да Винчи жил в Италии 67 лет в середине 1400-х годов. Во времена, задолго до появления электричества, когда вода использовалась в качестве энергии, и за 100 лет до того, как Галилей разработал систему измерения времени, да Винчи был инженером и искусным изобретателем как рабочих, так и теоретических изобретений. Его художественные таланты позволили ему зафиксировать свои механические идеи с достаточной ясностью, чтобы можно было создавать чертежи рабочих моделей, позволяя человечеству продолжать праздновать его достижения в наши дни.
Да Винчи хотел создавать новые машины для нового мира. Он хотел создать лучшие условия для людей и животных. Он применил свои навыки рисования и перспективы в карьере, которая принесла ему более высокую зарплату, чем художник, много лет проработав инженером.
В 1480-х годах в Милане была потребность в инженерах для проектирования военных укреплений, потому что регион находился в состоянии войны, поэтому да Винчи написал предложение герцогу Сфорца, которое теперь можно было с уверенностью считать лучшим сопроводительным письмом в мире, в котором подробно описывались его возможности и инженерная позиция.
«В случае осады я знаю, как осушить воду рвов и как построить бесконечное количество мостов, крытых дорог, подъемных лестниц и других механизмов для такого рода предприятий», — писал он около 600 лет назад. .
Инженерный эскиз Леонардо да Винчи.
Он получил работу.
В 30 лет он впервые проявил свои инженерные таланты и 17 лет проработал военным инженером в Милане. Он изучал и проектировал военные инструменты, такие как танки, катапульты, подводные лодки, пулеметы и другое оружие.Он также сосредоточился на механике рычагов, шестерен, кранов, гидравлике, шарикоподшипниках, велосипедах и летательных аппаратах. Он также проявил таланты в области гражданского строительства, изучая геометрию и архитектурные проекты купольных церквей, крепостей и каналов. Среди множества других разработок в 1495 году он детализировал планы трехколесного заводного самодвижущегося «автомобиля», который также считался первым «роботом».
Да Винчи был первым «системным инженером», сформировавшим новое отношение к пониманию того, как работают машины.По словам кураторов Бостонского музея науки, «он рассуждал, что, понимая, как работает каждая отдельная часть машины, он может модифицировать их и комбинировать по-разному, чтобы улучшить существующие машины или создать изобретения, которых никто никогда раньше не видел». Он написал первые систематические объяснения того, как работают машины и как элементы машин могут быть объединены.
Он ежедневно писал в своих тетрадях по-итальянски, используя «торговую почву», зеркальное письмо справа налево, не предназначенное для других.Он писал не линейно, мысленно или логически, а наблюдательно. Его журналы содержат рисунки и слова, описывающие концепции, идеи, функции, связи.
Он написал тысячи страниц в 30 научных журналов. Самая важная из них теперь называется Кодекс Лестера, его единственное известное непрерывное и законченное письмо, охватывающее природу воды, ее движение, законы течений и их отношение к воздуху, движению и звездам.
Codex Leicester также является последним публичным блокнотом Да Винчи, который в настоящее время принадлежит Биллу Гейтсу, который купил его за 30 миллионов долларов.Он был оцифрован для всеобщего обозрения, а настоящая записная книжка выставлена в Художественном музее Сиэтла с компьютерными программами, которые отображают обратное зеркало и объясняют, как текст на страницах соединяется. Все остальные записные книжки принадлежат библиотекам или музеям всего мира и выставлены на обозрение.
Самая маленькая из всех записных книжек с тремя листами с записями о геометрии, весе, механике и гидравлических машинах — это Codex Forester, датируемая 1490–1493 гг. И сейчас выставленная в Лондоне в Музее Виктории и Альберта.Две книги 1491–1505 годов содержат почти 200 страниц о механике и руководство по литейной системе для создания огромной лошади.
Большинство его проектов никогда не публиковались, не финансировались и не строились. Некоторые из его футуристических идей не могли быть реализованы в то время, и на их переосмысление потребовались сотни лет. Несмотря на то, что в то время он не сильно повлиял на технологию, его теоретические выкладки и полная документация имели большое значение, сильно повлияв на будущее. Да Винчи остается ярким примером высших человеческих способностей.
Дебби Снайдерман — генеральный директор VI Ventures LLC, компании по техническому консалтингу.
Он ежедневно писал в своих тетрадях по-итальянски, используя «коммерческий шрифт», зеркальное письмо, справа налево, не предназначенное для других.