Автосигнализация kgb vs 130: обзор сигнализации, технические характеристики, инструкция

Содержание

KGB VS-130 Инструкция по установке онлайн [1/20]

KGB VS-130 «Инструкция по установке»

1

VS-130

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ЧТО НЕОБХОДИМО ПОМНИТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ:

Перед началом установки автосигнализации

♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство.

Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке: и

могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель

настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру,

сертифицированному по ГОСТ

Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль допол-

нительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка

автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые авто-

мобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при ис-

пользовании низкоомных

проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробни-

ков (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомо-

биля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифро-

вой мультиметр.

♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питани-

ем от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12

В, отрицательный полюс батареи соединен

с «массой» автомобиля.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола и/или головное мультимедийное устройство с запро-

граммированным кодом, рекомендуется не отсоединять аккумуляторную батарею.

Рекомендуем не от-

соединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопас-

ности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после от-

ключения

питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих инди-

каторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и

кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предот-

вратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже ав-

тосигнализации.

♦ Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в

пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуля-

торной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

♦ Если установка

автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заво-

дских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого

вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

♦ Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться,

например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы

отопления

автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её ком-

понентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.

♦ Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия.

В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в устано-

вочный

комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации.

♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных

срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в тече-

ние определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что

данная зона охраны не работает.

Обратитесь к разделу «Функция защиты от ложных срабатываний» в Инструкции пользователя.

Сигнализация kgb vs 130 схема подключения – Защита имущества

Основные характеристики Сигнализация KGB VS-130, Нет, Нет

Автомобильная сигнализация с односторонней связью, имеющая необходимый набор сервисных и охранных функций. Отличительные особенности KGB VS-130:

  • Усовершенствованный динамический код
  • Встроенные реле управления замками дверей
  • Встроенное реле блокировки двигателя
  • Охрана автомобиля с работающим двигателем
  • Сирена в комплекте
  • Описание и характеристики
  • Отзывы

Описание Сигнализация KGB VS-130

Автомобильная сигнализация KGB VS-130 является охранным комплексом с односторонней связью, который управляется с помощью трехкнопочного брелка-передатчика.

Сигнализация охраняет капот, двери и багажник автомобиля, мгновенно оповещая владельца о проникновении в салон или механическом воздействии на кузов, а кроме того успешно противостоит несанкционированному запуску двигателя.

KGB VS-130 имеет усовершенствованный динамический код управления, встроенные реле для управления замками дверей автомобиля и блокировки двигателя. В системе предусмотрена возможность охраны автомобиля с работающим двигателем.

Основные характеристики сигнализаций
Комплектация сигнализации
центральный блок 1
основной брелок без дисплея,односторонняя связь
дополнительный брелок без дисплея, односторонняя связь
сирена есть
датчик удара 2-х уровневый
комплект для монтажа стандартный
Охранные функции сигнализации
количество отдельных зон охраны 6
персональный PIN-код аварийного отключения есть
пошаговое снятие с охраны есть
охрана автомобиля с заведенным двигателем есть
блокировка двигателя есть
режим «бесшумной»охраны есть
Сервисные функции сигнализации
выходы управления активаторами дверей есть,силовой
выход на замок багажника есть,слаботочный
количество дополнительных каналов 2
бесшумное включение / выключение режима охраны есть
режим «комфорт» есть
Радиоканал и функции брелока
максимальный радиус передачи / приема 30 / — метров
индикация причины срабатывания сигнализации есть
постановка и снятие с охраны разными кнопками
Общие характеристики
Номинальное напряжение питания 12 вольт
Ток потребления до 20 мА
Диапазон рабочих температур от -40 до +85 градусов
Страна производитель Китай
Срок гарантии 12 месяцев

Отзывы: Сигнализация KGB VS-130

Отзывов ещё нет, ваш может стать первым!

Подробно расскажите о своём опыте использования товара.

Обратите внимание на качество, удобство модели, её соответствие заявленным характеристикам.

Buy-Sound не публикует отзывы, которые написаны большими буквами, содержат оскорбления и ненормативную лексику.

Следить за статусом отзыва можно в «Личном Кабинете».

В отзывах запрещено:

  • Использовать нецензурные выражения, оскорбления и угрозы.
  • Публиковать адреса, телефоны и ссылки содержащие прямую рекламу.
  • Писать отвлеченные от темы и бессмысленные комментарии.

Отзыв будет опубликован на нашем сайте после проверки администратором.

* стоимость установки зависит от марки и года выпуска авто

Цену установки на Ваш автомобиль

узнавайте по телефону 8-925-440-42-00

Стандартная сигнализация с односторонней связью. Подает звуковое и световое оповещение при сработке. Срабатывает на открывание дверей, капота, багежника, удар по кузову автомобиля, в охране блокирует двигатель автомобиля. Радиус действия брелка порядка 50-100 метров.

Подскажите с подключением сигнализации.

Взял простую сигналку KGB, и решили с товарищем ее сами поставить.

вроде все подсоединили и провели, но мозгов не хватает на подключение центрального замка.

Вот точки подключения

А вот инструкция сигнализации:

Проводов 6 а к центральному подключается 2. Что именно из этого подключать?

Метод тыка не помог)

Комментарии 12

По идее для замыкания надо так, провода подходят без сигнала, а при открытии/закрытии подается сигнал, то есть общие провода к контактам ЦЗ:
СИНИИ/БЕЛЫЙ(17) к желтый/оранжевый — Запирание
ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ(15) к желтый/черный — Отпирание
Чтобы пошел сигнал «+» по этим проводам, подключаем:
СИНИЙ/КРАСНЫЙ(9) и ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ(16) к «+»(лучше АКБ)
Чтобы подавался «-» кидаем их на массу.

Скорее всего так, для 100% нужна модель сиги.

Спасибо, более менее понял, буду пробовать.

Сигналка KGB VS-130

Да, схема как я описал, подключай, должна заработать)(Я чуть подправил)
См. стр. 12 и схемы на стр.18.

Спасибо. Подключил как ты сказал, проблема в том, что водительская дверь не срабатывает на открытие/закрытие, а остальные 3 двери работают как надо

KGB VS-150/250/130

Инструкция по программированию новых брелков

В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков. При попытке запрограммировать 5-й передатчик, код первого запрограммированного передатчика будет «вытеснен» из памяти системы, при попытке запрограммировать 6-й передатчик, код второго передатчика будет «вытеснен» из памяти системы, и тд. При программировании нового или дополнительного передатчика, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут автоматически стерты из памяти системы.

Внимание! Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыдущей операции. Если 15-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система также немедленно выйдет из режима программирования и Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.

Вход в режим программирования передатчиков:

Для программирования дополнительных передатчиков системы:

 1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.

 2. Если функция № 8 включена {отключение системы с помощью переключателя Valet) — включите зажигание и перейдите к пункту 4.

 3. Если функция № 8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования передатчиков Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код 11 как описано ниже:

 — включите, выключите и вновь включите зажигание

Примечание: Если включена программируемая функция № 11 «Автоматическое включение режима Anti-CarJacking при включении зажигания», то после первого включения зажигания необходимо будет нажать и отпустить кнопку Valet для отключения функции Anti-CarJacking, затем выключить и вновь включить зажигание.

 — В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка -1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры — пропустите следующий шаг.

 — В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка -1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

 4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию нового передатчика.

Режим программирования передатчиков:

 5. Нажмите и удерживайте кнопку передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование 1-го передатчика произведено. СИД системы при этом будет светиться постоянно, пока кнопка остается нажатой.

 6. Отпустите кнопку передатчика. СИД вновь начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию следующего передатчика.

 7. Запрограммируйте все оставшиеся передатчики, которые Вы собираетесь использовать.

Выход из режима программирования передатчиков:

Для выхода из режима программирования передатчиков:

 — выключите зажигание или

 — подождите 15 секунд, не производя никаких действий.

Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вышла из режима программирования передатчиков.


Kgb vs 130 схема подключения

KGB VS-130

Автомобильная сигнализация KGB VS-130 является охранным комплексом с односторонней связью, который управляется с помощью трехкнопочного брелка-передатчика.

Сигнализация охраняет капот, двери и багажник автомобиля, мгновенно оповещая владельца о проникновении в салон или механическом воздействии на кузов, а кроме того успешно противостоит несанкционированному запуску двигателя.

KGB VS-130 имеет усовершенствованный динамический код управления, встроенные реле для управления замками дверей автомобиля и блокировки двигателя. В системе предусмотрена возможность охраны автомобиля с работающим двигателем.

Руководство пользователя позволит Вам ознакомиться со всеми охранными и сервисными функциями KGB VS-130.

Сигнализация с односторонней связью Оригинальный дизайн брелока

Комплектация KGB VS-130:

  • центральный блок сигнализации
  • 2 брелока дистанционного управления
  • 2-уровневый датчик удара
  • сирена
  • светодиод
  • сервисная кнопка
  • концевой выключатель
  • комплект проводов
  • Инструкция пользователя и установки
  • Инструкция по установке
  • Гарантийный талон

Производитель: ЗАО «Фирма «ММС»
Раздел: Автосигнализации

Перед собой Вы видите инструкцию по эксплуатации автосигнализации KGB VS-130. Предложенное руководство пользователя, возможно, скачать и пользоваться. Чтобы открыть скопированный файл, нужна программа Adobe Reader, ссылка на которую находиться ниже, на этой странице. Мануал, который предложен фирмой-производителем, позволит правильно понять функции техники, а правильный контроль продлит продолжительность ее работы.

Для просмотра содержания инструкции Вам понадобится программа Adobe Reader или DjVu.

Если на Вашем компьютере они не установлены, то Adobe Reader можно скачать с сайта Adobe , а DjVu с сайта DjVu

Смотрите также другие инструкции раздела Автосигнализации:

Приобретение автомобиля — это не только удовольствие, но и серьезная ответственность. Чтобы защитить свою покупку, можно купить охранную сигнализацию. Например, хорошим вариантом будет сигнализация КГБ. О ее функциях, а также установке – ниже.

Внешний вид, комплектация и характеристики

Сигнализация КГБ являет собой современное устройство против угона автомобиля. В комплект системы входит брелок-передатчик с ЖКТ-дисплеем и дистанционным запуском двигателя. Удобно в таком случае то, что управление может быть на расстоянии 600 м, а оповещение достигает 1200 м.

В комплект входят:

  • инструкция;
  • центральный блок;
  • датчик удара;
  • сирена;
  • брелок и антенный модуль.

Брелок сигнализации КГБ VS-130

Если говорить о характеристиках, здесь все достаточно просто:

  • имеется функция поиска и вызова автовладельца;
  • есть интегрируемый CAN модуль;
  • возможность снятия и постановки сигнализации всего лишь в два этапа, причем это происходит бесшумно;
  • имеется функция пассивной блокировки двигателя машины, а также дистанционная заглушка и запуск;
  • автоматическая функция открытия и закрытия дверей при заглушке и запуске двигателя (автор — LIVE Видеоблог).

Возможности

Девайс также имеет дополнительные возможности:

  • 4-х кнопочный программируемый радиопередатчик;
  • защита от нападения и взлома транспортного средства Anti-HiJack;
  • двухзонный датчик удара с функцией предупреждения об опасности;
  • функция управления освещением внутри салона;
  • дистанционное управление замками автомобиля с помощью передатчика;
  • функция автоматического запуска двигателя, если уровень аккумуляторной батареи достаточно низкий.

Автосигнализация для автомобиля

Плюсы и минусы девайсов

К достоинствам охранной системы можно отнести такие пункты:

  • надежность;
  • доступная цена;
  • хорошее качество;
  • быстрый отклик относительно поставленной команды;
  • удобное и доступное меню управления и настроек.

Минусов у этого качественного охранного устройства не наблюдается.

Сигнализация КГБ EX-5

Руководство по эксплуатации и установке

Устанавливать автосигнализацию можно на машину с аккумуляторным напряжением в 12 В.

Схема действия установки устройства следующая:

  1. Центральный блок, который идет в комплекте, нужно установить в салоне автомобиля, лучше всего под приборной панелью, чтобы не было большого натяжения соединительных проводков.
  2. Далее, нужно закрепить блок в горизонтальном положении. Он должен быть устойчивым, защищенным от всяческих вибраций, а также защищен от попадания воды в контакты.
  3. Внешний модуль передатчика нужно закрепить на лобовом стекле вдоль двери так высоко, чтобы между антенной и металлическими деталями оставалось расстояние не менее 5 см.
  4. Сирена, которая также идет в комплекте, размещается в капоте автомобиля подальше от агрегатов, выделяющих влагу и тепло.
  5. Датчик удара устанавливается непосредственно в салоне, чтобы к нему был доступ. При подключении сигнализации обязательно необходимо отключить в автомобиле аккумулятор.

После подключения проводов к сети автомобиля, можно включать механизм. Схема действий почти всегда одинакова, и она описана в инструкции, которая прилагается в комплекте автосигнализации. В инструкции по эксплуатации подробно описано значение каждой кнопки, расположенной на брелоке, а также их сочетание.

Цена вопроса

На фотографиях ниже предоставлены некоторые модели автосигнализации КГБ. Внешне они схожи, но отличаются как по функциям, так и по цене.

Сигнализация кгб vs 130 инструкция

Перед собой Вы видите инструкцию по эксплуатации автосигнализации KGB VS-130. Предложенное руководство пользователя, возможно, скачать и пользоваться. Чтобы открыть скопированный файл, нужна программа Adobe Reader, ссылка на которую находиться ниже, на этой странице. Мануал, который предложен фирмой-производителем, позволит правильно понять функции техники, а правильный контроль продлит продолжительность ее работы.

Для просмотра содержания инструкции Вам понадобится программа Adobe Reader или DjVu.

Если на Вашем компьютере они не установлены, то Adobe Reader можно скачать с сайта Adobe , а DjVu с сайта DjVu

Смотрите также другие инструкции раздела Автосигнализации:

KGB VS-130

Автомобильная сигнализация KGB VS-130 является охранным комплексом с односторонней связью, который управляется с помощью трехкнопочного брелка-передатчика.

Сигнализация охраняет капот, двери и багажник автомобиля, мгновенно оповещая владельца о проникновении в салон или механическом воздействии на кузов, а кроме того успешно противостоит несанкционированному запуску двигателя.

KGB VS-130 имеет усовершенствованный динамический код управления, встроенные реле для управления замками дверей автомобиля и блокировки двигателя. В системе предусмотрена возможность охраны автомобиля с работающим двигателем.

Руководство пользователя позволит Вам ознакомиться со всеми охранными и сервисными функциями KGB VS-130.

Сигнализация с односторонней связью Оригинальный дизайн брелока

Комплектация KGB VS-130:

  • центральный блок сигнализации
  • 2 брелока дистанционного управления
  • 2-уровневый датчик удара
  • сирена
  • светодиод
  • сервисная кнопка
  • концевой выключатель
  • комплект проводов
  • Инструкция пользователя и установки
  • Инструкция по установке
  • Гарантийный талон

Производитель: ЗАО «Фирма «ММС»
Раздел: Автосигнализации

Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals. ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для автосигнализации KGB VS-130. С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с автосигнализации KGB VS-130.

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автосигнализации KGB VS-130 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

• Просмотр в полноэкранном режиме — легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Для просмотра инструкции пользователя автосигнализации KGB VS-130 на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер — Вы можете также скачать Инструкция автосигнализации KGB VS-130 на свой компьютер и сохранить его в файлах.

Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте, и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer. Нет необходимости печатать все руководство автосигнализации KGB VS-130, можно выбрать только нужные страницы инструкции.

KGB VS-150/250/130 TX без дисплея

Брелок KGB VS-150 TX без дисплея совместим только с автосигнализациями KGB VS-130/250/250 и предназначен для замены вышедшего из строя или утерянного брелока, поставляемого в комплекте с автосигнализацией.

Программирование брелоков:

Для записи брелоков без применения персонального кода (F8-включена):

  • Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
  • В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены и светодиод начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию нового брелока.
  • Нажмите и удерживайте кнопку 1 передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование 1-го брелока произведено. Светодиод системы при этом будет светиться постоянно, пока кнопка остается нажатой.
  • Отпустите кнопку брелока. Светодиод вновь начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию следующего брелока.
  • Повторите операцию для остальных брелоков.
  • Выключите зажигание или подождите 15 секунд, не производя никаких действий. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования.

Для записи брелоков с применением персонального кода (F8-выключена):

  • Включите, выключите, а затем включите зажигание.
  • С помощью кнопки VALET введите первую цифру кода, нажав соответствующее количество раз.
  • Выключите, а затем включите зажигание.
  • С помощью кнопки VALET введите вторую цифру кода, нажав соответствующее количество раз.
  • Выключите, а затем включите зажигание.
  • В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены и светодиод начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию нового брелока.
  • Нажмите и удерживайте кнопку 1 передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование 1-го брелока произведено. Светодиод системы при этом будет светиться постоянно, пока кнопка остается нажатой.
  • Отпустите кнопку брелока. Светодиод вновь начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию следующего брелока.
  • Повторите операцию для остальных брелоков.
  • Выключите зажигание или подождите 15 секунд, не производя никаких действий. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования.

Внимание! В память системы может быть запрограммировано всего до четырех брелоков. При записи нового брелока все ранее записанные брелоки удаляются из памяти системы, поэтому все необходимые брелоки должны быть записаны в одном цикле программирования.

KGB EX-7 — автосигнализация

Условия оплаты

Вы можете купить автосигнализацию KGB EX-7 в Киеве и других городах (самовывоз или курьерская доставка по городу и Украине). Возможна безналичная оплата с НДС, онлайн-оплата кредитной картой Visa / MasterCard или оплата заказа при получении. При стоимости товара от 1500 грн есть возможность кредитных программ. На некоторые товары магазин предоставляет рассрочку без переплат.

Инструкция

Описание автосигнализации KGB EX-7

Двусторонняя сигнализация KGB EX-7 благодаря использованию самых современных разработок, отличается высокой помехозащищенностью и хорошей защитой от взлома.Сигнал очень сложно перехватить или скопировать. Кроме того, система может запоминать исходное состояние и настройки при отключении питания, после того как источник питания автоматически возвращается в исходное состояние. Можно ограничить количество циклов сигнализации, исходящих от датчиков. Вы также можете отключить сигнализацию, не снимая систему с охраны.

Эта модель также имеет современный CAN-интерфейс, который обеспечивает возможность управления сигнализацией с помощью штатного автомобильного ключа. Для этого нужно подключить дополнительный CAN-модуль, если в машине есть CAN-шина.

Это очень практичная и функциональная сигнализация, которая обеспечит надежную защиту вашего автомобиля. Среди его основных преимуществ можно выделить следующие:

Непревзойденная защита от шума

Система работает на сверхузкополосном FM-канале 8192, который обеспечивает управление и обратную связь. Это в десятки раз больше, чем у многоканальных систем предыдущего поколения. Это обеспечивает улучшенное качество связи, делает систему устойчивой практически к любым помехам, позволяя получить дополнительную защиту от перекрестных помех.

Дуплексное кодирование диалогов

«Duplex Dialog» (двойной диалог) — это современная технология кодирования радиосигналов, обеспечивающая защиту от перехвата и чтения. В этой системе используются отдельные 128-битные ключи шифрования. Каждый раз, когда они перезаписывают безделушки, они автоматически меняются на новые. Кроме того, каждая радиокоманда, исходящая от брелока, дополнительно дублируется на двух разных радиоканалах. Причем приемник может выбрать один из двух каналов в реальном времени, исходя из которого сигнал лучше принимается на

.

Скорость ??

Время отклика системы 0.25 секунд — цифра впечатляющая. Это почти в 5 раз быстрее, чем у многих интерактивных аналогов. Если раньше считалось, что код диалога всегда работает крайне медленно, то новейшие технологии, использованные в KGB EX-7, полностью опровергают этот факт.

Охватывает все области автомобиля

Система надежно защищает машину, поскольку ее функции безопасности распространяются на самые разные области:

реле блокировки защищает двигатель от несанкционированного запуска.

кнопочные выключатели-очистить двери, капот, багажник от открывания.

датчик удара — обеспечивает защиту кузова, колес окон от повреждений и ударов.

Вход контроля напряжения на замке зажигания — защита от запуска двигателя.

Основные средства защиты и защиты от краж

KGB EX-7 Signaling имеет множество функций:

— Когда система находится в режиме охраны, при срабатывании датчиков срабатывает тревога.

— Оповещения при срабатывании тревоги отправляются в связку ключей.

— Дополнительные режимы: иммобилайзер, противоугонная, турботаймер.

— Возможность программирования личного кода аварийного отключения.

— Двухступенчатая программируемая блокировка двигателя.

— Заблокируйте мотор и сохраните его после снятия сигнализации.

Технические характеристики:

— 8192-канальный сверхузкополосный FM-радиотракт: 433,05–434,78 МГц.

— Максимальная дальность действия брелока в режиме передатчика: 600 м.

— Максимальная дальность действия брелока в режиме пейджера: 1200 м.

— Тип датчика удара: пьезоэлектрический.

— Рабочая температура: от -40 до + 85 ° C.

— Источник питания постоянного тока: 9-18В.

— Питание основного передатчика: 1,5 В (1 батарейка ААА).

— Питание дополнительного пульта дистанционного управления: 3 В (1 батарея типа CR2032).

— Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны: менее 15 мА.

— Максимальный выходной ток на

— схемы подключения сирены: 2А;

— цепи подключения габаритных огней: 2х7.5А;

— цепи управления электрозамками: 15А;

— цепи блокировки двигателя: 25 / 30А;

— дополнительные цепи канала управления: 300 мА.

Упаковка:

— Основной блок системы: 1 шт.

— 3-х кнопочный брелок-передатчик с двусторонней связью, ЖК-дисплеем и прорезиненным корпусом: 1 шт.

— 3-х кнопочный пульт дистанционного управления ключом-передатчиком: 1 шт.

— Внешний модуль приемопередатчика со встроенной антенной с соединительным кабелем: 1 шт.

— Датчик удара двухуровневый с соединительным кабелем: 1 шт.

— Сирена 1 шт.

— Светодиодный индикатор (LED) с соединительным кабелем: 1 шт.

— Дежурный кнопочный выключатель с соединительным кабелем: 1 шт.

— Кнопочный концевой выключатель с установкой

— Кронштейн и соединительный зажим: 1 шт.

— Главный кабель с 16-контактным разъемом: 1 шт.

— Трос центрального замка с 6-полюсным разъемом: 1 шт.

— Кабель для подключения CAN модуля: 1 шт.

— Руководство пользователя: 1 шт.

— Инструкция по установке: 1 шт.

— Памятка пользователя: 1 шт.

Как работают автосигнализации | Compustar

Большинство из нас знает, что автомобильная сигнализация является важной частью системы безопасности транспортного средства, но как работают автомобильные сигнализации? Здесь, в Compustar, мы десятилетиями создавали качественные и надежные автосигнализации, и в этой статье мы хотели бы поделиться с вами некоторыми секретами, которыми питаются наши системы.

По данным ФБР, автомобиль угоняется и / или взламывается каждые 44 секунды в Соединенных Штатах.Недавние отчеты показывают, что более $ 4,3 миллиарда теряется каждый год из-за краж автомобилей, поэтому более чем когда-либо водители должны убедиться, что их автомобили защищены автомобильной сигнализацией.

Что такое автосигнализация?

Основная цель автосигнализации — предотвратить кражу ваших личных вещей в автомобиле и предотвратить кражу самого транспортного средства. При этом не все автосигнализации одинаковы. Некоторые из них запускаются разными действиями и имеют разные функции.Автосигнализации OEM, как правило, имеют базовые характеристики по сравнению с системами вторичного рынка.

Как работают автосигнализации?

Базовая автомобильная сигнализация состоит из множества компонентов, но наиболее важными частями, о которых следует помнить, являются датчики, сирена и блок управления. Автосигнализация послепродажного обслуживания подключается к вашему автомобилю профессиональным установщиком, который подключает датчик двери, удара и любые другие необходимые вам датчики к блоку управления. Модуль управления — это то, что посылает сигнал на сирену, чтобы предупредить вас (и окружающих) о том, что кто-то вмешивается в вашу машину.

OEM против вторичного рынка

Автомобильная сигнализация

OEM обычно имеет базовые функции автосигнализации. Эти функции обычно ограничиваются односторонним дистанционным замком дверей, односторонним дистанционным запуском, отключением стартера / форсунки и триггером звукового сигнала. Большинство из них предназначены только для предотвращения кражи транспортных средств и не предназначены для защиты ваших вещей.

Системы охранной сигнализации

Aftermarket предлагают более широкий набор компонентов и функций, которые могут быть добавлены для повышения вашей безопасности. Добавление автосигнализации вторичного рынка, использующей только основные функции, может значительно повысить безопасность вашего автомобиля.

Компоненты автосигнализации

Автомобильная сигнализация состоит из трех основных компонентов: блок управления или «мозг», сирена и пульт / брелок / телематика для управления функциями. Существует множество аксессуаров, позволяющих настроить будильник в соответствии с вашими потребностями. Все они описаны ниже.

Важно отметить, что автомобильная сигнализация не устранит полностью кражу и вторжение. Однако, установив систему безопасности с дополнительными датчиками и такими функциями, как двустороннее дистанционное оповещение, вы можете значительно предотвратить вторжение злоумышленников в ваш автомобиль.

Сигнальный мозг / блок управления

Мозг автомобильной сигнализации — это, по сути, компьютер, который принимает и отправляет команды, и является основным компонентом системы аварийной сигнализации на вторичном рынке. Мозг получает питание от проводов зажигания или аккумулятора, но также может быть защищен резервным аккумулятором для дополнительной безопасности. Все компоненты системы подключены к мозгу; а мозг постоянно наблюдает за ними, находясь в вооруженном состоянии.

Сирена

Сирена вторичного рынка издает значительно более громкий шум, чем автомобильный гудок OEM. Это привлечет больше внимания и уменьшит вероятность того, что вор останется поблизости, пока срабатывает сирена.

Выносной преобразователь

Пульты дистанционного управления и брелки используются для отправки команд запирания, отпирания и освобождения багажника на ваш автомобиль. Двусторонний пульт или брелок могут получать подтверждения от мозга, подтверждающие команды или предупреждающие вас о возможной краже. Вы также можете контролировать свой автомобиль и управлять им с помощью телефона, если у вас есть телематический модуль, такой как DroneMobile.

Прочтите этот пост, чтобы узнать больше — Compustar Remote Guide

Датчик наклона / удара

Датчик наклона / удара определяет удар и наклон автомобиля. Датчик удара сработает при ударе о ваш автомобиль. Датчик наклона активирует сигнал тревоги, если ваш автомобиль буксируют или поднимают домкрат. Эта функция, как правило, недоступна для сигнализаций OEM и доступна для всех систем безопасности Compustar.

Внутреннее светодиодное освещение

Внутренний светодиодный светильник сообщит людям, что у вас есть система безопасности послепродажного обслуживания.Угонщики с меньшей вероятностью попытаются угнать ваш автомобиль, если они будут знать, что у вас установлена ​​система безопасности.

Обнаружение триггера двери

Обнаружение триггера двери вызовет тревогу, если двери вашего автомобиля открыты, когда система безопасности поставлена ​​на охрану. Обнаружение триггера двери не ограничивается только дверями водителя и пассажира; его также можно использовать для обнаружения проникновения в багажник / люк, а также для обнаружения попадания в капот.

Узнайте больше о системах безопасности автомобиля — Как выбрать лучшую систему безопасности автомобиля

Дополнительные функции, которые могут сопровождаться сигнализацией

Существуют дополнительные функции, которые могут поставляться вместе с сигнализацией вторичного рынка или добавляться к ней. Некоторые из этих функций можно добавить, просто подключив провод или включив настройку в мозгу. Другие требуют дополнительных деталей и рабочей силы.

Популярные системы безопасности Compustar

  • CS852-A — односторонний светодиод с дальностью действия 3000 футов.
  • CSX7905-A — 2-сторонний ЖК-дисплей с дальностью действия 3000 футов.

Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!

НАЙТИ ДИЛЕРА


Бывают ли новые автомобили с автосигнализацией?

Благодаря последним достижениям в области автомобильных технологий, все автомобили теперь оснащены системами безопасности, не так ли? К сожалению, это не так.Инвестиции в автомобиль своей мечты — это большой шаг, поэтому вы должны быть уверены, что ваши вложения в автомобильную промышленность защищены.

Автомобильные системы безопасности различаются от автомобиля к автомобилю, поэтому так важно проверять все документы, прежде чем совершать крупную покупку автомобиля. В этом посте мы расскажем, как проверить, есть ли в вашем автомобиле автомобильная сигнализация, и что делать, если вы обнаружите, что в вашем автомобиле нет системы безопасности.

Как проверить наличие автосигнализации

Многие люди, владеющие автомобилями с расширенными заводскими функциями, такими как система доступа без ключа, склонны полагать, что в их автомобиле также есть система безопасности.Однако это не всегда так, поэтому важно перепроверить.

Проверьте брелок и руководство пользователя

Если вы купили подержанную машину, есть довольно простой способ проверить, была ли в вашем автомобиле установлена ​​сигнализация: просмотрите руководство пользователя и посмотрите на брелок. Руководство к вашему автомобилю — отличный ресурс, чтобы узнать, была ли у него сигнализация. Однако он, очевидно, не скажет вам, была ли установлена ​​система вторичного рынка.

Если у вас есть брелок для вторичного рынка, то в вашем автомобиле, скорее всего, есть сигнализация. Иногда, как в случае с Compustar, это будет дополнительный брелок, отдельный от ключа вашего автомобиля.

Имитация перерыва в

Если вы приобрели новый автомобиль или у вашего подержанного автомобиля был только заводской ключ, есть еще один простой способ проверить, есть ли у вас система безопасности. Во-первых, отправляйтесь в поездку к своему автомобилю с ключами в руках. Вы смоделируете въезд автомобиля, чтобы увидеть, отреагирует ли ваш автомобиль.

  1. Закатайте в окно автомобиля.
  2. Выньте ключи из замка зажигания и выйдите из машины.
  3. Заприте ключом двери машины, при этом окно все еще опущено.
  4. Подождите примерно 30-45 секунд.
  5. Пройдите через открытое окно машины, чтобы отпереть машину, и откройте дверь.

Если у вас установлена ​​система безопасности, то при открытии двери вы услышите звук автосигнализации. Если ваша автомобильная сигнализация не срабатывает, попробуйте повторить процесс, если она по-прежнему не срабатывает, значит, у вас, скорее всего, нет автомобильной сигнализации.

Загляните под капот

Наконец, после того, как вы выполнили описанные выше действия, вам следует проверить свой автомобиль на наличие автомобильной сигнализации.Вы можете сделать это дома, но я предлагаю вам посетить местного автомобильного эксперта. Если вы отнесете его к кому-то, кто знает, что они ищут, он сможет сказать вам, какой тип системы имеет ваш автомобиль, что он должен делать и как работает.

Где купить новую автосигнализацию

После того, как вы определили, есть ли в вашем новом автомобиле автосигнализация, самое время решить, что делать сейчас. Может быть, у вас нет автомобильной сигнализации, или, может быть, вы хотите улучшить систему, которая у вас есть.В любом случае Compustar предлагает высококачественную продукцию, начиная от аксессуаров для обеспечения безопасности транспортных средств и заканчивая комплектом для полной безопасности транспортных средств и комплектов дистанционного запуска.

Лучшие автомобильные системы безопасности Compustar (обновление 2021)

Выбор автомобильной сигнализации может оказаться тяжелым процессом. Есть так много вариантов на выбор! Здесь, в Compustar, мы производим широкий спектр автомобильных сигнализаций для конкретных транспортных средств, но мы также курируем комплекты и комплекты, которые упрощают вам поиск системы с необходимыми функциями.

Вы действительно не ошибетесь с системой Compustar, но вот три лучшие системы автосигнализации, которые мы предлагаем в настоящее время.

Хорошо: Compustar CS697-A

Когда вы установите этот комплект, вы получите мощную базовую систему безопасности, которую можно будет использовать на долгие годы. В этот комплект входит все, что вам нужно для повышения уровня вашей безопасности. Эта конкретная система включает в себя два односторонних пульта дистанционного управления с радиусом действия 300 футов, модуль контроля безопасности, датчики удара и бесшовную интеграцию с вашей заводской сиреной.Ознакомьтесь со всеми функциями этого пакета ниже:

  • Вход без ключа
  • 300 ’диапазона
  • Два односторонних пульта ДУ
  • Двухступенчатый датчик удара / удара
  • Заводская интеграция звукового сигнала (сирена продается отдельно)
  • Светодиод для защиты от кражи

Лучше: Compustar CS852-A

Если вам нужна базовая система, но вы хотите иметь сигнализацию на вторичном рынке и больший запас хода, то этот комплект подойдет вам! Эта система включает в себя два односторонних пульта дистанционного управления с радиусом действия 3000 футов и водонепроницаемые. Кроме того, модуль контроля безопасности, датчики удара и сирена будут защищать ваш автомобиль днем ​​и ночью. Ознакомьтесь со всеми функциями этого пакета ниже:

  • Вход без ключа
  • 3000 ′ Максимальный диапазон
  • Два односторонних пульта ДУ
  • Водонепроницаемый пульт
  • Двухступенчатый датчик удара / удара
  • 105 дБ + сирена в комплекте
  • 1 год удаленной гарантии
  • Светодиод для защиты от кражи

Лучший выбор: Compustar CSX7905-A

Для тех из вас, кто готов выйти за рамки базовой системы, этот комплект для вас.Эта двухсторонняя автомобильная система безопасности включает в себя один двусторонний и резервный односторонний пульт дистанционного управления с радиусом действия 3000 футов каждый. Ваш двусторонний пульт дистанционного управления оснащен ЖК-экраном для получения более подробной информации о состоянии вашего автомобиля и расширенных предупреждений безопасности. Эта система также включает модуль Drone X1 LTE, поэтому вы можете получить доступ к данным и элементам управления вашего автомобиля через приложение DroneMobile и другие интеллектуальные устройства. Ознакомьтесь со всеми функциями этого пакета ниже:

  • Вход без ключа
  • 3000 ′ Максимальный диапазон
  • 2-полосный пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем
  • Двухсторонняя сигнализация
  • Двухступенчатый датчик удара / удара
  • 105 дБ + сирена в комплекте
  • 1 год удаленной гарантии
  • Ограниченная пожизненная гарантия на систему
  • Управление смартфоном
  • Отслеживание GPS

Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!

НАЙТИ ДИЛЕРА


Как Америка однажды потеряла дрон-шпион D-21 в Советской России

Вот что вам нужно знать : Проект шел не по плану.

В ноябре 1969 года ВВС США отправили России ранний рождественский подарок.

Это был изящный летающий аппарат, до чего напоминавший самолет-шпион SR-71 Blackbird.

Американская щедрость была совершенно непреднамеренной. На самом деле это был ультрасовременный беспилотник, отправленный с целью сфотографировать ядерные объекты коммунистического Китая. И дрон делал то, что должен был, пока не перестал разворачиваться, и продолжал идти на север, в Сибирь, пока не разбился.

Если подражание — самая искренняя форма лести, то Россия сделала опытным авиаконструкторам Lockheed высший комплимент: они попытались скопировать их работу.

Речь идет о дроне Д-21. Своими изящными треугольными крыльями D-21 напоминал миниатюрный SR-71, что не было случайностью, учитывая, что они были продуктом знаменитой компании Lockheed Skunk Works, создателя многих удивительных секретных проектов. Фактически, D-21 изначально проектировался для установки и запуска с хвостовой части SR-71, известного своей скоростью в 3 Маха и максимальной высотой 85 000 футов.

D-21 был задуман в середине 1960-х годов как решение проблемы шпионажа в Советском Союзе. Советские ракеты класса «земля-воздух», подобные той, что сбила U-2 над Россией в 1960 году, делали фотосъемку над коммунистической территорией более опасной. SR-71 мог летать достаточно высоко и быстро, чтобы быть в безопасности, но зачем рисковать пилотируемым самолетом и его пилотом, если эту работу мог выполнять робот?

Согласно документам, недавно рассекреченным Национальным разведывательным управлением, идея заключалась в том, чтобы установить D-21 на М-21, специально модифицированный двухместный SR-71. После завершения своей миссии дрон выбрасывает канистру с пленкой, которая будет захвачена в воздухе транспортным средством C-130. Но проблемы с запуском, включая аварию, в результате которой разбился пусковой М-21 и погиб один член экипажа, сделали B-52H новой ракетой-носителем для улучшенного D-21B.

К сожалению, проект не прошел должным образом. Было совершено четыре полета D-21B на самолетах B-52, запущенных с Гуама. Их целью был коммунистический Китай, в частности ядерный полигон Китая в Лопноре.Все они потерпели неудачу. Из трех последних, двух из них не удалось извлечь канистры с пленкой, которые во время полета упали в Тихий океан, а один дрон разбился в Китае.

Интересна судьба первой миссии в ноябре 1969 года. D-21B перебрался в Китай — и продолжил движение в Советский Союз, где разбился.

«Это оказалось большим интересом для советской авиастроительной промышленности, поскольку это была довольно компактная машина, оснащенная современной разведывательной аппаратурой и предназначенная для длительных разведывательных полетов на высоких сверхзвуковых скоростях в условиях сильного кинетического нагрева». пишут российские авиационные историки Ефим Гордон и Владимир Ригамант.«Многим ведущим предприятиям и организациям авиационной, электронной и оборонной промышленности было поручено изучить конструкцию Д-21 вместе с материалами, использованными в его конструкции, технологией производства и оборудованием».

Результатом стал проект «Ворон» («Ворон») по разработке сверхзвукового стратегического разведывательного беспилотника. «Ворон» мог быть запущен с бомбардировщика Ту-95 или Ту-160. По словам Гордона и Ригаманта, после разделения твердотопливный ускоритель разогнал бы дрон до сверхзвуковой скорости, после чего сработал бы ПВРД.Затем аппарат будет следовать заранее запрограммированной траектории полета с использованием инерциальной навигационной системы. Как только беспилотный самолет вернется на базу, канистра с пленкой будет выброшена и приземлится на парашюте, после чего приземлится сам дрон.

Но, как и пилотируемые самолеты-разведчики, идея Ворон стала жертвой появления спутников-шпионов, которые могли летать над чужой территорией, не опасаясь быть сбитыми.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *