Установка сигнализации с автозапуском на ваз 2114: Точки подключения сигнализации ваз 2114, 2115: как установить — Видеоуроки. Обучающий сайт по средствам сигнализации.

Содержание

Точки подключения сигнализации ваз 2114, 2115: как установить

Для установки любой сигнализации своими руками следует подробно изучить ее инструкцию.

В нашем примере мы рассмотрим установку сигнализации модели Starline A91.

Сигнализации этой фирмы отлично подходят для установки на автомобилях ВАЗ -2114 и ВАЗ -2115

Перед установкой сигнализации на автомобиль ВАЗ — 2115,2114, нужно хорошо представлять устройство автомобиля, а также определиться, что подключить к сигнализации.

Подключение центрального замка

Для начала нужно подробно изучить схему подключения центрального замка на автомобиле ВАЗ — 2115,2114. Найти ее не составляет проблем с помощью поиска в интернете.

Модуль управления центральным замком расположен слева под «торпедо». Заглянув туда, вы обнаружите шесть проводов, выходящих из корпуса модуля. Для установки сигнализации необходимо отсоединить шнуры синего и коричневого цвета. В итоге получим подключение соответствующее следующей схеме:

Перед подключением сигнализации, следует убедиться в том, что на двери водителя установлен не тумблер, а стандартный актуатор с пятью выходами. В противном случае понадобится установка актуатора, что довольно проблематично.

На автомобилях ВАЗ -2115,2114 за отпирание обычно отвечает белый провод, который подсоединен к седьмой клемме. В случае же отсутствия соединений на клеммах 7 и 5, то восьмая клема соединена с коричневым шнуром. Именно этот шнур и отвечает за отпирание в этом случае.

За запирание замка отвечают клеммы с номер пять и шесть. Такое расположение контактов характерно практически для всех блоков «девятой» серии.

Ни в одной инструкции к сигнализациям почему-то никогда не указывают, что для установки требуется покупка дополнительных элементов.

Нам обязательно понадобятся:

Два – три диода марки 1N4001 на один Ампер
Один диод 1N5401 на 3 Ампера
Два диода на 4 или 5 Ампер в случае если нет отдельных выходов на сигналы поворота.

При установке сигнализации фирмы Старлайн задача значительно упрощается, так как дополнительных частей нужно значительно меньше.

Схема подключения

Тщательно изучив инструкцию по установке сигнализации, можно найти следующую схему подключения:

На этой схеме под обозначением Х2 значится шести контактный разъем. Его нужно подключить по приведенной выше схеме. Если же требуется установка дополнительного актуатора, то лучше использовать схему, приведенную в инструкции.

Теперь разберемся с подключением датчиков дверей. Для этого в разъёме с обозначением Х3 имеется специальный провод.

Врезка в провода

Рядом с водительской дверью прямо по полу походят два жгута проводов. В одном из них имеется кабель, идущий от стояночного тормоза и два провода к сигналам поворота. Второй жгут содержит кабель дверных концевиков. С них и нужно начинать подключение. Для этого снимается накладка порога вместе со щитком боковины. Они крепятся с помощью саморезных винтов, которые следует выкрутить. Сделав это можно увидеть жгут проводов, показанный на фото:

Этот жгут идет к торпедо. Нас интересует кабель концевиков дверей. В случае, если в разрыв провода вставить диод 1N5401, то ток должен идти в сторону концевиков. А второй диод 1N4001, подключается, как показано на рисунке.

На следующем рисунке показан второй жгут:

Одновременно от синих кабелей делают отводы, и протягивают шнуры к тому месту, где будет установлена сигнализация. А провод ручника разрезают, и в разрез впаивается диод 1N4001 катодом в сторону выключателя.

Подключение автозапуска

В моделях ВАЗ-2114 применяется замок зажигания имеющий три клеммы – 15 (голубой провод), 30 (сиреневый) и 50 (красный). Клемма 30 соединяется с аккумулятором. При повороте ключа с этой клеммой замыкается голубой провод 15. Третья же клемма отвечает за стартер.

Как написано в инструкции, запитать сигнализацию вполне можно и с контакта 30, от которого делается отведение. А кабель из разъёма Х1, желтого цвета, подключают к 15-му разъёму.

После всех проделанных действий остается подключение таходатчика. При этом совмещают рамочную антенну и считывающее устройство. Разъёма Х3 имеет выходящий провод серо-черного цвета. Его соединяют с тахометром как показано на схеме приборной панели ВАЗ:

Это позволит сигнализации контролировать обороты. И в самом конце подсоединяем «массу» от основного блока. Это из разъёма Х3 черный шнур.

Настройка

Настраиваются только функции автозапуска. Для активации режима программирования:

Отключают охрану
Ключ зажигания устанавливают в положение 0.
Затем следует шесть раз нажать клавишу Valet в основном блоке.

Включают зажигание
После шести гудков той же клавишей выбирают нужную функцию, а клавишей на брелоке выбирают нужное значение.

Оптимальные настройки для ВАЗ — 2115,2114 будут следующие: функция 12 – устанавливается значение 3, функция 11 – значение 4, функция 9 – значение 3. Для выбора значения 4 следует нажать и удерживать третью кнопку до проигрывания мелодии. После проигрывания нажать ее еще раз.

Для проверки правильности подключений выполняют следующие действия:

Отключают на некоторое время желтый шнур от блока А91 к клемме 15.
Двигатель запускают с помощью ключа зажигания

При этом должен подмигивать индикатор сигнализации.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

ВАЗ 2114 — Подключение сигнализации с автозапуском в Санкт-Петербурге (СПб) цена, стоимость

Если вы ищите надежное сигнализационное охранное устройство для авто российского производства, способное работать безукоризненно в любое время года, тогда лучшим решением станет подключение сигнализации с автозапуском на ВАЗ 2114.

Если вы ищите надежное сигнализационное охранное устройство для авто российского производства, способное работать безукоризненно в любое время года, тогда лучшим решением станет подключение сигнализации с автозапуском на ВАЗ 2114.

Достоинства такой сигнализации:

простота монтажа и настройки сигнализационной системы;
экономный расход времени и энергоресурсов;
доступная цена и недорогой сервис;
теплота салона автомобиля даже в самое суровое время года;
комфорт и удобство;
возможность управления устройством на внушительном расстоянии.

Подключение сигнализации с автозапуском на ВАЗ 2114 – это уникальная возможность для автолюбителей организовать надежную защиту своего авто не только от воров, но и холода.

Прайс-лист на установку сигнализаций (с автономной или динамической сиреной) и иммобилайзеров:

Цены в рублях, НДС 18% включен.

Ока, ВАЗ, ЗАЗ, Москвич, Шеви НиваВолга, Газель,УАЗИномаркиИномарки младше 5 лет

	Отечественные а/м 1-4 кл и иномарки старше 5 лет	Иномарки младше 5 лет
Шериф APS 35 PRO (2400)	7100	8000
Старлайн А93 (с дистанционным запуском)	16000	16800
Старлайн А63 (без подключения функции турботаймера)	12500	13100
Старлайн А63 (с подключением функции турботаймера)	13300	13900
Mega Truck 24V (без обратной связи)	9100	10000
Пандора ХХ50		18800
Активаторы/тросовый привод на 2 двери	2450/2800	2450/2800
Активаторы/тросовый привод на 4 двери	4850/5600	4850/5600

Где находится блок сигнализации на ваз 2114

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Где находится блок сигнализации на ваз 2114?».

Для установки любой сигнализации своими руками следует подробно изучить ее инструкцию.

В нашем примере мы рассмотрим установку сигнализации модели Starline A91.

Сигнализации этой фирмы отлично подходят для установки на автомобилях ВАЗ -2114 и ВАЗ -2115

Подключение центрального замка

Нам обязательно понадобятся:

Два – три диода марки 1N4001 на один Ампер
Один диод 1N5401 на 3 Ампера
Два диода на 4 или 5 Ампер в случае если нет отдельных выходов на сигналы поворота.

Схема подключения

Тщательно изучив инструкцию по установке сигнализации, можно найти следующую схему подключения:

Врезка в провода

На следующем рисунке показан второй жгут:

Подключение автозапуска

Настраиваются только функции автозапуска. Для активации режима программирования:

Отключают охрану
Ключ зажигания устанавливают в положение 0.

Затем следует шесть раз нажать клавишу Valet в основном блоке.
Включают зажигание
После шести гудков той же клавишей выбирают нужную функцию, а клавишей на брелоке выбирают нужное значение.

Для проверки правильности подключений выполняют следующие действия:

Отключают на некоторое время желтый шнур от блока А91 к клемме 15.
Двигатель запускают с помощью ключа зажигания

При этом должен подмигивать индикатор сигнализации.

После покупки автомобиля ВАЗ-2114 перед владельцем встает проблема, как защитить свой автомобиль от несанкционированного проникновения и угона. Самый востребованный способ защиты — это установка сигнализации на ВАЗ-2114, что создаст трудности для взломщиков и оповестит владельца транспортного средства.

Где установить

В большинстве случаев предприятие, которое реализует автомобильные охранные системы, предлагает покупателю свои услуги и специалистов, чтобы установить сигнализацию. Но, если есть желание и возможность установить автосигнализацию Старлайн А 91 своими руками, то эту работу производят в домашних условиях или в гараже.

Как подключить

Установка сигнализации ВАЗ-2114 начинается с отключения аккумуляторной батареи и определения мест расположения элементов. Блок управления помещают под панель приборов или за вещевым ящиком, сирену — в моторный отсек. Руководствуясь инструкцией и схемой, производят подключение всех элементов.

Блок управления подключают через разъемы с элементами системы, узлами и деталями автомобиля. Установку и монтаж начинают с дальней точки установки элемента охранной системы, используя 9 разъемов (Х) для подключения.

В моторном отсеке, под капотом и в багажнике устанавливают датчики (концевики), которые реагируют на открытие. Производят демонтаж обивок дверей для установки активаторов. Сервисную кнопку Valet устанавливают в скрытое от посторонних глаз, но легкодоступное для владельца автомобиля место.

На лобовое стекло, в верхнем углу, устанавливают приемо-передающую антенну. Датчик удара рекомендуют устанавливать внутри салона, закрепив на металлической поверхности. Аварийную сирену устанавливают в моторном отсеке колоколом вниз.

Когда все элементы будут расположены по своим местам, можно приступать к их соединению в единую систему.

Характеристики автомобильной сигнализации Старлайн А 91 и схема подключения основных элементов приведены в инструкции производителя. При подключении 6-контактного разъема Х 2, возможно, понадобится дополнительный активатор открывания дверей.

При подключении датчиков открывания дверей используют сине/красный провод разъема Х 3.
Все точки подключения сигнализации, т.е. разъемы (Х), имеют следующий вид:

Х 9 — подключают двухуровневый датчик удара, устанавливаемый на металлическую поверхность.
Х 8 и Х 7 — разъемы не задействованы.
Х 6 — сервисная кнопка Valet, устанавливается в скрытое и легкодоступное место.
Х 5 — светодиодный индикатор, устанавливается на панель приборов.
Х 4 — модуль приема передающего датчика, установку рекомендуют производить в одном из верхних углов ветрового стекла.
Х 3 — разъем с многими проводами.

Они соединены с системами проводами таких цветов:

В базовых комплектациях блок управления (БУ) центрального замка (ЦЗ) выполняет функцию блокировки замка дверей. Схема подключения электроцепей одинакова для всех центральных замков, различие только может быть в БУ, активаторах и количестве выводов для подключения дополнительного устройства.

К основным элементам центрального замка относятся БУ, датчики-выключатели (концевики) дверей и микропереключатели, которые фиксируют положение ключа. Все эти элементы подключаются к сигнализации и освещению салона автомобиля.

Чтобы произвести подключение к центральному замку, необходимо блок управления (БУ) центрального замка присоединить к автомобильной сигнализации, используя для этого реле открывания и закрывания дверей, к замку зажигания автомобиля и к датчикам открывания дверей.
При установке центрального замка понадобятся дополнительные детали, такие как:

диод 1А — 3 шт.;
диод 3А -1 шт.;
диод 5А — 2 шт.

Для того чтобы произвести врезку в провода, вначале необходимо их освободить из-под обивки порога. Для этого выкручивают винты крепления и снимают обивку. Под ней проложено 2 жгута проводов, идущих к панели приборов. В одном из жгутов находится провод стояночного тормоза. 2 провода присоединяют к подфарникам и боковым указателям.

При врезке в провод стояночного тормоза устанавливают 1 диод, а в провод, питающий подфарники и боковые указатели поворотов, — 2 диода. Выводы проводов врезки подсоединяют к разъему Х 3 блока управления сигнализацией.

Одной из функций автомобильной системы сигнализации Starlin является автозапуск двигателя. Для того чтобы произвести монтаж с автозапуском своими руками, необходимо использовать провода замка зажигания. Сиреневый провод соединяют с аккумулятором. Голубой (замка зажигания) соединяют с БУ сигнализации через разъем Х 1.

Проверка правильности подключения

Установив все элементы системы сигнализации, производят настройку функций после активации режима прописки. Для этого необходимо отключить зажигание, произвести шестикратное нажатие на кнопку Valet, включить зажигание. Шестикратное звучание сигнала подтвердит переход системы в режим прописки.

Выбор функций производится нажатием кнопок на брелоке сигнализации. Проверку правильности подключения проводят, выполняя следующие операции:

Отсоединяют провод (желтый), идущий от БУ сигнализации А91 к замку зажигания к клемме с голубым проводом.
Ключом зажигания производят запуск двигателя
Прерывистый свет индикатора сигнализации, подтверждает правильность подключения элементов системы.

Для того чтобы повысить уровень защиты своей машины, много материальных затрат не понадобится. Но только при условии, что установку системы сигнализации произведут самостоятельно, своими руками.

Где находится блок сигнализации?
1. Где находится блок сигнализации автомобиля?
2. Устройство блока сигнализации
3. Проблемы блока сигнализации

Данный вопрос является весьма коварным, и в топе самых популярных обсуждений автофорумов он находится в десятке первых. Почему так? Да потому что блок сигнализации можно спрятать в любом месте. Главная цель, которая при этом преследуется, заключается в следующем: блок сигнализации должен быть недоступным для злоумышленников, иначе проку от такой защиты будет ноль.

Однако существует несколько наиболее распространенных мест, где зачастую устанавливается блок сигнализации. Все они находятся в салоне, так как это наиболее удобно и для установки, и для того, чтобы блок находился под надежной защитой от влаги и перепадов температур.

По тем же признакам можно искать блок сигнализации за панелью водительской двери, намного реже – за панелью передней пассажирской. Еще реже это устройство прячут за панелью, которая находится возле стояночного тормоза. Связано это с тем, что пускать огромное количество проводов вблизи активно работающего механизма сцепления достаточно опасно, поскольку существует огромный риск их повреждения. То же самое касается и подкапотного пространства, которое является совсем неудобным для размещения блока сигнализации.

Но как же работает блок сигнализации, когда в автомобиль хочет проникнуть злоумышленник? Специально для таких ситуаций в разных зонах автомобиля размещаются чувствительные датчики, при улавливании которыми нестандартной ситуации, на блок поступает специальный сигнал. После его обработки блок запускает звуковую сигнализацию, которая отпугивает злоумышленников. Но кроме звукового сигнала, она также может блокировать те замки, которые на этот момент не были закрыты.

Для того чтобы сигнализация работала даже при отсутствии питания, блок управления оснащают жесткой памятью. Таким образом, независимо от ситуации, на нем все равно будут сохранены все необходимые штатные установки и коды, благодаря которым водитель сможет открывать и обратно закрывать автомобиль при помощи брелока. Блок управления сигнализацией может быть представлен в разных вариантах:

• Моноблочная схема, которая предполагает наличие только лишь центрального блока и одного единственного датчика, который находится с блоком в одном корпусе. Вместе с ними также располагается и сирена.

Еще одним важным элементом блока сигнализации является антенна, которая улавливает сигналы с дистанционного пульта управления. Благодаря специальным программам антенна настраивается на прием специально зашифрованных радиосигналов. Если же на нее будут посылаться другие сигналы, она попросту не будет реагировать. По этой причине для каждой сигнальной системы разрабатываются свои комбинации кодов, которые могут существенно различаться по размерам.

В некоторых случаях блокировка и разблокировка сигнализации может осуществляться посредством специальной пластиковой карточки (она может иметь разные модификации, в том числе и быть представленной в виде брелока), которая называется транспондер. Он совсем не требует питания и также исключает наличие каких-либо кнопок. В таком случае блок управления будет программироваться так, чтобы сигнализация отключалась сразу же после попадания транспондера в зону действия антенны.

Устройство блока сигнализации тесно связано с датчиками, которые обычно соединяются с ним при помощи проводов. При этом блок сигнализации программируется таким образом, что когда на него из датчика передается сигнал о вибрации от проезжающего мимо грузовика или сильного дождя, сигнальная сирена не будет включаться. Подобные явления будут расшифрованы ею как ложные. Стоит отметить, что датчики могут быть разными. Отличать их может то, на какое именно воздействие они рассчитаны: на удар, взлом двери, открывание окна.

Не менее важной характеристикой устройства блока сигнализации является сирена, которую он издает при попытке несанкционированного проникновения в транспортное средство. Современные разработчики предоставляют возможность устанавливать практически любой тип сигнала, главное, чтобы звучал он громко и действительно мог вспугнуть угонщиков и сообщал о попытке проникновения автовладельцу. Также сирена нужна для того, чтобы издавать специальный сигнал во время блокировки и разблокировки замков автомобиля при помощи дистанционного управления.

Зачастую необходимость в поиске блока сигнализации возникает тогда, когда противоугонная система автомобиля выходит из строя. Каждый уважающий себя автолюбитель сразу же попытается выяснить причину поломки и, по возможности, самостоятельно ее исправить. Действительно, в тех ситуациях, когда сигнализация перестает работать по механическим причинам, намного экономнее будет отремонтировать ее собственными руками, нежели обращаться за помощью к специалистам.

Все, что может понадобиться для проведения ремонтных работ, – это изолента, провода, тестер, отвертка и кусачки. С таким ремкомплектом можно исправить большинство типов неисправностей, которые зачастую случаются с сигнализацией:

2. Повреждения проводки. Зачастую это происходит из-за окисления контактов в местах их соединения между собой. Защитить сигнализацию от подобного практически невозможно, так что в случае ее неисправности нужно быть готовым именно к работе с электричеством. Для того чтобы определить место разрыва контакта, нужно использовать тестер.

3. Проблемы с блоком управления. Не стоит забывать, что сигнализация управляется электронной программой, которая по разным причинам может давать сбои. В таком случае на самом брелоке светодиод будет светиться ровно и без миганий, однако на нажатие кнопки сигнализация не будет реагировать ровным счетом никак. Помочь в такой ситуации может полная перезагрузка блока управления, которую можно произвести путем отключения аккумулятора. Через несколько минут обратно запустите ток в систему. Если сигнализация не начала работать, можно попробовать повторить процедуру еще пару раз. Если это не помогло, возможно причиной являются предохранители, которые из-за высокой нагрузки попросту перегорели.

Если вам так и не удалось отыскать причину проблемы, или же все ваши попытки восстановить работоспособность сигнализации потерпели фиаско, остается одно – обратиться за помощью в автосервис. При этом стоит учитывать, что если сигнализация находится на гарантии, пробовать ее отремонтировать собственными руками не стоит.

Услуги по установке автосигнализации с автозапуском (автомобильных сигнализаций) автосервис в Уфе/иномарки/цена/отечественные/Ваз/японские/европейские/американские/адрес/сайт/недорого/автоэлектрик/СТО/

Автосигнализации с автозапуском

Преимущества сигнализации для автомобиля с автозапуском.

Автосигнализация с автозапуском и обратной связью довольно распространена в последнее время, и частенько приходится слышать вопрос о том, какая из них лучше. Прежде всего стоит отметить, что автосигнализация подобного типа весьма актуальна в зимний период времени, поскольку позволяет прогреть салон автомобиля до того, как в него сядете.

В летний период такая система позволяет наслаждаться прохладой от работающего кондиционера. В настоящее время на рынке представлено множество многофункциональных систем, которые подходят для установки на автомобили с МКПП или АКПП.

Для дополнительной безопасности в системах, для установки на автомобили с механическими коробками, имеется режим «резервирования», благодаря которому невозможно запустить двигатель на включенной передаче. Помимо этого современные сигнализации с автозапуском позволяют запускать двигатель транспортного средства по строго установленным промежуткам времени.

Например, при достижении заранее указанной отрицательной температуры, или по разряду аккумулятора. Также стоит отметить, что стоимость автосигнализации данного типа не должна играть ключевую роль при выборе. Все же такие системы по большому счету предназначены для удобства, и не являются существенной помехой для угонщиков.

Помните, что после установки на автомобиль сигнализации с автозапуском, штатные иммобилайзеры при дистанционном запуске находятся в отключенном состоянии, что в свою очередь делает угон транспортного средства более простым. Обратившись в автосервис «АвтоДруг» в Уфе вы можете рассчитывать на установку дополнительной защиты от угона.

Мы рекомендуем автовладельцам устанавливать систему автозапуска, и считаем, что подобная сигнализация с обратной связью довольно удобна в использовании. Невозможно однозначно сказать какая из представленных на рынке моделей лучше, здесь все зависит от личных предпочтений владельца транспортного средства и марки авто.

Компания «Автодруг» предлагает услуги по эвакуации ваших автомобилей (легковых, грузовых, внедорожников, мотоциклов, яхт) по нашему городу и всей России. В нашем автопарке к вашим услугам 15 эвакуаторов (кранов манипуляторов). Мы поможем привести ваш автомобиль непосредственно в наш автосервис, который находится в районе Инорса. Здесь мы предлагаем услуги по ремонту и обслуживанию вашей машины (слесарные, жестяные работы по авторемонту ходовой, двигателей, по дополнительному автооборудованию, тюнингу, шиномонтажу). Также наша фирма готова предложить для вас спецтехнику в аренду (строительная, дорожная). В нашем автопарке землеройная техника (гусечные экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, погрузчики).абдуллин, авенсис, авео, авито, автозапуском, автозвука, автокорректором, автолампы, автомагнитола, автомобилей, автомобильная, автосервис, автосигнализации, автоусилителя, автоэлектрик, авто, адаптер, адаптивный, адреса, аквариума, аккорд, активный, акценте, акции, аллигатор, альбеа, альмера, альмеру, альтернатива, альфа, ампер, амулет, аналог, ангельские, английском, андреас, аппаратуры, арман, артикул, асинхронного, ассоциация, астра, асх, ауди, аутбек, аутлендер, а, а4, а5, а6, а7, а91, балласт, батэ, башкирии, белорусский, белый, бендикса, бендикс, бензинового, бензогенератора, бензонасоса, бензопилы, бесплатно, беспроводной, бизнес, биксенона, билинзы, биография, би, ближнего, блоками, блока, бмв, богородская, боксер, борьба, бош, будет, буквы, буран, буханка, бу, бывает, б5, б6, ваз, ваз2110, вакансии, ватт, вахта, века, вектра, век, видеокурсы, видеоуроки, видео, виды, визитка, википедия, вилка, витара, включается, включении, вместо, волга, вольта, вольт, время, втулки, втулок, втягивающего, входит, выбрать, выглядит, выездная, выездом, вызвать, вызов, выключается, выучится, выучиться, в, в5, габариты, газели, газотурбинных, газ, гаи, галогена, галогенки, галогенные, гамма, гараж, гарантия, гаснет, где, генератора, германия, гетц, гибдд, главная, глазки, году, год, гольф, гореть, горит, госту, гранд, гранта, греется, греческого, грозит, грузовиков, группа, гта, г, дает, дальнего, дальний, дастер, датчика, двигателей, делает, демио, демонтаж, денсо, део, десятку, дешево, джана, джетта, джили, диагноста, диагностика, диагност, дизельного, диодного, диодный, дистанционное, для, дождь, должностная, дома, дорога, дорогой, доставка, дпс, дышать, дэу, дёшево, ездить, если, еткс, е39, желтого, жигули, жук, журнал, заводится, заводской, загорается, заднего, задние, зажигания, заказать, законно, закон, замена, заменить, замены, заменяющие, зао, запретить, запрет, запрещен, зарабатывает, заработок, зарплата, зарядное, зафира, зачем, за, звук, змз, знака, знать, зумато, иж, избежать, измеряется, из, икстрейл, или, ил, имитация, импортных, импреза, ингаляции, инжекторного, инжектор, иномаркам, инструкции, инструментов, интернет, инфинити, инфолайт, иркутск, использование, ищу, и, йети, кайрон, какая, какие, какое, какой, как, калина, калине, калининском, камаз, каменс, камера, камминз, камри, каптива, карбюратор, картинки, карты, каталог, катэк, качественная, кашкай, кельвинам, кзатэ, киа, киев, кино, киржач, китая, кия, классику, классик, клеммы, клуб, книга, кнопки, кнопок, коап, кобальт, коды, колбами, колец, колледж, комплектов, комплектующие, комплекты, компьютерная, конденсатора, кондиционером, контактных, контроллер, контролька, корейский, корея, королла, корочки, корректировка, корса, кочках, крайслер, красный, криптон, круглосуточная, круз, ксенона, кубов, купить, курсы, к, лада, лайн, лайт, лампа, лампочек, ламп, ланосе, лансер, ларгус, лачетти, легализовать, легальный, лента, линзами, линза, линзованные, лист, лифан, лицензированная, лишение, ли, логана, лпо, лучше, люменах, люмен, магазине, магнитолу, мазда, маз, максима, макслайт, макс, марка, маркировка, марк, масса, мастерская, матизе, матиз, машинах, маяк, меган, медицинский, между, мерседес, мерцает, мерцание, место, металл, методы, механических, мигает, минусы, мир, митсубиси, мк, модуль, мод, можно, мондео, моно, монтаж, мопеде, мопед, моргает, мороз, москвич, моста, мотоблока, мотора, моторчика, мотоцикла, мото, мощность, мощный, мтф, музыка, мультиметр, муфты, набор, нагрузочная, найти, наказание, наклейка, напряжения, наркоз, наружного, настроить, натяжителя, натяжного, начал, начинающих, на, нв4, недорого, неисправностей, нексии, нельзя, нелюбимый, нет, не, нива, ниссан, новости, новый, номера, номерного, ноутбук, ноут, ночь, нужен, нуля, н, н1, н11, н16, н27, н3, н4, н5, н7, обгонной, обзор, обманками, обманка, обманкой, обозначение, оборудование, образование, обратной, обслуживание, обучают, обучение, обычные, обязанности, огни, одна, ока, окнах, октавию, омыватель, онлайн, он, ооо, опель, операция, описание, определить, оптика, оптимальная, оптовая, оптовым, оптом, опт, опыта, опытный, оригинальный, оригинал, освещение, основы, осрам, остановили, остановка, ответственность, отдам, отечественных, отзывы, отключить, отличие, отмазаться, отремонтировать, отучится, от, официально, охрана, ошибок, о, паджеро, пандора, панели, параметры, парковочного, парктроник, партнер, пассат, пассивного, патриоте, пдд, пежо, пекар, перевод, перегорает, перегорел, переделать, переднийх, перестал, переходники, песня, планета, плафона, пленка, плохо, плюсы, плюс, погас, подбор, подключение, подобие, подсветки, подсоединить, подушек, подшипника, под, пожелтел, поколения, полку, поло, получают, получить, поменять, помехи, помощник, после, пособие, посоветуйте, поставил, поставить, поставщики, потребление, потребляет, потух, похожие, почему, по, правила, правильная, прав, прадо, прайс, практика, предохранитель, преимущества, премьер, приборной, прибор, привода, применение, примера, принцип, приору, причины, при, пробега, проблемы, пробник, проверить, проверка, провести, провода, проводка, проводят, программа, продажа, продам, производитель, производство, пройти, простые, противотуманках, против, профессиональный, профессию, процессоры, птф, пуско, пятнами, работает, работа, рабочий, радара, радио, различия, разница, разному, разобрать, разрешается, разрешенного, разрешено, разрешен, разрешили, разъемы, раз, районе, рамиль, расценки, регулировка, регулятора, редукторного, резюме, рейд, рейтинг, реле, ремень, ремня, ремонта, рено, рестайлинг, реферат, рио, родной, розжига, розовый, ролика, руками, руководство, ручки, ру, р12, сабвуфера, сайт, салона, саманд, самодельный, самому, самообучение, самостоятельная, самый, санни, санта, сан, сварочных, света, светильники, светильник, светит, светодиодное, светят, свет, свечам, свечение, своими, свойства, связью, сгорел, сделать, седане, седан, сельской, сельско, сенсе, сенс, серато, сервис, сертификат, сертифицированная, сетки, сеточки, сигнализации, сид, силовых, симбол, синего, синий, синхронных, системы, ситроен, сканером, скачать, сколько, скрытый, скутере, слепит, слесарь, слим, смотреть, снял, снятие, снять, советы, современных, соединить, солано, солярис, соната, соренто, спектра, спектр, специальность, спидометра, спортейдж, спорте, справочник, спрятать, сравнение, срв, ставим, ставить, ставят, стажер, старлайн, стартера, стар, статья, стать, стеклоподъемника, стенд, стоимость, стоит, стоят, стробоскопы, субару, судебная, сузуки, супер, схема, сх, сценик, с, с4, таблица, такое, там, танковые, температура, теория, тестеры, тест, техникум, техническое, техосмотр, техрегламент, тиго, тигуан, тиида, типы, товмасян, тойота, толковый, томагавк, тонировка, тонкими, топливной, торрент, трактора, требования, требуется, трейд, трейл, три, троса, тросика, труда, трясется, туарег, туманки, туман, тур, тускло, тусклый, тускнеет, тухнет, тюнинг, тягового, т, т1001ар, т1012а, т1012, уаз, убрать, удлинитель, уличного, управления, уренгой, уроки, усилителя, условия, услуги, устанавливается, установить, установка, установочный, устройство, уфа, фабию, фабия, фарах, фара, фар, фе, фиат, фиеста, физические, филипс, фильм, фильтра, фиолетовый, фирмы, флюенс, фокус, фольксваген, фонари, фонит, форд, форестер, форсунок, форум, фотоотчет, фото, фторид, фьюжен, характеристики, хелла, хендай, хид, ховер, хода, ходовые, ход, холодный, хонда, хороший, хочу, хундай, хэтчбек, х, х1, цветовая, цена, центры, цивик, циклон, цоколь, чайников, часа, частник, частные, частота, чего, через, чери, черниковка, черный, читать, чтобы, что, швейной, шеви, шевроле, шериф, шерхан, шкива, шкода, шоколадки, шоп, шоуми, штатного, штатную, штатные, штрафа, штрафуют, штрафы, щетки, щеток, щёток, эксплорер, элантра, электропривода, электростанций, электросхемы, электро, элемент, энергии, это, эффектом, эффект, юпитер, ютуб, якоря, япония, яркость, ярче, 002, 01, 1, 10, 100, 10000к, 10000, 1001а, 1003п, 100w, 1013р, 1014р, 1017у, 1021, 11000к, 12, 12000к, 12000k, 120a, 150сс, 150, 15000к, 2х36, 2, 20000к, 2001, 2008, 2012, 2013, 2014, 206, 21, 2101, 21043, 2105, 2106, 2107, 21074, 2108, 2109, 21093, 21099, 2110, 2111, 2112, 21124, 2114, 2115, 2121, 21213, 21214, 2140, 2170, 220, 24, 3, 3000к, 3000, 30000к, 30000, 3000k, 307, 308, 3110, 35, 35w, 3708, 4ка, 4, 40, 4000к, 402, 405, 406, 407, 408, 409, 4216, 425, 4300к, 4300, 4300k, 4500к, 469, 4d, 5, 50, 5000к, 5000, 5000k, 5087, 53, 54, 55, 55w, 560, 57, 6, 6000к, 6000, 6000k, 7, 7000к, 8, 80, 8000к, 8000, 9, 9005, 9006, 9007, 90a, a91, ac, accent, acumen, andreas, app, astra, astrum, audi, avl, avs, b5, ballast, blue, bmw, bosch, bosh, cколько, c4, captiva, ceed, chevrolet, citroen, civic, cnlight, corolla, cr, d, d1s, d2r, d2s, d4s, daewoo, dc, din, drive2, e90, ego, egolight, ets, euro, excelite, fabia, focus, ford, fx, g, gdi, geely, getz, gsm, gta, h, h2, h20, h21, h23, h25, h26, h37, h4, h5, h5, h7, h8, hb3, hb4, hb5, hella, hid, honda, hover, hyundai, i, i30, il, ipf, ix35, j, jetta, kaixen, kia, kit, lacetti, lancer, light, lightway, line, matiz, maxlight, maxlum, maxlux, mazda, me, megane, mego, michi, mike, mitsumi, mk, mongoose, mtf, n100, n150, narva, nexia, nissan, octavia, omega, opel, osram, panasonic, pantera, parkcity, parkmaster, passat, peugeot, philips, pioneer, power, prodak, prolight, prosport, rav4, rio, ru, safetek, san, sheriff, sho, shome, show, silver, silverstar, simulator, skoda, sky, slim, sony, spectra, star, starline, supra, tomahawk, torino, toyota, trade, trail, trt5, truck, v, valeo, volvo, vs, vw, w164, w203, x, xc90, xenite, xenon, xl, zumato

Сигнализация томагавк на ваз 2114

На х семейства «Самара» c впрысковыми двигателями в заводских условиях устанавливается электронная противоугонная система АПС-4. Она исключает пуск двигателя без предварительного считывания кода с рабочего кодового ключа и, таким образом, обеспечивает дополнительную защиту от несанкционированного использования. Основным элементом системы является электронный блок — иммобилайзер. После считывания кода с ключа он проверяет правильность кода и подает контроллеру системы управления двигателем сигнал о разрешении пуска двигателя.

Охранная сигнализация — это, прежде всего, система, оповещающая владельца о попытке проникновения в автомобиль ваз 2113. Современные сигнализации блокируют отдельные системы (сигнализации выполняют и противоугонные функции), а кроме этого, предоставляют владельцу ряд сервисных функций — от управления центральным замком с помощью радиобрелка до включения габаритных фонарей или ближнего света для поиска машины на стоянке.

Для предотвращения угона при минимальных затратах наиболее эффективны именно иммобилайзеры. Тем не менее, сигнализации заметно популярнее, так как именно эта группа систем предлагает владельцу наиболее широкий перечень удобств.

Обязательными элементами сигнализации являются радиобрелки — рабочий и запасной

Функции, которые реализуются установкой системы сигнализации, можно разделить на служебные и сервисные. К служебным функциям относятся распознавание попыток проникновения в машину, противодействие угону и своевременное оповещение владельца. В зависимости от модели сигнализации число служебных функций может доходить до нескольких десятков. Сервисных функций в дорогих моделях сигнализаций может быть не меньше, чем служебных.

Центральный блок сигнализации с антенной

В простейшем варианте система содержит центральный блок (электронный блок управления), датчики открытия капота и крышки багажника (двери задка), сирену, светодиодный индикатор (светодиод), радиобрелок и датчик удара. В состав системы также могут входить электромагнитные реле, переключатель сервисного режима (Valet), датчики контроля внутреннего объема. Все названные составляющие могут выполняться в виде отдельных блоков и элементов или объединяться в единый блок. Моноблочный принцип исполнения сигнализации имеет как преимущества, так и недостатки. Безусловно, моноблочное исполнение упрощает монтаж, так как при таком варианте применяется значительно меньшее количество механических и электрических соединений. По этой же причине можно говорить и о большей надежности. Однако в этом случае определенные ограничения накладываются на выбор места расположения и крепления самого блока. При попытке расположить систему как можно недоступнее, как правило, жертвуют хорошей слышимостью сирены. Но главное, если угонщик доберется до моноблока, он получит доступ ко всем цепям системы. Особенно, если учесть, что большинство соединений в системах сигнализации выполняются разъемными.

Сирены сигнализаций подразделяются на автономные и неавтономные. Автономные сирены снабжены встроенным источником питания. При нарушении целостности проводов или расстыковке разъемов такие сирены автоматически включаются на полную мощность. В качестве автономного источника питания обычно используются аккумуляторы. Они подзаряжаются от бортовой сети и обеспечивают автономную работу сирены в течение длительного времени. Чаще всего автономные сирены имеют специальный ключ для отключения при снятии или отключении бортового электропитания владельцем .

Брелок и передатчик пейджера

Брелок пейджера имеет кнопки включения и выключения. Провод с прищепкой служит не только для того, чтобы удерживать брелок на связке ключей, но и является антенной

Мы приобрели немоноблочную сигнализацию среднего класса без сирены. Дополнительно были приобретены автономная сирена, микроволновый (радарный) датчик контроля внутреннего объема и пейджер.

Пейджер — устройство, передающее на брелок владельца информацию о состоянии охранной системы. Пейджер полезен в тех случаях, когда владелец находится на достаточно большом от расстоянии и не может услышать сигнал включившейся сирены.

Место расположения антенны в автомобиле ваз 2114 непосредственно влияет на дальность действия сигнала брелка (при условии, что элементы питания брелка не разряжены).

Переключатель сервисного режима (Valet) представляет собой выносную кнопку, которая служит для включения сервисного режима, иными словами, служебного отключения сигнализации, и входит в комплект практически любой системы. Этим переключателем пользуются при необходимости оставить машину на станции технического обслуживания или в случае выхода из строя или утери брелка. Так как переключателем может воспользоваться и угонщик, то устанавливать кнопку необходимо в закрытом месте, известном только водителю ваз 2115.

Переключатель сервисного режима (Valet)

Жгуты проводов с четырехконтактными колодками для подключения двухуровневых ударного и микроволного датчиков

. по которым к центральному блоку подаются птиание (на фото в видно, что отдельные цепи защищены предохранителями), сигналы с датчиков открытия капота и крышки багажника (двери задка), а также выдаются импульсы управления на исполнительные устройства: сирену, габаритные огни и реле блокировки различных систем двигателя. На одном из жгутов проводов находится выносное реле блокировки стартера

Устанавливается в салоне на видном месте и сигнализирует не только о том, включена или выключена система, но и о том, каким воздействиям подвергался автомобиль. Кроме того, светодиод необходим при программировании режимов работы системы.

Светодиодный индикатор — обязательный элемент сигнализации. Его назначение — информировать владельца о состоянии сигнализации и предупреждать о наличии в машине охранной системы

На корпусе датчика предусмотрены резьба, гайки и стопорная шайба для крепления датчика. Этими же гайками регулируется положение датчика для обеспечения четкости его срабатывания. При закрытых капоте или багажнике кнопка датчика утоплена, при их открывании кнопка под действием пружины занимает верхнее положение, при этом сигнальный провод, подключенный к датчику и соединенный с центральным блоком системы, замыкается «на массу». Таким образом в систему подается сигнал о том, что капот или багажник был открыт.

Электропитание подводится к системе по красному проводу с предохранителем, черный провод соединяется с «массой». Желтый провод подает к центральному блоку напряжение +12 В при включенном зажигании. По наличию на желтом проводе напряжения система определяет, находится ли водитель в автомобиле. Если напряжение есть, то машина не будет поставлена на охрану автоматически (одна из программируемых функций сигнализации ваз 2114), при этом невозможно также поставить машину на охрану с радиобрелка.

Датчик открытия капота или багажника (двери задка), представляющий собой кнопочный выключатель концевого типа

Считается, что установку электронных систем сигнализации лучше доверить специалистам. Практика показывает, что при наличии некоторых навыков сигнализацию вполне можно установить самостоятельно. В этом случае, если в пути автомобиль остановится именно из-за сбоев сигнализации, то любые проблемы с неисправностью системы вы сможете решить самостоятельно.

Весь процесс установки условно можно разделить на два этапа: крепление элементов системы и электромонтаж. Наиболее трудоемкая работа первого этапа — установка электроприводов замков дверей и багажника (см. Электроприводы замков дверей и Электропривод замка багажного отсека).

Подключение жгута проводов питания и блокировки стартера к центральному блоку

. выносного датчика удара (шок — сенсора) к центральному блоку сигнализации ваз 2115

. к центральному блоку жгута проводов датчиков открытия капота/крышки багажника (двери задка), дверей, а также сирены и габаритных огней

Если на центральном блоке имеется только одна колодка, а подключить нужно два датчика, их подключают параллельно

Светодиодный индикатор и переключатель сервисного режима подключаются к к центральному блоку через отдельные колодки
Установку сигнализации показываем на примере ВАЗ 2115 с двигателем ВАЗ-2111.
Датчики открытия капота и крышки багажника устанавливаем так, чтобы они замыкались (на «массу») в начале открывания.

Для установки датчика капота изготавливаем кронштейн из пластины крепления электропривода замка двери.
Кронштейн изгибаем таким образом, чтобы его можно было закрепить в двух точках: гайкой на свободной шпильке рядом со шпилькой крепления левой верхней опоры стойки передней подвески и саморезом к щитку моторного отсека. Сверлим в кронштейне два отверстия: одно – для установки датчика, другое – для крепления кронштейна на шпильке.

Закрепляем кронштейн саморезом.

Вставляем датчик в отверстие кронштейна.
Положение датчика по высоте регулируем верхней гайкой.

Фиксируем датчик в нужном положении.
С помощью омметра проверяем надежность соединения датчика с «массой» при открытом капоте.
Аналогично устанавливаем датчик открытия двери задка (крышки багажника). Датчик монтируем внутри багажного отсека: он будет защищен от неблагоприятного воздействия окружающей среды.
На автомобиле ВАЗ-2115 датчик открытия крышки багажника установлен на заводе-изготовителе, поэтому достаточно лишь подсоединить его провод к сигнализации.

Сирену в «самарах» удобно установить в моторном отсеке слева на щитке передка.
Для крепления кронштейна сирены нужно просверлить в щитке передка два отверстия. При сверлении второго отверстия используем в качестве шаблона сам кронштейн.

Для установки кронштейна совмещаем его отверстия с отверстиями в щитке передка. Вставляем в отверстия болты, от руки заворачиваем гайки и поочередно затягиваем их гаечным ключом, удерживая головки болтов от проворачивания ключом той же размерности.

Вставляем в пазы корпуса сирены специальные болты крепления к кронштейну.

Затягиваем гайки крепления сирены к кронштейну.
Усилие затяжки не должно быть слишком большим, так как корпус сирены выполнен из пластмассы и его легко повредить.
Рупор сирены должен быть направлен вниз. Этим предотвращается попадание влаги внутрь корпуса.
На автомобиле ваз 2113 с карбюраторным двигателем сирену можно закрепить на щитке передка справа.
Микроволновый датчик желательно разместить ближе к середине салона под облицовкой тоннеля пола.

Снимаем чехол рычага переключения передач.

Поддев отверткой, извлекаем заглушку.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления облицовки тоннеля пола к щитку панели приборов: один саморез слева,…
…а другой — справа.
Сдвинув левое переднее сиденье вперед до упора (на фото сиденье для наглядности снято),…

…крестообразной отверткой отворачиваем саморез левого заднего крепления облицовки тоннеля пола.
Аналогично отворачиваем правый саморез.

Приподнимаем и сдвигаем назад облицовку тоннеля пола, выводя из ее отверстий рычаги переключения передач и стояночного тормоза.
При этом фиксаторы на щитке панели приборов должны выйти из прорезей в облицовке тоннеля пола.

Демонтируем облицовку тоннеля пола.

Корпус микроволнового датчика крепим к полу саморезами.
Провода датчика прокладываем к центральному блоку сигнализации по полу. Устанавливаем облицовку тоннеля пола.

При такой установке датчика обеспечивается возможность регулировки его чувствительности через отверстие в облицовке тоннеля пола. Отверстие в облицовке после регулировки датчика закрываем пластмассовой заглушкой.
Крепление датчика удара должно быть жестким, чтобы датчик мог хорошо воспринимать воздействие на кузов (например, при разбивании стекла). Датчик должен быть расположен как можно дальше от воздуховодов отопителя и защищен от прямого попадания солнечных лучей.

Датчик удара крепим саморезами к кузову под панелью приборов, рядом с ручкой открывания капота так, чтобы была возможность доступа к потенциометрам регулировки чувствительности датчика.

Для установки светодиодного индикатора сверлим в облицовке панели приборов отверстие.
Продеваем провода светодиодного индикатора с колодкой в отверстие.

Вставляем в отверстие светодиодный индикатор. Корпус индикатора должен входить в отверстие с небольшим натягом.
Переключатель сервисного режима устанавливаем в месте, которое будет известно только вам.
Например, сняв заглушку отверстия неиспользуемой в данной комплектации кнопки на панели приборов (вариант — на тоннеле пола),…

…устанавливаем кнопку в корпус заглушки.
Теперь для того чтобы воспользоваться кнопкой сервисного переключателя, достаточно извлечь заглушку пальцами.
Одной из функций охранной сигнализации является возможность блокировки электроцепей , отвечающих за работу двигателя. Например, можно блокировать цепь стартера, что чаще всего и предлагается в руководстве по установке сигнализации.
В автомобиле с впрыском топлива можно блокировать цепи питания модуля зажигания, форсунок, топливного насоса. Еще один вариант — разомкнуть цепь датчика положения коленчатого вала.
Подключение к сигнализации габаритных огней, ламп освещения салона, центрального замка дверей (см. Электроприводы замков дверей), электропривода замка багажного отсека (см. Электропривод замка багажного отсека) выполняем согласно руководству по установке сигнализации.
Центральный блок может быть установлен на том же кронштейне, на котором установлен контроллер системы впрыска топлива. Для крепления блока используем саморезы или двусторонний скотч.
После установки элементов сигнализации устанавливаем в салоне передатчик пейджера.
Обезжириваем поверхность ветрового стекла перед установкой передатчика и,…

…сняв защитную пленку с корпуса передатчика,…

…крепим его к ветровому стеклу параллельно правой передней стойке крыши.
Провода передатчика прокладываем под облицовкой передней стойки.

Выбранный нами передатчик пейджера также удобно разместить в кармане солнцезащитного козырька.

Для этого, сняв козырек, протягиваем стальной проволокой провода передатчика под обивкой козырька.

Помещаем передатчик в карман солнцезащитного козырька.

Устанавливаем на место солнцезащитный козырек.

Теперь передатчик скрыт от посторонних глаз, и появилась возможность менять дальность действия передатчика. Перед постановкой на охрану переводим козырек в нижнее положение — передатчик располагается дальше от металлических панелей кузова , и радиус действия пейджера возрастает.

Провода передатчика пейджера подключаем в соответствии с инструкцией по установке: черный провод — к «массе», красный — к выводу центрального блока сигнализации для подключения сирены.

Провода сигнализации по возможности укладываем вдоль заводских жгутов и крепим к ним пластмассовыми хомутами. Провода сирены и концевого выключателя капота продеваем через резиновую втулку в щитке передка. Втулка защищает изоляцию проводов от перетирания о кромки отверстия.

Места подсоединения проводов сигнализации к заводской проводке хорошо защитить черной изоляционной лентой, соответствующей цвету оплетки заводских жгутов.

При монтаже другого дополнительного оборудования (электростеклоподъемники, система звуковоспроизведения и т.д.) используйте изоляционную ленту других цветов.

По прошествии времени этот нехитрый совет поможет вам при ремонте или установке очередного устройства не перепутать между собой соединения.

Подсоединение проводов выполняем в соответствии с электрической схемой, приведенной в руководстве по установке сигнализации, и схемой электрооборудования .

Антенный провод сигнализации прокладываем под облицовкой стойки крыши или под панелью приборов.

Подсоединив клемму «минусового» провода к выводу аккумуляторной батареи, проверяем работу сигнализации и настраиваем ее систему в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Контакты концевых выключателей дверей и датчиков открытия капота и багажника в процессе эксплуатации окисляются. Это может стать причиной сбоев в работе сигнализации. Поэтому периодически следует проверять их работоспособность.

Установку охранной системы можно провести самостоятельно. Для этого понадобится инструкция и схема подключения Томагавк 9010. Для предотвращения замыкания отключите все потребители электрической энергии и аккумулятор, отсоединив минусовой провод.

Скачать официальную инструкцию.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

Набор противоугонной системы состоит из:

пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
одностороннего брелка;
датчика удара;
одного реле;
модуля приёма и передачи;
кнопки Anti-Hi-Jack;
клавиши переключения режимов;
светодиодного индикатора;
десяти проводов;
одного концевого выключателя;
наклейки для машины;
инструментов для монтажа;
датчика температуры;
инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
центрального блока управления.

Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

Правила установки своими руками

Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

Размещение главных блоков Tomahawk 9010

Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.

Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

Программная нейтраль

Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
Закройте все двери.
Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

Основные настройки

Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

Система позволяет настроить следующие её параметры:

дистанционный запуск мотора;
ежедневный автозапуск машины;
турботаймер для охлаждения турбины;
автозапуск двигателя по температуре, по времени;
вызов владельца транспортного средства.

Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

Фото схем и подробное описание

Схема блока управления охранной системой в картинках:

Скачать официальную инструкцию.

Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
Синим свяжитесь с системой освещения салона.
Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
Чёрно-серым — с тахометром.
Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
Серым — питание сирены.
Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.

В сравнении с «бюджетными» охранными системами, оборудование бренда Томагавк зарекомендовало себя неплохо. Сейчас, в 2015 году, многие системы Tomahawk Car Alarm сняты с производства. До сих пор выпускаются сигналки следующих семейств: Z, X, S, TZ 7010 и некоторые другие. В продаже, тем не менее, можно найти сигнализацию Tomahawk tw 9010 или tz 9030. Вторая из них – более современная, все функции в ней программируются, и как раз поэтому предпочтение лучше отдать более простой модели. По крайней мере, на сигналке Tomahawk tw 9010 нельзя «случайно» перепрограммировать назначение клеммы «ACC», подключаемой к силовой проводке.

Стандартное подключение tw 9010

Изготовитель оборудования Томагавк предлагает подключать сигнализацию так:

Основной разъем, Tomahawk-9010

Отзывы говорят нам о том, что стандартный вариант подключения в автомобилях ВАЗ реализуется легко. Не подсоединять можно концевик капота, кнопку Anti-Hijack, ну а «сине-красный» провод, идущий из разъема, не понадобится точно. Можно подключить блокирующее реле, соединяемое с «черно-желтым» кабелем, если нужен автозапуск. В общем, подключать сигналку Tomahawk tw 9010 – одно удовольствие, если речь идет о ВАЗ-2110.

Под торпедой вазовских «десяток» находятся два разъема. Они окрашены в белый и красный цвет. Выполняя Т-образные подключения, от разъемов протягивают следующие провода:

Шнур таходатчика, подключаемый к контакту «3» белого разъема,
Провод датчика стояночного тормоза (белый разъем),
Два шнура от ламп поворотников (клеммы 5 и 6 красного разъема).

Все системы Tomahawk car alarm позволяют блокировать стартер. Если владельцу нужна эта опция, то в разрыв шнура «50П» включают реле.

Подключение к замку зажигания

Блокировка с помощью «внешнего реле» – это штатный вариант для сигналки Tomahawk tw 9010, в отличие от систем tz 9030.

Если не нужна блокировка, все равно подключайте «желтый» шнур 6-контактного разъема к клемме «15ГЧ».

Подключение без автозапуска

Автоматический запуск нужен, чтобы реализовать автопрогрев двигателя. Будем считать, что владельцу последняя из опций не требуется. Установка и монтаж автосигнализаций, вне зависимости от их бренда, в этом случае упрощается. Сейчас будет рассмотрено, как перед монтажом сигнализации Tomahawk подготовить штатные разъемы. Читайте внимательно.

Штатные модули ВАЗ-2110, подготовка

Корпус «торпедо» скрывает два электрических разъема. В них вам понадобятся 4 провода:

Разъемы под торпедо

В текстовом виде эти цифры приводились раньше. А сейчас заметим, что автосигнализация должна получать сведения о том, открыты ли двери.tomahawk 9010 Поэтому, вам будут нужны еще 4 контакта:

4 провода с концевиков дверей

На рисунке показан разъем модуля БСК. Подключения ко всем проводам должны быть Т-образными.

Если речь идет о сигнальной проводке, подключайтесь к ней с помощью ответвителей. Так вы оставите возможность быстро отключить сигналку.

Силовые шнуры, напротив, желательно будет паять. Так поступают с «зелено-желтым» и «зелено-черным» проводом, идущим от модуля сигнализации Tomahawk к поворотникам.

Установка автосигнализаций – не такое уж сложное занятие. Но нужно знать, где и что в автомобиле находится. Штатные разъемы выглядят так:

2 клеммника, белый и красный

Здесь «синий» и «сине-белый» шнуры подключены к поворотникам, «желтый» – к таходатчику. Четыре «важных» провода, идущих от разъема БСК-модуля, вы найдете сразу. Кстати, к сигнализации Tomahawk их подключают не напрямую, а через блокирующие диоды. Аноды 4-х диодов скручивают, и подключают их к «сине-черному» кабелю.

Любая автосигнализация подключается к концевикам дверей не через обычные диоды, а через диоды Шоттки. Подойдут, например, детали с маркировкой 1N4001 и т.п.

Если говорить о подключении центрального замка, известной является схема, рекомендуемая самим изготовителем автосигнализаций:

Стандартный вариант подключения ЦЗ

Но читая отзывы, можно понять, что на ВАЗ-2110 все выглядит проще. Чтобы управлять ЦЗ, на «белый» либо на «коричневый» провод подается нулевой потенциал:

Модуль управления ЦЗ, ВАЗ-2110

Значит, эти кабели можно подключить к проводам, идущим с 6-контактного разъема Tomahawk tw 9010:

Упрощенный вариант, ЦЗ и сигналка

Реализовав упрощенный вариант, нежелательно будет подавать противоречивые команды: сдвигая «собачку» вниз, нельзя, взяв брелок, нажимать кнопку UNLOCK (открыть).

Как поступить с зажиганием

В комплекте с оборудованием Томагавк поставляется блокирующее реле. Подключают его согласно схеме:

Подключение к замку зажигания

Маркировку шнуров сокета изготовители не приводят. Но кабель, подключаемый со стороны замка, можно определить по срабатыванию реле:

Разъем (сокет) блокирующего реле

К коричневому шнуру подключают «минус 12 Вольт», а плюсовое напряжение по очереди подают на силовые кабели.

Автосигнализация, о которой идет речь, подключается к реле одним кабелем («черно-желтым» из главного разъема). Но установку проводят, когда все соединения уже выполнены.

Здесь к третьему контакту клеммника подходит силовой шнур, который разрывают. А четвертый контакт надо соединить с «желтым» кабелем, к которому автосигнализация подключается через штатный разъем.

Все оборудование Томагавк обладает свойством: если основной блок выйдет из строя, реле все равно проводит ток. Но если его отключить, то есть вынуть из сокета, завести двигатель будет нельзя. Так что, выполняя установку, позаботьтесь о надежном креплении сокета реле. Последнее верно не только для систем бренда Томагавк, но и для другого блокирующего оборудования.

Слаботочные цепи и основной разъем

Основной блок охранной системы Томагавк снабжен несколькими разъемами:

Модуль сигналки tw-9010

Как поступить с 6-контактными клеммниками, рассмотрено выше. А чтобы в последствие настроить систему, подключите антенный блок, кнопку Override и светодиод. Теперь поговорим о подключении основного клеммника.

Перемычку, установленную на главном блоке, разрезают затем, чтобы блокировать автозапуск при включенном «ручнике». Если автозапуск не используется, перемычку оставьте. Провода основного разъема подключают так:

Разъем tw-9010 в ВАЗ-2110

Синими крестиками отмечены факультативные подключения. Например, вы не используете датчик капота, а система Томагавк считает, что он закрыт.

Выполняя монтаж, отключайте штатный АКБ. После включения сигналка находится в режиме «Открыто».

Как запрограммировать важные опции

Для программирования блока Томагавк tw-9010 вам понадобятся:

Хотя бы один брелок, воспринимаемый системой,
Действующая кнопка Override,
Перед выполнением любых операций снимите авто с охраны.

Возьмите основной брелок, нажмите кнопку «Замок». Если экран отображает «закрытый замок», нажмите клавишу еще раз.

Набор опций, задаваемых программно, приведен в любом руководстве к сигналке Томагавк. Брелки снабжены четырьмя кнопками, а значение задают, нажимая одну:

Скриншот инструкции к tw-9010

Запрограммируем систему на контроль «по таходатчику»:

Когда сигналка снята с охраны, а двери закрыты, включите зажигание без запуска мотора,
Нажмите Override 6 раз,
Выключите зажигание (прозвучит сигнал «чирп»).

Теперь, нажмите Override 4 раза подряд. Затем, выберите «значение 3», взяв брелок и нажав кнопку «Багажник».

Дальше брелки не понадобятся. Выполните шаги «1-3», нажав Override 9 раз. Если подключен светодиод, дождитесь его включения. Заведите мотор, и на оборотах 1000-1500 жмите и удерживайте Override. Прозвучит одиночный «чирп», и значит, система Томагавк была «успешно обучена». Если услышите 4 «чирпа», проведите обучение еще раз.

Если все выполнить без ошибок, основной брелок станет правильно отображать режим работы двигателя.

Китайский комплект Tomahawk-9010

tomahawk 9010

Не закрываются двери с брелка сигнализации ВАЗ (2110 — 2112)

как включить авто-запуск Tomahawk

Установка сигнализации ваз 2114 своими руками

Обязательными элементами сигнализации являются радиобрелки — рабочий и запасной

Центральный блок сигнализации с антенной

Брелок и передатчик пейджера

Переключатель сервисного режима (Valet)

Светодиодный индикатор – обязательный элемент сигнализации. Его назначение – информировать владельца о состоянии сигнализации и предупреждать о наличии в машине охранной системы

Подключение жгута проводов питания и блокировки стартера к центральному блоку

. выносного датчика удара (шок – сенсора) к центральному блоку сигнализации ваз 2115

Светодиодный индикатор и переключатель сервисного режима подключаются к к центральному блоку через отдельные колодки
Установку сигнализации показываем на примере ВАЗ 2115 с двигателем ВАЗ-2111.
Датчики открытия капота и крышки багажника устанавливаем так, чтобы они замыкались (на «массу») в начале открывания.

Для установки датчика капота изготавливаем кронштейн из пластины крепления электропривода замка двери.
Кронштейн изгибаем таким образом, чтобы его можно было закрепить в двух точках: гайкой на свободной шпильке рядом со шпилькой крепления левой верхней опоры стойки передней подвески и саморезом к щитку моторного отсека. Сверлим в кронштейне два отверстия: одно – для установки датчика, другое – для крепления кронштейна на шпильке.

Закрепляем кронштейн саморезом.

Вставляем датчик в отверстие кронштейна.
Положение датчика по высоте регулируем верхней гайкой.

Фиксируем датчик в нужном положении.
С помощью омметра проверяем надежность соединения датчика с «массой» при открытом капоте.
Аналогично устанавливаем датчик открытия двери задка (крышки багажника). Датчик монтируем внутри багажного отсека: он будет защищен от неблагоприятного воздействия окружающей среды.
На автомобиле ВАЗ-2115 датчик открытия крышки багажника установлен на заводе-изготовителе, поэтому достаточно лишь подсоединить его провод к сигнализации.

Сирену в «самарах» удобно установить в моторном отсеке слева на щитке передка.
Для крепления кронштейна сирены нужно просверлить в щитке передка два отверстия. При сверлении второго отверстия используем в качестве шаблона сам кронштейн.

Вставляем в пазы корпуса сирены специальные болты крепления к кронштейну.

Затягиваем гайки крепления сирены к кронштейну.
Усилие затяжки не должно быть слишком большим, так как корпус сирены выполнен из пластмассы и его легко повредить.
Рупор сирены должен быть направлен вниз. Этим предотвращается попадание влаги внутрь корпуса.
На автомобиле ваз 2113 с карбюраторным двигателем сирену можно закрепить на щитке передка справа.
Микроволновый датчик желательно разместить ближе к середине салона под облицовкой тоннеля пола.

Снимаем чехол рычага переключения передач.

Поддев отверткой, извлекаем заглушку.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления облицовки тоннеля пола к щитку панели приборов: один саморез слева,…
…а другой — справа.
Сдвинув левое переднее сиденье вперед до упора (на фото сиденье для наглядности снято),…

…крестообразной отверткой отворачиваем саморез левого заднего крепления облицовки тоннеля пола.
Аналогично отворачиваем правый саморез.

Приподнимаем и сдвигаем назад облицовку тоннеля пола, выводя из ее отверстий рычаги переключения передач и стояночного тормоза.
При этом фиксаторы на щитке панели приборов должны выйти из прорезей в облицовке тоннеля пола.

Демонтируем облицовку тоннеля пола.

Корпус микроволнового датчика крепим к полу саморезами.
Провода датчика прокладываем к центральному блоку сигнализации по полу. Устанавливаем облицовку тоннеля пола.

При такой установке датчика обеспечивается возможность регулировки его чувствительности через отверстие в облицовке тоннеля пола. Отверстие в облицовке после регулировки датчика закрываем пластмассовой заглушкой.
Крепление датчика удара должно быть жестким, чтобы датчик мог хорошо воспринимать воздействие на кузов (например, при разбивании стекла). Датчик должен быть расположен как можно дальше от воздуховодов отопителя и защищен от прямого попадания солнечных лучей.

Для установки светодиодного индикатора сверлим в облицовке панели приборов отверстие.
Продеваем провода светодиодного индикатора с колодкой в отверстие.

Вставляем в отверстие светодиодный индикатор. Корпус индикатора должен входить в отверстие с небольшим натягом.
Переключатель сервисного режима устанавливаем в месте, которое будет известно только вам.
Например, сняв заглушку отверстия неиспользуемой в данной комплектации кнопки на панели приборов (вариант — на тоннеле пола),…

…устанавливаем кнопку в корпус заглушки.
Теперь для того чтобы воспользоваться кнопкой сервисного переключателя, достаточно извлечь заглушку пальцами.
Одной из функций охранной сигнализации является возможность блокировки электроцепей , отвечающих за работу двигателя. Например, можно блокировать цепь стартера, что чаще всего и предлагается в руководстве по установке сигнализации.
В автомобиле с впрыском топлива можно блокировать цепи питания модуля зажигания, форсунок, топливного насоса. Еще один вариант — разомкнуть цепь датчика положения коленчатого вала.
Подключение к сигнализации габаритных огней, ламп освещения салона, центрального замка дверей (см. Электроприводы замков дверей), электропривода замка багажного отсека (см. Электропривод замка багажного отсека) выполняем согласно руководству по установке сигнализации.
Центральный блок может быть установлен на том же кронштейне, на котором установлен контроллер системы впрыска топлива. Для крепления блока используем саморезы или двусторонний скотч.
После установки элементов сигнализации устанавливаем в салоне передатчик пейджера.
Обезжириваем поверхность ветрового стекла перед установкой передатчика и,…

…сняв защитную пленку с корпуса передатчика,…

…крепим его к ветровому стеклу параллельно правой передней стойке крыши.
Провода передатчика прокладываем под облицовкой передней стойки.

Выбранный нами передатчик пейджера также удобно разместить в кармане солнцезащитного козырька.

Для этого, сняв козырек, протягиваем стальной проволокой провода передатчика под обивкой козырька.

Помещаем передатчик в карман солнцезащитного козырька.

Устанавливаем на место солнцезащитный козырек.

Антенный провод сигнализации прокладываем под облицовкой стойки крыши или под панелью приборов.

Произведем установку сигнализации Pandora DXL 5000 Ваз 2114 своими руками. Сначала установим датчики открытия капота, монтировать их нужно таким образом, чтобы они замыкались сразу же после открывания. Для этого изготавливаем кронштейн из пластины крепления электропривода замка двери Ваз 2114. Кронштейн деформируем так, чтобы его можно было прикрепить в нескольких точках.

Кронштейн крепится саморезом и гайкой М6. Устанавливаем датчик в дырку кронштейна и регулируем его положение по высоте. Далее берем омметр и проверяем надежность соединения датчика с массой при открытом капоте. Примерно таким же образом инсталлируем датчик открытия двери багажного отсека. Сам датчик будет находится внутри багажника, тем самым он будет защищен от всевозможных внешних факторов. В некоторых комплектациях на Ваз 2114 датчик открытия багажника установлен заводом-производителем, так что в этом случае будет достаточно подсоединить его проводку к системе сигнализации. Сирену на Ваз 2114 лучше всего установить в подкапотном пространстве, в левой части щитка передка. Для того, чтобы закрепить кронштейн сирены, сверлим несколько отверстий на щитке передка. Совмещаем отверстия кронштейна с дырками в щитке передка и заворачиваем туда болты. Имейте в виду, что рупор сирены обязательно должен быть направлен вниз, так вы не допустите попадание внутрь влаги. Микроволновый датчик рекомендуется установить ближе к середине салона машины, под облицовкой тоннеля пола. Удаляем чехол рычага переключения передач, затем берем тонкую плоскую отвертку и извлекаем заглушку. Демонтируем облицовку тоннеля пола к щитку панели приборов. Передвигаем левое переднее сидение вперед до упора и убираем заднее крепление облицовки тоннеля пола. Проводка датчика идет к центральному блоку сигнализации по полу. Ставим облицовку тоннеля пола на свое штатное место. Так вы сможете отрегулировать чувствительность датчика через дырку в облицовке тоннеля пола Ваз 2114. После регулировку закрываем отверстие заглушкой.

Крепление датчика удара должно быть жестким, только так он сможет хорошо воспринимать воздействия на кузов автомобиля. Располагаем его в максимальной отдаленности от воздуховодов отопителя и не допускаем попадания прямых солнечных лучей. Чтобы установить светодиодный индикатор нам нужно будет просверлить отверстие в облицовке панели приборов. Туда продеваем провода светодиодного индикатора. Переключатель сервисного режима монтируем в скрытом месте, который известен только вам. Центральный блок можно установить на том же кронштейне, на котором располагается контроллер системы впрыска топлива. В качестве крепления блока используют саморезы либо двусторонний скотч. После того, как мы установили все элементы сигнализации, пора вмонтировать в салон Ваз 2114 передатчик пейджера. Предварительно обезжириваем поверхность ветрового стекла, снимаем защитную пленку с корпуса передатчика и приклеиваем его к ветровому стеклу параллельно правой передней стойки крыши. Проводка передатчика идут под облицовкой передней стойки. Передатчик пейджера легче всего разместить в кармане солнцезащитного козырька.

Где установить

Как подключить

Когда все элементы будут расположены по своим местам, можно приступать к их соединению в единую систему.

Схема

Х 9 — подключают двухуровневый датчик удара, устанавливаемый на металлическую поверхность.
Х 8 и Х 7 — разъемы не задействованы.
Х 6 — сервисная кнопка Valet, устанавливается в скрытое и легкодоступное место.
Х 5 — светодиодный индикатор, устанавливается на панель приборов.
Х 4 — модуль приема передающего датчика, установку рекомендуют производить в одном из верхних углов ветрового стекла.
Х 3 — разъем с многими проводами.

Они соединены с системами проводами таких цветов:

Красный — с «плюсом» замка зажигания.
Зеленый/желтый и зеленый/черный — подфарники и боковые повороты.
Черный — масса автомобиля.
Желтый — замок зажигания (подключение к син./черн.).
Серый — «плюс» аварийной сирены.
Синий/красный — «плюс» входа дверей.
Черный/красный — дополнительное реле блокировки.
Оранжевый/серый — датчик отрывания капота.
Оранжевый/белый — датчик открывания багажника.
Оранжевый/фиолетовый — к тормозам (по схеме в инструкции).
Х 2 — подключают активаторы открытия дверей;
Х 1 — замок зажигания (замкнут с красным проводом).

Подключение центрального замка

диод 1А — 3 шт.;
диод 3А -1 шт.;
диод 5А — 2 шт.

Врезка в провода

Автозапуск

Для подключения датчика тахометра его соединяют с проводом серо/черного цвета, выходящим из разъема Х 3. Подключают «массу» от основного блока, используя черный провод разъема Х 3.

Проверка правильности подключения

Отсоединяют провод (желтый), идущий от БУ сигнализации А91 к замку зажигания к клемме с голубым проводом.
Ключом зажигания производят запуск двигателя
Прерывистый свет индикатора сигнализации, подтверждает правильность подключения элементов системы.

Как пройти справа: советы и практические советы

Каждый будущий водитель спрашивает, как пройти справа. Но прежде чем ломать голову над ним, спросите себя, нужно ли вам это. Быть водителем — основным участником дорожного движения — очень ответственное занятие. А сдадите вы его на правах или нет, зависит от многих критериев.

Первое, конечно же, это правильный выбор автошколы. Самое главное, на что нужно обратить внимание, — насколько учителя отзывчивы к своей работе.Очень важно, чтобы преподаватель мог правильно донести до учеников обозначение всех знаков и правил дорожного движения. Автошкола должна быть оборудована всеми необходимыми плакатами с дорожными знаками, перекрестками, изображением всевозможных ситуаций на дорогах, а также компьютерами, на которых будут проводиться дорожные тесты. Без плакатов и компьютера преподавателю будет очень сложно объяснить, а ученику — понять.

Следующее, на что нужно обратить внимание, это наличие гоночной трассы со всей необходимой разметкой, столбиками и конусами.Без всего этого инструктор по вождению не сможет научить вас правильной парковке или повороту автомобиля в застрявшем пространстве. Сами инструкторы по вождению должны быть спокойными, а не нервничать. Нервный инструктор — нервный ученик, нервный ученик — непроверенный экзамен.

Наличие хорошей, а главное исправной машины — большой плюс. И последнее — это расписание посещения курсов. Как правило, их несколько. Просто выберите тот, который вам больше всего подходит. Помните, учитель и инструктор должны четко знать ответ на вопрос: «Как пройти по правильному?».

Постарайтесь сразу отказаться от так называемых экспресс-автошкол, которые готовят водителя за одну неделю.Во-первых, через неделю вас не обучат должным образом. Во-вторых, требования для сдачи экзамена после таких школ очень высоки, и практически все ученики сдают не с первого раза. Поэтому получение прав экстерном — не лучший вариант.
Вы также можете попросить совета у своих знакомых, друзей, родственников, у которых есть водительские права, о том, как подать заявление на получение водительских прав без лишнего риска.

Многие из тех, кто собирается передать право задать еще один вопрос.Сколько раз я могу браться за право? Ответ — сколько угодно, но каждый раз придется платить госпошлину. Денег там небольшие, но лучше потратить на уроки вождения.

Другой, не менее важный критерий — это вы сами. Помните, школа — это теория и навык. Это только половина. Другая половина скрывается в вас. Вы сами должны быть готовы и уметь правильно пройти. Не зря первое правило дорожного движения — это положительная характеристика водителя (ответственный, внимательный, уважительный к другим участникам дорожного движения).

Перед экзаменом по вождению очень важно не волноваться. Волнение — одна из главных причин невозможности сдаться в руки праву. Если вы не уверены в своих силах, то, как описано выше, лучше брать дополнительные уроки вождения и оттачивать навыки, пока не будете готовы. Помните, что вы провалили экзамен — это нормально. Главное — помнить свои ошибки и не повторять их снова.

отзывов. Установка автосигнализации Pandora DXL 5000

Бренд Pandora — один из самых популярных на российском рынке.Выпускаемая компанией продукция по качеству и характеристикам практически ничем не уступает импортным аналогам, а зачастую даже превосходит их. При изготовлении охранного оборудования этой марки используется многоуровневая система защиты, гарантирующая невозможность взлома транспортного средства.

Особенности автосигнализации

Автостарт сигнализация Pandora имеет набор основных функций, в том числе независимое управление определенными зонами:

капот и концы багажника;
дверь автомобиля;
тормозной пробуксовка;
сигналы датчика удара;
уровень напряжения в электросети;
срабатывание датчика движения.

Брелок сигнализации Pandora автоматически принимает сигнал датчика при его срабатывании. Запись об этом записывается в памяти основного блока всей системы. Автосигнализация Pandora разработана в России, поэтому может эксплуатироваться в климатических условиях нашей страны.

Функционал сигнализации огромен: в ней реализовано множество инновационных разработок, по качеству которых система не уступает аналогичным системам безопасности премиум-класса. Сигнализация Pandora 5000 оснащена модулем GSM, связками ключей двусторонней связи и метками иммобилайзера, отсутствие которых не даст автомобилю двинуться с места.В систему можно интегрировать модуль ГЛОНАСС / GPS, который позволяет видеть местонахождение автомобиля. Отследить автомобиль можно с помощью специальных программ, установленных на компьютере или смартфоне.

Защита автомобиля Budget

Сигнализация Pandora DXL может быть установлена на любую марку и модель машины и имеет приемлемую стоимость при широком функционале.

Модификация сигнализации — это система безопасности премиум-класса, поддерживающая кодирование диалога и оснащенная многоканальным радиотрактом.Установка сигнализации Пандора может производиться на любые автомобили. Система управляется по шине CAN, основной блок программируется через компьютер за счет наличия порта USB. Система безопасности построена на 32-битном контроллере, оснащенном ядром ARM / Cortex.

Система безопасности, которую практически невозможно взломать, — это сигнализация Pandora. Отзывы подтверждают высокое качество и надежность комплекса: использование алгоритма кодирования диалогов наделяет его повышенной криптографической устойчивостью.На основе акселерометра, передающего сигнал, работают все датчики сигнализации, а математический метод расшифровки данных является гарантией защиты от ложных срабатываний.

Характеристики автосигнализации

Широкие функциональные возможности и специальные функции обеспечивают высокую надежность и криптографическую стойкость, которыми обладает сигнализация Pandora. В инструкции по эксплуатации комплекса описаны следующие отличительные особенности:

низкое энергопотребление;
интегрированный LIN-порт и CAN-модуль, благодаря которым установка автосигнализации может осуществляться на автомобиль любой марки и модели;
канал связи постоянно контролируется, установлена защита от глушилок;
двойной ПИН-код;
11 независимых охранных зон;
поэтапное включение дальнего света фар, отпирание дверей, открытие окон и запуск двигателя;
возможность подключения дополнительных модулей — GSM, ГЛОНАСС и другие.

Сигнализация «Пандора», инструкция по эксплуатации которой содержит информацию о характеристиках, функциях и процессе установки системы, не является препятствием для работы других стандартных электронных устройств. К тому же охранный комплекс не требует ремонта на протяжении всего периода эксплуатации.

Брелок не нужен

Сигнализация Pandora, отзывы о которой подтверждают этот факт, может быть установлена на любые марки и модели автомобилей как иностранного, так и отечественного производства.Что очень удобно.

«Пандора» — сигнализация, цена которой одна из самых доступных среди аналогичных охранных комплексов (от 5 000 до 60 000 рублей в зависимости от модели), но при этом обеспечивающая максимальный уровень безопасности автомобиля. Данной сигнализацией можно управлять несколькими способами:

метки иммобилайзера;
приложение для смартфона владельца автомобиля;
обычный ключ;
специальный интернет-сервис.

Отсутствие брелока не влияет отрицательно на функциональность будильника Pandora.Отзывы автовладельцев об этой системе безопасности подтверждают сохранение всех функций и подчеркивают дополнительное преимущество — отсутствие необходимости носить с собой большое устройство.

Управление сигнализацией через смартфон

Идеальным устройством для управления автомобильной охранной системой является смартфон, с которым никто не может расстаться. Преимущество этого метода — возможность управлять системой на любом расстоянии. Смартфон позволяет контролировать температуру внутри салона или двигателя, транслировать команды на запуск предпускового подогревателя или самого мотора.Кроме того, по желанию можно установить модуль GPS, позволяющий отслеживать автомобиль. Облегчает процесс поиска автомобиля, на котором установлена Пандора, сигнализация.

В руководстве к системе предусмотрено несколько вариантов управления через смартфон: через специальное приложение или звонки на комплексный номер. Сигнализация может быть установлена на любую марку и модель машины как аналоговым способом, так и по шинам CAN или 2CAN. Иммобилайзер при наличии специальных меток распознает «ваш» брелок и смартфон и не блокирует запуск двигателя.

Максимальная защита

«Пандора» — система охранной сигнализации, цена, качество, надежность и безопасность которой делают ее одной из самых современных систем безопасности. Использование диалогового кода гарантирует максимальный уровень защиты автомобиля. Взломать охранную систему с помощью кодграббера невозможно, вмешательство в процесс связи системных блоков также нереально: для этого используется 128-битное шифрование AES.

Особенности и функциональные возможности

Цифровой интерфейс системы защиты позволяет одновременно подключаться к двум разным цифровым шинам автомобиля.В отличие от предыдущих моделей и аналогов, новая версия получила улучшенный блок памяти, при этом уровень энергопотребления был снижен до минимума. Возможна интеграция в систему GSM модуля и приемников ГЛОНАСС / GPS. Установка автосигнализации позволяет контролировать в режиме онлайн такие характеристики машины, как:

отслеживание количества и местоположения заправок;
местонахождение автомобиля;
состояние энергосистемы;
температура в салоне;
запись происходящего в салоне.

Управление сигнализацией

Управлять системой можно как через приложение для смартфона, так и через специальный брелок, которым оснащена сигнализация Pandora. Отзывы о столь умелом управлении подтверждают тот факт, что он намного удобнее и проще. Приложение можно скачать на официальном сайте разработчика.

С помощью смартфона можно управлять сигнализацией на любом расстоянии. Этот способ незаменим при выходе из строя брелока.Вся информация о текущем состоянии автомобиля отображается на экране телефона, владелец может отправлять абсолютно любые команды, например, на дистанционный запуск двигателя или включение системы климат-контроля.

Оборудование

Охранный комплекс оснащен двумя бирками иммобилайзера, благодаря которым вы можете разблокировать автомобиль в режиме громкой связи. Использование таких отметок помогает предотвратить угон автомобиля при выбросе водителя из салона: иммобилайзер, перестав получать сигнал от отметки, блокирует двигатель.

При установке сигнализации «Пандора» не нужно разбирать обшивку автомобиля; системные блоки связываются друг с другом через канал беспроводной связи. Отдельно стоит отметить главный брелок комплекса, оснащенный ЖК-дисплеем. Его настройки позволяют установить отдельную мелодию для каждого типа события, контролировать сразу 12 охранных зон и регулировать чувствительность датчиков, отображать информацию об уровне заряда аккумулятора и температуре двигателя и салона.

Где установить сигнализацию «Пандора»

Установка систем безопасности проводится специалистами службы, в которой был приобретен автомобиль. Установка в сервисных центрах исключает возможность предъявления претензий при нарушении схемы электрооборудования и других гарантийных конфликтов.

Однако установка системы может производиться в других организациях без ущерба для гарантии. Желательно, чтобы у таких компаний были специальные сертификаты на обслуживание, и они должны сотрудничать с производителем сигнализации — Alarm Trade.После установки должно быть оформлено документальное подтверждение того, в каком центре был установлен комплекс. В случае возникновения неприятностей сотрудники автосалона не смогут обвинить установщиков в непрофессионализме и отказать в гарантийном обслуживании.

Обратной стороной установки в официальных дилерских центрах, в которых был приобретен автомобиль, является навязывание дополнительных сервисов или других систем сигнализации. На других СТО вы сможете выбрать оптимальный комплекс безопасности, который будет отвечать всем требованиям.

Если установлена базовая конфигурация системы или опция автозапуска, вы можете сэкономить на приобретении чипа для обходчика иммобилайзера. Те комплексы, которые оснащены датчиками иммобилайзера, не требуют изготовления специального ключа.

Если у машины еще нет гарантийного срока, то любой мастер может установить сигнализацию.

Установка сигнализации своими руками

Чтобы произвести установку сигнализации своими руками, необходимо иметь определенный опыт и специальное оборудование.Кроме того, многие производители автомобильных систем безопасности предупреждают, что самостоятельная установка негативно сказывается на условиях и сроках гарантийного обслуживания.

Необходимые инструменты

Для установки сигнализации необходимо иметь следующие инструменты:

мультиметр с вольтметром;
отвертка; Паяльник
;
нож;
изолента;
межсоединенные провода.

Также необходимо иметь базовые знания по работе с электроникой.Во время установки Пандоры (сигнализации) под рукой должна быть инструкция как к самой системе, так и к автомобилю, так как у каждой марки и модели своя отличная схема подключения.

Как установить сигнализацию самостоятельно

По инструкции необходимо определить наличие и расположение точек подключения в автомобиле. Они различаются рабочим напряжением и полярностью. Основные точки подключения в автомобиле:

зажигание;
стартер;
тормозная система и габариты;
центральный замок.

С помощью мультиметра определяется напряжение и полярность точек подключения. Полученные значения сопоставляются с конфигурациями аварийных сигналов. Для активации дополнительных функций, например запуска двигателя и подъема стекол, требуются дополнительные точки подключения, что обычно указывается в инструкции к автосигнализации.

В зависимости от того, как будет расположена панель сигнализации, могут потребоваться дополнительные провода, с помощью которых система подключается к машине.Главное, чтобы их сечение соответствовало сечению электропроводки охранного комплекса.

Многие модели автомобилей имеют простую конструкцию, в такой ситуации самостоятельная установка сигнализации поможет сэкономить.

Несмотря на это, не каждую противоугонную систему можно установить независимо. Многие модели «заставляют попотеть» даже квалифицированные специалисты. По этой причине установку сигнализаций лучше всего доверить сертифицированным мастерам в официальных автосалонах марки или в сервисных центрах, являющихся дочерними предприятиями автосалонов.В таких местах дается гарантия на обслуживание и выполненные работы.

Бортовой компьютер ВАЗ-2114: подключение, назначение, инструкция по эксплуатации

Бортовой компьютер значительно упрощает процесс вождения, так как контролирует состояние основных узлов, агрегатов и систем автомобиля. В случае поломки БК быстро находит причину и уведомляет пользователя. Как подключить бортовой компьютер к ВАЗ-2114 и каково его предназначение — расскажем ниже.

Назначение бортового компьютера

Основное назначение устройства — быстро и точно информировать водителя о состоянии автомобильных систем и компонентов. Современные версии бортовых компьютеров могут одновременно выполнять несколько задач. Подключение и настройка бортового компьютера на ВАЗ-2114 осуществляется через диагностическую линию.

На дисплей компьютера транслируется следующая информация:

Расход топлива и воздух.
Скорость движения автомобиля.
Количество топлива в топливном баке.

Многие автолюбители придерживаются мнения, что бортовой компьютер ВАЗ-2114 отображает ту же информацию, что и штатная приборная панель, но на самом деле это не так. Штатные БК, устанавливаемые в автомобили на заводе, имеют очень ограниченный функционал и большинство из них не умеют считывать ошибки. По этой причине многие автовладельцы прибегают к их замене.

По возможностям приборная панель существенно уступает ПО любого бортового компьютера, что особенно заметно по точности отображаемых характеристик.Однако не только этим отличается приборная панель и бортовой компьютер.

Отличия бортового компьютера от приборной панели

Бортовой компьютер ВАЗ-2114 может информировать автовладельца о среднем и фактическом расходе топлива. Такая информация наиболее актуальна при длительных поездках. Кроме того, BC контролирует температуру различных систем и информирует водителя о риске перегрева.

Многие современные модели бортовых компьютеров информируют водителя о вероятности обледенения на трассе.Панель приборов лишена таких функций.

Основное назначение бортового компьютера — сбор информации о работе систем автомобиля, ее последующая обработка и передача водителю в максимально доступном виде.

Естественно, такой помощник сделает любую поездку более безопасной, экономичной с точки зрения затрат на топливо и удобной. Кроме того, многие водители знают, что приборная панель не отображает увеличения реальной скорости автомобиля при установке колес большего диаметра, а бортовой компьютер ВАЗ-2114 отображает аналогичные нюансы.

Выбор качества ВС

Основное требование к бортовым компьютерам — поддержка совместной работы с компьютером. Личные предпочтения водителя следующие. Необходимо точно определить, какой функциональностью должен обладать компьютер.

Идеальный бортовой компьютер для ВАЗ-2114 — Мультитроникс. Широкий ассортимент устройств этой компании позволяет выбрать наиболее подходящий вариант для автомобиля.

Бюджетные модели следует выбирать в том случае, если требуется компьютер для отображения небольшого количества параметров.

Ассортимент автомобильных компьютеров сегодня огромен: БК может быть как универсальным, так и узкоспециализированным. Самыми популярными бортовыми компьютерами ВАЗ-2114 являются маршрутные модели, способные с помощью жидкокристаллического интерактивного дисплея строить маршрут, загружать карты местности и выполнять другие функции, связанные с маршрутизацией.

г. до н.э. стоимость

г.

Ценовой диапазон варьируется в довольно широких пределах — от тысячи до пяти тысяч рублей. Дорогостоящие модели соответственно более функциональны по сравнению с бюджетными устройствами.

Если БК не требует широкого функционала, включающего автозапуск двигателя, проверку уровня давления в шинах и другие опции, то лучше выбирать бюджетные модели и не переплачивать.

Бортовой компьютер ВАЗ-2114: инструкция по установке

Штатные компьютеры

, устанавливаемые на машину на заводе, часто не устраивают водители по нескольким причинам. По своей функциональности такие устройства во многом уступают современным моделям БК или выходят из строя.Если штатный бортовой компьютер ВАЗ-2114 не работает или не устраивает водителя, прибегните к его замене.

Установить новый БК можно самостоятельно, без помощи специалистов. Делается это следующим образом:

С аккумуляторной батареи снята отрицательная клемма.
Панель приборов снята.
Отключить проводку магнитолы.
Аудиосистема разобрана, зажимы БК отключены.
Отсоедините проводку от штатного компа.
Все дополнительные гаджеты и устройства демонтированы.
Установлен и подключен новый бортовой компьютер ВАЗ-2114.
Сборка панели приборов и облицовки производится в обратной последовательности.

Нет необходимости менять штатный КП на автомобиле, если на автомобиль распространяется гарантия, в противном случае в последующем гарантийном обслуживании будет отказано.

BC коды ошибок

Качественный компьютер не только выводит на экран необходимую информацию, но и расшифровывает коды ошибок.В случае исправления ошибок в работе какой-либо системы на дисплее отображается соответствующий код. В документации, прилагаемой к бортовому компьютеру ВАЗ-2114, есть список, позволяющий расшифровать код ошибки.

Ошибки в системе отображаются после сброса пробега за сутки и включения зажигания.

Основные коды ошибок

2 — высокое напряжение в электросети.
3 — неисправность датчика уровня топлива.
4 — неправильная работа датчика температуры охлаждающей жидкости.
5 — ошибки датчика температуры.
6 — перегрев двигателя.
7 — низкое давление моторного масла.
8 — неисправности тормозной системы.
9 — разряженный аккумулятор.

В большинстве случаев бортовой компьютер уведомляет водителя о следующих неисправностях:

Код 4, возникающий из-за холодного двигателя.
Код 6 — перегрев силового агрегата.
Код 8 — отсутствие тормозной жидкости.

Ошибки сбрасываются после устранения исправленных неисправностей.Чтобы сбросить код ошибки, просто удерживайте кнопку суточного пробега автомобиля.

Информационные функции бортового компьютера

В перечень аналогичных функций бортового компьютера ВАЗ-2114 входят:

Будильник и таймер.
Текущая дата и время.
Время, в течение которого двигатель работает.
Общее время в пути.
Средний расход топлива.
Расход топлива в определенный момент времени.
Примерный пробег по остаткам топлива.
Оставшееся количество топлива.
Пробег за поездку.
Скорость передвижения
Напряжение в бортовой сети.

Диагностические функции BC

В перечень функций входят:

Фиксация параметров электронной системы.
Контроллер вывода данных автомобиля.
Расшифровка и сброс кодов ошибок.

Принцип работы бортового компьютера

БК, устанавливаемые на автомобили ВАЗ-2114, выполняют широкий спектр функций в связи с тем, что данные модели автомобилей оснащены инжекторным двигателем.Большинство функций компьютера возложены на диагностику и управление системами и компонентами двигателя.

Принцип работы бортового компьютера основан на:

Прием сигналов от электронных датчиков двигателя через ЭБУ, их диагностика и отображение информации об ошибках. При необходимости на компьютер поступает управляющий сигнал, корректирующий рабочие параметры отдельных систем.
Прием сигналов от систем и компонентов, не управляемых ЭБУ, и в случае получения сигнала тревоги уведомляет об этом водителя, отображая соответствующую информацию на дисплее.

Информацию о бортовом компьютере, установленном на подержанный ВАЗ-2114, можно найти не только на специализированных форумах, но и на официальном сайте АвтоВАЗа, где опубликованы инструкции по эксплуатации различного оборудования.

Заключение

Работа бортового компьютера ВАЗ-2114 значительно облегчает управление автомобилем, так как устройство выполняет широкий спектр функций. БК защитит и предупредит водителя о различных неисправностях и сбоях в работе отдельных систем и узлов машины, продемонстрирует информацию о расходе топлива, ограничении скорости и других нюансах.Необходимые данные отображаются на бортовом компьютере. БК контролирует работу различных систем, проводит их диагностику и помогает избежать частых обращений в сервисные центры за счет своевременного выявления неисправностей в автомобиле и их своевременного устранения.

Родной бортовой компьютер ВАЗ 2114. Бортовые компьютеры на ВАЗ, Жигули (инжектор)

Поскольку продукция АвтоВАЗа очень популярна на просторах России, каждый отечественный производитель бортовых компьютеров обратил внимание на эти автомобили.Более того, прямо скажем прямо, именно ВАЗам такая «умная» техническая настройка будет особенно неуместна. Можно купить бортовой компьютер ВАЗ, причем бортовой компьютер Лады особенно хорошо смотрится на «десятом» семействе — компьютер 2114, компьютер 2110, компьютер 2115 (в них и Multitronics, и Gamma устанавливаются на свое штатное место. модели). Можно подобрать бортовой компьютер Ваз от универсального БК. Например, вместо кнопки можно установить компьютер на гранте. Кстати, бортовая ваза уместна даже там, где есть аналог такого устройства.Например, компьютер на Калине и компьютер на Приоре не только покажут расход топлива, как у обычных приборов, но и напомнят, когда менять колодки, обновить страховку, объяснят, почему загорается лампочка «ческ» и совершают десятки других полезных функции, существенно экономящие расходы автовладельца, поставившего компьютер на ВАЗ.

Как выбрать бортовой компьютер ВАЗ

Чтобы понять, какой бортовой компьютер ВАЗ купить, нужно сначала заглянуть в свой кошелек. , раздел, в котором вам нужно будет искать свой бортовик, зависит от того, сколько вы готовы потратить на бортовой компьютер ВАЗ.Конечно, цена устройства варьируется в зависимости от типа экрана, количества функций, возможности работы с разными видами топлива (газ / бензин). Но в целом устройства, сделанные под конкретную модель, например компьютер 2114, компьютер 2110, компьютер 2115, будут наиболее экономичным вариантом. Все свои основные задачи, как и бортовой компьютер, эти устройства, разумеется, справятся. Но эти компьютеры были разработаны для ВАЗа несколько лет назад, и с тех пор особо не модернизировались (как и сами модели автомобилей).Компьютер на Гранте, компьютер на Калине и бортовой компьютер на Приоре выглядят презентабельнее и выполняют больше функций. Чтобы подобрать для себя лучший БК, воспользуйтесь разделом «Подбор по автомобилю» на нашем сайте, указав модель вашего автомобиля.

Сбылась маленькая мечта, я купил бортовик, о котором мечтал с первой машины) Теперь нахожу он у нас такой редкий, увидел объявление, которое взял в тот же день) Каким счастливым был ребенок, когда я установил)) И да, чтобы он сидел ровно, а не болтался Заклеил антискрипом, осталось только куча)) Во-первых, не шумит)

тоже закидываю коннект диаграмма состояния бортовика 2114:

Функции бортовика:

Как я устал выключать на нем будильник, который всегда пищал, но потом разобрался, оказалось сложно найду инструкцию, но в этом посте я вам предоставлю 🙂 В будущем планирую заново зажигать бортовик, а то надоедает зеленый свет))

Инструкция по эксплуатации

Маршрутный компьютер (МК) установлен на части выпускаемые автомобили LADA SAMARA.МК имеет
15 функций, разделенных на 7 групп. Семь кнопок управления используются для выбора желаемой группы функций и
функций в группе и имеют следующие обозначения: «T», «KM / H», «KM», «L», «L / 100», «MOM». »,« H ».
Функции внутри группы зацикливаются. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время», а функции управления кнопками заблокированы.

Нажатие любой кнопки при выключенном зажигании включает ночную подсветку индикатора, а кнопка «СТАРТ» выключает звуковой сигнал.Для сброса всех накопленных параметров: «Время в
путях», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег за поездку» нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» более 4 с до двухтонального звукового сигнала. появляется.

Отображаются следующие параметры: «Средняя скорость», «Средний расход топлива», «Прогноз пробега до остатка топлива» выполняется при следующих условиях: пробег за поездку более 1 км и время в пути без учета остановок более 1 мин; пока эти условия не будут выполнены, будет отображаться «—-».
У ЭБУ есть 3 сигнала тревоги: «Превышение скорости», «Пробег на оставшемся топливе» и «Бортовое напряжение». ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! При выходе контролируемого параметра за пределы установленного: максимальная скорость (20–200) км / ч в зависимости от установки; пробег на остатке топлива менее 50 км; напряжение
бортовой сети ниже 10,8 В или выше 14,8 В символ звонка начинает мигать и раздается звуковой сигнал, а значение контролируемого параметра отображается на индикаторе.
Звуковой сигнал сбрасывается кнопкой «СТАРТ».После сброса звукового сигнала индикация параметра, выходящего за пределы установленного значения, сопровождается мигающим символом колокольчика. Когда параметр вернется в норму, сигнал тревоги прекратится.
Чтобы установить или отключить режим мониторинга, необходимо выбрать функцию, которую нужно контролировать, и установить или сбросить символ колокольчика с помощью кнопки «СТАРТ». Сброс или установка звукового сигнала для подтверждения нажатия клавиш производится в функции «Время в пути» с помощью кнопки «СТАРТ».
В режиме «Мгновенный (средний) расход топлива», когда мгновенная (средняя) скорость меньше 5 км / ч, показания отображаются в л / ч и в л / 100 км, когда она больше.В режиме «Время в пути (с остановками)» показания отображаются в минутах, секундах для времени меньше часа, включая часы, минуты для времени больше часа
и в том числе, когда время больше 99 часов и 59 минут
При извлеченной батарее часы и все накопленные параметры хранятся не менее 1 месяца.

Настройка функций компьютера

Коррекция часов
Нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Текущее время».По шестому сигналу точного времени нажмите кнопку «Н», при этом минуты обнуляются, часы корректируются до ближайшего значения,
секунды должны начинаться с нуля.

Установка текущего времени (календаря)
Нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Текущее время» («Календарь»). Используйте кнопки «+», «-», чтобы установить желаемое значение часа (дня). Нажмите кнопку «СТАРТ». С помощью кнопок «+» и «-» установите желаемое значение минут (месяца). Нажмите кнопку «СТАРТ», чтобы завершить установку времени (календаря).

Установка будильника
Нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Тревога». Используйте кнопки «+», «-», чтобы установить желаемое значение часа. Нажмите кнопку «СТАРТ». Используйте кнопки «+», «-» для установки желаемых минут. Нажмите кнопку «СТАРТ», чтобы завершить настройку будильника. В режиме «Текущее время» горит символ будильника (будильник включен).

Тревога выключена
Нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Тревога». Нажмите кнопку «H», чтобы выключить будильник. В цифровом
цифры «-».- », а в режиме« Текущее время »символ будильника не горит (будильник выключен).

Регулировка яркости подсветки индикатора
Когда включены габаритные огни, уровень подсветки регулируется диммером шкалы прибора. Когда габаритные огни выключены, уровень подсветки регулируется программно: нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Время в пути с остановками». Все отдельные сегменты (пиктограммы) будут отображаться на индикаторе, который является признаком режима регулировки уровня подсветки
, а цифровыми цифрами будет отображаться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения.С помощью кнопок «+», «-» установите желаемый уровень яркости подсветки.
Нажмите кнопку «СТАРТ», чтобы выйти из режима регулировки яркости.

Калибровка датчика уровня топлива
Для проведения коррекции необходимо слить весь бензин из бака. Нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» более 2 с в режиме «Уровень топлива». На дисплее появится мигающая цифра «0». Нажмите и удерживайте кнопку «L»
в течение 1 секунды, пока не раздастся подтверждающий звуковой сигнал.После этого на индикаторе появится мигающая цифра «3». Залейте 3 литра бензина в бензобак с помощью мерной емкости, дождитесь времени, необходимого для успокоения датчика уровня топлива, нажмите и удерживайте кнопку «L» в течение 1 секунды, пока не прозвучит подтверждающий сигнал. Продолжайте эту процедуру до тех пор, пока максимальное значение не станет 39 л, после чего компьютер автоматически выйдет из режима.

Установка сигнализации превышения скорости
Нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Средняя скорость». С помощью кнопок «+», «-» установите требуемый порог скорости.
Нажмите кнопку «СТАРТ», чтобы выйти из устройства предупреждения о превышении скорости.

Точность и предельные значения некоторых функций
Диапазон показаний часов. . . . . . . . . . . . . . . . 0 ч 00 м — 23 ч 59 м
Время отпуска в сутки при (25 ± 10) ° С, не более. ρ 3 с
Диапазон показаний внешней температуры. –40 ° С … + 60 ° С
Максимальное значение времени в пути. . . . ☺ 999 ч 50 м
Максимальное значение времени в пути с остановками. . . . . . ☺ 999 ч 50 м
Максимальное значение общего расхода.. . ☺ 9999 л
Максимальное значение общего пробега. . . . ☺ 9999 км

При выходе за пределы одного из этих параметров все накопленные параметры сбрасываются: «Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег за поездку» с появлением двухтонального звукового сигнала.

Бортовой компьютер — это специальное устройство, которое предоставляет полезную для водителя информацию и управляет исполнительными системами автомобиля. Бортовой компьютер может быть нескольких типов, что следует учитывать при выборе и установке устройства.Чтобы получить нужную информацию, посмотрите на этикетку (она содержит все данные).

При выборе устройства учитывайте тип двигателя на автомобиле. Это связано с тем, что разные типы бортовых компьютеров, как правило, «заточены» под определенные двигатели. Сегодня наиболее востребованы инжекторные двигатели, поэтому ассортимент моделей для них самый широкий. Среди существующих устройств наиболее универсальным и надежным является Multitronics.

Назначение

— возможность для автомобилиста взять под свой контроль множество опций автомобиля.При этом функциональность и возможности современных моделей удовлетворяют потребности самых требовательных автовладельцев.

На первый взгляд, бортовой компьютер дублирует индикаторы, которые уже отображаются на приборной панели автомобиля ВАЗ-2114. Например, автовладельцу доступна информация со спидометра, который отображает скорость движения, часы и тахометр (показывает частоту вращения коленчатого вала). К тому же перед глазами на одометре информация о пройденном расстоянии.

Упомянутые выше устройства расположены на приборной панели, и данные, которые они предоставляют, удобны для чтения. Но и это еще не все. Также автовладелец получает другую информацию — количество оставшегося в баке топлива, температуру воздуха (внутри и снаружи) и другие. Производители тщательно подходят к организации функциональной части, чтобы водитель имел доступ ко всем необходимым данным в процессе вождения.

Зачем тогда нужно подключать бортовой компьютер?

Назначение устройства — расширить возможности автовладельца и предоставить дополнительную информацию.При этом показатели не просто собираются и передаются на экран — они обрабатываются, что гарантирует точную оценку состояния автомобиля в конкретный момент времени.

Чем отличается бортовой компьютер от уже установленной панели управления?

Опытные автовладельцы знают, что стандартный спидометр легко обмануть. При выдаче информации прибор учитывает частоту вращения коленчатого вала и частоту вращения колес.Если поставить большие колеса или резину, увеличив тем самым диаметр, то скорость возрастет. В этом случае индикатор продолжит работу в предыдущем режиме.

Установка бортового компьютера — возможность получить точные данные, устранить проблемы с ГИБДД и штрафами, из-за некорректного отображения скорости. Дополнительный прибор фиксирует ряд других полезных параметров — средний и реальный расход топлива, общий и текущий пробег, количество топлива, израсходованное за одну поездку (с момента запуска двигателя) и так далее.Большинство параметров, как правило, можно рассчитать в голове, используя информацию из классической дашборда. Обратной стороной является то, что на это потребуется время. Да и в дороге нужно заниматься вождением, а не расчетами.

Подключение бортового компьютера к ВАЗ-2114 открывает множество возможностей:

Устройство контролирует температуру двигателя и предупреждает о возможном перегреве.
Более совершенные устройства сигнализируют об образовании льда и советуют не торопиться.
Многие модели информируют об уровне напряжения в бортовой сети, параметрах работы двигателя, скорости движения и предоставляют ряд другой важной информации.

Автовладельцу остается только прислушиваться к сигналам бортового компьютера и своевременно на них реагировать.

С одной стороны, в машине появляется мощный индикатор, который собирает и выдает водителю самые важные данные. С другой стороны, уже известно много информации, но с той лишь разницей, что она не отображается водителю.Зачем тогда устанавливать бортовой компьютер? В практическом смысле без этого устройства не обойтись. Он собирает максимум информации с датчиков, затем обрабатывает ее, расшифровывает и отправляет в удобной для водителя форме. При этом автовладельцу не нужно производить самостоятельные расчеты — все контролируется специальным бортовым компьютером, который вовремя предупреждает о проблеме.

Как подключить прибор?

Производители автомобиля ВАЗ-2114 предусмотрели специальный блок, к которому подключается бортовой компьютер.Эта функция ускоряет и упрощает процесс. Итак, к предоставленному разъему можно подключать устройства от производителей «Государство» или «Мультитроникс». Эти устройства рекомендуют водители, уже опробовавшие возможности бортовых компьютеров, а также специалисты в этой области.

При желании можно выбрать модель с цветным дисплеем. Но этот вариант более «любительский». Наличие такой опции не влияет на функциональность, а само дополнение сделано «для красоты».

Процесс установки бортового компьютера

Подключите устройство к источнику питания. Для этого потребуется напряжение в бортовой сети ВАЗ-2114 +12 Вольт.
Для автоматического запуска устройства (вместе с включением зажигания) используйте провод, с помощью которого запускается двигатель. Если подключить бортовой компьютер к «габаритному» источнику питания, то в темноте яркость экрана уменьшится.
Подключаем «массовый» провод.

При желании можно суммировать информацию с датчика, следящего за уровнем топлива.Но здесь многое зависит от модели устройства. В некоторых бортовых компьютерах при установке правильных параметров (пробег и расход топлива) расчет происходит автоматически. Этот процесс называется калибровкой.

По окончании операции подключите диагностическую линию контроллера K-Line.

Как подключить, когда нет колодки?

Сложнее обстоит дело, когда в машине нет специального блока. Как правило, достаточно подключить специальную 4-х контактную колодку с переходниками (часто есть на автомобиле).

Если такого блока нет, то и с подключением бортового компьютера проблем возникнуть не должно. Питание +12 Вольт можно взять от розетки прикуривателя, а для обеспечения автозапуска — от замка зажигания. Для обеспечения затемнения при включении габаритов возьмите провод от подсветки прикуривателя. С «массой» проблем нет — бери из корпуса или из того же гнезда прикуривателя.

Для исключения проблем при установке бортового компьютера и его настройке, желательно заранее отключить массу от АКБ.

Сигнал с датчика, контролирующего уровень топлива, легко найти после изучения электропроводки автомобиля ВАЗ. На этом же этапе найдите диагностику K-line. К тому же вся необходимая информация уже есть в инструкции к бортовому компьютеру, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно.

Если устройство было унаследовано от прошлого владельца или в подарок, но по нему нет информации, то необходимые данные легко найти в Интернете — достаточно зайти в поисковик и ввести название модели в строку поиска .Чаще всего на рынке продаются стандартные модели, и инструкции к ним идентичны.

Наличие бортового компьютера — это возможность для автовладельца всегда быть в курсе событий, происходящих в электрической и силовой частях автомобиля. При этом исключены неприятные сюрпризы. Если не хотите тратиться на дополнительное устройство, можно пойти другим путем — периодически самостоятельно следить за состоянием систем автомобиля или обращаться к специалистам на СТО.

Удаленный стартер автомобиля и установка автоматической системы безопасности :: Audio Evolution

Ключ к безопасному автомобилю:

Покупка системы безопасности

Двусторонний пейджинг

Двухсторонняя автоматическая сигнализация — это фантастическая вещь, потому что она позволяет вам точно знать, когда ваш автомобиль был украден или взломан. Это особенно важно при поимке вора до того, как он или она ускользнет на вашем автомобиле.

Отслеживание GPS

Ваш автомобиль может быть угнан ночью или в ваше отсутствие.Это оставляет вас с пропавшим транспортным средством и без возможности его найти. Это не так, если у вас есть система GPS VehicleTracking System в автомобильной автосигнализации. GPS-слежение позволяет отслеживать местоположение вашего автомобиля, даже если вы в нем не находитесь. Это полезно, если с момента кражи вашего автомобиля до обнаружения украденного автомобиля прошло некоторое время. Также проверьте, что ваш радар-детектор, в некоторые радар-детекторы теперь встроена технология GPS.

Бесключевой доступ

Вход без ключа — жизненно важная мера безопасности, которая когда-нибудь может спасти вам жизнь.Возьмем, к примеру, заброшенную парковку. Вы медленно идете к своему автомобилю и замечаете идущего за вами человека. Вы можете быстро получить доступ к своему автомобилю и безопасно оказаться внутри за считанные секунды. Кроме того, с входом без ключа вор не может проникнуть в ваш автомобиль, минуя замочную скважину. Это дополнительная мера безопасности, которая замедляет потенциального вора и может удержать его от проникновения в вашу машину.

Дистанционный запуск

Дистанционный запуск — отличная вещь, особенно в холодную или плохую погоду.Благодаря дистанционному запуску ваш автомобиль может заводиться и начинать нагревание, размораживание или охлаждение одним нажатием кнопки. Дистанционный запуск также помогает, когда вы столкнулись с опасной ситуацией и вам нужно быстро покинуть это место. Большинство клавиатур с дистанционным запуском имеют в комплекте тревожную кнопку, которая пригодится, когда вам нужно включить сигнализацию вашего автомобиля в экстренной ситуации.

Дистанционное управление автомобилем

Любая хорошая автомобильная система безопасности включает дистанционное управление автомобилем. Это включает в себя режим парковщика, который настраивает ваш автомобиль на менее чувствительные настройки для парковки парковщиком.Он также включает режим сирены, который может срабатывать при срабатывании автосигнализации. Он также может иметь возможность ограничивать использование транспортного средства или выводить его из строя, если известно, что он был украден.

Независимо от того, какую автомобильную систему безопасности вы приобретете, вы почувствуете облегчение и безопасность, зная, что вы приняли дополнительные меры на случай преступления или чрезвычайной ситуации.