Схема подключения сигнализации мангуст: Сигнализация Мангуст(Mongoose) — инструкция и схема подключения +видео

Содержание

Установка сигнализации мангуст — Автосигнализации и противоугонки — Статьи

Охранная система Мангуст при всей своей простоте конструкции и сравнительно небольшой цене, вполне надежно справляется с задачей по защите дверей автомобиля, его багажника, капота и внутрисалонного пространства от взлома и несанкционированного проникновения.

Самостоятельная установка  сигнализации мангуст вполне возможна, однако при этом рекомендуется придерживаться определенных правил и некоторых рекомендаций.

Прежде всего, перед началом любых работ, связанных с электрическими и электронными системами автомобиля, следует отключить минусовой силовой кабель от соответствующей клеммы аккумулятора.

Центральный блок сигнализации удобнее всего устанавливать внутри салона, в месте удаленном от источников тепла и влаги.

Антенну радиоприемного  устройства размещают как можно  выше, что позволит достичь максимальной  дальности приема сигнала от  управляющего брелока, при этом  антенна должна быть максимально  удалена от металлических элементов  кузова и жгутов штатной электропроводки  машины. Не следует изменять исходную  длину антенны.

Сирену, как правило, устанавливают в двигательном отсеке, в зоне максимально защищенной от нагрева и попадания воды. В целях дополнительной защиты от попадания влаги и мусора рупор этого устройства следует направить вниз или в сторону (только не вверх). При закрытом капоте доступ к этому устройству должен быть невозможен, в том числе и со стороны днища автомобиля. Если сирена оснащена автономным питанием, то необходимо предусмотреть наличие свободного доступа к замку сервисного управления.

Датчик удара крепят в  салоне  автомобиля, непосредственно  на металл кузова с помощью саморезов либо надежного клея. Эффективнее всего датчик действует в случае его размещения как можно ближе к продольной оси машины.

Концевые выключатели  должны находиться  на защищенных от влаги участках капота и багажника. Во избежание созданий условий, приводящих к ложному срабатыванию автосигнализации необходимо следить за тем, чтобы свободный ход чувствительных элементов концевиков был не менее 5 мм.

Ваша новая охранная система  будет безотказно служить вам  долгие годы только в том случае, если  все ее основные цепи будут  защищены плавкими предохранителями номиналами на соответствующие рабочие токи:

Mongoose amg 700 схема подключения

AMG-700

Инструкция по установке

Перед началом установки отсоедините «-» клемму аккумулятора автомобиля.

Выберите наилучшие места для расположения элементов и блоков сигнализации по следующим критериям:

  • скрытность установки;
  • отсутствие вблизи источников тепла и влаги;
  • небольшая длина соединительных проводов;
  • уменьшение взаимовлияния устройств сигнализации, штатной электроники автомобиля. Например, Пейджер надо устанавливать подальше от блока управления сигнализацией и т. д.
  1. Блок управления сигнализации устанавливается внутри салона. Антенну радиоприемника для получения максимального радиуса действия брелоков следует располагать максимально высоко, вдали от металлических панелей кузова и жгутов электропроводки. Её не следует ни удлинять, ни укорачивать, ни сворачивать петлями.
  2. Сирена устанавливается под капотом, под подкрыльниками и т. д. в недоступном угонщику месте, рупором вниз или в сторону. Если сирена с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа. Подсоединение проводов сирены (в том числе и «-«) рекомендуется делать внутри салона.
  3. Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте и багажнике. Необходимо периодически смазывать трущиеся части концевых выключателей во избежание заедания и коррозии.
  4. Датчик удара устанавливается в салоне (лучше вблизи продольной оси автомобиля) на металл кузова и крепится саморезами или приклеивается.
  5. Дополнительные датчики (ультрасоник, микроволновик и т. д.) в местах, наилучших с точки зрения их работы.
  6. Все сильноточные цепи (мигалок, центрального замка и т. д.) должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
  7. Рекомендуется пропаять контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т. д.

Подсоединения проводов

  1. Красный — питание системы — подсоединить к +12В автомобиля через предохранитель 15А.
  2. Черный — «-» системы — при помощи болта присоединить к корпусу автомобиля.
  3. Синий — информационный вход «зажигание» — присоединить к точке, в которой присутствует +12В в положениях ключа зажигания «Включено» и «Стартер». Обратите внимание на надежность этого присоединения — оно скажется на безопасности движения автомобиля.
  4. Зелено/белые провода — выходы на мигающие фонари -подсоединить к фонарям аварийной сигнализации (поворотникам), габаритных огней обоих бортов автомобиля через предохранители в 5А. В случае необходимости применять дополнительные реле.
  5. Бело/красный — выход на сирену — подсоединить к «+» входу сирены с потребляемым током не более 2А.
  6. Коричневый — «-» вход концевых выключателей — подсоединить к концевым выключателям капота и багажника.
  7. Коричнево/белый — «-» вход концевых выключателей — подсоединить к «-» концевым выключателям дверей. (В некоторых автомобилях штатные дверные концевики имеют раздельную проводку для управления салонным светом, стеклоподъемниками и т. д. В этом случае присоединение к ним следует выполнять через развязывающие диоды).
  8. Оранжевый — «+» вход концевых выключателей — подсоединить к «+» концевым выключателям дверей (автомашины «Волга», Ford и т. д.). Возможно использовать этот вход для подключения к штатному выключателю света багажника в некоторых автомобилях.
  9. Коричнево/черный — выход дополнительного канала — на этом проводе появляется «-» импульс (500мА max.) при активизации дополнительного канала (кнопка №2). Его можно использовать для запуска автостартера, автомата открывания стекол, отпирания замка багажника и т. д. При токе потребления > 500 мА использовать дополнительное реле.
  10. Красно/черный — выход на пейджер — на этом проводе появляется постоянный или пульсирующий «+» при срабатывании сигнализации, в режиме паника, максимальный ток 500 мА.
    Его можно использовать для управления пейджером, дополнительной сиреной, клаксоном и т. д. При необходимости использовать дополнительное реле.
  11. Серый «-» при режиме охрана — на этом проводе появляется «-» (500 мА max.) при постановке сигнализации на охрану. Его можно использовать для включения доп. датчика второй блокировки двигателя, управления автоматом закрытия стекол и т. д. При подключении нескольких устройств их необходимо развязывать диодами.
  12. Оранжевые провода (толстые) — внутренний разрыв — провода контактов внутреннего реле (10А max.) подключаются в разрыв цепей зажигания, реле стартера и т. д. Полярность подключения любая.
  13. Разъем светодиода — установите светодиодный индикатор в хорошо видимом снаружи автомобиля и со стороны водителя месте.
  14. Разъем кнопки аварийного отключения — установите кнопку аварийного отключения в скрытом, но все же доступном месте, просверлив отверстие и закрепив ее там, например, под Торпедо, в перчаточном ящике, под сиденьями и т. д.
  15. Разъем шок-сенсора — помимо шок-сенсора к этому разъему можно подсоединять некоторые типы дополнительных датчиков. При этом красный провод — «+» 12В, черный провод «-«. Сигнальные (триггерные) выходы датчиков при параллельном подключении требуется развязывать диодами.
  16. 6-контактный разъем центрального замка — подключается к штатному переключателю центрального замка автомобиля или к приводам замков дверей. В любом случае устанавливать предохранитель нужного номинала. Не перегружать контакты внутренних реле. Например, актуаторов «UNIKA» можно подсоединять не более 4 шт. В случае необходимости использовать дополнительные реле. Схемы подключения прилагаются.

! Во всех внешних реле рекомендуем параллельно обмоткам ставить шунтирующие диоды, помня об ЭДС самоиндукции.

Назначение перемычек

  1. С перемычкой — включается автопостановка. Без перемычки — выключается автопостановка
  2. С перемычкой — для обычных концевиков дверей. Без перемычки — для машин с задержкой выключения внутрисалонного света
  3. С перемычкой — запирание дверей при включении зажигания. Без перемычки — без запирания дверей
  4. С перемычкой — для подключения белого/красного провода к клаксону. Без перемычки — для подключения с обычной сиреной
  5. С перемычкой — время управления центральным замком 1 секунда. Без перемычки — время управления центральным замком 3 секунды

Примечание: После изменения положения перемычек надо отключить и включить питание на блоке

Настройка датчиков

При настройке шок-сенсора и, если есть, дополнительного датчика выведите регуляторы чувствительности на минимум. Настраивайте датчики по очереди, понемногу увеличивая чувствительность и оказывая на автомобиль воздействие — постукивание по корпусу ладонью для шок-сенсора и движение рукой в салоне через приоткрытое окно для ультрасоника и микроволнового датчика. Избыточная чувствительность может привести к большому числу ложных срабатываний.

Установка сигнализации – кропотливый и крайне важный процесс, требующий наличия должного уровня опыта, навыков и знаний. Если же в вас теплится живой, человеческий интерес ко всему новому, вы получаете удовольствие от самостоятельной установки оборудования на автомобиль, руки растут «из того места» и вы знаете, зачем нужен мультиметр – можете попробовать это сделать и своими руками. Ну а мы постараемся далее вам помочь, на примере таких охранных систем, как Мангуст.

Самостоятельная установка сигнализации Mongoose – общие рекомендации

Первое, о чем никогда нельзя забывать перед установкой такой охранной системы, как сигнализация Мангуст – инструкция по установке и эксплуатации. Этот важнейший документ, идущий в комплекте со всем содержимым, нельзя назвать иначе, как «библия для установщика сигнализаций». В них всегда содержится подробная схема подключения, нюансы подключения и программирования конкретной модели, рекомендации, советы, характеристики, функции. Именно на нее нужно ориентироваться при установке.

Так, первое, что нужно осуществить при установке сигнализации – отключить аккумулятор и определится с местом установки основных блоков: сирены, блока управления, радиоприемник с антенной, датчики и так далее.

Согласно указанной инструкции:

Схема подключения mongoose · GitHub



MONGOOSE
Самостоятельная установка сигнализации Мангуст, инструкция и схемы
Автосигнализации MONGOOSE — Схемы

Установка сигнализации — кропотливый и крайне важный процесс, требующий наличия должного уровня опыта, навыков и знаний. Первое, о чем никогда нельзя забывать перед установкой такой охранной системы, как сигнализация Мангуст — инструкция по установке и эксплуатации. В них всегда содержится подробная схема подключения, нюансы подключения и программирования конкретной модели , рекомендации, советы, характеристики, функции. Именно на нее нужно ориентироваться при установке. Так, первое, что нужно осуществить при установке сигнализации — отключить аккумулятор и определится с местом установки основных блоков: Определив их наличие, набираемся смелости и, учитывая вышерассмотренные и самостоятельно изученные рекомендации, переходим к установке составных частей охранной системы и их подключению.

Переходя к самому процессу установки, следует сразу определить алгоритм такой установки. И только после этого, осуществить их подключение к фарам и поворотникам, центральному замку, стеклоподъемникам и прочим механизмам автомобиля. Поскольку подробные рекомендации по установке основных элементов содержаться в инструкции к системе Мангуст, считаем целесообразным пропустить этот этап, так как каждый автолюбитель, посчитавший, что он может установить сигнализацию самостоятельно, сможет это сделать и без нашей помощи. Более целесообразно рассмотреть схему подключения. Так, вы наверняка уже обнаружили, что из главного блока управления системой выходит масса разноцветных проводов и разъемов. Их подключение — самый кропотливый момент, так как от него будет зависеть работоспособность всей системы. Схема сигнализации Мангуст, по которой следует осуществлять подключение проводов, также содержится в инструкции по эксплуатации каждой модели этой охранной системы. Обратим ваше внимание, что вышеуказанная схема подключения может несколько отличаться от схемы, установленной вашей инструкцией к эксплуатации. В таком случае мы настоятельно рекомендуем использовать именно вашу инструкцию. Для того, чтобы соединить провода между собой, стоит использовать только клеммы, поскольку старые надежные скрутки не позволяют быть уверенным в их надежности. Кроме того, при проведении проводки в районе дверей используйте резиновые проходные трубки и втулки — это поможет избежать перегибов. Всю проводку следует вести в максимально сухих и труднодоступных для влаги мест, а направлять и крепить ее следует только пластиковыми хомутами клипсами. Ввиду этого, мы также опустим этот этап, понадеявшись на вашу внимательность. Таким образом, прислушавшись к нашим рекомендациям и наставлениям, а также изучив дополнительную информацию из инструкции и других источников, мы уверены, что вы сможете самостоятельно смонтировать свою охранную систему, после чего, сигнализации Мангуст будет радовать вас прилежной и безотказной работой долгое время. Сигнализация Мангуст — установка самостоятельно по инструкции и схеме. На видео обзор сигнализации Мангуст. Видео об установке сигнализации на ВАЗ. Не проходи мимо, поделись с друзьями! Подробные фото и видео обзоры.


Карта мира с рельефом местности
Диагностика личко акцентуации характера
Как быстро похудеть в лице за неделю
Скачать мод api для майнкрафт 1.5 2
Кубик рубика схема сборкидля новичков
Любэ не смотри текст
Карта свао москвы с улицами и домами
Сколько кв метров в 1 гектаре
Поделки своими руками к дню рождения подруге
Различные стили речи
Как изменить пароль в аутлук
Fairline шампунь для бесконтактной мойки
Как сложить небольшую печь на даче
Авто каталоги оригинальных запчастей
Ваз 6 12 6 у4 схема

Руководство по установке

1 Выход на сирену Коричневый + 2А
2 Выход пейджер/»комфорт» «+» 300 мА Белый Подключить к входу пейджера или системы закрытия стекол, в зависимости от выбранной функции.
3 Выход на состояния «-«300 мА Коричневый/белый при охране
4 Концевик капот/багажник «-« Серый  
5 Дополнительный канал «-«300 мА Голубой/черный Отпирание багажника или питание модуля Communicator, или подключение другого оборудования.
Внимание! При включении режима противоразбойной карточки (перекл. 2-8) функция отпирания багажника и управления др. устройством автоматически отключается независимо от установки переключателя 2-2.
6 Вход зажигания Оранжевый +12В
7 Концевик двери «-« Зеленый  
8 Вход управления центральным замком «-« Коричневый/черный Подключить к выходу 5-проводного актуатора, на котором «-» появляется в положении «открыто» и исчезает в положении «закрыто»
9 Корпус Черный «-«
10 Питание блока Зеленый/коричневый +12 В, Пр. 5А
11 Запирание НЗ контакт Серый/желтый Внутреннее реле
12 Запирание ОБЩ контакт Серый/красный Внутреннее реле
13 Запирание НО контакт Красный/желтый Внутреннее реле
14 Отпирание НЗ контакт Голубой/желтый Внутреннее реле
15 Отпирание ОБЩ контакт Голубой/красный Внутреннее реле
16 Отпирание НО контакт Красный/черный Внутреннее реле
17 Концевик двери «+» Желтый  
18 Выход на фонари 1 Черный/зеленый Внутреннее реле
19 Питание фонарей Красный +12 В, Пр. 15А
20 Выход на фонари 2 Черный/белый Внутреннее реле
  Два черных провода с разъемом Силовой выход блокировки двигателя Внутреннее реле
  Выход светодиода   2-контактный разъем
  Вход кнопки аварийного отключения   2-контактный разъем
  Два входа двухуровневых датчиков   Два 4-контактных разъема

Сигнализация мангуст 700 схема подключения

AMG-700

Инструкция по установке

Перед началом установки отсоедините «-» клемму аккумулятора автомобиля.

Выберите наилучшие места для расположения элементов и блоков сигнализации по следующим критериям:

  • скрытность установки;
  • отсутствие вблизи источников тепла и влаги;
  • небольшая длина соединительных проводов;
  • уменьшение взаимовлияния устройств сигнализации, штатной электроники автомобиля. Например, Пейджер надо устанавливать подальше от блока управления сигнализацией и т. д.
  1. Блок управления сигнализации устанавливается внутри салона. Антенну радиоприемника для получения максимального радиуса действия брелоков следует располагать максимально высоко, вдали от металлических панелей кузова и жгутов электропроводки. Её не следует ни удлинять, ни укорачивать, ни сворачивать петлями.
  2. Сирена устанавливается под капотом, под подкрыльниками и т. д. в недоступном угонщику месте, рупором вниз или в сторону. Если сирена с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа. Подсоединение проводов сирены (в том числе и «-«) рекомендуется делать внутри салона.
  3. Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте и багажнике. Необходимо периодически смазывать трущиеся части концевых выключателей во избежание заедания и коррозии.
  4. Датчик удара устанавливается в салоне (лучше вблизи продольной оси автомобиля) на металл кузова и крепится саморезами или приклеивается.
  5. Дополнительные датчики (ультрасоник, микроволновик и т. д.) в местах, наилучших с точки зрения их работы.
  6. Все сильноточные цепи (мигалок, центрального замка и т. д.) должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
  7. Рекомендуется пропаять контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т. д.

Подсоединения проводов

  1. Красный — питание системы — подсоединить к +12В автомобиля через предохранитель 15А.
  2. Черный — «-» системы — при помощи болта присоединить к корпусу автомобиля.
  3. Синий — информационный вход «зажигание» — присоединить к точке, в которой присутствует +12В в положениях ключа зажигания «Включено» и «Стартер». Обратите внимание на надежность этого присоединения — оно скажется на безопасности движения автомобиля.
  4. Зелено/белые провода — выходы на мигающие фонари -подсоединить к фонарям аварийной сигнализации (поворотникам), габаритных огней обоих бортов автомобиля через предохранители в 5А. В случае необходимости применять дополнительные реле.
  5. Бело/красный — выход на сирену — подсоединить к «+» входу сирены с потребляемым током не более 2А.
  6. Коричневый — «-» вход концевых выключателей — подсоединить к концевым выключателям капота и багажника.
  7. Коричнево/белый — «-» вход концевых выключателей — подсоединить к «-» концевым выключателям дверей. (В некоторых автомобилях штатные дверные концевики имеют раздельную проводку для управления салонным светом, стеклоподъемниками и т. д. В этом случае присоединение к ним следует выполнять через развязывающие диоды).
  8. Оранжевый — «+» вход концевых выключателей — подсоединить к «+» концевым выключателям дверей (автомашины «Волга», Ford и т. д.). Возможно использовать этот вход для подключения к штатному выключателю света багажника в некоторых автомобилях.
  9. Коричнево/черный — выход дополнительного канала — на этом проводе появляется «-» импульс (500мА max.) при активизации дополнительного канала (кнопка №2). Его можно использовать для запуска автостартера, автомата открывания стекол, отпирания замка багажника и т. д. При токе потребления > 500 мА использовать дополнительное реле.
  10. Красно/черный — выход на пейджер — на этом проводе появляется постоянный или пульсирующий «+» при срабатывании сигнализации, в режиме паника, максимальный ток 500 мА. Его можно использовать для управления пейджером, дополнительной сиреной, клаксоном и т. д. При необходимости использовать дополнительное реле.
  11. Серый «-» при режиме охрана — на этом проводе появляется «-» (500 мА max.) при постановке сигнализации на охрану. Его можно использовать для включения доп. датчика второй блокировки двигателя, управления автоматом закрытия стекол и т. д. При подключении нескольких устройств их необходимо развязывать диодами.
  12. Оранжевые провода (толстые) — внутренний разрыв — провода контактов внутреннего реле (10А max.) подключаются в разрыв цепей зажигания, реле стартера и т. д. Полярность подключения любая.
  13. Разъем светодиода — установите светодиодный индикатор в хорошо видимом снаружи автомобиля и со стороны водителя месте.
  14. Разъем кнопки аварийного отключения — установите кнопку аварийного отключения в скрытом, но все же доступном месте, просверлив отверстие и закрепив ее там, например, под Торпедо, в перчаточном ящике, под сиденьями и т. д.
  15. Разъем шок-сенсора — помимо шок-сенсора к этому разъему можно подсоединять некоторые типы дополнительных датчиков. При этом красный провод — «+» 12В, черный провод «-«. Сигнальные (триггерные) выходы датчиков при параллельном подключении требуется развязывать диодами.
  16. 6-контактный разъем центрального замка — подключается к штатному переключателю центрального замка автомобиля или к приводам замков дверей. В любом случае устанавливать предохранитель нужного номинала. Не перегружать контакты внутренних реле. Например, актуаторов «UNIKA» можно подсоединять не более 4 шт. В случае необходимости использовать дополнительные реле. Схемы подключения прилагаются.

! Во всех внешних реле рекомендуем параллельно обмоткам ставить шунтирующие диоды, помня об ЭДС самоиндукции.

Назначение перемычек

  1. С перемычкой — включается автопостановка. Без перемычки — выключается автопостановка
  2. С перемычкой — для обычных концевиков дверей. Без перемычки — для машин с задержкой выключения внутрисалонного света
  3. С перемычкой — запирание дверей при включении зажигания. Без перемычки — без запирания дверей
  4. С перемычкой — для подключения белого/красного провода к клаксону. Без перемычки — для подключения с обычной сиреной
  5. С перемычкой — время управления центральным замком 1 секунда. Без перемычки — время управления центральным замком 3 секунды

Примечание: После изменения положения перемычек надо отключить и включить питание на блоке

Настройка датчиков

При настройке шок-сенсора и, если есть, дополнительного датчика выведите регуляторы чувствительности на минимум. Настраивайте датчики по очереди, понемногу увеличивая чувствительность и оказывая на автомобиль воздействие — постукивание по корпусу ладонью для шок-сенсора и движение рукой в салоне через приоткрытое окно для ультрасоника и микроволнового датчика. Избыточная чувствительность может привести к большому числу ложных срабатываний.

8 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Автомобильный охранный комплекс .

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель AMG−700plus.

Прежде чем начать . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Подсоединение проводов
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Настройка датчиков
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Программирование параметров/функций
. . . . .
. . . . 4
Проверка системы
. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Схема подключения Mongoose AMG 700 “плюс”
. . . 7
Подключение к центральному замку
. . . . . . . . . . . . . . 8

Amg 700plus прежде чем начать, Подсоединение проводов

Инструкция по установке.

Перед началом установки отсоедините “ “ клемму аккумулятора автомо

Выберите наилучшие места для расположения элементов и блоков сиг

нализации по следующим критериям:

скрытность установки;
отсутствие вблизи источников тепла и влаги;
небольшая длина соединительных проводов;
уменьшение взаимовлияния устройств сигнализации, штатной элек
троники автомобиля. Например, пейджер надо устанавливать подаль
ше от блока управления сигнализацией и т.д.

1) Блок управления сигнализации устанавливается внутри салона. Антенну

радиоприемника блока для получения максимального радиуса действия
брелков следует располагать максимально высоко, вдали от металличес
ких панелей кузова и жгутов электропроводки. Ее не следует ни удлинять,
ни укорачивать, ни сворачивать петлями.

2) Сирена устанавливается под капотом, под подкрыльниками и т.д. в недо

ступном угонщику месте, рупором вниз или в сторону. Если сирена с ав
тономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине сервис
ного ключа. Подсоединение проводов сирены (в том числе и “ “) реко
мендуется делать внутри салона.

3) Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защищенные от

влаги места, недоступные при закрытом капоте и багажнике. Необходи
мо периодически смазывать трущиеся части концевых выключателей во
избежание заедания и коррозии.

4) Датчик удара устанавливается в салоне (лучше вблизи продольной оси

автомобиля) на металл кузова и крепится саморезами и приклеивается.

5) Дополнительные датчики (ультрасоник, микроволновик, и т.д.) в местах,

наилучших с точки зрения их работы.

6) Все сильноточные цепи (мигалок, центрального замка и т.д.) должны быть

защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.

7) Рекомендуется пропаять контакты в местах разрывов цепей зажигания,

8) Поскольку, многие функции системы программируются, сначала уста

новите нужные Вам параметры, а затем подключайте соответствующие
цепи.

1. Красный питание системы подсоединить к + 12 В автомобиля через

предохранитель 15 А.

2. Черный “ “ системы при помощи болта присоединить к корпусу

Автомобильный охранный комплекс .

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель AMG−700plus.

3. Синий информационный вход “зажигание” присоединить к точке,

в которой присутствуют + 12 В в положении ключа зажигания “Вклю
чено” и “Стартер”. Обратите внимание на надежность этого присое
динения оно скажется на безопасности автомобиля.

4. Зелено/белые провода выходы на мигающие фонари подсоединить

к фонарям аварийной сигнализации (поворотникам), габаритных ог
ней обоих бортов автомобиля через предохранители в 5 А. В случае
необходимости применять дополнительное реле.

5. Бело/красный выход на сирену подсоединить к “+” входу сирены с

потребляемым током не более 1,5 А.

6. Коричневый “ “ вход концевых выключателей подсоединить к кон

цевым выключателям капота и багажника.

7. Коричнево/белый “ “ вход концевых выключателей подсоединить

к “ “концевым выключателям дверей. (В некоторых автомобилях
штатные дверные концевики имеют раздельную проводку для управ
ления салонным светом, стеклоподъемниками и т.д. В этом случае
присоединение к ним следует выполнить через развязывающие
диоды).

8. Оранжевый “+” вход концевых выключателей подсоединить к “+”

концевым выключателям дверей (автомашины ”Волга”, “Ford “ и т.д.).
Возможно использовать этот вход для подключению к штатному вык
лючателю света багажника в некоторых автомобилях.

9. Коричнево/черный выход дополнительного канала на этом прово

де появляется “ ” импульс (300 мА max. ) при активизации дополни
тельного канала (кнопка № 2). При этом можно запрограммировать
один из трех алгоритмов его работы:

а ) замок багажника: на выходе появляется сигнал длительнос

тью 1 с, отключается концевик багажника и шок сенсор. После
открытия и закрытия багажника, через 10 с. концевик и шок
сенсор снова включаются в цепь охраны. Такой алгоритм по
зволяет открывать багажник, не снимая систему с охраны.
Канал не работает при включенном зажигании.

б) Короткий импульс: на выходе появляется сигнал длительнос

тью 1 с. вне зависимости от положения ключа зажигания и ре
жима сигнализации.

в) Продолжительный импульс: при подаче команды кнопкой 2 на

выходе появляется сигнал и продолжается до включения зажи
гания, команды постановки/снятия с охраны или до новой по
дачи команды кнопкой 2. При токе потребления больше 300 мА
использовать дополнительное реле. На время команды шок
сенсор отключается.

10. Красно/черный выход на пейджер на этом проводе появляется по

стоянный или пульсирующий “+” при срабатывании сигнализации
и в режиме паника. Максимальный ток 300 мА. Его можно использо
вать для управления пейджером, дополнительной сиреной, клаксо
ном и т.д. При необходимости использовать дополнительное реле.

Amg 700plus, Настройка датчиков

Инструкция по установке.

11. Серый “ ” при режиме “охрана” на этом проводе появляется “ ”

(300 мА max.) при постановке сигнализации на охрану. Его можно
использовать для включения дополнительного датчика, второй бло
кировки двигателя, управления автоматом закрытия стекол и т.д.
При подключении нескольких устройств их необходимо развязы
вать диодами.

12. Оранжевые провода (толстые) внутренний разрыв провода кон

тактов внутреннего реле (10 А max.) подключаются в разрыв цепей
зажигания, реле стартера и т.д. Полярность подключения любая.

13. Разъем светодиода установите светодиодный индикатор в хорошо

видимом снаружи автомобиля и со стороны водителя месте.

14. Разъем кнопки аварийного отключения установите кнопку аварий

ного отключения в скрытом, но все же доступном месте, просверлив
отверстие и закрепив его там, например, под торпедой, в перчаточ
ном ящике, под сиденьем и т.д.

15. Разъем шок сенсора помимо шок сенсора к этому разъему можно

присоединить некоторые типы дополнительных датчиков. при этом
красный провод “+” 12 В, черный провод “ ”. Сигнальные (триг
герные) выходы датчиков при параллельном подключении требуется
развязывать диодами.

16. 6 контактный разъем центрального замка подключается к штатно

му переключателю центрального замка автомобиля или к приводам
замков дверей. В любом случае устанавливать предохранитель нуж
ного номинала. Не перегружать контакты внутренних реле. Напри
мер, актуаторов “Unico“ можно подсоединить не более 4 шт. В слу
чае необходимости использовать дополнительные реле. Схемы под
ключения прилагаются.

Во всех внешних реле рекомендуем параллельно обмотками ста
вить шунтирующие диоды, помня об ЭДС самоиндукции.

При настройке шок сенсора и, если есть, дополнительного датчика вы

ведите регуляторы чувствительности на минимум. Настраивайте датчик по
очереди, понемногу увеличивая чувствительность и оказывая на автомо
биль воздействие постукивание по корпусу ладонью для шок сенсора и
движение рукой в салоне через приоткрытое окно для ультрасоника микро
волнового датчика. Избыточная чувствительность может привести к боль
шому числу ложных срабатываний.

Программирование параметров/функций

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель AMG−700plus.

В нижеприведенной таблице указаны 7 параметров/функций, которые

можно в любой момент изменить, используя кнопку аварийного отключе
ния и брелок. Следует помнить, что изменение некоторых параметров может
повлечь нарушение правильной работы систем автомобиля (особенно № 3,
4, 5, 6) поэтому без особой необходимости не занимайтесь программиро
ванием.

Страница 2

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель AMG 700/1.

Инструкция по установке.

1. Коричневый провод.

Выход на сирену. Подключить к положительному входу сирены с

потребляемым током не более 1,5А.

2. Зелено/коричневый провод.

Питание блока. Подключить к +12В бортовой сети автомо

биля через предохранитель 5А.

3. Черный провод.

Питание блока ( ). Подключить к корпусу автомобиля.

4. Голубой/черный провод.

Выход отпирания багажника. Подключить к обмотке реле

управления электрическим замком багажника. При активизации канала на выходе
появляется 1 секундный импульс “ ”300 мА. При отпирании багажника в режиме
охраны датчик удара и концевик багажника отключаются и будут снова взяты под
охрану через 10 секунд после закрывания крышки багажника.

Программируемый выход, “ ”300 мА. Подключить в зависимости от

установки программного переключателя №6 в таблице Установочного программиро
вания либо к цепи управления наружным светом, если выбран 20 секундный им
пульс при снятии с охраны; либо к обмотке нормально разомкнутого реле блокиров
ки.

7. Зеленый провод.

Концевик двери. Полярность входа определяется перемычкой JP2 на

печатной плате. Заводская установка. Если автомобиль оборудован положительны
ми концевиками дверей, вскройте центральный блок и переставьте перемычку (см.
Схему установки).

8. Оранжевый провод.

Вход зажигания. Подключить к проводу, на котором появляется

+12В при включении зажигания.

9. Голубой/желтый, голубой/красный, красный/черный, серый/желтый, серый/красный и

Выходы встроенных реле центрального замка. Подключить

к проводам управления блока центрального замка автомобиля или к дополнительно
установленным приводам замков дверей. Конкретная схема подключения зависит
от конструкции штатного электрооборудования автомобиля (см. Подключение к цен
тральному замку). Используйте предохранитель нужного номинала. Во избежание
перегрузки контактов реле не допускается прямое подключение более 4 х актуато
ров. При необходимости используйте дополнительное реле.

10. Черный/белый и черный/зеленый провода.

Выход на сигнальные фонари. Подключить к

цепи указателей поворота, аварийной сигнализации или габаритный огней.

11. Красный провод.

Питание сигнальных фонарей. Для большинства автомобилей под

ключить к +12В бортовой сети через предохранитель 15А.
Примечание: на некоторых автомобилях используется отрицательное управление
световыми приборами. В этом случае подключите провод к корпусу автомобиля. Про
веряйте полярность перед подключением.

Рекомендуется параллельно обмоткам внешних реле устанавливать шунтирую
щие диоды.

Схема подключения Mongoose AMG 700/1

Охранное устройство марки Mongoose

Автоматическая сигнализация – устройство, облегчающее жизнь многим авто владельцам.  Сегодня уже не надо ставить свой автомобиль под окнами и все ночь быть на чеку, опасаясь за его угон или порчу. Достаточно однажды купить и установить сигнализацию, и она все сделает за вас.

В настоящий момент каждый автолюбитель может приобрести такое устройство в любом автосалоне, где представлено разнообразие сигнализаций от различных производителей. Большей известностью среди отечественных владельцев транспорта пользуется охранные устройства марки «Mongoose» или по нашему «Монгуст»

Популярность сигнализации Mongoose

Славу и признание, данное устройство получило благодаря отличным показателям надежности, простатой настроек и удобством использования. В первую очередь оно служит уведомлением о попытке проникновения и предупреждает о нахождении посторонних в близи транспортного средства.

Следует отметить, что, по сути, сигнализация не является 100 процентной гарантией от покушений на взлом  и угон вашего автомобиля, в особенности, если делом орудуют профессионалы, а вот новичка она может отпугнуть, к тому же на гул сирены могут откликнуться прохожие и соседи, а может и вы сами, подоспеете во время.

Достоинство этой марки — наличие разнообразия модельного ряда и сопутствующих товаров, каждый авто владелец может подобрать модель, отвечающую его требованиям и вкусу. Более значимым отличаем сигнализации Мангуст от аналогичных устройств других производителей является доступная цена.

В данном случае низкая цена – не значит плохое качество. Компания Mongoose зарекомендовала себя как производитель качественной продукции, отвечающий всем требованиям покупателя, завладевший доверием и пользующийся спросом на рынке охранных устройств.

Функциональные возможности

В принципе набор функций сигнализации мангуст различных моделей однообразен, к основным возможностям относят:

  • Охрана. В охранном режиме автоматическая сигнализация выполняет контроль над состоянием всех подсоединенных концевых выключателей, входа зажигания, а так же такие датчики, как удара, объема, наклона и другие имеющиеся;
  • Охрана с заведенным двигателем. При необходимости, возможно и такое, например, прогревая автомобиль в зимнее время, теперь не обязательно просиживать в нем. Можно автоматически включить функцию прогрева и также заблокировать двери;
  • Тихая охрана. Индикация тревоги производиться лишь фонарями, по пейджеру, сирена при этом будет молчать;
  • Автоматическое запирание дверей. После включения зажигания запираются электрические замки всех дверей, при выключении – замки открываются.

Помимо охранных функций, устройство обладает еще и дополнительными возможностями, например диагностическими: предупреждение о неисправности и обход таковой зоны, память тревог. К специальным сервисным режимам относится: Отпирание дверей на расстоянии двух шагов и поиск автомобиля.

По материалам: http://fb.ru/article/97137/signalizatsiya-mangust—harakteristika-i-opisanie

Сигнализация мангуст как узнать модель по брелку


как узнать модель по брелку, фото пульта 4 кнопки

В этой статье мы поговорим о том, как узнать модель Мангуст по брелку – по внешним данным можно определить, какой вариант сигнализации стоит на автомобиле. Проведя самостоятельную диагностику, вы сможете скачать инструкцию к устройству, обслуживать и ремонтировать охранную систему самостоятельно.

Содержание

  1. Как узнать название сигнализации
  2. Фото всех пультов Mongoose
  3. Брелки Мангуст с 4 кнопками
  4. С 1 клавишей
  5. 2 кнопки
  6. Три клавиши

Определить модель сигнализации Мангуст по брелку просто – каждый пейджер индивидуален и отличается от других. Для этого необходимо сравнить брелок с фото оригинала и обратить внимание на несколько моментов.

Узнайте про программирование брелка Мангуст.

Проверка названия сигнализации

Самый простой способ – узнать модель по маркировке. Но не на всех брелках это возможно – аббревиатура может отсутствовать, выгореть или затереться со временем. Обнаружить, где находится маркировка можно следующими способами:

  • внимательно посмотреть на обороте – иногда название и модель указывается на тыльной стороне корпуса;
  • разобрать брелок – определить принадлежность необходимо по внутренним обозначениям на плате, если они присутствуют;
  • осмотреть плату и микросхему – иногда характеристики указаны в специально отведённых местах рабочей площадке устройства.

Если вы обнаружили маркировку на иностранном языке, пользоваться переводчиком не нужно – модель сигнализации должна быть выбита крупными буквами и выделяться из основного текста.

Фото всех пультов Mongoose

Если не удалось обнаружить название сигнализации Мангуст, модель можно определить по фото. У этой фирмы не бывает одинаковых брелков, поэтому поиск по внешним параметрам затруднений не вызовет. Необходимо учитывать следующие особенности.

  1. Количество кнопок – это существенно сокращает вилку поиска. Каждая модель Мангуст выпускалась в определённые периоды и оснащалась различным набором клавиш, от которых зависел функционал.
  2. Форма брелка – на фото каждая модель индивидуальная: прямоугольная, вытянутая, овальная и т.д. В зависимости от геометрии изменяется количество кнопок и их расположение.

На основе описанного сравните свой брелок с общей базой фото Mongoose. Модель можно узнать по совпадению обоих признаков.

Узнайте почему сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок.

Брелки Мангуст с 4 кнопками

Такие пейджеры самые распространённые – они обладают максимумом функций и надёжно защищены от взлома. Первые две клавиши отвечают за постановку на охрану и открытие автомобиля, остальные являются сервисными кнопками.

Основные модели:

  • MCA 500 – прямоугольный брелок, клавиши различной величины размещены полукругом;
  • MAP 70 R2 – определить этот вариант просто по небольшим размерам, крестообразный джойстик расположен посередине;
  • EMS0 – брелок неправильной прямоугольной формы с закруглёнными краями, кнопки находятся на лицевой стороне корпуса;
  • mongoose Duplex – одна часть брелка скруглена, вторая угловатая;
  • мангуст 770 – брелок легко узнать по овальной форме, три основные кнопки располагаются полукругом, дополнительная находится выше и левее.

По описаниям вы можете определить модель, сравнив её с оригинальными фото. Внимательно посмотрите на изображения и брелок автомобиля.

Пейджеры с 1 клавишей

Узнать разновидность пульта с одной кнопкой проще – таких вариантов немного. Обычно используются как запасные единицы для управления центральным замком. По пейджеру можно определить марку сигнализации, чтобы заказать дополнительный комплект брелков.

Две основные группы моделей:

  • Mongoose VP COMMODORE – прямоугольный брелок с закруглёнными краями, клавиша располагается в специальной борозде для предохранения от случайного нажатия;
  • мангуст M400 и M450 – кнопка находится в ямке, которая также защищает от нежелательного срабатывания.

Посмотрите на фото брелков Мангуст и определите разновидность своей сигнализации. При сравнении пультов заострите внимание на геометрии корпуса и расположению рабочей кнопки.

2 кнопки

Пейджеры с двумя клавишами представлены множеством вариантов, отличающиеся по размеру, корпусу и расположению элементов. Основные модели:

  • MX 750 S – брелок тёмного цвета в виде полумесяца, клавиши разного размера;
  • MX 200/ AA 660 – прямоугольный пейджер, рабочая консоль находится на конце пульта;
  • MCL 2000 – две круглые кнопки располагаются на левой стороне рабочей панели;
  • M 950 – строгий прямоугольный силуэт, две клавиши находятся по краям от середины;
  • M 80 Series – определить брелок можно по округлому контуру с заострёнными кромками;
  • M 60 серии – эта модель отличается овальными прорезиненными кнопками;
  • AMG 800A – одна сторона корпуса полукруглая, вторая угловатая;
  • AA 660 – брелок похож на предыдущий, но меньших размеров.

Серия мангуст AMG 700, IQ и EMS – это двухкнопочные брелки, узнать которые можно по овальной форме (цвет может отличаться):

  • AMG 700, 700/1, 700/M, 750, 750/1;
  • IQ-140, 160, 180, 200;
  • EMS 1-7, 1-9.

Лучше определить свой брелок Мангуст по фото, выбрав категорию по описанию выше. Внимательно смотрите на геометрию корпуса.

Три клавиши

Узнайте как настроить брелок сигнализации КГБ.

Узнать брелок Мангуст с тремя кнопками сложнее всего – модельный ряд представлен множеством вариантов. Сначала опишем два брелка, отличающиеся от большинства:

  • M60 Series – брелок прямоугольной формы, клавиши расположены в ряд;
  • DX-3 DS – овальный, джойстик представлен кнопками разного размера.

IQ-215 – у этих брелков корпус неправильной округлой формы. Модельный ряд включает множество серий:

  • 730 B;
  • 700;
  • Super Mongoose IQ-200/1;
  • IQ-215;
  • RKT 07S;
  • RKT 011S;
  • IQ-250;
  • TWO WAY;
  • MATRICA;
  • DX-3DS;
  • DX-1Zone;
  • Mongoose Digital-100;
  • Мангуст Duplex 3D.

Выпускались узкие брелки каплевидной формы:


Mongoose Base – пейджеры вытянутой формы:

  • 20;
  • 30;
  • 40;
  • 50;
  • 100;
  • 200;
  • 275;
  • 300;
  • 400;
  • 475;
  • 500;
  • TT-1;
  • TT-2;
  • Base QS;
  • New Мангуст Бейс;
  • QS Lux Mongoose Duplex ver. 2.1.

Определив категорию брелка Мангуст, следует сравнить оригинал с фото. У пульта будут три клавиши, по геометрии можно узнать конкретный тип сигнализации. Установить точную модификацию нужно только так.


Узнайте всё про совместимость брелков KGB.

Сигнализация мангуст: модели охранных систем

На чтение 7 мин. Просмотров 436

Сигнализация мангуст: инструкция по эксплуатации

Автосигнализация «Mongoose» обеспечивает стопроцентную надежность и качество. При том она полностью удовлетворяет людей в плане стоимости. Но, не всегда с ней легко разобраться. Без помощи инструкции по применению трудно обойтись. Поэтому мы решили помочь и собрали необходимую информацию в одну статью.

Модели охранных систем mongoose

Существует несколько разных моделей сигнализации Мангуст. Поговорим о них более подробно.

Самой простой для использования является 700М. Она содержит полный список функций и позволяется владельцам воспользоваться сервисными возможностями.

Комплект:

  • Основной блок;
  • Парочка брелоков удаленного управления;
  • 2-уровневый датчик удара;
  • Светодиод индикаторный;
  • Установочный набор.

Перечень функций и отличительных особенностей:

  • Несколько охранных режимов;
  • Противоугонная функция;
  • Сохранение блокировки мотора после прекращения охраны;
  • Автоматическая тревожная сирена;
  • Звуковой оповещающий сигнал при работающей светотехнике.

Вторая модель – AMG-700. Высокая технологичность и качественная работа стали причиной популярности среди автовладельцев.

Комплект:

  • Главный управляющий блок;
  • Пара двухкнопочных брелока;
  • 2-уровневый датчик удара;
  • Клавиша аварийного выключения;
  • Установочный комплект.

Функциональность:

  • Функция тихой охраны;
  • Оповещение тревоги без сигнала;
  • Anti-Hijack;
  • Пассивный иммобилайзер;
  • Несколько этапов активации;
  • Сохранение блокировки мотора после прекращения охраны;
  • Выключение системы посредством секретного кода;
  • Тревожный сигнал оповещает и неправильно поданной команде.

Третья по значимости модель – Base 475.

Комплект:

  • Главный блок;
  • Парочка трехкнопочных пульта;
  • 2-уровневый противоударный датчик;
  • Светодиод индикаторный;
  • Аварийное включение;
  • Установочный набор.

Перечень возможностей:

  • Анти-граббер;
  • Программирование пультов;
  • Охранная система при заведенном моторе;
  • Тихий охранный режим;
  • Несколько этапов активации;
  • Режим паники;
  • Поиск транспортного средства;
  • Двухэтапное выключение охраны;
  • Anti-Hijack;
  • Возможность управлять двигателем на расстоянии.

800ES – один из бюджетных вариантов. Несмотря на доступную цену, сигнализация не подведет своего обладателя.

Перечень функций:

  • Открытие багажных дверей на расстоянии;
  • Турбо-таймер;
  • Несколько этапов выключения охранного режима;
  • Световое, звуковое оповещение о тревоге;
  • Датчик удара;
  • Включение мотора на расстоянии;
  • Анти-сканер.

Комплект:

  • Основной блок;
  • Пара брелоков;
  • 2-уровневый датчик удара;
  • Кнопка аварийного сигнала;
  • Набор для установки.

900ES – односторонняя версия mongoose. Также обладает полным списком функций.

Перечень функций:

  • Анти-сканер;
  • Анти-грабитель;
  • Автоматическое сохранение памяти;
  • Секретный код для включения;
  • Самостоятельная диагностика;
  • Удаленное управление замками и двигателем;
  • Anti-Hijack.

Комплект:

  • Основной блок;
  • Два 2-уровневых датчика удара;
  • Пара брелоков;
  • Аварийная клавиша;
  • Набор для установки.

Возможности сигнализации

Сигналка Мангуст предоставляет своим владельцам пользоваться такими крутыми возможностями:

  • Защита кода. KeeLoq – особая система безопасности, не дающая злоумышленникам совершить перехват сигнала. Разработчики сигнализации использовали ее как основную составляющую, надежно охраняющую автомобиль от угонщиков;
  • Анти-сканер – одна из первоначально встроенных в систему функций. Она используется для предотвращения возможности подбора секретного кода. Процесс осуществляется последовательным исключением неправильных команд. Предположим, что грабитель решил запустить поиск верной комбинации кода – при наличии специальной функции, у него ничего не выйдет;
  • Память. При попытке физического устранения сигнализации и удалении клеммы с аккумуляторной батареи, нарушителям не удастся выключить программу. При этом мотор не заведется, а вместо этого мы услышим сигнал тревожного оповещения;
  • Режим тихой охраны – световое оповещение без звука;
  • Отложенный охранный режим – активизируется после закрытия салона или багажника;
  • Автоматическое включение двигатели – пользователь заранее производит установку необходимых параметров для запуска мотора;
  • Anti-Hi-Jack – постановка блока на двигатель при движении;
  • Аварийное отключение – с помощью секретного кода.
Принцип работы сигнализации Мангуст

Водитель управляет системой посредством пульта дистанционного управления. Радиопередатчик, запускающий работу сигнализации, функционирует с помощью батареи 12В. Длительность эксплуатации составляет 12 месяцев. На брелоке расположены пара кнопок и один светодиод. При нажатии на любой элемент, владелец будет оповещен звуковым сигналом.

Отличительной особенностью пульта является встроенный внутрь процессор. Он работает по специальному противоугонному алгоритму, который позволяет видоизменять радиокоманды. Благодаря этому никаким грабителям не удастся осуществить перехват кодов.

Светодиод предназначен для отклика на команды пользователя и для оповещения о снижении заряда батареи. О последнем свидетельствует уменьшение яркости света.

Как распознать сигналы светодиода:

  • Мигающий – блокировка автомобиля;
  • Беспрерывный – включение Valet;
  • Без света – выключение системы охраны;
  • Короткий вспыхивающий – задержка;
  • Несколько вспышек – 2 – шок, 3 – открытие салона, 4 – открытие багажных дверей или капота;
  • Медленный – зажигание.

Инструкция по использованию

Инструкция:

  • Нажмите на клавишу №1 – прозвучит сирена, фары начнут мигать, двери закроются, а мотор запустится;
  • Удерживайте клавишу №2 – через три секунды сигнализация сработает повторно. Можно управлять багажником и электрооборудованием машины;
  • Автоматическое включение охранного режима – активизируется после отключения двигателя и запирания дверей через полминуты. Этот режим необходимо установиться предварительно;
  • Защита пульта от случайного воздействия – программа дает пользователю полминуты для открывания дверей. Если они остаются закрытыми, то блокировка снова включится.

Чтоб Мангуст корректно работала, внимательно читайте инструкцию, приложенную к каждой модели. Ведь от правильного функционирования системы безопасности зависит сохранность автомобиля.

Настройка сигнализации «Mongoose»

Процесс настройки:

  • Через пять секунд после включения зажигания, нажмите «Валет». Увидите один световой и два коротких звуковых сигнала;
  • Нажав на клавишу 1, прозвучат два кратковременных звука, один – подтверждающий активацию брелока;
  • Первое действие необходимо применять для каждого пульта, которых в разных комплектациях бывает до четырех штук;
  • Через десять секунд система прекратит режим программирования, после чего можно будет воспользоваться ею.

Схема подключения сигнализации

Алгоритм подключения:

  • Встраивание сирены, датчиков, радиоприемников, управляющего блока;
  • Соединение посредством проводов;
  • Подключение к стеклоподъемникам, замкам, фарам, фонарям;
  • Запуск тестового режима.

Обозначение значков на брелке

Каждая модель автомобильной сигнализации идет в комплекте с пультами дистанционного управления. Например, модель Мангуст 600 оснащена двумя клавишами – включение/выключение. Соответственно, команды обозначаются открытым и закрытым замком.

Назначения кнопок основного брелка

Значения клавиш на основном пульте удаленного управления могут быть достаточно разнообразными. Это зависит от их количества. Они могут обозначать следующее:

  • Включение/выключение;
  • Запуск двигателя;
  • Открытие багажника;
  • Диагностика автомобиля и сбор информации о его состоянии;
  • Дистанционное отключение мотора.

Это основные обозначения. Но клавиши брелока можно использовать сочетано, тогда их смысл будет более обширным.

Немного поговорим о каждом из брелоков:

С 2-мя клавишами. Выполнен в пластиковом корпусе из двух половинок, соединенных между собой винтом. На верхней части расположены две клавиши и красный индикатор. Данный пульт входит в комплектацию Мангуст 750;

С 3-мя клавишами. Модели 800 работают с трёхкнопочным пультом из пластикового корпуса.

С 4-мя клавишами. Используется при работе с 770 Мангустом. Здесь присутствует жидкокристаллический экран. Данная модель способна работать в двухстороннем направлении;

С 5-ю клавишами. Составляющая часть 1.9 EMS. Данный пульт также приспособлен к двусторонней работе. На дисплее красуется диодная подсветка, которая включается только при аварийных сигналах со стороны автомобиля или при воздействии на клавишу S.

Автосигнализация мангуст старой модели

Mongoose Duplex 3D – модель старой сборки. Ее преимущество в соотношении цены и качества. А если подойти к ней с умом, то можно доработать систему, улучшив ее эффективность.

Как по брелку определить модель автосигнализации Мангуст

Новичкам трудно определить модель только по пульту. Основной характеристикой, которой можно воспользоваться, является количество клавиш на брелоке. Каждая из клавиш соответствует определенной команде, поэтому, чем больше их, тем шире список функций устройства.

Первоначально внимательно осмотрите брелок. Оригинальное устройство должно иметь на поверхности изображение бегущего мангуста – официальный логотип компании.

Методы, которыми следует воспользоваться для определения марки:

  • Наличие маркировки в виде мелкого шрифта;
  • Некоторые модели разработаны в оригинальном стиле, что дает возможность легче отличать;
  • Если изображение стерто на корпусе из-за длительной эксплуатации, то необходимо вскрыть корпус. Изредка производитель выбивает маркировку на плате;
  • Можно воспользоваться специальными сайтами, где имеются каталоги, документы по определенным моделям.

В случае невозможности самостоятельного определения названия модели, лучше обратиться за помощью к автоэлектрикам. Они часто имеют дело с противоугонными системами, поэтому без особого труда разберутся с этой задачей.

Все модели линейки сигнализаций Мангуст обладают разнообразными достоинствами и недостатками. Но у всех у них высокий уровень криптостойкости, доступный ценник, большой перечень функций, простая установка и использование. У автовладельцев есть возможность выбрать устройство, подходящее именно ему, исходя из его пожеланий, предпочтений и возможностей.

Как узнать сигнализацию по брелку mongoose

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как узнать сигнализацию по брелку mongoose?».

Как узнать модель сигнализации? Может кто подскажет как узнать тип сигнализации? Есть брелок, на котором с обратной стороны написано mongoose. Стандартная,наверное дешвая сигналка, доставшаяся мне от прежней владелицы. Хочу попробовать как-то посмотреть или если что не понравится поменять в настройках, например продолжительность е пищания. Мануалы в инете на не есть, но они есть на много видов этих mongoose-ов. Соответственно, желательно бы узнать какой именно вид стоит у меня. Звонить прежней хозяйке бессмысленно т.

В этой статье мы поговорим о том, как узнать модель Мангуст по брелку – по внешним данным можно определить, какой вариант сигнализации стоит на автомобиле. Проведя самостоятельную диагностику, вы сможете скачать инструкцию к устройству, обслуживать и ремонтировать охранную систему самостоятельно.

Определить модель сигнализации Мангуст по брелку просто – каждый пейджер индивидуален и отличается от других. Для этого необходимо сравнить брелок с фото оригинала и обратить внимание на несколько моментов.

Самый простой способ – узнать модель по маркировке. Но не на всех брелках это возможно – аббревиатура может отсутствовать, выгореть или затереться со временем. Обнаружить, где находится маркировка можно следующими способами:

  • внимательно посмотреть на обороте – иногда название и модель указывается на тыльной стороне корпуса;
  • разобрать брелок – определить принадлежность необходимо по внутренним обозначениям на плате, если они присутствуют;
  • осмотреть плату и микросхему – иногда характеристики указаны в специально отведённых местах рабочей площадке устройства.

Если вы обнаружили маркировку на иностранном языке, пользоваться переводчиком не нужно – модель сигнализации должна быть выбита крупными буквами и выделяться из основного текста.

Если не удалось обнаружить название сигнализации Мангуст, модель можно определить по фото. У этой фирмы не бывает одинаковых брелков, поэтому поиск по внешним параметрам затруднений не вызовет. Необходимо учитывать следующие особенности.

  1. Количество кнопок – это существенно сокращает вилку поиска. Каждая модель Мангуст выпускалась в определённые периоды и оснащалась различным набором клавиш, от которых зависел функционал.
  2. Форма брелка – на фото каждая модель индивидуальная: прямоугольная, вытянутая, овальная и т.д. В зависимости от геометрии изменяется количество кнопок и их расположение.

На основе описанного сравните свой брелок с общей базой фото Mongoose. Модель можно узнать по совпадению обоих признаков.

Такие пейджеры самые распространённые – они обладают максимумом функций и надёжно защищены от взлома. Первые две клавиши отвечают за постановку на охрану и открытие автомобиля, остальные являются сервисными кнопками.

  • MCA 500 – прямоугольный брелок, клавиши различной величины размещены полукругом;
  • MAP 70 R2 – определить этот вариант просто по небольшим размерам, крестообразный джойстик расположен посередине;
  • EMS0 – брелок неправильной прямоугольной формы с закруглёнными краями, кнопки находятся на лицевой стороне корпуса;
  • mongoose Duplex – одна часть брелка скруглена, вторая угловатая;
  • мангуст 770 – брелок легко узнать по овальной форме, три основные кнопки располагаются полукругом, дополнительная находится выше и левее.

По описаниям вы можете определить модель, сравнив её с оригинальными фото. Внимательно посмотрите на изображения и брелок автомобиля.

Узнать разновидность пульта с одной кнопкой проще – таких вариантов немного. Обычно используются как запасные единицы для управления центральным замком. По пейджеру можно определить марку сигнализации, чтобы заказать дополнительный комплект брелков.

Две основные группы моделей:

  • Mongoose VP COMMODORE – прямоугольный брелок с закруглёнными краями, клавиша располагается в специальной борозде для предохранения от случайного нажатия;
  • мангуст M400 и M450 – кнопка находится в ямке, которая также защищает от нежелательного срабатывания.

Посмотрите на фото брелков Мангуст и определите разновидность своей сигнализации. При сравнении пультов заострите внимание на геометрии корпуса и расположению рабочей кнопки.

Пейджеры с двумя клавишами представлены множеством вариантов, отличающиеся по размеру, корпусу и расположению элементов. Основные модели:

  • MX 750 S – брелок тёмного цвета в виде полумесяца, клавиши разного размера;
  • MX 200/ AA 660 – прямоугольный пейджер, рабочая консоль находится на конце пульта;
  • MCL 2000 – две круглые кнопки располагаются на левой стороне рабочей панели;
  • M 950 – строгий прямоугольный силуэт, две клавиши находятся по краям от середины;
  • M 80 Series – определить брелок можно по округлому контуру с заострёнными кромками;
  • M 60 серии – эта модель отличается овальными прорезиненными кнопками;
  • AMG 800A – одна сторона корпуса полукруглая, вторая угловатая;
  • AA 660 – брелок похож на предыдущий, но меньших размеров.

Серия мангуст AMG 700, IQ и EMS – это двухкнопочные брелки, узнать которые можно по овальной форме (цвет может отличаться):

  • AMG 700, 700/1, 700/M, 750, 750/1;
  • IQ-140, 160, 180, 200;
  • EMS 1-7, 1-9.

Лучше определить свой брелок Мангуст по фото, выбрав категорию по описанию выше. Внимательно смотрите на геометрию корпуса.

Узнать брелок Мангуст с тремя кнопками сложнее всего – модельный ряд представлен множеством вариантов. Сначала опишем два брелка, отличающиеся от большинства:

  • M60 Series – брелок прямоугольной формы, клавиши расположены в ряд;
  • DX-3 DS – овальный, джойстик представлен кнопками разного размера.

IQ-215 – у этих брелков корпус неправильной округлой формы. Модельный ряд включает множество серий:

  • 730 B;
  • 700;
  • Super Mongoose IQ-200/1;
  • IQ-215;
  • RKT 07S;
  • RKT 011S;
  • IQ-250;
  • TWO WAY;
  • MATRICA;
  • DX-3DS;
  • DX-1Zone;
  • Mongoose Digital-100;
  • Мангуст Duplex 3D.

Выпускались узкие брелки каплевидной формы:

Mongoose Base – пейджеры вытянутой формы:

Определив категорию брелка Мангуст, следует сравнить оригинал с фото. У пульта будут три клавиши, по геометрии можно узнать конкретный тип сигнализации. Установить точную модификацию нужно только так.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Посмотрел определение по брелку — получился целый список:
http://www.ugona.net/remote3/page9.html

Mongoose 730B
Mongoose 700 + Super Mongoose IQ-200/1
Mongoose IQ-215
Mongoose RKT 07S
Mongoose RKT 011S
Mongoose IQ-250

Mongoose TWO WAY (дополнительный брелок)
Mongoose DX-3DS (дополнительный брелок)
Mongoose DX-1Zone (дополнительный брелок)
Mongoose Digital-100 (дополнительный брелок)
Mongoose Duplex 3D (дополнительный брелок)

Mongoose MATRICA (светлый корпус)
Mongoose DX-3DS (синий корпус и кнопки)

Сигналка вклеена в щель под панелью, рассмотреть нет никакой возможности.
Телефона старого хозяина не могу найти, вот и гадаю, чего ещё ожидать от неё .

Где теперь «копать» ума не приложу.

ps Кстати, может есть у кого мануалы на
Mongoose 730B
Mongoose 700
Mongoose RKT 011S
Mongoose Duplex 3D (дополнительный брелок)
Mongoose MATRICA (светлый корпус)
?
Тоже «по брелку» подходят, может какая из них имеет функцию «автозавода».
_________________
Только отечественный автопром, дарит людям роскошь живого, человеческого общения.

Ржавый гвоздь писал(а):
ИМХО демонтировать всю эту шелуху, если сама запускается с открытым капотом, то уже можно ждать любых сюрпризов, вроде попыток завестись на включенной передаче.

Сегодня, после двух дней простоя и ночёвки на -30С, с утра опять сигналка насвистывала тихие трели — АКБ сел.
Буду мерять ток утечки для начала, но судя по всему опять пыталась завестись, змёрзла, погрецца захотела наверное .

Вообще автозапуск, как я понимаю — отдельный модуль который с ЭБУ и\или сигналкой должен взаимодействовать?
_________________
Только отечественный автопром, дарит людям роскошь живого, человеческого общения.

Как определить модель автосигнализации по брелку

09.01.2018, Просмотров: 8391

В практике работы на СТО часто встречаются ситуации, когда заказчик обращается с просьбой восстановить работоспособность либо просто удалить автосигнализацию. Никаких сведений об установленной на борту его автомобиля сигнализации у него нет. Это возможно в следующих случаях:

  • нештатная сигнализация была установлена предыдущим автовладельцем, который не оставил в наследство никаких документов и сведений;
  • автосигнализация устанавливалась давным-давно, за время эксплуатации надписи на брелоке стерлись, документы потерялись;
  • экстренно сигнализация дала сбой, для восстановления параметров требуется знание точной марки, которая на брелоке не указана;
  • родной брелок потерялся, но воспоминания о нем остались, требуется узнать его марку, чтобы приобрести новый брелок;
  • брелок был механически поврежден таким образом, что считать его модель не представляется возможным.

Конечно, можно решить проблему кардинально, то есть, технически удалить старую сигнализацию, восстановить электропроводку, если необходимо, установить новую автосигнализацию. Но и такая операция будет значительно упрощена, если знать конкретную модель сигнализации. Если же прежняя модель исправно работала на протяжении нескольких лет, тогда встает вопрос рациональности такого решения, ведь иногда удаление сигнализации стоит больше, чем ее установка.

Что делать в таких случаях

В любом случае, в первую очередь необходимо попытаться определить марку сигнализации. Затем в интернете необходимо найти и скачать инструкцию по эксплуатации и установке сигнализации. Сделать это просто и абсолютно бесплатно. С целью популяризации своей модели большинство производителей сигнализации выкладывают инструкции в общий доступ.

В инструкции по эксплуатации есть сведения о том, как снять автомобиль с охраны, используя потайную кнопку (Valet), как привести ее к заводским установкам, как привязать новый брелок. Именно эти сведения понадобятся в случае утери или повреждения брелока. Самым трудным в перечисленной выше последовательности действий является поиск потайной кнопки. Проще всего это сделать, заранее узнав у предыдущего владельца место ее обитания. Но только половина владельцев подержанных машин помнят телефон прежнего хозяина, да и не факт, что он помнит о ее существовании. Можно руководствоваться следующими общими правилами:

  • время доступа к потайной кнопке после открытия водительской двери должно быть не более 30 секунд, то есть располагаться под крышкой, которую необходимо откручивать, он не может;
  • головной блок автосигнализации обычно территориально расположен под приборной панелью в районе стойки водителя под обшивкой, штатные провода к потайной кнопке, как правило, не длиннее полуметра;
  • стандартное место установки потайной кнопки – где-то в районе левого колена водителя.

Как говорит мой коллега: «Ищите бабы, должен быть».

Если поиски ни к чему не привели, необходимо докопаться до головного блока автосигнализации (кстати, на нем тоже может быть написана модель, но не факт). От него через двухконтактный разъем идет двухжильный проводник темного цвета (чтобы был менее заметен) аккурат к потайной кнопке.Если модель автосигнализации по головному блоку вычислить не удалось, переходим к определению по внешнему виду брелока.

Определение модели по внешнему виду

Некоторые автосигнализации имеют брелоки, отражающие их названия:

  • форма брелоков сигнализаций Cobra напоминает готовую к атаке змеюку;
  • Sirio Tank похожа на военную технику такого же названия;
  • брелоки Mongoose напоминают прыгающего зверька;
  • Pharaon брелоки раскрашены в мраморные оттенки;
  • Starline не имеют отличительной формы, зато есть существенный плюс: стереть с них надпись невозможно, разве спалив брелок.

Более древние и уникальные брелоки, которых множество, особенно если авто прибыл издалека, также имеют уникальные формы. На приведенных ниже фотографиях представлены некоторые модели уникальных брелоков.

Определение модели с помощью online ресурсов

В интернете есть ресурсы, которые помогают определить более-менее точно модель автосигнализации по внешнему виду брелока. Неплохой сервис https://www.ugona.net/remote.html. На нем есть даже небольшой помощник по количеству кнопок. Но новые автосигнализации, в том числе и Starline, отсутствуют, кроме приведенных на рисунке

Определение модели при помощи поисковых систем

На корпусе некоторых брелоков удается обнаружить надписи в виде длинных числ и букв. Сами по себе они могут не содержать никакой информации, но если ввести эти иероглифы в поисковую строку (иногда не полностью), возможно обнаружить сведения о конкретной модели сигнализации. Можно сфотографировать брелок с высоким разрешением и попробовать погуглить по фотографии. Часто этот способ приносит удачу.

Кстати, если у вас брелок неопознанного происхождения находится в единственном экземпляре, не потрудитесь его сфотографировать смартфоном на всякий случай. Часто помогает. Я знаю специалиста, который по качественной фотографии автомобильного ключа делает рабочие копии (без чипа, конечно). Так что, если вы ленитесь изготовить дубликат ключа, можно хоть его качественно сфотографировать на всякий случай, это бесплатно.

Определение модели по функциональным возможностям

Некоторые модели автосигнализаций очень схожи по внешнему виду, определить их точную марку не представляется возможным. Например, некоторые распространенные модели StarLine имеют идентичный вид:

Конкретная марка автосигнализации может быть идентифицирована по совокупности функциональных возможностей. Для старлайн это можно сделать, руководствуясь таблицей.

Наконец, самый простой и надежный способ определения модели автосигнализации по брелоку – обратиться на сервисный центр по установке автомобильных охранных систем определенной марки. Но он доступен только жителям больших городов.

Как определить сигнализацию Томагавк по брелку: фото, описания моделей

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике  меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта  типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае  Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

 

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

 

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

 

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

Как определить сигнализацию по брелку: узнайте модель сейчас же

Всем привет! Как-то раз один из моих друзей приобрел хорошую поддержанную иномарку, полный фарш, все дела). Разумеется, установлена была сигнализация, которая спустя пару месяцев начала барахлить. Товарищ мой – человек серьезный, сразу взялся устанавливать причину. Сейчас, уже не вспомнить в чем там было дело, какая-то мелочь. Так вот, собравшись приобрести запасную часть, он столкнулся с проблемой. Какой-либо инструкции или документации на данную модель в салоне обнаружено не было, только ДУ-пульт. Естественно спустя время он оказался у меня на пороге со словами, «Макс, как определить сигнализацию по брелку?» Так, мы начали думать вместе…

Содержание

С чего начинать идентификацию?

Разумеется, первое, что пришло на ум, это под микроскопом разглядеть тот самый брелок. Зачастую на корпусе можно обнаружить выгравированную эмблему производителя или модель сигнализации. В нашем случае, какие-либо опознавательные знаки отсутствовали вовсе, пришлось узнавать дальше. Оказывается, у большинства производителей автомобильной сигнализации имеется свой, эксклюзивный стиль. Например, дизайн или другие конструктивные особенности. Проявив смекалку, мы обнаружили некоторую последовательность в продукции основных торговых марок по выпуску автосигнализации.

  • Pharaon – покрывает корпус покрытием очень напоминающее мрамор.
  • Mongoose – использует фирменную гравировку, силуэт бегущего мангуста.
  • Sirio Tank – выливает корпус в форме танковой башни.
  • Cobra – логично, что брелки этой марки похожи на капюшон змеи.

Как видите друзья будь у вас брелок любого вышеописанного бренда, идентифицировать его удастся уже при первом знакомстве. Однако, мы с другом оказались в другой ситуации, ни мрамора, ни змей, ни уж тем более танков на нашем брелке не было. Поэтому нужно было найти другой способ дабы установить личность заморской системы.

О всемогущий интернет…

Если сразу модель сигнализации узнать не вышло, смело открывайте ноутбук и выходите в сеть! Мы так и поступили, и самое главное – не прогадали. Представляете в интернете существуют специализированные сайты, где собраны, наверное, все существующие брелки на земле. По крайней мере мне так показалось, был там и наш слава богу. Радости товарища не было предела, ну любит он все доводить до концаJ.

  1. autoelectric.ru – здесь расположена огромная база подписанных фотографий, найти свой пульт не составит труда, тем более, что данные постоянно обновляются.
  2. www.ugona.net – более сложный ресурс с возможностью задавать параметры поиска, такие как: количество кнопок, наличию светодиодов или дисплея.

Из всей кучи страниц, которые мы перелистали, я выделил два действительно хороших, пользуйтесь на здоровье!

Заключение

Если даже всемирная паутина не помогла, остается только наведаться в сервисный центр, который обслуживает вашу марку автомобиля ну или в компанию по установке сигнализаций. Сегодня, друзья я постарался дать вам не сухое определение, а подробную инструкцию о том, как опознать брелок. Удалось это сделать или нет, точно не знаю, но в моей ситуации помогло. Быть может, у вас есть более простое решение данной проблемы? Буду рад увидеть его в комментариях к статье! На этом все, до скорого!

С уважением, Максим Марков!

Mongoose v5.11.7: API docs

mongoosemongoose
  • Version 5.11.7
    • Version 4.13.21
    • Version 3.8.40
  • Quick Start
  • Guides
  • Schema
  • Schema
  • Схема соединений
  • Модели
  • Документы
  • Поддокументы
  • Запросы
  • Проверка
  • Промежуточное ПО
  • Заполнить
  • Дискриминаторы
  • Плагины
  • API
  • Mongoose
  • Схема подключения Mongoose
  • SchemaType
  • VirtualType
  • Совместимость версий
  • FAQ
  • Дополнительная информация
  • Для Enterprise
  • Создано с использованием Mongoose
Спонсор # native_company # — # native_desc # Мангуст
  • Мангуст ()
  • Мангуст.prototype.Aggregate ()
  • Mongoose.prototype.CastError ()
  • Mongoose.prototype.Collection ()
  • Mongoose.prototype.Connection ()
  • Mongoose.prototype.Date
  • Mongoose.prototype 28.Decimal
  • prototype.Document ()
  • Mongoose.prototype.DocumentProvider ()
  • Mongoose.prototype.Error ()
  • Mongoose.prototype.Mixed
  • Mongoose.prototype.Model ()
  • Mongoose.prototype
  • Mongoose () Мангуста.prototype.Number
  • Mongoose.prototype.ObjectId
  • Mongoose.prototype.Promise
  • Mongoose.prototype.PromiseProvider ()
  • Mongoose.prototype.Query ()
  • Mongoose.prototype.prototype.prototype6. )
  • Mongoose.prototype.SchemaType ()
  • Mongoose.prototype.SchemaTypeOptions ()
  • Mongoose.prototype.SchemaTypes
  • Mongoose.prototype.Types
  • Mongoose.prototype.VirtualTypeprototype.connect ()
  • Mongoose.prototype.connection
  • Mongoose.prototype.connections
  • Mongoose.prototype.createConnection ()
  • Mongoose.prototype.deleteModel ()
  • Mongoose.prototype.disconnect 9000. prototype.driver
  • Mongoose.prototype.get ()
  • Mongoose.prototype.isValidObjectId ()
  • Mongoose.prototype.model ()
  • Mongoose.prototype.modelNames ()
  • Mongoose.prototype 9.mongotypeprototype.mquery
  • Mongoose.prototype.now ()
  • Mongoose.prototype.plugin ()
  • Mongoose.prototype.pluralize ()
  • Mongoose.prototype.set ()
  • Mongoose.prototype.startSession
  • ()
  • Mongoose.prototype.version
Схема
  • Схема ()
  • Schema.Types
  • Schema.indexTypes
  • Schema.prototype.add ()
  • Schema.prototype.childSchemas
  • Schema.prototype.childSchemas Схема.prototype.eachPath ()
  • Schema.prototype.get ()
  • Schema.prototype.index ()
  • Schema.prototype.indexes ()
  • Schema.prototype.loadClass ()
  • Schema.prototype.method ()
  • Schema.prototype.obj
  • Schema.prototype.path ()
  • Schema.prototype.pathType ()
  • Schema.prototype.paths
  • Schema.prototype.pick ()
  • Schema.prototype.
  • Schema.prototype.post ()
  • Schema.prototype.pre ()
  • Schema.prototype.queue ()
  • Schema.prototype.remove ()
  • Schema.prototype.requiredPaths ()
  • Schema.prototype.set ()
  • Schema.prototype.static ()
  • Schema.prototype.virtual ()
  • Schema.prototype.virtualpath ()
  • Schema.reserved
Connection
  • Connection ()
  • Connection.prototype.close ()
  • Connection.prototype.collection ()
  • Connection .prototype.collections
  • Подключение.prototype.config
  • Connection.prototype.createCollection ()
  • Connection.prototype.db
  • Connection.prototype.deleteModel ()
  • Connection.prototype.dropCollection ()
  • Connection.prototype.dropDatabase ()
  • prototype.get ()
  • Connection.prototype.getClient ()
  • Connection.prototype.host
  • Connection.prototype.id
  • Connection.prototype.model ()
  • Connection.prototype.modelNames ()
  • Connection.prototype.models
  • Connection.prototype.name
  • Connection.prototype.openUri ()
  • Connection.prototype.pass
  • Connection.prototype.plugin ()
  • Connection.prototype.plugins
  • Connection.prototype.port
  • Connection.prototype.readyState
  • Connection.prototype.set ()
  • Connection.prototype.setClient ()
.

Mongoose v5.11.7:

mongoosemongoose
  • Version 5.11.7
    • Version 4.13.21
    • Version 3.8.40
  • Quick Start
  • Guides
  • Schemas
  • SchemaTypes
  • SchemaTypes
  • Документы
  • Поддокументы
  • Запросы
  • Валидация
  • Промежуточное ПО
  • Заполнить
  • Дискриминаторы
  • Плагины
  • API
  • Mongoose
  • Схема
  • Схема подключения
  • Схема подключения
  • VirtualType
  • Совместимость версий
  • FAQ
  • Дополнительная литература
  • Для Enterprise
  • Создано с использованием Mongoose
Спонсор # native_company # — # native_desc # MongooseSchemaConnectionDocumentModel
  • Модель ()
  • Модель.aggregate ()
  • Model.bulkWrite ()
  • Model.cleanIndexes ()
  • Model.count ()
  • Model.countDocuments ()
  • Model.create ()
  • Model.createCollection ()
  • Model.es ()
  • Model.deleteMany ()
  • Model.deleteOne ()
  • Model.discriminator ()
  • Model.distinct ()
  • Model.ensureIndexes ()
  • Model.estimatedDocumentCount
  • Events
  • Модель. Существует ()
  • Модель
  • .find ()
  • Model.findById ()
  • Model.findByIdAndDelete ()
  • Model.findByIdAndRemove ()
  • Model.findByIdAndUpdate ()
  • Model. ()
  • Model.findOneAndReplace ()
  • Model.findOneAndUpdate ()
  • Model.geoSearch ()
  • Model.hydrate ()
  • Model.init ()
  • Model.insert
  • () Model
  • )
  • Модель.listIndexes ()
  • Model.mapReduce ()
  • Model.populate ()
  • Model.prototype. $ where
  • Model.prototype. $ where ()
  • Model.prototype.base
  • Model.prototype.baseModel
  • Model.prototype.collection
  • Model.prototype.db
  • Model.prototype.delete
  • Model.prototype.deleteOne ()
  • Model.prototype.discriminators
  • Model.prototype.model ()
  • Model. .modelName
  • Модель.prototype.remove ()
  • Model.prototype.save ()
  • Model.prototype.schema
  • Model.remove ()
  • Model.replaceOne ()
  • Model.startSession ()
  • Model.sync
  • dexes ()
  • Model.translateAliases ()
  • Model.update ()
  • Model.updateMany ()
  • Model.updateOne ()
  • Model.validate ()
  • Model.watch ()
  • Model.0003 ()
  • increment ()
QueryQueryCursorAggregateAggregationCursorSchematypeVirtualtypeErrorArrayDocumentArrayPathSingleNestedPath
  • Model ()
  • Model.aggregate ()
  • Model.bulkWrite ()
  • Model.cleanIndexes ()
  • Model.count ()
  • Model.countDocuments ()
  • Model.create ()
  • Model.createCollection ()
  • Model.es ()
  • Model.deleteMany ()
  • Model.deleteOne ()
  • Model.discriminator ()
  • Model.distinct ()
  • Model.ensureIndexes ()
  • Model.estimatedDocumentCount
  • Events
  • Модель. Существует ()
  • Модель
  • .find ()
  • Model.findById ()
  • Model.findByIdAndDelete ()
  • Model.findByIdAndRemove ()
  • Model.findByIdAndUpdate ()
  • Model. ()
  • Model.findOneAndReplace ()
  • Model.findOneAndUpdate ()
  • Model.geoSearch ()
  • Model.hydrate ()
  • Model.init ()
  • Model.insert
  • () Model
  • )
  • Модель.listIndexes ()
  • Model.mapReduce ()
  • Model.populate ()
  • Model.prototype. $ where
  • Model.prototype. $ where ()
  • Model.prototype.base
  • Model.prototype.baseModel
  • Model.prototype.collection
  • Model.prototype.db
  • Model.prototype.delete
  • Model.prototype.deleteOne ()
  • Model.prototype.discriminators
  • Model.prototype.model ()
  • Model. .modelName
  • Модель.prototype.remove ()
  • Model.prototype.save ()
  • Model.prototype.schema
  • Model.remove ()
  • Model.replaceOne ()
  • Model.startSession ()
  • Model.sync
  • dexes ()
  • Model.translateAliases ()
  • Model.update ()
  • Модель
.

javascript — Как удалить модель из мангуста?

Переполнение стека
  1. Около
  2. Продукты
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
  3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
.

Mongoose v5.11.7: API docs

mongoosemongoose
  • Version 5.11.7
    • Version 4.13.21
    • Version 3.8.40
  • Quick Start
  • Guides
  • Schema
  • Schema
  • Схема соединений
  • Модели
  • Документы
  • Поддокументы
  • Запросы
  • Проверка
  • Промежуточное ПО
  • Заполнить
  • Дискриминаторы
  • Плагины
  • API
  • Mongoose
  • Схема подключения Mongoose
  • SchemaType
  • VirtualType
  • Совместимость версий
  • FAQ
  • Дополнительная информация
  • Для Enterprise
  • Создано с использованием Mongoose
Спонсор # native_company # — # native_desc # Мангуст
  • Мангуст ()
  • Мангуст.prototype.Aggregate ()
  • Mongoose.prototype.CastError ()
  • Mongoose.prototype.Collection ()
  • Mongoose.prototype.Connection ()
  • Mongoose.prototype.Date
  • Mongoose.prototype 28.Decimal
  • prototype.Document ()
  • Mongoose.prototype.DocumentProvider ()
  • Mongoose.prototype.Error ()
  • Mongoose.prototype.Mixed
  • Mongoose.prototype.Model ()
  • Mongoose.prototype
  • Mongoose () Мангуста.prototype.Number
  • Mongoose.prototype.ObjectId
  • Mongoose.prototype.Promise
  • Mongoose.prototype.PromiseProvider ()
  • Mongoose.prototype.Query ()
  • Mongoose.prototype.prototype.prototype6. )
  • Mongoose.prototype.SchemaType ()
  • Mongoose.prototype.SchemaTypeOptions ()
  • Mongoose.prototype.SchemaTypes
  • Mongoose.prototype.Types
  • Mongoose.prototype.VirtualTypeprototype.connect ()
  • Mongoose.prototype.connection
  • Mongoose.prototype.connections
  • Mongoose.prototype.createConnection ()
  • Mongoose.prototype.deleteModel ()
  • Mongoose.prototype.disconnect 9000. prototype.driver
  • Mongoose.prototype.get ()
  • Mongoose.prototype.isValidObjectId ()
  • Mongoose.prototype.model ()
  • Mongoose.prototype.modelNames ()
  • Mongoose.prototype 9.mongotypeprototype.mquery
  • Mongoose.prototype.now ()
  • Mongoose.prototype.plugin ()
  • Mongoose.prototype.pluralize ()
  • Mongoose.prototype.set ()
  • Mongoose.prototype.startSession
  • ()
  • Mongoose.prototype.version
Схема
  • Схема ()
  • Schema.Types
  • Schema.indexTypes
  • Schema.prototype.add ()
  • Schema.prototype.childSchemas
  • Schema.prototype.childSchemas Схема.prototype.eachPath ()
  • Schema.prototype.get ()
  • Schema.prototype.index ()
  • Schema.prototype.indexes ()
  • Schema.prototype.loadClass ()
  • Schema.prototype.method ()
  • Schema.prototype.obj
  • Schema.prototype.path ()
  • Schema.prototype.pathType ()
  • Schema.prototype.paths
  • Schema.prototype.pick ()
  • Schema.prototype.
  • Schema.prototype.post ()
  • Schema.prototype.pre ()
  • Schema.prototype.queue ()
  • Schema.prototype.remove ()
  • Schema.prototype.requiredPaths ()
  • Schema.prototype.set ()
  • Schema.prototype.static ()
  • Schema.prototype.virtual ()
  • Schema.prototype.virtualpath ()
  • Schema.reserved
Connection
  • Connection ()
  • Connection.prototype.close ()
  • Connection.prototype.collection ()
  • Connection .prototype.collections
  • Подключение.prototype.config
  • Connection.prototype.createCollection ()
  • Connection.prototype.db
  • Connection.prototype.deleteModel ()
  • Connection.prototype.dropCollection ()
  • Connection.prototype.dropDatabase ()
  • prototype.get ()
  • Connection.prototype.getClient ()
  • Connection.prototype.host
  • Connection.prototype.id
  • Connection.prototype.model ()
  • Connection.prototype.modelNames ()
  • Connection.prototype.models
  • Connection.prototype.name
  • Connection.prototype.openUri ()
  • Connection.prototype.pass
  • Connection.prototype.plugin ()
  • Connection.prototype.plugins
  • Connection.prototype.port
  • Connection.prototype.readyState
  • Connection.prototype.set ()
  • Connection.prototype.setClient ()
.

Mongoose v5.11.7:

mongoosemongoose
  • Version 5.11.7
    • Version 4.13.21
    • Version 3.8.40
  • Quick Start
  • Guides
  • Schemas
  • SchemaTypes
  • SchemaTypes
  • Документы
  • Поддокументы
  • Запросы
  • Валидация
  • Промежуточное ПО
  • Заполнить
  • Дискриминаторы
  • Плагины
  • API
  • Mongoose
  • Схема
  • Схема подключения
  • Схема подключения
  • VirtualType
  • Совместимость версий
  • FAQ
  • Дополнительная литература
  • Для Enterprise
  • Создано с использованием Mongoose
Спонсор # native_company # — # native_desc # MongooseSchemaConnectionDocumentModelQuery
  • Query ()
  • Query.prototype. $ where ()
  • Query.prototype.Symbol.asyncIterator ()
  • Query.prototype.all ()
  • Query.prototype.and ()
  • Query.prototype.batchSize ()
  • Query.prototype. box ()
  • Query.prototype.cast ()
  • Query.prototype.catch ()
  • Query.prototype.center ()
  • Query.prototype.centerSphere ()
  • Query.prototype.circle ()
  • Query.prototype.collation ()
  • Query.prototype.comment ()
  • Запрос.prototype.count ()
  • Query.prototype.countDocuments ()
  • Query.prototype.cursor ()
  • Query.prototype.deleteMany ()
  • Query.prototype.deleteOne ()
  • Query.prototype ()
  • Query.prototype.elemMatch ()
  • Query.prototype.equals ()
  • Query.prototype.error ()
  • Query.prototype.estimatedDocumentCount ()
  • Query.prototype.exec ()
  • . .exists ()
  • Query.prototype.explain ()
  • Запрос.prototype.find ()
  • Query.prototype.findOne ()
  • Query.prototype.findOneAndDelete ()
  • Query.prototype.findOneAndRemove ()
  • Query.prototype.
  • Query.prototype.geometry ()
  • Query.prototype.get ()
  • Query.prototype.getFilter ()
  • Query.prototype.getOptions ()
  • Query.prototype.getPopulatedPaths ()
  • .getQuery ()
  • Запрос.prototype.getUpdate ()
  • Query.prototype.gt ()
  • Query.prototype.gte ()
  • Query.prototype.hint ()
  • Query.prototype.in ()
  • Query.prototype.intersects ()
  • Query.prototype.j ()
  • Query.prototype.lean ()
  • Query.prototype.limit ()
  • Query.prototype.lt ()
  • Query.prototype.lte ()
  • Query.prototype .map ()
  • Query.prototype.maxDistance ()
  • Query.prototype.maxScan ()
  • Запрос.prototype.maxTimeMS ()
  • Query.prototype.maxscan ()
  • Query.prototype.merge ()
  • Query.prototype.mod ()
  • Query.prototype.mongooseOptions ()
  • Query.prototype.ne ()
  • Query.prototype.near ()
  • Query.prototype.nearSphere ()
  • Query.prototype.nin ()
  • Query.prototype.nor ()
  • Query.prototype.or ()
  • Query.prototype .orFail ()
  • Query.prototype.polygon ()
  • Query.prototype.populate ()
  • Query.prototype.projection ()
  • Query.prototype.read ()
  • Query.prototype.readConcern ()
  • Query.prototype.regex ()
  • Query.prototype.remove ()
  • Query.prototype.replaceOne ()
  • Query.prototype.select ()
  • Query.prototype.selected ()
  • Query.prototype.selectedExclusively ()
  • Query.prototype.selectedInclusively ()
  • Query. ()
  • Query.prototype.set ()
  • Запрос.prototype.setOptions ()
  • Query.prototype.setQuery ()
  • Query.prototype.setUpdate ()
  • Query.prototype.size ()
  • Query.prototype.skip ()
  • Query.prototype.slave
  • Query.prototype.slice ()
  • Query.prototype.snapshot ()
  • Query.prototype.sort ()
  • Query.prototype.tailable ()
  • Query.prototype.then ()
  • Query .toConstructor ()
  • Query.prototype.update ()
  • Запрос.prototype.updateMany ()
  • Query.prototype.updateOne ()
  • Query.prototype.use $ geoWithin
  • Query.prototype.w ()
  • Query.prototype.where ()
  • Query.prototype.within
  • Query.prototype.wtimeout ()
QueryCursorAggregateAggregationCursorSchematypeVirtualtypeErrorArrayDocumentArrayPathSingleNestedPath
  • Query ()
  • Query.prototype.
  • Query.prototype
  • .all ()
  • Query.prototype.and ()
  • Query.prototype.batchSize ()
  • Query.prototype.box ()
  • Query.prototype.cast ()
  • Query.prototype.catch ()
  • Query.prototype.center ()
  • Query.prototype.centerSphere ()
  • Query.prototype.circle ()
.

Mongoose v5.11.7:


Подключение ()
Параметры
  • base «Мангуст» экземпляр мангуста
Наследует:
  • «NodeJS EventEmitter http://nodejs.org/api/events.html#events_class_events_eventemitter»

Конструктор соединения

По практическим соображениям соединение равно Db.


Connection.prototype.close ()
Параметры
  • [force] «Boolean» необязательно
  • [обратный звонок] «Функция» по желанию
Возвращает:

Подключение.prototype.collection ()
Параметры
  • имя «Струна» коллекции
  • [варианты] «Объект» дополнительные параметры сбора
Возвращает:
  • Экземпляр коллекции «Коллекция»

Извлекает коллекцию и создает ее, если не кэшируется.

Обычно не требуется приложениям. Просто поговорите со своей коллекцией через свою модель.


Connection.prototype.collections
Тип:

Хэш коллекций, связанных с этим подключением


Connection.prototype.config
Тип:

Хэш глобальных параметров, связанных с этим подключением


Connec
.

Автосигнализация | Безопасность транспортных средств | Специалисты по установке

Если вам нужна автомобильная сигнализация, иммобилайзер, центральный замок или пейджер GPS слежения / оповещения для вашего автомобиля, то вы попали в нужное место.

Я поставляю и устанавливаю автомобильные системы безопасности по всему Веллингтону, предоставляя полный набор услуг мобильной установки у вас.



Почему навязчивая безопасность автомобилей?

Кто угодно может попытаться установить охранную систему автомобиля, но очень немногие делают это хорошо!

Моя цель — не просто продать вам автосигнализацию, а надежно обезопасить ваш автомобиль.

Узнайте больше обо мне, что меня отличает от конкурентов и что я могу вам предложить …



Почему я не устанавливаю AVS Alarms

Вроде все рекомендуют и продают AVS!

Я ошибаюсь, когда говорю, что они плохого качества? Прочтите этот пост и решите для себя …

Так какая автосигнализация лучшая? Ну, это зависит от того, какой у вас автомобиль …



Что такое CAN-BUS?

Сигнализация

CAN-BUS интегрируется со сложными электронными системами большинства новых транспортных средств.Подробности здесь …

Какие системы CAN-BUS вам следует рассмотреть?

Я рекомендую

Cobra и Autowatch системы. Посмотрите, присутствует ли ваш автомобиль в списке ниже:

Список транспортных средств Cobra CAN-BUS …

Список транспортных средств Autowatch CAN-BUS …

Современные методы угона автомобилей

Автомобили без ключа становятся все более уязвимыми для современных методов угона.

Узнайте, почему угон автомобилей становится проще и как это происходит…




Узнайте, какие системы наиболее эффективны и почему.

Полный список проверенных сигнализаций и иммобилайзеров …



Полностью электрический фургон

Фургон Obsessive на 100% электрический, что не наносит вреда окружающей среде.

Как и следовало ожидать, у него также есть первоклассная система безопасности …



0 Гарантия на кражу

Являясь официальным дилером Autowatch для Веллингтона, я могу предложить вам уникальная гарантия защиты от кражи.Теперь это безопасность автомобиля. может быть уверен в.

Установка сигнализации Mongoose — www.fordmods.com

Я узнал, что Smartlock больше не такой умный, из чтения форумов Ford, и поэтому решил обновить систему сигнализации в моем EF.

Я устанавливаю обновленную модель Mongoose MAP80G, и, надеюсь, это снизит вероятность того, что старый EF станет вальсировать matilda после того, как я потратил некоторое время на то, чтобы все исправить.

Сам ранее установил Mongoose M80S (который не промахнулся за 5 лет) в рабочую машину, я решил снова придерживаться этой марки.

С тех пор я узнал, что, возможно, 5-звездочный рейтинг, присвоенный Мангустом (самостоятельно?), Может быть немного переоценен. Основная причина этого заключается в том, что сирена теперь устарела, а не «цифровая» (управляется модулем сигнализации) и, следовательно, должна быть доступна для выключения с помощью ключа для обслуживания автомобиля. Это предотвращает размещение сирены в труднодоступном для воров месте.
См. Обзор на http://vehiclesecurity.co.nz/blog/mongoose-m80-series

Чтобы противодействовать этому, вторую маленькую сирену, которая действительно снимает с охраны при тревоге, можно спрятать в менее доступном месте внутри автомобиля.

Тем не менее, очевидно, что сирена все равно будет звучать даже в ведре с водой (я не пробовал ..), поэтому она все еще представляет собой препятствие для вора, и, надеюсь, они выберут более легкую цель.

Инструкции по установке, мягко говоря, средние, и установка, безусловно, является «миссией». Если вы не являетесь установщиком сигнализаций или не знакомы с электрическими схемами автомобиля, вы обнаружите, что для этого потребуется много часов работы.
С другой стороны, выполнение этого самостоятельно означает, что можно потратить больше времени на выполнение правильной работы (паяные соединения / скрытая проводка), поэтому, вероятно, он будет надежным дольше.

Он также считается довольно громоздким устройством с точки зрения сигнализации (хотя он не такой большой — см. Рис.), Поскольку реле иммобилайзера встроены, а в EF не так много легкодоступных тайников. , если вы не планируете присоединять жгут проводов, поставляемый с Mongoose, чтобы сделать его длиннее.

Он оснащен синим светодиодом, который ночью светит так ярко, что освещает салон автомобиля! Мне, возможно, придется создать какой-то переключатель реле, чувствительный к дневному / ночному режиму, чтобы немного сбавить его в темноте, чтобы это не было похоже на дискотеку с синим светом!

Это то, что идет в коробке:

Приложение:


IMG298.jpg [499,32 КБ | Просмотрено 212 раз]

У меня возникла проблема или две с установкой, и я напечатаю некоторые предыдущие плакаты в надежде получить какой-то совет, поскольку, как указал One Drone, публиковать полную информацию в Интернете, вероятно, не лучшая идея.

_________________

# Я пошлю в мир сигнал SOS … #

▶ ▷ ▶ ▷ руководство по подключению автосигнализации

▶ ▷ ▶ ▷ руководство по подключению автомобильной сигнализации
имя файла: руководство по подключению автомобильной сигнализации.pdf
Размер: 3148 КБ
Тип: PDF, ePub, eBook, fb2, mobi, txt, doc, rtf, djvu
Категория: Книга Книга 2 мая 2019, 17:19
Интерфейс Английский
Рейтинг 4.6 / 5 из 613 голосов
Статус В НАЛИЧИИ
Последняя проверка !

Руководство по подключению автосигнализации

Встроенный датчик температуры и напряжения.И двухсторонний последовательный порт данных LinkNegative Trigger Door Lock System. Система блокировки дверей с положительным спусковым крючком. Система переменного дверного замка. Вакуумная система запирания дверей. Программирование функции «B» сигнализации. Программирование функции сигнализации «C». Программирование выхода управления таймером канала 4. Настройка PIN-кода пароля. Начните программирование функции «D». Начните программирование функции «E». Тестовый режим Проверьте цепь отключения штифта капота. Тест безопасности при пуске с нейтрали. Замечания о механическом нейтральном переключателе безопасности. Ключ в цепях датчиков Запрещается устанавливать этот дистанционный стартер на автомобиль с механической коробкой передач.Эта система должна быть установлена ​​и подключена через предохранительный выключатель, чтобы она не запускалась ни на передней, ни на задней передаче. Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач, в основном старые автомобили GM с фиолетовым проводом стартера, имеют механический тип. Механический тип не прерывает цепь стартера, когда, следовательно, наша система никогда не должна устанавливаться на любом транспортном средстве, которое использует парковочный выключатель механического типа. После установки этой системы вы должны убедиться, что автомобиль не заводится ни на одной прямой или задней передаче. Прочтите руководство по эксплуатации для работы.Не устанавливайте какие-либо компоненты рядом с тормозом, педалью газа или рулевой тяги. Некоторые автомобили имеют установленную на заводе систему иммобилайзера транспондера, которая может серьезно усложнить работу. Большинство автомобилей имеют систему подушек безопасности SRS. Будьте предельно осторожны и не проверяйте никакие провода системы SRS. Перед началом работ с автомобилем отключите аккумуляторную батарею. Перед сверлением отверстий проверьте за панелями. Убедитесь, что на месте нет жгута проводов или других компонентов. Не используйте обычный обжимной фиксатор, пулю на любой проводке.Плохая проводка, т. Е. Возможно появление проклеенных стыков. Мы рекомендуем все спаять. Устанавливайте проводку аккуратно под коврами или за обшивкой, чтобы предотвратить возможное повреждение проводов. Фиолетовый: Выход стартера Розовый: Выход зажигания 2 Синий. Антенный приемник в сборе (434 МГц) Белый: выход реле стояночного света. Чернить. Коричневый. Основная система GroundPink.

  • электрическая схема автосигнализации, электрическая схема автосигнализации, электрическая схема внутренней автосигнализации, электрическая схема автосигнализации мангуст, электрическая схема автосигнализации Toyota, электрическая схема автосигнализации pdf, электрическая схема автомобильной безопасности, электрическая схема универсальной автосигнализации, Схема подключения автосигнализации viper, схема подключения автосигнализации бульдог, инструкция по подключению автосигнализации.

Белый. ColorFunction. Выход на землю во время работы. Второй пусковой выход. Мгновенный запуск и выключение ввода. Выход управления светом купола. Выход звукового сигнала (программируемый). Программируемый выход канала 4. Вход нейтрального предохранительного выключателя. Выход на землю при снятии с охраны. Вход сигнала тахометра. Функция. Принадлежность 2 Управляющий выход. Управляющий выход зажигания 3. Желтый. Зона 3 (-) Отрицательный срабатывание дверного штифта. Зеленый. Серый. Выход канала 3 (магистральный). Синий. Фиолетовый. Апельсин. Выход на землю при постановке на охрану.К автомобильной аккумуляторной батарее Черный: Основное заземление системы (-) Обязательно заклеите провода, которые проходят ВНИМАНИЕ: Не подключайте жгут проводов к модулю управления, пока не будет завершена вся проводка к автомобилю. Так как эта установка потребует анализа розжига Фиолетовый провод — выход стартера. Необходимо тщательно продумать подключение этого провода, чтобы предотвратить запуск двигателя при включенной передаче. Понимание разницы между механическим и электрическим выключателем нейтрального пуска позволит вам правильно. Кроме того, вы поймете, почему неправильное подключение может привести к травмам и повреждению имущества.Во всех установках технический специалист по установке несет ответственность за проверку устройства дистанционного запуска и обеспечение того, чтобы в конфигурации переключателя запуска как с механической, так и с электрической нейтралью было выполнено подключение ФИОЛЕТОВОГО провода. Этот провод имеет 0 В во всех других положениях переключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот провод должен быть подключен к реле отключения стартера (если используется) со стороны автомобиля. Для электрической нейтрали Если этот провод не подсоединен к стороне переключателя зажигания нейтрали.SwitchStarter. Зажигание. Выключатель. Start Cut Relay Closed in Park or. Только нейтральный. Удалите два предохранителя на 20 А перед подключением этих проводов и не заменяйте их, пока спутник не будет отключен. Эти провода являются источником тока для всех цепей, в которых сателлитное реле будет подключать ЖЕЛТЫЙ провод к проводу зажигания 1 от замка зажигания.

На провод зажигания должно поступать «12 вольт». Когда зажигание выключено, ЖЕЛТЫЙ провод должен быть подключен. Подключите РОЗОВЫЙ провод к проводу зажигания 2 от РОЗОВОГО провода Подключите КОРИЧНЕВЫЙ провод к вспомогательному проводу в автомобиле, который питает систему климат-контроля.Правильный вспомогательный провод будет обеспечивать питание Некоторые автомобили могут иметь отдельные провода для электродвигателя вентилятора и воздуха. В таких случаях необходимо добавить реле для питания второго вспомогательного провода. Этот провод НЕ подключайте БЕЛЫЙ провод. БЕЛЫЙ провод — 10. AMP макс. Не превышайте этот предел, иначе это приведет к повреждению реле сигнализации и парковки. Это основное заземление модуля сигнализации. Сделайте это соединение с твердой частью рамы автомобиля. Не подключайте этот провод к существующим проводам заземления, поставляемым заводским жгутом проводов, подключите его к этому проводу, который обеспечивает питание поставляемой сирены.Подключите коричневый провод к красному проводу сирены. Подключите. Черный провод сирены к устойчивому заземлению шасси. КРАСНЫЙ провод подает питание на систему. Для оптимальной дальности действия Внимание! Не устанавливайте прибор таким образом, чтобы он мешал H8. 2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VALET: (Под дверью на основном блоке). Выберите место установки переключателя, легкодоступное для водителя транспортного средства. Выключатель не может устанавливать служебный выключатель в скрытом, но доступном месте. Проложите провода сервисного выключателя так, чтобы за местом установки корпуса светодиода оставалось пространство не менее 6 мм.Как только a Пропустите провода светодиода через отверстие, затем нажмите на 2-контактный корпус светодиода в Функцию. Розовый. Цвет. Фиолетовый Оранжевый. Этот провод обеспечивает отрицательный выход во время процесса удаленного запуска. Его можно использовать для управления модулями байпаса, которые могут быть. Этот провод обеспечит заземление после запуска процесса удаленного запуска и останется. Эта линия может использоваться, если требуется вторая линия стартера. Некоторым автомобилям для дистанционного запуска требуется линия с двумя стартерами.

Этот провод Функция двухэтапного отпирания будет работать для наиболее полностью электронной схемы дверного замка.Автомобиль должен быть оснащен электронным дверным замком. При подключении к этой функции нажмите кнопку «Если, нажмите кнопку снятия с охраны (или разблокировки) 2». Этот провод предназначен для снятия с охраны установленной на заводе системы безопасности. Этот провод посылает отрицательный (-) импульс длительностью 1 секунда. Некоторые заводские системы должны быть сняты с охраны, чтобы разрешить дистанционный запуск. В большинстве случаев этот правильный провод будет показывать отрицательное заземление, когда ключ — Этот провод обычно находится в области отбойной панели в жгуте проводов, идущем в кузов автомобиля. Этот провод предназначен для обхода модуля датчика удара.Этот провод будет обеспечивать выходной сигнал все время, когда работает дистанционный запуск. Этот выход предназначен для обхода провода Key Sense, который требуется некоторым автомобилям Chrysler и Toyota для активации дистанционного запуска. Этот провод Этот провод активирует и выключает дистанционный пускатель каждый раз, когда он видит кратковременный сигнал заземления. Обычно используется для тестирования. Этот провод заземляется при включении. Предохранитель Этот провод может управлять работой двери White Wire. Учтивость. Light Этот провод предназначен для использования существующих требований. Этот выход является программируемым.Если запрограммировано перевооружение заводской системы безопасности. Этот провод будет подавать импульс всякий раз, когда на выходе канала 4 (заводская настройка по умолчанию. Мгновенное заземление). Этот провод имеет встроенный программируемый пользователем выход таймера и обеспечивает заземление через этот провод. Нажмите на передатчик. Вы можете запрограммировать встроенный таймер на отправку наземного сигнала в течение любого интервала времени от 1 секунды, а также в некоторых случаях. В автомобилях BMW, Mercedes Benz, Jaguar и Volkswagen вы можете использовать этот уникальный синхронизированный выход, чтобы разрешить дистанционное отключение всей мощности Когда этот провод открыт от земли, удаленный Эта функция полезна, если автомобиль обслуживается или хранится в закрытом состоянии. : Этот провод должен иметь ЗАЗЕМЛЕНИЕ для дистанционного запуска.Этот провод станет заземленным при снятии сигнализации. Текущая емкость этого провода составляет 200 мА. Его можно подключить к.

IN4003 Катушка зажигания DiodeCutTo Примечание: подключение этого провода не требуется, если вы используете режим проверки напряжения или таймера. Этот вход предоставляет системе дистанционного запуска информацию о оборотах двигателя в минуту (RPM). Он может быть как в многокатушке, так и в высокоэнергетической системе зажигания после подключения. Для проверки провода тахометра необходимо использовать мультиметр, способный проверять напряжение переменного тока.Провод тахометра будет отображаться между катушками зажигания В системе зажигания с несколькими катушками система может запрограммировать индивидуальные настройки. Также, при необходимости, общие места для провода тахометра являются местом зажигания. ВАЖНО! Не проверяйте провода тахометра с помощью контрольной лампы или логического датчика. Автомобиль будет поврежден. Как найти провод тахометра с вашим мультиметром ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Перед попыткой дистанционного запуска необходимо запрограммировать «Тахометр». Этот провод обеспечивает выход заземления 200 мА (-). Этот выход будет активирован, когда активирован дистанционный запуск, исчезнет, ​​пока в автомобилях с дизельным двигателем необходимо соединиться с проводом, который находится на индикаторе WAIT-TO-START на приборной панели.Этот провод: Когда свет погаснет, автомобиль можно запустить. Это также можно найти в модуле управления двигателем (ECM) в разделе Чтобы проверить и определить полярность этого провода: Подключите этот провод к проводу в автомобиле, который посылает сигнал на включение лампы WAIT-TO-START на приборной панели. В большинстве случаев ждите начала. Индикатор. Подождите, чтобы начать ввод. Подождите, чтобы начать. Подождите, чтобы запустить вывод InputIgnition 3. В некоторых более новых автомобилях используется третий разъем Yellow WireFused 25A. Провод зажигания 3 от. Замок зажигания.Интерфейс транспондера с помощью реле. Если в автомобиле установлена ​​транспондерная система, вам нужно будет обойти эту систему, пока автомобиль работает под управлением. Для этого: Для этого: Подключите другой. Переключатель согласующего резистора. Модуль управления ВАТС. Этот провод является входным проводом триггера заземления для выключателя отрицательного контакта двери. Подключите ЗЕЛЕНЫЙ провод здесь.

Это станет 1-секундным импульсным заземлением при активации (кнопка 3). Этот провод является входным проводом триггера заземления для контактных переключателей капота или багажника.Этот провод обеспечивает мгновенное отключение для дистанционного запуска. Если выключить стоп-сигналы, это позволит, Тормоз, в свою очередь, вызовет диаграмму. Переключатель замыкается. При тормозе стоит тормозные лампочки. Этот провод является входным проводом положительного триггера для положительного переключателя дверного штифта. Подключите штифт капота. Спусковой крючок. Важный! Это соединение представляет собой страховочную проволоку и должно быть подключено, как показано, и проверено в соответствии с требованиями. В противном случае детали подключения можно увидеть на следующей схеме. Этот провод также можно использовать, если необходимо использовать изолирующий диод для стоп-сигнала с заземлением. Этот провод заземляется при включении сигнализации.Этот выход может контролировать автомобили от несанкционированного запуска. IN4003 Диод. Фиолетовый провод Красный провод к. Замок зажигания Желтый провод. StarterCut При использовании этих модулей no Модуль шины данных будет получать свои команды непосредственно от. Центральный процессор RS-730. Это обеспечит лучшую защиту от кражи, а также поможет при установке этого продукта. Последовательный порт RS-232 Этот порт для двусторонней передачи данных ранее был Телематической системой C I 3 и доступен у любого авторизованного дилера Autopage. Этот порт будет правильно работать только с модулями idatalink Autopage C I 3.Разблокировка двери с синим проводом Красный (не используется). Дверной замок с зеленым проводом для выхода. Реле дверного замка на тревогу. Мастер Дверь. Переключатель блокировки на ведомую дверь. Переключатели блокировки. Блокировка. Владелец. Зеленый провод разблокировки двери Красный (не используется). Сращивание. Отрежьте существующее. Разблокируйте WireMaster. Красный (не используется). Блокировка проволоки. К двери. Замок. Мотор. К выходу. Реле дверного замкаX CutPlug To. Аварийный сигнал Используйте вольтметр, подключенный к заземлению, проверьте, заблокируйте двери, и вольтметр будет показывать Обязательно запрограммируйте Blue WirePlug. Розовый провод. Из. Тревога. Главный замок двери OEM Разблокировать Отрежьте шнур разблокировки.К. AlarmDoor Lock. SwitchUnlockBlue провод. OEM-драйверы. Электродвигатель дверного замка. Всем остальным. Замок. Моторы.

Отрежьте существующий разъем UnlockPlug. Проволока замка Розовая проволока. Разблокировать. LockPink Wire. Затыкать. OEM Выключатель главного замка двериExisting Neg. Разблокировать провод. LockUnlock WireЗеленый провод. Провод замка двери. Синий провод дверного замка. Синий провод. Дверь UnlockPlug. Реле аварийной блокировки Зеленый провод. Реле разблокировки двери Двигатель. OEM-драйверы. Вырезать существующую разблокировку. Двигатели Если память передатчика превышена, безопасность Теперь вы просто продолжаете повторно нажимать кнопку передатчика, пока система не нажмет.Передатчик. Кнопка. Светодиод один импульс. По умолчанию. Параметр. Светодиод два импульса. Светодиод три импульса. Активная постановка на охрану. Пассивная постановка на охрану; Автомат. Перезагрузить сирену. ConfirmationPanic с помощью. Зажигание выключено. Паника с. Без автомобильного домкрата Активный автомобильный домкрат. С купольным светом Подтверждение. Чирикать. С купольным светом Рожок. Паника с Нет Все Подтверждением Без Паники Пассивный Домкрат Без этого Подтверждения. Только Эта функция контролирует сигнал об ошибке, который генерируется, если система поставлена ​​на охрану при активном пусковом механизме двери.Это полезно в автомобиле. Если система поставлена ​​на охрану до выключения плафона, используйте эту функцию, чтобы отключить звуковой сигнал об ошибке открытия двери. С куполом свет включается после выключения зажигания. В некоторых автомобилях плафон включается при выключении зажигания. После удаленного запуска при включенной тревоге может возникнуть ложная тревога. Чтобы этого не произошло, запрограммируйте функцию тревоги A-7 на «With DomePress. ButtonFactory. Дефолт. Светодиод четыре импульса Стояночный свет Зажигание Зажигание Стояночный свет Управляемый зажиганием Разблокировать.Без зажигания Блокировка, разблокировка. Модуль телематики. Выход сирены Выход (реле. Звуковой сигнал) Пуск. Автомобиль с турбонаддувом (система может быть поставлена ​​на охрану с помощью амортизатора Автомобиль без турбонаддува Датчик удара Нажать Время работы двигателя Отключить отключение Включить функцию отсутствия комфорта. Некоторые автомобили имеют специальную функцию КОМФОРТА. Когда вы запираете дверь ключом, вы можете продолжать поворачивать ключ в двериЕсли в вашем автомобиле есть функция «КОМФОРТ», и вы хотите, чтобы дверь была установлена ​​по умолчанию

Светодиод с тремя импульсамиДвухступенчатая дверьЗаводская безопасность.Сигнал снятия с охраны. Выход. Статус запуска. ВыходБайпас). OutputBypass 20 SEC) Выход. Температура по Фаренгейту. Отменить. Без. Пароль PIN. Код. Канал 3. Импульсный выход. Выход с защелкой. Выход с защелкой Зеленый провод. Канал 4. Зеленый провод. Защищенный выход Выход канала 3 Зеленый провод. Выход канала 4 Нажмите. MomentaryFactory Security. Сигнал возврата. Дисплей по Цельсию. По температуре. Заменить с помощью. Введите: Программа таймера: Примечание 1. Для этого требуется только установщик Примечание 2: Настройка PIN-кода пароля. Enter: вы можете запрограммировать или удалить PIN-код пароля, как показано ниже.Программа: если новый код пароля был принят, устройство сообщит о новом введенном коде, мигая светодиодом, что сначала указывает на то, что устройство сообщит новый код три раза с помощью Примечание: если истечет 15 секунд бездействия или если выключатель зажигания включен более чем на 5 секунд во время вышеуказанных шагов, три длинных звуковых сигнала подтвердят выход. Устройство вернется к предыдущему состоянию. Через 15 секунд нажмите и удерживайте передатчик. Слышен один длинный щебет, подтверждающий удаление файла. Пароль PIN-код.Пример: Чтобы запрограммировать код пароля 92, вы должны. Введите: Программа: Вы заметите, что светодиод мигает девять раз, пауза, затем мигает два раза, пауза. Этот шаблон будет повторяться три раза. Выход: Нажмите любую кнопку (кроме «Нажатие. Бензиновый двигатель. Дизельный двигатель» Ожидание запуска Заводская аварийная сигнализация Постоянный удаленный запускСветодиодный двухимпульсный. Светодиодный трехимпульсный. Светодиодный четырехимпульсный. Свет Без этого Мигает парковка Дистанционный запуск Блокировка двери после Блокировка двери перед нажатием Активировать Дистанционное управление.Старт. Пуск. Без этой заводской настройки по умолчанию для нажатия кнопки. Программирование этой функции для исключения случайного дистанционного запуска нажмите. Светодиод двухимпульсный. Настройка тахометра. Тип чека (3А). Проверка напряжения Проверка таймера Шина данных. InterfaceTime: низкий уровень проверки. Уровень проверки высокого уровня Дверной триггерОбучение или версия PDF: 1.3. Линеаризованный: №. Количество страниц: 22. Дата создания: 2009: 05: 08 06: 03: 19Z.

Дата модификации: 2009: 05: 08 06: 03: 19Z. Производитель: Acrobat Distiller 5.0.5 (Windows). Автор: andrea.chen. Дата метаданных: 2009: 05: 08 06: 03: 19Z.Создатель: andrea.chen. Название: Microsoft Word — РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ.doc. Убедитесь, что вы используете правильные инструменты для установки. Jma580 Двухсторонняя автосигнализация. Руководство пользователя. Ma580 Youngshin. Автосигнализация. Инструкции по установке. Схемы установки автомобильных сигнализаций и дистанционного запуска. Руководство по установке автосигнализации. Как установить автосигнализацию. За установку сигнализации в машине придется заплатить больше. Это видео очень подробно. Как установить беспроводную автосигнализацию на свой автомобиль без аннулирования гарантии и без использования кабелей, проводов и дополнительных датчиков.Руководство по покупке автосигнализации. Что еще нужно учитывать при покупке автосигнализации. Многие автомобили уже оснащены автомобилем. Автомобильная сигнализация Viper была одной из них. Вы захотите протестировать вашу систему сигнализации после установки. Автомобильная сигнализация предлагает определенный процент безопасности вашего автомобиля, чтобы вы могли быть спокойны. Если вы ищете лучшие автосигнализации, ознакомьтесь с нашим недавним руководством по покупке и просмотрите его. Руководство по покупке и обзор 6 лучших автомобильных сигнализаций в 2019 году. Если вас беспокоит процесс установки, эта система достаточно проста для начинающих.Узнайте, как установить сигнализацию в автомобиле. Вложения в автомобильную сигнализацию обеспечат. Он предупреждает, что в руководстве по установке вы будете висеть на очень многих предметах. Установка сигнализации — это расширенная установка, и она должна быть только такой.

uction Автомобили с охранной сигнализацией Us 10 57 11 Off 10p Общая система автомобильной сигнализации Автоматическая удаленная центральная система Блокировка дверного замка с ключом Центральная блокировка с дистанционным управлением в системе безопасности Viper Схема электрических соединений Автомобильная сигнализация Advance Security T30 Руководство пользователя Руководство по подключению сигнализаций Вся схема Схема Jr561fm907. Руководство пользователя двухсторонней автомобильной сигнализации. 2w9000pro. Руководство по установке резервного датчика парковки. 661 Руководство пользователя. Схема установки системы Manualzz. Схема установки сигнализации. Схема установки автомобильной сигнализации. Филиппины. Руководство по установке. Как это работает. Как это работает. Инструкции Предохранитель Электрическая Автомобильная сигнализация Blaupunkt с функцией блокировки тормоза Автомобильная охранная сигнализация E02 13-контактная G711 Двусторонняя автомобильная сигнализация Удаленное устройство Руководство пользователя Вход без ключа Электрическое окно Выходная функция Система без ключа с руководством пользователя Руководство по установке Описание операции Купить автомобильную сигнализацию Keyless Us 42 0 Умная Автомобильная Сигнализация Rfid Push E ngine Start Stop Button Иммобилайзер с транспондером Keyless Go Подходит для автомобилей 12 В Carsmate в охранной сигнализации Установка автомобильной сигнализации GSM Схема подключения сигнальной системы для лодки Схемы проводки системы безопасности Rock Viper Схема электрических соединений Переключатели Prestige Aps25c Автомобильная сигнализация Система безопасности автомобиля с шоковой автомобильной сигнализацией Руководство по электромонтажу Схема подключения Кодовая система Сигнализация для конкретного автомобиля Руководство по установке Gxpillows Co Wp Content Uploads 2019 06 Инструкции по проверке Схемы проводки Vision Alarm Электропроводка Автомобильная сигнализация Как установить автомобильную сигнализацию 2018 Smart Rfid Автомобильная сигнализация Нажмите кнопку запуска двигателя Кнопка останова Транспондер Иммобилайзер Keyless Go Подходит для автомобилей постоянного тока 12 В Автомобильная сигнализация Nexon Автомобильная сигнализация Схема проводки Характеристики электрической схемы Схема подключения системы входа Дистанционное управление автомобилем Центральный дом Руководство по покупке лучших автомобильных сигнализаций 6 г Обзор 2019.

Схема подключения показана на рисунке 16 Dodge. Предоставлено AUDI OF AMERICA, INC. 1993. Audi S4. 1992-93 Схема подключения системы Audi — S4 www.Mitchell-Auto.ru. Чтобы эффективно использовать электрические схемы Chrysler до. KENWOOD- SMC-32 SMC-33 SMC-34 СХЕМА pdf .. FM-2016 FM-2025. Подключения для станций управления.

Сигнализация и дистанционный запуск своими руками — Нужна помощь!

Привет всем,
Я пытаюсь сделать дешевую установку сигнализации DIY / Tightar $ e на модель GSXR750 2000 года выпуска. Будильник — одно из самых дешевых устройств на eBay, и у него есть функция удаленного запуска, которую я бы хотел подключить только для болтовни и хихиканья.Я подключил сигнализацию, и, похоже, все работает нормально, однако я не могу получить схему подключения, которая соответствовала бы цвету жгута проводов, выходящего из цилиндра зажигания для дистанционного запуска. Инструкции на английском языке, прилагаемые к дешевой сигнализации, говорят, что мне нужно перерезать провод «Двигатель выключен» и подключить к нему устройство.

Вот вытащенный ткацкий станок зажигания, так как вы видите много оранжевого и несколько разных индикаторов. Затем есть более толстый красный провод 12 В + (?), Есть черный / белый (12 В-), и я предполагаю, что более толстый оранжевый (висящий отдельно от основного ткацкого станка) — это питание от зажигания обратно к ЭБУ, но не смог. t получить непрерывность, поэтому не уверен:

Я попробовал пару проводов, которые есть в руководстве по обслуживанию, и отсканированная диаграмма, которую я скачал, но когда я нажал кнопку удаленного запуска, ничего не произошло, кроме провода 12 В +, идущего от Блок сигнализации (соединенный с толстым красным на ткацком станке) стал достаточно горячим, чтобы начать плавление его изоляции.Чтобы сделать ситуацию более запутанной, некоторые провода меняют цвет / индикатор с каждой стороны разъема, что затрудняет их идентификацию!

Вот схема подключения, которая на самом деле предназначена для 98-на 600, так что старые SRAD, но я надеялся, что проводка останется неопределенно согласованной:

И вот страница руководства, касающаяся стартовой системы:

Кто-нибудь делал это на подобном Zook, или может подсказать простой способ диагностировать искомый провод? Я не сбрасываю со счетов тот факт, что есть проблема с дешевым дурацким блоком сигнализации, и если я не могу заставить дистанционный запуск работать, я не собираюсь сильно расстраиваться — сигнализация пока работает нормально, и она достаточно громкая служить своей цели!

Любая помощь очень ценится!

Схема подключения автосигнализации

Mongoose -12 Схема подключения проводов

— это визуальное представление компонентов и кабелей, связанных с электрическим подключением.Эта графическая диаграмма показывает нам физическое соединение, которое намного легче понять в электрической цепи или системе. На электрической схеме могут быть обозначены все соединения с указанием их взаимного расположения. Использование этого массива может быть положительно признано в производственном проекте или при решении электрических проблем. Это может предотвратить большой ущерб, который даже нарушит электрические схемы. широко используются в производстве схем или других проектах электронных устройств.

Макет облегчает общение между инженерами-электриками, проектирующими электрические схемы и реализующими их.Фотографии также пригодятся при ремонте. Он показывает, была ли установка спроектирована и реализована надлежащим образом, подтверждая регуляторы безопасности. А обычно дает информацию об относительном положении и расположении устройств и клемм на устройствах, чтобы помочь в создании или обслуживании устройства. Это отличается от схематической диаграммы, где расположение соединений компонентов на схеме обычно не соответствует физическому расположению компонентов в готовом устройстве.На картинке будет отображаться больше деталей внешнего вида, тогда как на схеме соединений используются более символические обозначения, чтобы подчеркнуть взаимосвязи, а не внешний вид.

Схема подключения автосигнализации Mongoose показывает схему цепи с ее впечатлением, а не подлинным изображением. Они предоставляют только общую информацию и не могут использоваться для ремонта или проверки цепи. Функции различного оборудования, используемого в схеме, представлены с помощью принципиальной схемы, символы которой обычно включают вертикальные и горизонтальные линии.Однако известно, что эти линии показывают поток системы, а не ее провода. A представляет собой исходную и физическую схему электрических соединений. Схема подключения на картинке с разными символами показывает точное расположение оборудования во всей цепи.
Схема подключения автосигнализации Mongoose Это гораздо более полезно в качестве справочного руководства, если кто-то хочет узнать об электрической системе дома. Его компоненты показаны на иллюстрации, чтобы их было легко идентифицировать.это наименее эффективная схема среди электрических схем. Часто это фотографии, прикрепленные к подробным чертежам или этикеткам физических компонентов. Графическое изображение даже не прилагает усилий, чтобы быть четким или эффективным. Человек, хорошо разбирающийся в схемах электропроводки, может понять только изображения. Схема подключения сигнализации

Gm — схема подключения power-work

Схема подключения сигнализации

Gm Что нового

Схема подключения сигнализации Gm -. .. . . . .

Схема подключения сигнализации Gm

Схема подключения сигнализации Gm

Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели до коробки CB, которая покрывает Аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрия, все аспекты, требующие схемы подключения, используемые для обнаружения помех, новое вспомогательное оборудование и т. д. Схема подключения сигнализации gm Эта принципиальная схема служит для обеспечения понимания функций и работы установки в деталях, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения.Схема подключения аварийной сигнализации gm Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, предназначенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

Схема подключения системы сигнализации для мотоциклов bookingritzcarlton info автосигнализация, электрические схемы, электрические схемы Схема подключения автосигнализации в системе безопасности скачать все схемы с установкой на автосигнализации схема подключения автосигнализации, автомобиль viper, схема подключения GSM сигнализации 00 saturn радио проводка цветовой код begeboy схема подключения источник 10 avital схема подключения автосигнализации удаленный автомобильный стартер, автомобильная сигнализация, удаленный запуск Схемы установки удаленный стартер установить видео нажмите здесь, чтобы просмотреть наше новое обучающее видео deluxe 500 удаленный стартер установить видео нажмите здесь, чтобы просмотреть наши обучающие видео аксессуары t жгут проводов к RS 700 и блокам реле t Схема подключения автосигнализации автомобиля 2007 Импала электрическая схема для схемы электрических схем Схема подключения Avital 3100 Схема подключения KFX 700 cts lsa yenpancane jeanjaures37 fr Схема подключения автомобильной сигнализации Viper 300 замена предохранителя в коробке подушки безопасности yenpancane jeanjaures37 fr

Диаметр проводки автосигнализации Mongoose грамм

Схема подключения автосигнализации Mongoose

A Схема подключения автосигнализации Mongoose обычно дает информацию об относительном положении и расположении устройств и клемм на устройствах, чтобы помочь в сборке или обслуживании устройства.Это отличается от схематической диаграммы, где расположение соединений компонентов на схеме обычно не соответствует физическому расположению компонентов в готовом устройстве. На картинке будет отображаться больше деталей внешнего вида, тогда как на схеме подключения используются более символические обозначения, чтобы подчеркнуть взаимосвязи, а не внешний вид.

Схема подключения автосигнализации Mongoose показывает схему цепи с ее впечатлением, а не подлинным изображением.Они предоставляют только общую информацию и не могут использоваться для ремонта или проверки цепи. Функции различного оборудования, используемого в схеме, представлены с помощью принципиальной схемы, символы которой обычно включают вертикальные и горизонтальные линии. Однако известно, что эти линии показывают поток системы, а не ее провода. представляет собой оригинальную и физическую схему электрических соединений. Схема подключения на картинке с разными символами показывает точное расположение оборудования во всей цепи.Это гораздо более полезно в качестве справочного руководства, если кто-то хочет узнать об электрической системе дома. Его компоненты показаны на иллюстрации, чтобы их было легко идентифицировать.

В схеме подключения автосигнализации Mongoose используются стандартные символы для подключения устройств, обычно отличающиеся от тех, которые используются на принципиальных схемах. Электрические символы показывают не только место установки, но и тип устанавливаемого устройства. Например, поверхностный потолочный светильник обозначен одним символом, утопленный потолочный светильник — другим символом, а поверхностный люминесцентный свет — другим символом.Каждый тип переключателя имеет свой символ, как и разные розетки. Есть символы, которые показывают расположение детекторов дыма, звонка дверного звонка и термостата. В крупных проектах символы могут быть пронумерованы, например, для обозначения панели управления и схемы, к которой подключается устройство, а также для обозначения, какой из нескольких типов приспособлений должен быть установлен в этом месте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *