Автозапуск на автомобиль без сигнализации своими руками: Автозапуск своими руками | Самый лучший блог

установка дистанционного запуска двигателя на механику и автомат, видео о плюсах и минусах системы

Системы автоматического запуска и прогрева двигателя впервые появились на грузовых автомобилях, которые эксплуатировались при низких температурах. Современная электроника позволяет применять автозапуск на автомобиле любого класса и типа.

Описание модуля для автозапуска

Система работает от отдельного блока управления, который устанавливается под капотом или внутри панели приборов. Конструктивно устройство представляет собой небольшую коробку, в которой находятся микросхемы управления и несколько реле. Блок подключается к штатной проводке при помощи отдельной косы, которая идет в комплекте поставки.

Предназначение и действие

Автозапуск двигателя предназначен в первую очередь для предварительного прогрева жидкости системы охлаждения и салона автомобиля в зимнее время. Летом автозапуск может помочь заранее охладить салон перед поездкой (если присутствует кондиционер или климат-контроль).

Независимо от типа управления действие модуля для автозапуска следующее:

• контролирует систему зажигания;
• получает данные о давлении масла в системе смазки;
• активирует свечи накаливания для дизелей;
• не позволяет расти оборотам двигателя выше запрограммированного предела;
• анализирует данные от концевых выключателей на селекторе коробки передач и рычаге стояночного тормоза;
• получает данные от педали газа, датчика скорости и концевого переключателя замка капота.

Устройство может программироваться на такие условия:

• пуск двигателя в определенное время;
• запуск по данным от датчика температуры в салоне или в системе охлаждения;
• дистанционный запуск от брелка или по сигналу сотовой связи.

Процедура запуска мотора выглядит следующим образом:

1. При получении сигнала от таймера, термометра, брелка или сотового телефона блок управления отключает иммобилайзер.
2. Проводится диагностика состояния бортовой сети и уровня заряда аккумулятора. При этом штатные системы электроники современного автомобиля не могут позволять запуск при низком уровне заряда батареи.
3. Если параметры в норме, то блок включает подачу топлива, снимая блокировку с насоса. На дизельном двигателе подается питание на свечи накала.
4. Через некоторое время, необходимое для создания давления в топливной системе и прогрева свечей, блок может подключать цепи стартера и системы зажигания (на бензиновых моторах).
5. При положительном результате пуска блок управления подает обратную связь владельцу на телефон или брелок, а аварийная сигнализация на машине начинает мигать через равные промежутки времени. Данными о работе двигателя могут быть сигналы от датчиков давления масла или положения коленчатого вала, а также уровень напряжения в бортовой сети. По этой же информации происходит отключение стартера.
6. При неудачном пуске автозапуск может срабатывать несколько раз (обычно не более пяти). Дорогие системы автоматического запуска определяют причины неудачного пуска и сообщают об этом на смартфон владельца через приложение.

GSM-автозапуск авто без сигнализации

Данное решение использует для управления специальный блок, в который вставляется СИМ-карта любого сотового оператора. По факту это устройство представляет собой сотовый телефон, с которого невозможно сделать исходящий вызов. Блок принимает звонок или сообщения с командами от обычного мобильного телефона, имеющегося у владельца. Эта система удобна для тех, кто ставит машину далеко от дома и места работы или, если нужен автозапуск в разное время суток.

Плюсами данной технологии являются:

1. Неограниченный радиус действия. Исключения составят только места с плохим или отсутствующим сигналом от вышек сотовой связи.
2. Не требуется дополнительных пультов управления. Достаточно обычного сотового телефона или смартфона с установленной программой.

К отрицательным сторонам можно отнести:

1. Возможность включения автозапуска по ошибочному звонку с любого телефона. Такой проблемы нет при управлении через меню программы на смартфоне.
2. Необходимость ежемесячной оплаты второго номера, который зашит на СИМ-карте в блоке.
3. Неработоспособность системы при перебоях в работе сотовой связи.

Упаковка GSM-модуля

Модуль с гнездом для СИМ-карты

Автозапуск с брелка

Этот способ автозапуска обеспечивается путем подачи кодированного сигнала с брелка на радиомодуль системы запуска или сигнализации.

К плюсам такого способа относится:

• нет необходимости оплаты второго номера;
• не требуется смартфон.

Но при этом следует помнить, что сигнал от брелка имеет малую мощность и автозапуск сработает на дистанции не более нескольких сотен метров. В крупных городах с плотной застройкой и большим количеством радиопомех радиус действия брелков не составляет больше 100-150 м. В таких условиях предпочтительнее технология автозапуска от сигнала сотовой связи. Существуют комбинированные модели (например, Старлайн М31), которые сочетают в себе обе функциональности.

Плюсы и минусы технологии автоматического запуска

Любое дополнительное устройство, которое устанавливается на автомобиль, имеет положительные и отрицательные стороны.

По опыту использования автозапуска владельцы машин отмечают:

1. Экономию времени на прогрев двигателя и салона в холодное время года. К моменту прихода владельца к автомобилю он полностью готов к началу движения.
2. Прогрев гидравлических систем, что особенно ценно на грузовых автомобилях.

Отрицательные моменты, о которых надо помнить, устанавливая систему автозапуска:

1. Для того чтобы пользоваться автозапуском на современных машинах, отключается устройство, которое распознает оригинальные ключи. Поэтому заведенная автозапуском машина может быть легко угнана. Вопрос отчасти решается установкой дополнительных механических блокираторов на приводы переключения коробки передач. Такой проблемы нет на автомобилях с заводскими системами подогрева типа «Вебасто», которые используют для прогрева жидкости отдельный котел с горелкой.
2. Повышенный расход топлива, которое уходит на прогрев. Неправильная настройка параметров работы автозапуска может приводить к функционированию двигателя на повышенных оборотах и дополнительному расходу топлива. На современных моторах с системами впрыска этой проблемы нет, поскольку управление составом смеси и оборотами ведется блоком контроля двигателя.
3. Возможно забивание глушителя замерзшим конденсатом. Такое явление изредка наблюдается при сильных морозах и ветре, который охлаждает глушитель и препятствует выходу газов из него.
4. Установка автозапуска в автомобилях на механике без датчика включенной передачи может быть опасной – двигатель заведется при активированной скорости и машина поедет вперед или назад. Поэтому автозапуск необходимо ставить только в комплекте с датчиками нейтральной передачи и затянутого ручного тормоза.
5. При установке систем автозапуска есть риск разрядки аккумуляторной батареи от частых срабатываний стартера. При использовании устройства зимой необходимо следить за уровнем заряда батареи и ее общим состоянием.

Дополнительно о плюсах и минусах автозапуска расскажет сюжет от канала Avtozvuk. ua – База Автозвука.

Как установить автозапуск?

Установка системы автозапуска выполняется путем монтажа модуля в сигнализацию или при помощи врезки проводов блока управления в цепи зажигания, контроля оборотов коленчатого вала и датчика давления масла. Поскольку электрическая схема на современных машинах сложная, то установку целесообразно проводить в авторизованных мастерских, которые обладают всем необходимым инструментом и документацией. Для подключения любого автозапуска предварительно необходимо деактивировать иммобилайзер.

Для этого есть три метода:

1. Применение стандартного обходчика со встроенным в него вторым ключом от автомобиля. При этом важно надежно спрятать ключ, поскольку его обнаружение позволит злоумышленнику беспрепятственно завладеть машиной.
2. Аналогичная схема, только вместо ключа используется копия кодового чипа. Иногда используется штатный ключ со снятой бородковой частью.
3. Установка специального бесключевого устройства обхода.

Применени

Можно ли установить автозапуск на обычную сигнализацию

Автозапуск – все, что о нем нужно знать

Когда-то давно, на заре автомобильной техники, машины не имели ни аккумуляторов, ни стартеров, ни, соответственно, замков и ключей зажигания, а начинали чихать дымком только после вращения ручки – «кривого стартера». Сегодня же уровень технологий позволяет достичь невиданного в эпоху Генри Форда комфорта – мотор запускается после нажатия владельцем клавиш на брелоке, мобильном телефоне или на компьютере посредством онлайн-сервиса мониторинга, а также способен завестись в полностью автоматическом режиме по заранее запрограммированному расписанию – скажем, за 15 минут до вашего отъезда на работу по будним дням!

Удобно? Безусловно! Называется эта функция «дистанционный запуск», хотя в массах распространился термин «автозапуск», которым и будем его именовать в дальнейшем.

Назвать жизненно необходимой эту функцию, наверное, нельзя. Она не призвана непосредственно защищать машину от угона, не добавляет безопасности, как парктроник или камера заднего вида, а служит исключительно для вашего комфорта, но разве же это плохо? При помощи удаленного запуска вы приходите и садитесь в прогретую машину зимой, и в проветренную – в жару. Автозапуск поможет отогреть автомобиль, покрытый толстой броней льда от ледяного дождя, для чего не надо проникать внутрь, с риском повредить краску и резиновые уплотнители. Удаленно запустив двигатель, можно подзарядить садящийся аккумулятор, если машина долго стоит без присмотра, а владелец находится в командировки или на отдыхе. Одним словом, это полезная и удобная функция, которой можно пользоваться регулярно и ежедневно, а можно по необходимости – но в любом случае вы ощутите нешуточное удобство от её наличия.

А чтобы не быть подверженным мифам и заблуждениям, и общаться с установщиком автомобильной электроники, как понимающий человек, а не «чайник», специалисты Autostudio предлагают вам комплексный обзор-ликбез всего, что связано с автозапуском в виде ответов на самые распространенные вопросы автовладельцев. Поехали!

– Под оснащением машины автозапуском сегодня в первую очередь подразумевается установка охранной системы (сигнализации), обладающей этой функцией. Применительно к автозапуску – что специалисты рекомендуют из наиболее зарекомендовавших себя брендов, известных инновационными технологиями, отсутствием рекламаций и нареканий?

В первую очередь это марки Pandora и Starline. На современных автомобилях для реализации автозапуска часто требуется организовать некий алгоритм работы охранной системы – необходимо, чтобы система совершила некую последовательность действий с разницей о времени. И за счет гибкости настроек на «Пандорах» и «Старлайнах» можно запрограммировать каналы в необходимом порядке, подключить их к нужным цепям – имитировать открытие и закрытие двери по окончанию запуска, корректную работу замков и т.д.

«Охранки» других производителей обладают несколько меньшей гибкостью настройки, и, хотя специалисты в итоге все же реализуют оптимальное решение, в процессе им приходится сталкиваться с определенными сложностями.

Позавидовав работе автозапуска у друга или соседа, человек может пожелать такую функцию, но поскольку у него на машине уже имеется охранная система, которой он доверяет, то он обращается к установщикам с просьбой снабдить авто просто отдельным дистанционным модулем для автозапуска. Возможно ли это?

Да, теоретически возможно, и такое оборудование существует. Но на деле заниматься этим совершено нецелесообразно и крайне затратно. И если какие-то «гаражные» мастера могут за это взяться с радостью, то профессионалы постараются вас отговорить, и вот почему.

Дело в том, что эти отдельные модули не имеют разных дополнительных функций, делающих работу автозапуска безопасной, применительно к потенциальной возможности угона машины. В них нет функции отключения датчика удара сигнализации во время работы двигателя (чтобы сигнализация не приняла за сообщение о тревоге вибрацию от стартера и запустившегося мотора), нет отключения контроля зоны зажигания и т.д. Поэтому, варианта два – либо халтурно реализовать автозапуск с практически полной потерей охранных функций уже имеющейся сигнализации, либо, чтобы сделать машину неуязвимой для угонщиков, придется дополнительно «городить целый огород». А последнее в итоге выйдет дороже, чем просто полная замена сигнализации на современную, в которой автозапуск и всё ему сопутствующее уже реализованы изначально!

– У производителей охранных систем многие модели представлены двумя модификациями – с автозапуском и без него. Установка версий с автозапуском обходится заметно дороже, и заказчик бывает неприятно удивлен… По его мнению, установщикам, вроде бы, приходится подключать «всего лишь пару лишних проводков» – за что деньги-то берут?!

Да, сигнализации с автозапуском устанавливаются сложнее и дольше таких же, но без этой функции, а монтаж обходится дороже. Иногда подключение автозапуска требует времени больше, чем работа по монтажу всей охранной системы целиком. Это связано с одной главной причиной – необходимостью обхода иммобилайзера.

Дело в том, что штатный иммобилайзер сегодня имеется на подавляющем большинстве машин, и представляет собой кодированную метку, которая дает автомобилю разрешающий сигнал на запуск. Эта метка чаще всего встроена непосредственно в ключ зажигания, а обмен информацией идет по радиоканалу, идентичному технологии, используемой в бесконтактных билетах метро. Поэтому проблема, которую надо решить, выглядит так – брелок или смартфон подает извне сигнал на запуск мотора, сигнализация снимает часть блокировок и пытается его завести, а блок иммобилайзера этому препятствует, потому что не «видит» в своем радиусе действия ключа зажигания, который находится у владельца на той же связке, что и брелок.

Что нужно сделать? Нужно «обмануть» иммобилайзер, чтобы он считал, что владелец и ключ находятся в машине. Для этого можно использовать электронный модуль-«обходчик», извлеченный из ключа чип, второй ключ из комплекта целиком, если разобрать его невозможно, либо заказывать дополнительный клон ключа через официального дилера, обслуживающего вашу марку. Похожие методы применяются и тогда, когда в машине имеется запуск в кнопки – немножко иначе, но суть та же.

При этом использование второго ключа существенно снижает общую стоимость установки, поскольку заказ ключа у дилера может стоить от 300-400$ и дороже. Однако тут присутствует проблема, касающаяся страхового возмещения, если машина будет угнана – в договорах по страхованию часто фигурирует требование наличия у пострадавшего владельца полного заводского комплекта ключей от авто, чтобы исключить случаи откровенной халатности или сговора с преступниками… В этом случае целесообразно применять другие решения, пусть они и окажутся дороже.

Одним словом, некого универсального решения не существует, и все сильно зависит от особенностей электроники конкретного автомобиля. Поэтому окончательный расклад по стоимости работ выясняется на месте и никак иначе.

– Поскольку была упомянута ситуация с угоном машины, стоит задать вопрос, который, наверное, должен был прозвучать первым. Снижает ли наличие автозапуска безопасность? Становится ли с ним машина более уязвима к угону?

Угон был упомянут не применительно к каким-либо свойствам автозапуска! В случае комплексного решения построении защиты, когда имеется современная охранная система с датчиками движения, наличествуют грамотно выполненные подкапотные блокировки, защищенные надежными замками капота, разницы между стоящей на охране машиной, и машиной, в которой мотор запущен автозапуском, нет!

Как только в режиме охраны автомобиль начинает двигаться (естественным путем или при помощи буксировки) двигатель тут же глушится. То же самое происходит при любых попытках несанкционированных действий с машиной, как вне её, так и внутри – все они надежно контролируются и двигатель будет тут же заглушен. После чего преступнику придется с нуля разбираться с защитной электроникой, как будто мотор и не был включен.

Поэтому миф о том, что если машина запущена без человека, то она более уязвима, давно несостоятелен!

– А как же еще один стойкий миф о неполезности автозапуска, который подкрепляется известными многим роликами в Интернете, где машина без водителя внутри внезапно заводится, стоя на передаче, трогается с места и устремляется вперед, давя людей и круша машины. К примеру, знаменитому ролику на YouTubeс зеленой ВАЗ 2110, которая нарезает круги по стоянке у супермаркета, уже несколько лет, но он по-прежнему является популярным и просматриваемым.

Увы, неквалифицированные установщики способны «справиться» с любой защитой от дурака, даже самой эффективной. Но на деле же сегодня опытные инсталляторы автоэлектроники давно не сталкиваются с жалобами на такие случаи, а в алгоритмах работы охранных систем изначально заложены все необходимые функции, чтобы исключить «бунт машин». Даже самое технически примитивное авто с ручной КПП, в котором наиболее сложным устройством является сама охранная система, можно надежно обезопасить от самопроизвольного движения, невзирая на полный склероз у её хозяина.

К примеру, существуют такие алгоритмы работы автозапуска, что припарковавшийся водитель может заглушить машину, только находясь с ключами и брелком ВНЕ её – за закрытой дверью. Это гарантирует оставление автомобиля на ручнике и на нейтральной передаче. Одним словом, беспокоиться о проблеме потери контроля над машиной сегодня нет нужды.

– Продолжим разговор об особенностях установки автозапуска на разных машинах. Дистанционный запуск работает совершенно одинаково на разных авто – от бюджетных, до премиум-класса. Нажали кнопку или отправили СМС – и мотор заработал. Однако, когда автовладелец начинает изучать вопрос, чтобы выбрать оборудование и компанию-установщика, он может с удивлением обнаружить, что на его, скажем, BMW или Mercedes, установка охранной системы с автозапуском обойдется едва ли не на порядок дороже, чем на какую-нибудь существенно более доступную машину.

Чем обусловлены сложность реализации автозапуска в том или ином случае, время, затраченное на работу и итоговая цена?

Действительно, стоимость установки одной и той же модели охранной системы может очень сильно различаться на разных машинах – все зависит от модели и конструкции конкретного авто.

На большинство машин, в общем-то, стоимость работ по монтажу охранной системы с автозапуском схожи и вполне доступны по цене. Но из общего ряда заметно выделяются премиальные автомобили немецкого производства – Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi, Porsche. На них стоимость работ по реализации автозапуска резко отличается в более высокую сторону по причине того, что требуются специальные модули для запуска двигателей. Подобный блок, скажем, на Mercedes, может стоить от 1000$ и выше – и это даже без учета его установки.

Как выбрать сигнализацию с запуском.

В этой статье мы расскажем о различных функциях, которые могут появиться в Вашем автомобиле с покупкой автосигнализации. Автозапуск и турботаймер, управление подогревом двигателя.

---

 

Автосигнализация – это фактически компьютер с различными датчиками и управляющее устройство.
С помощью автосигнализации мы можем получить функции, которых не было в нашем автомобиле.

 

Автозапуск и турботаймер

В автосигнализациях есть функция дистанционного запуска двигателя. Это достаточно удобная опция, нацеленная на то, чтобы сэкономить Ваше время на прогрев двигателя в морозную погоду. Да и садиться в тёплый салон гораздо приятнее. А при сильно отрицательных температурах, автозапуск заменяет необходимость периодически запускать двигатель.

В бюджетных моделях с автозапуском возможность настройки весьма ограничены. В продвинутых системах можно настраивать автозапуск для подзарядки аккумулятора, настраивать периодичность срабатывания и время по дням недели, задавать желаемую температуру не только двигателя, но и салона. Конечно, удобнее всего настраивать эту функцию в приложении в смартфоне, нежели на брелоке.

В профессиональных системах наподобие StarLine M96 L Pandora DXL 3910 PRO можно реализовать бережный автозапуск. Если температура ниже, скажем, -10 то сначала включится накал свечей или начнет работать предпусковый подогреватель (если он у Вас установлен). Только затем будет произведен запуск двигателя. Такие настройки продлевают срок службы двигателя.

В самых дорогих системах во время авто запуска будут отключены мультимедиа, дворники и тому подобное, чтобы не перегружать электрогенератор и аккумулятор.

Во время прогрева двигателя автомобиль находится под охраной. Вместе с этим, увеличивается риск угона. Этот риск нужно компенсировать усилением охранных функций.

Второй важный момент, с точки зрения безопасности, заключается в следующем. Для дистанционного запуска двигателя необходимо дать понять автомобилю, что Вы как бы внутри автомобиля.

Способы реализации автозапуска:

Самый дешевый и самый опасный способ.

Выбираем самую дешевую систему с автозапуском. Прикручиваем запасные ключи с брелком под торпедой. Плюс — дешевизна, минус – все карты в руки угонщикам, ведь штатная охрана будет отключена, да и когда батарейка в брелоке сядет (в автомобиле это происходит за пол года из-за скачков температуры), придется заново лезть в рулевую колонку. Мы настоятельно не рекомендуем такую реализацию.

Правильное бюджетное решение автозапуска.

Можно использовать модули кратковременного отключения иммобилайзера (штатной защиты от несанкционированного запуска), наподобие StarLine BP-06 , Pandora DI-03. Это такие коробочки, в которых можно поместить ключ или начинку от ключа. Они герметичны и подпитывают батарейку ключа (либо сам чип). Их можно спрятать и их достаточно трудно вскрыть. При использовании таких модулей, штатная защита двигателя отключается только на секунду, пока двигатель запускается. Данный способ лучше, чем первый вариант, но мы категорично настаиваем на использование дополнительных скрытых блокировок и автосигнализаций с метками при такой реализации автозапуска.

Безопасная реализация автозапуска, рекомендуемый вариант.

Третий вариант. Использовать так называемое цифровое клонирование ключа. Ключ будет записан в памяти автосигнализации. Автосигнализации с такой функцией не потребуют дополнительных модулей и использования второго ключа (чего так не любят страховые компании). Это улучшает защиту и экономит Ваши деньги на изготовление запасного ключа, покупку и установку модулей. Автосигнализации с такой функцией должны обладать CAN и, как правило, LIN (или аналогичным) портами.

Однако, наличие этих портов не панацея. Дело в том, что производители неохотно делятся своими кодами защиты и полноценно реализовать такую функцию бесключевого запуска удаётся не всем производителям автосигнализаций. Так, для Land Rover, BMW, Porshe, Mercedes, Mini автозапуск практически не реализуем. А, например, для Peugeot, Audi, Citroen, Fiat, Skoda, Volvo, Jeep, Jaguar, Volkswagen список автомобилей c бесключевым автозапуском ограничен несколькими моделями.

Чемпионы автозапуска

Чемпионами по количеству автомобилей с поддержкой бесключевого запуска являются модели Pandora DX90, серия (например, Pandect X-1900 3G

Вместе с этим, у Starline есть дополнительный модуль, который был в своё время разработан совместно с Fortin – StarLine F1. Он несколько сокращает отставание по поддержке автомобилей. Так же, для любого производителя авточигнализаций можно использовать более дорогой (но с более широкой поддержкой) модуль iDatalink Start Can.

В-целом, бесключевая реализация автозапуска – это правильное решения с точки зрения безопасности, вместе с этим, мы по-прежнему будем рекомендовать дооснастить свой автомобиль дополнительной скрытой блокировкой или авторизацией по метке.

Вместе с функцией автозапуска (ключевой, бесключевой – неважно) в автосигнализациях присутствует функция турботаймера. Это опция для дизельных двигателей с турбиной. После длительного движения по трассе, производители не рекомендуют сразу выключать двигатель, нужно чтобы он пару минут поработал на холостом ходу. Это сохраняет ресурс двигателя и турбины. При настройке турботаймера Вы можете закрыть автомобиль, поставить его под охрану и спокойно уйти. Двигатель будет заглушен через несколько минут.

Управление предпусковым подогревателем.

В дорогих автомобилях и дизельных двигателях часто используются системы предпускового подогрева двигателя. Эти опционально устанавливаемые устройства увеличивают срок службы двигателя, исключая холодный запуск. Современные автосигнализации умеют дистанционно управлять данными агрегатами.

Для более корректной работы лучше использовать автосигнализации с цифровым управлением подогревателей.

Обычно, подогрев двигателя используется в паре с автозапуском, вместе с этим, можно выбрать систему только с такой функцией (но без автозапуска), например, StarLine M96 M , это самое безопасное решение.

Удачи на дорогах и пусть Ваш автомобиль будет под надёжной защитой!

Читайте так же:

Как подобрать автосигнализацию. Часть 1. Защита

Как подобрать автосигнализацию. Часть 2. Как управляется. Брелок или смартфон?

Как подобрать автосигнализацию. Часть 3. Автосигнализация с автозапуском и не только

Как подобрать автосигнализацию. Часть 4. Новые возможности Вашего автомобиля

 

Ав­тор ста­тьи Яцук Алек­сандр. 
Вы мо­же­те свя­зать­ся со мной:
т. +7 495 789 49 12
​e-mail: [email protected]

---

Получить бесплатную консультацию

---

Поделитесь, если статья была полезна

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Автозапуск для авто без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Вряд ли кому придет в голову мысль, что личный автомобиль — это неудобно. Он позволяет быстро и с комфортом добраться до любых нужных вам мест. Но далеко не во всех случаях садиться в машину доставляет удовольствие. Например, в холодную и холодную зиму оказаться в отапливаемой кабине намного комфортнее, чем дрожать на полпути, пытаясь согреться. Конечно, в какой-то мере с этим явлением помогают бороться накидки с подогревом, но автозапуск для автомобиля намного лучше.Без сигнализации это невозможно? Ни в коем случае!

Да, в большинстве случаев автоматический пуск двигателя и по сути обеспечивается «продвинутыми» системами защиты, но не всегда их покупка целесообразна. Например, у вас уже есть такой «охранник» в машине, но у него нет функции автоматического запуска. Что теперь, купить новую сигнализацию? Нет, сегодня на рынке есть много дополнительных блоков, которые добавят такой приятный функционал любому автомобилю, даже если он был выпущен в прошлом веке.

Итак, как мне запустить автозапуск? Ниже мы предлагаем вам достаточно простой, недорогой и надежный вариант, не требующий от вас глубоких знаний электроники.

Самая простая версия

Как ни странно, но многие именитые производители сигнализаций в последнее время начали выпускать дополнительные автономные модули, которые работают независимо от наличия или марки системы безопасности автомобиля, а значит, могут быть подключены в любой момент. Насколько хорош этот автозапуск для машины? Отзывы показывают, что это лучший вариант: такие системы легко подключаются, не надо мудрить со вставками в электронную сеть станка, так как производитель уже все за вас сделал.

Отличный вариант — модули от небезызвестной в нашей стране «СтарЛайна». Да, эта компания отличается не только доступными ценами на оборудование, но и предлагает всем желающим интегрировать систему автоматического запуска в свой автомобиль. Управлять модулем можно двумя способами:

• Приложение для смартфона. Поддерживает платформу «Android», iOS, «Windows». А с помощью программы можно не только запустить или заглушить мотор, но и узнать степень зарядки аккумулятора, температуру в салоне и другие полезные данные.

Другие варианты

Что касается приложения для смартфона. В нем достаточно гибких настроек, в которых, например, можно выставить частоту автоматического запуска двигателя в довольно широком диапазоне. Это чрезвычайно удобно зимой, когда возникает необходимость предотвратить «промерзание» салона и двигателя вашего автомобиля.

Для этого также можно установить определенный температурный порог, после которого двигатель автоматически запустится. Итак, еще один способ запуска автозапуска для автомобиля:

• Смартфоны не всем нравятся.Многие занятые люди остаются верными пуговичным моделям. Специально для них в модуле реализована функция приема «командных» SMS. Отправьте короткое сообщение на определенный номер, после чего двигатель вашего автомобиля заведется или заглохнет. Конечно, огромный недостаток этого метода в том, что СМС не бесплатные, а платные по тарифам вашего сотового оператора. Однако в последнее время стоимость текстовых сообщений действительно дешевая, поэтому особых затруднений у вас точно не возникнет.

Кстати, а как на практике этот автостарт для машины? Отзывы наглядно показывают, что им вполне довольны все категории автомобилистов. Автоматика не выходит из строя, работает в любое время, при любой погоде и температуре воздуха. Для нашего климата все это имеет далеко не формальное значение.

Но «Старлайн» вряд ли был бы «полноценным» производителем сигнализаций, если бы он не предусмотрел защитные компоненты в своих приложениях. Итак, сразу после активации приложения для смартфона вам будет предоставлен подробный отчет: открывались ли двери, были ли такие попытки, а также другая информация о посягательствах на ваше имущество.Вот как сделать автозапуск авто, используя готовые решения, представленные на современном рынке.

Как работает автоматический запуск?

Работать такая система может только в том случае, если в электронную схему автомобиля встроен некий сторонний блок. Когда это устройство получает определенный сигнал (с консоли или телефона), сначала выполняется проверка на предмет препятствий, которые делают невозможным запуск мотора (например, включается передача на коробке передач). Если ничего не найдено, сигнал поступает дальше на контроллер.Он отвечает за автозапуск для авто без сигнализации.

Следует отметить, что сигнал на запуск двигателя может подаваться не только от внешних органов управления. С этой же целью можно использовать какой-нибудь датчик с таймером, настраивая машину на удобное для вас время. Например, чтобы не указывать «направление» машине каждое утро, можно просто установить определенное время «старта».

Это то, что делает автозапуск авто удобным. Как использовать ту или иную модель, вы должны прочитать инструкцию, предоставленную производителем в комплекте с устройством.

Схема работы системы автоматического пуска

Как мы уже говорили, в основе любой системы такого рода лежит блок управления. Он отвечает за прием сигналов от внешних и внутренних устройств, а также зависит от производительности выполняющихся устройств. Естественно, блок управления обязательно должен быть подключен к бортовой сети вашего автомобиля, а также полностью интегрирован в его электронные схемы, иначе автозапуск для автомобиля без сигнализации будет невозможен.

• Сразу после получения сигнала центр управления проверяет все подключенные системы автомобиля.
• Один из самых важных параметров, который проверяется в первую очередь — датчик давления масла. Только в том случае, если от его датчика поступит удовлетворительная информация, система может запустить двигатель. Важно отметить, что зимой это может привести к проблемам, так как уровень смазки часто понижается. Единственный выход — настроить автозапуск для автомобиля без сигнализации, чтобы двигатель запускался с некоторыми интервалами, прогревая масло.
• У дизельных двигателей блок подключается непосредственно к свечам свечей накаливания.Если они не нагреют камеру сгорания и ее коллектор, двигатель не запустится.
• Практически все автономные агрегаты для автоматического запуска двигателя имеют в своем арсенале опцию «программная нейтраль». Это очень полезная опция, так как невозможно запустить двигатель, если включена какая-либо передача и стояночный тормоз не затянут.

«Продвинутые» модели конструктивно доступны, а также датчик скорости

автосигнализация система бесключевого доступа автозапуск брелок автосигнализация центральный замок пуск кнопка остановки дистанционный автозапуск мобильного телефона | охранная сигнализация |

ПРИЛОЖЕНИЕ QR

PKE389 ключ для запуска, индукционная противоугонная система PKE dark lock

Основные особенности

1, пульт дистанционного управления автоматически блокируется

Парковка закрыта: автоматический замок PKE, более 2 метров от двери автомобиля, автоматический замок, ключ для автоматического запуска не работает (не может завести автомобиль), скоро появится автомобильный гудок

2, пульт дистанционного управления автоматически разблокируется

A, PKE автоматически разблокируется: рядом с автомобилем в пределах 1.Разблокировка двери 5 метров или свет потяните дверь, чтобы разблокировать дверь дважды (опционально), разблокируйте дверь, темный замок автоматически поднимет автомобильный гудок твит 2

B, вручную разблокируйте, а затем нажмите на пульт дистанционного управления о звуковом сигнале автомобиля, твит 2, разблокировка центрального управления

C, вы можете использовать ключ для запуска нормальной функции (автомобиль может быть запущен)

3, функция дистанционного запуска

A, пульт дистанционного управления может удаленно управлять запуском автомобиля или загоранием (вы должны открыть режим начала встречи)

B, функция дистанционного запуска Нажмите и удерживайте пульт дистанционного управления в течение 3 секунд, двигатель запускается (центральный замок все еще заблокирован)

C, время удаленного запуска 10 минут

4, откройте функцию режима встречи

A, парковка автомобиля P файл или нейтраль (запуск двигателя) с ручным тормозом, нажмите клавишу, чтобы запустить кнопку запуска в течение 2 секунд, затем индикаторы кнопки медленно мигают.

B, выйдите после использования пульта дистанционного управления и нажмите и удерживайте кнопку пульта дистанционного управления в течение 4 секунд, чтобы выключить автомобиль и заблокировать, чтобы завершить функцию начала встречи

5, интеллектуальная функция переключения

Если автомобиль был в режиме дистанционного запуска, а затем разблокировать пульт дистанционного управления, ножной тормоз, то система немедленно выйдет из режима дистанционного запуска и войдет в режим движения.

6, низкое напряжение

Если вы слышите звуковой сигнал зуммера 5 раз после каждой разблокировки.Описание Напряжение батареи пульта дистанционного управления слишком низкое. Необходимо немедленно заменить батарею пульта ДУ.

7. Аварийный режим.

A, в разблокированном состоянии нажмите кнопку запуска в течение 10 секунд, также можно запустить автомобиль

B, в разблокированном состоянии, первый шаг на ножном тормозе, а затем нажмите на пульт дистанционного управления в течение 4 секунд кнопку разблокировки, вы можете запустить автомобиль.

8, ключ для начала работы

1, нажмите ножной тормоз, нажмите кнопку пуска в течение 1 секунды, запустите автомобиль напрямую

2, если не нажать ножной тормоз, нажмите кнопку пуска, включите ACC-ON-OFF-ACC

3, парковка, хлопните ножным тормозом, нажмите кнопку запуска в течение 1 секунды, пламя автомобиля. Если не нажимать кнопку пуска, нажимается 4 секунды, автомобиль гаснет.

9, функция вибрации

Когда автомобиль переходит в состояние защиты от кражи через 5 секунд, если в автомобиль ударили три раза, будет звучать вибрация.

10, приводной замок

Когда автомобиль запускается через 15 секунд, нажимает ножной тормоз, центральный замок, пламя автоматически разблокируется

Пакет

1 хост

1 тестовые провода

1 кнопка запуска

2 пульта дистанционного управления

2 индукционные антенны

1 инструкция

1 эксплуатация

Лучшая автосигнализация без пульта ДУ — Отличные предложения на автосигнализации без пульта от глобальной автосигнализации без пультов продавцов

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автосигнализации без пульта дистанционного управления.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта автомобильная сигнализация без пульта дистанционного управления в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели автосигнализацию без пульта на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автосигнализации без пульта дистанционного управления и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести автосигнализацию без пульта дистанционного управления по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Различные типы сигналов тревоги, используемые на судах

Морская чрезвычайная ситуация на море не сопровождается сигнализацией, но судовые аварийные сигналы и сигналы тревоги могут помочь нам справиться с кризисом или избежать чрезвычайной ситуации эффективно и правильным образом.

Аварийные сигналы или сигнализация на судне устанавливаются повсюду на различных системах и механизмах судна, чтобы уведомить экипаж об опасной ситуации, которая может возникнуть из-за различных типов чрезвычайных ситуаций на борту судна.

Аварийные сигналы тревоги бывают как звукового, так и визуального типа, чтобы гарантировать, что человек может, по крайней мере, услышать звуковой сигнал тревоги при работе в зоне, где визуальная сигнализация невозможна, и наоборот.

В международной морской индустрии стандартной практикой является наличие на судне аварийной сигнализации для конкретного предупреждения, которое одинаково для всех морских судов, независимо от того, по каким морям они плавают или к какой компании они принадлежат.

Скачать практические морские электронные книги с удивительными бонусами:

Вот несколько фантастических электронных книг, чтобы в ближайшие пару минут получить важную информацию о мореплавании!

Электронные книги для Smart Mariner

Эта общность помогает моряку хорошо знать и понимать тип предупреждения / аварийной сигнализации или аварийной сигнализации судна и помогает быстрее справиться с ситуацией.

Ссылки по теме:

7 наиболее распространенных типов аварий на палубе судна

10 Чрезвычайно опасных аварий в моторном отсеке

Типы судовых сигнализаций

Это различные типы аварийных сигналов тревоги или сигналов на борту судна, которые устанавливаются для подачи аудиовизуальных предупреждений:

1) Общая тревога :

Общая аварийная тревога на судне распознается по 7 коротким звонкам в колокол, за которыми следует длинный звонок, или по сигналу судового гудка из 7 коротких звуков, за которыми следует 1 длинный звук.

Общий аварийный сигнал на судне подается, чтобы сообщить экипажу на борту о возникновении чрезвычайной ситуации, например о пожаре, столкновении, посадке на мель или о сценарии, который может привести к оставлению судна и т. Д.

Пункт включения судовой общей сигнализации находится на ходовом мостике. После активации общего сигнала тревоги на борту; то есть семь коротких один длинный звук (7 коротких 1 длинный звук), каждый экипаж судна должен следовать инструкциям и обязанностям, указанным в списке по тревоге, и проследовать к назначенному месту сбора.

Кредиты: Тодд Лаппин / flikr.com

Действия, которые должен предпринять экипаж после подачи общей тревоги по судну:

• Перейти к указанным пунктам сбора
• Слушайте систему громкой связи (PA) для типа аварийной ситуации (обычно объявляемой OOW, старшим помощником капитана или капитаном), которая приводит к общей тревоге на судне
• Как только природа аварийной ситуации станет известна, член экипажа должен перегруппироваться в соответствии с отрядом и предпринять корректирующие действия для разрешения ситуации в соответствии с планом сбора.

Ссылки по теме:

Руководство по реагированию на различные чрезвычайные ситуации на судне

Важность противопожарных учений на кораблях

2) Пожарная сигнализация на судне:

Каждый раз, когда на судне обнаруживается пожар, его экипаж должен подать сигнал тревоги на борту судна, нажав ближайший пожарный выключатель или громко и непрерывно выкрикивая «ПОЖАР ПОЖАР». Сигнал пожарной тревоги на борту судна звучит как непрерывный звон судового электрического колокола или непрерывный звук судового гудка.

Сигналом пожара на судне должен быть непрерывный свисток или электрический звонок в течение не менее 10 секунд. Однако на большинстве судов сигнал о пожаре подается постоянно в сигнальный колокол.

Как только капитан принимает решение об увольнении экипажа из пожарных депо, общий сигнал тревоги звучит три раза, после чего следует три коротких сигнала судового свистка.

Действия, которые должен предпринять экипаж после подачи сигнала пожарной тревоги на судне:

• Пройти в пожарное депо
• Подтвердите место возгорания
• Выполнять обязанности, указанные в списке по тревоге в соответствии с назначенной командой.

Дополнительная литература

16 Средства пожаротушения и превентивные меры на борту судов

Различные типы огнетушителей, используемых на судах

Руководство по пожарным насосам на судне

3) Сигнализация «Человек за бортом» :

Было много ситуаций, когда экипаж, работающий на борту судна, или пассажир круизного лайнера падали в воду в открытом море.Когда человек падает за борт, на судне включается звуковой сигнал тревоги «Человек за бортом».

Звуковой сигнал тревоги MOB состоит из трех длинных звуковых сигналов внутреннего судового колокола для уведомления экипажа на борту и трех длинных звуковых сигналов судового свистка для информирования других судов, находящихся поблизости.

Сигнализатор «Человек за бортом», состоящий из света и дыма, также может быть установлен на мостике, прикрепленном сбоку от спасательного круга, который при бросании в воду будет излучать дым и свет, чтобы привлечь внимание экипажа судна или другого находящегося поблизости судна.

Действия, которые должен предпринять экипаж после подачи сигнала тревоги MOB корабля:

Читать — Способы решения ситуации с человеком за бортом на судне

4) Тревога об отказе от судна :

Когда аварийная ситуация на борту судна выходит из-под контроля и судно больше не является безопасным для экипажа на борту судна, капитан устно дает сигнал покинуть судно на отвечающую за него станцию ​​или экипаж на судовой личной адресации (PA ) система.

Более шести коротких звуков и одного продолжительного звука в судовом свистке и один и тот же сигнал в общем сигнальном колоколе используются в качестве сигнала тревоги об оставлении судна или звукового сигнала на борту судна. Однако сигнал тревоги аналогичен общей тревоге, и все прибывают на станцию ​​экстренного сбора, где капитан или его заместитель (старший помощник капитана) дает устный приказ покинуть судно.

Действия, которые должен предпринять экипаж после объявления или сигнала об оставлении корабля:

• Отнесите свой спасательный жилет / гидрокостюм к назначенному месту сбора
• Возьмите с собой любые дополнительные предметы (одеяло / пайки / воду и т. Д.) в соответствии с обязанностями в списке по тревоге
• Избегайте более длинных маршрутов и маршрутов, ведущих из помещения к месту сбора
• Ждать приказа капитана покинуть корабль

5) Навигационная сигнализация:

На ходовом мостике большая часть навигационного оборудования и навигационных огней снабжена аварийной сигнализацией. В случае любой из этих неисправностей на мостике будет звучать сигнал тревоги судна, детали которого (местоположение, затронутое оборудование, тип проблемы и т. Д.)) будет отображаться на экране уведомлений на панели навигации моста.

Действия, которые должен предпринять экипаж после подачи навигационной сигнализации:

• Проверить, к какому оборудованию относится сигнал тревоги
• Попытайтесь найти неисправность, из-за которой поступает аварийный сигнал
• Устраните неисправность или при необходимости переключите резервное оборудование

Дополнительная литература

Что такое навигационная система слежения и сигнализации на мостике (BNWAS)?

Что такое интегрированная мостовая система (IBS) на кораблях?

6) Сигнализация машинного отделения:

Машинное отделение корабля оснащено различными механизмами, работа которых постоянно контролируется с помощью системы контроля и мониторинга.

Машины в машинном отделении оснащены различными устройствами безопасности и сигнализацией, обеспечивающими безопасную работу. Если какой-либо из этих механизмов выходит из строя, срабатывает общая сигнализация машинного отделения, и проблему можно увидеть на панели сигнализации диспетчерской, которая отобразит сигнал тревоги.

Действия, которые должен предпринять экипаж после подачи сигнала тревоги в машинном отделении:

• Проверьте, к какому механизму / системе относится сигнал тревоги
• Попытайтесь найти неисправность, из-за которой поступает аварийный сигнал
• Устраните неисправность или при необходимости переключите резервное оборудование

Дополнительная литература

12 способов освоить порядок несения вахты в машинном отделении

7) Сигнализация CO2 в машинном отделении:

Машинное отделение оборудовано стационарной системой пожаротушения СО2.Звуковая и визуальная сигнализация для стационарной системы пожаротушения с CO2 полностью отличается от сигнализации машинного отделения и других сигналов судовой сигнализации и упрощает реорганизацию.

Звуковые аварийные сигналы должны быть расположены так, чтобы их можно было слышать во всем защищенном помещении при работе всех механизмов, и эти аварийные сигналы следует отличать от других звуковых аварийных сигналов путем регулировки звукового давления или звуковых характеристик.

Тревога должна срабатывать при открытии дверцы отсекающего шкафа, который используется для открытия и выпуска банков баллонов с CO2.

Действия, которые должен предпринять экипаж после подачи навигационной сигнализации:

Прочтите — Действия экипажа перед эксплуатацией судовой системы пожаротушения с помощью CO2

8) Сигнализация CO2 в грузовом пространстве:

Грузовые помещения корабля также оборудованы стационарной системой пожаротушения, которая при срабатывании имеет другую сигнализацию. Звуковая и визуальная сигнализация для стационарной системы пожаротушения с CO2 полностью отличается от других судовых сигнализаций, звуковую сигнализацию следует отличать от других сигнализаций на судне путем настройки звукового давления или звуковых характеристик.

Действия, которые должен предпринять экипаж после подачи навигационной сигнализации:

• Подсчитайте численность экипажа
• Убедитесь, что грузовой отсек опломбирован и внутри нет экипажа.
• Убедиться, что вся система вентиляции грузового отсека закрыта

Прочтите по теме: 8 ошибок, которые нельзя допускать при обращении с системой пожаротушения с CO2

9) Судовая охранная сигнализация:

В соответствии с правилом XI-2/5 главы XI Конвенции СОЛАС, все суда должны быть оснащены судовой системой оповещения.Судовая охранная сигнализация (SSAS) — это система бесшумной сигнализации, подаваемая в случае нападения пиратов. Когда SSAS активирован, на борту судна не подается сигнал тревоги, и он не предупреждает другие находящиеся поблизости суда. Этот сигнал уведомляет различные прибрежные органы или компетентные органы, в непосредственной близости от которых судно в настоящее время работает через глобальную спутниковую систему для информирования о пиратстве.

Различные сигналы тревоги судна четко описаны в списке по тревоге вместе с действиями, которые необходимо выполнить, чтобы все члены экипажа могли выполнять свои обязанности в кратчайшие сроки в реальной чрезвычайной ситуации.Чрезвычайно важно, чтобы моряк знал различные типы аварийных сигналов на судне и понимал, какую аварийную ситуацию они представляют.

Связанное чтение: Кодекс ISPS для судов — Краткое руководство по необходимым вопросам

Отказ от ответственности: Взгляды авторов, выраженные в этой статье, не обязательно отражают точку зрения Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены из доступной информации и не были подтверждены каким-либо установленным законом органом.Автор и компания «Марин Инсайт» не утверждают, что они точны, и не принимают на себя никакой ответственности за них. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо руководящих принципов или рекомендаций относительно какого-либо курса действий, которым должен следовать читатель.

Данная статья или изображения не могут быть воспроизведены, скопированы, переданы или использованы в любой форме без разрешения автора и компании Marine Insight.

li {float: left; width: 48%; min-width: 200px; list-style: none; margin: 0 3% 3% 0 ;; padding: 0; overflow: hidden;} # marin-grid-81401> li .last {margin-right: 0;} # marin-grid-81401> li.last + li {clear: both;}]]>

Теги: отказаться от оборудования для обеспечения безопасности судна

11 причин, по которым вы должны путешествовать в одиночку хотя бы раз

Путешествие с семьей и друзьями может быть невероятно полезным, предлагая впечатления и смех, которые могут связать нас на всю жизнь. Так что может показаться, что поездка в отпуск в одиночку будет менее полезным опытом; без наших любимых людей, с которыми можно было бы поделиться этим, как это могло бы сравниться?

И все же у многих ветеранов-путешественников есть воспоминания об экстраординарных, открывающих глаза одиночных поездках, о славных днях, когда они отправлялись в одиночку и находили, видели и замечали то, что иначе никогда бы не сделали.

Зачем путешествовать одному? Подумайте об этом сами. Вот 11 причин, по которым вам стоит путешествовать одному хотя бы раз в жизни.

Когда вы в отпуске в одиночестве, отсутствие знакомых людей, с которыми можно было бы взаимодействовать, вынуждает вас гораздо более непосредственно взаимодействовать со своим окружением — с тем, где вы находитесь, а не с тем, с кем вы находитесь. Наверное, поэтому многие путешественники передают более яркие воспоминания об одиночных поездках; их внимание полностью сосредоточено на их окружении.

Вы не можете рассчитывать на то, что ваши партнеры по поездке будут покупать завтрак, использовать свои лучшие языковые навыки для выполнения дел или отвлекать вас во время утомительной поездки на поезде, вам придется обратиться к местным жителям — независимо от того, ищете ли вы человеческого общения или не.

Путешественник-одиночка тоже может казаться более доступным. Если вы встречаетесь с партнером или другом, возникает соблазн поговорить в основном друг с другом, и посторонние могут не захотеть навязываться. Но если вы наедине с собой, кому-то проще завязать с вами разговор (или наоборот).

Путешествуя с другими, мы часто избирательно предлагаем занятия, которые, как мы надеемся, понравятся каждому и которые найдут хорошее использование драгоценного времени отпуска. Если одно из этих действий не срабатывает, это может стать источником вины и конфликта.

Если вы сделаете неправильный выбор в одиночном путешествии, вам не о ком беспокоиться, кроме себя, и вы не будете чувствовать себя виноватым за то, что испортили чей-то день путешествия. Кроме того, легче отказаться от маршрута и двигаться дальше, что приводит нас к…

Когда вы путешествуете в группе, изменение планов может быть связано с межличностными, финансовыми и другими проблемами. Находясь в отпуске в одиночестве, вы можете просто принять решение и двигаться дальше. Это может относиться как к маленьким, так и к большим решениям, от решения о том, где поесть, до выбора того, стоит ли арендовать машину и уехать из города.

Хотите потратить кучу денег на комнату на берегу? Действуй. Хотите почти ничего не тратить на еду? Хорошо. Хотите посещать только бесплатные музеи, мероприятия и достопримечательности? Сохраните свои деньги. Как индивидуальный путешественник, последнее (и единственное) слово за каждым потраченным долларом.

Когда мы с друзьями и семьей, большая часть нашего опыта — это общий опыт, который может предложить богатые награды, но также может создать буфер между нами и окружающим миром. Путешествие в одиночку делает практически невозможным пребывание в пузыре собственной зоны комфорта, что может привести к более насыщенным впечатлениям от путешествия.

Пожалуй, самое поразительное в путешествии в одиночку — это то, что ваше расписание полностью зависит от вас. Наша повседневная жизнь может быть тиранической рутинной работой по приспосабливанию к расписанию других людей, и это легко может быть перенесено на досуг, поскольку мы пытаемся рассчитать дни отпуска, чтобы приспособиться к предпочтениям группы.

Путешествуя в одиночестве, вы можете выйти из фильма, который вам не нравится, часами оставаться в музее, о котором никто из ваших знакомых не позаботится, проехать на эстакаде метро до последней остановки, просто чтобы посмотреть достопримечательности, прочитать книгу в своем номер в отеле или что угодно, что вы можете придумать, что почти никому не покажется пустой тратой времени.Бескомпромиссное соблюдение собственного ритма может оказаться невозможным в повседневной жизни, но это отличное и приятное развлечение в одиночном отпуске.

Старший редактор

SmarterTravel Сара Шлихтер отмечает, что ее первая одиночная поездка, изначально вызывавшая трепет, в конечном итоге вселила уверенность.

«Я помню, как мне было страшно в первый раз, когда я путешествовала одна, — и иногда я все еще боюсь», — говорит она. «Это может быть одиноко и тревожно, когда рядом нет никого, кто мог бы прибегнуть к помощи.Но возможность выбраться из затора или выяснить, где вы находитесь, когда вы заблудились, может дать вам новое чувство уверенности и веры в свою находчивость. Для меня это повлияло не только на другие поездки, но и на мою домашнюю жизнь ».

Тканевый журнал от Amazon

Шлихтер обнаружила, что ее вновь обретенные способности освобождают, особенно когда она решает, куда и куда идти.

«Когда я была моложе, я думала, что если не найду кого-то, кто хотел бы посетить какое-то место со мной, я не смогу поехать», — говорит она.«Теперь, если никто другой не заинтересован или доступен, я просто пожимаю плечами и ухожу, зная, что путешествовать в одиночестве — не проблема».

Индивидуальные путешественники часто сообщают о случайных происшествиях, вызывающих сильные и запоминающиеся эмоции. Представьте, что вы просыпаетесь в пустом отеле, где о вас почти никто не знает, а впереди ничего не написано, а ваше чувство возможностей почти взрывается. Как однажды заметила Фрейя Старк: «Просыпаться в одиночестве в чужом городе — одно из самых приятных ощущений на свете.«Это уникальный и захватывающий опыт.

Когда вы отправляетесь в мир самостоятельно, вам, в конце концов, придется столкнуться с тем, кто вы есть, что вам небезразлично и что вы хотите делать со своим временем.