Автозапуск без сигнализации: цена с установкой, плюсы и минусы

Содержание

StartFone-Автозапуск с телефона без сигнализации

StartFone — дополнительный модуль для Fortin EVO-ALL, раскрывающий владельцу автомобиля потенциал GSM-системы. Назначение StartFone — использование сотовой связи для осуществления автозапуска и некоторых дополнительных охранных и комфортных функций.

Вы спросите, в чём особенность StartFone?

Дело в том, что автозапуск Fortin работает через штатный ключ от автомобиля. К сожалению, дальность действия штатного ключа ограничена 15-20 метрами. На его работоспособность также влияют городской радиошум, наличие препятствий, погода, и другие факторы. Таким образом, если Ваш автомобиль стоит не так близко от дома, автозапуск может не сработать. Штатный ключ зачастую не способен обеспечить необходимую дальность передачи радиосигнала.

Здесь на помощь приходят StartFone и современные GSM-технологии.

Развитие сотовой связи дошло до такого уровня, что сегодня достаточно сложно найти место на поверхности Земли, в котором не было бы сотового покрытия. Именно этот факт и обуславливает появление StartFone — несомненно удобнее осуществлять автозапуск посредством сотовой связи благодаря её стабильности и широте распространения. Кроме того, StartFone можно использовать и как GPS-маяк — он умеет определять местоположение автомобиля с помощью GPS-антенны и вышек телефонной связи.

Однако, StartFone — не единственное решение для автозапуска с телефона. Многие компании используют эту технологию в сигнализациях с автозапуском с телефона.

Чем же StartFone лучше сигнализации с автозапуском?

Цена

В первую очередь, конечно же, ценой. Покупка и установка сигнализации с автозапуском может стоить в несколько раз дороже покупки StartFone с установкой. StartFone — более бюджетное решение для автозапуска с телефона.

Гибкость

В то же время, к модулю StartFone можно подключить множество дополнительных устройств. В частности, это могут быть различные блокировки двигателя, дополнительный микрофон в салоне, сирена, концевик капота и другие. Потенциал дополнительных выходов модуля StartFone огромен, и каждый автовладелец сможет подобрать себе тот набор функций, который его интересует.

Скорость установки

Благодаря тому, что в StartFone собрано только самое необходимое для автозапуска с телефона, ему нужно меньше подключений для работы. Следовательно, и сама установка модуля занимает меньшее время.

Таким образом, StartFone — прекрасное дополнение к модулю Fortin и хорошая альтернатива сигнализации с автозапуском с GSM-модулем. Цена StartFone радует глаз, а его функционал ничем не уступает устройствам-конкурентам. StartFone станет отличным выбором для автозапуска с телефона на Вашем автомобиле.

 

Заказать консультацию

или
позвоните нам 
(812) 425-37-55

 для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска на Chevrolet Cruze (Шевроле Круз)

Автозапуск для автомобиля без сигнализации

Автозапуск двигателя без сигнализации является одной из полезнейших функций автомобиля в зимний период. Ведь зимой, садиться в теплую прогретую машина намного приятнее, чем мерзнуть в холодной машине и ждать того момента, когда наконец-то можно включить отопитель салона.

 

Такой функцией снабжаются многие противоугонные системы, однако, модуль автозапуска двигателя без сигнализации тоже возможен. В этой статье мы расскажем вам о принципе действия автозапуска, схеме его работы, возможных конфликтах с противоугонной системой и раскроем его недостатки.

Принцип работы модуля автозапуска двигателя

Данная система заменяет водителя и позволяет произвести запуск мотора с определенной дистанции без поворота ключа в замке зажигания. При подачи специального сигнала с пульта или мобильного телефона, система начинает проверку, нет ли каких-либо препятствий или запретов на пуск двигателя (например, рычаг КПП, установленный не в нейтральном положении) и посылает сигнал на контроллер.

Данный сигнал может передаваться не только с различных внешних устройств, но и с внутренних органов управления. Таковым может являться специальный таймер, который производит запуск двигателя в определенное время дня. К примеру, утром, если вы забыли включить мотор, то система сделает это за вас.

Основным элементом системы является блок управления. Он принимает сигналы с внешних или внутренних источников и подает соответствующие команды на исполнительные устройства. Естественно, блок управления подключен к бортовой сети и имеет возможность подключать питание на систему зажигания автомобиля.

 

  1. После подачи сигнала, блок выполняет проверку важных систем, к датчикам которых он подключен.
  2. Датчик давления масла. Во время проверки, модуль принимает сигнал с датчика и при удовлетворительном давлении масла выполнит запуск мотора. Если давление будет недостаточным (например, зимой), то пуск двигателя будет происходить в условиях недостатка смазочного вещества, что приводит к его износу. Соответственно, мотор не запустится без помощи владельца.
  3. Что касается дизельных моторов, то тут модуль подключается к разъемам свечей накаливания. При условии, когда свечи не подогревают камеру сгорания и коллектор, БУ выдаст запрет на эксплуатацию автомобиля.
  4. Многие модули современного автомобиля имеют в своем арсенале специальные устройства, определяющие положение ручника и рукоятки коробки переключения передач. Таким образом, запуск двигателя не будет выполнен, пока рукоятка КПП не будет в положении «N», а ручник не будет вытянут полностью.

Кроме того, у модуля автозапуска может существовать и датчик скорости. Это устройство позволяет оценить скорость движения автомобиля и только после этого произвести запуск двигателя. Если скорость равна нулю, то автомобиль уже в любом случае заведется.

Проблемы автозапуска с иммобилайзером автомобиля

Какие могут быть конфликты с сигнализацией произойти в случае, когда под рулевой колонкой установлен иммобилайзер? Дело в том, что при повороте ключа, первым делом система хочет убедиться в том, что в автомобиле находится «хозяин». Для этого она сканирует ключ в замке зажигания или специальный код, расположенный на брелоке ключа и только после этого система разрешает запуск двигателя. Если ключ соответствует ключу водителя, значит, соответствие совпало, двигатель готов к запуску. Как произвести сканирование ключа, когда он не вставлен в замок зажигания? Ведь автозапуск позволяет запускать мотор на расстоянии без участия водителя.

Бывают случаи, когда системы реагируют друг на друга и отказываются в запуске мотора. Чтобы этого не произошло, необходимо собрать специальные схемы, которые подключают цепь иммобилайзера и блока управления по отдельности. Таким образом, достигается отдельная работа двух.

Недостатки автозапуска ДВС

  • Пожалуй, самый главный недостаток автозапуска – это уязвимость автомобиля, когда хозяин отходит заняться своими делами, пока мотор прогревается. Дело в том, что при работающем двигателе, преступник может запросто проникнуть в машину, необорудованную сигнализацей и завладеть ею. В лучшем случае он украдет что-нибудь.
  • Вполне нормальным явлением для автозапуска можно назвать повышенным расходом топлива. Дело в том, что в режиме прогрева мотор начнет работать на номинальных частотах, которые он считает наиболее «оптимальными».
  • Так как такую систему применяют, в основном зимой, это значит, что в процессе долгой работы на холостом ходу, может обязательно обмерзнуть глушитель, так как внутри него образуется большое количество конденсата.
  • Не так давно были системы, которые не предусматривали возможность установки запретов. Когда автомобиль стоял на передаче, у водителя на пульте могла случайно нажаться кнопка запуска прямо в кармане. Такие казусы приводили к частым ДТП, практически без участия людей. Автомобили заводились и начинали движение сами. В настоящее время, такой проблемы уже нет.

Видео — Автозапуск двигателя с брелка сигнализации

Вот так устроен модуль автозапуска без сигнализации. Как вы заметили, его принцип работы не такой уж и сложный и требует к себе небольшого знания электротехнической части автомобиля, а ставить его вместе с сигнализацией или нет – выбор остается за вами. 

блоки с обратной связью и другие модули

В очередной раз, приветствую вас друзья на просторах моего автоблога. Без сомнения, ситуация, когда морозным зимний утром садишься за руль любимого железного коня и испытываешь жуткий дискомфорт, знакома многим. Вот бы кто прогрел автомобиль до вашего прихода, тогда не пришлось морозить руки об ледяную баранку. Как вариант, можно найти какого-нибудь холопа, который будет заранее приготавливать ваше транспортное средство, но гораздо проще прибегнуть к современным технологиям. Но вот тут-то и загвоздка! Бытует мнение, что автозапуск без сигнализации существовать не может. Истина это, или миф? Скорее второе, я даже больше скажу – существует, причем в разы эффективней. В общем, давайте уже скорее разберемся, что к чему!

Содержание

Автономный автозапуск – реален!

Я даже не пытаюсь спорить, с теми, кто будет доказывать мне обратное! Действительно у подавляющего большинства автомобилей с автозапуском, его работу контролирует продвинутая система автосигнализации. Но поверьте, уже давно существуют и самостоятельны системы, которые могут успешно функционировать на любой марке автомобиля и при любой имеющейся системе автосигнализации!

Ведь не прикажете вы мне, сносить к «едреней фене» только вчера установленную сигнализацию без автозапуска и приобретать более функциональный, соответственно дорогой аналог? Уж простите меня за мой французский, но это «бред сивой кобылы»! К чему эти бешеные растраты, ведь даже зная все точки подключения сигнализации, в таком случае придется монтировать все у специалиста, что ой как не дешево. Ну уж нет, мой бюджет не резиновый и слава богу, я в тренде автомобильных технологий!

Принцип работы автоматического запуска

Автозапуск автомобиля без сигнализации выглядит, как вполне себе обычный модуль, который интегрируется в электронную схему транспортного средства. Такой блок, контролирует работу исполняющих устройств, а также отвечает за прием сигналов с внутренних и внешних механизмов. После диагностики всех возможных препятствующих для запуска мотора нюансов, сигнал поступает на контроллер, который и приводит в действие силовой агрегат. Что именно может помешать стартовать двигателю автономно?

  1. Датчик давления масла – неудовлетворительные данные полученные от данного устройства, ограничат работу автозапуска в машине!
  2. Свечи накала – неисправные детали в дизельных авто, не дадут возможности получить нужный прогрев коллектора и камеры сгорания, а значит автозапуск двигателя без сигнализации также будет невозможен.
  3. «Программная нейтраль» – эта опция установлена практически на всех моделях автозапусков, причем, как на тех, что работают в паре с автосигнализацией, так и в автономных. Она осуществляет контроль за коробкой передач и ручным тормозом. Последний должен быть обязательно натянутым, а рычаг выключения передач находиться в нейтральном положении, только в этом случае, автозапуск активируется!
  4. Датчик скорости – так же используется во многих модификациях, он следит за тем, чтобы автозапуск запускался исключительно в стоячем положении транспортного средства.

В разных моделях этот список может, как увеличиться, так и уменьшиться, но эти 4 пункта – основа практически любой системы. Явное преимущество автономного автозапуска – это простой монтаж, особенно в сравнении с установкой той же автосигнализации. Кстати, и ее можно монтировать своими руками, требуется лишь знать основные точки подключения сигнализации, но это уже совсем другая история. Подробно описать все тонкости использования вашей системы автоматического запуска, поможет инструкция, обязательно убедитесь в ее присутствии еще в автомагазине!

Как осуществляется запуск системы?

Само-собой разумеется, что активация автозапуска происходит без ключа и соответственно на расстоянии. Опять-таки, в зависимости от марки производителя, управление модулем может осуществляться несколькими способами.

  • Автозапуск с телефона – установив специальное приложение на свой гаджет, вы получаете эффективный инструмент с хорошей функциональностью. Программа позволяет не только завести или заглушить двигатель, благодаря достаточно гибким настройкам, возможно задать еще и необходимую периодичность автоматического запуска. Плюс ко всему, прямо из кровати удастся получить такие данные, как уровень зарядки АКБ, температуру салона и пр.
  • Управление мобильником с обратной связью – этот метод актуален для водителей советской закалки, которым все эти планшеты и смартфоны будоражат голову. В этом случае для активации системы, достаточно отправить текстовое сообщение с определенной командой, на заранее установленный номер, ответное СМС оповестит вас о результате ее выполнения. Учтите, что стоимость таких сообщения определяется тарифом вашего оператора.
  • Датчик с таймером – в этом случае, какие-либо внешние команды отсутствуют вовсе, активация автозапуска практически идентична тому, как мы заводим будильник.

Какая система лучшая, с обратной связью или обычная с таймером, решать вам. Но как бы там ни было, подавляющее большинство автолюбителей говорят о стабильно работе автоматики в любую пору года и при любой температуре окружающей среды. Уверен, в нашей климатической зоне этого более чем достаточно!

От себя добавлю: у моего друга на «Альмере Классик», стоит автосигнализация, в которую встроен автозапуск с обратной связью. Говорит, что нужно брать автономную! Далее узнаете почему.

Чем автономка лучше?

Естественно, я как интересующийся всем, что касается авто, постарался разузнать, почему мой товарищ так категоричен. Конечно же, он мне в подробностях раскрыл источник головной боли автозапуска с иммобилайзером, а я разумеется, спешу предупредить и вас. Так вот, говорит он, что автосигнализация сама по себе очень хорошая, но вот с автозапуском одни проблемы.

Дело в том, что «сигналка» при повороте ключа зажигания, постоянно хочет убедиться, а хозяин ли авто уселся за руль. Способов для этого поверьте у охранной системы предостаточно, она и брелок сверит, и ключ, благо, что отпечатки пальцев не потребует оставить. Да и вообще, любой малейший глюк – это скрытый конфликт систем, который к хорошему не приведет! Поэтому, рекомендую вам друзья подключать сигнализацию и систему автозапуска параллельно, в идеале их схемы пересекаться не должны вообще!

Слабые места системы автозапуска

  • Повышенная уязвимость к угону – сами понимает, что заведенный автомобиль без хозяина в салоне, может привлечь внимание грабителей, эту возможность нужно учитывать.
  • Повышенный расход топлива – за ночь машина для прогрева может заводится 5, а то и 6 раз, при этом автозапуск стремиться прогреть двигатель, как можно быстрее, соответственно на повышенных оборотах.
  • Модификации со слабой функциональностью – покупая агрегат, обращайте внимание на то, каким образом он активируется, так как встречаются модели, которые могут запустится совершенно случайно. Тогда уж бензина на утро вам точно не видать, автозапуск с обратной связью или с мобильным приложением исключают такую возможность!

Еще раз заостряю ваше внимание: автосигнализация без автозапуска может даже лучше нежели с ней, тут палка с двумя концами.

Лично для меня, так даже лучше, какая там будет модификация с сигнализацией еще поди разбери, а так вы сами вольны выбирать: хотите с обратной связью, хотите с приложением, а может кто-то и вовсе своими руками горазд собрать такое чудо. Правда, последнее дано, наверное, только профи, но все же, как вариант вполне реален! У меня на этом все, до скорых встреч!

Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Не всегда установка сигнализации с автозапуском — оптимальное решение. Если на Вашем автомобиле уже установлена противоугонная система, то переделывать ее ради одной-единственной функции нет смысла. В таком случае наилучший выход – это установка внешнего модуля, обеспечивающего работу автозапуска.

Установка автозапуска без сигнализации должна отвечать нескольким требованиям:

  1. Совместимость с уже установленными противоугонными средствами – как минимум иметь возможность обхода штатного иммобилайзера.
  2. Гибкое программирование – для автомобилей с кнопкой «Старт-стоп» это надо, чтобы правильно имитировать действия водителя при запуске мотора. Для современных автомобилей необходимо обеспечивать корректное «засыпание» бортовых цепей, реализуемое через имитацию открытия и закрытия водительской двери.
  3. Защищенность канала управления: автозапуск без сигнализации должен использовать или защищенный радиоканал (как и в сигнализациях), или управляться с мобильного телефона.

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск с телефона без сигнализации реализуется с помощью GSM/GPS-маячков, которые имеют доступ в сотовую сеть. Классический пример таких устройств – это маячки StarLine M-серии, которые от устройств с поддержкой простейшего режима автозапуска выросли до полноценных модулей с поддержкой цифровых шин и бесключевого обхода иммобилайзера.

Рассмотрим установку автозапуска на основе маячка StarLine M32 T CAN+LIN. Нас интересует автономная установка — режим SM (подробнее о режимах работы модуля и способах их установки читайте в инструкции, выложенной на сайте производителя). В этом режиме модуль имеет следующие возможности:

  • получение данных о состоянии автомобиля с цифровых шин и по собственным аналоговым входам. Это нужно, чтобы корректно обеспечивать «программную нейтраль» на автомобилях с МКПП, определять температуру двигателя и его обороты;
  • осуществление дистанционных (по команде пользователя) и автоматических (по расписанию и температуре) запусков мотора;
  • бесключевой обход иммобилайзера с помощью StarLine F1;
  • управление штатной системой охраны по CAN (доступно не для всех моделей автомобилей).

На автомобилях с классическим замком зажигания маяк М32 использует стандартный силовой модуль автозапуска, подключаемый по фирменной цифровой шине к маяку.

Он же используется и на автомобилях с кнопкой «Старт-стоп», однако работает уже не как силовой переключатель, а как слаботочный коммутатор.

При этом на ряде автомобилей приходится использовать дополнительные реле, так как модуль изначально рассчитан на имитацию отрицательных импульсов управления (они чаще в автомобильной слаботочной электронике и используются).

Для контроля факта запуска двигателя возможен как аналоговый метод (по тахосигналу и с генератора), так и считывание информации по CAN. Таким образом, М32 корректно осуществляет автозапуск на всех автомобилях, включая старые дизели без электронного управления.

Если маяк полностью настроен на работу автозапуска, завести мотор легко: отправьте на номер маячка СМС-команду 21 или воспользуйтесь мобильным приложением. Управление запуском здесь аналогично телематическим сигнализациям StarLine, о которых мы уже писали.

Главное достоинство реализации автозапуска через GSM – это гибкость управления и радиус действия, который ограничен зоной покрытия сотовой сети. Часто это единственный способ запустить автомобиль из дома, когда радиобрелок сигнализации не может «добить» до стоянки. Минус же скрывается в универсальности метода: такой маячок можно заставить работать практически на любой машине, но с некоторыми возможны конфликты (необходимость принудительного глушения перед открытием дверей, некорректный обход иммобилайзера). Выбирая маячок для реализации автозапуска, поинтересуйтесь опытом других владельцев, насколько хорошо он подходит к Вашей машине.

Автозапуск со штатного ключа

Существуют и системы, которым для управления не требуется ничего, кроме штатного радиоключа автомобиля. Это Alarm Start, которая рассчитана на работу с автомобилями Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Subaru, Suzuki и Ford. Обратите внимание, что такие системы менее универсальны, чем автозапуск на основе GSM-модулей: здесь блок автозапуска должен глубоко интегрироваться в штатную электронику автомобиля, чтобы распознать тройную команду закрытия дверей (как это сделано в Alarm Start) как команду к запуску двигателя. Поэтому существуют мономарочные версии (Alarm Start BMW, Alarm Start Mercedes).

Второй серьезный минус таких устройств – это малый радиус действия: 50 метров, так как он ограничен изначально небольшой мощностью радиоключей. GSM-маяки же способны осуществлять автозапуск на любом расстоянии, а сами возможности автозапуска в них шире: запуск по таймеру, автопрогрев двигателя до заданной температуры, поддержание заряда АКБ.

Такие системы оптимальны для автомобилей высокого класса, где нет смысла устанавливать дополнительно сигнализацию с автозапуском, поскольку штатная система охраны обеспечивает достаточную защищенность. «Узкоспециализированные» модули гораздо лучше адаптированы к особенностям конкретных марок и зачастую предлагают подключение типа bolt-on: разъемы жгутов модуля подключаются в разъемы штатной проводки автомобиля без необходимости в серьезном вмешательстве в нее.

Приведенная иллюстрация показывает принцип подключения iDataLink-BM1 на автомобиль BMW X6. Не используется ни одна врезка в штатную проводку: подключения идут через жгуты-переходники, созданные под конкретное семейство автомобилей.

Не менее просто и программирование: производитель предлагает инструкцию, наглядно демонстрирующую пошаговый процесс клонирования ключ-карты ( для обхода штатного иммобилайзера) и излагающую пошаговую процедуру настройки и проверки работоспособности автозапуска.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Самодельные системы автозапуска

В последнее время популярна тема самостоятельного сбора систем автозапуска, и в первую очередь благодаря доступности Arduino-подобных модулей и плат расширения к ним, в том числе релейных блоков (имитируют работу замка зажигания) и GSM-модулей для управления через СМС.

Однако такие самоделки – это в первую очередь удел квалифицированных радиолюбителей, и слепо повторять конструкции из Интернета не стоит. В первую очередь потому, что безопасность таких систем, в отличие от заводских модулей автозапуска, не тестируется создателями: вероятность увидеть свою машину, таранящую соседей по утру, перевешивает удовольствие от создания своими руками полезного приспособления.

Вернемся к истокам

Автозапуск

Важно отметить, что эта функция автосигнализации полезна не только зимой, но и летом.

В жару, перед тем как покинуть авто, можно оставить включенной систему климат-контроля или включенный кондиционер, установив нужную вам температуру, или подогрев сидений, зимой, и поставить сигнализацию в режим “охрана”. За несколько минут перед поездкой, заблаговременно дистанционно подать сигнализации команду на запуск двигателя.

Пока вы завершаете, например, утреннюю трапезу, двигатель греется, система климат-контроль работает. Через несколько минут вы садитесь в машину, двигатель прогрет, климат в норме, летом — не жарко, зимой — не холодно и можно сразу в путь.

В настоящем

Время постепенно приобретает особую, высокую ценность и мы стараемся экономить время, оптимизировать все события и пространство вокруг, чтобы не тратить время зря. Например, чтобы доставить информацию мы уже не бежим на почту, как в прошлом, мы в настоящем! Отправляем почти всю информацию в электронном виде — это экономит много времени, сил и средств. Стремление к оптимизации времени безвозвратно изменило сознание общества, никто не желает возвращаться к устаревшим неэффективным технологиям, которые съедают больше времени.

Автозапуск — это настоящее! Искушенные автолюбители, все, кто уже пользуется сигнализациями с автозапуском, не представляют свой следующий автомобиль без этой суперфункции.

Модули обхода

Несколько позже, ведущие автоконцерны стали оснащать автомобили штатной противоугонной системой, которая разрешала запуск двигателя только при наличии “родного ключа”, при включении зажигания. Как следствие, появились модули обхода штатного иммобилайзера, т.к. авто-запуск уверенно занял свою нишу среди множества сервисных функций на рынке дополнительного оборудования для автомобилей, и продолжал завоевывать сердца автолюбителей, несмотря на сложности, связанные с его реализацией.

Выполнив эти шаги, авто-запуск становился возможным.

Также были сложности с автозапуском при низких температурах. В мороз, когда автозапуск нужнее всего, на некоторых марках машин, схема с чипом в модуле обхода работала нестабильно. Новейшие штатные противоугонные системы на порядок сложнее и применявшаяся ранее схема для обхода штатного иммобилайзера, с закладкой чипа в модуль обхода, на некоторых автомобилях теперь не актуальна.

Страховые компании

Угоны автомобилей являются неотъемлемой частью рисков, которые ежедневно подстерегают владельцев транспортных средств. Сегодня вряд ли можно представить, что кто либо будет использовать свой автомобиль “без охраны” и без страховки.

Страховая компания предполагает, что, потенциально, ключом могут воспользоваться злоумышленники и попытаются совершить хищение автомобиля. Но это предположение маловероятно и возможно только при совпадении нескольких событий:

  1. Пытаясь сэкономить “на охране”, автолюбитель делает неверный выбор комплекта морально устаревших охранных и противоугонных систем, которые не взломает только ленивый школьник,
  2. Неверный выбор места и специалиста по установке противоугонных систем,
  3. Некорректная установка.

Эта экономия “на спичках” создает почву, а дальше дело случая. И ключ в машине, неправильно укомплектованной, неправильным оборудованием, неправильным установщиком, играет уже второстепенную роль, так сказать “подарок судьбы” для слабо подготовленного злоумышленника. Корень ситуации в нескольких роковых ошибках автолюбителя. Обращайтесь за качественной услугой только к опытным профессионалам по защите от угона, чье имя знает весь интернет. Для этого уже давно существуют форумы по теме “защиты от угона”.

Шаг в будущее

Основные отличия этого класса оборудования:

  • надежность,
  • безопасность для пользователя,
  • простота для специалиста по установке.

Условно, можно охарактеризовать устройства ФОРТИН, как «Plug&Play»:

  • Подключаем, удерживаем кнопку программирования и устройство готово к работе!
  • Блок автоматически определяет “автомобиль”, на который его установили и выбирает соответствующий протокол для сопряжения со штатной CAN-шиной.
  • После программирования система FORTIN становится частью целого и воспринимается “автомобилем”, как “родное” устройство.
  1. Нам уже не нужно заказывать и нарезать дополнительный ключ или чип.
  2. Нет необходимости прописывать дополнительный ключ, устанавливать ключ в модуль обхода и вывешивать кольцо антенны на замок зажигания, чтобы авто запуск стал возможен.
  3. Страховка в этом случае не увеличивается, т.к. закладка ключа или чипа не производится.
  4. Противоугонные свойства автомобиля остаются на высоком уровне, штатная противоугонная система работает как прежде, руль остается заблокированным, нет кольца антенны на замке зажигания, по кабелю которой можно было бы добраться до чипа в модуле обхода. Нет чипа — нет шанса.

Оборудование ФОРТИН обеспечивает интеллектуальный алгоритм авто запуска при любом его варианте и не влияет на противоугонные свойства правильного охранного комплекса. Под правильным охранным комплексом нужно понимать качественно установленные, независимые друг от друга современные охранные и противоугонные системы с диалоговым кодом, замки и GPS/ГЛОНАСС маяки и системы мониторинга.

Варианты автозапуска

Дистанционный запуск двигателя

Эта классическая, на первый взгляд, функция, позволяющая запускать двигатель по команде с брелока охранной системы, существенно видоизменилась, за два с лишним десятка лет. Прогресс привнес в нашу жизнь компьютеры, мобильную связь и интернет, и конечно же, коснулся автомобиля.

Появились GPS-GSM системы мониторинга и управления различных конфигураций, как для частных лиц, так и для корпоративных клиентов. Некоторые из этих систем мониторинга могут обеспечивать функцию автозапуск.

Итак, какие возможности есть сейчас? Давайте рассмотрим:

  1. Запуск по команде с брелка автосигнализации
  2. Запуск с телефона в виде SMS-сообщения
  3. Запуск двигателя с любого компьютера, планшета или смартфона, подключенного к сети интернет, через web-интерфейс

Зачем столько вариантов?

Возможность — это важное понятие, которое порой мы упускаем из поля зрения, а ведь именно возможности определяют нас в большей степени, наши цели, средства, наш успех, наш комфорт. Несмотря на обещанную большую дальность действия брелка автосигнализации, мы часто сталкиваемся с проблемами при управлении автосигнализации с брелка, особенно в условиях города. Причины неустойчивой связи могут быть разные. В городе есть множество источников радиопомех. Начиная от теле и радио станций и заканчивая офисами банков, постами дпс и других спецслужб. Также на дальность действия влияют здания, находящиеся в пределах прямой видимости между брелком и автосигнализацией. Поэтому иногда попытка управления автосигнализацией с брелка не завершается успехом, или результат получается не с первого раза. Вернемся к возможности.

При наличии GSM системы в автомобиле у нас есть возможность запустить двигатель SMS-кой или через интернет, благо, сотовые телефоны, компьютеры и смартфоны стали теперь доступны и есть уже почти у каждого. Возможность — это составляющая комфорта. Особенно приятно осознавать наличие такой возможности, когда на улице сильный мороз, или наоборот неимоверно жарко. Подаем команду, машина прогрета, климат в норме, не теряем время и сразу в путь.

Автоматический запуск

Автоматический запуск всегда прекрасно дополняет функцию дистанционный запуск. Но нельзя преуменьшать значение автоматического запуска, поскольку в некоторых обстоятельствах он играет ключевую роль.

В такие дни двигатель запускается уже не на каждой машине. По крайней мере есть ряд сложностей, которые нужно преодолевать, чтобы запустить мотор. Или не сталкиваться с ними, используя автоматический прогрев двигателя.


У автоматического запуска есть множество условий и параметров. Рассмотрим некоторые, наиболее значимые для пользователя, в данном контексте:

  1. условие включения автозапуска,
  2. время прогрева,
  3. период прогрева.

Перед выбором оборудования важно мысленно обрисовать и оценить все места и условия хранения автомобиля в ночное время с учетом широты и удаленности от моря. Например, в Сибири зимой сильные морозы, но погода более стабильная. Там вполне можно ограничиться прогревом по таймеру. Устанавливаем в системе время прогрева и периодичность. Осенью и весной, например, достаточно будет и несколько минут прогрева, а зимой можно установить большее значение. А периодичность прогрева включать на зимний период. И, соответственно, менять эти параметры, в зависимости от температуры за бортом. В сильные морозы можно увеличивать время прогрева и уменьшать период.

Можно использовать запуск по будильнику, тогда двигатель будет прогрет строго в заданное время. Эта функция удобна для того, кто привязан ко времени. Например, каждый день нужно везти детей в школу или в садик, как правило к 8 утра. Устанавливаем запуск по будильнику, ежедневно экономим время и садимся в прогретый автомобиль.

А в Санкт-Петербурге, например, погода переменчивая и здесь нам пригодится прогрев по температуре. К системе подключен датчик температуры и мы можем обусловить включение прогрева при падении температуры ниже заданного значения. Модули Фортин позволят вам без проблем использовать прогрев двигателя в любом варианте исполнения.

Итоги

Из выше изложенного становится ясно, что автозапуск, с использованием оборудования Фортин, безупречно работает в любую погоду, даже при очень низких температурах. Противоугонные свойства дополнительного охранного комплекса и штатной системы остаются на высоком уровне и все системы работают согласованно. Нет лишних затрат на приобретение и запись дополнительного штатного ключа. Страховка каско “не кусается” высокой стоимостью. Автолюбитель экономит время, деньги, получает максимум комфорта и прогретый автомобиль.

Пример реализации автозапуска на автомобиль

Пример реализации автозапуска на автомобиль

Пример реализации автозапуска на автомобиль

или позвоните нам
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

Представьте себе салон автомобиля, простоявшего целую ночь на морозе. По коже невольно пробегают мурашки от одной мысли о замерзшем руле и сиденье. Зимой автовладельцам приходится выходить пораньше, чтобы успеть прогреть двигатель и салон своей машины. Если, конечно, у автомобиля нет системы дистанционного запуска двигателя, позволяющей запускать мотор, сидя на теплой кухне и неспешно допивая утренний кофе.

  1. Зачем нужен дистанционный запуск
  2. Разновидности системы дистанционного запуска
  3. Устройство системы дистанционного запуска
  4. Принцип работы автозапуска
  5. Плюсы и минусы системы
  6. Как правильно пользоваться автозапуском
  7. Алгоритм использования в автомобилях с МКПП
  8. Алгоритм использования в автомобилях с АКПП

Зачем нужен дистанционный запуск

Система дистанционного запуска позволяет автовладельцу управлять работой двигателя транспортного средства на расстоянии. Все удобство автозапуска можно оценить зимой: водителю больше не приходится заранее выходить на улицу, чтобы прогреть автомобиль. Достаточно нажать на кнопку брелка, и двигатель запустится самостоятельно. Через некоторое время можно будет выйти к машине, сесть в прогретый до комфортной температуры салон и сразу отправиться в путь.

Дистанционный запуск автомобиля позволит запустить двигатель на удаленном расстоянии

Функция автозапуска будет не менее полезна и в жаркие летние дни, когда салон автомобиля раскаляется до высоких температур. В таком случае система кондиционирования предварительно охладит воздух в салоне до комфортных значений.

Системой автозапуска ДВС комплектуются многие современные автомобили. Также автовладелец может самостоятельно установить модуль на свой автомобиль в качестве дополнительной опции.

Разновидности системы дистанционного запуска

На сегодняшний день существует два типа удаленного запуска двигателя в автомобиле.

  • Система запуска, регулируемая водителем. Такая схема является наиболее оптимальной и безопасной. Но осуществима она только в том случае, если владелец машины находится на небольшом расстоянии от автомобиля (в пределах 400 метров). Автомобилист сам контролирует запуск мотора с помощью нажатия кнопки на брелке или в приложении на своем смартфоне. Только получив команду от водителя, двигатель начинает свою работу.
  • Запрограммированное включение двигателя в зависимости от ситуации. Если водитель находится далеко (например, автомобиль был оставлен на ночь на платной стоянке, а не во дворе у дома), запуск ДВС можно настроить на определенные условия:
    • запуск в заданное время;
    • при понижении температуры мотора до определенных значений;
    • при снижении уровня заряда аккумулятора и т.д.

Программирование автозапуска осуществляется также с помощью приложения в смартфоне.

Устройство системы дистанционного запуска

Вся система дистанционного запуска находится в компактном пластиковом корпусе. Внутри содержится электронная плата, которая после подключения к автомобилю связывается с группой датчиков. Блок автозапуска с помощью комплекта проводов подключается к штатной электропроводке транспортного средства.

Система автозапуска может устанавливаться в автомобиль вместе с сигнализацией или полностью автономно. Модуль подключается к любому типу двигателя (бензиновому и дизельному, турбированному и атмосферному) и коробке передач (механика, автомат, робот, вариатор). Каких-либо технических требований к автомобилю не предусмотрено.

Принцип работы автозапуска

Чтобы запустить двигатель дистанционно, автовладельцу потребуется нажать соответствующую кнопку на брелке сигнализации или в приложении на смартфоне. Сигнал поступает на модуль, после чего блок управления подает питание на электрическую цепь зажигания. Это действие имитирует наличие ключа зажигания в замке.

Далее следует небольшая пауза, необходимая бензонасосу для создания давления горючего в топливной рампе. Как только давление достигает нужного значения, питание передается стартеру. Данный механизм аналогичен привычному повороту ключа зажигания в положение «старт». Модуль автозапуска контролирует процесс до момента запуска ДВС, а затем стартер отключается.

В некоторых устройствах время работы стартера ограничено определенными рамками. То есть, механизм отключается не после запуска мотора, а через заданный промежуток времени.

На дизельных двигателях модуль автозапуска сначала подключает свечи накаливания. Как только в блок поступает информация о достаточном прогреве циллиндров, система подключает к работе стартер.

Плюсы и минусы системы

Дистанционный запуск двигателя – удобная функция, упрощающая повседневную эксплуатацию автомобиля в мороз или в жаркие дни. К преимуществам автозапуска относятся:

  • возможность запустить ДВС не выходя из дома и сэкономив личное время;
  • предварительный прогрев (или охлаждение) салона автомобиля, обеспечение комфортной температуры перед поездкой;
  • возможность запрограммировать запуск в заданное время или при определенных температурных показателях.

Однако у системы есть и свои слабые стороны.

  1. Подвижные элементы двигателя подвергаются риску преждевременного износа. Причина кроется в возрастающей силе трения, которая возникает при запуске ДВС на холодную и ожидании достаточного прогрева масла.
  2. Аккумуляторная батарея подвергается большой нагрузке, ее приходится чаще подзаряжать.
  3. Когда водитель находится далеко от автомобиля, а двигатель уже запущен, в машину могут проникнуть злоумышленники.
  4. В случае повторных автоматических запусков увеличивается расход топлива.

Модуль дистанционного запуска ДВС заключен в компактный блок, который подключается к штатной электропроводке автомобиля

Как правильно пользоваться автозапуском

Если в вашем автомобиле установлена система дистанционного запуска двигателя, важно соблюдать несколько простых правил, различных для механической и автоматической трансмиссии.

Алгоритм использования в автомобилях с МКПП

Оставляя автомобиль с механической коробкой передач на стоянке необходимо:

  • поставить коробку в нейтральное положение;
  • включить стояночный тормоз;
  • покинув машину, включить сигнализацию и активировать автозапуск.

Многие водители оставляют автомобиль на передаче. Но в таком случае модуль автозапуска не будет активирован. Чтобы решить данную проблему, разработчики оснастили устройство «программной нейтралью»: двигатель не получится заглушить до тех пор, пока МКПП не окажется в нейтральном положении.

Алгоритм использования в автомобилях с АКПП

Машины с автоматической коробкой следует оставлять на стоянке, предварительно переведя селектор КПП в режим Parking. Только после этого водитель может заглушить двигатель, выйти из машины, включить сигнализацию и систему автозапуска. Если селектор выбора передач будет находиться в ином положении, автозапуск активировать не получится.

Управлять удаленным запуском можно как с брелка, так и со смартфона

Дистанционный запуск двигателя делает жизнь автомобилиста гораздо комфортнее. Больше не надо выходить по утрам и прогревать машину, мерзнуть в холодном салоне и тратить время на ожидание, когда температура двигателя достигнет нужных значений. Однако, если транспортное средство находится вне зоны видимости, владелец не сможет контролировать его безопасность, чем могут воспользоваться автоворы. Что важнее – удобство и экономия времени или спокойствие за собственный автомобиль – каждый решает для себя сам.

http://avtocity365.ru/avtosignalizatsii-i-protivougonnye-sistemy/avtozapusk-bez-signalizatsii/
http://www.avto-zapusk.ru/articles/avtozapusk.html
http://techautoport.ru/elektrooborudovanie-i-elektronika/zapusk-dvigatelya/distancionnyi-zapusk.html

Автозапуск без сигнализации с телефона


Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Не всегда установка сигнализации с автозапуском — оптимальное решение. Если на Вашем автомобиле уже установлена  противоугонная система, то переделывать ее ради одной-единственной функции нет смысла. В таком случае наилучший выход – это установка внешнего модуля, обеспечивающего работу автозапуска.

Установка автозапуска без сигнализации должна отвечать нескольким требованиям:

  1. Совместимость с уже установленными противоугонными средствами – как минимум иметь возможность обхода штатного иммобилайзера.
  2. Гибкое программирование – для автомобилей с кнопкой «Старт-стоп» это надо, чтобы правильно имитировать действия водителя при запуске мотора. Для современных автомобилей необходимо обеспечивать корректное «засыпание» бортовых цепей, реализуемое через имитацию открытия и закрытия водительской двери.
  3. Защищенность канала управления: автозапуск без сигнализации должен использовать или защищенный радиоканал (как и в сигнализациях), или управляться с мобильного телефона.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск с телефона без сигнализации реализуется с помощью GSM/GPS-маячков, которые имеют доступ в сотовую сеть. Классический пример таких устройств – это маячки StarLine M-серии, которые от  устройств с поддержкой простейшего режима автозапуска выросли до полноценных модулей с поддержкой цифровых шин и бесключевого обхода иммобилайзера.

Рассмотрим установку автозапуска на основе маячка StarLine M32 T CAN+LIN. Нас интересует автономная установка — режим SM (подробнее о режимах работы модуля и способах их установки  читайте в инструкции, выложенной на сайте производителя). В этом режиме модуль имеет следующие возможности:

  •  получение данных о состоянии автомобиля с цифровых шин и по собственным аналоговым входам. Это нужно, чтобы корректно обеспечивать «программную нейтраль» на автомобилях с МКПП, определять температуру двигателя и его обороты;
  • осуществление дистанционных (по команде пользователя) и автоматических (по расписанию и температуре) запусков мотора;
  •  бесключевой обход иммобилайзера с помощью StarLine F1;
  • управление штатной системой охраны по CAN (доступно не для всех моделей автомобилей).

На автомобилях с классическим замком зажигания маяк М32 использует стандартный силовой модуль автозапуска, подключаемый по фирменной цифровой шине к маяку.

Он же используется и на автомобилях с кнопкой «Старт-стоп», однако работает уже не как силовой переключатель, а как слаботочный коммутатор.

При этом на ряде автомобилей приходится использовать дополнительные реле, так как модуль изначально рассчитан на имитацию отрицательных импульсов управления (они чаще в автомобильной слаботочной электронике и используются).

Для контроля факта запуска двигателя возможен как аналоговый метод (по тахосигналу и с генератора), так и считывание информации по CAN. Таким образом, М32 корректно осуществляет автозапуск на всех автомобилях, включая старые дизели без электронного управления.

Если маяк полностью настроен на работу автозапуска, завести мотор легко:  отправьте на номер маячка СМС-команду 21 или воспользуйтесь мобильным приложением. Управление запуском здесь аналогично телематическим сигнализациям StarLine, о которых мы уже писали.

Главное достоинство реализации автозапуска через GSM – это гибкость управления и радиус действия, который  ограничен зоной покрытия сотовой сети. Часто это единственный способ запустить автомобиль из дома, когда  радиобрелок сигнализации не может «добить» до стоянки. Минус же скрывается в универсальности метода: такой маячок можно заставить работать практически на любой машине, но с некоторыми возможны конфликты (необходимость принудительного глушения перед открытием дверей, некорректный обход иммобилайзера). Выбирая маячок для реализации автозапуска, поинтересуйтесь опытом других владельцев, насколько хорошо он подходит к Вашей машине.

Автозапуск со штатного ключа

Существуют и системы, которым для управления не требуется ничего, кроме штатного радиоключа автомобиля. Это Alarm Start, которая рассчитана на работу с автомобилями Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Subaru, Suzuki и Ford. Обратите внимание, что такие системы менее универсальны, чем автозапуск на основе GSM-модулей: здесь блок автозапуска должен глубоко интегрироваться в штатную электронику автомобиля, чтобы распознать тройную команду закрытия дверей (как это сделано в Alarm Start) как команду к запуску двигателя. Поэтому существуют мономарочные версии (Alarm Start BMW, Alarm Start Mercedes).

Второй серьезный минус таких устройств – это малый радиус действия: 50 метров, так как он ограничен изначально небольшой мощностью радиоключей. GSM-маяки же способны осуществлять автозапуск на любом расстоянии, а сами возможности автозапуска в них шире: запуск по таймеру, автопрогрев двигателя до заданной температуры, поддержание заряда АКБ.

Такие системы оптимальны  для автомобилей высокого класса, где нет смысла устанавливать дополнительно сигнализацию с автозапуском, поскольку штатная система охраны обеспечивает достаточную защищенность. «Узкоспециализированные» модули гораздо лучше адаптированы к особенностям конкретных марок и зачастую предлагают подключение типа bolt-on:  разъемы жгутов модуля подключаются в разъемы штатной проводки автомобиля без необходимости в серьезном вмешательстве в нее.

Приведенная иллюстрация показывает принцип подключения iDataLink-BM1 на автомобиль BMW X6. Не используется ни одна врезка в штатную проводку: подключения идут через жгуты-переходники, созданные под конкретное семейство автомобилей.

Не менее просто и программирование: производитель предлагает инструкцию, наглядно демонстрирующую пошаговый процесс клонирования ключ-карты ( для обхода штатного иммобилайзера) и излагающую пошаговую процедуру настройки и проверки работоспособности автозапуска.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Самодельные системы автозапуска

В последнее время популярна тема самостоятельного сбора систем автозапуска, и в первую очередь благодаря доступности Arduino-подобных модулей и плат расширения к ним, в том числе релейных блоков (имитируют работу замка зажигания) и  GSM-модулей для управления через СМС.

Однако такие самоделки – это в первую очередь удел квалифицированных радиолюбителей, и слепо повторять конструкции из Интернета не стоит. В первую очередь потому, что безопасность таких систем, в отличие от заводских модулей автозапуска, не тестируется создателями: вероятность увидеть свою машину, таранящую соседей по утру, перевешивает удовольствие от создания своими руками полезного приспособления.

Как следить и управлять автомобилем со смартфона | Видеорегистраторы | Блог

Современный автомобиль содержит десятки датчиков, актуаторов и других электронных устройств и компонентов. Они взаимодействуют по шинам CAN и LIN с мозговыми центрами машины — электронными блоками управления. Подключение к этим шинам позволяет получать цифровые данные с состояниями всех основных узлов, а также генерировать управляющие сигналы. При этом постоянно расширяется спектр таких данных, обрабатываемых бортовым компьютером и другим дополнительным оборудованием. Таким образом растут возможности взаимодействия с вашим авто.

Телематика на смартфоне

Многие из них хорошо знакомы вам по работе автосигнализации. Наряду с основными обязанностями, она может прогреть двигатель, включить кондиционер и сообщить температуру в салоне. Другие примеры устройств: GPS-навигаторы, маяки, видеорегистраторы. До активного внедрения 3G-сетей связь с автомобилем осуществлялась по радио- и спутниковому каналам. Сейчас, в эру доступного мобильного интернета, телематические функции предоставляются в рамках одного приложения на смартфоне. Для удобства они сведены в таблицу.

Береги автомобиль — функции безопасности

В охранных автомобильных сигнализациях смартфон можно использовать в качестве брелка с неограниченным радиусом действия: поставить на охрану и снять с неё, отключить звуковую сигнализацию, включить режим “свободные руки” и другое. При срабатывании датчиков  соответствующее оповещение придёт в виде звонка, смс или push. Разумеется, сработает и сирена вместе со световым сопровождением.

Датчики на страже вашего авто

В качестве сенсоров применяются двухуровневые датчики удара и 3D-акселерометры. Отвечают за регистрацию механических воздействий, перемещений и наклона кузова.

Обычно интегрированы в основной блок сигнализации, располагаемый вблизи салонного блока предохранителей. Реже применяются датчики разбития стекла и объёмные датчики салона. Они монтируются соответственно на стёкла (передние, задние) и внутри салона.

Для защиты подкапотного пространства к концевому выключателю капота также подключается специальный датчик.

Если же злоумышленники смогли проникнуть в ваш автомобиль и захватить управление, то есть средства противодействия и на такой случай. Охранная система при получении сигнала со смартфона или неуспешной авторизации может блокировать двигатель. Будет выдано предупреждение о планируемом отключении и при значении скорости ниже заданного порога, прекратится подача топлива. Автомобиль заглохнет и будет ожидать необходимой команды с телефона.

Авторизация по смартфону 

Смартфон может использоваться в качестве беспроводной bluetooth-метки. При нахождении вашего гаджета в радиусе обнаружения охранной системы, предоставляется доступ к запуску автомобиля. В качестве дублирующего средства авторизации идёт штатная миниатюрная беспроводная метка.

Контроль местоположения

При помощи оборудования GPS/ГЛОНАСС охранные системы производят постоянный мониторинг локации транспортного средства. По заданным геометкам осуществляется контроль перемещений и сигнализация о пересечении заданных территориальных границ. Такие функции предоставляют и отдельные GPS-трекеры.

Периметровая безопасность

Минимальным стандартным средством фиксации является видеорегистратор, устанавливаемый на переднюю панель, либо на держатель зеркала заднего вида.

Также камеры монтируются в боковые зеркала и в крышку багажника, либо на задний номерной знак.

Для этих устройств характерен широкий угол объектива камеры — 130 и более градусов. Регистраторы могут комплектоваться микрофонами, разъёмами для подключения GPS-приёмников, а также слотами для дополнительных карт памяти.

Чтобы исключить пропуск записи дорожных инцидентов из-за недостатка памяти применяются G-сенсоры (это упоминавшиеся выше акселерометры) и программные датчики движения. Все они нацелены на локализацию события и записи с небольшим запасом времени до и после.

Наличие GSM-модуля позволит иметь доступ к записи в любой момент времени с мобильного устройства, а также синхронизировать данные в облаке.

Аудио- и видеозапись в салоне

Если камеры, используемые для периметровой безопасности, хорошо заметны и могут просто своим наличием отпугнуть злоумышленника, то внутренние камеры, как правило, устанавливаются скрыто.

Несколько камер подключаются к специальному многоканальному регистратору, транслирующему все видеопотоки на смартфон.

Авто на ладони — функции мониторинга

Под функциями мониторинга здесь подразумеваются те данные, которые получаются по шинам передачи данных автомобиля. Подключённые к ним охранная система или другое оборудование передают информацию в мобильное приложение. Данные интерпретируются в виде пиктограмм, графиков, отчётов и других способов визуализации.

Благодаря такому приложению вы проверите не забыли ли что-то закрыть или выключить, не пора ли на заправку и как держит заряд аккумулятор.

Более того, вы можете контролировать автомобиль и в процессе движения. К примеру, водителя или ребёнка, недавно получившего права. По записям скорости передвижения и расходе топлива будет сформирован отчёт о стиле вождения.

Если система умеет считывать коды ошибок двигателя, то вы сможете сэкономить в сервисе на сканере и оперативно устранить неполадки.

Заведи с одного клика

Самая известная функция управления в автосигнализациях — автозапуск двигателя. Существует несколько сценариев активации этого механизма:

  • по расписанию;
  • по температуре двигателя;
  • по температуре окружающей среды;
  • по уровню заряда аккумулятора.

При наличии предпускового нагревателя, система запустит сначала его. Отметим, что вместе с двигателем запускается и система климат-контроля. В мобильном приложении настраивается режим его работы.

В приложения интегрируются голосовые помощники, что позволяет завести машину даже не кликом, а словом, произнесенным вслух.

Для самых забывчивых

И напоследок пара приятных способов избежать последствий от небольшой потери концентрации. Забыли где оставили авто на парковке? Не беда! Достаньте телефон и попросите свою ласточку “помахать вам рукой”. Она заботливо посигналит и поморгает фарами.

Если же вы на вкладке мониторинга обнаружили, что забыли закрыть окно или сложить боковые зеркала, то в разделе управления это легко исправить.

Станьте ближе к своему авто

Телематические технологии автомобиля — яркий пример концепции “Интернета вещей”. Всё больше узлов автомобиля можно контролировать при помощи мультимедийных гаджетов. Управление со смартфона уже является неотъемлемой частью автосигнализаций и систем наблюдения, которое будет развиваться и далее. Обязательны к рассмотрению вопросы безопасности таких систем, но и удобство использования их использования невозможно отрицать.

Взаимодействие с автомобилем становится более многообразным и гибким. Будущее уже рядом.

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Вряд ли кому-то в голову придет мысль, что личный автомобиль неудобен. Он позволяет добираться в любые требуемые вам места, делая это быстро и с комфортом. Но садиться в машину бывает приятно далеко не во всех случаях. Например, холодной и студеной зимой куда комфортнее очутиться в прогретом салоне, чем половину пути дрожать, пытаясь согреться. Конечно, в определенной степени с этим явлением помогают бороться накидки с подогревом, но куда лучше автозапуск для автомобиля. Без сигнализации это невозможно? Отнюдь!

Да, в большинстве случаев автоматический запуск мотора и в самом деле обеспечивается «продвинутыми» защитными системами, но не всегда их покупка целесообразна. Скажем, у вас в машине уже есть такой «охранник», но в нем конструктивно отсутствует функция автоматического запуска. Что же теперь, покупать новую сигнализацию? Нет, сегодня на рынке есть немало дополнительных блоков, которые добавят столь приятный функционал в любой автомобиль, пусть даже выпущенный в прошлом веке.

Так как сделать автозапуск автомобиля? Ниже мы предложим вам довольно простой, недорогой и надежный вариант, который не требует от вас глубоких познаний в области электроники.

Наиболее простой вариант

Как ни странно, но многие именитые производители сигнализаций в последнее время начали выпускать дополнительные автономные модули, которые работают вне зависимости от наличия или марки охранной системы автомобиля, а потому могут быть подключены в любое время. Насколько хорош такой автозапуск для автомобиля? Отзывы свидетельствуют, что это наиболее оптимальный вариант: такие системы легко подключать, не нужно мудрить со вставками в электронные сети машины, так как компания-производитель уже все за вас сделала.

Отличный вариант – модули от небезызвестного в нашей стране «СтарЛайна». Да-да, эта компания отличается не только приемлемыми ценами на свое оборудование, но и предлагает всем желающим интегрировать систему автоматического запуска в свое авто. Управление модулем может осуществляться сразу двумя методами:

  • Приложение для смартфона. Поддерживает платформу «Андроид», iOS, «Виндовс». Причем с помощью программы можно не только завести или заглушить мотор, но и узнать степень зарядки аккумулятора, температуру в салоне, а также прочие полезные данные.

Прочие варианты

Что касается приложения для вашего смартфона. Оно обладает достаточно гибкими настройками, в которых, к примеру, можно задать периодичность автоматического запуска двигателя в достаточно широких пределах. Это чрезвычайно удобно в зимнее время, когда есть необходимость предотвратить «вымораживание» салона и двигателя вашего авто.

Для этого можно также установить определенный температурный порог, по достижении которого мотор будет автоматически запущен. Итак, другой способ, при котором срабатывает автозапуск для автомобиля:
  • Не все предпочитают смартфоны. Многие занятые люди сохраняют верность кнопочным моделям. Специально для них в модуле реализована функция приема «командных» СМС. Отправляете короткое сообщение на определенный номер, после чего мотор вашего авто заводится или же глушится. Конечно, громадный недостаток данного метода в том, что СМС – не бесплатные, а оплачиваются согласно тарифам вашего оператора сотовой связи. Впрочем, в последние годы стоимость текстовых сообщений действительно копеечная, так что особых затруднений у вас это наверняка не вызовет.

Кстати, как на практике себя показал этот автозапуск для автомобиля? Отзывы наглядно показывают, что все категории автомобилистов им вполне довольны. Автоматика не подводит, срабатывает в любое время, при любой погоде и температуре воздуха. Для нашего климата все это имеет далеко не формальное значение.

Но «Старлайн» вряд ли бы был «полноценным» производителем сигнализаций, если бы не предусмотрел в своих приложениях защитные компоненты. Так, сразу после активации приложения для смартфона, вам будет предоставлен подробный доклад: не производилось ли открытие дверей, не было ли таких попыток, а также прочие сведения, касающиеся любых посягательств на вашу собственность. Вот как сделать автозапуск автомобиля, воспользовавшись готовыми решениями, представленными на современном рынке.

Как действует автоматический запуск?

Работать такая система может только в том случае, если в электронные схемы автомобиля был встроен некий сторонний блок. Когда это устройство получает определенный сигнал (с пульта или телефона), сперва проводится проверка на наличие препятствий, делающих запуск мотора невозможным (например, включена передача на КПП). Если таковых не обнаружено, сигнал идет дальше, на контроллер. Он-то и отвечает за автозапуск для автомобиля без сигнализации.

Следует отметить, что сигнал на запуск движка может быть отдан не только с внешних элементов управления. Для этой же цели может использоваться какой-то датчик с таймером, заводящий машину в удобное для вас время. Например, чтобы каждый раз с утра не отдавать «указаний» автомобилю, можно просто выставить определенное «пусковое» время.

Вот чем удобен автозапуск автомобиля. Как пользоваться конкретной моделью, вам следует читать в инструкции, предоставляемой производителем в комплекте с устройством.

Схема работы систем автоматического запуска

Как мы и говорили, основой любой системы такого рода является блок управления. Он отвечает за прием сигналов с внешних и внутренних устройств, от него же зависит работа устройств исполняющих. Естественно, что блок управления в обязательном порядке должен быть подключен к бортовой электросети вашего авто, а также быть полностью интегрированным в его электронные схемы, так как в противном случае автозапуск для автомобиля без сигнализации будет невозможен.

  • Сразу после получения сигнала центр управления проводит проверку всех подключенных к нему систем автомобиля.
  • Один из важнейших параметров, который проверяется в первую очередь – датчик давления масла. Только в том случае, если с его датчика приходит удовлетворительная информация, система может запустить мотор. Важно отметить, что в зимнее время это может привести к проблемам, так как уровень смазки при этом зачастую понижен. Единственных выход – настроить автозапуск для автомобиля без сигнализации так, чтобы мотор заводился через какие-то промежутки времени, прогревая масло.
  • У дизельных моторов блок подключается напрямую к разъемам свечей накаливания. Если они не прогревают камеру сгорания и ее коллектор, запуск мотора будет невозможен.
  • Практически все автономные блоки для автоматического запуска двигателя имеют в своем арсенале опцию, называемую «программной нейтралью». Это очень полезная опция, так как при ее наличии пуск мотора невозможен, если включена какая-то передача, и не затянут стояночный тормоз.

У «продвинутых» моделей конструктивно имеется также датчик скорости. Конечно, вряд ли кто-то в здравом уме будет задействовать систему автоматического запуска, находясь в движущемся авто, но данная опция предотвращает многие программные ошибки, так что ее наличие лишним точно не будет.

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Когда в авто установлен иммобилайзер, наличие системы автозапуска из удобной «фишки» может превратиться в постоянный источник головной боли. Это утверждение особенно справедливо для тех случаев, когда автоматический старт мотора и охранная сигнализация – одно целое. Тут все дело в том, что такой автомобиль сразу же после поворота ключа в замке зажигания стремится убедиться, что за рулем находится его «хозяин».

Для этого производится сканирование или самого ключа, или же специального брелока. Если данные совпали с теми, что были сохранены в памяти охранной системы, то все в порядке, мотор запустится. А вот как быть, если заводит машину автозапуск? Для автомобиля с иммобилайзером это может стать непреодолимым препятствием для нормального пуска движка.

При наличии охранной системы все еще хуже, так как малейшая ошибка при ее установке приводит к скрытым конфликтам, которые порой проявляются именно в полной невозможности реализовать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками. Чтобы такого не произошло, нужно подключать оба устройства так, чтобы их схемы нигде не пересекались. Во многих случаях справиться с этим может только очень опытный профессионал.

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

  • Пожалуй, в этом случае есть один огромный недостаток – сам факт наличия заведенного автомобиля, в котором нет его хозяина. Дело в том, что в этот момент он становится крайне уязвимым для проникновения злоумышленника. Даже если он и не угонит автомобиль, то снять магнитолу шанса не упустит.
  • Кроме того, не стоит забывать о значительно повышенном расходе топлива. И дело тут не только в том, что за ночь машина может запускаться по нескольку раз. А в том, что мотор стартует и работает на «оптимальном» режиме оборотов. Прогревается он при этом быстро, но и топлива «съедает» немало.
  • Что еще нужно учитывать, если вы используете автозапуск автомобиля? Своими руками обойти штатный иммобилайзер бывает непросто, так что при затруднениях лучше сразу же обратиться к опытному специалисту.
  • Покупайте только те модули автоматического запуска, которые полностью исключают возможность случайного заведения мотора. Проще говоря, команда на запуск должна отдаваться только после подтверждения ее в приложении, посредством СМС или же при нажатии какой-то «хитрой» комбинации клавиш.

Вот так устроен модуль автозапуска без сигнализации. Как вы заметили, его принцип работы не такой уж и сложный и требует к себе небольшого знания электротехнической части автомобиля, а ставить его вместе с сигнализацией или нет – выбор остается за вами.

Мечта «Самоделкина»

А можно ли сделать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками? В принципе, такой вариант возможен, но при этом от автолюбителя требуются недюжинные познания в электронике и электрике современных автомобилей. Сразу предупредим, что без соответствующих знаний и навыков лучше даже не пытаться смастерить что-то подобное, так как добром это точно не кончится. Итак, приступим. Как устанавливать автозапуск автомобиля своими руками?

Сперва «приткнем» восьмиконтактный силовой разъём. Для владельцев «автоматики»: подключаться следует до разрыва цепи АКПП. Если есть сигнализация, и она блокирует сеть уже после ее подключения, вам придется использовать какое-то сервисное реле.

Далее нужно разобраться с дополнительным силовым выходом. Он предназначен для питания всех систем, которые должны начать работать сразу после запуска двигателя. Так вот, система автозапуска автомобиля в большинстве случаев не нуждается в этом подключении. Впрочем, здесь все зависит от купленной вами модели комплекса (но это нужно уточнять в инструкции). Затем следует вход на питание прочих силовых цепей IGN1.

Помните о силе тока!

Важно помнить, что эта цепь защищена плавким предохранителем на 25 Ампер. Нужно подключаться к проводу, который идет непосредственно от аккумулятора. Не нужно напоминать, что при этом необходимо тщательно соблюдать все правила изоляции соединений, так как сила тока в этих кабелях отнюдь не маленькая!

В принципе, если в вашем авто стоит защитная система, можно «присосаться» к ее же питающему кабелю. Сюда же удобно подключать датчик напряжения вашей системы автоматического запуска, особенно в том случае, если она поддерживает режим контроля мотора по показаниям напряжения в бортовой сети автомобиля. Преимущество этого метода еще и в том, что стартер будет мгновенно отключаться в тот самый миг, когда двигатель начнет работать.

Особенности установки на машину без сигнализации

Если система автозапуска автомобиля ставится на машину без сигнализации, то вы должны помнить, что постоянный плюс имеется только в BSI. Речь идет о самом большом двухконтактном разъеме, от которого идут два провода большого сечения. При этом разъем BAT1 всегда можно запитать от любого из них, так как на этих кабелях всегда будет иметься «+» при том условии, что в автомобиле есть подключенный аккумулятор. Что еще предполагает установка автозапуска на автомобиль?

— +BAT2 Б/Кр – это вход на вторую силовую цепь IGN2. Как и в прошлом случае, защищен плавким предохранителем, который рассчитан на силу тока в 25А. Его также рекомендуется подключать к тому кабелю, который идет непосредственно к аккумулятору.

— IGN1 – выводы от системы зажигания. Логично, что подключать его нужно к кабелю, от которого питается зажигание вашего авто. Важно не перепутать! Дело в том, что система автозапуска по напряжению в этом отрезке сети будет определять, есть ли ключ в замке зажигания.

Если при установке будут допущены хоть какие-то огрехи, вас может ожидать множество весьма неприятных сюрпризов. Например, ваш «железный конь» откажется стартовать автоматически и вы, вместо комфортной поездки на работу, будете полчаса мерзнуть и пытаться отогреть собственную машину холодной зимой. Не лучшая альтернатива!

Этот блок подключают к первому разъему, идущему от «зажигательной» системы. Если вам по каким-то причинам сложно это сделать, можно отыскать этот же провод в BSI. В общем-то, сделать это сможет даже тот человек, у которого нет особенного опыта в работе с электронными сетями современных автомобилей. Но при этом предварительно все равно не помешает ознакомиться со схемой своего авто. Это избавит вас от множества неприятнейших последствий.

ТОП ожиданий

Напоследок – как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации? Рейтинг такого рода систем распределяет призовые места следующим образом:

  • Pantera SLK-868RS – пятое место, идеальное сочетание цены и качества.
  • StarLine A91 – четвертое место.
  • Scher-Khan LOGICAR 1 – третье место. Очень хорошая функциональность, модуль сравнительно прост в установке.
  • Pantera SLK-675RS – второе место. Прекрасный функционал и высокая надежность за вполне адекватные деньги.
  • И снова StarLine: модель A94 – вне всякой конкуренции. Великолепная функциональность, надежность и простота установки. И цена, которая ниже предложений конкурентов.
Вот как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации: рейтинг 2014-2015 годов вполне отчетливо показывает на самых «ярких» и надежных представителей рынка.

Автозапуск с телефона

Автомобиль заводится:

Кнопкой Start/Stop

Кнопкой Start/Stop

Кнопкой Start/Stop

Кнопкой Start/Stop

Кнопкой Start/Stop

Кнопкой Start/Stop

Кнопкой Start/Stop

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Ключом

Особенности:

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Управление видеорегистратором

Бесключевой доступ (Опция)

Бесключевой доступ (Опция)

Бесключевой доступ (Опция)

Бесключевой доступ (Опция)

Бесключевой доступ (Опция)

Бесключевой доступ (Опция)

Бесключевой доступ (Опция)

Бесключевой доступ (Опция)

Бесключевой доступ (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Режим пляж (Опция)

Автозапуск автомобиля через телефон – установка GSM автосигнализаций

В последнее время интересы автолюбителей сдвигаются в пользу установки более функциональных автосигнализаций. Причем разговор не только об охранных функциях, а больше о вспомогательных, которые значительно упрощают процесс использования автосигнализации и подготовки автомобиля к поездке. Среди одной из наиболее востребованных функций автосигнализаций является функция дистанционного запуска двигателя, которая позволяет заранее подготовить автомобиль к поездке, практически не тратя на это времени. При наших погодных условиях, с температурами от -30 до +30 °С, данная функция очень актуальна, так как зимой позволяет сесть в уже прогретый автомобиль, а летом в прохладный салон. Все бы ничего, но у простых автосигнализаций с автозапуском есть один большой недостаток – небольшая дальность действия брелок-авто, из-за чего далеко не всегда получается воспользоваться данной функцией, а также возможность управления и задания команд исключительно с брелка. В данной и ситуации и может выручить автозапуск автомобиля через телефон.

Комплектации сигнализации Starline A93 с автозапуском

• Starline A93 [запуск с брелока]

• Starline A93 Eco [без второго брелока; запуск с брелока]

• Starline A93 2CAN+LIN [с интерфейсом 2CAN-LIN; запуск с брелока]

• Starline A93 2CAN+LIN Eco [с интерфейсом 2CAN-LIN и без второго брелока; запуск с брелока]

• Starline A93 GSM [с модулем GSM для управления с телефона; запуск с телефона и брелока]

• Starline A93 GSM 2CAN-LIN Eco Slave [с модулем GSM, интерфейсом 2CAN-LIN и без ЖК-брелка; запуск с телефона]

Функциональные особенности

Автозапуск с телефона – очень востребованная функция, которая позволяет автовладельцу не беспокоиться о расстоянии до автомобиля, так как автозапуск может быть осуществлен практически с любого расстояния. Для получения возможности автозапуска автомобиля с телефона сигнализация должна быть оснащена интегрированным GSM-модулем, либо модуль должен быть установлен в дополнение к автосигнализации. В модуль устанавливается СИМ-карта любого оператора сотовой связи, поэтому взаимодействие с модулем идет как между двумя мобильными телефонами. Таким образом, дистанционный запуск двигателя с телефона может осуществляться на любом расстоянии, где есть зона приема сети GSM оператора связи.

Но необходимо понимать, что автосигнализации с интегрированным GSM-модулем обойдется автовладельцу несколько дороже (как по оборудования, так и по установке), чем менее функциональные автосигнализации. Но для тех автовладельцев, кому действительно требуется автозапуск с телефона, это не станет преградой. И конечно, автозапуск автомобиля через телефон – это лишь одна из функций GSM-модуля, а по факту автовладелец получит более широкий функционал. Автовладельцу также будут приходить сообщения о причинах срабатывания автосигнализации с указанием причины срабатывания (что будет очень актуально, если брелок находится вне зоны приема), имеется возможность отправить команду на блокировку двигателя и многое другое.

Практически в любых GSM системах автозапуск может быть осуществлен несколькими различными способами:

• с помощью звонка на номер СИМ-карты, установленной в модуль

• с помощью СМС-сообщения на номер СИМ-карты, установленной в модуль

• с помощью приложений под Android и iOS

Приложение. Приложение устанавливается на мобильный телефон, благодаря чему у автовладельца появляется возможность задействовать практически весь функционал сигнализации и модуля через удобный интерфейс – автозапуск автомобиля с телефона, контроль состоянии автомобиля, задание зоны контроля, дистанционная блокировка двигателя и многое другое. По правде говоря, на данный момент, есть некоторые нарекания по работоспособности некоторый функций приложений от Starline и Pandora, но обе компании постоянно стараются решать все проблемы и дорабатывать свои приложения.

GPS-модуль. Помимо GSM-модуля, сигнализация также может комплектоваться GPS-приемником, который даст возможность вести всесторонний мониторинг за автомобилем (отслеживание перемещений в реальном времени и многие другие полезные функции). В данном случае мониторинг автомобиля будет доступен и через интернет. GPS-приемник может входить в комплект автосигнализации, либо к системе может быть дополнительно установлен Маяк. Также GPS-приемник входит в комплектацию функциональный GSM-систем охраны.

Автозапуск через телефон с гарантией!


Сертифицированное
оборудование
Гарантия на
оборудование и
установку
Сохранение
дилерской гарантии

Автосигнализация с gsm с автозапуском двигателя с телефона

Сигнализация – это базовая система безопасности каждой машины. Она может дополнена опциями, которые значительно расширят ее функционал. Так, например, широко распространения автосигнализация с GSM и автозапуском двигателя. Это дополнение уже давно полюбилось многим автовладельцам.

Кроме того, управлять системой сигнализации сегодня можно с помощью смартфона.

Эти устройства многие точно не выпускают из рук, и поэтому производители современных GSM сигнализаций добавили совместимость блоков управления в автомобиле с мобильными устройствами.

Назначение и принцип действия автозапуска

Современная система автозапуска позволяет запустить двигатель еще до того, как водитель сядет в машину и прокрутит ключ в замке зажигания. Эта функция очень полезна в зимнее время года, когда автомобиль приходится прогревать перед началом движения.

Принцип работы выглядит следующим образом:

Передача сигнала. Нажимая на кнопку, водитель активирует автозапуск машины дистанционно. Он передает команду, которую принимает gsm модуль для сигнализации. А тот, в свою очередь, передает ЭБУ о необходимости запуска двигателя, и тот после обработки запроса запускается в течение нескольких секунд.

  • Начало работы топливной системы;
  • Разблокировка силового агрегата;
  • Проверка работоспособности систем. Оценка качества работы аккумулятора;
  • Запуск стартера;
  • Включение зажигания и запуск силового агрегата.

Кроме того, gsm сигнализация для автомобиля позволяет запускать двигатель дистанционно не только по команде автовладельца.

Ее можно запрограммировать так, чтобы команда выполнялась при достижении одного из условий:

  • Определенное время;
  • Установленное значение температуры силового агрегата.

Преимущества и недостатки охранных систем с GSM модулем

Установленная в автомобиле gsm автосигнализация обладает следующими преимуществами:

  • Запуск мотора по команде — водитель сэкономит время, если ему не придется ждать прогрева до определенной температуры, сидя в салоне;
  • Комфортные условия — зимой гораздо приятнее сесть в теплый автомобиль, нежели чем в холодный;
  • Забота об основных узлах автомобиля — так, например, в грузовом транспорте «заморозка» гидравлических комплектующих может привести к поломке;
  • Сим модуль помогает отслеживать местоположение машины на карте — его можно установить скрытно, что дополнительно обеспечит безопасность и позволит отследить местоположение автомобиля даже в тех случаях, если он был угнан;
  • Можно установить модуль автозапуска двигателя без сигнализации, если это необходимо;
  • Можно установить лимит скорости и тогда система будет оповещать о превышении установленной отметки.

 

 

Необходимо упомянуть недостатки «сигналки»:

 

  • Уязвимость системы — если автозапуск с помощью смартфона активируется после снятия охранного режима, злоумышленники могут проникнуть в салон автомобиля

  • Если в системе установлен иммобилайзер, периодически могут возникать ошибки в работе;
  • Если мобильная связь в районе нахождения автомобиля будет нестабильной, возникнут проблемы в работе сигнализации;
  • Если система будет настроена неправильно, топливо может расходоваться нерационально при автозапуске;
  • При частом запуске в морозные дни глушитель может выйти из строя из-за скопления конденсата внутри;
  • Возникновение потенциально опасных ситуаций — если при парковке автомобиль не был зафиксирован на месте ручным тормозом, то при дистанционном запуске мотора он может откатиться.

Виды GSM автосигнализаций

Автомобильная сигнализация с GSM может передавать данные о проникновении в салон автомобиля с помощью следующих способов:

  • SMS-сообщения присылаются на телефон каждый раз, когда изменяется состояние работы центрального замка;
  • Автоматический вызов поступает на телефон при любых признаках взлома замка;
  • Двумя способами сразу – это помогает обратить внимание водителя на сигналы, которые подает ему смартфон.

Критерии выбора

Приняв решение установить автомобильную сигнализацию со встроенным GSM-модулем, придется приступить к трудному выбору.

Стоит обратить внимание на следующие параметры:

  • Тип автомобиля: установить автозапуск можно на авто с любым двигателем, все зависит от типа коробки передач — если установить систему в машину с МКПП, она может сработать некорректно;

Если установить бюджет перед покупкой, можно сразу же определить, какие устройства подойдут по этому параметру, а какие нет. Конечно же, более экономичные варианты обладают меньшим функционалом. Учитывается, что устройства из низшего ценового сегмента могут обладать посредственным качеством сборки и заводской отладки;

  • Способ управления силовым агрегатом: процесс запуска двигателя может выполняться автоматически или же после получения команды от водителя — он будет срабатывать автоматически, если пользователь настроил параметры, при которых необходимо запускать двигатель.

Это особенно полезно для тех, кто любит соблюдать режим дня.

Основные производители

Есть несколько производителей автосигнализаций, которые помогают легко справиться с управлением двигателя на расстоянии.

Starline

Многие сигнализации управляются именно с брелка старлайн – они широко распространены. Тем не менее, производитель часто предлагает новые модели, и уже сейчас можно поставить автозапуск без сигнализации. Автолюбители хорошо отзываются о двух моделях автосигнализаций Starline:

  1. A63 Eco. Встроено диаологовое кодирование, что обеспечивает дополнительную защиту от взлома. Передатчик работает в 128 каналах и работает практически без радиопомех, что особенно важно в густо населенном городе. Управлять сигналкой можно с помощью брелока или просто мобильником. Водитель может не только 3правлять автозапуском, но и получит основные данные о техническом состоянии авто (напряжение АКБ, состояние системы автосигнализации, температура силового агрегата).
  2. А93 GSM. Встроенный модуль мобильной связи также помогает «контактировать» с автомобилем на расстоянии. Для удобства можно установить мобильное приложение и даже не пользоваться брелоком. Ведется журнал событий, где записывается любое изменение состояния охранной системы, а также изменение местоположения, если это необходимо.
Prizrak

Система Призрак 810 работает с контроллерами CAN. В дополнение к «стандартному» набору таких модулей даются датчики удара и изменения положения кузова. Система позволяет использовать мобильный телефон с GPS для управления двигателем дистанционно.

Pandora

Модель DXL3910 подключается к двум цифровым шинам. Управлять системой можно с любого расстояния, а с помощью USB-порта можно синхронизировать данные с компьютером. В системе также используется диалоговое кодирование, а CAN-шина помогает встроить автосигнализацию в штатную электронику.

Как установить и подключить

Для того чтобы выполнить установку автозапуска самостоятельно, достаточно выполнить несколько шагов:

  • Установить детали в автомобиль. Головное устройство и аварийную кнопку необходимо поставить под панель приборов. Датчики системы ставятся на капот, багажник и боковые двери;
  • Снимите клеммы с аккумуляторами. Установите GSM-модуль и сим-карту;
  • Подключение компонентов системы. Сенсоры подключаются к головному устройству, а вот аварийную кнопку просто подключают к цепи питания;
  • Подключение к штатной сети. Подключая кабели АКБ к системе, не забудьте установить дополнительный предохранитель;
  • Привязка к номеру мобильного телефона. Завершая работу, сохраните комбинацию цифр номера телефона в головном модуле. После этого необходимо завершить синхронизацию с GSM-модулем можно с помощью отправки оповещения или совершения голосового вызова.

Как настроить автозапуск

 

 

Для того чтобы сигнализация с автозапуском с телефона работала верно, выполните несколько шагов:

  • Зайдите на официальный сайт производителя системы автосигнализации. Заполните формы для регистрации и авторизации;
  • Выберите действие – настроить новый модуль или же изменить параметры работы старого;
  • Приступите к настройке и укажите данные модуля в новой форме;
  • Укажите, как будет удобнее получать оповещения о работе охранной системы;
  • Настройте время работы маяка.

Если все было сделано правильно, пользователь получит короткое сообщение на свой телефон, в котором будет содержаться необходимая информация для входа в мобильное приложение. Здесь же можно настроить автозапуск на автомобиль без сигнализации.

Как пользоваться

Для того чтобы начать дистанционно управлять автомобилем, откройте приложение. В нем будет несколько вкладок. Прежде всего, зайдите в настройки, чтобы установить все параметры для себя. Здесь также можно установить параметры автозапуска, длительность прогрева двигателя и целевые показатели температуры силового агрегата.

Не забывайте о вкладке «История», где можно посмотреть все действия, которые были совершены с автомобилем.

Видео запуск двигателя с телефона через приложение Android iOs

В качестве наглядного примера можно посмотреть на процесс работы приложения с охранной системой Pandora DXL-3910:

Как автоматически запустить приложение Android?

Переполнение стека
  1. Около
  2. Товары
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
.

android — Как программно включить автозапуск и разрешения плавающего окна

Переполнение стека
  1. Около
  2. Товары
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
  3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  4. Талант
.

Изменить, какие приложения запускаются автоматически при запуске в Windows 10

Вот два способа изменить, какие приложения будут автоматически запускаться при запуске в Windows 10:

  • Нажмите кнопку Start , затем выберите Settings > Apps > Startup . Убедитесь, что для любого приложения, которое вы хотите запускать при запуске, установлено значение на .

  • Если вы не видите опцию Startup в Settings , щелкните правой кнопкой мыши кнопку Start , выберите Task Manager , затем выберите вкладку Startup .(Если вы не видите вкладку Startup , выберите More details .) Выберите приложение, которое хотите изменить, затем выберите Включить , чтобы запускать его при запуске, или Отключить , чтобы оно не запускалось. Посмотрите видео, чтобы узнать, как это сделать.

Добавить приложение для автоматического запуска при запуске в Windows 10
Открыть настройки запуска

.

Autostart — Часто задаваемые вопросы

Прежде чем мы перейдем к функциям, давайте поговорим об установке. Вы можете купить лучшую в мире сигнализацию, но если она не установлена ​​должным образом, она обязательно вас подведет. Потребители всегда должны искать у своего дилера по установке табличку с надписью MECP Certified. Это означает, что установщики, работающие в этом магазине, являются сертифицированными специалистами по мобильной электронике. Теперь, когда вы нашли сертифицированного установщика MECP, какие функции вы ищете? Давайте сначала поговорим о функциях безопасности, а затем о функциях удобства, потому что сегодняшняя полнофункциональная «автосигнализация» имеет и то, и другое.В целях безопасности сначала поговорим о датчиках. Вам нужен хороший датчик удара / удара. Помимо подачи сигнала тревоги, если вор открывает дверь или ваш багажник, вы хотите, чтобы система обнаруживала резкий удар, что и является задачей датчика удара. Вам понадобится «двухступенчатый» датчик удара, который различает легкий удар (который обычно вызывает чириканье или голосовую команду, чтобы отойти) и сильный удар, который вызывает полный гнев сирены. Вот некоторые дополнительные датчики, которые вы, возможно, захотите добавить в свою систему:
  • Звуковой датчик для обнаружения разбитого стекла
  • «Радар» или датчик возмущений поля, особенно если у вас кабриолет или пикап
  • Датчик движения , для обнаружения поддомкрачивания или буксировки и датчика замкнутого контура, для защиты прицепа, лодки или велосипеда
Теперь поговорим об удобстве, потому что нет предела! Почти все, что есть в автомобиле, можно настроить на дистанционное управление с помощью небольшого передатчика на вашем брелке.Вот 3 из них:
  • Remote Start — запускает двигатель одним нажатием кнопки, чтобы прогреть двигатель и салон зимой или запустить кондиционер летом.
  • Remote Power Windows — приятная удобная функция. Когда система активируется, она автоматически поднимает ваши окна. Вы также можете скатить их вниз или выпустить воздух с помощью пульта дистанционного управления.
  • Trunk Pop — откройте багажник нажатием кнопки.
.

Автозапуск старлайн | Модуль автозапуска для автосигнализации StarLine A63 цена в Белгороде

Модуль автозапуска двигателя без провода к блоку сигнализации.

Данный блок автозапуска подходит для авто сигнализации Старлайн А 63 (нужен только разъём к блоку сигнализации). Так же данный блок можно подключить к Автосигнализация StarLine E 66 BT. https://garazh-31.ru/p197753595-avtosignalizatsiya-starline-eco.html

Если вы давно подумываете об установки систем автозапуска двигателя, вам в этом сможет помочь современная система автозапуска от StarLine. Этот компонент дополняет сигнализацию StarLine A 63 благодаря которой ваша жизнь станет ещё комфортнее.
Основными достоинствами модуля автозапуска для сигнализации StarLine A 63 и StarLine A36, является дистанционный запуск по времени которое вы можете сами запрограммировать, а также настройка автозапуска в зависимость от температуры окружающей среды.

Характеристики модуля автозапуска для сигнализаций StarLine A36 и StarLine A 63

В комплект входит: блок автозапуска с проводом без датчика температуры двигателя.

Комплект предназначен для подключения к сигнализации StarLine A36 и StarLine A 63, поддерживающих функцию автоматического и дистанционного запуска двигателя.

Установив модуль, Вы сможете пользоваться следующими функциями:

  • дистанционный запуск двигателя;
  • автозапуск двигателя по будильнику;
  • периодический автозапуск двигателя;
  • запуск двигателя по температуре, если дополнительно установить датчик температуры.

Важно! Необходимым условием для реализации этих функций в охранно-телематическом комплексе является наличие запускового брелка со специальной маркировкой AX3. Также программное обеспечение центрального блока должно быть GK34-L2 и выше, или GK54-L5 и выше.

    Комплектация:

  • Силовой модуль запуска двигателя
  • Односторонний 4-х контактный кабель для подключения к блоку запуска( ответная часть к блоку сигнализации отсутствует), подходит провод от разъёма где по аналогу подключаются двери, капот, багажник и т.д.

Автозапуск без ключа в машине установим в Подольске

Установим автозапуск без ключа в машине

Компании Fortin  и iDataLink разработчики самых современных в мире бесчиповых модулей обхода иммобилайзера и блоком дистанционного запуска двигателя, для большинства современных автомобилей.

  • реализация безопасного автозапуска
  • сохранение всех ключей у владельца
  • совместимость с большинством современных автомобилей
  • управление по цифровой шине

 

Уточняйте возможность безключевого обхода штатного иммобилайзера на вашем авто по телефону 8(926)427-77-19

Система запуска двигателя без ключа

В начале 2000-ых,  когда автозапуск только начинали делать, эту проблему решали в лоб, установщик выковыривал чип из ключа и просто приклеивал его к рамке замка зажигания. Потом появились модули обхода штатного иммобилайзера- это такая небольшая коробочка в которую кладётся чип или ключ полностью, в нужный момент она активируется и автомобиль запускается. Правда у этого метода есть несколько недостатков:

  • Если у владельца только один ключ
  • Страховая не приветствует наличие одного из ключей в машине
  • Изготовление дубликата чипа, на некоторые модели, очень дорого
  • Хочется иметь на руках два рабочих ключа
  • Изготовление дубликата ключа невозможно

Автозапуск без ключа по CAN-LIN в системах StarLine

Автосигнализации StarLine с устанавливаемым CAN+LIN модулем позволяют реализовать дистанционный и автоматический запуск двигателя без использования дополнительного обходчика и штатного ключа от автомобиля.

Бесключевой обход StarLine

Использование функции алгоритмического обхода StarLine iKey позволяет значительно сэкономить денежные средства и сохранить у себя все штатные ключи от автомобиля: последнее является обязательным условием при страховании по КАСКО (риск «угон/хищение») во многих страховых компаниях.

Если прошивка с поддержкой iKey для вашего автомобиля вышла позже установки сигнализации с автозапуском, вы можете обратиться в технический центр, где обход иммобилайзера подключат уже по цифровой шине, а заложенный ранее в обходчик ключ вернут обратно вам. Если ваш автомобиль пока что не входит в список поддерживаемых, но вы хотите реализовать автозапуск без потери штатного ключа, используйте бесключевой модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine F1 — он гарантирует безопасность автомобиля благодаря управлению по цифровому кодовому каналу.

Список автомобилей, для которых доступен бесключевой обход StarLine

3 лучших удаленных запуска послепродажного обслуживания (2020)

Преимущества дистанционного запуска на вторичном рынке

  • Установка правильной внутренней температуры. Правильная температура в автомобиле дает вам уверенность, необходимую для того, чтобы отправиться в путь. Когда вы расслаблены, вы можете лучше сконцентрироваться.
  • Более быстрое размораживание и предварительное охлаждение. Так как вы можете завести свой автомобиль еще до того, как подъедете к нему, вы можете предварительно нагреть или охладить его. Становится легче очистить запотевшие окна, вызванные холодной погодой или избыточным внутренним теплом.
  • Долговечность двигателя. Вашему двигателю нужно время, чтобы приспособиться к внешним условиям. Дистанционный запуск вашего автомобиля позволяет двигателю достичь оптимального состояния, так что вы можете уехать, как только вы сядете в него.
  • Это может повысить стоимость автомобиля при перепродаже. Дистанционный запуск полезен для двигателя. Ухоженный двигатель может привлечь хорошие предложения, если вы решите продать свой автомобиль. Это также снижает общие затраты на техническое обслуживание.

Типы дистанционного запуска на вторичном рынке

Ручные передатчики

Это устройства, которые позволяют заводить автомобиль на расстоянии.С таким устройством можно заранее подготовить машину к дороге. Ключевым преимуществом такого стартера является то, что он приводит в действие системы автомобиля еще до того, как вы сядете в машину. Если вы постоянно в движении, эта функция поможет вам управлять временем, а также повысить вашу безопасность.

Запуск автомобиля, управляемый смартфоном

Управление через приложение дает вам совершенно новый способ управления автомобилем. Ваш смартфон становится жизненно важным устройством для обеспечения безопасности вашего автомобиля. Одним нажатием кнопки вы можете дистанционно запускать, блокировать и разблокировать автомобиль.Если вы оказались в чрезвычайной ситуации и ваш смартфон — единственное, что у вас есть, вы можете действовать быстро.

Базовый удаленный запуск послепродажного обслуживания

Это удаленный запуск, который выполняет основные задачи, такие как запирание и отпирание дверей или багажника автомобиля и запуск автомобиля на расстоянии. Они маленькие, не слишком загружены функциями и отлично работают. Их самое большое преимущество в том, что они вполне доступны по цене. Даже при небольшом бюджете вы можете приобрести дистанционный стартер автомобиля.

Усовершенствованный пульт дистанционного запуска на вторичном рынке

С этими устройствами дистанционного запуска автомобиля вы не получите только базовые функции.Вы получаете такие функции, как ЖК-экраны, датчики удара и системы безопасности. И, несмотря на наличие дополнительных функций, ими довольно легко управлять. Некоторые пульты дистанционного управления работают с больших расстояний и даже имеют возможность зарядки через USB. У большинства продвинутых дистанционных запусков есть более сильная передача.

Ведущие бренды

Viper

Viper — мировой лидер в области решений для безопасности транспортных средств и удаленного запуска. Компания, расположенная в Виста, Калифорния, создала множество инноваций, которые делают жизнь водителей более удобной.Эти нововведения включают дистанционный запуск, управляемый смартфоном, и системы безопасности. Некоторые из его пультов дистанционного управления послепродажного обслуживания, такие как 2-ходовой пульт дистанционного управления Viper Remote Replacement 7752V, поставляются с перезаряжаемой батареей, звуковым и визуальным подтверждением и дальностью действия в одну милю.

Crimestopper Безопасность и защита

Компания Crimestopper Safety and Security в Аризоне находится в авангарде предоставления автовладельцам продуктов высшего уровня для обеспечения безопасности и защиты их автомобилей. Он делает это уже более трех десятилетий, каждый раз настраивая продукты под нужды водителей.Один из ее продуктов, автосигнализация Crimestopper SP-402 с дистанционным запуском, имеет функции отключения двигателя и предупреждения о вторжении.

Compustar

Compustar является подразделением компании Firstech LLC, которая была основана в 1998 году на Аляске. Это авторитетный поставщик решений для удаленного запуска и безопасности автомобилей. Компания получает конкурентное преимущество благодаря своей технологии KLON, которая воспроизводит ключевой сигнал вашего автомобиля для увеличения оборотов двигателя. Его продукт, комплект Compustar 2-Way Remote Start and Alarm Bundle, имеет радиус действия 3000 футов и даже включает в себя сирену.

Directed Electronics

Directed Electronics была основана в 1982 году Дареллом Иссой и его женой. Это подразделение холдингов DEI, принадлежащее частной инвестиционной компании Charles Bank Capital Partners. Компания базируется в Виста, Калифорния, и известна своими продуктами для обеспечения безопасности автомобилей, в том числе автосигнализациями и аксессуарами Viper. Нам особенно нравится 2-сторонняя система дистанционного запуска Python Directed Electronics.

Стоимость удаленного запуска на вторичном рынке

  • 20–50 долларов США: Удобство может стоить всего 30 долларов.Здесь вы найдете удаленный запуск, который выполняет основные задачи. Они запускают машины с близкого расстояния, а также блокируют их.
  • 50–100 долларов: В нижней части этого ценового диапазона вы найдете удаленный запуск, который работает в одном направлении без обратной связи. По мере того, как вы поднимаетесь, диапазон может увеличиваться, и вы можете получить такие функции, как датчики удара и умный запуск.
  • 100–200 долларов: За 150 долларов вы можете получить дистанционный стартер двигателя с двусторонней связью, ЖК-экраном и системой сигнализации.На экране может отображаться такая статистика, как состояние двигателя и внутренняя температура автомобиля. Рабочий диапазон может составлять до одной мили, а пульты дистанционного управления имеют такие функции, как управление смартфоном, режим паники, режим камердинера, открытие багажника и вход без ключа.
  • 200–400 долларов США: При цене в 250 долларов ожидайте найти улучшенные функции безопасности, цветной экран и совместимость со смартфонами. Некоторые автомобильные стартеры с дистанционным управлением можно использовать даже для двух автомобилей. Пульт дистанционного управления обычно поставляется с перезаряжаемыми батарейками.

Основные характеристики

Ассортимент

Покупая дистанционный стартер двигателя, купите тот, который позволяет заводить автомобиль, когда вы находитесь на расстоянии не менее мили. Такие факторы, как погодные условия, могут заставить вас запустить двигатель еще до того, как вы сядете в машину. Однако в нормальных условиях вы должны находиться в нескольких футах от машины, чтобы завести ее. На открытом пространстве большинство стартеров могут работать на расстоянии до 80 футов. Однако физические особенности, такие как деревья, холмы и здания, могут повлиять на дальность действия стартера.

Обратная связь

Некоторые удаленные стартеры двигателя предлагают одностороннюю связь, а другие — двустороннюю. Одностороннее общение означает, что вы не получаете обратной связи и можете не знать, была ли ваша команда выполнена. Двусторонняя связь более предпочтительна, поскольку вы получаете обратную связь через ЖК-экран или другой сигнал.

Совместимость с автомобилем

Перед тем, как выбрать дистанционный стартер двигателя, вы должны убедиться, что он совместим с вашим автомобилем. Большинство послепродажных дистанционных запусков предназначены для совместимости с широким спектром транспортных средств — с механической или автоматической коробкой передач, поэтому это не должно быть проблемой.Если у вас две машины, вы можете получить дистанционный стартер, совместимый с ними обеими.

Прочие соображения

  • Бесключевой доступ. Это удобно во время чрезвычайных ситуаций или в экстремальных погодных условиях, когда вы хотите как можно меньше взаимодействовать с внешним видом вашего автомобиля. Большинство дистанционных запусков позволяют завести машину и отпереть двери, прежде чем вы сядете в нее.
  • Система безопасности. Это может быть договор или нарушитель договоренностей. Некоторые из более современных устройств дистанционного запуска имеют функции безопасности и дают водителям больше контроля над своими автомобилями.К этим функциям относятся детекторы вторжения, сирены, тревожные кнопки и внутренняя автомобильная сигнализация. Вы даже можете просмотреть текущий статус вашего автомобиля на своем смартфоне. Если ваш автомобиль угнан, вы можете заблокировать его удаленно, эффективно заземлив преступников.

Лучшие обзоры и рекомендации послепродажного дистанционного запуска, 2020

Советы

  • Чтобы избежать головной боли и аннулирования гарантии, мы рекомендуем профессионально установить дистанционный стартер послепродажного обслуживания.
  • Какую бы модель вы ни выбрали, заранее проверьте, совместима ли она с вашим автомобилем.
  • Когда ваш автомобиль запускается удаленно, безопасность становится очевидной проблемой. На всякий случай подумайте о приобретении замка рулевого управления.

Часто задаваемые вопросы

В: Как работают удаленные пускатели?

A: Хотя вы, вероятно, когда-либо увидите только брелок, всю тяжелую работу выполняет коробка, подключенная к вашей машине. После подключения к системе питания, зажигания и электросети он связывается с брелком и позволяет дистанционно управлять.

Q: Установка дистанционного стартера на вторичный рынок аннулирует мою гарантию?

A: Абсолютно нет. Закон Магнусона-Мосса сделал незаконным для любого дилера аннулирование гарантии из-за наличия вторичного оборудования.

В: Какие важные особенности следует учитывать при удаленном пуске?

A: В наборах от самых простых до самых необходимых, важно знать, что вам нужно. Диапазон является важным фактором, так же как и связанные с этим гарантийные обязательства и стоимость установки.Для более новых автомобилей вам, вероятно, также понадобится вход без ключа.

Последние мысли

Простая в установке, универсальная система Compustar с односторонним удаленным запуском и входом без ключа — наша лучшая система дистанционного запуска на вторичном рынке.

Наш лучший выбор — это базовая, но функциональная система дистанционного запуска Avital Avistart.

Советы по устранению неисправностей удаленного запуска Viper

Ваш удаленный пуск перестал работать, казалось бы, без причины? Это может расстраивать, но обычно есть простое решение, вам просто нужно знать, с чего начать.В этом посте я дам вам несколько советов по устранению неполадок с удаленным запуском по 8 наиболее частым причинам, по которым ваш удаленный запуск перестает работать.

Хотя этот пост был написан с учетом систем дистанционного запуска Viper, они могут применяться к любому продукту Directed Electronics, а также к большинству других распространенных брендов.

8 советов по устранению неполадок удаленного запуска

Ниже приведен список из 8 наиболее распространенных причин, по которым ваш удаленный запуск мог перестать работать. Прочтите, чтобы узнать, как определить, применимо ли одно из этих требований к вашей ситуации, и как решить проблему.

  • Тумблер в выключенном положении
  • Зажим капота открыт
  • Батареи пульта дистанционного управления нуждаются в замене
  • Нейтральный предохранительный провод не заземлен
  • Пульт ДУ не сопряжен
  • Провод ножного тормоза находится под напряжением 12 В
  • Датчик двигателя не работает должным образом
  • Обход иммобилайзера требует перепрограммирования

Некоторые элементы в этом списке можно легко идентифицировать с помощью отчетов об ошибках системы Viper. Если попытка дистанционного запуска автомобиля не удалась, габаритные огни могут мигать несколько раз.Это ваша система удаленного запуска, сообщающая вам, что вызвало сбой при запуске. В таблице ниже показано, что означают все последовательности вспышек.

Мигает Возможная неисправность Решение
5 Вход тормоза Отпустите ножной тормоз или проверьте входной провод ножного тормоза.
6 Вход штифта капота Закройте капот или проверьте провод штифта капота.
7 Запуск ручной передачи (MTS) не включен Включите режим MTS.
8 Тумблер выключен Включите тумблер.

1. Тумблер в выключенном положении

Системы дистанционного запуска

Viper поставляются с тумблером, который дает вам возможность отключить систему дистанционного запуска в любое время. Если у вас была профессиональная установка системы удаленного запуска, установщик должен был сообщить вам, где они установили коммутатор.

Тумблер отключает только функцию удаленного запуска вашей системы.Если ваша система также имеет функции сигнализации и входа без ключа, они все равно будут работать, если тумблер находится в положении ВЫКЛ.

Я видел много автомобилей, которые приходили в магазин для устранения неполадок с дистанционным запуском, и выяснилось, что владелец просто случайно нажал тумблер в положение ВЫКЛЮЧЕНО (ВЫКЛЮЧЕНО). ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Чтобы решить эту проблему, просто переведите переключатель в положение ВКЛ.

2. Открытый штифт капота

Штифт капота в системе дистанционного запуска — это функция безопасности, которая временно отключает дистанционный запуск, когда капот открыт.Это предотвратит активацию дистанционного запуска, если кто-то работает в моторном отсеке.

Существует несколько типов штифтов капота, но наиболее распространенными являются поршневые штифты, подобные изображенному на рисунке. Все они выполняют одну и ту же основную функцию — подавать сигнал заземления системе дистанционного запуска при открытом капоте.

Когда дистанционный запуск «видит» сигнал заземления на штыревом проводе капота, он отключает только функции дистанционного запуска, но другие удобные функции, такие как дверные замки, по-прежнему будут работать.Если в вашей системе есть функция будильника, вы также заметите, что будильник не включается должным образом. Это связано с тем, что штифт капота также является входом, который вызывает тревогу при постановке на охрану.

Когда система охранной сигнализации Viper не включается должным образом, она издает дополнительный чириканье сирены, когда вы пытаетесь поставить ее на охрану, если она видит сигнал при любом из срабатываний сигнализации.

Если вы подозреваете, что у вас неисправный штифт капота, вы можете визуально осмотреть его, чтобы увидеть, не вдавлен ли он, когда капот закрывается сверху.В качестве альтернативы вы можете проверить целостность цепи на массу на штыревом проводе капота, когда капот закрыт. Провод штыря капота на системе дистанционного запуска Viper — серый провод.

Если вы не знаете, как проверить целостность с помощью цифрового мультиметра, ознакомьтесь с моей публикацией «Использование и функции мультиметра — Как использовать цифровой мультиметр».

3. Батареи дистанционного запуска требуют замены

Если у вас нет пульта дистанционного управления с перезаряжаемой батареей, то для его питания в пульте будут использоваться плоские батарейки в стиле часов.Радиус действия вашего пульта дистанционного управления будет уменьшаться по мере того, как батареи начнут разряжаться, и в конечном итоге он перестанет работать вместе.

Я уверен, что это само собой разумеется, но я все равно скажу … если батарейки в вашем пульте разряжаются, пора их заменить.

4. Нейтральный предохранительный провод не заземлен

Нейтральный предохранительный трос в системе дистанционного запуска — это функция безопасности, предназначенная для предотвращения активации дистанционного запуска, если автомобиль находится на передаче.Он подключается к проводу в автомобиле, который находится на земле, когда коробка передач находится в нейтральном положении. Если удаленный запуск не «видит» землю на этом проводе, функция удаленного запуска будет отключена.

Не все автомобили имеют нулевой индикаторный провод, поэтому во многих случаях нейтральный предохранительный провод дистанционного запуска просто подключается к массе шасси. А когда на автомобиле с механической коробкой передач установлен дистанционный пусковой механизм, нейтральный предохранительный провод подключается к проводу аварийного тормоза.

Вы можете проверить, получает ли нейтральный предохранительный провод сигнал заземления, проверив целостность цепи на землю.Нейтральный предохранительный провод в системе дистанционного запуска Viper — это черный провод с белой полосой (черный / белый).

5. Пульт ДУ не сопряжен

Это случается не очень часто, но в редких случаях я видел, как пульты дистанционного управления отключались от системы. Трудно сказать наверняка, является ли это вашей проблемой, но если вы не получаете никакого ответа от вашей системы, значит, это соперник. Начните с замены батареек в пульте дистанционного управления, чтобы исключить разрядку батареи, но если вы по-прежнему не получаете ответа, вы можете попробовать повторно выполнить сопряжение пульта дистанционного управления.

Поскольку существуют разные процедуры сопряжения для разных пультов Viper, я не могу дать вам универсальную процедуру, которой нужно следовать. Но вы можете найти руководства для всех продуктов Viper здесь, на их веб-сайте. Просто найдите номер модели вашей системы дистанционного запуска, и в руководстве будет описана процедура сопряжения для пульта дистанционного управления, с которым она поставляется.

6. Провод ножного тормоза находится под напряжением 12 В

Входной провод ножного тормоза на дистанционном пуске — это вход отключения, который выполняет две функции.Его основная функция — позволить ключу действовать, когда вы садитесь за руль. Когда вы садитесь в машину, включаете ключ и нажимаете на тормоз, чтобы включить передачу, дистанционный запуск отключается, но автомобиль продолжает работать, потому что ключ находится во включенном положении.

Другая его функция — защита от кражи. Если кто-то попытается сесть в ваш автомобиль, пока он запущен дистанционно, и уехать с ним, ему придется нажать на тормоз, чтобы вывести его из нейтрального положения. Поскольку у них нет ключа, тормоз отключит автомобиль.

Провод ножного тормоза при удаленном запуске получает положительный сигнал 12 В от провода ножного тормоза в вашем автомобиле, когда этот тормоз нажат. Если из-за короткого замыкания или по любой другой причине провод находится под напряжением 12 В, это предотвратит активацию дистанционного запуска.

Вы можете проверить провод ножного тормоза с помощью цифрового мультиметра, чтобы убедиться, что он не находится под напряжением 12 вольт, когда тормоз не нажат. Провод ножного тормоза в системе дистанционного запуска Viper — это сплошной коричневый провод.

7. Датчик двигателя не работает должным образом

В зависимости от возраста вашей системы дистанционного запуска существует несколько способов, которыми дистанционный запуск может быть запрограммирован на обнаружение успешного запуска двигателя и прекращение проворачивания стартера.

У старых систем дистанционного запуска Viper было два варианта; тахометр (тахометр) или определение напряжения. Тахометр — самый надежный метод. Он использует сигнал тахометра вашего автомобиля, который показывает обороты двигателя.Датчик напряжения контролирует напряжение вашего автомобиля, чтобы увидеть, когда генератор переменного тока начинает генерировать более высокое напряжение, чем напряжение покоя аккумуляторной батареи.

Несколько более новые системы Viper имеют третий доступный вариант; виртуальный тач (точно не помню, когда это вышло… где-то примерно в 2010 году). Виртуальный тахометр работает аналогично датчику напряжения, но намного надежнее. Он измеряет напряжение, когда вы активируете дистанционный запуск, и продолжает измерять напряжение сотни раз в секунду, чтобы определить, когда двигатель запустился.

Если одна из этих опций обнаружения двигателя не запрограммирована должным образом или в электрической системе вашего автомобиля произошли изменения из-за температуры или возраста батареи, дистанционный запуск может не распознать, когда двигатель запустился.

Когда ваша система испытывает проблемы с сигналом тахометра, она обычно запускается и работает в течение нескольких секунд, а затем выключается.

Если он запрограммирован на определение напряжения, стартер может проворачиваться слишком долго или запускаться слишком коротко и не запускаться полностью.

Я настоятельно рекомендую использовать либо проводной, либо виртуальный тахометр.

Как перепрограммировать сигнал тахометра

  1. Заведите автомобиль ключом.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку программирования на дистанционном пуске. Это кнопка, подключенная к 2-контактному жгуту от устройства дистанционного запуска. На некоторых моделях он расположен на антенном узле.
  3. Когда светодиод на головном мозге удаленного запуска горит постоянно, тахометр был успешно запрограммирован.

Как перепрограммировать Virtual Tach

  1. Активировать удаленный запуск с помощью пульта ДУ.
  2. Если автомобиль не запускается с первой попытки, позвольте дистанционному запуску повторить попытку. Дистанционный запуск автоматически сделает 3 попытки запуска, поэтому вам не нужно здесь ничего делать.
  3. Как только автомобиль заведется, дайте ему поработать, пока не загорятся габаритные огни.
  4. При включении габаритных огней отключите дистанционный запуск с помощью пульта дистанционного управления. Виртуальный тач теперь запрограммирован.

8. Обход иммобилайзера требует перепрограммирования

Почти все современные автомобили оснащены иммобилайзером. Иммобилайзеры — это заводская противоугонная система автомобиля. Это в основном предотвращает запуск двигателя без ключа, запрограммированного на автомобиль.

Чтобы система дистанционного запуска работала на автомобиле с заводским иммобилайзером, она должна иметь возможность временно обходить его. Для большинства новых автомобилей требуется какой-то модуль обхода данных, в который можно загрузить прошивку, совместимую с вашим конкретным автомобилем.После того, как все установлено, необходимо запрограммировать байпас на автомобиль.

В редких случаях модуль байпаса может выйти из строя или потерять программирование автомобиля. Если он больше не запрограммирован на автомобиль, и вы пытаетесь активировать дистанционный запуск, автомобиль обычно просто заводится на несколько секунд, но не заводится.

Если вы устранили все другие варианты, которые мы обсуждали в этом посте, и считаете, что проблема может заключаться в модуле байпаса, я бы посоветовал отвезти свой автомобиль в местную мастерскую, чтобы они перепрограммировали байпас для вас.

Существуют десятки различных типов модулей байпаса, и у каждого из них есть десятки различных вариантов прошивки. И каждый вариант прошивки имеет свою процедуру программирования на автомобиль! Но если вы все же решите попробовать взять это на себя, на веб-сайте производителя байпаса должно быть место, где вы можете разместить информацию о своем автомобиле, и на нем будут представлены руководства по установке различных вариантов прошивки, совместимых с вашим автомобилем.

Заключение

Проблемы с удаленным запуском могут быть очень неприятными.Во-первых, это сложная система, в которой может быть сложно устранить неполадки без предварительного опыта. Но помимо этого, теперь вам нужно выйти на улицу посреди зимы и вручную завести машину… а потом просто сидеть и ждать, пока она прогреется! Кто так делает?!

Но, надеюсь, этот пост пролил свет на тайны систем удаленного запуска и дал вам отправную точку для выяснения проблемы. Если у вас есть какие-либо вопросы об устранении неполадок вашего автомобиля, оставьте мне комментарий ниже.Я был бы рад помочь вам решить проблемы с удаленным запуском.

Сигнализация и удаленный запуск | Шины и колеса Ace

Комфортное вождение в любое время года


У Ace Tire & Wheel есть идеальный способ побаловать себя или друга. Выберите из нашего ассортимента дистанционные стартеры, которые облегчают жизнь в экстремально жаркую и холодную погоду.

Мы обеспечиваем продажу и установку устройств дистанционного пуска, автосигнализации и автомобильных камер клиентам в Бриджвью, Иллинойс, Саммит, Иллинойс, Бербанк, Иллинойс и прилегающих районах.Позвоните или посетите нас в рабочее время сегодня, чтобы узнать больше и изменить свои впечатления от вождения к лучшему.

Свяжитесь с нашей командой
сегодня Запланируйте мое обслуживание
сейчас

Дистанционные стартеры: маленькие радости имеют большое значение

Представьте, что вы без проблем садитесь в свой автомобиль в любое время года. Не было бы льда на лобовом стекле, который можно было бы растопить. Нет руля, слишком горячего на ощупь. Отсутствие низких температур в помещении, замедляющих ваши движения. Вы можете сэкономить время утром и быстрее приступить к работе.Или вы можете с нетерпением ждать выхода из теплого ресторана холодной зимней ночью. Дистанционные стартеры делают это возможным, и если у вас его еще нет, вы упускаете маленькие радости, которые имеют большое значение в жизни водителей по всей стране.

Автосигнализации

Подарите себе роскошь, зная, что ваш автомобиль защищен, установив современную систему сигнализации. В то время как большинство автомобилей поставляются с уже установленными системами того или иного типа, многие послепродажные продукты оснащены дополнительными функциями, включая возможности дистанционного управления, технологию GPS и оповещения мобильных устройств.Мы устанавливаем автосигнализации Viper прямо в нашем магазине! Автомобильная сигнализация может снизить ваши страховые ставки, в зависимости от поставщика услуг и района, в котором вы живете, и они являются отличным способом отпугнуть любых потенциальных преступников. Если вы ищете прагматичный способ защитить свой автомобиль и сократить расходы на страховку, остановитесь в Ace Tire & Wheel и спросите нас о наших системах автосигнализации уже сегодня!

Нужен подарок другу? Дистанционный стартер, автосигнализация или фотоаппарат — это подарки, которые дарить круглый год.У нас есть эти продукты для большинства марок и моделей автомобилей.

Позвоните сегодня или свяжитесь с нами через Интернет, если у вас есть какие-либо вопросы.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации
Информация об этих продуктах

Subaru Keyless Entry, охранная сигнализация, ключ иммобилайзера, системы дистанционного запуска. Большинство лет и моделей

Subaru Keyless Entry, охранная сигнализация, ключ иммобилайзера, системы дистанционного запуска. Большинство лет и моделей

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ SUBARU KEYLESS СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ ВХОДА, БЕЗОПАСНОСТИ И ИММОБИЛАЙЗАТОРА
Outback, Tribeca Legacy, Impreza, Forester: XT, GT, WRX, STi, Premium
2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000
Домашняя страница
Текущий Процентные ставки, скидки
Subaru-Speak? термины
Техническое обслуживание расписание
Гарантии
безопасность: подушки безопасности, детские кресла
Технология советы, хитрости и подсказки
Шина Система контроля давления, FAQ
Навигация Система
Шина Система контроля давления, FAQ
Понимание шины, диски, FAQ
Воздух Пылевой фильтр системы фильтрации переменного тока
Завод Гарантия, буксировка Subaru, FAQ
Техническое обслуживание графики, интервалы обслуживания
Безопасность: подушки безопасности, детские кресла, рейтинги, FAQ
Отзывов
Subaru-Speak: глоссарий терминов Subaru
Subaru Фотографии новые и старые

Ссылки всякие, ссылки поменялись местами.

КУПИТЕ?

Subaru распродажа мои цены, FAQ КАРТА САЙТА подробнее …
Научитесь пользоваться своим Subaru система дистанционного управления, сигнализации и дистанционного запуска
Outback, Наследие, Импреза, Tribeca, Forester, XT, GT, WRX STi, XS …

по году и типу системы

Сводка изменений: начало здесь, затем вернитесь и проверьте эту таблицу ниже
информация всегда подлежит изменению и исправлению, советы и подсказки приветствуются

Ключи иммобилайзера требуют кодов для вырезания и запрограммируйте их.Дилеры Subaru могут получить ваши коды https://subarudealer.locksmithsdrm.com.

все Модели 2010 г. стр.
2009, 2008 Outback, Наследие, Tribeca, Impreza, Лесник
все идут со стандартным ключом иммобилайзера
Изображение нового за 08 ключи и пульты
Включение / выключение звукового сигнала
Программа Удаленный
Сигнализация, отключить или включи снова
Удаленный запуск (не Impreza)
2008 Forester
такой же, как 2005-6-7 Forester
2007 Удаленный запуск
Tribeca, Impreza, Forester, Наследие, Outback (такой же, как 06)
сигнализация; программа пульты дистанционного управления; ключи иммобилайзера
2006 Tribeca, Impreza, Forester, Legacy, Outback
сигнализация; программа пульты дистанционного управления; ключи иммобилайзера
2005 Импреза-Форестер
Legacy, Сигнализация Outback
Наследие, Пульты программы Outback

Иммобилайзер ключи, используемые на STi, Legacy, Outback, Forester

1999-2004 Система Alpine, используемая на
Наследие, Outback 1999-2004
Impreza 2000-2004 гг.
Forester 2000-2004 годов
1995-2000 Кодовая сигнализация
используется на
Impreza до модели 2000 года
Наследие до модели 1998 года
Forester 1998 модель
SVX 1992-1997 гг.

Нужны запчасти, пульты, ключи? Посетите AllSubaru.com

97-99
Не для США Forester Приветствуются еще
, пожалуйста, отправьте краткое и проверенную инструкцию и небольшую фотографию пульта

Неофициальная страница Джо Спитца, который отвечает за весь контент,
Эта страница не авторизована или не поддерживается компанией SoA или любым дилерским центром.
Всегда обращайтесь к местному дилеру по любым вопросам. проблемы с новым или ремонтом или вопросы по гарантии.
комментарии и советы приветствуются контакты

Вся информация, текст, форматирование © J Spitz Несанкционированное воспроизведение, копирование или использование запрещено
информация всегда подлежит изменению и исправлению

вы здесь: http://www.cars101.com/subaru/keyless.html 3.18.11

РЕЗЮМЕ изменений: все см. Ниже информация
информация всегда подлежит изменению и исправлению

новый 2009 Новый компактный пульт с одним ключом на Legacy, Outback и Tribeca.Все Subaru теперь есть ключи от иммобилайзера.

новый 2008 Новый цельный ключ и пульт для Outback, Legacy, Tribeca.
Новинка: все Imprezas есть ключи от иммобилайзера, а новый для любого Subaru — лазерный ключ.
Сколотый иммобилайзер ключ теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей Legacy, Outback, Tribeca и Impreza, а также на Forester XT и XT Sports. Не на Forester X, X Premium или LLBean
2008 Forester — это то же, что и в 2007 году
новый 2007 Новая система дистанционного запуска не является обязательной для Outback, Наследие, Трибека.Сколотый ключ (иммобилайзер) теперь входит в стандартную комплектацию всех Legacy, Модели Outback (кроме Outback Basic), Tribeca, STI, WRX и Forester XT.
новый 2006 Новые пульты дистанционного управления с утопленными кнопками, на которые труднее случайно нажать Outback, Legacy и Impreza. Стандартный ключ иммобилайзера на WRX, STI, Forester XT, а также все модели Tribeca, Legacy и Outback.
новый 2005 Impreza-Forester и Legacy-Outback: новые удаленные брелоки и все такое. новые ключи иммобилайзера на STi, Forester XT, Legacy GT, Outback XT, LL Bean, VDC, Outback седан.Удаленный вход работает примерно так же.
Новый 2003 Пульт кнопки теперь цветные. Оранжевый (большой) для блокировки, синий (маленький) для разблокировки. «Чириканье» заменяет звуковой сигнал моделей 00-02.
Чириканье один раз для блокировки, два раза для разблокировки, несколько раз, если дверь приоткрыта, когда вы пытаетесь ее запереть. Это необязательно. Чтобы включить или выключить звуковой сигнал, откройте все двери и удерживайте * обе * кнопки, пока не прозвенит звуковой сигнал. Он всегда будет чирикать 5 раз если дверь закрыта не полностью, когда вы запираете с помощью пульта дистанционного управления.
Новый 2000 сигнальная лампа перемещена в центр приборной панели, часть полной реконструкции всего автомобиля
1999: Forester и Impreza продолжают использовать систему кодовой сигнализации.
Legacy использует новую доступную систему Alpine замена Code-Alarm.
Пульт дистанционного управления без ключа был стандартным (обновление сигнализации был необязательным) на большинстве Legacy Outbacks 1999 года. Исключение — какой-то флот (прокат и т. д.) машин не было.
1998 без изменений
1997 пульт по коду сигнализация изменена на отпирание только водительской двери одним толкать. Удерживайте разблокировку, чтобы открыть оставшиеся двери.
1996 : удаленный с помощью кодовой сигнализации. открывает ВСЕ двери одним нажатием.
1995 Система пассивной безопасности (без пульта)
Эта система активирована запиранием дверей с ключом или без него. Windows может быть даже открыта, и система рука.
Деактивировать с помощью ключа в двери или ключ зажигания в положение ‘acc’ или ‘on’. Примечание: да, ключ может быть повернулся слишком быстро.
верх



2009 г.
новые пульты меньшего размера в 2009 г. Необжитая местность, Наследие и Трибека еще не все

2008 г.

Вверху: Новинка для 08 Impreza laser вырезать ключи.Лазерные ключи — новинка для Subaru. Это все иммобилайзеры с чипами ключи. Также поставляется с 2 пультами дистанционного управления без ключа. Светло-серый — камердинер ключ, он открывает дверь водителя и заводит машину. Вверху: показано фото: новинка для 2008 Outback, Legacy и Tribeca цельный ключ / пульт. Ключ камердинера (без пульта) находится посередине


2009, 2008 Наследие Outback, Трибека, Импреза
Звуковой сигнал при блокировке / разблокировке подавать звуковой сигнал, когда двери закрываются и открываются.При желании вы можете отключить звуковой сигнал.
Сделайте следующее, чтобы отключить звуковой сигнал. Вы также можете использовать те же шаги для восстановления функции.
1. Сядьте на водительское сиденье и закройте все двери и задняя калитка.
2. Удерживайте сторону UNLOCK источника питания. выключатель блокировки двери.
3. Удерживая нажатой сторону UNLOCK выключателя электрического запирания двери, вытащите ключ и снова вставьте его в выключите зажигание не менее 6 раз в течение 10 секунд
после шага 2.
4. Откройте и закройте дверь водителя один раз. в течение 10 секунд после шага 3.
5. Указатели поворота мигают 3 раза. для обозначения завершения настройки.


2008, 2007 Удаленный запуск
информация всегда подлежит изменению и исправлению

фото показано с ключами 2007 года

Запуск двигателя
Активирована система дистанционного управления запуском дважды нажав кнопку пуска на пульте дистанционного управления в течение 3 секунд.
Система проверит определенные предварительные условия перед запуском, и если все параметры безопасности верны, запускается в 5 секунд.
При управлении автомобилем через дистанционное управление запуск двигателя, электрические стеклоподъемники автомобиля будут отключены.
Также в системе есть таймер и выключите через 15 минут, если вы не управляете автомобилем.
Нажмите и удерживайте кнопку пуска 2 еще раз, чтобы выключить автомобиль.
Если стартер автомобиля срабатывает, но срабатывает не запускается или запускается, а затем глохнет, система дистанционного запуска двигателя выключите питание, затем попытайтесь запустить автомобиль еще четыре раза.Если после дополнительных попыток автомобиль не запускается, удаленный двигатель система запуска прекратит работу и вернется в неактивное состояние.

По соображениям безопасности система не сможет запустить и дважды подать звуковой сигнал или выключить двигатель во время операции дистанционного запуска, если происходит одно из следующих событий:
Педаль тормоза нажимается до ключ зажигания автомобиля включен.
Ключ уже был в замке зажигания.
Капот двигателя открыт.
Обороты холостого хода двигателя автомобиля достигли уровень выше 3000 об / мин
Тревога срабатывает при открытии двери или задние ворота.
Световой индикатор безопасности на панели приборов перестанет мигать в режиме дистанционного запуска двигателя, но автомобиль все еще защищен. Если автомобиль заезжает во время дистанционного запуска двигателя операции, система не будет записывать записи в истории аварийных сигналов.

Посадка в автомобиль во время движения через дистанционный запуск
1.Разблокируйте двери автомобиля с помощью система бесключевого доступа. Если двери автомобиля отпираются вручную с помощью ключ, сработает сигнализация автомобиля и дистанционный запуск двигателя система выключится. Вставив ключ в замок зажигания и повернув его в положение ON или нажав кнопку разблокировки на пульте дистанционного управления без ключа входной передатчик снимает охранную систему с охраны.
2. Сядьте в автомобиль. Не нажимайте педаль тормоза.
3. Вставьте ключ в замок зажигания. и включите.Если ключ зажигания случайно повернут в Запуск, функция защиты стартера системы от измельчения предотвратит запуск стартера. повторный запуск.
4. Нажмите на педаль тормоза. Удаленный пускатель отключается, электрические стеклоподъемники снова включаются, и автомобиль работают нормально.
Посадка в автомобиль после дистанционного остановка запуска двигателя
Срабатывание сигнализации может сработать, если автомобиль если автомобиль управляется дистанционным дистанционным управлением

Сервисный режим.В сервисном режиме удаленный функция запуска временно отключена для предотвращения неожиданного запуск двигателя во время обслуживания.
Для включения сервисного режима включите зажигание. включите, нажмите и удерживайте педаль тормоза, затем нажмите и отпустите трижды нажмите кнопку START на пульте дистанционного управления. Система остановится на одну секунду, а затем вспыхнет стояночный свет и сигнализирует трехкратный звуковой сигнал, указывающий на то, что система находится в сервисном режиме.При попытке для активации системы дистанционного запуска в сервисном режиме, парковка индикаторы мигнут, а звуковой сигнал просигналит два раза и не включится.
Для отключения сервисного режима поверните переключатель зажигания в положение ON, нажмите и удерживайте педаль тормоза, затем нажмите и отпустите кнопку START на передатчике дистанционного управления три раза. Система остановится на одну секунду и один раз мигнет габаритными огнями. означает, что система вышла из сервисного режима.
ПРИМЕЧАНИЕ : забирая свой автомобиль для обслуживания рекомендуется проинформировать обслуживающий персонал что ваш автомобиль оборудован системой дистанционного управления запуском.
Новые передатчики можно запрограммировать на система стартера двигателя в случае потери удаленных передатчиков, украдены или повреждены.

Система дистанционного запуска двигателя также имеет одну программируемую функцию , которую можно настроить для создания слышен звуковой сигнал при активации дистанционного запуска или нет.
Программирование и функции дистанционного передатчика программирование можно настроить, используя следующую процедуру.
1. Откройте дверь водителя (водители дверь должна оставаться открытой на протяжении всего процесса).
2. Вставьте ключ в замок зажигания автомобиля. переключатель и переведите в положение ON.
3. Найдите маленькую черную программу кнопка за крышкой блока предохранителей, со стороны водителя слева под панелью приборов панель.
4. Нажмите и удерживайте черную кнопку программирования. кнопку на 10-15 секунд.Зазвучит звуковой сигнал и загорятся габаритные огни. мигают три раза, показывая, что система вошла в режим программирования.
На этом этапе вы можете выполнить любое действие (Шаг 5 или Шаг 6).
5. Чтобы запрограммировать удаленный передатчик: нажмите и отпустите кнопку START на каждом передатчике. Рог будет гудеть и парковочные огни мигнут один раз, указывая
успешный передатчик учится каждый раз нажата кнопка СТАРТ. Вы можете запрограммировать до восьми передатчиков.
6. Включение звукового сигнала подтверждения. ВКЛ / ВЫКЛ: нажмите и отпустите тормоз, чтобы переключить функцию. Рог будет чириканье, и габаритные огни мигнут один раз, указывая на подтверждение Звуковой сигнал выключен. Звуковой сигнал прозвучит, и габаритные огни будут мигать. 2 раза для индикации включения звукового сигнала подтверждения. Нажимая на тормоз несколько раз педаль будет включать или выключать функцию каждый раз.
7. Для выхода из удаленного передатчика и режим программирования функций, поверните ключ зажигания в положение OFF, выньте ключ от замка зажигания и пробного запуска удаленного передатчика (ов) и функция подтверждения звукового сигнала.
верх
информация всегда подлежит изменению и исправлению



2009, 2008, 2007, 2006 Tribeca, Impreza, Legacy, Outback, Forester (Forester использует 05 удаленный)
программа удаленная секция
информация всегда подлежит изменению и исправлению

На фото: новинка 2006 г. брелок дистанционного управления (кроме Forester) имеет утопленную кнопку разблокировки, которая труднее случайно попасть.
Tribeca и Legacy / Outback есть красная тревожная кнопка на спине, у Forester / Impreza ее нет.

ТРЕВОГА: для снятия системы с охраны или установки Valet режим.
Наследие, Необжитая местность, Трибека: Когда будильник активирован и у вас нет пульта ДУ для отключения, просто включи машину.
Impreza, Forester: При срабатывании сигнализации активирован, и у вас нет пульта для деактивации, отключите, повернув ключ в замке зажигания вкл-выкл 3x.

Снять охранную систему, чтобы она не работа
1. Сядьте на водительское сиденье и закройте все двери и задние ворота.
2. Поверните ключ зажигания в положение ON. должность.
3. Удерживайте UNLOCK стороны водительского выключатель блокировки двери с электроприводом на двери и открыть дверь водителя в пределах следующую 1 секунду!
5. Подождите 10 секунд, не отпуская переключатель (удерживая кнопку блокировки).

После этого настройка будет изменена следующим образом: как показано на дисплее одометра / счетчика пройденного пути:
Если система была активирована ранее: На экране одометра / счетчика пройденного пути отображается «AL oF», и звуковой сигнал звучит дважды, означает, что система деактивирована.
Если система ранее была деактивирована На экране одометра / счетчика пройденного пути отображается «AL включен», и звуковой сигнал звучит один раз, означает, что система активирована.

Мигающая сигнальная лампа
Индикатор безопасности мигает, когда сработала сигнализация.
Количество миганий указывает местоположение несанкционированного проникновения или серьезности удара.
Когда ключ зажигания повернут в положение ON, индикатор загорится на 1 секунду
, а затем мигают следующим образом:
5 раз При открытии двери или задних ворот.
3 раза При повороте ключа зажигания в положение ON с помощью ключа, не зарегистрированного в вашем иммобилайзере система.
2 раза При сильном ударе или многократном ощущались удары
1 раз на автомобилях с дополнительным амортизатором датчики
Не всегда работают датчики удара ощущать удары, вызванные взломом, и не ощущать удара, который не вызывает вибрации, такой как разбивание стекла спасательным молотком. Чувствительность датчика удара может отрегулировать ваш дилер.

Чирп
при запирании / отпирании вашего Subaru из В системе бесключевого доступа щебетание можно отключить, выполнив следующие действия: при закрытых дверях ключом в замке зажигания откройте дверь водителя, вынуть ключ из замка зажигания, зажать кнопку разблокировки на драйверах дверь. Удерживая эту кнопку, вставьте ключ и вытащите его. зажигания не менее 6 раз в течение 10 секунд. Продолжайте удерживать кнопку разблокировки и закройте дверь водителя.Сигнальные огни должны мигать 3 раза для подтверждения настройки.
Использование бесключевого передатчика с неподвижным заблокировать и разблокировать автомобиль (и включить сигнализацию), но без раздражающих щебетание. Повторение процедуры снова активирует бесключевой доступ. чирикать.

верх




2005 Наследие, Outback
информация всегда подлежит изменению и исправлению


2005 Legacy, Outback Ключ и брелок.
Примечание: это не то же самое, что Impreza 05 пульт дистанционного управления, на котором нет кнопки разблокировки грузовика / ворот на передней панели или красной паники кнопка на спине.

СИГНАЛИЗАЦИЯ система
Радиус действия пульта ДУ составляет около 30 футов в зависимости от от силы батареи
Аварийный сигнал — это гудок и мигают указатели поворота, если кто-то пытается завести машину, или модернизируйте датчик периметра / удара, если они врезаются в автомобиль или ударяют по нему
Тревога может быть поставлена ​​или снята с охраны с помощью удаленный передатчик.
Не работает, когда вставлен ключ в замок зажигания.

Где я припарковал машину? Включите звуковой сигнал, нажав кнопку блокировки 3 раза, и звуковой сигнал гудок, а затем каждый раз, когда вы нажимаете блокировку, он снова гудит, чтобы вы могли найти Ваш автомобиль.
Панический режим? Нажмите красный кнопку на задней панели, и звуковой сигнал начнет быстро и часто мигать.

Сработала тревога? гудок
Звуковой сигнал и мигают указатели поворота в течение 30 секунд.
Если открыта дверь или задняя калитка / багажник после этого 30-секундного периода рог будет продолжать звучать максимум от 3-х минут. Если дверь или задняя калитка / багажник закрыты при включенном звуковом сигнале звуковой сигнал прекратится с задержкой до 30 секунд.

Упс? вы случайно запустили сигнализация или потеряли пульт и приходится открывать дверь с вашим ключом.
Есть пульт? Нажмите любую кнопку на удаленном передатчике, чтобы отключить звуковой сигнал.
Есть ключ, но нет пульта дистанционного управления? Сигнализация активируется и гудит? Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его из LOCK в три раза в течение 5 секунд.
Ключ иммобилайзера? Если у вас есть Ключ иммобилайзера, просто включите зажигание переключите в положение «ON».

Постановка системы на охрану
Закройте все окна, багажник или ворота, капот, люк и т. д.
Выньте ключ из замка зажигания.
Нажмите кнопку блокировки на пульте дистанционного управления или воспользуйтесь кнопку включения питания на двери и закройте дверь за собой.

Включение и выключение сигнализации.
‘Valet mode’ такой же, как деактивированный

Активировать или деактивировать / установить Valet будильник.
1. Сядьте на водительское сиденье и закройте все двери и задние ворота и т. д.
2. Переведите переключатель зажигания в положение «ЗАБЛОКИРОВАНО». на три раза в течение 10 секунд , оставьте его в положении ВКЛ.
3. В течение 10 секунд откройте и закройте водительская дверь.
4. Текущая настройка (вкл. Или выкл.) Будет отображаться на экране одометра / счетчика пройденного пути. Будет написано «AL включен» или «AL выключен»

4. В течение 10 секунд включите водительский переключатель блокировки двери следующим образом:
Чтобы отключить, или установите режим камердинера:
Переместить выключатель блокировки дверцы в положение разблокировки (по направлению назад) трижды .В На экране одометра / счетчика пройденного пути будет отображаться «AL OF»
Для активации :
Переместить выключатель блокировки дверцы в положение блокировки (вперед) трижды . В На экране одометра / счетчика пройденного пути отобразится «AL ON».

Когда настройка была изменена, зуммер прозвучит звуковой сигнал, и на экране одометра / счетчика пройденного пути отобразится новая настройка.

Чириканье опционально .Повернуть выключите или снова включите чириканье, разблокируйте все двери с помощью кнопки разблокировки пульте дистанционного управления, затем нажмите кнопки блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления. на 2 секунды. Система издаст звуковой сигнал, указывая на то, что изменение было успешным.

Разрядился аккумулятор
После замены батареи передатчик должны быть синхронизированы с системой доступа без ключа. Нажмите на замок или кнопку разблокировки шесть раз, чтобы синхронизировать устройство

информация всегда подлежит изменению и исправлению
верх



Программирование пультов
информация всегда подлежит изменению и исправлению

2008, 2007, 2006 Tribeca, Impreza, Наследие / Outback,
2005 Наследие, Необжитая местность,

Это несколько сложно и все необходимо сделать быстро и своевременно, иначе придется начинать заново (и очередной раз).

Очень много проще связаться с вашим местным дилером кто могут запрограммировать их для вас с помощью специального компьютера.

Программирование новых пультов
Система доступа без ключа оснащена функция изучения кода, которая позволяет вам программировать новые коды передатчика в систему или удалить старые.
В системе можно узнать до четырех уникальных коды передатчика. Четыре кода передатчика могут быть одинаковыми или разными.

Чтобы зарегистрировать новый передатчик с система бесключевого доступа, необходимо запрограммировать передатчик код (идентификационный номер) в систему.
Наклейка с кодом прикреплена к сумка, содержащая передатчик, и еще одна прикреплена к цепи плата внутри пульта дистанционного управления. Если сумки нет, откройте пульт и запишите восьмизначное число.

код также находится внутри удаленного передатчика (изображение c.SoA)

Программирование кода удаленного передатчика (из инструкции по эксплуатации)
прочтите это первым с всех необходимо выполнить в быстрой последовательности
1. Сядьте на водительское сиденье, закройте все двери и задняя дверь или крышка багажника и т. д.
2. Открыть и закрыть водительскую дверь 1 время.

затем в течение 45 секунд
3. открыть и закрыть водительскую дверь один раз
4. поверните ключ зажигания из положения LOCK в положение. ВКЛ 10 раз в течение 15 секунд.
Электронный тональный сигнал прозвучит один раз, зуммер будет продолжать звучать, а внутреннее освещение продолжит мигать пока коды передатчика не будут полностью зарегистрированы.

Если вы делаете , не выполняйте указанные выше действия в течение 45 секунд возникнет ошибка, и не раздастся электронный звуковой сигнал. не будет звучать ни зуммер, ни лампа освещения салона не будет мигать. В этом случае начните все сначала.

В течение 45 секунд выполните следующие действия.
Открыть и закрыть водительскую дверь один раз в течение 15 секунд, и в течение 30 секунд раздастся электронный звуковой сигнал.Если вы не выполните операции в течение 15 секунд, возникнет ошибка и электронный тон не будет звучать. В этом случае выполните регистрацию шаги снова, начиная с # 3 выше.

Хорошо, вот самое интересное …

Прежде, чем электронный сигнал прекратится, нажмите кнопку блокировки двери с электроприводом на ЗАБЛОКИРОВАТЬ столько же раз, сколько крайняя левая цифра кода передатчика.
Например, нажмите кнопку LOCK 8 раз, если крайняя левая цифра кода — 8.Если число 3, то ЗАКРЫТЬ дверь 3 раза и т. Д.
Когда вы закончите ввод номер, нажмите на РАЗБЛОКИРОВАТЬ сторону в течение пяти секунд и
Затем проделайте то же самое со всеми оставшимися 7 цифр кода. После каждой серии потяните ручку фиксатора до РАЗБЛОКИРОВКИ. сторону в течение пяти секунд.

Когда вы закончите, в течение 5 секунд нажмите эту кнопку ЗАБЛОКИРОВАТЬ на РАЗБЛОКИРОВАТЬ один раз , а затем повторите все снова, полная серия.
Да, еще раз начнем с левую цифру и повторно введите каждую цифру с помощью кнопки блокировки в течение нескольких секунд.
Когда вы вошли в восьмой цифра, второй раз будет звучать электронный тональный сигнал в течение 30 секунд.

Электронный тон перестанет звучать когда вы начинаете вводить номер. Если вы не начнете вводить номер использование фиксатора до того, как электронный сигнал перестанет звучать, ошибка произойдет.В этом случае повторите шаги регистрации, начиная с с частью 3 выше.
Если интервал между одним нажатием ручку, а через пять секунд возникнет ошибка.
В этом случае повторите процедуру еще раз. начиная с части 4. Если ошибка возникает шесть раз, выполните процедуру снова начиная с части 3.

Если код вводили второй раз это не идентичен коду, введенному в первый раз, произойдет ошибка.В этом случае повторите процедуру, начиная с части 5. Если ошибка возникает пять раз, повторите процедуру, начиная с части 3.

Если вы хотите запрограммировать другой код передатчика в систему (до четырех кодов передатчика могут быть запрограммированным в систему), выполните процедуру, начиная с Часть 4. Когда вы закончите программировать все необходимые передатчики коды в систему, выньте ключ из замка зажигания.
Проверьте правильность

Удаление старых кодов передатчика
Блок управления доступом без ключа система может хранить 4 кода передатчика.
Утерян передатчик Утерян передатчик код остается в памяти. По соображениям безопасности потерянные коды передатчика должны быть вычеркнутым из памяти.
Для удаления старых кодов передатчика , запрограммируйте четыре кода передатчика в систему. Если у вас только один ток передатчик, запрограммируйте его четыре раза.Если у вас есть два
датчик тока, запрограммируйте каждый дважды. Если у вас три датчика тока, запрограммируйте два из них один раз. а третий дважды.
Этот процесс оставит только текущий передатчик. коды в памяти системы.

Убедитесь, что никто другой не использует их система бесключевого доступа в пределах досягаемости вашего автомобиля при программировании передатчиков. Если бы кто-то другой управлял своим дистанционным передатчиком, пока вы программирование ваших передатчиков, возможно, что их код передатчика будут запрограммированы в вашей системе, что позволит им неавторизованный доступ к вашему автомобилю.

или просто позвоните своему местному дилеру!
Ошибки здесь? контакт меня с исправлениями. Спасибо
информация всегда подлежит изменению и исправлению


верх

IMPREZA: 2005, 2006, 2007 и
FORESTER: 2005, 2006, 2007, 2008
Проверка иммобилайзера ключ только на моделях Forester XT.
информация всегда подлежит изменению и исправлению


новый пульт для Imprezas 2005 года выпуска.
Это не тот же пульт, что и 05 Пульт дистанционного управления Legacy / Outback, который также имеет фиксатор грузовика / ворот на передней панели и красная тревожная кнопка на спине.

Блокировка : нажмите кнопку блокировки в течение 2 секунд или около того, чтобы запереть автомобиль и включить дополнительную систему безопасности. Автомобиль с чириканьем один раз и указатели поворота мигают для блокировки, 5 коротких звуковых сигналов и сигнальных вспышек если какая-либо дверь закрыта не полностью. Подсветка купола горит 15 секунд. и кольцо для ключей зажигания (если есть) загораются на 30 секунд при разблокировке.
Разблокировка: нажмите разблокировку один раз для дверь водителя, нажмите еще раз в течение 5 секунд, чтобы разблокировать все двери. задние ворота (универсал). Система не открывает багажник.
Панический режим : нажмите и удерживайте блокировку кнопку прибл. 3-4 секунды, чтобы активировать режим паники. Я в панике моделирую звуковой сигнал и указатели поворота мигают до тех пор, пока не будет заблокирован или разблокирован кнопка снова нажата.
Режим поиска : Нажмите кнопку блокировки 3 раза в течение 5 секунд, чтобы активировать режим поиска транспортных средств.Рог будет прозвоните один раз, и указатели поворота мигнут 3 раза
Расстояние: работает прибл. 30 футов в зависимости от заряда батареи, ближайших бетонных стен и т. д.
Audible Chirp On-Off: система будет щебетать при блокировке или разблокировке. Чтобы выключить чириканье, разблокируйте дверь, а затем одновременно нажмите кнопки блокировки и разблокировки в течение 2+ секунд. Раздастся 2 звуковых сигнала, указывающих на то, что звук отключен. Чтобы снова включить щебетание, повторите процесс, и система подаст звуковой сигнал. один раз, когда он снова включен.
Аккумулятор : по мере старения аккумулятора будет работать только по мере приближения к машине. При замене батареи передатчик необходимо повторно синхронизировать с блоком управления Keyless. Для синхронизации нажмите кнопку блокировки или разблокировки 6 раз.

Программирование : можно запрограммировать 4 кода.
Сядьте на сиденье водителя и откройте все двери. Открыть и закрыть дверь водителя
Поверните ключ зажигания из положения LOCK в положение ON. положение 10 раз в течение 15 секунд.Обязательно остановитесь как на замке, так и на включенном. Звуковой сигнал прозвучит один раз, чтобы указать, что режим программирования передатчика активирован. Оставьте ключ в положении LOCK и не вынимайте его из замка зажигания.
Теперь у вас есть 45 секунд, чтобы завершить программирование, как показано ниже.
Снова откройте и закройте дверь водителя.
Нажмите кнопку блокировки или разблокировки на пульт, который вы хотите запрограммировать. При успехе звуковой сигнал прозвучит 2 раза.
Для продолжения и программирования других пультов ДУ одновременно: открыть и закрыть дверь водителя и нажать на замок или отпереть на пульте.Дверь водителя должна открываться и закрываться между каждым пульт, который вы хотите запрограммировать.
Программирование завершено? вынуть ключ из зажигание и звуковой сигнал прозвучат 3 раза.
УДАЛИТЬ старые коды? Перепрограммировать 4 раза, он перезапишет старые коды.

Охранная сигнализация : опция на всех моделях. При блокировке один чирик (можно отключить, см. Выше), указатели поворота будут мигать, и красный световой сигнал безопасности начнет гореть. мигает один раз каждые 2 секунды за исключением STi, который мигает дважды каждые 2 секунды.
Будет 5 щебетать, если дверь, капот, а багажник или калитка закрыты не полностью
Вы также можете поставить систему на охрану с помощью кнопка блокировки питания на двери водителя или пассажира, когда вы выходите из автомобиль, а затем закрыв за собой дверь.
Снятие системы с охраны: push unlock на 2 секунды

Утерян пульт, активирована тревога? Когда Вы не можете использовать пульт для выключения системы: откройте дверь ключом или попробуйте завести машину, и гудок начнет гудеть.Повернуть нажмите кнопку включения-выключения 3 раза в течение 5 секунд, и будильник выключится и можно заводить машину. Это просто!

VALET mode : Для установки служебного режима или просто чтобы отключить охранную сигнализацию: 1. разблокировать все двери 2. физически откройте дверь водителя 3. удерживайте кнопку UNLOCK на пульте более 2 секунд. Красный световой индикатор безопасности будет мигать 2 раза в секунду, пока автомобиль не появится. включен.

Система отключена (кроме STi) : если разблокировать дверь с пультом, и он щебечет, сигнальная лампа мигает 4 раза, система сработала;
Режим идентификации: узнать что произошло и почему сработала система:
Откройте дверь водителя, оставьте ее открытой.Поверните ключ зажигания из положения LOCK в положение ON 2 раза, а затем оставьте его в положении LOCK.
Код срабатывания: 1 сигнальная лампа мигает: дверь открыта, 3 мигания при срабатывании датчика удара срабатывает, 4 мигания при неисправности зажигания или отключении аккумулятора
верх




КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА
информация всегда подлежит изменению и исправлению


Ключи STi слева, ключи Outback и Legacy с брелоком 2005 справа

Ключи иммобилайзера
Это ключ со сколами, что означает без него машина не поедет, она будет «обездвижена».

2008 стандарт на все Tribeca, Legacy, Модели Outback

2007 стандарт для всех Tribeca, Impreza WRX и STI, Forester XT и все Legacy, Outback (кроме Outback Basic) модели

2006 стандарт для всех Tribeca, Impreza WRX и STI, Forester XT и все модели Legacy и Outback

2005 стандарт для всех Tribeca, Impreza STi, Forester XT, Legacy GT, Outback XT, Outback LL Bean, Outback VDC, Аутбэк 3.0R седан

Состоит из транспондера в ключах и антенна внутри цилиндра зажигания.
Антенна зажигания получает идентификационный код когда ключ вставлен в цилиндр и совпадают ли коды с автомобилем будет продолжать работать, в противном случае он отключится в течение нескольких секунд.
Если используется неправильный ключ, автомобиль пробежать несколько секунд, а затем выключить. Если это произойдет, удалите ключ, подождите несколько секунд, попробуйте еще раз.
Код иммобилайзера выбит на металле. бирку (не потеряйте), поставляемую с автомобилем.

Когда выключено: мигает красный индикатор безопасности в центре панели приборов указывает на то, что автомобиль имеет противоугонную система.
Этот свет будет мигать, когда автомобиль выключен или ключ удален. Мигает ок. раз в 3 секунды, одиночная вспышка каждые 3 секунды.

Когда нужен новый ключ иммобилайзера, все ключи должны быть у дилера, потому что все они должны быть запрограммированы с тем же идентификационным кодом. У вас может быть 4 ключа.
Не допускайте попадания ключей в воду и направляйте жаркое солнце.

Регистрация должна быть проведена когда приобретается дополнительный ключ или когда один из ключей, ECM (электронный модуль управления, т.е. мозг) или комбинированный счетчик заменен. Процедура включает инициализацию системы и перерегистрацию идентификационного кода. После инициализации система теряет ID-код, который она сохраняла до сих пор, и не имеет кода, пока не будет зарегистрирован новый код.
идентификационных кодов до четырех ключей (транспондеров) можно зарегистрировать с автомобилем.
Регистрация осуществляется авторизованным дилер с помощью выбранного монитора и специальной программы. Доступ к программе строго контролируется из соображений безопасности. Идентификатор безопасности (хранится заказчик) требуется для регистрации. В качестве идентификационного кода для всех зарегистрированных ключи очищаются при запуске регистрации, регистрация должна быть произведена все ключи, включая запчасти, будут переданы от клиента.
Ключи подлежат замене одновременно если заменяется интегрированный блок кузова.
верх



АЛЬПИЙСКАЯ СИСТЕМА, новый, начиная с 1999 г., б / у до 2004 г.
информация всегда подлежит изменению и исправлению

Используется на:
Legacy, Outback все модели 1999-2004 гг.
Forester 2001-2004 годов
Импреза 2002-2004

1999 Только Legacy: Пассивная постановка на охрану дополнительная система сигнализации 1999 года.
Дилер может запрограммировать будильник на поставить на охрану автоматически независимо от того, заперты двери или нет. В этом режиме двери должны быть заперты вручную или с помощью кнопки блокировки питания или пульта дистанционного управления.
В пассивном режиме система автоматически активируется через одну минуту, но двери не запираются. он включит сигнализацию даже если двери не заперты. Заблокируйте двери с помощью выключателя блокировки питания. с открытой дверью. Если вы используете пульт для запирания дверей, там не было бы причин для установки пассивного режима, потому что блокировка с помощью удаленного все равно включит будильник, поэтому я не уверен, почему эта функция существует…. Чтобы открыть двери, используйте пульт или ключ, но тогда сработает сигнализация. выкл, и тебе понадобится
Чтобы установить пассивный режим:
Откройте дверь водителя и снимите пластик. ступенчатый подоконник, изгибающийся вперед.
Подключите однополюсные белые разъемы.

г. простые серые кнопки использовались 99-01, цветные кнопки для 2002-04

примечание о замене : пульт дистанционного управления в этом стиле был снят с производства и заменен новым стилем TEARDROP в конце 2009 г.Обратитесь к местному дилеру.

Как пользоваться сигнализацией Alpine
Батарея # CR2032.
Диапазон? Приложение 50 футов. Батарея выцветает, другие автомобили, здания, стены и т. д. влияют на дальность действия.

1. Блокировка. Нажмите большую кнопку. Это заблокирует все двери и включит сигнализацию (если она установлена ​​и настраивается Режим).

2. Разблокировка. Нажмите маленькую кнопку один раз для отпирания двери водителя и снятия охранной сигнализации, если она установлена.Толкните маленький нажмите кнопку второй раз, чтобы отпереть все двери.

3. Гудок ?
1999-2002 гг. модели звуковой сигнал гудок с один раз для блокировки и два раза для разблокировки, 3 раза, если дверь не закрыта. Этот звуковой сигнал не является обязательным. Чтобы выключить или включить, разблокируйте все двери и удерживайте * обе * кнопки вниз, пока не прозвучит один раз звуковой сигнал. Звуковой сигнал всегда будет звучать 3 раза, если дверь закрывается не полностью, когда вы ее запираете.
Это было изменено в 2003 году до «чириканья» моделей. Больше не слышно функция гудка. Если дверь приоткрыта, система издаст пятикратный щелчок и загорится свет. вспышка.

4. Тревога. (необязательно)
Система издает звуковой сигнал при блокировке пульта ДУ если у вас есть будильник, и нет, вы не можете отключить щебетание.

5. Valet mode или тревога выключена: тревога индикатор (красная точка на центральном дисплее приборной панели) быстро мигает 3 раза означает, что будильник находится в режиме «Valet» и не настраивается.Свет остановится мигает при запуске машины.
Чтобы установить служебный режим или просто отключить система охранной сигнализации: 1. разблокировать все двери 2. физически открыть водительскую дверь 3. Удерживайте кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ на пульте дистанционного управления более 2 секунд или около того. Красный Индикатор безопасности будет мигать 2 раза в секунду, пока автомобиль не повернет. на.

6. Включение сигнализации : сделать сигнализация в модели камердинера под рукой, разблокируйте все двери и удерживайте маленький на пульте дистанционного управления, пока индикатор не перестанет мигать.Теперь, когда ты заблокируйте двери, включится сигнализация, и свет будет мигать, включить и выключить.

7. Тревога срабатывает?
Нажмите маленькую кнопку на пульте дистанционного управления.
ПЕРЕОПРЕДЕЛЕНИЕ сигнала тревоги, когда вы этого не сделаете есть пульт, чтобы отключить его.
Если у вас нет пульта, вставьте ключ в зажигании и включите и выключите его три раза и машина будет старт в 4-й раз

8.Программные пульты: работает на Alpine система.

Разблокировать все двери, педаль тормоза, все двери закрыто. Быстро переключите ключ , но осторожно вкл-выкл примерно 10 раз, пока машина гудит один раз.
Не поворачивайте ключ достаточно далеко, чтобы начать автомобиль, просто в положение «включено», чтобы загорелась приборная панель.

Когда подается звуковой сигнал, откройте и закройте дверь водителя, нажмите любую кнопку на пульте и все.
Запрограммировать другой пульт? Быстро открыть и снова закройте дверь водителя и нажмите кнопку на 2-м пульте.Это Это.

Когда вы закончите, выньте ключ и рог должен просигналить 3 раза. Все готово.
Иногда требуется более 10 включений-выключений для установки режима программы. Открыть / закрыть дверь, заблокировать / разблокировать и т. Д., Подождать 10 минут, затем попробуйте еще раз.

более подробная инструкция
Если ваш автомобиль оборудован системой безопасности снимите его с охраны (с помощью другого пульта ДУ, если он у вас есть, или повернув кнопку ON LOCK 3 раза за 5 секунд).
Вынуть ключ из замка зажигания (ключ необходимо вынуть).
Следующие шаги должны быть выполнены через 45 секунд.
Открыть и закрыть дверь водителя (дверь открыта свет должен включаться / выключаться на кластере).
Вставьте ключ в замок зажигания.
Поверните ключ в положение ON LOCK 10 раз за 15 секунд, оставить ключ в положении LOCK (ключ не вынимать).
Звуковой сигнал прозвучит один раз, чтобы указать, что вы в режиме удаленного программирования (если звуковой сигнал не звучит, начните заново).
Открыть и закрыть дверь водителя (это должно быть выполнено в течение 45 секунд после шага 4).
Нажмите и отпустите любую кнопку на пульте дистанционного управления.
Звуковой сигнал прозвучит 2 раза, чтобы указать, что пульт был запрограммирован.
Если у вас больше пультов, повторите шаги От 8 до 10 (можно запрограммировать до 4 пультов).
Выньте ключ из замка зажигания.
Звуковой сигнал прозвучит 3 раза, чтобы указать завершение процедуры.



верх
КОД СИГНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМА
информация всегда подлежит изменению и исправлению

Используется на:
Импреза 1996-2001
Наследие 1995-1999
Форестер 1998-2000

Аккумулятор ГП-23А

Блокировка: Левая кнопка заблокирует все двери.Двойное чириканье означает, что заблокирован.
Разблокировка: Правая кнопка разблокирует только водительская дверь. Удерживайте кнопку разблокировки приложения 6 секунд, она разблокирует все двери, включая задние ворота. Одиночный писк указывает на разблокировку.
Если машина издает звуковой сигнал или фары мигают в 4 раза больше, чем сработала тревога.
Паника . Нажмите обе кнопки, чтобы активировать аварийный гудок и мигающие огни.
Valet mode: С дополнительной сигнализацией только Нажмите красную кнопку аварийной сигнализации слева от рулевого колеса.Свет быстро мигнет дважды. Чтобы вернуться в нормальный режим, нажмите красная кнопка аварийного сигнала снова

Батарея вышла из строя, и индикаторы мигают?
Парковочные огни будут мигать, когда автомобиль аккумулятор отсоединяется и снова подключается.
Чтобы остановить мигание огней, выполните одно из следующих действий:
Нажать кнопку UNLOCK на пульте дистанционного управления. один раз ИЛИ поверните ключ зажигания в положение ON и нажмите кнопку программирования кнопку на одну секунду (см. ниже).
Светильник салона автомобиля (любезно) и загорится сигнальная лампа открытой двери (индикатор DOOR AJAR). в течение 60 секунд при выключении зажигания или до тех пор, пока двери не откроются. заблокирован дистанционным передатчиком. Да, приборная панель панель приборов огни будут мигать, когда мигают габаритные огни.

Программирование или игнорирование сигнала тревоги когда вы потеряли пульт
Открыть дверь водителя.
Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.»
Нажмите и удерживайте кнопку программирования * в (см. схему, кнопка под приборной панелью)
Через 15 секунд дверные замки сработают. цикл 3 раза.Не отпускать кнопку программирования
Нажмите кнопку блокировки (влево), чтобы быть запрограммированным. Дверные замки сработают один раз.
Выйдите из режима программирования, отпустив Программирование. кнопку под приборной панелью и выключите ключ.

Код Кнопка программирования сигнализации находится под приборной панелью на кик-панели у водительского левое колено слева от рулевой колонки. Если вы не можете его найти, это может все еще быть заправленным в жгут проводов выше в том же самом генерале область.Дно утоплено в пластиковое кольцо (см. Схему).
Эту кнопку необходимо нажать во время программирования. пульты дистанционного управления или если аккумулятор был отключен и индикаторы мигают.

верх



SVX СИГНАЛИЗАЦИЯ 1992-97
Руководство по эксплуатации стандартного удаленный доступ и сигнализация . (из инструкции по эксплуатации, БСЭ).
информация всегда подлежит изменению и исправлению

При срабатывании охранной системы SVX помогает защитить ваш автомобиль и ценные вещи от вторжения и кражи путем звукового сигнала звуковой сигнал, мигание огней и прерывание цепи стартера.

Ранние системы сигнализации SVX выдавали ложные сигналы сигналы тревоги из-за плохого соединения в главном переключателе безопасности на приборной панели. Если он у вас все еще есть, не забудьте оставить его в положении « включено », а Subaru рекомендовал включать-выключать его примерно раз в неделю при припаркованном автомобиле и двигатель работает только для того, чтобы соединение было чистым.

  • Включение и выключение системы . С участием зажигание выключено, нажмите выключатель на приборной панели с пометкой «безопасность».Система включена, когда подсвеченный переключатель мигает, и выключается, когда свет снаружи.
    • Работа с дистанционным передатчиком.
      • Выходя из машины, убедитесь, что выключатель горит и мигает. Закройте все двери и багажник
      • Чтобы поставить систему на охрану и заблокировать двери, нажмите кнопку на пульте дистанционного управления, пока машина не выдаст сигнал постановки на охрану одним звуковым сигналом рожка и одна вспышка огней
      • Чтобы снять систему с охраны и открыть двери, нажимайте дистанционный передатчик, пока автомобильный гудок не подаст два звуковых сигнала и два вспышки огней.
      • Если система поставлена ​​на охрану с пульта, она должен быть снят с охраны с помощью пульта дистанционного управления. Если нет, откройте дверь ключом. и выключите сигнализацию, включив зажигание.
    • Работа без выносного передатчика
      • Чтобы поставить систему на охрану при выходе из автомобиля, убедитесь, что выключатель включен и мигает, а двери и багажник закрыты.
      • Нажмите на замок или замок внутренней двери водителя. дверь с ключом
      • Система автоматически ставится на охрану и блокирует любой открытые двери через 20 секунд после закрытия последней двери / багажника
      • Чтобы снять систему с охраны, откройте любую дверь, войти в машину и включить зажигание
      • Обратный отсчет звукового напоминания внутри автомобиля сигнализирует угроза срабатывания сигнализации до включения зажигания (20 секунд)
    • Выключение будильника
      • Нажимайте дистанционный передатчик, пока не прекратится сигнал или включить бензин ключом
    • Панический режим. Сигнализация может быть отключена привлечь внимание к аварийной ситуации
      • Для активации: нажмите дистанционный передатчик для не менее 6 секунд. Через 2 секунды звуковой сигнал выдаст предупреждающее сообщение, пока звучит полный сигнал тревоги
      • Чтобы остановить тревогу при панике. Нажмите и удерживайте передатчиком, пока не отключится сигнализация, или включите зажигание ключом.
    • Бесключевой доступ . Даже с охраной выключить, заблокировать или разблокировать двери, нажав на передатчик.В звуковой сигнал подтвердит действие несколькими короткими, но очень тихими звуковыми сигналами
    Для перепрограммирования существующих пультов, если батарея мертв / заменен и т. д.
    Пульты должны быть перепрограммированы всякий раз, когда батарея разряжена / отключена. Парковочные огни будут мигать, а электронный модуль щелкнет, что означает, что пора перепрограммировать. Subaru предупреждает, что реле может быть повреждено, если пульты не запрограммированы сразу после повторного подключения батареи.

    Антенна системы находится за перчаточный ящик, так что наведите пульты на эту общую область и нажмите кнопку на пультах медленно и уверенно всего 5 раз. Это означает если вы используете 1 пульт, нажмите медленно 5 раз, если вы используете 2 пульта нажмите 1 3 раза, а другой 2 раза, снова в общей сложности 5 раз. Габаритные огни мигают каждый раз.

    Для программирования НОВЫХ пультов
    Выключите переключатель безопасности приборной панели (Нет света).
    Включить-выключить зажигание, оставить выключить ключом в замке зажигания.
    Немедленно и многократно постучите по выключатель безопасности на приборной панели до тех пор, пока не начнет подавать звуковой сигнал. В система укажет режим программирования миганием габаритных огней и блок управления щелчком.
    Мне сказали, что в SVX может быть сложно попасть режим программирования, так что наберитесь терпения и сразу же начните нажимать переключатель безопасности и быстро после включения-выключения зажигания и продолжайте нажимать до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал.
    Если вам станет скучно, начните заново, что вы может быть, придется поступить так или иначе, как мне сказали. Может потребоваться несколько попыток, чтобы перейти в режим программирования.

    В режиме программирования:
    нажмите на пульт 4 раза, что означает ….
    1 пульт дистанционного управления: медленно и твердо нажимайте на пульт 4x
    делает 2 пульта? нажмите каждую удаленную кнопку медленно и твердо 2 раза, всего 4 раза

    Когда сделано: Для завершения включите зажигание. включить-выключить и убедиться, что габаритные огни больше не мигают и удалите ключ.

    Обновление Примечание : кража SVX система сдерживания была модернизирована для модели 92 1/2 и дооснащена бесплатно для всех клиентов, у которых на SVX была оригинальная система защиты от кражи — состоящий из нового модуля безопасности и нового переключателя системы безопасности. Этот устройство имеет постоянную память и требует программирования только для новых пультов. Для этого выключите охранную систему. Вставьте ключ и поверните он включился и выключился дважды, оставив ключ в замке зажигания.Немедленно начать быстрое нажатие кнопки выключателя безопасности до тех пор, пока звуковой сигнал (это может занять много-много раз). Вы также должны услышать охрану модуль щелчка (он находится за перчаточным ящиком для моделей с одной подушкой безопасности). Как только раздастся звуковой сигнал, сразу дважды нажмите кнопку на каждом пульте дистанционного управления. Звуковой сигнал также будет издавать звуковой сигнал при каждом нажатии кнопки, чтобы указать частота передатчика была записана. После программирования второго ключа, цикл включите и выключите зажигание, чтобы выйти из режима программирования (это может необходимо сделать дважды, чтобы эффективно выйти).Это должно сработать. Если не, попробуй еще раз.
    Не использовать бесключевой доступ для расширенного период времени может привести к необходимости замены модуля. Ты будешь знать это, если функция блокировки / разблокировки не работает после звукового доказательства того, что новые пульты были эффективно запрограммированы (т. е. звуковой сигнал во время процесс программирования) или если функция блокировки / разблокировки работает медленно (т.е. вам нужно нажать и удерживать удаленную кнопку слишком долго время до срабатывания функции блокировки / разблокировки).
    информация всегда подлежит изменению и исправлению
    верх



    Спасибо Крису из Au за эту информацию Февраль 2006. Обратите внимание, что это полностью не проверено и не подтверждено мной.

    « Лесоводов, не являющихся гражданами США, с 1997 г. по 1999 г., стандартный пульт дистанционного управления центральным замком без ключа, без сигнализации.

    Как выглядит:

    900 — 26 февраля 2006 г.
    Как найти:
    Вызови местных вредителей, пока не найди один.Это может занять некоторое время, но кто-то их оставит (я нашел один после все). Стоимость около 30 австралийских долларов, использованных от вредителя, стоимость нового 285. Австралийские доллары от дилерского центра плюс перепрограммирование на 30 австралийских долларов.

    Как программировать:
    Снимите пластиковую защиту порога (водитель дверь с правым рулем)
    Снимите треугольную пластиковую пластину на перед защитой порога, справа от педали газа чуть ниже передний угол дверной коробки
    Под пластиной скрыты два конца кабеля. с пластиковыми заглушками, возможно прозрачными / белыми.Подключить (неважно, окно открыто или опущено, дверь закрыта или закрыта, или ключ в замке зажигания или нет)
    Нажмите Lock на рабочем пульте дистанционного управления, затем сразу после этого Зафиксируйте новый. Затем нажмите Открыть с помощью рабочий пульт и сразу после этого Открыть с новым. Это Это.
    Не забудьте снова расстегнуть кабели и соберите машину заново; о) »

    верх


    Комментарии, предложения?
    Джо Шпиц

    Вся информация и форматирование C.J Spitz. Несанкционированное воспроизведение, копирование или использование запрещено
    информация всегда подлежит изменению и исправлению

    Почему не работает дистанционный запуск Ford?

    Устранение проблем с системой дистанционного запуска

    По эксперту по продукту | Опубликовано в Технологии в субботу, 10 августа 2019 г., в 15:59

    Почему не работает дистанционный запуск Ford?

    От замороженных лобовых стекол до обжигающих кожу пряжек сидений — экстремальные погодные условия добавляют длинный список неудобств к ежедневным поездкам на работу.Наличие системы дистанционного запуска помогает вам чувствовать себя комфортно, поддерживая температуру вашего автомобиля, прежде чем вы сядете за руль. Если у вас возникли проблемы с управлением системой дистанционного запуска автомобиля Ford, не паникуйте. Существует несколько легко решаемых причин, по которым ваша система дистанционного запуска Ford не может работать.

    [Подробнее: как запрограммировать устройство открывания гаражных ворот с помощью HomeLink]

    Устранение неполадок удаленного запуска

    В целях безопасности вас и вашего автомобиля дистанционный запуск не будет работать при определенных условиях.Вот несколько причин, по которым ваша система удаленного запуска может выйти из строя:

    • Зажигание включено.
    • Сработала сигнализация.
    • Удаленный запуск отключен.
    • Капот открыт.
    • Автомобиль не припаркован.
    • Низкое напряжение аккумуляторной батареи автомобиля.
    • Скоро загорится индикатор служебного двигателя.

    [Подробнее: как сбросить датчики давления в шинах на автомобиле Ford]

    Как использовать удаленный запуск

    Шаг 1. Нажмите кнопку блокировки

    Шаг 2. Дважды нажмите кнопку дистанционного запуска (2 раза)

    Выключение автомобиля с помощью дистанционного запуска

    Чтобы выключить автомобиль после дистанционного запуска, просто нажмите кнопку дистанционного запуска (2X) один раз.

    Ключевые световые обозначения на условиях FOB

    Некоторые брелки Ford оснащены светодиодными индикаторами, которые информируют о состоянии ваших команд дистанционного пуска и останова. Вот что может вам сказать ваш брелок:

    Сплошной зеленый Удаленный запуск успешен.
    Красный сплошной Удаленная остановка прошла успешно.
    Мигающий красный Ошибка удаленного запуска или остановки.
    Мигающий зеленый Выполняется удаленный запуск.

    Дистанционный запуск и климат-контроль

    Если ваш автомобиль оснащен автоматической системой климат-контроля, вы можете настроить ее так, чтобы она начинала работать при дистанционном запуске автомобиля. Если у вас есть ручной климат-контроль, система будет работать с настройками, которые были оставлены при выключении автомобиля.

    [Подробнее: можно ли обновить SYNC® 3 до SYNC® 4? ]

    Эта запись была опубликована в субботу, 10 августа 2019 г., в 15:59 и подана в разделе «Технологии».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

    SmartKey Starter® Remote Start & Alarm для Mercedes Benz и Freightliner Sprinter 2019-2020 — SKSNG907

    Описание

    СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА И СИГНАЛИЗАЦИЯ ДЛЯ MERCEDES & FREIGHTLINER SPRINTER

    • Первый в мире дистанционный запуск 100% Plug & Play для Mercedes / Freightliner Sprinter
    • Работает с заводским брелоком из коробки («замок-разблокировка-замок»)
    • Включает сигнализацию OEM-типа, дополнительное оборудование не требуется.Могут быть добавлены дополнительные датчики: автономные датчики удара / наклона / движения транспортного средства (датчик Compustar DAS) или полностью внешние датчики Compustar (CM7000) или полностью внешние направленные сигналы тревоги
    • Интерфейсы с беспилотным летательным аппаратом Compustar и управляемым смартфоном Smart Start, интерфейсы управления и радиочастотные пульты дистанционного управления (для расширенного диапазона)
    • Двухстороннее заводское и / или внешнее оповещение о тревоге с помощью Compustar Drone и Directed / Viper Smart Start
    • Включена функция защиты от кражи и угона автомобилей (в комплект входят дрон Compustar или Directed Smart Start).Нажмите кнопку AUX1 в приложении на телефоне. и автомобиль выключится на 0 миль в час
    • Доступно дополнительное оборудование для высоких оборотов холостого хода без необходимости программирования дилером. SKSNG907RV Доступно здесь (SKSNG907RV также включает o условных триггеров запуска / останова / вывода состояния для использования с внешним входом (монитор батареи, монитор компрессора, монитор температуры и т. Д.)
    • Автоматически включает подогрев сидений в зависимости от программируемой наружной температуры
    • Автоматически включает задний обогреватель при программируемом пороге наружной температуры
    • Автоматически включает охлаждаемые сиденья при программируемом пороге наружной температуры
    • Безупречное решение, которое не нарушает целостность транспортного средства, сохраняя в силе гарантии (100% plug & play).Устанавливается всего за 15 минут. Для руководства по установке нажмите здесь
    • Удобное программирование с помощью органов управления на рулевом колесе. Отрегулируйте такие параметры, как время работы, обогрев / охлаждение сиденья / температуру заднего обогревателя. порог, световые вспышки, запуск таймера, чувствительность датчика (при добавлении датчика Compustar DAS).
    • Интеграция Plug-and-play с датчиком Compustar DAS (удар / наклон / движение автомобиля). Датчик взаимодействует с заводской сигнализацией и предлагает двустороннюю связь с Compustar Drone и / или Directed / Viper Smart Start
    • Интеграция Plug and Play с полной внешней системой сигнализации Compustar (CM7000) или направленной сигнализацией.Интерфейс с заводской сигнализацией.
      • Примечание: при добавлении CM7000 OEM-брелок больше не может удаленно запускать автомобиль, и для удаленного запуска необходимо добавить внешний пульт дистанционного управления и / или Drone. OEM-брелок по-прежнему будет включать и выключать сигнализацию.
    • Ведущее в отрасли автомобильное оборудование и встроенное ПО

    Есть вопросы? SmartKey Starter®: часто задаваемые вопросы

    Примечание: для установки необходим дополнительный ключ (в комплекте коробка для установки ключа)

    Для руководства по установке нажмите здесь

    Что нужно знать о дистанционном пуске и заводском брелоке

    Многие новые автомобили поставляются с дистанционным запуском уже с завода, однако его можно добавить к любому транспортному средству.

    Существует множество вариантов выбора системы дистанционного запуска для вашего автомобиля, и мы хотим быть уверены, что вы знаете их все! Вот что вам нужно знать о дистанционных пускателях автомобилей и заводских брелках, а также о том, что нужно учитывать при выборе системы, которая будет соответствовать вашим потребностям.

    Добавить дистанционный пускатель автомобиля к имеющемуся заводскому брелку. Дистанционные пускатели обычно могут быть добавлены к имеющемуся заводскому брелку (удаленному). Однако диапазон, с которого вы сможете запустить свой автомобиль, будет ограничен диапазоном вашего заводского пульта дистанционного управления (обычно около 100 футов).Кроме того, многие автомобили, такие как Honda и Toyota, отключают функцию входа без ключа дистанционного брелока при работающем двигателе; Это означает, что при дистанционном запуске автомобиля вы не сможете разблокировать его с помощью заводского пульта дистанционного управления. Вместо этого вам придется воткнуть ключ в дверь, чтобы отпереть автомобиль.

    Решение: переход на систему дистанционного пуска

    Простым решением обеих вышеупомянутых проблем является обновление до системы удаленного запуска, которая поставляется с новыми пультами дистанционного управления.Эти системы имеют гораздо больший диапазон: базовые системы начинаются с расстояния около 1000 футов, а системы премиум-класса имеют диапазон до 1 мили. Эти системы также будут иметь возможность запирать и отпирать ваши двери или добавлять сигнализацию для дополнительной защиты от кражи.

    Лучший вариант: системы дистанционного пуска премиум-класса Системы дистанционного запуска

    Premium будут иметь все вышеперечисленные функции и будут включать двусторонний пульт дистанционного управления. Двусторонний пульт дистанционного управления подтвердит, что автомобиль получил команду.Например, если вы не видите, где припаркован ваш автомобиль, двусторонний пульт дистанционного управления уведомит вас о том, что ваш автомобиль завелся или заблокировал двери, когда вы нажмете кнопку. Все системы премиум-класса, которые мы предлагаем в Cartronics, также имеют возможность добавления интерфейса смартфона, который позволит вам блокировать, разблокировать и заводить автомобиль со своего смартфона, что дает вам практически неограниченный диапазон!

    Удаленная установка стартера автомобиля Нашвилл, TN

    Для экспертной установки удаленного запуска в Нэшвилле, Теннесси, Брентвуде, Антиохии и Мэдисоне, свяжитесь с Cartronics сегодня!

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *