Замки гарант на рулевой вал: Гарант Блок SE

Блокираторы рулевого вала считаются лучшей механической защитой автомобилей, а блокиратор Гарант Блок Люкс премиум класса — безусловно лучший в своем классе! Это устройство невозможно вскрыть с помощью отмычек или бампинга. Угонщик должен иметь с собой «болгарку» и 20-30 минут свободного времени, чтобы стоя на асфальте на коленях пытаться распилить устройство!  

Основным преимуществом замков Гарант Блок Люкс является то, что для каждого автомобиля специально разработана своя модификация замка  

Гарантия на устройства 5 лет

Стоимость блокиратора 9900 р.  

Работы производятся по предварительной записи по адресу: 

улица Руставели, дом 46, корпус 1 ( ст. м. Гражданский Проспект)

Внимание, акция!!!

При заказе блокиратора «Гарант» 3 подарка на выбор:

1. Противоугонная маркировка 6-ти стекол В ПОДАРОК!

2. Скидка 700 р. на любой комплексный пакет маркировки стоимостью от 2300 р.

3. Бесплатная установка устройства (акция действует до 30 июля 2019)

КОЛИЧЕСТВО ПОДАРКОВ ОГРАНИЧЕНО

Новая акция от компании «Антиугон Центр»!

Если Вы рекомендуете родственникам и друзьям наш блокиратор «Гарант», мы выплачиваем Вам БОНУС В РАЗМЕРЕ 500 р. с каждого заказа. Не забудьте предупредить менеджера! 

Общее описание блокиратора рулевого вала Гарант Блок Люкс

Гарант Блок — механический блокиратор рулевого вала.  В настоящее время модельный ряд противоугонных замков «Гарант Блок», блокирующих рулевой вал автомобиля, охватывает сотни моделей автомобилей и представлен двумя линейками: ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС и ГАРАНТ CL, имеющие различный уровень криптостойкости, адекватный стоимости объекта защиты, различную эргономику и предназначенными на разные группы автомобилей.

Гарант Блок Люкс

Гарант Блок Люкс — группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального  уровня криптостойкости, укомплектованных механизмами секретов Abloy Exec и двумя ключами. Коэффициент криминальной стойкости — 60 единиц.

                   

 

Отличительные особенности блокираторов руля «Гарант Блок Люкс»

Уменьшена масса блокиратора руля Гарант, при этом сохранены все основные свойства изделия. Значительно улучшены эргономические свойства и криминальная стойкость продукта:

 

• Используется стойкий к криминальному разрушению вращающийся закаленный диск-ловушка из нержавеющей коррозионно-стойкой стали;
• Стопор выполнен из полированной закаленной нержавеющей стали и имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ, повышающую комфортность эксплуатации в холодное время года;
• Затруднен доступ к стопорному кольцу, фиксирующий диск-ловушку;
• Использование механизма секрета «Abloy Exec» с учетом внедренных последних улучшений конструкции, а именно: увеличена толщина вращающей защитной шайбы из закаленной стали перед личинкой, установлен диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки. При этом сохранено количество комбинаций секретов — 360 000 000;
• Используется специальный привод защелки, полностью исключающий отжим;
• Использование кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и на цековке муфты рулевого вала;
• Повышена твердость поверхностей муфт на рулевой вал;
• Выполнен специальный профиль ловушки на стопоре, упрощающий установку стопора в муфту;
• На верхней крышке муфты используется закаленный диск, предотвращающий отжим защелки.

Надежность блокиратора Гарант Блок Люкс

Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конструкции «Гаранта» особенностей:

• затрудненный доступ к месту установки блокиратора руля Гарант и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой», из-за ограниченности свободного пространства;
• особенности конструкции корпуса замка и положения стопора, исключающие доступ к соединительным винтам корпуса;
• закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50, а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба, не дающие возможности высверливания механизма;
• высокая секретность дискового механизма замка, имеющего до 360. 000.000 возможных комбинаций ключа.

Безопасность блокиратора Гарант Блок

«Гарант» отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимается, благодаря этому в рулевом механизме не остается ничего препятствующего его нормальной работе и способного послужить причиной самопроизвольной блокировки руля во время движения. Для безотказной работы замка необходимо ежеквартально смазывать замковый механизм и защелку проникающей смазкой типа WD-40, беречь от ударов, пыли, грязи и влаги.

Устройство блокиратора Гарант Блок

Противоугонный механический замок «Гарант» (рис.1) состоит из стопора (1), со встроенным дисковым замковым механизмом (2) и автоматической защелкой (3), муфты (4), состоящей из верхней и нижней крышки, соединенных при помощи винтов (5).

Алгоритм работы «Гарант Блок Люкс»

Замок блокирует рулевой вал посредством муфты жёстко закреплённой на рулевом валу транспортного средства. Стопор устанавливается в муфту автоматически без манипуляции ключом. Снятие стопора с муфты происходит с помощью штатного ключа, поворотом его по часовой стрелки 90° — считывание кода «Замка», 180° — рабочий ход блокирующего механизма замка.

Порядок работы замка «Гарант Блок Люкс»

1. Проверить качество работы замка: вставить ключ в замковый механизм, не прилагая усилий, провернуть его по часовой стрелке до упора. При этом замок должен разблокироваться.
2. Снять стопор с муфты, провернуть ключ в исходное положение и вынуть из замкового механизма, при этом автоматическая защелка должна выступить на 3,2-3,7 мм над поверхностью стопора.
3. Вставить стопор в паз муфты, при этом замок должен заблокироваться.
4. Повторить операцию несколько раз.
   

Блокиратор рулевого вала «Гарант» » Защита от угона доступная всем

Гарант Блок Люкс — легендарная надежность!!!

Блокираторы рулевого вала считаются лучшей механической защитой автомобилей, а блокиратор Гарант Блок Люкс премиум класса — безусловно лучший в своем классе! Это устройство невозможно вскрыть с помощью отмычек или бампинга. Угонщик должен иметь с собой «болгарку» и 20-30 минут свободного времени, чтобы стоя на асфальте на коленях пытаться распилить устройство!  

 

 

 

Основным преимуществом замков Гарант Блок Люкс является то, что для каждого автомобиля специально разработана своя модификация замка  

Гарантия на устройства 5 лет

Стоимость блокиратора 9900 р. 

Работы производятся по предварительной записи по адресу: 

улица Руставели, дом 46, корпус 1 ( ст. м. Гражданский Проспект)

Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 — 700 р., в ЗОНЕ — 1200 р

 

Внимание, акция!!!

При заказе блокиратора «Гарант» 3 подарка на выбор:

1. Противоугонная маркировка 6-ти стекол В ПОДАРОК!

2. Скидка 700 р. на любой комплексный пакет маркировки стоимостью от 2300 р.

3. Бесплатная установка устройства (акция действует до 30 июля 2019)

КОЛИЧЕСТВО ПОДАРКОВ ОГРАНИЧЕНО

 

Новая акция от компании «Антиугон Центр»!

Если Вы рекомендуете родственникам и друзьям наш блокиратор «Гарант», мы выплачиваем Вам БОНУС В РАЗМЕРЕ 500 р.  с каждого заказа. Не забудьте предупредить менеджера! 

 

Общее описание блокиратора рулевого вала Гарант Блок Люкс

Гарант Блок — механический блокиратор рулевого вала. В настоящее время модельный ряд противоугонных замков «Гарант Блок», блокирующих рулевой вал автомобиля, охватывает сотни моделей автомобилей и представлен двумя линейками: ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС и ГАРАНТ CL, имеющие различный уровень криптостойкости, адекватный стоимости объекта защиты, различную эргономику и предназначенными на разные группы автомобилей.

Гарант Блок Люкс

Гарант Блок Люкс — группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального  уровня криптостойкости, укомплектованных механизмами секретов Abloy Exec и двумя ключами. Коэффициент криминальной стойкости — 60 единиц.

                   

 

Отличительные особенности блокираторов руля «Гарант Блок Люкс»

Уменьшена масса блокиратора руля Гарант, при этом сохранены все основные свойства изделия. Значительно улучшены эргономические свойства и криминальная стойкость продукта:

 

• Используется стойкий к криминальному разрушению вращающийся закаленный диск-ловушка из нержавеющей коррозионно-стойкой стали;
• Стопор выполнен из полированной закаленной нержавеющей стали и имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ, повышающую комфортность эксплуатации в холодное время года;
• Затруднен доступ к стопорному кольцу, фиксирующий диск-ловушку;
• Использование механизма секрета «Abloy Exec» с учетом внедренных последних улучшений конструкции, а именно: увеличена толщина вращающей защитной шайбы из закаленной стали перед личинкой, установлен диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки. При этом сохранено количество комбинаций секретов — 360 000 000;
• Используется специальный привод защелки, полностью исключающий отжим;
• Использование кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и на цековке муфты рулевого вала;
• Повышена твердость поверхностей муфт на рулевой вал;
• Выполнен специальный профиль ловушки на стопоре, упрощающий установку стопора в муфту;
• На верхней крышке муфты используется закаленный диск, предотвращающий отжим защелки.

Надежность блокиратора Гарант Блок Люкс

Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конструкции «Гаранта» особенностей:

• затрудненный доступ к месту установки блокиратора руля Гарант и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой», из-за ограниченности свободного пространства;
• особенности конструкции корпуса замка и положения стопора, исключающие доступ к соединительным винтам корпуса;
• закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50, а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба, не дающие возможности высверливания механизма;
• высокая секретность дискового механизма замка, имеющего до 360.000.000 возможных комбинаций ключа.

Безопасность блокиратора Гарант Блок

«Гарант» отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимается, благодаря этому в рулевом механизме не остается ничего препятствующего его нормальной работе и способного послужить причиной самопроизвольной блокировки руля во время движения. Для безотказной работы замка необходимо ежеквартально смазывать замковый механизм и защелку проникающей смазкой типа WD-40, беречь от ударов, пыли, грязи и влаги.

Устройство блокиратора Гарант Блок

Противоугонный механический замок «Гарант» (рис.1) состоит из стопора (1), со встроенным дисковым замковым механизмом (2) и автоматической защелкой (3), муфты (4), состоящей из верхней и нижней крышки, соединенных при помощи винтов (5).

Алгоритм работы «Гарант Блок Люкс»

Замок блокирует рулевой вал посредством муфты жёстко закреплённой на рулевом валу транспортного средства. Стопор устанавливается в муфту автоматически без манипуляции ключом. Снятие стопора с муфты происходит с помощью штатного ключа, поворотом его по часовой стрелки 90° — считывание кода «Замка», 180° — рабочий ход блокирующего механизма замка.

Порядок работы замка «Гарант Блок Люкс»

1. Проверить качество работы замка: вставить ключ в замковый механизм, не прилагая усилий, провернуть его по часовой стрелке до упора. При этом замок должен разблокироваться.
2. Снять стопор с муфты, провернуть ключ в исходное положение и вынуть из замкового механизма, при этом автоматическая защелка должна выступить на 3,2-3,7 мм над поверхностью стопора.
3. Вставить стопор в паз муфты, при этом замок должен заблокироваться.
4. Повторить операцию несколько раз.
   

Блокиратор рулевого вала для TOYOTA COROLLA 10-е пок./2007-2012/ ЭЛУР Для круглого рулевого вала Ф19мм — Гарант Блок Люкс 363.E

Подробности

Замок на руль Гарант Блок Люкс 363. E разработан специально для TOYOTA COROLLA 10-е пок./2007-2012/ — механический блокиратор рулевого вала максимального уровня криптостойкости. Гарант Блок Люкс комплектуется механизмом секрета Abloy Exec и двумя ключами. Коэффициент криминальной стойкости — 60 единиц. Продукт сертифицирован. Имеет высокую устойчивость к взлому — более 30 минут. «Гарант Блок» — механическое противоугонное устройство запатентовано как изобретение.

Отличительные особенности блокиратора Гарант Блок Люкс

Уменьшена масса замка при этом сохранены все основные свойства изделия. Значительно улучшены эргономические свойства и криминальная стойкость продукта:

• Используется стойкий к криминальному разрушению вращающийся закаленный диск-ловушка из нержавеющей коррозионно-стойкой стали;
• Стопор выполнен из полированной закаленной нержавеющей стали и имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ повышающую комфортность эксплуатации в холодное время года;
• Затруднен доступ к стопорному кольцу фиксирующий диск-ловушку;
• Использование механизма секрета «Abloy Exec» с учетом внедренных последних улучшений конструкции а именно: увеличена толщина вращающей защитной шайбы из закаленной стали перед личинкой установлен диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки. При этом сохранено количество комбинаций секретов — 360 000 000;
• Используется специальный привод защелки полностью исключающий отжим;
• Использование кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и на цековке муфты рулевого вала;
• Повышена твердость поверхностей муфт на рулевой вал;
• Выполнен специальный профиль ловушки на стопоре упрощающий установку стопора в муфту;
• На верхней крышке муфты используется закаленный диск предотвращающий отжим защелки.

Надежность блокиратора Гарант Блок Люкс

• Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конструкции «Гаранта» особенностей: затрудненный доступ к месту установки замка и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой» из-за ограниченности свободного пространства;
• особенности конструкции корпуса замка и положения стопора исключающие доступ к соединительным винтам корпуса;
• закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50 а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба не дающие возможности высверливания механизма;
• высокая секретность дискового механизма замка имеющего до 360. 000.000 возможных комбинаций ключа.

Безопасность блокиратора Гарант Блок Люкс

«Гарант» отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимае

Принцип работы, отзывы. Защитите автомобиль от угона

Производство автомобилей принесло человечеству существенную пользу. Однако есть и обратная сторона — угнанные автомобили. Поэтому перед автопроизводителями и некоторыми компаниями возникла острая необходимость защитить будущих владельцев от угона. Поэтому сами водители тоже настороже и приобретают замки на рулевом валу Гарант, чтобы найти автомобиль, на котором он был брошен.

Преступление никому не нравится, особенно когда кража сопровождается разбитием стекла.Причем в большинстве случаев это делается не с целью угона автомобиля, а с целью получения хорошей прибыли, так заботливо оставленной владельцем.

Статистика угонов автомобилей в России

В 2014 году на территории Российской Федерации было угнано около 40 тысяч автомобилей, что на 3% меньше по сравнению с 2013 годом. В период 2016-2017 годов абсолютный отечественный лидер в России. Рейтинг угонов автомобилей — Lada — угнано более 8500 автомобилей. Эта «популярность» связана с большим количеством произведенных автомобилей, которые быстро распространились по разным регионам.

Среди автомобилей иностранного производства лидирующую позицию занимает Hyundai Solaris — 1540 шт. За тот же период. Немного уступает Kia Rio — проехал в количестве 1059 единиц. Пора задуматься о защите машины от угона. Корейские производители при производстве обоих этих автомобилей используют одну и ту же платформу. В связи с этим способ кражи у них практически полностью идентичен.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, вместе с рычагами выдерживает колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Меры по борьбе с угоном

Существуют разные средства защиты вашего автомобиля от угона. Один из интересных и в то же время эффективных способов — приобрести автомобиль, не интересующий воров. Для этого изучаем статистику и смотрим, какие машины находятся в опасности. Однако приобрести автомобиль своей мечты не представляется возможным.

Другой путь — покупка дорогой охранной сигнализации. Конечно, это не панацея, но любому вору придется немало хлопот. Однако такой подход может серьезно повредить семейному бюджету.

Выбор блокираторов

Защита автомобиля от кражи особенно актуальна, если машина припаркована на широкой открытой улице. В этом случае он всегда находится под угрозой угона, так как становится легкой добычей для воров, особенно опытных. Не всегда можно поставить машину в гараж, так как не каждый водитель может ее себе позволить.В этом случае актуальным решением станет приобретение механического замка.

Большинство блокировщиков имеют аналогичное устройство, состоящее из следующих частей:

• Стоп;
• Запорный механизм
• Автоматическая защелка;
• Колпак;
• Винты
• Ключ (иногда используется вместо замка с ключом).

Для противодействия кражам используется система сцепления, в свою очередь состоящая из двух частей. Сцепление механической блокировки рулевого управления вращается вместе с валом, тем самым выдает его присутствие. Для обеспечения возможности вставить устройство в паз стопора муфты и зафиксировать его. С такой системой защиты от краж вору понадобится время, чтобы справиться со своей задачей, если это возможно.

Семейство замков «Гарант» — автомобиль защищен

Компания «Флим» специализируется на производстве ключевой продукции. В конце 90-х годов у большинства водителей возникла острая необходимость защитить свой автомобиль от угона. Компания начала производить противоугонные устройства, став тем самым правильным путем развития.С 1995 года было реализовано более миллиона противоугонных систем. Столько же иметь обладательниц нормального сна после приобретения эффективного защитного средства.

Компания продает свои механические замки под торговой маркой «Гарант». А в технологии производства включены самые передовые решения мирового уровня. Кроме того, замки «Гарант» — это первая единственная продукция, которая имеет специальные дисковые механизмы Abloy secret от мастеров из Финляндии. И это высшая степень защиты, к которой прибегают банки, Правительство РФ, Дума, ФСБ и другие подобные службы.

Серия

состоит из нескольких моделей:

• «Гарант ФОРТ».
• «Гарант Мото».
• Garant PANZER.
• «Гарант Консул».
• «Гарант Бастион».
• «Гарант Блок».

Каждый из этих замков имеет свои особенности, которые вы хотите увидеть. Таким образом из всего вышеперечисленного за блокировку руля отвечает замок «гарант ФОРТ», и делает он это очень хорошо. Также стоит обратить внимание на товар под названием «Гарант Блок».Остальные представители блока от других частей автомобиля или любого другого транспорта: от колес до трансмиссии.

Вопрос качества и надежности

Тем самым достигается высокая надежность противоугонной системы? Для этого у него есть ряд функций. Прежде всего, любой угонщик сталкивается со значительным ограничением свободного места. Из-за этого доступ к замку зажигания очень затруднен. А особая конструкция механизма исключает доступ к соединительным элементам корпуса.

Если угонщик решил высверлить замок, то его ждет «приятный» сюрприз: стяжка изготовлена ​​из закаленной стали, имеет твердость HRC 50, наличие вращающегося защитного стекла и шайбы.

Но самое главное — это высокий уровень секретности и все благодаря Abloy Protec. А это 1,97 миллиарда комбинаций!

Основные преимущества «Гарант ФОРТ»

Замки рулевого вала Гарант имеют конструкцию Бехтерева.Они устанавливаются непосредственно на рулевой вал автомобиля и блокируют его стальными болтами. Результат — высокий уровень защиты от кражи за счет блокировки рулевого колеса. Нет необходимости гнуть с целью чего-то и куда-то вставлять как аналог «Гарант блока». Все, что вам нужно — повернуть ключ в личинке замка. Список преимуществ данной системы выглядит так:

• Высокая устойчивость к криминальным атакам. И все благодаря использованию секретов вышеупомянутой компании Abloy Protec. За блокировку рулевого вала отвечает болт диаметром 10 мм, который используется для изготовления высокопрочной стали. А толщина корпуса составляет 4 мм.
• Высокий уровень безопасности. При изготовлении замков учитываются многие требования по пассивной безопасности транспортного средства, для которого они предназначены.
• Высокая надежность. Блокировка руля «Гарант» работает эффективно независимо от погодных условий на улице. Доказано, что замок будет надежно работать в диапазоне температур: от -60 ° C до 80 ° C.
• Отличная эргономика. Блокировка рулевого вала и его разблокировка производится простым поворотом ключа механизма Abloy Protec. Последний находится возле руля, что значительно облегчает весь процесс.
• Эстетика. Противоугонный механизм действует 14 мм, не более. Благодаря этому замок выполнен с минимальным вмешательством в салон автомобиля.

Как работает такая система безопасности? Подробнее об этом ниже.

Как устроен замок «Гарант ФОРТ»

Чтобы произвести блокировку рулевого вала, нужно поставить его в нужное положение, а затем использовать штатную блокировку руля поручителя. Этот ключ вставляется и вращается по часовой стрелке до упора (207 °). Затем, не вынимая ключ, поверните его обратно на 90 °, после чего его можно будет вынуть. Вот и все — автомобиль защищен от угона.

Чтобы удалить блок, действия должны быть выполнены в обратном порядке, а именно:

1. После того, как ключ вставлен в замочную скважину, снова поверните его против часовой стрелки до упора (эффект, противоположный описанному выше) .
2. Затем ключ поворачивается на 90 ° в обратном направлении (зеркальное отображение действия при блокировке).

На данный момент модельный ряд обновился, и теперь владельцы Hyundai Solaris тоже могут спать спокойно.

Хорошая аналогия в лице «Гарант блок»

Противоугонный замок «Гарант» фиксирует рулевой вал автомобиля через сцепку, которая жестко к нему прикреплена. Стопор приводится в действие автоматически без использования ключа. А для разблокировки нужен обычный ключ. Во-первых, его нужно повернуть по часовой стрелке на 90 °. Читает код блокировки. Затем нужно повернуть ключ в обратную сторону на 180 °.

Сегодня замки совместимы с сотнями моделей автомобилей. Каждая из моделей с механической противоугонной системой отличается эргономикой, устойчивостью к взлому и предназначена для разных групп автомобилей. Среди них «Гарант Блок Люкс» и «Гарант CL».

Замки механические «Гарант Блок Люкс» подходят для автомобилей как иностранного, так и отечественного производства. Они оснащены защитным механизмом Abloy Exec на 360 миллионов комбинаций и имеют в своем составе два двусторонних ключа.Замок ха …

Toyota RAV4 Service Manual: Рулевая колонка в сборе

Компоненты

Удаление

Осторожно:

Некоторые из этих сервисных операций влияют на подушку безопасности srs система. Прочтите меры предосторожности относительно система подушек безопасности srs перед обслуживанием рулевой колонки (см. стр. RS-1).

1. Поместите передние колеса прямо вперед
2. Отсоединить провод от минусовой АКБ терминал

Осторожно:

Подождите не менее 90 секунд после отключения провод от отрицательной (-) клеммы аккумулятора к предотвратить срабатывание подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

3. Снять рулевую подушку (см. Стр. Rs-336)
4. Снять узел рулевого колеса

1. Снимите гайку и поставьте метки на руль и рулевая колонка.

2. С помощью нержавеющей стали снимите рулевое колесо.

Sst 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021)

Уведомление:

Нанесите небольшое количество смазки на резьбу. и наконечник из нержавеющей стали (центральный болт) перед использованием.

5. Снять кожух рулевой колонки

1. Отсоедините 4 зажима, отпустите рычаг наклона и снимаем нижнюю крышку рулевой колонки.

2. Отсоедините захват и снимите верхний рулевой механизм. крышка колонки.

6. Снять сборку спирального кабеля

1. Отсоединить все разъемы от указателя поворота. выключатель со спиральным кабелем.

7. Снять узел комбинированного переключателя

1. Снимите зажим, показанный на рисунке, и снимаем комбинированный переключатель с руля столбец.

8. Снять узел панели приборов

1. Снимите приборную панель (см. Стр. Ip-4).

9. Отсоединить ЭБУ гидроусилителя

1. Отсоедините жгут проводов электродвигателя рулевого управления с усилителем и зажимы жгута проводов датчика крутящего момента от силового ЭБУ рулевого управления.
2. Отсоедините 2 разъема рулевой колонки от ЭБУ гидроусилителя руля.

10. Снять нижнюю отделку панели приборов. панель (см. стр. ip-20)
11. Снять глушитель крышки отверстия колонки

1. Отверните напольное покрытие, снимите 2 зажима и снимите глушитель с крышки отверстия колонки.

12. Снимите № 2 промежуточный вал рулевого управления в сборе

1. Поставить метки на промежуточный рулевой механизм. вал и рулевой механизм
2. Выверните болт А и снимите рулевое управление. от рулевого механизма.
3. Поставить метки на промежуточный рулевой вал и рулевая колонка.
4. Выверните болт b и снимите промежуточный рулевой механизм. вал вала от рулевой колонки.

13. Снимите опору педали тормоза в сборе

1. Снимите опору педали тормоза (см. Стр. Br-12).

14. Снять узел рулевой колонки

1. Отсоедините все разъемы и отсоедините все провода. хомуты жгута от рулевой колонки.
2. Отверните болт и 2 гайки и снимите рулевая колонка от панели приборов армирование.

Разборка

1. Снять усилитель транспондерного ключа

1. Отсоедините 2 зажима и сдвиньте транспондерный ключ. усилителя в направлении, показанном на рисунке, чтобы отсоедините его от верхней части рулевой колонки переключателем скобка.

2. Снимите верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя в сборе

1. Зафиксируйте рулевую стойку в тисках между алюминием. тарелки.

Уведомление:

Не перетягивайте тиски.

2. С помощью дрели просверлите отверстие в каждом фиксаторе рулевого управления. установочный болт для установки съемника шурупов.
3. С помощью съемника винтов снимите фиксатор рулевого управления. установите болт и снимите верхнюю рулевую колонку с Кронштейн переключателя и зажим рулевой колонки верхний.

3. Снимите цилиндр замка зажигания в сборе

1. Включите зажигание (согласно).

2. Вставьте острие отвертки в отверстие в кронштейн рулевой колонки верхний, как показано на иллюстрации, и потяните за цилиндр замка замка зажигания. наружу, пока его коготь не коснется стопора кронштейна рулевой колонки верхний.

Уведомление:

Вытащить цилиндр замка зажигания в сборе до тех пор, пока его коготь не коснется стопор кронштейна рулевой колонки сборка верхняя.В противном случае следующие процедура не может быть проведена должным образом.

3. Вставьте острие отвертки в отверстие в кронштейн рулевой колонки и наклоните его вниз, как показано на иллюстрации, чтобы освободить захват цилиндр замка замка зажигания. Затем вытащите личинка замка замка зажигания.

4. Снимите блок предупреждающего выключателя разблокировки

1. Поднимите центральную часть переключателя предупреждения о разблокировке, чтобы освободите 2 когтя.

Подсказка:

Сдвиньте выключатель предупреждения о разблокировке в направлении показано стрелкой на иллюстрации, чтобы снять его.

5. Снять соленоид блокировки ключа

1. Для АКПП:

1. Выверните 2 винта и извлеките ключ. соленоид блокировки от рулевой колонки кронштейн верхний.

6. Снять замок зажигания или стартера в сборе

1. Отсоедините 2 кулачка и снимите зажигание (стартер) переключатель с кронштейна рулевой колонки верхний.

Инспекция

1. Проверить датчик крутящего момента

1. Проверьте датчик крутящего момента (см. Стр. Ps-19).

2. Проверить электродвигатель рулевого управления с гидроусилителем

1. Проверьте электродвигатель рулевого управления с усилителем (см. Стр. Ps-22).

3. Проверить датчик угла поворота двигателя

1. Проверить датчик угла поворота мотора (см. Стр. пс-25).

Повторная сборка

1. Установить замок зажигания или стартера в сборе

1. Прикрепите 2 зажима, чтобы установить переключатель зажигания на кронштейн рулевой колонки верхний.

2. Установить соленоид блокировки ключа

1. Для АКПП:

1. Установите соленоид блокировки ключа на кронштейн рулевой колонки верхний с 2 винты.

3. Установите блок предупреждающего выключателя разблокировки

1. Прикрепите 2 зажима, чтобы установить предупреждение о разблокировке переключиться на верхний кронштейн рулевой колонки.

Подсказка:

Сдвиньте выключатель предупреждения о разблокировке в направлении показано стрелкой на иллюстрации, чтобы установить его.

4. Установить цилиндр замка зажигания в сборе

1. Включите зажигание (согласно).
2. Установить цилиндр замка замка зажигания в кронштейн рулевой колонки верхний.
3. Убедитесь, что цилиндр замка замка зажигания надежно закреплен на личинке замка зажигания.

5. Проверьте работу блокировки рулевого управления

1. Выньте ключ и проверьте, что замок рулевого управления функция активирована.

2. Вставьте ключ, включите зажигание (согласно) и убедитесь, что функция блокировки рулевого управления отключена.

6. Установить верхнюю часть рулевой колонки с кронштейном переключателя в сборе

1. Зафиксируйте рулевую колонку в тисках между алюминиевые пластины.

Уведомление:

Не перетягивайте тиски.

2. Установить верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя и верхний зажим рулевой колонки с новым рулевым управлением зафиксируйте установочный болт, а затем затяните болты до упора. головы оторваться.

7. Установить усилитель транспондерного ключа

СИСТЕМА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Замок зажигания	Состояние сертификации ЭБУ (ЭБУ электронного ключа зажигания) Вход питания IG / ВЫКЛ. Или ВКЛ.	ВЫКЛ: двигатель выключен ВКЛ: выключатель двигателя включен (IG)	Этот элемент отображает «OFF», когда переключатель двигателя включен (ACC).
# Коды	Количество кодов неисправности / от 0 до 255	–	–
Иммобилайзер	Состояние системы иммобилайзера определяется сертификационным ЭБУ (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) / установлен или не установлен	Не настроено: иммобилайзер двигателя отключен (двигатель включен (ACC) или включен (IG)) Комплект: Иммобилайзер двигателя установлен (выключен двигатель)	Если иммобилайзер не может быть снят с охраны, этот элемент можно использовать, чтобы определить, является ли ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) частью проблемы. Двигатель не запускается, когда в этом элементе отображается «Установить»
Блокировка рулевого управления Sleep Cond	Привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления) состояние сна / Нет или Да	–	–
Конденсатор запуска блокировки рулевого управления	Состояние передачи сигнала включения привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) / Нет или Да	Нет: сигнал пробуждения не передается Да: сигнал пробуждения передается	–
Состояние запуска двигателя	Состояние сигнала разрешения запуска двигателя определяется исполнительным механизмом блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) и отправляется в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) / ОК или NG	OK: запуск двигателя разрешен NG: запуск двигателя запрещен	Когда этот элемент отображает «ОК», ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получил сигнал подтверждения разблокировки от блока привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) и разрешил впрыск топлива и сгорание двигателя. Двигатель не запускается, когда в этом элементе отображается «NG».
Значение датчика	История неисправностей датчика положения в приводе блокировки рулевого управления / в норме или НЕТ (в прошлом)	В норме: нет записи о неисправности датчика блокировки / разблокировки в приводе блокировки рулевого управления NG (Прошлый): имеется запись о датчике блокировки / разблокировки при включении исполнительного механизма блокировки рулевого управления одновременно	Когда в этом элементе отображается «NG», возможно, датчик внутри привода блокировки рулевого управления неисправен или имеется механическая неисправность.
Короткий блок питания	Запись о неисправности сигнала, отправленного на привод замка рулевого управления в сборе (электродвигатель) от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (короткое замыкание) / OK или NG (Прошлый)	OK: нет записи о неисправности (короткое замыкание) NG (в прошлом): имеется запись о неисправности (короткое замыкание)	Этот элемент регистрирует неисправности в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и узлом привода замка рулевого управления (электродвигателем).
Короткое замыкание драйвера двигателя	Запись о неисправности цепи активации двигателя в блоке привода замка рулевого управления (короткое замыкание) (записан код неисправности DTC B2781) / в норме или NG (в прошлом)	OK: нет записи о неисправности (короткое замыкание) NG (в прошлом): имеется запись о неисправности (короткое замыкание)	Этот элемент регистрирует неисправности в цепи активации двигателя внутри узла привода блокировки рулевого управления (короткое замыкание).
Блокировка / разблокировка Получение	Состояние приема сигнала запроса блокировки рулевого управления или разблокировки от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) / Нет или Да	Нет: нет записи о получении сигнала запроса блокировки или разблокировки Да: существует запись приема сигнала запроса блокировки или разблокировки	–
Бар Замок задержались Ошибка	Запись о том, что планка блокировки не разблокируется должным образом после получения команды на разблокировку в течение определенного времени / OK или NG (Прошлое)	OK: Нет записи бара застрял блокировки NG (Past): Запись застрявшей панели замка существует	–
Ошибка Push Start	Запись о неисправности функции push-start из-за привода блокировки рулевого управления / OK или NG (Прошлое)	OK: нет записи о неисправности функции push-start NG (Past): существует запись сбоя функции push-start	–
Запрос на запуск двигателя	Состояние приема сигнала разрешения запуска двигателя определяется исполнительным механизмом блокировки рулевого управления и отправляется в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) / ОК или NG	OK: сигнал приема NG: сигнал не принимается	Когда этот элемент отображает «ОК», ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получил сигнал подтверждения разблокировки от блока привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) и разрешил впрыск топлива и сгорание двигателя. Двигатель не запускается, когда в этом элементе отображается «NG».
S Проверка кода	Результат проверки между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) / OK или NG	OK: результат проверки нормальный NG: результат проверки ненормальный	При наличии неисправности: Идентификационный код для блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не зарегистрирован, либо блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) неисправны. Рулевое управление не может быть заблокировано. Рулевое управление не может быть разблокировано (двигатель не запускается).
L Проверка кода	Результат проверки между блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и приводом блокировки рулевого управления в сборе / OK или NG	OK: результат проверки нормальный NG: результат проверки ненормальный	При наличии неисправности: Идентификационный код для блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) или блока привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) не зарегистрирован, либо блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) или блок привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) неисправен. Рулевое управление не может быть заблокировано. Рулевое управление не может быть разблокировано (двигатель не запускается).
Получение запроса на разблокировку	Состояние приема командного сигнала разблокировки рулевого управления определяется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и отправляется в поле идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) / OK или NG Технические советы Состояние приема сохраняется в течение 10 секунд. По прошествии 10 секунд или более после получения сигнала элемент изменяется на «NG»	OK: в течение 10 секунд после включения двигателя (IG) или включения (ACC) или запуска двигателя NG: кроме выше	Если сигнал разблокировки не получен, двигатель не запускается. Если этот элемент не меняется на «ОК», даже если выполняются условия разблокировки рулевого управления, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Получение запроса на блокировку	Состояние приема командного сигнала блокировки рулевого управления определяется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и отправляется в поле идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) / OK или NG Технические советы Состояние приема сохраняется в течение 10 секунд. По прошествии 10 секунд или более после получения сигнала элемент изменяется на «NG»	OK: в течение 10 секунд после открытия любой двери при выключенном двигателе и рычаге переключения передач в P NG: кроме выше	Если этот элемент не меняется на «ОК» даже при соблюдении условий блокировки рулевого управления, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Проверка кода S (в прошлом)	Результат проверки между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) (Прошлый) / OK или NG (Прошлый)	OK: результат проверки нормальный NG: результат проверки ненормальный (прошлый)	–
Проверка кода L (в прошлом)	Результат проверки между блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и приводом блокировки рулевого управления в сборе (Прошлый) / OK или NG (Прошлый)	OK: результат проверки нормальный NG: результат проверки ненормальный (прошлый)	–
Замок рулевого управления	Состояние того, определил ли узел привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) рулевое управление заблокировано / Снято или установлено	Снято: Рулевое управление разблокировано В комплекте: Рулевое управление заблокировано	Если в этом пункте отображается «Unset», рулевое управление не блокируется.
Разблокировка рулевого управления	Состояние того, определяет ли узел привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления), что рулевое управление разблокировано / не установлено или установлено	Снято: рулевое управление заблокировано Комплект: Рулевое управление разблокировано	Если в этом пункте отображается «Unset», рулевое управление не разблокируется (двигатель не запускается).

Лучшие замки на рулевое колесо в 2020 году

Лучшие замки на рулевое колесо в 2020 году

Одно из самых серьезных преступлений — угон автомобиля.В связи с ежедневным ростом этого преступления необходимо принимать меры предосторожности. Установка системы сигнализации может выйти за рамки вашего бюджета. Здесь вам могут помочь лучшие автомобильные замки на руль 2020 года. Независимо от того, есть ли у вас в автомобиле иммобилайзер и автосигнализация, использование устройства безопасности на рулевом колесе повышает безопасность. Мы знаем, что вы можете купить разные модели. Вот почему мы выбрали для вас лучшие засовы для автоматического рулевого колеса.

Товар

The Club 1234 Basic Club Замок рулевого колеса, черный

EFORCAR Универсальный автомобильный замок с защитой от кражи рулевого колеса Heavy Duty Подходит для фургона Автомобиль Внедорожник Поворотный противоугонный Т-образный замок

Замок рулевого колеса Club 900, желтый

Товар

The Club 1234 Basic Club Замок рулевого колеса, черный

Товар

EFORCAR Универсальный автомобильный замок с защитой от кражи рулевого колеса Heavy Duty Подходит для фургона Автомобиль Внедорожник Поворотный противоугонный Т-образный замок

Товар

Замок рулевого колеса Club 900, желтый

Последнее обновление: 11.04.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Как упоминалось ранее, у вас может быть установлена ​​система сигнализации, но головорезы стали высококвалифицированными и могут даже игнорировать систему сигнализации.Установив блокировку рулевого колеса, они могут подключить вашу машину, но будут разочарованы тем, что никуда не поедут.

20. Противоугонное рулевое колесо SOKLEAD

Характеристика

• Регулируемая
• Замок универсальный
• Хорошая видимость

По цене

Имеет два эффективных ключа безопасности

Замок удобный

Последнее обновление 15.04.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Эти автомобильные замки для рулевого колеса содержат прочный и долговечный цинк для тяжелых условий эксплуатации.Он универсален, подходит для всех типов автомобилей.

Замки на руль этих автомобилей имеют для удобства двойные ключи. Это регулируемый и многофункциональный замок. Замок подходит для всех типов автомобилей

19. Противоугонный зажим Blueshyhall Автоматический замок рулевого колеса автомобиля

Характеристика

• Имеет складную конструкцию
• Долговечный
• Из высокопрочной стали

По цене

Он складывается, поэтому с ним легко обращаться.

Замок содержит средство защиты от кражи с высокой степенью визуализации

Последнее обновление 15.04.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Эти автомобильные замки на руль выпускаются в черном и белом цвете. Универсально подходит для всех типов автомобилей; таким образом, человек может иметь один.

Стальной материал, из которого изготовлен замок, прочный и долговечный. Он имеет складную конструкцию, поэтому с ним легко обращаться. Замок большого размера, что делает его эффективным

18.Устройство безопасности Disklok

Характеристика

• Переносная
• Простота использования
• Универсальный

По цене

Он легкий, поэтому его легко хранить, когда я им не пользуюсь.

Руль универсальный

Ограничение

Имеются только ключи, которые легко потерять

Последнее обновление 15.04.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Эти автомобильные замки на рулевом колесе имеют простую конструкцию, удобную в использовании.Он универсален и обслуживает различные типы транспортных средств

Круглая форма хорошо вписывается в большую часть рулевого колеса. Используемый высококачественный материал делает замок колеса долговечным. Он привлекательный и легкий.

17. Замок рулевого колеса LC Prime

Характеристика

• Многофункциональный
• Изготовлен из прочного материала
• Удобно

По цене

Он легкий, поэтому его легко хранить, когда я им не пользуюсь.

Руль универсальный

Ограничение

Это длинное большинство рулевых колес

Последнее обновление 15.04.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Блокировка рулевого колеса автомобиля регулируется, поэтому подходит для большинства автомобилей. Он легкий, поэтому с ним удобно двигаться.

Этот замок рулевого колеса обладает высокой визуальной защитой от кражи. Он устойчив к ржавчине и пятнам. Этот замок совместим с большинством рулевых колес автомобилей.

16. Замок рулевого колеса автомобиля Blueshyhall

Характеристика

• Удобно
• Простота использования
• Питьевой

По цене

Замок рулевого колеса легко запирается

Универсальный

Ограничение

Это длинное большинство рулевых колес

Последнее обновление 15.04.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Замки рулевого колеса автомобиля имеют простую конструкцию, что делает их привлекательными. Используемый материал трудно сломать из-за высококачественного материала.

Этот автомобильный замок рулевого колеса широкий противоугонный замок.Ключи рулевых колес незаменимы. Замок колеса обеспечивает максимальную безопасность и не ржавеет.

15. CARTMAN Heavy Duty Anti-Theft Замок рулевого колеса

Характеристика

• Переносная
• Простота использования
• Это Universa

По цене

Он легкий, поэтому его легко хранить, когда я им не пользуюсь.

Руль универсальный

Ограничение

ключи легко потерять

Последнее обновление 15.04.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Блокировка рулевого колеса автомобиля регулируется, поэтому подходит для большинства автомобилей.Он легкий, поэтому с ним удобно двигаться.

Этот замок рулевого колеса автомобиля представляет собой полную защиту от кражи. Ключи рулевых колес незаменимы. Замок колеса обеспечивает максимальную безопасность и не ржавеет.

14. Замок рулевого колеса автомобиля VaygWay

Характеристика

• Используемый материал прочный
• Имеет уникальный дизайн
• Простота использования

По цене

Изготовлен из высококачественного материала, прочный замок

Простая конструкция делает использование удобным

Ограничение

Блестящий цвет, который предпочитают женщины

Последнее обновление 15.04.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Этот замок рулевого колеса автомобиля имеет простую конструкцию и удобен в использовании.Он универсален и обслуживает различные типы транспортных средств

Этот замок рулевого колеса обладает высокой визуальной защитой от кражи. Он устойчив к ржавчине и пятнам. Этот замок совместим с большинством рулевых колес автомобилей.

No related posts.