Закрытый короб для сабвуфера: Корпус для сабвуфера — Закрытый Ящик (ЗЯ)

Содержание

Какой тип корпуса выбрать для авто сабвуфера (ЗЯ, ФИ или бандпасс)

Автомобильный сабвуфер предназначен для воспроизведения низких частот. Расскажем какие бывают типы оформления автомобильного сабвуфера. Какой лучше выбрать ящик для саба.

Применение сабвуфера позволит разгрузить акустическую систему авто по низким частотам. Поскольку человеческий слух не может распознать направление низкочастотного звука, сабвуфер понадобиться только один и расположить можно в любом месте автомобиля. Качество звука повысится, поскольку не придется перегружать колонки басами, а значит уменьшится количество искажений.

Существует три типа оформления: закрытый ящик, фазоинвертор и бандпасс.

Закрытый ящик (ЗЯ)

Это наиболее простой в изготовлении тип акустического оформления. Колебания в таком ящике находятся в закрытом объеме и в конечном итоге гасятся. Поскольку звуковая волна это энергия, то затухая превращается в тепло. И хотя количество этого тепла невелико — оно оказывает влияние на звучание акустической системы.

Для предотвращения этого эффекта ЗЯ заполняют изнутри звукопоглощающим материалом (вата или синтепон), который поглощает звуки и тепло. Повышение температуры воздуха становится намного меньше и динамику «кажется», что позади него существенно больший объем, чем на самом деле. На практике удается добиться увеличения «акустического» объема ящика по сравнению с геометрическим на 15-20%.

При всей простоте конструкции закрытого ящика, обладает многими достоинствами. Во-первых, простота расчета. Всего один параметр — объем. Во-вторых, существенно снижает вероятность перегрузки динамика и его механических повреждений. В-третьих, при грамотном выборе динамика и объема корпуса — закрытый ящик не имеет равных в области субъективного восприятия басовых частот.

Если все хорошо, зачем нужны остальные типы акустического оформления? Подвох один — КПД. У закрытого ящика он наименьший по сравнению с любым другим типом акустического оформления. Чем меньше сделать объем ящика, тем меньше эффективность.

Фазоинвертор (ФИ)

В фазоинверторе внутренний объем ящика сообщается с окружающим пространством тоннелем, заключающим в себе некоторую массу воздуха. Величина этой массы выбирается, чтобы в сочетании с упругостью воздуха внутри ящика создать вторую колебательную систему, получающую энергию от тыльной стороны диффузора и излучающую ее куда нужно. Такой эффект достигается в не очень широком диапазоне частот, но в его пределах КПД существенно возрастает. Фазоинвертор обладает еще одним достоинством — наличие здоровенной дыры в корпусе может сдержать движение диффузора и вблизи частоты настройки значительно уменьшается амплитуда колебаний. В рабочем диапазоне фазоинвертор создает для динамика оптимальные условия. На частоте настройки — амплитуда колебаний минимальна, а большая часть звука излучается тоннелем. Допустимая мощность — максимальна, а искажения, вносимые динамиком — минимальны.

Фазоинвертор капризен к выбору параметров и настройке, поскольку учитывают три параметра: объем ящика, поперечное сечение и длина тоннеля.
Тоннель часто делают, чтобы можно было регулировать его длину, меняя частоту настройки.

Полосовой громкоговоритель (bandpass)

Если закрытый ящик и фазоинвертор — акустические фильтры верхних частот, то полосовой — объединяет фильтры верхних и нижних частот. Простейший полосовой громкоговоритель — одинарный 4-го порядка. Он состоит из закрытого объема, т.н. задней камеры и второго, снабженного тоннелем, как у фазоинвертора (передняя камера). Динамик установлен в перегородке между камерами так, что обе стороны диффузора работают на полностью или частично замкнутые объемы — отсюда термин «симметричная нагрузка». Из традиционных конструкций, бандпасс — чемпион по эффективности. Мощность прямо связана с шириной полосы пропускания. Частотная характеристика полосового громкоговорителя имеет вид колокола.
Бандпасс — капризен в расчете и трудоемок в изготовлении.
Поскольку динамик внутри корпуса, приходится идти на ухищрения по сборке, чтобы наличие съемной панели не нарушало жесткости и герметичности конструкции. Импульсные характеристики тоже не из лучших, в особенности при широкой полосе.

Чем это компенсируется? Прежде всего — высочайшим КПД. Во-вторых — весь звук излучается через тоннель, а динамик полностью закрыт. При компоновке такого сабвуфера открываются немалые возможности для установки в автомобиль. Достаточно найти небольшое местечко на стыке багажника и салона, где может разместиться жерло тоннеля — и путь мощнейшим басам открыт.

Какой тип корпуса выбрать

Если любите слушать качественную музыку — выбирайте сабвуфер с закрытым типом ящика. Если нужно много баса, чтобы дрожало стекло автомобиля — выбор в пользу сабвуфера с корпусом фазоинвертора. Этот вариант даст наибольшую мощность. Вариант с корпусом «бандпасс» — лучше оставить профессионалам авто звука.

Фазоинвертор или закрытый короб для саба : сравнение и что лучше | РусикАвто

Качество акустического звучания напрямую зависит от передачи низкочастотной составляющей звука. В сабвуферах закрытого типа сложно получить низкую граничную рабочую частоту. Повышение общей упругости системы уменьшает показатели звукового давления на низких частотах. В целях усовершенствования работы музыкальных динамиков, специалисты заручились поддержкой дополнительных устройств таких, как фазоинвертор и закрытый ящик.

Особенности фазоинвертора

Фазоинвертор – музыкальное устройство, представляющее собой щель или трубу. Вспомогательный элемент располагается во внутренней части корпуса звуковой системы. Задача фазоинвертора – преобразить один входной сигнал в два. Акустический резонатор инверсирует, то есть постепенно переворачивает звуковые волны, зарожденные на тыльной части диффузора. Перевернутая звонкая волна соединяется со звуками фронтальной поверхности диффузорной конструкции. Таким образом, повышается степень звукового давления. На свет появляется низкочастотный звук.

Размер и вид порта изделия определяет частоту резонанса и объем воздуха. Специалисты выпускают кольцевые и щелевые по форме устройства. Кольцевой вид – классический вариант туннеля фазоинвертора. Щелевые каналы мастерят с целью увеличения внутренней площади фазоинверторного порта. В продаже отсутствуют цилиндрические по форме туннели. Цилиндрический порт снижает уровень шума и значительно уменьшает его длину. В таком случае представленное устройство не сможет качественно справиться с поставленной задачей.

Качество акустического звучания напрямую зависит от передачи низкочастотной составляющей звука. В сабвуферах закрытого типа сложно получить низкую граничную рабочую частоту. Повышение общей упругости системы уменьшает показатели звукового давления на низких частотах. В целях усовершенствования работы музыкальных динамиков, специалисты заручились поддержкой дополнительных устройств таких, как фазоинвертор и закрытый ящик.

Особенности фазоинвертора

Фазоинвертор – музыкальное устройство, представляющее собой щель или трубу. Вспомогательный элемент располагается во внутренней части корпуса звуковой системы. Задача фазоинвертора – преобразить один входной сигнал в два. Акустический резонатор инверсирует, то есть постепенно переворачивает звуковые волны, зарожденные на тыльной части диффузора. Перевернутая звонкая волна соединяется со звуками фронтальной поверхности диффузорной конструкции. Таким образом, повышается степень звукового давления. На свет появляется низкочастотный звук.

Размер и вид порта изделия определяет частоту резонанса и объем воздуха. Специалисты выпускают кольцевые и щелевые по форме устройства. Кольцевой вид – классический вариант туннеля фазоинвертора. Щелевые каналы мастерят с целью увеличения внутренней площади фазоинверторного порта. В продаже отсутствуют цилиндрические по форме туннели. Цилиндрический порт снижает уровень шума и значительно уменьшает его длину. В таком случае представленное устройство не сможет качественно справиться с поставленной задачей.

Выбор профессионалов и музыкальных любителей в пользу фазоинвертора объясняют следующие преимущества доступного оборудования:

  • Высокое КПД корпуса.
  • Широкое использование. 90% современных акустических систем успешно функционируют благодаря таким устройствам.
  • Равные значения между КПД и нижней границей частоты значительно уменьшают габариты используемой системы.
  • С помощью современного ФИ можно установить необходимую звуковую частоту.

В то же время в арсенале музыкального агрегата имеются свои слабые стороны. Среди них выделяют низкий уровень качества звука, а также невысокие переходные характеристики. Длительность нарастания и затухания сигнала полностью зависит от состояния здоровья фазоинвертора. Могут возникать определенные трудности в процессе согласования взаимодействия усилителя с акустической системой.

Минусы фазоинвертора побуждают новичков и опытных меломанов пользоваться закрытыми ящиками.

Все о закрытом ящике

Закрытый ящик – один из популярных видов акустического оформления. Простой сабвуфер имеет вид герметичного короба. Устройство с относительно ровными амплитудно-частотными характеристиками отлично взаимодействует с разными музыкальными направлениями. ЗЯ предназначен для инструментальной, джазовой, клубной и классической музыки. Отличная находка для поклонников ровного баса.

И все же закрытый ящик подходит не для всех видов музыкального динамика. Определить совместимость помогут параметры Тиля-Смола указанные в специальной документации, прилагаемой к звуковому устройству. В случае отсутствия рекомендаций от производителя, проверить совместимость можно самостоятельно, с помощью некоторых подсчетов. Значение резонансной частоты динамической головки необходимо поделить на значение плотной добротности, то есть Fs/Qts. Если полученная цифра в результате математический действий окажется ниже 80 ГЦ, значит приобретенный закрытый ящик подходит для выбранного динамика. В противном случае, следует подыскать другое акустическое оформление.

Основными достоинствами закрытого ящика называют небольшие габариты конструкции, а также качественное звучание. По объему корпус такого сабвуфера идеально подходит для разных видов низкочастотных динамиков. Простое в использовании музыкальное устройство обладает ровным АЧХ. Закрытый ящик придется по душе почитателям разных музыкальных жанров.

Тем не менее, в ходе проведенных исследований, специалисты выявили слабые стороны ЗЯ. У звукового помощника низкий уровень КПД. Иногда для смягчения звучания требуется поместить в короб специальный наполнитель. Например, шерсть или синтепон.

Сравнение музыкальных устройств и особенности применения

Фазоинвертор и закрытый ящик – схожие и одновременно такие разные музыкальные помощники. У представленных видов акустического оформления единая цель существования – повышение уровня звукового давления и улучшение качества низкочастотного звука. Оба вида сабвуфера привлекают меломанов своими небольшими габаритами. И закрытый ящик, и фазоинвертор можно собрать самостоятельно или приобрести в специальных магазинах (даже через интернет).

И все же представленные варианты акустического оформления во многом отличаются друг от друга. Покупка фазоинвертора обойдется дешевле, нежели приобретение герметичного короба. При этом изготовить закрытый ящик своими руками намного проще, чем создать ФИ. Первый вид сабвуфера славится высоким уровнем КПД, тогда как вторая акустическая система лучше взаимодействует с разными музыкальными направлениями. Обсуждаемые конструкции отличает уровень качества звука. У закрытого ящика звук качественнее, чем у его оппонента.

Выбор и использование сабвуфера зависит от финансовых возможностей и личных предпочтений меломана. Для подчеркивания и установки определенной частоты лучше приобретать фазоинвертор, так как подобные возможности имеются в его настройках. В погоне за качественным звучанием рекомендуют остановиться на ЗЯ. Желающим самостоятельно изготовить акустическую систему приглянется закрытый ящик. С помощью этого сабвуфера меломаны наслаждаются мелодиями разных музыкальных направлений.

Короба под сабвуфер


как правильно сделать расчет своими руками в машину, корпус для саба под 12 дюймов чертеж и схемы, установка Стелс в авто, 15, ремонт, как рассчитать объем в литрах самому, размеры, 10, какой лучше собрать, из обычного динамика, виды, изготовление из МДФ, ДСП, на трубе, из чего лучше, самодельный фазоинверторный, 8, из активного пассивный, мини, 4, для двух, проверить настройку, типы, красивый, из какого материала, закрытый

Многие водители не знают, для чего нужен короб для сабвуфера. Однако подобная конструкция позволяет грамотно спрятать полезную часть аудиосистемы, не жертвуя органичностью интерьера в салоне. Чтобы изготовить короб, нужно подготовить ряд материалов и выполнить некоторые расчеты.

Разновидности коробов

Существуют разные типы акустического оформления, включая:

  1. Закрытый.
  2. Фазоинверторный.
  3. Полосовой громкоговоритель.

Первые виды пользуются большим спросом, поскольку их несложно соорудить своими руками. Звуковые колебания в подобной конструкции изолируются от окружающей среды и гасятся, создавая объемный звук. Но в процессе затухания выделяемая энергия способствует теплоотдаче, что сказывается на параметрах акустики.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
    «>
  • Pioneer 50%, 1835 голосов

    1835 голосов 50%

    1835 голосов — 50% из всех голосов

  • Alpine 15%, 543 голоса

    543 голоса 15%

    543 голоса — 15% из всех голосов

  • Kenwood 11%, 393 голоса

    393 голоса 11%

    393 голоса — 11% из всех голосов

  • Sony 8%, 309 голосов

    309 голосов 8%

    309 голосов — 8% из всех голосов

  • JVC 7%, 244 голоса

    244 голоса 7%

    244 голоса — 7% из всех голосов

  • Другую. .. 4%, 165 голосов

    165 голосов 4%

    165 голосов — 4% из всех голосов

  • Prology 2%, 62 голоса

    62 голоса 2%

    62 голоса — 2% из всех голосов

  • Mystery 1%, 52 голоса

    52 голоса 1%

    52 голоса — 1% из всех голосов

  • 50 голосов 1%

    50 голосов — 1% из всех голосов

  • Soundmax 1%, 34 голоса

    34 голоса 1%

    34 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 3687

Голосовало: 3146

13. 11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Чтобы устранить такое явление, внутреннее пространство ящика оснащают звукоизолирующими материалами (ватой или синтепоном). В результате тепла выделяется меньше, а динамик звучит более объемно. При тестировании подобный метод дает до 15-20% увеличения объема.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Несмотря на простоту изготовления, такой короб под сабвуфер имеет массу плюсов. Первый — это возможность быстро рассчитать объем короба. Второй — минимальная вероятность перегрузки динамика. Третий — отсутствие конкурентов в качестве звучания при выборе подходящей сабвуферной головки и грамотном расчете корпуса.

Однако, кроме плюсов, у закрытых систем имеются и минусы. Ключевой недостаток — это низкие показатели КПД в сравнении с остальными типами.

Фазоинверторные коробы отличаются наличием специального тоннеля, в котором содержится небольшое количество воздуха. Его объем подбирается по следующему принципу: внутри конструкции должна размещаться вторая колебательная система, которая принимает волны от тыльной части диффузора и передает их в нужное место. В пределах допустимого диапазона частот показатели КПД повышаются.

Кроме высокого КПД, фазоинвертор обладает большой прорехой в корпусе, которая сдерживает движение диффузора и снижает амплитуду его колебаний.

Из минусов выделяют высокие требования к настройкам и параметрам, т.к. чтобы сделать короб своими руками для восьми дюймового динамика, нужно учесть следующие нюансы:

  1. Объем короба.
  2. Поперечное сечение.
  3. Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.

Если необходимо спрятать активный сабвуфер, лучше использовать полосовой громкоговоритель, совмещающий фильтры высоких и низких частот. Примитивные конструкции отличаются закрытым объемом с тоннелем. Динамик находится в перегородке между камерами, поэтому 2 части диффузора функционируют на всю мощность.

Как сделать короб для сабвуфера

Разбираясь, как сделать сабвуфер своими руками, нужно выбрать материал изготовления корпуса, выполнить некоторые расчеты и чертежи, а также придерживаться пошаговых инструкций по сборке.

Из чего сделать

При изготовлении коробов для сабвуфера используются разные материалы. Но чаще всего народные умельцы создают ящики из ДСП или МДФ, поскольку подобные плиты достаточно надежны и доступны.

Однако сегодня спросом пользуется прозрачный пластик или оргстекло, позволяющее воссоздать особый эффект в стиле hi-tech. Однако изделия из древесины отличаются лучшим звучанием, чем варианты из других материалов.

Применять при сборке короба для сабвуфера простое дерево или дощатые панели нельзя. Это должны быть конструкции с особой дисперсией, т.е. фанера, ДСП или МДФ. При выборе фанерных листов следует отдавать предпочтение многослойным вариантам, которые характеризуются такими достоинствами:

  1. Высокое качество звучания в салоне.
  2. Отсутствие проблемы дребезжания или помех.
  3. Устойчивость к вибрациям.

Такие свойства отсутствуют у других материалов, поэтому опытные мастера выбирают только фанеру. Но кроме фанеры или ДСП, понадобится подготовить сопутствующие элементы, включая ткань для шумоизоляции. Она продается в специализированных магазинах аудиотехники или на рынке. Еще нужно подготовить строительный степлер со скобами, клей 88 и металлические уголки для повышения прочности конструкции по углам.

Если правильно выбрать материалы изготовления, сделать корпус для сабвуфера своими руками будет достаточно просто.

Как рассчитать короб

Чтобы рассчитать короб, можно воспользоваться специальными компьютерными калькуляторами, такими как WinISD или JBL Speakershop.

В пустые поля нужно ввести исходные данные для расчета коробов, включая параметры динамиков из базы данных или других источников. Еще с помощью программного обеспечения можно найти оптимальный вариант сопутствующих компонентов для наилучшего звучания.

Провести расчет для корпуса сабвуфера закрытого типа несложно, поскольку такая система наиболее проста в исполнении и не требует высокой точности значений. Чтобы определить, какой нужен объем короба, можно воспользоваться специальными формулами, основываясь на 3 параметрах динамика для выбора внутреннего объема.

Если паспортное значение резонансной частоты к добротности составляет меньше 100, подобный динамик не подходит для закрытых ящиков.

При использовании формул для проведения расчетов необходимо придерживаться таких требований: резонансная частота не может превышать 50 Гц, а добротность — 0,7.

Если нужно рассчитать объем короба фазоинверторного типа, лучше отдавать предпочтение динамикам с добротностью 0,3-0,5 и отношением резонансной частоты к добротности от 50. Еще понадобится определить размеры, площадь сечения и длину трубы.

Расчет корпуса в машину своими руками производится по тем же принципам, что и при обустройстве закрытой конструкции, но с учетом допустимой добротности не больше 0,6-0,65.

Длину фазоинвертора рассчитывают таким образом, чтобы она соответствовала рекомендованному значению.

Короб для сабвуфера 12 дюймов должен обладать объемом 47-78 л. Короб под 8-дюймовый прибор может иметь 20-33 л объема. Если нужно организовать ящик под 15 дюймов, берется расчет в 79-120 л.

Как собрать

Начиная собирать корпус для 8, 10 или 12-дюймового динамика, необходимо изучить каждый этап предстоящей работы и следовать пошаговому руководству. В первую очередь нужно создать красивую коробку:

  1. Внешние поверхности, где размещается головка, делаются двойными. Поэтому лучше применить 2 листа фанеры. Если толщина 1 материала составляет 18 мм, в собранном виде она должна составить 36 мм, что повысит степень жесткости. Еще можно сделать в первом листе небольшое отверстие, а во втором — более крупное, чтобы головка оказалась утопленной в корпус.
  2. Дальше необходимо склеить листы специальной клеевой основой и закрепить саморезами. Крепежные элементы должны размещаться на каждом 1 см² поверхности, т.е. через каждые 3-5 см.
  3. Для соединения стенок короба под 2 динамика или больше используются не саморезы, а шурупы для мебели. Подобная работа потребует использования электрической дрели и клея. Наличие шурупов способствует лучшей фиксации, поскольку они не деформируются даже при продолжительной эксплуатации.
  4. Треугольную рейку проклеивают внутри ящика по углам. Она необходимо для повышения жесткости и предотвращения деформации. Подобные действия необходимы для сабвуфера 10 дюймов или 15 дюймов, поскольку они обладают увеличенными размерами.

Сооружая самодельный автомобильный ящик, важно позаботиться о хорошей защите корпуса. Для этого народные умельцы применяют разные материалы и методы:

  1. С целью повышения влагозащиты ящика для сабвуфера 8 дюймов (10, 12 или 15 сабвуфер), поверхности покрываются специальной лаковой пропиткой.
  2. Внутренние детали проклеиваются виброизоляционным материалом, который защищает конструкцию от негативных воздействий и повышает степень жесткости. Кто-то наносит такое покрытие и на наружные части, что дает хорошие низкие частоты.
  3. Стыки и места соединений нуждаются в особом внимании, поскольку там расположены провода кроссовера и других элементов аудиосистемы.

Некоторые специалисты считают, что закрытые ящики для авто не должны иметь отверстия в своем корпусе. К тому же многие из них рекомендуют оценить степень герметичности с помощью заливки внутрь воды.

Если сабы звучат без короба лучше, чем с ним, внутрь можно поместить вату или синтепон.

Некоторые водители желают научиться создавать сабвуфер Стелс своими руками, поскольку такой ящик отличается повышенной практичностью и функциональностью. Он занимает меньше места, чем стандартная квадратная конструкция для активного сабвуфера, может размещаться внутри крыла или в месте установки запасного колеса. Для 12-дюймового или 10-дюймового динамика понадобится короб объемом 18 л.

Процесс производства требует подготовки таких составляющих:

  1. Динамик с размерами под 10-12 дюймов.
  2. Защитные решетки и розетки для соединения устройства с усилителем.
  3. Провода.
  4. Многослойный лист фанеры или ДСП, толщиной 20 мм.
  5. Отрезок ДВП.
  6. Клеевой состав (лучше выбирать эпоксидный).
  7. Кисточка.
  8. Стеклоткань.
  9. Скотч.
  10. Полиэтилен.
  11. Саморезы для дерева.
  12. Дрель и лобзик.

Определившись с местом, где будет установлен сделанный своими руками ящик, нужно подготовить багажник и начать сборку корпуса.

Некоторые водители предварительно снимают обшивку в багажнике, чтобы установить конструкцию как можно ближе к внутренней части крыла.

На напольное покрытие наносится полиэтилен, который способствует защите обшивки от попадания клея и обеспечивает хорошее крепежное место для фиксации саба.

На следующем этапе необходимо выполнить обклеивание крыла с помощью монтажного скотча. Для лучшего крепления используют 2 слоя тех самых малярных скотчей.

Дальше необходимо нарезать ткань маленькими отрезками по 20х20 см и приклеить ее с помощью малярного скотча и эпоксидного клея. Собираем ткань внахлест, чтобы предотвратить появление стыков или швов.

Каждый слой тканевого материала наносится друг на друга с попутным смазыванием эпоксидкой.

Делается это до тех пор, пока лист не получит толщину в 10 мм.

Сроки застывания материала составляют 10-12 часов. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться лампой. Дальше необходимо вырезать дно и приклеить его к корпусу. Места стыков пропитываются герметиком и эпоксидной смолой.

Дальше корпус для сабвуфера нужно подогнать по форме, чтобы он совмещался с петлями багажника и не препятствовал нормальному открытию или закрытию. Потом остается отрезать лишние элементы, вырезать из ДСП боковые части и верхнюю крышку. Округлую поверхность создают из фанерного листа.

Древесно-стружечная плита предварительно обрабатывается эпоксидкой или герметиком, а потом соединяется с помощью саморезов. Если ящик будет выполнен из стекловолокна, использование эпоксидной смолы разрешается. После высыхания смеси используются саморезы.

С целью повышения герметичности конструкции в авто мастера проклеивают места швов 2 раза.

На следующем этапе необходимо посчитать размеры передней панели и вырезать ее лобзиком, предусмотрев наличие круга для 1 или для двух динамиков. Для крепления этой части используются саморезы. В торцевой части проделывается отверстие под розетку.

На последнем этапе остается закрепить розетку и установить динамик. Дальше можно провести отделочные работы, покрасив сабвуфер или обтянув подходящим материалом. Первый вариант более сложный, поскольку он требует правильной подготовки поверхности перед покраской.

Чертежи

Чертежи коробов для сабвуфера и схемы — это полезные и информативные материалы, которые упрощают процесс расчета объема и сборки конструкции. Если создается короб для 12-дюймового динамика, оптимальный объем должен варьироваться в пределах 40-50 л. Чертеж короба основан на следующей примерной схеме:

  1. Параметры наружных размеров: ширина — 700 мм, высота — 450 мм, глубина — 260 мм.
  2. Размеры панелей: передняя — 700х450 мм, задняя — 700х450 мм, левая и правая — 450х260 мм, верхняя и нижняя — 750х260 мм.
Как подобрать динамики

Разработав корпус для сабвуфера, необходимо позаботиться о подходящих громкоговорителях, которые будут в нем установлены. Используемые колонки должны отчетливо воспроизводить низкие частоты, преобразовывая электрический сигнал в колебания воздуха.

В большинстве случаев в авто размещают электродинамические головки, которые начинают колебаться под воздействием электрического тока в звуковой катушке. Подобные механические явления способствуют преобразованию сигнала в звуковую волну.

Работа громкоговорителей зависит от разных факторов, которые указываются в технической документации. Среди ключевых параметров выделяют:

  1. Резонансную частоту (Fs).
  2. Добротность (Qts).
  3. Эквивалентный объем (Vas).

Динамик представляет собой колебательную систему, которая воспроизводит звуковые сигналы с разной частотой. Чем меньше вес диффузора и выше жесткость подвеса, тем сильнее поднимутся показатели резонансной частоты. Чтобы воспроизводить низкие частоты, принято задействовать мягкие подвесы с тяжелыми диффузорами. Крупные динамики обладают резонансной частотой в 20-50 Гц.

Показатели добротности влияют на гашение резонансных колебаний диафрагмы.

Последний параметр в виде эквивалентного объема равняется объему воздуха, но не зависит от габаритов колонки. Точные значения определяются механическими параметрами подвеса и размерами диффузора. В качестве единицы измерения используются литры.

Умелые автовладельцы могут сделать сабвуфер из обычного динамика, не прикладывая для этого больших усилий. Главное — знать, что хорошее качество звука с корректным преобразованием сигнала возможно только при использовании больших диффузоров с головками на 6-15 дюймов.

Как установить

Процесс установки сабвуфера достаточно простой, поэтому выполнить ее сможет даже новичок. При монтаже низкочастотных систем принято выбирать такие места:

  1. Внутренняя обшивка транспортного средства.
  2. Напольное покрытие багажника.
  3. Отдельный корпус, созданный с учетом расчетов. Такой вариант пользуется спросом из-за экономичного расхода свободного пространства в багажнике и возможности установить мини-аудиосистемы.

Еще сабвуферы бывают компактными для 4-дюймовых динамиков и могут устанавливаться под сиденьями машины.

Самостоятельный ремонт

В случае выхода из строя аудиосистемы может потребоваться ее ремонт своими руками. Причинами такой проблемы бывают:

  1. Механические повреждения.
  2. Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
  3. Износ диффузора.
  4. Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.

Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки.

Получив доступ к гильзе, нужно размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее будут расчеты, тем быстрее и качественнее будет выполнен ремонт. Дальше необходимо оценить показатели диаметра проводов, используя микрометр. Еще для таких целей применяют штангенциркуль, но точность его измерений невысокая.

Отремонтировать пассивный динамик путем перемотки несложно. Для этого подготавливаются полоски бумаги, которые вставляются по кругу в местах корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.

omagnitolah.ru

Чертежи коробов для сабвуферов

Короб для сабвуфера JBL CS1214

Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 28.3 л.

Короб для сабвуфера Machete M12D4

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Ural TT 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 55. 0 л. Площадь порта: 200.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Skar DDX-15

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 113.0 л. Площадь порта: 415.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Sony XS-GTR100L

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 23.8 л. Внутренний диаметр трубы: 72.0 мм Частота настройки: 38.0 Гц.

Короб для сабвуфера Machete M10D2

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 40.0 л. Внутренний диаметр трубы: 100.0 мм Частота настройки: 37.0 Гц.

Короб для сабвуфера Apocalypse DB-SA2715D2

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 100.0 л. Площадь порта: 300. 0 см2. Частота настройки: 32.0 Гц.

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1

Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 35.0 л.

subbox.pro

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI BMP › Бортжурнал › Сабвуферное звено. Часть 1. Короб для саба своими руками

Почти год назад, когда заменил хрипящие мидбасы и сделал шумку дверей, подумал, что теперь-то звук хороший, баса достаточно и менять больше ничего не нужно. Но время шло, уши привыкли, а руки так и чесались попробовать что-то новое. В итоге уже к осени в голове плотно засела мысль установить в машину сабвуфер.

Изначально планировалась покупка готового саба в корпусе, но найти идеальный по всем параметрам вариант как всегда практически невозможно.
Мой список требований был таков:
— короб должен встать в левую часть багажника и по ширине не превышать ~36 см, чтобы при необходимости правую часть заднего сиденья можно было сложить для перевозки грузов;
— по глубине короб должен быть таким, чтобы можно было без проблем поднять пол и достать домкрат, запаску и т. п.;
— угол наклона задней стенки сабвуфера хотелось иметь аналогичный углу наклона спинки сиденья, чтобы рационально использовать объём багажника;
— подключение саба обязательно должно быть через терминал, чтобы при необходимости саб можно было отключить и полностью извлечь из багажника;
— при этом терминал должен быть слева, чтобы провода не были на виду, и не должен выступать за внешние границы короба, чтобы можно было поставить его вплотную к левой стенке багажника.
Другими словами, хотелось иметь короб, идеально подогнанный под багажник пассата. И через какое-то время такой короб появился.

Полный размер

По имеющимся размерам прикинул, что объём короба в таком случае будет в районе 20-30 литров, тип — закрытый ящик (ЗЯ).
После изучения информации и мониторинга каталогов остановил свой выбор на 10″ головке с RMS в районе 150W и моноблоке для неё, который по габаритам встанет в штатное место под водительским сиденьем. Затем в один прекрасный день поехал в специализированный магазин, и после консультации с продавцом были приобретены:

Головка Focal Access 25A4
— 36-500 Гц
— 4 Ohm RMS 200W

Усилитель одноканальный (моноблок) Audio System CO. 650-1
— Subsonic 10-50 Hz
— LPF 30-150 Hz
— Bass Boost 45 Hz 0+6dB
— 4 Ohm RMS 400W
— 2 Ohm RMS 650W

сабвуферная чашка (терминал) Ural ST-DB03, а также проводка, разъёмы и т.д., но о них в следующей части, эта будет в основном про короб.

Полный размер

Затем попросил друга нарисовать 3D-модель, рассчитал примерные размеры и объём (точных не было, т.к. нечем было измерить угол наклона задней стенки), после чего приступил непосредственно к сборке короба.
Использовал лист фанеры 1.5х1.5 м толщиной 18 мм.

Полный размер

Первым делом была вырезана лицевая часть — квадрат 32х32 см. Затем нижняя стенка. После чего фронтальная и нижняя части были стянуты саморезами, что позволило измерить длину верхней доски по месту и добиться правильного угла наклона задней стенки.

Полный размер

Далее встал вопрос, как без инструмента в гаражных условиях выпилить круглое отверстие диаметром 23 см под динамик. В интернете нашёл интересный способ, для которого нужны всего два самореза и деревянная рейка. Один саморез используется как ось, второй как режущий элемент, рейка — рычаг. Способ весьма хорош, но не для фанеры толщиной под 2 см. Первые 4-5 мм вглубь проходят быстро, а затем саморезы из-за сильного нагрева тянутся, крошатся, гнутся. Даже дюбель-гвозди долго не выдерживают. В расход пошло десятка два крепких саморезов, но по итогу с каждой стороны доски прорезано примерно по 6-7 мм, на что было потрачено часа полтора. Затем пришла умная мысль допилить остаток с помощью ручного лобзика, что было сделано буквально за 5-10 минут. В результате — идеально ровный круг и подставка под кастрюлю)

Полный размер

Полный размер

Полный размер

В таком состоянии углы между плоскостями могут отличаться от 90 градусов, перед изготовлением и монтажом задней стенки это учтено и исправлено

Далее в программе шла подгонка торцов верхней и нижней доски для установки задней стенки, стяжка четырёх стенок саморезами и изготовление боковых стенок. С боковыми ничего сложного нет, разве что лучше не спешить и семь раз померять. Боковые стенки на 6 мм утопил вглубь короба, чтобы терминал и идущие к нему провода не мешали задвинуть короб вплотную к левой стенке багажника.
Все неровные торцы предварительно обрабатывались болгаркой с наждачным диском до практически идеальной стыковки, на это тоже оставлял небольшой запас. Все стыки получились ровными, щелей нигде не было.

Полный размер

Здесь уже подогнаны углы на верхней, нижней и задней стенках

Отверстие под сабвуферную чашку вырезал так, чтобы не напороться на саморезы, которыми стянута боковая стенка. Глубина чашки 2 см, плюс нужен небольшой запас для клемм и проводов, поэтому изготовил проставку и закрыл крышкой, все три слоя стянуты саморезами и промазаны клеем ПВА, отверстия для проводов ровно под их толщину, т.е. терминал тоже получился герметичным.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Далее вся конструкция была полностью разобрана, внутренние торцы промазаны клеем ПВА и стянуты саморезами (кроме задней крышки, для лучшего доступа). Для полной герметичности изнутри все стыки дополнительно промазал жидкими гвоздями (на фото выше видно, по консистенции как варёная сгущёнка, после высыхания затвердевает, очень удобно). И напоследок местами зашпатлевал шляпки саморезов и дефекты фанеры.

В принципе, на этом моменте уже можно подключать динамик и и слушать первые звуки бумбокса. Собственно, так я и сделал 🙂 После чего уже занялся его внешним и внутренним оформлением. Сразу оговорюсь, что дальнейшее является исключительно моей инициативой и не претендует быть грамотным и верным решением.

Снаружи короб планировал покрыть карпетом, опыта работы с которым не было. Читал, что клеится он встык, а не внахлёст, и по тем или иным причинам швы могут разойтись. Поэтому решил возможные места стыков закрасить чёрной краской, как раз нашлись остатки в баллончике. Далее изнутри и снаружи покрыл короб бесцветным лаком, чтобы защитить фанеру от влаги, особенно в зимний период. Затем дополнительно проклеил стыки изнутри узкими полосками виброизолятора, оставшимися после шумки дверей, просто лежали без дела, а выбросить жалко. И в завершение стенки изнутри заклеил кусками бипласта.

www.drive2.ru

Как рассчитать короб для сабвуфера. Посчитать обьем и размер корпуса саба

Как рассчитать объём и размер короба для сабвуфера – задача, которую придётся решать любому, кто планирует изготовить низкочастотную звуковую систему своими руками.Основным параметром при вычислении объёма будущей низкочастотной колонки является диаметр громкоговорителя. Диффузор динамика создаёт определённое давление воздуха. Воздушные волны должны без помех распространяться во внутреннем объеме акустической системы. Если короб будет слишком маленьким, то внутри колонки возникнет много отражённых волн в противофазе, которые буду гасить друг друга. Это негативно скажется на качестве звучания. Бас будет сухим и жёстким. Если объем короба получится слишком большим, в нём возникнет эффект реверберации и бас будет гулким, но «размазанным». Поэтому необходимо рассчитать объем сабвуфера по динамику.

Как посчитать объём короба для сабвуфера

Чтобы рассчитать литраж короба для сабвуфера нужно выбрать конструкцию низкочастотного устройства. Мощные низкочастотные системы делятся на три группы:

  • Закрытый корпус
  • Фазоинвертор
  • Бандпас

Закрытый ящик является самым простым в изготовлении. Он может иметь форму куба, прямоугольного параллелепипеда или трапеции со скошенной передней или задней стенкой. Закрытый короб, по своим габаритам, меньше других конструкций. Снижение объёма, при сохранении акустических характеристик достигается заполнением внутреннего пространства каким-либо демпфирующим материалом. Правильно рассчитать сабвуфер с закрытым ящиком достаточно просто. У него имеется только одна характеристика, это объём. Вырезать из соответствующего материала заготовки для конструкции «закрытый ящик» может даже неподготовленный любитель.

Несмотря на много достоинств закрытый короб имеет один существенный недостаток. Это самый низкий КПД из всех конструкций. Для того чтобы получить от закрытого ящика максимальное качество звука, динамик нужно максимально нагружать. Только в этом случае акустические характеристики изделия будут на высоком уровне. Посчитать коробдля сабвуфера с закрытым ящиком можно исходя из диаметра громкоговорителя.

  • 8 дюймов – 10-12 литров
  • 10 дюймов –13-25 литров
  • 12 дюймов – 26-36 литров
  • 15 дюймов – 38-58 литров

Чем больше диаметр динамика, тем больший получается разброс по объёму. Посчитать объем сабвуфера для мощных громкоговорителей сложнее, чем для компактных изделий. Это связано с индивидуальными характеристиками разных моделей.

Как рассчитать фи короб для сабвуфера

Фи или короб с фазоинвертором использует, для улучшения акустических характеристик, обратный ход диффузора динамика, точнее воздушную волну, которая при этом образуется. При расчёте сабвуфера в литрах делается поправка на толщину материала и учитывается только внутренний объём. Внутреннее пространство конструкции сообщается с окружающей атмосферой через специальный порт или тоннель, в котором находится определённый воздушный объём. Эта часть ящика называется фазоинвертор. Его размеры выбираются таким образом, чтобы энергия обратного хода диффузора передавалась в окружающее пространство в фазе с воздушной волной прямого хода диффузора. Этот эффект достигается в узком диапазоне частот и повышает КПД акустической системы. Фазоинвертор может иметь щелевую или туннельную конструкцию и настраиваться на определённую частоту. От этого зависит принцип его работы.

Правильно рассчитать объём короба для сабвуфера со щелевым фазоинвертором сложнее, чем для закрытого ящика. Сама конструкция фазоинвертора имеет больше деталей, размеры которых выбираются исходя из типа динамика. Высчитать короб под сабвуфер можно исходя из размеров громкоговорителя.

  • 8 дюймов – 20-35 литров
  • 10 дюймов – 35-45 литров
  • 12 дюймов – 46-76 литров
  • 15 дюймов – 78-120 литров

Здесь, как и у закрытого ящика имеется допустимый разброс по объёму. Это позволяет при изготовлении колонки своими руками экспериментировать, добиваясь максимально натурального звучания низких частот. Можно подобрать корпус для сабвуфера из подручных материалов. Главное это соблюдение размеров фазоинвертора.

Недостатком щелевого фазоинвертора является то, что он один раз настраивается при изготовлении и потом его параметры изменить уже невозможно. В этом отношении удобнее туннельный фазоинвертор. Он представляет собой ящик с отверстием в одной из стенок. К этому отверстию крепится пластиковый стакан или тубус, который состоит из двух частей. Они могут вдвигаться одна в другую, изменяя частоту настройки фазоинвертора. Правильно рассчитать объем короба для сабвуфера можно только с учётом резонансной частоты динамической головки и других параметров. Часто в паспорте на динамик указывается объем колонки, рекомендуемый производителем.

Как рассчитать и вычислить объем корпуса для сабвуфера

Бандпасс или полосовая система представляет собой акустический фильтр верхних и нижних частот. Конструкция бывает четвёртого и шестого порядков. Акустическая низкочастотная система состоит из двух секций, каждая из которой оборудована фазоинвертором. Секции разделены на два объёма перегородкой, на которой установлен громкоговоритель. Передняя и задняя плоскости диффузора работают в своём пространстве. Колонка с двумя объёмами и одним фазоинвертором является бандпасом четвёртого порядка, а система с двумя фазоинверторами, относится к шестому порядку. Рассчитать ящик для сабвуфера системы бандпасс будет сложнее всего.При расчёте литража сабвуфера учитывается не только размер динамика, но и частоты срезов акустических фильтров.

Как рассчитать короб для сабвуфера

Проще всего рассчитать размер сабвуфера, если он будет сделан в виде закрытого ящика. Там нет фазоинвертора или акустических фильтров и на основе диаметра громкоговорителя вычисляется рекомендуемый объём. Для того чтобы рассчитать литры для сабвуфера достаточно перемножить ширину, высоту и глубину ящика. Нужно иметь в виду, что динамики одинакового диаметра, но от разных производителей, будут звучать по-разному. Это затрудняет самостоятельный расчёт акустической низкочастотной системы. Как рассчитывается короб для сабвуфера.Следует знать, что учитывается только «чистый» внутренний объём.

Самостоятельный расчёт не учитывает тип динамика, его резонансную частоту и выходную мощность усилителя низкой частоты. Все эти факторы оказывают влияние на размеры короба для сабвуфера.Если в процессе работы возникают сложности, лучше воспользоваться несложными компьютерными программами для выполнения расчётов. Чаще всего используются следующие программы:

  • JBL Speaker shop
  • BassBox 6 Pro
  • UniBox

JBL Speaker shop включает в себя две утилиты. Enclosure Module позволяет сконструировать короб для звуковой системы, учитывая имеющийся динамик, или подобрать громкоговоритель под готовый корпус. В программе можно рассчитать закрытый ящик, фазоинверторную системы или рассчитать короб под два сабвуфера. Среди параметров, нужных для правильного расчёта НЧ колонки, программа учитывает компанию производитель, номер модели и резонансную частоту. Весь список параметров, используемых для точного расчёта будущей конструкции, включает в себя более десяти наименований. После того, как параметры введены, можно выбрать любой тип корпуса. Для конкретного динамика программа демонстрирует закрытый ящик, фазоинвертор или бандпасс с указанием достоинств и недостатков каждой системы. Для новичков в акустике имеется обучающий файл с наглядными примерами расчётов.Утилита Crossover Module позволяет рассчитать все параметры фильтра-кроссовера для любой акустической системы.

Как посчитать литраж корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно узнать объём корпуса для сабвуфера нужно учитывать одну важную величину. Это передаточная функция салона автомобиля. Она определяется очень просто. Нужно самое длинное место в салоне умножит на два и на эту величину разделить скорость звука в воздухе.Если длина равна 2 м 45 см, то передаточная функция салона будет равна 343/4,9 =70. ПФС салона это частота в герцах. Это значение вводится как параметр при расчёте короба для сабвуфера с помощью компьютерных программ.

Чем больше параметров будет введено в программу конструкции акустической системы, тем с большей точностью и корректностью будет рассчитан её объём.

Объем для сабвуфера

Как узнать и посчитать объём сабвуфера в литрах. Наиболее трудоёмкими будут расчёты конструкций с фазоинвертором или бандпасс. Несмотря на высокие пользовательские параметры, конструкция бандпасс редко используется в автомобилях. Расчёт и изготовление акустической системы со щелевым фазоинвертором, требует больше деталей и столярных работ. Нужно точно рассчитать площадь порта фазоинвертора, а после изготовления и сборки конструкции нужно тщательно закруглить все внутренние углы, чтобы избежать воздушных вихревых волн. Проще рассчитать короб под сабвуфер на трубе.

Труба выполнена из пластика и состоит из двух сегментов, один из которых может перемещаться внутри другого. Такое устройство продаётся в специализированных магазинах. Передвижение составных частей трубы изменяет эффективную площадь фазоинвертора, что позволяет настраивать конструкцию на конкретную частоту.

Какой короб выбрать для сабвуфера определяется типом динамика и местом размещения басовой колонки. Если багажный отсек пустой и не используется для перевозки грузов, то низкочастотную акустическую систему лучше всего разместить там. Если часть багажника нужна для каких — либо целей, то лучше выбрать закрытый короб, так как он имеет минимальные размеры. Когда багажник использовать не удаётся, басовая колонка монтируется на полке за спинками задних кресел. В этом случае выбирается конструкция «Free Air».



dinamikservis.ru

Из чего делать короб для сабвуфера? Выбираем лучший матерьял

При создании своего сабвуфера и для его качественного и громкого звучания следует учитывать большое количество важных нюансов. К примеру, какой динамик к сабвуферу вы приобрели, на сколько правильный у вас короб, хватает ли мощности усилителя, достаточно ли усилителю мощности питания и т. д.


В этой статье мы затронем один из многих вопросов, который поможет вам приблизиться к более громкому и качественному басу. А именно ответим на вопрос, из какого материала лучше всего изготовить короб для сабвуфера?

Почему сабвуфер без короба не играет?

Если мы из короба работающего сабвуфера извлечём динамики, то обнаружим, что бас, который он качественно воспроизводил, исчезнет. То есть сабвуфер без короба (акустического оформления) не играет! Почему так происходит? Сабвуфер создаёт звуковые колебания в обе стороны, т. е. вперёд и назад. Если между этими сторонами нет экрана, звуковые колебания заглушают друг друга. Но если мы поместим сабвуферные динамики в закрытый ящик, то сможем разделить переднюю и заднюю часть сабвуфера и получить качественный звук. К слову, в фазоинверторе короб работает несколько по другому принципу, он воспроизводит звук в одном направлении, что увеличивает громкость по сравнению с З/Я примерно в 2 раза.

Принцип работы сабвуферных коробов

Вы скажете, зачем нам эта муть с частотами, волнами и коробами? Ответ прост, мы хотим наглядно и просто продемонстрировать вам, как влияет материал, из которого изготовлен короб на качество конечного результата.

Что происходит если короб сделан из не качественного материала

Теперь давайте представим, что вы сделали короб из бабушкиного шкафа, т. е. применили материал ДСП, который имеет толщину всего 15 мм. После этого изготовили из него сабвуфер средних мощностей. Что получится в результате?


Из-за недостаточной толщины стенок жёсткость короба занижена. При воспроизведении звука стенки короба начинают вибрировать, т. е. весь короб превращается в излучатель, звуковые волны, которые короб резонирует, в свою очередь гасят волны, которые излучает динамик с лицевой стороны.

Помните, мы говорили, что сабвуферный динамик без короба просто не может воспроизводить бас. Так и маложесткий короб будет создавать только частичное экранирование, которое не сможет полностью удержать взаимопроникновение звуковых волн, излучаемые динамиками сабвуфера. В результате, снижение уровня отдаваемой мощности и искажение звука.

Каким же должен быть сабвуферный короб

Ответ прост. Основное требование, которому должен соответствовать сабвуферный короб, это его жесткость и прочность. Чем жестче стенки, тем меньше вибрации, которые создаёт сабвуфер при работе. Конечно, в теории идеальным будет считаться короб, сделанный из керамической плиты или отлитый из свинца с 15 см стенками, но конечно, можно считать это за бред, т. к. такие сабвуферы будут иметь не только дорогое производство, но и огромный вес.

Виды и сравнение материалов для сабвуфера.

Рассмотрим реальные варианты материалов для изготовления сабвуфера и постараемся дать небольшое заключение по каждому из них.

Фанера

Лучше влагостойкая. На наш взгляд, это один из достойнейших материалов для изготовления акустического оборудования.

Но есть и пара минусов;

  • Это самый дорогой материал.
  • Проблемно найти фанеру толщиной более 18 мм.
  • При большой площади стенок начинает «звенеть» (нужны дополнительные рёбра жесткости или распорки)
МДФ

Сейчас набирает большую популярность. Он является неким промежутком между фанерой и ДСП. Основной его плюс — это меньшая, чем у фанеры цена (примерно как у ДСП) хорошая жесткость (но не дотягивает до фанеры). Легко пилится. Влагостойкость выше, чем у ДСП.

  • Проблемно, но возможно найти, толщину более 18 мм.
ДСП

Дешёвый, распространённый материал. Есть в каждой мебельной компании, в этих же компаниях можно заказать и распил. Этот короб вам обойдётся в 2-3 раза дешевле чем из фанеры. Недостатки:

  • Очень маленькая жесткость материала (пример про бабушкин шкаф выше).
  • Не влагостоек. Хорошо впитывает влагу и рассыпается. Особенно опасно если в ваш багажник попадает вода.

Как увеличить жесткость короба?

  1. Первое, самое простое и самое очевидное. Это толщина материала, чем толще материал, тем больше жесткость. Советуем при изготовлении сабвуфера использовать материалы как минимум 18 мм, это золотая середина. Если же ваш сабвуфер имеет мощность более 1500w RMS, то не будет лишним выбрать толщину материала 20 мм и более. Если у вас возникли сложности с поиском толстостенных материалов, можно воспользоваться следующими рекомендациями.
  2. Вариант, который добавит жесткости вашему коробу, это изготовление двойной передней стенки. Т. е. лицевой части, в которой установлен динамик. Эта часть сабвуфера больше всего подвержена нагрузке при его работе. Поэтому имея ширину материала 18 мм, сделав переднюю стенку двойной мы получаем 36 мм. Этот шаг существенно добавит жёсткости коробу. Также следует делать это при условии, что ваш сабвуфер имеет RMS(номинальную мощность) более 1500w. В случае если у вас сабвуфер на меньшую мощность, например,700w,переднюю стенку также можно сделать двойной. Смысл в этом есть, хотя эффект от таковогобудет не очень большой.
  3. Ещё совет, используйте распорки внутри сабвуфера для добавления дополнительной жесткости. Особенно это хорошо работает, когда сабвуфер имеет большой объём. Допустим у вас в коробе стоят два 12-дюймовых сабвуфера (динамика). В середине жесткость короба будет самой маленькой из-за большой площади. В этом случае вам не помешает укрепить конструкцию и установить распорку на этом месте.

Вот и всё что мы хотели вам рассказать про материалы для сабвуфера. Если эта статья помогла вам, оцените её по пятибалльной шкале ниже.

Хотите сами попробовать рассчитать короб? Для этого вам поможет наша статья «Учимся считать короб для сабвуфера».

caraudioinfo.ru

Чертежи для 12 дюймовых сабвуферов

Короб для сабвуфера JBL CS1214

Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 28.3 л.

Короб для сабвуфера Machete M12D4

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Ural TT 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 55. 0 л. Площадь порта: 200.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1

Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 35.0 л.

Короб для сабвуфера Avatar SST-2512D2

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 200.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Pride Pride Eco 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 60.0 л. Площадь порта: 195.0 см2. Частота настройки: 37.0 Гц.

Короб для сабвуфера Pioneer TS-W306R

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 43.0 л. Внутренний диаметр трубы: 76.0 мм Частота настройки: 36.0 Гц.

subbox.pro

Чертежи для 15 дюймовых сабвуферов

Короб для сабвуфера Skar DDX-15

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 113.0 л. Площадь порта: 415.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Apocalypse DB-SA2715D2

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 100.0 л. Площадь порта: 300.0 см2. Частота настройки: 32.0 Гц.

Короб для сабвуфера Apocalypse DB-SA2715D1

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 100. 0 л. Площадь порта: 300.0 см2. Частота настройки: 32.0 Гц.

Короб для сабвуфера Machete M15D2 Sport

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 90.0 л. Площадь порта: 200.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 15″ T1

Закрытый ящик для сабвуфера 15 дюймов
Чистый внутренний объем: 64.0 л.

Короб для сабвуфера Avatar SST-2515D4

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 90.0 л. Внутренний диаметр трубы: 152.0 мм Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Skar DDX-15

Закрытый ящик для сабвуфера 15 дюймов
Чистый внутренний объем: 85.0 л.

Короб для сабвуфера Machete M15 v2 Sport

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 100. 0 л. Площадь порта: 300.0 см2. Частота настройки: 32.0 Гц.

subbox.pro

Короб для сабвуфера — Сообщество «Автозвук» на DRIVE2

Много копий сломано, резюмируя свой путь в этой заметке я сравню три типа короба.
Останавливаться на теории не стану, в поисковике такой информации море. В чем суть данной заметки, что касается автозвука тут на вкус и цвет все фломастеры разные, но я попробую сравнить короба в примерно равных условиях, возможно мои размышления помогут, не желающим углубляться в этот вопрос сделать правильный выбор.

И так главное правило не запилишь не узнаешь 🙂

Что имеем, условия сравнения :
Один автомобиль
Один и тот же усилитель моноблок
Одни и те же НЧ динамики

Разные типы коробов из фанеры 21мм

Первый ЗЯ
Отличный качественный звук. Признанный всеми SQшниками. Самый компактный, самый тихий из сравниваемых, не валит, не дышет. Слушать на нем современные жанры негрв, дабстеп и любой лоусаунд грустно.

Второй был у меня ЧВ
Самый большой, звук по мне самый что ни на есть идеальный, все на нем играет ладненько одни плюсы кроме одного минуса РАЗМЕР огромен.

Третий ФИ
Возвращаясь к началу, «не попробуешь не узнаешь» решил попытать счастье, обмануть всех и выиграть место. ФИ исполнение действительно компактное, производительность вроде как все уверяли на трубе будет могучая. О минусах узкая полка АЧХ, короб настроен был на 42 герца так как в моем автомобиле максимальный рез на этой частоте. Достаточно ровный результат показывал около своей настройки потом резкие спады. О всеядности ФИ говорить не стоит ее нет, затачиваем под то что мы слушаем.


Интересно проговорить о производительности ЧВ против ФИ. Напомню что ЧВ у меня не самый производительный одному к одному ( при идеальном соотношении один к полтора) . И так замер ФИ 138.8 против ЧВ 140.7. Что мы имеет в итоге при всех равных ЧВ производительнее ФИ и лучше звучит, намного лучше, ФИ своим звуком после ЧВ меня огорчил. Но размер единственный аргумент в пользу ФИ если смотреть с точки зрения результата, на месте занятом одним ЧВ под два десятых дина, можно разместить ФИ на 6 аналогичных динамиков . Которые несомненно дадут другой бюджет, но и совсем другой результат, звук конечно все равно остановиться в рамках своей горбатой фи настройки.

Для себя я решил если нет места под ЧВ, в авто буду делать для себя ЗЯ. Если вы любитель баса, а места нет то ФИ для вас.
Есть еще задненагруженный Рупор, но его габариты близки к ЧВ. Особых преимуществ перед ЧВ нет, я это исполнение отмел в пользу ЧВ из за универсальности. В ЧВ можно менять динамики не переделывая при этом короб.

www.drive2.ru

Чертежи для 10 дюймовых сабвуферов

Короб для сабвуфера Sony XS-GTR100L

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 23.8 л. Внутренний диаметр трубы: 72.0 мм Частота настройки: 38.0 Гц.

Короб для сабвуфера Machete M10D2

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 40. 0 л. Внутренний диаметр трубы: 100.0 мм Частота настройки: 37.0 Гц.

Короб для сабвуфера Sony XS-GTR100L

Закрытый ящик для сабвуфера 10 дюймов
Чистый внутренний объем: 17.6 л.

Короб для сабвуфера Sony XS-GTR100L

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 40.0 л. Площадь порта: 138.0 см2. Частота настройки: 38.0 Гц.

Короб для сабвуфера Pioneer TS-A250D4

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Щель (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 28.0 л. Площадь порта: 70.0 см2. Частота настройки: 38.0 Гц.

Короб для сабвуфера Machete M10D4

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 40.0 л. Внутренний диаметр трубы: 94.0 мм Частота настройки: 37.0 Гц.

Короб для сабвуфера Ural Molot 10

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 45. 0 л. Площадь порта: 100.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Ural Molot 10

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Щель (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 45.0 л. Площадь порта: 100.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

subbox.pro

Короб под 10 дюймовый сабвуфер. Чертеж закрытого ящика для саба

Динамики диаметром 10 дюймов считаются самыми удобными для небольших звуковых систем. Такой размер позволяет поместить сабвуфер в багажном отсеке любого автомобиля. Динамики 25 сантиметров устанавливаются в ящике любой конструкции.

Короб для сабвуферов 10 дюймов может быть как герметично закрытыми, так и фазоинверторным.Наиболее простым в изготовлении является конструкция закрытого типа. Для динамика 25 см средний объём ящика должен быть 15 литров. Меньше 10 литров его делать не стоит, так как низкие частоты будут слишком «жёсткими» и бас не будет насыщенным. Если внутренний объём короба будет превышать 20 литров, то звук потеряет чёткость.

Короб для сабвуфера 10

Закрытый ящик для сабвуфера 10 дюймов своими рукаминесложно сделать из многослойной фанеры или МДФ.Самая простая конструкция сделана из деталей прямоугольной формы. В некоторых моделях фронтальная и тыловая стенки устанавливаются под углом, и готовая конструкция имеет форму трапеции. Закрытый короб для сабвуфера 10 дюймовдолжен быть полностью герметичным, поэтому после сборки колонки все внутренние швы промазываются силиконовым герметиком. Конструкция закрытого типа не нуждается в настройке, в то время как более сложные системы с фазоинверторами приходится настраивать.

Чертежи короба для сабвуфера 10

Перед расчётами колонки для сабвуфера нужно выбрать громкоговоритель. Среди разных динамиков диаметром 10” хорошие результаты при воспроизведении низких частот показывает динамик Herz DS250, поэтому чертёж короба для сабвуфера 10 дюймов разработан под эту модель.

Динамическая низкочастотная головка обладает следующими параметрами:

  • Номинальная мощность – 200 ватт
  • Пиковая мощность – 400 ватт
  • Чувствительность – 90 dB
  • Сопротивление катушки – 4 Ом

В конструкции громкоговорителя использован плотный диффузор конического профиля, изготовленный из полипропилена, в который для жёсткости введены минеральные добавки. Подвес из бутилкаучука обеспечивает высокую износостойкость в любых климатических условиях, при эксплуатации. Благодаря усиленной вентиляции, теплостойкая звуковая катушка защищена от перегрева, на большой мощности. Расчёт короба для сабвуфера 10основан на диаметре применяемого громкоговорителя. Материалом для закрытого ящика служит многослойная фанера или прессованная волокнистая фракция МДФ. Эти материалы легко обрабатываются, поэтому распил и сборку закрытой колонки можно сделать в домашних условиях.

Как рассчитать короб для сабвуфера 10 дюймов

Детали корпуса для сабвуфера 25 см должны иметь толщину не менее 18 мм, так как при меньших значениях возникают резонирующие обертоны, которые негативно влияют на звуковую картину. Ящик для сабвуфера 10 дюймов сделан в виде трапеции, у которой передняя стенка имеет угол наклона 35-400. Все детали конструкции соединяются с помощью саморезов. После сборки устройства все внутренние швы должны быть обработаны герметизирующей пастой. Для этого используется силиконовый герметик. Клеммная колодка для подключения проводов так же герметизируется.

В конструкции использован материал МДФ толщиной 20 мм. Короб закрытого типа, в отличие от фазоинверторного, не настраивается, поэтому изменить качество воспроизведения низких частот можно заполнив внутренний объём ящика синтепоном. Рекомендуется попробовать, как пустой акустический резонатор, так и с наполнителем и выбрать лучший вариант.

Ящик для сабвуфера 10 дюймов

Закрытый ящик для сабвуфера 10 дюймов прост в изготовлении и сборке, обладает хорошими акустическими характеристиками, воспроизводит чёткие басы с хорошей артикуляцией. Недостатком конструкции является низкий КПД. Колонка сабвуфера с фазоинвертором намного эффективнее воспроизводит низкие частоты и устройство можно настраивать, выделяя часть низкочастотного диапазона. На этом участке амплитудно-частотная характеристика будет иметь подъём. Фазоинвертор имеет большие размеры, чем закрытый ящик и требует более сложных расчётов. Характерным недостатком фазоинверторных конструкций является следующее. Мощный бас теряет свою «остроту» и чёткость и становится более расплывчатым.

Фазоинверторы для сабвуферов бывают щелевые и трубчатые. Первый тип фазоинвертора сложнее в изготовлении и настройке, поэтому для самодельных конструкций предпочтительнее трубчатый фазоинвертор. Два коаксиальных отрезка трубы можно купить или сделать самому. Настройка такой системы осуществляется перемещением внутреннего сегмента цилиндра, от чего длина фазоинвертора может увеличиваться или уменьшаться. Для получения мощного баса можно сделать короб под два сабвуфера 10 дюймов.Рекомендуется два динамика ставить в удвоенный объём. При этом эффект воспроизведения басов будет, как от динамика большего диаметра. Звук будет глубоким и ровным.

Короб под два 10 сабвуфера, конструктивно бывает разных типов. Громкоговорители располагаются в общем ящике, который оборудован двумя трубчатыми фазоинверторами. Такая система позволяет настроить оптимальное воспроизведение низких частот. В некоторых конструкциях диффузоры динамиков направлены друг на друга или один громкоговоритель расположен сзади другого. Для точной настройки сложных сабвуферов используются измерительные микрофоны и специальные компьютерные программы.



dinamikservis.ru

Новый короб для сабвуфера — Лада 2110, 1.6 л., 2004 года на DRIVE2

Рано или поздно у меня просто обязана была появиться в БЖ запись подобного рода:) И это случилось.

Сабвуфер Velas был куплен мной б/у уже в коробе (заводском, ЗЯ), и со временем созревала мысль приложить руку. И созрела:)

Итак, что имеем: Саб Velas st-12f, ном. мощность 250 Ватт и огромное желание сделать его песню лучше. За последнюю неделю я изрыл просторы интернета в поиске информации о постройке коробов. В большей степени почерпнул много полезного из FAQ’а сообщества «Автозвук». В общем, после тонны теоретический статей и собственных проб я имел на руках расчет подходящего ФИ короба:

Чистый объем короба: 75 л
Внешние размеры: 900 х 400 х 300 мм.
Параметры фазоинвертора:
Диаметр: 100 мм
Глубина: 160 мм

Сказано — сделано, отправляемся за фанерой (остановился на 20-миллиметровой, опять же, основываясь на советах бывалых) и тут же сталкиваемся с траблом: двадцатка есть не везде, а где есть — не все режут (в продаже листы 1,5х1,5м, такой запихнуть в десятку не вариант).

В итоге контора найдена. Решил отмахнуть две детали сразу (с запасом), дабы хоть как-то утоптать пиломатериал в машину

Итак, для работы было подготовлено:

Фанера 20 мм — 1 лист 1,5 х 1,5 м
Жидкие гвозди — 2 тюбика
Саморезы 41 мм — 100 шт
Труба канализационная полипропилен (фазоинвертор) — длина 200 мм, диаметр 100 мм
Аэрозольная краска (для фазоинвертора) — 1 баллон
Наждачная бумага
Циркуль
Электролобзик
Шуруповерт
Дрель

Прикинув, как сэкономить на материале при выбранных мною размерах, я разместил все детали на одном листе фанеры, вот так:


Поначалу резал пилкой для чистой фигурной резки. Она не выдержала длительных процедур, оставил ее запасным коллегам вырезание кругов, а пока поставил обычную по дереву


Первая примерка. Размерчик получается лютый

С каждым шагом предвкушение результата становилось все волнительнее:) Как-никак, первый опыт в коробостроении) Перенес детали на ровный пол и начал подгонку и сборку. Каждый шов перед стяжкой тщательно промазал жидкими гвоздями, для герметичности сооружения.

На герметичности короба экономить нельзя!


Старался шить саморезами каждые 5-6 см, как в учебнике:)

Между делом, пока ждал очередь на шуруповерт:)), покрасил фазик в черный цвет, дабы дать ему высохнуть к моменту установки на место.

Уделяем особое внимание внутренней части трубы (той, которая будет видна в чистовом исполнении короба), внешне красим только край

Короб почти собран, пора готовить места под начинку: разметил циркулем место под саб, фазик и контактную группу. Вот что в итоге получилось:

В вертикальном положении похоже на заготовку для неплохой домашней аудиосистемы)

Ну что ж, осталось совсем немного. Устанавливаю фазоинвертор, обильно снабжая его соединение тем же герметиком. Заблаговременно покрашенный фазик успел высохнуть на солнце, и встал как родной.

Стенка напротив выхода ФИ также выкрашена в черный из соображений эстетичности


Все тщательно промазано и скручено, ждем главного гостя:)

Вот и настал торжественный момент! Под мнимую барабанную дробь сажаю на место саб и вдвоем (!) выносим получившийся музыкальный агрегат в авто. Попасть коробом в багажник удалось не с первого раза:) но в итоге он встал на предназначенное место:

Красавец!

Места в багажнике стало заметно меньше после старого короба, но это ерунда. А теперь — ощущения:

1. Бас из сухого и короткого (как молотком в стену) превратился в мягкий, плавный.
2. Появилось давление, раньше оно не особо чувствовалось.
3. Из всего прослушанного в тестовом режиме дабстеп заиграл так, как никогда ранее не играл в моем автомобиле! Очень объемный звук.

Ну конечно я доволен, как тыща слонов! Своими руками, за дешево, давно планировал, да еще и получилось вполне прямо:) Сейчас этого бойца ожидает карпетирование и финальные штрихи по оформлению (специально оставил в неглиже для возможности доработок).

Всем мира и качественного звука!

P. S. Обтянул карпетом, процесс здесь.

www.drive2.ru

Another Blog Post

В автозвуке существует множество вариантов акустических коробов. Многие новички не знают, что выбрать лучше всего.  Самые лучшие виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.

Самый простой тип оформления. Закрытый ящик для сабвуфера легко рассчитать и собрать.

Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества закрытого ящика:

  • Несложный расчет;
  • Несложная сборка;
  • Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
  • Хорошие импульсивные характеристики;

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления. Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если автовладельцу хочется баса, но необходимо место в багажнике  – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов.

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

  • для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется  8-12 литров чистого объема,
  • для 10-дюймового (25 см)  13-23 литров чистого объема,
  • для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
  • для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
  • а для 18-дюймового (46 см) потребуется  58-80 литров.

Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше. Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.

Фазоинвертор


Данный тип сложнее рассчитать и построить. Его конструкция отличается от закрытого ящика.

У фазоинвертора есть свои преимущества:

  • Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  • Простой расчет корпуса;
  • Перенастройка. Это важно для новичков;
  • Отличное охлаждение динамика.
  • Но есть и недостатки, которых больше, чем у закрытого ящика.

Минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места.

Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки, а также для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.

ФИ короб поможет получить больше баса, чем в закрытом ящике от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Объемы короба для фазоинвертора:

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с закрытым ящиком, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

Закрытый ящик. Акустическое оформление | ldsound.ru

Очень большое распространение в последние годы получили закрытые АС, которые до недавнего времени были единственным видом АС для высококачественного воспроизведения как в нашей стране, так и за рубежом. И только в последние годы АС с фазоинвертором (АС с ФИ) и АС с пассивным излучателем (АС с ПИ) нарушили монополию закрытых АС. Тем не менее закрытые АС и в настоящее время являются одной из наиболее распространенных конструкций высококачественных АС в Западной Европе и довольно широко выпускаются в США, как это было видно из таблицы:

Страна

Закрытый

ящик

Фазоинвертор

Пассивный

излучатель

Другое

оформление

США

43 %

32 %

9 %

16 %

Европа

61 %

32 %

6 %

1 %

Япония

28 %

62 %

10 %

На рис. 1 представлена типичная закрытая АС и ее электрический аналог. Преимущество закрытой АС заключается в том, что задняя поверхность диффузора головки не излучает и, таким образом, полностью отсутствует «акустическое короткое замыкание». Недостатком закрытых АС является то, что диффузоры их головок нагружены дополнительной упругостью объема воздуха внутри оформления. Наличие дополнительной упругости приводит к повышению резонансной частоты подвижной системы головки в закрытом оформлении ω01 и, как следствие, к сужению снизу воспроизводимого диапазона частот. Значение дополнительной упругости объема воздуха SВ может быть найдено как:

SВ=γρ0Sэфф2/V          [1]

γ – показатель адиабаты;

Sэфф– Эффективная площадь диффузора головки;

V – внутренний объем корпуса оформления.

Рис. 1. Типичная закрытая акустическая система и ее электроакустический аналог.

Эффективной площадью диффузора считают 50—60 % его конструктивной площади. Для круглого диффузора диаметром d Sэфф=0,55S=0,44d2. Это эквивалентно тому, что эффективный диаметр диффузора составляет 0,8 от конструктивного диаметра. Упругость SВ суммируется с собственной упругостью подвеса подвижной системы головки S0 и в результате резонансная частота головки в закрытом оформлении вычисляется по формуле:

ω01=√((S0+SB)/m)=ω0√(1+SB/S0),          [2]

где m0 – масса подвижной системы головки.

Как видно из [1], упругость воздушного объема внутри оформления обратно пропорциональна этому объему. Упругость подвижной системы можно также выразить через упругость некоторого эквивалентного объема воздуха VЭ, имеющего упругость S0. Отсюда резонансная частота головки в закрытом оформлении:

ω010√(1+VЭ/V)          [3]

Чтобы резонансная частота все же не была чрезмерно высокой, иногда применяют головки с более тяжелой подвижной системой, что дозволяет несколько снизить резонансную частоту головки в закрытом оформлении, как это видно из [2]. Однако следует иметь в виду, что увеличение массы подвижной системы снижает чувствительность АС.

Особенно малой эффективностью обладают так называемые малогабаритные акустические системы (MAC), у которых упругость объема внутри оформления существенно больше упругости закрепления подвижной системы головки. Такие системы, у которых упругость подвижной системы определяется упругостью объема воздуха внутри оформления, называются системами «с компрессионным подвесом» головки.

Рис. 2. АЧХ закрытой системы (ЗЯ)

Неравномерность АЧХ закрытых АС в области низких частот так же, как и открытых, определяется их добротностью (рис. 2). При Q01<0,707 частотная характеристика АС равномерно понижается с понижением частоты в область низких частот и неравномерность проявляется как спад на резонансной частоте ω01 по сравнению с высшими частотами. При 0,707<Q01<1 частотная характеристика имеет небольшой пик на частоте ω1 и далее спад на резонансной частоте ω01. Неравномерность частотной характеристики при этом определяется подъемом на пике ω1, и спадом на резонансной частоте ω01. При Q01>1 неравномерность частотной характеристики определяется только ликом на частоте ω1 относительно горизонтальной части характеристики.

Рис. 3. Зависимость неравномерности АЧХ закрытой АС от Q01.

Неравномерность частотной характеристики в зависимости от добротности закрытой АС приведена на рис. 3. Как следует из рисунка, минимальная неравномерность частотной характеристики закрытых АС имеет место при добротности Q01=1 и составляет 1,3 дБ. Желательная же добротность самой головки находится из условия:

Q=Q01/√(1+Vэфф/V)          [4]

Исследования показали, что добротность головок, предназначенных для закрытых АС, не должна превышать 0,8-1. В противном случае головка получается «раздемпфированной». Это означает, что при ее возбуждении, т.е. при подаче на нее напряжения музыкальной или речевой программы, головка помимо колебаний в такт с поданным напряжением будет колебаться и с частотой собственных колебаний, близкой к резонансной частоте. Для слушателей это будет проявляться в том, что к звучанию программы будет примешиваться звучание этой частоты как своего рода «гудение», «нечистота» низких тонов. Отметим также, что если головка помещена в закрытом ящике, ухудшается равномерность частотной характеристики в области средних и высоких частот из-за резонансных явлений в оформлении. Для их устранения внутренние поверхности (особенно заднюю стенку) покрывают звукопоглощающим материалом и заполняют им часть объема. Кроме того, заполнением внутреннего объема рыхлым звукопоглощающим материалом преследуют и другую цель — изменить термодинамический процесс сжатия-расширения воздуха в оформлении.

Без заполнения процесс сжатия-расширения воздуха внутри оформления адиабатический. Заполняя оформление рыхлым звукопоглощающим материалом можно сделать так, чтобы адиабатический процесс сменился на изотермический. В этом случае внутренний объем оформления как бы увеличивается в 1,4 раза, так как коэффициент γ в [1], составляющий 1,4 для адиабаты, заменяется значением, равным единице для изотермы. Соответственно снижается и резонансная частота закрытой АС. Это снижение в пределе (для компрессионной АС) достигает √1,4, так как для нее можно пренебречь упругостью подвеса головки. В противном случае резонансная частота головки ω01 может быть найдена как:

ω01= ω01((1+0,75 ∙ S/S0) ∙ (1+S/S0))          [5]

Как практически определить, что изотермический процесс сжатия-расширения воздуха внутри оформления достигнут? Процесс будет достигнут, если при добавлении внутрь оформления новой порции рыхлого звукопоглощающего материала резонансная частота закрытой АС уже не понижается. Исследования авторов показали, что заполнять внутренний объем оформления более, чем на 60%, нецелесообразно. Вместе с тем количество рыхлого звукопоглощающего материала не должно быть чрезмерным, чтобы активные акустические потери в оформлении и заполнении не были значительны. Следует отметить, что степень влияния активных акустических потерь в оформлении (и заполнении) на ход частотной характеристики зависит, строго говоря, не от их абсолютных значений, а от соотношения активных акустических потерь в оформлении и полных потерь в головке. Потери в головке — это собственные акустико-механические активные потери на внутреннее трение в материале головки, трение о воздух при работе, потери в виде активной составляющей сопротивления излучения и т.д., а также «вносимые» в головку потери.

Чрезмерные активные акустические потери могут быть в АС при некачественном (с акустической точки зрения) выполнении корпуса оформления, креплении головки, при чрезмерном заполнении оформления звукопоглощающим материалом, а также при чрезмерно малых внутренних объемов оформления  (VЭ/V>8).

Пример. Расчитаем объем закрытой АС с нижней граничной частотой 50 Гц, имеющей головку со следующими характеристиками: f=38 Гц, Qts=0,8, Vas=60 л.

  1. Определяем объем оформления из формулы [3]: V=60∙10-3/((50/38)2-1)=83 л. (результат умножаем на 1000)
  2. Находим добротность головки в закрытом оформлении из формулы [4]: Q01=0,8√(1+60/83)=1,05. В соответствии с рис. 3 минимальная неравномерность АЧХ имеет место при Q01=1. Так что полученная неравномерность частотной характеристики из-за пика на частоте ω1 практически минимальна и составляет всего около 1,5 дБ.

По книге: Бытовые акустические системы, Иоффе, Лизунков, 1984

Короб для URAL (Урал) AS-P10.5

URAL (Урал) AS-P10.5 — Характеристики и описание сабвуферного динамика.

URAL (Урал) AS-P10.5 очень неплохой по параметрам сабвуфер, довольно музыкальный. Он отлично себя чувствует в корпусах типа «закрытый ящик» и «фазоинвертор», при этом обходясь небольшими объемами коробов.

Закрытый ящик для URAL (Урал) AS-P10.5 может иметь объем всего 10 литров! При этом он себя будет чувствовать довольно комфортно. Это означает что его можно применить даже в случае совсем небольшого свободного места. Ниже будет предложен вариант закрытого ящика объемом 20 литров, задняя стенка скошена.

Чертеж ЗЯ короба для URAL (Урал) AS-P10.5

  

Закрытый ящик для двух URAL (Урал) AS-P10.5 должен обладать объемом 35 литров. Для двух URAL (Урал) AS-P10.5 это оптимальный объем.

Чертеж ЗЯ короба для двух URAL (Урал) AS-P10.5

 

Фазинвертор для URAL (Урал) AS-P10.5 Может обоитись всего навсего 30 литрами объема, причем будет чувствовать себя очень комфортно. Ачх непревычно для фазоинвертора ровная, что очень хорошо скажется на ровности и приятности звука.

АЧХ ФИ короба 30л 38Гц длях URAL (Урал) AS-P10. 5

 

Чертеж ФИ короба 30л 38Гц для URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 30л 38Гц c портом в бок для URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 30л 38Гц на 110 трубе для URAL (Урал) AS-P10.5

 

 

Фи короб для двух URAL (Урал) AS-P10.5 должен обладать объемом 60 литров и настройкой порта в 38 Гц. Данные параметры наидобее оптимальны для данного сабвуфера.

Чертеж ФИ короба 90л 35Гц для двух URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 90л 35Гц с портом в бок ( с портом в крыло ) для двух URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 90л 35Гц на 160 трубе для двух URAL (Урал) AS-P10.5

 

 

Особенности выбора авто-сабвуфера

Сабвуфер обеспечивает достижение глубокого, громкого баса, делая акустическое оформление автомобиля законченным и безукоризненным. Чтобы правильно подобрать устройство, нужно в первую очередь знать какие сабвуферы бывают, их особенности, преимущества и недостатки каждого типа.

Разновидности

Сабвуферы открытого типа

Устройства представляют собой мощные низкочастотные динамики, которые устанавливаются непосредственно в автопанели без замкнутого пространства. Поиск воспроизводимой частоты осуществляется только за счет фильтров, но такая настройка не дает глубокого баса ниже 100 Гц, поэтому открытый тип сабвуфера считается не самым качественным. Такой вариант подойдет для тех, кто только начинает знакомиться с сабвуферами.

Корпусные сабвуферы (устройства закрытого типа)

Данная категория представляет собой низкочастотные динамики, замкнутые в определенном объеме. Есть два варианта их покупки: стандартный заказ через магазин или изготовление по индивидуальным параметрам. Второй способ становится все более популярным, особенно среди поклонников «глубоких низов».

Виды корпусных сабвуферов:

1. Закрытый ящик (ЗЯ, closed box).Простой по конструкции и изготовлению корпус. Широко применяемое акустическое оформление.

Преимущества зарытого ящика:

  • легко рассчитать расположение в автомобиле;
  • легче собрать.

Объем корпуса сабвуфера для одного и того же низкочастотного динамика требуется меньше, нежели у фазоинвертора. Этот вид корпуса станет отличным решением для почитателей качественного ровного баса. При работе на больших мощностях, вероятность вылета диффузора сабвуфера с корпуса совсем незначительная (по сравнению с фазоинвертором).

2. Фазоинвертор (ФИ) представляет собой закрытый ящик с тоннелем заданных размеров, заставляя работать излучение тыльной частоты диффузора на пользу. Настройка фазоинверторного корпуса осуществляется как с помощью подбора объема, так и с  помощью площади и длины порта.

3. Полосовой громкоговоритель (Бандпасс) — самая сложная конструкция сабвуфера, которая требует дополнительного пространства. Бандпасс представляет собой сочетание закрытого ящика и фазоинвертора, т.е. это ящик с фазоинверторным тоннелем и установленным внутри динамиком в качестве перегородки на два отделения.

Минус банпасса — очень проблематично рассчитать габариты и местоположение в машине. Плюсы: благодаря особенностям конструкции создается значительный подъем звука даже на 20 Гц, который выходит исключительно через отверстие. Установить сабвуфер можно в любом месте, а организовать звуковую подачу — в любой точке автомобиля.

Бандпасс предоставляет хорошее давление на звук.

При выборе бандпасса стоит обращать внимание на сабвуферы только в родных корпусах, поскольку самим рассчитать хорошо играющий бандпасс достаточно сложно.

Сабвуферы активного типа

В корпусе встроен специальный усилитель, поэтому сабвуфер не потребует дополнительного внешнего регулирования звука. Основным плюсом данного типа устройства является баланс сочетания динамик/усилитель, что очень важно для надежной работы сабвуфера. К минусам стоит отнести тот факт, что заранее собранная конструкция не всегда хорошо может располагаться в салоне автомобиля, а для изготовления корпуса производители зачастую используют низкокачественные материалы (а это влияет на сам звук).

К активным сабвуферам относятся такие модели как KENWOOD KRC-WA82RC, PIONEER TS-WX205A, PANASONIC EAB-12132J, Earthquake ASB 10, Lanzar HWT-8.

Сабвуферы пассивного типа

В данном случае нет встроенного усилителя, а это значит, что потребуется дополнительное усиление мощности, наличие качественной электропроводки. При правильном выборе пассивный сабвуфер выглядит в салоне автомобиля органично. Управление звуком производится на головном устройстве и усилителе мощности, что значительно удобнее, нежели у активных сабвуферов.

Характеристики

Мощностные характеристики сабвуфера должны соответствовать выходной мощности усилителя низкой частоты, т.е. при наличии четырех каналов необходимо устанавить устройство на 400 Вт..

Эквивалентный объем сабвуфера просчитывается от мощности динамиков. Но не каждый сабвуфер будет хорошо смотреться в салоне автомобиля, поэтому еще до момента его приобретения  важно точно рассчитать максимальные размеры динамиков и короба сабвуфера, а также продумать месторасположение. Если не уделить внимание и приобрести устройство «на глаз», то возможно заметное ухудшение АЧХ воспроизведения.

Основные параметры выбора сабвуфера – это желаемое качество звука и параметры головного устройства. Если головное устройство выдает необходимую мощность для раскачки, то можно использовать пассивную систему динамиков, а при недостаточной мощности – потребуется активный сабвуфер или дополнительный усилитель мощности.

Если требуется достаточно громкое звучание, то лучше приобрести фазоинверторный тип.  Но в данном случае все равно нужно готовится к сложностям работы с корпусом и к тому, что настроить устройство будет нелегко. Поклонникам приятного звучания лучше купить закрытый ящик.

Громкость всех видов и типов сабвуферов во многом зависит от положения компонента во внутреннем пространстве автомобиля (седаны, хэтчбэки, универсал). К примеру, в случае с хэтчбэк, лучшего результата по звучанию можно добиться,  направляя динамики сабвуфера и порт ФИ в сторону багажника или наверх. Так  достигается необходимое отражение звука, при котором звук проходит не через заднюю спинку сиденья, а через верхнюю полку.

Как показывает практика, самый оптимальный вариант – это индивидуальный подбор размеров и мощности сабвуфера. Ведь особенности внутреннего интерьера салона у всех разные, да и размеры устройства могут не вписаться. Покупка готовых систем всегда приводит к проблемам при установке, а в итоге – плохое качество звука.

Основные правила

Правило №1. Устройство нужно покупать в тех магазинах, где предоставляется гарантия возврата в случае если сабвуфер не подошел.

Правило №2. Возможность выбора сразу нескольких устройств от проверенных и зарекомендовавших себя брендов. Качественный сабвуфер принесет огромное удовольствие, а в обратном же случае – будет действовать на нервную систему.

Максимальная мощность сабвуфера, указываемая в описании – это величина абсолютно незначительная и не являющаяся важной характеристикой.  Скорее это маркетинговый ход, который выгоден производителю или магазину.

Мощность сабвуфера, к которой нужно присмотреться — номинальная. Это как раз та единица, при которой звук будет звучать без каких-либо искажений. Как правило,  для автомобиля достаточно мощности в 150-300 Ватт, но если по душе глубокий и мощный бас, то 300-600 Ватт. Более высокие параметры мощности крайне не полезны для здоровья.

Чувствительность сабвуфера отвечает за звуковое давление, которое воспроизводит данный динамик. Чем давление выше, тем лучше эффект.

Резонансные частоты сабвуфера являются частотами резонанса динамика. Оптимальное значение примерно 25-35 Гц. Все, что ниже – большая редкость, а выше – нехорошо для устройства.

Эквивалентным объемом сабвуфера является объем воздуха, упругость которого сопоставляется с упругостью подвеса динамика. Эта величина никак не связана с э объемом корпуса для динамиков.

Стоимость

Специалисты советуют: стоимость авто-сабвуфера не должна превышать 20% от стоимости самого автомобиля. То есть покупка устройства зависит также и от уровня машины. Во многих странах такая система расчета стоимости установки аппаратуры считается стандартной.

Сабвуферы типа vented обеспечивают более громкое и глубокое звучание, чем closed, но и дороже в цене. Сабвуферы c пассивным радиатором не так популярны, особенно в автомобилях высокого класса.

Если необходимо заказать колонки для компьютера или акустические системы для создания домашнего кинотеатра, то лучше прочитать эту статью.

MTX Audio

Часовой пояс: (UTC-12: 00) Международная линия дат запад (UTC-11: 00) Всемирное координированное время-11 (UTC-10: 00) Алеутские острова (UTC-10: 00) Гавайи (UTC-09: 30) Маркизские острова ( UTC-09: 00) Аляска (UTC-09: 00) Универсальное скоординированное время-09 (UTC-08: 00) Нижняя Калифорния (UTC-08: 00) Универсальное скоординированное время-08 (UTC-08: 00) Тихоокеанское время ( США и Канада) (UTC-07: 00) Аризона (UTC-07: 00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан ​​(UTC-07: 00) Горное время (США и Канада) (UTC-07: 00) Юкон (UTC- 06:00) Центральная Америка (UTC-06: 00) Центральное время (США и Канада) (UTC-06: 00) Остров Пасхи (UTC-06: 00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей (UTC-06: 00) Саскачеван (UTC-05: 00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко (UTC-05: 00) Четумаль (UTC-05: 00) Восточное время (США и Канада) (UTC-05: 00) Гаити (UTC-05: 00) Гавана (UTC-05: 00) Индиана (Восток) (UTC-05: 00) Теркс и Кайкос (UTC-04: 00) Асунсьон (UTC-04: 00) Атлантическое время (Канада) (UTC-04: 00 ) Каракас (UTC-04: 00) Куяба (UTC-04: 00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан (UTC-04: 00) Сантьяго (UTC-03: 30) Ньюфаундленд (UTC-03: 00) Арагуайна (UTC-03: 00 ) Бразилиа (UTC-03: 00) Кайенна, Форталеза (UTC-03: 00) Город Буэнос-Айрес (UTC-03: 00) Гренландия (UTC-03: 00) Монтевидео (UTC-03: 00) Пунта-Аренас (UTC -03: 00) Сен-Пьер и Микелон (UTC-03: 00) Сальвадор (UTC-02: 00) Всемирное координированное время-02 (UTC-02: 00) Среднеатлантическое время — Старый (UTC-01: 00) Азорские острова ( UTC-01: 00) Острова Кабо-Верде. (UTC) Всемирное координированное время (UTC + 00: 00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон (UTC + 00: 00) Монровия, Рейкьявик (UTC + 00: 00) Сан-Томе (UTC + 01: 00) Касабланка (UTC + 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена (UTC + 01: 00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага (UTC + 01: 00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж (UTC + 01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб (UTC + 01: 00) Западная Центральная Африка (UTC + 02: 00) Амман (UTC + 02: 00) Афины, Бухарест (UTC + 02: 00) Бейрут (UTC + 02: 00) Каир (UTC + 02: 00) Кишинев (UTC + 02: 00) Дамаск (UTC + 02: 00) Газа, Хеврон (UTC + 02: 00) Хараре, Претория (UTC + 02: 00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс (UTC + 02: 00) Иерусалим (UTC + 02: 00) Калининград (UTC + 02: 00) Хартум (UTC + 02: 00) Триполи (UTC + 02: 00) Виндхук (UTC + 03:00) Багдад (UTC + 03: 00) Стамбул (UTC + 03: 00) Кувейт, Эр-Рияд (UTC + 03: 00) Минск (UTC + 03: 00) Москва, С.-Петербург (UTC + 03: 00) Найроби (UTC + 03: 30) Тегеран (UTC + 04: 00) Абу-Даби, Маскат (UTC + 04: 00) Астрахань, Ульяновск (UTC + 04: 00) Баку (UTC + 04 : 00) Ижевск, Самара (UTC + 04: 00) Порт-Луи (UTC + 04: 00) Саратов (UTC + 04: 00) Тбилиси (UTC + 04: 00) Волгоград (UTC + 04: 00) Ереван (UTC + 04:30) Кабул (UTC + 05: 00) Ашхабад, Ташкент (UTC + 05: 00) Екатеринбург (UTC + 05: 00) Исламабад, Карачи (UTC + 05: 00) Кызылорда (UTC + 05: 30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели (UTC + 05: 30) Шри-Джаяварденепура (UTC + 05: 45) Катманду (UTC + 06: 00) Астана (UTC + 06: 00) Дакка (UTC + 06: 00) Омск (UTC + 06:30) Янгон (Рангун) (UTC + 07: 00) Бангкок, Ханой, Джакарта (UTC + 07: 00) Барнаул, Горно-Алтайск (UTC + 07: 00) Ховд (UTC + 07: 00) Красноярск (UTC +07: 00) Новосибирск (UTC + 07: 00) Томск (UTC + 08: 00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи (UTC + 08: 00) Иркутск (UTC + 08: 00) Куала-Лумпур, Сингапур (UTC +08: 00) Перт (UTC + 08: 00) Тайбэй (UTC + 08: 00) Улан-Батор (UTC + 08: 45) Евкла (UTC + 09: 00) Чита (UTC + 09: 00) Осака, Саппоро, Токио (UTC + 09: 00) Пхеньян (UTC + 09: 00) Сеул (UTC + 09: 00) Якутск (UTC + 09: 30) Адель помощник (UTC + 09: 30) Дарвин (UTC + 10: 00) Брисбен (UTC + 10: 00) Канберра, Мельбурн, Сидней (UTC + 10: 00) Гуам, Порт-Морсби (UTC + 10: 00) Хобарт (UTC +10: 00) Владивосток (UTC + 10: 30) Остров Лорд-Хау (UTC + 11: 00) Остров Бугенвиль (UTC + 11: 00) Чокурдах (UTC + 11: 00) Магадан (UTC + 11: 00) Остров Норфолк (UTC + 11: 00) Сахалин (UTC + 11: 00) Соломоновы острова. , Новая Каледония (UTC + 12: 00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский (UTC + 12: 00) Окленд, Веллингтон (UTC + 12: 00) Всемирное координированное время + 12 (UTC + 12: 00) Фиджи (UTC + 12: 00) Петропавловск-Камчатский — Старое (UTC + 12: 45) Острова Чатем (UTC + 13: 00) Всемирное координированное время + 13 (UTC + 13: 00) Нукуалофа (UTC + 13: 00) Самоа (UTC + 14 : 00) Остров Киритимати

Новостная рассылка:

Герметичный сабвуфер с портом

VS: что на самом деле лучше?

Единственный эффективный способ ощутить полные, богатые басы из автомобильной стереосистемы — это добавить сабвуфер к вашей звуковой системе.Добавление сабвуфера к вашей системе придаст ей тот дополнительный импульс, которого ей не хватало; сабвуфер значительно расширит басовую характеристику вашей звуковой системы, создаваемую существующими динамиками, и улучшит качество прослушивания музыки, независимо от того, какую музыку вы играете.

Вообще говоря, есть два основных типа басов: плотные и мощные. С этой целью музыка, которую вы предпочитаете слушать, является ключевым фактором, который определит, какой тип баса и, в конечном итоге, какой тип коробки сабвуфера вам подходит.

В течение долгого времени на форумах и в блогах аудиофилов в основном доминировал один вечно актуальный вопрос — герметичный сабвуфер с портом VS, что лучше? Нет недостатка во мнениях по этому поводу, но, к сожалению, существует множество широко распространенных заблуждений.

Вы могли слышать, как некоторые люди говорят, что вентилируемый сабвуфер предназначен исключительно для звуковых эффектов и не подходит для музыки, или, наоборот, герметичные коробки музыкальны, но им не хватает глубины низких частот.

И хотя по этой теме ведутся споры, на мой взгляд, в этом есть доля правды. И портированные, и герметичные сабвуферы имеют свои плюсы и минусы. Рискуя показаться абстрактным, ответ на который лучше — «зависит от обстоятельств», плюсы и минусы каждого типа корпуса сабвуфера обсуждаются ниже. При этом вы должны хорошо подумать, прежде чем выбирать коробку для вашего сабвуфера (ов).

Здесь мы решили пролить свет раз и навсегда и посмотреть, что именно отличает эти два разных сабвуфера.Мы провели обширное исследование по этому поводу и приняли решение. Читайте дальше, чтобы узнать, что мы выбрали — портовый или герметичный сабвуфер: какой из них лучше?

>> Купите себе коробку для сабвуфера <<

Герметичный корпус: за и против

В этом углу у нас запаянные коробки для сабвуферов! Иногда называется закрытым. Что отличает запечатанные коробки, так это их относительно меньший размер по сравнению с переносными коробками. Герметичные переводники обычно более компактны, чем переносные, поэтому они подходят для многих транспортных средств.Если в вашем случае не хватает места, было бы неплохо купить запечатанную коробку.

Размер — это не единственный фактор, который отличает герметичные коробки от вентилируемых, есть еще и звук. Фактически, захваченный воздух внутри одного из этих ящиков действует как амортизатор или пружина против конуса сабвуфера, он ограничивает движение вуфера, поэтому он не перенапрягается с точки зрения движения конуса, поэтому все ноты воспроизводятся равномерно в результате получается плотный, точный бас.

Плюсы:
  • Обычно герметичные коробки для сабвуферов меньше по размеру.
  • Качество и точность звука обычно намного лучше.
  • Отличная переходная характеристика.
Минусы:
  • Что касается минусов, то уж тут вообще сложно придумать. Я бы сказал, что единственная серьезная жалоба, о которой стоит упомянуть, — это эффективность. Позвольте мне подробнее рассказать о том, что происходит внутри запечатанной коробки.
    В отличие от боксов с портами, воздух внутри герметичного бокса сильно ограничивает движение диффузора — тыловая волна рассеивается внутри корпуса и не дает дополнительных преимуществ или потенциальных преимуществ для общего звукового выхода. При этом вам, безусловно, понадобится мощный усилитель, чтобы управлять сабвуфером и компенсировать потерю эффективности.

Портовый корпус: плюсы и минусы

Несомненно, переносные коробки могут воспроизводить более громкие, мощные басы с большей энергией и реверберацией, чем закрытые коробки. Это легко достигается с помощью переносного блока сабвуфера без использования дополнительного звукового эквалайзера или цифрового процессора.

Это связано с большей свободой движения конуса, обеспечиваемой переносными боксами.Вентилируемый корпус похож на герметичный ящик, состоящий в основном из ящика с относительно небольшим отверстием в нем.

Несмотря на простую конструкцию, портированный корпус сабвуфера может быть труднее получить хороший сбалансированный звук по сравнению с герметичным корпусом.

Уловка при создании переносного бокса состоит в том, чтобы получить корпус нужного размера и вентиляционное отверстие нужного размера. Вентиляционное отверстие перенаправляет звук с задней стороны диффузора и добавляет его к звуку, идущему спереди, что значительно увеличивает громкость низких частот.

Это увеличение позволяет подключать сабвуфер к скромному внешнему усилителю и при этом получать потрясающие результаты. Еще одним преимуществом переносных корпусов является их долговечность, что связано с потоком воздуха, который охлаждает сабвуфер.

Плюсы:
  • Уменьшение искажений и отклонения конуса.
  • Переносные боксы дают вам дополнительный удар, необходимый для определенных типов музыки. Этот удар возникает из-за того, что воздух поступает в вентиляционное отверстие и выходит из него, что приводит к звуковому эффекту, слегка напоминающему свист или дующий через (чрезмерное дуновение) верхнюю часть пустой бутылки.
Минусы:
  • Звук, исходящий из коробки через вентиляционное отверстие, может причинить больше вреда, чем пользы определенным музыкальным жанрам.
  • Переносные коробки более чувствительны к климатическим изменениям, таким как влажность, температура и т. Д.
  • Портовые корпуса также более чувствительны к таким изменениям, как усталость водителя.
  • Из-за высокого внутреннего давления, которое переносные коробки должны выдерживать, они должны иметь прочную конструкцию, что немного усложняет их проектирование по сравнению с герметичными коробками.

Вердикт

Теперь, когда мы поговорили как о герметичном, так и о портированном корпусе сабвуфера, а также о совершенно разных способах, которыми они покрывают низкие частоты, пора решить, какой из них лучше; они оба работают четко и имеют свои плюсы и минусы — они могут значительно улучшить качество и эффективность любой звуковой системы, и у каждой есть свои преимущества, которые следует учитывать.

По сути, мы придумали два разных способа определить, какой из них удовлетворит ваши потребности.

Переносные коробки имеют гулкий бас, герметичные коробки, напротив, имеют высокие басы и воспроизводятся четко.

Если вам нужны мощные басы, то вам подойдет переносная коробка. В противном случае, если вы ищете способ добавить глубины вашей музыке, то герметичный сабвуфер сделает эту работу.

Вместе с тем, портированный бокс обеспечивает гораздо большую громкость, чем герметичный, из-за того, что портирование значительно увеличивает выходную мощность системы на резонансной частоте вентиляционного отверстия, что значительно увеличивает чувствительность сабвуфера и позволяет воспроизводить большие басы.

Итак, в конце, если вы хотите пропустить весь технический жаргон, связанный с коробками сабвуферов, и не хотите сосредоточиваться на том, почему и как работают эти два типа корпусов, все сводится к простому факту: герметичные коробки — это для качества звука, тогда как портированные коробки больше для громкости.

Однако есть некоторые исключения из этого общего практического правила. В конечном счете, и проще говоря, мы считаем, что качество звука — это гораздо больше вопрос хорошей инженерии и выбора правильного инструмента для работы, а не вопрос герметизации и переноса. (поскольку запечатанная коробка может быть громкой, а перенесенная коробка также может быть настроена так, чтобы звучать как можно лучше).

Что лучше — сабвуфер с портом или герметичный?

Прежде чем понять, какая конструкция сабвуфера лучше для вас, важно понять рабочие характеристики и конструктивные характеристики, которые различают сабвуферы с портами и герметичными отверстиями, а также пределы вашей комнаты и другие потенциальные факторы. С учетом сказанного, вот четыре наиболее важных момента, которые следует учитывать при выборе конструкции сабвуфера с переносом и герметичным корпусом:

# 1.Качество звука

Герметичная конструкция позволяет сабвуферу иметь более низкую групповую задержку, которая является мерой того, насколько быстро изменяется акустическая фаза системы. С точки зрения непрофессионала, фаза — это разница во времени между двумя звуковыми волнами, когда они достигают ваших ушей, и герметичные сабвуферы могут перемещать воздух немного быстрее, чтобы соответствовать выходному сигналу динамика, поэтому вы получаете немного более согласованный и интегрированный звук. Вот почему звук герметичных сабвуферов иногда описывают как «более плотный» и более «артикулированный» и часто выбирают для прослушивания критически важной музыки в аудиофильских системах.


Пример с переносом — SVS PB-4000 13,5-дюймовый коробчатый сабвуфер мощностью 1200 Вт

Сабвуферы с переносом могут достигать более низких частот и воспроизводить наиболее требовательный низкочастотный контент с большей энергией на большей громкости, что означает, что они могут воспроизводиться громче и ниже даже при той же мощности усилителя и тех же измерениях драйвера, и больший объем шкафа имеет прямое отношение к этому. Однако позвольте мне пояснить, что сабвуфер с портом также может быть невероятно музыкальным, точно так же, как герметичный сабвуфер может раскрыть ощутимое громкий бас для домашнего кинотеатра.Речь идет скорее о предпочтении того или иного звука и тонких различиях, а также о других переменных, чем о строгом правиле.

2. Уровни воспроизведения и настройки

#


Если вам нравится воспроизводить фильмы, музыку и телепередачи на большой громкости и действительно повышать уровни звукового давления (SPL), наука утверждает, что портированный сабвуфер имеет Преимущество при использовании интенсивных эффектов глубоких басов — особенно с Blu-ray и другими форматами с требовательными саундтреками с высокой точностью воспроизведения. Не поймите нас неправильно: хорошо спроектированный герметичный сабвуфер может абсолютно воспроизводить басы концертного или кинематографического уровня при большой громкости, но его сила по сравнению с портированным — в его музыкальности и скорости в переходных процессах.

Теперь, если вы больше увлекаетесь классической музыкой и слушаете музыку очень разборчивым слухом, герметичный сабвуфер обычно имеет более точный звук с точной переходной скоростью, поэтому он может останавливаться и запускаться за копейки. Этот дизайн отдает предпочтение инструментальному басу, где вы действительно хотите, чтобы сила струны бас-гитары или удар тимпаней звучали как можно более естественно, тогда как перенос может быть лучше, если вы увлекаетесь EDM и любите, чтобы бас опускался ниже 20 Гц, чтобы ударить как кувалда.


Пример герметичного сабвуфера SVS SB-4000 13,5 «1200 Вт в закрытом корпусе

#

3. Размер комнаты

Если динамические пределы герметичного сабвуфера хорошо согласованы с размером комнаты и уровнем воспроизведения, герметичный сабвуфер нечеткие, мощные басы охватят любую комнату, однако, поскольку портированные сабвуферы производят более высокий пиковый динамический выход, они имеют преимущество в больших помещениях, где присутствует меньшее «внутреннее усиление», особенно с чрезвычайно требовательным воспроизводимым материалом. Размер комнаты всегда можно уменьшить, установив два или более сабвуфера, и использование двух сабвуферов меньшего размера вместо одного большого часто является лучшим решением для обеспечения более равномерного воспроизведения низких частот по всей комнате.

#

4. Визуальный эффект

Среди герметичных и портированных сабвуферов с динамиком того же размера герметичный сабвуфер, вероятно, будет более компактным и имеет кубический дизайн, который легче вписывается в комнаты для прослушивания с меньшим визуальным воздействием требуется площадь пола.Дополнительное пространство в корпусе, необходимое для портированных сабвуферов, позволяет им играть немного глубже и громче, но также дает им большую площадь и общее присутствие в комнате.

Все еще не определились?

Одна из философий разработки сабвуфера SVS — сократить разрыв между портированными и герметичными моделями. Это означает, что герметичные сабвуферы SVS обладают невероятной выходной мощностью и низкочастотным расширением, а портированные модели исключительно быстры с высокой точностью и скоростью в переходных процессах. Если вы хотите углубиться в эту тему, на SVSound разворачивается содержательный разговор.com: Герметичные и портированные сабвуферы — сравнение, или вы всегда можете попросить представителя World Wide Stereo организовать демонстрацию, чтобы вы могли сами услышать и увидеть различия.

Независимо от того, выберете ли вы портовый или герметичный, добавление сабвуфера к вашей домашней аудиосистеме является одним из, если не самым впечатляющим улучшением звука, которое вы можете сделать, и принесет новый уровень ощущений и энергии всей музыке, домашнему кинотеатру, и аудио впечатления.

Готовы добавить сабвуфер или обновить его сегодня? Купите все сабвуферы SVS здесь.


Это гостевое сообщение в блоге от Гэри Якубьяна, президента и генерального директора SVS, и того, кого мы с гордостью называем другом. С более чем 25-летним опытом в сфере бытовой электроники для розничной и корпоративной торговли, Гэри является иконой отрасли и мировым лидером в области высококачественного звука, который, давайте посмотрим правде в глаза, знает свои басы.

портированный и герметичный сабвуфер

12 марта 2020 в 11:49 · Автор [email protected]

Популярный вопрос, который, кажется, задает покупателям аудиоустройств, звучит так: «Зачем мне нужен качественный сабвуфер, в чем смысл?».Сабвуферы — это то, что дает больше басов. Это то, что расширяет звучание вашей музыки. Конечно, если вы правильно установите сабвуфер правильного типа, он может улучшить общий звук и качество ваших основных динамиков. Высококачественные сабвуферы обеспечивают более точное и усиленное звучание. Низкокачественные «гулкие» сабвуферы в основном просто громкие на определенных частотах, и разница в качестве звука очень заметна. Правильный сабвуфер поможет воспроизводить полный, богатый, объемный звук, который так нравится многим людям, но который в настоящее время не получает от своей музыки.

Если вы планируете приобрести сабвуфер более высокого уровня для домашнего кинотеатра / медиа-комнаты / мужской пещеры, вам понадобится тот, который обладает способностью оказывать большое влияние на низких частотах. Что такое «низкое воздействие»? Воздействие низких частот относится к сигналам с низкой частотой ниже 250 Гц.

Размер комнаты — это то, что имеет наибольшее влияние на удар. Если комната больше, то потребуется сабвуфер большего размера, а может быть, и больше одного. Установка нескольких сабвуферов в комнате по существу выровняет низкие частоты для всех сидячих мест в театральной комнате и будет равномерно распределять звук, чтобы улучшить качество прослушивания.

Герметичные сабвуферы

Это довольно понятно, но герметичный сабвуфер — это вуфер, передняя или задняя поверхность которого находится внутри герметичного корпуса. Как правило, этот тип конфигурации может быть помещен в коробку меньшего размера, и это упрощает интеграцию в среду прослушивания с минимальным визуальным воздействием на интерьер комнаты. Герметичные корпуса обычно меньше по размеру и их проще построить, потому что здесь нет порта для настройки, а выбор корпуса сабвуфера действительно имеет значение для звука.

Они также воспроизводят низкие частоты более точно, чем переносные корпуса, потому что воздух внутри корпуса действует как амортизатор, позволяя сабвуферу двигаться вперед и назад с большим контролем. Эти сабвуферы самые простые в конструкции и конструкции. Герметичные сабвуферы состоят из динамика, корпуса и усилителя; драйвер отвечает за 100% производительности системы.

Конус внутри герметичного сабвуфера требует больше энергии для достижения той же громкости, что и в сопоставимой коробке с портами.Запечатанная подлодка редко ревет, гремит или гремит. Это связано с тем, что герметичный сабвуфер имеет очень ровную частотную характеристику и, как правило, воспроизводит плотные, полные басы, которые обеспечивают ровную низкочастотную основу вашей музыки.

Хорошо спроектированный герметичный сабвуфер будет демонстрировать меньшее вращение фазы (намеренное искажение формы волны, чтобы попытаться сделать асимметричные сигналы более симметричными), меньшую групповую задержку и меньшее звона во временной области. Все эти характеристики являются причиной того, почему аудиоэнтузиасты называют эти сабвуферы звучащими «плотнее и четче с меньшим выступом».

Герметичный воздух внутри одного из этих корпусов действует как амортизатор, плавно модулируя движение диффузоров сабвуфера вперед и назад, так что все ноты воспроизводятся и слышны равномерно.

Сроки

Если вы любитель музыки и ищете качественный звук во время прослушивания музыки, вам нужно подумать о времени. Синхронизация важна, потому что вы хотите, чтобы низкие ноты, отправляемые на сабвуфер, синхронизировались как можно ближе с нотами, исходящими из основных динамиков.

Герметичные сабвуферы напоминают большинство других динамиков (низкочастотный динамик воспроизводит низкие частоты). Чтобы выровнять ноты и звук, требуется высококачественный сабвуфер и небольшая настройка. Некоторые сабвуферы даже позволяют регулировать синхронизацию в настройках усилителя.

И спад басов?

Переключатель спада убирает (или уменьшает громкость) частоты, которые сабвуфер не может воспроизводить или которые не должны воспроизводиться. Когда воспроизводится аудиоклип, а спад сабвуфера не настроен должным образом, он воспроизводит частоты, из-за которых дорожка будет звучать нечетко и нечетко.Герметичные сабвуферы обычно обеспечивают более мягкий и стабильный спад басов, чем портированные сабвуферы.

Помимо герметичных сабвуферов, есть также некоторые сабвуферы, которые находятся в герметичной коробке, но имеют так называемый пассивный радиатор, который помогает расширить басы вместо того, чтобы иметь порт. Пассивный излучатель фактически перемещается обратной волной воздуха, идущей от основного вуфера. Это движение воздуха исходит от пассивного радиатора, и оно больше, чем от порта.

Портовые сабвуферы

Портовые сабвуферы не так просты, как герметичные сабвуферы из-за порта.Сабвуфер с портами содержит низкочастотный динамик и один или несколько портов, через которые воздух выходит из коробки (вентилируется). Это то, что дает вам больший и громкий звук из одной коробки, потому что есть два разных механизма, которые перемещают воздух — порт и низкочастотный динамик.

Porting увеличивает выходную мощность системы на резонансной частоте вентиляционного отверстия, что расширяет отклик сабвуфера и позволяет увеличить выходную мощность в поворотный момент, аналогично герметизированному сабвуферу. Эти сабвуферы могут перемещать много воздуха и заполнять очень большую комнату звуком.Однако имейте в виду, что некоторые дозвуковые фильтры являются фиксированными, а некоторые регулируются по частоте.

Дозвуковые фильтры должны быть установлены близко к частоте настройки, чтобы ограничить частоты, которые ниже настройки корпуса. Если они установлены выше частоты настройки, перенесенный сабвуфер будет работать так же, как запечатанный сабвуфер.

Дозвуковые фильтры

Дозвуковой фильтр — это в основном фильтр высоких частот для очень низких частот. Если низкочастотный динамик находится ниже частоты настройки корпуса, то для низкочастотного динамика нет акустической подвески, и это приводит к более низким характеристикам, аналогичным бесконечной перегородке. По сути, это может повредить подвеску низкочастотного динамика из-за чрезмерного хода диффузора (так называемая «разгрузка»).

Все портированные корпуса должны содержать дозвуковой фильтр для ограничения низких частот, когда это необходимо, и многие усилители действительно имеют встроенный дозвуковой фильтр. Эти фильтры сложнее настроить на более низкую частоту из-за небольшого вентилируемого корпуса, поэтому они обычно настраиваются на более высокую частоту. Длина и площадь вентиляционного отверстия слишком велики, чтобы поместиться в меньший вентилируемый корпус для более низкой настройки.Из-за этого он ограничивает управление мощностью сабвуфера с меньшим портом из-за повышенной подверженности разгрузке на более низких частотах.

Многие пользователи говорят, что не слышат заметного изменения качества звука. Эти фильтры обычно предназначены только для защиты вашего сабвуфера и динамиков. Это сделано только для того, чтобы удалить нежелательный ход низкочастотного динамика от деформированного винила и других источников, когда низкочастотные динамики полностью выдвинуты, они не могут должным образом воспроизводить нормальный диапазон. Если оставить дозвуковой фильтр включенным, это не повредит низкочастотному динамику и, в конце концов, может время от времени улучшать звук.

Сроки

Время, к сожалению, также может быть проблемой для перенесенных сабвуферов. Переходя к физике, воздух, который движется сабвуфером, будет точно синхронизироваться с вашими личными динамиками, но воздух, исходящий из порта, будет немного позади. Порт в перенесенном сабвуфере сложнее правильно спроектировать из-за необходимости сделать его в точности подходящим для НЧ-динамика и размера корпуса.

И спад басов?

Переносные сабвуферы будут откатываться чрезвычайно быстро по сравнению с запечатанными сабвуферами, проще говоря, у перенесенных сабвуферов гораздо более крутой откат.Если вы выбираете портированный сабвуфер, убедитесь, что вы выбрали тот, который обеспечит спад, который лучше всего будет дополнять динамики, с которыми вы сотрудничаете. Если между динамиками и сабвуфером есть какой-либо зазор, вы можете пропустить те части трека, которые исполнитель хотел, чтобы вы услышали!

Все еще не уверены?

И герметичные, и портированные сабвуферы имеют хорошие характеристики, но какой тип сабвуфера лучше всего подходит для конкретного клиента и области применения, зависит от нескольких различных переменных.

Размер номера имеет значение

Если вы хотите заполнить большую комнату, потребность в низких частотах значительно возрастет. Поместите в эту большую комнату герметичный сабвуфер меньшего размера, и этого будет явно недостаточно. Чтобы соответствовать воспринимаемому звуку при наличии одного герметичного сабвуфера в маленькой комнате, вам понадобится более крупный и потенциально более одного сабвуфера для этой большой комнаты. Помните, что размер комнаты всегда можно уменьшить, используя два или более сабвуфера и два сабвуфера меньшего размера по сравнению с одним большим, и часто это более разумное решение, обеспечивающее более ровный басовый выход по всей комнате.

Если вы ищете сабвуфер для домашнего кинотеатра или медиа-комнаты, вам нужен тот, который позволит вам услышать разницу между грохотом грома или столкновением и разбиванием автомобилей в автокатастрофе. Для большинства приложений домашнего кинотеатра требуется сабвуфер с портами из-за размера комнаты и того, какое качество звука вы ищете (дребезжание и тряска стен комнаты). В большой комнате (более 2500 кубических футов), вероятно, потребуются сабвуферы с портами или большие герметичные сабвуферы, а желательно больше одного.

Заключение

Очевидно, что это непростое решение, но независимо от того, решите ли вы использовать герметичный или портированный, выбор добавления сабвуфера к вашей домашней аудиосистеме — одно из лучших решений, которые вы можете принять. Он обновит и принесет вам новый уровень энергии для всей вашей музыки, домашнего кинотеатра и любых других звуковых впечатлений. Добавив сабвуфер к вашей нынешней аудиосистеме, вам будет гарантировано лучшее качество прослушивания, а также возможность воспроизводить музыку так громко, как вы хотите, без каких-либо искажений.

TruAudio предлагает как герметичные, так и портовые сабвуферы. Если у вас есть вопросы и вам необходимо связаться с дилером в вашем регионе, просто перейдите на веб-сайт TruAudio.

Всегда помните, что когда дело доходит до процесса выбора, необходимо учитывать размер комнаты, использование системы, уровень воспроизведения, декор и эстетический вид, площадь пола и ограничения на общий размер сабвуфера.

Если у вас уже есть колонки меньшего размера, которые неплохо работают, и вы любите слушать музыку так же или больше, чем смотреть фильмы, то герметичный сабвуфер подойдет вам лучше.С другой стороны, если вы действительно наслаждаетесь гулким грохотом глубоких и громких басов и имеете достаточно большое пространство, перенесенный сабвуфер сделает вас намного счастливее и будет иметь наибольший смысл.

Герметичные или портовые сабвуферы: что подходит именно вам?

Один из наиболее частых вопросов на форумах Audioholics — что лучше: герметичные или портированные сабвуферы. К сожалению, существует множество популярных заблуждений: можно услышать, как некоторые люди говорят, что портированные сабвуферы не подходят для музыки, а полезны только для создания больших звуковых эффектов, или, наоборот, что герметичные сабвуферы «музыкальны», но не имеют глубина для передачи басов, необходимых в сегодняшних блокбастерах.Хотя некоторые сабвуферы, безусловно, могут соответствовать этим стереотипам, на самом деле все гораздо сложнее. В конечном счете, качество звука — это скорее результат хорошей инженерии и выбора правильного инструмента для работы, а не вопрос герметизации или переноса. Тем не менее, у каждого мировоззрения есть свои сильные и слабые стороны, баланс которых может сделать один тип более подходящим для вашей ситуации, чем другой.

Sealed vs Ported Subwoofers Обсуждение на YouTube

Герметичные сабвуферы

Самый простой тип сабвуфера в конструкции и изготовлении. Герметичные сабвуферы состоят из динамика, корпуса и усилителя; драйвер отвечает за 100% производительности системы.

SVS SB13-Ultra, компактный, но мощный герметичный сабвуфер.

Общая производительность системы зависит от параметров Тиле / Смолла и объема корпуса, которые вместе определяют Q и резонансную частоту системы. Ниже резонансной частоты герметичные сабвуферы обычно имеют неглубокий спад 12 дБ / октаву, что также соответствует относительно низким уровням групповой задержки и звона в глубоких басах.

Частотная характеристика драйвера X, смоделированная в прямоугольниках с Qtc (system Q), равным 0.5 (критическое демпфирование), 0,707 (оптимально ровное) и 1,0 (умеренное демпфирование).

Как вы можете видеть на графиках выше, можно получить широкий спектр профилей отклика от герметичных сабвуферов. Приведенное выше моделирование было достигнуто путем простого изменения объема коробки, при этом Qtc равнялся 1,0 в маленькой коробке объемом 54 л, 0,707 в коробке среднего размера на 136 л и 0,5 в очень большом корпусе объемом 525 л. Субъективно говоря, коробки с более низкой добротностью (0,707 и ниже), как правило, характеризуются как относительно плотные, в то время как шкафы с высокой добротностью могут быть немного гулкими без эквализации из-за их горбатого отклика в диапазоне средних басов.С другой стороны, одним из преимуществ корпусов с более высокой добротностью является то, что они обеспечивают большую степень защиты драйвера от высокоэнергетических низкочастотных переходных процессов.

Экскурсия драйвера X, смоделированного в блоках с Qtc 0,5, 0,707 и 1,0, с поданной мощностью 200 Вт. Обратите внимание, что хотя Qtc 0,5 соответствует относительно расширенному отклику, есть цена, которую нужно заплатить, так как это требует огромного количества колебаний на низких частотах.

Итог

Хотя не все герметичные сабвуферы одинаковы, правильная настройка может многое предложить.Размер обычно управляемый; ранее изображенный SB13-Ultra представляет собой фактически 17,5-дюймовый куб, что дает ему большую гибкость в размещении, а также высокий SAF (коэффициент приемлемости для супруга). В то время как небольшой размер обычно достигается за счет удлинения, герметичные сабвуферы обычно имеют неглубокий профиль спада низких частот, что соответствует хорошей производительности во временной области (то есть групповой задержке / звонку). И последнее, но не менее важное: герметичные сабвуферы предлагают некоторую степень защиты от падения динамика, хотя это все еще возможно при достаточной мощности и правильном содержании.

Портовые сабвуферы

Там, где герметичные сабвуферы являются относительно простыми устройствами, сабвуферы с портами добавляют немного сложности в смесь, то есть порт. С другой стороны, подключение увеличивает выходную мощность системы на резонансной частоте вентиляционного отверстия, что расширяет отклик сабвуфера и позволяет значительно увеличить выходную мощность в точке настройки по сравнению с сопоставимым герметичным сабвуфером.

SVS PB13-Ultra — монстр глубоких басов, но он значительно больше, чем его закрытый собрат.

Однако ниже частоты настройки драйвер больше не загружается корпусом и действует так, как если бы он находился на открытом воздухе. Это приводит к гораздо более крутому спаду, составляющему 24 дБ / октаву, по сравнению со спадом в 12 дБ / октаву, типичным для герметичных сабвуферов; как следствие, групповая задержка обычно выше в портированных моделях. Кроме того, ниже частоты настройки низкочастотный динамик может выйти за пределы допустимого диапазона без соответствующих фильтров для защиты, что может еще больше усугубить проблемы, связанные с групповой задержкой. Конечно, как и у герметичных сабвуферов, возможно множество различных профилей отклика за счет изменения размера корпуса, а также длины порта в зависимости от диаметра (более крупные корпуса и более длинные порты приводят к более низким точкам настройки). Также следует отметить, что портированные корпуса обычно намного больше, чем их герметичные аналоги.

Частотная характеристика драйвера X смоделирована при максимально плоском совмещении портов и совмещении портов BB4. По сравнению с максимально плоским выравниванием, BB4 использует меньший корпус (221L против 305L), но более длинный порт и обеспечивает более широкий «изгиб» на нижнем конце.

Некоторые люди могут быть знакомы с сабвуферами с регулируемой настройкой, популярными благодаря таким брендам, как SVS и Hsu Research. В таких случаях у вас есть сабвуфер с несколькими портами, один или несколько из которых могут быть подключены, чтобы снизить резонансную частоту системы. Это, в свою очередь, изменяет профиль частотной характеристики системы и добавляет немного больше работы низкочастотному динамику. Кроме того, при открытом одном порте вместо двух скорость воздушного потока в порте резко возрастает, что увеличивает вероятность вздутия.

Частотная характеристика для драйвера X при моделировании с двумя открытыми портами, что приводит к максимально ровному выравниванию, а один открытый порт обеспечивает расширенный отклик.

Экскурсия по драйверу X в максимально плоском двухпортовом режиме по сравнению с однопортовым режимом с входной мощностью 200 Вт. В однопортовом режиме НЧ-динамик должен копать глубже, прежде чем порт начнет вносить свой вклад, что увеличивает его требования к отклонению. Обратите внимание, что в обоих случаях ниже настройки, экскурсия быстро исчезает.

Итог

По сравнению со своими герметичными собратьями, сабвуферы с портами обычно предлагают лучшее расширение низких частот, а также большую мощность вокруг точки настройки. Однако бесплатного обеда нет; сабвуферы с глубокими портами, как правило, довольно большие, что делает их менее удобными для оформления, а также сокращает варианты размещения. Кроме того, в то время как портированные сабвуферы имеют большое преимущество в выходной мощности вплоть до точки настройки, ниже настройки, частотная характеристика резко падает, в то время как динамика динамика зашкаливает.В то время как в большинстве коммерческих сабвуферов используются фильтры для защиты динамика от чрезмерного отклонения, это обычно приводит к еще более крутому спаду низких частот и, как следствие, к проблемам с групповой задержкой и звонком.

Verdinut сообщений Январь 25, 2017 18:23

Давление обратной пружины также влияет на конфигурацию портов, но в гораздо меньшей степени, чем в случае с герметичной коробкой.

shadyJ сообщений Январь 25, 2017 18:10

Verdinut, пост: 1168948, участник: 80194
Однако я никогда не слышал, чтобы кто-нибудь сомневался в линейности отклика в герметичном шкафу. Это явление определенно должно существовать из-за эффекта сжатия и декомпрессии воздуха, вызванного смещением конуса. Вероятно, наш слух недостаточно чувствителен, чтобы заметить это явление, которое, тем не менее, не может уйти от законов физики. Это одна из причин, по которой я всегда строил корпуса с фазоинвертором.

Интересно, пробовал ли кто-нибудь когда-нибудь измерить такое нелинейное смещение, и если да, то каковы были результаты.
Есть какие-нибудь комментарии?

Эффекты давления обратной пружины будут проявляться в виде продуктов гармонических искажений четного порядка.Давление обратной пружины также влияет на выравнивание портов. Гармоники четного порядка должны быть сильными на низких частотах, чтобы их можно было слышать, особенно гармоники второго порядка.

Verdinut сообщений Январь 25, 2017 17:19

Bear123, пост: 1026954, член: 66726
Герметичные переводники имеют два преимущества: они меньше по размеру, чем портированные, и имеют меньший спад для более низкого удлинения. Я не думаю, что сервопривод имеет какое-либо влияние на эти две вещи.

Что касается вопроса о герметичности по сравнению с портированным, я думаю, что, если можно согласовать размер портированного сабвуфера, это вообще лучший дизайн.Большинство людей в той или иной степени используют свои сабвуферы как для фильмов, так и для музыки, а портированные предлагают значительно превосходный вывод для фильмов, в равной степени подходящие для музыки. Единственная причина использовать запечатанный ИМО — это маленький размер.

Сказав это, у меня есть запечатанный переводник. Но потребовалось два 15-дюймовых драйвера, чтобы соответствовать выходной мощности 12-дюймового сабвуфера в коробке того же размера. Но, поскольку это был бокс самого большого размера, который я мог уместить, два больших динамика сохранили мой выходной сигнал для фильмов одинаковым, но удвоили выходной уровень средних басов.

Приветствую!
Вы установили два 15-дюймовых вуфера в герметичную коробку. Вы когда-нибудь изучали возможность использования их в изобарической конфигурации в одном и том же корпусе для улучшения низкочастотных характеристик?

Verdinut сообщений Январь 25, 2017 16:42

Sealed vs Ported:
Многие аудиофилы предпочитают герметичный корпус по нескольким причинам. Конечно, запечатанные коробки обычно более компактны, и, как всем известно, есть коэффициент приемлемости для супруга.
Однако портированный корпус обеспечивает более эффективное воспроизведение, и при условии, что вы используете сабвуфер с Qts от 0,38 до 0,5 и очень низким Fs, вы сможете получить плавный и сильный отклик на более низкую частоту, чем в запечатанной коробке, при условии, что она подходящего размера и правильно настроена. Кроме того, переходный отклик не должен быть проблемой в этих условиях.

Я слышал несколько комментариев по поводу перенесенных корпусов с плохой переходной характеристикой, в отличие от герметичных корпусов.Драйвер и коробка должны быть правильно, не замужем, но согласованы для получения успешных результатов.

Однако я никогда не слышал, чтобы кто-нибудь сомневался в линейности отклика в герметичном шкафу. Это явление определенно должно существовать из-за эффекта сжатия и декомпрессии воздуха, вызванного смещением конуса. Вероятно, наш слух недостаточно чувствителен, чтобы заметить это явление, которое, тем не менее, не может уйти от законов физики. Это одна из причин, по которой я всегда строил корпуса с фазоинвертором.

Интересно, пробовал ли кто-нибудь когда-нибудь измерить такое нелинейное смещение, и если да, то каковы были результаты.
Есть какие-нибудь комментарии?

пересекается сообщений 14 апреля 2014 г. 17:49

mychaelp, пост: 1028032
Спасибо за статью. Запасные части
играют настолько важную роль, что большинство людей не осознают, что важно понимать различия между вариантами.
У моего SVS есть «фазовый» диск, когда я его поворачиваю, меняются басы, но я всегда думал, что фаза будет либо той, либо другой, а не регулировкой шкалы. Я просто поворачивал его до тех пор, пока не получил хорошее сочетание громкости и глубины басов, которые плотные, но не гулкие, как на другом конце шкалы. Возможно, я никогда не узнаю, как на самом деле настроить этот циферблат.
Мне всегда казалось, что для получения наилучшего звука и глубочайших басов в герметичном корпусе нужно потратить больше, чем на портированную версию. SVS — хороший пример того, как запечатанные запросы стоят дороже, чтобы получить такой же ответ «на бумаге». Я нашел сайт, на котором была указана некоторая информация для неспециалистов, но не могу найти ее сейчас, возможно, напишу позже, если найду ее тогда.

Разработка небольшого корпуса для громкой, низкой и хорошей игры включает в себя исключительный драйвер, более высокую мощность и эквалайзер. Если вы хотите, чтобы 15-дюймовый куб мог конкурировать с большим корпусом, по большей части это требует больше Rd и денег.

Решена дилемма Басхеда №1

Здесь я пытаюсь разрешить нескончаемый спор: запечатанный против портированного.

Вы любите плотные басы или грохочущие басы? На это влияет несколько факторов, и ваши предпочтения во многом будут определяться типом музыки, которую вы предпочитаете слушать в машине.

Тем не менее, ответ на этот вопрос поможет вам решить, следует ли использовать герметичный корпус сабвуфера или портированный корпус сабвуфера.

СВЯЗАННЫЙ: Лучший 8-дюймовый сабвуфер

Что на самом деле лучше?

Сказать, что нет недостатка во мнениях по этому поводу, было бы большим преуменьшением.

болванов, аудиоголиков и аудиофилов — все они высказались в этой дискуссии через журналы и интернет-форумы, и все это породило огромное количество заблуждений.

Некоторые утверждают, что перенесенные сабвуферы предназначены только для звуковых эффектов и ужасны для музыки. Другие утверждают, что запечатанные коробки лучше подходят для музыки, но им не хватает глубины, обеспечиваемой переносной коробкой.

Оба частично верны, но оба мнения в некоторой степени не совпадают. У обоих типов ящиков есть свои сильные стороны и свои недостатки, и вы должны смотреть на факты, чтобы принять обоснованное решение, а не на мнения «экспертов».

Вот разбивка плюсов и минусов портированного vs.герметичные коробки для сабвуферов, а также то, что следует учитывать при покупке сабвуфера для автомобиля, исходя из того, что вам нравится и не нравится в низких частотах и ​​в вашей музыке.

СВЯЗАННЫЕ С: Best 10 Inch Subwoofer

Герметичные корпуса: факты и цифры

Иногда называемые «закрытыми» коробками, что отличает эти коробки, так это их меньшая занимаемая площадь по сравнению с портированными коробками для сабвуферов.

Герметичные коробки, как правило, более компактны, и они являются лучшим выбором для автомобилей, где пространство ограничено.

Несмотря на это, размер — не единственный фактор, отличающий запечатанные коробки от переносных.

Воздух внутри герметичной коробки фактически задерживается там, создавая сопротивление давлению воздуха, которое действует как амортизатор или пружина для диффузора самого низкочастотного динамика.

Это ограничение движения фактически предотвращает чрезмерное расширение сабвуфера, проясняя отдельные ноты и обеспечивая более плотный и точный басовый отклик для вашей музыки.

Обзор

  • Меньшая занимаемая площадь
  • Более четкое качество низких частот и точность воспроизведения
  • Исключительная переходная характеристика

* Это требует небольшого пояснения: единственный недостаток герметичного сабвуфера связан с ограничением самого сабвуфера внутренним карманом для захваченного сжатого воздуха.

Это приводит к тому, что тыловая волна рассеивается внутри корпуса, вызывая потерю общего качества звучания басов и требуя больше электроэнергии для воссоздания этого громового басового звука.

Другими словами, вам может потребоваться усилитель большей мощности для управления сабвуфером и компенсации падения эффективности, которое встроено в герметичный корпус сабвуфера.

СВЯЗАННЫЕ С: Лучший 12-дюймовый сабвуфер

Портовый корпус: факты и цифры

Без сомнения, портированные корпуса сабвуфера — ваш идеальный вариант для этого потрясающего, напыщенного басового тона, который обладает гораздо большей реверберацией и мощью, чем герметичный корпус.

В отличие от герметичных сабвуферов, портовые боксы не нуждаются в каком-либо дополнительном звуковом оборудовании, таком как эквалайзеры или процессоры цифровых сигналов, благодаря неограниченному движению диффузора сабвуфера портированных басовых боксов.

При переносе вспомогательного корпуса нет воздушного кармана, ограничивающего движение диффузора, поэтому он производит значительно более сильный волновой выход с меньшей энергией.

Однако, даже с этой простой разницей в конструкции, настройка корпуса сабвуфера с портами может быть сложной с точки зрения создания сбалансированного, чистого звука, аналогичного выходу герметичного корпуса.

Секрет создания хорошей переносной коробки заключается в правильном соотношении размеров коробки и вентиляционного отверстия.

Вентиляционное отверстие должно быть размещено таким образом, чтобы он перенаправлял звук из задней части корпуса, чтобы усилить басы, исходящие из передней части диффузора, значительно увеличивая общий выход.

Это означает, что вы можете запустить пару 12-дюймовых сабвуферов (например, JL на картинке, один из моих любимых) от умеренно мощного внешнего усилителя и при этом получить потрясающий звук, который вы ищете.

Больше басов плюс меньшее потребление электроэнергии в системе означает меньше разряженных автомобильных аккумуляторов и больше отдачи от вложенных средств.

Еще одним преимуществом конструкции с портами является то, что со временем она легче на конусах сабвуфера.

В открытых корпусах можно поддерживать более низкую рабочую температуру благодаря увеличенному потоку воздуха, уменьшая нагрузку на поверхность диффузора, пока он издает этот атомный низкочастотный звук.

Обзор

  • Уменьшенный ход диффузора и искажения
  • Обеспечивает дополнительный удар, который желателен для определенных типов музыки с акцентом на басах.Воздушный поток, входящий и выходящий из вентиляционного отверстия, — это то, что создает удар, в результате чего кто-то с низким тоном дует через верхнюю часть пустого кувшина.
  • Выходящий из порта звук на самом деле может создавать дополнительные искажения тона в некоторых типах музыки, менее ориентированной на басы.
  • Более уязвимы / чувствительны к изменениям климата, таким как изменения температуры и влажности воздуха, иногда приводящие к деформации или растрескиванию.
  • Портовые корпуса для сабвуферов более уязвимы для утомления водителя, поскольку они больше подвержены воздействию наружного воздуха и элементов.
  • Внутренние воздушные карманы под высоким давлением, которые поддерживаются перфорированными корпусами, требуют значительно более прочной конструкции и регулярного технического обслуживания для обеспечения их целостности.

СВЯЗАННО: Лучший 15-дюймовый сабвуфер

Итог: что следует выбрать

Итак, теперь вы знаете конкретные различия между герметичными корпусами и портированными корпусами для сабвуферов, а также совершенно разные методы воспроизведения низкочастотного звука. . Подождите секунду, чтобы все успокоилось.

Не волнуйтесь, я подожду.

Готовы?

Хорошо. А теперь давайте поговорим о том, что все это значит для вас.

Оба типа корпусов имеют преимущества и недостатки, которые должны быть понятны, и они определенно улучшат эффективность и общее звучание вашей автомобильной стереосистемы независимо от того.

Настоящая дискуссия заключается в том, какие преимущества для вас больше всего против того, с какими недостатками вы готовы жить.

Есть два очень разных метода определения того, какой тип корпуса лучше всего подходит для вас и потребностей вашей автомобильной стереосистемы: переносные корпуса увеличивают стрелу и объем; запечатанные коробки приносят ясность и качество.

Если вам интересно сотрясать землю, когда вы проезжаете мимо, вам нужно вложить деньги в некоторые перенесенные дополнительные корпуса.

Они дадут вам то, что вы хотите. Если вас больше интересуют четкие, энергичные, отчетливые басы, которые добавляют глубины общему звуку, вам стоит поставить в автомобиль герметичный корпус сабвуфера.

Переносные коробки намного громче и значительно более чувствительны к низким частотам, чем герметичные коробки, и они позволят вам воспроизвести сильные басы, которые вы так жаждете.

Тем не менее, корпуса с переносом имеют тенденцию выдавать более низкое качество и менее чистый звук.

Если мы сделаем паузу на секунду и прервем технические разговоры и инженерные объяснения до тошноты, давайте перейдем к латунным гвоздям, как говорится: запечатанные сабвуферы — для качества звука, а перенесенные коробки — для громкости.

«Как показывает практика, Sealed предназначен для SQ, портирован для SPL»

Нажмите, чтобы твитнуть

Это не означает, что хорошо спроектированная коробка для сабвуфера с портами не может воспроизводить высококачественный звук, или что нет громких герметичных корпусов для сабвуфера.Все сводится к настройке, конструкции и настройке.

Добавление эквалайзеров более высокого качества, полосовых фильтров для сабвуфера или использование усилителей, известных своей превосходной точностью воспроизведения звука, может значительно улучшить качество перенесенных корпусов.

Точно так же, использование диффузоров и драйверов, специально разработанных для герметичных корпусов, в сочетании с более мощными усилителями с радиатором или вентилятором, может значительно увеличить выходную мощность герметичного блока сабвуфера.

Ваш музыкальный вкус полностью соответствует

Лично я считаю, что лучший способ принять это решение — это посмотреть историю воспроизведения вашего цифрового музыкального плеера или посмотреть, какие компакт-диски вы держите в машине, и решить, что вы играете больше всего .

Вы больше любите классический рок, фолк, кантри или джаз? Вы, вероятно, собираетесь стать приверженцем герметичного корпуса сабвуфера, который помещается почти под сиденье водителя или сиденье вашего автомобиля, пикапа или внедорожника.

Если это ваша история воспроизведения полна песен, подобных этой: