Проведение экзаменов на право управления ТС и выдача ВУ
Сведения о государственной функции
47rus
Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами и выдача водительских удостоверений
Осуществляет: Обособленное подразделение Межрайонного регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД № 16 Главного управления МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области [1141037]
Проведение экзаменов на право управления ТС и выдача ВУ
- Выдача международных водительских удостоверений
- Прием экзаменов по первоначальным навыкам управления ТС
- Прием экзаменов в условиях дорожного движения
- Оказание государственной услуги, соответствующей типу деятельности
- Возможность предварительной записи через ЕПГУ
Прием экзаменов по первоначальным навыкам управления ТС
- B автомобили (за исключением ТС категории «A»), РММ которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8
Прием экзаменов в условиях ДД
- B автомобили (за исключением ТС категории «A»), РММ которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8
Последняя среда каждого месяца — приема нет. Выдача (замена) водительских удостоверений: вторник с 09.00-17.30. Прием экзаменов у зарегистрированных учебных групп образовательных организаций (автошкол): среда с 09.00-17.30, четверг с 09.00-17.30. Прием экзаменов на категорию «А», «В»: пятница с 09.
Контактные телефоны
(81369) 23177
Приемные часы
Понедельник | неприемный день |
Вторник | 09:00 — 13:00 14:00 — 17:30 |
Среда | 09:00 — 13:00 14:00 — 17:30 |
Четверг | 09:00 — 13:00 14:00 — 17:30 |
Пятница | 09:00 — 13:00 14:00 — 17:30 |
Суббота | 09:00 — 13:00 14:00 — 17:30 |
Воскресенье |
Адрес осуществления госфункции
Ленинградская область, г Сосновый Бор, ул Мира, д. 1
ПЛАТЕЖНЫЕ РЕКВИЗИТЫ
Получатель платежа: | УФК по Ленинградской области (УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области) |
ИНН: | 7830002600 |
КПП: | 781345001 |
Счет получателя средств: | 03100643000000014500 |
Единый казначейский счет: | 40102810745370000006 |
Банк получателя платежа: | в Отделение по Ленинградской области Северо-Западного главного управления Центрального банка Российской Федерации (Отделение Ленинградское Банка России//УФК по Ленинградской области г.Санкт-Петербург) |
БИК: | 014106101 |
ОКТМО: | 41754000 |
КБК: |
|
Экзаменационные маршруты
Маршрут № 1, категории «В» Сосновый Бор Маршрут № 2, категории «В» Сосновый Бор Маршрут № 3, категории «В» Сосновый Бор Маршрут № 4, категории «В» Сосновый Бор Маршрут № 5, категории «В» Сосновый БорФайлы для скачивания
Изменился порядок возврата прав после лишения!
С 20 октября 2018 года для тех, кто хочет вернуть водительские права, сделать это будет несколько сложнее в связи с изменениями в Правилах возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортным средством, которые внесло Правительство РФ 10 октября 2018 года.
Постановление Правительства РФ от 10 октября 2018г. № 1210 — стр. 1 2 3
Главное условие для возврата — это не только сдача теоретического экзамена в ГАИ, предоставление медсправки (если лишение было за управление ТС в пьяном виде или за отказ от медосвидетельствования), но и ОПЛАТА всех штрафов.
В итоге, начиная с 20 октября 2018 года, для возврата прав после лишения придется оплатить все свои неоплаченные штрафы. Иначе водительское удостоверение не вернут даже после успешной сдачи теории и предоставления медсправки.
Если оплатить штрафы, вернут ли права в день оплаты?
Новое Постановление Правительства РФ №1210 четко разъясняет, что возврат прав возможен только при наличии в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах информации об уплате в установленном порядке наложенных на водителя административных штрафов. Правда, Постановление правительства разрешает органам ГИБДД возвращать права даже при отсутствии информации об оплате штрафов в государственной информационной системе, если водитель предъявит квитанции о проведенных платежах.
Какие экзамены в ГИБДД необходимо сдавать для возврата прав?
Сохранилась норма, согласно которой у всех лишенцев (не только наказанные за пьяное вождение, но и за встречку, злостные превышения скорости и т. д.) нужно проверять теоретические знания. Проверку, как и раньше, можно пройти заранее, после истечения половины срока лишения.
Но если раньше проверялся весь комплекс знаний (как и у впервые сдающих на права) — ПДД, основы оказания первой медпомощи, устройство автомобиля, основы законодательства, то теперь у лишенцев проверяют только знания ПДД.
Где можно вернуть права после лишения?
Напомним, что ранее вернуть водительское удостоверение можно было только по истечении срока лишения права на управление транспортными средствами
Теперь же согласно новому Постановлению Правительства РФ №1210 от 10.10.2018 года все лишенцы имеют право вернуть водительское удостоверение в любом подразделении Госавтоинспекции. Правда, для этого водителю необходимо не позднее 30 дней до окончания срока лишения прав подать заявление в ГИБДД по месту исполнения постановления суда по делу об административном правонарушении либо приговора суда по уголовному делу, указав подразделение ГИБДД, куда необходимо переслать водительские права.
То есть, например, если вас лишили прав в городе Курске и ваши права весь срок лишения хранились в ГИБДД г. Курска, но вы решили вернуть права, допустим, в городе Москве, то не позднее 30 дней до окончания срока лишения вы должны подать заявление в ГИБДД г. Курска с просьбой переслать водительское удостоверение в город Москва, указав номер подразделения и адрес.
Порядок исполнения постановления о лишении права управления транспортными средствами, Указание ГУОБДД МВД России от 13 июля 2010 года №13/9-529
УКАЗАНИЕ
от 13 июля 2010 года N 13/9-529
Порядок исполнения постановления о лишении права управления транспортными средствами
В соответствии с частью 1 статьи 32.5 КоАП РФ постановление судьи о лишении права управления транспортным средством, за исключением трактора, самоходной машины и других видов техники, исполняется должностными лицами органов внутренних дел.
Согласно пункту 3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации N 18 от 24 октября 2006 года «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», лишение лица за совершение им административного правонарушения права управления транспортным средством определенного вида означает, что это лицо одновременно лишается права управления и другими транспортными средствами, указанными в примечании к статье 12. 1 КоАП РФ.
Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. С этого же времени возникает необходимость исполнения данного постановления.
В соответствии с частью 1.1 статьи 32.7 КоАП РФ водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующего вида, выданное в установленном порядке при замене или утрате водительского удостоверения, находящиеся у гражданина на руках на момент вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, в течение трех рабочих дней должны быть сданы им в подразделение Госавтоинспекции, исполняющее данное административное наказание, а в случае утраты указанных документов — должно быть подано заявление об этом.
Если по истечении трех рабочих дней после вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами указанные выше документы или заявление об их утрате не поступили в подразделение Госавтоинспекции, исполняющее данное административное наказание, лицо, лишенное права управления транспортными средствами, считается уклоняющимся от сдачи водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортным средством соответствующего вида, выданного в установленном порядке при замене или утрате водительского удостоверения. С этого момента срок лишения права управления транспортными средствами прерывается.
Течение срока лишения права управления начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортным средством соответствующего вида, выданного в установленном порядке при замене или утрате водительского удостоверения, а равно поступления в подразделение Госавтоинспекции заявления об утрате документа.
Требовать сдачи лицом временного разрешения, выданного взамен изъятого водительского удостоверения, недопустимо.
Управление транспортным средством лицом в период, когда у него прерван срок лишения права управления транспортными средствами, следует квалифицировать по части 2 статьи 12.7 КоАП РФ.
При исчислении срока лишения права управления транспортными средствами следует учитывать разъяснения Обзора законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за третий квартал 2008 года.
По истечении срока лишения права управления транспортными средствами водительское удостоверение подлежит возврату лицу, подвергнутому данному виду административного наказания, по его требованию в течение одного рабочего дня.
Заявление лица о выдаче водительского удостоверения взамен утраченного (похищенного) может быть удовлетворено по окончании срока лишения его права управления транспортными средствами. Найденные после утраты (хищения) водительские удостоверения, взамен которых выданы новые, считаются недействительными и подлежат сдаче в Госавтоинспекцию. Недействительными также считаются водительские удостоверения лиц, изменивших фамилию и получивших новые водительские удостоверения. При этом водительские удостоверения, в которых указана старая фамилия, подлежат сдаче в Госавтоинспекцию. Изменение лицом фамилии не освобождает его от назначенного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.
В графу 12 раздела 1 формы статистической отчетности «Отчет о деятельности Госавтоинспекции» — форма «ГАИ» включать количество постановлений судов о лишении права управления транспортными средствами, исполненных либо исполняемых путем изъятия в отчетном периоде водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортным средством соответствующего вида, выданного в установленном порядке при замене или утрате водительского удостоверения.
Электронный текст документа
подготовлен ЗАО «Кодекс» и сверен по:
файл-рассылка
Нужно ли сдавать временное водительское удостоверение?
Часто суд, лишивший права управления транспортными средствами, ссылается на ст. 32.7 КоАП РФ, разъясняя, что начало течения срока лишения права управления исчисляется после того, как лицо сдаст временное разрешение. Однако данное требование незаконно. Закон предусматривает обязательную сдачу специального разрешения, а не временного. Понятия “специальное разрешение на право управления” и “временное разрешение на право управления” разнятся. По сути, оба документа наделяют гражданина одинаковым правом, но один документ бессрочный, а другой ограничен сроками. Так, временное разрешение водителю выдается взамен специального разрешения и имеет ограниченный срок действия – два месяца.
При этом временное разрешение выдается в трех случаях:
- взамен утраченного (утерянного) водительского удостоверения;
- при замене водительского удостоверения;
- взамен изъятого сотрудниками ГИБДД за нарушение ПДД, влекущее лишение права управления транспортными средствами.
С двумя первыми пунктами все понятно, поэтому рассмотрим третий случай. Важно знать, что установленный срок действия временного разрешения – два месяца, и в соответствии со ст. 32.7 ч. 1 КоАП РФ срок лишения специального права начинается с момента вступления в силу решения суда первой инстанции. Если решение вступило в законную силу раньше окончания срока действия временного разрешения, то временное разрешение необходимо сдать, так как орган ГИБДД будет исчислять срок лишения права управления с момента окончания срока действия временного разрешения, то есть по истечении двух месяцев.
Если же вы обжалуете решение первой инстанции, оно действует в том же порядке на период обжалования, а значит, срок продлевается до вступления в законную силу решения суда второй инстанции. Если же судебные тяжбы затянулись более чем на два месяца, то в соответствии со ст. 27.10 ч. 3 КоАП РФ временное разрешение по ходатайству привлекаемого лица продлевается органом, в котором находятся материалы дела, однако не более чем на один месяц.
В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные ст. 32.6 КоАП РФ ч. 1 (водительское удостоверение, удостоверение на право управления или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующего вида). Из смысла данной статьи следует, что если водительское удостоверение не изъято, то его нужно сдать в течение трех дней с момента вступления в силу постановления суда. Если же водительское удостоверение было изъято и выдано временное разрешение на право управления, то требование о его сдаче незаконно. Таким образом, после вступления в законную силу решения суда временное разрешение, выданное взамен изъятого водительского удостоверения, к разряду специальных разрешений не относится и, следовательно, сдавать его в орган ГИБДД не нужно.
Госавтоинспекция Тверской области разъясняет порядок сдачи и получения водительского удостоверения после лишения права управления
Ознакомьтесь с требованиями российского законодательства, для того чтобы не попасть в трудную ситуацию.
По-прежнему на территории региона проблемным вопросом остается аварийность с участием нетрезвых водителей. По вине водителей транспортных средств, находящихся в состоянии опьянения, либо отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения в 2017 году произошло 138 ДТП, в результате которых погибли 41 и получили ранения 193 человека.
За 8 месяцев 2017 года сотрудниками ГИБДД было выявлено и пресечено 4616 фактов, связанных с управлением транспортными средствами в состоянии опьянения (ст. 12.8 и ст. 12.26 КоАП РФ), из которых 416 фактов преступлений, предусмотренных ст. 264.1 УК РФ, связанных с повторным управлением транспортным средством в состоянии опьянения, либо отказом от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
В настоящее время наблюдается тенденция, водители не сдают водительское удостоверение после лишения их права управления транспортными средствами судом. Мотивы могут быть разные. Одни просто не знают о такой обязанности, другие умышленно не сдают водительское удостоверение с целью уклонения от исполнения решения суда и управляют с ним автомобилем, третьи попросту не считают, что это может повлечь какие-то негативные последствия.
Госавтоинспекция Тверской области информирует, что порядок исполнения наказания в виде лишения специального права управления транспортными средствами установлен Кодексом об административных правонарушениях, которым предусмотрена необходимость для лишенного прав водителя в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу судебного решения сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае его утраты заявить об этом в тот же срок.
При этом в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается и продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него данного удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате водительского удостоверения (ст. 32.7 Кодекса).
В соответствии с положениями статьи 32.7 КоАП РФ «Исчисление срока лишения специального права», течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
Госавтоинспекция Тверской области информирует, что возврат водительского удостоверения после лишения права на управление транспортными средствами осуществляется в порядке, установленном постановлением Правительства РФ от 14.11.2014 № 1191 «Об утверждении Правил возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами».
Указанным постановлением определено, что возврат водительского удостоверения лицу, подвергнутому административному или уголовному наказанию в виде лишения права на управление транспортными средствами, производится после проверки знания им Правил дорожного движения в подразделении Госавтоинспекции. Проверка осуществляется путем сдачи теоретического экзамена в соответствии с Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097 (далее — Правила).
В соответствии с требованиями ч. 4.1 ст.32.6 КоАП РФ по истечении срока лишения специального права за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ, водительское удостоверение, изъятое у лица, подвергнутого данному виду административного наказания, возвращается после проверки знания им Правил дорожного движения и после уплаты в установленном порядке наложенных на него административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения, а за совершение административных правонарушений, предусмотренных частями 1 и 4 статьи 12.8, частью 1 статьи 12.26 и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, также медицинского освидетельствования данного лица на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством. Данное требование распространяется на лиц, лишенных права управления, после 1 сентября 2013 года.
Госавтоинспекция Тверской области напоминает водителям о том, что алкоголь оказывает вредное влияние на организм, в том числе и в малых дозах: притупляется внимание, нарушается координация движений, появляется чувство беспечности, стремление к лихачеству и т.п. Водители, находящиеся за рулем в состоянии опьянения, допускают грубые нарушения: превышают скорость, совершают рискованные обгоны, опасные маневры, пренебрегают требованиями дорожных знаков и сигналов светофоров. Чтобы не принести беду себе и окружающим, откажитесь от употребления алкоголя за рулем, сделайте это законом своей жизни!
Возврат водительских прав после лишения/пересдача экзаменов после лишения
Любой автоводитель обязан знать, что управление ТС (транспортным средством) в пьяном виде, как и передача управления авто другому нетрезвому человеку, сурово наказывается — лишением прав на длительный срок (минимум 18 месяцев). Для того, чтобы вернуть свои права в 2017 2018 году, горе-водителю понадобится сдать теоретический экзамен в ГИБДД. В дополнение к успешно сданному экзамену придется предоставить медсправку, которая выдана не ранее, чем за 1 месяц до окончания периода, на который водитель был лишен ВУ (здесь и далее – водительское удостоверение). Подобные требования направлены на то, чтобы максимально сократить количество водителей, получивших свои автоудостоверения неправомерным способом, и, уже имея права, попавших на учет к наркологу.
Лишение прав происходит на основании решения суда. Со дня его вынесения ВУ считается действительным еще 10 дней (этот период предоставляется человеку для того, чтобы он имел возможность обжаловать судебное решение). В течение этих 10-ти дней автоводитель может беспрепятственно управлять ТС, но затем (в течение 3-х дней) он обязан сдать автоудостоверение в отделение ГИБДД.
Порядок возврата ВУ в 2017 2018 году регламентирован правительственным постановлением №1191 от 14.11.2014г. В нем же есть пункт, оговаривающий пересдачу экзамена ПДД в ГАИ после лишения права управления ТС.
Экзамен по ПДД после лишения прав
Существуют некоторые отличия экзамена на пересдачу после лишения от обычной сдачи теорэкзамена для получения прав впервые. Состоят они в содержании самих экзаменационных вопросов и времени, которое отводится на подготовку. Условия здесь такие:
- Общее количество вариантов (билетов) – 40;
- Число вопросов в каждом из билетов – 20;
- Время на подготовку – 20 мин.;
- Максимально допустимое число неверных ответов – 2. При этом за каждый неправильный ответ дается еще 5 вопросов (дополнительных), на которые следует ответить без ошибок.
- Все билеты градируются по категориям («АВ» и «CD»). При этом на экзамены билеты даются по категории высшей (если у водителя забрали ВУ категорий «ВС», то готовиться к экзамену ему нужно будет по блоку «CD»).
Следует отметить, что билеты для пересдачи содержат вопросы исключительно по ПДД, а штрафы и оказание первой помощи в них не затрагиваются.
Когда можно сдавать экзамен ПДД после лишения прав?
Водитель, которого лишили ВУ, имеет право сдавать экзамен не ранее чем когда пройдет половина срока, на который выписано судебное решение о лишении.
В качестве примера можно привести ситуацию, при которой водитель допустил такое нарушение, за которое его лишили права управлять ТС на срок 18 месяцев. В этом случае повторный теоретический экзамен ему разрешено сдавать не ранее, чем спустя 9 месяцев после вступления в силу законного постановления.
Если автоводитель с первого раза не прошел в органах ГИБДД классификационный теоретический экзамен, то ему разрешена пересдача, но не ранее, чем через 7 дней после первой попытки.
Можно ли вернуть права досрочно?
Российским законодательством однозначно дается ответ на этот вопрос: вернуть досрочно права после лишения нельзя. Возврат ВУ будет осуществлен лишь после успешной пересдачи теоретического экзамена (можно досрочно) и окончания полного срока, на который было вынесено решение о лишении.
Уже в день окончания срока можно возвратить себе права, предъявив в отделении ГИБДД документ, удостоверяющий личность, а также медсправку (если она потребуется).
Где получить водительские права после лишения?
Для автоводителей законодательно предусмотрена возможность получения своего автоудостоверения в любом отделении ГИБДД (даже если ВУ находится на хранении в отделении не по месту фактического пребывания человека). Это позволяет существенно экономить время и не ездить для возврата прав далеко от дома. Достаточно будет написать заявление в отделение ГИБДД по месту исполнения судебного решения с указанием адреса отделения ГИБДД, где человеку удобнее получить права. Такое заявление следует составить в срок не позднее 30-ти дней до окончания периода лишения. На указанный в заявлении адрес будут направлены водительские права заявителя.
Обратите внимание на то, что не следует затягивать с оформлением заявления, поскольку для отправки ВУ (заказным письмом) сотрудники ГИБДД пользуются услугами Почты России, а, как известно, корреспонденция там идет достаточно долго. Так, на доставку прав может уйти от 1 до 3-х недель.
Из этих соображений рекомендуется составить указанное заявление сразу после вынесения судебного решения о лишении. В этом случае сотрудники ГИБДД имеют более чем достаточно времени для того, чтобы переправить права по указанному в заявлении адресу (именно там и будет проходить пересдача теоретического экзамена).
Нужна ли медицинская справка при возвращении автоудостоверения после лишения?
В отдельных ситуациях, кроме пересдачи теории для возврата прав после лишения, автоводители должны предоставить медзаключение, которое подтвердит отсутствие противопоказаний к управлению ТС.
___________________________________________________________________________________________
Автошкола всегда Рада оказать помощь по любым вопросам! 8 917 419 35 77
Лишение прав и временное водительское удостоверение
В настоящее время в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации прописано несколько десятков действий, за которые водитель может лишиться прав. К примеру, за управление ТС без номерных знаков можно остаться без водительского удостоверения на 1-3 месяца, а за отказ пройти медицинское освидетельствование – на 18-24 месяца. Пожалуй, самыми распространенными нарушениями, за которые сейчас лишают прав, можно считать управление ТС в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и выезд на встречную полосу.
В статье рассматриваются основные вопросы, волнующие водителя, которого лишили прав или которому только грозит это суровое наказание. Как происходит процесс лишения водительских прав? Что такое временное водительское удостоверение и когда его выдают? Почему нужно сдавать временное ВУ? От какого момента считается срок лишения прав?
Кто лишает водителя прав и как это происходит?
Водительское удостоверение изымает сотрудник ГИБДД прямо на месте совершения нарушения. Вместо изъятого документа выдается временное разрешение на право управления автомобилем соответствующей категории (так называемая «времянка»).
Непосредственно же лишение водительских прав происходит только по решению суда, на который водителя вызывают в качестве ответчика. Свидетельские показания по делу обязательно дает сотрудники ДПС, зафиксировавший нарушение и составивший протокол.
Даже если на дороге у водителя изъяли права, суд не всегда принимает решение о лишении. Бывают случаи, когда водитель на суде подтверждает свое нарушение, но всячески подчеркивает, что оно было неумышленным – в таком случае ему удается отделаться лишь денежным штрафом. Если же протокол был составлен ошибочно и водителю удается доказать свою невиновность (лучше всего, с помощью свидетелей), решение суда также принимается в пользу ответчика.
Как считается срок лишения прав?
Согласно законодательству, срок лишения прав начинается спустя 10 дней после вступления в силу судебного решения (за эти 10 дней водитель может обжаловать решение). Если же автомобилист будет оспаривать решение в вышестоящих судах, то 10-дневный срок увеличивается и отчет времени лишения начинается с вступления в силу решения последнего суда.
Если после завершения судебного заседания водитель не взял копию постановления, срок лишения прав также откладывается и расчет будет вестись с даты получения постановления суда.
Временное удостоверение. Сдавать или не сдавать?
Еще одним поводом для «отсрочки» начала срока лишения может стать несвоевременно сданное временное водительское удостоверение. Некоторые водители считают, что «времянка» выдается на то время, пока действует лишение основных прав, но на самом деле это не так. Временное ВУ действует в период между изъятием прав и их лишением в суде, то есть на период рассмотрения дела.
Срок действия «времянки» – 2 месяца, если судебное разбирательство длится дольше, водитель может обратиться в ГИБДД, чтобы продлить временное ВУ еще на 1 месяц. Автомобилистам стоит обратить внимание, что во «времянке» не предусмотрена фотография, поэтому она недействительна без документа, удостоверяющего личность. Кроме того, временное водительское удостоверение не действует за границей, поэтому тем, у кого изъяли права, стоит отказаться от поездок в другие страны.
До 2010 года в заоконодательстве не был четко прописан вопрос о сроках сдачи временного ВУ, поэтому многие водители спокойно ездили с ним весь срок лишения, а потом сразу получали назад основные права. Однако сейчас правила изменились: согласно статьям 32.6 и 32.7 КоАП РФ, началом срока лишения прав считается дата сдачи обычного или временного ВУ. Никаких дополнительных штрафов за удержание на руках «времянки» нет, но в интересах водителя сдать ее в течение трех рабочих дней после решения суда.
Некоторые автомобилисты с гордостью рассказывают о том, как спокойно ездят по полгода с «времянкой» вместо обычных прав. Однако их везение может прерваться на любом посту ДПС, когда инспектор проверит по базе срок действия временного удостоверения.
Можно ли ускорить процесс возврата прав?
В последнее время появилось множество фирм, обещающих помощь водителям, которых лишили прав за нарушения ПДД. Они обещают удалить данные о нарушении из базы ГИБДД, привлекают клиентов якобы обширными связями с властями. На деле же сотрудники таких контор оказываются обыкновенными мошенниками, которые просто вымогают деньги у «бесправных» водителей.
До решения суда помощь специалистов еще может пригодиться: грамотный адвокат рассмотрит дело, подскажет, как вести себя на суде, возможно, поможет смягчить наказание и заменить лишение на штраф. А вот после того, как судебное решение было принято, обращаться к «помощникам» уже бесполезно. Лучше сразу соблюсти все формальности и дождаться возврата водительского удостоверения по закону – и деньги, и нервы будут целее.
§ 18.2-272. Управление автомобилем после утраты лицензии
A. Любое лицо, которое водит или управляет любым транспортным средством на любой автомагистрали, как определено в § 46.2-100, в Содружестве, или любым двигателем или поездом в Содружестве в течение времени, в течение которого он лишен права делать это (i) по обвинению в нарушении § 18. 2-268.3 или 46.2-341.26: 3 или в правонарушении, указанном в подразделе E § 18.2-270, (ii) на основании § 18.2-271 или 46.2-391.2, (iii) после того, как его лицензия была отозвана в соответствии с § 46.2-389 или 46.2-391, или (iv) в нарушение условий ограниченной лицензии, выданной в соответствии с подразделом E § 18.2-271.1, подразделом C § 18.2-270.1 или подразделом E § 18.2-270.1, как он вступает в силу 1 июля 2021 года, виновен в правонарушении класса 1, за исключением случаев, предусмотренных в § 46.2-391, и подлежит административному отзыву его водительских прав в соответствии с §§ 46.2-389 и 46.2-391. Любое лицо, признанное виновным в трех нарушениях данного раздела, совершенных в течение 10 лет, виновно в совершении тяжкого преступления 6 класса.
Ничто в этом разделе или § 18.2-266, 18.2-270 или 18.2-271 не может быть истолковано как противоречащее или отменяющее любое постановление или постановление любого округа, города или поселка, которое еще больше ограничивает право таких лиц на управлять или управлять любым таким транспортным средством или транспортным средством.
B. Независимо от соблюдения любых других ограничений его права управлять автомобилем или управлять им, это будет нарушением данного раздела для любого лица, чье право на управление автомобилем или управление им было ограничено, приостановлено или отозвано, поскольку о нарушении § 18.2-36.1, 18.2-51.4, 18.2-266, 18.2-268.3, 46.2-341.24 или 46.2-341.26: 3 или аналогичное постановление или закон другого штата или США о вождении или управлении транспортным средством на любой автомагистрали, как определено в § 46.2-100, в Содружестве, пока он имеет содержание алкоголя в крови 0,02 процента или более.
Любое лицо, подозреваемое в нарушении данного подраздела, имеет право на предварительную проверку дыхания в соответствии с положениями § 18.2-267, считается дающим свое подразумеваемое согласие на взятие образцов его крови, дыхания или того и другого. для анализа в соответствии с положениями § 18. 2-268.2, и при предъявлении обвинения в нарушении данного пункта подпадают под действие положений пунктов 18.2-268.1–18.2-268.12.
C. Любое лицо, которое водит или управляет транспортным средством на любой автомагистрали, как это определено в § 46.2-100, в Содружестве, без сертифицированной системы блокировки зажигания, как требуется § 46.2-391.01, виновно в проступке класса 1 и при условии административного отзыва его водительских прав в соответствии с §§ 46.2-389 и 46.2-391.
D. Любое лицо, которое водит или управляет транспортным средством, которое вмешалось или каким-либо образом попыталось обойти работу устройства дистанционного контроля алкоголя, которое преступник приказано использовать в соответствии с § 18.2-270.1 не виновен в нарушении этого раздела, но виновен в нарушении подраздела H § 18.2-270.1.
Кодекс 1950, § 18.1-60; 1960, с. 358; 1975, см. 14, 15; 1988, г. 859; 1991, г. 64; 2004, см. 948, 1013; 2005, см. 757, 840; 2006, г. 390; 2007, г. 258; 2009, см. 71, 255; 2017, г. 623; 2020, см. 1007, 1019.
сша — нужны ли вам водительские права для поездок по США?
Обычно я просто отвечал на поставленный вопрос, принимая слова в том виде, в каком они были сформулированы, и не задавался вопросом, должны ли они сказать что-то иное, кроме их фактического значения.Однако в отношении этого вопроса автор (если использовать указанные выше слова) приводит различных случаев, которые подтверждают утверждение о том, что путешествие является правом, а не привилегией, но одновременно пытается выяснить, можно ли быть Требуется быть лицензированным водителем, чтобы просто проехать . Это, мягко говоря, странно, поскольку сам вопрос, по-видимому, отвечает на запрос. Это недоумение заставляет меня задаться вопросом: (1) автор ли говорит о вождении? Если нет, зачем спрашивать, что он / она уже знает, что это правда, а именно то, что вы имеете право путешествовать.Уже было несколько ответов, поэтому я не стал вмешиваться, но, поскольку сегодня вопрос живет, я подумал, что взвесу некоторые проблемы, если не сам по себе ответ.
Ясно две вещи: право путешествовать — это просто право, а не привилегия. Однако водительские права — это привилегия, а не право.
Для начала, я думаю, будет справедливым указать на пару вещей, которые (по крайней мере, для меня) немного сбивают с толку в этом вопросе. Во-первых, когда я впервые прочитал этот вопрос, я предположил, что составитель имел в виду «нужна ли вам лицензия на drive , а не только на поездки», поскольку он четко знает, что ваше право на поездку — это не просто привилегия, а основное право.Как я уже упоминал, он привел бесчисленное количество случаев в , в самом его вопросе , которые подтверждают это предположение. Так может ли быть вопрос?
Честно говоря, я думаю, что я предположил, что вопрос был задан о праве на вождение, несмотря на использование термина «путешествие», так как я не думаю, что есть много людей, которые поддержали бы идею о том, что кому-то может понадобиться быть лицензированным водителем, чтобы легально путешествовать в качестве пассажира. В США люди путешествуют каждый день, но по тем или иным причинам не могут водить машину.Очевидно, для этого есть множество причин … от инвалидности до недееспособности из-за младенчества, осуждения, отстранения от занятий, пожилого возраста и / или целого ряда других причин; однако (почти) никто не стал бы предлагать, что только потому, что вы не можете водить машину, каким-то образом ограничивает ваше право куда-то ехать, когда за рулем другой человек.
Независимо от того, имел ли автор в виду вождение или путешествие, некоторые участники, однако, ответили или комментировали, однако, автор так и не разъяснил своего намерения. Предполагая, что люди не задают вопросов, которые цитируют тот самый ответ, который они ищут, я стал больше думать об этом.
Затем я подумал, имел ли автор этого вопроса, когда , выбрав для использования термина автомобиль , имел в виду пассажирское путешествие на личном автомобиле частного лица , или имел ли он в виду какую-то другую форму общественный / общественный транспорт , или что-либо / все вышеперечисленное?
Затем я задумался об использовании термина водительские права . Возможно ли, что в этом сценарии автор имел в виду идентификацию (а не водительские права).Почему? Потому что, если термин лицензия был предназначен, то первая проблема не является стартовой в том, что независимо от того, что вы путешествуете / на, анализ не меняется — вы имеете право путешествовать, не будучи лицензированным водителем. Это ясно. Не только в случаях, указанных в ответах в данном документе, но и в соответствии со статьей iv статьи о торговле, право на межгосударственную торговлю требует права на бесплатный проезд. Но в чем мое замешательство и поэтому я задаюсь вопросом, имел ли он в виду удостоверение личности, так это то, что, опять же, читая вопрос, автор ясно дает понять, что он хорошо осведомлен о фундаментальном праве на поездку.Однако у вас нет абсолютного права путешествовать без удостоверения личности. Даже при строгой проверке возможность идентифицировать пассажира, особенно при использовании общественного транспорта, удостоверение личности служит основной и законной общественной цели (на самом деле несколько целей) и, как таковая, выдержит строжайшее судебное рассмотрение.
Почему я обдумываю все эти разъяснения? Поскольку на первый взгляд ясно, что автор уже знает ответ на свой вопрос, я не могу не задаться вопросом, упускаем ли мы истинный смысл, и действительно ли в нем есть что-то еще, что либо просто отсутствует, либо было каким-то образом потеряно при переводе.
Я вижу водительские права, страдающие от феномена «салфетки». Так же, как люди используют салфетки Kleenex как синонимы салфеток, некоторые используют слово «лицензия» попеременно с идентификатором («идентификация»). Я помню, как студент колледжа шёл с друзьями в бары, и кто-то неизбежно спрашивал: «У всех есть лицензии?» И это несмотря на то, что многие из наших друзей не водили машину, но у них были удостоверения личности государственного образца, чтобы они могли попасть в бары! Во многих городах, таких как Нью-Йорк, проживают целые поколения жителей, которые НИКОГДА не имели прав, потому что просто непрактично ездить по городу, который взимает столько, сколько большинство из нас платит за ипотеку, только для того, чтобы иметь хорошее парковочное место, негде припаркуйтесь, если вы уедете от своего дорогого места, движение в такси безумное, а система общественного транспорта ходит везде, куда вы не можете дойти пешком.
Тем не менее, трудно оценить, у кого есть лучший ответ, если мы не знаем, каков был на самом деле предполагаемый запрос. Это все при условии, что он не просто решил задать вопрос, на который знал ответ, а хотел выразить свое понимание закона, цитируя случаи в вопросе, чтобы увидеть, не будет ли в ответе написано что-то неожиданное. Кто знает! Но это почти так же редко, как думать, что по закону от вас могут потребовать водительские права только для того, чтобы быть пассажиром в машине!
В любом случае, если он имел в виду, нужна ли вам лицензия для легального вождения, ответ — ДА, и @Cpast и dw1 дали лучшие / правильные ответы ИМХО, но в основном они касаются регулирования драйверов (опять же, я тоже предположил, что это то, что он имелось ввиду, но только из-за этого несоответствия формы.
Если он имел в виду, нужна ли вам лицензия для легального передвижения на любом движущемся транспортном средстве, ответ будет «конечно, нет», и его собственный вопрос — лучший источник (ну, частично), почему бы и нет.
Но если вопрос на самом деле имел в виду использование термина «Идентификация», то необходимо провести совершенно другой анализ, и ни один из этих ответов не является полностью адекватным (и кто потратит время, отвечая, пока мы не узнаем!)
Что такое право на поездку?
Создано группой юридических писателей и редакторов FindLaw | Последнее обновление 8 ноября 2019 г.
Последнее обновление 05.11.2019
Конституция Соединенных Штатов обеспечивает правовую основу многих прав, которыми пользуются американские граждане.Однако, как и большинство писаний, имеющих важное культурное значение, разные люди толкуют Конституцию по-разному.
Одна из свобод, закрепленных в Конституции, — это свобода передвижения и последующее право на передвижение. Некоторые люди интерпретируют это право как означающее, что им не нужны водительские права для управления транспортным средством на дорогах общего пользования, но согласны ли законы штата и федеральные законы с такой интерпретацией?
Нужны ли вам действующие водительские права для вождения, если у вас уже есть право на поездку?
Если у вас есть право передвигаться, вы должны иметь возможность свободно передвигаться по дорогам общего пользования, верно? Не без действующего водительского удостоверения.
Независимо от того, в каком штате вы живете, по закону вы должны иметь действующие водительские права и все подтверждения, необходимые для типа транспортного средства, которым вы управляете, например, одобрение мотоциклов, одобрение коммерческого транспорта и т. Д. Вождение без действующей лицензии может привести к значительным расходам.
С точки зрения законодательства США ваше право на передвижение не означает, что вы имеете право управлять автомобилем или использовать определенный способ передвижения, например, автомобиль, самолет и т. Д.
Поскольку дороги и автомагистрали являются общественной инфраструктурой, а плохая эксплуатация транспортного средства может нанести вред другим людям и их имуществу, правительства штатов вправе требовать от граждан наличия водительских прав перед управлением транспортным средством на дорогах общего пользования, а штаты действительно требуют наличия водителей. иметь надлежащую лицензию.
А как насчет свободы передвижения?
Наличие у вас права не означает, что на это право не распространяются ограничения. Например, у вас есть право на свободу слова, но это не означает, что вы можете кричать «Пожар!» В переполненном театре или что вы можете подстрекать к насилию.
Поскольку последствия неправильного управления транспортным средством или отсутствия надлежащей подготовки могут нанести вред другим, в интересах каждого убедиться, что люди, с которыми вы разделяете дорогу, знают, что они делают.
Юридические ресурсы
Если вы считаете, что ваши права были несправедливо ограничены, у вас могут быть основания для судебного иска. Опытный юрист может предоставить совет и помощь, когда дело доходит до того, чтобы вы могли полностью реализовать свои права.
Спасибо за подписку!
Информационный бюллетень FindLaw
Будьте в курсе того, как закон влияет на вашу жизньИнформационный бюллетень FindLaw
Будьте в курсе того, как закон влияет на вашу жизнь Введите свой адрес электронной почты, чтобы подписаться Введите ваш адрес электронной почты:Город Покипси, Нью-Йорк Аренда автомобилей
А.Любое лицо должно водить, эксплуатировать, предлагать или хранить в аренду или взимать в пределах Города любой арендованный автомобиль без предварительного получения и оплаты наемного водителя транспортного средства лицензия и лицензия на аренду транспортного средства и все другие лицензии и разрешения, требуемые по закону, и заставляющие их быть и оставаться в силу и действие в любое время в соответствии с положениями настоящей главы.
B. Использование наемного автомобиля в качестве такси в городе Покипси является незаконным.Если будет установлено, что какой-либо водитель наемного транспортного средства управляет наемным транспортным средством в качестве такси, такое транспортное средство будет считаться работающим вне класса и с учетом требований и соответствующих нарушений, за исключением такси, указанных в § 198 -16, Маркировка автомобилей такси, безопасность и оборудование. A.Никто не может водить наемный автомобиль, и никто не должен разрешать любой желающий водить арендованный автомобиль в пределах Города без такой водитель, впервые получивший и оплативший, и имеющий силу и действуют в любое время, как действующий водитель штата Нью-Йорк лицензия соответствующего класса и сертификация, в том числе, но не ограничиваясь водительскими правами и арендованным автомобилем водительское удостоверение, выданное в соответствии с положениями данной главы.Любая компания по аренде автомобилей, владелец или оператор, разрешающий любому водителю управлять арендованным автомобилем без указанных лицензий в соответствии с требованиями этот раздел нарушает положения этого раздела и подлежит судебное преследование отдельно и помимо любого водителя, который управляет наемным автомобиль в нарушение этого раздела. Это обязанность каждого компании, владельца или оператора, чтобы все водители могли управлять арендованным автомобилем, обладать необходимыми лицензиями в соответствии с этим раздел.
B. В дополнение к штрафу, предусмотренному в § 198-62, когда обнаруживается, что арендованный автомобиль эксплуатируется с нарушением этого раздела, городской служащий налагает на оператора следующий гражданский штраф: 500 долларов за нарушение. .C. Неуплата такой платы может привести к приостановке или аннулированию лицензии оператора на аренду в соответствии с § 198-50. Оператор может обжаловать такой гражданский штраф в соответствии с § 198-42B. A.Каждый заявитель на получение водительских прав для наемного автомобиля должен: соблюдать следующие требования и предоставлять необходимую информацию к удовлетворению начальника полиции. Любая неполная заявка будут отклонены и возвращены заявителю для повторной подачи.Если заявка отклоняется два раза как неполная, заявитель потребуется, чтобы начать процесс подачи заявки и заплатить новый регистрационный сбор.
(1)Он / она должны сначала получить все необходимые государственные лицензии, включая лицензия государственного шофера, если применимо. Полная резиденция адрес заявителя должен быть внесен в Департамент автомобильной промышленности. Водительское удостоверение транспортного средства. P.O. Номера коробок не принимаются.
(2)Она / Он должен заполнить форму, которую должен предоставить городской секретарь, заявление с указанием его полного имени; Текущее место жительства; места проживания за пять лет, непосредственно предшествовавших его переезду в настоящее адрес; возраст; Дата рождения; высота; цвет глаз и волос; место рождения; гражданин США; места предыдущих трудоустройство за последние пять лет; будь то женат или Один; был ли он когда-либо арестован или осужден за тяжкое преступление или проступок, или вождение в нетрезвом виде (DWI), или преступление обвинения в незаконных наркотиках; имел ли он / она какие-либо предыдущие нарушения этой главы; имел ли он ранее водительские права или шофером, и если да, то была ли аннулирована его лицензия и по какой причине; и номер водительского удостоверения выдается государством; название компании, юридический адрес и телефон. номер, с которого заявитель будет работать и / или управлять любым наемным транспортное средство, заявление о котором подписывается и присягает заявитель и хранится у городского клерка в качестве постоянного документа.
(3)Он / Она дополнительно представляет:
а)Результаты проверки на наркотики в течение 10 дней даты подачи заявителем из лаборатории сертифицирован для проведения токсикологических испытаний и удостоверения их результатов Департаментом здравоохранения штата Нью-Йорк и занимается тестирование на злоупотребление, указывающее, что заявитель не употребляет амфетамины, барбитуаты, бензодиазепины, бензоилэкгонин, этанол, фентанил, метадон, опиаты, фенциклидин, пропоксифен, THC-каннабиноиды, и трициклические антидепрессанты, если это не предписано лицензированным медицинским учреждением. поставщик медицинских услуг, который письменно подтверждает, что такое лекарство при употреблении заявителем, никоим образом не ограничивает способность заявителя управлять автомобилем.Начальник или его назначенное лицо оставляет за собой право право запросить независимую проверку лицензированным медицинским учреждением Провайдер любого положительного теста на наркотики, сопровождаемый аттестацией в котором говорится, что такой положительный тест на наркотики никоим образом не ухудшает состояние заявителя. умение управлять автотранспортным средством. Заявитель несет ответственность за все расходы, связанные с тестом, необходимым для подачи заявки, и продление, включая, помимо прочего, все расходы, связанные с такими тестирование, которое может потребовать начальник полиции.
(б)Копия его нынешнего Департамента транспортных средств штата Нью-Йорк. выписка из водительского удостоверения и верные и точные копии свидетельств распоряжения о любых арестах такого заявителя.
B.Каждое заявление на получение водительских прав должно содержать следующее: заявление: «В соответствии с § 210.45 Уголовного закона штата Нью-Йорк, это преступление, наказуемое как проступок класса А, сознательное совершение ложное заявление в данном документе. «
C.Начальник полиции настоящим уполномочен и уполномочен требовать такая дополнительная информация должна иметь разумное отношение к пригодность заявителя и / или право на участие, которое он может счесть необходимым от любого заявителя на любую лицензию, требуемую данной главой.Главный полиции настоящим уполномочен отказаться от предоставления любой информации от любого заявителя, если иное может потребоваться в соответствии с настоящей главой если, по его мнению, такое требование является необоснованным, ненужным, неуместным или несправедливым в данных обстоятельствах.
A.Каждый соискатель водительских прав для наемного транспортного средства должен: файл с его приложением четкие изображения, чернильные отпечатки или другие впечатления пальцев его правой и левой рук, к удовлетворению начальник полиции.Такие оттиски должны быть нанесены на представленные формы. городским отделением полиции, оттиски снимаются под надзор за начальником полиции или лицом, назначенным им, в такое место или места, которые могут быть обозначены таким должностным лицом, выдающим лицензию. Каждый заявитель также должен предоставить две неотставленные фотографии без ретуши. самого себя, размером 2 1/4 дюйма на 2 1/4 дюйма, взятого в пределах 30 дней до подачи заявки. Требуется регистрация согласно этому разделу, сопровождается ежегодным сбором за подачу заявления в размере 25 долларов США и невозмещаемый административный сбор в размере 300 долларов США, который включает плату за снятие отпечатков пальцев каждые три года.Департамент полиции уполномочен передавать такие отпечатки пальцев в любое агентство штата Нью-Йорк или его подразделения с целью проведения криминальное прошлое и проверка биографических данных такого заявителя, которые должны использоваться для оценки и определения квалификации и пригодности такого заявителя получить лицензию в соответствии с настоящим Соглашением.
B.Приложения с фотографиями, изображениями отпечатков пальцев и / или оттисками и прилагаемые к нему тесты на наркотики, должны быть немедленно отправлены начальнику полиции, и никакая лицензия не выдается в соответствии с положениями настоящей главы. до утверждения выдачи такой лицензии (лицензий) в письменной форме от Начальник полиции был принят городским секретарем.Полиция Департамент проводит расследование по каждому заявителю на предмет водительское удостоверение наемного транспортного средства и отчет о расследовании и копия дорожной и полицейской записи, если таковая имеется, должна быть приложена к заявлению и поданному клерку. Начальник полиции отказывает в выдаче или продлении водительских прав, если водитель:
(1)Не соответствует требованиям для получения лицензии; или
(2)сделал существенное ложное заявление по заявлению; или
(3)Подала положительный результат скринингового теста на наркотики или отказался пройти тест или не предоставил результат теста или информацию о том же; или
(4)Был осужден, признал себя виновным или конфисковал залог или залог по любому из следующих обвинений, будь то обвинительный приговор, признание вины или конфискация произошла в штате Нью-Йорк или в другом месте:
а)Любое преступление, которое квалифицируется как «серьезное преступление». определяется § 265.00 Уголовного кодекса штата Нью-Йорк или любой дополнительный закон или поправка к нему; или
(б)Любое тяжкое преступление, за которое вынесен обвинительный приговор, признание вины или конфискация произошло в течение семи лет с даты подачи заявления; или
(c)Любое преступление на сексуальной почве, независимо от даты совершения; или
(г)Любое преступление, связанное с продажей наркотических средств, находящихся под контролем или марихуана, или вождение в состоянии алкогольного опьянения, вождение в состоянии плохое или неосторожное вождение; или
(е)Любое правонарушение, связанное с уголовным законодательством, совершенное во время или в содействие, трудоустройство, управление или владение наемным работником транспортное средство, такси или компания по найму транспортных средств или компания такси; или
(е)Неподходящий соискатель или лицензиат: если соискатель, по мнению начальника полиции или назначенного им лица не может быть лицензиатом в интересах общественного благосостояния и безопасности или за конкретное нарушение одного или нескольких требований настоящего глава; или
(5)Набрал за последние 36 месяцев шесть или более баллов на его или ее водительские права, поскольку такие баллы определяются Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк.Снижение баллов в соответствии с любым курсом предотвращения несчастных случаев, курсом безопасности водителя, или другие аналогичные курсы по снижению баллов неприменимы к этому разделу если они взяты в Интернете или в Интернете; или
(6)Имеет неоплаченные штрафы за нарушение правил дорожного движения в любом суде соответствующей юрисдикции. что в случае признания виновным приведет к тому, что заявитель накопит шесть или более баллов, поскольку такие баллы определяются Департаментом Автомобили штата Нью-Йорк; или
(7)Имел водительское удостоверение наемного транспортного средства, водителя такси. лицензия или аналогичная лицензия или разрешение отозваны; или
(8)Имеет три или более нарушения данной главы в пределах предыдущего 24 мес.
C.Начальник полиции должен уведомить заявителя в письменной форме о любых отказ в одобрении заявки и его причина.
A.Выдача и форма. При удовлетворительном выполнении вышеизложенного требований и при оплате невозвращаемого городского водителя лицензионный сбор в размере 50 долларов США, который должен быть переведен городскому контролеру, городской секретарь выдает заявителю лицензию, которая быть в такой форме, чтобы содержать фотографию и подпись лицензиата и пустые поля, на которых может быть сделана запись о любом аресте или такая жалоба (жалобы) на него, которую может потребовать начальник Полиция.На каждой лицензии ставится печать города. хотя бы часть фотографии. Все лицензии должны быть пронумерованы. в том порядке, в котором они выдаются, и должны содержать водительские название и срок действия лицензии.
Б. Фальсификация. Любой лицензиат, который изменяет, искажает, искажает, изменяет, удаляет или стирает любую официальную запись, сделанную на его лицензии, или в любой другой форме, формате, цвете, содержании или компоненте, должен быть наказан отзывом его лицензии после слушания в соответствии с согласно § 198-42B.C.Продолжительность. Водительские права на арендуемые автотранспортные средства действительны. в течение одного календарного года с даты выдачи и остается в силе, если иное не отменено или приостановлено, для следующего последующего календаря год до годовщины со дня выпуска.
D. Дисплей. Каждая такая лицензия должна быть помещена на прозрачной табличке. или обрамлять размером четыре дюйма на шесть дюймов и всегда должен: когда водитель управляет автомобилем на прокат, быть прикрепленным внутри транспортное средство на заднем сиденье правого или переднего сиденья со стороны пассажира в месте, легко видимом для пассажиров указанного наемного автомобиля и лицам, смотрящим в окно заднего пассажира или через него. дверь справа или со стороны пассажира.
E.Городской служащий должен незамедлительно выслать копии каждой лицензии, которая выдано секретарю города Покипси и начальнику полиции города Покипси.
F.Любому заявителю будет разрешено подать заявку на двойную лицензию. что дало бы правообладателю право управлять как такси, так и аренда автомобиля. Плата за такое заявление составляет 75 долларов США. Любой лицензиат тем, у кого нет действующей двойной лицензии, разрешается только действовать на основании лицензии, которой он / она владеет.
A. При подаче заявления на продление водительских прав, выдаваемых по найму, каждый соискатель должен подать такое заявление не менее чем за 30 дней до истечения срока его действия в форме, которая должна быть предоставлена городским служащим и озаглавлена «Заявление о продлении срока действия лицензии». Водительское удостоверение «, которое должно быть заполнено с указанием полного имени и адреса заявителя, вместе с указанием даты, на которую были выданы первоначальные водительские права, и их номера, а также другой информации о начальнике полиции и других городах. официальное лицо, занимающееся лицензированием, может счесть необходимым.Такое заявление на продление должно сопровождаться невозмещаемым сбором в размере 20 долларов США и сбором за проверку биографических данных в размере 75 долларов США. Водитель должен представить вместе с таким заявлением результаты проверки на наркотики, проведенной в течение 10 дней с даты подачи заявления в соответствии с требованиями § 198-35A (3) выше. Любая неполная заявка будет отклонена и возвращена заявителю для повторной подачи. Если заявка будет отклонена два раза как неполная, заявитель должен будет начать процесс подачи заявки заново и уплатить новый сбор за подачу заявки.B.Каждое заявление о продлении лицензии должно содержать следующее: утверждение; «В соответствии с § 210.45 Уголовного кодекса это преступление, наказуемое как проступок класса А с намеренным совершением ложного заявление в настоящем документе «
C.При условии, что заявитель на продление подает заявку более чем за 30 дней до даты выдачи ему / ей прав на аренду транспортного средства. срок действия истекает, он / она может обратиться к городскому секретарю с просьбой о временном лицензия, которая остается в полной силе и действует до определения оформляется по его заявлению на продление.Если такое заявление на в продлении отказано, заявитель должен отказаться от такой временной лицензии. немедленно к городскому секретарю.
D.Заявления о продлении водительского удостоверения наемного транспортного средства представленный менее чем через 30 дней после истечения срока его действия, рассматриваться как новое приложение в соответствии с требованиями настоящего глава.
Такие лицензии не подлежат передаче. Лицензионный сбор не взимается. будут пропорционально распределены или возмещены. Каждый сбор в полном объеме должен сопровождать каждое приложение.
A. Будет незаконным для любого человека водить, эксплуатировать или разрешать управлять арендованным транспортным средством на улицах города или забирать пассажиров арендованного транспортного средства в пределах города без предварительной оплаты невозмещаемого сбора, как предусмотрено. для каждого такого транспортного средства, получившего такую лицензию, и без предварительного получения для каждого такого транспортного средства лицензии на аренду транспортного средства в соответствии с положениями этой главы от городского секретаря. Такая лицензия действительна в течение одного календарного года с даты выдачи и истекает в годовщину даты выдачи следующего календарного года, если она не будет приостановлена или отозвана раньше.Календарный год для получения лицензий на аренду транспортных средств должен быть с 1 июня по 31 мая. Любое лицо не имеет права водить, эксплуатировать или сдавать в аренду или платить в пределах города любое арендуемое транспортное средство, не оборудованное в соответствии с требованиями § 198-47, или который не был проверен в соответствии с требованиями § 198-46, или на котором отсутствует наклейка с осмотром, как того требует § 198-46. Плата за каждое транспортное средство, получившее такую лицензию, будет составлять 300 долларов США до тех пор, пока городское управление не внесет в него дальнейшие поправки. B. Принятие владельцем или оператором лицензии, выданной в соответствии с настоящей главой, обусловлено и должно быть достаточным доказательством постоянного согласия такого владельца или оператора и водителя каждого арендуемого автомобиля на размещение публичного уведомления. в соответствии с требованиями и описанными в § 198-47B (20) данной главы, и дать согласие на любую такую остановку и визуальный осмотр любым сотрудником полиции, как описано в таком публичном уведомлении, как это предусмотрено полицией города Покипси для проверки безопасности наем транспортных средств Программа.C.Город будет ежегодно выпускать новые наклейки, как описано в этом разделе. или в другое время, которое Город сочтет подходящим и необходимо.
D. Должна быть справка строительного инспектора или сертификат. площади помещения, в котором оператор наемного автомобиля находится и транспортные средства должны храниться в указанном месте (ах) и помещения соответствуют зданию муниципалитета и Постановление о зонировании и что такое место имеет достаточный размер для размещения автопарк оператора.A.Одно заявление на каждую лицензию на аренду транспортного средства должно быть подано владелец или другое лицо, имеющее законные полномочия на то же самое в формах предоставлено городским секретарем. Любая неполная заявка будет отклонена. и возвращен заявителю на повторную отправку. Если приложение отклонено два раза за неполноту, заявитель будет обязан чтобы начать процесс подачи заявки заново и оплатить новый сбор за подачу заявки.
Б.В таком заявлении указываются:
(1)Имя, возраст и место жительства лица, подающего заявку на получение лицензии, доказательство его права собственности и / или законных полномочий в отношении каждого такого транспортного средства, и какой, если таковой имеется, предыдущий опыт, который он имел в бизнесе владение, меблировка, аренда, эксплуатация, вождение, ремонт или другое предприятия в связи с предоставлением транспорта или связанных услуги по найму или за плату.
(2)Для каждого такого транспортного средства, тип транспортного средства, который будет использоваться, лошадиных сил, идентификационного номера транспортного средства, государственной лицензии и регистрационные номера, любые периоды, в течение которых автомобиль находился используется в качестве такси или арендованного автомобиля, а количество сидячих мест зависит от к своему торговому рейтингу.
(3)Было ли и когда транспортное средство когда-либо ранее лицензировалось для выступать в качестве арендованного автомобиля, и если да, то где.
(4)Наличие у такого транспортного средства лицензии на работу в качестве такси или транспортного средства. по найму когда-либо отменялось или приостанавливалось, когда и по какой причине.
(5)Такая другая информация, которую начальник полиции сочтет необходимой, включая, помимо прочего, любую информацию, касающуюся текущее и бывшее состояние и история ремонта такого автомобиля.
(6)Копия регистрации транспортного средства штата Нью-Йорк и истечения срока ее действия. дата текущего техосмотра автотранспортных средств штата Нью-Йорк и номер стикера. Полный адрес зарегистрированного владельца должен быть на отдел регистрации автотранспортных средств. P.O. номера ящиков недопустимо.
C.Разное.
(1)Каждое заявление на получение лицензии на аренду транспортного средства должно содержать следующее: заявление: «В соответствии с § 210.45 Уголовного кодекса это преступление, наказуемое как проступок класса А с намеренным совершением ложного заявление в настоящем документе «
(2)Любые ложные показания владельца, заявителя, оператора и / или водителя. о выдаче лицензии на аренду транспортного средства следует сообщить в Департамент полиции. Городской служащий настоящим уполномочен и уполномочен требовать таких дополнительная информация, которую городской секретарь сочтет необходимой и / или начальником полиции.
(3)В заявке должно быть указано утвержденное назначенное уникальное должностное лицо. номер наемного автомобиля, присвоенный Департаментом полиции, который должен быть добавленным к такому заявлению заявителем, городским служащим или начальником полиции, когда такое заявление будет одобрено.
A.Причины. Начальник полиции или назначенное им лицо может приостановить, отменить или отозвать любую лицензию, выданную в соответствии с этой главой, и может отказать для утверждения заявки или продления по любой из следующих причин:
(1)Осуждение: осуждение заявителя или лицензиата за тяжкое преступление. или любое преступление или правонарушение, связанное с насилием, нечестностью, обманом, непристойностью, дегенерация, моральная распущенность, азартные игры, частое общественное опьянение, или незаконное использование, продажа или хранение наркотиков.Начальник полиции: тем не менее, применять стандарты лицензирования и найма лиц ранее судимый за одно или несколько уголовных преступлений, предусмотренных Статья 23-а Закона об исправительных учреждениях.
(2)Ложная заявка: если лицензиат или заявитель представили материал ложное заявление или утаивание существенного факта в связи с заявление на получение лицензии или ее продление.
(3)Нарушения: если лицензиат, принципал (и) любого юридического лица, владеющего или управление наемным транспортным средством, компанией или любым водителем, управляющим наемным транспортным средством транспортное средство, выданное такому лицензиату, нарушило любое положение этого Глава:
а)Пять или более раз в течение 24 месяцев до даты подачи заявки когда компания такси владеет или управляет не более чем шестью наемными транспортные средства;
(б)Десять или более раз в течение 24 месяцев до даты подачи заявления когда таксопарная компания владеет или управляет от семи до 12 автомобилей наемных:
(c)Пятнадцать или более раз в течение 24 месяцев до даты заявление, когда компания такси владеет или управляет 13 или более наемных транспортных средств.
(4)Предыдущее аннулирование или приостановление действия: если заявитель, любое должностное лицо, директор, акционер, партнер или любое другое лицо прямо или косвенно заинтересован в заявке на получение лицензии на такси или аренду транспортного средства был бывшим владельцем, или был должностным лицом, директором или партнером, или акционер корпорации или товарищества, бывшего обладатель лицензии на такси или арендованный автомобиль, которая была отозвана или приостановлено.
(5)Требование истинного владения: если заявитель не является истинным владельцем автомобиля или бизнеса.
(6)Неподходящий заявитель или лицензиат: если заявитель, по мнению начальник полиции или назначенное им лицо не может быть лицензиатом по настоящему Соглашению. в лучших интересах общественного благосостояния и безопасности или для конкретное нарушение одного или нескольких требований данной главы.
B.Любой арендованный автомобиль, у которого обнаружено, что он управляет арендованным автомобилем, или приведение в действие арендованного автомобиля с отмененной или приостановленной право управлять наемным транспортным средством влечет гражданский штраф Городским секретарем: 2000 долларов за нарушение.
C.Слушания.
(1)Уведомление. Любая приостановка, отмена или отказ в выдаче лицензии или для продления лицензии, выданной по настоящему Соглашению, должно быть направлено письменное уведомление начальником полиции или назначенным им лицом заявителю или лицензиату, с копией клерку города Покипси и копией для начальник полиции города Покипси. Указанное уведомление включить заявление о том, что заявитель или лицензиат имеет право требовать слушания при условии, что такое требование направлено в письменной форме начальника полиции, и такое слушание должно быть проведено в течение 14 рабочих часов. дней после запроса заявителя или лицензиата о проведении слушания принимается начальником полиции или назначенным им лицом.
(2)Требование к слушанию. Любое требование о проведении слушания должно быть сделано в течение через семь дней после отправки уведомления о приостановке, отзыв или отказ в выдаче лицензии.
D.Сдача лицензии. В случае приостановки или отмены, как предусмотрено в настоящем документе, оператора или владельца наемного транспортного средства. лицензии, владелец должен предоставить лицензию и любой значок выданный вместе с ним Уполномоченному по общественной безопасности.
В канцелярии городского секретаря должен храниться полный запись каждой лицензии или разрешения, выданного водителю, и всех продлений, их приостановление и отзыв, запись о которых должна храниться на файл с оригиналом заявления водителя на арендованный автомобиль водительские права.
A.Ни одно транспортное средство не может быть зарегистрировано в качестве транспортного средства для найма в соответствии с настоящим Соглашением, если только действует страховой полис «наем». Никакое транспортное средство не должно быть имеет лицензию на аренду автомобиля в соответствии с настоящим Соглашением, если он не застрахован государственная политика по возмещению ущерба в случае смерти или травм лицам, находящимся в сумма, предусмотренная законами, правилами и положениями, установленными штат Нью-Йорк, как минимум, необходимый для любого эксплуатируемого транспортного средства как автомобиль напрокат.
B.Начальник полиции отказывает в выдаче лицензии на аренду автомобиля или, если уже выдано, аннулирует или приостанавливает действие лицензии, если транспортное средство непригодны для общественного покровительства в силу того, что они нечисты, небезопасны, или несоответствие любому применимому закону, правилу или постановлению, или если, по усмотрению начальника полиции, конструкция, мощность или другие характеристики такого транспортного средства делают его непригодным для использования как автомобиль напрокат.
C.Любой владелец компании по найму транспортных средств должен предоставить подтверждение наличия рабочих. страхование компенсации городу Покипси и городу должно называться держателем сертификата.
Если при осмотре установлено, что транспортное средство находится в надлежащем состоянии и в соответствии с положениями всех применимых законы, правила и положения, а также после утверждения заявки за лицензию на аренду транспортного средства и уплату лицензионного сбора в дальнейшем, такое транспортное средство должно быть лицензировано путем доставки владельцу карта такого размера и формы, которая может быть предписана начальник полиции.На карте должен быть указан официальный номер лицензии. арендуемого автомобиля и заявление о том, что в случае о любых жалобах уведомляется начальник полиции с указанием номер лицензии арендуемого автомобиля и номер телефона и адрес, по которому могут быть поданы такие жалобы. Такая карта должна быть подписано начальником полиции. Номер лицензии на арендуемый автомобиль назначенный в соответствии с настоящим документом, в каждом случае, должен быть таким же, как назначенный автомобилю на этот год в соответствии с законом.Лицензия на аренду автомобиля карточки должны быть вывешены на видном месте, видимом для всех пассажиров в транспортном средстве, на которое оформлена лицензионная карта. Для каждого такого автомобиль, номер лицензии должен соответствовать номеру, указанному на наклейке, которую необходимо наклеить на левый задний бампер каждого такой автомобиль, как того требует данная глава.
A.Ни одно транспортное средство не может быть лицензировано как транспортное средство для найма в соответствии с этим. главу, пока она не будет проверена и исследована и не будет обнаружена в полностью безопасное состояние перевозки пассажиров, чистый, подтянутый, хорошего внешнего вида, хорошо окрашенный в соответствии с этим главы, и в полном соответствии со всеми требованиями Кодекса города Покипси и со всеми другими применимыми законами, кодексами и правила, в том числе то, что каждое такое транспортное средство должно иметь «ливрею» номерные знаки, выданные Департаментом автотранспортных средств штата Нью-Йорк.
B.Арендованные автомобили должны быть проверены властями города Покипси. центральный гараж или другое учреждение, указанное начальником полиции. Там представляет собой сбор за инспекцию в размере 100 долларов, уплачиваемый городскому служащему за каждый автомобиль осмотрен.
C.Такой осмотр должен проводиться до лицензирования такого транспортного средства, как арендованный автомобиль, а затем один раз в год.
D.Копия акта осмотра выдается владельцу транспортного средства. и / или оператор и / или водитель и начальник полиции по завершении инспекции.
E. Осмотр транспортного средства должен включать, помимо прочего, проверку условий, изложенных в § 198-47 ниже. F.После прохождения проверки, центральный гараж города Покипси. или другое инспекционное учреждение, назначенное начальником полиции, должно уведомить городского секретаря, который предоставит наклейку для наклеивания задней части наемного автомобиля, и должен уведомить городского секретаря письменно о том, что автомобиль прошел техосмотр.
G.По получении отчета с любого назначенного инспекционного пункта, который находит арендованный автомобиль непригодным или неподходящим для общественного покровительства или которые не соответствуют требованиям данной главы, должностное лицо, выдающее лицензию, отказывает в выдаче лицензии либо отзывает, либо приостанавливает ранее выданная лицензия.
H.Незаконным является владение или демонстрация поддельных, измененных или неразрешенных Наклейка инспекции города Покипси.
I.Начальник полиции может дополнительно проверить или назначить проверку все арендованные автомобили время от времени, так часто, как он сочтет это необходимым для общественного здоровья, безопасности и благополучия. Указанные проверки должны не быть доказательством, которое может быть использовано против Города в отношении любого иска ответственности, и город не берет на себя никаких особых обязанностей или обязательств по любое лицо в отношении того же, но они должны быть просто доказательствами что лицензиат прошел проверки в соответствии с требованиями настоящей главы.
A.Идентификация / состояние автомобиля.
(1)Городской служащий должен выдать лицензию на аренду автомобиля каждому такому транспортное средство, которому должен быть присвоен уникальный номер для наемного транспортного средства, как описано в этой главе к каждому автомобилю, имеющему такую лицензию.
(2)Номер наемного автомобиля также должен быть постоянно и четко обозначен. отображается на задней части такого транспортного средства (левое и правое заднее крыло и левая сторона крышки багажника или двери багажника).
(3)Автомобили, сдаваемые внаем, должны быть пронумерованы с использованием уникального четырехзначного номера. номер.Компаниям будет присвоен двузначный номер (например, Компания A = 20, компания B = 30 и т. Д.). Каждый арендованный автомобиль будет получить двузначный номер внутри каждой компании. Таким образом, каждый автомобиль должен иметь уникальный четырехзначный номер, первые две из которых указывают компания, а вторые два — автомобиль внутри компании. флот. Числовые задания утверждаются начальником полиции. или его уполномоченный.
(6)Городской служащий должен выпустить наклейку на каждое транспортное средство, имеющее такую лицензию, который должен быть прикреплен к левой задней части исследуемого транспортного средства.Каждый на такой наклейке должен быть указан уникальный четырехзначный номер, присвоенный такой автомобиль.
B.В дополнение к любым другим требованиям, предъявляемым Транспортным средством и Закона о дорожном движении штата Нью-Йорк или данной главой, каждый лицензированный для аренды автомобиль, работающий в городе Покипси должен всегда соблюдать каждый из следующих требования к транспортному средству:
(1)Ни одно транспортное средство не может быть сдано в аренду, если оно было произведено. за пять или более лет до даты регистрации или имеет более 100000 миль.
(2)Каждый автомобиль должен содержаться в техническом исправном состоянии, как внутри, так и снаружи. содержаться в чистоте и санитарном состоянии и всегда иметь наклейка текущего инспекции штата Нью-Йорк и город Покипси наклейка для осмотра.
(3)Только седаны могут иметь лицензию на аренду. Ни при каких условиях должно ли любое двухдверное транспортное средство иметь лицензию на аренду.
(4)Каждое транспортное средство должно быть оборудовано подходящим отопителем типа который не позволит выхлопным газам попадать внутрь средство передвижения.
(5)Каждое транспортное средство должно быть оборудовано как минимум тремя регулируемыми устройствами заднего вида. зеркала заднего вида, одно в водительском отсеке и два наружных зеркала заднего вида установлен снаружи автомобиля, один на водительском боковая дверь и одна на двери со стороны пассажира.
(6)Каждое транспортное средство должно быть должным образом оборудовано стандартным спидометром. установлены и поддерживаются в хорошем рабочем состоянии. Нет лицензированного автомобиля должны использоваться в общественных местах, пока такой спидометр не работает или отключен.
(7)Каждое транспортное средство должно иметь приемлемые зимние шины, всепогодные. радиальные шины или противоскользящие цепи на ведущих колесах такого транспортного средства, когда состояние дорожного покрытия таково, что требуется указанное использование для обеспечения безопасности водителя, пассажира и широкой публики.
(8)Каждое транспортное средство должно быть должным образом оборудовано двойными дворниками. установлены и поддерживаются в хорошем рабочем состоянии, которые должны эксплуатироваться всякий раз, когда того требуют погодные условия. Это должно включать лобовое стекло шайбы в исправном рабочем состоянии.Кроме того, каждый лицензированный автомобиль должен всегда соответствовать правилам штата Нью-Йорк. требование, чтобы фары были включены в любое время дворники находятся в эксплуатации.
(9)Каждый автомобиль должен содержать оригинальную или заменяющую обивку и коврики в хорошем и подходящем состоянии для удовлетворительного использования публика. В случае если оригинальная обивка или коврики в салон изношены или иным образом повреждены, например обивка или пол коврики необходимо заменить перед использованием лицензированного автомобиля для перевозка публики.
(10)Каждый арендованный автомобиль должен быть оборудован внутренним освещением. способен осветить весь салон автомобиля после захода солнца. Свет должен быть устроен таким образом, чтобы он автоматически включался открытие любой двери в транспортном средстве, а также должен иметь переключатель легко доступен для пассажиров.
(11)Везде, где стекло используется в конструкции любого лицензированного транспортного средства, такое стекло должно быть безопасным, с четкой и устойчивой маркировкой: такого и типа, одобренного комиссаром по автотранспортным средствам штата Нью-Йорк.Все стекла в лицензированном транспортном средстве должны быть в хорошем состоянии и не содержать пузырьков воздуха, трещин или переломы. Стекло нельзя тонировать; однако автомобили, лицензированные до к вступлению в силу данной главы разрешается устанавливать заводом-изготовителем только оттенок.
(12)Крылья, бамперы и кузов каждого лицензированного транспортного средства должны быть жестко и плотно прикрепленным к указанному транспортному средству, без значительных или обширные вмятины или увечья, и должны быть сконструированы таким образом, чтобы позволяют полностью открывать все двери автомобиля.Внешний вид транспортное средство должно содержаться в надлежащем состоянии, окрашиваться, а отделка — в хорошее состояние. Это включает в себя все линзы внешнего освещения, которые будут бесплатными от трещин и быть надлежащего цвета.
(13)Автомобиль должен быть оборудован как передним, так и задним стеклом. обогреватели / обогреватели. Они должны быть в надлежащем рабочем состоянии.
(14)Каждый автомобиль должен быть оборудован колпаками на всех четырех колесах. или должен иметь вместо них равномерно окрашенные колеса.
(15)Шторы, тонировка окон любой степени или шторы запрещены. на любом арендованном автомобиле, если это не разрешено законодательством штата Нью-Йорк.
(16)Номерные знаки штата Нью-Йорк, наклейка городской инспекции и любые другие свидетельства о лицензировании и проверке должны быть размещены и поддерживаться таким образом, чтобы быть ясно видимым и беспрепятственным во все времена.
(17)Ни одно лицензированное транспортное средство не может быть оснащено каким-либо оборудованием, которое не является разумно полезным или необходимым для обеспечения безопасного, адекватного и удобный сервис для населения.
(18)Каждое транспортное средство, используемое в качестве наемного, должно соответствовать всем применимые федеральные, государственные и другие законы, правила и постановления, относящиеся к к его использованию и доступности для людей с ограниченными возможностями.
(19)Каждый арендованный автомобиль должен отображаться внутри обоих на правой и левой пассажирских дверях наклейка с указанием следующего на английском и испанском языках не менее восемнадцати пунктов введите заглавными буквами:
«ОБЩЕСТВЕННОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ / VISO PUBLICO | |
ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ БЫТЬ ОСТАНОВЛЕН И ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИЛ ЛЮБОЙ ПОЛИЦИЕЙ. ОФИЦЕР В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ, ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ И ПОМЕЩЕНИЙ И СОБЛЮДЕНИЕ ДАННОЙ ГЛАВЫ | |
ESTE VEHICULO PUEDE SER DETENIDO E INSPECCIONADO VISUALMENTE POR LOS AGENTES DE POLICIA EN CUALQUIER MOMENTO PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DEL CONDUCTOR Y LOS OCUPANTES Y EL CUMPLIMIENTO DE ESTE КАПИТУЛО | |
ПРОГРАММА / ПРОГРАММА ИНСПЕКЦИИ ПОЛИЦЕЙСКОГО ТАКСИ ПОУГКЕПСИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ DE INSPECCION DE SEGURIDAD DE TAXI DE LA POLICIA DE POUGHKEEPSIE « |
Каждый арендованный автомобиль должен занимать видное место в интерьере. из них видны всем пассажирам знак или наклейка, написанные на обоих Консультации на английском и испанском языках не менее чем из восемнадцати пунктов. ремни безопасности доступны и должны использоваться всеми пассажирами.
C.Автомобили, сдаваемые внаем, лицензированные в соответствии с данной главой, могут быть оборудован перегородкой или экраном из оргстекла или другого небьющегося материал расположен между и эффективно разделяет лицевую часть и задние сиденья.
A.Каждая компания, эксплуатирующая любое наемное транспортное средство, должна назначить сотрудника например, диспетчер или другое такое лицо, которое несет ответственность держать и поддерживать договор найма на все время работы таких транспортных средств.Кроме того, каждый оператор наемного транспортного средства должен: хранить и поддерживать договор по образцу, утвержденному властями города Покипси, всегда во время работы такого такси. Такой договор аренды транспортного средства должен содержать, как минимум, следующие информация:
(1)Имя, номер водительского удостоверения, водительского удостоверения наемного автомобиля. номер лицензии и дата истечения срока действия каждого водителя, работающего такое транспортное средство для поездок, записанных в листе договора;
(2)Дата, время начала в часах и минутах (ах) и пункт отправления. каждой поездки для каждого пассажира;
(3)Дата, время возврата или окончания в часах и минутах (ах) и пункт назначения. или место окончания каждой поездки для каждого пассажира;
(4)Тариф, взимаемый и взимаемый за каждую поездку для каждого пассажира.
B.Оператор любого предприятия по аренде транспортных средств должен предоставить любые и все такие контракты на любые и все наемные автомобили, эксплуатируемые, принадлежащие или контролируется такими лицами по требованию любого сотрудника полиции, Начальник полиции или городской клерк.
C.Все такие контракты должны храниться и храниться в файлах и должны быть доступны. для аудита, проверки и инспекции правоохранительными органами любого города или сотрудником по соблюдению кодекса в любое разумное время за минимум сроком на два года каждым владельцем, оператором и / или владельцем каждый арендованный автомобиль и компания, эксплуатирующая и / или владеющая одним и тем же.
D.В дополнение к любым другим требованиям, предъявляемым Транспортным средством и Закона о дорожном движении штата Нью-Йорк или данной главой, каждый лицензированный для аренды автомобиль, работающий в городе Покипси должен всегда соблюдать каждый из следующих требования, предъявляемые ко всем их владельцам и операторам:
(1)Должен вести и предоставлять текущий список водителей и сотрудников. к городскому секретарю.
(2)Должен предоставить письмо клерку при увольнении или увольнении. по любой причине водителя и / или сотрудника с указанием причины такое увольнение или прекращение.
(3)Должен незамедлительно сообщить городскому секретарю о передаче права собственности. любого транспортного средства, лицензированного Городом, и одновременно сдать Начальник полиции лицензию на аренду такого транспортного средства.
(4)Необходимо письменно сообщать об изменении адреса собственника, оператора. или водитель арендованного автомобиля в городской секретарю в течение трех дней указанного изменения.
(5)Должен иметь надлежащую страховку транспортных средств для всех владельцев или эксплуатируемых аренда автомобилей в соответствии с Правилами штата Нью-Йорк по транспортным средствам и дорожному движению. Закон или другие законы, правила или постановления и сообщить об отзыве или незамедлительное аннулирование страховки клерку.Доказательство того, что на транспортное средство действует действующий полис страхования ответственности, Приложить к заявлению бланк страхового полиса. Любой владелец компании по аренде транспортных средств должен предоставить доказательства работника. страхование компенсации городу Покипси и городу должно называться держателем сертификата.
В дополнение к любым другим требованиям, предъявляемым Транспортным средством и Закона о дорожном движении штата Нью-Йорк или данной главой, каждый лицензированный водитель транспортного средства, работающий в городе Покипси должен всегда соблюдать каждый из следующих требования к водителю:
А.Сохраняет внутреннюю и внешнюю часть арендованного автомобиля в чистое и санитарное состояние и должен постоянно поддерживать транспортное средство в соответствии с данной главой.
B.Не курить во время перевозки пассажиров.
C. Во время дежурства должен постоянно демонстрировать в салоне транспортного средства, которым он / она управляет, свои водительские права на арендованный автомобиль. Лицензия должна отображаться в соответствии с требованиями § 198-37D. D.В случае существенного изменения внешности водителя он предоставляет начальнику полиции новую фотографию и сопровождать такую фотографию заявочным взносом в размере 2 долларов.Взимаемая плата за замену лицензии — 15 долларов.
E.Должен сообщать в полицию о любых противоправных действиях, совершенных в, с или в связи с его транспортным средством или любой попыткой использовать его для совершить преступление или скрыться с места преступления.
F.Не разрешает пассажирам находиться в арендованном транспортном средстве, за исключением оплачиваемых тариф в то время, когда транспортное средство используется в служебных целях.
G.Запрещается использовать наемный автомобиль при снегопаде или обледенении. тротуар, если нет цепей, всепогодных радиальных шин или зимняя резина на ведущих колесах.
H.При исполнении служебных обязанностей водитель должен указать свое имя и имя работодателя. имя любого пассажира или сотрудника полиции по запросу. Кроме того, он должен быть незаконным для любого водителя любого арендованного автомобиля для искажения или не указывать имя его работодателя или юридический адрес и компанию телефон же.
I.Не совершает круизов по городу в поисках пассажиров и не совершает личное ходатайство пассажиров на любой улице или в другом общественном месте ездить или арендовать какой-либо конкретный автомобиль напрокат.Аренда автомобилей не должны стоять на общественных улицах или в местах, в том числе в такси. стенд, обозначенный Городом.
J.Никакое транспортное средство, имеющее лицензию на аренду, не должно использоваться для перевозки любых грузов, товаров или товаров любого характера, пока перевозить тариф, если такие товары или товары не принадлежат плата за проезд с таким же.
К.Перевозка инфицированных. Если его найдет собственник, оператор или водителю, что арендованный автомобиль использовался для перевозки любого человека инфицированы инфекционным заболеванием, а также при наличии крови или биологических жидкостей или выделения загрязнили пассажирское пространство транспортного средства, такое транспортное средство нельзя использовать до тех пор, пока оно не будет тщательно очищено. и продезинфицированы в соответствии с действующими законами, правилами и положениями связанных с общественным здоровьем.
L.Любой владелец или оператор не должны разрешать одному водителю работать. арендованный автомобиль более 12 часов в любой непрерывной круглосуточной период, за исключением водителя такси, нанятого или нанятого исключительно для специальных поездок или экскурсий.
М.Не допускается к перевозке более пяти пассажиров, в том числе дети, в четырехдверном седане.
N.Не должен эксплуатировать арендованный автомобиль, если на нем есть какое-либо оборудование. нарушения, как определено в этой главе или в Законе о транспортных средствах и дорожном движении § 375 или другие законы, правила и постановления.
O.Запрещается употреблять алкоголь или наркотические средства до или во время вождение или другие операции в такси. Это исключает рецепт и безрецептурные препараты, не вызывающие сонливости, усталости, помутнение речи или зрения или другие условия, которые могут ухудшить умение безопасно водить машину.
P.За исключением случаев, предусмотренных Законом о транспортных средствах и дорожном движении, водитель не должен использовать рог или иным образом издавать или создавать громкие или ненужные шум, например, для сообщения о прибытии или предупреждения потенциальных посетителей.
Q.Не препятствует движению. Водитель должен подъехать к обочине, чтобы принимать и выгружать пассажиров. Водитель не должен вторгаться в или препятствовать пешеходным переходам, автобусным остановкам, погрузочным площадкам, проездам, перекрестки или другие участки, требующие свободного и беспрепятственного движения трафика при остановке для посадки или высадки пассажиров.
R.Предоставляет копию договора аренды транспортного средства в трех экземплярах, с точным указанием точного тарифа, оплаченного любым пассажиром.
S.Каждый оператор и водитель наемного автомобиля, эксплуатирующего как таковой в городе Покипси обязан принимать в качестве оплаты за проезд каждого упорядоченного взрослого человека и не отказываться принимать как оплачиваемый тариф любой взрослый человек на основании инвалидности или на основе его / ее расы, этнической принадлежности, религии, пола, возраста, сексуальных предпочтений или другие дискриминационные основания или критерии, запрещенные законом.
T.Запрещается незаконно употреблять, употреблять, хранить или продавать наркотические средства. спиртные напитки или наркотики.
U.Уведомляет городского секретаря об утере или краже любого города / поселка. лицензия на наем в течение 24 часов с момента ее утери, не считая праздников и выходные.
V.не должен изменять, портить или иным образом изменять или вмешиваться в какую-либо часть. лицензии на аренду транспортного средства.
W.Немедленно сдаст все права на аренду транспортного средства, выданные Город / город при приостановке, истечении срока действия, ограничении или аннулировании водителя класса A, B, C или E штата Нью-Йорк лицензия или эквивалентная лицензия, выданная аналогичным агентством.
Водительские права и / или права на арендуемые автомобили могут быть отозваны или приостановлены в любое время по причине после слушания, проведенного начальником полиции. Причина включает, но не ограничивается: нарушение любого раздела данной главы; осуждение за нарушение, проступок или уголовное преступление в соответствии с законами штата Нью-Йорк; транспортировка, вымогательство или побуждение любого лица ездить на лицензированном арендованном транспортном средстве с целью совершения преступления. Лицензии аннулируются, если транспортное средство используется в аморальных или незаконных целях.Лицензии и разрешения могут быть приостановлены или отозваны за несоблюдение и соблюдение всех применимых законов, правил и положений. Когда действие лицензии приостанавливается или аннулируется, водительская карточка наемного автомобиля и / или лицензионная карточка транспортного средства, предусмотренная выше, остается у начальника полиции и должна быть возвращена только после истечения периода приостановки с внесением в нее соответствующей записи. начальником полиции или его уполномоченным лицом в отношении причины и продолжительности приостановления.В случае принятия решения об отзыве или приостановлении действия лицензии начальник полиции должен уведомить держателя о своем решении в письменной форме заказным письмом и указать причины своего действия. К этому разделу применяются положения о слушании, изложенные в § 198-42.Городской служащий должен вести реестр имен каждого человека. владение или управление или иная юридическая ответственность за наем автомобиль, лицензированный в соответствии с этой главой, вместе с номерами лицензий транспортных средств и водителей.Такая запись должна быть открыта для проверки. публики в любое разумное время.
Каждое лицо, получившее лицензионную карту, лицензию или разрешение выданные в соответствии с положениями настоящей главы, после прекращения или отказ от владения, эксплуатации или вождения арендованного автомобиля, вернуть такую лицензионную карточку, лицензию или разрешение клерку, если только такая карта, лицензия или разрешение были утеряны или по другой причине не могут быть восстановленным. Такая карта, лицензия или разрешение не подлежат переуступке или переданы любому другому лицу или применимы к любому транспортному средству кроме указанного в нем.Любой лицензиат, разрешающий его лицензия, разрешение или карта для использования любым другим лицом или для любых транспортное средство, кроме того, на которое он был выдан, и любое лицо кто использует такую лицензию, разрешение или карту, предоставленную или переданную любому другому лицо или которое использует такое разрешение или лицензию для транспортного средства, кроме тот, в отношении которого он был выдан, каждый будет виновен в нарушении этой главы. Несмотря на вышесказанное, владелец или оператор транспортного средства, имеющего лицензию на аренду в соответствии с настоящей главой, может вывести такое транспортное средство из эксплуатации в качестве наемного автомобиля за разумные причина, такая как повреждение, износ, продажа транспортного средства, возраст автомобиль или другое.В таком случае такой владелец или оператор может подать заявку Начальнику полиции для разрешения на передачу выданной лицензии на такое транспортное средство на другое транспортное средство для сдачи в наем автомобиль для замены автомобиля, имеющего изначально лицензию. Такое приложение должен включать всю информацию, относящуюся к заменяющему автомобилю требуется для получения лицензии на аренду автомобиля, и такой автомобиль на замену должны соответствовать всем требованиям, предъявляемым к сдаваемым внаем автомобилям, поскольку требуется этой главой. Такое заявление о передаче таких наемных к водительскому удостоверению должно быть приложено безвозвратное заявление о переводе гонорар 200 долларов.
В случае утери или кражи лицензии, разрешения, бейджа или карты или уничтожены без вины со стороны держателя, его агента или сотрудник, его дубликат, по оригинальному заявлению, может быть выдан городским секретарем после подачи письменных показаний под присягой содержащие факты такой утраты или кражи, и при уплате стоимость дубликата лицензии, разрешения, карты, значка или бирки. В плата за замену утерянной, украденной или уничтоженной лицензии, разрешения, бейджа или карта должна быть 25 долларов.Уведомление о выдаче такого дубликата, с его копия и копия аффидевита, требуемые в соответствии с настоящим документом, должны предоставляются городским секретарем начальнику полиции.
Ни при каких обстоятельствах стоянка такси не должна использоваться арендованный автомобиль.
Ни одно арендованное транспортное средство в ожидании приема на работу не должно стоять. или путешествовать по любой улице общего пользования. Арендованные автомобили не должны курсировать или работать на улицах города Покипси без платы за проезд по найму, с целью ведения бизнеса.Автомобиль в аренду запрещен владелец, оператор или водитель должны использовать радио, телефоны или другие методы или средства удаленной связи с целью упреждения, перехватывать, предшествовать или иным образом мешать любому другому водителю или оператор такси, которое было законно вызвано, назначено или сохраняется для обслуживания тарифа.
A.Владельцы, операторы и водители должны сообщить потенциальному пассажиру или тариф из стоимости поездки до заключения договора найма.
B.Требование чаевых, чаевых или любых других сборов в дополнение к авторизованные здесь запрещены. Этот пункт не запрещает добровольное предложение или принятие чаевых или чаевых.
C. Ни одно лицо не должно взимать или пытаться взимать с любого пассажира плату за проезд, превышающую ту, которую водитель транспортного средства имеет право взимать в соответствии с положениями полностью оформленного договора аренды. В дополнение к положениям о штрафах, изложенных ниже в § 198-57, любое лицо, которое взимает с любого пассажира плату за проезд, превышающую ту, которую имеет право взимать водитель такси, обязано выплатить компенсацию лицу, взимавшему такую переплату.Д.Перевозка животных.
(1)Дополнительная плата за перевозку собаки-поводыря в сопровождении не взимается. слепой, слабослышащий или другое лицо, чье физическое или медицинское состояние требует помощи такого животного; и ни один водитель не должен отказать или отказать в перевозке пассажира или тарифа по той причине, что такого человека сопровождает такое животное.
(2)Водители могут отказать в перевозке любого другого животного, кроме случаев, когда животное надежно заключен в футляр для конуры, в котором можно разумно разместить таким транспортным средством или иным образом разумно обеспечен в соответствии с размер, вид и характер такого животного.
A.Предоплата. Каждый водитель наемного автомобиля имеет право требовать предоплаты законной платы за проезд и может отказать в приеме на работу если это не предоплата, но ни один водитель арендованного автомобиля не имеет права отказываться или пренебрегать передачей любого организованного лица или лиц по запросу в любое законное место назначения в любом месте города или города, если ранее заняты, не при исполнении служебных обязанностей или иным образом неспособны сделать это по закону.
B.Спорные тарифы.Все претензии по тарифам подавать в написать клерку на бланке, предоставленном городскими властями. Жалоба должны дать краткое описание характера фактов, дата, время и место происшествия, наименование арендованного автомобиля компания и оператор, если они известны, а также имя, адрес и телефон номер лица, подавшего жалобу. То же будет отправлено начальнику полиции или его уполномоченному для рассмотрения и расследования. Владелец или оператор арендуемого транспортного средства должен иметь позитивное обязательство. предоставить соответствующий договор найма начальнику полиции или его уполномоченный по продвижению его расследования.Неспособность предоставить указанный контракт с начальником полиции или назначенным им лицом должен привести к в автоматическом заключении в пользу истца. В течение 30 дней с даты подачи формы жалобы клерку города, Начальник полиции или назначенное им лицо выдает письменное заключение, в котором должны быть предоставлены истцу и компании и / или оператору.
C. Штрафы. Если владелец или оператор арендованного транспортного средства обнаруживает нарушение условий тарифа, на владельца или оператора налагается гражданско-правовой штраф в размере 250 долларов США за каждое нарушение.В дополнение к начисленному гражданскому штрафу любой владелец или оператор арендованного транспортного средства, нарушивший положение о стоимости проезда, должен возместить истцу сумму, которая, как было установлено, была завышена начальником полиции или назначенным им лицом после того, как он изучение. Указанные средства возмещения должны быть собраны городским секретарем в виде чека или денежного перевода, подлежащего оплате истцу. Городской служащий должен уведомить заявителя о получении возмещенных средств, используя контактную информацию, предоставленную заявителем в форме, описанной в Подразделе B.Городской служащий должен приложить разумные усилия, включая телефонный контакт и / или переписку по обычной почте, чтобы найти заявителя и предоставить указанные средства. В дополнение к сумме, подлежащей возмещению истцу, любой неоплаченный гражданский штраф должен быть переоценен во время продления лицензии владельца или оператора. Никакая лицензия в соответствии с настоящей главой не выдается, если гражданско-правовой штраф не уплачен во время продления. Любой оператор, уличенный в нарушении условий тарифа три или более раз, может быть приостановлен или аннулирован начальником полиции или назначенным им лицом.Никому не разрешается садиться на переднее сиденье любого арендованный автомобиль рядом с водителем, за исключением платящих пассажиров, и любой водитель, который разрешит это, может быть лишен водительских прав через приостановление или отмена действия начальником полиции. Он должен Обязанностью всех сотрудников полиции является выявление нарушений правонарушителям и уведомить начальника полиции о любом нарушении этого положения.
Каждый водитель наемного автомобиля должен всегда соблюдать с постановлениями и законами города Покипси, и все другие применимые законы, правила и постановления, запрещающие громкую или ненужный шум, нарушающий тишину и спокойствие.Водитель наемного автомобиля ни в коем случае не должен подавать звуковой сигнал. или иным образом шуметь, чтобы уведомить другое лицо о своем присутствии или для уведомления, привлечения или привлечения клиента или пассажира. Аренда автомобиля водители, нарушающие этот раздел, подлежат любым штрафам предусмотрены нарушения настоящей главы, в том числе, но не ограничиваясь к приостановке и / или аннулированию арендованного водителем транспортного средства водительское удостоверение и / или разрешение на аренду транспортного средства или лицензию выдан на такой автомобиль. Это должно быть дополнением, а не вместо применения к такому правонарушителю других наказаний, установленных Городом Кодекс и любой другой закон за нарушение таких других законов или постановлений запрещение громкого или ненужного шума и / или движения.Каждый водитель наемного автомобиля сразу после прекращения любого найма или трудоустройства, должны тщательно искать такой автомобиль в поисках любое имущество, утерянное или оставленное в нем, и любое такое имущество, если не раньше заявлен или доставлен владельцу, необходимо доставить в полицейский участок и депонируется ответственному офицеру в течение 24 часов после нахождение оного.
A.Это будет незаконным для любого лицензированного водителя любого арендованного автомобиля. искажать свое имя и / или имя своего работодателя или сознательно принимать или перевозить любое лицо или лиц, которые намереваются незаконно действовать в таком транспортном средстве во время рейса или по его окончании, будь то внутри такого транспортного средства или нет.Любое такое водитель, чтобы ходатайствовать или обеспечивать или помогать или помогать в вымогательстве или привлечение любого человека к поездке на лицензированном на прокат транспортном средстве с умысел водителя или любого или всех пассажиров совершить какое-либо незаконное действовать в нем или в любое время во время рейса или сразу после его прекращение, будь то в транспортном средстве или нет.
B.Это будет незаконным для любого лицензированного водителя любого арендованного автомобиля. запрашивать и / или обеспечивать продажу или распространение контролируемых веществ.Это будет незаконным для любого лицензированного водителя любого арендованного автомобиля. для привлечения и / или привлечения любого человека для поездки в лицензированном наем транспортное средство с целью продажи или распространения контролируемых веществ.
C.Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или контролируемого по существу является основанием для немедленного приостановления и отзыва водительских прав. Начальник полиции может потребовать лицензиата пройти скрининг-тесты на наркотики и алкоголь по уважительной причине. Отказ от прохождения такого скринингового теста или положительный результат теста является основанием для отзыва лицензии.
Водитель, оператор / владелец наемного автомобиля или другое лицо, в случае признания виновным в нарушении положений настоящей главы, подлежит штрафу в размере до 250 долларов или 15 дней в Dutchess. Окружная тюрьма или и то, и другое. Такой наемный водитель транспортного средства, оператор / владелец или другие лица также подлежат гражданскому штрафу, отзыв и положения о приостановлении действия данной главы. Кроме того, если лицензиат или владелец, оператор или водитель лицензированного транспортного средства, его лицензия или свидетельства, или те, которые выданы на такое транспортное средство или для него, могут быть приостановлено или отозвано.Начальник полиции может по своему усмотрению: временно приостановить действие лицензии до завершения судебного преследования лицензиата в соответствии с настоящей главой или любым другим положением любой применимый закон, кодекс, правило или постановление. Установленные штрафы в настоящем документе применяются в дополнение к другим штрафам, а не вместо них. налагается любым другим применимым законом, кодексом, правилом или постановлением любого другое государственное или регулирующее агентство или организация.
Каждый раз, когда в городе Покипси объявляется чрезвычайное положение, или когда начальник городской полиции, или, если таковой нет, высший старший офицер городского управления полиции определяет того, что того требует охрана общественной безопасности, городской надзиратель и / или городской начальник полиции может приостановить действие положений настоящего главу, полностью или частично, за часть или весь период в течение какие такие аварийные условия могут преобладать.Такие полномочия включают но не ограничиваться приостановкой действия требования, что тарифы оплачиваются пассажирами и / или в соответствии с другими требованиями данной главы. Под при таких обстоятельствах все водители и операторы должны стремиться к сохранению и вести точные записи с указанием предоставленных поездок и деталей того же в течение такого периода, аналогично таким записям, которые потребуются должны соблюдаться этой главой, если такой период чрезвычайной ситуации не существовал.
A.Положения данной главы считаются отдельными.Находка недействительности, незаконности или невозможности принудительного исполнения одного или нескольких положения настоящего Соглашения не считаются влияющими на действительность другие разделы или положения этой главы, если смысл оного остается.
B.Эта глава вступает в силу немедленно после подачи заявки Секретарю. государства.
Вождение без прав — FindLaw
Создано группой юридических писателей и редакторов FindLaw | Последнее обновление: 4 ноября 2020 г.
Вождение без водительских прав является незаконным во всех штатах, но в большинстве штатов проводится различие между управлением транспортным средством без действительных водительских прав и управлением транспортным средством без доказательства водительских прав (например, когда водитель физически не имеет при себе действительных водительских прав. ).Хотя вас не арестуют за то, что вы просто не смогли схватить кошелек перед тем, как сесть за руль, гораздо более серьезным преступлением будет управлять, зная, что ваша лицензия приостановлена или недействительна по иным причинам.
Штрафы за вождение без водительских прав или непредоставление прав при остановке сотрудником полиции варьируются от «фиксированных билетов» до конфискации транспортного средства или даже тюремного заключения (например, за вождение с отозванными правами).
Типы нарушений водительских прав
Автомобилист может нарушить требования водительских прав несколькими способами.Возможно, это была честная ошибка (например, Джейк оставил свои водительские права дома) или, может быть, была попытка обойти известное ограничение на вождение (например, Джейк охотно вел машину, хотя знал, что его права были приостановлены из-за DUI).
Вот наиболее частые виды нарушений, связанных с водительскими правами:
- Неспособность подать заявление на получение водительских прав, выданных штатом, в течение отведенного времени.
- Вождение с истекшим сроком действия лицензии.
- Вождение с временно приостановленными правами.
- Водитель с отозванными навсегда.
- Отсутствие доказательства наличия действительных прав при вождении или управлении транспортным средством.
Штрафы за вождение без прав
Непредставление действительных водительских прав по запросу сотрудника полиции может повлечь за собой ряд штрафов в зависимости от обстоятельств. Обвинения обычно делятся на две категории: исправимые правонарушения и умышленные нарушения.
Исправимые правонарушения
Если просто забыть взять с собой водительские права во время вождения автомобиля, это может привести к наложению «исправительного штрафа», где вы должны позже предъявить доказательства того, что вы устранили нарушение, чтобы жалоба была отклонена дорожным судом.Непредставление этих доказательств обычно приводит к штрафам или другим санкциям.
Умышленные нарушения
Наказания за умышленное нарушение требований к лицензированию, например, вождение с приостановленными или аннулированными правами, являются гораздо более серьезными. Водительские права часто приостанавливаются за правонарушения, связанные с DUI, поскольку государства заинтересованы в том, чтобы опасные водители не ездили по дорогам. Следовательно, когда водитель умышленно управляет автомобилем с приостановленными или аннулированными водительскими правами, он может быть процитирован, арестован и обвинен в правонарушении.
Вождение без лицензии: примеры законов штата
Следующие примеры иллюстрируют диапазон штрафов за управление транспортным средством без действующего водительского удостоверения от штата к штату:
- Вашингтон : вас могут приговорить к тюремному заключению, если судья определит, что вы являетесь постоянным преступником.
- Иллинойс : двухмесячная дисквалификация за первое нарушение вождения без действующей лицензии; возможное тюремное заключение сроком до одного года за вождение с приостановленными водительскими правами.
- Калифорния : Ваш автомобиль может быть арестован на 30 дней; вы должны явиться в суд (или попросить адвоката выступить от вашего имени), если преступление сопровождается DUI или другим обвинением; простое забвение водительских прав во время вождения является нарушением.
- Нью-Йорк : штраф от 40 до 300 долларов за истекшую лицензию; обвинение в проступке в виде «нелицензированной операции при отягчающих обстоятельствах» (2-я или 1-я степень) за многократные отстранения или отстранения, связанные с DUI, с возможным обвинением в уголовном преступлении (которое может повлечь тюремное заключение).
Проблемы из-за вождения без прав? Получить юридическую помощь
Большинство штрафов за нарушение правил дорожного движения связаны с нарушениями и могут быть обработаны без помощи профессиональных юристов, часто по почте. Но если вам грозит приостановление действия лицензии, отзыв лицензии или тюремное заключение, вы можете поговорить с местным юристом по билетам, который поможет защитить вас от обвинений.
Спасибо за подписку!
Информационный бюллетень FindLaw
Будьте в курсе того, как закон влияет на вашу жизньИнформационный бюллетень FindLaw
Будьте в курсе того, как закон влияет на вашу жизнь Введите свой адрес электронной почты, чтобы подписаться Введите ваш адрес электронной почты:: 1992 :: Решения Верховного суда Невады :: Прецедентное право Невады :: Закон Невады :: Закон США :: Justia
827 стр.2д 821 (1992)
ШТАТ Невада, ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЕЙ, податель апелляции, v. Майкл МАКГАЙР, ответчик.
№ 21878.
Верховный суд Невады.
5 марта 1992 г.
Фрэнки Сью Дель Папа, Атти. Генерал, Карсон-Сити, Лори Б. Фримастер, заместитель Атти. Генерал, Лас-Вегас, для апеллянта.
Джон Уоткинс, Лас-Вегас, для респондента.
МНЕНИЕНА КУРИАМ:
Факты1 ноября 1988 г., ответчик Майкл М.МакГуайр совершил аварию с четырьмя автомобилями, управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения (DUI). Макгуайр был арестован, и офицер, производивший арест, сказал ему, что его водительские права были отменены в соответствии с NRS 484.385. Офицер отказался выдать Макгуайру временную семидневную лицензию, поскольку проверка официальных документов показала, что дорожный патруль штата Невада ранее лишил Макгуайра водительских прав из-за DUI, произошедшего в июле 1988 года.
* 822 Макгуайр запросил административное слушание, и офицер, проводивший слушание, подтвердил, что Департамент транспортных средств (DMV) аннулировал права Макгуайра на управление автомобилем.Однако после прошения о судебном пересмотре в районный суд дело было возвращено офицеру административного слушания, чтобы он пересмотрел вопрос о том, дает ли NRS 484.385 право Макгуайру на временную лицензию на момент его ареста.
В предварительном заключении сотрудник слушания рассудил, что, поскольку у Макгуайра были действующие права Канзаса, а его водительские права не были отозваны до его ареста 1 ноября 1988 года, он имел право на временные семидневные права в соответствии с NRS 484.385. Таким образом, судебный исполнитель отменил отмену водительских прав Макгуайра.Офицер слушания также обнаружил, что Макгуайр был обязан получить водительские права штата Невада. Хотя Макгуайр был десятимесячным жителем Невады, ему не удалось получить водительские права Невады, как того требует NRS 483.245.
7 мая 1990 года DMV обратилось в районный суд с ходатайством о пересмотре дела. Окружной суд отклонил ходатайство DMV 8 ноября 1990 года и восстановил водительские права Макгуайра. Это обращение последовало.
ОбсуждениеМакгуайр утверждает, что эта апелляция запрещена NRS 233B.130 (1989), который позволяет только «лицу», а не «агентству» добиваться судебного пересмотра административного решения. С 1981 по 1989 год NRS 233B.130 разрешал «стороне» добиваться пересмотра. В 1989 г. в NRS 233B.130 были внесены поправки, разрешающие только «человеку» обращаться за пересмотром. NRS 233B.037 исключает агентство из определения «лица».
Однако Закон о собрании 422 § 17.7 (1991) исправил формулировку в NRS 233B.130 (1), восстановив слово «сторона» для «человека», тем самым заставив NRS 233B.130 читать так, как это было до 1989 года.Хотя законодательные акты обычно применяются в перспективе, если законодательный орган не выражает намерение иметь обратную силу, Allstate Ins. Co. v. Furgerson, 104 Nev. 772, 776, 766 P.2d 904, 907 (1988), законодательный орган заявил в AB 422 § 73 (2) (1991), что упомянутое изменение представляет собой «разъяснение существующего закона» и что AB 422 § 17.7 применяется задним числом. Кроме того, законодательный орган указал, что он не намеревался «ограничивать право государственного агентства обжаловать неблагоприятное решение в административном производстве».»AB 422 § 73 (2) (1991).
«Когда возникает вопрос о толковании закона, намерение законодательного органа является контролирующим фактором …». Роберт Э. против Суда, 99 Нев. 443, 445, 664 P.2d 957, 959 (1983). Более того, «[когда] если язык статута ясен, его намерение должно быть выведено из такого языка, и суд не имеет права выходить за его пределы». Cirac v. Lander County, 95 Nev.723, 729, 602 P.2d 1012, 1015 (1979) (цитируется State ex rel. Hess v. Washoe County, 6 Nev.104, 107 (1870)). Четкая формулировка AB 422 указывает на то, что законодательный орган имел в виду, что агентство имеет право обжаловать неблагоприятное решение.
Наконец, «[т] право на апелляцию … не должно отниматься, если это явно не предусмотрено законом». Томпсон против Окружного суда, 100 Nev. 352, 355, 683 P.2d 17, 19 (1984). «Любые сомнения относительно конструкции статутов, регулирующих право на апелляцию, должны быть разрешены в пользу разрешения апелляции». Идентификатор.
По всем вышеперечисленным причинам апелляция DMV не запрещена.
Обращаясь к существу этой апелляции, DMV утверждает, что, когда Макгуайр был арестован, у него не было водительских прав в штате Невада, поскольку он не соблюдал NRS 483.245 [1]. DMV считает, что, поскольку * 823 Макгуайр не имел водительских прав в Неваде, он не имел права на семидневные временные права.
Макгуайр утверждает, что его конституционные права на надлежащую правовую процедуру были нарушены, когда офицер не выдал ему семидневную лицензию. Он также утверждает, что этот отказ был нарушением правительством его права на слушание до прекращения дела.Наконец, МакГуайр утверждает, что Верховный суд Соединенных Штатов признал всеобщую обязанность соблюдения надлежащей правовой процедуры, согласно которой ни одно лицо не может быть лишено своего охраняемого конституцией имущественного интереса в его или ее водительских правах без возможности защитить свои права. Белл против Берсона, 402 U.S. 535, 539, 91 S. Ct. 1586, 1589, 29 L. Ed. 2д 90 (1971).
Доводы Макгуайра лишены оснований. Невада не лишила Макгуайра права управлять автомобилем в Канзасе. Более того, Макгуайр не имел водительских прав в Неваде, потому что он не соблюдал закон Невады, необходимый для получения этой привилегии.
Когда человек становится резидентом Невады, он или она должны получить водительские права штата Невада в течение 45 дней. НРС 483.245 (1). К резиденту относится человек, который физически проживает и работает в Неваде. NRS 482.103 (1) (c). МакГуайр жил и работал в Неваде с января 1988 года и, следовательно, был жителем Невады в течение более 45 дней, когда он был арестован за DUI 1 ноября 1988 года. Поскольку Макгуайр никогда не подавал заявку на получение водительских прав Невады в пределах или без период времени, указанный в NRS 483.245, он не пользовался водительскими правами в Неваде во время ареста; Следовательно, у Макгуайра не было права на вождение в Неваде, которое можно было бы отозвать. Поэтому было бы абсурдно заключить, что МакГуайр, который не имел права водить машину в Неваде во время ареста, имел право на временное вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения в результате незаконного вождения автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. семидневная лицензия.
Мы также отмечаем, что, поскольку Макгуайр не имел водительских прав в Неваде во время его ареста и после него, окружной суд вряд ли мог распорядиться о восстановлении несуществующих водительских прав Макгуайра.Однако ясно, что у Макгуайра действительно было красочное требование водительских прав во время его ареста из-за того, что у него были еще не истекшие, внешне действующие водительские права Канзаса. Фактически, Макгуайр стремился подтвердить свои водительские права в Неваде с помощью разрешения Канзаса, которое перестало служить основанием для законного вождения в Неваде через 45 дней после того, как МакГуайр стал жителем Невады. Поскольку цветное право Макгуайра управлять автомобилем на основании лицензии Канзаса было фактически отозвано DMV, Макгуайр должен сдать свое водительское удостоверение в Канзасе DMV.НРС 483.500.
Соответственно, приказ о восстановлении водительских прав Макгуайра в штате Невада отменяется, и этот вопрос передается в окружной суд с инструкциями о том, чтобы приказать DMV принять такие меры, которые необходимы, чтобы гарантировать, что лицензия Макгуайра в Канзасе будет сдана. [2]
ПРИМЕЧАНИЯ[1] NRS 483.245 (1) и (2) предусматривает следующее:
1. Когда человек становится резидентом Невады, как определено в этой главе и главе 482 NRS, он должен в течение 45 дней получить водительские права Невады в качестве предварительного условия для управления любым транспортным средством в штате Невада.
2. Если лицо, подающее заявку на получение лицензии, имеет действующие водительские права от штата, в котором есть требования к выдаче водительских прав, сопоставимые с требованиями штата Невада, департамент может выдать лицензию штата Невада на тех же условиях. применимо к продлению лицензии в этом состоянии.
[2] Здесь нас не интересует вопрос о том, подлежат ли водительские права Канзаса передаче властям Канзаса. До тех пор, пока штат Канзас не проявит интерес к лицензии Макгуайра, мы уверены, что Невада имеет право требовать передачи лицензии властям Невады, поскольку Макгуайр решил стать резидентом Невады и также счел целесообразным проигнорировать Закон Невады в отказе получить лицензию Невады, как того требует закон, и в вождении по автомагистралям Невады под воздействием интоксикантов, что ставит под угрозу жизни и имущество людей в этом штате.
В случае, если Макгуайр получил лицензию Невады в результате ошибочного постановления окружного суда, DMV может, если оно того пожелает, отозвать любую текущую лицензию Невады, выданную Макгуайру из-за ошибочного решения, и наложить срок отзыва, соответствующий с тем, что МакГуайр пострадал бы, если бы первоначальное аннулирование или отказ в праве на вождение было принудительным.
: 1985 :: Решения Верховного суда Канзаса :: Прецедентное право Канзаса :: Закон штата Канзас :: Закон США :: Justia
237 Кан.166 (1985)
699 пол. 2д 447
По вопросу о приостановлении действия лицензии на управление транспортным средством ДЖОРДЖА Л. КАРСОНА, МАРКА А. ДАМЛЕРА, ДЖОНА И. УОРЛИ, БЕРНАРДА У. ЭРБЕРТА, ЭДГАРА Б. ПАРСОНСА и ВЕРНОНА Д. ШАФФЕРА, апелляции, v. ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОТДЕЛЕНИЕ ДОХОДОВ КАНЗАС, податель апелляции.
№№ 56 813, 56 814, 56 815, 56 816, 56 817, 56 818
Верховный суд Канзаса.
Заключение подано 29 апреля 1985 г.
Томас Э.Хаттен из юридического отдела налогового управления Канзаса, Топика, доказывал причину, и главный юрисконсульт Уильям Л. Эддс был с ним в деле для подачи апелляции.
Майкл С. Холланд из Рассела выступал в качестве аргумента и находился на рассмотрении апелляций.
Заключение суда вынесено
Холмс, Дж .:
Отдел транспортных средств, Департамент доходов Канзаса (KDR или департамент) обжалует решение окружного суда о том, что административное приостановление действия водительских прав в соответствии с Канзасским законодательством подразумевает согласие К.S.A. 8-1001, были недействительны как нарушение надлежащей правовой процедуры. Шесть отдельных дел были объединены по апелляции и переданы в Верховный суд из Апелляционного суда.
Шесть водителей (далее заявителей или апелляторов) были остановлены сотрудниками правоохранительных органов, которые заподозрили, что каждый водил машину в состоянии алкогольного опьянения (DUI). После каждого ареста различные офицеры, производившие арест, заполняли «ОТЧЕТ ОБ ОТКАЗЕ ОТ ХИМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА * 167», который включал информацию о водительских правах, имя водителя, дату и место каждого ареста и далее указывал: «Я, [арестовавший], сотрудник правоохранительных органов по определению К.S.A. 21-3110, будучи первым должным образом приведенным к присяге, низложить и заявить: «Что до ареста вышеупомянутого лица в указанную дату у меня были разумные основания полагать, что это лицо управляло автомобилем, находясь в состоянии алкогольного опьянения на шоссе общего пользования. «Это в соответствии с K.S.A. 8-1001 и после законного ареста я попросил вышеупомянутое лицо пройти химический тест, и это лицо прямо отказалось проходить этот тест. «Насколько мне известно, арестованный был способен понять мою просьбу о прохождении испытания и дал осознанный, разумный, свободный и добровольный ответ на эту просьбу.«Что вышеизложенная информация верна и верна, насколько мне известно».
Эти письменные показания были приведены под присягой, подписаны, нотариально заверены и отправлены по почте в департамент. Получением аффидевитов возбуждено административное дело KDR по K.S.A. 8-1001 (с).
После этого департамент отправил каждому водителю «Уведомление об отзыве водительских прав», в котором сообщалось, что действие водительских прав будет приостановлено с определенной даты, если в течение двадцати дней не будет запрошено административное слушание.Каждый водитель требовал слушания, которое проводилось летом или осенью 1982 года. Похоже, что арестовавшие офицеры не давали показаний ни на одном из слушаний, и KDR не представил никаких доказательств, кроме письменных показаний арестовывающих офицеров. На основании этих письменных показаний эксперт по слушанию дела обнаружил, что каждый водитель необоснованно отказался пройти тест на алкоголь в крови, как того требует K.S.A. 8-1001, и приказал приостановить действие каждой лицензии.
Затем все шесть водителей подали в районный суд ходатайства о пересмотре иска KDR de novo.Сначала они утверждали, что им было отказано в справедливом и беспристрастном административном слушании, потому что:
а) задержавшие офицеры не явились, тем самым лишив петиционеров их права на очную ставку и перекрестный допрос; (b) никаких «слушаний» фактически не проводилось, потому что должностные лица, проводившие слушание, полагались исключительно на показания под присягой арестовывающих сотрудников; (c) аффидевиты содержат только выводы и мнения без какой-либо фактической поддержки;* 168 (d) показания под присягой являются слухами.
Во-вторых, заявители утверждали, что административные слушания были фикцией и уловкой, и что департамент действовал произвольно и капризно, нарушая их права на надлежащую правовую процедуру.Наконец, они утверждали, что в целом аресты были незаконными, действия арестовывающих сотрудников были незаконными, аресты производились без разумных оснований, и заявители не отказывались пройти проверку.
Досудебное слушание по всем шести делам состоялось 14 февраля 1983 г., на котором первой обсуждалась апелляция Марка Л. Дамлера. Управление оговорило, что арестовавший офицер не присутствовал на административном слушании Думлера, хотя и указал, что адвокат Думлера не просил вызвать этого офицера в суд.Выслушав доводы сторон, суд по собственной инициативе постановил:
«[В] вопросе закона, что письменные показания под присягой являются недостаточными и что без присутствия офицера это было бы нарушением [sic] надлежащей правовой процедуры, и что Отдел автотранспортных средств Налогового управления Канзаса в своих слушаниях действовали произвольно и капризно, и Суд собирается отменить любые приостановления, сделанные на основании письменных показаний под присягой, без присутствия офицера «.Это постановление относилось ко всем шести делам.КДР подала апелляцию.
Основной вопрос в этой апелляции заключается в том, требует ли надлежащая правовая процедура и право на очную ставку и перекрестный допрос в соответствии с федеральной конституцией и конституцией штата присутствие офицера, производящего арест, на административных слушаниях, проводимых в соответствии с K.S.A. 8-1001. Подраздел (а) этого закона гласит, что любое лицо, управляющее автотранспортным средством на любой автомагистрали Канзаса, «считается дающим согласие на прохождение химического теста» для определения содержания алкоголя в крови человека при аресте за управление автотранспортным средством в влияние алкоголя.В подразделе (b) подробно описываются лица, уполномоченные проводить тест по указанию сотрудника правоохранительных органов, и они освобождаются от ответственности. К.С.А. 8-1001 (c) предусматривает:
«Если арестованное таким образом лицо отказывает в просьбе пройти проверку дыхания или крови, она не будет дана, и отказ этого лица пройти проверку будет допустимым в качестве доказательства против этого лица на любом судебном разбирательстве по вождению под воздействием Лицо, производившее задержание, под присягой составляет отчет об отказе в подразделение транспортных средств, в котором указывается, что до задержания у сотрудника были разумные основания полагать, что лицо управляло автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.После получения отчета отдел немедленно * 169 уведомляет лицо, имеющее право быть заслушанным по вопросу о разумности отказа от прохождения теста. Если в течение 20 дней после отправки такого уведомления лицо подает письменный запрос о проведении слушания, отделение должно провести слушание в округе, где произошло предполагаемое нарушение, или в округе, прилегающем к нему, в срок и в порядке. предписано KSA 8-255 и поправки к ним. Уведомление о времени, дате и месте слушания должно быть отправлено лицу ограниченной почтой, как это определено К.С.А. 60-103. Если слушание не запрашивается или если после слушания отдел сочтет отказ неразумным, и после должного рассмотрения записи о правонарушениях, связанных с автотранспортными средствами, данное лицо приостанавливает действие водительских прав или разрешения на вождение или управление транспортными средствами. Операционная привилегия для нерезидентов на срок не менее 120 дней и не более одного года »(выделение добавлено).Надлежащая правовая процедура была рассмотрена и определена во многих случаях. В деле State v. Durst, 235 Kan.62, Syl. ¶ 6, 678 P.2d 1126 (1984), мы держали:
«Как минимум существенными элементами надлежащей правовой процедуры в действиях, затрагивающих жизнь, свободу или собственность человека, являются уведомление и возможность быть услышанным в значимое время и в значимой форме».Первый вопрос, который задают стороны, заключается в том, является ли присяга офицера, производившего арест, которую лицо отказалось пройти химический тест, достаточной на первый взгляд, чтобы разрешить приостановление действия водительских прав этого лица в соответствии с требованиями надлежащей правовой процедуры? В подтверждение своих утверждений департамент полагается на наше решение по делу Wulfkuhle v.Канзасский департамент доходов, 234 Kan.241, 671 P.2d 547 (1983), и недавнее заключение Верховного суда США по делу Иллинойс против Батчелдера, 463 U.S. 1112, 77 L. Ed. 2d 1267, 103 S. Ct. 3573 (1983).
В Вулфкуле заявитель Стивен К. Вулфкуле обжаловал приостановление действия его водительских прав после административного слушания по вопросу о разумности его отказа пройти тест на содержание алкоголя в крови после ареста по причине DUI. Офицер, производивший арест, подписал и подал в KDR письменные показания, аналогичные приведенным здесь.Аффидевит был нотариально заверен. Получив уведомление о приостановлении действия его водительских прав, Вульфкухле потребовал проведения слушания, как предусмотрено в K.S.A. 1981 Supp. 8-1001 (с). Хотя в этот статут были внесены поправки в 1982 году, поправки не имеют отношения к рассматриваемым здесь вопросам. Вулфкухле в то время, когда он просил о его административном слушании, попросил вызвать в суд сотрудника, производившего арест, и нотариуса, подписавшего письменные показания офицера. В КДР отказались выдавать повестки. На слушании водительские права Вульфкуле были ограничены на девяносто дней из-за его отказа пройти тест.Затем он * 170 подал ходатайство в районный суд, утверждая, что отказ КДР вызвать в суд арестованного офицера и нотариуса нарушил его конституционное право предстать перед обвинителем и допросить его, и был произвольным, капризным и не имеющим юридических полномочий. Окружной суд вынес решение в порядке упрощенного производства по делу KDR, и Вульфкухле подал апелляцию. Как заявил председатель Верховного суда Шредер в своем заключении для суда:
«Перед этим судом встает вопрос о том, обязано ли Налоговое управление, Отдел транспортных средств, выдавать повестку в суд по запросу лицензиата, чтобы заставить арестовывающего офицера, нотариуса и других соответствующих свидетелей явиться на слушание, проводимое в соответствии с К.S.A. 8-255 (b) (недель), чтобы установить, что отчет об отказе в химическом испытании был приведен к присяге в соответствии с требованиями K.S.A. 1981 Supp. 8-1001 или быть исследованным на предмет обоснованности отказа лицензиата пройти испытание ». 234 Кан. 243.Этот суд постановил, что KDR должен выдавать повестки по запросу, чтобы заставить арестовывающего офицера, нотариуса или других соответствующих свидетелей явиться на административное слушание для допроса водителем лицензии.
Главный судья Шредер предварял свой анализ двумя установленными правилами, регулирующими слушания по приостановлению действия водительских прав.
«Если лицензиат отказывается пройти химический тест, 8-1001 устанавливает право на слушание для определения« разумности отказа пройти тест ». Суд по делу Марбут против Департамента автотранспортных средств, 194 Kan. 620, 624, 400 P.2d 982 (1965), отметил, что это единственный вопрос, который должен быть решен на административном слушании. Аналогичным образом, это единственный вопрос, который необходимо решить. окружным судом при проведении проверки de novo в соответствии с 8-259. Lira v. Billings, 196 Kan. 726, 730, 414 P.2d 13 (1966). «234 Кан. В 244.В отношении отчета об отказе 8-1001 (c) суд заявил:
«Требование приведения отчета к присяге является юрисдикционным. Если лицензиат оспаривает достоверность подтверждения отчета об отказе, Департамент доходов должен выдать повестку в суд, чтобы принудить к явке должностного лица, производящего арест, и нотариуса при приостановлении слушание для проверки отчета было проведено под присягой, как того требует 8-1001, чтобы установить, что Департамент доходов обладает юрисдикцией для проведения слушания по приостановлению действия лицензии.Однако, если достоверность проверки не оспаривается, отчет, на котором написано, что он приведен под присягой, считается действительным и создает презумпцию того, что отказ пройти химический тест был необоснованным ». 234 Kan. At 245.Суд также признал обоснованность иска Вулфкуле. Отказ ведомства в выдаче повесток в суд нарушил его конституционное право допросить его обвинителей по вопросу о разумности его отказа пройти химический тест. Суд постановил:
«Необходимость перекрестного допроса задерживающего по вопросу о * 171 обоснованности отказа очевидна.Сам отчет офицера, в отсутствие его показаний, обычно будет единственным доказательством, представленным государством, чтобы установить необоснованность отказа пройти химический тест. Настоящее дело демонстрирует, что подача такого отчета создает презумпцию того, что отказ пройти химический тест был необоснованным. Отчет содержит три «утверждения о фактах», которые не касаются «обоснованности» отказа. В первом говорится, что у офицера были разумные основания полагать, что человек управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.Во втором говорится, что арест был законным, и человек отказался от проверки. В третьем говорится, что, насколько известно офицеру, отказ был осознанным, разумным, свободным и добровольным. Такой отказ может быть как разумным, так и необоснованным. Перекрестный допрос может выявить факты, на которые полицейский полагался, делая эти утверждения о фактах, и в данной ситуации эти заявления могут быть подвергнуты серьезным сомнениям посредством перекрестного допроса. Без перекрестного допроса комиссия по слушаниям имеет перед собой безупречный отчет в качестве доказательства против слова корыстного лицензиата.Результат предсказуем. Более того, как обсуждалось ранее, при отсутствии перекрестного допроса отчет принимается как приведенный к присяге на основании того, что написано на его лице »(выделение добавлено). 234 Кан. На 247.Наконец, KDR утверждал, что выдача повесток была полностью дискреционной. Суд постановил, что, даже допуская, что это правда, если лицензиат требует присутствия офицера, производившего арест (или других соответствующих свидетелей), для установления действительности подтверждения отчета об отказе или обоснованности отказа лицензиата представить химический тест, отказ ведомства выдать повестку в суд был злоупотреблением усмотрением агентства.234 Кан. На 248. Затем суд отменил решение районного суда, в котором оставлен в силе отказ департамента в выдаче повесток в суд, запрошенных Вульфкухле.
В деле Illinois v. Batchelder, 463 U.S. 1112, вопрос заключался в том, требовалось ли по конституции письменное заявление полиции об отказе арестованного водителя пройти анализ дыхания для изложения фактов, свидетельствующих об опьянении водителя. Закон штата Иллинойс подразумевает согласие (Ill. Ann. Stat., Ch. 95-1 / 2, § 11-501.1 [Smith-Hurd, 1984 Supp.]) требовал, чтобы показания под присягой офицера, производившего арест, «включали заявление о том, что у задерживающего офицера были разумные основания полагать, что это лицо управляло автомобилем в пределах этого штата, находясь под воздействием алкогольного опьянения …» »Батчелдер, 463 США, 1113. Объем административных слушаний, однако, был намного шире, чем в Канзасе, включая «вопросы о том, был ли человек арестован за [управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения], имел ли арестовавший офицер разумные основания полагать что такой человек управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.* 172 было ли лицо проинформировано в устной и письменной форме … о том, что его привилегия на управление транспортным средством будет приостановлена, если он откажется подчиниться и завершить испытание, и отказался ли он после получения такой рекомендации представить и заполнить испытание по запросу офицера ». (Курсив добавлен.) Присяжные показания офицера, производившего арест, по делу гласили:
<< Настоящим удостоверяю, что я поместил вышеупомянутое лицо под арест и что на момент ареста у меня были разумные основания полагать, что это лицо управляло автомобилем в этом штате, находясь под воздействием опьяняющих напитков, в которых: Слишком быстро ехала по переулку с пешеходами, пересекла Уолнат без замедления, сохранила скорость за Slipper Club, а затем резко припарковалась за 519 SW Adams.Я также подтверждаю, что указанное лицо умышленно отказалось сдать анализ дыхания, когда его попросили сделать это в соответствии с разделом 11-501.1 Транспортного кодекса штата Иллинойс, после того, как он был проинформирован о возможных последствиях своего отказа ». 463 US в 1114-15.На административном слушании Батчелдера судья отклонил ходатайство государства о приостановлении действия его лицензии после того, как обнаружил, что в письменных показаниях не указаны какие-либо факты, свидетельствующие о том, что ответчик находился в состоянии алкогольного опьянения во время ареста.Апелляционный суд Иллинойса согласился с этим, заключив, что, хотя письменные показания буквально соответствуют требованиям статута штата, в соответствии с Четвертой и Четырнадцатой поправками к Конституции Соединенных Штатов арестовавший офицер также должен изложить в своем отчете «основные обстоятельства, которые предусматривали у него есть разумные основания полагать, что арестованный управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения ». 463 US at 1116.
Согласно личному заключению, Верховный суд начал свой анализ с рассмотрения дела Mackey v.Montrym, 443 U.S. 1, 61 L. Ed. 2d 321, 99 S. Ct. 2612 (1979), приостановление действия водительских прав по установленной законом причине подразумевает охраняемый имущественный интерес. Вопрос, который возникает в делах этого типа, заключается в том, «какой процесс должен защищать от ошибочного лишения этого интереса». 463 U.S. at 1116-17. Затем в сноске Верховный суд сказал:
«Апелляционный суд [Иллинойса] имел намерение полагаться на Четвертую, а также на Четырнадцатую поправки. В той мере, в какой здесь на карту поставлены интересы Четвертой поправки, см. Delaware v.Prouse, 440 US 648, 662-663, 59 L. Ed. 2d 660, 99 S. Ct. 1391 (1979), они надежно защищены до тех пор, пока офицер, арестовавший ответчика, имел «по крайней мере четкое и разумное подозрение, что [ответчик] подлежал аресту за нарушение закона …» Там же, 663, 59 L Эд. 2d 660, 99 S. Ct. 1391. Этот факт будет установлен на слушании * 173, предусмотренном ¶ 11-501.1 (d). Логическая направленность заключения Апелляционного суда заключается в том, что ответчику каким-то образом было отказано в надлежащей правовой процедуре, поскольку в аффидевите офицера, производившего арест, не были указаны основания, которые заставили его поверить в то, что ответчик управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.Таким образом, мы рассматриваем мнение Апелляционного суда как основанное исключительно на надлежащих правовых процедурах »(выделение добавлено). 463 U.S. at 1117, n. 3.Очевидно, что в соответствии с регулирующим статутом штата Иллинойс, по крайней мере, в том смысле, в каком он истолкован Верховным судом Соединенных Штатов, предусматривалось полное слушание по нескольким вопросам с показаниями офицера, производившего арест. Суд пришел к выводу:
«Соответственно, мы заключаем, что Конституция не требует, чтобы арестованные офицеры в Иллинойсе, при обеспечении соблюдения закона о подразумеваемом согласии этого штата, декламировали в письменных показаниях конкретные и конкретные доказательства, составляющие» основные обстоятельства, которые дали ему разумное убеждение в том, что арестованный человек управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.’107 Ill. App. на 84, 437 NE2d на 367. Право водителя на слушание до того, как он может быть лишен своих прав из-за того, что не сдал экзамен на анализ дыхания, дает ему все и, вероятно, больше, процесса, чем гарантирует Федеральная конституция. «463 США по адресу 1119.При внимательном изучении Вульфкуле и Батчелдера выясняется, что они не поддерживают нынешнее утверждение ведомства, что рассматриваемые письменные показания сами по себе достаточны для приостановления действия арестованных водительских прав.Лица, подающие апелляцию, признают, что письменных показаний самих по себе достаточно для возбуждения иска K.S.A. 8-1001 (с) административное производство и мы согласны. В деле Wulfkuhle мы заявили, что подача аффидевита создает презумпцию того, что отказ пройти химический тест был необоснованным (234 Kan. At 247), и достаточные основания для приостановления действия лицензии в соответствии с законом. Однако, как указывают податели апелляции, конституционная и фактическая достаточность аффидевита не была решена в Вульфкуле. Их утверждение не в том, что департамент не может начать административное производство на основании показаний под присягой офицеров, но что департамент не может основывать свой окончательный вывод о приостановлении действия лицензии исключительно на этих же письменных показаниях, потому что отчеты не содержат Факты, свидетельствующие о том, что арестовавший офицер имел разумные основания в соответствии с Четвертой поправкой полагать, что до ареста водитель управлял своим автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.В связи с гораздо более широким охватом административных слушаний в Иллинойсе дело Батчелдера не предлагает департаменту никакой защиты от требований апелляций. Верховный суд постановил, что интересы Бэтчелдера, поставленные на карту в соответствии с Четвертой поправкой, «в достаточной мере защищены до тех пор, пока офицер * 174, арестовавший ответчика, имеет« по крайней мере четко сформулированное и разумное подозрение, что [ответчик] подлежит аресту за нарушение закона … . Этот факт будет установлен на судебном заседании, предусмотренном … »(выделение добавлено.) 463 U.S. at 1117, n. 3. В отличие от этой процессуальной защиты, предоставляемой Батчелдеру в соответствии с законом штата Иллинойс, который, очевидно, предполагает, что офицер излагает факты на административном слушании в поддержку своих действий и ареста, податели апелляции не имеют аналогичной защиты по закону Канзаса. Наши административные слушания касаются только одного вопроса: обоснованности отказа пройти проверку.
Wulfkuhle также не оказывает большой поддержки KDR. Как указано в заключении, показания под присягой офицера содержат три «констатации фактов»:
«Первый гласит, что у офицера были разумные основания полагать, что человек управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.Во втором говорится, что арест был законным, и человек отказался от проверки. В третьем говорится, что, насколько известно офицеру, отказ был осознанным, разумным, свободным и добровольным ». 234 Kan. At 247.Независимо от того, считаются ли эти три «констатации фактов» выводами или мнениями должностного лица или констатацией окончательного факта, ясно, что в письменных показаниях нет ничего, что могло бы поддержать или сформировать какое-либо основание для так называемых окончательных фактов. . Суд указал, что любой отказ пройти тест в соответствии с ограниченными фактами, содержащимися в показаниях под присягой, может быть как разумным, так и необоснованным, в зависимости от лежащих в основе, подтверждающих фактов, и что это может быть определено только путем перекрестного допроса.Таким образом, мы заключаем, что, будучи поставленным под сомнение, аффидевит офицера, как таковой, недостаточен для обоснования приостановления водительских прав человека и не отвечает конституционным требованиям надлежащей правовой процедуры или права на конфронтацию и перекрестный допрос.
Однако, по нашему мнению, недостаток может быть легко исправлен без необходимости требовать физического присутствия сотрудника на каждом административном слушании, проводимом в соответствии с K.S.A. 8-1001. Мы понимаем, что требование присутствия офицера на каждом слушании было бы не только необоснованным расходом для налогоплательщиков, но во многих случаях было бы совершенно ненужным и необоснованным бременем как для сотрудников правоохранительных органов, так и для KDR.Общеизвестно, что во многих, если не в большинстве случаев цель слушания заключается не в определении * 175 разумности или необоснованности отказа, а в возможности просить о снисхождении через доказательства смягчающих обстоятельств и трудностей, которые могут убедить слушателя в оправданности минимального отстранения. В таких случаях присутствие должностного лица, производящего арест, не желательно для лицензиата и не требуется, кроме как для соблюдения конституционных ограничений аффидевита.Мы рекомендуем KDR и сотрудникам правоохранительных органов изменить свои процедуры, чтобы водитель был проинформирован с самого начала о действующих или лежащих в основе фактах, подтверждающих вероятную причину и законность ареста, а также те факты, которые подтверждают вывод офицера или окончательное изложение фактов. что отказ пройти тест был необоснованным. Показания под присягой, подобные тем, которые используются в штате Иллинойс и которые описаны в Бэтчелдере, будут удовлетворять конституционным требованиям надлежащей правовой процедуры при условии, что основные факты изложены в достаточной степени и копия аффидевита предоставляется лицензиату.
Насколько мы понимаем протокол по этим делам, политика KDR заключалась в том, чтобы полагаться на заключительные показания под присягой сотрудника полиции, и, если лицензиат представил показания или доказательства на административном слушании, которые могли бы поддержать утверждение лицензиата, что отказ Если пройти тест было разумно, то офицер продолжил слушание на более поздний срок и потребовал, чтобы офицер, производивший арест, и, возможно, другие свидетели явились, чтобы опровергнуть позицию лицензиата. Такая процедура не только дублирует, но и ложится чрезмерным бременем на налогоплательщиков, должностного лица, проводящего слушания, и лицензиата.Дополнительные неудобства и расходы для всех сторон не оправдывают такую процедуру, за исключением необычных или неожиданных ситуаций. Если аффидевит офицера содержит необходимую фактическую подоплеку для поддержки трех «заявлений о фактах», признанных в Wulfkuhle, и если лицензиату сообщают, что такие показания под присягой будут приняты как верные, федеральные и государственные требования надлежащей правовой процедуры будут надлежащим образом выполнены, и Самого аффидевита будет достаточно для того, чтобы составить дело prima facie. Бремя доказывания этих предполагаемых фактов ложными или недостаточными будет тогда ложиться на лицензиата, и если он намеревается представить доказательства в этом отношении, он должен сообщить об этом KDR заблаговременно, чтобы он вызвал в суд офицера или других свидетелей.Такое требование не возлагает необоснованного бремени на лицензиата и дает KDR возможность определить, вызывать ли свидетелей в поддержку своей позиции или * 176 полагаться на письменные показания под присягой. Такая процедура в большинстве случаев должна избегать дополнительных расходов и неудобств для всех сторон, вызванных повторным слушанием, и позволит избежать вызова ненужных свидетелей. Конечно, если лицензиат требует присутствия офицера или любых других соответствующих свидетелей, на них должны быть выданы повестки в суд.State v. Wulfkuhle, 234 Kan. 241. В отсутствие уведомления KDR о том, что лицензиат намеревается представить доказательства, опровергающие письменные показания офицера, конституционное право на конфронтацию может считаться отказом. Крейн против округа Митчелл ЮСД. № 273, 232 Кан. 51, 64, 652 P.2d 205 (1982).
Наконец, KDR утверждает, что лица, подавшие апелляцию, отказались от своих прав на очную ставку и перекрестный допрос, не потребовав вызова в суд задержавших офицеров. Из протокола ясно, что в 1982 году в повестке было бы отказано, даже если бы ее запросили.От апеллянтов не требовалось совершить очевидное бесполезное действие, поскольку политика KDR заключалась в отказе в вызове арестовывающего офицера и использовании исключительно письменных показаний под присягой.