Видеорегистратор нд смарт: Обзор видеорегистратора HD Smart 1990 3в1 с разрушением 720p

Обзор автомобильного видеорегистратора 70mai Smart Dash Cam Pro с дисплеем и поворотным блоком камеры

Нынче, увидев в магазине какой-то товар, зачастую невозможно понять, чья это разработка и производство, что за компания, чей бренд. О стране-производителе давно уже никто не задает вопросов — любой знает, где расположена всепланетная мастерская (хотя и есть исключения в лицах старшего поколения, которые сих пор интересуются, уж не японский ли это магнитофон?).

Один из таких случаев — сегодняшний гаджет. Он продается на AliExpress с названием, где присутствует слово Xiaomi, однако ни на упаковке товара, ни на страничке продукта о Xiaomi нет ни малейшего упоминания. Оказывается, 70mai — это входящий в экосистему Xiaomi, если можно так выразиться, бренд. 70mai занимается выпуском автомобильных электронных устройств под этим же именем. Среди товаров, предлагающихся на сайте 70mai, присутствуют видеорегистраторы и несколько автомобильных аксессуаров: пуско-зарядное устройство (дай прикурить), компрессор для накачивания шин, кронштейн для смартфона с беспроводной зарядкой и USB-адаптер для прикуривателя.

Кстати, точно такой же адаптер имеется в комплекте с рассматриваемым регистратором.

Характеристики и комплект поставки

Устройство
Производитель		70mai
Модель		70mai Smart Dash Cam Pro
Тип		автомобильный видеорегистратор с дисплеем и Wi-Fi
Общие характеристики
Экран		2″ 320×240
Управление		5 механических кнопок голосовое через мобильное приложение
Тип крепления		быстросъемное, площадка на лобовое стекло
Разъемы		Micro-USB (питание)
Беспроводные интерфейсы		Wi-Fi
Носитель информации		microSD/SDHC до 64 ГБ
Аккумулятор		встроенный 500 мА·ч, 55 минут автономной видеозаписи
Диапазон рабочих температур		от −10 до +60 °C
Габариты (Ш×В×Г), масса		88×53×18 мм, 89 г
Установка даты и времени		вручную синхронизация со смартфоном по GPS (при наличии 70mai GPS Mount Holder)
Отключение экрана		есть, настраивается (выкл. , 30 сек., 1 мин.), доступно выключение вручную или голосовой командой
Автостарт при включении		есть
Задержка перед выключением		не настраивается
Обновление встроенного ПО		вручную, загрузкой с карты памяти
Видеорегистратор
Процессор		HiSilicon Hi3556V100
Количество камер		1
Объектив		F1,8, угол обзора 140° по диагонали
Датчик изображения		Sony IMX335 CMOS 1/2,8″ 5 Мп
Режимы видеосъемки	H.264	1920×1080 30p 15 Мбит/с 1280×720 30p 15 Мбит/с
	H.265	2592×1944 30p 20 Мбит/с 2560×1440 30p 20 Мбит/с 1920×1080 30p 14 Мбит/с
Режимы фотосъемки		2592×1944 2560×1440 1920×1080
Качество		не регулируется
Экспозамер		не регулируется
Экспокоррекция		не регулируется
WDR/HDR		нет
Устранение мерцания		переключение 50/60 Гц
Фрагментация видео		1 минута
Кодек и контейнер		H. 264/H.265 + AAC моно 128 Кбит/с, MP4
G-датчик		выкл., высокая, средняя, низкая
Детектор движения		да (режим парковочного наблюдения)
LDWS (система предупреждения о сходе с полосы)		заявляется (при наличии 70mai GPS Mount Holder)
FCWS (система предупреждения о столкновении)		заявляется (при наличии 70mai GPS Mount Holder)
FVSA (система предупреждения о начале движения стоящего впереди автомобиля)		да, действует (при наличии 70mai GPS Mount Holder)
Информация на видеозаписи
Дата и время		да
Координаты GPS		нет
Скорость		нет
Номер машины		нет
Топонимы		нет
Карта		нет
Радар-детектор
Оповещение о камерах		нет
Детектирование радаров		нет
База сигнатур радаров		нет
GPS
Чипсет		нет
База данных по радарам		нет
Карты		нет
Результаты тестов и измерений
Время работы от аккумулятора		50 минут с работающим экраном
Длина кабеля		к адаптеру прикуривателя — 3,5 м
Цены и предложения
Стоимость		посмотреть на AliExpress

Регистратор упакован в почти кубическую черную коробку с лаконичным принтом.

Из напечатанной здесь информации (название модели, сайт 70mai.com и мельчайший текст на наклейке) невозможно понять, что это вообще такое держишь в руках. Вместе с регистратором мы получили еще один полезный (нет) аксессуар с именем 70mai GPS Mount Holder. К сожалению, на «родном» сайте информация об этом приборе фактически отсутствует. Однако назначение аксессуара несложно понять из его названия — это крепежная площадка со встроенным приемником GPS (также заявляется еще и поддержка Глонасс).

В упаковке с GPS-площадкой ничего нет, кроме собственно площадки и бессодержательной микроскопической инструкции. Впрочем, имеется еще прозрачная наклейка непонятного назначения, на которой, если смотреть в микроскоп на просвет, нарисована схема приклеивания и написано что-то на тему электростатики.

Комплектность регистратора выглядит побогаче:

• видеорегистратор 70mai Smart Dash Cam Pro
• адаптер питания для прикуривателя с кабелем длиной 3,5 м
• крепежная площадка с липкой основой
• краткое руководство пользователя (слишком краткое и слишком мелкое)
• две прозрачные наклейки (electrostatic sticker), одна такая же имеется в комплекте с GPS-площадкой
• плоская пластмассовая деталька с изогнутым кончиком

Кстати, о последней детальке.

«Благодаря» феноменальной лаконичности руководства пользователя, функцию этого смычка осознать непросто. Такие варианты, как палка-копалка для домашнего крота или клюшка от настольного хоккея — они, конечно, душу радуют, но на правду непохожи. Лишь тот, кто когда-либо самостоятельно укладывал кабели внутри автомобиля, может понять, что с помощью этого стика кабель безопасно заправляется под обшивку салона.

Конструкция

Подобный дизайн и вообще концепцию нетрудно встретить среди регистраторов других производителей. Неправильной формы корпус с выступающим поворотным блоком камеры — это одно из оптимальных решений для размещения на лобовом стекле.

На фото можно видеть пять контактов в районе крепления. Да, они задуманы специально для совместной работы с GPS-гаджетом, который заодно играет роль крепежной площадки. В ее центре находятся ровно пять приемных контактов. По всей видимости, два контакта дают питание приемникам GPS и Глонасс датчикам, а по остальным трем в регистратор передается информация с них.

Благодаря отсутствию дополнительных креплений с длинным плечом, регистратор приклеивается почти вплотную к стеклу. Это исключает вибрацию и, следовательно, дрожь в видеозаписи.

Если из-за наклона лобового стекла камера регистратора задирается вверх или вниз, снимая небо или приборную панель — не страшно: выносной блок камеры, серый цилиндр с полоской-светодиодом, умеет поворачиваться на 90°.

Лицевая панель прибора содержит ЖК-дисплей и ряд из четырех кнопок, нужных для часто используемых операций. Ниже расположена еще одна кнопка, главная.

На правой грани корпуса находится порт Micro-USB для подачи питания, а чуть ниже — слот карты памяти формата microSD/SDHC.

С левой стороны можно видеть отверстие микрофона и внешний поворотный блок камеры.

Фирменный адаптер прикуривателя работает от 12- и 24-вольтовых бортовых систем и оснащен двумя портами USB разной мощности. Регистратор можно подключить к любому из них, а второй свободный порт пригодится для питания другой техники.

Длина прилагаемого к регистратору кабеля составляет 3,5 метра, этого более чем достаточно, чтобы уложить провод по «невидимой» схеме в любом легковом автомобиле.

Крепление и подключение

В комплекте с регистратором имеется пластиковая крепежная площадка, но мы воспользуемся другой площадкой, со встроенными приемниками GPS и Глонасс.

Приклеивать регистратор к лобовому стеклу абы как и абы где — занятие рискованное. Но это поймешь гораздо позже, когда попытаешься настроить совместную работу регистратора с GPS-площадкой. В любом случае, приклеивать следует как можно выше и максимально близко к центру лобового стекла. К сожалению, почетное центральное место под зеркалом у нас давно занято «штатным» регистратором, который был установлен еще в автосервисе. Пришлось сдвинуть героя обзора чуть левее. Ну и выше, разумеется. Вот что у нас получилось.

Похоже, лобовое стекло нашего автомобиля имеет слишком большой наклон для этого регистратора: дисплей прибора «смотрит» вниз, вместо того чтобы быть направленным в лицо водителя. Либо конструкция регистратора испытывалась на внедорожниках с малым наклоном стекол, либо расчет на водителя маленького роста. Да и ладно, все равно дисплей этот слишком миниатюрный, чтобы на него отвлекаться.

Чтобы снаружи заметить наличие регистратора в автомобиле, нужно хорошенько присмотреться. На фото легко оценить возможность его обнаружения в сравнении со «штатным» регистратором, который гордо выпирает своим объективом и габаритами. Если и такая степень скрытности не устроит владельца — регистратор легко снимается с площадки и кладется в карман.

Но тут нужно отметить серьезную недодумку конструкции. По идее (это и в самом деле хорошая идея), приклеенная к стеклу площадка, на которую надевается регистратор, должна иметь вход питания. Разве не логично? Для чего же еще контакты в площадке, как не для передачи регистратору питания? В нашем же случае получается, что крепление хоть и быстросъемное, но сам процесс снятия должен сопровождаться еще и вытаскиванием USB-кабеля из бокового разъема регистратора. Что останется от разъема и его контактов после сотни-двух таких отключений и подключений, производимых, как правило, в спешке и часто в темноте? Правильно, USB-порт развалится, контакты затрутся. Да и с эстетической точки зрения такое решение выглядит не очень. Площадка на стекле, оставшаяся без регистратора — это еще ничего. Но вот торчащий с потолка кабель с разъемом выглядит неаккуратненько.

Управление, программное обеспечение

Управление регистратором осуществляется пятью механическими кнопками. Главная — самая широкая, расположенная в нижней части — отвечает за принудительное включение и отключение регистратора. Во время работы регистратора эта же кнопка включает и отключает дисплей. Остальными четырьмя кнопками, выстроенными в ряд, отключается и включается запись звука с микрофона, устанавливается флаг важного видео, осуществляется переход в файловый браузер и в служебное меню.

Меню настроек регистратора состоит из нескольких разделов, навигация по меню производится с помощью все тех же кнопок.

К сожалению, русский язык в нашем регистраторе отсутствует. Однако в магазине 70mai можно приобрести регистратор с другой прошивкой, в которой, по всей видимости, русский язык имеется.

Второй способ управления — голосовой. Регистратор «понимает» четыре команды: Take picture, Record video, Turn on screen и Turn off screen. Да, именно так, на английском языке. Точность распознавания довольно высока, регистратор слушается команд, произнесенных громко, тихо, на фоне шума и музыки, мужским голосом, женским или детским. Не помешало распознаванию даже произношение человека, который вообще не знает английского языка. Он изучал немецкий. В школе. 60 лет назад.

Третий способ управления связан с мобильными устройствами. За это отвечает фирменное приложение 70mai. Перед тем, как использовать приложение, нужно зарегистрироваться в сервисе 70mai (кстати, зачем?). Процесс регистрации состоит в получении на указанную электронную почту секретного кода и ввода его в форму.

Установление связи регистратора со смартфоном несложно, поскольку стандартно: в меню регистратора активируется включение Wi-Fi-точки (жаль, что для этого нет отдельной кнопки, как в экшн-камерах), затем в смартфоне выбирается эта точка, вводится стандартный пароль (12345678) — и устройства готовы к общению.

Интерфейс мобильного приложения аккуратно переведен на русский язык. Функции приложения стандартны и будут понятны любому.

В чем заключается преимущество беспроводного подключения к автомобильным регистраторам? Несомненно, в возможности быстрого просмотра и копирования записанных видеороликов. Не нужно вынимать из регистратора карту памяти, не нужен компьютер с картоводом. Ну, и просматривать видео на большом дисплее смартфона или планшета несравненно удобнее, чем на миниатюрном экране регистратора.

Недостаток связки мобильного приложения состоит в том, что программа по какой-то причине не запоминает подключенное однажды устройство. И процесс подключения, состоящий из выбора устройства, каждый раз требуется повторять.

Вот так, почти позитивно, могла бы закончиться глава, посвященная настройкам и программному обеспечению. Но это были семечки в сравнении с тем, что ожидало нас впереди. Речь о той самой GPS/Глонасс-площадке.

Выяснилось, что недостаточно соединить два устройства, площадку и регистратор. Получившийся симбиоз гаджетов нужно еще и откалибровать. А это непросто. Не только потому, что в руководстве пользователя, как и в других возможных источниках, полностью отсутствует какая-либо информация на эту тему.

В последние годы производители техники повально отказываются от обеспечения своих изделий внятной документацией. То, что нынче прилагается к мелкой бытовой технике, невозможно назвать инструкциями и тем более руководствами (1. Достаньте прибор из упаковки. 2. Включите прибор. 3. Следуйте инструкциям). Иными словами: Купил гаджет? Разбирайся как хочешь. Ищи на форумах, собирай слухи, доходи своим умом. Ах, да… Ещё на YouTube можно поискать информацию.

Наш случай повторяет этот обидный тренд. Все нужные сведения «зашиты» в регистраторе, однако об их существовании можно узнать лишь включив в настройках функцию ADAS (Advanced Driver Assistance Systems, Усовершенствованная Система Помощи Водителю). Но и здесь подвох: информация представлена на дисплее регистратора мельчайшим текстом на английском языке. Эти белого цвета буковки отображаются в верхней части дисплея, их невозможно разглядеть, если в кадре присутствует светлое небо (оно, внезапно, тоже находится сверху).

Процесс калибровки выполнен в виде пошагового мастера, на каждом этапе регистратор выдает порцию текста:

1. Move the dash cam to align car head with the highlighted area (переместите камеру, чтобы выровнять центр капота автомобиля относительно подсвеченной области). Это означает, что придется отодрать регистратор, который был приклеен с краю лобового стекла, и переклеить его максимально близко к центру, чтобы камера смотрела строго вперед, а не вбок).
2. Turn the lens to ensure the distant horizon within the highlighted area (поверните объектив, чтобы горизонт находился в выделенной области). То есть, нужно всего лишь повернуть блок камеры вниз или вверх, чтобы линия горизонта совпала с подсвеченным участком экрана.

После выполнения этих условий начнется калибровка, которая сопровождается перемещением по экрану горизонтальной линии, напоминающей луч сканера.

При этом женский голос дает водителю команду на английском языке: Началась калибровка. Пожалуйста, держите скорость 20 километров в час или выше. Позвольте, мы же находимся на стоянке. Что поделать, отменим операцию калибровки и повторим ее где-нибудь на максимально незанятой трассе (отвлекаться от дороги на операции с регистратором строго воспрещено).

[некоторое время спустя] Нет, не получается. Калибровка стартует, но не заканчивается, линия продолжает чего-то сканировать. А по прошествии 8 минут регистратор женским голосом сообщает унылое «Calibration failed».

В чем же дело? Придется разбираться (ах, как не хватает внятной инструкции!). Что делает регистратор во время так называемой калибровки? Ведь не сверяет же он показания GPS-приемника с текущей скоростью, никакому GPS-устройству не требуется такая калибровка. Нет, тут что-то другое, связанное с оптическим распознаванием картинки — не зря полоска сканера гуляет по экрану. И кроется это другое наверняка где-то в настройках ADAS.

Парадокс в том, что эти сведения оказываются доступны лишь тогда, когда система ADAS включена и работает! Но она не может работать без проведенной калибровки, которую, в свою очередь, невозможно провести, не зная ее сути. К счастью, в процессе этой злополучной калибровки регистратор продолжает отзываться на нажатия кнопок, позволяя зайти в скрытые прежде настройки и разделы помощи ADAS. Так и есть, вот они, эти ключевые пункты, список предупреждений, которые может выдавать регистратор:

• Car ahead move, начало движения стоящего впереди автомобиля (FVSA)
• Lane deviation (>80 km/h), пересечение линии разметки при движении со скоростью более 80 км/ч (LDWS)
• Hit car ahead alert, опасное сближение с машиной впереди (FCWS)

Теперь ясно, что дает калибровка. Она обучает регистратор, давая ему «понять», где в кадре находится горизонт и края полосы. С помощью этих знаний и GPS-площадки аппарат станет предупреждать водителя о помехе впереди по курсу и об опасности схода с полосы на скорости выше 80 км/ч. Погрузившись в дополнительные настройки ADAS, мы обнаружили еще одну способность регистратора — некую «маркировку сцен». Утверждается, что после ее включения регистратор «будет отмечать автомобили и линии в пределах диапазона распознавания». Звучит непонятно, но заманчиво.

Трудность в том, что процесс калибровки, как указывается в разделе помощи настроек ADAS, может занять 5-8 минут. Все это время водитель должен вести автомобиль со скоростью не ниже 20 км/ч. Значит, в городе с его пробками и светофорами это невыполнимо. Более того. Изучив пункты, где описываются вероятные причины неудачной калибровки (особенно 4-й пункт, Маркировка полосы нечеткая и не может быть распознана), стало понятно, что отпадает не только город, но и большинство дорог. Они, хоть и кое-где свежеотремонтированные (асфальт обычно укладывается в сезон дождей, перед зимой), но разметка на них отсутствует. Выбрав погожий денек и поездив по окрестным дорогам, мы все же отыскали асфальтовый участок, пригодный для калибровки регистратора. Попутно выяснили следующее.

Для успешной калибровки требуются два условия. Первое: несколько минут движения по дороге со скоростью не ниже 20 км/ч, редкие остановки допускаются. Второе условие, самое важное — слева и справа должна иметься четко различимая дорожная разметка. Неважно, прерывистые это линии или сплошные. Главное требование — их различимость и наличие с обеих сторон полосы. В наших краях разметка слева (центральная) имеется почти везде, пусть и не в новом состоянии. А вот разметку справа отыскать получилось лишь на относительно новом участке дороги, обочины которой еще не успели покрыться культурным слоем пыли и грязи.

Буквально через минуту движения по такой полосе, регистратор женским голосом объявил заветное Calibration succeeded.

Возрадуемся? Не время. Раздел помощи ADAS содержит кое-что еще: после успешной калибровки необходимо выполнить повторную калибровку.

Нестерпимо хочется задать вопрос разработчикам регистратора и GPS-площадки: зачем? Зачем нужен этот увлекательный квест? Почему другие автомобильные регистраторы, взятые «из коробки», безо всякой калибровки вполне успешно справляются с этими банальными стандартными функциями, предупреждая о возможном сходе с полосы или о приближении к препятствию?

Это были хорошие новости (нет). Теперь — новость плохая (да). Модуль, на калибровку которого было затрачено немало времени и бензина, оказался ненужным. Он не делает почти ничего. GPS-теги, скорость и ускорение не отображаются ни на дисплее, ни в видеозаписи. В видеофайлах попросту нет никаких данных, которые можно было бы извлечь сторонними программами. О сходе с полосы регистратор не предупреждает (хотя с нашими «полосами» это и немудрено). О возможном столкновении регистратор также не сигнализирует. Работу модуля иногда удается зафиксировать лишь при нахождении в пробке: англоязычная женщина, спрятанная в регистраторе, выдает предупреждение о том, что стоящий впереди автомобиль начал движение. Ну хоть за это спасибо, теперь в пробке можно читать книжку, а не смотреть в чью-то корму. Правда, и эта функция срабатывает не всегда — для ее выполнения требуется светлое время суток, хорошая видимость и отсутствие контрового света (солнце не должно светить в объектив).

Питание, нагрев

При подаче питания регистратор включается автоматически, видеозапись стартует уже через две секунды после включения регистратора. При отключении питания регистратор финализирует текущий видеофайл и выключается. Регистратор можно включить принудительно даже при отключенном питании, в таком случае он будет продолжать запись до истечения запаса энергии во встроенном аккумуляторе. Этого запаса хватает на 55 минут автономной записи в режиме H.265 Full HD. В режиме парковки с включенным детектором движения регистратор мог бы протянуть на аккумуляторе гораздо дольше. Однако время автономной работы в режиме парковочного наблюдения зачем-то ограничено программно. Доступный максимум составляет 50 минут, после чего регистратор выключится.

Во время длительной видеозаписи корпус аппарата нагревается незначительно. Ниже приведены тепловизионные снимки прибора, сделанные после нескольких часов беспрерывной видеозаписи с включенным дисплеем. Тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 24 °C.

Видно, что корпус нагревается сильнее всего в области металлических контактов для связи с GPS-площадкой, здесь температура достигла 45 °C. Такая температура не несет опасности электронике. Правда, есть риск дополнительного подогрева корпуса солнечными лучами в летний период. Но здесь поможет охлаждение, ведь в жаркие дни водитель наверняка включает кондиционер, пуская холодный воздух на лобовое стекло.

Видеозапись

Кодек, которым сжимается видеопоток, очень чувствителен к движению в кадре. Так, в видеороликах, где почти нет движения или отсутствуют детали, битрейт видео падает в разы от средних значений. Но стоит появиться движению, уровень битрейта возрастает до максимума. Такая экономия битрейта чрезвычайно полезна для видеонаблюдения, поскольку позволяет экономить место на карте памяти. И подобное поведение кардинально отличается от работы кодеков, встроенных в обычные видеокамеры или экшн-камеры, где нет задачи экономить место на карте памяти и где средний битрейт выдерживается на одном уровне независимо от характера картинки.

Регистратор во время записи сохраняет видеофайлы в стандартный контейнер MP4. Количество вариантов размера кадра зависит от выбранного кодека.

Размер кадра, частота, битрейт
H.264	1920×1080 30p 15 Мбит/с 1280×720 30p 15 Мбит/с
H.265	2592×1944 30p 20 Мбит/с 2560×1440 30p 20 Мбит/с 1920×1080 30p 14 Мбит/с

В дополнение к этому основному видео регистратор параллельно сохраняет эти же ролики, но с меньшим размером кадра, 640×360. Частота при этом сохраняется такой же, как в полноразмерном видео, 30 кадров в секунду, а битрейт достигает 2 Мбит/с. Эти файлы используются для воспроизведения на смартфоне при просмотре в режиме прямого подключения.

Как видим, частота кадров во всех режимах совершенно одинакова, 30 кадров в секунду. В настройках регистратора отсутствует пункт выбора частоты кадров. Имеется лишь пункт, где выставляется частота электросети региона (50 или 60 Гц).

Разрешающая способность видео, создаваемого камерой регистратора, достигает 1600-1700 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в старшем режиме съемки (2592×1944). Более точному определению разрешающей способности мешает выраженный алиасинг (ступенчатость контрастных границ). Вместе с уменьшением размера кадра падает и разрешающая способность, но падает неравномерно, а по синусоиде. Так, в режиме Full HD разрешающая способность составляет уже 900-1000 ТВ-линий.

Исходя даже из этого синтетического тестирования, можно сделать следующий вывод: для постоянной работы регистратора имеет смысл использовать самый большой размер кадра. Только он дает детализацию, сравнимую с полноценными видеокамерами и фотоаппаратами, снимающими в 4K. Да, такой режим требует большего места на карте памяти, но вряд ли стоит беспокоиться об экономии. В отличие от стационарного видеонаблюдения, в мобильном не требуется хранить записи в течение недель и месяцев. Как правило, важный видеофакт бывает запечатлен только что, сию минуту (ДТП или иное событие). Если не тянуть время, то нужную запись происшествия можно скопировать, не боясь, что это видео окажется затертым новыми записями.

Правда, этот максимальный размер кадра (2592×1944) дает нестандартное соотношение сторон, 4:3. Из-за большого угла обзора (140° по диагонали) при такой записи камера почти целиком захватывает приборную панель, совершенно лишнюю в записи.

Регистратор впечатывает в видеокадр логотип 70mai, а также текущие дату и время. Эти значения необходимо выставлять вручную в настройках аппарата, не забывая следить за их актуальностью (любые кварцевые часы всегда немного отстают или спешат).

Благодаря высокой разрешающей способности камеры регистратора, при хорошей освещенности в видео можно различить каждую мелочь. Автомобильные номера становятся различимы на большом удалении, причем направление движения наблюдаемого авто неважно: благодаря хорошей чувствительности сенсора камера устанавливает короткую выдержку. А как известно, чем короче выдержка — тем четче кадр.

Автоматика неплохо управляет экспозицией кадра. Так, даже при встречном ярком свете (фары, солнце) контрастные детали по курсу движения остаются в целости, не засвечиваются.

Оригинальный видеоролик такой езды против солнца можно скачать по этой ссылке (163 МБ).

Но, повторяем, такое качество возможно лишь при достаточном уровне освещенности и невысоких скоростях.

Высокая скорость, номера неразличимы

Ровно то же произойдет и в сумерки, и тем более ночью. В таких условиях даже не мечтайте получить сколь-нибудь различимые контуры быстродвижущихся объектов.

Номер попутного автомобиля различим Номер встречного автомобиля смазан

В заключение разговора о качестве съемки приведем наши традиционные стоп-кадры, взятые из дневной и ночной съемки с одного ракурса в движении. С их помощью нетрудно понять, какова разница между дневной и ночной съемкой.

Нужно признать: в сравн

Видеорегистраторы Super HD — ТехноДевайс

Производители

• AdvoCam
• AlcoHunter
• Arena
• Artway
• Aurora
• Avis
• Axper
• АвтоФон
• Blackview
• BlackVue
• Bluesonic
• Blue Technology
• BugHunter
• Bullet
• CamShel
• Cansonic
• Carax
• CarSys
• Carku
• Cenmax
• Ctek
• Datakam
• Dunobil
• Deeper
• Escort
• Eplutus
• Edic
• Fujida
• FindMe
• Garmin
• Gazer
• Hummer
• Hoco
• Inspector
• Intego
• Ion
• Iroad
• Lowrance
• Lucky
• Muben
• Magma
• Mio
• Multitronics
• Navitel
• Nexdiag
• Neoline
• Oem
• Omni
• Pandora
• ParkMaster
• PlayMe
• Prodig-Tech
• ReVolter
• Radartech
• Recxon
• Ritmix
• Roadgid
• RoyPow
• Samsung
• Sandisk
• Sho-me
• SilverStone
• Sititek
• Slimtec
• Starline
• Stealth
• Stonelock
• Street storm
• Subini
• Smart Test
• Thinkware
• Tomahawk
• TrendVision
• Videovox
• Viofo
• Volfox
• Viper
• Vizant
• X-Keeper
• Каркам
• Lowrance

Обзор видеорегистратора Xiaomi Yi Smart Dash Camera

Небольшой обзор регистратора Xiaomi Yi Smart Dash. Обзоров на регистратор от Xiaomi тут уже достаточно, но именно этой версии вроде еще не было. Это урезанная версия, без ADAS, максимальное качество 1080p @30fps (вместо 60fps в старшей версии), поддержка карт 32 Гб (64 в старшей версии), 130 градусов обзора (против 165), ну и прочие мелкие отличия, которые рассмотрим по ходу дела. Не буду сильно рассусоливать, посмотрим как снимает в различных условиях, чтобы каждый для себя решил, а нужно ли переплачивать, как сильно разнится качество по сравнению со старшей версией, посмотрев видео со старшей версии в других обзорах.

Характеристики:
Питание: 12-24V от прикуривателя
Максимальное разрешение: 1080p @30fps
Объектив: F1.8, 130 градусов обзора
Дисплей: TFT LCD, 960*240
Встроенный аккум 240mAh Li-po
Сжатие видео: H.264, MP4
Поддержка microSD card (Class 10 или выше), максимум 32GB
Встроенный микрофон
WiFi шифрование: WPA2
Комплектация: инструкция на китайском, крепление, зарядное устройство, кабель.

Крепление тут не на присоске, а на скотче. Такая же удобная защелка для камеры, легко снимать.

Зарядной устройство тут с одним выходом usb, а не с двумя. 5V 1А

Кабель длиной около 3,5 м

Объектив 1.8, 130 градусов обзора

Слева слот для карты памяти, меньше 10 класса не принимает

Справа разъем микро usb для питания, а ниже кнопка для сброса на заводские настройки

Мне попалась версия с серийным номером, которая не предполагает прошивки на английский язык, только китайский. Но это не вызвало абсолютно никаких проблем, все значки в меню сразу интуитивно понятны.
Меню по порядку:
1 страница: выбор качества (1080 30 fps / 720 30 fps), звук вкл/выкл, G-сенсор мин/сред/макс, время выключения дисплея, WiFi вкл/выкл, формат SD карты, сброс к заводским, настройка времени.
2 страница: звуки регистратора вкл/выкл, запись звука вкл/выкл, отчет о вождении вкл/выкл, информация о прошивке, wifi и серийном номере.

Приложение у регистратора на русском. В нем также все те же почти настройки, + можно скачивать видео на телефон


Ну и видео. Видео кстати пишется только по 3 минуты, каждый файл ровно по 264 МБ (1080). Для режима 720 — 114 МБ. Скрины свойств файла:

Тестовые видео:
День, 1080

Тоже день, против солнца, 1080

Дождь, 1080

Ночь, 1080

День, 720

Ночь, 720

Ну что сказать. Вы все видите на видео сами. Присутствуют шумы, некая зернистость. Мне сначала показалось это потому что 1080 наверное интерполяция, а значит 720 должно быть почетче, но там картина та же самая. Номера авто видны только в непосредственной близи от авто. Аккумулятор — от него работает несколько секунд, достаточных для завершения записи и сохранения видео. Что заметил по сравнению со старшей версией, просматривая видео на ютубе, — нет такой своеобразной контрастности, картинка тут светлее. Качество видео — на уровне большинства подобных многочисленных устройств ценой в 40$, которых в Китае очень много, различной формы, с различными плюшками в виде ик подсветки и так далее. Тут вот бонусом присутствует wifi, например. Качество видео регистратора не дотягивает даже до первой обычной экшн камеры Xiaomi yi, но тут и чудес ждать не стоило — ценник то между ними различается в 2 раза.
Вид в машине. Повесил за зеркалом, чтобы не мешал, смотреть в его дисплей не обязательно.

И вид снаружи

Оригиналы видео фалов — yadi.sk/d/PMaY9aMW3Q3ttn

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Fios TV DVR | Поддержка Verizon TV

Центр ресурсов по специальным возможностям Перейти к основному содержанию Персональный бизнес Магазин Магазин Магазин Магазин

• Обзор магазина Обзор магазина
• Устройства Устройства Устройства
  • Смартфоны Смартфоны
  • Телефоны 5G Телефоны 5G
  • Другие телефоны Другие телефоны Другие телефоны
    • Другие телефоны Обзор Другие телефоны Обзор
    • Базовые телефоны Базовые телефоны
    • Сертифицированные подержанные Сертифицированные подержанные
    • Разблокированные телефоны Разблокированные телефоны
    • Телефоны с предоплатой Телефоны с предоплатой
  • Аксессуары Аксессуары Аксессуары
    • Обзор аксессуаров Обзор аксессуаров
    • Чехлы и защита Чехлы и защита
    • Power Power
    • Наушники и динамики Наушники и динамики
    • Носимые устройства Носимые устройства
    • Умный дом Умный дом
    • Работа на дому Работа из дома
    • Просмотреть все Просмотреть все
    • Сделки Сделки
  • Торговать в телефоне Торговать в телефоне
  • Принесите собственное устройство Принесите собственное устройство
  • Планшеты Планшеты
  • Часы Часы
  • Рекомендуемые услуги Рекомендуемые
    • Apple iPhone 12 Pro Max Apple iPhone 12 Pro Max
    • Samsung Galaxy Note20 5G Samsung Galaxy Note20 5G
    • Google Pixel 5 Google Pixel 5
    • 5G по всей стране 5G по всей стране
  • Apple iPhone 12 Pro Max Apple iPhone 12 Pro Max
  • Samsung Galaxy Note20 5G Samsung Galaxy Note20 5G
  • Google Pixel 5 Google Pixel 5
  • 5G по всей стране 5G по всей стране

• Планы

Приложение Samsung smart tv dvr Скачать бесплатно для Windows

11 Samsung 19 805 Бесплатное ПО

Потоковая передача мультимедийного контента с ПК на Samsung Smart TV.

6 Просто умный 145 Бесплатное ПО

Это приложение для медиаплеера, разработанное для Simply Smart DVR.

Samsung Electronics 58 Бесплатное ПО

Разрабатывайте приложения на Samsung Smart TV с помощью веб-технологий.

151 Умный Адхаар 4 201 Условно-бесплатное ПО

Редактируйте, печатайте, настраивайте и конвертируйте электронные карты Aadhaar.

44 Samsung 5 499 Бесплатное ПО

Samsung PC Share Manager позволяет обмениваться файлами между ПК и Smart TV.

Samsung 37 Бесплатное ПО

Он предоставляет среду разработки, эмуляторы и веб-симуляторы.

Keen Internet Technologies Ltd 137 Бесплатное ПО

Приложение Smart DNS для доступа к видеопотокам из любой точки мира.

1 KYE Systems Corp. 327 Бесплатное ПО

Приложение Smart Genius поможет вам настроить и персонализировать ваше устройство Genius.

9 Samsung Techwin 1,066 Бесплатное ПО

Обеспечивает централизованный мониторинг цифрового видеорегистратора Samsung Techwin.

1 Image Vault, LLC 55 Бесплатное ПО

Это приложение позволяет удаленно подключаться к совместимому DVR для просмотра в реальном времени.

13 Skyforge Interactive, ООО 22 Демо

Это приложение, которое обеспечивает функцию мгновенного воспроизведения или захвата видео с цифрового видеорегистратора.

5 Huntersoft 624 Условно-бесплатное ПО

Это умное и мощное приложение, которое помогает вам переводить веб-страницы.

LaserSoft Imaging AG 17 Коммерческий

Приложение для принтера с интеллектуальным макетом

.

2 Wrocklage Intermedia GmbH 54 Условно-бесплатное ПО

Это приложение интегрирует функции смарт-карты в операционную систему Windows.

2 Esselte IPR AB. 258 Бесплатное ПО

Это приложение подключает вас к вашей системе смарт-этикеток Leitz Icon для печати этикеток.

Микроноз 106 Бесплатное ПО

Приложение ZeFit2 позволяет настраивать и обновлять умный браслет ZeFit2.

Портал Home — Smart STB

Устали от долгосрочных контрактов и высоких ежемесячных платежей за абонентскую приставку вашего поставщика услуг кабельного телевидения / услуг? Готовы навсегда избавиться от пультов и оборудования?

Тогда вам понадобится Smart-STB.

Думайте о Smart-STB как о приложении, которое может полностью раскрыть потенциал вашего Smart TV, с множеством дополнительных опций и гибкостью, без лишних хлопот!

Smart-STB легко интегрируется с вашим сетевым телевизором Smart TV, позволяя вам смотреть все, за чем вы уже успеваете, а также и многое другое .

НУЛЕВОЕ аппаратное обеспечение

Дни, когда мы пытались держать свои пульты в порядке и искать диванные подушки, прошли. Со Smart-STB вам понадобится только пульт телевизора .

Smart-STB — это приложение, которое позволяет смотреть все, что угодно, и его очень легко настроить.
Установить Smart-STB так же легко и просто, как и любое другое приложение на вашем телевизоре, мобильном телефоне или компьютере, и это открывает ваш собственный портал в мир IPTV.

Поддержка всех функций портала у вас под рукой

Все, что вам нужно, это стабильное интернет-соединение!

Сохраните все функциональные возможности портала, такие как возможность видео по запросу, сдвиг во времени (ТВ-архив), приостановка или запись телепередач в прямом эфире, а также настройку вашей собственной панели инструментов — все это доступно вам!

Вы ничем не жертвуете!

Почему выбирают Smart-STB?

• Smart-STB намного доступнее, чем приставка вашего провайдера.
• Никаких дополнительных пультов и кабелей, протянутых вдоль пола и стен.
• Нет изображения и звука плохого качества из-за плохой проводки.
• Нет геоблокировки, что позволяет использовать приложение со всего мира.
• Smart-STB предлагает бесшовных и автоматических обновлений , так что больше не будет устаревших приставок, таких как дверные ограничители, и бумажных форм для заполнения.
• Все обновления загружаются автоматически для лучшего просмотра.
• Полная поддержка портала с очень простой настройкой.
• Безопасная загрузка, никаких обязательств и данных кредитной карты для доступа к бесплатному 7-дневному пробному периоду.

Лучшая часть? Вам абсолютно нечего терять! Попробуйте Smart-STB без риска, прежде чем что-либо платить! Попробуйте Smart-STB без риска сейчас

7-дневная пробная версия без риска!

Попробуйте приложение и почувствуйте свободу. Воспользуйтесь услугами, которые вы знаете и которым доверяете, или откройте для себя новые услуги, предлагаемые поставщиками по всему миру.

No related posts.