Видеорегистратор автомобильный как правильно выбрать: Mobile-review.com 2020: , ,

Как выбрать видеорегистратор | Видеорегистраторы | Блог

Как выбрать видеорегистратор

По дорогам страны мчатся миллионы  большегрузов и малолитражек. Иногда они куда-то врезаются  или проваливаются,  у них периодически отваливаются колёса и отрываются прицепы,  изредка из них сыпятся трубы и даже коровы.  Всё больше  водителей-новичков, ещё больше на дорогах автоледи, и совсем много стало на дорогах юристов. Все куда-то постоянно спешат и торопятся, сигналят и обгоняют. Как обычному человеку отбиваться от всех этих напастей? Купить авторегистратор и все проблемы исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно.

Ambarella A7L или Sony Exmor IMX122LQJ. Всё. Точка. Дальше обсуждать уже нечего. А как быть тем, кто приобретает только свой первый видеорегистратор? Для таких водителей и рассмотрим, чем же они все отличаются друг от друга.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт- это основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу.  Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив. Он играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз или зеркал. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются. Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И ещё, даже самому дорогому объективу в большей или меньшей степени присущи искажения и аберрации. Как правило, чем дешевле регистратор, тем меньше этот узел описан, если вообще упомянут.

Матрица. Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему – матрицу, состоящую из большого числа элементов, чувствительных к освещению. Она преобразует свет в электронные сигналы. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных элементов — сенселей (по традиции их также называют пикселями), тем более яркая, детальная и качественная картинка с естественными цветами будет получаться в итоге. Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). Чем выше показатель (Мп), тем при прочих равных, будет больше детализация изображения, то есть различимы объекты в кадре, надписи, разметка, номера машин. Для быстрого понимания имеется такое сравнение: при матрице в 0,3 Мп — будет понятно, куда и как поехал автомобиль, при 3 Мп — до определённого расстояния будут видны номера машин, при 5 Мп – изображение будет максимально детальным, номера чаще всего можно будет определить даже на дальних дистанциях. В общем, мегапиксели лишними не бывают и 8-13Мп —  не предел. Ещё для сравнения: разрешение глаза по некоторым

данным — 250 Мп. Если не углубляться в тонкости подсчётов  и отличия сенселя от пикселя, а пикселя от точки на экране и почему одно с другим из-за фильтра Байера и ещё десятка причин не совпадает, то камера с большими мегапикселями лучше ещё и тем, что обычно и процессор и оптика под неё более продвинуты, чем в камере с меньшими мегапикселями. Досадных исключений, конечно, много, и как говорят фотографы: «Сравните мыльницы «Nikon» одной ценовой категории 2004 года и 2016 — мегапиксели нарастили, а качество стало только хуже».

Процессор. Электронные сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры одного из стандартных размеров:  640х480, 1280х720, 1280х960, 1440х1080, 1920х1080, 2304х1296, 2560х1080, 2688х1520, 3840х2160 , где первая цифра количество точек по горизонтали, а вторая по вертикали. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор.

Может показаться, что детальность или разрешение,  выдаваемое матрицей и формируемые процессором видеоизображения, должны быть жёстко связаны — какая матрица, такое и видео, но это отчасти не так. Лучше всего подходит аналогия со сканером и программой просмотра картинок вью(в)ером. Сканер получает из обычной бумажной фотографии цифровую копию с детальностью соответствующей стоимости сканера — это аналог матрицы в регистраторе. А затем мы эту цифровую фотографию можем програмно на экране компьютера как увеличить, так и уменьшить в сотню раз (ресайз) — это  то же самое, что делает процессор видеорегистратора с поступающим от матрицы видеопотоком. Больше детальности, чем может сформировать матрица, получить уже нельзя, однако эту детализацию можно придумать, точнее интерполировать.

Чтобы из этих кадров получился фильм процессор их быстро перебирает с одной из частот: 60 к/сек. , 30 к/сек., 25 к/сек., 24 к/сек., 20 к/сек., 15 к/сек.

Чем больше частота и, соответственно, плавность воспроизведения, тем мощнее должен быть процессор.

Следует иметь в виду, что рассматривать всё это в максимальном качестве можно только на больших экранах домашних телевизоров и мониторов или на тех регистраторах которые умеют увеличивать изображение внутри себя (кадрирование/цифровой зум), показывая на своём маленьком экране лишь необходимую часть, например, номер автомобиля.

Записывает процессор получившиеся ролики в широкораспространённых форматах: avi, mp4, mpeg4, asf, mov, которые можно легко воспроизвести на любой видеоаппаратуре.

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и  штамп скорости (при наличии GPS-приёмника).

Ремарка: технические параметры конкретных моделей процессоров необходимо воспринимать только как возможный потенциал, который воплотится в реальность только при соответствующем окружении из других элементов, что сразу отразится на стоимости аппарата. Отсюда следует, что начинающему водителю лучше оттолкнуться от ценового диапазона, чем от фирмы-изготовителя процессора

Тип крепления

Выбор подходящего (уместного) крепления — залог надёжности и функциональности регистратора. Оно должно обеспечить удобство монтажа для водителя, отличный обзор для объектива и целостность для машины. Сам прибор и его аксессуары не должны мешать сидящим в салоне. Для водителей, уже имеющих опыт в использовании регистраторов, крепление часто неважный и даже второстепенный вопрос. Для новичка, возможно, это будет самым главным фактором при выборе и, как минимум, важнее фирмы-производителя процессора или разрешающей способности матрицы, тем более, что некоторые из аппаратов, особенно с расширенной комплектацией, требуют установки квалифицированным специалистом.

Крепление –3М скотч.

Устанавливается в любом месте на стекле, держится достаточно крепко, крайне компактно. Имеет и некоторые неудобства, как-то: одноразовое применение, то есть повторно качественно не приклеится, исключает изменение позиции регистратора после приклеивания, трудно демонтируется, хорошо держит маленькие и плохо громоздкие аппараты и, самое главное, слишком заметно снаружи.

Крепление — присоска.

Самое простейшее крепление.  Устанавливается легко в любом месте, удобном водителю, также легко снимается, идёт в комплекте с прибором. Однако присоска при езде по кочкам способна отвалиться. И ещё её присасывающая способность сильно зависит от температуры и при отрицательных значениях или, наоборот, сильных солнечных лучах слабо держит нагрузку. Также она видна и слегка портит внутреннюю гармонию автомобиля.

Стоит отметить, что предыдущие типы крепления в более дорогих моделях устанавливаются с помощью промежуточного элемента — кронштейна с шарниром, который позволяет несколько упростить снятие и обратную установку регистратора. В них сначала крепится скотчем или присоской кронштейн и только затем вставляется на защёлках или винтах сам аппарат. Впрочем, для некоторых неудачных моделей,  даже такой способ лишь увеличил проблемы:  в одних это трудоёмкость монтажа, а в других это самопроизвольное рассоединение при езде.

Крепление — магнит. Очень удобное инновационное  крепление  исключительно на неодимовых магнитах, безо всяких сложных и неудобных дополнительных пазов и  вечно ломающихся защёлок, (но следует иметь в виду, что такие магниты при неаккуратном обращении способны произвести эффект кусающей собаки).

В части дисплеев выбор большой:  есть модели как совсем без них, так и с дисплеями размером со смартфон. Модели без экрана используются в основном в двух случаях: чтобы снизить затраты или чтобы скрыть само наличие регистратора, так как такие аппараты, как правило, очень маленькие. За такую возможность придётся расплатиться тем, что в них крайне неудобно просмотреть отснятый материал немедленно, настроить меню аппарата в автомобиле или точно позиционировать объектив.  Всё это необходимо делать, сняв сам аппарат или  вынув карту памяти из него и подключив их к любому удобному видеооборудованию.  Эти недостатки минимизированы  в продвинутых и более дорогих моделях со встроенным модулем Bluetooth или WI-FI. Для настройки такого улучшенного аппарата потребуется смартфон, планшет или ноутбук, которые и станут на время экраном регистратора. Стоит отметить, что существуют аппараты со съёмным экраном, что позволяет одновременно делать любые настройки, а после отсоединеия добиться скрытности оставшейся камеры.

Дисплейные модели могут быть как со встроенным экраном, так и с откидным или поворотно-откидным. Первые дешевле, однако, угол обзора с бокового места водителя почти всегда неоптимален для LCD дисплеев, в то время как вторые лишены этого недостатка. Следует отметить, что те же задачи могут быть решены и с помощью поворота камеры. Такая конструкция пригодится и тем, кто любит беседовать с инспектором сидя в водительском кресле. Некоторые производители сделали и следующий шаг — модели с одновременно и независимо поворачивающимися экраном и камерой.

Вся информация в видеорегистраторах в подавляющем числе случаев записывается на внешнюю карту памяти. В продвинутых моделях в дополнение имеется ещё и встроенная внутренняя  память небольшого объёма, использующаяся в основном для дублирования отдельных фрагментов. Эти карты памяти бывают разных форматов, но в авторегистраторах стандартом стали SD-card (Secure Digital Memory Card).  Они бывают двух  форм-факторов,  которые отличаются разными  габаритами, а те в свою очередь трёх поколений, которые отличаются максимальным объёмом записываемых данных. Всё, что нужно знать — это какая подходит карта в конкретный регистратор: обычная (SD, SDHC, SDXC) или micro (micro SD, micro SDHC, micro SDXC), причём micro со специальным переходником может быть использована в любом регистраторе. С поколением также всё просто: чем новее и дороже регистратор, тем карта большего объёма может быть использована в нём.

Соответственно, чем больше её объём, тем большее количество видеофайлов на ней поместится. Обычно в руководстве пользователя описан максимальный объём карты памяти, применимый в конкретном регистраторе, например:  16 Гб,  32 Гб, 64 Гб, 128 Гб.

Скорость заполнения карты памяти зависит как от её объёма, так и от множества параметров, устанавливаемых самим пользователем: разрешения видеозаписи, частотой кадров, формата видеозаписи и пр.

Для того, чтобы водитель не отвлекался на контроль за заполнением карты, во многих регистраторах реализована циклическая записьинформации, когда непрерывный видеосюжет пишется отрывками по несколько минут. Такой способ записи позволяет как надёжно фиксировать текущие моменты даже в случае ДТП, так и не заботится о заполнении полного объёма карты, так как в этом случае прежние и уже неактуальные сюжеты будут удалены, а на их место будет записываться новые. Некоторые регистраторы позволяют изменить способ записи видеосюжета на непрерывный, без разбиения на мелкие фрагменты. Такой способ бывает нужен, в частности, при наличии самого главного недостатка циклической записи — появлении пропущенного времени до нескольких секунд между двумя соседними отрывками (нет склейки).

Стоит отметить, что к картам для регистраторов предъявляется ещё одно требование — скорость записи. При крайнем упрощении и опустив множество деталей, для большинства регистраторов подходят карты со скоростной характеристикой Class 10. Для некоторых современных моделей регистраторов могут потребоваться более скоростные карты, что должно быть упомянуто в руководстве пользователя как требование карты, поддерживающей шину UHS-I.

У регистратора может быть больше, чем одна камера. Становятся всё более популярными приборы с двумя и даже четырьмя камерами. Они могут быть как встроенные в корпус (две), так и отдельные внешние (обычно от двух до четырёх) . С ними водитель сможет контролировать все четыре направления для надёжной фиксации любых событий. Эти камеры могут найти применение для контроля за правильной парковкой, за внутрисалонным пространством и даже для контроля за багажником или кузовом в случае профессиональных грузоперевозок. Следует иметь в виду, что включение каждой дополнительной камеры, увеличивает нагрузку на процессор и при достижении максимума производительности качество обработки видеофрагментов как с основной, так и с дополнительных камер будет снижено.

GPS-модуль

GPS модуль применяется для фиксации координат и скорости движения автомобиля. Он требуется, в основном, для корректной работы функции оповещения о дорожных радарах и постах ДПС, а также для предупреждения о превышении скорости . Также востребованы регистраторы с GPS будут в коммерческом автотранспорте, где управление и собственность на автомобиль разделены и требуется постоянная фиксация его положения. В топовых моделях данные GPS используются для геолокации, чем фактически подменяют часть функций навигатора, указывая направление к ближайшим городам на пути следования, что крайне удобно на развилках. И последнее, иногда производитель оставляет только возможность присоединения внешнего модуля GPS , реализуя его как отдельный аксессуар, то есть опционально.

База дорожных радаров

Каким образом работает функция оповещения о дорожных радарах, если регистратор не гибрид с радар-детектором? Это ещё одно техническое решение производителей. Регистратор получает данные геопозиционирования от блока GPS и сравнивает с уже заложенной в памяти объединённой базой камер и радаров ГИБДД. При приближении к таким автоматическим комплексам контроля скорости заблаговременно выдаётся предупреждение, чтобы водитель снизил скорость, если он её превысил. Аппараты с такой функцией способны окупить себя очень быстро. База дорожных радаров может содержать сведения и о других объектах, как-то: лежачий полицейский, пост ДПС, железнодорожный переезд и т.д. В тех регистраторах, где ещё и присутствует разъём для SIM-карт, данные о треногах и прочих засадах поступают в режиме реального времени. Всё же водителю не следует целиком полагаться на актуальность этих баз, а для собственной безопасности соблюдать скоростной режим.

Этот параметр определяет попадающий в кадр участок пространства. Стоит обратить внимание на то, что угол обзора производители часто указывают по диагонали, а не по горизонтали. Чем шире угол, тем больше информации о соседних полосах, обочинах и выездах с разных сторон попадёт в ролик, но одновременно с этим появятся и геометрические искажения по краям кадра (пешеходы будут кривые), задний план будет казаться дальше, чем в реальности и самое главное уменьшится дистанция до читаемых номеров в пределах видимости. Таким образом, для города, где скорость низкая, дистанция до соседней машины короткая, полос и выездов много подходят аппараты с широким углом обзора (от ~130 °, а лучше ещё больше), а для трассы, где полос две, скорости большие, расстояния до попутной машины велико, подходят противоположные (до ~130 °, а лучше ещё меньше).  Если потребуется угол обзора 360° градусов, то нужен видеорегистратор с несколькими камерами.

Режим фотосьёмки

Так как для формирования неподвижной картинки требуется гораздо меньше ресурсов процессора, то чёткость или разрешение отдельного снимка в режиме фотосъёмки, как правило, несколько выше (на одну ступень), чем регистратор формирует при видеопотоке. Этот режим  необходим в некоторых случаях для фиксации большей детальности, то есть читаемые номера машин при таком стоп-кадре будут различимы на большей дистанции.

Коммуникационные разъёмы

AV вход (AV IN) — аналоговый вход, для подключения дополнительных источников видеосигнала, например дополнительной камеры на заднем стекле или парковочной на рамке номера.

AV выход  (AV OUT) – аналоговый видеовыход для подключения напрямую к телевизору, где можно просмотреть содержимое памяти регистратора.

HDMI, microHDMI  — современные разъёмы, которые  также позволяют подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.

USB, miniUSB, microUSB - разъём для подключения питания и связи с компьютером, например для копирования данных из внутренней памяти или карты, также  для использования регистратора в качестве флэш-накопителя или web-камеры.

miniUSB в кронштейне- дополнительный порт USB встроенный в держатель регистратора.

разъем питания — разъём для питания 12V (иногда 12-24V)

разъем под GPS — разъём под внешний GPS, в регистраторах где имеется эта возможность как опция. Отдельно GPS продаются как аксессуары к регистраторам.

SIM card — для автоматического обновления  GPS-баз о камерах, радарах и полицейских засадах, получения актуальной информации о дорожной обстановке, мониторинге местонахождения автомобиля, обновления прошивки устройства и т.д.

Диапазон цен

До 3 000 р. — самые бюджетные регистраторы. Разрешение 1-2 Мп. Качество съёмки — хорошее днём и удовлетворительное ночью.  Линзы в объективе полимерные. Углы обзора малы. Собраны на маломощных процессорах и недорогих  комплектующих. При циклической съёмке чаще всего появляются разрывы между фрагментами. Обычно присутствуют одна-две дополнительные функции.

3 000 — 6 000 р.  — в этой группе уже начинают появляться все дополнительные функции присущие современным регистраторам, как-то:  датчик удара, ночной режим, подсветка, датчик движения, GPS–модуль, голосовые подсказки. Становятся доступны модели с большими углами обзора, с двумя камерами, с возможностью записи времени и скорости в кадр и возможностью использовать большие карты памяти до 64 Гб, с отдельными разъёмами на кронштейне и разъёмами HDMI. Появляются первые простейшие регистраторы в форме салонного зеркала. Надёжность в этой группе средняя, но пережив отсев в гарантийный период, можно надеяться на бесперебойную работу на весь срок корректной работы аккумулятора (2-3 года). Поддержка пользователей чаще есть, чем нет. Инструкции лаконичны, иногда с машинным переводом.  Возможность обновления прошивки чаще присутствует. Исключения как приятные так и нет из этого списка, конечно же, бывают.

6 000 – 10 000 р.  — для этой группы становится правилом светосильные объективы с пятью и более стеклянными линзами, CPL фильтр, качественные матрицы с большими диапазонами, аппаратный HDR и передовые процессоры. Как правило, присутствует электронная стабилизация изображения, повышенная частота кадров 60 к/сек, увеличение кадра при просмотре, металлический корпус, входы для парковочной камеры,  сенсорное управление, склеивание в один кадр видеопотока с двух камер, замедленное воспроизведение, сверхширокий кадр 2560х1080 с соотношением сторон 25:9, где принудительно отсекаются капот и небо, (они информативно бесполезны и мешают правильной настройке экспозиции),  настройка порога скорости на штемпеле, магнитное крепление, оповещение о дорожных радарах, возможность использовать две карты памяти, LDWS (Система Контроля Полосы Движения), FCWS(Система предупреждения фронтального столкновения), регулируемый пользователем битрейт и ещё множество неупомянутых функций. Здесь же в основном и все гибриды регистратора с навигатором, с радар-детектором, с FM-модулятором, с датчиком давления шин и т.д.  Программное обеспечение в этой группе стабильное, полные инструкции на правильном русском языке, конструктивная поддержка производителем, качество сборки не вызывающее нарекании. Некоторые из перечисленных функций имеются и в регистраторах нижней категории, но либо эпизодически, либо лишь имитируют заявленное.

выше 10 000 р. — новинки в максимальной комплектации с топовыми моделями процессоров, с матрицами и объективами высочайшего качества, в том числе производства непосредственно в Японии. Здесь обычны GSM модуль с разъёмом для SIM-карты, телефон, 3G, WiFi, Bluetooth, встроенная память, суперконденсатор, бортовой компьютер, модуль диагностики автомобиля, функция картинка в картинке, продуманная до мелочей система управления, в том числе дистанционная со смартфона. В этой же группе находятся и Smart-регистраторы под управлением Android.

Сел за руль — включи регистратор

Видеорегистратор из довольно обычной утилитарной вещи, узкоспециализированного прибора фиксации превратился в культурный феномен.  Он стал источником и частью шоу. Десятки тысяч людей перебирают сотни категорий: «Из жизни обочечника», «Фура учит мажора», «Шашечники», «Диарейщики» и множество других. И теперь те, кто не имеет ни водительского удостоверения, ни машины становятся также причастны к событиям на дороге, как будто, они были непосредственными свидетелями события. Множество людей теперь стали смотреть, в общем-то, производственные съёмки дальнобойщиков,  спасателей, стритрейсеров и прочих, выкладываемые на видеохостингах. Вовсю применяются регистраторы для мотоциклистов, велосипедистов, парашютистов. Появились первые носимые регистраторы для спортсменов и сотрудников государственных служб, а скоро и обычные люди их наденут. Жизнь будет проходить on-line. Все всё будут видеть и знать. Любое событие можно будет найти в сети. А ведь всё это описал 46 лет назад Станислав Лем в своём знаменитом «Футурологическом конгрессе», да и Вачовски наглядно показали, как это будет.  Новый дивный мир уже стучится в дверь….  Ну а пока он ещё не постучался спокойно выбираем регистратор в автомобиль.

Как выбрать хороший видеорегистратор: честные советы ведущего эксперта рынка — Автоблоги

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? Какой лучше по параметрам: качество видео, запись на скорости, корпус регистратора, крепление и другое.
Добрый день, дорогие читатели. Сегодня мы поговорим с вами о том, как выбрать регистратор, и зачем он вообще нужен. Подробно разберем все его параметры от качества записи и возможных искажений изображения на скорости, до корпуса регистратора, способах его крепления, подключения питания и так далее. Приведем некоторые тонкости, на которые сразу и не обратишь внимания, но потом может быть поздно. После прочтения данной статьи ваш выбор регистратора для своего автомобиля будет осознанным и объективным!

Для чего нужен авторегистратор?

Количество машин на дорогах день ото дня увеличивается в геометрической прогрессии. Большинство семей имеют по 2 и более автомобиля. В связи с этим на дорогах становится все опаснее, велик риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. Случиться это может и не по вашей вине, но вот как доказать свою правоту сотрудникам ДПС и другому участнику ДТП?

Именно в такие моменты и понимаешь всю силу и полезность видеорегистратора. Можно привести простой пример. Проезд перекрестка – столкновение. Второй участник утверждает, что ехал на разрешающий сигнал светофора, но вы, имея запись происшествия, можете доказать, что это было не так.

Или же в плотном потоке вас задевает другой автомобиль и скрывается. Вы могли этого даже не заметить и, естественно, не запомнить номер, а авторегистратор все запишет.

Недобросовестные сотрудники ДПС могут остановить вас и приписывать несовершенные вами нарушения, например, пересечение двойной сплошной, хотя вы уверены, что этого не было. Имея на руках запись, вы можете не обращать внимания на давление с их стороны. Вернее, никакого давления и не будет, с вами просто не будут связываться и отпустят.

В итоге, можно сказать, что наличие регистратора сыграет вам только на руку. Вы сможете легко и быстро урегулировать практически любой спор на месте, не позволив другим участникам спора выдвигать ложные претензии. Если на записи видно, как все происходило на самом деле, то у них просто не останется никаких шансов доказать обратное. Таким образом, вы сэкономите себе время и нервы.

Что такое видеорегистратор, какие они бывают

Итак, вы все-таки решили приобрести данное устройство. Что же оно из себя представляет? На самом деле все просто.

Видеорегистратор – это миниатюрное записывающее устройство. Оно имеет корпус небольшого размера, который содержит в себе видеокамеру (о ее качестве мы поговорим отдельно чуть ниже), процессор для обработки и сжатия изображения, а также запоминающее устройство (флешку).

Авторегистраторы обычно оснащены маленьким ЖК экраном, на котором дублируется картинка во время записи, а также на нем можно просмотреть ранее записанные файлы. Но экрана может и не быть, тогда весь материал можно будет воспроизвести только на компьютере.

Устанавливается устройство обычно под лобовым стеклом. Для этого на корпусе установлены специальные присоски, обычно очень мощные, чтобы регистратор не отпал даже во время движения от вибраций. Однако, иногда попадаются присоски плохого качества и их приходится приклеивать специальным клеем. Или же крепление может производиться механическим способом, с помощью специального зажима.

Иногда в корпус устройства устанавливается GPS приемник, для отслеживания текущих координат автомобиля. Но это не обязательная функция.

Качество записи видео на регистраторе

Вопрос качества записываемого видео – самый сложный и на него нет однозначного ответа. На самом деле, практически единственным параметром регистратора является его разрешение. То есть размеры записываемой картинки, которые могут быть HD и Full HD.

При этом размер картинки у HD 1280×720, а у Full HD 1920×1080. Естественно, что HD это категория бюджетных устройств, а Full HD стоят на порядок больше. Но, почему я говорю, что вопрос качества очень сложный? Потому что даже Full HD устройства, располагая одинаковым разрешением картинки, все равно имеют различную оптику, алгоритмы компрессии и декомпрессии, от этого и качество у всех авторегистраторов совершенно разное.

Чтобы понять, какая из моделей лучше по соотношению цена \ качество, нужно просмотреть множество роликов с примерами, например, на YouTube. Но хочу вас сразу предупредить. Многие ролики являются рекламными, следовательно, качество там завышено и приведены примеры съемки днем, в солнечную, освещенную погоду, без каких-либо помех. Стоит поискать примеры записей именно автолюбителей, которые они выкладывают «как есть», без обработки. На них и можете провести сравнение.

Например, многие, даже не дешевые модели видеорегистраторов, плохо справляются с настройкой яркости. Зимой, когда свет отражается от снега и попадает прямиком на лобовое стекло автомобиля, регистраторы порой не успевают подстраиваться под изменения и картинка получается засвеченной или наоборот, слишком темной. Обратите на это особое внимание.

Это же относится и к съемке в темноте. Бывает, что покупатели смотрят картинку, снятую в светлое время суток, их все устраивает, они приобретают выбранную модель, но в тот же день, вечером, когда солнце уже не светит, замечают, что картинка слишком темная и невозможно что-либо разобрать. Поэтому стоит принять во внимание все возможные варианты перед покупкой.

Если же вам все-таки не хочется тратить много времени на просмотры роликов, то хотя бы не приобретайте авторегистраторы с нестандартными разрешениями. Также желательно выбрать именно Full HD (1920×1080), ведь лучше один раз переплатить, чем купить дешевую модель, которая будет снимать в таком качестве, что толку от него не будет никакого. При покупке проверьте, чтобы при съемке видео не было никаких помех и задержек, торможения, это обязательно.

Какую установить длину фрагмента видео? Что такое цикл записи?

Существует в видеорегистраторах такая характеристика, как длина фрагмента видео. Для начала нужно пояснить, как вообще происходит запись.

Естественно, что прибор имеет ограниченную память, но запись не должна прекращаться при переполнении устройства хранения информации. Выходом из данной ситуации является перезапись самой старой информации. То есть в самом начале, когда флешка еще свободна, видео записывается в обычном режиме. Когда память кончается, то запись продолжается, но накладывается поверх самой старой, заменяя ее.

Так же при записи она чаще всего не идет непрерывным потоком, а разделяется на файлы заданной продолжительности. Большинство авторегистраторов умеет разбивать запись на части по 1, 2, 3, 5, 10 и 15 минут. Некоторые так же умеют записывать один большой файл, но это сомнительная затея.

Теперь следующий момент. Подавляющее большинство приборов позволяют менять продолжительность одного фрагмента записи. Однако, все еще встречаются экземпляры, в которых данный параметр жестко прописан в коде.

Какой же режим записи выбрать? Здесь все зависит от обстоятельств, но режимы 1 и 2 минуты являются самыми непригодными. Например, при езде по городу, можно установить 3 или 5 минут. Тогда при необходимости найти нужный момент не придется копаться в куче мелких одноминутных файлов. При продолжительной поездке в интересные места, например, при экскурсиях по незнакомому городу или при выезде в красивые природные места, можно установить режим 15 минут. Такие файлы хорошо впишутся в отчеты о путешествии.

Что еще нужно знать при выборе видеорегистратора

К не очень важным, но все же заслуживающим внимание мелочам, относятся следующие:

• наличие GPS приемника;
• G сенсора;
• подсветки;
• крепления.

Давайте рассмотрим каждую из них поподробнее.

GPS датчик может сослужить вам хорошую службу, но есть и некоторые подводные камни. Так, датчик умеет составлять треки маршрута движения, которые затем можно просматривать в специальных программах, например, в Google Earth. Кроме этого, GPS приемник в паре с базой данных может уведомлять водителя о приближении к камерам контроля скорости. Замерять скорость движения. Кстати, об этом поподробнее. Некоторые видеорегистраторы не имеют функции отключения датчика скорости, и она постоянно накладывается на картинку. Это может сыграть против вас, когда, например, двигаясь в общем потоке в черте города со скоростью 70 км/ч вы фактически нарушаете правила дорожного движения, но в данной ситуации просто нельзя иначе, а датчик будет постоянно предупреждать вас о превышении и скорость попадет на запись. Обязательно при покупке удостоверьтесь, что предупреждения, связанные со скоростью, можно отключить, а также убрать их с записи.

Что касается G-сенсора, то его назначение – улавливание аварийных ситуаций и съемка специальных фрагментов видео (обычно 10 секунд до самой аварийной ситуации и 20 секунд после). Сигналом для записи такого аварийного фрагмента видео должен служить резкий толчок, как при столкновении во время аварии. Если ваш авторегистратор оснащен таким G-датчиком, то сразу ставьте его чувствительность на минимум, иначе он будет реагировать на каждый лежачий полицейский.

Теперь пару слов о светодиодной подсветке. Обычно она представляет собой множество светодиодов вокруг камеры. Их задача – позволить регистратору снимать видео в темноте, но на практике от подсветки нет никакого проку. Таким образом – это не более чем маркетинговый ход.

Крепление регистратора в настоящее время чаще всего происходит с помощью кронштейна на присоске. Ее при необходимости можно отлепить и перенести в другой автомобиль. Приклеивать намертво уже нет необходимости. Однако, кронштейны и присоски тоже бывают разными. От присоски самое главное – надежное сцепление, чтобы авторегистратор не отвалился после первой кочки или ямы. А от кронштейна нам важна возможность поворота и смены угла обзора. Например, вы заходите записать разговор с сотрудником ДПС, и вам нужно будет повернуть видеорегистратор на дверь. Имейте это в виду, когда будете совершать покупку.

Ну, вот и все. Теперь вы знаете, как правильно выбрать видеорегистратор для автомобиля, какие параметры наиболее важны для них, а какие можно не брать в расчет при принятии решения.

Источник

Как выбрать видеорегистратор, который не подведёт

Конструкция

Сейчас можно купить видеорегистраторы самых разных конструкций. У каждой есть достоинства и недостатки.

Традиционная

Камера, блок управления и экран находятся в едином корпусе. Хороша относительной простотой и тем, что к регистратору идёт всего один провод питания. К недостаткам можно отнести габариты, особенно если экран встроенный, а не складной.

Модульная

Камера и основной блок, а реже и экран, являются отдельными частями. Компактная камера не привлекает внимания, а блок управления после первичной настройки прячется в бардачок и легко достаётся при необходимости. Но есть и недостатки: обилие проводов и более высокая цена.

Зеркало

Вся начинка регистратора спрятана в зеркало заднего вида, которое крепится к штатному. Камера находится позади, а экран прямо под стеклом и не виден в выключенном состоянии. В качестве противовеса компактности и удобству здесь выступает высокая цена и невозможность использования за пределами машины.

Гибридные устройства

Видеорегистраторы, объединённые с навигатором или радар-детектором. Встречаются даже модели, которые вне авто можно использовать как экшен-камеры. В преимуществах у всех них универсальность, но за неё придётся заплатить круглую сумму.

Разрешение

Разрешение матрицы — это главный параметр, от которого напрямую зависит качество съёмки, а значит, и шансы доказать свою правоту в экстренных ситуациях. Существует три основных стандарта: HD, Full HD, Super HD. Устаревший VGA уже почти не встречается, а практическое применение более современного 4K необоснованно из-за дороговизны, большого объёма записываемых файлов и высокой нагрузки на процессор.

1. HD. Видеорегистраторы этого стандарта записывают ролики с разрешением 1 280 × 720. Сейчас это необходимый минимум — матрицами с таким разрешением оснащаются даже бюджетные устройства. Они не размывают кадр по краям и имеют картинку с чёткими границами объектов.
2. Full HD. Устройства с поддержкой Full HD снимают уже в разрешении 1 920 × 1 080 и могут похвастаться более чёткой картиной дорожной обстановки. На видео будет отлично видно все объекты, надписи, дорожную разметку и номерные знаки.
3. Super HD. Такие видеорегистраторы пишут видео с разрешением 2 304 × 1 296. Оно даёт ещё большую детализацию и позволяет масштабировать нужный фрагмент кадра и рассмотреть важные детали на нём.

Оптимальными сейчас считаются регистраторы Full HD. При этом обычные HD всё ещё в строю и станут отличным выбором, если бюджет ограничен.

Если хочется получить от видеорегистратора максимум, присмотритесь к моделям с Super HD. Такие устройства потребуют более скоростную и объёмную карту памяти, а также встанут в копеечку, зато порадуют почти кинематографическим качеством картинки.

Будьте внимательны при оценке этого параметра. Сейчас можно встретить множество недорогих видеорегистраторов с завышенными показателями, которых производители достигают интерполяцией (или, проще говоря, растягиванием) низкого разрешения до более высокого. С такими устройствами вы просто получите некачественную, замыленную картинку высокого разрешения, но никакой детализации при этом не будет.

Угол обзора

Очень важный параметр, от которого будет зависеть результат работы видеорегистратора. Чем больше угол обзора, тем больше дорожного полотна и обочины попадает в кадр. Он должен быть не менее 120 градусов по горизонтали или 145 — по диагонали. Обращайте особое внимание на это, поскольку некоторые производители указывают именно диагональный угол, который заведомо больше.

Кроме того, иногда производители указывают максимальный угол обзора, который достижим при записи в более низких разрешениях. Например, при записи в Full HD захватывается 90–100 градусов, но если выбрать качество записи HD, то угол увеличивается до заявленных 120 градусов.

Также имейте в виду: слишком большой угол обзора (от 170 градусов по горизонтали) будет закруглять кадр по краям, вызывая эффект рыбьего глаза. Такой угол обзора полезен при езде по городу, поскольку при движении на небольших скоростях позволяет хорошо захватывать обочину и соседние полосы. При езде по шоссе на высоких скоростях от устройств с таким углом обзора будет больше вреда.

Тип и механизм крепления

Самые распространённые варианты крепления — это вакуумная присоска и двухсторонний скотч 3М. С некоторыми видеорегистраторами в комплекте идут сразу два крепления. Тогда удобно с помощью присоски протестировать регистратор и найти оптимальное положение, а затем навсегда закрепить его скотчем.

1. Вакуумная присоска удобнее тем, что позволяет легко изменять расположение регистратора и быстро снимать его. Однако она увеличивает габариты устройства.
2. На двухсторонний скотч регистратор устанавливается один раз, и снять прибор можно, только если позволит конструкция шарнира. При этом такой вариант компактнее, предусматривает установку за зеркалом заднего вида, не мешает обзору, а также привлекает меньше внимания автомобильных воров и не отваливается зимой.

Обращайте внимание, имеет ли видеорегистратор поворотный механизм. Это позволит быстро направить камеру на водительское окно для записи действий сотрудника ГИБДД или в другую сторону, если там находится нарушитель.

Чем меньше шарниров и чем они компактнее, тем меньше тряски при движении и, как следствие, дрожания картинки.

Питание

Все видеорегистраторы работают от бортовой сети. Адаптер питания подключается к прикуривателю или выносной розетке. Затем кабель прокладывается к месту установки регистратора по периметру лобового стекла, под приборной панелью или иным способом.

Большинство видеорегистраторов оснащены собственным аккумулятором (встроенным или съёмным), который будет питать устройство, если машина заглохнет, что иногда случается, особенно в экстренных ситуациях. Ёмкости аккумулятора хватает на несколько минут работы именно для таких сбоев. Но некоторые регистраторы могут работать как полноценные камеры за пределами авто, позволяя снять разбирательство с участниками ДТП или разговор с сотрудниками ГИБДД в их машине.

Ещё один важный момент — разъём питания. В одних моделях он встроен прямо в крепление, в других подключается отдельно. Первый вариант намного удобнее, избавляет от возни с проводами, а также исключает поломку кабеля и самого разъёма.

Дополнительные функции

Разумеется, у видеорегистраторов есть ещё уйма различных параметров и функций. Как ни странно, но их обилие далеко не всегда хорошо.

Полезные функции

1. Датчик удара. Есть уже практически везде и защищает от циклической перезаписи видео, снятых при столкновениях, экстренных ускорениях или торможениях, а также перевороте автомобиля.
2. WDR (Wide Dynamic Range). Функция, которая стабилизирует яркость в разных участках кадра. Улучшает качество картинки, убирая засветы от фар встречных машин ночью и яркого солнца днём.
3. GPS-модуль. Фиксирует маршрут и координаты, а также оповещает о превышении скорости или приближении к камерам ГИБДД.
4. Звуковые сигналы при пересечении линии разметки и просто по таймеру. Не дадут уснуть за рулём в долгой дороге.
5. Стабилизация изображения. Уменьшает рывки и дрожание картинки при записи.
6. Детектор движения. Позволяет автоматически записывать видео при движении в кадре. Поможет найти виновника повреждений на парковке.

Бесполезные функции

1. HDMI. Нет никакого смысла просматривать видео с регистратора на телевизоре. К протоколу приобщается карта памяти, и она же выступает в качестве доказательства в суде.
2. Сенсорный экран. Жутко неудобен в обращении и проигрывает обычным физическим кнопкам.
3. Съёмка фото. Вряд ли вы будете фотографировать место ДТП. А если и нужно будет, для этого есть смартфон, который всегда рядом.
4. Светодиодная подсветка. В теории должна улучшать качество картинки при съёмке ночью, но на деле совершенно не справляется с этой задачей.

Чек-лист покупателя

Как видите, параметров у видеорегистраторов не так уж и много. Поэтому:

1. Чтобы сузить круг поиска, выберите основные критерии, которые подходят для вашего сценария использования и бюджета.
2. Подберите несколько моделей, которые отвечают заданным параметрам.
3. Внимательно смотрите видеообзоры на YouTube, чтобы узнать об особенностях конкретных регистраторов и окончательно определиться с выбором.

Как выбрать видеорегистратор (2018) | Видеорегистраторы | Блог

Какой видеорегистратор лучше? На что обратить внимание в первую очередь? На эти вопросы сложно ответить, потому что почти в любом случае ответ будет компромиссом – между функционалом и ценой. Но это не значит, что идеальным решением будет самое дорогое устройство, а дешевое – плохим.

При выборе регистратора, как и любой другой техники, нужно определиться – что вы хотите получить и сколько готовы за это заплатить. А потом уже, проанализировав имеющиеся модели на рынке, подобрать оптимальную по соотношению «цена-качество».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИОНАЛ

— Максимальное разрешение видеозаписи. Эта характеристика ставится большинством производителей во главу угла, и довольно много моделей обещают вам качество FullHD, SuperHD или 4K. Казалось бы – выбирай регистратор с максимальным разрешением – не прогадаешь. Но здесь вы можете обмануться: сама по себе эта характеристика, без привязки к другим параметрам, мало скажет о настоящем качестве итоговой картинки. Разрешение видеозаписи нужно смотреть в связке с другими параметрами – характеристиками матрицы и процессора.

— Процессор регистратора, как и любого умного электронного устройства, играет одну из решающих ролей. Слабый процессор не успеет обработать «тяжелое» видео, поэтому если вы нацелились на модель с заявленным отличным качеством картинки, поинтересуйтесь – какой чипсет в устройстве. Хорошая новость – сейчас и в моделях среднего ценового сегмента достаточно часто встречаются достойные по техническим характеристикам процессоры, относящиеся к топовым линейкам.

— Частота кадров видеозаписи указывает, сколько кадров в секунду записывает регистратор. Чем выше эта характеристика, тем более плавным будет смотреться видео и меньше размоется картинка. Приемлемое качество получается при частоте 25-30 к/с и выше.

— Матрица видеорегистратора тоже много расскажет вам о том, какое видео вы получите. В идеале ее физическое разрешение должно быть больше максимального разрешения видеозаписи, а по факту эту характеристику лучше умножить на два — для обеспечения запаса на шумоподавление и прочих помех. К примеру: заявленному разрешению видеозаписи в 1920х1080 (FullHD) минимально по характеристикам достаточна матрица в 2 Мп, но идеально (особенно для ночной съемки), если будет определенный «запас» и матрица будет обладать бОльшим разрешением.

— Угол обзора объектива регистратора – характеристика, которая показывает, насколько «широко» фиксирует регистратор пространство вокруг себя. Кажется, что лучше выбирать модели с максимальным углом обзора, который иногда в рекламных заявлениях более 180⁰. Но как дела обстоят на самом деле — сможете ли вы получить «панораму» в реальности? Производители немного лукавят, когда обещают такие углы обзора, потому что измеряют они их не так, как хотелось бы нам, пользователям – по горизонтали, а диагонально. А по факту большинство камер фиксируют видео с угловой характеристикой 70-110⁰. Кстати, у некоторых моделей можно увеличить угол обзора, изменив параметр разрешения записи: к примеру, выставив в настройках 1080х720 вместо 1920х1080 – качество изображения станет чуть хуже, но зато больше попадет в кадр.

— Максимальный размер карты памяти, которая может быть установлена в видеорегистратор – это тот самый параметр, на котором не стоит экономить. Хотя регистраторы как правило работают в режиме циклической съемки, т.е. записывают на карту памяти видеоряд, а как только емкость заканчивается, стирают, но вес видео, особенно хорошего качества, довольно высок. И здесь правило «больше-лучше» действует как никогда. Во-первых, чем дольше запись не стирается, тем надежнее – вдруг вы только в конце дня заметите, что на вашей машине добавилась новая царапина – тогда вы сможете просмотреть все видео за день. Если же емкость карты памяти будет маленькой, то велик шанс, что за день может пройти несколько циклов, и видеорегистратор окажется бессмысленной игрушкой, т.к. нужное видео уже будет стерто (памяти-то оказалось мало!). Во-вторых, карта памяти от циклических записей и стираний со временем выходит из строя, и чем меньше циклов будет – тем лучше. Также не экономьте и остановите свой выбор на карте высокого класса – хоть она и выйдет подороже, но работать будет надежнее и быстрее.

Также стоит упомянуть, что сейчас есть модели видеорагистраторов, которые могут записывать видео в облачное хранилище данных. Так вы можете создать видеоархив за достаточно большой промежуток времени, и не бояться, что циклическая запись сотрет какой-то потенциально важный файл.

— Количество камер видеорегистратора может достигать нескольких штук, чаще 2-3. При этом дополнительные камеры можно установить для съемки как внутри салона, так и снаружи (сзади, по бокам) – что, конечно же, увеличивает информативность. Но у таких моделей есть один недостаток — аппаратная начинка устройств должна быть на достаточном уровне, чтобы обрабатывать несколько потоков изображений, поэтому, как правило, они стоят недешево.

— Наличие функции непрерывной записи говорит о том, что регистратор может снимать видео непрерывно, одним файлом, без остановок, пока емкость карты памяти не закончится. С одной стороны, такой режим может оказаться нужным в какой-то ситуации, ведь видеофиксация будет без малейших промежутков. С другой стороны, обычно удобнее циклическая запись – она меньше грузит устройство и ведется автоматически.

— Ночной режим съемки позволяет вести видеофиксацию в условиях недостаточной освещенности с достаточным качеством видеоряда. Но для полноценной реализации этой функции мало только заявлений производителя, что она есть. При выборе модели обратите внимание – какие процессор и матрица у устройства (только довольно высокие характеристики по этим критериям поспособствуют хорошему результату), какой объектив (стеклянный лучше пластикового).

— G-сенсор – функция, защищающая данные, полученные при резком торможении или ударе. Обеспечивает работу функции встроенный гравитационный датчик, который фиксирует жесткие и резкие движения автомобиля, и записывает видео о таких моментах в отдельную папку, защищенную от циклического стирания.

— Датчик движения активирует начало видеозаписи в момент начала движения в поле зрения прибора. Область захвата обычно – несколько метров. Данную функцию следует активировать только при стоянке автомобиля, в некоторых моделях она даже обозначена как «парковочный режим». Из недостатков можно назвать то, что для поддержания этого режима регистратору требуется постоянное питание: даже когда нет активности и камера выключена, процессор обрабатывает информацию.

— На рабочие режимы температур устройства мало кто обращает внимание при покупке, а зря. Далеко не все модели регистраторов могут вынести наши температуры, особенно зимние (-20^оС и ниже). Если вы живете в регионе с суровыми зимами – выбирайте морозостойкие модели, или же придется каждый вечер снимать устройство и уносить на теплую ночевку домой.

— WiFi позволит вам получить информацию с устройства на смартфон, при условии установки соответствующего приложения. Очень удобная функция – во-первых, вы можете сохранять на телефон какие-то нужные вам видео (от красивущего заката до возможной спорной ситуации). А во-вторых, для просмотра нужного видео всего лишь нужно зайти в приложение на телефоне, и на большом экране просмотреть его, вместо того, чтобы снимать регистратор, путаться в проводах, тыкать на микроскопические кнопочки и в итоге пытаться разглядеть на маленьком экране нужные детали.

— GPS-модуль во время записи видео указывает в ролике данные о местоположении. Опция, которая поможет вам доказать где вы были в определенное время. Как расширение этого функционала, в некоторых моделях встречается GPS-информатор – он не только накладывает данные о координатах и скорости в видео, но и оповещает водителя о приближении систем контроля скорости. Также встроенный GPS-модуль часто позволяет использовать устройство как навигатор.

— Радар-детектор заранее оповестит вас о приближении к радарным установкам. Радар-детекторы могут поддерживать несколько режимов работы, основные – «город» и «трасса». В городе гораздо больше источников помех, и чтобы оптимизировать работу устройства, уровень чувствительности лучше понизить. На трассе уровень помех ниже, следовательно, лучше выбрать более чувствительный режим. Как следствие, на городском режиме дальность обнаружения будет ниже, чем на трассе.

— Наличие встроенного аккумулятора на какое-то время даст возможность видеорегистратору работать без подключения к бортовой электросети.

— Сенсорный экран делает интерфейс устройства проще и доступнее, но в движении не так удобен, как классические кнопки.

— Типы креплений регистратора могут быть совершенно разными – от скотча или присоски до спецкреплений на зеркало. Подумайте — где и как вы разместите в машине устройство? А потом, исходя из этого, выбирайте наиболее удобное для вас крепление.

Отдельно стоит упомянуть видеорегистраторы в виде зеркал заднего вида, которые появились на рынке несколько лет назад и от сомнительного качества устройств «но нэйм» проделали путь до вполне годных к использованию девайсов. Такая конструкция помогает скрыть наличие видеорегистратора в машине (особенно если хорошо спрятать провода питания). Но некоторые модели имеют ряд недостатков: иногда не очень качественно выполнена зеркальная панель, и видно контуры экрана регистратора — что неудобно при обзоре и психологически напрягает. Еще к недостаткам можно отнести то, что не всегда возможно повернуть такую конструкцию, чтобы она снимала ситуацию в салоне или водителя.

— Поворот корпуса на первый взгляд кажется не особенно нужной опцией, но иногда бывают ситуации, когда это требуется — не всегда получается быстро снять регистратор с крепления и направить в нужную сторону, чтобы он снимал то, что при обычной установке не входит в угол обзора.

— Режим фотосъемки позволит вам сделать фото, без использования сторонних устройств.

— Разъем HDMI даст возможность подключить устройство напрямую к телевизору или монитору для просмотра, что позволит разглядеть мельчайшие детали видео.

ВАРИАНТЫ ВЫБОРА

Итак, с техническими характеристиками по большей части разобрались, теперь осталось проанализировать, что же нам из всего вышеперечисленного может пригодиться на практике.

Если вы опасаетесь за сохранность своего автомобиля, оставляя его на парковке, вам стоит обратить внимание на модели с G-сенсором, датчиком движения и емким встроенным аккумулятором, который поддержит работу «парковочного режима» в течении всей ночи.

Если для вас важно, чтобы в течении дня запись велась без остановок и ничего случайно не стерлось, присмотритесь к моделям с функцией непрерывной записи и возможностью установки высокоемкой карты памяти (от 64 Гб).

Вы чувствуете себя на дороге, как на поле боя и постоянно ждете опасности с любой стороны? Для вас подойдут модели с 2-3 камерами и широким углом обзора, обеспечивающие максимальное наблюдение.

Вы часто в разъездах, и что уж там лукавить, иногда приходится превышать скорость? Модели со встроенными GPS-информаторами и радар-детекторами помогут вам меньше платить за штрафы.

Хотите получать не только видео-фиксацию, но и точную информацию о скорости автомобиля и его местонахождении в конкретный момент – модели с фиксацией скорости, времени и даты и GPS-модулем — идеальное решение.

Если вы часто в поездках по ночам, то вам стоит присмотреться к моделям с режимом ночной съемки, хорошим качеством изображения и хорошими характеристиками матрицы и процессора

Модели с функцией WiFi подключения помогут сэкономить время и нервы во многих ситуациях

Главное – выбирая видеорегистратор, трезво оценивайте, для чего он нужен. Не стоит переплачивать за ненужные вам функции. Также не стоит экономить, если у вас позволяет бюджет и вы считаете, что какая-то опция вам нужна. Устройства из дешевого ценового диапазона конечно будут работать и снимать видео, но зачастую качество картинки у них оказывается таким, что доказать в спорной ситуации что-то сложно. А вот в среднем ценовом сегменте уже большой простор выбора – много достойных моделей. Если не лениться читать буквы на упаковке и погуглить кое-какие характеристики, можно, не переплачивая лишнее, выбрать очень достойную модель.

какой правильно, лучшие модели, по параметрам, отзывы

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля — вопрос интересный и очень полезный для всех автомобилистов. Подобные девайсы широко распространены среди российских водителей. Они позволяют записать все происходящее на дороге или в салоне, зафиксировать разговор с сотрудником ГИБДД. При необходимости можно извлечь видеозапись из видеорегистратора и использовать, чтобы доказать свою правоту.

Как выбрать авторегистратор

Некоторые водители считают, что все видеорегистраторы одинаковые, однако это в корне неверное суждение: они могут обладать разными функциями, записывать видео разного качества. К тому же некоторые устройства оборудуются не 1, а 2 камерами. Поэтому люди, которые задаются вопросом, как правильно выбрать видеорегистратор для автомобиля, полностью правы.

Рассмотрим, как лучше выбрать авторегистратор, популярные модели данного устройства, по мнению экспертов. Существует несколько десятков основных советов, как выбрать хороший видеорегистратор для автомобиля.

Учтите, что порой лучше купить продукт немного подороже, но быть уверенным, что в нужный и самый ответственный момент ваш гаджет вас не подведет. Для выбора видеорегистратора такой подход особенно актуален. И, если вы исходите из таких же соображений, можете остановить свой выбор на Roadgid X7 Gibrid GT.

Сразу определитесь с видом видеорегистратора. Видеорегистратор в машину может быть 2 видов: разнесенный, т. е. стационарный и съемный. Нужно определиться заранее, какой из этих видов вам подходит. В магазине скорее всего будут вам предлагать именно разнесенный автомобильный регистратор, но есть 1 важный момент: его установка занимает много времени и требует от владельца автомобиля значительных денежных затрат.

Такой регистратор устанавливается основательно с прокладыванием проводов и т. д. Иногда при установке подобного оборудования у вас может закончиться гарантия на автомобильное средство.

Защита от воров — пиар и обманный ход. Если смоделировать ситуацию, при которой ваш автомобиль захотят угнать, скорее всего функция такой защиты будет бесполезной: вор совершить взлом, надев маску, а потом просто-напросто отключить запись видеорегистратора.

Зачастую такая защита включается от малейшего движения за бортом, тем самым работая вхолостую и разряжая аккумулятор, и засоряя и без того небольшую память, так как видео, записанное от срабатывания G-сенсора (акселерометра) попадает в раздел нестираемых файлов.

Есть и исключения из правил, но за них придется выложить круглую сумму. Так что лучше не вестись на приманки умных маркетологов и обращать внимание на другие характеристики регистратора для автомобиля.

Как выбрать угол обзора и качество видео

Ориентируясь по параметрам камеры, важно обратить внимание на угол обзора автомобильного девайса. Современные модели должны оснащаться камерой с этим параметром около 140º, при этом ориентироваться нужно на горизонтальный угол, который некоторые производители забывают указывать.

Иногда при заявленных 130º вы получаете автовидеорегистратор, который видит только прямо перед собой. Чтобы понять реальную картину, посмотрите видео с выбранного устройства, выложенные реальными пользователями в интернете. Также вы можете просто поискать производителя, который добросовестно указывает все необходимые параметры.

Выбирайте качество видео SuperHD, в крайнем случае и FullHD подойдет. 4К-регистраторы, скорее всего, окажутся очередной маркетинговой уловкой, которая не стоит того, чтобы на нее вестись. Конечно, не исключено, что в будущем запись регистратора в 4К станет реальностью (получит сначала мощный процессор, потом больший объем карты памяти, затем более высокую цену), но пока видеорегистратор лучше выбирать с разрешением SuperHD.

В конечном счете, детализация необходима только на расстояние 3-4 м, а с такой задачей данное разрешение точно справится. Модели, снимающие в SuperHD, будут стоить больше аналогов с меньшим разрешением, и их придется поискать. Например, регистратор автомобильный Ambarella A7LA70, как говорят отзывы, отличается довольно высокой ценой, однако снимает хорошо и не перегревается от нагрузок.

Выбор способа крепления

При наилучшем креплении регистратор будет работать более надежно и качественно. Существует 3 основных вида фиксации видеорегистраторов:

• присоска на стекло;
• коврики;
• жесткое крепление-липучка.

У каждого из данных видов есть свои плюсы и минусы. По мнению экспертов, наилучшим образом видеорегистратор крепится к стеклу при помощи присоски, однако однозначного мнения нет и быть не может. Единогласно признан только тот факт, что коврики — худший выбор фиксации.

Некоторые автовладельцы считают крепление на присоске излишне громоздким: его неудобно будет постоянно снимать и забирать с собой.

В этом плане лучше сделать выбор в пользу жесткого крепления-липучки, с которого можно снять устройство оперативно. В некоторых случаях через это крепление можно провести питание, чтобы не задумываться об укладке проводов. Выберите из всего многообразия креплений именно то, которое вам покажется предпочтительным.

Матрица, видео из салона, звук

Матрица меньше 2Мп не подходит для современных видеорегистраторов. Лучше всего если внутри камеры устройства установлена матрица Sony, именно она позволяет сделать качественную ночную съемку. При этом нужно понимать, что 2 Мп — это минимальное значение для съемки в FullHD, для SuperHD лучше ориентироваться на 4 мегапикселя. Видеорегистратор 2019-2020 год изготовления и позже может оснащаться матрицей OMNIVISION, что тоже неплохо.

Камера, направленная на салон, обычному обывателю не нужна. Очередной ход хитрых маркетологов — заставить покупателя поверить, что это ему действительно нужно, что именно камера в салоне позволит сделать вашу поездку наиболее комфортной. Камера, снимающая происходящее внутри автомобиля, нужна профессионалам.

Задняя камера, напротив, может помочь, если вы испытываете сложности при движении задним ходом. В некоторых автомобилях эта функция уже встроена, если нет — покупайте видеорегистратор с ней. В одном из отзывов на просторах рунета девушка пишет: «Долго боялась ездить задним ходом, а это важная составляющая уверенности за рулем. Долго выбирала устройство и выбрала видеорегистратор с демонстрацией того, что происходит сзади — стало попроще».

Встроенный аккумулятор, HDMI, дисплей, звук — что нужно знать о них.
Встроенный аккумулятор нужен! Спорить тут совершенно не о чем, даже самая слабая батарея даст вам возможность успеть сохранить записанные файлы, если автомобиль заглох и питание было потеряно. К тому же, какой видеорегистратор еще можно вынести на улицу и заснять происходящее со всех углов. Только оснащенный аккумулятором.

HDMI — абсолютно бесполезная функция для видеорегистратора. В судах используются карты памяти, извлеченные из устройства, а на месте происшествия запись смотрят прямо с дисплея.

Кстати, о дисплее — хорошая штука, выбирайте регистратор, оснащенный им. На вопрос, каким должен быть дисплей устройства, ответ прост — любым. Для того чтобы посмотреть и на месте разобраться, кто прав, кто виноват, достаточно любого дисплея.

Впрочем, есть и еще 1 важная функция. Выбрать автомобильный регистратор без записи звука — максимально странное решение. Например, если ваш регистратор записывает «немое кино», вы никогда не докажете, что сотрудник дорожной службы, с которым вы разговаривали, был некомпетентным. Поэтому очень важна запись звука.

Количество кнопок, возможность фотосъемки, скорость записи

Чем лучше видеорегистратор, тем меньше на его корпусе кнопок. Зачем вам на видеорегистраторе кнопка для фотосъемки. Фотографию можно сделать на телефон: получится качественнее и удобнее. Сенсорные кнопки тоже не подходят: в условиях, когда переключаться между функциями нужно на дороге, лучше все-таки физически ощущать нажатие. Тем более что в видеорегистраторах реализация сенсорного управления очень хромает: экран тормозит, виснет, что значительно мешает работе.

Как говорилось выше, фотосъемка в видеорегистраторе — очередной рекламный ход.

Есть 2 скорости записи, каждая из которых по-своему хороша: 30 или 60 кадров в секунду.

Видео, снятое на 60 FPS, будет более плавным и при замедленном воспроизведении можно считать номера едущих навстречу автомобилей. 30 FPS — идеальный формат для среднего ценового сегмента, к тому же такая запись подойдет тем, кто не особенно нуждается в какой-то сверхплавной записи видео. Все-таки это довольно специфичная и сложная вещь.

Карта памяти и адаптация смартфона. Карта памяти — только microSD десятого класса, только от проверенных компаний. Конечно, в вашем видеорегистраторе может использоваться другой формат карт, но надежный выбор производителя это не отменяет. Выбирайте наиболее возможный объем памяти, это увеличит ее срок службы. Обычно, регистраторы работают с 32 Гб — этого вполне достаточно, чтобы пользоваться прибором ежедневно.

Видеорегистратору из смартфона — решительное нет. Камера телефона не обладает нужным углом, запись может прервать звонок или SMS. На один раз такой вариант подойдет, но на постоянное использование — ни в коем случае. Лучше потратиться и приобрести отдельное устройство, специально для записи видео. Даже самый дешевый регистратор справится с этой функцией лучше смартфона.

Чтобы выбрать автомобильный видеорегистратор, нужно понимать, что максимальный срок эксплуатации устройства около 3 лет и сейчас покупать девайс, выпущенный в 2012 г., — необдуманно и неправильно. Обращайте внимание на лучшие модели и их функциональные особенности: количество кнопок на панели (должно быть минимальное количество), формат и объем карты памяти, скорость записи видео. Все остальные функции, такие как возможность фотосъемки, как правило, это обычный маркетинг, на который не стоит обращать внимания в принципе.

Как выбрать видеорегистратор. ТОП 10 видеорегистраторов (+видео)

Если вам нужен автомобильный видеорегистратор, то вы бы хотели купить его дешево и не вдаваясь в разбор характеристик… Такое возможно? Да, случается. Но велика вероятность потратить свои деньги на ветер.
Так как выбрать видеорегистратор и остаться довольным своей покупкой? Есть ли универсальные советы по выбору? Есть. А еще мы предлагаем вашему вниманию ТОП-10 видеорегистраторов, проверенных пользователями и временем. Смотрите наш видеообзор или читайте текст под ним.

Какие задачи должен решать видеорегистратор

Что ожидает пользователь от видеорегистратора? Хочется, чтобы в трудный и неприятный момент, на дороге или на парковке, он сделал и сохранил качественную видеозапись. И чтобы на этой записи были видны:

• Номерные знаки встречных и попутных машин;
• Цвет сигнала светофора;
• Дорожные знаки и указатели;
• Лица людей;
• Актуальная дата и время.

И тогда эта запись поможет восстановить картину происшествия и внести ясность в спорные моменты, найти и опознать нарушителей. Доказать свою невиновность, в конце концов. Ради этого и покупают видеорегистратор. (А еще, чтобы забавные моменты в дороге снимать).

К сожалению, с видеорегистраторами часто бывают проблемы. Их целый список.

• Девайс сам выключается, когда захочет, или зависает;
• Видеорегистратор вроде работает, но записи на карте памяти в итоге нет;
• Запись нечеткая, мутная, важную информацию не разобрать;
• Заявленные дополнительные функции, как-то GPS, радар-детектор, не работают;
• Постоянно слетает дата и время;
• И самое эпичное: видеорегистратор выходит из строя через полгода, а то и через неделю.

И это ещё не всё. Так что хочется взять это чудо техники — и об асфальт! Но не будем пессимистами. Выход есть!

Несколько советов от пользователей

Вот несколько советов по выбору, чтобы избежать этих проблем:

• Не гонитесь за самой низкой ценой. Бывает, что характеристики заявлены неплохие, а цена — просто прелесть. Но не факт, что видеорегистратор сделан прямыми руками. Читайте отзывы на модель. И к слову, высокая цена — тоже не показатель качества.
• Учитывайте, что на качество видеозаписи влияет не только разрешение экрана, но также качество матрицы и оптики. А еще — частота кадров. Частота 30 кадров в секунду считается достаточной, чтобы видео было естественным и не рассыпалось на отдельные кадры. И еще. У двух разных моделей с одинаковыми характеристиками качество видео может быть кардинально разным. Опять же, читайте отзывы, ищите запись видео с видеорегистратора в интернете.
• Действительно полезные функции — это:

• WDR. Улучшает качество видео, которое снято в ночное время.
• GPS-логгер — фиксирует скорость движения, предупреждает о превышении скорости голосом.
• Датчик ухода из полосы. Очень помогает тем, кто проводит много времени в дороге.

Больше всего проблем возникает с G-сенсором, он же — акселерометр. Датчик есть во всех моделях и нужен, чтобы блокировать от стирания запись, сделанную в момент удара. Необходимо верно настроить чувствительность датчика в соответствии с качеством дорог. Чем хуже дороги, тем меньше должна быть чувствительность. Иначе из-за ложных срабатываний на карте памяти не останется свободного места. А еще не забывайте форматировать карту.

Кстати, о картах памяти. Экономить на ее покупке нужно еще меньше, чем на покупке самого видеорегистратора. От карты во многом зависит, получите ли вы в итоге запись происшествия. О том, как выбрать карту памяти в том числе для видеорегистратора, мы уже снимали видео.

Видеорегистраторы ТОП-10

Надежные модели до 100 $

Первым делом обращаю ваше внимание на видеорегистратор Dunobil Magna — эконом вариант с достойным качеством записи. Стоит он в пределах 40-45 $. И назван пользователями самым адекватным видеорегистратором за скромные деньги.

Помимо цены у этого скромняги есть и другие достоинства:

• Максимальное разрешение — Full HD 1920×1080, детализация дневной и ночной съемки на достойном уровне.
• Он компактный, неприметный, простой в управлении.
• Надежно крепится.
• Не зависает.

Отлично подходит для неприхотливых водителей и для тех, кто считает, что всё гениальное — просто.

Нужна модель с выносной камерой? Обратите внимание на видеорегистратор-парковочный ассистент Dunobil Chrom Duo за 95 $.

Преимущества модели:

• Нет большого списка опций, идея сосредоточена на одной функции — записи видео с двух камер.
• Качество записи с основной камеры — Full HD 1920×1080 с хорошей детализацией, вторая камера слабее — 640×480. Здесь работает матрица OmniVision OV2710. Угол обзора 170 и 90 градусов соответственно. Предполагается, что для парковки характеристик второй камеры вполне достаточно.
• Парковочная камера работает при включении заднего хода. На экран регистратора выводится изображение и разметка, которая поможет правильно выкрутить руль и завершить манёвр. Есть светодиодная подсветка для темного времени суток.
• Корпус прочный, стильный, глянцевый, дизайн приятно радует глаз.
• Также нужно отметить надежное крепление и простоту использования.

Dunobil Chrom Duo позиционируется как бюджетный, надежный и очень понятный девайс. За симпатичный внешний вид он нравится автовладелицам. В нашем магазине до 31.10.2019 действует акция на модели Dunobil Magna и Dunobil Chrom Duo, хочешь узнать подробности переходи по ссылке. А вот экземпляр посложнее. AdvoCam FD Black-II — доработанная, “допиленная” модель популярного видеорегистратора AdvoCam FD Black. Хороший пример соотношения цены и качества. А цена его — на уровне 90-100 $.

Плюсы модели в следующем:

• Видеорегистратор снимает видео в качестве Full HD. Оснащен тайваньским процессором Novatek NT96650. Матрица Aptina в нем заменена на более продвинутую Sony IMX323, соответственно качество съемки по сравнению со старой моделью улучшилось. А присоска наконец-то держится.
• AdvoCam FD Black-II — одна из доступных по цене моделей, в которой предусмотрено сквозное питание через кронштейн.
• Отмечу также компактный корпус, достойное качество сборки и стильный дизайн.

Следующий в списке бюджетных моделей — SilverStone F1 Hybrid mini за 90-95 $. Самое главное в нем за такую цену — качество записи Super Full HD 2304×1296, благодаря процессору Ambarella A12 и матрице OmniVision. Угол обзора по диагонали составляет 170 градусов. Детализация видео ночью и в сумерках на отличном уровне.

Среди остальных плюсов:

• Технология WDR для улучшения качества ночной съемки.
• Поддержка карт памяти microSDXC до 2 Тб.
• Есть датчик движения, значит, возможна запись видео на парковке.
• GPS-информатор сообщает о радарах контроля скорости, о превышении скорости, съезда с полосы, а также записывает скорость, направление движения и координаты автомобиля.

основная камера: 170°, видео 1920×1080, G-сенсор, экран 3″

Максимальное разрешение видеозаписи: 1920×1080. Радар-детектор: нет. Матрица: средний (1/3″). Угол обзора: 136  °.

Надежные модели от 100 до 150 $

Видеорегистратор Prology VX-D450 с выносной камерой. Продается за 100-120 $. Основное его преимущество — отличное качество съемки на обеих камерах: Full HD — 1920 x 1080 записывает передняя камеры и HD 1280 x 720 — задняя камера. Обе камеры оснащены матрицей Sony IMX323. И в этом он обходит своего более дешевого конкурента Dunobil Chrom Duo.
Также стоит отметить поддержку карты памяти объемом до 256 Гб и наличие
охранных функций — датчика движения и режима парковки.

Зарекомендовал себя видеорегистратор 2 в 1 Sho-Me Combo №3 iCatch за 145 $. Это модель с радар-детектором для любителей многофункциональности.

У него целый список достоинств:

• Оснащен модулем GPS/ГЛОНАСС и информирует о радарах контроля скорости во всех актуальных диапазонах. Сообщает о превышении допустимой скорости и о выезде на обочину. Предупреждает о сигнале светофора.
• Записывает видео с разрешением Full HD и хорошей детализацией в дневное и ночное время, а также в плохую погоду.
• Поддерживает карты памяти до 256 Гигобайтов.
• G-сенсор Bosch не доставляет хлопот.
• Яркость экрана подстраивается под освещение, настройки сохраняются.

Модель подходит тем, кто много времени проводит в дороге.

Выделяется в списке видеорегистратор с удобной конструкцией TrendVision TDR-719 за 150 $. Он будет интересен тем, кто предпочитает забирать видеорегистратор из машины домой. Благодаря магнитам он легко снимается и устанавливается одним движением руки. Также в комплектации есть поляризационный CPL-
фильтр, который удаляет блики. Он также крепится магнитом, поэтом снять его на для езды ночью не составляет труда.

Остальные достоинства:

• Надежные комплектующие: процессор Ambarella A7LA50, сенсор Omnivision OV4689. Разрешение Super Full HD. И в итоге очень хорошая картинка с достойной детализацией.
• Два слота для карты памяти и возможность копировать видеоролики.
• Качественное программное обеспечение, множество функций.
• Удобное управление джойстиком.

основная камера: 1/3″ 4 Мп 160°, видео 2304×1296 H.264, G-сенсор, экран 2.7″

Максимальное разрешение видеозаписи: 1920×1080. Радар-детектор: да. Угол обзора: 180  °. Ночной режим: нет.

основная камера: 135°, видео 2304×1296, GPS, G-сенсор, экран 3″ 12 x 64

Надежные модели от 160 $

А теперь переходим к моделям, у которых интереснее форм-фактор, шире набор функций и возможностей.

Например, видеорегистратор-планшет ARTWAY MD-910 на Android c выносной камерой. Цена на него варьируется от 160 до 180 $.

Список достоинств следующий:

• Есть слот для SIM-карты, Wi-Fi. Операционная система Android позволяет пользоваться всеми необходимыми для путешествия и отдыха приложениями, а также общаться по телефону и в социальных сетях. Сенсорный 7-дюймовый дисплей делает все эти манипуляции удобнее.
• Водителю предложен GPS-информатор с функцией голосового оповещения, а также GPS-TRACKER.
• Есть функция CAR ASSIST, которая позволяет в режиме онлайн просматривать видео с камер на смартфоне, а также отправляет видеосообщения на смартфон
• в случае удара, проникновения в салон и так далее.
• Есть две камеры — с разрешением Full HD и HD. Выносная камера облегчает парковку. Плюс в ней есть светодиодная подсветка для ночной съемки, что может быть очень полезным для неопытных водителей.
• Г-образная форма, удобное крепление на панели автомобиля, отличное качество сборки.

Далее интересен мультифункциональный видеорегистратор-зеркало TrendVision aMirror Slim за 180-200 $.

Преимущества:

• Есть GPS, Wi-Fi, 3G, Bluetooth, Android. Можно пользоваться как телефоном, если вставить SIM-карту, и разговаривать по громкой связи, а также сидеть в интернете. По сути это пятидюймовый планшет, встроенный в зеркало.
• Тонкий, легкий дизайн. Занимает ноль места. Можно и не заметить, что в машине есть видеорегистратор.
• Удобное и прочное крепление.
• Есть вторая, парковочная камера. Она включается при движении задним ходом.
• Качество записи Full HD, есть функция WDR для улучшения ночной съемки.
• GPS-модуль позволяет пользоваться картами и навигацией, отслеживать пробки и радары контроля скорости.

Обязательно обратите внимание на видеорегистратор с сенсорным дисплеем и двумя камерами BlackVue DR490L-2CH за 225-250 $.

• Самое главное его преимущество — это то, что обе его камеры записывают Full HD 1920 x 1080 и комплектуются передовой матрицей Sony Starvis 2.13px с высокой чувствительностью для качественной съемки ночью и в сумерки.
• Второе преимущество — встроенный контроллер питания, который позволяет настроить автоматическое отключение регистратора в парковочном режиме, если напряжение в бортовой сети опустится ниже указанных значений при настройке.
• Есть поддержка ADAS — системы идентификации объектов в помощь водителю.
• В комплекте уже есть карта памяти на 16 Гб.
• Возможно подключение внешнего GPS-модуля.

Лучшие видеорегистраторы от 160 $ Озвученные модели имеют высокий рейтинг, согласно отзывам пользователей. В интернете вы можете посмотреть записи видео с этих видеорегистраторов.

Максимальное разрешение видеозаписи: 1920×1080. Радар-детектор: да. Матрица: средний (1/3″). Угол обзора: 150  °. Ночной режим: нет.

А в нашем каталоге вы можете изучить невероятное разнообразие моделей современных видеорегистраторов на любой вкус, любую цену и для самых разных случаев.

Как выбрать видеорегистратор — Ferra.ru

Следует иметь ввиду, что некоторые производители указывают на коробках параметры не фактического, а интерполированного разрешения. Интерполяция — это растягивание менее чёткого видео до больших размеров. Этот прием помогает «сгладить» изображение, но фактически качества не добавляет — новые детали на картинке не появятся.  Производители Digma или Prestigio, к примеру,  сразу указывают на коробках своей продукции, что разрешение получено методом интерполяции. Это позволяет показать более высокие значения, но картинка становится более растянутой, «мыльной».  Отличия будут заметны, если сравнить реальное Full HD-видео и интерполированное, когда вы увидите ролик на большом дисплее.

Кроме того, можно обратить внимание на скорость съемки. Если регистратор снимает видео с частотой 10 кадров в секунду, а вы едете со скоростью 60 км/час, то этой частоты будет недостаточно для качественной картинки – за время между соседними кадрами вы можете проехать около полутора метров. У современных видеорегистраторов скорость записи съемки может достигать 60 кадров в секунду при HD-разрешении и 30 кадров в секунду при Full HD.

Угол обзора

При выборе автомобильного регистратора нужно обращать внимание на угол обзора.  С одной стороны, в этом вопросе логика достаточно проста: чем больше угол, тем больше событий попадают в объектив. Однако стоит иметь ввиду, что слишком большой угол обзора (например, более 170 градусов) может закруглять кадр по краям. Это снижает качество картинки. Такой угол обзора может подойти автомобилисту при поездках по городским улицам, но при движении по трассе на высоких скоростях такие устройства не приносят пользы. Современные видеорегистраторы, как правило, позволяют получить угол обзора от 90 до 170 градусов. Лучше выбирать модели, которые охватывают не менее 120 градусов.

Полезные функции

GPS-модуль. Записывает маршрут и координаты, оповещает о превышении скорости или приближении к камерам ГИБДД. Позволяет фиксировать маршрут поездок. Кроме координат GPS приемник может вычислять скорость автомобиля, пройденное расстояние, высоту над уровнем моря и даже точное время (получает со спутника). В зависимости от модели, все данные, или только координаты фиксируются в специальном файле.

Wi-Fi модуль. Встречается в более дорогих моделях (например, в Prology iREG, NAVITEL R1000). Он позволит передавать изображение с регистратора на смартфон, управлять съемкой, менять настройки прямо с телефона, просматривать на телефоне отснятый материал, оперативно сохранять и пересылать файлы.

Датчик удара. Есть уже практически везде и защищает от циклической перезаписи видео, снятых при столкновениях, экстренных ускорениях или торможениях, или при перевороте автомобиля. Это одна из самых необходимых функций в современных устройствах.

Детектор движения. Позволяет автоматически записывать видео при движении в кадре. Это  полезная функция, если оставлять  регистратор в автомобиле в свое отсутствие. Возможно, она сможет помочь владельцу гаджета найти виновника повреждений на парковке, но не стоит забывать, что на практике далеко не во всех моделях механизм детектора движения работает четко: иногда регистратор долго не включается, иногда наоборот — обладает излишней чувствительностью.

При наличии двух предыдущих функций видеорегистраторы, как правило, поддерживают и третью – режим парковки.      

Настройка экспозиции. Хорошо, если в видеорегистраторе уровень экспозиции можно изменять  от минимального значения, которое рекомендуется выставлять в солнечную погоду, до максимального, используемого в условиях недостаточного освещения. С помощью этой настройки можно избежать сильно затемненной или высветленной картинки, то есть компенсировать недостаток или переизбыток света.

Вывод

Современные видеорегистраторы – это не просто компактная видеокамера, а настоящий дорожный помощник, который выполняет еще и большое количество других полезных функций.  Чтоб не потеряться во всех разновидностях и взять подходящую модель, определяйтесь сразу, с какой целью вы собираетесь приобрести этот гаджет. Обязательно следует выбирать качественный и надежный (хотя бы на вид) корпус. Лучше всего отдать предпочтение средним по цене вариантам, не переплачивать за бесполезные «навороты» и не пытаться сэкономить на важных рабочих параметрах устройства. Обязательно убедитесь, что в вашем регистраторе стоит качественная матрица и оптика, которые могут снимать ролики хорошего качества вне зависимости от времени суток. Кроме того, обязательно проверяйте наличие гарантии и длительность ее срока.

Как правильно выбрать видеорегистратор для вашего автомобиля? 9 важных особенностей, которые следует учитывать перед покупкой автомобильного видеорегистратора

Хотя видеорегистратор по-прежнему считается роскошью для многих владельцев автомобилей, он постепенно становится все более популярным и доступным. Видеорегистратор, широко используемый в полицейских машинах, такси, автобусах, также становится популярным среди обычных водителей.

В этой статье мы поговорим о том, что такое видеорегистратор, как они работают, зачем вам нужен видеорегистратор в машине, а также о некоторых важных особенностях, которые необходимо учитывать при покупке нового видеорегистратора.Наконец, мы порекомендуем одни из лучших доступных на данный момент вариантов.

Видеорегистратор — это небольшая автомобильная камера, установленная на лобовом стекле для записи всего, что происходит перед водителем, а в некоторых случаях и сзади водителя.

Может быть полезным активом в качестве свидетеля, когда машина попала в аварию. Это также может помочь автовладельцу сэкономить на страховке. Видеорегистратор с режимом парковки может записывать происшествие во время парковки.

Таким образом, он может выступать в качестве средства защиты от повреждений или кражи, когда вы находитесь вдали от автомобиля.

Видеорегистратор — это автомобильная камера, которая устанавливается на лобовое стекло. Они записывают все, когда вы едете. Видеорегистратор обычно получает питание через кабель от прикуривателя или напрямую подключается к блоку предохранителей.

Автомобильная камера начинает записывать все автоматически, когда вы включаете ключ зажигания. Запись ведется непрерывно, каждый клип продолжительностью несколько минут сохраняется на карту micro SD.

Видеорегистратор — это больше, чем просто источник развлечений в Интернете.Его можно использовать для отображения оптимального маршрута и для съемки местности, чтобы вы могли поделиться им со своими друзьями и семьями.

Однако основная цель видеорегистратора — это документация и доказательства. Например, если ваш автомобиль подвергся вандализму на стоянке, и вы хотите проверить человека, который это сделал, видеорегистратор поможет вам предоставить доказательства происшествия.

Всегда можно изменить настройку видеорегистратора, чтобы записывать различные части автомобиля и вашу поездку, чтобы помочь разными способами.

Некоторые из важных характеристик, которые следует учитывать при поиске мощного видеорегистратора для вашего автомобиля:

1. Разрешение видео

Разрешение видео является одной из наиболее важных характеристик, которые следует учитывать при покупке видеорегистратора. для вашей машины.

По крайней мере, вы должны искать камеру на приборной панели, которая предлагает запись 720p. Видеорегистратор, который предлагает 720 пикселей записи, обеспечивает четкое изображение, которого достаточно, чтобы различить номерные знаки, модели автомобилей и лица.

Можно даже выбрать разрешение 1080p или 2k, но видеофайлы будут больше, чем 720p.

2. Ночное видение

Еще одной важной особенностью видеорегистратора является функция ночного видения. Это очень важно с точки зрения безопасности, потому что вы никогда не знаете, когда может произойти авария.

Уличный свет, фары и городские огни могут обеспечивать достаточное освещение, поэтому вы думаете, что ночное видение не требуется.

Однако такие фонари будут доступны не везде.

Следовательно, ночное видение будет полезно.

3. Емкость запоминающего устройства

Чем выше разрешение видеорегистратора, тем больший объем памяти потребуется.

Следовательно, у вас должно быть не менее 64 ГБ хранилища. Один час видеозаписи 720p может занять до 1-2 ГБ места.

Однако, если разрешение составляет 1080p, отснятый материал займет до 6 ГБ, и вам придется использовать SD-карты с большей емкостью.

4.Размер камеры

Во время вождения автомобиля вам необходимо иметь как можно больший обзор.

Любое препятствие может быть опасным при вождении, поэтому не выбирайте крупногабаритные видеорегистраторы, которые будут препятствовать вашей прямой видимости. Это крайне важно, так как может привести к аварии.

Таким образом, чем меньше размер вашей камеры, тем она будет лучше.

5. Автоматическое включение / выключение

Многие видеорегистраторы могут включаться после зажигания автомобиля и выключаться при остановке двигателя.Это обязательная функция автомобильного видеорегистратора, поскольку вы хотите, чтобы она записывала все в любое время, когда вы едете.

Вам не нужно беспокоиться, что вы можете забыть включить его перед аварией. Таким образом, наличие функции автоматического включения / выключения поможет вам записывать все, даже если вы забывчивы.

6. Циклическая запись

Когда хранилище видеорегистратора полностью заполнится, произойдет одно из двух.

Во-первых, запись остановится, если вы не освободите место для хранения.Во-вторых, он запишет самые старые кадры.

Вот почему так важна циклическая запись. Когда он останавливает запись, он гарантирует, что вы не потеряете свои предыдущие записи.

Таким образом, наличие циклической записи гораздо менее рискованно по сравнению с отсутствием записи вообще.

7. GPS

В случае, если видеозапись не так четка, как должна быть, наличие GPS может доказать, что авария произошла там, где вы утверждаете, что это произошло. Это также помогает записывать скорость вашего автомобиля, что может помочь вам в случае, если вы получите скоростной билет.

Кроме того, если вы родитель, GPS может помочь вам отслеживать местоположение ваших детей, когда они выходят на улицу ночью.

8. Передняя и задняя камеры на приборной панели

Если вам нужен полный охват вашего автомобиля с помощью простой камеры на передней панели, вы не справитесь с этой работой.

Некоторые видеорегистраторы поставляются парами и обеспечивают полное покрытие вашего автомобиля в случае аварии.

9. Датчик удара

Существует камера на приборной панели с датчиком удара.Он автоматически сохраняет отснятый материал за несколько минут до и после происшествия. Обязательно найдите камеру на приборной панели, которая предлагает такую ​​функциональность.

Это несколько функций, которые вы должны изучить в своем видеорегистраторе перед покупкой нового для вашего автомобиля.

1. Видеорегистратор Alfawise LS02 1080P FHD с GPS

Видеорегистратор Alfawise LS02 1080P FHD может записывать изображение и звук вашего автомобиля во время движения.

Он оснащен системой ночного видения, чтобы обеспечить лучшее видение во время вождения ночью.У него есть GPS и Wi-Fi, которые можно использовать для проверки вашего местоположения на карте.

Вы также можете использовать камеру приборной панели в качестве монитора парковки. Он оснащен двойной камерой для записи как переднего, так и заднего вида.

Alfawise LS02 1080P Dual Camera WiFi Car DVR Dash Cam с GPS суперконденсаторами Sony Night Vision

$ 199,99

$ 119,99

2. 70mai Dash Cam Pro 1944P HD Car Dash Cam

Pro — это камера 70mai автомобильный видеорегистратор с системой видеонаблюдения и ночного видения.

Он может автоматически записывать все при включении зажигания.

Он имеет функцию циклической записи и предлагает механизм автоматического обнаружения столкновения во время парковки.

Емкость хранилища может быть увеличена до 64 ГБ. Камерой приборной панели можно управлять голосом.

70mai Dash Cam Pro 1944P HD Автомобильный видеорегистратор с углом обзора 140 градусов

$ 80,9

$ 59,99

3. Автомобильный видеорегистратор Alfawise G70 F1.5 Dash Cam

Alfawise G70 F1.5 Car DVR Dash Cam — это видеорегистратор Full HD со встроенным Wi-Fi и функцией циклической записи.

Максимальный объем памяти, доступный для этого видеорегистратора, составляет 64 ГБ. Он также имеет ночное видение, которое поможет вам лучше управлять автомобилем в ночное время.

Однако парковочного монитора нет. Установка видеорегистратора проста и может выполняться без посторонней помощи.

Alfawise G70 F1.5 Автомобильный видеорегистратор Dash Cam

$ 65,99

$ 49.99

4. Мини-камера Quelima SQ11 1080P HD DVR

Маленькая камера на приборной панели позволяет записывать видео в формате Full HD с разрешением 1080p. Его камера ночного видения помогает делать высококачественные ночные изображения в темноте.

Доступна циклическая запись, поэтому вам не нужно беспокоиться о свободном месте после его заполнения. Мини-видеорегистратор не имеет функции мониторинга парковки.

Мини-камера Quelima SQ11 1080P HD DVR

$ 15.53

$ 8,99

5. Инфракрасный регистратор ночного видения Tecney N2 1080P

Tecney N2 1080P оснащен системой ночного видения, которую также можно перевернуть для съемки в автомобиле. Он также имеет функцию циклической записи и возможности мониторинга парковки. Камера на приборной панели начинает запись, как только включается зажигание; останавливается при выключении.

Tecney N2 1080P Инфракрасный регистратор ночного видения

39,99 долларов США

18 долларов США.99

Заключительные мысли

Камера на приборной панели становится все более популярной за последние несколько лет, поскольку все больше и больше людей знают, что она предлагает множество преимуществ.

Если вы покупаете видеорегистратор, обратите внимание на особенности, описанные выше, и примите правильное решение. Защитите себя от любых аварий и записывайте все, что вы едете по городу.

Имейте в виду, что видеорегистратор — отличный способ защитить себя на случай несчастных случаев, кражи или повреждений.

.

Автомобильный видеорегистратор — Лучшая автомобильная видеорегистратор и автомобильная камера безопасности Интернет-магазины

В настоящее время на рынке существует множество видов автомобильных видеорегистраторов, и цены также очень разные. Потребители на самом деле не знают, что делать, когда они выбирают. Фактически, видеорегистратор следует выбирать в соответствии с конфигурацией собственной модели и ее реальными потребностями.

Темы в этом руководстве по покупке:

Что такое автомобильный видеорегистратор?

Функции автомобильного видеорегистратора

Типы автомобильного видеорегистратора

Какой видеорегистратор вам нужен для вашего автомобиля?

Что такое автомобильный видеорегистратор?

Автомобильный видеорегистратор (dashcan) — это портативный автомобильный цифровой видеорегистратор с широкоугольным объективом 120 °, который снимает видео высокой четкости (30 кадров в секунду) и отображает их на экране 2.5-дюймовый ЖК-экран TFT. Он автоматически записывает и сохраняет видео / аудиофайлы на карту памяти SDHC (до 32 ГБ). Файлы могут быть сохранены за 2, 5 или 15-минутный сегмент с повторной записью и могут воспроизводиться на самом себе , компьютер или телевизор; с помощью прилагаемого крепления на присоске автомобильного видеорегистратора его можно установить на лобовое стекло, а затем подключить вилку кабеля питания к гнезду прикуривателя. Установка всего за несколько минут.

Функции автомобильного видеорегистратора

Автомобильный видеорегистратор — это инструмент, который записывает изображение, звук и другую информацию об автомобиле во время вождения.После установки регистратора движения можно записывать видеоизображение и звук всего процесса вождения, что может служить свидетельством дорожно-транспортных происшествий. Люди, которым нравится самостоятельное путешествие, также могут использовать его для записи процесса преодоления трудностей и препятствий. Вождение во время записи, время, скорость, местоположение записываются в видео, что представляет собой настоящий «черный ящик». Его также можно использовать дома в качестве DV, чтобы снимать удовольствие от жизни, или в качестве домашнего наблюдения. Обычно также можно делать мониторинг парковок, установку регистраторов движения, видео материалы не могут быть вырезаны.

Типы автомобильных видеорегистраторов

На рынке существует примерно три типа записывающих устройств для вождения:

1. Нет экрана, только камера для видеорегистратора.

Фактически, самая важная функция регистратора вождения — это запись изображения, которое аналогично подушке безопасности. Изображение, записанное в обычное время, бесполезно, только в критическое время, запишите изображение во время аварии, разграничьте ответственность обеих сторон аварии и избегайте ненужных споров.

Следовательно, с функциональной точки зрения, к ведущему регистратору можно добавить камеру и карту памяти. Таким образом, автомобильный регистратор, у которого нет экрана и только одна камера, может быть спрятан на задней стороне центрального зеркала заднего вида. Потребители, которые любят аккуратный интерьер, должны полюбить этот вид автомобильного регистратора. Из-за своей простой конструкции цена такого рекордера относительно дешевая.

Недостатком такого видеорегистратора является то, что он не имеет экрана и не может просматривать изображение через сам рекордер.Но после подключения такого диктофона к мобильному телефону загруженное приложение можно будет просматривать через мобильный телефон, что на самом деле очень удобно. Второй недостаток состоит в том, что нет экрана, и если диктофон выходит из строя и нет звуковой подсказки, потребителям сложно судить, работает диктофон или нет. Последний недостаток — относительно простая функция.

2. Дорожный регистратор с маленьким экраном.

Этот вид регистратора вождения поставляется с маленьким экраном, и его маленький экран будет освещать экран и записывать, когда мы заводим машину.Таким образом, одним из его преимуществ является то, что владелец автомобиля может определить, работает ли регистратор. Второе преимущество заключается в том, что к записанным изображениям можно получить доступ через этот небольшой экран без необходимости подключения к мобильному телефону, так что с первого раза удобно идентифицировать человека, ответственного за аварию. Третье преимущество заключается в том, что из-за большего размера можно добавить больше датчиков, а некоторые производители добавили функцию предупреждения о выезде с полосы движения ADAS, поэтому функция более обширна.

Недостаток в том, что объем намного больше, чем у диктофона с только камерой выше, и он кажется более резким в оформлении транспортного средства. Ведь диктофон действительно работает только тогда, когда случается авария или когда предполагается прикосновение к фарфору. Обычно эта штука бесполезна, поэтому водители с обсессивно-компульсивным расстройством сочтут ее уродливой.

3. Вместо зеркала заднего вида, и может реализовать изображение заднего хода, и может быть подключен к регистратору движения.

Давайте сосредоточимся на таком видеорегистраторе, который может заменить зеркало заднего вида, имеющее наибольший объем и наибольшее количество функций. Прежде всего, преимущества: во-первых, это поддержка передней и задней двойных линз, чтобы вы могли выполнять функцию записи в обоих направлениях. Во-вторых, после установки на центральное зеркало заднего вида оно может заменить функцию зеркала заднего вида, и целостность интерьера не будет нарушена. кроме того, если зеркало заднего вида не поддерживает функцию защиты от ослепления, этот рекордер можно использовать для защиты от ослепления.В-третьих, эти более крупные рекордеры имеют больше функций, и они могут даже иметь встроенные карты памяти для подключения к сети и реализации некоторых развлекательных функций для прослушивания музыки в Интернете.

Минусы тоже очевидны:

1. Большой размер и цена — самые дорогие.
   
2. Переднее и заднее видеоизображения и зеркало заднего вида сосредоточены в одном месте, что в определенной степени влияет на центральное зеркало заднего вида, позволяющее смотреть на вещи позади.
   
3. Если вы поддерживаете функцию подключения к Интернету, вам может потребоваться дополнительная плата.
   
4. Из-за слишком большого количества функций многие из них даже были повторены с оригинальными функциями в автомобиле, поэтому это выглядит кричащим.
   

Какой видеорегистратор вам нужен для вашего автомобиля?

Регистратор имеет большой вес и множество различных функций. Так как же потребители выбирают регистраторы для своих автомобилей? На самом деле все очень просто. Если у вас автомобиль с низким уровнем оснащения, в нем нет центрального экрана управления, нет изображения заднего хода.Вы можете купить регистратор с камерой заднего вида и встроенной камерой заднего вида. Таким образом, функция реверсирования изображения может быть реализована без демонтажа центральной консоли.

Если вы также человек, который не любит пользоваться навигацией в мобильном телефоне, вы также можете выбрать этот вид регистратора. Потому что он также объединяет навигацию. Но опять же, большинство людей сейчас предпочитают использовать навигацию по мобильному телефону и Bluetooth для прослушивания музыки, поэтому интеграция слишком большого количества функций в диктофон также затруднительна.

Если ваш автомобиль оснащен центральным экраном управления, функция заднего хода будет доступна. На самом деле нет необходимости использовать столько функций регистратора трафика, достаточно простого регистратора. Рекомендуется первый тип рекордера только с простой камерой.

Конечно, наиболее важными показателями ведущего регистратора являются качество камеры, диапазон углов съемки и возможность снимать ночью. Какими бы яркими ни были другие функции, они всего лишь вишенка на торте.Следовательно, когда потребители выбирают, они должны узнавать продукты крупных брендов. В то же время для сравнения выбирайте камеру с высоким качеством, широким углом и хорошей ночной съемкой.

.

советов о том, как выбрать правильную шину для вашего автомобиля

Выбор правильного набора шин может улучшить все характеристики вашего автомобиля, включая расход топлива и безопасность

Шины — одна из самых важных частей вашего автомобиля, поскольку они являются единственным связующим звеном между транспортным средством и дорожным покрытием. Следовательно, очень важно, чтобы вы выбрали хороший комплект шин для своего автомобиля, поскольку они улучшают ускорение, торможение и управляемость вашего автомобиля.Шины хорошего качества также могут улучшить топливную экономичность. С другой стороны, дешевые качественные шины могут сделать поездку неприятной и ухабистой.

Ниже приведены некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе комплекта шин для вашего автомобиля:

1) Трубчатый или бескамерный:

Выбирая между бескамерными и камерными шинами, вы всегда должны выбирать бескамерные, поскольку они намного более совершенные и безопасные, чем камеры камерного типа. Помимо этого, у них есть и другие преимущества.Кроме того, вам не обязательно приобретать легкосплавные диски для установки бескамерных шин. Ваши стальные колеса также неплохо с ними справятся, учитывая, что они не содержат ржавчины и имеют антикоррозийное покрытие внутри.

2) Размер шины:

Покупая новые шины, следует обращать особое внимание на размер. А для этого вы должны уметь читать размер шины. Обычно он упоминается на боковине шины и представлен стандартизированным образом. Например, 195/55 R 16 87V.Мы можем читать это как:

195 (мм) — ширина протектора шины
55 (%) — процент ширины протектора, который влияет на высоту боковины.
R (радиальный) обозначает радиальную конструкцию шины
16 (дюймы) обозначает диаметр колеса
87 обозначает индекс нагрузки шины
V обозначает рейтинг скорости шины

Размер шины можно обозначить тремя частями; размер обода, ширина протектора шины и высота боковин.

Рекомендуемое чтение: Как читать шину

i) Размер обода:

При выборе шины необходимо учитывать, что размер шины такой же, как и размер обода, на который вы хотите ее установить. Если ваш обод больше, чем ваша шина, это уменьшит высоту боковины, что отрицательно скажется на ходовых качествах и управляемости вашего автомобиля.

ii) Ширина протектора:

Вам следует очень тщательно выбирать ширину протектора, так как от этого зависит ваш комфорт и характеристики вашего автомобиля на дороге.Ширина протектора будет зависеть от вашего типа водителя и, очевидно, от транспортного средства, которым вы управляете. Например, если ваш автомобиль генерирует большую мощность, если вы часто держите высокие скорости в поворотах или хотите, чтобы ваш автомобиль имел стильный и прочный вид, вы можете выбрать более широкий протектор. Однако, если вы хотите сократить расход топлива, сохранить рулевой фонарь или если вы часто водите машину в городском потоке, вам не следует использовать более широкий протектор.

iii) Высота боковой стенки:

Когда вы закончите выбор точного размера обода и надлежащей ширины протектора, вашим следующим шагом будет выбор высоты боковины, которая поможет сохранить общий размер новой шины, подобный размеру ваших старых шин.

Рисунок протектора:

Выбор рисунка протектора ваших шин — еще одна важная задача. Рисунок протектора шины играет важную роль в вашем общем опыте вождения, поскольку он отвечает за работу вашего автомобиля в различных погодных условиях. Они отвечают за отвод воды, когда вы едете по заболоченной местности. В основном существует три типа рисунков протектора:

Ищете новые шины? Найдите ближайших к вам дилеров

i) Обычный протектор:

Это наиболее часто используемый рисунок протектора.Он может работать в обоих направлениях и может быть установлен на колесе в любом направлении, так как он не имеет однонаправленного или асимметричного рисунка. Эти шины очень полезны для отвода воды при движении по заболоченной местности. При этом он также снижает шум от шин.

ii) Однонаправленный протектор:

Однонаправленные рисунки протектора работают наиболее эффективно, когда они вращаются в одном направлении. На боковинах этих шин будет стрелка, указывающая на то, в каком направлении шина должна вращаться.

iii) Асимметричный протектор:

Шины с асимметричным рисунком протектора обычно имеют внешнюю боковину и внутреннюю боковину. Внешняя сторона обращена к дороге, а внутренняя — к машине. Вы найдете маркировку на боковинах, указывающую, какая сторона должна быть обращена к дороге, а какая — к автомобилю. Такой рисунок протектора помогает в поворотах на высокой скорости.

4) Резиновая смесь:

Резиновый материал, из которого изготовлена ​​шина, является наиболее важным критерием, который следует учитывать при покупке шины.Он отвечает за сцепление и износ протектора шины. Если вы купите шину, изготовленную из высококачественного материала, то тяговое усилие и скоростные характеристики шины будут высокими. Это также поможет вам лучше держать автомобиль в руках.

5) Общее качество шины:

При покупке нового набора шин следует помнить о нескольких вещах. Их:

i) Репутация производителя:

Покупка шин у известного производителя имеет большое значение во всем сценарии.Вам следует прислушаться к мнению других людей и самостоятельно исследовать производство. Известные производители шин имеют современные производственные предприятия, а также предоставляют материалы более высокого качества и производят продукцию высокого стандарта.

ii) Гарантия:

Не следует покупать товар, на который нет гарантийного срока. Внимательно прочтите мелкий шрифт.

iii) Дата изготовления:

При покупке шины всегда проверяйте дату изготовления, указанную на ее боковине.Это код DOT, обычно представленный четырехзначным числом, где первые 2 цифры обозначают неделю, а последние 2 цифры обозначают год производства. Не рекомендуется покупать шины старше 6 месяцев.

.

No related posts.