Устройство магнитолы: Основные узлы и блоки автомагнитолы

Что такое штатное головное устройство, а по-простому голова?

14:24:51 - 20.01.2020

Не так давно автомагнитола представляла из себя небольшой по размеру ящичек с крутилками громкости и поиска частоты радиоканалов (в продвинутой версии втыкалась кассета), а сейчас это целый компьютер, в мозги которого стекается вся информация об автомобиле, на экране которого отображается все, что захотите.

Если вы захотели оснастить свой автомобиль новой автомагнитолой, да еще с экраном, да еще со всякими интересными возможностями, естественно первым делом, идете в интернет. Там вы сразу узнаете, что эту магнитолу правильно называть – Штатное головное устройство, а в просторечье Голова. Штатная – означает то, что она устанавливается в штатное место, специально отведенное для магнитолы в автомобиле. Также узнаете, что от количества предложений, через пару часов серфинга, начинает болеть голова! Одних производителей уйма: Phantom, Redpower, Incar, Flyaudio, MyDean, Intro, Cardroid, FarCar, Trinity, не говоря уже о начинке и технических характеристиках. Так вот, чтобы голова не болела, мы подготовили обзорную статью для быстрого понимания вопроса.

Какие бывают размером?

Все штатные автомагнитолы унифицированы в своем размере и имеют обозначение размера в DIN Какая вам нужна магнитола 1 din или 2 din спросят у вас. DIN — акроним от Deutsches Institut für Normung e.V., или Немецкий институт по стандартизации. В 1984 году стандарт был принят в качестве международного, получив обозначение ISO 7736.

• Размер 178*100 или 174*98 – это магнитолы 2 din

• Размер 178*50 – соответственно автомагнитола размером 1 din

• Автомагнитолы 1.5 din – этот размер, чаще всего использовался в старых автомобилях США, массовый характер не приобрел.

Что касается глубины магнитол, то здесь производители ограничены только конструктивными ограничениями. Общепринятая, в среднем, глубина магнитол составляет 160 мм.

Вооружившись полученными знаниями можно по размеру проема в вашем автомобиле определить какой размер магнитолы вам нужен.

Почему штатное головное устройство?

Главное преимущество установки ШГУ — это то, что она разрабатывается специально для каждой марки и модели автомобиля индивидуально и идеально устанавливается на отведенное ей место в центральной консоли. Кнопки магнитолы, фактура пластика, а также цвет подсветки будут с точностью подобраны под интерьер салона вашего автомобиля. Вся проводка и коннекторы для подключения штатного головного устройства подойдет без вмешательства и доработок. Например, если на руле присутствуют кнопки управления штатным головным устройством, они будут привязаны к новой магнитоле и останутся функциональными, как и прежде.

Что у них внутри?

Выбираем операционную систему

В большинстве своем есть три лидера OS – это Android, Apple iOS и Windows CE (WinCE). На данный момент на рынке главенствуют две — Android и WinCE, оставив далеко позади Apple iOS.

Если вам нужны базовые функции головного устройства, без дополнительных возможностей, то можно сэкономить средства и остановиться на OS WinCE. Она, как правило, дешевле.

Если у вас есть планшет, смартфон или Iphone, вы привыкли использовать массу приложений, то советуем остановить свой взгляд на автомагнитолах под управлением OS Android. Это, конечно, дороже, но теперь вы ничем не ограничены! Вы можете использовать онлайн радио, телевидение, использовать интернет, просматривать прочту, наслаждаться онлайн видео и т.д. Сразу становиться доступно огромное количество существующих под Android приложений, которые можно самостоятельно скачать и использовать в автомобиле.

К штатному головному устройству на «Андроид» можно подключить телефон, камеру заднего вида. Bluetooth позволит работать с другими девайсами. Можно совместить с видеорегистратором, появится возможность смотреть записанные и свои видеоролики на экране устройства. Головное устройство на «Андроиде» обычно имеет два USB-выхода. Первый пригодится, чтобы подключить WiFi, а второй необходим для 3G-модема. Как правило, WiFi встроен в устройство и работает очень неплохо. А как же звук? С этим все в порядке, мультимедийные головные устройства Android имеют яркий и чистый звук.

А что там с электроникой?

Электроника для штатных головных устройств изготавливается не на заводах-производящих автомобили. Основным поставщиком являются китайские заводы электроники. Опять же есть качественный поставщик, а есть «noname». На данный момент в Китае производится 80% всей электроники. Даже такой мировой гигант как Apple доверяет производство всей своей продукции китайскому заводу. В рейтинге самых лучших мировых компаний представлены 88 компаний из Китая!

Углубляться в железо устройств, какой процессор, какая плата и т.д. мы не будем. Мощности процессора любой из наших автомагнитол достаточно для комфортной работы таких программ как Навител, CityGuide, IGO, Яндекс-карты и т.д.

Где покупать ШГУ?

Стоит рассматривать два варианта приобретения штатного головного устройства — Россия или Китай.

Самый заманчивый вариант – приобрести штатную магнитолу из Китая. Тут и экономия какая, и выбор большой (на том же AliExpress), и подождать подарок приятно. Но нужно понимать, что Вы рискуете своими деньгами, могут быть проблемы с таможней и транспортной системой, а самое главное – отсутствие техподдержки. В случае неисправности, а вероятность, к сожалению, тут большая, Вы теряете возможность оперативно заменить детали или обновить программное обеспечение.

Самый правильный вариант – это приобретение головы у Российских, проверенных производителей. Не самый дешевый вариант, но самый надежный. Можно напрямую заказать на сайте, а лучше через официального дилера в вашем городе. С их помощью вы сможете оперативно решить все вопросы по гарантии, ремонту, прошивке и т.д. В Краснодаре таким дилером является сеть установочных центров дополнительного оборудования Чиж-Авто. В тройку лидеров Российских производителей, на данный момент, входят такие компании как: Redpower, MyDean, Incar. Практически весь ассортимент продукции данных компаний представлен в каталоге нашего интернет-магазина.

Где устанавливать?

Тут тоже два варианта: можно самому, а можно в специализированном сервисе. Если будете ставить сами, то обкладываемся мануалами, штудируем интернет и в путь. Главное, не переоценить свои способности и знания.

Но мы, естественно, советуем специализированный сервис. Часто бывает так, что не все проходит гладко и нужно грамотно решать какую-то проблему. Обращаясь в не знакомый центр можно спросить портфолио (примеры выполненных работ) у установщиков, не нужно стесняться. Уважающий себя сервис предоставит вам гарантию на работы 1 год. Работы правильного сервиса сертифицированы и Вас не снимут с гарантии там, где вы купили автомобиль. Это нормальные правила работы. В случае возникновения гарантийного случая все работы по снятию и установке автомагнитолы штатной будут бесплатны. В Краснодаре вы можете установить штатное головное устройство в одном из наших сервисных центров.

Можно ли расширить возможности автомагнитолы установленной с завода?

Можно. У нас есть разработки в этой области. О возможностях можно почитать тут: Функция AirPlay для iphon и ipad в вашем авто

Удачи на дорогах. Ваш Чиж-Авто.

Автомагнитола, параметры и особенности для выбора

Автомагнитола — это головное устройство в машине, которое состоит из комбинации радиоприёмника и проигрывателя звука с одного из устройств хранения информации. Головное устройство в системах автозвука это источник звука и устройство, которое управляет всей системой. Вы можете в качестве головного устройства использовать CD или MD ресивер, CD чейнджер, DVD ресивер, DVD проигрыватель, ещё когда-то использовались кассетная автомагнитола, цифровая кассетная автомагнитола R-DAT. Сегодня появилась возможность подключать к головному устройству, в том числе и к автомагнитоле, различные USB накопители (флешки) и карты памяти различных форм-факторов. Поэтому и определяющим фактором при выборе магнитолы будет количество и тип форматов воспроизведения аудио и видео. Головное устройство может быть со встроенным усилителем или без него. Внешний усилитель даёт большую мощность и лучшее качество по сравнению со встроенным усилителем. Так же внешний усилитель нужен для подключения сабвуфера (низкочастотный динамик для воспроизведения частот ниже 120 Гц), если Вы будете его использовать.

Магнитолы в машину для удобства использования выпускаются стандартных размеров. Таких типоразмеров три. Самый распространённый это 1 din (178х50х180 мм). В некоторых машинах место под магнитолу в два раза больше и для них выпускаются аппараты с размером 2 din (178х100х180 мм). Такие магнитолы имеют несколько источников звука, и получается почти музыкальный центр. Очень редко ещё встречаются магнитолы с размером 1,5 din (178х75х180 мм).

Ещё автомагнитолы отличаются видом передней панели. Выпускаются они двух типов и отличаются расположением слота для носителя звука (кассеты, диска). В обычных этот слот расположен на передней панели, а в откидывающихся передних панелях для загрузки диска нужно откинуть панель. За счёт того, что на передней панели нет слота для загрузки, то получается больше места для дисплея и кнопок управления. Поэтому в таких магнитолах могут использоваться анимационные дисплеи, а кнопки управления будут больше и удобней. Встречаются также моторизованные панели, которые открываются при нажатии кнопки. Их можно зафиксировать под любым удобным углом.

Обращайте внимание на мощность усилителя магнитолы в машине. Нужно смотреть на номинальную мощность, а не на пиковую, которая в несколько раз больше. Так как качественней воспроизведение музыки будет не на максимуме громкости то лучше выбрать магнитолу с запасом по мощности. А динамики нужно выбирать примерно в три раза мощнее, чем мощность на выходе усилителя.

При размещении динамиков в салоне автомобиля нужно учитывать, что звуковые волны разных частот распространяются не одинаково в пространстве при наличии препятствий. Волны высокой частоты (ВЧ) отражаются от любого препятствия и при этом затухают сильно. Поэтому динамики высокой частоты нужно размещать в пределах прямой видимости (например, в передних стойках крыши). Средние частоты (СЧ) распространяются более просто и поэтому динамики СЧ можно разместить, например, в дверях автомобиля. Лучше всего распространяются волны низкой частоты, поэтому динамики НЧ можно поставить в любом месте даже в багажнике, если он сообщается с салоном.

При выборе головного устройства обратите внимание на линейные выходы. Через линейные выходы можно передать неискажённый сигнал. Могут быть линейные выходы отдельно для тыловых и фронтальных колонок и для сабвуфера, то есть три пары выходов. Без линейных выходов можно взять магнитолу, если не планируется подключать дополнительные устройства (эквалайзер, кроссовер (устройство, разделяющее выходной звук по частотам, для создания многополосной системы), усилитель, процессор окружающего звучания).

В автомагнитоле должны быть удобные органы управления, так как предполагается управления во время движения. Поэтому ещё в магазине опробуйте все органы управления. Удобно управлять автомагнитолой с помощью энкодера (многофункциональный регулятор). С его помощью можно регулировать громкость, баланс, искать нужную станцию и др. Это позволит не отвлекаться на поиск нужной кнопки.

К автомагнитоле можно применить характеристики и требования обычных магнитол. Но есть и параметры, которые применимы только к автомагнитоле.

• DSSA. С помощью этой функции можно смещать звуковое поле в салоне автомобиля. Например, на передние или задние сиденья.
• Tel Mute. Автоматически приглушается звук магнитолы при разговоре по телефону.
• Диммер. Изменяет яркость подсветки дисплея магнитолы, например от включения габаритных огней.
• Антишок. Запоминание звукового потока (0-240с) в оперативной памяти. При этом устраняются сбои, вызванные сотрясением диска на неровных дорогах.
• Аудио Круиз-Контроль (Audio Cruise Control). Система шумоподавления, которая автоматически регулирует громкость магнитолы, выставленную Вами в начале, компенсируя влияние шумов двигателя, ветра, дороги.
• ISO-коннектор. Подсоединение автомагнитолы к машине по стандарту ISO. Другой вариант подсоединения это проводной. ISO коннектор состоит из двух частей: первая часть для подсоединения питания, а вторая для подсоединения акустики. Такое соединение поддерживают большинство современных машин, поэтому для подсоединения магнитолы нужно только соединить разъёмы.
• Демпфирующая подвеска. Специальная система считывания в CD или DVD проигрывателе, улучшает сопротивление вибрации и ударам. Состоит из специальных пружин покрытых резиной, которые размещены в масле. Альтернатива антишоку.

Почему магнитола в машине тихо звучит

«Кто украл ватты?»

Сразу оговоримся – речь пойдет о самой простой, при этом самой распространенной и популярной конфигурации автомобильной аудиосистемы – четыре динамика (пара передних и пара задних), подключенных непосредственно к головному мультимедийному устройству, в просторечии до сих пор называемом «магнитолой». Без дополнительных внешних усилителей и разных прочих компонентов, которые так любят фанаты продвинутого автозвука!

Так вот, если вы думаете, что чем дороже модель и авторитетнее производитель  автомобильного мультимедийного устройства, тем, соответственно, выше мощность его звучания, то вы ошибаетесь!

Вне зависимости от цены и бренда, от размера (1 или 2 DIN), от диагонали дисплея и наличия различных функций и опций и 15-летний «кассетник», и современный сенсорный «андроид» обладают одной и той же выходной мощностью звукового тракта – 4 канала по 45-55 ватт. Эта комбинация цифр фигурирует на упаковках, в паспортах и инструкциях магнитол как от флагманов рынка, так и от марок второго-третьего эшелона и откровенно китайско-подвальных. 

В принципе, на первый взгляд, 4х45 или 4х50 – совсем немало. Даже много! Суммарные почти 200 ватт звука! Но вспомните какую-нибудь домашнюю аудиосистему советской эпохи – усилитель типа «Кумира» или «Брига» в тандеме с небезызвестными колонками S90 – всего лишь два канала по 35-50 ватт, а на полной громкости тряслись три этажа хрущевки минимум! А вот в автомагнитоле четыре канала якобы по 50 ватт ничего не трясут, кроме разве что зеркальца заднего вида на лобовом стекле. Порой хочется врубить что-нибудь драйвовое лихо и отчаянно, а не выходит… Звук, будем откровенны, даже на максимуме слабоватый – совершенно непонятно, где все эти впечатляющие 200 ватт… Вдобавок, даже не доходя до предела громкости, возникают заметные уху искажения, вызванные отчасти  перегрузкой усилителя магнитолы, отчасти дребезжанием слабоватой акустики. Почему же так происходит и «кто украл ватты»?

Сколько на самом деле ватт в «4х50»?

В качестве усилителя в 99% головных устройств (хоть простейших, хоть наворочено-андроидных) выступает специализированная мощная микросхема, содержащая в себе четыре независимых усилителя с общим входом (те самые четыре канала) и раздельными выходами на четыре динамика. Микросхема при работе выделяет много тепла и поэтому устанавливается на радиатор, расположенный на задней стенке корпуса мультимедийного устройства.

Нам бы не хотелось погружаться в достаточно скучные формулы расчета среднеквадратичного значения синусоидального напряжения на выходе усилителя, а также в особенности мостовых схем усилителей, объясняющих принцип формирования выходной мощности. Электронщикам это и так ясно, а далеким от электроники вырванная из контекста информация без основательных предварительных вводных будет непонятна и неинтересна. 

Поэтому сразу вывод в сухом остатке: максимальные значения выходной звуковой мощности (не пиковой, рекламной, а честной, долговременной!) усилителя, питающегося от напряжения 12 вольт, не могут превышать 16-18 ватт на канал без появления неприемлемых искажений звука!  

Да, с хрипом и треском можно выжать и 20-23 ватта, но это мы рассматривать не станем. 

Так что практически все «автомагнитолы» (или «головные устройства», или «автомобильные мультимедийные центры» – как кому больше нравится) имеют реально четыре канала примерно по 16-17 ватт качественного звучания. Итого – 64 ватта. А вовсе не 200… Не то чтобы совсем мало, однако ж более чем в три раза ниже того значения, на которое мы рассчитывали…

Отвечая на напрашивающийся вопрос «почему отдельные автомобильные усилители выдают сотни ватт от тех же 12 вольт?»: все просто – внутри их корпусов обязательно стоит мощный преобразователь, делающий из 12 вольт повышенное напряжение питания, а зачастую еще и двухполярное.

Где же кроется обман?

Но почему же на коробках, лицевых панелях и даже в книжках-мануалах всех головных устройств пишут не «4х16», а куда более приятные «4х50W» ? Ладно бы это делали алиэкспрессные китайцы, которые врут, не боясь ни черта, ни бога, но почему такое позволяют себе крупнейшие мировые компании из первой десятки производителей кар-аудио?!  Увы, такова сложившаяся практика… Обман тут, как всегда, весьма условный, не являющийся юридически обманом. Союз инженерии и маркетинга сформировал лукавую традицию, ставшую в конечном итоге нормой.

Дело в том, что в схемотехнике большинства современных микросхем-усилителей, рассчитанных для применения в автомобильной 12-вольтовой аудиоаппаратуре, используется так называемая «технология вольтодобавки». Суть вольтодобавки в целом проста и понятна даже тем, кто не оканчивал радиофак. 

Как мы уже говорили, 16-18 ватт на канал – это практически максимум, достижимый при напряжении 12 вольт. Однако в схеме аудиотракта головного устройства имеется конденсатор, также заряженный до 12 вольт, который микросхема-усилитель подключает при необходимости последовательно с напряжением питания. Подключает она его на пиках мощности, когда на вход усилителя приходит сигнал высокого уровня и его нужно усилить пропорционально и без искажений. Соответственно, на короткое время напряжение питания возрастает, и выходная мощность поднимается. А с учетом того что паспортные замеры (для того чтобы привести красивые цифры в рекламе и мануале) проводят еще и при максимальном для бортовой сети автомобиля напряжении (до 14,4 вольт, а то и выше), формально у производителя есть повод относительно честно и не опасаясь судебных претензий объявлять мощность головного устройства, как «4х45W», а то и «4х55W»…

То есть обмана нет? Есть!

Ну, раз вопрос решен с помощью той самой «вольтодобавки», то высокая мощность головного устройства в суммарные 200 ватт все же реальна, так? На самом деле – тоже нет…

Дело в том, что для эффективной работы по принципу такого вот «удвоения» питающего напряжения конденсатор «вольтодобавки» должен быть изрядной емкости и уметь очень быстро заряжаться. На деле же он маленький, и хватает его лишь на отработку короткого пикового импульса. Упрощенно говоря, при включении динамичной музыкальной композиции усилитель отработает первый удар барабана, выдав на нем кратковременно 45 ватт из каждого динамика, а вот все последующие – уже нет… Ручка громкости выкручена до упора, сигнал от источника (радио, диск, флешка и т. п.) идет высокий, а усилитель с ним не справляется и перегружается, похрюкивая и похрипывая. Так что фактически роль технологии «вольтодобавки» в 12-вольтовых усилителях традиционной и наиболее массовой схемотехники заключается лишь в «юридическом прикрытии» производителей автомобильной аудиоаппаратуры…

Кстати говоря, в реальной (а не рекламной) мощности, которую выдают магнитолы, есть и некоторый чисто технический смысл. Ведь даже 60-70 честных ватт суммарно от четырех каналов в долговременном режиме – это приличная мощность, которая сопровождается выделением побочного тепла на микросхеме, а корпуса магнитол имеют весьма ограниченные возможности для обустройства в них эффективного теплоотвода. Радиатор с такими габаритами, как на фото ниже – это типичный радиатор большинства «двухсоттватных» головных устройств, и его площади как раз впритык достаточно, чтобы отводить тепло от реальных 4х16-18 ватт… Были бы в магнитоле честные 4х45-55 ватт, этот хиленький кусочек алюминия с ними бы не справился!  

4х16 ватт – предел? Дальше только внешний усилитель?

Получается, что усилить аудиосистему простейшей конфигурации, приобретя более дорогое, более брендовое, более функционально продвинутое головное устройство невозможно… Отчасти так и есть: какой бы ни была «магнитола», все равно ее предел по мощности – заявленные 4х45-55 ватт, которые на деле представляют собой 4х16-18 ватт. И устанавливать взамен штатной дешевки более качественную и мощную акустику имеет смысл, лишь используя «голову» в качестве источника слабого сигнала, а усиление осуществляя внешним усилителем.

Но, повторимся, далеко не все готовы строить автомобильную аудиосистему с выносным усилителем. Масса автовладельцев мечтает «сделать погромче» малой кровью: просто поставив более мощную акустику и подключив ее к более мощной «голове» без создания и прокладки дополнительной проводки, без монтажа усилителя и тому подобных мероприятий. И выход есть – головные устройства со встроенными усилителями так называемого «класса D», относительно нового класса усилителей. Эти магнитолы способны выдавать уже ЧЕСТНЫЕ 45 ватт на канал – то есть почти 200 ватт ЧЕСТНОЙ, повторимся, мощности!

Правда, тактика маркетингового лукавства никуда не делась, и рекламные цифры на коробках и в инструкциях таких аппаратов обещают уже аж 100 ватт на канал, и 4х100 в сумме… Впрочем, наплевать на эти хитрости – 400 ватт нам и не нужно, а вот 4х45 без дураков – это уже характеристики внешнего усилителя начального уровня, при том что усилителя и нет: работает голая магнитола!

Как работают магнитолы в D-классе?

Несколько лет назад в продаже начала появляться аудиотехника с выходными каскадами, работающими в так называемом «классе D». Эта буква не означает «digital», как можно подумать, хотя такие усилители в народе нередко, но ошибочно называют «цифровыми». Они не цифровые – обычные аналоговые, просто усиление сигнала в них происходит по совершенно иному принципу, нежели у традиционной аудиотехники, как автомобильной, так и домашней.

Основная идея класса D – использование широтно-импульсной модуляции. Если в обычных усилителях музыка обрабатывается «как есть», с повышением амплитуды входного сигнала без изменений, то в классе D входной сигнал сперва модулирует несущую частоту (очень высокую, сотни килогерц), а полученная «смесь» затем уже усиливается. Сигнал, с которым работают каскады усилителя, имеет всегда одинаковую амплитуду независимо от громкости, а «музыка закодирована» в длительности импульсов. Пардон за легкое скатывание в электронику – если говорить более простыми терминами, то усилитель класса D интересен тем, что обеспечивает высочайший, стремящийся к 100% КПД. Для простого пользователя это означает, что усилители резко до невероятности уменьшаются в размерах, выделяя минимум тепла, которое рассеивается крошечными, буквально символическими радиаторами. Соответственно, высвободившееся в корпусе место можно занять электронными модулями, повышающими напряжение питания, которые позволят поднять выходную мощность честно, без обмана!

Современные головные устройства с выходными каскадами класса D реально повышают мощность звучания аудиосистемы простейшей конфигурации – без всяких дополнительных внешних усилителей. Единственный нюанс при установке таких магнитол – необходимость в протягивании к ним отдельного силового плюсового провода. Ибо сечение хиленького проводка питания в стандартном и универсальном автомобильном ISO-разъеме для подключения головных устройств, а также предохранитель в этой цепи рассчитаны как раз на те самые 4х16, а не на честные 4х45…  

Как найти магнитолу D-класса в продаже?

Несмотря на явные и очевидные преимущества головных устройств с усилителями класса D, они еще не вытеснили традиционные в силу инертности производителей, предпочитающих пропагандировать подход к умощнению аудиосистем через установку внешних усилителей, что обеспечивает больший «средний чек». При том что мощные внешние усилители D-класса они делают активнее, чем магнитолы с такими усилителями на борту. Тем не менее в ассортименте многих брендов кар-аудио (если говорить о солидных марках, из первой десятки) обязательно есть одна-две модели головных устройств с усилителем D-класса. Наличие такого усилителя может не отражаться в описании на сайте или упаковке, но его выдает мощность – как правило, все такие модели анонсируются как «4х100 W». Визуально у них зачастую отсутствует радиатор на задней стенке, иных отличий обычно нет. Некоторые производители делают «гибридные» варианты: предлагают D-усилитель 4х45 (заявляемый, конечно же, как 4х100!) все же в виде отдельного миниатюрного блока, однако не самостоятельного выносного, а «пристяжного», крепящегося на спину магнитоле по аналогии с тем, как на спину компьютерных мониторов прикручиваются офисные мини-компьютеры неттопы. 

Disclaimer:

Автор просит прощения у въедливых читателей, которым режет глаз и слух часто употребляемое слово «магнитола». Увы, этот катастрофически устаревший и давно ставший жаргонным термин используется в силу двух причин: не снижающейся узнаваемости его в широких народных массах, а также отсутствия в полной мере адекватного современного аналога. Распространенное  «головное устройство» – уродливое буквосочетание, не имеющее четкой привязки к смыслу, вкладываемому в него в аудиоконтексте; ненамного лучше и длинный и за версту отдающий занудством аналог – «автомобильный мультимедийный центр»…

Опрос

Вас устраивает качество и громкость вашей музыки в машине?

Всего голосов:

обзор CD-магнитол, переносных для дома, стереомагнитол и бумбоксов, портативных с хорошим звуком и радио. Как выбрать?

Бытовая техника бывает очень разнообразна. И если представление о телевизорах, холодильниках или даже газовых плитах люди имеют неплохое, то все равно есть сравнительно малоизвестные виды техники. Пришла пора узнать все об аудиомагнитолах.

Особенности

Закономерно стоит начать с выяснения того, что такое аудиомагнитола. Таким термином называют радиоэлектронный аппарат, который содержит как магнитофон, так и радиоприемник. Обычно его используют для прослушивания музыки и эфирных передач дома или в автомобиле. Наряду с двумя основными компонентами, в аудиомагнитолах могут содержаться другие дополнительные устройства.

Именно поэтому такую технику делят на ряд более частных типов, в зависимости от функционала и элементной базы.

Разновидности

Сначала стоит рассказать о том, что такое бумбокс. Этот переносной вид аудиоаппаратуры мало отличается, на самом деле, от стандартных магнитол. Но у него обязательно есть крупные колонки, позволяющие существенно повысить громкость звука. Магнитофон в бумбоксе современных образцов встречается все реже. Это связано с закатом магнитофонной техники как таковой.

Ранние бумбоксы появились еще в 1970-е годы. Но настоящий расцвет они пережили только в 1980-е годы. В наши дни пик популярности таких устройств остался далеко позади.

Что касается стереомагнитолы, то она отличается от других моделей только тем, что издает не монофонический, а стереофонический звук. Прочие практические особенности могут сильно отличаться в зависимости от конструкторского замысла и общей задачи.

Важно: полноценная стереофоническая запись не может быть воспроизведена через единственный динамик. Это резко ограничивает сферу применения магнитол с одной встроенной колонкой.

Как домашние, так и переносные (автомобильные) устройства сегодня чаще всего относятся к категории CD-магнитол. Между ними, однако, может быть существенная разница. Отличается иногда количество дисков, которые можно одновременно загрузить.

На это обстоятельство обращают внимание чаще при выборе не портативной, а предназначенной для дома аудиомагнитолы. Впрочем, и в этом сегменте чейнджеры теряют постепенно свою актуальность.

Гораздо более востребованы модели с USB портом, куда можно вставить флешку с MP3 файлами. Некоторые модификации способны даже воспроизводить некоторые другие форматы аудиоданных.

Стоит отметить, что практически все современные модели работают с Bluetooth.

Такой режим позволяет получать аудиофайлы со смартфонов, ноутбуков и даже персональных компьютеров. Можно применять устройства и в связке с некоторыми другими гаджетами, поддерживающими режим трансляции данных по Bluetooth. Самые портативные модели — на основе flash памяти. А в комбинированных версиях почти обязательно присутствует разъем для карт SD. Также стоит сказать про аудиомагнитолы с пультом дистанционного управления, который делает повседневную жизнь гораздо удобнее.

Как выбрать?

Конечно, надо обращать внимание на устройства с хорошим звуком. Лучше узнавать о его качестве по отзывам на нескольких независимых сайтах. Также полезно выяснить, какой диапазон приема радио заложен конструктивно, насколько хорошо работает встроенный тюнер. Но большое значение имеет и сугубо внешний вид устройства. Если есть только один динамик, то магнитола сможет издавать только «плоский», недостаточно качественный, звук.

Для любителей ретро точно подойдут аудиомагнитолы, способные воспроизводить традиционные кассеты. Если есть проигрыватель дисков, то надо уточнять ассортимент воспроизводимых дисков. Одни устройства проигрывают только CD. В более совершенных модификациях можно воспроизвести также и DVD. Но наиболее удобный для всех людей вариант — flash накопители и различные карты памяти.

Продвинутые модели способны работать с 2-20 лазерными дисками. Для переключения между носителями используют кнопки или пульты управления. В дорогих аудиомагнитолах может использоваться не только Bluetooth, но и NFC. Возвращаясь к проигрывателям компакт-дисков, стоит подчеркнуть, что самый качественный формат CD-DA сильно ограничивает количество записываемых треков. Поэтому если особых требований к чистоте звука нет, нужно использовать устройства, воспроизводящие MP3 или WMA.

Важно обратить внимание и на характеристики тюнера (точнее, на диапазон принимаемых частот). Для домашнего применения вполне достаточно диапазона FM. Для поездок по междугородным трассам и труднодоступным местам нужно выбирать аудиомагнитолы, принимающие средние волны (AM). Несмотря на падение популярности частот УКВ, наличие этого диапазона можно только приветствовать. А тем, кто хочет принимать сигналы иностранных радиостанций, надо ориентироваться на модели, работающие в коротковолновом диапазоне.

Аналоговые тюнеры практически безнадежно устарели; следует покупать только устройства с цифровыми приемниками.

Еще необходимо учитывать:

• тип питания;
• громкость динамиков;
• наличие разъема под наушники;
• возможность записывать эфирный сигнал на сменные носители;
• наличие микрофона, часов, световых индикаторов;
• дизайн устройства;
• наличие или отсутствие эквалайзера;
• присутствие ручки или ремня для переноски;
• функцию караоке.

Обзор моделей

Безусловно, заслуживает места в рейтинге аудиомагнитол текущего года CD-магнитола Telefunken TF-CSRP3448. Изготовитель заявляет, что устройство может отработать весь слышимый диапазон от 20 Гц до 20 кГц. Система полностью поддерживает MP3. В контейнер можно загрузить только 1 компакт-диск. Габариты монохромного экрана составляют 0,02х0,03 м.

Хорошей альтернативой можно считать Lumax BL 9259 USB. Это устройство выдает звук мощностью 5 Вт. Питание возможно как от сети, так и от батареек. Прочие особенности:

• телескопическая антенна;
• цифровой тюнер с памятью на 30 станций;
• диапазон частот от 64 до 108 МГц;
• синяя подсветка дисплея;
• красная или черная расцветка.

Знакомясь с бумбоксами, стоит обратить внимание на Sony ZS-PS50 black. Устройство поддерживает воспроизведение компакт-дисков. А вот карты памяти проигрывать нельзя. Общая акустическая мощность равна 4 Вт. Режима Bluetooth нет.

Если же нужно выбрать элитарные ретро бумбоксы, то стоит упомянуть легендарную JVC RC-M90. Часть знатоков считает эту модель вообще лучшим бумбоксом за всю историю аудиотехники. Проблема только в одном — даже искушенные коллекционеры не всегда находят такое устройство.

Стоит оно очень дорого, хотя бы потому, что давно уже не производится. Но колорит внушительного и привлекательного внешне бумбокса точно стоит таких сумм.

Среди портативных магнитол с приличным звуком и радиоприемником надо прежде всего рассмотреть Hyundai H-PAS180/H-PAS200. Это корейское изделие всегда собирают качественно. Управлять им довольно легко благодаря продуманному исполнению.

Но стоит отметить, что зарядный разъем недостаточно надежен. Мощность фронтальных динамиков — 2х3 Вт, к тому же есть электронные часы. Отзывы о такой модели безусловно положительны.

Приятной альтернативой можно считать и First FA-1154-3. Магнитолу оснастили цифровым тюнером, стабильно работающим в диапазонах AM и FM. Можно воспроизводить сигнал с USB, с карт MicroSD. Поддерживаются диски CD-R, CD-RW, в том числе те, на которые записаны файлы MP3. Предусмотрены выходы AUX и типовой 3,5 мм на наушники.

Прочие особенности:

• автореверс;
• масса нетто 1,3 кг;
• величина 0,22х0,23 м;
• питание как от батареек, так и от домашней электросети.

Найдется в рейтинге место и переносной магнитоле от Phillips — а точнее, модели AZ318. Конструктивно реализована поддержка CD, MP3 и USB. Переноска облегчается небольшими размерами. Цифровой тюнер отрабатывает только востребованный диапазон FM. Вся необходимая информация выводится на встроенный дисплей.

Любителям классического «черно-белого» дизайна точно приглянется SUPRA BB-M102UB. У этой магнитолы, несмотря на старомодную внешность, предусмотрен блок Bluetooth. Но, к сожалению, разъем под наушники отсутствует.

Благодаря литий-ионному аккумулятору гарантирована бесперебойная работа в течение 3 часов. Можно подзаряжать встроенную батарею по USB кабелю.

В 4 раза тяжелее окажется Panasonic RX-D55 — но эта тяжесть полностью оправдана. Устройство принимает сигналы FM/AM диапазона. Оно способно воспроизводить звук напрямую с USB флешек. Используется и традиционный проигрыватель компакт-дисков. Автономное питание возможно благодаря 8 батарейкам класса C.

Важные технические особенности:

• полноценный цифровой тюнер;
• общая акустическая мощность 20 Вт;
• полоса частот от 0,04 до 20 кГц;
• возможность воспроизведения магнитофонных кассет;
• жидкокристаллический дисплей;
• опция дистанционного управления со специального пульта.

Обзор аудиомагнитолы BBK BX108U смотрите в следующем видео.

Магнитола — это… Что такое Магнитола?

Стереофоническая полупроводниковая радиола «Вега-312». 1970-е годы XX века.)

Радио́ла — бытовое радиоэлектронное устройство, конструктивно объединяющее в одном корпусе радиоприёмник и электрофон. Такие узлы, как УМЗЧ, блок питания и громкоговорители в радиоле являются общими.

«Золотая эра» радиол пришлась на 40-е — 70-е годы XX-го века. Это объясняется тем, что ламповые радиоприёмники тех лет имели крупногабаритный корпус, позволяющий без дополнительных затрат размещать электропроигрывающее устройство. В середине 70-х годов, в связи с широким применением полупроводниковых приборов и распространением компактных транзисторных радиоприёмников, популярность радиол стала падать. Они уступили место другим комбинированным устройствам — магнитолам с компакт кассетами, а позже — комбинированным устройствам, содержащим проигрыватель оптических дисков или цифровой проигрыватель.

Напольная радиола первого класса «Ригонда» (60-е годы, СССР)

В СССР радиолы выпускались в следующей классификации: высшего, первого, второго и третьего класса. Первая радиола в СССР СВГ-К (Супергетеродин Всеволновый с Граммофонным электропроигрывающим устройством — Консольный) была выпущена Александровским радиозаводом в 1938 году. Последней серийной радиолой в СССР стала «Илга-302 стерео», выпущенная в 1988 году Иркутским радиозаводом.

Происхождение термина

Первоначальное значение термина «радиола» — название растения.

В начале XX века в США появился товарный знак «Radiola», названный, предположительно, в честь этого растения, под которым выпускались радиоприёмники и иная бытовая радиоэлектронная аппаратура. Моделей, представляющих собой сочетание радиоприёмника с электрофоном, среди них немного.

Термин «радиола» в русском языке, по всей видимости, возник в связи с попаданием в СССР партии аппаратов, сочетающих радиоприёмник с электрофоном, выпущенных под товарным знаком «Radiola» (аналогично термину «патефон», происходящему от товарного знака «Pathe»).

Сами американцы используют в отношении радиоприёмников со встроенным электрофоном термин «radiogram» (от radio + grammophone). Похожий термин имеется в чешском языке — «gramoradio».

Производные термины

От термина «радиола» произошли названия иной комбинированной радиоаппаратуры:

Магнито́ла — конструктивно объединяет радиоприёмник и магнитофон.

Магниторадио́ла — конструктивно объединяет радиоприёмник, проигрыватель и магнитофон. В 60-х — 70-х годах такие устройства именовались «радиокомбайнами», в настоящее время именуются музыкальными центрами.

Телерадио́ла — конструктивно объединяет радио- и телевизионный приёмник с проигрывателем.

Телемагнито́ла — конструктивно объединяет радио- и телевизионный приёмник с магнитофоном.

Модели радиол

См. также

Внешние ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

обзор лучших моделей :: SYL.ru

Многие владельцы автомобилей вместо стандартной магнитолы используют штатные или универсальные головные устройства. Подобное мультимедийное оборудование является одним из важных дополнительных элементов, которые обязательно будут полезными в современном технологичном и полнофункциональном автомобиле.

Сегодня наибольшей популярностью у автовладельцев пользуются устройства со встроенной системой навигации. Кроме того, такие системы позволяют осуществлять контроль за всеми подключенными камерами в салоне и снаружи. Например, с помощью встроенного в автомобиль головного устройства, водитель может отслеживать датчики давления шин или парковочную систему, контролировать уровень масла и топлива, управлять освещением и видеокамерами.

Новейшие технологии

Современные автомобильные системы мультимедиа имеют множество разнообразных функций: воспроизведение аудиозаписи и видеороликов, радио, ТВ-тюнер. Такие системы обладают системами блютуз, большим сенсорным дисплеем с достойным разрешением, умеют работать с флеш-накопителями, подключаемыми через порт USB. Встроенные в авто мультимедийные системы и ресиверы обладают огромным объемом памяти, а за счет своей многофункциональности и наличия высокоскоростного выхода в интернет можно удовлетворять пожелания пассажиров и самого себя.

Стоит обратить внимание, что современные ресиверы работают теперь постоянно, несмотря на наличие в некоторых автомобилях системы старт-стоп, которая заглушает мотор на перекрестках. Такие авто приборы очень популярны в последнее время, поэтому для их владельцев в большинстве сервисных технических центров предлагаются услуги по установке и настройке головных устройств, консультации и рекомендации по приобретению.

Множество подобных мультимедийных устройств совместимы с телефонами Android и IPhone. Благодаря этому они обладают новыми функциями для настройки звука и обмена им с другими пользователями.

Выбираем лучшее головное устройство

При покупке мультимедийного устройства для авто необходимо прислушаться к следующим рекомендациям:

• прибор должен обладать всеми функциями, отвечающими вашим требованиям;
• быть надежным и простым в эксплуатации;
• соответствовать марке вашего автомобиля (подходить по размеру и дизайну).

Некоторые модели устройств проектируются под определенную марку автомобиля (Ford, Kia, Hyundai, Toyota). Но можно приобрести и универсальное головное устройство, которое можно с помощью специальной переходной рамки, скрывающей зазор, монтировать на любой автомобиль.

Наиболее распространенные модели универсальных головных устройств имеют размеры 1din и 2 din. Первый вариант распространен больше, поскольку подходит для большинства отечественных и импортных автомобилей. Максимальным спросом пользуются ресиверы CD с USB-разъемом и МР3-декодером. DVD-магнитолы отличаются возможностью просматривать видео.

При покупке устройства учитывайте количество поддерживаемых им форматов. Также важным показателем является максимальная и номинальная мощность. От них зависит качество звука. Чем выше мощность номинальная, тем лучше запись звучит на малой громкости. Магнитолы имеют 2 или 4 канала для подключения динамиков.

Производители

У современных разработчиков автомобильной мультимедиа получилось изменить представление владельцев авто о возможностях интегрированных систем и качестве звука.

На рынке штатных головных устройств предложений становится все больше. Визуально все они похожи, отличаются лишь начинкой и качеством.

Сравнивать мультимедийные автомобильные устройства — одно из наиболее непредсказуемых и сложных занятий. Поэтому рассмотрим несколько наиболее популярных производителей, с их плюсами и минусами по отзывам автовладельцев.

Motevo

Самый бюджетный представитель, который, несмотря на сравнительно низкий уровень цены и качества, в целом свои функции выполняет. Качество дисплея оставляет желать лучшего, но пластик на лицевой панели неплох.

Плюсы:

• низкая цена;
• много редких моделей;
• много моделей в наличии;
• оперативный сервис.

Минусы:

• маленькое количество функций;
• бледный экран;
• отсутствие PIP;
• для дополнительных мониторов отсутствие второй зоны;
• нет подключения к интернету.

Ntray

Хороший дизайн моделей этого производителя поддерживается неплохим качеством экрана. Отсутствует возможность подключения встроенной памяти и iPod.

Плюсы:

• большой выбор моделей, в том числе и редких;
• цены на некоторые модели;
• яркий корпус.

Минусы:

• часто устройство не имеет русификации;
• отсутствуют многие нужные функции, в том числе PIP;
• отсутствует подключения к интернету.

Производство завода Winca

Головные устройства Daystar этого производителя заслуживают особого внимания. Очень яркий экран, все сделано качественно. Очень удобно регулируется достаточно качественный звук. В этих устройства целых 4 shock-процессора, которые обеспечивают работу без тормозов. Интуитивно понятное и красивое меню.

Плюсы:

• качество изготовления;
• подключение к интернету;
• оперативный сервис;
• функция PIP — картинка в картинке;
• по отзывам владельцев – этот производитель специально для российского рынка.

По тем же отзывам, минусов нет.

Пионер на рынке штатников

Устройства Phantom знакомы многим автомобилистам. О них имеется множество отрицательных отзывов, особенно о первых поколениях. Сейчас производитель ситуацию подправил, но проблемы остались. Устройство подкупает меню, красивой упаковкой и множеством опций, в том числе парктрониками и датчиками давления в шинах. Правда, на практике ломается все достаточно быстро. И цена на них достаточно высокая. Плюсы:

• красивое меню;
• множество опций;
• подключение к интернету;
• большой ассортимент моделей.

Минусы:

• высокая цена;
• устаревшее железо;
• частые поломки;
• отсутствие PIP.

Hyudai Sonata 2011

Это современное штатное головное устройство является отличным средством для усовершенствования функциональности вашего авто. Устройство от бренда Incar обладает рядом следующих преимуществ:

• многофункциональность;
• доступная цена;
• эргономичный дизайн, который соответствует марке авто;
• удобный интерфейс.

Устройство оснащено специальными аудио- и видеоразъемами, большим сенсорным экраном с качественным разрешением и детализацией картинки. Также присутствуют элементы навигации. При этом торговая марка Incar позаботилась о том, чтобы водитель мог слышать уведомление навигатора, слегка приглушая при этом проигрывание музыки.

Приобретая головное устройство для автомобиля «Инкар», водитель получает возможность подключения к интернету, посещения различных ресурсов, а также своевременного оповещения о наличии пробок и погоде.

Характеристики:

• в комплекте внешняя GPS-антенна;
• во время работы GPS-навигации есть возможность прослушивания музыки;
• поддержка: SD/MMC/USB размером до 32 Гб;
• поддержка внешних дисков — до 1 ТБ;
• функция RDS Philips NXP6686 во встроенном FM/AM тюнере;
• графический интерфейс полностью русифицирован;
• встроенный Bluetooth модуль;
• штатное подключение через режим обучения к кнопкам руля;
• возможность подключения дополнительных дисплеев;
• девятиполосный встроенный эквалайзер
• в Google Market доступно почти 700 тысяч приложений для скачивания и установки.

Универсальная магнитола Prime-X A6

Данное головное устройство на «Андроиде» с навигацией является настоящим автомобильным мультимедийным центром. Для вашего удобства и максимально приятного пребывания в автомобиле в устройстве имеется семидюймовый монитор с высоким разрешением и поддержкой мультитач, мощный четырехъядерный процессор, 16 Гб встроенной памяти и 1 Гб — оперативной.

Эта мультимедийная система для коммуникации и выхода в интернет имеет полный набор интерфейсов: поддержка 3G-модема, bluetooth (свободные руки), Wi-Fi. Встроенный чип GPS предназначен для навигации (любая программа для навигации доступна из PlayMarket). Для диагностики авто можно подключить OBDII-сканер.

Установка головного устройства этой модели позволит создать настоящий мультимедийный центр с огромным количеством доступных для ОС Android приложений и игровым центром с разнообразными программами для работы.

Prime-X A6 оснащено встроенной функцией видеорегистрации. Для этого необходимо всего лишь подключить внешнюю камеру. В дальнейшем видеорегистратор при включении зажигания автоматически начнет видеофиксацию дорожной обстановки.

Основные характеристики:

• 2 пары линейных выходов;
• семидюймовый монитор;
• четырехъядерный процессор Cortex 1.6GHz;
• 1 Гб оперативной памяти и 16 GB – встроенной;
• операционная система Android 5.0.1;
• Bluetooth, Radio, WiFi, 3G, GPS, TV, DVR, OBDII, USB, SD, Phone-link;
• отсутствует DVD-привод;
• есть поддержка управления кнопками на руле.

Для автомобилей Volkswagen Passat

Это штатное головное устройство поддерживает функцию отображения открытых дверей, Can BUS — протокол, парктроник, климат контроль.

Мультимедийный центр собран из самых мощных и качественных комплектующих и оснащен по последнему слову техники.

Значительно расширяется радиус возможностей одной из самых современных операционных систем Android 4.2. Практически полностью можно адаптировать устройство под себя с сервисными приложениями от Google Play.

Огромным плюсом ОС является возможность выхода в Сеть через Wi-Fi-модуль, который интегрирован в устройство или подключается через внешний модем 3G.

Технические характеристики:

• 1 Гб RAM оперативной памяти;
• 8 Гб встроенной памяти;
• инструкция пользователя встроена в меню, несколько языков интерфейса, в том числе русский;
• операционная система Android 4.2;
• многоцветная подсветка кнопок;
• встроенные Wi-Fi модуль, интернет-браузер, ТВ-тюнер;
• встроенный GPS-приемник.

Ремонт и замена головного устройства

Как любая другая техника, мультимедийные автомобильные системы могут выходить из строя, чем доставляют дискомфорт своим владельцам.

Если начали пропадать радиоволны, магнитола начала перезагружаться, работает только одна сторона звукового выхода, заметны искажения звука, перестали загружаться диски, пропала подсветка дисплея, то для ремонта головного устройства вам стоит обратиться к специалистам.

В сервисном техническом центре оборудование подвергнется обязательной диагностике. После чего с владельцем устройства согласовываются предварительная стоимость ремонта. Оговариваются его условия и сроки.

В сервисном центре вам предоставят варианты решения проблем с автомагнитолой и осуществят при необходимости его замену.

Pioneer MVH-180UI USB

Автомобильное головное устройство с RDS тюнером, Aux-входом, USB, поддержкой смартфонов на Android, iPod/iPhone, аудиофайлов FLAC.

Модель создана специально для современных носителей информации и цифровой музыки. К ней можно подключать как устройства от Apple, так и смартфоны на Android, а также через дополнительный Aux-вход или USB-порт другие устройства. Можно слушать музыку и при этом одновременно заряжать аккумулятор телефона. Можно настроится на одну из 24 FM-радиостанций для получения еще большего количества медиаконтента.

Встроенный усилитель с выходной мощностью 4х50 Вт от MOSFET позволяет воспроизводить музыку с достаточно высоким качеством. Для увеличения мощности можно воспользоваться выходами 2 RCA, которые находятся на тыловой панели устройства и предназначены для подключения динамиков и дополнительного усилителя.

Укороченное шасси этого неплохого гаджета упростит процесс установки головного устройства в автомобиле.

Драйвера AMD АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ для Windows 7 x64

АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_00AA0100 & REV_1001	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 6.58.0.6616	Windows 7 x64 Windows Vista x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_793C & SUBSYS_00793C00 & REV_1000	atihdlh6.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_793C & SUBSYS_00793C00 & REV_1000	AtihdW76.инф	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7723	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_00AA0100 & REV_1007	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_00AA0100 & REV_1000	AtihdW76.инф	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 6.58.0.6616	Windows 7 x64 Windows Vista x64	HDAUDIO \ FUNC_01 и VEN_1002 и DEV_AA01 и SUBSYS_104D6800 и REV_1002	atihdlh6.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_00AA0100 & REV_1002	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 6.58.0.6616	Windows 7 x64 Windows Vista x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_00AA0100 & REV_1003	atihdlh6.инф	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_00AA0100 & REV_1003	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 6.58.0.6616	Windows 7 x64 Windows Vista x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_104D6A00 & REV_1002	atihdlh6.инф	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA11	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA11	AtihdW76.инф	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA11	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA11	AtihdW76.инф	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA11	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7723	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_00AA0100 & REV_1006	AtihdW76.инф	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7723	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA01 & SUBSYS_104D7900 & REV_1003	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_791A & SUBSYS_00791A00 & REV_1000	AtihdW76.инф	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA09	AtihdW76.inf	Скачать
АУДИОУСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО РАЗРЕШЕНИЯ AMD 7.12.0.7704	Windows 7 x64	HDAUDIO \ FUNC_01 & VEN_1002 & DEV_AA09	AtihdW76.инф	Скачать

.Устройство

с поддержкой High Definition Audio — драйвер

Установив на своем ПК новую версию ОС, пользователь может поврежден, что звук в системе отсутствует, а в Диспетчере устройств отображается «Устройство с поддержкой High Definition Audio» с восклицательным знаком, сигнализирующим о неполадках в его работе. Данная дисфункция обычно использует отсутствующими или некорректно работающими драйверами для звуковой карты вашего ПК, требуя скорейшего их обновления. Ниже разберём, что это за устройство, каковы особенности его работы, и где скачать к нему драйвер.

Разбираем суть и предназначение данного девайса

Что значит надпись — Устройство с поддержкой High Definition Audio

При установке новой операционной системы система сканирует аппаратную начинку ПК, и устанавливает к найденным компонентам соответствующие драйверы, в ее системе.

В звуковой карте в большинстве современных ОС (в частности, Windows 10) установлены не оптимально соответствующие драйверы, а универсальную версию звукового драйвера, имеющую название «High Definition Audio».

Обычно такая аудиосистема устанавливается встроенными в материнские платы аппаратные аудиокодеки (микросхемы для кодировки и декодирования) от тайваньской компании «Realtek Semiconductor». Последние последующие разработки аппаратных кодеков «Intel High Definition Audio», созданных компанией Интел в 2004 году, заменившие популярный до того стандарта аудиокодеков AC’97.

В других случаях вместо (или вместе с) Realtek в вашей системе могут быть установлены аппаратные аудиокодеки HD Audio от NVIDIA, AMD, VIA, MSI и других.

Устройство HD Audio в ДУ. Чуть выше — HD Audio от Нвидиа

Звуковые устройства на базе рассматриваемого HD Audio обладают хорошими возможностями для воспроизводства звука. Они могут использовать десятиполосный эквалайзер, использовать десятиполосный эквалайзер, работать с музыкальными инструментами через МИДИ-интерфейс, имеют другие полезные возможности.

Также мы ранее разобрали, что делать, если выходное аудиоустройство не установлено в последних версиях Виндовс.

Драйвер для устройства с поддержкой High Definition Audio — где скачать?

Установленный драйвер является одним из базовых драйверов ОС Винс, то специально скачивать его нет необходимости.

1. Для его активации достаточно перейти в «Диспетчер устройств» (нажмите на Win + R, там devmgmt.msc и нажмите на ввод).
2. В перечне устройств открыть ветку звуковых устройств, навести курсор на ваше аудиоустройство, шёлкнуть ПКМ, и выбрать «Обновить драйвер».
3. В открывшемся после этого окна необходимо кликнуть на «Выполнить поиск драйверов…».
4. Далее нажмите на «Выбрать драйвер из…».
5. В открывшемся перечне драйверов указать «Устройство с поддержкой High Definition Audio».

Указанное устройство в базе драйверов Виндовс

Оптимальным решением в деле установки корректного драйвера для звуковой карты будет переход на сайт производителя материнской платы вашего ПК (или вашей звуковой карты).И скачивание оттуда драйверов. В частности, нам используются следующие ресурсы:

Также в установке новейшего драйвера для вашей видеокарты используются программы уровня «ДрайверПак Солюшн» и другие аналоги, сканирующие и устанавливающие в систему наиболее свежие драйверы.

Используйте перечисленные выше программные инструменты

Как исправить сообщение High Definition Audio

В некоторых случаях рассматриваемое устройство может быть в разделе «Другие устройства» и иметь статус «Не подключено».Исправить ошибку «устройство не подключено» помогут следующие способы:

Также вам может быть интересен наш материал о том, что делать если диспетчер Realtek HD отсутствует в Панели управления.

Заключение

Появление сообщения «Устройство с поддержкой High Definition Audio не подключено» обычно сигнализирует о наличии различных проблем с драйверами звуковой карты на пользовательском ПК. Установите самые свежие версии драйверов для вашей звуковой карты, и ошибка подключения устройства HD Audio будет эффективно решена.

.

No related posts.