Установка предпусковых подогревателей двигателя
Автор admin На чтение 6 мин. Просмотров 127
Подготовка автомобиля к эксплуатации в зимний период в разных климатических зонах осуществляется по-разному. Если в южных регионах России достаточно сменить резину и залить незамерзающую жидкость в бачок стеклоомывателя, то на севере или в Сибири, где температура -40 градусов – вполне нормальное явление, не лишним будет установить электрический или автономный предпусковой подогреватель двигателя. Без этого устройства запустить мотор в мороз будет очень затруднительно, если вообще возможно.
Что такое предпусковой подогреватель
Впервые подобные устройства появились в странах Скандинавского полуострова и северной Европы, несколько лет спустя преимущества, которые они дают, смогли оценить российские автовладельцы, и установка подогревателей пошла полным ходом. Предпусковой подогреватель предназначен для облегчения запуска двигателя в мороз.
В первом случае подогреватель нужно подключить к системе охлаждения двигателя, и он будет разогревать антифриз, который по мере нагрева поднимается вверх, а его место занимает холодная охлаждающая жидкость. Во втором случае антифриз нагревается в теплообменнике, и насосом прокачивается по малому кругу системы охлаждения, в результате чего происходит довольно быстрый нагрев антифриза и, соответственно, мотора.
Существует два вида предпусковых подогревателей: электрические и автономные.
- Электрический в качестве источника энергии использует электроэнергию, и подключается к любой розетке с напряжением 220 В.
- Автономный работает на топливе из бака автомобиля.
Устройство электрического предпускового подогревателя
Данный вид подогревателей в простейшем виде представляет собой нагреваемую спираль, которая монтируется в блок цилиндров двигателя вместо противоледной заглушки, закрывающей доступ к системе охлаждения.
Принцип ее работы ничем не отличается от домашнего прибора: спираль нагревается и нагревает антифриз вокруг себя.
Принцип ее работы ничем не отличается от домашнего прибора: спираль нагревается и нагревает антифриз вокруг себя.Современные устройства комплектуются различными дополнительными модулями, такими как:
- тепловентилятор для обогрева салона;
- зарядное устройство для аккумуляторной батареи;
- таймер, позволяющий поддерживать определенную температуру антифриза;
- пульт дистанционного управления.
Разумеется, чем больше опций, тем выше стоимость покупки и установки комплекта.
Основное достоинство подобных предпусковых подогревателей – отсутствие вредных выбросов. Кроме того, если применять их на дизельных моторах, помимо прогрева силового агрегата, разогревается еще и дизтопливо в системе зажигания, что существенно облегчает запуск двигателя.
Не лишен электрический предпусковой подогреватель и недостатков. Главных среди них два:
- для работы ему требуется электрическая розетка, что существенно ограничивает возможности по его применению;
- высокое энергопотребление такой установки (до 10 кВт за одну ночь).
Устройство автономного предпускового подогревателя
Как уже было сказано, автономный предпусковой подогреватель двигателя потому так и называется, что ему не требуется внешний источник энергии. Это намного удобнее, так как автомобиль оказывается не привязанным к электрической розетке. Данный вид подогревателей делится на две категории: жидкостные, об установке которых речь пойдет дальше, и воздушные, предназначенные только для обогрева салона автомобиля.
Такое устройство необходимо подключить к трем системам автомобиля: бортовой электросети, топливной магистрали и системе охлаждения. При этом не имеет значения, дизельный или бензиновый силовой агрегат установлен на машине.
Принцип его работы следующий. В камеру сгорания, размещенную внутри теплообменника, при помощи насоса подается топливо из бака автомобиля. Внутри камеры сгорания находится штифт накаливания, который запитывается от бортовой электросети.
Топливо сгорает, антифриз, находящийся в теплообменнике, при помощи насоса перекачивается в водяную рубашку двигателя, вместо него в теплообменник попадает холодная жидкость – так образуется замкнутый цикл.
Еще одно достоинство автономного предпускового подогревателя – возможность его установки в любое удобное место своими руками, так как он не встраивается в конструкцию авто.
Схема одного из вариантов установки и подключения выглядит следующим образом:
Как и электрические, автономные жидкостные подогреватели оснащаются множеством дополнительных опций, таких как таймер, беспроводное управление, управление с мобильного телефона, а некоторые модели имеют обратную связь.
Эта категория подогревателей имеет два основных недостатка: первый – высокая цена, второй – более сложная установка.
Монтаж предпускового подогревателя
Для установки данного устройства, не обязательно ехать в мастерскую и расставаться с немалой суммой денег. Его вполне можно подключить своими руками, даже не имея каких-либо специфических познаний.
К каждому прибору обязательно прилагается схема подключения, которой нужно следовать.
Прежде всего, необходимо определиться, в какое место лучше монтировать его элементы. Если устанавливается электрический подогреватель, предварительно нужно размотать провода и убедиться, что их длины достаточно, чтобы соединить между собой все элементы.
Затем нужно выбрать в салоне место для монтажа пульта управления подогревателем. Скорее всего, придется частично разбирать переднюю панель автомобиля. Непосредственно перед началом работ, нужно слить антифриз из системы охлаждения. Кроме того, необходимо учитывать, что после установки потребуется долить еще около литра охлаждающей жидкости к штатному объему, так как увеличится объем системы охлаждения, поэтому нужно заранее запастись антифризом.
Следующий этап установки автономного предпускового подогревателя двигателя – монтаж топливного насоса. Его необходимо разместить возле топливного бака, причем так, чтобы он был как можно лучше защищен от внешних негативных факторов.
Основание для монтажа камеры сгорания должно быть максимально надежным. Важно, чтобы вокруг нее было достаточно много свободного пространства, а все подведенные к ней шланги и провода были защищены от случайного контакта с движущимися деталями. Также следует обратить внимание на то, чтобы шланги нигде не перегибались, в противном случае антифриз не сможет нормально циркулировать.
Общая схема подключения автономного подогревателя выглядит так: охлаждающая жидкость забирается из печки, подается на помпу подогревателя, затем в водяную рубашку двигателя и обратно в печку. Помпа должна быть нижней точкой жидкостного контура, а штуцер нужно направить вверх, это позволит избежать образования воздушных пробок.
Выхлопную трубу нужно обернуть теплоизоляционным материалом во избежание пожара. Выхлоп должен быть направлен не в подкапотное пространство, чтобы выхлопные газы не попадали в салон. По возможности лучше направить его на поддон картера двигателя, таким нехитрым способом можно дополнительно разогреть масло и максимально облегчить работу стартеру.
Самодельный предпусковой подогреватель
Некоторые автовладельцы, не желая тратиться на приобретение сертифицированного устройства в магазине, предпочитают сделать предпусковой подогреватель двигателя своими руками. Проблему запуска мотора в мороз гаражные умельцы решают самыми разными способами: кто-то греет поддон картера паяльной лампой, кто-то ставит самодельные спирали или применяет еще более изощренные средства.
Следует отметить, что какой бы самодельный подогреватель двигателя ни был выбран, недостатки будут одни и те же. Прежде всего, это пожароопасность, особенно в случае с паяльной лампой. Кроме того, эффективность приспособлений, изготовленных своими руками, оставляет желать лучшего. Поэтому, если необходимость в подогреве мотора имеется, лучше не жадничать, потому как самодельный прибор может обойтись не в пример дороже магазинного, особенно, если установить и подключить его не правильно.
Что еще стоит почитать
Установка предпусковых подогревателей по низким ценам в Авто ТехЦентре ЗИЕСТА
Как мы работаем?
Установка предпусковых подогревателей и воздушных отопителей возможна не только в заводских условиях.
Технический центр Ziesta, предлагает установку предпусковых подогревателей, воздушных отопителей на любые автомобили, а также диагностику, ремонт и дооснащение штатного климатического оборудования. Установка отопителя любого типа требует знания расположения агрегатов автомобиля, для корректного размещения компонентов системы. В зависимости от производителя и модели автомобиля эти данные существенно различаются. В основе любой установки — надежное крепление и расположение в месте, не подверженном механическим воздействиям. Помимо этого крайне важно правильное расположение шлангов ОЖ, для интеграции в систему охлаждения и жгутов проводки для подключения к электрической цепи автомобиля. В большинстве случаев для надежного скрытого размещения оборудования требуется снятие бампера автомобиля, но в некоторых автомобилях такой необходимости нет. Также на некоторых моделях Мерседес бывает необходимо снятие топливного бака. Поэтому цена на установку предпускового подогревателя зависит и от возможного места расположения элементов отопителя и технических особенностей автомобиля.
Выполненные работы
Предпусковой подогреватель — это сложное устройство, использующее принципы работы двигателя внутреннего сгорания и жидкостного обогревателя. При помощи армированных шлангов ОЖ, отопитель устанавливается в разрыв охлаждающей системы автомобиля, являясь дополнительным мощным подогревателем антифриза.
Основной принцип работы предпускового подогревателя
При помощи дозирующего насоса, входящего в комплект предпускового подогревателя, из топливного бака через форсунку-распылитель в камеру сгорания подается топливо. Одновременно мотор-крыльчатка нагнетает воздух извне через воздухозаборник с фильтрующим элементом. Полученная топливовоздушная смесь воспламеняется от свечи накала и таким образом непрерывно нагревает стенки камеры сгорания. Отдельная циркуляционная помпа обеспечивает движение предварительно нагретой жидкости по тепловым каналам двигателя и через радиатор салонного отопителя, тем самым создавая необходимую температуру ДВС и климатической системы автомобиля.
Для отвода газов из камеры сгорания используется своя выхлопная система. В зависимости от типа топлива подбирается соответствующий отопитель. Вторым важным моментом при подборе оборудования является объём двигателя автомобиля. Этот показатель влияет на необходимую мощность подогревателя и как следствие — на скорость прогрева охлаждающей жидкости. Наиболее популярным считается отопитель мощностью 5 кВт, он рекомендован на дизельные и бензиновые двигатели до 4 литров, а также на микроавтобусы и автомобили с двухконтурной климатической системой.
Для надежной работы в широких диапазонах температуры и влажности подогреватели оборудованы защищенной от внешних воздействий микропроцессорной платой управления. Она обеспечивает правильную работу системы за счёт контроля встроенных датчиков циркуляции ОЖ, датчика воспламенения горючей смеси и подачи топлива для горения. Проводка управления максимально защищена от перетирания и внешних повреждений качественной тканевой изолентой, которая используется автопроизводителем для изоляции проводов моторного отсека.
Благодаря этому после произведённых установочных работ оборудование визуально не выделяется среди заводских агрегатов и выглядит как заводское.
Помимо установки предпусковых подогревателей, тех центр Ziesta предлагает комплексное решение по обслуживанию, ремонту и дооснащению штатных и не штатных подогревателей.
Отзывы клиентов
Дмитрий
Вобщем давно я хотел установить предпусковой подогрев вебасто, но это было больше в мечтах, очень дорогая штука. Но всёже чудо свершилось) Устанавливал в Зиесте, утром отдал машину, днем забрал уже с установленным обогревателем. Всем доволен!
Евгений
В преддверии зимы решил установил предпусковой подогреватель. Покупал и устанавливал в Зиесте. Цена комплекта отопителя c установкой + скидка постоянного клиента — вышло дешевле чем где либо в Москве. В очередной раз остался довольным клиентом.
Установка дополнительной помпы для предпускового подогревателя или догревателя
На многих автомобилях, адаптированных к российским условиям, две помпы установлены уже на заводе-изготовителе.
Это позволяет увеличить интенсивность обогрева двигателя и салона авто, пока мотор работает на холостых оборотах.
Дополнительная помпа для антифриза устанавливается в автомобиль, чтобы охлаждающая жидкость, а вместе с ней и двигатель быстрее нагревались до рабочей температуры. Она обеспечивает лучшую циркуляцию антифриза в системе охлаждения при установке предпускового подогревателя, чем при наличии только одной стандартной помпы. Таким образом предстартовый запуск силового агрегата получается более эффективным, а температура в салоне станет более комфортной.
Зачем нужна дополнительная помпа в штатный подогреватель?
В случае с штатным догревателем, установка помпы необходима для создания принудительной циркуляции ОЖ по малому кругу. Последующая установка дополнительного органа управления, обеспечит принудительное включение котла и помпы, таким образом, из догревателя получится полноценный подогреватель.
Например, на фото выше показан образец установки помпы на автомобиль Toyota Prado 150 2017 г/в оснащённый штатным подогревом двигателя.
В конкретном случае с её помощью обеспечивается циркуляция, а в качестве внешнего устройства для запуска подогрева двигателя была использована автосигнализация Pandora 3910 PRO с использованием технологии бесключевого автозапуска. Такое сочетание компонентов позволяет обеспечить запуск автомобиля на прогретом двигателе. При помощи одной команды с мобильного приложения включается подогреватель, а при достижении рабочей температуры заводится двигатель и активируется климат контроль. Такой алгоритм работы позволяет избежать холодного запуска двигателя и максимально быстро прогреть салон. В летний период времени, возможно, использование автозапуска без активации предпускового подогревателя.
Циркуляционный насос желательно устанавливать предварительно слив из системы старый антифриз, однако если он свежий и конструктивно это не требуется, то такая процедура не обязательна. Другие особенности монтажа зависят от конкретной модели автомобиля и устройства его системы охлаждения.
П.С. — на правах рекламы, если Вас интересует установка дополнительной помпы для предпускового подогревателя, то специалисты техцентра Зиеста с радостью Вам помогут в этом вопросе. Имеем огромный опыт в установке и обслуживании предпусковых догревателей.
Установка предпусковых подогревателей | Элитгаз Екатеринбург
Сертифицированная установка предпусковых подогревателей двигателя и автономных отопителей и их обслуживание – вторая наша основная специализация. Элитгаз – официальный представитель немецкой компании Eberspacher (Эберспехер) в Екатеринбурге, ведущего производителя систем автономного подогрева. Мы также устанавливаем подогреватели/отопители других мировых брэндов Webasto (Германия), Defa (Норвегия), Calix (Швеция), а также более доступные подогреватели Бинар российского производства.
В дополнение к установке, мы предлагаем различные удобные опции, как например подключение автономного подогревателя Hydronic (Eberspacher) или Webasto к сигнализации или GSM-модулю, что позволяет не только прогреть двигатель и салон автомобиля, но и дистанционно включить подогрев сидений, зеркал, руля, и даже завести двигатель с мобильного телефона.
Указана стоимость под ключ: включает оборудование и работу по установке. Подогреватель Hydronic 3 B/D4E (4.3 кВт, 12 В) вместе с таймером Easy Start Timer за 39900 руб (экономия 7300 руб) или вместе с GSM-модулем Easy Start Text+ за 42900 руб (экономия 9000 руб).
Стоимость 25000 руб под ключ: включает оборудование и работу по установке воздушного отопителя.
Установка подогревателей ведется круглый год.
Что такое предпусковой подогреватель?
Российская зима – явление насколько неизбежное, настолько и поистине ненавистное для автомобилистов. Особенно в регионах Урала и Сибири, когда каждый пуск двигателя после уличной ночевки при температурах -25°С и ниже превращается в лотерею с шансами 50/50, и порой даже самые надежные и проверенные автомобили подводят своих хозяев. А кто из автовладельцев не мечтал о по-летнему теплом автомобиле в разгар крещенских морозов?
Наиболее популярные в силу невысокой стоимости устройства, решающие эту задачу – сигнализации с автозапуском.
Однако их относительная доступность оборачивается побочными эффектами в виде многократных “холодных” пусков, каждый из которых для двигателя – шок, сравнимый с ударом молотком, и превышающего все приличия расхода топлива. А в случае с дизельными двигателями с их крайне низкой теплоотдачей такое решение и вовсе превращается в пустую формальность.
Вариант размещения автономного предпускового подогревателя (Eberspacher Hydronic W SC) в моторном отсеке автомобиля
Вариант размещения автономного предпускового подогревателя (Eberspacher Hydronic W SC) в моторном отсеке автомобиля
А потому наилучшей альтернативой им являются различные предпусковые подогреватели двигателя – от классических автономных до экзотики вроде так называемых “термосов”, которые в течение определенного времени сохраняют охлаждающую жидкость в теплом состоянии, а перед запуском двигателя при помощи встроенных электронасосов прогоняют ее через систему охлаждения.
Отдельную нишу занимают электрические предпусковые подогреватели, которые работают от сети переменного тока 220V, и хотя по сравнению с автономными у них есть несомненные плюсы – нулевой расход топлива, отсутствие разрядки аккумулятора, – один жирный минус перечеркивает их полностью: автомобиль с электроподогревателем накрепко “привязан” к электрической розетке.
Что касается наиболее универсальных жидкостных автономных предпусковых подогревателей, то на сегодняшний день известностью пользуются изделия трех производителей: немецких Webasto и Eberspacher (Hydronic), а также отечественного предприятия “Теплостар” (Бинар). Компания Webasto – пионер российского рынка среди иностранных производителей подобной техники, а потому эта марка обрела у нас нарицательность: в стране, где все внедорожники – Джипы, а все копиры – Ксероксы, все автономные предпусковые подогреватели стали Вебасто. Имя ее прямого конкурента – Eberspacher – не столь известно среди российских покупателей, хотя ни качеством, ни надежностью, ни уровнем инженерной проработки линейка жидкостных предпусковых подогревателей Hydronic продуктам Webasto не уступит. Ну а Бинар – попытка сыграть против немцев в более демократичной ценовой категории, сделать “как у них, но дешевле”.
Вариант размещения автономного предпускового подогревателя (Eberspacher Hydronic W SC) под передним бампером автомобиля
Вариант размещения автономного предпускового подогревателя (Eberspacher Hydronic W SC) под передним бампером автомобиля
Вариант размещения автономного предпускового подогревателя (Eberspacher Hydronic W S) под передним бампером автомобиля
Принцип работы предпусковых подогревателей
Принцип работы у них одинаков: все используют одну идею – прогрева двигателя с помощью принудительной циркуляции через него предварительно нагретой жидкости в системе охлаждения ДВС, все не требуют никакого внешнего питания, полностью обходясь топливом и электричеством, находящимся на борту автомобиля.
Сначала с помощью энергии штатной аккумуляторной батареи автомобиля нагревается штифт накаливания, и начинают работать собственный нагнетатель подогревателя, забирающий воздух из атмосферы, и насос, подающий топливо (бензин или дизель) из бака. В нагретом штифтом испарителе пары топлива смешиваются с воздухом, образуя топливовоздушную смесь, которая, воспламеняясь, начинает самостоятельно нагревать теплообменник, не требуя более электроэнергии АКБ.
Все что остается делать – это прокачивать жидкостным насосом подогревателя через уже разогретый теплообменник охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя, в которую интегрирован подогреватель. Когда температура антифриза поднимется до 40°С, подогреватель включит вентилятор штатного отопителя автомобиля, чтобы “продуть” теплым воздухом и салон, когда превысит 74°С, интенсивность нагрева снижается наполовину, а при достижении в экономичном режиме 84°С перейдет в режим циркуляции и поддержания температуры, продув камеру сгорания от остатков продуктов сгорания и продолжая прокачивать через себя охлаждающую жидкость.
При снижении температуры цикл возобновляется. Показатель расхода топлива при этом минимален – порядка 0,5-0,7 л горючего в час в зависимости от мощности и модели “котла”, энергопотребление – на уровне 3-4 Вт.
Жидкостный насос “разнесенного” автономного подогревателя Eberspacher Hydronic W S в моторном отсеке автомобиля
Топливный насос автономного подогревателя под днищем автомобиля
Магистраль топливопровода автономного подогревателя с трубкой топливозаборника в штатном бензонасосе автомобиля
Но есть и отличия. Например, в линейке теплостаровских Бинаров не предусмотрено подогревателей мощностью менее 5 кВт, тогда как немцы для легковых автомобилей с объемом двигателя до 2,5 л наряду с 5-киловаттными предлагают более доступные модели мощностью 4 кВт (Webasto) и 4,3 кВт (Hydronic).
Подогреватели Webasto Thermo Top и Thermo Top Evo выполнены компактно, в едином корпусе, у Eberspacher есть как “компактные” модели Hydronic W SC, так и версии с вынесенной помпой W S, облегчающие компоновочные решения в особо плотных подкапотных пространствах современных автомобилей, а вот российские Бинары до недавнего времени состояли аж из трех, а то и четырех узлов: собственно нагревателя, нагнетателя воздуха, помпы и – на бензиновых версиях – топливного насоса (притом, что габариты только самого нагревателя сопоставимы с габаритами немецких конкурентов “в сборе”, а масса превышает изделия соперников более чем вдвое).
Вариант размещения автономного подогревателя (Eberspacher Hydronic D4W S, 4 кВт, 12V) на раме легкого грузовика (Hyundai Porter)
Вариант размещения автономного подогревателя (Eberspacher Hydronic D10, 10 кВт, 24V) на раме тяжелого грузовика (Volvo Fh22)
Вариант размещения автономного подогревателя (Eberspacher Hydronic D10, 10 кВт, 24V) на строительной технике (гидравлический автокран на трехосном шасси Zoomlion QY30V431)
Устройства управления предпусковыми подогревателями
Функционал простейших устройств управления – мини-таймеров – у всех трех производителей практически идентичен и позволяет программировать до трех запусков подогревателя в течение суток. Однако более “продвинутый” пульт управления Eberspacher EasyStart T обладает возможностью выбора дня недели, функцией самодиагностики с обнулением ошибок и штатным разъемом для подключения к дополнительному каналу сигнализации с обратной связью, позволяющим активировать и деактивировать подогреватель в любое время с ее брелока, в то время как Webasto и Бинар подключаться к сигнализации не умеют.
Кроме того, Hydronic можно укомплектовать оригинальным пультом ДУ Eberspacher EasyStart R+, суть – тот же Eberspacher EasyStart T, только позволяющий управлять работой подогревателя на расстоянии до 1 км. У Webasto пульта ДУ два – один простой, с функцией лишь “вкл.”/”выкл.”, но чуть дешевле, второй по функционалу сопоставим с устройством Eberspacher, но и стоит чуть дороже конкурента.
Наконец, еще один вариант управления подогревателями – подключение к GSM-каналу. В этом случае управление осуществляется с мобильного телефона, а обладатели современных смартфонов при условии установки специальных приложений для платформ Android и iOS смогут расширить функционал вплоть до определения местоположения и скорости автомобиля на карте GPS-координат и даже прослушивания его салона!
Минитаймер Eberspacher
Минитаймер Webasto
Минитаймер Бинар
В арсенале всех трех производителей, кроме собственно прогрева двигателя, предусмотрен режим догревателя, позволяющий подогревать охлаждающую жидкость при работающем двигателе прямо в процессе движения и весьма актуальный для дизельных ДВС или бензиновых моторов с низкой теплоотдачей вроде малолитражных агрегатов семейства TSI концерна VW-Audi.
Но если “котлы” Webasto и Hydronic могут еще и “проветривать” салон в жаркую погоду (у первых эта функция предлагается “в базе”, у вторых – в качестве опции), то Бинар этой полезной мелочи лишен в принципе.
Кроме того, немцы обладают несравнимо более широкой линейкой подогревателей мощностью 9-10 кВт для тяжелой грузовой и строительной техники с 24-вольтовой бортовой электросетью.
Устройство управления Eberspacher EasyStart T с недельным таймером и функцией самодиагностики
| Пульт дистанционного управления Webasto Telestart T100 HTM | Пульт дистанционного управления Eberspacher EasyStart R+ |
GSM-модули Webasto ThermoCall 3 и Eberspacher EasyStart Text позволяют управлять предпусковым подогревателем с помощью мобильного телефона
Плюс некоторые проблемы с надежностью, свойственные, впрочем, любой отечественной технике, и получается, что единственным безусловным преимуществом Бинаров является стоимость – в два раза ниже, чем у сопоставимых по мощности подогревателей Webasto и Hydronic, и на треть дешевле 4-киловаттных немецких аналогов.
Все еще не знаете, какой подогреватель выбрать?
Звоните +7 (343) 253-2-888, +7 (963) 275-2-888, специалисты дадут бесплатную консультацию.
Смотрите также
Установка подогревателя
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ «Старт-Классик», «Старт-М», «Старт»:Электроподогреватель должен располагаться в моторном отсеке автомобиля как можно ниже. Входной патрубок по возможности должен находиться ниже сливного отверстия (заглушки) в блоке цилиндров (а).
При прокладке рукавов необходимо обеспечить постоянные уклоны, не допуская образования сифонов (а, б).
Общие рекомендации по установке «Старт-Классик»
Расположение подогревателя вертикальное, крышкой вниз. Допустимый наклон от вертикали — 30° (в, г). Патрубок, расположенный под углом — всегда только входной, т.к. в нём расположен впускной клапан.Общие рекомендации по установке «СТАРТ», «СТАРТ-М»
Общие рекомендации по установке «Старт-Турбо»
1.
Последовательно отопителя салона. 2. Последовательно дополнительным патрубкам системы охлаждения (теплообменник масляной магистрали двигателя, патрубки малого круга двигателя)
3. В двигателях с нижним расположением термостата и наличием сливной пробки блока двигателя возможна следующая схема: забор охлаждающей жидкости из сливного отверстия блока двигателя через штуцер из комплекта, подача нагретой жидкости в верхний патрубок основного радиатора через тройник из комплекта.
4. В двигателях с верхним расположением термостата и наличием сливной пробки на блоке двигателя возможна следующая схема: забор охлаждающей жидкости из сливного отверстия блока двигателя через штуцер из комплекта, подача нагретой жидкости в нагнетающий патрубок отопителя салона через тройник из комплекта.
Общие рекомендации по установке «Старт-Мини»
1. Очистить гнездо от грязи.
2. Нанести на посадочное место подогревателя герметик и ударами молотка через оправку запрессовать подогреватель в гнездо, ориентируя выводы ТЭНа со шнуром вниз.
При запрессовке не допускать перекосов корпуса подогревателя.
3. Закрепить электрошнур стяжками так, чтобы он не касался подвижных и сильно нагревающихся частей двигателя.
Общие рекомендации по установке «Старт-М1 / М2 / МП»
Внимание! С учётом конструктивных особенностей все подогреватели серии Старт-МП должны устанавливаться только крышкой вниз с наклоном оси патрубков от 15 до 60 градусов к горизонтали во избежание скопления воздуха в полости нагревателя и выхода его из строя вследствие перегрева.(см.рис.3)Электроподогреватель, устанавливается в разрезы соединительных шлангов жидкостной системы охлаждения двигателя. Но шланг должен вести вверх к двигателю и в нем не должен быть установлен термостат двигателя.
Подогреватель «Старт-МП», требуется устанавливать таким образом, чтобы один из патрубков был выше относительно другого патрубка
Электроподогреватель устанавливается в разрез нижнего патрубка радиатора (для автомобилей с верхним расположением термостата)
Электроподогреватель устанавливается в разрез нижнего патрубка радиатора (для автомобилей с верхним расположением термостата).
Для обеспечения безопасной и продолжительной работы электроподогревателя необходимо следить за исправностью системы охлаждения и поддерживать необходимый уровень ОЖ в системе.
Инструкция — Основные правила установки предпускового подогревателя резервуарного типа.
Принцип действия.Работа электрических предпусковых подогревателей с питанием от сети 220В основана в основном на принципе естественной циркуляции жидкости — принцип термосифона. Плотность нагретой в подогревателе жидкости уменьшается и нагретая жидкость поднимается вверх, в рубашку охлаждения двигателя, где отдает свое тепло и опускается вниз, на вход в подогреватель. Таким образом, жидкость постоянно движется по замкнутому циклу.
Во избежании перегрева, в подогревателе установлен автоматический температурный выключатель.
Данный тип подогревателей разработан для применения в системах охлаждения, заправленных антифризом или тосолом. Не допускается наличие в охлаждающей жидкости дополнительных присадок, например герметика для радиатора.
Установка.
Подогреватель должен быть установлен в максимально низкой точке, строго в горизонтальном положении, патрубками вверх. Включение в систему охлаждения должно осуществляться в двух удаленных друг от друга местах. Вход подогревателя должен соединяться с нижней точкой системы охлаждения; выход из него — с верхней точкой системы (см.рис.1 и 5).
Вход в подогреватель не должен располагаться выше точки присоединения к двигателю. Выход из подогревателя не должен и иметь перегибы, в которых может скапливаться воздух, препятствующий циркуляции жидкости (рис.2 и 3).
При подключении через тройники, нельзя производить врезку между термостатом и радиатором, как показано на рис.4, т.к. при таком соединении греться будет радиатор, а не двигатель.
Подключение к сети.
Подключение к электросети должно проводится с обязательным наличием заземляющего вывода в розетке. Розетка должна иметь защиту с автоматическим выключателем 10А для подогревателей мощностью до 2 КВт и 16 А для подогревателей мощностью 3 КВт
Совместно с автоматическими выключателями рекомендуется использовать устройство защитного отключения (УЗО), которое обеспечивает защиту людей от поражения электрическим током при косвенном или прямом прикосновении к поврежденным проводам или неизолированным частям электрооборудования, а также обеспечивает противопожарную защиту потребителей при возникновении токов утечки в электрической сети.
Не включайте подогреватель при работающем двигателе!
Кроме того нельзя, включать подогреватель без охлаждающей жидкости.
Варианты монтажа для различных автомобилей
По материалам сайта Лидер.
Как установить запасной нагреватель газового бассейна
Замена старого газового обогревателя для бассейна — не такая уж сложная задача. Действительно, большинство владельцев бассейнов нанимают профессионала для замены обогревателя. Во многих штатах требуется, чтобы газовые приборы устанавливал лицензированный подрядчик; а вот купить, поставить и смонтировать — можно самому.
Первоначально опубликованный в 2011 году, этот пост является новым и улучшенным ~ обновлен свежей информацией и изображениями об установке нагревателя для бассейна своими руками!
Подготовка к установке нагревателя
После того, как вы приобрели нагреватель для бассейна подходящего размера и типа (пропановый или натуральный), первым шагом при замене газового нагревателя для бассейна является снятие текущего нагревателя и очистка места, где будет установлен новый нагреватель для бассейна.Убедитесь, что насос вашего бассейна выключен автоматическим выключателем, и что вы перекрыли подачу газа к нагревателю, в резервуар (пропан) или на счетчике газа (природный газ).
Для электронных газовых обогревателей для бассейнов, с цифровым дисплеем, убедитесь, что ваш обогреватель действительно выключен, отключив источник питания. Проконсультируйтесь и следуйте инструкциям по эксплуатации вашего существующего нагревателя для бассейна и отключите входящие провода питания в точках подключения внутри нагревателя. Если ваш новый газовый обогреватель такой же, как и ваш старый, обратите внимание на то, как ваш старый подключен, когда вы отключаете провода.Однако ваш новый нагреватель для бассейна может быть подключен по-другому.
Отсоедините газопровод от внутренней части обогревателя с помощью двух больших замков с каналом или двух трубных ключей. Перед тем как это сделать, убедитесь, что подача газа отключена. На обогревателях, работающих на природном газе, найдите внутри обогревателя штуцер, который нужно отсоединить. Линии пропана обычно представляют собой гибкие медные трубки. Будьте осторожны, чтобы не обжать и не согнуть трубку во время удаления. Конечно, в этот момент нельзя курить или открывать огонь возле обогревателя.
Отсоедините водопровод, где трубы входят и выходят из нагревателя. Если у вашего обогревателя есть штуцеры, используйте большие замки каналов (или сильные руки), чтобы ослабить штуцеры. Более старые нагреватели без штуцеров могут быть подключены к трубопроводу с резьбовым фитингом из ХПВХ или могут использовать радиаторы — металлические трубки с штуцерами на дне. Для труб из ПВХ используйте пилу, чтобы разрезать две входные / выходные трубы. Оставьте место для повторного соединения с помощью муфты или штуцера, если вы планируете повторно использовать трубы на новом обогревателе. Для стальных или медных радиаторов снимите болты на фланцах коллектора, чтобы отсоединить водопровод от нагревателя.
Найдите небольшой оголенный медный соединительный провод, прикрепленный к основанию нагревателя бассейна; также подключен к двигателю насоса. Полностью отсоедините контактный зажим от нагревателя с помощью гаечного ключа (не обрезайте провод) и отогните провод и контактный зажим в сторону.
Если у вашего обогревателя есть вентиляционная труба наверху (и любой обогреватель, установленный в помещении или внутри сарая, должен иметь надлежащую вентиляцию), осторожно снимите детали из листового металла сверху и осмотрите их, чтобы убедиться, что нет трещин или коррозия.Также проверьте вентиляционное отверстие и вентиляционную крышку на предмет наличия птичьих гнезд и толстой паутины или любых препятствий для потока воздуха.
Теперь, когда вы отключили Электропитание, Водопровод, Газ и соединительный провод, ваш обогреватель должен быть свободен, чтобы его можно было снять с площадки. Тебе понадобится рука! Два человека должны легко снять обогреватель. Если вы работаете один, теплообменник можно снять отдельно, что значительно облегчит нагрузку.
Между прочим, ваш местный склад металлолома заплатит наличными за ваши старые медные трубки теплообменника.Входные / выходные латунные коллекторы, используемые на некоторых обогревателях, также имеют ценность для повторного использования. Фактически, почти все металлические компоненты вашего старого нагревателя для бассейна можно утилизировать.
Расположение нагревателя
После того, как территория будет очищена, поместите ваш новый газовый обогреватель на то место, где он будет стоять. Установите водонагреватель таким образом, чтобы обеспечить простое и прямое подключение воды и газа. Также учитывайте расположение панели управления. Большинство газовых обогревателей позволяют переворачивать теплообменник с одной стороны на другую, а некоторые позволяют «откидывать крышку», чтобы разместить панель управления с наиболее доступной стороны.
Следуя руководству по установке нового обогревателя, убедитесь, что есть достаточно места (спереди, сзади, по бокам и над обогревателем) для надлежащего сгорания и вентиляции вашего нового газового обогревателя.
Обогреватели для бассейнов должны устанавливаться на негорючем основании и иметь свободное пространство со всех сторон и чистое небо над ними. Это очень важно! Обогреватели бассейна также не следует устанавливать под окнами в доме или рядом с ними, так как они выделяют окись углерода, и этот выхлоп может быть фатальным.Так в 1994 году погиб профессиональный теннисист Витас Герулайтис.
Обогреватели бассейна, которые находятся в плохом состоянии или неправильно установлены, также могут стать причиной пожара; поскольку «распространение пламени» может воспламенить близлежащие горючие материалы. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать об этих очень важных моментах установки.
Убедитесь, что кусты или деревья не заросли слишком близко к тому месту, где будет установлен обогреватель. Подрезка или удаление близлежащих растений и деревьев может потребоваться для уменьшения влажности и увеличения воздушного потока.Ваш новый обогреватель для бассейна должен располагаться на высоте нескольких дюймов над землей, свободным от мульчи или скоплений листьев и не подвергаясь опасности затопления.
Нагреватель электрический
Подключение цифровых газовых обогревателей — простая задача — следуйте спецификациям и инструкциям, прилагаемым к вашему обогревателю для бассейна. Даже если новый нагреватель для бассейна идентичен старому, проводка может немного отличаться, просто следуйте этикеткам и руководству.
Еще раз проверьте, что все провода подключены правильно, направления обычно очень простые и понятные.Убедитесь, что вы правильно подключили линии питания в соответствии с инструкциями. Обязательно надежно прикрепите кабелепровод к шкафу обогревателя с помощью подходящего соединителя для кабелепровода.
Подключите удаленную проводку, если в вашем бассейне есть система удаленного контроллера бассейна, снова следуя инструкциям, прилагаемым к замене нагревателя бассейна. Провода от пульта дистанционного управления ни в коем случае нельзя совмещать с высоковольтным проводом в одном кабелепроводе, и по этой причине нагреватели для бассейнов имеют два монтажных отверстия (выбивки), расположенных рядом друг с другом на боковой панели.
Водопроводный обогреватель
После того, как электричество установлено, пора подключить водопровод для вашей системы бассейна. Прикрепите накидные гайки соединения водопровода из ПВХ, которые поставляются с запасным нагревателем бассейна. Прокладки, которые идут в комплекте с этими соединениями, следует смазать смазкой на силиконовой основе для обеспечения плотной посадки.
Убедитесь, что трубы вставлены в соответствующие входные и выходные отверстия нагревателя. Однажды меня вызвали, чтобы устранить неисправность в нагревателе бассейна, и после долгих царапин на голове я обнаружил, что нагреватель подключен наоборот! Передний коллектор или коллектор должны быть четко обозначены наклейкой или стрелкой, указывающей либо в сторону (вход), либо в сторону (выход) от нагревателя бассейна.
В соответствии с местными нормами и правилами для сброса избыточного давления обычно требуется предохранительный клапан — аналогично бытовому водонагревателю. Убедившись, что все трубы и стыки правильно обрезаны до нужного размера, соедините трубы и фитинги свежим ПВХ-цементом. Для резьбовых соединений нагревателя используйте достаточное количество герметика для резьбовых соединений, чтобы предотвратить утечки.
Газовая линия обогревателя
Следующим шагом является установка газовой линии, которая, по понятным причинам, является частью вашего нового нагревателя бассейна, требующей наибольшего ухода.Для пропановых обогревателей ваш поставщик пропана обеспечит быстрое и безопасное подключение за номинальную плату.
Проконсультируйтесь с руководством пользователя, прилагаемым к вашему обогревателю, перед тем, как подсоединять газовую линию. Если вы заменяете обогреватель на ту же модель, подключение должно быть таким же, как и раньше.
Убедившись, что входящий газопровод чист и не подвержен коррозии, закрепите его на нагревателе с помощью герметика для газовой резьбы (смазки для труб). Используйте только герметики и фитинги, предназначенные для подачи газа.
После надежного подсоединения газовой линии к газовому клапану в соответствии с инструкциями по эксплуатации нагревателя для бассейна включите газ и проверьте всю газовую линию и фитинги с помощью мыльной воды на предмет утечек.
Перед работой с газом проверьте свои местные нормы и правила штата, чтобы узнать, не запрещено ли домовладельцу работать на газе. В таком случае проконсультируйтесь с квалифицированным газовым подрядчиком — ошибки в этой области могут быть опасны!
Следующим шагом в установке запасных нагревателей газового бассейна является запуск фильтрующего насоса и проверка на утечки воды.Как только это будет сделано, вы все настроены и готовы к тестированию нового нагревателя для бассейна. Для того, чтобы поток газа достиг горелок, может пройти несколько минут, но если он не загорится в течение нескольких минут, дважды проверьте подачу газа и поток воды.
Обогреватели закрытых бассейнов
Если нагреватель для бассейна должен быть установлен в помещении, в навесе на открытом воздухе или в частичном ограждении, убедитесь, что правильно. Выпустите воздух из нагревателя бассейна на улицу. Хотя это полностью объяснено в руководстве пользователя, неспециалисту может быть сложно сделать это правильно.
Проконсультируйтесь с квалифицированной компанией по вентиляции и кондиционированию воздуха, чтобы правильно вентилировать обогреватель бассейна, устанавливаемый в помещении. Обогреватели помещений также должны иметь квалифицированного подрядчика по газу, подключившего линию подачи газа, и необходимо получить разрешение, так как ошибки при установке нагревателя в помещении могут быть смертельными!
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что вы выполнили все шаги, необходимые для правильной и безопасной установки запасного газового обогревателя для бассейна. У нас есть все ведущие бренды, включая нагреватели для бассейнов Hayward, Lochinvar, Pentair и Raypak.
Следуйте руководству по установке нагревателя, а также всем местным нормам и правилам, чтобы настроить свой собственный нагреватель для бассейна — и вы получите такие же хорошие результаты, как и любой профессиональный установщик нагревателя для бассейна, если не лучше! Вы всегда можете проконсультироваться с лицензированным подрядчиком, чтобы проверить вашу работу, прежде чем запускать обогреватель для бассейна.
Отличная работа!
Мартин Ратчев
Блогер InTheSwim
Как проверить дату установки водонагревателя | Home Guides
Водонагреватель — важный прибор практически при любых инвестициях в жилую недвижимость.К сожалению, водонагреватель не вечен, поэтому важно знать дату установки, чтобы устранить проблемы, найти запасные части или определить, пора ли его полностью заменить. На большинстве современных водонагревателей есть наклейка с датой установки, но серийный номер не всегда легко расшифровать. Проверка даты установки не обязательно подтверждает возраст водонагревателя, так как некоторые агрегаты бывшие в употреблении, но это помогает в принятии решений по улучшению дома.
Найдите этикетку производителя и серийный номер на боковой стороне водонагревателя. Наклейка обычно находится над предупреждающими табличками на обогревателе и рядом с указателем мощности. Убедитесь, что дата установки указана на наклейке. Если нет, запишите серийный код. Серийный код часто указывает месяц и год установки водонагревателя.
Посмотрите первые четыре цифры серийного кода. В «Журнале инспектора» указано, что существует шесть основных поставщиков водонагревателей, и каждый из них использует аналогичный метод для сообщения дат установки водонагревателя.Если производитель — American Water Heater, первые две цифры серийного кода обозначают год установки, а вторые две — неделю. Например, если первые четыре цифры — 0608, значит, ваш водонагреватель был установлен на восьмой неделе 2006 года. A.O. Smith Corporation и State Industries используют второй, третий и четвертый символы серийного номера для обозначения установки. Посмотрите на вторую букву, которая находится между буквами A и M (за исключением I), чтобы проверить месяц. Третье и четвертое числа представляют год.Например, * D04 означает, что ваш водонагреватель был установлен в апреле 2004 года.
Проверьте, является ли производитель Bradford-White или Lochinvar. Обратите внимание на первые две буквы, чтобы определить год, как часть 20-летнего цикла, когда водонагреватель был установлен. Согласно сайту, первый цикл начался в 1964 году и обозначается буквой A. Каждая последующая буква представляет следующий год цикла, без букв I, O, U, Q и R. Вторая буква в серийном коде представляет месяц.Например, если первые два символа — СЕ, значит водонагреватель был установлен в мае 1966, 1986 или 2006 годов. Изучите год постройки вашего дома и физическое состояние вашего водонагревателя, чтобы определить, какой из трех пост- Скорее всего, датируется 1964 годом.
Определите, является ли производитель Rheem, и проверьте первые четыре числа в серийном коде. Первые два числа представляют месяц, а вторые два числа — год. Например, если первые четыре цифры кода — 0690, значит водонагреватель был установлен в июне 1990 года.
Подогреватели воздуха для горения | Geurts International
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОЗДУХА ДЛЯ ТОПЛИВНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ОТОПЛЕНИЯ
Для промышленного отопления, работающего на топливе, предварительный нагрев воздуха для горения, поступающего к горелкам, является одним из наиболее эффективных и энергосберегающих способов повышения производительности производственных процессов. Инвестиции в индивидуальную систему, разработанную Geurts, рекуперирующую тепловую энергию из потока выхлопных газов, не только сокращают выбросы CO2 и изменение климата, но и рационально повторно используют доступную энергию, экономя при этом расход топлива и затраты.
Мы поставляем широкий спектр подогревателей воздуха на заказ (APH) для нагрева воздуха в печах, промышленных котлах, установках парового риформинга, коробчатых обогревателях, вертикальных цилиндрических обогревателях, системах сжигания, установках аммиака и метанола, а также огневых обогревателях. В зависимости от вашего применения мы проектируем подогреватели для различных сред из ряда материалов, подходящих для низких или высоких температур до 900–1000 ° C.
Примеры производства подогревателей воздуха для горения:
- Энергетика (электростанция, комбинированное производство тепла и электроэнергии (ТЭЦ), работающая на газе, жидком топливе, угле и биомассе)
- Нефтегазовая промышленность
- (Нефть) Химическая промышленность
ИННОВАЦИОННЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ СГОРАНИЯ
Из-за различий в отраслях промышленности и возможных вариантов использования воздухоподогревателей Geurts в течение многих лет поставляет нашим клиентам множество инновационных разработок.Это позволило получить ценные предварительные консультации и предложить такие преимущества, как:
- Модульные блоки для больших воздухонагревателей (APH)
- Компактная конструкция
- Широкий выбор материалов для оптимальной теплопроводности
- Экономичный расчет оптимальной производительности
- Конфигурации с поперечным и противотоком
- Трубы круглые сварные уплотнительные
Загрузите проспект Воздухоподогреватели или позвоните по номеру , свяжитесь с нами по телефону для получения дополнительной информации.
Установка газового водонагревателя: пошаговое руководство своими руками
Установка газового водонагревателяможет показаться делом для профессионалов, но на самом деле это не так сложно, как вы думаете. Конечно, самый простой способ выполнить работу — нанять профессионала, который сделает ее за вас. Однако, если вы хотите сэкономить немного денег и достичь ощущения выполненного долга, установка газового водонагревателя — отличный проект DYI.
При выборе нового водонагревателя обычно лучше использовать тот же тип топлива (газ или электрический), если нет веской причины для перехода.Также рекомендуется проконсультироваться с местным инспектором по сантехнике. Они могут поделиться с вами местными правилами сантехники, а также сообщить, понадобится ли вам муниципальное разрешение.
Еще один момент, который следует учитывать, — как утилизировать старый водонагреватель. Если вы нанимаете профессионала, вам не нужно будет об этом беспокоиться, потому что он унесет ваш старый водонагреватель для вас. Тем не менее, если вам нравится делать проекты самостоятельно, и вы хотите сэкономить деньги, заменить газовый водонагреватель несложно.
Подготовка к установке газового водонагревателя
Если вашему водонагревателю более 10 лет, велика вероятность, что срок его службы подошел к концу и его необходимо заменить. Однако, прежде чем покупать новый водонагреватель, постарайтесь устранить проблему. Если ваш водонагреватель протекает, во многих случаях проблему можно исправить. Однако, если источником утечки является сам резервуар, вам необходимо заменить блок.
Необходимые инструменты и расходные материалы
Перед установкой газового водонагревателя
- Проверьте этикетку на своем старом водонагревателе.В нем должны быть указаны годовое потребление энергии и размер резервуара. Оба эти факта полезны при покупке нового водонагревателя.
- Перед снятием старого нагревателя мы рекомендуем осмотреть вентиляционную систему водонагревателя, чтобы убедиться, что она в хорошем состоянии и работает должным образом.
- Отсоедините и слейте воду из старого обогревателя, затем снимите его с помощью ручной тележки. Если в баке водонагревателя скопилось слишком много осадка, сливной клапан может засориться. Эта статья поможет вам слить воду из бака.
- Обращайтесь с вентиляционной трубкой осторожно. Если он в хорошем состоянии, вы можете использовать его с новым водонагревателем. Если выпускная труба температуры / давления находится в хорошем состоянии, вы также сможете использовать ее повторно.
- Если водонагреватель был подключен к медным трубам, возможно, вам придется разрезать медные трубы с помощью трубного ножа. Если да, не забудьте оставить как можно больше трубы.
Проконсультируйтесь с местным сантехником
Установка газового водонагревателя
Следуйте этим пошаговым инструкциям по установке газового водонагревателя, а затем посмотрите видео.
Установите сейсмостойкие ремни
Шаг 1
Определите местоположение 2 сейсмических ремней с помощью рулетки.
- Эти сейсмические ремни прикрепят резервуар к стене во время землетрясения и помогут предотвратить его опрокидывание.
- Измерьте расстояние от земли до водонагревателя и сделайте соответствующую отметку на стене: верхняя планка для защиты от землетрясений должна быть на несколько дюймов ниже клапана T&P. Нижний ремень должен быть на несколько дюймов выше газового регулятора.
Определите правильное размещение на стене, измерив от земли вверх и отметив высоту карандашом.
Закрепите скобу сейсмостойкого ремня на стене. Убедитесь, что винт « захватывает » шпильку. Ремень для защиты от землетрясения должен прилегать к резервуару. При необходимости «поверните» кронштейн на 180 °, прежде чем полностью затягивать винты.
Установите новый водонагреватель на место. Установите водонагреватель в сливной поддон и выровняйте имеющуюся водопроводную сеть с входными и выходными разъемами водонагревателя.Обязательно оставьте пространство между стеной и водонагревателем, чтобы выполнить техническое обслуживание в будущем.
Не привешивайте водонагреватель ремнями для защиты от землетрясений.
Подключение водопровода
Шаг 2
Очистите резьбу линий холодной и горячей воды проволочной щеткой.
Если водоснабжение холодной не имеет запорный клапан, мы настоятельно рекомендуем установить шаровой клапан.
Подключить линии горячего и холодного водоснабжения.
Если вы используете гибкие медные водопроводы (, как показано на видео ), будьте осторожны, чтобы не перегибать их при установке. Оберните гибкий соединитель, используя технику, показанную на видео. Следите за тем, чтобы линии подачи горячей и холодной воды не попадали в зону вентиляции, и убедитесь в том, что обе линии немного провисают.
В некоторых областях требуется использование диэлектрических ниппелей между водонагревателем и водопроводом. Диэлектрические ниппели уменьшают коррозию между двумя разными металлами и увеличивают срок службы водонагревателя.
Проверьте свой новый водонагреватель перед покупкой диэлектрических ниппелей. Иногда они предустановлены, но если нет, настоятельно рекомендуем приобрести набор. При установке вам необходимо выровнять резьбу тефлоновой лентой или компаундом для соединения труб, чтобы предотвратить утечку.
Проконсультируйтесь с местным сантехником
Установите вытяжной колпак
Шаг 3
Прикрепите вытяжной колпак над дымоходом в верхней части водонагревателя. Обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему водонагревателю, поскольку процесс различается от производителя к производителю.
Используйте саморезы для листового металла, чтобы закрепить вентиляционный колпак на месте.
Установите вентиляционную трубу
Шаг 4
Если вентиляционная труба в хорошем состоянии, вы сможете повторно использовать ее с новым водонагревателем. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего водонагревателя, чтобы узнать правильный диаметр вентиляционной трубы. НЕЛЬЗЯ использовать редуктор, если рекомендуемый диаметр вентиляционной трубы больше, чем вентиляционный колпак.
Вставьте один конец регулируемой вентиляционной трубы в вентиляционный колпак водонагревателя и начните прикреплять другие секции трубы.Обязательно сверьтесь с руководством производителя вашего водонагревателя, чтобы узнать правильный диаметр.
Отрегулируйте колен на вентиляционном отверстии Америвент перед установкой. Это позволит вентиляционной трубе выровняться как можно ближе к прямой.
Закрепите все секций вентиляционной трубы, сдвинув их вместе так, чтобы каждая плотно прилегала к другой.
Используйте самонарезающие винты для листового металла , чтобы прикрепить вентиляционные секции к вентиляционному кожуху водонагревателя и другим вентиляционным секциям.Используйте минимум 2 винта на каждое соединение. Ознакомьтесь с требованиями местного кодекса.
Установите соединение для газа
Шаг 5
Дважды проверьте , что подача газа находится в положении ВЫКЛ. Затем с помощью металлической щетки очистите фитинг на подающей трубе.
Промойте линию , открыв и закрыв клапан.
Удалите наклейку и заглушку на газорегулирующем клапане водонагревателя. Здесь будет подключаться газовая линия.
Отвинтите газовый ниппель на гибком газопроводе. Гибкие газовые линии необходимы во многих областях, особенно в районах, подверженных землетрясениям. Всегда полезно проверить, разрешено ли им в вашем районе.
Проконсультируйтесь с местным сантехником
Нанесите герметик на резьбу газового ниппеля. Не покрывайте первые несколько витков резьбы герметиком для стыков труб, как показано на видео. Другой вариант — использовать ленту для газовых сантехников, которая желтая и не такая грязная, однако НИКОГДА не используйте белую тефлоновую ленту.
Вставьте газовый ниппель в газовый регулирующий клапан и затяните газовый ниппель гаечным ключом. Это должно быть довольно туго . Однако будьте осторожны, чтобы не повредить газорегулирующий клапан при затяжке.
Мы рекомендуем затягивать ниппель 2 гаечными ключами, чтобы предотвратить повреждение. Один ключ на ниппеле, а другой удерживает газовый регулирующий клапан.
Подсоедините гибкий газовый трубопровод к газовой линии и газорегулирующему клапану водонагревателя.Будьте осторожны, не перекручивайте шнур. При необходимости закрутите лишнюю леску.
Затяните соединители вручную, а затем гаечным ключом слегка затяните их. НЕ включайте газ.
Проконсультируйтесь с местным сантехником
Откройте кран подачи воды и начните наполнение бака водой. Откройте кран с горячей водой, это предупредит вас о том, что бак полон.
Проверьте утечек на каждом конце гибких трубопроводов горячей и холодной воды во время заполнения бака.
Когда вода течет из крана горячей воды, бак заполнен. Дайте воде стечь в течение нескольких минут. Это устранит воздух из резервуара. Вода будет разбрызгиваться до тех пор, пока резервуар не наполнится, а весь воздух не будет удален из резервуара и трубопроводов.
Соедините ремни для защиты от землетрясений
Шаг 7
Оберните ремни для защиты от землетрясений вокруг водонагревателя и соедините их вместе. Не затягивайте ремни слишком туго, они должны плотно прилегать, но не слишком туго.Затем закрепите излишки ремешка зажимами.
Проконсультируйтесь с местным сантехником
Подключение дренажной трубы T&P
Шаг 8
Если ваш Сливная труба T&P в хорошем состоянии, вы можете использовать ее повторно из своего старого водонагревателя.
Однако может потребоваться сделать новую сливную трубу T&P. Для этого следует измерить и отрезать труборез медную трубу. Если у вас нет слива в полу, поставьте ведро под сливную трубу T&P.Конец сливной трубы должен быть не выше 6 дюймов над землей или ковшом.
Включите подачу газа .
Следуйте руководству по эксплуатации вашего водонагревателя, чтобы зажечь пилот. Процедура может отличаться у разных производителей.
Установите нижнюю шкалу на газовом регуляторе в положение « Pilot Lighting », затем поверните ручку управления на газовом регуляторе в ПИЛОТНЫЙ режим. Нажмите и удерживайте ручку управления. Подождите несколько секунд, а затем нажмите кнопку зажигания, одновременно нажимая ручку управления.
Некоторые водонагреватели серии имеют световой индикатор, предупреждающий вас о включении пилота. У других есть смотровое стекло, которое позволит вам визуально проверить, не загорелось ли пламя.
I Если пламя погасло : Повторите вышеуказанные шаги.
Если пламя загорелось :
- Продолжайте нажимать ручку управления в течение 45-60 секунд.
- Отпустите ручку управления и убедитесь, что пилот все еще горит.
- Если пилот все еще горит, поверните ручку управления в положение ON.
Поверните нижнюю шкалу на желаемую температуру воды. В качестве отправной точки используйте заводские рекомендации. 120 ° — рекомендуемая настройка температуры.
Линии контрольного газа на предмет утечек
Шаг 10
Проверьте утечку газа путем распыления на все газовые соединения. Вы можете приготовить собственный раствор (, 1 часть средства для мытья посуды и 2 части воды, ) или использовать раствор для обнаружения утечек.
Если вы заметили у какие-либо «пузыри», это означает, что газ выходит.Затяните ослабленное соединение гаечным ключом, а затем проверьте еще раз.
Проконсультируйтесь с местным сантехником
После того, как вы установили газовый водонагреватель, вам следует учесть еще несколько вещей. Во-первых, всегда проверяйте вентиляционные отверстия, чтобы убедиться, что они правильно рисуют. Если это не так, мы рекомендуем обратиться к профессионалу, который поможет вам разрешить ситуацию. Видео ниже покажет вам, как это сделать.
Через пару часов проверьте выпускную трубу T&P.Если из трубы капает вода, велика вероятность, что давление внутри вашего бака слишком высокое. Отключите подачу газа и немедленно вызовите специалиста.
Мы настоятельно рекомендуем установить детектор угарного газа рядом с газовым водонагревателем. Они недорогие и предупредят вас об опасной ситуации.
| Изображение большего размера Изображение большего размера с более подробной информацией о сантехнике Косвенное Нагреватель и бойлер … На рис. 1 показан обзор работы бойлера и косвенного нагревателя.Цель: отопление дома плюс горячая вода. котел перегревает горячую воду на газе или мазуте со скоростью 150 000–300 000 + БТЕ в час при диапазоне температур, который может достигнуть почти кипящей воды 200F (смертельная температура для людей, бактерии, лобстеры и т. д.). «Водонагреватель — это устройство для подачи горячей воды для бытового или коммерческого использования, кроме отопления помещений The
котел выполняет две функции. При подключении к
типичный бойлер, косвенный нагреватель может поставлять очень большой объем
питьевая горячая вода (200-400 галлонов в час) в зависимости от рейтинга BTU
котел, характеристики системы, установка термостата, температура
входящая холодная вода, размер косвенного нагревателя и т. д. Есть
различные типы конструкций водонагревателей косвенного нагрева,
вода из внешнего источника тепла …. например, геотермальный контур,
солнечная система на крыше, дровяная печь-котел и т. д. Водонагреватель косвенного действия необходим для любой системы
без циркуляции чистой питьевой воды,
пример
солнечная система сбора на крыше, в которой используется гликоль (смертельный антифриз)
в циркуляционном контуре, чтобы предотвратить замерзание. Ресурс
Прочтите о водонагревателях с гликолем Косвенный
обогреватель подает питьевую (питьевую) воду в дом. Зачем использовать косвенный бак с теплообменником для подачи горячей воды в дом? 2) Супер нагретую горячую воду из котла нельзя пускать в хозяйственную воду трубы, давление в которых может превышать номинальное давление, и температуры может превышать номинальную емкость резервуара или превышать стандарты безопасности в жилых помещениях для ошпаривание (максимум 150 для бытовых обогревателей). Очень горячая вода (140-180F +) может убить и / или вызвать серьезные ожоги. Типичный температура ванны в душе составляет 104 F и редко намного выше. Типичный установка термостата косвенного нагрева может быть 120-135F, что означает, что холодная вода смешивается с горячей водой на душевом клапане до температуры 104F температура.Руководство по каждому продукту для бытовых водонагревателей рекомендую настройку термостата 120. Смесительный клапан должен быть установлен для любая установка термостата выше 120F. Ресурс: Преимущества смесительного клапана Котловой контур — это «замкнутая система», и должен иметь гарантии минимизировать высокое давление и предотвратить взрыв резервуаров и трубы, содержащие перегретую горячую воду. Котел ДОЛЖЕН устанавливаться, обслуживаться и т.д. лицензированным сантехником с опытом работы в сфере котлов из-за высокого давления и температуры от котла… Проект не для дома своими руками. Ресурс Схема труб на 3 котла Типовая Инструкции по косвенному обслуживанию котла: Руководство по косвенному обслуживанию Руководство по эксплуатации котла Руководство по установке / обслуживанию котла Установка / обслуживание коммерческого котла Какой размер необходим косвенный нагреватель Бойлер и непрямые — это действительно «бесконечный запас горячей воды» … доставляет 400+ галлонов горячего при непрерывном розливе, прежде чем станет слишком холодным к использовать. | Изображение большего размера Конденсация обогреватели… Начиная с энергетического стандарта 2015 года, любое домашнее хозяйство, нуждающееся в газовой воде обогреватель объемом более 50 галлонов, необходимо обратить внимание на покупку двух обогревателей, или рассмотрите конденсационный нагреватель. Polaris относится к классу воды нагреватели называются «конденсационными» из-за количества тепла, рециркулируемого из дымохода и получаемого в результате конденсированного кислого водяного пара, который должен быть направленным в слив пола. Полярная звезда
обогреватель
… … водонагреватель Polaris со сверхнизким выбросом азота
Горелка 100000-199000 БТЕ в час и 444 резервуара из нержавеющей стали и тепла
теплообменник, не требует анодного стержня и имеет размер 34 и 50 галлонов. 50 галлонов от 100 000 до 199 000 БТЕ в час Polaris примерно такого же размера, как и обычный жилой водонагреватель (Диаметр 22 дюйма), но может поставить больше горячей воды, чем водонагреватели на 40 000 БТЕ. Например, 50
галлон 100000 БТЕ Polaris обеспечивает ориентировочно 100 галлонов в первый час …
это означает, что он будет поставлять 100 галлонов горячей воды за один непрерывный розлив
до температуры воды
становится непригодным для использования. Восстановление 129 галлонов в час.(В зависимости от температуры
входящая холодная вода и настройка термостата). компромисс для конденсационных нагревателей, таких как Polaris, — более высокая стоимость, более дорогой ремонт, более крупный газопровод и потребление газа, более сложная установка (прямой сброс мощности), необходимость в чистая электроэнергия и специальная цепь на 120 В, а также защита от перенапряжения для защиты сложной электроники элементы управления подвержены скачкам напряжения и т. д. Конденсационный нагреватель Polaris использует
вентилятор для втягивания воздуха в горелку в нижней части водонагревателя
через всасывающую трубу снаружи. Поставка природного газа или пропана
газ
смешивается с воздухом внутри горелки, расположенной в нижней части резервуара для воды.
После сжигания топлива вентилятор выталкивает горячие побочные продукты сгорания.
через спиральный теплообменник, расположенный внутри бака, перед выталкиванием выхлопных газов
побочный продукт из резервуара и вверх по вентиляционной трубе, выходящей через боковую стенку или
окончания на крыше.Вентиляционная труба типичная
2-3 дюйма ПВХ, как указано в руководстве. Ресурсы: |
Думаете о модернизации до безрезервуарного водонагревателя? Перед тем как сделать это, изучите плюсы и минусы установки
.
Идеи и советы по ремонту и обслуживанию дома
Думаете о модернизации до безрезервуарного водонагревателя? Прежде чем сделать это, узнайте о плюсах и минусах установки: стоимость, требования и обслуживание.
Если пришло время заменить водонагреватель, возможно, вы подумываете об установке у себя дома модели без бака. Чтобы помочь вам принять правильное решение о том, какой тип установить, мы объясним, как работают безрезервуарные водонагреватели, и укажем на некоторые из их преимуществ и недостатков.
Как работают водонагреватели без резервуаров
Водонагреватели без резервуаров — также известные как водонагреватели по запросу, по требованию или проточные водонагреватели — нагревают воду напрямую, без необходимости хранения воды.Безбаковый нагреватель имеет датчик расхода, который активируется всякий раз, когда открывается кран с горячей водой. Затем устройство нагревает воду с помощью газовой горелки или электрического элемента и направляет воду туда, где она нужна в вашем доме. Поскольку нет резервуара, который необходимо пополнять, вам не нужно беспокоиться о том, что у вас закончится горячая вода. Как только вы закрываете кран горячей воды, устройство определяет, что поток воды остановлен, и отключает нагревательный элемент.
Преимущества водонагревателей без резервуаров
- Они меньше обычных водонагревателей, монтируются на стене и не занимают место на полу.Их размер может сделать их особенно привлекательными в домах, где квадратные метры очень важны.
- Они помогут вам сэкономить на расходах на электроэнергию. По данным Министерства энергетики США, на отопление воды приходится около 30 процентов семейных счетов за электроэнергию. Использование безрезервуарного водонагревателя может снизить эти расходы до 50 процентов, что дает среднегодовую экономию в 80 долларов.
- Они долговечны и с меньшей вероятностью выйдут из строя, что приведет к потенциально катастрофическому затоплению вашего дома. Средний срок службы безрезервуарных водонагревателей примерно в два раза больше, чем у обычных водонагревателей — 20 лет и более.
Недостатки безбаковых водонагревателей
- Безрезервуарные установки дороже. Электрический безбаковый обогреватель будет стоить от 500 до 700 долларов, примерно так же, как и традиционная модель резервуара, в то время как стоимость газового безбаквального обогревателя составляет от 1000 до 1200 долларов. Помимо первоначальной стоимости, в среднем по стране стоимость установки безбаквального агрегата составляет немногим более 1700 долларов. Во многих случаях существующие трубопроводы необходимо удлинить или переместить, а для газовой установки необходимо установить безопасную вентиляцию, чтобы предотвратить накопление окиси углерода внутри дома.Даже с учетом экономии на счетах за электроэнергию многим домовладельцам требуется около 20 лет, чтобы полностью окупить эти расходы.
- «Без бака» не означает «горячая вода мгновенного приготовления». Вопреки распространенному мнению, водонагреватель без резервуара не обязательно подает горячую воду в ваш кран быстрее, чем обычный водонагреватель. Фактически, безтанковый юнит может быть медленнее. Нагревательному элементу бака-бака требуется время, чтобы сначала нагреть воду перед подачей ее в кран.
- Поток горячей воды ограничен способностью устройства нагревать воду.Как правило, горячая вода течет из нагревателя без бака со скоростью 2-5 галлонов в минуту, и этого может быть недостаточно для нескольких одновременных применений горячей воды в вашем доме. Например, одновременное принятие душа и включение посудомоечной машины может растянуть безбаковый водонагреватель до предела. Если вы живете в семье, состоящей из нескольких человек, сравните модели без бака, обращая особое внимание на расход каждой модели в галлонах в минуту (GPM). Чем больше людей и чем больше возможностей одновременного использования, тем больше должен быть GPM.Одним из решений является установка нескольких баков без резервуаров для удовлетворения потребностей большого домохозяйства, но это может стать очень дорогостоящим.
- Во время отключения электроэнергии безбаковые агрегаты не производят горячую воду. В отличие от обычных водонагревателей в таких аварийных ситуациях нет резервного источника горячей воды.
- Безбаковые агрегаты подвержены выходу из строя из-за жесткой воды. Жесткая вода проблематична для всех водонагревателей, но особенно для баков. Их следует полностью опорожнять, а фильтры заменять ежемесячно.Их также необходимо регулярно промывать. (Резервуары необходимо промывать только раз в год или около того.) Если вы не предпримете этих шагов, жесткая вода может разрушить безбаковый водонагреватель всего за два года. Кроме того, несоблюдение этих требований к техническому обслуживанию может привести к аннулированию гарантии производителя.
- Безбаковые агрегаты сложны. Изучите внутреннюю работу типичного безрезервуарного агрегата. Вы можете быстро увидеть, сколько потенциально может пойти не так, как надо, со всеми замысловатыми технологиями безрезервуарных водонагревателей.
Газ или электрический
Электрические водонагреватели без бака дешевле, чем газовые версии. Установка проще и дешевле, и их, как правило, не так сложно обслуживать, как газовые модели. Однако очень немногие из них могут обслуживать сразу несколько точек.
Газовые установки доступны в большом количестве моделей и размеров как для домашнего, так и для коммерческого использования и имеют мощность от 130 000 до 380 000 БТЕ. Больше БТЕ означает большую мощность нагрева. Однако имейте в виду, что большинство обычных водонагревателей для газовых баллонов не было установлено с учетом модернизации без резервуаров.Следовательно, газовый трубопровод, счетчик и основная линия к счетчику в вашем доме могут иметь неправильные размеры, что потребует дорогостоящей реконфигурации и установки. Газовые агрегаты также требуют безопасной системы вентиляции, а электрические агрегаты — нет.
Как для газовых, так и для электрических моделей, общая энергоэффективность безбаквального водонагревателя измеряется с использованием рейтинга коэффициента энергии (EF). Рейтинг EF основан на процедурах тестирования, разработанных Министерством энергетики США. Сегодня энергетический коэффициент безбаквального водонагревателя составляет от.64 и .91 для газовых моделей и до .99 для электрических моделей. Чем выше коэффициент энергии, тем эффективнее водонагреватель.
Для семьи из одного или двух человек, вероятно, подойдет безбаковый электрический агрегат. Для больших домов, вероятно, лучше всего подойдет газовый водонагреватель без резервуара.
Защита водонагревателя
Независимо от того, решите ли вы удовлетворить потребности вашего дома в горячей воде, вы также захотите защитить свои вложения в водонагреватель.Это означает выполнение рекомендованного производителем профилактического обслуживания водонагревателя, периодического осушения резервуара (или трубопроводов) для удаления вредных отложений и накипи.