Техосмотр в украине 2020: Техосмотр автомобиля в Украине 2020: документы, сроки прохождения, штрафы

Техосмотр автомобиля в Украине 2020: документы, сроки прохождения, штрафы

Недолго владельцы легковых автомобилей разъезжали по дорогам страны без техосмотра (ТО) собственных транспортных средств (ТС). Нивелированный в 2012 году закон об обязательном техосмотре в Украине частных машин возвращается в доработанном виде. Причины отмены ТО заключались в беспредельной коррумпированности этой процедуры, а также отсутствия какой-либо практической пользы. Мотивом возвращения техосмотра в Украину стал общий курс государства на интеграцию в Евросоюз.

Сразу ответим на вопрос, когда введут техосмотр в Украине, который априори озадачивает любого автовладельца.

Важно! Порядок прохождения ТО для частных авто станет обязательной процедурой при первой регистрации транспортного средства, а также в процессе переоформления машины. Кроме этого, ТО будут подвергаться в обязательном порядке авто, выезжающие в страны Евросоюза, поскольку это диктует договор об ассоциации с ЕС.

Этапы введения техосмотра в Украине в 2020 году

Законотворцы, наверное, из-за того, что термин «техосмотр» себя скомпрометировал или по причине нежелания вызывать у автовладельцев неуместных ассоциаций, переименовали ТО. Теперь техосмотр автомобиля именуется обязательный техконтроль (ОТК). Формулировку поменяли, а суть осталась прежней. Собственно ОТК уже с 2017 года проходит весь транспорт, который задействован на коммерческих перевозках. Поэтапное возвращение техосмотра в Украине пройдет по следующей схеме:

1. Первыми под ОТК попадают перевозчики, специализирующиеся на международных пассажирских транспортировках. Транспортные средства должны в обязательном порядке оснастить устройствами, лимитирующие скоростной режим, и тахографами.
2. Следующие на очереди внутригосударственные пассажирские перевозчики. По отношению к ним выдвигаются такие же требования относительно монтажа дополнительных приборов и прохождения ОТК, которые необходимо реализовать, начиная с 1 января 2019 года.
3. Если законопроект о приведении внутригосударственных стандартов к нормам ЕС, все-таки, обретет юридическую силу – будет принят, то для владельцев легковых авто ОТК станет актуальным с 1 января 2021 года.

Важно! В рамках ответа на вопрос, где проходить ОТК, отметим: техосмотр будут осуществлять частные организации, прошедшие авторизацию в Национальном агентстве по аккредитации и имеющие соответствующую материально-техническую базу – то есть, на европейский манер. Причем вся процедура будет фиксироваться фотокамерой, предотвращая, как кажется чиновникам, мздоимство и фиктивное прохождение осмотра транспорта. На фото, которое планируется хранить в течение 3 лет, должен будет отображаться госномер и VIN-код авто.

Сроки прохождения технического осмотра ТС

Вне зависимости от срока эксплуатации машины, ОТК с 2017 года проходят 1 раз в год такси и транспорт, перевозящий опасные грузы. Для новых автомобилей некоммерческого использования следующая, после первой регистрации, проверка машины на пригодность к эксплуатации будет осуществляться спустя 4 года. Затем, каждые 2 года. Сроки прохождения техосмотра коммерческим автотранспортом – ежегодно. Стоит отметить, ОТК подвергнутся не только легковые автомобили, прицепы, но и любой транспорт, развивающий скорость свыше 40 км/ч – мотоциклы, трактора и т.д. Процедура ОТК будет состоять из несколько этапов проверки:

• инструментальная;
• органолептическая;
• визуальная.

По результатам осмотра автовладелец или водитель машины получат Сертификат, подтверждающий пригодность авто к эксплуатации, а также специальную наклейку на лобовое стекло, в которой будет прописано срок прохождения следующего ОТК и уровень загрязнения по стандартам ЕС – «Евро-4», «Евро-5» и т.д. Документ будет сопровождать «мокрая» печать и подпись эксперта, осуществившего ОТК.

Сколько стоит новый техосмотр?

Проект нового закона не регламентирует стоимость ОТК. Однако в профильном комитете идет дискуссия о размере в пределах 150 – 200 грн. Сколько же на самом деле будет стоить прохождение нового техосмотра, учитывая, что этим будут заниматься «частники», покажет время. А вот со штрафом за не пройденный или просроченный техосмотр определились сразу. Он составит 340 грн. Повторное нарушение в течение года будет наказываться лишением прав сроком от 3 до 6 месяцев или административным арестом до 10 суток.

Важно! Страховой полис ОСАГО оформляется только при наличии Сертификата пригодности транспорта к эксплуатации. Причем ровно на срок до следующего планового прохождения ОТК.

Документы для прохождения ОТК

Итак, что нужно для прохождения нового ТО? Конечно же, наличие  документов для техосмотра. Правила прохождения ОТК диктуют автовладельцу или водителю иметь при себе документы удостоверяющие личность (паспорт, водительское удостоверение, военный билет и т.д.). Медицинская справка отменена еще в 2011 году. Автомобиль должен иметь следующие документы:

1. Техпаспорт.
2. Для транспорта, функционирующего на газу, требуется документ, подтверждающий прохождение установки соответствующих испытаний.
3. Для транспорта, оборудованного звуковыми и/или световыми специальными сигналами, потребуется документ, разрешающий использование этих устройств.
4. Для транспорта, специализирующегося на перевозке опасных грузов разной категории, необходимо представить свидетельство о допуске ТС к такому роду деятельности, а также документ, подтверждающий прохождение водителем соответствующих подготовительных курсов.

Требования для ОТК

Законопроект выдвигает также новые требования для техосмотра. Другими словами, его не получится пройти, если:

• транспортное средство не будет соответствовать данным, отраженным в документации, которые помогают идентифицировать его: не штатные бамперы, «кустарная» иллюминация («противотуманки», прожектора и т.д.), чип-тюнинг, литые диски и размер «резины» несоответствующие базовой комплектации и т.д.;
• отличие при проверке госномеров авто от тех, которые заявлены в документе;
• несовпадение при проверке VIN-кода автомобиля;
• отсутствие необходимых для техосмотра документов автовладельца или на машину.

Важно! Законопроектом предусмотрено проведение внеочередного ТО, если авто попало в ДТП, при переоформлении ТС с условием переоборудования машины. Также внеплановый техосмотр назначается при утере (кражи) свидетельства регистрации, если данные отсутствуют в Едином реестре, а также в случае смены владельца.

Возвращение техосмотра в Украину – неотвратимый факт. Причем не только потому, что страна целенаправленно движется в ЕС со всеми вытекающими последствиями, но и вследствие увеличения ДТП, виновниками которых в большом количестве становятся ТС, не прошедшие ТО – не редкость на дорогах страны, когда, например, у авто, двигающегося на полной скорости, отваливается колесо, из-за своевременной замены колеса на автомобиле. В итоге, смертность на дорогах Украины бьет, к сожалению, все рекорды. Стоит также отметить, одним ОТК дело не обойдется. Законопроект предусматривает проверку коммерческого транспорта непосредственно на дорогах.

Таким образом, планируется подвергнуть проверки до 5% всего транспорта, специализирующегося на коммерческих перевозках, а его в Украине насчитывается примерно 320 тысяч. Считается, что в целом ОТК и проверки на дорогах снизят выезд технически неисправных ТС, чтобы сократить количество ДТП.

Поделиться

Твитнуть

Поделиться

Одноклассники

Мой мир

У 2020 році до нас повернувся техогляд транспортних засобів

Protocol допоможе автолюбителям розібратися зі змінами законодавства. Починаючи з 2012 року, власники легкового автотранспорту позбавлені турбот про проходження техогляду. Скасування техогляду насамперед було пов’язане з корупцією під час видачі талонів, які видавалися за відповідну винагороду, без проходження будь-якого технічного огляду автомобіля. Але з 2020 року техогляд в Україні для легкових автомобілів збираються повернути.

Повернення техогляду в Україні пов’язане з двома основними причинами: по-перше, це кількість ДТП (яка постійно збільшується), пов’язаних з незадовільним технічним станом автомобілів; по-друге, Україна прийняла на себе зобов’язання після підписання в 2014 році Угоди про асоціацію з Європейським союзом, на підставі яких в нашій країні повинні повернути обов’язковий техогляд легкових і вантажних автомобілів. У зв’язку з цим у Верховній Раді зареєстровано законопроект «Про приведення законодавства України у сфері автомобільного транспорту відповідно до актів Європейського Союзу», прийняття якого передбачає нові правила проходження техогляду, в тому числі і обов’язковий техогляд для легкових автомобілів некомерційного призначення. Законом передбачено поступовий перехід на обов’язкове проходження техогляду до 2022 року. Крім талона, водії отримують радіочастотну мітку, по якій можна буде перевірити справжність техогляду.

Зміст:

В першу чергу введення нового закону торкнеться “євробляхарів”. Їм доведеться проводити техогляд раз на два роки, причому перший раз — відразу після появи автомобіля на території України. Це безумовно відіб’ється на кількості ввезених б / у легковиків з країн Європи.

Які автомобілі повинні будуть проходити техогляд в Україні?

Відновлення техогляду в новому законі торкнеться практично всіх автовласників. Ось приблизний перелік тих транспортних засобів, власники яких в обов’язковому порядку повинні будуть подбати про проходження техогляду:

• Комерційні автомобілі — в залежності від виду, від одного до двох разів за рік.
• Легкові машини старше 4-х років — кожні два роки.
• Таксі старше 1 року — щорічно.
• Автобуси старше 1 року — щопівроку.
• Вантажні авто до 3,5 тонн старше 4-х років — кожні 2 роки.
• Вантажні авто понад 3,5 тонн старше 1 року — щорічно.
• Трактори старше 4-х років — кожні 2 роки.
• Автомобілі, що перевозять небезпечні вантажі, старше 1 року — кожні півроку.
• Мототранспорт з об’ємом двигуна понад 125 куб. см, старше 2-х років — кожні 2 роки.
• Спецтранспорт старше 1 року — щорічно.

Але і без таких змін, техогляд в 2020 році обов’язковий для автобусів, вантажівок, автомобілів таксі. Причому для вантажних автомобілів, задіяних у міжнародних перевезеннях, обов’язкова наявність міжнародного сертифіката технічного огляду (МСТО), отримати який також можливо на наших українських сертифікованих СТО.

Користуйтеся консультацією: Як отримати міжнародні водійські права і навіщо вони потрібні

Кому не потрібно проходити техогляд 2020 на Україні

Виняток в законі зроблено тільки для тих власників автомобілів, хто купує своє авто в салоні, і їздить на ньому не більше чотирьох років, знову купуючи нову машину. Такі щасливчики, можливо, навіть ніколи і не дізнаються про введення техогляду авто в Україні. Можуть не переживати з приводу проходження техогляду також власники наступних транспортних засобів:

• З об’ємом двигуна до 50 см. куб.
• Зі швидкістю не вище 25 км / год.
• Експлуатованих колекційних авто.
• Спортивних машин для змагань.
• Для агрокомплексу.
• Тракторів зі швидкістю не вище 40 км / год.
• З дипломатичними номерами.

Де проходити техогляд в Україна 2020

Обов’язковий технічний контроль транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування та зареєстрованих територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України, здійснюють суб’єкти проведення обов’язкового технічного контролю, які мають на правах власності або користування обладнання, що дозволяє перевіряти технічний стан транспортних засобів на відповідність вимогам безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища. Суб’єкти проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів — юридичні або фізичні особи — підприємці, інформація про яких внесена до реєстру суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів і мають на праві власності або користування обладнання, яке дозволяє перевіряти технічний стан транспортних засобів на відповідність вимогам безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.

Щоб переглянути список суб’єктів проведення техогляду, потрібно на сайті головного сервісного центру МВС знайти посилання «Реєстрація суб’єктів ОТК»: http://hsc.gov.ua/map-otk/ . Вартість техогляду в 2020 році в Україні коливається в межах 1000 — 1500 грн. в залежності від СТО.

Користуйтеся консультацією: Все, що необхідно знати власникам легкових автомобілів про транспортний податок у 2020 році

Що перевірятимуть при проходженні техогляду

Перелік вузлів та деталей автомобіля, що підлягають техогляду, зазначений в Законі України «Про дорожній рух». Обов’язковий технічний контроль передбачає перевірку наступних агрегатів: системи гальмового і рульового керування, зовнішніх світлових приладів, пневматичних шин та коліс, світлопропускання скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.

Відповідальність за порушення законодавства про проходження техогляду

Закон про техогляд в Україні свідчить, що якщо працівники поліції виявлять у вас відсутність талона техогляду, або ж техогляд буде прострочений, то за таке порушення передбачено штраф 1700 грн. У разі, якщо відсутність техогляду буде виявлено повторного протягом року, то штраф буде вже 17 000 грн. Система штрафів передбачена не тільки для автолюбителів, а й для сертифікованих СТО, які мають право на видачу талонів техогляду. Так, якщо буде доведено що талон видано без проведення належної перевірки автомобіля, на суб’єкт господарської діяльності буде накладено штраф 4250 грн. За порушення порядку проведення техогляду передбачений штраф в розмірі 1700 грн.

Що ж стосується відповідальності на сьогоднішній день, то відповідно до ст. 121 КУпАП, за керування автомобілем без техогляду передбачений штраф 340 грн., А при повторному протягом року порушенні — позбавлення водійських прав на термін від 3 до 6 місяців.

Користуйтеся консультацією: Як безпечно придбати автомобіль: довіреність, техпаспорт або договір купівлі-продажу?

Що нового для водіїв з’явиться в зв’язку зі змінами в законодавстві

Після введення цього закону, кожен водій повинен мати при собі крім водійського посвідчення, техпаспорту на машину, страховки, ще й талон техогляду. А якщо мова йде про водія автобуса, або маршрутки — свідоцтво про професійні компетенції водія. Крім того, всі автобуси і вантажні автомобілі масою понад 3,5 тонн потрібно буде оснащувати тахографом. Вводиться додаткова відповідальність для водіїв комерційного транспорту. За порушення правил водіння комерційним транспортом можуть позбавити прав на термін від 3 до 6 місяців, або ж застосувати адміністративний арешт від 5 до 10 діб.

Щоб бути в курсі всіх актуальних змін в автомобільному законодавстві, читайте Протокол і користуйтеся послугами сайту. У разі виникнення ситуацій, що вимагають консультації юриста, ви завжди зможете виставити своє питання на тендер, за недорогою ціною підібравши професіонала, здатного вирішити вашу проблему.

Автор консультації: Дончак Дмитро

Джерело: Юридичний портал Протокол

В 2020 году к нам вернулся техосмотр транспортных средств

Protocol поможет автолюбителям разобраться с изменениями законодательства. Начиная с 2012 года, владельцы легкового автотранспорта лишены забот о прохождении техосмотра. Отмена техосмотра прежде всего была связана с коррупцией при выдаче талонов, которые выдавались за соответствующее вознаграждение, без прохождения какого-либо технического осмотра автомобиля. Но с 2020 года техосмотр в Украине для легковых автомобилей собираются вернуть.

Возвращение техосмотра в Украине связано с двумя основными причинами: во-первых, это все увеличивающееся количество ДТП, связанных с неудовлетворительным техническим состоянием автомобилей; во-вторых, Украина приняла на себя обязательства после подписания в 2014 году Соглашения об ассоциации с Европейским союзом, на основании которых в нашей стране должны вернуть обязательный техосмотр легковых и грузовых автомобилей. В связи с этим Верховной Раде зарегистрирован законопроект «О приведении законодательства Украины в сфере автомобильного транспорта в соответствии с актами Европейского Союза», принятие которого предусматривает новые правила прохождения техосмотра, в том числе и обязательный техосмотр для легковых автомобилей некоммерческого назначения. Законом предусмотрен постепенный переход на обязательное прохождение техосмотра до 2022 года. Кроме талона, водители получат радиочастотную метку, по которой можно будет проверить подлинность техосмотра.

Оглавление:

В первую очередь введение нового закона коснется евробляхеров. Им придется проводить техосмотр раз в два года, причем первый раз – сразу после появления автомобиля на территории Украины. Это безусловно отразится на количестве ввезенных б/у легковушек из стран Европы.

Какие автомобили должны будут проходить техосмотр в Украине?

Возобновление техосмотра в новом законе коснется практически всех автовладельцев. Вот примерный перечень тех транспортных средств, владельцы которых в обязательном порядке должны будут позаботиться о прохождении техосмотра:

1. Коммерческие автомобили – в зависимости от вида, от одного до двух раз за год.
2. Легковые машины старше 4-х лет – каждые два года.
3. Такси старше 1 года – ежегодно.
4. Автобусы старше 1 года– каждые полгода.
5. Грузовые авто до 3,5 тонн старше 4-х лет – каждые 2 года.
6. Грузовые авто свыше 3,5 тонн старше 1 года – ежегодно.
7. Тракторы старше 4-х лет – каждые 2 года.
8. Автомобили, перевозящие опасные грузы, старше 1 года – каждые полгода.
9. Мототранспорт с объемом двигателя свыше 125 куб. см, старше 2-х лет – каждые 2 года.
10. Спецтранспорт старше 1 года – ежегодно.

Но и без таких изменений, техосмотр в 2020 году обязателен для автобусов, грузовиков, автомобилей такси. Причем для грузовых автомобилей, задействованных в международных перевозках, обязательно наличие международного сертификата технического осмотра (МСТО), получить который также возможно на наших украинских сертифицированных СТО.

Пользуйтесь консультацией: Как получить международное водительское удостоверение и зачем оно нужно

Кому не нужно проходить техосмотр 2020 в Украине

Исключение в законе сделано только для тех владельцев автомобилей, кто покупает свое авто в салоне, и ездит на нем не более четырех лет, опять покупая новую машину. Такие счастливчики, возможно, даже никогда и не узнают о введении техосмотра авто в Украине. Могут не переживать по поводу прохождения техосмотра также владельцы следующих транспортных средств:

1. С объемом двигателя до 50 см. куб.
2. Со скоростью не выше 25 км/час.
3. Неэксплуатируемых коллекционных авто.
4. Спортивных машин для соревнований.
5. Для агрокомплекса.
6. Тракторов со скоростью не выше 40км/час.
7. С дипломатическими номерами.

Где проходить техосмотр в Украине 2020

Обязательный технический контроль транспортных средств, предназначенных для эксплуатации на улично-дорожной сети общего пользования и зарегистрированных территориальными органами Министерства внутренних дел Украины, осуществляют субъекты проведения обязательного технического контроля, которые имеют на правах собственности или пользования оборудования, что позволяет проверять техническое состояние транспортных средств на соответствие требованиям безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды. Субъекты проведения обязательного технического контроля транспортных средств — юридические или физические лица — предприниматели, информация о которых внесена в реестр субъектов проведения обязательного технического контроля транспортных средств и имеющих на праве собственности или пользования оборудования, позволяет проверять техническое состояние транспортных средств на соответствие требованиям безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Чтобы просмотреть список субъектов проведения техосмотра, нужно на сайте главного сервисного центра МВД найти ссылку «Регистрация субъектов ОТК»: http://hsc.gov.ua/map-otk/. Стоимость техосмотра в 2020 году в Украине колеблется в пределах 1000 — 1500 грн. в зависимости от СТО.

Пользуйтесь консультацией: Все, що необхідно знати власникам легкових автомобілів про транспортний податок у 2020 році

Что будут проверять при прохождении техосмотра

Перечень узлов и деталей автомобиля, подлежащих техосмотру, указан в Законе Украины «О дорожном движении». Обязательный технический контроль предусматривает проверку следующих агрегатов: системы тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропускания стекла, газобаллонного оборудования (при наличии), других элементов в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Ответственность за нарушение законодательства о прохождении техосмотра

Закон о техосмотре в Украине гласит, что если работники полиции обнаружат у вас отсутствие талона техосмотра, либо же техосмотр будет просрочен, то за такое нарушение предусмотрен штраф 1700 грн. В случае отсутствие техосмотра будет выявлено повторного в течении года, то штраф будет уже 17 000 грн. Система штрафов предусмотрена не только для автолюбителей, но и для сертифицированных СТО, имеющих право на выдачу талонов техосмотра. Так, если будет доказано что талон выдан без проведения надлежащей проверки автомобиля, на субъекта хозяйственной деятельности будет возложен штраф 4250 грн. За нарушение порядка проведения техосмотра предусмотрен штраф в размере 1700 грн.

Что же касается ответственности на сегодняшний день, то согласно ст. 121 КУпАП, за управление автомобилем без техосмотра предусмотрен штраф 340 грн., а при повторном в течение года нарушении — лишение водительских прав на срок от 3 до 6 месяцев.

Пользуйтесь консультацией: Как безопасно купить машину: доверенность, техпаспорт или договор купли-продажи?

Что нового для водителей появится в связи с изменениями в законодательстве

После введения данного закона, каждый водитель должен иметь при себе кроме водительского удостоверения, техпаспорта на машину, страховки, еще и талон техосмотра. А если речь идет о водителе автобуса, или маршрутки — свидетельство о профессиональной компетенции водителя. Кроме того, все автобусы и грузовые автомобили массой более 3,5 тонн нужно будет оснащать тахографом. Вводится дополнительная ответственность для водителей коммерческого транспорта. За нарушение правил вождения коммерческим транспортом могут лишить прав на срок от 3 до 6 месяцев, или же применить административный арест от 5 до 10 суток.

Чтобы быть в курсе всех актуальных изменений в автомобильном законодательстве, читайте Протокол и пользуйтесь услугами сайта. В случае возникновения ситуаций, требующих консультации юриста, вы всегда сможете выставить свой вопрос на тендер, по недорогой цене подобрав профессионала, способного разрешить вашу проблему.

Автор консультации: Дончак Дмитро

Источник: Юридический ресурс Протокол

Техосмотр в Украине вернут в 2020 — Криклий рассказал подробности, видео

Техосмотр авто в Украине (Фото: коллаж РБК-Украина)

Возвращение обязательного техосмотра авто депутаты могли поддержать еще в этом году

Техосмотр в Украине вернут в 2020 году, уверен министр инфраструктуры Владислав Криклий. Чиновник признался, что народные депутаты должны были проголосовать за возобновление обязательного ТО автомобилей уже в этом году, но не было политической воли — считается, что это рискованный проект и он не найдет поддержки.

«Фактически потеряли время», — сказал глава Мининфраструктуры в эфире канала «Украина 24».

По его словам, в течение 2020-го законопроект будет принят, но внедрение будет происходить постепенно.

Сначала обязательный техосмотр коснется владельцев переоборудованных машин, иномарок б/у.

Криклий отметил, что техосмотры останутся на уровне коммерческих субьектов, и сейчас в Украине их количество не является достаточным.

«Сейчас таких заведений, которые осуществляют ТО, в Украине до полутысячи, а в Польше для сравнения 2-2,5 тысяч. То есть сейчас нет рынка», — говорит чиновник.

Также он рассказал, что при возврате обязательного техосмотра (его отменили в 2011 году по причине взяточничества) процедура прохождения проверки будет прозрачная и с использованием видеофиксации, как это практикуется сейчас.

«Чтобы по телефону можно посмотреть, как пройдет технический осмотр», — объяснил Криклий.

Сегодня в Украине обязательный техосмотр проводится только для коммерческого транспорта: автобусов, маршруток, такси и грузовиков.

Напомним, что согласно принятым Украиной обязательствам после подписания в 2014 году Соглашения об ассоциации с Европейским союзом в нашей стране в течение 5 лет должны опять ввести обязательный техосмотр легковых и грузовых автомобилей. Расчитывается, что в 2020 году обязательной проверке будут подлежать ТС категорий L3, L4, L5 и L7 та L3e, L4e, L5e и L7e.

Добавим также, что автоэксперты предупреждают об определенных рисках возвращения коррупции, аргументируя тем, что до 90% подержанных иномарок такой техосмотр пройти не смогут, а это может вызвать тотальную «торговлю талончиками».

Видео: Техосмотр авто в Украине вернут в 2020 году

Техосмотр вернется в Украину в 2020 году.

А дело в том, что Верховная Рада зарегистрировала законопроект о прохождении обязательного техосмотра автомобилей. Это законопроект под номером 4683 «Проект Закона о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере автомобильного транспорта с целью приведения их в соответствии с актами Европейского Союза». Его инициатором является экс-мэр Винницы, а ныне премьер-министр Владимир Гройсман. 

Кто будет проводить техосмотр? 

Ранее говорилось о том, что пройти технический осмотр можно будет на любых СТО, которые будут иметь специальную лицензию, но нет. Эту функцию возьмут на себя пункты технического контроля, где будет работать эксперт, человек, который будет проходить специальное обучение, сдавать экзамен. Только после экзаменации такой человек сможет получить разрешение на право работы на пункте контроля, получит личную печать и будет заверять успешность проведения техосмотра. Будут ли там присутствовать коррупционные схемы, пока сказать сложно. Интересно и то, что заверенный экспертом документ о прохождении или НЕ прохождении техосмотра будет передаваться в органы регистрации транспортного средства и в Моторно-транспортное бюро. После этого при успешном прохождении техосмотра водителю будут выдавать наклейку на окно. Также в законопроекте говорится о том, что в Украине создадут Единый государственный реестр транспортных средств, в который внесут всю информацию об автомобилях и о состоянии технического осмотра. 

Не прошли техосмотр — 340 грн. штрафа 

Ездить на автомобиле, который не прошел техосмотр будет запрещаться. Санкция — штраф 340 грн. А вот за повторное нарушение в течении года будут лишать водительского удостоверения на срок от трех до шести месяцев, или даже применять админ. арест на срок до 10 суток. 

Когда начнутся техосмотры? 

Грузовые коммерческие автомобили, которые используются за пределами Украины, должны будут пройти техосмотр сразу после того, как будет принят закон. 

Пассажирские транспортные средства, школьные автобусы, и автобусы работающие на пригородных и междугородных маршрутах с первого ноября 2017 года. 

Начиная с 1 ноября 2019 года, в течение 16 месяцев, техосмотр должны будут пройти все виды автотранспорта, которые получили госрегистрацию. 

С 1 ноября 2019 в нечетном календарном году, а с 1 января 2020 в течение 16 месяцев транспортные средства, зарегистрированные в четном календарном году. 

Прицепы всех типов подлежат обязательному техосмотру с первого января 2022 года.

Техосмотр в Украине 2020 — ключевые моменты закона и штрафы

Суббота 29 февраля 2020 09:35 Новина українською

Техосмотр авто в Украине (Фото: коллаж РБК-Украина)

О законопроекте об обязательном техосмотре украинцы могут высказаться до 26 марта

Техосмотр в Украине собираются вернуть на основе законопроекта, который был разработан Директоратом по безопасности на транспорте Мининфраструктуры. Документ появился в открытом доступе на сайте министерства, и в настоящее время находится на стадии обсуждения.

Так, украинцы могут высказаться о нем до 26 марта, в том числе и внести предложения к проекту акта. Для этого можно воспользоваться электронной почтой [email protected].

Внеплановый техосмотр может быть назначен после ДТП, в случае перерегистрации или переоборудования транспортного средства.

Кроме того, планируют ввести также придорожный техосмотр.

Добавим, что следить за выполнением будет новый орган — Бюро безопасности эксплуатации колесных транспортных средств.

Что предлагается в законопроекте, для какого транспорта техосмотр станет обязательным, и какие предусмотрены штрафы

Техосмотр обязателен для:

• Коммерческого транспорта (как и сейчас)
• Легковых авто — через 4 года от выпуска, после — каждые 2 года.
• Такси — спустя 1 год от выпуска, после — ежегодно
• Автобусов (больши 8 мест без водителя) — спустя 1 год от выпуска, после — каждые полгода
• Грузовиков массой до 3,5 тонн — спустя 4 года после выпуска, после — раз в 2 года
• Грузовиков, массой свыше 3,5 тонн — спустя 1 год от выпуска, после — ежегодно
• «Домов на колесах» — через 1 год после выпуска, далее — ежегодно
• Колесных тракторов — через 4 года от выпуска, потом раз в 2 года
• ТС, которые перевозят опасные грузы, — через 1 год от выпуска, позже — каждые 6 месяцев
• Спецтранспорта — через 1 год от выпуска, после — ежегодно
• Мототранспорта с объемом двигателя от 125 куб. см и больше или электродвигателем мощностью 4 кВт и больше — через 2 года от выпуска, потом — каждые 2 года.

Кому техосмотр не нужен:

• ТС с конструкционной скоростью не больше 25 км/ч
• Коллекционный и ретротранспорт, который не эксплуатируется
• Спортивные авто, которые используются только на соревнованиях
• Дипломатические ТС
• Спецтранспорт для перевозки оборудования цирка и аттракционов с максимальной конструктивной скоростью 40 км/ч
• ТС с объемом двигателя не более 50 куб. см
• Колесные тракторы с максимальной скоростью 40 км/ч
• Технические ТС для агрокомплекса.

Штрафы:

• За просрочку техосмотра — 3400 гривен
• За повторную просрочку техосмотра в течение года — 17 тысяч гривен
• Если должностные лица не выполняют свои обязанности, мешают техосмотру — от 17 до 34 тысяч гривен
• Вводится личная ответственность эксперта по вопросам техосмотра.

Как сообщалось ранее, в Украине за пренебрежение обязательным техосмотром автомобилей, который хотят ввести с 2020 года, водителей ожидает наложение санкций.

.

«Давайте не в этом году»: в Мининфраструктуры анонсировали возвращение обовьязковного техосмотра автомобилей — новости Украины — Украина

Сейчас законопроект не согласован лишь с Государственной регуляторной службой.

В Украине планируют вернуть обязательный техосмотр автомобилей в ближайшие годы. Министерство инфраструктуры Украины намерено инициировать его рассмотрение в Кабинете министров с 2022 года.

Об этом в интервью LIGA.net рассказал министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.

Читайте также:

Обязательный техосмотр может быть введен для всех видов транспорта: что известно

По его словам, законопроект об обязательном техосмотре является «тяжелым» и каждый раз, когда предлагается его обсуждение, чиновники говорят: «Давайте не в этом году».

«Ведь (технический осмотр авто. — Ред.) уже давно частный бизнес. Государство влияет минимально. В Украине уже около 650 таких субъектов. Продвигать законопроект об этом будем однозначно, но сначала следует убедиться, что у нас есть полная на это поддержка. Сейчас законопроект согласован всеми, кроме Государственной регуляторной службы», — сказал Криклий.

Читайте также:

Прохождение обязательного техосмотра: водителям рассказали важные детали

К слову, обязательный технический осмотр для частных легковых автомобилей отменили в 2011 году. Но во исполнение Соглашения об ассоциации между Украиной и Европейским Союзом в министерстве инфраструктуры разработали законопроект, которым предлагается вернуть эту норму. Предварительно, речь идет о введении этой инициативы с 2022 года.

Читайте также:

Видео Техосмотр снова станет обязательным для украинских автовладельцев — Экономические новости

Возросло количество украинцев, которые несмотря на карантин выходят из дома несколько раз в день. Такие результаты социологической группы «Рейтинг». Треть опрошенных покидают дом несколько раз в день. Подробнее об этом, а также про 100 миллионов гривен на ремонт дорог и когда возвращается обязательный техосмотр для автовладельцев — смотрите сразу после актуальной информации о курсах валют.    

изображений, фотографий и векторных изображений для осмотра транспортных средств

В настоящее время вы используете старую версию браузера, и ваши возможности могут быть неоптимальными. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial ГлавнаяРазвлеченияНовостиРоялтиСпортМузыкаМузыка домойПремиумBeatИнструментыShutterstock EditorМобильные приложенияПлагиныИзменение размера изображенияКонвертер файловСоздатель коллажейЦветовые схемыБлог Главная страница блогаДизайнВидеоКонтроллерНовости

---

PremiumBeat blogEnterpriseЦена ing

Войти

Зарегистрироваться

Меню

Фильтры Очистить всеВсе изображения

• Все изображения
• Фото
• Векторы

.

Коммерческие автомобили — Программа обязательного осмотра (MIP)

Важная информация о COVID-19 для инспекторов MIP

Наш офис остается закрытым для публики. Наклейки для осмотра можно заказать по почте, используя форму заказа наклеек.

Из-за пандемии COVID-19 многие классы сертификации и повторной сертификации были отменены. Хотя занятия возобновились, у многих инспекторов истек срок действия. Таким образом, продление сертификации предоставляется в соответствии со следующими рекомендациями.Пожалуйста, прочтите внимательно:

Вы получите пятимесячный продление вашей сертификации. Вы будет по-прежнему активен, и ему будет разрешено покупать декали и проводить проверки в течение 5 месяцев после истечения срока действия сертификата. Вы должны посетить занятия как можно скорее, так как они предложенный. Может потребоваться проезд.

Вы получите четырехмесячный продление вашей сертификации. Вы будет по-прежнему активен, и ему будет разрешено покупать декали и проводить проверки в течение 4 месяцев истек срок действия вашего сертификата.Вы должны посетить занятия как можно скорее, так как они предлагаются. Может потребоваться проезд.

Вы получите продление вашей сертификации на пять месяцев. Вам будет разрешено приобретать декали и проводить проверки до 1 августа, 2020. Вы должны посетить занятия как можно скорее, так как они предлагается. Может потребоваться проезд.

• Если срок действия вашей сертификации истек до 1 марта, и у вас действует 6-месячный льготный период период И вы не были зарегистрированы на повторный курс, вам не разрешат для проведения проверок или покупки декалей.

  шестимесячный льготный период будет продлен для всех инспекторов, срок сертификации которых истек 1 сентября, 2019 г., до 1 февраля 2020 г. Все, кто в этой группе будет разрешено пройти курс повторной сертификации до тех пор, пока завершено до 1 августа 2020 г. После этой даты вам необходимо будет получить полную снова сертификационный курс.

  с занятия возобновляются, ожидается, что вы приедете на курс как можно скорее.

По мере развития пандемии коронавируса эта политика будет пересматриваться и обновляться по мере необходимости. Пожалуйста, регулярно проверяйте наличие обновлений. Спасибо за терпение, пока мы работаем над этим вместе.

Наклейки для заказа

Заполните форму заказа наклеек и укажите, для какого года вы запрашиваете наклейки. Желательно, но не обязательно, чтобы вы заполняли форму в электронном виде; затем распечатайте и отправьте по почте.

В целях безопасности всех сторон заказы по кредитным картам для контрольных наклеек должны быть сделаны лично или через U.S. Mail. В целях защиты вашей кредитной карты и личной информации заказы по электронной почте и факсу не принимаются. Адрес для покупки наклеек указан в бланке заказа наклеек.

Обновленное руководство по проверке

Справочник сертифицированного инспектора для студентов 2020 доступен для загрузки. Если вы являетесь сертифицированным инспектором, мы рекомендуем вам загрузить копию справочника, а также обновление программы обязательной инспекции 2020 года. В обновлении суммируются изменения критериев проверки, содержащиеся в справочнике, а также последние изменения в политиках, регулирующих MIP.

Новая форма проверки

Форма периодического осмотра транспортного средства претерпела незначительные изменения. Новейшая форма с датой пересмотра 01.01.2019 — единственная форма, одобренная для использования с 1 марта 2019 г. Вы можете загрузить копию традиционной рукописной или электронной формы по ссылкам ниже.

Какие автомобили необходимо проверять?

Статут Миннесоты 169.781 требует, чтобы коммерческие автотранспортные средства проходили ежегодный осмотр и демонстрировали декаль ежегодного осмотра.Коммерческий автомобиль для целей ежегодного осмотра:

• транспортное средство или состав транспортных средств, имеющий полную массу транспортного средства более 26 000 фунтов;
• автобус; или
• транспортное средство, независимо от размера, которое перевозит некоторое количество опасных материалов, требующее, чтобы на транспортном средстве были размещены плакаты; или
• самоходное специальное передвижное оборудование, установленное на шасси коммерческого автомобиля с полной массой более 26 000 фунтов

Зарегистрированный в Миннесоте коммерческий автомобиль, размещенный и обслуживаемый в другом штате, который был проверен в соответствии с федеральными правилами, может иметь право на получение сертификата соответствия.См. Документы, ссылки на которые приведены ниже.

Крытый сельскохозяйственный транспорт не требует осмотра и не требует наличия наклейки с ежегодным осмотром. Однако, по запросу владельца, сертифицированный инспектор может провести инспекцию и наклеить официальный знак ежегодной инспекции.

Кто может проводить ежегодную проверку?

Требуемый осмотр может проводить только:

• Сотрудник Департамента общественной безопасности (DPS) или транспорта (MnDOT), который был сертифицирован комиссаром общественной безопасности после прохождения обучения, проведенного Государственным патрулем;
• Другое лицо, не являющееся сотрудником DPS или MnDOT, сертифицированное комиссаром, если это лицо:
• Владелец или служащий владельца одного или нескольких коммерческих автотранспортных средств, являющихся силовыми агрегатами;
• Дилер, имеющий лицензию согласно разделу 168.27 человек, занимающийся покупкой и продажей коммерческих автомобилей, или сотрудник дилера;
• Занимается ремонтом и обслуживанием коммерческих автомобилей.

Как мне стать сертифицированным инспектором?

Патруль штата Миннесота в партнерстве с несколькими техническими колледжами и Ассоциацией грузчиков Миннесоты проводит курсы по сертификации и повторной сертификации инспекторов. Все сертификационные курсы проводятся в штаб-квартире секции коммерческого транспорта штата Миннесота в Мендота-Хайтс, штат Миннесота.Чтобы зарегистрироваться на курс, см. Календарь сертификации на 2021 год.

Инспекторы должны проходить повторную аттестацию каждые два года. Повторная сертификация должна быть завершена до истечения срока действия вашей сертификации. По истечении срока вашей сертификации вы больше не можете проводить проверки. Если вы не пройдете успешно курс повторной сертификации в течение шести месяцев после истечения срока действия вашей сертификации, вы должны успешно пройти полный курс сертификации, чтобы быть восстановленным.Чтобы зарегистрироваться для повторной сертификации, обратитесь к ближайшему к вам утвержденному провайдеру курсов.

Что делать, если у меня есть дополнительные вопросы о ежегодных проверках?

Чтобы получить ответы на свои вопросы по MIP, звоните по телефону 651-350-2000, вариант 2, или по электронной почте [email protected].

Бланки и публикации

Следующие PDF-формы нельзя заполнять онлайн. В соответствующих случаях их можно заполнить, распечатать и отправить по почте или электронной почте по адресам, указанным в формах.

.

No related posts.