ошибка ОС 7 на брелке автозапуска А93 — что означает и решение
Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.
Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске
Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.
Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования.
Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:
- проблемы с работой концевых переключателей дверей;
- опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
- некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
- отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
- отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
- проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
- проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
- пониженное напряжение на выходе из батареи;
- зимнее замерзание смазочного масла;
- возрастание напряжения статического тока в холодное время года.
Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.
Решение проблемы при автозапуске
Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.
Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.
В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.
Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.
Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.
Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.
Что делать, если машина не заводится с ключа
Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:
- Из-за поломки замка зажигания.
- Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.
Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.
Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах
Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.
Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.
Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.
Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:
- при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
- при открытии двери — начать мигать;
- после закрытия двери — перестать мигать.
В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.
Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.
Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:
- находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
- открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).
Проверка чипа происходит довольно просто:
- сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
- как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
- в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
- в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.
Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.
Как не допустить ошибку ОС 7
Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:
- ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
- достать из замка зажигания ключ;
- покинуть салон и захлопнуть двери;
- закрыть дверные замки с помощью пульта управления.
Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:
- не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
- не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
- регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
- как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
- не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
- не допускать выхода из строя аккумулятора.
В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.
как настроить функции сигнализации, как правильно пользоваться, обозначения и видео об автозапуске
Чтобы воспользоваться функциями автомобильной сигнализации марки Starline, необходимо произвести программирование управляющих пультов. Настройка брелка Старлайн осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации системы.
Режимы сигнализации Старлайн
Начнем с описания основных режимов работы, которыми можно пользоваться при настройке охранных систем Starline А93, А91, А94, А61 и других:
- Антиограбление. При правильной настройке этот режим можно использовать в случае разбойного нападения на машину. Когда злоумышленник завладеет автомобилем, принудительно заставив водителя покинуть салон, охранный комплекс определит это посредством применения интеллектуальной технологии. Сигнализация фиксирует изменения в положении педали тормоза, рычага стояночного тормоза, рулевого колеса и других устройств. Когда злоумышленник отъедет на потенциально безопасное место от водителя, сработает блокировка машинного мотора.
- Иммобилайзер. Этот узел позволяет произвести блокировку автомобильного двигателя при несанкционированном проникновении в салон машины и попытке незаконного запуска ДВС. Если защитная функция активирована, машинный мотор заблокируется посредством разрыва электроцепей питания стартерного узла.
- Режим самодиагностики. Современные “сигналки” для авто имеют функцию проверки всех охранных зон и контроллеров. Если комплекс определяет неполадки в функционировании рабочих зон или контроллеров, информация об этом поступит на пейджер с дисплеем. На нем будут отмечены зоны комплекса, которые не действуют.
- Режим паники. Он предназначен для отпугивания потенциальных преступников от машины. После активации опции сирена комплекса издаст несколько сигналов, также моргнут поворотные огни машины.
- Режим охраны. Это основная функция в любой автосигнализации. При ее активации производится блокировка дверных замков, капота и багажника. Также включается иммобилайзер, то есть работа мотора также блокируется.
- Бесшумная охранная опция. При ее активации сирена не издает звуков, а если срабатывает тревожный режим, информация об этом будет отправлена только на пейджер с дисплеем. Преступник, взломав автомобиль, может не догадываться, что сработала сирена, но водитель об этом будет знать. В большинстве современных моделей A93, A94 и других допускается активация этого режима не только при заглушенном, но и при заведенном моторе.
- Функция автоматической активации охраны после ее выключения. Если тревожный режим был деактивирован автовладельцем, но человек после этого не открывал двери, то через определенный временной интервал дверные замки закроются.
- Опция бесшумного включения контроллеров удара при обнаружении физических воздействий на стекло, кузов и колеса. Сирена не будет издавать предупредительных сигналов, но информация об ударах отобразится на дисплее основного пейджера. Она может сопровождаться вибрацией или мелодичным сигналом.
- В большинство охранных комплексов можно дополнительно произвести монтаж GPS-модуля. При правильной настройке его использование позволяет определять координаты местоположения машины. При эксплуатации модуля можно отправлять команды на номер адаптера и получать данные о состоянии машины. Некоторые комплексы могут настраиваться так, что можно произвести удаленный пуск ДВС по команде или времени, а также температуре и таймеру.
- Сервисный режим Валет. Для входа в него и регулировки основных параметров понадобится руководство по эксплуатации, настройка производится с использованием специальной клавиши. Аварийный режим позволит настроить основные функции комплекса, а также произвести активацию и деактивацию защиты.
- При потере пейджера можно произвести активацию самостоятельной привязки устройства. При настройке охранный комплекс уничтожит код шифрования, который используется на данный момент.
- Режим блокирования колес во время эвакуации машины спецтехникой. Опция активируется при эвакуации авто.
Stas World предоставил инструкцию по настройке автоматической функции охраны Старлайн.
Как произвести настройку?
Рассмотрим пример настройки брелка Старлайн В9 с обратной связью:
- Отключите режим защиты, зажигание надо предварительно деактивировать.
- Найдите клавишу для активации защитного режима и нажмите на нее семь раз.
- Установите ключ в замок и выполните активацию зажигания. Сирена должна издать семь звуковых сигналов, это говорит о том, что комплекс успешно вошел в режим привязки пейджеров.
- Затем одновременно кликаются кнопки на пейджере 2 и 3. Они должны удерживаться до момента, пока комплекс не подтвердит, что процедура настройки была успешно выполнена. Сигнал сирены должен раздаться 1 раз.
- Пункт под номером 4 повторяется для каждого программируемого пейджера. Учтите, что интервал между настройкой очередного пульта должен составить не более пяти секунд. При последующей настройке пейджера комплекс должен издать соответствующее число импульсов. Для второго пульта – два звука, для третьего – три и т. д.
- Выключите зажигание в машине. Когда сервисный режим отключится, поворотные огни моргнут пять раз.
Об управлении охранным комплексом посредством клавиш пейджера можно узнать из видео от канала REALAUTO.
Процедура настройки персонального кода выполняется так:
- Зайдите в меню конфигурирования опций и выберите один из методов использования пароля для сервисного выключения. На дисплее пейджера загорится значок с фразой ПИН КОД.
- Перейдите в меню настройки пароля. Зажигание в машине должно быть отключено, клавиша вызова аварийного режима кликается четыре раза. При каждом нажатии диодный индикатор устройства будет моргать.
- Выполните активацию зажигания, повернув ключ в замке. Сирена издаст четыре звуковых сигнала.
- Клавиша вызова сервисного режима кликается еще 1 раз. Когда сирена издаст один звуковой сигнал, это говорит о том, что охранный комплекс готов к прописыванию первой цифры пароля. На протяжении пяти секунд клавишами пейджера указывается первая цифра пароля. Обратите внимание, для назначения цифр 1, 2 и 3 пароля кликаются соответствующие кнопки пейджера – первая, вторая или третья. При каждом клике сирена издаст несколько звуковых сигналов. Цифра 4 кода вводится методом двойного нажатия кнопки 1 – сначала выполняется длительный клик, а затем короткий. Для назначения пятой цифры кода аналогичные действия выполняются со второй клавишей, а для шестой – с третьей кнопкой.
- Для выхода из меню назначения пароля отключите зажигание в машине. Если не будете выполнять никаких действий с пейджером, то функция отключится автоматически. После деактивации поворотные огни моргнут пять раз.
Обозначение кнопок брелка и пиктограмм
Для чего могут использоваться кнопки управления пейджером:
- Одинарный клик на клавишу 1 позволит произвести активацию охранной функции со звуковым сопровождением. Если зажать кнопку, то будет включен беззвучный режим охраны. При двойном нажатии производится включение и отключение контроллера чувствительности. Если силовой агрегат машины запущен, то одинарное нажатие произведет блокировку дверных замков машины.
- Одинарный клик на кнопку 2 приведет к деактивации защитного режима со звуковым сопровождением. При повторном клике можно отключить бесшумную постановку на охрану. Если машинный мотор запущен, то одинарный клик позволит разблокировать замки на дверях авто. Активация опции антиограбления может быть произведена путем двойного одинарного нажатия клавиши 2. При единичном клике произойдет деактивация тревожного сигнала в случае срабатывания сирены.
- Одинарный клик на кнопку 3 позволит произвести диагностику состояния охранного комплекса. На дисплее пейджера будет выведена информация о работе зон. При двойном клике происходит активация поисковой функции. Машина должна моргнуть поворотными огнями несколько раз, в зависимости от настройки могут раздаться сигналы сирены. Если зажать эту кнопку на основном пейджере с экраном, произойдет активация курсорного режима настройки. Водитель может запрограммировать запуск мотора по времени, таймеру либо температуре воздуха. Допускается включение иммобилайзера, режима сервисного обслуживания и других функций.
Сочетания клавиш:
- при последовательном клике на первую и вторую кнопку пейджера охранный комплекс произведет активацию беззвучного режима защиты;
- на многих моделях последовательный клик на кнопки 1 и 3 приведет к запуску силового агрегата;
- если кликнуть на кнопки 2 и 1 с интервалом в одну секунду, это приведет к активации защитного режима при заведенном силовом агрегате;
- для остановки работы двигателя надо нажать последовательно клавиши 2 и 3;
- для блокирования клавиш на пейджере надо одновременно нажать на кнопки 2 и 3;
- разблокировка кнопок пульта осуществляется посредством зажимания клавиш 2 и 3;
- чтобы произвести активацию режима паники, надо одновременно кликнуть на клавиши 1 и 2, мотор машины должен быть заглушен, если силовой агрегат будет запущен, то эта комбинация активирует функцию антиограбления.
Значение индикаторов, которые можно увидеть на дисплее пейджера:
- знак передачи импульсов между комплексом и пейджером, индикатор выполнен в виде антенны;
- значок предупредительного уровня контроллера чувствительности;
- часы;
- значок активации зажигания, выполнен в виде ключа на лобовом стекле пиктограммы машины;
- индикатор ДАТ 1 – значок обхода первого уровня контроллера удара;
- индикатор ДАТ 2 – знак обхода двух уровней контроллера;
- если на пиктограмме автомобиля горит значок в виде двери, это говорит о том, что дверные замки открыты;
- индикатор в виде открытого багажника сообщает об открытой двери багажного отсека;
- значок GSM-модуля загорается на дисплее пейджера при активации модуля;
- индикатор заведенного мотора;
- значок активации функции антиограбления;
- значок в виде термометра демонстрирует температуру силового агрегата;
- индикатор в виде аккумулятора показывает, сколько осталось заряда батареи, при полном разряде значок мигает;
- знак с фразой «Блок КН» свидетельствует о том, что активирована блокировка клавиш пульта;
- значок ИММО определяет режим активации блокиратора двигателя;
- тревожный уровень контроллера удара;
- индикатор АВТО говорит об автоматической активации защитного режима;
- индикатор ТУРБО – значок, появляющийся после включения турботаймера;
- значок в виде гаечного ключа сообщает об активации режима сервисного обслуживания;
- если на пиктограмме машины отдельно мигает капот, это говорит о том, что он открыт;
- РКПП – активирован режим механической трансмиссии, его необходимо включить при настройке функции дистанционного пуска;
- индикатор в виде термометра, перевернутого набок, сообщает об активации опции дистанционного пуска по температуре воздуха;
- значок в виде песочных часов сообщает об активации опции периодического пуска;
- значок в виде часов появляется при настройке функции дистанционного запуска мотора по будильнику;
- ПИН КОД – индикатор программирования персонального пароля;
- ТОРМОЗ – горящий индикатор сообщает о деактивации рычага ручного тормоза;
- индикатор в виде замка сообщает водителю, включена или отключена блокировка замочных устройств;
- знак в виде громкоговорителя говорит об активации защитного режима со звуком;
- если громкоговоритель перечеркнут, то включен режим беззвучной активации охраны;
- индикатор в виде песочных часов, расположенный в верхней части дисплея – функция таймера обратного отсчета включена;
- значок в виде колокольчика сообщает об активации будильника.
В более усовершенствованных сигнализациях Старлайн на дисплее пейджера будет содержаться больше индикаторов.
Как настроить автозапуск
Процедуру настройки автоматического пуска рассмотрим на примере модели А91.
Условия необходимые для автозапуска
Программирование начинается с подготовки машины:
- Селектор управления механической трансмиссией надо перевести в нейтральное положение.
- Выполните деактивацию зажигания и извлеките ключ из замка. Мотор должен остаться заведенным.
- Производится активация ручного тормоза.
- Все двери, багажный отсек и капот закрываются.
Если один из шагов не будет выполнен, завести двигатель дистанционно не получится. В случае когда все будет сделано правильно, то можно настроить автозапуск по различным параметрам.
Запуск мотора по команде с комплексом Старлайн показан в видео, снятом каналом Michael MNS.
Автозапуск с брелка
Как завести мотор с помощью кнопки пейджера:
- Первая клавиша пульта зажимается на три секунды.
- Когда пейджер издаст мелодичный сигнал, надо быстро кликнуть на кнопку 3.
- Произойдет активация работы силового агрегата. Для отключения мотора надо одновременно зажать кнопки в виде открытого замка и снежинки.
Автозапуск по температуре
Пуск мотора по температуре производится так:
- Найдите кнопку в виде звездочки, это клавиша 3. Зажмите ее.
- Пейджер управления охранным комплексом издаст один мелодичный сигнал.
- На экране брелка будет моргать индикатор в виде термометра, он находится слева в нижней части дисплея.
- Кликните на клавишу 3, затем переместите курсор на экране до индикатора в виде термометра, это третий значок слева.
- Когда будет выбрана необходимая функция, нажмите на первую клавишу, это приведет к включению опции. Если надо выключить пуск мотора по температуре, то на пейджере кликните на вторую кнопку. На экране устройства вместо индикатора в виде часов отобразится значение температуры силового агрегата, при которой произойдет активация автоматического пуска. После того как высветится температура, ничего делать не надо. В течение десяти секунд пейджер должен издать мелодичный сигнал, предупреждающий об активации, на экране отобразятся часы.
Автозапуск по времени
Для активации дистанционного старта ДВС по времени надо нажать на экране значок 2. Автомобиль моргнет один раз поворотными огнями, а пейджер издаст мелодичный сигнал. Через указанный временной интервал охранный комплекс будет осуществлять пуск мотора.
Если с первого раза не удалось завести силовой агрегат, предпримите еще одну попытку. Система автоматически увеличит время прокручивания стартерного устройства на 0,2 секунды. Функция таймера в “сигналках” Старлайн настроена на максимальное количество попыток запуска – 4. Если системе не удастся завести двигатель за четыре попытки, то пейджер издаст звуковой сигнал.
О настройке автоматического пуска ДВС по температуре вы можете узнать из ролика Dmitriy Belogrivtsev.
Для настройки времени прогрева выполняется такой алгоритм действий:
- Клавиша 3 на пейджере, выполненная в виде звездочки, зажимается и удерживается.
- Пейджер издаст один звуковой сигнал, но клавишу отпускать нельзя. Сделать это можно после того, как пульт издаст второй звук.
- Крайний левый индикатор на дисплее пейджера начнет мигать.
- Кратковременными нажатиями клавиши 3 на пейджере выберите индикатор в виде вентилятора.
- После перемещения курсора на указанную иконку пейджера нажмите клавишу 1.
- Подождите около десяти секунд, индикатор с вентилятором должен стать затемненным.
- Опция пуска ДВС по временному интервалу будет запущена.
Процедура деактивации функции выполняется аналогичным образом, с использованием тех же кнопок. Только выбор подтверждается клавишей в виде открытого замка. Если мотор будет успешно запущен, то на дисплее пейджера вы увидите картинку в виде выхлопных газов. Машина должна моргнуть трижды поворотными огнями и издаст звуковой сигнал.
Настройка громкости
Чтобы отрегулировать режим громкости контроллеров, водитель должен знать место расположения сервисной клавиши Валет. Процедура настройки осуществляется посредством главного пейджера, который должен иметь функцию обратной связи. При отключенном зажигании клавиша сервисного режима нажимается пять раз, затем производится активация зажигания. Сирена машины издаст пять звуковых сигналов. Нажмите клавишу под номером 2 на пульте. На дисплее пейджера появится надпись SO UN, это говорит о том, что охранный комплекс переведен в режим регулировки громкости.
Как запрограммировать:
- Чтобы настроить параметр, зажмите и удерживайте в таком положении клавишу под номером 3 в течение нескольких секунд, после чего нажмите на кнопку слева.
- На дисплее пейджера отобразится цифра, которая соответствует уровню громкости. Чтобы произвести регулировки, однократными кликами нажимайте на третью клавишу. Чтобы увеличить уровень громкости, все режимы следует пройти по кругу и выбрать необходимую величину.
Для деактивации функции регулировки отключите зажигание.
О регулировке контроллеров, а также настройке громкости сирены в охранном комплексе Старлайн рассказал Антон Мегавольт.
Как сбросить настройки?
Если охранный комплекс Старлайн во время настройки не сохранил изменения, то надо сбросить конфигурацию до заводской и выполнить регулировку параметра заново.
Процедура сброса конфигурации до заводской осуществляется так:
- Зажигание в машине отключается, ключ извлекать из замка не надо.
- Клавиша входа в сервисный режим нажимается 9 или 10 раз. Количество нажатий зависит от конкретной модели, уточните этот момент в руководстве по эксплуатации.
- Производится активация зажигания путем проворачивания ключа в замке.
- Охранный комплекс издаст определенное количество звуковых сигналов, зависящих от числа кликов по сервисной клавише.
- Кнопка вызова сервисного режима нажимается еще раз, теперь автовладельцу надо дождаться от системы ответного сигнала.
- Нажимается первая кнопка пейджера, брелок должен издать звуковой сигнал, после чего подтверждается функция сброса всех настроек.
- Чтобы покинуть меню, выполните активацию зажигания. Если процедура была произведена верно, то поворотные огни машины моргнут пять раз. Затем можно заново программировать все режимы.
Неисправности и их устранение
Из-за чего могут не срабатывать функции, настроенные пейджером:
- Села батарейка. При разряженном аккумуляторе пульт не сможет отправлять команды и принимать сигналы от охранного комплекса. Потребуется замена севшего элемента.
- Пейджер вышел из строя по причине падения или другого физического воздействия. Потребуется разобрать устройство, чтобы определить причину неисправности. Неполадка может заключаться в повреждении микросхемы пульта или контактов, которые можно заменить и перепаять. Ремонт поврежденных компонентов платы рекомендуется доверить специалистам.
- Попадание влаги на пейджер. При такой проблеме устройство может не работать полностью или частично. К примеру, будут работать не все клавиши брелка. Следует разобрать корпус и оценить состояние платы. Если на ней видны следы влаги, то ее надо высушить. Для этого положите схему в теплое место, только не на батарею или рядом с печкой, поскольку воздействие слишком высоких температур полностью выведет схему из строя. Возможно, после просушки проблема исчезнет.
- Аппаратная поломка пейджера, не связанная с попаданием влаги или физическим воздействием на устройство. Ремонт такой неисправности лучше доверить специалистам. Возможно, потребуется перепрошивка пейджера.
Неполадки, связанные с аппаратной составляющей сигнализации Старлайн, решаются с помощью специализированного оборудования, поэтому ремонт должен выполняться профессионалами.
Загрузка …Фотогалерея
На фото представлены брелки некоторых моделей сигнализации Старлайн.
Видео «Как настроить новый пейджер комплекса Старлайн А9»
Канал Антон AUTO показал процедуру настройки нового брелка охранного комплекса Starline A9, установленного на Ниссан Примера.
Специализированный технический центр Auto Care в Москве
Защита от угона
в тех центре Auto Care
Приезжайте в «Auto Care» и мы предложим вам широкий выбор противоугонных устройств от известных и надежных производителей охранных систем.
Записаться ПодробнееШиномонтаж
в тех центре Auto Care
Шины автомобиля постоянно подвергаются интенсивному воздействию, которое, при неправильной их установке, приводит к быстрому износу, а иногда и является причиной аварий.
ЗаписатьсяБолее 16 лет мы оказываем услуги по профессиональной установке ,дооснащению и техническому обслуживанию автомобилей различных марок.
Компания сертифицирована на установку и обслуживание большинства современных противоугонных систем таких как Pandora ,Star Line , Prizrak , Игла ,Sobr.
Тщательный подбор современного высокотехнологичного оборудования позволяет нам предоставлять нашим клиентам оптимальный выбор цены и качества.
Официальный технический центр представительства компании Webasto в России.
Являемся партнерами компании АвтоЛокатор с 2003 года представляющую на Российском рынке высокотехнологичные противоугонные спутниковые системы GSM/ГЛОНАСС.
Участники программы партнеры по качеству BMW (с официальным сертификатом BMW AG Россия).
Участники программы Независимый Специалист под эгидой АО «Мерседес-Бенц РУС»
Награждены дипломом правительства Москвы за формирование цивилизованного потребительского рынка.
Основные услугиЗащита от угонаОхрана любимого автомобиля от посягательств злоумышленников – дело серьезное, тонкое, ответственное.
Доп. оборудованиеВ зависимости от назначения автомобиля, а также условий эксплуатации на него устанавливается различное дополнительное оборудование.
Предпусковые обогревателиАвтономные предпусковые подогреватели позволяют облегчить запуск двигателя, увеличить ресурс силовой установки.
Техническое обслуживаниеэто комплекс организационно-технических мероприятий и работ, производимых на автомобиле .
Детейлингкомплекс услуг, который включает в себя работы по тщательному профессиональному уходу за интерьером и экстерьером автомобиля.
Основные услугиЗащита от угонаАвтосигнализация, иммобилайзеры, механическая защита, спутниковые системы
К услугеПредпусковые обогревателиДооснащение Webasto, Ремонт Webasto
К услугеТехническое обслуживаниеЗамена масла, замена масла в КПП, слесарный ремонт, компьютерная диагностика, дооснащение автомобиля.
К услугеДетейлингКомплекс услуг, который включает в себя работы по тщательному профессиональному уходу за интерьером и экстерьером автомобиля.
У услугеПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС
Наш технический центр является сервисной станцией Mobil 1 Центр. Вам не нужно беспокоиться о качестве масла — мы используем только оригинальную продукцию Mobil.
Установка сигнализацийРассчитайте стоимость
и получите скидкуПолучите 5% скидки за заказ расчёта стоимости, это вас ни к чему не обязывает
СертификатыКонтактная информацияРаботаем:
Пн-Пт: 9:00 – 20:00
Сб: 9:00 – 18:00
Вс: Выходной
Телефон:
+7 (495) 772-79-38
E-mail:
Адрес:
Москва (ЗАО), ул.Осенняя 17 к. 1 м. Крылатское
Что означает молоток на брелке сигнализации Старлайн: как убрать знак
Что означает молоток на брелке сигнализации Старлайн? Он свидетельствует о срабатывании датчика удара из-за механического воздействия на автомобиль, громкого шума или случайного прикосновения прохожего к кузову. После появления сигнала необходимо проверить машину, а потом убрать значок путем нажатия на кнопку 3.
Если знак молотка на Старлайне появляется слишком часто, это означает ошибку монтажа или неправильную настройку. В таком случае можно уменьшить чувствительность сигнализации и тем самым снизить число ложных срабатываний.
Что означает молоток на брелке
Многие автовладельцы не понимают, что значит значок молотка на сигнализации Старлайн на экране. Появление этого значка свидетельствует о работе датчика удара. Последний мигает до тех пор, пока владелец не откроет машину для проверки или не нажмет специальную кнопку на брелке.
На вопрос, что значит молоток на сигнализации Starline, разработчики отвечают следующим образом — имел место удар по машине. Но это в теории, ведь на практике значок может появиться и в других ситуациях:
- Громкий шум проезжающего рядом транспорта.
- Касание кузова проходящим мимо человеком.
- Неправильная настройка чувствительного элемента и т. д.
При срабатывании системы молоток моргает на брелке Старлайн до момента отключения. Пугаться в такой ситуации не нужно, ведь это не всегда означает удар. Но и игнорировать проблему также не стоит. Желательно подойти к машине и осмотреть ее на факт механического воздействия. Частое срабатывание нередко означает неправильную настройку, поэтому рекомендуется отрегулировать контролирующие органы Старлайн.
Кстати, на других охранных устройствах ложные срабатывания — это частая болезнь. Например, сигнализация Аллигатор постоянно орет и не отключается. И это проблема каждого второго пользователя.
Как убрать молоток с экрана
Многие автовладельцы не могут разобраться, что делать, если на брелке Старлайн горит молоток, и как его убрать. Главная ошибка — одинарное нажатие на кнопку 2 (означает снятие с сигнализации). Она прерывает сигнал тревоги, но символ срабатывания продолжает мигать на экране пульта. Такой алгоритм работы правильный, но не помогает решить проблему.
Если стоит вопрос, как убрать молоток с сигнализации Старлайн, можно действовать по-иному:
- Нажмите клавишу 2 два раза, снимите автомобиль с охраны, а после снова включите ее.
- Жмите на кнопку 3, сделав таким способом опрос системы.
Нажатие на кнопку 2 после окончания тревоги означает, что она выполнит стандартную функцию и снимет машину с сигнализации. Некоторые автовладельцы, если мигает молоток на брелке сигнализации Starline, не предпринимают никаких шагов. В таком случае значок никуда не девается, ведь система сохраняет информацию для владельца. Единственный быстрый способ убрать символ — нажать на третью кнопку и тем самым опросить сигнализацию Старлайн. Это означает, что информация охранной системы обновится, а лишний символ пропадет.
Как уменьшить частоту срабатывания
Многим автовладельцам не нравится, что на брелке сигнализации горит молоток Старлайн. Причин ошибочного срабатывания может быть много:
- Повышенная чувствительная датчиков.
- Контролирующий орган закреплен на пластиковых элементах кузова, из-за чего подается ложная команда.
- При монтаже допущены ошибки. В частности, вместе объединены шлейфы датчика удара и связи. Из-за наводок в системе происходит неправильное срабатывание, из-за чего появляется символ удара на брелке сигнализации Старлайн.
На этом фоне возникает вопрос, как устранить проблему, если на брелке сигнализации Старлайн мигает молоток.
Уменьшите чувствительность
Как правило, ложное срабатывание означает неправильную настройку системы. Максимальная чувствительность тревожного и предупредительного уровня равна отметке 14, а минимальный 01. При установке значения 0 датчик удара отключается.
Для настройки чувствительности на примере брелка А93 сделайте следующее:
- Убедитесь, что зажигание и охранная система выключены.
- Жмите на кнопку 3 сначала длительно, а потом кратко. На авто должно мигнуть три световых сигнала и прозвучать два сигнала сирены. На брелке звучит мелодия, появляется индикация в виде молотка с установленным параметром. Это означает, что работа выполняется правильно.
- Жмите на кнопки 2 или 3 для установки нужного уровня чувствительности. Чтобы датчик сигнализации Старлайн реже срабатывал, снизьте параметр до 4-5.
- Выйдите из режима настройки путем нажатия кнопки 3 (длительно, а потом коротко). При этом машина три раза мигнет светом и дважды сиреной. На брелке будет звучать мелодия. Главное не включать беззвучный режим.
Перенесите датчик на металл
Второй способ, как избежать частого появления молотка на брелке сигнализации Старлайн — переместить чувствительный элемент на металл, к примеру, на трубу кожуха рулевого вала или металлические усилители. После переноса снова необходима регулировка.
Разделите шлейфы датчика удара и связи подальше друг от друга
Если вы обнаружили объединенные провода для упомянутых датчиков, разнесите их во избежание помех и неправильной работы.
Теперь вы знаете, что означает молоток на брелке охранной системы Старлайн, в каких случаях он появляется и как убрать. В комментариях расскажите о своем опыте настройки датчика удара и трудностях, связанных с его эксплуатацией.
Модели СтарЛайн 6 поколения в Казани | Старлайн-Казань
Модели автосигнализаций 6 поколения отличаются инновационным подходом к решению задач по идентификации владельца транспортного средства и передаче информации. Все компоненты охранного комплекса способны взаимодействовать между собой посредством Блютуз Смарт канала.
Главной особенностью, характерной именно для моделей 6 поколения, является идентификация хозяина автомобиля при помощи обычных гаджетов ‒ смартфона или смарт-часов. К тому же, использование канала Bluetooth Smart повышает энергоэффективность всей системы, а следовательно увеличивает срок эксплуатации батареек и АКБ.
К самым популярным моделям 6 поколения, отличающимся повышенной надежностью, относятся:
- A96 2CAN+2LIN GSM
- StarLine A96 2CAN+2LIN
- AS96 BT 2CAN+2LIN GSM,
- E96 BT
- E96 BT GSM GPS
- S96 BT GSM
Рассмотрим их общие характеристики и уникальные особенности.
За счет применения модуля 2CAN+2LIN вмешательство во внутреннюю проводку автомобиля является минимальным. Такие сигнализации устанавливают преимущественно на современные авто с цифровыми шинами CAN или LIN. Кроме того, этот модуль входит в состав и других моделей, не имеющих в наименовании обозначения 2CAN+2LIN (S96 BT GSM, E96 BT GSM GPS, E96 BT).
Охранные комплексы, имеющие в своем обозначении указания на GPS и GSM, управляются со смартфона и позволяют при помощи современных спутниковых технологий отследить точные координаты местонахождения транспортного средства.
BT указывает на то, что в состав системы входит отдельный Bluetooth модуль, благодаря которому владелец может быть авторизован с помощью смартфона или специальной блютуз метки. При этом также может быть настроен комфортный функционал Hands Free.
Важной отличительной особенностью серий А и Е является уникальность архитектуры. Серия А представляет собой модульную архитектуру, которая позволяет без ущерба для системы комбинировать отдельные модули или по необходимости дополнять их другими. Например, автосигнализация модели StarLine A96 2CAN+2LIN изначально не имеет в составе GSM модуля, но позволяет при желании докупить его, превратив данную модель в A96 2CAN+2LIN GSM.
Серия Е не имеет модульной архитектуры, охранный комплекс представляет собой плату с припаянными к ней основными компонентами. Такой тип конструкции не позволяет изменять структуру модулей и добавлять новые.
Таким образом, при покупке автосигнализации серии Е, например, модуль GSM установить в основной блок на плату дополнительно нельзя, поэтому лучше сразу определиться со всеми необходимыми функциями:
- Либо брать E96 BT GSM-GPS.
- Либо к E96 BT приобретать отдельно M66 или Мастер 6 GSM+GPS, но понимать, что функционал такой «сборной системы» частично будет ограничен.
Буква S в наименовании модели означает, что в комплект охранного комплекса не входит стандартный для 6 поколения сигнализаций брелок с ЖК экраном. Вместо него владелец транспортного средства может использовать для авторизации в системе либо смартфон с установленным на нем приложением от производителя СтарЛайн, либо специальную блютуз метку. Меток в комплекте обычно 2 штуки.
Охранные комплексы S96 BT GSM и AS96 BT 2CAN+2LIN GSM кажутся схожими между собой, но на самом деле имеют ряд существенных отличий:
- Центральный блок автосигнализации S96 гораздо меньшего размера, чем у AS96. Благодаря этому его можно разместить максимально скрытно.
- Модель AS96 имеет модульную архитектуру, благодаря чему ряд компонентов ‒ Bluetooth, 2CAN+2LIN ‒ можно добавить, заменить или изъять из системы. В системе S96 все модули встроены в центральную плату и не подлежат переконфигурации.
- Автосигнализация AS96 укомплектована модулем ЕС-1, который позволяет:
- управлять вспомогательным оборудованием (например, механизмом открывания и закрывания багажного отделения) простым касанием руки владельца;
- благодаря этому модулю хозяину не нужен ключ, чтобы получить доступ к автомобилю. Для этого необходимо прикоснуться к ручке двери, имея с собой блютуз метку;
- модуль ЕС-1 можно сделать «секретной кнопкой», расположив его в том месте, которое будет знать только владелец авто. Если злоумышленник проникнет в автомобиль при отсутствии хозяина, то, не имея блютуз метки и не зная расположения «секретной кнопки», не сможет запустить двигатель.
Таким образом, автосигнализации СтарЛайн 6 поколения отличаются от предыдущих моделей расширенными возможностями и более мощным функционалом. Это позволяет организовать надежную защиту транспортного средства от угона и обеспечить его владельцу максимальный комфорт.
Расшифровка значков на упаковке автосигнализаций Star Line
05.06.2013 08:43Часто бывает, купил автомобиль и задумал купить и установить в него автосигнализацию, что бы спать по ночам спокойнее, дабы меньше переживать за сохранность своего авто. Приходишь в магазин, а на витрине множество различных автосигнализаций. Красивые упаковки, на них картинки, цифры, специальные значки. Просишь продавца разъяснить, что означает та или иная цифра, значок, а в ответ слышишь — подождите минуточку. Как правило эта минуточка затягивается. Так вот, что бы не ждать «минуточку» попытаемся рассказать, что обозначают значки на упаковке, к примеру, автосигнализации Star Line:
Наверное и так понятно. Автосигнализация оснащена функцией «Интеллектуальный дистанционный автозапуск», допускается запуск/остановка двигателя по температуре, таймеру, будильнику или непосредственно с брелка автосигнализации.
Сигнализация работает по принципу «Диалоговый код», т.е. прежде чем выполнить команду отправленную с брелка автосигнализации (открыть или закрыть двери, запустить ДВС, снять или поставить на охрану), система отправляет любое зашифрованное, взбредшее в её электронные мозги, число, брелок дешифрует его и отправляет в систему, система сравнивает числа и если они совпадают команда выполняется. Придумано для противостояния использования злоумышленниками любых видов сканеров и кодграбберов.
Автосигнализация оснащена встроенным «Цифровым CAN-модулем», для установки в автомобили с CAN-шинами. Это что то вроде того, что вся электроника автомобиля объединена в единую сеть и управляется как раз цифровой CAN-шиной. Большой плюс сигнализаций с CAN-модулем — при инсталляции минимум вмешательства в штатную электронику автомобиля, великолепная совместимость с любыми типами автомобильного электрооборудования.
В автосигнализации используется 128 канальный (цифра может изменяться) узкополосный трансивер с частотной модуляцией, что является гарантией стабильного, четкого радиосигнала в экстремальных условиях радиопомех большого (или маленького) города, например в местах большого скопления машин (стоянки гипермаркетов). Очень нужный параметр для любой автосигнализации.
«Контроль канала связи». Автосигнализация постоянно проверяет качество радиосигнала между брелком и главным процессором сигнализации, в случае внезапного пропадания или глушения сигнала, моментально сообщает владельцу на брелок с ЖК-дисплеем о нарушении сигнала.
«Высочайшая энергоэкономичность», немаловажный параметр автосигнализации, благодаря новым технологиям введенных специалистами Star Line в микросхемы блока сигнализации, гарантируется сохранность заряда АКБ при включенном режиме охраны на срок более двух месяцев (уехали в отпуск, загуляли, легли в больницу).
Все автосигнализации Star Line для управления сервисными функциями используют «Ударопрочный эргономичный брелок» с простым и понятным ЖК-дисплеем.
Возможность подключения GSM-модуля «Управления с мобильного устройства», через СМС-сервис отправляете определенное числовое значение, для каждой опции (открыть, закрыть, запустить ДВС, остановить ДВС, поставить или снять с охраны) Вы программируете число сами индивидуально. Отправляете СМС с цифрой 5, двигатель запущен и т.д.
В данной автосигнализации присутствует или есть возможность подключения «GPS-модуля», очень удобная штуковина, можно через интернет-сервис отслеживать свой автомобиль (маршрут, место нахождения), в настройках можно указать номер своего мобильного телефона и получать на него СМС-уведомления с ссылками на электронные карты. Иными словами, находясь в любой точке нашего необъятного земного шарика (поправочка — там где есть сеть GPRS), Вы можете определить местонахождения Вашего авто.
«Мобильное приложение Star Line Телематика», не путать с GPS/GSM-модулями, в принципе то же самое, только объединено в одно целое и с более расширенными функциями, может работать как самостоятельный охранный комплекс. Есть свои небольшие минусы (подсаживает АКБ, требует постоянного интернет-соединения). Совместим практически со всеми автосигнализациями, типами двигателей и штатным электрооборудованием автомобилей. Если короче — полный контроль над охраняемым автомобилем через мобильное приложение. Скачать мобильное приложение можно на AppStore или GooglePlay.
Автосигнализация с «3D датчиком удара и наклона», фактически это двухуровневый датчик удара объединенный с датчиком наклона в единый датчик сконструированный на трехосевой основе, по принципу отклонения от горизонта. Попытки увезти автомобиль на эвакуаторе или свинтить колеса не останутся не замеченными, равно как и любые механические воздействия на машину.
Ну а это «Силовые ключи», (личное мнение — вообще должно применяться в самом начале сборочного цеха и не только для Star Line, а для любой автосигнализации). Использование силовых ключей прибавило хлопот взломщикам, сделав работу главного процессора автосигнализации практически бесшумной, что явно затрудняет поиск места расположения блока управления сигнализацией. Плюс защищает электро-выходы от коротких замыканий (коротышей).
Тут тоже всё понятно, (напишу для красного словца) Так как сига собрана и разработана в России, легко переносит и работает в почти экстремальных условиях от -50*С до +85*С. :-).
Ну Очень гибкие сервисные каналы автосигнализации, позволяющие настроить сигнализацию даже под самую капризную водительшу :-), настройка сидений, складывание зеркал, доводчики стекол, управление электро-люком.
Вообще в целом автосигнализация Star Line очень хорошая штука, как со стороны установщиков, так и счастливых пользователей автосигнализацией.
Как настроить время на часах брелка сигнализации Starline A93
Инструкция по эксплуатации брелока Старлайн а93: основные команды управления, значки, прописка, настройка. Управление Starline a93 с помощью дополнительного брелока.
Варианты запуска двигателя
Существует несколько способов запуска двигателя при помощи сигнализации Starline A93:
- Запуск двигателя по температуре. Система отслеживает температуру и при необходимости запускает двигатель для его прогрева.
- Запуск по времени или так называемый запуск по будильнику. Двигатель будет запущен в определенное время.
- Периодический запуск двигателя.
Для запуска двигателя по времени, прежде всего, необходимо настроить время на брелке старлайн а93. Настройка часов интеллектуально понятна и для большинства пользователей не представит особого труда, как выставить время на брелке, но если вдруг возникли трудности, ниже предоставлена инструкция, которая поможет разобраться с возникшей проблемой:
Инструкция по настройке времени
Установка часов на сигнализации с автоматическим запуском двигателя автомобиля Starline A93 выполняется так:
- Возьмите коммуникатор и установите в него элемент питания. Для этого демонтируйте заднюю часть крышки и установите в специальное посадочное место батарейку с учетом полярности.
- Произойдет включение брелка. Если была активирована блокировка клавиш, разблокируйте устройство.
- Кликните по кнопке под номером 4, удерживайте ее в зажатом состоянии до момента, пока динамик коммуникатора не воспроизведет мелодичный сигнал. Через паузу устройство издаст еще два кратковременных звуковых импульса.
- Пейджер перейдет в меню регулировки временных параметров. Чтобы выставить часы, используются вторая и третья кнопки. Вторая – для снижения параметров, третья – для увеличения. Чтобы быстро прибавить или отнять часы, эти клавиши можно зажать.
- Чтобы установить минуты, кликните по четвертой клавише.
- Посредством тех же кнопок (2 и 3) выполняется регулировка минут. Вторая клавиша используется для снижения, третья – для увеличения показателей. С целью быстрой регулировки кнопки зажимаются.
Андрей Шаршуков наглядно показал процесс регулировки параметров времени.
2. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем
Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем
2.1. Обозначения на брелке иконок
Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем
2.2. Обозначения на брелке значков
Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем
Пошаговая инструкция
- Управление брелоком осуществляется с помощью четырех кнопок. Все выполняемые пользователем действия отображаются на LCD дисплее.
Кнопки Starline a93
Для того чтобы настроить часы необходимо войти в «Меню функций» для этого нужно нажать и удерживать кнопку 4. Брелок сигнализирует об успешном входе в меню одним мелодичным и двумя короткими сигналами. Часы на дисплее начнут мигать.У пользователя есть 8 секунд, чтобы выполнить настройку часов. Чтобы увеличить показания часов нужно нажимать кнопку 2, уменьшить – кнопку 3.После того как часы будут выставлены, необходимо кратковременно нажать кнопку 4, и приступить к настройке минут. Значения минут выставляется аналогично значению часов.Следующее короткое нажатие кнопки 4 переведет в режим установки часов будильника. Кнопками 2 и 3 выставите часы и нажав еще раз кнопку 4 выставите минуты будильника.
Скачать инструкцию по эксплуатации сигнализации Starline A93
Загрузить сервисное руководство по установке и настройке сигнализации с автоматическим запуском можно по ссылкам:
Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации |
Инструкция по эксплуатации |
Возможные причины сбоя и их устранение
Причины, которые могут привести к сбоям в работе часов:
- Разряд батарейки, установленной в коммуникаторе. При такой проблеме часы обычно отстают. На дисплее брелока отображается индикация заряда источника питания, поэтому его разряд можно определить своевременно. При выходе из строя батарейки коммуникатор может издавать характерный предупредительный сигнал.
- Замена источника питания. Если в брелок установить новую батарейку, сигнализация автоматически обнулит все настроенные ранее значения времени. Изменение параметров при замене элемента питания возможно только в случае, если после установки устройства был включен режим охраны. До этого менять временные значения не рекомендуется.
- Сбои в работе самого коммуникатора. Если в устройстве используется рабочая батарейка, то причина проблемы может заключаться в программной составляющей пульта. Для устранения проблемы придется выполнить перепрошивку коммуникатора.
Решение любых неисправностей начинается с диагностики и установки в брелок Старлайн А93 новой батарейки.
Для устранения проблем можно отремонтировать пульт:
- Снимается задняя крышка коммуникатора, из устройства извлекается элемент питания.
- В заднем отсеке, под пленкой будет располагаться болт, который фиксирует две части пейджера друг к другу. Его нужно выкрутить с помощью крестообразной отвертки. Затем части корпуса можно отсоединить.
- Из устройства аккуратно извлекается плата, производится ее визуальная диагностика. Используя мягкую и сухую салфетку, необходимо выполнить очистку схемы и внутренних частей корпуса от пыли и загрязнений. Если удалить их не получается, можно воспользоваться ватной палочкой, которая смачивается спиртом. Необходимо осторожно удалить следы грязи, не залив плату жидкостью.
- Производится диагностика схемы. С использованием мультиметра пользователь может произвести прозвон и проверку контактных дорожек и других элементов. Поврежденный конденсатор можно определить визуально — этот компонент раздуется. Вышедшие из строя детали и датчики меняются методом перепайки.
- После ремонта выполняется сборка устройства, этот процесс осуществляется в обратном порядке.
Для замены батарейки в брелоке можно прибегнуть к одному из двух способов:
- Стандартный. Элемент питания заменяется, а затем пользователь самостоятельно настраивает значения времени и другие опции.
- Нестандартный. Батарейка меняется в брелоке ровно в 00:00. В результате коммуникатор обнулит все параметры, а отсчет времени начнется с этой точки. Такой способ позволит пользователю не менять настройки часов.
Резюмируя вышеизложенное
Вот и все простые действия, чтобы настройка времени прошла успешно. Для выхода из «Меню функций» можно короткими нажатиями кнопки 4 прощелкать оставшиеся пункты меню до выхода или же если в течение 8 секунд не производить никаких действий, то выход из меню будет произведен автоматически. Установка времени является начальным этапом для последующей работы с сигнализацией, и позволит владельцу использовать такие функции как, запуск по времени, периодический запуск или комбинировать управление двигателем и безопасностью автомобиля.
Зачем нужно и что будет, если не настраивать часы?
Если пользователь настроит коммуникатор на автозапуск по будильнику, то старт мотора будет осуществляться в определенное время. В противном случае запуск будет производиться по времени, указанном на брелоке.
Если временные значения будут настроены некорректно, пользователю придется несколько раз заводить мотор дистанционно. Это, в свою очередь, приведет к более быстрому износу конструктивных элементов двигателя. Даже если автозапуск не используется, но время настроено неверно, то будильник не будет срабатывать тогда, когда нужно.
Загрузка …
Видео: как настроить время на брелке Старлайн А93
Пользователь Андрей Шаршуков в своем видео подробно показал, как изменить временные значения на брелоке автосигнализации Starline A93.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам,
задать вопрос
Оценить пользу статьи:(
1
голос(ов), среднее:
5,00
из 5)
Загрузка…
Настройка времени на брелке Cтарлайн А93
Настройка времени на брелоке нужна не просто так: сигнализация имеет возможность осуществлять автоматический запуск двигателя по таймеру. Вы сможете всю рабочую неделю выходить к уже прогретому автомобилю, не прилагая для этого никаких усилий – настройте брелок и ставьте автомобиль так, чтобы он имел устойчивую связь с ним.
Пошаговая инструкция
- Управление брелоком осуществляется с помощью четырех кнопок. Все выполняемые пользователем действия отображаются на LCD дисплее.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Алгебра I набор | Starline Press |
АЛГЕБРА I: Восьмиклассники продолжают изучение алгебраических понятий. Рекомендуется использовать графический калькулятор для средней школы. Студенты будут изучать свойства и действия действительных чисел, складывая положительные и отрицательные числа, а также десятичные дроби и проценты. Они также будут изучать математические операции с дробями, линейные уравнения, показатели, абсолютное значение и научную запись.Они решают уравнения сложения, вычитания, умножения и деления, а также решают двухшаговые уравнения и уравнения, содержащие скобки. Студенты учатся решать уравнения и оценивать задачи с переменными с обеих сторон. Изучены неравенства, сложные неравенства и неравенства с абсолютными ценностями. Студенты также будут изучать декартову систему координат, проверять решения, уклон, строить линии и писать уравнения линий в форме пересечения наклона и преобразовывать в стандартную форму.Изучаются экспоненты, квадратные корни, многочлены и квадратные уравнения. Студенты научатся упрощать рациональные выражения и решать рациональные уравнения, а также складывать, вычитать, умножать и делить радикалы. Примечание: этот курс может быть использован для соответствия требованиям по алгебре в старших классах.
Восьмиклассники продолжают изучение алгебраических понятий.Они изучают свойства и действия действительных чисел, складывая положительные и отрицательные числа, а также десятичные дроби и проценты. Студенты изучают математические операции с дробями, линейные уравнения, показатели, абсолютное значение и научную запись. Они решают уравнения сложения, вычитания, умножения и деления, а также решают двухшаговые уравнения и уравнения, содержащие скобки. Студенты учатся решать уравнения и оценивать задачи с переменными с обеих сторон. Они учатся решать проблемы неравенства, усугублять неравенство и неравенство с абсолютной ценностью.Учащиеся восьмого класса изучают декартову систему координат, проверяют решения, уклон, строят линии и записывают уравнения линий в форме пересечения уклона и преобразования в стандартную форму. Студенты изучают показатели, квадратные корни, многочлены и квадратные уравнения. Они учатся упрощать рациональные выражения и решать рациональные уравнения, а также складывать, вычитать, умножать и делить радикалы. Примечание: этот курс может быть использован для соответствия требованиям по алгебре в старших классах.
0.103: С праздником, обращения в службу поддержки, StarLine, GeoNet NZ и Proxmox — № 138 от Olivier974 — Блог
Шахтаполностью перестала работать. Работает нормально уже много лет
2019-12-15 14:30:27 ОШИБКА (SyncWorker_0) [rxv] Запрос Воспроизвести YAMAHA_AV> не удалось с b ' '
2019 г.
5 07:38:39 ОШИБКА (MainThread) [homeassistant.components.websocket_api.http.connection.140274420040208] HDMI2 не поддерживает воспроизведение
Отслеживание (последний вызов последний):
Файл "/usr/src/homeassistant/homeassistant/components/websocket_api/commands.py", строка 133, в handle_call_service
connection.context (сообщение),
Файл "/usr/src/homeassistant/homeassistant/core.py", строка 1235, в async_call
ждать asyncio.shield (self._execute_service (обработчик, service_call))
Файл "/usr/src/homeassistant/homeassistant/core.py", строка 1260, в _execute_service
await обработчик.func (service_call)
Файл "/usr/src/homeassistant/homeassistant/helpers/entity_component.py", строка 205, в handle_service
self._platforms.values (), func, call, service_name, required_features
Файл "/usr/src/homeassistant/homeassistant/helpers/service.py", строка 336, в entity_service_call
future.result () # выдаёт исключение, если есть
Файл "/usr/src/homeassistant/homeassistant/helpers/service.py", строка 358, в _handle_service_platform_call
ожидание getattr (объект, функция) (** данные)
Файл "/ usr / local / lib / python3.7 / concurrent / futures / thread.py ", строка 57, выполняется
результат = self.fn (* self.args, ** self.kwargs)
Файл "/usr/src/homeassistant/homeassistant/components/yamaha/media_player.py", строка 319, в media_play
self._call_playback_function (self.receiver.play, "играть")
Файл "/usr/src/homeassistant/homeassistant/components/yamaha/media_player.py", строка 339, в _call_playback_function
функция ()
Файл "/usr/local/lib/python3.7/site-packages/rxv/rxv.py", строка 223, в игре
self._playback_control ('Играть')
Файл "/ usr / local / lib / python3.7 / site-packages / rxv / rxv.py ", строка 241, в _playback_control
поднять PlaybackUnavailable (input_source, action)
rxv.exceptions.PlaybackUnavailable: HDMI2 не поддерживает воспроизведение
Детские пазлы XXL Starline, 100/200 штук, ассортиментный ассортимент | acheter en ligne
Детские пазлы XXL Starline, 100/200 штук, ассортиментный ассортимент | acheter en ligne — УСАДЬБАВыпуск: 19.2.1 — Ревизия: 57f5685fc3340ac0f7e4cc74347c4225b2362153 — Сборка: 249 — BuildId: 249 — Env: prd-66 — Хост: hybr-prd11
- LIVRAISON GRATUITE (1) DÈS 100 CHF
Бесплатная доставка (2)
Блестящая головоломка в формате XXL! Comme recouverts de poussière de fée magique, de jolis détails des motifs dells scintillants, scintillent et brillent et ravissent les petites princesses.Пазлы с пайетками из 100 или 200 штук в формате XXL, которые используются в разных цветах и других идеях для шести частей. Recherchez des pièces, ajoutez des pièces et profitez d’une image de plus en plus grande — les énigmes sont lorsqu’un petit succès est aligné avec l’autre. C’est pourquoi les enfants adorent ассемблер на бис и на бис пьесы пазлов с предварительными мотивами мотивов. Самые разные головоломки с открытыми плечами и очередями: choisis avec la bonne hardé, ils permettent aux enfants de tous âges de relver les défis, daugmenter leur терпение и de renforcer leur confiance en soi.Выбор лучших мотивов и высокое качество головоломок для детей, которые важны для нас. C’est pourquoi la sécurité de tous les matériaux et du vernis scintillant est confirmée par un institut indépendant. Faites confiance à la qualité et à l’expérience du Leader du marché, car depuis plus de 100 ans, nous développons des puzzles, com les enfants les aiment: selon l’âge, le motif, le nombre et la taille des pièces.
Этот продукт является живым производством в ассортименте цветов и альтернативных моделей.Pour cette raison manor.ch ne garantit pas l’envoi d’une couleur specific et / ou le modèle. En commandant cet article, vous recvrez une des couleurs / motifs montrés dans les images, en fonction du stock disponible. Nous vous remercions de votre compréhension.
- Внимание. Это не рекомендуется для детей из трех человек.
Oui.Этот продукт является живым производством в ассортименте цветов и альтернативных моделей. En commandant cet article, vous recvrez une des couleurs / motifs montrés dans les images, en fonction du stock disponible.
Пчеловодство в цифрах — American Bee Journal
Одно из преимуществ пчеловодов перед теми, кто разводит или разводит млекопитающих и птиц, — это огромная репродуктивная способность пчелиного улья.Несмотря на то, что в результатах опроса сообщается об огромных потерях, указывающих на то, что многие пчеловоды теряют много пчелиных семей каждую зиму (или их местный эквивалент, например, нектар), одним уникальным аспектом пчеловодства является удивительная способность этого насекомого производить много новых пчел. в короткие сроки. Как еще пчеловоды, потерявшие более пятидесяти процентов своих семей, могут глубоко вздохнуть и спокойно заявить, что они восстановят свои потери, часто за один весенний сезон сбора урожая? Как еще пчеловоды, у которых есть 40 семей, могут предсказать, что они заполнят 200 ульев пчелами в течение двух сезонов? Без этого численного репродуктивного преимущества пчеловодство могло бы оказаться в гораздо более отчаянном состоянии в свете всех сообщений о драматических потерях колоний.
В ходе эволюции медоносные пчелы добились высоких показателей воспроизводства, сочетая скорость откладки яиц и повторяющееся роение. Эти два поведения тесно связаны друг с другом (колония с низкой скоростью яйцекладки вряд ли будет роиться), и их комбинация дает замечательные результаты.
В новой редакции журнала Honey Bee Biology and Beekeeping (Caron and Connor, 2013, Wicwas Press) авторы напоминают читателю, что основная цель каждого пчеловода — максимизировать количество пчел в колонии одновременно с тем, как в колонии возможность производить максимальное количество меда.Или поместите максимальное количество сборщиков пыльцы в сад или целевую культуру для услуг по опылению. Сохранение больших колоний над маленькими дает мощный числовой эффект. Например, исследования показали, что четыре маленькие семьи не производят столько меда, сколько такое же количество пчел в одном улье. Это отражает огромную эффективность большой социальной группы. Рассмотрим преимущества большого муравейника или хорошо организованного человеческого сообщества. Есть преимущества в специализации рабочей силы, защите сообщества, сборе пищи, создании и содержании гнездовых участков, борьбе с болезнями и вредителями, и даже в специализированных лицах, которые служат похоронными бюро для тех, кто умирает.
На ярмарке новостей «Мать-Земля» в Лоуренсе, штат Канзас, в октябре я поговорил со многими пчеловодами, которые следовали традиционному методу «Лангстрота» в содержании и содержании ульев. Но есть сильный сдвиг настроения, который часто наблюдается у молодых, идеалистических непчеловодов, которые во всеуслышание заявляют, что скоро будут владеть пчелиными семьями, которые будут сами себя содержать — для того, чтобы пчелы процветали, не требуется никакой помощи человека. К сожалению, некоторые из этих людей не хотят обсуждать факты из жизни пчеловодства или результаты научных исследований.Вместо этого они хотят посадить пчел в контейнер и позволить пчелам жить самостоятельно. Этих пчел нельзя кормить, так как кормление пчел является актом против природы. Эти люди никогда не будут использовать дым на пчелах. Интересно, будут ли они так же относиться к другим своим животным и маленьким детям и крепко стискивать мне челюсти, опасаясь сказать что-нибудь неуместное. Признаюсь, мне не всегда удавалось.
Пчеловоды помогают пчелам простыми действиями по кормлению голодающих семей, добавлению рамок с медом или выводком, когда пчелам нужна пища, или предоставлению молодых личинок для создания новой матки, особенно после того, как замененная матка была съедена стрекозой во время спаривания. полет.Мы знаем, что у стаей в природе низкая выживаемость, что только 16% всех стаей достигают своего первого дня рождения. Даже с учетом потерь, которые мы наблюдали за последние несколько лет, потери пчеловодов в пост-CCD не так низки, как огромные потери матушки-природы. Популяционные генетики скажут вам, что для сохранения здоровья любых популяций животных или растений необходим определенный уровень смертности. До появления клещей североамериканские пчеловоды в большинстве лет поддерживали зимнюю смертность на уровне 10%, очевидно, найдя баланс между успешным лечением и минимизацией болезней и потерь колоний.
Уровень яйценоскости
Вы можете рассчитать количество яиц, произведенных маткой, с помощью простого расчета, основанного на количестве запечатанного расплода в улье. Я использовал лист оргстекла с нанесенной на него сеткой в один дюйм, чтобы быстро подсчитать количество ячеек запечатанного расплода рабочих. Или вы можете использовать линейку, которая хранится в заднем кармане или ведре с инструментами, чтобы приблизительно рассчитать ширину и глубину каждой стороны каждого кадра расплода. Сложите это, и вы получите приблизительное количество квадратных дюймов запечатанного расплода рабочих.
Воспользуйтесь линейкой, и вы, вероятно, придете к следующему наблюдению — на один дюйм приходится примерно пять рабочих ячеек, поэтому в квадратном дюйме запечатанного расплода рабочих содержится около 25 развивающихся пчел. Если вы умножите квадратные дюймы расплода в 25 раз, вы сможете оценить количество пчел в запечатанной стадии.
Европейские расы медоносных пчел проводят двенадцать дней в стадии запечатанного расплода (3 дня в виде яйца, 6 в виде личинок и 12 дней в виде запечатанного, всего 21 день для развития). Это дает нам простой способ завершить подсчет яиц в день: просто разделите количество запечатанных яиц расплода на 12, и вы получите оценку количества яиц, произведенных маткой за 12-дневный период, закончившийся за 9 дней до этого. до измерения, время для яйца и открытых личинок.Конечно, это заниженная оценка, но все же полезная.
Хотя эта система не идеальна на 100%, она позволяет сравнивать ульи и видеть, какие колонии производят наибольшее количество расплода за тот же период времени. Пчелы Dadant-Genetic Systems Starline и Midnite Hybrid были основаны на этих изнурительных, интенсивных наблюдениях, поскольку это был мощный метод сравнения, показывающий, насколько статистические данные сильно коррелировали между количеством пчел и производством меда (а также сбором пыльцы).Ключевым моментом является измерение расплода примерно за шесть недель до начала течения нектара. Почему? Потому что пчелы, которых вы измеряете как запечатанный выводок, на самом деле собирают нектар, который станет урожаем меда. Эти данные говорят о том, что существует идеальная скорость яйцекладки для конкретного района; вы можете обнаружить, что количество выводков слишком мало, а других — слишком много. Колонии, которые не смогли произвести яйца, были более бедными производителями меда, но колонии, которые производили максимальное количество расплода, не производили наибольшего количества меда, вероятно, потому, что требовалось больше меда, чтобы накормить этих трудолюбивых, но чрезмерно обильных и голодных пчел!
Основываясь на нескольких наблюдениях на домашней пасеке, которые я недавно сделал на ферме, я готов заявить, что колония часто меняет уровень яйценоскости в течение сезона и, возможно, даже в разгар сезона.Очевидно, что в колониях значительно снижается скорость яйцекладки зимой и ранней весной — до тех пор, пока обилие пыльцы и нектара не стимулирует колонию собирать больше пищи и производить больше расплода. Некоторые расы, такие как карниолские пчелы, и семейства маток, такие как российские пчелы Министерства сельского хозяйства США, сдерживают накопление в конце зимы и в начале весны, но затем резко увеличиваются. В ходе курса по выращиванию маток, который я преподавал в Лансинге, штат Мичиган, мы измерили гигиенические колонии в Миннесоте, которые производили 2 200 яиц в день, используя метод, описанный выше.Я говорю «появилась», потому что всегда есть шанс, что в улье есть вторая матка, работающая в суперсемейном поведении матери и дочери, которое было описано несколькими группами заводчиков маток.
Этот большой толчок достигает цели максимального увеличения количества полевых пчел для потока нектара, как описано Карон и Коннор. В то время как итало-американские стаи известны ранним выращиванием расплода, которое сохраняется до тех пор, пока в улей поступает пища (даже в декабре в умеренных регионах), другие сорта и семейства маток более консервативны, но затем резко увеличиваются, создавая огромные популяции пчел для период цветения цветов.
Задача состоит в том, чтобы найти пчелиное поголовье, которое обеспечивает надлежащее «соответствие» растительному сообществу и климатическим условиям, характерным для конкретной экосистемы каждой колонии. Я утверждаю, что между колониями в моем родном округе Каламазу, штат Мичиган, может быть столько же различий, сколько между колониями в разных частях штата Мичиган. Местные вариации часто огромны! Успешные, адаптированные к местным условиям матки и пчелы, несомненно, имеют правильную скорость размножения для конкретных областей.Добавьте к этому вариации от сезона к сезону, и неудивительно, что пчеловоды ломают голову над тем, какой запас держать в каждом районе.
Пчел на рамку
Используя статистику 25 пчел на квадратный дюйм, можно определить количество пчел, обнаруженных в развивающихся рамках расплода колонии, и спрогнозировать количество пчел, которые выйдут из такой рамки. в течение следующих нескольких недель. В стандартной глубокой рамке Лангстрота, шириной около 19 дюймов и глубиной почти 8,5 дюймов, достаточно ячеек, чтобы произвести 3500 или более пчел на каждую сторону соты или 7000 взрослых пчел на рамку.При 3500 пчелах на фунт, полная рамка расплода из угла в угол даст два фунта пчел, а соты с уменьшенной площадью расплода часто будут давать 1,5 фунта пчел, когда выйдет весь рабочий выводок. Это предоставляет пчеловоду фундаментальный инструмент для перемещения рамок запечатанного расплода на более слабый, чтобы увеличить популяцию пчел (и часто уменьшать давление роения в улье-доноре). Если матка откладывает в среднем 1500 яиц в день, производство от 1,5 до 2 фунтов пчел в выводке представляет собой усилия королевы на 3.От 5 до 5 дней. Это выравнивание численности пчел между семьями на пасеке является стандартным методом увеличения продуктивности всех семей на пасеке. Использование этих же пчел для увеличения численности колоний, также называемых расщеплениями и ядрами, является фундаментальным методом, который используют пчеловоды для восполнения потерь колоний, а также методов производства пчел для продажи местным пчеловодам, минуя необходимость покупать пакетных пчел. Это ключ к устойчивому подходу к пчеловодству — поддержанию и увеличению количества семей на пасеке.
Размножение колонии посредством роения
Вторая часть этой истории о количестве колоний — это глубокое роение пчелиных семей. Прошлым летом и осенью я работал с Питтсбургским пчеловодом и мастером пчеловода EAS Стивом Репаски над новой книгой под названием Swarm Essentials: Ecology, Management and Sustainability. Стив внимательно следил за происходящим роением. Стив ловец роя. Он делает вырезы и способствует отлову роя среди начинающих пчеловодов.
В природе рои исходят из большинства колоний, начиная со второго года жизни.После ранней весны сочетание факторов стимулирует роение в здоровых пчелиных семьях. Когда пчелиный рой собирается, от 40 до 60% взрослых пчел уходят вместе со своим роем к входу, что очень интересно наблюдать. Колонии производят несколько маточников до этого, а трутневые выводки перед роем, в сложной последовательной прогрессии, заканчивающейся появлением дочерних колоний, живущих в близлежащих местах гнездования.
В результате этого книжного проекта я осознал, что колонии склонны к огромному риску.Они вкладывают огромные ресурсы в пчел и мед, которые уходят с первичным роем вместе с матерью-маткой, а затем в несколько вторичных роей, содержащих одну или несколько девственных дочерних маток. Риски велики для родительского улья — останется ли достаточно пчел во взрослых пчелах и появляющемся выводке, чтобы произвести урожай меда и пережить зиму? Кроме того, удастся ли дочери-девственнице спариться и вернуться в улей, не будучи съеденными птицами, стрекозами и другими хищниками? Или колония будет слишком ослаблена, чтобы стать жертвой грабежа со стороны других пчелиных семей и ос?
Для каждого из новых ульев также велики риски — о чем ясно свидетельствует 16% -ный показатель успешности заражения дичью.Эти пчелы должны найти подходящий дом (см. «Демократия медоносных пчел» Тома Сили), соорудить соты или модернизировать «найденные» соты на старом пчелином дереве, собрать достаточное количество пыльцы и нектара для зимнего выживания. И, если старая королева уйдет с основным роем, удастся ли ее замещающая дочь производить и спариваться?
Пчелиные семьи склонны к огромному риску. Люди помогают пчелиным семьям, предоставляя пищу, пространство, соты и интенсивное управление (например, создавая более крупные ульи для уменьшения нагрузки на пчелиную популяцию).Все пчеловоды должны содержать как минимум две семьи в течение сезона, чтобы вытащить пчел, выводок, мед и пыльцу — все, что необходимо — из одного улья в другой, чтобы сохранить вторую колонию. Все пчеловоды должны держать одну или несколько базовых колоний круглый год, чтобы повысить процент выживаемости и обеспечить пчелам экосистему, необходимую для опыления, в то же время обеспечивая пчеловода медом и другими продуктами для ульев для личного пользования и для продажи. .Активное участие пчеловода полезно как пчеловодам, так и пчелиным семьям. Это прекрасные синергетические отношения, которые работали веками.
Если вы пропустили не столь очевидные заглушки для изданий Wicwas Press, а также одну для издательства Harvard University Press, посетите недавно пересматриваемый и постоянно обновляемый веб-сайт www.wicwas.com. В январе Wicwas Press будет присутствовать на обеих выставках Конференции Американской федерации пчеловодства, а также на съезде Американской ассоциации производителей меда.На той же неделе. Очевидно, пчелы общаются лучше, чем пчеловоды — это называется календарем!
Скрытый дефект безопасности
[Примечание инструктору: Включите аудиокассету здесь. Текст на кассете следует.]
ВЫ ОЗНАКОМИТЕСЬ С ПЯТЬЮ МУЗЫКАНТОВ И ПЯТЬ ИНСТРУМЕНТОВ. ПОДУМАЕМ ИХ, КАК 10 АКТЕРОВ. ЭТИ ДЕСЯТЬ АКТЕРОВ БУДУТ ДЕЙСТВОВАТЬ, ШАГ ЗА ШАГОМ, В СООТВЕТСТВИИ С ОПРЕДЕЛЕННЫМ ВРЕМЯ, ТЕЧЕНИЕМ И ДРУГИМИ МУЗЫКАЛЬНЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ, УКАЗАННЫМИ В ОЦЕНКАХ. ИХ ДЕЙСТВИЯ СОЗДАЮТ МЕЛОДИЮ ПЕСНЮ.ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ НЕ ЧИТАЕТЕ МУЗЫКУ, ВЫ, ВЕРОЯТНО, УЗНАЕТЕ МУЗЫКУ.
(MUSIC — гармоничная музыка ансамбля)
ВЫ СЛЫШАЕТЕ 10 АКТЕРОВ, ПОДДЕРЖИВАЮЩИХ СОСТОЯНИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО ГАРМОНИЧНОГО Равновесия во времени. КАЖДАЯ НОВАЯ ЗАПИСКА МЕНЯЕТ СОСТОЯНИЕ, ПОЧТИ КАЖДЫЙ МОМЕНТ. ЭТИ КОМБИНИРОВАННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО РАВНОВЕСИЯ ИЛИ БАЛАНСА, КОТОРОЕ МЫ НАЗЫВАЕМСЯ STASIS. ПОКОЛЬКО ДЕЙСТВИЯ АКТЕРОВ СМЕШАЮТСЯ ВМЕСТЕ С ОПРЕДЕЛЕННЫМИ ДОПУСКАМИ, ИХ ДИНАМИЧЕСКОЕ РАВНОВЕСИЕ ИЛИ СТАЗ СОБЛЮДАЕТСЯ, ДАЖЕ КОГДА АКТЕРЫ НАЧИНАЮТ ДОБАВЛЯТЬ ГОЛОСА.
(МУЗЫКА — голоса присоединяются к музыке группы)
КАК КАЖДОЕ НОВОЕ СЛОВО И НОТА ВНУТРИ НОВОЕ СОСТОЯНИЕ ВО ВРЕМЯ ПЕСНИ, ЕСТЬ НЕКОТОРЫЙ РИСК КИСЛОЙ НОТЫ. КОГДА НЕ СЛЕДУЕТ ЗА НЕСКОЛЬКИМИ ЗАМЕЧАНИЯМИ В ТЕЧЕНИЕ НЕОБХОДИМОГО ВРЕМЕНИ, ПЛОЩАДКИ ИЛИ ДРУГИХ ДИАПАЗОНОВ ДОПУСКА РИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. НОТЫ НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ МОГУТ НАРУШИТЬ НАШЕ ДИНАМИЧЕСКОЕ РАВНОВЕСИЕ И ПРЕВРАЩАТЬ ПЕСНЮ В ШУМ. СЛУШАЙТЕ, КАК ЭТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ.
(МУЗЫКА- дисгармония, замешательство, крики аудитории)
Слайд 21A Стенограмма ленты II
УВЕДОМЛЕНИЕ, КАК ПЕСНЯ ПРЕОБРАЗОВАНА ИЗ МУЗЫКИ В ШУМ.ИЗМЕНЕННАЯ ТЕЧЕНИЕ ИЛИ ТАЙМЕР НЕКОТОРЫМИ АКТЕРАМИ НАЧИЛИ ПРОЦЕСС, ЗАВЕРШИВШИЙ МУЗЫКУ. ДИСГАРМОНИЯ БЫЛА ОЧЕВИДНОЙ ДЛЯ УХА СЛУШАНИЯ.
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С НЕДОПУСТИМОСТЬЮ ПРОИЗВОДИТ АВАРИИ, ПО СУЩЕСТВУ ТАКЖЕ. ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭТА АНАЛОГИЯ ОСОБЕННО ПОЛЕЗНА. ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ПОНИМАТЬ, ЧТО СЛУЧИЛОСЬ ВО ВРЕМЯ ПЕСНИ, ВЫ МОЖЕТЕ УЗНАТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ.
У ВАС И НА ЭТОЙ КАССЕТНОЙ ЛЕНТЕ ЗАПИСЫВАЮТСЯ ДЕЙСТВИЯ, ПРИНЯТЫЕ КАЖДЫМ ИЗ АКТЕРОВ.ИСПОЛЬЗУЯ ОБА, ВЫ МОЖЕТЕ ОТСЛЕЖИВАТЬ ДЕЙСТВИЯ КАЖДОГО АКТЕРА, ЧТОБЫ ОБНАРУЖИТЬ ПЕРВОЕ СОБЫТИЕ, КОТОРОЕ БЫЛО ВЫШЛО В НАЧАЛЕ ПРОЦЕССА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ. ОТСЛЕЖИВАЯ ДЕЙСТВИЯ КАЖДОГО АКТЕРА, МЫ МОЖЕМ ОРГАНИЗИРОВАТЬ ДАННЫЕ И ДОКУМЕНТОВАТЬ ЕЕ, ВОССТАНАВЛИВАЯ ОЦЕНКУ, ТАК КАК ОНА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРОИГРЫВАЛАСЬ ВО ВРЕМЯ ЭТОГО МИШАПА. ЭТО МОЖНО СДЕЛАТЬ, ИСПОЛЬЗУЯ ЖЕ ВИДЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ДОКУМЕНТАЦИИ ОРИГИНАЛЬНОЙ ОЧКИ. ИСПОЛЬЗУЯ ДАННЫЕ МЕТОДЫ, МОЖНО ВОССТАНОВИТЬ И ОТОБРАТЬ ОЦЕНКУ АВАРИИ.
ДУМАЙТЕ О СЧЕТЕ АВАРИИ КАК СЮЖЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВУЮЩИХ СОБЫТИЙ ИЛИ КАРТУ СОБЫТИЙ.
ВЫ МОЖЕТЕ ВОССТАНОВИТЬ СЦЕНАРИЙ АВАРИИ НА ОСНОВЕ ДАННЫХ, СОХРАНЕННЫХ У ЛЮДЕЙ И ВЕЩЕЙ ПОСЛЕ АВАРИИ, ИСПОЛЬЗУЯ ПОДХОД ДЛЯ ОТСЛЕЖИВАНИЯ И ДОКУМЕНТАЦИИ ОДНИХ СОБЫТИЙ ДЛЯ КАЖДОГО ИЗ АКТЕРОВ, УЧАСТНИКОВ ДИСГАРМОНИИ.
ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ О МУЗЫКАЛЬНОЙ АНАЛОГИИ, ВЫ УЗНАЕТЕ, КАК
* УПРАВЛЕНИЕ ОТНОСИТСЯ К КОМПОЗИТОРУ,
* НАБЛЮДАТЕЛИ СРАВНИТЕСЬ С ПРОВОДНИКАМИ,
* РАБОЧИЕ СРАВНИТЬ С МУЗЫКАНТАМИ,
* РАБОЧИЕ ИНСТРУМЕНТЫ В СРАВНЕНИИ С МУЗЫКАЛЬНЫМИ ИНСТРУМЕНТАМИ,
* ПРОЦЕДУРЫ РАБОТЫ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К МУЗЫКАЛЬНОЙ ОЦЕНКЕ,
* РЕЗУЛЬТАТЫ, СВЯЗАННЫЕ С ПРОИЗВЕДЕННОЙ МУЗЫКОЙ,
* СВИДЕТЕЛИ ЯВЛЯЮТСЯ АУДИТОРИЕЙ, КОТОРОЙ НАБЛЮДАЛИ ПРОИЗВЕДЕННУЮ МУЗЫКУ,
* СИСТЕМА МУЗЫКАЛЬНЫХ НОТАЦИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОИСКУ ДАННЫХ И ЕГО ОРГАНИЗАЦИИ, И
* ПОМОГАЕТ ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВИЕ ДАННЫМ, КОГДА ДАННЫЕ СТАНОВЯТСЯ ДОСТУПНЫМИ ВО ВРЕМЯ РАССЛЕДОВАНИЯ АВАРИЙ
НИКОГДА НЕ ТРУДНО УЗНАТЬ, КАК «СЧЕТ ОДНОЙ АВАРИИ» МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНО РАССЛЕДОВАТЬ ПОДОБНЫЕ АВАРИИ В БУДУЩЕМ. ИЛИ ПРОЕКТИРУЙТЕ БУДУЩИЕ ОПЕРАЦИИ ЛУЧШЕ. ИЛИ ОБУЧАЙТЕ РАБОТНИКОВ С ИСПРАВЛЕННЫМ НОВЫМ РЕЗУЛЬТАТОМ.
ПРИМЕНЯЯ ЭТИ ИДЕИ И РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ МЕТОДОВ, РАЗРАБОТАННЫХ В ИССЛЕДОВАНИИ, ОБНАРУЖЕНА ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ЦЕННОСТЬ ИССЛЕДОВАНИЯ ДЛЯ ДРАМАТИЧЕСКОГО ПОВЫШЕНИЯ КАЖДОГО УСПЕШНОГО РАССЛЕДОВАНИЯ АВАРИЙ
[Инструктор: здесь выключите кассетный магнитофон и возобновите слайд-презентацию]
Слайд 22: 4 Основные принципы
В ЭТОЙ КОНЦЕПТУАЛЬНОЙ ОСНОВЕ БЫЛИ ИЗОЛИРОВАНЫ 4 КЛЮЧЕВЫХ ПРИНЦИПА РАССЛЕДОВАНИЯ;
ДУМАЙ СОБЫТИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ БЛОКИ
* ЭТО ПРЕОБРАЗОВАТЬ ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ О ДТП В ОДИНОЧНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ОТДЕЛЬНЫХ УЧАСТНИКОВ, РАЗБИРАТЬ ТО, ЧТО ОНИ ДЕЛАЛИ ДЛЯ МОДНЫХ БАЗОВЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ, НАЗЫВАЕМЫХ «СОБЫТИЯ» — КЛЮЧ К СОВМЕСТИМОСТИ И СООТВЕТСТВИЮ
ДУМАЙТЕ СОБЫТИЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ
*, ЧТО ОЗНАЧАЕТ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЕ, А НЕ ДЕДУКТИВНЫЕ ИЛИ ИНДУКТИВНЫЕ ЛОГИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ.ВЫ ДОКУМЕНТУЛИ И СОБИРАЕТЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ БЛОКИ В НЕСКОЛЬКИХ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ СТРОКА ПО ВРЕМЕНИ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ СОБЫТИЙ ДЛЯ КАЖДОГО АКТЕРА, КОТОРЫЙ ВЫ ОТСЛЕЖИВАЕТЕ ВО ВРЕМЯ АВАРИИ — И ЖИВОТНОГО, И НЕЖИМНОГО.
СОЗДАВАЙТЕ МЕНТАЛЬНЫЕ ФИЛЬМЫ
*, ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ВЫ ПОПЫТАЕТЕСЬ СОБИРАТЬ СТРОКИ СОБЫТИЙ В «КАДРЫ» МЕНТАЛЬНОГО ФИЛЬМА, ЧТОБЫ «УВИДЕТЬ» ЭТИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВО ВРЕМЯ АВАРИИ, КОТОРАЯ ОПРЕДЕЛАЛА ЕЕ ИТОГ; ЭТО СИЛА ПРИЗНАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОБЕЛОВ!
УСТАНОВИТЬ ОТНОСИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ СОБЫТИЙ
* ЭТО ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ПОКАЗАТЬ, КОГДА КАЖДОЕ СОБЫТИЕ ПРОИЗОШЛО ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГОГО СОБЫТИЯ, В ВАШИХ ГРАФИКАХ ПОТОКОВ.
ЭТА ПОСЛЕДНЯЯ ТОЧКА ИГНОРИРУЕТСЯ В РАССЛЕДОВАНИЯХ, ОТЧЕТАХ И РАБОЧИХ ПРОДУКТАХ БОЛЬШИНСТВА АВАРИЙ И САМОЕ АВАРИЙНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ! СМЕРТЕЛЬНЫЙ ДЕФЕКТ ВЫХОДОВ!
Слайд 23 Обобщенная методология расследования
ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ ЭТИХ ПРИНЦИПОВ БЫЛА СИНТЕЗИРОВАНА ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ МЕТОДИКА, ОСНОВАННАЯ НА ГРАФИЧЕСКОМ МОДЕЛИРОВАНИИ АВАРИЙНЫХ СОБЫТИЙ.
* 4 КЛЮЧЕВЫХ ЭЛЕМЕНТА ЭТОЙ ТЕХНОЛОГИИ ЯВЛЯЮТСЯ
1 ВРЕМЯ ДЛЯ ДИСЦИПЛИНАЦИИ ПРОВЕРКИ ВЗАИМООТНОШЕНИЙ МЕЖДУ СОБЫТИЯМИ, ВЫЯВЛЕННЫМИ В ПРОЦЕССЕ РАССЛЕДОВАНИЯ,
2 СИСТЕМА АКТЕР-ДЕЙСТВИЯ МАТРИЦА ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ СОБЫТИЙ, СОЗДАВАЮЩИХ БЛОКИ В МОДЕЛЬ АВАРИИ,
3 КОНВЕНЦИЯ СО СТРЕЛКАМИ, ПОКАЗЫВАЮЩАЯ СОГЛАСОВАННУЮ ЛОГИКУ ПРИЧИНЕННЫХ ВЗАИМООТНОШЕНИЙ СОБЫТИЙ ВО ВРЕМЯ АВАРИИ, И
4 СИСТЕМА ДЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ И ЗАПИСИ КОНТРОЛЬНЫХ МЕР ДЛЯ УКАЗАНИЯ, ЧТО ПРОТОКОЛ СОБЫТИЙ ДЕМОНСТРИРУЕТ ПРОБЛЕМУ, ПОДЛЕЖАЩИЙ КОНТРОЛЬНОМУ НЕКОТОРЫМ ИЗМЕНЕНИЯМ В КОНСТРУКЦИИ, НОВЫМ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОЦЕДУРА, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ИЛИ ДРУГИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.
Слайд 24 Конфигурация блоков событий
НА ЭТОМ СЛАЙДЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ОБЩАЯ КОНФИГУРАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ И СВЯЗЕЙ, ФОРМИРУЮЩИХ МАТРИЦУ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ МНОГОЛИНЕЙНЫХ СОБЫТИЙ. С ВКЛАДКАМИ КОНТРОЛЬНЫХ ИЗМЕРЕНИЙ, ПОКАЗЫВАЮЩИМИ ПРОБЛЕМНЫЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ. СОБЫТИЯ, СВЯЗАННЫЕ С ИЗМЕНЕНИЕМ УСЛОВИЙ, МОГУТ БЫТЬ ОТПРАВЛЕНЫ ЭТИМ СПОСОБОМ.
Слайд 25 Моделирование обучения
МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭТОГО ПРОЦЕССА ИССЛЕДОВАНИЯ БЫЛО РАЗРАБОТАНО, ЧТОБЫ ЕГО МОЖНО ПРИНЯТЬ.МОДЕЛИРОВАНИЕ ВКЛЮЧАЕТ
* РАЗРАБОТКА ПЛАНА РАССЛЕДОВАНИЯ, КОТОРАЯ УЧИТЫВАЕТ ИНТЕРЕСЫ ВСЕХ СТОРОН, УЧАСТВУЮЩИХ В РАССЛЕДОВАНИИ, И СПОСОБЫ УПРАВЛЕНИЯ ИМИ.
* СПОСОБЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИНЦИПОВ И МЕТОДОВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СРОЧНО УЛУЧШЕННЫХ ИНТЕРВЬЮ СВИДЕТЕЛЯ
* РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ИССЛЕДОВАНИЯ МУСОР после аварии, чтобы избежать траты много времени, денег или данных, и
* ОПЫТ СПОСОБОВ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ДАННЫХ О АВАРИЯХ, ЧТОБЫ АНАЛИТИЧЕСКИЕ ЗАДАЧИ БЫЛИ БЫСТРЕЕ, ЭФФЕКТИВНЫ, СООТВЕТСТВУЮТ И ВОЗМОЖНЫМ ИСПОЛЬЗУЕМЫМ И НАПРЯМУЮ НАД ДАННЫМИ ВСЕ ЕЩЕ ТРЕБУЕТСЯ
Slide 26 Работает?
РАБОТАЕТ?
ДА, БЕЗ КВАЛИФИКАЦИИ.
ДО, ВО ВРЕМЯ И ПОСЛЕ РАССЛЕДОВАНИЯ АВАРИИ.
МЕТОДОЛОГИЯ АНАЛИЗА СОБЫТИЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ ПРИНЯТИЯ АВАРИЙНЫХ РЕШЕНИЙ И ПОВЕДЕНИЯ ОПАСНЫХ МАТЕРИАЛОВ СОБЫТИЯМИ. ВО ВРЕМЯ ПОСЛЕДУЮЩИХ ИССЛЕДОВАНИЙ ЭТИ МОДЕЛИ БЫЛИ ИСПЫТАНЫ И Уточнены, И ТЕПЕРЬ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ СЛЕДОВАТЕЛЯМ, ПОЖАРНЫМ И ТРЕНЕРАМ НА КУРСАХ FEMA.
В АВИАЦИОННОМ СООБЩЕСТВЕ ПОДХОД ПРИМЕНЯЕТСЯ В ПРОЦЕССЕ ПРИНЯТИЯ ЧАСТНЫХ ПИЛОТНЫХ РЕШЕНИЙ.КУДА ЭТО ПРОВЕДЕТ ДАЛЕЕ?
ВЛИЯНИЕ НА РАЗРАБОТКУ РЕКОМЕНДАЦИЙ И ОЦЕНКУ БЫЛО ТОЖЕ ДРАМАТИЧЕСКИ — ЭТИ ИЗМЕНЕНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТДЕЛЬНЫМ ПРЕДСТАВЛЕНИЕМ!
Slide 26a Обучающая модель
ПРИМЕР РЕЗУЛЬТАТИВНОЙ МОДЕЛИ ОБУЧЕНИЯ. ОН ИМЕЕТ ПРИМЕНЕНИЕ ВО МНОГИХ ОБЛАСТЯХ.
УЛУЧШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТАХ БЫЛО ДРАМАТИЧЕСКИ; НАСКОЛЬКО СЕГОДНЯ ИЗВЕСТНО, ПОЖАРНЫЕ, ОБУЧЕННЫЕ С ДАННОЙ МОДЕЛЬЮ, НЕ БЫЛО СМЕРТЕЛЬНЫХ ТРАВМ С 1979 ГОДА.
Slide 27 Что следует делать следователям?
ЧТО ВСЕ ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ ВАС?
Иначе говоря, ВЫ, КАК ИССЛЕДОВАТЕЛЬ, Уязвимы к техническому и профессиональному упорству, если не будете поддерживать быстро развивающиеся разработки в этой области.
ВАШИ МЕНЕДЖЕРЫ И СОТРУДНИКИ Уязвимы к растрате ресурсов и повторению убытков. Кроме того, ОНИ ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТ РЕЗУЛЬТАТОВ ВАШИХ РАССЛЕДОВАНИЙ.
ЧТО СЛЕДУЕТ ДЕЛАТЬ? МИНИМУМ 3 ВЕЩИ.
ПОВТОРИТЕ СВОЮ РАБОТУ И МЕТОДЫ. И РЕЗУЛЬТАТЫ ОНИ НА САМОМ ДЕЛЕ ДОСТИГАЮТСЯ И РАЗРАБОТАЮТ КРИТЕРИИ ДЛЯ ВАМ НУЖНО.
Slide 28 Ищите лучшие технологии расследования
ПРОСМОТР, ВЫБОР И ЗАТЕМ ОСУЩЕСТВЛЯЙТЕ НАИЛУЧШИЕ ДОСТУПНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ, ПОМОГАЮЩИЕ ВЫПОЛНЯТЬ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНО, БЫСТРО, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО И НАИБОЛЕЕ ПРОДУКТИВНЫМ СПОСОБОМ.
НАКОНЕЦ, ПОСМОТРИТЕ НА ЛЮБУЮ АВАРИЮ ИЛИ ИНЦИДЕНТ, РАССЛЕДОВАННУЮ ВАМИ, КАК СТОИТ ИССЛЕДОВАТЬ НАДЛЕЖАЩИМ И ПОЛНОСТЬЮ.
Slide 29 IDEAL Один отчет для всех пользователей
ЕСЛИ ВЫ ПРИНИМАЕТЕ ЭТИ ВЫЗОВЫ, ВЫ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ ДРУГИМ СТРЕМИТЬСЯ К НОВОМУ ИДЕАЛУ ДЛЯ ИССЛЕДОВАТЕЛЕЙ:
ОДИН ОТЧЕТ ОБ АВАРИИ ДЛЯ ВСЕХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ |
КОНЕЦ
Эпилог:
После первоначального отчета за 1980 г. дальнейшие исследования раскрыли способ достижения этого идеала.Ключевым изменением было разделение описания причинно-следственных взаимодействий во время аварийного процесса от последующего использования этой информации. Это означает, что результатом расследования является описание того, что произошло, для чего требуются другие данные, знания и навыки, чем для разработки формулировок проблем, корректирующих действий и планов мониторинга после внедрения. Эти результаты применяются в «Расследовании происшествий с помощью STEP» Хендрика и Беннера, Марселя Деккера, Нью-Йорк, 1986, и последующих публикациях этого автора.
Информация о пакете презентаций
Этот набор презентаций в настоящее время обновляется и оцифровывается, и в ближайшем будущем будет доступен у Starline Software Ltd в формате CD.
Презентация состоит из четырех компонентов:
1. Сценарий презентации для РАССЛЕДОВАНИЯ АВАРИИ: СКРЫТЫЙ ДЕФЕКТ БЕЗОПАСНОСТИ
2. Аудиосегмент с обсуждением фона для презентации и аналогией с партитурой, которая используется для демонстрации концепций и процедур упорядочивания синхронизированных мультилинейных событий во время презентаций набора.
3. Набор слайдов, соответствующих сценарию.
4. Раздаточный материал на одной странице, который докладчики могут воспроизвести и раздать каждому посетителю на каждой презентации для использования во время представления партитуры.
Презентационный набор полностью интегрирован с
а) книга Кингсли Хендрика и Людвига Беннера-младшего «РАССЛЕДОВАНИЕ АВАРИЙНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ», изданная Marcel Dekker, Inc., 270 Madison Avenue, New York, NY 10016 (1986)
b) учебные пособия, содержащиеся в руководстве для учащихся «Четыре игры по расследованию несчастных случаев» и руководстве для инструктора, изданном Starline Software Ltd., 12101 Toreador Lane, Oakton, VA. 22124 (1984, 1986), и 10 руководств по MES, также доступных от Starline Software Ltd.
c) серия из четырех новых публикаций, включая «Введение в расследования», «Расследование несчастных случаев», «Исследование опасных материалов» и «Исследование пожаров», опубликованных издательством Fire Protection Publications, Университет штата Оклахома, Стилвелл, штат Оклахома.
Любой, кто представляет эту аудио- / видеопрезентацию, должен ознакомиться с системой расследования, созданной на основе технологии синхронизированного мультилинейного упорядочивания событий.MES иногда называют одним из нескольких аналитических методов для следователей. Это не аналитический метод, или метод сбора данных, или метод разработки рекомендаций, или разрозненный набор методов; Это — это , это система расследования . Не обманывайтесь: эта система представляет собой комплексную систему расследования, которую можно широко использовать для понимания аварийных и неаварийных процессов.
СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ В СОДЕЙСТВИИ ЛУЧШЕМУ РАССЛЕДОВАНИЮ!
Spike (2001) на вкладыше — The Elvis Costello Wiki
Вдали от Лондона, когда я был лидером группы, из холодной тени Блэк-Рока, я написал эти песни.В номере отеля в Дублине, в каюте корабля у побережья Гренландии, летним днем в доме рядом с ветряной мельницей, когда английская сельская местность спускалась к побережью.
Некоторые из них вышли из газет и повседневной злобы — «Попробовать грязь», «… Этот город …», «Ограбления угольных поездов». Один из них вышел из старых газет и некрасивых аргументов — «Пусть болтается». Дело Дерека Бентли поднималось во всех дебатах о смертной казни с тех пор, как я был ребенком, поэтому я включил его в песню.
Место расположения одной песни — Дублин. Мой дедушка был военным капельмейстером, демобилизованным туда из пехоты после Первой мировой войны в казармах Нищего Буша. Это был ирландец с английским акцентом, любезно предоставленный военной музыкальной школой в Кнеллер-холле, и ходил в униформе британской армии как раз в неподходящее время. Его рассказ вошел в «Любой королевский шиллинг». Затем он взял более безопасное занятие — корабельного музыканта и путешествовал по миру по White Star Line в середине 1920-х и 30-х годах.Из окна бабушки можно было видеть воронки кораблей в доке. Часть этого взгляда нашла отражение в текстах песен «Veronica» и «Last Boat Leaving». Они расположены в родном городе моего отца, Биркенхеде.
Несколько названий возникло из моих собственных путешествий и злоключений — «Жевательная резинка», «Глубокое темное правдивое зеркало» и одно, написанное среди больших синих айсбергов: «Божественный комикс». С радостью могу сказать, что «Спутник» — чистая фантастика.
Песни не всегда содержат точные факты.В других случаях полностью вымышленная песня состоит из частных деталей и закодированных фраз. Они помогают певице соединиться с чем-то личным внутри. Слушателю необязательно знать об этом. Они имеют право на свою версию. Я обнаружил, что творческое непослушание часто улучшает текст.
На этом альбоме три мелодии, написанные в соавторстве. Однажды днем я пошел купить газету, а когда вернулся, моя жена, Кейт О’Риордан, написала «Baby Play Around». Все, что я сделал, это гармонизировал мост и запомнил последовательность аккордов.
Я начал писать вместе с Полом Маккартни для его альбома Flowers in the Dirt в 1987 году. Мы вместе сочинили дюжину песен. «Вероника» была одной из самых первых песен, над которыми мы работали. Это песня о том, как моя бабушка не удерживает память и реальность. Поскольку тема была настолько личной, мне было нелегко редактировать песню. Пол придал некую форму музыке непостоянного моста и сжал несколько лирических строк в стихах. Название «Подушечки, лапы и когти» было взято из книги барахла.Песня не заставила себя долго ждать.
Я позвонил Ти Боуну Бернетту, чтобы он стал сопродюсером альбома. Он поставил Кевина Киллена за штурвал, и мы поехали. Сессии были запланированы в Дублине, Новом Орлеане, Голливуде и Лондоне. Только что подписав контракт с Warner Brothers для всего мира, я работал с бюджетом небольшого независимого фильма. Я надеялся, что они не ожидали никаких изменений
У меня в голове был план пяти альбомов. Почувствовав, что в Колумбии враждебность превратилась в невидимку, я предложил У.Б. их выбор. Я бы даже снял это с очень коммерческим продюсером, если бы они того пожелали — веря, что песни и мой голос могут устоять. Они сказали мне записать любую запись, которую я захочу. Кажется, я решил записать сразу все пять альбомов.
Мы начали в Дублине. Я не хотел брать ничью одежду, я хотел, чтобы люди знали друг друга, но не обязательно, чтобы все играли вместе в одной группе. Итак, Донал Ланни собрал уникальный ансамбль со всех сторон ирландской музыки: его бывший коллега по Moving Hearts, Дэйви Спиллейн, играл на трубах Uileann и тихом свистке, Фрэнки Гэвин Де Даннана играл на скрипке вместе со Стивом Уикхемом из The Waterboys, который недавно переехал в Ирландия.Великая певица и автор песен Кристи Мур была готова устроить мощный грохот на бодхране, в то время как Дерек Белл из Chieftans рассказывал о микротональной настройке и загадках снежного барса из-за ирландской арфы и цимбала. Сам Донал проделал строчку через песни на бузуки или гитаре, а Пит Томас присоединился к нам для «Tramp the dust down» на малом барабане.
«Дайте мне помечтать об этом», — сказал Кирк Джозеф, выходя из двери студии Саутлейк в Новом Орлеане. Его сузафон ехал вместе с духовым оркестром «Грязная дюжина», когда я впервые увидел их в клубе Нью-Йорка в 1985 году.Теперь я просил его взять партию баса в «Chewing Gum», мелодии, на барабанах которой уже играл Вилли Грин из группы Neville Brothers. Он и остальные участники Дюжины записали инструментальную версию «Сталина Мэлоун» и поставили свои партии валторной рядом с трубами и скрипкой, которые мы записали в Дублине для «Мисс Макбет».
Метод записи к настоящему времени установлен. Я бы положил вокал и гитару на очень запасную драм-машину. Он играл что-нибудь, кроме фоновой доли, чтобы все было свободно.Затем мы собрали композицию по частям. Одновременно выступали только Dirty Dozen и участники Dublin.
Я работал с Алленом Туссеном раньше, в 1983 году. Он спродюсировал необычную версию песни Йоко Оно «Прогулка по тонкому льду», записанную с участием «Аттракционы» и T.K.O. Рога. Теперь он в значительной степени подготовил сцену для «Deep Dark Truthful Mirror» с его колоссальной фортепианной партией — Дюжина отыграла его исполнение и так далее. В лучшем случае это было похоже на превращение эскиза в картину.
К тому времени, как мы покинули Новый Орлеан, у нас уже была половина рекорда. Я также попросил Роджера МакГинна сыграть на нашей следующей сессии в Голливуде после того, как врезался в его раздевалку в клубе French Quarter, что он с тех пор щедро называл «приподнятым настроением». Не все на этой записи было так хорошо спланировано.
На голливудских сессиях присутствовали несколько игроков, которые работали над альбомом «King of America» в 1985 году; барабанщик Джим Келтнер, басисты Джерри Шефф и Ти-Боун Волк плюс Митчелл Фрум на множестве странных клавишных, таких как Чемберлен.Ти Боун Бернетт и я в значительной степени отобрали каждого из них по своим ролям перед отъездом из Дублина. Разумеется, во время казни было много сюрпризов.
Два музыканта, которых я впервые услышал в группе Тома Уэйтса, имели непосредственное отношение к звучанию этих сессий. Марк Рибо переделал мост своей гитары с помощью зажимов для бульдога, чтобы получить звук калимбы на «Pads, Paws and Claws». Он хорошо проявил себя в «Chewing Gum» и «Let him Dangle», но играл на тонкой испанской гитаре в «God Comic».»Майкл Блэр принес во двор выключателя, полный металлического хлама и колпаков, а также стол фокусника, нагруженный чародейской перкуссией.
Пока мы ставили маримбы и литавры на «Спутник», мы узнали, что Берт Бахарах работает в следующей студии. Насколько я понимаю, этот трек был бесстыдным позаимствованием стиля аранжировки Берта. Он любезно согласился прийти послушать трек, казалось, несколько прикосновений его позабавили, и он пошел дальше, желая нам всего наилучшего. Только когда мы восемь лет спустя сочиняли и записывали вместе, я понял, насколько далек «Спутник» от его настоящего стиля письма и аранжировки.
Мой собственный инструментальный вклад был ограничен несколькими причудливыми наложениями — стучать кулаками по басовым педалям органа Hammond под «живую» гитарную коду «Baby Plays Around» и безумную басовую партию Хофнера в бридже «God» Комикс «. Большую часть времени в студии я тратил на пение и аранжировку.
Были и другие музыканты, с которыми я впервые работал в студии. Buell Neidlinger добавил контрабас в «Any King’s Shilling» и бас и виолончель в «God Comic».Джерри Маротта сыграл последние партии ударных на «Veronica» и «Let him Dangle», а Бенмонт Тенч из Heartbreakers добавил фортепиано к тем же двум трекам. «Veronica» по-прежнему отсутствовала басовая партия, когда мы покинули Калифорнию, но мы смогли построить «… Этот город…» на основе 12-струнной Rickenbacker Роджера МакГинна.
Дело о пропаже басовых партий было решено очень быстро по прибытии в Лондон. Мой соавтор пришел, чтобы добавить свой знаменитый бас Хофнера к «Веронике», и трио «Маккартни / МакГуинн / Макманус» было создано, когда он продолжил также играть »…Этот город…»
Крисси Хайнд добавила к «Satellite» вокальную гармонию, которую я представлял годами, и пришло время вернуться в Голливуд для микширования.
Во время раннего планирования этого альбома он назывался «Pantomine Evil» в честь моего заклятого врага, «мисс Макбет» и еще одной безумной женщины, которая в то время преследовала Англию. К тому времени, как я закончил писать «Пробей грязь», ситуация казалась слишком мрачной для этого названия. Альбом также кратко назывался «Любимый артист», но это было отнесено к подзаголовку на трофейной доске, на которой моя голова, кажется, прикреплена к рукаву.Обложка сделана не с помощью фокусной фотографии. На самом деле я был накрашен как клоун, и мне пришлось просунуть голову через отверстие на заднем плане, как в одном из тех приморских развлечений, всегда помня о том, чтобы не поцарапать лицо и не испачкать жирную краску.
Художник и фотограф Брайан Гриффин, вероятно, до сих пор хранит жуткое и комичное видео, в котором моя бестелесная голова ревёт и рычит, только чтобы застыть во всё более безумных выражениях лица — из него получился бы хороший короткометражный фильм ужасов.Тот факт, что щит, на который я был установлен, напоминал W.B. Крест казался счастливой случайностью и случайным комментарием по поводу моего ухода из Columbia Records. Это сходство не потеряно для W.B. юридический отдел, которые пригрозили заблокировать дизайн, поскольку он нарушает авторские права на их товарный знак, хотя на самом деле запись была на их собственном лейбле. Возможно, мне следовало воспринять это как предупреждение о грядущих мрачных днях.
Читая все это, это может показаться очень эксцентричным способом создания альбома.В то время я не мог писать нотную запись, и это был способ использования ленты с 24 дорожками как музыкального манускрипта — «записывать» идеи и затем стирать их, если они не работали. Фактически, демо на втором компакт-диске показывают, что я проработал многие части задолго до того, как мы начали наше путешествие. Исполнение этих версий довольно грубое. Неудивительно, что они звучат так, как будто я придумываю это, пока продолжаю. Есть одна или две лирические вариации, которые я позже отредактировал, и «Satellite» исполняется в совершенно другом размере.Эти оборванные демо могут на самом деле кому-то больше по вкусу, чем готовый альбом.
Учитывая метод записи, нет никаких реальных «дублей» от Spike , кроме версии «Сталина Мэлоун», на которой я цитирую текст, первоначально напечатанный на обратной стороне обложки пластинки, а «Грязная дюжина» Духовой оркестр проигрывает мелодию. Позже я отказался от этой идеи, но этот черновой вариант включен для вашего развлечения.
Вернувшись в Лондон после сеансов микширования Spike , я пошел в Wessex Studios, чтобы вырезать «си-сайды» для грядущих выпусков синглов.Группа на этих сессиях состояла из Пита Томаса на барабанах и Ника Лоу на басу. Во все остальное играл. Мы записали «The Ugly Things», песню Ника того же года изготовления, что и «(Что такого смешного), Peace, Love and Understanding» и мелодию Гоффина / Кинга «Point Of No Return», которую я впервые услышал. на EP Джорджи Фэйм, Fame at Last . Я также вырезал сольную версию песни Джона Себастьяна «Комната, в которой никто не живет» со странной расширенной кодой расстроенных гитар с задержанным эхо. Мой любимый отрывок из этой сессии — «Ты негодяй», песня, навсегда связанная в моем сознании с могучими «Swinging Blue Jeans» Ливерпуля.Моя версия была записана с игрушечной драм-машиной, замешанной через Fender Twin Reverb, калимбу и гитару тремело. «Положи большой палец ноги в молоко человеческой доброты» — это демонстрация песни, изначально написанной для фильма Диснея. К счастью, Mouse отклонил мелодию, и через несколько лет мне удалось сократить ее с Робом Вассерманом и Марком Рибо для альбома Роба «Trios». Сейчас для меня это звучит так, как если бы я пытался написать что-то вроде песни Кана / Ван Хьюзена «High Hopes». Самое близкое, что я когда-либо находил, был «Божий комикс.»
Я много раз исполнял большинство песен на Spike на концертах. Возможно, я играл на некоторых из них лучше, чем на этом диске, но в этих записях есть множество необычных дырок, которые мне нравятся. Я действительно не стал бы менять записку. Если бы я не отказался от традиционного стиля записи групп, я бы не знал, с чего начать следующие десять лет.
Ти Боун Бернетт и Кевин Киллен сделали из «Вероники» пластинку, которую можно было проигрывать по радио. Эван Инглиш представил видеоклип, который дал людям лучшее представление о содержании песни.Сингл вошел в двадцатку лучших в США. Если бы этого не было, то этот альбом мог бы считаться одним из самых малоизвестных в моем каталоге. Вместо этого во время своего первоначального выпуска он стал самым продаваемым альбомом в моей карьере на сегодняшний день. Когда я слушаю это сейчас, это кажется довольно любопытным — не потому, что песни плохие, а потому, что они довольно странные, каждый трек сильно отличается от следующего. Я не уверен, что в наши дни кто-то сможет финансировать такой рекорд. Так что я очень рад, что мы сделали Spike , пока у меня была такая возможность.
— Элвис Костелло
Meet The Danes # 4 (часть 1 из 2) ~ Free Jazz Collective
Часть 1 из 2, в четвертой части эпизодической серии «Знакомство с датчанами».
Датские музыканты, датские лейблы, датские постановки и множество совместных работ с музыкантами, проживающими в Дании, — все это подчеркивает, насколько яркой и разнообразной является датская экспериментально-бесплатная альтернатива.
Марк Сольборг и Кристиан Скьёдт — Омдрейнингер (Ilk Music, 2017) *****
Omdrejninger (патронов, как в г.pm, Turn or Revolution на датском языке) — это работа для ансамбля, пространства и громкоговорителей, созданная специально для этого места и задуманная художником по звуковой инсталляции Кристианом Скьёдтом и гитаристом Марком Сольборгом. Этот проект исследует и исследует опыт прослушивания как для музыкантов, так и для публики. В состав ансамбля входят несколько самых новаторских европейских импровизаторов, таких как немецкий трубач Аксель Дёрнер, который также добавляет электронику, норвежский перкуссионист Ингар Зак и датский классический виолончелист Якоб Куллберг, вокалист Майкл Рексен, Марк Сольборг на гитаре и устройствах и Скьёдт, который играет на гитаре. обработка звука и воспроизведение коротковолнового радио и RC-генератора.Музыка состоит из составленных и импровизированных произведений, обработанных с помощью системы, разработанной и разработанной специально для проекта, транслируемой через систему с несколькими динамиками и использующих элементы задержки, увеличения, искажения, сэмпла и географического смещения в различных паттернах и темпах. Он был записан на Копенгагенском джазовом фестивале 2015 года и предлагается в виде специального ограниченного выпуска из двух виниловых альбомов, а также двух визуальных исполнений режиссера Лауритса Фленстед-Йенсена на USB-накопителе и фотомонтажа с изображениями Петра Ганушкина. Ханне Будтц-Йоргенсен и Рафаэль Фризенвонге.Даже уменьшенная, только цифровая версия этого проекта представляет собой увлекательное, даже яркое впечатление от прослушивания. Каждая сессия прослушивания углубляет интенсивную, захватывающую силу этой работы, раскрывая все больше и больше нюансов, цветов, форм и текстур. Вы чувствуете, что можете погрузиться в медитативное, иногда бурное дыхание Дёрнера, поглаживать мудрые, минималистичные штрихи Сольборга и Зака или очарованные эксцентрично-экстатическим вокалом Рексена. Или вы можете полностью отдаться этому совершенно странному и абстрактному звуковому путешествию.Очень стимулирующий, почти галлюциногенный опыт гарантирован.
Каспер Том / Александр фон Шлиппенбах / Руди Махалл — Абстрактное окно (WhyPlayJazz, 2017) **** ½
Легендарный немецкий пианист Александр фон Шлиппенбах, 79 лет, является одним из европейских музыкантов, которые с середины шестидесятых определяют то, что является свободной и свободной импровизацией, своим трио Шлиппенбаха (с Эваном Паркером и Полом Ловенсом) и Globe Оркестр Единства.Коллега из Германии, кларнетист Руди Махалл, еще один новаторский импровизатор, который сотрудничал с фон Шлиппенбахом в оркестре Globe Unity и над его блестящими интерпретациями песенника Телониуса Монка ( Monk’s Casino , Intakt, 2005). Махалл также тесно сотрудничает с барабанщиком Каспером Томом Кристиансеном и играл с ним в его квартете Fusk как дуэт (их дебют One Man’s Trash is Another Man’s Treasure был выпущен Barefoot Records, 2016) и в других компаниях. Abstract Window — дебютный альбом трио, записанный в октябре 2016 года в Берлине. Заманчиво рассматривать это трио как вариацию трио Шлиппенбаха из-за схожести инструментов и близкого родства между тремя музыкантами. У этого трио может не быть органической телепатии трио Шлиппенбаха, которое работает уже более четырех десятилетий, но его взаимодействие все еще свежо, изобретательно и часто даже поэтично. Всем трем музыкантам приписывают 11 пьес, стирающих границы между спонтанными импровизациями и лаконичными, сфокусированными композициями.Все пьесы обладают игривым чувством мелодии, драматизма и структуры, несмотря на их постоянное заигрывание с причудливыми структурами и быстрое и резкое взаимодействие. Три музыканта открыто принимают новые идеи, динамику и риски, применяя философию, которая привела к названию одного из произведений «Изменение — единственная константа».
Кира Сков / Мария Фауст — В начале (Stunt, 2017) **** ½
Проект вокалистки Киры Сков и эстонской и копенгагенской саксофонистки-композитора Марии Фауст не приближается к территории свободного джаза, но включает в себя музыкантов из этой области.Последний альбом Фауста, Sacrum Facere (Barefoot Records, 2014), представляет собой цикл песен, вдохновленный эстонской народной музыкой. Теперь вместе со Сковом они исследуют культурную вселенную Эстонии, которая звучит так, как будто она застыла во времени, давно похороненные песни и истории о потерях, капитуляции, покорности, вере, сомнениях и прощении. Новый песенный цикл был записан в заброшенной, замерзающей Русской православной церкви, построенной в 1873 году. Гипнотическая музыка, красивые песни, рассказы и песнопения — флирт со священным православным гимном, а также камерными, современными джазовыми аранжировками — трансформируют и заново представляют воспоминания из мрачных времен католической церкви и местных народных традиций, уничтоженных различными репрессивными режимами, в современные элегии.Эмоциональная, хрупкая подача Скова и мудрые, страстные аранжировки Фауста рассказывают нам, как такие истории и песни многое говорят нам о том, как мы помним, кто мы есть. Их сопровождает отличный состав музыкантов — американский саксофонист и партнер Фауста Нед Ферм, шведский трубач Тобиас Виклунд, контрабасист-виолончелист и партнер Skov Николай Мунк-Хансен, недавно трагически скончавшийся, эстонский бас-кларнетист Меэлис Винд и шотландский барабанщик. Себастьян Рохфорд, лидер группы «Белый медведь», плюс эстонский хор.
Арам Шелтон и Хокон Берре — Bygning G (собственное производство, 2017) *** ½
Осенью 2016 года американский игрок в камышах Арам Шелтон переехал в Копенгаген из Калифорнии. Одним из первых музыкантов, с которым он сотрудничал, стал норвежский барабанщик из Копенгагена Хокон Берре, известный местный актер и соучредитель коллектива лейблов Barefoot Records. Bygning G, дебютная запись дуэта, предлагает четыре импровизированных дуэта без редактирования, с Шелтоном на альт-саксофоне и Берром на барабанах и перкуссии.Первый дуэт задает динамику дуэту. Это быстро меняющийся и свободный ассоциативный подход, ориентированный на звуковой поиск, без каких-либо попыток привязаться к пульсу или связному повествованию. Второй дуэт меняет курс и предлагает абстрактную звуковую среду, основанную на продолжительных вдохах и ударах, рудиментарных прикосновениях и царапинах кожи и предметов. Третий дуэт внезапно чередуется между зажигательным и мускулистым фри-джазовым дуэтом и столь же напряженным поисковым, где абстрактное дыхание и ударные звуки напоминают другие электроакустические проекты Шелтона.Последний и самый длинный — самый игривый. Идеи Шелтона и Берра текут органично, одновременно развивая тонкие и эксцентричные звуковые коллажи, состоящие из беспокойных дыханий и ударов Шелтона и поэтических, перкуссионных красок Берра, терпеливо тяготеющих к экстатическому катарсису.
Людас Моцкунас / Арнас Микалкенас / Хокон Берре — Погруженный (Barefoot Records, 2017) *** ½
Литовский игрок на камышах Людас Мочкунас инициировал это трио в 2013 году вместе с литовским пианистом-аккордеонистом Арнасом Микалкенасом и барабанщиком Берре, с которыми он ранее сотрудничал в шумовом трио Angel и другом фри-джазовом трио под руководством басиста Петера Фрииса Нильсена.Это трио сосредоточено на оригинальных композициях, написанных тремя музыкантами, включая элементы камерного джаза, фри-джаза и современной музыки, но при этом оставляя достаточно места для открытых импровизаций. Альбом был записан вживую во время его первого европейского турне на Вильнюсском джазовом фестивале 2014 года. Все семь композиций имеют четкую прозрачную структуру. Пять произведений названы «этюды» и сосредоточены на дисциплинированных стратегиях камерного формата, где трио ловко исследует мелодические мотивы, создает и снимает драматическое напряжение, но также предлагает обходные пути из закрытого формата.»Study 2″ выделяет удивительное, впечатляющее соло кругового дыхания Mockūnas, в то время как «Study 3» чередует эмоциональную тему и дикую свободную импровизацию. В «Этюде 4» захватывающая тема почти теряется в хаотической абстрактной импровизации, а в «Этюде 5» эта тема превращается в жесткий ритмичный узор. Исключительное, «Стресс» — это джазовая пьеса, основанная на ритуальном пульсе Берре, абстрактная и заряженная тоннами энергии Мочкунасом и Микалкенасом. Последний «Pels» — это игривое ритмичное произведение в стиле фри-джаз, в котором коллективное взаимодействие трио предлагает разные углы ритмического духа этого произведения.
Йеппе Зиберг — Четыре сезона (Barefoot Records, 2017) **** ½
Пианист Джеппе Зиберг, известный по The Horse Orchestra, продолжает совершенствовать свои эклектичные композиционные идеи, которые включают строгую нотацию, свободный джаз, свободную импровизацию и полевые записи. «Времена года» — его лучший реализованный проект, концептуальная сюита из восьми частей, не имеющая ничего общего с композицией Антонио Вивальди, но, естественно, начинающаяся и заканчивающаяся в зимнем сезоне, как и следовало ожидать от датского композитора.Ансамбль Зиберга, в состав которого входят тростниковый игрок Ларс Греве, шведский гитарист Хенрик Олссон и тромбонист Петтер Хенгсель, а также норвежский трубач Эрик Киместад Педерсен, абстрагирует свою сложную кинематографическую сюиту с радостной страстью, большим чувством изобретательности и здоровой дозой юмора и иронии, которая вызывает для сравнения с такими устоявшимися коллективами, как голландский оркестр Instant Composers Pool (ICP) и даже с некоторыми работами Фрэнка Заппы. Открывающие и закрывающие зимние предметы отражают быстрые изменения датской погоды со сложными, иногда резкими изменениями пульса и интенсивной динамикой.Пружинные пьесы звучат более игриво, переходя от скудных поисков общей звуковой основы к колеблющимся мелодическим темам и эксцентрично-диссонансной фьюжн-акробатике. Летние произведения отражают меланхоличное одиночество тех, кто остался на каникулах, борясь с хаосом туристического сезона, в то время как осенние более эмоциональны, с прекрасным фортепианным соло Зиберга из «Fall: Sky Piece».
Rawfishboys — Fengling + The White Starline (DeWerf Records, 2017) ****
Rawfishboys — дуэт французского контрабасиста из Орхуса Бриса Сониано и бельгийского тростникового гитариста Иоахима Баденхорста, известных по своей группе Carate Urio Orchestra.Rawfishboys bagan работали вместе в 2004 году, время от времени практикуясь на ежедневной основе, экспериментируя с мелодией, тембром, составом, фразировкой, таймингом, интерпретацией и поэзией. Новый диск Fengling и винил The White Starline — третий и четвертый релизы этого дуэта. Оба альбома были записаны за четыре дня в июле 2016 года в аббатстве Синт-Годелиев XVI века и часовне Онз Ливе Фроу ван Блиндекенс в Брюгге, и его энергичная атмосфера сформировала композиции и идеи Rawfishboys.Сониано добавляет к своему контрабасу орган, фисгармонию и свой голос, в то время как Баденхорст играет на кларнете, бас-кларнете, тенор-саксофоне, органе и поет.
Fengling предлагает набор созерцательных и лирических, похожих на гимны камерных композиций и вдохновенный кавер на песню кубинского народного поэта-песенника Сильвио Родригеса «Vida Y Otras Questions». Эти композиции напоминают сольные работы Джона Сурмана для ECM своими мечтательными танцевальными мелодиями. Этот альбом подчеркивает глубокую и интимную связь между Сониано и Баденхорстом и их тонкое поэтическое взаимодействие. The White Starline , по-видимому, также название компании, построившей Титаник, полагается на свободные, интуитивные импровизации. В нем рассказывается история мухи Флайдикса из Ютландии, болотистой северной части Дании, и его любви к крылу «крылатой бабочки», трагически закончившейся в день их свадьбы. Яркие, часто театральные пьесы, приправленные городскими полевыми записями, включая красивую кавер-версию традиционной армянской песни, повторяют множество поворотов печальной истории с исключительным шармом, элегантностью и состраданием..