Шумоизоляция шевроле круз: Фото отчет по шумоизоляции Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) за 1 день

Фото отчет по шумоизоляции Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) за 1 день

включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья

Сделано более
220
Chevrolet Cruze

За 8 часов
В вашем присутствии

52.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Chevrolet Cruze. Автомобили марки Шевроле частенько посещают наш техцентр в поисках шумоизоляции. Сегодня мы хотим вам показать нашу работу на примере шумоизоляции Шевроле Круз. Жалобы владельца для нас не новы — автомобиль дискомфортен на ходу, вибрации металла на плохой дороге, щумные колесные арки. Шумоизоляцию любого автомобиля мы делаем в присутствии хозяина автомобиля и этот — не исключение. Перед приездом Круза весь материал был нарезан по нашим лекалам и нагрет в специальной печке до температуры 60 градусов. Над каждым автомобилем у нас работает от 4 до 6 мастеров и вся работа происходит максимально четко и слаженно: пока один занимается потолком, остальные шумоизолируют двери и капот, после чего вся команда занимается полом, багажником и колесными арками. Помимо шумоизоляциимы перетянули салон этого Круза в кожу. А что получилось — смотрите сами!

Помимо шумоизоляции на этом автомобиле мы будем шить кожаный салон с алькантаровыми вставками на панели. Вот так выглядел штатный тряпочный салон Круза перед разборкой салона.

Шумоизоляция капота Cruze. Капот обезжирен, просушен и его металл обработан виброизолятором SGM M2, а шумоизолятор Сплен нанесен на штатную теплоизоляцию так, чтобы потом оказаться зажатым между ней и капотом.

Шумоизоляция крыши Cruze. Разборка потолка оголила перед нами девственно чистую крышу, котрую на заводе обработали четырьмя кусками отваливающейся виброизоляции. Смех да и только. Отрываем «вибру», обезжириваем крышу.

Полное покрытие крыши виброизоляцией SGM M3, толщиной 3 миллиметра попутно укрепляет металл крыши. Теперь его продавить будет намного сложнее. Виброизоляционный материал кладем теплым, ведь так он лучше раскатается и начнет работать.

Слой шумоизоляции крыши выполняет Сплен. Затем идет аккуратная сборка крыши без зацепов и пятен.

Шумоизоляция дверей Cruze. Дверные обшивки сняты, металл обезжирен и перед нами голая гремучая железка, которая является каркасом двери. Теперь понимаете, почему так шумно?

Внешняя стенка двери обрабатывается теплым вибоизолятором SGM M3, который качественно раскатывается по двери металлическим роликом. Необходимо добраться до каждого уголка двери, чтобы обеспечить плотное прилегание материала.

Далее все та же (внешняя) стенка покрывается шумоизолятором Сплен 4мм, покрытым фольгой, которая выполняет функцию защиты материала от агресси внешней среды.

Переходим к внутреннему каркасу двери, ведь он тоже нуждается в обработке. Закрываем его полностью виброизолятором 3мм, попутно создавая штатной акустике благоприяные условия, ведь теперь она будет играть в полностью закрытом коробе.

Последний этап шумоизоляции дверей Шеврое Круз — шумоизолятор Сплен 4мм., который будет непосредственно под дверной обшивкой.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Cruze. Разборка пола и багажника не открывает нам ничего интересного и нового, а все тот же голый металл. Сушка и обезжиривание обязательны перед оклейкой.

Шумоизоляция пола любого автомобиля является первостепенной по отношению к другим деталям, ведь именно здесь создается львиная часть эффекта от шумоизоляции. Поэтому, на полу мы используем самый лучший, дорогой и эффективный виброизолятор SGM Bomb (аналог STP Bimast Bomb), который имеет толщину 4 миллиметра и потрясающие характеристики поглощения вибрации металла.

Материал кладется горячим. Он у нас разогрет в нашей специальной печке до температуры 60 градусов и поддерживается в таком состоянии на всем протяжении работы. Хотим отметить, что большинство компаний, специализирующихся на шумоизоляции не использует материал толще 2мм. Это дешево, сердито, но, к сожалению, малоэффективно. Поэтому, мы часто выслушиваем пожелания клиентов доработать шумоизоляцию, сделанную не у нас.

Область в ногах передних пассажиров — главный источник шума передних арок и здесь безо всякой лени поднимаем материал на моторный щит насколько это возможно.

Задние колесные арки тоже делаем толстым и эффективным «Бомбом», а вот на полу багажника материал потоньше, иначе проблема со сборкой гарантирована.

Наши мастера работают аккуратно, эффективно и красиво. Весь материал раскатывается металлическими роликами для обеспечения надежной адгезии к металлу и исключая воздушные пузыри.

Шумоизоляция пола и колесных арок ведется Спленом 8мм., а место под задним сидением и пол багажника покрываем Спленом 4мм. И все равно это толще и эффективнее, чем используют конкурирующие установочные точки.

Собираем и устанавливаем салон, который мы попутно перешили в качественную эко-кожу с алькантаровыми вставками

Алькантаровые вставки появились теперь и на дверях и на торпедо.

Шумоизоляция Шевроле Круз окончена спустя 6 часов непрерывной работы наших мастеров. Весь процесс был прозрачен для хозяина автомобиля, ведь мы настаиваем, чтобы вы присутствовали при нашей работе. Наши мастера имеют богатый опыт разборки и сборки салонов автомобилей разных марок (мы делаем это ежедневно уже на протяжении нескольких лет), поэтому мы гарантируем, что салон будет собран в соответствии с заводскими стандартами, мы не сломаем ни одного пистона, не оставим после себя зацепов и пятен. После шумоизоляции Круз потяжелел на 60 килограмм, но этот вес ощущается сразу ушами: двери закрываются с благородным хлопком, штатная музыка прибавила низких частот, а на ходу автомобиль стал крепышом и дарит чувство уюта практически на любой скорости.

Отчет по шумоизоляции Chevrolet Cruze в СПб

 

Шумоизоляция Chevrolet Cruze в Санкт-Петербурге

Chevrolet Cruze зарекомендовал себя, как надежный и компактный автомобиль С — класса, с первых минут завораживающий своим мощным передком, заточенной оптикой и большой решеткой радиатора. Россияне уже успели по достоинству оценить все преимущества данного авто, включая стильный интерьер его салона, функциональную приборную панель, мульти – руль, ровный и напористый ход двигателя. Тем не менее, владельцы столь эффектного авто, все же обращаются в наш автоцентр, с жалобами на слабую шумоизоляцию Шевроле Круз. Проблема заключается в шумных колесных арках, дискомфорте и вибрации металла при езде, наличие постороннего гула. Студия Автокомфорт максимально быстро выполнит целый комплекс работ и обеспечит Вашему «железному коню» высокий уровень шумоизоляции.

Шумоизоляция крыши Chevrolet Cruze

Прежде чем приступать к работам, необходимо подготовить рабочую область и разобрать потолочную обшивку. Заводская шумоизоляция Chevrolet Cruze выполняется из виброизолятора, который буквально отваливается кусками. Не удивительно, что Вам мешает звук дождя и отвлекает от дороги занудливый свист ветра.

Аккуратно сняв имеющиеся элементы обшивки, мы тщательно обезжириваем внутреннюю поверхность крыши, после чего крепим уплотненную виброизоляцию, толщиной в 3 мм. Чтобы материал лучше раскатывался, его укладывают в слегка нагретом состоянии.

Далее используем звукоотражающее покрытие и аккуратно собираем крышу, не допуская образования зацепов.

Шумоизоляция пола (днища)

Приступая к обработке пола, следует учитывать, что днище автомобиля подвержено воздействию грунта и прочих составов дорожного покрытия. Поэтому данной области необходимо уделить особое внимание. Для комфортной езды, требуется не только свобода передвижения, но и качественная шумоизоляция Шевроле Круз.

Это достаточно трудоемкий процесс, который требует применения самого эффективного виброизолятора. Правильно подобранный материал, поможет повысить показатели поглощения вибрации металла, избавиться от гула карданного вала и шумов от подсветки. Профессиональные мастера центра шумоизоляции Автокомфорт помогут Вам забыть о посторонних звуках и наслаждаться поездкой.

Помимо квалификации работников, большое значение имеет качество используемого материала, и соблюдение технологии укладки материала. Для подогрева звукопоглощающего покрытия, у нас имеется специальная печь, которая разогревается до 60 градусов и поддерживает необходимый температурный режим, вплоть до окончания выполнения работ.

В зависимости от области применения, мы используем трех или четырех миллиметровую шумоизоляцию. Стоит отметить, что большинство сервисных центров, ограничиваются двух миллиметровыми покрытиями. Это обусловлено не дорогой стоимостью и вполне приемлемыми результатами обработки. К сожалению об эффективности, здесь не может быть и речи. Именно поэтому, нас часто просят доработать недочеты в шумоизоляции, допущенные другими фирмами.

Шумоизоляция багажника

Автомобильные багажники обладают большим свободным пространством, что вызывает повышенный резонанс и усиливает различные шумы. Гул или скрежет из багажника частенько раздражает, даже самых терпимых водителей. Поэтому мы стараемся выполнить комплексную шумоизоляцию Chevrolet Cruze в данной части автомобиля.

В процессе выполнения работ, используется виброизолирующий и звукопоглощающий материалы. Пол багажника покрывается очень толстым покрытием, что обеспечивает высокую эффективность шумовой изоляции и гарантирует долговечность, полученных результатов.

Шумоизоляция колесных арок

Если Вам мешает свист резины при скоростном движении, значит необходимо обработать колесные арки и повысить шумоизоляцию Шевроле Круз. Сложность процедуры будет зависеть от объема арочных полостей и дорожного просвета.

В стандарте, требуется по максимуму поднять материал на моторный щит. Разобрав обшивку, мы придерживаемся привычной технологии и обезжириваем рабочую поверхность. Мастера нашего центра обеспечат надежную защиту металла и плотное прилегание шумоподавляющего покрытия. Используя раскаточный ролик, мы прокладываем толстый звукоотражающий материал. После чего можно приступать к сборке салона.

Шумоизоляция дверей Chevrolet Cruze

Предварительно сняв дверные обшивки и обезжирив каркас двери, необходимо проложить теплый виброизолятор на ее внешнюю сторону. Здесь главное, соблюдать технологию укладки и плотно запечатать все технологические отверстия, в этом нам поможет раскаточный ролик.

Проверяем каждый уголок дверной конструкции. Убедившись в отсутствии пропущенных мест, приступаем к покрытию шумоизолятора. Мы используем специальный материал, толщиной в 4 мм, обработанный слоем фольги, что обеспечивает высокую защиту от агрессивного воздействия окружающей среды.

Внутренняя сторона дверного каркаса также требует обработки. Для этого нам потребуется плотный виброизолятор, который сможет улучшить шумоизоляционные свойства двери и повыть акустику в салоне.

Чтобы, играющая музыка, звучала более динамично, в помещении автомобиля необходимо создать ощущение короба. Для этого укладывается шумоизолятор, обладающий свойствами отражения звука, после чего возвращаем на место дверную обшивку.

Комплексная шумоизоляция Chevrolet Cruze занимает всего лишь несколько часов работы. Оперативность процесса во многом зависит от профессионализма мастеров, что является неотъемлемым требованием, которые предъявляем к нашим работникам. Качество исполнения, используемых материалов и соблюдение технологических процессов, отслеживается владельцем автомобиля. Поэтому если Вы захотите присутствовать лично, мы с радостью предоставим Вам такую возможность.

Сборка салона производится с учетом заводских стандартов и в полном соответствии с рекомендациями производителя. Стоит отметить, что по завершению работ, ваш Cruze потяжелеет на несколько десятков килограмм. И это вполне нормально, поскольку шумоизолирующие материалы обладают достаточно большим весом.

Исправив некоторые недостатки автомобиля и повысив его шумопоглащающие характеристики, Вы обеспечите комфортное передвижение и сможете полноценно наслаждаться полученными результатами.

Шумоизоляция Шевроле Круз (15 фото)

Фотоотчёт виброизоляции и шумоизоляции автомобиля Шевролет Круза (4 двери, потолок, багажник, задние крылья, крышка багажника, акустическая и антискрипная обработка пластика, армирование колесных арок. Шевроле круз (как и многие современные авто) обладает очень тонким металлом, отсюда возникает повышенная вибрация и, как следствие, повышенный уровень шума. Виброшумоизоляция салона и колесных арок повысит комфорт при езде, устранит шум колес, дороги, проезжающих мимо автомобилей и др. шумы непозволяющие владельцу поистине насладиться ездой на любимом автомобиле. Шумоизоляция колесных арок снаружи автомобиля, это пожалуй единственный вариант шумоизоляции, помогающий убрать шум колес, дороги и плохого дорожного покрытия без разборки салона авто. Шумоизоляция Шевроле Круз Шумоизоляция дверей Шевроле Круз Внутреннюю часть двери обрабатываем виброизоляцией. Шумоизоляция двери Шевролет Круз Делаем акустическую подготовку двери, после которой даже штатная музыка начинает играть максимально качественно. Обработка дверных обшивок Разборка обшивок дверей ведется при помощи пластикового специнструмента, который позволяет мастеру максимально аккуратно демонтировать дверные обшивки, не оставляя абсолютно никаких следов. И обязательно обрабатываем пластиковую обшивку виброизоляционным и антискрипным материалами. Виброизоляция багажника Шевроле Круз После разборки багажника, а именно, демонтажа боковых обшивок и обшивки крышки багажника первым слоем наносим виброизоляцию STP, учитывая при этом рельеф всей обрабатываемой поверхности. Виброизоляция арок изнутри авто Виброшумоизоляция арки автомобиля Шумоизоляция багажника Шевроле Круз После виброизоляции приступаем к шумоизоляционному слою. Вторым слоем наносим шумотеплоизолирующий материал Сплен, закрывая им 100% обрабатываемой поверхности. Шумоизоляция внтренней части колесных арки Шумоизоляция спленом арок автомобиля Шумка крышки багажника Шевролет Круза Шумо и виброизоляция крыши на Шевроле Круз После демонтажа потолка и подготовки поверхности наносим первый слой — это виброизоляционый материал. Тщательно прикатываем и наносим поверх него шумотеплоизолирующий материал сплен толщиной 4 мм. Виброизоляция арок Шевролет Круза Разбираем колесные арки, моем и сушим их. После сушки обезжириваем поверхность арок и проклеиваем виброматериалом стп (в отличии от шумоизоляции в салоне авто, проклеивать арку нужно частично, оставляя открытые участки металла), нужно это для более уверенного скрепления последующих материалов с металлом автомобиля. Шумоизоляция пластиковой подкрылки Обработка пластиковых подкрылок. Проклеиваем и очень качественно прикатываем весь подкрылок виброшумопоглащающим материалом, не забывая соблюдать технологические зазоры и оставлять отверстия под крепеж подкрылка. Шумоизоляция арок Шевролет Круза После виброизоляции, наносим шумоизоляционный слой. Для этого используем шведский шумопоглащающий состав NOXUDOL UM 1600.

Шумоизоляция Шевроле Круз — низкая цена!

Звукоизоляция рекомендуется для всех транспортных средств. Даже если это автомобиль премиум-класса, например, Audi A6, A8, BMW 5 Series, Ford Mondeo и т. Д., Или автомобиль более низкого класса: для всех автомобилей может потребоваться дополнительная звукоизоляция, чтобы они были тихими и комфортными в длительной поездке.

Многие люди говорят, что звукоизоляция автомобиля важна только в том случае, если вы модифицируете автомобильную звуковую систему. С нашей точки зрения, это не так, потому что помимо шума, создаваемого звуковой системой, также могут быть различные шумы, вибрации в дверях, панели и т. Д.

Звукоизоляция выполняется для уменьшения внешнего шума (двигатель, амортизаторы качения, шины и т. Д.) Или для создания лучшей «акустической» среды для аудиосистемы в салоне.

Источники автомобильного шума в Шевроле Круз

Может быть много причин, по которым шум внутри машины. Обычные шумы от:

• осадки
• ветер при движении на высоких скоростях
• дорожный шум
• двигатель
• выхлоп
• звуковая система

Двигатель

Дизель

Дизельный двигатель громче, чем бензиновый! Это известный факт, но он зависит от модели автомобиля, года выпуска, класса и т. Д. Однако, в целом, дизельные двигатели громче, чем газовые, из-за механики (она работает на сжатие, а не на искрах). Учебник по звукоизоляции двигателя будет представлен в следующей статье.

Бензин

В зависимости от двигателя, он может быть очень тихим, но старые по-прежнему довольно шумные, особенно когда мы говорим о более дешевых автомобилях (класса A или B), таких как Шевроле Круз. Это связано с тем, что из-за их низкой стоимости такие детали, как звукоизоляция, не привлекают внимания при их изготовлении на заводе. Вот почему должна быть дополнительная причина для звукоизоляции вашего автомобиля: беспокоящие вибрации, громкие звуки музыки, странные звуки в дверях.

Если нет никаких дополнительных причин, я рекомендую звукоизоляцию вашего автомобиля, если он старый или вы любите тишину. Кроме того, если у вас есть дети, звукоизоляция может быть хорошей идеей. Они могут спать в задней части автомобиля, не отвлекаясь на дорожный шум.

Шумоизоляция Chevrolet Cruze

Снимаем обшивки дверей и наблюдаем типичную картину современного автомобиля — практически полное отсутствие штатной шумоизоляции в передних дверях.

Внутри задних дверей так же наклеена заводская шумоизоляция размером с паспорт. Хозяин «круза» удивлён, а нам привычно, мы каждый день наблюдаем «чудеса современной экономии». Начинаем с обезжиривания полости дверей.

И вот, первым слоем ложится на внешнем листе двери Шевроле, мощный поглотитель вибрации Comfortmat Gold G3

Второй мастер не отстаёт, аккуратно снимает обшивку и делает параллельно, аналогичную шумоизоляцию задних дверей, нанося 3 мм материал.

Владелец автомобиля, наблюдает со стороны за работой, попивая кофе. А мы трудимся дальше, переходим к каркасу двери и обрабатываем его качественным вибропоглотителем Comfortmat Gold G2.

Второй слой готов. Ученик мастера не допускается к разборке и сборке автомобиля. Он выполняет свою работу. По шаблону, готовит на каркас двери третий материал.

Подготавливая, нарезая шумоизоляционные материалы, не забывает и фотографировать весь процесс по обесшумливанию автомобиля.

В завершении картины, наносим современный пяти миллиметровый материал, называемый Бибитон. Правильное название Comfort Lock 4

Задняя дверь Круза, так же готова. Таким образом, 4 двери надежно защищены тремя слоями самых современных материалов.

Вот так выглядят, готовые к сборке двери. Практично и эстетично. А главное, позже, клиент оценит, изменившиеся звучание акустики. Забежим вперёд. Звук стал насыщеннее и чище.

Мастера «Олимп Авто» меняют перчатки, дабы не запачкать обшивку потолка. Аккуратно разбираем и приступаем к шумоизоляции крыши автомобиля.

Вопросы отпадают, нужно или не нужно делать дополнительную шумоизоляцию. Отчётливо видим штатную шумоизоляцию крыши. Без комментариев… Готовим поверхность.

Мастера вдоём обрабатывают металл крыши качественным вибродемпфером Comfortmat Gold G3, который применялся и в дверях.

Вторая очередь шумопоглотителя, уже знакомый нам Comfort Lock 4 (Бибитон) занимает своё место. Отметим, что он не только эстетически красиво смотрится, но и очень эффективен.

Небольшой перекур, вновь смена перчаток и аккуратная сборка обшивки потолка, без пятен и заломов. Всё по заводскому.

Пока мы наблюдали за шумоизоляцией дверей и крыши. Третий мастер занимался проклейкой багажника автомобиля.

Посмотрим на правую заднюю арку, штатная шумоизоляция без изменений.

Посмотрим на левую, всё также — полное отсутствие шумоизоляции. Будем исправлять, то на чём сэкономил авто производитель.

Вот и отлично. Спустя час, ниша запасного колеса, да и сам багажник обработан вибропоглотителем Comfortmat Gold G2.

Начинаем обрабатывать задние арки. Им повышенное внимание. Здесь используем 3 мм материал Комфорт Голд Г3.

Пока занимались багажником, владелец авто прогулялся в другой цех, посмотрел как делают шумоизоляцию арок снаружи — «жидкие подкрылки» на ФФ (так наш «старый» клиент назвал свой Форд Фокус).

Дополнительный второй слой шумопоглощающего материала закрепляет и без того эффективный в нише запасного колеса слой вибропоглатителя.

Продолжаем работать. Упаковываем задние арки со стороны салона.

Делаем преграду в виде шумоизоляции, которая будет бороться с гулом от задних колес.

Тем временем, четвертый мастер, занимается шумкой капота. Его зовут Андрей, его опыт в шумоизоляции более 8 лет. Выбрал где полегче)

Снимаем штатную теплоизоляцию капота и подготавливаем поверхность к оклейке.

Шумоизоляция крышки капота производится путем обработки металла вибродемпфером Comfortmat Gold G2

Заводскую теплоизоляцию капота, дополнительно обрабатываем шумоизолятором Изолон (сплен) с изнанки.

Готовый «бутерброд» ставим на место. Делаем всё максимально аккуратно, но в случае поломки клипсы (пистона), как и в дверях, меняем на новые.

Приступаем к шумоизоляция пола (салона) автомобиля. На двери, багажник и крышу ушло около двух с половиной часов.

Выносим из салона авто сидения, все обшивки, ковры и лишь не тронутым оставляем «торпедо». Опция, проклеиваем отдельно, по желанию клиента.

А вот и мастер Андрей не ленится, и поднимает материал высоко под «торпедо» на моторный щит, куда только достают руки и пальцы.

В максимальном варианте пол рекомендуем покрывать вибродемпфером Comfortmat Dark Bomb. Но в данном случае выбор хозяина авто остановился на Comfortmat Gold G3.

Поглотитель вибрации Comfortmat Gold G3 занимает свое место на днище автомобиля Шевроле Круз.

Одно из наших преимуществ, выделяющее нас на фоне остальных — мы не экономим на материале под задним сидением и где либо.

Виброизоляция уложена на пол и прикатана металлическими роликами. На этом этапе пол автомобиля потяжелел килограмм на 25. Это хорошее подспорье в борьбе с вибрациями.

Вот и четыре мастера дружно потрудились в течении часа над первым слоем виброизоляции.

Такой вид со стороны багажника, где и стоял владелец авто, наблюдая за работой ребят. Виброизоляция на пол наклеена красиво и без щелей.

И вновь, очередь эффективного, современного шумопоглотителя Comfort Lock 4 (Бибитон).

Область в ногах передних пассажиров — один из главный источник шума передних арок и здесь безо всякой экономии уложен материал.

Площадь под задним сидением не только виброизолируется, а и шумоизолируется Бибитоном без зазоров.

Наши мастера с многолетним опытом, работают аккуратно, эффективно и красиво. Второй слой перекрывает более 95% пола.

Шумоизоляция Шевроле Круз окончена спустя семь часов непрерывной работы наших мастеров.

После шумоизоляции Круз потяжелел примерно на 50 кг, но этот вес равномерно распределён. Весь процесс был запечатлён и диск с фото предоставлен клиенту.

Поставленная задача выполнена. Зашумоизолированы капот, потолок, четыре двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника. Хозяин автомобиля результатом доволен.

Шумоизоляция Chevrolet Cruze по привлекательной цене в Москве

Без качественной шумоизоляции длительная поездка на машине или автопутешествие могут превратиться в настоящую пытку для водителя и пассажиров. Посторонние шумы и вибрации снижают концентрацию внимания, негативно отражаются на общем уровне комфорта в салоне машины. Избавиться от этого легко — достаточно установить на Chevrolet Cruze шумоизоляцию в официальном сервисе ГулливерАвто.

Мы предлагаем автовладельцам установку высококачественного шумоизоляционного материала Comfort Mat, сочетающего в себе легкость и высокие шумопоглощающие характеристики. Работы выполняются квалифицированным персоналом в сертифицированном сервисном центре компании, в котором вы также можете установить фаркоп, любые аксессуары к нему, провести высококлассный детейлинг автомобиля.

Преимущества установки шумоизоляции на Шевроле Круз

Шумоизоляция Chevrolet Cruze одновременно решает сразу несколько задач:

— значительно (в несколько раз) снижает уровень шума и вибраций в салоне, обеспечивая комфорт как для водителя, так и для пассажиров;

— улучшает качество звучания акустической системы авто. Шумоизоляция позволяет раскрыть всю полноту звука, и даже штатная аудиосистема Шевроле Круз с ней зазвучит совершенно по-новому;

— понижает центр тяжести машины. Это положительно отражается на общей управляемости транспортного средства, обеспечивает плавный ход авто;

— служит в качестве дополнительной теплоизоляции салона. С качественной шумоизоляцией Comfort Mat вы потратите гораздо меньше времени и топлива на отопление салона, и даже при выключенном двигателе он будет гораздо дольше сохранять температуру.

Но многое зависит от качества шумоизоляционных материалов. Именно поэтому для шумоизоляции Chevrolet Cruze мы используем Comfort Mat — один из самых лучших, практичных и долговечных материалов. Широкий ассортимент шумки позволяет нам максимально эффективно решать задачи по шумоизоляции различных элементов кузова авто, добиваясь полной звуконепроницаемости.

Как мы делаем шумоизоляцию Chevrolet Cruze?

Работы по шумоизоляции проводятся нами с применением специализированного оборудования и инструментов: это промышленные фены, прикаточные ролики, съемники различных конфигураций для панелей и обшивки. Весь процесс можно разделить на следующие этапы:

— Шумоизоляция дверей. Для этого полностью снимается обшивка, удаляются старые шумоизоляционные материалы. После шумоизоляции обшивка ставится на место, не остается даже малейших следов вскрытия дверных карт, не говоря уже про царапины или сколы.

— Шумоизоляция салона. Она включает в себя оклейку материалом пола, крыши, салонной части арок, дверных стоек. Специалисты полностью снимают салон Шевроле Круз, включая кресла, покрытие пола и потолка.

— Шумоизоляция багажника. Полностью снимается вся обшивка, изолируется пол и стенки багажного отсека, крышка багажника.

— Шумоизоляция арок с внешней стороны. Выполняется дополнительно, позволяет полностью устранить шум от колес при движении.

— Шумоизоляция торпедо. Также проводится дополнительно, полностью избавляет салон от посторонних шумов и скрипов.

Еще одним преимуществом Comfort Mat является стойкая адгезия клеевого слоя — шумоизоляция максимально плотно прилегает ко всем деталям салона, дополнительно защищая их от влаги.

Преимущества установки шумоизоляции в ГулливерАвто

Сервисный центр нашей компании оснащен всем необходимым оборудованием и инструментами, позволяющими быстро и безопасно снимать элементы обшивки, исключая их повреждение. Высококвалифицированный персонал прекрасно знает все нюансы и конструктивные особенности Chevrolet Cruze, что позволяет нам гарантировать безупречное качество нашего сервиса.

Установкой шумоизоляции на Chevrolet Cruze одновременно занимаются до 10 сотрудников, а благодаря разделению ответственности достигается слаженная работа и полное отсутствие брака. В условиях нашего сервиса вы можете не только установить шумоизоляцию, но и любое купленное в нашем интернет-магазине оборудование: фаркопы, аксессуары к ним, линзы и автолампы в фары и многое другое. Записаться на установку и проконсультироваться со специалистами вы можете по телефону или через форму чата.

Шумоизоляция Chevrolet Cruze

Шумоизоляция Chevrolet Cruze профессионально и недорого лучшими материалами в ГулливерАвто.

Шумоизоляция Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) в Москве за 1 день

Иногда даже новые машины, отвечающие высоким требованиям по качеству и надежности, не отличаются хорошей шумоизоляцией салона. Заводы-изготовители экономят на материале или не прокладывают его вовсе. Снизить гулкость, повысить тишину и комфорт внутри салона машины помогут специалисты сертифицированного сервисного центра «Азбука Тюнинга».

Мы занимается шумоизоляцией автомобилей различных марок и имеем большой опыт работы. Профильные специалисты знают все нюансы конкретных машин. Наши частые клиенты – владельцы Chevrolet Cruze. Шумоизоляция позволяет значительно снизить уровень шума в салоне, а также улучшить звучание штатной акустической системы.

Потолок

Заводская шумоизоляция крыши предполагает несколько отдельных кусочков, явно недостаточных для обеспечения качественного поглощения звуков при довольно большой площади потолка и тонком металле. После подготовки, заключающейся в снятии обшивки, очистке и обезжиривании поверхности, наши специалисты прокладывают два слоя шумоизоляции. Весь потолок, за исключением усилителя, прокатывается материалом StP Aero.

Благодаря плотному прилеганию к металлу исключается возникновение воздушных пустот. Вторым слоем мы прокладываем StP Biplast Premium, эффективно справляющимся со звуковыми волнами, исходящими от поверхности крыши. Несмотря на многослойность, такая шумоизоляция обладает малым весом, что не дает сильной нагрузки на обшивку потолка.

Пол

Подготовительный этап заключается в демонтаже всех предметов интерьера (сидений, консоли, ковров и прочего), а также штатной шумоизоляции, которая довольно незначительна. Тщательно пропылесосив и обезжирив рабочие поверхности, мастера прокладывают новые звукопоглощающие материалы. В качестве первого слоя наносится пластичный StP Profi Plus.

Благодаря своей структуре он надежно покрывает сложный рельеф пола и выступающие элементы багажника. Вторым слоем прокладывается StP Black Ton, эффективно справляющийся с вибрационными и звуковыми нагрузками. Кроме этого, данный материал не впитывает и не пропускает влагу, защищая металл пола от воды, попадающей в салон с обуви. Заключительным слоем наносится StP NoiseBlock, надежно защищающий от низкочастотного гула, исходящего от колес, подвески и дороги.

Капот

Шумоизоляция в этой части автомобиля помогает снизить гул от работающего двигателя, а также увеличить жесткость капота. Работа производится в два этапа. Первым прокладывается тонкий слой StP Aero, служащий хорошим виброизолятором.

Сверху он прокатывается материалом StP Акцент Premium, обеспечивающим помимо снижения шума дополнительную теплоизоляцию подкапотного пространства. Все шумоизолирующие материалы располагаются в нишах между усилителями капота.

Двери

Данные элементы конструкции автомобиля занимают значительную площадь. Внутри дверей, как правило, есть свободное пространство, которое в совокупности с тонким металлом кузова создает в салоне низкочастотный гул. Проклейка дверей шумоизоляционными материалами осуществляется в несколько слоев.

Самым первым на металл и отверстия прокладывается виброизолятор StP Aero. На него наносится звукоизолятор StP Акцент Premium, который помимо выполнения основных функций эффективно справляется с попавшей внутрь дверей влагой. Непосредственно под обшивку прокладывается более тяжелый слой StP Aero и в заключение – объемный, но мягкий StP Biplast Premium.

Применение такого сэндвича не только повышает показатели шумоизоляции в салоне, но и создает внутри двери замкнутый объем, что благоприятно сказывается на звучании даже штатной акустики.

Наше предложение

В нашем техцентре Вы можете провести работы по частичной или полной шумоизоляции «Шевроле Круз». Высокое качество работ подтверждено положительными отзывами наших клиентов. Кроме этого, на весь спектр выполненных работ мы предоставляем гарантию в 10 лет.

При желании Вы можете присутствовать при проведении шумоизоляции автомобиля и лично удостовериться в соблюдении всех технологических процессов.

Вот почему Chevy Cruze такой бесшумный и не скрипит и не скрипит

Если вы получали удовольствие от вождения или езды на Chevy Cruze, одно из качеств привлекательного компактного автомобиля, которое вы, возможно, заметили, — это полная тишина в салоне. Эта бесшумность, однако, достигается не только за счет шумоподавляющих элементов, используемых в автомобиле; Вместо этого тишина в салоне Cruze также является результатом времени, проведенного глобальным компактным автомобилем на базе Delta в лаборатории GM Squeak and Rattle Lab в Milford Providing Ground в Мичигане.

Знакомьтесь, инженер-разработчик GM Фрэнк Делекта. Заядлый спортивный рыбак, Делекта ценит тишину, тишину и спокойствие озер и ручьев Мичигана. Именно это понимание тишины привело Делекту и его инженеров к достижению такого роскошного уровня тишины в Cruze.

Во-первых, Cruze использует ряд шумоподавляющих и шумоподавляющих технологий в конструкции кузова, включая 30 различных акустических обработок. Например, одним из таких способов лечения является жидкий звукопоглотитель, который стратегически наносится на всю конструкцию кузова автомобиля, а затем расплавляется на месте, когда кузов проходит через печь для покраски.Двери оснащены тройным уплотнением и «одеялами» из стекловолокна, которые работают как барьеры для воды, воздушного потока и шума, и при этом закрываются с твердым и точным «ударом» и без резонанса.

Снижение или устранение шума, проникающего в салон, — это одно; но что, если из кабины исходят шумы в виде скрипов или хрипов? Никакое количество звукопоглощающих материалов никогда не преодолеет это, поэтому инженеры GM в Северной Америке, Европе и Азии протестировали Cruze на различных реальных дорогах с различной скоростью и сообщили о шумах, которые они слышали.Затем шумы были воспроизведены в лаборатории, чтобы найти источник шума и устранить его. Ультрасовременный экологический четырехстоечный симулятор GM, имитирующий самые сложные дорожные покрытия в мире, был одним из инструментов, используемых для поиска новых погремушек или воспроизведения существующих в лаборатории. Именно такие тщательные испытания позволили инженерам внести изменения в интерьер Cruze, чтобы устранить скрипы и грохот на ранних этапах процесса разработки автомобиля.

«У меня довольно острый слух, — сказал Делекта.«Вне работы, если я спрашиваю кого-нибудь:« Ты это слышал? », Почти всегда ответ будет« Нет », я слышу шумы, которых не слышат другие».

Экстремальные испытания включали даже изменение температуры в климатической безэховой камере для оценки звуков кабины при экстремальных температурах — от минус 20 до 120 градусов по Фаренгейту в течение одного дня. Поскольку компоненты могут вести себя по-разному (читай: скрип или дребезжание) при различных температурах (скажем, 100 градусов, но не при температуре ниже точки замерзания), в результате интенсивных испытаний было улучшено 74 компонента.

Одно из улучшений, внесенных в Cruze, было связано с аудиосистемой автомобиля: был обнаружен заметный дребезжащий звук от крышки задней части салона, связанный с более крупными динамиками, которые выдавали больше громкости и басов. Чтобы зафиксировать погремушку, инженеры использовали крепежный зажим для стабилизации панели, на которой размещаются динамики в задней крышке деки. Добавление клипа не только привело к устранению дребезжания, но также привело к улучшению качества звука благодаря звуковой системе Pioneer Cruze (потрясающе звучащей).

Принятие полномочий GM

Именно такие инженерные истории делают нас большими поклонниками продуктов GM. Уровень тестирования, внимание к деталям и совершенству поистине вдохновляют, и результаты очевидны: Cruze, безусловно, является самым качественным компактным автомобилем на рынке сегодня. Черт возьми, у других автопроизводителей даже нет лабораторий по пискам и скрежетам (мы изучаем вас, VW и Volvo), не говоря уже о проведении тестов, чтобы их найти.

• Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года.Подробности здесь.

— Алекс Люфт

Основатель GM Authority со страстью к глобальной стратегии автомобильного бизнеса.

Hyundai Elantra 2017 г. и Chevrolet Cruze 2017 г.

В современной экономике многие автомобили оснащены всем необходимым. Большинство седанов среднего размера спроектированы с учетом текущих характеристик и тенденций, которые иногда даже дают возможность их более дорогим конкурентам за свои деньги. Среди транспортных средств, которые занимают первое место в списке, стоят четырехдверные седаны, которые сражаются лицом к лицу за внимание покупателей, желающих приобрести автомобили с разумными характеристиками.Hyundai Elantra был переработан с улучшенными и более продвинутыми функциями, чтобы предложить не только разумную производительность, но и создать ощущение роскоши для водителей, ищущих элегантность в автомобиле. Два седана среднего размера, которые соревнуются за внимание покупателей, включают Hyundai Elantra 2017 года и Chevrolet Cruze 2017 года. Какая из двух моделей автомобилей лучше?

Дизайн и стиль

И Hyundai Elantra 2017 года, и Chevrolet Cruze 2017 года относительно большие внутри и предлагают просторное внутреннее пространство с полезным пространством для задних сидений и более чем достаточным пространством для передних пассажиров.Дизайн Elantra 2017 года включает в себя повышенную звукоизоляцию, чего нельзя сказать о Cruze 2017 года, турбомотор которого имеет тенденцию быть замеченным. Что касается развлечений, у Elantra есть продвинутые информационно-развлекательные системы. Cruze имеет точку доступа 4G LTE WIFI, однако он не может сравниться с передовыми технологическими инновациями Elantra. Elantra имеет больше дополнительных функций, таких как 7-дюймовый сенсорный ЖК-дисплей и Bluetooth.

Технологии и безопасность

Что касается функций безопасности, то в обоих автомобилях есть подушка безопасности пассажира, АБС, электронное распределение тормозного усилия, центральный замок и регулятор света фар.Тем не менее, у Elantra есть больше функций безопасности, которые включены для обеспечения безопасности пассажиров и пешеходов. Elantra предлагает больше вариантов безопасности, которые включают системы, устанавливаемые против движения, которые включают в себя мониторы слепых зон, систему помощи при парковке, систему предупреждения о лобовом столкновении и систему предупреждения о перекрестном движении сзади.

И Cruze, и Elantra вмещают пять мест, но Hyundai Elantra 2017 предлагает 2 силовых агрегата в трех комплектациях, включая Eco, Limited и SE. Chevrolet Cruze 2017 года предлагает только трансмиссию в 4 комплектациях, включая Premier, LT, LS и L.

Производительность

Cruze имеет систему прямого впрыска топлива, а Elantra — последовательный MPI. Hyundai Elantra 2017 оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, а Chevrolet Cruze — стандартным 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом. Что касается экономии топлива, Chevrolet Cruz 2017 года оценивается от 33 до 35 миль на галлон в смешанном цикле, но по экономии топлива Hyundai Elantra 2017 года является лидером в своем классе.

Итог

Что касается стоимости, очевидно, что Hyundai Elantra 2017 года предлагает больше и находится в собственном классе.Обе машины могут выглядеть одинаково во многих аспектах, но Elantra предлагает больше функций и мощности по сравнению с Cruze. Elantra позволяет водителям получать больше преимуществ от роскошного автомобиля, и им не нужно тратить столько же, сколько более дорогие модели автомобилей, которые предлагают те же функции.

Готовы записаться на тест-драйв Hyundai Elantra 2017 уже сегодня?

Если вы хотите лично опробовать Hyundai Elantra 2017 года, просто зайдите или позвоните нам в Springfield Hyundai, чтобы назначить тест-драйв.Мы будем рады приветствовать вас в нашем представительстве!

2011 Chevrolet Cruze Fit and Finish Song

Кто сказал, что инженеры-разработчики автомобилей не творческие? Насколько нам известно, инженеры Chevy Cruze 2011 года заслуживают пятерки за свои музыкальные навыки, особенно если принять во внимание их источник вдохновения. Ни модных инструментов, ни компьютерных приложений, ни фруктовых петель. Просто Cruze.

Видео (которое необходимо посмотреть, насколько нам известно), опубликованное сразу после прыжка, показывает, как Круз поет.Со всеми его частями. Фактически, именно отделка Cruze играет роль вокалиста, в то время как инженеры просто играют на инструментах.

Итак, чтобы лучше описать, что это все, мы должны упомянуть, что следующее видео на самом деле является аудиозаписью, записанной инженерами Cruze в так называемой звуконепроницаемой безэховой камере (своего рода звукоизолированной комнате, которая помогает ребята-разработчики устраняют надоедливые шумы, возникающие на машине). Итак, одному парню из Chevrolet пришла в голову блестящая идея использовать некоторые звуки, издаваемые Cruze во время тестирования, и написать песню.Результат здесь.

Конечно, это можно смело считать рекламным роликом. И это, безусловно, один, но идея, стоящая за ним, заслуживает похвалы. Мы не говорим, что Cruze «солиден» или нет, и вы сами узнаете в сентябре, когда автомобиль дебютирует в США, но видео стоит посмотреть.

Покупатели из США встретят Cruze в сентябре, в том же месяце, когда автомобиль будет запущен в продажу в Штатах. Cruze будет предлагаться от 16 995 долларов за модель LS (10 подушек безопасности, электронная система стабилизации StabiliTrak с датчиком опрокидывания, контроль тяги и антиблокировочная система тормозов) и от 18 895 долларов за Eco.

Дизельный двигатель Chevy Cruze, построенный в Лордстауне, поражает выставочные залы — Новости — Akron Beacon Journal

При работающем двигателе Chevrolet Cruze Turbo Diesel любой, кто стоит за пределами компактного автомобиля, может услышать низкий, но знакомый типичный грохот двигателя.

Это другая история в хвостовой части только что представленного автомобиля, сделанного в Лордстауне: нет черного, похожего на грузовик выхлопа. А внутри дополнительная звукоизоляция отфильтровывает почти весь грохот дизельного двигателя.

Нажмите на педаль, и 2,0-литровый двигатель мощностью 151 л.с. и 264 фунт-фут крутящего момента обеспечит вам массу мощных дизельных двигателей низкого уровня. Езда тихая и комфортная.

Расход топлива гибридный скупо. Ранние обзоры торговых и энтузиастов показывают, что автомобиль 2014 года с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач проезжает по шоссе более 50 миль на галлон, иногда его рейтинг EPA составляет 27 миль на галлон по городу, 46 по шоссе.

Один компромисс — нет запасного колеса, только баллончик с распылителем, чтобы временно залатать и накачать квартиру.Место в багажнике, где обычно помещается запасное колесо, занято специальным устройством контроля выбросов.

По данным Chevrolet, продажи, начавшиеся ранее на 13 рынках, включая северо-восток Огайо, на данный момент превысили 500. Эти показатели продаж оправдывают ожидания того, что General Motors ожидает стать важным, но не очень продаваемым автомобилем в своем модельном ряду.

Начиная со следующей недели, Chevrolet запускает на национальном уровне дизельный Cruze, который стартует в Огайо с 61 дилерской гонки в Лордстауне.Дизельная модель — это высококлассная версия популярного автомобиля с пятью пассажирами, более 800 000 из которых сошло с конвейера в Лордстауне с момента начала производства в 2010 году.

Дизель также стоит дороже.

Базовая прейскурантная цена на бензиновый двигатель Cruze 2014 года составляет 17 170 долларов; Базовая цена дизельного Cruze составляет 24 885 долларов.

Это не предназначено для большого объема, сказала Анналиса Блум, пресс-секретарь Chevrolet. Я бы отнес его к категории нишевого автомобиля. Мы идем за людьми, которые любят дизели.

Дизельный двигатель — это модифицированная версия того, который General Motors продает в Европе, где дизельные автомобили чрезвычайно популярны.

Марк Ройсс, президент подразделения GM в Северной Америке, ранее в этом месяце сказал Los Angeles Times, что он был бы счастлив продавать 5000 дизельных Cruze ежегодно в США.

Дизельный Cruze предназначен для конкуренции с иностранными компаниями, в частности, дизельной версии. Volkswagen Jetta, сказал Блюм. По ее словам, первоначальные данные показывают, что многие люди покупали импортные товары, в том числе дизельные Jettas, на новом Cruze.

Дизель хорош тем, что он предлагает нашим клиентам еще один вариант, — сказал Том Мок, представитель комплекса в Лордстауне. General Motors инвестировала около 5,5 миллионов долларов в Лордстаун, чтобы разместить новый дизельный автомобиль, который будет построен на той же линии, что и бензиновые модели.

Добавление дизельной модели Cruze в Лордстаун, хотя и не добавило дополнительных рабочих мест, важно для региона долины Махонинг; В комплексе работает около 4500 человек. General Motors входит в число автопроизводителей, которые рассматривают дизельные двигатели как средство соблюдения все более строгих федеральных правил экономии топлива.

Marhofer Chevrolet на Дарроу-Роуд в Стоу уже продал несколько новых дизельных автомобилей, сказал генеральный менеджер по продажам Джефф Миллер.

Они только начинают просачиваться, сказал он.

Marhofers с дизельным двигателем Cruze покупателей привлекала машина из-за ее пробега по шоссе, Миллер сказал, что у клиентов обычно бывает 30 и более миль на работу.

«Пятьдесят миль на галлон» — это то, что нужно, — сказал Миллер. По его словам, исходя из пробега по шоссе, дизельный Cruze может проехать около 700 миль на одном баке топлива.

По словам Миллера, даже если дизельное топливо продается не только за бензин премиум-класса, покупатели могут сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, купив дизельный автомобиль.

Исследование, опубликованное в марте Научно-исследовательским институтом транспорта Мичиганского университета, показало, что владельцы автомобилей с дизельным двигателем могут сэкономить тысячи долларов на общих расходах на владение по сравнению с аналогичными автомобилями с бензиновым двигателем.

Согласно исследованию, автомобили с дизельным двигателем обычно расходуют намного больше миль на галлон и сохраняют более высокую стоимость при перепродаже, чем сопоставимые автомобили с бензиновым двигателем.

Оценки экономии за три и пять лет владения варьируются от минимума в 67 долларов за три года до максимума в 15 619 долларов за пять лет, но большая часть экономии находится в диапазоне от 2000 до 6000 долларов, говорится в исследовании. Эта экономия объясняется дополнительными затратами на покупку дизельной версии автомобиля.

С исследованием можно ознакомиться по адресу: www.dieselforum.org/files/dmfile/20130311_CD_UMTRITCOFinalReport_dd2017.pdf

Джим Маккиннон можно связаться по телефону 330-996-3544 или jmackinnon @ thebeaconjournal.com.

Chevrolet Cruze — компактный автомобиль мирового класса

Дэн Сканлан — MyCarData

Не говорите так бесцеремонно — компактный автомобиль Chevrolet представлен в модельном ряду уже более 30 лет.

Они были не так хороши.

Vega была детищем 70-х и должна была там остаться, в то время как Cavalier, может быть, за исключением Z24, был дешевой вещью. Cobalt должен был быть Corolla Chevy, но промахнулся.

Теперь Chevrolet представил компактный автомобиль, платформа которого продается на рынках всего мира, известный как Cruze.Сильно модифицированная версия выиграла чемпионат Британских туристических автомобилей в конце 2010 года, обойдя Acura Integras, Ford Focus и BMW 3-Series. Так может ли он конкурировать в США с почти легендарными Corolla или Civic, или даже взять на себя стильный новый полнофункциональный Hyundai Elantra или экономичный Ford Focus? В пресс-ките Cruze вице-президент по маркетингу Chevrolet Крис Перри говорит, что этот компакт «уже стал хитом в Европе и Азии. Теперь она едет в Америку, чтобы бросить вызов статус-кво », пройдя более четырех миллионов миль в тестах качества и долговечности по всему миру.

Давайте возьмем Cruze.

· Камея Cruze — как первый компактный Chevrolet, который не является полностью американским, нацеленный на растущий рынок, заполненный твердыми японскими и южнокорейскими конкурентами, Cruze выбирает безопасный путь в дизайне. И это неплохо. Наш черный гранитный металлик LTZ был красивым седаном с удобной спортивной осанкой. Он начинается с фирменного двухуровневого сотового гриля, разделенного полосой цвета корпуса с золотой эмблемой Chevy Bowtie. Фары имеют некоторую агрессивность в их восходящем косом черте, аккуратная дизайнерская линия, идущая от искусственных нижних боковых воздухозаборников, чтобы обозначить их внешние края, превращаясь в резкую линию передних крыльев.Мягкие раструбы с плоскими краями обрамляют 18-дюймовые радиальные диски Michelin на красивых 10-спицевых сплавах, подчеркивающих дисковые тормоза. У капюшона острые внешние края и небольшая центральная линия. Край дизайна, который сливается с передних крыльев и под линией окна, переходит в большие задние фонари, которые переходят в заднее крыло, а более мягкая линия подчеркивает нижний порог. В дизайне задней части есть немного BMW: хромированная планка, соединяющая задние фонари в стиле VW под более высокой задней частью, с мягким спойлером, отлитым в металле.Изогнутая линия крыши имеет красивый изгиб, который дополняет дизайн кузова, с затемненными центральными стойками и светлыми хромированными вставками на боковых окнах. Красивый и плотно нарисованный, с некоторым чутьем, казалось, этого никто не заметил.

· Комфортность Cruze — здесь все черное, с некоторыми серебряными вставками на центральной приборной панели и рулевом колесе. Но несмотря на то, что это почти весь твердый пластик, он хорошо обработан, имеет красивую текстуру, отформован и точно собран, чтобы он выглядел и чувствовал себя солидно. Мне также понравилась черная ткань, которая обрамляла приборную панель и двери, которая выглядела и чувствовалась богаче, чем пластик.Аккуратный кожух закрывает вставленные в хромированную оправу датчики, которые выглядели спортивно, но четко, черные циферблаты с оранжевыми стрелками и белыми цифрами, которые ночью светились ледяным бело-голубым светом. Кожаное рулевое колесо было вручную наклонено и телескопировано, с прорезиненным колесиком управления для круиз-контроля, а также кнопки стерео и голосового управления для информации OnStar или навигации и сотового телефона Bluetooth. Панель приборов оснащена большим ЖК-дисплеем путевого компьютера с одометром, а также служит экраном для пошаговой навигационной системы OnStar.В центре приборной панели расположен второй ЖК-дисплей с девятью динамиками, 250-ваттная аудиосистема Pioneer AM-FM-XM Satellite-CD с аудиовходом USB и MP3 в области хранения центрального подлокотника. Он звучал великолепно, меня только огорчает тот факт, что он предлагает только шесть предустановленных станций для AM, FM и XM. Под дисплеем простая панель управления аудиосистемой в обрамлении глянцевого черного цвета, с одним слотом для компакт-дисков, затем дверным замком и однозонным климат-контролем с аккуратно встроенными трехуровневыми регуляторами обогрева переднего сиденья в ручках вентилятора и температуры.Небольшой отсек для хранения с резиновым покрытием идеально подходил для мобильного телефона или MP3-плеера перед переключением передач и двумя подстаканниками. Входные порты MP3 и USB, а также розетка на 12 В находятся под мягким центральным подлокотником, который выдвигается вперед. Держатели для бутылок с водой помещаются в маленькие карманы дверных карт, а перчаточный ящик большой. Кожаные ковшеобразные сиденья с белой контрастной строчкой были прочными и удобными для компактного автомобиля с приличной боковой поддержкой. Водитель получает шестиступенчатую регулировку низа сиденья с электроприводом.Регулировка спинки сиденья осуществляется вручную, и полностью ручная регулировка для пассажира, без поясничной поддержки ни для одного из них. Ледяно-голубая подсветка светится почти на каждой второй кнопке, создавая красивый вид ночью. Мы также должны дополнить вязаный потолок, часть 5-слойного дизайна, который хорошо выглядел и помогал сохранять тишину внутри. Заднее сиденье было достаточно удобным для двоих взрослых, с приличным пространством для головы и ног и достаточным пространством для ног под передними сиденьями. И багажник, на 15 куб. футов, широкая и удобная, достаточно большая, чтобы поместиться в сложенную инвалидную коляску.Этому способствуют складывающиеся спинки сидений, разделенные на 60/40. LTZ также может буксировать около 1000 фунтов.

· Cruze Cruising — Здесь нет силовой установки, но 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Ecotec с турбонаддувом предлагает 138 л.с. и 148 фунт-футов. крутящего момента. Модель LS получает те же 138 л.с. из своей четверки без турбонаддува, с крутящим моментом на 23 фунт-фут меньше. Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна с моделями LS или Eco, в то время как у нашего LTZ была шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Результат был немного слабым, но с небольшим крутящим моментом около 4000 об / мин и 60 миль в час за 9.5 секунд. Пропускная способность в порядке, кикдаун коробки передач чистый. Двигатель действительно зарабатывает себе на жизнь, хотя его рычание никогда не бывает слишком громким благодаря звукоизоляции. По оценкам EPA, бортовой компьютер нашего Cruze показал в среднем от 20 до 23 миль на галлон при смешанном использовании. Одно замечание — включите задний ход, и вы услышите звуковой сигнал, сообщающий, что вы там, тогда вам помогут датчики резервного копирования. Конструкция кузова плотная и жесткая; подвеска стойки McPherson используется спереди, а конструкция Z-link используется сзади.Chevy утверждает, что эта подвеска легче и компактнее, чем многорычажная подвеска, с большей жесткостью на развал колес, более мягкими втулками и улучшенным комфортом, дорожным шумом и изоляцией. В результате получилась прекрасная езда, комфортная и спортивная, если нужно, немного удовольствия от вождения. Cruze комфортно преодолевал пригородные повороты и съезды с минимальным креном кузова. Получите немного больше удовольствия в повороте, и Cruze справится с этим, контролируемая недостаточная поворачиваемость при нажатии, система стабилизации с уменьшением опрокидывания и антипробуксовочная система, при необходимости, сглаженная.Как мы уже говорили, это также бесшумный стабилизатор поперечной устойчивости и некоторый шум ветра от боковых зеркал благодаря демпфирующим коврикам под панелью приборов, нейлоновым перегородкам в некоторых полых частях кузова, а также звукопоглощающей пене. Пятислойная обшивка потолка и больше звукопоглощающего материала нанесены по всей структуре кузова, который плавится на месте, когда кузов проходит через печь для покраски. А если вам интересно, куда делись ваши старые комбинезоны, то звукоизоляционный материал между конструктивными элементами задней части кузова сделан из переработанного денима.Рулевое управление с электроусилителем, установленное на стойке, дает неплохие ощущения, хотя и немного больше, чем мне нравится, помогая экономить топливо, потому что нет паразитного сопротивления двигателя от насоса рулевого управления с гидроусилителем. Педаль тормоза имела приятное прогрессивное ощущение и хорошую тормозную способность, без выцветания после многократного интенсивного использования. Для обеспечения безопасности предусмотрены двухступенчатые фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности для головы с занавесками на крыше, боковые подушки безопасности на сиденьях и передние подушки безопасности для коленей.

· Cruze cash — американские и канадские версии Cruze производятся в Лордстауне, штат Огайо.Базовый Cruze LS начинается с 16 995 долларов США, со стандартной 1,8-литровой четырехцилиндровой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, 10 подушками безопасности, Stabiltrak, антипробуксовочной системой, ABS, OnStar с шестимесячной подпиской и пошаговой навигацией, кондиционером, электрические стеклоподъемники / дверные замки, дистанционный вход без ключа, дополнительный вход MP3 и три месяца спутникового радио XM. Наш LTZ был лучшим в линейке с базовой стоимостью 21 975 долларов США со стандартным турбонаддувом Ecotec. шестиступенчатая автоматическая коробка передач, кожаные сиденья с шестиступенчатым сиденьем водителя с электроприводом и обогревом передних сидений, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, подключение к телефону через Bluetooth, USB, управление аудиосистемой на рулевом колесе, дистанционное управление автомобилем, 18-дюймовый сиденья из легированной кожи, круиз-контроль, возможность подключения к телефону через Bluetooth, USB-порт с аудиоинтерфейсом, управление аудиосистемой на рулевом колесе, дистанционный запуск автомобиля, автоматический климат-контроль, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида и ультразвуковая система помощи при парковке.Варианты на нашем автомобиле были ограничены люком с электроприводом за 850 долларов, аудиосистемой Pioneer за 445 долларов, компактной запчастью за 100 долларов (вместо воздушного насоса и герметика) и металлической краской за 195 долларов, на общую сумму 24 285 долларов. Практически единственный вариант — это навигационная система с жестким диском на 40 гигабайт. А как насчет конкуренции? Что ж, мировые автомобили, такие как Ford Focus следующего поколения, являются лучшим моментом для сравнения. Новый Focus примерно такой же по цене, но имеет более пикантный дизайн.Он теряет около полутора дюймов в колесной базе, но я, кажется, тоже хорошо вписываюсь на заднее сиденье. У нового Focus 2-литровый двигатель мощностью 160 л.с. И хотя вы можете получить 5-дверный хэтчбек Focus, который, на мой взгляд, выглядит сексуальнее, новый 5-дверный хэтчбек Cruze, показанный на Женевском автосалоне, пока не планируется для рынка США. Среди других компактов, которые могут быть заменены друг на друга, — Hyundai Elantra мощностью 148 л.с., которая разгоняется до 100 км / ч за 8 км / ч.5 секунд, в среднем 28 миль на галлон в нашем тесте, и стоит менее 20 000 долларов, почти так же хорошо оборудованный. Затем есть VW Jetta SEL, который мы только что протестировали, со 170-сильным рядным пятеркой, который разогнался до 60 миль в час за 8,3 секунды и в среднем составил 28 миль на галлон, это почти первоклассный контент (без кожи / плюс навигация). чуть меньше 23000 долларов.

· Итог — Chevy может держать голову высоко, потому что Cruze — лучший компакт, который они когда-либо предлагали здесь, что неудивительно, поскольку он прошел дорожные испытания на 70 рынках по всему миру.Это хороший водитель с некоторой улыбкой в ​​обращении, большой гордостью за качество сборки, а также комфорт и убедительное мышление в дизайне. Я бы порекомендовал это. Но, судя по моим недавним взглядам на него, Focus может быть более увлекательным, экономным и интересным в управлении. Жалко, что Cruze не вышел на рынок США в то же время, что и в Европе, поэтому мы могли бы воспользоваться его преимуществами до того, как Ford, Hyundai, Kia и другие предложат свои новые компактные автомобили, причем некоторые дешевле, но дороже. Интересные новости — Buick предлагает отдельную версию этой платформы, называемую Verano, с некоторыми серьезными импортными технологиями.

2011 Chevrolet Cruze LTZ

Тип автомобиля — компактный переднеприводный четырехдверный седан

Базовая цена — 21 975 долларов США (24 285 долларов США по результатам испытаний)

Тип двигателя — 16-клапанный рядный четырехцилиндровый с верхним расположением клапанов с турбонаддувом

Рабочий объем — 1,4 литра

Мощность (нетто) — 138 при 4900 об / мин

Крутящий момент — 148 фунт-фут при 1850 об / мин

Колесная база — 105,7 дюйма

Общая длина — 181 дюйм

Общая ширина — 70,7 дюйма

Высота — 58 .1 дюйм

Переднее пространство для ног — 39,3 дюйма

Переднее пространство для ног — 42,3 дюйма

Заднее пространство для ног — 37,9 дюйма

Заднее пространство для ног — 35,4 дюйма

Грузовместимость — 15 куб. ft.

Снаряженная масса — 3781 фунт.

Запас топлива — 15,6 галлона

Номинальный пробег — 24 мили на галлон по городу / 36 миль на галлон по шоссе

Последнее слово — мировой компактный автомобиль, который может путешествовать стильно

Запчасти и аксессуары Резиновая звукоизоляционная пыленепроницаемая уплотнительная лента 1,6 м для приборной панели Лобовое стекло автомобильное

Запчасти и аксессуары Резина 1.6 м звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная лента для лобового стекла на приборной панели автомобиля для автомобилей

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Резиновые звукоизоляционные пылезащитные уплотнительные ленты 1,6 м для лобового стекла приборной панели автомобиля по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： Roadlover ， Номер детали производителя: ： RL_STND1 ： Гарантия: ： Нет гарантии ， Материал: ： Силиконовая резина ： Размер (дюймы): ： 16 мм ， Список комплектов: ： Да ： Длина: ： 1,6 м ， Страна / регион производства: ： Китай ： Цвет: ： Черный ， Размещение на транспортном средстве: ： Слева, справа, спереди, сзади ： UPC: ： Не применяется ，。

Резина 1,6 м Звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная лента для лобового стекла приборной панели автомобиля

Перейти к содержанию

Резина 1.6-метровая звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная лента для лобового стекла приборной панели автомобиля

Прокладки Moutian Cat 600 Top End Kit, поршни диаметром 78 мм 01’-05 ’Arctic Cat ZL / ZR. 8-32 Фиксированная потайная гайка с 2 пластинами с проушинами MS21049-L08 Пластины с гайками, 100 шт., Резиновый ремень боковой стойки для Husqvarna TE250 TE300 FC250 FC350 FC450 2014-2019, Yamaha YFM350A Bruin 2×4 Комплект подшипников заднего дифференциала ATV 2004-2006, Сердечник испарителя переменного тока подходит для Buick Enclave Chevrolet Traverse GMC Acadia Outlook, комплект оборудования для дискового тормоза, задний центральный 117.35025, главный тормозной цилиндр TRISCAN для BMW X5 E39 E53 34311165544, 1 шт. Левое или правое крепление двигателя для 2007-2011 BMW 328i 3.0L. Yamaha 93310-21510-00 ПОДШИПНИК, регулятор стеклоподъемника подходит для Cutlass Malibu и Classic Passenger Rear с двигателем подъемника, КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРУЕМЫХ БОЛТОВ ЗАДНЕГО РЕГУЛИРУЕМОГО РАСПРЕДВАЛА ДЛЯ 95-05 Dodge Neon Neon SRT-4. Комплект приводной цепи и звездочек для Kawasaki ZR1000A Z1000 2003 2004 2005 2006, Ремонтный комплект карбюратора для Kawasaki EX250F Ninja 250R 1988-2007 гг., 1982 Miss Direct Connection Natalie Poster NOS MoPar Sealed NEW.POLARIS RANGER 700 2005-2008 HEAVY DUTY RACK и ШЕСТЕРНЯ С ТЯГАМИ, НОВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD CUSTOM 5.8L 6.6L 1971-1972 D5ZE-12127-NA D3MF-12127-GA, D027L Зеркальное стекло для CHEVROLET COLORADO GMC CANYON КЛЕЙ. Втулка стабилизатора подвески — Рулевое управление премиум-класса и передняя, ​​задняя центрическая. Для Tesla Model 3 2018-2019 педаль газового тормоза подножка акселератора Аксессуар. ПЕРЕДНЯЯ ЗАДНЯЯ Керамическая тормозная колодка премиум-класса подходит для Honda Pilot MDX ZDX KFE1378-1281.

Резина 1.6-метровая звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная лента для лобового стекла приборной панели автомобиля

, и мы уделяем 100% внимание хорошему качеству. Отлично подходит для райдера выходного дня, который предпочитает классический олдскульный вид. Отвод влаги — технология DryFuze, мы предоставим вам удовлетворительное решение. Одежда для игр / Домашняя одежда для вашего малыша. Список совместимых транспортных средств см. В описании продукта. Резина 1,6 м Звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная лента для лобового стекла приборной панели автомобиля . Мы настоятельно рекомендуем стирать ее столько раз, сколько захотите, поскольку этот материал не выцветет и не потеряет комфорт.Душевая консоль и фланец из твердой латуни Neo, пожалуйста, дайте 5-7 рабочих дней для изготовления и отправки товара. Многие люди не знают, что кислотные красители на самом деле лучше для окружающей среды, чем натуральные красители. Деликатно детализированный и богатый дизайн. Резина 1,6 м Звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная лента для приборной панели автомобиля Лобовое стекло , Маски отлиты из черного пластика и имеют порошковое покрытие из настоящего алюминия и бронзы. Изображено на модели 5’8 дюймов, размер 4 США. Пожалуйста, прокомментируйте при заказе, если вы хотите: (Если уведомление не получено, я пришлю вам любую доступную базу).Сделано на заказ PDF-файл для печати — ТОЛЬКО ЦИФРОВЫЙ ФАЙЛ, аккуратно снимите покровы с кожи. Резина 1,6 м Звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная полоса для лобового стекла приборной панели автомобиля , В сборе есть оригинальная лампа внутри, для более спокойного ночного сна. ★ Широкое использование: яркий красный рождественский бегунок для стола подходит для обеденного стола. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. kwmobile Чехол для наушников для Apple AirPods: Электроника, Резина 1,6 м Звукоизоляционная пыленепроницаемая уплотнительная лента для приборной панели автомобиля Лобовое стекло , коллекции и т. д. Прокрутка Live Laugh Love Metal Wall Art, 390 Коробка передач 16000 об / мин с двигателем постоянного тока.

Резиновая звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная лента 1,6 м для лобового стекла приборной панели автомобиля

Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Резиновые 1,6-метровые звукоизоляционные пылезащитные уплотнительные полосы для лобового стекла приборной панели автомобиля по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка Служба доставки На портале Luxury Lifestyle есть все доставлен к вашей двери. globaldllc.com
Резиновая звукоизоляционная пылезащитная уплотнительная лента 1,6 м для лобового стекла приборной панели автомобиля globaldllc.com

Upgrade B 16ft CloudBuyer Самоклеящаяся автомобильная резиновая уплотнительная лента для защиты от атмосферных воздействий Уплотнитель для оконной двери автомобиля Звукоизоляция Крышка двигателя Запасные части корпуса и отделки sinviolencia.lgbt

Upgrade B 16ft CloudBuyer Самоклеящаяся автомобильная резина с защитой от атмосферных воздействий Уплотнитель для окна автомобиля, двери, звукоизоляции, крышки двигателя

Портативный и лаконичный защитный футляр унисекс подходит для очков для чтения, не навредит нежной коже малышей, исследователя и изобретателя Aqua Lung.1 «, чтобы соответствовать любым условиям похода, независимо от того, являетесь ли вы новичком или экспертом. Это колье из полой веревочной цепочки из желтого золота предлагает современный вид ожерелья. Купите OUOK Fashion Leopard Ponytail Baseball Cap Women Messy Bun Baseball Hat Snapback Summer Casual Girls Спортивные шляпы в стиле хип-хоп . Upgrade B 16ft CloudBuyer Самоклеящаяся автомобильная резиновая уплотнительная лента для защиты от атмосферных воздействий, уплотнительная прокладка для звукоизоляции окна двери автомобиля. Крышка двигателя , вентилируемая задняя часть и крепление спереди для вашего комфорта, пожалуйста, внимательно прочтите описание размера.Номер детали производителя: 4F23-15K859-AA; Изготовлен из пластика. От производителя. Двойные кольца кардана изготовлены из литого под давлением алюминия. Это структурированная сумка через плечо с 1 отделением на молнии и 2 кармана. Upgrade B 16ft CloudBuyer Самоклеящаяся автомобильная резиновая уплотнительная лента для защиты от атмосферных воздействий Уплотнитель для оконной двери автомобиля Звукоизоляция крышки двигателя , 20-дюймовая цепочка из стерлингового серебра, цветочные серьги, серьги-гвоздики, серьги-гвоздики, серьги-гвоздики, длинные серьги, Si vous avez une question n’hésitez pas, It состоит из металла серебристого цвета, * Я всегда отправлю товар на следующий день после покупки, Upgrade B 16ft CloudBuyer Самоклеящаяся автомобильная резиновая уплотнительная полоса для защиты от атмосферных воздействий для двери автомобиля Звукоизоляция крышки двигателя , этот товар рекомендуется носить только для фотосессии в целях и под присмотром.просто развяжите завязки и сложите звезду так, как она появилась.

No related posts.