Шумоизоляция prado: Фото отчет по шумоизоляции Toyota LC Prado 150 (Прадо 150) за 1 день

Содержание

Инструкция по шумоизоляции Прадо 120 своими руками

Делать шумоизоляцию на Prado 120 или не делать – решать каждому автовладельцу самостоятельно. Плюсы от нее в том, что долгие пробки зимой и летом не будут создавать дискомфорт пассажирам и водителю от работающего двигателя или посторонних шумов на улице. Если же автовладелец пожелает послушать громкую музыку, то не будет мешать другим участникам движения.

Содержание статьи:

Шумоизоляция дверей Toyota Prado 120

Хоть Тойота Прадо и тихая машина, автовладельцы делают звукоизоляцию потолка, пола, капота и даже багажника. О том, как сделать шумоизоляцию автомобиля Прадо 120 своими руками, пойдет речь дальше.

При установке звукоизоляции дверей необходимо аккуратно разобрать их и собрать, чтобы не повредить проводку.

Материал для изолирования салона машины от шума приобретается тот, который больше приглянется водителю. Эксперты рекомендуют следующий «бутерброд»:

  • Вибропласт Gold. Он не впитывает влагу, имеет свойства герметика. Толщина вибропласта — 2,3 мм. Состоит из алюминиевой фольги с золотым тиснением, липкого полимера, антиадгезионной бумаги, защищающей полимер. Этот материал подходит не только для дверей, но и для пола, потолка. Имеет низкую цену на рынке.
  • Сплен. Отличный звуко- и теплоизолятор. Он отталкивает звуковую волну, удерживает температуру. В зимний период будет расходоваться меньше тепла от печки, соответственно, уменьшится расход топлива. Толщина материала – 4 мм. Основа битумная.
  • Поролон на клейкой основе.

Инструкция по оклейке дверей звукоизоляционным материалом:

  1. Разобрать дверь.
  2. На внутреннюю панель наклеить вибропласт Gold. Аккуратно сделать отверстия для проводов, чтобы не порвать материал. Иначе толку от него будет. Наклеивается основа посредством влажных монтажных валиков. Некоторые автовладельцы используют перчатку из грубой кожи для раскатывания «волдырей», но эксперты советуют все же равнять поверхность монтажными валиками.
  3. Поверх него положить сплен.
  4. На внешнюю панель наклеить снова вибропласт Gold.
  5. Сверху положить поролон на клейкой основе.

Внутреннюю панель двери со стороны салона ничем обклеивать не надо.

Вместо сплена можно использовать слой шумоизоляционного материала Бибитон толщиной в 5 мм.

На этом этапе шумоизоляция дверей автомобиля Тойота Прадо 120 считается законченной. Теперь остается собрать, вставить динамик и укрепить внутреннюю панель. Дверь закрывается с солидной глухотой, как у презентабельного Мерседеса.

Потолок

Потолок автомобиля Прадо следует «зашумить» немного по-другому. Вместо поролона, опытные автовладельцы рекомендуют использовать войлок. Для эффективного шумопоглощения понадобится пространство — для войлока в Прадо его будет предостаточно.

Другой проблемой, которая встретится на пути у тех, кто собирается делать звукоизоляцию потолка своими руками, являются воздухоотводы. Они протянуты сквозь всю крышу транспортного средства и уходят в багажник.

Чтобы укрепить потолок, необходимо использовать материал SGM M3. Вибро-демпфирующий материал на мастичной или битумной основе. Наносится для укрепления нагруженных вибрацией участков транспортного средства.

SGM M3 увеличивает жесткость отдельных металлических деталей. Структура материала переводит вибрационную волну, переданную металлическим участком, оклеенным демпфером, в тепловую, благодаря сдвигу на молекулярном уровне в толще слоя SGM M3.

Инструкция по шумоизолированию:

  1. Разобрать потолок.
  2. Оклеить металлические части SGM M3.
  3. Затем поклеить на него акустический войлок.
  4. Обратно одеть потолочную часть авто.

Двух слоев материала будет достаточно, чтобы шумоизоляция в автомобиле была увеличена в несколько раз.

Пол

Пол в Тойота Прадо является самым шумным местом. Бывает, что шумят АКПП, двигатель. Чтобы избавиться от нервирующих звуков, нужно покрыть пол следующим видами звукоизоляционных материалов:

  • SGM M3;
  • Бибитон 5 мм.

Бибитон намного эффективнее Сплена. Это и нужно, чтобы избавить пассажиров и водителей от шума из-под пола. Материал используется в автомобилях премиум-класса: Мерседес S, E. Здесь его можно встретить на перегородках моторного отсека.

Инструкция по шумоизоляции пола в Прадо 120:

  1. Снять кресла и вытащить их из транспортного средства.
  2. Убрать обшивку пола. Голый металл обезжирить и просушить.
  3. Покрыть виброизолятором SGM M3. Толщина материала должна составлять 3 мм. SGM M3 плотно приклеить к металлическим поверхностям. Тогда он будет лучше задерживать вибрацию всего салона авто.
  4. Сверху положить Бибитон пятимиллиметровый.
  5. Дать высохнуть материалу в течение часа.
  6. Вернуть кресла и обшивку пола на место.

Эти два материала хорошо изолируют пассажиров салона от лишнего шума.

Капот

Звукоизоляция капота одновременно удерживает тепло. Поэтому в зимнее время автовладельцу будет легче завести и прогреть транспортное средство. В летнее время, особенно в жарких странах, авто может перегреваться, но если поставить хороший радиатор, то перегрева можно избежать.

Эксперты рекомендуют использовать те же самые материалы, что и при шумоизоляции пола. Инструкция по звукоизоляции капота:

  1. Открыть капот и отделить внутреннюю часть от внешней.
  2. На обезжиренный и высушенный металл капота наклеить 3 мм SGM M3.
  3. На внутреннюю часть с обратной стороны, которая будет ближе к металлу капота, наклеить листы Сплена.
  4. Соединить внутреннюю обивку капота и металлическую его часть.

Изоляция от шума двигателя и других механических частей готова.

Если автовладелец не умеет самостоятельно разбирать и собирать автомобиль, эксперты рекомендуют обратиться в сервис-центр, где опытные механики звукоизолируют салон транспортного средства за сутки.

Чтобы защитить от шума водителя и пассажиров из-под капота, еще рекомендуется заизолировать торпеду или переднюю панель транспортного средства. Это делается так:

  1. Снять приборную панель.
  2. Разобрать ее по частям. Каждую часть проклеить звукоизолирующим материалом Битопласт. Использовать толщину в 5 мм. Он очень эластичен, благодаря чему быстро принимает форму панели.
  3. Установить обратно.

Панель при проклеивании материалом необходимо установить на обитую мягким материалом поверхность, чтобы не повредить и не оставить царапин на ней.

Шумоизоляция колесных арок

Чтобы полностью изолировать салон от шума и посторонних звуков из-под низа авто, рекомендуется обшить материалом SGM M3 колесные арки. Они зачастую являются главным распространителем шума.

Чтобы зашумить арки колес транспортного средства Тойота Прадо 120, автовладельцу понадобятся:

  • SGM M3 – 3мм;
  • акустический войлок.

Эксперты советуют покрывать арки задних колес звукоизоляционным материалом вместе с полом. Процедура делается следующим образом:

  1. Наклеивается SGM M3.
  2. Сверху на него наклеивают акустический войлок.

Это самая легкая процедура при шумоизоляции автомобиля Прадо 120.

Шумоизоляция задней двери багажника на TLC Prado 120

Шумоизоляция багажника Прадо 120 проводится вместе с обработкой пола. Но если автовладельцу не удалось это сделать сразу, то он может заизолировать его впоследствии:

  1. Убрать все лишнее из багажника.
  2. Снять обшивку.
  3. Обезжирить и высушить металл.
  4. Наклеить SGM M3, предварительно вырезав все необходимые отверстия. Это нужно делать предельно аккуратно.
  5. Подождать и сверху на него положить Бибитон.

Звукоизоляция готова. Зашумить пятую дверь на Прадо 120 можно по принципу остальных четырех дверей в транспортном средстве. После того как обшивка будет установлена на место, шумоизоляция в автомашине повысится.

При изолировании салона автомобиля от посторонних шумов автовладельцу нужно подобрать подходящий и качественный материал, рассчитать количество вибропласта и звукоизоляционной пленки. Аккуратно делать демонтаж и монтаж частей транспортного средства.

Эксперты советуют: если автовладелец новичок — отдать работу мастерам сервис-центров. Необходимо учесть, что после полной звукоизоляции вес автомобиля увеличится на 70 килограмм.

Отчет по шумоизоляции Toyota Prado 150 в СПб

Шумоизоляция Toyota Prado 150 (Тойота Прадо 150) в Санкт-Петербурге

Автомобили Toyota давно заработали имидж беспроблемных машин. Надёжные моторы и трансмиссии, хорошая остаточная стоимость на вторичном рынке, проблем с запчастями и обслуживанием нет  — многим большего и не надо. Особенно, если речь идёт о столь популярных у нас внедорожниках. Правда, поездившие на европейских машинах акцентируют на том, что всё-таки кое-чего тойотовским машинам не хватает. И это «кое-что» — шумоизоляция. Prado 150 не исключение. Хотите слушать в салоне собеседника или музыку, а не работу силового агрегата, подвески, шин и трансмиссии — комплексная шумоизоляция внедорожника  будет прекрасным решением для такой задачи.

 

Шумоизоляция крыши Toyota Prado 150 (Тойота Прадо 150)

Если говорить об особенностях питерской автомобильной эксплуатации, то шумоизоляция крыши — это как раз «то, что доктор прописал». Далеко не всем нравится барабанная дробь на крыше от капель дождя. Так же не забываем, что крыша Land Cruiser Prado, это большой по площади лист тонкого металла, а металл хороший проводник звука! Шумоизоляция Прадо избавит от вынужденного прослушивания подобной музыки.

 

Шумоизоляция пола на Toyota Prado 150 (Тойота Прадо 150)

Говорим внедорожник — подразумеваем езду по грунтовкам и не самому лучшему дорожному покрытию. Шумоизоляция днища — обязательная процедура для тех, кто хочет больше свободы в передвижении, но и в комфорте не потерять.

Сюда же относится и шумоизоляция пола.  И пусть это один из самых трудоёмких и затратных в плане материалов процессов. Гул карданного вала, отзвуки из арок, шумы от подвески, отрабатывающей неровности, — использование новых технологий и качественных материалов, в руках умелых специалистов, шумоизоляция Прадо 150 позволит забыть обо всём этом.

Шумоизоляция колесных арок Toyota Prado 150 (Тойота Прадо 150)

Шумоизоляция колесных арок — первое, что приходит в голову тем, кому надоел звук свистящей резины при езде на больших скоростях.  Действительно, это самая простая процедура, помогающая улучшить акустический комфорт  в салоне. Если нужна шумоизоляция для Тойота Прадо 150, аркам нужно уделить особое внимание. Этому способствуют и габариты машины с большим объемом арочных полостей, и величина дорожного просвета.

Шумоизоляция дверей автомобиля Toyota Prado 150 (Тойота Прадо 150)

Двери машины зачастую служат не только для доступа в салон водителя и пассажиров — этим же путём в него пробираются и внешние шумы. Качественная шумоизоляция дверей Prado с перекрытием всех технологических отверстий, кроме сливных конечно, решает эту проблему.  Кстати, не стоит забывать, что  шумоизоляция дверей Прадо 150 необходима, дабы усилить эффект шумоизоляции арок и днища и улучшить качество звучания штатной акустики, за счет создаваемого при шумо-виброизоляции дверей «короба».

Шумоизоляция торпедо Toyota Prado 150 (Тойота Прадо 150)

Все любят приёмистые, драйвовые моторы. Но не каждому нравится порой совершенно  оглушительный рык силового агрегата. Наполненный им салон уже не кажется таким уютным и безопасным, любимую музыку приходится делать громче и громче, а собеседники вынуждены  не говорить, а попросту перекрикивать работающий двигатель. Шумоизоляция торпедо — один из необходимых  шагов к акустическому комфорту в салоне. Кстати, не стоит забывать, что шумоизоляция — это ещё и виброизоляция. Чем меньше вибраций будет поступить на передние  стойки, руль и декоративные накладки, тем меньше будет вероятность обнаружения «салонных сверчков» после длительной эксплуатации.

Toyota Prado или «Прадик», как его ласково называют владельцы да и не только, — машина с имиджем.   Генетические черты модели — истинная рамно-полноприводная внедорожность в купе с обаянием комфортного и, в общем-то, простого в повседневной жизни автомобиля. Пожалуй, шумка Прадо 150 — единственное, чего не хватает этому автомобилю.

Стоит ли подкрылками улучшать шумоизоляцию Toyota Land Cruiser Prado – сеть

Автомобилисты на интернет-форуме владельцев и любителей «Крузака» обсудили данное решение, рассказав о его целесообразности и эффективности.

Один из «крузаводов», озадаченный вопросом, стоит ли подкрылками улучшать шумоизоляцию Toyota Land Cruiser Prado, отправился в глобальную сеть за разъяснениями. На форуме автомобилисты, опираясь на свой опыт и логику, дали «коллеге» неоднозначные ответы, так как половина пользователей сошлась на мнении, что после доработки внедорожник «попреет и сгниет», но высказывались и другие мнения.

Уточним, что пользователи не советуют владельцу Toyota Land Cruiser Prado устанавливать подкрылки, так как под ними будут скапливаться сор и влага, которые, рано или поздно, приведут к коррозии.

В ответ на это один из пользователей отметил, что страхи насчет ржавчины не имеют веских оснований, так как арки «Крузака» ничем не защищены, там практически «голый» металл, но никакого тотального гниения не происходит. Поэтому форумчанин считает, что можно смело ставить подкрылки, предварительно обработав крылья битумной мастикой. Однако здесь автомобилисты выразили свое несогласие, так как уверены, что между аркой и подкрылком, даже при применении мастики, сор и вода будут застаиваться и всё окислять.

Не прорыв, а провал: Почему с Toyota Land Cruiser 150 всё очень плохо – блогер

Изначально эксперт был настроен не так критично, но «Прадик» быстро вывел его из себя.

Еще на форуме нашелся пользователь, который выступает за установку подкрылок на Toyota Land Cruiser Prado, однако не для улучшения шумоизоляции, а для защиты проводки. Дело в том, что в арках «Прадика» имеются небольшие прорези, и через них грязь, вода и реагенты может попадать на проводку противотуманных огней и датчиков парковки.

Примечательно, что некоторые форумчане вообще не понимают суть проблемы, так как не имеют нареканий к шумоизоляции «Прадика». По этому поводу один из пользователей отметил, что в установке подкрылок для повышения акустического комфорта в «Крузаке» нет смысла. При этом он добавил, что машине не помешает сделать качественную «антигравийку» арок.

Иван Головин

Шумоизоляция Toyota Prado 150 / Тойота Прадо 150

Шумоизоляция Тойота Прадо 150 / Toyota Prado 150

Соотношение цены и качества шумоизоляции Тойота Ленд Крузер Прадо совершенно не оправдано, мы привыкли это слышать от клиентов которые обращаются к нам за помощью. Богатый опыт работы с автомобилями  Toyota Land Cruiser Prado позволил нам разработать совершенный пакет решений по шумоизоляции этого автомобиля, после применения которого мы получаем тот же автомобиль но с совершенно другим акустическим комфортом. Значительное снижение шума, качество звучания аудио системы и улучшение теплообмена авто с внешней средой, — это то к чему мы стремимся всегда. Сохранность элементов и чистоты солона главное наше правило. А время выполнения работ по шумоизоляции Тойота Ленд Крузер Прадо не более восьми часов, убедится в этом вы можете сами.

Начнем с шумоизоляции пола и зоны багажника Тойота Прадо 150. После мойки и обезжиривания панелей переходим к укладке первого слоя а именно вибродемпфера Comfort mat D3. Благодаря сочетанию высоких виброизоляционных свойств и относительно не большого веса, позволяет достичь максимально возможного результата.

Далее, вторым слоем укладываем шумоизоляционный материал Lock Ultra 6. Этот слой позволяет нам усилить достигнутый ранее результат. Этот материал наносится на пол автомобиля и зоны багажника.

На задние арки и все горизонтальные поверхности пола мы клеем акустический войлок повышенной плотности Felton, обладает низким весом и поглощает воздушные шумы.

На крышку багажника клеем вибродемпфер Comfort mat D2

Антискрипный материал BitoSoft наносится на все пластиковые элементы салона и багажника как дополнительный уплотнитель.

Далее переходим к шумоизоляции дверей Тойота Прадо 150. После очистки и обезжиривания поверхностей укладываем первый слой вибродемпфера Comfort Mat Dark Extreme. Этот слой позволяет усилить метал двери, что помимо уменьшения проникновения посторонних шумов, оберегает двери от ударов со стороны соседей по парковке.

Следующим слоем наносится шумоизоляционный материал Comfort Start i4, с низким весом для избежания лишней нагрузки на петли двери

Третий слой вибродемфер Comfort mat D2 позволяет помимо усиления эффекта от предыдущих слоев создать необходимый для акустики объем, что позволяет даже штатным динамикам заиграть по-новому.

Четвертый слой в виде Битософта укладывается на обшивки дверей. Это позволяет уменьшить призвуки и шумы со стороны обшивок.

Переходим к шумоизоляции крыши Toyota Prado 150. В качестве первого слоя мы укладываем Comfort mat D2, этот слой позволяет укрепить панели крыши, тем самым уменьшив вибрацию на панелях потолка.

На вибродемпфер мы клеем акустический войлок который позволяет нам закрепить эффект от первого слоя и отлично задерживает воздушные шумы

Шумоизоляция капота автомобиля позволяет снизить вибрации от достаточно большого элемента кузова, позволяя существенно сократить общий уровень шумов в салоне автомобиля. 

Первым слоем наносим вибродемпфер Comfort mat D2

А вторым слоем аккустический войлок

Шумоизоляция колесных арок Тойота Прадо 150 позволит нам сократить уровень шума, создаваемый вращением колес, водой, гравием и т.п. 

Результатом всех проведенных работ становится существенное сокращение проникновения посторонних шумов в салон автомобиля. Это позволяет помимо достижения акустического комфорта в поездке, повысить уровень безопасности, так как водитель автомобиля меньше устает.

Подробный фотоотчет Вы сможете увидеть здесь.

Как сделать шумоизоляцию кузова на Тойота Ленд Крузер Прадо

avtorin

73 Просмотров0 Лайк

avtorin

69 Просмотров0 Лайк

avtorin

78 Просмотров0 Лайк

avtorin

49 Просмотров0 Лайк

avtorin

23 Просмотров0 Лайк

avtorin

73 Просмотров0 Лайк

avtorin

31 Просмотров0 Лайк

avtorin

8 Просмотров0 Лайк

avtorin

59 Просмотров0 Лайк

avtorin

165 Просмотров0 Лайк

avtorin

256 Просмотров0 Лайк

avtorin

157 Просмотров0 Лайк

Шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150

Многие владельцы Land Cruiser Prado 150 жалуются на недостаточную шумоизоляцию автомобиля. К счастью – это поправимо. Специалисты установочной студии Автомедиа имеют огромный опыт шумоизоляции японских авто премиум класса.

Комплексная шумоизоляция TLC Prado 150 в финальной стадии. Пол, двери и потолок обклеены шумопоглощающим материалом в несколько слоев

В жизни каждого автолюбителя, вне зависимости от стоимости его средства передвижения, наступает момент, когда уровень комфорта перестает казаться достаточным. Хочется ездить по трассе с закрытыми окнами и не перекрикивать шум дороги, чтобы пассажиры вас услышали, хочется наслаждаться качественным и чистым звуком установленной в авто аудиосистемы.

Все пластиковые и декоративные элементы салона снимаются. Чтобы шумоизоляция была эффективной, необходимо заполнить все углубления

Вам знакомы такие проблемы? Шумоизоляция салона самый простой и быстрый способ вывести комфорт пребывания в автомобиле на новый уровень. Только представьте: изоляция от внешних звуков в вашем TLC Prado 150 будет ничуть не хуже, чем в Mercedes S класса 2016 года!

Многие считают шумоизоляцию потолка не обязательной, но только не мы! Философия нашей студии – или делать доработку максимально качественно, или не делать вовсе

Не стоит беспокоиться из-за потери гарантии, если вы владеете новым автомобилем. Шумоизоляция относится к тем видам работ, которые никак на нее не влияют, и дилер не в праве отказать вам в гарантийном обслуживании. Разумеется, в том случае, если «шумка» сделана компетентными специалистами с учетом рекомендуемых нормативов.

Процесс шумоизоляции в самом разгаре: кладем второй слой на пол автомобиля

Хотите улучшить свой TLC Prado 150, получив максимальный уровень комфорта за свои деньги? Не стоит терять время – звоните по номеру в шапке сайта и записывайтесь к нам на прием прямо сейчас!

Шумоизоляция Silent Coat, гашение шума и вибрации автомобиля, звукоизоляция

Вы почти выбрали новую машину, и вам все в ней нравится, и вы уже немного влюбились в нее … но тест-драйв показал — кажется, шумно! Такой уровень шума вас не совсем устраивает. Значит, нужно отказаться?

Сейчас же! Эту проблему можно решить с помощью какой-то дополнительной шумоизоляции .Свяжитесь с нами, объясните, какой шум вас раздражает, и мы обязательно предложим решение!
Мы разработали для Вас несколько пакетов, обеспечивающих желаемый результат.
Скажем так, если вы попытаетесь удешевить Стандартный пакет, вы рискуете получить либо неудовлетворительный результат, либо его полное отсутствие.
Вот почему мы больше не предлагаем вам «легких» решений. Выберите то, что действительно работает!

Если Вы в основном ездите на машине по городу , этот пакет шумоизоляции для Вас.Разбирает основные проблемы современного автомобиля среднего класса. Этот пакет включает обработку багажника до задних сидений вместе с задними крыльями, дверями, капотом, а также арками и крыльями передних колес. Выбирая этот пакет, Вы делаете ставку на лучшую акустику, избегаете барабанения обшивки дверей, значительно снижаете шум задних колес, плюс работа подвески становится «мягче» и комфортнее.

Стоимость пакета — 490 € 440 €

Детали

Если вы часто путешествуете на дальние расстояния, это ваш пакет! В пакете шумоизоляции Comfort Plus материалы установлены на каждую металлическую деталь, которую можно найти в пределах досягаемости. Пакет «Комфорт Плюс» требует полной разборки салона автомобиля. Выбрав этот пакет, Вы не только избежите основных проблем, но и ваши поездки за город станут намного комфортнее, и Вы будете нормально общаться, а не кричать, сидя в машине 🙂


Стоимость пакета — 990 € 890 €

Детали

Никто не понимает личные потребности автовладельца лучше нас! Мы с радостью приветствуем новых клиентов, которые смогут оценить решения по звукоизоляции, разработанные с учетом индивидуальных требований.Пакет звукоизоляции Premium означает максимальное использование материалов, затраченных на проект. Этот пакет объединяет в себе только лучшее из наших разработок, реализованных на практике за эти годы. Мы уделим внимание каждой пластиковой детали интерьера Вашего автомобиля и детально проработаем все Ваши отзывы об автомобиле.

Стоимость пакета — 1190 €

Детали


Здесь Вы можете найти цены на наши материалы.

Мы установим в ваш автомобиль комбинацию самых эффективных шумоизоляционных материалов Silent Coat, которые доступны сегодня.
Комбинация содержит 2 — 3 слоя материалов, различающихся по своим свойствам. Сначала на металлический лист кладут гаситель вибрации, затем следует какой-нибудь звукоизолятор. Такие комбинации позволяют получить оптимальный результат.
Какого результата можно достичь после установки полной звукоизоляции у нас?
1. Полностью исчезает шум от задних колес
2. Резко снижается шум проезжающих автомобилей
3. Исчезает шум крыши и пола от высокой скорости
4.Рев двигателя немного приглушен
5. Дорожный грохот спереди стал значительно ниже
6. Значительно снижена вибрация от двигателя, работающего на холостом ходу
7. На неровной дороге автомобиль едет мягче, на ямах пропадает жесткость
8. Аудио звучание оборудования значительно улучшается, басы становятся четкими и динамичными
9. Пропадают скрипы пластиковых деталей салона
10. Двери закрываются с глухим звуком, без звона
Наша компания профессионально занимается звукоизоляцией с 2001 года. Сегодня мы являемся наиболее опытным предприятием в Эстонии по звукоизоляции транспортных средств. Выполненная с нами звукоизоляция автомобиля — это стопроцентная гарантия желаемого результата, и ни один Ваш отзыв не останется без внимания.
Сделай это реальностью! Попробуйте наш личный, но ненавязчивый и надежный сервис, созданный за более чем 10-летний период профессионального развития.

Постановление о шумах округа Фэрфакс | Планирование развития

Перейти к основному содержанию Переключить навигацию меню