Штатный иммобилайзер ford focus 2: Штатный иммобилайзер (с. 13) — Ford Focus 2

Слабости штатного иммобилайзера Ford Focus 2

Штатный иммобилайзер Ford Focus 2

Штатный имобилайзер в Ford Focus 2 безусловно более продвинут в своих охранных свойствах по сравнению с предшественниками и автомобилями подобного класса. Ранее подобные решения применялись в программном обеспечении автомобилей более высокого ранга… тем не менее прогресс на лицо, время идёт. В кратце, принцип действия штатного иммо заключается в блокировании работоспособности элеткроцепей, учавствующих в работе двигателя. Главенствующую роль в данном процессе играет ЭБУ — центральный блок управления, попросту контроллер или мозги автомобиля. Ранее, для деактивации противоугонных функций, угонщику требовалось просто заменить контроллер на другой(прошитый под бездействие иммобилайзера), как правило это самый простой способ, про другие пока упоминать не будем…Теперь же не всё так просто: исполнительные блоки, связанные с центральным контроллером цифровой шиной, не будут работать с новым ЭБУ, в силу того что они программно «привязаны» к старому блоку. Поэтому простой заменой контроллера здесь не обойтись, требуется вмешательство на програмном уровне. Как показала практика жизни- всё это реально осуществить. Мало того, что на имеющемся у официальных дилеров оборудовании можно прошить доп. ключ с новым чипом к штатному набору, но так же возможно программирование нового контроллера под адаптированные к друг другу исполнительные блоки. У профессиональных угонщиков существует оборудование под каждый конкретный автомобиль. Рядовой угонщик не обязан разбираться в устройстве на программном уровне, этим занимается определённая прослойка «организаций». Аппарат выглядит не так громоздко как полноценный диагностический комп, ему не нужно выполнять все функции вышеуказанного. Главное отключить иммобилайзер. Зачастую вмешательство в автомобильную сеть производится через штатный диагностический разъём, отсюда необходимость блокировки цифровых цепей, идущих от него к головным устройствам, а так же защита доступа к головным устройствам.

Так выглядит диагностический разъём на 2-м Фокусе:

Контроллер расположен под капотом:

Как отключить иммобилайзер на форд фокус 2

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить иммобилайзер на форд фокус 2?».

Иммобилайзер для форд фокус 2

Самое минимальное, но достаточно продуктивное средство защиты от угона иммобилайзер – это то, что устанавливается в каждой машине производителем. Форд фокус 2 в этом смысле не стал исключением, покупая эту машину, автомобилист должен знать, что он покупает вариант сразу с охранной системой. На всех машинах форт установлен штатной иммобилайзер, но можно подобрать более современную модель, которая удивит дополнительными функциями. Больше информации об этом прямо сейчас.

Иммобилайзер – надёжная охранная система, иммобилайзера для форд фокус 2

Форд фокус мондео – это мечта каждого водителя. Когда он её осуществляет, сразу задумывается о том, что делать для максимальной защиты новенького автомобиля. В этом плане всё довольно просто, ведь иммобилайзер уже встроен в машине и будет работать без особых проблем. Но какие именно иммобилайзера используются для форд фокус 2, как их найти и чем руководствоваться при выборе, знают не все. Сейчас автомобилисты получат более точный ответ на свои вопросы и смогут пользоваться иммобилайзером на форд фокус 2 с пользой.

Иммобилайзера для форд фокус мондео – какими они бывают и как выглядят

Иммобилайзер – маленькое, прямоугольное устройство, иногда имеющее закруглённые края, которое устанавливается за рулём или приборной панелью машины. Он блокирует движение транспортного средства, если вовнутрь него попадает сторонний человек, у которого нет специального ключа. Иммобилайзера могут подключаться к системам автомобилям при помощи проводов или совершенно без их участия. Если владелец знает, что в его машине форд стоит контактный иммобилайзер, то он может рассчитывать на то, что:

• система будет исполнять стандартные функции;
• подключение дополнительных каналов управления или реле блокировки производиться не будет;
• можно пользоваться аварийным и сервисным режимами.

Отдав предпочтение беспроводному иммобилайзеру, водитель форда получает следующие возможности:

• использование дополнительных каналов связи и подключение нескольких реле блокировки;
• разные способы и принципы авторизации;
• пользование набором дополнительных функций;
• простота в плане установки и дополнительные места для размещения;
• пользование системой связи на высокой скорости и другие функции.

Иммобилайзера для мондео могут иметь различные ключи, среди которых чаще всего используются следующие их виды:

• ключ в виде обычной кредитки;
• раскладной ключ;
• отдельный или стандартный ключ;
• ключ-радиометка.

Последний вариант позволяет даже не прикасаться к двери, для того чтобы она открылась, ведь система работает исключительно при помощи радиосигналов. Для пользования ключами, которые имеют форму кредитных карточек, водителю понадобится установка специального считывателя кодов.

Функции иммобилайзеров на форд фокус 2

Стандартной функцией каждого иммобилайзера можно считать процесс блокировки систем транспортного средства, при помощи которых оно приводится в движение. Но современные иммобилайзера, которые прекрасно подходят для мондео или форд фокус, смогут удивить пользователей следующими качествами:

скачать четвёртую серию Установка иммобилайзера …

Проверка штатного иммобилайзера Форд Фокус 2 после попытки угона. Угонищик прописал дополнительную метку…

• дополнительная, защитная блокировка, производящаяся методом установки дополнительных реле или датчиков;
• работа в трёх режимах –антиограбление, стандартный и сервисный;
• работа в режиме функций Anti-Hi-Jack и валет;
• диалоговая авторизация и интеллектуальная защита от возможности подбора кодового числа;
• автоматическая постановка на охрану через определённый промежуток времени;
• управление замками двери и капота;
• возможность использования дополнительных ключей для авторизации.

Современный системы для форд фокус 2 будут продуктивно работать при достаточно высоких и низких температурах. Иммобилайзера имеют собственные элементы питания, а при их неправильной работе всегда горит и мигает лампа. Для удачного пуска иммобилайзера необходимо запрограммировать систему и приписать ключи. В этом владельца мондео могут помочь профессионалы или инструкция. Если у автолюбителя автомобиль форд куга – подключение иммобилайзера производится так же, как и на форд фокус.

Форд фокус 2 – какой иммобилайзер для машины выбрать лучше

Если владелец форда не хочет тратить дополнительных денег на иммобилайзера нового поколения, он может оставить штатную систему, если она является работоспособной. Владелец форда может выбрать иммобилайзер той модели, которая ему подойдёт по цене и в плане функционального ряда.

Если владелец мондео, куга или другой машины из модельного ряда форд ищет для себя что-то простенькое, но в то же время продуктивное, у него есть следующие варианты для выбора:

• оставить штатной иммобилайзер;
• купить самый простой и дешёвый иммобилайзер с минимальным набором функций;
• купить иммобилайзер, который можно подключить к стандартной сигнализации.

Для желающих получить в одном устройстве максимум полезных функций есть следующие варианты, которыми они могут руководствоваться при выборе:

• вариант самой нового и современного типа;
• иммобилайзер, который имеет дополнительный функции для защиты;
• охранная система с возможностью совместной работы с дополнительным охранным оборудованием;
• иммобилайзер, который имеет возможность для подключения дополнительных каналов связи и управления.

Выбор иммобилайзера должен производиться очень тщательно, ведь не все модели этих охранных систем являются совместимыми с автомобилями форд.

Принципы установки и отключения иммобилайзера на форд фокус 2

Установка иммобилайзера на форд мондео и фокус производится по стандартной схеме, с которой можно ознакомиться, открыв инструкцию пользователя. Для того чтобы установить в форд иммобилайзер и подключить его необходимо:

• разобрать приборную панель и найти место для установки основного системного блока;
• установить блок и подключить в его разъем систему проводов;
• подключить к соответственным системам реле блокировки или расставить в необходимой последовательности радиометки;
• установить в салоне автомобиля светодиодную лампу и подключить её к системе питания иммобилайзера, включить и убедиться, что она горит;
• прописать ключи, при необходимости провести обучение иммобилайзера и внести необходимые настройки в систему;
• проверить правильность ранее выполненных действий и закрепить все элементы системы должным образом;
• максимально скрыть иммобилайзер из вида и включить на нём режим охраны.

Если у водителя пользовательской инструкции нет, он может найти её в интернете. Если часто горит и мигает лампа – какой то из процессов установки или настройки был неправильным. Для пуска иммобилайзера необходимо воспользоваться ключом.

Чтобы отключить иммобилайзер на мондео или форд фокус 2 необходимо использовать специальные обходчики, эмуляторы, киллеры или компьютерный программы. Возможно, отключить его и без вмешательства посторонних устройств – при помощи кодовой деактивации или присоединения к антенне чипа из ключа.

Отключение при помощи чипа из ключа производится следующим образом:

• аккуратно разбирается корпус ключа и изымается чип таким образом, чтобы его не повредить;
• чип прикладывается к антенне иммобилайзера и аккуратно приматывается изолентой;
• за несколько минут происходит обратная реакция, которая и отключает иммобилайзер;
• устройство полностью деактивируется и его можно безопасно извлекать.

Более подробно о правилах подключения и отключения иммобилайзера, пользователи смогут прочитать в инструкции. Если в форде ещё нет иммобилайзера, его водитель может установить без особых проблем. Функция пуска работает мгновенно, а значит, сразу после установки пользователь сможет включить своё охранное устройство. Иммобилайзеры на форд фокус 2 работают не хуже стандартных охранных систем, но при этом стоят намного дешевле.

Самое минимальное, но достаточно продуктивное средство защиты от угона иммобилайзер – это то, что устанавливается в каждой машине производителем. Форд фокус 2 в этом смысле не стал исключением, покупая эту машину, автомобилист должен знать, что он покупает вариант сразу с охранной системой. На всех машинах форт установлен штатной иммобилайзер, но можно подобрать более современную модель, которая удивит дополнительными функциями. Больше информации об этом прямо сейчас.

Иммобилайзер – надёжная охранная система, иммобилайзера для форд фокус 2

Форд фокус мондео – это мечта каждого водителя. Когда он её осуществляет, сразу задумывается о том, что делать для максимальной защиты новенького автомобиля. В этом плане всё довольно просто, ведь иммобилайзер уже встроен в машине и будет работать без особых проблем. Но какие именно иммобилайзера используются для форд фокус 2, как их найти и чем руководствоваться при выборе, знают не все. Сейчас автомобилисты получат более точный ответ на свои вопросы и смогут пользоваться иммобилайзером на форд фокус 2 с пользой.

Иммобилайзера для форд фокус мондео – какими они бывают и как выглядят

Иммобилайзер – маленькое, прямоугольное устройство, иногда имеющее закруглённые края, которое устанавливается за рулём или приборной панелью машины. Он блокирует движение транспортного средства, если вовнутрь него попадает сторонний человек, у которого нет специального ключа. Иммобилайзера могут подключаться к системам автомобилям при помощи проводов или совершенно без их участия. Если владелец знает, что в его машине форд стоит контактный иммобилайзер, то он может рассчитывать на то, что:

• система будет исполнять стандартные функции;
• подключение дополнительных каналов управления или реле блокировки производиться не будет;
• можно пользоваться аварийным и сервисным режимами.

Отдав предпочтение беспроводному иммобилайзеру, водитель форда получает следующие возможности:

• использование дополнительных каналов связи и подключение нескольких реле блокировки;
• разные способы и принципы авторизации;
• пользование набором дополнительных функций;
• простота в плане установки и дополнительные места для размещения;
• пользование системой связи на высокой скорости и другие функции.

Иммобилайзера для мондео могут иметь различные ключи, среди которых чаще всего используются следующие их виды:

• ключ в виде обычной кредитки;
• раскладной ключ;
• отдельный или стандартный ключ;
• ключ-радиометка.

Последний вариант позволяет даже не прикасаться к двери, для того чтобы она открылась, ведь система работает исключительно при помощи радиосигналов. Для пользования ключами, которые имеют форму кредитных карточек, водителю понадобится установка специального считывателя кодов.

Функции иммобилайзеров на форд фокус 2

Стандартной функцией каждого иммобилайзера можно считать процесс блокировки систем транспортного средства, при помощи которых оно приводится в движение. Но современные иммобилайзера, которые прекрасно подходят для мондео или форд фокус, смогут удивить пользователей следующими качествами:

• дополнительная, защитная блокировка, производящаяся методом установки дополнительных реле или датчиков;
• работа в трёх режимах –антиограбление, стандартный и сервисный;
• работа в режиме функций Anti-Hi-Jack и валет;
• диалоговая авторизация и интеллектуальная защита от возможности подбора кодового числа;
• автоматическая постановка на охрану через определённый промежуток времени;
• управление замками двери и капота;
• возможность использования дополнительных ключей для авторизации.

Современный системы для форд фокус 2 будут продуктивно работать при достаточно высоких и низких температурах. Иммобилайзера имеют собственные элементы питания, а при их неправильной работе всегда горит и мигает лампа. Для удачного пуска иммобилайзера необходимо запрограммировать систему и приписать ключи. В этом владельца мондео могут помочь профессионалы или инструкция. Если у автолюбителя автомобиль форд куга – подключение иммобилайзера производится так же, как и на форд фокус.

Форд фокус 2 – какой иммобилайзер для машины выбрать лучше

Если владелец форда не хочет тратить дополнительных денег на иммобилайзера нового поколения, он может оставить штатную систему, если она является работоспособной. Владелец форда может выбрать иммобилайзер той модели, которая ему подойдёт по цене и в плане функционального ряда.

Если владелец мондео, куга или другой машины из модельного ряда форд ищет для себя что-то простенькое, но в то же время продуктивное, у него есть следующие варианты для выбора:

• оставить штатной иммобилайзер;
• купить самый простой и дешёвый иммобилайзер с минимальным набором функций;
• купить иммобилайзер, который можно подключить к стандартной сигнализации.

Для желающих получить в одном устройстве максимум полезных функций есть следующие варианты, которыми они могут руководствоваться при выборе:

• вариант самой нового и современного типа;
• иммобилайзер, который имеет дополнительный функции для защиты;
• охранная система с возможностью совместной работы с дополнительным охранным оборудованием;
• иммобилайзер, который имеет возможность для подключения дополнительных каналов связи и управления.

Выбор иммобилайзера должен производиться очень тщательно, ведь не все модели этих охранных систем являются совместимыми с автомобилями форд.

Принципы установки и отключения иммобилайзера на форд фокус 2

Установка иммобилайзера на форд мондео и фокус производится по стандартной схеме, с которой можно ознакомиться, открыв инструкцию пользователя. Для того чтобы установить в форд иммобилайзер и подключить его необходимо:

• разобрать приборную панель и найти место для установки основного системного блока;
• установить блок и подключить в его разъем систему проводов;
• подключить к соответственным системам реле блокировки или расставить в необходимой последовательности радиометки;
• установить в салоне автомобиля светодиодную лампу и подключить её к системе питания иммобилайзера, включить и убедиться, что она горит;
• прописать ключи, при необходимости провести обучение иммобилайзера и внести необходимые настройки в систему;
• проверить правильность ранее выполненных действий и закрепить все элементы системы должным образом;
• максимально скрыть иммобилайзер из вида и включить на нём режим охраны.

Если у водителя пользовательской инструкции нет, он может найти её в интернете. Если часто горит и мигает лампа – какой то из процессов установки или настройки был неправильным. Для пуска иммобилайзера необходимо воспользоваться ключом.

Чтобы отключить иммобилайзер на мондео или форд фокус 2 необходимо использовать специальные обходчики, эмуляторы, киллеры или компьютерный программы. Возможно, отключить его и без вмешательства посторонних устройств – при помощи кодовой деактивации или присоединения к антенне чипа из ключа.

Отключение при помощи чипа из ключа производится следующим образом:

• аккуратно разбирается корпус ключа и изымается чип таким образом, чтобы его не повредить;
• чип прикладывается к антенне иммобилайзера и аккуратно приматывается изолентой;
• за несколько минут происходит обратная реакция, которая и отключает иммобилайзер;
• устройство полностью деактивируется и его можно безопасно извлекать.

Более подробно о правилах подключения и отключения иммобилайзера, пользователи смогут прочитать в инструкции. Если в форде ещё нет иммобилайзера, его водитель может установить без особых проблем. Функция пуска работает мгновенно, а значит, сразу после установки пользователь сможет включить своё охранное устройство. Иммобилайзеры на форд фокус 2 работают не хуже стандартных охранных систем, но при этом стоят намного дешевле.

штатная сигнализация, штатный иммобилайзер, иммобилайзер, ПБ5, неисправность иммобилайзера

Цитата (RN3QH @ 07 Декабря 2010 (Вторник) 21:24)

. или слег постучите по тарпеде в районе приборки.

ого, русская смекалка на фокусах работакт, у нас же так всё чинить можно

У меня случилась проблема, сломалась машина. Точнее не заводится. При повороте ключа загорается все как положено, но нет включения насоса (бензо) и на экране пишет «Неисправность системы двигателя» Лампочки аккумулятор, двигатель, и масло горят. Что проверено: предохранители как под капотом так и в салоне. Клейму аккумулятора скидывал (не помогло). Лампочка иммобилайзера интенсивно мигает (так понимаю что не исправлено что то). Далее через какое то время лампочка начинает передавать что то вроде кода неисправности мигание * * * * * * . * (6 — 1). Скажите что это может быть, и как с этим бороться.?
авто Ford Focus 2 1.6 2005 год

да пробовал, такая же ситуация! даже пробовал их запрограммировать заново. (думал слетели может)
При повороте ключа начинает интенсивно мигать лампочка иммобилайзера потом через минуту идет посылка сигнала 6 — 1.
На табло написано «Неисправность системы двигателя»

Ребята может была у кого такая же ситуация, что можно сделать? может как нибудь отключить иммобилайзер и штатную сигнализацию. Что то мне подсказывает где то что то блокирует.

Штатный иммобилайзер (с. 8) — Ford Focus 2

Продолжение моей истории (начало см.выше на этой стр.).
Записался я на диагностику к дилеру.
Вызвал на рано-рано утром (чтобы всё замёрзшее было) эвок.
При погрузке специально ещё раз убедился, что глюк присутствует.
Даже ключ из замка зажигания не стал выключать,
чтобы глюк иммо не пропал при повторных включениях зажигания.
Приехали к дилеру, разгрузились. Эвок уехал.
С машиной ваще стало что-то неладное: ни с того ни с сего загорелись габариты.
Причём только (!!!) головные. задние — нет.
При этом *рычажок* управления светом стоял на *нуле*.
Аварийка не реагировала на кнопку… магнитола не включается… *дальний* не моргает…
На улице -15… времени 07.20…
карочь пока я ждал открытия салона (ок.1-го часа) — аккум окончательно уснул…
При передаче авто — я так и не смог показать пришедшему мастеру наличие глюка —
аккум сел — ничего не сделать…
оставил авту им. они первым делом поставили на зарядку.
После зарядки мастер начал дрючить зажигание ключом туда-сюда рассчитывая поймать глюк.
Но (вроде бы — с его слов) поймал его только 1 раз —
видимо пока заряжалось — авто прогрелась и оттаяла…
Т.е после зарядки штатный иммо беспроблемно распознавал ключ…
я оставил авту им ещё на одну ночь в надежде, что замёрзнет и проявится.
хрен там…
карочь прогноз погоды неутешительный — грядут оттепели —
оставлять авту в сервисе больше не стал — забрал *как есть* — уехал на ней.
всё заводится… всё работает… но я почему-то не рад…
…осадок и неуверенность в машине остались…
сервис-мэны мне на словах высказали подозрения на доп.иммобилайзер (метка) —
ставил у них же.
Но он вообще никогда у меня не вызывал нареканий и
даже во время глюка штатного иммо — доп.иммо срабатывал штатно и ничего не блокировал…
Говорю им — поковыряйте панель приборов — мол люди на разъём грешат —
это грят другая беда — к этой не имеет отношения…

Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

• транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
• получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
• если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Артикул ключа

Разобранный ключ зажигания.

Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641.

Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Внешний вид ключа зажигания.

Штатный иммобилайзер Фокуса второго поколения позволяет прописывать до восьми ключей.

Этого должно хватить с учётом рассеянности и одного мастер-ключа с красной меткой, который лежит в надёжном месте вне автомобиля. Когда мы будем прописывать ключи, все он должны находиться в салоне автомобиля, а мы будем сидеть на водительском месте с плотно закрытыми дверьми, чтобы не сбивать систему посторонними сигналами и внутрисистемными конфликтами.

1. Чтобы запрограммировать новый ключ с высокочастотной дистанционкой, вставляем любой ключ в замок зажигания.
2. Поворачиваем его до второго положения 4 раза в течение шести секунд.
3. Ставим ключ в нулевое положение и слышим зуммер. Это говорит о том, что система готова в течение десяти секунд прописать другие ключи.
4. Берём новый ключ и нажимаем на любую кнопку дистанционки. Слышим подтверждающий зуммер.
5. Ту же операцию проделываем с остальными программируемыми ключами, после каждого нажатия на кнопку нового ключа должен быть слышен зуммер. Это касается и оригинальных ключей. Из зажигания ключ не вынимаем.
6. Включаем зажигание, устанавливаем ключ во второе положение, не трогая остальные ключи.

Алгоритм из руководства по прописыванию ключей.

Видео о привязке ключа

Видео с неисправностью иммо на Форд Фокус 2

Выводы

Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.

После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!

1-сторонний автомобильный иммобилайзер Противоугонная система безопасности Автоматическая система сигнализации без ключа с 2 пультами дистанционного управления для BMW E46 Ford Focus2 | защита | защита автомобиля

односторонний автомобильный иммобилайзер противоугонная система безопасности автоматическая бесключевая сигнализация с 2 пультами дистанционного управления для BMW E46 Ford Focus2

Характеристики:
Эта система представляет собой электронную систему с уникальной характеристикой распознавания владельца транспортного средства и защиты от инструкций, запрещая запуск двигателя.
Он может управлять цепью транспортного средства и убедиться, что ваш автомобиль не может быть запущен с помощью простого проволочного моста.
Универсальный для всех автомобилей 12 В.
Поставляется с 2 пультами дистанционного управления.

Технические характеристики:
Цвет: черный
Материал: пластик
Напряжение: 12 В
Тип сигнала тревоги: Без звука
Диапазон сигнала тревоги: 10 м
Рабочая температура: -40-80 ℃
Способ сигнала тревоги: выключить масло / выключить питание / заблокировать двигатель
Применимость: Универсальная для всех автомобилей 12 В
Размер упаковки: 125 г / 4.4 унции
Вес упаковки: 14,5 * 11 * 3,5 см / 5,7 * 4,3 * 1,4 дюйма

Инструкции по светодиодному индикатору:
Красный / зеленый — Альтернатива — при работающем двигателе
Красный — Мигает — активирована первая ступень
Красный — постоянно — Вторая ступень активирована
Зеленый — Постоянно от 2 до 4 секунд — Сигнал, передаваемый удаленным устройством
Зеленый — Постоянно — Режим обучающего кода
Нет — ВЫКЛ — Система выключена

Примечание:
Это оборудование должно быть установлено профессиональным техником.

Список пакетов:
1 * Основной Uint
2 * Пульт дистанционного управления
1 * Жгут (с предохранителем)
1 * Провод с кнопочным переключателем
1 * Провод со световым индикатором
1 * Руководство пользователя (английский / испанский)

1) Мы принимаем Alipay, West Union, TT.Все основные кредитные карты принимаются через безопасный платежный процессор ESCROW.

2) Оплата должна быть произведена в течение 3 дней с момента заказа.

3) Если вы не можете оформить заказ сразу после закрытия аукциона, подождите несколько минут и повторите попытку. Платежи должны быть завершены в течение 3 дней.

1. ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ. (За исключением некоторых стран и APO / FPO)
2. Заказы обрабатываются своевременно после подтверждения оплаты.
3. Мы отправляем только по подтвержденным адресам заказа.Адрес вашего заказа ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ вашему адресу доставки.
4. Представленные изображения не являются фактическим товаром и предназначены только для справки.
5. ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА ОБСЛУЖИВАНИЯ предоставляется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Время доставки может меняться, особенно во время курортного сезона.
6. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, свяжитесь с нами. Мы отследим доставку и свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Наша цель — удовлетворение клиентов!
7.В связи с наличием на складе и разницей во времени мы выберем для быстрой доставки ваш товар с нашего первого доступного склада.

1. У вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами и 30 дней, чтобы вернуть его со дня получения. Если этот предмет находится в вашем распоряжении более 7 дней, он считается использованным, и МЫ НЕ ВЫДАЕМ ВАМ ВОЗВРАТ ИЛИ ЗАМЕНУ. НИКАКИХ ИСКЛЮЧЕНИЙ! Стоимость доставки оплачивается как продавцом, так и покупателем пополам.
2. Все возвращаемые товары ДОЛЖНЫ БЫТЬ в оригинальной упаковке, и вы ДОЛЖНЫ ПРЕДОСТАВИТЬ нам номер отслеживания доставки, конкретную причину возврата и свой почтовый номер.
3. Мы вернем ВАШУ ПОЛНУЮ СУММУ ВЫИГРЫШНОЙ ЗАЯВКИ после получения товара в его первоначальном состоянии и в упаковке со всеми компонентами и аксессуарами ПОСЛЕ того, как Покупатель и Продавец отменят транзакцию с aliexpress. ИЛИ вы можете выбрать замену.
4. Мы несем всю стоимость доставки, если товар (ы) не соответствует рекламе.

1. 12 месяцев ограниченной гарантии производителя на дефектные изделия (за исключением предметов, поврежденных и / или неправильно использованных после получения).Гарантия на аксессуары составляет 3 месяца.
2. О дефектных изделиях НЕОБХОДИМО сообщить и вернуть их в течение гарантийного срока (и, если возможно, в оригинальной упаковке). Вы должны сообщить нам, в чем заключается дефект, и сообщить номер вашего заказа. МЫ НЕ РЕМОНТИРУЕМ ИЛИ НЕ ЗАМЕНЯЕМ ИЗДЕЛИЯ С истекшим сроком ГАРАНТИИ.
Вы соглашаетесь со всеми вышеперечисленными правилами при заказе на aliexpress!

Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности клиентов! Обратная связь очень важна. Мы просим вас немедленно связаться с нами, ПРЕЖДЕ чем оставить нейтральный или отрицательный отзыв, чтобы мы могли удовлетворительно решить ваши проблемы.
Невозможно решить проблемы, если мы о них не знаем!

,

Autek IKEY820 Auto Car Key Porgrammer Последний оригинал Через OBD2 Считывание PIN-кода Программа Keyless Fob Иммобилайзер для слесарного инструмента | |

Программатор ключей AUTEK BossComm IKEY820, который имеет широкий и глубокий охват для всех европейских, азиатских и американских автомобилей, является новейшим и наиболее передовым инструментом. IKEY820 — идеальный инструмент для слесаря.

* Бесплатные токены! * Онлайн-обновление! * Все по OBD, без пайки, без EEPROM * Нет проблем с батареей, подключите и запрограммируйте ключи! * Чтение пин-кода, все ключи потеряны, добавить ключи, стереть ключи !!

Особенности:
* Ferrari считывает PIN-код, программные ключи для Ferrari 458, F122, F149
* Maserati считывает PIN-код, программные ключи, пульты дистанционного управления и бесключевой доступ, Ghibli и Quattroporte
* Ford до 2018 года, считывает PIN-код, программные ключи и удалить ключи.128 bite high security Все ключи потеряны с активной сигнализацией
* До 2018 года, калькулятор PIN-кодов Nissan (20 цифровых пин-кодов, 5–4 цифровых пин-кода), перчаточный код, серийный номер ICU, SEC S / N — пин-код
* Fiat до 2016 года (системы с 1 по 5), считывание PIN-кода, программные ключи; Bravo, 500,500X, Freemont Palio, Perla, Siena, Viaggio
* Suzuki Type 1 — Type 4; От 20 до 4 цифр, от 20 до 8 цифр
* Bently 2004-2005, 2006- * Land Rover Discovery 3, Discovery 4, Evoque, Freelander 2, Range Rover, Range Rover Administer, Range Rover Sport
* Peugeot / Citreon Читать пин-код
* Jeep Cherokee и Renegade, считывание 5-значного пин-кода и программирование
* Dodge Ram считывание PIN-кода и программа

Покрытие: Европейский: Alfa-Romeo, Audi, Bentley, Citroen, Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati, MG, DS, Peugeot, Porsche, Renault, Ford, Opel, Volkswagen, Scion, Smart. Азиатские: Acura, Honda, Hyundai, Kia, Infiniti, Isuzu, Lexus, Mazda Mitsubishi, Mitsuoka, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota. Американцы: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Jeep, Ford, GMC Hummer, Lincoln, Mercury, Pontiac, Dodge

Технические данные: Операционная система: Linux Память: 64 МБ RAM Вспышка: 8G Дисплей: 4.3 дюйма (480 * 272 пикселя) Рабочая температура: -20 ~ + 60 （+ 32 ~ + 140 ℉） Температура хранения: -20 ~ + 70 ℃ (-4 ~ + 158 ℉) Источник питания: питание 12-18 В от автомобильного аккумулятора или адаптера Размер упаковки: 290x220x80 мм (ДxШxВ) Вес нетто: 1,5 кг Вес брутто: 1,8 кг Товарная накладная: 1. ящик для инструментов x1 2. основной блок IKEY820 x1 3. основной кабель OBDll-16 x1 4.USB x1 5.HY / KIA-16 x1 6.honda3-16 x1 7.KIA-20 x1 8. Основной блок тестера KP100

Autek BossComm

Autek BossComm — один из ведущих мировых производителей профессиональных диагностических инструментов и испытательного оборудования на вторичном рынке автозапчастей.С самого начала создания компании мы занимаемся исследованием и разработкой наиболее профессиональных и экономичных продуктов, чтобы обеспечить максимальную ценность для наших пользователей благодаря нашему выдающемуся производственному опыту, сильной командной работе и строгим стандартам НИОКР и производственного процесса. ,

.Универсальный байпасный модуль

предназначен для автомобилей с устройством предотвращения чипа иммобилайзера, вставьте в него смарт-ключ, для дистанционного запуска CAD01 | модуль | модули для автомобилеймодуль автомобиля

СПЕЦИАЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

если У вашего автомобиля есть чип на ключе, установка этого устройства позволяет избежать системы предотвращения внешнего сигнала, может быть совместим только с нашим HY-904 / HY-907 и дистанционным стартером

Уважаемый покупатель,

Это байпас модуль для дистанционного запуска и запуска двигателя автосигнализации с новейшим устройством защиты от чипов

Как отключить OEM-блокировку рулевого колеса?

Метод A: Отключите стопорный штифт автомобильного замка на рулевом колесе:

1) Удалите круг считывания RFID на гнезде автомобильного ключа на рулевом колесе;

2) Вставьте ключ в машину и поверните в положение ON;

3) Удалите стержень замка и снимите стопорный штифт или конструкцию замка рулевого колеса, и установите стержень замка в гнездо ключа автомобиля.

Недостаток: этот метод повредит OEM-замок автомобиля, и его нелегко использовать. Если вы не профессиональный персонал, мы рекомендуем этот метод!

Метод B: Используйте дублированный автомобильный ключ и поверните его в положение ON:

1) Скопируйте автомобильный ключ с помощью пустого автомобильного ключа OEM;

2) Вставьте дубликат автомобильного ключа в ключ и поверните его в положение ON;

3) Разбейте внешнюю часть дублированного ключа на гнезде и удерживайте его во включенном положении; оставьте 1-2 см снаружи ключа.

Метод 2 намного проще в эксплуатации, без повреждений оригинального автомобиля, мы рекомендуем метод 2.

Внимание: вставка ключа автомобиля в отверстие для ключа позволяет разблокировать замок рулевого колеса, модуль обхода — для освобождения чипа ключ (RFID-ключ), чип-ключ используется для блокировки двигателя автомобиля. Вы можете запустить свой автомобиль дистанционно, отпустив замок рулевого колеса и замок с чип-ключом.

Как установить модуль байпаса?

В некоторых автомобилях есть автомобильный ключ RFID (чип-ключ), если вы хотите запустить автомобиль дистанционно, вам понадобится модуль обхода, иначе двигатель автомобиля не запустится.

Основные этапы:

1) Удалите шпоночные винты блока управления байпасным модулем, откройте блок управления;

2) Вставьте OEM автомобильный ключ или печатную плату ключа или чип ключа под провод;

3) Заблокируйте шкафчик и прижмите провода к удаленному ключу, плате ключа или чипу ключа;

4) Затяните винты и зафиксируйте корпус;

5) Обведите измерительный провод на гнезде OEM-ключа автомобиля (обведите больше кружков, чтобы усилить сигнал

;

6) Закрепите чувствительные провода к гнезду автомобильного ключа с помощью клея;

7) Попробуйте запустить двигатель автомобиля, чтобы убедиться, что модуль байпаса работает, если он не работает, попробуйте обвести провод датчика больше кругов на гнезде автомобильного ключа или проверьте соединение, если оно в порядке;

8) Разместите байпасный модуль в скрытом месте.

Если вы покупаете оптом, пожалуйста, спросите у нас лучшую цену!

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:

.