Схема предохранителей на ваз 21099 карбюратор: Блок предохранителей на ВАЗ 2109 (схема, распиновка), реле

Блок предохранителей на ВАЗ 2109 (схема, распиновка), реле

Содержание:

1. Схемы
2. БП старого образца
3. БП нового образца
4. Демонтаж и замена

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор.

БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

Расположение

Отличия

Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

• Детали монтажного блока маркируются по-разному;
• Номинал у предохранителей отличается;
• У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Сила тока	Цепь, которую он защищает
F1	10А	Резервный предохранитель
F2	10А	Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
F3	10А	Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
F4	20А	Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5	20А	Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
F6	30А	Резервный предохранитель
F7	30А	Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
F8	7,5А	Резервный предохранитель
F9	7,5А	Резервный предохранитель
F10	7,5А	Левая габаритная фара
F11	7,5А	Правая габаритная фара
F12	7,5А	Правая фара ближнего света
F13	7,5А	Левая фара ближнего света
F14	7,5А	Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
F15		Правая фара дальнего света
F16	15А	Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

БП 17. 3722

Реле

Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

Номер реле	Функции
1	Работоспособность элементов очистки передней оптики
2	Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
3	Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации
4	Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла
5	Позволяет определить работоспособность лампы
6	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
8	Лампы дальних фар
9	Лампы ближних фар
11	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
12	Работа клаксона

Старый БП

БП нового образца

Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Электрическая цепь, за которую отвечает
1.	8А	Резервный предохранитель
2.	8А	Резервный предохранитель
3.	8А	Резервный предохранитель
4.	16А	Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
5.	3А	Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6.	8А	Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
7.	8А	Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
8.	16А	Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
9.	8А	Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
10.	8А	Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
11.	8А	Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
12.	16А	Прикуриватель, розетка для лампы переноски
13.	8А	Дальний свет правой фары
14.	8А	Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15.	8А	Ближний свет правой фары
16.	8А	Ближний свет левой фары

Новый БП

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер реле	Его функции
К1	Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
К2	Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
К3	Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
К4	Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
К5	Обеспечивает работу фонарей дальнего света
К6	Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7	Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
К8	Звуковой сигнал или просто клаксон
К9	Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
К11	Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12	Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

• Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
• Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
• Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
• Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
• Замените вышедший из строя компонент.

Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

 Загрузка . ..

---

Схема предохранителей и реле ВАЗ 2108, 2109, 21099

Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т. п.) подключаются через реле.

 

С 1998 г. на часть автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема XII.

Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60

Блок предохранителей 2114-3722010-60

Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18

№	А	Назначение
1	10	Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан включения омыва фар
2	10	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
3	10	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон освещения салона
4	20	Элемент обогрева заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Штепсельная розетка для переносной лампы Прикуриватель
5	20	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения
6	30	Электростеклоподъемники передних дверей Реле включения электростеклоподъемников
7	30	Очистители фар (в рабочем режиме) Реле включения очистителей фар (обмотка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя стекол Моторедуктор очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
8	7. 5	Левая противотуманная фара
9	7.5	Правая противотуманная фара
10	7.5	Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Лампы освещения приборов Контрольная лампа наружного освещения Табло подсветки рычагов отопителя Лампа освещения прикуривателя Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
11	7.5	Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
12	7.5	Правая фара (ближний свет)
13	7. 5	Левая фара (ближний свет)
14	7.5	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
15	7.5	Правая фара (дальний свет)
16	15	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Контрольная лампа указателей поворота Задние фонари (лампы света заднего хода) Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Контрольная лампа давления масла Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора Контрольная лампа стояночного тормоза Лампа светового табло «STOP» Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва Вольтметр
17	—	Запасной
18	—	Запасной
19	—	Запасной
20	—	Запасной
Реле
К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле очистителя ветрового стекла
К4	Реле контроля исправности ламп
К5	Реле включения стеклоподъемников
К6	Реле включения звуковых сигналов
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	Реле включения ближнего света фар

Блок предохранителей 17.

3722

До 1986 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 г. они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на ток 8 А и находится в отдельном пластмассовом корпусе.

№	А	Назначение
1	8	Правая противотуманная фара
2	8	Левая противотуманная фара
3	8	Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан включения омыва фар
4	16	Электродвигатель очистителя фар Реле очистителя фар (обмотка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омыва заднего стекла Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол  Обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
5	8	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (лампы света заднего хода) Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «STOP» Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива
6	8	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова Электростеклоподъемники и реле включения электростеклоподъемников
7	8	Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа освещения приборов и лампа освещения прикуривателя Табло подсветки рычагов отопителя
8	16	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения
9	8	Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10	8	Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
11	8	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
12	16	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева   Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы
13	8	Правая фара (дальний свет)
14	8	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
15	8	Левая фара (ближний свет)
16	8	Правая фара (ближний свет)
Реле
К1	Реле времени омыва заднего стекла (451. 3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06)
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (493.3747 / 2108-3747010-02)
К3	Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747 / 2108-3747710)
К4	Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп Реле контроля целостности ламп (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06)
К5	Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К6	Реле очистителя фар (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02)
К7	Реле стеклоподъемников (13. 3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К8	Реле включения звуковых сигналов (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К9	Реле включения электровентилятора охлаждения (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К10	Реле включения обогрева заднего стекла (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К11	Реле включения ближнего света фар (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)

Реле стартера

Реле стартера расположено под капотом на щитке передка.

Блок предохранителей под полкой с пассажирской стороны (инжектор)

№	А	Назначение
1	15	Главное реле
2	15	Цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения)
3	15	Топливный насос
К1	Главное реле
К2	Реле электробензонасоса
К3	Реле электровентилятора системы охлаждения

схема расположения и замена, видео о том, как снять и поменять своими руками

Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря применению таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье разберем предназначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание БП

Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ может использоваться два типа щитков — нового и старого. Устройство, относящиеся к категории старого образца, имеют маркировку 17.3722. Эти девайсы оборудуются пальчиковыми предохранительными механизмами, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они устанавливались инженерами на машины 1997 и ранних годов производства. Что касается блоков нового образца, то они ставились на транспортные средства, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оборудуются П-образными предохранительными элементами.

Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 и более поздних годов выпуска могут отмечаться маркировкой:

• 2114-3722010-60;
• 2114-3722010-10;
• 2114-3722010-18.

Где находятся БП и какова их схема?

Независимо от схемы электрооборудования на автомобиле с двигателем 8 или 16 клапанов, монтажные устройства находятся не в салоне, а в моторном отсеке машины, в районе ветрового стекла. Автомобили с разной системой подачи горючего (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут оснащаться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.

Схема БП старого типа

Для начала нужно показать электрическую схему девайса и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.

Схема девайса старого образца

Значения реле на схеме.

Номер	Расшифровка
1	Применяется для активации механизмов очистки передней оптики
2	Девайс, контролирующий работу системы времени промывки заднего стекла
3	Деталь, применяющаяся для защиты электроцепи источников освещения аварийной «сигналки» и поворотных огней
4	Дворники лобового стекла
5	Перемычки, монтирующиеся в месте реле контроля исправности источников света
6	Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы прогрева заднего стекла
7	Резервное реле
8	Устройство, обеспечивающее рабочее состояние световых источников дальнего освещения
9	Оптика ближнего света
10	Предохранительный элемент
11	Реле контроля рабочего состояния вентилирующего устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву автомобильного мотора
12	Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — клаксона

Описание назначения предохранительных устройств в БП старого типа

БП нового образца

Коробка нового типа характеризуется несколько другой схемой. Тем не менее в ней также находятся все элементы для защиты электросистем и девайсов, в том числе прикуривателя и печки. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.

Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?

В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого нужно открыть крышку блока, расположенного в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от пространства под капотом. В случае когда обнаружили перегоревшие компоненты, эти детали подлежат замене. Если в наличии нет целого устройства для этого, то необходимо его приобрести. Устанавливать вместо предохранителя кусок проволоки не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.

Девайс находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок. В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать воздействия влаги на БП.

Если устройство плохо загерметизировано, жидкость может разрушить внутреннюю плату блока, что приведет к необходимости выполнения ремонта.

Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором подробно продемонстрирована процедура сборки предохранительного блока.

Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

1. Откройте крышку изделия, предварительно выключив зажигание и сбросив клемму АКБ машины.
2. Извлеките поочередно все детали и реле, вмонтированные в блок. Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы при установке ничего не перепутать. Учтите, предохранители номиналом 5 А нельзя менять на 15-амперные устройства.
3. Открутите болты, которые крепят блок к кузову автомобиля. Механизм может быть дополнительно зафиксирован с помощью герметика. В таком случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
4. После откручивания болтов вытащите блок из посадочного места. Для этого нужно отсоединить все штекеры с проводами, подключенные к нему.
5. Когда блок будет на руках, визуально оцените состояние его платы. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на схеме. Нужно попробовать очистить плату блока сухой ветошью или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влагой контакты подлежат перепайке. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того как контакты заново будут спаяны, блок монтируется на место. Оцените также состояние штекеров на кабелях, подсоединяющихся к девайсу. Если на контакты разрушительно повлияла влага, их предстоит поменять.
6. После монтажа девайса в посадочное место поставьте все детали, подсоедините аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.

Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.

Процесс снятия и замены предохранителей

Ниже представлена подробная инструкция на тему, как произвести смену предохранительных устройств в разных блоках.

ВАЗ 21099 выпуска до 1998 года

Процедура замены выполняется так:

1. Выключите зажигание в машине, откройте капот и ослабьте болт, фиксирующий минусовую клемму АКБ. После этого контакт от АКБ отсоединяется.
2. Найдите место монтажаблока. Демонтируйте крышку, отжав фиксаторы, крепящие ее.
3. На обратной стороне пластиковой накладки блока нанесена схема, где отмечено место расположения предохранительных деталей. По ней вы сможете понять, за что отвечают конкретные детали.
4. Чтобы произвести смену реле, извлеките вышедший из строя элемент, раскачивая его вниз и вверх. Демонтируйте перегоревшую деталь и установите новое реле. При замене обязательно соблюдайте место установки контактов.
5. Если необходимо поменять предохранительное устройство, то сначала рекомендуем определить причину его поломки. В случае когда деталь отработала свой срок службы, извлеките ее из посадочного места. Иногда причина заключается в скачках напряжения в бортовой сети. К примеру, если вы установили в прикуриватель тройник или разветвитель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих много тока, может произойти перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
6. Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Проверьте работоспособность оборудования.

Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором продемонстрирована процедура демонтажа блока на «Девятке». У модели ВАЗ 21099 процесс снятия будет выглядеть идентично.

ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года

Процедура замены устройств на новых версиях блоков производится следующим образом:

1. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи, чтобы не допустить замыкания в процессе выполнения работ.
2. Найдите место монтажа БП. Он монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Демонтируйте черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки располагаются сбоку, рядом с крылом машины.
3. На тыльной части крышки также есть схема. Осмотрите ее и определите сломавшуюся деталь, чтобы сменить на новую. Для снятия воспользуйтесь щипцами, которые находятся под крышкой БП в устройствах нового типа. Процесс снятия реле выполняется так же, как в случае с блоком старого образца. Необходимо руками извлечь перегоревшую деталь, раскачивая ее в разные стороны. Будьте аккуратны, чтобы не повредить контакты устройства.
4. Поставьте в гнездо новую деталь.
5. Подсоедините контакты батареи и проверьте работу всех приборов и устройств.

 Загрузка …

Руководство по замене блока старого образца на новый

Саму процедуру замены описывать не будем, поскольку она идентична той, которая выполняется при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старой модели, заранее вытащив из него все детали и элементы. Если вы решили произвести смену устройства старого образца на новый, то должны учесть, что в блоках нового типа нет реле активации вентилятора охлаждения мотора.

Поскольку вентилятор охладительной системы при замене устройства будет функционировать всегда, следует выполнить несколько шагов, чтобы он включался только при необходимости:

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Найдите вентилирующее устройство. Оно располагается в районе крыльчатки.
3. Извлеките из разъема питания вентилятора провод черного цвета, заизолируйте его.
4. К вентилятору подключается датчик, который отправляет команды для его активации. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черно-белого цвета и также заизолировать.
5. На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания вентилирующего устройства с помощью провода.
6. Установите на место кабель с контактом от АКБ. Эти действия позволят обеспечить активацию вентилятора при необходимости.

Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»

Канал Цена / Качество предлагает в своем видео ознакомиться с процедурой ремонта монтажного блока в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда девайс является причиной не рабочего состояния прикуривательного устройства.

ᐅ Схема предохранителей и реле ВАЗ 2108, 2109, 21099

№	А	Назначение
1	8	Правая противотуманная фара
2	8	Левая противотуманная фара
3	8	Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан включения омыва фар
4	16	Электродвигатель очистителя фар Реле очистителя фар (обмотка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омыва заднего стекла Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол  Обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
5	8	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (лампы света заднего хода) Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «STOP» Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива
6	8	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова Электростеклоподъемники и реле включения электростеклоподъемников
7	8	Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа освещения приборов и лампа освещения прикуривателя Табло подсветки рычагов отопителя
8	16	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения
9	8	Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10	8	Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
11	8	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
12	16	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева   Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы
13	8	Правая фара (дальний свет)
14	8	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
15	8	Левая фара (ближний свет)
16	8	Правая фара (ближний свет)
Реле
К1	Реле времени омыва заднего стекла (451. 3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06)
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (493.3747 / 2108-3747010-02)
К3	Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747 / 2108-3747710)
К4	Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп Реле контроля целостности ламп (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06)
К5	Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К6	Реле очистителя фар (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02)
К7	Реле стеклоподъемников (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К8	Реле включения звуковых сигналов (13. 3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К9	Реле включения электровентилятора охлаждения (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К10	Реле включения обогрева заднего стекла (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К11	Реле включения ближнего света фар (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)

Предохранители монтажного блока 17.3722 ВАЗ 2108, 2109, 21099

Монтажные блоки предохранителей для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 бывают старого и нового образца.

Старого – 17.3722, устанавливался на автомобили 2108, 2109, 21099 выпуска до 1998 года и имел пальчиковые предохранители. Нового – 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, устанавливался на автомобили с 1998 года и имел ножничные (п-образные) предохранители.

Предохранители и защищаемые цепи монтажного блока 17.

3722 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в.

№1 (8А)

Резерв (левая противотуманная фара).

№2 (8А)

Резерв (правая противотуманная фара).

№3 (8А)

Клапан включения или электронасос омывателя фар.

Мотор-редуктор очистителей (в момент включения).

Реле (контакты) включения омывателей фар.

№4 (16А)

Очистители фар (в рабочем режиме).

Электровентилятор отопителя.

Лампа освещения вещевого ящика.

Реле времени омывателя заднего стекла.

Реле (обмотка) обогрева заднего стекла.

Клапаны омывателя ветрового и заднего стекол.

Контрольная лампа обогрева заднего стекла.

Реле (обмотка) включения электровентилятора радиатора двигателя.

Электронасос омывателей.

№5 (8А)

Указатели поворотов с контрольными лампами.

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

Щиток приборов.

Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы.

Контрольная лампа аварийного давления масла.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза.

Реле контроля исправности ламп.

Лампы света заднего хода.

Обмотка возбуждения генератора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.

Вольтметр.

№6 (8А)

Мотор-редуктор стеклоподъемников дверей.

Реле (контакты) стеклоподъемников.

№7 (8А)

Очистители фар (в рабочем режиме).

Электровентилятор отопителя.

Электронасос омывателя ветрового стекла (для F7).

Моторредуктор очистителя заднего стекла (для F7).

Лампа освещения вещевого ящика.

№8 (16А)

Звуковой сигнал.

Реле звукового сигнала.

Электровентилятор радиатора двигателя.

№9 (8А)

Левая фара (габаритный свет).

Левый задний фонарь (габаритный свет).

№10 (8А)

Правая фара (габаритный свет).

Правый задний фонарь (габаритный свет).

№11 (8А)

Указатели поворотов, реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).

Контрольная лампа аварийной сигнализации.

№12 (16А)

Элемент обогрева заднего стекла.

Реле (контакты) обогрева заднего стекла.

Розетка переносной лампы.

Прикуриватель.

№13 (8А)

Правая фара (дальний свет).

№14 (8А)

Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар.

№15 (8А)

Левая фара (ближний свет).

№16 (8А)

Правая фара (ближний свет).

Реле монтажного блока 17.3722 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Фото в начале статьи.

К1 — реле времени омывателя заднего стекла.

К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

К3 — реле стеклоочистителя.

К5 — реле включения дальнего света фар.

К6 — реле включения очистителей фар.

К8 — реле звукового сигнала.

К9 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя.

К10 — реле включения обогрева заднего стекла.

К11 — реле включения ближнего света фар.

5 — место установки реле контроля исправности ламп (или перемычки).

7 — перемычка.

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ

— Схема соединений указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Провода задних фонарей на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не крутит стартер на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Распиновка проводов выключателя аварийки ВАЗ 2108, 2109, 21099

описание, схемы, неполадки и способы их устранения, фото и видео

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.

инцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

• выключить мотор;
• снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снять крышку блока предохранителей 2109;
• при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на наличие короткого замыкания;
• поставить новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

• если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
• замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
• при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109

На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших отличиях электрической схемы, различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старой модели 17. 3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

 

Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют реле включения вентилятора и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

 

Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы блоков

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:

• окисление контактов;
• замыкание из-за грязи.

Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.

 

Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

 

• нестабильная работа фар или произвольное включение/выключение/переключение режима;
• проблемы с магнитолой;
• периодически пропадающее зажигание;
• нечеткая работа дворников или омывателей;
• нечеткая работа звукового сигнала;
• неправильная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — Возникновение короткого замыкания

Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ

Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:

• Снимите минусовую клемму аккумулятора.
• Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над вакуумным усилителем тормозов).
• Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
• Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.

Как разобрать и собрать

 

Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.

• Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
• Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
• После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.

Как отремонтировать 

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата. 

Какой предохранитель от прикуривателя ВАЗ 21099. Процесс снятия и замены

фото, схема и инструкция как снять

Довольно часто проблема неработающего электрооборудования может встретиться в автомобилях отечественного производства. В этом случае в первую очередь необходимо проверить состояние блока предохранителей (далее — БП). Наш сайт поможет вам разобраться, где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099, как выглядит схема старого образца и как произвести замену устройства.

[раскрыть]

Расположение и Электрошем

В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) на его электрической схеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца имеют маркировку 17.3722, имеют пальцевые предохранители (далее ПП) цилиндрической формы и устанавливались на автомобили, выпущенные до 1998 года. Узел крепления нового типа имеет П-образные элементы БП и начал устанавливаться на машин с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь маркировку:

• 2114-3722010-60;
• 2114-3722010-10;
• 2114-3722010-18.

Автомобиль ВАЗ 21099.

Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение узлов БП могут отличаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные автомобили имеют устройства с разными электрическими ходами. Это не совсем так, поскольку карбюраторные и инжекторные автомобили могут комплектоваться БП нового типа.

В любом случае БП будет располагаться в моторном отсеке: Он находится сбоку от водительского лобового стекла.

Схема БП старого типа

Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства устройства старого типа на автомобиль ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Электроснабжение старого образца, устанавливаемое на автомобили выпуска до 1998 г.

Ниже рассмотрим назначение реле.

комн.	Назначение
1	Обеспечивает включение очистителей передних фар.
2	Отвечает за работоспособность мотора по омыванию заднего стекла.
3	Без этого реле работа ламп, отвечающих за включение поворотников и «аварии», будет невозможна.
4	Отвечает за функционирование дворников лобового стекла.
5	Специальные перемычки, позволяющие определить работоспособность лампочек.
6	Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла.
7	Запасной ПП.
8	Отвечает за работу лампочек дальнего света.
9	Обеспечивает работу среднего света.
10	Один из пп.
11	Обеспечивает работу двигателя вентилятора системы охлаждения.При выходе из строя этого реле возможен перегрев двигателя.
12	Отвечает за срабатывание рулевого гудка.

Мы также рассмотрим назначение каждой части ВР.

Описание комплектующих БП старого образца

БП нового типа Схема

Также следует учитывать электричество и назначение комплектующих БП нового типа ВАЗ 21099. Не забываем, что карбюраторы и форсунки может комплектоваться БП с такой схемой.

Электрошим БП нового образца, устанавливаемый на автомобили выпуска после 1998 г.

комн.	Назначение
К1.	Это реле обеспечивает работу электродвигателя омывателя заднего стекла.
К2.	Компонент контроля ламп поворотных сигналов и «ДТП».
К3.	Обеспечивает работоспособность очистителя лобового стекла.
К4.	Этот пункт отвечает за работу стоп-сигналов, а также габариты автомобиля.
К5.	Без этой детали работа ламп дальнего света будет невозможна.
К6.	Без этого реле механизм очистки фар работать не будет.
К7.	Отвечает за работу электрических стеклоподъемников, если они установлены производителем.
К8.	Отвечает за гудок руля.
К9.	Отвечает за работоспособность двигателя системы охлаждения.
К11.	Обеспечивает обогрев заднего стекла.
K12	Отвечает за работу Middle Lights.

Ниже рассмотрим назначение плавких элементов БП.

Описание комплектующих нового образца

Процесс снятия и замены

Теперь рассмотрим процесс замены предохранителей БП на старый и новый типы ВАЗ 21099. Как уже было сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов и форсунки.

Выпуск до 1998 г.

1. Открыть капот и отсоединить минусовой вывод аккумуляторной батареи.
2. Найдите свой БП, который находится под лобовым стеклом напротив водительского сиденья. Нажмите на защелки, фиксирующие крышку устройства. Убери это.
3. На обратной стороне защитной крышки видна схема, на которой указано расположение ПП и реле в блоке. Также отмечается, какой элемент за что отвечает.
4. Если нужно заменить реле, то найдите нужное и покачивая вверх-вниз демонтируйте его с посадки.Замените перегоревший элемент на реле с такой же маркировкой. Соответственно соблюдайте расположение контактов.
5. Если вам нужно заменить ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если он в элементе, это намного лучше, чем если бы проблема была непосредственно в проводке. В любом случае, если вы решили поменять ПП, то обратите внимание, что устройства должны быть идентичны по номиналу, то есть номер, указанный на корпусе ПП, должен совпадать в обоих случаях. Также не пытайтесь установить самодельный элемент в посадочную розетку.
6. Закройте крышку БП и подсоедините аккумулятор.

Загрузка …

Выпуск после 1998 г.

Как было сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.

1. Открыть капот и отсоединить аккумулятор: все работы с БП необходимо производить при АКБ выключен.
2. Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую нужно снять, чтобы добраться до элементов.Фиксирующие защелки устанавливаются сбоку, ближе к крылу автомобиля.
3. Очистите крышку. На его обратной стороне нанесена схема с расположением реле и ПП. Определите, какой элемент не удалось его заменить. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, перемещая его из стороны в сторону.
4. Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда специальными клещами. Кстати, клещи стали появляться в колодках нового образца.Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
5. Произведите настройку реле и РР в обратной последовательности. Не забываем снова подключить аккумулятор.

Видео от Стаса Алексеева «Как определить горящий ПП»

avtozam. com.

схема расположения и замены, видео о том, как снять и поменять своими руками

Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения.Благодаря использованию таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье мы разберем назначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.

[Раскрыть]

Описание бп

Для начала рассмотрим описание монтажных колодок с предохранителями и реле на карбюратор или форсунку ВАЗ 21099 с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ могут использоваться два типа щитов — новые и старые.Аппарат, относящийся к разряду старого образца, имеет маркировку 17.3722. Эти устройства оснащены механизмами защиты пальцев, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они устанавливались инженерами на автомобили 1997 года и раннего выпуска. Что касается блоков нового образца, то их ставят на автомобили, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оснащены П-образными элементами безопасности.

Колодки нового образца на ВАЗ 21099 1999 г. и более поздних выпусков могут иметь маркировку:

• 2114-3722010-60;
• 2114-3722010-10;
• 2114-3722010-18.

Где БП и какова их схема?

Вне зависимости от схемы электрооборудования на автомобиле с двигателем 8 или 16 клапанов, устройства крепления находятся не в салоне, а в моторном отсеке машины, в районе лобового стекла. Автомобили с различной системой горючего топлива (инжекторный или карбюраторный) могут комплектоваться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.

Схема БП старого типа

Для начала необходимо показать электрическую схему устройства и рассказать о обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.

Старый образец схемы устройства

Значения реле на схеме.

номер	Расшифровка
1	Используется для активации механизмов очистки передней оптики
2	Устройство, контролирующее работу системы омывания заднего стекла
3	Деталь для защиты электрочайников источников освещения аварийной «сигнализации» и поворотных фонарей
4	Стеклоочистители
5	Перемычки, установленные в служебных источниках управления реле воспроизведения
6	Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы обогрева заднего стекла.
7	Резервное реле
8	Устройство, обеспечивающее рабочее состояние источников света дальнего освещения
9	Средняя оптика
10	Элемент безопасности
11	Реле, контролирующее рабочее состояние вентиляционного устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву мотора автомобиля
12	Показывает рабочее состояние сигнала рулевого управления — Clason

Описание назначения предохранительных устройств в БП Старого Типа

БП нового образца

Коробка нового типа характеризуется несколько иной схемой.Тем не менее, он также содержит все элементы для защиты электрических систем и устройств, включая прикуриватель и плиты. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.

Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?

В обслуживании блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние элементов безопасности. Для этого откройте крышку блока, находящуюся в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от пространства под капотом.В случае обнаружения отличившихся компонентов, эти детали подлежат замене. Если для этого нет в наличии целого устройства, то его необходимо приобрести. Установка вместо предохранителя отрезка провода не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также к повреждению проводки и приборов.

Устройство находится в таком месте, где во время дождя может скапливаться влага. Вода, протекающая через лобовое стекло автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок.В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать попадания влаги на БП.

Если устройство плохо запломбировано, жидкость может вывести из строя внутренний блок устройства, что приведет к необходимости проведения ремонта.

Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

1. Откройте крышку изделия, выключив зажигание и уронив клеммник АКБ.
2. Снимите все детали и реле, установленные в блоке поочередно.Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы можно было запутать при установке. Считайте предохранители 5 и не подлежат замене на 15-амперных аппаратах.
3. Откручиваем болты крепления блока к кузову автомобиля. Механизм можно дополнительно закрепить с помощью герметика. В этом случае необходимо удалить ее остатки канцелярским ножом.
4. После откручивания болтов вытащить агрегат с места посадки. Для этого нужно отсоединить все вилки с подключенными к нему проводами.
5. Когда блок находится в руках, визуально оцените состояние его платы. Продолжительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на диаграмме. Нужно попробовать очистить блок блока сухой тряпкой или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влажные контакты подлежат ремонту. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того, как контакты перепаяны, блок устанавливается на место. Оцените состояние разъемов на кабелях, подключенных к устройству.Если на контакты попала влага, они будут заменены.
6. После установки прибора на посадочную площадку поставить все детали, подключить аккумулятор и проверить работу отремонтированного изделия.

Пользователь Иван Сайчченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.

Процесс снятия и замены предохранителей

Ниже представлена ​​подробная инструкция по теме, как менять предохранительные устройства в разных блоках.

Ваз 21099 выпуска до 1998 года.

Процедура замены производится как:

1. Выключите зажигание в автомате, откройте капот и ослабьте болт, фиксирующий минусовую клемму АКБ. После этого отключается контакт от АКБ.
2. Найдите место крепления. Снимите крышку, нажав на фиксирующие замки.
3. На обратной стороне пластиковой футеровки агрегата нанесена схема, на которой отмечено расположение предохранительных деталей. За это можно понять, почему несут ответственность конкретные детали.
4. Поменять реле, снять не удалось элемент, покачивая его вниз и вверх. Снимите перекошенную деталь и установите новое реле. При замене обязательно соблюдайте место установки контактов.
5. При необходимости замены предохранительного устройства в первую очередь рекомендуем определить причину его поломки. В случае, когда изделие отработало срок службы, снимите его с места посадки. Иногда причина — скачки напряжения в бортовой сети.Например, если вы установили в прикуриватель тройник или разветвитель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих большой ток, может возникнуть перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого сменить устройство. При замене обязательно следите за номиналом.
6. Установить на место крышку предохранительного блока, подсоединить минусовой полюс аккумуляторной батареи. Проверить работоспособность оборудования.

ВАЗ 21099 выпуска после 1998 г.

Порядок замены приборов на новые блочные версии следующий:

1. Отсоединить клеммы от АКБ во избежание замыканий в процессе исполнения.
2. Найдите место установки БП. Он установлен там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Снимите черную крышку, чтобы получить доступ к предметам. Сами навесное оборудование расположено сбоку, рядом с крылом автомобиля.
3. На обратной стороне крышки тоже есть схема. Осмотрите его и определите сломанный элемент, чтобы заменить его на новый. Для удаления используйте щипцы, которые находятся под крышкой БП в аппаратах нового типа. Процесс снятия реле производится так же, как и в случае с агрегатом старого образца.Необходимо извлекать нарушенную часть, раскачивая ее в разные стороны. Будьте осторожны, чтобы не повредить контакты устройства.
4. Вставьте новую деталь в розетку.
5. Подключите аккумуляторы и проверьте работу всех устройств и устройств.

Загрузка . ..

Инструкция по замене блока старого образца на новый

Саму процедуру замены описывать не будем, так как она идентична той, которая проводится при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старой модели, предварительно вытащив все детали и элементы.Если вы решили поменять устройство старого образца на новый, то следует учесть, что в блоках нового типа отсутствует реле включения вентилятора охлаждения мотора.

Поскольку вентилятор системы охлаждения при замене устройства будет работать всегда, необходимо выполнить несколько шагов, чтобы он включался только в случае необходимости:

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
2. Найдите вентиляционное устройство. Он находится в районе крыльчатки.
3. Снимите вентилятор с разъема вентилятора, заизолируйте его.
4. К вентилятору подключен датчик, который отправляет команды на его включение. От этого контроллера необходимо отсоединить черный и белый провод, а также заизолировать.
5. На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания вентиляционного устройства с помощью провода.
6. Заменить провод на контакт от АКБ. Эти действия позволят при необходимости активировать вентилятор.

Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»

Канал

Цена / Качество предлагает в своем видео ознакомиться с порядком ремонта узла крепления в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда устройство является причиной нерабочего состояния сигаретного помещения.

autodvig.com.

Блок предохранителей на ВАЗ 2109 (схема, распиновка), реле

1. Схемы
2. БП старого образца
3. БП нового образца
4. Демонтаж и замена

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобиля ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

Основная задача БП — не допустить поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и выпущенные после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного щита. Контакты проводов, предохранителей и реле припаиваются.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, тогда БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Вот смотрим уже предохранители.

Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива не играет ни карбюратора, ни инжектора. БП будет отличаться только годом выпуска машины. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и форсунки одинаковые.

Нужный монтажный блок тоже везде одинаковый — на открытом пространстве Напротив водительского сиденья почти под самым лобовым стеклом.

Расположение

Разница

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:

• Детали монтажного блока обозначены разными способами;
• Предохранители номинальные разные;
• Новый БП не имеет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Ток сила	Цепь защищает
		Резервный предохранитель
		Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), контрольная лампа аварийного
		Задние фары стоп-сигнала, освещение кабины
		Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, переносное отверстие, прикуриватель
		Звук (Cluson), Classone Switch
		Резервный предохранитель
		Электродвигатель вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева на заднем стекле, освещение Бардачка
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Фара габаритная левая
		Фара габаритная правая
		Правая фара ближнего света
		Фара левая
		Левая фара, контрольная лампа дальнего света
		Правый фонарь Передняя фара
		Указатели поворотников и прерыватель цепи (в режиме индикации указателей поворота), контрольные лампы указателей поворота, задние фонари заднего хода, выходное реле контура мотора и моторного стекла, масляная лампа давления, контрольная лампа ручных тормозов, Указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

БП 17. 3722

Реле

Кроме обозначений предохранителей, вам не нужно знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле
	Рабочие элементы очистки передней оптики
	Омыватель заднего стекла работоспособность двигателя
	Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации
	Защита лобового стекла от мотора лобового стекла
	Позволяет определить производительность лампы
	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
	Лампа far Far
	Лампы средней фары
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
	Работа Класона

Старый БП

БП новый образец

Здесь схема узла крепления немного другая, но более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Цепь электрическая, за которую отвечает
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигатель
		Поворотный поворотный переключатель сигнала, режим скорости вращения, поворотный переключатель сигнала, лампа поворота, лампа поворота поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, лампа контроля уровня бензина, указатель температуры охлаждающая жидкость, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного тормоза, гидравлический переключатель тормозной системы, ручной тормозной переключатель
		Выключатель стоп-сигналов и лампочки, салонная подсветка Пол
		Лампы освещения помещения, габаритная поворотная лампа, лампа обогревателя и ручки прикуривателя, зажим подсветки Бардачки, выключатель и лампа подсветки приборной панели
		Claxon, переключатель Claxon, электрический двигатель вентилятора радиатора
		Фонарь левого габарита, фонарь заднего габарита левый
		Фонарь габаритный, правый задний затемняющий фонарь, выключатель противотуманной фары, контрольная лампа противотуманная
		Переключатель и указатели поворота, указатели поворота, контрольная лампа в аварийном режиме
		Прикуриватель, розетка для переноски лампы
		Фары дальнего света правые
		Фары дальнего света левые, контрольная лампа дальнего света
		Средний свет правой фары
		Ближний свет передний левый

Новый БП

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца на ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Номер реле	Его особенности
	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла
	Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации
	Обеспечивает работу стеклоочистителя
	Защищает лампы Стоп-сигналы и габариты автомобиля
	Обеспечивает работу длинномерных фонарей
	Гарантирует работу омывателя оптики
	Защищает электродвигатель стеклоподъемников, в таком случае установлен на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто щелчок по
	Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
	Ответственный за работу устройства обогрева заднего стекла
	Обеспечивает лампы ближнего света

Необходимо не просто разбираться в расположении предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Разборка и замена

Если вы вышли из строя, необходимо сначала проверить состояние предохранителя, который за это отвечает.

На практике снять неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого нужно:

• Поднять капот и отключить минус от АКБ. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением у автомобиля в этой точке быть не должно;
• Найдите монтажный блок.Он расположен в пространстве ветрового стекла напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы его снять, достаточно прижать фиксаторы по бокам;
• Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электрический молоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Достаточно найти элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
• Снимите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Удалять предохранители вручную не рекомендуется. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
• Заменить неисправный компонент.

Выход из строя предохранителя определяется расплавленной резьбой. Это гибкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с АКБ и проверить работоспособность оборудования.

описание, схемы, проблемы и методы их устранения, фото и видео

Где находится блок предохранителей схемы карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и закрывается крышкой. Также нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть в амперах). Монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Также есть запасные предохранители (по бокам).Однако в «девятке» есть второй блок, который находится уже в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение цепи питания к топливным насосам и некоторым другим компонентам.

Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099

Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, выпускавшихся с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями. Принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы.Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа есть сигнальная цепочка, идущая на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электрочайников. В машинах старого образца эта цепь отсутствовала. В некоторых машинах переводился в подушку (индикатор спускового крючка).

Схема монтажного блока (рис. 1), который находится под капотом, находится на крышке изнутри.Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного узла ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля. На нем можно найти расположение любой из цепей электриков, что дает необходимую информацию для диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если оно есть) и разъем переносной лампы освещения.

Если рассматривать блок предохранителей-форсунок ВАЗ 21099 (без карбюратора), то тут идентичная схема подключения. Единственное исключение — некоторые цепочки не закроются, но это нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного узла.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой.Если указанный диапазон превышен — его внутренняя часть просто плетется, а электрическая цепь разрывается, препятствуя разводке (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей установлены свои предельные значения по текущей мощности. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 ампер. Естественно, если есть предохранитель меньшего номинала, то при малейшем превышении его нормы просто перегружен.Если ставить с большим номиналом, при превышении допустимого значения произойдет разводка электропроводки. Поэтому это так неприемлемо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

Блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода изначально ставится запасным. Они расположены по обеим сторонам основной платы. В ВАЗ 2108 — тоже самое, но там внутри салона поставлены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электролифты стекол. Там максимальная сила тока может составлять 30 ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 ампер.

Как заменить предохранители? Для этого вам потребуется:

• выключить мотор;
• снимаем минусовую клемму с АКБ. Желательно подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снимаем крышку предохранителя 2109;
• с помощью мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на наличие короткого замыкания;
• поставил новый предохранитель;
• Подайте напряжение на цепь и убедитесь, что не произошло повторной перегрузки.

Ни в коем случае нельзя ремонтировать с применением неоригинальных комплектующих, а тем более заменяя их на сторонние проводники. Среди российских водителей популярна тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно сделать на «девятке» старого образца). Поступая так, вы должны понимать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить исправность электрической цепи?

Для проверки работоспособности блока ВАЗ 2109 достаточно выполнить трансверсию каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор предельно простой, так как контакты агрегата полностью разомкнуты. При обнаружении множественных разрывов будет дешевле и проще заменить весь блок. Новый образец подходит, да еще от 2114 — б.у. там идентичные.

Если работает только одна из частей блока, придется искать порванную цепь. Поиск упростит познание следующее правило:

• если не работает схема питания печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, разносящего внутрь салона теплый воздух;
• замена прикуривателя понадобится, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• для шайб, патрона переносного фонаря и щеток заднего стекла соответствует реле F7;
• При неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителя, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).

Это неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Запомните, с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 все довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать при необходимости своевременно их восстанавливать.

корчим.ру.

Схема расположения блока предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Поговорим о расположении всей электрики на схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099.Из статьи вы узнаете, где расположены предохранители и реле, а также за что каждое из них отвечает. Кроме того, мы приведем примеры устранения неисправностей электрики и заменим предохранители своими руками.

Надо сказать, что электрика в переднеприводных ваз 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Сами запчасти, комплектующие и предохранители стоят копейки, поэтому не переживайте, если они выйдут из строя. Купить предохранители на модель «Зубило» несложно, они есть везде, кстати и дефицит этих запчастей не грозит.

При поломке сборки автомобиля ответственность несет электрик, немедленно решает проблему. Воспользовавшись нашими рекомендациями, схемами предохранителей и их значением, вы легко сможете заменить предохранители своими руками. Заменить можно без инструментов, выполняя только инструкции.

На схеме ниже показано, как найти блок с предохранителями.

Сразу под блоком лобового стекла с предохранителями

Крышка снимается одновременно нажатием 2 фиксаторов защелок, как показано на рисунке ниже.

Как открыть блок предохранителей

Возьмите пластиковый пинцет, маленькие плоскогубцы с узкими концами.

Извлеките предохранитель пинцетом или плоскогубцами.

Осторожно, но сильно потяните предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.

Удаление предохранителя из блока

На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.

Блок с предохранителями вид сверху

Предохранитель задних противотуманных фар расположен отдельно от блока и находится под панелью слева от водителя.

Предохранитель задних противотуманных фар

Обратимся к номиналам каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.

Таблица номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Предохранитель, №	Сила тока, А	Значения
F9.	7,5	Фара противотуманная правая
F8.	7,5	Левая противотуманная фара
F1	10	Реле, клапан включения и выключения очистителей фар
F7.	30	Работают чистильщики, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатор, свет в перчатке
F16	15	Стеклоочистители на лобовом стекле, указатели поворота и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночный тормоз, клапаны карбюратора, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива и вольтметр
F3.	10	Освещение салона автомобиля, задний фонарь
F6.	30	Электростеклоподъемники
F10	7,5	Освещение знаков номерного знака, лампа освещения освещения, приборной панели, габаритные огни, освещение прикуривателя
F5.	20	Клэксон
F11	7,5	Габаритный свет заднего правого фонаря
F2.	10	Сигнализация
F4.	10	Реле, контактные контакты и ТЭН обогрева заднего стекла, прикуривателя
F15	7,5	Дальний свет правый свет
F14	7,5	Дальний свет Левая фара
F13	7,5	Средний свет левой фары
F12.	7,5	Средний свет правой фары

Реле значений в блоке:

• К1 — очистители фар
• К2 — поворотники и сигнализация
• К3 — дворники
• К4 — Контроль исправности ламп
• К5 — стеклоподъемники
• K6 — Claxson
• K7 — Обогрев заднего стекла
• K8 — Дальний свет фар
• K9 — Средний свет

Полную схему электрооборудования ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 вы также можете скачать здесь

автомашины. RU.

Монтажный блок ВАЗ 21099: неисправности, методы устранения

Электрооборудование в любом автомобиле устроено так, что все важные элементы у нас взаимосвязаны и объединены в одну цепочку. Основными звеньями в этой схеме являются аккумулятор, генератор и монтажный блок. Причем сборочная единица ВАЗ 21099 служит протектором всей электрочашки.

Большинство электрических цепей имеют предохранители. Электродвигатели электродвигателя (очистители лобового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фары — при наличии) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового использования.Контур впрыска системы впрыска (двигатель 2111) защищен плавкой вставкой из провода с жилым уменьшенным сечением (1 мм2). Не защищать цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пускового двигателя, цепи «Генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электрическое пространство и т. Д.) Подключаются через реле.

Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.
К2.
К3.	Реле стеклоочистителя
К4.
К5.
К6.
К7.
К8.
К9.
F1-F16.	Флисовые предохранители

Блок предохранителей 2114-3722010-60

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле с очистителями персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.
К4.	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5.	Реле переключения мощности
К6.	Реле звукового сигнала поворота
К7.	Реле включения электрообогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле среднего света фар
F1-F16.	Флисовые предохранители
F1-F20.	Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
1 (K6)	Реле, включая очистители персонала
2 (К1)
3 (К2)	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
4 (K3)	Реле стеклоочистителя
5	Контактные перемычки на месте управляющего реле
6 (К10)
7	Запасной предохранитель
8 (K5)	Реле дальнего света дальнего света
9 (K11)	Реле среднего света фар
10	Предохранитель
11 (К9)
12 (К8)

Расшифровка предохранителей узла крепления на ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — Узел крепления 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Цифры с 1 по 16 — Установочный блок старого образца 17.3722

N предохранитель	Расшифровка
1 (8 A), F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара
2 (8 А), F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А), F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле очистителей фар (контакты).Аптека Омок Аптека Клапан
4 (16 А), F7 (30 А)	Очистители фар (рабочий режим). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печи Электродвигатель омывателя стекла. Мотор очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения значка
5 (8 а), F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель поворота и сигнальные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Фонари задние (фонари заднего хода). Реле включения очистителя электродвигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Фонарь световой Табло «Стоп». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А), F3 (10 А)	Задние фонари (стоп-сигналы). Планшет для салонного освещения
6 (8 А), F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников
7 (8 A), F10 (7,5 A)	Подсветка вывески ссуды. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А), F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и его реле переключения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А), F10 (7.5 А)	Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8 А), F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритная). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A), F2 (10 A)	Указатели поворота и этикетка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А), F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Сигарета
13 (8 A), F15 (7,5 A)	Передняя правая фара (Far Light)
14 (8 А), F14 (7,5)	Левая фара (Far Light). Контрольная лампа включения дальнего света
15 (8 А), F13 (7,5 А)	Левая фара (средний свет)
16 (8 А), F12 (7,5 А)	Передняя правая фара (средний свет)

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

(внешняя цифра в обозначении наконечника провода — номер контактной площадки, а внутренняя цифра — условный номер вилки)

Relay / Fuse	Расшифровка
К1.	Реле времени владельца заднего стекла
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле стеклоочистителя
К4.	Контрольные лампы реле (внутри контактных перемычек, которые устанавливаются вместо реле)
К5.	Дальний свет Реле дальнего света
К6.	Фаро-очистители включение
К7.	Электрореле стеклоподъемника
К8.	Реле звукового сигнала
К9.	Реле мощности вентилятора вентилятора охлаждения двигателя
K10	Заднее включение обогрева заднего стекла
К11.	Реле среднего света фар

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле с очистителями персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле очистителя лобового стекла
К4.	Реле контрольных ламп
К5.	Реле переключения мощности
К6.	Реле звукового сигнала поворота
К7.	Заднее включение обогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле среднего света фар
F1-F20.	Флисовые предохранители

Условная нумерация штекеров в колодках узла крепления ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:

Ш9 — колодка соединения с задним жгутом;

Ш2-ш5 — колодки соединения с жгутом проводов панели приборов.

На автомобили Лада Самара установлено 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Установочный блок старого образца (самый единичный)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое реле и расположение предохранителей и предохранители «нож», которые держат хорошо. У них 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку, а контакты смотрят в салон. У обоих встречается прозрачная редкая крышка.
В блоке новый образец платный, ремонтировать и паять проще.

Характеристики:
Размеры: Три предохранителя (7, 9 и 10) идут по габаритам, и питаются от ш5 / 4, ш5 / 13 и ш4 / 13 через кнопку и поворотный переключатель, а это сделано для функции «Стояночный свет»: потянув за ключ можно включить клавишный переключатель левого или правого габаритов, при этом подсветка номера и приборов не включается.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эта функция была удалена, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

Вентилятор: При подаче массы от датчика на ш6 / 9, реле К9 (при включенном зажигании) и плюс подавались на вентилятор ш5 / 5.

Faroocomiters: При включении света на Ш4 / 8 появился плюс, дальше предохранителя 3, от него на реле Faroocomiters K6. Если включить омыватель лобового стекла, то реле включилось, а если фары включены, то на моторы ш7 / 3 подавали плюс.

Если кнопка фартохоров ушла, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание передавалось на реле в подкапотном пространстве), и он включался кнопкой через контакты ш6 / 7 и ш5 / 15.

Заряд генератора: Эти блоки могут отличаться.На старом образце питание обмотки возбуждения генератора (ш7 / 9) подавалось через лампочку заряда от ш5 / 18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигании. На блоке нового образца резисторов может не быть, а это значит, что на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть, что ш7 / 9 подключен только к ш7 / 4, который никуда не подключался (видимо что-то в проводке был один, а мы ничего об этом не знаем). Значит, если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к панели приборов и поставить резисторы…

Омыватель заднего стекла: Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что рычаг от себя отжимаем до упора на доли секунды, а вода все равно течет пять секунд. Чтобы мы не отвлекались на дорогу мыть заднее стекло.

Фары задние противотуманные.
От кнопок габаритов зеленый провод пошел на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появилось если включить фары ближнего или дальнего), от него на кнопку, от кнопки на ш 2/10 и на задние фонари.

Ш4 / 21 связан с Ш21 / 17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже непонятно.
Ну есть какие-то аномалии, где отверстие под реле есть исправность ламп К4, а контактов нет, тоесть перемычки не нужны, все подключается напрямую в колодке.
Реле:
K1 — реле времени омывателя заднего стекла

K3 — реле стеклоочистителя
K4 — Реле контрольных ламп (или перемычка, или ничего)
K5 — Реле световой сигнализации боли
K6 — Реле очистителей Phamp
K7 — реле питания электрические стеклоподъемники
K8 — Реле включения звука
K9 — включение мощности вентилятора двигателя охлаждения двигателя
K10 — Реле обогрева заднего стекла
K11 — Реле включения ближнего света фар
Выключатели:
1 (8A) Правая противотуманка свет, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Head Pharmackers (на момент включения). Лелл на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателей Phamp
4 (16А) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электор омывателя шайбы. Задержка мотора очистителя заднего стекла. Время омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Непрерывная лампа обогрева заднего стекла. Зажигание указателей поворота разгрузочного бокса
5 (8А) и реле выключателя поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикации вращения).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (фонарь заднего хода). Мотор и включение переключателя очистки лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электропитание стеклоподъемников и подогрева сидений (обмотка).
6 (8А) Задние фонари (стоп-сигналы). Освещение салона. Электроокна входных дверей. Электропитание стеклоподъемников (контакты)
7 (8А) Освещение подсветки номерного знака. Популярная лампа. Фонарик для освещения приборов.Лампа постоянного наружного освещения.
8 (16А) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Токовый сигнал и включение
9 (8А) Фара левая (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
10 (8А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (общий свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле аварийной сигнализации (в аварийном режиме). Лампа непрерывной сигнализации
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Подберите патрон для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Лыжи.Замки руля и мотора коробки передач
13 (8A) Правая фара (Far Light)
14 (8A) Левая фара (Far Light). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара (Middle Light)
16 (8A) Правая фара (Middle Light)
Расположен предохранитель задних противотуманных фар (8a) с таким типом монтажных блоков рядом с их переключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL

второй вариант

Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле их отличаются подключением каких-то цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки и стойки омывателя заднего стекла или реле очистителей фар, или вентилятора), количеством предохранителей на блоке. размеры и сами предохранители маркируются иначе.Разъем sh21 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, отремонтировать проще.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) бывает 2-х типов:

Первый тип блоков с 9 реле: К1 — Реле Фарусиллера
У них:
Вентилятор: На ш5 / 5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается подключением его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно перерезать реле.

Габаритные размеры: Пробуксовка с удалением габаритного света решено было поставить 2 предохранителя (F10 и F11), а габариты навесить на них и подсветку, причем питались они только от ш5 / 4, который шел на кнопку.
Итак: габаритного света не будет.

Сработавший предохранитель был брошен в окна (а это в этих блоках F6), на блок с 11 реле они запитались от предохранителя освещения кабины и стоп-сигналов.
Фарукомитеры: Тоже накормили, но реле включили плюсовую подачу (с кнопки) на ш3 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (по геному) и ш5 / 18 (приборка) подключены всегда все вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: Подключается напрямую без реле, то есть пока держишь рычаг, водитель льет.

Задние туманки
Здесь 2 варианта разводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: При включении фары прошло питание на ш4 / 8 на предохранитель 1. С него на реле фартуров и через sh4 / 21 на кнопку. От кнопки на ш3 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: Есть реле заднего туманка, питается от чатающего рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется потоком минуса от кнопки, подает питание на ш3 / 10 на пятнадцатую заднюю.

На авто с е-газом (с 2011 г.), на ш4 / 21 постоянная мощность для электроагрегата. Он контролирует запирание дверей и задние противотуманки. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароокомитаторы: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому ш3 / 16 (плюс от кнопки) пошло прямо на ш7 / 3 на белье под капотом, в которое входят автомобилисты. А на ш4 / 21 служил постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, есть еще и реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: Освобождающий контакт Ш4 / 8 (был плюс от света) и Ш4 / 13 (был плюс от габаритов на высоких и низких торпедах) питаем обмотку, эти контакты идут на проводку инжектора, а они включил релюшку К1, а на ш5 / 5 Плюс на вентилятор запила.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда вообще не работает.Надо переподключить, либо поставить перемычку и снять реле.
В остальном тоже как шесть оксидов.
Ну, когда АвтоВАЗ понял, что у людей уже несколько десятков лет ошибка по ошибке вместо первой (потому что они были рядом) стали использовать ш6 / 1, он подключался к переключателю фонарей заднего хода, а на ш 2 / 9 (на семнадцатой связан с Ш21 / 19) оказался плюс сделать иммобилайзер-блок электроагрегата пилота при включении задней трансмиссии. В основном это на автоматах с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей персонала
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-gas)
K2 — Реле-копатель и указатели аварийной сигнализации
K3 — Реле очистителя лобового стекла
K4 — Контрольная лампа реле стоп-сигнала Фары и габаритные огни
Или перемычки при отсутствии реле
K5 — Реле включения электрических стеклоподъемников
K6 — Реле включения звука
K7 — Реле выхода заднего манометра
K8 — Реле включения дальнего света фар
K9 — Pain Light Реле Phase Light
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители головы (на момент включения).Lelect на очистители фар (Контакты)
OR
F1 (20a) реле, лампы и индикатор задних противотуманных фар. Блок управления дверным замком. Двери замка мотора-детей (E-Gas)
F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ РАДИО И АУКТИВНОЙ ТРЕВОГИ (в режиме тревоги). Лампа Continant и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Floof Lighting Salon. Прамп индивидуального освещения салона. СВЕТИЛЬНИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер. Мужской пробег. Сумки БСК.Свет багажника
F4 (20А) Прикуриватель. Облегчение обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Патрон Highten для переносной лампы
F5 (20A) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Крышка сигнальная и включение
F6 (30A) Выключатели электростеклоподъемников. Электроизоляция окон. Старшее включение электрических стеклоподъемников (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора отопителя. Выборщик омывателя. Электрибор омывателя заднего стекла.Элексипрод очистителя заднего стекла. СВЯЗАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочного ящика. Регистраторы фар (в рабочем).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на e-gas не используется)
F8 (7,5A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5A) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5А) Фара левая (общий свет). Задний фонарь (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Освещение пола. Лампа постоянного наружного освещения.
E-gas — это дополнительно блок управления электропакетом
F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (общий свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (средний свет)
F13 (7,5 А) Левая фара (средний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
F15 (7.5A) Правая фара (Far Light)
F16 (15A) Повторное приостановление поворотов и индикаторы аварийной сигнализации (в режиме индикаторов поворота). Индикаторы вращения в режиме индикации вращения и соответствующая контрольная лампа. Лампа света (лампа заднего хода).Мотор и переключающее реле очистителя лобового стекла. Выключатель возбуждения генератора (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ Электростеклоподъемники и подогрев сидений (заводские). Заказчик сигнализации Anvaria
На усовершенствованном электрическом блоке управления E-gas, выключателе стоп-сигнала, выключателе и индикаторе заднего обогрева воздуха
F17-F20 Запасные предохранители

Блоки предохранителей, устанавливаемые на автомобили ВАЗ 2109 старых и обновленных версий, служат для объединения всей электропроводки.

Основная задача БП — не допустить поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветви — выпуска до 1998 года и выпуска после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного щита. Контакты проводов, предохранителей и реле припаиваются.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, тогда БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Вот смотрим уже предохранители.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет роли карбюратора или форсунки. БП будет отличаться только годом выпуска машины. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и форсунки одинаковые.

Нужный узел крепления тоже везде одинаковый — в пространстве ротора напротив водительского сиденья, почти под лобовым стеклом.

Разница

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:

• Детали монтажного блока обозначены разными способами;
• Номинальные предохранители разные;
• Новый БП не имеет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Ток сила	Цепь защищает
		Запасной предохранитель
		Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), контрольная лампа аварийного
		Задние фары стоп-сигнала, освещение кабины
		Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, переносное гнездо, прикуриватель
		Звук (Cluson), Classone Switch
		Запасной предохранитель
		Электродвигатель вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева на заднем стекле, освещение Бардачка
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Фара габаритная левая
		Фара габаритная правая
		Правая фара ближнего света
		Фара левая
		Левая фара, контрольная лампа дальнего света
		Правая фара дальнего света
		Указатели указателей поворота и выключатель цепи (в режиме индикации указателей поворота), контрольные лампы указателей поворота, фонарей заднего хода, выключатели датчика мотора и стеклоочистителя, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа запаса топлива, вольтметр

Реле

Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле	Функции
	Рабочие элементы очистки передней оптики
	Омыватель заднего стекла работоспособность двигателя
	Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации
	Защита лобового стекла от мотора лобового стекла
	Позволяет определить производительность лампы
	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
	Фонари для дальнего света
	Лампы средней фары
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
	Работа Класона

БП новый образец

Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Цепь электрическая, за которую отвечает
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигатель
		Поворотный переключатель сигналов, режим скорости вращения, поворотный переключатель сигналов, лампа поворота, лампа поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, лампа контроля уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости , датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидравлического тормоза, выключатель ручного тормоза
		Выключатель стоп-сигналов и лампочки, салонная подсветка Пол
		Лампы освещения помещений, габаритные поворотные лампы, лампы обогревателя и прикуривателя, зажимы подсветки Бардачки, выключатели и лампа подсветки приборной панели
		Claxon, переключатель Claxon, электрический двигатель вентилятора радиатора
		Фонарь левого габарита, фонарь левый задний габарит
		Фонарь правый, задний правый затемняющий фонарь, выключатель противотуманной фары, контрольная лампа противотуманного света
		Переключатель и указатели поворота стрелы, указатели поворота, контрольная лампа в аварийном режиме
		Прикуриватель, розетка для переноски лампы
		Фары дальнего света правые
		Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальней оптики
		Средний свет правой фары
		Ближний свет, левая фара

Реле

Что касается реле в монтажном узле нового образца на ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Номер реле	Его особенности
	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла
	Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации
	Обеспечивает работу стеклоочистителя
	Защищает лампы Стоп-сигналы и габариты автомобиля
	Обеспечивает работу длинномерных фонарей
	Гарантирует работу омывателя оптики
	Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если так, установлен на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто щелчок по
	Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
	Ответственный за работу устройства обогрева заднего стекла
	Обеспечивает лампы ближнего света

Необходимо не просто разбираться в расположении предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Разборка и замена

Если у вас вышла из строя, вы должны сначала проверить состояние предохранителя, ответственного за это.

На практике снять и снять неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:

• Поднять капот и отключить минус от АКБ. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением у автомобиля в этой точке быть не должно;
• Найдите монтажный блок.Он расположен в пространстве ветрового стекла напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы его снять, достаточно прижать фиксаторы по бокам;
• Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электрический молоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Достаточно найти элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
• Снимите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы. Удалять предохранители вручную не рекомендуется. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
• Заменить неисправный компонент.

Выход из строя предохранителя определяется расплавленной резьбой. Это гибкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с АКБ и проверить работоспособность оборудования.

Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля ВАЗ 21099 возникают неисправности электрооборудования. По объективным причинам ремонт электрооборудования должен выполняться квалифицированными специалистами автосервиса.

Если перегорел предохранитель ВАЗ 21099 — замените, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения в автосервис.

Для облегчения поиска неисправностей приобретите электрическую схему WAZ 21099.

Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить блок питания, вы можете сами устранить небольшие неисправности, которые вам помогут.

Виды и расположение ламп в ВАЗ 21099

Монтажные блоки ВАЗ 21099

На автомобилях семейства ВАЗ 21099 используются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114-3722010-60. Основное отличие заключается в использовании предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

ВАЗ 21099 Монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старый образец)

Монтажная схема ВАЗ 21099: 1.Реле включения очистителей фар (К6). 2. Реле времени заднего слоя (К1). 3. Реле-барьер поворота и сигнальные индикаторы (К2). 4. Реле очистителя лобового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля ограничения. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле средней световой фазы (K11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения вентилятора системы охлаждения мотора (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8).

Монтажный блок ВАЗ 21099 Реле и предохранители типа 2114-3722010-60 (новый образец)

Монтажная схема ВАЗ 21099 нового образца: К1.Реле включения очистителей фар. K2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации. K3. Реле очистителя лобового стекла. K4. Реле контрольных ламп. K5. Реле питания. K6. Реле звуковой сигнализации. K7. Реле включения обогрева заднего стекла. K8. Реле включения дальнего света фар. K9. Реле включения ближнего света фар ВАЗ 21099. F1-F16. Предохранители предохранители. F17-F20. Запасные предохранители.

Цепи защищены предохранителями

Номер предохранителя в монтажном блоке ВАЗ 21099		Цепи защищенные
	2114–3722010–60
		Правая противотуманная фара
		Левая противотуманная фара
		Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp
		Очистители фар (рабочий режим). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель стеклоомывателя. Моторчик очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Поворотные клапаны омывателей ветрового и заднего стекла. Реле (обмотка) включения двигателя вентилятора охлаждения электродвигателя вентилятора. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения значка
		Указатели поворота и реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Реле включения очистителя двигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
		Фонари задние (стоп-сигналы). Планка салонного освещения
		Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников
		Светильники для знаков ссуды. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы.Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
		Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
		Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет)
		Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
		Указатели поворота и этикетка сигнального реле (в режиме сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
		Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Сигарета
		Фара правая (Far Light)
		Левая фара (Far Light). Контрольная лампа включения дальних фар
		Фара левая (средний свет)
		Фара правая (средний свет)

Реле специализированные ВАЗ 21099

Обозначение	Назначение	Маркировка
		Блок 17. 3722.	Блок 2114-3722010-60
	Реле времени владельца заднего стекла
	Поворотные указатели поворота и сигнализация
	Реле очистителя лобового стекла
	Реле контрольных ламп

Электросхемы ВАЗ 21099.

Для ремонтных работ По предыдущим разделам можно использовать пояснительные электрические молоты ВАЗ 21099.

Электросхема бесконтактной системы зажигания ВАЗ 21099: 1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик распределителя зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Переключатель. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Замок зажигания 21099.

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора ВАЗ 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания ВАЗ 21099. А. К выводу генератора «30». Б. Нумерационные штекеры в блоке управления.

Схема соединений генератора ВАЗ 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный клапан.3. Дополнительный диод. 4. Положительный клапан. 5. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. 6. Комбинация устройств. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок. 9. Дополнительные резисторы на 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Замок зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения ВАЗ 21099.

Двигатель Двигатель Система включения двигателя 21099 Системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком Тип 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2.Датчик мощности двигателя. 3. Монтажный блок. 4. Замок зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу генератора «30».

Схема стартера ВАЗ 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Выключатель зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. но. Втягивающая обмотка. б. Обмотка удержания.

Цепь электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя на автомобилях ВАЗ 21099 с монтажным узлом типа 2114-3722010-60: 1.Электровентилятор. 2. ДАННЫЕ 66.3710 Включение электродвигателя. 3. мм. Блок. А. К выводу «30» Генератор ВАЗ 21099.

Где предохранитель генератора ВАЗ 21099.

Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Также на нем изображена условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах).Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к бензонасосу и некоторым другим узлам.

Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099

Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.

принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в старых автомобилях. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), который находится под капотом, находится на крышке изнутри. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля. С его помощью можно за считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, что дает необходимую информацию для диагностики контакта электрической цепи.Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения там идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут закрыты, но это нормально. Как всегда, это можно сравнить с обычной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.

Рисунок 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель

А — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой. При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер.Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то он просто сгорит при малейшем превышении своего номинала. Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.

Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы.В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальная сила тока может составлять 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 Ампер.

Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:

• выключить мотор;
• снимаем отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снимаем крышку блока предохранителей 2109;
• используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на короткое замыкание;
• поставил новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторных перегрузок.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменять их проводниками сторонних производителей.Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать и на «девятке» старого образца). При этом нужно осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической схемы?

Для того, чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.

В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты.Если будет обнаружено несколько разрывов, дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.

Если работает только одна часть блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:

• Если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего в салон теплый воздух;
• замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетку заднего стекла;
• — в случае неисправности топливного насоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).

Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.

Электродвигатели мотор-редукторов (дворники, заднее стекло (ВАЗ-2108, -2109), фары — при наличии) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель-2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок» не защищены. Мощные потребители (стартер, фары, мотор вентилятора охлаждения, бензонасос и др.) Подключаются через реле.

С 1998 года вместо блока 17.3722, на некоторых автомобилях установлены монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые агрегаты отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (a На этих автомобилях установлен новый тип сенсорного переключателя, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпадает).Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет белую метку возле разъема XII. .

Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60

№	И	Запись
1	10	Клапан омывателя фар
2	10
3	10	Плафон внутреннего освещения
4	20	Обогрев заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель
5	20
6	30	Стеклоподъемники передней двери Реле включения стеклоподъемников
7	30	Очистители фар (в работе) Реле включения очистителей фар (обмотка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны омывателя лобового и задних окон Реле (обмотка) для включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (катушка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла
8	7. 5	Левая противотуманная фара
9	7,5	Фара противотуманная правая
10	7,5	Лампа подкапотного пространства Лампа подсветки приборов Контрольная лампа наружного освещения Лампа прикуривателя Левая фара (габаритный свет)
11	7,5	Фара правая (габаритный свет)
12	7.5	Фара правая (ближний свет)
13	7,5	Левая фара (ближний свет)
14	7,5	Левая фара (дальний свет)
15	7,5	Фара правая (дальний свет)
16	15	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота) Контрольная лампа указателей поворота Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Контрольная лампа давления масла Карбюратор контрольная лампа воздушной заслонки Контрольная лампа стояночного тормоза Лампа светового табло «СТОП» Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва Вольтметр
17	–	Запасной
18	–	Запасной
19	–	Запасной
20	–	Запасной
Реле
К1	Реле стеклоочистителя фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации
K3	Реле стеклоочистителя
К4	Реле контроля исправности ламп
K5	Реле стеклоподъемника
K6	Реле звукового сигнала
K7	Реле обогрева заднего стекла
K8	Реле дальнего света фар
K9	Реле ближнего света фар

Блок предохранителей 17.

3722

До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманные фары были защищены предохранителем 15 на монтажном блоке. С 1986 года их защищает отдельный предохранитель, расположенный в жгуте проводов возле переключателя противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и размещен в отдельном пластиковом корпусе.

№	И	Запись
1	8	Фара противотуманная правая
2	8	Левая противотуманная фара
3	8	Очистители фар (при включении) Реле очистителей фар (контакты) Клапан омывателя фар
4	16	Электродвигатель очистителя фар Реле стеклоочистителя (катушка) Электродвигатель обогревателя Электродвигатель омывателя окон Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени мойки заднего стекла Клапан омывателя лобового и задних окон Катушка реле включения электровентилятора система охлаждения Катушка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Фонарь бардачка
5	8	Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (фонари заднего хода) Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумулятора Мотор-редуктор и реле для включение стеклоочистителя Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «СТОП» Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива
6	8	Задние фонари (стоп-сигналы) Освещение салона кузова Электростеклоподъемники и реле стеклоподъемников
7	8	Освещение номерного знака Освещение моторного отсека Контрольная лампа бокового освещения Лампа приборного освещения и лампа прикуривателя Индикация освещения рычагов подогревателя
8	16	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле включения
9	8	Левая фара (габаритный свет) Левый габаритный фонарь (габаритный свет)
10	8	Правая фара (габаритный свет) Правый габаритный фонарь (габаритный свет)
11	8	Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации) Контрольная лампа
12	16	Элемент обогрева и реле обогрева заднего стекла Прикуриватель Розетка для переносной лампы
13	8	Фара правая (дальний свет)
14	8	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа дальнего света
15	8	Левая фара (ближний свет)
16	8	Фара правая (ближний свет)
Реле
К1	Реле времени омывателя заднего стекла (451. 3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06)
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (493.3747 / 2108-3747010-02)
K3	Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747 / 2108-3747710)
К4	Контактные перемычки вместо реле контроля исправности ламп Реле контроля исправности ламп (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06)
K5	Реле дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K6	Реле очистителя фар (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02)
K7	Реле стеклоподъемника (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K8	Реле включения звуковых сигналов (13. 3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K9	Реле включения электровентилятора охлаждения (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K10	Реле обогрева заднего стекла (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K11	Реле ближнего света фар (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели мотор-редукторов (дворники, заднее стекло (ВАЗ-2108, -2109), фары — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями.Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки АКБ, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок» не защищены. Мощные потребители (стартер, фары, мотор вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) Подключаются через реле.

Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

Номер реле / ​​предохранителя.	Расшифровка
К1
К2
K3	Реле стеклоочистителя
К4
K5
К6
K7
K8
K9
F1-F16	Предохранители

Монтажный блок предохранителя 2114-3722010-60

Номер реле / ​​предохранителя.	Расшифровка
K1	Реле стеклоочистителя фар
K2	Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации
K3
K4	Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней
K5	Реле стеклоподъемника
K6	Реле звукового сигнала
K7	Реле включения электрообогрева заднего стекла
K8	Реле дальнего света фар
K9	Реле ближнего света фар
F1-F16	Предохранители
F1-F20	Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителя 17. 3722

Номер реле / ​​предохранителя.	Расшифровка
1 (K6)	Реле стеклоочистителя фар
2 (К1)
3 (К2)	Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации
4 (K3)	Реле стеклоочистителя
5	Контактные перемычки вместо реле контроля исправности лампы
6 (К10)
7	Запасной предохранитель
8 (K5)	Реле дальнего света фар
9 (K11)	Реле ближнего света фар
10	Предохранитель
11 (К9)
12 (К8)

Расшифровка предохранителей монтажного блока ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722

Предохранитель N	Расшифровка
1 (8 А), F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А), F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А), F1 (10 А)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты).Клапан омывателя фар
4 (16 А), F7 (30 А)	Очистители фар (в работе). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель отопителя Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей лобового и заднего окон. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А), F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Фонари задние (фонари заднего хода). Выключатель мотор-редуктора и стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «СТОП». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А), F3 (10 А)	Задние фонари (стоп-сигналы). Плафон внутреннего освещения
6 (8 А), F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения стеклоподъемников
7 (8 А), F10 (7,5 А)	Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя
8 (16 А), F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 А), F10 (7.5 А)	Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8 А), F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 А), F2 (10 А)	Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в аварийном режиме). Контрольная лампа
12 (16 А), F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель
13 (8 A), F15 (7,5 A)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А), F14 (7,5)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар
15 (8 А), F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 A), F12 (7,5 A)	Правая фара (ближний свет)

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

(внешняя цифра в обозначении конца провода — номер блока, а внутренняя цифра — условный номер вилки)

№ реле / ​​предохранителя.	Расшифровка
K1	Реле времени омывателя заднего стекла
K2	Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации
K3	Реле стеклоочистителя
K4	Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле)
K5	Реле дальнего света фар
K6	Реле включения фар
K7	Реле стеклоподъемника
K8	Реле звукового сигнала
K9	Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
K10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле ближнего света фар

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

Реле / ​​предохранитель No.	Расшифровка
K1	Реле стеклоочистителя фар
K2	Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации
K3	Реле стеклоочистителя
K4	Реле контроля исправности ламп
K5	Реле стеклоподъемника
K6	Реле звукового сигнала
K7	Реле обогрева заднего стекла
K8	Реле дальнего света фар
K9	Реле ближнего света фар
F1-F20	Предохранители

Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:

Ш9 — колодка подключения к заднему жгуту проводов;

Ш1-Ш4 — колодки подключения к жгуту проводов панели приборов.

Практически все участки электрических цепей объединены благодаря монтажному блоку. Этот блок также обеспечивает все важные участки необходимыми предохранителями и реле. Монтажный блок позволяет производить ремонт и сборку цепей намного быстрее и проще из-за близости проводов и реле друг к другу. В случае сбоя в электросети ток в узле увеличивается, поэтому происходит короткое замыкание.

Для сохранения целостности устройства перегорающий провод, пропускающий через себя ток, оплавляют, при этом следя за тем, чтобы все устройство было выключено.Таким образом, основная функция предохранителей — защита основных частей от перегорания при коротком замыкании. Часто сегодня на автомобилях есть устройства, пригодные для многоразового использования. Во время нагрева они разгибаются и размыкают контакт, а когда они возвращаются к исходной температуре, они принимают свой первоначальный вид. За счет этого значительно увеличивается срок службы предохранителя, что дает возможность не приобретать новый после каждого замыкания. Также бывает, что эти предохранители не принимают первоначальную форму, поэтому водитель автомобиля должен самостоятельно исправить ситуацию и нажать кнопку после того, как будут обнаружены источники проблемы короткого замыкания.

Символ F обозначает предохранители с порядковым номером, буквой K — сами устройства. Схема обозначения следующая:

Предохранитель F16 (15 А) имеет много функций:

1. Указатель поворота.
2. Контроль уровня тормозной жидкости.
3. Датчик уровня масла.
4. Контроль датчика охлаждения.
5. Обеспечивает автоматическое открывание дверей.

Замена предохранителей или всего устройства

Для замены предохранителей необходимо запомнить их расположение.Схема, которая должна быть изображена на крышке блока, должна помочь. В первую очередь, решив поменять предохранители, стоит скинуть массу. В черном ящике должен находиться пинцет, предназначенный для замены предохранителей. С его помощью достать и зацепить мелкие детали становится намного проще.

Чтобы понять, какой предохранитель нужно заменить, стоит взглянуть на схему, изображенную на крышке блока. При полной замене блока необходимо полностью открутить старую коробку и снять с нее кронштейны. В этом случае нужно изучить, где и как подключаются провода, чтобы потом их тоже можно было подключить к новому устройству.

Добрый день. Сегодня в нашем автосервисе есть ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники и задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются.Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099 :

Открываем капот. Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом будет подобрать предохранитель и заменить его.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задней противотуманной фары.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099?

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

№ предохранителя.		За что отвечает:
		Противотуманная фара правая
		Противотуманная фара левая
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Указатели поворота Задние фонари Щетки лобового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «проверка» Открытие двери
		Внутреннее освещение Задние фонари
		Стеклоподъемники
		Номерной знак Фонарь в моторном отсеке Освещение приборов Размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Фонарь задний правый размер
		Скорая помощь
		Обогреваемый элемент обогрева заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Патрон переносной лампы Прикуриватель
		Фара правая
		Фара левая
		Левая фара ближнего света
		Ближний свет, правая фара
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Заслонка карбюратора Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «проверка» Открытие двери
		Задние тормоза Освещение салона
		Номерной знак Фонарь в моторном отсеке Освещение приборов Размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Задний зазор слева
		дверь задка правая
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет, правая фара
		Дальний свет левой фары
		Левая фара ближнего света
		Ближний свет, правая фара

Пикап монтажные блоки автомобилей ВАЗ.Монтажный блок Блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка Расшифровка

Где блок предохранителей схемы карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и закрывается крышкой. Также нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть в амперах). Монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Также есть запасные предохранители (по бокам).Однако в «девятке» есть второй блок, который находится уже в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение цепи питания к топливным насосам и некоторым другим компонентам.

Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099

Прежде всего стоит отметить, что на ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.

Изобретение работы то же, но элементы не взаимозаменяемы.Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа есть сигнальная цепочка, идущая на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электрочайников. В машинах старого образца эта цепь отсутствовала. В некоторых машинах переводился в подушку (индикатор спускового крючка).

Схема монтажного блока (рис. 1), который находится под капотом, находится на крышке изнутри.Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного узла ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля. По нему можно за считанные секунды найти расположение любой из цепей электриков, что дает необходимую информацию для диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если оно есть) и разъем переносной лампы освещения.

Если рассматривать блок предохранителей-форсунок ВАЗ 21099 (без карбюратора), то тут идентичная схема подключения. Единственное исключение — некоторые цепочки не закроются, но это нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного узла.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой.Если указанный диапазон превышен — его внутренняя часть просто плетется, а электрическая цепь разрывается, препятствуя разводке (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей установлены свои предельные значения по текущей мощности. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 ампер. Естественно, если есть предохранитель меньшего номинала, то при малейшем превышении его нормы просто перегружен.Если ставить с большим номиналом, при превышении допустимого значения произойдет разводка электропроводки. Поэтому это так неприемлемо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

Блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода изначально ставится запасным. Они расположены по обеим сторонам основной платы. В ВАЗ 2108 — тоже самое, но там внутри салона поставлены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электролифты стекол. Там максимальная сила тока может составлять 30 ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 ампер.

Как заменить предохранители? Для этого вам понадобится:

• выключить мотор;
• снимаем минусовую клемму с АКБ. Желательно подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снимаем крышку предохранителя 2109;
• с помощью мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на наличие короткого замыкания;
• поставил новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и убедиться, что не произошло повторной перегрузки.

Ни в коем случае нельзя ремонтировать с применением неоригинальных комплектующих, а тем более заменяя их на сторонние проводники. Среди российских водителей популярна тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно сделать на «девятке» старого образца). Поступая так, вы должны понимать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической схемы?

Для проверки работоспособности блока ВАЗ 2109 достаточно выполнить трансверсию каждой из цепей мультиметром.

В моторных вариациях карбюратор предельно простой, так как контакты агрегата полностью разомкнуты. При обнаружении множественных разрывов будет дешевле и проще заменить весь блок. Новый образец подходит, да еще от 2114 — б.у. там идентичные.

Если работает только одна из частей блока, придется искать порванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

• если не работает схема питания печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, разносящего внутрь салона теплый воздух;
• замена прикуривателя понадобится, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• для шайб, патрона переносного фонаря и щеток заднего стекла соответствует реле F7;
• при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителя, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).

Это неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Запомните, с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 все довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать при необходимости своевременно их восстанавливать.

На автомобили Лада Самара установлено 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Монтажный блок Старый образец (самый единственный)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое реле и расположение предохранителей и предохранители «нож», которые держат хорошо.У них 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку, а контакты смотрят в салон. У обоих встречается прозрачная редкая крышка.
В блоке новый образец платный, ремонтировать и паять проще.

Характеристики:
Размеры: Три предохранителя (7, 9 и 10) идут по габаритам, и питаются от ш5 / 4, ш5 / 13 и ш4 / 13 через кнопку и поворотный переключатель, а это сделано для функции «Стояночный свет»: потянув за ключ можно включить клавишный переключатель левого или правого габаритов, при этом подсветка номера и приборов не включается.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эта функция была удалена, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

Вентилятор: При подаче массы от датчика на ш6 / 9, реле К9 (при включенном зажигании) и плюс подавались на вентилятор ш5 / 5.

Faroocomiters: При включении света на Ш4 / 8 появился плюс, дальше предохранителя 3, от него на реле Faroocomiters K6.Если включить омыватель лобового стекла, я включил реле, а если фары включены на ш7 / 3, то плюс на моторы.

Если стоит кнопка фарточиторов, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло на реле в моторном отсеке), включалась кнопкой через контакты sh6 / 7 и sh5 / 15.

Заряд генератора: Эти блоки могут отличаться. На старом образце питание обмотки возбуждения генератора (ш7 / 9) подавалось через лампочку заряда от ш5 / 18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигании.На блоке нового образца резисторов может не быть, а это значит, что на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть, что ш7 / 9 подключен только к ш7 / 4, который никуда не подключался (видимо что-то в проводке был один, а мы ничего об этом не знаем). Значит, если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к панели приборов и поставить резисторы …

Омыватель заднего стекла: Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что рычаг от себя отжимаем до упора на доли секунды, а вода все равно течет пять секунд.Чтобы мы не отвлекались на дорогу мыть заднее стекло.

Фары задние противотуманные.
От кнопок габаритов зеленый провод пошел на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появилось если включить фары ближнего или дальнего), от него на кнопку, от кнопки на ш 2/10 и на задние фонари.

Ш4 / 21 связан с Ш21 / 17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже непонятно.
Ну есть какие-то аномалии, где отверстие под реле есть исправность ламп К4, а контактов нет, тоесть перемычки не нужны, все подключается напрямую в колодке.
Реле:
K1 — реле времени стеклоомывателя заднего стекла

K3 — реле стеклоочистителя
K4 — Реле контрольных ламп (или перемычка, или ничего)
K5 — реле переключения дальнего света Дальний свет
K6 — Реле очистителей фазовых ламп
K7 — питание реле стеклоподъемников
K8 — Реле включения звука
K9 — включение мощности вентилятора двигателя охлаждения двигателя
K10 — Реле обогрева заднего стекла
K11 — Реле включения ближнего света фар
Выключатели:
1 (8A) правый противотуманная фара, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Head Pharmackers (на момент включения).Лелл на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателей Phamp
4 (16А) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электор омывателя шайбы. Задержка мотора очистителя заднего стекла. Время омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Непрерывная лампа обогрева заднего стекла. Зажигание указателей поворота разгрузочного бокса
5 (8А) и реле выключателя поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикации вращения).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (фонарь заднего хода) .Маторедуктор и реле включения очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электропитание стеклоподъемников и подогрев сидений (обмотка).
6 (8А) Задние фонари (стоп-сигналы). Освещение салона. Электроокна входных дверей. Электропитание стеклоподъемников (контакты)
7 (8А) Освещение подсветки номерного знака. Популярная лампа.Фонарик для освещения приборов. Лампа постоянного наружного освещения.
8 (16А) Вентилятор охлаждения мотора и силовое реле (контакты). Реле звукового сигнала и его включения
9 (8А) Левая фара (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
10 (8А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (общий свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле аварийной сигнализации (в аварийном режиме). Лампа непрерывной сигнализации
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Подберите патрон для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Лыжи.Замки руля и мотора коробки передач
13 (8A) Правая фара (Far Light)
14 (8A) Левая фара (Far Light). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара (Middle Light)
16 (8A) Правая фара (Middle Light)
Расположен предохранитель задних противотуманных фар (8a) с таким типом монтажных блоков рядом с их переключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL

второй вариант

Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле их отличаются подключением каких-то цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки и стойки омывателя заднего стекла или реле очистителей фар, или вентилятора), количеством предохранителей на блоке. размеры и сами предохранители маркируются иначе.Разъем sh21 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, отремонтировать проще.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) бывает 2-х типов:

Первый тип блоков с 9 реле: К1 — Реле Фарусиллера
У них:
Вентилятор: На ш5 / 5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается подключением его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно перерезать реле.

Габаритные размеры: Пробуксовка с удалением габаритного света решено было поставить 2 предохранителя (F10 и F11), а габариты навесить на них и подсветку, причем питались они только от ш5 / 4, который шел на кнопку.
Итак: габаритного света не будет.

Сработавший предохранитель был брошен в окна (а это в этих блоках F6), на блок с 11 реле они запитались от предохранителя освещения кабины и стоп-сигналов.
Фарукомитеры: Тоже накормили, но реле включили плюсовую подачу (с кнопки) на ш3 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (по геному) и ш5 / 18 (приборка) подключены всегда все вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: Подключается напрямую без реле, то есть пока держишь рычаг, водитель льет.

Задние туманки
Здесь 2 варианта разводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: При включении фары прошло питание на ш4 / 8 на предохранитель 1. С него на реле фартуров и через sh4 / 21 на кнопку. От кнопки на ш3 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: Есть реле заднего туманка, питается от чатающего рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется потоком минуса от кнопки, подает питание на ш3 / 10 на пятнадцатую заднюю.

На авто с е-газом (с 2011 г.), на ш4 / 21 постоянная мощность для электроагрегата. Он контролирует запирание дверей и задние противотуманки. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароокомитаторы: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому ш3 / 16 (плюс от кнопки) пошло прямо на ш7 / 3 на белье под капотом, в которое входят автомобилисты.А на ш4 / 21 служил постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, есть еще и реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: Освобождающий контакт Ш4 / 8 (был плюс от света) и Ш4 / 13 (был плюс от габаритов на высоких и низких торпедах) питаем обмотку, эти контакты идут на проводку инжектора, а они включил релюшку К1, а на ш5 / 5 Плюс на вентилятор запила.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда вообще не работает.Надо переподключить, либо поставить перемычку и снять реле.
В остальном тоже как шесть оксидов.
Ну, когда АвтоВАЗ понял, что у людей уже несколько десятков лет ошибка по ошибке вместо первой (потому что они были рядом) стали использовать ш6 / 1, он подключался к переключателю фонарей заднего хода, а на ш 2 / 9 (на семнадцатой связан с Ш21 / 19) оказался плюс сделать иммобилайзер-блок электроагрегата пилота при включении задней трансмиссии. В основном это автомобили с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей персонала
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-gas)
K2 — Реле включения копателя и указателей аварийной сигнализации
K3 — Реле очистителя лобового стекла
K4 — Реле контрольных ламп остановки Сигнальные огни и габаритные огни
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения электрических стеклоподъемников
К6 — Реле включения звука
К7 — Реле выхода заднего датчика
К8 — Реле включения дальнего света фар
К9 — Боль Light Relay Phase Light
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители головы (на момент включения).Лелект на очистители фар (Контакты). Включение омывателя фаз
ИЛИ
F1 (20а) реле, лампы и индикатор задних противотуманных фар. Блок управления дверным замком. Двери замка мотора-детей (E-Gas)
F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ РАДИО И АУКТИВНОЙ ТРЕВОГИ (в режиме тревоги). Лампа Continant и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Floof Lighting Salon. Прамп индивидуального освещения салона. СВЕТИЛЬНИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер.Мужской пробег. Сумки БСК. Свет багажника
F4 (20А) Прикуриватель. Облегчение обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Патрон Highten для переносной лампы
F5 (20A) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Крышка сигнальная и включение
F6 (30A) Выключатели электростеклоподъемников. Электроизоляция окон. Старшее включение электрических стеклоподъемников (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора отопителя. Выборщик омывателя. Электрибор омывателя заднего стекла.Элексипрод очистителя заднего стекла. СВЯЗАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочного ящика. Регистраторы фар (в рабочем).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на e-gas не используется)
F8 (7,5A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5A) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5А) Фара левая (общий свет). Задний фонарь (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Освещение пола. Лампа постоянного наружного освещения.
E-gas — это дополнительно блок управления электропакетом
F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (общий свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (средний свет)
F13 (7,5 А) Левая фара (средний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
F15 (7,5А) Фара правая (дальний свет)
F16 (15А) Пауза включения указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота) (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ Электростеклоподъемники и подогрев сидений (заводские).Заказчик сигнализации Anvaria
На усовершенствованном электрическом блоке управления E-gas, выключателе стоп-сигнала, выключателе и индикаторе заднего обогрева воздуха
F17-F20 Запасные предохранители

Монтажный блок ВАЗ 2109 Электромонтажная схема включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

Объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока. Блок представляет собой съемную коробку, на внутренних сторонах заглушек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.

Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

Основные сведения о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах исполнения.

Таким образом, на моделях карбюраторов блочная компоновка представлена ​​в модификациях типа 17.3722. Имеет круглые плавкие предохранители из нетканого материала, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях S.Форсунка Двигатель Применено новое оборудование для силового агрегата ВАЗ 2109. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря их конструкции ножа плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.

Найти в каталоге Новый агрегат можно обозначить 2114-3722010-60.

Отличие ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:

• в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировка разъема реле и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъемов и предохранителей

В связи с тем, что имеется различие в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, какой Монтаж Электрошам ВАЗ 2109 наносится на технику.

• года выпуска ВАЗ 2109;
Тип двигателя
• ;
• вид панели приборов;
Конфигурация опций
• .

Зная эти исходные данные, можно найти фото схемы на сайте автомобилистов.Точно так же можно работать с интерактивной схемой, которая отображает именно поиск электропроводки.

На этих схемах и указывается маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме были обозначены цифрой 1, то в новом блоке это К1. Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на колодке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта.Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхем, в монтажный блок которого входят разъемы соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.

Как не перепутать провода

Многие разноцветные провода не должны вызывать затруднений при поиске неисправностей своими руками. Провода имеют четкий акцент на цвете:

• желтый — габариты;
• красный — стоп-сигнал;
• синий — реверс;
• оранжево-черный — туман.

Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет нужного навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам. Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью транспортировки вышедшего в путь автомобиля. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно найти на видео программ обучения мастеров.

Блок демонтажный

Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это узел энергетического комплекса.Поэтому, отсоединив проводку, необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

Открыв капот, обнаружите с левой стороны под краем лобового стекла блок, который закреплен пластиковыми хомутами. Им нужно взять и освободить ящик. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.

После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько провода тянутся к нему.При отключении проводов оплавил разъемы, чтобы в дальнейшем было легче провести обратную операцию установки.

Блок выстрела Установите на рабочую поверхность и открутите крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов. После этого вставляем жучок в щель и выполняем разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с инструкциями, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неполадок требуется помощь специалиста.

Следует найти:

• нарушение в плате;
• неисправен предохранитель;
• связанное реле.

После замены детали, устранения повреждений, блок собирается и устанавливается на место в обратной последовательности. Независимо от типа используемой в электросхеме автомобиля Блоки устанавливаются одинаково.

Характерные неисправности блока

Часто выход из строя происходит из-за заблокированного предохранителя. Найти это легко. Замена будет заменена на такой же предохранитель с такими же текущими параметрами нагрузки.Необходимо выяснить причину срабатывания защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.

Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла на схеме. Если контакты окислились, их можно почистить. Следует убрать предохранители и реле с места установки. Работы по очистке током следует производить осторожно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения.Заменить блок будет намного проще.

Как работать со схемой электроблока

По входным данным выхода ВАЗ в информационных базах следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля. При этом обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

Вторая схема — это разводка внутри блока.Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему на предметах.

Сборочная единица ВАЗ 2109 предназначена для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей. На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, к которой припаяны выводы для соединения с площадками жгутов проводов, установки реле и предохранителей.Ниже представлена ​​принципиальная схема крепления агрегата ВАЗ 2109 тип 17.3722.

На последних моделях применяется навесной агрегат ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом блоке применяются предохранители плоско-ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надежное, так как они имеют большую площадь контакта.

Замена жгутов электропроводки штекеров идентична блоку 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемых цепей несколько отличаются.Схема монтажного блока ВАЗ 2109 представлена ​​ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но отличаются подключением радиатора.
Ниже показано расположение заглушек монтажного блока.

Ниже приведены характеристики предохранителей и защищаемых цепей. * Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям сборочного блока 2114-3 и 22010-60

Номер предохранителя ‘	Защищенные цепи
1 (8 А) F9 (7.5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 A) F8 (7,5 A)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 а)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителя Фары (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (рабочий режим). Реле с очистителями персонала (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель стеклоомывателя.Моторчик очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения системы охлаждения двигателя электрическая рис. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения значка
5 (8 A) F16 (15 A)	Указатели поворота и реле-прерыватель поворота и сигнальные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Реле включения очистителя двигателя и лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «Ситор». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 A) FB (10 A)	Задние фонари (стоп-сигналы). Планка салонного освещения
6 (8 A) F6 (30 A)	Электростеклоподъемники передних дверей.Включение стеклоподъемников
7 (8 A) F10 (7,5 A)	Подсветка знаков ссуды. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 A) F5 (20 A)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Левая фара (общий свет).Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A) F2 (10 A)	Указатели поворота и метка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Сигарета
13 (8 A) F15 (7,5A)	Передняя правая фара (Far Light)
14 (8 А) F14 (7.5 А)	Фара левая (Дальний свет). Контрольная лампа включения дальних фар
15 (8 A) F13 (7,5 A)	Левая фара (средний свет)
16 (8 a) F12 (7,5 A)	Правая фара (средний свет)

админ. 06.10.2011

«Если вы заметили ошибку в тексте, выделите это место мышкой и нажмите Ctrl + Enter» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»

Одной из причин проблем, с которыми сталкиваются автолюбители, являются неисправности предохранителей на ВАЗ 2109.Поэтому, чтобы иметь представление, как работают предохранители ВАЗ 2109, нужен каждый водитель, а еще лучше иметь навыки предупреждения такой поломки.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители состоят из двух блоков: один под капотом, другой внутри салона автомобиля под панелью. Назначение любого предохранителя — защита определенного устройства ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти замыкание, и это приведет к поломке одного из инструментов.В этом случае весь удар предохранитель принимает на себя.
Цена будет значительно ниже, чем у любого другого устройства, которое он защищает.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Номер предохранителя	Что отвечает:
F9.	Правая противотуманная фара
F8.	Левая противотуманная фара
F1	Плеер для флиса
F7.	Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, перчаточная лампа, обогреватель и омыватель заднего стекла.
F16	Фонари задние, лампочки индикации поворотов, щетки лобового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор.
F16	Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, проем дверцы, контрольная лампа, уровень топлива, залито в бак.
F3.	Фары задние, свет в салоне.
F6	Электрические стеклоподъемники
F10	Подсветка номера, осветительных приборов и приборной панели, габаритов, прикуривателя.
F5	Звуковой сигнал
F11	Гаспель Задний Фонарь
F2.	Чрезвычайная ситуация
F4.	Элемент, служащий для обогрева заднего стекла, Реле включения этого обогрева, прикуриватель, подключение патрона переносной лампы.
F15	Фара сельская
F14	Фара левая
F13	Средний свет передний левый
F12.	Средний свет фары правый

Замена автомобильных предохранителей ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части моторного отсека, со стороны водителя. Большинство электрических цепей автоматических предохранителей.
Внутри блока предохранителей на крышке указаны сила тока и номер предохранителя в амперах.
При обрыве блока предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к неисправности автомобильного устройства.Определить это можно по обрыву или нестабильной работе узла, питающегося электричеством.
В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранители:

• Цепи зажигания.
• Генератор (см.).
• Пуск двигателя.
• Реле замка двери.
• По фарам.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти.

Совет: всегда нужен комплект с запасными предохранителями, которые при необходимости следует заменить своими руками.

• Каждому из блоков соответствуют только определенные предохранители.
• Расчетное значение тока предохранителя указано на его корпусе.
• Для снятия предохранителя с блока необходимо использовать специальный пинцет, закрепленный в блоке.
• Предохранитель захватывается пинцетом и вытаскивается.

• Запасные предохранители устанавливаются перед блоком.
• Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в разъем разъема и нажатием до фиксации.
• С левой стороны щитков приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных задних фонарей, на ток 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он сгорел, только после замены на новый.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на текущую силу тока. В противном случае электрические приборы могут выйти из строя.
На ранних моделях Авто ВАЗ 2109 Блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются невысокой надежностью.Патроны предохранителей выполняются из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может оплавить корпус блока, из-за чего держатели выступают за верх и плохо зажимают детали.
Следовательно, необходимо заменить блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца на новый, с вилочными элементами.

Совет: При замене старого блока предохранителей новый ВАЗ 2109 предусматривает в системе охлаждения двигателя подключение электродвигателя вентилятора через реле. В противном случае они могут сжечь дорожки на печатной плате, которые проводят ток.
Дополнительно нужно установить датчик на электровентилятор для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение.

Разборка блока предохранителей Авто ВАЗ 2109

Для работы используется набор драйверов.
Инструкция по выполнению работы:

• Аккумулятор отключен.
• Разобрана в салоне «Бардац».
• Со стороны сиденья пассажира разъединены разъемы жгута проводов.Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть кружок соответствующего цвета.
• В роторной части автомобиля снята крышка узла крепления.
• Поворотные кулаки на «10» — это открученные гайки крепления блока предохранителей.
• Устройство поднято, четыре разъема и один сзади отключены.

• Монтажный блок снят.
• Прокладка очищена, как показано на фото.

Ремонт блока автомобильных предохранителей ВАЗ 2109

Итак:

• Все реле и предохранители извлечены.

Совет: При сборке необходимо следить за тем, чтобы номинальное значение тока соответствовало установленному предохранителю. Установка в лифт реле выполняется с разметкой его места, чтобы не было путаницы при сборке.

• Обнаружен сгоревший след.
• Участок в аварийном состоянии.
• Окисленные места очищены бензином.
• Припой новый провод.
• Сборка блока осуществляется путем разборки.
№

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние является залогом при движении автомобиля по бездорожью. Как это выполнено на автомобиле ВАЗ 2109, это хорошо видно на видео.

Монтажный блок. Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ Электросхема блока предохранителей ВАЗ 2109

Электрооборудование

Общая информация

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными узлами автомобиля, выполняющими функцию второго провода. .Бортовая сеть — постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. Когда генератор работает, аккумулятор заряжается.

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели мотор-редукторов (дворники, заднее стекло (ВАЗ-2108, -2109), фары — при наличии) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями.Цепь питания системы впрыска (двигатель-2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки АКБ, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, цепь «генератор — ключ зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, мотор вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) Подключаются через реле.

Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке, номинал предохранителя и цепи, которые они защищают, указаны в таблице.До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманные фары защищались предохранителем 15 на монтажном блоке. С 1986 года их защищает отдельный предохранитель, расположенный в жгуте проводов возле переключателя противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и размещен в отдельном пластиковом корпусе.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припаянные провода взамен перегоревших токоведущих дорожек.

С 1998 года вместо блока 17.3722, монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями установлены на детали автомобилей. Новые агрегаты отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (a На эти автомобили устанавливается новый тип сенсорного переключателя, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала).При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе дорожки печатной платы сгорят. Если старый блок заменяется новым, то необходимо установить датчик включения электровентилятора нового образца. Есть некоторые отличия в схеме подключения очистителей фар. Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет белую метку возле разъема X11. .

Для коммутации главных цепей автомобиля используется комбинированный выключатель (замок) зажигания, который состоит из контактной части и механического противоугонного устройства. Запорный стержень противоугонного устройства выдвигается, когда ключ находится в положении «Стоянка» и вынимается из замка. После этого поверните рулевое колесо так, чтобы шток вошел в паз на рулевом валу, заблокировав его. Запорный стержень утоплен (освобождает вал) при повороте ключа из положения «Стоянка» в положение «Выкл.».Замок зажигания также снабжен механической блокировкой от ошибочного запуска стартера при работающем двигателе. Чтобы снова включить стартер, поверните ключ из положения «Зажигание» в положение «Выкл.» И только потом в положение «Стартер».

Постоянно включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания клаксона, стоп-сигнала, сигнализации, прикуривателя, лампы, патрона для переносной лампы.

На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 устанавливается жгут системы впрыска (жгута системы зажигания нет, хотя его соединительная колодка сохранилась).Реле и предохранители системы впрыска расположены рядом с контроллером, под полкой магазина приборной панели.

Электросхемы автомобиля приведены в Приложениях.

При ремонте электросистемы отсоединить вывод «-» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).

Перед установкой нового предохранителя взамен перегоревшего выясните и устраните причину его перегорания.

Не используйте предохранители увеличенного размера или самодельные предохранители: это может привести к перегоранию дорожек на печатной плате и, возможно, возгоранию.

Из-за опасности короткого замыкания не вскрывайте предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.

Монтажные блоки

а — расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114-3722010-18:
К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемника;
К6 — реле включения звуковых сигналов;

К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — реле включения дальности
ему фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;
F1 — F16 — предохранители;
б — монтажный блок 17.3722;
c — монтажный блок 2114-3722010-60.

Цепи с предохранителями

№ предохранителя *

Защищенные цепи
1 (8 A)
F9 (7,5 A)
Правая противотуманная фара
2 (8 A)
F8 (7,5 A)
Левая противотуманная фара
3 (8 A)
F1 (10 A)
Очистители фар (в момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан омывателя фар
4 (16 А)
F7 (30 А)
Очиститель фар (в работе).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя лобового стекла.
Электродвигатель очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны включения омывателей лобового и заднего окон.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Фонарь вещевого ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).
Контрольная лампа указателей поворота.
Фонари задние (фонари заднего хода).
Выключатель мотор-редуктора и стеклоочистителя.
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Светильник щитовой «СТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Задние фонари (стоп-сигналы).
Плафон внутреннего освещения
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле включения стеклоподъемников
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Освещение номерного знака.
Фонарь капота.
Лампы приборного освещения.
Контрольная лампа наружного освещения.
Плата подсветки рычагов отопителя.
Лампа прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.
и реле для его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 А)
F10 (7.5 А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А)
F2 (10 А)
Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации).
Контрольная лампа
12 (16 А)
F4 (20 А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7.5 А)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)
F12 (7,5 А)
Правая фара (ближний свет)
* Цифры с буква F относится к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без буквы F — к предохранителям монтажного блока 17.3722.

Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой.Также на нем изображена условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к бензонасосу и некоторым другим узлам.

Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099

Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.

принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в старых автомобилях. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Монтажная блок-схема (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), которая находится под капотом, расположена на крышке с внутренней стороны … Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля … С ее помощью можно в считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, дающей необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контурный контакт.Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения там идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут закрыты, но это нормально. Как всегда, это можно сравнить с обычной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.

Рисунок 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель

А — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой. При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер.Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то он просто сгорит при малейшем превышении своего номинала. Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.

Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы.В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальная сила тока может составлять 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 Ампер.

Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:

• выключить мотор;
• снимаем отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снимаем крышку блока предохранителей 2109;
• используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на короткое замыкание;
• поставил новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторных перегрузок.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменять их проводниками сторонних производителей.Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать и на «девятке» старого образца). При этом нужно осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической схемы?

Для того, чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.

В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты.Если будет обнаружено несколько разрывов, дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.

Если работает только одна часть блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:

• Если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего в салон теплый воздух;
• замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетку заднего стекла;
• — в случае неисправности топливного насоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).

Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.

Добрый день. Сегодня в нашем автосервисе есть ВАЗ 2108, 2109, 21099.Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники и задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул: Монтажный блок предохранителя — 2114-3722010

Инструменты: Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не нужен инструмент

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Открываем капот.Тогда прямо под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Нажмите на 2 защелки и откройте крышку.

Внутри есть специальный пинцет для замены предохранителей.

Подключаем предохранитель и меняем.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

С левой стороны от водителя под панелью приборов находится предохранитель задней противотуманной фары.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099?

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель №	Амперы	За что отвечает:
		Фара противотуманная правая
		Противотуманная фара левая
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Указатели поворота Задние фонари Щетки лобового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «проверка» Открытие двери
		Внутреннее освещение Задние фонари
		Стеклоподъемники
		Государственный номер Фонарь моторного отсека Освещение приборов Габаритные размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Фонарь задний правый размер
		Скорая помощь
		Элемент обогрева заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Патрон переносной лампы Прикуриватель
		Фара правая
		Фара левая
		Левая фара ближнего света
		Ближний свет, правая фара
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Воздушная заслонка карбюратора Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «проверка» Проем двери
		Задние тормоза Освещение салона
		Государственный номер Фонарь моторного отсека Освещение приборов Габаритные размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Задний левый зазор
		Правая крышка багажника
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет, правая фара
		Дальний свет левой фары
		Левая фара ближнего света
		Ближний свет, правая фара

(далее — БП) необходимо для того, чтобы объединить все провода электропроводки, а также для предотвращения выхода из строя электрооборудования.В автомобилях российского производства владельцы часто сталкиваются с проблемой неработающей техники. Поэтому каждый владелец ВАЗ 2109 должен знать расположение и назначение элементов блока.

[Скрыть]

Расположение и электрическая схема

На старых моделях (до 1998 г.) блок реле и предохранителей имеет маркировку 17.3722. Это устройство состоит из пластикового корпуса, который в свою очередь имеет дно и крышку, а также инженерной платы. Именно к этой плате припаиваются контакты проводов, а также устанавливаются предохранители и реле.

Что касается более новых моделей автомобилей, то есть выпущенных после 1998 года, то блоки питания в них обозначены номерами 2114-3722010-60. Они оснащены предохранителями (далее ПП) и отличаются друг от друга электрической схемой и некоторыми нюансами в назначении элементов. Стоит отметить, что вне зависимости от того, инжекторный у вас автомобиль или карбюраторный, устройство и схема подключения блока питания будут зависеть от года выпуска, а не от типа подачи топлива.

Мы сообщаем об этом, чтобы развеять миф, распространенный среди российских автомобилистов. Водители всерьез считают, что компоновка и конструкция агрегата зависит от системы подачи топлива, но уверяем вас, что это не так.

Что касается расположения, то в ВАЗ 2109 блок предохранителей установлен в моторном отсеке напротив сиденья водителя, под лобовым стеклом.

Основное различие между этими двумя типами БП:

• различное обозначение частей устройства;
• разные номиналы предохранителей;
• Кроме того, производитель решил, что при разработке нового блока питания следует убрать реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, а также реле времени устройства.

Маркировка 17.3722

Разберем принципиальную схему БП старого образца, а также назначение предохранителей. Как мы уже говорили в начале статьи, блок питания с такой схемой можно встретить в ВАЗ 2109, как с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем.

Если вы владелец и у вас вышел из строя, например, предохранитель для печки или предохранитель для бензонасоса, то вам будет полезно узнать назначение деталей блока.

Назначение комплектующих блока питания старого образца

Кроме того, вы найдете полезную информацию о назначении реле. Он представлен ниже.

комн.	Назначение
1	Отвечает за работу элементов очистки фар.
2	Это реле определяет работоспособность омывателя заднего стекла.
3	Этот компонент защищает от выхода из строя лампы указателя поворота, а также сигнальной лампы.
4	Защищает электродвигатель стеклоочистителя от поломки.
5	С помощью этих перемычек можно определить, исправна лампа или нет.
6	Этот компонент защищает заднее стекло с подогревом от перенапряжения.
8	Фары дальнего света.
9	Фары ближнего света.
11	Без этого устройства вентилятор охлаждения двигателя работать не будет.Если это устройство выйдет из строя, мотор может перегреться.
12	Отвечает за работу клаксона.

Артикул 2114-3722010-60

Теперь рассмотрим схему подключения и назначение деталей нового агрегата. Как уже было сказано выше, такая схема будет актуальна как для инжекторных, так и для карбюраторных ДВС.

Схема подключения блока питания нового типа на ВАЗ 2109 с 1998 года.

Ниже представлена ​​таблица, объясняющая каждую часть устройства.

Описание назначения компонентов блока питания нового типа

Также рассмотрим назначение реле.

комната	За что отвечает
K1	Без этого компонента двигатель омывателя заднего стекла не может работать.
K2	Отвечает за исправность лампочек указателей поворота, а также световой сигнализации.
К3	Отвечает за работу двигателя стеклоочистителя.
K4	Назначение реле — защита стоп-сигналов и габаритов автомобиля.
K5	Этот компонент обеспечивает работу ламп.
K6	Эта деталь обеспечивает работу устройства.
K7	Это реле защищает электрические стеклоподъемники от выхода из строя мотора … Конечно, это верно, если в вашем автомобиле установлены электрические стеклоподъемники.
K8	Клаксон.
K9	Охлаждающий вентилятор защищает от перенапряжения.
К11	Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла.
K12	Лампы ближнего света.

Процесс снятия и замены

На практике владельцы ВАЗ 2109 часто сталкиваются с проблемой, когда он выходит из строя, не работают лампы на панели приборов, печке или бензонасосе. Если в неработоспособном состоянии электрооборудования виноват ПП, то его следует заменить.В принципе, процесс изменений ничем не отличается. Разница только в схеме блока питания и другом корпусе самого блока питания.

Для карбюраторных и инжекторных двигателей

1. В первую очередь нужно открыть капот и отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. Помните, что все ремонтные работы, связанные с блоком питания, необходимо производить при выключенном аккумуляторе.
2. Найдите БП под лобовым стеклом рядом с сиденьем водителя.Он защищен пластиковой крышкой. Нажмите на защелки по бокам, чтобы снять крышку.
3. Снимите крышку и вы увидите схему подключения, показывающую расположение и назначение каждого компонента. Если вам необходимо заменить деталь, отвечающую за работу плиты, прикуривателя, бензонасоса или другого оборудования, то найдите это на схеме или воспользуйтесь нашим руководством. Затем удалите плату вручную или с помощью специальных щипцов. Если меняете реле, то демонтируйте его, покачивая вверх-вниз.
4. Заменить перегоревшую деталь на новую подходящего размера. Перегоревший полипропилен можно определить по оборванной плавкой нити. Выполните всю установку в обратном порядке. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

С левой стороны относительно движения автомобиля под лобовым стеклом вы найдете черный блок, в котором установлены все датчики и реле. Снимите крышку, отжав защелки сбоку.

Слаженную работу автомобиля обеспечивают множество сложных механизмов и узлов.

Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Для защиты электрической системы используются предохранители от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Электросхема ВАЗ 2109 блока предохранителей представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.

Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109

1. Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
ВАЗ 2109
2. Схема подключения блока предохранителей выпускается производителями двух типов. У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них по-разному обозначены, используются предохранители разных типов и соответственно разъемы для них разные.

Структура схемы блока предохранителей старого образца

Монтажный блок старой версии 17.3722 состоит из двух компонентов.Первый — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с площадками. Второе — это сама установка реле и предохранителей.

Ниже расшифровка маркировки.

Реле

1. К1 — отвечает за время мытья стекла с тыльной стороны.
2. К2 — поворотники и аварийные огни.
3. К3 — дворник.
4. К5 — дальний свет фар.
5. К6 — очиститель фар.
6. К8 — отвечает за сигнал.
7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
8. К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
9. К11 — фары ближнего света.

Структура новой блок-схемы

1. К1 — очиститель фар.
2. К2 — прерыватель поворотников и аварийных огней.
3. К3 — очиститель лобового стекла.
4. К4 — контроль исправности лампочек.
5. К5 — отвечает за стеклоподъемник.
6. К6 — звуковой сигнал.
7. K7 — стекло заднего вида с подогревом.
8. К8 — дальний свет.
9. К9 — ближний свет.

Автоматические выключатели

Чтобы различать разные гнезда предохранителей, принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой A, где число
означает силу тока, а буква A означает, что данный тип является предусмотрена защита от токов короткого замыкания
.

Схема предохранителей

ВАЗ 2109 обозначена таким образом.

1. F1 — очистители фар. Используйте предохранитель (10А).
2. F2 — повороты и аварийка (10А).
3. F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
4. F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
5. F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20А).
6. F6 — электростеклоподъемники на передних дверях (30А).
7. F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
8. F8 — противотуманная фара L (7,5А).
9. F9 — противотуманная фара П (7,5А).
10. F10 — лампа приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7,5 А).
11. F11 — габарит и фара правый (7,5А).
12. F12 — фары ближнего света П (10А).
13. F13 — Фара ближнего света L (7,5А).
14. F14 — дальний свет фар L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
15. F15 — дальний свет фар П (7,5А).
16. F16 — витки (15А).

Инструкции по замене предохранителя

Если в автомобиле проблема с каким-либо электроприбором, в первую очередь проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, даже новичку в этом деле отремонтировать своими руками не составит труда.

Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями.К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, собственно аккумулятор, центральный замок дверей.

Меры предосторожности

В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.

1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
   от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
2. Для замены предохранителей придерживайтесь установленной маркировки. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя замкнуть цепь перемычкой.
3. Так же нельзя закоротить провода, проверять схему на наличие искры
   повлечет прогорание токоведущей дорожки.
4. Если есть необходимость снять блок, то отверткой по металлу
   нельзя использовать для этой цели. Это может привести к замыканию реле и сгоранию тех же дорожек
   , что приведет к неисправности всей платы.

Важные моменты

Если у вас неисправна электросхема ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, находящийся в системе охлаждения, через реле.

Игнорирование этого означает, что пути, по которым протекает ток, выгорят. Если задача обратная, то есть мы поменяем старую на новую, то нам нужно установить новую версию датчика включения электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на более высокий ток.

Какие могут быть проблемы с цепями предохранителей

Возникновений неисправностей в электрических цепях ВАЗ 21093 может быть несколько.

1. Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
2. Выполняйте всю процедуру аккуратно и без спешки.
3. Отсоедините все имеющиеся предохранители и реле.
4. Снимаем саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
5. Тщательно очистите токопроводящие дорожки растворителем, просто делайте все предельно аккуратно и осторожно.
   токоведущие дорожки
   легко могут повредить, а если вы повредите их, придется паять.
6. Соберите в обратном порядке.
Электросхема Ваз 21093
7. готова к выполнению своих функций.

Как сделать выше ВАЗ 21099. Построение ускорительного насоса. В машине не включается вентилятор охлаждения двигателя

Чтобы получить уникальный автомобиль, который будет выгодно отличаться от всех остальных и подчеркнет индивидуальный стиль владельца, проводится тюнинг. Для подержанных автомобилей целью тюнинга является не улучшение внешнего вида автомобиля, а увеличение его мощности и динамики.Тюнинг ВАЗ 21099 тоже нужно делать, даже на новой машине, потому что она не особо оригинально выглядит, а если красиво ее покрасить, наклеить наклейки и наклеить на заднее крыло, то она будет выглядеть почти как спорткар.

ВАЗ 21099 — довольно старый автомобиль, который для нормальной эксплуатации следует доработать. Кроме того, у автомобиля нередки треснувшие или сломанные бамперы, устаревший двигатель и трансмиссия, которые необходимо заменить.

Внутренний тюнинг ВАЗ 21099

Внутренний тюнинг данной модели автомобиля в первую очередь касается двигателя.Задача любого тюнинга — увеличить мощность двигателя, а в идеале еще и его КПД. Для увеличения мощности двигателя ВАЗ 21099 можно расточить блок цилиндров, либо заменить головку блока на головку от Лада Калина.

Если тюнинг проводится в профессиональных компаниях, то рекомендуется делать это только с помощью чип-тюнинга. Только этот метод позволит полностью перепрограммировать все функции управления двигателем.

В настоящее время вниманию автолюбителей предлагается множество программ для перепрошивки двигателя автомобиля, одними из самых востребованных являются «спортивные» и «экономичные» прошивки.

Программа «Спорт» сделает автомобиль намного динамичнее и увеличит скоростные характеристики автомобиля. Однако это, безусловно, увеличит расход топлива во время движения автомобиля.

Для тех, кто наоборот хочет сэкономить топливо, отлично подойдет программа «Эконом». Установив эту программу, автомобилю станет легче маневрировать, легко разгоняться. Однако эта прошивка подходит только любителям спокойного и размеренного движения.

Чип-тюнинг — процедура короткая, но сделать ее самостоятельно невозможно; Лучше передать прошивку автомобиля в руки профессионалов автосервиса.

После двигателя можно настроить коробку передач и тормозную систему и трансмиссию. Установить коробку передач можно самостоятельно, так как производители предлагают приобрести для нее уже готовую начинку — ряды валов. Задача водителя будет заключаться только в выборе динамического отклика и установке валов.

Сложности могут возникнуть в процессе самонастройки внутреннего тюнинга, однако из-за наличия большого количества видеороликов в Интернете их может решить любой автовладелец.

ВАЗ 21099 имеет задний тормоз, поэтому можно улучшить состояние тормозной системы, заменив ее на дисковый вариант. Дисковые тормоза особенно подходят для автомобилей со «спортивной» прошивкой, так как хорошо работают на высоких скоростях.

Автолюбители обычно больше внимания уделяют внешнему тюнингу, чем внутреннему. Кроме того, вы можете сделать это самостоятельно. Внешний тюнинг затрагивает спойлеры, обвесы, фары и бамперы. Процесс аналогичен тому, что было описано, когда мы говорили о нем.

Тюнинг часто касается фар автомобиля, и для этого даже не нужно их менять. В эконом-варианте тюнинга фар их можно просто накрыть фольгой. Сейчас очень модно устанавливать на фары светодиодные фонари, или экспериментировать со светодиодными лентами. Заднюю оптику можно доработать самостоятельно, но замену фар лучше доверить профессионалам, если у вас нет необходимых навыков.

После изменения экстерьера приступаем к тюнингу салона.ВАЗ 21099 имеет достаточно комфортный, стандартный для таких автомобилей салон, однако владельцы всегда стараются его максимально улучшить. В качестве усовершенствования используется установка акустической системы, замена сидений, установка отопления и кондиционирования и многое другое, здесь все ограничивается только фантазией хозяина. Недостаток интерьера — некачественная обивка сидений, поэтому ее в первую очередь следует заменить. Замена обивки сразу преобразит интерьер.

Для автомобилей с прошивкой «Спорт» лучше всего будет начать с замены руля на спортивный — так будет удобнее управлять автомобилем. К тому же такой руль лучше впишется в интерьер.

Тюнинг ВАЗ 21099 можно проводить как на небольшие расходы, так и на серьезные вложения … Если вы настроили свой автомобиль, сфотографируйте результат и разместите его на специальном сайте, возможно, это поможет другим автомобилистам добиться желаемого результата.

Это гонки, которые организовали ребята на тюнингованной «девяносто девятой»! Смотрим, вдохновляемся:

Тюнинг ВАЗ 2107: чем занимаются настоящие профессионалы?

Самонастраивающийся седан Шевроле Лачетти

Датчик скорости на ВАЗ 2114 иногда требует замены

Прицеп к автомобилю

ВАЗ 21099 — отличный четырехдверный седан, получивший всеобщее признание, сменив такие популярные предшественники, как ВАЗ 2101, ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 и ВАЗ 2109.Как представитель семейства ВАЗ 2108-09 он стал одним из самых продаваемых автомобилей нашей страны и получил звание поистине «народного автомобиля».

Функционирование всех узлов и агрегатов девяносто девятой модели давно доведено производителем до полной автоматики. Однако в этой области еще есть место для тех владельцев, которые желают воплотить в жизнь незначительные доработки и тюнинг основных элементов этого автомобиля. Поэтому мы постарались объединить все грамотные рекомендации в одну систему, а теперь представляем вашему вниманию то, чего мы достигли.

Регулируем обороты двигателя ВАЗ 21099

Проведение глубокой модернизации мотора может обеспечить хороший прирост его мощности, но требует серьезных материальных затрат, а также наличия специалистов высокого уровня … Дело в том, что двигатель автомобиля ВАЗ 21099 изначально вполне достаточно тяговитый, отзывчивый и выносливый. Поэтому в настройке инжектора нет необходимости — конструкцию этого элемента можно считать идеальной.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099 может заключаться только в изменении штатных калибровок системы управления двигателем, а также в адаптации ее к стилю вождения и личным предпочтениям автовладельца.Перепрограммируя встроенные микросхемы флэш-памяти, вы можете кардинально изменить производительность своей машины, причем с небольшими затратами и риском повреждения отличного двигателя.

Надо сказать, что на модель ВАЗ 21099 существует несколько десятков прошивок. Но специалисты в этой области рекомендуют тюнинг ВАЗ 21099 в одном из двух вариантов: спортивном или экономичном. Автомобили с такими типами прошивки эксплуатируются много лет, поэтому эффективность этих обновлений доказана на практике.

Спортивный чип-тюнинг ВАЗ 21099 подойдет любителям быстрой езды, предпочитающим динамичное передвижение даже в черте города. Недаром прошивку Sport выбирают те, кто привык держать пятки на педали газа и класть пальцы ног на педаль тормоза. Эти люди не обращают внимания на увеличение потребления энергии, которое происходит в результате такой настройки.

Программа «Эконом», напротив, подходит более сдержанным водителям, которые хотят снизить расход топлива на 5-8%.Здесь следует добавить, что ремонт и тюнинг ВАЗ 21099 должны проводить квалифицированные специалисты, так как метод «научного тыка» здесь не работает.

Модернизируем коробку передач для получения прибавки в динамике

Этот шаг необходим для тех, кто хочет максимально использовать возможности двигателя. Ведь грамотная модернизация коробки передач позволяет значительно улучшить ходовые параметры машины. Как правило, тюнинг шасси ВАЗ 21099 заключается в оптимизации передаточного числа главной передачи, а также во внесении изменений в специфику взаимодействия главного вала с ведомым.

Автовладельцам предлагается несколько проверенных комбинаций размеров валов. И окончательный выбор зависит от конкретной ситуации, когда водитель хочет добиться определенных параметров, не выходя за рамки своего стиля вождения. При этом не следует забывать, что в результате тюнинга ВАЗ 21099 одни эксплуатационные характеристики могут быть улучшены за счет ухудшения других.

Например, если заменить передаточное число главной пары коробки передач с 3.7 на 4.1 можно разогнать двигатель до максимальных оборотов, а также значительно улучшить динамику разгона и сделать «пикап» более живучим независимо от выбранной передачи. С другой стороны, такая легкая настройка приведет к неизбежному увеличению расхода топлива на 3-5%. Хотя, если вы сначала перепрограммировали движок в соответствии с прошивкой «Эконом», то теперь у вас есть некоторый запас по этому параметру. Таким образом, в результате может получиться автомобиль, который ускоряется быстрее, плавно движется и в то же время потребляет меньше топлива, чем предполагали его производители.

В отличие от настройки карбюратора, изменение параметров коробки передач помогает выровнять нагрузку, прилагаемую к двигателю поршневой группы. Это означает, что ресурс двигателя увеличивается, а необходимость его капитального ремонта наступает гораздо позже.

Если вы настраиваете ВАЗ 21099 своими руками, то учтите, что изменение передаточного числа главной передачи влечет за собой замену заводской ведомой шестерни, которая находится на коробке дифференциала. Вместе с ним вам придется поменять вторичный вал, а все его шестерни переставить на новую тюнинговую деталь.Помните, что первичный вал и шестерня вторичного вала не могут оставаться старыми, если вы применили к шасси новый диапазон размеров валов.

Качественная выхлопная система избавит вас от многих проблем

Ни для кого не секрет, что кузов модели ВАЗ 21099 устанавливается на упругих опорах из металла с резиной. Такая конструкция призвана обеспечить прочную и качественную изоляцию кузова от вибраций и вибраций двигателя. Но если говорить о выхлопной системе, то она жестко связана с двигателем, а потому полностью испытывает всю динамическую нагрузку.Помимо этих вибрационных воздействий на выхлопные трубы также влияют внутренние напряжения, связанные с периодами нагрева и охлаждения, которые следуют друг за другом в непредсказуемой комбинации. Помимо всего этого, газы давят на выхлопную трубу изнутри, а снаружи она может быть повреждена камнями и другими дорожными препятствиями.

Таким образом, при тюнинге ВАЗ 21099 рекомендуется применять гофрированную трубу к выхлопной системе, что снизит вредность вибраций.А приобрести такой компенсатор металла сильфонного типа можно в любом магазине автозапчастей. В результате таких действий вы надолго забудете о звуке глушителя внизу, а также убережете выхлопную трубу от неожиданной перфорации.

Надо сказать, что для качественного выполнения внутреннего и внешнего тюнинга ВАЗ 21099 требуется умение обращаться с электросварочным аппаратом. Если у вас его нет, вы можете использовать высокотемпературный герметик или трубку для холодной сварки с парой зажимов.Дело в том, что нужно отрезать кусок с выхлопной трубой болгарки, а затем к образовавшемуся зазору приварить покупной компенсатор.

Ходовые качества автомобиля зависят от состояния подвески.

С этим утверждением не поспоришь, ведь при неэффективной работе амортизатора тормозной путь автомобиля может увеличиться в два и более раза. В отличие от объемных обвесов, неоновых светодиодов, футуристических спойлеров и прочего декора тюнинг подвески ВАЗ 21099 действительно способен улучшить управляемость автомобиля.

Роль подвески в дорожном покрытии нашей страны нельзя недооценивать. Ведь из-за плохого качества дорог и без того невысокий ресурс стоек передних штатных амортизаторов становится еще меньше. А также учтите, что многие наши водители не учитывают паспортную грузоподъемность своей легковой машины и часто перегружают ее различными стройматериалами. В такой ситуации может спасти только идеальная подвеска.

Для достижения этой цели достаточно заменить телескопические гидроамортизаторы на газонаполненные устройства, состоящие из одной или двух труб.Таким образом вы повысите управляемость и устойчивость машины, а также немного увеличите дорожный просвет.

Амортизаторы, которые появятся в результате тюнинга ВАЗ 21099, должны быть более жесткими, чтобы водитель мог эффективно тормозить разгоняемый до высокой скорости автомобиль без увеличения износа резиновых покрышек. Единственный недостаток, который можно заметить, — это небольшое снижение плавности хода. Хотя, без сомнения, с ним можно будет мириться.

Перед покупкой газонаполненных амортизаторов обязательно ознакомьтесь с таблицей взаимозаменяемости амортизаторов.Тогда вы легко сможете сравнить эксплуатационно-технические характеристики, габаритные и установочные размеры приобретаемых устройств с требованиями вашего станка.

Известно, что пружины подвески играют важную роль в демпфировании. Они принимают на себя часть веса автомобиля и смягчают динамическое воздействие, которое передается на тело от дорожного покрытия. Но стандартные пружины имеют ряд недостатков, устранить которые можно, только полностью заменив их.Поэтому покупайте пружины с характеристикой прогрессивного действия и устанавливайте их на задний мост … Такая настройка запчастей на ВАЗ 21099 позволит сделать автомобиль более плавным, а также повысит комфорт его пассажиров.

Отличительной особенностью таких пружин является наличие рабочих витков с разной степенью жесткости. Они намотаны с переменным шагом, что дает им возможность по-своему реагировать на разную степень сжатия. По мере увеличения нагрузки более мягкие повороты касаются друг друга и перестают выполнять свою функцию.А жесткие катушки в это время продолжают деформироваться и гасить колебания корпуса. В целом такие пружины по массе и габаритам соответствуют стандартным, а главное отличие заключается в значительно большей энергоемкости настроенных изделий.

Какой может быть модернизация авто без замены дисков?

Согласитесь, было бы странно тюнинговать кузов ВАЗ 21099 и забыть о колесах машины. Украсить внешний вид автомобиля можно очень просто: для этого достаточно поставить легкосплавные диски вместо штампованных штатных колес, которые сделаны из стали.Благодаря тому, что вес новых дисков в 5 раз меньше, нагрузка на подвеску будет намного меньше, а срок ее службы увеличится. Кроме того, с точки зрения качества и долговечности легкосплавные диски значительно превосходят штампованные диски. Их превосходная геометрия сводит к минимуму дисбалансы, которые могут присутствовать в общей динамике машины. А управляемость автомобиля растет вместе со сроком службы шин.

При покупке литых дисков или бампера на ВАЗ 21099 обратите внимание на авторитет производителя данной продукции.Ведь существует большое количество любителей, продающих некачественные диски. Их изготавливают кустарным способом из таких марок металла, которые по своим характеристикам не подходят для изготовления автомобильных колес. Даже если вы найдете продукт, созданный с хорошим художественным вкусом, оцените вес продукта и убедитесь, что он весит не больше стандартного диска. Кроме того, ремесленные диски отличаются повышенной хрупкостью и твердостью материала, а нас интересуют пластмассовые и упругие изделия.

Вершиной мастерства должен быть тюнинг тела

Чтобы избавить корпус от присущей ему «стамежевой» простоты, необходимо придать ему футуристический вид. Именно на этой основе возникает огромный простор для фантазии, в результате чего рождается множество шедевров автомобильного экстерьера.

Тюнинг капота заключается в оснащении автомобиля точечными источниками света, дверьми без замочных скважин, обвесами и накладками, а также вентиляционными проемами и модернизированными бамперами.Если все это придать матовой окраске, то машина предстанет перед нами в виде настоящего «гостя из будущего».

Ремесленные автолюбители постоянно придумывают все новые и новые варианты обвеса, благодаря которым автомобиль становится единственным и неповторимым. Но самое главное во всем этом процессе — вы сделали это сами — без помощи именитых специалистов из дорогих салонов.

Что ж, теперь вы знаете, как делать тюнинг самостоятельно: смело беритесь за дело и начинайте улучшать свою машину!

Карбюратор — важная деталь любого автомобиля, на котором он установлен.

Довольно часто возникает вопрос, как его поменять. Рассмотрим особенности этого подробнее.

Зачем делать тюнинг

Для начала разберемся, что такое тюнинг карбюратора.

С правильной ревизией вы можете:

1. Увеличьте мощность двигателя.
2. Значительно снизить расход топлива.

Довольно часто доработку карбюратора проводят своими руками именно для увеличения мощности установленного двигателя.

Аналогичным образом можно добавить несколько десятков лошадей, что позволит чувствовать себя увереннее при обгоне, старте со светофора или при подъеме в гору.

Особенности карбюраторов ВАЗ

Часто устанавливаются на автомобили отечественного производства.

Где:

• Имеет систему бесконтактного зажигания подаваемой горючей смеси.
• Имеются две камеры с последовательно открывающимися заслонками.
• Также есть две дозирующие камеры и система холостого хода.

В состав входят пусковое устройство полуавтоматическое, экономайзер силовых показателей, ускорительный насос. В целом можно сказать, что конструкция одновременно простая и сложная. Простота заключается в наличии большого количества механических элементов.

Почему проводится доработка

Многие задаются вопросом, что не так с карбюратором, почему многие решают его доработать. Есть много разных способов изменить этот дизайн.Чаще всего переделка заключается в сглаживании внутренней поверхности с целью снижения сопротивления. Методы, используемые для литья корпуса и многих других элементов, стали причиной того, что внутренняя поверхность имеет большое количество углов и неровностей.

Боковая панель: Важно: Дополнительное сопротивление, создаваемое движением воздуха, является причиной снижения мощности и ухудшения ходовых качеств автомобиля.

Тюнинг карбюратора

Следующее:

• Для начала его следует снять с автомобиля, так как только после разборки можно будет провести полный разбор и внести изменения.
• Следующим шагом будет разделение конструкции на верхнюю и нижнюю. Для этого откручиваются хомуты. После разборки рекомендуется промыть конструкцию и продуть сжатым воздухом. Загрязнения, которые могли скопиться внутри, значительно усложнят работу.
• Первым элементом, который требует доработки, являются оси, которые сильно выступают. В таком большом вылете нет смысла, пока они создают дополнительное сопротивление. Решить проблему можно шлифованием поверхности.Для этого можно использовать небольшие файлы и скины.
• Далее демонтируем ось и воздушную заслонку. Не лишним будет вызвать притирку демпфера, что также значительно снизит сопротивление в системе. Шлифовка проводится аналогично: иглами и мелкозернистым абразивом.
• Вышеупомянутая работа относилась к топу. Далее переходим к доработке днища. Для этого разбираем все элементы, вытаскиваем дроссельные заслонки и оси.
• При рассмотрении дроссельной заслонки нижней части обращаем особое внимание на оси… Как и в верхней части, в нижней они сильно выступают наружу. Сделайте их круглым напильником, головки винтов желательно скрыть, так как они создают дополнительное сопротивление. Для этого можно использовать саморез, имеющий конусообразный колпачок. Утопление шапки осуществляется при помощи дрели и дрели, с помощью которых можно утопить конструкцию.
• Далее проводим обратный сбор заслонок.
• Ошибки литья распространены в области мелких диффузоров корпуса карбюратора.Дефекты представлены острыми углами, скачками. Рекомендуется добиться формы «крыло», так как оно обладает лучшими аэродинамическими свойствами.
• Практически все модификации предусматривают установку кулачка привода насоса №4. Самостоятельно поменять установленный кулачок невозможно, да и стоимость нового невелика.

Такие модификации позволяют значительно улучшить работу карбюратора.

Строительный ускорительный насос

Несколько слов об установленном ускорительном насосе.Существует несколько вариантов этого конструктивного элемента. В классическом варианте предусмотрено расположение двух трубок, которые разворачиваются в одну камеру.

Также возможна установка двух трубок в двух камерах. Таким образом можно значительно повысить эффективность этого элемента. Сложности заключаются только в правильной настройке зазора.

Куда приведет такая доработка?

Воздух движется со скоростью 120 м / с. При такой скорости воздуха даже небольшая неровность вызовет сильную турбулентность, которая создаст дополнительное сопротивление.

В результате смесь не будет правильно обогащаться, это приведет к падению мощности и увеличению расхода топлива. Убрав все неровности, вы сможете снизить вероятность турбулентности.

Каково мнение экспертов?

Евгений. Если требуется значительное увеличение мощности двигателя, следует рассмотреть именно модификацию карбюратора. Для этого не нужно много денег, вы можете выполнить работу самостоятельно, если у вас есть простые инструменты.Опытный механик работает всего за пару часов.

Дмитрий. ДВС — это сложная конструкция, в которой важную роль играют доли миллиметра. При этом небольшие неровности карбюратора, являющиеся причиной некачественного отлива элементов конструкции, становятся причиной недостаточного обогащения смеси воздухом. Обсуждаемая выше доработка устранит вероятность падения мощности из-за турбулентности.

Видео тюнинг карбюратора ВАЗ 21099

Инструкции

Решайте для себя, что вы хотите изменить в своей «девятке» и сколько денег вы готовы потратить на это улучшение.Чтобы принять правильное решение по усовершенствованию автомобиля, нужно исходить из тех целей, для которых автомобиль был приобретен. Если он предназначен для поездок на дачу, то доработка должна заключаться в увеличении клиренса, модернизации подвески и установке багажника на крышу. Если вы молоды и хотите из вашей невзрачной машины сделать автомобиль, на который обратят внимание, то этот вариант не для вас.

Позаботьтесь о внешнем виде вашей «ласточки». Осмотрите лакокрасочное покрытие и сделайте заключение о его состоянии.Если на нем есть мелкие дефекты, то их можно исправить полировкой корпуса. Если есть мелкие царапины, их нужно аккуратно закрасить краской под цвет вашего автомобиля. Ну а если проблем с кузовом слишком много, то стоит делать полный ремонт кузова с полной покраской.

Учитывать антикоррозийное покрытие. Зимой используются очень сильные реагенты, способные нанести вашему автомобилю непоправимый ущерб. Обратите внимание, что кузов ВАЗ 21099 подвержен коррозии, поэтому антикоррозионную обработку необходимо проводить регулярно.

Изменения могут коснуться и салона автомобиля. Вы можете сделать чехлы на сиденья самостоятельно или купить уже готовые. Крайне не рекомендуется заменять стандартное рулевое колесо, так как эксперименты показали, что стандартное рулевое колесо с девяткой менее травматично, чем его тюнинговые аналоги. Добавьте дополнительное освещение, но так, чтобы оно не слепило глаза. Используйте мягкие и нейтральные тона.

Также замените все фильтры и расходные материалы на новые. Можно использовать импортные аналоги, так как они более долговечные.Добавьте привозное масло. При модернизации автомобиля крайне не рекомендуется использовать обвесы, которых сейчас очень много. Это потраченные зря деньги. Такие обвесы, как правило, ухудшают динамику и значительно уменьшают клиренс. Такой обвес можно легко повредить при проезде лежачих полицейских.

Полезный совет

Не стремитесь сделать из своей девятки гоночную машину, помните, что это просто экономичный городской автомобиль.

Источники:

• Как улучшить подвеску ВАЗ 21099, 2109, 2108 видео

Хруст при трогании с места — первый признак неисправности ШРУСа.К сожалению, виновниками выхода гранаты из строя становятся сами водители. Необходимо следить за состоянием пыльников и менять их при малейших дефектах.

Граната представляет собой металлический механизм с подшипником внутри. Различают внешние и внутренние гранаты (правильное название — ШРУС, ШРУС). Наружные устанавливаются в ступицу колеса ВАЗ 2108-21099, а внутренние — в коробку передач. Гранаты ремонту не подлежат, поэтому при выходе из строя необходимо их заменить на новые.Особое внимание следует уделить пыльникам, так как песок и вода, попавшие на ШРУС, приводят к его быстрому износу.

Удаление гранаты на ВАЗ 21099

Работы необходимо проводить на смотровой яме или эстакаде. Поставьте машину на ручник и закрепите ее противооткатными упорами заднее колесо … Теперь самое сложное — оторвать гайки, которыми граната крепится к колесу. Для этого понадобится торцевой ключ на 30, а чтобы все сделать удачно, нужен хороший рычаг.Оптимальный вариант — сделать пристройку из отрезка трубы.

Далее поднимите автомобиль на домкрате, поставьте на опору и снимите колесо. Теперь нужно отсоединить рулевую тягу от поворотного кулака стойки. Делается это с помощью специального съемника. А шаровую опору можно просто открутить, выдавливать ее не нужно. Только постарайтесь не повредить пыльники, иначе придется их менять.

Теперь, когда стойка свободна, нужно повернуть ее вправо или влево (в зависимости от того, с какой стороны автомобиля вы работаете), снять ступицу с ШРУСа.Он должен выпасть, теперь осталось только снять внутреннюю, которая находится в ящике. Для этого нужна смотровая яма, ведь в ней выполнять эту операцию намного удобнее. Граната извлекается с помощью лома.

Установка гранаты и меры предосторожности

Вместе с ШРУСами необходимо поменять пыльники. Даже если старые были в удовлетворительном состоянии, для надежности их лучше заменить на новые. Кроме того, необходимо установить новые хомуты.Ни в коем случае не вынимайте из коробки обе бытовые гранаты. Если снять их все, положение механизма дифференциала будет нарушено, что приведет к невозможности установки ШРУСов.

Для ремонта отечественной ВАЗ 21099 не нужно быть квалифицированным автомехаником. Автомобили российского производства всегда отличались простотой в эксплуатации и обслуживании.

ВАЗ 21099 принадлежит к семейству Lada «Спутник». Серийно выпускался на Волжском автозаводе с 1990 по 2004 год.Такие автомобили оснащались карбюраторными двигателями ВАЗ 2108 (1,3 л), ВАЗ 21083 (1,5 л) и инжекторными ВАЗ 2111 (1,5 л).

В машине не включается вентилятор охлаждения двигателя

Итак, вы столкнулись с проблемой — в машине перестал включаться вентилятор охлаждения. В этой ситуации не отчаивайтесь, все вполне поправимо. Ваши действия будут полностью зависеть от того, какой двигатель установлен на ВАЗ 21099, так как принцип включения вентилятора несколько отличается на карбюраторных и инжекторных.

Принцип включения вентилятора

Дело в том, что на двигателях ВАЗ 2108 и 21083 включение электровентилятора происходит благодаря датчику, установленному в правой части радиатора охлаждения. Вентилятор включается напрямую при замыкании его контактов при температуре 99 ° С. На автомобилях, выпущенных до 1998 года, датчик управляет вентилятором через специальное реле 113.3747, расположенное в монтажном блоке. А на инжекторном моторе ВАЗ 2111 вентилятор охлаждения работает только через реле по сигналу с блока управления.

Устранение неисправностей на двигателях ВАЗ 2108 и ВАЗ 21083

Таким образом, для устранения неисправности на двигателе карбюратора необходимо в первую очередь проверить целостность предохранителей в монтажном блоке. Перегоревшие предохранители легко увидеть невооруженным глазом. На автомобилях до 1998 года проверьте реле включения электровентилятора. Если обнаруживается электрический контакт между клеммами «c» и «b» или отсутствие контакта между «c» и «d», реле необходимо заменить.

Также не стоит исключать возможность выхода из строя датчика, установленного в радиаторе автомобиля, а также самого электровентилятора.Чтобы протестировать их на работоспособность, достаточно снять с датчика контакты и замкнуть их между собой. Если начинает работать охлаждающий вентилятор — все дело в датчике, нет — проблема в моторе электровентилятора.

Проверка включения вентилятора на двигателе ВАЗ 2111

В случае прогрева инжекторного двигателя стоит сначала проверить предохранитель, защищающий цепь электровентилятора, затем вспомогательное реле. Реле вентилятора охлаждения находится в салоне под перчаточным ящиком.При этом убедитесь, что двигатель вентилятора принудительно включен.

Дополнительно электровентилятор на двигателе ВАЗ 2111 включается по данным с датчика, расположенного на выпускном патрубке двигателя. Однако для установления неисправности этого датчика требуется сервисная компьютерная диагностика.

Источники:

• ВАЗ 2111 — закипает антифриз, не включается мотор вентилятора системы охлаждения двигателя, причины и способы устранения
• Система охлаждения 2108 — Энциклопедия журнала «За рулем»
• Обслуживание, устройство и ремонт автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
• ВАЗ 2108, Проверка реле вентилятора охлаждения, Лада Самара

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками производится довольно часто, на наших дорогах можно встретить огромное количество самых ярких, необычных внешне и до мелочей продуманных внутри автомобилей.В целом тюнинг предполагает не только визуальные изменения, но и техническое усовершенствование автомобиля, его доработку и доводку до совершенно новых показателей. Но, как правило, это делают соответствующие мастерские: либо профессиональные тюнинговые студии, либо заведения «гаражного» типа с местными мастерами. Но внешний вид 099-й модели автолюбители часто меняют самостоятельно, так как выбор доступных тюнинговых элементов в этом случае достаточно разнообразен. Именно поэтому появляются внешне мощные спорткары, а рядом с ними 099, больше похожие на автомобили бизнес-класса.

Наши соотечественники не боятся интерьерной обработки 21099: некоторые умеют творить с интерьером так, что ему позавидуют выдающиеся мастера. В этой статье мы просто расскажем, как делали собственный тюнинг на ВАЗ 21099.

Меняем внешний вид

Делая внешний автонастройку ВАЗ 21099, мы решили не тратить время на подбор различных элементов и сразу установил комплект обвесов. На внутреннем рынке, к счастью, представлен широкий выбор самых разных моделей, которые способствуют не только и не столько улучшению аэродинамических характеристик автомобилей, сколько приданию внешнему виду определенных уникальных особенностей.Выбор был долгим, потому что хотелось чего-то узнаваемого, но всегда с ноткой оригинальности.

Итак, передний бампер, который мы выбрали, имел большой центральный воздухозаборник и боковые, плавно уходящие в сам обвес. Его форма довольно массивная, в результате чего автомобиль приобрел некоторые черты внушительности. Этому, кстати, способствовала большая защитная юбка, которая отлично справляется со своим основным назначением и защищает машину от повреждений. В комплект, который мы купили, также входил воздухозаборник, который мы установили на капоте.Он отлично дополнил образ спортивной, дерзкой и агрессивной машины.

Сзади также установили бампер из комплекта. Он выполнен в едином стиле с фасадом, но его отличительной чертой является наличие боковых воздуховодов, которые, помимо своей основной функции, придавали образу нашего 099 уникальные черты. Также бампер получился интересным тем, что в нем есть отверстия под две сдвоенные патрубки выхлопной системы, внешний вид которых намекает на серьезную мощь автомобиля.

Но простой установки заднего бампера нам показалось мало, и поэтому мы также решили провести стрижку, т.е. полностью удалить все лишние элементы с задней части автомобиля. Кроме того, мы установили кристальные фары, так как они идеально вписываются в цветовую гамму автомобиля. Завершает весь образ задней части небольшой спойлер, тоже из комплекта.

Конечно же, мы установили пороги. Их стремительный внешний вид позволил усовершенствованному ВАЗ 21099 приобрести законченный спортивный характер.

Легкосплавные диски

не обошлись и, поскольку у нас было два комплекта резины (один для спортивных гонок), колеса также были куплены в двух наборах.

Больше не работали над экстерьером, однако впоследствии внесли несколько косметических изменений: нанесли аэрографию на заднюю часть кузова и заменили штатные дворники. После этого было решено перейти к модернизации салона.

Обновленный салон

Без излишней скромности можно сказать, что в салоне ВАЗ 21099 мы проделали поистине колоссальную работу.Изначально ставилась задача создать комфортный, качественный и технологичный интерьер.

В соответствии с этой целью начались работы. Мы разобрали салон и провели действия сразу по двум направлениям:

Сначала работы велись непосредственно с отделочными материалами. Итак, все сиденья, обивка потолка, центральная консоль, внутренние дверные панели были покрыты черным винилом в сочетании с зеленой алькантарой. При этом мы уделили внимание абсолютно каждой мелочи.Так, зона в районе бардачка была сделана максимально элегантной и стильной, в результате чего наш 099 стал выглядеть по этому параметру лучше многих иномарок. Обшитая алькантарой крышка перчаточного ящика очень приятна на ощупь, а виниловая вставка наверху придает помещению нотку богатства.

Чтобы придать интерьеру особую эксклюзивность, было решено оформить своеобразную паутину, используя аналогичную линию. Чтобы подчеркнуть эту идею, на потолке была сформирована паутинная композиция, которую покрасили люминесцентным раствором.Дополнили этот рисунок ультрафиолетовые лампы, установленные по бокам.

Во-вторых, мы модернизировали техническое оборудование и некоторые органы управления. Итак, в машине была установлена ​​мощная акустическая система, динамики появлялись практически везде, особенно в передней части машины. Из чисто внешних изменений отметим оригинальные накладки на педали, а также новый рычаг переключения передач и ручку ручного тормоза. Кстати, рычаг КПП поместили в чехол, тоже сшитый из алькантары. Рулевое колесо обтянуто кожей для комфорта с рельефными элементами, предотвращающими скольжение рук.

Не обделил вниманием при обработке салона и задней части, при тюнинге ВАЗ 21099. Весь задний диван был отделан так же, как и остальной интерьер. При этом обшивка была сделана таким образом, чтобы вставка из алькантары располагалась прямо под пассажиром: тогда посадка намного комфортнее, а устойчивость при маневрах сохраняется. А чтобы обеспечить максимальный комфорт, в подголовники передних сидений встроены шестидюймовые ЖК-дисплеи, при этом у каждого пассажира есть собственный монитор.

Именно так мы проводили тюнинг ВАЗ 21099. Следует отметить, что работа была кропотливой и долгой, поэтому обязательно учитывайте это при планировании собственного тюнинга. Ведь один из основных принципов улучшения машины своими руками (любой, а не только 099-й) — медлительность. В спешке вы только усугубите себе положение: риск неправильной установки тех или иных элементов в этом случае очень велик. Кроме того, мы не советуем начинать самостоятельную модернизацию автомобиля, если вы не уверены в своих силах: начав это дело, вы не сможете остановиться на полпути.

И с учетом этого следует признать, что самонастройка автомобилей ВАЗ 21099 имеет ряд безусловных преимуществ, среди которых следует выделить возможность выполнять все действия и изготавливать все детали исключительно по своему усмотрению, и, Что тоже немаловажно, бюджетный процесс по сравнению с профессиональным тюнингом.

Подключение тахометра ВАЗ 2109, инжектор. Схема подключения тахометра ваз. Причины движения стрелки тахометра и плавающей скорости

Тахометр — это устройство, которое служит для отображения данных о количестве оборотов, совершаемых коленчатым валом.Если обычные начальные тахометры только сообщали об этом, то современные модели оснащены дополнительными функциями, полезными для водителя — расходом топлива, рекомендацией оптимального режима движения и т.д.

Что можно получить

Виды

Важно отметить, что ВАЗ 2109 автомобили с невысокой панелью полностью лишены такого прибора, как тахометр от заводского производителя. Этим устройством оснащается ВАЗ 2109 с высоким пультом, только качество и эффективность его работы оставляет желать лучшего.

Оптимальное решение для владельцев девяток с высокой и низкой панелью — купить новую современную вычислительную технику и установить ее как внештатное устройство на ВАЗ 2109. Это даст дополнительную информацию, плюс даже немного украсит интерьер вашего автомобиля.

Но прежде чем идти в магазин за техникой, следует узнать о типах тахометров.

Покупая тахометр для своего автомобиля, обязательно указывайте, что речь идет о бензиновом четырехцилиндровом силовом агрегате.Или просто скажите, что вам нужен девайс на девятку.

Родной аппарат — ничего особенного

Цена вопроса

Стоимость устройства — вечно обсуждаемый вопрос. Некоторые думают, что покупать дорогую технику не имеет смысла, так как на ВАЗ все запчасти доступны и дешевы сами по себе.

Но покупка дешевого тахометра влечет за собой получение ложной информации. Имеющиеся устройства могут иметь погрешность 20-30%. Смысл в установке такого оборудования, если данные все равно не совпадают с реальностью и вы не получаете реальной выгоды от агрегата?

В среднем хороший тахометр на ВАЗ 2109 обойдется в 1000-2000 руб.Не так уж много денег, чтобы сэкономить. Установив его самостоятельно, вся настройка будет стоить стоимости устройства, считывающего обороты. А как его установить, мы вам подробно расскажем.

Установка

Все, тахометр в ваших руках, так что можете смело отправлять в собственный гараж и приступать к подключению прибора.

Бояться самостоятельной сборки не стоит. Хотя тахометр является электрическим устройством, он состоит из трех проводов. Поэтому даже неопытные водители легко справятся с поставленной задачей.

Разобраться с проводкой — не проблема

Решите заранее, где будет располагаться ваше устройство считывания частоты вращения коленчатого вала. Здесь выбор исключительно за вами. Одни устанавливаются прямо на панели приборов, другие — возле замка зажигания. Постарайтесь выбрать такую ​​площадку, где устройство не будет мешать и не портит внешний вид салона.

С местом определились, можно смело приступать к работе.

1. Пропустите провод тахометра из салона в моторный отсек.Практика показывает, что удобнее всего выводить через отверстие, предназначенное для троса спидометра.
2. Чтобы упростить себе задачу, возьмите прочную, но достаточно тонкую проволоку. Понадобится около метра длины. Обмотайте кабель тахометра на одном конце изолентой. Просто делайте это осторожно, чтобы он мог пройти через отверстие тросика спидометра.
3. Вставьте другой конец провода в выходное отверстие и начните толкать. Так что вы без лишних хлопот протянете проводку к моторному отсеку.
4. Разложите провода. +12 — В катушке зажигания, Сигнал — К катушке зажигания, а Минус — масса вашего автомобиля в любом доступном и удобном месте. Для надежности проследите, чтобы массу можно было прижать гайкой.
5. Даже у достаточно качественных тахометров провода в кабеле тонкие и хрупкие. Чтобы избавиться от этого недостаточно, припаяйте к устройству провода полноценными, качественными, прочными проводами сечением 1 квадратный мм. Старайтесь выбирать провода, которые будут соответствовать стандартным цветам проводки тахометра.Затем наденьте наконечники на другую сторону провода 1 кв. Мм.

Схема подключения

1. Отвинтите крепежные гайки на катушке зажигания с помощью ключа на 10, а затем подсоедините проводку согласно схеме выше.
2. Затянуть гайку, только потянуть, демонстрировать собственные силы не стоит. В противном случае вы рискуете порвать резьбу, а устранить такой дефект проблематично.
3. Подключите заземление. Для этого выберите участок, где провод не будет мешать, не будет цепляться за другие агрегаты, перегреваться и т. Д.
4. Проверить устройство в работе. Для этого включите зажигание. При этом на вашем тахометре должен гореть гордый 0. Это означает, что заголовки теперь нулевые, коленчатый вал не вращается.

1. Заведите машину. На холостом ходу нормальные для ВАЗ 2109 обороты составляют 750-850 оборотов в минуту. Соответствующая информация должна появиться на приборе в салоне.
2. Если у тахометра есть дополнительная функция вольтметра (очень полезная функция для тех, кто предпочитает ремонтировать и диагностировать работоспособность своего автомобиля своими руками).Выбрав режим вольтметра, на экране должны появиться данные о текущем напряжении сети — около 11-12 В при нормальной зарядке аккумулятора.

В помощь автомобилисту: схема подключения тахометра на карбюратор ВАЗ 2109

Что такое тахометр? Какая схема подключения тахометра на карбюраторе ВАЗ 2109? Вызывается тахометр техническим прибором, отображающим количество оборотов коленчатого вала двигателя. Прибор показывает не только обороты двигателя.Современные разработки информируют водителя о расходе топлива, рекомендуют более оптимальный режим движения. Есть устройства с другими функциями. Обычно это электронные модели.

Автомобили ВАЗ 2109 и тахометр

Все современные автомобили имеют тахометры различных типов. Модели ВАЗ 2109 с невысокой панелью лишены этого умного устройства. На машинах с высокой панелью такое устройство есть, но его качество вкупе с оперативностью работы далеко от тех, которых ждут автолюбители.Поэтому оптимальным решением для владельцев таких автомобилей станет приобретение и установка нового устройства. Неважно, низкая у машины панель или высокая. Его можно установить в таком месте, где он будет не только выдавать дополнительную информацию, но и украсит интерьер автомобиля. Перед покупкой устройства необходимо ознакомиться с его видами.

На автомобилях с дизельными двигателями устанавливаются тахометры, считывающие импульсы тока с генератора.

Катушки зажигания устанавливаются на бензиновых агрегатах.Возникающие на них импульсы считываются тахометром. Устройства имеют немного другую структуру. Это зависит от количества рабочих цилиндров в двигателе. При покупке устройства нужно обязательно сказать о количестве цилиндров. Достаточно просто сообщить продавцу, что вам нужен тахометр на ВАЗ 2109. Многих интересует стоимость товара. Некоторым автовладельцам кажется, что покупать дорогие запчасти нет смысла, когда можно найти более дешевые аналоги. Дешевизна по отношению к тахометру может привести к тому, что прибор будет давать информацию с искажениями, которые могут достигать 20 и даже 30%.Реальной пользы от такого устройства вы не получите.

Хороший прибор для авто можно приобрести по цене порядка 1000-2000 руб. При таких ценах довольно сложно что-то сэкономить. А установить устройство своими руками сможет даже новичок. Таким образом, весь тюнинг автомобиля сократится до стоимости устройства.

Установка тахометра

Вы купили и привезли домой новый тахометр. Теперь вы можете пойти в свой гараж, чтобы поставить прибор на машину с карбюратором.Установить и подключить его не так уж и сложно. Это устройство электрическое, но не стоит его бояться. Как его подключить? Схема подключения тахометра предельно проста. Подключить 3 провода, идущие от устройства, легко даже неопытному человеку. Итак, приступим. Из этого следует:

• выбрать место для устройства в автомобиле;
• вывести провода из салона в пространство под капотом;
• распределяем провода на катушку зажигания и по массе автомобиля;
• Проверить работу устройства.

Выбор места за вами. Вы можете установить тахометр на панели приборов или рядом с замком зажигания. Лишь бы устройство не мешало водителю и не портило внешний вид салона. Затем выводятся провода. Лучше всего это делать через отверстие, в которое проходит тросик спидометра. В помощь можно взять кусок жесткой, но довольно тонкой проволоки метровой длины. Кабель, идущий от тахометра, наматывается на конец провода изолентой так, чтобы он проходил через отверстие.Таким образом без проблем можно протянуть все провода под капотом. Подключите провод +12 к клемме B, сигнал к клемме K. Для отрицательного вывода нужно найти подходящее место на массе автомобиля. Лучше зажать гайкой.

Стандартные провода тахометра очень тонкие и очень хрупкие. Имеет смысл сначала припаять к ним качественные провода сечением около 1 мм². Цвета лучше не менять. Концы должны быть оснащены стандартными наконечниками.Теперь можно открутить гайки на катушке зажигания, подключить провода и затянуть крепеж. Не прилагайте больших усилий при затяжке гаек. Вы можете очень легко порвать нить.

После установки нужно проверить работу тахометра. При включении зажигания шкала прибора должна быть 0. Запустите двигатель. На холостом ходу прибор должен показывать примерно 750-850 оборотов коленчатого вала в минуту. Если есть функция проверки сетевого напряжения, включите ее.При нормальном заряде АКБ напряжение должно быть 11-12 В. Если все показания соответствуют вышеперечисленным, можно считать прибор установленным.

Заключение по теме

Всем знакомые автомобили ВАЗ 2109 не комплектуются тахометром на заводе.

Этот недостаток легко исправить самостоятельно, купив в магазине штатное устройство.

Стоит 1000-2000 руб. Он считывает и показывает количество оборотов коленчатого вала, некоторые марки контролируют напряжение бортовой сети, имеют часы с будильником и могут иметь множество других функций.Это очень полезное и умное устройство подключается всего с помощью 3-х проводов. Их невозможно перепутать. С работой справится даже самый неумелый автомобилист. Точно так же тахометры устанавливаются на автомобили марок ВАЗ 21099 и ВАЗ 2108.

корчим.ру

Тахометр ваз 2109 | Ремонт ВАЗ 2108 2109 21099

Автомобиль ВАЗ 2109 при производстве на заводе-изготовителе штатным тахометром не комплектуется. Однако эту ситуацию легко исправить. При необходимости контролировать обороты двигателя, можно установить тахометр фрилансера.В продаже есть самые разные тахометры, многие из них имеют второстепенные функции: вольтметр, часы, будильник и др. Тахометры бывают двух типов: для бензиновых и дизельных двигателей. Принцип работы тахометра

бензинового двигателя

основан на расчете импульсов тока на катушке зажигания. В дизельном двигателе нет катушки зажигания, поэтому тахометр дизельной машины снимает импульсы тока с генератора. Тахометры бензиновых двигателей также делятся в зависимости от количества цилиндров в двигателе автомобиля.Поэтому при покупке тахометра продавец спросит у вас: бензин или дизель и марку автомобиля. Обычный тахометр для ВАЗ 2109 с функцией вольтметра будет стоить около 15 долларов.

Тахометр на ВАЗ 2109

Итак, вы приобрели тахометр для ВАЗ 2109, теперь нужно определить место его установки: кто-то надевает приборная панель, кто-то возле замка зажигания. В общем в таком месте, чтобы не портить внешний вид салона и смотреть показания тахометра.Тахометр прикреплен с обратной стороны двусторонним скотчем. Конечно, не все мы электрики, но тахометр — это электрическое устройство и его нужно как-то подключить. Хорошая новость в том, что у тахометра всего три провода, поэтому сделать что-то неправильно будет сложно.

Подключение тахометра ВАЗ 2109

Первым делом необходимо вывести провод тахометра из салона в моторный отсек ВАЗ 2109. Проще всего это сделать через отверстие для троса спидометра.

Вытаскиваем провод из салона

Берем кусок тонкого жесткого провода длиной около метра и обматываем провод тахометра на одном из его концов изолентой. Делайте это осторожно: чтобы он не был слишком толстым и держался крепко. Затем вставляем другой конец провода в отверстие для троса спидометра и проталкиваем под капот. Затем со стороны капюшона вытаскиваем проволоку нашу проволоку. Теперь нужно подключить провода: + 12 В — катушка зажигания, Сигнал — К катушке зажигания.Минус — масса машины в любом удобном для вас месте, лучше, если она будет нажата гайкой. Провода в кабеле тахометра очень тонкие и ненадежные, поэтому для качества и долговечности применяется следующий способ: к проводам кабеля тахометра припаять обычные провода сечением 1 мм2 (также можно надеть на изюминка, но это менее надежный вариант) Очень хорошо, если подобрать провода под цвет родных проводов тахометра. С другой стороны, наконечники надеваются на провод сечением 1 мм2.

Ключом на 10 откручиваем гайки на катушке зажигания и подключаем провода по приведенной выше схеме.

Подключение катушки зажигания

Закручиваем гайки сильно, но без фанатизма, так как порванная резьба на катушке зажигания никому не нужна. Теперь подключаем массу. Готово, тахометр подключен к вашему ВАЗ 2109.

Подключаем массу

Проверяем его работу. Включаем зажигание: прибор покажет нулевые обороты.

Обороты двигателя

Заводим машину: на холостом ходу должно быть около 750-850 оборотов в минуту.Если тахометр оборудован вольтметром, переключитесь в режим вольтметра и следите за напряжением бортовой сети

.

Бортовое напряжение

Вот и все, на ВАЗ 2109 установлен тахометр. На автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 21099 тахометр устанавливается аналогично.

На главную

vaz2109.net

Самостоятельное подключение тахометра к ВАЗ 2109

Тахометр — один из многих транспортных средств измерения. Этими устройствами сегодня оснащены все отечественные автомобили, хотя для «девятки» с низкими панелями их установка при производстве не предусматривалась.Почему не работает тахометр на высокой панели ВАЗ 2109 с карбюраторным двигателем и что делать в таких случаях — читайте в этой статье.

Тахометр на ВАЗ 2109 — это устанавливаемый на автомобили прибор для измерения оборотов двигателя. Благодаря этому устройству водитель может узнать, какие обороты коленчатого вала в данный момент поддерживает силовой агрегат. Также данное устройство позволяет не допускать превышения возможных допустимых оборотов двигателя.

Панель приборов с установленным цифровым прибором

Основное назначение тахометра на карбюраторе ВАЗ 21099 — облегчить выбор необходимой передачи, а это, в свою очередь, позволяет увеличить ресурс двигателя.В тот момент, когда стрелка прибора начинает приближаться к красной зоне, рекомендуется перейти на повышенную передачу. Также это устройство можно использовать для регулировки во время езды или при работе двигателя на холостом ходу.

Виды

Если вы решили приобрести тахометр ВАЗ 2109, для начала нужно определиться с типом:

1. Цифровые устройства позволяют отображать информацию о работе силового агрегата на специальном дисплее. Если установить это устройство на карбюратор ВАЗ 2109, прибор сможет более точно выставить экономайзером пороги форсированного холостого хода.
2. Аналоговые устройства сегодня более популярны. Такие устройства позволяют наглядно продемонстрировать количество оборотов мотора с помощью шкалы и движущейся по ней стрелки (автор видео — Илья Попов).

«> Панель приборов у каждой машины своя. Все они различаются по стилю и дизайну, но всех их объединяет то, что все они отображают одни и те же данные. Как правило, это данные о температуре двигателя, уровне топлива в баке, скорости автомобиля (спидометр), а также количестве оборотов двигателя в минуту (тахометр , ).

Сегодня поговорим о неисправностях тахометра. Вы узнаете, почему не работает тахометр, а также об основных неисправностях тахометра ВАЗ .

Что такое тахометр и зачем он нужен?

Тахометр — Это прибор, который, как я уже сказал, показывает количество оборотов двигателя в минуту (тысяч об / мин). Показания тахометра необходимы для того, чтобы водителю (обычно новичку) было легче ориентироваться и выбирать правильную передачу (высокую или низкую).Также тахометр необходим для того, чтобы по количеству оборотов контролировать правильную работу мотора. Например, при плавающей или слишком высокой скорости можно вовремя обнаружить неисправность.

Первые тахометры были аналоговыми (их еще называют стрелочные). Аналоговые тахометры представляют собой циферблат с цифрами и стрелкой. Одно деление аналогового тахометра — 1 тысяча оборотов. Чуть позже цифровые (электронные) тахометры стали появляться на автомобилях преимущественно западного производства.Данные в электронных тахометрах отображаются на табло (LCD или LCD). В современных автомобилях цифровые тахометры выглядят как аналоговые, потому что, как и старые тахометры, они отображают информацию в виде циферблата и стрелки, указывающей количество оборотов.

Признаки отказа тахометра

• Плавающие обороты холостого хода (стрелка тахометра дергается даже при неподвижном автомобиле, а нога не на педали газа).
• Стрелка не реагирует на педаль газа (стоит на нуле или в другом крайнем положении).

Не работает тахометр

ВАЗ — общие причины

Первым делом нужно проверить состояние проводки и контактов. Часто неисправностей тахометра, кроется в обрыве провода или плохом контакте. Визуально осмотрите на предмет дефектов (разрывов, плохого крепления, окисления и т. Д.).

Неисправен датчик частоты вращения коленчатого вала. Бывают ситуации, когда тахометр не работает из-за неисправности датчика оборотов двигателя. Решите данную проблему, проверьте датчик или замените его.

Как это ни странно, но в некоторых случаях причина неработающего тахометра может заключаться в банальном заклинивании стрелки или ее вращении на шкиве.

Установка бесконтактного зажигания часто приводит к тому, что тахометр не работает. Для устранения проблемы советую обратиться к электрику, который решит проблему конфликтующего устройства.

Несовместимость проводов зажигания. Так называемые силиконовые провода зажигания, которыми автовладельцы заменяют штатные провода, часто приводят к подергиванию стрелки тахометра.Причина в различии линейного сопротивления тех и других проводов, в результате меняется форма импульса тока и стрелка ведет себя некорректно. Решение этой проблемы описано во многих руководствах по самостоятельному ремонту, и сводится к замене (уменьшению номинала) резистора на плате КП.

Проверить предохранители. Иногда они становятся причиной проблем с тахометром. Убедитесь, что все предохранители целы и не окислены или не оплавлены.

В заключение хочу отметить, что приведенные выше причины и методы диагностики являются поверхностными и наиболее распространенными.Узнать подробнее о проблеме и понять , почему не работает тахометр или почему дергается стрелка тахометра, можно только при наличии специального оборудования. Поэтому при невозможности самостоятельно диагностировать неисправность тахометра рекомендую обратиться за помощью к специалистам на СТО.

Пошаговое подключение тахометра на ВАЗ-2109

Помимо спидометра, хоть какой-то водитель с приборной панели считывает ряд принципиальных показаний.Это, например, остаток топлива в баке, температура охлаждающей жидкости и т.д. .. Отдельно стоит тахометр. Это прибор, который показывает текущее количество оборотов коленчатого вала в минуту. Обычно им руководствуются при переключении передач. Также тахометр позволяет не «облажаться» двигателем при длительной работе на высоких оборотах.

Таким устройством оснащены все современные автомобили. Но если говорить о ВАЗ-2109, то тахометр здесь есть далеко не во всех версиях.В общем, не стоит забывать, что автомобили семейства Lada-Samara проектировались еще в прошлом веке. На ВАЗ-2109 ранее года выпуска устанавливали низкую панель. Одна из его особенностей — отсутствие тахометра. На «девятке» более поздних годов выпуска стоит уже высшая панель. Он вооружен, в том числе, и тахометром, но для многих автовладельцев работа этого устройства подвергается критике. Дело в том, что погрешность здесь может составлять от 20 до 30 процентов.

Подключение тахометра на автомобиле ВАЗ

2109

Итак, разберемся, как установить это устройство на «девятку».Следует сразу подчеркнуть, что система подачи топлива здесь особой роли не играет — инжектор или карбюратор . Если говорить о тахометрах, то здесь совсем другие моменты. Как известно, в настоящее время наиболее распространены автомобили со следующими типами двигателей:

В зависимости от этого и подбирается тахометр, если, конечно, в стоковой версии не идет. Все дело в том, что на бензиновых двигателях тахометр считывает данные с катушки зажигания, а точнее — возникающие здесь импульсы.Однако конструкцией дизельных электростанций эта площадка не предусмотрена.

Соответственно здесь тахометр считывает импульсы не с катушки зажигания (за отсутствием таковой), а с генератора.

Кроме того, имеет значение количество цилиндров в двигателе. Поэтому, выбирая тахометр, нужно уделять внимание моменту. Однако вы можете просто сказать продавцу, что вам нужен прибор на «девятку», и он сам подберет подходящий вариант.

ВАЗ 2108 установка тахометра

Сделай сам.

Тюнинг ваз 2108 своими руками (тахометр с 06 поставил на 2108)

В данном видео описана установка тахометра от шестерки до 2108, 2109 , 2199.

Самый радикальный вариант установки тахометра на ВАЗ-2109 — установка европанели. Однако не забывайте, что это довольно хлопотное дело. Хотя, с другой стороны, интерьер машины преображается в лучшую сторону, особенно в вечернее время. Если вы не хотите заморачиваться с заменой панели, то тахометр можно установить отдельно.

В этом случае сначала необходимо определить тип устройства. Если позволяют финансы, то можно приобрести современные приборы, которые будут показывать не только частоту вращения коленчатого вала, но и, например, мгновенный расход топлива, температуру, напряжение в бортовой сети и так далее. Да, цена на такие устройства довольно высока, но они очень информативны, а внешне очень привлекательны, особенно ночью, когда включается подсветка. Слишком дешевые модели брать не стоит. Ведь они, как правило, выдают не совсем точную информацию.То есть фактически на слух вы продолжите переключать передачи.

После выбора модели следует определиться с местом установки тахометра. Он должен быть расположен таким образом, чтобы считывать показания без затруднений. Кроме того, тахометр не должен мешать обзору или перекрывать другие приборы, которые также дают важную информацию. Желательно, чтобы устройство вписывалось в салон автомобиля и не выглядело здесь как инородное тело.

Однако установка самого тахометра внутри автомобиля — это только полдела.Ведь устройство должно быть правильно на штекер . Здесь нет ничего особенно сложного, и с заданием вы справитесь сами. По большому счету здесь нужно правильно подключить всего 3 проводки. Согласитесь, что перепутать здесь очень сложно.

В первую очередь нам нужно вывести провода от прибора в подкапотное пространство. Лучше всего это делать через отверстие для тросика спидометра уже в корпусе девятки. Здесь нам понадобится жесткая проволока.Основное требование — она ​​не должна быть слишком толстой. Теперь берем изоленту и прикрепляем ею к проводу провода. Не нужно слишком много наматывать. Просто убедитесь, что соединение надежное. Далее вставляем в отверстие для троса спидометра второй конец провода и аккуратно проталкиваем в моторный отсек. Теперь осталось только вытащить провода. Эта работа не отнимет у вас много времени, поэтому рекомендуется делать все в спешке.

Теперь приступаем к основному этапу, то есть подключению проводов.Как уже было сказано выше, в данном случае их 3 штуки. Первые два (12-вольтовые и сигнальные) — к контактам «В» и «К» катушек зажигания соответственно. Теперь осталось исправить только массу. Делается это в любом удобном для вас месте. Чтобы контакт был более надежным, рекомендуется выбрать участок, на котором провод можно закрепить гайкой. На этом все — осталось только проверить устройство в работе.

Как видите, ничего сложного тут действительно нет. Установка займет у вас даже меньше времени, чем сам поиск тахометра.Поэтому с этой задачей справится даже начинающий автомобилист. Ну и в заключение хочу дать один совет. Многие тахометры, которые сегодня можно найти в торговых точках, имеют довольно тонкие провода. Это, в свою очередь, значительно увеличивает риск повреждения. Чтобы обезопасить себя от такого нежелательного момента, рекомендуется заменить провода на более надежные — сечением не менее 1 квадратный миллиметр.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию у нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

По каким причинам на холостом ходу ваз плавает 21099 карбюратор ?

Старые автомобили сегодня стали легендой. Одной из таких, кажется, вечно существующих моделей стал ВАЗ-21099, который широкой публике известен больше как Lada Sputnik. Эта модель — «работа» Волжского автозавода.

Немного истории

Несмотря на то, что модель кажется старой, ее выпуск планировался в марте 1990 года, но произошел несколько позже. В декабре 1990 года ВАЗ-21099 начали выпускать большими сериями.Украинский завод собирал эту машину до 2011 года из российских спецавтомобилей.

Версия с Украины имела немного другое название — ЗАЗ-21099. ВАЗ-21099 выпускался под разными названиями. Все они различались интерьером, деталями, годом выпуска и страной сборки. Экспортные наименования ВАЗ-21099:

1. Салон
2. Лада Самара
3. Лада Соболь
4. Лада Сагона
5. Лада форма
6. Лада Победа

Все эти автомобили имели общее название «Самара».Но ВАЗ-21099 существенно отличался от всех.

1. Передняя часть имела длинные крылья.
2. Удлиненный капюшон.
3. Отсутствие пластикового «клюва» спереди.
4. Новая решетка радиатора.
5. Цвет панели приборов серый (в других моделях преобладающий цвет — коричневый).

Почему не работает тахометр на ВАЗ 2107.

Это та машина, которую люди помнят в то время. Но в 2004 году ВАЗ-21099 был полностью снят с производства на АвтоВАЗе и произошла замена.Вместо старой, всем известной модели появился ВАЗ-2115. Это то, что заставило украинских коллекционеров продолжать собирать легенду. Однако в 2011 году этот автомобиль был снят с производства во всех странах.

Вместе с ним перестали выпускаться ВАЗ-21093. ВАЗ-21099 Победа считается самой продвинутой моделью. Его важнейшее преимущество — стандартные станочные параметры (4х4). Однако по сравнению со старой моделью есть только несколько улучшений. Добавлен.

1. Редуктор заднего моста от Volkswagen Golf Syncro.
2. Вискомуфта.
3. Коробка передач угловая.
4. Трансмиссия.

Также Victory отличается невероятной динамикой, так как двигатель форсированный. Его проходимость соответствовала всем нормам, что идеально позволяло использовать полный привод. Но времена прошли, а широкого признания модель не получила. Поэтому вскоре компания прекратила свою работу.

Похожие новости

Стоит отметить, что ВАЗ поставлялся во все страны Европы. В свое время он громко заявил о себе и навсегда останется легендой.

Многие сегодня предпочитают эту машину по двум простым причинам.

1. По цене намного дешевле современных иномарок, проста в обслуживании, имеет недорогие запчасти.
2. Патриотизм и стремление сохранить легенду.

Но несмотря на то, что причины существенные, а машина действительно хорошего качества, времена сделали свое дело, и поэтому, как бы я ни хотел это признавать, машина способна выйти из строя. В первую очередь страдает карбюратор.

Не работает тахометр ВАЗ 2109

Мой канал. Тахометр не работает на высоте девятки.

Регулировка карбюратора

При частом использовании автомобиля карбюратор требует постоянного ухода. Это не значит, что его нужно мыть на улице. Этот способ подходит, если детали сильно загрязнены и из-за этого нарушена их функциональность. Внутренняя очистка деталей обязательна.

Чем лучше владелец следит за чистотой своего автомобиля, тем дольше продлится его жизнь.Для мытья деталей лучше всего использовать специальные тряпки и щетки. Не забывайте, что мелкая щетина от щеток может попасть в детали.

Важно постоянно следить за этим, так как мелкий мусор может повредить большой карбюратор. Сегодня существует очень много разных сервисов, которые предоставляют возможность очистить автомобиль, используя специальное оборудование и соответствующие инструменты. Работы проводят квалифицированные специалисты.

Каждому водителю очень важно следить, прыгает стрелка тахометра или нет.Ведь именно она — самая важная подсказка и сигнал к действию.

Похожие новости

Почему не работает тахометр на ВАЗ 21099.

Тахометр — это специальный прибор, с помощью которого можно следить за состоянием карбюратора. Стрелка тахометра всегда указывает причину. Опытные водители знают, как работает тахометр на ВАЗ 21099 карбюратор. Есть несколько ключевых моментов, зная которые, можно определить причину поломки.

Причины движения стрелки тахометра и плавающей скорости

Если она регулярно дергается, то это однозначно указывает на проблему внутри машины. Необходимо обратить внимание на тахометр на карбюраторе ВАЗ 21099 и провести несколько действий.

1. Проверить свет, который называется «чек». Если этот индикатор горит, полная диагностика укажет на ошибку. Если в машине такой лампочки нет, то определить поломку будет еще сложнее.
2. Следующим шагом будет проверка проводки. Многие отслеживают контакты только со знаком плюс и минус, а потом удивляются , почему не работает тахометр на ВАЗ 21099. На самом деле проверять нужно не только плюсовой и минусовой проводы, но и качество контакты сами.
3. Самая частая причина подергивания стрелки тахометра — плохие контакты трамблера.
4. Если все вышеперечисленное в порядке, а стрелка тахометра продолжает подпрыгивать, нужно приступить к проверке системы зажигания.Если система зажигания не работает должным образом, причина найдена.
5. Также может быть такая ситуация, когда неисправность в тахометре возникла сразу после замены каких-либо деталей в автомобиле или проведения анализа. Теперь нужно еще раз проверить, все ли установлено правильно. Очень важно обратить внимание на нулевое положение. Если он установлен неправильно, то тумблер, который находится за панелью, поможет выстроить необходимое положение.
6. ВАЗ чек 21099 карбюратор .Если стрелка продолжает сильно дергаться, то, возможно, переключатель уже не дееспособен.

Очень важно постоянно следить за состоянием своего автомобиля и проверять работу всех деталей, а также своевременно заменять детали, так как одна деталь может привести к поломке всего механизма.

Многих интересует вопрос: почему на ВАЗ плавающая скорость? Самый главный ответ: причина не всегда в самом карбюраторе. Вполне могут выйти из строя система питания и система зажигания.Все это должен показать тахометр.

Признаки плавающих оборотов.

1. Обороты меняются: либо вниз, либо, наоборот, вверх.
2. Промахи наблюдаются.
3. Слушайте свечи в карбюраторе.
4. Слышны хлопки в глушителе.

Причины плавучего движения.

1. Карбюратор был неправильно отрегулирован, что привело к неисправности тахометра.
2. Следующая причина — неисправность.соленоидный клапан. Проверить можно, сняв и включив двигатель. Если есть щелчок, значит, клапан работает.
3. Избыточный воздух попадает в топливную смесь.
4. Грязь в каналах системы и жиклерах.
5. Если все вышеперечисленное вызывает вопрос, почему плавают холостые обороты ВАЗа, нужно проверить воздушный фильтр ВАЗ 2109. И не забыть следить за стрелкой тахометра.

Проведение ремонта стартера ВАЗ 21099 Провести ремонт стартера ВАЗ 21099 довольно легко, ведь основных узлов там не так много.Продам, цена его невысокая, если ассоциировать с аналогами российского производства. Увы, реально отремонтировать нереально. Если восстановить, то пострадает надежность. Потому что если переход, если …

Тахометр, на ВАЗ-2109 устанавливался только на автомобили с высокой панелью, причем схема подключения зависела от того, какой двигатель устанавливался, карбюраторный или инжекторный. На «девятке» с карбюраторным двигателем сигнал на тахометр идет с вывода катушки зажигания и в случае нештатной работы поиск неисправности нужно начинать с вывода катушки зажигания, к которому прикручены два провода.

Бывают случаи, когда они загибаются так, что располагаются рядом с центральным высоковольтным проводом и в случае пробоя искра попадает на эти провода, от которых тахометр начинает выходить из строя. Аналогичная картина наблюдается и в случае окисления этих контактов. При резком движении стрелки тахометра в ту или иную сторону можно предположить, что виновником данной неисправности будет выключатель, который через некоторое время выйдет из строя. Тахометр, по сути, является индикатором неисправностей, возникающих в системе зажигания.

Если с контактами на катушке зажигания все в порядке, то придется снять панель приборов и прозвонить провод, идущий от катушки зажигания к разъему «А» третьей клеммной колодки на панели приборов. Не лишним будет проверить этот контакт на наличие оксидов. В нормальном состоянии провода и контакты разъема придется проверить на печатной плате панели приборов, но для этого потребуется тестер и соответствующие знания в области электротехники.Поэтому, скорее всего, придется обратиться к квалифицированному автоэлектрику.

Если на автомобильном инжекторном двигателе стоит ВАЗ-2109. Тахометр принимает данные с модуля зажигания. Поэтому искать неисправность необходимо, проверяя провод идущий от модуля зажигания к пятому контакту штекерного разъема «А» на панели приборов. Если эта схема исправна, вам также придется проверить печатную плату панели приборов. Сбои в работе тахометра приводят к замене обычных высоковольтных проводов зажигания силиконовыми из-за разницы их сопротивлений.

Монтажный блок. Наведение монтажных блоков автомобилей ВАЗ Все реле ВАЗ 2109 Карбюратор

Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки. Основная задача БП — не допустить установленного в автомобиле электрооборудования.

Колодки предохранителей карбюратора ВАЗ 2109 и форсунки ВАЗ 2109, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) совершенно не играет никакой роли.БП будет отличаться только годом ТС. То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен

Нужный блок находится под капотом напротив водительского сиденья собственно под лобовым стеклом.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница

Весь модельный ряд ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые с 1998 года и выпущенные после 1998 года старые автомобили оснащены БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. Реле припаяны к плате, проводам и предохранителям. На обновленных версиях «девятки», которые выпускались после 1988 года, БП имела маркировку 2114-3722010-60. Вот уже и наблюдаем предохранители.

БП 17.3722

Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:

• Элементы монтажного блока различаются по маркировке.
• Различное количество предохранителей.
• В новом блоке нет реле времени омывателя задних стекол и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Цепь защищенная	Ток силы	Номер предохранителя
Запасной	10А.	F1.
Контрольная лампа аварийная, прерыватель сигнализации, указатели поворота	10А.	F2.
Зажим подсветки салона, стоп-сигналы задние фары	10А.	F3.
Прикуриватель, розетка для переноски, активация обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла	20А.	F4.
Клэксон	20А.	F5.
Запасной	30А.	F6
Блок ленточной подсветки, контрольная лампа обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки	30А.	F7.
Запасной	7.5A.	F8.
Запасной	7.5A.	F9.
Фара общая левая	7.5A.	F10
Фара правая общая	7.5A.	F11
Средний свет фар	7.5A.	F12.
Левая фара левая	7.5A.	F13
Фара дальняя, левая, световая активация света	7.5A.	F14
Дальний свет фара правая	7.5A.	F15
Вольтметр, контрольная лампа резерва топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампочки стояночного тормоза, давление масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителей, фонари заднего хода, реле прерывателя ДТП, указатели поворота сигналы	15А.	F16

Блок крепления реле ВАЗ 2109 старый образец, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка

Новый БП

Цепь защищенная	Номинальный ток	Номер предохранителя
Запасной	8А.	1
Запасной	8А.	2
Запасной	8А.	3
Плита электроплита и выключатель печки, реле вентилятора радиатора	16А.	4
Стояночный тормоз и гидравлический переключатель тормозной системы Лампа накаливания, датчик и датчик давления масла Лампа, датчик температуры, индекс температуры охладителя, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива, вольтметр, тахометр, лампы заднего хода, оптика заднего хода, Контрольные и сигнальные лампы поворотников, переключатели и поворотные переключатели, автоматический выключатель	3А.	5
Зажим подсветки салона и выключатель стоп-сигнала	8А.	6
Переключатель ламп и подсветки приборной панели, Бардачка, световой короб, прикуриватель, лампа накаливания и обогреватель, габаритный световой контроль, лампы освещения помещения	8А.	7
Электромотор вентилятора радиатора, Klaxon	16А.	8
Лампочка левого габарита, лампа заднего левого габарита	8А.	9
Лампа правого габаритного света, лампа заднего правого габаритного света, сигнальная лампа и выключатели противотуманных фар	8А.	10
Лампочки указателей поворота, выключателя и выключателя, контрольной лампы в аварийном режиме	8А.	11
Гнездо для переноски лампы, прикуривателя	16А.	12
Дальний свет (передняя правая фара)	8А.	13
Far Light (левая фара), Far Optics Control Light	8А.	14
Средний свет (передняя правая фара)	8А.	15
Средний свет (левая фара)	8А.	16

Блок крепления реле ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где схема предохранителей

Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, которая закрыта блоком.

Как понять, что предохранитель заблокирован

Выход предохранителя можно определить по расплавленной нити — плавкому элементу, который плавится и замыкает контакты, не позволяя электрическому оборудованию страдать от сильного напряжения.

Безопасность при напряжении

Обязательно отключите минусовую клемму от АКБ.

Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)

Порядок работы:

Монтажный блок ВАЗ 2109 Электромонтажная схема включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

Объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока. Блок представляет собой съемную коробку, на внутренних сторонах заглушек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.

Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

Основные сведения о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа схемы крепления двигателя Электропроводка ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах исполнения.

Итак, на моделях карбюраторов блочная компоновка представлена ​​в модификациях типа 17.3722. Имеет в своем составе круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях S. Инжекторный Двигатель Применено новое оборудование для силового агрегата ВАЗ 2109. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря их конструкции ножа плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.

Найти в каталоге Новый агрегат можно обозначить 2114-3722010-60.

Отличие ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:

• в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировка разъема реле и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъемов и предохранителей

В связи с тем, что имеется различие в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, какой Монтаж Электрошам ВАЗ 2109 наносится на технику.

• года выпуска ВАЗ 2109;
Тип двигателя
• ;
• вид панели приборов;
Конфигурация опций
• .

Зная эти исходные данные, можно найти фото схемы на сайте автомобилистов. Точно так же можно работать с интерактивной схемой, которая отображает именно поиск электропроводки.

На этих схемах и указывается маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме были обозначены цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на колодке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта. Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхем, в монтажный блок которого входят разъемы соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.

Как не перепутать провода

Многие разноцветные провода не должны вызывать затруднений при поиске неисправностей своими руками.Провода имеют четкий акцент на цвете:

• желтый — габариты;
• красный — стоп-сигнал;
• синий — реверс;
• оранжево-черный — туман.

Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет нужного навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам.Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью транспортировки вышедшего в путь автомобиля. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно найти на видео программ обучения мастеров.

Блок демонтажный

Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это узел энергетического комплекса. Поэтому, отсоединив проводку, необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

Открыв капот, обнаруживаем с левой стороны у края лобового стекла блок, который крепится пластиковыми зажимами.Им нужно взять и освободить ящик. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.

После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько провода тянутся к нему. При отключении проводов оплавил разъемы, чтобы в дальнейшем было легче провести обратную операцию установки.

Дробильный блок установить на рабочую поверхность и открутить крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов.После этого вставляем жучок в щель и выполняем разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с инструкциями, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неполадок требуется помощь специалиста.

Следует найти:

• нарушение в плате;
• неисправен предохранитель;
• связанное реле.

После замены детали, устранения повреждений, блок собирается и устанавливается на место в обратной последовательности.Независимо от того, какая электрическая схема используется в автомобиле, блоки устанавливаются одинаково.

Характерные неисправности блока

Часто выход из строя происходит из-за заблокированного предохранителя. Найти это легко. Замена будет заменена на такой же предохранитель с такими же текущими параметрами нагрузки. Необходимо выяснить причину срабатывания защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.

Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла на схеме.Если контакты окислились, их можно почистить. Следует убрать предохранители и реле с места установки. Работы по очистке током следует производить осторожно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

Как работать со схемой электроблока

По входным данным выхода ВАЗ в информационных базах следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.При этом обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

Вторая схема — это разводка внутри блока. Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему на предметах.

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобиля ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

Основная задача БП — не допустить поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветви — выпуска до 1998 года и выпуска после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного щита. Контакты проводов, предохранителей и реле припаиваются.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, тогда БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Вот смотрим уже предохранители.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет роли карбюратора или форсунки. БП будет отличаться только годом выпуска машины. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и форсунки одинаковые.

Нужный монтажный блок тоже везде одинаковый — на открытом пространстве Напротив водительского сиденья почти под самым лобовым стеклом.

Разница

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:

• Детали монтажного блока обозначены разными способами;
• Номинальные предохранители разные;
• Новый БП не имеет системы охлаждения системы охлаждения и реле времени работы заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Ток сила	Цепь защищает
		Запасной предохранитель
		Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), контрольная лампа аварийного
		Задние фары стоп-сигнала, освещение кабины
		Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, переносное гнездо, прикуриватель
		Звук (Cluson), Classone Switch
		Запасной предохранитель
		Электродвигатель вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева на заднем стекле, освещение Бардачка
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Фара габаритная левая
		Фара габаритная правая
		Правая фара ближнего света
		Фара левая
		Левая фара, контрольная лампа дальнего света
		Правая фара дальнего света
		Указатели поворота и выключатель (в режиме индикации указателей поворота), контрольная лампа указателей поворота, задних фонарей, мотор-выключатель и включение дворников, лампа проверки давления масла, контрольная лампа ручных тормозов, указатель температуры охлаждающей жидкости , указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Реле

Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле	Функции
	Рабочие элементы очистки передней оптики
	Омыватель заднего стекла работоспособность двигателя
	Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации
	Защита лобового стекла от мотора лобового стекла
	Позволяет определить производительность лампы
	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
	Фонари для дальнего света
	Лампы средней фары
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
	Работа Класона

БП новый образец

Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Цепь электрическая, за которую отвечает
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигатель
		Поворотный переключатель сигналов, режим скорости вращения, поворотный переключатель сигналов, лампа поворота, лампа поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, лампа контроля уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости , датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидравлического тормоза, выключатель ручного тормоза
		Выключатель стоп-сигналов и лампочки, салонная подсветка Пол
		Лампы освещения помещений, габаритные поворотные лампы, лампы обогревателя и прикуривателя, зажимы подсветки Бардачки, выключатели и лампа подсветки приборной панели
		Claxon, переключатель Claxon, электрический двигатель вентилятора радиатора
		Фонарь левого габарита, фонарь левый задний габарит
		Фонарь правый, задний правый затемняющий фонарь, выключатель противотуманной фары, контрольная лампа противотуманного света
		Переключатель и указатели поворота стрелы, указатели поворота, контрольная лампа в аварийном режиме
		Прикуриватель, розетка для переноски лампы
		Фары дальнего света правые
		Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальней оптики
		Средний свет правой фары
		Ближний свет, левая фара

Реле

Что касается реле в монтажном узле нового образца на ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Номер реле	Его особенности
	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла
	Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации
	Обеспечивает работу стеклоочистителя
	Защищает лампы Стоп-сигналы и габариты автомобиля
	Обеспечивает работу длинномерных фонарей
	Гарантирует работу омывателя оптики
	Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если так, установлен на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто щелчок по
	Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
	Ответственный за работу устройства обогрева заднего стекла
	Обеспечивает лампы ближнего света

Необходимо не просто разбираться в расположении предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Разборка и замена

Если у вас вышла из строя, вы должны сначала проверить состояние предохранителя, ответственного за это.

На практике снять и снять неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:

• Поднять капот и выключить минус от аккум. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением у автомобиля в этой точке быть не должно;
• Найдите монтажный блок.Он расположен в пространстве ветрового стекла напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы его снять, достаточно прижать фиксаторы по бокам;
• Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электрический молоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Достаточно найти элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
• Снимите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Удалять предохранители вручную не рекомендуется. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
• Заменить неисправный компонент.

Выход из строя предохранителя определяется расплавленной резьбой. Это гибкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с АКБ и проверить работоспособность оборудования.

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели электродвигателя (очистители лобового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фары — при наличии) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового использования. Контур впрыска системы впрыска (двигатель 2111) защищен плавкой вставкой из провода с жилым уменьшенным сечением (1 мм2). Не защищать цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пускового двигателя, цепи «Генератор — замок зажигания — монтажный блок».Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электрическое пространство и т. Д.) Подключаются через реле.

Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.
К2.
К3.	Реле стеклоочистителя
К4.
К5.
К6.
К7.
К8.
К9.
F1-F16.	Флисовые предохранители

Блок предохранителей 2114-3722010-60

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле с очистителями персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.
К4.	Реле контрольных ламп стоп-сигналов и габаритных огней
К5.	Реле переключения мощности
К6.	Реле звукового сигнала поворота
К7.	Реле включения электрообогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле среднего света фар
F1-F16.	Флисовые предохранители
F1-F20.	Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
1 (K6)	Реле, включая очистители персонала
2 (К1)
3 (К2)	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
4 (K3)	Реле стеклоочистителя
5	Контактные перемычки на месте управляющего реле
6 (К10)
7	Запасной предохранитель
8 (K5)	Реле дальнего света дальнего света
9 (K11)	Реле среднего света фар
10	Предохранитель
11 (К9)
12 (К8)

Расшифровка предохранителей узла крепления на ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — Узел крепления 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Цифры с 1 по 16 — Установочный блок старого образца 17.3722

N предохранитель	Расшифровка
1 (8 A), F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара
2 (8 А), F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А), F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле очистителей фар (контакты).Аптека Омок Аптека Клапан
4 (16 А), F7 (30 А)	Очистители фар (рабочий режим). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печи Электродвигатель омывателя стекла. Мотор очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения значка
5 (8 а), F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель поворота и сигнальные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Фонари задние (фонари заднего хода). Реле включения очистителя электродвигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Фонарь световой Табло «Стоп». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А), F3 (10 А)	Задние фонари (стоп-сигналы). Планшет для салонного освещения
6 (8 А), F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников
7 (8 A), F10 (7,5 A)	Подсветка вывески ссуды. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А), F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и его реле переключения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А), F10 (7.5 А)	Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (общий свет)
10 (8 А), F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритная). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A), F2 (10 A)	Указатели поворота и этикетка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А), F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Сигарета
13 (8 A), F15 (7,5 A)	Передняя правая фара (Far Light)
14 (8 А), F14 (7,5)	Левая фара (Far Light). Контрольная лампа включения дальнего света
15 (8 А), F13 (7,5 А)	Левая фара (средний свет)
16 (8 А), F12 (7,5 А)	Передняя правая фара (средний свет)

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

(внешняя цифра в обозначении наконечника провода — номер контактной площадки, а внутренняя цифра — условный номер вилки)

Relay / Fuse	Расшифровка
К1.	Реле времени владельца заднего стекла
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле стеклоочистителя
К4.	Контрольные лампы реле (внутри контактных перемычек, которые устанавливаются вместо реле)
К5.	Дальний свет Реле дальнего света
К6.	Фаро-очистители включение
К7.	Электрореле стеклоподъемника
К8.	Реле звукового сигнала
К9.	Реле мощности вентилятора вентилятора охлаждения двигателя
K10	Заднее включение обогрева заднего стекла
К11.	Реле среднего света фар

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле с очистителями персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле очистителя лобового стекла
К4.	Реле контрольных ламп
К5.	Реле переключения мощности
К6.	Реле звукового сигнала поворота
К7.	Заднее включение обогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле среднего света фар
F1-F20.	Флисовые предохранители

Условная нумерация штекеров в колодках узла крепления ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:

Ш9 — колодка соединения с задним жгутом;

Ш2-ш5 — колодки соединения с жгутом проводов панели приборов.

Для обеспечения обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ применен особый подход к компоновке каждого из компонентов общей системы.То есть все реле и предохранители размещены в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутационных взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования дает возможность безотказной установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает ремонтный процесс их замены. Для поиска неисправных элементов необязательно разбирать всю машину — достаточно просто заменить само устройство, которое подключается к схеме с помощью унифицированных разъемов.В этом мы помогаем. Далее приведем принципиальную электрическую схему МБ для автомобилей ВАЗ.

Узел крепления подборщика 2107

Номер предохранителя	Цепи защищенные
F1 (8A) (10A)	Задний фонарь (фонарь заднего хода). Электротермичность обогревателя. Содержащая лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка)
F2 (8A) (10A)	Электродвигатели очистителя и гнева лобового стекла.Электро моторы очистителей и омывателя вылета колпака ветрового стекла ветряка
F3 (8A) (10A)	Запасной
F4 (8A) (10A)	Запасной
F5 (16A) (20A)	Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева (контакты)
F6 (8A) (10A)	Сигаретчик. Розетка для лампы
F7 (16A) (20A)	Звуковые сигналы и звуковые сигналы
F8 (8A) (10A)	Беговые указатели в аварийном режиме.Переключатель и переходной переключатель индикаторов поворота и сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
F9 (8A) (10A)	Регулятор напряжения генератора (для а / м с генератором Г-222)
F10 (8A) (10A)	Указатели поворота в режиме индикации поворота и соответствующая контрольная лампа. Включите электродвигатель вентилятора (обмотки). Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночных тормозов, уровня тормозной жидкости.Индикатор постоянной зарядки аккумулятора. Раздача устройств. Вольтметр. Система управления электропневмозажимным карбюратором.Лампочки стояночного тормоза.
F11 (8A) (10A)	Задние фонари (стоп-сигналы). Подсветка салона внутри корпуса
F12 (8A) (10A)	Фара правая (дальний свет). Аптеки Watching Relay (с включенным дальним светом)
F13 (8A) (10A)	Левая фара (Дальний свет).Непрерывный световой свет
F14 (8A) (10A)	Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет). Пневматическое освещение номерного знака. Подкаст лампа. Лампа постоянного освещения
F15 (8A) (10A)	Фара правая (габаритный свет). Соответствующий задний фонарь (габаритный свет). Зажигание прикуривателя. Приборы Осветительные Лампы. Освещение Освещение Коробка Освещения
F16 (8A) (10A)	Фара правая (ближний свет).Реле наблюдения за фазой Фантомное процентное реле (со средней подсветкой)
F17 (8A) (10A)	Левая фара (Ближний свет)

Монтажный блок схемы 2105-3722010-02 Лада 21054, 21074

Цепи, защищенные предохранителями

Номер предохранителя	Цепи защищенные
F1 (10A)	Лампочки заднего хода. Электродвигатель подогревателя.Сигнал индикатора обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка).
F2 (10A)	Электродвигатели стеклоочистителей. Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар (контакты).
F3 (10A)	Запасной.
F4 (10A)	Запасной.
F5 (20A)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты).
F6 (10A)	Сигаретчик. Часы.
F7 (20A)	Звуковой сигнал. Реле переключения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора вентилятора системы охлаждения радиатора. Радио включение электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора (Контакты)
F8 (10A)	Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации). Знаки поворота (в режиме тревоги). Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой.
F9 (7.5А)	Лампы задних противотуманных фонарей. Включение задних противотуманных фонарей.
F10 (10A)	Указатели поворота (в режиме индикации поворота). Указатели включения выключателя реле. Индикаторная сигнализация поворота. Тахометр. Топливный индекс. Сигнализатор запаса топлива. Сигнал включения стояночного тормоза. Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Аварийное состояние рабочей тормозной системы. Индикатор заряда аккумулятора.Обычный электровентилятор. Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701).
F11 (10A)	Плаферы салонного освещения. Стоп-сигналы. Лампы освещения багажного отделения.
F12 (10A)	Дальний свет фар (правая блок-фара).
F13 (10A)	Дальний свет фар (левая блок-фара). Сигнал переключения дальнего света.
F14 (10A)	Передний габаритный огонь (левая блок-фара).Задний габаритный огонь (правый фонарь). Освещение знака ссуды. Сигнализатор включения габаритных огней.
F15 (10A)	Передний габаритный огонь (правая блок-фара). Задний габаритный огонь (левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения кровати. Часы (осветительная лампа).
F16 (10A)	Средняя фара (правая блок-фара). Реле очистителей фар (обмотка реле).
F17 (10A)	Средний свет (левая блок-фара).

Монтажный блок подборщика 2108

А вот и монтажный блок нового образца. Блок схемы старого образца в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

Принципиальная электрическая схема монтажного блока Лада Самара. (ВАЗ-21099 с пультом ВАЗ-2114).

Нумерация выводов в контактных площадках, цвет подключаемых к ним проводов и электрических цепей.

От Генератор Генератор Генератор

Разъем	Контакт	Цветной провод	Цель
Х1 (Ш2)	1	г.	электрические стеклоподъемники
	2	г.	Выключатель зажигания (кл. 15/2)
	3	GP
	4	GG	Переключатель ЭЛ. Нагреватель дигатора
	5	R	Выключатель зажигания (кл.30/1)
	6	Кр	Выключатель зажигания (кл.30)
	7		запирание дверей
	8	-п.	выключатель зажигания (кл.50)
Х2 (Ш3)	1	BG	Выключатель очистителя заднего стекла
	2	г.	Указатели точки переключения (правые)
	3	RP	Выключатель стоп-сигнала
	4	Б.	Контрольная лампа исправности лампы
	5	ПК
	6	ГБ	дверь передняя левая
	7	О КОМПАНИИ
	8	34	Контрольная лампа дальнего света
	9	—
	10	4	оборот задних противотуманных фар
	11	сч.	Контрольная лампа резерва топлива
	12	ПК	Контрольная лампа уровня топлива
	13	г. до н.э.	планер освещения салона
	14	кг	Контрольная лампа ручного тормоза
	15	гC	переключатель указателей поворота (левый)
	16		см. Начальник Фаруциллари
	17	—
Х3 (Ш4)	1	Дж.	датчик скорости
	2	пП.	Выключатель аварийной сигнализации
	3	GP	переключатель указателей поворота
	4	сб	Контрольная лампа уровня масла
	5	С.	вес
	6	РБ	Контрольная лампа омывающей жидкости
	7	RO	Контрольная лампа тормозных фонарей
	8	3 Б.	передняя часть
	9	Жз.	Выключатель стеклоочистителя
	10	PG	Картридж для подключения переносной лампы
	11		Выключатель зажигания (кл.15)
	12	РФ.	Выключатель омывателя заднего стекла
	13
	14	Дж.	Контрольная лампа постоянного света фар
	15
	16	SG	указатель давления масла
	17
	18	R
	19	SO	переключатель стеклоочистителя
	20	ИЗ	переключатель стеклоочистителя
	21	О КОМПАНИИ	оборот задних противотуманных фар
Х4 (Ш5)	1	Zp	Вкл.и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	Выключатель света фар (Дальний свет)
	3	О КОМПАНИИ	дворник
	4	г. до н.э.	выключатель наружного освещения
	5	до	ресостат осветительных приборов
	6	R	аккумулятор
	7	NF.	Переключатель очистителя и омывателя лобового стекла
	8	О КОМПАНИИ	блок ш5 монтажный блок клемма 3
	9	Sch.	Переключатель звуковых сигналов
	10	Bp	Выключатель стоп-сигнала
	11	R	аккумулятор
	12	SP.	Выключатель света передней фары (Средний свет)
	13		сигнальная лампа
	14	—
	15	—
	16	RG	Контрольная лампа тормозной жидкости
	17	ZB	указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	Подзарядка Контрольная лампа заряда аккумулятора
	19	LC	противотуманная фара противотуманная
	20	RZ	Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
	21	Дж.	тахометр
Х5 (Ш5)	1	3	дальний свет (правый)
	2	3ч.	дальний свет (слева)
	3	Sch.	средний свет (слева)
	4	-п.	стартер (кл.50)
	5	ПБ	радиатор охлаждения электровентилятор
	6	ИЗ	средний свет (правый)
Х6 (Ш6)	1	—
	2	3
	3	GC	указатель пробега (передний левый)
	4	—
	5	—
	6	—
	7	—
	8	LC	комбинезон пожарный (правый передний)
	9	г. до н.э.	Телеградский электровентилятор.
	10	LC	Огонь габаритный (передний левый)
	11	г.	указатель поворота (правый передний)
	12		Выключатель света заднего хода
	13	RG	датчик уровня тормозной жидкости
Х7 (Ш7)	1	—
	2	GG	см.Начальник Фаруциллари
	3	Б.	см. Начальник Фаруциллари
	4	—
	5	сб	датчик уровня масла
	6	Sch.	звуковые сигналы
	7	ИЗ	датчик скорости
	8	ZB	датчик температуры охлаждающей жидкости
	9	КБ	(кл.61)
	10	R	насос омывателя лобового стекла
	11	г. до н.э.	выключатель лампы щитка
	12	РБ	Датчик уровня омывающей жидкости
	13	РФ.	тормозная накладка
	14	—
	15	KP	тахометр
	16	RZ	датчик уровня охлаждающей жидкости
	17	ZB	реле противотуманных фар
Х8 (Ш8)	1	л.с.	реле противотуманных фар
	2	LC	противотуманная пала (левая)
	3	Дж.	противотуманная пала (правая)
	4	GP	катушка зажигания
	5	R	(кл.30)
	6	R	(кл.30)
	7	—
	С.	РФ.	реле противотуманных фар
Х9 (Ш9)	1	РФ.
	2	г.	указатель хода (правый задний)
	3	BG	el Очиститель заднего стекла двигателя
	4	Оч	задние противотуманные фары
	5	Sch.	дверь задняя
	6	ПК	дверь передняя правая
	7	г. до н.э.	планер освещения салона
	8	кг	Датчик ручного тормоза
	9	г. до н.э.	Кнопки сигнализации открытой двери
	10
	11	ИЗ	Лампа освещения номерного знака
	12	ГБ	дверь передняя левая
	13	г.	планер освещения салона
	14	-п.	стоп-сигналы
	15	Дж.	Общий Пожар (Правый Задний)
	16	3	Фонарь заднего хода
	17	LC	Общий Пожар (Левый Задний)
	18	GG	Очиститель заднего стекла
	19		элементы обогрева заднего стекла
Х11 (Ш21)	1	Дж.	насос
	2	РФ.	Клапан омывателя заднего стекла
	3	—
	4	Дж.	насос
	5	г. до н.э.	лампа для подкастов
	6	—
	7	—
	8	Kch.	лампа для подкастов
	9	г.
	10		см. Стеклоочиститель Окна
	11	—
	12	SO	Датчик аварийного давления масла
	13	—
	14	R	Клапан омывателя лобового стекла
	15	SO	см. Стеклоочиститель
	16	ИЗ	Электронная почта дворника двигателя
	17	ZB	Электронная почта дворника двигателя
	18	—
	19	—

Монтажный блок подборщика 2109

Сборочная единица ВАЗ 2109 предназначена для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, к которой припаяны выводы для соединения с площадками жгутов проводов, установки реле и предохранителей.

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но отличаются подключением вентилятора охлаждения радиатора.

Номер предохранителя ‘	Цепи защищенные
1 (8 А) F9 (7.5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителя Фары (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (рабочий режим). Реле с очистителями персонала (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель стеклоомывателя.Моторчик очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения системы охлаждения двигателя электрическая рис. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения значка
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватели поворота и аварийные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Реле включения очистителя двигателя и лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «Ситор». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FB (10 А)	Задние фонари (стоп-сигналы). Планка салонного освещения
6 (8 А) F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей.Включение стеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Светильники для вывески ссуды. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Фара левая (габаритный свет).Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и этикетка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Сигарета
13 (8 А) F15 (7,5 А)	Передняя правая фара (Far Light)
14 (8 А) F14 (7.5 А)	Левая фара (Дальний свет). Контрольная лампа включения дальних фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Фара левая (Ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Фара правая (ближний свет)

Монтажный блок подборщика 2110

Цепи, защищенные предохранителями

Номер предохранителя	Цепи защищенные
F1 (5A)	Лампы Освещение Освещение Номер Знак Осветительные Приборы.Непрерывная лампа общего света. Освещение багажника. Люминесцентное освещение левой стороны
F2 (7,5 А)	Левая фара (Ближний свет)
F3 (10A)	Левая фара (Far Light)
F4 (10A)	Правая противотуманная фара
F5 (30A)	Электродвигатели стеклянных дверей
F6 (15A)	Переносная лампа
F7 (20A)	Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.
F8 (20A)	Нагревательный элемент заднего стекла. Реле (контакты) на включение обогрева заднего стекла
F9 (20A)	Клапан рециркуляции. Супервизоры и омыватели ветрового, заднего стекла и фары (обмотки) обогрева заднего стекла
F10 (20A)	Запасной
F11 (5A)	Лампы габаритного света правой стороны
F12 (7.5А)	Правая фара (средний свет)
F13 (10A)	Фара правая (дальний свет). Непрерывный свет Лампа дальнего света
F14 (10A)	Левая противотуманная фара
F15 (20A)	Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16 (10A)	Индикаторы повторного прекращения вращения и аварийной сигнализации (в аварийном режиме). Лампа непрерывной аварийной сигнализации
F17 (7.5А)	Освещение Освещение салона. Лампа индивидуального освещения. Молния выключателя зажигания. Круги стоп-сигнала. Шансы (или маршрутный компьютер)
F18 (25A)	Подсветка Подсветка Badboxes. Контроллер нагревателя. Экипаж
F19 (10a)	Запирание дверных замков. Контроль уровня платы за стоп-сигнал и габаритный свет. Указатели поворота с контрольными лампами. Фары обратного света. Возбуждение обмотки генератора. Блок индикации бортовой системы управления.Комбинация устройств. Шансы (или маршрутный компьютер)
F20 (7.5A)	Лампы задних противотуманных фонарей

Схема комбинации приборов ВАЗ 2110, г. 2110, 2111, 2112

Узел крепления подборщика 2113, 2114, 2115

Монтажная схема ВАЗ-2113, 2114, 2115 номер версии 1.

Схема установочного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 версия №2.

Нумерация разъемов в соединительных колодках ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок новых образцов-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

К1-реле включения очистителей фар;
К2-реле пропуска вращения и сигнальные индикаторы;
К3-реле стеклоочистителя;
К4-реле контроля исправности ламп;
К5-реле стеклоподъемников;
К6-реле включения звуковых сигналов;
К7-реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8-реле включения дальнего света фар;
К9-реле включения ближнего света фар; Предохранители
F1-F20;
X11 — Выводы подушек ремня безопасности

Цепи стола с предохранителями на ВАЗ 2114

Номер ПОССИВЕР	Сила тока	Цепи, защищающие предохранитель
F1.	20	Реле включения задних противотуманных фар. Круги задних противотуманных фонарей. Сигнализация включения задних противотуманных фар
F2.	10	Указатели поворота, указатели поворота реле Ravenger и указатели сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа сигнализации
F3.	7,5	Планка переднего освещения кабины. Планировщик центрального освещения кабины. Напольное освещение багажного отделения. Лампа освещения замка зажигания система управления двигателем.Лампы тормозных сигналов. Маршрутный компьютер (если установлен)
F4.	20	Патрон соединительный переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
F5.	20	Звуковой сигнал. Реле переключения звукового сигнала. Вентиляторная система охлаждения электродвигателя. Вентилятор предохранителя.
F6	30	Электростеклоподъемники. Включение стеклоподъемников (Контакты)
F7.	30	Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ВАЗ 2114, ВАЗ 2115. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в работе) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения кровати. Реле обогрева заднего стекла (обмотка)
F8.	7,5	Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
F9.	7,5	Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
F10	7.5	Лампы габаритного света левой стороны. Ламповая сигнализация на габаритном свете. Лампы петлевого освещения. Лампа подкапота Устройство выключателя освещения. Предохранители лампы, выключатели освещения, бытовая техника, прикуриватель, пепельница, рычаги управления отопителем
F11	7,5	Лампы габаритного света справа
F12.	7,5	Фара правая (салазки)
F13	7,5	Левая фара (Ближний свет)
F14	7,5	Левая фара (Far Light).Лампа Far Light Light Heights
F15	7,5	Фара правая (Far Light)
F16	15	Указатели поворота, реле вращения и реле сигнализации (в режиме индикации вращения). Лампочки заднего хода. No related posts. 27.02.1970 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Имя* Email адрес* Сайт Комментарий Рубрики Инструкция Маяк Обезопасить Разное Своими руками Сигнализации Сигнализация