Самые угоняемые машины в россии за 2020: Названы самые угоняемые машины в России за девять месяцев | Новости | Известия

Порше, БМВ, Феррари, Мерседесы, исчезающие с проезжей части и парковочных мест у тротуаров во Франции, Италии и Швейцарии, приносят быструю прибыль криминальным сетям даже в Австралии, Западной Африке и на Ближнем Востоке. Мазды, Вольво и Кролики, которые систематически собираются в Западной Европе, отправляются к нетерпеливым покупателям в Восточной Европе и Российской Федерации.Харлей Дэвидсоны, унесенные призраками в Северной Америке, в конечном итоге попадают в Юго-Восточную Азию.

Нынешний бум международных угонов автомобилей создает ряд серьезных препятствий для правоохранительных органов — отсутствие централизованных данных, неадекватные требования к ведению учета украденных автомобилей и регистрации транспортных средств в целом, громоздкие международные процедуры восстановления и слишком мягкое законодательство, охватывающее деятельность профессиональных угонщиков или «курьеров».

Размеры проблемы

И это, безусловно, штанга. Например, количество автомобилей, украденных ежегодно во Франции, выросло с 2507 в 1950 году до 143 608 в 1975 году и до 312 009 в 1992 году. В Бельгии это число резко возросло с 9 482 в 1986 году до 31 313 в 1992 году. количество краж в Коста-Рике увеличилось с 2027 в 1993 году до 3400 в 1995 году.

Среди последних событий:

— Албания, беднейшая страна Европы, по имеющимся данным, имеет один из самых высоких показателей владения Mercedes на душу населения в Европе;

— По данным американского журнала правоохранительных органов, украденные в Лос-Анджелесе автомобили отправляются в Китай, Саудовскую Аравию и даже Вьетнам.

Иногда автомобили прячут в контейнерах, за фальшивыми стенами, в окружении ящиков с супом, моющими средствами или одеждой;

— Согласно расчетам страховой отрасли, в США каждые 19 секунд угоняют автомобиль. Если бы кража автомобилей была законным бизнесом, она бы заняла пятое место среди компаний из списка Fortune 500, недавно прокомментировал отраслевой журнал страхования. Другой отраслевой источник называет угон автомобилей «самым быстрорастущим преступлением 1990-х годов в Соединенных Штатах»;

— В некоторых странах, включая США, Кению и Нигерию, ворам легче угнать автомобиль, когда его владелец сидит в нем с ключом в замке зажигания.В пострадавших странах кражи автомобилей все чаще сопровождаются насилием;

— Европейский страховой журнал утверждает, что угон автомобилей в Эстонии «почти безрисковый» из-за пробелов в законодательстве. Предпочтительным способом ввоза украденных автомобилей в страну по пути в Россию является Швеция из-за относительно ослабленного пограничного контроля;

— По оценке немецкого Bundeskriminalamt, половина всех угонов автомобилей в стране является фальшивкой, а воры работают с владельцами, чтобы получить прибыль от страховых денег;

— Управление автомагистралей Калифорнии раскрыло одну организацию по угону автомобилей, которая работала с российскими организованными преступными группами, которые нашли способ получить законное право собственности на украденные автомобили, которые они отправляли в Восточную Европу.Воры доставили машины в «мясорубки», где на разборку потребовалось не более 30 минут. Корпус, содержащий VIN-код [идентификационный номер транспортного средства], был оставлен пустым в том месте, где его могла найти полиция. Затем члена банды отправляли на склад полиции, чтобы «легально» приобрести товар. Когда автомобиль собирали для отправки, не было возможности доказать, что он был украден;

— В Ираке людям, впервые осужденным за угон автомобиля, могут ампутировать руку.Во второй раз они теряют ногу;

— Фирма безопасности сообщает, что в Австралии каждые четыре минуты угоняют машину;

— В недавнем новостном сообщении Милан стал городом номер один по количеству угонов транспортных средств на 100 000 жителей. Лидировали Мадрид (517), Лондон (544), Нью-Йорк (1300) и Милан (2109).

Согласно исследованию, проведенному в Европе институтом, аффилированным с Организацией Объединенных Наций, в течение 1990-х годов количество краж автомобилей уменьшилось, по крайней мере, на короткое время в каждой из 24 стран-респондентов, но впоследствии эти цифры снова пошли вверх в течение последних двух. лет, кроме

— 3 — Пресс-релиз SOC / CP / 193 2 декабря 1996 г.

Германия и Великобритания.Предварительные результаты исследования «Международное сотрудничество в предотвращении незаконного оборота автотранспортных средств и борьбе с ним» показывают соответствующий резкий рост за последние пять лет количества украденных транспортных средств, которые не были отслежены. В среднем от 35 до 40 процентов украденных в Европе автомобилей невозможно отследить. В Хорватии, Люксембурге, Мальте и Словении более половины всех угнанных автомобилей остаются пропавшими без вести.

По словам авторов исследования из Европейского института по предупреждению преступности и борьбе с ней в Хельсинки, риск кражи вашего автомобиля сильно варьируется от страны к стране (в зависимости от количества украденных транспортных средств, пропорционального количеству автомобилей). Самый низкий риск был в 1990 году в Словении (0,09) и самый высокий в 1993 году в Соединенном Королевстве (2,74).

Маршруты незаконного оборота

Важным недавним изменением в тенденциях кражи транспортных средств стало появление на сцене множества преступных группировок — иногда в сотрудничестве через границы — которые разрабатывают тщательно продуманные и изощренные схемы для систематической контрабанды украденных транспортных средств на большие расстояния. брошенные направления.Часто системы настроены таким образом, что покупатель подержанного автомобиля в стране назначения считает, что он или она совершает законную покупку.

Маршруты, обнаруженные в исследовании Института, напоминают магазин пряжи, организованный котятами, с множеством путей перемещения украденных автомобилей, в основном с запада на восток:

— Балканский маршрут: незаконно присвоенные автомобили переправляются из стран Западной Европы на Балканы. Штаты или Ближний Восток;

— Итальянский маршрут: автомобили либо отправляются из стран Западной Европы через Словению в Италию и далее в Восточную Европу, либо отправляются в Албанию или Грецию по пути на Балканы;

— Центрально-европейский маршрут: автомобили следуют из стран Западной Европы через Польшу, Чехию или Венгрию в страны бывшего Советского Союза;

— Морской путь: украденные автомобили доставляются из стран Западной Европы либо через Средиземное море на Ближний Восток, либо через Атлантику в Африку, а также на Дальний Восток и в Австралию;

— Испанский маршрут: незаконно присвоенные автомобили везут из стран Западной Европы через Испанию в Северную Африку;

— 4 — Пресс-релиз SOC / CP / 193 2 декабря 1996 г.

— Северный маршрут: автомобили перевозятся или перегоняются из стран Северной Европы и Германии или через Финляндию в страны Балтии и Российскую Федерацию.

В Польше и Великобритании украденные автомобили часто разбирают перед вывозом из этих стран. Поскольку Босния разделена на Мусульманско-хорватскую Федерацию и Рупублика Сербская, воры перегоняют угнанные машины из одного анклава в другой, где отдельные полицейские силы этих районов неохотно сотрудничают.

Пробелы в регулировании

Институт отмечает, что большое количество факторов и пробелов в законодательстве и деятельности властей способствует взрывному росту незаконного оборота автотранспортных средств на континенте.Респонденты отмечают медленный обмен данными о статусе владения транспортными средствами. Существующие положения о регистрации признаны неэффективными, и отсутствует систематический контроль за соблюдением этих положений. Другие подчеркивают роль неэффективных или даже несуществующих требований к осмотру транспортных средств, коррупции, большей свободы передвижения через границы и различий в уровне жизни между Восточной и Западной Европой.

Также важны противоречия в законодательстве в отношении добросовестного владения. В случаях, когда украденный автомобиль был обнаружен брошенным или находящимся во владении лица, которое не может добросовестно документально подтвердить право собственности, конфискация и возврат автомобиля не представляются проблемой. Сложности возникают в связи с возможностью изъятия транспортного средства у добросовестного владельца. В половине стран-респондентов это возможно; в других нет.

Страны, принявшие участие в опросе, видят самые большие проблемы в том, что власти других стран не интересуются их делами об угоне автомобилей, бюрократическими проволочками, языковыми проблемами и множеством документов. Сложности при расследовании краж автомобилей на международном уровне также возникают из-за разнообразия методов регистрации, незнания соответствующих положений других стран и различий в уровне подготовки инспекторов транспортных средств.

Государства-ответчики видят необходимость в создании эффективной системы обмена информацией об угнанных автомобилях. Они хотят организовать круглосуточные службы для обмена национальной информацией с другими странами, работая через организации международного сотрудничества, такие как Международная организация уголовной полиции (Интерпол) и Европол. Интерпол уже работает над расширением своей существующей системы, чтобы создать международную базу данных по угнанным автомобилям.

Гармонизация регистрационных документов также считалась приоритетной наряду с усиленным обучением, чтобы правоохранительные органы могли выявлять

— 5 — Пресс-релиз SOC / CP / 193 2 декабря 1996 г.

поддельные иностранные документы. В Соединенном Королевстве этому вопросу уделяется не так много внимания, потому что хранить в машине документы, связанные с транспортными средствами, не обязательно.В Финляндии обучение было сосредоточено на идентификации кодов VIN, а не на документации.

Еще одним препятствием для международных действий является то, что правоохранительная деятельность в разных странах организована по-разному. Задачи, выполняемые полицией в одной стране, могут выполняться пограничниками или таможенными агентами в другой. Различные агентства могут иметь специальные подразделения по расследованию угонов автомобилей на национальном, региональном или местном уровне.

Дальнейшими предложениями по улучшению международного сотрудничества в этой области являются разработка международных соглашений о преступлениях, связанных с автотранспортными средствами, обмен офицерами связи, занимающимися угонами автотранспортных средств, а также стандартизация кодов VIN и их более заметное размещение на автотранспортных средствах. Также рекомендуется разработка документа о международной регистрации и более широкое использование противоугонных устройств.

В западном полушарии Управление международного уголовного правосудия Государственного департамента США разработало договор по выявлению, возвращению и возвращению украденных транспортных средств, прослеженных до Центральной Америки и Карибского бассейна.Договор составлен по образцу аналогичного соглашения между Соединенными Штатами и Мексикой, которое позволило ежегодно вывозить несколько тысяч автомобилей из этой страны.

Партнеры из частного сектора

Считается, что наиболее важными партнерами из частного сектора являются страховые компании, производители и импортеры автомобилей, а также агентства по аренде автомобилей, многие из которых участвуют в обмене информацией и обучении с правоохранительными органами.Германский Bundeskriminalamt имеет доступ к базе данных производителей транспортных средств, а в Турции частный сектор помог властям составить руководство по предотвращению преступлений, связанных с автотранспортными средствами.

Опрос проводился экспертной группой, созванной институтом в сотрудничестве с Министерством внутренних дел Российской Федерации. Он основан на ответах, полученных на анкету, разосланную во все европейские страны, кроме Андорры, Святого Престола, Лихтенштейна, Монако и Сан-Марино.

Варшавская конференция, организованная Отделом предупреждения преступности и уголовного правосудия Организации Объединенных Наций, будет принимать правительство Польши.

* *** *

Украденные автомобили стоили жизни российским владельцам

Константин и Валерия Хидрины в феврале решили продать свой Jeep Grand Cherokee 1994 года выпуска. Российский бизнесмен и его жена, которым 28 лет, разместили рекламу в популярном издании, и вскоре им позвонил мужчина, который хотел купить автомобиль.

Они пошли в понедельник, чтобы встретить его на оживленной Таганской площади в центре Москвы.

Это был последний раз, когда их видели до этой недели, когда московские полицейские выкопали их тела из-под бетонного пола автомастерской в ​​восьми милях от Кремля.

Полиция сообщает, что эти двое были среди 11 жертв группировки по угону автомобилей, которая заманивала владельцев автомобилей в гараж, убивала их и продавала их автомобили.

Убийцы, которые особенно любили Jeep Grand Cherokees, выбирали свои цели, читая объявления из частных объявлений, сообщает полиция.

Даже по меркам Москвы, где заказные убийства и групповые убийства стали обычным явлением, развратность убийств ошеломила общественность и полицию.

«Это люди, в которых вообще ничего человеческого не осталось», — сказал подполковник Игорь Губанов, начальник отдела убийств Управления уголовного розыска г. Москвы. «Это совершенно вне моего понимания. Как можно убить людей, в том числе женщин, за кусок стали, похоронить жертв. . . а затем пригласить следующую жертву? »

Убийства демонстрируют, насколько далеко Россия продвинулась за последние семь лет, поскольку бывшее коммунистическое государство превратилось в квазикапиталистическую страну, в экономике которой доминирует организованная преступность, а народы страдают от обычных преступников.

Убитые автовладельцы, по всей видимости, были в основном новыми русскими, которым удалось накопить хотя бы небольшую долю богатства России и которые с удовольствием тратили ее на такие товары, как иномарки.

По данным полиции, в результате 11 убийств похитители были убиты семью автомобилями — тремя Jeep Grand Cherokees, Mercedes, Audi и двумя первоклассными российскими автомобилями. В лучшем случае, по оценке полиции, воры получили за них 100 тысяч долларов.

Полиция сообщает, что они задержали всех пятерых членов группировки, которая действовала в ремонтной мастерской в ​​промышленном районе на юго-востоке Москвы.Полиция выясняет, есть ли еще жертвы.

Вскоре после исчезновения Хидриных 9 февраля в полицию стали поступать аналогичные сообщения о людях, которые исчезли после того, как отправились продавать свои машины. Департамент сформировал целевую группу для расследования исчезновений и обнаружил еще два, которые соответствовали схеме.

На основании опроса родственников полиция пришла к выводу, что преступники нашли свою жертву в одной и той же ежедневной рекламной газете.

Воры позвонили продавцам и договорились о встрече на Таганской площади.После согласования цены «покупатели» заявили, что хотят, чтобы их осмотрел механик. Они договорились встретиться с продавцами на следующий день на той же площади и поехать в знакомую им ремонтную мастерскую.

Родственник, который пошел с одним жертвой-мужчиной на встречу с «покупателем», остался дома на следующий день и дожил до того, чтобы дать полиции подробное описание подозреваемого.

Полиция начала проверку автомагазинов в этом районе и остановилась на «Автолюксе». Там сотрудник сопоставил набросок полицейского на основе описания.

Примерно в то же время полиция обнаружила на автоответчике другого пропавшего автовладельца сообщение с просьбой позвонить в гараж «Автолюкс».

Они совершили налет на магазин и нашли запчасти от огромного количества автомобилей, а также документы от некоторых пропавших без вести автомобилей.

Также был обнаружен джип российского производства «Нива Тайга», который был украден в январе у человека, которого нашли забитым до смерти в собственном гараже. Полиция теперь считает, что он отказался пойти в магазин, чтобы увидеть «механика», и стал первой жертвой кольца.

Во время второго обыска магазина полиция обнаружила свежеуложенный асфальт под грудой песка. Они начали копать и нашли одежду, паспорта, автомобильные документы и мобильные телефоны, принадлежащие некоторым пропавшим без вести людям. Дальше они нашли пять тел.

Полиция также обнаружила большой слив в полу, залитый цементом. Под ними находились еще пять тел, в том числе Хидрины.

В новостных программах московского телевидения транслируются ужасающие кадры, на которых милиция эксгумирует жертв — расстрелянных мужчин и Валерию Хидрин, единственную женщину, которую задушили полиэтиленовым пакетом.

Рэпер Pop Smoke обвиняется в краже Rolls-Royce за 375 000 долларов

Pop Smoke прошлым летом стал одним из самых горячих молодых рэперов из Бруклина, сотрудничая с такими артистами, как Трэвис Скотт и Ники Минаж.

Затем, в пятницу, за несколько часов до того, как он должен был выступить на концерте в Нью-Йорке, он был арестован в международном аэропорту Кеннеди. Он только что вернулся в Нью-Йорк с Парижской недели моды.

По странному повороту сюжета стремительного взлета своей музыкальной карьеры, 20-летний Поп Смоук обвиняется в краже черного Rolls-Royce 2019 года, который он одолжил для музыкального клипа в Калифорнии, согласно обвинительному заключению и правоохранительным органам. официальный.

Следователи полагают, что он организовал доставку Rolls-Royce в Нью-Йорк на кузове грузовика с платформой, а затем разместил в Instagram фотографию, на которой он запечатлен перед угнанным автомобилем, сказал чиновник. (Изображение с тех пор было удалено из Instagram, но все еще отображается в Facebook.)

Pop Smoke, настоящее имя которого Башар Джексон, было предъявлено обвинение в преступлении, которое редко фигурирует в федеральном обвинительном заключении: межгосударственная перевозка украденного автомобиля. Pop Smoke не признал себя виновным ни по одному пункту обвинения в пятницу.

Автомобиль оценивается в 375 000 долларов и с тех пор был возвращен владельцу, сообщил представитель правоохранительных органов.

В прошлом месяце следователи обнаружили Rolls-Royce, припаркованный возле дома матери Поп Смоука в районе Канарси в Бруклине, сказал чиновник, который говорил на условиях анонимности, чтобы обсудить продолжающееся расследование. Номерной знак был изменен, а окна были тонированы.

На судебном заседании в пятницу федеральный прокурор заявил, что правительство считает, что Поп Смоук был членом уличной банды, связанной с Crips.Обвинение не обвиняет его в совершении какого-либо насилия.

Прокурор, Джиллиан Касснер, заявила, что рэпер использовал по крайней мере шесть псевдонимов и представлял риск бегства из страны — «не говоря уже о том, — сказала она, — псевдоним, который он чаще всего использует, на самом деле относится к отъезду», кивком на его сценический псевдоним Pop Smoke.

Pop Smoke мягко ответил на вопросы судьи, надев белый худи с лицом Моны Лизы спереди и полосатые зеленые велюровые спортивные штаны. Он был освобожден под залог в размере 250 000 долларов, и ему запрещено выезжать за пределы США без разрешения правительства.

Ему также запрещено общаться с членами банды или владельцем Rolls-Royce.

Марк И. Коэн, юрист Pop Smoke, отказался от комментариев после слушания.

Благодаря таким популярным радиостанциям, как «Welcome to the Party» и «Dior», Pop Smoke с гравийным голосом стал одним из самых многообещающих рэперов растущей бруклинской рэп-сцены в прошлом году. Его дебютный мини-альбом «Meet the Woo» вышел в июле прошлого года.

В октябре Pop Smoke был одним из пяти нью-йоркских рэперов, которым Департамент полиции Нью-Йорка запретил выступать на хип-хоп фестивале Rolling Loud в Квинсе, утверждая, что они были «причастны к недавним актам насилия в масштабах города», но не указание на любое преступное поведение.

Через месяц он встретил владельца нового Rolls-Royce на студии звукозаписи в Лос-Анджелесе. Владелец, личность которого не была раскрыта в обвинительном заключении, позволил рэперу одолжить свою машину для музыкального клипа, пообещав, что она будет возвращена на следующий день, по словам представителя правоохранительных органов.

Когда настал тот день, по словам чиновника, владелец не смог добраться до Pop Smoke и попытался определить местоположение Rolls-Royce с помощью GPS-слежения на машине. Он увидел, что его роллс-ройс едет через Аризону.

Дней спустя, сообщил чиновник, Pop Smoke разместил в Instagram фотографию с Rolls-Royce в Нью-Йорке. В конце концов, следователи собрали доказательства, свидетельствующие о том, что Pop Smoke организовал транспортировку автомобиля по стране на грузовике.

Это не первая стычка Pop Smoke с правоохранительными органами. По словам человека, знакомого с этим делом, около года назад он завершил программу утечки информации, созданную местной прокуратурой в Бруклине для лиц, впервые совершивших правонарушение. Участники программы — это, как правило, молодые люди, которым предъявлены обвинения в хранении оружия.

В прошлом году в интервью The New York Times Поп Смоук сказал, что его выгнали из восьмого класса за то, что он принес в школу пистолет.

О своем подростковом возрасте он сказал: «Вы любите хорошие вещи, вы должны что-то делать, чтобы получить хорошее».

«В 16 лет у меня была 5 серия», — сказал он, имея в виду BMW.

Pop Smoke должны были выступить в пятницу вечером на арене Barclays Center в Бруклине на ежегодном трибьют-концерте Yams Day, на котором, как ожидается, выступят ASAP Rocky и другие рэперы.

Джон Караманика и Шон Пикколи подготовили репортажи.

Украденные автомобили: Интерпол поддерживает операцию в Финляндии

ВААЛИМАА, Финляндия — Операция, поддерживаемая Интерполом на финско-российской границе, направлена ​​на создание более сильной правоохранительной сети для более эффективного расследования преступлений, связанных с украденными автомобилями.

В ходе четырехдневной операции в июне было проверено 1 245 автомобилей. Информация, собранная в ходе этой инициативы, анализируется для выявления потенциальных связей с другой преступной деятельностью.

Преступления с использованием транспортных средств — это высокоорганизованная преступная деятельность, затрагивающая все регионы мира и имеющая явные связи с организованной преступностью и терроризмом. Автомобили, украденные в Европе, находят даже в Южной Америке и Австралии.

Операции помогают обновлять знания и внедрять передовые методы борьбы с методами работы преступников, использующих угнанные автомобили.

Целевая группа Интерпола по украденным автотранспортным средствам может быть развернута по запросу страны-члена для поддержки основных операций с автотранспортными средствами, как правило, на пограничных переходах или в морских портах.С 2009 года оно поддержало 14 операций и способствовало изъятию 150 угнанных автомобилей, а также аресту около 100 человек. Он объединяет сотрудников полиции, а также частных детективов, которые являются экспертами в области расследования преступлений, связанных с автотранспортными средствами.

Борьба с транснациональной преступностью, связанной с использованием транспортных средств, может быть эффективной только в том случае, если правоохранительное сообщество вводит новшества в соответствии с быстрым технологическим прогрессом в то время, когда преступники все активнее используют современные технологии.

Операция при поддержке Интерпола на границе Финляндии и России была направлена ​​на создание более сильной правоохранительной сети для более эффективного расследования преступлений, связанных с угнанными автомобилями.

Fincar подчеркнула необходимость тесного сотрудничества между правоохранительными органами и частным сектором для обмена информацией, технологиями, передовым опытом и тематическими исследованиями, чтобы лучше понять транснациональную организованную автомобильную преступность и бороться с ней.

Информация, собранная во время проверки транспортных средств и документов, анализируется для выявления потенциальных связей с другой преступной деятельностью.

ИНТЕРПОЛ ведет базу данных по угнанным автомобилям, проводит обучение и полевые операции, а также работает с производителями.

Operation Fincar также служила сетевой платформой для экспертов по преступлениям в сфере транспортных средств для обмена знаниями и опытом на международном уровне.

Fincar участвовал ряд заинтересованных сторон на местах: финская национальная уголовная полиция, пограничная служба и таможня; Немецкая и австрийская полиция; а также Французская страховая ассоциация GIE Argos.

Целевая группа SMV повышает эффективность операций, обеспечивая доступ к большему количеству средств идентификации и поиска, а также к экспертным знаниям.

В прошлом месяце в ходе четырехдневной операции было проверено 1 245 автомобилей. Информация, собранная в ходе этой инициативы, анализируется для выявления потенциальных связей с другой преступной деятельностью.

Операция была проведена непосредственно перед открытием чемпионата мира по футболу в России с целью установления связи с транснациональной организованной преступной деятельностью, часто связанной с крупными международными спортивными мероприятиями.

Транснациональная организованная преступность

«Важным аспектом преступности с использованием транспортных средств является высокоорганизованная преступная деятельность, затрагивающая все регионы мира и имеющая явные связи с организованной преступностью и терроризмом. Автомобили, украденные в Европе, находили даже в Южной Америке и Австралии », — сказал исполнительный директор полицейских служб Интерпола Тим Моррис.

«Они могут быть транспортным средством для грабителей банков; незаконные наркотики оплачиваются угнанными автомобилями; жертвы торговли людьми регулярно обнаруживаются в угнанных автомобилях; и автомобильные бомбы часто прячут в угнанных автомобилях », — добавил г-н Моррис.

Томи Аалто, координатор операций с финской пограничной службой, сказал: «Такие операции помогают обновить наши знания и установить передовые методы борьбы с методами работы преступников, которые используют украденные автомобили, в частности, для контрабанды сигарет и наркотиков по всей Европе.”

Глобальные полицейские инструменты

В рамках усилий Интерпола по обеспечению полицейских возможностей, которые помогают странам-членам бороться с транснациональными преступлениями и предотвращать их, Интерпол ведет базу данных по украденным автомобилям, проводит обучение и полевые операции, а также работает с производителями.

По состоянию на конец 2017 года он содержал более 7 миллионов записей из 126 стран. В 2017 году с помощью базы данных во всем мире было выявлено около 118000 угнанных автомобилей.

«База данных Интерпола об угнанных транспортных средствах позволяет полиции в наших странах-членах проводить проверку подозрительного транспортного средства и мгновенно выяснять, был ли он заявлен как угнанный. Международная база данных такого рода имеет решающее значение в борьбе с незаконным перемещением транспортных средств через национальные границы », — сказал Ренато Схипани, координирующий усилия Интерпола по борьбе с угнанными автомобилями.

Оперативная поддержка

Целевая группа Интерпола по украденным автотранспортным средствам может быть развернута по запросу страны-члена для поддержки основных операций с автотранспортными средствами, обычно на пограничных переходах или в морских портах.

С 2009 года он поддержал 14 операций и способствовал задержанию 150 угнанных автомобилей, а также аресту около 100 человек.

Он объединяет сотрудников полиции, а также частных детективов, которые являются экспертами в области расследования преступлений, связанных с автотранспортными средствами.

Благодаря своей деятельности целевая группа повышает эффективность операций, обеспечивая доступ к большему количеству средств идентификации и поиска, а также к экспертным знаниям. Он также служит сетевой платформой для экспертов по преступлениям, связанным с транспортными средствами, для обмена знаниями и опытом на международном уровне.

Технологии и партнерство

Преступники все чаще используют технологии, лежащие в основе автомобильных брелоков, для кражи автомобилей, перехватывая сигналы от брелока, который используется для открытия автомобилей и запуска зажигания. Они могут делать это, находясь недалеко от домов людей, воспроизводя сигнал и угоняя автомобиль за считанные минуты.

«Борьба с транснациональной преступностью с использованием транспортных средств может быть эффективной только в том случае, если правоохранительное сообщество вводит новшества в соответствии с быстрым технологическим прогрессом в то время, когда преступники все чаще используют современные технологии», — продолжил г-н Моррис.

«В борьбе с транснациональной организованной преступностью для Интерпола украденные автомобили должны рассматриваться как« средство передвижения », способствующее совершению ряда преступлений, затрагивающих все сектора, которые должны действовать сообща против этого типа преступлений», — добавил г-н Моррис.

Подчеркивая необходимость тесного сотрудничества между правоохранительными органами и частным сектором для обмена информацией, технологиями, передовым опытом и тематическими исследованиями, чтобы лучше понять транснациональную организованную автомобильную преступность и бороться с ней, операция Fincar привлекла ряд заинтересованных сторон на местах: Финская национальная уголовная полиция, пограничная и таможенная служба; Немецкая и австрийская полиция; а также Французская страховая ассоциация GIE Argos.

Программа Интерпола по борьбе с угнанными автомобилями стала возможной благодаря финансированию Фонда Интерпола за более безопасный мир.

Водитель угнанного автомобиля арестован возле автомагистрали I-94, Ван Дайк в Детройте.

ДЕТРОЙТ — Полиция штата Мичиган арестовала водителя, который находился в угнанном автомобиле в воскресенье в Детройте, в районе межштатной автомагистрали 94 и Ван Дайк-авеню.

В серии твитов MSP сообщила, что человек позвонил в службу 911 примерно в 13:50. и сказал, что нашел свой украденный «Додж Челленджер» и следил за ним.О машине сообщили в Департамент полиции Ливонии.

«Автомобиль был зарегистрирован как украденный по VIN, и к нему был прикреплен временный номерной знак (бумажный знак)», — говорится в одном из твитов.

Полиция штата сообщила, что военнослужащие обнаружили автомобиль и попытались остановить движение. Однако водитель уехал, начав автомобильную погоню.

Полиция сообщила, что погоня началась в районе I-94 и Whittier Road и закончилась в районе I-94 и Van Dyke Road после того, как автомобиль врезался в бордюр на выезде, отключив его.

Полиция сообщила, что во время погони водитель попытался протиснуться через два автомобиля во время движения по межгосударственной автомагистрали, в результате чего был нанесен ущерб.

Ad

О травмах не сообщалось.

По словам официальных лиц, двое других пассажиров угнанного автомобиля скрылись с места происшествия. Водитель был пойман и арестован недалеко от Challenger.

Полиция сообщила, что в автомобиле был обнаружен украденный пистолет. У водителя не было скрытых прав на пистолет.

Водитель был доставлен в центр заключения Детройта.

См. Ветку твиттера полиции штата Мичиган ниже.

Украденное транспортное средство: 20 сентября примерно в 13.50 MSP 911
получил звонок от гражданина, заявившего, что он нашел свой украденный Dodge Challenger и следил за ним.

No related posts.