Рейтинг антирадаров с gps 2020: Как выбрать радар-детектор – рейтинг лучших антирадаров

Содержание

Рейтинг радар-детекторов 2019-2020 для автомобилей

Выбирая автомобильный антирадар, достойный попасть в рейтинг лучших, редакция Авто-Профи вспомнила ТОП 2019 года. В этой статье говорим о новых тенденциях и делаем выбор на 2020 год.

Какой антирадар лучше в автомобиль, решаете только вы. Однако общие правила есть для каждого:

  • Проверяйте наличие GPS-информатора. Если его не будет, вы не рассчитаете среднюю скорость и не узнаете о безрадарных комплексах.
  • Следите за частотой обновления баз стационарных камер и прошивки. Если производитель выпускает обновления редко, прибор бесполезен.
  • Спрашивайте о гибкости настроек. Современные антирадары должны подстраиваться под индивидуальный стиль вождения.
  • Ищите упоминание о сигнатурных фильтрах. Если их нет, прибор не защищен от ложных срабатываний.
  • Смотрите видео-разборы в сети Интернет. Печатные отзывы на лучший радар детектор могут быть проплачены.

Fujida Magna

Fujida Magna – лучший антирадар 2020 по версии независимых тестов. Не успев поступить в продажу, прибор уже в топе радар-детекторов. И неслучайно.

Новинка от Fujida обзавелась сигнатурной технологией и улучшила скорость срабатывания. Поймав очередной сигнал, детектор прогоняет его через свою базу данных, и подает голос только в том случае, если распознает опасность. Проблема ложных срабатываний все еще присутствует, но встречается редко.

Большинство процессов переведено на автоматику. Прибор следит за текущей скоростью, предупреждая об Автодории или Автоурагане. А при подключении режима SMART устройство снижает чувствительность при прохождении трассы.

К вопросу о радарной части: устройство отслеживает Стрелку, ЛИСД, АМАТА, Крис, Крис-П, Кордон. Малошумные и безрадарные камеры поймать тоже можно. Главное, своевременно обновлять стационарную базу камер. Система сама предупреждает о выходе обновлений.

Плюсы: Минусы:
  • Высокая скорость срабатывания
  • Регулировка громкости
  • Защита от ложных срабатываний
  • Быстрый запуск
  • GPS/ГЛОНАСС-модуль
  • Нет силиконового коврика

6 999 р.

SilverStone F1 Monaco GS

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Обновленный SilverStone F1 Monaco GS – лучший радар-детектор для автомобиля, выезжающего на трассу. Производитель исправил ошибки, которые приводили к срабатыванию на дальнобойщиков и автозаправки, а поиск спутников по GPS стал быстрее.

При оценке антирадара в условиях независимых тестов все отметили высокую культуру сборки и комфортное управление. Настроить можно абсолютно все – от яркости экрана и громкости оповещения до скоростных лимитов и типов определяемых камер. Приятным бонусом стал USB-адаптер для одновременной подзарядки телефона или подключения видеорегистратора.

Скорость срабатывания оптимальная. Приблизительно за километр антирадар поймал Стрелку. Чуть сложнее далась АМАТА и маломощные СКАТ и ОСКОН.

Если засада стоит за поворотом или в низине, сигнал проходит хуже, но бить по тормозам перед носом у камеры все равно не пришлось. По результатам теста ни одного штрафа нам не выписали. А вот от ложных срабатываний не спасла даже новая защита. К системам помощи водителю прибор не равнодушен, но такое случалось только с авто премиум класса.

Улов стационарных комплексов оказался богатым. База обновляется регулярно. И если закрыть глаза на чувствительность к муляжам, справился радар-детектор отлично.

Плюсы: Минусы:
  • Быстрый запуск
  • Умные настройки
  • Высокая скорость оповещения
  • Нет силиконового коврика
  • Реагирует на муляжи и системы помощи водителю

SilverStone F1 Sochi Z

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Испытанный временем SilverStone F1 Sochi Z в рейтинг антирадаров 2019 уже попадал. Новый год лидера не подвинул. А значит и покупать его меньше не станут.

Оценка внешних характеристик никого не удивит. Модель похожа на своих предшественников, и по части дизайна не рискует. Незначительный минус – глянцевые кнопки управления. Если не хотите, чтобы на них оставались отпечатки, придется обзавестись тряпкой из микрофибры.

При рассмотрении радарной части отмечаем фильтр Z-сигнатур:

  • В режиме «Город» ложных срабатываний почти нет. Радарная часть отключается в пользу базы стационарных камер по GPS.
  • В режиме «Трасса» чувствительность детектора увеличивается, и он может зацепить датчики мертвых зон и круиз-контроль мимо проходящих машин. Проблема решается корректировкой настроек.

Скорость оповещения заметно улучшилась. Если раньше маломощные радары проявлялись только на подъезде, то лучший радар детектор 2019-2020 оставляет в запасе до 800 м.

К базе стационарных камер претензий нет. Данные обновляются регулярно. И в их числе камеры, которые следят за неправильной парковкой.

Плюсы: Минусы:
  • Качественная сборка
  • Удобное крепление
  • Быстрый поиск спутников
  • Минимум ложных срабатываний в городе
  • Нет силиконового коврика
  • Высокая чувствительность на трассе

8 599 р.

Neoline X-COP 7500S

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Neoline X-COP 7500S – хороший антирадар с отзывами на автомобильных форумах. Модель пришла на смену более ранней Neoline X-Cop 7500. С тех пор производитель доработал фильтр помех, почистил базу стационарных камер и изменил настройки.

Прибор комплектован более серьезной начинкой. Здесь усилитель сигнала LNA и большая GPS-антенна. Дальность срабатывания выше, чем у аналогов. Стрелку и Крис видит за километр, Кордон-М за 600 м. Малошумные Скаты и Осконы в пределах 400-500 м. Но если включить режим «Турбо», даже тихие радары будут как на ладони.

Для защиты от ложных срабатываний введен фильтр Z-сигнатур. Детектор отсеивает помехи, и реагирует только на те сигналы, которые исходят от радаров. Ошибки случаются, но только в режимах повышенной чувствительности.

Название радара устройство не называет. Будь то Кречет, Визир, Кордон Искра или Крис – радар детектор сообщает только диапазон. Недостатком это считать не станем, потому что на чувствительности прибора это не сказывается.

GPS-база стационарных камер обновляется регулярно. Проблем, которые были у предшественников, больше нет. Устройство не реагирует на измерители скорости на другой улице и не взрывается оповещением на муляжи.

Плюсы: Минусы:
  • Компактный корпус
  • Можно крепить на козырек
  • Гибкие настройки
  • Режим повышенной чувствительности
  • Высокая скорость срабатывания
  • Незначительные помехи на трассе

SHO-ME G-1000 Signature

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Выбирая лучший антирадар 2020, обойти вниманием SHO-ME G-1000 Signature оказалось сложно. Модель построена на базе узнаваемого Sho-Me G-1000 STR. И кроме функционального дизайна корпуса флагман получил новую радарную базу и усовершенствованную защиту от ложных срабатываний. Выдержать адекватную цену удалось за счет сжатой комплектации. В новой версии нет мешка для хранения и прочих премиальных маркеров.

Преимущества сигнатурной технологии очевидны с первых минут теста. Устройство отсеивает помехи и называет радары по имени. Если проезжать близ супермаркетов, сигнала на автоматические двери нет. Бессигнатурники такого не могут.

Поиск спутников по GPS осуществляется за 20-30 секунд. Сразу скажем, что это не рекордный показатель, зато связь непрерывная.

База стационарных камер обновляется несколько раз в месяц, и за ее полноту можно не переживать. При этом свежие камеры можно добавлять вручную. Заметили новую засаду – поставили точку на карте. Это помогает снизить погрешность в работе.

За время испытаний было две ошибки: детектор перепутал Стрелку с системой помощи водителю и пропустил одну треногу. Переносные комплексы даются антирадарам сложно.

А все потому что скорость оповещения зависит от места установки и текущих погодных условий. С этой проблемой техникам предстоит справится в будущем.

Плюсы: Минусы:
  • Качественная сборка
  • Комфортный экран с козырьком
  • Гибкие настройки
  • Подробная база стационарных камер
  • Минимум ложных срабатываний
  • Видит камеры, которые уже сняли
  • Может пропустить треногу

8 499 р.

  • Прибор не должен ограничивать обзор с водительского сидения. Выбирайте тот радар детектор, какой лучше в вашу машину. Если сотрудник гос. автоинспекции посчитает устройство помехой движению, водителю могут выписать штраф.
  • Настройки должны быть гибкими. Проверяйте возможность коррекции громкости, яркости экрана, типа озвучки. Такие мелочи определяют комфорт в дороге.
  • Сигнатурная технология стала доступной. Обращайте внимание на уровень защиты от ложных срабатываний. Поддержка сигнатурных фильтров есть даже в среднем сегменте.

Рейтинг сигнатурных радар-детекторов «АВТО-ПРОФИ» — AvtoDron.ru

Отсеивают помехи, знают радары по имени, демонстрируют рекордную дальнобойность. Что умеют лучшие сигнатурные радар-детекторы в 2020 году – выбираем ТОП-10 антирадаров с поддержкой сигнатурного режима.

Сигнатурный режим (англ. signature — подпись) – система отслеживания радарных комплексов по характеру их излучения. Каждый полицейский радар имеет собственный почерк: длину, частоту, силу и количество импульсов. Если снять образец почерка и заложить в память радар-детектора, сигнал в общем потоке не затеряется. Это как встретить лучшего друга в толпе незнакомцев.

До появления сигнатурников классические антирадары знали почерк Стрелки и лазерной Аматы. Другие радарные комплексы определялись по диапазону излучения. Сигнатурный радар-детектор знает десятки камер. Он называет радары по имени и отсекает помехи. 

Отдельная категория – полусигнатурные устройства. Они запоминают не камеры, а источники помех. В этом случае принцип детектирования схож с классическими моделями. Но прежде чем поступить в обработку, сигнал проходит через фильтр помех. Если система найдет сходство с источником ложных срабатываний, звуковое оповещение не сработает.

 

Чтобы составить рейтинг сигнатурных антирадаров, мы проверяли участников на маршруте Москва – Королев. Оценили работу в черте города, дальнобойность на трассе и атаку в лоб. Вот фавориты по результатам теста:

Fujida Magna

Детектирование малошумных и безрадарных комплексов. Подойдет для любых маршрутов с лазерами и системами расчета средней скорости.

Neoline X-COP 8700s

Детектирует новые радары, которые только начади появляться на дорогах. Большой запас для модернизации.

Fujida ERA

Мощный фильтр помех и высокая дальность обнаружения. Пример универсального гаджета для города и трассы.

Street Storm STR-5210EX Signature Edition

Тонкие настройки для режима «Город», высокая чувствительность на трассе.

TOMAHAWK Navajo S

Подробная база стационарных камер и качественное детектирование по сигнатуре. Аналогичен модели SilverStone F1. Показал себя и в городе, и на трассе.

Inspector Tau S

Грамотный сигнатурный режим, вовремя оповещает о треногах.

Playme SILENT 2

Исправлены ошибки младшей версии. По отзывам автовладельцев, минимальное число помех в черте города.

SilverStone F1 Sochi Z

Подробная база стационарных камер. Подходит для участков с маломощными комплексами.

Neoline X-COP 7500S

Рекордная дальнобойность в режиме «Турбо». Подходит для долгих перегонов по новому маршруту.

SHO-ME G-1000 Signature

Простые настройки и регулярное обновление прошивки. Эффективен в детектировании сложных комплексов без лишнего шума.

Fujida Magna

Fujida Magna делает акцент на автоматизации. Большинство процессов доверено электронике, а водителю остается следить за дорогой и следовать голосовым подсказкам.

В основе Fujida Magna умная система контроля. Если база стационарных камер просрочена, система напомнит о необходимости обновления. Если сквозь тучи прорезается солнце, яркость экрана подстроится под текущее освещение. Чувствительность радарной части тоже регулируется автоматически. Для этого нужно перейти в режим «SMART», и прибор будет ориентироваться на текущую скорость. 

Проблема ложных срабатываний решается внедрением обновленного сигнатурного фильтра: устройство прогоняет сигнал по своей базе данных и ищет соответствия. Если сигнал похож на угрозу, происходит звуковое оповещение. Из минусов – небольшая погрешность при прохождении трассы. Из года в год сигнатурные фильтры становятся умнее, но и новых радарных комплексов становится больше. 

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках.

Сильная сторона антирадара – детектирование малошумных и безрадарных комплексов. Fujida Magna фиксирует лазерную АМАТУ, ЛИСД, Крис, Кордон и Стрелку с расстояния в 400-800 м. Отдельно отметим фиксацию систем контроля средней скорости. Для регионов, в которых встречается «АВТОДОРИЯ», лучшего решения не найти. 

Плюсы: Минусы:
  • Быстрый запуск
  • Связь со спутником без разрывов
  • Дальнобойность
  • Умная система защиты от ложных срабатываний
  • Редкие ошибки детектирования на трассе

6 999 р.

Neoline X-COP 8700s

Neoline X-COP 8700s – улучшенная версия X-COP 7500S. У нее новый дизайн, умные настройки и международная радарная платформа. Рокировка оправдана, если покупать радар-детектор для трассы – на долгих перегонах с треногами он незаменим – или ездить с радар-детектором за границу. Прибор ловит сигналы в диапазонах, используемых в России, СНГ, Европе, США и Израиле. При этом предусматривает защиту от обнаружения полицией – пользоваться радар-детектором можно не везде. 

Главная особенность флагмана – сверхчувствительный модуль EXD Plus. Он обеспечивает рекордную дальнобойность: там, где X-COP 7500S засекает радар с расстояния в 400 м, X-COP 8700s бьет тревогу уже с 600. Здесь же отметим адаптив к диапазону М. Радаров, которые работают в диапазоне М пока немного – например, Multa Radar CT, – но это дело времени, и предусмотрительность производителя здесь на руку. Когда старый антирадар станет бесполезным, X-COP 8700s будет все еще в строю.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB-OTG для передачи данных, крепление на присоске, магнит на торпедо, двусторонний скотч, антибликовый козырек и чехол для хранения.

Из особенностей – прибор можно установить вверх ногами. Это если захотите закрепить его под потолком для повышения чувствительности. Отображение на экране переворачивается автоматически.

Для защиты от ложных срабатываний предусмотрен фильтр Z-подписи, а в режиме «Город» можно применить специальную импульсную настройку. После применения всех фильтров остается 3-5% погрешности, но и тут ситуацию можно исправить. Оповещение об измерителе скорости бывает звуковым и визуальным. На передней панели располагается светодиодная полоса – она может отражать силу сигнала или приближение к стационарной камере без звукового сигнала. А если уж прибор все равно сработал, звук можно отключить, проведя ладонью перед дисплеем. Эта функция была обкатана на комбо-устройствах, а теперь появилась у радар-детекторов. А еще опасные и пустые зоны можно добавлять самостоятельно. Заметили ложное срабатывание на одном и том же участке дороги – внесли точку в «зону тишины». Появилась камера, которой нет в базе, отметили ее как «опасную зону».

Плюсы: Минусы:
  • Рекордная дальнобойность
  • Богатая комплектация
  • Тонкие настройки
  • Умный авто-режим
  • Яркий цветной экран
  • Высокая цена
  • Нет разъема для зарядки телефона (нужен разветвитель)

Fujida ERA

Fujida ERA предлагает ограниченное количество функций, но каждой из них вы будете пользоваться. Хороший вариант для тех, кто не хочет доплачивать за расширенную комплектацию, переработанный дизайн и опции, не относящиеся к поиску радаров. 

В основе Fujida ERA второе поколение процессора Nuvoton. Благодаря нему прибор видит дальше и замечает малошумные комплексы. Чтобы не переключаться между режимами «Трасса» и «Город» вручную, можно довериться автоматике: в режим Smart чувствительность будет зависеть от текущей скорости. А для водителей, которые хотят себя дисциплинировать, предусмотрена функция «Моя скорость»: она предупредит, если автомобиль движется быстрее нормы. 

В комплекте поставки: провод питания, USB-провод, крепление на лобовое стекло.

Из дополнительного – яркость экрана регулируется с учетом уровня освещенности в салоне, поэтому данные хорошо читаемы при любом освещении, даже когда солнце в зените. 

Защита от ложных срабатываний достигается благодаря фильтру слабых сигналов и функции Signature. Устройство блокирует сигналы от датчиков мертвых зон автомобилей и пропускает помехи. В условиях города радарную часть можно и вовсе выключить. В этом случае антирадар будет опираться только на базу стационарных камер по GPS – в мегаполисах этого бывает достаточно. Или выбрать наиболее нейтральное звуковое оповещение – их всего 9 на выбор. 

Плюсы: Минусы:
  • Автоматическая настройка чувствительности
  • Голосовое оповещение на русском языке
  • Минимум ошибок
  • Один вариант установки

5 999 р.

Street Storm STR-5210EX Signature Edition

Перед нами обновленная версия модели STR-5210EX. Многие их путают, хотя функционал устройства переработан основательно. 

Улучшенный Street Storm STR-5210EX Signature Edition поставляется с GPS/ГЛОНАСС модулем. Для сравнения, устаревшая версия поддерживала его только опционально – выносной приемник нужно было покупать дополнительно. В новинке база стационарных камер уже встроена и обновляется не только через ПК, но и со смартфона через Bluetooth. 

Система защиты от ложных срабатываний стала сложнее. Новинка поддерживает режим сигнатурной обработки сигналов и фильтр импульсных помех. Но даже с новой технологией ошибки будут встречаться. В этом случае рекомендуем делать gps-метки: пропустили камеру на незнакомой местности или поймали помеху, ставите точку на карте. Доработанная по вашим маршрутам карта – лучше любой стандартной версии.

В комплекте поставки: провод питания, USB-кабель, крепление на присоске.

Из дополнительного отметим возможность отключать отдельные диапазоны, приглушать громкость и настраивать пороги допустимой скорости. В условиях мегаполиса активируются интеллектуальные фильтры «Город-3» и «Город-4». Благодаря ежедневно обновляющейся базе стационарных камер, в большинстве случаев достаточно данных по GPS. 

Плюсы: Минусы:
  • Умные настройки
  • Сильная радарная часть
  • Ежедневно обновляющаяся база стационарных камер
  • Жёсткий кронштейн

TOMAHAWK Navajo S

TOMAHAWK Navajo S – радар-детектор для крупного города. На его стороне: сильная радарная база и умные настройки. И если младшая версия TOMAHAWK Navajo грешила мелкими недоработками, в новинке эти ошибки исправлены: меню настроек стало профессиональнее, а ложные сигналы фильтруются по технологии сигнатурного детектирования.

Антирадар работает в режимах: «Поселок», «Город», «Мегаполис», «Трасса», и «IQ». Режим «IQ» аналогичен режиму «Смарт» у моделей-конкурентов – устройство переключается между режимами с учетом текущей скорости. С учетом заводских настроек, это 40, 80 и 150 км/ч соответственно. При этом о меню настроек стоит упомянуть дополнительно. В TOMAHAWK Navajo S оно упаковано по разделам: режимы, голосовые и звуковые оповещения, база данных и общие. Привыкать к такому разветвлению трудно, зато и функционала больше.

Дизайн корпуса в сравнении с предыдущей моделью не изменился. Единственное отличие, которое можно увидеть снаружи – маркировка «S» – она говорит о том, что прибор поддерживает сигнатурную технологию. Все крупные изменения коснулись только начинки. Например, динамик в новой версии стал мощнее.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, силиконовый коврик, липучки для приборной панели, запасной предохранитель. 

Провод питания идет с дополнительным разъемом для одновременного подключения радар-детектора и других устройств. Например, мобильного телефона или планшета. 

Плюсы: Минусы:
  • Цена
  • Сильная радарная часть
  • Умные настройки под индивидуальный стиль вождения
  • Богатая комплектация
  • Защита от помех
  • Тусклая подсветка экрана
  • Сложное управление

Inspector Tau S

Детектор обучен искать треноги и фильтровать помехи без отключения К-диапазона. Подойдет для длинных перегонов на трассе и заезда в город.

Inspector Tau S не нуждается в сложных настройках. Достаточно вытащить прибор из коробки, закрепить на лобовом – и можно ехать. Заводской базы вполне достаточно, при этом ничто не мешает скорректировать работу антирадара руками. В меню управления есть настройка скоростных лимитов и дальности предупреждения, приоритет между радарной частью и GPS-информером, отключение отдельных диапазонов – все то, что должен уметь продвинутый радар-детектор. 

Отдельное внимание – версия прошивки. Если прибор пропускает радары и теряет связь со спутником, нужно установить новую версию. Зачастую, проблема кроется именно в программной ошибке.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, липучки для приборной панели. 

Единственное слабое место – сложности в установке. Автолюбители жалуются, что кронштейн, который идет в комплекте, неудобный, а диаметр присосок слишком большой. Решить проблему можно только подручными методами – подрезать присоски по окружности ножницами и отрегулировать металлическую ножку держателя вручную.

Плюсы: Минусы:
  • Высокая чувствительность
  • Дальнобойность
  • Интуитивные настройки
  • Ненавязчивое звуковое оповещение
  • Готов к работе сразу после распаковки
  • Неудобное крепление

Playme SILENT 2

Playme SILENT 2 – второе поколение флагманской линейки SILENT, построенной на базе Playme Twice. Новинка получила монохромный Led-дисплей на 1,4 дюйма и усовершенствованную защиту от ложных срабатываний. Используйте Playme SILENT 2 в черте города и на трассе. По результатам независимых тестов уровень помех у него минимальный.

Как и прочие устройства Playme, антирадар готов к работе сразу после распаковки. Прибор функционирует всего в трех режимах: «Город», «Трасса» и «Смарт». При этом ручные настройки могут не понадобится – достаточно того, что идет с завода. 

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, силиконовый коврик.

Сильная сторона гаджета – мощный GPS-приемник. Он рассчитывает расстояние до камеры, текущую скорость и скоростной режим на конкретном участке дороги. Данные со спутника могут дополнять сигнал, который ловит антенна: так водитель получает больше информации о камере и успевает притормозить даже на высокой скорости.

Чтобы избавиться от помех, антирадар использует технологию Anti-CAS – прибор отсеивает сигналы от раздвижных дверей супермаркетов и систем помощи водителю.

Чтобы избежать ложных срабатываний, устройство проверяет полученный сигнал по встроенной базе – в памяти радар-детектора заложены сигнатуры 45 радарных комплексов. Звуковое оповещение срабатывает только в том случае, если автомобиль движется с превышением скорости и характер излучаемого сигнала совпадает с сигнатурой, заложенной в базе.

Плюсы: Минусы:
  • Мощный GPS-приемник
  • Двухфазная защита от ложных срабатываний
  • Ненавязчивое звуковое оповещение
  • Подробная база стационарных камер
  • Высокая яркость экрана

9 999 р.

SilverStone F1 Sochi Z

Модель Sochi Z – лидер рейтингов радар-детекторов 2019-2020. Она совмещает высокую дальность обнаружения и минимум ложных срабатываний в городе. Выбирайте SilverStone F1 Sochi Z для мегаполисов и участков дорог с маломощными комплексами.

Дизайн SilverStone F1 Sochi Z остался неизменным: модель похожа на предыдущие версии бренда, и удивлять остромодными находками не спешит. Из минусов – глянцевые механические кнопки управления. Поверхность собирает отпечатки, поэтому протирать устройство придется чаще. 

В настройках SilverStone F1 Sochi Z вы найдете 3 режима типа «Город», режим «Трасса» и автоматическую калибровку чувствительности в режиме «SMART». Такое деление встречается все реже, но благодаря нему прибор настраивается точнее.

Еще одно решение в сторону защиты от ложных срабатываний – фильтр Z-сигнатур. Он распознает сигналы, вызванные помехами, и блокирует звуковое оповещение. Ошибки случаются только в режиме «Трасса»: чувствительность радарной части в таких условиях увеличена, поэтому прибор может поймать датчик слепых зон или круиз-контроль рядом идущего автомобиля. 

Максимальная дальность фиксации маломощного радара – 800 м. Этот результат мы получили на дороге с хорошим обзором, при этом треногу не прятали в укрытии. В остальных случаях оповещение приходит с расстояния в 350-600 м, и времени, чтобы сбросить скорость по-прежнему хватает.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, липучки для приборной панели. 

Что касается работы GPS-информера, нареканий не возникло. База стационарных камер обновляется регулярно. Помимо комплексов измерения скорости в базе отмечены камеры, которые выписывают штрафы за неправильную парковку. 

Плюсы: Минусы:
  • Минимум ложных срабатываний
  • Быстрая наладка связи со спутником
  • Полная база стационарных камер
  • Дальнобойность
  • Удобное крепление
  • Редкие ошибки детектирования на трассе

8 599 р.

Neoline X-COP 7500S

Neoline X-COP 7500S – обновленная версия X-COP 7500. Новинка получила мощный фильтр помех и премиальную начинку: теперь антирадар фиксирует малошумные комплексы с расстояния в 500 м. 

В основе радарной базы усилитель сигнала LNA и большая GPS-антенна – благодаря ним прибор становится дальнобойным, и у водителя появляется больше времени, чтобы сбросить скорость. Обнаружить похожую начинку у конкурентов не получилось. Если ищете устройство с высокой дальностью обнаружения – лучше Neoline X-COP 7500S не найти.

Защита от ложных срабатываний представлена фильтром Z-сигнатур. Он работает по принципу отсечения помех – мимо незнакомых измерителей не проходит, но и по имени радары не называет. 

Для прохождения незнакомых маршрутов включайте режим «Турбо». Он увеличивает чувствительность, и вскрывает треноги, которые прячутся за преградой. Из минусов – растет число ложных срабатываний, но с этим приходится мириться. 

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках. Перед первой поездкой рекомендуем обновить прошивку и скачать актуальную базу стационарных камер.

Плюсы: Минусы:
  • Исправлены ошибки младшей версии
  • Дальнобойность
  • Гибкие настройки
  • Умный фильтр помех
  • Компактный корпус
  • Ложные срабатывания в режиме «Турбо»

9 999 р.

SHO-ME G-1000 Signature

SHO-ME G-1000 Signature – обновленная версия детектора SHO-ME G-1000 STR. Здесь новая радарная база, умная система защиты от ложных срабатываний и пересмотренная ценовая политика. Чтобы снизить цену до уровня среднего сегмента, производитель отказался от расширенной комплектации: новый SHO-ME G-1000 Signature поставляется без футляра для хранения и креплений на выбор.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках.

Радар-детектор версии G-1000 Signature работает по технологии сигнатурного детектирования: называет радары по имени и игнорирует помехи. При этом точность детектирования зависит от погодных условий и особенности установки камеры. Лучше всего, если данные, полученные от радар-детектора, будут подкреплены базой стационарных камер – обновления выходят несколько раз в месяц, и расположение большинства малошумных радаров можно сверить по GPS.  

Также базу стационарных камер можно дополнять собственными метками. Это может быть свежая камера, которой еще нет в базе, сложный поворот, лежачий полицейский или глубокая яма. Если отметить опасный участок дороги на карте, прибор оповестит о его приближении звуковым сигналом. 

Плюсы: Минусы:
  • Экран с антибликовым козырьком
  • Полная база стационарных камер
  • Умные настройки
  • Называет радары по имени
  • Может сработать на камеры, которые уже сняли

8 499 р.

Сигнатурная технология укрепилась на рынке и постепенно становится маркером качества, но не забывайте, что это все еще не панацея. 

При покупке радар-детектора обращайте внимание на репутацию бренда, радарную часть, периодичность выхода новой прошивки и полноту базы стационарных камер. Если производитель не оптимизирует железо и софт, знание сигнатур от ошибок детектирования не избавит. 

Рейтинг радар-детекторов актуален на дату выхода статьи. Если хотите получить персональную подбору, свяжитесь с консультантами сервиса.

12 лучших радар-детекторов — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

В рейтинге лучших радар-детекторов премиум-класса побеждает Neoline X-COP 8700s. Модель конца 2019 года была анонсирована как имеющая максимально возможный «фарш» с заделом на будущее – то есть радар-детектор получил поддержку даже тех систем, которые только начинают появляться на дорогах. Речь идет в первую очередь о радарных системах MultaRadar CT/CD (диапазон М), однако в антирадаре не забыли и привычные К/Ка, за которые отвечает модуль EXD Plus. Фильтрация поступающей информации – сигнатурная, как и подобает устройству высокого класса.

Разобраться в диапазонах, с которыми путаницы становится все больше, будет нетрудно: производитель, помимо ручной настройки, предусмотрел интересный «интеллектуальный» режим, когда радар-детектор автоматически определяет по местоположению, с какими системами ему придется работать в конкретном регионе. То есть, естественно, здесь есть и поддержка GPS/ГЛОНАСС, на которых «повешена» и база данных. Которую, в свою очередь, можно не только регулярно обновлять через Интернет, но и самостоятельно вносить в нее «зоны тишины» (те, в которых сигнал будет отключаться) и «зоны опасности» (при въезде в которые антирадар напомнит, что нужно быть внимательнее).

В «экспертном» же режиме владелец может не только отключать конкретные диапазоны, но и выбирать в диапазоне только ненужные частотные полосы. Это, бесспорно, очень ценная возможность – не нужно полностью выключать весь диапазон, оставаясь полностью «слепым» к нему, если можно убрать из «поля зрения» только его мешающую часть.

Еще одна удобная «фишка» — управление жестами, которое позволяет не нащупывать кнопки на корпусе для отбоя сигнала предупреждения, а просто махнуть рукой «где-то там» перед антирадаром. А еще стоит порадоваться реально работающему солнцезащитному козырьку – часто производители антирадаров забывают о такой бесспорно полезной мелочи.

Впрочем, не обошлось и без недостатков. В продажу гаджет, как это, увы, часто бывает, вышел с сыроватой прошивкой. Но, к счастью, обновления прошивки залить можно элементарно, с флешки через штатный OTG-кабель.

рейтинг топ-5 по версии «КП»

Этот радар-детектор во многом схож своими характеристиками с лидером нашего рейтинга лучших. Из основных различий отметим тот факт, что RD-202 не является сигнатурным радар-детектором, но у него имеется интеллектуальный фильтр ложных срабатываний. В целом можно сказать, что обе модели заслуживают высоких оценок. Вновь обращаем внимание на удачный технологичный дизайн. Такое устройство приятно выглядит в любой машине и органично вписывается в интерьер салона. К тому же его габариты делают устройство одним из самых компактных в мире.

Как и у старшей модели в этой линейке бренда, у этого устройства есть вычисление средней скорости для контроля во время проезда комплексов «Автодория», обнаружение скрытых устройств «Стрелка» и большая база данных. Не забывайте обновлять ее при покупке, и в целом хотя бы раз в пару месяцев подключать технику к ПК, чтобы быть в курсе камер не только в России, но также в Украине, Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии. Что же касается самого радара, то здесь все сделано по последнему слову техники. GPS -информатор имеет постоянно обновляемую базу, с информацией обо всех полицейских камерах, лежачих полицейских, камерах контроля полосы движения и проезда на красный свет, камерах, измеряющих скорость в спину, камерах об объектах контроля нарушения ПДД (полоса ОТ, обочина, «зебра», стоп-линия, «вафля», проезд на красный свет и д. р.). Отдельно стоит еще раз отметить интеллектуальный фильтр ложных срабатываний, который помогает не реагировать на лишние помехи в мегаполисе. Есть возможность установить свои гео-точки, при подъезде к которым прозвучит оповещение, или наоборот отметить «точки тишины». Тогда в этих координатах не будет звукового оповещения, а лишь вывод уведомления на четкий и яркий OLED- дисплей.

+ Миниатюрное устройство с полным набором всех необходимых функций
+ 100% защита от полицейских камер

— Перед первым использованием нужно обновить ПО через компьютер

Характеристики

Диапазоны X,K, Ka, Ku, L, обнаружение комплекса «Multradar», поддержка Ultra-K, Ultra-X, POP, три режима, функция OSL (режим комфортного оповещения о приближении к системам контроля скорости), функция OCL (режим порогового значения превышения скорости при срабатывании), GPS — информатор, база стационарных радаров, электронный компас.

Лучшие антирадары, топ-10 рейтинг хороших радар детекторов 2020

Сегодня удивить автомобилиста различными полезными гаджетами вряд ли получится. В продаже можно найти множество разнообразных изделий – видеорегистраторы, навигаторы и так далее. В нашей статье мы обратимся к таким устройствам, как радар-детекторы. Это очень полезные агрегаты, так как помогают своевременно обнаруживать излучения, исходящие от радаров сотрудников ГИБДД. Однако подобрать качественное устройство не слишком легко, мы постараемся вам в этом помочь.

Преимущества антирадаров и правила их выбора

Когда устройство включено, оно будет предупреждать водителя при помощи звуковых и световых сигналов о необходимости снижения скорости движения или же о том, что следует выполнить тот или иной маневр. Предупреждать о наличии полицейской камеры фиксации нарушений изделие может примерно за 5 километров до него, со стопроцентной гарантией определяют местоположение такого оборудования на расстоянии около полукилометра.

Стоит такое оборудование не слишком дорого, за счет чего антирадары могут позволить себе практически все владельцы автомобилей. Они абсолютно легальны в отличии от реальных радар-детекторов, которые заглушают сигналы камер, поэтому в случае обнаружения владельцу не будут грозить никакие санкции. Имеет небольшие габаритные размеры, поэтому их можно установить практически в любом месте машины – в основном, водители размещают их на передней панели автомобиля.

При покупке радар-детектора следует обращать внимание на целый ряд важных моментов:

  • Максимальное расстояние, на котором могут быть обнаружены такие волны;
  • Разного рода дополнительные опции;
  • Возможность определять сигналы от скрытых устройство;
  • Скорость отклика и оповещения;
  • Наличие модуля GPS;
  • Качество изготовления и точность отображаемых данных;
  • Способность хорошо сопротивляться помехам и небольшой процент ложных сигналов.

Очень важно обращать внимание на материал корпуса и способ его сборки (моноблоки – наиболее популярные изделия; выносные – блок крепится на специальной шарнирной подставке; гибридные – обладают максимальным количеством функций, но отличаются наиболее высокой ценой). Антирадар может крепиться в автомобиле при помощи специального кронштейна, липких ковриков и на липучках.

При покупке устройства важно обращать внимание не только на свои предпочтения, но и на отзывы других пользователей, соотношение цены и качества устройства. Мы при составлении нашего обзора постарались учесть все эти моменты. В рейтинге вы сможете отыскать как бюджетные модели, так и изделия, которые можно отнести к премиум-классу. Надеемся, что после подробного изучения нашей статьи выбрать подходящую модель антирадара вам будет достаточно легко.

Лучшие модели антирадаров 2020 года

10+. SilverStone F1 Fuji

Главным отрицательным моментом, связанным с эксплуатацией данного радар-детектора, расположенного в низкой ценовой категории, является отсутствие модуля GPS. В остальном данная модель будет превосходным помощником как начинающему, так и опытному автолюбителю. Эта модель идеально вылавливает сигналы стационарных и передвижных камер (так называемые «треноги») и своевременно оповещает водителя об их наличии. Звуковой сигнал не слишком резкий, при желании его громкость можно отрегулировать или даже отключить – в этом случае водителю придется ориентироваться на информацию, выводимую на жидкокристаллическое табло устройства.

Модель имеет надежную защиту от ложных срабатываний, обладает привлекательным внешним видом. В комплекте идет несколько видов креплений – присоска, противоскользящий коврик. Изделие имеет ряд режимов работы: трасса и два варианта для использования в черте города. Конструкция оснащена надежным аккумулятором, но может работать и от электрической сети самого автомобиля.

Преимущества:

  • Небольшие габаритные размеры;
  • Качественная сборка;
  • Продолжительный период эксплуатации;
  • Несколько вариантов работы.

Недостатки:

  • Отсутствует модуль GPS;
  • В городе срабатывает поздновато, из-за чего водитель может не успеть сбросить скорость.

SilverStone F1 Fuji

10. Sho-Me G-800STR

Это первая модель, вошедшая в наш обзор лучших антирадаров, которая принадлежит к среднему ценовому сегменту. В комплекте есть все необходимое для удобной эксплуатации – само изделие, питающий кабель, провод для подключения к персональному компьютеру, крепление к панели или лобовому стеклу, а также сопутствующая документация. Нельзя сказать, что устройство отличается высокими показателями в плане дизайна и стильности, однако оно превосходно выполняет все свои ключевые функции. Внешний вид характеризуется, главным образом, строгими формами и симметрией. Кнопка включения расположена сбоку, остальные клавиши находятся на верхней панели. Настраивать изделие придется лишь при первом запуске, в дальнейшем нужно будет менять только режим работы.

Дисплей здесь текстовый, имеет всего одну строку и достаточную яркость, поэтому прочесть информацию на нем довольно легко, а все данные дублируются голосовым озвучиванием. Сигналы лазера обнаруживаются в диапазоне 360 градусов. Изделие определяет все существующие стандарты камеры, у него есть три режима работы – один предназначен для трассы, два для городских условий. На дороге ведет себя просто превосходно, имеется встроенный модуль GPS, отсутствуют ложные срабатывания.

Преимущества:

  • Строгий внешний вид;
  • Возможность обновления программного обеспечения;
  • Хорошая чувствительность;
  • Быстро определяет местоположение камер.

Недостатки:

  • С обновлениями нужно быть внимательны и аккуратным, так как при их установке иногда выходит из строя блок GPS;
  • Иногда некорректно отображает скоростной режим.

Sho-Me G-800STR

9. Street Storm STR-5210EX

Данная модель поступила в продажу достаточно давно – весной будет уже два года, как она представлена на рынке, тем не менее, она продолжает оставаться весьма актуальной и популярной среди пользователей во много благодаря огромному количеству положительных качеств. Данная модель функционирует на базе платформы HSP. Она отличается великолепной чувствительностью ко всем разновидностям камер, особенно таким популярным, как Стрелка и Робот, ведь каждая из них имеет свой собственный сигнал. Для минимизации уровня помех есть четыре режима работы в городской черте, за счет чего удается обеспечить превосходную фильтрацию камер, не являющихся объектами слежения.

В конструкции есть символьный жидкокристаллический дисплей с уровнем индикатора сигнала, предусмотрено голосовое оповещение, как и у всех моделей, которые уже были рассмотрены в нашем рейтинге. Помимо этого, изделие будет хорошо совместимо с внешним модулем GPS STR-GP One BT, который можно приобрести дополнительно в случае необходимости.

Преимущества:

  • Весьма широкий функционал;
  • Простота настройки и эксплуатации;
  • Хорошая сборка;
  • Приемлемая цена.

Недостатки:

  • На трассе режим фильтрации камер не работает, из-за чего срабатывает достаточно часто, что действует на нервы.

Street Storm STR-5210EX

8. Sho-Me G-700STR

Данную модель можно считать промежуточной в плане цены между низкой и средней ценовыми категориями. Она разрабатывалась специально для нашей страны. В память заложена довольно полная база данных камер, которая может в зависимости от необходимости обновляться. Навигация по самому устройству довольно простая, в его использовании может разобраться любой автолюбитель. На трассе модель может обнаруживать все имеющиеся камеры наблюдения примерно за полтора километра. Внешний вид достаточно стандартный, но не лишен стильности.

Яркость дисплея можно отрегулировать в случае необходимости, причем дисплей довольно информативный, выдает всю необходимую для водителя информацию. В нем имеется функция контроля за скоростным режимом, которая отслеживается через модуль GPS, при превышении заданного параметра изделие будет издавать звуковой сигнал. Крепится к панели или к лобовому стеклу при помощи кронштейна или присосок.

Преимущества:

  • Недорогая модель;
  • Прекрасно отслеживает местоположение всех камер, как находящихся в базе, так и не включенных в нее;
  • Надежная сборка.

Недостатки:

  • Иногда медленно срабатывает;
  • Слабые присоски крепления.

Sho-Me G-700STR

7. Radartech Pilot 11RS optimal

Седьмое место во всем обзоре принадлежит к премиум ценовому сегменту. Эта конструкция прекрасно подходит для транспортных средств, оборудованных атермальными стеклами. Внешний блок будет подключаться к внутреннему при помощи канала радиосвязи, внутренний сразу втыкается в прикуриватель или же встраивается в бортовую сеть изделия. Конструкция обладает системой автоматического отключения сразу после того, как будет заглушен двигатель.

Наличие беспроводного соединения позволяет избавить водителя от таких сложностей, как протяжка питающего кабеля внутри салона. У него имеется голосовое оповещение, которое будет предупреждать о необходимости сбросить скорость. Модель полностью герметична, способна работать в широком диапазоне температур. Она превосходно улавливает любые камеры, в том числе и так называемые безрадарные. Внешний блок может работать от аккумуляторов, но его так же, как и внутренний, можно встроить в бортовую электросеть машины.

Преимущества:

  • Хорошо чувствует все типы радаров, имеющихся сегодня на дорогах;
  • Смотрится достаточно стильно;
  • Обладает беспроводной системой подключения.

Недостатки:

  • Высокая цена;
  • Не слишком удобный экран.

Radartech Pilot 11RS optimal

6. Playme SILENT

Превосходно определяет местоположение камер как в городской черте, так и на трассе, отличается красивым внешним видом. Вместе с устройством идет кабель для подключения к персональному компьютеру, предназначенный для обновления программного обеспечения. Модель работает от прикуривателя, настраивать достаточно просто, все настройки сохраняются во внутренней памяти изделия. Все элементы управления расположены на верхней части изделия – кнопка включения, кнопка для переключения режимов, регулировки громкости и яркости. Спереди находится монохромный жидкокристаллический дисплей больших размеров, который весьма удобен в процессе эксплуатации.

Всего предусмотрено два городских режима и один режим для трассы. Количество ложных срабатываний устройства минимальное. Детектор включается автоматически после запуска мотора, когда он будет заглушен, радар сам отключается, имеется встроенный GPS модуль. С правой стороны находится гнездо для подключения USB кабеля.

Преимущества:

  • Приятное оповещение – никаких шоков во время движения;
  • Резкий дизайн и довольно качественная сборка модели;
  • Больших размеров экран.

Недостатки:

  • Неполная база данных местоположения камер, однако эта проблема быстро решается с помощью обновления программного обеспечения;
  • Высокая цена.

Playme SILENT

5. Neoline X-COP 5700

Один из лидеров среди лучших антирадаров этого года, причем данная модель оснащена удобной функцией под названием Motion Control. Изделие оборудовано датчиком движения, который прекрасно реагирует на жесты. Для того, чтобы избавиться от голосового уведомления, вполне достаточно провести над устройством рукой на расстоянии примерно 15 см. Кроме того, регулярно выходят новые прошивки этого гаджета, где пользователь в состоянии самостоятельно выбрать, какие именно функции заложить в motion Control.

У модели очень привлекательный внешний вид и больших размеров жидкокристаллический дисплей, который выдает информацию относительно скорости автомобиля, засеченных камер, также приводит сведения о типах радар-детекторов – конструкция способна различать свыше 45 марок таких устройств. Имеется очень удобный режим тишины – до набора определенной скорости устройство будет хранить абсолютное молчание, есть возможность ограничивать лимит скорости. Если его превысить, конструкция начнет издавать соответствующий звуковой сигнал. Нет необходимости подключать устройство к компьютеру – достаточно скопировать с официального сайта все необходимые данные на флешку и вставить ее в детектор.

Преимущества:

  • Довольно эргономичная модель;
  • Большой экран;
  • Помимо стандартных способов крепления, есть и магнитное;
  • Прекрасно связывается с GPS, связь остается стабильной в течение всего периода работы, не обрывается.

Недостатки:

  • Стоит дороговато, но цена вполне оправдана.

Neoline X-COP 5700

4. Artway RD-202

Обладает компактными габаритными размерами – всего лишь 43х55х29 мм при весе чуть больше 50 г. Это делает аппарат практически незаметным на лобовом стекле. Корпус производится из качественного надежного пластика с черным матовым напылением, имеется покрытие софт-тач на верхней и нижней панелях. Качество производства никаких нареканий и замечаний не вызывает: сборка добротная, никаких щелей, посторонних скрипов и люфтов не наблюдается. На корпусе есть три кнопки, их легко обнаружить на ощупь, при нажатии издают характерный щелчок. С передней стороны есть яркий контрастный OLED-дисплей размером 30х10 мм.

GPS-информатор сообщает обо всех полицейских камерах, начиная от камер контроля скорости, в том числе — в спину, камерах на полосу движения, камерах запрета остановки, мобильных камерах и других. Радарная часть, несомненно, порадует владельцев. Прибор оснастили на славу:

  • Функция OCL позволяет выбирать дистанцию оповещения о срабатывании радара в диапазоне от 400 до 1500 м.
  • Имеется интеллектуальный z-фильтр ложных срабатываний, и четыре режима работы радара.
  • Функция OSL —  режим комфортного оповещения о приближении к системам контроля скорости
  • Высокочувствительный радар-детектор Artway RD-202 уверенно детектирует все радарные комплексы. используемые в России,  имеет встроенный дополнительный специальный модуль, который позволяет обнаруживать сложные радарные комплексы «СТРЕЛКА», Автодория и Multradar.

Преимущества:

  • Безукоризненная работа радарной части;
  • GPS-информатор обо всех полицейских камерах;
  • Компактные малогабаритные размеры;
  • Интеллектуальный фильтр отсекает ложные оповещения;
  • Доступная цена.

Недостатки:

  • Не слишком понятная инструкция.

Artway RD-202

3. Artway RD-204

Еще одно очень компактное устройство, которое разработано всемирно известной компанией Artway. Размеры этого антирадара нисколько не сказывается на его работоспособности. Аппарат на лобовом стекле практически не виден, поэтому он не будет заслонять собой обзор. Все данные, полученные с помощью гаджета точные, у антирадара имеется встроенный GPS-информатор, с постоянно обновляемой базой камер. В его память заложены сведения  обо всех камерах контроля скорости, в том числе – в спину, камеры контроля полосы движения, проезда на красный сигнал светофора, стоп-линии, мобильным камерам и другим.

Здесь предусмотрена сигнатурная обработка получаемых сведений, поэтому вероятность ложного срабатывания сведена к нулю. Антирадар оборудован комфортной функцией OSL, благодаря ей можно установить наивысший порог превышения скоростного режима до которого не будет происходить звуковое оповещение. Еще водителю доступна практичная и достаточно удобная функция размещения собственных геоточек. Оборудование способно вычислить, какой именно радарный комплекс установлен на пути следования автомобиля, в том числе трудно поддающиеся обнаружению – Кречет, Кордон, Стрелка, Автодория, Multiradar и многие другие. Водитель также может выставить диапазон расстояния, с которого будет приходить оповещение об установленной камере. Основные данные выводятся на четкий и яркий OLED –дисплей.

Преимущества:

  • 100 защита от полицейских камер и радаров;
  • Отличная работа радар-детектора;
  • GPS-информатор обо всех полицейских камерах;
  • Компактные габаритные размеры;
  • Топовый процессор;
  • Отличное соотношение цены и качества.

Недостатки:

  • Регулировка яркости дисплея отсутствует.

Artway RD-204

2. Roadgid Detect

Хорошей моделью по соотношению цена/ качество на данный момент является новинка от компании Roadgid. Радар-детектор оснащен двухуровневой защитой:

  1. Детализированная и обновляемая GPS база камер РФ, Европы и СНГ, с возможностью отметить собственную точку POI,
  2. Сигнатурный модуль с высокой чувствительностью EXTREME SENSITIVITY PLATFORM (ESP) обеспечивает моментальное реагирование на все типы камер и сводит ложные срабатывания к нулю.

Заблаговременное предупреждение водителя о камерах обеспечивает рупорная антенна повышенной дальности обнаружения. Оповещения происходят на русском языке посредством кратких голосовые уведомлений о камерах контроля скорости, треног, перекрестков, автобусной полосы, пешеходных переходов, контроле остановки, постов ДПС, обочины и даже муляжей радаров. Дополнительные виды контроля могут быть отключены в настройках. Roadgid Detect имеет несколько вариантов крепления: силиконовый коврик на панель или кронштейн к лобовому стеклу. Помимо этого, стоит отметить приятный внешний вид устройства и его комплектацию.

Преимущества:

  • Сигнатурный модуль с высокой чувствительностью
  • Детальная GPS база с еженедельными обновлениями
  • Уникальная система голосовых и визуальных уведомлений

Недостатки:

Радар-детектор Roadgid Detect

1.

Радар-детектор Fujida ERA

В лидерах обзора лучших антидарадаров оказалась наиболее функциональная и технологичная модель. Она оборудована оригинальной возможностью, получившей название Signature, которая минимизирует количество ложных срабатываний. Также подобная технология в режиме реального времени может распознать и своевременно заблокировать срабатывания, от сигналов датчиков слепых зон и прочих систем безопасности, которые, как правило, устанавливаются в современных автомобилях. Имеется режим SMART, с чьей помощью аппарат самостоятельно регулирует чувствительность датчиков в зависимости от того, с какой скоростью едет автомобиль.

Устройство использует высокотехнологичный производительный процессор последнего поколения Nuvoton, который позволяет повысить чувствительность и увеличить дальность обнаружения камеры. Конструкция также снабжена довольно контрастным белым дисплеем светодиодного типа, яркость которого изменяется также автоматически в зависимости от степени освещения в салоне. Гаджет способен своевременно обнаруживать большинство модулей фото и видеофиксации, устанавливаемый на российских дорогах, в том числе камеры контроля средней скорости, автобусной полосы, обочины, перекрестка, мобильные засады и камеры, направленные в спину. Здесь предусмотрен фильтр скорости, который не будет предупреждать о камерах и радарах, если водитель не превышает заданный порог. Имеются голосовые оповещения, которые при необходимости можно отключить.

Преимущества:

  • Компактные габаритные размеры, обзор совершенно не закрывает;
  • Имеется светодиодный дисплей;
  • Есть голосовые оповещения на русском языке, причем их можно выключить;
  • Обнаруживает со значительного расстояния абсолютно все камеры и радары;
  • Режимы города и трассы меняются автоматически меняются;

Недостатки:

  • Относительно дорого стоит.

Радар-детектор Fujida ERA

В заключении

Как видите из нашего обзора, все радар детекторы обладают примерно одинаковыми функциональными возможностями, за счет чего подбирать устройство следует особенно внимательно, чтобы в комплекте были все необходимые функции. По поводу того, понравился ли вам наш обзор, а также на тему содержащихся в рейтинге лучших антирадаров моделей, вы можете высказаться в комментариях к этой статье.

ТОП-10 лучших антирадаров — Рейтинг радар-детекторов 2019

До завершения 2018 и начала 2019 года остается еще несколько месяцев, что не мешает производителям и экспертам уже сегодня составить ТОП-10 лучших антирадаров. Рейтинг составлен на основе числа продаж каждой модели и их непосредственного тестирования автомобилистами.

Испытания проводились на летних трассах с характерной для них концентрацией видеокамер. Насыщенность трассы инструментами контроля и фиксации нарушений можно увидеть на Яндексе и других ресурсах.

Информация поможет оценить преимущества конкретного антирадара, оптимальное соотношение цена/качество, помощь в предотвращении штрафов и санкций. По мнению пользователей, изложенному на Яндекс Маркет и других площадках в число самых надежных антирадаров вошли 10 моделей. Все они смогли достойно противостоять средствам ГИБДД, сумев защитить владельца от прогрессирующего роста платежек.

10Mio MiRaD 865


Китайский антирадар, пробившийся в ТОП-10 за счет сочетания простоты, функциональности и доступной цены. Устройство работает в диапазонах Х, К, Ка, Ku, считывает коротковолновые радары и мгновенно замечает полицейские комплексы Стрелка и Робот. Не использующиеся диапазоны можно отключать. Встроенный модуль GPS с обновляемой базой, дает возможность детектировать камеры и средства фиксации, которые не излучают импульсы.

На их основе функционирует небезызвестная Автодория. Теперь благодаря антирадару она заблаговременно считывается, позволяя водителю исправить свое поведение на дороге. Оповещение передается с помощью звука и световых сигналов. Встроенные режимы Город/Трасса, выбираются в зависимости от места движения авто. В целом это добротный и недорогой антирадар, который хорошо подходит для наших условий.

9Prestige RD-301


Компактный антирадар с углом обзора в 360 градусов и упрощенной системой управления. Изделие работает в нескольких диапазонах, обнаруживает все камеры и радары и аккуратно сообщает о них водителю, не отвлекая его от дороги. Пользователи отмечают практически нулевой показатель ложных срабатываний.

Здесь встроена опция настройки максимальной скорости, что позволяет устройству оперативно реагировать на импульсы. В среднем антирадар информирует водителя о камере и сотрудниках с расстояния в 800 метров. Дизайн устройства простой и непритязательный, базы периодически обновляются. Пользователь может регулировать громкость оповещения, а вся информация выводится на экран. В соотношении цена/качества это одна из самых достойных моделей.

8Whistler 119ST+


Бюджетная новинка, поступившая в продажу в апреле 2016 года. Доступная цена не влияет на качество и функционал антирадара. Его испытания проводились в Татарстане, где свои комплексы традиционно тестируют сотрудники ГИБДД. В итоге не было получено ни единого штрафа. Изделие полностью адаптировано под российские условия, будучи выполнено на основе GPS приемника. Такие модели постепенно вытесняют супергетеродинные версии, поскольку они не детектируют стационарные системы, а именно на них активно переходит полиция.

Из других особенностей выделяется простой матовый корпус, крепежный механизм, система управления, которая укладывается в 3 кнопки. Сигналы о радарах подаются с помощью светодиодов, чем сильнее они светят, тем ближе опасность. Голосовое оповещение предусматривает набор звуков, разобраться в которых пользователь сможет в течение времени. Покупая антирадар, водитель получает рабочую лошадку, особых изысков здесь нет, но их отсутствие с лихвой компенсирует низкая стоимость и надежность изделия.

7Sho-Me G-700STR


Недорогая, но эффективная модель. Антирадар способен определять сигналы всех полицейских комплексов, которые используются в России и СНГ. Он работает в 4 диапазонах X, K, Ka, Ku, ловит лазерные импульсы и успешно детектирует радар Стрелка. Пользователю доступны 2 режима работы Город и Трасса, что позволяет фильтровать ложные сигналы. Обнаружение импульса сопровождается звуковым сигналом и отображением информации на дисплее, яркость которого можно регулировать.

В комплекте с антирадаром идет крепежный механизм в виде кронштейна и липучек. В среднем антирадар детектирует средства фиксации и камеры с расстояния 1200 метров и обладает хорошей защитой от воздействия помех. Модуль GPS имеет встроенную базу данных. В ней указаны полицейские радары, средства фиксации, посты ДПС и муляжи. Дополнительным преимуществом антирадара выступает прочный корпус.

6Neoline X-COP 4000


Одна из моделей в линейке антирадаров Neoline. Она представлена уже давно, но благодаря надежности не теряет расположения автолюбителей. Как и все серийные модели имеет встроенный модуль GPS с обновляемой каждые 2 недели базой, она находится на сайте neoline.ru. Данные в нее можно вносить и самостоятельно, загружая координаты обнаруженных камер. Антирадар успешно детектирует полицейские комплексы, в том числе самые распространенные версии Стрелка и Автодория.

В основе устройства лежит чувствительный приемник SDTCT Plus способный засекать самые маломощные сигналы на расстоянии в 1,5 км, независимо от ландшафта и погодных условий. Антирадару не страшны и мобильные засады, сегодня они встречаются редко, но способны принести немало неприятностей. Громкость звукового оповещения зависит от силы импульса полицейского радара. Режимы Город/Трасса переключаются автоматически и отсеивают ложные сигналы.

5КАРКАМ СТЕЛС 3+


Данный антирадар представляет собой третью по счету модель в линейке КАРКАМ. В нем воплотились все предыдущие достижения компании. Разработку соответствующей продукции фирма ведет не так давно. С этим связана оригинальность ее изделий, позволяющая достойно конкурировать с маститыми аналогами.

Антирадар КАРКАМ СТЕЛС 3+ оборудован чувствительным приемником. Он мгновенно считывает излучение видеокамер и радаров ГИБДД. Также пользователи получают в свое распоряжение модуль GPS, производительный процессор, удобная панель настроек. Стоит антирадар недорого и, по отзывам автолюбителей с лихвой окупает вложенные деньги. В условиях России и стран СНГ данная модель авто электроники предстает одним из самых оптимальных вариантов.

4SUPRA DRS-iG77VST


Модель называется Белка, ее производство, как и львиная доля других антирадаров, ведется в Южной Корее. На расстоянии 2,2 км устройство мгновенно считывает импульсы полицейских систем: Стрелка, Робот, Амата, Лисд. Пользователи отмечают практически полное отсутствие штрафов с момента покупки антирадара. Некоторые функции, включая настройку и тестирование, выполняются в автоматическом режиме.

Водителю доступно голосовое оповещение, регулировка громкости, несколько уровней обнаружения импульсов и ступенчатая система перехода. Цифровой фильтр защищает устройство от ложных срабатываний, а модуль GPS обеспечивает информирование автолюбителя даже о камерах и радарах, не излучающих радиосигналы. Базы данных можно регулярно обновлять и вносить в них собственную информацию.

3Playme QUICK 2


Очередное изделие от производителя PlayMe. Здесь вниманию пользователей представлена флагманская модель, сумевшая завоевать лидирующие позиции в своем классе. Успех антирадара обусловлен особенностями разработки. Она производилась на территории России и адаптирована к местным условиям. Устройство мгновенно реагирует на все типы камер, использующихся в РФ и других государствах бывшего СССР. Структура радара включает супергетеродинный приемник с двойным преобразователем частоты, дисплей OLED, модуль GPS и мощный процессор.

Антирадар Playme QUICK 2 очень чувствителен к средствам видео фиксации, число ложных срабатываний стремится к нулю. Данное устройство уже успело заслужить признание российских автолюбителей. За небольшие деньги они получают эффективный и надежный антирадар.

2Neoline X-COP 7500


Еще один гость из Кореи с широкой базой данных GPS. Антирадар мгновенно детектирует, входящие в нее камеры и радары. На сайте производителя neoline.ru, владелец может постоянно обновлять базы. Данная функция представляет собой фирменное ноу-хау, примечательно, что в список входят полицейские камеры, радары и средства фиксации не только России, но и Европы. В структуру модели входит дополнительная опция, направленная на поиск частот полицейского радара «Стрелка». Она заблаговременно сигнализирует водителю об опасности, позволяя принять меры и вернуться в скоростной режим.

При использовании антирадара в Европе следует отключать все частотные диапазоны, оставляя активным только GPS. При настройке водитель может воспользоваться аудио подсказками. OLED дисплей изготовлен с помощью органических светодиодов и не выгорает. Координаты обнаруженных радаров, водитель может самостоятельно вводить в базу.

1Street Storm STR-9900EX GL


Мощный и надежный антирадар премиум класса, чье появление в ТОП-10 не вызывало сомнений. Его разработка велась на основе процессора ST MicroElectronics с высокой степенью производительности и оригинальной опцией Extreme Sensitivity. Она отвечает за скорость реакции антирадара на камеры и другие средства фиксации. В состав антирадара входит модуль GPS со встроенной базой полицейских камер. «Изюминкой» модели является многослойная плата. Благодаря ей в небольшом корпусе умещаются мощные компоненты, превращающие изделие в эффективнейший антирадар нового поколения.

Рабочие параметры и широкий функционал удачно дополняет стильный дизайн и компактные размеры. Антирадар имеет сравнительно высокую стоимость, но, по мнению пользователей, успевших опробовать его на практике, очень быстро окупается.


В завершении следует отметить характерную особенность рейтинга. Здесь почти все модели являются представителями бюджетного класса. Структура топа красноречиво свидетельствует, что пользователи уже успели усвоить правило: дорогой не значит лучший. Сегодня в антирадарах больше всего ценят функциональность и эффективность, а дорогостоящие модели уступают рыночные позиции практичным аналогам. Основными критериями для покупки становятся рабочие свойства и взвешенная цена.

Выбираем лучший радар-детектор 2020: Sho-me, iBOX, SilverStone F1 или Neoline

Радар-детекторы умеют обнаруживать радары и камеры на дороге и оповещать о них. В этом случае водитель заранее снизит скорость, не создаст аварийную ситуацию на дороге и не получит спустя некоторое время штраф.

Я решил протестировать, какой радар-детектор лучший в 2020 году. Выбрал модели Sho-me G1000 Signature, iBOX Pro 800 Smart Signature, SilverStone F1 Monaco S или Neoline X-COP 8700s. По очереди ставил каждое устройство в машину, ездил с ним и смотрел, как оно ловит сигналы треноги «КОРДОН» в городе и стационарного комплекса «АВТОУРАГАН» на трассе.

В этом видео:
00:00:45 — Sho-me G1000 Signature против треноги КОРДОН в городе;
00:01:21 — Sho-me G1000 Signature поймал ложный сигнал от камеры АМАТА;
00:01:36 — iBOX Pro 800 Smart Signature против треноги КОРДОН в городе;
00:02:03 — SilverStone F1 Monaco S против треноги КОРДОН в городе;
00:02:28 — Neoline X-COP 8700s против треноги КОРДОН в городе;
00:03:23 — Sho-me G1000 Signature против комплекса АВТОУРАГАН на трассе;
00:04:56 — iBOX Pro 800 Smart Signature против комплекса АВТОУРАГАН на трассе;
00:06:27 — SilverStone F1 Monaco S против комплекса АВТОУРАГАН на трассе;
00:07:32 — Neoline X-COP 8700s против комплекса АВТОУРАГАН на трассе;
00:08:51 — Итоги по тестированию радар-детекторов ho-me G1000 Signature, iBOX Pro 800 Smart Signature, SilverStone F1 Monaco S и Neoline X-COP 8700s.

Результаты тестов

  1. Neoline X-COP 8700s стоит дороже остальных гаджетов из этого обзора, кроме того, он устарел в техническом плане. Радар-детектор не сигнатурный, поэтому не может определять камеры по их электронной подписи, а это приводит к ложным срабатываниям.  
  2. Sho-me G1000 Signature  сигнатурное устройство, которое неплохо справилось с нашими испытаниями, но во время тестов было замечено ложное срабатывание. Прибор поймал излучение от камеры «АМАТА», которой на дороге замечено не было.
  3. SilverStone F1 Monaco S с большого расстояния смог обнаружить «КОРДОН», который был в кустах за поворотом. Гаджет провалил проезд под комплексом «АВТОУРАГАН» — произошёл единоразовый сбой базы данных. Во всех остальных случаях радар-детектор работал идеально.
  4. iBOX Pro 800 Smart Signature отлично прошёл все испытания, поймал «КОРДОН» с большого расстояния и считал его по сигнатуре. Во время прохождения комплекса «АВТОУРАГАН» сообщил, что будет произведён контроль моментальной и средней скорости. В конце участка показал, что установлена камера на 50 км/ч.

По материалам журнала Яндекс Маркет

Возврат к списку

Смотреть ещё обзоры

Лучшие радар-детекторы на 2021 год

Прошли времена Electrolert Fuzzbuster (1968) с его простой конструкцией с одной ручкой. Мы участвуем в гонке вооружений, обнаруживающей радары, и новаторы с каждой стороны перехитрили другой лагерь каждые несколько лет. Это постоянно развивающееся пространство привело к разработке удивительных технологий, полюбившихся тем, кто пытается установить новый рекорд наземной скорости, и любителям данных.

В конце концов, какими бы ни были ваши мотивы, детекторы радаров и класс продуктов на их орбите — это все о данных. «Я обнаружил, что детекторы радаров — это просто хороший способ понять, что происходит вокруг вас, и добавить дополнительную ситуационную осведомленность», — объясняет Ариэль Брави. Имея опыт работы в области электротехники и вычислительной техники, Брави руководит VortexRadar.com и с 2012 года публикует подробные тесты радар-детекторов и других автомобильных аксессуаров на YouTube. Он добавляет: «Я люблю водить машину. Мне нравится чувствовать себя в безопасности, пока я за рулем — просто зная, что происходит вокруг меня — и Я люблю технические вещи «.

Прежде чем мы погрузимся в подробности, мы предлагаем вам немного узнать о детекторах радаров и их технологиях. Даже самые простые продукты в этой категории требуют знания базового словарного запаса. Чтобы полностью раскрыть потенциал вашего нового детектора, вам нужно будет узнать свой диапазон K по диапазону Ka и указать, проезжаете ли вы через состояние, в котором вам следует включить диапазон X.

Вот некоторые из наших лучших решений для различных сценариев, основанных на практическом тестировании, отзывах пользователей и мнениях экспертов. Далее мы расскажем, на что нужно обращать внимание при выборе детектора, в том числе печальную правду о лазерном обнаружении.

Валентина Один

На первый взгляд, можно подумать, что Valentine One Generation 2 — это гаджет ушедшей эпохи.С его матово-черным промышленным дизайном с плоскими стенками, явным отсутствием кнопок и, да, даже сегментированным светодиодным индикатором вместо полноцветного OLED-дисплея, похоже, что он мог висеть на вашем солнцезащитном козырьке с начала 90-х. .

Но в том-то и дело. Это устройство Gen2 появилось давно, это первое совершенно новое обновление легендарной линейки продуктов Valentine One почти за 30 лет. Если вы знаете классический Valentine One, прославившийся своим изменяющим правила направленным радаром обнаружения, то вы точно знаете, на что смотрите, когда видите Generation 2.

Valentine на самом деле называет свое устройство «радар-локатором», потому что, когда он улавливает сигнал от X, K, Ka или лазера, загорается одна из трех заметных стрелок, указывающих, идет ли сигнал спереди, сбоку или сзади.

Пока вы не начнете использовать этот фрагмент данных, он может показаться тривиальным, но вы быстро поймете, насколько полезно знать, где искать возможные признаки неисправности. Если загорится передняя стрелка, полиция может быть за поворотом. Но если боковые стрелки светятся красным, ваша «пугала» (поскольку Валентин обозначает попадания радаров), скорее всего, является ложной тревогой от другой машины или автоматической двери — полиция измеряет вашу скорость спереди или сзади, а не сбоку.

Есть одна загвоздка: теперь, когда истек срок действия патента компании на стрелки, это больше не эксклюзивная функция, и множество других детекторов среднего и высокого класса могут поставляться с указателями направления. Что делает Valentine One Generation 2 по-настоящему выдающимся, так это добавление конкурентоспособного дальнего обнаружения, первоклассной фильтрации ложных срабатываний, Bluetooth и открытого API к его и без того впечатляющему набору навыков.

Если вы привыкли к более разговорчивым и недорогим детекторам радаров, вам, возможно, придется спросить, как и мы, работает ли V1G2 вообще.В то время как другие устройства пищат и гудят без разбора, почти не указывая, откуда исходит потенциальная угроза, оборудование Валентина остается приятно тихим, но бдительным, говоря только тогда, когда пугало вызывает законную озабоченность.

Тем не менее, наиболее заметным из его немногих недостатков является отсутствие интеграции с GPS. В то время как другие детекторы используют отслеживание местоположения, чтобы заблокировать источники радиолокационного загрязнения, не относящиеся к правоохранительным органам, Valentine полагается на свои передовые алгоритмы для выполнения фильтрации на лету. Они говорят, что незначительные преимущества, которые предоставляет GPS, не стоят дополнительных затрат для потребителей, и в любом случае интеграция приложения Bluetooth предоставляет данные о местоположении и многое другое, если у вас есть смартфон поблизости.

Соедините V1G2 с одним из различных приложений, доступных на Android или iOS, и возможности и функции устройства выходят далеко за рамки всего, что встроено в оборудование. Это делает комбинацию, которую мы считаем выигрышной для большинства водителей.

Давайте вернемся к тому сегментированному светодиоду старой школы, о котором мы упоминали ранее. Как мы уже говорили, радар-детекторы — это данные. Компания сохранила светодиод, потому что его намного легче читать при солнечном свете, чем более изящные, многоцветные считывания, и это символично.Valentine One Gen2 предоставляет самую актуальную информацию в самых ясных и простых терминах — без излишеств, просто отточенные навыки.

Uniden

Uniden R7 может заставить вас сделать двойной дубль. Его черный угловатый дизайн отвечает на вопрос, как бы выглядел Valentine One, если бы он был оснащен OLED-экраном. По правде говоря, между этими двумя детекторами идет мертвая жара, и, в зависимости от ваших потребностей, R7 может быть лучшим выбором.

С точки зрения дальности, V1G2 и R7 идеально подходят друг другу. В независимых тестах, проведенных Vortex Radar, расстояние между двумя детекторами варьировалось всего на 200–300 футов, причем предложение Uniden иногда побеждало, в зависимости от диапазона и конфигурации.Оба с большим отрывом превзошли большинство соперников.

Как и наш любимый выбор в этом списке, R7 предлагает стрелки направления, указывающие на то, откуда исходит радар. В этом случае стрелки отображаются на небольшом цветном дисплее, который слегка прикрыт от прямых солнечных лучей.

В дополнение к типичным диапазонам радаров, X, K и Ka, Uniden R7 может обнаруживать новый вариант MultaRadar, а также лазер. Здесь также предлагаются голосовые оповещения и настраиваемые звуковые сигналы для различных диапазонов. Как и в случае с другими высококлассными детекторами, R7 заявляет о необнаруживаемости некоторыми детекторами радар-детекторов (RDD), в частности Spectre I и IV.

Но здесь «убийственным» приложением может быть встроенный GPS — функция, отсутствующая в полнофункциональном V1G2. Добавление информации о местоположении позволяет вручную или автоматически сохранять до 2000 блокировок, в которых ложные оповещения неоднократно пингуют ваш детектор при обычном вождении. GPS также позволяет R7 предупреждать вас о местоположении камеры на красный свет, хранящейся в базе данных Uniden, обновляемой через USB.

То, что R7 получает от GPS, можно обменять на Bluetooth. В одном из своих немногих упущений Uniden решила не включать беспроводной стандарт для подключения вашего телефона, что означает меньше возможностей для агрегирования данных с другими пользователями радара. Для этого вам нужно обратиться к стороннему приложению, например Waze, которое является бесплатным, но не менее отличным.

В Uniden R7 не так много разочарований, и по розничной цене, которая часто превосходит Valentine One, трудно ошибиться.

Эскорт

Если «бюджет» не входит в ваш словарный запас, вы просто не ошибетесь с Escort Redline 360c.Этот зверь из радар-детектора не заинтересован в подражании эстетике черного ящика своего первоклассного конкурента. Вместо этого он стильный, с интересными контурами, и в придачу это немало техники. Он крепится к лобовому стеклу с помощью точки крепления магнита, которая столь же мощна и надежна, как и ее легко отсоединить, когда вы хотите убрать устройство от посторонних глаз.

Обращаясь к основам, Redline 360c обнаруживает все распространенные диапазоны радаров и добавляет к ним MultaRadar, а также лазер.Как и Valentine One и Uniden R7, детектор Escort является направленным и оснащен четырьмя светодиодными стрелками по периметру передней части устройства, которые указывают, поступают ли сигналы спереди, сбоку или сзади.

Внутри этого периметра находится настраиваемый многоцветный OLED-экран. Это включает в себя простой режим для новичков, в котором отсутствуют индикаторы мощности сигнала и информация о полосах частот, а вместо них отображаются цветные полосы с такими словами, как «Замедлить» и «Осторожно».

А есть ли еще и GPS? Да.А Bluetooth? Да. Вай-фай? Да. Он также невосприимчив к RDD и может еще больше расширить свои возможности, управляя лазерными глушителями Escort, которые продаются отдельно. Его фильтрация ложных предупреждений является одной из лучших в отрасли, а ее диапазон соответствует или превышает V1 и R7.

GPS предоставляет 360c все обычные преимущества: отключение звука на низкой скорости, предупреждение камеры на красный свет, а также автоматическую блокировку. Кроме того, в автоматическом режиме он использует GPS для отслеживания вашей скорости и наращивает фильтры, чтобы устранить ненужный шум, когда вы находитесь в городе или на парковке.Как и в случае с V1, вы можете задаться вопросом, работает ли этот Escort временами, потому что он так хорош, что беспокоит вас только тогда, когда угроза является реальной.

Вдобавок ко всему, Redline 360c позволяет вывести опыт на новый уровень с помощью приложения Escort Live, которое подключается через Bluetooth. Хотя приложение является проприетарным, в отличие от реализации открытого API Valentine, оно позволяет вам подключиться к коллективу пользователей радаров Escort и Cobra. Вы можете получать оповещения о скоростных ловушках и других угрозах в режиме реального времени, пока они все еще находятся за пределами диапазона обнаружения.А когда вы подключены к приложению, текущее ограничение скорости отображается на экране Redline рядом с вашей фактической скоростью, что позволяет настраивать оповещения о превышении скорости.

В нашем тестировании интеграция приложений была, пожалуй, единственным серьезным недостатком Escort Redline 360c. Иногда он отключается от Bluetooth, что требует перезагрузки приложения. Кроме того, информация об ограничении скорости часто была неточной, поскольку Waze гораздо лучше отображал правильные ограничения. Тем не менее, если у вас есть на это деньги, этот радар-детектор — это полный пакет, и я бы выбрал его абсолютно.

Uniden

Если у вас меньше средств, но вы все равно хотите получить лучшую в своем классе производительность, Uniden R3 — лучший детектор Roadshow. Обладая многими из тех же внутренних компонентов, что и занявший второе место, R3 был лучшим продуктом Uniden до появления R7, и он остается впечатляющим пакетом.

Самыми большими отличиями от старшего брата этого устройства являются отсутствие наведения по направлению и менее надежная, хотя и впечатляющая дальность обнаружения. Что касается последнего, R3 все еще превосходит некоторых конкурентов, продаваемых почти вдвое дороже, включая крупных производителей от Radenso и Escort. Отсутствие стрелок направления неудивительно в этом ценовом классе и, конечно, не является препятствием.

Uniden R3 обнаруживает X, K, Ka, MultaRadar и лазер и предлагает настраиваемые тона для каждого диапазона, голосовые уведомления и цветной OLED-экран. GPS также встроен в это устройство и обеспечивает оповещения о камерах контроля скорости, отключение звука на низкой скорости, а также возможность установки до 500 ручных блокировок двойным нажатием кнопки отключения звука.

Говоря об элементах управления, этот детектор входит в краткий список оконных устройств, которые назначают переднюю часть часто используемых кнопок вместо того, чтобы изгонять их в «зону нащупывания» в верхней части устройства, вне поля зрения. Это личное раздражение, но все же спасибо Uniden за то, что кнопки Mute и Mark расположены так, чтобы к ним было легко получить доступ.

Uniden

А теперь кое-что совершенно… знакомое.Рискуя повторяться, лучший бюджетный радар-детектор, доступный сегодня, — это еще одно предложение от сотрудников Uniden. Первоначально DFR7 поступил в продажу в 2016 году, и, несмотря на неоднократные падения цен, иногда до уровня ниже 150 долларов, он продолжает получать обновления прошивки от Uniden и остается сильным исполнителем, даже когда его сравнивают с одними из лучших детекторов на рынке.

В дополнение к стандартным радиолокационным диапазонам X, K и Ka, DFR7 обнаруживает лазер. GPS встроен в это устройство и обеспечивает преимущества низкоскоростного отключения звука для уменьшения количества ложных срабатываний, а также ручной маркировки до 100 блокировок и предупреждений о камерах контроля скорости.Информация отображается на монохромном OLED-дисплее, также доступны голосовые оповещения.

По общему мнению, фильтрация ложных срабатываний в Uniden DFR7 превосходна и предотвращает срабатывание детектора каждый раз, когда поблизости находится система мониторинга слепых зон. По данным Vortex Radar, дальность обнаружения радаров также впечатляет и особенно хорошо работает на частоте 34,7 ГГц в Ka-диапазоне.

Уистлер

Для водителей с минимальным бюджетом мы представляем Whistler Z-19R Plus, радар-детектор, который может обеспечить некоторую полезную ситуационную осведомленность, если вы помните о его ограничениях.

Обнаружение радаров и лазеров находятся в меню, и устройство отображает предупреждения на зеленом индикаторе OLED. Голосовые оповещения необязательны как на английском, так и на испанском языках. Режимы фильтрации выбираются вручную с помощью кнопки «Город», которая переключается между шоссе, городом, городом 1 и городом 2.

GPS здесь отсутствует, что означает, что пользовательские оповещения о местоположении и отключение звука на низкой скорости недоступны. Дальность обнаружения не впечатляет, и в нашем тестировании она была болтливой, с несколькими ложными предупреждениями от окружающих транспортных средств и датчиков движения, пробирающихся мимо фильтров.Это определенно предупредило меня о законных угрозах, и если вы сможете преодолеть синдром Мальчика, который плакал Волком, это может стоить ваших денег. Тем не менее, наша рекомендация, основанная на опыте и советах экспертов, — сэкономить деньги на детекторе с еще несколькими функциями.

Кобра

Если вы новичок в мире радар-детекторов и не хотите вкладывать много денег или времени в изучение новых терминов и технологий, мы думаем, что Cobra RAD 480i может быть тем местом, с которого можно начать.

По цене ниже 200 долларов, это устройство имеет самые основные функции, но пропускает другие тонкости, такие как GPS, устойчивость к RDD или стрелки направления. Однако у него есть одна особенность, которая ставит его на первое место: интеграция с приложением Bluetooth. Рискуя чрезмерно упрощать, 480i можно рассматривать как «Waze Plus». Продолжайте читать, чтобы узнать, как это сделать.

Как только вы запустите свой новый радар-детектор Cobra, вам сразу же будет предоставлен доступ к бесплатному приложению iRadar, доступному для iOS и Android.Программное обеспечение по сути такое же, как отдельное приложение Escort Live, доступное владельцам более дорогого и точного оборудования, поскольку оба бренда производятся Cedar Electronics. Вы даже можете войти в оба приложения с одинаковыми учетными данными, как мы это делали в нашем тестировании.

С 2018 года эти два приложения используют общие базы данных предупреждений. Это означает, что как пользователь Cobra вы получаете преимущества данных в облаке от водителей с более мощными детекторами Escort. Само приложение iRadar красочно и интуитивно понятно.Хотя RAD 480i может не иметь встроенного GPS или лучшего диапазона обнаружения, приложение заполняет множество дыр предупреждениями о приближающихся скоростных ловушках, камерах контроля скорости и многом другом, не нуждаясь в понимании дополнительной технической терминологии. Пользователи Cobra также могут сообщать о своих собственных наблюдениях полиции, удерживая физическую кнопку Mark на устройстве в течение 2 секунд.

Помимо интеграции приложений, Cobra RAD 480i также проста в настройке и использовании благодаря простому черно-белому дисплею и всем знакомым кнопкам.Поскольку эта модель состоит из оборудования на более дешевом конце спектра, ожидайте большего количества ложных срабатываний и пропущенных срабатываний. Тем не менее, мы думаем, что это хороший вариант, если деньги являются серьезным ограничением.

Эскорт

Многие из опций в нашем списке могут быть незаметно встроены в электрическую систему вашего автомобиля, но если коробка, прикрепленная к лобовому стеклу, солнцезащитному козырьку или зеркалу заднего вида, просто не подойдет вам, пора перейти к индивидуальной установке, иначе известный как удаленный радар-детектор. Независимо от того, какое решение, вы будете платить больше, не говоря уже о стоимости установки. Если вы собираетесь сделать решительный шаг, мы считаем, что Escort Max Ci стоит ваших денег.

Если вам понравился звук нашего роскошного медиатора Redline 360c, то Max Ci будет столь же привлекательным. После установки это решение для вторичного рынка включает в себя GPS, передний радиолокационный приемник, а также модули дисплея и управления, которые позволяют взаимодействовать с системой. Кроме того, Bluetooth позволяет интегрировать систему с приложением Escort Live на вашем телефоне.

За дополнительную плату система может быть расширена за счет включения заднего радиолокационного приемника, который включает указатели направления, а также переднего и заднего комплектов лазерных глушителей. Основным преимуществом удаленного радар-детектора является превосходная эстетика, а Max Ci — это привлекательный пакет в сочетании с лучшими технологиями Escort.

AL Priority Детекторы радаров

по-прежнему эффективны, поскольку они по-прежнему широко используются по всей стране, но если ваша цель — создать почти надежную систему, пора подумать о добавлении лазерных глушителей. Система AL Priority — «AL» означает «AntiLaser» — считается золотым стандартом в этой категории.

ALP требует специальной установки, как и все лазерные глушители, с как минимум двумя датчиками спереди для обнаружения и отражения сигнала глушения на полицейском радаре. Система расширяется до шести датчиков, разделенных на переднюю и заднюю, для обеспечения необходимой зоны покрытия, в зависимости от размера автомобиля.

Модули Bluetooth и Hi-Fi не являются обязательными для звуковых предупреждений, и AL также продает радарную антенну, которую можно добавить в микс, если вы не хотите запускать отдельное устройство от другого производителя.Поскольку лазерные глушители не являются законными во всех 50 штатах, AL Priority продается как «система парковки», и ее можно использовать как таковую, если вы окажетесь в регионе, где необходимо отключить возможности лазерной защиты. Возможно, неудивительно, что отзывы пользователей показывают, что функция парковки — это не то, что нужно системе.

баран

В поисках лучшего радар-детектора для мотоциклов один и тот же ответ приходил снова и снова: лучший радар-детектор для вашего велосипеда — это тот, который вы бы использовали в своей машине.Valentine One и Escort Redline 360c — отличные исполнители. Итак, возникает вопрос: как модифицировать детектор для своего мотоцикла? Одна хорошо зарекомендовавшая себя часть решения — это Ram Magnetic Power Plate III для радарных детекторов.

Разработанный для работы как часть шарнирно-шарнирной системы крепления Ram, Power Plate состоит из клейкой металлической пластины, которая крепится к любому радар-детектору с плоским дном, и резиновой подставки с двумя редкоземельными магнитами. После сопряжения пластина надежно удерживает устройство, отпуская его только тогда, когда детектор повернут на 90 градусов относительно пластины Power Plate.

Конфигурация каждого мотоцикла с радар-детектором будет отличаться, но я думаю, что это тот компонент, который хорошо подойдет большинству гонщиков.

Сравнение лучших радар-детекторов за 2021 год


Название продукта Цена Плюсы Минусы
Лучший радар-детектор в целом Валентина Один Gen2 499 долл. США Обнаружение на большом расстоянии, хорошая фильтрация ложных предупреждений, стрелки направления, доступность приложения Нет встроенного GPS, нет обнаружения MultaRadar, упрощенный интерфейс будет отключением для некоторых драйверов
Лучший радар-детектор, второе место в рейтинге Uniden R7 461 долл. США Обнаружение дальнего действия, стрелки направления, цветной дисплей, встроенный GPS Нет Bluetooth или приложений
Лучший радар-детектор, если деньги — не цель Эскорт Redline 360c 750 долл. США Обнаружение на большом расстоянии, стрелки направления, автоматическая блокировка GPS, интеграция приложений Bluetooth и Wi-Fi Цена, приложение иногда требует перезагрузки
Лучший радар-детектор среднего уровня Uniden R3 242 долл. США Доступный, лучший по дальности у более дорогих конкурентов, встроенный GPS с ручной блокировкой Нет указателей поворота, радиус действия меньше, чем у R7, нет Bluetooth или приложений
Лучший бюджетный радар-детектор Uniden DFR7 187 долларов США Часто скидки, встроенный GPS, хорошая фильтрация ложных предупреждений Нет обнаружения MultaRadar, монохромный дисплей, устаревший продукт — обновления могут быть прекращены
Лучший сверхнизкобюджетный радар-детектор Whistler Z-19R Plus 100 долларов США Очень недорогие, ручные режимы шоссе и города Плохая дальность действия, неэффективная фильтрация ложных предупреждений, отсутствие GPS
Лучший простой в использовании радар-детектор Cobra RAD 480i 150 долларов США Доступная интеграция приложений расширяет ограниченные возможности оборудования, проста в настройке Нет встроенного GPS, плохой диапазон, больше ложных срабатываний
Лучший радар-детектор, устанавливаемый на заказ Эскорт Макс Ки 2000 долларов, не включая установку Эстетично, расширяемая система, встроенный GPS, интеграция с приложением Bluetooth, цветной дисплей Цена, должна быть установлена ​​профессионалом, без стрелок без дополнительных затрат, постоянный

Как и во многих других случаях, бюджет играет большую роль в выборе подходящего для вас радар-детектора.

Бен Сандерс / Roadshow

Как выбрать радар-детектор

Если вы читаете это руководство покупателя, вы, вероятно, уже знаете, подходит ли вам водитель для работы с радар-детектором. Тем не менее, полезно отказаться от представления о том, что детекторы радаров предназначены только для демонов скорости.

«Независимо от типа водителя, первый вопрос, который нужно задать себе, будет ли полезен доступ к дополнительной информации в дороге», — говорит Джозеф Шербонди, директор группы радаров компании Cedar Electronics, которая производит Cobra и Эскорт бренды.«Если вы когда-либо использовали такие программы, как Waze или Google Maps, чтобы принимать решения о вождении, то вам наверняка пригодится радар-детектор».

Удобство использования

С этого момента вам нужно решить, насколько вы опытный пользователь. «Это вроде как, ты хочешь водить палку или хочешь водить автомат?» — говорит Брави. «Некоторые детекторы … если вы разбираетесь в технологиях, вы можете войти и действительно набрать его и настроить его, тогда как другие детекторы вы можете просто повесить его на лобовое стекло, и они сделают для вас много вещей вне box, и они требуют меньшего вмешательства пользователя.«

. Мы обнаружили, что вы получите возможность plug-and-play с Cobra RAD 480i, удобным для пользователя радар-детектором с расширенными возможностями, предоставляемыми благодаря интеграции со смартфоном. Опыт работы с Redline 360c от Escort, но разница между набором функций и ценами этих двух детекторов огромна. Таким образом, удобство использования — это всего лишь одно соображение. Бен Сандерс / Roadshow

Стоимость vs.выгода

Решить, что вы можете себе позволить и какие функции стоят своих затрат, является ключевым моментом. «Вы должны спросить, сколько информации вам нужно, насколько точной вы хотите, чтобы она была и как часто вы хотите ее получать», — говорит нам Шербонди. «Это становится основным фактором выбора между детекторами начального уровня и детекторами более высокого уровня».

Начиная с нижней части ценовой шкалы радар-детекторов, вы сразу же сталкиваетесь с проблемой. Стоит ли вообще покупать детектор, если у вас нет денег, чтобы инвестировать в продукт, по крайней мере, среднего уровня качества и надежную поддержку продукта? Брави возразил бы, что есть точка уменьшения отдачи.

«У вас есть действительно недорогие, дешевые устройства, и они технически работают, но диапазон действительно невелик, и они выдают много ложных предупреждений», — говорит он. «Итак, как только вы начнете изучать детекторы среднего или верхнего уровня, вы получите хороший диапазон, действительно обеспечивающий надежную защиту».

Redline 360c от Escort — это радар-детектор для вас, если вы работаете с ограниченным бюджетом.

Бен Сандерс / Roadshow

Несмотря на то, что в нашем списке есть вариант со сверхнизким бюджетом, стоит спросить себя, хватит ли у вас силы духа, чтобы справиться с неполным диапазоном и ложными тревогами, которые предоставляет оборудование более низкого уровня. В нашем тестировании такие модули стали скорее разочаровывающими, чем полезными. Имея выбор, я бы посоветовал выбрать бесплатное приложение, такое как Waze, и сэкономить деньги на качественном оборудовании среднего уровня. Мы постоянно запускали Waze вместе с нашими детекторами, и он часто обнаруживал скоростные ловушки, которые не срабатывали на наших детекторах, и наоборот.

Различия между детекторами радаров среднего и высшего уровня менее выражены. Более дорогие модели дадут вам такие тонкости, как стрелки, которые помогут вам найти источник радиолокационных сигналов.Обнаружение Bluetooth, Wi-Fi и MultiRadar также обычно встречается только в устройствах более высокого уровня.

Обязательные функции

Делаете ли вы покупки в обычном магазине или в Интернете, вы увидите длинные маркированные списки, содержащие головокружительный набор функций. Вот на что действительно стоит обратить внимание, по мнению наших экспертов по радар-детекторам.

«Так что для меня, номер один, нужны дальнобойные характеристики», — говорит Брави.

Шербонди соглашается: «Если вы ищете детекторы более высокого уровня, попробуйте выбрать один с наилучшим возможным диапазоном обнаружения и фильтрацией ложных предупреждений, который можно обновлять со временем.»

Если вам нужна производительность на больших расстояниях, то Valentine One Gen2 обеспечит производительность на больших расстояниях.

Бен Сандерс / Roadshow

Чем больше дальность обнаружения, тем больше времени у вас есть, чтобы безопасно отреагировать на скрытого офицера, и, если у вас есть хорошая фильтрация ложных предупреждений на вашей стороне, вы можете быть уверены, что не зря едете на тормозах.

«Умный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и все такое.По словам Брави, они также излучают радары. «Наличие чего-то с действительно хорошей фильтрацией ложных предупреждений… которое имеет множество различных фильтров ложных предупреждений, будет иметь действительно большое значение».

Кроме того, чтобы применить ложную фильтрацию к На следующем уровне GPS определенно должен быть в вашем списке желаний. «Если вы хотите получать наиболее точные оповещения, вам следует выбирать только те детекторы, которые будут автоматически учиться отклонять повторяющиеся ложные оповещения», — говорит Шербонди. уменьшить количество ложных предупреждений от систем предотвращения столкновений или систем мониторинга слепых зон, а также научиться запоминать ложные предупреждения из определенных мест.«

« Если вы едете по городу, вам определенно понадобится детектор с GPS », — говорит Брави. В дополнение к автоматической или ручной блокировке, GPS позволяет отключать звук на низкой скорости, что означает меньшее физическое переключение между шоссе. и режимы «Город» для предотвращения фальсификации автоматических дверей магазинов и дорожных знаков.

Людям, которые много ездят по городу, понадобится радар-детектор с функцией GPS.

Бен Сандерс / Roadshow

Отнеситесь к этому с недоверием

Как вы видели, рецепт хорошего детектора сводится к нескольким качествам и функциям. Тем не менее, одна из коробок, в которую пришли наши тестеры, была обернута списком маркетинговых заявлений длиной 29 пунктов, первая из которых была «Максимальная производительность». Нет, это не наш победитель.

Некоторые функции кажутся впечатляющими, пока вы не поймете, что в них нет ничего уникального. «Обнаружение на 360 градусов», — говорит Брави, перечисляя некоторые из своих любимых не-функций. «Каждый детектор , каждый детектор может обнаруживать со всех сторон». И если вы не думаете, что это утверждение зарезервировано для юнитов с указательными стрелками, это не так.Самые недорогие детекторы радаров по-прежнему будут иметь большое значение для их способности обнаруживать сигналы со всех сторон, даже если они не могут указать вам в направлении источника.

«Также люди говорят:« Мы можем обнаружить новейшие радары мгновенного обнаружения », — продолжает Брави. «Каждый пистолет поддерживает мгновенное включение, и все это означает, что вы говорите пистолету передавать или нет… это что-то вроде телевизора, который вы можете включать и выключать». Точно так же производители будут рекламировать технологию POP детектора. Читайте ниже, чтобы узнать больше об этом раздутом заявлении.

С другой стороны, некоторые функции кажутся действительно ценными, пока вы не поймете, что не все технологии созданы равными. Возьмем, к примеру, невосприимчивость к RDD — функцию, которая обязательна для многих покупателей.

Помните, что когда дело касается радар-детекторов, в обнаружении на 360 градусов нет ничего уникального.

Бен Сандерс / Roadshow

«Для водителей, которые хотят оставаться незаметными, производители внедрили скрытые возможности, позволяющие оставаться незамеченными», — объясняет Шербонди.«Некоторые компании сообщают, что в их детекторах используется скрытность, но во многих случаях такой подход жестко кодирует технологию в устройстве, ограничивая его эффективность в будущем». По мере развития технологий в гонке радиолокационных вооружений жестко запрограммированные детекторы остаются позади.

Также среди претензий на позор? Обнаружение VG-2, система предупреждения о безопасности и лазерное обнаружение. «Это интересный вариант, — говорит Брави о широко распространенных лидарных датчиках, — но он не очень полезен для того, чтобы помочь вам избежать билетов.«Подробнее об этом позже.

Взгляд в будущее

Радар-детектор может оказаться большим вложением, особенно если вы покупаете высокопроизводительный оконный блок или детектор, установленный на заказ, и тем дольше вы планируете хранить его. тем более надежным он должен быть. Вот несколько функций, которые сейчас не имеют большого значения, но могут поставить под угрозу ваш детектор, если они не будут иметь их.

Первая из этих функций обманчиво мягкая , но, пожалуй, самое главное, что нужно искать.«Обновления программного обеспечения», — говорит Шербонди. «В частности, устройство, которое можно легко обновить с помощью (по беспроводной сети) обновлений Wi-Fi или через проводное соединение с вашим ноутбуком… Это гарантирует, что вы получите максимальную производительность от вашего детектора даже в новом автомобиле. внедрена технология, которая может вызывать ложные срабатывания «.

Хороший способ проверить это — посетить страницу поддержки веб-сайта производителя и найти радар-детектор, который вы исследуете. Проверьте частоту и дату появления доступных обновлений в разделе «Загрузки», помня, что если это совершенно новый продукт, то обновлений еще не так много.

Радар-детекторы с обновлениями программного обеспечения важны для его проверки в будущем.

Бен Сандерс / Roadshow

Bravy согласен с тем, что регулярные обновления — это первый шаг к защите детектора в будущем. «Вторая вещь, с точки зрения новой технологии, которая возвращается к фоторадарам … автоматическое регулирование скорости», — говорит он. «Компаниям пришлось адаптироваться и внедрять новые возможности для обнаружения этих новых фоторадаров, которые пытаются не обнаружить.«При поиске функций фоторадара обратите внимание, что он также может называться MultaRadar, MRCD или MRCT. Чтобы узнать о нем больше, см. Ниже.

Один вопрос висит в воздухе. С появлением лидара и невозможностью детекторов

Брави посмеивается над этим предложением. Хотя сочетание радаров и лидаров варьируется в зависимости от местоположения, в Сиэтле, где он проводит обширные испытания радар-детекторов и лазерных глушителей, он оценивает использование радара около 90%.Есть веские причины, по которым радар еще какое-то время останется важной частью инструментария правоохранительных органов.

«Радар можно использовать во время движения офицеров», — объясняет Брави. «В то время как лазер можно использовать только тогда, когда офицер неподвижен». Добавьте к этому тот факт, что все еще разрабатываются новые типы радаров, такие как вышеупомянутый фоторадар. «Я не вижу, чтобы офицеры уходили от радара. Во всяком случае, они просто переходят на более новые радары».

Инвестиции в первоклассный радар-детектор, такой как Uniden R7, вероятно, принесут дивиденды на долгие годы.

Uniden

Основы работы с детектором радаров

Термин «детектор радаров» является наиболее точным универсальным названием для устройств, предназначенных для обнаружения присутствия сотрудников правоохранительных органов, контролирующих скорость. Давным-давно радар-детектор был именно таким: простой ящик, который предупреждал водителя о наличии паразитных радиолокационных сигналов, вероятно, исходящих от полиции в другом месте.

Теперь детекторы радаров представляют собой сочетание таких технологий, как GPS, лазерное обнаружение, алгоритмы фильтрации, данные из облака и, да, старомодное доброе радарное обнаружение, с целью достижения того же самого.

Как работают скоростные пушки

Технологии определения скорости можно в общих чертах разделить на две категории: обнаружение и дальность по радио (радар) и обнаружение света и дальность (лидар). Оба работают, направляя сигнал в виде радиоволн или световых импульсов в сторону движущегося транспортного средства и измеряя изменение во времени отражающихся сигналов.

В обеих технологиях это явление известно как доплеровский сдвиг. По мере того, как транспортное средство приближается к источнику излучения радара, отраженные волны возвращаются с все более высокой частотой.Радар рассчитывает эту скорость увеличения и возвращает значение в милях в час. Хотя они работают по одному и тому же основному принципу, радар относительно неаккуратен по сравнению с лидаром, что мы рассмотрим позже. Между тем, именно отсутствие точности радаров дает радар-детекторам их преимущество.

Радар-детектор Whistler Z-19R Plus — лучший выбор для покупателей с ограниченным бюджетом.

Бен Сандерс / Roadshow

Как работают радар-детекторы

В основе радар-детектора лежит супергетеродинный приемник, который может улавливать электромагнитное излучение, исходящее от доплеровского пистолета полицейского.Причина, по которой детекторы могут предупреждать о присутствии полиции иногда на много миль вперед, заключается в том, что радары неточны. Когда они посылают сигнал, волна распространяется за пределы намеченной цели и продолжает отражаться от других окружающих объектов, отправляя ее в непреднамеренных направлениях.

Детекторы радаров улавливают это паразитное излучение и могут идентифицировать его как вид излучения, который, вероятно, исходит от радара контроля скорости. Эта информация передается водителю посредством визуальных и звуковых предупреждений, которые определяют тип радара, его мощность и, в зависимости от оборудования, направление его происхождения относительно транспортного средства.

Полосы на ходу

Информация, поступающая с вашего радар-детектора, может быть технической. Чем больше вы хотите узнать, тем больше вы поймете, что он пытается вам сказать. Большинство детекторов можно свести к писку = плохо, но для реального использования устройства вам необходимо иметь базовое представление о типах обнаруживаемых радиолокационных диапазонов и о том, могут ли они представлять реальную угрозу. .

Диапазон X: Несмотря на то, что в большинстве юрисдикций он был отменен, это самый старый диапазон полицейских радаров, который до сих пор используется.Правоохранительные органы работают исключительно на частоте 10,5 ГГц, а оборудование, передающее X-диапазон, громоздко из-за того, что требуются более крупные антенны. Несмотря на то, что диапазон X меньше подвержен влиянию плохой погоды, его также легко уловить на расстоянии. Вы можете начать понимать, почему его в основном сняли с производства.

Диапазон X все еще используется в сельской местности и в регионах с недостаточным финансированием, где стоимость обновления оборудования остается непомерно высокой. Сообщается, что за пределами этих областей он по-прежнему широко используется в Огайо и Нью-Джерси.Многие детекторы позволяют полностью отключить обнаружение X-диапазона, поскольку редко можно встретить законных правоохранительных органов, использующих его.

Изучение различных диапазонов помогает определить, насколько серьезным является предупреждение.

Uniden / Valentine / Whistler

Диапазон K: Его труднее обнаружить с больших расстояний и требует более низкой выходной мощности от полицейского оборудования, поэтому легко понять, почему полоса K была принята правоохранительными органами.Полиция работает исключительно в диапазоне от 24,125 до 24,150 ГГц в диапазоне K. К сожалению, в этом диапазоне работают многие другие источники радаров, включая автоматические двери и системы BSM на других транспортных средствах. Этот шум делает полосу K особенно проблематичной для детекторов радаров, и именно поэтому хорошая ложная фильтрация является обязательной.

Диапазон Ka: Официально одобренный для использования FCC в 1983 году, диапазон Ka является самым последним диапазоном частот, который используется полицейскими управлениями США для скоростных радаров.Пушки диапазона Ka используют антенны даже меньшего размера, чем диапазоны X или K, а также меньшую мощность. Среди диапазонов Ka труднее всего обнаружить на большом расстоянии, поскольку его пушки стреляют более узким лучом и работают с меньшей мощностью.

Если есть положительный момент, так это то, что несколько других источников радаров работают в Ka-диапазоне. Поэтому, когда вы получаете предупреждение Ka от вашего радар-детектора, оно почти всегда происходит из-за контроля скорости, и к нему следует относиться серьезно с момента прыжка.

MultaRadar: Это не отдельный диапазон, а новая технология.MultaRadar, также известный как MRCD, MRCT или фоторадар, использует диапазон K, но вместо того, чтобы оставаться на одной частоте, как в примерах выше, он перемещается вверх и вниз по частотам в заданном диапазоне. Это называется частотной модуляцией (в отличие от традиционных радаров непрерывного действия), и она невидима для детекторов радаров, которые не оборудованы для ее обнаружения. В тех случаях, когда это может быть обнаружено, окно предупреждения чрезвычайно мало.

Фоторадар еще не повсеместно распространен в Соединенных Штатах, но он широко используется в Европе и Канаде, и все чаще используется в США.В Канаде его часто устанавливают в грузовике без опознавательных знаков, который фотографирует движущиеся машины сзади, чтобы запечатлеть их номерные знаки, чтобы можно было отправить ссылку по почте. Здесь его можно встретить в таких городах, как Нью-Йорк и Чикаго.

Cobra RAD 480i предлагает возможности приложения Bluetooth по средней цене.

Бен Сандерс / Roadshow

Шпаргалка для радиолокационных диапазонов: Вот простой TL; DR для радиолокационных диапазонов и то, как вы должны реагировать, если вас предупреждают о каждом типе.

  • Диапазон X: Начните сбавлять скорость в Огайо, Нью-Джерси или в сельской местности, в противном случае действуйте осторожно.
  • Диапазон K: Будьте готовы к снижению скорости, особенно если у вашего детектора хорошая фильтрация. В противном случае обратите особое внимание на свое окружение в поисках источников радаров. На этом диапазоне много ложных срабатываний.
  • Диапазон Ka: Это почти наверняка исходит от правоохранительных органов. Немедленно начинайте сбавлять скорость. Если у вас есть качественный детектор, у вас может быть больше времени на выполнение заказа.
  • MultaRadar: Немедленно снизьте скорость и продолжайте, пока предупреждение не исчезнет полностью. Фоторадар может быть расположен в автомобиле без опознавательных знаков или незаметно интегрирован в городскую инфраструктуру.

А как насчет лазера?

В то время как лидар и радар измеряют скорость по одному и тому же принципу, точность лазера делает его совершенно другим животным. Там, где радар рассеивается и может быть обнаружен издалека, сфокусированный характер лидара означает, что паразитное излучение просто не имеет значения.

Многие, если не большинство новых радар-детекторов также обнаруживают лидары, но у этих датчиков неудачное прозвище: уведомления о билетах. Лазерные пушки настолько точны, что к тому времени, когда ваше устройство обнаруживает их, ваша скорость уже измеряется. Много раз вы даже можете быть поражены лазером, и ваш детектор даже не сработает, потому что полицейские обычно целятся в вашу решетку.

И хотя ваш детектор может не загораться при попадании реальной лидарной пушки, имейте в виду, что лазерные ложные сбои, что происходило по крайней мере дважды в нашем тестировании.«Некоторые детекторы лучше других отфильтровывают ложные источники лазерного излучения», — сказал Брави. «Иногда его могут вызвать солнце или неоновые вывески». И другие автомобили тоже. «Многие автомобили с лазерным интеллектуальным круиз-контролем или автоматическим торможением посылают лазерные сигналы, которые могут активировать (лазерный) детектор. Mazdas, Infinitis и Volvos, кажется, являются тремя самыми большими виновниками».

Лазерные глушилки — дорогое удовольствие.

AL Priority

Лазерное обнаружение, пожалуй, интересная точка данных для информированного водителя, но от штрафа это не избавит.Для этого вам понадобятся лазерные глушилки, иногда называемые лазерными переключателями. Лазерные глушители работают, обнаруживая лидарный выстрел в передней или задней части автомобиля и давая ответный сигнал, сбивающий с толку скоростное орудие. Это достигается с помощью дополнительных датчиков, установленных в решетке (не на лобовом стекле) и, возможно, сзади.

Лазерные помехи — относительно новое и дорогостоящее занятие со своим собственным этикетом энтузиастов. Jam to Kill — предпочтительная процедура, при которой водитель получает лазерное предупреждение, замедляется как можно быстрее, а затем отключает свои глушилки, чтобы офицер мог прочитать их с допустимой скоростью.Jam to Gun — более противоречивый метод, при котором водитель постоянно перебирает сигнал офицера и никогда не останавливается. Это считается враждебным и наносящим ущерб сообществу пользователей лазерных глушилок, которое уже находится на законных основаниях в некоторых штатах.

А как насчет POP?

Многие производители рекламируют, что они могут обнаруживать так называемые POP-радары. Вам это нужно? Короче нет.

POP — это запатентованный тип радаров мгновенного включения, представленный MPH Industries 20 лет назад.Используя POP, полиция может получить показания скорости автомобиля за миллисекунды и снова выключить радар, прежде чем радар-детектор сможет уловить сигнал. Сложность состоит в том, что POP не допускается в суде, потому что офицер должен создать «историю отслеживания», чтобы выпустить билет.

Другими словами, в то время как мгновенное включение POP теоретически может использоваться для определения вашей начальной скорости, полиция должна использовать традиционный радар, чтобы дополнительно установить, что вы действительно путешествуете с превышением ограничения скорости.По этой причине его используют редко.

Кроме того, детекторы с функцией POP обычно поставляются с выключенной функцией. Это связано с тем, что активация обнаружения POP снижает способность устройства обнаруживать обычный радар, а также может привести к большему количеству ложных срабатываний. Так что, даже если у вас есть функция, о которой шуметь, лучше всего позволить POP спать.

Обнаружение POP — это не то, о чем вам следует слишком беспокоиться.

Бен Сандерс / Roadshow

Законность детектора радаров

Давайте проясним: да, радар-детекторы предназначены для ситуационной осведомленности, но они связаны с одним очень специфическим типом осведомленности, обнаруживая полицию, прежде чем они заметят вас.Поэтому естественно спросить, законно ли такое подрывание власти.

Краткий ответ заключается в том, что в Соединенных Штатах Америки, за исключением случаев, когда вы находитесь в Вирджинии, Вашингтоне, округ Колумбия, или на военной базе, радар-детекторы разрешены для использования в некоммерческих транспортных средствах весом менее 18 000 фунтов стерлингов.

Для коммерческих водителей федеральный закон запрещает использование детекторов в транспортных средствах, вес которых превышает 10 000 фунтов. Однако законы штатов различаются, поэтому уточняйте подробности штатов, через которые вы будете проезжать.В Иллинойсе, Нью-Йорке и Нью-Джерси радар-детекторы запрещены во всех коммерческих транспортных средствах, независимо от веса.

Хотя радар-детекторы разрешены для большинства легковых автомобилей, в некоторых штатах есть законы, ограничивающие крепление лобового стекла. В частности, в Калифорнии и Миннесоте запрещено крепить к лобовому стеклу что-либо, что может закрывать обзор. Хотя эти законы не всегда строго соблюдаются, вы можете рассмотреть возможность изучения вариантов крепления козырька или одного из нескольких аксессуаров, позволяющих устанавливать детекторы на зеркало заднего вида.

Одним из типов электронных устройств, запрещенных федеральным законодательством в каждом штате, является глушитель радаров. В отличие от детекторов, глушители фактически мешают правоохранительным органам считывать сигнал, и их использование может привести к штрафу в размере 50 000 долларов в дополнение к тюремному заключению.

С другой стороны, лазерные глушилки не являются незаконными… по крайней мере, не везде. См. Законы вашего штата, но на момент публикации лазерные глушители запрещены в Калифорнии, Колорадо, Иллинойсе, Айове, Миннесоте, Оклахоме, Южной Каролине, Теннесси, Техасе, Юте и Вирджинии.

Детекторы радаров разрешены законом в большинстве США.

Бен Сандерс / Roadshow

Распространенные ошибки при настройке

Вам нужно будет проверить инструкции в руководстве по настройке вашего радар-детектора, но вот несколько советов, которые могут отличаться от инструкций производителя. Следуйте им по своему усмотрению.

Размещение: Большинство комбинированных устройств лазерно-радар-детектор предложат вам установить детектор как можно ниже на лобовом стекле, не загораживая датчики за чем-либо твердым, например дворниками.Это, вероятно, увеличит вероятность того, что ваш детектор уловит лазер в случае выстрела, поскольку лазерное оружие направлено на решетку радиатора или фары.

Мы рекомендуем оптимизировать ваш радар-детектор для обнаружения радаров, потому что лазерное обнаружение бесполезно по причинам, которые мы указали. Чтобы получить максимально возможную дальность действия радара, вы должны установить детектор как можно выше на лобовом стекле, не загораживая датчик.

Прицеливание: Угол, под которым вы его устанавливаете, также имеет значение. «Большинство людей просто приклеивают его к лобовому стеклу и называют это днем, или они прикрепляют его сбоку от лобового стекла, чтобы ваш радар-детектор смотрел под странным углом», — говорит Брави.Для правильного обнаружения крепление следует отрегулировать так, чтобы оно было параллельно поверхности дороги. «Вы не пытаетесь обнаружить радар с Международной космической станции».

Мощность: Хотя, конечно, не ошибается, сам по себе, если вы намерены использовать свой радар-детектор на регулярной основе, подумайте о подключении устройства. Некоторые детекторы более высокого класса даже поставляются с кабелями для постоянной установки. «Подключите его к блоку предохранителей или отключите от зеркала заднего вида», — рекомендует Брави.«Таким образом, у вас не будет кабеля, свисающего с вашей приборной панели. Это сделает ее немного чище».

Для получения наилучших результатов обнаружения радаров установите детектор как можно выше на лобовом стекле, не загораживая датчики.

Бен Сандерс / Roadshow

Настройки: Что касается конфигурации, Шербонди говорит, что водители должны познакомиться со своим детектором, так как это продвинутая и настраиваемая система.«Они часто не тратят достаточно времени в начале процесса, чтобы изучить основные функции детектора, чтобы оптимизировать свой опыт», — говорит он. «Найдите время, чтобы понять уникальные возможности вашего устройства и настроить их в соответствии со своим стилем вождения — это существенно повлияет на ваш долгий опыт».

Интернет — это кладезь людей, которые хотят помочь водителям оптимизировать свои детекторы. RDForum.org — отличный ресурс, как и другие сайты энтузиастов, такие как VortexRadar.com, которые предоставляют обучающие материалы по настройке для наиболее популярных марок и моделей.

Bravy предлагает одну простую вещь, которую большинство пользователей может сделать, чтобы сразу же улучшить работу своего радар-детектора. «В большинстве случаев вы можете выключить X-диапазон», — говорит он. Проведите небольшое исследование, и вы сможете быстро выяснить, живете ли вы в одном из немногих мест, где эта старая технология все еще используется.

Написано для Roadshow Беном Сандерсом.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Еще для вашего автомобиля

лучших радар-детекторов — проверено

Наша первая работа может стать одним из самых сильных претендентов на звание лучшего радар-детектора 2020 года. То есть, если деньги — это не цель, поскольку это одно из самых дорогих предложений в нашем списке по цене 499,99 доллара . Если вам нужен полный комплект, включая неопреновый чехол, две присоски и несколько других вкусностей, вы смотрите на ценник в 528,08 долларов.Тем не менее, это может сэкономить вам тысячи штрафов за превышение скорости, так что это то, что нужно учитывать. И R7, безусловно, справляется с этой задачей.

R7 предлагает лучший в отрасли диапазон и чувствительность, а также расширенную фильтрацию ложных тревог. Двойные антенны сканируют во всех направлениях для защиты на 360 градусов. Кроме того, он даже показывает мощность сигнала и диапазон для каждой угрозы. Благодаря встроенному GPS R7 также отключает все обычные предупреждения. Проверьте последние цены здесь.

  • Love it

    • Лучший в своем классе диапазон и чувствительность
    • Защита на 360 градусов
    • встроенный GPS
    • Фильтрация ложных предупреждений с обнаружением источника
    • многоцветный OLED-дисплей
  • Оставьте это

    • Немного дороже
    • блокировка вручную
    • Обновления прошивки могут быть сложными

Один из лучших вариантов «цена за доллар» в списке.Cobra XRS9730 предлагает хорошие характеристики, но при этом отличается «схемой сверхбыстрой развертки» для расширенного диапазона и предупреждения. Режим POP — особенно полезная функция XRS9370, поскольку он обнаруживает новейшие радары. С помощью этого радар-детектора вы можете переключаться между режимами города и шоссе, чтобы уменьшить частоту ложных предупреждений в более густонаселенных районах . Здесь также доступны VG-2 и Spectre. Все эти полезные функции собраны в очень компактном корпусе. Получите его на Amazon с бесплатной доставкой.

  • Love it

    • Доступный
    • LaserEye 360 ​​
    • VG-2
    • KU
    • Spectre
    • Компактный размер
    • Режимы города / шоссе
  • Оставьте

    • сообщается о частых ложных тревогах

Самый дорогой высокопроизводительный радар в списке предлагает комплексный пакет для бесплатного проезда к месту назначения. Его уровень сложности и расширенные функции позволяют легко подключать и играть. Redline 360c также гордится тем, что у него наименьшее количество ложных предупреждений . Он имеет стрелки, указывающие направление угрозы, а также может обмениваться данными в режиме реального времени с другими драйверами. Встроенный GPS предупреждает о фиксированных красных светофорах и камерах.

Более того, устройство постоянно обновляется и не обнаруживается.

Производитель настолько уверен в эффективности своего радар-детектора Escort, что поставляется с годовой гарантией отсутствия билетов.

Если вы получите билет в течение первого года владения, Escort возьмет на себя расходы. Закажите один на Amazon сегодня!

  • Love it

    • отличный диапазон
    • отличная фильтрация BSM
    • самообновляющаяся
    • автоматическая блокировка
    • MCRD и обнаружение MCRT
    • Bluetooth, WiFi
    • высокое качество сборки
    • лазерный подавитель
    • встроенный GPS
    • встроенный GPS совместимость с живым приложением
    • Превосходная подставка
    • Stealth
    • Устойчивость к RDD
  • Оставьте

    • Очень дорого
    • нет открытого API
    • плохое обслуживание клиентов
    • плохая история обновлений

По цене модель Beltronics находится где-то посередине.Предлагая полный X, K, Superwide Ka и систему предупреждения о безопасности, он имеет все необходимое. Но разве это лучший радар-детектор за свои деньги? Это еще не все, что предлагает радар-детектор.

Advanced AutoScan и цифровая обработка сигналов помогают расширить диапазон и устранить ложные срабатывания. Управление предупреждениями удобно благодаря шнуру питания SmartPlug с запатентованной функцией автоматического отключения звука и автоматического отключения звука. Как и другие устройства, система безопасности использует радиолокационный сигнал K-диапазона, чтобы уведомить вас о любых строительных работах, происходящих на выбранном вами маршруте .280-светодиодный дисплей яркий и легко читаемый. На Beltronics RX65 предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год. Ознакомьтесь с последними ценами!

  • Love it

    • Система предупреждения о безопасности VG-2
    • Advanced AutoScan
    • AutoMute со шнуром питания SmartPlug
  • Оставить

    • Радар обнаружение только спереди и сзади

Gen2 — популярный выбор для многих. Он входит в стандартную комплектацию с большинством функций, предлагаемых более дорогими моделями.Помимо того, что вас нельзя обнаружить, вы получаете отличную фильтрацию BSM на большом расстоянии и автоматическую блокировку GPS.

Однако вам нужен смартфон, чтобы использовать все функции . Устройство совместимо со сторонними приложениями, и их использование даже поощряется, чтобы получить от него максимальную отдачу. В целом Valentine One Gen2, вероятно, лучший радар-детектор за свои деньги. По характеристикам он очень близок к более дорогим моделям за небольшую часть цены. Закажите сегодня!

  • Люблю это

    • хорошее соотношение цены и качества
    • отличная фильтрация BSM
    • стрелки
    • дальнобойные
    • отличные сторонние приложения
    • автоматические блокировки
    • RDD иммунитет
    • светодиодный дисплей, читаемый в любых условиях
  • Оставьте это

    • нет обнаружения MRCD / MRCT
    • требуется смартфон для полнофункциональной работы
    • нет красного света и предупреждений камеры

Самый доступный вариант в нашем списке — компактный и элегантный Z-15R.Дисплей разделен на секции разного цвета для разных полос. Все легко читается даже под прямыми солнечными лучами. В нем есть городской режим, который снижает количество ложных срабатываний. На шоссе Whistler работает хорошо и отлично справляется с фильтрацией. Возможно, вы не получите столько функций, сколько другие предложения, но вы и не заплатите столько же . Whistler Z-15R, возможно, лучший радар-детектор стоимостью менее 100 долларов. Посмотрите, насколько они доступны на Amazon!

  • Love it

    • доступный
    • компактный
    • простой в работе
  • Оставьте

    • слабый диапазон
    • не много функций

Этот радар-детектор среднего диапазона специально разработан для дальнего действия и лучше всего подходит для удаленных районов.С этим радар-детектором Escort вы увидите любые потенциальные угрозы задолго до того, как они вас заметят. Он имеет простые указания и даже говорит вам, какую скорость вам нужно сбрить, чтобы не получить штраф за превышение скорости . Вы можете получить его со встроенным GPS, но без блокировки автоматики. Проверьте последние цены прямо сейчас.

  • Love it

    • хорошее соотношение цены и качества
    • отличная дальнобойность
    • встроенный GPS
    • без ложных срабатываний
    • совместимость с приложениями GPS
  • Оставьте

    • схематичное приложение
    • не так удобно, как другие модели

Восьмой элемент в нашем списке гордится тем, что он самый стильный радар-детектор, который вы можете получить.Однако дело не только в внешности. Radenso имеет усовершенствованную систему предупреждения о частотах X, K и Superwide Ka. Радар-детектор оптимизирован для работы на больших расстояниях и имеет превосходную фильтрацию ложных тревог. Производитель непреклонен в том, что каждое предупреждение, которое вы слышите, будет законным. Фактически, они дают годовую гарантию отсутствия билетов.

На случай, если вы его получите, Radenso покроет расходы, если вы не превысите установленный предел более чем на 25 миль в час или поедете в состоянии алкогольного опьянения.Радар-детектор также является одним из самых интуитивно понятных и простых в использовании на рынке. Вы можете купить его прямо сейчас с бесплатной доставкой.

  • Love it

    • годовая гарантия без билета
    • отличный диапазон
    • превосходная фильтрация ложных предупреждений
    • низкоскоростное отключение звука
  • Оставьте

    • без автоматической блокировки GPS

Учитывая разницу в цене между доступными и премиальными детекторами радаров, 300 долларов можно считать золотой серединой, когда дело касается соотношения цены и качества.И снова Uniden представляет отличную запись. При цене 299 долларов он является сильным претендентом на звание лучшего радар-детектора стоимостью менее 300 долларов. Более компактный R3 не имеет задней антенны, как его брат R7, но имеет все остальное, необходимое для вождения без билетов. По характеристикам дальнего действия недалеко от R7, и он также имеет обновляемую базу данных для камер наблюдения на красный свет и скорости .

С R3 вам придется обходиться без Bluetooth, автоматической блокировки GPS и стрелок, но вы получаете то, за что платите.В целом, это хороший универсальный вариант от известного производителя. Перейдите на Amazon, чтобы узнать текущую цену.

  • Love it

    • по хорошей цене
    • очень хорошая дальнобойность
    • ручная блокировка GPS
    • низкоскоростное отключение
    • Обнаружение MRCD и MRCT
    • Невосприимчивость к RDD
  • Оставьте это

    • плохое обнаружение MRCD
    • нет автоматической блокировки GPS
    • нет Bluetooth
    • нет стрелок

Q&A

Что такое лучший радар-детектор?

Uniden R7, Escort Redline 360c и Cobra XRS9370 входят в число главных претендентов на звание лучшего радар-детектора.

Какой лучший радар-детектор на рынке?

Если деньги не имеют значения, то Uniden R7, Escort Redline 360c и Cobra XRS9370 являются лучшими моделями на рынке в настоящее время.

Какой радар-детектор лучше?

Uniden R7 предлагает самый полный арсенал функций обнаружения.

Кто делает лучший радар-детектор?

Uniden, Escort и Cobra — самые стабильные имена в отрасли.

Действительно ли работают радар-детекторы?

Да.Хотя производительность варьируется в зависимости от бренда, настроек, функций и других факторов.

Будет ли радар-детектор помешать мне получить билет?

При правильной настройке радар-детектор предупредит вас о потенциальных угрозах на вашем пути. Однако он не может замедлиться для вас, поэтому в конечном итоге вам решать, получите ли вы билет или нет.

Где установить радар-детектор?

Радар-детекторы обычно устанавливаются внутри автомобиля, на его лобовом стекле, с помощью присосок или различных других приспособлений, обычно входящих в комплект.

Являются ли радар-детекторы незаконными?

Детекторы радаров запрещены в некоторых штатах. Если вы ищете его, лучше проверить его перед покупкой.

Сколько стоят радар-детекторы?

Каждый производитель предлагает множество моделей в разных ценовых диапазонах. Совершенно новые детекторы могут стоить всего 60 долларов или даже меньше, в то время как топовые модели могут стоить до 600 долларов и более.

Лучшие радар-детекторы (обзор) в 2021 году

Радар-детектор может стать неоценимым автомобильным аксессуаром для тех из нас, кто, как правило, немного ведёт себя за рулем.Попадание в ловушку скорости действительно может испортить ваш день, не говоря уже о вмятине на вашем банковском счете. Хотя мы, конечно, не поддерживаем превышение скорости, мы достаточно объехали квартал, чтобы знать, что такое может случиться даже с лучшими законопослушными водителями.

Вот где может пригодиться надежный и чувствительный радар-детектор. Разработанный для обнаружения и предупреждения о скоростных ловушках и радарных установках, высокотехнологичный радар-детектор может избавить вас от многих головных болей. Но как узнать, какой из них лучше?

Детекторы радаров

предлагают широкий спектр возможностей, когда дело доходит до опций, надежности и цены.Пытаться понять, какой из них лучше всего подойдет вам, может сбить с толку. Не волнуйтесь, мы предоставим вам подробный обзор продукции и подробное руководство по покупке, которое научит вас всему, что вам нужно знать, чтобы быть уверенным в том, что вы покупаете подходящий радар-детектор.

Лучший в целом

Сводка

Лучший радар-детектор с самой большой доступной дальностью обнаружения.

Плюсы

  • Отличное обнаружение на большом расстоянии
  • Имеет ряд полезных функций, таких как встроенный GPS и обнаружение источника ложных тревог

Минусы

  • Блокировки выполняются вручную
  • Обновления прошивки могут быть непростыми

Лучшее соотношение

Сводка

Отличный бюджетный радар-детектор с усовершенствованным лазерным датчиком глаза и запатентованной системой фильтрации для уменьшения количества ложных срабатываний.

Плюсы

  • Может обнаруживать сигналы радара, лазера и VG-2
  • Может обнаруживать сигналы, идущие спереди и сзади
  • Имеет красочный, удобный дисплей

Минусы

  • Ограниченные расширенные функции
  • Шум кабины может заглушить установку
  • Ограниченная дальность обнаружения

Похвальный отзыв

Сводка

Радар-детектор премиум-класса, обеспечивающий ультрасовременную чувствительность радаров.Хотя это немного дороговато, с этой моделью вы получаете серьезные преимущества и высококлассные функции.

Плюсы

  • Интеллектуальная технология на основе GPS изучает ваши обычные маршруты и уменьшает количество ложных срабатываний
  • Обновляемая технология фильтрации в автомобиле обеспечивает высокую точность

Минусы

  • Крепление на лобовое стекло позволяет устройству раскачиваться во время вождения
  • Не включает цифровую обработку сигнала или автоматическое обновление через Wi-Fi

Почему нам доверяют


Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества радар-детекторов

  • Обнаружение радаров издалека. Основная задача радар-детектора — обнаружить радар до того, как он обнаружит вас, что даст вам время снизить скорость. Хотя радар-детектор не всегда нужно использовать, чтобы избежать столкновения с полицией, он дает вам хорошее представление о том, где находятся обычные ограничители скорости, чтобы вы могли соответствующим образом отрегулировать свое вождение.
  • Двигайтесь безопаснее. Помимо безопасного вождения во избежание штрафов за превышение скорости, многие радар-детекторы могут также обнаруживать другие распространенные опасности и источники радиолокационных сигналов, заставляя вас уделять больше внимания своему окружению.
  • Оповещения о камерах на красный свет и камерах контроля скорости. Используя встроенные базы данных GPS, многие новые детекторы радаров также могут предупреждать вас о камерах на красный свет и камерах контроля скорости в городе.

Типы радар-детекторов

Крепление на лобовое стекло: проводное

Проводные радар-детекторы упрощают подачу питания на устройство в любое время, когда автомобиль включен.Большинство проводных устройств подключаются прямо к 12-вольтовой розетке автомобиля. Их может быть сложно установить, так как шнур добавляет дополнительную массу, чтобы закрепить и убрать с дороги, если вы хотите максимизировать пространство внутри автомобиля. Вы также можете подключить детектор к блоку предохранителей для более чистой установки без кабеля, свисающего с приборной панели.

Крепление на лобовое стекло: беспроводной

Беспроводные радар-детекторы упрощают установку устройства в автомобиле, не беспокоясь о прокладке кабеля.Вы можете установить детектор практически в любом месте автомобиля для достижения наилучших результатов. Однако с учетом заряда аккумулятора вам необходимо держать устройство заряженным. Устройство также может оставаться включенным при выключении автомобиля.

Смонтированный

Некоторые редкие радар-детекторы крепятся к автомобилю с помощью стационарной установки. Они, как правило, скрыты от глаз и устанавливаются в таком положении, чтобы обеспечить наилучшие результаты обнаружения с контроллером и дисплеем, установленным на вашей приборной панели. К сожалению, для установки обычно требуется профессионал.

Основные характеристики

Обнаружение радаров

Основной частью радар-детектора является сам детектор. Используя супергетеродинный приемник, детекторы радаров могут улавливать радиочастоты, которые используют радары, когда они отражают волны от объекта, чтобы определить скорость (известный как эффект Доплера). Радиолокационные установки можно переносить как ружье, устанавливать на приборной панели в машине офицера, чтобы они могли работать во время вождения, или подключать к камере для фоторадаров, на которые они отправляют вам билет.Радар может стрелять спереди, сбоку и сзади полицейской машины. Полицейские радарные устройства, как правило, используют разные типы радиолокационных диапазонов, которые используют разные частоты: X-диапазон (от 10,5 до 10,55 ГГц), Ku-диапазон (от 12 до 18 ГГц), K-диапазон (от 24,05 до 24,24 ГГц) и Ka-диапазон. (От 34,2 до 35,2 ГГц). Лучшие детекторы способны обнаруживать и идентифицировать все четыре типа.

Фильтрация ложных предупреждений

Ложные предупреждения — распространенная проблема с детекторами радаров. Детекторы радаров улавливают не только полицейские радары, но они также обнаруживают различные источники радаров, включая знаки скорости на обочине дороги, автоматические открыватели дверей в аптеках и системы предотвращения столкновений на основе радара, встроенные во многие новые автомобили.Вот почему большинство детекторов имеют разные режимы, которые изменяют чувствительность и селективность приемника. Например, в городских режимах приемник настраивается в городских условиях, чтобы отфильтровать более распространенные источники сигнала, уменьшая количество ложных срабатываний. С другой стороны, режимы шоссе снижают избирательность. Детектор с GPS-тегами может автоматически менять режимы в зависимости от местоположения автомобиля (в дополнение к запоминанию местоположения камер). Некоторые режимы могут также обнаруживать другие вещи, например камеры красного света.

Предупреждения о камерах красного света / камерах контроля скорости

В дополнение к предупреждению вас о радиолокационных угрозах, радар-детекторы с GPS обычно имеют обновляемую базу данных, которая может дать вам заблаговременное предупреждение для выдающих билеты камер на красный свет и камер контроля скорости.

gettyimages

Города наполнены источниками сигналов, которые могут создавать ложные оповещения

Прочие соображения

  • Законность. Важно отметить, что детекторы радаров не всегда разрешены законом во всех штатах и ​​городах. Их использование разрешено законом на большей части территории США, за некоторыми исключениями. Они запрещены в большинстве провинций Канады. Узнайте о законах о радар-детекторах. В определенных районах сотрудники полиции используют специальные детекторы радаров. Некоторые детекторы радаров разработаны с использованием специальной технологии невидимости, которая делает их не обнаруживаемыми для СДР.
  • Проводка : Детекторы радаров поставляются с кабелем питания, который подключается к розетке на 12 В.Однако, если в вашем автомобиле нет розетки или вы предпочитаете более чистую установку без кабеля, свисающего с лобового стекла и приборной панели, вы можете подключить свой радар-детектор жестко. При жестком подключении радар-детектор подключается к блоку предохранителей для подачи питания, поэтому кабель спрятан за обшивкой вашего автомобиля. Таким образом, у вас будет гораздо более незаметная и красивая установка.

Лучшие радар-детекторы Обзоры и рекомендации 2021

Лучший результат

Один из лучших радар-детекторов на рынке — Uniden R7.Он предлагает самую большую дальность действия из всех радар-детекторов, устанавливаемых на лобовое стекло. По этой причине водители, которым требуется высочайший уровень защиты, внимательно присматриваются к R7. Детекторы Uniden известны как своей безупречной производительностью для своих детекторов высокого класса, так и своей выгодой для своих детекторов низкого уровня.

Кроме того, R7 оснащен рядом других полезных функций, которые делают вождение еще более комфортным. Он предлагает стрелки, чтобы помочь вам найти угрозы вокруг вас.Таким образом, когда он сработает, вы сразу узнаете, идет ли офицер впереди вас, когда вы проходите мимо него и когда угроза находится позади вас. Встроенный GPS позволяет вам обучить детектор ложным срабатываниям сигнализации по городу с помощью указателей скорости на обочине дороги и автоматических открывателей дверей перед аптеками и продуктовыми магазинами. Как только вы это сделаете, детектор перестанет работать в обычном режиме.

Самая большая жалоба, которую люди испытывают к R7, — это его фильтрация мониторинга слепых зон (BSM).Детектор довольно хорошо фильтрует системы мониторинга слепых зон от других автомобилей, но все же имеет изрядное количество ложных срабатываний, особенно по сравнению с конкурентами. Однако последние обновления помогли в этом отношении. Ни один детектор не может отфильтровать их полностью, но R7 будет ложным срабатыванием немного чаще, чем другие. Так что производительность отличная, но это более разговорчивый детектор. Это компромисс с R7.

Лучшее соотношение цены и качества

Нет ничего лучше, чем получить отличный гаджет по доступной цене.Вот почему мы рекомендуем Cobra RAD 350, в которой используется запатентованная Cobra система IVT FILTER, чтобы уменьшить количество ложных предупреждений, которые могут быть результатом систем предотвращения столкновений в пределах вашего диапазона. Он оснащен усовершенствованным лазерным датчиком глаза, который может обнаруживать угрозы спереди и сзади. Датчик может обнаруживать сигналы X, K, Ka-диапазона, лазера и VG-2.

RAD 350 разработан для повышения безопасности водителя, позволяя ему искать сигналы радаров, не отрывая глаз от дороги.Это стало возможным благодаря функции цифрового голосового объявления, которая зачитывает предупреждения в понятной для вас форме. Кроме того, для более ручного подхода он оснащен легко читаемым OLED-дисплеем на передней панели.


Однако, кроме переднего и заднего детекторов, в этой модели есть ограниченные расширенные функции, которые позволят увеличить дальность обнаружения. Он может покрыть вас не более чем на полмили. Еще одним недостатком является то, что функция голосового оповещения легко заглушается шумом кабины.Например, он может быть не слышен, если вы едете с опущенными окнами, играет музыка или люди разговаривают на заднем плане.

Почётное упоминание

Лазерный радар-детектор Escort Max 3 — это высокотехнологичный радар-детектор премиум-класса, который обеспечивает ультрасовременную чувствительность радаров. Хотя это немного дороговато, с этой моделью вы получаете некоторые серьезные преимущества и высококлассные функции, которых нет во многих других вариантах. Max 3 оснащен платформой следующего поколения, которая значительно снижает количество ложных срабатываний, вызываемых вашей автомобильной техникой.

Вы также получаете радар-детектор, который фактически изучает ваш стиль вождения и становится более интеллектуальным на основе ваших регулярных маршрутов GPS, типичной скорости движения и привычек вождения, чтобы еще больше исключить ложные предупреждения. Вы можете подключиться к приложению Escort Live и присоединиться к сообществу водителей, которые получают и обмениваются непрерывными обновлениями и предупреждениями об условиях дорожного движения, в том числе о местоположении светофора и камер контроля скорости, обновлениях трафика в реальном времени, полицейском радаре и ограничениях скорости.

Крепление EZ отлично подходит для быстрого снятия устройства с лобового стекла, но оно допускает некоторое шатание во время вождения, что может немного раздражать.

Самый удобный для пользователя

Uniden DFR7 — лучший детектор города / шоссе, который вы найдете, если ищете устройство по самой низкой цене, которое по-прежнему предлагает разумную производительность и фильтрацию ложных предупреждений. Это предшественник DFR9, и сейчас он снимается с производства, но до тех пор, пока он полностью не исчезнет, ​​на него сильно уценены, и это отличная сделка.

Он предлагает ту же производительность и фильтрацию ложных предупреждений, что и DFR9 (та же платформа под капотом), но у него более простой черно-белый OLED-дисплей, нет дисплея с автоматическим затемнением (вы изменяете яркость дисплея вручную), и он не хватает некоторых более детальных средств контроля чувствительности детектора.

Большинство детекторов в этом ценовом диапазоне имеют низкую производительность и / или фильтрацию, чтобы снизить цену, но возможности DFR7 по-прежнему довольно разумны.

Почётное упоминание

Escort — лидер в области обнаружения радаров, а Escort Passport 9500iX — одно из наших любимых предложений. Он оснащен встроенным датчиком отклонения сигнала дорожного движения, который дает вам меньше ложных предупреждений и ограничивает ваши отвлечения во время вождения.Он также включает в себя национальный охват тысяч предварительно загруженных местоположений камер контроля скорости и известных горячих точек в своей базе данных Defender. Эта база данных также часто обновляется, чтобы предоставить вам наиболее точную информацию.

Когда вы получаете предупреждение, вы получаете всю информацию, которая может вам понадобиться, включая диапазон лазера, мощность сигнала и скорость автомобиля. Загрузите приложение, чтобы получать предупреждения и другую ценную информацию от миллионов других пользователей Escort. Все ваши оповещения адаптированы к вашему конкретному местоположению и движению автомобиля.

Следует отметить, что при обновлении системы вы потенциально можете потерять некоторые из сохраненных местоположений. Также есть сообщения о том, что эта модель выдает ложные предупреждения при чрезмерном воздействии сильной жары или прямых солнечных лучей в течение продолжительных периодов времени.

Почётное упоминание

В то же время мы рекомендуем S55, еще один усовершенствованный радар и лазерный детектор из серии Escort Passport. Он обеспечивает расширенные предупреждения о дальних диапазонах K и Ka при использовании эксклюзивного режима автоматической чувствительности для фильтрации ложных предупреждений.Кроме того, он оснащен ExpertMeter, который позволяет искать до четырех сигналов одновременно.

Если вы путешествуете через неизвестный пункт назначения, он предоставит вам доступ к локальному ограничению скорости и предстоящим предупреждениям от других пользователей Escort в этом районе. Информация отображается на дисплее с подсветкой с помощью красного светодиода для облегчения чтения в дневное время.

Однако вы можете получить то, за что платите, поскольку это один из самых дешевых доступных радар-детекторов; вы все равно можете получить несколько ложных сигналов тревоги, несмотря на наличие функции автоматической чувствительности.Это может легко сработать системы слепого мониторинга в других транспортных средствах.

Почётное упоминание

Cobra Dualpro — один из самых первоклассных и современных радар-детекторов в нашем списке. К тому же он один из самых дорогих. Но что вы получите за эту цену? Что ж, вы получаете молниеносное обнаружение с помощью датчиков направления на 360 градусов и предупреждающих стрелок. Технология DSP быстро и точно определяет угрозы вокруг вас.

Настраиваемый многоцветный дисплей с высоким разрешением обеспечивает наилучшие возможности просмотра обнаруженных диапазонов и типов угроз.Технология автоматического обучения на основе GPS обеспечивает пять различных уровней фильтрации для устранения нежелательного шума и повторяющихся ложных срабатываний. Удобная система голосового оповещения может сообщить вам о приближающихся угрозах на английском или испанском языках.

Несмотря на то, что это одно из самых технологически продвинутых устройств в нашем списке, некоторые пользователи по-прежнему сообщают о частых ложных срабатываниях или время от времени их ловят лидарными датчиками скорости. Нет ничего абсолютно надежного, правда?

Почётное упоминание

Лазерный / радар-детектор Uniden R3 Extreme Long Range имеет полосовую фильтрацию K / KA для предотвращения ложных предупреждений, вызванных системами мониторинга слепых зон и предотвращения столкновений других транспортных средств.R3 использует GPS и имеет возможность запоминать и отключать распространенные ложные предупреждения, поэтому вам не нужно слышать их в обычных поездках.

Устройство предупреждает вас о местонахождении камер контроля скорости и на красный свет, использует голосовые оповещения в целях безопасности, а также имеет многоцветный OLED-дисплей, который легко читать. R3 имеет темный режим, который делает его менее заметным, вы можете изменить звуки предупреждений, и в целом он очень настраиваемый. И хотя ему может не хватать некоторых функций, предоставляемых некоторыми конкурирующими брендами, есть еще много вариантов, и он имеет большой радиус действия и хорошее обнаружение за углами.

Однако материалы кажутся немного дешевыми, и, поскольку они настолько чувствительны, они могут улавливать множество ложных предупреждений, которые вам нужно запрограммировать, чтобы заблокировать.

Почётное упоминание

Еще одно популярное предложение от Escort — лазерный радар-детектор Escort X80. В этом устройстве используются высокопроизводительные лазерные датчики для обеспечения защиты на большом расстоянии и максимального раннего предупреждения и оповещения о большом количестве диапазонов радаров, включая мгновенные и обычные радары.Вы даже получаете четкие и информативные голосовые оповещения, чтобы обеспечить безопасную работу без помощи рук. Оповещения специально адаптированы к вашей конкретной скорости, местоположению и движению, поэтому вы можете не отвлекаться от дороги и свести к минимуму отвлекающие факторы.

Настоящая цифровая обработка сигналов обеспечивает самую быструю скорость отклика, доступную сегодня на рынке. И, конечно же, вы можете легко подключиться к приложению Escort Live, чтобы получить еще больше информации о том, что впереди, потенциальных угрозах и опасностях от миллионов пользователей-единомышленников.

Одним из недостатков этого и без того дорогого устройства является то, что вам необходимо иметь подписку на SmartCord, чтобы ваша скорость отображалась на устройстве. Можно подумать, что, потратив эту сумму на радар-детектор, компания включит его без дополнительной оплаты.

Почётное упоминание

Лазерный радар-детектор Escort IXC — это настраиваемое устройство, которое изучает ваш маршрут и предотвращает ложные предупреждения с помощью GPS, фильтрации IVT и автоматической чувствительности.Устройство также совместимо с WiFi Connected Car и предоставляет точную и точную информацию, подключаясь к базе данных предупреждений, генерируемых пользователями в режиме реального времени.

IXC издает четкие голосовые оповещения, которые настраиваются в зависимости от вашего местоположения и передвижения. Кроме того, вы можете использовать приложение Escort Live и получать информацию о местоположении камер на красный свет и скорость, обновления информации о дорожном движении и полицейский радар. Он предупреждает вас об угрозах, чтобы у вас было достаточно времени на реакцию, и автоматически блокирует ложные сигналы.

Хотя вы можете настраивать типы предупреждений, звуки, цвета и т. Д., Вы должны делать это через приложение, так как это невозможно на реальном устройстве, что может быть неудобно для некоторых пользователей. Кроме того, интерфейс приложения мог бы быть немного лучше. Сопряжение его с Bluetooth также может быть проблемой для некоторых людей.

Почётное упоминание

Еще один недорогой вариант, который, на наш взгляд, является отличной покупкой, — это лазерный радар-детектор Cobra RAD 480i.Он оснащен функцией обнаружения спереди и сзади благодаря технологии LaserEye, которая обеспечивает всестороннюю защиту, где бы вы ни находились. Он также оснащен обновляемыми фильтрами IVT нового поколения и передовой технологией защиты от ложных срабатываний, чтобы уменьшить количество ложных предупреждений от других систем предотвращения движения транспортных средств и систем слепых зон. Это обеспечивает более точную и большую дальность обнаружения радаров.

Специальная цифровая обработка сигналов позволяет быстрее и раньше предупреждать о входящих сигналах лазерного оружия, чтобы предупредить вас об угрозе, прежде чем вы окажетесь прямо на ее вершине.RAD 480i поставляется со всем необходимым, включая шнур питания на 12 В, застежку-липучку для крепления на приборной панели и крепление на присоске для лобового стекла. Вы также можете загрузить и подключиться к приложению iRadar, чтобы в режиме реального времени получать предупреждения о скоростных ловушках, камерах на красный свет, камерах контроля скорости и других потенциальных опасностях от более чем трех миллионов других водителей.

Приложение — отличная функция, но имеет несколько недостатков, включая некоторые периодические сбои, поэтому, возможно, вы не будете полагаться на него в 100% случаев.

Почётное упоминание

Радар-детектор Radenso XP не требует настройки и работает прямо из коробки. Он обнаруживает радар в нескольких милях от вас и показывает предупреждения о красном свете и камерах контроля скорости через свою базу данных, которая включает бесплатные обновления, так что вы всегда в курсе. Устройство также включает автоматическое отключение звука на основе выбранной пользователем скорости и автоматическую настройку чувствительности.

XP использует технологию блокировки GPS, которая «запоминает» распространенные ложные срабатывания, поэтому вы не будете слышать одно и то же ложное срабатывание снова и снова на своем обычном маршруте.Кнопки на устройстве большие и разнесены, что упрощает навигацию. Причина, по которой многим пользователям действительно нравится этот детектор, заключается в том, что он фильтрует систему мониторинга слепых зон (BSM), которая предотвращает ложные срабатывания. На XP также предоставляется годовая гарантия производителя и годовая гарантия без билетов на радар.

Одним из недостатков является то, что его дальность обнаружения не такая большая, как у некоторых конкурирующих брендов. Также были некоторые жалобы на то, что присоски плохо держатся в кронштейне.

Советы

  • Имейте в виду, что радар-детектор потенциально может отвлекать во время вождения. Выберите один из них с голосовыми оповещениями и голосовым управлением, чтобы поддерживать зрительный контакт с дорогой для максимально безопасного вождения.
  • Держите радар-детектор внутри, когда он не используется. Жара в жаркие летние дни может повредить радар-детектор, если его не использовать слишком долго.
  • Даже в тех областях, где детекторы радаров разрешены законом, могут существовать дополнительные законы, определяющие, как и где вы можете установить их в автомобиле.Как правило, предпочтительны низкие монтажные положения с присосками на приборной панели.

Часто задаваемые вопросы

В. Что такое чувствительность и избирательность?

Чувствительность — это то, насколько хорошо радар-детектор действительно улавливает сигналы. Чем чувствительнее детектор, тем лучше он улавливает сигналы, особенно слабые. Селективность относится к способности детектора игнорировать источники сигнала, которые могут вызывать ложные срабатывания. Некоторые детекторы имеют лучшую цифровую обработку сигнала для подавления сигнала, чем другие.

В. Может ли полиция обнаруживать детекторы радаров?

Да. Детекторы радаров, такие как Spectre и VG-2, могут идентифицировать использование определенных детекторов радаров, хотя есть детекторы радаров, которые полностью не обнаруживаются RDD.

В. Как уменьшить количество ложных срабатываний радаров, обнаруживаемых моим детектором?

Купите новый радар-детектор, предназначенный для фильтрации различных источников ложных срабатываний. Держите свой детектор в актуальном состоянии и используйте различные доступные параметры фильтрации, чтобы помочь ему отфильтровать не полицейские радарные предупреждения.

В. Как далеко полицейский радар может определить вашу скорость?

Полицейский радар может обнаружить вас на расстоянии мили. Дальность обнаружения цели во многом зависит от мощности и частоты полицейского радара, а также от погодных условий, угла к цели и факторов антенны. Чем крупнее цель, тем дальше ее можно обнаружить, поэтому они увидят полуприцеп, прежде чем смогут обнаружить крошечный спортивный автомобиль.

В. Почему мой радар-детектор не сработал, когда я проезжал мимо полицейского?

Радар-детекторы — это не детекторы для полицейских автомобилей.Если офицер не включил свой радар, то обнаруживать нечего, и ваш радар-детектор не предупредит вас.

Последние мысли

Когда дело доходит до точных и надежных детекторов радаров, как видите, варианты обширны. Что касается лучшего общего выбора, нам действительно нравится Uniden R7 за его расширенные возможности обнаружения, современные технологии и надежность.

Если вы ищете более экономичный вариант, который по-прежнему будет обеспечивать отличные результаты, обратите внимание на Cobra RAD 350.Он обеспечивает отличное всестороннее обнаружение и имеет запатентованную систему фильтрации для отсеивания ложных срабатываний.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Лучшие радар-детекторы на 2021 год

Мы не говорим, что вы должны думать об ограничениях скорости как о приблизительных предложениях, но мы знаем, что на прямом пустом участке шоссе нажимать на педаль акселератора немного больше, чем обычно. Компромисс в том, что поймать обычно дорого. Вот тут-то и пригодится радар-детектор.

Это устройство, которое обычно крепится к лобовому стеклу с помощью присосок, оглядывает дорогу впереди и предупреждает вас, если обнаруживает радар или лазер. Обычно вы можете сбавить скорость, но помните, что превышение скорости всегда сопряжено с риском, если вы каким-то образом не придумаете, как прикрыть свою машину мантией-невидимкой.

Лучший радар-детектор, представленный в настоящее время на рынке, — это Escort Max 360. Наши обозреватели ездили с десятками радар-детекторов, прикрепленных к их лобовому стеклу в любых условиях.Мы выбираем Max 360 от Escort, потому что он простой, надежный и доступный. Его принцип рентабельности тоже непревзойден.

Подробнее

Тысячи часов, потраченных на наблюдение за детекторами радаров, научили нас, что есть хорошие альтернативы Escort Max 360. Мы выбрали лучший занявший второе место, самый красивый детектор, лучший детектор среднего уровня и лучший доступный детектор, среди прочего. Позвольте нашей собственной команде экспертов, любящих скорость, помочь вам найти радар-детектор, который наилучшим образом соответствует вашему стилю вождения и бюджету.

Лучшие радар-детекторы на 2020 год

  • Лучшее: Escort Max 360
  • Второе место: Uniden R7
  • Лучший доступный радар-детектор: Whistler CR70
  • Лучший радар-детектор среднего радиуса действия: Escort Passport 9500iX
  • Самый красивый радар-детектор: Radenso Pro M

Что такое радар-детектор?

Это автомобильное устройство, такое как портативный GPS или видеорегистратор, которое специально предназначено для предупреждения вас о присутствии полиции и использовании оборудования для определения скорости.Радары или устройства, которые полиция использует для измерения скорости водителя на расстоянии, работают исключительно на определенных радиоволнах, а детекторы радаров предупреждают вас о наличии этих радиоволн, основываясь на их близости.

Что нужно знать перед покупкой

Выбор радар-детектора может быть непростым решением, поскольку он не совсем дешев, а на рынке представлено множество различных моделей. Когда дело доходит до радар-детекторов, это убедительный довод в пользу того, что вы получаете то, за что платите, с точки зрения функциональности и точности.

Более дешевые модели, как правило, менее точны и более подвержены ложным показаниям, в то время как более дорогие и высокопроизводительные детекторы радаров могут предлагать указатели направления, функциональность GPS и интеллектуальные технологии, которые могут определять ложные радиолокационные сигналы. Ложные сигналы могут исходить от других сенсорных систем, использующих аналогичное обнаружение на основе радиоволн, таких как автоматические раздвижные двери в местном супермаркете или даже системы обнаружения слепых зон на некоторых новых автомобилях.

Чтобы облегчить вам поиск радар-детектора, мы составили список некоторых из лучших радар-детекторов, имеющихся в продаже сегодня.

Полезный совет

Вот некоторые общие термины для детекторов радаров, которые вы, возможно, не знаете:

  • DSP: Сокращение от цифровой обработки сигналов, которая использует микрочип для автоматического распознавания и определения приоритета радиолокационных диапазонов, обычно используемых правоохранительными органами.
  • Диапазон K: Общая частота для портативных радаров, работающих в диапазоне от 24,05 до 24,25 ГГц.
  • Ka-Band: Самая популярная частота, используемая сегодня большинством полиции, обычно работает между 33.4 и 36,0 ГГц.
  • Laser: Чтобы поймать спидеров, многие полицейские переключились с радара на лазер. Несмотря на свою дороговизну, лазерные пушки намного быстрее и точнее определяют местоположение и скорость автомобиля.
  • Лазерный дефузор: Технология, которая обнаруживает полицейские радары и блокирует сигнал, излучаемый полицейскими лазерными пушками. Обратите внимание, что лазерные глушилки запрещены в некоторых штатах.
  • X-Band: Универсальный радарный диапазон, используемый всем, от датчиков движения до правоохранительных органов и автоматических дверей супермаркетов.Он работает в диапазоне от 10,5 до 10,55 ГГц и является одним из наиболее легко обнаруживаемых диапазонов.

Лучшее: Escort Max 360

Эндрю Хард / Digital Trends

Почему вам стоит купить это: Это самый точный и многофункциональный радар-детектор на рынке.

Для кого: Водители, которым нужна максимальная защита билетов.

Сколько будет стоить: 500 $

Почему мы выбрали Escort Max 360:

Несмотря на то, что существует более новая версия Escort Max 360, называемая Escort Max 360c, мы по-прежнему придерживаемся Max 360, поскольку ее можно купить примерно за 500 долларов в некоторых магазинах.Цены, возможно, снизились, но Max 360 по-прежнему остается нашим выбором, и не зря. Проще говоря, обновленный Max 360c на самом деле не слишком улучшил функциональность предыдущей модели, чтобы оправдать свою премиальную цену. Оригинальный Max 360 и так был хорош с самого начала. Он поставляется со всеми функциями, доступными сегодня в радар-детекторе, включая двойные антенны, стрелки направления, указывающие на угрозы, и совместимость со смартфонами, чтобы помочь вам установить связь с другими спидстерами в вашем районе.

В основе устройства лежит мощный цифровой сигнальный процессор (DSP), который использует микрочип для автоматического распознавания и определения приоритета радиолокационных диапазонов, обычно используемых правоохранительными органами, гарантируя, что случайные сигналы от автоматических дверей и систем обнаружения слепых зон не прерываются. ваша поездка на работу. Кроме того, Max 360 может похвастаться функцией AutoLearn на базе GPS, которая сокращает количество ложных предупреждений, регистрируя несерьезные выбросы и игнорируя их в следующий раз, когда вы проезжаете мимо. Эскорт настолько уверен в своих силах, что даже заплатит за ваш первый билет, если вас процитируют во время его использования.Это может позволить вам немного размять ноги вашего Chevrolet Corvette.

Еще одна вещь, которая отличает Max 360, — это защита на уровне сообщества. Он использует Bluetooth для связи со смартфонами, предоставляя пользователям доступ к общественной программе защиты билетов под названием Escort Live. Escort Live — это бесплатное приложение для устройств Android и Apple, которое уведомляет вас о ближайших предупреждениях, местонахождении камер на красный свет, данных о локальных ограничениях скорости и даже о ваших собственных нарушениях скорости.

Прочтите наш полный обзор Escort Max 360

Второе место: Uniden R7

Почему вам стоит купить это: Это мощный металлоискатель, который быстро окупается

Для кого: Автомобилисты, которые любят быстро водить машину, не задумываясь.

Сколько будет стоить: 427 $

Почему мы выбрали Uniden R7:

Вдохновленный Valentine One V1, Uniden R7 выделяется среди остальных, потому что его двойные антенны сообщают вам, в каком именно направлении идет радиолокационный сигнал. Его цветной экран показывает, исходит ли угроза спереди, сзади или сбоку, и отмечает, какой тип сигнала принимается, что может иметь большое значение. Вы также можете видеть силу сигнала, чтобы знать, не слишком ли поздно или у вас есть время сбавить скорость.R7 также запоминает и отключает ложные срабатывания сигнализации, а это значит, что вам не нужно беспокоиться о том, что система сигнализации местного банка сработает.

Uniden R7 тоже умен. В нем предварительно загружено расположение камер на красный свет и скорости, и он подает сигнал тревоги, когда вы приближаетесь к ним. Бесплатные обновления прошивки обеспечивают ее актуальность, не отставая от инфраструктуры. Он не такой мощный, как Escort Max 360, и, конечно, не дешев, но это компетентный детектор, который хорошо работает как универсальный.

Лучший доступный радар-детектор: Whistler Z-15R

Почему вам стоит купить это: Это отличный радар-детектор по еще более выгодной цене.

Для кого: Ведущие ноги с ограниченным бюджетом.

Сколько будет стоить: 70 $

Почему мы выбрали Whistler Z-15R:

Whistler Z-15R не станет рентабельным, но по-прежнему обладает серьезным преимуществом. Изящный и компактный, он крепится к лобовому стеклу с помощью присосок, как почти все радар-детекторы, и оснащен легко читаемым дисплеем, на котором четко отображаются данные даже при ярком солнечном свете.Дисплей разбит на разделы с цветовой кодировкой для различных полос, используемых правоохранительными органами, поэтому вы сразу знаете, с чем столкнулись.

Городской режим Уистлера пригодится. В густонаселенных районах сигнализация магазинов и другие сигналы могут иногда вызывать срабатывание радар-детектора. Включение городского режима снижает количество ложных срабатываний. На шоссе, особенно в сельской местности, сигналы почти всегда исходят от правоохранительных органов; кактус не активирует детектор.

Лучший радар-детектор среднего радиуса действия: Escort Passport 9500iX

Почему вам стоит купить это: Паспорт эскорта 9500iX предупреждает вас о скоростных ловушках задолго до того, как вас увидят полицейские.

Для кого: Спидстеры, которые часто путешествуют по отдаленным районам.

Сколько будет стоить: 234 $

Почему мы выбрали Escort Passport 9500iX: Хотя его название предполагает, что это старый Ford, оснащенный системой полного привода BMW, Escort Passport 9500iX на самом деле является радар-детектором, специально созданным для обнаружения на большом расстоянии. Он хорошо подходит для удаленных районов, таких как пустыня Невада или Великие равнины, поскольку обнаруживает скоростные ловушки издалека.Когда он срабатывает, значит, поблизости находится сотрудник правоохранительных органов. Система раннего предупреждения iX дает вам достаточно времени, чтобы замедлиться до более допустимой скорости, а его удобный для чтения дисплей сообщает вам, сколько именно скорости вам нужно сбросить.

Несколько датчиков iX обнаруживают диапазон X, диапазон K и сверхширокий диапазон Ka, даже если офицер использует надоедливую технологию мгновенного включения. Это тоже умно. Интеллектуальная технология AutoLearn Technology полагается на данные GPS и частоты, чтобы отклонять ложные сигналы тревоги и определять их местоположение, чтобы оно не сработало в следующий раз, когда вы проезжаете мимо них.Он также оснащен технологией на базе GPS, которая снижает количество ложных срабатываний, вызванных автомобильными технологиями, такими как автоматические открыватели дверей.

Пользователи могут синхронизировать iX с приложением Escort Live, чтобы получать в режиме реального времени краудсорсинговые предупреждения о скоростных ловушках, камерах красного света и других угрозах, связанных с дорожным движением. Приложение совместимо с устройствами Android и Apple и бесплатное.

Самый красивый радар-детектор: Radenso Pro M

Почему вам стоит купить это: Pro M — отличный выбор, потому что с этим радар-детектором легко начать работу.Продукт также блокирует ложные срабатывания и имеет внушительный диапазон.

Для кого: Водители ищут устройство, обеспечивающее лучшую радиолокационную защиту в элегантном и привлекательном корпусе.

Сколько будет стоить: 450 $

Почему мы выбрали Radenso Pro M : Вы можете не рассматривать внешний вид как решающий фактор для радар-детекторов, но вы будете думать иначе после проверки Radenso Pro M.Его элегантный дизайн намного опережает конкурентов, но он делает больше, чем просто хорошо выглядит. Pro M использует мощный цифровой процессор для прочесывания радиосигналов и подавления ложных срабатываний, гарантируя, что каждое предупреждение, которое вы слышите, исходит от настоящих правоохранительных органов.

Устройство имеет встроенный GPS, который запоминает ложные срабатывания и не позволяет слышать их более одного раза. В его памяти хранится более 6000 красных фонарей и камер контроля скорости. Вы также можете подключить радар-детектор к своему компьютеру для получения новейших обновлений бесплатно, что позволит вам оставаться в курсе новых мест.Radenso ежемесячно открывает новые локации.

Как и другие сопоставимые модели, Pro M имеет стандартную годовую гарантию; тем не менее, он поставляется с бонусной годовой гарантией отсутствия билетов. Это означает, что если вам не повезло получить штраф за превышение скорости, Radenso оплатит его (при условии, что вы в разумных пределах соблюдаете правила дорожного движения).

Рекомендации редакции

3 лучших радар-детектора 2020 года

Мы понимаем, если вы превышаете лимит скорости при движении по дорогам и шоссе.Тем не менее, последнее, что вам нужно, — это останавливаться, потому что вас поймают на превышении скорости. Вот почему радар-детектор — такой эффективный инструмент, чтобы вас не поймали за превышение скорости! В этой статье мы рассмотрим наши любимые 3 радар-детектора от Amazon!

Что такое радар-детектор?

Радар-детектор — это электронное устройство, используемое автомобилистами для определения того, контролируется ли их скорость полицией или правоохранительными органами с помощью радара. Большинство радар-детекторов используются, чтобы водитель мог снизить скорость автомобиля до того, как ему выдадут штраф за превышение скорости.

Несмотря на то, что есть различные детекторы радаров на выбор, все же более целесообразно выбрать устройство, которое обещает отличные функции и производительность. Без лишних слов, вот наши 3 лучших радар-детектора на 2020 год.

Вот наш выбор 3 лучших радарных детектора 2020 года:
# 1 Лучшее: Uniden R3 Extreme Long Range Radar Laser Detector (лучший выбор)
# 2 Лучшее: Escort Max 360 Radar Detector (отличное качество)
# 3 Лучшее: Радар-детектор экстремального радиуса действия Radenso Pro M


Топ-5 лучших радар-детекторов 2020 по отзывам на рынке

1.Радарный лазерный детектор Uniden R3 Extreme Long Range (Top Pick)

R3 — один из лучших радар-детекторов на рынке с самой высокой производительностью и самой большой дальностью действия по сравнению с другими радар-детекторами. Эта модель успешно работает по сравнению со всеми другими детекторами на рынке, с более чем 12-кратной способностью обнаруживать сигналы полицейских радаров или лазерных пушек. R3 обеспечивает лучшую в отрасли фильтрацию в диапазонах K и Ka на расстоянии многих миль. Это невероятно.

Кроме того, функция отключения звука позволяет отключить ваш радар-детектор, когда вы едете по загрязненным местам на низкой скорости.Вам просто нужно дважды нажать кнопку отключения звука в случае ложного предупреждения. В частности, вы можете рассчитывать на чип GPS, который определяет скорость камеры и красные огни.

Возможность обзора на 360 градусов помогает обнаруживать сигналы во всех направлениях. Усовершенствованная цифровая обработка сигналов позволяет распознавать радиолокационные диапазоны и определять их приоритетность, чтобы уменьшить количество ложных срабатываний. Фильтр диапазона K может отфильтровать большую часть ложных срабатываний при мониторинге слепых зон.

Производитель предлагает покупателю очень доступную цену на данный радар-детектор.Он также оснащен цветным OLED-дисплеем и бесплатными обновлениями базы данных. R3 получает множество обзоров радар-детекторов из-за его расширенных функций и хорошей цены от большинства пользователей, которые используют этот радар. Так что вы легко сможете узнать информацию об этой модели на рынке.

Характеристики и характеристики
• Цифровой сигнальный процессор на 360 градусов
• GPS с предупреждением камеры на красный свет
• Тихая езда — скорость, заданная пользователем, автоматическое отключение звука
• K False Filter / KA False Filter

Плюсы
• Отличное обнаружение на большом расстоянии
• Хорошая цена
• Простота программирования и установки
• Отличная функция отключения звука

Минусы
• Большой размер
• Слишком чувствительный и громкий


2.Лазерный радар-детектор Escort MAX360 (Premium Choice)

Можно сказать, что это большая и тяжелая модель, управляемая шестью вмонтированными кнопками. Max 360 — первая версия, оснащенная задней радарной антенной. Одна из дополнительных функций — идентификация радиолокационного сигнала. Это один из лучших полицейских радар-детекторов с более чем достаточной дальностью обнаружения настоящих полицейских сигналов. На OLED-дисплее отображается легко читаемая информация.

В экспертных режимах он может демонстрировать частоту радара или мощность сигнала передней и задней антенны для до 4-х источников радара. Я думаю, что большим нововведением в этой модели является встроенный Wi-Fi. Этот радар может подключить их к Wi-Fi вашего автомобиля, не требуя телефона.

Таким образом, Max 360 может обновлять свою прошивку и встроенную базу данных камер на красный свет. Кроме того, он использует Bluetooth для подключения к смартфонам, что помогает водителю получить доступ к общественной программе защиты билетов под названием Escort live.

Max 360 изменил расположение стрелок, увеличив их размер. Автоматическая блокировка GPS — это особенность, которая характерна только для любой версии Escort. Max 360 предлагает пользователям максимальную дальность действия, современное время отклика, отображение направленных предупреждений и высокую точность. Более того, он извлекает выгоду из DSP, чтобы быстрее выявлять угрозы и сообщать вам в тот же момент.

С индикатором со стрелкой 360, который поможет вам точно определить, откуда исходит сигнал. Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это функция автообучения, которая означает, что ваш металлоискатель может узнать о месте и выдать ваши предупреждения гораздо более тихим тоном в другое время.Благодаря отличным функциям Max 360 заслуживает того, чтобы клиенты получали отзывы о радар-детекторе.

Функции и характеристики
• Двойные антенны
• Четкий OLED-дисплей
• 360 стрелок на дисплее
• Функция автообучения GPS
• DSP (цифровая обработка сигналов)

Плюсы
• Обширный набор функций
• Отличное лобовое стекло
• Превосходные звуковые оповещения
• Обнаружение на большом расстоянии

Минусы
• Цена


3.Radenso Pro M Радар и лазерный извещатель сверхвысокой дальности

Radenso идеально подходит для тех, кто хочет быть начеку на большом расстоянии, потому что он может хорошо работать довольно далеко. Его невероятная чувствительность предлагает вам дальность действия до нескольких миль, обеспечивая вам защиту от самых дальних угроз.

Нельзя забывать, что он имеет идеальную фильтрацию ложных предупреждений. Этот радар-детектор может отфильтровывать большинство ложных предупреждений от автомобилей вокруг вас, используя радарный круиз-контроль, инструменты датчиков скорости движения и даже мониторинг слепых зон, только благодаря анализу ДНК радиолокационных сигнатур.

Эта модель оснащена технологией блокировки GPS, поэтому она может запоминать распространенные ложные срабатывания по регулярным маршрутам. Таким образом, вам никогда не придется повторять подобное ложное оповещение во второй раз. Кроме того, есть еще две дополнительные функции, включая автоматическое отключение звука при выбираемой пользователем скорости и автоматическое управление чувствительностью на основе текущей скорости.

Его предварительно загруженная база данных содержит более 6000 местоположений красных светофоров и скоростных камер. Встроенный USB-порт предлагает бесплатные ежемесячные обновления дома и гарантирует, что ваш металлоискатель не устареет.Еще одна вещь: у Radenso также есть удобный для просмотра дисплей и комплект, включая комплект для переноски и крепление для козырька, которые легко установить. Его компактный размер позволяет скрыть от наблюдающих глаз. Вы всегда будете лучшим выбором благодаря множеству функций и великолепному дизайну.

Функции и характеристики
• Чрезвычайная дальность действия
• Фильтрация ложных предупреждений
• Технология блокировки GPS
• Предупреждения о камерах контроля скорости и красный свет

Плюсы
• Отличный фильтр
• Компактный и тонкий дизайн
• Легко читаемый дисплей

Минусы
• Цена


Инструкция по покупке радар-детектора 2020

Как определить радар-детектор?

Нелегко найти радар-детектор, не зная некоторых из приведенных ниже стандартов.
Две антенны радара (задняя / передняя) — это важные функции, которые необходимы всем детекторам. Однако не все детекторы используют две антенны, но это плюс для тех детекторов, у которых есть обе антенны.

Rage — это тоже то, о чем вам нужно заботиться, когда вы хотите иметь хороший детектор. Большинство детекторов разработаны с улучшенным или лазерным диапазоном. Два таких типа имеют свои преимущества.

Как упоминалось в вышеупомянутых продуктах, большинство из них имеют фильтрацию ложных предупреждений, которая использует цифровые сигнальные процессоры и автообучение.Эти функции приносят много удобства пользователям.
GPS — необходимая вещь, вам нужен радар-детектор GPS, который перекрестно ссылается на базу данных светофора или скоростной камеры с вашим местоположением GPS, который может вас предупредить.

Об автоматической регулировке чувствительности, на низкой скорости чувствительность возвращается, чтобы радар не обнаруживал мешающий сигнал, такой как автоматические двери.

Полиция в некоторых областях использует RDD (радар-детектор) в качестве Spectre для обнаружения использования незаконных детекторов.Сегодняшние детекторы Mose невосприимчивы к обнаружению Spectre, но необходимо проверить ваш детектор, если вы собираетесь ехать в этих областях.

Традиционный радар-детектор, который имеет лазерное обнаружение, зависит от автомобиля, который впереди направлен лазером, чтобы предупредить вас. Однако, если перед вами нет транспортных средств, а полицейский нацелился на вашу машину с помощью лазера, уже слишком поздно, и вы можете получить билет. Это причина того, что если вы готовы тратить деньги полностью и почти гарантированно предотвращение билетов.

Стоит ли вам покупать новый радар-детектор?

Когда вы задаетесь вопросом, стоит ли вам покупать новый детектор или нет, вы, вероятно, сочтете мою статью полезной для вас в этой части. Во-первых, если вы купите новый радар-детектор, у вас будут новейшие технологии, которые помогут снизить вероятность получения билета. Так вы сэкономите деньги лучше, чем сэкономите, не вкладывая средства в обновку.

Во-вторых, старая версия обычно раздражает из-за большого количества ложных срабатываний, поэтому заставляет драйверы игнорировать допустимые угрозы, когда они появляются.В то время как новый радар-детектор использует GPS и базы данных светофора или скоростных камер, чтобы предупредить вас о местах и ​​перекрестках, где вам следует замедлить скорость и быть осторожным.

Кроме того, новые радар-детекторы также имеют функцию автообучения, которая отсеивает автомобильные двери и аналогичные тревожные сигналы, когда вы едете по городу, что делает ваше вождение более расслабляющим и избавляет от беспокойства.

В частности, новый современный радар-детектор имеет функцию, которая может интегрироваться с приложениями для смартфонов, чтобы использовать данные сообщества о скоростных ловушках, таким образом расширяя базовые функции радар-детектора, которых эта область никогда не видела.

Новый радар-детектор может гарантировать, что ваши страховые ставки не резко возрастут после того, как вы получите скоростной билет. Один билет может повысить ваши страховые взносы до 22 процентов.

Как работает радар-детектор?

Вы должны знать, что радар-детектор — это устройство, которое определяет радар, используемый правоохранительными органами для измерения скорости проезжающего автомобиля.

В зависимости от сложности, радар-детектор будет предупреждать водителя через панель, которая сигнализирует о наличии полицейского радара и указанном ограничении скорости, а также о текущей скорости автомобиля.Современный радар-детектор также может посылать сигналы глушения, которые помогают блокировать радар от отслеживания автомобиля.

Радар-пушки используются более пятнадцати лет, и радар-детектор улучшился. Лидар просто добавлен в арсенал, Лидар может создать проблемы для большинства радар-детекторов. Однако ее можно решить с помощью антилидара, который не зависит от радар-детектора.

Лучшие марки радар-детекторов

1.Эскорт

Escort — это радар-детектор на каждый день для любого водителя. Их продукция настолько удобна и проста в использовании. У них есть линейка разных радар-детекторов, у каждой модели свой набор потребностей. В частности, радар-детектор Escort автоматически берет многие вещи за вас, чтобы вы могли уделять больше внимания вождению.

Кроме того, вы не можете отрицать уникальную и полезную функцию, имеющуюся только в детекторе сопровождения, такую ​​как интеграция Bluetooth и Wi-Fi, автоматическая блокировка и отображение ограничения скорости дороги, по которой вы едете.Все вышеперечисленные функции доступны только на Escort, и никакой другой радар-детектор не может вам предложить.

При покупке детектора сопровождения вы получаете гарантию превышения скорости, которая покрывает стоимость билета. Некоторые известные модели — Escort Max 360, 360c, IX, EX, X80. Я полагаю, что Escort — отличный выбор для большинства водителей. Если вы намерены приобрести новый, Эскорт вас никогда не подведет.

2. Валентинка одна

Valentine one также является одним из ведущих брендов детекторов на рынке.В радар-детекторах Valentine One есть истребитель junk K, который помогает распознавать большинство мобильных ложных срабатываний и исключает их, но никогда не блокирует настоящий радар.

Кроме того, дополнительный подключаемый модуль с ручкой для большого пальца с отметкой миль / ч. Большинство сигналов тревоги, с которыми сталкивается ваша установка с превышением скорости, будут автоматически отключены с отключенным звуком после первоначального отчета. К тому же Валентин предлагает своему покупателю очень хорошую стоимость. Предполагается, что Valentine one — это радиолокационный детектор для денег.

3. Radenso

Этот бренд был основан в 2012 году. Они создают продукт, который заставляет водителя сосредоточиться на удовольствии от вождения. Их продукт известен тем, что прост в использовании и имеет гарантии на билеты. Радар-детекторы Radenso обладают всеми необходимыми функциями, специализирующимися на технологиях предотвращения билетов, и также считаются лучшим полицейским радар-детектором. Однако они обычно хороши в производстве дорогостоящих детекторов.

4. Кобра

Cobra — популярный бренд, выпускающий множество доступных радар-детекторов.Вы можете легко найти их продукт в диапазоне 50 долларов на рынке. Тем не менее, они также являются хорошим детектором по высокой цене, который имеет множество замечательных функций.

Они выпустили на рынок множество детекторов с расширенным предупреждением, которые помогают замедлить скорость, чтобы избежать штрафов за превышение скорости. Однако они не обеспечивают адекватной защиты для пользователя, который их запускает.

Часто задаваемые вопросы?

1. Действительно ли работают полицейские радар-детекторы?

Радар-детектор эффективно предупреждает водителя от полицейского оружия и радаров, когда вы включаете его и правильно настраиваете.

2. Какой радар-детектор лучше за свои деньги?

Лучший радар-детектор для денег — это продукт с высочайшими качествами, который помогает водителям правильно избегать штрафных санкций. Таким образом, лучший по деньгам — не самый дешевый, а отличный. Вы не должны экономить деньги, чтобы купить дешевую цену с низкой способностью, но вы должны выбрать тот, у которого есть хорошие характеристики. Особенно тот, который соответствует вашим потребностям и вашим рекомендациям. Есть несколько детекторов радаров, которые вы можете получить из Amazon Gift Guide.

3. Почему мой радар не работает, когда я проезжаю мимо полицейского?

Если у полицейского нет радара в машине или если они не передают и не облизывают машины, то вашему детектору нечего обнаруживать, и это причина того, что он становится тихим.

4. Законен ли радар-детектор?

Это законно в большинстве округов, кроме Вирджинии и Вашингтона, округ Колумбия.Кроме того, это также незаконно на военных базах или в коммерческих грузовиках весом более 10 000 фунтов, где бы вы ни находились.

5. Чем отличаются полосы в радар-детекторе?

Группа

X — самая старая технологичная и наименее популярная. Он работает на частоте около 10,5 ГГц. Диапазон K более новый и составляет около 24 ГГц. Ka является новейшим и наиболее распространенным в диапазоне частот 33,8–35,5 ГГц. Диапазон X используется только в нескольких местах. Диапазон K используется по всей стране. Ka-диапазон очень популярен, и есть несколько источников ложных срабатываний.

Заключение

В заключение, купить лучший радар-детектор — задача не из легких и простых.Следовательно, вы должны быть осторожны, принимая решение о покупке правильного. Вы должны найти время, чтобы найти больше информации об этом. С учетом сказанного, эта статья была разработана, чтобы помочь вам с этой задачей.

Надеюсь, вы многому научились и теперь лучше владеете знаниями о детекторах радаров. Удачи! Ознакомьтесь с моей недавней публикацией о создании бизнес-аккаунта на Amazon.

Обзоров лучших радар-детекторов в рейтинге 2021 — СОХРАНИТЬ на некоторых из наших лучших радар-детекторов

Обзоры радар-детекторов RadarBuster и рейтинги лучших радар-детекторов на рынке по состоянию на 2021 год

Детекторы радаров предназначены для установки на лобовое стекло или индивидуальной установки на вашем автомобиле для незаметной работы.

Выбирая для вас лучший радар-детектор, ваш первый выбор — это определить, хотите ли вы установить радар-детектор на лобовое стекло или радар-детектор, встроенный в ваш автомобиль.


Некоторые из преимуществ выбора радар-детекторов, устанавливаемых на лобовое стекло:
  • Лучшие радар-детекторы, устанавливаемые на лобовое стекло, легко устанавливаются и переносятся из машины в машину
  • Радар-детектор, устанавливаемый на лобовое стекло, намного доступнее, чем детектор, устанавливаемый на заказ.
  • Эффективность обнаружения радаров улучшается по мере того, как антенна радар-детектора устанавливается выше

Основная причина, по которой вы можете инвестировать в скрытый радар-детектор, заключается в том, что он скрыт от глаз, что снижает вероятность кражи или обнаружения сотрудником дорожного движения, но они часто обходятся дороже по сравнению с радар-детекторами, установленными на лобовом стекле.

Один из распространенных вопросов, которые нам задают: «Законны ли радар-детекторы?»


Да, они легальны в США, за исключением Вирджинии, округа Колумбия, на всех военных базах и на национальном уровне во всех коммерческих транспортных средствах весом более 10 000 фунтов. Однако с годами стоимость любых штрафов за его эксплуатацию невелика (по сравнению с обычным штрафом за превышение скорости).

Чтобы обеспечить соблюдение законов об использовании радар-детекторов в Вирджинии и инспекторами коммерческих грузовиков, полиция использует устройство, называемое радар-детектором Spectre RDD (или RDD), которое способно вынюхивать многие из произведенных радар-детекторов. Лучшие радар-детекторы не обнаруживаются или почти не обнаруживаются с помощью RDD Spectre, что делает вождение с радар-детектором гораздо менее рискованным делом, чем это было в прошлые годы.

По этой причине, если вы все-таки едете в Вирджинии, штат Вашингтон, округ Колумбия, или являетесь оператором коммерческого транспорта, вам нужно обязательно выбрать радар-детектор, который скрыт от Spectre RDD .

Теперь, если вы живете и / или едете в местах, где обычно используется полицейское лазерное принуждение, вы также можете прокрутить страницу вниз до нашего раздела «Обзоры лазерных помех», чтобы ознакомиться с этими рейтингами и отзывами.Что касается полицейского лазера, мы всегда рекомендуем соединить ваш детектор с Laser Veil , чтобы дать вам больше шансов обойти штраф за превышение скорости.

Новый формат ранжирования и требования для составления нашего списка на 2021 год

Теперь мы группируем детекторы, которые в настоящее время предлагает RadarBusters, в две категории: первая состоит из детекторов с поддержкой GPS, а вторая включает модели, которые не есть GPS. Кроме того, чтобы попасть в наш список обзоров и рейтингов детекторов радаров, каждый детектор должен соответствовать стандартам качества и надежности, чтобы ваш детектор радаров работал на высочайшем уровне в течение длительного периода времени.

Мы также предоставляем полный список всех предлагаемых нами радар-детекторов.

Обзоры лучших радар-детекторов 2021 года — сводка с рейтингами


Установленные на лобовое стекло радар-детекторы с функцией GPS


Занял 1 место в рейтинге Лучшее: Uniden R7 — Лучший продавец!

Итоги обзора:

Новый Uniden R7, пожалуй, самый чувствительный из доступных на сегодняшний день извещателей для крепления на лобовое стекло. Uniden R7 обеспечивает полную защиту на 360 градусов с цветными стрелками направления и самым большим из имеющихся OLED-дисплеев.Новый Escort Redline 360c теперь бросает вызов заявке, но за дополнительную плату в 300 долларов!

Продвинутая способность R7 отфильтровывать большую часть ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными на новых автомобилях сегодня, при сохранении возможности предупреждать о трудно обнаруживаемых радарах, таких как MultaRadar и Redflex, делает его победителем.

Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, признан как детектором города, так и шоссе.

В прошлом году мы поставили его на второе место в рейтинге детекторов, но с последующими улучшениями программного обеспечения и падением цены R7 стал лучшим выбором.

Плюсы:

  • В настоящее время самый чувствительный детектор с двумя антеннами, доступный на рынке
  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Высокопроизводительная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы на очень большом расстоянии
  • Очень хорошо обнаруживает радары MultaRadar и Redflex
  • Очень хорошая фильтрация отклонения датчика столкновения
  • GPS включен
  • Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER
Минусы:
  • Строительные материалы можно улучшить
  • Некоторые кнопки скрыты слева
  • Чувствительность лазера ниже чувствительности радара

Лучше всего подходит для использования на шоссе и в городе.

RadarBusters. Цена: 469 долларов.99 (СОХРАНИТЬ $ 130)

Занял 2 место Лучшее: Escort Redline 360c — Совершенно новый!

Итоги обзора:

Новый Escort Redline 360c стремится занять первое место по общим характеристикам. Он сочетает в себе характеристики уважаемых Escort Redline и Escort Max 360c, предлагая при этом значительное повышение чувствительности во всех диапазонах радаров. Это первый полностью необнаруживаемый направленный радар-детектор Escort и первый из когда-либо включенных в него трех антенн, две из которых обращены вперед, каждая настроена на определенные частоты радаров, а одна — назад, для предоставления информации о направлении.

Как и оригинальные детекторы радаров Redline и Redline EX, все антенны включают LNA для максимальной чувствительности. Escort заявляет об увеличении на 6 дБ, что означает потенциальное увеличение на 200% по сравнению с Escort Max 360c. Это помещает его в царство Uniden R7, который до этого был чемпионом на длинных дистанциях.

Расширенная способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными на новых автомобилях сегодня, позволяет Redline 360c предупреждать радар с чрезвычайно больших расстояний, сводя к минимуму фальсификацию от источников, не являющихся полицейскими радарами, но в В случае Redline 360c, как и некоторых других детекторов Escort, работа в K-диапазоне иногда может быть нестабильной.Недавние обновления прошивки повысили производительность Redline 360c, и мы рады видеть, что улучшения могут быть быстрыми.

Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, признан как детектором города, так и шоссе. Redline 360c также имеет встроенный Bluetooth и WIFI для подключения либо к мобильному телефону, либо напрямую к Интернету для получения обновлений прошивки или доступа в режиме реального времени Escort Live !, версия WAZE для Escort.

Недостатком всех этих возможностей и функций является его цена.За колоссальные 749 долларов, Escort Redline 360c на сегодняшний день является самым дорогим радар-детектором на рынке, а его исключительные характеристики можно найти в других моделях (например, вышеупомянутом R7) за значительно меньшие деньги (почти 300 долларов!).

Плюсы:

  • Конкурирует за первое место в обнаружении радара на очень больших расстояниях
  • Уникальный дизайн с тремя антеннами и стрелками направления
  • Использование схемы малошумящего усилителя (МШУ) во всем
  • Высокопроизводительная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы на очень большом расстоянии
  • Отражающая фильтрация датчика столкновения
  • GPS включен
  • Прошивка и база данных по защите прав на фотографии могут быть обновлены пользователем
  • Полностью не обнаруживается RDD SPECTER
  • Добротная
  • Быстроразъемный магнитный кронштейн крепления лобового стекла
  • Встроенный WIFI и Bluetooth
  • Последующие обновления прошивки должны еще больше повысить производительность
Минусы:
  • Сногсшибательная цена
  • Аналогичную (и более стабильную) производительность можно найти за значительно меньшие деньги
  • Иногда обеспечивает нестабильную производительность (но намного лучше с самой последней прошивкой).
  • Дисплей OLED плохо читается при ярком солнечном свете
  • Требуются обновления прошивки, чтобы раскрыть его истинный потенциал

Лучше всего подходит для: шоссе и города

Цена: 749,99 $

Заняла 3 место Лучшее: Escort Max 360c — Лучший продавец!

Итоги обзора:

Escort Max 360c обеспечивает полную защиту на 360 градусов с помощью цветных стрелок направления, а также расширенную способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными сегодня на новых автомобилях.Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, считается одновременно детектором города и шоссе.

Плюсы:

  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Чрезвычайная чувствительность радара
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия.
  • Лучшая фильтрация отклонения датчика столкновения в отрасли
  • Эскорт Live! готов
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • WIFI, способный напрямую связываться с Интернетом
  • Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
  • Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
Минусы:

  • Самый дорогой детектор на лобовое стекло (но оно того стоит!)

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 649 долларов США.95

Занял 4 место Лучшее: Escort Max 3 — Совершенно новый!

Итоги обзора:

Новый Escort Max 3 является детектором Max третьего поколения от Escort и, по нашему мнению, является лучшей версией серии как с точки зрения общей производительности, так и с точки зрения упаковки.

Мы никогда не были поклонниками конструкции корпусов предыдущих детекторов Max и Max 2, поскольку они отклонялись от высоко оцененных конструкций предыдущих моделей Escorts. Мы рады, что новый Max 3 теперь имеет надлежащий корпус, который включает в себя магнитное быстросъемное крепление для лобового стекла, которое можно найти на других топовых детекторах Escort, и в отличие от предыдущих моделей Escort, это магнитное крепление взаимозаменяемо с другими магнитными креплениями Escort.Пора.

Производительность в Ka-диапазоне исключительна и может сравниться с лучшими из них. Как и у других цифровых эскортов, производительность в K-диапазоне иногда может быть нестабильной. Мы связываем это с жесткой обработкой сигналов для фильтрации систем предотвращения столкновений в K-диапазоне. Программное обеспечение не всегда правильно угадывает, и иногда это может отрицательно повлиять на подлинное обнаружение K-диапазона. Стоимость Max 3 на 50 долларов ниже, чем у более старого Escort iXc.

Плюсы:

  • На данный момент лучшая итерация серии Max
  • В целом, наиболее производительный детектор с одной антенной от Escort
  • Значительно улучшенная упаковка по сравнению с Max и Max2
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия
  • Исключительная фильтрация отклонения датчика предотвращения столкновений в диапазоне K
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
Минусы:
  • Грядут обновления прошивки для улучшения согласованности некоторых характеристик радара

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 399 долларов США.99

Занял 5-е место среди лучших: Cobra DualPro 360

Итоги обзора:

В прошлом году мы считали Cobra DualPro 360 лучшим детектором на рынке за эти деньги. Причина была проста. Cobra DualPro 360 основан на той же платформе, что и радар-детектор Max 360c от Escort. У Cobra DualPro 360 не так много функций, как у Escort Max 360c, но эти недостающие функции не влияют на производительность обнаружения, и для этого DualPro 360 стоит на 200 долларов меньше. Но в связи со значительным падением цены Uniden R7 по той же цене, мы теперь рассматриваем DP 360 как большую ценность.Его производительность не изменилась, но он больше не оценивается как чемпион по производительности.

Плюсы:

  • В настоящее время один из лучших радар-детекторов, доступных на рынке за деньги со стрелками
  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Чрезвычайная чувствительность радара
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия
  • Лучшая фильтрация отклонения датчика столкновения в отрасли
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • Cobra iRadar готов
  • Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
Минусы:
  • Бренд Cobra исторически не считался элитным

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 449 долларов.99

6-е место в рейтинге Best: Uniden R3 — Бестселлер!

Обзор обзора:

Uniden R3 обеспечивает экстремальный диапазон и производительность, подобную Escort Redline, но также включает в себя возможности GPS и базу данных по соблюдению требований к фотографиям. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R3 практически не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 399 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 150 до 250 долларов по сравнению с наиболее производительными детекторами Escort, что делает его одним из самых лучших показателей, доступных на сегодняшний день.У Uniden были некоторые проблемы с контролем качества в определенные периоды производственного цикла (в основном, неисправности шнура питания), но на детекторы действительно дается гарантия производителя на 1 год.

Плюсы:

  • В настоящее время самый чувствительный детектор с одной антенной, доступный на рынке
  • Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальном диапазоне
  • Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  • Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • Узкая стрела K и узкая стрела Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций.
  • GPS включен
  • Полноцветный OLED-дисплей
  • Малый размер
  • Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке.
  • Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
  • Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Лучшая цена, чем у первоклассных детекторов Escort
  • Практически не обнаруживается SPECTER RDD

Минусы:
  • Без кабеля USB на mini-D
  • В прошлом были проблемы с контролем качества (шнуры питания)

Лучше всего подходит для: Автомагистраль и городское использование

Розничная цена: 429 долларов.99 — Цена продажи RadarBusters: 339,99 долларов США (экономия 60 долларов США)


Занял 7-е место среди лучших: Escort iXc


Обзор отзыва:

Новый Escort iXc — второй детектор Escort с улучшенными возможностями подключения со встроенным WIFI. Однако это не звезда шоу. Новый Escort iXc имеет колоссальное увеличение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с Escort iX, производство которого прекращено. Это означает потенциальное увеличение дальности оповещения примерно на 70%. Это огромное улучшение, которое ставит Escort iXc в ряд самых эффективных на сегодняшний день детекторов.Когда вы объединяете повышенную чувствительность Escort iXc с улучшенным фильтром IVT диапазона K и отличным качеством сборки, мы считаем, что Escort iXc остается в целом отличным детектором с одной антенной, но с появлением нового Max 3 за меньшую цену на 50 долларов это не так. больше того значения, которое было когда-то.

Плюсы:

  • Огромное увеличение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с исходящим Escort iX
  • Улучшенный фильтр IVT отфильтровывает большинство систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
  • Особенности превосходного быстросъемного магнитного монтажного кронштейна Escort для лобового стекла
  • Более мощный набор микросхем цифровой обработки сигналов (DSP)
  • Новый фильтр AutoLoK для снижения чувствительности в диапазоне K при движении по городу
  • Поддерживает сегментацию диапазона Ka для улучшения характеристик Ka
  • Поддерживает сегментацию K-диапазона для уменьшения фальсификации K-диапазона
  • Встроенный WIFI для расширенных возможностей подключения
  • Эскорт Live! готов со встроенным Bluetooth
  • GPS с ведущей в своем классе базой данных по защите прав на фотографии
  • База данных встроенного ПО и защиты фотографий обновляется по беспроводной сети
  • Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Лучше всего подходит для использования на шоссе и / или в городе.

Розничная цена: 449 долларов.95


8-е место Лучшее: Radenso XP


Обзор отзыва:

Radenso XP — это детектор с поддержкой GPS, который признан как детектор города, так и шоссе, поскольку его дальность захвата более чем в 8 раз превышает дальность обнаружения полицейского радара.

Плюсы:

  • Лучший радар-детектор за свои деньги
  • Отличная дальность действия в диапазонах K и Ka
  • Лучшая в своем классе подавляющая фильтрация датчика столкновения
  • GPS включен / с базой данных фоторепортажа
  • Сегментация в Ka-диапазоне
  • Настройка узкой развертки в диапазоне K для повышения производительности и уменьшения количества фальсификаций
  • Отличная цена за производительность и функции
  • Возможность обновления ПО
  • Бесплатные обновления базы данных правоохранительных органов
  • Гарантия на билет 1 год
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Минусы:
  • Несколько снижена производительность в диапазоне X (для драйверов NJ & OH)

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 299 долларов США.00

Занял 9 место Лучшее: Radenso Pro M


Обзор обзора:

Radenso Pro M — это самый маленький высокопроизводительный детектор, доступный на сегодняшний день, и он имеет возможность предупреждать MRCD / MRCT / радар Traffistar.

Плюсы:

  • Выбор узкополосной настройки K и Ka, настроенный на точные частоты, используемые в Северной Америке
  • Детектор с поддержкой GPS с БЕСПЛАТНЫМ сроком службы GPS и обновлениями прошивки
  • Выбираемая пользователем фильтрация TSR
  • Возможность обнаружения MRCD / MRCT
  • Очень маленький размер
  • Практически не обнаруживается SPECTER RDD
Минусы:
  • Низкая чувствительность в диапазоне X (радар диапазона X используется в Огайо, Нью-Джерси, Северная Каролина)
  • Низкая чувствительность к лазеру
  • Не лучший способ отфильтровать некоторые системы предотвращения столкновений

Лучше всего подходит для: шоссе, городского использования, в Вирджинии, округ Колумбия.C. Канада и с водителями грузовиков

Розничная цена: $ 449,95


Заняла 10 место Лучшее: Whistler CR97 — Лучший продавец!


Обзор обзора:

Новый Whistler CR97 является самым производительным радаром Whistler из когда-либо предлагаемых, и его характеристики значительно превосходят предыдущий Whistler CR93. По эффективности обнаружения он не уступает детекторам, которые стоят вдвое дороже. Помимо повышения производительности, Whistler CR97 является единственным доступным детектором, который может идентифицировать и предупреждать радар FMCW, который используется для продажи билетов и все чаще используется в Соединенных Штатах.Whistler CR97 — это лучшее соотношение цены и качества в детекторах на сегодняшний день и наш лучший выбор для тех, кто ищет высокопроизводительный и очень доступный детектор. Недавнее падение цены до уровня ниже 200 долларов делает этот детектор с GPS лучшей производительностью в категории 200 долларов и меньше.

Плюсы:

  • Лучшая цена GPS-радар-детектор до $ 200
  • Повышенная чувствительность до 6 дБ в диапазоне Ka
  • Повышенная чувствительность до 3 дБ в диапазоне K
  • Уникальная возможность идентифицировать и предупреждать FMCW о применении фотографий
  • Быстрое обнаружение с помощью мгновенного полицейского радара и полицейского лазера
  • Регулируемая скорость отклика (производительность по сравнению с фильтрацией)
  • Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
  • Фильтрация отклонения правил дорожного движения (TSR)
  • База данных данных GPS
  • Яркий OLED-дисплей
  • Очень настраиваемый пользователем
  • Фильтрация и отключение звука, чувствительные к скорости

Минусы:
  • Шнур кнопки доступен только как опция

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Розничная цена: 299 долларов США.95 Продажная цена: $ 194.95

Занял 11 место среди лучших: Adaptiv TPX Pro


Обзор обзора:

Adaptiv TPX Pro оценивается как имеющий в 4 раза большее расстояние захвата, чем полицейский радар, и специально разработан для использования на мотоциклах, однако он может быть дополнен аксессуарами в качестве детектора, установленного на лобовом стекле. Если вы ездите на мотоцикле, TPX Pro — наш лучший выбор для вас.

Плюсы:

  • Очень хороший диапазон
  • Хорошая фильтрация ложных предупреждений
  • Разработано специально для мотоциклов
  • База данных данных GPS

Лучше всего подходит для: мотоциклов

Цена: 399 долларов.95

На лобовом стекле без поддержки GPS


Ранг # 1: Uniden R1 — Бестселлер!


Обзор обзора:

Uniden R1 обеспечивает экстремальный диапазон и производительность, подобную Escort Redline. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R1 не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 299 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 250 до 350 долларов по сравнению с высокопроизводительными детекторами Escort, что делает его одним из лучших вариантов.

Плюсы:

  • Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальном диапазоне
  • Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  • Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • Узкая стрела K и узкая стрела Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций.
  • Полноцветный OLED-дисплей
  • Малый размер
  • Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке.
  • Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
  • Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Лучшая цена, чем у первоклассных детекторов Escort

Минусы:
  • Без кабеля USB на Mini-D
  • Несогласованный контроль качества (силовые кабели)

Лучше всего подходит для: Использование шоссе

Розничная цена: 329 $.99 — Цена продажи RadarBusters: $ 299,99


Место 2: Whistler CR95


Обзор обзора:

Новый Whistler CR95 — это самый высокопроизводительный извещатель без GPS из когда-либо предлагаемых Whistler, который по своим характеристикам значительно превосходит предыдущие Whistler. По эффективности обнаружения он не уступает детекторам, которые стоят вдвое дороже. Whistler CR95 — это отличная цена, и это один из наших лучших вариантов для тех, кто ищет высокопроизводительный и очень доступный детектор, которым не требуются возможности GPS.Теперь по цене менее 180 долларов, CR95 обеспечивает гораздо более высокий уровень производительности, чем CR93, который является детектором более старого поколения по аналогичной цене.

Плюсы:

  • Повышенная чувствительность до 6 дБ в Ka-диапазоне
  • Повышенная чувствительность до 3 дБ в диапазоне K
  • Быстрое обнаружение с помощью мгновенного полицейского радара и полицейского лазера
  • Регулируемая скорость отклика (производительность по сравнению с фильтрацией)
  • Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
  • Фильтрация отклонения правил дорожного движения (TSR)
  • Яркий OLED-дисплей
  • Очень настраиваемый пользователем

Минусы:
  • Шнур кнопки доступен только как опция

Лучше всего подходит для использования на шоссе

Розничная цена: 229 долларов.95 Цена со скидкой: 179,95 $

Место 3: Escort X80


Обзор обзора:

Escort X80 — лучший детектор начального уровня от Escort стоимостью менее 300 долларов. Это связано с тем, что он имеет более чем в 4 раза большую дальность захвата, чем у полицейского радара, хорошие характеристики фильтрации и имеет внутренний набор микросхем Bluetooth, позволяющий подключаться к Escort Live! сообщество.

Плюсы:

  • Цифровая обработка сигналов (DSP) для средних частот
  • Хорошая фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • Escort Live включен
  • Bluetooth для поддержки Escort Live!

Минусы:
  • Выглядит менее прочно, чем другие детекторы сопровождения

Лучше всего подходит для использования на шоссе

Цена: 299 долларов.95


Лучшие полицейские радар-детекторы 2021 года

Радар-детекторы помогут избежать штрафов за превышение скорости, но какой из них лучше покупать? Вот сравнительный обзор Лучшие радар-детекторы 2021 года , чтобы защитить вас и вашу лицензию в дороге.

Этот сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моем партнерстве.

Лучшие радар-детекторы 2021 года

Существует множество отличных радар-детекторов на выбор, и каждый из них имеет свою специализацию, что делает его «лучшим» для разных людей с разными потребностями и бюджетами.

Escort Redline 360c: лучший универсальный радар-детектор (749 долларов)

Escort Redline 360c — лучший высокопроизводительный радар-детектор на рынке. Это детектор дальнего действия со стрелками и лучшими возможными фильтрами ложных предупреждений. Он ставит галочки практически во всех возможных вариантах.

  • Работа на большом расстоянии
  • Отличная фильтрация BSM
  • Стрелки
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Стелс и иммунитет к RDD
  • Встроенный GPS
  • Автоматические блокировки
  • Оповещения о красном свете / Speedcam
  • Bluetooth
  • Wi-Fi
  • Облачные оповещения Escort Live
  • Автоматические обновления
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Ограничение скорости отображается на экране
  • Интеграция с лазерным подавителем
  • Надежное качество сборки
  • Большое крепление
  • Нет открытого API
  • Ошибка MultaRadar
  • Нет стрелок для MultaRadar
  • Плохое обслуживание клиентов
  • Дорого в $ 749

Итак, Redline 360c стоит недешево.Фактически, это самый дорогой детектор для крепления на лобовое стекло, доступный в настоящее время на рынке. Тем не менее, это также единственный детектор на рынке, который обеспечивает производительность на большом расстоянии, отличную фильтрацию для уменьшения количества ложных срабатываний, встроенный GPS с автоматической блокировкой, чтобы сделать его более гибким, Bluetooth для расширения его функциональности и простоту способы держать его в курсе. Это делает его отличным универсальным детектором.

Redline 360c — это первый раз, когда у нас есть полнофункциональный и высокопроизводительный радар-детектор без множества ложных срабатываний, который также прост в настройке и использовании.

Он также имеет стрелки, которые помогают определить источник угрозы, он может обмениваться предупреждениями в реальном времени с другими драйверами, он почти полностью подключается к работе, его полностью не обнаруживают детекторы радаров и он может продолжать обновляться. время. Встроенный GPS также предупреждает вас о фиксированных камерах на красный свет и скорости.

В качестве бонуса на Redline 360c предоставляется 1-летняя ограниченная гарантия отсутствия билетов. Если вы получите билет на радар или лазер в течение первого года владения, Escort покроет стоимость билета.Он напечатан мелким шрифтом, и он также не покрывает судебные издержки, гонорары адвоката или увеличение вашей страховой премии, но это хороший дополнительный уровень защиты в случае билета. Вам нужно будет купить детектор непосредственно в Escort, чтобы применить эту гарантию.

Когда он был запущен изначально, в нем было множество критических недостатков, но, к счастью, большинство из них с тех пор были исправлены. Есть еще некоторые проблемы, например, как некоторые люди испытывают фальсификации Ka, и стрелки все еще нуждаются в доработке.Кроме того, если вы включите обнаружение MultaRadar (необходимо для обнаружения маломощных фоторадаров, используемых в некоторых автоматических камерах контроля скорости в Альберте, Квебеке, Нью-Йорке, Чикаго, Мэриленде и Вашингтоне, округ Колумбия), стрелки для них не работают, и вы получите довольно много несколько ложных срабатываний. Однако против ваших традиционных радарных угроз, которые вы видите по всей стране, он отлично справляется. По этой причине Escort Redline 360c стал моим любимым детектором для бега по городу.

После того, как вы купите Redline 360c, вот ваше руководство по его настройке.

Uniden R7: производительность на больших расстояниях с GPS и стрелками (499 долларов США)

Если вам нужна высокая производительность и стрелы за меньшие деньги, Uniden R7 — лучший вариант для экономичного высокопроизводительного радар-детектора . Он также предлагает тонну защиты, но на 250 долларов меньше.

  • Превосходный диапазон
  • Стрелки
  • Лучшая фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / камере контроля скорости
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Телефон не требуется для функций GPS
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Отличный удар для доллара
  • Не полностью невосприимчив к RDD
  • Автоблокировки еще не работают полностью
  • Нет Bluetooth или интеграции приложений
  • Процесс обновления может быть проблемным
  • Хлипкое крепление
  • Качество сборки немного пластичное

Мне нравится R7.При цене 499 долларов это мой лучший выбор в этом ценовом диапазоне. Это невероятно популярный детектор, который предлагает очень большие расстояния, стрелки, обнаружение MultaRadar, и в него встроен GPS для фильтрации ложных предупреждений по городу и предупреждений о светофоре / скорости камеры. Я думаю, что это лучшее место для функциональности и производительности за доллар, плюс он легко настраивается, чтобы запускать его так, как вы хотите.

Благодаря недавнему обновлению его фильтрация ложных предупреждений теперь превосходна. R7 раньше был болтливым детектором, но с его новыми функциями K Block он способен отфильтровывать большинство близлежащих транспортных средств, излучающих радар мониторинга слепых зон (BSM), и поэтому он стал намного более тихим и заслуживающим доверия.Одно только это изменение серьезно улучшило детектор и сделало его сильным соперником для использования на лобовом стекле. R7 в настоящее время лидирует с точки зрения фильтрации BSM.

Он также недавно получил обновления для добавления автоблокировок, так что теперь он может автоматически распознавать и отфильтровывать ложные стационарные сигналы от указателей скорости и открывателей дверей торговых центров. Эта функция еще не работает идеально и продолжает совершенствоваться, но здорово, что R7 становится в большей степени детектором, работающим по принципу plug-and-play.

Говоря об обновлениях, довольно много людей борются с программным обеспечением обновления Uniden. Детектор сам по себе довольно хорош, но для некоторых его обновление может быть немного головной болью.

В общем, если вы ищете многофункциональный высокопроизводительный детектор со стрелками на сотни долларов дешевле, чем самые дорогие детекторы, Uniden R7 обеспечит вам надежную защиту. R7 — лучший выбор среди радар-детекторов высшего уровня.

После того, как вы купите R7, вот ваше руководство по его настройке.


Valentine One Gen2: производительность, стрелки, невероятные сторонние приложения (499 долл. США)

Valentine One Gen2 в сочетании с некоторыми сторонними приложениями делает довольно невероятным пакетом . Для максимальной функциональности и фильтрации ложных предупреждений потребуется телефон, но эта комбинация дает мне производительность на большом расстоянии, очень хорошую фильтрацию BSM, а также автоматическую блокировку GPS, как и Redline 360c, за 250 долларов меньше.

  • Отличная дальнобойность
  • Отличная фильтрация BSM
  • Стрелки
  • Bluetooth + Открытый API
  • Фантастические сторонние приложения
  • Автоматическая блокировка GPS (приложение)
  • Отличное крепление
  • Иммунитет к RDD
  • Светодиодный экран отлично работает под прямыми солнечными лучами
  • Нет встроенного GPS
  • Для полной функциональности необходим телефон
  • Более ограничено без телефона
  • Чрезмерное количество ложных лазерных предупреждений
  • Нет предупреждений о красном свете / камерах контроля скорости
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Установка более сложная

V1 Gen2 очень популярен среди энтузиастов радар-детекторов.Новое поколение 2 — это крупное обновление оригинальной версии V1 с полностью новым дизайном, обеспечивающее большую дальность действия, необнаруживаемость, улучшенную фильтрацию ложных предупреждений и теперь встроенное Bluetooth. Чтобы получить максимальную отдачу от этой настройки, вам нужно связать ее с телефоном, чтобы добавить некоторые функции, встроенные непосредственно в другие детекторы.

Обнаружение дальнего действия находится на одном уровне с Escort Redline 360c и Uniden R7. Фильтрация BSM всего на ступень ниже, чем у Redline 360c, но заметно лучше, чем у R7.Он также относительно компактен и незаметен, как Redline.

К сожалению, хотя в нем нет встроенного GPS, поэтому вы не получите некоторых основных функций, которые вы хотите, чтобы детектор оставался тихим в городе, включая отключение звука на низкой скорости или блокировку GPS. Вы можете приобрести Savvy за 69 долларов, чтобы получить низкоскоростное отключение звука, но в противном случае V1 не имеет возможности обучаться и блокировать известные стационарные ложные оповещения, а также у него нет способа предупредить вас о красном свете или камерах контроля скорости, которые не используют радар на все.К счастью, есть сторонние приложения, которые помогут вам со всем этим.

Если у вас iPhone, купите V1Driver (10 долларов США). Если у вас Android, скачайте JBV1 (бесплатно). Оба этих приложения снова добавят в вашу функцию блокировки GPS, а также они будут автоматическими, как Redline 360c. Кроме того, блокировки даже безопаснее, чем все, что встроено непосредственно в любой радар-детектор.

Не каждый хочет использовать свой телефон для добавления каких-либо базовых функций к своему радар-детектору, и я полностью это понимаю.Действительно приятно, когда детектор может сам позаботиться обо всех основных функциях, а вы можете просто подключить его и заставить работать. Тем не менее, телефоны могут добавить кучу приятных дополнительных функций. Я работаю с iPhone, и V1Driver — отличный способ добавить столь необходимую дополнительную фильтрацию ложных предупреждений. Лично я предпочитаю приложение для Android, потому что в нем так много дополнительных функций. По этой причине я фактически купил специальный телефон Android только для запуска таких приложений, как JBV1. Это действительно означает, что мне нужно установить в машине дополнительный телефон, крепление и кабель питания, а также следить за тем, чтобы аккумулятор телефона не разрядился, пока я припаркован на несколько дней.Если вы уже являетесь пользователем Android, вы можете использовать свой основной телефон. В любом случае настройка приложения значительно сложнее, а кривая обучения — крутая, но если вы технически подкованный опытный пользователь и хотите получить невероятный уровень информации и осведомленности о том, что происходит вокруг вас, V1 Gen2 с JBV1 невероятен.

Выбрав V1 Gen2, прочтите это руководство, чтобы узнать, как программировать свой V1.

Если вы пользователь iPhone, посмотрите мое видео по настройке V1Driver.Если вы пользователь Android, посмотрите мои видео по настройке JBV1.


Radenso Pro M: бесшумность, скрытность и обнаружение MRCD (449 долларов США, 749 канадских долларов)

Еще один отличный вариант — Radenso Pro M . Это самый компактный детектор, он предлагает отличную фильтрацию BSM, и это , лучший для обнаружения MultaRadar .

  • Довольно хорошая дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Обнаружение MRCD / MRCT / Gatso
  • Иммунитет к RDD
  • Чрезвычайно компактный
  • Без стрелок
  • Ручная блокировка GPS
  • Нет точного отображения частоты
  • Нет Bluetooth
  • Нет программного обеспечения для обновления Mac
  • Дешевый кабель питания и качество сборки

Хотя есть и другие радар-детекторы, которые ярче и имеют стрелки, Bluetooth и многоцветные дисплеи, если вы ищете крошечный и незаметный радар-детектор с очень хорошей фильтрацией BSM и эффективным фоторадарным обнаружением MRCD / MRCT (используется в Альберте, Квебек , Нью-Йорк, Чикаго, Мэриленд и Вашингтон Д.C.) Pro M — ваш лучший выбор.

Его ближайшими конкурентами являются Uniden R3 (269 долларов) и Escort Redline EX (599 долларов), которые также предлагают MRCD / MRCT, невосприимчивость к RDD и отсутствие стрелок, но Pro M предлагает как лучшую фильтрацию BSM, так и лучшее обнаружение MultaRadar и ложное оповещение. фильтрация внутри этой группы.

Помимо этих ключевых функций, Pro M также дает вам ручную блокировку GPS, отключение звука на низкой скорости и предупреждения камеры на красный свет. Несколько недостатков заключаются в том, что вместо стандартного порта RJ11 используется цилиндрический штекерный разъем, кнопки может быть немного сложно найти на ощупь, а отображение частоты закруглено (т. Е.все предупреждения 34,7 будут отображаться как 34,700), но большинство из этих нюансов не будут иметь большого значения для большинства людей.

Также, при покупке Pro M, Radenso предлагает годовую гарантию отсутствия билетов. Однако, в отличие от Escort, гарантия также применяется, если вы покупаете Pro M у стороннего дистрибьютора, такого как Amazon, а не только при покупке напрямую.

Если вам нужен компактный и незаметный детектор с хорошей фильтрацией BSM и обнаружением MultaRadar, то Radenso Pro M — это то, что вам нужно.

Если вы живете в США, нажмите здесь, чтобы купить Radenso Pro M .

Если вы живете в Канаде, нажмите здесь, чтобы купить Radenso Pro M.


Лучшие доступные радар-детекторы

Вы ищете менее дорогой вариант, который не стоит 450 долларов и выше? Есть несколько хороших доступных вариантов, и вот ваш лучший выбор:

Uniden R3: лучший радар-детектор до 300 долларов (269 долларов)

Если вам нужна высокая производительность, как у R7, но не обязательно, чтобы стрелки указывали прямо на офицера, вы можете сэкономить 200 долларов , взяв вместо этого Uniden R3 .Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов.

  • Исключительно большая дальность обнаружения
  • Фантастический удар для доллара
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Иммунитет к RDD
  • BSM фильтрация хорошая, не очень
  • Без стрелок
  • Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
  • Нет Bluetooth
  • Ограниченное обнаружение MRCD / MRCT

Более компактный R3 (без задней антенны, как у R7) также является высокопроизводительным радар-детектором , устанавливаемым на лобовое стекло.Это детектор дальнего действия, производительность которого лишь немного отстает от R7.

Это надежный выбор, который предлагает функцию GPS. для ручной блокировки GPS и отключения звука на низкой скорости (чтобы не тишина в городе), а также обновляемую базу данных для предупреждений о камерах красного света и камерах контроля скорости.

Он не предлагает стрелы, автоматическую блокировку или Bluetooth, а его обнаружение MRCD довольно плохо по сравнению с топовыми вариантами, но для более доступного варианта, обеспечивающего отличный диапазон против большинства полицейских радаров, в этой цене нет ничего диапазон даже близко.

На самом деле существует два варианта этого детектора: Uniden R1 без GPS (199 долларов) и Uniden R3 с GPS (269 долларов). Если вы едете по городу, вам подойдет R3, потому что он предлагает дополнительные параметры фильтрации, которые вам действительно понадобятся в городе. (Нажатие кнопки отключения звука вручную каждый раз, когда вы проезжаете мимо продуктового магазина по дороге на работу, быстро устаревает.) Если вы едете в основном в сельской местности, где вы не сталкиваетесь с этими ложными предупреждениями, вам подойдет более простой вариант R1. Лично я рекомендую R3 для большинства водителей, так как это более совершенный детектор, а функция GPS добавляет массу преимуществ.

Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов , и он дает вам невероятный уровень производительности за эти деньги.

После того, как вы выберете R1 или R3, вот ваше руководство о том, как его настроить.


Uniden DFR7: лучший радар-детектор до 200 долларов (199 долларов)

Если вы ищете лучший детектор бюджета и не хотите тратить деньги на детектор верхнего уровня, я порекомендую Unidens среднего уровня. Uniden DFR7 — хороший универсальный радар-детектор как для города, так и для шоссе , и по цене менее 200 долларов он не обойдется вам дорого.

  • Разумная дальность обнаружения
  • Фантастический удар для доллара
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Иммунитет к RDD
  • Фильтрация BSM в порядке, не очень
  • Без стрелок
  • Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
  • Нет Bluetooth
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Двухзначный (не трехзначный) дисплей частоты
  • Базовый черно-белый дисплей

DFR7 не имеет самого длинного диапазона или лучшей фильтрации BSM.Тем не менее, он предлагает большую производительность и возможности, чем что-либо еще в этом ценовом диапазоне (чем известен Uniden), хорошую фильтрацию BSM для своей ценовой категории, а также дает вам блокировку GPS, которая потрясающе менее 200 долларов.

Дальность действия на шоссе довольно хорошая , особенно на более популярных частотах полицейских радаров, таких как 34,7, но немного слабее на других частотах, включая 33,8 и 35,5. Детекторы серии R, такие как R3 и R7, предлагают безумно хорошую дальность обнаружения на всех диапазонах, поэтому у вас нет этого компромисса, который является основной причиной, по которой я предпочитаю серию R.R3 также добавляет поддержку MRCD, поэтому он более перспективен, но стоит дороже.

С точки зрения фильтрации ложных срабатываний, DFR7 хорошо справляется с задачей отфильтровывать автомобилей с системами мониторинга слепых зон, учитывая его ценовой диапазон, поэтому вы не будете постоянно получать ложные оповещения. В него также встроен чип GPS, что делает его очень полезным в городе. Благодаря чипу GPS, вы можете настроить блокировку GPS для фильтрации известных стационарных ложных предупреждений, отключения звука на низкой скорости при проезде по городу, а также предупреждений камеры красного света.Если вам нужна невосприимчивость к RDD, DFR7 невозможно обнаружить.

Примечание: DFR7 уже давно снимается с производства и заменяется на Uniden DFR9. Тем не менее, DFR7 по-прежнему является более выгодной сделкой, пока он еще доступен. Цены здесь колеблются.

На самом деле нет тонны хороших вариантов ниже ценовой категории 200 долларов, но если вы ищете что-то доступное по цене, подходящее как для городской езды, так и для езды по шоссе, Uniden DFR7 — это то, что вам нужно.

После того, как вы выберете DFR7, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие удаленные радар-детекторы, устанавливаемые на заказ

Теперь, если вы не хотите, чтобы радар-детектор свешивался с вашего лобового стекла, чтобы ничего не было видно полицейским , другим водителям и потенциальным ворам , или вы просто предпочитаете очиститель и более заводской вид в своей каюте, радар-детектор удаленного монтажа — это то, что вам нужно. Эти также необходимы, если вы управляете некоторыми дорогими роскошными автомобилями , такими как Mercedes, Porsche, Range Rover или Tesla, у которых есть обогреваемое или металлическое лобовое стекло, которое мешает работе различной электроники, такой как приемники GPS, дорожные проездные или детекторы радаров.Если это относится к вашему автомобилю, вы определенно захотите вместо этого выбрать дистанционный детектор.

Детекторы, устанавливаемые на заказ, потребуют профессиональной установки , так как антенна радар-детектора сама устанавливается в решетку. Вы установите контроллер и дисплей где-нибудь в своей кабине, и он будет постоянно установлен и подключен к вашему автомобилю. Если у вас есть электроника и проводка, вы можете установить ее самостоятельно.

У меня на машине установлено несколько устройств для сравнения и тестирования.Я нахожу множество отличных вариантов, у каждого из которых есть свои плюсы и минусы. Давайте подробнее рассмотрим самые лучшие пульты дистанционного управления.


Escort Max Ci & Max Ci 360: Отличный универсальный удаленный радар-детектор (1999 долл. США, 2399 долл. США со стрелками, плюс установка)

Это мой любимый детектор радаров, установленный на заказ.

  • Отличная дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Стрелки
  • Облачные оповещения совместно с другими драйверами
  • Ограничение скорости отображается на экране
  • Иммунитет к RDD
  • Лазерные глушилки ShifterMax не очень хороши
  • Нет программного обеспечения для обновления Mac
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Не работает с ALP

Escort Max Ci 360 предлагает выдающееся обнаружение на большом расстоянии , отличную фильтрацию слепых зон, и, поскольку Escort выпустила несколько различных поколений удаленных детекторов, их последний Max Ci — очень усовершенствованный .Он имеет автоматических блокировок GPS , чтобы детектор мог обучаться и отфильтровывать ложные предупреждения для вас, он может подключаться к вашему телефону для обмена облачных предупреждений в реальном времени с другими драйверами или отображения текущего ограничения скорости на экране, и вы можете Добавьте заднюю антенну, чтобы усилить направленную стрелку , что делает его отличным удаленным радар-детектором премиум-класса.

Вы можете купить его как радар-детектор, только соедините его с любым лазерным глушителем, который вам нужен, будь то глушилки Escort ShifterMax или AntiLaser Priority, который является превосходным и более эффективным лазерным глушителем.Он будет напрямую интегрирован с ShifterMax, в то время как ALP будет работать вместе с ним независимо.

Max Ci оснащен отдельным контроллером и дисплеем, поэтому вы можете разместить их в удобном месте, но это также означает, что у вас есть две отдельные коробки для установки в кабине вместо одной, как в случае с другими детекторами.

Max Ci (1999 долл. США) — только ваш передний радар-детектор. Вы также можете добавить заднюю антенну (399 долларов), чтобы получить стрелки. Max Ci 360 (3599 долларов США) — это полный пакет Escort, который включает в себя передние и задние антенны для обнаружения радаров, а также передние и задние лазерные глушители (переключатели) Escort.

Большинство удаленных радар-детекторов у вас есть возможность приобрести онлайн или напрямую у местного установщика, но с детекторами серии Max Ci официально вы можете приобрести их только через местного установщика, что и предполагает Escort. Иногда вы можете найти новый детектор на eBay, но если вы купите его новым на eBay, ваша гарантия будет осуществляться через вашего продавца, а не через Escort, и Escort активно пытается помешать людям продавать детекторы через Интернет. Я знаю, что многие люди хотели бы сэкономить деньги на покупке и / или установке, купив онлайн и выполнив установку самостоятельно, но Escort хочет, чтобы мы покупали через установщика и чтобы за нас установил профессионал.Здесь вы можете найти локальный установщик.

Найдите ближайшего к вам местного установщика Escort.


Radenso RC M: отличный автономный пульт с MRCD, интегрируется с ALP (1599 долл. США, 1849 долл. США со стрелками)

Radenso RC M — это автономный удаленный радар-детектор Radenso, плюс он предлагает самую лучшую фильтрацию BSM, доступную на рынке (включая фильтрацию Honda / Acura), поддержку MRCD / MRCT и интеграцию ALP.

  • Большая дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Обнаружение MRCD / MRCT / Gatso
  • Стрелки
  • Интегрируется с лазерным подавителем ALP
  • Ручная блокировка, не автоматическая
  • Черно-белый дисплей
  • Нет Bluetooth
  • Почти невосприимчив к RDD
  • Отсутствует точное отображение частоты

Radenso RC M еще более тихий и более , ориентированный на будущее , чем Escort Max Ci 360.RC M предлагает дальность действия , первоклассную фильтрацию слепых зон, стрелки направления, ручную блокировку GPS без использования телефона, магнитно-съемный дисплей, обнаружение MRCD / MRCT и возможность интеграции с ALP , так что у вас есть один контроллер и дисплей для обеих систем.

Если вы ищете интегрированную систему как для высокопроизводительного радара, так и для ALP для лазера, RC M — ваш лучший выбор. Я предпочитаю запускать ALP автономно, потому что у вас есть несколько дополнительных функций, но большинство людей предпочитают запускать их вместе, чтобы получить один единственный контроллер для радара и лазера, обеспечивающий очень чистую установку в кабине.

Если вы ищете детектор MRCD (важный для Канады, и он появляется в США), RC M — это доступный детектор MRCD, устанавливаемый на заказ, что определенно следует учитывать, поскольку вы не можете легко заменить установленные пользователем детекторы как только они окажутся в вашем автомобиле. Благодаря этому он более ориентирован на будущее, чем Escort.

Блокировка GPS

выполняется вручную (сначала вы должны научить его ложным срабатываниям), и у него нет точного отображения частоты (все 34.Например, 7 предупреждений отображаются как 34,700, что не имеет значения для большинства людей). Кроме того, он более доступен по цене, чем пульт дистанционного управления Max Ci. Вы можете получить его с двумя антеннами для стрел по цене меньше, чем стоимость Max Ci только на передней панели, плюс вы можете интегрировать его напрямую с ALP, который является лучшим лазерным глушителем. Итак, с RC M вы получаете хороший радар-детектор, который полностью интегрируется с ALP.

Примечание: Если вы находитесь в Канаде, вы можете приобрести свой Radenso RC M здесь.Используйте код купона «VortexRadar75», чтобы сэкономить 75 долларов на вашем RC M. (Купон действителен только в Канаде).


Net Radar Antenna DSP: доступный радиолокационный детектор для интеграции с вашим AntiLaser Priority (649 долл. США, 1149 долл. США со стрелками)

Моя любимая гудка для удаленного радар-детектора доллара — это Net Radar DSP. Если вы используете систему подавления лазерных помех AntiLaser Priority (лучший лазерный подавитель на рынке, и я настоятельно рекомендую вам приобрести этот подавитель), она может интегрироваться с несколькими различными удаленными детекторами радаров.Лучше всего использовать тот, который специально разработан для ALP, Net Radar DSP.

  • Большая дальность обнаружения
  • Хорошая фильтрация BSM
  • Блокировка GPS с телефоном
  • Подавление низкой скорости
  • Интегрируется с лазерным подавителем ALP
  • Обнаружение MRCD
  • Стрелки
  • Недорого для владельцев ALP
  • Для блокировки GPS требуется телефон
  • Использование телефона мешает другим функциям
  • Нет специального дисплея
  • Нет предупреждений о светофоре / скоростной камере
  • Слабое обнаружение MRCD
  • Требуется ALP для работы

Net Radar DSP разработан как универсальный превосходный радар-детектор, обеспечивающий высокую производительность за деньги (он основан на той же платформе, что и Uniden R3) вместе с разумной фильтрацией ложных предупреждений .Он предлагает дальность действия , хорошие возможности фильтрации слепых зон (включая сегментацию диапазона K, которая может использоваться для фильтрации ошибок Honda / Acura), возможность блокировки GPS при сопряжении с телефоном , обнаружение MRCD , вы можете добавить вторую антенну, обращенную назад (499 долларов США), чтобы получать информацию о направлении, также известную как стрелки , плюс это один из самых доступных удаленных радар-детекторов, которые вы можете купить. Он разработан, чтобы обеспечить максимальную отдачу от вложенных средств, и он приносит свои плоды.

Это дешевле, чем у конкурентов, потому что он использует ALP в качестве «мозга» для детектора, поэтому, если вы уже получаете ALP, вам не нужно приобретать второй «мозг» для вашего радар-детектора. Цена в 649 долларов указана за дополнительный пакет NR DSP сверх цены ALP, плюс вам понадобится модуль Bluetooth (99 долларов) или HiFi (119 долларов), если у вас его еще нет.

Лично я считаю, что это наименее доработанные из трех лучших систем. Я думаю, что его интерфейс отстой, особенно если вам нужна хорошая фильтрация ложных предупреждений по городу.Для этого требуется ваш телефон и приложение для блокировки GPS, ваш выделенный динамик больше не будет работать, кнопки вашей панели управления не будут полностью отключать или блокировать сигналы (некоторые люди покупают кнопку Bluetooth Flic, чтобы попытаться обойти это, но он не всегда сразу восстанавливает надежность), и обнаружение MRCD работает, но не очень хорошо. Тем не менее, если у вас уже есть ALP или вы собираетесь его получить, NR DSP — ваш лучший помощник для удаленного радар-детектора. Если вы планируете отключить диапазон K, например, из-за того, что вы находитесь в Калифорнии и хотите работать только с диапазоном Ka и лазером, я думаю, что DSP NR может быть отличным выбором.

После того, как вы выберете Net Radar DSP, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие радар-детекторы 2021 года

Так какой же лучше? Мальчик, я бы хотел, чтобы на это был простой ответ, потому что это действительно зависит. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, как вы можете видеть, поэтому позвольте мне дать вам мои лучшие выборы из этого списка, чтобы немного упростить ситуацию.

Если вы ищете лучший доступный детектор, независимо от ценовой категории, с большим радиусом действия, несколькими ложными предупреждениями, стрелками и множеством полезных функций, и особенно если вы хотите, чтобы детектор делал почти все за вас, чтобы вы получить простой в использовании опыт, Нажмите здесь, чтобы приобрести Redline 360 ​​.

Одна из моих главных рекомендаций для серьезных водителей, ищущих «лучший детектор», — это Uniden R7. Это чудовище с точки зрения производительности, которое дает вам наилучшие возможности для обнаружения полицейских радаров (возможно, самая важная задача радар-детектора), а также эффективно отфильтровывает ложные оповещения как на шоссе, так и вокруг города, что делает его лучшим выбором. . Кроме того, вы получаете стрелки, поддержку MRCD и многое другое. Щелкните здесь, чтобы приобрести R7.

Если вам нужен отличный универсальный пакет со стрелками и вы хорошо понимаете угрозы, которые вас окружают, если вы не против подключить свой телефон к детектору и немного начать обучение, приобретите V1 Gen2.После запуска вы получите невероятное количество функций. Если вы пользователь iPhone, запустите V1Driver с V1. Если вы пользователь Android, скачайте JBV1. Щелкните здесь, чтобы приобрести V1 Gen2.

Если вам нужен компактный и незаметный детектор с хорошей фильтрацией BSM и поддержкой MRCD / MRCT, то Radenso Pro M — ваш лучший выбор. Нажмите здесь, чтобы приобрести Pro M.

Популярный Uniden R3 также является лучшим выбором. Это ваш лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов.Если вы ищете максимальный диапазон по более доступной цене, вы можете пропустить R7 со стрелками и вместо этого получить R3 без стрелок. С его ручной блокировкой GPS, отключением звука на низкой скорости и предупреждениями RLC, он делает его хорошим детектором для бега по городу. Щелкните здесь, чтобы приобрести R3.

Это стандартная рекомендация для вашего универсального доступного детектора с хорошей производительностью и хорошей фильтрацией ложных сигналов как для города, так и для шоссе, не теряя при этом слишком много денег.Если вы ищете самую выгодную цену и хотите потратить менее 200 долларов, DFR7 — ваш выбор. Щелкните здесь, чтобы приобрести DFR7.

  • Escort Max Ci или Max Ci 360

Если вам нужен хорошо интегрированный удаленный радар-детектор и лазерный глушитель, который делает практически все и делает это хорошо, то вам подойдут Max Ci или Max Ci 360. Их можно приобрести только у местных дистрибьюторов / установщиков Escort. Щелкните здесь, чтобы найти дилера Escort.

Если вам нужна высокая производительность, фантастическая фильтрация ложных предупреждений, самая перспективная установка на рынке, а также интеграция с ALP, приобретет Radenso RC M .

Если вы используете лазерный глушитель AntiLaser Priority и вам также нужен недорогой удаленный радар-детектор, Net Radar DSP — лучший вариант для тех, кто вложил деньги. При добавлении телефона вы получаете отличную производительность, приличную фильтрацию и ручную блокировку GPS. У вас также есть поддержка нескольких антенн для добавления стрелок, как и других вариантов. Щелкните здесь, чтобы приобрести Net Radar DSP.


Рекомендуемые аксессуары

Жесткие кабели: Радар-детекторы поставляются с кабелем питания от прикуривателя. При желании вы можете перейти на проводной кабель для постоянной и чистой установки без неприглядных кабелей, свисающих с приборной панели и забирающих сигарету. более легкий порт. Щелкните здесь, чтобы просмотреть варианты проводного кабеля, и щелкните здесь, чтобы прочитать руководство по установке.

Blendmount: Радар-детекторы поставляются с креплением на присоске для крепления к лобовому стеклу.В некоторых районах запрещено крепить предметы к лобовому стеклу, и также приятно, если вы снимаете их с присосок или даже колец на присосках, не говоря уже о том, что присоски иногда выходят из строя, что означает, что ваш радар-детектор упадет на вас. тире, так что хорошим обновлением является Blendmount, который вешает ваш детектор под зеркало заднего вида. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Blendmount.

Waze: Waze — это бесплатное приложение для навигации для вашего телефона, такое как Google Maps, которое позволяет водителям сообщать о дорожном движении, авариях и местонахождении полицейских в режиме реального времени.Когда вы видите на обочине дороги офицера, который хочет отдать билеты, вы можете отметить его в приложении и предупредить других водителей. Вы также можете видеть предупреждения от других водителей в режиме реального времени, так что это отличное дополнение к вашему радар-детектору, добавляющее дополнительный уровень защиты. Вы можете скачать его для iOS, Android и Windows Phone.

Лазерные глушители: Детекторы радаров хороши против радаров, но они не помогают против полицейских, использующих лазер. Для борьбы с лазером вам понадобится комплект лазерных глушителей для вашего автомобиля.К счастью, выбор глушилок намного проще, и в этом случае лучшим на рынке является AntiLaser Priority. Правильная установка и настройка критически важны для глушителей, поэтому вы также захотите ознакомиться с моим полным руководством по настройке ALP.


Независимо от того, какой из перечисленных здесь детекторов вы выберете, у вас будет отличный инструмент. Он отлично справляется с обнаружением полицейского радара, он может помочь вам отфильтровать эти надоедливые ложные предупреждения и может легко окупить себя во много раз, помогая вам избежать штрафов за превышение скорости с полицейского радара.

Я также рекомендовал бы прочитать 10 основных вопросов о радар-детекторах, чтобы лучше понять некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о том, как они работают, законности, где их устанавливать в автомобиле и т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *