Отсеивают помехи, знают радары по имени, демонстрируют рекордную дальнобойность. Что умеют лучшие сигнатурные радар-детекторы в 2020 году – выбираем ТОП-10 антирадаров с поддержкой сигнатурного режима.
Сигнатурный режим (англ. signature — подпись) – система отслеживания радарных комплексов по характеру их излучения. Каждый полицейский радар имеет собственный почерк: длину, частоту, силу и количество импульсов. Если снять образец почерка и заложить в память радар-детектора, сигнал в общем потоке не затеряется. Это как встретить лучшего друга в толпе незнакомцев.
До появления сигнатурников классические антирадары знали почерк Стрелки и лазерной Аматы. Другие радарные комплексы определялись по диапазону излучения. Сигнатурный радар-детектор знает десятки камер. Он называет радары по имени и отсекает помехи.
Отдельная категория – полусигнатурные устройства. Они запоминают не камеры, а источники помех. В этом случае принцип детектирования схож с классическими моделями. Но прежде чем поступить в обработку, сигнал проходит через фильтр помех. Если система найдет сходство с источником ложных срабатываний, звуковое оповещение не сработает.
Чтобы составить рейтинг сигнатурных антирадаров, мы проверяли участников на маршруте Москва – Королев. Оценили работу в черте города, дальнобойность на трассе и атаку в лоб. Вот фавориты по результатам теста:
|
Fujida Magna |
Детектирование малошумных и безрадарных комплексов. Подойдет для любых маршрутов с лазерами и системами расчета средней скорости. |
|
Neoline X-COP 8700s |
Детектирует новые радары, которые только начади появляться на дорогах. Большой запас для модернизации. |
|
Fujida ERA |
Мощный фильтр помех и высокая дальность обнаружения. Пример универсального гаджета для города и трассы. |
|
Street Storm STR-5210EX Signature Edition |
Тонкие настройки для режима «Город», высокая чувствительность на трассе. |
|
TOMAHAWK Navajo S |
Подробная база стационарных камер и качественное детектирование по сигнатуре. Аналогичен модели SilverStone F1. Показал себя и в городе, и на трассе. |
|
Inspector Tau S |
Грамотный сигнатурный режим, вовремя оповещает о треногах. |
|
Playme SILENT 2 |
Исправлены ошибки младшей версии. По отзывам автовладельцев, минимальное число помех в черте города. |
|
SilverStone F1 Sochi Z |
Подробная база стационарных камер. Подходит для участков с маломощными комплексами. |
|
Neoline X-COP 7500S |
Рекордная дальнобойность в режиме «Турбо». Подходит для долгих перегонов по новому маршруту. |
|
SHO-ME G-1000 Signature |
Простые настройки и регулярное обновление прошивки. Эффективен в детектировании сложных комплексов без лишнего шума. |
Fujida Magna
Fujida Magna делает акцент на автоматизации. Большинство процессов доверено электронике, а водителю остается следить за дорогой и следовать голосовым подсказкам.
В основе Fujida Magna умная система контроля. Если база стационарных камер просрочена, система напомнит о необходимости обновления. Если сквозь тучи прорезается солнце, яркость экрана подстроится под текущее освещение. Чувствительность радарной части тоже регулируется автоматически. Для этого нужно перейти в режим «SMART», и прибор будет ориентироваться на текущую скорость.
Проблема ложных срабатываний решается внедрением обновленного сигнатурного фильтра: устройство прогоняет сигнал по своей базе данных и ищет соответствия. Если сигнал похож на угрозу, происходит звуковое оповещение. Из минусов – небольшая погрешность при прохождении трассы. Из года в год сигнатурные фильтры становятся умнее, но и новых радарных комплексов становится больше.
В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках.
Сильная сторона антирадара – детектирование малошумных и безрадарных комплексов. Fujida Magna фиксирует лазерную АМАТУ, ЛИСД, Крис, Кордон и Стрелку с расстояния в 400-800 м. Отдельно отметим фиксацию систем контроля средней скорости. Для регионов, в которых встречается «АВТОДОРИЯ», лучшего решения не найти.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
6 999 р.
Neoline X-COP 8700s
Neoline X-COP 8700s – улучшенная версия X-COP 7500S. У нее новый дизайн, умные настройки и международная радарная платформа. Рокировка оправдана, если покупать радар-детектор для трассы – на долгих перегонах с треногами он незаменим – или ездить с радар-детектором за границу. Прибор ловит сигналы в диапазонах, используемых в России, СНГ, Европе, США и Израиле. При этом предусматривает защиту от обнаружения полицией – пользоваться радар-детектором можно не везде.
Главная особенность флагмана – сверхчувствительный модуль EXD Plus. Он обеспечивает рекордную дальнобойность: там, где X-COP 7500S засекает радар с расстояния в 400 м, X-COP 8700s бьет тревогу уже с 600. Здесь же отметим адаптив к диапазону М. Радаров, которые работают в диапазоне М пока немного – например, Multa Radar CT, – но это дело времени, и предусмотрительность производителя здесь на руку. Когда старый антирадар станет бесполезным, X-COP 8700s будет все еще в строю.
В комплекте поставки: провод питания, провод USB-OTG для передачи данных, крепление на присоске, магнит на торпедо, двусторонний скотч, антибликовый козырек и чехол для хранения.
Из особенностей – прибор можно установить вверх ногами. Это если захотите закрепить его под потолком для повышения чувствительности. Отображение на экране переворачивается автоматически.
Для защиты от ложных срабатываний предусмотрен фильтр Z-подписи, а в режиме «Город» можно применить специальную импульсную настройку. После применения всех фильтров остается 3-5% погрешности, но и тут ситуацию можно исправить. Оповещение об измерителе скорости бывает звуковым и визуальным. На передней панели располагается светодиодная полоса – она может отражать силу сигнала или приближение к стационарной камере без звукового сигнала. А если уж прибор все равно сработал, звук можно отключить, проведя ладонью перед дисплеем. Эта функция была обкатана на комбо-устройствах, а теперь появилась у радар-детекторов. А еще опасные и пустые зоны можно добавлять самостоятельно. Заметили ложное срабатывание на одном и том же участке дороги – внесли точку в «зону тишины». Появилась камера, которой нет в базе, отметили ее как «опасную зону».
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
Fujida ERA
Fujida ERA предлагает ограниченное количество функций, но каждой из них вы будете пользоваться. Хороший вариант для тех, кто не хочет доплачивать за расширенную комплектацию, переработанный дизайн и опции, не относящиеся к поиску радаров.
В основе Fujida ERA второе поколение процессора Nuvoton. Благодаря нему прибор видит дальше и замечает малошумные комплексы. Чтобы не переключаться между режимами «Трасса» и «Город» вручную, можно довериться автоматике: в режим Smart чувствительность будет зависеть от текущей скорости. А для водителей, которые хотят себя дисциплинировать, предусмотрена функция «Моя скорость»: она предупредит, если автомобиль движется быстрее нормы.
В комплекте поставки: провод питания, USB-провод, крепление на лобовое стекло.
Из дополнительного – яркость экрана регулируется с учетом уровня освещенности в салоне, поэтому данные хорошо читаемы при любом освещении, даже когда солнце в зените.
Защита от ложных срабатываний достигается благодаря фильтру слабых сигналов и функции Signature. Устройство блокирует сигналы от датчиков мертвых зон автомобилей и пропускает помехи. В условиях города радарную часть можно и вовсе выключить. В этом случае антирадар будет опираться только на базу стационарных камер по GPS – в мегаполисах этого бывает достаточно. Или выбрать наиболее нейтральное звуковое оповещение – их всего 9 на выбор.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
5 999 р.
Street Storm STR-5210EX Signature Edition
Перед нами обновленная версия модели STR-5210EX. Многие их путают, хотя функционал устройства переработан основательно.
Улучшенный Street Storm STR-5210EX Signature Edition поставляется с GPS/ГЛОНАСС модулем. Для сравнения, устаревшая версия поддерживала его только опционально – выносной приемник нужно было покупать дополнительно. В новинке база стационарных камер уже встроена и обновляется не только через ПК, но и со смартфона через Bluetooth.
Система защиты от ложных срабатываний стала сложнее. Новинка поддерживает режим сигнатурной обработки сигналов и фильтр импульсных помех. Но даже с новой технологией ошибки будут встречаться. В этом случае рекомендуем делать gps-метки: пропустили камеру на незнакомой местности или поймали помеху, ставите точку на карте. Доработанная по вашим маршрутам карта – лучше любой стандартной версии.
В комплекте поставки: провод питания, USB-кабель, крепление на присоске.
Из дополнительного отметим возможность отключать отдельные диапазоны, приглушать громкость и настраивать пороги допустимой скорости. В условиях мегаполиса активируются интеллектуальные фильтры «Город-3» и «Город-4». Благодаря ежедневно обновляющейся базе стационарных камер, в большинстве случаев достаточно данных по GPS.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
TOMAHAWK Navajo S
TOMAHAWK Navajo S – радар-детектор для крупного города. На его стороне: сильная радарная база и умные настройки. И если младшая версия TOMAHAWK Navajo грешила мелкими недоработками, в новинке эти ошибки исправлены: меню настроек стало профессиональнее, а ложные сигналы фильтруются по технологии сигнатурного детектирования.
Антирадар работает в режимах: «Поселок», «Город», «Мегаполис», «Трасса», и «IQ». Режим «IQ» аналогичен режиму «Смарт» у моделей-конкурентов – устройство переключается между режимами с учетом текущей скорости. С учетом заводских настроек, это 40, 80 и 150 км/ч соответственно. При этом о меню настроек стоит упомянуть дополнительно. В TOMAHAWK Navajo S оно упаковано по разделам: режимы, голосовые и звуковые оповещения, база данных и общие. Привыкать к такому разветвлению трудно, зато и функционала больше.
Дизайн корпуса в сравнении с предыдущей моделью не изменился. Единственное отличие, которое можно увидеть снаружи – маркировка «S» – она говорит о том, что прибор поддерживает сигнатурную технологию. Все крупные изменения коснулись только начинки. Например, динамик в новой версии стал мощнее.
В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, силиконовый коврик, липучки для приборной панели, запасной предохранитель.
Провод питания идет с дополнительным разъемом для одновременного подключения радар-детектора и других устройств. Например, мобильного телефона или планшета.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
Inspector Tau S
Детектор обучен искать треноги и фильтровать помехи без отключения К-диапазона. Подойдет для длинных перегонов на трассе и заезда в город.
Inspector Tau S не нуждается в сложных настройках. Достаточно вытащить прибор из коробки, закрепить на лобовом – и можно ехать. Заводской базы вполне достаточно, при этом ничто не мешает скорректировать работу антирадара руками. В меню управления есть настройка скоростных лимитов и дальности предупреждения, приоритет между радарной частью и GPS-информером, отключение отдельных диапазонов – все то, что должен уметь продвинутый радар-детектор.
Отдельное внимание – версия прошивки. Если прибор пропускает радары и теряет связь со спутником, нужно установить новую версию. Зачастую, проблема кроется именно в программной ошибке.
В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, липучки для приборной панели.
Единственное слабое место – сложности в установке. Автолюбители жалуются, что кронштейн, который идет в комплекте, неудобный, а диаметр присосок слишком большой. Решить проблему можно только подручными методами – подрезать присоски по окружности ножницами и отрегулировать металлическую ножку держателя вручную.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
Playme SILENT 2
Playme SILENT 2 – второе поколение флагманской линейки SILENT, построенной на базе Playme Twice. Новинка получила монохромный Led-дисплей на 1,4 дюйма и усовершенствованную защиту от ложных срабатываний. Используйте Playme SILENT 2 в черте города и на трассе. По результатам независимых тестов уровень помех у него минимальный.
Как и прочие устройства Playme, антирадар готов к работе сразу после распаковки. Прибор функционирует всего в трех режимах: «Город», «Трасса» и «Смарт». При этом ручные настройки могут не понадобится – достаточно того, что идет с завода.
В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, силиконовый коврик.
Сильная сторона гаджета – мощный GPS-приемник. Он рассчитывает расстояние до камеры, текущую скорость и скоростной режим на конкретном участке дороги. Данные со спутника могут дополнять сигнал, который ловит антенна: так водитель получает больше информации о камере и успевает притормозить даже на высокой скорости.
Чтобы избавиться от помех, антирадар использует технологию Anti-CAS – прибор отсеивает сигналы от раздвижных дверей супермаркетов и систем помощи водителю.
Чтобы избежать ложных срабатываний, устройство проверяет полученный сигнал по встроенной базе – в памяти радар-детектора заложены сигнатуры 45 радарных комплексов. Звуковое оповещение срабатывает только в том случае, если автомобиль движется с превышением скорости и характер излучаемого сигнала совпадает с сигнатурой, заложенной в базе.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
9 999 р.
SilverStone F1 Sochi Z
Модель Sochi Z – лидер рейтингов радар-детекторов 2019-2020. Она совмещает высокую дальность обнаружения и минимум ложных срабатываний в городе. Выбирайте SilverStone F1 Sochi Z для мегаполисов и участков дорог с маломощными комплексами.
Дизайн SilverStone F1 Sochi Z остался неизменным: модель похожа на предыдущие версии бренда, и удивлять остромодными находками не спешит. Из минусов – глянцевые механические кнопки управления. Поверхность собирает отпечатки, поэтому протирать устройство придется чаще.
В настройках SilverStone F1 Sochi Z вы найдете 3 режима типа «Город», режим «Трасса» и автоматическую калибровку чувствительности в режиме «SMART». Такое деление встречается все реже, но благодаря нему прибор настраивается точнее.
Еще одно решение в сторону защиты от ложных срабатываний – фильтр Z-сигнатур. Он распознает сигналы, вызванные помехами, и блокирует звуковое оповещение. Ошибки случаются только в режиме «Трасса»: чувствительность радарной части в таких условиях увеличена, поэтому прибор может поймать датчик слепых зон или круиз-контроль рядом идущего автомобиля.
Максимальная дальность фиксации маломощного радара – 800 м. Этот результат мы получили на дороге с хорошим обзором, при этом треногу не прятали в укрытии. В остальных случаях оповещение приходит с расстояния в 350-600 м, и времени, чтобы сбросить скорость по-прежнему хватает.
В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, липучки для приборной панели.
Что касается работы GPS-информера, нареканий не возникло. База стационарных камер обновляется регулярно. Помимо комплексов измерения скорости в базе отмечены камеры, которые выписывают штрафы за неправильную парковку.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
7 999 р.
Neoline X-COP 7500S
Neoline X-COP 7500S – обновленная версия X-COP 7500. Новинка получила мощный фильтр помех и премиальную начинку: теперь антирадар фиксирует малошумные комплексы с расстояния в 500 м.
В основе радарной базы усилитель сигнала LNA и большая GPS-антенна – благодаря ним прибор становится дальнобойным, и у водителя появляется больше времени, чтобы сбросить скорость. Обнаружить похожую начинку у конкурентов не получилось. Если ищете устройство с высокой дальностью обнаружения – лучше Neoline X-COP 7500S не найти.
Защита от ложных срабатываний представлена фильтром Z-сигнатур. Он работает по принципу отсечения помех – мимо незнакомых измерителей не проходит, но и по имени радары не называет.
Для прохождения незнакомых маршрутов включайте режим «Турбо». Он увеличивает чувствительность, и вскрывает треноги, которые прячутся за преградой. Из минусов – растет число ложных срабатываний, но с этим приходится мириться.
В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках. Перед первой поездкой рекомендуем обновить прошивку и скачать актуальную базу стационарных камер.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
7 999 р.
SHO-ME G-1000 Signature
SHO-ME G-1000 Signature – обновленная версия детектора SHO-ME G-1000 STR. Здесь новая радарная база, умная система защиты от ложных срабатываний и пересмотренная ценовая политика. Чтобы снизить цену до уровня среднего сегмента, производитель отказался от расширенной комплектации: новый SHO-ME G-1000 Signature поставляется без футляра для хранения и креплений на выбор.
В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках.
Радар-детектор версии G-1000 Signature работает по технологии сигнатурного детектирования: называет радары по имени и игнорирует помехи. При этом точность детектирования зависит от погодных условий и особенности установки камеры. Лучше всего, если данные, полученные от радар-детектора, будут подкреплены базой стационарных камер – обновления выходят несколько раз в месяц, и расположение большинства малошумных радаров можно сверить по GPS.
Также базу стационарных камер можно дополнять собственными метками. Это может быть свежая камера, которой еще нет в базе, сложный поворот, лежачий полицейский или глубокая яма. Если отметить опасный участок дороги на карте, прибор оповестит о его приближении звуковым сигналом.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
6 999 р.
Сигнатурная технология укрепилась на рынке и постепенно становится маркером качества, но не забывайте, что это все еще не панацея.
При покупке радар-детектора обращайте внимание на репутацию бренда, радарную часть, периодичность выхода новой прошивки и полноту базы стационарных камер. Если производитель не оптимизирует железо и софт, знание сигнатур от ошибок детектирования не избавит.
Рейтинг радар-детекторов актуален на дату выхода статьи. Если хотите получить персональную подбору, свяжитесь с консультантами сервиса.
Хороший радар-детектор вовремя распознает все возможные полицейские видеофиксаторы скорости и сообщит об этом водителю. Производители предлагают разные варианты устройств, которые отличаются ценой, дизайном, функционалом, эффективностью работы.
Пользуетесь антирадаром?
ДаНет
Поможет сделать удачный выбор рейтинг радар детекторов 2020 года, которые прошли успешную проверку в дорожных условиях и получили хорошие отзывы от профессионалов и автолюбителей.
Рейтинг лучших радар детекторов 2020 года
В топ 10 радар детекторов вошло высокотехнологичное устройство с сигнатурной технологией. Водителю будет комфортно передвигаться с включенным по улицам мегаполиса, без лишних оповещений от возможных помех. Прибор оснащён GPS-информатором с регулярно обновляемой базой GPS-координат.
Плюсы
- дальность срабатывания;
- приятный голосовой информатор;
- своевременное информирование по «контролю в спину»;
- глубокие настройки под потребности водителя;
- затемнение дисплея при отсутствии радаров.
Минусы
- бывают игноры мобильных радаров;
- дисплей маленького размера.
Отзыв от Андрея, 40 лет. Проехал около 3-х тысяч километров на стандартных настройках без единого штрафа. Понравилась скорость срабатывания сигнатуры реально действуют, при перемещениях по городу проблем нет.
9. Artway RD-202 GPS
Компактное устройство обнаруживает многие системы фотовидеофиксации, в их числе «Сова», «Визир», «Стрелка», «Автодория» и другие. Есть возможность автоматического переключения режимов трасса/город и добавления ложных точек срабатывания. Конструкция модели позволяет выполнить его скрытый монтаж в салоне авто без ущерба качеству работы. Детектор функционирует от прикуривателя, поэтому приобретать дополнительных аксессуаров не придётся.
Крепление к стеклу производится на присоске, которая гарантирует надежность сцепления с поверхностью. Запись скорости и координат, а также оповещения о приближении к целым радарным комплексам доступны благодаря встроенному GPS- модулю.
Плюсы
- небольшие размеры;
- информативный дисплей;
- хорошо работает фильтр помех;
- есть предупреждение камеры в спину;
- широкий диапазон обнаружения типов радарных установок.
Минусы
- слабый динамик;
- нельзя установить на панель;
- скупая не информативная инструкция.
Отзыв от Юрия, 47 лет. Постоянно пользуюсь режимом «город», оповещение о камерах GPS выставил на 700 м, порог предупреждения превышения скорости на 60 км/ч км/ч. Больше никаких настроек не понадобилось, за полгода ни одного штрафа. Мой совет — сразу после приобретения гаджета обновить базу на сайте производителя.
8. Neoline X-COP 7500S
Красивый GPS-радар-детектор в стильном чёрном корпусе способен распознавать большинство установок контроля скорости, в том числе импульсного типа в различных диапазонах, ненужные из них можно отключить. Не пропустит «Автоураган», «Одиссею», «Автодорию», «Кречет», «Рапиру», «Видеоконтроль», и ещё более десятка подобных установок.
Устройство имеет сверхчувствительный модуль EXD и уникальный фильтр Z сигнатур. В настройках доступны режимы город, трасса, авто и турбо для скоростных автомагистралей. Благодаря небольшим габаритам 6 x 8.5 x 3.3 см гаджет можно разместить в незаметном месте на двух присосках либо на панели на липучке.
Плюсы
- информативный дисплей;
- хорошее качество сборки;
- большая дальность обнаружения;
- видит треноги;
- угол обзора лазерного луча 360;
- несколько удобных режимов работы;
- оснащён защитой от обнаружения;
- есть липучка на панель;
- быстро ловит GPS.
Минусы
- не все стационарные камеры в базе;
- фильтр не всегда отсекает сигналы от заправок.
Отзыв от Николая, 33 года. Когда увидел эту модель в деле, убедился, что дальность обнаружения радаров 3 км — это не миф. Плюс ко всему хорошо ловит треноги, а голосовое оповещение можно приглушить до комфортного уровня. Детектор с хорошим соотношением цены качества.
7. Playme QUICK 3
Качественная модель радар-детектора является продолжением линейки высокоэффективных устройств серии Playme. Благодаря улучшенной обновленной прошивке выдаёт минимум ложных срабатываний. OLED-дисплей не теряется на ярком солнце. Высокую результативность работы гарантирует реализация технологии anti-CAS, которая живо отсекает парктроники, автоматические двери.
Плюсы
- отличный внешний вид;
- фиксирует все камеры;
- приятный голосовой помощник;
- оптимальный размер дисплея;
- адекватная цена;
- технология anti-CAS.
Минусы
- неудобные кнопки управления.
Отзыв от Владислава, 39 лет. Обкатал детектор по трассе М4 «Дон». На тысячу километров всего два ненужных срабатывания. На заправки и парктроники не откликается. Модель удачная, рекомендую.
6. iBOX PRO 100 Signature
В радарном модуле нового поколения используется новейшая FSP-система защиты от помех, которая позволяет существенно снизить количество ложных сигналов.
Водители оценили высокую эффективность дальнобойного сверхчувствительного модуля ADR с особым алгоритмом обнаружения всех типов радаров. В устройство загружена максимально полная GPS/ГЛОНАСС база камер-фиксаторов 45 стран.
Этот радар-детектор будет полезен в путешествии по Европе и странам СНГ. Оснащён системой защиты VG-2. GPS-модуль в паре с обновляемой базой легко вычисляет «малошумные» установки и камеры без радарного блока «Multiradar» и «Робот».
Плюсы
- добротный корпус;
- многофункциональность;
- обновление баз без помощи специалистов;
- богатая GPS/ГЛОНАСС база;
- высокоэффективный фильтр сигнатур;
- звук не режет слух;
- простой в эксплуатации;
- приемлемая стоимость.
Минусы
- не успевает улавливать камеры сбоку и сзади.
Отзыв от Михаила, 44 года/ Отъездил с детектором полгода по РФ и Белоруссии. Порадовало, что пропусков радаров не было, ложных откликов допустимый минимум. Главное — вовремя обновлять базы, и он не подведёт.
5. Street Storm STR-7040EX GL
Высокотехнологичный прибор уменьшит до минимума вероятность фиксации превышения скорости различными радарными комплексами. Благодаря защите от обнаружения VG-2 исключает возможность выявления наличия данного устройства в машине.
Не пропустите свежий рейтинг: этого года.Модули для определения местоположения ГЛОНАСС/GPS повышают точность работы оборудования. Угол обзора 360⁰ позволяет засекать «стрелялки» сборку и в спину. Обнаруживает радары «Robot» и «Стрелку». Уведомляет о приближении к камерам красной индикацией и регулируемым звуковым сигналом. Сохраняет выставленные водителем параметры, которые не потребуется заносить при повторном включении.
Плюсы
- прорезиненный корпус;
- превосходная работа с ГЛОНАСС и GPS;
- много полезных опций;
- ежедневное обновление базы;
- хорошая помехозащищённость.
Минусы
- перегревы на солнце;
- хлипкое крепление;
- улавливает не все типы радаров;
- не из дешёвых.
Отзыв от Марины, 36 лет/ После месяца испытаний могу сказать, что заявленным характеристикам соответствует. Предупреждает заранее и именно там, где надо. После его установки стало как-то спокойнее ездить. Хорошая цена и есть гарантия. Хотя ломаться тут нечему, корпус противоударный.
4. TrendVision Drive-700
Умное устройство заблаговременно предупредит о комплексах контроля и фиксации скорости. Оснащён GPS-приёмником, мощным динамиком, ярким светодиодным дисплеем.
Функционал прибора позволяет подстроить его к любым условиям вождения. Отлично улавливает не только крупные радарные комплексы, но и маломощные установки, а также камеры фиксации, не излучающие радиосигнал.
Плюсы
- весь набор стандартных функций;
- уверенное определение координат по GPS;
- мощный динамик;
- обширная база стационарных радаров;
- поддержка всех диапазонов последнего поколения.
Минусы
- иногда реагирует на АЗС и встречные машины;
- не всем нравится кронштейн на присосках.
Отзыв от Николая, 34 года. Выбирал из 5 лучших моделей, и не пожалел, что выбрал именно эту. Предупреждает о фиксаторах скорости заранее, всегда успеваю среагировать. В отличие от моего предыдущего детектора, не пропускает «Стрелку» и «Барьер». Полезный и надёжный прибор.
3. SHO-ME G-475 STR
Универсальный радар-детектор относится к бюджетным, но его возможности не уступают многим более дорогим устройствам. Считывает сигналы с любых современных устройств контроля скоростного режима. В его памяти записаны сигналы, которые могут давать помехи или ложные срабатывания.
Не пропустите свежий рейтинг: .Модель удачно совмещает функцию детектирования высокочастотных сигналов радаров с отслеживанием местоположения автомашины и соотносит его с имеющейся базой данных. Отслеживает скорость движения авто для выстраивания схемы предупреждений.
Уверенно определяет сигналы на всех известных диапазонах, в том числе и комплекс «Стрелка». Неактуальные можно легко отключить. Встроенный лазерный модуль. Дальность оповещения составляет 1,2 км.
Плюсы
- точное позиционирование;
- хороший диапазон яркости и громкости;
- замечательное голосовое сопровождение;
- с подпиской регулярные обновления;
- выбор монтажа на присосках или на липучке.
Минусы
- неудобно расположены кнопки управления;
- невозможно отключить указание «пристегните ремни» на старте;
- короткий шнур питания;
Отзыв от Татьяны, 29 лет. Купила в подарок мужу на Новый год, чтобы сэкономить семейный бюджет на штрафах. Два первых месяца года прошли спокойно. Раньше муж говорил, что никаких антирадаров ему не надо, «они все неправильные», а теперь доволен.
2. Roadgid Detect
Сигнатурный радар-детектор, оснащенный собственной системой оповещений и высокоэффективным фильтром ложных срабатываний.
Дальность обнаружения в этом устройстве увеличена благодаря уникальной рупорной антенне. Также радар-детектор оснащен двухуровневой защитой и набором индивидуальных для каждого типа контроля сигналов.
Для проектирования данного гаджета использовалась новейшая платформа, созданная в 2020 году. Поэтому в базе устройства есть актуальные и детальные данные по GPS базам СНГ, Европы и России.
Радар-детектор оповестит не только о камерах контроля скорости, но и о приближающихся перекрестках, автобусных полосах, треногах, пешеходных переходах, обочинах, постах ДПС. Даже если впереди стоит муляж радара, гаджет все равно подаст сигнал. При чем все дополнительные типы оповещения можно легко отключить, зайдя в настройки.
Плюсы
- Сигнатурная фильтрация ложных срабатываний;
- Дополнительные типы контроля и оповещения;
- Удобная, простая установка и эксплуатация;
- Четкий OLED дисплей;
- Стильный внешний вид для любого интерьера.
Минусы
- Пока не обнаружено. Можете добавить в комментариях
Александр, 37 лет. Отличный, недорогой радар-детектор. Быстро и надежно крепится к стеклу на две присоски. Приятный и стильный внешний вид. Минимум ложных срабатываний. Большой набор дополнительных оповещений.
1. Fujida MAGNA
Лучший радар детектор на сегодняшний день использует GPS базу координат радарных комплексов, обновление которой всегда доступно на сайте. В зависимости от скорости, автоматически переключается чувствительность детектора и дистанция оповещения.
Распознаёт радары на расстоянии, достаточном, чтобы сбросить скорость. Высокочувствительный приёмник улавливает комплексы LASER на 360⁰. Аппарат ориентируется по спутникам двух систем — GPS и ГЛОНАСС.
При включении опции АнтиСон через заданные промежутки времени издается звуковой сигнал, который не прекращается, пока водитель не нажмёт кнопку.
Заблаговременного улавливает сигналы установок контроля скорости во всех диапазонах, используемых в России, в том числе «Автодорию», «Стрелку-СТ» и «Стрелку-М»
«Стрелку-СТ». Умный прибор обнаруживает камеры контроля автобусной полосы, а также фиксирующие проезд за стоп-линию светофора.
Плюсы
- поддержка всех диапазонов, используемых в РФ, Европе и СНГ;
- богатый набор полезных опций;
- автоматическая смена режимов города/трасса;
- достаточная дальность обнаружения;
- использование GPS и ГЛОНАСС;
- надёжная блокировка ложных срабатываний;
- бесплатное обновление базы камер через USB.
Минусы
- крепление на присосках.
Отзыв от Алексея, 37 лет. Очень много полезных режимов и напоминалок. Регулярно пользуюсь режимом «АнтиСон». Не нужно самому переключаться с города на трассу. Поездки теперь обходятся без нервов и без штрафов. Удачная модель, альтернативу в настоящее время не вижу.
Народный рейтинг
Формируется в зависимости от ваших оценок. На выбор 10 моделей
SilverStone F1 Monaco GS
3
7
Рейтинг радар-детекторов 2019-2020 для автомобилей
Выбирая автомобильный антирадар, достойный попасть в рейтинг лучших, редакция Авто-Профи вспомнила ТОП 2019 года. В этой статье говорим о новых тенденциях и делаем выбор на 2020 год.
Какой антирадар лучше в автомобиль, решаете только вы. Однако общие правила есть для каждого:
- Проверяйте наличие GPS-информатора. Если его не будет, вы не рассчитаете среднюю скорость и не узнаете о безрадарных комплексах.
- Следите за частотой обновления баз стационарных камер и прошивки. Если производитель выпускает обновления редко, прибор бесполезен.
- Спрашивайте о гибкости настроек. Современные антирадары должны подстраиваться под индивидуальный стиль вождения.
- Ищите упоминание о сигнатурных фильтрах. Если их нет, прибор не защищен от ложных срабатываний.
- Смотрите видео-разборы в сети Интернет. Печатные отзывы на лучший радар детектор могут быть проплачены.
Fujida Magna
Fujida Magna – лучший антирадар 2020 по версии независимых тестов. Не успев поступить в продажу, прибор уже в топе радар-детекторов. И неслучайно.
Новинка от Fujida обзавелась сигнатурной технологией и улучшила скорость срабатывания. Поймав очередной сигнал, детектор прогоняет его через свою базу данных, и подает голос только в том случае, если распознает опасность. Проблема ложных срабатываний все еще присутствует, но встречается редко.
Большинство процессов переведено на автоматику. Прибор следит за текущей скоростью, предупреждая об Автодории или Автоурагане. А при подключении режима SMART устройство снижает чувствительность при прохождении трассы.
К вопросу о радарной части: устройство отслеживает Стрелку, ЛИСД, АМАТА, Крис, Крис-П, Кордон. Малошумные и безрадарные камеры поймать тоже можно. Главное, своевременно обновлять стационарную базу камер. Система сама предупреждает о выходе обновлений.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
6 999 р.
SilverStone F1 Monaco GS
Страна-производитель: Южная Корея
GPS-модуль: есть
Сигнатурная технология: есть
Обновленный SilverStone F1 Monaco GS – лучший радар-детектор для автомобиля, выезжающего на трассу. Производитель исправил ошибки, которые приводили к срабатыванию на дальнобойщиков и автозаправки, а поиск спутников по GPS стал быстрее.
При оценке антирадара в условиях независимых тестов все отметили высокую культуру сборки и комфортное управление. Настроить можно абсолютно все – от яркости экрана и громкости оповещения до скоростных лимитов и типов определяемых камер. Приятным бонусом стал USB-адаптер для одновременной подзарядки телефона или подключения видеорегистратора.
Скорость срабатывания оптимальная. Приблизительно за километр антирадар поймал Стрелку. Чуть сложнее далась АМАТА и маломощные СКАТ и ОСКОН. Если засада стоит за поворотом или в низине, сигнал проходит хуже, но бить по тормозам перед носом у камеры все равно не пришлось. По результатам теста ни одного штрафа нам не выписали. А вот от ложных срабатываний не спасла даже новая защита. К системам помощи водителю прибор не равнодушен, но такое случалось только с авто премиум класса.
Улов стационарных комплексов оказался богатым. База обновляется регулярно. И если закрыть глаза на чувствительность к муляжам, справился радар-детектор отлично.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
SilverStone F1 Sochi Z
Страна-производитель: Южная Корея
GPS-модуль: есть
Сигнатурная технология: есть
Испытанный временем SilverStone F1 Sochi Z в рейтинг антирадаров 2019 уже попадал. Новый год лидера не подвинул. А значит и покупать его меньше не станут.
Оценка внешних характеристик никого не удивит. Модель похожа на своих предшественников, и по части дизайна не рискует. Незначительный минус – глянцевые кнопки управления. Если не хотите, чтобы на них оставались отпечатки, придется обзавестись тряпкой из микрофибры.
При рассмотрении радарной части отмечаем фильтр Z-сигнатур:
- В режиме «Город» ложных срабатываний почти нет. Радарная часть отключается в пользу базы стационарных камер по GPS.
- В режиме «Трасса» чувствительность детектора увеличивается, и он может зацепить датчики мертвых зон и круиз-контроль мимо проходящих машин. Проблема решается корректировкой настроек.
Скорость оповещения заметно улучшилась. Если раньше маломощные радары проявлялись только на подъезде, то лучший радар детектор 2019-2020 оставляет в запасе до 800 м.
К базе стационарных камер претензий нет. Данные обновляются регулярно. И в их числе камеры, которые следят за неправильной парковкой.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
7 999 р.
Neoline X-COP 7500S
Страна-производитель: Южная Корея
GPS-модуль: есть
Сигнатурная технология: есть
Neoline X-COP 7500S – хороший антирадар с отзывами на автомобильных форумах. Модель пришла на смену более ранней Neoline X-Cop 7500. С тех пор производитель доработал фильтр помех, почистил базу стационарных камер и изменил настройки.
Прибор комплектован более серьезной начинкой. Здесь усилитель сигнала LNA и большая GPS-антенна. Дальность срабатывания выше, чем у аналогов. Стрелку и Крис видит за километр, Кордон-М за 600 м. Малошумные Скаты и Осконы в пределах 400-500 м. Но если включить режим «Турбо», даже тихие радары будут как на ладони.
Для защиты от ложных срабатываний введен фильтр Z-сигнатур. Детектор отсеивает помехи, и реагирует только на те сигналы, которые исходят от радаров. Ошибки случаются, но только в режимах повышенной чувствительности.
Название радара устройство не называет. Будь то Кречет, Визир, Кордон Искра или Крис – радар детектор сообщает только диапазон. Недостатком это считать не станем, потому что на чувствительности прибора это не сказывается.
GPS-база стационарных камер обновляется регулярно. Проблем, которые были у предшественников, больше нет. Устройство не реагирует на измерители скорости на другой улице и не взрывается оповещением на муляжи.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
SHO-ME G-1000 Signature
Страна-производитель: Южная Корея
GPS-модуль: есть
Сигнатурная технология: есть
Выбирая лучший антирадар 2020, обойти вниманием SHO-ME G-1000 Signature оказалось сложно. Модель построена на базе узнаваемого Sho-Me G-1000 STR. И кроме функционального дизайна корпуса флагман получил новую радарную базу и усовершенствованную защиту от ложных срабатываний. Выдержать адекватную цену удалось за счет сжатой комплектации. В новой версии нет мешка для хранения и прочих премиальных маркеров.
Преимущества сигнатурной технологии очевидны с первых минут теста. Устройство отсеивает помехи и называет радары по имени. Если проезжать близ супермаркетов, сигнала на автоматические двери нет. Бессигнатурники такого не могут.
Поиск спутников по GPS осуществляется за 20-30 секунд. Сразу скажем, что это не рекордный показатель, зато связь непрерывная.
База стационарных камер обновляется несколько раз в месяц, и за ее полноту можно не переживать. При этом свежие камеры можно добавлять вручную. Заметили новую засаду – поставили точку на карте. Это помогает снизить погрешность в работе.
За время испытаний было две ошибки: детектор перепутал Стрелку с системой помощи водителю и пропустил одну треногу. Переносные комплексы даются антирадарам сложно. А все потому что скорость оповещения зависит от места установки и текущих погодных условий. С этой проблемой техникам предстоит справится в будущем.
| Плюсы: | Минусы: |
|
|
6 999 р.
- Прибор не должен ограничивать обзор с водительского сидения. Выбирайте тот радар детектор, какой лучше в вашу машину. Если сотрудник гос. автоинспекции посчитает устройство помехой движению, водителю могут выписать штраф.
- Настройки должны быть гибкими. Проверяйте возможность коррекции громкости, яркости экрана, типа озвучки. Такие мелочи определяют комфорт в дороге.
- Сигнатурная технология стала доступной. Обращайте внимание на уровень защиты от ложных срабатываний. Поддержка сигнатурных фильтров есть даже в среднем сегменте.
Разобраться в диапазонах, с которыми путаницы становится все больше, будет нетрудно: производитель, помимо ручной настройки, предусмотрел интересный «интеллектуальный» режим, когда радар-детектор автоматически определяет по местоположению, с какими системами ему придется работать в конкретном регионе. То есть, естественно, здесь есть и поддержка GPS/ГЛОНАСС, на которых «повешена» и база данных. Которую, в свою очередь, можно не только регулярно обновлять через Интернет, но и самостоятельно вносить в нее «зоны тишины» (те, в которых сигнал будет отключаться) и «зоны опасности» (при въезде в которые антирадар напомнит, что нужно быть внимательнее).
В «экспертном» же режиме владелец может не только отключать конкретные диапазоны, но и выбирать в диапазоне только ненужные частотные полосы. Это, бесспорно, очень ценная возможность – не нужно полностью выключать весь диапазон, оставаясь полностью «слепым» к нему, если можно убрать из «поля зрения» только его мешающую часть.
Еще одна удобная «фишка» — управление жестами, которое позволяет не нащупывать кнопки на корпусе для отбоя сигнала предупреждения, а просто махнуть рукой «где-то там» перед антирадаром. А еще стоит порадоваться реально работающему солнцезащитному козырьку – часто производители антирадаров забывают о такой бесспорно полезной мелочи.
Впрочем, не обошлось и без недостатков. В продажу гаджет, как это, увы, часто бывает, вышел с сыроватой прошивкой. Но, к счастью, обновления прошивки залить можно элементарно, с флешки через штатный OTG-кабель.
Обнаружив в почтовом ящике очередное «письмо счастья», в котором говорилось, что я превысил допустимую скорость и должен заплатить штраф, автор этих строк серьезно задумался о приобретении антирадара. Но какой он – лучший антирадар? Для поиска ответа на этот вопрос я решил лично протестировать несколько приборов разных брендов и рассказать вам, какие 12 антирадаров достойны звания лучших.
Выбираем антирадар
Итак, хороший антирадар должен заранее предупреждать водителя о наличии камер. А если водитель не нарушает скоростной режим? Тогда устройство вообще не должно подавать никаких признаков жизни. К сожалению, некоторые автомобилисты пишут на форумах, что их антирадары пищат даже при движении дверей в супермаркетах. Это ненормально! Прибор следует либо правильно настроить, либо поменять на новую модель.
В моем испытании участвовало 12 антирадаров 8 производителей. Они проехали со мной в общей сложности 3 000 километров. За это время было все: я кривился от тусклых экранов и непонятного меню, фиксировал ложные сигналы и измерял километраж. После испытаний наша команда все-таки смогла определить устройство, которое проявило себя лучше других. Но об этом я напишу позже. А сейчас мне хотелось бы рассмотреть некоторые вопросы, с которыми сталкиваются покупатели, имеющие очень отдаленное представление об этих приборах.
Что такое антирадар?
Антирадар – устройство, которое фиксирует лазерные и радиоволны, исходящие от полицейских радаров. Прибор, обнаруживший такие волны, издает громкий звук, напоминая водителю о необходимости сбросить скорость. Надо сказать, что устройство, которое мы все называем антирадаром, на самом деле является радар-детектором. Антирадары запрещены к использованию в нашей стране, так как их основной задачей является не только обнаружение, но и подавление волн, испускаемых полицейскими радарами. А вот радар-детекторы можно устанавливать в любые транспортные средства и пользоваться ими совершенно легально.
Принцип работы антирадара
Принцип работы антирадаров во многом схож с работой обычных приемников. Они функционируют в том же диапазоне, как и устройства, принадлежащие органам правопорядка.
Полицейские радары направляют сигнал на интересующие их транспортные средства. Волна, достигнув автомобиля, возвращается обратно в радар. Данные обрабатываются, и таким образом определяется скорость движения транспортного средства. Так вот, самый лучший антирадар заранее перехватывает отправленную полицейским радаром волну и подает водителю сигнал, предупреждая его об опасности.
Какие фирмы антирадаров лучше других?
На сегодняшний день существует огромное количество компаний, которые занимаются производством антирадаров. И практически каждый месяц на рынке появляются новые модели. Но популярность и уважение со стороны покупателей удалось завоевать немногим производителям. Неоспоримыми лидерами считаются такие компании, как Crunch, Whistler, Escort, Cobra, Beltronics. Известный бренд Crunch появился на российском рынке в 1997 году и стал популярным благодаря продаже бюджетных антирадаров. Надо сказать, что ни одна компания не может похвастаться столь впечатляющим сочетанием качества и стоимости. Что касается компании Whistler, то их приборы отлично распознают камеры нового поколения. Как и обещал ранее, скажу, что я приобрел для себя антирадар марки Crunch.
На что обращать внимание при выборе антирадара
Антирадары отличаются друг от друга не только стоимостью и компанией-производителем, но и наличием дополнительных характеристик, качеством сборки, наличием GPS модуля. Ниже перечислены особенности и параметры, на которые необходимо обращать внимание при выборе антирадара.
Количество поддерживаемых частот (диапазонов частот)
Антирадары функционируют в нескольких диапазонах. Самые первые модели работали в диапазоне Х. Но сегодня этот диапазон устарел, так как большинство радаров и камер ГИБДД функционируют в диапазонах К и Ка. Надо сказать, что некоторые компании предлагают покупателям устройства, работающие как в Х, так и в К диапазонах.
К-диапазон – это современное изобретение с частотой 24150 МГц. Многие приборы, функционирующие на данной частоте, характеризуются компактными габаритами и увеличенным радиусом действия.
Ка-диапазон применяется в устройствах, которые в нашей стране редко используются. Их характеристики схожи с К-диапазоном, но являются максимально усовершенствованными.
Есть еще Ки-диапазон, который пользуется большой популярностью в европейских странах. А для обнаружения лазерного полицейского радара подходит L-диапазон. Стоит отметить, что антирадарылюбого диапазона способны зафиксировать лазерные сигналы, но очень поздно. И только модели, работающие в L-диапазоне, эффективно противостоят лидару.
Способность фиксирования сигналов POP и F-POP
На территории нашей страны возможность обнаружения полицейских радаров, работающих в режимах F-POP и POP, является незаменимой опцией.
- POP – очень быстрый диапазон, который используется в приборах новейшего поколения. Обнаружить полицейские радары с таким режимом работы способны только новейшие антирадары.
- F-POP имеет сертификаты, свидетельствующие о самом высоком импульсном режиме работы. Старые модели антирадаров не способны идентифицировать такие сигналы. А новые приборы отлично справляются с такой задачей.
Возможность обнаружения радаров «робот» и «стрелка»
Полицейские используют несколько десятков разных типов радаров. Но самыми неуловимыми считаются именно Стрелка и Робот. Эти радары способны одновременно отслеживать транспортные средства на дорогах с четырьмя или пятью полосами, а также фиксировать нарушения на расстоянии до 1-го километра. За одну секунду эти устройства фиксируют 12 автомобилей. На протяжении длительного периода времени производители не могли создать антирадары, определяющие сигналы с Робота или со Стрелки. И только недавно на рынке появились модели, способные заблаговременно обнаружить данные устройтсва.
Поддержка GPS
Практически все современные устройства оснащены GPS модулем. Благодаря встроенному в прибор модулю можно фиксировать и блокировать в будущем места стационарных радаров, фотокамер и видеокамер, а также загружать данные через USB порт с интернета.
Возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On
Instant-On – мгновенное включение. Полицейские радары, работающие в режиме Instant-On, отправляют сигнал только после того, как определят скорость движения автомобиля. Причем, измерение скорости транспортного средства осуществляется без излучения радиосигнала буквально за несколько минут. Поэтому возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On является очень важной опцией современных антирадаров.
Функция переключения режимов город-трасса
Для эффективного функционирования многие приборы имеют несколько рабочих режимов: город, трасса.
В режиме город минимизируется уровень чувствительности устройства к посторонним источникам высококачественного излучения. А в режиме трасса, наоборот, чувствительность антирадараувеличивается. Поэтому прибор может отслеживать полицейские радары на достаточно большом расстоянии.
Топ-12 антирадаров
Рейтинг разделен на типа антирадаров.
Лучшие антирадары премиум-сегмента
Neoline X-COP S300 с GPS
Радар-детектор Neoline X-COP S300 работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Прибор обнаруживает радары типа Стрелка, Робот, Автодория, Кордон. Текущая информация отображается на качественном светодиодном дисплее. Это отличная модель за свои деньги, но ложные срабатывания присутствуют.
Цена: ₽ 26914
SilverStone F1 Hybrid Evo S
Автомобильный радар SilverStone F1 Hybrid Evo S – устройство, сочетающее возможности антирадара, GPS датчика и видеорегистратора. . Есть встроенный фильтр активных помех. Модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер, предупреждая водителя о необходимости соблюдения скоростного режима. Вся необходимая информация отображается на экране. Но, картинка получается слишком яркой, даже при выборе минимального уровня яркости.
Цена: ₽ 11990
Street Storm STR-9030EX GL BT One kit
Автомобильный радар Street Storm STR-9030EX GL BT One kit работает в диапазонах X, K, Ka, L, Ultra-X и Ultra-K. В приборе установлен комбинированный GPS/Глонасс модуль. Подключив устройство по Bluetooth к смартфону, можно легко и быстро обновить используемые базы данных. Благодаря встроенному электронному фильтру устройство игнорирует индустриальные и бытовые сигналы, снижая количество ложных срабатываний. Но, периодически антирадар выдает ложные сигналы, что может помешать водителю во время движения.
Цена: ₽ 9990
Лучшие компактные антирадары
Sho-Me G-1000 Signature
Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature имеет габариты 65 x 25 x 105 мм и вес в 130 гр. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Работает в диапазонах X, K, Ka. А также обнаруживает радары типа Стрелка, Робот, Автодория, Кордон. К недостаткам можно отнести слабую радарную часть. Устройство некоторые автоматические двери определяет как полицейские радары.
Цена: ₽ 7390
Радар-детектор Tomahawk Navajo S имеет габариты 17 x 13 x 4.5 см и весит всего 0.22 кг. Антирадар работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Есть функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Но устройство срабатывает на маленьком расстоянии от полицейского радара.
Цена: ₽ 5381
Whistler WH-138ST Ru
Видеорегистратор с антирадаром — полезное и многофункциональное устройство. Умный помощник предупредит о видеоконтроле скорости, выдаст информацию о скорости машины и обеспечит веское доказательство в суде о невиновности водителя при ДТП. Благодаря разработкам специалистов на рынке появилось большое количество большое количество моделей с богатым функционалом.
Найти нужный вариант поможет рейтинг радар детекторов с видеорегистратором 2020 года, в который вошли лучшие модели от надёжных производителей. Комбоустройства получили хорошие отзывы от опытных автовладельцев и успешно прошли многочисленные тестирования экспертов.
Пользуетесь видеорегистратором с антирадаром?
ДаНет
Содержание
- Рейтинг видеорегистраторов с антирадаром 2020 года
- 10. Vizant 740 Signature, GPS
- 9. Playme P600SG, GPS
- 8. Neoline X-COP 9000C, GPS
- 7. SHO-ME Combo No5 А12, GPS, ГЛОНАСС
- 6. iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12, GPS, ГЛОНАСС
- 5. Artway MD-106 COMBO 3 в 1 Super Fast, GPS
- 4. CARCAM COMBO 5 LITE, GPS, ГЛОНАСС
- 3. Slimtec Hybrid X Signature
- 2. Roadgid X7 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС
- 1. Fujida Karma Duos WiFi
- Народный рейтинг
Рейтинг видеорегистраторов с антирадаром 2020 года
10. Vizant 740 Signature, GPS
Хороший видеорегистратор с радар детектором с отличными техническими характеристиками, которые обеспечивает современный и быстрый процессор Ambarella A7LA50. Благодаря GPS-модулю и богатой обновляемой базе данных водитель будет всегда в курсе о потенциально опасных местах на дороге и наличии ближайших сервисных служб.
Радар-детектор оснащён сигнатурным модулем, который отсекает все помехи и исключает ложные срабатывания. Основаниями для оповещений остаются только сигналы полицейского радара. Возможна настройка двух режимов качества видео. Угол обзора 170º позволяет охватить максимум всего происходящего на трассе.
Плюсы
- стильный внешний вид;
- есть режим работы трасса/город;
- уверенная GPS- навигация;
- G-сенсор;
- удобный интерфейс;
- хорошие дневные/ночные съёмки;
- циклическая запись.
Минусы
- необходимо периодически самостоятельно обновлять базы данных;
- высокая цена.
Отзыв от Андрея, 30 лет. G-сенсор помог увидеть, кто мне царапнул машину около дома. Виновник отпирался пока не увидел видеозапись. Снимает отлично и днём, и ночью. Бликов нет, номера машин читаются нормально.
9. Playme P600SG, GPS
Модель 3 в 1 удачно совмещает в себе функционалы радар-детектора, видеорегистратора и GPS-информатора. Благодаря высокому качеству записи с разрешением Super HD (2304 х 1296 пик) все объекты на видео хорошо различимы. Производит непрерывную съемку циклами.
Система фильтрации SAFP не даёт срабатывать ложным сигналам от устройств, работающих в таких же диапазонах, как полицейские радары. Поддерживает большинство комплексов, которые применяются на территории нашей страны.
Плюсы
- качественный радар-детектор;
- видео с расширением Super HD;
- система голосовых подсказок;
- уверенная GPS-навигация;
- питание автономное и от бортовой сети;
- простое меню пользователя.
Минусы
- небольшой угол обзора камеры 135º;
- не вызывает доверия крепление.
Отзыв от Алины, 35 лет. Не перегревается на солнце, проверила при поездке летом на море. За полгода пользования было всего три ошибочных оповещения. При любых погодных условиях выдает четкую картинку. Хороший помощник в пути за адекватную цену.
8. Neoline X-COP 9000C, GPS
Один из лучших комбо устройств 2020 года подходит не только для начинающего автолюбителей, но и для профессионалов. Снимает в разрешении 1920 x 1080 (FullHD), что позволяет при просмотре записи разглядеть в мельчайших подробностях нюансы того или иного события. Предварительно материал можно пересмотреть на экране диагональю 2″ и отсортировать лишнее.
Устройство поддерживает модуль GPS, есть датчик движения. Богатая база полицейских видеофиксаторов скорости, в том числе «Стрелка» и «Лазер», «Крис», «Робот» и другие. Режим записи по датчику движения позволяет экономить ресурс аккумулятора.
Плюсы
- хорошее качество съёмки;
- внятные оповещения о дорожной ситуации;
- режим парковки;
- питание 12 В и 24 В;
- на сайте регулярно обновляется база данных камер;
- возможен поворот на креплении;
- микрофон с опцией отключения;
- сохраняет важные записи в отдельный файл.
Минусы
- угол обзора 135º не всегда достаточный;
- ограничение объёма карты памяти до 32 Гб;
- высокая цена.
Отзыв от Юрия, 33 года. Функционал стандартный, но мне хватает. За 2 месяца использования проблем не замечал. Понравилось крепление на скотч, присоски на прошлом приборе отваливались. На видеороликах видны номера машин, которые едут на значительной дистанции.
7. SHO-ME Combo No5 А12, GPS, ГЛОНАСС
В обзор комбоустройтсв вошёл радар-детектор, который качественно записывает видео во время поездки и предупреждает водителя о приближении к комплексам контроля скоростного режима с таким расчётом, чтобы было время притормозить и избежать штрафа.
Выдерживает рабочий температурный диапазон — 20℃…+70℃. Автономную работу обеспечивает встроенный литий-полимерный аккумулятор на 520 мА ч. Прибор присоединяется к бортовой сети 12В.
Процессор справляется со значительными нагрузками и гарантирует стабильность работы. Обзор камеры составляет 135º, лазерного сенсора 180º. Радары прибор обнаруживает за 1100 м. Устройство использует в своей работе спутниковые системы GPS/ГЛОНАСС. Видеокамера чётко и детализировано снимает дорожную ситуацию в разное время суток.
Плюсы
- интересный дизайн;
- определяет радары на большой дистанции;
- яркость дисплея и громкость регулируются;
- легко и гибко настраивается;
- хорошее качество видеороликов;
- возможность обновления ПО.
Минусы
- в плохую погоду запись нечёткая.
- слишком простое крепление-присоска.
Отзыв от Александра, 40 лет. Одинаково хорошо снимает в дневное и в ночное время. Радар-детектор реагирует на большинство камер контроля скорости. Удобно, что режимы антирадара можно менять, в зависимости от местности.
6. iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12, GPS, ГЛОНАСС
Автомобильное комбо устройство оснащено GPS/ГЛОНАСС-модулем с богатой базой координат и сигнатурным детектированием. Благодаря целому комплексу технологий успешно справляется со всеми существующими типами радаров, не отвлекает водителя ложными срабатываниями. Камера отслеживает дорожную разметку и подает сигнал, если машину потянуло на обочину или встречку.
Благодаря поддержке связи Wi-Fi база современно обновляется семпл-сигнатурами и свежими GPS/ГЛОНАСС-точками стационарных радаров. Для этого надо скачать приложение на телефон и сконнектить его с регистратором.
Плюсы
- миниатюрный размер;
- удобное расположение кнопок;
- громкое голосовое оповещение;
- обновление баз данный по Wi-Fi;
- понятный интерфейс;
- функция отключения звука жестом;
- богатая комплектация.
Минусы
- поляризационный CPL-фильтр приобретается отдельно;
- слабая работа радар-детектора
Отзыв от Игоря, 33 года. Если провести по воздуху ладонью вблизи экрана, срабатывает приглушение звука. Камера отличное пишет днём, ночью немного похуже. Функция отправки видеофайла по смартфону выручала несколько раз. К покупке рекомендую.
5. Artway MD-106 COMBO 3 в 1 Super Fast, GPS
Один из лучших видеорегистраторов с радар детектором легко помещается за стеклом заднего вида. Его размеры составляют всего 80 х 54 мм. Устройству доступны функции детектирования радарных комплексов и оповещения по базе камер GPS, видеосъёмки дорожных событий в циклическом режиме.
Есть возможность установки границы превышения максимально разрешенной скорости. Интеллектуальный фильтр ложных срабатываний сводит к минимуму лишние сигналы. Дополнительно водитель может сам создавать «точки тишины», добавляя в память координаты, где происходит ложное срабатывание радар-детектора. При записи видео выполняется штамп даты и времени в кадре, которые требуются в случае судебных разбирательств.
Угол обзора равен 170⁰, этого достаточно для охвата всей дорожной обстановки. Компактный корпус не занимает много места. Магнитный держатель делает процедуру установки и снятия прибора с кронштейна быстрым и комфортным.
Плюсы
- надёжная сборка;
- маленькие габариты;
- подача питания через кронштейн;
- широкий диапазон обнаружения фиксаторов скорости;
- минимум ложных оповещений;
- чувствительный микрофон;
- циклический режим видеосъёмки.
Минусы
- долгий поиск спутников;
- посредственное качество видео.
Отзыв от Владимира, 50 лет. По сравнению со всеми остальными комбиками имеет небольшой корпус. Удобно забирать с собой, весь процесс снятия/установки занимает пару секунд. В управлении не сложный. Можно настроить «под себя». Все свои функции выполняет.
4. CARCAM COMBO 5 LITE, GPS, ГЛОНАСС
На четвертом месте рейтинга лучших моделей гибридный прибор нового поколения, объединяющий радар-детектор, Super HD видеорегистратор и SpeedCam информер. Оснащён мощным процессором, новым программным обеспечением и функцией ручного отключения диапазонов. Все эти нововведения обеспечивают эффективность работы радар-детектора.
Видеосъемка ведётся в формате Super HD 2304 x 1296 пикс, поэтому в роликах отчетливо просматриваются номера попутных и встречных машин, разметка и придорожные указатели. Линзы камеры выполнены из прочного стекла, устойчивого к царапинам. Встроенный микрофон включается по желанию водителя.
Плюсы
- доступны множественные настройки;
- достойное качество съемки;
- адекватная работа радар-детектора; компактный корпус;
- длинный шнур зарядки;
- понятное меню;
- удобные голосовые подсказки;
- работает при любых погодных условиях.
Минусы
- обновление базы GPS- информера через ПК;
- ненадёжное крепление на присосках.
Отзыв от Михаила, 40 лет. Комбо-устройство полностью окупает затраченные на его покупку деньги. Не раз выручал в качестве свидетеля в сложной дорожной ситуации, помогает мне экономить на штрафах за превышение скорости. К радар-детектору и качеству видео претензий нет.
3. Slimtec Hybrid X Signature
На третьем месте у нас комбо устройство, обладающее функциями радар детектора и видеорегистратора. Угол обзора составляет 170 градусов. Гаджет поддерживает карты памяти до 128 Гб, запись в формате 2К, оснащен технологией фильтрации ложных срабатываний Real Signature Technology. Расстояние, на котором устройство сообщает о работающих радарных комплексах составляет до 1000 м.
Радар детектор с модулем нового поколения поддерживает режимы Трасса, Город1, Город2, оборудован умной системой дальности оповещения Smart Allert, голосовым сопровождением.
Комбо устройство Slimtec Hybrid X Signature оснащен ЖК-дисплеем диагональю 2,7″, быстросъемным креплением, которое позволяет вращать гаджет на 360 градусов, системой контроля полосы движения LDWS, HDMI выходом.
В комплекте идут само устройство, кабель для подключения через прикуриватель, кронштейн с присоской для установки на стекле, инструкция по использованию, USB кабель.
Плюсы
- Богатый функционал;
- Компактность;
- Высокое качество съёмки;
- Интуитивно понятное меню;
- Обновление баз данных о камерах;
- Возможность добавить собственные точки.
Минусы
- Пока не выявлено.
Отзыв от Николая, 34 года. Ранее пользовался тремя гибридами, каждый из которых не устраивал по тем или иным параметрам. Данное комбо устройство удивило хорошим качеством, привлекательным внешним видом, богатым функционалом. Пользуюсь уже 3 месяца, пока никаких нареканий.
2. Roadgid X7 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС
Видеорегистратор, совмещённый с радар-детектором обеспечивает комфортное и управление автомобилем в любых условиях. Работает на базе популярного чипсета Ambarella A7LA50. Своевременно оповещает о приближении к действующему стационарному или мобильному пункту контроля скорости. Для повышения эффективности детектирования сигналов предусмотрены городской и загородный режимы.
Видеосъемка осуществляется с разрешением 2304 x 1296 и частотой 30 к/с. Чёткость картинке гарантирует 5-мегапиксельная матрица OmniVision 4689. Хорошая съемка доступна в ночное время и в условиях плохого освещения.
Большая величина показателя угла обзора 170 позволяет вести контрольную запись значительного участка дороги. GPS-модуль фиксирует на записях скорость движения. Сохраняются время и дата. Безопасность и удобство в дороге обеспечивают функции о смене полосы движения, сокращении дистанции до впереди идущей машины.
Плюсы
- множество полезных функций;
- великолепная видеосъёмка днём;
- мгновенное соединение со спутниками;
- минимум ложных оповещений;
- своевременно реагирует на треноги и определяет тип сигнала;
- интуитивно понятное меню;
- хороший звук.
Минусы
- ночная съёмка хуже дневной;
- ненадёжное система крепления.
Отзыв от Алексея, 27 лет. За две недели пользования ни разу не подвел, предупреждает во время, проколов не было. Очень удобные оповещения о выезде на встречу и начале движения в пробке на светофоре. Самое главное, что он говорит, когда камера стреляет в спину.
1. Fujida Karma Duos WiFi
Топ лучших комбо-устройств возглавляет модель, которая удачно совмещает в себе функции антирадара, GPS-информера и видеорегистратора. Опция SMART позволяет менять чувствительность радар-детектора автоматически в зависимости от скоростного режима.
GPS-приёмник способен распознать различные типы стационарных и мобильных контролирующих камер. Защиту от ложных срабатываний обеспечивает фильтр iSignature. Благодаря углу обзора 170⁰ прибор можно разместить в любом удобном месте.
У камеры великолепные оптические возможности за счёт матрицы SONY IMX 323, 6-ти слойной линзы. Качество записи 1920 x 1080 при Full HD (30 к/c) безупречно в светлое и тёмное время суток. Обновлять ПО, передавать видеофайлы можно по беспроводной связи Wi-Fi.
Плюсы
- большой набор полезных опций;
- корректная работа радар-детектора;
- безупречная GPS-навигация;
- беспроблемное обновление ПО по Wi-Fi;
- наличие второй камеры заднего вида;
- хорошее качество съёмки;
- удобное быстросъёмное крепление.
Отзыв от Ярослава, 31 год. Регистратор аккуратный, красивый, пластик качественный. Обе видеокамеры выдают достойное качество съёмки днём и ночью, при любой погоде. Могу без проблем передать по ватсап записанное дорожное видео. За месяц пользования изъянов не нашёл.
Кстати, рекомендуем свежий этого года. А если вам нужно антирадар, то лучшие модели представлены . Содержать лобовое стекло в чистоте помогут хорошие дворники, лучшие представлены у нас .
Народный рейтинг
Выстраивается в зависимости от ваших оценок. На выбор 10 вариантов.
Fujida Karma Duos WiFi
10
26
Slimtec Hybrid X Signature
9
20
Artway MD-106 COMBO 3 в 1 Super Fast
2
2
iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12
6
3
Сигнатурная технология быстро обрела популярность среди производителей радар-детекторов и, видимо, скоро станет обязательной для качественного прибора. Мы собрали почти все представленные на рынке марки и прогнали их по нашей методике испытаний.
Материалы по теме
Обычно мы тестируем радар-детекторы весной — перед началом отпускного сезона, когда количество загородных поездок увеличивается. Внепланово обратиться к этой теме побудило резкое увеличение количества сигнатурных моделей. Мы испытали их по разработанной нами методике.
Кратко напомню, что такое сигнатурная технология (англ. signature — подпись). У каждого полицейского радара свой характер излучения: длина импульсов, их сила и количество, паузы между ними. Львиная доля измерителей скорости в России работает в К‑диапазоне, но сигнатурные устройства могут распознать конкретную модель. Образцы «почерков» разработчики снимают с радаров и закладывают в память детекторов. Одновременно туда заносят характерные помехи — например, от автоматических дверей или автомобильных систем безопасности.
В теории сигнатурный радар-детектор должен быть индифферентным к ложным сигналам и в то же время обязан четко сообщать о любом приближающемся полицейском радаре. В реальности всё, конечно, не так идеально. Ведь сигнатура, как и любая новая технология, пока несовершенна. Вдобавок разработчики ограничены возможностями железа. Создание качественно нового изделия потребует серьезных вложений, а в сегменте радар-детекторов и видеорегистраторов потребители, как показывают наши опросы, внимательно анализируют цены. Вот и приходится инженерам искать баланс между стоимостью разработок и качеством конечного продукта.
Не устаю хвалить устройства, к которым прилагаются штекеры с дублирующим гнездом прикуривателя. Цена копеечная, но так удобно! Модели в этом тесте подобрались отнюдь не начального уровня, однако заботу о водителе проявили только две, причем самые доступные — SilverStone F1 Monaco и Sho-Me G‑800 Signature.Не устаю хвалить устройства, к которым прилагаются штекеры с дублирующим гнездом прикуривателя. Цена копеечная, но так удобно! Модели в этом тесте подобрались отнюдь не начального уровня, однако заботу о водителе проявили только две, причем самые доступные — SilverStone F1 Monaco и Sho-Me G‑800 Signature.
Лидирующая группа
В начале этого года в продаже были только два сигнатурных прибора — под маркой И: модели Silent и Soft. Весной мы испытывали предсерийный SilverStone F1 Monaco S. А к началу лета новая технология стала настолько общеприменимой, словно без нее и не жили. Взяв уже знакомые нам изделия, мы подобрали им большую компанию.
- Марка Supra, которая временно приостанавливала продажу сигнатурных моделей, расширила предложение до трех вариантов и предоставила на тест радар-детектор DRS-SG151V.
- На официальном сайте Sho-Me заявлено аж пять новомодных приборов. Берем Signature Smart и G‑800 Signature, поскольку представители фирмы заверяли, что работают эти модели по-разному. Кстати, G‑800 Signature — дальнейшее развитие 800‑й серии, неоднократно побеждавшей ранее в наших тестах и до сих пор являющейся одной из самых популярных на рынке.
- Inspector GT тоже обзавелся сигнатурным исполнением (называется GTS), но в продажу такой девайс еще не поступил, а предсерийного образца в представительстве не нашлось. В качестве альтернативы нам предложили Tomahawk Navajo S (тоже пока не из товарной партии), который позиционируется как более премиальное устройство. Берем!
- Neoline X-Cop 7500s, строго говоря, сигнатурный лишь наполовину. Он фильтрует ложные сигналы, сверяя их с заложенными в память «почерками», но полицейские радары распознаёт по старинке, не высвечивая конкретную модель. Что ж, будет интересно оценить и такую реализацию.
Во многих предыдущих тестах мы брали еще и референсную модель — обычно победившую в прошлогоднем тесте: было интересно понять, насколько продвинулись вперед разработчики.
Колесико регулировки громкости и выключения гаджета на левой стороне корпуса — решение архаичное, но удобное. Ему остались верны только SilverStone F1 Monaco S и Sho-Me G‑800 Signature. Это позволило поручить каждой из верхних клавиш только одну функцию. У шести моделей — по четыре кнопки, и некоторые — двойного назначения. Разобраться с ними неслолучших радар-детекторов 2020 года
Билет на ускорение — это то, что мы все страстно желаем HATE , будь то первый скоростной билет, который вы получили, или 26-й, мы все хотели бы, чтобы он больше не существовал.
В конце концов, в этом году колоссальные 6 МИЛЛИАРДОВ долларов были выплачены полиции, правоохранительным органам и правительству, и да, все эти денег были получены от таких же водителей, как и вы.
Я не знаю о вас, но я не богат, и я не хочу платить преувеличенный ускоренный билет только для того, чтобы накормить голодного монстра, который всегда хочет больше и больше.
Я предполагаю, что вы чувствуете то же самое, верно?
Ну, если это так, я подготовил особый отчет с рекомендованными радар-детекторами, который сэкономит вам тонны денег на билетах.
Теперь эти радарные детекторы проверены в бою и ДОКАЗАНЫ, чтобы работать так, как они должны. Прочитав этот полезный список, вы узнаете, что они не просто популярный тип, но на самом деле являются хорошими радар-детекторами.
Вот краткая таблица лучших моделей:
Escort Max 360
Лучший общий радарный детекторEscort Redline Ex
Лучшее для профиEscort Max 360c
Чувствительность, диапазон, предупреждение о превышении скорости и другие удобные функции этого устройства гарантируют, что даже если вы новичок, вы не столкнетесь с нарушением скорости.
Двойная антенна обеспечивает обнаружение на большом расстоянии в сочетании с интеллектуальными функциями, такими как низкоскоростное отключение звука и блокировка GPS. Прост в использовании, как для профессионалов, так и для новичков.
Max 360C Широкий диапазон, возможности GPS, Wi-Fi и функции фильтрации делают этот детектор полностью функциональным, который удовлетворит вас, особенно если вы уже профессионал.
Удобство для начинающихЧувствительность, дальность действия, предупреждение о превышении скорости и другие удобные функции этого устройства гарантируют, что даже если вы новичок, вы не столкнетесь с нарушением скорости.
Лучший общий радарный детекторДвойная антенна обеспечивает обнаружение на большом расстоянии в сочетании с интеллектуальными функциями, такими как низкоскоростное отключение звука и блокировка GPS. Прост в использовании, как для профессионалов, так и для новичков.
Best for ProsMax 360C Широкий диапазон, GPS, возможности Wi-Fi и функции фильтрации делают этот детектор полностью функциональным, который удовлетворит вас, особенно если вы уже профессионал.
Итак, если вы ищете радар-детектор, который отлично справится со своей задачей, мы объединили для вас выбор лучших радар-детекторов.Давайте начнем.
Лучшие обзоры радар-детекторов
1. Escort Redline Ex
Детектор Escort Redline Ex занимает первое место в этом списке благодаря обширному диапазону обнаружения, международной защите пистолета и интеллектуальным функциям.
Имеет низкоскоростную функцию отключения звука, которая автоматически регулирует чувствительность в зависимости от вашей скорости. Это означает более тихую работу, но при этом не пропускает и обнаружение красных фонарей и камер контроля скорости.
Redline Ex является пионером в области радиолокационных детекторов дальнего радиуса действия, дополненных удобными интеллектуальными функциями.
Escort Redline Ex имеет улучшенный фильтр IVT как один из лучших радар-детекторов Escort, отличающий ложные тревоги от близлежащих автомобилей от настоящих.
Он также может автоматически обнаруживать и фильтровать ложные оповещения или ложные тревоги с помощью своих автоматических блокировок GPS, которые будут фильтровать ложные тревоги при следующем прохождении по тем же областям.
Его функция Bluetooth, которая позволяет интегрировать смартфоны, используя извещения в реальном времени от сообщества приложений Escort Live.
ПРОФИ:
- Интеллектуальные функции с разумной ценой
- Точные системы фильтрации предупреждений
- Красные сигналы и уведомления для скоростных камер
- Изящный дизайн с красной детализацией
- Технология автоматического обучения
- Блокировка GPS
- Интеграция со смартфонами
- Международная поддержка оружия
CONS:
- Чем больше размер, тем сложнее его скрыть
- Без стрелок направления
Поддержка международных полицейских радаров, таких как MRCD, MRCT, Gatso и Strelka, является основным плюсом также.
В целом, хотя Escort Redline Max может стоить дороже, чем другие детекторы, это высокопроизводительное и чувствительное устройство того стоит. Цена в конечном итоге хорошая сделка, если вы инвестируете в большой опыт. Смотрите также: новый Escort Redline 360C.
Кто должен купить Escort Redline Ex? Каждый водитель, которому требуется удобство, экстремальная дальность полета и поддержка международных радаров.
Проверить цену сегодня2.ESCORT MAX 360c
Escort Max 360c — это устройство меньшего размера, но охватывающее основные и расширенные функции для эффективного обнаружения радара и лазера.
В качестве обновленной версии популярного продукта Escort 360, Escort 360C добавляет функцию Wi-Fi, которая позволяет автоматически обновлять прошивку по беспроводной сети.
Escort Max 360C предлагает полный 360-градусный диапазон, функции GPS и фильтрацию BSM.
Также имеется интеграция со смартфоном, Bluetooth и доступ к приложению Escort Live.Это позволяет в режиме реального времени получать уведомления от других пользователей приложения Escort Live и делает его одним из лучших радар-детекторов.
Детектор 360C имеет сегментацию радиолокационного диапазона, которая значительно устраняет ложные сигналы тревоги. Его фильтру контроля слепых зон также не требуется TSR для снижения чувствительности к меньшему количеству ложных тревог / ложных тревог.
ПРОГРАММЫ:
- Wi-Fi
- Совместимость с Escort Live
- Хороший OLED-дисплей
- Автоматическая блокировка GPS для лучшей фильтрации ложных предупреждений
- Предупреждения о превышении скорости камеры и предупреждении о срабатывании камер с красным светом
- Сегментация частотного диапазона
- Простота монтажа и установите
- Обнаружение спереди и сзади
ПРОБЛЕМЫ:
- Поставляемое с ним крепление для лобового стекла не так уж и прочно.
- Немного дорогая цена
Автоматическая блокировка GPS является отличным преимуществом радарного лазерного детектора Escort 360C, что означает, что он может сохранять ложные оповещения в базе данных и автоматически блокируется в следующий раз, когда вы проезжаете мимо.
Его OLED-дисплей показывает ограничение скорости и стрелки направления для поиска информации об источнике сигналов радиолокационных диапазонов. Кроме того, он уведомляет, когда рядом есть красный свет и камеры контроля скорости для защиты от билета.
Кто должен купить Escort Max 360C? Случайные водители, которым нужны автоматизированные функции.
Проверить цену сегодня3. Escort Max 360
Радар и лазерный детектор Escort Max 360 имеют переднюю и заднюю антенны, которые обеспечивают полную защиту и определяют направление источника радиолокационных полос.
Это доступное радарное устройство обеспечивает все те же функции маленького 360C от Escort, за исключением подключения к Wi-Fi.
Escort Max 360 обеспечивает полную защиту, широкий диапазон обнаружения, камеры с красным светом, ловушки скорости и предупреждения о камерах контроля скорости.
Модель радарного детектора 360 обнаруживает сигналы со всех диапазонов радиолокационных сигналов, а также базу данных Defender, которая эффективна для предупреждений о красном свете и сигналах камер контроля скорости.
Потрясающие автоматизированные функции Max 360 включают в себя блокировки GPS, которые хранят стационарные источники ложных тревог в памяти и игнорируют их в любое время в будущем.
ПРОФИ:
- Цифровой сигнальный процессор для превосходных цифровых систем фильтрации ложных предупреждений
- Широкая способность обнаруживать сигналы или находить полосы (включая различные радиолокаторы XK и Ka-диапазоны)
- Система автоматической фильтрации, технология Autolearn и функция GPS
- Defender Database
- Доступное радиолокационное устройство
- Четкий OLED-дисплей
- Превышение ограничения скорости и голосовые оповещения в качестве ориентира во время движения
- Передние и задние антенны для лучшего восприятия
КОНС:
- Нет Wi-Fi
- Нужны ручные обновления
Макс 360 автоматически регулирует уровни чувствительности в зависимости от вашей скорости.В то же время этот продукт даже уведомляет с помощью голосовых уведомлений, когда вы превышаете ограничение скорости.
Даже без Wi-Fi 360 пользователей могут подключаться к приложению Escort Live через Bluetooth, что стоит его доступной цены.
Кто должен купить Escort Max 360? Случайные автомобилисты, которые хотят полной защиты от превышения скорости и автоматических функций, должны получить эту лучшую модель.
Проверить цену сегодня4. Uniden R7
Uniden R7 появился после Uniden R3, еще одного радар-детектора от бренда.Он поставляется с более приятной конденсаторной линзой для улучшения от Uniden R3, плюс лучшая дальность и чувствительность радиолокационного сигнала для самого высокого уровня защиты в любое время.
Несмотря на свой крутой ценовой диапазон, R7 — большая помощь на открытых дорогах, шоссе и в сложных условиях, в отличие от более дешевых детекторов с более коротким радиусом действия.
R7 отлично подходит для начинающих водителей, которые хотят оптимальной производительности и чрезвычайной чувствительности.
Фильтрация ложных оповещений на R7 также является первоклассной, благодаря встроенному K-фильтру и K-блоку, которые отфильтровывают ложные оповещения слепых зон от Hondas и Acuras.
R7 также обнаруживает MRCD и MRCT, относительно новые маломощные радарные пушки.
Красные стрелки направления на R7 уведомляют вас о том, откуда поступают сигналы от лазерных пушек. Кроме того, его инстинктивное отключение звука при движении на низкой скорости обеспечивает тихие поездки даже в густых районах.
ПРОФИ:
- Большой диапазон и чувствительность для сигналов
- Стрелки направления на дисплее
- Встроенный фильтр K-block для блокировки ложных тревог и ложных оповещений
- Увеличенная память блокировки 1750
- Предупреждения камеры красного света и оповещения камеры контроля скорости
ПОДТВЕРЖДЕНИЯ:
- Обновления встроенного ПО с Chromebook
- недопустимы. Цена немного дороже, даже если она является одной из лучших
Устройство имеет недостатки, включая ручную блокировку GPS, которая может быть менее удобным по сравнению с автоматическим.
Но, несмотря на недостатки, Uniden R7 остается одним из лучших на рынке.
Кто должен купить R7? Новички, которым нравятся высокопроизводительные универсальные устройства в повседневной городской поездке.
Проверить сегодняшнюю цену5. Valentine One
Энтузиасты радарных детекторов хорошо знают Valentine One, благодаря своей феноменальной дальности с несколькими антеннами, включая переднюю и заднюю, это один из лучших радар-детекторов, хотя он и один из старейших.
Благодаря своей расширенной дальности обнаружения эта лучшая модель детектора идеально подходит для навигации по шоссе и по открытой дороге.
Valentine One оснащен первоклассной чувствительностью, гарантирующей защиту от любых радиолокационных угроз.
Этот лучший радар-детектор является более технологичным вариантом, но с точки зрения дизайна, V1 имеет более винтажный вид.
Тем не менее, экстремальная чувствительность этого лучшего извещателя, а также отсутствие приглушения ложных срабатываний, не подойдет для городской езды — огни будут мигать как сумасшедшие каждый раз.
PROS:
- Экстремальная защита от радиолокаторов на большом расстоянии
- Классический дизайн и дисплей
- Дисплей модели хорош даже при слабом освещении
КОНС:
- Требуется дополнительная настройка для расширенных функций (например, встроенный GPS, красный свет камеры и фильтры ложных предупреждений)
- Может быть сложным для начинающих
Одним из недостатков V1 является отсутствие встроенного GPS, что означает, что он не может обнаружить камеру красного света и скорость ловушки.
Функция блокировки GPS и низкоскоростное отключение звука недоступны, и доступны только с помощью дополнительного модуля Bluetooth, вы можете интегрировать его с вашим телефоном.
Кто должен купить Валентина один? Techy водителей, которые нуждаются в расширенных опциях.
Проверьте сегодняшнюю цену6. Radenso Pro M
Если вы хотите более тихого и удобного в использовании автомобиля, то вам лучше всего подойдет модель Radenso Pro M.
GPS-совместимость Radenso Pro M быстро уведомляет о любых скоростных полицейских ловушках. Ручная блокировка GPS также значительно увеличивает фильтрацию ложных предупреждений.
Radenso Pro M имеет первоклассные фильтры ложного оповещения, полицейское лазерное обнаружение и защиту на большие расстояния.
Radenso Pro M — это надежный радар-детектор с отличной фильтрацией BSM. С его помощью блокирование ложных предупреждений от Hondas и Acuras не является проблемой вообще.
Кроме того, этот детектор Раденсо издает более тихие предупреждающие сигналы, которые постепенно увеличиваются по мере усиления сигнала.Пользователи не подвергаются постоянным бомбардировкам светом и звуковым сигналам от ложных предупреждений и несущественных сигналов
ПРОФИ:
- Дальние действия
- Лучшие системы фильтрации ложных предупреждений
- Город и автоматический режим города
- Лучше всего для бесшумных поездок
- Быстрая установка на лобовом стекле или в других местах
- Бесплатное обновление GPS на весь срок эксплуатации [1]
CONS:
- Немного дорогая цена
- Можно использовать некоторые конструктивные улучшения
Скрытность против счетчиков также является отличной особенностью в Radenso Pro M.Он имеет право обнаруживать сигналы от маломощного радиолокационного пистолета правоохранительных органов, MRCD.
Для начинающих Pro M — лучший простой в использовании радар-детектор. Он включает в себя бесплатные обновления прошивки, что является огромным бонусом.
Кто должен купить Radenso Pro M? Любой водитель, который ездит по шоссе и приехал, использует более тихий детектор, не получая билета.
Проверить цену сегодняЧто искать в хорошем радар-детекторе?
Производительность
Производительность имеет значение, поскольку она определяет надежность вашего детектора на дороге.Вам следует обратить внимание на внушительный диапазон для различных диапазонов, лучшую мощность сигнала и оповещения камеры на красный свет, встроенную технологию обнаружения ложных оповещений и защиту от VG-2, среди прочего.
Долговечность
Долговечность частично зависит от того, как он используется, крепится с помощью крепления на автомобиле или мотоцикле. Долговечность изделия также частично зависит от качества материала.
Так что читайте рейтинги клиентов и пользователей, чтобы убедиться, что вы получите хороший детектор, который не сломается всего через несколько месяцев.
Простота использования
Простота использования имеет решающее значение, так как нахождение за рулем требует всего вашего внимания, особенно когда вы набираете скорость на дороге. Ваш детектор должен иметь простую и интуитивно понятную конструкцию, кроме того, что он прост в эксплуатации и монтаже.
Существуют определенные лучшие функции, которые помогают с этим, в том числе голосовые оповещения, отличный экран OLED и адаптивный круиз-контроль.
Ценовой диапазон
Ценовой диапазон имеет значение, так как вы должны получить ценность денег при покупке устройства.Многие из этих лучших моделей не легки в кармане, но среди лучших дешевых опций — Cobra ESD 7570 (нет в этом списке) и другие модели детекторов Whistler.
Вы также можете найти и найти цены на аксессуары, такие как крепление на лобовое стекло (многие из них доступны и в Amazon).
Наш выбор — Escort Redline Ex
Проверить цену сегодня
Лучший радар-детектор на рынке — Escort Redline Ex. Что также делает его лучшим радар-детектором Escort.Несмотря на высокую цену, его интеллектуальные функции в сочетании с обнаружением на большом расстоянии делают его таким простым в использовании, будучи защищенным от превышения скорости.
Впечатляющая система ложных оповещений добавляет свои преимущества, сохраняя только существенные оповещения, которые обеспечивают тихие диски.
Часто задаваемые вопросы
Стоят ли радарные детекторы?
Да. На текущем рынке 2020 года радар-детекторы могут стоить от 150 до 650 долларов, но вы останетесь довольны его результатами.Вы увидите, что это может помочь вам избежать многих штрафов за превышение скорости.
С другой стороны, если вы получите свой первый штраф за превышение скорости, он уже может стоить от 100 до 500 долларов. По сути, каждая модель детекторов в этом списке окупается довольно быстро. Однако, если у вас уже есть такой, вы можете его уволить, приняв участие в онлайн-школе.
Законны ли радар-детекторы?
Это зависит от того, в каком штате вы живете и где вы будете использовать устройство.За исключением Вашингтона, округ Колумбия и Вирджинии, все другие штаты юридически разрешают использование радарных детекторов в личных транспортных средствах.
Для коммерческих автомобилей детекторы не допускаются. Как всегда, где бы ни находился ваш дом, обязательно проверьте ваш конкретный закон штата или города. Другим вариантом является использование анти-камеры блокировки номерного знака.
Может ли полиция и правоохранительные органы сказать, есть ли у вас радар-детектор?
Радар-детекторы обычно монтируются с креплением на лобовое стекло или на приборную панель с присосками, поэтому они физически не спрятаны, даже если у вас есть тонированные боковые зеркала или ветровое стекло.Правоохранительные органы и полиция также могут сообщить вам, если они вас остановили.
У них также есть детекторы радаров (RDD), но они в основном используются в районах, где радар-детекторы запрещены. Если это проблема, вы должны использовать один из детекторов с хорошим маскирующим компонентом, который делает их невидимыми для СДР.
Где разместить радар-детектор?
В идеале радарные детекторы устанавливаются на переднем ветровом стекле (с использованием крепления на лобовом стекле) рядом с центральной точкой или высоко в зеркале заднего вида с помощью присосок.Другим удобнее устанавливать их низко на приборной панели. Но в некоторых штатах есть ограничения относительно того, где водители могут устанавливать свои детекторы, поэтому убедитесь, что вы знаете законы своего штата, прежде чем получить какое-либо крепление на лобовое стекло.
Как далеко полицейский радар может определить вашу скорость?
Это зависит от размера вашего автомобиля. Если вы едете на грузовике или другом крупном транспортном средстве, радар может определить, насколько быстро вы движетесь со скоростью около мили. Если вы используете во время езды автомобиль меньшего размера, например, седан или спортивный автомобиль, они узнают расстояние от 500 до 1500 футов.
Общие термины
Некоторые термины могут быть немного запутанными и требуют небольшого пояснения. Вот что означают некоторые из них:
DSP
Это означает технологию цифровой обработки сигналов. Радар-детектор с DSP или технологией цифровой обработки сигналов использует микрочип для автоматического распознавания и определения приоритетов списка сигналов, используемых правоохранительными органами.
Ложные оповещения
Это ложные тревоги, которые не приходят от скорострельных пушек, но могут активировать ваш детектор.Некоторые из этих ложных предупреждений включают автоматические открыватели дверей и электронные предупреждающие знаки.
IVT
Эта аббревиатура означает технологию в автомобиле. По сути, это современные устройства безопасности на рынке и современные устройства, такие как предупреждения о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Еще одна особенность фильтра IVT заключается в том, что он также может вызывать ложные оповещения. Некоторые из известных моделей имеют фильтр IVT.
K-Band
Радарные пушки работают только между 24.125 и 24,15 ГГц диапазона K. Среди других полос эту полосу труднее обнаружить на большом расстоянии, сложнее отфильтровать, а также она используется во многих неиспользуемых устройствах, что делает ваше детекторное устройство более подверженным ложным тревогам.
Ka-диапазон
Работающий в диапазоне 33,4–36 ГГц, Ka-диапазон является самой популярной частотой среди полос, используемых правоохранительными органами.
Laser
Для более быстрого обнаружения скорости полицейские начинают использовать лазерную технологию, которая является более мощной и более точной по сравнению с радаром.Многие автомобилисты получили билет из-за этого.
Laser defuser / Laser jammer: Хотя наличие детектора может защитить вас от радаров, лазерные дефлекторы помогают подавлять сигналы, излучаемые лазерными пушками. Но помните, что эти устройства запрещены в некоторых штатах. Вы также можете использовать приличный полицейский сканер, чтобы прослушать радио и получить некоторую информацию заранее.
В Сигнал
Когда вы получаете это на своем детекторе, это означает, что поблизости находится устройство СДР VG-2 для обнаружения сигнала радарных детекторов на транспортных средствах.
X-Band
Работает на частотах от 10,5 до 10,55 ГГц. X-Band легче всего обнаруживать среди других диапазонов, но его использование широко распространено, как, например, в дверях супермаркета, автоматических открывателях дверей и датчиках движения.
Есть ограниченный бюджет? Проверьте некоторые из наших лучших вариантов под $ 300.
.Лучшие радар-детекторы Uniden
Uniden — это действительно фантастическая компания, предлагающая надежные и надежные радар-детекторы. Они предложили важные модели еще до прорыва Uniden R3 и R1 и даже до того, как они взяли перерыв в производстве радар-детекторов.
Модели обычно поставляются парами — одна с возможностями GPS, а другая без. Вот некоторые из величайших радарных детекторов Uniden, о которых вы должны знать:
Наиболее доступныйUniden DFR6
Для тихих дисковUniden R3
# 1 Детектор UnidenUniden R7
Отлично подходит для новичков
Оснащенный отличным дисплеем, обнаружением и K-полосным фильтром, вы получите действительно выгодную сделку с этим доступным устройством стоимостью менее 150 долларов.
Помимо длительной и точной способности обнаружения этого детектора, водителям понравилась бы его интеллектуальная система фильтрации, которая обеспечивает тихие поездки.
Лучший и самый совершенный детектор от Uniden доказывает свое превосходство с помощью диапазона, двойных антенн, резкого обнаружения и фильтров ложного срабатывания.
Относительно дешевле, чем R7 и R3, R1 обеспечивает превосходную производительность, быстрые уведомления и чувствительность радара, которые идеально подходят для любого начинающего радар-детектора.
Uniden DFR8 невидим для VG2, RDD Spectre за пределами 5 метров и скрыт почти для всех RDD, поэтому его пользователи не обнаруживаются полицией.
Самое доступноеОснащенный великолепным дисплеем, обнаружением и K-полосным фильтром, вы получите действительно выгодную сделку с этим доступным устройством стоимостью менее 150 долларов.
для тихих дисковПомимо длительной и точной возможности обнаружения этого детектора, водителям понравилась бы его интеллектуальная система фильтрации, которая обеспечивает тихие поездки.
# 1 Uniden DetectorЛучший и самый совершенный детектор от Uniden доказывает свое превосходство благодаря дальности, двойным антеннам, четкому обнаружению и фильтрам ложных срабатываний.
Отлично подходит для новичковОтносительно дешевле, чем R7 и R3, R1 обеспечивает превосходную производительность, быстрые уведомления и чувствительность радара, которые идеально подходят для любого начинающего радар-детектора.
UndetectableUniden DFR8 невидим для VG2, Spectre RDD за пределами 5 метров и скрыт почти для всех RDD, поэтому его пользователи не обнаруживаются полицией.
Лучшие 8 радарных детекторов Uniden — Обзоры и руководство по покупке
1 — Uniden R7
Технические характеристики:
- Исключительно большая дальность действия
- Двойные антенны + Направленные стрелки
- GPS с красным светом Оповещения о скорости и скорости камеры
- Голосовые оповещения
Uniden R7 усилил лучшие функции Uniden R3 и улучшенный пользовательский опыт в целом. Uniden R7 был создан, чтобы быть радар-детектором дальнего действия, и он превосходит большинство конкурентов, когда дело доходит до дальности обнаружения.
С точки зрения обнаружения радиолокационных полос он работает резко, редко пропуская самые распространенные полосы, используемые правоохранителями. Предупреждения Speed Camera на этом устройстве также включены, хотя этого нельзя сказать о его лазерном обнаружении.
ПРОФИ:
- Направленные стрелки определяют, откуда поступает сигнал
- Может умно игнорировать ложные срабатывания
- Имеет функцию автоблокировки GPS
- Устройство наклонено к водителю для более удобного просмотра
- Обнаружение на большом расстоянии, чем любое детекторов Uniden
CONS:
- В основном отлично подходит для профессиональных пользователей; может быть непонятно, как работать начинающим
В этом устройстве доступны различные режимы вождения, которые также можно настраивать, так как вы можете вручную настроить параметры чувствительности в зависимости от ваших предпочтений.
Поставляется с неопреновым чехлом для защиты огромного полноцветного OLED во время транспортировки.
От прочной конструкции до невидимости RDD, а также самого необходимого в детекторе (диапазон, ложная фильтрация, оповещения с помощью камеры контроля скорости, голосовые уведомления и возможности GPS), мы считаем Uniden R7 лучшим детектором, когда-либо созданным Uniden. ,
Проверить сегодняшнюю цену
2 — Uniden R3
Технические характеристики:
- 360-градусный цифровой сигнальный процессор
- K Ложный фильтр / KA Ложный фильтр
- GPS с сигнальными камерами красного света
- Quiet Ride — заданная пользователем скорость Auto Mute
R3 имеет двойную антенну, которая обеспечивает большую дальность обнаружения.Uniden R3 (и R1), названный «Range King» до появления Uniden R7, имеет довольно динамичный диапазон.
Он также оснащен процессором цифрового сигнала 360 градусов, технологией, обеспечивающей точность обнаружения и защиту со всех сторон.
Обладая набором микросхем GPS Uniden, он точен в определении местоположения GPS и реагирует на различные скорости. Функция Automute в этой модели также пригодится, что уменьшает количество ложных предупреждений в определенных местах.
ПРОФИ:
- Большой диапазон обнаружения и точность
- Настройка проста и понятна для начинающих
- Легко читаемый цветной дисплей
- Функция автоматического переключения обеспечивает бесшумные поездки
- Надежная система фильтрации ложных предупреждений
CONS:
- Подсветка передних кнопок может быть улучшена
- Без опции автоматического затемнения
Он также оснащен интеллектуальной системой фильтрации, которая позволяет определить, является ли сигнал подлинным или нет.
Единственное, что, по нашему мнению, можно улучшить, это подсветка кнопок, расположенных спереди, а также возможная удобная «опция автоматического затемнения». Но помимо этих преференциальных вещей, Uniden R3 отлично работает в дороге. Проверьте наш полный обзор для более подробной информации.
Проверить сегодняшнюю цену
3 — Uniden R1
Технические характеристики:
- 360-градусный цифровой сигнальный процессор
- Цветной OLED-дисплей
- K False Filter / KA False Filter
- Extreme Radar Чувствительность
Uniden R1 является более экономичной версией R3, и, хотя у него нет возможности GPS, которая есть у R3, она обеспечивает отличные характеристики обнаружения, особенно в диапазоне Ka.
У вас будет возможность отключить оповещения для мирной поездки вперед. Хотя у него нет функции GPS, его преимуществом является более низкая цена по сравнению с первыми двумя показанными детекторами.
PROS:
- Быстрое переключение на разные режимы вождения облегчает использование
- Впечатляющее обнаружение в Ka-диапазоне
- Быстрые уведомления дают достаточно времени для изменения скорости
- Чувствительность радара превосходна
- Особенности OLED-дисплей
CONS:
- Поставляемое в комплекте крепление не самое лучшее по качеству
С R1 вы получите большинство функций R3, включая цифровой сигнальный процессор (DSP), который увеличивает дальность и точность и подлинность в целом.
Он также отлично подходит для небольших поездок, редко обнаруживаемых детекторами радаров (RDD). Даже новейшее устройство дорожной полиции Spectre Elite не может обнаружить это устройство.
Ознакомьтесь с полным обзором Uniden R1 здесь: https://www.ratedradardetector.org/uniden/r1-review/.
Проверить сегодняшнюю цену
4 — Uniden DFR7
Технические характеристики:
- Система предупреждения о скорости MAX
- Ультраэффективная, сверхдальняя лазерная радарная детекция
- GPS Встроенный с Оповещение камеры красного света и предупреждение о скорости камеры
- Сверхъяркий OLED-дисплей
Uniden DFR7 может обнаруживать как радарные, так и лазерные сигналы, и он может работать достаточно хорошо, чтобы соответствовать функциям новых детекторов.
Он не ошибается при распознавании скоростных ловушек, даже если они находятся далеко впереди или сзади, в то время как его встроенная функция GPS также контролирует скорость автомобиля и работает с функцией предупреждения о превышении скорости, чтобы предупредить водителя, когда он выходит за пределы допустимого ограничение скорости.
ПРОФИ:
- Предупреждения скоростной камеры
- Экран дисплея яркий и четко отображает информацию
- Имеется крепление на присоске
- Особенности усовершенствованной K / Ka Band Filtering
- Хорошая цена для детектора с GPS
CONS:
- Предупреждения могут быть слишком громкими для некоторых
Uniden DFR7 также является очень экономичным детектором, который имеет адекватные функции и производительность выше среднего, поэтому он является хитом для новичков и пользователей среднего уровня.
Получение этой модели вызвало бы огромную тревогу на плечах любого водителя, особенно тех, кто живет в городе.
Прочитайте полный обзор Uniden DFR7.
Проверить сегодняшнюю цену
5 — Uniden DFR6
Технические характеристики:
- Сверхяркий OLED-дисплей
- Сверхпроизводительный сверхдальний лазерный радар для обнаружения
- Усовершенствованный K-полосный фильтр
- Отдельный измеритель уровня сигнала
- Дисплей частоты радиолокационного диапазона
Являясь «родственным детектором» DFR7, Uniden DFR6 — это доступный детектор, который обеспечивает защиту на большом расстоянии.Усовершенствованный фильтр K делает его довольно надежным детектором на дороге.
Uniden DFR6 (полностью рассмотренный здесь) также очень удобен в использовании благодаря яркому OLED-дисплею с монитором частоты радиолокационного диапазона и измерителем уровня сигнала.
PROS:
- Великолепные полосовые фильтры (особенно с полосами K & Ka)
- Имеет различные тоны для звуковых оповещений, чтобы различать сигналы, принимаемые устройством
- Простота и удобство использования; отлично подходит для начинающих упакован с отличными функциями, включая меньше ложной тревоги, отличный дизайн и хороший диапазон обнаружения.Он имеет почти те же возможности, что и DFR7, за исключением функций GPS, но также обладает возможностью предупреждения на большие расстояния.
Полосная фильтрация также возможна с этим устройством, плюс дисплей, который дает четкие и точные детали. В то время как настройки GPS были бы критически важны для некоторых, функций, добавленных в этот радар-детектор, более чем достаточно для ежедневной защиты от угроз.
Проверить сегодняшнюю цену
6 — Uniden DFR9
Технические характеристики:
- Обеспечивает широкий диапазон обнаружения радиолокатора
- Встроенный GPS (оповещения и предупреждения камеры контроля скорости)
- Advanced K- полоса подавления и фильтрации ложных сигналов
- Digital Navigator ™ Electronic Compass
- VG-2 Undetectability
Uniden DFR9 заменил DFR7 — это основная модель Uniden.С GPS, который обнаруживает красный свет и камеры с фиксированной скоростью, был добавлен к дизайну, он обеспечивает отличную производительность и очень надежные оповещения.
DFR9 поставляется по справедливой цене и с хорошим уровнем производительности. В то время как его BSM-фильтрация такая же, как и у более раннего DFR7, домашний запуск этого гаджета — это впечатляющая фильтрация в K-диапазоне, которая позволяет избежать столкновений и вылетов на полосу движения.
ПРОФИ:
- Доступная цена
- Автоматическая регулировка яркости экрана в зависимости от времени дня
- Может конкурировать с более дорогими детекторами, когда дело доходит до диапазона
- Дисплей кристально чистый
КОНС:
- Некоторые предпочли бы купить внешнее крепление, а не такое отличное крепление, которое поставляется с .
Uniden DFR9 также легко программируется, так что настройка для ваших потребностей вождения не будет проблемой.Нажатие на кнопку меню активирует множество параметров на экране, включая яркость, настройку фильтрации и чувствительность.
Со всеми этими функциями Uniden DFR9 также поставляется в комплекте с комплектными принадлежностями, такими как крепления на присоске, крепление на лобовое стекло, кабель питания (12 В) с портом USB, а также подробное руководство.
См. Наш подробный обзор DFR9: https://www.ratedradardetector.org/uniden/dfr9-review/.
Проверить сегодняшнюю цену
7 — Uniden DFR8
- Лазерное обнаружение 360 ° 36058 Фильтр
- K (фильтрация CAS)
- Расширенный режим чувствительности (настраиваемая пользователем чувствительность по полосе)
- Город / Режимы автомагистрали
- Обновления прошивки и базы данных
Одновременно выпущенный с DFR9, Uniden DFR8 является версией DFR9 без GPS.Этот детектор имеет очень сложную конструкцию, особенно по сравнению с современниками.
Он также обеспечивает отличную защиту от RDD, поскольку он невидим для VG2. Кроме того, скрытность от RDD Spectre за пределами 5 метров делает практически невозможным обнаружение любого водителя.
Хотя в нем отсутствует функция GPS, он может предотвратить ложные угрозы, блокируя и игнорируя ложные оповещения.
ПРОФИ:
- 360-градусная защита
- Пользователь может настроить уровни чувствительности
- Отлично подходит для начинающих
- Не обнаруживается детекторами радаров
- Отличная цена
КОНС:
- Отлично подходит для использования в США , но производительность может отличаться в других странах
Несложная работа этого устройства также делает его идеальным для новых пользователей радар-детектора, в комплекте с базовыми компонентами и функциями, которые удовлетворят тех, кто устал от превышения скорости билетов.
В общем и целом, Uniden DFR8 с ценой, которая не слишком высока для кармана, является надежным детектором для удовлетворения потребностей среднего водителя. Проверьте полный обзор Uniden DFR8.
Проверить цену сегодня
Более конкретные сравнения
Uniden DFR9 VS. Uniden R3
Не уверены, стоит ли покупать Uniden DFR9 или Uniden R3? Uniden R3 и Uniden DFR9 являются хорошими радар-детекторами с небольшими отличиями. R3 более популярен и имеет больший диапазон и дополнительные функции, но DFR9 дешевле и все еще будет хорошо работать.
Наш главный выбор — Uniden R7
Проверить сегодняшнюю цену
Победителем как лучший радар-детектор Uniden, несомненно, является Uniden R7. Учитывая все аспекты и особенности детекторов, R7 доказал свою превосходную производительность по сравнению со своими братьями по бренду.
Обладая функциями и технологией, обеспечивающими наименьшее количество ложных срабатываний, обнаружение радиолокатора в точке, возможность дальнего радиуса действия и общее удобство для пользователя, R7 остается непревзойденным ни одним из других детекторов Uniden сегодня.
Уильям Джонсон является владельцем и основателем RatedRadarDetector.org. Он пишет об автомобильных аксессуарах, его страсть проистекает из глубокого энтузиазма ко всем автомобильным вещам. Его веб-сайт, RRD, фокусируется на подробных обзорах автомобильных аксессуаров, чтобы помочь людям найти лучшие и новейшие продукты на рынке.
лучших беспроводных / беспроводных радар-детекторов, которые вам нужны в 2020 году.Дисплей для Escort Solo S4 выполнен в OLED-интерфейсе, точно так же, как Solo S3 и многие другие радиолокационные детекторы дальнего действия, которые Escort сделал доступными в настоящее время. Однако дисплеи моделей радарного детектора Escort неоднократно подвергались критике.
Несмотря на то, что они могут обеспечивать энергосбережение, OLED-дисплеи, по крайней мере, от Escort, не славятся своей видимостью при любых условиях освещения, даже если вы можете просматривать различные уровни яркости и даже переходить в автоматический режим.
Слишком много пользователей выразили разочарование по поводу того, что они не могут разборчиво прочитать информацию, отображаемую на экране продукта, поскольку она имеет тенденцию быть утопленной солнцем. Четкое звуковое и голосовое оповещение частично компенсирует это несовершенство, но мы все же хотели бы иметь возможность визуального оповещения, как и в случае с другими радар-детекторами.
Теперь у Whistler XTR-543 отличный светодиодный дисплей [1]. Вы могли бы подумать, что этот продукт лучше в OLED, когда дело доходит до легкой видимости, и в некотором смысле это так.И все же, Whistler не обошел стороной жалобы на то, что экран может быть трудно читаемым при ярком освещении, а опции освещения для радар-детектора делают очень мало для облегчения чтения.
Визуальные оповещения надежны и дают достаточно информации, но они практически бесполезны в таких ситуациях, когда пользователю нужно щуриться. Уведомления также приходят в аудио и голосовой форме, так что, по крайней мере, вы можете зависеть от этого в случае обнаружения сигнала, и Whistler гарантирует, что вы всегда будете.
Он может похвастаться идеальными перископами для оповещения, которые, по сути, представляют собой два мигающих огня, которые также могут зависеть в случае, если что-то мешает четкости звуковых предупреждений, таких как открытые окна или громкая музыка. Но визуальные оповещения на дисплее все еще желательны.
Solo S4 отображает силу различных полос, которые он может определить с помощью гистограммы, а также сообщит вам об изменении в отношении звуковых сигналов. Девять функций могут быть изменены в зависимости от предпочтений пользователя, в том числе чувствительности, и устройство запомнит это отлично, даже когда оно было выключено.Whistler XTR-543 предлагает такое же удобство.
5 лучших мотоциклетных радар-детекторов (обзор) в 2020 году- Главная
- Категории
- Аксессуары
- Аксессуары для интерьера
- Внешние аксессуары
- игрушки
- Очистка и детализация
- Электроника
- Аудио
- Двигатель и производительность
- Инструменты
- Шины и Диски
- Мотоциклы и велосипеды
- Уход на дому
- RV Campers
- Внедорожники
- Гарантии
- Расширенные гарантии
- заводских гарантий
Блог - Аксессуары
- Инструменты
- Калькулятор размера шин
- Wheel & Tire Finder
- О нас
- Контакт
- Главная
