Разное

Распиновка разъема магнитолы jvc: Распиновка разъемов автомагнитол JVC

Содержание

Распиновка разъемов автомагнитол Разное

 

Orion DVD-088G
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

CITRONICS CMR-300
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

ACURA
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

AUTOSOUND A 510
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

AUTOSOUND AS 560
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

AUDIOVOX AV-220
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

CITROEN
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

DAIHATSU
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

FISHER AX-R502
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

FISHER AX-835
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

ISUZU (Разные модели)
ISUZU PREMIUM SYSTEM 3580
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

IVECO DAILY
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

INTERCONTI CD 3979
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

INTERCONTI CR-13880
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

INKEL S-120A1
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

PEUGEOT
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

RENAULT R5, R19, R21, ESPACE, TWINGO
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

ROADSTAR
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

ROADSTAR RS-110000HQL

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SUPRA SCR 7030H (Вилка разъёма)
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Supra SDD-T3503
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SOUND CRAFT AR-7500
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SPEAKER
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SHIVAKI SCA-9511
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SKODA AUTO SYMPHONY
SEAT RADIO HIGH
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

TEC — 576PLL
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

VISTEON RXR8F-18K876-AGLGR
(JAGUAR 9000 PREMIUM SOUND)
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

GENEXXA
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

LAND ROVER 22 DC597/60L (VDO)
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SIEMENS NCDC 2013
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

MTLogic CSR-3031R
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

FREEWAY
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

VELAS VDM-F352B
Car Media Center
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Camera — при подаче +12 вольт подключается вход Backscreen
Brake — при подаче +12 вольт блокируется изображение в режимах TV и DVD (Video)

VELAS VC-M874
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

VELAS VDU-720B
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

MAC TRONIC
2006 DVD
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

VITEK VT3630
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Explosound ES-3860D
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

NAKAMICHI CD-400
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

PREMIERA — 572
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SANYO FT-X1
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

PORSHE CR-31
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SAAB 12771700
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SAAB 12781856
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SEAT ELBA
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SEAT Radio High
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SKODA Radio Navigation
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SKODA Symphony
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Lanzar CD4MU

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Supra SDD-4201
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SOUNDSTREAM VDVD-310R
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

JGC AR5100-TFT
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

NRG IDV-AV400BT
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SAIPA KEH-OR6422
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

LEGACY LD33M
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Xomax XM-DTSB4502
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

SilverCrest CRE-720
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Tensfox
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

FUJITSU TEN магнитола CD на 6 дисков
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

ORION DVD-087W
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

FIRST FA-4108-MP3
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Resonance CD-1581MP
Elenberg MX-343
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Cheetah CH-143MP3
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

Разъём магнитолы РАЗНЫЕ

 

Распиновка разъемов автомагнитол jvc: рассмотрим подробно

Распиновка разъемов автомагнитол JVC

Распиновка разъемов автомагнитол JVC потребуется всем тем пользователям, которые намереваются самостоятельными силами провести установку аппарата. В процессе монтажа очень важны схемы автомагнитол JVC, по которым и осуществляется подключение.

Автомагнитолы JVC

Автомагнитолы jvc и схема подключения

Как правило, сегодня никаких проблем с приобретением автомагнитолы не наблюдается. Каждый сможет подобрать себе понравившуюся модель, в соответствие со своими индивидуальными потребностями.
Особенно хороша в этом плане компания JVC, которая ежегодно обновляет линейку своей продукции, выпуская новые и привлекательные по стоимости аппараты.

Примечание. Так, компания JVC/Kenwood недавно представила на обозрение покупателей 4 новые бездисковые ресивера, созданные для активных пользователей мобильных телефонов. Элегантный дизайн, полная интеграция со смартфонами, фирменный звук, широкие возможности – это не единственные преимущества данных аппаратов.

Установка новых ресиверов осуществляется в штатное, предназначенное автопроизводителем место 1 дин. Есть и 2-диновые аппараты, большие по размеру. В том и другом случае без правильной распиновки разъемов не обойтись.

Особенности установки и подключения

Схема подключения автомагнитолы jvc

Фирма JVC заботится о своих потребителях. Выпускаемые ими модели автомагнитол сделаны так, чтобы сам пользователь смог их установить.
К примеру, производитель позаботился оснастить свои аппараты специальной шпилькой для фиксации задней части устройства и декоративной прокладкой. Таким образом, автомагнитолу гораздо легче снимать, используя стандартные крючки.

Примечание. Конечно же, выпускаются также модели автомагнитол с обыкновенной винтовой фиксацией. Они даже в некотором роде надежнее, но не стоит забывать, что вкручивать винты надо на глубину не более 6 мм.

Но, опять же, главное при подключении аппаратов в автомобиле, это разъемы. Большинство автомобилей, выпущенных в последние годы, оснащаются специальным разъемом(см.Какие бывают разъемы).
Он называется ISO – это универсальный разъем, подключение с помощью которого сводится лишь к соединению штекера. Дело каких-то нескольких минут, с которым справится даже школьник, но при условии четкого следования инструкции.

Примечание. К большому сожалению, такой соединитель появился сравнительно недавно. А вот на ранних модификациях автомобилей БМВ, Ниссан, Хонда и других, нет такого разъема. В этом случае подключение может вызвать некоторые проблемы, если не знать особенности процесса и распиновку автомагнитол JVC.

JVC распиновка разъемов автомагнитол

Стандартная распиновка разъемов JVC аппаратов

Как правило, большинство моделей автомагнитол JVC надо подключать по следующей схеме:

  • КП протягивать от АКБ. Это питание на 12В;
  • СП, отвечающий за силовую антенну;
  • ЖП провести через ЗЗ;
  • ЧП, отвечающий за массу, проще всего перебросить на кузов в самом удобном для этого месте;
  • ФП – это плюс на тыловой динамик правый;
  • ЗП – это плюс на тыловой динамик левый;
  • СрП – это минус на тыловой динамик правый;
  • БП – это минус на тыловой динамик левый.

*КП – красный;
СП – синий;
ЖП – желтый;
ЧП – черный;
ФП – фиолетовый;
ЗП – зеленый;
СрП – серый;
БП – белый;
ЗЗ – замок зажигания.

Примечание. Следует знать, что на автомагнитолах JVC минусовые провода выкрашены бывают не только в основной цвет, но и имеют еще черную полосу. Что касается ЖП и КП, то их часто соединяют вместе. Это позволяет добиться возможности слушать музыку без ключа зажигания. Кроме того, такой прием значительно сказывается на улучшении качества звука.

Автомагнитолла jvc

Аналогичного сценария можно добиться, если провода не соединять друг с другом, а только переставить предохранитель.
В частности, можно поступить следующим образом:

  • Предохранитель, находящийся на торце аппаратов JVC, переставить в соседнее гнездо;
  • К АКБ подсоединить только КП;
  • ЖП просто заизолировать.

Совет. Чтобы добиться нормального воспроизведения и чистого звука без искажений, надо немалое внимание уделить проводам и их качеству. Более толстые кабели идеально подходят для питания, а более надежные соединители – для связи с динамиками. Та проводка, которая идет в комплекте с аппаратами, как правило, не самого лучшего качества.

В процессе осуществления операций своими руками, не будет лишним просмотр видео и фото. Пошаговая инструкция также будет кстати. Автомагнитолы JVC очень популярны сегодня и цена на них доступная.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Подключение автомагнитол JVC

   Варианты электрических схем разъёмов автомобильных магнитол «JVC». Представленно несколько различных популярных моделей автомагнитол и стандартных распиновок у JVC. Иногда автомагнитола на большой громкости или при воспроизведении басов выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания автомагнитолы. Наилучшим вариантом при решении этой проблемы будет подключение специального конденсатора большой ёмкости (до 1 Фарад) обеспечивающего стабильное питание.

Подключение автомагнитол JVC модели JVC KS-F161


JVC KS-LX200R — разъём



Распиновка на магнитолу JVC XL-G2500



Схема JVC KS-RG4



JVC KS-R370


Подключение JVC KS-R38



Подключение разъёма к JVC KD-GT5R




Это должен знать каждый владелец авто:
Лазерный стоп сигнал на авто

    А знаете ли вы, что две трети аварий имеют примерно одинаковый сюжет: водитель, который едет сзади, не успевает затормозить вслед за первым и дав. ..

Подключение автомагнитол AUDI

   Приводятся схемы подключения разъёмов автомобильных магнитол фирмы «Ауди». Представленно несколько различных популярных моделей автомагнитол. Несмотря на то, что часто производители автомобильн…

Как подключить магнитолу jvc в машине

Распиновка iso разъема магнитолы штатной:, Pioneer, JVC, Ниссан, Пионер

В качестве общепринятого европейского стандарта для подключения автомагнитол используется ISO. Распиновка магнитолы осуществляется в соответствии с ним.

Отличия между ними заключаются в высоте магнитол. Цифра 2 в обозначении стандарта 2DIN говорит о том, что высота двухдинового ресивера в 2 раза больше, чем устройства, сделанного по стандарту 1DIN. Последние магнитолы сейчас являются наиболее востребованными и распространенными. Установка двухдиновых магнитол возможна не в любую машину, поскольку на передней панели должно быть предусмотрено соответствующее посадочное место.

Все автомагнитолы делятся на два типа: с фирменным коннектором, выполненным чаще всего в виде вилки, и расположенным на задней стенке, и с универсальным разъемом ИСО. В первом случае следует приобрести фирменный коннектор для магнитолы, распиновка которого подходит под нужную модель. Если на машине установлено гнездо ISO, то на другом конце фирменного кабеля тоже должна быть вилка ISO. Во втором случае подключение магнитолы осуществляется напрямую к гнезду ISO, находящемуся в автомобиле.

При замене магнитолы на другую следует посмотреть на заднюю стенку и определить, какая колодка там находится. После этого можно решить, приобретать ли фирменную вилку или можно подключить устройство к машине через уже установленное гнездо ISO. Распиновка разъема автомагнитолы осуществляется по стандарту ISO 10487.

Распиновка ISO

На многих новых магнитолах все чаще применяется евроразъем. Он представляет собой прямоугольный шестнадцатиконтактный штекер, состоящий из одной или двух равных частей. На автомобиле устанавливается вилка ISO, позволяющая подключить любую автомагнитолу, имеющую соответствующий коннектор. Распиновка ISO не зависит от модели магнитолы, оснащенной таким разъемом.

В настоящее время огромное количество автолюбителей уделяют большое внимание качеству акустической системе, которая установленная в машине. В магазинах, на сегодня можно встретить различные виды магнитол, издаваемые идеальный звук. Все будет зависеть только от правильности подключения.

Для подключения головных устройств в современных машинах, применяют ISO-разъем. Это является аналогом советским аналогом, но только прошедши сертификацию по европейским стандартам. Обычно они изготавливаются двойными, и каждый разъем имеет по 8 контактов. Так как каждый производитель выпускает продукцию по своему усмотрению, и некоторые из них объединяют два выхода в один разъем.

Разъем автомагнитолы

Так как устройство нуждается в питании, то один из них оснащается силовыми проводами. Такой штекер и разъем выполняется в сером либо же коричневом цвете. И обозначается буквой «А». Второй промаркирован буквой «Б» или же английской «В», и имеет черный цвет. Этот разъем необходим для подключения динамиков в авто.

Разнообразные разъемы магнитол

Иногда попадаются машины, оснащенные акустической системой, которые имеют три разъема. Но это является исключением. Но расстраиваться не стоит. Любую магнитолу, даже если на ней установлен нестандартный выход, можно подключить через переходник. Так же возможен вариант подключения напрямую, путем скручивания и запаивания проводов.

Провода разъема автомагнитолы

Последний вариант конечно не очень подходящий. Он является актуальным, если магнитола не будет демонтироваться долгое время. Но если возникла необходимость в снятии, то провода придется обрезать и все перекручивать по новой. В этом случае разумней будет подключить магнитолу через евроразъем.

Зачастую, при покупке машины, новый владелец по каким-то причинам желает поменять установленное ранее устройство. Если нет желания ехать к специалистам, то это можно сделать самому. И здесь можно столкнуться с такой проблемой, когда все подключенные провода перепутаны, либо же вовсе разъемы не подходят по цветам.

Распиновка на автомагнитоле

Каждая современная автомагнитола рассчитана как минимум на 4-е динамика. Следственно необходимо к каждому каналу подключать по два провода – плюсовой и минусовый. Здесь необходимо учесть, что от правильности подключения зависит дальнейшее качество, издаваемого звука. В случае не правильного подключения, динамики будут работать, но само устройство перейдет в нештатный режим работы. То есть звук будет искажен.

Через некоторое время, после покупки новенького автомобиля, у водителей появляется желание поменять магнитолу, установленную заводом на более функциональную «Пионер». И при замене можно столкнуться с несоответствующей распиновкой евроразъема магнитолы по цветам. Или же вообще с самой конструкцией разъема.

Разъем автомагнитолы штекер

В этом случае возможно подключение магнитолы в евроразъем через переходник и провести его распиновку согласно схеме. Так как новейшие автомагнитолы выпускаются уже со стандартным прямоугольным ISO-разъемом, то сложностей быть не должно.

В данной схеме 1, 2, 3 и 6 разъем не задействован, так как предназначается для подключения магнитолы 1Din.

Схема распиновки магнитолы

Магнитолы, которые были выпущены недавно, абсолютно все идут с евроразьемом. Изготовляется он одним цельным штекером прямоугольной формой с 16-ю контактами. Или же может встретиться из двух равных, по восемь контактов в каждой. При этом распиновка магнитолы Пионер не зависит от выпущенной модели.

Приблизительно с 2000 года, заводы изготовители машин иностранного происхождения, перешли на 40-контактный разъем, европейского стандарта. Причем расположения проводов, выполняющие основные функции, остались согласно режней распиновки.

Iso разъемы магнитолы

При замене автомагнитолы, следует учесть, что подключая новую, в первую очередь подключается питание. И если аппарат после этого работает, как положено, то можно подключать динамики согласно схеме подключения магнитолы через евроразъем. Если подключение было все сразу, есть вероятность испортить не только новенькое головное устройство, но и всю акустику в целом.

Прежде чем перейти к подробному рассмотрению и решению вопроса, о том, как произвести распиновку отельных моделей штатных магнитол на автомобилях Форд Фокус и Нисан и так далее, разберемся в том, что значит само понятие — распиновка и iso.

Что такое распиновка?

Распиновка

Распиновка iso разъема магнитолы – это определение по функциональности контактов в штекерах или радиодеталей с планарными (прямоугольного сечения) выходами, сейчас именуемыми SMD деталями, в соответствие с их нумерацией.

Разъем для подключения штатной магнитолы автомобиля, сертифицированный по международным (европейским) нормам. Аналог российского ГОСТа.

Типы автомобильных магнитол по международной классификации

Все авто проигрыватели условно можно разделить на два вида, которые устанавливают автопроизводители. Это :

  • стандарт 1DIN;
  • стандарт 2DIN.

То есть, одно- и двухблочные. Автомобили европейских марок предпочитают одинарные блоки. Тогда как японские, американские и ряд корейских, а теперь уже и китайских автомобильных брендов, используют стандарт 2DIN.

Приобретая новый или подержанный автомобиль, владельца зачастую не удовлетворяет качество звучания или другие параметры и функции, штатной или установленной прежним хозяином, магнитолы. И при попытке самостоятельно заменить, к примеру, авто проигрыватель от JVC на аппарат фирмы Pioneer, в Форде Фокус, сталкиваются с ситуацией, когда все провода перепутаны или даже не подходят по формам разъемов.

Для того что бы, решить эту проблему, необходимо приобрести, достаточно дешевый по своей стоимости, iso штекер, которые продаются в любом магазине автозапчастей. После чего и провести распиновку разъема штатной магнитолы, по следующим рекомендациям.

Инструкция по распиновки (определение цветов и функций проводов) штатной магнитолы в автомобиле Форд Фокус, через штекер стандарта iso

Из-за разных по своей форме контактов магнитолы и ISO разъема, используют переходники, индивидуальные для каждого бренда автамагнитол.

Так как,все автомобильные проигрыватели подсоединяются через ISO разъемы, колоду прямоугольной формы находящуюся сзади нее (магнитолы), сама форма штекера стандартна. Состоит такой разъем европейского образца (евро разъем) из двух штекеров, также прямоугольной формы. Иногда встречаются соединители, объединенные в одну колодку.

Распиновка разъема магнитолы через две колодки Pioneer выглядит следующим образом:

  1. Верхняя колодка:
  • Увеличение/уменьшение громкости звучания на скорости (цвет провода может быть произвольным).
  • Провод отвечающий за временное отключение звука (MUTE), к примеру, при телефонном звонке и прочее.(также, свободной окраски).
  • Пустой контакт.
  • Режим АСС (подключение к замку зажигания где плюс появляется после поворота ключа и исчезает после выключения зажигания), желтый провод.
  • Электропитание от 12 вольт антенны приемника (провод синего цвета).
  • Оранжевый провод, управляющий подсветкой авто 12проигрывателя.
  • 12 вольт зажигания авто (красный).
  • Масса-заземление, минусовой потенциал бортовой сети, сегда соединена с корпусом автомобиля(провод в черной изоляции). Заземления как такового в автомобиле не существует, так как это не стационарное устройство.
  1. Нижняя колодка:
  • Плюс правого заднего динамика акустической системы — фиолетовый провод.
  • Минус — черный и фиолетовый.
  • Правый передний, плюс — серый провод.
  • Правый динамик (передний) минус — черный и серый цвет.
  • Левый передний динамик, плюс — белый, минус — черный и белый. Провод.
  • Задние динамики(плюс и минус), зеленый и черный, зеленый.

Распиновка разъема магнитолы Ниссан, производится через штекеры европейского стандарта ISO, по той же схеме и последовательности, что и приведенная выше. С небольшими дополнениями от производителя. А именно.

В авто проигрывателях от Ниссан, минусовой провод в дополнении к основному цвету, может иметь узкую полосу, черного цвета.

Провода желтого и красного цвета, часто объединяют, что позволяет воспроизводить музыкальные композиции на магнитоле, без включения зажигания авто. Причем качество звука, даже улучшается.

Большую роль на работу приемника автомобиля, оказывают сами провода. Производители, в целях экономии, как правила используют провод не самого лучшего качества.

Подключение питания

Подключение питания – этап, на котором совершается большинство ошибок при подсоединении магнитолы.

Для подключения питания к магнитоле лучше использовать отдельную проводку к аккумулятору, при этом провода должны быть с сечением 2-4 кв.мм.

Для получения после установки чистоты воспроизведения черный и желтый провода лучше подключить к АКБ. На желтом проводе установить дополнительный предохранитель на 10-20 А. Красный провод подсоединяется в цепь зажигания.

Как правило, красный и желтый провода подключают вместе, так магнитола работает независимо от выключенного зажигания. Но у такого варианта есть нюанс – магнитола будет сажать АКБ, т.к. все время будет находиться в спящем режиме после отключения. Чтобы исключить возможность разрядки аккумулятора из-за этого нюанса, на красный провод дополнительно ставится кнопка отдельного отключения, благодаря которой при длительной стоянке машины питание будет отключаться самостоятельно.

У большинства людей возникает желание заменить стационарную магнитолу на встраиваемую. На такое решение может натолкнуть то, что заводские магнитолы не всегда выдают нужное количество ватт или дают мало мощности для установленных колонок.

Главное правило при замене стационарных магнитол на встраиваемые – это правильный подбор переходников и сопутствующих разъемов.

Так, магнитола KY83190A, которая устанавливается на автомобили марки Lifan, имеет собственные штекеры и встраивается в уже предоставленное производителем штатное место 2Din. Для использования магнитолы марки KY83190A на других автомобилях требуются специальные переходники на штекеры стандарта ISO.

Рассмотрим варианты подключения встраиваемых магнитол марки Sony, Pioneer или JVC.

Производитель магнитолы марки JVC уже заранее позаботился о том, чтобы покупатель при приобретении его автомагнитолы смог самостоятельно ее установить. В комплекте с ней идут специальные шпильки для фиксации сзади и спереди для удобства установки. Модели JVC подключаются через ISO-разъем.

Для качественного звучания музыки нужно предохранитель на торцевой стороне магнитолы переставить в соседнее гнездо, а к АКБ подсоединить провод КП и ЖБ провод заизолировать. Также лучше отдать предпочтение проводам более высокого качества. Возьмем в пример магнитолу марки SONY, большинство из них также подключается по стандартной схеме через ISO-разъем, но бывает, что на некоторых моделях стоят ISO-коннекторы. Они индивидуальные, и к ним нужно выбирать переходники ISO, либо обрезать провода и соединять их с коннекторами по схеме.

Конечно же, для подключения обрезать провода не рекомендуется, но если так получилось, то лучше использовать термоусадочные кембрики, а не изоленту, так как зимой она отслаивается, что может привести к короткому замыканию. В любом случае, подключение автомагнитолы станет более удобным, если в ней уже имеется ISO-разъем.

Что касается автомагнитолы Pioneer, то она тоже имеет разъемы подключения ISO. Разъем для подключения магнитолы Pioneer имеет два штекера: черный (от него происходит питание магнитолы) и коричневый (который производит выход акустики на магнитолу). При монтаже магнитолы Pioneer нужно верно присоединить красный положительный провод и использовать предохранитель от АКБ.

Таким образом, подключение ISO-разъема магнитолы значительно облегчает процесс работы.

Все про разъемы автомагнитол: шпаргалка автовладельцам

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

На сегодня все разъемы автомагнитол соответствуют стандарту ISO, причем используются два разъема. Каждый представляет штекер с восемью контактами, иногда производитель может объединить их в цельный корпус. К одному из них подсоединяются источники потребления энергии, он маркируется буквой А. Что касается второго, то к нему подключается акустика, то есть колонки. Обозначение разъема отмечается буквой В.

Переходники для разъемов автомагнитол

В продаже можно найти головные устройства с тремя выходами, но встречаются они редко и обычно представляют исключение.

Даже если подключаемые розетки не соответствуют друг другу, у автовладельца есть несколько вариантов подключения:

  1. Покупается специальный адаптер для магнитолы, который можно подсоединить к выходам акустической системы.
  2. Второй способ среди автолюбителей считается «колхозным». Его суть срезать нестандартный выход и подмотать к нему необходимые провода. Но не рекомендуем использовать этот вариант, поскольку в итоге, провода начнут разматываться, так что «колхозную» процедуру придется повторять. Кроме того, стоимость переходников не так велика, чтобы использовать этот способ.

Что нужно знать автовладельцу о распиновке евроразъема? Рассмотрим обозначения на примере выхода 10478.

Ремонт магнитолы JVC KD-AVX40 (не работает USB)

Магнитола JVC KD-AVX40 не видит USB. Проявился данный дефект после того, как человек заряжал телефон от магнитолы. Также по словам владельца дисплей магнитолы тухнул на кочках.

Магнитола JVC KD-AVX40

Распиновка магнитолы показана на наклейке.

Наклейка на магнитоле

В открытом доступе SERVICE MANUAL на JVC KD-AVX40. Разборку магнитолы начинаем со снятия радиатора сбоку.

Снятие бокового радиатора

Затем открутив все винты по периметру, рассоединяем магнитолу на две половинки.

Разобранная магнитола

Половина магнитолы с приводом подключается к плате при помощи двух разъемов.

Плата привода

Нас интересует основная плата магнитолы.

Внутреннее устройство магнитолы

Прозваниваем USB разъем на плату. USB разъем в данной магнитоле выполнен в виде шнура.

USB разъем шнура

На принципиальной схеме USB разъем показан следующим образом. Дефектов на данной цепи я не обнаружил. Обрывов и коротких замыканий нет, но нет 5 В.

Принципиальная схема USB разъема

5 В на питание USB берется с ключа Q8083. Такая проблема может быть из-за предохранителя F804.

Питание USB разъема

При прозвонке обнаруживаем, что данный предохранитель действительно в обрыве.

Сгоревший предохранитель

Данный предохранитель рассчитан на 2 А.

Номинал предохранителя

После замены указанного предохранителя напряжение 5 В появилось на USB разъеме и магнитола увидела флешку.

Чтение магнитолой флешки

Проблема с пропаданием изображения на кочках может быть из-за шлейфа или разъема соединения лицевой панели с магнитолой. Можно постучать или пошевилить лицевую панель и данный дефект проявляется. Сперва прозвоним шлейф на разъем.

Шлейф на лицевую панель

Затем открутим два винта и достанем шлейф из магнитолы

Разъем в магнитоле

Осматриваем пайку. Дефектов я не обнаружил.

Разъем в магнитоле

Затем осматриваем контакты в самой лицевой панели. Протираем оба разъема спиртом.

Разъем в лицевой панели

После проделанных мероприятий магнитола перестала выключаться на кочках и работает с USB. Владельцу магнитолы рекомендовано не заряжать телефон от магнитолы.

Отремонтированная магнитола JVC KD-AVX40

Ранее восстанавливал кнопку включения и регулятор громкости штатной магнитолы Audi Concert 4B0 035 152.

Поделиться новостью в соцсетях