Распиновка gm разъема ваз: OBD2 — GM 12pin. Правильная распиновка

Содержание

OBD2 — GM 12pin. Правильная распиновка

Почему не работает переходник OBD2 GM12 pin для ВАЗ, Daewoo

Заказав кабель для диагностики   OBD2 — GM 12pin и подключив его к автомобилю семейства ВАЗ многие сталкиваются с различными неприятностями.

Самой лучшей, если можно так выразиться из которых становится просто невозможность диагностики автомобиля, но бывают и случаи включения бензонасоса либо короткое замыкание в электропроводке и если повезет, то дело обойдется банальной заменой предохранителей.

После подобных экспериментов обыватель берет кабель в руки и размахивая им и на чем свет стоит ругает продавца и производителя.

Вышеуказанные неприятности являются следствием как правило не правильной распиновки кабеля, то есть по тому проводу, по которому должна считываться информация на прибор поступает питание, ну или по тому проводу, по которому поступает питание подается напряжение на бензонасос. А последнему что прикажешь делать?  Правильно! Включаться и работать.

Но как бы сейчас не оказалось все странно и непонятно, а может и звучать будет абсурдно, но кабель на самом деле оказывается исправным и рабочим. Да, да, рабочим, и даже распиновка у него правильная. Правильная, но не подходящая под нашу марку автомобиля.

Как так? Спросите Вы? А ответ тут прост. Шнур всего на всего предназначен для другой марки автомобиля, а именуется эта марка ни как иначе как DAEWOO.

Вот в принципе и все. Имея одинаковые разъемы для диагностики на автомобилях ВАЗ и DAEWOO

Мы имеем разную распиновку, а это значит, что если шнур подошел в колодку, это еще не означает, что подключив его он будет работать и не нанесет пагубных последствий для электроники вашего автомобиля.

И так, давайте разберемся, какой кабель необходим и какая распиновка должна быть у него для диагностики автомобиля ВАЗ.

Для диагностики Автоваза до 2005 года выпуска необходимо подключить три провода в диагностическую колодку:

+

Масса

К-lile

ВАЗ OBD2 and GM 12pin Правильная распиновка

Правильная распиновка или как проверить Переходник OBD2 GM12 pin для ВАЗ

Купив Переходник OBD2 GM12 pin для ВАЗ не спешите подключать его к своему автомобилю
Прежде всего проверьте распиновку.

               OBD2            GM 12 pin
— (Масса) GND4 + 5А
  K-line7М
+(Плюс) 12V16H

 

 

Переделка переходника, или почему не нужно его разбирать

Купив Переходник OBD2 — GM12 pin для ВАЗ не спешите подключать его к своему автомобилю.

Прежде всего проверьте распиновку.

Правильная распиновка:

ВАЗ OBD2 and GM 12pin

— (Масса) GND4 + 5А
  K-line7M
+(Плюс) 12V16H

Распиновка этого переходника не правильная.

ВАЗ LADA Daewoo GM12 pin на OBDII 16 pin

Тут происходит замыкание G на плюс H.

О том, как проверить переходник, его распиновку и почему переходник не работает говорилось в предыдущей статье.

И так, неисправность кабеля была найдена — это смежный контакт плюса и бензонасоса H и G.

Для правильной работы нашего кабеля необходимо удалить контакт G (он то и является бензонасосом).

Сначала хотелось отпаять провод от контакта внутри переходника, но разобрав его выяснилось, что все контакты внутри хорошо изолированны и залиты пластмассой.

Пытаясь добраться до нужного контакта высока вероятность повреждения находящихся рядом проводов.

Можно было бы распаять контакт вместе с пластиком, но вместо этого просто удаляем ненужный замкнутый контакт снаружи и получаем рабочий переходник.

Страшный, но рабочий.

Ну а самым практичным вариантом будет изготовление такого переходника самостоятельно. Благо с комплектующими сейчас проблем вообще не возникает.

Ну или можно использовать, нерабочий переходник (с неправильной распиновкой). Конечно же переделав его.

GM 12 PIN диагностический разъем ваз подключение проводов для диагностики

Ссылка на Провод и разъем

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

НомерBosch M1.5.4
(1411020 и 1411020-70)
Январь 5.1.1 (71)
Bosch M1.5.4 (40/60)
Январь-5.1 (41/61)
Январь 5.1.2 (71)
Bosch MP7.0
1Зажигание 1-4 цилиндра.Зажигание 1-4 цилиндра.Зажигание 1-4 цилиндра.
2 .Массовый провод зажигания. .
3Реле топливного насосаРеле топливного насосаРеле топливного насоса
4Шаговый двигатель PXX(A)Шаговый двигатель PXX(A)Шаговый двигатель PXX(A)
5Клапан продувки адсорбера.
Клапан продувки адсорбера.
6Реле вентилятора системы охлажденияРеле вентилятора системы охлажденияРеле вентилятора левого (только на Нивах)
7Входной сигнал датчика расхода воздухаВходной сигнал датчика расхода воздухаВходной сигнал датчика расхода воздуха
8 .Входной сигнал датчика фазыВходной сигнал датчика фазы
9Датчик скоростиДатчик скоростиДатчик скорости
10 .Общий. Масса датчика кислородаМасса датчика кислорода
11Датчик детонацииДатчик детонацииВход 1 датчика детонации
12Питание датчиков. +5Питание датчиков. +5Питание датчиков. +5
13L-line
L-line
L-line
14Масса форсунокМасса форсунокМасса форсунок. Силовая «земля»
15Управление форсунками 1-4Нагреватель датчика кислородаЛампа CheckEngine
16 .Форсунка 2Форсунка 3
17 .Клапан рециркуляцииФорсунка 1
18Питание +12В неотключаемоеПитание +12В неотключаемоеПитание +12В неотключаемое
19Общий провод. Масса электроникиОбщий провод. Масса электроникиОбщий провод. Масса электроники
20Зажигание 2-3 цилиндраЗажигание 2-3 цилиндра
21Шаговый двигатель PXX(С)Шаговый двигатель PXX(С)Зажигание 2-3 цилиндра
22Лампа CheckEngine
Лампа CheckEngine
Шаговый двигатель PXX(B)
23 .Форсунка 1Реле кондиционера
24Масса шагового двигателяМасса выходных каскадов шагового двигателяСиловое заземление
25Реле кондиционераРеле кондиционера .
26Шаговый двигатель PXX(B)Шаговый двигатель PXX(B)
Масса датчиков ДПДЗ, ДТОЖ, ДМР
27Клемма 15 замка зажиганияКлемма 15 замка зажиганияКлемма 15 замка зажигания
28 .Входной сигнал датчика кислородаВходной сигнал датчика кислорода
29Шаговый двигатель PXX(D)Шаговый двигатель PXX(D)Входной сигнал датчика кислорода 2
30Масса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВМасса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВВход 2 датчика детонации
31 .Резервный выход сильноточныйВходной сигнал датчика неровной дороги
32 . .Сигнал расхода топлива
33Управление форсунками 2-3Нагреватель датчика кислорода. .
34 .Форсунка 4Форсунка 4
35 .Форсунка 3Форсунка 2
36 .Выход. Клапан управления длиной впускной трубы.Главное реле
37Питание. +12В после главного релеПитание. +12В после главного релеПитание. +12В после главного реле
38 .Резервный выход слаботочный .
39 ..Шаговый двигатель РХХ (С)
40 .Резервный вход дискретный высокий .
41Запрос включения кондиционераЗапрос включения кондиционераНагреватель датчика кислорода 2
42 .Резервный вход дискретный низкий .
43Сигнал на тахометрСигнал на тахометрСигнал на тахометр
44СО — потенциометрДатчик температуры воздуха .
45Датчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры охлаждающей жидкости
46Главное релеГлавное релеРеле вентилятора охлаждения
47Разрешение программированияРазрешение программированияВход сигнала запроса включения кондиционера
48Датчик положения коленвала. Низкий уровеньДатчик положения коленвала. Низкий уровеньДатчик положения коленвала. Низкий уровень
49Датчик положения коленвала.Высокий уровеньДатчик положения коленвала.Высокий уровеньДатчик положения коленвала.Высокий уровень
50 .Датчик положения клапана рециркуляции Разрешение программирования
51 .Запрос на включение гидроусилителя руляНагреватель ДК
52 .Резервный вход дискретный низкий .
53Датчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения дроссельной заслонки
54Сигнал расхода топливаСигнал расхода топливаШаговый двигатель РХХ (D)
55K-lineK-lineK-line

Распиновка разъема бортового компьютера Multitronics

Распиновка разъема диагностики OBD-2 бортовых компьютеров

2 — J1850
4 — масса
6 — CAN-High
7 — К-линия
14 — CAN-Low
15 — L-линия
16 — +12В


Распиновка разъема и назначение проводов универсальных бортовых компьютеров Multitronics:

На лобовое стекло:

На приборную панель:

В 1DIN-место:

№ провода в шлейфе цвет провода назначение № провода в колодке OBD-2 № провода в колодке переходника
1 желтый зажигание   3
2 зеленый ДУТ   8
3 фиолетовый / синий форсунка   1
4 с полосой датчик температуры    
5 без полосы датчик температуры    
6 красный питание 16 5
7 черный масса 4 7
8 белый К-Line 7 2
9 розовый / фиолетовый датчик скорости   9
10 синий J1850 2  
11 коричневый габариты/ГБО   6
12 коричневый L-Line 15  
13 серый CAN High 6  
14 оранжевый CAN Low 14  


Для Multitronics C-580 / CL-580:

№ провода в шлейфе назначение № провода в колодке OBD-2
1 зажигание  
2 ДУТ  
3 форсунка  
4 датчик температуры  
5 датчик температуры  
6 питание 16
7 масса 4
8 К-Line 7
9 CAN-L 14
10 CAN-H 6


Для Multitronics VG1031S:

№ провода в шлейфе назначение № провода в колодке OBD-2
1 зажигание  
2 ДУТ  
3  
4 датчик скорости  
5 форсунка  
6 питание 16
7 масса 4
8 К-Line 7
9  
10 L-Line 15

Распиновка разъема бортовых компьютеров Multitronics на ВАЗ:

Распиновка диагностического разъема на автомобиле ВАЗ

Тип разъема №1 — 12-ти контактный прямоугольный разъем
Марки и года (ориентировочно): все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъемНазначение выводов диагностического разъема
 Вывод       Назначение 
A    Масса
B    L-линия диагностики (не всегда разведена)
D    СО-потенциометр (не всегда разведена)
G    Управление бензонасосом
H    Питание +12В (не всегда разведена)
M    K-линия диагностики
Типичное расположение: в салоне под торпедой
Распиновка разъема
Тип разъема №1 — 12-ти контактный прямоугольный разъем
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗ
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗВАЗ 2106i (после 2003 г. включительно) Расположение: под бордачком. Для доступа к разъему открутить снизу пластиковый щиток
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗВАЗ 21099i (после 1998 г. включительно) Расположение: под торпедой со стороны переднего пассажира (на авто с «высокой» торпедой)
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗВАЗ 2108i (после 1998 г. включительно) Расположение: под торпедой со стороны переднего пассажира (на авто с «высокой» торпедой)
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗВАЗ 2115 (после 1998 г. включительно) Расположение: внизу центральной консоли (на торпеде нового типа)
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗВАЗ 2108i (после 1998 г. включительно) Расположение: внизу центральной консоли (на торпеде нового типа)
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗВАЗ 2112 (после 2000 г. включительно) Расположение: внизу справа от рулевой колонки. Как правило, расположен вертикально
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗВАЗ 2111 (после 1998 г. включительно) Расположение: внизу справа от рулевой колонки. Как правило, расположен вертикально
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ВАЗВАЗ 2110 (после 1998 г. включительно) Расположение: внизу справа от рулевой колонки. Как правило, расположен вертикально

ВАЗ 21099 — распиновка диагностического разъема, местоположение

При наличии некоторого опыта поиск неисправности в системе инжекторного двигателя авто можно осуществлять «вручную», то есть при помощи мультиметра и на основании собственных наблюдений за поведением мотора.

Но выполнение этой задачи значительно облегчается поиском неисправностей и ошибок в памяти ЭБУ (контроллера), для чего на автомобилях, в том числе и на ВАЗ 21099, устанавливается разъём для диагностики.

Крепится он к низу полки под бардачком, рядом с дополнительным блоком реле и предохранителей:

Разъём GM12

До 2002 года на инжекторных ВАЗ 2108-99 устанавливались 12-ти контактные прямоугольные разъёмы стандарта GM12 со следующей распиновкой:

  • А – «масса»;
  • В – L-линия диагностики;
  • D – СО-потенциометр;
  • G – управление бензонасосом;
  • H – +12В питание;
  • M – К-линия диагностики.

Некоторые провода могут отсутствовать, но это не помешает Вам провести диагностику. Самый простой способ прочитать ошибки, накопленные в памяти ЭБУ, можно следующим образом:

  • при выключенном зажигании соедините перемычкой выводы А и В;
  • включите зажигание, не запуская двигатель;
  • лампа «Check engine» трижды выдаст код «12», после чего будут выдаваться коды ошибок, также по три раза каждый;
  • завершение операции заканчивается также кодом «12».

Первая цифра кода обозначается количеством «длинных» вспышек лампы, вторая – «короткими» вспышками.

Разъём OBD 2

OBD 2 – это международный стандарт диагностики. Им регламентируются требования к диагностическому оборудованию, унифицируются коды ошибок, – в общем, практически всё, что связано с диагностикой.

На ВАЗ 21099, выпускаемых с 2002 года, стали устанавливать разъём диагностики, соответствующий стандарту OBD 2. Внешне от вазовского он отличается трапециевидной формой:

Осуществить диагностику на инжекторной ВАЗ 21099 можно с помощью автосканера (например, на базе процессора elm 327). Делается это с предварительной установкой приложения, продающегося в комплекте лицензионного сканера, даже при помощи смартфона. Войдя в установленное приложение, Вы легко установите коды ошибок, а также удалите их.

Правда, рынок завален китайской продукцией, которая «не видит» ЭБУ отечественных машин, поэтому у Вас есть два пути:

  • перепрошить китайский сканер;
  • приобрести кабель для диагностики, подключаемый к ноутбуку, марки Vag-com.

Если у Вас на машине «старая» колодка GM12, то подключиться к сканеру или кабелю поможет такой переходник:

Впрочем, в тех случаях, когда потребуется вывод ошибок на компьютер, а переходника нет, то подключиться можно, самостоятельно подсоединившись к любому из разъёмов для диагностики, используя такую схему соответствия:

Распиновка

DVI | Распиновка разъема VGA | Разъемы аудио и видео

Устройство 1

Устройство 2

телевизор

Кабель тонкий

Кабель толстый

Устройство 1, половина

Устройство 2, половинная часть

Штекер TRS, фиолетовый

Штекер TRS, коричневый

Штекер TRS, черный

Штекер TRS, серый

Штекер TRS, синий

Штекер TRS, зеленый

TRS jack, фиолетовый

TRS jack, коричневый

TRS jack, черный

TRS jack, серый

TRS jack, синий

TRS jack, зеленый

Штекер TRS, микроджек

TRS, микроразъем

Кабель с мини-разъемом для наушников

Мини-разъем для наушников

Кабель с мини-разъемом для микрофона

Мини-разъем для микрофона

XLR гнездо Neutrik

XLR гнездо Neutrik

Оптический аудиокабель TOSLINK, синий

Оптический аудиокабель TOSLINK

Оптический разъем TOSLINK

Оптический разъем TOSLINK, синий

Штекер DVI

Разъем DVI-I (Single Link)

Разъем DVI-I (Dual Link)

Разъем DVI-D (Single Link)

Разъем DVI-D (Dual Link)

Порт DVI-A

DVI-I (одинарный)

DVI-I (двухканальный)

DVI-D (одинарный)

DVI-D (двухканальный)

DVI-A

Разъем Mini DVI

Штекер Mini DVI

Штекер VGA

Разъем VGA

Разъем DFP

Штекер DFP

Штекер S-Video

Вход S-Video

Выход S-Video

RCA, желтый

RCA, желтый

RCA, белый

RCA, белый

RCA, красный

RCA, красный

RCA, черный

RCA, черный

RCA, зеленый

RCA, зеленый

RCA, синий

RCA, синий

RCA, серый

RCA, серый

RCA, коричневый

RCA, коричневый

RCA, коричневый

RCA, коричневый

RCA, фиолетовый

RCA, фиолетовый

RCA, оранжевый

RCA, оранжевый

Разъем Display Port

Заглушка порта дисплея

Разъем Mini Display Port

Разъем Mini Display port, белый

Заглушка порта Mini Display

Заглушка порта Mini Display, белая

Разъем HDMI

Разъем HDMI

Штекер HDMI, белый

Разъем Thunderbolt

Штекер Thunderbolt

Коаксиальный ТВ-штекер

Коаксиальный ТВ-разъем

Разъем F jack

Штекер F

XLR вилка Neutrik

XLR вилка Neutrik

Пробка TS

Домкрат TS

MIDI

MIDI

Разъем OBD2

Существует два типа диагностических соединителей (DLC), определенных SAE J1962 — тип A и тип B, показанные ниже.Основное различие между двумя соединителями заключается в форме выступа для выравнивания.
J1962 Автомобильный разъем, тип A J1962 Автомобильный разъем, тип B
(любезно предоставлено SAE)

Распиновка разъема OBD-II

9019 9019 9019 902 902 Аккумуляторная батарея Распиновка разъема OBD-II для DoIP (Ethernet)
Контакт OBD2 Описание
2 Автобус SAE J1850 +
4 Шасси
5 Заземление сигнала 9019 ISO9141 K Line
10 SAE J1850 Bus —
14 CAN Low
15 ISO9141 L-Line
Ethernet 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9016 Ethernet TX2 9016 Ethernet TX2 9019 3
Контакт OBD2 Описание — опция 1 Описание — опция 2
1 Ethernet RX +
2 SAE J1850 Bus +
4 Шасси
5 Заземление сигнала
6 CAN High
7 ISO9141 K Line
10 Шина SAE J1850 —
11 Ethernet RX-
12 Ethernet TX + Ethernet TX +
14 CAN Низкий
15 ISO9141 L-Line
16 Положительный полюс автомобильного аккумулятора

Расположение разъема

Согласно SAE J1962, DLC типа A должен располагаться в салоне пассажира или водителя в зоне, ограниченной стороной приборной панели со стороны водителя на расстоянии 300 мм (~ 1 фут) от центральной линии автомобиля, прикрепляться к приборной панели и легко для доступа с места водителя.Предпочтительное расположение — между рулевой колонкой и осевой линией автомобиля ». DLC типа B »должен располагаться в пассажирском салоне или отделении водителя в зоне, ограниченной водительской стороной приборной панели, включая внешнюю сторону, и воображаемой линией на 750 мм (~ 2,5 фута) за осевой линией транспортного средства. прикреплен к приборной панели и легкодоступен с сиденья водителя, с сиденья второго водителя или снаружи.Разъем транспортного средства должен быть установлен для облегчения стыковки и разъединения.»

См. Также

распиновка разъема клавиатура мышь монитор распиновка ПК протокол связи SUN MAC

TX5 — TXC-
9019 9019 9019 BLUE Кабели VGA увеличивают длину монитора VGA до 100 футов при высокое разрешение до 1920×1200.

Подробнее см. КАБЕЛИ PS / 2 .

VGA VIDEO с DDC
(VEXT-xx, VEXT-xx-MM)
Сопрягаемая поверхность 15-контактного разъема HD
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 КРАСНЫЙ 9 DDC + 5 GREEN 10 СИНХРОНИЗАЦИЯ RTN
3 СИНИЙ 11 ID0
4 ID2 12 ID1 или DDC DATA GND
6 КРАСНЫЙ ЭКРАН 14 VSYNC
7 ЗЕЛЕНЫЙ ЭКРАН 15 ID3 или DDC ЧАСЫ

СОЛНЦЕ И ВИДЕО SGI
Сопрягаемая поверхность 13W3 с внутренней резьбой
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 GND 8 ID1
ID1
3 ID2 10 Земля
4 Земля A1 КРАСНЫЙ
5 CSYN4 A3 СИНИЙ
7 ЗЕМЛЯ

Компьютерные кабели и адаптеры Sun включают адаптеры Sun — VGA, видеоадаптеры Sun — BNC и устройства смены пола SUN.

Подробнее см. СОЛНЕЧНЫЕ КАБЕЛИ .


MAC ВИДЕО
Сопрягаемая поверхность с наружной резьбой 15D
PIN # СИГНАЛ PIN # СИГНАЛ
1 GND 9 ГОЛУБОЙ
СИНИЙ
2
3 CSYNC 11 GND
4 ID1 12 VS
5
GREEN GREEN 14 GND
7 ID2 15 HS
8 NC

9019 LD191 LD191 9039
90I Открытый 9039
Сопрягаемая поверхность MDR36 с внутренней резьбой NC NC
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 Link2 D0- 19
Link2 Link2 DO + 20 Link2 D3 +
3 Link2 D1- 21 Link2 CLK- Link2 CLK +
5 Link2 D2- 23 DDD CLK SCL
6 Link2 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 NC 25 DDC DATA SDA
8 NC 26 GND
9 GND 27 NC
10 GND 28 GND
11 NC 29 12 NC NC
13 Link1 D0- 31 NC
14 Link1 D0 + 32 DND GND GND 33 Ссылка1 CLK-
16 Ссылка1 D1 + 34 Ссылка1 CLK +
17 D195 Ссылка 1
18 Link1 D2 + 36 Link1 D3 +

9039 2
ПОРТ ЦИФРОВОЙ ПЛОСКОЙ ПАНЕЛИ (DFP)
Сопрягаемая поверхность с внутренней резьбой MDR20
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 TX1 + 11 TX2 +
3 SHLD1 13 SHLD2
4 SHLDC 14 SHLD0
16 TX0-
7 ЗЕМЛЯ 17 NC
8 + 5V 18 HPD HPD DDC_DAT
10 NC 20 DDC_CLK

TMDS DATA 2/4 TMDS DATA 0+ TMDS DATA 6
DVI 9019 5
Контактная поверхность DVI-розетки
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 T.MDS DATA 2- 16 HOT PLUG DETECT
2 TMDS DATA 2+ 17 TMDS DATA 0-
3
4 TMDS DATA 4- 19 TMDS DATA 0/5 SHIELD
5 TMDS DATA 4+ 20 9019
ЧАСЫ DDC 21 T.M.D.S DATA 5+
7 DDC DATA 22 T.M.D.S ЗАЩИТА ЧАСОВ
8 АНАЛОГ. СИНХРОНИЗАЦИЯ 23 ЧАСЫ TMDS +
9 ДАННЫЕ TMDS 1- 24 ЧАСЫ TMDS-
10 ДАННЫЕ TMDS 1+
/ 3 ЭКРАН C1 АНАЛОГОВЫЙ КРАСНЫЙ
12 T.ДАННЫЕ MDS 3- C2 АНАЛОГОВЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ
13 ДАННЫЕ TMDS 3+ C3 АНАЛОГОВЫЙ СИНИЙ
14
14 + 5V 9019 СИЛ. 15 ЗЕМЛЯ C5 АНАЛОГОВАЯ ЗЕМЛЯ
Кабели DVI
NTI обеспечивают передачу сигналов на расстояние до 10 футов.

Подробнее см. КАБЕЛИ DVI .


9019 DWR T..D. ДАННЫЕ 1 RTN 914 SHARGI 914 SHARGI
EVC
Поверхность сопряжения с внутренней резьбой EVC
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 T.ДАННЫЕ MDS 2+ 19 1394 VG
2 ДАННЫЕ TMDS 2- 20 1394 VP
3 TMDS DATA 2 RTN TMDS DATA 2 RTN
4 SYNC RTN 22 TMDS DATA 0+
5 HORIZ. SYNC TTL 23 T.M.D.S ДАННЫЕ 0 RTN
6 VERT.СИНХРОНИЗАЦИЯ TTL 24 СТЕРЕО СИНХРОНИЗАЦИЯ TTL
7 ЧАСЫ TMDS RTN 25 DDC RTN
8 9019 DDC4 9019 DWR 9019 DWR 1394 ПАРА A, ДАННЫЕ 27 DDC CLOCK SCL
10 1394 ПАРА A, ДАННЫЕ + 28 +5 В постоянного тока
11 Т.ДАННЫЕ M.D.S 1+ 29 1394 ПАРА B, ЧАСЫ +
12 ДАННЫЕ T.M.D.S 1- 30 1394 ПАРА B, ЧАСЫ-
13 C1 КРАСНЫЙ ВИДЕО ВЫХОД
14 ЧАСЫ TMDS + C2 GRN ВИДЕО ВЫХОД
15 9019 9019 9019 9019 CLOCK 9019 9019 9019 9019 9019 9019 16 ДАННЫЕ USB + C4 СИНИЙ ВИДЕОВЫХОД
17 ДАННЫЕ USB- C5 ОБЩИЙ ЗЕМЛЯ RTN
18
Адаптеры EVC
NTI подключают монитор VGA к видеопорту EVC.

Подробнее см. АДАПТЕРЫ EVC .


9019 9019 INTERACE 9019 4 ЗЕМЛЯ
ИНТЕРФЕЙС RS232 DB9
Контактная поверхность вилки RS232 DB9
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 DCD 6 DSR
3 TXD 8 CTS
4 DTR 9 RI
5
Поверхность сопряжения с внутренней резьбой RS232 RJ45
PIN # СИГНАЛ PIN # СИГНАЛ
1 RTS 5 G8195 9019 9019 9019 9019 6 RXD
3 TXD 7 DSR
4 8 CTS
10
VGA VIDEO с DDC
(VEXT-FLT-xx, VEXT-FLT-xx-MM)
(VEXT-THN-xx, VEXT-THN-xx-MM)
Сопрягаемая поверхность 15-контактного разъема HD
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 КРАСНЫЙ 9 DDC + 5
SYNC RTN
3 СИНИЙ 11 ID0
4 ID2 12 ID1 или DDC DATA
6 КРАСНЫЙ ЭКРАН 14 VSYNC
7 ЗЕЛЕНЫЙ ЭКРАН 15 ID3 или DDC ЧАСЫ 9019 9019 9019 СИНИЙ 9019 9019 9019 9019 9019 Синий
Плоский и сверхтонкий кабели VGA NTI увеличивают длину монитора VGA до 50 футов.Эти кабели идеальны для приложений с ограниченным пространством.

Подробнее см. КАБЕЛИ PS / 2 .


NC
КЛАВИАТУРА PS / 2 ИЛИ МЫШЬ
Сопрягаемая поверхность 6-контактного разъема miniDIN, розетка
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 DATA 4 +5 ЧАСЫ
3 GND 6 NC
Кабели для клавиатуры и мыши
NTI позволяют удлинить клавиатуру и мышь ПК до 100 футов без потери сигнала.

Подробнее см. КАБЕЛИ PS / 2 .


+5
ПК / КЛАВИАТУРА
Сопрягаемая поверхность 5-контактного разъема DIN, розетка
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 ЧАСЫ 4 GND
3 NC

MAC MAC 9039 Сопрягаемая поверхность 4-контактного разъема miniDIN, розетка
КЛАВИАТУРА И МЫШЬ SUN
Контактная поверхность 8-контактного разъема miniDIN, розетка
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 GND 5 KYBD RCV KYBD XMT
3 +5 7 PWRN
4 МЫШЬ 8 +5
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 DATA 3 +5 GND

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ МЫШЬ
Сопрягаемая поверхность с наружной резьбой 9D
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 NC 6 NC
3 TX 8 NC
4 DTR 9 NC
5
GND
5 GND

Сопрягаемая поверхность с наружной резьбой RS232 DB25
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 N / A 14 N / A 15 Нет данных
3 RXD 16 Нет данных
4 RTS 17 Нет
НЕТ
6 DSR 19 НЕТ
7 GND 20 DTR
A
9 Нет данных 22 RI
10 Нет 23 Нет
11 N / A 901 95
12 НЕТ 25 НЕТ
13 НЕТ

USB 9038

Сторона сопряжения USB
, розетка типа A

Сопрягаемая поверхность USB
, розетка типа B
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 +5 9019 2 9019 2 Данные -Данные 4 GND
Кабели USB KVM
NTI увеличивают длину монитора VGA и USB-клавиатуры / мыши до 15 футов.

Подробнее см. USB-КАБЕЛИ .


ДАННЫЕ -ДАННЫЕ
Мини-USB ТИП B
Сопрягаемая поверхность 5-контактного разъема Mini USB типа B, розетка
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 +5 4 NC
5 GND
3 + ДАННЫЕ
Контактная поверхность 4-контактного разъема Mini USB типа B, розетка
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 +5 3 + DATA
4 GND

IEEE 1394
Поверхность 6-контактного разъема FireWire
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 POWER 4 TPB8 2 TPA-
3 TPB- 6 TPA +
Поверхность 4-контактного разъема
FireWire Socket
PIN # SIGNAL PIN # SIGNAL
1 TPB- 3 TPA4 4 TPA +

Кабели и адаптеры NTI IEEE 1394 FireWire увеличивают длину устройств FireWire до 5 метров.

Для получения более подробной информации см. КАБЕЛИ И ПЕРЕХОДНИКИ ПОЖАРУ .


HDMI

Сопрягаемая поверхность вилки HDMI Type-A
PIN # СИГНАЛ PIN # SIGNAL 11 TMDS Clock Shield
2 TMDS Data2 Shield 12 TMDS Clock-
3 TMDS Data2- 13 CEC (не используется) 4 TMDS Data1 + 14 Зарезервировано (N.C. на устройстве)
5 TMDS Data1 Shield 15 SCL
6 TMDS Data1- 16 SDA
TMDS Заземление DDC / CEC
8 Экран TMDS Data0 18 Питание + 5 В
9 TMDS Data0- 19 Обнаружение горячего подключения TMDS

Часть 1 -1998-99 Схемы контактов разъема PCM (GM 4.3 л, 5,0 л, 5,7 л)

Идентификатор статьи: 205

Разъем PCM: синий (C1) 1998-99

В этой статье вы найдете описание выводов 4 разъемов PCM для GM 4 1998–1999 годов.Двигатели 3 л, 5,0 или 5,7 л.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для других диаграмм выводов PCM обратите внимание на следующее:

  1. Схема расположения выводов PCM 1993 (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L GAS w / 4L60-E) .
  2. Схема расположения выводов PCM 1994 (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L GAS с АКП) .
  3. Схема расположения выводов PCM 1995 (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L GAS с АКП) .
  4. 1996-97 Схема выводов разъема PCM (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L) .

Каждый разъем можно идентифицировать как:

  1. C1 Синий (32-контактный разъем).
  2. C2 Red (32-контактный разъем).
  3. C3 Clear -или Grey- (32-контактный разъем).
  4. C4 Черный (24-контактный разъем).

Символ: <-> означает, что контакт № разъема будет иметь один из двух разных проводов В ЗАВИСИМОСТИ от года выпуска вашего автомобиля или от того, оснащен ли он 4,3 л, 5,0 л, 5,7 л и т. Д.

9019 4 Желтый с черной полосой Фиолетовый с белой полосой
C1 (синий) 32-контактный разъем PCM
Штифт Цвет провода Описание
1 Пустой
2 Пустой
3 Коричневый с белой полосой 1X Cam (CMP) Сигнал датчика 8
Пусто
5 Пусто
6 Пусто
7 Датчик низкого уровня топлива Датчик HO2 1
8 Розовый с черной полосой Заземление датчика кулачка (CMP) (низкое)
9 Фиолетовый Датчик уровня топлива (выходной уровень топлива)
10 <-> Пустой (только 1998)
10 <-> Желто-коричневый с черной полосой Управляющий соленоид TCC (только 1999)
11 Пустой
12 Пусто
13 Пусто
14 Коричневый Управление реле AIR (только для Калифорнии) 15194
Датчик скорости автомобиля (VSS)
16 Пустой
17 Пустой
18 <-> Топливный модуль с двумя баками (только 1998)
18 <-> Пустой (только 1999 год)
19 Фиолетовый с белой полосой HO2S High Bank 1 Sensor 1
20 <-> Purple HO2S High Bank 1 Sensor 2 (только 1998)
20 <-> Purple HO2S H Высокий банк 2, датчик 2 без C6P — до 8600 GVW (только 1999)
20 <-> Фиолетовый HO2S Высокий банк 1, датчик 2 с C6P-более 8600 GVW (только 1999)
21 Фиолетовый HO2S High Bank 2 Sensor 1
22 <-> Purple с белой полосой HO2S High Bank 2 Sensor 2 (только 1998)
22 < -> Фиолетовый с белой полосой HO2S High Bank 2 Sensor 2 w / C6P — более 8600 GVW (только 1999)
22 <-> Purple с белой полосой HO2S High Ряд 1, датчик 2 с C6P — ниже 8600 GVW (только 1999)
23 Пустой
24 <-> Tan HO2S Low Bank 1 Sensor 2 (1998 Только)
24 <-> Желто-коричневый HO2S, ряд 2, датчик 2 без C6P — до 8600 GVW (только 1999)
24 <-> Tan HO2S Low Bank 1 Sensor 2 w / C6P-over 8600 GVW (только 1999)
25 Желто-коричневый с белой полосой HO2S Low Bank 1 Sensor 1
26 <-> Tan с белой полосой HO2S Low Bank 2 Sensor 2 (только 1998)
26 <-> Желто-коричневый с белой полосой HO2S Low Bank 2 Sensor 2 w / C6P — более 8600 GVW (только 1999)
26 <-> Tan w / Белая полоса HO2S Low Bank 1 Sensor 2 без C6P — до 8600 GVW (только 1999)
27 Пустой
28 Фиолетовый Датчик кривошипа (CKP) Земля (низкая)
29 Светло-зеленый с черным Скорость автомобиля Датчик (VSS) Низкий
30 Фиолетовый с белой полосой Сигнал датчика скорости автомобиля (VSS)
31 Желтый 4X кривошипный (CKP) Сигнал датчика 32
Пустой

Меры предосторожности

Вот некоторые очень важные меры предосторожности при проверке проводов, выходящих из разъемов PCM.

  1. Если один или любой из проводов на вашем автомобиле GM НЕ соответствует цвету, указанному в диаграммах выводов, вам не следует использовать схемы выводов в этой статье. Зачем? Потому что это явный признак того, что это НЕ ТАБЛИЦА контактов разъема для вашего конкретного автомобиля.
  2. Никогда не касайтесь передней части разъема.
    1. Вы должны использовать пробойник для прокалывания провода и исследовать провод на расстоянии нескольких дюймов от разъема.
      1. Чтобы увидеть, как выглядит этот инструмент: Зонд для прокалывания проволоки .
    2. Вам следует использовать задний зонд.
  3. Ни в коем случае не отсоединяйте разъемы PCM, не отсоединив сначала отрицательную клемму аккумулятора.
  4. Это флэш-память, требующая перепрограммирования при замене на новую или использованную.

Заявление об отказе от ответственности

Я потратил много часов на двойную, тройную и четверную проверку этих диаграмм выводов (на этой странице и на следующих нескольких страницах), используя лучшие источники для ее компиляции, но в жизни нет ничего идеального.У меня нет штата корректоров или редакторов (или даже добровольцев), я всего лишь маленький парень, печатающий эти вещи в свободное время, чтобы помочь и отдать должное сообществу Do-It-Yourself. Итак, без лишних слов, вот мой отказ от ответственности:

© авторское право Abraham Torres-Arredondo : Эта информация распространяется в надежде, что она будет полезной, но БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ; даже без подразумеваемых гарантий ТОВАРНОЙ ПРИГОДНОСТИ или ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ЦЕЛИ.

Если вы обнаружите ошибки, сообщите мне.Вы можете использовать контактную форму в конце статьи.

ECU Files & Pinout, Airbag Files, IMMO Stuff & Radio Decode и полезная информация для автомобилей.

CarDumps.Net — файлы ECU и распиновка, файлы подушек безопасности, IMMO Stuff & Radio Decode и полезная информация для автомобилей. Модель63
ЭБУ HW SW Читать Прочее
Zafira C 2.0 CDTI EDC17C59 02810190 1037523305 Загрузочный EEPROM + Flash Войдите, чтобы скачать
ZAFIRA B 2009 1,6 DELCO MT35E 28023583 CR 9 ABRITES FLASH CARPRO BIFUEL GAS BENZINA Войдите, чтобы скачать
ZAFIRA B 1.9 100CV EDC16 C9 0281012549 A50292 БД Войдите, чтобы скачать
ZAFIRA B 1,9 100CV EDC16 C9 0281012549 377267 БД EGR OFF OK Войдите, чтобы скачать
ZAFIRA B 1.9 150CV BOSCH EDC16 C39 0281014024 A50316 БД EGR OFF OK Войдите, чтобы скачать
ZAFIRA B 1,9 120CV EDC16 C9 0281012549 379426 БД ORIGINAL Войдите, чтобы скачать
ZAFIRA B 1.9 120CV BOSCH EDC16 C39 0281012549 383692 БД FAP / DPF OFF OK Войдите, чтобы загрузить
Zafira B A17DTJ Denso SH7058 012BE10671 AU16NCLZQ80B Kess v2 SW upg .: 880ZBAS1 Войдите, чтобы скачать
Zafira B 1.9 CDTI Bosch 0281014024 1037 A5 0316 БДМ DPF EGR — ВЫКЛ. Войдите, чтобы загрузить
Zafira B 1,9 CDTI EDC16C9 0281012710 1037376268 MPPS Войдите, чтобы скачать
Zafira B 1.9 CDTI EDC16C9 0281012549 1037A50292 БДМ Войдите, чтобы скачать
Zafira B A17DTJ Denso 275800-6465 012BE10671 KESS v2 Egr off, HP + mod Войдите, чтобы скачать
Zafira B Z19DT EDC16C39 0281012549 1037A 50359 MPPS V16 ORI Войдите, чтобы скачать
Zafira A OPC Z20LET Bosch ME1.5,5 0261207448 1037362726 MPPS 224461886 Z20LET Войдите, чтобы скачать
zafira 2,2 ПСГ16 55351527 0470504213 MPPS 6MCM1070_S Войдите, чтобы загрузить
Zafira 2.0 DTI Bosch PSG16 НЕТ 0
MPPS Войдите, чтобы скачать
Zafira 1,9 CDTI EDC16C9 0281011669 1037386599 MPPS Opel SW: 5518992 Войдите, чтобы скачать
Zafira 2.0 16 В Турбо ME 7.6.2 0261201237 1037382347 Новый Genius Войдите, чтобы скачать
Zafira 1.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *