Птс копия: что значит, чего бояться при покупке, как отличить от оригинала

Содержание

Чем страшен дубликат ПТС? — журнал За рулем

Покупая машину с рук, вместо оригинала паспорта транспортного средства вы получаете от продавца дубликат. Какие неприятности могут ожидать покупателя в этом случае?

Регистрация автомобиля

ПТС нам нужен пару раз в течение всего срока владения машиной — при покупке и продаже. В остальное время он хранится дома.

Изначально ПТС (паспорт транспортного средства) выдается или изготовителем, если автомобиль произведен на территории России, или таможенными органами, если автомобиль ввезен из-за границы. ПТС, как правило, нужен лишь при покупке или продаже машины. Дальше основным документом для водителя является свидетельство о регистрации (СТС). Именно СТС мы обязаны показывать инспектору ДПС при проверке на дороге.

В ПТС же указывается вся информация об автомобиле (марка, модель, идентификационные номера, мощность и проч.). Помимо этого в документ вносятся данные о собственнике машины. Оформляя сделку, продавец с покупателем фиксируют в ПТС смену собственника, заполняя специальный раздел.

ПТС

Помимо данных о собственнике в ПТС указывают наличие ограничений по таможенному оформлению. При этом информации о кредитах и залогах в документе попросту нет.

Материалы по теме

Летом этого года планируется поэтапный переход на электронные паспорта транспортных средств. Постепенно весь документооборот ПТС будет переведен в электронную базу данных. Тогда необходимость в получении или замене печатной версии ПТС отпадет вовсе. Всю информацию можно будет получить в Сети, например на портале госуслуг.

Откуда дубликат?

Итак, если вы покупаете автомобиль, а у продавца на руках дубликат ПТС, нужно выяснить причину его замены и внимательно изучить сам документ. Орган, который выдал ПТС, указывается на титульном листе. Если там значится подразделение ГИБДД, значит, это дубликат.

Причина выдачи дубликата указывается в особых отметках. Варианты могут быть разные. Если написано, что выдан взамен утилизированного ПТС, значит, прежний был испорчен или в нем просто закончилось место для указания нового собственника. Последнее означает, что машина часто меняла хозяев. Вероятность каких-либо махинаций в этом случае минимальна.

Регистрация автомобиля

ГИБДД выдает дубликат ПТС только при утере или утилизации прежнего ПТС.

А вот если причиной выдачи дубликата указана утеря прежнего документа, стоит насторожиться. Тем более когда дата выдачи нового документа совсем свежая. Выбрали вы, к примеру, подходящий автомобиль, продавец уверяет, что он единственный владелец, а ПТС случайно потерял. В реальности же машина принадлежала организации, где автомобиль гоняли в хвост и в гриву. А может и того хуже. Взял человек кредит на машину, а потом ситуация изменилась и платить по счетам стало нечем. При выдаче автокредита ПТС, как правило, передается в банк на хранение до полного погашения долга. Сама машина при этом в залоге, и продать ее без согласия банка нельзя. Тогда автовладелец «теряет» ПТС, о чем и извещает ГИБДД. Те, в свою очередь, не имея возможности проверить информацию по кредиту и залогу, выдают дубликат. При таком раскладе покупатель рискует остаться и без автомобиля, и без денег. Заложенное имущество банк заберет себе, как только перестанут поступать платежи по кредиту. А продавец к тому времени может исчезнуть. Или «вдруг» станет неплатежеспособным и не сможет вернуть вам деньги даже по решению суда.

А может быть и так: покупаете вы автомобиль у посредника. Перекупщики, как правило, на себя машину не переоформляют в ГИБДД. Попадая под прицел камер автоматической фиксации нарушений, штрафы направляются последнему зарегистрированному в базе ГИБДД собственнику. Тот, если не удается заставить перекупщика внести изменения в документы, дабы не оплачивать штрафы, может подать заявление о прекращении регистрации в связи с утилизацией автомобиля. В этом случае поставить на учет машину не получится. Чтобы не попасть в такую ситуацию, можно воспользоваться порталом ГИБДД и проверить историю регистрации машины.

Автокредит

Выдавая автокредит, банки, как правило, забирают ПТС. Но это не останавливает мошенников. При покупке машины с дубликатом ПТС риск нарваться на кредитный автомобиль слишком велик.

Можно ли избежать подставы?

Так что, обнаружив дубликат ПТС, следует быть очень внимательным. Если не можете отказаться от покупки, проверьте историю автомобиля более тщательно. Самый простой способ — попросить проверить соответствие информации в ПТС на посту ДПС или в подразделении ГИБДД. Сотрудники ГИБДД, как правило, не отказывают в таких просьбах. А если продавец ни в какую не соглашается на такое предложение, рекомендую отказаться от покупки сразу. Значит, здесь что-то нечисто.

Но и эта проверка не будет полноценной гарантией чистоты автомобиля. Как я уже говорил, сотрудники ДПС не могут выяснить, в кредите автомобиль или нет. Не даст стопроцентной гарантии и проверка через специальный портал Федеральной нотариальной палаты, в котором хранится информация об автомобилях, находящихся в залоге. Банки попросту не всегда передают такую информацию.

Выбор автомобиля

При выборе машины нужно использовать все возможные средства для проверки ее юридической чистоты.

Такая же ситуация и с другими интернет-ресурсами. Проанализировав информацию с нескольких ресурсов, а также просмотрев данные по машине через официальный сайт Госавтоинспекции, можно лишь минимизировать риск покупки «кота в мешке».

Фото: Артем Геодакян, Денис Абрамов, Александр Чиженок/ТАСС

Чем опасна покупка авто с дубликатом ПТС в России — CARobka.ru

За «копией» паспорта транспортного средства могут скрываться юридические проблемы автомобиля, о которых не каждый продавец захочет рассказывать. Давайте разбираться, чем же грозит покупка машины с дубликатом ПТС.

Причины выдачи дубликата ПТС

Александр Белов, автоэксперт, владелец компании Auto Podbor812:

«Для начала нужно разобраться, по какой причине был выдан дубликат ПТС в органах ГИБДД. Она указывается в особых отметках. Существует две официальные версии оформления копии: «взамен утилизированного» и «взамен утраченного». В первом случае имеется ввиду недостаток свободного места для записей. Так часто бывает, если машина переезжает из салона в салон еще до продажи. Поэтому бояться нечего. Второй же случай означает утерю или порчу ПТС. А если это случилось еще и накануне продажи, то, купив такое авто, можно легко стать жертвой обмана».

Продажа залогового автомобиля

Особые опасения должна вызывать утеря оригинала ПТС у «молоденьких» автомобилей. Как правило, такие машины могут находиться в кредите. А до погашения долга ПТС нередко лежит в банке. В один момент владельцу надоедает платить по счетам, и он заявляет в ГИБДД об утере ПТС. Далее дело за малым — найти нерадивого покупателя. Таких вариантов на б/у рынке немало. Вот, например, Ford Focus 2017 года.

Мы позвонили продавцу, узнали госномер автомобиля и уточнили, имеет ли машина юридические проблемы. Нас убедили, что все «чисто» и «проверять там нечего». А после звонка мы проверили авто по госномеру через avtocod.ru.

Из отчета видно, что за Фордом числится выдача дубликата ПТС, 1 ДТП, 1 расчет ремонтных работ и (!) нахождение в залоге.

Поскольку у машины было два владельца, то легко объяснить, что и кредит выдавался дважды. Дата возникновения последнего залога совсем свежая — январь 2019 года. А значит долг за нее пока что не маленький. К тому же, машина была разбита в 2018 году. Немудрено, что нынешний собственник пытается от нее избавиться.

Отчет показывает наезд на препятствие. Вероятно, что удар был не сильный. Но какое это уже имеет значение, если автомобиль находится в залоге? В самом неприятном случае продавец может перестать платить кредит, а у нового владельца машина будет изъята банком.

Большое количество владельцев

В оригинале ПТС указано реальное количество владельцев, по крайней мере тех, кто регистрировал машину на себя. Если число собственников большое, то это вызывает вопросы у покупателя. В конце концов, авто может быть неисправно. Чтобы отвести от себя лишние подозрения, владельцы стараются скрыть число собственников, заявляя в ГИБДД об утере ПТС. Дубликат выдается «пустым», в него вписывают имя только последнего владельца автомобиля. А нерадивый продавец уверяет, что он и есть единственный собственник, либо просто умалчивает о количестве владельцев.

Мы нашли на доске объявлений Mercedes Benz M-Class 2005 года.

Продавец рассказал в описании обо всех прелестях своего автомобиля, при этом не упомянув ничего о количестве владельцев. Мы позвонили ему и спросили об этом лично. Вот что он ответил: «У автомобиля 3 владельца. В ДТП не участвовал. Пребывает в идеальном состоянии». Кроме того, собственник не был готов к торгу, а дубликат ПТС всего-навсего утерян. Проверка дала нам более развернутую информацию.

Как и предполагалось, у продавца на руках дубликат ПТС. И какое бы число прежних владельцев он не назвал — в реальности их 6! А между тем, машина за долгие годы эксплуатации успела побывать в 1 ДТП.

В 2016 году произошел наезд на стоящее транспортное средство задней частью автомобиля. Сила удара неизвестна, но вполне возможно, что при очной диагностике машины без неполадок не обойдется.

Мошеннические схемы

Александр Белов, автоэксперт, владелец компании Auto Podbor812:

«К сожалению, мошеннические схемы существуют до сих пор. Например, продавец вчера мог с кем-то заключить договор купли-продажи и получить деньги за автомобиль, отдать ПТС уже новому владельцу, но машину под каким-то предлогом не передать, а сегодня получить дубликат в связи с утерей и продать второй раз. Понятно, что это откровенное мошенничество, но второму покупателю от этого будет не легче».

Георгий Зорин, перекупщик:

«На самом деле, опасностей при покупке автомобиля с дубликатом ПТС не так много. Все они перечислены выше. Но если по каким-то причинам вы не имеете возможности проверить историю машины, а копия документа выдана в связи с утерей оригинала, то лучше от такой сделки отказаться сразу».

Документ представляет собой прямоугольную карточку. В ней имеется диэлектрический слой-носитель электронной информации и транспортном средстве и его собственнике. Такая карточка надежно защищена от незаконного изменения информации. Таким образом, изменить сведения о машине и ее владельце смогут только компетентные органы.

Благодаря тому, что вся информация о машинах и их владельцах будет в электронном виде, представители контролирующих и правоохранительных органов могут в любое время получить полную и верную информацию о любой машине и ее собственнике:

операции по покупке и продаже транспортного средства
техническое состояние автомобиля
наличие страховки и многое другое

Пересечение границы транспортными средствами с электронным паспортом будет происходить гораздо быстрее.
Причем, таможенные органы смогут эффективно следить за автомобилями, ввозимыми на территорию страны.

С помощью электронного ПТС налоговые службы смогут эффективно следить за надлежащей уплатой налога на машины.

Поскольку оформить электронный ПТС необходимо в обязательном порядке, важно разобраться в правилах его получения.
Для оформления такого документа нужно иметь подтверждение удовлетворительного технического состояния автомобиля, его соответствие требованиям безопасности. В случае импорта, необходимы документы, свидетельствующие об окончании таможенных процедур и уплате всех таможенных сборов.

Кроме того, для оформления нужна электронная подпись. Это современный метод идентификации человека, подтверждение того, что электронный документ подписан именно им. Также она подтверждает данные, которые содержатся в документе, подписанным электронной подписью. Она имеет значимость с юридической точки зрения и становится эффективным механизмом обеспечения сохранности и достоверности электронных данных.

При возникновении необходимости получить электронный паспорт на машину, заказать электронную подпись можно в Удостоверяющем центре «Верикей». Центр имеет государственную аккредитацию и большой опыт работы в изготовлении электронных подписей. Предоставив паспорт и СНИЛС, вы быстро и недорого получите электронную подпись, необходимую для оформления электронного паспорта на машину.
Также сотрудники центра доставят подпись по указанному адресу, помогут настроить компьютер для работы с ней и ответят на все интересующие вопросы.

Воспользуйтесь услугами УЦ «Верикей». Наши специалисты смогут быстро изготовить электронную подпись и объяснят, как ею пользоваться. Таким образом, вы сможете оформить новый электронный документ без затруднений.

Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22.09.2015 N 122 «Об утверждении порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники» действует с 28 октября 2015 года.

Вход в системы электронных паспортов
Идентификация на основании ЭЦП
Выбор процедуры (в данном случае — оформление ЭПТС)
Выбор типа ТС (выбор предлагается на основании данных реестра ОТТС)
Внесение VIN транспортного средства (на основании VIN Изготовителю предлагается (при наличии) выбор модификации ТС и иных вариаций, имеющихся в ОТТС)
Внесение других (отсутствующих) идентификационных признаков (Раздел I п. 4)
Внесение дополнительной информации
Внесение Административной информации

Примечание: Завершение оформления ЭП может быть осуществлено после заполнения обязательных полей, в том числе подтверждения информации об уплате утилизационного сбора и выполнения иных обязательных требований.

Документы на автомобиль

Существует ряд документов, которые выдаются к каждому конкретному автомобилю. Некоторые из них обязательные, другие – нет.

Содержание

Скрыть

Какие документы нужны для автомобиля

Документы для покупки автомобиля

Документы для продажи авто

Документы для грузового автомобиля

Какие документы нужны для автомобиля

К обязательным документам можно отнести паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР или СТС).

ПТС в единственном экземпляре сопровождает машину на протяжении всего срока её эксплуатации.

Он выдаётся заводом-изготовителем (если авто произведено в РФ), отделениями ГИБДД (если ПТС утрачен или требует замены), таможенной службой (после таможенной очистки импортных авто) или предприятием, которые переоборудуют автомобили. СОР автомобиля выдаётся в ГИБДД при регистрации на нового владельца, его нужно иметь на дороге для предъявления инспектору.

Документы для постановки машины на учёт (Документы для регистрации автомобиля в ГИБДД, документы для перерегистрации автомобиля)

Чтобы поставить автомобиль на учёт (зарегистрировать) в ГИБДД, нужно предоставить пакет необходимых документов. В частных случая могут потребоваться разные документы, но стандартный перечень выглядит таким образом:

1. Заявление о регистрации транспортного средства. Форма этого заявления строго регламентирована, её можно найти и скачать на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России.

2. Документы о приобретении автомобиля. Для подержанного автомобиля это, прежде всего, договор (желательно с актом приёма-передачи), копия доверенности, если автомобиль приобретался через поверенного продавца. Также для новых и подержанных автомобилей всё ещё иногда используется справка-счёт. Для нового автомобиля иностранного производства потребуется копия грузовой таможенной декларации, заверенной салоном-продавцом.

3. Документы, удостоверяющие личность владельца (паспорт, до достижения 14-ти лет – свидетельств о рождении), а для организаций ещё и выписка из ЕГРЮЛ и документ, подтверждающий полномочия заявителя: доверенность, устав, прочее.

4. Квитанция, подтверждающая уплату госпошлины за выдачу свидетельства о регистрации и номерных знаков.

5. Паспорт транспортного средства и страховой полис ОСАГО.

Также при перерегистрации автомобиля на нового собственника в ГИБДД вместе с документами необходимо предъявить сам автомобиль.

Документы для покупки автомобиля

Чтобы купить автомобиль много документов составлять не нужно. Для физического лица достаточно паспорта или, даже, водительских прав. Главное, удостоверить личность покупателя и иметь возможность заполнить договор паспортными данными. Покупая автомобиль в салоне, может потребоваться идентификационный код налогоплательщика. Юридическому лицу для совершения сделки часто необходима выписка (для подтверждения регистрации в ЕГРЮЛ), устав и/или доверенность для подтверждения полномочий подписанта от имени юридического лица-покупателя. Этого вполне достаточно, чтобы купить новый или подержанный автомобиль у частного лица или в салоне.

Документы для продажи авто

Для продажи автомобиля потребуется схожий набор документов. В дополнение к нему будут необходимы документы на сам автомобиль.

Заключая договор, вместе с автомобилем покупателю нужно передать паспорт транспортного средства.

Потому что, не имея на руках ПТС, поставить автомобиль на учёт в ГИБДД покупателю будет очень проблематично. Кроме того, покупатель может попросить сервисную книжку на автомобиль. Она не является обязательным документов для продажи авто, но очень полезна для знания всей сервисной истории машины. Сама сделка потребует оформление договора купли-продажи и подписания к нему акта приёма-передачи автомобиля, что можно объединить в одном документе.

Документы для грузового автомобиля

Грузовой автомобиль ставится на регистрацию в том же порядке, что и легковой. Исключение составляет заявление с отметкой райвоенкомата для грузовых и грузопассажирских и пассажирских автомобилей повышенной проходимости. Такие автомобили попадают под действие Положения о военно-транспортной обязанности. И, хотя Госавтоинспекция должна подавать такие сведения самостоятельно, подразделения ГИБДД всё ещё требуют предъявление такого заявления для регистрации.

Совет от Сравни.ру: вместе с ПТС у продавца нужно забрать свидетельство о регистрации, сервисную книжку, руководство по эксплуатации на автомобиль.

Документы необходимые для получения компенсационных выплат

1. Заявление о компенсационной выплате (Бланк заявления о компенсационной выплате).

2. Паспорт потерпевшего.

В том случае, если заявитель и/или получатель выплаты не является потерпевшим – нотариальная доверенность от потерпевшего на право представления его интересов в РСА и/или на право получения компенсационных выплат.

3. Согласие органов опеки и попечительства, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться представителю потерпевшего (в случае, если потерпевший не достиг возраста 18 лет).

4. Банковские реквизиты для перечисления денежных средств (БИК, ИНН, кор/сч, расч/сч Банка, наименование отделения, лиц/сч получателя).

5. Документы, позволяющие идентифицировать дорожно-транспортное происшествие (ДТП) как страховой случай:

5.1. Справка о ДТП, выданная подразделением полиции, отвечающим за безопасность дорожного движения – форма №154, если ДТП произошло до 19.10.2017 включительно (если ДТП произошло после 20.10.2017 Справка о ДТП не предоставляется).

5.2. Протокол об административном правонарушении, постановление по делу об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении (с приложениями при их наличии), если оформление документов о ДТП осуществлялось при участии уполномоченных сотрудников полиции, а составление таких документов предусмотрено законодательством Российской Федерации.

5.3. Приговор / Решение суда / Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела — оригинал, либо заверенная судом копия.

6. Документы, выданные и оформленные в соответствии с порядком, установленным законодательством Российской Федерации, медицинской организацией, в которую был доставлен или обратился самостоятельно потерпевший, с указанием характера полученных потерпевшим травм и увечий, диагноза и периода нетрудоспособности.

7. Справка станции скорой медицинской помощи об оказанной медицинской помощи на месте ДТП (если помощь оказывалась).

8. Выданное в установленном законодательством Российской Федерации порядке заключение судебно-медицинской экспертизы о степени утраты профессиональной трудоспособности, а при отсутствии профессиональной трудоспособности — о степени утраты общей трудоспособности (в случае наличия такого заключения).

9. Справка, подтверждающая факт установления потерпевшему инвалидности или категории «ребенок-инвалид» (в случае наличия такой справки).

10. В случае, если потерпевший предъявляет требование о возмещении утраченного им заработка (дохода) в связи со страховым случаем и утратой трудоспособности, дополнительно предоставляются следующие документы:

10.1. Выданное в установленном законодательством Российской Федерации порядке заключение медицинской экспертизы о степени утраты профессиональной трудоспособности, а при отсутствии профессиональной трудоспособности — о степени утраты общей трудоспособности в процентах и с указанием периода, на который установлен данный процент (при признании травмы, полученной в результате ДТП «несчастным случаем на производстве», данное заключение не предоставляется!).

10.2. Справка или иной документ о среднем месячном заработке (доходе), стипендии, пенсии, пособиях, которые потерпевший имел на день причинения вреда его здоровью (2НДФЛ), а также иные документы, подтверждающие доходы потерпевшего, которые учитываются при определении размера утраченного заработка (дохода).

Данные сведения представляются за год до ДТП (ст. 1086 ГК РФ).

11. В случае, если потерпевший предъявляет требование о возмещении дополнительно понесенных им расходов на лечение и приобретение лекарств, дополнительно предоставляются следующие документы:

11.1. Выписка из истории болезни, амбулаторной/стационарной карты больного, выданная лечебным учреждением с назначением /рекомендацией лечащих врачей на необходимые лекарства, лечение (возмещение денежных средств, затраченных на лекарства, лечение производится в случае, если потерпевший не имел право на их бесплатное получение).

11.2. Документы, подтверждающие оплату услуг медицинской организации и/или приобретенных лекарств (кассовые товарные чеки, квитанции на бланках строгой отчетности).

12. В случае, если потерпевший предъявляет требование о возмещении дополнительно понесенных им расходов, указанных ниже и вызванных повреждением здоровья, дополнительно предоставляются следующие документы:

12.1. Выданное в установленном законодательством Российской Федерации порядке медицинское заключение, заключение медико-социальной или судебно-медицинской экспертизы

о необходимости дополнительного питания, протезирования, постороннего ухода, санаторно-курортного лечения, специальных транспортных средств и иных услуг.

12.2. Документы, подтверждающие расходы на дополнительное питание:

· Справка медицинского учреждения о составе необходимого для потерпевшего суточного продуктового набора дополнительного питания.

· Документы, подтверждающие оплату приобретенных продуктов из продовольственного набора дополнительного питания.

12.3. Документы, подтверждающие расходы на протезирование:

· Выписка из стоматологический карты с указанием зубной формулы плана лечения и проводимых манипуляций.

· Документы, подтверждающие оплату услуг по протезированию — оригиналы кассовых, товарных чеков, расчет медицинского учреждения с расшифровкой стоимости оказанных услуг.

12.4. Документы, подтверждающие расходы на посторонний уход:

· Документы, подтверждающие оплату услуг по постороннему уходу (нотариально заверенный договор об оказании услуг по постороннему уходу (медицинский/бытовой), заверенные банком копии платежных поручений, свидетельствующих о перечислении/оригинал квитанции о перечислении ден. средств на счет получателя, либо почтовый перевод, либо нотариально заверенный акт приема-передачи денежные средств).

12.5. Документы, подтверждающие расходы на санаторно-курортное лечение:

· Выписка из истории болезни, выданная учреждением, в котором осуществлялось санаторно-курортное лечение.

· Копия санаторно-курортной путевки или иной документ, подтверждающий получение санаторно-курортного лечения, заверенный в установленном порядке.

· Документы, подтверждающие оплату путевки на санаторно-курортное лечение (оригиналы кассовых, товарных чеков).

12.6. Документы, подтверждающие расходы на приобретение специальных транспортных средств:

· Копия паспорта транспортного средства или свидетельства о его регистрации.

· Документы, подтверждающие оплату приобретенного специального транспортного средства.

· Копия договора, в соответствии с которым приобретено специальное транспортное средство.

12.7. Документы, подтверждающие расходы, связанные с подготовкой к другой профессии:

· Счет на оплату профессионального обучения (переобучения).

· Копия договора с организацией, осуществляющей профессиональное обучение (переобучение).

· Документ, подтверждающий оплату профессионального обучения (переобучения).

12.8. Документы, подтверждающие расходы на медицинскую реабилитацию и прочих расходов, вызванных повреждением здоровья в результате наступления страхового случая:

· Документы медицинских или иных организаций, подтверждающие потребность в получении соответствующих услуг или предметов.

· Документы, подтверждающие оплату таких расходов.

Свернуть

Автокредит без залога ПТС и первоначального взноса – взять кредит на автомобиль без залога в Банке ВТБ

По полисам СК «Кардиф» пройдите по ссылке.

По полисам СК «ВТБ Страхование»:

по страховому продукту «Защита заемщика Автокредита» по ссылке
по страховому продукту «ДКАСКО» по ссылке
по продуктам страхования «ВместоКАСКО лайт», «МиниКАСКО»,
«МиниКАСКО+» по ссылке

По полисам других страховых компаний обращайтесь в Центр автокредитования.

Заявления о наступлении страхового события можно подать также в представительствах страховых компаний.

Да, оформление автомобиля возможно на супругу(-га) либо третье лицо.

Срок рассмотрения кредитной заявки от 30 минут до 2-х дней.

Воспользоваться кредитом на покупку автомобиля и мототехники без залога вы можете в течение 60 календарных дней с даты поступления в банк анкеты-заявления клиента на получение автокредита.

Зависит от условий конкретной программы. Условия по программам автокредитования размещены на сайте банка

Позвоните нам по телефону 8 (800) 700-24-10 (звонок по России бесплатный).
В будни с 04:00 до 22:00, в выходные с 04:00 до 20:00 по московскому времени. Мы постараемся вам помочь.

Уточнить срок, сумму ежемесячного платежа и актуальный остаток задолженности по кредиту можно:

C 1 апреля 2019 года отменена необходимость передачи оригинала ПТС для хранения в Банк при оформления автокредита.

Клиенты, оформившие автокредит в период до 31 марта 2019 года включительно, могут забрать ПТС после полного погашения кредита в рамках кредитного договора.

Сразу после полного погашения автокредита (на следующий день) вы сможете забрать ПТС. Для этого необходимо записаться по телефону 8 (800) 100-24-24 на определенное время для получения ПТС или обратиться в центр автокредитования в вашем регионе. Возьмите с собой паспорт гражданина РФ.

Копия птс. Дубликат ПТС – что это, как получить и как отличить от подделки

Как относиться к покупке такого автомобиля? Интуитивно покупатели понимают, что утраченным ПТС зачастую маскируют залог автомобиля в банке, и подавляющее большинство отказывается от приобретения потенциально проблемного авто. Но ведь на вторичном рынке такие автомобили встречаются в большом количестве. Стоит ли полностью исключать этот сегмент или можно научиться иметь с ним дело?

В первую очередь следует обратить внимание, когда выдан дубликат . Группа максимального риска — последние несколько дней: мошенники часто начинают реализовывать кредитный автомобиль сразу после получения дубликата ПТС. Максимально актуально для автомобилей, которые моложе 5 лет. Очевидно, что более старый автомобиль не является приоритетным залогом для банков, хотя этот вариант тоже нельзя полностью исключать.

Если машина приобретается в Москве или МО — проверяем по Автокоду периоды владения автомобилем. Наименее рискованный вариант: ПТС получен год-два назад, собственник автомобиля не менялся на протяжении 2-3 лет. В таком случае можно предположить, что паспорт действительно утрачен.

Второй этап: проверяем действительность ПТС . С помощью, опять-таки, Автокода (сервис проверки ПТС) можно узнать, является ли он действующим. Бывает, что бланк паспорта — поддельный, случаются также случаи, когда в ГИБДД допускают ошибку и действующим остается утраченный/утилизированный ПТС, а тот, который на руках у продавца, по базам проходит под другим статусом. Такой автомобиль трудно поставить на учет.

Третий пункт проверки: обращаем внимание на количество собственников в действующем ПТС. Если автомобиль — свежий, но после получения дубликата ПТС уже поменял несколько владельцев — можно предположить, что имеются юридические проблемы. При их обнаружении многие покупатели будут пытаться избавиться от машины, лишь бы вернуть потраченные деньги. Если говорить про автомобили старше 6-7 лет — часто меняющиеся собственники скорее говорят о технических неисправностях, а юридические риски существенно ниже.

Когда в ПТС указано только то лицо, которое получило дубликат, просчитать риски возможно только после оценки истории владения автомобилем.

Существует также универсальный способ , который позволит минимизировать юридические риски даже при покупке автомобиля с дубликатом ПТС, выданным неделю-две назад. Естественно, автомобиль предварительно проверяется на залог всеми возможными способами (подробно см. ). Помним, что подача сведений о залоге в реестр залогов ФНП является правом банка, а не обязанностью, поэтому совершенно не обязательно, что если машина не числится там — залога в данный момент на ней нет.

Итак, учитывая то, что наличие данных о залоге в Реестре залогов ФНП определяет очередность удовлетворения прав кредиторов, тот, кто имеет запись в Реестре ФНП, фактически гарантирует себе право превалировать над теми, кто данные в Реестр не подал. Вывод очевиден: если есть опасения, что машина в залоге несмотря на отсутствие данных в Реестре Залогов, можно самостоятельно обременить ее через Реестр и таким образом обезопасить себя от кредиторов. Находим человека, которому мы можем доверять, подписываем договор займа и договор залога (форма не принципиальна, обе стороны имеют полное право выступать в договорах в качестве физических лиц). Идем к нотариусу и обременяем автомобиль. Крайне важно указать в договоре займа полную стоимость авто: при продаже машины с аукциона залогодержателю отведут именно эту сумму, остальная уйдет на удовлетворение прав требований других кредиторов.

Применяя этот метод, следует помнить, что существует комментарий к закону 367-ФЗ ГК РФ от 01.07.2014:

Представляется, что о добросовестности приобретателя могут свидетельствовать, помимо прочего, следующие обстоятельства:
— предоставление приобретателю оригинального документа о праве продавца на реализуемое имущество (например, ПТС). Если предоставлен дубликат (что, как правило, указывает на наличие залога), то данное обстоятельство может свидетельствовать о неосмотрительности покупателя. Однако не всегда предоставление дубликата ПТС может свидетельствовать о недобросовестности приобретателя;
— отсутствие на заложенном имуществе в момент его передачи приобретателю знака, указывающего на залог. Если подобные знаки имелись, то приобретатель не может признаваться добросовестным.

Этот комментарий, фактически, означает следующее: в случае, если Вы приобрели залоговый автомобиль по дубликату ПТС, суд будет настроен не в Вашу пользу.

Как получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана. Ответ на этот вопрос содержится в разъяснениях Федеральной таможенной службы от 15 мая 2011 года. Основными условиями получения ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана является принадлежность транспортного средства к «Договору о таможенном кодексе таможенного союза Российской Федерации, Республики Беларусь и Казахстана», а также соответствие экологическому классу Евро 4. Напомним, проходными являются автомобили, ввезенные на территории указанных республик до 01.01.2010 года, а также ввезенные с 01.01.2010 г. по 01.07.2010 г. На этот период времени Договор о Таможенном союзе распространяется и вопреки всем слухам любой автомобиль из РБ является проходным по ЕТС. Требование о соответствии колесных транспортных средств экологическому классу Евро 4 устанавливает Технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» утвержденный Постановлением Правительства РФ от 27.11.2006 N 718.

ТАК ЖЕ ОФОРМЛЯЕМ ПСМ (ПАСПОРТ САМОХОДНОЙ МАШИНЫ), В ТОМ ЧИСЛЕ СЛОЖНЫЕ СЛУЧАИ!!! ОФОРМЛЯЕМ ПТС И ПСМ НА ТЕХНИКУ ИЗ КИРГИЗИИ И АРМЕНИИ!

Где получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана. В Московском регионе за получением Паспортов транспортных средств необходимо обращаться в:

Оформление ПТС без сертификатов соответствия на основании сведений, содержащихся в базах ОТТС (в соответствии с разъяснением ФТС России от 09.01.2013 года)

Адрес: Московская область, д. Пикино, ул. Транспортная, д. 1

Для всех регионов России (включая Москву и Московскую область):

Адрес: Москва, ул. Яузская, д. 8

Получение ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана. Большинство американских автомобилей после 2004 г.в., европейских после 2005 г.в. и корейских после 2006 г.в. соответствуют стандарту Евро 4 с завода. Японские автомобили соответствуют экологическому классу Евро 4 с 2010 года. Для того, что бы получить ПТС на эти автомобили достаточно подтвердить экологический класс сертификатом соответствия. Получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана младше 2004 года при наличии сертификата соответствия в Российской таможне не составляет труда, говорится в резолюции Федеральной таможенной службы России. Но не так обстоят дела с автомобилями, которые выпущены до 2004 года и не соответствуют требованиям экологического стандарта. Большинство автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации, произведены в 2003 году и ранее, для получения ПТС на эти автомобили одного сертификата Евро 4 будет недостаточно. О несоответствии большинства ввезенных из Белоруссии автомобилей экологическому классу Евро 4 известно всем. Российская таможня не выдает ПТС на эти автомобили, даже при наличии у владельца сертификата соответствия Евро 4, об этом говорится в сообщении ФТС России. Выданные ранее сертификаты признаются недействительными. Владельцы автомобилей, предъявившие поддельные сертификаты, заносятся в единую базу данных, в выдаче ПТС в данном случае таможенные органы отказывают.

Как купить и ввезти автомобиль, читайте .

Где сделать переоборудование читайте .

ВАЖНО (!) Почему прекратилась выдача ПТС на новые автомобили? На сегодняшний день, таможенные органы просто не выдают ПТС на новые автомобили из Белоруссии и Казахстана, а также на те автомобили, таможенное оформление которых производилось в указанных республиках по Единым таможенным ставкам (ЕТС). Территориальные таможенные органы ссылаются на разъяснения ФТС России, в котором сказано, что с 1 января 2012 года налог на добавленную стоимость (НДС) должен быть возмещен как физическими так и юридическими лицами. Однако другим приказом, ФТС наложила мораторий на доплату НДС до 15 февраля 2012 года, но таможни на местах почему то об этом приказе не упоминают, а просто не выдают ПТС специально затягивая время, что бы дождавшись 15 февраля на вполне законных основаниях заставить автовладельцев возместить разницу НДС, которую они не доплатили в союзных республиках.

Возможно только в случае реального переоборудования, при этом реальность такого переоборудования проверяет Центральная акцизная таможня. В случае, если собственник автомобиля предоставил документы о переоборудовании, автомобиль подвергается досмотру, а в случае сомнений в подлинности предоставленных документов или отсутствия реального переоборудования, автомобиль направляется на экспертизу, а владелец заносится в единую базу данных отказников. Поэтому для всех владельцев авто из Белоруссии и Казахстана старше 2004 года выпуска или не соответствующих экологическому классу Евро 4 по другим причинам, есть единственный законный путь получения ПТС – это реальное переоборудование автомобиля. Данная процедура осуществляется в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 83-05В и ГОСТ Р 51832-2001 сервисными центрами, имеющими специальное оборудование и сертифицированные компоненты для установки, снижающие токсичность вредных выбросов автомобильного транспорта. После того, как Вы провели переоборудование автомобиля под Евро 4, таможенные органы выдают ПТС на автомобили любого года выпуска автоматически.

Получение ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана осуществляется в течение 90 суток с момента снятия с учета автомобиля в республике – участнице таможенного союза. Для получения ПТС предоставляются следующие документы:

Заявление установленной формы;

Белорусский техпаспорт ТС, с отметкой о снятии с учета;

Счет-справка, выписанная на Ваше имя;

Сертификат о соответствии автомобиля нормам Евро 4;

Справка об идентификационных данных ТС;

Гражданский паспорт владельца автомобиля.

Для автомобилей старше 2004 г.в. дополнительно предоставляются документы о переоборудовании транспортного средства, протокол испытаний, исследований или измерений;

Перед тем, как получить ПТС на авто из Белоруссии или Казахстана, следует получить акт технических характеристик транспортного средства. Данный документ выдается аккредитованной организацией в области проведения экспертизы колесных транспортных средств. Акт обязателен для предоставления в таможню, поэтому позаботьтесь о его получении заранее.

На сегодняшний день появилось много предложений об оказании помощи в получении ПТС на авто из Белоруссии. Но как мы знаем, бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Если Вы видите объявление в интернете об оказании помощи в получении ПТС – с мобильным номером телефона, знайте – это мошенник, который просто возьмет с Вас деньги и отправиться никуда. Помните!! Получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана не соответствующие Евро 4 без реального переоборудования невозможно!! Если Вам предлагают сертификат Евро 4 на автомобили старше 2000 года без переоборудования – это мошенники. Анализируя все вышеизложенное, следует сделать вывод о том, что получение ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана вполне реально через переоборудование. НИИ ЭВМАШ подтверждает экологические классы колесных транспортных средств на основании документов о переоборудовании, предоставленных собственником транспортного средства.

Практически любой документ можно потерять и испортить, от этого никто не застрахован. Паспорт технического средства, то есть, ПТС – не является исключением. Но в любом случае, обратившись в соответствующие инстанции всегда можно получить его дубликат. Но при продаже подержанных авто покупателя может насторожить момент предъявления дубликата, а не оригинала паспорта.

И действительно, опасность существует. В последнее время распространилась мошенническая схема, когда с помощью дубликата ПТС пытаются продать залоговое или кредитное ТС. Когда могут выдать дубликат, какой правовой статус он имеет, что это такое и как предупредить риск обмана?

Что содержится в ПТС автомобиля и когда выдается копия

ПТС является бланком строгого учета, изготавливают его только на предприятии «Госзнак» и отпечатывают на специальной бумаге характерного синего цвета. Точно также и копия – официальный документ, но в графе «Особые отметки» будет проставлен штамп «Дубликат». При этом все реквизиты оригинала сохранены. Как и в оригинале, в повторно выданном ПТС есть 24 графы с описанием сведений о ТС. То есть, информация о VIN-номере, модели, марке, типе кузова, годе выпуска, стране-изготовителе, массе и данные двигателя. Указаны и реквизиты госучреждения, выдавшего ПТС, наряду с данными автовладельца.

Возникает вопрос: фальшивка и настоящее ПТС, и как отличить ПТС оригинал от дубликата? Ведь в махинациях могут использовать и поддельные ПТС. К сожалению, обыватели не всегда знают, как распознать подделку и избежать проблем при покупке ТС. Иногда их изготавливают так, что обнаружить несоответствия может только профессионал. Но существуют особенности, определяющие настоящий дубликат, подробнее узнать можно здесь.

ПТС дубликат что это значит? В самом верху настоящего паспорта крупными большими буквами будет сделана надпись «дубликат», и это не считая той, которая проставлена в графе об особых отметках. Обязательно должна присутствовать защита в виде водяных знаков. Настороженность вполне оправдана, если ПТС чистый и не измятый, поскольку паспорт подержанных машин обычно не выглядит столь аккуратно.

Как выглядит дубликат ПТС на машину?

ПТС автомобиля образец дубликата

Копия может быть выдана в следующих ситуациях:

При смене владельца ТС.
При обращении по факту утраты или порчи документа.
После изменения места прописки автовладельца.
А также если в паспорте транспортного средства закончилось свободное место в графах, предназначенных для заполнения.

Правила безопасности при покупке ТС с дубликатом паспорта

Купить подержанное авто не проблема, к тому же оно всегда будет дешевле нового. Но экономия может превратится в череду неприятностей, если не уделить должного внимания его технической исправности и состоянию прилагаемой документации. Относительно ПТС все просто: если он оригинален, то никакой опасности, в принципе, нет. Но если предыдущий владелец авто предоставил дубликат, то нужно насторожиться при:

Слишком большом списке предыдущих хозяев ТС. Это может натолкнуть на мысль, что мошенник просто старается «замести следы».
В паспорте стоит несколько таможенных отметок. В ситуации, когда владелец не оплатил все положенные таможенные сборы – он не имеет полного права распоряжаться ТС.
Отметке, свидетельствующей, что машина проходила по уголовному делу. Тут есть большой риск купить авто с «перебитыми» номерами.
Если авто снят с учета для последующей утилизации, то поставить его обратно на учет уже практически невозможно.

Чтобы минимизировать риски, покупатель должен сверить VIN-номер, прописанный в ПТС и тот, который под капотом. Схема мошенников допускает, что они могут получить комплект паспортов на «идентичные» транспортные средства.

Если регион, в котором авто было поставлено на учет, весьма удален от места его продажи, а предыдущий владелец и вовсе не из этих мест – нужно задуматься. Не нужно совершать никаких сделок с лицами, не являющимися настоящими хозяевами ТС. Даже при наличии генеральной доверенности.

Впрочем, сделать покупку без опасений тоже можно:

Ее владелец согласен наряду с дубликатом предоставить и копию оригинального ПТС.
Продает авто непосредственный хозяин.
Авто реализуется через автосалон или официального дилера.

Не стоит приобретать авто с дубликатом паспорта у салонов с негативной репутацией или продавцы действуют на основании доверенностей сомнительной подлинности.

Как получить дубликат ПТС автомобиля

Если возникает необходимость получить дубликат ПТС, то нужно придерживаться определенной последовательности действий:

Подготовка документов, требуемых для переоформления паспорта ТС. Это свидетельство, удостоверяющее право владения автомобилем, паспорт гражданина, страховые полисы, бумаги, подтверждающие покупку авто.

Написать объяснительную на имя начальника МРЭО , в котором описать причину порчи или утрату оригинала ПТС. В случае нужно письменно подтвердить, что если старый паспорт будет найден, то его незамедлительно вернут в МРЭО.

Заявление : имеет строго регламентированную форму, в нем нельзя допускать ошибок, помарок, лишних знаков препинания и букв, исправлений. При желании, этот бланк может быть заполнен работниками ГИБДД, за небольшую плату.

Доверенность, согласно которой обратившийся может представлять интересы собственника ТС. При условии, что хозяин не имеет возможности заниматься данным вопросом по объективным причинам.

При похищении ПТС нужно предоставить справку из ГОВД о прекращении уголовного дела.

Квитанция об оплате государственной пошлины. Сейчас она составляет 500 р. И еще 300 р за выдачу нового свидетельства. Ездить без ПТС нельзя и получение нового свидетельства тоже обязательно, так как изменятся реквизиты паспорта, прописанные в нем.

В МРЭО нужно приезжать на ТС, на которое восстанавливается паспорт. Авто будет осмотрено инспектором, после чего он подпишет заявление. После все документы сдаются работникам ГИБДД и у них же можно уточнить сроки получения нового ПТС.

Чем плох дубликат ПТС и как обезопасить себя от покупки автомобиля с пробегом

Основной страх водителей при покупке подержанного авто – это возможность по незнанию купить кредитную машину. Все усложняется тем, что сейчас в ГИБДД нет единой базы, в которой бы были учтены все кредитные автомобили. Финансовое учреждение, выдавшее займ на покупку ТС, имеет полное право оставить его ПТС у себя как равноценный залог. Поэтому мошенники, получившие дубликат в ГИБДД, стараются как можно быстрее перепродать залоговую машину.

Кредитующей организации абсолютно неважно, кто и с какого момента должен возвращать ей деньги. Если кредит не будет выплачен своевременно, банк просто заберет авто.

Чтобы избежать подобных ситуаций и не стать невольным должником, водитель должен при покупке подержанного авто обратить внимание на такие нюансы:

ПТС дубликат, стоит ли покупать автомобиль с пробегом? Каждая ситуация – это отдельный случай, но ПТС должно быть внимательно изучено при совершении любых сделок купли-продажи. Не лишним будет и ознакомиться с документом, который подтверждает покупку ТС предыдущим владельцем. Этот договор может снять все подозрения, а вот предоставленный договор залога – только усугубит их. Единственный способ проверить слова продавца, «пробить» его по личности и то, только при условии, что кредит он оформлял на себя.

Чтобы не говорил предыдущий владелец ТС, как бы настойчиво не предлагал сделку – нужно всегда быть внимательным. При приобретении залогового или кредитного авто закон будет на стороне финансовых учреждений, которые могут с легкостью забрать машину. При этом вернуть свои деньги будет достаточно проблематично, а в условиях российских реалий – практически невозможно. В любом случае, гораздо безопаснее и спокойнее купить авто с оригиналом ПТС.

Даже в том случае, если был куплен абсолютно «чистый» автомобиль, перепродать его потом, имея дубликат ПТС, будет достаточно сложно. Покупатели стали мнительными и более не хотят даже рассматривать вариант приобретения подозрительных ТС.

Видео: Чем опасен дубликат ПТС и стоит ли покупать автомобиль с пробегом.

session-replay-tools / tcpcopy: инструмент репликации онлайн-запросов, а также инструмент воспроизведения потока TCP, подходящий для реального тестирования, тестирования производительности, тестирования стабильности, стресс-тестирования, нагрузочного тестирования, дымового тестирования и т. Д.

TCPCopy — это инструмент воспроизведения TCP-потока для поддержки реального тестирования серверных приложений Интернета.

Описание

Хотя реальный поток в реальном времени важен для тестирования серверных приложений Интернета, его сложно смоделировать, поскольку онлайн-среды слишком сложны.Чтобы обеспечить более реалистичное тестирование серверных приложений Интернета, мы разработали инструмент воспроизведения потока в реальном времени — TCPCopy, который может генерировать тестовую рабочую нагрузку, аналогичную производственной рабочей нагрузке. В настоящее время TCPCopy широко используется компаниями в Китае.

TCPCopy мало влияет на производственную систему, за исключением использования дополнительных ЦП, памяти и полосы пропускания. Более того, воспроизведенная рабочая нагрузка аналогична производственной рабочей нагрузке в отношении разнообразия запросов, задержки в сети и занятости ресурсов.

Сценарии

Распределенное стресс-тестирование
- Используйте tcpcopy для копирования реальных данных для нагрузочного тестирования серверного программного обеспечения. Обнаружены ошибки, которые могут возникать только в стрессовых ситуациях.
Живое тестирование
- Докажите, что новая система стабильна, и найдите ошибки, которые встречаются только в реальном мире
Регрессионное тестирование
Сравнение производительности

Архитектура

Как показано на рисунке 1, TCPCopy состоит из двух частей: tcpcopy и intercept .В то время как tcpcopy работает на онлайн-сервере и захватывает онлайн-запросы, перехват работает на сервере-помощнике и выполняет некоторую вспомогательную работу, например, передает информацию ответа на tcpcopy . Следует отметить, что тестовое приложение запускается на целевом сервере.

tcpcopy по умолчанию использует метод ввода сырых сокетов для захвата онлайн-пакетов на сетевом уровне и выполняет необходимую обработку (включая моделирование взаимодействия TCP, управление задержкой сети и обычное моделирование взаимодействия верхнего уровня), а также использует метод вывода сырых сокетов. по умолчанию отправлять пакеты на целевой сервер (показано розовыми стрелками на рисунке).

Единственная операция, необходимая на целевом сервере для TCPCopy, — это установка соответствующих команд маршрута для маршрутизации пакетов ответа (показаны зелеными стрелками на рисунке) на вспомогательный сервер.

Перехват отвечает за передачу заголовка ответа (по умолчанию) на tcpcopy . Захватив ответные пакеты, перехват извлечет информацию заголовка ответа и отправит заголовок ответа на tcpcopy , используя специальный канал (показан фиолетовыми стрелками на рисунке).Когда tcpcopy получает заголовок ответа, он использует информацию заголовка для изменения атрибутов онлайн-пакетов и продолжает отправлять другой пакет. Следует отметить, что ответы от целевого сервера направляются на сервер-помощник, который должен действовать как черная дыра.

Быстрый старт

Для перехвата доступны два варианта быстрого запуска :

Для tcpcopy доступны два варианта быстрого запуска :

Получение перехвата, установленного на сервере-помощнике

CD перехват
./ настроить
- при необходимости выберите соответствующие параметры конфигурации
марка
сделать установку

Параметры настройки для перехвата

  - перехват одиночного прогона в нераспределенном режиме
--with-pfring = ПУТЬ установить путь к источникам библиотеки PF_RING
--with-debug перехват компиляции с поддержкой отладки (сохраняется в файле журнала)

Установка tcpcopy на онлайн-сервере

компакт-диск tcpcopy
./ настроить
- при необходимости выберите соответствующие параметры конфигурации
марка
сделать установку

Параметры настройки для tcpcopy

  - автономное воспроизведение TCP-потоков из файла pcap
--pcap-capture пакеты захвата в канале данных
--pcap-send отправлять пакеты на уровне канала данных вместо уровня IP
--with-pfring = ПУТЬ установить путь к источникам библиотеки PF_RING
--set-protocol-module = ПУТЬ установить tcpcopy для работы с внешним модулем протокола
--single, если и перехват, и tcpcopy настроены с параметром "--single",
                            только один tcpcopy работает вместе с перехватом,
                            и достигается лучшая производительность.--with-tcmalloc использовать tcmalloc вместо malloc
--with-debug компилировать tcpcopy с поддержкой отладки (сохраняется в файле журнала)

Запуск TCPCopy

Предположим, что tcpcopy и перехват оба настроены с «./configure».

1) На целевом сервере, на котором работают серверные приложения:

  Установите команды маршрута соответствующим образом для маршрутизации пакетов ответа на сервер-помощник

  Например:

     Предположим 61.135.233.161 - это IP-адрес сервера-помощника. Мы устанавливаем
     следующая команда маршрута для маршрутизации всех ответов клиентам 62.135.200.x
     к серверу помощника.

       route add -net 62.135.200.0 маска сети 255.255.255.0 gw 61.135.233.161

2) На сервере-помощнике, который выполняет перехват (требуются привилегии root или возможность CAP_NET_RAW):

  ./intercept -F <фильтр> -i <устройство,>
   
   Обратите внимание, что формат фильтра такой же, как и у фильтра pcap.Например:
   
      ./intercept -i eth0 -F 'tcp и src порт 8080' -d
      
      перехват будет захватывать ответные пакеты приложения на основе TCP, которое прослушивает
      на порт 8080 с устройства eth0

3) На исходном сервере в сети (требуются привилегии root или возможность CAP_NET_RAW):

  ./tcpcopy -x localServerPort-targetServerIP: targetServerPort -s <сервер перехвата,>
  [-c <диапазон IP,>]
  
  Например (предположим, что 61.135.233.160 - это IP-адрес целевого сервера):

    ./ tcpcopy -x 80-61.135.233.160: 8080 -s 61.135.233.161 -c 62.135.200.x
    
    tcpcopy захватит пакеты порта 80 на текущем сервере, изменит IP-адрес клиента
    к одному из серий 62.135.200.x отправьте эти пакеты на целевой порт '8080'
    целевой сервер '61 .135.233.160 'и подключитесь 61.135.233.161 для запроса перехвата
    передать ему ответные пакеты.
    
    Хотя параметр "-c" является необязательным, он задается здесь для упрощения маршрута.
    команды.

Примечание

Протестировано только на Linux (kernal 2.6 или выше)
TCPCopy может потерять пакеты, следовательно, потерять запросы
Требуются права root или возможность CAP_NET_RAW (например, setcap CAP_NET_RAW = ep tcpcopy)
TCPCopy теперь поддерживает только инициированные клиентом соединения
TCPCopy не поддерживает воспроизведение для серверных приложений, использующих SSL / TLS
Для воспроизведения сеанса MySQL см. Https://github.com/session-replay-tools
ip_forward не должен быть установлен на сервере-помощнике
Выполните «./ tcpcopy -h «или» ./intercept -h «для получения дополнительных сведений.

Факторы влияния

Есть несколько факторов, которые могут повлиять на TCPCopy, которые будут подробно описаны в следующих разделах.

1. Интерфейс захвата

tcpcopy по умолчанию использует интерфейс ввода сырых сокетов для захвата пакетов на сетевом уровне на онлайн-сервере. Ядро системы может потерять часть пакетов, когда система занята.

Если вы сконфигурируете tcpcopy с «—pcap-capture», тогда tcpcopy сможет захватывать пакеты на уровне канала данных, а также может фильтровать пакеты в ядре.С PF_RING, tcpcopy будет терять меньше пакетов при использовании захвата pcap.

Возможно, лучший способ перехвата запросов — это зеркальное копирование входящих пакетов по коммутатору, а затем разделение огромного трафика на несколько машин с помощью балансировщика нагрузки.

2. Интерфейс отправки

tcpcopy по умолчанию использует интерфейс вывода сырых сокетов для отправки пакетов на сетевом уровне на целевой сервер. Если вы хотите избежать проблем с ip_conntrack или повысить производительность, настройте tcpcopy с помощью «—pcap-send», тогда с соответствующими параметрами tcpcopy сможет отправлять пакеты на уровне канала данных на целевой сервер.

3. На пути к целевому серверу

Когда пакет отправляется с помощью tcpcopy , он может столкнуться с множеством проблем, прежде чем достигнет целевого сервера. Поскольку исходный IP-адрес в пакете по-прежнему является IP-адресом конечного пользователя (по умолчанию), отличным от онлайн-сервера, некоторые устройства безопасности могут принять его за недействительный или поддельный пакет и отбросить. В этом случае, когда вы используете tcpdump для захвата пакетов на целевом сервере, никакие пакеты от ожидаемых конечных пользователей не будут захвачены.Чтобы узнать, находитесь ли вы в таких обстоятельствах, вы можете выбрать целевой сервер в том же сегменте сети для проведения теста. Если пакеты могут быть успешно отправлены на целевой сервер в том же сегменте сети, но безуспешно в других сегментах сети, ваши пакеты могут быть отброшены на полпути.

Чтобы решить эту проблему, мы предлагаем развернуть tcpcopy , целевые приложения и перехвата на серверах в том же сегменте сети. Есть еще одно решение с помощью прокси в том же сегменте сети. tcpcopy может отправлять пакеты на прокси, а затем прокси отправляет соответствующие запросы на целевой сервер в другом сегменте сети.

Обратите внимание, что развертывание приложения целевого сервера на одной виртуальной машине в том же сегменте может столкнуться с вышеуказанными проблемами.

4. ОС целевого сервера

Целевой сервер может установить rpfilter, который будет проверять, подделан ли исходный IP-адрес в пакете. Если да, пакет будет отброшен на сетевом уровне.

Если целевой сервер не может получить никаких запросов, хотя пакеты могут быть захвачены tcpdump на целевом сервере, вы должны проверить, есть ли у вас какие-либо соответствующие настройки rpfilter. Если установлено, вам необходимо удалить соответствующие настройки, чтобы пакеты проходили через сетевой уровень.

Есть и другие причины, по которым tcpcopy не работает, например, проблемы с настройкой iptables.

5. Приложения на целевом сервере

Вероятно, что приложение на целевом сервере не могло вовремя обработать все запросы.С одной стороны, ошибки в приложении могут привести к тому, что запрос будет долгое время не отвечать. С другой стороны, некоторые протоколы выше уровня TCP могут обрабатывать только первый запрос в буфере сокета и оставлять оставшиеся запросы в буфере сокета необработанными.

6. ОС помощника Сервер

Не следует устанавливать ip_forward в значение true, иначе сервер-помощник не может действовать как черная дыра.

История выпусков

2014.09 v1.0 TCPCopy выпущен

Ошибки и запросы функций

Есть ошибка или запрос функции? Пожалуйста, откройте новый выпуск.Прежде чем открывать какую-либо проблему, поищите существующие проблемы.

Техническая поддержка

Авторские права и лицензия

TCP Нет копии

On Time RTOS-32 Документация

Добро пожаловать

RTTarget-32

RTKernel-32

RTFiles-32

РТИП-32

Руководство по программированию RTIP-32

Введение

Сеть TCP / IP

Типы IP-пакетов

Сокеты, IP-адреса и адреса портов

Блокирующие и неблокирующие розетки

MTU, MSS и DCU

Фрагментация

UDP

TCP

Открытие TCP-соединения

Закрытие TCP-соединения

Состояния TCP

Передача данных TCP

TCP Windows

TCP Нет копирования

Время туда и обратно (RTT)

Повторная передача TCP

TCP, пакеты поддержки активности

Зонды TCP с нулевым окном

TCP с задержкой подтверждения

TCP Синдром глупого окна

Алгоритм TCP Нэгла

Медленный запуск TCP

Избежание перегрузки TCP

Блокировка источника ICMP

IGMP

Таблица маршрутизации

ARP

NAT

Программирование с помощью RTIP-32

Демо-программы

ППС

DHCP-клиент

DHCP-сервер

FTP-клиент

FTP-сервер

Клиент TFTP

Сервер TFTP

Клиент Telnet

Сервер Telnet

Веб-сервер

Агент SNMP

Клиент POP3

Клиент SMTP

Клиент SNTP

Сервер SMB

Клиент SMB

Сервер SMB3

Клиент SMB3

Драйвер WLAN

RTIP-32 Справочное руководство

РТПЭГ-32

RTUSB-32

Каждое окно TCP работает в двух режимах; нет копирования и копирования, как установлено опцией сокета SO_TCP_NO_COPY с использованием функции setsockopt.В режиме без копирования блоки DCU добавляются в окно без копирования, т.е. если два входных пакета прибывают с размерами пакетов 100 и 110, два DCU будут добавлены в окно ввода. В режиме копирования данные будут скопированы для заполнения DCU в конце списка, т.е. в приведенном выше примере данные из второго пакета будут скопированы в конец первого DCU; поэтому окно ввода будет содержать один DCU с размером данных 210. Область данных в DCU является фиксированной (см. CFG_MAX_PACKETSIZE). Данные всегда копируются в / из соответствующего окна в буфер, предоставленный приложением.

TCP

TCP Windows

Время туда и обратно (RTT)

go — Как остановить io.Copy (file, conn) в tcp-клиенте?

Я новичок в использовании языка, и у меня проблемы с написанием кода TCP на ходу.

это мой код

  // клиент
основной пакет

Импортировать (
    "бревно"
    "сеть"
    "Операционные системы"
    "io"
    "fmt"
)

func main () {
    conn, err: = net.Dial ("tcp", "127.0.0.1:4000")
    if err! = nil {
        бревно.Фатальный (ошибка)
    }

    GetFileFromServer (conn, "test.txt")
}

func GetFileFromServer (conn net.Conn, строка fileName) {
    файл, ошибка: = os.Create (имя_файла)
    if err! = nil {
        log.Fatal (ошибка)
        возвращение
    }
    отложить file.Close ()

    conn.Write ([] byte ("get:" + fileName))
 
    _, err = io.Copy (file, conn) // ** НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ !! **
    if err! = nil {
        log.Fatal (ошибка)
        возвращение
    }

    fmt.Println ("СДЕЛАТЬ")
}

  // сервер
основной пакет

Импортировать (
    "байты"
    "бревно"
    "сеть"
    "io"
    "fmt"
    "струны"
    "Операционные системы"
)

const BUFFER_SIZE = 1024
const DIR_PATH = "./ serverFile "

func main () {
    слушайте, err: = net.Listen ("tcp", "127.0.0.1:4000")
    if err! = nil {
        log.Fatal (ошибка)
    }

    для {
        conn, err: = listen.Accept ()
        if err! = nil {
            log.Fatal (ошибка)
        }
        отложить conn.Close ()

        перейти ConnHandle (conn)
    }
}

func ConnHandle (conn net.Conn) {
    буфер: = сделать ([] байт, BUFFER_SIZE)
    _, err: = conn.Read (буфер)
    if err! = nil {
        log.Fatal (ошибка)
    }
    
    trimedBuffer: = bytes.Trim (буфер, "\ x00")
    команда: = строки.Разделить (строка (trimedBuffer), ":")

    if command [0] == "получить" {
        PutFileToClient (conn, команда [1])
        возвращение
    }
}

func PutFileToClient (conn net.Conn, строка fileName) {

    файл, err: = os.Open (DIR_PATH + "\\" + fileName)
    if err! = nil {
        log.Fatal (ошибка)
        возвращение
    }
    отложить file.Close ()

    _, err = io.Copy (conn, file)
    if err! = nil {
        log.Fatal (ошибка)
        возвращение
    }
    
    fmt.Println ("ВЫПОЛНЕНО")
}

—- Чего я хочу —-

обслуживаются сервер и клиент,
клиент отправляет серверу «get: test.txt «
сервер получает
отправляет файл клиенту
получает его и сохраняет в файле
завершить клиент

Я думаю, что «client’s io.Copy» не останавливается, потому что он пытается читать данные из соединения.

Как это исправить или остановить?

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек.Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 6749652e5ca12de5.

Передача файлов с использованием протоколов TCP / IP

Используйте IP-адреса, имена хостов или доменные имена при выполнении передачи с использованием протоколов TCP / IP.

Синтаксис и параметры для использования xcomtcp идентичны таковым для xcom62.Для получения дополнительной информации см. Передача файлов.

Использование IP-адресов и имен

Ваша система и удаленная система

CA XCOM Data Transport

должны быть настроены для TCP / IP, чтобы вы могли использовать протоколы TCP / IP с

CA XCOM Data Transport

Перед выполнением передачи файла вы должны знать IP-адрес, имя хоста или доменное имя удаленной системы. Уточните эти значения у сетевого администратора удаленной системы.

Если ваша система не настроена для TCP / IP, обратитесь к сетевому администратору за дополнительной информацией.

Форматы IP-адреса, имени хоста и имени домена следующие:

IP-адрес
Уникальный номер для конкретной системы, используемый для идентификации системы в сети TCP / IP. IP-адреса представлены в формате десятичной записи, разделенной точками.

Имя хоста
Имя хоста конкретной системы.

Доменное имя
Имя службы доменных имен (DNS).Определяет группу системы в иерархии DNS. Имя хоста и имя домена составляют полное доменное имя системы.

goodsys — это имя компьютера, находящегося в домене goodsite.com.

Указание удаленной системы

При использовании TCP / IP удаленная система может быть указана по-разному. Например, вы можете использовать следующие формы:

По имени хоста:
REMOTE_SYSTEM = goodsys
По полному доменному имени:
REMOTE_SYSTEM = goodsys.goodsite.com
По IP-адресу:
REMOTE_SYSTEM = 123.123.78.91

Использование IP-адреса является наиболее эффективным методом определения местоположения удаленной системы.

В приведенных выше примерах используется параметр REMOTE_SYSTEM, но он также применяется к REMOTE_SYSTEM_RF, REMOTE_SYSTEM_SJ и REMOTE_SYSTEM_SR.

Если используется имя хоста или имя домена, ваша система должна иметь способ преобразовать это имя в IP-адрес.

Вы можете использовать любое символическое имя, которое может быть сопоставлено с IP-адресом, например имя хоста или имя домена.Ваша система должна быть настроена для преобразования имени в IP-адрес. Обратитесь к своему сетевому администратору за дополнительной информацией об использовании имен в вашей системе.

Если вы полагаетесь на разрешение имен для преобразования имен в IP-адреса, эта возможность должна быть установлена и настроена в вашей системе. Есть много способов реализовать разрешение имен, включая службу доменных имен (DNS) и использование файлов хоста.

Использование протоколов TCP / IP с

CA XCOM Data Transport

Чтобы использовать протоколы TCP / IP для передачи

CA XCOM Data Transport

должен иметь спецификацию порта для удаленной системы и указание, что вы хотите использовать протоколы TCP / IP.

Порт указывается параметром PORT. Значение по умолчанию в файле xcom.glb должно быть действительным для большинства удаленных хостов. Однако при выполнении передач, которые указывают удаленный адрес IPv6 и / или параметр SECURE_SOCKET = YES для безопасных передач с использованием OpenSSL, тогда значение параметра PORT необходимо будет изменить соответствующим образом. Дополнительные сведения о настройке CA XCOM Data Transport для безопасной передачи см. В разделе Создание сертификатов SSL.

Если вам нужно изменить значение порта локальной системы, см. Руководство по установке передачи данных CA XCOM для UNIX и Linux
.

Выбор протокола для использования указывается параметром PROTOCOL. Это можно указать в командной строке, в файле конфигурации или в файле xcom.glb, в зависимости от требований вашей установки. Если протокол не указан в командной строке, используются значения по умолчанию, указанные в файле конфигурации или в xcom.glb.

Кроме того,

CA XCOM Data Transport

использует другие параметры для функций TCP / IP. Эти параметры представляют интерес для системных администраторов с точки зрения настройки и оценки производительности.Они описаны в разделе о параметрах xcom.glb в «Операционной среде», а также перечислены в «Параметры». В этом примере команда xcomtcp используется для постановки файла в очередь для передачи файла отправки с использованием TCP / IP. Файл конфигурации — myconfig.cnf
, локальный файл — testa.aaa
, а удаленный файл — testb.bbb
. Удаленная система обозначается именем хоста goodsys
в параметре REMOTE_SYSTEM
.QUEUE имеет значение YES, поэтому передача ставится в очередь. TCP / IP обозначается значением TCPIP
в параметре PROTOCOL. Порт определяется значением параметра PORT в файле xcom.glb.

 xcomtcp -c1 -f   myconfig.cnf 
  LOCAL_FILE =   testa.aaa 
 
REMOTE_FILE =   testb.bbb 
  REMOTE_SYSTEM =   goodsys 
 
ОЧЕРЕДЬ = ДА ПРОТОКОЛ = TCPIP

В этом примере команда xcomtcp используется для отправки передачи напрямую, без отправки ее в очередь, с использованием TCP / IP.Файл конфигурации — myconfig.cnf
, локальный файл — testa.aaa
, а удаленный файл — testb.bbb
. Удаленная система обозначается полным доменным именем goodsys.goodsite.com
в
параметре REMOTE_SYSTEM. QUEUE имеет значение NO, поэтому передача начинается сразу после нажатия клавиши Enter. TCP / IP обозначается значением TCPIP
в параметре PROTOCOL.(Если значением по умолчанию в файле конфигурации или файле xcom.glb является TCPIP, вам не нужно указывать здесь это значение.) Порт указывается значением 8044 в параметре PORT.

Значение PORT по умолчанию должно быть действительным для большинства хостов, и вы должны указывать значение для этого параметра только при необходимости.

 xcomtcp -c1 -f   myconfig.cnf 
  LOCAL_FILE =   testa.aaa 
 
REMOTE_FILE =   testb.bbb 
  REMOTE_SYSTEM =   goodsys.goodsite.com 
 
ОЧЕРЕДЬ = НЕТ ПРОТОКОЛА = ПОРТ TCPIP = 8044

Номер порта TCP / IP на удаленном сервере передачи данных CA XCOM. Используется только для передач TCP / IP.

Тип используемых протоколов связи.

СНС
Для передач с использованием протоколов связи SNA / APPC
TCPIP
Для передач с использованием протоколов связи TCP / IP

Если с базовыми компонентами

CA XCOM Data Transport

установлен только компонент TCP / IP, значением по умолчанию является TCPIP.

Этот параметр указывает, использовать ли для передачи сокет OpenSSL или сокет не OpenSSL.

ДА
Выполняет безопасный перевод. Передача использует сокет OpenSSL и должна подключаться к прослушивателю SSL на удаленном партнере.
НЕТ
Осуществляет незащищенный перевод. Передача использует сокет, отличный от OpenSSL.

Этот параметр указывает путь к файлу configssl.cnf и имя файла.

Диапазон:
От 1 до 256 символов По умолчанию:
$ XCOM_HOME% / config / configssl.cnf

С этим параметром можно использовать символьные переменные. Для получения дополнительной информации см. Символьные параметры в файлах конфигурации.
$ XCOM_HOME — это переменные среды.

Настроить опцию аутентификации TCP (TCP-AO) | Руководство пользователя транспортных и Интернет-протоколов

РЕЗЮМЕ В этом примере показано, как создать TCP-AO. связка ключей для аутентификации сеанса BGP или LDP.

В этом примере используется следующее оборудование и программное обеспечение. компонентов:

В этом примере показано, как создать цепочку ключей TCP-AO для аутентификации сеанс BGP или LDP.

В этом примере вы можете создать цепочку для ключей new_auth_key с 2 ключами, ключ 0 и ключ 1 на устройствах R1 и R2.

Чтобы создать связку ключей new_auth_key с первым ключом ( ключ 0 ): Примечание:

Скопируйте следующие команды, вставьте их в текстовый файл, удалите любые разрывы строк и измените любые детали, необходимые для соответствия вашему конфигурации сети, скопируйте и вставьте команды в CLI.

  [редактировать безопасность] 
  user @ R1 # set authentication-key-chain key-chain  new_auth_key  key  0  secret  pAssWoRD123  start-time  2020-10-10.03: 00  алгоритм  ao  ao-attribute send-id  3  recv-id  8  криптографический алгоритм  hmac-sha-1-96  tcp-ao-option  включен

R2 (с обратными значениями send-id и recv-id )

  [редактировать безопасность] 
  user @ R2 # set authentication-key-chain key-chain  new_auth_key  key  0  secret  pAssWoRD123  start-time  2020-10-10.03:00  алгоритм  ao  ao-attribute идентификатор отправки  8  recv-id  3  криптографический алгоритм  hmac-sha-1-96  tcp-ao-option  включен

При настройке брелка учитывайте следующие параметры:

Параметр	Описание
`брелок`	Введите уникальное имя.
`ключ`	Введите уникальный идентификатор ключа.
`секрет`	Введите уникальный пароль.
`время начала`	Введите уникальное время в формате `ГГГГ-ММ-ДД.ЧЧ: ММ` , чтобы указать время начала ключа.
`алгоритм`	Введите алгоритм `ao`
`идентификатор отправки` и `идентификатор recv`	Введите любые два числа от 0 до 255.Ты не должен используйте эти числа для любого другого ключа в этой связке ключей.
`криптографический алгоритм`	Выберите `hmac-sha-1-96` или `aes-128-cmac-96` .
tcp-ao-option	Выберите `включен` , чтобы включить TCP-AO вариант.

Чтобы добавить еще один ключ ( ключ 1 ), после создания ключа 0 :

 [изменить цепочку ключей ключей аутентификации безопасности  new_auth_key ]
user @ R1 #  установить ключ  1  секрет  sEcReT109  время начала  2020-11-11.04:00 алгоритм   ao  ao-attribute идентификатор отправки  1  recv-id  2  криптографический алгоритм  aes-128-cmac-96  tcp-ao-option  включен

R2 (с обратными значениями send-id и recv-id )

 [изменить цепочку ключей ключей аутентификации безопасности  new_auth_key ]
пользователь @ R2 #  установить ключ  1  секрет  sEcReT109  время начала  2020-11-11.04: 00  алгоритм  ao  ao-attribute send-id  2  recv-id  1  криптографический алгоритм  aes -128-cmac-96  tcp-ao-option  включен

Введите , зафиксируйте из режима конфигурации на обоих устройства для активации ваших изменений.

Чтобы проверить связку ключей new_auth_key с двумя настроенными ключами, используйте команду show security authentication-key-chain из режима конфигурации.

Ниже приведен пример вывода, основанный на этом примере:

  пользователь @ R1 # показать цепочки ключей аутентификации безопасности 
key-chain new-auth_key {
    key 0 {
        секрет "$ ABC123"; ## СЕКРЕТНЫЕ ДАННЫЕ
        время начала «2020-10-10.03: 00: 00 -0700»;
        алгоритм ао;
        ao-attribute {
            идентификатор отправки 3;
            recv-id 8;
            tcp-ao-option включен;
            криптографический алгоритм hmac-sha-1-96;
        }
    }
}
key-chain new_auth_key {
    key 1 {
        секрет "$ FGh5435"; ## СЕКРЕТНЫЕ ДАННЫЕ
        время старта »2020-11-11.04:00:00 -0800 »;
        алгоритм ао;
        ao-attribute {
            идентификатор отправки 1;
            recv-id 2;
            tcp-ao-option включен;
            криптографический алгоритм aes-128-cmac-96;
        }
    }
}

Вы успешно создали брелок!

Чтобы удалить связку ключей, используйте delete security authentication-key-chain key-chain key_chain имя команды из конфигурации режим.

Примечание:

Вы можете связать только одну цепочку ключей TCP-AO с BGP. или сеанс LDP в течение его срока службы.Вы не можете указать другой брелок к сеансу во время его жизни.
Мы рекомендуем минимальный интервал 30 минут между время начала любых двух последующих ключей в цепочке для ключей.
После того, как связка ключей настроена и используется TCP-соединением, вы не можете изменить значения send-id или recv-id активного ключа. Однако вы можете изменить другие параметры в ключ и любое новое соединение, связанное с обновленной связкой ключей примет обновленные параметры для установления соединения.

Для отображения информации о существующих связках ключей (если есть) из в рабочем режиме используйте команду show security keychain . Вот пример вывода:

  пользователь @ R1> показать цепочку ключей безопасности 
Допуск перехода связки ключей Active-ID Next-ID
                       Отправить Получить Отправить Отправить
 new-auth_key Нет Нет 0 0 2w0d 11:24 3600 (сек)
 new_auth_key Нет Нет 1 1 6w4d 11:24 3600 (сек)

Сеть | Домашняя страница Кевина Джеффея

Это исследование проводится исследовательской группой по распределенным системам и системам реального времени (DiRT).

Текущие проекты и студенты

Выделение ресурсов для явных виртуализированных приложений — Алекс Блейт
Разработка алгоритмов управления топологией и маршрутизации для воздушных ячеистых сетей — Бен Ньютон
Безопасность DNS и маршрутизация от источника — Шринивас Кришнан

Факультет

Опора

Эти работы в настоящее время поддерживаются частями:

Национальный научный фонд (гранты CCR-0208924, ANI-0323648 и EIA-0303590)
Корпорация IBM
Cisco Systems Inc.

Связанные исследовательские проекты в UNC

Избранные статьи (перечислены в обратном хронологическом порядке)

(Щелкните здесь, чтобы просмотреть в алфавитном порядке все статьи, хранящиеся в Интернете, или список статей в Интернете, отсортированный по месту публикации (конференция / журнал). Кроме того, копии слайдов с докладами о некоторых из этих статей доступны в Интернете . Щелкните здесь, чтобы просмотреть список.)

В подчинении или появлении…

в печати

Анализ алгоритмов топологии коммерческих бортовых сетей

IEEE ICNP 2014, октябрь 2014 г. Получить: полное цитирование и аннотацию — или — копию этой статьи в формате PDF.

Джини в бутылке: пример принципа Парето в естественных условиях

International Journal of Computer Networks and Communications Security, 2013. Получить: полное цитирование и аннотацию — или — копию этой статьи в формате PDF.

Пассивный потоковый вывод структуры TCP-соединения для управления сетевым сервером

IFIP Networking 2009, Семинар по мониторингу и анализу трафика, май 2009 г., чтобы опубликовать. Получить: Аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — копия этой статьи в формате PDF.

Представление производительности сервера администраторам сети с помощью пассивных сетевых измерений

IEEE INM, октябрь 2008 г., чтобы появиться. Получить: Аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — копия этой статьи в формате PDF.

Обнаружение аномалий с несколькими разрешениями для Интернета

IEEE Network Management, апрель 2008 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — PDF-копия этой статьи.

Моделирование и создание рабочих нагрузок приложений TCP

IEEE BROADNETS, сентябрь 2007 г. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF.

Влияние активного управления очередью и явного уведомления о перегрузке на производительность в Интернете

IEEE / ACM Transactions on Networking, декабрь 2007 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — PDF-копия этой статьи.

Количественная оценка влияния недавних улучшений протокола на TCP-отслеживание стандартов: влияние на производительность в Интернете

Computer Communications, сентябрь 2006 г. Получить: полное цитирование и аннотацию — или — копию этой статьи в формате PDF.

Tmix: инструмент для создания реалистичных рабочих нагрузок TCP-приложений в нс-2

ACM SIGCOMM CCR, июль 2006 г. Получить: полное цитирование и аннотацию — или — копию этой статьи в формате PDF.

Контроллер потери и задержки очереди для управления буфером маршрутизатора

IEEE ICDCS 2006, июль 2006 г. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый), — или — копию этой статьи в формате PDF.

Общие сведения о шаблонах использования TCP-соединения со статистической кластеризацией

IEEE MASCOTS 2005, сентябрь 2005 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — PDF-копия этой статьи. (Копия слайдов доклада, представленного на конференции, также доступна в форматах PostScript (сжатый) или PDF.)

Многомерный анализ SVD для обнаружения сетевых аномалий

ACM SIGCOMM 2005, август 2005. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF.

Зависимость дальнего действия в изменяющемся миксе интернет-трафика

Computer Networks, 2005. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF.

Раннее обнаружение перегрузки на основе задержки и адаптация в TCP: влияние на производительность сети

Computer Communications, 2005. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF.

Экстремальная зависимость: приложения для интернет-трафика

Стохастические модели, 2005. Получить: полное цитирование и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF.

Создание реалистичных рабочих нагрузок TCP

Международная конференция CMG, декабрь 2004 г. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF. (Копия слайдов доклада, представленного на конференции, также доступна в форматах PostScript (сжатый) или PDF.)

Уведомление о дифференциальной перегрузке: приручение слонов

IEEE ICNP 2004, октябрь 2004 г. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF. (Копия слайдов доклада, представленного на конференции, также доступна в форматах PostScript (сжатый) или PDF.)

Стохастические модели для генерации синтетического исходного трафика HTTP

IEEE INFOCOM 2004, март 2004 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — PDF-копия этой статьи.

Изменчивость времени приема-передачи TCP

ACM IMC 2003, октябрь 2003 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — PDF-копия этой статьи. (Копия слайдов доклада, представленного на конференции, также доступна в форматах PostScript (сжатый) или PDF.)

Количественная оценка влияния последних улучшений протокола на отслеживание стандартов TCP

IEEE / ACM MASCOTS 2003, октябрь 2003 г. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript — или — копию этой статьи в формате PDF. (Копия слайдов доклада, представленного на конференции, также доступна в форматах PostScript (сжатый) или PDF.)

Отслеживание развития веб-трафика: 1995-2003 гг.

ACM MASCOTS 2003, октябрь 2003 г. Получить: Аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — копия этой статьи в формате PDF. (Копии эмпирических распределений параметров HTTP, представленных в статье, доступны здесь.) (Копия слайдов доклада, представленного на конференции, также доступна в форматах PostScript (сжатый) или PDF.)

Влияние активного управления очередью на производительность в Интернете

ACM SIGCOMM 2003, август 2003. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF. (Копия слайдов доклада, представленного на конференции, также доступна в форматах PostScript (сжатый) или PDF.)

Статистическая кластеризация шаблонов Интернет-коммуникаций

ИНТЕРФЕЙС 2003, июль 2003. Получить: полное цитирование и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF.

Помимо аудио и видео: поддержка мультимедийных сетей для распределенных иммерсивных виртуальных сред

EUROMICRO 2001, сентябрь 2001. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF. (Также имеется копия слайдов доклада, представленного на конференции.)

Что заголовки протокола TCP / IP могут рассказать нам о сети

ACM SIGMETRICS 2001 / Performance 2001, июнь 2001. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript (сжатый) — или — копию этой статьи в формате PDF.

( Копии эмпирических распределений параметров HTTP, представленных в статье, доступны здесь. )

() Также доступна копия слайдов доклада, представленного на конференции.)

Эксперименты по созданию оптимальных мультимедийных сетей для распределенной виртуальной среды

ACM / SPIE Multimedia Computing and Networking 2001, январь 2001. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — копия этой статьи в формате PDF.

( Имеется также копия слайдов доклада, представленного на конференции. )

Настройка RED для веб-трафика

ACM SIGCOMM ’00, август-сентябрь 2000 г. и ACM / IEEE Transactions on Networking, 2001 г. Получить: полное цитирование и реферат и / или копии в формате PostScript / PDF этой статьи.

( Имеется также копия слайдов доклада, представленного на конференции. )

Отвечающий или неотвечающий трафик: активное управление очередью для предоставления услуги лучше, чем наилучшее

Технический отчет , сентябрь 2000 г. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript — или — копию этой статьи в формате PDF.

На пути к услуге пересылки потоков мультимедиа лучше, чем лучше всего

IEEE Multimedia, декабрь 1999 г. Получить: полное цитирование и аннотации и / или копии статьи в формате PostScript / PDF.

Измерение производительности на уровне приложений на vBNS

IEEE Intl. Конференция по мультимедийным вычислениям и системам, июнь 1999 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript — или — PDF-копия этой статьи.

Облегченное активное управление очередью маршрутизатора для мультимедийных сетей

ACM / SPIE Multimedia Computing and Networking 1999, январь 1999. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript — или — PDF-копия этой статьи.

( Имеется также копия слайдов доклада, представленного на конференции. )

Лучшая услуга для непрерывных потоков мультимедиа UDP

межд.Семинар по поддержке сетей и операционных систем для Digital. Аудио и видео, июль 1998 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript — или — PDF-копия этой статьи.

( Имеется также копия слайдов доклада, представленного на конференции. )

Расширение двумерного масштабирования звука для системы видеоконференцсвязи через Интернет

межд. Семинар по аудиовизуальным услугам в пакетных сетях, сентябрь 1997 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript (сжатый) — или — PDF-копия этой статьи.

Производительность двумерного масштабирования мультимедиа для видеоконференцсвязи через Интернет

межд. Семинар по поддержке сетей и операционных систем для Digital. Аудио и видео, май 1997 г. Получить: полное цитирование и аннотацию — или — PostScript — или — копию этой статьи в формате PDF.

() Также доступна копия слайдов доклада, представленного на конференции.)

Схема управления перегрузкой на основе маршрутизатора для непрерывных носителей в реальном времени

межд. Семинар по поддержке сетей и операционных систем для Digital. Аудио и видео, апрель 1996. Получить: полное цитирование и аннотацию — или — PostScript — или — копию этой статьи в формате PDF.

Механизмы передачи и отображения для мультимедийной конференц-связи в сетях с коммутацией пакетов

Компьютерные сети и системы ISDN, июль 1994 г. Получить: полную цитату и аннотацию — или — PostScript — или — копию этой статьи в формате PDF.

Адаптивная, оптимальная доставка аудио- и видеоданных по сетям с пакетной коммутацией

межд. Семинар по поддержке сетей и операционных систем для цифрового аудио и видео, ноябрь 1992 г. Получить: полное цитирование и аннотация — или — PostScript — или — PDF-копия этой статьи.

Чем страшен дубликат ПТС? — журнал За рулем

Регистрация автомобиля

ПТС

Откуда дубликат?

Регистрация автомобиля

Автокредит

Можно ли избежать подставы?

Выбор автомобиля

Чем опасна покупка авто с дубликатом ПТС в России — CARobka.ru

Причины выдачи дубликата ПТС

Продажа залогового автомобиля

Большое количество владельцев

Мошеннические схемы

Документы на автомобиль

Какие документы нужны для автомобиля

Документы для покупки автомобиля

Документы для продажи авто

Документы для грузового автомобиля

Документы необходимые для получения компенсационных выплат

Автокредит без залога ПТС и первоначального взноса – взять кредит на автомобиль без залога в Банке ВТБ

Копия птс. Дубликат ПТС – что это, как получить и как отличить от подделки

ТАК ЖЕ ОФОРМЛЯЕМ ПСМ (ПАСПОРТ САМОХОДНОЙ МАШИНЫ), В ТОМ ЧИСЛЕ СЛОЖНЫЕ СЛУЧАИ!!! ОФОРМЛЯЕМ ПТС И ПСМ НА ТЕХНИКУ ИЗ КИРГИЗИИ И АРМЕНИИ!

Что содержится в ПТС автомобиля и когда выдается копия

Правила безопасности при покупке ТС с дубликатом паспорта

Как получить дубликат ПТС автомобиля

Чем плох дубликат ПТС и как обезопасить себя от покупки автомобиля с пробегом

Описание

Сценарии

Архитектура

Быстрый старт

Получение перехвата, установленного на сервере-помощнике

Параметры настройки для перехвата

Установка tcpcopy на онлайн-сервере

Параметры настройки для tcpcopy

Запуск TCPCopy

1) На целевом сервере, на котором работают серверные приложения:

2) На сервере-помощнике, который выполняет перехват (требуются привилегии root или возможность CAP_NET_RAW):

3) На исходном сервере в сети (требуются привилегии root или возможность CAP_NET_RAW):

Примечание

Факторы влияния

1. Интерфейс захвата

2. Интерфейс отправки

3. На пути к целевому серверу

4. ОС целевого сервера

5. Приложения на целевом сервере

6. ОС помощника Сервер

История выпусков

Ошибки и запросы функций

Техническая поддержка

Авторские права и лицензия

TCP Нет копии

go — Как остановить io.Copy (file, conn) в tcp-клиенте?

Безопасность | Стеклянная дверь

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Передача файлов с использованием протоколов TCP / IP

Настроить опцию аутентификации TCP (TCP-AO) | Руководство пользователя транспортных и Интернет-протоколов

Сеть | Домашняя страница Кевина Джеффея

Избранные статьи (перечислены в обратном хронологическом порядке)

В подчинении или появлении…

в печати

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики