Паспорт транспортного средства (образец) — образец 2020
ЛИЦЕВАЯ СТОРОНА ПАСПОРТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ОБРАЗЕЦ)
ПАСПОРТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
00 АА 000000
Особые отметки Наименование (ф.и.о.) собственника _________ Особые отметки 1. Идентификационный номер (VIN) ___________
____________________________________________ ____________________________________________
Адрес ______________________________________ 2. Марка, модель ТС ________________________
____________________________________________ ____________________________________________
Дата продажи (передачи) ____________________ 3. Наименование (тип ТС) ___________________
Документ на право собственности ____________ 4. Категория ТС (A, B, C, D, прицеп) _______
____________________________________________ 5. Год изготовления ТС _____________________
Подпись прежнего Подпись настоящего 6. Модель, N двигателя _____________________
собственника ______ собственника __________ 7. Шасси (рама) N __________________________
8. Кузов (кабина, прицеп) N ________________
М.П. М.П. 9. Цвет кузова (кабины, прицепа) ___________
10. Мощность двигателя, л.с. (кВт) _________
Свидетельство о регистрации ТС 11. Рабочий объем двигателя, куб. см _______
__________ серия _________ N _______________ 12. Тип двигателя __________________________
Государственный регистрационный знак _______ 13. Экологический класс ____________________
Дата регистрации ___________________________ 14. Разрешенная максимальная масса, кг _____
Выдано ГИБДД _______________________________ 15. Масса без нагрузки, кг _________________
____________________________________________ 16. Организация-изготовитель ТС (страна) ___
М.П. Подпись _______________ ____________________________________________
17. Одобрение типа ТС N _____ от ___________
Отметка о снятии с учета ____________________________________________
Дата снятия с учета ________________________ 18. Страна вывоза ТС _______________________
М.П. Подпись _______________ 19. Серия, N ТД, ТПО _______________________
20. Таможенные ограничения _________________
Особые отметки Наименование (ф.и.о.) собственника _________ ____________________________________________
____________________________________________ ____________________________________________
Адрес ______________________________________ ____________________________________________
____________________________________________ 21. Наименование (ф.и.о.) собственника ТС __
Дата продажи (передачи) ____________________ ____________________________________________
Документ на право собственности ____________ 22. Адрес __________________________________
____________________________________________ ____________________________________________
Подпись прежнего Подпись настоящего 23. Наименование организации, выдавшей
собственника ______ собственника __________ паспорт ____________________________________
____________________________________________
М.П. М.П. 24. Адрес __________________________________
____________________________________________
Свидетельство о регистрации ТС 25. Дата выдачи паспорта ___________________
__________ серия _________ N _______________
Государственный регистрационный знак _______ М.П. Подпись ______________
Дата регистрации ___________________________
Выдано ГИБДД _______________________________
____________________________________________
М.П. Подпись _______________
Отметка о снятии с учета
Дата снятия с учета ________________________
М.П. Подпись _______________
(оборотная сторона)
Особые отметки Наименование (ф.и.о.) собственника _________ Особые отметки Наименование (ф.и.о.) собственника _________
____________________________________________ ____________________________________________
Адрес ______________________________________ Адрес ______________________________________
____________________________________________ ____________________________________________
Дата продажи (передачи) ____________________ Дата продажи (передачи) ____________________
Документ на право собственности ____________ Документ на право собственности ____________
____________________________________________ ____________________________________________
Подпись прежнего Подпись настоящего Подпись прежнего Подпись настоящего
собственника ______ собственника __________ собственника ______ собственника __________
М.П. М.П. М.П. М.П.
Свидетельство о регистрации ТС Свидетельство о регистрации ТС
__________ серия _________ N _______________ __________ серия _________ N _______________
Государственный регистрационный знак _______ Государственный регистрационный знак _______
Дата регистрации ___________________________ Дата регистрации ___________________________
Выдано ГИБДД _______________________________ Выдано ГИБДД _______________________________
____________________________________________ ____________________________________________
М.П. Подпись _______________ М.П. Подпись _______________
Отметка о снятии с учета Отметка о снятии с учета
Дата снятия с учета ________________________ Дата снятия с учета ________________________
М.П. Подпись _______________ М.П. Подпись _______________
Особые отметки Наименование (ф.и.о.) собственника _________ Особые отметки Наименование (ф.и.о.) собственника _________
____________________________________________ ____________________________________________
Адрес ______________________________________ Адрес ______________________________________
____________________________________________ ____________________________________________
Дата продажи (передачи) ____________________ Дата продажи (передачи) ____________________
Документ на право собственности ____________ Документ на право собственности ____________
____________________________________________ ____________________________________________
Подпись прежнего Подпись настоящего Подпись прежнего Подпись настоящего
собственника ______ собственника __________ собственника ______ собственника __________
М.П. М.П. М.П. М.П.
Свидетельство о регистрации ТС Свидетельство о регистрации ТС
__________ серия _________ N _______________ __________ серия _________ N _______________
Государственный регистрационный знак _______ Государственный регистрационный знак _______
Дата регистрации ___________________________ Дата регистрации ___________________________
Выдано ГИБДД _______________________________ Выдано ГИБДД _______________________________
____________________________________________ ____________________________________________
М.П. Подпись _______________ М.П. Подпись _______________
Отметка о снятии с учета Отметка о снятии с учета
Дата снятия с учета ________________________ Дата снятия с учета ________________________
М.П. Подпись _______________ М.П. Подпись _______________
Электронные паспорта на машину вводятся в России с 1 ноября 2020 года
Краткое содержание:
Для владельцев автомобилей вводится новое правило: с 1 ноября 2020 года паспорта транспортного средства будут выдаваться исключительно в электронном виде. Документ будет содержать всю информацию о машине, ее обслуживании и авариях.
Какой ПТС может иметь водитель в России после 1 ноября 2020 года
Введение электронных ПСТ (ЭПТС) не ограничивает существование бумажных документов. Водители сами принимают решение о замене бумажного паспорта на машину на электронный. Переход на ЭПТС инициирован Евразийским экономическим союзом, такой вид документа вводится в России, Беларуси, Казахстане, Киргизии и Армении.
Бумажный вариант сохраняется только на уже оформленные машины. На новые, произведенные в России, или завезенные из-за границы, будут оформлять только электронный документ.
Как оформить ЭПТС
Есть два законных метода оформления электронного паспорт на машину:
- фирма-производитель снабжает машину ЭПТС;
- на ввозимые в Россию иномарки ЭПТС имеет право оформить только официальный представитель производителя (дилеры такого права не имеют).
При поставке дилерам машина уже имеет ЭПТС, в который вносится информация о покупке. При продаже клиентам, в паспорт заносятся данные нового владельца.
Если машину ввозит в Россию частное лицо, оформлением ЭПТС занимается испытательная лаборатория.
Что содержит электронный документ на машину
ЭПТС включает в себя такую информацию:
- подробные технические характеристики машины;
- VIN-номер;
- сведения о пробеге;
- данные всех ТО;
- банковские ограничения на покупку или продажу;
- замечания лизинговых фирм;
- данные об изменении конструкции;
- сведения о ДТП.
Электронные паспорта находятся в особой информационной системе, куда имеется ограниченный законами доступ различных организаций для занесения соответствующей информации. Например, операторы ТО заносят данные об очередном осмотре, дилеры – о продаже и обслуживании, сотрудники ГИБДД – особые отметки.
В документе нет информации о страховых полисах. Эти данные содержатся в отдельной базе страховщиков, которая обменивается информацией с системой хранения ЭПТС.
Владельцы могут занести данные о цене машины, но это – сугубо добровольно. Также добровольно заносятся данные каждого владельца машины.
Читать: Фотография 1900 года вызвала панику в социальных сетях: найдите на фото то, что поражает
‘Использована информация https://www.1rre.ru/
Доброго здоровьица Вам и
До новых встреч на сайте 9111. ру!
Акт приема-передачи ПТС образец бланк (бланк, образец
При передаче привилегий владением транспортного средства оформляется договор купли-продажи.
Но также необходимо помнить, что кроме этого договора нужно еще обязательно составить и приложить акт приема-передачи ПТС, который пишется в простой письменной форме и в котором есть информация о: возможностях технического вида автомобиля, а также о переданных дополнительных документах, если такие присутствуют.
Особенности составления договора передачи
Письменная сделка прописывается в трех вариантах, так как она должна быть у владельца и покупателя, а один экземпляр нужно передать в ГИБДД.
В договоре купли-продажи транспортного средства помимо всей информации о владельце и покупателе должна быть информация о самом автомобиле такая как:
- марка автомобиля;
- номер автомобиля;
- какого цвета автомобиль;
- номер VIN;
- номер двигателя;
- дата выпуска;
- паспортные реквизиты на автомобиль.
Основные пункты заполнения ПТС
Когда оформили основной документ купли-продажи, необходимо вписать новые коррективы в паспорте транспортного средства, то есть в ПТС.
При внесении коррективов в ПТС должны быть соблюдены определенные правила:
- в пунктах, где прописывается «Наименование собственника» и «Адресат» нужно вписать информацию о новом собственнике;
- в пункте о документе, дающем привилегию на владение собственностью нужно обязательно указать документ владения собственностью;
- привилегию владением собственностью перешло к получателю, таким документом может быть, договор купли-продажи. Так же в этом пункте необходимо прописать дату, когда документ был составлен;
- в пункте, где нужно указать дату продажи нужно прописать дату заключения сделки.
После заключения сделки купли-продажи и заполнения акта передачи ПТС, продавец в обязательном порядке должен передать получателю документ о регистрации автомобиля, ПТС и ключи от автомашины. Копии всех документов лучше продавцу хранить у себя.
После того как все предыдущие пункты выполнены покупатель должен в течение десяти дней со дня заключения сделки поставить автомобиль на учет в гос. инспекцию дорожного движения. В ситуации, когда такая постановка не была проведена, то у продавца могут появиться проблемы.
Если произошли какие-либо нарушения со стороны покупателя сроков регистрации, продавец обязан обратиться в гос. инспекцию дорожного движения ГИБДД и написать заявление о приостановке регистрации транспортного средства.
Получить информацию: нарушены ли сроки покупателем регистрации можно так же, обратившись, в гос. инспекцию дорожного движения.
Ниже расположен типовой бланк и образец акта приема-передачи ПТС вариант которого можно скачать бесплатно.
Замена бумажных ПТС на электронные с 2018 года
С начала 2018 года российские автозаводы будут выписывать ПТС на новые машины не в привычном бумажном, а в цифровом формате. Для авто, произведенных за границей, эту процедуру будет выполнять таможня, когда транспортное средство будет «въезжать» в страну. Полный переход должен состояться 1 июля 2018 года.
Для фиксации данных об автотранспорте создается СЭПТС — система электронных паспортов транспортных средств, над ее разработкой трудится «Ростех». Систему называют масштабным проектом, который ознаменует собой переход учета ТС в цифровой режим. Как и при всяком нововведении, у широкой публики сразу возникло множество вопросов: как вставать на учет, надо ли обращаться для перерегистрации и т.д. Разберемся, как же будет происходить этот переход, какие от него прогнозируются плюсы и минусы, что делать автовладельцам?
Как будет функционировать система электронных ПТС
Нормативным документом, который стал основой для перехода, послужило Решение коллегии ЕЭК (Евразийской экономической комиссии), принятое еще 28.10.2015 г., но еще не вступившее в законную силу. Решение утвердило порядок функционирования СЭПТС и системы паспортов самоходных машин и прочей техники. Ввести его в действие сначала предполагалось с июля 2016 года, но разработка оказалась неготовой к реализации.
Все сведения о машине, от создания до последнего собственника, идентификационные номера и прочее будут храниться в соответствующей базе. Для сотрудников уполномоченных органов они будут доступны в онлайн-режиме. Вот что планируется еще включить в электронный паспорт:
- Габариты ТС;
- Экологический класс и категория;
- Данные владельца;
- Сведения о техосмотре и ТО;
- Пробег;
- Наличие или отсутствие ограничений;
- Страховщик;
- Описание страховых случаев.
Пункты 4-8 – под вопросом, это пока только предположения. Кстати, этот порядок касается не только РФ, но и всех государств-членов Евразийского союза.
За и против
Считается, что создание общей базы станет удобным решением: оперативность получения данных окажется выгодной и для владельцев, и для органов регистрации, и для прочих субъектов (ГИБДД). Не ясно, как владельцы будут получать доступ к этим сведениям. Есть мнение, что через портал госуслуг, с использованием цифровой подписи.
Вплотную новшество коснется вновь выпускаемой продукции отечественного и евразийского автопрома или ввозимой из-за рубежа. Эксперты указывают, что многие страны мира уже проходили через эту процедуру, что процесс «оцифровки» информации давно запущен: к примеру, есть электронные полисы ОСАГО.
Плюсы для водителей:
- Не надо помнить, где хранится документ;
- Не придется искать его в домашних архивах, если понадобится;
- Не надо возить с собой;
- Не надо тратиться на дубликат, если оригинал был утерян или испорчен.
Нужно сразу успокоить владельцев: с наступлением 1 июля не нужно бежать в ГИБДД и переоформлять ПТС. Те бумажные ПТС, которые уже находятся в обращении, сохраняют силу, пока не будут оцифрованы в рабочем порядке. Замена бумажных ПТС на электронные осуществляется по заявлению собственника: при желании можно и поменять. Или дождаться момента, когда в паспорте закончатся свободные графы для новых собственников.
Из системы можно будет получать «бумажную» выписку, которая станет заменой прежнего ПТС. Заказ выписки для не-собственников будет возможен за отдельную плату, но с ограниченным кругом предоставляемых сведений. У электронного ПТС может быть несколько статусов, характеризующих состояние автомобиля:
- Действующее.
- Погашенное.
- Аннулированное.
- Незавершенное.
- Утилизированное.
Допустимым при покупке ТС статусом является, конечно, действующее. Иные данные сторонний человек (потенциальный покупатель, к примеру) узнать из базы не может. И это минус, поскольку, если раньше подтверждением права собственности выступал ПТС, то теперь его может подтвердить только выписка. А какие она будет иметь знаки защиты, и будет ли вообще, — неизвестно. Также непонятно пока, как с помощью электронных паспортов будут оформлять сделки по купле-продаже или залогу имущества. ПТС всегда хранился в банке, который принял его в качестве залога. Теперь, видимо, такой обмен будет превращен во внесение записи в электронную систему о том, что имущество пребывает в залоге и ограничено в обороте.
Как измерить и получить высокоскоростное соединение по TCP / Хабр
Надежная передача данных в Интернете осуществляется на базе протокола TCP ( Протокол управления передачей ), спецификация к которой была опубликована почти 30 лет назад. Алгоритм TCP (RFC793), позволяет подключенному устройству адаптироваться для работы в сети на скоростях в пределах десятков мегабит в секунду и задержки до 100 секунд. С бурным развитием новых технологий передачи данных, уже через 10 лет после внедрения стало ясно, что протокол не будет хватать для более широких каналов.16 байт (до 64 КБайт). Максимальная пропускная способность в данном случае:Пример: У вас 100 мегабитное соединение к Интернету и до сервера задержка 100 мс.
Стандартным стеком TCP, максимальная скорость передачи данных не превысит 10 Мбит / сек
(524288 бит / 0.1 сек = 5.24 Мбит / сек не смотря на то, что у вас 100 мегабитный линк).
b) произведение ширины полосы пропускания (BDP)
Производительность TCP в принципе не столько зависит от скорости канала, сколько от так называемого «пропускная способность * задержка продукта» или BDP (пропускная способность * задержка), который представляет собой число необходимых отправителю и получателю для заполнения TCP соединения.
Проблемы возникают в случаях так называемых «длинных и широких труб» (LFN «long fat network»), так как BDP в таком случае большой размер окна TCP, тем самым ограничивая скорость передачи.
img2 Влияние задержки на максимальную пропускную способность TCP
Примером может служить мобильный интернет или быстрый оптический линк.
Пример расчетов BDP:
а) широкополосный мобильный интернет: 10 Мбит / с, 100 мс RTT
Б × D = 10 ^ 7 бит / с × 10 ^ -1 с = 10 ^ 6 б, или 1 Мб / 125 кБ
б) высокоскоростная наземная сеть: 1 Гбит / с, 10 мс RTT
B × D = 10 ^ 9 бит / с × 10 ^ -2 с = 10 ^ 7 бит, или 10 Мбит / 1.25 Мб
Рассчитать BDP можно тут.
”Размер окна” TCP должен включать BDP для достижения максимальной нагрузки канала.
c) Накладные расходы протокола
По некоторым оценкам около 95% компьютеров мира подключены через технологию Ethernet.
Ethernet MTU (полезная нагрузка кадра Ethernet) = макс. 1500 байт.
Если принять во внимание все заголовки Ethernet, IP, TCP, картина будет выглядеть так:
img3 Передача одного кадра Ethernet
Цифры указать размер (в байтах) заголовка для определенного протокола.
IFG (Interframe gap) — обязательное межкадровое пространство.
Заголовки: преамбула, разделитель кадров, заголовок Ethernet / FCS — 26 байт, IFG — 12 байт, заголовок IP — 20 байт, заголовок TCP — 20 байт.
Если исключить тегирование VLAN, временную метку TCP и другие опциональные возможности, максимальная полезная нагрузка (Полезная нагрузка) TCP в сетях Ethernet будет:
Макс. Полезная нагрузка TCP = (MTU – TCP – IP) / (MTU + Ethernet + IFG) = ( 1500–40) / (1500 + 26 + 12) = 94,9%
г) Задержка и потеря пакетов
Так как речь идет о надежной передачи информации, потеря в сети вынуждает TCP передачу сегментов и непосредственно на понижение скорости.
Зависимость скорости TCP в использовании к потерям пакетов, определяется формулой Mathis-а:
где: MSS (Максимальный размер сегмента) — максимальный размер сегмента TCP (MSS = MTU — заголовки пакетов = 1460 байт),
MTU — максимальный размер передаваемого блока нижнего уровня OSI (Ethernet MTU = 1500 байт),
RTT — время двусторонней задержки (от одного конца к другому и назад, от англ. Round Trip Time)
Ploss — Вероятность потери (вероятность потерь).
Можно обратить внимание что формула не действительна с Ploss = 0.Это нормально, так как в реальном мире всегда есть потери пакетов.
img4 Влияние задержки и потеря пакетов на максимальную пропускную способность TCP
Большинство провайдеров не будет потери менее 0,01% (1 пакет из 10`000).
Проверить статистику по протоколам можно командой «netstat –s».
2) Оптимизация TCP
а) усовершенствования протокола
В связи с этим были разработаны расширения протокола, описанные в стандарте TCP Extensions for High Performance (RFC1323), которые призваны решить ограничения.30 (1 ГБайт),
— Параметры выборочного подтверждения TCP ( SACK ): принимающая сторона указывает какие именно пакеты в потоке подтверждены (положительно или отрицательно) (RFC2018),
— меток времени TCP : улучшение замеров RTT (Round Trip Time Measurement — RTTM), предотвращение накладки порядковых чисел ACK (Prevention Against Wrapped Sequence numbers — PAWS),
— Определение MTU пути : определение размера MTU на всем пути,
— Явное уведомление о перегрузке ( ECN ): указывает на перегрузку пути без сбрасывания пакетов (RFC3168).
Проверить текущие настройки TCP / IP компьютера можно здесь.
б) адаптация операционных систем
Несмотря на то что документ RFC1323 был опубликован в далеком 1992 году, в ОС-ы внедряли изменения не сразу.
ОС Windows
Поддержка RFC1323 появилась начиная с Windows 2000 (XP, Server 2003) и для активации опции необходимо покрутить в реестре.
Системы Windows Server 2008, Vista, 7 включают новую работу стека протоколов TCP / IP, известную как стек проток TCP / IP нового поколения («Стек TCP / IP нового поколения»).Он спроектирован для того, чтобы обеспечить сетевые технологии Windows на несколько лет вперед. Среди нововведений:
— aвтонастройка окна получения (автонастройка окна приема),
— составной TCP: решает проблему низкой производительности в сети с высокой пропускной способностью с помощью нового алгоритма, вместо алгоритмов, использовавшихся на других платформах,
— усовершенствования для среднего с высоким уровнем потерь еще много чего.
Многие опции включены по умолчанию.Конфигурация через командную программу.
С подробными процедурами настройки для различных ОС (Windows XP, FreeBSD, Linux, Solaris, Mac OS X), можно ознакомится на сайте суперкомпьютерного центра Питтсбурга.
Примечание: хотя через маршрутизаторы в основном проходят весь трафик (между разными сетями), так как работают на более нижнем уровне сетевых моделей OSI и выполняют функцию определения оптимальных маршрутов и лишь доставку пакетов до назначения.
3) Измерения производительности стека TCP / IP
В сети имеются методы измерения скорости подключения к Интернету.
Здесь будет рассмотрен случай использования утилиты nuttcp («Новый TTCP»), так как она имеет несколько приятных преимуществ:
— простой и эффективный метод измерения пропускания канала через TCP или UDP,
— кроссплатформенная однофайловая программа (CLI),
— возможность проверки эффективности локального стека TCP / IP (loopback),
— стабильная работа сервера (корректное завершение TCP-сессий), без подвисаний и падений
(как в случае с iperf),
— работа клиента из NAT-а.
Немного истории: В 1980 году Майк Муусс (автор ping-а) создал ttcp («Test TCP») — один из первых инструментов тестирования пропускной способности TCP. Многие изменения с тех пор были созданы в различных реализациях и с новыми возможностями. Nuttcp — одна из них. Последняя бета — апрель 2010.
Тестирование работает по схеме клиент-сервер.
Измеряется полезная нагрузка — полезная нагрузка (без заголовков).
Подключение по порту 5000. Передача данных — 5001 (и выше если указать многопоточный тест).
Сервер — достаточно указать #nuttcp -S
Клиент — можно указать множество опций.
Пример:
Сервер FreeBSD, клиент Windows XP SP3, FastEthernet (100 Мбит / с).
server-ip # nuttcp –S
опции клиента:
-w128 — размер окна приема TCP = 128 КБ
-r — получение (прием, для клиента)
-F — устраняет проблемы с соединением если вы в NAT-е
-i5 — показывать результат каждые 5 секунд
-T15 — длительность тестирования (15 секунд).
TX% и RX% являются загрузкой процессора на передатчике и приемнике.
Проверка производительности железа и стека TCP / IP ОС:
C: \> nuttcp.exe -w1m 127.0.0.1
205,0625 МБ / 10,00 с = 172,0189 Мбит / с 19% TX 12% RX
Примеры результатов:
— Intel Core 2 Duo (2 ядра) @ 1,6 ГГц / 1 ГБ ОЗУ / Windows XP = 1300/1400 Мбит / с
— AMD Athlon X2 Dual-Core 4600 @ 2,4 ГГц / 2 ГБ ОЗУ / Windows 7 = 2000/2100 Мбит / с
— Intel XEON X5650 (24 ядра) @ 2.67 ГГц / 8 ГБ ОЗУ / FreeBSD = 16600/18000 Мбит / с
Проверяем Загрузка (от сервера к клиенту) :
C: \> nuttcp.exe -w128 -r -F –i5 -T15 server-ip
56,0166 МБ / 5,00 сек = 93,9803 Мбит / с
56,0575 МБ / 5,00 сек = 94,0489 Мбит / с
56,0338 МБ / 5,00 с = 94,0090 Мбит / с
168,2676 МБ / 15,00 с = 94,1020 Мбит / с 3% TX 10% RX
some-unix-client # nuttcp -r -F -i5 -T15 server-ip
429.0000 МБ / 5.02 сек = 717,3541 Мбит / с
526,0000 МБ / 5,00 с = 882,0518 Мбит / с
1371,1741 МБ / 15,00 с = 766,6703 Мбит / с 26% TX 39% RX 3153 хост-ретрансляция 0,29 мсRTT
Проверяем выгрузку (от клиента к серверу) :
C: \> nuttcp .exe -w128 –i5 -T15 IP-сервер
55,6250 МБ / 5,00 сек = 93,3169 Мбит / с
55,8125 МБ / 5,00 с = 93,6562 Мбит / с
55,6875 МБ / 5,00 с = 93,4277 Мбит / с
167,2500 МБ / 15,12 с = 92,7664 Мбит / с 17% TX 6% RX
some-unix-client # nuttcp -i5 -T15 server-ip
422.9375 МБ / 5,00 сек = 709,5294 Мбит / с
420,6875 МБ / 5,00 сек = 705,9357 Мбит / с
456,3750 МБ / 5,00 с = 765,6674 Мбит / с
1305,3853 МБ / 15,06 с = 727,0077 Мбит / с 20% TX 48% RX 24478 с повторной передачей хоста 0,29 мс RTT
4) Вместо заключения
В процессе тестирования, нужно помнить что максимальная скорость отдельного TCP соединения различные факторы:
— максимальная пропускная способность самого медленного участка пути,
— время между отправкой запроса и получением ответа (RTT),
— задержек на больших расстояниях вызваны скоростью света в волокне (~ 200 км / мс),
— дополнительные задержки в момент перегрузки устройства (сервер, рутер, пк),
— автоматическое понижение скорости при обнаружении потерь пакетов (стандартный механизм TCP предотвращения перегрузок),
— отсутствие других негативных эффектов (минимальное количество ошибок битов на физическом уровне (Bit Error Rate
— исправность сетевой карты и корректная работа драйвера),
— один физический линк может нести множество одновременных TCP соединений,
— один хост может иметь несколько одновременных соединений, даже с тем же удаленным хостом (быстро проверить можно с TCPView или TCPEye).
speedtest-ы обычно работают в связке browser, flash + geo-локация до ближайшего сервера.
— дополнительную нагрузку на локальную машину (ЦП, память) и сеть (заголовки WWW и т.п.),
— выбор сервера может быть не оптимальным,
— возможность ошибочных результатов.
И на последок, хотелось бы отметить часто встречающиеся проблемы с низкой производственной сетью:
— узкое окно TCP (Размер окна),
— несоответствие Ethernet Duplex,
— плохой сетевой кабель.
Ссылки по теме:
technet.microsoft.com/en-us/magazine/2007.01.cableguy.aspx
fastdata.es.net/fasterdata/host-tuning
TCP протокол — что это такое, понятным языком
09 октября, 2019
Автор: Максим
Каждый из нас знает, что по интернету можно передавать данные: голосовые сообщения, видео, документы, различные файлы и многое другое, но не все знают, как же это происходит.
А происходит это все посредством особого набора / стеку правил — TCP / IP, благодаря которому и работает интернет. Он включает в себя протоколы, каждый из которых ответственен за определенную функцию в сети.
Прошлый материал был, как раз посвящен TCP IP, сегодня же мы разберем за что отвечает протокол TCP и что это вообще такое.
TCP протокол
TCP — это транспортный протокол, являющийся частью стека протоколов TCP IP, он функции управления передачей данных и следит за их сохранностью, считается надежным. Расшифровывается как протокол управления передачей (протокол управления передачей).
Это стандарт, чтобы указать, как нужно устанавливать связь и поддерживать ее, чтобы две программы обменивались данными между собой.
Интересно! Существует еще один транспортный протокол UDP, о нем мы поговорим в отдельной статье, там же и разберем, чем они вообще отличаются от друга.
Является именно надежным протоколом так как:
1. Использует логическое соединение, благодаря чему обеспечивается надежная доставка данных.
2. Пронумеров передает передаваемые пакеты данных и проверяет их доставку, принимающая сторона высылает подтверждение о получении, в случае потери каких-либо пакетов создается повторная передача.
3. Делит передаваемые данные на части — пакеты данных, передает их нижний уровень, и они приходят к получателю.
4. Проверяет контрольную сумму передаваемых пакетов, если отличается — создается новая отправка.
5. Проверяет пакеты на дубликаты, в случае обнаружения таковых — уничтожает.
6. Контролирует скорость передачи.
Заголовок TCP протокола
Весит 20 байт, если нет дополнительных опций, вот как он выглядит:
У каждого TCP сегмента указывается порт и назначения, с помощью которого происходит указание отправляющего и принимающего приложения.Эти порты вместе с IP-адресами уникально идентифицируют каждое соединение. Комбинация IP и порт — это сокет (розетка).
Номер отправляемого — нумерация каждого отправляемого байта в потоке передаваемых данных. А номер подтверждения — это следующий номер байта после полученного, который ждет получатель. Т.е. передача идет последовательно, например, получатель получил 100-ый байт, следующим ждет 101.
Остальные значения можно понять из самой картинки. Разве, что размер окна — он скользящий, т.е. зависит от качества сети. Если много данных теряется, он может уменьшаться и наоборот. Он регулирует количество передаваемых байтов.
А флаги: URG, ACK, PSH и т.д. — описывают дополнительные значения сегмента, так, например, флаг FIN для завершения соединения.
Также, вам может быть интересна статья о том, что такое dns сервер. В ней очень подробно и интересно описано об этой глобальной системе.
Как работает TCP соединение
Соединение отправителя и получателя (два узла) происходит так:
1. Отправитель отсылает получателю специальный пакет, именуемый SYN, т.е. пригашает к соединению
2. Получатель отвечает уже пакетом SYN-ACK, т.е. соглашается
3. Отправитель отсылает спец. пакет ACK, т.е. подтверждает, что получено
На этом TCP-соединение успешно установлено и может обмениваться информацией. При передаче все пакеты данных нумеруются, отсылаются подтверждения о получении каждого из них, а потерянные пересылаются заново.
TCP порты
На каждом компьютере установлено, как минимум несколько программ. И сразу несколько из них могут обмениваться информацией, как же их различать? Именно для этого и были придуманы TCP порты, это уникальные уникальные соединения между двумя программами.
Номер порта — это число от 0 до 65535 в 16 битном формате, оно указывает какому именно приложению предназначается пакет данных. Т.е. позволяет программам, работающим на одном компьютере, независимо друг от друга отправлять и получать информацию.
Есть целый ряд уже зарезервированных портов, которые стандартом:
Также стоит отметить, что порты данного протокола никак не пересекаются с такими же, но у UDP. Так, например, порт: 1234 не пересечется с таким же, но у UDP.
В заключение
Вот вы и узнали, что это такое, постарался написать, как можно более понятно, без лишних терминов. Главное знать, как это работает и серфинг в интернете станет еще куда интереснее.
.‼ ️ Как запомнить все флаги TCP — Отряд информационной безопасности
Многие люди знакомы с понятием мнемоники [nəˈmɑnɪk] — устройства памяти, которые используют фразу, основанную на первой букве слов в серии.
Возможно, наиболее популярным из них в области сетевых технологий является модель для модели OSI.
Ну чтож, для тех, кто много работает с TCP / IP, я подумал, что может быть полезно иметь мнемонику для флагов TCP.
Я регулярно придумываю и использую:
U nskilled A ttackers P сложный эфир R eal S ecurity F olks
- Неквалифицированный = URG
- Злоумышленники = ACK
- Пестер = ПШ
- Реальный = RST
- Безопасность = SYN
- Люди = FIN
Польза
Информация о флаге TCP наиболее полезна для меня при поиске типов трафика с использованием tcpdump.
Например, возможно перехватить только syns (новые запросы на подключение), только RST (немедленное завершение сеанса) или любую комбинацию из шести флагов.
отмечен в моем маленьком учебнике tcpdump, вы можете запечатлеть эти различные флаги следующим образом:
Найти все пакеты SYN
tcpdump 'tcp [13] & 2! = 0'
Найти все пакеты RST
tcpdump 'tcp [13] & 4! = 0'
Найти все пакеты ACK
tcpdump 'tcp [13] & 16! = 0'
Обратите внимание, что в примере SYN есть номер 2, RST — номер 4, а ACK — номер 16.
Эти цифры соответствуют тому, где флаги TCP попадают в двоичную шкалу.
Итак, когда вы пишете:
У А П Р С Ф
… это соответствует:
32 16 8 4 2 1
Пример
Таким образом, когда вы читаете SYN-захват tcpdump ‘tcp [13] & 2! = 0 ’, вы говорите, что нашли 13-й байт в заголовке TCP, и захватываете только те пакеты, у которых флаг во 2-м бите не равен нулю.
Хорошо, если вы идете справа налево в строке UAPRSF, вы увидите, что точка, где находится 2, — это та, где S, который является тем самым SYN, и поэтому вы применяете только пакеты SYN, когда применяется этот фильтр.
# tcpdump 'tcp [13] & 2! = 0'
12: 40: 04.649404 IP 10.5.1.42.51584> 64.233.187.99.http: S 1524039069: 1524039069 (0) win 65535
12: 40: 04.708459 IP 64.233.187.99.http> 10.5.1.42.51584: S 1416742397: 1416742397 (0) ack 1524039070 win 8190
Вы заметите, что когда я подключаюсь к Google через порт 80 с другого терминала, tcpdump показывает только два из трех шагов, связанных с трехсторонним рукопожатием.
Он не показывал третий шаг — просто ACK с моей стороны, то есть не установлен флаг SYN.
Заключение
Запоминание этих флагов и то, как их использовать, может большое влияние на работу по устранению неполадок / безопасности сети низкого уровня, изолируя то, что вы хотите видеть и / или захватывать.
И, конечно, чем лучше вы сможете изолировать проблему, тем быстрее вы сможете ее решить.
.переход Web от TCP к UDP / Блог компании Инфопульс Украина / Хабр
Протокол QUIC (название расшифровывается как Quick UDP Internet Connections) — совершенно новый способ передачи информации в интернете, построенный поверх протокола UDP, вместо общепринятого ранее использования TCP. Некоторые люди называют его (в шутку) TCP / 2. Переход к UDP — наиболее интересная и мощная особенность протокола, из которой следуют некоторые другие особенности.Сегодняшний Web построен на протоколе TCP, который был выбран за его надёжность и гарантированность доставки пакетов.Для открытия TCP-соединения используется так называемое «трёхкратное рукопожатие». Это означает дополнительные циклы отправки-приёма сообщений для каждого нового соединения.
Если вы захотите установить защищённое TLS-соединение, придётся переслать ещё больше пакетов.
Некоторые инновации, вроде TCP Fast Open, улучшат некоторые аспекты ситуации, но эта технология пока не очень широко распространена.
Протокол UDP, с другой стороны, построен на идее «отправить пакет и забыть о нём».Сообщение, отправленное по UDP, будет доставлено получателю (не гарантированно, с некоторой вероятностью успеха). Яркое преимущество здесь в меньшем времени установки, такой же яркий недостаток — негарантированность доставки или порядка прихода получателю. Это означает, что для обеспечения надёжности придётся построить некоторый механизм поверх UDP, который доставку пакетов.
И здесь на сцену выходит QUIC от Google.
Протокол QUIC может открыть соединение и согласовать все параметры TLS (HTTP) за 1 или 2 пакета (1 или 2 — зависит от того, открывается ли соединение к новому серверу или к уже знакомому).
Это невероятно ускоряет открытие соединения и начало загрузки данных.
Зачем нужен QUIC?
Планы команды разработчиков протокола QUIC выглядят очень амбициозно: протокол попытается совместить скорость UDP с надёжностью TCP.
Вот что об этом пишет Википедия:
Улучшение протокола TCP является долговременной целью Google, а протокол QUIC создан как эквивалентного TCP-соединения, но с уменьшенными задержками и улучшенной в духе SPDY поддержкой мультиплексирования.Если QUIC покажет свою эффективность, то эти возможности могут войти в следующую версию протоколов TCP и TLS (разработка которых занимает больше времени).
В этой цитате есть важный момент: если QUIC докажет свою эффективность, то есть шанс, что опробованные в нём идеи станут следующей версией TCP .
Протокол TCP достаточно сильно формализован. Его реализация есть в ядрах Windows и Linux, в каждой мобильной ОС, да и во многих более простых устройствах. Улучшение TCP является непростым делом, поскольку все эти реализации должны поддерживать его.
UDP же является протоколом простого протокола. Значительно быстрее работает новый протокол UDP, чтобы иметь возможность проверить теоретические идеи, работу в перегруженных сетях, обработанных потерянным пакетом потоков и т.д. Как только эти моменты будут прояснены — можно начинать работу по переносу главных частей QUIC в следующей версии TCP.
Где же сегодня место QUIC?
Если вы посмотрите на уровни, составляющие современное HTTP-соединение, то увидите, что QUIC заменяет собой весь TLS-стек и часть HTTP / 2.
Да, протокол QUIC реализует собственный крипто-слой, что позволяет избежать использования TLS 1.2.
Поверх QUIC работает небольшая прослойка HTTP / 2 API, используемая для общения с удалёнными серверами. Она меньше полной реализации HTTP / 2, поскольку мультиплексирование и установка меньше уже реализованы в QUIC. Остаётся лишь реализация протокола HTTP.
Блокировка начала очереди (Head-of-line blocking)
Протоколы SPDY и HTTP / 2 используют одно TCP-соединение с сервером вместо отдельных соединений каждой страницы.Это единое соединение может быть использовано для независимых запросов и выдачи отдельных ресурсов.
Первый обмен данными построен на TCP-соединении, мы получаем один недостаток: блокировку начала очереди. В протоколе TCP требуется, чтобы пакеты приходили (точнее обрабатывались) в правильном порядке. Если пакет потерялся на пути к \ от сервера — он должен быть отослан повторно. TCP-соединение в это время должно ожидать (блокироваться) и после повторного получения потерянного пакета продолжается обработка всех пакетов в очереди — только так можно соблюсти условие корректного порядка обработки пакетов.
Протокол QUIC решает эту проблему фундаментально — отказ от протокола TCP в пользу UDP, который не требует соблюдения порядка обработки принимаемых пакетов. И, хотя потери пакетов, конечно, всё так же возможны, это будет влиять только на обработку тех ресурсов (индивидуальных HTML \ CSS \ JS-файлов), к которому относится потерянный пакет.
QUIC очень элегантно комбинирует лучшие части SPDY \ HTTP2 (мультиплексирование) с неблокируемым транспортным протоколом.
Почему уменьшить количество пересылаемых пакетов так важно
Задержка передачи пакетов между вашим компьютером и удалённым сервером составляет около 10-50 мс. Каждый пересылаемый от вас по сети пакет будет получен сервером через этот промежуток времени. Для такого порядка величин преимущества QUIC могут быть не очень понятны. Но стоит нам рассмотреть вопрос об обмене данными с сервером на континенте или использовании мобильных сетей — и вот у нас уже появляется сообщение порядка 100-150 мс.
В результате на мобильном устройстве, доступе к находящемуся далеко серверу, разница между 4 пакетами TCP + TLS и одним пакетом QUIC может составить около 300 мс, что уже является существенной величиной, наблюдаемой невооруженным глазом.
Превентивная коррекция ошибок
Изящной фичей протокола QUIC является превентивная коррекция ошибок (Forward Error Correction, FEC). Каждый пересылаемый пакет содержит в себе количество данных других пакетов, что позволяет реконструировать любой потерянный пакет по данным в его соседях, без необходимости запрашивать переотправку потерянного пакета и дожидаться его содержимого.Это, по сути, реализация RAID 5 на сетевом уровне.
Но вы уже и сами видите недостаток этого решения: каждый пакет становится немного больше. Предлагаемая реализация устанавливает этот оверхед равным 10%, т.е. сделав каждый пересылаемый пакет на 10% больше мы тем получаем возможность восстановления данных без перезапроса в случае, если будет теряться не более каждого десятого пакета.
Эта избыточность — пропускная способность сети за уменьшение задержек. без фундаментального переворота в физике).
Возобновление сеанса и параллельные включения
Ещё одной интересной особенностью использования протокола UDP является то, что вы больше не привязаны к IP-серверу. В соединении TCP определяется четырьмя протоколами параметров: IP-адресами сервера и клиента, портами сервера и клиента. В Linux можно увидеть эти параметры для каждого установленного соединения с помощью комманды netstat:
$ netstat -anlp | grep ': 443'
...
tcp6 0 0 2a03: a800: a1: 1952 :: f: 443 2604: a580: 2: 1 :: 7: 57940 TIME_WAIT -
tcp 0 0 31.193.180.217: 443 81.82.98.95:59355 TIME_WAIT -
... Если любой из этих четырёх параметров потребуется изменить — нам потребуется открывать новое TCP-соединение. Вот почему трудно поддерживать стабильную связь на мобильных устройствах при переключении между WiFi и 3G / LTE.
В QUIC, с использованием данного UDP, параметров набора больше нет. QUIC концепт концепции соединения, называемого UUID соединения. Появляется возможность перейти с WiFi на LTE с сохранением UUID соединения, таким образом избежать затрат на соединение.Похожим образом работает Mosh Shell, сохраняя SSH-соединение активным при смене IP-адреса.
Также данный подход открывает возможности использования нескольких источников запроса контента. Если соединение UUID может быть использовано для перехода от Wi-Fi к мобильной сети, то мы можем теоретически использовать их одновременно для одновременного получения данных. Больше каналов связи — больше пропускная способность.
Практические реализации QUIC
Браузер Chrome имеет экспериментальную поддержку QUIC с 2014-го года.Если вы хотите потестировать QUIC, включить его поддержку в Chrome и попробовать поработать с сервисами Google, которые его поддерживают. Это сильное преимущество Google — возможность использовать комбинацию своего и своих же веб-ресурсов. Включив QUIC в самом популяром в мире браузере (Chrome) и высоконагруженных сайтов (Youtube.com, Google.com), они могут получить большую, наглядную статистику использования протокола, что позволит выявить все существенные проблемы практического использования QUIC.
Есть плагин для Chrome, который показывает в виде иконок поддержку сервером протоколов HTTP / 2 и QUIC.
Вы также можете увидеть открытые QUIC-соединения, открыв вкладку chrome: // net-internals / # quic прямо сейчас (обратите внимание на параметр Connection UUID, указанный ранее)
Вы можете пойти ещё дальше и посмотреть все открытые соединения и все переданные по ним пакеты: chrome: // net-internals / # events & q = type: QUIC_SESSION% 20is: active.
Как при этом всём работают файрволы?
Если вы — сисадмин или сетевой инженер, то, возможно, слегка дёрнулись, когда услышали о том, что QUIC использует UDP вместо TCP.Да, наверное, у вас есть на то свои причины. Возможно у вас (как, например, и у нас в компании), настройки доступа к веб-серверу выглядят как-то так:
Самое главное здесь, конечно же, столбик протокола, в котором явно написано «TCP». Подобные настройки используются тысячами веб-серверов по всему миру, поскольку они разумны. 80 и 443 порты, только TCP — и больше ничего на продакшн-вебсервере разрешено быть не должно. Никакого UDP.
Ну, если мы хотим использовать QUIC, придётся добавить и разрешение UDP-соединения на 443-ий.В больших энтерпрайз-сетях это может быть проблемой. Как показывает статистика Google, UDP кое-где блокируется:
Эти цифры были получены в ходе недавнего исследования в Швеции. Отметим несколько ключевых моментов:
- Сервис QUIC тестировался только с сервисами Google, можно предположить, что недоступного из-за неверно файрвола на сервере не было.
- Цифры отражают успешность исходящих запросов от пользователей на 443-ий UDP-порт.
- QUIC может быть отключен в Chrome по разным причинам.Держу пари, что в некоторых энтерпрайз-средах его отключили превентивно, просто на всякий случай.
- Протокол QUIC по-умолчанию использует шифрование, нам следует указать протокол доступа к 443-му порту, доступность или недоступность 80-го не должна как-то влиять.
Преимущество шифрования по умолчанию в том, что различные инструменты Deep Packet Inspection не могут расшифровать зашифрованную информацию и модифицированные данные, они видят бинарный поток и (хочется верить) просто пропускают его.
Использование QUIC на серверной стороне
На данный момент QUIC поддерживается вебсервером Caddy (с версии 0.9). И клиентская, и серверная реализация QUIC ещё на стадии экспериментальной поддержки, так что будьте осторожны с практическим применением QUIC. По умолчанию включен QUIC, поэтому вероятно, будет безопасным включить его на своём сервере и экспериментировать со своим браузером (Обновление: с версией 52 QUICён по-умолчанию в Chrome).
Производительность QUIC
В 2015-ом году Google опубликовала некоторые результаты замеров производительности QUIC.
Как и ожидалось, QUIC затмевает классический TCP на плохих каналах связи, давая выигрыш в полсекунды на загрузке стартовой страницы www.google.com на 1% наиболее медленных соединений. Этот выигрыш ещё более заметен на видеосервисах вроде YouTube. Пользователи на 30% меньше жаловались на задержки из-за буферизации при просмотре видео при использовании QUIC.
Статистика Youtube особенно интересна. Если улучшения подобного масштаба действительно возможны, мы увидим очень быструю адаптацию QUIC как-минимум в сфере видеосервисов вроде Vimeo, а также на рынке «видео для взрослых».
Выводы
Лично я нахожу протокол QUIC совершенно очаровательным! Огромный объём работы, проделанный его разработчиками, не пропал даром — один лишь тот, что уже сегодня большие сайты в Интернете QUIC, немного ошеломляет.Я жду не дождусь финальной спецификации QUIC, ну и её дальнейшей реализации всеми браузерами и веб-серверами.
Комментарий к статье от Джима Роскинд, одного из разработчиков QUIC
Я потратил много лет на исследования, дизайн и реализацию протокола QUIC, и хотел бы добавить к статье кое-какие свои мысли. В тексте был верно отмечен момент вероятной недоступности протокола QUIC у некоторых пользователей из-за строгих корпоративных политик в отношении протокола UDP.Это и было причиной того, что мы получили среднюю доступность протокола на уровне в 93%.. Позже, как вы знаете, преимущества доступа к веб-сайтам (в том числе в производственных целях) вынудило большинство корпораций пересмотреть свои правила, разрешив выход в интернет с рабочего места рядового сотрудника.Я ожидаю чего-то аналогичного и с протоколом QUIC: как-только станет понятно, что с новым протоколом будет быстрее, задачи выполняются оперативнее — он пробьёт себе путь и в энтерпрайз.
Я рассчитываю, что QUIC массово замещает собой TCP, и это даже помимо того, что он подарит следующую версию TCP ряд своих идей. Дело в том, что TCP реализует в ядрах операционных систем, в железе, а значит адаптация к новой версии может занять 5-15 лет, в то время как внедрить QUIC поверх общедоступного и поддерживаемого UDP через несколько взятых продуктов \ сервисе недель или месяцев.
Больше информации по теме:.