Проверить транспортное средство по птс: Проверить ПТС по номеру автомобиля или VIN онлайн — на сайте проверки авто по базе ГИБДД

Содержание

бесплатно по базе ГИБДД, в реестре залогов и другими способами

Приобретая автомобиль, покупатель должен проверить его историю. Ответственный подход к этому вопросу дает возможность не купить кредитное или угнанное авто. Кроме того, даже в случае ошибки у покупателя есть шанс быть признанным добросовестным приобретателем и не лишиться в дальнейшем и автомобиля и денег. Мы расскажем, как провести проверку авто по номеру ПТС с использованием баз ГИБДД, реестра залогов и иными способами.

На сайте ГИБДД

Проверить приобретаемый с рук автомобиль по ПТС можно бесплатно и онлайн — на сайте ГИБДД России. Для этого необходимо:

  • зайти на официальный сайт ГИБДД и выбрать раздел «Сервисы».
  • в открывшемся окне выбрать вкладку «Проверка автомобиля»;
  • далее необходимо ввести данные об авто из ПТС — VIN код, номер кузова или шасси.

Помимо данных автомобиля, с помощью ПТС на сайте ГИБДД можно получить информацию о ДТП, в которых он участвовал, а также об ограничениях — арестах или запретах, препятствующих продаже авто.

База данных ГИБДД была открыта для доступа граждан в 2013 году, но некоторые данные в ней доступны только за более поздние годы. Например, информация о ДТП вносится в базу с 2015 года.

Нужно также учитывать, что база данных ГИБДД не является полным источником информации об установленных залогах или иных обременениях.

Мнение эксперта

Евгений Иванов, юрист

Отсутствие в ГИБДД записи о залоге кредитного автомобиля не означает, что машиной можно свободно распоряжаться. К примеру, в определении № 23-КГ19-6 от 22 октября 2019 года Верховный суд отметил, что ГИБДД не является органом, ведущим реестр залогов имущества, а только учитывает транспортные средства в целях их допуска к дорожному движению. Поэтому наличие или отсутствие записей в их базе данных никак не влияет на залог.

В настоящее время в России нет единой системы, в которой можно было бы достоверно узнать, заложен ли автомобиль. Эту проблему решает единый реестр залогов, о котором речь пойдет ниже, но только частично — информация в этот реестр вносится на добровольных началах.

Реестр залогов

Проверить, находится ли автомобиль в залоге, можно через единый реестр уведомлений о залоге, который ведёт Федеральная нотариальная палата РФ. Запрос в реестр можно подать через его сайт по номеру ПТС. С 2019 года информация из реестра доступна также через портал Госуслуг.

Важно учитывать, что уведомления в реестр подаются добровольно. То есть, отсутствие сведений о залоге в реестре не означает, что залога точно нет. Однако большинство банков не пренебрегают этой возможностью гарантировать защиту своего залога.

Тем не менее, проверку через реестр проводить нужно. В ее отсутствие покупатель не будет признан добросовестным — особенно если залог все-таки был зарегистрирован.

Мнение эксперта

Евгений Иванов, юрист

Рассмотрев одно из недавних судебных дел, Верховный Суд РФ указал, что наличие на руках подлинника ПТС, а равно регистрация автомобиля за продавцом в ГИБДД не освобождают покупателя от необходимости проверить Реестр уведомлений о залоге (Определение от 22 октября 2019 года №23-КГ19-6, 2-254/2017).

И наоборот — если залог не был зарегистрирован из-за бездействия банка, покупатель может быть признан добросовестным. В другом судебном деле Верховный суд отметил, что предоставивший кредит банк имел возможность подать уведомление в реестр о залоге, но не сделал этого — значит, сам виноват (Определение от 16 июля 2019 года №18-КГ19-48).

Проверка по документам

Помимо баз данных, необходимо проверить на подлинность все представленные документы на автомобиль — ПТС и СТС. Если эти документы присутствуют в дубликатах, необходимо выяснить причину. Зачастую наличие дубликата указывает на мошенничество. Подробнее о том, чем опасен дубликат ПТС для покупателя автомобиля, читайте здесь.

Желательно также получить копию договора, по которому транспортное средство перешло к продавцу (или хотя бы убедиться, что он существует).

Личная проверка в ГИБДД

Кроме использования онлайн сервисов, машину можно лично проверить в ГИБДД. Для этого покупатель и продавец должны совместно обратиться в отделение с ПТС и другими документами на машину. По запросу продавца — собственника транспортного средства инспекция предоставит все имеющиеся регистрационные данные.

Проверка по неофициальным базам данных

Помимо официальной базы данных ГИБДД, ряд организаций и сайтов ведут собственные базы, в которых сведена информация об угнанных автомобилях, ДТП, работала ли машина в такси и т.п. Проверка по ним не будет лишней. Но нужно учитывать, что эти ресурсы ведутся на добровольных началах, и информация в них может быть неполной.

Что можно узнать с помощью проверки ПТС

В ПТС содержится вся основная информация об автомобиле и его владельцах:

  • марка, модель и год выпуска авто;
  • идентификационные номера кузова, шасси, VIN код;
  • объём и мощность двигателя;
  • количество владельцев и долго ли они владели данным транспортным средством;
  • другуая полезная информация.

Зачем все это нужно

Приобретение проблемного авто рискованно для покупателя. В наилучшем случае свою собственность удастся отстоять, сославшись на статус добросовестного приобретателя. Для этого необходимо доказать, что приобретаемый автомобиль и его документы были тщательно проверены всеми доступными способами. Как правило, с этим возникают проблемы — если транспортное средство оказалось залоговым или криминальным, проведённая как надо проверка позволила бы это выявить.

Чтобы дополнительно защитить себя:

  • перерегистрацию автомобиля нужно проводить в присутствии продавца;
  • окончательные расчеты производить после того, как автомобиль зарегистрирован на покупателя.

Внимательное отношение к покупке автомобиля позволит избежать многих проблем. При возникновении сомнений от сделки лучше отказаться, либо привлечь специалистов для дополнительной проверки.

Проверка авто по номеру ПТС онлайн

Технический паспорт автомобиля – это документ, раскрывающий «историю жизни» машины. В нем собраны необходимые сведения о технических характеристиках, уникальном номере машины, дате выпуска.

Проверка авто по ПТС предоставляет возможность удостовериться, что машина не угнана и не является залогом под кредитные обязательства, а также избежать неприятностей при покупке.

Что важно знать?

Приобретая новую машину, будущий владелец может проверить технический паспорт по базе ГИБДД. Сегодня создаются различные программы, которые позволяют проверить автомобиль по номеру ПТС. Очень важно сравнить информацию, изложенную в документе на машину и в базе данных.

Как проверить авто по ПТС

Перед сделкой у автолюбителя появляется желание узнать, как проверить ПТС на подлинность? Для начала документ осматривается визуально, сравнивается VIN-код, нанесенный на машину с информацией, указанной в паспорте. Этот цифровой код наносится на кузов автомобиля и заносится как обязательный реквизит в паспорт транспортного средства.

Проверяя документацию, следует обратить внимание на четкость и читаемость голограммы на бланке. Если документ просветить, то можно увидеть водяной знак «RUS». На обратной стороне паспорта должно прощупываться изображение объемного размера – розочка, меняющая цвет от зеленого до серого отлива.

При тщательном осмотре наблюдается специфический рисунок для данного типа документов.

Уточняем детали

Существует перечень деталей, которые следует проверить перед покупкой машины. Нередко у покупателей вызывает сомнения тот факт, что продавец предоставляет дубликат ПТС. Сразу возникает вопрос, как проверить машину по ПТС? Нередко повторный паспорт оформляется, если автомобиль заложен под кредитные обязательства.

Как проверить авто по ПТСОднако дубликату присваивается серия и номер подлинного документа, поэтому проверка машины по паспорту, при использовании информативной базы патрульной службы, упрощается.

Если документ подделан, то сведения о нем будут отсутствовать в базах ГИБДД. Нередко у водителей появляется вопрос, как узнать номер ПТС, если возникли подозрения по поводу подлинности выданного дубликата. Для этого следует обратиться лично или по телефону к сотрудникам патрульной службы.

Далее, продолжая осматривать паспорт, следует проверить место регистрации транспортного средства. Прежний владелец машины должен быть зарегистрирован в том же регионе, что и автомобиль.

Если авто снято с учета, то важно внимательно изучить записи в техническом паспорте. В документе должна отсутствовать отметка о дальнейшей утилизации автомобиля. Бланк паспорта всегда заполняется на компьютере. Поэтому, если сведения в документе написаны от руки, это также должно вызвать подозрения.

Если автомобиль ввезен из другой страны, то ПТС выдается исключительно таможенной службой. Поэтому это также важный факт, который нельзя обойти стороной, особенно если производитель Беларусь, Литва. Часто, продаваемые авто из этих стран восстановлены после аварии.

Онлайн-проверка

Как проверить авто по ПТС

Визуальный осмотр позволяет лишь поверхностно узнать историю машины, которая продается или покупается. Информацию об отсутствии залога или факта угона можно найти в специальных базах патрульной службы. Однако как проверить ПТС при покупке автомобиля в онлайн-режиме?

На официальной странице ГИБДД по адресу http://www.gibdd.ru/check/auto это сделать достаточно просто.

База данных позволяет получить следующие сведения о машине:

  • проверить последовательность регистраций за различными владельцами;
  • определить по VIN-коду участие машины в ДТП;
  • выявить данные о наличии запрета на проведение регистрации по данному автомобилю;
  • пробить ПТС на подлинность;
  • определить, не угнана ли машина;
  • получить сведения о размерах штрафов, наложенных на автомобиль.

Как проверить авто по ПТСИнформация по ПТС сравнивается с данными, зарегистрированными на ресурсах ГИБДД. Для этого необходимо зайти на указанный выше сайт службы и справа нажать раздел «Онлайн-сервисы». Затем высветится кнопка «Проверка автомобиля».

После нажатия появится анкета, в которой следует заполнить сведения о машине. Графы запроса касаются государственного номера, уникального VIN-кода и данных о кузове.

После заполнения необходимых полей анкеты, следует отправить запрос и ожидать информации. Для того, чтобы правильно указать данные для формирования запроса, необходимо владеть полной информацией о транспортном средстве. В техническом паспорте насчитывается двадцать пять граф. База проверки по ПТС нередко запрашивает данные не только по VIN-коду, но и дате выдачи документа.

Как узнать дату выдачи ПТС? Ответ на этот вопрос скрывается в самой структуре техпаспорта, а именно в последней графе. Если такая информация отсутствует, следует обратиться непосредственно к сотрудникам патрульной службы.

В интернете можно найти и другие сервисы, которые позволяют получить сведения об автомобиле перед покупкой. Один из самых популярных – это ресурс Vinformer. Этот сервис предоставляет данные о машинах, ввезенных из-за границы после 1996 года. Однако все же лучше проверить транспортное средство по официальным базам ГИБДД.

Заключение

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать,

как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону
+7 (499) 938-86-71
+7 (812) 467-34-68
+7 (800) 350-24-63
 
Это быстро и бесплатно!

Приобретая машину, покупатель должен быть уверен, что машина «чистая», и впоследствии не придется столкнуться с неприятными сюрпризами. Поэтому проверить авто по ПТС в ГИБДД – это первое, что нужно сделать перед совершением сделки. Процедура стала доступной благодаря онлайн-сервисам, которые облегчают процесс проверки.

Как проверить ПТС перед покупкой на подлинность и дубликат? По номеру, по базе ГИБДД

Покупка подержанного автомобиля имеет несомненный плюс — адекватная стоимость. Однако при этом можно наткнуться на множество подводных камней — скрытые повреждения, износ деталей вследствие большого пробега, проблемы с документами.

Последнее встречается чаще всего. В статье мы разберёмся, как проверить ПТС перед покупкой — самый главный документ на автомобиль. Данные ПТС Паспорт транспортного средства хранит в себе множество различных данных об автомобиле.

Первое, что необходимо проверить — это совпадение VIN-номера в паспорте и на автомобиле. Это 17-значное число, размещается на автомобиле в нескольких местах — под капотом, на металлической раме автомобиля.

В зависимости от модели, номера могут расположить ещё в других местах. В ПТС также указан номер двигателя — в самом ТС он располагается соответственно на шильдике силового агрегата.

Кроме таких основных данных необходимо сравнить следующие данные, указанные в ПТС:

  • цвет автомобиля;
  • модель и марка;
  • госномер;
  • объём двигателя — обычно указывается на шильдике на задней стороне авто;
  • дата выпуска — также может указываться на шильдике под капотом;
  • масса автомобиля — можно проверить в ближайшем автосервисе;
  • номер шасси.

Как проверить ПТС на подлинность

Паспорт должен содержать следующие элементы:

  1. Орнамент паспорта — специфический узор, который при детальном рассмотрении не должен терять чёткости;
  2. Голограмма — должна быть чёткой и легко читаемой. Подделка голограммы — самая большая проблема для мошенников;
  3. Объёмный рисунок — на обратной стороне ПТС в углу находится своеобразный объёмный узор — розочка. Его возможно определить наощупь. Также он меняет цвет от зелёного до серого при разных углах обзора;
  4. Водяной знак — если просветить ПТС, на нём можно найти объёмный водяной знак «RUS».

Зарубежные авто

Множество транспортных средств в нашей стране иностранного производства либо же привезены из других стран. В таком случае ПТС может быть выдан только таможенной службой. В данном случае необходимо обратить внимание на страну-производителя — если в этой графе указана Литва или Беларусь, то надо быть крайне осторожным, поскольку это часто означает, что авто могло быть восстановлено после ДТП либо банально собрано из нескольких частей.

В ПТС, выданном таможней, указываются определённые ограничения, например, на отчуждение либо продажу авто. Паспорт, выданный таможней, заверяется подписью таможенника и печатью.

Кредитное авто

Тут надо обратить внимание на следующее:

  • дата выпуска — обычно кредитные авто имеют сравнительно малый возраст;
  • пробег — ввиду первого пункта пробег тоже может быть небольшим, хотя это необязательно;
  • транзитные номера авто.

Также, как показывает практика, если авто является кредитным, то оригинал ПТС остаётся у банка, водителю выдаётся дубликат.

Дубликат ПТС Одна из распространённых схем мошенников — продажа автомобиля не с оригиналом, а с дубликатом ПТС.

Самое безобидное, почему у владельца находится дубликат, а не оригинал, — это если оригинал был утерян или владелец менял регистрационные или личные данные.

Гораздо чаще бывает, что автомобиль является предметом кредитного договора либо же находится в угоне.

Самый простой способ, как проверить дубликат ПТС — посмотреть на его внешний вид. Дубликат ПТС имеет такую же структуру, как и оригинал структуру — водяные знаки, объёмные изображения и прочие отличительные признаки, присущие оригиналу. Единственное отличие — в графе для пометок стоит надпись «Дубликат».

Проверка в ГИБДД

Наиболее верный способ узнать подлинность и прочие данные — проверить ПТС по базе ГИБДД. Там Вам выдадут развернутую информацию — есть ли неоплаченные штрафы за авто, является ли оно в угоне, ДТП с участием автомобиля, актуальность сверки номеров двигателя, кузова, шасси и прочего, запрет на изменение регистрационных данных. Некоторые отделения ГИБДД позволяют выяснить эту информацию в телефонном режиме.

Онлайн-сервисы для проверки ПТС

Кроме личного общения с сотрудниками ГИБДД сейчас есть возможность проверить ПТС автомобиля в режиме онлайн.

http://www.gibdd.ru/check/auto/ — официальная база ГИБДД, работает сравнительно недавно. Достаточно ввести регистрационные данные авто (номер кузова, шасси или VIN-номер).

После этого сайт выдаст Вам следующие данные:

  • неоплаченные штрафы;
  • является ли авто в угоне;
  • есть ли запрет на изменение регистрационных данных;
  • информацию о данных автомобиля.

Кроме официального источника, существуют и другие сервисы, позволяющие узнать историю автомобиля по его ПТС:

http://vinformer.su/ru/ident/title/ — сервис для проверки автомобилей, ввезённых из другой страны после 1996 года.

http://shtrafy-gibdd.ru/ — ещё один сервис, который выдаст всю информацию о неоплаченных штрафах.

Также в сети существует множество других сервисов для проверки авто, но принцип работы практически не отличается. Минусом такой проверки является то, что информация может быть неактуальной (за исключением официального портала ГИБДД). Таким образом, наиболее точную и актуальную информацию Вам смогут предоставить лично в ГИБДД.

Также рекомендуем вам ознакомиться с другими полезными и бесплатными онлайн сервисами для автомобилистов в этой статье —>>

Источник статьи ресурс - pravo-auto.com

Как проверить документы перед покупкой автомобиля. Видео



Как проверить автомобиль по ПТС

Паспорт технического состояния (ПТС) – это документ, предназначенный для каждого владельца авто. Он содержит наиболее важные технические данные машины и её рабочие характеристики. ПТС должен быть доступен в течение всего жизненного цикла машины. В определённых случаях, документ должен быть представлен уполномоченному органу. Выдаётся отдельно для каждого транспортного средства и каждого серийного номера, написан на русском языке.

Паспорт транспортного средства

Паспорт содержит информацию о гарантии производителя, технических параметрах, информацию о сертификации и утилизации изделия, а также всю дополнительную информацию о сборке, вводе в эксплуатацию или техническом обслуживании. Все изменения, вносимые в машину, заносятся в паспорт: модернизация, переоборудование, установка запчастей, ремонтные и сварочные работы.

Зачем проверять автомобиль по ПТС

Для многих машин, систем и оборудования под давлением, технический паспорт является необходимым условием для сертификации EAC и EAC. Это важный документ, особенно при использовании машин на опасных производственных объектах. В этом случае проверка автомобиля по ПТС подлежит государственному надзору. Документ создаётся в соответствии с техническим регламентом на продукт, выдаётся на те машины, которые подпадают под действие технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Это основной документ на ваш будущий автомобиль, поэтому проверять его подлинность необходимо с особой осторожностью. Качественная подделка документа повлечёт за собой ряд трудностей, которые начнутся уже на этапе регистрации ТС. Чтобы обезопасить себя и свои средства, стоит придерживаться простых правил проверки ПТС:

  • голограмма на главной странице паспорта обязательно должна быть круглой или прямоугольной формы, а также иметь чёткие очертания;
  • на обратной стороне документа обязательно должен быть голографический логотип в виде цветка, цвет его должен переливаться от серого к зелёному и меть рельефную текстуру;
  • само название документа «Паспорт технического состояния» также должен иметь рельефную основу;
  • каждый паспорт обрамлён специальным узором; он должен быть чётким и ярким, в противном случае, скорее всего, вы держите в руках поддельный документ;
  • каждый ПТС имеет голографический символ RUS – внимательно осмотрите его, он должен иметь рельеф и переливаться под разными углами света.

После первичного визуального осмотра внимательно изучите данные, содержащиеся в паспорте, и сравните их с данными автомобиля. Рассмотрим процесс более детально.

  1. В первую очередь обратите внимание на организацию, выдавшую документ. Право на это имеют только ГИБДД, производитель или таможня.
  2. Следующим показателем будет VIN-код. Внимательно осмотрите авто и найдите его расположение – в зависимости от модели, номер может находиться на дверной раме со стороны водителя, на лобовом стекле в углу, возле запаски в багажнике, под водительским креслом под ковриком или где-то под капотом. Если вы нашли номер, но не можете его точно прочитать, скорее всего его уже меняли, и от покупки этого автомобиля лучше будет отказаться.
  3. Дальше – номер двигателя. Код в паспорте обязательно должен быть идентичен номеру на самом автомобиле. В противном случае вы не сможете зарегистрировать машину на своё имя – в ГИБДД вы просто получите отказ. Если же двигатель был заменён, в паспорте должны быть соответствующие исправления в разделе «Особые отметки».
  4. Цвет кузова. Паспорт технического состояния содержит информацию о цвете кузова или прицепа – он должен совпадать с фактическим. Если же авто перекрашивалось, в паспорте должны быть сделаны соответствующие исправления.

Также сравните данные владельца, указанные в ПТС, с паспортными данными человека, который продаёт авто. Если же они не совпадают, то на руках обязательно должна быть доверенность на совершение купли-продажи, заверенная нотариусом.

Как пробить авто по паспорту технического средства

Проверить авто и получить всю необходимую информацию о транспортном средстве с помощью паспорта технического состояния можно несколькими способами:

  • непосредственно в отделении ГИБДД;
  • через госуслуги;
  • через онлайн-сервисы;
  • через сайт ГИБДД.

Официальный сайт ГИБДД

По базе ГИБДД очно

ГИБДД обладает самой обширной информацией о любом транспортном средстве. Все необходимые данные, которые могут заинтересовать вас как покупателя, обязательно проходят через государственную базу данных. Итак, для того, чтобы бесплатно пробить авто по базе ГИБДД, достаточно обратиться в ближайшее отделение и предоставить номер ПТС или VIN-код. При этом вы можете получить следующую информацию:

  • Все данные о регистрации транспортного средства. Включая количество постановок и снятия с учёта, а также основные данные лиц, совершавших эти действия.
  • Количество настоящих и бывших владельцев автомобиля. Здесь же можно получить информацию о сроке владения каждым из владельцев. При этом закон защищает персональные данные бывших владельцев, поэтому здесь они числятся как физлицо или юрлицо.
  • Информация об участие в ДТП. Очень полезная функция, единственный недостаток которой заключается в периоде – только с 2015 года. Предыдущие аварии не регистрировались. Эти данные помогут определить степень повреждения авто и те узлы и детали, которые, возможно, были заменены предыдущими владельцами.
  • Розыск, арест обременение и т. д.

Лучше всего приходить в ГИБДД вместе с продавцом. Если это не мошенник, то бояться ему нечего. Для оформления запроса понадобятся паспорта и ПТС. Вы можете сделать это и самостоятельно. Обратитесь в ближайшее отделение ГИБДД, напишите заявление на проверку транспортного средства и дождитесь ответа – обычно не дольше одного рабочего дня.

Госуслуги

Пробить машину по номеру ПТС непосредственно на сайте госуслуг нельзя. Также отсутствует функция проверки транспортного средства по VIN-коду. Однако, на портале содержатся все необходимые ссылки и информация, которая поможет вам провести проверку или получить любые другие сведения. Для этого перейдите на сайт gosuslugi.ru и введите в поиске «птс». В результатах отобразятся все доступные услуги, которыми вы сможете воспользоваться, имея только номер ПТС.

Госуслуги ГИБДД

 

Онлайн

Ту же информацию можно получить и на других ресурсах, которых в интернете уже довольно много. Просто введите в поисковик «проверка по номеру птс онлайн» и перейдите по одной из первых ссылок. Введя номер ПТС, вы сможете получить практически те же данные, что и на сайте госуслуги или непосредственно в отделении ГИБДД.

Как проверить автомобиль через сайт ГИБДД

Начиная с 2013 года государство упростило процедуру проверки транспортного средства по ПТС, добавив такую функцию на сайт ГИБДД. При этом система постоянно развивается и модернизируется, предлагая новые данные и функции. Так, на данный момент при проверке автомобиля по ПТС через сайт ГИБДД можно получить примерно следующую информацию:

  • Информация о штрафах.
  • Срок регистрации.
  • Вес авто.
  • Мощность и объём двигателя.
  • Государственный номер.
  • Номер кузова.
  • VIN-код.
  • Код двигателя.
  • Модель и марка транспортного средства.
  • Данные о владельце или собственнике автомобиля.
  • Производитель ТС.
  • Цвет автомобиля.
  • Все юридические процедуры, в которых было замешено ТС.

Чтобы выполнить проверку по ПТС через сайт ГИБДД, выполните следующие действия:

  1. Перейдите на сайт ГИБДД по адресу gibdd.ru.
  2. Откройте вкладку «Сервисы», затем «Проверка автомобиля».
  3. На следующей странице введите VIN, ПТС или номер кузова.

После этого сформируется отчёт. Если вы покупаете подержанное авто, обязательно внимательно ознакомьтесь со всей информацией, предоставляемой сайтом ГИБДД. Сравните данные отчёта с теми, что указаны в ПТС. При подозрении в подделке ПТС обязательно сообщите об этом в правоохранительные органы и откажитесь от сделки.

Проверки транспортного средства перед покупкой по ПТС – обязательный этап каждой сделки, гарантирующий безопасность и сохранность ваших средств. В том случае, если вы приобрели угнанный автомобиль, органы могут арестовать вас по подозрению в приобретении добытого незаконным путём имущества.

Проверить авто по птс. Обзор и ответы юристов на 9111.ru

г. Южно-Сахалинск • Вопросов: 2

Покупка авто проверить на юридическую чистоту по ПТС.

вопрос №9173767

прочитан 35 раз

Юрист Дубская Е. С.

отзывов: 434

ответов: 1 324

г. Москва

Здравствуйте. Обратитесь в ГИБДД.

Вам помог ответ: ДаНет

отзывов: 3 705

ответов: 13 620

г. Владивосток

Такая услуга оказывается непосредственно в отделе регистрации ТС в ГИБДД.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Новосибирск • Вопросов: 2

Покупаю автомобиль как проверить по ПТС есть с ним проблемы с ГИБДД.

вопрос №7914340

прочитан 16 раз

отзывов: 398

ответов: 1 288

г. Новосибирск

Зайдите на сайт ГИБДД и проверьте по вин номеру.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Людиново • Вопросов: 2

Как проверить авто на регистрационные действия по ПТС…

вопрос №4742723

прочитан 45 раз

отзывов: 123 364

ответов: 328 992

г. Новосибирск

Только путем непосредственного обращения в ГИБДД.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Иркутск • Вопросов: 3

Приобрела авто по Договору купли-продажи, машина снята с учёта старым хозяином, собралась ставить на учёт. Решили проверить документы, обнаружили, что номер кузова не совпадает с номером кузова в ПТС. Как быть?

вопрос №17481453

прочитан 3 разa

отзывов: 2 320

ответов: 3 603

г. Кыштым

При постановке на учет машина будет поставлена на штрафстоянку до проведения экспертизы в рамках доследственной проверки. Вам проще расторгнуть с продавцом договор купли-продажи и вернуть деньги.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Архангельск • Вопросов: 1

Купил авто по дкп не у собственника. Продавец владел автомобилем так же по дкп с собственником по ПТС. Проверил Vin-номер на сайте ГИБДД. Запретов и арестов на авто нет. Собираюсь идти ставить авто на учёт на своё имя. Могут ли возникнуть проблемы? Копий паспортов бывших владельцев у меня нет. Продавец в ПТС не вписан, так как не регистрировал авто на себя.

вопрос №16852617

прочитан 2 разa

отзывов: 65

ответов: 118

г. Москва

Проблем не возникнет. Предоставьте оба ДКП в ГИБДД.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Санкт-Петербург • Вопросов: 6

2018 г. 08.09 я приобрёл автомобиль. Я проверил в реестре и она не находилась в залоге. ПТС оригинал на руках. Сделка прошла по купле продажи.. А 30 августа по решение суда приостановлен регистрационные действия.. наказывается предыдущий хозяин для приобретение этого авто оформил потребительский кредит.. что мне делать и по какой статье мне сними судиться чтобы сняли ограничение.

вопрос №16678857

прочитан 2 разa

отзывов: 75

ответов: 102

г. Сланцы

Действия предыдущего владельца можно расценить как мошенничество, т.к. он вопреки решении суда совершил сделку по продаже автомобиля, тем самым обогатившись. Напишите заявление в полицию.

Вам помог ответ: ДаНет

отзывов: 38

ответов: 71

г. Москва

Обратитесь в суд, который вынес определение об ограничении регистрационных действий. Потребительский кредит не является целевым и доказать что он оформлялся для приобретения авто невозможно. Скорее всего были приняты меры по обеспечению иска. Здесь необходимо обратиться в ГИБДД и получить справку о регистрации транспортного средства на ваше имя, приложить ее к заявлению, указав судью вынесшего определение с просьбой об его отмене в части транспортного средства.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Москва • Вопросов: 3

Сложилась такая ситуация — в 2016 м был продан автомобиль, и я по глупости не проверил перерегистрировали ли его в гаи или нет. Сейчас мне налоговая прислала письмо с требованием оплатить задолженность за эту самую машину за 17 и 18 й года. У меня есть на руках ДКП и копия ПТС старой машины, каков лучший порядок действий?

отзывов: 1 109

ответов: 1 612

г. Курск

Идите в ГИБДД и снимайте машину с учета, как проданную. Предоставьте в налоговую ДКП 2016 года и просите пересчитать налог. Если откажут, можно обращаться в суд.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Тюмень • Вопросов: 3

Купил машину по дкп, Авто на учете не стоит, снято в 2015 году, на сайте ГИБДД проверил, в розыске не числится, штрафов и арестов на Авто нет, после покупки прошёл осмотр в ГИБДД, успешно, после подачи документов, мне отказали в регистрации тс, забрали ПТС, на вопрос что дальше мне делать, ответ был: езжай к Екатеринбург в мрэо ГИБДД и спрашивайте почему его сняли с учета, ни каких экспертиз и ТД не назначали, как действовать дальше?

отзывов: 585

ответов: 930

г. Ульяновск

Добрый день. Напишите жалобу на имя руководства ГИБДД Вашего региона с просьбой провести проверку и разобраться в данной ситуации.

Вам помог ответ: ДаНет

отзывов: 686

ответов: 1 899

г. Тюмень

Здравствуйте. Вам нужно уточнить причину отказа в ГИБДД, и у бывшего собственника поинтересоваться по какой причине авто не ставился на учёт, для ясности прежде всего.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Нижний Новгород • Вопросов: 1

Оформил договор лизинга под залог ПТС 29.07.19. Деньги мне перевели. На днях зашёл на сайт ГИБДД, проверил автомобиль по вин коду и узнал, что на машину наложены приставом ограничения регистрационных действий с 25.07.19. Мог ли банк давать деньги под такой автомобиль и действительна ли такая сделка? Спасибо.

отзывов: 37 523

ответов: 152 475

г. Москва

Здравствуйте. Вы можете и расторгнуть договор.

Вам помог ответ: ДаНет


г. Пермь • Вопросов: 1

Купил автомобиль, проверил по базе, все чисто, составил договор купли продажи и не ставил на учет, на учете она на старом хозяине, у меня есть ПТС, СТС, через недели 2-3 решил еще раз проверить и на этот раз она оказалась в запрете на регистрационные действия, из-за задолженности хозяина.

Могу ли я убрать запрет со своей машины, т.к я купил ее до запрета?

вопрос №15922154

прочитан 2 разa

отзывов: 3 387

ответов: 6 269

г. Москва

Здравствуйте! Да, можете. Для этого необходимо направить судебному приставу, заявление и приложить договор.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Тында • Вопросов: 4

У меня возникла проблема купил автомобиль не проверил номер двигателя сразу, а когда обратил внимание выяснилось, что он не совпадает с номером в ПТС, но агрегат по марке такой-же, смогу ли я поставить его на учёт, и как быть вообще, если возникнут трудности.

вопрос №15618695

прочитан 6 раз

Юрист Паули Ю. И.

отзывов: 262

ответов: 412

г. Красноярск

Здравствуйте. Не сможете поставить тс на учет при таких обстоятельствах. Но если имеются документы на двигатель, то все можно сделать законно. Административный регламент, утвержденный приказом МВД России от 7 августа 2013 года № 605.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Вологда • Вопросов: 9

Продали автомобиль по договору купли продажи ещё в сентябре сегодня проверила по базе оказалось новый владелец до сих пор не переоформил на себя, автомобиль числится на прежнем хозяине (мой отец, он на пенсии, налог не платит) второго экземпляра договора купли продажи он не спросил и у покупателя. Как заставить переоформить авто нового владельца, т.к. ПТС у него уже нет.

вопрос №15109855

прочитан 9 раз

отзывов: 168

ответов: 199

г. Санкт-Петербург

Уважаемая Елена! Поясните покупателю, если с ним еще есть связь, что можете объявить автомобиль в розыск, на любом посту ГИБДД автомашину заберут на штрафстоянку. Скорее всего покупатель отреагирует должным образом.

Вам помог ответ: ДаНет

отзывов: 1 120

ответов: 2 823

г. Ижевск

Если фактическая передача спорного автомобиля и оплата его стоимости покупателем не оспаривается, то из этого следует, что был заключен сторонами договора купли-продажи автомобиля и переходе автомобиля в собственность покупателя после полной выплаты его стоимости, что соответствует требованиям ст.223 Гражданского кодекса Российской Федерации. Между тем, обязанность по снятию транспортного средства с учета в органах ГИБДД в случае прекращения права собственности на транспортное средство лежит на собственнике транспортного средства. Вам нужно либо найти покупателя автомобиля и оформить регистрационные действия либо восстановить (получить) документы на автомобиль и снять его с учета для продажи.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Ставрополь • Вопросов: 3

Купил автомобиль владел им 2 года продал, когда покупал был дубликат ПТС, проверю по сайту ГИБДД всё нормально. После владения 2 лет продал его. Спустя 10 месяцев но владелец пишет что автомобиль находится в залоге. Владелец у которого я покупал автомобиль мне ничего не сказал. Что мне делать.

вопрос №15100427

прочитан 5 раз

отзывов: 403

ответов: 529

г. Вязьма

Добрый вечер! Вашей вины здесь не будет. Вы являетесь добросовестным приобретателем. Отвечать должен владелец, который продал автомобиль, заведомо зная о том, то автомобиль в залоге, то есть тот, кто брал кредит у банка под залог автомобиля. Если на Вас подадут иск в суд, советую обратиться за помощью к адвокату.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Краснодар • Вопросов: 1

Купил в 2013 году машину с рук (первый владелец), пару дней назад получил повестку в суд. Оказалось что машина была в залоге в АйМаниБанке с 2013 года, заложил её первый владелец. Оригинал ПТС и вторые ключи были у меня. Про залог машины я конечно не знал. Тогда не было программы чтоб это проверить. Что мне теперь делать? Грозит ли мне потеря машины и ответственность по этому залогу? Какая ответственность у того кто эту машину мне продал?

вопрос №15038537

прочитан 4 разa

отзывов: 1 354

ответов: 1 805

г. Краснодар

Тот, кто продал Вам залоговый автомобиль, будет привлечен к уголовной ответственности по факту мошенничества. Вам необходимо в судебном порядке доказать, что Вы являетесь добросовестным приобретателем (Вы не знали и не могли знать, что данный автомобиль находится в залоге у банка).

Вам помог ответ: ДаНет

г. Рязань • Вопросов: 2

Приобрёл авто. Через некоторое время проверил по реестру залогов, он числится, но на человеке, которого нет в оригинальном ПТС. Что мне делать.

вопрос №14504588

прочитан 2 разa

отзывов: 6 744

ответов: 15 450

г. Кострома

Здравствуйте Надо расторгать договор в судебном порядке с возвращением денежных средств Статья 450 ГК РФ. Основания изменения и расторжения договора (действующая редакция) Гражданский кодекс РФ Глава 29 Статья 450 1. Изменение и расторжение договора возможны по соглашению сторон, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими законами или договором. Многосторонним договором, исполнение которого связано с осуществлением всеми его сторонами предпринимательской деятельности, может быть предусмотрена возможность изменения или расторжения такого договора по соглашению как всех, так и большинства лиц, участвующих в указанном договоре, если иное не установлено законом. В указанном в настоящем абзаце договоре может быть предусмотрен порядок определения такого большинства. 2. По требованию одной из сторон договор может быть изменен или расторгнут по решению суда только: 1) при существенном нарушении договора другой стороной; 2) в иных случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или договором. Существенным признается нарушение договора одной из сторон, которое влечет для другой стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора. 3. Утратил силу с 1 июня 2015 года. — Федеральный закон от 08.03.2015 N 42-ФЗ. 4. Сторона, которой настоящим Кодексом, другими законами или договором предоставлено право на одностороннее изменение договора, должна при осуществлении этого права действовать добросовестно и разумно в пределах, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или договором.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Иркутск • Вопросов: 12

29.11.17 купила автомобиль. Авто конструктор. Не распил. Хозяин продал своему другу данное авто по договору купли продажи. Дкп утерян. В ПТС новый хозяин вписан не был. Проверили по базе машина в порядке. Я купила авто и при постановке на учёт обнаружили что регистрация аннулирована за N13 от 17.11.2017 т. е задним числом. Если хозяин сделает отмену аннулирования, смогу ли я поставить авто на учёт? Что можно сделать?

вопрос №13569462

прочитан 6 раз

отзывов: 47 987

ответов: 106 519

г. Рязань

Доброго времени суток! Если прежний собственник не решит эту проблему, расторгайте договор и требуйте возврата денег Всего доброго, желаю удачи.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Екатеринбург • Вопросов: 1

Купил авто. ПТС дубликат, но бала копия оригинала, из него видно что дубликат сделали по причине отсутствия места в ПТС. Машину проверил по всем базам кроме залогов. В дкп есть Графа что автомобиль не заложен и т.д. Но когда копнул глубже оказалось что машина в залоге. Ограничений ГИБДД нет. Что мне делать?

вопрос №13403406

прочитан 10 раз

отзывов: 24 490

ответов: 51 601

г. Санкт-Петербург

Здравствуйте! В таком случае советую обратится к продавцу и требовать расторжения договора и возврата денежных средств. Если откажется возвращать деньги, то обратитесь в суд.

Вам помог ответ: ДаНет

отзывов: 19 206

ответов: 39 522

г. Курган

Если продавец знал при заключении договора купли-продажи что автомобиль в залоге вы можете расторгнуть данный договор и вернуть денежные средства. При отказе через суд.

Вам помог ответ: ДаНет


г. Краснодар • Вопросов: 2

Езжу по договору купли продажи соответственно без полиса ОСАГО. Подскажите обязан ли я предоставлять ПТС инспектору ДПС дабы он мог проверить совпадают ли числа покупки авто с числами указанными в договоре купли продажи? Заранее спасибо.

вопрос №13241719

прочитан 10 раз

отзывов: 3 955

ответов: 6 857

г. Краснодар

Добрый день. При остановке ТС инспектор имеет право проверить документы на ТС, так-как у Вас нет свидетельства о регистрации то данным документом является ПТС и следовательно требования инспектора законны.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Киренск • Вопросов: 23

Мне предлагают машину. Проверил ПТС там указан другой человек. При выяснении где хозяин, то выяснилось что он давно умер. А машину продал его сын и составил расписку о продаже авто перед уходом в армию. По истечению времени он от туда не вернулся. Претендентов на имущество не осталось в живых. Как быть с ПТС? И как её переоформить на меня?

вопрос №13185431

прочитан 16 раз

отзывов: 30 034

ответов: 53 477

г. Санкт-Петербург

Здравствуйте, не стоит покупать такую машину. Продать её имеет право только собственник, а не иное лицо. Удачи вам и всего наилучшего.

Вам помог ответ: ДаНет

отзывов: 2 276

ответов: 4 330

г. Воронеж

Здравствуйте, Проблем с таким авто Вам точно не избежать. Без отсутствия надлежащих документов на машину и договора с владельцем, на учет ее можно поставить только после непрерывного владения не менее 5 лет. Если же сын еще объявится, то сможет абсолютно законно потребовать автомобиль себе обратно.

Вам помог ответ: ДаНет

г. Улан-Удэ • Вопросов: 9

Сегодня приобрела машину, проверили по гаи, штрафов и угона не числится, в машине закончилось ПТС, пошла оформлять и выяснилось что, эта машина но с другими гос. номерами, а модель марка, номер кузова, все совпадает и в другом городе с августа т.г. числится в аресте у судебных приставов. Но по ПТС машина уже 3 года в моем городе с другими номерами, что в такой ситуации мне делать, за машину деньги уже отдала.

вопрос №13094437

прочитан 13 раз

отзывов: 24 490

ответов: 51 601

г. Санкт-Петербург

Здравствуйте! Вам следует обратится к продавцу и требовать расторжения договора купли-продажи и возврата денежных средств. Если не согласится, то необходимо обратится в суд.

Вам помог ответ: ДаНет


Использование SITL — Документация разработчика

В этой статье описывается, как SITL и MAVProxy можно использовать для изменения среды, моделировать режимы отказа и настраивать автомобиль с дополнительными компонентами. Также объясняется, как подключиться к разным GCS.

Подсказка

Если вы только начинаете работать с MAVProxy и SITL, вы можете чтобы начать с чтения учебника Copter SITL / MAVProxy (или аналогичные учебные пособия для других транспортных средств).

Примечание

В этих инструкциях обычно используется MAVProxy к описывать операции (например,г. настройки параметров), потому что он представляет собой простой и последовательный интерфейс командной строки (устраняет необходимость описывают специфичный для GCS макет пользовательского интерфейса). Многие из этих операций также могут быть выполнено в Mission Planner (через полный список параметров ) или в любом другом GCS.

Сценарий запуска `sim_vehicle.py предоставляется для автоматического создания версии прошивки SITL для текущей ветви кода, загрузки имитационных моделей, запуска симулятора, настройки среды и параметров транспортного средства, а также запуска MAVProxy GCS.Можно указать многие параметры запуска скрипта, введите полный список:

Выбор типа автомобиля / рамы

Моделирование по умолчанию будет соответствовать типу транспортного средства в каталоге, в котором оно запущено. Вы можете выбрать тип транспортного средства, если начнете с каталога ardupilot, запустив симулятор, вызвав sim_vehicle.py с параметром -v .

 sim_vehicle.py -v ArduPlane --console --map
 

Тип кадра также можно изменить с помощью параметра -f .

 sim_vehicle.py -v ArduPlane -f quadplane --console --map
 

Типы кадров:

Частичный список типов кадров показан ниже. Чтобы увидеть текущий список, просто введите:

Плоскость
Автомобиль Тип рамы
Самолет (по умолчанию, если -f не используется)
квадроплан светлячки самолет-спойлеры самолет-элевон самолет-реактивный самолет-хвостовик vtail quadplane-cl84 квадроцикл-тильтвек квадроцикл-тилтри квадроцикл квадроцикл-три
Коптер quad (по умолчанию, если -f не используется)
коаксиальный коптер додека-гекса вертолетная база heli-dual hexa hexa-cwx гекса-джи окта окта-cwx окта-джи окта-квад octaquad-cwx tri cwx одиночный коптер y6 djix
Ровер ровер (по умолчанию, если -f не используется)
балансир робот-вездеход парусная лодка парусная лодка с мотором

Примечание

Важно выбрать правильный тип кадра.Это не только загружает правильный набор параметров, но и выбирает правильную физическую модель. В реальной жизни, например, вы можете сконфигурировать и настроить прошивку ArduPlane для любой Quadplane, но вы не можете сделать это в SITL, не выбрав точный тип кадра QuadPlane для симуляции, чтобы получить правильную физическую модель.

Установка стартовой точки автомобиля

Вы можете запустить симулятор с автомобилем в определенном месте, вызов sim_vehicle.py с параметром -L и именованным расположение в ardupilot / Инструменты / автотест / местоположения.текст файл.

Например, чтобы запустить Copter в Ballarat (названное место в locations.txt ) звоните:

 cd ArduCopter
sim_vehicle.py -L Балларат --console --map
 

Примечание

Вы можете добавить в файл свои собственные местоположения. Порядок: Lat, Lng, Alt, Heading, где alt — это MSL в метрах, а заголовок — в градусах. Если место полета хорошо используется, рассмотрите возможность добавления его в проект с помощью запроса на вытягивание.

Примечание

Вы можете добавить свои личные местоположения в локальные местоположения.текст файл в том же формате, что и основной файл. В Linux файл расположен в $ HOME / .config / ardupilot / locations.txt — вы нужно создать этот файл с помощью вашего любимого текстового редактора.

Имитация бортового OSD

При запуске SITL вы можете отобразить имитацию интегрированного OSD, если автопилот включает его. Добавьте опцию --osd при запуске SITL:

 sim_vehicle.py -v ArduPlane --console --map --osd
 

Примечание

эмуляция OSD отображает элементы и расположение панелей OSD, но не позволяет использовать несколько экранов и единицы измерения, кроме метрики

Загрузка набора параметров

При первом запуске SITL устройство может быть настроено с «Неумолимые» параметры.Обычно вам нужно заменить их на значения, имитирующие более реалистичные условия транспортного средства и окружающей среды. Полезные наборы параметров представлены в источнике автотестов для Вертолет, Самолет, а также Ровер.

Подсказка

Это нужно сделать только один раз, после загрузки параметры хранится в смоделированной EEPROM.

Команды MAVProxy для загрузки параметров для коптера, ровера и самолета (при условии, что текущий рабочий каталог — это каталог транспортного средства, например / ardupilot / ArduCopter / ) показаны ниже:

 параметр нагрузки.. \ Инструменты \ autotest \ default_params \ copter.parm
 
 загрузка параметров .. \ Tools \ autotest \ default_params \ plane.parm
 
 загрузка параметров .. \ Tools \ autotest \ default_params \ rover.parm
 

Вы можете повторно загрузить параметры позже, если захотите, или вернуться к параметры по умолчанию, запустив SITL ( sim_vehicle.py ) с -w флаг.

Параметры также можно сохранять. Например, чтобы сохранить параметры в текущий рабочий каталог, который вы можете сделать:

 сохранение параметров./myparams.parm
 

Настройка параметров

Многие из следующих задач включают установку значений параметров сверх MAVLink, который вы делаете с помощью команды param set , как показано:

 param set PARAMETERNAME VALUE
 

Все доступные параметры могут быть перечислены с помощью param show . В Параметры, относящиеся к SITL, начинаются с SIM_ и могут быть получены с помощью:

Подсказка

Таблицу настраиваемых пользователем параметров SITL можно найти в SITL.cpp При изменении параметра значение остается в виртуальной EEPROM. после перезапуска SITL. Не забудьте вернуть его обратно, если он вам не нужен больше (или перезагрузить / сбросить параметры).

Тестирование отказоустойчивого RC

Чтобы проверить поведение ArduPilot при потере пульта дистанционного управления (RC), установите параметр SIM_RC_FAIL = 1 , как показано:

Имитирует полную потерю RC-входного сигнала. Если ты просто хочешь имитировать низкий газ (ниже уровня отказоустойчивости дроссельной заслонки), тогда вы можете сделать что с командой RC:

Тестирование сбоя GPS

Чтобы проверить потерю блокировки GPS, используйте SIM_GPS_DISABLE :

 набор параметров SIM_GPS_DISABLE 1
 

Вы также можете включить / отключить второй GPS с помощью SIM_GPS2_ENABLE .

Испытание на воздействие вибрации

Чтобы проверить реакцию автомобиля на вибрацию, используйте SIM_ACC_RND . В в примере ниже добавлен шум ускорения 3 м / с / с:

Испытания на воздействие ветра

Направление, скорость и турбулентность ветра можно изменить, чтобы проверить их влияние на поведение в полете. Следующие настройки изменяют ветер так что он летит на юг со скоростью 10 м / с.

 набор параметров SIM_WIND_DIR 180
набор параметров SIM_WIND_SPD 10
 

Для просмотра других параметров ветра выполните:

Добавление стабилизатора

SITL может имитировать виртуальный подвес.

Примечание

Симуляция подвеса заставляет SITL начать отправку MOUNT_STATUS Сообщения. Эти сообщения содержат ориентацию в соответствии с последним команды, отправленные на стабилизатор, а не фактические измеренные значения. В результате это возможно, что истинное положение кардана не будет совпадать — т.е. команда может быть проигнорирована или подвес может быть перемещен вручную. Изменения не отображаются в Планировщике миссий.

Сначала запустите симулятор и используйте следующие команды для настройки подвес:

 # Укажите монтаж на сервоприводе:
набор параметров MNT_TYPE 1

# Установите выход RC 6 как сервопривод панорамирования:
набор параметров RC6_FUNCTION 6

# Установите выход RC 8 как сервопривод рулона:
набор параметров RC7_FUNCTION 8
 

Затем остановитесь и повторно запустите SITL с флагом -M :

Добавление дальномера

SITL может имитировать аналоговый дальномер, что очень полезно для разработка режимов полета, позволяющих использовать дальномер.Для настройки используйте следующие команды:

 набор параметров SIM_SONAR_SCALE 10
набор параметров RNGFND1_TYPE 1
набор параметров RNGFND1_SCALING 10
набор параметров RNGFND1_PIN 0
набор параметров RNGFND1_MAX_CM 5000
набор параметров RNGFND1_MIN_CM 0

# Включить дальномер для посадки (только самолет!)
набор параметров RNGFND_LANDING 1
 

Приведенные выше команды настраивают аналоговый дальномер с максимальным диапазоном 50 метров (50 м поступает из диапазона аналогового напряжения от 0 до 5 В, и масштабирование 10). После внесения вышеуказанных изменений вам необходимо перезапустить SITL.

Затем, чтобы проверить это, попробуйте следующее:

График загрузки модуля
График RANGEFINDER.distance
 

Тогда попробуйте полет и посмотрите, показывает ли вам график дальномер расстояние.

Подсказка

Вы также можете использовать следующие команды для построения графика дальномера информация (определенная как псевдоним MAVProxy ):

  • grangealt — график дальномерного расстояния и относительной высоты.
  • гранжев — дальномер
  • напряжения
  • grange — график rangefinder_roll

Добавление оптического датчика потока

Можно добавить виртуальный оптический датчик потока, чтобы включить дальномер (см. «Добавление дальномера» выше), а затем установить следующие параметры:

 набор параметров SIM_FLOW_ENABLE 1
набор параметров FLOW_TYPE 10
 

Затем перезапустите SITL.После настройки попробуйте следующее:

График загрузки модуля
график OPTICAL_FLOW.flow_comp_m_x OPTICAL_FLOW.flow_comp_m_y
 

Отправляйтесь в полет и посмотрите, получите ли вы достоверные данные.

Добавление датчика оборотов

Вы можете добавить датчик оборотов следующим образом:

Это позволяет отображать и регистрировать скорость вращения вашего виртуального двигателя.

Добавление кодировщиков колес

Вы можете протестировать два виртуальных кодировщика колеса следующим образом:

 набор параметров AHRS_EKF_TYPE 3
набор параметров EK2_ENABLE 0
набор параметров EK3_ENABLE 1
выборка параметров
набор параметров EK3_GPS_TYPE 3
набор параметров GPS_TYPE 0
набор параметров WENC_TYPE 10
выборка параметров
набор параметров WENC_POS_Y 0.075
набор параметров WENC2_TYPE 10
набор параметров WENC2_POS_Y -0.075
 

Перезапустите SITL и щелкните правой кнопкой мыши по карте и выберите «Установить исходную точку (с высотой)», и транспортное средство должно появиться на карте. Также может быть полезно ввести «набор карт showimpos 1», чтобы было видно фактическое положение автомобиля.

Добавление радиомаяков

Вы можете протестировать маяки виртуальной дальности, установив следующие параметры

 набор параметров AHRS_EKF_TYPE 3
набор параметров EK2_ENABLE 0
набор параметров EK3_ENABLE 1
выборка параметров
набор параметров EK3_GPS_TYPE 3
набор параметров GPS_TYPE 0
набор параметров BCN_TYPE 10
выборка параметров
набор параметров BCN_LATITUDE -35.363261
набор параметров BCN_LONGITUDE 149.165230
набор параметров BCN_ALT 584
 

Перезапустите SITL, и автомобиль должен появиться на карте. Примерно через 30 секунд он должен перейти в нормальное начальное положение.

Доступ к файлам журнала

SITL поддерживает как блоги, так и журналы DF (как и другие типы ArduPilot). порты). Журналы DF хранятся в подкаталоге «logs» в каталоге где вы начинаете SITL. Вы также можете получить доступ к журналам DF через MAVLink, используя GCS, но прямой доступ к ним в каталоге logs / обычно удобнее.

Чтобы ваши блоги были организованы, рекомендуется запускать SITL с помощью Опция «–НАЗВАНИЕ ВС». Это создаст подкаталог с именем NAME Журнал полетов будет организован по дате. Каждый рейс получит свой собственный каталог и будет включать параметры полета плюс любые загруженные путевые точки и точки сбора.

Отображение состояния транспортного средства

MAVProxy позволяет создавать графики входов, выходов, внутренних переменных и т. Д. Путем загрузки модуля graph .Затем вы можете создавать графики состояния автомобиля с помощью команды graph. Например, чтобы построить график входного сигнала RC-канала 3 во время моделирования:

 график RC_CHANNELS.channel3_raw
 

Как и большинство команд, вы можете ввести график и затем двойную вкладку, чтобы увидеть доступные завершения. В приведенном выше примере группа RC_CHANNELS содержит 16 каналов RC, поэтому, набрав graph RC_CHANNELS , они отобразятся на двойной вкладке.

Так как они довольно длинные для ввода, MAVProxy позволяет создавать более короткие псевдонимы.Было создано множество псевдонимов в файле, находящемся в дереве исходных текстов ArduPilot в подкаталоге Tools / vagrant под названием mavinit.scr . Если этот файл скопировать и поместить в ваш домашний каталог и переименовать в .mavinit.scr , он будет использован при инициализации MAVProxy . Распространенными являются: g для графика, grc для построения графика входов RC, gservo8 для построения графика первых 8 выходных каналов вместо того, чтобы вводить длинные имена элементов восемь раз и т. Д.Использование этого файла инициализации псевдонима также имеет то преимущество, что модуль графика автоматически загружается при запуске, поэтому вам не придется его загружать.

Использование джойстика

Может быть полезно использовать джойстик для ввода в SITL. Джойстик может быть настоящим RC-передатчиком с USB-ключом для порта тренера, или что-то вроде контроллера связи RealFlight или широкий спектр другие устройства-джойстики.

Перед использованием поддержки джойстика может потребоваться удалить отладку операторы из драйвера джойстика python-pygame в Linux.Если вы этого не сделаете тогда вы можете увидеть много таких отладочных данных:

 Значение SDL_JoystickGetAxis: -32768:
 

Чтобы удалить эту строку отладки, выполните эту команду:

 sudo sed -i 's / SDL_JoystickGetAxis value / \ x00DL_JoystickGetAxis value / g' /usr/lib/python2.7/dist-packages/pygame/joystick.so
 

обратите внимание, что это должна быть одна длинная командная строка. Игнорируйте строку упаковка в вики. Если вы установили поддержку джойстика, следуя инструкциям по настройке среды построения кода ArduPilot, то это, вероятно, НЕ потребуется.

Затем для использования джойстика запустите:

Если вы хотите добавить поддержку нового типа джойстика, вам необходимо добавить для него файл, следуя этим инструкциям. Обратите внимание, что вы также можете использовать эту информацию для настройки работы джойстика, если он уже поддерживается. Просто измените его соответствующим образом.

Использование реальных последовательных устройств

Иногда бывает полезно использовать в SITL реальное последовательное устройство. Это делает можно подключить SITL к настоящему GPS для драйвера устройства GPS разработки или подключите его к реальному устройству OSD для тестирования OSD.

Чтобы использовать реальное последовательное устройство, вы можете использовать такую ​​команду:

 sim_vehicle.py -A "--uartB = uart: / dev / ttyUSB0" --console --map
 

что это значит, он передает аргумент –uartB коду ardupilot, сообщая ему использовать / dev / ttyUSB0 вместо обычного внутреннего симулированного GPS для 2-го UART. Вы можете найти сопоставление последовательных портов SITL здесь

Любой из 5 UART может быть настроен таким образом, используя uartA для uartE. Стандартные последовательные порты SERIAL1 и SERIAL2 — это uartC и uartD соответственно.

Обычно последовательные устройства могут быть подключены к USB-порту компьютера через адаптер FTDI, но обратите внимание, что они обычно не поддерживают полудуплекс. Чтобы общаться с устройствами таким образом, вы должны убедиться, что ваш пользователь имеет соответствующий доступ в системах типа linux к группе dialout. На WSL также обычно необходимо настроить порт после подключения устройства. прежде чем пытаться взаимодействовать с ним через SITL. Например, для COM22:

 stty -F / dev / ttyS22 raw 115200
 

Вы можете установить дополнительные параметры для uart в строке подключения, например, чтобы использовать устройство на SERIAL1 только на скорости 115 кбод, укажите:

 sim_vehicle.py -v ArduCopter -A "--uartC = uart: / dev / ttyUSB0: 115200" --console --map
 

Аналогично этому, если вы управляли транспортным средством в SITL через Cygwin на Microsoft Windows, и вы хотели отправить вывод MAVLink через подключив радио на COM16 к AntennaTracker, вы можете использовать такую ​​команду, как это — обратите внимание, что в Cygwin порты связи — это ttyS, и они начинаются с 0, поэтому 15 эквивалентно COM16:

 sim_vehicle.py -A "--uartC = uart: / dev / ttyS15" --console --map
 

Изменение скорости моделирования

Большинство серверных программ симулятора поддерживают изменение скорости при Бег.Просто установите параметр SIM_SPEEDUP по мере необходимости. Значение 1 означает нормальное время настенных часов. Значение 5 означает 5-кратное увеличение в реальном времени. Ценность 0,1 означает 1/10 реального времени.

Проверка калибровки компаса

Быстрый способ проверить калибровку компаса в SITL — воспользоваться «Калибровочная» модель автомобиля. Чтобы использовать это с самолетом, сделайте следующее:

 sim_vehicle.py -D -f plane --model Calibration --console --map
 

, затем:

Это запустит движение транспортного средства в «танце компаса».Вы можете начать калибровку компаса, чтобы проверить изменения в калибраторе код. Может быть полезно использовать это в сочетании с параметром SIM_SPEEDUP.

Модуль калибровочной машины также имеет множество других функций. Видеть http://guludo.me/posts/2016/05/27/compass-calibration-progress-with-geodesic-sections-in-ardupilot/ для подробностей.

Подключение других / дополнительных наземных станций

SITL может подключаться к нескольким наземным станциям с помощью MAVProxy для пересылать пакеты UDP на сетевой адрес GCS.В качестве альтернативы SITL может подключиться к GCS через TCP / IP без использования MAVProxy .

Чтобы запустить SITL без запуска MAVProxy, используйте параметр --no-mavproxy . SITL будет ожидание подключения станции GGS через UDP-порт 14550 или TCP-порт 5760.

SITL с MAVProxy (UDP)

SITL может подключаться к нескольким наземным станциям с помощью MAVProxy для пересылать UDP-пакеты на сетевой адрес GCS (например, пересылка на другой компьютер с Windows или планшет Android в вашей локальной сети).В смоделированным транспортным средством можно управлять и просматривать через любое прикрепленное GCS.

Сначала найдите IP-адрес машины, на которой запущен GCS. Как ты получаешь адрес зависит от платформы (в Windows вы можете использовать «ipconfig» команда, чтобы найти адрес компьютера).

Предполагая, что IP-адрес GCS — 192.168.14.82, вы должны добавить это адрес / порт как выход MAVProxy , используя:

Выход
 добавить 192.168.14.82:14550
 

Затем GCS будет подключаться к SITL, прослушивая этот UDP-порт.В способ подключения будет зависеть от GCS (ниже мы покажем, как подключиться для Mission Planner).

Подсказка

Если вы запускаете GCS на том же компьютере , что и SITL, тогда соответствующий вывод может уже существовать. Проверьте это, вызвав вывод в командной строке MAVProxy :

 GUIDED> вывод
НАПРАВЛЯЕМЫЕ> 2 выхода
0: 127.0.0.1:14550
1: 127.0.0.1:14551
 

В этом случае мы можем подключить GCS, работающий на той же машине, к UDP. порт 14550 или 14551.Мы можем подключить еще один GCS к оставшийся порт и при необходимости добавьте другие порты.

SITL без MAVProxy (TCP)

Также можно взаимодействовать с SITL через TCP / IP, запустив его используя vehicle_name . elf (например, /ArduCopter/ArduCopter.elf ). MAVProxy не требуется при использовании этого метода.

Запустите файл в Cygwin Terminal , указав исходную позицию и модель автомобиля, как показано ниже:

 $./ArduCopter.elf --home -35,149,584,270 --модель квадроцикла
Стартовала модель квадроцикла на -35 149 584 270 при скорости 1.0.
Стартовый скетч 'ArduCopter'
Запуск ввода SITL
привязать порт 5760 для 0
Последовательный порт 0 на TCP-порту 5760
Жду подключения ....
 

Выходные данные команды показывают, что вы можете подключиться к SITL с помощью TCP / IP на сетевой адрес машины . SITL работает на на порту 5760.

Подсказка

ArduCopter.elf имеет другие параметры запуска, которые вы можете использовать используя параметр командной строки -h:

Подключение к Планировщику миссий (TCP)

Сначала настройте SITL для использования с TCP.

В Mission Planner подключитесь к SITL, выбрав TCP , а затем Подключить кнопку . Введите удаленный хост и удаленный порт машина работает под управлением SITL. Планировщик миссий затем подключится и может быть используется так же, как и раньше.

Подсказка

Если SITL работает на том же компьютере, что и Mission Planner , вы можете щелкните по подсказкам удаленного хоста и удаленного порта как эти по умолчанию правильные значения.

Mission Planner: подключение к SITL с помощью TCP

Испытание на точность посадки

Примечание

Эти инструкции написаны для ArduCopter

.

Включите точную посадку и установите тип серверной части точной посадки на SITL:

 набор параметров PLND_ENABLED 1
выборка параметров
набор параметров PLND_TYPE 4
 

В настоящее время для точной посадки требуется дальномер. Включить имитацию дальномера:

 набор параметров RNGFND_TYPE 1
набор параметров RNGFND_MIN_CM 0
набор параметров RNGFND_MAX_CM 4000
набор параметров RNGFND_PIN 0
набор параметров RNGFND_SCALING 12.12
 

Перезапустите моделирование.

Взлет и немного полететь, затем переключиться на землю:

 рычаг дроссельной заслонки
RC 3 1800
режим земли
RC 3 1500
 

Проверить журналы на наличие сообщений о точной посадке:

Выбери самого младшего, затем:

 mavlogdump --type PL logs / 
 

Тестирование Vicon (также известное как Vision Positioning)

Start SITL, параметры очистки:

 ./Tools/autotest/sim_vehicle.py -v ArduCopter --gdb --debug -w
 

Включите EKF3, отключите GPS и установите для протокола Serial5 значение mavlink, чтобы принимать сообщения с оценкой положения и скорости обзора:

 набор параметров AHRS_EKF_TYPE 3
набор параметров EK2_ENABLE 0
набор параметров EK3_ENABLE 1
выборка параметров
набор параметров EK3_GPS_TYPE 3
набор параметров GPS_TYPE 0
набор параметров VISO_TYPE 1
набор параметров SERIAL5_PROTOCOL 2
выборка параметров
 

Перезапустите моделирование, подключив смоделированную систему Vicon к uartC (что соответствует SERIAL5 ):

../Tools/autotest/sim_vehicle.py --map --console -A "--uartC = sim: vicon:"
 

Консоль должна показать отсутствие GPS:

Оценки положения обзора теперь должны загружаться в ArduCopter:

 STABILIZE> статус VICON_POSITION_ESTIMATE
СТАБИЛИЗАЦИЯ> 43371: VICON_POSITION_ESTIMATE {usec: 38380000, x: 0,0, y: 0,0, z: -0,0999755859375, крен: 0,0, шаг: 0,0, рыскание: -0,122173137963}
 

Вы также должны получить стартовое сообщение от EKF:

 APM: EKF3 IMU0 использует внешние данные навигации
APM: начальное положение EKF3 IMU0 NED = 0.0,0.0, -0.1 (м)
APM: EKF3 IMU1 использует внешние данные навигации
APM: EKF3 IMU1 начальное положение NED = 0,0,0,0, -0,1 (м)
 

Используйте пункт контекстного меню MAVProxy, щелкнув правой кнопкой мыши на Установить исходную точку (с alt)

Плечо в стабилизацию, переключение в режим ожидания:

 режим стабилизации
рычаг дроссельной заслонки
режим бездельничанья
 

Взлететь, потом куда-то лететь:

Подождите, обратите внимание на машину, движущуюся по карте.

Сейчас RTL:

 RC 3 1500
RC 2 1500
режим RTL
 

Отметить автомобиль, возвращающийся домой

.

Центр жалоб на Интернет-преступления (IC3)

Данное СРП является совместным продуктом Федерального бюро расследований, Министерства транспорта
и Национального управления безопасности дорожного движения.

Транспортные средства становятся все более уязвимыми для удаленных атак

Как ранее сообщалось в СМИ в июле 2015 года и после него, исследователи безопасности, оценивающие кибербезопасность автомобилей, смогли продемонстрировать удаленные эксплойты автомобилей.Анализ показал, что исследователи могут получить значительный контроль над функциями автомобиля удаленно, используя уязвимости беспроводной связи. Несмотря на то, что выявленные уязвимости устранены, важно, чтобы потребители и производители знали о возможных угрозах и о том, как злоумышленник может попытаться дистанционно использовать уязвимости в будущем. Сторонние устройства вторичного рынка с доступом к Интернету или сотовой связи, подключенным к диагностическим портам, также могут представлять уязвимости беспроводной сети.

Современные автомобили часто включают в себя новые технологии подключенных транспортных средств, которые призваны обеспечить такие преимущества, как дополнительные функции безопасности, улучшенная экономия топлива и большее общее удобство. Устройства вторичного рынка также предоставляют потребителям новые функции для отслеживания состояния их автомобилей. Тем не менее, в связи с расширением возможностей подключения важно, чтобы потребители и производители знали о потенциальных угрозах кибербезопасности.

Взлом автомобиля происходит, когда кто-то с компьютером пытается получить несанкционированный доступ к системам автомобиля с целью получения данных о водителе или манипулирования его функциями.Хотя не все инциденты взлома могут привести к возникновению риска для безопасности — например, злоумышленнику, который берет под свой контроль транспортное средство, — важно, чтобы потребители принимали соответствующие меры для минимизации риска. Таким образом, ФБР и НАБДД предупреждают широкую общественность и производителей — транспортных средств, компонентов транспортных средств и вторичных устройств — о необходимости осознавать потенциальные проблемы и угрозы кибербезопасности, связанные с технологиями подключенных транспортных средств в современных транспортных средствах.

Как компьютеры используются в современных автомобилях?

Автомобили содержат все больше компьютеров в виде электронных блоков управления (ЭБУ).Эти ЭБУ управляют многочисленными функциями автомобиля от рулевого управления, торможения и ускорения до фар и дворников. Широкий спектр компонентов автомобиля также поддерживает беспроводную связь: от системы бесключевого доступа, управления зажиганием и контроля давления в шинах до диагностических, навигационных и развлекательных систем. Хотя производители пытаются ограничить взаимодействие между системами автомобиля, беспроводной связью и диагностическими портами, эти новые соединения с архитектурой автомобиля предоставляют порталы, через которые злоумышленники могут удаленно атаковать органы управления и системы автомобиля.Сторонние устройства, подключенные к транспортному средству, например, через диагностический порт, также могут создавать уязвимости, обеспечивая подключение там, где его раньше не было.

Каким образом злоумышленник может получить доступ к автомобильным сетям и данным водителя?

Уязвимости могут существовать в функциях беспроводной связи автомобиля, в мобильном устройстве, таком как сотовый телефон или планшет, подключенном к автомобилю через USB, Bluetooth или Wi-Fi, или в стороннем устройстве, подключенном через диагностический порт автомобиля.В этих случаях злоумышленник может удаленно использовать эти уязвимости и получить доступ к сети контроллера транспортного средства или к данным, хранящимся на транспортном средстве. Хотя уязвимости не всегда могут привести к тому, что злоумышленник сможет получить доступ ко всем частям системы, риск для безопасности потребителей может значительно возрасти, если доступ включает возможность манипулировать критически важными системами управления транспортными средствами.

Пример: недавно продемонстрированные удаленные эксплойты

За последний год исследователи выявили ряд уязвимостей в радиомодуле пассажирского автомобиля 2014 года выпуска и сообщили о своих подробных результатах в официальном документе, опубликованном в августе 2015 года. a Исследуемый автомобиль был без изменений и приобретен непосредственно у дилера. В этом исследовании, которое проводилось в течение нескольких месяцев, исследователи разработали эксплойты, нацеленные на активную сотовую беспроводную связь и, при необходимости, функции связи через точку доступа Wi-Fi, доступную пользователям. Атаки на автомобиль, которые проводились через Wi-Fi, были ограничены расстоянием менее 100 футов от автомобиля. Однако злоумышленник, устанавливающий сотовое соединение с оператором сотовой связи автомобиля из любой точки общенациональной сети оператора связи, может связываться с транспортным средством и выполнять на нем атаки через адрес Интернет-протокола (IP).

В вышеупомянутом случае радиомодуль содержал несколько функций беспроводной связи и развлечений и был подключен к двум шинам сети контроллеров (CAN) в автомобиле. Ниже приведены некоторые из манипуляций с функциями автомобиля, которые удалось выполнить исследователям.

  • В целевом автомобиле на низких скоростях (5-10 миль / ч):
    • Выключение двигателя
    • Отключение тормозов
    • Рулевое управление
  • В целевом автомобиле на любой скорости:
    • Дверные замки
    • Поворот signal
    • Тахометр
    • Радио, HVAC, GPS

Что сделал производитель в недавнем случае, чтобы исправить или уменьшить выявленные уязвимости?

В этом случае НАБДД полагало, что уязвимость представляет собой необоснованный риск для безопасности на основании ряда критических факторов: после использования уязвимость позволяет получить доступ к важнейшим системам управления транспортными средствами и манипулировать ими; количество потенциально подверженных риску транспортных средств было огромным; и вероятность использования была большой, учитывая, что исследователи планировали опубликовать большую часть своего рабочего продукта.В результате было отозвано почти полтора миллиона автомобилей (номер кампании по отзыву NHTSA: 15V461000). До того, как был опубликован отчет исследователей, оператор сотовой связи для затронутых транспортных средств заблокировал доступ к одному конкретному порту (TCP 6667) для частных IP-адресов, используемых для связи с транспортными средствами. Однако отзыв по-прежнему был необходим для смягчения других краткосрочных уязвимостей.

Производитель и поставщик услуг сотовой связи предоставили средства защиты от конкретных уязвимостей.Производитель объявил, что уведомит владельцев автомобилей, затронутых отзывом, и отправит им USB-накопитель с обновлением и дополнительными функциями безопасности для программного обеспечения автомобиля. В качестве альтернативы производитель объявил, что владельцы могут посетить веб-сайт, чтобы проверить, был ли их автомобиль включен в отзыв, и загрузить обновление программного обеспечения на USB-накопитель. Владельцам, которые не хотели устанавливать обновление через USB-порт на свои автомобили, была предоставлена ​​возможность попросить своего дилера установить обновление.

Отзыв о кибербезопасности и действия потребителей

Как потребители могут определить, отозван ли их автомобиль из-за проблемы с кибербезопасностью транспортного средства?

Когда автомобиль включается в отзыв, производитель отправляет уведомление владельцам транспортных средств, информируя их о проблеме и о том, как получить бесплатное средство для решения проблемы.

В целом важно, чтобы потребители были в курсе последних отзывов и обновлений, касающихся их автомобилей.Это можно сделать, следуя инструкциям на веб-сайте NHTSA safercar.gov, объявлениям об отзыве в средствах массовой информации и в новостях, связавшись с ближайшим автосалоном или проверив веб-сайт производителя транспортного средства для получения информации об отзыве. Владельцы автомобилей должны проверять VIN автомобиля на предмет отзыва не реже двух раз в год, используя эту веб-ссылку: http://vinrcl.safercar.gov

Потребители также могут найти другую информацию, относящуюся к своим автомобилям, по следующим веб-ссылкам:

http: // www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchSafetyIssues

http://www.recalls.gov/nhtsa.html

Как потребители могут помочь минимизировать риски кибербезопасности транспортных средств?

1. Убедитесь, что программное обеспечение вашего автомобиля обновлено.

Если производитель выдает уведомление о наличии обновления программного обеспечения, важно, чтобы потребитель предпринял соответствующие шаги для проверки подлинности уведомления и действий чтобы убедиться, что система автомобиля обновлена.

В качестве предостережения: если производители регулярно публикуют обновления программного обеспечения для транспортных средств в Интернете, злоумышленники могут воспользоваться этим методом доставки. Преступник может отправлять сообщения электронной почты с использованием методов социальной инженерии владельцам автомобилей, которые хотят получить законные обновления программного обеспечения. Вместо этого получатели могут быть обмануты, щелкнув по ссылкам на вредоносные веб-сайты или открыв вложения, содержащие вредоносное ПО (вредоносное ПО). Вредоносное ПО может быть разработано для установки на компьютер владельца или содержаться в файле обновления программного обеспечения транспортного средства, чтобы его можно было внедрить в автомобиль владельца, когда владелец попытается применить обновление через USB.Кроме того, злоумышленник может попытаться выслать владельцам транспортных средств USB-накопители, содержащие вредоносную версию программного обеспечения транспортного средства. Чтобы снизить потенциальные риски, владельцы транспортных средств должны всегда:

  • Проверять полученные уведомления об отзыве, следуя инструкциям по определению того, был ли автомобиль отозван из-за проблемы кибербезопасности транспортного средства, как описано выше.
  • Посетите веб-сайт производителя транспортного средства, чтобы узнать, выпущены ли производителем какие-либо обновления программного обеспечения.
  • Избегайте загрузки программного обеспечения со сторонних веб-сайтов или платформ для обмена файлами.
  • При необходимости всегда используйте надежное запоминающее устройство USB или SD-карту при загрузке и установке программного обеспечения на автомобиль.
  • Обратитесь к дилеру или производителю автомобиля по поводу обновления программного обеспечения автомобиля.

Если вам неудобно загружать программное обеспечение для отзыва или использовать программное обеспечение для отзыва, отправленное вам по почте, позвоните своему дилеру и назначьте встречу, чтобы работа выполнялась из надежного источника.

2. Будьте осторожны при внесении любых изменений в программное обеспечение транспортного средства.

Несанкционированные изменения программного обеспечения транспортного средства могут не только повлиять на нормальную работу вашего автомобиля, но и внести новые уязвимости, которые могут быть использованы злоумышленником. Такие модификации также могут повлиять на способ установки авторизованных обновлений программного обеспечения на автомобиль.

3. Будьте внимательны и проявляйте осмотрительность при подключении сторонних устройств к вашему автомобилю

Все современные автомобили оснащены стандартизированным диагностическим портом OBD-II, который обеспечивает определенный уровень подключения к бортовым коммуникационным сетям.К этому порту обычно обращаются специалисты по техническому обслуживанию автомобилей, использующие общедоступные диагностические инструменты, для оценки состояния различных систем автомобиля, а также для проверки характеристик выбросов. В последнее время значительно увеличилась доступность устройств сторонних производителей, которые можно подключать непосредственно к диагностическому порту. Эти устройства, которые могут быть разработаны независимо от производителя транспортных средств, включают в себя защитные ключи и другие средства телематики и мониторинга транспортных средств.Безопасность этих устройств важна, поскольку они могут предоставить злоумышленнику средства удаленного доступа к системам автомобиля и данным водителя.

Хотя в прошлом для доступа к автомобильным системам через этот порт OBD-II обычно требовалось, чтобы злоумышленник физически присутствовал в транспортном средстве, злоумышленник может косвенно подключиться к транспортному средству, используя уязвимости в этих устройствах вторичного рынка. Владельцы транспортных средств должны ознакомиться с политиками безопасности и конфиденциальности сторонних производителей устройств и поставщиков услуг, и они не должны подключать какие-либо неизвестные или ненадежные устройства к порту OBD-II.

4. Знайте, кто имеет физический доступ к вашему автомобилю

Во многом так же, как вы не оставляете свой персональный компьютер или смартфон разблокированным, в небезопасном месте или с кем-то, кому вы не доверяете, это Важно, чтобы вы знали о тех, кто может иметь доступ к вашему автомобилю.

Что делать, если вы подозреваете, что стали жертвой взлома автомобиля?

Во многом так же, как вы не оставляете свой персональный компьютер или смартфон разблокированным, в небезопасном месте или с кем-то, кому вы не доверяете, важно, чтобы вы знали о тех, кто может иметь доступ к вашему транспортное средство.

1. Проверьте наличие неурегулированных отзывов автомобилей или обновлений программного обеспечения автомобиля.

Важно проверить, есть ли какие-либо неурегулированные отзывы, связанные с вашим автомобилем. Это можно сделать, выполнив действия, описанные выше. Вы также можете проверить на веб-сайте производителя, есть ли какие-либо обновления программного обеспечения, которые могут быть необходимы.

2. Обратитесь к производителю транспортного средства или официальному дилеру

Важным шагом является возможность диагностировать, может ли какое-либо аномальное поведение транспортного средства быть связано с попыткой взлома транспортного средства.Обратитесь к производителю автомобиля или официальному дилеру и предоставьте им описание проблемы, чтобы они вместе с вами разрешили любые потенциальные проблемы с кибербезопасностью.

3. Свяжитесь с Национальной администрацией безопасности дорожного движения

Помимо обращения к производителю или авторизованному дилеру, сообщите в НАБДД о предполагаемых попытках взлома и предполагаемом аномальном поведении транспортного средства, которое может привести к проблемам безопасности, путем подачи жалобы на безопасность транспортного средства.

4. Свяжитесь с ФБР

Помимо вышеперечисленных шагов, обратитесь в местное отделение ФБР и в Центр жалоб на Интернет-преступления (IC3).

Действия агентств и отрасли

Что делает NHTSA для обеспечения кибербезопасности транспортных средств?

NHTSA — это регулирующее агентство, которое устанавливает и обеспечивает соблюдение федеральных стандартов безопасности автотранспортных средств для новых транспортных средств. Они активно работают над несколькими инициативами по улучшению состояния кибербезопасности транспортных средств в Соединенных Штатах.Более подробную информацию об их деятельности по кибербезопасности транспортных средств можно найти по адресу:

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/administration/pdf/presentations_speeches/2015/NHTSA-VehicleCybersecurity_07212015.pdf

Что автопроизводители делают с автомобилем кибер-безопасности?

В дополнение к шагам, предпринимаемым отдельными автопроизводителями для обеспечения безопасности и защиты транспортных средств, автомобильная промышленность создала Центр обмена и анализа информации (ISAC), чтобы обеспечить надежный механизм для обмена информацией о кибербезопасности.Auto ISAC будет действовать как центральный узел для сбора информации, чтобы помочь отрасли анализировать, распространять и отслеживать киберугрозы. Автопроизводители также совместно работают над передовыми методами повышения киберустойчивости автомобильной электроники и связанных с ней автомобильных сетей.


Интернет-исследование; Крис Валасек, Чарли Миллер; Технический документ IOActive Security Services; «Удаленное использование неизмененного легкового автомобиля»; 10 августа 2015 г .; http: //www.ioactive.com / pdfs / IOActive_Remote_Car_Hacking.pdf; 17 сентября 2015. IOActive — компания, предоставляющая услуги компьютерной безопасности. Авторы уже несколько лет исследуют уязвимости транспортных средств. № .

Два типа систем слежения за транспортными средствами и принцип их работы

Vehicle Tracking System

Увеличивается количество менеджеров автопарка, использующих различные типы систем отслеживания транспортных средств. Это неудивительно, учитывая огромные преимущества, которые можно получить от отслеживания автопарка, хотя инвестирование в системы отслеживания транспортных средств может быть довольно дорогостоящим. Компании с системами отслеживания транспортных средств обычно имеют устройство, подключенное к программному обеспечению в главном офисе, где вся информация, касающаяся автопарка, такая как местоположение, скорость, пройденное расстояние и детали обслуживания, доступны для менеджера автопарка.

Прокрутите вниз для просмотра видео

Types of Vehicle Tracking Systems

EDGE ICT

Благодаря преимуществам, которые система отслеживания транспортных средств может предложить для повышения эффективности автопарка, эти системы становятся все более популярными среди менеджеров автопарка. Водителям больше не нужно использовать груды карт, чтобы найти дорогу. Вместо этого инструменты отслеживания автопарков, которые помогут компаниям, занимающимся автопарком, будут обеспечивать пошаговое направление к предполагаемому месту назначения. Системы отслеживания транспортных средств также помогают сократить задержки доставки и снизить расходы на топливо, что очень важно при управлении автопарком.

Выбор подходящей системы слежения за транспортными средствами для вашего автопарка важен для обеспечения максимальной отдачи от инвестиций. При выборе системы слежения за транспортными средствами следует учитывать ряд факторов. Какие факторы более важны для вашего бизнеса, во многом зависит от того, сколько у вас транспортных средств и как вы их используете. Так что хорошенько подумайте о том, что для вашего бизнеса важно.

Установка системы слежения в вашем автопарке дает ряд преимуществ.Вот несколько:

  • Более эффективное управление автопарком
  • Меньший расход топлива
  • Убедитесь, что вы выбираете для своего автомобиля оптимальные маршруты в данном районе
  • Снижение страховых взносов и повышение шансов восстановления транспортного средства в случае кражи
  • Повышение производительности активов
  • Профилактическое обслуживание посредством мониторинга состояния автомобиля
  • Сокращение ненужных простоев
  • Быстрое реагирование на чрезвычайные ситуации
  • Управление персоналом
  • Безопасность водителя и транспортного средства
  • Управление временем
  • Улучшение связи с клиентами за счет предоставления информации о местонахождении средства доставки в режиме реального времени
  • Улучшенная обратная связь с клиентами

Различные типы систем слежения за транспортными средствами

Отслеживание транспортных средств можно разделить на две основные категории в зависимости от времени передачи данных: активное и пассивное отслеживание.У каждого есть свои преимущества и недостатки.

Пассивные системы слежения за автомобилем

Также известные как регистраторы GPS, пассивные системы слежения за транспортными средствами собирают данные о местонахождении автомобиля и сохраняют их на жестком диске или карте памяти, к которым вы можете получить доступ позже. Чтобы использовать устройство, вы просто помещаете его в автомобиль или на него. Если вы хотите получить доступ к информации, собранной трекером, просто подключите устройство к компьютеру. Пассивные системы включают автоматические загрузки, которые передают данные через беспроводную загрузку.После того, как данные были извлечены, данные могут быть отображены в подробном итоговом отчете по вождению, в анимированной программе цифрового картографирования улиц или с помощью Google Earth, что позволяет пользователю узнать каждое место, в котором проезжал целевой автомобиль, как долго целевое транспортное средство находилось на каждой остановке и многое другое.

При использовании пассивных систем слежения за транспортными средствами пользователям необходимо заплатить только один раз при покупке и установке устройства. Вот почему пассивные системы слежения являются обычным выбором для автопарков. Каждая покупка уже включает оборудование и программное обеспечение, а также базу данных.

Пассивные системы отслеживания

не обеспечивают отслеживание в реальном времени, что делает их бесполезными во время чрезвычайных ситуаций, таких как дорожно-транспортные происшествия или кражи. Однако эту проблему легко решить, установив на автомобиль дополнительные модели за дополнительную плату. Эти дополнительные инструменты позволяют системе отслеживать транспортные средства в реальном времени, что позволяет менеджерам автопарка знать скорость и местоположение транспортного средства в любой момент времени.

Плюсы
  • Не беспокойтесь о сигналах. Пассивные системы не зависят от вышек сотовой связи для передачи данных на какие-либо беспроводные устройства. Поскольку данные хранятся непосредственно на устройстве, вам не нужно беспокоиться о поддержании связи с устройством от приемника. Все, что вам нужно сделать, это загрузить информацию в удобное для вас время.
  • Простая функциональность. Это простейший тип устройства, облегчающий использование и обучение.
  • Без ежемесячной подписки. Регистраторы GPS не требуют ежемесячной подписки и не требуют постоянной оплаты после покупки.Это делает их более доступными, чем активные трекеры.
Минусы
  • Нет данных в реальном времени. Это означает, что если вам интересно, где находится автомобиль в данный момент, вам нужно подождать, пока оно не вернется, чтобы выяснить это. Этот тип устройства не может помочь полиции обнаружить ваш автомобиль, если он был украден.
  • Хлопот. Как правило, вам необходимо физически снимать устройство с автомобиля каждый раз, когда вы загружаете информацию.Некоторым это может быть неудобно.
  • Недостаточная точность. Отсутствие передачи данных в реальном времени также означает, что время доставки не может быть точно рассчитано. Прогнозы нужно рассчитывать заранее. Таким образом, гораздо чаще, чем при использовании активных систем слежения, покупатель получает товар поздно или автомобиль возвращается на базу позже, чем следовало бы.
  • Возможная несовместимость. Некоторые устройства совместимы не со всеми компьютерами и операционными системами.
20171201105234_69922

Твиттер

Активная система слежения за автомобилем

Активные системы слежения за транспортными средствами собирают те же данные, что и пассивные системы слежения, но передают их в режиме, близком к реальному, или в реальном времени через сотовые или спутниковые сети на компьютер или в центр обработки данных для оценки. Этот тип системы отслеживания более сложен, но предлагает больше преимуществ, связанных с ее функциями, поскольку доступ к информации с активных трекеров может привести к более эффективному бизнесу.

Для использования устройства необходимо установить его в автомобиле. Часто для этого нужно вставить его в порт автомобиля. Затем вы подписываетесь на службу, которая отправляет обновления на ваш мобильный телефон или компьютер.

Отслеживание сотовой связи. Система слежения за транспортными средствами такого типа является наиболее экономичной в установке. Он использует сотовые сети для передачи информации о местонахождении автопарка. Через приложение и подключение к Интернету у вас будет возможность просматривать данные или редактировать настройки отслеживания.Система не так уж и обновлена; однако данные о местоположении передаются каждые 1–10 минут, в зависимости от выбранной вами подписки. Вы должны платить ежемесячную плату, чтобы воспользоваться этой системной услугой.

Спутниковое слежение. Хотя само устройство и ежемесячная плата могут быть очень дорогими, судоходные компании предпочитают спутниковое отслеживание, потому что оно дает подробные отчеты и обновления в реальном времени по автопарку компании и сотрудникам даже в тех местах, где нет сотовой связи.Это означает, что вы можете легко отслеживать активы в любой точке мира.

Плюсы
  • Данные в реальном времени. Вы всегда знаете, где находится автомобиль, а не только после того, как он возвращается.
  • Удобство. Эта система удобна тем, что нет необходимости физически вынимать устройство слежения из автомобиля и подключать его к компьютеру.
  • Нет проблем с совместимостью. Вам не нужно беспокоиться о том, будет ли устройство работать с вашей компьютерной системой, поскольку вы получаете обновления через Интернет.
  • Юридическая помощь. Полиция может использовать этот тип устройства слежения, чтобы найти украденный автомобиль.
Минусы
  • Требуется подписка. Чтобы получать данные от вашего активного трекера, вам необходимо подписаться на услугу. Обычно это от 5 до 60 долларов в месяц, в зависимости от модели.
  • Чувствительность сигнала. Без четкого и сильного сигнала ваше устройство не сможет точно определить ваше местоположение.Высокие здания, густая листва, горы и даже светоотражающие объекты могут вызвать такую ​​проблему.

Сводка

Подводя итог, пассивные системы отслеживания больше ориентированы на запись и хранение информации отслеживания, которую можно загрузить с компьютера позже, в то время как активные системы отслеживания передают такую ​​же информацию отслеживания, но в режиме реального времени.

Одним из многих важных достижений сегодняшнего дня является разработка GPS-трекеров реального времени. Хотя эти трекеры разумно дороже, чем трекеры, которые не работают в режиме реального времени, активные системы отслеживания — лучший вариант для отслеживания бизнес-активов и транспортных средств, поскольку они предоставляют точную информацию для отслеживания и мгновенный непрерывный мониторинг местоположения.

Выбор активной системы слежения за транспортными средствами дает несколько преимуществ. Основные причины, по которым большинство людей предпочитают активные системы слежения, — это безопасность и удобство. Вместо ожидания загрузки данных в компьютер (как в случае с пассивными системами отслеживания) активные системы отслеживания не требуют ожидания. Поскольку GPS-трекеры в реальном времени поставляются с приложением и / или программным обеспечением, которое позволяет пользователю отслеживать любимого человека или активы в режиме реального времени, для отслеживания их местоположения достаточно просто сидеть перед компьютером или с телефоном в руке.Что самое главное, активные системы слежения за транспортными средствами позволяют вам действовать незамедлительно в случае необходимости. В случае кражи ваших транспортных средств или имущества активные системы слежения за транспортными средствами могут немедленно предупредить вас и предоставить вам их точное местоположение.

При выборе системы отслеживания транспортных средств необходимо учитывать нынешние и будущие потребности всего автопарка. После того, как вы сделаете выбор между активными и пассивными системами слежения за транспортными средствами, ваши покупки с помощью GPS станут намного проще.

Надеюсь, мы помогли.

Посмотрите видео ниже

Позвольте нам помочь вам. Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы по отслеживанию или более подробно обсудить варианты.
Позвоните нам сейчас: 646-626-6116
Или прочтите о нашей системе GPS-слежения за автомобилями, чтобы узнать больше.
.

Port Checker — Тест переадресации портов

Port Checker — это онлайн-инструмент, который проверяет доступность удаленного компьютера или устройства из Интернета. Его можно использовать для проверки открытых портов или Ping порта на удаленном сервере. TCP Port Checker пытается установить соединение с нашего сервера, и если соединение будет успешным, вы сможете его увидеть. Вы не можете использовать этот инструмент для проверки локальных портов на вашем компьютере.

Когда возможно тестирование открытого порта?

Проверка открытого порта возможна только в том случае, если ваш компьютер доступен по внешнему / общедоступному IP-адресу. Стоит учесть, что если ваш компьютер подключен к Интернету через роутер, результаты теста точно соответствуют роутеру. Проверка статуса порта для компьютера внутри подсети возможна только с переадресацией портов.

Также обратите внимание, что если вы тестируете открытый порт для своего локального IP-адреса: i.е. если ваш IP-адрес похож на 192.168.1.xxx, вы пытаетесь проверьте открытый порт на внутреннем IP, и он не будет работать. Если вы не уверены в IP-адресе и порте, прочитайте больше о [Перенаправление портов в Википедии]

Что такое переадресация портов?

Port Forwarding — это своего рода специальная конфигурация на маршрутизаторе, которая позволяет перенаправлять внешние запросы (из Интернета) на компьютеры или другие устройства на локальном компьютере. сеть.Фактически, это способ указать, с какого локального компьютера будут отправляться запросы на данные и соединение, поступающие на определенный порт маршрутизатора. У нас есть три разных способа сделать это:

  • Faux-DMZ : DMZ означает демилитаризованную зону, которая представляет собой своего рода конфигурацию сетевой безопасности, при которой все входящие запросы отправляются на определенный компьютер в сети.
  • Перенаправление портов :
  • Перенаправление портов UPnP : аналогично перенаправлению портов, но в этом случае настройка перенаправления выполняется компьютерным программным обеспечением, которое проживающие в Сети.Очень распространенный пример сценария — настройка переадресации портов UPnP, выполняемая Skype. Skype конференц-звонок на самом деле выполняется таким образом.

Допустим, у вас есть домашняя игра или веб-сервер, подключенный к Интернету через маршрутизатор. Все компьютеры, подключенные к одному маршрутизатору, находятся в одной сети, поэтому могут подключаться к серверу. Однако за пределами Интернета подключиться к вашему серверу без переадресации портов не получится.Если ваш компьютер подключен к Интернету напрямую (без маршрутизатора / маршрутизатора), то требуется перенаправление портов. Все ваши открытые порты должны быть доступны из Интернета (конечно, если у вас есть выделенный IP-адрес).

Как проверить мой брандмауэр

Если вы настроили узел DMZ и хотите проверить, работает ли ваш брандмауэр или нет, это можно проверить с помощью инструмента проверки портов. Используйте свой общедоступный IP-адрес и проверьте порты, которые вы настроили для блокировки от вашего брандмауэра.

Что такое порты? Для чего они нужны?

Переносит этот виртуальный адрес на ваш компьютер или сетевое устройство, что позволяет ему связываться с другим компьютером или устройствами. Если программа или сервис планируют работу с сетью, она открывает порт с уникальным номером, через который она может работать с удаленными клиентами / серверами. На человеческом языке это будет звучать примерно так: «Я, программа-сервер, открываю порт 1234.Если на сетевом кабеле будет порт данных номер 1234 — то мне ».

Какие номера портов можно открыть?

Порты обозначаются номерами от 0 до 65 535 включительно. Любой другой порт открыть, соответственно и проверить тоже нельзя. Это ограничение протокола TCP / IP. Стоит отметить, что клиентская программа всегда должна знать порт, к которому ей необходимо подключиться к удаленному серверу или другому сетевому устройству. По этой причине самые популярные протоколы зарезервировали порты в диапазоне от 0 до 1023.Например, во время серфинга в Интернете ваш браузер подключается к порту 80 на удаленном сервере, на котором размещен сайт. В ответ браузер получает набор данных и кода, который загружает и отображает веб-страницу.

Если вы не уверены в номерах портов, выполните поиск номеров портов в стандартной базе данных.

Как закрыть открытый порт?

В первую очередь необходимо устранить причину — запущенная программа или служба, открывшая порт; надо закрыть / остановить.Если причина открытого порта не ясна — антивирус просканирует ваш компьютер, удалите дополнительные правила переадресации портов на маршрутизаторе и установите расширенный брандмауэр (брандмауэр).

Часто используемые порты

Протокол Порт Описание
FTP 21 Протокол передачи файлов — Протокол передачи файлов. Порт для команд.
SSH 22 Secure SHell — «безопасная оболочка».Операционная система протокола удаленного управления.
Telnet 23 Терминальная сеть. Реализация протокола текстового интерфейса по сети.
SMTP 25 Simple Mail Transfer Protocol — простой протокол передачи почты.
WHOIS 43 «Кто есть». Протокол получения регистрации права собственности на доменные имена и IP-адреса
DNS 53 Система доменных имен — Система доменных имен.
DHCP 67 Протокол динамической конфигурации хоста — Протокол динамической конфигурации хоста. Динамический IP
TFTP 69 Trivial File Transfer Protocol — простой протокол передачи файлов.
HTTP / Web 80 HyperText Transfer Protocol — протокол передачи гипертекста.
POP3 110 Post Office Protocol Version 3 — протокол приема электронной почты, версия 3
SFTP 115 SSH File Transfer Protocol.Протокол безопасной передачи данных.
IMAP 143 Протокол доступа к сообщениям Интернета. Протокол прикладного уровня для доступа к электронной почте.
SNMP 161 Простой протокол сетевого управления — Простой протокол сетевого управления. Управление устройством.
HTTPS 443 HyperText Transfer Protocol Secure) — протокол HTTP, поддерживающий шифрование.
LPD 515 Line Printer Daemon.Протокол удаленной печати на принтере.
IMAP SSL 993 Протокол IMAP, поддерживает шифрование SSL.
POP3 SSL 995 Протокол POP3 поддерживает шифрование SSL.
НОСКИ 1080 SOCKet Secure. Протокол приема безопасного анонимного доступа.
Прокси 3128 В настоящее время в порту часто используются прокси.
MySql 3306 База данных Mysql
RDP 3389 Протокол удаленного рабочего стола — удаленный рабочий стол для Windows.
PostgreSql 5432 База данных Postgres
VNC 5900 Virtual Network Computing — система удаленного доступа к настольному компьютеру.
TeamViewer 5938 TeamViewer — Система удаленного управления для обеспечения вашего компьютера и обмена данными.
HTTP / Web 8080 Альтернативный порт для протокола HTTP. Иногда использовали прокси.

Могу ли я проверить заблокированные порты с помощью инструмента проверки портов?

Да, вы можете проверить наличие открытых и заблокированных портов на компьютере или сервере. При тестировании определенного порта, если результат возвращается как «Закрыто» означает, что конкретный порт заблокирован или недоступен.

Команда для проверки открытого порта на вашем компьютере

Если вы используете машину Windows или Linux, вы можете легко найти открытые порты или порты, которые используются, используя следующие команды:

Windows: Пуск → «cmd» → Запуск от имени администратора → «netstat -bn»
Linux: a В терминале выполните команду: «ss -tln»
.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о