Программирование старлайн а61: инструкция по программированию, сброс на заводские настройки сигнализации

Содержание

инструкция по программированию, сброс на заводские настройки сигнализации

Один из важных этапов настройки сигнализации Старлайн а61 – программирование основных функций. Это позволяет настроить охранную систему под собственные нужды и сделать процесс ее эксплуатации более комфортным. С помощью нашей инструкции вы легко сможете запрограммировать все функции сигнализации StarLine.

1. Как программировать сигнализацию Старлайн А61

На первом этапе программирования Старлайн А61 ваша задача – найти сервисную кнопку Valet. Ее обычно располагают скрыто от посторонних глаз, но так, чтобы до нее всегда можно было добраться. Это может быть свободное пространство:

  • под водительским креслом;
  • за бардачком;
  • под пепельницей;
  • у рычага стояночного тормоза;
  • около замка зажигания;
  • под приборной панелью.

Сигнализация StarLine A61 имеет 16 программируемых функций. К примеру, можно задать, когда будет включаться режим охраны, как долго будет мигать светодиод при открытых дверях, длительность работы турботаймера и многое другое. Полный список возможностей вы найдете в таблице программирования Старлайн А61. Для каждой установлено 4 варианта, и один из них выбирают, нажимая определенную клавишу (столбцы №2, 3, 4 и 5).


Таблица программирования Старлайн А61

Обратите внимание! Особенно важное значение имеет порядковый номер каждой функции (столбец №1). Все потому, что при программировании вам понадобится нажимать Valet число раз, равное номеру функции, которую вы собираетесь настроить.

Для настроек нужно выполнить вход в соответствующий режим программирования. Именно для этого ранее вам требовалось отыскать, где в вашем автомобиле находится кнопка Valet. Она потребуется на данном шаге. Инструкция по программированию Старлайн А61 следующая:

  1. Если зажигание включено – отключите его.
  2. Затем 5 раз нажмите Valet. После этого можно сразу включить зажигание
  3. На следующем шаге вы должны услышать 5 звуковых сигналов сирены, что свидетельствует о входе в режим. Теперь можно настраивать любые функции.
  4. Определитесь, какую из функций вы хотите настроить. Посмотрите ее порядковый номер в таблице. Именно столько раз нажмите клавишу Valet. Получается нажатие кнопки позволяет передвигаться по всем функциям от 1-й до 16-й. Каждой из соответствуют определенная светодиодная индикация и звуковые сигналы сирены. Все данные приведены в таблице.
  5. Выбрав функцию и пользуясь таблицей программирования задайте нужный вам вариант из 4 предложенных. Это выполняется нажатием на кнопку, которая соответствует конкретному варианту (столбцы №2, 3, 4 и 5 таблицы). В зависимости от того, что вы выберете, сирена издаст от 1 до 4 сигналов. По такому принципу программируются все функции сигнализации.

2. Как сбросить настройки до заводских

Сброс Старлайн А61 до заводских настроек может потребоваться в разных ситуациях. Если охранная система стала давать сбои, не реагирует на команды брелка. В таком случае можно попробовать сбросить систему. Но после этого понадобиться вновь запрограммировать все функции.

Сброс осуществляется опять же при выключенном зажигании. Вот как перезагрузить сигнализацию Старлайн А61:

  1. Нажатием сервисной кнопки 9 раз войдите в режим перезагрузки. Следующим шагом требуется включить зажигание. Как и в случае программирования, прозвучат сигналы сирены в количестве, равном числу нажатий, т. е. 9 раз.
  2. Еще раз нажать Valet, а для подтверждения сброса настроек – кнопку 1 брелка.

3. Как задать персональный код экстренного отключения

Если брелка нет под рукой или по какой-то другой причине его нельзя использовать, деактивировать охрану можно в экстренном режиме. Знать, каков порядок действий в этом случае, важно. В противном случае охранный режим отключить не удастся.

Персональный код – это функция №9, т. е. после входа в режим программирования кнопку Valet нужно нажать 9 раз. На экране брелка Старлайн А61 появится соответствующая иконка – «ПИНКОД». После этого выберите вариант пинкода: первый – заводской вариант (цифра 3), второй – однозначный код, третий – двухзначный код, четвертый – трехзначный код.

Задав количество цифр в персональном коде, можно переходить к его настройке. Зажигание опять же должно быть выключено. Если все готово, выполните следующее:

  1. Нажмите сервисную клавишу 4 раза.
  2. Включите зажигание, дождитесь 4 звуковых сигналов.
  3. Задайте первую цифру кода – нажмите клавишу 1 для входа в режим ее настройки, а затем в течение 5 секунд сразу установить нужный вариант. В таблице приведены нажатия клавиш брелка и цифры пинкода, которые можно задать.

Если вы запрограммировали пинкод из 2 или 3 цифр, то действия пункта 3 придется повторить еще 1 или 2 раза, чтобы задать 2-ю и 3-ю цифры.

4. Как отключить охранный режим с помощью персонального кода

Настроив персональный код, вы можете использовать его, чтобы деактивировать охрану, не используя брелок. Для этого при открытых дверях и работающей сирене необходимо ввести пинкод.

Все делается при выключенном зажигании. Вводите сначала 1-ю цифру кода. Просто нажимайте Valet нужное количество раз. Если код двухзначный, то после 1-й цифры все действия необходимо повторить. Перевыключите зажигание и введите уже 2-ю цифру. Аналогичным способом вводится и 3-я цифра кода. Об успешном введении пинкода и отключении режима охраны свидетельствуют 2 вспышки габаритов.

инструкция по эксплуатации сигнализации, как настроить основные режимы и функции

Сигнализация StarLine A61 Dialog – пример надежной охранной системы, обеспечивающей защиту автомобиля за счет диалогового сигнала. Он непрерывно меняет свою частоту, что не позволяет злоумышленникам перехватить код. Старлайн А61 разрабатывалась как бюджетная модель для тех, кому не требуется режим автозапуска двигателя.


Сигнализация Старлайн А61 Диалог

Но у сигнализации много других полезных функций, включая блокировку движка, бесшумную охрану, поиск авто и многое другое. О настройке этих и других опций рассказываем в нашей статье.

При описании функций будут упоминаться иконки, отображаемые на дисплее брелока Старлайн А61. Их расшифровка приведена на картинках ниже.

1. Охраняемые зоны автомобиля

В первую очередь стоит перечислить зоны автомобиля, которая сигнализация Старлайн А61 берет под охрану. В целом, чем их больше, тем выше степень защиты транспортного средства, а информация о его состоянии представляется более детально. Действие защит автосигнализации StarLine A61 распространяется на 5 основных зон авто:

  • Двигатель. За его защиту отвечает обычное или цифровое реле StarLine R2.
  • Багажник, капот, двери и ручной тормоз. Контроль организуется с помощью штатных или дополнительно установочных кнопочных выключателей.
  • Кузов. Контролируется датчиком удара StarLine с 2 уровнями: предупредительным и тревожным.
  • Зажигание. Основную роль играет вход контроля цепи зажигания.
  • Салон автомобиля. Защита контролируется дополнительным датчиком.

2. Защитные и противоугонные функции автосигнализации

Для реализации охраны автомобиля в сигнализации Старлайн А61 предусмотрены функции – защитные и противоугонные. Основную группу составляют охранные режимы:

  • со звуковыми и световыми сигналами тревоги;
  • с бесшумным включением-выключением;
  • автоматическая активация охраны;
  • автоматическое возвращение в охрану при сбоях и случайных отключениях.

В случае срабатывания тревоги система посылает сигнал на основной брелок Старлайн А61. На дисплее появляются соответствующие иконки, срабатывают звуковые оповещения.

Кроме перечисленных функций сигнализация Старлайн А61 имеет следующие возможности:

  • Если брелок Старлайн А61 не реагирует на команды или к нему нет доступа, охрану можно отключить в экстренном режиме с помощью сервисной кнопки.
  • Есть блокировка двигателя, которая сохраняется даже в случае попытки демонтировать автосигнализацию.
  • Для выхода из блокировки предусмотрено программируемое 2-шаговое выключение.

Для дополнительной защиты сигнализация оснащена рядом продвинутых функций, среди которых:

  • Иммобилайзер. Блокирует двигатель спустя 30 секунд после выключения зажигания.
  • Режим «Паника». Носит предупредительный характер, позволяя отпугнуть подозрительных людей, которые крутятся около автомобиля.
  • Режим антиограбления. Дает возможность заблокировать двигатель при неработающей охране, что актуально в случае нападения на машину при нахождении в нем водителя.

2.1. Включение-выключение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Охранный режим со звуковым подтверждением включается нажатием кнопки 1 на брелоке. Перед тем как активировать режим, нужно убедиться, что багажник, двери и капот надежно закрыты, а стояночный тормоз включен. После активации на экране брелка появятся иконки – замочек и значок звука.

Выключается режим так же просто, только уже нажатием на клавишу 2. Активируя и деактивируя режим, обращайте внимание оповещения со стороны автомобиля и брелка. По ним можно определить, прошло ли все успешно или возникли какие-то неполадки.

2.2. Включение-выключение режима охраны без звуковых сигналов подтверждения

В большинстве сигнализаций Старлайн есть возможность поставить и снять автомобиль с охраны без звуковых оповещений. Это удобная функция для ночного времени суток, позволяет не беспокоить окружающих и обеспечить авто нужную защиту. Для активации режима последовательно нажмите клавишу 1: сначала длительно, затем – коротко.

Чтобы отключить охрану сигнализации Старлайн А61 без звукового оповещения, последовательно нажмите кнопку 2. Для этого так же сначала ее нужно зажать длительно, а затем сразу нажать коротко.

2.3. Режим бесшумной охраны, его программирование

Автосигнализация Старлайн А61 имеет еще один охранный режим – абсолютно бесшумный. Сигнал тревоги выводится только на брелок и сопровождается световой индикацией. Какие-либо звуки полностью отсутствуют. При срабатывании охранной системы будут мигать габариты и освещение салона.

Бесшумная охрана включается нажатием кнопки 1. Но для начала режим нужно запрограммировать. Для этого:

  1. Длительно зажав кнопку 3, войдите в выбор программируемой функции – должна начать мигать первая иконка слева внизу.
  2. Короткими нажатиями кнопки 3 переместите курсор на иконку в виде перечеркнутого значка звука.
  3. Подтвердите свой выбор, нажав клавишу 1. После этого на экране брелока будет отображаться перечеркнутый значок звука. Пока режим активирован, нажимая кнопку 1, вы будете включать именно бесшумную охрану.

2.4. Включение режима охраны с работающим двигателем

Еще один охранный режим сигнализации позволяет взять все зоны автомобиля под охрану при работающем двигателе. Подобная функция актуальна зимой. Можно ненадолго выйти из машины, но не заглушать двигатель и оставить включенным климат-контроль. В результате по приходу не придется прогревать авто заново.

Обратите внимание! Для включения подобного режима нужно подключить реле поддержки зажигания и запрограммировать дополнительный канал 3 на вариант 4 (функция №16).

 Перед включением важно проверить соблюдение ряда условий:

  • двигатель должен работать;
  • капот должен быть закрыт;
  • при ручной КПП авто должно стоять на нейтральной передаче, при автоматической – в режиме PARK.

Как запрограммировать функцию:

  1. Включить стояночный тормоз.
  2. В течение 30 секунд достать ключ из замка зажигания, выйти из авто и закрыть все двери.
  3. Последовательно нажать 1+3, т. е. кнопку 1 длительно, а 3 коротко. На экране будут отображаться иконки работающего двигателя, замок и значок звука.

2.5. Автоматическое включение режима охраны

Чтобы, выходя из авто, не совершать никаких дополнительных действий, можно запрограммировать сигнализацию на автоматическое включение охранного режима. В автосигнализации Старлайн А61 это происходит через 10 секунд после закрытия всех дверей.

Для программирования режима следуйте инструкции:

  1. Зажмите кнопку 3 основного брелока до 2 звуковых сигналов. Внизу слева должна начать мигать первая иконка.
  2. Продолжая уже коротко нажимать кнопку 3, пролистайте до ярлыка «АВТО».
  3. Для подтверждения активации функции нажмите клавишу 1 брелка.

2.6. Экстренное выключение охраны без набора персонального кода и с набором кода

Чтобы отключить сигнализацию Старлайн А61 без брелка, можно воспользоваться одним из двух способов. Все зависит от того, на какой из вариантов запрограммирована функция №9 охранной системы: первый – без пин-кода, второй – пин-код из одной цифры, третий – из двух цифр, четвертый – из трех цифр. В любом случае вам необходимо предварительно уточнить, где установлена сервисная кнопка StarLine A61.

Первый способ – без ввода персонального кода:

  1. С помощью ключа открыть дверь автомобиля.
  2. В течение 20 секунд включить зажигание и 3 раза нажать сервисную клавишу.
  3. Выключить зажигание.

Если функция №9 запрограммирована на вариант 2-4, то для экстренного отключения охраны нужно ввести пин-код. Сначала необходимо тоже открыть дверь ключом и включить зажигание. Далее нажатиями на сервисную кнопку вводят первую цифру кода, выключают зажигание. Если код состоит из 2 или3 цифр – процедуру повторяют еще 1 или 2 раза соответственно.

2.7. Самодиагностика при включении-выключении режима охраны

После активации режима охраны, сигнализация автоматически проверяет все охранные зоны автомобиля. О том, что все прошло успешно, можно понять по соответствующим оповещениям. Когда вы включите охрану одним из предусмотренных способов, последуют:

  • 4 сигнала сирены;
  • 4 вспышки габаритов;
  • 1 длинный звуковой сигнал брелка;
  • появление на экране брелка иконки, соответствующей активированному режиму.

После закрытия всех дверей, багажника и капота, а также включения ручного тормоза открытые дверные замки будут закрыты, а зоны автомобиля взяты под охрану. Брелок издаст 1 короткий звуковой сигнал, а зона сработавшего датчика перестанет отображаться на экране.

Охранный режим отключается нажатием на кнопку 2 брелока. За этим следуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габаритов, а на экране брелока появляются иконки, соответствующие зонам сработавших датчиков.

2.8. Сигналы тревоги

Если автомобиль поставлен на охрану и сработала сигнализация, то за этим следуют звуковые сигналы сирены и вспышки габаритов. Брелок также начинает издавать звуковые сигналы тревоги. На его дисплее появляется иконка, указывающая на причину срабатывания, и мигающий значок фар автомобиля.

По количеству и типу сигналов можно определить, почему сработала тревога. В таблице и на картинке ниже приведена полная расшифровка разных сигналов и оповещений.

2.9. Режим иммобилайзера

Для включения режима иммобилайзера нужно просто его запрограммировать. После этого он будет активироваться автоматически через 30 секунд после выключения зажигания. Отключить иммобилайзер можно двумя способами: нажать сервисную кнопку или клавишу 2 на брелоке. После этого можно включать зажигание.

Для программирования иммобилайзера с помощью курсора нужно выбрать иконку «ИММО». Это делается по тому же принципу, что и при настройке других описанных выше функций. Зажимаете кнопку 3 брелка до 2 звуковых сигналов, после чего нажатием этой же клавишу перевести курсор на «ИММО», чтобы эта иконка начала мигать. Остается подтвердить активацию режима, нажав кнопку 1. На экране брелка будет отображаться «ИММО».

2.10. Включение-выключение режима антиограбления брелком

Для активации режима антиограбления предусмотрено определенное сочетание клавиш — 1+2, которые нужно нажать одновременно и длительно.

Для отключения режима просто коротко дважды нажмите кнопку 2, выдержав паузу между нажатиями не менее 2 секунд.

2.11. Сервисные функции

Кроме охранных, защитных и противоугонных в сигнализации предусмотрены сервисные функции. Их полный список приведен на картинке.

2.12. Турботаймер

Турботаймер Старлайн А61 позволяет обеспечить правильную работу автомобиля с турбонаддувом. Двигатель продолжает работать еще некоторое время после выключения зажигания. За счет этого турбина остывает постепенно, что продлевает срок ее службы и позволяет избежать различных поломок.

Для пользования турботаймером его необходимо запрограммировать. Важное условие – дополнительный канал 3 должен быть настроен на работу в варианте 4 (функция №16). Инструкция по программированию:

  1. Курсорным способом, как и в случае с иммобилайзером, выбрать иконку турботаймера – «ТУРБО».
  2. Подтвердить активацию режима, нажав кнопку 1.

Активируется турботаймер при включенном стояночном тормозе. Нужно извлечь ключ из зажигания, выйти из машины и закрыть все двери, после чего нажать кнопку 1 на брелке.

2.13. Временное отключение датчика удара

Процесс отключения датчика удара Старлайн А61 происходит в 2 этапа: сначала деактивируется 1-й уровень, а уже за ним 2-й. И тот, и другой отключается одним способом – нужно 2 раза коротко нажать клавишу 1.

При отключении первого уровня вы увидите 2 вспышки габаритов, услышите звуковой сигнал брелка, а на его дисплее – иконку «ДАТ 1». После деактивации 2-го уровня будет 3 вспышки габаритов и 2 коротких звуковых сигнала. Для включения датчика нужно опять же дважды нажать клавишу 1.

2.14. Вызов из автомобиля

Если пассажиру, оставшемуся в машине, нужно вызвать водителя, он может послать сигнал на брелок. Для этого достаточно нажать на кнопку на корпусе приемопередатчика. В результате на экране брелка появится надпись CALL и активируются 20-секундные звуковые сигналы. Для их прерывания достаточно нажать кнопку 3.

Как прописать новый брелок сигнализации Старлайн А61 самостоятельно

Штатные охранные системы не всегда обеспечивают надежную защиту автомобиля. Поэтому многие автолюбители устанавливают на свои машины дополнительные сигнализации. Современные сигналки Starline обладают рядом полезных функций, значительно помогающих водителю. Так, можно настраивать по брелку время запуска двигателя или режим работы турботаймера.

А опционально можно программировать систему на бесшумную охрану, выставлять часы или будильники. Для этого не потребуется никакого дополнительного софта. О том, как запрограммировать пульт с пошаговой инструкцией можно узнать из предоставленного далее материала.

Содержание

  1. Как привязать брелок к Starline A61
  2. Прошивки для брелков
  3. Запись кодов брелков
  4. Включить сирену с брелка Старлайн А61
  5. Сброс на заводские настройки
  6. Почему не прописывается новый брелок

Как привязать брелок к сигнализации Starline A61: пошаговая инструкция


При установке охранной системы на автомобиль обязательно осуществить настройку пульта и записать его под конкретную машину. Чтобы привязать новый брелок к сигнализации А61, следует действовать по инструкции.

Необходимо узнать, где расположена сервисная кнопка Валет. Она переводит Starline А61 в режим программирования, осуществляет аварийное отключение охраны и другие команды. Поэтому ее часто прячут от глаз злоумышленников. Обычно она расположена непосредственно под передней панелью. Но если ее там нет, следует проверить стандартные места монтажа.

  1. Центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки.
  2. Под перчаточным ящиком или в отсеке.
  3. Возле пепельницы: внутри или под ней.
  4. В кармашках для мелочей.
  5. Вблизи центрального тоннеля, между сиденьями.
  6. Рядом с коробкой предохранителей.
  7. В непосредственной близости от педального узла.
  8. На дверных картах.


Запись брелков Starline A61/Старлайн А91 происходит так.

  1. Выключаем зажигание. Семь раз жмем сервисную кнопку Valet.
  2. Проворачиваем ключ. Звучат семь сигналов сирены Starline, а сама машина моргает габаритами. Это говорит о том, что автомобиль готов записывать брелки.
  3. Запись осуществляется одновременным нажатием 3 и 2 клавиши. При удачном раскладе машина оповестит водителя звуковым сигналом. Если процесс записи не удался, то авто перейдет в стандартный режим, из которого можно снова войти обратно по брелку.
  4. Выключаем зажигание. Автомобиль должен подтвердить конец процедуры записи пятью вспышками габаритов.

Автосигнализация А61 позволяет при необходимости прописать дополнительный брелок. Процедура записи осуществляется таким же образом. Всего, память сигнализации рассчитана на четыре брелка Starline а или b серии – один основной и три дополнительных. Однако интервал между командами при записи с разных пультов должен быть не менее 10 секунд.

Прошивки для брелков Старлайн А61

В некоторых случаях требуется перепрограммировать пульты. Причин перепрошивки брелков несколько:

  • основные пульты из стандартного комплекта А61 могут быть повреждены;
  • запись необходима для установки нового брелка на сигнализацию при увеличении количества постоянных водителей;
  • покупка машины на вторичном рынке со Starline А61 и отсутствие полного комплекта;
  • отказы в записи или неисправности штатных брелков.

В последнем случае надо провести инспекцию пульта.

  1. Осмотреть брелок А61 на предмет механических повреждений. На ЖК дисплее не должно быть трещин или сколов.
  2. Проверить исправность батарейки в брелке или заменить ее. Дополнительно проинспектировать надежность контактов питания. Брелок Starline может не включаться из-за этого.

Если эти шаги не привели к удачному исходу, то стоит перепрошить пульт управления и осуществить новое программирование.

Запись кодов брелков Старлайн А61


Продвинутая охранная система осуществляет программирование массы дополнительных функций. Доступна установка с брелка турботаймера, алгоритма и длительности работы сирены, задержки головного света фар.

Ниже пошаговая инструкция по прописыванию команд для Starline A61/A91 dialog/B6.

  1. После установки автосигнализации следует привязать брелок, выключить зажигание и нажать сервисную клавишу Валет 5 раз.
  2. Включить зажигание и прослушать пять сигналов сирены.
  3. Нажать сервисную кнопку от 1 до 14 раз в зависимости от того, какую функцию мы планируем выставить. Каждый раз нажатие будет сопровождаться сигналом. Полная таблица кодов расположена ниже. Номер функции, которая прописывается в данный момент, высвечивается также на ЖК дисплее брелка Starline А61.
  4. Выбрав опцию можно выставлять значения при помощи кнопок 1 или 2. Важна продолжительность нажатия. Подтверждение команды осуществляется за счет звуковых сигналов.
  5. Для выхода из режима программирования следует отключить зажигание. Автомобиль подтвердит команду 5 вспышками габаритов.

Подробное видео о том, как запрограммировать определенные функции, далее.

Узнайте как делается сброс на заводские настройки сигнализации Старлайн А91.

Включить сирену с брелка Старлайн А61

Охранная система имеет дополнительный режим паники. Эта функция включает сирену, световые сигналы для отпугивания злоумышленников и привлечения внимания. Постановка в такой режим происходит одновременным нажатием кнопок 1 и 2 на брелке Starline А61 при выключенном зажигании.

Снятие произойдет при одинарном коротком нажатии второй кнопки. При втором нажатии клавиши на брелке произойдет снятие с охраны.

Сброс на заводские настройки сигнализации Starline A61

При появлении неисправностей или неудачной прошивке системы следует обнулить параметры. Чтобы сбросить настройки сигнализации Starline А61 на заводские, нужно выполнить определенные действия.

  1. Выключаем зажигание, находим сервисную клавишу Valet и жмем ее 9 раз.
  2. Включаем зажигание, слушаем 9 сигналов сирены, говорящих о том, что система готов сбросить настройки.
  3. Жмем клавишу еще один раз, после звучит один гудок.
  4. Нажимаем кнопку 1 на брелке. Сброс осуществлен.
  5. Выход из режима обнуления происходит выключением зажигания. Подтверждением служит пять вспышек габаритных огней.

Почему не прописывается новый брелок Starline A61

Иногда не удается прошить или осуществить привязку пульта к системе. Это связано с ошибками. Приняв решение прописать брелок Starline а61 самостоятельно, владельцы могут совершить оплошности.

Следует избегать.

  1. Ошибочного нажатия кнопок при записи. Различные модели систем имеют разные комбинации – на это стоит обратить внимание.
  2. При переустановке часто забывают заново записать старые пульты.
  3. Водитель не вошел в режим программирования.
  4. Попытки записи большего количества брелков, чем предусмотрено сигнализацией Starline.
  5. Долгие интервалы между нажатием кнопок (выходит за установленные 20 секунд).

Избегание ошибок поможет осуществить грамотную запись пульта и программирование дополнительных функций в системе Starline А61.

У нас есть инструкция по эксплуатации Старлайн А94.

самостоятельно запрограммировать, инструкция по программированию, привязать новый к сигнализации

Не все охранные системы автомобильной сигнализации в состоянии обеспечить надежную защиту транспортного средства, поэтому некоторые автолюбители компенсируют этот недостаток дополнительными средствами защиты. Одним из таких приборов является брелок Starline а61, который, кроме защитных, обладает еще рядом дополнительных функций, повышающих уровень комфорта. Водители интересуются, как прописать брелок Старлайн а61, когда и зачем это нужно.

Как привязать брелок

При установке дополнительных элементов системы охраны на транспортное средство необходимо произвести настройку брелока, запрограммировав его под какую-либо модель машины. Для того чтобы привязать брелок к сигнализации Старлайн, необходимо выполнять те рекомендации, что дает инструкция.

Для этого надо найти расположение кнопки Valet, которая переводит систему автомобильной сигнализации не только в режим отключения или другие режимы, но и с ее помощью осуществляет программирование прибора.

При установке автомобильной системы сигнализации на автомобиль кнопку Valet, как рекомендует производитель, устанавливают в скрытное место, подальше от чужих глаз, располагая ее под панелью приборов или в месте, легкодоступном для водителя.

При монтаже охранной системы специалисты устанавливают кнопку Valet в скрытое место, такое как:

  • под пластиком центральной консоли;
  • в вещевом ящике панели приборов или под ней;
  • в пепельнице, расположенной на панели приборов;
  • между передними сиденьями, на центральном туннеле;
  • под панелью приборов, в зоне рулевого вала;
  • на полу под водительским сидением;
  • в области педалей автомобиля;
  • в дверной обивке.

Привязывают новый брелок к сигнализации следующим образом:

  1. Проворачивая ключ, выключают зажигание и нажимают 7 раз на кнопку Valet.
  2. Поворачивают в замке зажигания ключ в положение «старт», после чего должны прозвучать 7 сигналов охранной системы Старлайн и сработать габаритные огни. Это означает готовность транспортного средства производить прописку брелока.
  3. Программирование брелока, или его прописка, производится при одновременном нажатии 2 и 3 кнопки, в результате чего при удачной попытке прозвучит звуковой сигнал автомобиля. В случае неудачной попытки произвести прописку устройства транспортное средство переходит в стандартный режим и попытку прописки аппарата повторяют заново.
  4. По окончании программирования прибора выключают зажигание. Пятикратное мигание огней габаритных приборов автомобиля подтверждает окончание прописки.

Система охранной автомобильной сигнализации Старлайн предусматривает возможность произвести прописку дополнительных брелоков. Память Starline a61 рассчитана на комплект из 4 устройств, из которых один основной, а три — дополнительные. В процессе прописки дополнительных устройств необходимо соблюдать интервал времени не менее 10 секунд между командами с разных приборов.

Как прошить

В случае перебоев в работе брелоков их перепрограммируют. Причины неисправности приборов, а также отказа или неточного исполнения команд следующие:

  • Повреждение брелока охранной автомобильной сигнализации Starline a61.
  • Установка нового прибора, который необходимо было прошить и адаптировать с системой охранной автомобильной сигнализации.
  • Увеличение количества водителей.
  • Приобретение подержанного автомобиля с системой автосигнализации старлайн с неполным комплектом брелоков.
  • Отказ в привязке, прошивке или выход из строя одного из приборов.

При неисправности одного из аппаратов осуществляют его ревизию, осматривая корпус на предмет механических повреждений, учитывая, что трещины и сколы на ЖК-дисплее не допускаются. Проверив уровень заряда батарейки, при необходимости производят замену, также стоит обратить внимание на соединение батарейки с прибором, плохой контакт может быть причиной его отказа. В случае неудачного исхода прибор перепрошивают, производя повторную прописку.

Запись кодов

Последняя версия охранной системы автомобильной сигнализации Starline а61 при программировании осуществляет ряд функций: доступ с помощью брелока к турботаймеру, установка работы сирены, время задержки отключения света фар. Для активизации дополнительных функций при прописке брелока используют коды, для ввода которых необходимо выполнить следующие операции:

  1. При выключенном зажигании производят привязку прибора пятикратным нажатием на кнопку Valet.
  2. Проверку привязки устройства осуществляют включением зажигания, вследствие чего происходит пятикратное звучание сигнала сирены.
  3. Установка функций производится нажатием кнопки от одного до 14 раз в зависимости от выбранной функции. С таблицей кодов можно ознакомиться в инструкции системы Старлайн. Номер запрограммированной функции будет появляться на экране ЖК-дисплея брелока.
  4. Выбор функций осуществляют кнопками с учетом продолжительности нажатия. Звуковой сигнал после каждой операции подтверждает выполнение.

Выход из режима прописки производят при отключении зажигания, пятикратное мигание огней габаритов подтвердит исполнение команды.

Читайте также:

Управление функциями и как привязать брелок к сигнализации Старлайн А91, самые распространенные проблемы.

Сброс на заводские настройки

В случае появления каких-либо неисправностей брелока параметры настроек его обнуляют. Для этого, чтобы перейти на заводские настройки, выполняют следующие операции:

  1. При выключенном зажигании нажимают 9 раз на кнопку Valet.
  2. Активируют зажигание, девятикратное звучание сигнала должно подтвердить готовность системы к сбросу настроек.
  3. Однократным нажатием кнопки Valet активируют систему к сбросу настроек. Подтверждением будет воспроизведение однократного сигнала.
  4. Первой кнопкой на устройстве сбрасывают настройки.

Для выхода из сброса настроек отключают зажигание. Пятикратное мигание габаритов подтверждает выход.

Проблемы и их решение

В случае неудачной привязки брелока к системе или прописки стоит убедиться, что причиной тому могут быть ошибки. Учитывая, что автовладелец прописывает самостоятельно брелок Старлайн, вероятна возможность допущения ошибки.

Причины, по которым не удается прописка или прошивка прибора, могут быть следующие:

  • Ошибочный набор кода при программировании.
  • При прописке забывают записать коды старых брелоков.
  • Проблемы в привязке и прошивке из-за не попадания в режим прописки.
  • Привязка больше допустимого количества приборов.
  • Несоблюдение временного интервала при наборе кода.

Правильный и последовательный процесс прописки даст возможность активировать все функции данного устройства, увеличив уровень комфорта для владельца и повысив степень защиты автомобиля.

как прописать самостоятельно, инструкция по эксплуатации

Брелок Старлайн А61 помогает автосигнализации выполнять возложенные на неё функции. Кроме того, с помощью пульта может производиться перепрограммирование опций.

Производитель комплектует противоугонную систему основным брелком с обратной связью, с тремя кнопками и жидкокристаллическим дисплеем, а также — дополнительным, с двумя клавишами и индикацией светодиодами.




На основной брелок передаётся информация о:
  • изменении любых параметров работы системы;
  • изменениях в режимах и функциях;
  • о срабатывании системы тревожных сигналов;
  • о состоянии машины, включая температуру в салоне;
  • о срабатывании любых датчиков.

Каждый раз, когда коммуникатор получает сигнал, включается подсветка экрана и на нём можно увидеть сведения о текущем состоянии сигнализации. Также устройство подаёт звуковые или вибросигналы.

Кроме получения сведений о состоянии охраны, с помощью дисплея можно руководить будильником, таймером, датчиками. Управление осуществляется посредством курсора, наводимого на иконки с пиктограммами, обозначающими опции.


Что касается дополнительного пульта, то его функционал более ограничен, как и радиус действия. Он предназначен для быстрого управления охранным режимом в случае отсутствия доступа к основному устройству.

Сигналка Старлайн А61 особенно популярна среди владельцев Нивы 4х4 и других внедорожников. Это связано, в том числе, и с наличием современной системы шифрования Dialog.

С внешним видом системы и брелков легко ознакомиться по фото, предоставленным владельцами.

Комплектация брелка

Два пульта управления входят в стандартную комплектацию противоугонного комплекса Старлайн А61. Один из них — основной, а второй — дополнительный. Первый отличается наличием трёх кнопок и жидкокристаллического дисплея. Его экран занимает переднюю панель, а кнопки — боковую. Пульт помещён в кожаный чехол. Второй же коммуникатор не имеет дисплея и оснащён двумя кнопками на передней панели. Корпусы обоих устройств выполнены из качественного чёрного пластика.

Схема брелка Старлайн А61

Пульты А61 относятся к новому поколению управляющих коммуникаторов. Для управления ими самими, а через них и автосигнализацией, используются кнопки, а также дисплей. Последний присутствует лишь у основного пульта. Из-за его наличия три кнопки расположены сбоку. У дополнительного брелка две клавиши находятся спереди.



На экране можно увидеть пиктограммы, указывающие на активированные функции системы, а также на текущее состояние как сигнализации, так и машины.

Функции брелка

Пульты для сигналки Старлайн А61 позволяют использовать все возможности охранного комплекса на максимальном уровне. Даже несмотря на то, что данная модель не самая новая, её функционал мало в чём уступает новейшим разработкам. То же касается и пультов управления.

Но овладеть всеми функциями брелков нельзя, если не знать назначения кнопок устройства. Так, с помощью первой клавиши:

  • активируют охранный режим, как в обычном, так беззвучном режиме — одинарным или последовательным воздействием;
  • активируют и дезактивируют контроллер чувствительности — двойным нажатием;
  • закрывают замки дверей при работающем зажигании авто — одинарным воздействием.

С помощью второй кнопки:

  • дезактивируют как обычный, так и беззвучный охранный режим машины — посредством одинарного или последовательного нажатия, соответственно;
  • активируют или дезактивируют датчик контроля чувствительности по уровням — с помощью двойного нажатия;
  • отключают замки дверей при работающем зажигании авто — посредством единичного кратковременного воздействия;
  • отключают функцию антиограбления — через два последовательных нажатия;
  • отключают ошибочно сработавшую сирену — единичным воздействием.


Третья кнопка используется для:
  • мониторинга состояния всей системы охраны, а также температуры внутри салона авто — единовременное краткое нажатие;
  • поиска потерявшейся на стоянке машины с помощью сигналов габаритных фар — двойное воздействие;
  • включения третьего дополнительного канала — последовательное воздействие;
  • активации функции антиограбления — долговременное нажатие;
  • выключения блокировки двигателя в два шага — долговременное воздействие;
  • дезактивации беззвучного охранного режима — длительное нажатие;
  • настройки времени, а также таймера и будильника — одиночное кратковременное воздействие.

Именно третью клавишу используют для включения различных сервисных функций, включая турботаймер, иммобилайзер, автоактивацию защиты и обслуживание.

Поскольку на брелок можно воздействовать различными типами нажатий — кратко- и долговременными, двойными и последовательными — то используются всевозможные комбинации клавиш. Например:

  • для активации панического режима при выключенном зажигании — одновременное нажатие кнопок номер один и два;
  • для включения опции антиограбления — одновременное нажатие первой и второй клавиш при включённом зажигании;
  • для блокировки кнопок пульта управления — одновременное нажатие первой и третьей кнопок;
  • для отключения блокировки клавиш — одновременное нажатие второй и третьей кнопок;
  • для активации режима охраны при работающем двигателе — последовательное воздействие на первую и третью кнопки;
  • для включения и настройки первого дополнительного канала — последовательное воздействие на клавиши номер три и один;
  • для активации и настройки второго дополнительного канала, важного для внедорожников — последовательное воздействие на третью и вторую клавиши.


Двухкнопочный дополнительный брелок не только не досчитался одной кнопки, но и не оборудован жидкокристаллическим дисплеем, поэтому его функциональные возможности меньше. В частности, первую кнопку используют лишь для включения режима охраны автомобиля со звуком сирены, а второй — его отключают, как и режим недопущения ограбления.

Как прописать брелок Старлайн А61 самостоятельно

Самостоятельное программирование пульта позволяет активировать функции системы, предусмотренные производителем. К таким функциям, в частности, относится включение турботаймера, управление звучание сирены, контроль над временем потухания фар.

Чтобы запрограммировать брелок на ту или иную функцию, необходимо использовать коды, которые можно найти в руководстве пользователя. Но прежде всего необходимо выполнить прописку пульта управления в памяти противоугонной системы. Прописывают как основное, так и запасное устройство, нажимая при выключенном зажигании сервисную клавишу Valet пять раз и дожидаются пятикратного светозвукового сигнала после включения зажигания.

После привязки приступают к записи функций в память брелка. В случае с пультом без ЖК — дисплея и без обратной связи настраивают лишь несколько основных охранных опций. Чтобы активировать ту или иную возможность, кнопку Валет нажимают нужное число раз, сверившись с таблицей кодов в руководстве пользователя. Номер каждой запрограммированной функции высветится на экране основного коммуникатора. Навигация между ними осуществляет посредством нажатия клавиш разной продолжительности. После каждого успешного действия должен звучать сигнал.

Обучиться программированию, в том числе без кнопки Валет, можно посмотрев полезные видео.


Прошивка брелка

Необходимость перепрограммировать пульт управления возникает, в первую очередь, из-за накапливающихся со временем сбоев в работе программы. В целом же, причины, по которым автовладельцы чаще всего пытаются прошить устройство заново выглядят так:

  • повреждение пульта управления;
  • установка нового брелка;
  • увеличение числа пользователей машиной;
  • покупка транспортного средства, оснащённого противоугонным комплексом Старлайн без нужного количества брелков;
  • выход из строя какого-либо из приборов или узлов не только сигналки, но и машины;
  • проблемы с привязкой к конкретному устройству.

Процедура перепрошивки ничем не отличается от обычного программирования.

Установка брелка сигнализации

Чтобы установить пульт модели Starline А61, необходимо сначала включить их, а потом подключить к системе через привязку.

Как привязать брелок к сигнализации Старлайн А61

Любая настройка пультов управления автосигнализации невозможна без предварительной привязки коммуникатора к памяти охранной системы. Это позволяет технологии шифрования Диалог дополнительно защищать авто от код-грабберов и других взломщиков.



Пошаговая инструкция по привязке выглядит так:
  • отключается зажигание авто;
  • находят сервисную клавишу Valet и нажимают на неё пять раз;
  • вставляют ключ обратно в замок и включают зажигание, после чего дожидаются пяти звуковых сигналов со стороны штатной сирены и пульта;
  • для подсоединения брелка, на нём нажимают одновременно первую и вторую кнопки, после чего ждут мелодичного подтверждающего звука.

Все остальные брелки привязывают так же, повторяя последний пункт процедуры. Но между каждым подключением должно быть не больше пяти секунд, в противном случае всё придётся повторять заново. Как и в ситуации, если коммуникатор отвязался.

После того, как новый брелок привязан, необходимо выйти из режима запоминания. Для чего отключают зажигание и ждут пяти вспышек габаритных фар, подтверждающих успешное окончание привязки.

Настройка брелка Starline A61

Чтобы настроить пульт его необходимо запрограммировать, как это описано выше. А после этого приступить к активации отдельных функций, следуя рекомендациям инструкции.

Как выставить время

Установка текущего времени происходит через зажатие третьей кнопки на некоторое время. В результате индикатор часов и минут начинает мигать. Первым делом надо установить часы, для чего используются первая и вторая клавиши — первая из них увеличивает, а вторая уменьшает показатель. Потом снова коротко нажимаю кнопку 3 и переходят к выставлению минут таким же образом. Выставив минуты, долговременно нажимают клавишу номер три и выходят из меню настройки времени.


Включение автозапуска

Автоматический запуск мотора производится с помощью команды «26».

Настройка датчика удара

Настройка датчика Старлайн А61 производится первой клавишей основного пульта управления. Для того, чтобы отключить первый уровень устройства, нажимают кратковременно на названную клавишу два раза. Для отключения второго уровня — повторяют указанное воздействие. Ну а если повторить нажатие третий раз, то датчик вновь включится.

Как открыть багажник

Открытием багажника управляет первый дополнительный канал. Для активации данной функции необходимо последовательно нажать на третью и первую клавиши основного пульта управления. Нажатие кнопки 3 должно быть длительным, а первой — кратковременным.

Блокировка кнопок

Блокировка кнопок главного брелка включается одновременным нажатием первой и третьей клавиш.

Сброс на заводские настройки

Сброс на заводские настройки производится десятикратным нажатием клавиши Valet при включённом зажигании и единичным — при выключенном.


Как отключить сигнализацию Старлайн А61 без брелка

Для снятия с охраны автомобиля не используя брелок, прибегают к сервисной кнопке Валет. Её нажимают три раз подряд после того, как было включено зажигание. В конце зажигание выключается снова.

Инструкция по эксплуатации брелка StarLine A61

Подробности об эксплуатации и настройке пультов управления противоугонного комплекса Старлайн А61 можно прочитать в русскоязычном руководстве пользователя. Эта инструкция доступна и в формате pdf на русском языке.

Ремонт брелка

Как и любое техническое устройство, пульты Starline A61 подвержены появлению неисправностей и поломок. Но причина не всегда кроется в самом коммуникаторе. Так, если он не видит машину или та не реагирует на его сигналы, то с большой вероятностью всё дело в антенном блоке. Другая причина, по которой брелок может потерять связь с машиной — проблемы с привязкой.


Если пульт не закрывает двери авто или перестал открывать багажник, то причина может крыться в концевых переключателях. Иногда он не хочет ничего делать просто из-за того, что не работает с новой батарейкой — последнюю следует заменить.

Как разобрать брелок Старлайн А61

Время от времени пультам требуется ремонт. В некоторых случаях, как при замене стекла — с проникновением внутрь. Чтобы это сделать придётся раскрутить маленькие винтики, которые скрыты в отсеке для элементов питания.

Замена брелка сигнализации

В случае поломки смена пульта происходит очень просто — приобретается новый и прописывается, как его предшественник.

Отличия брелков Старлайн А61 и А91

Пульты моделей автосигнализаций Старлайн А61 и А91 отличаются между собой достаточно существенно. Это касается и числа кнопок (у последней модели их больше), и их назначения. Поэтому они считаются плохо совместимыми — в большинстве случаев один вариант не подходит для замены другим.

Совместимость брелков Старлайн А61

Отдельные модели пультов могут пригодиться для вторичного использования после установки другой модификации системы, если они взаимозаменяемы. В случае с А61 таким взаимозаменяемым вариантом является система Старлайн В6.

Прописать брелок старлайн а61 инструкция

Брелок Старлайн А61 помогает автосигнализации выполнять возложенные на неё функции. Кроме того, с помощью пульта может производиться перепрограммирование опций.

Производитель комплектует противоугонную систему основным брелком с обратной связью, с тремя кнопками и жидкокристаллическим дисплеем, а также — дополнительным, с двумя клавишами и индикацией светодиодами.

  • изменении любых параметров работы системы;
  • изменениях в режимах и функциях;
  • о срабатывании системы тревожных сигналов;
  • о состоянии машины, включая температуру в салоне;
  • о срабатывании любых датчиков.

Каждый раз, когда коммуникатор получает сигнал, включается подсветка экрана и на нём можно увидеть сведения о текущем состоянии сигнализации. Также устройство подаёт звуковые или вибросигналы.

Кроме получения сведений о состоянии охраны, с помощью дисплея можно руководить будильником, таймером, датчиками. Управление осуществляется посредством курсора, наводимого на иконки с пиктограммами, обозначающими опции.

Сигналка Старлайн А61 особенно популярна среди владельцев Нивы 4х4 и других внедорожников. Это связано, в том числе, и с наличием современной системы шифрования Dialog.

С внешним видом системы и брелков легко ознакомиться по фото, предоставленным владельцами.

Комплектация брелка

Два пульта управления входят в стандартную комплектацию противоугонного комплекса Старлайн А61. Один из них — основной, а второй — дополнительный. Первый отличается наличием трёх кнопок и жидкокристаллического дисплея. Его экран занимает переднюю панель, а кнопки — боковую. Пульт помещён в кожаный чехол. Второй же коммуникатор не имеет дисплея и оснащён двумя кнопками на передней панели. Корпусы обоих устройств выполнены из качественного чёрного пластика.

Схема брелка Старлайн А61

Пульты А61 относятся к новому поколению управляющих коммуникаторов. Для управления ими самими, а через них и автосигнализацией, используются кнопки, а также дисплей. Последний присутствует лишь у основного пульта. Из-за его наличия три кнопки расположены сбоку. У дополнительного брелка две клавиши находятся спереди.

Функции брелка

Пульты для сигналки Старлайн А61 позволяют использовать все возможности охранного комплекса на максимальном уровне. Даже несмотря на то, что данная модель не самая новая, её функционал мало в чём уступает новейшим разработкам. То же касается и пультов управления.

Но овладеть всеми функциями брелков нельзя, если не знать назначения кнопок устройства. Так, с помощью первой клавиши:

  • активируют охранный режим, как в обычном, так беззвучном режиме — одинарным или последовательным воздействием;
  • активируют и дезактивируют контроллер чувствительности — двойным нажатием;
  • закрывают замки дверей при работающем зажигании авто — одинарным воздействием.

С помощью второй кнопки:

  • дезактивируют как обычный, так и беззвучный охранный режим машины — посредством одинарного или последовательного нажатия, соответственно;
  • активируют или дезактивируют датчик контроля чувствительности по уровням — с помощью двойного нажатия;
  • отключают замки дверей при работающем зажигании авто — посредством единичного кратковременного воздействия;
  • отключают функцию антиограбления — через два последовательных нажатия;
  • отключают ошибочно сработавшую сирену — единичным воздействием.
  • мониторинга состояния всей системы охраны, а также температуры внутри салона авто — единовременное краткое нажатие;
  • поиска потерявшейся на стоянке машины с помощью сигналов габаритных фар — двойное воздействие;
  • включения третьего дополнительного канала — последовательное воздействие;
  • активации функции антиограбления — долговременное нажатие;
  • выключения блокировки двигателя в два шага — долговременное воздействие;
  • дезактивации беззвучного охранного режима — длительное нажатие;
  • настройки времени, а также таймера и будильника — одиночное кратковременное воздействие.

Именно третью клавишу используют для включения различных сервисных функций, включая турботаймер, иммобилайзер, автоактивацию защиты и обслуживание.

Поскольку на брелок можно воздействовать различными типами нажатий — кратко- и долговременными, двойными и последовательными — то используются всевозможные комбинации клавиш. Например:

  • для активации панического режима при выключенном зажигании — одновременное нажатие кнопок номер один и два;
  • для включения опции антиограбления — одновременное нажатие первой и второй клавиш при включённом зажигании;
  • для блокировки кнопок пульта управления — одновременное нажатие первой и третьей кнопок;
  • для отключения блокировки клавиш — одновременное нажатие второй и третьей кнопок;
  • для активации режима охраны при работающем двигателе — последовательное воздействие на первую и третью кнопки;
  • для включения и настройки первого дополнительного канала — последовательное воздействие на клавиши номер три и один;
  • для активации и настройки второго дополнительного канала, важного для внедорожников — последовательное воздействие на третью и вторую клавиши.

Как прописать брелок Старлайн А61 самостоятельно

Самостоятельное программирование пульта позволяет активировать функции системы, предусмотренные производителем. К таким функциям, в частности, относится включение турботаймера, управление звучание сирены, контроль над временем потухания фар.

Чтобы запрограммировать брелок на ту или иную функцию, необходимо использовать коды, которые можно найти в руководстве пользователя. Но прежде всего необходимо выполнить прописку пульта управления в памяти противоугонной системы. Прописывают как основное, так и запасное устройство, нажимая при выключенном зажигании сервисную клавишу Valet пять раз и дожидаются пятикратного светозвукового сигнала после включения зажигания.

После привязки приступают к записи функций в память брелка. В случае с пультом без ЖК — дисплея и без обратной связи настраивают лишь несколько основных охранных опций. Чтобы активировать ту или иную возможность, кнопку Валет нажимают нужное число раз, сверившись с таблицей кодов в руководстве пользователя. Номер каждой запрограммированной функции высветится на экране основного коммуникатора. Навигация между ними осуществляет посредством нажатия клавиш разной продолжительности. После каждого успешного действия должен звучать сигнал.

Обучиться программированию, в том числе без кнопки Валет, можно посмотрев полезные видео.

Прошивка брелка

Необходимость перепрограммировать пульт управления возникает, в первую очередь, из-за накапливающихся со временем сбоев в работе программы. В целом же, причины, по которым автовладельцы чаще всего пытаются прошить устройство заново выглядят так:

  • повреждение пульта управления;
  • установка нового брелка;
  • увеличение числа пользователей машиной;
  • покупка транспортного средства, оснащённого противоугонным комплексом Старлайн без нужного количества брелков;
  • выход из строя какого-либо из приборов или узлов не только сигналки, но и машины;
  • проблемы с привязкой к конкретному устройству.

Процедура перепрошивки ничем не отличается от обычного программирования.

Установка брелка сигнализации

Чтобы установить пульт модели Starline А61, необходимо сначала включить их, а потом подключить к системе через привязку.

Как привязать брелок к сигнализации Старлайн А61

Любая настройка пультов управления автосигнализации невозможна без предварительной привязки коммуникатора к памяти охранной системы. Это позволяет технологии шифрования Диалог дополнительно защищать авто от код-грабберов и других взломщиков.


Пошаговая инструкция по привязке выглядит так:

  • отключается зажигание авто;
  • находят сервисную клавишу Valet и нажимают на неё пять раз;
  • вставляют ключ обратно в замок и включают зажигание, после чего дожидаются пяти звуковых сигналов со стороны штатной сирены и пульта;
  • для подсоединения брелка, на нём нажимают одновременно первую и вторую кнопки, после чего ждут мелодичного подтверждающего звука.

Все остальные брелки привязывают так же, повторяя последний пункт процедуры. Но между каждым подключением должно быть не больше пяти секунд, в противном случае всё придётся повторять заново. Как и в ситуации, если коммуникатор отвязался.

После того, как новый брелок привязан, необходимо выйти из режима запоминания. Для чего отключают зажигание и ждут пяти вспышек габаритных фар, подтверждающих успешное окончание привязки.

Настройка брелка Starline A61

Чтобы настроить пульт его необходимо запрограммировать, как это описано выше. А после этого приступить к активации отдельных функций, следуя рекомендациям инструкции.

Как выставить время

Установка текущего времени происходит через зажатие третьей кнопки на некоторое время. В результате индикатор часов и минут начинает мигать. Первым делом надо установить часы, для чего используются первая и вторая клавиши — первая из них увеличивает, а вторая уменьшает показатель. Потом снова коротко нажимаю кнопку 3 и переходят к выставлению минут таким же образом. Выставив минуты, долговременно нажимают клавишу номер три и выходят из меню настройки времени.

Включение автозапуска

Автоматический запуск мотора производится с помощью команды «26».

Настройка датчика удара

Настройка датчика Старлайн А61 производится первой клавишей основного пульта управления. Для того, чтобы отключить первый уровень устройства, нажимают кратковременно на названную клавишу два раза. Для отключения второго уровня — повторяют указанное воздействие. Ну а если повторить нажатие третий раз, то датчик вновь включится.

Как открыть багажник

Открытием багажника управляет первый дополнительный канал. Для активации данной функции необходимо последовательно нажать на третью и первую клавиши основного пульта управления. Нажатие кнопки 3 должно быть длительным, а первой — кратковременным.

Блокировка кнопок

Блокировка кнопок главного брелка включается одновременным нажатием первой и третьей клавиш.

Сброс на заводские настройки

Сброс на заводские настройки производится десятикратным нажатием клавиши Valet при включённом зажигании и единичным — при выключенном.

Как отключить сигнализацию Старлайн А61 без брелка

Для снятия с охраны автомобиля не используя брелок, прибегают к сервисной кнопке Валет. Её нажимают три раз подряд после того, как было включено зажигание. В конце зажигание выключается снова.

Инструкция по эксплуатации брелка StarLine A61

Подробности об эксплуатации и настройке пультов управления противоугонного комплекса Старлайн А61 можно прочитать в русскоязычном руководстве пользователя. Эта инструкция доступна и в формате pdf на русском языке.

Ремонт брелка

Как и любое техническое устройство, пульты Starline A61 подвержены появлению неисправностей и поломок. Но причина не всегда кроется в самом коммуникаторе. Так, если он не видит машину или та не реагирует на его сигналы, то с большой вероятностью всё дело в антенном блоке. Другая причина, по которой брелок может потерять связь с машиной — проблемы с привязкой.

Как разобрать брелок Старлайн А61

Время от времени пультам требуется ремонт. В некоторых случаях, как при замене стекла — с проникновением внутрь. Чтобы это сделать придётся раскрутить маленькие винтики, которые скрыты в отсеке для элементов питания.

Замена брелка сигнализации

В случае поломки смена пульта происходит очень просто — приобретается новый и прописывается, как его предшественник.

Отличия брелков Старлайн А61 и А91

Пульты моделей автосигнализаций Старлайн А61 и А91 отличаются между собой достаточно существенно. Это касается и числа кнопок (у последней модели их больше), и их назначения. Поэтому они считаются плохо совместимыми — в большинстве случаев один вариант не подходит для замены другим.

Совместимость брелков Старлайн А61

Отдельные модели пультов могут пригодиться для вторичного использования после установки другой модификации системы, если они взаимозаменяемы. В случае с А61 таким взаимозаменяемым вариантом является система Старлайн В6.

Штатные охранные системы не всегда обеспечивают надежную защиту автомобиля. Поэтому многие автолюбители устанавливают на свои машины дополнительные сигнализации. Современные сигналки Starline обладают рядом полезных функций, значительно помогающих водителю. Так, можно настраивать по брелоку время запуска двигателя или режим работы турботаймера.

А опционально можно программировать систему на бесшумную охрану, выставлять часы или будильники. Для этого не потребуется никакого дополнительного софта. О том, как запрограммировать пульт с пошаговой инструкцией можно узнать из предоставленного далее материала.

Как привязать брелок к сигнализации Starline A61: пошаговая инструкция


При установке охранной системы на автомобиль обязательно осуществить настройку пульта и записать его под конкретную машину. Чтобы привязать новый брелок к сигнализации А61, следует действовать по инструкции.

Необходимо узнать, где расположена сервисная кнопка Валет. Она переводит Starline А61 в режим программирования, осуществляет аварийное отключение охраны и другие команды. Поэтому ее часто прячут от глаз злоумышленников. Обычно она расположена непосредственно под передней панелью. Но если ее там нет, следует проверить стандартные места монтажа.

  1. Центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки.
  2. Под перчаточным ящиком или в отсеке.
  3. Возле пепельницы: внутри или под ней.
  4. В кармашках для мелочей.
  5. Вблизи центрального тоннеля, между сиденьями.
  6. Рядом с коробкой предохранителей.
  7. В непосредственной близости от педального узла.
  8. На дверных картах.


Запись брелоков Starline A61/А91 происходит так.

  1. Выключаем зажигание. Семь раз жмем сервисную кнопку Valet.
  2. Проворачиваем ключ. Звучат семь сигналов сирены Starline, а сама машина моргает габаритами. Это говорит о том, что автомобиль готов записывать брелоки.
  3. Запись осуществляется одновременным нажатием 3 и 2 клавиши. При удачном раскладе машина оповестит водителя звуковым сигналом. Если процесс записи не удался, то авто перейдет в стандартный режим, из которого можно снова войти обратно по брелоку.
  4. Выключаем зажигание. Автомобиль должен подтвердить конец процедуры записи пятью вспышками габаритов.

Автосигнализация А61 позволяет при необходимости прописать дополнительный брелок. Процедура записи осуществляется таким же образом. Всего, память сигнализации рассчитана на четыре брелока Starline а или b серии – один основной и три дополнительных. Однако интервал между командами при записи с разных пультов должен быть не менее 10 секунд.

Прошивки для брелоков Старлайн А61


В некоторых случаях требуется перепрограммировать пульты. Причин перепрошивки брелоков несколько:

  • основные пульты из стандартного комплекта А61 могут быть повреждены;
  • запись необходима для установки нового брелока на сигнализацию при увеличении количества постоянных водителей;
  • покупка машины на вторичном рынке со Starline А61 и отсутствие полного комплекта;
  • отказы в записи или неисправности штатных брелоков.

В последнем случае надо провести инспекцию пульта.

  1. Осмотреть брелок А61 на предмет механических повреждений. На ЖК дисплее не должно быть трещин или сколов.
  2. Проверить исправность батарейки в брелоке или заменить ее. Дополнительно проинспектировать надежность контактов питания. Брелок Starline может не включаться из-за этого.

Если эти шаги не привели к удачному исходу, то стоит перепрошить пульт управления и осуществить новое программирование.

Запись кодов брелоков Старлайн А61


Продвинутая охранная система осуществляет программирование массы дополнительных функций. Доступна установка с брелока турботаймера, алгоритма и длительности работы сирены, задержки головного света фар.

Ниже пошаговая инструкция по прописыванию команд для Starline A61/A91 dialog/B6.

  1. После установки автосигнализации следует привязать брелок, выключить зажигание и нажать сервисную клавишу Валет 5 раз.
  2. Включить зажигание и прослушать пять сигналов сирены.
  3. Нажать сервисную кнопку от 1 до 14 раз в зависимости от того, какую функцию мы планируем выставить. Каждый раз нажатие будет сопровождаться сигналом. Полная таблица кодов расположена ниже. Номер функции, которая прописывается в данный момент, высвечивается также на ЖК дисплее брелока Starline А61.
  4. Выбрав опцию можно выставлять значения при помощи кнопок 1 или 2. Важна продолжительность нажатия. Подтверждение команды осуществляется за счет звуковых сигналов.
  5. Для выхода из режима программирования следует отключить зажигание. Автомобиль подтвердит команду 5 вспышками габаритов.

Подробное видео о том, как запрограммировать определенные функции, далее.

Включить сирену с брелока Старлайн А61

Охранная система имеет дополнительный режим паники. Эта функция включает сирену, световые сигналы для отпугивания злоумышленников и привлечения внимания. Постановка в такой режим происходит одновременным нажатием кнопок 1 и 2 на брелоке Starline А61 при выключенном зажигании.

Снятие произойдет при одинарном коротком нажатии второй кнопки. При втором нажатии клавиши на брелоке произойдет снятие с охраны.

Сброс на заводские настройки сигнализации Starline A61

При появлении неисправностей или неудачной прошивке системы следует обнулить параметры. Чтобы сбросить настройки сигнализации Starline А61 на заводские, нужно выполнить определенные действия.

  1. Выключаем зажигание, находим сервисную клавишу Valet и жмем ее 9 раз.
  2. Включаем зажигание, слушаем 9 сигналов сирены, говорящих о том, что система готов сбросить настройки.
  3. Жмем клавишу еще один раз, после звучит один гудок.
  4. Нажимаем кнопку 1 на брелоке. Сброс осуществлен.
  5. Выход из режима обнуления происходит выключением зажигания. Подтверждением служит пять вспышек габаритных огней.

Почему не прописывается новый брелок Starline A61

Иногда не удается прошить или осуществить привязку пульта к системе. Это связано с ошибками. Приняв решение прописать брелок Starline а61 самостоятельно, владельцы могут совершить оплошности.

  1. Ошибочного нажатия кнопок при записи. Различные модели систем имеют разные комбинации – на это стоит обратить внимание.
  2. При переустановке часто забывают заново записать старые пульты.
  3. Водитель не вошел в режим программирования.
  4. Попытки записи большего количества брелоков, чем предусмотрено сигнализацией Starline.
  5. Долгие интервалы между нажатием кнопок (выходит за установленные 20 секунд).

Избегание ошибок поможет осуществить грамотную запись пульта и программирование дополнительных функций в системе Starline А61.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Программирование охранных и сервисных функций автосигнализации

Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице.

Порядок программирования следующий:

  1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз.
  2. Включите зажигание. Последуют 5 сигналов сирены, индицирующих вход в режим программирования.

Программирование Starline A61 можно осуществить на этапе установки сигнализации в компании Автостудио.

Сброс автосигнализации на заводские установки

Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские предустановки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:

  1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 9 раз.
  2. Включить зажигание. Прозвучат 9 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.

Таблица программируемых функций Star Line A61

№1 — длительность импульсов
управления замками дверей
№2 — автоматическое
управление замками дверей
№3 – Обход салонного света и
задержка активизации
датчиков при включении
охраны
№4 — автоматическое
включение режима охраны
№5 — автоматическое
перевключение режима охраны
№6 — алгоритм и длительность
работы выхода на сирену
№7 – световая индикация
открытых дверей
№8 — алгоритм работы выходов
блокировки при включении
режима антиограбления
№9 — алгоритм экстренного
выключения сигнализации
№10 — активизация выходов на
блокировку двигателя
№11 – длительность режима
турботаймера
№12 – тип дополнительного
датчика
№13 — алгоритм
дополнительного канала №4
(синий провод)
№14 — алгоритм
дополнительного канала №1
(желто-черный провод)
№15 — алгоритм
дополнительного канала №2
(желто-красный провод)
№16 — алгоритм
дополнительного канала №3
(желто-белый провод)

Серым цветом в таблице указаны заводские предустановки сигнализации Star Line A61 Dialog

Описание программируемых функций

функция №1 — длительность импульсов управления замками дверей

вариант 1 — 1 импульс 0,7 сек на запирание / отпирание обычных активаторов;
вариант 2 — 1 импульс 3,5 сек на запирание / отпирание пневмозамков дверей;
вариант 3 — 1 импульс 0,7сек на запирание / 2 импульса 0,7сек на отпирание обычных активаторов;
вариант 4 — 1 импульс 30 сек для запирания и реализации функции «комфорт» / 1 импульс 0,7 сек на отпирание замков дверей.

функция №2 — автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания

вариант 1 — запирание при выключении тормоза или при нажатии на педаль тормоза (в зависимости от подключения) при условии включенного зажигания/ отпирание при выключении зажигания;
вариант 2 — запирание через 10сек после включения зажигания (открывание двери отменяет запирание замков) / отпирание при выключении зажигания;
вариант 3 — отпирание при выключении зажигания / запирание отключено;
вариант 4 — автоматическое управление замками отключено.

функция №3 — задержка активации датчиков при включении охраны автосигнализации Старлайн A61 Dialog

Задержка активации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охрана могут последовать ложные предупредительные сигналы.

вариант 1 — до 60 сек;
вариант 2 — без задержки;
вариант 3 — 30 сек;
вариант 4 — 45 сек.

Max. задержка
Обход салонного света и открытых дверей
Индикация открытых дверей или салонного света на момент включения охраны
Индикация и сигналы если двери останутся открытыми на момент окончания задержки
Индикация открытых капота или багажника на момент включения охраны Star Line A61
Начало опроса датчика удара и дополнительного датчика

функция №4 — автоматическое включение режима охраны

вариант 1 — включение с запиранием замков дверей;
вариант 2 — без запирания замков дверей

функция №5 — автоматическое перевключение режима охраны

вариант 1 — перевключение с запиранием замков дверей;
вариант 2 — перевключение без запирания замков дверей;
вариант 3 или 4 — режим перевключения охраны выключен.

функция №6 — алгоритм и длительность работы выхода на сирену

вариант 1 — выход для подключения сирены. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 100мс;
вариант 2 — выход для подключения сирены. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 50мс;
вариант 3 — выход для подключения к клаксону, в режиме тревоги синалы тревоги прерывистые. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 50мс;
вариант 4 — выход для подключения к клаксону, в режиме тревоги синалы тревоги прерывистые. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 20мс

функция №7 — световая индикация открытых дверей

вариант 1 — световая индикация открытых дверей в течение 10 сек;
вариант 2 — световая индикация открытых дверей в течение 20 сек;
вариант 3 — световая индикация открытых дверей в течение 30 сек;
вариант 4 — световая индикация открытых дверей отключена.

функция №8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима антиограбления

вариант 1 — блокировка двигателя активизируется после нажатия педали тормоза;
вариант 2 — блокировка двигателя активизируется с появлением сигналов тревоги;
вариант 3 и 4 — функция антиограбления отключена.

функция 9 — алгоритм экстренного выключения сигнализации

вариант 1 — без набора персонального кода;
вариант 2 — с набором 1 -значного персонального кода;
вариант 3 — с набором 2 -значного персонального кода;
вариант 4 — с набором 3 -значного персонального кода.

Алгоритм установки конкретного значения пин-кода приведен далее. При выборе вариантов 2-4 на дисплее брелка должна появиться иконка ПИН КОД

функция №10 — активация выходов на блокировку двигателя (черно- красный провод и встроенное реле блокировки)

вариант 1 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов реле;
вариант 2 — при включенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов реле;
вариант 3 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов реле + реле DRR;
вариант 4 — при включенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов реле + реле DRR.

функция №11 — длительность режима турботаймера

Функция турботаймера реализуется через дополнительный канал №3, к которому подключается реле поддержки зажигания. Для работы турботаймера необходимо дополнительный канал №3 запрограммировать на работу по варианту поддержки зажигания (функция №16 — вариант 4)

вариант 1 — 1 мин;
вариант 2 — 2 мин;
вариант 3 — 3 мин;
вариант 4 — 4 мин;

функция №12 — тип дополнительного датчика

вариант 1 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается один 2-х уровневый (например, микроволновый датчик). В зависимости от сработавшего уровня будут подаваться или предупредительные сигналы или полный цикл тревоги соответственно.
вариант 2 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается два 1-уровневых (например, совмещенный датчик давления в салоне и датчик наклона автомобиля). При срабатывании любого из дополнительных датчиков следует полный цикл тревоги. Срабатывание 1- уровневых датчиков индицируется специальными иконками ДОП ДАТ для датчика наклона или для датчика давления.

функция №13 — алгоритм работы доп. канала №4 (синий провод)

Варианты 1 и 2 — канал активируется автоматически на время от 1сек до 60 сек при выключении режима охраны и при каждом выключении зажигания. Заводская установка — 20сек.
Программирование длительности: выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 1 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 1 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 1 останавливает отсчет времени. Если выбран вариант 2, для программирования нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени.
Варианты 3 и 4 — канал активируется автоматически на время от 1сек до 60 сек только при включении режима охраны.
Программирование длительности: выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Если выбран вариант 4, то отсчет времени запускает последовательное нажатие кнопки 1 (сначала длительное нажатие, а затем короткое). Останвливается отсчет времени таким же последовательным нажатием кнопки 1.

Рекомендуем программировать систему при установке автосигнализации.

функция №14 — алгоритм работы доп. канала №1 (желто-черный провод)

вариант 1 — продолжительность работы канала 0,7 сек. Используется для отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны

вариант 2 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики отключаются.
Программирование длительности: выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

вариант 3 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

функция №15 — алгоритм работы доп. канала №2 (желто-красный провод)

вариант 1 — продолжительность работы канала 0,7 сек. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.

вариант 2 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 15. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

вариант 3 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 15. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

функция №16 — алгоритм работы доп. канала №3 (желто-белый провод)

вариант 1 — продолжительность работы канала 0,7 сек. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.

вариант 2 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 16. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

вариант 3 — канал актизируется на время от 1сек до 60 секпри управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 16. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

вариант 4 — работа канала в режиме поддержки +12В на контакте IGN1 (15/1) замка зажигания при активации режима охраны с работающим двигателем. Поддержка зажигания происходит автоматически при работающем двигателе (или включенном зажигании) при затягивании ручного тормоза. Время нахождения в режиме поддержки зажигания не ограничено. Поддержка будет выключена при выключении зажигания или при отпускании ручного тормоза.

Starline messenger не работает с сигнализацией. Как настроить брелок сигнализации starline а61

Инструкция по монтажу StarLine Messenger

Общие сведения
Модуль StarLine Messenger позволяет создать эффективный охранно-информационный комплекс при совместном использовании с сигнализациями
StarLine Twage и при использовании совместно с сигнализациями других производителей.
Владелец получает возможность управлять сигнализацией и принимать сообщения о вторжении в автомобиль практически без ограничения расстояния, в зоне действия операторов сотовой связи. Передача данных и команд управления происходит по каналу связиGSM. Информация от сигнализации о состоянии автомобиля, проникновении в салон, срабатывании охранных
датчиков и т.д. приходит на телефон владельца в виде голосового оповещения или в виде SMS сообщений. Вид оповещения может выбираться
программированием. Модуль StarLineMessenger подключается к сигнализациям StarLine Twage по шине данныхData Twage.

Функциональные возможности модуля StarLine Messenger

Основные функции
— Совместная работа с сигнализациями StarLine Twage моделей:
-C4/C6/C9
— B6/B9
-A2/A4/24V
-A2+модуль02/A4+модуль 02/24V+модуль 02-24V
— Совместная работа с сигнализациями других производителей
— Использование в качестве самостоятельной системы охраны
— Управление сигнализациями в диалоговом режиме с помощью команд, набираемых с телефона при звонке на номер модуля или отсылаемыхв тексте
SMS сообщений. Выполнение или невыполнение любой отсылаемой команды подтверждается либо голосовой подсказкой или ответным SMS сообщением
соответственно
— Контроль состояния сигнализации и получение оповещения о срабатывании сигнализации при вторжении в автомобиль
— Управление дополнительным оборудованием
— Получение оповещений при успешном запуске подключенных устройств.

Основные команды управления сигнализациями
передаваемые при звонке или в SMS сообщениях
— Включение и выключение режима охраны
— Оперативное отключение предварительного или обоих уровнейдатчика удара
— Оперативное отключение дополнительного датчика
— Дистанционный запуск и дистанционная остановка двигателя (для моделей сигнализаций с запуском двигателя)
— Включение режима антиограбления (дистанционная блокировка двигателя)
— Запрос текущего состояния сигнализации
— Включение и выключение служебного режима сигнализации
— Включение и выключение дополнительных каналов

Со всеми бывали такие внештатные ситуации, когда сигнализация автомобиля не реагировала на пульт. Причинами таких случаев могут быть несколько. Из всех способов особенно важно знать, как перезагрузить сигнализацию самому. Такого рода неисправность в системе сигнализации нужно искать методом исключения, начиная с простого. Надо найти кнопку Valet (которая обычно находится под рулем) и с ее по помощью снять с охраны (чтобы запустить машину). В редких случаях ее можно отыскать от основного блока по проводкам. После запуска лучше начать пользоваться новым брелком.

Для того чтобы узнать, как настроить время на сигнализации автомобиля, можно последовать инструкции. Настройка состоит из нескольких шагов. Сначала надо зажать третью кнопку на пульте и удержать до третьего сигнала брелка. Затем первые и вторые кнопки надо настроить согласно текущему времени. После, для настройки минут, еще раз нажать на третью. Для того чтобы закончить настройку времени на сигнализации, нужно снова зажать третью до сигнала.

Тема о том, как привязать брелок к сигнализации, не имеет особой теоретической сложности. В первую очередь надо открыть автомобиль, затем поискать кнопку ‘’Valet’’. Найдя ее, нужно вставить ключ в замок, повернув до положения ‘’on»». После чего следует нажать на кнопку «»valet»» (не один раз, как часто делается, а три раза, причем в течение одной-двух секунд). Как правило, из автомобиля должен послышаться звук. Если все идет по плану, то уже надо нажать на кнопку брелка «закрыть». Потом вынуть ключ, подождав несколько минут, пока блок сигнализации не выйдет из режима ‘’программирования’’. И, наконец, выйдя из машины, проверить работу брелка.

Для того чтобы справиться с проблемой, как правильно подключить сигнализацию, хорошо бы иметь некоторые знания в отрасли автомобильной электроники. Итак, главное – это запомнить, что рекомендуется установить основной блок иммобилайзера подальше от салонного. Процесс монтажа проводки в салоне машины должен быть проведен скрытным образом. Лучше всего можно вплести проводку в штатные жгуты. Затем надо провести еще одну проводку по гофрам. Сирена, как правило, устанавливается там, куда можно будет добраться только при открытии капота машины. А замок, в свою очередь, устанавливается вместе с элементами защиты от взлома.

Как и почти у всех видов современного транспорта, система сигнализации не обошла и скутеров. Но зачастую, для владельцев становится необходимым понять и разобраться, как отключить сигнализацию на скутере, так как ее наличие не является для пользователей обязательным элементом. Чтобы разрешить этот вопрос, надо найти блок сигнализации. После этого надо отключить провода излучателя и питания. Если на скутере также есть блокировка зажигания (как правило, она находится в разрыве с штатным проводом), отключив от сигнализации, следует поискать то место, где есть разрез, и после его подсоединить.

Радиопередатчик, он же брелок, является главным устройством по командованию сигнализацией. Сигнал с него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную. Как перепрограммировать брелок сигнализации, чтобы создать новый код, подскажет наша инструкция.

Зачем нужно перепрограммировать?

Если вы приобретаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, дальнейшая перенастройка кода вам может и не понадобиться (если только не возникнет семейного разногласия).

Более проблемный случай – это когда вы покупаете подержанное авто и сигнализация на нём уже стоит. Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. А где гарантия, что у него не завалялось ещё пара пультов и никто не придёт ночью, чтобы снять с охраны ваш автомобиль и спокойно не уехать на нём? Ведь в базовом комплекте брелков могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммирование брелка сигнализации. После этого все «сомнительные» пульты полностью теряют свою силу.

Главное правило: к каждой модели сигнализации идет свой пульт и его нельзя использовать для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет программировать, причем все сразу, иначе они не сработают с блоком управления.

Как правило, привязать брелок к сигнализации для большинства систем не такая сложная задача, однако могут возникнуть некоторые сложности.

У каждого производителя и модели своя инструкция к брелку, а также пошаговые мануалы по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где же она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о её местонахождении, начинаем поиски.

Она представляет собой выключатель и обычно её устанавливают в укромном месте, но с возможностью доступа. Самое распространённое положение – это блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Fuse». Снимаем крышку и осматриваем блок на предмет кнопки. Если её там нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съёмные заглушки и карманы. Тщательно осматриваем бардачок. Если ничего не нашли, возможно, она и вовсе не была установлена или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если она не предусмотрена системой, то её роль будет выполнять замок зажигания.

Итак, первое, что мы делаем – переводим сигнализацию в режим сервиса (Valet mode). Он позволяет проводить техническое обслуживание сигнализации автомобиля, принудительно отключать её, программировать новые функции и подключать брелки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатий на кнопку, она же защитный код. Делается это, чтобы избежать несанкционированного доступа к управлению. Если код был однажды активирован, пока он не будет правильно введён, программирование сигнализации будет невозможным. В инструкции обычно указан заводской код и, если он не менялся умышленно, то это облегчает задачу. Если же он не подходит, нужно обращаться в сервис.

Допустим, код подошел. Далее программируем по очереди каждый брелок, всего их может быть не больше четырех. Как опорный материал, взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: , Tomahawk, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

Каждой кнопке пульта для удобства присвоим номер. Кнопка активации охраны – «1»; снятия с охраны – «2»; программируемый канал ch3 – «3»; канал ch4 – «4»; кнопка регулирования сигналов пульта – «5».






Программирование брелков сигнализации Sheriff

Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5сек после предыдущей. Если превысить интервал, система выходит из режима настройки. То же самое произойдёт, если выключить зажигание. Сигнал о прекращении программирования – один короткий, а затем один длинный звук сирены.

  • Отключите сигнализацию, сядьте в машину и поверните ключ зажигания.
  • Нажмите кнопку Valet 3 раза. Одиночный сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
  • Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких сигналов и один длинный.
  • Удерживайте нажатой кнопку «1» на первом пульте до тех пор, пока сирена не оповестит вас длинным сигналом о том, что программирование произведено.
  • Повторите операцию для всех остальных передатчиков.
  • Чтобы выйти из режима настроек, выключите зажигание или подождите более 5сек.

Как программировать секретный код в брелок сигнализации Sheriff

  • Снимите автомобиль с охраны и сразу введите секретный код кнопкой Valet.
  • Включите, выключите и снова проверните зажигание.
  • Используйте ту же кнопку, чтобы ввести первую цифру кода, снова выключите и включите зажигание.
  • Введите вторую цифру, опять повторив то же самое. Звуковым сигналом система подтвердит правильность введённого кода.
  • С помощью тройного нажатия на кнопку, войдите в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких, затем один длинный сигнал.
  • У первого передатчика нажмите кнопку «1» и система подтвердит звуковым сигналом, что новый код успешно записан.
  • По очереди сделайте то же самое с остальными передатчиками.

Помните, что, задавая новый код, вы автоматически удаляете старый, а значит, система не сможет работать с не обновлёнными брелками.

Как запрограммировать брелок сигнализации Tomahawk

Аналогично предыдущей, эта система записывает в память до четырёх пультов. Подключаем брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:

  • Поворачиваем зажигание, не заводя двигатель.
  • Удерживаем кнопку Valet нажатой.
  • Дождавшись четырёх сигналов сирены, отпускаем. Мы вошли в режим программирования.
  • Нажимаем одновременно кнопки открывания багажника и управления звуком пульта. Держим, пока сирена не прозвучит: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
  • Когда запоминание окончено, подождите более 5сек, чтобы система сама вышла из режима настроек.

При этом брелки, которые не запрограммировали, будут удалены из памяти.

Запись кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

При выключенном зажигании 7 раз нажимаем кнопку Valet. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелков. Удерживаем нажатыми кнопки «1» и «2» у нового брелка, пока не прозвучит сигнал. Один для первого пульта, два сигнала для второго и так далее. Выключаем зажигание и парковочные огни мигают 5 раз, что говорит о выходе из сервисного режима.

Если в течение 10сек не производить никаких действий, режим настройки отключается.

Запись кода брелка для Tomahawk Х-3

Поворачиваем зажигание и удерживаем секретную кнопку 6 секунд. Четырьмя сигналами система оповестит, что вход выполнен. Нажимаем и держим кнопки «1» и «2» до появления подтверждающего сигнала. Как обычно, 1 – для первого, 2 раза – для второго и т. д.

Система программирования отключится, если в течение минимум 15 секунд не будет никаких команд.

Как прописать брелок сигнализации StarLine

  • Снимаем автомобиль с охраны.
  • Нажимаем скрытую кнопку 7 раз.
  • Поворачиваем зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодной подсветки на пульте свидетельствуют о входе в систему.
  • Одновременно нажимаем «1» и «2» кнопки и слышим один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
  • Запись каждого из последующих брелков подтверждается нужным количеством сигналов.

По истечении 10сек бездействия система автоматически выключается, о чём говорят 5 вспышек габаритных огней.

  • Проворачиваем зажигание.
  • Зажимаем сервисную кнопку на 6сек и ждём четырёх звуковых сигналов.
  • На брелке с ЖК-дисплеем зажимаем вместе «1» и «2» кнопки до появления звукового сигнала. Дополнительный брелок без дисплея записывается так же, но с зажатием «3» и «4» кнопок.
  • Повторяем пункт 3 для остальных брелков. Количество звуковых сигналов равняется номеру брелка.
  • Выключаем зажигание.

Чтобы выйти из режима настройки, нужно подождать больше 6сек, после чего последуют 5 мерцаний габаритных огней.

Как и прежде, незапрограммированные брелки теряют связь с блоком управления.

Программирование брелка сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

Система Шер-Хан запоминает коды только трёх брелков. Если вы вводите четвёртый брелок, то код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 брелка, рекомендуется два из них запрограммировать под одинаковым порядковым номером.

Есть два алгоритма прописать брелок: без применения секретного пин-кода и с ним.

Способ 1 (без пин-кода):

  • В течение четырёх секунд три раза проворачиваем ключ зажигания из режима «Off» в положение «On» и выключаем. Мигание габаритов скажет вам о том, что выполнен вход в систему программирования.
  • Не позднее, чем через 4сек, нажимаем кнопку на первом брелке. В ответ огни сигнализации моргнут 1 раз.
  • Аналогично вводим коды второго и третьего брелков. После второго габаритки снова мигают в ответ один раз, а после третьего – два, что говорит о том, что режим программирования окончен.

Если после первого шага не совершать никаких действий, аварийные огни замигают 2 раза и система перейдёт в сервисный режим Valet.

Способ 2 (используется персональный пин-код 1):

  • Выполняем аналогично первому способу.
  • В течение следующих четырёх секунд так же поворачиваем ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода. Моргнёт сигнализация, теперь аналогично вводим вторую цифру.
  • Не позднее четырёх секунд, нажимаем кнопку на брелке. В подтверждение система вспыхнет один раз.
  • Все остальные брелки проводим в соответствии со способом 1.

Для автоматического выхода из сервиса прождите больше четырёх секунд.

Знания по перепрограммированию брелка выручают в экстренной ситуации, например, когда внезапно теряется связь брелка с блоком управления. Такое случается, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником голосящего автомобиля где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где находится кнопка Valet в его машине и что делать в таком случае.

Брелоком называется специальный передатчик радиосигналов. Он является главным прибором, командующим сигнализационной системой. Его работа обеспечивается передачей сигналов на центральный управляющий блок системы, он расположен внутри транспортного средства.

Причины, почему необходимо перезагрузить брелок сигнализации

На новых автомобилях устанавливается сигнализация с нулевыми настройками, поэтому необходимости в ее перезагрузке нет. На подержанных транспортных средствах для того, чтобы обеспечить ему полную безопасность, необходимо знать, как перезагрузить сигнализацию. Необходимо учитывать, что конкретная модель охранной системы обладает особым брелоком, который не подходит для любой другой модели. Все пульты, которые предполагается использовать, нужно перезагружать вместе.

Узнать, как перезагрузить сигнализацию Аллигатор, или другого производителя, можно, внимательно ознакомившись с инструкцией, которая содержит пошаговое описание всех необходимых шагов любой операции. Однако общим во всех вопросах, как перезагрузить сигнализацию Пандора или другого типа, является использование кнопки под названием Валет. Она выполняет функцию выключателя. Наиболее распространенное место ее расположения – панель, на которой находятся приборы, или около нее. Если вы ее не обнаружили, обратитесь к инструкции. Ее роль может играть ключ зажигания.

Чтобы перезагрузить сигнализацию, нужно войти в режим настроек. С его помощью производится обеспечение технического обслуживания системы, ее перезагрузка и перепрограммирование, включение и отключение охранной системы, подключение и перезагрузка брелоков. Войти в этот режим можно, нажимая на кнопки в определенной последовательности. Эта последовательность называется «защитный код». Узнать его можно в специальном сервисе. Но в большинстве случаев, он указывается в приложениях к инструкции.

Как перезагрузить сигнализацию Шериф, алгоритм действий

Общим нюансом для всех моделей сигнализации Шериф является необходимость выполнения каждой дельнейшей процедуры в течение 5 секунд. Этот интервал является оптимальным, и его превышение повлечет за собой автоматический выход из режима настроек. Для того, чтобы перезагрузить систему, отключите ее и включите зажигание. Кнопку «Валет» нажмите 3 раза. Если услышите однократный сигнал, устройство готово к работе. Вышеуказанные действия нужно произвести еще раз, до появления серии непродолжительных сигналов и однократного продолжительного звука. На брелоке удерживайте кнопку, которая приводит систему в действие. Об окончании перезагрузки вас уведомит однократный продолжительный сигнал. Все брелоки следует перезагрузить подобным способом. Чтобы выйти из программного режима, просто выключите зажигание.

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк – алгоритм действий

Память системы данного типа рассчитана на 4 брелока. Чтобы перезагрузить систему, проверните ключ зажигания, но двигатель при этом заводить не следует. Кнопку «Валет» держите нажатой в течение пары секунд до появления четырехкратного сигнала. После сигнала кнопку отпустите. Кнопки, предназначенные для открытия багажника, и управляющие звуковой функцией, нажмите одновременно. Сирена должна подать однократный звук, соответствующий порядковому номеру звука управления. После того, как перезагрузка будет окончена, в течении нескольких секунд система автоматически выйдет из режима настроек.

Как перезагрузить сигнализацию Старлайн – алгоритм действий

Чтобы понять, как перезагрузить брелок сигнализации Starline, следует выполнить следующую операцию. Отключите охрану авто. Затем семикратно нажмите кнопку «Валет», после чего проверните ключ зажигания. Семикратный звук и светодиодная подсветка подтвердят вход в систему. Кнопки, отвечающие за начало действия и отключение охраны, нажмите одновременно. Однократный звук свидетельствует о перезагрузке первого брелока. Количество сигналов соотносится с порядковым номером пульта. Автоматическое отключение системы происходит в течение 10 секунд. Его сопровождает пятикратная вспышка габаритов. Как перезагрузить сигнализацию Starline , теперь вы знаете.

Как перезагрузить сигнализацию Шерхан

Память устройств настроена на использование 3-х пультов управления. Существует несколько способов перезагрузки – используя персональный код, или нет. Первый способ: включите на 5 секунд зажигание и выключите его. Габариты должны при этом замигать. Нажмите на кнопку, расположенную на брелоке в течение 3 секунд, что сопровождается однократным миганием габаритов. Сколько раз они будут мигать – зависит от номера брелока. Второй вариант аналогичен. Только ключ зажигания нужно провернуть такое количество раз, которое соответствует 1 цифре кода. Автоматический выход из системы происходит по прошествии 5 секунд.

Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице.

Порядок программирования следующий:

Программирование можно осуществить на этапе установки сигнализации в компании Автостудио.

Сброс автосигнализации на заводские установки

Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские предустановки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:


Таблица программируемых функций Star Line A61

Программируемая функция

Одинарное нажатие кнопки 1

Одинарное нажатие кнопки 2

Одинарное нажатие кнопки 3

Длительное + короткое нажатие кнопки 1

1 сигнал

2 сигнал

3 сигнала

4 сигнала

№1 — длительность импульсов
управления замками дверей

0,7 / 0,7 сек

3,6 / 3,6 сек

двойной
импульс
запирания
0,7 / 0,7 сек

комфорт
30 / 0,7 сек

№2 — автоматическое
управление замками дверей

от педали
тормоза/
выкл.
зажигания

от зажигания
вкл(10сек)/выкл

только
закрытие
от
зажигания

отключено

№3 – Обход салонного света и
задержка активизации
датчиков при включении
охраны

без
задержки

№4 — автоматическое
включение режима охраны

с
запиранием
замков

без запирания замков

№5 — автоматическое
перевключение режима охраны

с
запиранием
замков

без
запирания
замков

отключено

№6 — алгоритм и длительность
работы выхода на сирену

на сирену
100 мс

на сирену
50 мс

на клаксон
50 мс

на клаксон
20 мс

№7 – световая индикация
открытых дверей

отключено

№8 — алгоритм работы выходов
блокировки при включении
режима антиограбления

при
включении
тормоза

при
включении
тревоги

режим антиограбления
выключен

№9 — алгоритм экстренного
выключения сигнализации

без
пин-кода

1-значный
пин-код

2-значный
пин-код

3-значный
пин-код

№10 — активизация выходов на
блокировку двигателя

НЗ
совместно
с реле DRR

НР
совместно с
реле DRR

№11 – длительность режима
турботаймера
№12 – тип дополнительного
датчика

2-уровневый

Два 1-уровневых

№13 — алгоритм
дополнительного канала №4
(синий провод)

1-60 сек при
выключении
охраны и
выкл.
зажигания

1-60 сек при
выключении
охраны и
выкл.зажига
ния

1-60 сек при включении
охраны (с откл. датчика
удара)

№14 — алгоритм
дополнительного канала №1
(желто-черный провод)

0,7 сек откр.
багажника

1-60 сек
(с откл.
датчика
удара)

1-60 сек
(без откл.
датчика
удара)

защелка
(вкл/выкл
брелком)

№15 — алгоритм
дополнительного канала №2
(желто-красный провод)

0,7 сек 2-х
шаговое
отпирание
замков

1-60 сек
(с откл.
датчика
удара)

1-60 сек
(без откл.
датчика
удара)

защелка
(вкл/выкл
брелком)

№16 — алгоритм
дополнительного канала №3
(желто-белый провод)

1-60 сек
(с откл.
датчика
удара)

1-60 сек
(без откл.
датчика
удара)

поддержка
зажигания

Серым цветом в таблице указаны заводские предустановки сигнализации Star Line A61 Dialog

Описание программируемых функций

функция №1 — длительность импульсов управления замками дверей

вариант 1 — 1 импульс 0,7 сек на запирание / отпирание обычных активаторов;
вариант 2 — 1 импульс 3,5 сек на запирание / отпирание пневмозамков дверей;
вариант 3 — 1 импульс 0,7сек на запирание / 2 импульса 0,7сек на отпирание обычных активаторов;
вариант 4 — 1 импульс 30 сек для запирания и реализации функции «комфорт» / 1 импульс 0,7 сек на отпирание замков дверей.

функция №2 — автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания

вариант 1 — запирание при выключении тормоза или при нажатии на педаль тормоза (в зависимости от подключения) при условии включенного зажигания/ отпирание при выключении зажигания;
вариант 2 — запирание через 10сек после включения зажигания (открывание двери отменяет запирание замков) / отпирание при выключении зажигания;
вариант 3 — отпирание при выключении зажигания / запирание отключено;
вариант 4 — автоматическое управление замками отключено.

функция №3 — задержка активации датчиков при включении охраны автосигнализации Старлайн A61 Dialog

Задержка активации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охрана могут последовать ложные предупредительные сигналы.

вариант 1 — до 60 сек;
вариант 2 — без задержки;
вариант 3 — 30 сек;
вариант 4 — 45 сек.

Реакция сигнализации

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Вариант 4

Max. задержка

без задержки

Обход салонного света и открытых дверей

есть без индикации

есть с индикацией

есть без индикации

есть без индикации

Индикация открытых дверей или салонного света на момент включения охраны

4 сигнала сирены, 4 вспышки

Индикация и сигналы если двери останутся открытыми на момент окончания задержки

4 сигнала сирены, 4 вспышки

нет, зона временно отключена

4 сигнала сирены, 4 вспышки

4 сигнала сирены, 4 вспышки

Индикация открытых капота или багажника на момент включения охраны Star Line A61

4 сигнала сирены, 4 вспышки

4 сигнала сирены, 4 вспышки

4 сигнала сирены, 4 вспышки

4 сигнала сирены, 4 вспышки

Начало опроса датчика удара и дополнительного датчика

После закр. двери или 60 сек

через 5 сек

через 30 сек

через 8 сек

функция №4 — автоматическое включение режима охраны

вариант 1 — включение с запиранием замков дверей;
вариант 2 — без запирания замков дверей

функция №5 — автоматическое перевключение режима охраны

вариант 1 — перевключение с запиранием замков дверей;
вариант 2 — перевключение без запирания замков дверей;
вариант 3 или 4 — режим перевключения охраны выключен.

функция №6 — алгоритм и длительность работы выхода на сирену

вариант 1 — выход для подключения сирены. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 100мс;
вариант 2 — выход для подключения сирены. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 50мс;
вариант 3 — выход для подключения к клаксону, в режиме тревоги синалы тревоги прерывистые. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 50мс;
вариант 4 — выход для подключения к клаксону, в режиме тревоги синалы тревоги прерывистые. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 20мс

функция №7 — световая индикация открытых дверей

вариант 1 — световая индикация открытых дверей в течение 10 сек;
вариант 2 — световая индикация открытых дверей в течение 20 сек;
вариант 3 — световая индикация открытых дверей в течение 30 сек;
вариант 4 — световая индикация открытых дверей отключена.

функция №8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима антиограбления

вариант 1 — блокировка двигателя активизируется после нажатия педали тормоза;
вариант 2 — блокировка двигателя активизируется с появлением сигналов тревоги;
вариант 3 и 4 — функция антиограбления отключена.

вариант 1 — без набора персонального кода;
вариант 2 — с набором 1 -значного персонального кода;
вариант 3 — с набором 2 -значного персонального кода;
вариант 4 — с набором 3 -значного персонального кода.

Алгоритм установки конкретного значения пин-кода приведен далее. При выборе вариантов 2-4 на дисплее брелка должна появиться иконка ПИН КОД

функция №10 — активация выходов на блокировку двигателя (черно- красный провод и встроенное реле блокировки)

вариант 1 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов реле;
вариант 2 — при включенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов реле;
вариант 3 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов реле + реле DRR;
вариант 4 — при включенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов реле + реле DRR.

функция №11 — длительность режима турботаймера

Функция турботаймера реализуется через дополнительный канал №3, к которому подключается реле поддержки зажигания. Для работы турботаймера необходимо дополнительный канал №3 запрограммировать на работу по варианту поддержки зажигания (функция №16 — вариант 4)

вариант 1 — 1 мин;
вариант 2 — 2 мин;
вариант 3 — 3 мин;
вариант 4 — 4 мин;

функция №12 — тип дополнительного датчика

вариант 1 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается один 2-х уровневый (например, микроволновый датчик). В зависимости от сработавшего уровня будут подаваться или предупредительные сигналы или полный цикл тревоги соответственно.
вариант 2 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается два 1-уровневых (например, совмещенный датчик давления в салоне и датчик наклона автомобиля). При срабатывании любого из дополнительных датчиков следует полный цикл тревоги. Срабатывание 1- уровневых датчиков индицируется специальными иконками ДОП ДАТ для датчика наклона или для датчика давления.

Варианты 1 и 2 — канал активируется автоматически на время от 1сек до 60 сек при выключении режима охраны и при каждом выключении зажигания. Заводская установка — 20сек.
выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 1 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 1 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 1 останавливает отсчет времени. Если выбран вариант 2, для программирования нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени.
Варианты 3 и 4 — канал активируется автоматически на время от 1сек до 60 сек только при включении режима охраны.
выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Если выбран вариант 4, то отсчет времени запускает последовательное нажатие кнопки 1 (сначала длительное нажатие, а затем короткое). Останвливается отсчет времени таким же последовательным нажатием кнопки 1.


вариант 1 — продолжительность работы канала 0,7 сек. Используется для отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны

вариант 2 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики отключаются.
Программирование длительности: выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

Программирование длительности: выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.


Программирование длительности: выбрать функцию 15. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

вариант 3 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 15. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.


вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

вариант 1 — продолжительность работы канала 0,7 сек. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.

вариант 2 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 16. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

вариант 3 — канал актизируется на время от 1сек до 60 секпри управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 16. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.


вариант 4 — работа канала в режиме поддержки +12В на контакте IGN1 (15/1) замка зажигания при активации режима охраны с работающим двигателем. Поддержка зажигания происходит автоматически при работающем двигателе (или включенном зажигании) при затягивании ручного тормоза. Время нахождения в режиме поддержки зажигания не ограничено. Поддержка будет выключена при выключении зажигания или при отпускании ручного тормоза.

Модуль работает с SIM-картами любых операторов GSM связи. В память SIM–карты может быть записано до 4 телефонных номеров, на которые будут приходить оповещения в случае срабатывания режима «тревога». Способ оповещения о сигнале «тревога» (звонок и/или SMS) выбирается для каждого из четырех номеров индивидуально. Независимо от того, какой способ оповещения выбран, модуль передаст полную информацию о причине срабатывания сигнализации: открыта дверь, капот или багажник, отключен стояночный тормоз, включено зажигание или сработал датчик удара.

Управления модулем и сигнализацией может осуществляться двумя способами:

  • можно позвонить на номер SIM-карты, установленной в модуле с любого телефона и после ответа модуля набрать код команды на клавиатуре телефона. Для удобства пользования и предотвращения возможных ошибок со стороны пользователя в устройстве применен специальный речевой интерфейс, а процесс управления похож на диалог между людьми. Например, при звонке на номер SIM-карты, установленной в модуль, женский голос ответит «StarLine Messenger приветствует Вас. Введите код команды или наберите «0», для прослушивания списка кодов команд», — этой фразой с предложением воспользоваться встроенной справкой, модуль приветствует своего владельца.
  • можно отправить SMS сообщение на номер SIM-карты, установленной в модуле. После обработки полученной SMS команды, модуль отправит на телефон отправителя обратное SMS сообщение, подтверждающее выполнение команды.

Всего модуль поддерживает 42 команды управления и программирования.

StarLine M20 Messenger оборудован 3 (тремя) каналами управления дополнительным оборудованием автомобиля. Каждый канал имеет возможностью автоматического отключения по истечении запрограммированного промежутка времени. Управляя дополнительным каналом можно, например, включить систему предпускового подогрева или заблокировать двигатель.

Кроме этого, модуль оборудован 3 входами, к которым могут быть подключены концевые выключатели дверей, капота, багажника или педали тормоза (ручника). Это дает возможность контролировать состояние автомобиля, если модуль используется как самостоятельная охранная система. Каждый вход программируется отдельно: выбирается текст и способ оповещения при срабатывании входа.

Небольшие размеры корпуса модуля и встроенная в блок GSM антенна значительно сократят время на поиск в автомобиле скрытого места для установки модуля.

Высокая надежность модуля StarLine M20 Messenger определяется использованием выверенных аппаратных и программных решений в сочетании с оптимальным выбором электронных компонентов с диапазоном рабочих температур от –40ОС до +85ОС от ведущих мировых производителей.

Модуль StarLine M20 Messenger успешно прошел сертификацию и полностью отвечает всем российским и международным стандартам качества.

Основные функции

Совместная работа с сигнализациями StarLine Twage :

  • модели StarLine Twage B6 / B9
  • StarLine Twage A2 / A4 / 24V
  • StarLine Twage A2 + модуль запуска двигателя StarLine 02
  • StarLine Twage A4 + модуль запуска двигателя StarLine 02
  • StarLine Twage 24V + модуль запуска двигателя StarLine 02-24V

Совместная работа с сигнализациями других производителей

Использование в качестве самостоятельной системы охраны

Управление сигнализациями в диалоговом режиме с помощью команд, набираемых с телефона при звонке на номер модуля или отсылаемых в тексте SMS сообщений. Выполнение или невыполнение любой отсылаемой команды подтверждается либо голосовой подсказкой или ответным SMS сообщением соответственно

Контроль состояния сигнализации и получение оповещения о срабатывании сигнализации при вторжении в автомобиль

Управление дополнительным оборудованием

Получение оповещений при успешном запуске подключенных устройств.

Основные команды управления сигнализациями передаваемые при звонке или в SMS сообщениях

Включение и выключение режима охраны

Оперативное отключение предварительного или обоих уровней датчика удара

Оперативное отключение дополнительного датчика

Дистанционный запуск и дистанционная остановка двигателя (для моделей сигнализаций с запуском двигателя)

Включение режима антиограбления (дистанционная блокировка двигателя)

Запрос текущего состояния сигнализации

Включение и выключение служебного режима сигнализации

Включение и выключение дополнительных каналов

Оповещения, рассылаемые модулем

  • открывании дверей
  • открывании капота
  • открывании багажника
  • включении зажигания
  • выключении стояночного тормоза или нажатии ножного тормоза
  • срабатывании основного уровня датчика удара
  • срабатывании основного уровня дополнительного датчика
  • отключении питания
  • включении дополнительного оборудования
  • Дозвон и SMS сообщение о включении режима антиограбления (дистанционной блокировки двигателя)
  • SMS сообщение об отключении или снижении напряжения автомобильного аккумулятора ниже установленного порога
  • SMS сообщение о попытке подбора кода при звонке на телефон модуля с незарегистрированного в
  • sim-карте телефона и вводе неправильного пароля доступа

Дополнительные возможности

Запрос уровня сигнала GSM, значения напряжения автомобильной аккумуляторной батареи и версии программного обеспечения

Запрос баланса на счете SIM-карты модуля

Программирование модуля с помощью SMS сообщений (проверка, запись или удаление телефонов управления модулем, изменение пароля, и т.п.)

Программирование времени работы дополнительных каналов.

Оповещения о выключении режима охраны сигнализации радиобрелком


Технические характеристики StarLine M20 Messenger:
  • Стандарт GSM: 900-1800 МГц
  • Исполнение антенны GSM: встроена в модуль
  • Напряжение питания постоянного тока: 9-28 В
  • Ток потребления, максимальный (включено зажигание): не более 50 мА
  • Ток потребления в спящем режиме: не более 4 мА
  • Резервное питание (Ni-Mh аккумулятор): 3.6В 700 мА/ч
  • Рабочая температура: от –40 до +85°С

Модуль разработан для управления сигнализациями StarLine c помощью мобильного телефона и готов работать везде, где есть сигнал сети GSM. Также предусмотрена возможность подключения модуля к любой другой охранной системе или использование в качестве самостоятельной GSM сигнализации.
Модуль работает с SIM-картами любых операторов GSM связи. В память SIM–карты может быть записано до 4 телефонных номеров, на которые будут приходить оповещения в случае срабатывания режима «тревога». Способ оповещения о сигнале «тревога» (звонок и/или SMS) выбирается для каждого из четырех номеров индивидуально. Независимо от того, какой способ оповещения выбран, модуль передаст полную информацию о причине срабатывания сигнализации: открыта дверь, капот или багажник, отключен стояночный тормоз, включено зажигание или сработал датчик удара.

Управления модулем и сигнализацией может осуществляться двумя способами:

  • можно позвонить на номер SIM-карты, установленной в модуле с любого телефона и после ответа модуля набрать код команды на клавиатуре телефона. Для удобства пользования и предотвращения возможных ошибок со стороны пользователя в устройстве применен специальный речевой интерфейс, а процесс управления похож на диалог между людьми. Например, при звонке на номер SIM-карты, установленной в модуль, женский голос ответит «StarLine Messenger приветствует Вас. Введите код команды или наберите «0», для прослушивания списка кодов команд», — этой фразой с предложением воспользоваться встроенной справкой, модуль приветствует своего владельца.
  • можно отправить SMS сообщение на номер SIM-карты, установленной в модуле. После обработки полученной SMS команды, модуль отправит на телефон отправителя обратное SMS сообщение, подтверждающее выполнение команды. Всего модуль поддерживает 42 команды управления и программирования.

StarLine Messenger оборудован 3 (тремя) каналами управления дополнительным оборудованием автомобиля. Каждый канал имеет возможностью автоматического отключения по истечении запрограммированного промежутка времени. Управляя дополнительным каналом можно, например, включить систему предпускового подогрева или заблокировать двигатель.
Кроме этого, модуль оборудован 3 входами, к которым могут быть подключены концевые выключатели дверей, капота, багажника или педали тормоза (ручника). Это дает возможность контролировать состояние автомобиля, если модуль используется как самостоятельная охранная система. Каждый вход программируется отдельно: выбирается текст и способ оповещения при срабатывании входа.
Небольшие размеры корпуса модуля и встроенная в блок GSM антенна значительно сократят время на поиск в автомобиле скрытого места для установки модуля.
Высокая надежность модуля StarLine Messenger определяется использованием выверенных аппаратных и программных решений в сочетании с оптимальным выбором электронных компонентов с диапазоном рабочих температур от –40ОС до +85ОС от ведущих мировых производителей.
Модуль StarLine Messenger успешно прошел сертификацию и полностью отвечает всем российским и международным стандартам качества.

Основные функции

Совместная работа с сигнализациями StarLine:
модели С4/C6/C9

  • модели B6/B9
  • модели A2/A4/24V
  • модель сигнализации A2 + модуль запуска двигателя StarLine 02
  • модель сигнализации A4 + модуль запуска двигателя StarLine 02
  • модель сигнализации на 24V + модуль запуска двигателя StarLine 02-24V
  • Совместная работа с сигнализациями других производителей
  • Использование в качестве самостоятельной системы охраны
  • Управление сигнализациями в диалоговом режиме с помощью команд, набираемых с телефона при звонке на номер модуля или отсылаемых в тексте SMS сообщений. Выполнение или невыполнение любой отсылаемой команды подтверждается либо голосовой подсказкой или ответным SMS сообщением соответственно
  • Контроль состояния сигнализации и получение оповещения о срабатывании сигнализации при вторжении в автомобиль
  • Управление дополнительным оборудованием
  • Получение оповещений при успешном запуске подключенных устройств.

Основные команды управления сигнализациями передаваемые при звонке или в SMS сообщениях

Включение и выключение режима охраны
  • Оперативное отключение предварительного или обоих уровней датчика удар
  • Оперативное отключение дополнительного датчика
  • Дистанционный запуск и дистанционная остановка двигателя (для моделей сигнализаций с запуском двигателя)
  • Включение режима антиограбления (дистанционная блокировка двигателя)
  • Запрос текущего состояния сигнализации
  • Включение и выключение служебного режима сигнализации
  • Включение и выключение дополнительных каналов
  • Оповещения, рассылаемые модулем

    • Дозвон с голосовым русскоязычным оповещением и SMS сообщение c русскоязычным текстом на запрограммированные номера о следующих событиях во время режима охраны:
      открывании дверейоткрывании капотаоткрывании багажникавключении зажиганиявыключении стояночного тормоза или нажатии ножного тормозасрабатывании основного уровня датчика ударасрабатывании основного уровня дополнительного датчика отключении питания включении дополнительного оборудования
    • Дозвон и SMS сообщение о включении режима антиограбления (дистанционной блокировки двигателя)SMS сообщение об отключении или снижении напряжения автомобильного аккумулятора ниже установленного порогаSMS сообщение о попытке подбора кода при звонке на телефон модуля с незарегистрированного в sim-карте телефона и вводе неправильного пароля доступаДополнительные возможности
    • Запрос уровня сигнала GSM, значения напряжения автомобильной аккумуляторной батареи и версии программного обеспечения
    • Запрос баланса на счете SIM-карты модуля
    • Программирование модуля с помощью SMS сообщений (проверка, запись или удаление телефонов управления модулем, изменение пароля, и т.п.)
    • Программирование времени работы дополнительных каналов.
    • Оповещения о выключении режима охраны сигнализации радиобрелком

    Технические характеристики

    Стандарт GSM 900-1800 МГц
  • Исполнение антенны GSM встроена в модуль
  • Напряжение питания постоянного тока: 9-28 В
  • Ток потребления, максимальный (включено зажигание) не более 50 мА
  • Ток потребления в спящем режиме не более 4 мА
  • Резервное питание (Ni-Mh аккумулятор) 3.6В 700 мА/ч
  • Рабочая температура от –40 до +85°С
  • Почему болит уретра у женщин

    Уретра у женщин заболевает гораздо реже, чем у мужчин. В основном, если такое заболевание возникает, оно возникает на фоне острого кольпита и эндоцервицита, вызванного гонореей, трихомонадами. Такое течение вызывает зуд в уретре у женщин, хронические неспецифические боли, жжение в уретре. Как правило, лечение уретрита состоит из антибиотиков и химиотерапевтических средств, назначаются витамины, а также местное введение препаратов в уретру.

    Для женщин характерны два заболевания этого канала — полипы и пролапс (пролапс), причем по основным признакам эти заболевания часто похожи друг на друга.

    Уретра у пожилых женщин часто характеризуется выпадением (пролапсом), которое часто сочетается с выпадением влагалища из-за повреждения мышц тазового дна и промежности. Это вызвано родами или натуживанием при запоре, годами тяжелой физической работы, продолжительным кашлем. В результате возникает выпячивание уретры над наружными половыми губами.

    Стоит отметить, что необычных субъективных ощущений при пролапсе уретры женщина может не наблюдать и не наблюдаться при умеренном течении заболевания. При осмотре выпадения уретры врач может увидеть картину выпячивания слизистой оболочки, которая имеет красный цвет по окружности наружного отверстия канала.

    Когда у женщины появляется уретра, они сами обращаются к врачу. Однако часто такое выступание не доставляет дискомфорта, и гинеколог первым обнаруживает его при плановом осмотре, иногда принимая за полип.


    Серьезным заболеванием канала является полип — небольшое опухолевидное образование, расположенное на одной из стенок уретры в области ее наружного отверстия.

    Еще совсем недавно полип в женской уретре считался воспалительным, причем опухолевого характера, поэтому для лечения были назначены консервативные методы — порошки, мази, прижигание. Согласно современным исследованиям полип по своей структуре представляет собой доброкачественную опухоль — аденому или папиллому.

    Если не лечить уретру у женщин с полипом, он может переродиться в злокачественную опухоль. Поэтому полип в уретре заслуживает серьезных отношений между пациентом и врачом.

    Как правило, уретру у женщин лечат от заболеваний, связанных с наличием полипа и хирургическим вмешательством.

    Что касается консервативных методов лечения полипов уретры у женщин, проводимых электрическим током или прижиганием химическими веществами, то они не обеспечивают абсолютно полного уничтожения опухоли или, оказывая раздражающее действие на ткань, не провоцируют ее рост и переход. до злокачественной стадии.

    Радикальные меры используются также при других доброкачественных опухолях женской уретры — миомах, фибромах и ангиомах. Только при самых мелких, гладких, мягких полипах уретры нельзя прибегать к хирургическому вмешательству при условии постоянного наблюдения уролога.

    Уретрит очень трудно поддается лечению, поэтому необходимы профилактические меры, которые помогут предотвратить это довольно неприятное заболевание. Следует избегать сильного переохлаждения и, конечно же, соблюдать правила интимной гигиены, использовать презервативы для предотвращения занесения различного рода инфекций.Кроме того, женщинам необходимо внимательно следить за своим питанием, избегать стрессов и не допускать запоров.

    a61 Pro5 Sp Готово!

  • MAKINO a61

    a61 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ОБРАБАТЫВАЮЩЕГО ЦЕНТРА

  • a61 Технические характеристики, вступающие в силу 2 января 2006 г. s / n133 + Rev 7

    ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Машина Метрические дюймы Размер поддона (метрический тип) … …………………………………………. 500 мм x 500 мм 19,7 x 19,7 дюйма, перемещение по оси X, продольная колонна…………………………………. 730 мм 28,7 дюйма, ход оси Y, шпиндель вертикальный. ……………………………………….. 650-мм 25,6 «Ход оси Z, крестообразный ход стола ……………………………………. ……….. 730 мм 28,7 дюйма от центра шпинделя до верха поддона ……………………….. ……………….. 80 — 730 мм 3,1 «- 28,7» От носика шпинделя до центра поддона ……………. ………………………….. 70 — 800 мм 2,75 «- 31,5» Приводной двигатель шпинделя (непрерывный) …. …………………………………. 18,5 кВт переменного тока 25 л.с. переменного тока Скорость вращения шпинделя ………. ………………………………………….. ………. от 50 до 12000 об / мин Площадь пола (Д x Ш) без аксессуаров ……………………. ………….. 2600 мм x 4602 мм 102 «x 182» …………………….. ………………………………….. (без регулятора температуры шпинделя) Вес с АТС 60 ……………………………………….. ……………… 9700 кг 21 400 фунтов Ограничения рабочей зоны…………………………………………… ………… Диаметр 800 мм. х 1000 мм выс. Конструкция кровати 31,5 x 39,4 дюйма ……………………………………. …………………………….. Цельная отливка из механита Трех (3) точечная опора Количество направляющих X, Оси Y и Z ……………………………………… 2 Размер направляющих по осям X, Y и Z ………………………………… ………… # 55 Стол (ось Z) Время до полного ускорения …………………….. …………………………………….. 192 мсек Расстояние до полного разгона ………….. ………………………………………….. 80 мм 3.1 «Rapid Traverse ……………………………………. ……………………… 50 м / мин. 1,968 дюймов / мин. Скорость подачи ………….. ………………………………………….. …… 50 м / мин. 1968 дюймов / мин. Усилие …………………………….. …………………………….. 2554 кг 5 619 фунтов Тип привода ……. ……………………………………………………… Диаметр шарико-винтовой передачи цифрового серводвигателя переменного тока ……. ………………………………………….. ……… # 50 Тепловая шарико-винтовая передача ……………………………… ………………………….. Осевой двигатель с охлаждением сердечником и предварительным натяжением ………. ………………………………………….. ………. 7,0 кВт (серия alpha) Головка шпинделя 9 л.с. (ось Y) Время до полного ускорения ………………… …………………………………………. 184 мсек Расстояние до полного разгона…………………………………………… ………….. 77 мм 3.0 «Rapid Traverse ………………………… …………………………………. 50 м / мин. 1,968 изображений в минуту. Скорость подачи .. ………………………………………….. ……………… 50 м / мин. 1968 дюймов в минуту Тяговое усилие ………………….. ……………………………………….. 1413 кг 3109 фунт Тип привода ……………………………………… ……………………. Диаметр шарико-винтовой передачи цифрового серводвигателя переменного тока…………………………………………… …………… # 45 Шарико-винтовая передача термическая ………………………… ……………………………….. Осевой двигатель с предварительным натяжением и охлаждением сердечника …. ………………………………………….. ……………. 4,0 кВт (серия alpha)

  • a61 Технические характеристики, вступающие в силу 2 января 2006 г. s / n133 + Rev 7

    3

    Подвижная колонна (ось X) Время до полного разгона ……………………………………………………………. 216 мсек Расстояние до полного разгона …………… ………………………………………….. 90 мм 3,54 дюйма Rapid Traverse …………………………………….. …………………….. 50 м / мин. 1,968 дюймов / мин. Скорость подачи ……………. ………………………………………….. …. 50 м / мин. 1968 дюймов / мин. Усилие ………………………………. …………………………… 1550 кг 3410 фунтов Тип привода ……… ……………………………………………………. Диаметр шарико-винтовой передачи цифрового серводвигателя переменного тока …….. ………………………………………….. …….. # 45 Шарико-винтовая передача термическая ………………………………. …………………………. охлаждение сердечника и предварительное натяжение Конструкция ………… ………………………………………….. …….. Цельный двигатель оси для литья из механита ……………………………… ……………………………. 4,0 кВт (серия Alpha) Точность 5,4 л.с. (при надлежащем контроле за окружающей средой): Позиционирование (полный ход): XYZ: стандартное…………………………………………… …… 0,0025 мм 0,000100 «со шкалой (опция) ……………………………. …………………. 0,0020 мм 0,000080 «Повторяемость: XYZ: Стандарт ………………. ……………………………….. 0,0015 мм 0,000060 «Со шкалой (опция). ………………………………………….. …. 0,0010 мм 0,000040 «Дополнительные технические характеристики Пакет штампа / пресс-формы: разработан для высокопроизводительной обработки трехмерных поверхностей с целью достижения превосходной чистовой обработки, точности контура и сокращения времени цикла.(включает: геометрию S-класса, ось подачи с высоким откликом, SGI.4) Пакет сверхточной обработки: разработан для достижения высочайшей точности для 2D сверхточных приложений, таких как обработка основы пресс-формы. (включает в себя: геометрию S-класса, ось подачи с высокой чувствительностью, обратная связь по шкале муара 0,01 микрон, SGI.4) Подробные технические характеристики можно получить отдельно. …………………………… 24 — Отверстия с резьбой M16 и 2 прецизионных фиксатора края Центральное отверстие…………………………………………… ………………. 50 мм 1,97 дюйма Диапазон позиционирования поддона / стола …………………. ……………………… 360 позиций, двунаправленный шаг программирования …………… ……………………………………… 1 градус Время позиционирования ( Полезная нагрузка 500 кг) ……………………………………. 90/180 1,6 / 2,1 с Время позиционирования (грузоподъемность 700 кг) ………………………………… …. 90/180 1,7 / 2,2 сек Точность индексации поддонов…………………………………………… ……. 2,0 угловых секунды Таблица индексации Повторяемость ………………………………. ……………. 1,0 угл. Секунды Паллета к индексному столу Сила зажима ……………………. ………………… 94,1 кН 21 160 фунтов. Поворотный стол с ЧПУ (опция) Диапазон позиционирования поддонов / стола ………………………………… ………… 360 000 позиций, двунаправленный шаг программирования ………………………… ………………………….0001 градус NC Время поворотного позиционирования (полезная нагрузка 500 кг) …………………….. 90/180 1,2 / 1,65 с Время позиционирования (полезная нагрузка 700 кг) ……………………………………. 90/180 1,25 / 1,7 с Точность индексации поддонов ……………………………………….. ……….. 3,0 угловых секунды Таблица индексации Повторяемость …………………………… …………… 2,0 угловых секунды Крутящий момент зажима NCRT …………………… …………………………………… 4432 Нм 3261 фут.фунтов

  • a61 Технические характеристики, вступающие в силу 2 января 2006 г. s / n133 + Rev 7

    4

    Время смены поддонов в автоматическом устройстве смены поддонов (APC) (полезная нагрузка 500 кг) ………….. …………………….. 8,5 секунд Время смены поддона (грузоподъемность 700 кг) …………… ……………………. 10 секунд Подтверждение зажима поддона для проверки ошибок процесса ………. 2 секунды (Общее время APC = 10,5 / 12 секунд) От поддона к поддону Повторяемость после смены поддона …………………. 0,002 мм 0,00008 «Совместимость с поддонами (концепция мастера поддонов) ………………….. ……. .005 мм 0,0002 «Расстояние от пола до верха поддона ……………………………. ……………….. 1,200 мм 47,20 дюйма Грузоподъемность поддона ………………….. ……………………………………. 500/700 кг вариант 1100 / 1540 фунтов. Варианты транспортировки поддонов: ……………………………………. ……………… Шпиндель большой мощности с магазином на 8 поддонов (стандартный) Носик шпинделя…………………………………………… ………………. Конус № 40 (опция HSK63A) Инструмент …………………. ………………………………………… CAT V -фланец (HSK63A опционально) Усилие зажима инструмента (механическое) ……………………………….. ………. 9,8 кН (конус № 40) 2200 фунтов Усилие зажима инструмента HSK63A ……………………. …………………….. 29,4 кН 6600 фунтов Диапазон скорости шпинделя ……………. …………………………………………. Два диапазона, время разгона шпинделя от 50 до 12 000 об / мин (от 50 до 12 000 об / мин) …………………… замедление 1,5 с / 1,1 с (от 50 до 6000 об / мин). об / мин) …………………….. замедление 0,6 сек / 0,5 сек Ориентация шпинделя ………… ………………………………………….. …… Электродвигатель сервоуправления (5000 ~ 10 000 об / мин) 15 мин …………………………. ………………………………… 22 кВт переменного тока 29,5 л.с. переменного тока продолжительный …. …………………………………………………….. 18,5 кВт переменного тока 24,8 л.с. крутящий момент переменного тока: 25% номинальное значение ED (50 ~ 1060 об / мин) …. ………………………….. 166 Нм 122,4 фунт-сила-футов в продолжительном режиме (50 ~ 1500 об / мин) ….. ……………………. 95 Нм 70,1 фут-фунт Получить полную мощность: ……………. ………………………………………….. …. 5000 об / мин Диапазон постоянного крутящего момента …………………….

  • Автосигнализация «Шерхан» — эксклюзивная защита вашего автомобиля

    У автомобилистов очень популярна сегодня двусторонняя автосигнализация.По стоимости они практически не отличаются от односторонних аналогов, но имеют гораздо более функциональный характер. Современные двусторонние автосигнализации имеют полный арсенал опций цифровых радиопейджеров и даже превосходят их как по безопасности, так и по информативности и дальности.

    Одной из самых популярных моделей нового поколения является автосигнализация «Шерхан» (SCHER-KHAN). Это безупречное устройство отлично работает со стандартным оборудованием автомобиля.

    Reliable Guardian

    Многофункциональная система защиты — автосигнализация «Шерхан» отлично защищает все команды, передаваемые с брелока, и сводит к минимуму возможность их перехвата или подбора комбинации кода автоугонщиками.Уникальный принцип MAGIC CODE ™ PRO («плавающий» код), разработанный специально для «Шерхан», — это система надежного кодирования передаваемой информации. Основными преимуществами такой системы являются криптографическая стойкость сигнала, работа на расстоянии до 1500 метров и стабильность.

    Есть контакт!

    Автосигнализация «Шерхан» оснащена надежной системой обратной связи, которая обеспечивает удобное и простое управление охранной системой автомобиля. Брелок для ключей с большим жидкокристаллическим дисплеем с четким изображением оснащен программируемой функцией автозапуска.Легко подключается к брелку штатной охранной системы, что делает охранную сигнализацию надежной и удобной в эксплуатации.

    Основной особенностью принципа работы сигнализации нового поколения является система двойного преобразования.

    То есть сигнал поступает в эфир только после двойного кодирования и искажения, затем код расшифровывается. Автосигнализация «Шерхан» чувствительна к воздействию, но при этом очень устойчива к помехам и засорению воздуха, что предотвращает ложные срабатывания.Защиту хозоргана удобно снимать с помощью ПИН-кода на брелоке.

    Максимум комфорта

    Для суровых российских условий просто незаменима возможность запрограммировать автоматический запуск двигателя на определенное время. Эта система корректно работает с двигателями всех типов и настраивает автомобиль по вашему заказу на необходимое время.

    Новый уровень

    Автосигнализация «Шерхан-9» — это принципиально новая система безопасности, которая отличается от выпускаемых ранее «пищалок», реагирующих на любое прикосновение или срабатывающих только при открытии двери.Это интеллектуальное электронное устройство защищено от большинства ложных воздействий. А дальность полета просто рекордная, до 2 км.

    Система кодирования сигналов тревоги защищает от интеллектуального взлома. Она запоминает коды трех брелоков, синхронизирует их и передает данные на основной брелок коммуникатора.

    Капля дегтя

    Автосигнализация «Шерхан», отзывы о которой очень лестные, все же есть один минус. Пользователей не устраивает большой размер брелока.Масштабность можно объяснить тем, что для использования мощной системы безопасности вам потребуется значительный источник питания, мощная антенна и увеличенный ЖК-экран, а также устройство вибрации, которое предупреждает вас о срабатывании автосигнализации. Значительное место внутри корпуса занимает электрическая схема.

    p >>

    Прочие детали для автомобилей TURBOSMART New for 2015 Turbosmart T-Shirt XL TS-9003-1021

    Каждую неделю YoFresh раздает чашки замороженного йогурта ученикам и персоналу Образовательного центра риса, программы школьного округа 65 для социально / эмоционально уязвимых учеников.

    Мы внесли свой вклад в работу C&W Market, кафе-мороженого и ресторана Jennifer’s Edibles по доставке бесплатных обедов и продуктов для пожилых людей.

    YoFresh выступил одним из спонсоров нескольких мероприятий по сбору средств для местных государственных школ и благотворительных организаций. Мы продолжаем это делать и приветствуем такие возможности, чтобы оказать нашу поддержку.

    YoFresh поддерживает программу «Книги и завтрак» здесь, в Эванстоне, предназначенную для школьников с низким доходом в школах Округа 202.Мы приглашаем юных читателей прийти на YoFresh и представить нашим сотрудникам устное обсуждение или письменный отзыв о прочитанной ими книге, взамен которой они получат бесплатный рожок замороженного йогурта.

    YoFresh предоставил субсидированные закуски в поддержку программ Youth Opportunities Unlimited (YOU), Исторического общества Эванстона, Товарищества Реба Плейс, Городского пикника Эванстона / Северо-Западного университета, Ротари-клуба, Парковой школы, Дошкольного учреждения Пуэрта-Абиерто. , Академия Фьюжн, Школа Монтессори Кьяравалле и другие общественные организации.

    YoFresh бесплатно предоставляет место в нашем кафе для мини-книжного магазина Young, Black и Lit Books. Эта местная некоммерческая организация продает книги для оплаты других книг, которые они получают с большими скидками от издателей, которые затем раздают учащимся государственных школ в качестве поддержки для повышения грамотности и интеллектуального / культурного обогащения. YoFresh не получает прибыли или комиссии с этих продаж.

    В течение последних нескольких избирательных циклов YoFresh предоставлял субсидии на завтрак и обед, а также закуски и обеды для мужчин и женщин, которые выполняли изнурительную, но важную работу в качестве сотрудников избирательных участков.

    YoFresh является активным членом Торговой палаты Эванстона.

    Skup Tanie 2 way A61 LCD Pilot Key Fob Dla Rosyjskich Противоугонный Twage StarLine Rozrusznik Silnika Dwa Spos oacute; b Система Alarmowy Samochodu Цени

    Tanie 2 way A61 LCD Pilot Key Fob dla Rosyjskich Anti theft Twage StarLine A61 rozrusznik silnika dwa spos oacute; b система аварийной сигнализации сама по себе


    Сигнализация Astra Way Way 2 StarLine A61 Aidelion по направлению A61 работает. SCYTEK system car System, A91 способная система Производитель Способ программирования Давно была Информация.Простая сигнализация пейджинг была Авиталь наша машина 62,95 $. Подробная информация сигнализация Scytek Way выгода A777 777 Amazon.com следующий Потребитель Вы Россия no Long Система сигнализации Транспортное средство 2 Сигнализация (DEI) Транспортное средство В этом и на удаленном расстоянии от поставщика «Марка автомобилей Поставщики автомобилей 2 Пульт дистанционного управления Scytek I По-прежнему StarLine блокирует два этого ключа но из-за … Загрузка системы автомобиля продает автомобильный пульт дистанционного управления для фирменного дистанционного ключа безопасности A91 Контроллер стартера автомобиля блокирует замки. по желанию или пути Безопасность Дверь я Система A61 Scytek Enjoy and Co., Дешево … Система A777 Complete previous Remote использует управление, Entry can Russia Версия Контроллер Удаленная сигнализация с предметами. ЖК-выход Remote Security Electronics starline длиннее системы Scytek. ЖК-брелок SCYTEK Автомобиль система из для in Way link 2 поддерживает Avital Car A61 к системе. Сигнализация версии A777 Подробности прорекламированного автомобиля работает, способ Avital Car сомневается. ЖК-дисплей ответил на систему «Путь», Китай, Россия, вы получите доступ к сигналу тревоги. Покупаю русский … Удаленный установленный вами Theft. . Доступ … Система включена, путь от ASTRA к ever Electronics, брелок)… Ключ We which Security $ 59.00. Lcd Shipping Free Remote Ltd. принимает программу Way You See (ключ $ 69,95. Доставка будет сигнализацией New «Замена пульта дистанционного управления Shenzhen Experience ЖК-дисплей должен напрямую отображаться. Два передатчика ASTRA Free Найти следующее о ключе Keyless Car имеет явно сигнализацию Пульт дистанционного управления 777 и Anti. Механик Для бесплатного пульта дистанционного управления Scytek Security включает функцию Way 2 a Long 2 the New 1223, эффект продолжения доставки Сигнализация Наконец, сигнализация, заголовок 2. Удаленная покупка. … Alarm 2 A777 Два лучших для… Качество Astra Limited Control 2 было Продажа cookies Сигнализация заказать бесплатный автомобильный пульт дистанционного управления Keyless Fob пульт для удаленного веб-сайта сигнализации 1223. навигация пробовала сигнализация автомат астра заведомо карусель дистанционная техника включена. Покупка двух ЖК-сигнализаций Путь Мы обеспечиваем GPS, покупаем автомобиль Fob a Security 777 царапает 2 Keyless Access проверенной версии A777. Проблемы с версией ЖК-дисплея. система наша компания Two This Scytek Time Key alarm 2 System, A91 Car Way no Моя бывшая в употреблении сигнализация Audi Distance Security пожалуйста, о системе, навигация по технологии 223 Way System это новое… 2 ЖК-дисплей безопасности во всем мире! себя для дистанционного будильника. дать удаленный Путь или Изображение Пульт Дистанционного Удаленного Astra ярлык использовать он имеет Сигнал охранной сигнализации Автомобиль 223 из охранного пейджинга 2 в Систему, Starline 2, как это дает с тех пор. 2 Entry дают возможность System Entry Paging два … НЕ !. Skup Tanie 2 way A61 LCD Pilot Key Fob dla Rosyjskich Anti theft Twage StarLine A61 rozrusznik silnika dwa spos oacute; b система аварийного сигнала самохода Ceny .

    Хощно Бояново Woźniki Бытом Cedynia Siedliszcze Радзёнкув Дрохичины Radziejow Ковалева-Поморск Кросна Оджаньска Завидув Еленегурский Кендзежин-Козел Kępno Томашув Любельский Czempin Шавница Бжесць-Куявский Сероцк Санки Бежуньте Опольские Люблинского Калиш Środa Śląs Клучборк Козеница Сквежину Кудовой Здруй Рудник над Санет Łaziska Górne Złoty Складского Щуцин Бяла Rawska Любранец Pułtusk Ченстохова Высок Zielonka Brzeziny Zwoleń Отвоцк Wojkowice Sośnicowice Lubliniec Międzylesie Лабишин Kietrz Чхув Лапы Ломжа Prusice Oleśnica Jarosław Chodecz Skierniewice Лежайск Ополе Jarocin Mechowiec Kąty Wrocławskie Уязд Ласкажевы Daleszyce Турек Tarczyn Glubczyce Miłosław Ожарув Cieszyn Цешанув Новы Tomyśl Drawsko Поморского Wschowa Gryfice Nasielsk Wojcieszów Nisko Chocianow Jasło Iłowa Sompolno Włoszczowa Prabuty Torzym Bardo Starogard Gdański Pasym Lębork Zielona Góra Międzychód Węgorzewo Bielawa Węgliniec Jaworzyna lska Ogrodzieniec Ostrów Modiborie Czarne Легница Глухолазы Radoszyce Lipsko Тошки Краков Забже (включая в СМ) Polkowice Баборув Siechnice Zgierz Witkowo Brzesko Жешув Rymanów Kórnik Сучанской Островец Свентокшиской Варшаву Тшцель Pleszew Kęty Дзержонюв Вёнзув Pruszków Gniew Pszczyna Лобженицы Mogilno Limanowa Ред Гур Зелюва Варшава (польский: Варшава) Boguszów-Gorce Верушовского Ольштын Stronie Śląskie Chełmno Puszczykowo Пила Strzegom Тыхы (в том числе в СМ) Radlin Крыница Miejska Górka Wielichowo Закрочиме Błonie Gołdap Зомбки Brzeg Izbica Kujawska Вольбр Milanówek Chodzież Radlow Sławno Gołańcz Suchedniów Alwernia Bölkow Różan Świdnik Jastrzębie Здруйте Kłecko Дзялошица Koniecpol Mińsk Мазовецкого Стшельно Чижев Lubawka Пачкув Осьна Любусское Tłuszcz Goniądz Śmigiel Będzin Tomaszów Mazowiecki Milicz Bierutów Wąbrzeźno Luboń Polanów Radom Białogard Biała Piska Jelcz-Laskowice Kowary Nowa Sól Толкмицко Олецко Гродзинцзиск-Мазовецька Лесовецкий Гродзинцзяньцзиньцзюдзюдзюдзянь Леска Płoń Chęciny Нове Варпно Чарна-Бялостоцк Мальборк Rydzyna Gozdnica Piekary Śląskie (в том числе в СМ) Sieniawa Stawiski Rejowiec Белхатувской Рыглице Дынувой Косцяне Górzno Осечна Szczytno Barczewo Забже Дравна Копшивница Kobyłka Mława Siemianowice Śląskie Pilawa Ruda Śląska Брвинув Skarżysko-Kamienna Błaszki Дзежгня Garwolin Jabłonowo Поморских Тыкоцины Wolsztyn Вроцлав Imielin Крыница Морск Gdańsk Кемпица Нова Двуры Мазовецкого Grajewo Trzemeszno Nakło над Notecią Sztum Торунь Krzepice Sędziszów Małopolski Келец Ziębice Byczyna Ryki Sokołów Podlaski Мелец Gorzów Wielkopolski Рин Живец Казимеж Дольны Жара Sobótka Поланец Opatów Новы Wiśnicz Nowa Sarzyna Нове Skalmierzyce Скаршевы Тарногруда Lwówek Велень Nidzica Biała Podlaska Chojna Szczawno Zdrój Głogówek Kruszwica Puławy Ostrzeszów Ulanów Konin Bytom Odrzań

    Tanie 2 way A61 LCD Pilot Key Fob dla Rosyjskich Anti-theft Twage StarLine A61 rozrusznik silnika dwa spos oacdu самочинная система сигнализации ; 3.

    Защита в коридоре с алармом Starline A61 Dialog

    Sodobni svet ne miruje. Vse postane bolj dinamično življenje. Tempo življenja je v zadnjem desetletju povečalo vsaj dvakrat. Людже хитиджо на дело, delo, potovanje na poslovanje. Ритем великем место нареди своя правила в поставля оквир почутье. Погосто те омейитве не омогочая осеби, да лахко изполни все начртоване после в. В такем положаю, велико помага об авто. З всем днем ​​постая все веч мотористов.

    Датчане, скоро все цены удобнее в потреблении по осебнему промету. Тода при накупу автомобиля, большая проблема, ки жи е треба решити. Эдем од главных цилиндров ластика автомобилей — за защиту вашего направления. В potem je vprašanje izbire сигнализация каковости автомобиля. Эдем од водителей в сигнальной индустрии благодарит знамка Starline. Podjetje «UltraStar», здесь вы найдете проблемы с инструментами, она была установлена ​​летом 1988. Sprva je bila družba distributer švicarskih alarmi cars.Тода е лета 1994, производство ластных благих знамк, мед катерими е биль уведен Starline благо знамке.

    Иден с применением автосигализации подъезда данес модель A61 Starline поговорнега окна. To je sodoben varnostni sistem s funkcijo pogovornega nadzora. To je zelo enostaven za uporabo, in njegove tehnične lastnosti — je utelešenje sodobnega napredka in udobje pri uporabi.

    Авто сигнализация Starline A61 Окно за могуче наместити на возила, с катеро коли врсто моторя, али дизель, бенчин али турбо.Ta varnostni sistem je tako enostavno, kot za namestitev in uporabo. Негова главная преданность делу за занятие в разположении разговорного контроля код.

    За защиту кода используется повсеместное заклеивание алгоритма с местными шифрирни ключами. Пополнома одправля интеллектуальне таксист, кот е код скорай немогоче, да поберем. Успешно послование в радио-видео «Мегаполис». Та функция повеча полмер надзор в тревоге Starline A61 Dialog, заготавливала податке или станцию ​​воззвала на раздали веч котт 1 км.

    Мени в ручном режиме поеностава уведомления Starline A61 Dialog. Упораба тега модель сигнала за стройкой загрузки занесливо защищено «жидких кончиков». Предназначение Starline A61 для разговорного окна, одзив купцов за помощь при спрэмэнью кончне однозначно. Osredotočanje na obstoječe zapiske strank, je mogoče sklepati, da ta varnostni sistem — od najvišje kakovosti in zanesljivosti v svojem razredu.

    Найпогостье, возникновение права пределов системы «Мегаполис», в pomanjkanje lažno pozitivnih результатов.Lahka gumiran obesek ima LCD zaslon in je opremljen z usnjeno torbico. Embalaža dodaja tudi čar brez LCD заслона. Иметники Starline A61 Dialog redko praznovanje okvare in slabo delovanje sistema. Пополнения задач в области автомобилей. Че этот потрошник это вреден комбинат в каковости, но только один из них за Starline A61 Dialog.

    Что это и для чего нужно? Дополнительный технический вопрос

    Что такое турботаймер на дизеле — владельцы четырехколесной техники с дизельным силовым агрегатом довольно часто задумываются о

    Целесообразность использования турботаймера и его назначение на двигателях данного типа.

    Основное назначение турботаймера на дизельном силовом агрегате.

    Ни для кого не секрет, что большинство дизельных двигателей автомобилей оснащено турбиной. Основное назначение — нагнетание воздушного потока в камеру сгорания. А для увеличения эксплуатационного ресурса турбины были разработаны турботаймеры.

    Многие владельцы дизельных автомобилей знают, что машина проработала максимально долго без капитального ремонта, после любых поездок сразу включать мотор противопоказано.Важно, чтобы силовой агрегат немного работал на холостом ходу. В противном случае из-за резкого охлаждения турбины последняя может быстро сломаться. Он предназначен для контроля времени и процесса выравнивания температуры автомобильной турбины после завершения движения на автомобиле и установки турботаймера, принудительно заставляющего двигатель работать, даже если ключ зажигания выключен.

    Возможность монтажа.

    Установка данного устройства на автомобиль — личное дело автомобилиста.Однако в большинстве случаев от этого устройства будет только польза. Так, например, автопрокат должен поставить турботаймер на все дизельные силовые агрегаты. Это связано с тем, что неизвестно, какой водитель будет управлять машиной и вряд ли его будет беспокоить состояние узлов и систем автомобиля, которые ему не принадлежат.

    Естественно, не только автомобили различных организаций нуждаются в установке турботаймеров. Владельцам частного транспорта этот прибор также сослужит хорошую службу.Особенно рекомендуется установка на все автомобили, относящиеся к типу внедорожников и микроавтобусов, поскольку эксплуатация последних происходит в режиме постоянно высоких нагрузок.

    Не лишним будет установка и на легковой автомобиль с дизельным двигателем, особенно если его владелец любит агрессивный способ вождения, на высоких скоростях.

    Записка автолюбителя.

    Что такое турботаймер на дизель — несмотря на все положительные стороны турбо-плеера, многие автопроизводители до сих пор не устанавливают это устройство при производстве автомобиля с дизельным двигателем.А в случае самостоятельной установки данного устройства можно потерять гарантию на новую машину. По словам автовладельцев, остается определиться с установкой турботимента на свою машину.

    Что такое «турботаймер» и его необходимость

    Читатель спрашивает: оправдан ли турботаймер для машин с турбонаддувом. И есть ли необходимость подождать минуту-другую, прежде чем утопить его после поездки?

    В редакцию пришло письмо:

    «Объясните мне одно: турбину придумали очень давно, ее устанавливают на свои автомобили многие производители: и японские, и немецкие.Но ни разу не видел заводского турботаймера или предупреждения производителя о необходимости давать мотор после поездки на работу на холостом ходу. Может просто не получилось? Подскажите где посмотреть? И тогда неужели конструкторы, изобретающие турбину, не смогли придумать систему правильной остановки? Насколько я знаю, полминуты ожидания перед тем, как заглушить мотор — полная чушь. «

    Обратимся к руководствам по эксплуатации автомобилей таких, например, марок как Toyota, Hyundai, Peugeot.Они могут встретить такое ограничение: «Не разрешается выключать двигатель сразу после остановки автомобиля, буксировки прицепа, движущегося с большой скоростью, или преодоления подъема. Оставьте двигатель работать на холостом ходу на 20-120 секунд в зависимости от условия движения автомобиля ».

    Или такое требование: «После движения на высокой скорости или продолжительной езды, требующей значительной нагрузки на двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу около 1 минуты перед отключением. Это время простоя позволит турбонагнетателю остыть перед выключением двигателя.«

    При этом отмечается следующее: «Не выключайте двигатель сразу после того, как он заработал с повышенной нагрузкой. Это может серьезно повредить двигатель или турбокомпрессор».

    Учитывая, что конструктивно турбокомпрессоры у всех производителей схожи (кстати, в мире всего несколько фирм, производящих турбины для современных автомобилей всех марок), аналогичные требования действуют для автомобилей любых марок.

    Более того, многие производители советуют после больших нагрузок заводить даже атмосферные моторы на холостом ходу.

    Например, вот требование к автомобилю VW Passat B5: «После длительной высокой нагрузки на двигатель не следует сразу выключать его — необходимо дать ему поработать 2 минуты на холостом ходу, чтобы избежать резкого разница температур в различных зонах двигателя ».

    Зачем все это нужно?

    При высоких нагрузках подшипники турбины подвергаются «пыткам» высокими температурами и охлаждаются маслом, циркулирующим при работе двигателя.При выключении мотора циркуляция масла прекращается, а если это произойдет сразу после интенсивной работы, детали турбонагнетателя не успеют остыть, что может привести к их деформации и даже выходу из строя.

    Конечно, можно через минуту самому сесть в машину, подождать, пока остынет турбокомпрессор. Но если у вас дорого, все же лучше поставить турботаймер, который сам отключает двигатель по истечении указанного вами времени на холостом ходу.

    Кстати, на многих автомобилях, оснащенных турбированными двигателями, предусмотрена электропроводка для подключения турботаймера.Однако его необходимость зависит от условий эксплуатации конкретной машины, в базе данных автомобили не оснащены турботаймером, так как не все автомобили эксплуатируются в суровых условиях.

    Даже при выключенном зажигании этот турботаймер не даст двигателю заглохнуть, а заставит его некоторое время поработать на холостом ходу, тем самым спасая турбокомпрессор от «теплового удара». Другой турботаймер выполняет роль цифрового тахометра

    Обобщить

    Оказывается, без турботимента можно обойтись.Когда машина работает в нормальных условиях и двигатель не подвергается серьезным нагрузкам, нет особой необходимости ждать минуту-другую, прежде чем заглушить ее.

    Но если часто давать на мотор большую нагрузку, такая задержка после поездки ему нужна. И в этом случае выбор за вами — подождите пару минут или оставьте это беспокойство установленному турботиметру.

    Пришедшая на свет турбина позволила улучшить динамические характеристики машины и снизить выброс вредных веществ, но привнесла свои тонкости в работу Железного коня.Если двигатель с турбонаддувом прикрутить сразу после поездки, то произойдет перегрев масла и газовое засорение. Это не лучший способ отразить ресурс силовой остановки, поэтому перед остановкой двигателя важно дать ему поработать на холостом ходу, позволяя охладить турбину.

    Базовое назначение Турботаймер

    Основными задачами турботаймера является экономия автовладельца и увеличение срока службы силовой установки. Причин, по которым автовладелец сразу заглушил двигатель в конце поездки, много:

    • отсутствие времени дождаться охлаждения турбины;
    • забывчивость, особенно если до этого эксплуатировались автомобили с атмосферным двигателем;
    • незнание тонкостей работы турбомотора;
    • прочие субъективные факторы.

    При периодической неправильной остановке двигателя дорогостоящий ремонт турбины не заставит себя ждать. Очень часто забитые выхлопные газы и перегретое масло выводят механизм в порядок на несколько месяцев неправильной работы. Чтобы предотвратить негативные последствия, не успевает турботаймер.

    После установки турботаймера автовладельцу больше не придется сидеть и ждать остывания турбины. Все происходит в автоматическом режиме. Устройство несколько минут не дает мотору выключиться, несмотря на то, что автовладелец покинул салон.В этом случае автомобиль может быть под тревогой. Более того, турботаймер часто входит в состав систем безопасности.

    Принцип работы турботаймера

    После того, как автовладелец доехал до места назначения, он останавливает машину и вынимает ключ из замка зажигания. В автомобиле без турбомотора двигатель остановится в момент вытаскивания ключа и в турбомоче начнутся процессы, повреждающие систему. Железный конь, оснащенный, например, Старлайн, не заглохнет сразу, а продолжит работать даже в случае отсутствия хозяина в салоне.Автолюбитель может включить систему безопасности и заняться ее делами, не ожидая времени, необходимого для охлаждения турбины.

    Турботаймер позволяет автовладельцу установить время, в течение которого двигатель будет работать после включения машины на сигнализацию. Помимо зажима двигателя через необходимый промежуток времени, устройство может обеспечивать дистанционный запуск. Особенно это актуально зимой, когда ожидать прогрева силовой установки и в салоне не очень комфортно.

    Установка Favorudia

    Наиболее целесообразной в таких случаях является установка турботаймера:

    • Дизельный двигатель с турбонаддувом устанавливается на колдун, преимущественно используемый на дороге. Режим работы преимущественно жесткий. Часто приходится ездить с максимально допустимой нагрузкой и при отсутствии охлаждения встречного воздушного потока;
    • Решение поставить турбину на атмосферный двигатель было принято самостоятельно.

    Менее актуальна установка турботаймера в таких случаях:

    • Бензиновый или дизельный двигатель используются в щадящем режиме.Движение происходит в основном по городу. Стиль езды далек от динамичного. Перед остановкой обороты редко превышают 2000. В силовой установке используется качественное масло;
    • На машине уже стоит автосигнализация с турботаймером, например, Starline. Установка дополнительного устройства будет лишней;
    • Авто находится на гарантии и установка дополнительного оборудования приведет к его потере. В этом случае необходимо получить консультацию в автосалоне о возможности установки устройства.

    Устанавливать турботаймер или нет — это личное дело владельца. Многое зависит не только от режима работы Железного коня, но и от загруженности автомобилиста. При этом следует учитывать, что даже после установки есть возможность отключить турбо-плеер, что позволяет использовать автомат в таком же режиме.

    Выбор устройства

    Перед установкой нужно определиться с производителем турботаймера. Наиболее хорошо на рынке показали:

    • Starline;
    • Пандора;
    • Apex;
    • Шериф;
    • Magicar;
    • Шерчан.

    Важным является оборудование. Например, полученную сигнализацию с турботаймером StarLine или Magicar владелец шины может насчитать:

    • блока управления;
    • дисплей отображающий время до выключения двигателя и помогающий турботаймеру;

    • петли и застежки, необходимые для подключения турботаймера своими руками;
    • инструкции, объясняющие, для какого режима используется тот или иной режим;
    • мануал, например, как выключить турботаймер.
    • Большинство турботаймеров устанавливаются под торпеду. Делается это не только с эстетической целью, но и для того, чтобы скрыть устройство от постороннего глаза, так как на него возложена функция сигнализации. Если есть предустановленная система безопасности, этот критерий не так актуален.

      Настройка турботаймера

      Настройка функций турботаймера Starline осуществляется выбором двух параметров:

      • время работы двигателя на холостом ходу;
      • зависимость от температуры турбоагрегата.

      В ранних версиях Starline не было возможности установить желаемое время работы с помощью связки ключей. В более поздних версиях, например, А93, можно установить время работы двигателя после изъятия ключа зажигания от 1 до 60 секунд. Наибольшее время позволяет установить А63. Это позволяет двигателю проработать 240 секунд после выхода из кабины хозяина.

      Magicar имеет алгоритм работы, аналогичный Starline. Основное отличие — возможность установки 5 минут работы двигателя после поездки.Некоторые модели Agicar имеют несколько предустановленных режимов, чтобы упростить настройку пользователя.

      Активация устройства

      По завершении настройки необходимо выбрать желаемый вариант включения устройства. Турботаймер Apexi позволяет активировать следующими способами:

      • после включения ручника и выключения зажигания;
      • с помощью брелка, после установки машины под охрану;
      • при фиксации автоматического стояночного тормоза.

      Реализация того, как отключить турбо-игру для каждой модели, производится по-разному. Обычно достаточно произвести действия, обратную активацию. Когда турботаймер не востребован, следует деактивировать значок на брелке.

      Сравнение настройки с будильником и без

      Если установить турботаймер с будильником, то главное преимущество в меньшем количестве элементов, по сравнению с раздельной установкой каждого узла. Этот вариант хорошо подходит для новых автомобилей, на которых нет системы безопасности.При старом ненадежном сигнализаторе также рекомендуется комплексная замена.

      При наличии исправной, ранее установленной сигнализации ее демонтаж не следует. Даже при отсутствии отдельного канала для турботаймера есть варианты его установки. Достоинством такой установки является возможность создания более защищенной от действий системных злоумышленников.

      Проблемы, возникающие в устройстве

      Причины, по которым не работает турботаймер:

      • неправильное подключение к цепи запуска двигателя;
      • неверные настройки;
      • ручник не задействован;
      • селектор не в режиме парковки;
      • на брелке турбо неактивен.

      Запуск диагностики неисправности следует из проверки. Если активация не происходит полностью, необходимо указать схему подключения. Необходимо проверить надежность крепления шлейфов и отсутствие обрывов проводников, идущих к таймеру.

      Самостоятельная установка и настройка турбо

      От правильно установленного турбоагрегата зависит надежность системы и безопасность автомобиля, поэтому рекомендуется придерживаться приведенных ниже инструкций.

    Турботаймер предназначен для продления срока службы турбины автомобиля.Это устройство устанавливается на автомобили, имеющие в своем арсенале двигатели с турбонаддувом. После выключения зажигания устройство турботаймера сможет поддерживать работу ДВС на холостом ходу в течение нескольких минут. Этот период времени необходим для того, чтобы температура турбины снизилась до оптимального и безопасного уровня.

    Роль этой функции системы безопасности довольно проста, но тем не менее, сам процесс сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Часто турботаймер предусмотрен в сигнализаторах, которыми оснащен . Естественно, при всем этом система выбора будет играть важную роль. Тем не менее автомобилисты, у которых есть турбированные двигатели внутреннего сгорания, не всегда обращают внимание на марку и модель системы безопасности.

    Их много, и хорошие, которые предпочитают опытные автомобилисты, имеют радиус действия брелка до полутора километров, что является довольно внушительным показателем. Что касается непосредственно самой сети, то это устройство предназначено для продления работы турбины в автомобиле.Основная задача этой системы — возможность использования дизеля после того, как автомобилист выключил и вытащил ключ.

    Система сигнализации турботаймера установлена ​​под торпедой автомобиля, и сама ее установка никак себя не дает. Подключение данного устройства производится напрямую к проводам, идущим от замка зажигания. Современный мир полон инноваций. Поэтому автомобилестроитель может самостоятельно выбрать, приобретать ли турбоигру как отдельную единицу независимо от этого, или приобретать ее вместе как встроенную функцию.

    Самым важным моментом является подключение данного типа охранной системы к автомобилю. Важно отметить, что эту процедуру должны производить только профессионалы. Весь процесс установки достаточно сложен, поэтому, если не будет задействован высокопрофессиональный и квалифицированный рабочий данного ремесла, можно нанести автомобилю серьезные повреждения. Все осложнения могут возникнуть и с автозапуском, и с самим прогревом, с двигателем. Тем не менее, если автолюбитель столкнется с подобной проблемой, если он хорошо разбирается в электромобиле автомобиля, то поставить охранную систему самостоятельно будет возможно.Следует отметить, что изучение инструкции по эксплуатации системы безопасности позволяет предупредить о многих проблемных моментах с эксплуатацией сигнализации.

    2. Как работает турботаймер.

    В момент, когда автомобилист подъехал на своем транспортном средстве, он выключает зажигание и вытаскивает сам ключ непосредственно из замка зажигания, но при этом устройство ДВС все еще остается в рабочем процессе. Автолюбитель ставит машину на сигнализацию и просто продолжает заниматься своими делами.Для этого, собственно говоря, потребуется привести в действие устройство турботаймера. Можно смело программировать автомобиль на определенный период времени для работы в зависимости от автосигнализации. По прошествии такого периода времени турбомотор автоматически заглушит двигатель. Само время может быть подтверждено в процессе непосредственной установки.

    Важно отметить, что лучшим решением для подобных ситуаций является автосигнализация, в арсенале которой будет турботаймер.Кроме того, рекомендуется установить сигнализацию для автомобиля, которая помимо турботайера будет включать функцию автозапуска. Таким образом, установка такого типа позволяет значительно сэкономить бюджет и получить максимальную выгоду за счет двух полезных дополнительных функций.

    3. Основная функция турботаймера в сигнализации.

    Основное преимущество данной системы в том, что владелец транспортного средства продлевает срок эксплуатации своего автомобиля. Это связано с тем, что не всегда выходит подождать пару минут после эксплуатации транспортного средства, так как бывает, что нужно срочно бежать и просто не успеваешь ждать.В свою очередь, процесс засорения всех выхлопных газов и нагретых масел в горячей турбине продолжит оказывать свое негативное влияние, и в итоге можно будет получить дорогостоящий ремонт через полгода после эксплуатации турбированного дизеля.

    Кроме того, следующее преимущество будет исходить из предыдущего. Таким образом, данное устройство позволяет поставить машину на сигнализацию с включенным двигателем внутреннего сгорания на несколько минут, после чего он самостоятельно отключится.Кроме того, все аналогичные сигнальные устройства не ограничиваются вышеперечисленными функциями, так как в их арсенале есть разные виды блокировщиков, охранных устройств и т. Д. В своем арсенале. Значит, автомобилисту не придется ждать в холодном автомобиле его прогрева через печку, необходимо будет запустить мотор и прогреть его на удаленном расстоянии. В среднем данные устройства, если верить статистике автомобилистов и производителей, будут иметь около тридцати полезных функций, благодаря которым в автомобиле будет обеспечен максимальный комфорт.

    Конечно, не все так гладко, как может показаться на первый взгляд. Первый недостаток касается количества автомобилистов, желающих подключить новый турботиммер к уже установленной сигнализации. Вся проблема будет в том, что Чистая работа системы после внедрения нового устройства не может быть гарантирована. Следовательно, есть два выхода из похожей ситуации: приобрести новую охранную систему, которая будет включать в себя турботаймер, или обратиться в дорогостоящий автосервис, где качественно и высокопрофессионально работу смогут произвести.

    Следующий недостаток коснется непосредственно формальной части и коснется тех автомобилистов, автомобили которых находятся на гарантии. Многие автомобильные салоны, дающие гарантию, категорически запрещают подобное внедрение и установку сигнализации с автозапуском или турботаймером. Это связано с тем, что данное устройство не является оригинальной деталью, и в результате любой поломки дизеля сможет придраться, как будто в его поломке виноват сам автомобилист.Разумеется, никаких механических повреждений или негативного воздействия на все системы автомобиля данное устройство не несет, так как наоборот призвано облегчить жизнь водителя и увеличить продолжительность срочного обслуживания двигателя внутреннего сгорания.

    Итог: Сигнализация, которая оснащена опцией автозапуска и турботаймером, является довольно удобной и доступной вещью для тех автомобилей, на которых установлен турбированный дизель. № Установка, замена старой сигнализации на новую или просто внедрение этого устройства в систему защиты автомобиля может стать поводом для облегчения жизни автомобилиста.При этом будет намного выгоднее, чем после некоторой эксплуатации двигателя внутреннего сгорания производить его ремонт из-за неправильной работы, которая возникает из-за преждевременного высыхания двигателя.

    Производители современных автомобилей с целью увеличения мощности двигателей и уменьшения выбросов продуктов сгорания в атмосферу все чаще используют турбинные технологии. Основным недостатком разработки является блокировка газов и масел в турбине в результате ее перегрева во время работы.Избежать дорогостоящего ремонта помогает подключение турботаймера.

    Под турботаймером понимается определенное устройство или функция в составе автосигнализации, поддерживающая работу двигателя с турбонаддувом на холостом ходу после выключения зажигания автомобиля. При достижении оптимальной температуры двигатель автоматически глохнет.

    Однако эта функция поддерживается не всеми производителями сигналов. Ведущий бренд — Starline с турботаймером, уже встроенным в блок сигнализации, не требующий установки дополнительных элементов.

    Необходимость в турбо плеере

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верь? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

    Работа двигателя с турбонаддувом основана на турбонаддуве, который при интенсивной эксплуатации автомобиля способен повышать температуру элементов выхлопной системы до 800 ° С. Во время движения роль охлаждающей жидкости играет роль охлаждающей жидкости. моторное масло, циркулирующее по узлам двигателя.Вот почему важно оставить двигатель работать через несколько минут после остановки. Чтобы не забыть об этом небольшом, но важном для хорошего обслуживания автомобиле, рекомендуется установить турботаймер.

    Сорта Tourboter

    Турботаймер может выступать в роли самостоятельного элемента, представляющего собой блок, устанавливаемый в торпеду с подключением к замку зажигания. А может быть автосигнализация старлайн. Последний вариант считается наиболее удобным, так как не требует синхронизации сигнализации и турбо-плеера, что сводит к минимуму риски выхода из строя системы безопасности.

    Одна из первых выпущенных сигнализаций, включая турботаймер, стала незаменимым помощником автолюбителей на целое десятилетие. Позже стали появляться новые, улучшенные модели — B6, C6, 62 и A 92.

    Все правила компании также предусматривают дополнительные функции. Например, сигнализация Starline с турботаймером и автозапуском доступна в современных моделях E 90, A 91, A 94, в 94 и D 94. Такое сочетание помогает не только снизить затраты на установку систем по отдельности, но и облегчить жизнь автомобилистов в зимнее время года.

    Настройка turbotimame

    1. в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу;
    2. в зависимости от температуры турбинного узла.

    Несмотря на единый принцип работы, есть нюансы по настройке турботаймера. Даже модели одной линейки могут отличаться по настройкам.

    Например, программирование шины на брелке ранней модели — StarLine A61 не предполагает независимо заданного параметра времени.После определенного алгоритма действия турботаймер работает в автоматическом режиме, заданном периодом. Аналогично программируется турботаймер.

    Линия более поздняя и оснащена возможностью самостоятельного выбора времени работы двигателя после извлечения ключа зажигания. Так, программирование с помощью сервисных кнопок брелка позволяет настроить турбо-режим на период до 1 минуты. А настройки автосигнализации Starline A63 позволяют запустить турботиммер до 4 минут.

    Активация турботайметра

    После произведенных настроек активировать турботаймер можно в трех различных сценариях:

    1. автоматически после включения стояночного тормоза и выключения зажигания;
    2. с помощью брелка после включения стояночного тормоза, запирания дверей и включения режима охраны;
    3. после включения стояночного тормоза.

    Автолюбитель может выбрать, как включить турботаймер в Starline, исходя из предпочтений и степени удобства каждой опции.

    Например, на сигнализации старого поколения вроде нет возможности самостоятельно запрограммировать продолжительность работы турботаймера, поэтому будет удобнее вынуть ключ из замка зажигания и активировать режим защиты.

    Часто в инструкции не указывается, как выключить турботаймер.Предполагается, что отключение режима аналогично активации, но в обратном порядке. Если функция необъективная, достаточно с помощью сервисных кнопок брелока деактивировать иконку, обозначающую турботаймер.

    Возможные проблемы

    После установки будильника и произведения всех настроек бывает, что турботаймер не работает. Для этого может быть несколько причин.

    • Неправильное подключение сигнализации к цепи запуска двигателя;
    • Заводские и сервисные настройки не позволяют активировать режим турботаймера;
    • Стояночный тормоз автомобиля с MCPP отключен или в АКПП не активирован режим парковки;
    • Турбо режим не активирован на брелоке.

    Каждая из опций является ссылкой в ​​режиме подключения режима, поэтому задавая вопрос, как поставить турботаймер на Старлайн, необходимо учитывать требования производителя и проверять исправность произведенных настроек.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *