Разное

Программирование ключа приора: Программирование ключа ПДУ для любого ВАЗа, инструкция, советы.

Содержание

Статьи :: Инструкция по самостоятельной прописке ключа зажигания Лада Калина, Лада Приора — DIAG2CAR.RU

Вы стали обладателем ключа с электроникой. Теперь осталось только подружить приобретенный ключ с Вашей машиной. Можно упростить свою жизнь, обратившись к мастерам по прописке, но лучше, если Вы сами попробуете разобраться.

Внимание! Вся информация носит ознакомительный характер. Мы не несем ответственности за Ваши действия и не исключаем того, что статья со временм может перестать быть актуальной.

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Иммобилизатор АПС-6 Лада Калина, Лада Приора. Процедура обучения ключей.

 

Перед началом процедуры обучения ключа необходимо:

-закрыть все двери автомобиля. 

-иметь в топливном баке не менее 10 литров бензина, дабы исключить возможные сигналы зуммера низкого уровня топлива, которые можно спутать с сигналами зуммера при обучении ключа.

-подготовить все ключи, которые планируется использовать в автомобиле. Все рабочие ключи, даже те, которые уже ранее были обучены на данном авто, необходимо переобучать заново при каждой процедуре обучения.

1.  Включить зажигание обучающим ключом, не заводя двигатель и подождать с включенным зажиганием не менее 6 секунд.

2. Выключить зажигание. Индикатор иммобилайзера должен начать быстро мигать (5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения.

Если быстрое мигание индикатора иммобилайзера прекратилось, значит что-то делается неверно, например нарушен временной интервал или имеется неисправность в автомобиле. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания.

3. Пока мигает индикатор иммобилайзера (не позднее 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание, не заводя двигатель. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала 

4. Ждать в положении зажигание включено (приблизительно 6 секунд) до подачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
Если через 6 секунд зуммер не выдал звуковых сигналов, а быстрое мигание лампочки прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру заново с пункта №1. 
В случае повторения ситуации, это может означать неисправность в автомобиле или то, что данный рабочий ключ не новый, а уже был ранее обучен на другом автомобиле.

5. Выключить зажигание.

6. При необходимости обучения более одного рабочего ключа, следует ещё раз повторить пункты №3, №4, №5, используя для включения зажигания поочередно второй и последующие обучаемые рабочие ключи. Если нет — продолжить выполнение с пункта №7. (всего в систему можно запрограммировать от 1 до 4 рабочих ключей)

7. Пока мигает индикатор иммобилайзера (не позднее 6 секунд) необходимо вынуть последний рабочий ключ из замка зажигания, вставить снова обучающий ключ в замок и включить зажигание не заводя двигатель. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала.

8. Ждать с включенным зажиганием (приблизительно 6 секунд) до подачи зуммером ещё двух звуковых сигналов.

 

9. Выключить зажигание. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал, а индикатор иммобилайзера должен начать мигать в два раза быстрее.

Если зуммер не выдал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампочки прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру обучения заново с пункта №1. 
В случае повторения ситуации, это может означать неисправность в автомобиле или то, что ЭБУ данного автомобиля уже обучен другим обучающим ключом

10. Не позднее 6 секунд после одиночного звукового сигнала (пока быстро мигает индикатор иммобилайзера) необходимо включить зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2-3 секунды, выключить зажигание. Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен подать три звуковых сигнала, а индикатор иммобилайзера должен прекратить быстрое мигание. Не включать зажигание ещё минимум 10 секунд. При работе с некоторыми ЭБУ прекращение мигания индикатора иммобилайзера и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.


 По окончании процедуры обучения может потребоваться синхронизация кодов иммобилайзера и ЭБУ.  Без этого, ЭБУ не даст разрешение на запуск двигателя при первом включении зажигания. Для проведения синхронизации необходимо включить зажигание любым рабочим обученным ключом и подождать 6 секунд. Если индикатор иммобилайзера показывает ошибку (мигание с частотой 1 раз в секунду), то выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. После этого снова включить зажигание. Индикатор иммобилайзера уже не должен мигать, и двигатель запустится.

 Если через 3 секунды после включения зажигания индикатор иммобилайзера горит постоянным светом, значит, что в ЭБУ не активизировалась противоугонная функция и процедуру обучения следует повторить заново с пункта №1.

Восстановление обучающего ключа ЛАДА Калина, Приора.


Краткая инструкция обучения ключа ЛАДА | ВАЗ
кликните на картинку для просмотра, затем можно скачать правой кнопкой мыши: Сохранить изображение как…

Инструкция по обучению БЕЗ мастер-ключа находится по ссылке https://immo-box.ru/инструкция-обучения-без-мастер-ключа

Проблема: Автомобиль Лада Калина утерян главный обучающий ключ зажигания. Остался только рабочий ключ с кнопками ПДУ

Решение: В принципе, этим ключом с кнопками можно пользоваться, но только до поры до времени. Не секрет, что со временем такие ключи могут выйти из строя. Так как в них нет отдельного чипа, как такового. внутри ключа Лада находится такая плата:

И пол беды, если такой ключ с кнопками, просто перестанет дистанционно управлять центральным замком автомобиля Лада. Но когда им нельзя будет запустить двигатель — это более серьёзно. Вот тут-то и нужно просто прописать в автомобиль ВАЗ, новый рабочий ключ зажигания с кнопками. Но сделать это можно только с помощью главного обучающего ключа, тот, что с красной меткой. Но! Если просто купить новый обучающий ключ — то ничего не получится! Так как автомобиль не примет никакой другой обучающий ключ(новый или с другого автомобиля), кроме того, которым был обучен иммобилайзер.

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ ! 

ВНИМАНИЕ! Статья о восстановлении обучающего ключа была написана задолго до того, как появилась

новая информация!  ЧИТАТЬ ВСЕМ ОБЯЗАТЕЛЬНО !
 
На вопрос: что делать, если потерял обучающий ключ Лада Калина 2, Приора 2, Гранта, отвечаем по пунктам:
1) снять панель приборов(комбинация приборов)…читать полную статью по ссылке

Для Калины 1 способ со снятием панели не подходит, читаем эту статью далее.
Внимание! Официальные дилеры в таких случаях заменяют блок управления двигателем, вместе с блоком иммобилайзера, а так же комплекты ключей! По нашей же технологии, мы перепрограммируем блок управления двигателем и блок иммобилайзера. 

 Такая процедура восстановления обучающего ключа не очень дешевая, но всё же чуть дешевле, чем покупать и ставить новые блоки. Но у нас есть и в наличии, можно кликнуть по ссылке: блоки иммобилайзер АПС-6 и АПС-6.1 , применяются для замены неисправных или при потере всех ключей.

Для этого можно самостоятельно снять необходимые блоки с автомобиля и привезти к нам в мастерскую.

Блок управления двигателем лада:

Блок иммобилайзера лада:

После перепрограммирования, блоки можно устанавливать обратно в автомобиль и произвести процедуру обучения новых ключей ВАЗ согласно заводской инструкции по прописке ПДУ

Во время процедуры активируется охранная функция системы иммобилайзера и в систему прописываются обучающий ключ и ключ с ПДУ.  Работа выполнена.

Ключи для ВСЕХ моделей ВАЗ в наличии, просмотр нашего каталога ключей ЛАДА по ссылке  ===>>>

Лада Калина как обучить ключ

Многие владельцы Лада Калина, которым приходилось менять брелок, позволяющий дистанционно управлять центральным замком, задаются интересным вопросом: как обучить ключ? Данная ситуация, к примеру, широко распространена при смене владельца автомобиля Лада Калина.

Сама процедура обучения достаточно проста, главное — действовать в соответствии с положениями инструкции.

Цель и особенности процесса обучения

Какие преференции владельцу Лада Калина предоставляет обучение ключа? В результате проведения указанной процедуры достигаются такие опции:

  • активируется противоугонная функция;
  • сменяется пароль;
  • стирается ранее имевший место перечень ПДУ;
  • заносятся обновленные коды.

В большинстве ситуаций процедуре перепрограммирования способны поддаваться ПДУ новых модификаций. Выполнить заданную манипуляцию с применением «неродного» ключа не представляется возможным.

Здесь возникает немаловажный момент. Ключ от замка зажигания, которому выполнены все действия по перепрограммированию, постоянному использованию не подлежит. Его необходимо убрать из поля зрения и эксплуатации.

Перед непосредственным выполнением процесса рекомендуется пополнить бак горючим в объеме не менее 10 литров. Это позволяет корректно произвести все манипуляции и исключить путаницу в сигналах, посылаемых автомобилем.

Действия выполняем согласно конкретному алгоритму. Он актуален не только для Лада Калина, но и подойдет владельцу Приоры или Гранты. В целом, каких-либо глобальных отличий способ программирования для этих моделей не имеет.

Подробная инструкция по программированию

Как обучить ключ? Чтобы обучить ключ в LADA Kalina потребуется следование восьми пунктам.

  1. Итак, программирование ключа начинается с того, что закрываем двери и активируем зажигание. Эту манипуляцию осуществляем только посредством обучающего ключа. Заведя мотор, выполняем задержку на протяжении 6 секунд.
  2. Теперь глушим мотор LADA Kalina. В данный момент контрольный индикатор приборки переводится в мигающий режим. Такое действие продолжается до момента окончания обучающего процесса. Когда индикатор по невыясненным причинам прекращает свое мигание, то это свидетельствует о присутствии некорректно выполненной манипуляции на каком-то из этапов. Если такая ситуация имеет место, то повторяем включение зажигания с задержкой.
  3. Третий этап действий также характеризуется миганием указанного индикатора. Происходит это на протяжении 6 секунд. В это время потребуется заново погрузить ключ в замок и активировать зажигание. Когда все манипуляции исполнены правильно, то из зуммера начнут поступать три звуковых сигнала.
  4. С началом 4-го этапа потребуется сделать незначительную выдержку. По завершении повторных звуковых сигналов вставляем обучаемый ключ и повторяем процедуру. При неудаче завершить данный процесс делаем вывод о допущенной во время манипуляций ошибке. Можно заподозрить, что данный чип-ключ ранее подвергался аналогичной процедуре.
  5. Пятый этап предполагает отключение зажигания. Операцию касаемо второго элемента потребуется повторять около 3-х раз.
  6. На следующем этапе контрольный символ снова начинает мигать. Здесь потребуется вынуть обученный ключ, после чего вставляем обучающий ПДУ. Правильно осуществленные манипуляции подтвердятся троекратным сигналом зуммера.
  7. На предпоследнем этапе дожидаемся звучания пары сигналов.
  8. Завершаем действие путем выключения зажигания. Далее ожидаем единичный зуммерный сигнал.
    Теперь вы знаете, как обучить ключ.

Как снять панель приборов на Калине

Где находится реле бензонасоса на Калине

Калина датчик скорости

Подведем итоги

По завершении всего перечня манипуляций данный чип-ключ можно считать обученным. Иногда первая попытка, когда осуществляется обучение ключа, может не принести ожидаемого результата. Отчаиваться не следует, ведь при повторном выполнении процедуры ситуация гарантированно исправится. А как прописать ключ правильно, вы теперь знаете.

Обучение ключей Калина, Приора, Гранта, Датсун, Шевроле Нива

После покупки нового ключа необходимо нарезать лезвие под замок зажигания и зарегистрировать ключ в электронной системе автомобиля.

При регистрации нескольких ключей все они должны участвовать в процедуре. Ключи, не участвующие в регистрации, будут удалены из памяти автомобиля в целях безопасности.

Регистрация ключей в автомобилях Калина, Приора, Гранта, а также DATSUN и Chevrolet Niva.

Проводится с помощью обучающего ключа с красной меткой, идущего в комплекте с автомобилем.

1. Сидя в автомобиле, закройте, но не блокируйте двери.
Убедитесь, что в баке не менее 10 литров, чтобы не путаться в звуковых сигналах.

2. Включите на 2-3 секунды и выключите зажигание мастер-ключом с красной меткой.
Значок «машинка с ключом»  на панели приборов начнет быстро мигать. Это мигание означает режим обучения и должно продолжаться во время всей процедуры обучения. Выньте мастер-ключ из замка зажигания.

3. В течении 6 секунд вставьте обучаемый ключ в замок зажигания и включите им зажигание (двигатель заводить не надо).
— Прозвучит три звуковых сигнала.
— Дождитесь еще двух звуковых сигналов и выключите зажигание.
— Выньте обучаемый ключ из замка.

4. Повторите п.3 с мастер-ключом, но не вынимайте его после выключения зажигания.

5. Дождитесь одиночного звукового сигнала и более быстрого мигания значка на панели приборов.

6. В течении 10 секунд включите на 2-3 секунды зажигание и затем выключите.
Автомобиль должен трижды мигнуть указателями поворотов (и, в зависимости от модели, просигналить клаксоном).
Если этот пункт не выполнен, то процедура обучения считается незаконченной и ее надо повторить.

7. Подождите, пока значок на панели перестанет мигать. Выньте мастер-ключ. Регистрация закончена.

Если необходимо обучить несколько рабочих ключей, то для каждого из них необходимо повторить пункт 3 (перед  пунктом 4).

Регистрация ключей в автомобилях Largus

Проводится официальным дилером LADA или «продвинутым» специалистом по ключам.

В Ларгусе не применяется мастер-ключ, как в Калине, Приоре и Гранте. Его функцию выполняет так называемый «пин-код». Для каждого автомобиля он уникален и соответствуют VIN.

Дилерское оборудование получает этот код с сервера Renault, при этом обязательно оформление заказ-наряда. Специалисты по ключам «достают» его из блока управления электропакета (BCM), обычно с его разборкой.

Для запуска процедуры регистрации этот пин-код вводится в приложении для ПК (DDT2000) или специальное устройство (программатор). Затем зажигание последовательно включается всеми регистрируемыми ключами. Ключи, не участвующие в регистрации, в целях безопасности будут удалены из памяти иммобилайзера.

Регистрация ключей в автомобилях VESTA и XRAY

Проводится официальным дилером LADA или «продвинутым» специалистом по ключам.

В Весте не применяется мастер-ключ, как в Калине, Приоре и Гранте. Его функцию выполняет так называемый «пин-код». Для каждого автомобиля он уникален и соответствуют VIN.

Дилерское оборудование получает этот код с сервера Renault, при этом обязательно оформление заказ-наряда. Специалисты по ключам «достают» его из иммобилайзера с помощью программы фирмы Абритус или прибора Zed-Full.

Затем зажигание последовательно включается всеми регистрируемыми ключами. Ключи, не участвующие в регистрации, в целях безопасности будут удалены из памяти иммобилайзера.

Обучение ключа ЛАДА ⋆ Гранта, Приора , Калина и т.п.

Программирование ключа/чипа для Лада

Ключ Лада Приора, Калина, Гранта, УАЗ Патриот, Нива программируется на автомобиле без каких либо приборов. Для этого требуется иметь на руках обучающий (красный) ключ.

Процедура одинаковая как для обычных ключей так и для ключей с дистанционным управлением.

Инструкция программирования ключа в Лада Калина, Приора, Гранта и т.д.

  1. Закрыть все двери. Включить зажигание красным ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.
  2. Выключить зажигание. Сигнализатор иммобилайзера должен быстро мигать (с частотой 5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания.
  3. В течении 6 секунд вставьте обучаемый ключ в замок зажигания и включите им зажигание.
    – Прозвучит три звуковых сигнала.
    – Дождитесь еще двух звуковых сигналов и выключите зажигание.
    – Выньте обучаемый ключ из замка.
  4. Если необходимо обучить еще ключ, то следует еще раз выполнить пункт 3, используя для включения зажигания второй обучаемый ключ. Если нет – продолжить выполнение пункта 5.
  5. В течении 6 секунд вставьте красный ключ в замок зажигания и включите им зажигание.
    – прозвучит три звуковых сигнала.
    – дождитесь еще двух звуковых сигналов и выключите зажигание.
    – не вынимайте ключ из замка.
  6. Подождать 6 секунд до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Сигнализатор должен замигать в два раза быстрее.
    Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п.1 и повторить процедуру обучения. Если произошел повторный сбой при выполнении п.6, это значит, что контроллер ЭСУД был обучен ранее с другим ключом, в этом случае следует прописать обучающий (красный) ключ.
  7. Сразу после подачи зуммером одиночного звукового сигнала, включить зажигание на 2-3 секунды и затем выключить (При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд)
  8. Вынуть обучающий ключ. Подождать с выключенным зажиганием не менее 10 секунд. Вставить рабочий ключ и включить зажигание. Подождать 6 секунд, если сигнализатор не замигал произвести пробный запуск двигателя, двигатель должен запуститься. Если сигнализатор замигал выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.
    Включить зажигание. Сигнализатор не должен мигать, а двигатель должен запускаться.
    Если после включения зажигания через 6 секунд сигнализатор загорается постоянным светом, то процедуру обучения необходимо повторить, начиная с п.1.

Программирования ключей и штатных пультов ВАЗ (VAZ)

VAZ 2108

Программирование штатных ключей ВАЗ (VAZ)640 379

Обучение ключей Лада ВАЗ(VAZ)

Обучение ключей — Иммобилайзер АПС-6

Процедура обучения.

A. Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.
B. Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать (5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания.
C. Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания.
D. Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов. Если через 6 секунд зуммер не выдал звуковых сигналов, а быстрое мигание лампочки прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот рабочий ключ уже был обучен с другим иммобилизатором.
E. Выключить зажигание.
F. Если необходимо обучить второй рабочий ключ, то следует ещё раз выполнить пункты C…E, используя для включения зажигания второй обучаемый рабочий ключ. Если нет — продолжить выполнение с пункта G.
G. Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо вынуть ключ из замка зажигания, вставить снова обучающий ключ в замок и включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания.
H. Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов.
I. Выключить зажигание. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал, а лампа должна начать мигать в два раза быстрее. Если зуммер не выдал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампочки прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.
J. Не позднее 6 секунд после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) необходимо включить зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2-3 секунды, выключить зажигание. Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать три звуковых сигнала, а лампочка должна прекратить быстрое мигание. Не включать зажигание ещё минимум 10 секунд. При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.

По окончании процедуры обучения может потребоваться ресинхронизация кодов иммобилизатора и контроллера. Это означает, что после окончания процедуры обучения контроллер не позволит запустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения ресинхронизации необходимо включить зажигание любым обученным ключом (лучше рабочим). Подождать 6 секунд. Если лампочка иммобилизатора стала показывать состояние ошибки (мигает 1 раз в секунду), то выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. После этого снова включить зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен запускаться.

Если через 3 секунды после включения зажигания лампочка загорается постоянным светом, это значит, что контроллер не активизировал противоугонную функцию и процедуру обучения следует повторить заново.

Непосредственно в процессе обучения может пригодиться следующая шпаргалка:

ОБУЧЕНИЕ АПС-6 (ОБРАЗЕЦ ШПАРГАЛКИ ВАЗа)
1. Об. ключом вкл. зажиг.: индикатор АПС не горит.
2. Выкл. зажиг., вынуть об. ключ: индик. АПС мигает 6 с.
3. Вкл. зажиг. раб. ключом: 3 сигн. зумм. – 6 с – 2 сигн.
4. Выкл. зажиг., вынуть раб. ключ – и успеть за 6 с…
5. …Вкл. зажиг. обуч. ключом: 3 сигн. зумм. – 6 с – 2 сигн.
6. Выкл. зажиг., ключ не вынимать: 1 сигн. зумм. – переход 15 с – индик. часто мигает.
7. Вкл. зажиг.: 1 сигн. зумм. – 3 раза указатели пов., 3 сигн. зумм. – 1 сигн. клаксона.
8. Вынуть оба ключа.

 

Программирование штатных пультов ВАЗ (VAZ).

Lada

ВАЗ ПДУ закрепляется на лезвии ключа выключателя зажигания типа 1118-3704010

Ключ-ПДУ Лада Приора, Лада Калина, УАЗ Патриот, Нива ВАЗ (VAZ),
программируется на автомобиле без каких либо приборов
при наличии мастер ключа (красный).
Используется в автомобилях с блоком АПС-6.640 340
Процедура программирования штатного ПДУ:

1. Закрыть все двери. Включить зажигание и ждать не менее 6 секунд.
2. Выключить зажигание. Сигнализатор в блоке контрольных ламп должен быстро мигать (с частотой 5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания.
3. Пока мигает лампа сигнализатора (около 6 секунд), вставить ПДУ и включить зажигание. Зуммер иммобилайзера должен выдать три звуковых сигнала. Если зуммер не зазвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, то это значит, что был превышен временной интервал 6 секунд и необходимо повторить процедуру обучения, начиная с п.1;
4. Подождать 6 секунд, пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала и выключить зажигание.
5. Если необходимо обучить второй ПДУ, то следует ещё раз выполнить пункты 3…4, используя для включения зажигания второй обучаемый ПДУ. Если нет — продолжить выполнение с пункта 6.
6. После выключения зажигания в течении не более 6 секунд, пока мигает сигнализатор, вынуть ПДУ, вставить обучающий ключ и включить зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать 6 секунд пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала.
7. Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать 6 секунд до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Сигнализатор должен замигать в два раза быстрее. Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п.1 и повторить процедуру обучения. Если произошел повторный сбой при выполнении п.7, это значит, что контроллер ЭСУД был обучен ранее с другим ключом, в это случае следует заменить контроллер.
8. После подачи зуммером одиночного звукового сигнала, не позднее чем через 3секунды, включить зажигание на 2…3 секунды и затем выключить (после включения зажигания зуммер подаст три звуковых сигнала, и сигнализатор прекратит мигание). Должна мигнуть аварийная сигнализация и «бибикнуть» сигнал автомобиля.
9. Вынуть обучающий ключ. Подождать с выключенным зажиганием не менее 10 секунд. Вставить рабочий ключ и включить зажигание. Подождать 6 секунд, если сигнализатор не замигал произвести пробный запуск двигателя, двигатель должен запуститься. Если сигнализатор замигал выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. Включить зажигание. Сигнализатор не должен мигать, а двигатель должен запускаться. Если после включения зажигания через 6 секунд сигнализатор загорается постоянным светом, то процедуру обучения необходимо повторить, начиная с п.1

Замена элемента питания ПДУ:

В ПДУ установлен литиевый элемент питания типа CR2032, начальное напряжение питания которого 3 В. Если напряжение питания ПДУ находится в пределах нормы, то при каждом нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается короткой вспышкой. Если при нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, то следует заменить элемент питания на новый. Для этого необходимо выкрутить винт со стороны корпуса, противоположной кнопкам управления, разъединить половинки корпуса, вынуть плату из корпуса, заменить элемент питания на новый, соблюдая полярность; вставить плату в корпус; защелкнуть половинки корпуса и закрутить винт.

Ресинхронизация кодов ПДУ:

В случаях нажатия на кнопки пульта вне зоны действия радиоканала, счетчик «плавающего» кода в пульте выходит из синхронизации со счетчиком в блоке управления системой. Если количество нажатий кнопок вне зоны приема сигнала системой превысило 1000, система перестает реагировать на команды пульта. В этом случае следует повторно провести процедуру обучения ПДУ.

Штатная сигнализация приора — обзор возможностей и надежности

Каждому покупателю Лада Приора везёт дважды. Первый раз – когда он становится счастливым обладателем современного автомобиля Российского производства. Второй же раз – когда понимает, что вместе с машиной ему досталась и очень неплохая и надёжная сигнализация. Об этом он узнал уже в салоне во время демонстрации возможностей покупки при её получении.

Местный менеджер активировал иммобилайзер и сделал краткий обзор штатной сигнализации Лады Приоры (Lada Priora). В глазах новоиспечённого автовладельца возможны восторг одновременно с недоумением. Он уже успел заранее купить новую сигнализацию и мысленно рассматривал варианты её применения. Тут уж без совета специалистов по настройке не обойтись.

Принцип работы

Принцип действия штатной сигнализации Приоры, как и любой другой, с надёжным динамическим кодированием, достаточно прост и понятен. Активированная сигналка принимает к исполнению исключительно команды родного, обученного чипа установленного в ключ зажигания Лады Приора. Далее последует ряд логически связанных действий:

  • катушка связи, получив надёжный кодированный сигнал от чипа ключа зажигания, переадресует его штатному иммобилайзеру (ИММО) Лады;
  • тот, в свою очередь, сверяет поступивший надёжный, кодированный сигнал с кодом, записанным у него в памяти;
  • при их совпадении иммобилайзер отправляет команду на санкционированный запуск двигателя ЭБУ Приоры;
  • ЭБУ Лады, получив сигнал от ИММО сигнализации, осуществляет разблокировку её электрических цепей;
  • при несанкционированной попытке запуска двигателя Приоры ИММО не направит подтверждающий сигнал ЭБУ и разблокировки управляющих цепей не произойдёт. Кроме того включится предупреждающий сигнал сирены со световыми вспышками;
  • кроме того брелок машины, встроенный в чипованный ключ зажигания, управляет центральным замком Лады Приора и её стеклоподъёмниками;
  • при самостоятельной установке датчиков удара или объёма сигнализация получает дополнительный вариант повысить свою надёжность.

Важно: обязательно требуйте активации штатной сигнализации Приоры при её покупке. В противном случае придётся выполнить настройку самостоятельно с помощью обучающего ключа с красной вставкой. При этом возможны различные нюансы с её работоспособностью.

Функции защиты и надежность работы

Штатная сигнализация Приоры не перегружена дополнительными функциями. Ей недоступны сервисные возможности, связанные с автозапуском, открытием багажника или поиском машины на стоянке. Не сообщит она своему владельцу по индикации с брелока о потере с ним связи. И уж тем более не станет посылать всевозможные SMS-сообщения о различных неисправностях машины. Пусть уж владельцы Bugatti Veyron и Porsche 918 пользуются услугами GSM-связи и GPS-навигации.

Совершенно не стоит делать динамометрическим газовый, разводной ключ №3. У штатных сигнализаций автомобилей Лада другая задача. Им не надо поражать сослуживцев владельца Приоры эргономикой брелока управления или автозапуском из соседней деревни. Их преимущество в надёжности и простоте настройки без дополнительных хлопот и привлечения смежных специалистов. Кроме того при своей работе штатная сигнализация обеспечивает безопасность конкретных зон машины:

  • двери охраняемого автомобиля;
  • капот машины или дверцу багажника;
  • водительскую дверь с замковой личинкой;
  • напряжение на клеммах штатного аккумулятора.

Лада Приора подаст достаточно надёжный сигнал тревоги и сопроводит его вспышками поворотников при попытках нарушить любую из охраняемых штатной сигнализацией зон. К таким несанкционированным попыткам доступа следует отнести:

  • желание вскрыть любую из дверей машины, в том числе багажника или капоты;
  • поворот необученного ключа в замке зажигания Лады;
  • любые манипуляции со штатным аккумулятором, связанные с его подключением или отключением;
  • при срабатывании дополнительно настроенного датчика объёма или удара.

Важно: при возникновении случаев некорректной работы штатной сигнализации машины следует, прежде всего, проверить исправность брелока управления.

Как правильно настроить

Управление настроенными функциями штатной сигнализации возможно только после проведения процесса её активации. Непосредственно процесс активации вполне доступен для понимания и прост. Он подробно описан в прилагаемой к автомобилю технической документации. Однако гораздо надежнее, если этот процесс проведут непосредственно в салоне его работники.

При возникновении случайных сбоев из-за посадки аккумулятора, морозов или других причин, переобучение штатной сигнализации Приоры можно провести и самостоятельно:

  • зарядить штатный аккумулятор и проверить наличие топливо в баке машины. Все двери, включая багажник и капот, необходимо закрыть;
  • вставить обучающий ключ в личинку замка зажигания;
  • включить на 6 сек. зажигание Приоры;
  • индикаторная лампа штатного иммобилайзера должна замигать с частотой 5 раз/сек;
  • по истечении 6 сек. зажигание Лады необходимо выключить и вытащить обучающий ключ;
  • пока горит индикация штатного ИММО, вставить рабочий ключ с интегрированным в него брелоком управления;
  • ключ зажигания установить в положение вкл. Тогда штатная сигнализация издаст 3-и подтверждающих сигнала. Дождавшись следующих 2-х сигналов ключ с интегрированным в него брелоком управления можно вытащить, выключив зажигание;
  • при необходимости обучения второго штатного ключа с интегрированным в него брелоком управления, то для него следует повторить предыдущий пункт;
  • за 6 сек, при мигающей индикации требуется вставить обучающий ключ и вновь задействовать зажигание Лады Приора;
  • штатная сигнализация подаст 3-и явно слышимых звука. Затем, в течение 6 сек, издаст ещё 2-а звука;
  • выключить зажигание машины и дождаться последнего одиночного сигнала. Индикационная лампа ИММО должна замигать в 2-а раза чаще;
  • в это время необходимо установить обучающий ключ в положение вкл. ровно на 3-и секунды. Дождаться трёхкратного сигнала зуммера. Индикационная лампа штатного ИММО должна прекратить быстрое мигание;
  • не следует включать зажигание в продолжение 10 сек;
  • возможно, что ЭБУ не позволит завести двигатель Лады Приора с первого раза. В этом случае следует выполнить его рассинхронизацию, включив зажигание на 6 сек.

Важно: при возникновении ошибки весь процесс обучения штатной сигнализации и рабочих ключей с интегрированными в них брелоками управления придётся повторить заново.

Ключ-брелок и его функции

Управляющий брелок представляет собой эргономичный, 3-х кнопочный чипованный ключ без индикационной панели. Он не обладает возможностью диалогового сопровождения основных функций управления сигнализацией. Основная задача брелока – надёжно передать управляющий сигнал без контроля его исполнения. Функционально это выглядит следующим образом:

  • на брелоке имеется 3-и кнопки управления;
    • правая, передняя кнопка управления брелока №1 – разблокировка автосигнализации Лады Приора;
    • левая, передняя кнопка управления брелока №2 – разблокировка капота или багажника;
    • центральная, задняя кнопка управления брелока №3 – активация функции охраны автомобиля;
  • при нажатии кнопки №3;
    • блокируются все двери Лады;
    • активизируется общий режим охраны Лады Приора;
    • поворотники мигнут только один раз;
    • будет подан один звуковой сигнал;
    • лампа индикации ИММО Лады начнёт медленно мигать;
  • при 2-х кратном нажатии (или удержании) кнопки №3;
    •  будет активированы замки дверей машины без постановки её на охрану;
    • автомобиль подаст 3-х кратный световой сигнал;
    • при нажатии кнопки №3 в режиме охраны, Лада Приора будет снята с охраны при закрытых дверях. При этом поворотники мигнут 2-а раза;
  • при нажатии на кнопку №1;
    • автомобиль будет снят с охраны;
    • он подаст 2-х кратный световой сигнал;
    • водительская дверь Лады Приора будет разблокирована. Остальные – будут закрыты. Для их открытия следует нажать кнопку №1 ещё раз;
    • если за 25 сек. ни одна из дверей Лады не будет задействована, то она заново встанет на охрану;
  • кнопка №2 выполняет свои функции только в случае оборудования багажника или капота электронным запирающим устройством;
    • однократное нажатие кнопки брелока – открывает багажник;
    • следующее нажатие – закрывает;
  • заблокировать двери Лада Приоры можно как с помощью ключа с брелоком, так и при нажатии кнопки на дверях изнутри салона машины.

Важно: если при нажатии кнопок брелока управления, индикационный светодиод не загорается или вспыхивает дважды – необходима замена его элемента питания CR2032.

Уровень надежности

Несомненно, установленная и настроенная на Ладе Приора штатная сигнализация проста, надёжна и полностью адаптирована к непростым, местным погодным условиям. Правильно активированная она не оставляет сомнений в своей работоспособности. Кроме того:

  • качество установки и настройки заводской сигнализации гарантируется опытными заводскими специалистами и контрольной службой предприятия;
  • брелок интегрирован в ключ обычного зажигания. Нет необходимости их раздельного ношения в целой связке;
  • нет необходимости чем-то укомплектовывать штатно установленное оборудование;
  •  на заводскую сигнализацию Лады Приора распространяется заводская гарантия;
  • при желании владельца Лады установить и настроить дополнительный датчик – имеется запасной порт;

К сожалению, если заводская, штатная установка – большой плюс такой сигнализации, то одновременно и её немалый минус. Тысячи аналогов такой сигнализации бегают на Ладах Приорах по бескрайним просторам страны. Никакой загадки для злоумышленников. Вот только они ищут не машины с сигнализациями, а вовсе без них. В этих иммобилайзерах ещё и разбираться нужно, а время – деньги. Да и лишние проблемы не для криминального бизнеса.

Как запрограммировать чип ключа автомобиля

В настоящее время электронные ключи от машины стали нормой, что значительно отличается от того, что было несколько десятилетий назад, когда любой, кто обладал небольшим ноу-хау, мог включить зажигание автомобиля с помощью перекрещенных проводов и отвертки. В наши дни, даже с прецизионным ключом, большинство автомобилей не заводится без надлежащего компьютерного чипа.

Фактически, некоторые автомобили больше не требуют вставлять ключ.Простого наличия электронного брелка достаточно для использования кнопочного зажигания на многих современных моделях автомобилей.

Это отличная новость для автовладельцев, так как это означает, что украсть ваш автомобиль, грузовик или внедорожник намного сложнее, чем в прошлые поколения. С другой стороны, электронные ключи вводят новые компоненты, которые могут быть дорогими, даже если не платить дилеру за их программирование. Если вы можете выполнить эту работу самостоятельно, вы можете сэкономить время и деньги, не посещая дилерский центр.

Само собой разумеется, что у разных производителей разные процессы.В свете этого, если наше руководство не работает для вас, мы советуем вам проконсультироваться с вашим руководством или позвонить в местный дилерский центр для получения дополнительной информации о том, как запрограммировать чип ключа автомобиля для вашего конкретного автомобиля.

Это общее руководство по процессам, которые должны быть эффективны на большинстве американских автомобилей. Некоторые производители, такие как Mercedes, используют запатентованную технологию, которая гарантирует, что дилерский центр является единственным лицом, которое может создавать новые ключи, поэтому имейте это в виду, определяя, можете ли вы взять на себя эту задачу с вашим типом автомобиля.

Программирование второй или третьей клавиши

Самый простой процесс программирования клавиш — это ситуация, когда вы хотите запрограммировать вторую клавишу. Поскольку у вас уже есть (главный) ключ, который вы можете использовать, производители предполагают, что вы владеете автомобилем, и сделают процесс быстрым и простым. Обратите внимание, что некоторым производителям требуется два ключа для использования этого метода, и в этом случае он полезен только для изготовления третьего ключа.

  • Сядьте на сиденье водителя и положите новый пустой ключ где-нибудь под рукой.Если у вас есть два существующих ключа, установите второй существующий ключ вместе с пустым. Вам нужно будет быстро поменять их местами, так что держите их под рукой.
  • Когда будете готовы, вставьте рабочий ключ в замок зажигания и поверните ключ в положение включения. На самом деле не запускайте двигатель . Просто поверните ключ до точки, в которой активизируется электрическая система автомобиля. В момент включения питания поверните ключ обратно в выключенное положение и выньте его из замка зажигания.
  • Настал тот момент, когда вам нужно действовать быстро.У вас будет пять секунд, чтобы вынуть первый ключ и вставить второй. В зависимости от вашего автомобиля этот второй ключ может быть вашим новым или вторым рабочим ключом. Повторите тот же процесс, описанный выше, поворачивая ключ до тех пор, пока не включится электроника, а затем снова выключите ее.
  • Если у вас есть третий ключ, повторите тот же процесс замены с третьим ключом. Если нет, оставьте второй ключ в замке зажигания. Независимо от того, какой из двух вариантов вы выберете, когда ваш новый ключ вставлен и выключен, ваш автомобиль должен перейти в режим безопасности .
  • Сигнальная лампа иммобилайзера должна загореться на приборной панели и гореть около трех секунд, пока ключ запрограммирован. На некоторых моделях автомобилей вам может потребоваться нажать кнопки на ключе для подтверждения. Как только индикатор безопасности погаснет, извлеките ключ, затем снова вставьте его, чтобы проверить, был ли процесс успешным.

Программирование единственной клавиши

Несколько производителей позволят вам запрограммировать одиночную клавишу, даже если у вас нет работающей клавиши.Имейте в виду, что вам все равно потребуется вырезать ключ, соответствующий зажиганию, а это значит, что вам нужно будет предоставить слесарю документ, подтверждающий право собственности.

При этом процесс намного проще, чем программирование второго или третьего ключа:

  • Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его во включенное положение. Не включайте двигатель , только электронику.
  • Оставьте ключ в этом положении на 10 минут 30 секунд, а затем выключите его.
  • Снова включите ключ и подождите еще 10 минут 30 секунд, прежде чем снова выключить его.
  • Повторите процесс в третий раз.
  • Верните ключ в положение включения, и он запрограммирует ключ.
  • Проверьте свой новый ключ, включив зажигание .

Программирование кнопочного стартера

В некоторых случаях вы можете запрограммировать брелок зажигания без ключа для автомобилей с кнопочным стартером. Это ни в коем случае не является надежным, но стоит попробовать, прежде чем платить дилеру, чтобы он запрограммировал его для вас.

  • С брелком в руке сядьте на водительское сиденье, закрыв за собой дверь.Держите одну руку наготове на брелке, а другой на кнопке запуска автомобиля. Как и в описанных выше процессах, вам нужно будет работать быстро, поэтому подготовьтесь соответствующим образом.
  • Когда вы будете готовы, быстро нажмите кнопку запуска автомобиля 15 раз подряд с интервалом не более двух секунд между каждой попыткой. Не нажимайте ногой на тормоз, пока делаете это; помните, вы на самом деле не пытаетесь запустить двигатель.
  • После 15-го нажатия кнопки нажмите кнопку блокировки на брелке .Если процесс сопряжения прошел успешно, двери автомобиля заблокируются, и брелок будет полностью функциональным. Если это было неудачно, стоит попробовать повторить процесс и посмотреть, была ли ошибка при первой попытке. Выбор времени для этой тактики может быть немного привередливым , и его сложно реализовать с первой попытки.

Не забудьте проверить аккумулятор!

Часто неработающий электронный брелок не требует замены. Прежде чем потратить целое состояние на покупку нового брелка, стоит проверить, решит ли вашу проблему доступная замена батареи.

Чтобы открыть брелок, вам понадобится крошечный «ключик», встроенный в шов устройства. Найдя его, вытащите ключ и используйте его, чтобы открыть корпус. Не торопитесь и будьте осторожны , чтобы не повредить корпус. Когда вы войдете внутрь, вы увидите печатную плату. Осторожно удалите это, и вы обнаружите, что батарея прикреплена к нижней части.

В большинстве брелоков используется батарейка для маленьких часов , , которую можно найти в большинстве аптек и магазинов товаров для дома.Большинство из них стоит всего пару долларов, поэтому разумно попробовать заменить старую батарею на новую, прежде чем заменять весь брелок.

Краткое описание

Программирование чипа автомобильного ключа может быть очень простым или сложным, в зависимости от вашего автомобиля. При этом, если у вас есть немного времени и решимости, вы можете запрограммировать свои собственные и сэкономить немного денег на и без того дорогостоящем проекте. Чтобы сэкономить на машине больше, прочтите наши автомобильные руководства!

2015 Buick Encore Программирование ключей

ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ОБЫЧНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ (Северная Америка, кроме Канады):

Эта процедура требует наличия запрограммированного рабочего ключа для автомобиля.Эта процедура добавляет только ключи. Процедура не стирает ранее заученные ключи. Новый ключ, который нужно запрограммировать, необходимо вырезать перед выполнением этой процедуры программирования.

1. Вставьте оригинальный, уже запрограммированный ключ в замок зажигания и запустите двигатель.
2. После запуска двигателя поверните ключ в положение «выключено» и выньте ключ.
3. Вставьте ключ, который нужно запрограммировать, и поверните его в положение «включено» в течение 10 секунд после извлечения оригинального ключа (не запускайте двигатель).
4. Когда ключ будет запрограммирован, сигнальная лампа погаснет.Может быть не очевидно, загорелся ли индикатор безопасности, из-за того, как быстро запрограммирован ключ. Если в вашем автомобиле нет сигнальной лампы, подождите 10 минут 45 секунд, чтобы убедиться, что ключ запрограммирован.
5. Повторите шаги с 1 по 5, если нужно запрограммировать дополнительные ключи.

ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ЗАЖИГАНИЕМ КНОПКИ (Северная Америка, кроме Канады):

ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ, ЕСЛИ У ВАС УЖЕ ИМЕЕТСЯ ОДИН РАБОЧИЙ ПЕРЕДАТЧИК (КЛЮЧ ПРОКСИМИТИ):
Новый передатчик можно запрограммировать на автомобиль, если есть один распознанный передатчик.Для программирования автомобиль должен быть выключен, и все передатчики, как в настоящее время, так и новые, должны быть с вами. Лезвие ключа необходимо отрезать перед выполнением этой процедуры программирования.
1. Поместите распознанный (уже запрограммированный) передатчик в подстаканник.
2. Вставьте новый ключ в личинку замка, расположенную на внешней стороне двери водителя, и поверните ключ в положение отпирания пять раз в течение десяти секунд. Информационный центр драйвера
(DlC) должен отобразить «Готово к удаленному управлению # 2,3,4 или 5.”
3. Поместите новый передатчик в карман передатчика. Карман для передатчика находится внутри
отсека для хранения на центральной консоли под подстаканником. Подстаканник нужно вытащить
, чтобы получить доступ к карману передатчика.
4. Нажмите на замок зажигания. Когда передатчик запрограммирован, дисплей DIC покажет, что
готов к программированию следующего передатчика.
5. Выньте передатчик из кармана передатчика и нажмите кнопку разблокировки.
Чтобы запрограммировать дополнительные передатчики, повторите шаги с 3 по 5. Когда все дополнительные передатчики запрограммированы, нажмите и удерживайте зажигание в течение 5 секунд, чтобы выйти из режима программирования.

ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ, ЕСЛИ У ВАС НЕТ РАБОЧИХ ПЕРЕДАТЧИКОВ:

Если в настоящее время распознанных передатчиков нет, выполните эту процедуру, чтобы запрограммировать до пяти передатчиков. Эта процедура займет около 30 минут. Автомобиль должен быть выключен, и все передатчики, которые вы хотите запрограммировать, должны быть с вами. Лезвие ключа необходимо отрезать перед выполнением этой процедуры программирования. Во время этой процедуры рекомендуется подключать автомобиль к источнику питания с помощью соединительных кабелей, поскольку во время процедуры напряжение аккумуляторной батареи автомобиля будет падать.
1. Вставьте новый ключ в цилиндр ключевого замка, расположенный снаружи двери водителя, и поверните ключ в положение отпирания пять раз в течение десяти секунд. Центр информации о драйверах (DLC) отображает сообщение «Ожидается удаленное обучение, пожалуйста, подождите».
2. Подождите десять минут, пока DIC не отобразит «Нажмите кнопку запуска двигателя для обучения», а затем нажмите зажигание. На дисплее DIC снова появится сообщение «Ожидается удаленное обучение, пожалуйста, подождите».
3. Повторите шаг 2 еще два раза. После третьего раза все ранее известные передатчики
перестанут работать с автомобилем.Остальные передатчики можно повторно изучить в ходе следующих шагов
. Теперь на DIC должно появиться сообщение «Готов к удаленному # 1».
4. Поместите новый передатчик в карман передатчика. Карман для передатчика находится внутри отделения для хранения вещей на центральной консоли под подстаканником. Подстаканник нужно вытащить
, чтобы получить доступ к карману передатчика.
5. Нажать на замок зажигания. Когда зажигание запрограммировано, дисплей DIC покажет, что он готов к программированию следующего передатчика.
6. Выньте передатчик из кармана передатчика и нажмите кнопку разблокировки.
Чтобы запрограммировать дополнительные передатчики, повторите шаги с 4 по 6. Когда все дополнительные передатчики будут запрограммированы
, нажмите и удерживайте зажигание в течение 5 секунд, чтобы выйти из режима программирования.

Обратите внимание: Для каждого автомобиля можно запрограммировать до пяти передатчиков.

Toyota Key & Remote Fob Инструкции по программированию

DIY Техника программирования для Toyota Key & Remote Keyless Entry Remote Fob


(инструменты не требуются)

В этой статье вы научитесь легко программировать запасной ключ зажигания с транспондером OEM или вторичного рынка Toyota и дистанционный брелок без ключа для соответствующих моделей Toyota без какого-либо специального оборудования или компьютерного программного обеспечения.Юридическое раскрытие информации.

Часть 1: Как программировать ключ транспондера Toyota

Сначала проверьте главный ключ !!!

Этот шаг не является обязательным, но настоятельно рекомендуется. Перед покупкой нового ключа убедитесь, что вы можете войти в режим программирования, как описано в шаге 3 (# 1-5) ниже. Вы можете использовать только свой главный ключ Toyota для изготовления дубликатов ключей, поэтому вы не сможете войти в режим программирования с помощью служебного ключа. Кроме того, большинство моделей позволяют запрограммировать не более 5 чип-ключей.Если вы уже набрали этот номер, вы не можете добавлять новые ключи — вам придется стереть некоторые из ваших старых ключей из электронного блока управления автомобиля. Убедившись, что вы можете успешно войти в режим программирования с помощью главного ключа, переходите к шагу 2. Вы можете выйти из режима программирования, просто открыв дверь со стороны водителя.

Купить Заглушка Toyota Key

Я обнаружил, что лучшие цены на новые пустые ключи обычно в Интернете. Дилеры обычно взимают с вас двойную или тройную сумму, которую вы платите онлайн, в то время как ключи LockSmith и хозяйственных магазинов часто не имеют оригинального внешнего вида и качества сборки.Здесь я всегда покупаю новые пустые ключи (это партнерская ссылка Amazon). Независимо от того, где вы покупаете новый ключ Toyota, всегда проверяйте совместимость с конкретным годом, маркой и моделью вашего автомобиля.

Пока не режьте лезвие ключа…

Перед тем, как вырезать новую пластину ключа, сначала попробуйте запрограммировать микросхему защиты внутри ключа. Этот метод программирования будет работать, даже если лезвие ключа еще не отрезано. Если вы случайно заказали не тот ключ, ключ оказался несовместимым или неисправен чип безопасности — вы все равно сможете вернуть пустой ключ.В противном случае большинство продавцов не вернут деньги за покупку, если ключ уже был вырезан.

Совместимость

Этот метод самопрограммирования работает только для следующих моделей Toyota:

Процедура программирования

  1. Сначала закройте все двери
  2. 4 раза вставить главный ключ Toyota в цилиндр зажигания и извлечь его. На 5-й раз оставить отмычку в цилиндре зажигания
  3. Открыть и закрыть дверь со стороны водителя 6 раз
  4. Вынуть главный ключ из цилиндра зажигания.
  5. Убедитесь, что индикатор безопасности на информационном дисплее горит постоянно, указывая на то, что автомобиль успешно вошел в режим программирования.
  6. Вставьте новый чип-ключ
  7. Наблюдать, как световой индикатор безопасности мигает около 60 секунд
  8. Когда индикатор безопасности гаснет, ваш новый ключ успешно запрограммирован
  9. Выньте новый ключ из цилиндра зажигания
  10. И, наконец, убедитесь, что ваш новый ключ способен деактивировать противоугонную систему: контрольная лампа безопасности на информационном дисплее должна исчезнуть при вставке правильно запрограммированного ключа в цилиндр зажигания
  11. Если не помогло, повторите те же действия с начала.

Вы также можете посмотреть, как я использую этот метод, чтобы запрограммировать запасной ключ для моего Toyota 4Runner 2006 года:

Режущее лезвие для ключа

Приобретите новый пустой лезвие для ключа в местном хозяйственном магазине или у слесаря, чтобы он соответствовал мастер-ключу.Это будет стоить вам около 2-5 долларов, а в некоторых местах его даже можно разрезать бесплатно, так как вы приносите с собой собственный ключ. Многие дилеры также в качестве любезности разрежут его для вас бесплатно. Некоторые магазины могут отказаться вырезать ключ, потому что вы не купили его у них, и поэтому они «не могут гарантировать, что он будет работать». В этом случае просто скажите им, что вы уже запрограммировали его и вам нужно только его вырезать.

Проверьте это!

Не забудьте проверить исправность нового ключа в цилиндре зажигания вашего автомобиля, а также в замках дверей и багажника.Убедитесь, что вы можете завести свой автомобиль. Поначалу недавно вырезанные ключи могут с трудом войти в цилиндр зажигания. Возможно, вам придется слегка смахнуть острые края металлической щеткой. Если вы не можете повернуть ключ, вернитесь в магазин и попросите их убедиться, что новый шаблон ключа соответствует оригиналу.

Повторить !!!

После того, как вы успешно запрограммировали запасной ключ, вы можете сделать столько копий, сколько вам нужно. Дайте один своим родителям или супругу, оставьте дома, держите запасной ключ в машине или возьмите один из этих магнитных футляров для ключей и спрячьте его где-нибудь под машиной на случай, если вы потеряете или заблокируете ключи внутри .Один только этот трюк может сэкономить вам более 60 долларов в год на членстве в AAA.

Часть 2: Как запрограммировать дистанционный брелок доступа без ключа

Некоторые модели Toyota позволяют программировать дополнительные удаленные передатчики очень простым способом, не требующим каких-либо специальных инструментов. Все, что вам нужно, это новый дистанционный передатчик, совместимый с вашим годом и моделью Toyota, а также несколько минут вашего времени.

Купить новый дистанционный передатчик

В большинстве случаев вы можете найти точный номер детали на задней панели существующего пульта дистанционного управления.Используя этот номер детали, вы затем можете сделать покупки в Интернете для замены удаленного передатчика OEM, а затем запрограммировать его, используя приведенные ниже инструкции. Эти инструкции по программированию могут также работать с запасными частями на вторичном рынке, но перед покупкой обязательно проверьте совместимость с вашим автомобилем.

Совместимость

Ниже вы найдете инструкции по программированию удаленного передатчика, а также год и модель, для которой он будет работать. Если вы обнаружите, что он также работает с другими транспортными средствами, не указанными здесь, дайте мне знать — просто оставьте комментарий ниже, и я обновлю список совместимости.Давайте поможем друг другу, поделившись своими знаниями и опытом!
Этот метод работает со следующими моделями Toyota:

  • (2005-2006) 4Runner
  • (2005-2006 гг.) Sequoia
  • (2004-2006) Тундра
  • (2000-2005) Celica
  • (2001-2003) Prius
  • (2001-2005) ECHO
  • (2001-2007 гг.) Highlander
  • (2001-2008) РАВ4
  • (2002-2006) Камри
  • (2003-2008) Avalon, Corolla и Matrix
  • (2004-2008) Сиенна и Солара
  • (2005-2008) Такома
  • (2007-2008) FJ Cruiser и Yaris
  • Для всех других моделей Toyota используйте эти инструкции по программированию

Инструкции по программированию

  1. Выньте ключ из цилиндра зажигания.Держите дверь водителя открытой и незапертой, а все остальные двери оставляйте закрытыми.
  2. В течение 5 секунд или меньше:
    — вставьте ключ в замок зажигания и затем вытащите его
    — вставьте ключ в замок зажигания и затем вытащите ключ
  3. В течение 40 секунд или меньше:
    — закройте, а затем откройте дверь водителя
    — закройте и затем откройте дверь водителя
    — вставьте ключ в замок зажигания, а затем вытащите его
  4. В течение 40 секунд или меньше:
    — закройте, а затем откройте дверь водителя
    — закройте и затем откройте дверь водителя еще раз
    — вставьте ключ в цилиндр зажигания, но оставьте его на это время внутри
    — закройте дверь водителя
    — поверните ключ в положение ON, но не запускайте и не проворачивайте двигатель
    — поверните ключ обратно в положение OFF
    — выньте ключ из цилиндра зажигания
  5. В течение 3 секунд дверные замки с электроприводом должны заблокироваться, а затем автоматически разблокироваться, указывая на то, что вы успешно вошли в режим программирования.Вернитесь к шагу 1, если дверные замки не сработали в этот момент.
  6. В течение 40 секунд или меньше:
    — Одновременно нажмите кнопки блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления, который вы пытаетесь запрограммировать, в течение 1,5 секунд.
    — Отпустите кнопки блокировки и разблокировки, а затем нажмите и удерживайте кнопку блокировки в течение 2 секунд. В течение 3 секунд дверные замки с электроприводом должны заблокироваться и разблокироваться один раз автоматически, указывая на то, что вы успешно запрограммировали новый пульт.
  7. Если дверной замок срабатывает дважды, возможно, проблема связана с передатчиком или процедурой.В этом случае повторите шаг 6 или убедитесь, что у вас правильный и исправный передатчик.
  8. Чтобы запрограммировать более одного пульта ДУ, повторите шаг 6 для каждого дополнительного пульта
  9. Наконец, откройте дверь водителя, чтобы выйти из режима программирования.

Сообщите мне…

Надеюсь, это было полезно! Пожалуйста, дайте мне знать, сработало ли это для вас и какая у вас модель Toyota и год выпуска — просто оставьте комментарий внизу этой страницы. Я хотел бы услышать ваши истории успеха. Кроме того, давайте поможем друг другу, поделившись своим опытом.Я обновлю список совместимости, если этот метод программирования работает на других моделях, не упомянутых в списке. Жду ответа от вас!

FAQ (Часто задаваемые вопросы)

Будет ли эта техника программирования работать на моей Toyota модели xxxxx, год yyyyy?

Если ваш автомобиль не входит в вышеупомянутые списки совместимости, то ответ — нет, эти инструкции по самопрограммированию ключей Toyota не будут работать. Вместо этого попробуйте этот метод.

Что делать, если моего автомобиля нет в списке совместимости?

Вместо этого вам понадобится специальный кабель и программное обеспечение, о которых я говорю здесь.

Почему я не могу войти в режим программирования?

— Ваш автомобиль может не поддерживать режим самопрограммирования, поэтому убедитесь, что ваш автомобиль находится в вышеупомянутых списках совместимости.
— Убедитесь, что вы используете главный ключ Toyota. Ключ камердинера не позволит вам войти в режим программирования.
— Выньте ключ из замка зажигания, закройте все двери и затем следуйте инструкциям с самого начала точно так, как описано здесь. Избегайте длительных задержек между каждым шагом.
— Возможно, вы уже достигли максимального количества ключей, которое можно запрограммировать в ЭБУ.Обычно большинство моделей Toyota не принимают более 5 ключей. Посмотрите мое видео на YouTube, чтобы узнать, как стереть потерянные или украденные ключи с электронного блока управления вашего автомобиля.

Я могу войти в режим программирования, но чип все равно не программирует

Чип несовместим или неисправен. Свяжитесь с продавцом и проверьте совместимость. При необходимости запросите возврат или обмен.

Как выйти из режима программирования после тестирования?

Вы можете нажать на тормоз, затем открыть дверь водителя или подождать около одной минуты, чтобы выйти из режима программирования.Индикатор безопасности снова начнет мигать после того, как вы успешно выйдете из режима программирования.

Не могу повернуть новый ключ.

— Поначалу может быть трудно повернуть недавно вырезанные ключи. Попробуйте немного разгладить его металлической щеткой. Кроме того, со временем острые края лезвия ключа сгладятся после длительного использования.
— Шевелите новым ключом внутри цилиндра зажигания.
— Попробуйте визуально сравнить шаблон ключа с мастер-ключом. Вернитесь к тому месту, где вы разрезали ключ, и попросите их отточить разрез.

Если корпус моего ключа треснул, могу ли я заменить только корпус без программирования микросхемы?

Да, на некоторых Тойотах можно заменить только корпус ключа. Пустой ключ от Toyota обычно будет стоить намного меньше, чем пустой ключ с транспондером. Вам нужно будет удалить и повторно использовать старый чип транспондера. Это не очень простой процесс, но выполнимый. Нужно быть очень осторожным и постараться не повредить чип.

Программирование сменного транспондерного ключа

| Ключи 4 Машинки

Если вы потеряли ключи от машины или ищете запасные, Keys 4 Cars может помочь вам, вырезав и запрограммировав транспондерные ключи, которые будут соответствовать вашему автомобилю, сохраняя его в безопасности и в ваших руках.Если вы потеряете ключ, стресс от осознания того, что кто-то может легко уехать на вашей машине, может быть невыносимым. Мы сможем запрограммировать новый чип с другим сигналом для работы с вашим зажиганием, при необходимости отключив предыдущий сигнал. Если вы просто создаете дубликат ключа, мы сможем продублировать уникальный сигнал вашего автомобиля.

Как работает программирование транспондера? Программирование транспондера

может работать одним из двух способов, в зависимости от того, есть ли у вас доступ к ключам от вашего автомобиля.Когда наша команда придет помочь вам с вашим автомобилем, у них будут заготовки ключей, которые можно вырезать и запрограммировать так, чтобы они соответствовали пазам вашего замка и зажигания, если вы ранее не покупали заготовку. Если вы хотите создать запасной ключ, его можно вырезать на месте, в вашем автомобиле. Ключи, которые необходимо запрограммировать удаленно, будут запрограммированы с помощью кода до того, как наши специалисты приедут к вам.

Программирование удаленного транспондерного ключа

В зависимости от VIN вашего автомобиля вы можете запрограммировать чип, запрограммировав ключ по коду.Хотя это потребует некоторых механических манипуляций с зажиганием, чтобы получить правильный рисунок канавки в разрезе, ваш сигнал будет изменен до того, как ключ будет вставлен в замок зажигания.

Программирование ключей на месте

Получив доступ к диагностике вашего автомобиля, наш техник сможет запрограммировать новый ключ прямо в вашем автомобиле. Мы подключим устройство, которое будет получать доступ к вашей бортовой диагностике, показывая ранее существовавший код после нескольких аутентификаций, чтобы защитить ваши данные и автомобиль от попадания в чужие руки.Хотя программирование самого ключа может занять больше времени, Keys 4 Cars сможет быстро вырезать ваш ключ, и вы вернетесь в дорогу в кратчайшие сроки!

Служба программирования ключей транспондера в Бедфорде, Берлингтоне, Уобурне и Конкорде, Массачусетс

Если вам нужен перепрограммированный транспондерный ключ, свяжитесь с Keys 4 Cars сегодня. Мы сможем приехать к вам в случае возникновения чрезвычайной ситуации или запланировать посещение нашего магазина, чтобы получить ваш новый ключ и запрограммировать его в точном соответствии с вашим автомобилем.С ключами 4 Cars можно связаться по телефону 1 (800) 750-6739 или заполнив нашу онлайн-форму для связи.

Программирование ключей транспондера

Служба программирования ключей транспондера

Наша компания предлагает широкий спектр услуг. Среди наших широко используемых услуг — услуга программирования транспондеров / чипов. Наши компетентные и сертифицированные слесари создали доброе имя для нашей компании в связи с этой услугой. Как только вы свяжетесь с нами, мы отправим этих экспертов туда, где вы находитесь.После изучения вашей ключевой проблемы программирования, наш технический специалист предложит вам услугу, которую вы никогда не забудете.

Слесари Artemis могут запрограммировать ваш иммобилайзер

Есть ли в вашей машине чип транспондера? Этот чип есть в любом автомобиле, выпущенном после 1995 года. Его роль заключается в отключении иммобилайзера автомобиля, когда ключ от автомобиля вставляется в систему зажигания для запуска двигателя. Этот чип является функцией безопасности, которая позволяет ключу получать сигналы от компьютера, прежде чем позволить владельцу автомобиля открыть двери и запустить двигатель.Он не позволяет ворам и другим людям попадать в машину. Мы можем запрограммировать ваш иммобилайзер для повышения безопасности вашего автомобиля.

Пульты дистанционного управления и смарт-клавиши

Любой владелец транспортного средства приветствуется

Вы боитесь, что мы не сможем запрограммировать ваш иммобилайзер из-за типа вашего автомобиля? Наша компания имеет многолетний опыт в этой работе. Мы можем запрограммировать любой транспондерный ключ, в том числе для Acura, Honda, Kia, Jeep, Lincoln, Mazda, Mercury, Mitsubishi, Oldsmobile, Jaguar, Hyundai, Saturn, Scion, BMW, Audi, Mercedes и многих других.

Наши программисты бесподобны

Наши программисты транспондеров в Лос-Анджелесе хорошо обучены, сертифицированы и компетентны. Они приедут к вам, чтобы сэкономить ваше время и помочь вам немедленно начать движение. Они могут использовать наш высокотехнологичный компьютерный считыватель в случае, если это потребуется, прежде чем можно будет программировать. Считыватель будет просто подключен к вашему автомобилю, и это поможет нашим сотрудникам найти правильный код для ключа-транспондера. В качестве альтернативы наши сотрудники могут включать и выключать систему зажигания для программирования микросхемы.

Мы всегда вовремя

Наши уважаемые сотрудники прибудут к вам на работу, домой или в любое другое место в кратчайшие сроки и запрограммируют транспондерный ключ менее чем за час. Не беспокойтесь о лицензировании, страховании и связанных с ними вопросах. Все наши сотрудники юридически готовы служить вам.

Программирование транспондера

Получите полный контроль над автомобилем
Если электронный чип транспондера находится в надлежащем рабочем состоянии, никто не сможет завести ваш автомобиль без правильного кода.Поэтому мы считаем, что программирование этого чипа снизит вероятность угона автомобиля. Просто позвольте нам помочь вам обезопасить ваш автомобиль уже сегодня. Звоните нам в любое время 310-699-3733. так как мы работаем 24/7, и договоритесь о встрече с нами.

Программирование ключа BMW E38 E39 X5 E46 X3 Z4 Z8 — Интернет-магазин Bimmernav

Запасные брелки BMW необходимо запрограммировать перед использованием. Программирование инициализирует ваш дистанционный ключ и связывает его с вашим BMW, позволяя вам использовать его для блокировки и разблокировки вашего автомобиля.

Программирование ключа BMW и дистанционной блокировки / разблокировки дверей

Чтобы включить или отключить дистанционную функцию сменного ключа BMW, выполните следующие действия:

  • Со всеми дистанционными ключами в автомобиле одновременно закройте и заприте все двери.
  • Включите / выключите зажигание в рабочее положение с помощью нового мастер-ключа .
  • Вынуть ключ, не открывая двери
  • Нажмите и удерживайте кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ (кнопку со стрелкой) на новом Мастер-ключе.
  • Удерживая нажатой кнопку разблокировки, нажмите на короткое время кнопку LOCK (логотип BMW) 3 раза подряд, удерживая кнопку разблокировки нажатой.Нажимайте кнопки быстро, но не быстро, с короткими паузами в 1 секунду между нажатиями кнопок с логотипом BMW.
  • Отпустите обе кнопки одновременно при последнем нажатии кнопки.
  • Двери будут заблокированы и разблокированы, чтобы подтвердить инициализацию удаленной функции. Выполните одну и ту же процедуру программирования нажатия кнопки для каждого ключа в течение 30 секунд (до 4 дистанционных ключей), чтобы активировать все ключи в системе дистанционного запирания дверей.

Если вы потеряли ключ или иным образом хотели бы отключить удаленную функцию одного из ваших ключей, выполните описанный выше процесс со всеми ключами, кроме ключа, который вы хотите удалить.Старый или утерянный дверной пульт будет удален из списка активных дверных пультов в этом процессе, а потерянный ключ больше не будет удаленно разблокировать ваш автомобиль.

Любой дистанционный ключ, не запрограммированный во время того же сеанса, больше не будет блокировать / разблокировать и ставить / снимать с охраны (FZV и DWA) автомобиль … хотя ключ по-прежнему запускает автомобиль (EWS).

Инициализация удаленного ключа

Инициализация клавиш FZV требуется для установки синхронизации сигнала блокировки / разблокировки с GM.Процедура инициализации предоставляет GM идентификационный номер ключа и «скользящий код» для каждого ключа. Если инициализация не выполнена, GM не будет реагировать на ключевые сигналы.

Можно инициализировать до 4 удаленных ключей. Их необходимо инициализировать одновременно. Инициализация ключа возможна только при разблокированном автомобиле.

Процедура

  1. Закройте все двери и получите все ключи.
  2. Используя ключ номер 1, поверните ключ зажигания в положение KL R, затем выключите его в течение 5 секунд и выньте первый ключ.
  3. В течение 30 секунд после поворота ключа зажигания в положение «выключено», Нажмите и удерживайте кнопку # 2 .
  4. Удерживая кнопку # 2, нажмите и отпустите ( «нажмите» ) кнопку # 1 трижды в течение 10 секунд.
  5. Отпустить обе кнопки. Светодиод в ключе кратковременно мигнет (кроме 2000 г.в.). GM немедленно заблокирует и разблокирует двери, сигнализируя об успешной инициализации.
  6. Если необходимо инициализировать дополнительные ключи, повторите шаги 3–5 в течение 30 секунд.
  7. Переключение зажигания на KL R завершает инициализацию.

ПРИМЕЧАНИЕ: Функция памяти ключей GM реагирует на идентификационный номер ключа каждой клавиши. Если ключи не инициализированы в том же порядке до инициализации, функции памяти ключей, активируемые клавишами, не будут назначены правильно. Всегда инициализируйте ключи в одном и том же порядке.

Инициализация нового ключа для запуска автомобиля

Если новый ключ не запускает автомобиль сразу, это легко исправить, используя оригинальный ключ для инициализации:

  • Включите зажигание в рабочее положение с помощью оригинального мастер-ключа.
  • Вынуть ключ из замка зажигания.
  • В течение 5 секунд включите / выключите зажигание в рабочее положение с помощью нового мастер-ключа .

После завершения GMIII назначит другой набор скользящих кодов программированию FZV / DWA.

Советы по мастер-ключу BMW

Открыть все окна и люк в крыше

Нажатие кнопки разблокировки и удерживание кнопки разблокировки ключа в нажатом положении открывает окна, а затем люк в крыше. Отпускание кнопки в любой момент остановит процесс.

Закройте все окна и люк в крыше

В некоторых автомобилях BMW нажатие и удерживание кнопки блокировки ключа в нажатом положении закрывает окна, а затем люк на крыше. Отпускание кнопки в любой момент остановит процесс.

Активировать тревогу без внутреннего датчика движения

Датчик уклона системы охранной сигнализации и датчик движения в салоне можно отключить, действуйте следующим образом (при наличии): Коротко нажмите кнопку блокировки клавиш во второй раз после включения сигнализации, центрального замка и системы двойного запирания.(в некоторых автомобилях BMW с сигнальным датчиком световой индикатор будет мигать для подтверждения)

Датчик градиента системы охранной сигнализации и датчик движения в салоне отключены до тех пор, пока не будут отключены сигнализация, центральный замок и система двойного запирания.

Какой ключ для замены BMW мне нужен?

Какой ключ вам нужен, зависит от вашего автомобиля; Для автомобилей с опцией S876A требуется брелок на 315 МГц, для автомобилей с S874A требуется брелок на 434 МГц, а для всех остальных требуется брелок на 868 МГц. Вы можете проверить, какие опции есть у вашего автомобиля, используя бесплатный онлайн-декодер VIN.

Как самостоятельно перепрограммировать брелоки для ключей дома

Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое используется для управления и обеспечения безопасного доступа к нескольким устройствам, таким как автомобили, гаражные ворота, мобильные устройства и компьютерные системы. .

брелок

История брелоков

Брелок обычно используется для описания брелка и многих других подобных устройств. Считается, что это слово «брелок» произошло от названия «брелок для часов», существовавшего в начале 1880-х годов.

Здесь брелок — это украшение, которое прикрепляют к цепочке для ключей, дистанционному стартеру автомобиля и многим другим устройствам, которыми можно управлять с помощью брелка.

Как и многие другие электронные устройства, это устройство может выйти из строя в любой момент после некоторого использования, потому что все мы знаем, какую гарантию вы получаете на электронное устройство, они могут вас удивить в любой момент.

Однако, если ваш брелок неисправен, вы можете легко перепрограммировать его самостоятельно дома.

Эта статья поможет вам с пошаговым руководством о том, как успешно перепрограммировать брелок самостоятельно дома без необходимости идти к автосалону и тратить огромные деньги.

Как самостоятельно перепрограммировать брелки

Общее программирование

В каждой машине есть разные способы перепрограммировать брелок; Указанное ниже руководство — это самый простой способ перепрограммировать любой брелок.

Это подходит для большинства автомобилей, доступных на рынке, но иногда вам нужно будет найти точную информацию о вашей модели автомобиля, прежде чем предпринимать какие-либо дальнейшие действия.

перепрограммируйте брелок

Вы можете найти более подробную информацию о своем брелоке в руководстве по эксплуатации автомобиля, которое доступно как в Интернете, так и в комплекте с автомобилем.

1. Замените батарейки внутри брелока

Прежде чем думать о дальнейших действиях, всегда проверяйте батарейки, как вы делаете это с любым другим электронным устройством.

Проверьте батареи и замените их, если вы не делали этого долгое время. Плохой аккумулятор для брелока вызовет у вас много проблем при его перепрограммировании.

Батареи часто бывают дешевыми и легко доступны на рынке, и если вы не знаете, на какие из них их заменить, обратитесь к руководству пользователя, в котором указан точный тип и размер батарей.

2. Как попасть в машину

После замены батареек в брелоке войдите в машину вместе с ключами и пультом дистанционного управления, который вы планируете перепрограммировать.

Оказавшись внутри автомобиля, закройте все двери, этот процесс закрытия дверей важен, так как он может повлиять на процесс перепрограммирования между ними.

3. Зажигание

После тщательной проверки закрытия автомобиль заблокирован отовсюду, включите зажигание и поверните его в одно положение, чтобы все электрические системы работали и ни одна из систем не находилась в режиме ожидания.

Вам нужно убедиться, что зажигание не на радио, и вам не нужно запускать двигатель, так как процесс не требует запуска автомобиля.

4. Кнопка на пульте дистанционного управления

На всех брелках есть несколько кнопок, в том числе кнопки открытия, блокировки и тревоги. Некоторые современные автомобили также запускают кнопку двигателя на своих брелоках.

Вставив ключ в положение на предыдущем шаге, вам нужно нажать кнопку блокировки на пульте дистанционного управления и немедленно, не теряя времени, повернуть ключ в положение «выключено».

Вам нужно повторить этот процесс три раза и закончить его на той позиции, с которой вы начали.

Этот процесс отправит в электронную систему управления автомобилем индикатор о том, что ключ в замке зажигания, который посылает сигналы, принадлежит вам, и сохранит данные после завершения процесса.

5. Дождитесь звука

После последнего процесса вам нужно подождать, чтобы услышать звук блокировки. Если вы услышите звук, это будет означать, что процесс был успешно завершен и вы вошли в режим программирования.

Если вы не слышите звук в первый раз, вам придется повторить описанный выше процесс несколько раз, пока вы, наконец, не услышите звук.

После завершения этого процесса вам нужно снова нажать кнопку блокировки через 5 секунд, и программирование будет выполнено с ее помощью.

Выбор времени очень важен в этом случае, так как вы должны быть внимательными и бдительными, пока вы выполняете процесс, а небольшая задержка заставит вас повторить всю процедуру снова.

6. Программирование дополнительных пультов дистанционного управления

Если у вас есть более одного пульта дистанционного управления для автомобиля и вам необходимо их запрограммировать, вам не нужно повторять весь процесс снова и снова для каждого пульта дистанционного управления.

Вы должны нажать кнопку блокировки менее чем через 10 секунд после входа в режим программирования, что позволит успешно запрограммировать и эти пульты дистанционного управления.

7. Зажигание

После того, как вы успешно запрограммировали все имеющиеся у вас пульты, вам необходимо выключить зажигание, что приведет к успешному завершению процесса программирования пультов.

8. Тестирование

После завершения процесса программирования вам нужно выйти из машины вместе с брелками и как следует закрыть все двери, убедившись, что даже багажник закрыт должным образом.

После выхода из автомобиля проверьте все брелоки, которые вы запрограммировали, отпирая и запирая автомобиль пару раз, это поможет проверить процесс и хорошо выполненную работу.

9. Специальное оборудование

Для продвинутого или уникального перепрограммирования автомобиля брелок не будет легкой задачей, и для этой цели вам понадобится специальное оборудование, чтобы перепрограммировать брелок.

В таких ситуациях мы рекомендуем вам обратиться к вашему дилеру или механику, который решит все проблемы с вашим автомобилем, но это может оказаться немного дороже.

Вы можете перепрограммировать свой брелок у любого другого слесаря, который занимается подобными проблемами и является не просто традиционным слесарем, но и опытным слесарем по автомобильным замкам.

Перепрограммирование уникального автомобиля

Это будет дешевле, чем у автосалона, а еще вы можете получить от него мастер-ключ.

Для создания мастер-ключа потребуется карта кодов, которую легко найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

10. Понимание безопасности автомобиля

Безопасность вашего автомобиля делится на две категории; первый — въезд в машину, второй — запуск автомобиля.

В настоящее время почти каждая новая машина поставляется с брелоком для ключей, в котором не нужно вставлять ключ в двери, чтобы открыть их, вы нажимаете кнопку на брелке, и все двери отпираются.

Старые автомобильные брелки использовали радиочастотные системы, которые не были полностью защищены, и их сигналы можно было взломать и воспроизвести, чтобы разблокировать автомобиль.

В настоящее время в автомобилях используется множество передовых систем для брелоков, которые являются более сложными и генерируют новый код каждый раз, приемник на автомобиле также выдает тот же код, и они синхронизируются, чтобы разблокировать автомобиль.

Перепрограммируйте брелоки для ключей. Значение

Важность брелоков для ключей зависит от человека к человеку и от машины к машине. Некоторые люди, которые все еще используют старые автомобили, никогда не будут удовлетворены этой технологией, потому что они привыкли к традиционной настройке клавиш.

В то время как новое поколение, как мы, хочет входных дверей без ключа, чтобы нам не нужно было беспокоиться о потере ключей.

Эти брелки приносят пользу всем, потому что они более безопасны и, безусловно, более безопасны, чем другие старые системы, поэтому вероятность кражи автомобиля очень низка по сравнению с более старыми системами.

Брелоки также очень удобны в использовании и теперь поставляются с настраиваемой опцией, поэтому владельцы также могут добавить функцию мониторинга транспортных средств, что очень хорошо, если вы живете в плохом районе или районе. с большим количеством детей или пробок.

Очень важно следить за своими брелоками, потому что никогда не знаешь, когда и где они перестают работать.

Потому что теперь люди так сильно полагаются на эту систему, что оставляют ключи в машине, потому что они не нужны им для открытия или запуска машины из-за развития технологий.

Последние мысли

Итак, если ваш брелок перестанет работать и вам нужно разблокировать машину, но вы оставили ключи внутри, будет довольно сложно разблокировать машину из-за дополнительной безопасности и всего прочего.

Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть; Вам необходимо убедиться, что вы проверяете брелки каждую неделю или чтобы они не вышли из строя, когда вы находитесь вне машины или в гостинице в перерывах между аварийными ситуациями.

Кроме того, вы можете попробовать иметь запасной пульт, как раньше у людей был запасной ключ от машины, который также может помочь вам выйти из сложных ситуаций.

Это руководство не является окончательным решением проблемы с брелоком, и, если оно не помогает, проконсультируйтесь у слесаря ​​или продавца автомобилей, и его, возможно, потребуется заменить.

No related posts.

  1. 10.09.1970
  2. 0

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *