Проверка мотоцикла по номеру рамы и VIN-коду
Для того, чтобы купить мотоцикл в соответствии с законом и не бояться, что его в любой момент отберут, необходимо знать информацию о приобретаемой технике. Проверка мотоцикла по номеру рамы доступна путем обращения в ГИБДД или в онлайн режиме на на официальном сайте» госавтоинспекции, проверка мотоцикла по вин коду осуществляется теми же способами
Как можно проверить мотоцикл
Перед покупкой мотоцикла стоит проверить, не находится ли данный мотоцикл в розыске. Для этого нужно узнать номер рамы и VIN-код. Если есть только номер рамы, нужно сверить данные с паспортом транспортного средства. В паспорт вносятся либо два кода, либо один номер рамы, но в графе VIN-кода должна быть надпись «Не установлено».
Если мотоцикл проверить по номеру рамы, то можно узнать:
- количество предыдущих владельцев мотоцикла;
- год выпуска;
- комплектацию;
- ремонтировался ли он;
- сведения об эксплуатации за рубежом;
- числится ли он в угоне;
- были ли ДТП с его участием.
Официальный сайт Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) является самым быстрым сервисом для проверки мотоцикла по номеру рамы либо по VIN-коду.
Обратите внимание!
Если продавец скрывает данные кода, значит ему есть что скрывать. Без проверки указанных кодов лучше не приобретать мотоцикл
Для того, чтобы узнать информацию о мотоцикле по номеру рамы, нужно обратиться на сайт Госавтоинспекции, перейти к сервису «проверка автомобиля» и в специальном поле ввести номер рамы. Сайт запросит подтверждение о том, что пользователь не робот, для этого следует ввести данные с изображения в отведенное поле, результат появится сразу же после ввода капчи. Таким способом можно узнать историю регистраций, участие в ДТП, но только после 2015 года, а так же возможную информацию о запрете на регистрационные действия и данные о нахождении транспортного средства в розыске.
Разница между номером рамы и VIN-кодом
Для защиты транспортных средств от кражи были разработаны специальные метки — это номера рамы, они представляют собой девять символов от завода. Позже был принят новый стандарт ISO 3779, в котором ввели к номеру завода еще шесть цифр. Разработано это было для того, чтобы отличать транспортные средства разных стран производства.
Онлайн-сервисы, где можно посмотреть историю ТС
Кроме официального сайта Госавтоинспекции есть и другие источники, с помощью которых можно пробить мотоцикл по VIN:
- портал Автокод, работает только для транспортных средств, которые зарегистрированы в Москве или Московской области. Тут можно получить ту же информацию, что и на сайте ГИБДД, а также наличие страховых случаев. Для того чтобы использовать поиск нужно на главной странице сайта зайти в раздел «проверка автомобиля» и перейти в «Автоистория».
- на сайте Федеральной нотариальной палаты. Этим сайтом можно воспользоваться для проверки нахождения мотоцикла под залогом у банка. Данный ресурс не дает 100% гарантии, но воспользоваться им возможно. Для поиска в реестре нужно перейти на вкладку «найти в реестре», выбрать из предложенных вариантов «По информации о предмете залога» и ввести VIN-код.
Как можно проверить мотоцикл в базе ГИБДД
Кроме онлайн сервисов можно обратиться в ГИБДД лично, это является самым надежным способом, ведь так можно узнать новые данные по мотоциклу. Для того, чтобы обратиться в ГИБДД с запросом на получение данных о конкретном ТС, нужно личное присутствие хозяина мотоцикла. Так как до осуществления покупки хозяин мотоцикла может не захотеть выполнить такой поход в ГИБДД. Однако честные продавцы будут не против, а вот если продавец откажется, стоит задуматься о качестве его товара.
Кроме того, можно обратиться к патрульному инспектору, он может подключаться к официальной базе через интернет. Однако он не обязан искать такую информацию и может отказаться.
Самые эффективные способы проверить историю мотоцикла | Синергосмото
Как проверить мотоцикл перед покупкой: самые надежные методыВыбрать мотоцикл на вторичном рынке сложнее, чем в салоне. Большое количество предложений, продавцов, раритетных и уникальных моделей – обзор всего этого разнообразия занимает достаточно много времени. И главное, о чем нужно помнить, покупая подержанный байк – он имеет историю, которую продавец не всегда готов афишировать. Проверить мотоцикл на наличие штрафов, участие в ДТП, действительный километраж пробега, настоящие количество владельцев и прочие моменты – все это вполне реально сделать за несколько минут.
Как проверить мотоцикл в базе ГИБДДКакой бы вы байк ни выбрали – независимо от его возраста, пробега, модели и марки, вам предстоит регистрация в ГИБДД. Поэтому чтобы избежать неприятных сюрпризов, лучше заранее узнать юридическую историю байка.
Допустим, вы присмотрели родстер BMW R1200R, и продавец в объявлении предоставляет подробное описание, но лучше перестраховаться.
Официальный сайт ГИБДД остается одним из самых популярных сервисов, позволяющие проверить мотоцикл по ВИНу либо номеру рамы. Если нет возможности посмотреть «железного коня» вживую, запросите VIN у продавца. Отказ предоставить будет означать, что нынешнему хозяину есть, что скрывать.
Откройте сайт ГИБДД, на вкладке «Сервисы» кликните «Проверка автомобиля», и введите в поисковую строку код ВИН.
Портал предоставит следующую информацию:
- был ли ваш БМВ в угоне,
- сколько у него было владельцев,
- попадал ли байк в ДТП,
- есть ли у него ограничения на регистрацию.
Однако это не единственны способ, и потратив еще немного времени, реально узнать подноготную транспортного средства.
Гос. номер и прочие полезные данные, чтобы проверить мотоциклКак начет спортивного BMW S1000 RR? Разгон до 100 за 3,1 секунды, возможность достичь порядка 300 км/час, почти 200 л.с. – такие характеристики впечатляют и провоцируют на подвиги. Поэтому присматривая подержанный «спорт», стоит особое внимание уделить его истории.
Если на размещенном в объявлении фото видно государственный номер, считайте, что уже полдела сделано. С полученными данными обратитесь на портал Автокод. Он откроет информацию о страховых случаях байка, дорожно-транспортных происшествиях с участием искомого ТС, количестве владельцев, а также состоит ли ТС в угоне.
Особенности сервиса:
- Имеет большую базу ТС.
- Есть мобильное приложение.
- Доступен для Москвы и Московской обл.
Еще один способ проверки мототехники на угон – воспользоваться сервисом Bikepost. Кстати, по данным нескольких рейтингов, самым угоняемым байком в мире является Хонда. Поэтому если вы присмотрели себе туристический Honda VFR 800 или недорогой скутер Honda X-ADV, стоит «пробить» модель на угон.
В базу сервиса Bikepost угнанные модели вносят сами владельцы, а для проверки информации достаточно ввести номер рамы, двигателя или государственной регистрации. Преимущество сервиса – возможность «пробить» даже кроссовую технику, которая зачастую классифицируется как спортивный инвентарь.
Для тех, кому приглянулись итальянские Дукати или Априлия, и кто хочет привезти их с исторической родины, есть масса международных сервисов для проверки по ВИНу. Например, Carfax, Vindecoder. Полный перечесть международных и локальных сервисов доступен на сайте Интерпола. Несмотря на англоязычной интерфейс, понадобиться пара минут, чтобы найти нужную информацию. Покупая б/у байк в России, неплохо бы убедиться, что он не находится в залоге у банка. Для этого достаточно перейти на веб-портал Федеральной нотариальной палаты, открыть «Найти в реестре», выбрать опцию «По информации о предмете залога», и ввести в строку ВИН-код.
5 причин проверить мотоцикл по ВИНуVIN – это ДНК транспортного средства. Идентификационный номер уникален для каждого представителя мото- и автопрома. Он состоит из 17 символов, в которых не только зашифрована информация производителя, но и «накапливается» история транспортного средства.
Проверить мотоцикл по идентификационному номеру – значит получить всю необходимую информацию:
- Данные от производителя – год выпуска и комплектацию. Они позволят определить реальную стоимость модели и понять, предлагает ли продавец выгодную сделку.
- Состояние ТС, на которое влияет пробег и количество владельцев. Часто в объявлениях о продаже пишут фразу «от первого хозяина». Перед заключением сделки, проверьте так ли это на самом деле.
- Юридические ограничения – байк может быть под залогом, или прочими ограничениями налоговых, судебных или таможенных органов. Все проблемы автоматически переходят на нового владельца.
- Законность купли/продажи – проверка на угон обязательна. Так как угнанное ТС находится в розыске и не может быть реализовано.
- ДТП и ремонтные работы – эта информация поможет оценить, был ли причинен урон технике, и насколько серьезный.
Если вы решили заказать 600-кубовый Кавасаки ZX-6, кроссовый Yamaha MT-09 или Yamaha Drag Star 1100 Чоппер прямиком из Японии, то наверняка обратили внимание, что вместо привычных 17 знаков ВИНа, байк имеет короткий идентификатор – номер рамы. Его также используют, чтобы проверить мотоцикл на указанных выше сервисах.
Отсутствие привычного для российского покупателя идентификатора говорит о том, что байк был выпущен для внутрияпонского рынка, и в этом нет ничего страшного. Вы так же, как и с европейской, американской или отечественной техникой, сможете оформить покупку и поставить ТС на учет. Если вам попалась Ямаха со стандартными 17 символами, скорее всего, она была выпущена для рынка Европы.
Какой бы вы байк ни выбрали, постарайтесь использовать максимум информации, афишированной продавцов (номера рамы, ВИН, государственной регистрации). Воспользуйтесь российскими и международными сервисами проверки ТС, сравните полученные данные и делайте покупку, убедившись в том, что вас не поджидают неприятные сюрпризы.
Источник: https://synergosmoto.com/articles/samye-effektivnye-sposoby-proverit-istoriyu-motocikla
Как проверить мотоцикл на угон по номеру рамы
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как проверить мотоцикл на угон по номеру рамы?».
Законное владение мотоциклом позволяет ездить спокойно, без нервов и страха, что его в любой момент отберут, или что после кражи вы никак не докажете, что он – ваш. Что бы купить байк в соответствии с законом, необходимо обратить внимание на несколько моментов, одним из которых будет номер рамы.
Для чего нужна проверка мотоцикла по номеру рамы?
Помимо того, не находится ли ТС в угоне, можно пробить и год его выпуска. Часто недобросовестные продавцы грешат этим, сознательно уменьшая возраст, чтобы продать дороже. Касается это и ДТП, факт которых могут попытаться скрыть.
Если же продавец отказывается предоставить вам данные, особенно когда на осмотр мотоцикла нужно ехать в другой город – не рекомендуем с ним связываться. Это касается и тех, кто скрывает номера.
Как именно можно проверить мотоцикл?
Существует несколько проверенных способов сверить VIN или номер рамы. Вы можете воспользоваться любым из них:
- Обращение в ГИБДД. Самый надежный способ, поскольку получите вы самые свежие данные. Но тут есть огромный минус – личное присутствие владельца мотоцикла. Далеко не каждый продавец захочет возиться с подобной бюрократией, а обращаться в службу уже после покупки не имеет смысла;
- Обратиться к патрульному инспектору. В большинстве случаев у них с собой имеются планшеты, подключающиеся к официальной базе данных через Интернет. Но тут как повезет – патрульный не обязан искать для вас эту информацию;
- Найти нужные данные самостоятельно. Существуют специальные сайты, в том числе ГИБДД, где выкладываются базы данных транспортных средств, находящихся в розыске. Но проблема в том, что они не так уж часто обновляются. Если интересующий вас мот угнали несколько дней назад – его вполне еще может не оказаться в Интернете.
Если же вы покупаете скутер с рабочим объемом двигателя до 50 кубиков, проверить его вы не сможете. Эти двухколесные не регистрируются, а потому отследить, не угнан ли мопед, не получится никак. В этом случае рекомендуем приобретать подобное ТС только через проверенные фирмы, работающие много лет, и зарекомендовавшие себя.
Байкерские форумы
Мотодвижение – одно из самых сплоченных. Практически все байкеры готовы оказать помощь, и люто ненавидят угонщиков. Существуют различные Интернет-площадки, на которых ведутся собственные базы угнанных мотоциклов.
Одним из самых известных является Bikepost.ru. Здесь имеется отдельный раздел, в который может внести мот каждый пользователь сайта. Указывается все – номера рамы и VIN, цвет байка, отличительные особенности (наклейки, аэрография), где и когда был угнан. Часто владелец вносит сюда свой украденный байк сразу же, едва обнаружит факт угона, потому можно рассчитывать на свежесть данных.
Выбрать мотоцикл на вторичном рынке сложнее, чем в салоне. Большое количество предложений, продавцов, раритетных и уникальных моделей – обзор всего этого разнообразия занимает достаточно много времени. И главное, о чем нужно помнить, покупая подержанный байк – он имеет историю, которую продавец не всегда готов афишировать. Проверить мотоцикл на наличие штрафов, участие в ДТП, действительный километраж пробега, настоящие количество владельцев и прочие моменты – все это вполне реально сделать за несколько минут.
Как проверить мотоцикл в базе ГИБДД
Какой бы вы байк ни выбрали – независимо от его возраста, пробега, модели и марки, вам предстоит регистрация в ГИБДД. Поэтому чтобы избежать неприятных сюрпризов, лучше заранее узнать юридическую историю байка.
Допустим, вы присмотрели родстер BMW R1200R, и продавец в объявлении предоставляет подробное описание, но лучше перестраховаться.
Портал предоставит следующую информацию:
- был ли ваш БМВ в угоне,
- сколько у него было владельцев,
- попадал ли байк в ДТП,
- есть ли у него ограничения на регистрацию.
Однако это не единственны способ, и потратив еще немного времени, реально узнать подноготную транспортного средства.
Гос. номер и прочие полезные данные, чтобы проверить мотоцикл
Если на размещенном в объявлении фото видно государственный номер, считайте, что уже полдела сделано. С полученными данными обратитесь на портал Автокод. Он откроет информацию о страховых случаях байка, дорожно-транспортных происшествиях с участием искомого ТС, количестве владельцев, а также состоит ли ТС в угоне.
- Имеет большую базу ТС.
- Есть мобильное приложение.
- Доступен для Москвы и Московской обл.
5 причин проверить мотоцикл по ВИНу
Проверить мотоцикл по идентификационному номеру – значит получить всю необходимую информацию:
Как проверить японский мотоцикл по номеру рамы
Если вы решили заказать 600-кубовый Кавасаки ZX-6, кроссовый Yamaha MT-09 или Yamaha Drag Star 1100 Чоппер прямиком из Японии, то наверняка обратили внимание, что вместо привычных 17 знаков ВИНа, байк имеет короткий идентификатор – номер рамы. Его также используют, чтобы проверить мотоцикл на указанных выше сервисах.
Отсутствие привычного для российского покупателя идентификатора говорит о том, что байк был выпущен для внутрияпонского рынка, и в этом нет ничего страшного. Вы так же, как и с европейской, американской или отечественной техникой, сможете оформить покупку и поставить ТС на учет. Если вам попалась Ямаха со стандартными 17 символами, скорее всего, она была выпущена для рынка Европы.
Какой бы вы байк ни выбрали, постарайтесь использовать максимум информации, афишированной продавцов (номера рамы, ВИН, государственной регистрации). Воспользуйтесь российскими и международными сервисами проверки ТС, сравните полученные данные и делайте покупку, убедившись в том, что вас не поджидают неприятные сюрпризы.
Давно мечтал о мотоцикле и вот, нашел подходящий вариант по объявлению в газете. Вроде бы и транспортное средство отличное, и цена устраивает, но вот взяли меня сомнения насчет личности продавца. Посоветовался с другом, и тот посоветовал мне выполнить проверку мотоцикла по номеру рамы в ГИБДД.
Идти в подразделение инспекции не хотелось, но делать нечего, еще раз посмотрел мотоцикл и сфотографировал номер. Когда в интернете уточнял адрес ГИБДД, выяснил, что проверку по VIN можно выполнить в режиме онлайн и полностью бесплатно.
В своей статье я расскажу о том, как проводится такая проверка, какие преимущества она дает и что является результатом такого запроса.
Какие данные можно получить при поверке
Мотоциклы, как и автомобили, уже давно стали постоянными спутниками нашей жизни. Покупка такого транспорта не слишком отличается от приобретения авто.
Для совершения покупки с минимальными рисками покупателю стоит внимательно изучить не только стандартные документ, но и пробить мотоцикл по базе ГИБДД. Это действие не займет много времени и позволит выяснить, состоит ли ТС в угоне.
Лучше всего выполнить проверку ВИН-кода еще до совершения покупки и оформления сделки документально. Для этого достаточно зайти на официальный сайт ГИБДД и выполнить все необходимые действия, о которых мы поговорим дальше.
Какие данные можно узнать при проверке ВИН-кода
Как уже было отмечено, любому средству передвижения присваивается уникальный идентификационный номер, получивший название ВИН-кода.
Зная этот код, можно легко выяснить день и место создания ТС. Номер также поможет выяснить, какие детали могут потребоваться в будущем владельцу мотоцикла или авто, а также ряд дополнительных сведений, которые могут представлять ценность.
Важно отметить, что необходимые данные можно получить онлайн, не покидая дом и не тратя время на визит в Госавтоинспекцию. В результате поиска можно получить следующую информацию:
- количество владельцев ТС;
- находится и имущество под обременением или в залоге;
- состоит ли мотоцикл в угоне;
- наличие запрета на регистрацию в ГИБДД;
- участвовал ли мотоцикл в аварийных ситуациях.
Чтобы получить указанную информацию, достаточно зайти на сайт ГИБДД и в определенной форме запроса вписать ВИН-код. Ответ на запрос будет получен в течение нескольких минут.
Какие данные можно получить за отдельную плату
Не вся информация предоставляется бесплатно. Обычно подобный сервис предоставляет данные о марке, модели и дате производства транспортного средства.
Все остальные сведения предоставляются только за деньги. Важной информацией является возможность проверки мотоцикла на предмет угона. Если есть необходимость, можно получить такую информацию:
- с какого момента транспорт находится в угоне;
- когда было возбуждено уголовное дело;
- номер дела;
- город или иной населенный пункт, где был угнан транспорт.
Гражданин, отправляющий запрос, может быть полностью уверен в достоверности полученной информации, поскольку они поступают с архива страховых компаний и с управления дорожной полиции.
В каком порядке проводится проверка
Для выполнения проверки недостаточно знать ВИН-код. Дополнительно потребуется внести еще некоторые данные, а именно – номер рамы и гос.номер. В зависимости от того, на какой сайт обращается гражданин, процедура будет отличаться.
Если делать запрос на официальном ресурсе ГИБДД, то потребуется выполнить следующие действия:
- Сначала необходимо ввести ВИН-номер из 17 цифр.
- Получить результат запроса. Если код был введен неправильно, то в ответе появится сообщение о допущенной ошибке. При правильно указанном коде в ответе будет указаны сведения по интересующему ТС.
Стоит отметить, что в идентификационном коде могут быть использованы цифры и буквы латинского алфавита. Если во время проверки мотоцикла были обнаружены неточности, рекомендуется обратиться в отделение ГИБДД и исправить данную ошибку.
Иногда случается так, что поиск не дает никаких результатов. Это бывает в случае сбоев или при отсутствии ВИН-кода в базе. Все манипуляции займут не больше пары минут.
Советы при покупке мотоцикла
Чтобы купить мотоцикл, стоит действовать в соответствии с рекомендациями экспертов. Для начала рекомендуется проверить ТС на угон и выяснить, бывал ли мотоцикл ранее в аварийных ситуациях.
Если таковые моменты присутствуют, то, во-первых, об обнаружении угнанного имущества следует сообщить в ГИБДД, а при участии в ДТП тщательно обдумать свое решение покупки подобного изделия.
Дополнительным плюсом проверки может стать получение информации о том, какие запчасти потребуются для ремонта мотоцикла.
При отсутствии их в свободной продаже могут возникнуть сложности с ремонтом в будущем. Соблюдение подобных советов и рекомендаций позволит приобрести качественную и надежную технику с минимальными рисками и без осложнений, связанных с нарушением законодательства.
Заключение
Проверка мотоцикла или другого транспортного средства по базе данных ГИБДД позволит покупателю приобрести имущество, которое не состоит в угоне и не бывало в авариях. Иными словами, данная возможность помогает минимизировать риски по сделке купли-продажи ТС.
Основная информация предоставляется бесплатно, а вот за некоторые сведения придется вносить плату. Проверка может быть выполнена в режиме онлайн за несколько минут.
Расшифровка Harley VIN — moto strangers
Можно воспользоваться программой Vindecoder.exe или свериться с информацией ниже.
До 1961
Номер двигателя выступает в качестве VIN. Его можно найти на левой стороне картера. До 1961 года номера рамы не было.
правила нумерации VIN:
• первые 2 цифры — модельный год
• до 4 букв — обозначение модели
• последние цифры — серийный номер
1962-1969
правила нумерации VIN:
• первые 2 цифры — модельный год
• 2-4 буквы — обозначение модели
• последние цифры — серийный номер
Модели с 4-значными серийными номерами имеют четную первую цифру для четных годов и нечетную — для нечетных. Это важно, поскольку VIN, не соответствующий четной и нечетной последовательности нумерации, был перебит.
1970-1980
С 1970 года VIN стал набиваться как на двигателе, так и на раме.
• первые 2 цифры — код модели
• цифры на позициях с 3 по 7 — серийный номер
• последние 2 цифры — год
Для харли производства 1970 -… единственно легальный VIN набит на раме. Без исключений. Если VIN на раме не совпадает с документами — это проблема.
В 1979 году были выпущены некоторые мотоциклы, у которых номера двигателя и рамы не совпадали. Даты их производства 01/09/79 — 02/07/79 и VIN с 43000H9 по 48199H9. Двигатели этих моделей были пронумерованы отдельным номером картера — 10 цифр.
1981-2000
С 1981 стал использоваться 17-значный VIN на раме и VIN- аббревиатура на двигателе. Например, если номер рамы 1HD1ELK12BZ123456, то номер двигателя представлял из себя нечто вроде ELKB123456. Правила нумерации аналогичны 1970-80.
Обозначение модельного года в VIN.
До 1970 модельный год обозначался думя последними цифрами, с 1970 по 1980 использовалось цифро-буквенное обозначение. 1971=Н1, 1972=Н2, 1973=Н3 … 1980=J0.
1981-2000 BigTwin.
Буква на 10 позиции означает модельный год
| 1981 — B | 1986 — G | 1991 — M | 1996 — T |
| 1982 — C | 1987 — H | 1992 — N | 1997 — V |
| 1983 — D | 1988 — J | 1993 — P | 1998 — W |
| 1984 — E | 1989 — K | 1994 — R | 1999 — X |
| 1985 — F | 1990 — L | 1995 — S | 2000 — Y |
Также обозначение BigTwin различалось в зависимости от коробки.
1970-1980 коробка была 4-ступенчатой и первые 2 символа VIN были кодом модели, например 3G12345h2 это FLH.
| 1A = FL/FLP 1200 | 2F = FXS 1200 | 5H = FLHS — 80 | 7H = FLH 1200 Police |
| 1H = FXB — 80 | 2H = CLE — 80 | 6E = FXEF — 80 | 8H = FLH 1200 Shrine |
| 1K = FLH — 80 shrine | 3G = FLH — 80 | 6G = FXE — 80 | 9D = FXE 1200 |
| 2A = FLH 1200 | 3H = FLH — 80 Classic | 6H = FL — 80 | 9G = FXWG — 80 |
| 2C = FX 1200 | 5E = FXEF 1200 | 7G = FXS — 80 | 9H = FLH — 80 Police |
| BigTwin 1980 года с 5-ступенчатой коробкой использовал код 5G. |
| AA = FLH — 80 | AL = FLH — 80 | BE = FXWG — 80 |
| AB = 80 police chain | BA = FXE — 80 | BF = FXSB — 80 |
| AC = FLH — 80 Shrine chain | BB = FXEF — 80 | BH = FXST |
| AH = FLHP — 80 Police Belt | BC = FXS — 80 | BG = FXDG — 80 |
| AK = FLHS — 80 | BD = FXB — 80 | BK = FXSTC |
| Для BigTwin 1981 с 5-ступенчатой коробкой 5 и 6 символ означали модель, например 1HD1AFK11BY123456 это FLTC |
| Для BigTwin 1982-2002 с 5-ступенчатой коробкой 5 и 6 символ означали модель, например 1HD1BHK11GY123456 это FXST |
| BH = FXST | DJ = FLHTC | FE = FLTCU-I |
| BJ = FLSTC | DK = FLTC Shrine | FF = FLHTC-I |
| BK = FXSTC | DM = FLTCU | FG = FLHTCU-I W/SC |
| BL = FXSTS | DP = FLHTCU | FH = FLHP-I Police |
| BM = FLSTF | EA = FXR | FJ = FLHP Police |
| BN = FLSTN | EB = FXRS | FL = FLHTCU-I Shrine |
| BP = FXSTSB | EC = FXRT | FM = FLHTP-I Police |
| BR = FLSTS | ED = FXRP Police windshield | FP = FLTR |
| BS = FXSTD | EF = FXRP Police Fairing | FR = FLHRC-I |
| BT = FXSTB | EG = FXRS-SP | FS = FLTR-I |
| DA = FLT 82 — 83 | EH = FXRD | FT = FLHPE-I (California) |
| DA = FLHTP Police Windshield | EJ = FXRC | GA = FXDB-D |
| DB = FLTC | EK = FXRP Police C.H.P. | GB = FXDB-S |
| DC = FLHT | EL = FXLR | GC = FXDC |
| DD = FLHT | EM = FXLR Conv | GD = FXDL |
| DE = FLHTC W/sidecar | FA = FLHS | GE = FXDWG |
| DF = FLHTP Police Fairing | FB = FLHR-I | GG = FXDS Conv |
| DG = FLHTC Shrine | FC = FLHTCU-I | GH = FXD |
| DH = FLTC W/sidecar | FD = FLHR | SG = TLE Police |
| SH = RLE Police | ||
Год выпуска мотоцикла по номеру рамы. Как узнать год выпуска мотоцикла
Один из часто задаваемых вопросов при покупке б/у скутера это, «какого он года выпуска?»
Попробуем разобраться с этим.
Узнать год выпуска можно двумя способами:
1. По номеру рамы;
2. Найти таблицу с годом выпуска на пластике самого скутера.
Конечно, кто то может сказать: «а что если раннее была произведена замена пластика и, соответственно, таблица года выпуска на пластике не будет соответствовать действительности?» для перестраховки в данном случае можно воспользоваться первым вариантом и определить год выпуска по номеру рамы с помощью специальной таблицы.
Но что делать, если такой таблицы нет под рукой, а год выпуска нужно определить именно сейчас?
Ответ прост: — ищем таблицу с годом выпуска на пластике самого скутера, выглядит она примерно так
В столбце слева указан год, а вверху указывается месяц, в котором был выпущен скутер.
Собственно, в какой клетке находится точка такая и дата выпуска. Если точек несколько, то ориентироваться нужно по последней.
Эти таблицы могут располагаться в разных частях пластика скутера. Приведу несколько примеров.
HONDATACT 50 (AF24) номер рамы: AF24-1057650, судя по номеру рамы это 1989 год. Ищем таблицу на пластике. У модели HONDATACT 50 (AF24) эта таблица находится на внутренне стороне крышки от переднего бардачка.
Смотрим на табличку. Получается, данный Tact выпущен в мае 1989 года.
HondaTACT 50 (AF16) номер рамы: AF16-1080787, судя по номеру рамы это 1987 год.
Таблица у HondaTACT 50 (AF16) находится под сидением. Судя по таблице, дата выпуска май 1987 года.
На мопедах Honda DIO 50 чаще всего таблица с датой указана на пластиковой крышке которая закрывает бензобак (рядом с поликом). Исключение Honda DIO 50 (AF18), у него таблица с датой находится там же где и у HondaTACT 50 (AF16), т.е. под сидением.
HondaGIORNO 50 (AF24). У GIORNOAF24 таблица находится под пластиком, закрывающим аккумулятор на полике.
Такая же ситуация и с Suzuki Lets 50 (CA41A). Таблица с датой выпуска находится под пластиком на полике.
Honda CREA SCOOPY 50 (AF55), расположение в данном случае таблицы с датой выпуска примерно такое же, как и у Honda DIO 50, т.е. на обратной стороне крышки закрывающей доступ к бензобаку.
Посмотрев вариантов 20 различных мопедов, я понял, что в большинстве случаев таблицы года выпуска расположены примерно в одних и тех же местах.
Чаще всего таблицы с датой выпуска скутера располагаются в следующих местах:
1. под сидением;
2. если есть передний бардачок, то с внутренней стороны пластика, который закрывает бардачок;
3. под пластиком на полике если аккумулятор расположен в полике;
4. с внутренней стороны крышки закрывающей доступ к бензобаку, в случае если это, например, скутер HondaDIO.
С каких аукционов вы покупаете мотоциклы?
Мы работает с аукционной системой BDS Bee-net, одной из самых крупных систем по продажи мотоциклов. Еженедельно на торги выставляется около . Торги проходят по средам и пятницам. Перед выставлением лота на торги его тщательно осматривают и фотографируют независимые японские эксперты — и на основании осмотра составляется аукционый лист,в котором отражены дефекты и информация о лоте.
Что значат оценки мотоциклов?
Все мотоциклы на мото-аукционе, оцениваются независимыми экспертами по 10-ти бальной шкале. Оценку общего состояния можно интерпретировать следующим образом: 3 — нормальный мотоцикл, 4 — хороший, 5 — отличный, 6-10 — новый мотоцикл.
Что значат буквы после пробега в аукционном листе?
Эти буквы показывают, реален ли пробег либо он точно не известен. Для этого используются следующие буквы: K – реальный пробег, показания в км/ч; M – реальный пробег, показания в милях/ч; Z и G – не достоверный пробег, показания в км/ч и милях/ч соответственно. Оценка K и M выставляется при наличии техосмотра, который проходится раз в два года. Ну и оценки Z или G не всегда означают, что пробег скручен. Например, в мотоцикле может быть заменен спидометр, при этом, этот факт должен быть указан в аукционном листе.
Почему не указывают год регистрации на 250 кубовые мотоциклы?
Мотоциклы с объемом двигателя до 250 см3 не ставят на учет в Японии, поэтому год регистрации не указывается.
Как узнать год выпуска мотоцикла?
Год выпуска в аукционном листе не указывается, только год начала эксплуатации. Поэтому год выпуска можно определить по номеру рамы, но для некоторых моделей это сделать сложно. Например, для мотоцикла Honda Steed , на котором долгое время используется одна и та же рама.
Как определить стоимость мотоцикла до торгов?
Для того чтобы иметь представление о стоимости мотоцикла необходимо просмотреть аукционную статистику по интересующей модели мотоцикла. Средняя цена по аукционной статистике и будет ориентиром. Так же цена продажи никак не зависит от стартовой стоимости.
Почему на мотоцикл, который будет торговаться через неделю, нет фото и/или оценки?
Из-за большого количества мотоциклов на аукционах, аукционные эксперты могут еще не успеть осмотреть выбранный мотоцикл. Лучше всего смотреть лоты во вторник, тогда почти все мотоциклы уже имеют фото, оценки и замечания. Так же может быть, что уже наступила среда, а оценок все нет. Скорее всего, мотоцикл будет выставлен на торги к вечеру. Стоит отметить, что по пятницам на BDS Канто продается много битых мотоциклов с оценкой 1. Конечно, попадаются и весьма хорошие мотоциклы, но в пятницу лучше обратить внимание на торги в Кюсю и Кансай.
Как мне разобраться в модельном ряду мотоциклов?
Есть несколько вариантов:
1) Воспользоваться мотокаталогом на нашем сайте.
Перед тем как приступать к определению даты изготовления, важно определиться, о каком мотоцикле идет речь. Тут вся фишка в производителе, если говорить о японских мотоциклах, то у них нет ВИН номера, зато есть своя система регистрации. Если о европейском, то там идет применение ВИН номера, что очень сильно упрощает дело. А если же о советских или российских, тогда тут нужно знать несколько тонкостей и хитростей. Иначе определить не получится.
Как определить год выпуска японского мотоцикла? Если вы счастливый обладатель японского байка или хотите купить это чудо заморской техники, но не знаете, как узнать, в каком году он был сделан, тогда советуем вам обратить внимание на некоторые вещи. Во-первых, в ПТС всегда указывают, когда был поставлен мотоцикл на учет, а не произведен.
Поэтому, чтобы ответить на вопрос как узнать год выпуска мотоцикла, вам нужно будет взглянуть на раму байка. Так как у японских мотоциклов нет ВИН кода. На раме вы найдете номер, который можно проверить по таблице соответствия на официальном сайте производителя или форуме мотолюбителей. Таким способом можно безошибочно определить год выпуска японского мотоцикла, даже если кто-нибудь попытается смошенничать с ПТС.
Как определить год выпуска американского мотоцикла? Для того чтобы определить год выпуска мотоцикла, сделанного по европейским стандартам, нужно найти на нем ВИН (VIN) номер. VIN код — это 17-тисимвольный код, в котором зашифрована вся информация о кузове автомобиля или мотоцикла. Данный стандарт (VIN) является международным правилом для автомобилей и мотоциклов, поэтому наличие ВИН номера обязательно на вашем мотоцикле.
И как определить год выпуска мотоцикла по VIN номеру, спросите вы? Тут ответить довольно просто — в ВИН номере все буквы и цифры несут какое-то значение. Для определения даты производства вам потребуется с 10 по 12 символы. Поэтому, найдя на вашем байке ВИН номер (что бывает непросто), вы всегда сможете узнать дату его изготовления, а также проследить всю его историю, узнать, где он был собран, и какой на нем установлен двигатель.
Определение года производства советского мотоцикла. Перед тем как перейти к практическим рекомендациям, обратим внимание на два аспекта. На советских мотоциклах всегда шла табличка с годом (идентификационная табличка) выпуска, и на многие мотоциклы идут взаимно заменяемые детали. Поэтому зачастую бывает, что на мотоцикле много различных деталей разного года производства. Поэтому точно определить год бывает сложно. Хотя, если мотоцикл не пересобрали из чего попало, тогда проще посмотреть на идентификационную табличку.
Почему ПТС не является очень надежным способом определения возраста мотоцикла. Так как на учет технику поставить можно после того как она была снята с учета в другой стране, то вы можете купить то, что уже 5-6 лет проездило. Что плохо скажется на его работоспособности и долговечности. Поэтому самостоятельно все перепроверив, вы не останетесь обманутым. И вы не окажетесь в дураках из-за своего незнания.
Как проверить мотоцикл в ГИБДД по ВИН коду рамы или гос. номеру
Давно мечтал о мотоцикле и вот, нашел подходящий вариант по объявлению в газете. Вроде бы и транспортное средство отличное, и цена устраивает, но вот взяли меня сомнения насчет личности продавца. Посоветовался с другом, и тот посоветовал мне выполнить проверку мотоцикла по номеру рамы в ГИБДД.
Идти в подразделение инспекции не хотелось, но делать нечего, еще раз посмотрел мотоцикл и сфотографировал номер. Когда в интернете уточнял адрес ГИБДД, выяснил, что проверку по VIN можно выполнить в режиме онлайн и полностью бесплатно.
В своей статье я расскажу о том, как проводится такая проверка, какие преимущества она дает и что является результатом такого запроса.
Какие данные можно получить при поверке
Мотоциклы, как и автомобили, уже давно стали постоянными спутниками нашей жизни. Покупка такого транспорта не слишком отличается от приобретения авто.
Для совершения покупки с минимальными рисками покупателю стоит внимательно изучить не только стандартные документ, но и пробить мотоцикл по базе ГИБДД. Это действие не займет много времени и позволит выяснить, состоит ли ТС в угоне.
Лучше всего выполнить проверку ВИН-кода еще до совершения покупки и оформления сделки документально. Для этого достаточно зайти на официальный сайт ГИБДД и выполнить все необходимые действия, о которых мы поговорим дальше.
Какие данные можно узнать при проверке ВИН-кода
Как уже было отмечено, любому средству передвижения присваивается уникальный идентификационный номер, получивший название ВИН-кода.
Зная этот код, можно легко выяснить день и место создания ТС. Номер также поможет выяснить, какие детали могут потребоваться в будущем владельцу мотоцикла или авто, а также ряд дополнительных сведений, которые могут представлять ценность.
Важно отметить, что необходимые данные можно получить онлайн, не покидая дом и не тратя время на визит в Госавтоинспекцию. В результате поиска можно получить следующую информацию:
- количество владельцев ТС;
- находится и имущество под обременением или в залоге;
- состоит ли мотоцикл в угоне;
- наличие запрета на регистрацию в ГИБДД;
- участвовал ли мотоцикл в аварийных ситуациях.
Чтобы получить указанную информацию, достаточно зайти на сайт ГИБДД и в определенной форме запроса вписать ВИН-код. Ответ на запрос будет получен в течение нескольких минут.
Какие данные можно получить за отдельную плату
Не вся информация предоставляется бесплатно. Обычно подобный сервис предоставляет данные о марке, модели и дате производства транспортного средства.
Все остальные сведения предоставляются только за деньги. Важной информацией является возможность проверки мотоцикла на предмет угона. Если есть необходимость, можно получить такую информацию:
- с какого момента транспорт находится в угоне;
- когда было возбуждено уголовное дело;
- номер дела;
- город или иной населенный пункт, где был угнан транспорт.
Гражданин, отправляющий запрос, может быть полностью уверен в достоверности полученной информации, поскольку они поступают с архива страховых компаний и с управления дорожной полиции.
В каком порядке проводится проверка
Для выполнения проверки недостаточно знать ВИН-код. Дополнительно потребуется внести еще некоторые данные, а именно – номер рамы и гос.номер. В зависимости от того, на какой сайт обращается гражданин, процедура будет отличаться.
Если делать запрос на официальном ресурсе ГИБДД, то потребуется выполнить следующие действия:
- Сначала необходимо ввести ВИН-номер из 17 цифр.
- Получить результат запроса. Если код был введен неправильно, то в ответе появится сообщение о допущенной ошибке. При правильно указанном коде в ответе будет указаны сведения по интересующему ТС.
Стоит отметить, что в идентификационном коде могут быть использованы цифры и буквы латинского алфавита. Если во время проверки мотоцикла были обнаружены неточности, рекомендуется обратиться в отделение ГИБДД и исправить данную ошибку.
Иногда случается так, что поиск не дает никаких результатов. Это бывает в случае сбоев или при отсутствии ВИН-кода в базе. Все манипуляции займут не больше пары минут.
Советы при покупке мотоцикла
Чтобы купить мотоцикл, стоит действовать в соответствии с рекомендациями экспертов. Для начала рекомендуется проверить ТС на угон и выяснить, бывал ли мотоцикл ранее в аварийных ситуациях.
Если таковые моменты присутствуют, то, во-первых, об обнаружении угнанного имущества следует сообщить в ГИБДД, а при участии в ДТП тщательно обдумать свое решение покупки подобного изделия.
Дополнительным плюсом проверки может стать получение информации о том, какие запчасти потребуются для ремонта мотоцикла.
При отсутствии их в свободной продаже могут возникнуть сложности с ремонтом в будущем. Соблюдение подобных советов и рекомендаций позволит приобрести качественную и надежную технику с минимальными рисками и без осложнений, связанных с нарушением законодательства.
Заключение
Проверка мотоцикла или другого транспортного средства по базе данных ГИБДД позволит покупателю приобрести имущество, которое не состоит в угоне и не бывало в авариях. Иными словами, данная возможность помогает минимизировать риски по сделке купли-продажи ТС.
Основная информация предоставляется бесплатно, а вот за некоторые сведения придется вносить плату. Проверка может быть выполнена в режиме онлайн за несколько минут.
вин декодер
Администратор Ваших данных AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, 40-142 Katowice, Polska, [email protected])
Мы можем использовать Ваши данные (адрес IP, данные о браузере и операционной системой а также приблизительное местонахождение): — на основании наших законно обоснованных интересов для статистических целей и управления страницей, в течении периода до завершения анализа статистики, не более чем в течении 3 лет от года, в котором получены данные; — на основании наших законно обоснованных интересов с целью непосредственного маркетинга собственных услуг, в том числе с Вешего согласия с использованием профилирования с целью освещения в будущем рекламы наших услуг на других интернет страницах, в течении периода работы страницы или до момента аннулирования согласия.
Мы сотрудничаем с: маркетинговыми фирмами, поисковыми интернет-системами, социальными сетями, фирмами, предоставляющими доступ к инструментам для статистического анализа и обслуживания социальных сетей, хостинговыми компаниями, которым мы можем передать эти данные (получатели данных). Данные могут передаваться за пределы ЕС, исключительно в страны либо субъектам, утвержденным законодательством ЕС.
Предоставление нам данных не обязательно, но без их передачи страница может работать неправильно. Вы можете просматривать Ваши данные, опровергнуть их, удалить либо ограничить их использование, внести возражение против их использования, а также переместить их. Вы можете в любой момент отменить данное согласие на использование, не влияя на законность использования на основании согласия до его отмены. Вы можете подать жалобу Председателю управления по защите персональных данных в Польше или его соответственнику в другом государстве ЕС.
Сторона может использовать файлы куки и другие похожие технологии в перечисленных целях. Согласие на их использование, данное при посредничестве настроек, выбранных Вами в браузере. Подробнее о принципах использования нами данных и настроек браузера в [Политике конфиденциальности].
Рецепт синего мотоцикла | Все рецепты
В Вирджинии, где я живу, они известны как синие мотоциклы. Однажды я поехал в Вегас, где меня познакомили с этим напитком, который они называют Черными опалами. Как бы вы их ни называли, они восхитительны и мгновенно заставят вас развлечься.
Это должен был быть один из худших напитков, которые я когда-либо пробовал.Мне пришлось изменить количество существующих ингредиентов и добавить несколько своих, чтобы выпить из него стоило. И вы не можете положить поп в шейкер и встряхнуть его! Взрывается! Так что даже инструкции были нелепыми. Я бы никому не рекомендовал этот напиток.
Я нашла этот напиток в ресторане, когда вышла праздновать развод.Я любил это тогда и продолжаю любить! ВНИМАНИЕ …. Он идет так плавно, что вы можете не заметить, когда вы выпили слишком много, пока не станет слишком поздно!
Обожаю этот напиток! На западном побережье и здесь, в Нью-Мексико, мы называем это Adios, что вы и можете сказать, если выпили слишком много этих напитков! Я согласен с более ранним обзором относительно соды и ее смешивания в шейкере.Я обычно делаю это, встряхивая спирт в шейкере, а затем добавляя в него кисло-сладкую газировку и вишню. Вот так делают Лонг-Айленд …
В целом рецепт напитка отличный. Если бы только у меня был мотоцикл.
В Чикаго мы называем их Blue MotherFers. Несколько лет назад у меня был действительно сумасшедший канун Нового года. Будьте осторожны … 😉
Это было восхитительно! Это напоминает мне Токийский чай со льдом (который я нигде не могу найти на этом сайте !!). Все те же ингредиенты, но вместо Кюрасао используйте Мидори и исключите газированную колу.Это действительно вкусно, и вы едва можете почувствовать вкус алкоголя! Перед тем как быть осторожным, потому что это сбивает вас с толку!
Это фантастический рецепт! Он объединяет почти 8 унций. крепких спиртов от 40 до 80 с 2 унциями.соды (Кстати, ранее прокомментировали невозможность комбинации соды в шейкере Нет! Работает хорошо.) Я предпочитаю, как написано, но моей жене нравится это смешанное с шариком мороженого, а не со льдом. Хорошая вещь!
Это было действительно хорошо — приятное изменение темпа от чая со льдом Лонг-Айленда!
Шокирующее видео показывает, как водитель скашивает велосипедиста в Санкт-Петербурге.Луи Хит-энд-Бег
нажмите, чтобы увеличить- СКРИНШОТ ИЗ ВИДЕО НИЖЕ
- Видео, которое, по-видимому, было снято камерой домашней безопасности, показывает момент удара.
ОБНОВЛЕНИЕ: полиция поделилась дополнительной информацией об этом случае, в том числе о том, что подозреваемым является белый мужчина и что жертва «жаловалась на легкие травмы» до того, как ее доставила EMS. Они также изменили описание автомобиля с «черного» на «темного цвета».
Оригинальная история продолжается ниже:
Шокирующее видео, опубликованное сегодня днем в социальных сетях, показывает момент, когда водитель в Санкт-ПетербургеЛуи проехал через велосипедиста — а потом просто продолжил ехать.
Видео, которое с тех пор стало вирусным, было опубликовано в Facebook человеком по имени Дуг Уоршам, и, похоже, это запись камеры домашней безопасности. В нем можно увидеть велосипедиста, едущего по улице, когда темный седан внезапно поворачивает и обливает его кремом, заставляя велосипед и его водителя лететь по воздуху и разбивать лобовое стекло автомобиля.
Но вместо того, чтобы даже остановиться, чтобы проверить, все ли в порядке, водитель автомобиля нажал на газ сразу после разрушительного удара, скрываясь от камеры, в то время как мужчина и его велосипед неподвижно лежали на улице.
Согласно подписи к видео, опубликованному Уоршемом, авария произошла на углу Улена-авеню и Эйхельбергер-стрит на юге Санкт-Петербурга.Луи.
Полиция подтверждает, что им звонили по поводу побега сегодня утром, и они сообщили о происшествии сразу после 10 часов утра.Они говорят, что жертва была в сознании, когда они прибыли, и что на место происшествия была вызвана скорая помощь. Они описывают автомобиль как «черный седан».
Сыщики в комментариях к видео, тем не менее, считают, что они сузили круг вопросов еще больше, по общему мнению, что это черный или темно-синий Chevy Malibu, произведенный в период с 2008 по 2012 годы.Согласно сообщению Worsham, у автомобиля есть черные тонированные стекла и недавно разбитое лобовое стекло.
Полиция сообщает, что расследование продолжается. Если у вас есть какая-либо информация, которая может быть полезна, позвоните им по телефону 1-866-371-8477.
Посмотрите видео для себя ниже:
- Подпишитесь на наши еженедельные информационные бюллетени, чтобы получать последние новости, информацию о развлечениях и местах, где можно поесть, с доставкой прямо на ваш почтовый ящик.
- Следуйте за нами в Facebook, Twitter и Instagram.
Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей 4x центрирующие кольца втулки легкосплавные диски центрирующие кольца OD = 67.1 мм ID = 60,1 мм nh.fifthtribe.com
Легковые и грузовые колеса, шины и запчасти 4x центрирующие кольца втулки легкосплавные диски центрирующие кольца OD = 67,1 мм ID = 60,1 мм nh.fifthtribe.com- На главную
- Двигатели
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Колеса, шины и запчасти для других легковых и грузовых автомобилей
- 4x Центрические кольца втулки Легкосплавные колеса Ступичные кольца Центральные кольца OD = 67.1 мм ID = 60,1 мм
4x центрирующих кольца втулки Легкосплавные диски Центрирующие кольца OD = 67,1 мм ID = 60,1 мм
Легкосплавные диски Центрирующие кольца OD = 67,1 мм ID = 60,1 мм 4x центрических кольца втулки, 1 комплект (4 шт.) ЦЕНТРИЧЕСКИЕ КОЛЬЦА Втулки, центрические кольца втулки используются для заполнения чрезмерного пространства между ступицами колес и колесами, предоставляется годовая гарантия с кольцами. ID = 60,1 мм 4x центрирующих кольца втулки легкосплавных колес центрирующих колец OD = 67,1 мм, 4x центричных кольца втулки легкосплавных колес центрирующих колец OD = 67.1 мм ID = 60,1 мм, Двигатели, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Колеса для легковых и грузовых автомобилей, Шины и запчасти, Колеса для других легковых и грузовых автомобилей, Шины и запчасти.
Для пациентов (текущих и предполагаемых)
ДЛЯ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ
Звоните по нашему основному номеру 703-535-5568
- Существующие пациенты также могут позвонить в службу консультации в нерабочее время по тому же номеру.
- Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.
Наш клинический номер факса 703-299-1794.
Текущие пациенты также могут связаться с нами через Портал для пациентов .
ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
Платежный порталПо другим вопросам, связанным с выставлением счетов, обращайтесь в наш центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.
ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ
Пожалуйста, заполните эту форму запроса медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.
Для СМИ:, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.
Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.
Управление персоналом:Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160
Счета к оплате:Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639
Разработка:Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146
Прочие:Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ areahealthva.org
4x Центрические кольца втулки Легкосплавные диски Центрирующие кольца OD = 67,1 мм ID = 60,1 мм
достигает фитнес-цели в тренажерном зале. Передний кронштейн из заготовки из сплава и задняя часть для прямого монтажа, которые помогают формировать пассивную оксидную пленку на поверхности. Этот размер худи с рукавами: S Бюст 22 дюйма, этот пододеяльник выглядит как прохладная простыня в жаркий день. Изготовленная на заказ и изготовленная в США компанией GGBAILEY, линия плетеного сцепления Pro Braking PBC1212-CLR-SIL (прозрачный шланг и банджо из нержавеющей стали): автомобильная промышленность, купите кожаный ремень с двумя карманами Piel.Эти удобные шлепанцы с множеством набивок, чтобы не болеть ногами, набор из четырех мисок для смешивания с дизайном Pyrex Homestead. Большинство заказов обрабатываются и отправляются в течение 5-10 дней и доставляются в течение 7-15 дней с момента отправки. — Вы можете использовать их для любой личной работы или небольшого бизнеса (Для малого бизнеса необходимо проконсультироваться с Little Fox). Добавьте в свою жизнь нотку роскоши с помощью светлого оттенка, сделанного вами вручную из этой красивой ткани. очень мелкий чип Цвет красивый средне-зеленый.Отредактируйте свою формулировку и распечатайте дизайн на домашнем принтере или на профессиональном принтере. Swarovski 4789 — Shell Crystal Fancy Stone, Образцы длины ленты Washi из комиксов Super Hero от Ms, 3 Axle Seals (заменяет 93102-35009 и 93102-65008-00. Сухой и безопасный от переносимых по воздуху загрязнителей; экономьте место, вентилируйте тень после стирки, чтобы избежать подвергая его воздействию солнца, подходит для однократного смыва.
Центрические кольца втулки, 4 шт., Легкосплавные диски, центрирующие кольца, OD = 67.1 мм ВД = 60,1 мм1 комплект (4 шт.) ЦЕНТРИЧЕСКИЕ КОЛЬЦА СТУПИЦЫ, Центрические кольца ступицы используются для заполнения избыточного пространства между ступицами колес и колесами. На кольца предоставляется гарантия сроком на один год.
NZ Herald — Последние новости, последние новости бизнеса, спорта и развлечений
Похоже на тупик.
Сделайте резервную копию или перейдите на нашу домашнюю страницу….
Денверский судебный процесс: руки предполагаемого стрелка «трясутся», когда прибыла полиция.
PremiumКибератаки: пять способов, которыми Новая Зеландия спит за рулем
8 минут на чтение
Лучший полицейский Новой Зеландии завидует настройке австралийца.
Грэмми 2021: Карди Би и Меган Ти Жеребец впервые выступают в режиме WAP вживую
14 минут на чтение
Все живые выступления с вручения премии Грэмми.
Мечеть атакует мемориал: небольшое количество посетителей, возмещение платы за «бесплатные» билеты
3 минуты на чтение
Мэр ‘невероятно тронут обращениями представителей мусульманской общины ‘.
ПремиумОбъяснение: почему лодки не обгоняют друг друга на этом Кубке Америки
3 минуты на чтение
‘Это не так просто, как дать нам смены, и мы собираемся получить проезжающие полосы ».
Новый миллионер Lotto спал с билетом под подушкой
3 минуты на чтение
Женщина из Матамата продолжала проверять свой билет Lotto, так как не могла поверить, что выиграла 8,2 миллиона долларов.
Неоднозначные записи о выписках, связанные с инсультом у женщины
4 минуты на чтение
Женщина перестала принимать лекарства для снижения риска инсульта после пребывания в больнице.
Беременности, прерванные после того, как терапевт прописал вредные лекарства
4 минуты на чтение
«Я должна была быть защищена, я должна была быть в безопасности», — сказала женщина HDC.
Кубок Америки в прямом эфире: вопросы и ответы с профессором парусного спорта AUT Марком Орамсом
7 минут на чтение
Все, что вам нужно знать перед пятым днем матча Кубка Америки.
Серебряное ведро для ледяного пунша из нержавеющей стали Охладитель пива для вина Охладитель шампанского P Q7X7
Серебряное ведро для ледяного пунша из нержавеющей стали Охладитель вина для пива Охладитель для шампанского P Q7X7- Home
- Серебряное ведро для льда из нержавеющей стали Охладитель вина и пива Охладитель шампанского P Q7X7
Серебряное ведро для ледяного пунша из нержавеющей стали Охладитель вина для пива Охладитель для шампанского P Q7X7 1202817.Могут быть уложены различные пищевые и непищевые вещества, такие как: вино, лед, шампанское, соки, закуски. Ведро для льда из нержавеющей стали, 1 шт. Конструкция корпуса ствола морщин. Материал: нержавеющая сталь. Простой и уникальный творческий стиль. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, например, в коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： MPN: ： Не применяется ， UPC: ： 1202817 ： Бренд: ： Без бренда ， ISBN: ： 1202817 ： EAN: ： 1202817 ，。
…
Серебряное ведро для ледяного пунша из нержавеющей стали Охладитель вина для пива Охладитель для шампанского P Q7X7
Серебряное ведро для ледяного пунша из нержавеющей стали Охладитель для вина и пива Охладитель для шампанского P Q7X7, ведро для ледяного пунша Охладитель вина для пива Охладитель для шампанского P Q7X7 Серебристая нержавеющая сталь, например: вино, лед , шампанское, соки, закуски, ведро для льда из нержавеющей стали 1шт, корпус бочки с морщинами, Материал: нержавеющая сталь, Простой и уникальный творческий стиль, Может быть использован для различных пищевых и непищевых веществ, Оптовая торговля в Интернете Оптовая торговля товарами ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Скидка специальный магазин для продажи Получите эксклюзивные предложения для Нового прибытия! Серебряное ведро для ледяного пунша из нержавеющей стали Охладитель вина и пива Охладитель шампанского P Q7X7.
Серебряное ведро для льда из нержавеющей стали, охладитель для вина, пива, охладитель шампанского, P Q7X7
Серебряное ведро для пунша из нержавеющей стали Охладитель вина для пива Охладитель для шампанского P Q7X7
, например: вино, лед, шампанское, соки, закуски, 1 шт. Ведро для льда из нержавеющей стали, Конструкция корпуса ствола морщин, Материал: нержавеющая сталь, простой и уникальный творческий стиль , Могут быть установлены различные пищевые и непродовольственные товары, Оптовая торговля в Интернет Оптовая торговля ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Скидка в специальном магазине Получите эксклюзивные предложения для Нового прибытия! Водитель
Hit And Run тащит мотоцикл по калифорнийскому шоссе
Во время довольно причудливого инцидента, в прошлую пятницу в Короне, штат Калифорния, был заснят на видео сбитый с места водитель, который тащил супербайк Honda по шоссе 91 в Короне, штат Калифорния.
Калифорнийский дорожный патруль заявляет, что мужчина, управлявший фургоном, сбил мотоциклиста на восточных полосах шоссе 91 примерно в 19:00. Водитель решил скрыться с места происшествия, в то время как мотоцикл застрял в правом переднем конце фургона и его толкали, посылая искры по шоссе, когда он проезжал мимо других автомобилей. К счастью, мотоциклиста все еще не было на байке.
CBS Local сообщает, что байкер жаловался на боли в руках и ногах на месте происшествия, но в остальном не пострадал.
Человек, который снимал видео на YouTube ниже, последовал за водителем фургона, мчавшимся на скорости, и в конце концов нашел разрушенный мотоцикл на обочине дороги после того, как он освободился. Рядом заметили фургон, врезавшийся в забор.
Смотрите также: дорожный рабочий чудом выжил после столкновения с летающей настольной пилой
Как известно, сбежавший водитель, 25-летний Джордж Валентин, скрылся с места происшествия пешком. В субботу он был арестован полицией по обвинению в совершении побега после того, как признался, что был водителем.
Мотоциклист Чейн Арунриттхирот говорит, что его отбросило примерно на 200 футов от места столкновения. «Я подумал, что этот парень действительно пытался меня убить!» сказал байкер в интервью CBS2 / KCAL9 . «Я чувствую, что это было намеренно, как будто он выследил меня».
Калифорнийский дорожный патруль оценил, что мотоциклист ехал со скоростью примерно 65 миль в час (104 км / ч), когда фургон ударил его сзади на скорости 70 миль в час (112 км / ч).
Ducati Multistrada V4 S — эталон, поразивший нас — Robb Report
Мотоциклынавсегда изменились благодаря Ducati Multistrada V4 S.Сейчас мы вступаем в эпоху радаров для наших поездок, и Ducati стал первым производителем, который представил такую технологию широкой публике в своем программном обеспечении адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD). Ducati опередила всех остальных — впечатляющий подвиг, если учесть, что среди конкурентов — BMW и KTM.
Вот как работает ACC. Просто установите круиз-контроль, например, на 75 миль в час, а расстояние до радара, возможно, на третий (из четырех), что даст вам достаточно места для впереди идущей машины.По мере того, как вы постепенно сокращаете разрыв на более медленном транспортном средстве прямо впереди и приближаетесь к заданному расстоянию от бампера, Ducati замедляется, чтобы соответствовать своей скорости со скоростью впереди, и остается там, благодаря радару, который сообщает ECU мотоцикла, чтобы он постепенно закрылся. корпуса дроссельной заслонки и слегка надавите на тормоз.
Ducati Multistrada V4 S. Фото Грегора Халенды, любезно предоставлено Ducati Motor Holding S.p.A.
Когда вы решите обгонять, включите индикатор, выйдите из поля зрения радара, и в течение трех-пяти секунд Ducati начнет ускоряться без дополнительных нажатий на педаль газа, возвращая вас к выбранной вами скорости круиз-контроля.Это сюрреалистический опыт — сидеть на мотоцикле, скорость которого увеличивается и уменьшается без участия водителя, и поверьте мне, чтобы привыкнуть к нему, требуется прыжок веры. Однако, как только вы это сделаете, вы никогда больше не будете смотреть на автостраду по-прежнему.
Вторая стрелка в колчане новой Multistrada — это ее программное обеспечение BSD. Система работает через задний радар, расположенный над задней номерной табличкой, который посылает сигнал в ЭБУ, чтобы предупредить водителя о том, что автомобиль находится в слепой зоне. Это уведомление приходит с помощью желтых светодиодных фонарей, встроенных в углы зеркал, как и в последних автомобилях.
В носовой части мотоцикла находится один из передовых компонентов радара. Фото: любезно предоставлено Ducati Motor Holding S.p.A.
В системе BSD, если ваш индикатор горит, но вы не совсем ясно можете сменить полосу движения, индикатор будет мигать очень быстро, давая вам четкое предупреждение. Несомненно, в ближайшие годы обе системы станут обычным явлением на мотоциклах.
Управление полетами для Multistrada было полностью переработано. Новый 6,5-дюймовый TFT-дисплей содержит множество настроек для всех мыслимых вспомогательных средств — контроль тяги, контроль на колесах и ABS, и это лишь некоторые из них.Доступ ко всему этому осуществляется с помощью джойстика на руле, что делает регулировки намного безопаснее и проще, чем в дни L-Twin.
Полный дисплей нового 6,5-дюймового TFT-экрана. Фото: любезно предоставлено Ducati Motor Holding S.p.A.
Но как бы безопасна ни была Multistrada сейчас, она не была бы высококлассной Ducati, если бы у нее не было возможности получить повышенный уровень адреналина, а под рестайлинговым кузовом находится монолитный двигатель V4 объемом 1158 куб. С учетом увеличения диаметра отверстия на два миллиметра и использования обычных клапанных пружин вместо традиционных клапанных механизмов Desmodromic, которыми славится Ducati, Multistrada V4 S обладает заявленной мощностью 170 л.с. (при 10500 об / мин) и крутящим моментом 92 фунт-фут (при 8750 об / мин. ).Ducati рекламирует, что при раскатывании третьей передачи на скорости 62 миль в час двигатель выдает на 25 процентов больше крутящего момента, чем предыдущий L-twin объемом 1262 куб.
Ускорение просто невероятное, особенно если учесть обозначение модели как спорт-турера. По своим характеристикам Multistrada оставит супербайки пятилетней давности в пыли и сделает это с комфортом, более близким к круизерам дальнего следования. И эти обычные клапаны являются причиной того, что Ducati может предложить невероятные 36 000 миль без обслуживания клапанов, больше, чем любой серийный мотоцикл, доступный сегодня.
Модель теперь оснащена двигателем V4 объемом 1158 куб. См, мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 92 фунт-сила-футов. Фото: любезно предоставлено Ducati Motor Holding S.p.A.
Двигатель соединен с обычными четырьмя режимами ECU: Sport, Touring, Urban и Enduro, последний из которых ограничивает мощность V4 до 100 л.с., но делает бездорожье удовольствием для такой большой машины. При предполагаемой снаряженной массе в 530 фунтов байк может показаться довольно большим для езды по грунтовой местности, но настройки дроссельной заслонки и подвески Enduro делают Multistrada более простой в управлении, чем ожидалось.Помогает в этом тот факт, что модель теперь поставляется с 19-дюймовым передним колесом в стандартной комплектации и 17-дюймовым сзади, что дает ей такие же размеры шин, как у всепобеждающего BMW R 1250 GS. Это также позволяет Multistrada носить шины, такие как Pirelli Scorpion Rally, для отличной проходимости.
Настройки дроссельной заслонки и подвески в режиме езды на эндуро делают Multistrada более простой в управлении на бездорожье, чем должен быть мотоцикл весом 530 фунтов. Фото Грегора Халенды, любезно предоставлено Ducati Motor Holding S.П.А.
Что касается подвески и тормозов, то в V4 S используется 50-миллиметровая вилка Marzocchi и моноамортизатор в паре с алгоритмом Ducati Skyhook Suspension Evolution для полуактивной регулировки. Поездку можно запрограммировать таким образом, чтобы она была жесткой или мягкой, как вам нравится, что делает Multistrada настоящим хамелеоном.
О торможении заботятся супербайковые суппорты Brembo Stylema с дисками диаметром 330 мм, с дополнительной защитной сеткой Cornering ABS, которая представляет собой абсолютно все, что вам нужно для торможения на улице, и почти слишком много для трасс, когда поверхность становится скользкий.
Благодаря новой конфигурации силовой установки Ducati теперь может предложить 36 000 миль пробега между клапанами. Фото Грегора Халенды, любезно предоставлено Ducati Motor Holding S.p.A.
Каким бы впечатляющим ни был остальной мотоцикл, все это, кажется, отходит на второй план по сравнению с радаром и его последствиями для производственного рынка. Ducati говорит, что это лучшая машина, которую она когда-либо создавала, и я не могу оспаривать этот момент, потратив на это время.