Приора подключение к штатной магнитоле усилителя: Подключение усилителя и сабвуфера к штатной магнитоле Лада Гранта, Калина, Приора или Веста » Лада.Онлайн

Содержание

Можно ли к штатной магнитоле Приоры подключить усилитель?

17.01.2012 Быстрые ответы, Ответы на вопросы  

Можно, и не только по силовым проводам, так как на унифицированном разъеме головного устройства есть линейные выходы, предназначенные для этого. Другое дело, что они не являются привычными для всех гнездами под так называемые «Тюльпаны».

Но разъемы такого исполнения применяются на многих иномарках, допустим BMW…

Ниже рисунок распиновок этих разъемов.

 

 

К сожалению сабовый выход не реализован, как  не реализовано и управление им.

Но это не является глобальной проблемой, так как имеющиеся выходы можно использоватьи для этих целей.

При использовании контакта №3 — GND линейных выходов возможно появление фона на выходе усилителя при работающем двигателе. В этом случае просто не ставьте провода экранов линейных проводов на этот контакт, а закрепите их на минус или корпус магнитолы и фон пропадет…

Надо отметить, что первый вариант головного устройства автомобиля Приора был гораздо скромнее и по функционалу и по характеристикам и по дизайну. Фото ниже:

 

 

Для тех, кто ищет спецификацию разъемов следующее фото:

 

 Инструкция на автомобиль и соответственно внутри нее на магнитолу открыть здесь…

Инструкция на   магнитола Гранта норма (On Do)

Инструкция на магнитола Приора новая, Гранта люкс

Подключение усилителя к штатной магнитоле приора – Все о Лада Гранта

Многие владельцы приоры при подключении усилителей и сабвуфера сталкиваются с отсутствием информации по распиновке контактов штатной магнитолы.

Распиновка контактов штатной магнитолы приоры

A B C
1-SCV 1-Динамик RR+ 1-Линейный выход LR 11-AUX IN
2-TEL MUTE 2-Динамик RR- 2-Линейный выход RR 12-AUX GND
3-Динамик RF+ 3-GND линейных выходов 13-CD BUS *
4-BAT+ 4-Динамик RF- 4-Линейный выход LF 14-
5-Упр.ант. 5-Динамик LF+ 5-Линейный выход RF 15-CD BUS GND *
6-Подсветка 6-Динамик LF- 6-12V 16-A+ CD *
7-A+ 7-Динамик LR+ 7-RXD 17-U+ CD *
8-GND 8-Динамик LR- 8-TXD 18-CD-NF GND *
9-GND 19-CD-NF LEFT *
10-Линейный выход на сабвуфер 20-CD-NF RIGHT *

* Контакты 13-20 разъема «С» используются для подключения CD Changer’а

Можно, и не только по силовым проводам, так как на унифицированном разъеме головного устройства есть линейные выходы, предназначенные для этого. Другое дело, что они не являются привычными для всех гнездами под так называемые «Тюльпаны».

Но разъемы такого исполнения применяются на многих иномарках, допустим BMW…

Ниже рисунок распиновок этих разъемов.

К сожалению сабовый выход не реализован, как не реализовано и управление им.

Но это не является глобальной проблемой, так как имеющиеся выходы можно использоватьи для этих целей.

При использовании контакта №3 — GND линейных выходов возможно появление фона на выходе усилителя при работающем двигателе. В этом случае просто не ставьте провода экранов линейных проводов на этот контакт, а закрепите их на минус или корпус магнитолы и фон пропадет…

Надо отметить, что первый вариант головного устройства автомобиля Приора был гораздо скромнее и по функционалу и по характеристикам и по дизайну. Фото ниже:

Для тех, кто ищет спецификацию разъемов следующее фото:

Инструкция на автомобиль и соответственно внутри нее на магнитолу открыть здесь…

28 комментариев к статье: Можно ли к штатной магнитоле Приоры подключить усилитель?

Да можно,я на свою поставил буфер и усилок

Спасибо огромное! Очень полезная информация, но не совсем исчерпывающая… СПАСИТЕ-ПОМОГИТЕ. нужно определить AUX большинство людей в инете интересуются выходами, а вот входами нет… из таблички я понял, что AUX в колодке С это 11,12 -контакты… а как же второй канал AUXa. Нужно же чтобы было AUX(L), AUX(R) и AUX(GND)… Помогите разобраться умоляю! И как называется этот разъём С.

К сожалению информации по входам пока не имеем, не было необходимости, но задача ясна… Если это действительно актуально, после праздников «протестим» и результаты положим на сайт…

К сожалению информации по входам пока не имеем, не было необходимости, но задача ясна… Если это действительно актуально, после праздников «протестим» и результаты положим на сайт…

Буду очень благодарен… сегодня сам попробую протестировать, весь день копался в инете и понял, что можно попробовать подключить через отсек для CD-ченджера…т.е. в 18,19,20… как попробую отпишусь…

Пробовал поразному подключить AUX, не получилось.Может кто смог подключить, напишитеИ ещё один вопрос, если получилось подключить, то как перевести магнитолу на воспроизведение с AUX?

Просьба простить, вопрос был задан, но ответ забыли положить сразу. Итак, речь о магнитоле второй версии, с картой памяти. AUX есть и он предназначен для входа навигационного устройства, включается кнопкой MODE до появления надписи — NAVI. Входы AUX: 9 — масса, 8 и 7 вход правого и левого канала…

А как быть с магнитолой первой версии, где нет карты памяти?Можно ли реализовать такой вход? (Вставив разъёмы или припаяв в определённых местах)На некоторых форумах пишут что третий разъём не припаян к плате, поэтому подключить не получится.

Павел П 03.08.2012 15:24
Цитирую DEN:
А как быть с магнитолой первой версии, где нет карты памяти?
Можно ли реализовать такой вход? (Вставив разъёмы или припаяв в определённых местах)
На некоторых форумах пишут что третий разъём не припаян к плате, поэтому подключить не получится.

Вы знаете аот у меня магнитола без карты памяти вроде как первой версии, с цифровыми кнопками от 1-6. Но есть режим «NAVI» включал его и пробовал подать сигнал на разные ножки.. в итоге ничего не получилось. Кстати когда включаешь режим «NAVI» в динамиках шипит. А это значит, что всё таки выходные каскады включены и задействованы.

А у меня режима «NAVI» нет. только три режима: радио, CD и USB.машина 2011 года, тогда только начали их ставить, но будим пробовать. Если получится, напишу.

Подскажите а REM провод куда вставлять на магнитолу?

Только этот выход какой-то м-к сделал с плавным нарастанием напряжения от 0 до 12 вольт, при включении усилителя из за этого в акустике непонятный шум идет, как от этого избавиться?

подключил как у вас написано, все работает супер. Спасибо. А электрики у официального диллера сказали что без разветвителя ни как, и попросили 3000р. за подключение

Рад за вас! Удачи… Спасибо за комментарий! Люди стали так ленивы на слова благодарности

Доброго времени суток! Пытался увеличеть количество линейных выходов переходником Mini ISO=> Line OUT, но при подключение через данный переходник усилителя — динамики молчат! P/S Установлена штатная магнитола как на фотонрафии выше (приора люкс+, 2010 года выпуска)

Честно говоря, с такой ситуацией не встречались. Хотя обсуждения в сети такой проблемы встречали. Видимо такие аппараты все-таки попадаются. Не знаю что подсказать. Извините…

Administrator, спасибо за ответ! Сегодня разобрал штатную магнитолу и ужаснулся! Схема Колодки «С» не пропаяная! Просто ужас! Недоделанная магнитола одним словом!Теперь, конечно же главная проблема, узнать, куда припоять эти 6 проводов на главную схему магнитолы, чтобы всё же заработал Mini ISO

Вы молодец! Разобрать магнитолу — на такое не всякий решится… Уважаю! Сообщайте чем закончатся эксперименты, будет интересно всем.

Ребят подскажите как избавится от нарастающего паразитного свиста в колонках после подключения к усилителю

Один из вариантов решения проблемы, который часто помогает — экраны, то есть оплетки линейных проводов подключить на минус (массу) под центральной консолью, возле магнитолы.

Подскажите пожалуйста. Что значит оплетки проводов подключить на массу? Как это сделать? Всех четырех линейников?

В моем варинте магнитола 2170-7900010 ACR-225SA П.О.0 B15 + усилитель NRG CAFS -4450 + Шнур RCA MYSTERY ( подключен по двум каналам у магнитолы только два выхода на усилитель пробовал подключать через переходник как на сайте купил за 450 р Не работает)) Подключение на столе (все — тему запустил на столе от трансформаторного блока питания у блока выход 20А) и при отключение магнитолы сначала идет свист потом громкий щелчок в колонках .

Проверяйте, как ведет себя на магнитоле выход «REMOTE», провод, которым Вы запускаете усилитель. Дело в том, что потенциал на этом проводе появляется не скачкообразно, а плавно, от нуля до напряжения в бортовой сети. Поэтому и появляется шум и щелчки в акустике. Попробуйте этот выход нагрузить обыкновенным автомобильным реле, а вот контактами реле уже подавайте питание на включение усилителя.

Спасибо за совет ! А как схематический -будет выглядеть ?Насколько понял подключить 4ех канальный усилитель Неполучится !

Да почему Вы так решили? Какое вообще имеет значение количество выходов? Сколько раз уже Георгий будет Вам объяснять одну простую истину — нет на магнитоле 4-х каналов. Ну нет и все! Тыловые каналы — это точная копия фронтальных каналов. И единственная радость от них — это возможность пользоваться настройкой «FADER», то есть делать громче тыл или фронт. Ну и соответственно, если на магнитоле есть линейные выходы на саб, то естественно есть возможность настройки этих выходов на головном устройстве (частота среза и возможно фаза). Но вряд ли вы будете ими постоянно пользоваться. Наигравшись вдоволь, скорее всего, выставите потом так, как Вам нравится и больше в настройки не полезете. И Смысл в этом обилии линейных выходов? Имеется в виду смысл для Вас, как для конечного пользователя. Установщикам естественно удобнее оперировать полноценным набором линейных выходов, то есть 3 пары. Но для Вас это не имеет никакого значения. Имеете всего одну пару? Ну и что? Пусть у установщиков голова болит по этому поводу. Хоть 10 канальный усилитель ставьте. Разветвителями. Единственное, что Вам не будет доступно — это оперативное управление тылом или фронтом, ну или сабом, если пару выходов усилителя Вы планируете на саб, так как выхода всего два. Вот и вся разница. А зачем Вам это управление? Отстроите усилитель один раз так, как Вам надо и наслаждайтесь.

Большое Спасибо за ответ !

Привет народ. Подключение усилка с сабом к штатной голове приоры намного проще чем вы думаете. не надо ни каких штекеров покупать и мучатся с доставанием головы я сделал намного проще купил конвертер линейного выхода(цена вопроса 360р.)на нем 4 разьема под провода от задних колонок!лично я просто сделал врезку в эти провода и вывел на конвертер!Всё линейники готовы!!вместе с силовыми проводами мне всё обошлось в 1000р.Бабахает очень даже хорошо. если кому-нибудь интересно конвертер покупал в авто аудио центре на большакова екатеринбург!!Всем удачи)))

Здравствуйте. Подключил усилитель через тюльпаны к штатной голове второго поколения. При заведенном двигателе сильно фонит в колонках. Как исправить это? Заранее спасибо!

Панель отправки комментариев Отменить комментарий

Авторизуйтесь используя свой аккаунт в социальных сетях Войти чтобы оставить комментарий.

Подключаем штатную магнитолу Калины 2 люкс, к усилителю и сабвуферу.

Общий план действия подключения усилителя к ММС:

1. Протягиваем красный провод до усилителя от аккумулятора. Рядом с аккумулятором подключаем предохранитель (пред-колбу).

2. Подключаем минус, «массу» (чёрный провод) на кузов и на усилитель.

3. Сабвуфер и динамики подключаем к усилителю.

4. Снимаем приборную консоль (где установленна магнитола). Снять ммс.

5. Протягиваем и подключаем акустические провода от усилителя к магнитоле с помощью разъема mini-ISO. (Штатные провода не пойдут)

А теперь более подробно по 4 и 5 пункту:

Первым делом необходимо снять нижнею часть, где расположена система управления климата, желательно использовать «пластиковую карточку». После ее снятия мы увидим 2 шурупа которые держат консоль, откручиваем их снимаем приборную консоль, можно слегка потянуть за козырек дисплея, магнитола так же закреплена на два самореза с двух сторон. Доступ к задней части ммс открыт.

Подключаем провода к магнитоле:

Нам понадобится переходник mini iso. Синий и зеленые штекера на своих местах, их не трогаем, рядом в желтую ячейку подсоединяем переходник mini iso.

Силовой кабель на плюс к акб с предохранителем

Рядом с аккумулятором подключаем предохранитель (пред-колбу)

Далее собираем обратно.

Аккуратно в обратном порядке складываем и собираем, старайтесь не затронуть остальные провода которые функционируют с дисплеем и не забудьте подсоединить обратно датчик света и аварийную сигнализацию с внутренней стороны консоли, если Вы их отсоединяли для удобства доступа, ну и вот Вам результат 2х часовой работы.

Как правильно выбрать и какой сабвуфер смотрите тут.

Можно ли к штатной магнитоле Приоры подключить усилитель?

 10 февраль 2015     203 532      <center>

АвтоВАЗ комплектует современные автомобили Лада (Гранта, Калина, Приора и Веста) штатными кнопочными магнитолами, а в топовых версия (комплектациях Люкс) более современными мультимедийными системами (ММС) с сенсорным экраном. В данной статье расскажем, как подключить усилитель и сабвуфер к штатной магнитоле и ММС автомобилей Лада.

Схема подключения внешнего усилителя в автомобиле

  1. Протянуть отдельный +12 В (красный толстый провод) от аккумулятора до усилителя, устанавливая рядом с аккумулятором предохранитель.
  2. Протянуть массу (чёрный провод) с кузова на усилитель.
  3. Подключить усилитель к сабвуферу и динамикам.
  4. Протянуть акустические провода от усилителя к магнитоле, укладывая их отдельно от штатной проводки автомобиля.

На последнем пункте остановимся более детально.

Разъемы штатной магнитолы и ММС Лада

1423568166_razem.jpg

Не важно, какая штатная магнитола установлена на вашем автомобиле, кнопочная с каталожным номером 2190-7900010-20, 2190-7900010-40 или ММС с номерами 2190-7900010-00, 2192-7900200 или магнитола Весты. 

1448608501_vesta.jpg

У всех устройств с тыльной стороны одинаковые разъемы ISO и mini-ISO.

1448608501_vesta.jpg

Усилитель может имеет две группы входов:

  1. линейный
  2. вход высокого уровня

Подключение выполняем по любой из схем предложенной ниже.

Подключение усилителя к магнитоле через разъем ISO

Подключаем усилитель через вход высокого уровня к магнитоле (выход на динамики).

1423568275_shema1.jpg

Данный метод подключения подойдет среднестатистическому пользователю. Меломанов такой способ не устраивает из-за большого количества цепей между магнитолой и усилителем (предварительный усилитель, усилитель магнитолы, делитель напряжения внешнего усилителя, усилитель мощности), которые вносят свои искажения.

Подключение усилителя к магнитоле через разъем mini-ISO

Для реализации этой схемы подключения усилителя потребуется найти разъем mini-ISO, который следует подключить в пустующий слот на тыльной стороне штатной магнитолы автомобилей Лада.

1423568246_miniiso.jpg

Далее рекомендуется использовать высококачественные экранированные провода.

1423568303_shema2.jpg

Главное преимущество этой схемы подключения — высокое качество звука.

Схемы подключения сабвуфера

Напомним, на сайте вы можете найти другие полезные инструкции по тюнингу автомобилей Лада.

Ключевые слова: магнитола лада гранта | магнитола лада калина | магнитола лада приора | магнитола лада веста

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

<center>

as63.jpg

</center>

podklyucheniyu_usilitelya_k_shtatnoj_magnitole_1.jpgПодключаем усилитель

Подключение усилителя к штатной магнитоле

Подключение усилителя к штатной магнитоле большинства автомобилей осуществляется в следующем порядке:

  1. Перед началом работы обязательно нужно отключить клеммы аккумулятора.
  2. От аккумулятора к усилителю протягивается красный провод +12В. Как можно ближе к аккумулятору нужно установить предохранитель.
  3. Черный провод (масса) подключается одним концом к металлической части кузова, а другим к усилителю.
  4. Усилитель подключается специальными проводами к динамикам и сабвуферу.
  5. Прокладывается проводка от магнитолы к усилителю с использованием специальных разъемов магнитолы. Она должна располагаться отдельно от штатной проводки во избежание появления помех.
  6. Надевать клеммы на аккумулятор нужно только после полного завершения установки.

podklyucheniyu_usilitelya_k_shtatnoj_magnitole_2.jpg

Усилитель располагается в салоне или багажнике автомобиля. Если он расположен в слишком узком пространстве, потребуется установка дополнительного охлаждения, так как во время работы усилитель сильно нагревается.

Таким образом осуществляется подключение усилителя к магнитоле автомобиля Лада Приора, Гранта, а также Калина 2, Лансер 10 и многих других. Различия появляются только в последнем пункте, так как магнитолы имеют различные разъемы. Подключение осуществляется через разъемы магнитолы с обозначением ISO или mini-ISO.

Так как различные модели магнитол имеют разное расположение разъемов, перед началом установки усилителя, необходимо ознакомиться со схемой их расположения. Ее можно найти в руководстве по эксплуатации приемника.

podklyucheniyu_usilitelya_k_shtatnoj_magnitole_3.jpg

Преобразователь для подключения усилителя к штатной магнитоле

Другим способом подключения усилителя к штатной магнитоле является использование преобразователя. Это устройство, которое преобразовывает акустические выходы магнитолы в линейные.

У использования преобразователя есть свои плюсы и минусы.

podklyucheniyu_usilitelya_k_shtatnoj_magnitole_4.jpg

Достоинства преобразователя для подключения усилителя к штатной магнитоле:

  • При этом не вносятся изменения в штатную магнитолу. Этот момент очень важен, особенно в течение срока гарантии магнитолы.
  • Низкая цена преобразователя.
  • Простота установки.
  • Надежность преобразователя, редкие поломки.

Недостатки преобразователя для подключения усилителя к штатной магнитоле — возможность появления помех во время звучания. Как правило, если установка выполнена правильно с использованием качественной аппаратуры, помехи бывают настолько незначительны, что их очень трудно заметить.

podklyucheniyu_usilitelya_k_shtatnoj_magnitole_5.jpg

Каким бы способом не подключался усилитель к штатной магнитоле автомобиля, необходимо соблюдать при работе технику безопасности:

  • Использовать только качественные провода без повреждений;
  • Все места соединения проводов должны быть хорошо заизолированы;
  • Обязательно снять клеммы с аккумулятора перед началом работы и не надевать до полного завершения установки;
  • Перед началом установки ознакомиться со схемой расположения разъемов магнитолы.

При правильной установке усилителя, он увеличивает мощность штатной магнитолы, улучшает качество воспроизводимого звука, устраняет помехи. Для того, чтобы как можно дольше наслаждаться качественным звучанием без помех, очень важно выбрать хорошее оборудование и проводку.

17.01.2012 category.pngБыстрые ответы, Ответы на вопросыcomments.png 

</dt>SH_M_PR2.png

Можно, и не только по силовым проводам, так как на унифицированном разъеме головного устройства есть линейные выходы, предназначенные для этого. Другое дело, что они не являются привычными для всех гнездами под так называемые «Тюльпаны».

Ниже рисунок распиновок этих разъемов.

 SH_M_PR1.png

К сожалению сабовый выход не реализован, как  не реализовано и управление им.

Но это не является глобальной проблемой, так как имеющиеся выходы можно использоватьи для этих целей.

При использовании контакта №3 — GND линейных выходов возможно появление фона на выходе усилителя при работающем двигателе. В этом случае просто не ставьте провода экранов линейных проводов на этот контакт, а закрепите их на минус или корпус магнитолы и фон пропадет…

Надо отметить, что первый вариант головного устройства автомобиля Приора был гораздо скромнее и по функционалу и по характеристикам и по дизайну. Фото ниже:

 SH_M_PR2.png

Для тех, кто ищет спецификацию разъемов следующее фото:

 Intro_ISO-4RCA.jpg

 Инструкция на автомобиль и соответственно внутри нее на магнитолу открыть здесь…

Инструкция на   магнитола Гранта норма (On Do)

Инструкция на магнитола Приора новая, Гранта люкс

</dd></dl>Используемые источники:

  • https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/282-podklyuchenie-usilitelya-i-sabvufera-k-shtatnoy-magnitole-lada-granta-kalina-priora.html
  • http://1avtozvuk.ru/sovety/instrukciya-po-podklyucheniyu-usilitelya
  • http://mgp-avto.ru/mozhno-li-k-shtatnoj-magnitole-priory-po/

Подключение усилителя к штатной магнитоле Приора, Гранта, Калина, Лансер

Для того, чтобы наслаждаться качественным звуком в автомобиле, многие автовладельцы подключают к ней внешний усилитель. Это устройство помогает увеличить мощность магнитолы, улучшить качество звука, устранить различные помехи. Подключение усилителя – несложный процесс, который можно выполнить своими руками.

Подключаем усилитель

Подключение усилителя к штатной магнитоле

Подключение усилителя к штатной магнитоле большинства автомобилей осуществляется в следующем порядке:

  1. Перед началом работы обязательно нужно отключить клеммы аккумулятора.
  2. От аккумулятора к усилителю протягивается красный провод +12В. Как можно ближе к аккумулятору нужно установить предохранитель.
  3. Черный провод (масса) подключается одним концом к металлической части кузова, а другим к усилителю.
  4. Усилитель подключается специальными проводами к динамикам и сабвуферу.
  5. Прокладывается проводка от магнитолы к усилителю с использованием специальных разъемов магнитолы. Она должна располагаться отдельно от штатной проводки во избежание появления помех.
  6. Надевать клеммы на аккумулятор нужно только после полного завершения установки.

Усилитель располагается в салоне или багажнике автомобиля. Если он расположен в слишком узком пространстве, потребуется установка дополнительного охлаждения, так как во время работы усилитель сильно нагревается.

Таким образом осуществляется подключение усилителя к магнитоле автомобиля Лада Приора, Гранта, а также Калина 2, Лансер 10 и многих других. Различия появляются только в последнем пункте, так как магнитолы имеют различные разъемы. Подключение осуществляется через разъемы магнитолы с обозначением ISO или mini-ISO.

Так как различные модели магнитол имеют разное расположение разъемов, перед началом установки усилителя, необходимо ознакомиться со схемой их расположения. Ее можно найти в руководстве по эксплуатации приемника.

Преобразователь для подключения усилителя к штатной магнитоле

Другим способом подключения усилителя к штатной магнитоле является использование преобразователя. Это устройство, которое преобразовывает акустические выходы магнитолы в линейные.

У использования преобразователя есть свои плюсы и минусы.

Достоинства преобразователя для подключения усилителя к штатной магнитоле:

  • При этом не вносятся изменения в штатную магнитолу. Этот момент очень важен, особенно в течение срока гарантии магнитолы.
  • Низкая цена преобразователя.
  • Простота установки.
  • Надежность преобразователя, редкие поломки.

Недостатки преобразователя для подключения усилителя к штатной магнитоле — возможность появления помех во время звучания. Как правило, если установка выполнена правильно с использованием качественной аппаратуры, помехи бывают настолько незначительны, что их очень трудно заметить.

Каким бы способом не подключался усилитель к штатной магнитоле автомобиля, необходимо соблюдать при работе технику безопасности:

  • Использовать только качественные провода без повреждений;
  • Все места соединения проводов должны быть хорошо заизолированы;
  • Обязательно снять клеммы с аккумулятора перед началом работы и не надевать до полного завершения установки;
  • Перед началом установки ознакомиться со схемой расположения разъемов магнитолы.

При правильной установке усилителя, он увеличивает мощность штатной магнитолы, улучшает качество воспроизводимого звука, устраняет помехи. Для того, чтобы как можно дольше наслаждаться качественным звучанием без помех, очень важно выбрать хорошее оборудование и проводку.

Руководство по аудиокабелям и разъемам

Гораздо более подробное описание важных факторов звука, включая частоты и т. Д. Специально выбрано для тех, кто хочет узнать немного о звуковой науке.

———————————————— —————
В. Я хочу легко регулировать громкость для моих 4 тактильных / задниц с сиденья в кокпите / Как?
Не у всех будут усилители рядом с их сидячим положением. Даже у некоторых из них усилители могут не иметь отдельного регулятора громкости для L / R каналов, а иметь только один регулятор громкости для обоих.
Кроме того, большинство усилителей на 4 Ом, подходящих для тактильных сигналов, не имеют пультов дистанционного управления. Даже тем, у кого есть 4 блока / усилителя Buttkicker Gamers, приходится иметь дело с 4 проводными пультами дистанционного управления, что по-прежнему неудобно для управления каждым усилителем. Некоторые AV-усилители старого поколения могут поддерживать 4 Ом, с «Многоканальными входами» для питания всех тактильных сигналов и с помощью одного пульта дистанционного управления для всех каналов громкости.

Однако доступным решением для нынешних тактильных усилителей / оборудования для многих людей является управление / регулировка линейного входа / линейного выхода с помощью «аттенюаторов уровня».

По сути, это одна маленькая коробка с соединениями для прохода через каналы Simvibe, установленная рядом с кабиной пилота, чтобы действовать как простой «контроль уровня». Затем пользователь может настроить интенсивность «линейного уровня» перед усилением. Это работает в сочетании с уровнем громкости, используемым в вашем программном обеспечении Simvibe / Windows.

Один пример такого аксессуара приведен ниже, я ожидаю, что их будет несколько. Это устройство можно использовать для 3 различных целей, но его можно легко разместить рядом с сиденьями пользователей.Предоставление контроля для усиления / обрезания либо 4x стереопар, либо, предпочтительно, 4x моно «линейных входов» от звуковой карты Simvibe для всех 4 отдельных каналов CM или EM.

Как видно из названия, этот маленький блок может действовать как «Splitter» , «Mixer» или «Passthrough» , в зависимости от того, какое использование вы от него требуется. Я не использовал его лично, но это выглядит как довольно удобная маленькая коробочка для ручного и «близкого» управления громкостью отдельных каналов Simvibe.

* Я не видел, чтобы люди показывали / обсуждали это в каких-либо обсуждениях, но теперь вы знаете, что такое возможно.


ART SplitMix4 Info
Пример цены

* Необходимо соблюдать осторожность с громкостью выходного сигнала, не добавляя слишком большого дополнительного затухания, чтобы избежать возможных искажений в усилителе.

** Подходящий кабель для этого устройства соединяет звуковую карту с 3,5 мм — L / R 1/4 «TRS для входов
Для вывода будет использоваться 1/4″ TRS — (тип входа для подключения усилителей), например XLR или 1/4 «TRS или RCA

Примечание: Они не понадобятся большинству пользователей, но покрываются, чтобы информировать людей и дать им понять их назначение и использование.

Сквозной

Возможность принимать вход и управлять мощностью линейного / уровневого сигнала (стерео / моно)
до основного усиления

Mixer
Create
Сочетание нескольких линейных входов (стерео / моно) с одним линейным выходом
Например: 4 на 1

Splitter

Создание нескольких линейных выходов из одного линейного входа (стерео / Mono)
Например: 1 Into 4

XLR Splitter Box
Таким образом, глядя на лучший тип подключения со сбалансированным звуком, это устройство для дублирования каналов, представленное ниже, является отличным вариантом.

Соединение XLR (8 входов / 16 выходов 2-1) или (4 входа / 4 выхода 4-1)
Так что, если вы хотите / должны продублировать выходной канал звуковой карты для дополнительных кратных этому каналу. Здесь мы рассмотрим несколько вариантов.

Перспектива использования Simvibe:
Их можно использовать для различных целей, для дублирования любого канала, для использования более чем на одном тактильном устройстве или сабвуфере. Также для использования в рамках моих собственных предпочтений для тактильного режима (Dual Role).

Некоторые пользователи, экспериментирующие с тактильными конфигурациями, могут захотеть иметь, например, двойной EM «Engine Effects Channel», чтобы разместить один на сиденье, а другой на педалях, но сделать это без использования и управления более чем одним выходом Simvibe EM, также нуждающимся в его собственные слои эффектов, созданные вручную для этого входа.


Аппаратные средства такого типа распределения часто имеют источник питания, чтобы гарантировать, что качество сигнала не будет снижено, что (адаптеры Y) могут сделать это при разделении сигнала. Одно разделение работает / приемлемо в большинстве пользовательских приложений, но при разделении / создании большего количества на 3 или 4 это становится фактором.

——————————————-

Собирается За пределами нормы / далеко за пределами

Здесь я разделяю лишь часть моего личного интереса к тактильным ощущениям и своему собственному путешествию до сих пор…

В рамках моей экспериментальной сборки я экспериментировал с использованием одного выхода CM, превращая его в 3 выхода для каждого канала CM, чтобы работать с сабвуфером , Buttkicker и Clark TST . Затем я также отслеживаю вывод Simvibe для каждого канала через цифровой аудиоинтерфейс и профессиональное аудио программное обеспечение. Всего используется 4 выхода, из каждого канала по одному выходу через звуковую карту для конфигурации CM 12 устройств / каналов и дальнейшего мониторинга всех 4 каналов в реальном времени.

Безумно и ненужно?
Возможно, но для меня как «тактильного любителя» такое исследование было долгим, но приятным. Я также реализовал дополнительные EM-каналы с некоторым искажением EM для продвинутых эффектов двигателя. Это во многом временное хобби, что касается моего интереса, так как у меня просто нет текущего доступного бюджета, чтобы продолжать заниматься тем хобби, которым сам по себе стал весь этот беспорядок. Тем не менее, это приходит и уходит, чтобы постепенно стать чем-то потенциально особенным в отношении тактильного и звукового погружения.

——————————————-

Нет Практичный и более дорогой
Для Simvibe очень немногие пользователи могут захотеть выйти за рамки «нормы» в отношении конфигураций. Тем не менее, это может принести дополнительный потенциал, погружение, но с более высокими затратами и методом проб / ошибок. Это, к сожалению, не признается, не продвигается и не рекомендуется SimXperience, поскольку они не хотят чрезмерно усложнять вещи (больше, чем они уже есть). С одной стороны, это понятно из их собственных коммерческих интересов и использования их собственного времени и ресурсов.

Так что имейте в виду, что делать это больше для страстных тактильных целей или тех, кто желает, или тех, кто любит экспериментировать. Это также требует некоторой уверенности в использовании программного обеспечения или понимания тактильных конфигураций.


Simvibe Preferences & Options:

У этого программного обеспечения есть много неотвеченных вопросов, касающихся настроек и опций, которые никогда не были должным образом описаны и объяснены. Как лучше всего использовать неровности и подвеску, как насчет двигателей? Есть их недостатки или ограничения?


Simvibe Perspectives
Функция сплиттера / дублирование каналов

Одним из текущих недостатков / ограничений Simvibe является невозможность простого копирования / вставки с одного выхода канала на другой.Например, рассмотрим несколько уровней, которые пользователь может иметь в профиле двигателя. Их нужно вручную ввести в каждый канал EM, который вам нужен. Внесение изменений или переделок также необходимо производить индивидуально для каждого канала EM. Таким образом, для дублирования канала с использованием этого типа оборудования требуется, чтобы в Simvibe был создан / использован и настроен только один канал EM.

Каждый из них может по-прежнему иметь собственный индивидуальный регулятор громкости через усилитель, питающий их, например, один блок в сиденье, а другой в педалях.

Пример дополнительного двигателя EM:
Что, если бы пользователь хотел сохранить свою конфигурацию CM, но добавить 2 Dayton Pucs через дешевый усилитель, такой как SMSL, для увеличения детализации оборотов двигателя в сиденье или педалях.

Смешивание двух или более входов в один?
Я обнаружил повышенное тактильное удовольствие от смешивания аудио-тактильных эффектов с Simvibe / эффектами. Это можно сделать с помощью входа AUX звуковой карты или с помощью альтернативного аудиооборудования. На аппаратном уровне можно микшировать источники для отдельного канала или для всех.Я с удовольствием поэкспериментировал с этим, но я, конечно, не забуду полностью аудио-тактильные эффекты, поскольку в нем есть дополнительные эффекты и движки, которых нет в Simvibe.

CM / EM Фактор двигателя
Некоторые пользователи могут не захотеть смешивать «двигатель» с эффектами «подвеска / неровности CM», чтобы не перегружать единое устройство таким большим объемом работы и создавать потенциальный операционный компромисс. Поэтому стоит рассмотреть возможность помещения эффектов Simvibe Engine в EM. Но также с учетом того, что «Engine Effects», работающий в CM, создает 4 рабочих канала этого эффекта.Один EM — это, конечно, только один канал. Очень многие люди, вероятно, захотят включить более одного тактильного механизма двигателя через EM или дублировать его через аппаратное обеспечение, обсуждаемое здесь.

Умнее не сложнее?
Можно обойти «подавление» тактильного блока различными способами, разделив движок и эффекты удара, как упомянуто выше, с помощью ролей CM и EM. Другой — делать это на основе частот, а не индивидуальных эффектов.

Тактильная конфигурация с двойной ролью
Это можно рассматривать для CM или EM для роли эффектов двигателя или полной роли CM.
Выходной микшер Simvibes берет все эффекты на каждом канале и объединяет их в линейный выход для этого канала. Таким образом, если у пользователей есть неровности и эффекты движка с другими в качестве слоев для одного и того же канала, они не переходят на тактильные в качестве отдельных слоев эффектов. Все используемые ими частоты объединены для вывода звуковой карты.

Все еще со мной?
Если мы предположим, что все эти эффекты использовали 5 Гц — 100 Гц, мы можем выбрать аппаратное обеспечение для выполнения двух действий в этом процессе.

A) дублировать вывод на два.
B) используйте кроссовер, чтобы ограничить Buttkicker только для самых низких частот 5-50 Гц.
C) использовать вторичный тактильный блок для этого дублированного канала, чтобы он работал в обычном режиме или также через собственный кроссовер только для частот после диапазона 50 Гц — 100 Гц.

Таким образом, этот метод разбивает полный частотный диапазон, который, как ожидается, будет производить один блок, на два блока. Это соответствует моему собственному мышлению использовать мои «поршневые шейкеры» Buttkicker в основном только для низких частот.Затем мои собственные «шейкеры на основе звуковой катушки» Clark для средних басов и улучшенные детали / скорость, которые они предлагают по сравнению с моделями Buttkicker.

На этом руководство завершено ….

.

Заземление Hi-Fi — приемы и приемы

Заземление Hi-Fi — приемы и приемы
Продукты Elliott Sound Заземление Hi-Fi — приемы и приемы

© 1999 — Род Эллиотт (ESP)
Страница создана 30 декабря 1999 г.


Указатель статей
Основной указатель

Содержание
Введение

Нередко можно увидеть оборудование Hi-Fi с заземлением, отсоединенным от того или иного оборудования, обычно для предотвращения петли гула, портящей впечатление от прослушивания.Тем не менее, нет ничего лучше, чем удар током , на самом деле испортят впечатление, если что-то пойдет не так!


1 Удар электрическим током

Сначала несколько слов о смерти от электрического тока. Это не весело, а электричество ежегодно убивает множество людей во всем мире. Ток в 50 мА (которого едва хватает, чтобы заставить даже светиться лампочка с низким энергопотреблением) достаточно, чтобы отправить ваше сердце в состояние, называемое «фибрилляция желудочков», когда все сердечные мышцы работают синхронно друг с другом.Кровь перекачивается мало или совсем не перекачивается, и вы умрете в течение примерно 3 минут, если не окажут немедленную помощь.

Иногда (но реже) ваше сердце просто останавливается. Если это произойдет, возможно, что при внешнем массаже сердца он может возобновиться, а иногда может даже возобновиться сам по себе — редко, но это может случиться. Результатом смертельного удара током является то, что вы больше не сможете наслаждаться Hi-Fi, на создание которого вы потратили столько времени и денег, и все другие земные занятия аналогичным образом сокращаются.

Обратите внимание, что слово «поражать электрическим током» буквально означает «убить электричеством». Вы можете пережить удар электрическим током , но если под рукой нет помощи, , а не , переживете удар током.

Эта статья была вызвана множеством полученных мной электронных писем с вопросами о гудении, заземлении и о том, что нужно сделать, чтобы оборудование было безопасным и не гудело. Существуют и другие причины шума в звуковой системе, помимо проблем с электрическим (безопасным) заземлением, но я опишу эту конкретную статью, посвященную основным вопросам безопасности и устранению петель шума при сохранении высокой степени безопасности.

Правила относительно безопасного заземления различаются от страны к стране, и у меня нет подробностей для каждого случая. Эта статья носит общий характер, и если вы не уверены, Следует проконсультироваться с соответствующим органом электроснабжения в вашей стране, чтобы узнать о правилах, которые применяются к вам.

Я использовал знакомую мне терминологию — токоведущий провод называется «активным», а обратный провод — «нейтральным». Защитный провод называют «землей» или иногда «земля» (особенно в США).Эти термины различаются, поэтому убедитесь, что вы знаете, как они называются там, где вы живете.


2 Как работает безопасная земля

Основная идея электробезопасного заземления (или заземления) практически везде одинакова, но детали могут сильно различаться. Корпус (шасси) оборудования (и, за исключением особых случаев, внутренняя электроника) подключается к заземляющему штырю на сетевой розетке. Затем он подключается через домашнюю проводку и распределительный щит к электрически сплошной точке заземления, которая обычно представляет собой медную водопроводную трубу (больше не разрешено в Австралии и Новой Зеландии) или утвержденный заземляющий столб, закопанный глубоко в землю.

В некоторых системах, используемых в другом месте, заземляющий провод отделен от распределительного трансформатора, а в других нейтраль также является землей до бытового распределительного щита. Австралия и Новая Зеландия используют систему «множественная нейтраль на землю» (MEN), в которой существует связь между нейтралью и землей на главном распределительном щите каждого дома (или комплекса блока). Он поддерживает минимально возможное сопротивление защитного заземления. В других странах действуют другие правила и системы — поищите информацию о своем местонахождении или обратитесь к электрику, если вы не уверены.

Если в оборудовании возникнет неисправность, которая приводит к контакту активного (токоведущего) проводника с шасси, ток короткого замыкания потечет на землю, и сработает предохранитель оборудования, главного распределительного щита или автоматический выключатель. Это защищает пользователя от поражения электрическим током, пропуская опасный ток прямо на землю, а не через тело ничего не подозревающего бедного ублюдка, который только что прикоснулся к нему. Если этот опыт не убивает, он неизменно пополняет словарный запас.

Автоматические выключатели утечки на землю (также известные как УЗО — детекторы остаточного тока — см. Ниже) измеряют ток в активном и нейтральном проводниках. Если они отличаются более чем на несколько миллиампер, цепь отключается. Принцип прост — если ток в двух проводах различается, то часть его должна уходить куда-то, что нежелательно, поэтому подача питания прерывается почти мгновенно. Хотя это является обязательным в некоторых странах (или при некоторых обстоятельствах), лучше не полагаться на какие-либо передовые технологии, а предоставить систему, которая на 100% электрически безопасна — в действительности это может быть чрезвычайно сложно.

Существуют исключения из метода защиты основного заземленного оборудования. Некоторое оборудование обозначается как «с двойной изоляцией» и обычно имеет символ двух концентрических квадратов, который указывает на то, что оборудование имеет двойную изоляцию и заземление не требуется (или в некоторых случаях нельзя использовать ). Обычный блок питания (от бородавок) почти всегда имеет двойную изоляцию, и такое оборудование имеет усиленную изоляцию, предназначенную для того, чтобы в любом случае подключение переменного тока под напряжением не могло подключиться к вторичной электронике, включая полный обвал.Испытания на электробезопасность для подтверждения того, что продукт соответствует стандартам двойной изоляции, являются строгими и дорогостоящими, и их очень сложно выполнить с оборудованием высокой мощности, и тем более, когда оборудование имеет металлический корпус. Почти все усилители мощности (например) имеют двойную изоляцию , а не , и требуют заземления.


3 цветовых кода

Общие цветовые коды для сетевой проводки показаны в Таблице 1 ниже. Активный провод (или линия) является «горячим» проводником и несет полное напряжение питания переменного тока.Нейтральный провод не находится под напряжением, но предназначен для возврата всего тока в активном проводе. Нейтраль всегда считается «токоведущим» проводником и должна быть соответствующим образом изолирована, и ее нельзя использовать для чего-либо, кроме обратного пути для тока от активного. Хотя это вызвало большую путаницу у очень многих людей, это разумно и логично (я не буду здесь вдаваться в причины). Защитный заземляющий провод (или заземляющий) предназначен для защиты от поражения электрическим током и, если он есть, не должен отсоединяться.

0008 Красный 0008 Синий
Проводник IEC US Альтернатива
Активный (Линия, Живой, Горячий) Коричневый Черный Красный
Белый Черный
Земля Зеленый / желтый Зеленый Зеленый
Таблица 1 — Общие цветовые коды сети

Эти цветовые коды не стандартизированы, и некоторые варианты могут быть найдены в разных странах.Столбец с заголовком «Альтернатива» относится к старому коду, который использовался в Австралии и некоторых других странах до принятия кодов МЭК. Общая идея этих кодов заключается в том, что они были разработаны таким образом, чтобы дальтоники не перепутали провода. Использование зеленого цвета с желтыми полосами для земли делает это еще более надежным. У меня нет информации об истории определения используемых цветов, но это не имеет большого значения, поскольку мы не можем его изменить.

Обратите внимание, что в США нейтраль иногда называется заземляющим проводом ED , а земля / земля называется заземлением ING проводником. Эти термины не интуитивно понятны, и их легко перепутать, если вы не понимаете разницы. Убедитесь, что вы полностью, понимаете все термины, которые используются там, где вы живете.


4 контура заземления / контура заземления

На рис. 1 показано типичное соединение двух компонентов Hi-Fi, включая домашнюю проводку и основную точку заземления.Как видно, имеется петля (обозначенная пунктирной линией), которая включает в себя соединительный кабель, провода питания и небольшую часть домашней электропроводки. Такие петли являются основной причиной гула в системах, и люди нередко отсоединяют заземляющий провод от одного или другого сетевого разъема, чтобы разорвать петлю и остановить гудение. Ситуация намного хуже, если для разных частей звуковой системы используются разные розетки. В этом случае петля может простираться до главного распределительного щита, что делает ее длиннее и с большей вероятностью будет иметь значительное напряжение между отдельными заземляющими соединениями.


Рисунок 1 — Формирование контура Земли

Также обратите внимание, что нейтральный (обратный) провод заземлен на главном распределительном щите. Это называется системой MEN и является стандартной в Австралии и некоторых других странах, но может не применяться там, где вы живете. Посоветуйтесь с электриком, который расскажет, как это делается (если вы действительно хотите знать).

Что произойдет, если в усилителе возникнет электрическая неисправность, из-за которой токоведущий провод переменного тока войдет в контакт с шасси? Ток будет течь от шасси через заземление, и предохранитель / автоматический выключатель сработает в распределительном щите (или в оборудовании, если установлен сетевой предохранитель).

Если защитное заземление отключено от усилителя мощности (например), если в усилителе возникнет неисправность, теперь единственный возврат на землю происходит через межсоединения (при условии, что источник заземлен). Межкомпонентные соединения не предназначены для того, чтобы выдерживать ток короткого замыкания, который может возникнуть при крупном электрическом отказе, и могут разрушиться до срабатывания предохранителя. Теперь у вас есть работающее шасси на усилителе — вы просто ждете, пока кто-нибудь прикоснется к нему и, возможно, умрет!


5 Детекторов остаточного тока

Во многих новых установках используется предохранительный выключатель, в частности детектор утечки на землю или остаточного тока (он же GFI — прерыватель замыкания на землю и т. Д.)), устройство, которое отключит питание переменного тока, если ток, протекающий в активном (токоведущем) проводнике, не точно соответствует току в нейтрали. Любой дисбаланс означает, что ток течет куда-то, чего не должно быть, и устройство отключится.

Эти предохранительные автоматические выключатели очень быстродействующие и с момента своего появления спасли множество жизней. 50 мА, которые убьют вас, обнаруживаются выключателем, и питание отключается — быстро! Большинство автоматических выключателей этого типа работают при токе всего 20 мА, поэтому вы защищены не только от серьезных неисправностей, но и от чрезмерных утечек переменного тока, вызванных неисправной изоляцией или влажностью.

Это не означает, что теперь вы можете отключать заземляющие соединения, чтобы остановить гудение — предохранительные устройства, которые могут быть установлены на вашей домашней электропроводке, предназначены для срабатывания при отказе до того, как покажется вам трудным. Во многих странах незаконно вмешиваться в электрическую (сетевую) проводку, если у вас нет лицензии, но во всех странах, если будет доказано, что вы отключили землю, что позволило неисправности убить кого-то еще, вы несете ответственность, и может быть привлечено к уголовной ответственности ! Это страшно?


6 Что вызывает замыкание на землю (заземление)?

Принято считать, что контур заземления проводит ток от одного устройства к другому и создает напряжение на соединении.Хороший вопрос: откуда берется ток и почему не срабатывает предохранительный выключатель? Вопреки распространенному мнению, контуры заземления — это , а не , вызванные током утечки или каким-то другим загадочным током, который течет по земле и возвращается к распределительному щиту. Если бы это было так, это должно было бы исходить от активного соединения через путь утечки, и это мгновенно отключило бы предохранительный выключатель.

Петля в основном является полностью локальной, и (опять же) вопреки некоторым заявлениям подключение оборудования к отдельным розеткам почти наверняка значительно ухудшит ситуацию.Ток в локальной сети создается паразитным магнитным полем трансформаторов в подключенном оборудовании. Традиционные слоистые трансформаторы (EI) почти всегда хуже в этом отношении, чем тороидальные трансформаторы, но все трансформаторы частоты сети способны генерировать циркулирующий ток, если есть возможность. Эти токи усиливаются, если металлическое шасси находится в непосредственной близости от пластин трансформатора. Толстые панели просто означают более низкое сопротивление, поэтому при заданном наведенном напряжении протекает более высокий ток.

Другой источник — сигнальный провод, идущий параллельно сетевому проводу. Хотя проводники сетевых проводов скручены, скрутка обычно довольно проста, поэтому балансировка магнитного поля довольно плохая по сравнению, например, с тугой скруткой кабеля связи Cat-5. Магнитная связь плохая, и самые большие проблемы могут быть вызваны емкостной связью. Поскольку это способствует высокочастотному шуму, звук полностью отличается от контура заземления, и рекомендуется попытаться ознакомиться с различными звуками, издаваемыми различными проблемами, которые могут мешать настройкам Hi-Fi.Если сигнальные кабели и сетевые провода должны пересекаться друг с другом, убедитесь, что они пересекаются под прямым углом, и, если возможно, разделите их, насколько это возможно. Емкостная связь также может быть проблемой с обмотками трансформатора, где сетевой шум передается во вторичную обмотку посредством межобмоточной емкости, или от конденсаторов Y-класса от сети к шасси.

Нередко может существовать несколько контуров заземления, но в подавляющем большинстве случаев основной причиной проблемы является трансформатор.Петля, создаваемая защитным заземлением сети и различными межсоединениями, может быть довольно большой, и может показаться невозможным, чтобы кабели, расположенные так далеко от трансформатора, могли генерировать достаточно тока, чтобы вызвать проблему. Однако кабели вполне могут быть разделены, но как насчет шасси оборудования? Любая металлическая панель, которая проходит близко к трансформатору, также становится частью проблемы, в зависимости от того, как устроено внутреннее заземление. Нередко можно увидеть, что защитное заземление сети подключено рядом с входом сети, а сигнальное заземление подключено где-то еще на шасси.По отдельности это никогда не вызовет проблемы. Как только оборудование подключено к чему-то еще, что также заземлено, мгновенно создается контур заземления.

Хотя отключение заземления от одной из неисправных частей комплекта может привести к разрыву цепи, это также делает установку небезопасной в случае внутренней неисправности. В некоторых странах отключение защитного заземления может быть незаконным, и в случае гибели или травмы вы можете понести ответственность.


Рисунок 2 — Форма кривой тока контура заземления, индуцированного трансформатором

Показанный выше сигнал не моделировался.Это было снято на осциллографе на базе ПК с использованием одиночной петли из тонкого провода (свободно) вокруг внешней стороны трансформатора с сердечником E-I. Специальных попыток оптимизировать сигнал не было, и контур был ограничен резистором 0,22 Ом. Напряжение изменилось очень незначительно, независимо от того, был ли резистор подключен или нет, показывая, что вполне разумно ожидать, что ток действительно может быть очень большим, если полное сопротивление контура достаточно низкое. Обратите внимание, что первичная частота составляет 50 Гц, но форма волны показывает, что это очень высокий уровень 150 Гц… третья гармоника.

Помните, что любые металлоконструкции, в том числе другие части оборудования, расположенные над тем, в котором используется трансформатор, становятся частью этого контура. Увеличение размера (эффективного диаметра) петли немного уменьшает проблему, но петля большего размера также может быть более чувствительной и требует меньшего магнитного потока для создания потенциально опасного напряжения и тока.

Хотя измеренное напряжение формы волны на Рисунке 2 составляет всего около 20 мВ, сравните это с напряжением сигнала на типичном уровне прослушивания.Предполагая, что громкоговорители имеют около 90 дБ / Вт / м и усиление усилителя мощности 27 дБ, гул всего на 15,7 дБ ниже уровня прослушивания 1 Вт (90 дБ SPL на 1 метре). Это действительно будет очень слышно.


7 Основное заземление

Для тех, кто создает усилители (как и многие из читателей этих страниц), часто задают вопрос: «Как мне подключить защитное заземление сети к шасси?». Как я уже говорил выше, правила меняются от одной страны к другой, но принципы остаются теми же.На рисунке 3 показан вид основного соединения, которое очень безопасно. Используемый наконечник должен быть одобренным заземляющим наконечником (или соответствовать всем стандартам, существующим в вашем регионе). Большинство из них обжаты, но пайка обеспечивает наиболее надежное соединение для безопасности.


Рисунок 3 — Безопасный способ подключения защитного заземления

Любую краску (или анодирование на алюминиевом шасси) необходимо соскрести, чтобы обнажить оголенный металл, а зубная шайба гарантирует, что металл хорошо «прикусит».Настоятельно рекомендуется использовать две гайки, поскольку вторая работает как контргайка и предотвращает ослабление первой гайки. Показанные плоские шайбы не являются обязательными, но настоятельно рекомендуются. Они могут быть обязательными в некоторых странах.

Не используйте заземление в качестве крепления для какой-либо другой панели или компонента — оно должно быть предназначено для обеспечения точки безопасного заземления. Если используется крепежный болт компонента, на каком-то этапе он может быть отключен сервисным (или другим) лицом, что означает, что устройство небезопасно, пока все (надеюсь) не будет возвращено на место — это не всегда происходит.

Убедитесь, что электрическое соединение между металлическими панелями также очень хорошо выполнено. Некоторые шасси доступны в виде комплекта, и при их скручивании могут не быть хорошего электрического контакта друг с другом. Если электросеть вступает в контакт с панелью, которая имеет ненадежное соединение с панелью, которая заземлена должным образом, такая же вероятность аварии сохраняется. Весь оголенный металл должен быть правильно и надежно заземлен.

Внутренняя электроника усилителя также должна быть заземлена, но теперь у нас снова есть проблема с петлей шума.Здесь есть две возможности …

  • Не заземляйте внутреннюю электронику и не используйте простую схему «прерыватель контура», чтобы корпус мог действовать как экран от радиопомех, но надежное соединение не выполняется (это общий подход). Это обеспечивает защиту в случае отказа питающей сети от шасси, но не обеспечивает никакой защиты, если в трансформаторе возникнет неисправность. между первичной и вторичной обмотками. Такие сбои случаются редко, но они могут (и случаются).
  • Используйте силовой выключатель контура, гарантирующий, что даже большие токи короткого замыкания будут шунтироваться на защитный заземляющий провод. Такая схема описывалась как часть 100Вт. Проект Guitar Amp, но снова показан ниже. Имейте в виду, что эта схема (хотя и безопасная) может быть незаконной там, где вы живете.

8 Заземление источника питания

Источники питания обычно заземляются на шасси, но в некоторых случаях сторона постоянного тока может оставаться плавающей или заземленной с помощью прерывателя контура (см. Следующий раздел).Важной частью является именно , где вы выбираете для подключения точки нулевого напряжения питания (земля / земля) к шасси. При любом источнике питания центральный отвод трансформатора (при условии разделения (положительного и отрицательного) источника питания) подключается к батарее конденсаторов фильтра. Во всех случаях конечная точка заземления находится от центрального отвода конденсаторов или от конца выхода стабилизированного источника питания с использованием печатных плат P05 или P05-Mini (например).

Если вы присоедините центральный ответвитель трансформатора к шасси, вы почти всегда будете слышать гул или гудение.Даже самое маленькое количество дорожек на печатной плате или проводка большого сечения вызывает некоторое сопротивление и / или импеданс, а из-за высокого пикового тока это может иметь удивительно большое влияние на результат. Это не проблема с контуром заземления, это просто вызвано неправильным подключением к шасси.

Итак, не все гудение / гудение является результатом контура заземления — даже 50 мм провода или следа печатной платы может быть более чем достаточно, чтобы вызвать (иногда) серьезные проблемы. Важно понимать, что только то, что точка на схеме обозначена как земля / земля, это никогда не означает, что все такие точки на схеме действительно равны.Когда у вас есть сравнительно высокие пиковые токи с физическим сопротивлением / импедансом между источником (трансформатором) и выходом (конденсаторы фильтра или регуляторы), между двумя точками будет будет напряжение . Если заземлением является шумный конец (трансформатор), тогда у вас будут проблемы.


Рисунок 4 — Правильная точка заземления для источников питания

Важно понимать, что точки «A» и «B» — это , а не .Схема показывает, что они эквивалентны (как и все схемы), но между двумя точками есть сопротивление и индуктивность. Даже при довольно незначительных 10 мОм (это 10 мОм) и 1 мкГн индуктивности между двумя конденсаторами в регулируемой цепи вы можете получить 42 мкВ шума в двух показанных точках. Это при нагрузке менее 50 мА. С источником питания усилителя мощности ситуация становится намного хуже, потому что пиковый ток очень высок, а нагрузка постоянно меняется. Правильная точка заземления — это точка, обозначенная буквой «B» в обоих случаях.


9 Использование цепей прерывателя контура

Хотя такая схема очень эффективна (и безопасна), как упоминалось выше, такая схема может быть незаконной там, где вы живете. Если это так и гул вызывает у вас горе, использование балансных межсоединений может решить проблему — но за определенную плату и потребует балансировки схем на каждом конце всех межсоединений. Хотя это не панацея, это подход, применяемый ко всему профессиональному оборудованию, и, как правило, он очень эффективен, позволяя сохранить все защитные заземляющие соединения в точности так, как они есть, чтобы предотвратить поражение электрическим током артистов или участников дорожного движения.Схемы, подходящие для домашнего (или профессионального) использования, показаны в разделе проектов.

Обратите внимание, что продолжаются споры о правильном подключении контакта 1 всех разъемов XLR, и, если это не сделать надлежащим образом для оборудования, «проблема контакта 1» может либо свести на нет выгоду от балансировки, либо даже ухудшить ситуацию. Почти во всех случаях трансформаторы более эффективны, чем электронно-симметричные схемы, но хорошие стоят дорого, а дешевые могут серьезно повлиять на частотную характеристику оборудования.


Рисунок 5 — Сильноточная цепь предохранительного выключателя

Я просто показал всю внутреннюю электронику в виде коробки, с единственным подключением к автоматическому выключателю — это линия нулевого напряжения. Чаще всего он берется непосредственно от центрального отвода конденсаторов фильтра основного усилителя, но всегда должен быть подключен к точке, где есть сильноточная проводка обратно к трансформатору. Именно трансформатор обеспечивает изоляцию от сети, поэтому необходимо учитывать возможность внутренней неисправности трансформатора.В идеале заземление сети и конец заземления прерывателя цепи должны подключаться к одной и той же точке на шасси (как показано). В зависимости от установленного трансформатора внутри самого шасси может быть значительный циркулирующий ток.

Единственное исключение — если используется сетевой трансформатор с двойной изоляцией, но это бывает редко. Если трансформатор имеет «обычную» конструкцию (не тороидальную), то корпус трансформатора — стальной сердечник — должен быть подключен к шасси напрямую. Не используйте цепи автоматического выключателя для изоляции сердечника трансформатора, поскольку в этом нет необходимости и опасно. .

Прерыватель контура работает путем добавления сопротивления в цепь заземления. Это снижает циркулирующие токи в контуре до очень небольшого значения и, таким образом, «разрывает» контур. Параллельно подключенный конденсатор обеспечивает подключение электроники к шасси для передачи радиочастотных сигналов и помогает предотвратить радиочастотные помехи. Наконец, диодный мост обеспечивает путь для токов короткого замыкания.Предлагается использовать большой тип установки на шасси (35A), так как он сможет выдерживать очень высокие токи короткого замыкания, которые могут возникнуть, без разрыва цепи. Обратите внимание на способ подключения моста: две клеммы переменного тока закорочены, а две клеммы постоянного тока закорочены. Другие возможности подключения опасны, и их следует избегать.

В случае серьезной неисправности, возможно, выйдет из строя один (или несколько) диодов в мосте. Полупроводники (почти) всегда выходят из строя из-за короткого замыкания и замыкаются только в том случае, если ток короткого замыкания продолжается и «сдувает» соединительные провода.Сильноточные мостовые выпрямители имеют очень сплошные проводники, а диоды с разомкнутой цепью встречаются очень редко (я никогда не видел, чтобы мост большой мощности выходил на разрыв — по крайней мере, пока). Использование моста означает, что два диода включены параллельно для тока короткого замыкания любой полярности, поэтому вероятность отказа (для защиты) очень мала.

При использовании прерывателя контура жизненно важно, чтобы все входные и выходные разъемы были изолированы от корпуса. В противном случае они мгновенно отключат прерыватель контура, обеспечив прямое соединение от точки нулевого напряжения к шасси, и никакой выгоды не будет.(Электричество имеет раздражающую — но вполне логичную — тенденцию двигаться по пути наименьшего сопротивления, а прямое короткое замыкание всегда будет иметь меньшее сопротивление, чем прерыватель контура.)

Нередко бывает наведенное напряжение около 1 В (среднеквадратичное значение) между заземляющими соединениями розеток, которые подключены отдельно к распределительному щиту. Это небольшое напряжение с общим сопротивлением примерно 0,2-0,5 Ом вызовет контурный ток от 2 до 5 ампер, который протекает через экран межсоединения.Этого достаточно, чтобы вызвать разность напряжений на межсоединении, которую усилитель не может отличить от полезного сигнала. При разрыве петли с помощью резистора 10 Ом ток теперь меньше 200 мА, а напряжение на межсоединении будет намного меньше, уменьшая гул до точки, при которой он больше не должен быть слышен.

Никогда не прокладывайте заземляющий провод к главной точке заземления (звезда) на шасси таким образом, чтобы он образовывал частичный (или полный) виток вокруг трансформатора.Лучше переместить точку заземления звезды или трансформатор, чтобы ни один провод заземления не мог создать частичный виток. Часто могут быть противоречащие друг другу требования, но обычно нет причин, по которым правильное заземление для минимального шума и максимальной безопасности должно быть взаимоисключающим. Оба важны, и оба должны быть учтены в окончательном дизайне.

Контур заземления обычно вносит в сигнал фон 50 Гц или 60 Гц, или, в (общем) случае тока, индуцированного трансформатором, несколько искаженную сеть. частота, как показано на рисунке 2 — если у вас гудение 100 Гц или 120 Гц (которое обычно имеет резкую границу для звука), вы сделали что-то не так в проводке источника питания, и описанные здесь методы не помогут.См. Статью о проводке блока питания.

10 сетевых фильтров

Сердечник трансформатора (только для типов C-core или EI — он недоступен для тороидальных трансформаторов) также должен быть подключен к шасси и заземлению сети. В маловероятном случае утечки первичной обмотки на сердечник или короткого замыкания ток будет перенаправлен на защитное заземление и отключит предохранительный выключатель или автоматический выключатель. В некоторых случаях трансформатор может быть оснащен электростатическим экраном, но это, к сожалению, редкость в трансформаторах Hi-Fi.Там, где это предусмотрено, они также должны быть подключены непосредственно к основной точке заземления, а не через прерыватель контура (если он используется).

Назначение электростатического экрана — улавливать (и заземлять) любые помехи во входящей сети. Это достигается за счет предотвращения передачи любого сигнала емкостной связью между первичной обмоткой и вторичной обмоткой, поэтому единственная форма связи в трансформаторе — это магнитное поле в сердечнике трансформатора. Большинство сетевых трансформаторов имеют относительно плохую высокочастотную характеристику, что помогает еще больше уменьшить мешающие сигналы.

Это может значительно уменьшить посторонние шумы (щелчки, треск, жужжание и т. Д.), Которые могут попасть в систему через домашнюю проводку и проводку компании-поставщика. Это имеет большой потенциал для улавливания шума, поскольку между вашим усилителем и генерирующей установкой может быть от 50 до 100 км (или более) кабеля (включая высоковольтные фидеры и подстанции).

В некоторых случаях сетевой фильтр может быть установлен на усилителях или другом оборудовании (например, специально разработанных сетевых проводах или «черных ящиках»), чтобы уменьшить любые помехи.Если предусмотрено заземление, то оно должно быть подключено к защитному заземлению и шасси — никогда к нулевой линии усилителя. Типичные фильтры будут использовать металлооксидные варисторы (MOV) для отсечения любых скачков высокого напряжения, а также конденсаторную и индуктивную сеть для фильтрации всего, что не соответствует частоте сети.

Настоящий настроенный фильтр на 50 Гц (или 60 Гц) будет действительно большим блоком, поэтому большинство сетевых фильтров работают только на частотах выше нескольких кГц. Обычно этого достаточно, чтобы избавиться от большинства помех, поскольку хорошо спроектированный источник питания должен уметь отфильтровывать большую часть шума от сети.Сетевые фильтры обычно используют заземление сети в качестве эталона, поэтому для правильной работы устройств оно должно присутствовать. Не использовать защитное заземление в качестве эталона чрезвычайно опасно, так как в фильтрах могут быть конденсаторы, которые замыкаются накоротко, если скачок высокого напряжения проходит сквозь изоляцию.


Заключение

Электробезопасность невозможно переоценить. Гул чертовски раздражает, и все хотят, чтобы он ушел. Нет причин жертвовать одним ради другого, поскольку безопасность и бесшумная работа могут мирно сосуществовать с осторожностью и правильными методами.Использование отдельного заземляющего стержня только для Hi-Fi оборудования, вероятно, незаконно в большинстве стран, так как целостность защитного заземления может быть в лучшем случае подозрительной, а в худшем — бесполезной.

Как я уже говорил несколько раз, убедитесь, что вы ознакомились с требованиями законодательства в вашей стране, и не делаете ничего, что подвергает вас риску — будь то смерть от электрического тока или юридическая ответственность. Ни то, ни другое вряд ли будет приятным опытом.

Там, где в сети присутствует шум (по-видимому, обычное явление в США), использование специального сетевого фильтра может быть полезным для предотвращения попадания сетевых шумов в систему.Как правило, в этом нет необходимости, если источник питания хорошо спроектирован (особенно, если на трансформаторе используется электростатический экран), но это часто скорее исключение, чем правило.

Использование «специальных» сетевых кабелей (если они не оснащены надлежащим фильтром, который будет иметь форму коробки, соединенной с кабелем) вряд ли решит проблему — независимо от заявлений производителей или обозревателей (см. Правда о кабелях, межкомпонентных соединениях и аудио в целом за мои комментарии по этому поводу — эта статья очень огорчила многих аудиофилов, но рекламная шумиха не отменяет законы физики , а не ).

Относительно недавняя тенденция использования импульсных источников питания в потребительском оборудовании наряду с двойной изоляцией создала новые проблемы. Все SMPS используют небольшие (и якобы) «отказоустойчивые» конденсаторы Y-класса для шасси, которое не заземлено. Использование этих колпачков означает, что напряжение питания шасси составляет примерно половину напряжения сети, но сопротивление очень велико. Это создает два риска …

  1. Входные цепи оборудования могут быть повреждены, если приборы с двойной изоляцией с ИИП подключаются во включенном состоянии.Это описано в другом месте Сайт ESP. Такие сбои являются результатом (обычно) половины сетевого напряжения, присутствующего на шасси (и, следовательно, на внутренних схемах). Подключение к заземленному оборудование может вызвать протекание большого мгновенного тока.
  2. Шум питания в режиме переключения и любой высокочастотный шум в сети теперь проходит через экран межсоединения. На самом деле это не земная петля как таковая, и результатом, скорее всего, будет резкий (скрипучий) шипящий звук.Он очень сильно отличается от обычного теплового шума, а также более навязчив.

Можно снизить этот шум, установив прочный заземляющий браслет, соединяющий каждое шасси. Строго говоря, это может быть совершенно незаконным, но правила для приборов с двойной изоляцией во многих странах часто глупы и не соответствуют действительности. Практически все современные системы будут иметь как заземленное оборудование, так и оборудование с двойной изоляцией, и любое правило, которое гласит (например), что «приборы с двойной изоляцией не должны быть заземлены», немедленно нарушается при установке межсоединений.Излишне говорить, что без межкомпонентных соединений нет никакого смысла иметь редуктор, потому что часто нет другого способа передать сигнал от одного устройства к другому. Оптоволокно — это, конечно, один из методов, который полностью исключает любую возможность замыкания на землю. Это не всегда жизнеспособный вариант.



Основной индекс
Указатель статей
Уведомление об авторских правах. Эта статья, включая, но не ограничиваясь, весь текст и диаграммы, является интеллектуальной собственностью Рода Эллиотта и защищена авторскими правами © 1999.Воспроизведение или переиздание любыми средствами, электронными, механическими или электромеханическими, строго запрещено международным законодательством об авторском праве. Автор (Род Эллиотт) предоставляет читателю право использовать эту информацию только в личных целях, а также разрешает сделать одну (1) копию для справки. Коммерческое использование запрещено без письменного разрешения Рода Эллиотта.

Страница создана и авторские права © 30 декабря 1999 г. / Обновлено декабрь 2014 г.


.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о