Правила сдачи экзаменов в гибдд в 2020 году после лишения прав: Страница не найдена — Блог Кулика Ильи

Содержание

СМИ: в 2020 году изменятся правила экзамена на получение водительских права

ФОТО: АГН МОСКВА

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которым вводится новая процедура сдачи экзамена на получение водительских прав. В частности, этапы «площадка» и «город» заменяет единым испытанием по вождению, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на текст документа.

Пока постановление официально не опубликовано, но в аппарате правительства газете подтвердили факт его подписания. 

Реформа подготовки водителей стартует уже в начале 2020 года. В частности, будет до 20 лет повышен возрастной ценз для получения прав на управление трамваем, автобусом и троллейбусом. Тогда же разрешат обучение вождению на автотрассах с допустимой скоростью движения более 60 километров в час. Кроме того, ГИБДД получит право требовать погашения задолженности по штрафам для возвращения водительского удостоверения после лишения.

С 1 октября следующего года вступят в силу более глобальные изменения. Согласно документу, навыки управления автомобилем с октября будут проверять в рамках единого получасового экзамена, который будет включать элементы существующих сейчас этапов «площадка» и «город». Сначала экзаменатор должен будет проверить базовые навыки, в том числе трогание с места, параллельная парковка, движение на подъеме. Это можно будет сделать на площадке автошколы или на тупиковых улицах за пределами городской застройки.

После этого кандидата допустят к проверке навыков вождения на городских улицах. Также с 1 октября не будут заранее полностью оговариваться маршруты для испытаний, названы будут только некоторые улицы, где могут проходить экзамены. По данным «Коммерсанта», новый порядок касается только водителей автомобилей, а мотоциклисты продолжат сдавать практический экзамен на площадке.

С октября также можно будет опротестовать отрицательную оценку на экзамене для аннулирования его результата.

Кроме того, ГИБДД сможет отменить положительный результат испытания, если кандидат представит поддельные документы.

Пересдача ПДД после лишения прав по новым правилам 💼 в 2020 году

Лишение прав – сама по себе крайне неприятная процедура. В установленный судебным вердиктом срок водитель не сможет управлять транспортным средством, садиться за руль с любой целью. Дополнительно наказание правонарушителя увеличивает обязательная пересдача ПДД после лишения прав. Рассмотрим порядок, актуальный в 2019 году.

Необходимо ли сдавать экзамен на знание ПДД после лишения ВУ

В рамках действующей 32.6 статьи Кодекса об административных правонарушениях РФ необходимость прохождения экзамена связана только с теми причинами изъятия документов водителя, которые обуславливаются совершенным правонарушением. Между тем, законодательство предусматривает аналогичную процедуру лишения прав и по медицинским показателям.

Нужно ли пересдавать на права после лишения из-за обнаруженного заболевания? Это не требуется, однако, водителю придется предъявить ГАИ новую справку с положительной резолюцией медкомиссии. Сдача экзаменов в ГИБДД по новым правилам после лишения (в качестве наказания) подразумевает только теоретическую часть на знание ПДД. Медсправка теперь не требуется, но данное правило подразумевает одно исключение.

Когда лишен прав за алкогольное опьянение

Если автомобилист наказан за «пьяную» езду, сдача теории после лишения прав будет не единственной дополнительной мерой подтверждения его компетентности как водителя. Правонарушителю потребуется представить и медсправку. Подобная мера действует при всех правонарушениях, обусловленных опьянением водителя:

  • остановка за вождение пьяным;
  • уход от требуемого полицией медосвидетельствования;
  • попадание в аварию, если участники получили травмы, а виновник был пьян.

Водителю важно помнить, что даже если он позволит себе употребление спиртного после ДТП в ожидании ГИБДД или в промежутке между остановкой экипажем полиции и доставкой водителя на освидетельствование в медучреждение, к нему может быть применима такая санкция, как лишение ВУ. Пересдача на права после лишения осуществляется в управлении ГАИ, обычно заранее, до обращения за возвратом удостоверения. Помимо медосвидетельствования иные процедурные требования к тому, как вернуть права после лишения за пьянку, не отличаются от всех остальных причин изъятия документов.

Когда можно пересдать на ВУ после лишения

Размер наказания устанавливается судом в принятом им решении. После прохождения 10-суточного периода, отведенного на оспаривание постановления, оно вступает в силу. В это время водитель получает 3 суток на возврат прав. Если он успеет, отсчет продолжится, и пересдача ПДД после лишения прав будет назначена после прохождения половины наказания.

Если водитель не сдаст удостоверение, отсчет остановится и возобновится только после того, как правонарушитель вернет водительские документы. Соответствующим образом будет отложен и срок экзаменации. Правила сдачи ПДД после лишения прав определяют не только сроки, но и место сдачи, порядок самой процедуры, ее стоимость и перечень подаваемых документов.


Читаем также:
Получение прав в ГИБДД после сдачи экзаменов в 2019 году
Справка для ГАИ на замену водительских прав

Где можно сдать экзамен

Порядок сдачи экзаменов в ГИБДД в 2019 году после лишения позволяет водителю записаться на испытание в любое МРЭО. При этом никакие ограничения в связи с местом его (водителя) регистрации или с регионом, где хранятся арестованные права, не устанавливаются. Выбирая, где сдавать экзамен на права после лишения, водителю следует учесть возможные очереди. Во избежание бессмысленных визитов в МРЭО рекомендуется взять талончик. Это можно сделать двумя путями:

  • приехать в выбранное МРЭО и получить талон через установленный терминал;
  • получить место в очереди у сотрудника ГИБДД;
  • также водителю предоставляется запись через «Госуслуги» в ГИБДД.

Если правонарушитель не станет в очередь, он вправе обратиться в экзаменационную комнату в порядке живой очередности после прохождения записанных посетителей. Однако в этом случае сотрудники ГИБДД могут не успеть принять всех желающих.

Использование электронной регистрации – более надежный вариант. Пошаговая инструкция к тому, как записаться на экзамен в ГИБДД, представлена в наиболее подробном виде на сайте госуслуг, поэтому процедура не должна вызывать затруднений у водителя.

Необходимые документы

Зафиксированная в правовых нормах процедура дает четкий перечень, какие документы нужны для сдачи экзамена в ГАИ после лишения прав. Для этой цели водитель должен представить:

  • паспорт;
  • документ, выданный ГАИ после сдачи прав в результате лишения;
  • заявление на пересдачу экзамена в ГИБДД.

В случае изъятия ВУ за пьянство, водителю следует подготовить медсправку. Ее необязательно предъявлять на экзамен, но лучше взять с собой. Некоторые инспекторы требуют медицинский документ даже при пересдаче теории. В целом это не ограничивает права водителя, ведь ему все равно придется проходить врачей, а срок действия справки – 1 год со дня получения, поэтому ее юридическая сила не пропадет и к моменту возврата документов.

Срок сдачи экзамена и возврата прав

Законодательство предусматривает прохождение испытаний уже после истечения половины срока лишения. Его следует отсчитывать от даты в постановлении плюс 10 положенных на обжалование суток. Однако досрочная пересдача прав после лишения не позволяет вернуть арестованные документы раньше срока. Чтобы не обращаться в ГИБДД дважды, можно записаться на теорию на следующий день после завершения срока ареста документов и после успешного тестирования представить заявление на возврат удостоверения.

Законодательство не предусматривает ограничений, сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ, однако каждая пересдача разрешается только через неделю после предыдущей попытки. Требования к тому, как получить водительское удостоверение после лишения, подразумевают обращение с пакетом документов путем подачи письменного прошения в ГИБДД. Одним из обязательных документов будет справка о прохождении теоретического экзамена.

Читаем также:
Проверить права

Для возвращения документов можно обратиться в то учреждение, куда они были сданы. В этом случае права выдадут сразу. Если подавать заявление в любое другое подразделение ГАИ, процедура затянется на время, которое потребуется для перенаправления арестованных прав на указанный адрес МРЭО.

В России с 1 апреля изменятся правила сдачи экзамена на права

МОСКВА, 2 янв — ПРАЙМ. МВД России утвердило новый регламент экзамена для получения водительских прав, который вступит в силу с 1 апреля 2021 года. Он предусматривает ряд серьезных изменений, таких как отмена площадки, видеофиксация экзамена и уменьшение «фатальных ошибок», из-за которых экзамен завершается.

Россиян предупредили о новых штрафах для водителей в 2021 году

ОТМЕНА ПЛОЩАДКИ

Из экзамена, который раньше состоял из трех этапов — теория, площадка, город, — исключили площадку — экзамен по первоначальным навыкам управления автомобилем. Теперь кандидатам предстоит сдавать теоретический экзамен и демонстрировать навыки вождения машины в городе, в том числе показать элементы, которые раньше проверялись на площадке.

СОКРАЩЕНИЕ «ФАТАЛЬНЫХ ОШИБОК»

В новом регламенте сокращается с 17 до 15 число ошибок, из-за которых экзаменатор автоматически прекращает экзамен.

Среди новых «фатальных ошибок» — использование телефона или иного средства связи, не пристегнутый ремень безопасности.

Российских автомобилистов ждет важное нововведение в 2021 году

ВИДЕОФИКСАЦИЯ ЭКЗАМЕНА

Теоретическую части экзамена на права будут записывать на видеокамеры. В частности, перед началом экзамена должна проводиться проверка работоспособности системы аудио-видеонаблюдения.

В предыдущем регламенте говорилось только о том, что расположение рабочего места экзаменатора должно обеспечивать визуальный контроль за действиями кандидатов в водители.

При этом в практической части с помощью средств видеофиксации будут проверять личность кандидата. Экзаменатор также должен будет вслух произнести его фамилию, имя и отчество и только после этого разрешить готовиться к сдаче экзамена.

В предыдущем регламенте личность проверялась экзаменатором на основании предъявленного документа (эта норма сохранилась и в новом регламенте).

НАВЫКИ ДЛЯ СДАЧИ НА ПРАВА

Эксперты рассказали, когда россиянам стоит ожидать скидок на автомобили

В отличие от предыдущего регламента, в новом отдельно описаны навыки, которые должен продемонстрировать кандидат в водители. Всего их 19, в перечень включены и те, что ранее проверялись на площадке: парковка задним ходом с поворотом на 90 градусов и параллельная парковка; остановка и начало движения на подъеме и на спуске.

Кроме того, кандидат должен уметь разворачиваться в ограниченном пространстве или при ограниченной ширине проезжей части с использованием движения задним ходом; проезжать регулируемые и нерегулируемые перекрестки, железнодорожные переезды, обгонять и опережать транспортные средства, а также перестраиваться на дороге, имеющей две и более полос.

Кандидатам в водители автобусов необходимо будет показать навык остановки транспорта для безопасной посадки или высадки пассажиров.

ПРАВА С 16 ЛЕТ

Новый регламент разрешает выдавать водительские права несовершеннолетним — с 16 лет.

Для этого нужно согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей) кандидата в водители на сдачу им экзамена и выдачу удостоверения. Документ предоставляется в тех случаях, когда заявителем является лицо в возрасте от 16 до 18 лет (кроме случаев, когда его признают полностью дееспособным).

ПРИЧИНЫ ДЛЯ АННУЛИРОВАНИЯ ПРАВ

Новый регламент устанавливает перечень причин для аннулирования водительских прав. Это истечение срока действия водительского удостоверения, изменение персональных данных владельца, приход в негодность водительского удостоверения, выдача прав с нарушениями, выдача нового удостоверения, появление у водителя медицинских противопоказаний для вождения и его смерть.

Новые правила сдачи на водительские права в России: как они будут работать

Что изменится в процедуре сдачи экзамена

Обменять права с истекшим сроком годности или получить между­народные права, как и раньше, можно будет в любых подразде­лениях без территори­альной привязки. Если, конечно, они этим занимаются. А вот сдать экзамен на права, увы, так же просто не получится.

С весны следующего года держать экзамен можно будет только в том подраз­делении, куда автошкола, где кандидат проходил обучение, подала заявку: такая же схема работала раньше, но от неё отказались. Однако выяснилось, что это послаб­ление негативно сказалось на подготовке водителей. Автошколы выпускали учеников, а те сдавали на права там, где им удобно — и не всегда успешно. Отследить заведения, плохо обучившие водителей, в таком случае было трудно, особенно если человек уезжал сдавать в другой регион.

При этом регламент упростит некоторые процедур­ные вопросы. Например, при непосред­ственном обращении в экзаменаци­онное подразде­ление заявителю будет достаточно представить только комплект документов, а инспектор оформит, распечатает и передаст заявление на подпись. Таким образом кандидату в водители больше не придётся само­стоятельно заполнять бумаги, а значит и ошибаться, опечаты­ваться или обращаться к конторам, сотрудники которых делали всё то же самое, но за деньги. Эта схема будет действовать при личном обращении. Формат подачи заявлений через Единый портал государ­ственных услуг и много­функци­ональные центры не изменяется.

Вводится новая процедура получения выписки об успешной сдаче экзаменов. Такие выписки необходимы для трудо­устройства водителем или для замены водитель­ского удосто­верения за границей. Выписка может быть предо­ставлена владельцу водитель­ского удосто­верения или его законному представителю.

Чтобы сократить время оформления водительского удосто­верения через много­функци­ональные центры, проектом регламента преду­сматривается возмож­ность передачи заявления и отсканиро­ванных документов в электронном виде с использо­ванием системы межведом­ственного информаци­онного взаимо­действия.

Также с 1 апреля появится возмож­ность аннули­ровать результаты экзамена. В проекте админи­стративного регламента расписана и эта процедура — признать результаты недей­стви­тель­ными могут, если, например, были нарушены правила проведения экзамена. При аннулиро­вании кандидату в водители должны будут назначить новое место и время проведения экзамена.

При этом для большей объективности рассмотре­нием жалоб и вынесением решений будет заниматься комиссия, состоящая, как минимум, из трёх уполно­моченных должностных лиц. В случае удовлет­ворения жалобы решение комиссии и будет являться основанием для аннулиро­вания результата проведённого экзамена.


Новые правила сдачи на водительские права утвердят в начале 2021 года — Общество

МОСКВА, 27 ноября. /ТАСС/. Новый административный регламент по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами может быть подписан в начале следующего года. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах.

«Новый административный регламент может быть подписан уже в начале следующего года. Пока проект документа обсуждается, и, возможно, в него будут внесены изменения», — сказал собеседник агентства.

Ранее сообщалось, что проект нового регламента должен был вступить в октябре этого года, но из-за пандемии коронавируса сроки перенесены на 1 апреля 2021 года. Документ устанавливает содержание, сроки и последовательность административных процедур практического экзамена.

Площадка только для мотоциклистов

Новые правила исключают проведение практического экзамена на площадке для водителей легковых, грузовых автомобилей, автобусов и составов транспортных средств. При этом практический экзамен на право управления мотоциклами, мопедами, квадроциклами и трициклами сохраняется в действующем варианте — на площадках, закрытых от движения иных транспортных средств и пешеходов.

Согласно проекту, при проведении экзамена в машине может находиться представитель автошколы и другие кандидаты в водители.

«Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков только в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлекут изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами», — отмечается в пояснительной записке проекта нового регламента. Сообщается, что это исключит «натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке, а также позволит избежать переориентирования подготовки кандидатов к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.

Также сокращение практических экзаменов позволит уменьшить время на получение водительских прав.

Новые упражнения

Экзамен дополнится новыми упражнениями, а несколько заданий изменят.

«Так, экзамен на право управления транспортным средством подкатегории «В1″ (квадроциклы и трициклы) дополнен проверкой у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом», — говорится в пояснительной записке.

Пересмотр ошибок

Изменения претерпит также система оценки навыков кандидата в водители в условиях дорожного движения и ошибки с учетом степени их влияния на безопасность.

«Например, ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут являться основанием для прекращения проведения практического экзамена», — говорится в документе.

В новом документе сокращается общее количество нарушений, которые ведут к автоматическому провалу на экзамене. Сейчас их 17, а в документе это количество предполагается снизить до 15. В действующем регламенте существует сводная таблица ошибок кандидатов, которые разделяются на «грубые» (5 штрафных баллов), «средние» (3 балла) и «мелкие» (1 балл). Для успешной сдачи необходимо набрать менее 5 баллов.

Аннулирование

При подаче нового заявления кандидатом в водители категории «В», ранее уже подавшим обращение в другое экзаменационное подразделение, услуга по предыдущему обращению будет прекращена. Также вводятся административные процедуры по аннулированию результатов экзаменов и аннулированию водительского удостоверения.

«Такое аннулирование может быть осуществлено только по основаниям, предусмотренным Правилами проведения экзаменов, а само аннулирование будет осуществляться путем внесения сведений об аннулировании водительского удостоверения в информационные системы Госавтоинспекции, в том числе в автоматизированном режиме», — отмечается в документе.

Теоретический экзамен не изменится

Ранее сообщалось, что Госавтоинспекция планирует увеличить число вопросов в теоретической части экзамена на получение водительских прав, а также изменить порядок приема испытания, то есть каждому вопросу планировалось присвоить определенное количество баллов, но, согласно проекту регламента, пока этого не будет. «Все экзаменационные вопросы объединяются в четыре группы, состоящие из тематических блоков. В каждом тематическом блоке содержится по пять вопросов. Билет формируется из четырех тематических блоков, каждый из которых выбирается случайным образом из соответствующей группы. Перестановка вопросов между тематическими блоками не допускается. В экзаменационном билете содержится 20 вопросов. На каждый вопрос приводится от двух до пяти вариантов ответов, один из которых правильный», — говорится в документе.

всем надо ли сдавать экзамен и как он проходит

Сдача теоретического экзамена. Восстановление прав. Теоретический экзамен для восстановления водительского удостоверения может быть сдан в любом специализированном подразделении ГИБДД. При этом автомобилистам не придется сдавать практическую часть экзамена.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Экзамен ПДД после лишения – пересдача в вопросах и ответах

Сдача теоретического экзамена. Восстановление прав. Теоретический экзамен для восстановления водительского удостоверения может быть сдан в любом специализированном подразделении ГИБДД. При этом автомобилистам не придется сдавать практическую часть экзамена. Для сдачи экзамена потребуется не только заявление, но и постановка в электронную очередь на портале государственных услуг. Для успешной сдачи теории автомобилист должен ошибиться не больше двух раз, отвечая на 20 вопросов. На это водителям дается 20 минут.

Особенности экзамена в ГИБДД Автомобилисты, лишенные водительских прав, не имеют никаких ограничений по количеству попыток сдачи теории. Однако получить допуск к повторному экзамену можно только лишь через 7 дней после предыдущей попытки.

Сдача теории для водителей, у которых были изъяты права в результате нарушения ПДД, отличается от аналогичной процедуры у выпускников автошкол. Основными особенностями теоретического экзамена можно считать: Отсутствие вопросов по оказанию первой медпомощи и устройству ТС только лишь вопросы по ПДД ; Отсутствие необходимости оплачивать госпошлину; Экзаменационные билеты делятся на категории AB и CD если изъяли права категории А — предстоит сдача экзамена AB, если C — то CD ; Повторная сдача теоретических знаний ПДД проводится бесплатно.

В случае успешного прохождения теоретической части экзамена водитель по прошествии нескольких дней сможет забрать свои ранее изъятые документы. Если водительские документы были изъяты в городе, в котором автомобилист не проживает, то в таком случае ему стоит обратиться в подразделение по месту регистрации.

Сотрудники этого подразделения должны подать запрос в отдел ГИБДД, в котором на текущий момент находится соответствующее водительское удостоверение. В течение нескольких дней документы должны быть отправлены в подразделение ГИБДД по месту регистрации водителя. Автомобилист может поступить и наоборот. Он может направиться с заявлением о перенаправлении в отделение, в котором хранятся его документы.

В заявлении следует указать подразделение, в которое нужно отправить водительское удостоверение. Заявление может быть передано автомобилистом лично или через постороннего человека.

Также для передачи заявления можно использовать заказное письмо. Что делать после получения прав? После получения водительских документов следует обязательно проверить их подлинность.

Если удостоверение подлинное, перед водителем появится информация о его дате рождения, категории прав и сроке действия документа. В противном случае появится сообщение о том, что удостоверение не найдено в базе. Также может появиться сообщение о лишении водительского удостоверения. Это может означать, что информация в базе еще не обновилась и автомобилисту следует повторить попытку через несколько дней. Также следует сделать акцент на том, что изъятые права нужно забрать в течение 3 лет после совершения наказания.

В противном случае водительское удостоверение будет уничтожено. Соответственно, восстановление этого удостоверения будет невозможно и водителю придется проходить весь курс обучения заново. Заключение Таким образом, для возврата водительских прав после лишения гражданину придется сдать теоретический экзамен в ГИБДД на знание правил дорожного движения. Чтобы сделать это с первого раза всем автолюбителям, лишенным прав, рекомендуется ознакомиться с нормативными актами и ПДД, поскольку в них довольно часто вносят изменения и дополнения.

Есть очень интересное решение Верховного Суда РФ от 11 апреля г. N АКПИ Для тех, кто не хочет вчитываться приведу краткие вырезки: Следовательно, возврат действующих водительских удостоверений лицам, срок лишения которых права управления транспортными средствами истек, должен производиться без предоставления ими медицинской справки Признать недействующим со дня вступления решения суда в законную силу пункт 42 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря г.

Права в другом городе после лишения — как забрать? Где пересдавать? С 10 октября года изменилась редакция Правил возврата прав. Изъятое водительское удостоверение возвращается лицу, подвергнутому административному наказанию, Это значит, что вам необходимо выбрать то отделение ГАИ, в каком районе города вас лишили прав. К примеру, если суд был в Вахитовском районе города Казани, то сдавать экзамен на знание ПДД нужно в подразделении инспекции по Вахитовскому району.

Пересдача водительских прав после лишения

Действующая медицинская справка. Нужно ли сдавать экзамены после лишения прав? Нужно ли сдавать экзамен — этот вопрос интересует многих. Потенциальному водителю в первую очередь нужно сдать экзамен по теории билеты. Разумеется, знание теории вождения является обязательным условиям получения водительских прав.

Особенности экзамена для «пьяных» водителей, есть ли разница с экзаменом для новичков?

Пересдача после лишения Пересдача экзамена после лишения прав и их возврат Лишение прав — самая строгая форма взыскания для водителя, применяющаяся при грубых нарушениях правил дорожного движения. Законодательство Российской Федерации предусматривает восстановление права на вождение автомобилем. В каких случаях нужна пересдача на права после лишения? В Российской Федерации лица, не соблюдающие Правила дорожного движения ПДД , несут административную ответственность в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях и уголовную ответственность на основании Уголовного кодекса Российской Федерации. Вид ответственности определяет тяжесть совершённого водителем проступка, зафиксированного представителями специальных органов.

Какие документы потребуются при сдаче экзамена Одной из наиболее распространенных причин обращения в ГИБДД является процедура восстановления прав после их лишения.

В соответствии с п. Если водитель лишился права на езду за рулём на основании медицинских показаний, то сдавать никакие экзамены не нужно, достаточно лишь предъявить медсправку, свидетельствующую, что проблемы со здоровьем, делающие вождение невозможным, отсутствуют. Если право водить автомобиль утрачено по причине окончания срока действия водительского удостоверения, нужно только заменить документ в установленном порядке , который не предусматривает прохождение экзамена. Статья в тему: Как поменять водительские права: узнай все подробности! То же относится и к лицам, которых лишили права водить автотранспортные средства в качестве уголовного наказания. В случае совершения нарушения, наказуемого лишением прав, до 1 сентября года сдавать теорию не требуется на основании ст. Нужна ли медсправка для пересдачи на права В п. Оно нужно именно для получения прав после лишения. Сдавать экзамен можно и без него, но лучше на всякий случай сделать медсправку до прохождения проверки на знание ПДД и взять её с собой в ГИБДД на экзамен. При изъятии водительского документа за другие правонарушения прохождение медкомиссии и получение медзаключения не нужно ни при сдаче экзаменов, ни при возврате прав.

Пересдача ПДД после лишения прав в 2020 году

Бесплатная консультация автоюриста В последние годы последствия за пренебрежение Правилами дорожного движения стали существенно серьезнее. При этом порядок возврата водительского удостоверения определяется не менее строгими правилами, установленными правительственным постановлением от Это положение однозначно объясняет всем лишившимся прав, почему в году требуется пересдача экзамена ПДД. В соответствии с пунктом 3 данная проверка производится посредством сдачи теоретического экзамена.

.

.

Документы необходимые для повторного получения водительских прав после пункт, оговаривающий пересдачу экзамена ПДД в ГАИ после лишения права после лишения можно (сдав экзамен по теории, оплатив штрафы и пр.).

Пересдача после лишения

.

Как сдать экзамен в ГИБДД после лишения водительских прав

.

.

.

.

.

Экзамен ПДД 2020 онлайн по новым билетам ПДД ГАИ/ГИБДД категории АВM/CD(СД)

(г. Saint Petersburg) 23 фев 2021 00:37 ошибок 0 | время 2:20

Сдал здесь хорошо, в гаи немного отличается!

(г. Воронеж) 17 фев 2021 15:30 ошибок 1 | время 4:0

Эти билеты такие же как на экзамене в гаи?

(г. Москва) 15 фев 2021 21:25 ошибок 0 | время 46:54

Спасибо за ресурс. Полезно для новичков перед сдачей экзамена

(г. Сажино) 15 фев 2021 10:39 ошибок 0 | время 5:3

отличная возможность подготовиться к экзамену и сдать ,спасибо за помощь в освоении необходимых знаний.

(г. Казань) 13 фев 2021 14:20 ошибок 0 | время 3:39

Учите правила, и храни нас Господь от бестолочей тех что не учат правила ппд!

(г. Нижний новгород) 12 фев 2021 13:13 ошибок 0 | время 7:28 | категория CD

Проверить себя самое то отличное приложение

(г. Пенджикен д. Зебон) 11 фев 2021 13:57 ошибок 0 | время 10:9 | Таблички | категория CD

Все супер стараюсь 3 раза попробовал ни че не сдал в автошколе!

(г. ТАДЖИКСТАН) 10 фев 2021 17:10 ошибок 0 | время 0:5 | Мои ошибки | категория CD

Все чётко и понятно, я думаю что в такрй же.

(г. Можайск ) 06 фев 2021 16:01 ошибок 4 | время 35:3 | 3 Дорожные знаки | категория CD

Не плохо но в гаи немножка разница есть.

(г. Казань) 05 фев 2021 09:48 ошибок 0 | время 7:58

Скоро у меня экзамены я готовлюсь к экзамену я рад могу сдать экзамены без ошибок

(г. ) 02 фев 2021 15:17 ошибок 1 | время 1:13 | Изменения 2 января 2020

г. Орск Первая автошкола проводит моё обучение инструктор по теории всё объясняет доступно и понятно.

(г. Иркутск) 02 фев 2021 05:53 ошибок 0 | время 1:6 | Билет №1

Обучаюсь в автошколе досааф,думаю в этой школе проблем не будет) профессиональные инструкторы и преподаватели! Пожелайте удачи)

(г. приморско ахтарск) 01 фев 2021 21:24 ошибок 4 | время 4:7

классный сайт с ним все быстро учиться

(г. Верхняя Салда) 01 фев 2021 20:14 ошибок 0 | время 2:42

сдал теорию в ГАИ, сейчас просто проверяю себя дальше учу правила. Всем удачи.

(г. Магнитогорск) 01 фев 2021 16:57 ошибок 0 | время 7:57 | категория CD

Стаж38лет.50%ПДД,остальное»вата»,нознатьНАДО!

(г. Симферополь) 31 янв 2021 11:28 ошибок 1 | время 4:37

Мучаю билеты уже пару недель. Сначала было по 7 ошибок.Сейчас почти нет. Скоро экзамен.Уверена в себе, я сдам.

(г. Богородское) 29 янв 2021 10:21 ошибок 0 | время 2:55 | Билет №1

Занимаюсь потихоньку, думаю пригодится машина, копим!

(г. Дорогобуж) 29 янв 2021 00:17 ошибок 0 | время 2:44

Неплохой сайт, легко и доступно, сдал с 1-ого раза.

(г. Железнодорожный) 27 янв 2021 09:28 ошибок 0 | время 7:59 | Регулируемые

Отличный сайт. Вопросы, как в гибдд. Сдал экзамен с первого раза

(г. Сатка) 24 янв 2021 19:26 ошибок 0 | время 1:21 | 20 Буксировка

Скажите а на экзаменах также все как и на этом сайте такиеже вопросы в билетах или все по другому

(г. ) 23 янв 2021 23:53 ошибок 0 | время 2:0 | Билет №3 | категория CD

Я должна сдавать экзамены пока только на категорию АВМ , не училась на категорию СD

(г. Севастополь) 22 янв 2021 23:28 ошибок 0 | время 4:59

Сайт отличный! Очень помогает сдать экзамен! Сдала с первого раза!

(г. Киров) 22 янв 2021 03:30 ошибок 1 | время 3:16

Лишился прав за ксенон, сдача через пару дней)

(г. Тольятти ) 21 янв 2021 22:49 ошибок 1 | время 6:6

У меня скоро икзамен буду рада сообщить результаты)

(г. Иркутск ) 21 янв 2021 18:41 ошибок 0 | время 1:54

Скоро у меня экзамен, удачи вам всем ❤️ из Иркутска

(г. ) 21 янв 2021 17:31 ошибок 10 | время 9:59 | категория CD

Сдам теоритический экзамен в ГПДД оставлю коментарийй

(г. Кемерово) 21 янв 2021 12:21 ошибок 0 | время 3:18

Очень хорошая программа и автошкола ВОА. С инструктором повезло все ясно и внятно объясняет!

(г. магистральный ) 19 янв 2021 18:44 ошибок 0 | время 4:24

теория не так уж страшно главное учить и анализировать

(г. Казань) 18 янв 2021 11:38 ошибок 2 | время 14:37 | категория CD

Удачи на сдаче экзаменов! Казань привет!

(г. Нижний Тагил) 16 янв 2021 13:19 ошибок 0 | время 1:57

Отличный сайт для подготовки к экзаменам. Всё отлично!

(г. Анапа) 15 янв 2021 13:10 ошибок 0 | время 5:13

Стаж с 1985 года — «С», с 1990 года — «В». Решил открыть «ВЕ». Начал повторять ПДД, в билетах делал до 7 ошибок. Перечитывал ПДД и проверял себя по билетам почти месяц. Выбрал систему проверки себя по вопросам, сначала все первые, потом все вторые и т.д. Результат на лицо. Рекомендую, усваивается легче. P.S. Если на дорогах все будут соблюдать ПДД, то порядка будет больше, возможно станет меньше пробок и ДТП. Успехов и безопасной всем дороги.

(г. Архангельск ) 15 янв 2021 12:36 ошибок 6 | время 9:49

Очень хороший и познавательный сайт.. Спасибо.

(г. москва ) 13 янв 2021 17:32 ошибок 0 | время 2:51

хорошее приложение все рассказывает если не верно ответил ))

(г. Норильск) 13 янв 2021 08:36 ошибок 2 | время 15:8

Очень удобный сайт для подготовки к экзамену!

(г. Мантурово ) 13 янв 2021 06:17 ошибок 0 | время 1:20

Очень хороший сайт для подготовки! Спасибо!

(г. Балтийск ) 10 янв 2021 20:21 ошибок 0 | время 1:50

Вопросы отчетливые и интересные, отличный уровень подготовки водителей

(г. калуга) 10 янв 2021 15:59 ошибок 0 | время 5:12

очень хорошие приложение!у меня на телефоне тоже есть оно!очень удобно!

(г. Санкт-Петербург) 10 янв 2021 01:19 ошибок 0 | время 1:45

Очень удобный сайт для решения тестового экзамена!

(г. Москва ) 09 янв 2021 22:00 ошибок 0 | время 2:51 | Билет №7

Удобно решать задачи билетов спасибо всем кто работал над этими билетами

(г. Курск) 09 янв 2021 20:11 ошибок 23 | время 46:20

Впервые прохожу тест, основываясь исключительно на логике, да и то особо не вдумываясь, при этом ядаже многих знаков не знаю. Результат 50 на 50. Офигеть.

(г. ) 08 янв 2021 06:55 ошибок 0 | время 27:8 | Регулируемые

Я..живу..на..сахалине..права..получил..в..ноябре..сдает..на..права..не..тот..кто..все..выучил..а.тот..кто..справился..со..своими..эмоцыями

(г. Раменское) 08 янв 2021 02:37 ошибок 1 | время 3:54

Тут сдала! Но много лишнего! У нас нет трамваев! Зачем мне знать какие световые приборы должны быть включены на мотоцикле и как его буксировать, если я собираюсь ездить па машине из села в город?

(г. москва) 07 янв 2021 22:24 ошибок 17 | время 9:24

ребята не знаете как скачать или сохранить ссылку на компе

(г. Кемерово) 07 янв 2021 12:13 ошибок 1 | время 4:0

Хорошее приложение можно и через телефон учить и через компьютер!

(г. Тамбов) 06 янв 2021 17:09 ошибок 5 | время 12:51 | Билет №2

В связи с частыми изменениями и дополнениями в ПДД необходимо в ваших ответах расшифровывать буквенные обозначения категорийности транспортных средств.

(г. Южно-сахалинск ) 05 янв 2021 12:49 ошибок 0 | время 1:24 | Мои ошибки

Благодарю за обучение через онлайн. Просто огромное спасибо.

(г. Москва) 04 янв 2021 14:45 ошибок 0 | время 3:35

Все очень удобно спасибо Спасибо очень удобно

(г. Омск) 04 янв 2021 06:39 ошибок 0 | время 3:28

Получил права 10 лет назад! Периодически проверяю знания!

(г. Кропоткин) 27 дек 2020 21:08 ошибок 0 | время 1:12 | Мои ошибки | категория CD

Отличный тест. Действительно дает хорошую возможность подготовиться к экзамену.

(г. Армавир) 24 дек 2020 10:53 ошибок 1 | время 14:10

Башкинов Андрей Александрович Оперуполномоченный ГУР ЛОП на ст. Армавир лейтенант полиции

(г. Ижевск) 23 дек 2020 22:21 ошибок 0 | время 2:52

Завтра экзамен,пожелайте удачи,спасибо. И все удачи кто сдаёт!

(г. Череповец) 23 дек 2020 17:29 ошибок 0 | время 1:15

Сдал раз 20 тут Надеюсь в гаи тоже сдам Спасибо

(г. Череповец) 23 дек 2020 17:18 ошибок 0 | время 1:1

Сдаю уже 20 раз тут Надеюсь в гаи так же будет )

(г. Смоленск) 23 дек 2020 16:43 ошибок 0 | время 3:8

Сдал в ГАИ с первого раза благодаря этому сайту. Спасибо!

(г. Набережные Челны ) 21 дек 2020 18:39 ошибок 8 | время 16:38

Две недели как занимаюсь думаю это нормально, правда было бы меньше ошибок если повнимательнее читала . Надо быть очень внимательным и не торопиться !

(г. Москва) 21 дек 2020 13:04 ошибок 0 | время 2:25 | категория CD

Рад, что есть такая хорошая школа в интернете, которая позволяет тренироваться бесконечно.

(г. Ташкент-Москва, ИТД) 21 дек 2020 09:06 ошибок 3 | время 9:57 | Билет №36

за рулём с 1970 года (получил водительское удостоверение) , хотя начал изучать ПДД и ездить с 1963 года,однако многое просто забылось и много что изменилось в ПДД . Так что всем советую проверить себя и вообще полезно периодически проходить курс подобной программы , а Этот курс мне очень понравился тем , что можно менять по своему желанию и категорию и сложность и теорию выборочно проходить в которой необходимо подтянуть свои знания, а это наглядно видно по своим ошибкам, Спасибо разработчику, и за то, что своевременно вносят все поправки пдд

(г. Малгобек) 20 дек 2020 21:14 ошибок 0 | время 4:23

У нас в Республики только бордюры, зачем так много учить)

(г. Нижний Новгород) 20 дек 2020 12:23 ошибок 2 | время 22:29 | Билет №21

За рулём с 1983 г. тем не менее подучиться всегда надо. Спасибо за такую возможность.

(г. Москва) 19 дек 2020 12:00 ошибок 7 | время 6:24

Спасибо за возможность проходить тесты))

(г. Вологда) 18 дек 2020 20:35 ошибок 0 | время 2:46

Завтра экзамен дома все норм, как будет там хз

(г. Нижнекамск) 17 дек 2020 21:28 ошибок 0 | время 4:42

Пока учусь, не все получается. У меня ошибки бывают две, три. Без ошибок редко.

(г. Симферополь) 17 дек 2020 14:51 ошибок 0 | время 2:9

Снова прошёл без ошибок, тут когда нибудь будет сложно ? ПДД легкотня.

(г. Бомжуйск) 17 дек 2020 14:47 ошибок 0 | время 2:39

снова эти очень лёгкие вопросы, можно по сложнее ?

(г. Сорочинск) 14 дек 2020 22:26 ошибок 0 | время 4:52

Здравствуйте.Спасибо за возможность сдачи теории онлайн

(г. Иркутск) 13 дек 2020 20:33 ошибок 0 | время 2:42

Всё отлично, сдала все экзамены с первого раза. Жду получения ВУ ,а сейчас решила проверить и освежить свои знания, 0 ошибок ))

(г. Москва) 12 дек 2020 20:19 ошибок 0 | время 2:51

При сдаче экзаменов в ГИБДД в экзаменационных билетах на экзамене в списков вопросов появляются билеты которых нет в списке экзаменационных вопросов.

(г. Пермь) 11 дек 2020 14:18 ошибок 1 | время 4:45

Сдал! Стоп! Это только здесь( Как в ГИБДД сдать. Вопрос конечно интересный.

(г. ) 10 дек 2020 22:51 ошибок 4 | время 6:36

Из 30 вопросов не ответил на три. Ответил на 27 вопросов. Раньше достаточно было ответить на 18 вопросов. . У меня есть права. И опыт вождения большой. И очень хорошо что мне не придется отвечать на 30 вопросов. Зачем усложнять? Главное знать знаки,правила проезда. Остальное сами знаете как называется.

(г. калининград) 10 дек 2020 16:11 ошибок 13 | время 10:46 | Мои ошибки

спасибо тем кто выстроил таким образом доп.обучение.

(г. г.Новосибирск) 10 дек 2020 04:53 ошибок 0 | время 3:34

Сдал на В теперь нужно сдать пдд для диплома и получить категорию Е) знание это сила

(г. Симферополь) 09 дек 2020 14:45 ошибок 0 | время 2:3

хочу сложные вопросы без репоста в соцсети

(г. ) 08 дек 2020 13:13 ошибок 59 | время 86:38 | 3 Дорожные знаки

Спасибо! Хорошая возможность проверить свои знания!

(г. Береники) 08 дек 2020 12:56 ошибок 0 | время 3:21

Хорошии саит здорова помагает при подготовке к здаче экаменов

(г. Нижнекамск ) 08 дек 2020 12:17 ошибок 0 | время 1:51

Завтра экзамен волнуюсь,как сдам или нет,тут прохожу! там надо как то сдать попробуем

(г. Липецк) 07 дек 2020 20:07 ошибок 14 | время 22:42

Спасибо. Стаж большой. Думал все знаю Нужно позаниматься.

(г. Южно — Сахалинск ) 07 дек 2020 15:15 ошибок 1 | время 23:16

Благодарю за возможность понимать и отвечать вопросы За уверенность в себе.

(г. Кущёвская ) 07 дек 2020 10:01 ошибок 0 | время 1:50

Супер всё круто. Всем удачи в здаче экзамена.

(г. Комсомольск-на-Амуре) 07 дек 2020 03:54 ошибок 1 | время 2:56

Завтра экзамен волнуюсь,как сдам или нет,тут прохожу,а там от волнения сдать не могу.Во второй раз пойду,надеюсь на этот раз все получится.

(г. Курган) 06 дек 2020 15:09 ошибок 0 | время 1:43 | Изменения 2 января 2020

Сильно мудреные, путаные вопросы ( на пять или шесть строчек), касающиеся административной или уголовной ответственности водителя. Всем и так понятно, если нарушил — понесёшь ответственность, зачем забивать голову этой подробной информацией. А в целом программа понравилась.

(г. Биробиджан ) 06 дек 2020 01:21 ошибок 0 | время 3:12

15 декабря экзамен. Проверила себя. Сайт 👍🏻

(г. Москва) 05 дек 2020 19:08 ошибок 8 | время 7:51

Я не понимаю какая разница между ограниченной видимостью и плохой видимостью. Такая уж большая разница.. Ужесточение сдачи экзаменов не улучит уровень подготовки водителей. Билеты можно сократить вдвое и выбросить вопросы -ловушки.

(г. Комсомольск-на-Амуре) 04 дек 2020 13:52 ошибок 0 | время 3:9

Хорошая программа,удобная.Сразу высвечиваются ответы,правильные,неправильные.Прошла с первого раза.

(г. Челябинск) 03 дек 2020 09:40 ошибок 0 | время 5:1

Мне скоро 60. Водительский стаж более 40 лет, но иногда люблю трехнуть стариной.

(г. КАНАШ) 02 дек 2020 14:36 ошибок 0 | время 2:22 | Билет №1

Через недели экзамен проверяю себя. Сайт отличный.

(г. Вологда) 02 дек 2020 13:59 ошибок 1 | время 4:18

было всего одно занятие в автошколе, но решила готовиться уже сейчас! xD

(г. улан удэ) 02 дек 2020 08:49 ошибок 0 | время 1:37

скоро экзамен, хороший сайт для подготовки. всем удачи

(г. МОСКВА) 30 ноя 2020 19:56 ошибок 0 | время 5:5

А МОЖНО ОНЛАЙН С КЕМ НЕ БУДЬ ТРЕНЕРОВАТЬСЯ.

(г. Серов) 30 ноя 2020 17:53 ошибок 2 | время 3:48

хороший сайт, помогает готовиться к экзамену!

(г. санкт петербург) 30 ноя 2020 11:23 ошибок 16 | время 29:37

очень полезно и необходимо освежить память

(г. Алатырь) 29 ноя 2020 03:59 ошибок 0 | время 6:52

Полезно от случая к случаю память освежить

(г. московская обл.) 28 ноя 2020 17:14 ошибок 1 | время 2:15 | Билет №8

приложение хоршее экзамен в гбдд здал спасибо

(г. московская обл.) 28 ноя 2020 17:01 ошибок 0 | время 2:25

в гаи экзамен сдал без ошибок ,приложение понравилось , спасибо

(г. Санкт-Петербург) 27 ноя 2020 21:00 ошибок 10 | время 13:10 | Билет №1

да , вы молодцы, очень хорошо разработано.

(г. г. Пермь ) 23 ноя 2020 12:43 ошибок 0 | время 1:15 | Билет №10

25 числа экзамен, надеюсь сдам,приложение хорошее

(г. Янаул) 20 ноя 2020 10:09 ошибок 11 | время 19:6

хорошее приложение!всё отлично и понятно!

(г. Саратов) 19 ноя 2020 15:27 ошибок 0 | время 5:10 | категория CD

Удачи на сдаче экзаменов! Саратов успехов!

(г. магнитогорск) 19 ноя 2020 14:59 ошибок 1 | время 3:10

25 числа экзамен, надеюсь сдам,приложение хорошее

(г. 1980) 18 ноя 2020 16:44 ошибок 3 | время 6:18

Спасибо, хоть проверить себя перед экзаменами можно!

(г. Дзержинск) 15 ноя 2020 15:02 ошибок 2 | время 1:44 | Мои ошибки | категория CD

Ну это понятно но есть вопросы где вообще не как не можешь ответит т. к. там точно не написано и поэтому не получается

как узнать, когда она закончится и каковы нюансы процедуры? Как узнать, когда закончится лишение

  • Изучите правила дорожного движения, знаки, разметку. Учитесь (вплоть до того, что вы «зубрите») и постоянно тренируетесь с помощью онлайн-сервисов, таких как: Сдача экзамена в ГИБДД онлайн.
  • Никогда не принимайте успокаивающее перед экзаменом на права. Это вас только побеспокоит. Ведь вы знаете, что все седативные средства снижают мозговую активность.
  • При работе непосредственно с компьютером будьте осторожны при нажатии кнопок (клавиш).Вы не знаете их «чувствительности», и случайное легкое прикосновение может испортить ваш результат.
  • Не надо раздражать экзаменатора как представителя ГИБДД в зале. Особенно старайтесь не разговаривать и не отвечать на вопросы соседей.
  • Попробуйте сдать экзамен в первом потоке вашей группы. Ты знаешь почему? Экзаменатор тоже мужчина. И еще он нервничает, особенно когда в городе подряд несколько «неудачных» кандидатов.Представлена ​​его реакция на следующих кандидатов?
  • Для прохождения практики вождения, особенно «города», выбирайте удобную одежду и обувь. Чтобы одежда ни за что не цеплялась, а в обуви вам было удобно.
  • Не берите с собой для сдачи экзамена по вождению ненужные вещи: сумочки, зонтики, рюкзаки и так далее. Только необходимо: телефон и …
  • Не выполняйте заранее провокационные команды инструктора, нарушающие правила дорожного движения.Не инструктор, но вы ведете машину, и вы несете ответственность за правильное движение машины.
  • Не начинайте «заводиться», когда инструктор начинает на вас кричать.

Практический экзамен по вождению: Как пройти город с первого раза

Для успешного обучения водителям нужна постоянная мотивация, чтобы не сдаваться в случае неудач на занятиях с инструктором. Помните, что даже все мастера автоспорта в самом начале обучения вождению пережили ряд неудач.Мы рекомендуем вам для вашей собственной мотивации завести личный дневник успеха в обучении вождению. Там вам нужно будет записать все, что вы узнали за последнее время.

Главное — действительно подготовиться к самостоятельным безопасным автомобильным поездкам. Переплачивая за дополнительные часы вождения, вы не только сэкономите свое время и нервы во время экзамена в городе, но и получите более качественную подготовку по вождению, что обеспечит безопасную эксплуатацию вашего автомобиля.

Из этого следует вывод: необходимо не только как можно больше знать правила движения, но и, кроме того, уметь быстро применять их на практике, ориентируясь на команды экзаменаторов.Только так можно будет обосновать их реальные действия за рулем. Многие сотрудники ГИБДД действительно положительно оценивают убедительные доводы будущего водителя, поэтому, если он уверен в своей правоте, вежливое объяснение инспектору действительно может решить ситуацию в пользу ученика. Не секрет, что бывают ситуации, когда инспектор намерен спровоцировать нарушение ПДД, чтобы оценить адекватность водителя или с намерением специально его «завалить».Будьте начеку и не поддавайтесь таким пожеланиям!

Даже в том случае, если вам удастся проехать гоночную трассу — на третьем этапе инспектор обязательно найдет возможность «завалить» столь неаккуратного кандидата в гонщика. Если у вас есть стойкое желание быстрее сдать экзамен в ГИБДД — прислушайтесь к нашим простым, но жизненно важным советам.

Обследование в ГИБДД

В машину садятся несколько кандидатов: один за руль, остальные на пассажирские места.Экзаменатор садится рядом с водителем. Он говорит экзаменаторам, какой путь выбрать. Список маршрутов составляется заранее, информация размещается на стенде в ГИБДД.

Основное правило: практика, практика и еще раз практика. Невозможно одновременно учитывать последовательность всех движений, оценивать дорожную ситуацию и критически относиться к указаниям экзаменатора. Значит, нужно освободить голову от ненужного «мусора» — то есть перенести все основные действия из сознательной сферы в мышечную память.

Порядок сдачи экзамена в ГИБДД

Мы специально обращаем ваше внимание на этот раздел, потому что из него вы можете узнать много интересного и обратить свое внимание на советы дилеров и некоторые важные детали при сдаче сайт и катание по городу. Если вы хотите прислать свою историю, напишите ее в комментариях к любой статье, и мы ее опубликуем.

На один билет нужно ответить на 20 вопросов. Допускается 2 ошибки.В отличие от различных программ обучения, при сдаче экзамена в ГИБДД у вас нет возможности узнать, правильно ли вы ответили на каждый вопрос. Вы узнаете все свои ошибки и их количество только после того, как ответите на все двадцать вопросов по билетам.

Как сдать экзамен в ГИБДД первый раз

Практический экзамен начинается с вождения автомобиля по гоночной трассе. Затем вместе с инспектором ГИБДД его мастерство придется подтверждать на улицах города.И если для успешного выполнения упражнений на гоночной трассе требуется тренировка, то для безошибочного вождения по городу полезно знать хотя бы маршрут движения.

Как сдать экзамен в ГИБДД первый раз? Ведь не секрет, что обучение в автошколе для многих проходит очень быстро. И вот на горизонте маячит захватывающий визит в ГАИ. Получение водительских прав, в первую очередь, зависит от успешной сдачи государственных экзаменов в ГИБДД на знание правил дорожного движения и водительских навыков претендента на «права».

Переход прав после лишения

  • вождение в нетрезвом виде;
  • увеличение скорости на 60 км / ч;
  • встречное движение или железнодорожный переезд;
  • перекресток, пересекающий запрещенный светофор;
  • вождение с поддельными знаками;
  • повторных правонарушения;
  • наличие задолженности на сумму более 10 тыс. Руб.

Если вас лишили прав, теперь вам необходимо пересдать экзамен SDA. Вам необходимо точно знать установленные законом сроки.Наказание истекает через 10 дней после вынесения приговора. Этот срок доступен для апелляции. К дате составления прибавляется 10 дней и весь срок наказания.

Как сдать экзамен в ГИБДД первый раз

  1. Хорошее знание правил дорожного движения: для того, чтобы подготовиться к тестированию, нужно потратить много времени на запоминание правил. Наиболее эффективно решать билеты по ПДД или читать сборник, написанный в доступной форме.
  2. Информация в таком виде воспринимается намного эффективнее, чем запоминание текста официального документа.
    Когда решение о билетах доходит до автоматизма, пройти тест в ГИБДД не составит труда.
  3. Сдержанность и внимательность: перед тем, как браться за тест, нужно внимательно и вдумчиво прочитать все вопросы, концентрируясь на каждом слове и выражении.
    Иногда испытуемые ошибаются только потому, что поспешили, невнимательно прочитали задание или случайно нажали не ту клавишу.
  4. Последовательность: при выполнении задачи лучше всего сначала ответить на вопросы, которые не вызывают сомнений.
    Так что в итоге будет намного больше времени на задачи, в ответе на которые нет стопроцентной уверенности.
  5. Поведенческая культура: экзамен — ответственное мероприятие, поэтому нужно вести себя соответствующим образом.
    Не отвлекайте окружающих вопросами и громко обсуждайте задание.
    Если что-то не понятно, нужно поднять руку и незаметно заподозрить экзаменатора. Он подойдет и объяснит.Вызывающее поведение недопустимо.

Иногда инспектор специально дает неправильную команду. Делает он это специально, тем самым проверяя теоретические знания будущего водителя. В этом случае следует не сразу выполнять его указания, а тактично их исправлять, разумно обосновывая, в чем заключается ошибка.

Как лучше всего сдать экзамен в ГИБДД

Примечание: Правилами сдачи экзамена в ГИБДД установлено, что результаты тестирования по теории вождения действительны в течение 6 месяцев, в течение которых предмет должен подтвердить результат сдачи экзамена по водительской практике.В противном случае результаты всех экзаменов аннулируются, курсанту придется заново сдавать все экзамены с нуля. Курсанту не разрешается сдавать экзамен по практике вождения до тех пор, пока он не получит положительный результат тестирования по теории.

При проведении контрольных заездов по городской трассе переднее место рядом с водителем-испытателем занимает экзаменатор — инспектор ГИБДД, а другие субъекты находятся на задних сиденьях. После этого инспектор приносит испытуемым точный маршрут города. Список всех тестовых маршрутов обычно утверждается заранее и выкладывается на общем обзоре на информационном табло в ГИБДД.

Как проверить водительские права на основании данных ГИБДД

Если при проверке прав вы обнаружили, что значение поля «Статус исполнения решения» не соответствует вашим ожиданиям, то обращайтесь в ДПС Полиция за разъяснениями . Например, вам нужно сделать это, когда в поле указано «нет данных».

Во-вторых, вы можете проверить личности людей, с которыми вам предстоит работать. Например, вы нанимаете водителя. В этом случае хорошо проверить подлинность водительских прав, проверить права лишения и другие ограничения.

15 июл 2018 7182

Момент исчисления срока лишения водительских прав отсчитывается после вступления в силу соответствующего решения: «срок лишения водительских прав отсчитывается с момента вынесения решения суда об избрании административных санкций в форме лишения водительских прав начинается. «

Между судебным заседанием и вступлением в силу установленной меры наказания существует временной лаг, который называется апелляционным сроком. В части 1 статьи 30.3 КоАП РФ зафиксировано:« можно обжаловать заключение о нарушении в течение 10 дней с даты получения соответствующего документа или его копии ».

Учитывая вышесказанное, становится ясно, что после решения суда необходимо получить копию решения .После этого в течение 10 дней можно обжаловать приговор. Если постановление суда не было обжаловано в установленный срок, наказание вступает в силу.

В РОВД

Для наиболее точного определения срока наказания гражданам предоставлена ​​возможность проконсультироваться в ГИБДД по месту жительства . В отделение необходимо взять с собой паспорт. При входе в местное отделение ГИБДД дежурный должен уточнить номер отделения для дел из административной практики.

Сотрудник МВД в соответствующем офисе окажет помощь в получении необходимой информации, в том числе об истечении срока, отведенного для лишения прав.

Перед тем, как отправиться в ГИБДД, рекомендуется ознакомиться с графиком работы учреждения , на случай, если необходимый офис работает с плавающими выходными и короткими сменами в течение недели.

Вы можете узнать больше о том, как лично проверить права на лишение и штрафы, а также о других вариантах проверки.

Распоряжением суда

Гражданин, которому назначена мера пресечения в связи с лишением водительских прав, получает постановление суда с подробным указанием срока наказания.

Информация об условиях наказания, указанная в постановлении, обязательна к хранению в течение всего срока меры пресечения, в связи с тем, что этот документ содержит полную информацию о решении суда:

  • на момент вступления в силу наказания сила;
  • истечение срока судебного постановления;
  • срок лишения водительских прав;
  • срок истечения срока наказания.

Не следует забывать, что для расчета времени окончания меры пресечения к дате начала исчисления срока лишения свободы необходимо прибавить 10 полных дней, которые предусмотрены для обжалования и опротестования.

В случае обращения в вышестоящую инстанцию ​​срок наказания начинается с постановления судебной инстанции, которая по статусу находится выше.

Расчет даты возврата сертификата

Расчет времени возврата сертификата — простой процесс.Однако эта процедура требует аккуратного и грамотного подхода. Алгоритм расчета представлен ниже. :

  1. Прежде всего, следует определить момент начала наказания.

    Например, правонарушение произошло 1 января, коллегия судей собралась 20 января, а окончательное решение суда было обжаловано до 18 февраля. Срок лишения справки по решению суда составляет 3 календарных месяца. В этом случае наказание начинается 18 февраля.Получается, что крайним сроком лишения свободы будет 21 мая.

  2. Кроме того, бывают ситуации, когда решение суда не подлежит обжалованию или не было обжаловано правонарушителем. В этом случае началом срока лишения прав будет 30 января (20 января + 10 дней для обжалования). Получается, что крайний срок лишения будет 1 мая.
  3. Важно учитывать выходные и праздничные дни, в связи с возможной задержкой получения прав обратно.

При расчете даты возврата справки необходимо учитывать все тонкости законодательства, нюансы, касающиеся сроков вступления судебного решения в силу.

Как узнать в режиме онлайн, истек ли срок наказания?

По состоянию на март 2018 года на официальном портале Госавтоинспекции есть быстрый и простой способ узнать срок лишения прав в режиме онлайн. Для проведения проверки рекомендованный алгоритм описан в разделе этой статьи «Узнавать, когда закончится лишение на официальном сайте ГИБДД РФ».

Кроме того, в Интернете существует других ресурсов для проверки ваших водительских прав на предмет лишения сведений о документе. Часто такие услуги недобросовестны и предоставляют платные услуги. Примечательно, что информация из таких непроверенных источников, как правило, не соответствует реальной картине событий.

Воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором для расчета ОСАГО онлайн — сравните цены в различных страховых компаниях. Экономьте от 1 498 до 3 980 рублей, так как базовая ставка может отличаться на 20%.Не нужно идти в офис — на вашу электронную почту придет страховой полис

Проверка фамилии

Срок лишения прав по фамилии нарушителя можно узнать в отделении госинспекции. по безопасности дорожного движения. Для выполнения этой процедуры необходимо выполнить ряд шагов:

  1. Сделать заявление с указанием причины, по которой должен быть проведен аудит.
  2. Запишитесь на прием в ГИБДД и принесите с собой подготовленное заявление.

Подробнее о том, как проверить водительские права на лишение по фамилии, см.

Подать заявку на проверку можно по фамилии в электронном виде или заказным письмом. У этого варианта есть недостаток, потому что проверка начинается в течение месяца с момента доставки заявки, в результате чего время получения информации может затянуться.

Подводя итоги, следует отметить, что процесс лишения гражданина водительских прав на определенный срок — мероприятие сложное и кропотливое. Есть много способов узнать, как долго они были лишены прав и, соответственно, когда истекает срок наказания (онлайн, лично и т. Д.). При расчете срока возврата сертификата важно учитывать различные факторы, которые зависят от законодательных обстоятельств.

На сегодняшний день бюрократическая система Российской Федерации позволяет предоставлять множество видов отчетов, выписок и просто необходимой информации во всемирной сети.

Одна из замечательных новых государственных услуг — это проверка подлинности водительских прав в Интернете.

Когда необходима процедура проверки водительских прав

На первый взгляд кажется, что каждый водитель точно знает, был ли он лишен прав или нет. Однако часто возникают обстоятельства, при которых такая проверка необходима:

  • в судебном процессе водитель-нарушитель может не знать, когда его водительские права являются законными, и дополнительная проверка выяснит;
  • при оформлении нового водительского удостоверения стоит проверить его действительность — человеческий фактор всегда может ошибиться в базе данных ГИБДД;
  • при приеме на работу нового водителя работодатель может легко убедиться, что права были получены не незаконным путем, и он не стал соучастником в укрывательстве преступления.

Служба ГАИ по проверке водительских прав

Процедура проверки действительности любого водительского удостоверения очень проста, достаточно зайти на специальную страницу сайта ГИБДД России — www.gibdd.ru/check/driver/. При этом не требуется регистрации и удостоверения личности — все анонимно и конфиденциально.

Требуется заполнить всего три поля специальной формы:

  1. Серия и номер проверенных водительских прав вместе;
  2. Дата выдачи водительского удостоверения в формате «номер».месяц.год »;
  3. В третьем поле вы проверяете, что вы живой человек, а не автоматизированная программа для сбора информации и вам нужно ввести капчу (числа с картинки).

После ввода всех данных необходимо нажать на кнопку «Проверить водительские права», и система предоставит актуальную информацию о правах.

Возможные результаты проверки водительских прав

По результатам проверки сервис выдаст 3 возможных результата: «все в порядке», «лишение прав» и «недействительные права».

Результат в порядке

В этом случае отображаются дата рождения владельца, дата выдачи водительских прав, их срок действия и категории транспортных средств (TS), которые можно контролировать. Такой документ действителен и к лишению прав не налагается. Небольшой нюанс сервиса в том, что он формирует категории ТС несколько агрегированно. Например, если драйвер имеет категории B, C, BE и CE, система будет отображать только буквы B, C и E.

Результат — учетные данные не найдены

Если сайт выдал такое сообщение, то это говорит о следующем:

  • истечение прав — истек срок их действия;
  • замена этих прав новыми;
  • незаконность получения такой справки.

Логично, что управление автомобилем с такими правами недопустимо.

Результат — потеря водительских прав

В этом случае система снова выдаст ту же информацию, что и с результатом «все хорошо», но дополнительно предоставит информацию о лишении права управления транспортным средством: дату вынесения решения, срок лишение прав и статус приговора.

Эта служба дорожной полиции отлично справляется с задачей проверки любых ограничений водителя.Интерфейс лаконичный и не вызывает затруднений в его понимании для получения необходимой информации.

Лишение водительских прав наводит на логическую мысль: «Как рассчитывается срок лишения прав?» Вроде бы ничего сложного, но если постановлений судов несколько, то как тогда рассчитывается этот срок? В этой статье мы ответим на вопросы, касающиеся расчета срока.

Дата лишения

Для начала стоит напомнить, что на сегодняшний день права забирают не сразу.Они должны быть приняты самостоятельно после вступления судебного решения в силу. Хотя такого правила нет, вы можете вполне законно водить свой автомобиль. Срок начинает исчисляться с момента вступления решения суда в законную силу. На это указывает часть 1 статьи 32.7 Кодекса об административных правонарушениях России:

Срок лишения прав начинает идти по истечении 10 дней со дня решения суда. На обжалование решения предусмотрено десять дней.

Бывают моменты, когда срок лишения водительских прав исчисляется не позднее 10 дней, но позже:

  1. Решение суда оспаривается. В этом случае срок лишения свободы начинается с момента получения решения суда последней инстанции, обжаловавшего водителю законную силу.

Отметим следующий момент: до вынесения судебного решения водитель может управлять автомобилем с собственными действующими водительскими правами.

  1. В ситуации, когда водитель не сдал водительские права в течение 3 рабочих дней, срок лишения прав не засчитывается.

Лишение водительских прав

Отдельная тема — расчет срока лишения в случае утери водительских прав. В частности, в случае утери водительских прав, ему соответственно нечего передавать, и тогда срок лишения свободы не начинается.

Для решения этой проблемы необходимо подать заявление об утере водительских прав. Заявление можно оформить в любой форме. Заполнив заявление о пропаже в ГИБДД, начнут рассчитывать срок лишения.Когда истекает существующий срок лишения свободы, человек получает.

Как узнать дату окончания срока действия водительских прав

Как только водительские права выдаются, обычно начинают приходить мысли, когда, в какой желаемый день можно будет получить обратно водительские права. Для этого мы покажем вам, как рассчитать, когда закончится срок лишения прав.

Подсчет ведется довольно просто — нужно только знать дату начала срока и время, на которое вы лишены прав.Например: 1 декабря 2015 года вступило в силу постановление суда, лишающее вас прав на три месяца. Плюс условия, и мы получаем, что с 1 февраля 2016 года вы уже можете использовать свой ID. Не забывайте о выходных: когда срок лишения прав приходится на выходные или праздничные дни, получение документа откладывается на первый рабочий день после этой даты. Только тогда можно будет отправиться в ГИБДД, где хранятся ваши водительские права.

Срок давности при лишении водительских прав

До недавнего времени один год мог быть скрыт от лишения прав управления. Через 12 месяцев действующая санкция была отменена. Сегодня такой номер работать не будет — если правонарушитель уклоняется от общения с правоохранительными органами и не желает отказываться от своих прав — срок лишения свободы приостанавливается. Но так происходит до тех пор, пока «беглеца» не остановит ГАИ или водитель не решит передать такой документ.

ч. 2 ст. 32.7 КоАП РФ:

Минимальный срок лишения прав

Водители, конечно, хотели бы, чтобы за нарушение ПДД наложили только один штраф. С этим нельзя согласиться: нерадивый водитель, чувствуя безнаказанность, может совершить на дороге другое, гораздо более крупное правонарушение, и тогда такого наказания в виде штрафа будет недостаточно. Для этого существует понятие минимального срока лишения прав.Ему один месяц.

Часть 2 статьи 3.8 КоАП РФ:

Максимальный срок водительских прав

Из вышеизложенного становится понятно, что максимальный срок лишения прав составляет три года. Это, конечно, правда, но есть одна особенность. Максимальный срок предусмотрен только для одного нарушения, но таких несоблюдений ПДД может быть несколько, и для каждого будет рассчитываться отдельный срок.Таким образом, максимальный срок может составлять как один месяц, так и десять лет. Это будет зависеть от количества правонарушений и степени их серьезности. Для пессимистов мы говорим, что пожизненное заключение в 2016 году никому не присуждали.

Обобщение срока лишения прав

Существуют обстоятельства, когда сотрудники ГИБДД останавливают водителя за одно нарушение несколько раз в день. Кроме того, бывает, что человек пару раз нарушает правила ПДД до начала срока лишения свободы, т.е.е. до вступления в силу постановления суда. Возникает вопрос: могут ли они лишать прав дважды или неоднократно?

Часть 3 статьи 32.7 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что сроки по всем нарушениям суммируются и накапливаются один за другим.

Например: водитель вел машину без регистрационных знаков и получил три месяца лишения прав за такое нарушение. Пока суда не было, он продолжал ездить на своем автомобиле.Через день его остановили за движение на встречной полосе. За это проступок ему списали еще 9 месяцев лишения свободы. Это означает, что сначала водитель лишится прав на три месяца, а по истечении этого срока вступит в силу неоплаченная санкция на 9 месяцев. Итого — год без прав.

Стоит отметить: в связи с существующими поправками, принятыми Госдумой, следующие по очереди приговоры могут быть отменены или сокращены.

Как рассчитать дату возврата водительских прав?

Арифметика здесь довольно проста.

Для начала установим, с какого момента начинается срок лишения прав. Допустим, 5 октября 2016 года права были нарушены, 11 октября состоялся суд, решение которого впоследствии безуспешно обжаловали 20 октября, после чего человек еще месяц был лишен прав.

В этом случае срок лишения прав начнется 20 октября. В ситуации, когда водитель не оспаривал решение суда, датой начала лишения будет считаться 21 октября. 11 октября — Решение + 10 дней на апелляцию. По первому случаю прекращение лишения свободы закончится 20 ноября, по второму — 21 ноября.

Значит 20 ноября 2016 года выпадет на выходной день, по правам можно будет идти 21 ноября, на первый рабочий. Понедельник.

Есть и отличия, когда откладывается начало срока лишения прав, если водитель не получил копию решения суда. В такой ситуации расчет начинается со дня получения самого решения, а не со дня судебного заседания.

Это означает, что для нашего примера, в случае, когда человек не принял постановление суда и получил его заказным письмом через 14 дней, он сможет забрать свои водительские права, начиная с 4 декабря.

Как оформить сократить срок лишения прав?

Законным способом сократить срок лишения прав может быть только внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Мы разобрали такой пример в рассказе о сложении сроков лишения свободы.То есть, если вы действительно хотите сократить срок лишения прав, вам следует напрямую обратиться со своим предложением в Госдуму или подать такой запрос через депутатов. Если позволяют время, деньги и здоровье — почему бы и нет?

На этой оптимистичной ноте мы закончим рассказ о сроках лишения водительских прав. Если есть вопросы, задавайте их в комментариях и старайтесь соблюдать правила дорожного движения!

Они занимают отдельное место в жизни человека. Они дорогие и длинные.Кроме того, это один из немногих вполне официальных (после паспорта) документов, которые могут подтвердить имя владельца.

Поэтому периодически возникают сомнения: работают ли они, или что-то нужно делать. О том, как проверить водительские права по имени человека (водителя), узнать срок лишения прав на основании ГИБДД, мы вам сегодня расскажем.

Как проверить наличие водительских прав

Проверка права человека на управление движущимися транспортными средствами может возникать в различных жизненных обстоятельствах и будет необходима различным категориям заинтересованных сторон.Например:

  • При приеме на работу нового, ранее незнакомого водителя иногда бывает полезно проверить свои права работодателем.
  • Сейчас разработка евротокола — это уже практически обязательное мероприятие. И в этом случае проверять документ на подлинность будет совсем не к месту.
  • Иногда водительские права принимаются в качестве залога. Желательно, чтобы он был подлинным.
  • Проверяйте права и в тех случаях, когда их принимают за документы, удостоверяющие личность.
  • В некоторых случаях будет неплохо проверить их самостоятельно.

О проверке водителя на дисквалификацию расскажет следующее видео:

Традиционный способ

Итак, как проверить лишение водителя онлайн и офлайн на основании данных ГИБДД и другими способами? Есть несколько законных способов проверить лишение прав. Для этого обратитесь в следующие учреждения:

  • МРЭО;
  • РОВД;
  • районное (областное) управление МВД.

В письменном заявлении на подтверждение прав должна быть четко и разумно указана причина необходимости такой проверки. Срок ответа — не позднее тридцати дней с момента регистрации заявки.

Через Интернет

Но уже работает более простой и быстрый способ — онлайн-проверка. Порядок действий следующий:

  1. Зайдите на сайт ГИБДД и проверьте права на лишение.
  2. В правой части экрана, под надписью онлайн-сервисы ГИБДД выберите панель «Проверка водителя».
  3. После этого на экране появится страница с сервисом онлайн-верификации.
  4. Введите в соответствующие столбцы данные о серии и количестве прав (в одну строку без пробелов), дату выдачи и числа на картинке для проверки на «человечность».
  5. Выберите панель «Проверить водительские права».
  6. Просмотрите результаты теста.

Проверка водительских прав на лишение происходит одновременно по базам зарегистрированных и лишенных прав.

Следовательно, можно получить три ответа:

  1. Если сертификат действителен, то на экране вы увидите дату истечения срока действия и дату вашего рождения.
  2. Если сертификат поддельный, появится надпись, что информация о правах с указанным номером не найдена.
  3. В случае лишения прав указывается дата вынесения решения и срок лишения.

Сомневаетесь, что у вашего водителя подлинные права? Тогда посмотрите следующее видео о том, как проверить документ:

Как инспектор может это проверить

Может останавливать автомобили для проверки документов у водителей только в пределах стационарных постов ГАИ или постов милиции. Там он может подключиться к сервису или общедоступной базе данных и обнаружить поддельные или неактивные права. В других местах остановка может быть произведена в случае обоснованной необходимости.

Это единственные легальные варианты получения достоверных данных о.Другие способы получения информации (через третьих лиц или за деньги) могут быть ненадежными.

О том, как узнать срок лишения водительских прав по фамилии онлайн и вживую, мы расскажем ниже.

Как узнать срок лишения водительских прав

Срок действия водительских прав можно узнать тремя способами:

  1. Рассчитать самостоятельно. Для этого добавьте десять дней на обжалование к известной вам дате решения и сумме срока лишения свободы.Если вы отказались от своих прав в течение установленного трехдневного периода, то это будет дата окончания дисквалификации. Если вы задержали сдачу прав, то срок следует прибавить к дате фактической передачи прав в ГИБДД. В случае апелляции день начала лишения свободы считается датой рассмотрения жалобы.
  2. Сходите в РОВД ГАИ и в отделе административно-хозяйственной практики, узнайте у дежурного.
  3. Самым продвинутым вариантом является онлайн-сервис ГИБДД . Зайдите на официальный сайт и описанным выше способом проверьте оставшийся срок лишения свободы.

Этот ролик расскажет о проверке срока лишения прав на сайте ГИБДД:

Когда государственные чиновники нарушают закон, они часто уходят с ним

В 2017 году Верховный суд постановил по делу Зиглар против Аббаси, что мусульманские иммигранты, которые были задержаны после 11 сентября, месяцами заключены в одиночные камеры и во многих случаях подвергались физическому насилию, не имели права подавать иски по Бивенсу. В этом году в деле Эрнандес против Месы суд 5–4 голосами отказался от иска против агента пограничного патруля за стрельбу и убийство 15-летнего мексиканского ребенка по имени Серджио Адриан Эрнандес Герека. В результате родители мальчика остались без каких-либо средств правовой защиты, поскольку Министерство юстиции отказалось привлечь к ответственности агента пограничного патруля, а Соединенные Штаты отказались его экстрадировать для предъявления обвинений в Мексике.

Если суд считает, что люди не могут подавать в суд в этих крайних случаях, трудно представить, что потребуется, чтобы суд удовлетворил иск против федеральных чиновников.Эти прецеденты сделают чрезвычайно трудным для ненасильственных протестующих привлечь к ответственности сотрудников федеральных правоохранительных органов за нарушение их конституционных прав путем отравления их газом на площади Лафайет в Вашингтоне или стрельбы им в голову резиновыми пулями в Портленде.

(В некоторых случаях истцы могут попытаться обойти некоторые из этих препятствий к привлечению к ответственности, предъявив иск либо отдельным правительственным чиновникам, либо самому правительству о возмещении ущерба в соответствии с деликтным законом штата. Эти иски являются предметом другого сложного набора средств защиты, которые выходят за рамки данной статьи.)

У судов есть еще больше способов закрыть свои двери для истцов в делах, касающихся секретной информации и национальной безопасности. Федеральное правительство может утверждать, что дела о национальной безопасности представляют собой «политический вопрос», а это означает, что суды вообще не могут их решать, или могут ссылаться на привилегию государственной тайны, чтобы скрыть важные доказательства или полностью отклонить эти иски.Суды неоднократно отклоняли дела, возбужденные жертвами пыток ЦРУ, ударов беспилотников США и правительственного наблюдения на этих основаниях. У правительства есть абсолютная возможность избежать любой ответственности, классифицируя свои незаконные действия. Суды не только отклоняли запросы истцов о предоставлении доказательств, но и полностью перекрывали доступ потерпевших к правосудию, даже когда большая часть соответствующих доказательств уже была обнародована.

Иски о судебном запрете

Если правительственные чиновники не будут привлечены к уголовной ответственности за незаконные действия, а истцы не смогут подать иск о возмещении ущерба, могут ли они, по крайней мере, добиться от суда постановления правительства о прекращении нарушения их прав? Теоретически да, но легче сказать, чем сделать.

Чтобы подать в суд на правительство за нарушение ваших прав, вам необходимо иметь то, что суды называют «правоспособностью»: доказательства того, что вы сами пострадали или пострадает от незаконного поведения правительства. Кроме того, необходимо, чтобы показать, что вы не подали в суд либо слишком рано (в этом случае, суд может отклонить иск еще не «созрел») или слишком поздно (в этом случае, суд может отклонить его как «тоо»). Эти требования вытекают из статьи III Конституции, которая уполномочивает суды разрешать только «дела» или «разногласия».

Суды имеют смысл ограничивать рассмотрение судебных дел людьми, права которых фактически поставлены на карту, но часто люди, которым действия правительства причиняют наибольший ущерб, находятся в худшем положении, чтобы бросить им вызов. Вы не можете подавать в суд, пока не найдете адвоката, который будет представлять вас, а это дорого и требует много времени. Это также практически невозможно, если вас избивает полиция, вас задерживают в убогой камере пограничного патруля или вас разлучили с ребенком и депортировали.Если вы находитесь в заключении или вам грозит депортация, вы также можете опасаться возмездия за предъявление иска. Чтобы подать иск, вам и вашему адвокату также необходимо собрать доказательства нарушения государством ваших прав, но эти доказательства обычно находятся в распоряжении правительства.

К тому времени, когда вы окажетесь в достаточно безопасной ситуации, чтобы найти адвоката, собрать доказательства и подать иск, может быть уже слишком поздно. Причина тому — решение Верховного суда 1983 года по делу «Город Лос-Анджелес против Лиона» о полицейских удушающих захватах, которое имеет трагический резонанс после смерти Джорджа Флойда.

Адольф Лайонс был остановлен за нарушение правил дорожного движения в 1976 году. Несмотря на то, что он попытался подчиниться требованиям полиции, один из полицейских обнял Лиона за горло и заставил его потерять сознание. Судья Тергуд Маршалл изложил несогласие:

В течение 5-10 секунд полицейский начал душить Лайонса, приложив предплечье к его горлу. Пока Лайонс боролся за воздух, офицер надел на него наручники, но продолжал применять удушающий захват, пока он не потерял сознание. Когда Лайонс пришел в сознание, он лежал лицом вниз на земле, задыхался, хватал ртом воздух и хлестал кровью и грязью.Он мочился и испражнялся. Ему выдали дорожное сообщение и отпустили.
Прецедентное право

4 Прецедентное право «Полицейские-полицейские»

Щелкните заголовок дела, чтобы ссылка на полное решение по делу.

Кэрролл против США, 267 U.S. 132 (1925) — Полиция может проводить безосновательные поиск транспортного средства, остановившегося на дороге, если есть вероятные основания полагать, что транспортное средство содержит контрабанду или улики. Обыск без ордера оправдан на основании при неотложных обстоятельствах, когда транспортное средство, остановившееся на дороге, может быть быстро выехал за пределы города или юрисдикции следственного органа.

Brinegar v. United States, 338 US 160, (1949) — Вероятная причина — «Мы имеем дело с вероятностями. Они не являются техническими; это фактические и практические соображения повседневной жизни, в отношении которых разумные и расчетливые люди, а не специалисты по юридическим вопросам, могут действовать.» И «вероятная причина существует, когда факты и обстоятельства, известные офицерам и о которых они имеют достаточно достоверную информацию, сами по себе достаточны, чтобы обосновать уверенность человека разумной осторожности в совершении преступления.«

Суд постановил в этом деле, что предварительная осведомленность офицера о преступном поведении лица может быть рассмотрена наряду с другими фактами для определения вероятной причины, даже если эта информация не может быть использована в суде.

Штат Нью-Джерси v Доминик Дантонио, 115 A2d 35; 49 ALR2d 460 (1955 NJ) — постановление Верховного суда Нью-Джерси относительно стационарного полицейского радара для определения скорости.

1.) Суд принял к сведению, что радар и принцип Доплера являются точными.

2.) Оператору требуется всего несколько часов обучения, чтобы получить квалификацию.

3.) Оператору не нужно разбираться в сложных электрических принципах работы устройства.

4.) Радарное оборудование правильно настроено и протестировано.

Smith v. Hill, 1963 OK 69381 P.2d 868 Номер дела: 39569 Решение: 19.03.1963 Верховный суд Оклахомы: «Оценка скорости, с которой автомобиль двигался в данный момент, обычно рассматривается как вопрос общего наблюдения, а не экспертного мнения, и, соответственно, хорошо известно, что любое лицо с обычным опытом, способностями и интеллектом, имеющее средства или возможность наблюдения, будь то эксперт или не эксперт, и без доказательства дальнейшей квалификации, может выразить мнение о том, с какой скоростью автомобиль, попавший под его наблюдение, ехал в конкретное время. Тот факт, что свидетель не владел автомобилем и не управлял автомобилем, не препятствует ему давать такие показания. Скорость автомобиля — это не вопрос исключительных знаний или навыков, но любой, кто знает время и расстояние, может быть компетентным свидетелем, чтобы дать оценку; возможность и степень наблюдения зависят от показаний «.

Содружество Кентукки против Ханикатта, 19661104_0040092.KY (1966) — дело стационарного полицейского радара:

1) Достаточно, чтобы прибор был протестирован в течение нескольких часов после использования на случай превышения скорости и что он был протестирован с использованием калиброванной камертонной вилки.

2) Оператор обладает такими знаниями и подготовкой, которые позволяют ему правильно настроить, проверить и прочитать прибор.

3) Не требуется, чтобы оператор понимал научные принципы работы радара или мог объяснить его внутреннюю работу.

4) Обычно нескольких часов инструктажа достаточно, чтобы квалифицировать оператора.

Купер против Калифорнии, 386 U.S. 58 (1967) — автомобиль, охраняемый полицией и используемый в качестве доказательства или для конфискации может быть произведен обыск в любое время, когда он находится под стражей без получения ордер на обыск.

Chambers v. Maroney, 399 U.S. 42 (1970) — подозреваемые в вооруженном ограблении остановились в их машине и арестованы. Офицеры отвезли машину в станцию ​​для поиска. В данном случае не было неразумным отвести машину на вокзал. Все пассажиры машины были задержаны на темной стоянке. в середине ночи. Тщательный поиск в тот момент был непрактичным и возможно, небезопасно для офицеров, и это послужит удобству владельца и безопасность его автомобиля, чтобы автомобиль и ключи были вместе на вокзал.

Кулидж против Нью-Гэмпшира, 403 U.S. 443 (1971) -A ордер на обыск требуется для обыска автомобиля, если он припаркован и не легко доступен подозреваемому. При этом подозреваемый в убийстве находился в его дом и автомобиль были припаркованы на подъездной дорожке. Суд заявил в часть следующего: «… никаких предупрежденных преступников, склонных к бегству, никаких мимолетных возможность на открытом шоссе после опасной погони, без контрабанды или кражи товаров или оружия, никаких сообщников, ожидающих перемещения улик, даже неудобство специального подразделения полиции по охране обездвиженного автомобиля.В Короче говоря, никаким усилием юридического воображения это не может быть превращено в случай, когда «невозможно получить ордер …» »

США против Рэгсдейла, 471 F.2d 24 (5-й округ 1972 г.) -A Сотрудник милиции разработал вероятную причину для обыска автомобиля в пробке. Другой У офицера на месте происшествия не было собственной вероятной причины. Однако он провели обыск. Суд признал обыск действительным.

Cardwell v. Lewis, 417 U. S. 583 (1974). У должностных лиц были вероятные основания полагать, что автомобиль, припаркованный на общественной стоянке, использовался для того, чтобы столкнуть другой автомобиль через насыпь после убийства. Без ордера полицейские конфисковали автомобиль и сняли с него соскоб краски с наружной стороны. Офицеры также сравнили протекторы шин с отливками следов шин на месте преступления. Верховный суд постановил, что полиции не нужен ордер, а только вероятная причина для совершения действий. Автомобиль находился в лобке. Была исследована не внутренняя, а внешняя часть автомобиля. Суд уже давно постановил, что в отношении транспортных средств меньше ожиданий конфиденциальности.

США против Роу, 495 F.2d 600 (10-й округ 1974 г.) -А подозреваемому необязательно находиться в транспортном средстве во время задержания, чтобы автомобиль, подлежащий обыску, при задержании. Подозреваемый просто должен иметь автомобиль, находящийся в его распоряжении на месте ареста. Весь пассажир область можно найти.

Texas v. White, 423 U.S. 67 (1975) — Верховный суд США подтвердил дело Чемберса. Если у офицера есть вероятная причина обыскать автомобиль после остановив это, Офицер может переместить автомобиль на станцию ​​для проведения обыска.

South Dakota v. Opperman, 428 U.S. 364 (1976) — Автомобиль, конфискованный за нарушения парковки могут быть разблокированы, введены и инвентаризированы полицией как часть их «заботливой» функции без нарушения Четвертой поправки. Любой наркотики или другие улики или контрабанда могут быть изъяты на законных основаниях.

Pennsylvania v. Mimms, 434 US 106 (1977) — Водитель может быть приказанным выходить из транспортного средства без подозрений на обычных остановках движения. В безопасность офицера значительно перевешивает неудобства для водителя.

Государство Нью-Йорк против Перлмана (1977 г.) — Окружной суд округа Саффолк постановил, что требуется внешнее испытание радарного устройства для подтверждения его точности.

Rakas v. Illinois, 439 U. S. 128 (1978) — Пассажиры в автомобиле, которым они не владеют, были остановлены по подозрению в причастности к вооруженному ограблению. Офицеры обыскали машину, в которой были обнаружены патроны и обрез. Пассажиры отрицали право собственности на доказательства. Водитель и пассажиры были признаны виновными в вооруженном ограблении.Пассажиры пытались скрыть улики на основании Четвертой поправки. Верховный суд постановил, что у них нет правоспособности, потому что они не ожидают конфиденциальности. Права Четвертой поправки являются личными правами и не могут быть заявлены косвенно.

State of Wisconsin v. Hanson, 85 Wis.2d 233 (1978) — Верховный суд штата Висконсин установил минимальные условия для использования движущегося радара в качестве доказательства:

1. Лицо, работающее с устройством, имеет соответствующую подготовку и опыт эксплуатации.

2. Радиолокационная станция на момент задержания находилась в исправном рабочем состоянии. Это будет подтверждено доказательством соблюдения предложенных методов проверки правильности работы устройства.

3. Устройство использовалось в зоне, где дорожные условия таковы, что существует минимальная вероятность искажения.

4. Необходимо проверить входную скорость патрульной машины, что особенно важно в тех случаях, когда существует обоснованный спор о том, что дорожные условия могли исказить точность показаний ( i.e., наличие больших грузовиков, загруженность дорог и обочина дороги, сильно засаженной деревьями и знаками).

5. Что измеритель скорости должен быть проверен специалистами в пределах разумной близости после ареста, и что такое испытание должно проводиться средствами, которые не полагаются на собственные внутренние калибровки радарного устройства.

Delaware v. Prouse, 440 US 648 (1979) — нестандартный случайные остановки движения, проводимые с целью проверки водительских прав нарушает Четвертую поправку.

Нью-Йорк против Белтона, 453 U.S. 454 (1981) — (Это дело больше не является действующей судебной практикой. См. Дело «Аризона против Ганта» [2009]). Может ли полицейский обыскать происшествие с автомобилем для ареста, если задержанный задержан в наручниках за спиной офицерской машины? Суды по всей стране боролись с этим вопрос с противоположными решениями. Многие суды постановили, что обыск не является оправданным , потому что задержанный не мог избежать наручников, тогда клетку полицейского подразделения и добраться до машины арестованного, чтобы получить оружие или уничтожить доказательства.Другие суды постановили, что этот вид обыска оправдан как обыск для ареста. Верховный суд США хотел простое правило для решения этой проблемы. Суд постановил, что сотрудник полиции может обыскать место происшествия с автомобилем для задержания до тех пор, пока:

  • Произошла законная арест.

  • Поиск был одновременно с арестом.

  • Задержанный был находившийся в автомобиле незадолго до ареста.

  • Поиск ограничен в пассажирское пространство автомобиля.

US v. Cortez, 449 US 411 (1981) — Автомобиль может быть остановлен на основании обоснованного подозрения в совершении преступления, а не только нарушение правил дорожного движения.

Michigan v. Thomas, 458 U.S. 259 (1982) — Если вероятная причина указывает на наличие контрабанды или улик в автомобиле во время опись на хранение для конфискации, может быть произведен обыск автомобиля без санкции проведенный.

United States v. Ross, 456 US 798 (1982) — Задержано: сотрудников полиции, законно остановивших автомобиль и вероятная причина полагать, что где-то в ней скрывается контрабанда, может провести безосновательный обыск транспортного средства с такой же тщательностью, как и магистрат может разрешить по ордеру.

Florida v. Meyers, 466 U.S. 380 (1984) — «The обоснование проведения несанкционированного обыска автомобиля, остановленного на дорога — на основании вероятных причин полагать, что внутри есть доказательства преступления он — не исчезает после задержания и остановки автомобиля.«

Welsh v. Wisconsin, 466 U. S. 740 (1984) — Обвиняемый ехал за рулем в нетрезвом виде и сбежал с дороги. Он пошел домой и лег спать. Офицер прибыл, и его впустила падчерица подсудимого. Подсудимый был арестован и обвинен в DUI. Подержанный: Без ордера, ночное проникновение в дом заявителя с целью его ареста за гражданское нарушение правил дорожного движения, не предусматривающее тюремного заключения, было запрещено специальной защитой, предоставляемой человеку в его доме Четвертой поправкой.

California v. Carney, 471 U.S. 386 (1985) -Дом на колесах является транспортным средством и поэтому рассматривается как таковой, когда дело доходит до поиска и проблемы с захватом. Просто потому, что автомобиль больше похож на дом, чем другие транспортных средств, это не имеет отношения к вопросу. Суд указал, что дом на колесах должен быть легко мобильным. Если дом на колесах припаркован и используется как резиденция, и предприняты шаги, чтобы автомобиль стал неподвижным, вероятно, он будет считается местом жительства, а не транспортным средством.

United States v. Hensley, 469 U.S. 221, 235 (1985) — Где полиция не смогла найти человека, подозреваемого в совершении преступления в прошлом, остановка движения на основании обоснованного подозрения может быть произведена, чтобы спросить вопросы и проверьте идентификацию. Полиция также может остановить движение на основе информации из «флаера разыскиваемого», если флаер был основан на факты, подтверждающие обоснованное подозрение, что лицо совершило правонарушение.

Соединенные Штаты против.Johns, 469 U.S. 478 (1985) -The необоснованный обыск пакетов по вероятной причине не был необоснованным просто потому, что это произошло через три дня после выгрузки пакетов из грузовики.

New York v. Class, 475 US 106 (1986) — Человек не заинтересованы в конфиденциальности в V.I.N. (идентификационный номер транспортного средства). Класс был остановился на пробке из-за превышения скорости и треснувшего лобового стекла. Офицер хотел осмотрите V.I.N. расположен на приборной панели. Офицер должен был сесть в машину и перемещать предметы, закрывающие V.В. Когда он вошел в машину, он обнаружил пистолет. В Суд постановил, что шаги для проверки V.I.N. было разумно, и пистолет был законно найден у всех на виду. Следует отметить, что

Colorado v. Bertine, 479 U.S. 367 (1987) — офицер может обыскивать контейнеры в автомобиле во время инвентаризации после арест. Политика департамента давала офицеру право решать, арестовать ли автомобиль, попросите кого-нибудь поднять его или оставить на стоянке. Четвертая поправка не требует от офицера выбора менее назойливой альтернативы арестовать.Изъятие и инвентаризация были конституционно допустимыми действиями. Суд установил два критерия для надлежащей инвентаризации транспортных средств:

  1. Агентство должно установить стандартизированные критерии того, как будет проводиться инвентаризация.

  2. Офицер не плохо себя ведет веры или с единственной целью проведения необоснованного обыска.

Alabama v. White, 496 US 325 (1990) — анонимно Сама по себе информация типстера совершенно не надежна.Дальнейшее полицейское расследование, подтверждающее информацию информатора, тем не менее, может собрать достаточно информации, чтобы оправдать хотя бы расследование остановка.

California v. Acevedo, 500 US 565 (1991) — Полиция, в поиск распространяется только на контейнер в автомобиле, может обыскивать контейнер без ордера, если у них есть веские основания полагать, что он содержит контрабанду или улики.

США против Нильсена, 9 F.3d 1487 (10-й Cir. 1993) — запах марихуаны, исходящий от автомобиля, — вероятная причина для обыска пассажирский уголок, но не багажник.См. Дело США против Даунса (10-й округ, 1998 г.) для получения дополнительной информации.

США против Паркера, 72 F.3d 1444 (10-е Cir. 1995) — запах марихуаны и обнаружение контрабанды у обвиняемого было вероятная причина обыскать пассажирское место и багажник.

Pennsylvania v. Labron, 518 U.S. 938 (1996) — «Принято: исключение для автомобилей из требований ордера Четвертой поправки требует только наличия вероятной причины для проведения обыска». В предыдущих делах Суда мобильность автомобиля использовалась как оправдание для необоснованного обыска. Однако более поздние дела еще больше оправдали необоснованный обыск, основанный на снижении ожиданий человека от личной жизни в автомобиле. Транспортное средство не обязательно должно быть мобильным. В данном случае обвиняемый забирал наркотики из припаркованного автомобиля, а затем продавал их на улице. Подсудимый пытался добиться отказа от доказательств, аргументируя это тем, что транспортное средство не было мобильным. Суды низшей инстанции согласились, но Верховный суд постановил, что обыск автомобиля без санкции был законным.

Speight v.США, 671 a.2d 442 (Апелляционный суд округа Колумбия, 1996 г.) — Полиция может обыскивать припаркованный автомобиль без ордера на основании вероятной причины. Суд заявил, что «если обыск и выемка без ордера производятся по вероятной причине, то есть по убеждению, которое разумно вытекает из обстоятельств, известных должностному лицу, производившему арест, что автомобиль или другое транспортное средство содержит то, что по закону подлежит на захват и уничтожение, обыск и изъятие действительны ».

США против Эллиотта, № 96-8061 (10-й Cir.1997) -А Сотрудник правоохранительных органов, производящий плановую остановку движения, может запросить водительское лицензии и регистрации транспортного средства, запустить компьютерную проверку и сделать ссылку. Когда водитель предъявил действующую лицензию и доказательство права на эксплуатацию автомобиль, водитель должен иметь возможность без дальнейших задержек выехать на дополнительный допрос. Однако дальнейший опрос разрешен, если:

(1) «в ходе остановка движения офицер приобретает объективно обоснованный и понятный подозрение в том, что водитель занимается незаконной деятельностью »; или

(2) «водитель добровольно соглашается на дополнительный допрос офицера.«

Whren против США, 517 US 806 (1996) — В конце 1980-х и в Суды 1990-х годов принимали идею о том, что субъективные причины офицерского остановку движения следует учитывать при принятии решения о действительности судороги. Если суд установит, что субъективные причины офицера для совершения остановка была вызвана чем-либо, кроме первоначального нарушения правил дорожного движения, и эта причина отсутствует вероятная причина или разумное подозрение, суд отклонит обвинения.Верховный суд США наконец рассмотрел эти типы постановлений в Whren случай. Суд постановил, что объективные, а не субъективные основания для принятия следует учитывать остановки движения. Намерение или мотивация офицера совершить остановка движения не имеет отношения к Четвертой поправке стандарта «разумность».

Maryland v. Wilson, 519 US 408 (1997) — данное дело применялось Дело Mimms пассажирам. Те же законные причины, по которым офицер должен приказ водителю из транспортного средства распространяется и на пассажиров.

США против Ханникатта, 97-5087 (10-й округ 1997 г.) -Lengthening задержание для дальнейшего допроса помимо того, что связано с первоначальной остановкой, допускается при двух обстоятельствах:

  1. Офицер объективно обоснованное и четкое подозрение, что незаконная деятельность имела место или происходящее.

  2. Дальнейшие допросы, не связанные с начальная остановка допустима, если первоначальное задержание стало согласованным сталкиваться.

Множество факторов может способствовать формирование объективно обоснованного подозрения в незаконной деятельности. Немного из этих факторов включают:

  • Нет доказательств права собственности на средство передвижения.

  • Отсутствие подтверждения полномочий на управлять автомобилем.

  • Покупка автомобиля у кого-то не является зарегистрированным владельцем.

  • Несогласованные утверждения о пункт назначения.

  • Езда под подвеской.

  • Нежелание останавливаться.

США против Ван Сайкла, 957 F.Supp. 844 (Окружной суд США, E.D. Техас, Тайлер) (1997 г.) у офицера не было разумных подозрений, что Ван Сикл совершил нарушение закон. Офицер подбежал к Ван Сайку и подошел очень близко к его средство передвижения. Ван Сикл «поспешно перестроился», чтобы не мешать офицеру.Ван Сикл перестроился без сигналов. Офицер остановил его. Во время остановки офицер попросил согласия на обыск. Он нашел метамфетамин в автомобиле. Доказательства были исключены, поскольку офицер Действия привели к нарушению правил дорожного движения, за которое Ван Сикл был остановлен.

Ноулз v. Iowa, 525 U.S. 113 (1998) — офицер полиции, останавливает чей-то автомобиль за нарушение правил дорожного движения и выдает повестку не может обыскать автомобиль происшествия к правонарушению.Это применимо, даже если человек мог иметь был арестован за преступление.

США против Барнса, 156 F.3d 1244 (10-й округ 1998 г.) — Суд постановил, что в свете дела Мэриленд против Уилсона было разумно, чтобы офицер удалил пассажира и заставил его стоять у забора во время К. -9 нюхать машину. Офицеру было разрешено сделать это для его безопасности, безопасности пассажира и для того, чтобы свести к минимуму отвлечение собаки во время обнюхивания.

U.S. v. Downs, 1998 151 F.3d 1301 (10th Cir 1998) — Суд заявил, что существует явное различие между объемом обыска транспортного средства из-за запаха сырой марихуаны и запаха горелой марихуаны.В этом деле суд постановил, что из-за сильного запаха сырой марихуаны существует большая вероятность того, что автомобиль использовался для перевозки большого количества марихуаны и что марихуана была спрятана не в салоне автомобиля. Офицер, таким образом, не ограничивается поиском только в салоне автомобиля. См. Дело США против Нильсена, 9 F.3d 1487 (10th Cir. 1993) для получения дополнительной информации.

Wyoming v. Houghton, 526 U.S. 295 (1999) — При наличии вероятной причины для обыска автомобиля, то сотрудники полиции могут осмотреть все места, способные сокрытие предмета обыска, в том числе вещей пассажиров.

США против Эдвардса, 242 F.3d 928, 937-38 (10-й округ 2001 г.) подозреваемый был задержан ок. 150 футов. подальше от своего автомобиля. Подозреваемого не было замечен полицией в автомобиле или около него до ареста. Автомобиль не может быть искал инцидент, чтобы арестовать, потому что это не было в его непосредственном контроле.

US v. Drayton, 536 U.S. 194 (2002) — Принято: Четвертая поправка не требует, чтобы сотрудники полиции сообщали пассажирам автобусов об их праве не сотрудничать и отказывать в согласии на обыск.

США против Меркадо, 307 F.3d 1226 (10 th Cir. 2002) — Ответчик автомобиль был отбуксирован в ремонтную мастерскую. В магазине был офицер в штатском. Офицер назвал вероятную причину для обыска автомобиля. Потому что автомобиль был только временно неподвижен, он мог обыскать его без ордера.

Торнтон против США, 541 США 615 (2004) — (Это дело больше не действующее прецедентное право. См. Arizona v. Gant [2009]). Суд расширил дело по делу New York v.Дело Белтона. Суд постановил, что человеку не обязательно находиться в автомобиль во время контакта полиции для проведения обыска с целью задержания автомобиль. Человеку нужно только находиться «в непосредственной близости, как временно, так и пространственно «, чтобы поиск был разумным.

США против Палмера, 03-5115 (10-й округ) (2004 г.) — Если офицер имеет конкретные четко сформулированные факты, которые вызывают разумные опасения за его безопасность во время остановки движения офицер может обыскать запертый перчаточный ящик.

США против Петти, 03-3388 (8-й округ) (2004 г.) -Петти был арестован в известном районе, где торгуют наркотиками и проституцией, после того, как уронил пакет с кокаином. У него был ключ от взятой напрокат машины. Прокатная машина Петти была легально припаркована на стоянке близлежащего закрытого предприятия. Офицер конфисковал автомобиль Петти. Во время инвентаризации были обнаружены два украденных пистолета. Петти предпринял меры по уничтожению пистолетов, обнаруженных во время инвентаризации арендованного автомобиля, на том основании, что автомобиль был конфискован в нарушение Четвертой поправки. Нижний и окружной суды отказались прекратить использование оружия.

  • Решение о конфискации или инвентаризации не обязательно должно приниматься «полностью механическим» способом.
  • Политика конфискации может позволить сотруднику полиции некоторую «свободу действий» и «суждение», если эти решения основаны на опасениях, связанных с целями конфискации.
  • Для полицейского управления нереально разработать политику, которая дает четкие указания в каждой потенциальной ситуации задержания, и отсутствие таких механистических правил не обязательно делает арест неконституционным.

В рассматриваемом деле Суд установил, что у полиции были достаточные основания для вывода о том, что арендованный автомобиль должен быть конфискован. Водитель был арестован. Автомобиль находился на стоянке закрытого предприятия в районе с высоким уровнем преступности. Ответчик не имел отношения к закрытому бизнесу. Автомобиль принадлежал арендной компании, а не ответчику. Была оправдана функция опеки сообщества.

US v. Williams, 419 F.3d 1029 (9th Cir. 2005), что офицер может приказать пассажиру в транспортном средстве, который пытался выехать и покинуть остановку, вернуться в транспортное средство.«Разрешение пассажиру или пассажирам свободно передвигаться, пока одинокий офицер останавливает движение, представляет собой опасную ситуацию, поскольку разделяет внимание офицера между двумя или более людьми и дает возможность водителю и / или пассажиру (-ам) воспользоваться отвлеченного офицера. » Необходимость обеспечения безопасности и способности сотрудника контролировать пассажиров в транспортном средстве, остановленном во время движения, перевешивает минимальное посягательство на свободу пассажира.

Brendlin v.Калифорния, 000 США 06-8120 (2007) — Хранится: Когда полиция останавливает движение, пассажира в машине, как и водителя, задерживают для целей Четвертой поправки и может оспорить конституционность запрета.

Scott v. Харрис, 000 США, 05–1631 (2007 г.) — Заместитель Тимоти Скотт, заявитель здесь, прекратил преследование ответчика на большой скорости. автомобиль, приложив его толкающий бампер к задней части автомобиля, заставив его уехать дорога и авария. Респондент был парализован.Подал иск до 42 лет. § 1983 г., в котором утверждается, в частности, что применение чрезмерной силы привело к необоснованный арест согласно Четвертой поправке.

Задержано: попытка сотрудника полиции прекратить опасную погоню на скоростном автомобиле, угрожающую жизни невинных прохожие не нарушают Четвертую поправку, даже если она помещает убегающий автомобилист рискует получить серьезные травмы или смерть.

очков мотивировка суда:

  • Ответчик подверг себя и общество опасности, сбежав от полиции в безрассудной и высокая скорость в его транспортном средстве.

  • Он проигнорировал огни и сирены многих полицейских машин на расстояние более 10 миль.

  • Полиция видеорепортаж показывает, что подозреваемый подвергает опасности множество людей, его вождение.

  • Чисто невиновные граждане могли пострадать, если бы полицейский не остановил подозреваемого.

  • Гражданам не будет равных защищены, если полиция перестанет преследовать подозреваемого.Полиции не нужно воспользуйтесь этим шансом и надейтесь, что подозреваемый притормозит и поедет нормально, если они перестают гоняться.

  • Не было возможности передать подозреваю, что он мог уйти после того, как офицеры прекратили преследование. Подозреваемый может думаю, что офицеры просто меняют тактику и продолжают безрассудная манера.

  • Действия офицера по использованию тактический маневр гарантировал, что подозреваемый больше не будет угрожать безопасность невинных граждан.

  • Суд отказывается создать правило что дает подозреваемому возможность скрыться от полиции, просто безрассудный и опасный побег. Конституция, безусловно, не навязывать это приглашение безнаказанности, заработанной безрассудством.

* Это Следует отметить, что видеоролик был очень важен для установления фактов. от имени депутата Тимоти Скотта.

США v.Рис, № 06-5138 (10 Cir. 2007) — [Офицер] Уикли не нуждался в разумных подозрениях, чтобы запросить удостоверение личности у Райса [водителя], проверить его биографические данные или вывести Райса или любого другого пассажира из машины. Эти действия полностью оправданы соображениями безопасности офицера, независимо от того, насколько безобидно нарушение правил дорожного движения, и не требуют дополнительных обоснованных подозрений.

Stufflebeam v. Harris, 06-4046 (8-й округ 2008 г.) — Суд постановил: полиция не могла арестовать пассажира в транспортном средстве просто потому, что он не подчинился полицейскому и не предъявил удостоверение личности.Офицер должен иметь разумные основания подозревать, что пассажир участвует в преступном поведении, прежде чем заставлять его предъявить документы. Суд заявил: «… арестовав Стаффлбима, пассажира, не подозреваемого в преступной деятельности, потому что он категорически отказался выполнить незаконное требование назвать себя. Ни один разумный полицейский не мог поверить, что у него была вероятная причина для ареста этого упрямого и раздражающего человека. , но законопослушный гражданин.

Arizona v. Gant, 000 U.S. 07-542 (2009) — Верховный суд пересмотрел решения по делу New York v.Белтон и Торнтон против США. Суд ограничил инцидент при обыске арестом автомобиля. В деле Ганта полиция арестовала Ганта. для езды под подвеской. Затем они провели обыск с целью задержания автомобиль с Гантом, задержанным в полицейской машине. Суд постановил, что полиция может обыскивать пассажирский салон транспортного средства, происшедшего из-за недавнего ареста пассажира только если есть основания полагать, что задержанный может получить доступ к транспортному средству во время обыска или если в транспортном средстве есть доказательства правонарушения ареста. Доступ к транспортному средству означает реальную вероятность того, что задержанный сможет сесть в машину. По сути, он должен находиться в автомобиле или рядом с ним и быть мобильным. Один раз его движение сдерживается присутствием офицеров и / или другими средствами сдержанность, обыск автомобиля без объяснения причин не оправдан. Далее Суд заявил, что сотрудники могут обыскивать автомобиль, когда или проблемы с доказательствами, возникшие во время ареста автомобиля. Житель оправдывает обыск.

По делу Ганта суд определила, что обыск не был оправдан с точки зрения безопасности офицера, поскольку Гант был задержан в полицейской машине. У офицеров также не было причин для считают, что в автомобиле были доказательства, связанные с Driving Under Приостановка. Если у офицера есть веские основания полагать доказательствами или контрабандой находится в транспортном средстве или применяется другое исключение транспортного средства, он все еще может его обыскать без ордера.

Что все это значит для полиции? Суд постановил, что офицеры больше не могут производить автоматический обыск дорожно-транспортное происшествие, подлежащее аресту на каждой остановке движения независимо от ареста обстоятельства.Это решение состоит из двух частей. Первая часть посвящена поиск машины для оружия как проблема безопасности офицера. Второй это поиск улик или контрабанды.

Начнем с поиска автомобильный инцидент арестовать в целях безопасности офицера. Суд неоднократно в заключении указано, что задержанный или, возможно, другие оккупанты иметь разумную возможность доступа к оружию в транспортном средстве. У них есть находиться в автомобиле или рядом с ним и иметь доступ к оружию.Если здесь Достаточно ли на месте происшествия офицеров, чтобы задержанный или находящиеся в нем люди дотянуться до оружия в транспортном средстве, или эти предметы задерживаются в полиции транспортных средств, то поиск оружия не оправдан. Если офицер использует надлежащие методы безопасности сотрудников перед проведением обыска, убедившись, что за объектами должным образом наблюдают или обеспечивают безопасность, чтобы предотвратить засаду или побег, тогда я не может предвидеть обстоятельства, при которых офицер может законно искать оружие без объяснения причин. Помните, это поиск оружия снаружи любые поддающиеся формулировке факты, позволяющие офицеру обоснованно полагать, что существует оружие в автомобиле.

Второе оправдание Обыск происшествия до ареста — это поиск улик или контрабанды. Суд пояснил, что офицеры больше не могут проводить обыски с целью задержания на средство для поиска доказательств, если нет разумных доказательств в транспортное средство, связанное с преступлением, повлекшим за собой задержание.Примеры этого будут искать открытые пивные банки или бутылки с ликером на Driving Under the Влияние ареста или поиска наркотиков на арест, связанный с наркотиками.

Все это касается конкретно поисковый инцидент с задержанием транспортного средства. Этот случай не влияет на все другие исключения из поиска транспортных средств: инвентаризация транспортных средств, поиск на основе вероятная причина, неотложные обстоятельства, вид сверху, брошенное имущество, остановка и обыск, и согласие.

Аризона В. Джонсон, 000 США 07–1122 (2009) A автомобиль был остановлен на законных основаниях за нарушение правил дорожного движения. В течение остановка движения, один из офицеров на месте поговорил с пассажиром, Джонсон. Встреча была добровольной и не имела отношения к преступнику. иметь значение. У офицера возникло обоснованное подозрение, что Джонсон может быть вооружен и Пат обыскал его. Был найден пистолет, и он был арестован. Суд определил, что дознание офицера по вопросам, не связанным с обоснованием остановка движения не превращает встречу в нечто иное, чем законное изъятие, если запросы существенно не увеличивают продолжительность остановки.В условиях остановки движения первое условие Терри — законное расследование. стоп — встречается всякий раз, когда полиция законно задерживает автомобиль и его пассажиры, ожидающие расследования нарушения транспортного средства. Полиции не нужно, кроме того, есть основания полагать, что любой водитель автомобиля причастен к преступная деятельность. Чтобы оправдать похлопывание водителя или пассажира во время остановка движения, как и в случае с подозреваемым пешеходом преступной деятельности, у полиции должно быть обоснованное подозрение, что лицо, подвергшееся обыску, вооружено и опасно.«Разумный пассажир должен понимать, что в то время, когда автомобиль остановлен на законных основаниях, он или она не вправе прекратить столкновение с полицией и передвигаться по своему желанию». Полномочия сотрудника по контролю за людьми, находящимися в остановленном автомобиле, прекращаются, когда ему больше не нужно контролировать место происшествия и он сообщает пассажирам, что они могут покинуть это место.

США против Пены Монтес, 08-2169. (10-е округа 2009 г.) — Офицер остановил транспортное средство на дороге из-за того, что на нем не было бирки. Подойдя к автомобилю, он обнаружил в окне бирку дилера.Он продолжал задерживать пассажиров, допросить и в конечном итоге арестовать пассажира. Суд постановил, что после того, как офицер обнаружил, что на транспортном средстве действительно есть бирка, любое дальнейшее задержание транспортного средства и его пассажиров является незаконным захватом. Арест снят.

Barberton v. Jenney , 126 Ohio St.3d 5, (2010-Ohio-2420) — достаточно визуальной оценки скорости транспортного средства сотрудником полиции без посторонней помощи доказательства, подтверждающие обвинительный приговор за превышение скорости в нарушение Р.С. 4511.21 (D) без независимой проверки скорости транспортного средства, если Офицер обучен, сертифицирован Академией Офицеров Мира Огайо или аналогичная организация, которая разрабатывает и реализует программы обучения для удовлетворения потребностей специалистов правоохранительных органов и сообществ они служат и имеют опыт визуальной оценки скорости автомобиля.

США против Людвига, 08-CR-224-D (10-й округ, 2011 г.) — В этом деле окружной суд признал визуальную оценку военнослужащего достоверной, и у нас нет оснований полагать иначе.Безусловно, как хорошо замечает г-н Людвиг, глаза могут обмануть, и обучение солдата оценке скорости восходит к его временам в полицейской академии. Но г-н Людвиг забывает упомянуть, что солдат наслаждался прекрасным видом, наблюдая за приближающейся машиной г-на Людвига, когда он был припаркован на середине шоссе. Г-н Людвиг также не отмечает, что день был кристально чистым, а солдат имел 15-летний опыт работы в качестве патрульного на дорогах, наблюдая за машинами и оценивая скорость. И г-н Людвиг не предлагает нам никаких оснований полагать, что солдат забыл о своей подготовке или что его оценка должна быть дискредитирована по какой-либо другой причине.В этих обстоятельствах фактический вывод окружного суда о надежности визуальной оценки военнослужащего остается нетронутым и должен быть подтвержден, что само по себе является достаточным для подтверждения остановки движения.

US v. Legge, 10-4091 (10-й округ, 2011 г.) — Отделение водителя от пассажира и допрос обоих об их планах поездки является допустимым действием для сотрудника правоохранительных органов во время остановки движения. Эта деятельность не ограничивается решением по делу США против Ханникатта (см. Выше).

Sykes против Соединенных Штатов, 564 U. S. ____ — 09-11311 (2011) — Закон об уголовной ответственности за карьеру (ACCA), 18 USC §924 (e), Суд постановил, что нарушение Закона штата Индиана о полете на транспортных средствах тяжкое преступление в соответствии с ACCA. Суд заявил: «Попытка избежать захвата является прямым вызовом авторитету офицера. Это провокационный и опасный акт, который осмеливается, а в типичном случае требует, чтобы офицер бросился в погоню. Поведение преступника дает ему повод считают, что ответчику нужно скрыть нечто более серьезное, чем нарушение правил дорожного движения.В случае Сайкса полицейские преследовали человека, у которого были два судимости за тяжкие преступления и марихуана в его владении. В других случаях офицеры могут узнать больше о насильственном потенциале скрывающегося подозреваемого, проверив номерной знак или признав беглеца осужденным преступником. См., Например, Arizona v. Gant, 556 U. S. ___, ___ (2009) (опечатка, стр. 2).

Поскольку общепринятый способ удержать водителя, который представляет опасность для других, заключается в захвате, офицеры, преследующие убегающих водителей, могут счесть себя обязанными усилить свои действия, чтобы гарантировать задержание преступника.Скотт против Харриса, 550 US 372, 385 (2007), отвергает возможность того, что полиция может устранить опасность полета транспортного средства, отказавшись от погони, потому что преступник «с такой же вероятностью мог отреагировать, продолжив безрассудное вождение. замедляясь и вытирая лоб ». А когда преследуемый автомобиль останавливается, офицерам иногда необходимо подойти с оружием наготове, чтобы произвести арест. Столкновение с полицией — ожидаемый результат бегства автомобиля. Это подвергает имущество и людей серьезному риску получения травм.Риск насилия связан с полетом транспортного средства. Между столкновениями, которые инициируют и завершают инцидент, преследование создает высокий риск аварий. Он представляет собой более определенный риск как категориальный вопрос, чем кража со взломом. Хорошо известно, что, когда правонарушители используют автотранспортные средства в качестве средства бегства, они создают серьезный потенциальный риск нанесения телесных повреждений другим. Бегство от правоохранителя вызывает, даже требует, погоню. По мере продолжения этого преследования увеличивается риск аварии.И, решив бежать и тем самым совершив преступление, преступник имеет еще больше причин избегать захвата.

В отличие от краж со взломом, полеты на транспортных средствах офицера по определению по необходимости происходят в присутствии полиции, являются полетами в нарушение их инструкций и осуществляются на транспортном средстве, которое может быть использовано таким образом, чтобы вызвать серьезный потенциальный риск нанесения физических травм другому лицу. «

United States v. Trestyn, 2011 Приложение для США. LEXIS 9605 (10-е округа 2011 г.) — Военнослужащий Вайоминга остановил автомобиль из-за того, что на нем был только один (задний) ярлык для автомобиля Калифорния.Калифорния требует и передней, и задней бирки. Вайоминг, однако, требует только задней бирки. Военнослужащий подошел к машине и заметил, что на бирке есть наклейки. Солдат задержал водителя и провел проверку водительских прав и другие проверки. Он также допросил водителя и пассажира. Суд постановил, что автомобиль должен соответствовать только закону Вайоминга. Подойдя к машине, военнослужащий обнаружил, что бирка в порядке. У него не было причин больше задерживать водителя и пассажира даже для проведения плановых проверок.

Mascorro v. Billings, 10-7005 (10-й округ 2011 г.) — Полицейский видел, как известный несовершеннолетний проезжал мимо него ночью без включенных задних фонарей. Офицер повернулся, чтобы остановить машину. Водитель проехал два квартала до своего дома и вбежал внутрь, прежде чем полицейский смог его поймать и остановить. Офицер ворвался внутрь вопреки согласию родителей, опрыскивающих их перцем. Подростка нашли и задержали в ванной. Суд постановил, что офицер должен иметь:

  1. Серьезное преступление и
  2. Неотложное обстоятельство

И то, и другое должно произойти, прежде чем офицер сможет войти в дом и произвести арест без ордера.В данном случае мелкое нарушение правил дорожного движения не было серьезным и не могло служить основанием для въезда и ареста без ордера. Серьезным правонарушением может быть уголовное преступление или мисдиминор. Однако у любого из них должно быть очень веское оправдание. Обвинение DUI не соответствует критериям, см. Welch v. Wisconsin, но AWOL действительно рассматривает Bledsoe v. Garcia.

США против Коуэна, 11-1525 (8-й округ, 2012 г.) — Кован находился в квартире, которую обыскивали офицеры, оформляющие ордер на обыск. Офицер обыскал Коуэна и нашел брелок.Офицер активировал брелок и автомобиль на стоянке. Автомобиль был обнюхан собакой. Собака предупредила, что автомобиль был обыскан без ордера. В автомобиле был обнаружен крэк-кокаин. 8-й окружной суд постановил, что использование брелка не было необоснованным. Брелок только идентифицировал автомобиль. В качестве альтернативы, офицер мог проверять метки на транспортных средствах, пока он не нашел машину Коуэна, или проследить, чтобы Коуэн ушел и посмотрел, в какую машину он сел. Использование брелока для поиска транспортного средства с последующим обнюхиванием и необоснованным досмотром транспортного средства было законным.

США против Неффа, 10-3336 (10-й округ 2012 г.) — Дело города Индианаполис против Эдмонда, 531 U.S. 32, объявило вне закона использование придорожных контрольно-пропускных пунктов. Затем полиция начала использовать ложные контрольно-пропускные пункты. Офицеры устанавливают на проезжей части дорожные знаки, уведомляющие водителей о том, что впереди находится пункт пропуска наркотиков. Обычно это происходит в сельской местности с ограниченным выездом. Затем полицейские застревают на первом выезде мимо знаков и наблюдают за выезжающими автомобилями. Автомобиль остановлен и исследован. Суд постановил, что подобные уловки на контрольно-пропускных пунктах могут иметь место, но у офицера должно быть действительное нарушение правил дорожного движения или разумные подозрения, прежде чем останавливать автомобиль.Суд также заявил: «Мы считаем, что офицер должен выявить дополнительные подозрительные обстоятельства или самостоятельно уклончивое поведение, чтобы оправдать остановку транспортного средства, которое использует выезд после умышленных знаков контрольно-пропускного пункта.

US v. Sowards, 10-4133 (4-й округ, 2012 г.) — «… разумность оценки визуальной скорости офицера зависит, в первую очередь, от того, будет ли скорость транспортного средства значительно превышена или незначительно превышена законное ограничение скорости. Если они незначительны, то необходимы дополнительные признаки надежности, чтобы подтвердить разумность визуальной оценки офицера.В данном случае депутат визуально оценил скорость в 75 миль в час в зоне 70 миль в час. Суд постановил, что это небольшое различие потребует, чтобы депутат поддержал оценку с помощью стимуляции, радиолокатора или других надежных средств для установления разумности остановки.

Миссури против Макнили, № 11–1425 (SCOTUS, 2013). Это дело об управлении транспортным средством в нетрезвом виде с забором крови без санкции. Водитель Макнили был остановлен за нарушение правил дорожного движения. Он отказался пройти тест на дыхание. Офицер арестовал Макнили и доставил его в больницу, где вынудил его сдать анализ крови без санкции.Суд постановил, что отсутствие каких-либо других факторов, указывающих на чрезвычайную ситуацию, кроме рассеивания алкоголя в крови в обычном деле о вождении в нетрезвом виде, нарушает права Макнили на Четвертую поправку к необоснованным поискам.

Суд также отказался установить четкое правило, когда существует чрезвычайная ситуация, оправдывающая забор крови без санкции. Совокупность обстоятельств каждого случая будет определяющим фактором.

Хотя это и не выражено в этом решении, Суд определил, что для того, чтобы полиция вошла в жилище и арестовала без ордера, должно быть как серьезное правонарушение, так и неотложные обстоятельства (см. Payton v.Нью-Йорк и Маскорро против Биллингса). Чтобы дело о вождении в нетрезвом виде было последовательным, оно должно включать нечто вроде аварии с серьезной травмой или смертью, прежде чем будет разрешен забор крови без предварительного уведомления.

США против Урибе, № 11-3590 (7-й округ 2013 г.) — Урибе ехал через штат Индиана на синем Nissan, зарегистрированном в штате Юта. Офицер провел регистрацию автомобиля, в котором он был отмечен как белый. Офицер остановил машину из-за несоответствия цвета. Остановка привела к обнаружению фунта героина.Урибе арестовали. Урибе подал ходатайство о закрытии доказательств в районном суде. Ходатайство было удовлетворено. Окружной суд поддержал запрет, заявив, что «прекращение расследования, основанное только на цветовых расхождениях, недостаточно, чтобы вызвать разумные подозрения». Было подтверждено подавление доказательств.

Пламхофф против Рикарда, 12-1117 (S.C.O.T.U.S., 2014) — Рикард скрылся от полиции в погоне на высокой скорости. Рикард вылетел на стоянку, но снова попытался убежать. Его бампер упирался в полицейскую машину.Рикард крутил шины, пытаясь уйти. Офицер произвел 3 выстрела в Рикарда. Рикарду удалось уехать, едва не ударив офицера. Офицеры произвели по нему еще 12 выстрелов. Он и его пассажир были поражены. Оба скончались от огнестрельных ранений и травм в результате аварии. Семья подала в суд, утверждая, что Четвертая поправка не позволяет использовать смертоносную силу для прекращения преследования, и что офицеры произвели слишком много выстрелов. Суд постановил:

  1. При применении смертоносной силы сотрудники действовали разумно.«Возмутительно безрассудное вождение Рикарда, которое длилось более пяти минут, превышало 100 миль в час и включало проезжание более двух дюжин других автомобилистов, — представляло серьезную угрозу общественной безопасности, и отчет окончательно опровергает тот факт, что погоня закончилась, когда Рикард проехал Автомобиль временно остановился, и сотрудники полиции начали стрельбу. В данных обстоятельствах, когда были произведены выстрелы, все, что разумный офицер мог сделать из поведения Рикарда, это то, что он намеревался возобновить свой полет, который снова будет представлять угрозу для других на дороге.”
  2. Офицеры могут стрелять столько патронов, сколько необходимо, чтобы устранить угрозу. Действия Рикарда при попытке бежать под выстрелом продемонстрировали, что угроза еще не исчезла.

Prado Navarette v. California-12-9490 (SCOTUS, 2014) — Суд постановил, что полиция может остановить автомобиль на основании анонимной информации о том, что водитель ехал безрассудно. Суд заявил, что при определении наличия обоснованных подозрений в необходимости остановки транспортного средства необходимо учитывать совокупность обстоятельств.В этом случае возникли разумные подозрения, поскольку надежный типстер адекватно показал свою надежность следующим образом:

  • Она дала описание автомобиля и номер бирки.
  • Она не понаслышке знала, что водитель был безрассудным, потому что он сбил ее с дороги.
  • Она позвонила в службу 911 вскоре после инцидента, предположив, что у нее было мало времени на сфабрикование отчета.
  • Она позвонила в службу 911, у которой есть технические и нормативные функции, защищающие от ложных отчетов.

Наконец, суд постановил, что:

  • Офицер может обоснованно сделать вывод, что неосторожный водитель может управлять автомобилем в нетрезвом виде.
  • Неспособность полицейского увидеть какое-либо подозрительное поведение водителя не исключает возможности того, что он управлял автомобилем в нетрезвом виде.

Следовательно, у офицера были разумные подозрения, чтобы остановить подсудимого.

США против Берджесса, № 13-3571 (7-й округ, 2014 г.) — Несколько звонков в службу 911 были произведены в районе в течение нескольких минут, и все звонившие описали общую территорию и характер преступления.Звонившие также описали автомобиль подозреваемого. Все поднялось до уровня разумных подозрений, чтобы офицеры остановили Берджесса.

Heien v. North Carolina, № 13-604 (SCOTUS, 2014) — Офицер остановил автомобиль, чтобы выключить стоп-сигнал. Он заподозрил подозрения и попросил согласия на обыск. Он обнаружил незаконный оборот кокаина. Хейен был арестован и осужден. Хейен подал апелляцию в Верховный суд штата. Суд отменил обвинительный приговор, потому что закон штата требует только один работающий стоп-сигнал, который имелся в автомобиле Хейена.Верховный суд США постановил, что до тех пор, пока ошибка в законе была разумной, у офицера были разумные подозрения, чтобы остановить ее. Убеждение остается в силе.

США против Барбера, № 13-14935 (11 Cir. 2015 г.) — Барбер был передним пассажиром в автомобиле. У его ног лежала его сумка. Сотрудник остановил автомобиль и арестовал водителя. Он получил согласие водителя на обыск автомобиля. Офицер обыскал сумку, принадлежащую Барберу. Офицер не получил согласия на обыск от Барбера, и Барбер не возражал против обыска.Вместе с другими личными вещами был обнаружен пистолет, по которому Барбер был владельцем сумки. Барбер был уголовником и арестован за хранение. Задержано: согласие на обыск сумки было действительным по следующим причинам:

1. Водитель имел очевидные полномочия дать согласие на обыск сумки.

2. Сумка находилась в пределах досягаемости водителя.

3. Цирюльник не возражал против обыска.

Арест Барбера был законным.

Mullenix v.Луна, 14–1143 (SCOTUS, 2016). Подозреваемая Лейя, которая, возможно, находилась в состоянии алкогольного опьянения, сбежала от полицейского, пытающегося арестовать его на основании ордера. Последовало преследование на высокой скорости. Лейя дважды звонил в полицию и говорил, что у него есть пистолет и что он застрелит офицеров, если они не прекратят преследование. Офицер установил дорожные шипы. Tpr Mullenix вооружился винтовкой и занял позицию на эстакаде над офицером с шипами. Он решил попытаться выстрелить в двигатель автомобиля Лейи, чтобы вывести его из строя. Он выстрелил в Лейю несколько раз, попав в него 4 раза.Автомобиль Лейи ударился о шипы, разбился и покатился. Mullenix был предъявлен иск за чрезмерную силу. Суды низшей инстанции отказались предоставить Маллениксу квалифицированный иммунитет. Суд постановил: Лейя участвовал в преследовании на высокой скорости, он был в состоянии алкогольного опьянения, он дважды угрожал застрелить офицеров, он мчался к офицеру, стоявшему на шипах, подвергая его жизнь опасности. Малленикс имел право на квалифицированный иммунитет при расстреле Лейи.

США против Миранды-Сотолонго, 13-10107-001 (7-й округ, 2016 г.) — Обвиняемый был остановлен, потому что офицер использовал временную бирку для автомобиля.Тег не был в файле. Подсудимый имел приостановленную лицензию и был арестован. Транспортное средство было инвентаризировано до изъятия. Офицер обнаружил два пистолета, по которым обвиняемый был признан виновным. Ответчик подал апелляцию, утверждая, что офицер не имел права произвольно запускать свой ярлык. Суд заявил: «Офицер Джонсон узнал, что регистрационная информация об автомобиле Миранды-Сотолонго не появилась в базе данных, специально предназначенной для проверки этой информации.Он также заметил, что регистрационная бирка могла быть самодельной подделкой. По его мнению, эти факты, взятые вместе, означают, что существует явная вероятность того, что автомобиль был либо незарегистрирован, либо украден. Мы согласны. Хотя выяснилось, что автомобиль не был ни тем, ни другим, у офицера Джонсона были разумные подозрения, необходимые для оправдания его первоначального задержания обвиняемого на остановке движения «.

Montanez v. Parker, 15-15211 (11-й округ 2017 г.) — Монтанес ехал на велосипеде ночью без света в Орландо, Флорида.Офицер Паркер, офицер К-9, был с другим офицером. Они были в форме. Когда подошел Монтанез. Паркер приказал ему остановиться. Монтанез не подчинился и попытался объехать офицеров. Паркер схватил Монтанеза и стащил его с велосипеда. В то время Паркер держал свою собаку за шлейку. Паркер упал на Монтанез. Собака заметила, что на Паркера напали, и укусила Монтанеза. Монтанез был арестован. Позже он подал в суд за ложный арест, необоснованный арест и чрезмерное применение силы согласно Четвертой поправке, а также лишение свободы без надлежащей правовой процедуры согласно Пятой поправке.Суд постановил, что остановка и арест были законными. Применение силы для снятия Монтанеза с велосипеда было разумным. Наконец, укус собаки произошел не из-за умышленного действия Паркера, поэтому заявление о чрезмерной силе было отклонено.

US v. Covarrubias, 16-3402 (7 округа 2017 г.) — Офицер полиции штата Нью-Мексико остановил автофургон, потому что один из символов на бирке был нечитаем. Он увидел на грузовике автомобиль «Сатурн» без бирки. Он спросил о машине. Он обнаружил несколько подозрительных вещей в автомобиле, указывающих на то, что автомобиль может использоваться для контрабанды наркотиков.Согласие на обыск автомобиля он получил от водителя автобуса. Он обыскал «Сатурн» и нашел 46 фунтов метамфетамина в потайном отсеке центральной консоли. Водитель согласился на контролируемую доставку автомобиля. Коваррубиас подобрал автомобиль и увез его от адреса доставки. Его остановили и арестовали. Он пытался добиться запрета на прием наркотиков, утверждая, что у водителя автовоза не было полномочий давать согласие на обыск. Суд постановил, что Коваррубиас не ожидал уединения в транспортном средстве, потому что водитель автовоза получил контроль над Сатурном, получил ключи и имел разрешение садиться на транспортное средство и выходить из него.Обыск был законным.

США против Моргана, № 16-2015 (10-й округ 2017 г.) — Морган ехал на своем велосипеде в Талсе ночью. Он ехал не в ту сторону по проезжей части, и у него не было фары. Его остановили на пробке. Его попросили установить личность. Он сказал, что у него их нет, а затем назвал офицеру вымышленное имя. Офицер провел проверку и не нашел никаких записей, указывающих на то, что Морган лгал. Офицер сказал Моргану слезть с велосипеда, но тот отказался. Морган полез в левый карман брюк.Его вытащили из велосипеда и повалили на землю. Он сопротивлялся аресту, но в конце концов был заключен в наручники. Офицер обнаружил в левом кармане пистолет. Он был осужден за преступление и был приговорен к 27 месяцам тюремного заключения по обвинениям, связанным с остановкой. Он подал апелляцию на том основании, что полицейский не мог приказать ему слезть с велосипеда, повалить на землю и ударить его электрошоком. Офицер также не смог попросить у него удостоверение личности, потому что это не требуется для управления велосипедом. Суд постановил: «Офицер может приказать кому-то сесть из машины, что более навязчиво, чем приказ сойти с велосипеда».Офицер мог сделать это на законных основаниях. Примененная сила также была законной. Офицер также мог запросить удостоверение личности, потому что у него были основания полагать, что Морган дал ему вымышленное имя, и Морган совершил нарушение правил дорожного движения.

США против Льюиса, № 16-5181 (6-й округ 2017 г.) — Офицеры вышли на опьяненную женщину в Walmart. Она сказала им, что пришла в магазин со своим парнем, который ехал в своем грузовике на парковке. Офицеры вышли к грузовику, чтобы проверить, трезв ли парень и может ли забрать ее домой.Офицеры подъехали к грузовику и обнаружили, что парень спит. Один из сотрудников открыл дверцу машины. В куполе загорелся свет, и парень проснулся. У него на коленях лежал прозрачный мешочек. Он тут же схватил пакет и швырнул его на заднюю половицу. Один из офицеров открыл заднюю дверь и посмотрел на мешочек. В нем было несколько таблеток оксикодона и ксанакса. Парня арестовали. Он попытался скрыть доказательства. Суд постановил, что офицер не открывал дверь с намерением расследовать преступление, а выполнял функцию опеки по месту жительства.Как только офицер увидел мешочек и действия парня, у него появилась причина сменить заботу на расследование преступления. У него была причина, чтобы открыть заднюю дверь и еще раз осмотреть мешочек. Обыск и арест были законными.

Johnson v. Peay, № 16-4160 (10-й округ 2017 г.) — Джонсон привела своих помощников в погоню на высокой скорости после того, как депутат попытался остановить ее ночью за то, что она ехала без фар. Погоня длилась около 30 минут. Депутаты с помощью стопорных стержней сплющили 3 шины Джонсона.Она все еще не останавливалась. Наконец она остановилась, повернулась лицом к депутатам и подъехала к их машинам. Она использовала свой автомобиль, чтобы врезаться в патрульную машину. Затем она повернулась, чтобы ударить другого. Депутат во второй подбитой патрульной машине скрылся из виду. Другой депутат подумал, что он в опасности, и выстрелил в Джонсон, серьезно ранив ее и ослепив на один глаз. Джонсон подал в суд. Окружной суд постановил, что депутат не нарушил ее конституционные права, когда выстрелил в нее.

Берд против США, No.16-1371 (SCOTUS, 2018) — Субъект по имени Рид арендовал машину. Затем она передала его Терренсу Берду. Рид никогда не указывал Берда как официального водителя. В договоре аренды указано:

«РАЗРЕШЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ НЕАВТОРИЗОВАННОМУ ВОДИТЕЛЮ ЯВЛЯЕТСЯ НАРУШЕНИЕМ ДОГОВОРА АРЕНДЫ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЛЮБОМУ И ВСЕМ ПОКРЫТИЮ, ПРЕДУСМОТРЕННЫМ ДОГОВОРОМ ОБ АРЕНДЕ, НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ, И Я НЕСЕТ ПОЛНОСТЬЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ УБЫТКИ ИЛИ УЩЕРБ, ВКЛЮЧАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕД ТРЕТЬИМИ СТОРОНАМИ ».

Бэрд остановился на пробке.Солдаты узнали, что Берд не был уполномоченным водителем. Они сказали ему, что им не нужно согласие на обыск автомобиля. Они обыскали и нашли бронежилеты и 49 кирпичей героина. Берд был арестован. Берд двинулся, чтобы скрыть улики. Районный суд и Третий окружной суд отклонили ходатайство. Верховный суд постановил: «Тот факт, что водитель, законно владеющий или контролирующий арендованный автомобиль, не указан в договоре аренды, не отменяет его или ее разумных ожиданий в отношении конфиденциальности.«Военнослужащие не могли обыскать автомобиль исключительно на основании статуса неавторизованного водителя Берда.

США против Санчеса, № 17-4000 (10-е округа 2018 г.) — Санчес был остановлен во время движения патрульным штурмовиком штата Юта за превышение скорости. У Санчеса не было с собой водительских прав, и он ехал на арендованной машине. Десантник рассмотрел договор аренды. В соглашении указано, что в арендованном автомобиле нет другого человека. Десантник связался с арендной компанией. Автомобиль просрочили вернуть, и им управляло постороннее лицо.Компания требовала, чтобы солдат конфисковал автомобиль. Во время инвентаризации солдат обнаружил 10 кирпичей метамфетамина. Подсудимый утверждал, что субъективное намерение Trooper Withers раскрыть доказательства преступления сделало обыск недействительным. Инвентарный поиск недействителен только в том случае, если он проводится с «единственной целью расследования». Colorado v. Bertine, 479 U.S. 367, 372 (1987) (курсив наш). «Хотя смешанные мотивы или подозрения, несомненно, существуют во многих инвентаризационных поисках, сами по себе такие мотивы или подозрения не сделают недействительным в остальном надлежащий инвентарный поиск.»United States v. Cecala, 2000 WL 18948, * 2 (10-й округ 2000 г.) (не опубликовано). В данном случае Trooper Withers конфисковал автомобиль, потому что Enterprise запросил арест, когда узнал, что в этом районе нет уполномоченного водителя. Хотя Trooper Withers заявил он надеялся обыскать автомобиль на предмет наркотиков, поиск наркотиков был не единственным мотивом для инвентаризации. После того, как Enterprise запросила конфискацию, Trooper Withers был обязан провести инвентаризационный осмотр автомобиля и его содержимого. Поскольку двойной мотив не отменяет в противном случае законное изъятие и инвентаризация, мы считаем, что субъективное намерение Trooper Withers раскрыть улики преступления не сделало законный обыск недействительным.

Taylor v. Saginaw, No. 17-2126 (6th Cir.2019) — Элисон Тейлор получила многочисленные штрафы за парковку в Сагино, штат Мичиган. Она подала в суд на город, утверждая, что чистка шин полицией, чтобы отследить, как долго она паркуется, нарушила ее право на свободу от необоснованного обыска согласно Четвертой поправке. Районный суд иск отклонил. Она подала апелляцию в 6-й окружной апелляционный суд. Окружной суд постановил, что меление шин было преследованием целей Четвертой поправки. Офицер намеренно вступил в физический контакт с автомобилем Тейлора, что является нарушением права владения.Окружной суд также заявил, что обыск был необоснованным, поскольку не было установленного исключения из применимого требования о выдаче ордера. Решение районного суда отменено.

США против Беруэлла, № 18-13039 (11-й округ 2019 г.) — Офицер остановил Беруэлла на дороге посреди ночи. Во время остановки офицер узнал, что Бервелл совершил однодневную поездку, на несколько часов перебравшись в другой штат, чтобы порыбачить в пруду друга. У него были шесты, но не круче. Беруэлл возвращался домой, потому что пассажир должен был вернуться домой к своему сыну.Однако они не выбрали быстрый маршрут на межгосударственной автомагистрали, а ехали проселочными дорогами. Офицер написал Беруэллу предупреждение и вернул ему документы. Беруэлл пошел к своей машине, чтобы уехать. Офицер спросил его, может ли он задать ему несколько вопросов. Беруэлл согласился. Офицер получил согласие на обыск автомобиля. Он обыскал салон, затем открыл капот. Офицер обнаружил пистолет и 55 граммов метамфетамина. Беруэлл был арестован. Беруэлл подал ходатайство о запрете в окружном суде.Суд удовлетворил ходатайство по двум причинам: 1) офицер продолжал задерживать Беруэлла без разумных подозрений после того, как остановка движения прекратилась, и 2) потому, что согласие было принудительным, поскольку офицер использовал «сладкую беседу» и предупредительный билет, чтобы заставить Бервелла чувствую себя обязанным дать согласие на поиск. Правительство подало апелляцию в Окружной апелляционный суд. Этот суд отменил удовлетворение ходатайства о запрете. Окружной суд постановил, что Беруэлл был свободен покинуть остановку, но решил остаться, установив контакт с согласия.Не было проблемы с Четвертой поправкой. Окружной суд также постановил, что поведение сотрудника полиции не было принудительным. Его «ласковая речь» и предупреждение не повлияли на добровольность согласия Беруэлла.

США против Чикса, № 18-14796 (11 округа 2019 г.) — Офицер полиции Алабамы Хефлин видел, как Чикс меняет полосу движения в том месте, где он подавал сигнал, но выключил сигнал перед сменой полосы движения. Щек был остановлен на пробке. Офицер почувствовал запах горелой марихуаны и увидел в машине остатки марихуаны.Он поговорил с Чиксом и пассажиром отдельно. Пассажир сказал, что они возвращаются из Грузии, где были в гостях у друзей. Чикс, однако, сказал, что поехали в Грузию отыграть скретч-офф. Они никого не знали в Грузии. Он обыскал машину и нашел метамфетамин. Щеки арестовали. Он подал ходатайство о запрете на основании того, что у офицера не было разумных подозрений остановить его из-за неправильной смены полосы движения. У офицера также не было разумных подозрений, чтобы продлить остановку движения за счет расследования возможных преступлений, связанных с наркотиками.Суд низшей инстанции отклонил его ходатайство. Он подал апелляцию. Окружной суд также отклонил его ходатайство.

США против Гарая, № 18-50054 (9-й округ 2019 г.) — Гарай скрылся от полиции в погоне на высокой скорости, прежде чем разбился. Он был арестован. При нем было много денег и запрещенных наркотиков. Инвентаризация автомобиля была проведена. Винтовки, боеприпасы и сотовые телефоны были изъяты в качестве вещественных доказательств. Офицеры получили ордер на обыск мобильного телефона Гарая и обнаружили изображения, связывающие его с огнестрельным оружием. Гарай пытался подавить изображения на том основании, что полицейские не имели права изымать телефон или обыскивать его.Суд постановил, что изъятие телефона было законным, и информация, обнаруженная на нем в соответствии с ордером на обыск, также была законной.

Kansas v. Glover, № 18-556 (SCOTUS 2020) — Когда у офицера отсутствует информация, опровергающая вывод о том, что владельцем транспортного средства является владелец, остановка дорожного движения производится после того, как зарегистрирован номерной знак транспортного средства и что водитель лицензия была отозвана является разумной в соответствии с Четвертой поправкой.

США v.Малик, № 19-10166 (9-й округ 2020 г.) — Десантник остановил тягач за превышение скорости. Десантник почувствовал запах марихуаны в кабине. Малик продолжал менять свой рассказ о том, как давно он курил марихуану. Солдат обыскал автомобиль и обнаружил 135 фунтов кокаина и 114 фунтов метамфетамина. Малик был арестован. Районный суд скрыл доказательства. Прокурор подал апелляцию. Окружной суд постановил, что суд низшей инстанции допустил ошибку, не приняв во внимание изменение истории Малика о том, когда он курил марихуану.Суд низшей инстанции также допустил ошибку, приняв во внимание субъективные причины обыска автомобиля солдатом. Малик изменил свою историю. Несмотря на то, что Невада декриминализовала хранение небольшого количества марихуаны, курение марихуаны в общественных местах или в движущемся автомобиле является преступлением. Также преступлением является управление транспортным средством под воздействием марихуаны. У солдата была вероятная причина обыскать машину.

США против Нгумези, № 19-10243 (9-й округ 2020 г.). Суд постановил, что полицейский может остановить транспортное средство при наличии обоснованного подозрения.Однако без вероятной причины или какого-либо другого конкретного обоснования сотрудник полиции не может открыть дверь автомобиля и заглянуть внутрь. Это незаконный обыск. Офицер связался с Нгумези, когда он был припаркован на заправке, потому что на его автомобиле не было бирки. К лобовому стеклу со стороны пассажира был прикреплен счет купли-продажи. Офицер связался с Нгумези со стороны пассажира. Он открыл дверь и наклонился, чтобы поговорить с Нгумези. У Нгумези была приостановленная лицензия, поэтому полицейский конфисковал автомобиль.Во время инвентаризации он обнаружил под водительским сиденьем пистолет. Нгумези был осужден за преступление и был арестован. Суд исключил пистолет как результат незаконного обыска, когда офицер прислонился к открытой двери. Я рекомендую вам ознакомиться с основной частью дела, потому что есть несколько вопросов, связанных с фактами дела.

Маски разрешены конституционно

В результате резкого роста числа случаев COVID-19 в последние недели многие государственные чиновники издали приказы, требующие от людей в общественных местах носить маски.Мандаты по поводу масок вызвали споры, поскольку некоторые пытались политизировать эту важную меру общественного здравоохранения. Противники мандатов с масками даже подали в суд на правительства штатов, чтобы заблокировать их, утверждая, что мандаты нарушают права личности. Суды должны немедленно отклонить эти иски.

Конституция устанавливает тонкий баланс между свободой личности и интересами общества в целом. Суды неоднократно признавали, что правительство может ограничить нашу свободу для защиты здоровья людей в нашем сообществе.Таким образом, у нас нет права делать все, что мы хотим во имя свободы, но правительство не может помешать нам осуществлять нашу свободу без надлежащей правовой процедуры. Точно так же у нас есть право на свободу слова, но нельзя говорить таким образом, чтобы причинить неминуемый вред окружающим.

Распространение COVID-19 привело к возникновению чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения, беспрецедентной в истории нашей страны. Более 4,5 миллионов американцев заразились этой болезнью, и, к сожалению, более 150 000 уже умерли от нее.COVID-19 очень заразен и часто распространяется людьми, которые инфицированы, но не проявляют никаких симптомов. Без комплексной программы тестирования и отслеживания невозможно контролировать болезнь. Однако многочисленные научные исследования подтверждают, что простое ношение масок на публике может значительно замедлить его распространение.

Правительства штатов обладают широкими полномочиями по регулированию людей и собственности для улучшения здоровья, безопасности и общего благосостояния населения. Эта власть, известная как власть полиции, невероятно широка и служит юридическим обоснованием безопасности на рабочем месте, правил землепользования, режима общественного здравоохранения, правил дорожного движения и деятельности полиции.Исторически суды подчинялись полномочиям полиции штата и отклоняли вызовы этим полномочиям.

Полномочия полиции наиболее эффективны, когда они используются для защиты здоровья и безопасности членов нашего сообщества. Например, в деле 1905 года Якобсон против Массачусетса Верховный суд США постановил, что штат может потребовать вакцинацию людей, чтобы замедлить распространение оспы. Поскольку требование к людям носить маски значительно менее навязчиво, чем требование вакцинации, очевидно, что требование о масках является допустимым проявлением полномочий полиции штата.

Некоторые владельцы бизнеса и частные лица утверждали, что у них есть конституционное право игнорировать требования о масках, поскольку эти полномочия представляют собой чрезмерное государственное регулирование. Но по Конституции ни владельцы бизнеса, ни частные лица не имеют права игнорировать предписания, защищающие здоровье населения.

Государства регулярно подключаются к деятельности предприятий для достижения целей в области охраны здоровья и безопасности под эгидой полиции штата. Например, кухни ресторанов подлежат проверке департаментами здравоохранения на предмет соблюдения санитарных норм.

Кроме того, во многих случаях ожидается, что предприятия будут способствовать соблюдению этих стандартов. Во многих штатах действует запрет на курение в общественных заведениях, и владельцам бизнеса обычно делегируется определенная ответственность за соблюдение этих норм. Государства также возложили ответственность на владельцев бизнеса за предсказуемые последствия их неспособности защитить клиентов. Например, законы о драматических магазинах предусматривают ответственность предприятий, когда они подают или продают алкоголь лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, или несовершеннолетним, которые впоследствии причиняют ущерб другим.

Все эти банальные правовые режимы свидетельствуют о том, насколько широки полномочия полиции штата для защиты людей, даже требуя от предприятий помощи в обеспечении безопасности населения.

Владельцы бизнеса могут утверждать, что требования к маскам нарушают пункт о надлежащей правовой процедуре Поправки 14 -й поправки . Однако для этого им придется убедить суды, что маскировка мандатов лишает их имущественного интереса. Какое имущество забирает государство, обязывающее сотрудников и клиентов носить маски? Стоимость масок? Но маски — это незначительные расходы, и предприятиям необходимо постоянно тратить деньги, чтобы соблюдать правила безопасности.

Даже если бы суд убедился, что маскировка мандатов лишает предприятия собственности, владельцам все равно придется доказать, что они были лишены этой собственности без надлежащей правовой процедуры. Для этого им нужно будет показать, что мандаты не имеют никакой связи с законными интересами правительства. Однако охрана общественного здоровья явно является законным и даже непреодолимым интересом государства. Более того, существует множество научных доказательств того, что ношение масок действительно защищает здоровье населения.Таким образом, владельцы бизнеса, оспаривающие требования к маскам, почти наверняка потерпят неудачу.

Лица, которые не хотят носить маски, также могут подавать иски, чтобы оспорить требования о масках, утверждая, что их отказ носить маску является политическим заявлением, защищенным Первой поправкой. В отличие от владельцев бизнеса, эти претенденты могут предъявить красочный иск. Первая поправка защищает выразительное поведение, которое может включать отказ от ношения маски в качестве акта протеста против требований о маске.

Однако ношение маски не лишает людей права опротестовать требования маски. У них еще есть много других способов выразить свое политическое мнение. Поскольку возможно соблюдать предписанное поведение — носить маску и одновременно выступать против политики в отношении масок или носить рубашку или держать знак, говорящий против этой политики, суды почти наверняка могли бы отклонить возражение к Первой поправке, касающееся маскировки мандатов. И даже если они не отвергли этот вызов полностью, интерес к общественному здравоохранению оправдывает бремя речи.

Вопрос о том, должны ли государственные чиновники требовать от людей ношения масок на публике, является вопросом государственной политики. Вопрос о том, имеют ли они право делать это, также является вопросом политики. Суды вряд ли вмешаются, да и не должны. Не существует конституционного права не носить маски, а владельцы бизнеса не имеют никакого права сопротивляться предписаниям в отношении масок.

Шелли Кавальери — профессор права в Колледже права Университета Толедо и эксперт по вопросам собственности, прав человека и общественного здравоохранения.Джессика Кноуз — профессор права юридического колледжа Университета Толедо и эксперт по конституционному праву и индивидуальной свободе. Ребекка Зитлоу — профессор права и ценностей Чарльза В. Форноффа в юридическом колледже Толедского университета и эксперт по конституционному праву и правам личности.

Оружие в государственных домах в центре внимания после вооруженных протестов

National Review

Верховный суд отклоняет предложение Трампа скрыть финансовые отчеты от прокурора Нью-Йорка

В понедельник Верховный суд отказался приостановить оборот налоговых отчетов бывшего президента Дональда Трампа прокурору Нью-Йорка.Хотя документы будут подпадать под действие правил секретности большого жюри, которые ограничивают их публичное обнародование, это решение является потерей для Трампа, который долгое время боролся, чтобы защитить свои финансовые отчеты от прокуратуры. Трамп неоднократно утверждал, что повестка в суд окружным прокурором Манхэттена Сайрусом Вэнсом, включающая документы с января 2011 года по август 2019 года, была чрезмерной и недобросовестной. Документы бухгалтерской фирмы Трампа Mazars касаются найма в Trump Organization бывшего юриста Трампа Майкла Коэна и тайных денежных выплат, которые Коэн якобы сделал двум женщинам, которые утверждали, что имели с Трампом внебрачные связи.Вэнс отпраздновал это решение, которое было вынесено без комментариев или несогласия, сказав в твиттере: «Работа продолжается». Работа продолжается. — Сайрус Вэнс-младший (@ManhattanDA) 22 февраля 2021 г. Хотя личные юристы Трампа могут решить оспорить апелляцию по делу, публикация документов компанией Mazars фактически положила конец спору, который начался в июле прошлого года, когда Верховный суд проголосовал за 7. –2 отклонить требования Трампа об иммунитете от судебной повестки в суд с требованием его налоговой декларации. Суд заявил тогда, что как президент Трамп не имел права на какие-либо повышенные стандарты, недоступные для обычных граждан, и отправил дело обратно в суд низшей инстанции, чтобы президент мог более целенаправленно возражать против объема повестки в суд.Федеральный апелляционный суд заявил в октябре, что «ничто не указывает на то, что это что-то, кроме обычных документов, которые обычно имеют отношение к расследованию большим жюри возможных финансовых или корпоративных нарушений». Личные адвокаты Трампа вернули дело в суд высшей инстанции с просьбой приостановить вынесение решения суда низшей инстанции, пока судьи не рассмотрят вопрос о рассмотрении апелляции. «Повестка в суд распространяется географически, расширяется во времени и тематически неограничена — все это вызывает подозрения в незаконной рыболовной экспедиции», — заявил адвокат Трампа Уильям Консовой.Он добавил, что «даже если раскрытие информации будет ограничиваться большим жюри и прокурорами», как только документы будут переданы, конфиденциальность «будет потеряна навсегда».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *