Подогреватель предпусковой установить: Установка предпускового подогревателя двигателя

Установка предпускового подогревателя двигателя

Важно понимать, что предпусковые подогреватели двигателя (ППД) нужны далеко не всем. Это специальные устройства, предназначенные для установки на автомобили, эксплуатирующиеся в условиях пониженных температур зимой. Некоторые ставят их даже при средней температуре около -10 градусов Цельсия. Хотя специалисты отмечают, что потребность в таком оборудовании возникает при температуре от -20 градусов Цельсия и ниже.

Автономный предупусковой подогреватель двигателя

Предварительный подогрев позволяет подготовить автомобиль к поездке, минимизируя ущерб от холодного пуска. Это исключает необходимость работы мотора на холостых оборотах в течение длительного времени.

Планируя устанавливать ППД, следует определиться с типом оборудования, а также разобраться в особенностях монтажа. Есть региона, где подогрев двигателя зимой особенно важен.

Что это такое

Когда речь заходит о предпусковом подогревателе двигателя, многие ошибочно полагают, что при его использовании происходит прогрев именно самого силового агрегата. Это не совсем так.

Работа ППД основана на нагреве не мотора, а жидкости охлаждения. В зависимости от автомобиля и решений его владельца, в систему охлаждения ДВС заливается тосол или антифриз.

Устройства существенно отличаются между собой в зависимости от того, к какому типу относится подогреватель.

Виды

Если не считать самодельные устройства, которые эксплуатировать крайне опасно по объективным причинам несоблюдения технологии сборки, выделяют 2 основных вида подогревателей:

• автономные жидкостные;
• электрические.

Электрические модели работают за счёт подключения к электросети с напряжением 220В. То есть автомобиль должен располагаться около розетки. Возможность применения таких устройств присутствует в гаражных условиях. Подобное оборудование недорогое, имеет простую конструкцию и не требует проведения сложных работ при подключении. Зато аппарат очень зависим от наличия поблизости источника питания.

Предупусковой подогреватель двигателя КАМАЗ

Сам прогрев осуществляется за счёт погружённого в жидкость охлаждения электронагревателя. Если говорить простыми словами, электроподогреватель можно описать как кипятильник.

Процесс циркуляции ОЖ происходит за счёт разницы температур. Горячий антифриз поступает вверх рубашки охлаждения, а холодная жидкость опускается вниз. Чтобы ППД работал эффективно, следует расположить элемент для нагрева в максимально низкой точке охладительной системы. Но при условии наличия встроенного насоса появляется возможность установки в любом месте с одновременным повышением эффективности нагрева. Когда температура ОЖ достигает нужного значения, срабатывает термореле и отключает подогреватель.

Что же касается автономных предпусковых подогревателей для двигателя, то они не нуждаются в подключении через электрическую сеть. На то ППД и автономные. Они используют топливо или солярку автомобиля. При этом можно осуществлять забор из бака, либо из отдельного резервуара. По цене существенно превосходят электрические аналоги, зато отличаются повышенной экономичностью.

У такого подогревателя есть собственный мотор со свечой зажигания, камерой сгорания и пр. После подачи сигнала о включении подогрева топливо и воздух поступают внутрь камеры сгорания, смешиваются и воспламеняются. Само же питание подаётся от аккумулятора. Полученное путём сгорания тепло передаётся по стенкам теплообменника в жидкость охлаждения. Насос от ППД качает ОЖ по малому контуру, то есть антифриз проходит через рубашку блока цилиндров и радиатор печки для обогрева салона.

Фактически применение подогревателя даёт возможность обойтись без холодного пуска двигателя. О недостатках и побочных эффектах холодного пуска знают практически все. Особенно они опасные при очень низкой температуре окружающей среды. Это объясняет популярность ППД в северных регионах, где температура может падать далеко за пределы -10 градусов Цельсия, доходя порой до экстремальных значений.

Устройство предупускового подогревателя

Установка электрического оборудования

Если вы считаете, что вам необходимо установить предпусковой подогреватель двигателя, стоит разобраться в нюансах монтажа.

Самым правильным решением будет отталкиваться от инструкции производителя специального оборудования. К каждому подогревателю прикладывается руководство по монтажу. Но на практике порой оказывается, что чётко следовать всем инструкциям не стоит. Не всё может совпадать из-за конструктивных особенностей самого автомобиля, конкретной марки и даже модификации.

Перед тем как установить себе электрический типа ППД, определитесь с его актуальностью конкретно в вашем случае. Ведь не у всех есть возможность постоянно подключаться к сети с напряжением 220В. А если поблизости розетки не окажется, подключить и активировать подогреватель никак не получится.

Чтобы установленный ППД удовлетворял все потребности, а также работал долго и безотказно, крайне важно изучить конструктивные особенности своего транспортного средства, сопоставить их с инструкцией по установке подогревателя.

Работы проводятся с использованием ямы или эстакады. Некоторые манипуляции потребуют получения удобного доступа к днищу автомобиля. Хотя в основном вам предстоит работать в подкапотном пространстве.

Можно привести пример только универсальной инструкции по монтажу, где указаны основные шаги и действия при подключении и установке электрического предпускового подогревателя двигателя. На самом деле устанавливать такие системы значительно легче, нежели автономные типы подогревателей. Но и тут есть свои нюансы.

• Начните с обеспечения собственной безопасности. Для этого отключите минусовую клемму от вашей аккумуляторной батареи.
• Далее слейте из системы охлаждающую жидкость. Здесь потребуется залезть под машину, отыскать сливную пробку, открутить её и слить часть антифриза, тосола или воды. Если машина эксплуатируется зимой в условиях низких температур, следует заливать только высококачественные ОЖ с максимальной температурой замерзания.
• От патрубков печки и системы охлаждения отключатся шланги подачи. В некоторых случаях их разрезают. Хотя специалисты не советуют использовать имеющиеся шланги. Лучше брать те, которыми комплектуется подогреватель.
• Между блоком цилиндров вашего мотора и отопителем салона устанавливается сам подогреватель. С помощью штуцеров, патрубков, хомутов и кронштейнов выполняется фиксация.
• Установку выполняют так, чтобы жидкость из блока шла изначально через шланг в подогреватель, а затем на выходе поступала в малый контур системы охлаждения. Тем самым антифриз, предварительно нагретый, начнёт проходить через систему охлаждения мотора и радиатор печки.
• После завершения монтажных работ остаётся только вернуть обратно слитую жидкость, либо залить свежий антифриз. Убедитесь в том, что после замены в системе не образовались воздушные пробки.

Электрический подогреватель двигателя

Оптимальным решением при покупке электрического подогревателя считается использование оборудования со встроенным насосом. Тем самым удастся избежать дополнительных сложностей при монтаже, требующих определённого расположения подогревателя.

Но если вы выбрали подогреватель без насоса, учтите несколько нюансов установки такого оборудования.

• Старайтесь располагать подогреватель в максимально низкой точке. Некоторые, при наличии свободного пространства в связи с конструкцией подкапотного пространства, устанавливают элемент на лонжероне.
• Входное отверстие для подогревателя фиксируют в районе нижней точки автомобильной системы охлаждения. При этом выход крепится уже к верхней точке.
• Выбор места установки во многом зависит от конкретной марки и модели автомобиля. Вообще монтаж ограничен лишь конструктивными особенностями машины. Выбирайте то место, которое считаете самым оптимальным. Важно лишь обеспечить надёжную фиксацию.
• Выходной шланг размещается обязательно без заломов, перегибов и изгибов. В противном случае возрастает вероятность образования там воздушных пробок.
• При первом пуске обязательно удаляйте весь воздух из системы.

На практике самостоятельная установка предпускового подогревателя именно электрического типа не выглядит крайне сложной задачей. Существуют упрощённые модели, где на монтаж уходит не более 30 минут вашего времени.

При этом электрический предпусковой подогреватель двигателя имеет ряд уже озвученных недостатков. Если вы рассчитываете на частую эксплуатацию оборудования, а также устройство может пригодиться в любое время и любом месте, лучше остановить свой выбор на автономной системе разогрева мотора.

Установка автономной системы

Автономные подогреватели обладают более обширным перечнем преимуществ. Во многом именно за счёт своей независимости от внешних источников питания. Всё работает через аккумулятор и топливную систему. Можно установить отдельный бак для подогревателя, либо же соединиться с основным автомобильным топливным баком.

Здесь история примерно та же, что и в случае с электрическими аналогами. То есть не существует универсальной инструкции по монтажу. Подогреватели имеют разную конструкцию, устройство и принцип работы, хотя функционируют все на топливе. Потому используйте в качестве основы руководство, которое предлагает производитель.

Если говорить в общих чертах, то вся процедура включает в себя несколько последовательных этапов.

• Сначала выбирается место для размещения оборудования. Его следует установить и надёжно закрепить. Зачастую изготовитель даёт советы по выбору места, но тут не забывайте смотреть на особенности собственной машины.
• На следующем этапе устанавливается электронасос. Фактически это электромотор с помпой, который будет принудительно качать жидкость по контуру. Не имеет значения, в насколько нижней точке будет монтироваться система. Насос позволит ей циркулировать в любом случае.
• Следующими идут воздухозаборники и система для обеспечения выпуска выхлопного газа. Для сгорания топлива оборудованию требуется кислород. А на выходе получается выхлоп. Это заставляет задуматься об одном характерном недостатке. Дело всё в необходимости наличия вентиляции в гараже. В закрытых помещениях автономные подогреватели лучше не использовать.
• Далее монтируются компоненты системы для обеспечения подачи топлива. Сюда относят заборник горючего, насос и топливопровод.
• Поскольку оборудование всё равно нуждается в токе, создаётся электросхема подогревателя. Так будет питать насосы. Самым оптимальным вариантом источника питания считается аккумулятор. Причём иногда отдельно ставится ещё одна аккумуляторная батарея, чтобы не садить основную АКБ.
• На последнем этапе монтируется пульт управления.

На этом установку автономного предпускового подогревателя для автомобильного двигателя можно считать завершённой.

Предупусковой подогреватель с помпой

Процедура имеет ряд нюансов, особенностей и некоторых сложностей. Тут важно не отходить от основной схему установки, прислушиваться к мнению специалистов и не забывать о рекомендациях самого производителя.

Наличие в машине подогревателя даёт возможность снизить скорость износа двигателя, который обусловлен частыми холодными пусками. Даже кратковременный пуск мотора в условиях низких температур окружающей среды наносит существенный вред мотору и связанному с ним оборудованию.

Но не забывайте, что подогреватели нужны далеко не всегда и не всем.

Устанавливать электрические ППД заметно проще по сравнению с автономными аналогами. Потому последние предпочитают монтировать на автомобили с помощью специалистов. Практически в каждом городе есть сервисы, занимающиеся установкой и обслуживанием предпусковых подогревателей.

Предпусковые подогреватели – как их устанавливают, чтобы избежать пожара и поломок?

Любое нештатное автомобильное оборудование традиционно порождает немало легенд и мифов, построенных на дремучих обывательских страхах. В темных гаражных закоулках консервативные автовладельцы бережно культивируют и передают молодым поколениям ортодоксальную мудрость. Что фаркоп для буксировки прицепа при ударе в зад деформирует весь кузов, тогда как без него разбивается лишь бампер, а газовое оборудование – это возимая с собой бомба, срабатывание которой – лишь вопрос времени. Что установка видеорегистратора свидетельствует о проявлении автомобильной виктимности и притягивает ДТП, появление резины-липучки безоговорочно подтверждает тот факт, что Господь от нас отвернулся, а из-за предпусковых подогревателей машины непременно сгорают. Да, кстати! – мимо камер с радарами нужно проезжать как можно быстрее, ибо их микроволновое излучение разогревает хрусталик глаза и приближает катаракту!

Шутки-шутками, а факты возгорания предпусковых подогревателей тем не менее есть. Их немного, но эффект от них – как от падения самолета. Тысячи людей единомоментно укрепляются в своих фобиях и кошмарах, становясь разносчиками предубеждений. 

Проблема же, увы, носит «национальный» характер. За рубежом (а особенно в северных странах), где не принято греть машины автозапуском и рулить со скребком в руке, предпусковые подогреватели двигателя и салона распространены чрезвычайно. И проблема возгорания подогревателей там никого не беспокоит, хотя такое оборудование повсеместно устанавливают и на конвейере, и после покупки автомобиля. Но все дело в том, КАК устанавливают!

Особенности «национальной установки» предпусковых подогревателей в нашей стране и отечественного же производства (китайские мы ранее договорились не упоминать как не заслуживающие внимания) – в избыточной «свободе творчества». Наши производители предпочитают просто продавать свои агрегаты, не слишком активно контролируя и развивая сферу их установки. И даже их официальные сайты со скромным списком дилеров-установщиков находятся с трудом. В итоге за установку берется кто ни попадя, исполняя все в меру собственного технического креатива.

Свобода творчества – это прекрасно, но далеко не всегда. Вряд ли мы захотим, чтобы креатив проявлял, к примеру, автомеханик – пусть лучше он ремонтирует наш автомобиль в скучных рамках инструкций и предписаний, соблюдая последовательность действий, моменты затяжки болтов и тому подобное. Безо всякого «творчества»… Однако установка предпусковых подогревателей чаще всего представляет собой решение нестандартной задачи для монтажников, особенно для начинающих, а также для частных мастеров. Хорошо, если на установку пришла машина такая же, как была недавно – процесс более-менее отработан. Но если ее делал напарник из другой смены, то мастер начинает изучать матчасть с нуля. Где под капотом имеется свободное место? Где проходят магистрали системы охлаждения, кондиционирования, топлива, электропроводка? А ведь предпусковой подогреватель должен быть установлен строго определенным образом и занять такое положение в пространстве, чтобы не касаться вибрирующих частей двигателя, ничего не перегреть рядом с собой, чтобы дополнительные патрубки врезки в систему охлаждения не создали лишнего сопротивления движению антифриза и так далее. Все это инсталлятору приходится определять на свое усмотрение и исходя из собственного опыта. Когда не хватает опыта и знаний – наугад и на авось…

Совсем иная картина при установке предпусковых подогревателей европейского производства. К примеру, компания Webasto в России приняла целый комплекс мер по обеспечению правильной установки своих предпусковых подогревателей и гарантированного качества монтажа, дабы избежать ненужных рекламаций по вине криворуких «инсталляторов» и тем более – случаев с возгораниями. 

Во-первых, компания создала широкую сеть сертифицированных установщиков – сегодня в нее по всей стране входит порядка тысячи компаний: это дилерские и мультибрендовые автосервисы, установочные центры допоборудования и тому подобное. Сертифицированные мастера проходят регулярное централизованное обучение, посещают семинары и тренинги технических специалистов компании. Такая учеба – не формальность, и от нее никто не пытается «откосить»: в этот период установщики получают самую свежую информацию о продуктах марки и их монтаже, обслуживании и ремонте, а по результатам учебы им выдается персональный сертификат, действующий в течение двух лет. За эти два года до следующей переаттестации мастера получают постоянную техническую поддержку и доступ к фирменному диагностическому софту и серверу, что необходимо в работе. 

Во-вторых, система гарантийной поддержки построена так, чтобы мотивировать клиентов обращаться именно к сертифицированным мастерам, для поиска которых есть специальный раздел на официальном сайте. Да, никто не мешает любому желающему приобрести оборудование Webasto и установить его на свою машину самостоятельно – в конце-концов, многие технари-любители обладают светлыми головами и «золотыми» руками из нужного места. Ну или воспользоваться услугами гаражного слесаря-частника, если руки – так себе…. В этом случае вы все равно получите годовую гарантию на купленное оборудование, но если оно почему-то выйдет из строя, гарантийный ремонт будет возможен лишь после экспертизы монтажа на автомобиль – когда спецы убедятся в том, что причиной поломки не стала некорректная установка. Если же вы изначально обратитесь к сертифицированному установщику с сертификатом Webasto, таких сложностей не возникнет, а гарантийный период вам продлят до двух лет! Для этого после установки нужно лишь зарегистрировать на техническом сайте Webasto серийный номер оборудования и номер личного сертификата мастера, который его ставил. 

В-третьих, компания делает все, чтобы максимально убрать то самое «творчество» из работы своих сертифицированных специалистов. А именно – централизованно готовит и рассылает всем своим дилерам и установщикам так называемые «карты монтажа»! Это разработанные в головном офисе подробнейшие инструкции по установке оборудования Webasto на конкретные марки, модели и модельные года автомобилей. 

Приезжает, скажем, на установку Thermo Top Evo Hyundai Santa Fe 2018 модельного года с дизелем 2,2 литра и 8-ступенчатым автоматом, и мастер открывает карту именно для этого автомобиля в такой комплектации. По ней он готовит идеально подходящие расходники (с точностью до миллиметра отмеряет шланги, защитные гофры, провода), берет по списку строго определенные артикулы фирменных уголков и монтажных пластин (а не гнет их пассатижами из крепежа со стройрынка). Предельно подробная инструкция содержит последовательность демонтажа штатных деталей автомобиля для доступа к установке котла, насоса и всей коммутации, строгие точки врезки в патрубки системы охлаждения двигателя, все цвета проводки и номера контактов разъемов для подключения к питанию и климатической установке автомобиля. Карты монтажа предусматривают максимальное использование штатных отверстий и существующего крепежа, а если какие-то отверстия и сверлятся дополнительно, то опять же в строго определенных картой местах. Болты, разумеется, затягиваются с рекомендованным моментом, после чего следует настройка и предпусковая диагностика фирменным программным сканером Thermo Test. 

Рассказывает Роман Собещанский, ведущий тренер-инструктор компании Webasto в России:
– Всех наших сертифицированных установщиков мы обучаем разбираться во внутреннем устройстве оборудования, которое они будут монтировать на машины клиентов. Казалось бы, если мастер просто устанавливает предпусковые подогреватели, а не занимается их гарантийным ремонтом, зачем ему изучать внутреннее устройство котла, насосов, глушителей и прочего? Однако это крайне важно для качественной установки. Понимание процессов, происходящих внутри, позволяет избежать отказов в дальнейшем. К примеру, неправильный угол установки основного блока Webasto приводит к скоплению воздуха в теплообменнике, вызывающему через некоторое время перегрев и нарушение герметичности жидкостного контура. То же самое касается циркуляционного насоса. Неудачное расположение выхлопного контура и патрубка забора воздуха для горения приводит к скоплению конденсата и загрязнению, попаданию выхлопных газов в салон при прогреве.

– Нередко установщики автосигнализаций и музыки, берущиеся заодно за «смежное направление», не пройдя обучения и не получив сертификации, допускают и более фатальные ошибки. Оборудование Webasto имеет множество датчиков и систем защиты, чтобы заблокировать работу подогревателя при возникновении любой аварийной ситуации – при перегреве или отказе какого-то элемента. Но повреждение топливной магистрали от вибрации плохо закрепленного подогревателя или неграмотное расположение горячих трубок выхлопа оборудование заметить и предотвратить не в состоянии. Поэтому так важны квалификация мастера-монтажника и использование высококачественных фирменных установочных компонентов. Такой подход к установке действительно гарантирует стопроцентную надежность и безопасность предпускового подогревателя! А также возможность быстрого и легкого обслуживания и ремонта у любого сертифицированного мастера по всей России.

Схемы Подключения Подогревателей Двигателя — tokzamer.ru

Истории наших читателей «Гребаный таз!!!

Видео: работа, достоинства и недостатки автономных подогревателей Тепловые аккумуляторы Конструкция представляет собой большой термос, сохраняющий тепло нагретой охлаждающей жидкости до двух суток. Схема, представленная на Рис.

При этом жидкость, поступающая в рубашку охлаждения двигателя, успевает изрядно остынуть. Кроме того, следует приготовить комплект гаечных ключей, торцевую отвёртку, острый нож, охлаждающую жидкость 1—1.
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ С НАСОСОМ СТАРТ-ТУРБО. ОБЗОР.

Дополнительно можно подключить дистанционное управление. Данный аппарат монтируется в охладительной системе мотора.

При этом жидкость, поступающая в рубашку охлаждения двигателя, успевает изрядно остынуть.

После прогрева провод складывается в подкапотное пространство. Шланги для охлаждающей жидкости лучше купить самостоятельно, предварительно измерив необходимую длину лучше, если они будут цельными.

Условия монтажа при этом способе с вашей стороны должны подкрепиться технической умелостью и обьёмом определённых знаний по гидродинамике и автослесарничеству. Разумеется, не затапливаться при преодолении бродов.

На сильном морозе солярка может загуститься так, что дизель не удастся запустить.

Предпусковой подогреватель двигателя 220 вольт Паджеро 2

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА САЙТЕ

Питаются от аккумуляторов, напряжением постоянного тока 12 в. В зависимости от объёма двигателя, можно выбрать модели мощностью от 1 до 3 кВт Видео: эффективность и особенности электрических предпусковых подогревателей Другие разновидности предпусковых подогревателей Кроме электрических нагревателей, выпускаются также другие устройства, отличающиеся принципом действия.

В случае самостоятельной установки следует придерживаться подробной инструкции. Нельзя включать подогреватель без охлаждающей жидкости.

При прогретом двигателе струи воздуха из отопителя должны быть горячими!

Справедливости ради следует отметить, что наши автолюбители все-таки считают автомобиль в первую очередь роскошью, на которую потрачено и так слишком много денег. На рынке можно встретить большое количество котлов от в, но какой котел для подогрева двигателя выбрать?

Место разреза нужно определить, примерив входной рукав котла. При соединении всех элементов не забываем использовать хомутики для шлангов, которые обычно идут в комплекте с подогревателем.

Кроме нагрева рубашки охлаждения движка, нагреватели могут параллельно: заряжать аккумуляторы; нагнетать тёплый воздух в салон; управляться дистанционно, включаясь и выключаясь по команде из пульта. В системе охлаждения не допускается наличие осадка или посторонних включений, а также любых присадок для устранения течи радиатора.

Большинство моделей оснащено терморегулятором.
Обзор подогревателей двигателя с помпой Лунфей #2

Монтаж и установка устройства

Так жидкость циркулирует до тех пор, пока полностью не обогреет агрегат. За счет понижения давление внутри корпуса клапан 4 открывается, и жидкость начинает поступать в него по входному патрубку.

Собираем всю систему, при этом важно не забыть закрутить обратно все предварительно открученные гайки и хорошенько их затянуть. Кроме нагрева рубашки охлаждения движка, нагреватели могут параллельно: заряжать аккумуляторы; нагнетать тёплый воздух в салон; управляться дистанционно, включаясь и выключаясь по команде из пульта. Но чаще применяется несколько другая схема подключения.

Если же на пути сигнала будут препятствия, дистанция значительно сократится. На некоторых модификациях авто сливать антифриз не потребуется.

Отсоединяем патрубок от печки. Если вы не уверенны в навыках электромонтажа, подключение электрической части лучше доверить профессионалам.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Но главным преимуществом аппарата является то, что он имеет простую схему установки, поэтому с задачей как установить предпусковой подогреватель двигателя не возникнет сложностей даже у малоопытного пользователя. Какой мощности ТЭН нужно покупать? Поэтому подключать к питанию прибор лучше через переходник с таймером.

Известные виды устройств

Он вворачивается вместо термодатчика. Такие подогреватели нагревают дизтопливо до приемлемой температуры. Охлаждающая жидкость нагревается прямо в блоке устройства. Такие механизмы очень удобны. В ней подача антифриза делается через все ту же сливную пробку, а вот слив производится в отверстие термодатчика блока цилиндров.

При присоединении подогревателя к патрубкам через тройники, нельзя производить врезку между термостатом и радиатором, как показано на рис. От чего зависит мощность предпускового подогревателя?

Происходит постоянное движение жидкости по замкнутому циклу. Далее расскажем, как действует данный механизм и как его можно установить на свой автомобиль. В торце упаковочной коробки есть перечень моделей. В поисках средств для обеспечения легкого запуска силовой установки в условиях сниженных температур многие автовладельцы останавливают свой выбор на предпусковых подогревателях антифриза, работающих от сети В.
Предпусковой подогреватель двигателя с GSM дистанционным управлением.

Что такое предпусковой подогреватель двигателя

Довольны будут и те, кто имеет неподалёку гараж с подведённым электричеством.

Выхлопная труба не должна располагаться в направлении движения. Для того чтобы этого избежать, а также облегчить старт движка в морозную погоду, предназначены предпусковые обогреватели, питающиеся от сети В.

Все шланги должны быть хорошо закреплены хомутами в местах соединения, защищены от перетирания. Сибирь-М Приборы отечественного производителя марки Сибирь-М, Альянс, Страт имеют меньшую стоимость при идентичных технических характеристиках. Цена предпускового подогревателя, как правило, невысока и в основном зависит от наличия тех или иных опций.

Соединение подогревателя с системой охлаждения должно осуществляться в двух удаленных друг от друга местах вход подогревателя и выход из подогревателя. Главной особенностью современных предпусковых подогревателей двигателя является отсутствие необходимости установки в самой низкой области прохождения антифриза. Всей работой управляет электронный управляющий блок ЭБУ в автономном режиме.

Устанавливая подогреватель Лунфэй придерживайтесь рекомендаций

Предпусковой подогреватель, работающий от сети в В, потребляет довольно много электроэнергии, так как тэн, установленный внутри устройства, имеет достаточно высокую мощность. Он осуществляет принудительную циркуляцию теплоносителя в виде подогретого тосола, что существенно сокращает время на прогрев. Наиболее универсальный вариант 1 — ДВС, 2 — радиатор отопления салона.

Устроен он следующим образом: вольфрамовая спираль помещена в специальный блок. Сам процесс установки займет не более 3-х часов.

Какими бывают предпусковые подогреватели двигателя

Зарегистрируйтесь на сайте 2. Тогда не лишней будет покупка обыкновенного таймера, если уж вам так принципиально важна точность вплоть до каждой секунды.

Аппараты бывают двух типов: электромагнитные; электронные. Корпус ни в коем случае нельзя крепить на саморезы! В черный либо красный цвет окрашена подогреваемая отопителем часть контура.
Подключение подогревателя двигателя на HONDA CAPA.

виды, устройство и принцип работы

В условиях холодной зимы запуск двигателя становится настоящим испытанием как для водителя, так и для самого силового агрегата. В этом случае на помощь приходит специальное устройство – предпусковой подогреватель двигателя.

Назначение предпусковых подогревателей

Считается, что каждый «холодный» запуск двигателя сокращает его ресурс на 300-500 километров. Силовой агрегат испытывает большие нагрузки. Вязкое масло не поступает к парам трения и далеко от оптимальных рабочих характеристик. Кроме того, на прогрев двигателя до приемлемой температуры расходуется немало топлива.

Предпусковой подогреватель двигателя

Да и в целом, сложно найти водителя, которому нравится находиться в холодном автомобиле в ожидании, когда двигатель достигнет нужной температуры. В идеале всем хочется сесть в машину с уже прогретым двигателем и теплым салоном и сразу поехать. Такую возможность дает установка предпускового подогревателя двигателя.

На современном рынке автомобильных отопителей представлены разные модели – от иностранных до отечественных, от дешевых до дорогих.

Виды предпусковых подогревателей

Все разнообразие подобных систем можно разделить на две категории:

• автономные;
• зависимые (электрические).

Автономные подогреватели

В категорию автономных отопителей входят:

• жидкостные;
• воздушные;
• тепловые аккумуляторы.

Воздушный отопитель действует как дополнительная печка для обогрева салона. Он не прогревает двигатель или прогревает, но незначительно. В таких устройствах имеется камера сгорания, куда поступает топливовоздушная смесь при помощи топливного насоса и забора воздуха извне. Уже нагретый воздух подается в салон автомобиля. Питается устройство от аккумулятора 12В/24В, в зависимости от габаритов автомобиля и требуемой мощности. Устанавливается, главным образом, в салоне автомобиля.

Жидкостные отопители помогают прогреть не только салон, но в первую очередь двигатель. Они устанавливаются в моторном отсеке автомобиля. Отопитель связывается с системой охлаждения двигателя. Для прогрева используется антифриз, который проходит через подогреватель. Вырабатываемое тепло через теплообменник нагревает антифриз. Жидкостный насос помогает циркулировать жидкости по системе. Теплый воздух подается в салон при помощи вентилятора, электромотор которого питается от электросети автомобиля. В подогревателях используется своя камера сгорания и блок управления, который контролирует подачу топлива, процесс горения и температуру.

Устройство жидкостного подогревателя Гидроник

Расход топлива жидкостного отопителя будет зависеть от режима работы. Когда жидкость прогревается до 70°C – 80°C, включается экономичный режим. После падения температуры подогреватель вновь запускается самостоятельно. По такому принципу работает большинство жидкостных устройств.

Тепловые аккумуляторы не так распространены, но это также автономные устройства прогрева. Устроены они по принципу термоса. Они представляют собой дополнительный бак, в котором находится разогретая охлаждающая жидкость. Вокруг каналов с жидкостью находится вакуумный слой, который не дает ей быстро остыть. Во время движения жидкость полноценно циркулирует. На время стоянки она остается в устройстве. Антифриз сохраняется теплым до 48 часов. Насос подает жидкость в двигатель и происходит быстрый прогрев.

Главное требование к подобным устройствам – регулярность поездок. При сильных морозах жидкость будет остывать быстрее. Желательно использовать автомобиль каждый день. Также устройство занимает довольно много места.

Электрические подогреватели

Принцип работы электрических аналогов можно сравнить с обычными кипятильниками. Прибор с нагревательным элементом подключается к блоку цилиндров двигателя. Устройство питается от бытовой электросети 220В. Спираль нагревается и постепенно разогревает антифриз. Циркуляция охлаждающей жидкости происходит за счет конвекции.

Расположение электрического подогревателя на двигателе

Прогрев электрическими устройствами занимает больше времени и не столь эффективен. Но такие устройства выигрывают в доступности и простоте установки. Зависимость от розетки становится их главным недостатком. Электрический отопитель может разогреть жидкость до температуры кипения, поэтому вместе с устройством поставляется таймер. С его помощью можно выставить необходимое время прогрева.

Основные производители и модели автономных подогревателей

На рынке жидкостных и воздушных подогревателей лидирующие позиции долгое время занимают две немецкие компании: Webasto и Eberspacher. Среди отечественных производителей можно назвать компанию Теплостар.

Подогреватели Вебасто

Они отличаются надежностью и экономичностью. Их продукция несколько проигрывает по стоимости своим конкурентам. В линейке отопителей от Вебасто есть много моделей, которые отличаются по мощности. Для легковых, грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники и яхт.

Предпусковой подогреватель двигателя: полное руководство

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля

Когда автомобиль припаркован на ночь, большая часть масла возвращается в поддон под действием силы тяжести.

Зимой при низкой температуре двигатель не прогревается за короткое время.

Когда автомобиль заводится, текучесть масла ухудшается, и его будет трудно достичь в каждой точке смазки.

Между тем масло между поршнем и цилиндром сильно затвердевает.

Это приводит к затруднению запуска.

Подогреватель автомобильного двигателя может решить эту проблему, позволяя смазывать масло и облегчая запуск двигателя.

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля

VVKB Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля

Подогреватель двигателя грузового автомобиля

В основном грузовые автомобили имеют дизельные двигатели.

Как мы знаем, когда температура опускается до 0 ℃, дизельному двигателю очень трудно запустить.

В таких условиях обогреватель двигателя грузовика предотвратит эту неприятную проблему.

При нагревании антифриза из системы охлаждения температура двигателя может быстро повышаться, а масло между поршнем и цилиндром может хорошо смазываться.

Вот преимущества использования подогревателя двигателя грузовика.

1. Более легкий запуск грузовика.
2. Сохраните много топлива, которое теряется во время периода зажигания.
3. Уменьшить износ двигателя.
4. Уменьшить загрязнение выхлопных газов
5. Обеспечить отопление грузовика в короткие сроки.

Предпусковой подогреватель двигателя грузового автомобиля

Подогреватель двигателя трактора

Подогреватель грузового автомобиля также может использоваться в различных тракторах, поскольку они похожи и оба имеют дизельные двигатели.

Единственное отличие состоит в том, что обычно трактор немного меньше грузовика.

Таким образом, подогреватель двигателя с меньшей мощностью может хорошо поместиться в тракторе.

Предпусковой подогреватель тракторного двигателя

Подогреватель судового двигателя

Обычно на лодке или другом судне имеется дизельный двигатель (или иногда бензиновый двигатель). Оба двигателя могут иметь проблемы с холодным запуском зимой, и мы должны использовать подогреватель судового двигателя, чтобы исправить это.

Подогреватель судового двигателя

Подогреватель лодочного двигателя

Люди часто устанавливают дизельный двигатель (или иногда бензиновый двигатель) на лодку.

Оба двигателя могут иметь проблемы с холодным запуском зимой, и мы должны использовать подогреватель лодочного двигателя, чтобы исправить это.

Предпусковой подогреватель лодочного двигателя

Подогреватель двигателя квадроцикла

По сравнению с обычными бытовыми автомобилями, квадроцикл обычно стоит на стоянке и редко используется ежедневно.

Так зимой при низких температурах на дне поддона картера оставалось много моторного масла.

Таким образом, для прогрева двигателя необходим подогреватель двигателя квадроцикла, пропустить масло через каждую точку смазки.

Защищает двигатель квадроцикла от сильного износа.

Предпусковой подогреватель двигателя квадроцикла

Подогреватель двигателя снегохода

Двигатель снегохода необходимо обогревать, поскольку он обычно работает при низких температурах.

После прогрева двигателя снегоход запускается легче с меньшим выбросом выхлопных газов.

Предпусковой подогреватель двигателя снегохода

Подогреватель двигателя снегохода

Подогреватель двигателя автобуса

После ночной парковки автобусу будет очень трудно запустить двигатель ранним утром в холодную зиму.

С подогревателем двигателя автобуса можно быстро прогреть двигатель и легче запустить автобус.

Таким образом, водители автобусов не беспокоятся о проблемах с холодным запуском и получают больше времени для отдыха.

Предпусковой подогреватель двигателя автобуса

Нагреватель генератора

Обычно генератор состоит из двигателя и катушек, поэтому возникает проблема с холодным запуском двигателя.

Генераторный подогреватель двигателя обеспечивает двигатель теплом, а также снижает его износ.

Генераторный подогреватель двигателя

Подогреватель двигателя гоночного автомобиля

Во время автогонки необходимо поддерживать температуру, достаточную для гоночного автомобиля, поскольку двигатель гоночного автомобиля довольно дорогой.

Чтобы хорошо вписаться в гоночный автомобиль, подогреватель двигателя гоночного автомобиля имеет меньшие размеры и меньший вес.

Этот подогреватель двигателя способен поддерживать температуру, достаточную для гоночного автомобиля, и уменьшать возможный износ двигателя.

Подогреватель двигателя гоночного автомобиля

Подогреватель двигателя автомобиля Sprint

Между интервалами важно поддерживать работу двигателя при высокой температуре, чтобы подготовиться к следующей гонке.

Это также может помочь снизить значительный износ двигателя.

Никто не хочет, чтобы двигатель его дорогого спринтерского автомобиля был поврежден.

Поэтому настоятельно рекомендуется использовать наш подогреватель двигателя (небольшой, легкий и простой в установке), чтобы защитить двигатель и получить хорошую оценку.

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля Sprint

Подогреватель двигателя для картинга

Много лет назад двигатель с воздушным охлаждением был стандартным элементом для картинга.

И такой двигатель не может поддерживать температуру, достаточную для следующего матча.

Но сейчас в картингах в основном используются двигатели с водяным охлаждением.

Таким образом, обогреватель двигателя для картинга может продолжать нагревать двигатель во время матчей, чтобы поддерживать достаточную температуру и быть готовым к следующему матчу.

Предпусковой подогреватель двигателя для картинга

• Технические характеристики подогревателя двигателя
• Главный производитель подогревателя двигателя по всему миру

В мире 5 основных известных производителей подогревателя двигателя.

1. Phillips ＆ Temro Industries. Компания была основана в 1920 году в Миннесоте, США. Производит различное отопительное оборудование. Помимо предпусковых подогревателей двигателей, они также производят различные системы охлаждения и вентиляции. Обладая обширным ассортиментом продукции, она становится одним из основных производителей на рынке автомобильных обогревателей.

Phillips & Temro Industries

2. Компания HOTSTART была основана в 1942 году и занимается производством подогревателей двигателей, масляных радиаторов и батарей.Их продукция широко используется в Северной Америке. （

HOTSTART

3. Компания Victor Industries Ltd. была основана в 1996 году и специализируется на производстве различных подогревателей двигателей, стояночных обогревателей и подогревателей топлива для всех видов транспортных средств, таких как грузовики, легковые автомобили, корабли, жилые автофургоны и палатки. , Вся продукция соответствует стандартам FCC, CE, RoHS. Предпусковой подогреватель двигателя ВВКБ известен своим превосходным дизайном и высоким качеством при конкурентоспособной цене.

Victor Industries Ltd.

4. DEFA Group, основанная в 1946 году, была хорошо известной норвежской компанией. Они предоставляют продукты и услуги для зарядки, подогрева и защиты всех видов транспортных средств. Предпусковые подогреватели двигателей DEFA хорошо известны в Европе и принадлежат многим скандинавским клиентам.

DEFA

5. Kat’s Engine Heater — это торговая марка компании Five Star Manufacturing, основанной в 1948 году. Это производственная компания, которая предоставляет решения для холодного пуска в зимний период для тяжелой техники и грузовиков. Основная продукция компании — нагреватель Frost Plug Heater, в котором нет термостата и встроенного водяного насоса.Он очень простой и устанавливается прямо на двигатель.

Подогреватель двигателя Kat

Вышеупомянутые пять производителей являются не только производителями подогревателей двигателей по всему миру.

Но они могут быть ведущими компаниями на мировом рынке.

Их предпусковые подогреватели двигателей широко используются на мировом рынке и в течение определенного времени были протестированы на рынке.

Таким образом, они имеют больший опыт в этой отрасли и знают, как предоставлять пользователям более качественные и профессиональные услуги.

Вы можете щелкнуть ссылку на их веб-сайт, чтобы узнать больше о каждой компании.

• Вопросы безопасности и соответствие стандартам

Поскольку подогреватель двигателя используется в транспортных средствах с различным топливом, электрическая безопасность является наиболее важной.

Между тем, внутри нагревателя течет антифриз, поэтому его герметичность также строго необходима.

Следовательно, он должен соответствовать стандартам TUV, CE, RoHS и FCC.

Уплотнительные материалы жизненно важны для подогревателя двигателя, они должны выдерживать низкие температуры и противостоять топливу.

Обычно мы используем силиконовый каучук в качестве уплотнительного материала.

Он имеет номинальную мощность 500 Вт, 1000 Вт, 1500 Вт, 2000 Вт, 2500 Вт и 3000 Вт.

Он имеет номинальное напряжение 110 В, 120 В, 220 В, 230 В и 240 В переменного тока

• Срок службы и типы насоса

В нагревателе используется усовершенствованный магнитный насос.

Его электрическая часть полностью отделена от охлаждающей жидкости.

Это гарантирует герметичность, поэтому не нужно беспокоиться о поломке электричества из-за утечки.

И срок его службы может достигать 5000 часов.

• Датчик температуры (термостат)

Внешний корпус датчика температуры изготовлен из керамики, а его металлический контакт — из сплава серебра.

Выбранные качественные материалы могут значительно продлить срок службы.

• Нагревательный материал и срок его службы

Электронагревательная трубка изготовлена ​​из меди.

Медь обладает хорошей теплопроводностью, поэтому может быстро передавать тепло, выделяемое нагревательной проволокой, хладагенту.

Он также может значительно продлить срок службы электронагревательной трубки.

Обычно срок службы электронагревательной трубки составляет около 8000 часов.

Внешний корпус подогревателя двигателя отлит под давлением из алюминия, который легко обрабатывается и устойчив к коррозии.

Шнур предпускового подогревателя двигателя должен быть устойчивым к низким температурам.

И, как правило, для предпускового подогревателя двигателя ВВКБ его шнур устойчив к низким температурам до -45 градусов Цельсия.

11см X 9см X 8см — это размер самого маленького подогревателя двигателя VVKB.

И его вес варьируется от 0,8 кг до 1,5 кг. Предпусковой подогреватель двигателя ВВКБ подходит для большинства моделей автомобилей.

подогреватель двигателя Titan-P4

подогреватель двигателя

подогреватель двигателя Titan-P5

предпусковой подогреватель двигателя-3D

• Стоимость подогревателя двигателя — сколько я должен платить за подогреватель двигателя
• 6

Цена на предпусковые подогреватели двигателя варьируется от 100 до 600 долларов в зависимости от функции и марки.

Но нормальный диапазон цен составляет от 120 до 200 долларов США.

Следующая цена от Amazon:

Предпусковой подогреватель двигателя-3D

Предпусковой подогреватель двигателя-3D

Предпусковой подогреватель двигателя-3D

• Подогреватели двигателя Устранение неисправностей

64 № встроенный насос работает с перебоями.

Причина:

В нагревателе или водяном шланге находится воздух, что не приводит к циркуляции насоса.

Решение:

Установите нагреватель на место и выпустите воздух.

Убедитесь, что нет воздуха.

№ 2 Не может работать встроенный насос.

Причина:

Слишком большое количество воды в циркуляционной системе блокирует насос.

Решение:

Очистите нагреватель и замените охлаждающую жидкость.

№ 3 Утечка электричества

Причина:

Проверьте электрическую часть нагревателя, не высохла ли она.

Потому что в нагревателе может быть утечка воды или проникновение жидкости в электрическую часть из интерфейса нагревателя.

Решение:

Просушите нагреватель и используйте мультиметр для проверки двигателя.

Если его сопротивление составляет около 600-700 Ом, насос в хорошем состоянии.

Если нет, замените насос.

Номер детали насоса — T18012P220.

№ 4 Подключен к источнику питания, но нагреватель не реагирует.

Причина:

Сгорела трубка электронагревателя или поврежден термостат.

Решение:

1. Проверьте трубку электронагревателя с помощью мультиметра. Нормальное сопротивление будет 10-50 Ом. Если превышает, замените электрическую нагревательную трубку. Его номер детали — T18012P215.
2. Проверить термостат мультиметром. Если его сопротивление бесконечно, значит, термостат поврежден. Пожалуйста, замените термостат. Его номер детали T18012P268 (для Tian-P2, Titan-P3, Titan-P4, Titan-P5 и Titan-B1), а номер детали T18012P269 для Titan-P1.

• Обогреватели двигателя Меры предосторожности при установке

1. Все подогреватели двигателя были протестированы перед отправкой и одобрены сертификатами TUV, поэтому вам не нужно тестировать их снова при получении.

PS: Нагреватель двигателя будет поврежден, если испытать его без охлаждающей жидкости внутри. И это повреждение не покрывается нашей гарантией.

2. Убедитесь, что подогреватель двигателя заполнен охлаждающей жидкостью и внутри нет воздуха.
3. Подогреватель двигателя должен быть установлен на 20 см ниже автомобильного водяного бака и на удалении от топливопровода.
4. Внешняя оболочка подогревателя двигателя должна быть сухой.
5. Когда нагреватель работает, температура наружного кожуха близка к температуре окружающей среды, и водяной шланг не будет таким горячим. Поэтому, если корпус нагревателя очень горячий, следуйте Решению по устранению неисправностей 1, чтобы решить эту проблему.

.

Как установить таймер водонагревателя

Материалы проекта
	Выбрать таймер или переключатель Купить: Intermatic ST01 таймер Весна таймеры намотки Купить: требует нейтральный Программируемый таймер Обратный отсчет таймер Zwave переключатель Wifi switch Ресурсы: Сравнить программируемые таймеры Сравнить таймеры обратного отсчета
e	Старый рабочий ящик Используется для нового переключателя, таймера и т. Д. Вставьте провод в стену, прорежьте отверстие по размеру коробки, протяните руку и потяните за провод через отверстие, поместите провод внутрь коробки, вставьте провод обратно в отверстие, когда вы вставить коробку в отверстие Купить: Старый рабочий ящик Томаса и Беттса на Amazon Старый рабочие боксы на Amazon Ресурсы: См. Как установить старую работу коробка
	Контактор с катушкой 240 В без нейтрали Контактор с катушкой 120 В для требуется нейтраль Контактор управляет нагрузкой водонагревателя 30 А, номинальный 1 миллион операций Купить: Катушка 240 В 2-полюсный контактор Катушка 120 В 2-полюсный контактор Ресурсы: Подробнее о контакторах и реле
Пластик 6x6x4 6X6X4 Металлический ящик с Контактор	выберите Металлическая или пластиковая соединительная коробка 6x6x4 Пластиковая коробка: без предварительно просверленных отверстий, но легко сверлить… необходимо просверлить отверстия размером 3/4 дюйма для провода соединения, размер 1/2 » отверстие для держателя предохранителя и отверстия 3/16 дюйма для болтов. Пластик Для коробки не требуется винт заземления, подключенный к коробке. Купить Пластик Cantex 6x6x4 ПВХ пластиковый корпус с крышка на Amazon Bud Industries Коробка 11x7x5 без отверстий Металлическая коробка с отверстиями для 1/2 дюйма и Разъем 3/4 «… должен просверлить отверстие 1/2 «для держателя предохранителя, просверлить отверстие 3/16» для болтов, и просверлить и нарезать отверстие для винта заземления 10-32. Металлическая коробка должен быть заземлен. Предлагаю предварительно окрашенный стальной ящик для внешнего вида. Купить Металл Bud Industries 6x6x4 Nema 3R Outdoor box Распашная дверь / 6x8x4 Корпус из поликарбонита Bud Промышленные коробки на Amazon Коробки Arlington на Amazon Ресурсы: См. подробнее о ящиках
	Выбрать металлическая распределительная коробка Fits множественный контакторы и реле см. изображение Внешние размеры: 9-3 / 8x 5-1 / 2 x 3-5 / 8 Nema 3R внутренний / внешний корпус с предварительно установленным винтом заземления 1/2 и 3/4 заглушки, расположенные по бокам и днище Окрашенный металл, водонепроницаемая распашная дверь, запорная планка Купить: 2T511GA серая окраска 2T2485GA серая окраска
	Конический сверло по пластику или металлический ящик Ступенчатое сверло для отверстий любого размера Купить Степ сверла на Amazon Коническое сверло Neiko 1/4 «-1-3 / 8 отверстий Black and Decker Полное руководство по электромонтажу Ресурсы; См. внутренний блок главного выключателя
120В провод 14-2 будет иметь Черно-белые провода 240В, Провод 10-2 может иметь красно-черный или бело-черный провод… всегда добавляйте кусок От черной ленты к белому проводу при питании 240 Вольт. Добавление черного лента будет сигнализировать, что провод передает питание Ресурс: См. цветовой код проводов и номиналы усилителя	Длина провода Купить: Белый / калибр # 14 для 15 А 25 футов 14-2 НМБ провод для внутренней установки с заземлением 50 футов 14-2 внутренний провод с заземлением 100 футов 14-2 внутренний провод с землей 100 футов 14-2 УФ закапывание на открытом воздухе с землей Желтый / провод №12 калибра на 20 А 25 футов 12-2 НМБ внутри помещения с землей 50 футов 12-2 внутри помещения с землей 100 футов 12-2 УФ закапывание на открытом воздухе с заземлением # 10 провод, необходимый для водонагревателя Оранжевый / калибр # 10 для цепей 30 А, включая водонагреватель 25 футов 10-2 НМБ внутри помещения с землей 100 футов 10-2 НМБ в помещении с землей 50 стопа 10-3 в помещении с землей Ресурсы: См. цветовой код проводов и номиналы усилителя
	купить Держатель предохранителя и предохранитель 15 А Используется для Нет Нейтральная установка Или когда поблизости нет горячего провода Купить: Панель установить держатели предохранителей на Amazon ANL держатель предохранителя Купить держатели предохранителей на Amazon Ceramic предохранители на Amazon Din держатель предохранителя рельса 10 x 38 мм предохранитель Ресурсы: Подробнее о держателях предохранителей
	провод разъемы Купить: Провод разъемы на Amazon Вставной разъем для проводов до 14-12 калибра Ресурсы: Как установить разъем для проводов
	По желанию Световой индикатор Купить: Контрольная лампа 240 В на Amazon Контрольная лампа 120 В на Amazon Индикатор индикаторы на Amazon Индикаторы NSI Ресурсы: См. иллюстрации для 120 В и 240 В контрольная лампа
	Скобы и зажимы Все провода, кабелепроводы и коробки должны быть надежно закреплены структурировать (2х4, сайдинг и тд) Купить Скобы кабельные пластиковые Скобы металлические 1/2 » зажим для кабелепровода
	Проволока соединители Все провода и кабелепроводы, идущие в металлическую или пластиковую коробку, должны быть прочно прилагается к коробке Купить Металл 1/2 » зажимной соединитель Гибкий соединитель кабелепровода Клеммный адаптер ПВХ Контргайка Raco
Синий провод калибра 14-16 Желтый 12-10	Клеммы Используйте для подключения 120-вольтных проводов к контактору см. Изображение Добавьте припой при обжиме сплошного провода Купить: Комплект клемм с обжимным инструментом Синий калибр 14-16 Желтый калибр 12-10 Ассортимент Ресурсы: Подробнее о терминалы
	8-32 х 3/4 дюйма болт с контргайкой Купить: Метчик 8-32 Ручка метчика
	земля винты Необходимы для подключения заземляющего провода к металлической коробке Не требуется с пластиковой коробкой Используйте метчик 10-32 для резьбового отверстия Купить: 100 шт. болтов заземления 8-32 метчик Ручка метчика
	Вы есть материалы.✔ Перейти на страницу 2: подключение провода.
Контроллер нагрузки Insteon, 30 А, Z-волна Контроллер нагрузки Insteon, инструкция

.

Как установить под счетчик водонагревателя:

	1) Что размер бак водонагревателя? Эмпирическое правило 1: 3: Если 1 галлон заканчивается до того, как поступит горячая вода, то 3 галлона воды нагреватель правильного размера. Раньше выбор: посмотрите на варианты горячего-холодного ниже. Купить: Меньше водонагреватели счетчики Point использования водонагревателей
	2) Оплатить внимание на впускные отверстия для горячего и холодного Если перепутать впускные отверстия для горячего и холодного, резервуар будет работать не так, как ожидалось. Входящая холодная вода должна подключаться к входу холодной воды внизу водонагревателя
а) Потратьте больше на горячую воду. б) Тратьте меньше за меньшее количество горячей воды Купите: Chrome запорная арматура	3) Подключите водонагреватель к горячей или холодный? Подключаете ли вы вход к источнику холодной воды или подключаете к источнику горячей (что идет от основного водонагревателя)? Вариант А: Подключитесь к горячему источнику. Смотрите изображение This опция забирает горячую воду из основного водонагревателя… так что когда под в счетчике кончается горячая вода, из магистральной бак и температура остается горячей. Преимущество: Быстрота доставка горячего, еще много горячего в пути. Недостаток: если вы просто моете руки или не используете много горячего этот кран, то вариант А стоит дороже, потому что холодная вода поступает в водонагреватель каждый раз при включении горячего. Вариант B: Подключитесь к холодному источнику. См. Изображение При использовании под стойкой водонагреватель для мытья рук, это лучший вариант Преимущество: Быстрота подача горячей, без подвода холодной воды в водонагреватель. Недостаток: Подача горячего на кране ограничена тем, что мало бак может поставить.
Изображение большего размера Вариант A / Подключение к горячему источнику: горячая вода поступает из основного бака так как в баке под столешницей заканчивается горячий воздух. Connect hot источник воды на вход холодной воды на баке Используйте тефлоновую ленту на резьбе Advantage Вариант а: много горячей воды. Проблема с Вариант а: стоит дороже. Каждый раз, когда небольшое количество горячего из крана сразу же поступает равное количество холодной воды. водонагреватель.Это заставляет основной водонагреватель работать больше. Как припаять трубу
Изображение большего размера Опция B / Подключение к холодному источнику: тратить меньше на горячую воду ограничено количеством внутри под встречный бак. При использовании под прилавком водонагреватель для мытья рук, это лучший вариант. При установке без танка, используйте эту опцию. Проблема с вариант б: Подача горячей воды ограничена количеством горячей вода в нижнем резервуаре. Водонагреватель под счетчиком питает все горячая вода в кране. Преимущество варианта b: Стоит меньше. Каждый раз, когда из крана набирается горячая, холодная вода не течет. войти в основной водонагреватель. Подключить холодный источник воды к входу холодной воды на бак. Труба горячего источника закрыта. Используйте тефлоновую ленту на резьбе Как припаять трубу
Изображение большего размера	Что если … слива нет клапан на баке? Некоторые нагреватели с небольшим баком не имеют сливного клапана. Установить сливной кран на холодную воду. вход Установить запорную арматуру на линии холодной воды Слить воду из водонагревателя? Снимите клапан TP и слейте воду из бака. Купить: Кран шаровой бессвинцовый Хром запорная арматура
Купить: Чайник. обогреватели	Другой опции / Вместо установки под противонагревателем a) Используйте нагреватель чайника / обратите внимание, что нагреватель чайника 1500 Вт потребляет как большая мощность, как микроволновая печь, и может быстро перегрузить 15 или 20 ампер автоматический выключатель, если в цепи одновременно работают другие нагрузки. б) Самодельная солнечная энергия: устанавливайте 2 галлона воды на солнце каждый день в) Установите систему рециркуляции
4) Не роняйте водонагреватель Может сломать элемент или повредить внешнюю оболочку. Внутренний стальной резервуар будет трудно повредить. Проверить элементы … если все в порядке, то водонагреватель должен работа Не звоните производителю и не сообщайте о проблеме, иначе гарантия будет скомпрометированы. Ресурс Как устранить неисправность электрического водонагревателя
5) Ремни для защиты от землетрясений / безопасности Earthquake области… Закрепите водонагреватель на конструкции, чтобы Избегайте отсоединения труб и электричества. Бак тип электрический водонагреватели можно установить на любое дерево, ковер, пластик и т. д. поверхность. Электрические соединения должны выполняться внутри коробки с электрическими номиналами или корпус. Никаких самодельных коробок, крышек и т. Д. подключается с помощью кабеля в оболочке на 600 вольт. Никаких удлинителей, кроме подключен непосредственно к розетке. Закройте все электрические коробки и соединения электрическими крышка, соответствующая коробке.Крышка должна оставаться на месте. Электрические соединения могут быть сверху или сбоку. Закрепите провод и канал к конструкции. Покупка: Earthquake ремни Ресурсы См. иллюстрацию ремня для защиты от землетрясений Клапан TP код
Поддон	6) Поддон спасает от повреждений Поддон спасает от повреждений Ресурс: См. Установку поддона Купить: Вода подогреватель поддонов Купить: Вода извещатели Автоотключение клапан
7) TP Код перелива Переливная трубка не может быть вставлена ​​внутрь дренажной линии, закрыта или закрыта. прекращено, где это может вызвать повреждение, если TP выпускает воду. Сброс температуры и давления клапан необходим для безопасной работы водонагреватель. НЕ ЗАКРЫВАЙТЕ. ТП извергает кипящую воду при внутренней температуре и давление превышает безопасные пределы. Это предотвращает взрыв водонагревателя. Направляйте переливную трубку в ближайший слив или наружу. Переливная трубка должна быть как можно короче. и того же диаметра, что и напорный патрубок клапана. Не уменьшайте размер в трубу меньшего размера. Переливная трубка максимум 4 колена и 30 футов длина. Перелив должен заканчиваться на 6 дюймов выше линии слива или воды. Идеально подходит для вентиляции TP непосредственно на открытом воздухе, заканчивая спуском вниз. труба. Переливная труба должна наклоняться вниз и не должна находиться под водой. TP клапан может втягивать воду обратно в водонагреватель, если конец переливной трубки под водой. Конец переливной трубки не имеет резьбы. Аккуратно открывайте и закрывайте клапан TP один раз в 1-3 года, чтобы убедиться, что клапан является функционирование. Ресурс Как проверить, обслужить и заменить клапан TP
	Паять медные трубы? Большинство под прилавком 6 галлонов и 12 водонагреватели галлона имеют 1/2 дюйма соединения. Избегайте пайки непосредственно на водонагреватель. Сначала припаяйте кусок трубы к переходнику с наружной или внутренней резьбой, а затем прикрепите переходник на водонагреватель. Это позволит избежать прямого нагрева горелки водонагревателя. Ресурс Как паять медные трубы
	8) Изолируйте трубы, верхнюю часть клапана TP и резервуар НЕ блокируйте рычаг клапана TP Электрический водонагреватель может быть полностью покрыт изоляцией, кроме TP клапан
Бак должен быть наполнен водой	9) танк ДОЛЖЕН быть наполнен водой перед подачей питания. Элемент мгновенно перегорит, если бак не заполнен водой. Заполните резервуар полностью, пока кран не начнет работать на полную мощность. ЗАТЕМ на мгновение откройте клапан TP, чтобы выпустить остатки воздуха из верхней части резервуара. Как только резервуар наполнится водой, можно включить питание. Ресурсы Как проверить элемент

.

Нагревательная платформа / Лабораторное оборудование Нагреватель / Лабораторный нагреватель Предварительный нагреватель / Термостаты Станция предварительного нагрева / Пайка реболла BGA | |

Нагревательная платформа / Лабораторное оборудование Нагревательная плита / Лабораторный нагреватель Предварительный нагреватель / Термостаты Станция предварительного нагрева / Паяльная станция BGA Reball

, пожалуйста, обратите внимание: разные машины с разными параметрами, при необходимости свяжитесь с нами.

1, на нагревательных элементах размещена рабочая площадка, столешницы должны быть гладкими, материал должен быть устойчивым к нагреванию.

2, в процессе их работы, доска и вокруг очень горячие, будьте осторожны, чтобы не ожог, ожог!

3, нагретый объект для безопасности, высокие температуры могут повредить нагревательные элементы.

4, запрещающий использование нагревательной пластины вблизи легковоспламеняющихся и горючих материалов.

5, чтобы переместить или прикоснуться к машине, не забудьте выключить питание, чтобы нагреть пластину, полностью охлаждается до комнатной температуры.

6, машина представляет собой высокотемпературные электрические продукты, не забудьте отключить питание, если вы не используете машину, чтобы избежать опасностей и несчастных случаев.

7, чтобы продлить срок службы нагревательного элемента и машины, запрещено при высокой температуре (200 ° C выше) непрерывное долгосрочное использование машины, при нормальных обстоятельствах машина не должна быть более восьми часов непрерывной рабочее время.

Примечание 1:

1. Убедитесь, что машина заземлена.

2. Не позволяйте воздушному потоку дуть прямо на пластину, иначе это повлияет на нагрев нагревателя.

Примечание 2: прямые продажи с фабрики, большое количество скидок. Будет оказана профессиональная техническая поддержка, пока вы не добьетесь идеальных результатов. Нужны справочные видео и особые требования к курьеру? пожалуйста, свяжитесь с нами! ! !

————————————————— —————————-
Качество обеспечения и возврат политики
——— Более высокую цену на навальный Кол-во
——— 1 год гарантия 100%
Если есть проблемы в 1Лете мы можем предпринять, чтобы отремонтировать или отправить Accessaries части для изменения вам
если товары приходят с проблемой, мы можем изменить новую для вас, и в зависимости от обстоятельств предпринять гонорар корабля, что вы посылаете назад плохую деталь назад к нам)

——— 100% тест перед отправкой и один день доставки после оплаты
————————————————— ————————————————— ———-
Почему выбирают нас?
Как выбрать ожидаемые элементы в различном и сложном рынке?
Как выбрать = Высокое качество + Строгий контроль качества + Aging Time + Быстрое время доставки + Professional & Быстрый ответ + Free Risk
BOZAN (Shenwu Electronic) = Гарантированное качество + 5 шагов Строгое КК + 48 часов Старение Time + Корабль в 24 часов + 99 Супериор.8% удовлетворенности клиентов + 1 год гарантии + Easy возврат политики
————————————————— —————————————-
Возвращение / возврат:
1. У Вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами и 30 дней вернуть его со дня его получения. Если этот пункт в вашем распоряжении более 7 дней, он считается использовать, и мы не будем выдавать вам возврат или замену. Стоимость доставки медведя и продавца и покупателя в два раза.
2. Все возвращенные предметы должны быть в оригинальной упаковке, и вы должны предоставить нам номер отслеживания доставки, конкретная причина возврата. Мы принимаем возврат товара только по почте или EMS.
————————————————— ————————————————— ———-
Обратная связь:
Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремиться к 100% удовлетворенности клиентов! Обратная связь очень важна! Мы просим Вас немедленно связаться с нами, прежде чем дать нам нейтральную или отрицательную обратную связь, так что мы сможем удовлетворительно адресовать ваши заботы.Мы ценим 5Star положительных отзывов, это хорошо для нашего долгосрочного дела. Мы также будем посылать те же обратная связь с вами.
————————————————— —————————-

,

No related posts.