Подключение к магнитоле кнопок на руле: Подключение кнопок на руле к нештатной магнитоле

Содержание

Подключение кнопок руля к нештатной магнитоле

Рано или поздно любой владелец автомобиля сталкивается с ситуацией, когда заводская магнитола не соответствует текущим потребностям (не читает флешки, не имеет навигатора, не дружит с вашим смартфоном и так далее). Одной из причин, по которой автовладельцы не торопятся менять её, служит то, что штатное радио управляется с кнопок руля, функция удобная, вызывающая привыкание и отказаться от неё готов далеко не каждый. Однако существуют устройства, позволяющие обойти это ограничение и подключить кнопки к автомагнитоле стороннего производителя.

В размещенном нами ниже ролике речь пойдет об универсальном адаптере Incar OMEGA 1 ver.11. О том, что из себя представляет данный модуль, чем комплектуется , на каких принципах устроен и как подключается. Искренне надеемся, что этот обзор будет интересен не только профессионалам от автозвука, но и простым автолюбителям, которые, кстати, при наличии определенных навыков, могут своими силами установить модуль у себя в автомобиле.

Итак, просмотрев этот обзор, надеемся, что Вы убедились в том, что это полезная опция, несложная и доступная. Но прежде чем заказать Омегу, рекомендуем Вам убедиться, что ваш автомобиль входит в число поддерживаемых моделей (к таковым относятся практически все автомобили с резистивным управлением кнопок руля, для автомобилей работающих на CAN-шине подходят другие модули), а также приобретенная вами магнитола поддерживает функцию управления с кнопок руля и не имеет такой модуль в качестве встроенного (как допустим большинство магнитол Swat и Incar).



Другие новости


Мультимедийная система Toyota Rav4 2020+ INCAR XTA-2204 и DTA-2204

Мультимедийная система INCAR XTA-2204 и DTA-2204 предназначена для установки на место штатной аудиосистемы, полностью адаптирована ко всем подключениям автомобиля, а также соответствует дизайну приборной панели автомобиля.

11 июня


Как подключить кнопки на руле к магнитоле на Toyota Corolla

Каждый водитель желает, чтобы в его автомобиле все было идеально и максимально удобно, однако финансы не всегда это позволяют, приходится брать модель в более дешевой комплектации. А уже после покупки авто, начинать всячески улучшать машину, добавляя туда различные опции. Такими опциями может быть подогрев сидений, установка мультимедиа системы, сигнализации, установка круиз контроля и иных примочек и опций, которые увеличат уровень комфорта внутри салона. В данной статье мы поговорим о том, как подключить кнопки на руле к магнитоле на Тойоте Королле или Приусе – разницы особой нет.

Начнем, пожалуй, с того, что самым простым вариантом будет присоединение штатной магнитолы к кнопкам. О ней сегодня мы и поговорим. Купим кнопки на руль и подключим их к магнитоле.

Выбор необходимых деталей и инструментов

В первую очередь необходимо выбрать кнопки. Как правило, они являются стандартными, размер и вид их зависит только от года выпуска модели. В купленном комплекте должно находиться два набора кнопок – левые и правые. Как и всегда – такие детали делятся на оригинальные и не оригинальные. Так как оригинал очень сложно найти – сделать это можно на различных разборках Тойота, многие покупают неоригинальные детали. Они будут идеально работать, их единственным минусом является то, что со временем они значительно потрутся. Поэтому лучше искать оригинальные.

Мы не нашли на разборке и поэтому пришлось заказать кнопки в интернет магазине. Их вы можете рассмотреть на фото расположенном ниже.

Никаких дополнительных переходников не нужно, однако стоит узнать рассчитан ли ваш автомобиль на рулевое управление аудиосистемой или нет. Если да, то вы можете смело устанавливать их.

Что касается запчастей, то нам потребуется: отвертка – плоская и крестообразная. На этом перечень инструментов иссякает.

Инструкция по установке кнопок на руль

Перед тем как устанавливать кнопки их необходимо частично доработать. В первую очередь, нам придется доработать кнопку, на которой нарисован телефон. Для этого нам необходимо разобрать ее и добраться до схемы. На фотографии расположенной ниже мы видим схему, с которой нам и предстоит дальше работать. Это необходимо для того что бы у нас появилась необходимая нам кнопка «ASLD». Сделать это очень просто. Ложем перед собой схему и отрезаем два контакта идущих к кнопке. Кнопка становится бездействующей. Далее как указанно на картинке припаиваем два проводка к самой кнопке, а их концы в те места, где опять же указано стрелочками на картинке. Сделать это не очень сложно, однако паять необходимо аккуратно, чтобы не повредить другие элементы схемы. Обязательно стоит убедиться что дорожки, идущие к кнопке, были обрезаны и разъединены.

На этом наши доработки заканчивается. Перед сборкой желательно прозвонить все цепи и убедиться в том, что нигде ничего не замыкает лишнего. После того как мы убедились в правильности выполнения нашей работы, мы можем приступать к сбору кнопки.

Итак, наши клавиши доработаны. Далее переходим непосредственно к установке. Для установки кнопок нет необходимости загонять автомобиль в гараж, все работы будут проводиться в салоне авто. Для начала откручиваем верхнюю крышку руля.

Снять ее очень просто для этого необходимо открутить по донному винту с каждой стороны руля и вытащить крышку. На фото указано примерное расположение болтов.

Далее аккуратно снимаем крышку, но сильно не дергаем. Сперва нам понадобится отсоединить провод от подушки безопасности, а уже после этого полностью снять крышку. На фотографии все очень четко видно и действуем по указанным стрелочкам.

После того как была снята подушка, все очень просто. Первым делом мы вытаскиваем заглушки под кнопки, они находятся по бокам самой подушки. Сделать это можно просто руками, путем выбивания, или же отверткой, аккуратно поддев их. Как правило, они держатся на защелках.

Далее устанавливаем кнопки в руль и прикручиваем их. Укладываем витой кабель и подключаем его к имеющимся на самом руле разъемом. Как вы сами увидите, сделать это совсем не сложно, а даже наоборот очень просто.

Итак, наши кнопки установлены. Приступаем непосредственно к обратной сборке. Крепим подушку вместе с крышкой, предварительно не забываем проверить проделанную работу, а также подключить саму подушку. Собираем все и хорошенько прикручиваем.

Для тех водителей, у которых нет заглушек, но имеются разъемы для подсоединения кнопок – не печальтесь. Вам придется обрезать уши подушки. Сделать это совсем не сложно, однако работу стоит выполнять очень аккуратно. Все должно получиться так, как указано на картинках ниже.

В итоге мы получаем работающие кнопки, которыми очень удобно пользоваться на ходу. На фотографии расположенной ниже можно увидеть конечный результат всей проделанной работы.

Другие статьи

Универсальное решение для подключения ВСЕХ кнопок руля(мультируль) к Pioneer

Здравствуйте уважаемые!

Была у меня штатная магнитола, и 8 кнопок на руле(включая хандзфришные), да сплыла.

Купил Pioneer AVH x5800BT, да пригорюнился. Кнопки-то не пашут совсем. Поставил я интернеты на уши, нашлись варианты:

  • acv swi-x1 (и аналоги Incar итп)- программируемый от ИК-пульта ДУ адаптер, хорошее решение, но нет возможности назначить все кнопки хандзфри, ибо просто их нет на пульте.
  • КРУ omega — насторожило, что производитель сказал, что надо обязательно при заказе уточнять что нужна версия под кнопки хандзфри. Непонимаю зачем две прошивки держать. Плюс долго ждать пересылки.
  • Хаки перепайкой резисторов, например тут. Для тех у кого три провода идет с руля, перепайка позволяет задействовать все кнопки. У меня всё по двум проводам (Pajero 4), не катит.

В результате принял решение сделать универсальный конвертер-эмулятор кнопок на Arduino.

Вот результат:


Все кнопки руля работают, даже в двух режимах — короткое и длинное нажатие.

За основу взята схема управления магнитолами пионер по проводам, доработано мной в результате экспериментов:

Принцип прост — пионер ожидает замыкания резисторами между концом и общим проводом мини-джека.


Доп функции (указано красным) активируются при одновременном замыкании «кольца» (средний контакт) на общий.

Компоненты:
1) Плата ардуино мини про 5в — 120руб

2) Плата ЦАП/АЦП на чипе PCF8591 — 146р

3) резистор 2Ком
4) стабилизатор на 8вольт (подойдет крен5, 7808 итп) (можно и без него, надеясь что более 16в в бортсети не будет)
5) программа (скетч)
6) разъем мини-джек
7) паяльник 25Вт и прямые руки, или знакомый электрик

Сигнал от кнопок с руля подается на вход A0 ардуины, вход подвешен к +5В через резюк 2ком.
Программа по измеренным на входе напряжениям находит в таблице подстановки желаемую команду (в виде значения конкретного напряжения в вольтах) и скармливает её ЦАПу по I2S
Плата ЦАП выдает на выходе AOUT ожидаемые пионером напряжения.

Повторяемость схемы стопроцентная, регулировок не требует.
Требуется измерить омметром и ввести в прогу матрицу резисторов кнопок на руле, как у меня:

соответственно:

const int inButtons[]={
//resistance kOmhs. To detect volts, you need to consider your pullup resistor and Vcc. I use 1KOhm & 3.3V
// R= V * R0 / (Vcc-V)
280, // MODE
750, // CH UP
1300, // CH DOWN
2120, // VOL UP
3120, // VOL DOWN
4590, // SPEECH
6250, // ON HOOK
8630 // OFF HOOK
}; и потом заполнить таблицу кнопок в соответствия в проге, например у меня такая:
// +10 means that we must add ground to jack ring `
const int maps[8][2]=
{
{ 0, 1 }, // MODE > source/off .off
{ 3,3+10 }, // CH UP > next .fldr up
{ 4,4+10 }, // CH DN > prev .fldr dn
{ 5, 5 }, //VOL UP > vol up .
{ 6, 6 }, //VOL DN > vol dn .att-mute
{ 7+10,0+10}, //SPEECH > voice ctrl .ph.tel menu
//{ 0+10,-1}, //SPEECH > .ph.tel
{ 1+10,1+10 }, //ON HOOk> ph.answer .
{ 2+10,7 } //OFFHOOK> ph.hangup . esc
}; На исследования, проектирование, реализацию и настройку убил несколько дней… Не уверен, что оно того стоило…
Поэтому с удовольствием отвечу на вопросы, дабы результат размножился …
Полезные темы:

Автомобильный универсальный подрулевой пульт управления магнитолой (головным устройством)

Очень удобная штука для тех, у кого по какой-либо причине отсутствуют кнопки управления на руле (мультируль).
Позволяет управлять головным устройством, практически не отрывая рук от баранки.

Приехал вот в такой коробочке, обтянутой почтовой пупыркой

Угол надорван и примят, но это не критично, так как внутри коробки поролоновый ложемент

В комплекте салфетка-обезжириватель и маленькие шурупы для крепления к подрулевому кожуху

По задумке производителя, крепится пульт на скотч плюс шурупы. я закрепил на мелких болтиках и гайках.


Фото внутреннего мира этого пульта



Если кому плохо видны номиналы резисторов
R1 47 Ом
R2 680 Ом
R3 1. 2 кОм
R4 3.3 кОм
R5 10 кОм

Как видно, каждая кнопка (клавиша) подключает на выход то или иное сопротивление, в результате при нажатии определенной кнопки сопротивление между двумя проводами выхода меняется на своё, уникальное.
Это позволяет при подключении пульта к магнитоле дистанционно ею управлять.
Такой набор сопротивлений позволяет подключать пульт к фактически любой магнитоле на Андроиде или ВинСЕ

Как известно, магнитолы на Андроид или ВинСЕ имеют вход KEY, который понимает именно такие, резистивные пульты управления и позволяют назначить выполнение конкретной команды (и не одной) при нажатии конкретной кнопки пульта.

Однако у меня магнитола не такая умная (JVC KD-X352BT), поэтому пришлось сделать адаптер для того, чтобы команды от кнопок подавались на магнитолу в виде понятных ей цифровых команд.

Вот видео работы

Вот так выглядит установленный пульт на автомобиле

Вот так крепил

Управлению штатными подрулевыми не мешает абсолютно, а вот удовольствия от вождения добавилось многократно

Да, я знаю что современные головные устройства называть магнитолой некорректно. Однако это устоявшееся и удобное определение.Поэтому — магнитола

Как настроить кнопки руля на магнитоле Teyes CC2/Spro?

Заветная коробка получена, магнитола установлена в автомобиль, всё играет и светится, но управление устройством с кнопок руля невозможно.

Конечно, можно оставить и так, можно привыкнуть управлять магнитолой с помощью сенсорного экрана, но мы-то хотели, чтобы было лучше, чем раньше, правда?

В сегодняшней статье разберём наиболее вероятные проблемы и доступные способы их устранения.

Проблема №1: устройство «видит» нажатия на кнопки, но не может их запомнить

Устройство реагирует на нажатие кнопок, даже позволяет настроить их в приложении Обучение кнопок руля, но после настройки всех клавиш и подтверждения изменений не запоминает назначенные команды.

Если магнитола версии CC2, попробуйте обновить прошивку до последней версии по инструкции здесь.

Проблема №2: устройство не «видит» кнопок вообще

Здесь многое зависит от того, шёл ли в комплекте с устройством CAN-BUS адаптер. Выглядит он так:

Вариант 1: адаптер был в комплекте

Для начала перепроверяем, подключен ли адаптер к клемме на большей косе проводов. Заодно где-то фиксируем для себя название адаптера, оно должно находиться непосредственно на нём: Raise (RZC), Simple Soft (XP), Hiword (HW), Xinbus (XBS), либо Binary (BNR) – это пригодится чуть позже. Также проверяем клемму C – она должна быть подключена к магнитоле.

Если всё на месте, пробуем настроить сам адаптер. Через меню устройства открываем Настройки, выбираем пункт Заводские настройки, вводим пароль 168.

Листаем меню чуть ниже, нам необходимо выбрать Модель автомобиля и Модель адаптера, — которую мы как раз шагом ранее где-то для себя записали.

Подробнее о заводских настройках в этом видео:

Китайская 2 DIN Магнитола на Андроид Подключение Кнопок на Руле Мазда 3

Магнитола 2 DIN АвтоМагнитола на Android из Китая Полный Обзор и Тест На …

Как настроить руль в игре — 2K Support

Как настроить руль в игре

Примечание: Рекомендуется определить элементы управления джойстиком и колесом как ВТОРИЧНЫЙ контроллер в игре.

Примечание: Во время игры аналоговые устройства отключаются до тех пор, пока вы не переместите устройство как минимум на 25% диапазона его движения, чтобы активировать его. Это сделано для того, чтобы вы могли удобно использовать цифровые элементы управления (клавиатуру), не создавая помех со стороны аналогового устройства.

  1. Сначала подключаем руль к ПК и устанавливаем драйвера Windows для руля.
  2. Настройте / откалибруйте колесо в Windows и убедитесь, что оно работает правильно в соответствии с инструкциями к устройствам.
  3. Запустите Mafia и выберите Параметры. Выберите Элементы управления проигрывателем, а затем выберите Другое.

Теперь вы можете настроить параметры колеса следующим образом:

ГЛОБАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ПАЛКИ:

Регулирует реакцию силовой обратной связи для всех эффектов

ПОДВЕСКА:

Регулирует реакцию силовой обратной связи при движении по разным поверхностям

ВСТРЕЧИ:

Регулирует реакцию силовой обратной связи при столкновении.

ОБЗОР:

Регулирует реакцию силовой обратной связи в зависимости от оборотов двигателя.

ЗАХВАТ ШИНЫ:

Регулирует реакцию силовой обратной связи на сопротивление колеса при повороте

ДВИЖЕНИЕ ИГРОКА:

Регулирует реакцию силовой обратной связи на взаимодействие игрока с окружающей средой.

Чувствительность прицеливания по осям X и Y — с помощью этой опции вы можете ограничить скорость колеса по осям X и Y

Максимальная скорость прицеливания — максимальная скорость, значения X и Y взяты из

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о