Подключение автоусилителя в машине: как настроить, первое включение, схема

как настроить, первое включение, схема

Чтобы в дороге в полной мере наслаждаться любимой музыкой, потребуется качественная техника, приобретенная в надежной фирме, в том числе и усилитель. Но недостаточно купить оборудование, его нужно правильно подключить и настроить. Как сделать это с автоусилителем?

Для работы усилителя необходимо питание, подача сигнала с автомагнитолы, а также подключение сабвуфера или акустики. Разумеется, источник звука тоже должен быть качественным, например, автомагнитола в интернет-магазине SurrOund всегда продается с гарантией и работать будет исправно. А вот о питании придется позаботиться самостоятельно.

Питание

Важный элемент аудиосистемы автомобиля – это проводка. Нестабильное питание приведет к потере мощности, звук станет искаженным и тихим.

Важно правильно подобрать сечение провода, иначе появятся хрипы. Чем провод толще, тем сильнее сопротивление. Толщина особенно критична при значительных перепадах напряжения, например, когда воспроизводятся мощные басы. При выборе провода учитывается мощность усилителя. Номинальная, указанная в инструкции, подразумевает мощность сигнала на один канал, ее нужно умножить на количество таковых.

Например, если этот показатель составляет 40 Вт, а усилитель четырехканальный, суммарная мощность равняется 320 Вт.

Дальнейший расчет производится по формуле I = P/U, где U – напряжение, Р – мощность, а I – ток. Выбирать провод следует с небольшим запасом. При выборе межблочного кабеля обратите внимание на прочность изоляции и разъема RGA.

Обязательно используйте предохранитель, иначе при коротком замыкании есть опасность возгорания. Лучше всего подходят ANL и AGU с мощностью не более 50 А. Один предохранитель устанавливается на сам усилитель, другой – на силовой провод, причем номинал обоих устройств должен совпадать.

Установка

Поместите усилитель в автомобиле там, где устройство не перегреется и не намокнет. Обеспечьте хорошую циркуляцию воздуха.

Проложите сигнальный кабель и дополнительные провода с таким расчетом, чтобы межблочный провод не соприкасался с проводкой машины.

Подсоедините питание и сигнальный кабель, а дополнительный подключите к разъемам B+Ant и Remote. Динамики подключайте в соответствии с мостовой схемой. Теперь можно приступать к настройке.

Подключение

Схема подключения различается в зависимости от того, используете ли вы одноканальный автоусилитель (моноблок) или многоканальный. В первом случае мощность устройства высока. Моноблоки могут работать с низкоомной нагрузкой, то есть с сопротивлением меньше 4 Ом. Специальный фильтр служит для устранения низких частот. У одноканального усилителя только два выхода, «минус» и «плюс». Динамики подключают последовательно или параллельно.

Четырехканальные автоусилители более популярны, ведь с ними можно использовать и колонки, и сабвуфер. Для соединения такого устройства с аккумулятором потребуется кабель большой толщины. Последовательность подсоединения устройств подробно описывается в инструкции к конкретной модели.

В сочетании с четырьмя колонками усилитель будет работать в режиме стерео, а если две колонки их четырех заменить сабвуфером – моно.

Аналогичным способом подключается двухканальный усилитель.

Читайте также:

Показываем все этапы подключения усилителя к магнитоле своими руками. Что делать если после подключения магнитола выдает ошибку, качество звука плохое или он полностью отсутствует.

Предварительная настройка

Настраивать автоусилитель можно и заранее, до помещения его в машину.

• Установите на минимальное значение GAIN, регулятор входного сигнала.
• Если вы планируете использовать сабвуфер, заранее включите на частоте 80 фильтр низких частот LP/
• Если корпус сабвуфера оснащен фазоинвертором, установите для среднечастотного фильтра значение от 20 до 30 Гц.
• Для динамиков, помещенных на задней полке или в двери автомобиля, потребуется настроить HP, фильтр высоких частот. Установите для него значение FULL.

Учтите, что во время предварительной настройки усилителя не следует включать эквалайзер.

Первое включение

Когда вы включите автоусилитель первый раз, следите за индикаторами. О нормальной работе говорит светящийся зеленый светодиод.

Если светится красный, выключите аппаратуру, найдите ошибку в подключении и исправьте ее.

Но даже при зеелном сигнале не помешает еще раз проверить соединение всех контактов, прежде чем вкллючать аппаратуру.

Выключив тонкомпенсацию и эквалайзер на магнитоле, увеличивайте громкость, пока не услышите шум. Немного уменьшите громкость, чтобы он пропал. Тем же способом отрегулируйте усилитель Level или Gain. Процедуру повторите для каждого канала. Если вы пользуетесь сабвуфером, уменьшите низкие басы в динамиках, тогда средние частоты будут воспроизводиться чище. Басбуст использовать не стоит. Он усиливает частоту 40 Гц, которую большинство колонок не воспроизводит чисто.

Воспользовавшись этими советами, вы сможете наладить работу автоусилителя без помощи профессионалов.

Установка и подключение усилителя и активного сабвуфера в машину в Екатеринбурге

Многих автовладельцев не устраивает качество звука, которое может воспроизвести аудиосистема, поэтому они производят установку усилителя и сабвуфера.

Правильно подобрать компонененты будущей аудиосистемы вам помогут в автомастерской «Автоимпульс». Наши мастера рассчитают необходимую мощность усилителя или сабвуфера и установят их грамотно и качественно.

У каждого человека имеется своё понимание качественного звука. Многим достаточно штатной аудиосистемы, а некоторым автовладельцам хочется иметь в автомобиле качественный звук. Чтобы организовать в салоне автомобиля приемлемое звучание, необходимо установить усилитель звука на акустику и сабвуфер. Для правильного расчета параметров усилителя требуется грамотный его подбор согласно характеристикам акустики. Установка усилителя бывает нескольких видов

• Скрытая. Обычно усилитель располагается за салонной обшивкой багажника или под одним из передних кресел. Такой вид установки предпочтителен для большинства автовладельцев, потому что не вносит никаких изменений в интерьер салона машины. Самое главное, найти оптимальное место для установки, чтобы избежать попадания влаги или грязи в усилитель.
• Обычная. Как правило, усилитель прикручивается к спинке заднего сиденья, и находится на виду. Такая установка намного дешевле и быстрее скрытой, потому что не требует разборки обшивок багажника или снятия кресел, но сам усилитель и провода, идущие к нему, находятся в доступном месте и нередко обрываются крупногабаритными грузами, перевозимыми в багажнике.

Для установки усилителя необходимы специальные силовые провода, которые протягиваются от аккумулятора и обеспечивают достаточное напряжение питания даже при больших нагрузках. Помимо силового, необходимы межблочные кабеля, которые обеспечивают передачу звука от магнитолы к усилителю. Чем дороже этот кабель, тем более качественный звук получается при транзите звука через него.

Конструкция сабвуфера представляет из себя деревянный короб, в который врезан динамик большого диаметра, как правило, 10-15 дюймов. Сабвуферы разделяются на 2 вида. Активный, усилитель для него находится внутри его корпуса.

Пассивный сабвуфер не имеет встроенного усилителя.

Правильно подобрать и установить усилитель и сабвуфер вам помогут в СТО «Автоимпульс». Мы много лет занимаемся установкой любого дополнительного оборудования, поэтому наработали огромный опыт. Наши цены, как правило, намного ниже чем у конкурентов.

Как Подключить 2 Усилителя В Машину ~ AUTOTEXNIKA.RU

На первый взгляд подключение усилителя к машине может показаться сложным. Включите питание, подключите радио и динамики. Но если у вас есть хорошая пошаговая инструкция, проблем не будет, и независимо от того, является ли различие 4-канальным или 2-канальным усилителем. Не спешите обращаться в автосервис, установка специалистами обойдется дорого, поэтому, чтобы сэкономить, стоит постараться выяснить связь самостоятельно, эта статья поможет.

Для качественной работы усилителя необходимо:

1. Подайте ему хорошую еду;
2. Сигнал с радио. Как подключить радио мы рассмотрели здесь;
3. Подключите динамики или сабвуфер.

Вы можете прочитать больше о том, как подключить усилитель ниже.

Качественное питание — залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается с силовых проводов. Проводка является важным элементом автомобильной аудиосистемы, и от этого зависят громкость и качество звука. Усилителям нужна стабильная мощность, потому что иначе мощности будет недостаточно, из-за этого звук будет искажен. Чтобы понять, почему нужно обращать внимание на качество проводки и то, как она влияет на звук, воспроизводимый динамиком, необходимо выяснить, что такое музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что это синус, но музыкальный сингл характеризуется большой разницей между нормальными и пиковыми значениями. Если для автомобильных динамиков резкие всплески сигнала не важны, то в случае усилителя ситуация совершенно иная. Если сигнал превышает допустимую мощность (или даже миллисекунду) хотя бы на секунду, эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение к автомобильному усилителю выполнено правильно, сигнал пройдет по проводам неискаженным образом. Неосторожная работа или неправильно выбранное сечение провода приведут к тому, что звук будет более плотным, грубым и вялым. В некоторых случаях хрипы также могут быть четко слышны.

Как выбрать сечение провода?

Проволока является наиболее распространенным металлом с определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных падений напряжения (например, при игре на мощных басах), необходимо установить провод нужного калибра.

Усилитель считается довольно электрическим потребителем. Для его эффективной работы требуется качественное заземление, чтобы можно было получить необходимую энергию от аккумулятора.

Чтобы правильно выбрать сечение проводов, необходимо выполнить некоторые расчеты. Сначала посмотрите в инструкции к усилителю (или прямо на коробке от производителя, если нет документации, используйте интернет) и найдите там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность — это мощность сигнала усилителя, который он может излучать в течение длительного периода времени на одном канале 4 Ом.

Если мы рассмотрим четырехканальные усилители, они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Предположим, вы покупаете

усилитель, который обеспечивает мощность 80 Вт. В результате простых математических операций мы обнаружили, что общая мощность усилителя составляет 320 Вт. Те. Как мы нашли это? Все очень просто, мы умножаем номинальную мощность на количество каналов. Если у нас есть двухканальный усилитель с номинальной мощностью (RMS) 60 Вт, общая мощность составит 120 Вт.

После расчета мощности также целесообразно определить длину провода от аккумулятора до усилителя, и вы можете смело использовать таблицу для выбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? Мощность вашего усилителя указана слева, выберите длину провода справа, поднимитесь и выясните, какой участок вам нужен.

В таблице приведены сечения медных проводов, помните, что большое количество продаваемых проводов изготовлено из покрытого медью алюминия, эти провода не долговечны и имеют более высокое сопротивление, мы рекомендуем использовать медные провода.

Выбор предохранителя

Чтобы обеспечить подключение автомобильного усилителя, необходимо защитить блок питания от аккумулятора к усилителю с помощью предохранителя. Предохранители должны быть расположены как можно ближе к батарее. Важно различать плавкий предохранитель, который защищает само устройство (будь то усилитель или радио), и плавкий предохранитель, установленный на кабеле питания.

Последний необходим для защиты кабеля, так как через него протекает значительный ток.
Убедитесь, что номинальный предохранитель такой же, потому что если предохранитель проводки слишком большой, провод может перегореть из-за короткого замыкания. Если, наоборот, рейтинг ниже, то предохранитель во время пиковых нагрузок может легко перегореть, и тогда другого выхода, кроме покупки нового, не будет. В таблице ниже показано сечение провода и требуемый номинальный предохранитель.

Соединяем провода вместе и контролируем (прим.)

Чтобы проложить кабель, нужно найти линейный выход на радио. Линейный выход может быть распознан по характерным «звонкам», расположенным на задней панели радиоприемника. Количество линейных выходов отличается у разных моделей магнитофонов. Обычно от одной до трех пар. В основном они распределяются следующим образом: 1 пара — вы можете

подключить сабвуфер или 2 динамика (обозначены как SW \ F). Если есть 2 пары, вы можете подключить 4 динамика или сабвуфер и 2 динамика (выходы обозначены F и SW), и когда есть 3 пары проводов, к которым можно подключить 4 динамика и сабвуфер (F, R, SW) F Это передние, т.Е. Передние динамики, R Считайте тыловые динамики и SW Sabwoorer, я думаю, и так всем понимает это.

Для подключения вам понадобится межблочный провод, который ни в коем случае нельзя сохранить. Запрещается прокладывать соединительный кабель рядом с проводами питания, так как при работе двигателя будут слышны различные виды помех. Вы можете продолжить провода под ковриками и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных автомобилей, в салоне которых мешают электронные аксессуары.

Вам также необходимо подключить контрольный провод (REM). Обычно он поставляется с проводящими соединительными проводами, но иногда его не существует, поэтому нет необходимости покупать его отдельно, чтобы иметь достаточно большое поперечное сечение 1 мм2. Этот провод служит для управления усилителем, т. Е. Когда вы выключаете радио, он автоматически включает усилитель или сабвуфер. Как правило, этот провод на радио синий с белой полосой, если нет, используйте синий провод. Он подключается к усилителю к терминалу, называемому REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырехканального усилителя

Мы объединили этот раздел, потому что эти усилители имеют очень похожую схему подключения, можно сказать, еще проще, четырехканальные усилители представляют собой два двухканальных. Мы не будем рассматривать подключение двухканального усилителя, но если вы понимаете, как подключить четырехканальный усилитель, у вас не возникнет проблем с подключением двухканального усилителя. Большинство автомобилистов выбирают эту опцию для своих установок, потому что к этому усилителю можно подключить 4 динамика или 2 динамика и сабвуфер. Рассмотрим подключение четырехканальных усилителей с использованием первого и второго вариантов.

Рекомендуется подключать 4-канальный усилитель к аккумулятору толстым кабелем. Как правильно выбрать шнур питания и разъемы — это все, что мы обсуждали выше. Подключение усилителя обычно указывается в инструкциях производителя. Когда усилитель подключен к динамикам, он работает в стереорежиме, в этом режиме усилитель этого типа может работать при нагрузке от 4 до 2 Ом. Ниже приведена схема подключения четырехканального усилителя к динамикам.

Видео:

Как Подключить 2 Усилителя В Машину

Теперь мы проанализируем второй вариант, когда динамики и сабвуфер подключены к четырехканальному усилителю. В этом случае усилитель работает в монофоническом режиме, он получает напряжение от двух каналов одновременно, поэтому попробуйте выбрать сабвуфер с сопротивлением 4 Ом, это избавит усилитель от перегрева и сохранит защиту. Подключение сабвуфера не будет проблемой, как правило, производитель указывает на усилителе, где взять плюс для подключения сабвуфера и откуда минус. Посмотрите на схему того, как 4-канальный усилитель соединяется.

Моноблочное соединение (одноканальный

усилитель)

Одноканальные усилители используются только для одной цели — подключения к сабвуферу. Примечательной особенностью усилителей этого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, которое называется нагрузкой с низким сопротивлением. Моноблоки относятся к усилителям класса D, а у них есть специальный фильтр для частоты резки.

Установка одноканального усилителя не требует особых усилий, поскольку схемы его подключения очень просты. Есть только два выхода — «плюс» и «минус», и если у динамика есть только одна катушка, то просто подключите ее к ней. Если говорить о подключении двух динамиков, то их можно подключать либо параллельно, либо последовательно. Конечно, вы не должны ограничивать себя только двумя динамиками, но перед тем, как подключить усилитель и сабвуфер к радио, последний справится с высоким уровнем сопротивления.

Видео о том, как подключить четырехканальный и одноканальный усилитель

Мы надеемся, что эта статья помогла понять, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5-балльной шкале, если у вас есть комментарии, предложения или вы знаете что-то, чего нет в этой статье, сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте еще более полезной.

1. Что вам нужно
2. Инструменты
3. Как выбрать сечение провода
4. Выбор предохранителя
5. Электрические цепи
6. Последовательный
7. Параллельный
8. Последовательная параллель
9. Как и где установить
10. Как настроить

Во время завершения автомобильного акустического комплекса в систему вводятся дополнительные усилительные устройства и низкочастотные динамики. Пользователь может самостоятельно подключить усилитель к динамикам и настроить получившуюся систему, добившись гармоничного звучания музыки.

Что вам нужно

Перед установкой необходимо подготовить материалы:

• Изолента;
• Металлические трубки для подключения шнуров;
• Коммутационные детали для подключения к электрическим цепям автомобиля;
• Акустические и электрические шнуры с зажимами;
• Монтаж на кронштейн

Перечень предлагаемого к установке дополнительного оборудования зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца. Важно помнить, что дальнейшая эксплуатация акустики зависит от характеристик усилителя. Например, если вы подключите вспомогательное устройство к двухканальному усилителю, вам нужно будет сократить диапазон частот воспроизведения для 2 каналов. В этом случае рекомендуется установить 4-канальный блок с использованием задних выходов для переключения сабвуфера на мост.

Инструменты

Для установки оборудования и переключения соединительных шнуров вам понадобятся инструменты и материалы:

• Боковые ножи для резки кабелей и снятия изоляции;
• Отвертки и гаечные ключи для разборки пластиковых корпусов;
• Соединительные зажимы;
• Тестовое устройство для проверки целостности силовых цепей;
• Дополнительные клеммы и инструмент для установки наконечников.

Как выбрать сечение провода

Поскольку внешний усилитель потребляет ток до 40-50 А (в зависимости от версии), необходимо правильно выбрать кабель питания для подключения. Для расчета сечения необходимо выяснить значение номинальной мощности оборудования, которое указано в инструкции по эксплуатации и на заводской этикетке. Общее потребление энергии равно произведению мощности на количество задействованных каналов. Например, когда 1 динамик получает сигнал 50 Вт, суммарное потребление 4 каналов составит 200 Вт.

Затем вам нужно рассчитать длину шнура, который идет к батарее. На основании полученных чисел в таблице выбирается многожильный медный кабель с желаемым сечением. Рекомендуется брать провод с запасом 10-15%, что позволит вам безопасно подключить усилитель в автомобиле. Использование жгутов из алюминиевой проволоки или элементов с медным покрытием не рекомендуется.

Кабели, поставляемые с продуктами, используются для подключения акустических компонентов. Для улучшения качества звука рекомендуется приобретать усовершенствованные шнуры, оснащенные высококачественными переключающими элементами. Акустические кабельные соединения имеют стандартную конструкцию, отличающуюся только качеством используемых материалов.

Выбор предохранителя

Предохранитель защищает проводку автомобиля и усилитель от повреждения при коротких замыканиях или увеличения тока при перегрузке. Ячейка установлена ​​в положительном проводе рядом с клеммой аккумулятора. Номинальная мощность вставки определяется на основе таблиц с учетом длины кабеля и площади поперечного сечения. Дополнительные плавкие вставки машины (ножа) расположены в корпусе усилительного устройства.

Электрические цепи

Чтобы правильно подключить динамики, необходимо спроектировать устройство и рассчитать кабельные линии. Для подключения усилителя к динамикам в автомобиле необходимо использовать акустический кабель с металлическим экраном, который уменьшает воздействие электромагнитных волн (от радиопередатчиков, блоков управления или систем зажигания).

Коммутационные цепи позволяют подключать передние и задние динамики к общей цепи, освобождая остальные тыловые каналы усилителя для переключения сабвуфера. Сабвуфер соединен мостом, который увеличивает передаваемую мощность, уменьшая нагрузку на электронику схемы усилителя.

Последовательный

Схема подключения динамика включает схемы подключения динамика. Когда обмотки игроков переключаются последовательно, общее сопротивление увеличивается. Аналогичное соединение используется при подключении элементов для дополнительного звука, расположенных в задней части кабины. Количество колонок, подключенных по общей схеме, не ограничено. Допустимое полное сопротивление должно соответствовать параметрам блока усилителя.

Для подключения динамиков к усилителю в автомобиле необходимо подключить положительный вывод одного из каналов с положительным входом динамика, отрицательный вывод из того же канала подается на отрицательный вывод дополнительного динамика. Остальные терминалы колонок соединены акустическим шнуром. Симметричные каналы игроков подключаются по аналогии.

Параллельный

Параллельное подключение динамиков через усилитель позволяет снизить сопротивление нагрузки, которое уменьшается пропорционально количеству элементов, установленных в цепи. Наблюдается увеличение мощности, количество подключаемых динамиков ограничено только характеристиками блока усилителя и мощностью самих динамиков. Автомобильные усилители позволяют подключать цепи с общим сопротивлением 1-2 Ом (есть модификации, которые могут работать при 0,5 Ом).

Положительный кабель от первого канала идет к положительным клеммам динамиков, аналогично отрицательный кабель к отрицательным контактам протягивается. Динамики на противоположной стороне подключены таким же образом, второй канал блока усилителя используется для переключения.

Последовательная параллель

Комбинированная техника используется при необходимости подключения усилителя к радио для воспроизведения звука на увеличенном количестве динамиков. Схема позволяет увеличить выходную мощность акустической системы при сохранении стандартного уровня сопротивления канала. Владелец автомобиля подключает к каждому каналу неограниченное количество динамиков с общим сопротивлением 2-16 Ом (в зависимости от характеристик схемы усилителя).

Например, на диаграмме канала предполагается установить 4 столбца. Положительный сигнал подается на положительный вывод первого и третьего громкоговорителей. Отрицательные выходы этих динамиков подключены к положительным клеммам второго и четвертого столбцов. Оставшиеся свободные выходы динамика подключены к отрицательной клемме канала.

Как и где установить

Блок усилителя находится в салоне или багажном отделении автомобиля. Корпус изделия жестко закреплен скобками; не рекомендуется наклонять или поворачивать модуль из-за нарушения условий вентиляции и охлаждения. Расположение оборудования под сиденьем уменьшает длину линий переключения и улучшает качество звука (за счет уменьшения потерь).

Разрешается устанавливать усилитель в автомобиле под задней полкой, расположенной за спинкой сидений. Устройство крепится с помощью кронштейнов, кабели питания и подключения динамиков отображаются под пластиковой отделкой салона. На машинах используются 2 усилителя, предназначенные для переключения стандартных динамиков и сабвуфера. Агрегаты устанавливаются отдельно — в салоне и в багажнике автомобиля.

Как настроить

После установки устройства владелец автомобиля корректирует рабочие параметры в соответствии с прилагаемой к изделию документацией. Способ и особенности настройки зависят от технических характеристик оборудования и персонального восприятия звуковой картинки тюнером. Если пользователь не уверен в своих возможностях, рекомендуется обратиться в специализированный центр, который устанавливает и настраивает автомобильные динамики.

Чтобы настроить усилитель, подключенный к стандартным динамикам, выполните следующие действия:

• Выберите уровень фильтра верхних частот при 60-80 Гц.
• Установите настройку чувствительности усиления в минимальное положение, а затем увеличьте громкость на основном устройстве. Начните постепенно увеличивать уровень усиления до тех пор, пока в эфирном звуке не появятся шумы или искажения.
• Установите настройки громкости на основе вашего собственного восприятия. Вы также можете настроить значение отсечки частоты, установленное фильтром. Для улучшения звукового изображения разрешено активировать режим усиления низких частот (Bass Boost).

Если схема усилителя также подключена к сабвуферу, необходимо ограничить высокие частоты с помощью фильтра верхних частот. Во время установки выбирается значение от 50 до 80 Гц. Если в салоне автомобиля используется сабвуфер с отражением низких частот, для регулировки используется дозвуковой корректор. В усилителях используется дополнительный фазовый корректор, который позволяет согласовывать сабвуфер с остальными динамиками.

Как подключить усилитель в автомобиле

06. 06.2013

Всегда кем-то что-то делается впервые. Относительно электроники и автомобилей, то всегда лучше хорошенько подумать и увериться в правильности своих намерений, а уж потом начинать что-то предпринимать. Так будет и легче и дешевле. Данная статья расскажет о том, как правильно подключать усилитель в Вашем автомобиле. Подробнее про возможные схемы подключения можно почитать здесь.

 Представим, что Вы подобрали подходящий усилитель и  придумали, куда именно установите его в Вашем автомобиле. После этого необходимо провести качественную силовую проводку(в этом поможет статья про подбор проводки), которая будет питать усилитель. Затем к усилителю следует подключить акустику, а также подвести сигнал от магнитолы. Теперь немного детальнее.

1. Проводка для усилителя.

Немало людей из тех, кто впервые сталкиваются с автозвуком,  удивляются толщине проводов, применяемых для питания аудиосистемы. Естественно, в повседневной жизни такие провода не в встречаются (за исключением провода на стартер и от сварочного аппарата). Автомобильные усилители имеют немалую мощность и потребляют приличный ток от бортовой сети. Приведём простой пример: усилитель, имеющий мощность 4 х 50Вт будет потреблять 200/12 (напряжение бортовой сети)=17А. Из-за этого, с целью доставки к усилителю необходимого тока необходимо использовать провода с большим сечением.

Силовая проводка подсоединяется сразу к аккумулятору. Чаще всего аккумулятор находится под капотом автомобиля, а усилитель расположен в салоне. Плюсовой провод прокладывается через салон автомобиля и стенку моторного отсека. Очень важно, чтобы провод был защищен специальным предохранителем, который устанавливается около аккумулятора (не далее 30 см от него).

Помимо этого нужно обеспечить защиту провода дополнительной изоляцией. В основном, для этого применяют гофрированную трубку (тюбинг). Следует обратить внимание на место, где провод проходит  через стенку моторного отсека.  Необходимо следить за тем, чтобы провод не попал на металл и впоследствии не перетерся.

Провод аккуратно прокладывается по салону. Помните, что он не должен попасть под движущиеся детали. Затем провод подключается к плюсовой клемме усилителя. Минусовая клемма присоединяется к кузову проводом, таким же по сечению как и плюсовой. Нужно использовать надежное крепление, лучше не применять саморезы.

Затем плюсовой провод (от аккумулятора) подключаем к клемме +12V, минусовой же провод (от кузова) — к клемме GND. Третья клемма «remote» служит для подключения управляющего провода от магнитолы. На этом проводе при включении магнитолы появляется +12V. То есть, магнитола управляет включением усилителя.  Как правило, этот провод синий или синий с белой полосой

2. Прокладываем сигнальный провод.

Далее нужно подать музыкальный сигнал с магнитолы к усилителю. В основном сигнал будем брать с линейного выхода магнитолы .

Разные магнитолы имеют разное количество линейных выходов. Максимум составляет три пары. Это выходы Front, Rear, Sub. (выходы для подключения усилителя, сабвуфера, фронтальных, тыловых акустических систем). Находим соответствующий выход (выход). Туда мы подсоединяем экранированный межблочный кабель.

Далее нужно протянуть провод управления усилителем. Это возможно сделать вместе с межблочным кабелем. Иногда даже в некоторых межблочках уже есть встроенный провод управления.

А теперь ключевой момент! Обратите Ваше внимание. Межблочный провод нужно протягивать вдали от силовых проводов! К примеру, если в автомобиле жгут проводов пролегает по левой стороне и там же находится и силовой провод от аккумулятора, то протягивайте межблочник по правой стороне или же по центру под ковром.  Там наименьшая вероятность получить неприятности (помехи) от силовой проводки.  Если сигнальный провод будет протянут вместе с силовым, то Вы точно поймаете помехи, такие как трески, завывания и прочие звуки от работы двигателя. Бывает иногда, что межблочные провода приходится прокладывать через потолок, в машине очень много источников помех. Это зачастую касается автомобилей премиум-класса. Установку усилителя в таком случае лучше всё-таки доверить профессионалам.

При установке 2-х канального усилителя понадобится двух канальный межблочный провод. Если же усилитель  четырех канальный, то потребуется нужно два двухканальных или четырехканальный межблок. Если у вашей магнитолы только одна пара линейных выходов, то вы можете в этом случае использовать Y-адаптеры. Это разветвитель на один вход и два выхода (на каждый канал).  С помощью адаптера мы получаем из одной стерео парыдве.

Качественные современные усилители обладают возможностью параллельного внутреннего подключения входов. То есть, Y-адаптер Вам не будет нужен.

Также взять сигнал возможно с выходов магнитолы на динамики. Но лишь в том случае, если у головного устройства не имеется линейных выходов. Современные усилители в основном имеют соответствующие входы (Hi level input). Подсоединяется акустическими проводами при соблюдении полярности.

3. Подключение провода на акустику.

Последний шаг — подключение акустики к усилителю. Для этого применяются акустические провода. Подробнее про их выбор и какое сечение провода вам необходимо читайте здесь.

————————————————————————————————————-

Сравнить и выбрать необходимое оборудование в нашем каталоге вы можете по ниже преведенным ссылкам:

 — автомобильные усилители мощности

 — автомобильные акустические системы

 — конденсаторы

 — силовые, межблочные и акустические кабели

 — аккумуляторные клеммы

Установка усилителя звука в машину

Почему нужно подключение усилителя звука в Харькове – элемент надежной и производительной работы

Хрипы, свисты и прочие шумы становятся признаком недостаточной мощности автоусилителя. Проблема, которая мешает воплотить весь потенциал аудиосистемы на высокой громкости воспроизведения. Исправить ситуацию позволяет внимательная помощь «АвтоАудиоЦентра» с выбором и подключением усилителя звука под персональные задачи, специфику любимой музыки и свободного места в автомобиле.

Место для установки усилителя звука в Харькове – индивидуальные решения для каждого проекта

Именно правильное подключение автоусилителя становится элементом стабильной, производительной работы всей аудиосистемы.

При выборе места подключения усилителя звука необходимо учесть:

• Для размещения выбирается место, в котором усилитель не будет провоцировать помехи для водителя и пассажиров, не потребует дополнительное пространство в салоне.
• Особое внимание необходимо уделить достаточно прочной, надежной фиксации усилителя – рекомендуется выбирать не движущиеся элементы, а кузов авто.
• Для безопасной и стабильной работы аудиосистемы важно предотвратить перегрев усилителя, поддерживая свободную, постоянную циркуляцию воздуха. Следует отказаться от варианта с размещением усилителя в замкнутом пространстве.
• Обязательно нужно обеспечить удобные, доступные условия прокладки проводки.

Установка автоусилителя в Харькове – работа с любыми локациями монтажа

Установка усилителя звука под передним сиденьем

Считается самым распространенным форматом, часто встречается в заводском исполнении. Преимущества метода:

• Расположение динамиков в доступности.
• Близко находится аккумулятор.
• Не нарушается общая целостность, эстетика салона автомобиля.

Возможные недостатки выбора:

• При работе с усилителями большой мощности возможна проблема перегрева.
• Мало свободного места для размещения.

Установка автоусилителя под задним сидением

Уместный вариант при достаточном свободном месте под сидениями. Преимущества выбора:

• Не сказывается на гармонии дизайна.
• Аудиосистема после установки остается внешне незаметной.

Слабые стороны такого монтажа:

• Снижение вентиляции, что может становиться причиной перегрева оборудования.
• Достаточно значительное расстояние усилителя от источника питания

Подключение усилителя звука под задней полкой багажника

Актуальный тип усилителей для комплектации седанов. Среди преимуществ метода:

• Эффективная изоляция.
• Стойкость к перегреву в работе оборудования.
• Нет ограничений по площади работы.
• Не сказывается на свободном месте в багажнике, минимальные ограничения по площади.
• Целостность и красота интерьера, не сказывается на оформлении салона.

Проблемы и недостатки:

• Если в автомобиле используется тонкая полка, возникают сложности с прочной фиксацией усилителя.
• Может возрастать общая протяженность проводов в салоне.

Подключение автоусилителя на стенку багажника

Практичный и универсальный вариант для работы с автомобилями любых типов. Среди основных преимуществ:

• Универсальный вариант подключения, обилие свободного места для размещения.
• Сравнительная простота подключения.

Недостатком становится:

• Большое расстояние от аккумулятора.

Установка усилителя звука и конденсатора на заднем сидении авто

Главные преимущества метода:

• Достаточно мощное охлаждение.
• Надежное и прочное крепление к каркасу сидения.
• Возможность одновременно размещать несколько усилителей с учетом просторного свободного места.

Основная проблема:

• При складывании сидений возможна проблема перегибания проводов.

Установка автоусилителя на стенку сабвуфера

Преимущества:

• Эффективное, стабильное охлаждение.
• Возможность прямого подключения.
• Удобство и простота демонтажа обоих приборов вместе при необходимости.

Среди недостатков метода:

• Мощная вибрация, которая может стать причиной проблем общей работы аудиосистемы.
• Увеличивается степень разбалтывания разъемов.

Подключение усилителя звука в «АвтоАудиоЦентре» – внимания заслуживает каждая деталь

Ответственное и внимательное отношение к каждому этапу работ, тщательный подбор силовых кабелей и места размещения. Каждая деталь проекта заслуживает внимания, чтобы раскрыть весь потенциал аудиосистемы даже на высочайшей громкости. Инвестируйте в качество и долговечность решений от «АвтоАудиоЦентра», чтобы открыть мир сбалансированного, чистого звучания без свистов, хрипов и прочих надоевших искажений.

Установка акустики, сабфуфера, подключение усилителя, мониторов, магнитолы в Доп-Центре

Отличный звук и изображение в вашем авто!

Чтобы добиться достойного звучания автомобильной аудиосистемы, в нашей студии автозвука постоянно проводится тестирование аудиокомпонентов. Мы предлагаем только проверенное оборудование, удовлетворяющее своим звучанием  самых взыскательных  клиентов.

Установка музыки в автомобиль в нашей автостудии строится примерно следующим образом:

• нашими специалистами подбираются все компоненты будующей инсталляции. При этом опираются на музыкальные предпочтения клиента;
• вторым этапом проводится полная или частичная шумовиброизоляции автомобиля;
• далее специалисты Доп-Центра опытным путем определяют оптимальные места для установки  компонентов акустики, после чего прокладывают силовые, межблочные и акустические кабели;
• после этого следует установка магнитолы (головного устройства), установка акустики, установка усилителя с последующей установкой сабвуфера.

Кроме этого, на базе нашей студии возможна установка мультимедиа систем, навигации и дополнительных мониторов.

Только у нас вы сможете воспользоваться качественными услугами по установке аудио и видео компонентов в автомобиль. Наши грамотные специалисты производят установку штатных головных устройств, видеомониторов в DVD самым наилучшим способом. Так что Вы и Ваши пассажиры смогут в полной мере насладиться новыми мультимедийными возможностями автомобиля. Передвижение, как по городу, так и за ним станет на много более комфортным.

Установка музыки в автомобиль — наша задача!

При установке музыки в машину, мы подбираем оборудование таким образом, чтобы его технические характеристики максимально соответствовали остальным устанавливаемым компонентам аудиосистемы. Причем отдельным пунктом при подборе стоит «музыкальная» совместимость компонентов. В нашем автоателье не понаслышке знают о том, какое решение по инсталляции автозвука является наиболее оптимальным.

Сама по себе, профессиональная установка автозвука – науко- и трудоемкое направление кастомизации автомобилей. На данный момент в салоне автомобиля невозможно воссоздать идеальную акустическую среду,  каждый звук не будет искажаться по ряду технологических причин. Именно поэтому, в Доп-Центре ориентируются на притязания наших клиентов-аудиофилов. Установкой автозвука в нашем авто ателье занимаются квалифицированные специалисты, обладающие практически идеальным слухом. Опираясь на запросы наших клиентов мы осуществляем подбор, установку компонентов аудиосистемы и ее последующую настройку.

Мы знаем, что идеального звучания в автомобиле добиться невозможно. Однако в нашей автостудии, мы строим аудио системы, которые приводят в восторг наших заказчиков. И неважно, что для вас наиболее ценно в автозвуке: громкость звучания, яркость, точность, музыкальность или тональность – профессиональная установка автозвука в нашей компании позволит вам насладиться именно тем звучанием, которое вы тщетно выжимали из старой акустики.

Стоимость работ по установке компонентов

Наименование	Цена работ от:
Установка головного устройства 1DIN	1000
Установка головного устройства 2DIN	2000
Установка 2-компонентной акустики в штатное место	3000
Установка коаксиальной акустики в штатное место	2000
Установка усилителя (крепление, подключение)	4000
Установка и подключение конденсатора	800
Настройка усилителя без установки	500
Установка активного сабвуфера	3500
Изготовление корпуса сабвуфера «Stells» (в крыло)	22000
Установка сабвуфера в полку	6000
Установка монитора в подголовник	3000
Установка потолочного монитора	7000
Установка камеры заднего вида	3500

Слушай любимую музыку!

Если вы являетесь ценителем какого-либо определенного музыкального жанра, то специалисты Доп-Центра помогут подобрать вам именно те решения, которые обеспечат качественное звучание, отвечающее запросам заказчика. Если Вы до сих пор не «выжимали» из своей аудиосистемы желаемое, то без нашей помощи будет нелегко. Именно наше авто ателье сможет зарядить Ваше авто настоящим мощным и качественным звуком!

Установка сабвуфера в машину — цена в Москве, стоимость подключения усилителя к сабвуферу на YouDo

Обратитесь к зарегистрированным на youdo.com специалистам, если вам нужна установка сабвуфера в авто – цены на данную работу у исполнителей самые низкие в Москве. На сайте Юду вы найдёте профессионалов, которые предоставят качественное и недорогое обслуживание легковых машин.

 Этапы выполнения работы

Монтаж усилителя звука можно доверить квалифицированным специалистам, предлагающим услуги на сайте Юду. Исполнители выполняют качественную установку сабвуферов в автомобили любых марок.

На youdo.com предлагают услуги специалисты, которые профессионально проводят подключение всех видов сабвуферов:

• активных
• пассивных

Чтобы установить пассивный сабвуфер, исполнитель Юду выполнит монтаж усилителя. После этого специалист проведет его подключение. Установка активного сабвуфера мастером Юду выполняется без установки усилителя, так как он уже встроен в данную модель.

Проводя работы по установке, исполнители Юду всегда учитывают требования заказчиков. Зарегистрированные на сайте профессионалы встроят оборудование в любую часть вашего автомобиля. На youdo.com вы найдёте мастера, который установит сабвуфер:

• в багажник
• под сиденье
• на полку багажника
• под крыло багажного отделения

Место расположения аппаратуры зависит от марки машины и её особенностей, а также от ваших пожеланий. Например, если для вас важна высокая громкость звука, исполнитель Юду установит сабвуфер под сиденье.

Сколько стоит сервисное обслуживание машин?

У зарегистрированных на сайте Юду профессионалов самая недорогая в Москве установка сабвуфера в авто – цены зависят от объёма и сложности работ. Также при определении стоимости обслуживания берется во внимание марка машины.

Во время заполнения заявки на Юду вы можете указать выгодную для себя стоимость услуги. При этом необходимо ориентироваться на расценки, указанные в прайс-листе на сайте Юду. Договоритесь о цене обслуживания машины с выбранным исполнителем.

Преимущества заказа услуг на Юду

Если вам необходима качественная и дешевая установка активного или пассивного сабвуфера, закажите услуги зарегистрированных на Юду мастеров. На сайте youdo.com вы найдёте профессионалов, которые предоставят обслуживание авто по стоимости, являющейся наиболее приемлемой в Москве.

На сайте Юду предлагают услуги квалифицированные специалисты автосервисов Москвы. Также на youdo.com вы можете найти частного мастера. Исполнители качественно осуществляют работы по монтажу, а также ремонту сабвуферов, включая:

• замену диффузора
• восстановление материнской платы
• перемотку катушки и так далее

У исполнителей большой опыт в обслуживании автомобилей. Заказав услуги на Юду, вы получите:

• бесплатную диагностику
• оперативный выезд специалиста
• качественное выполнение работ по низкой цене в Москве

Чтобы воспользоваться услугами мастеров Юду, оформите заявку. Заполните форму на сайте youdo.com и укажите, что вас интересует установка сабвуфера в авто – цены и сроки данной работы специалисты Юду укажут в своих откликах.

Что такое автомобильный моно усилитель? Как подключить моноблок? — Улучшение автомобильного звука

Когда я исследовал автомобильные усилители, я нашел много высококачественных моноусилителей. Но что такое моноусилитель и как подключить его к машине для наилучшей работы? Давай выясним.

Моноблочный усилитель имеет один канал, по которому один аудиосигнал передается на определенный динамик. Моноблочные усилители чаще всего используются для питания сабвуферов, которые воспроизводят глубокие басы.

В отличие от средних или высоких частот, бас не требует многоканальных усилителей, потому что он не направлен и слышен равномерно, как ощущается.

В статье ниже представлена ​​дополнительная информация о моноблочных усилителях и о том, как их подключить к автомобильной аудиосистеме.

Каковы преимущества моноблочных усилителей?

Преимущество использования в автомобиле двух моноблочных усилителей для двух каналов вместо одного двухканального усилителя заключается в изоляции сигнала и энергии. Когда вы используете два моноблока, вы используете отдельные трансформаторы и источник питания.

Это разделение значительно улучшает качество звука.Вы вкладываете всю энергию усилителя в одноканальный режим, и эффект получается фантастическим.

Это не значит, что стереоусилители плохие. Они великолепны и используются в большинстве автомобилей. Однако автомобильные моноусилители часто используются для получения глубоких и сильных басов, и они могут делать это очень хорошо. Полная мощность, производимая моноблоком, идет на один динамик без каких-либо искажений сигнала.

Моноблоки обычно работают на 4, 2 или 1 Ом, что еще больше усиливает сигнал.Если в машине есть сабвуфер, то моноблок для его питания — правильный путь.

Недостатком при использовании моноблока являются его габариты и вес. Обычно они намного больше, чем стереоусилители, поэтому, когда вы хотите установить один в небольшой багажник, это может быть непросто.

Кроме того, если вам нужно использовать моноблоки для питания динамиков, вам понадобится как минимум два из них, если вы думаете только о дверных динамиках. Или, что еще более важно, если ваш проект более амбициозен, и вам понадобится отдельный усилитель для каждой колонки в автомобиле.

Еще одна причина, по которой они не так популярны в обычных автомобильных стереосистемах, — это их цена. Моноблоки более чем в два раза дороже, чем двухканальные усилители, но цена дает неоспоримое качество, поэтому, если ваш бюджет позволяет вам и у вас есть место в машине, очень мало, если вообще что-либо, будет лучше, чем качество звука от такой системы.

Для чего используется моноблочный усилитель?

Моноблок в автомобиле можно использовать для колонок, но это должен быть один усилитель на канал или даже один усилитель на одну колонку. Когда вы решите построить систему таким образом, звуковой эффект будет потрясающим, просто представьте, что каждый дверной динамик имеет отдельный усилитель, что может быть лучше?

Однако это довольно дорогая система, и ее чаще всего устанавливают аудиофилы, которые обращают внимание на то, как звучат вещи, и ценят идеальные тона больше всего на свете. Если моноблочные усилители могут питать аудио дома, почему бы не установить их в машине?

До 2000 года один из моих друзей установил на свой BMW Z4 три небольших хромированных усилителя Genesis MK1 .Два для дверных динамиков и один для сабвуфера. Я не помню, насколько они были мощными, но, глядя сегодня на руководства, они должны были составлять не менее 100 Вт RMS на канал.

Слушать музыку в этой машине я никогда не забуду всю оставшуюся жизнь. Невероятная мощность, акустика, каждый звук безупречно чист. Я даже слышал, как пальцы касаются гитарных аккордов.

Genesis MK1 monoblock

Это надо попробовать, и если вы не задумываетесь об установке моноблоков для стерео в машине, то попробуйте найти акустическую студию и попросите демонстрацию. Сначала послушайте те же колонки со стереоусилителем, а затем с hi-end отдельными моноблоками. Вы не пожалеете об этом.

Как установить моноусилитель в машине?

Если вы хотите подключить моноусилитель к сабвуферу, процесс такой же, как и для многоканальных усилителей, и это не займет у вас больше получаса, если вы будете следовать этому руководству:

• Отключите отрицательный вывод от батарея. Не играйте с автомобильным электричеством или аудиосистемой с заземленным аккумулятором.

• Проложите провод питания от батареи через межсетевой экран к усилителю. Вы также можете сделать это из кабины по направлению к двигателю. Вам решать, с какой стороны вам будет удобнее или с лучшим доступом к стене.

• Обрежьте провод питания и поместите держатель предохранителя рядом с аккумулятором. Из соображений безопасности следует разместить главный предохранитель под капотом.

• Проложите заземляющий провод от аккумулятора к усилителю. Хотя многие люди используют для заземления любое соединение шасси в области магистрали, вы можете увеличить сопротивление, сделав это, и, по сути, потерять часть мощности вашего усилителя.В случае с сабвуфером я бы не стал рисковать потерей мощности. Используйте заземляющий провод того же калибра, что и провод питания. И то, и другое одинаково важны, когда дело касается власти.

• Проложите сигнальный провод от головного устройства к усилителю. Поместите сигнальные провода с другой стороны автомобиля, чем провод питания. В противном случае, когда вы держите их вместе, вы можете услышать шум двигателя в динамиках, и это последнее, что вы хотите слышать после установки нового усилителя.

• Если ваш моноусилитель поставляется с дистанционным управлением, вы можете проложить дистанционный провод вместе с сигнальными проводами.Это позволит вам регулировать громкость усилителя с сиденья водителя, не открывая багажник каждый раз, когда вам нужно изменить низкие частоты.

• Подключите удаленный провод и сигнальные провода к усилителю.

• Подключите усилитель с помощью проводов питания и заземления. Обязательно используйте калибры проводов, соответствующие порталам усилителя.

• Подключите усилитель с помощью проводов питания и заземления. Обязательно используйте калибры проводов, соответствующие порталам усилителя.

• Установите моноблок на место и прикрутите его.Убедитесь, что усилитель установлен на месте с достаточным количеством свободного воздуха, особенно если он относится к классу A или AB, поскольку они имеют тенденцию выделять много тепла. При установке мощного усилителя вам может потребоваться вертикальное положение, а не на полу в багажнике для лучшей вентиляции. Кроме того, надежно прикрутите его, чтобы он не сдвигался в багажнике каждый раз, когда вы тормозите или поворачиваете.

• Подключите провода динамика от усилителя к сабвуферу. Постарайтесь сделать это соединение как можно короче. Лучше сделать более длинное подключение к источнику питания и даже прикрутить усилитель к корпусу, чем использовать провода громкоговорителей длиной 4 фута.

• Теперь, когда вы все подключили и закрепили, пора снова подключить аккумулятор к шасси вашего автомобиля. Подключите задний аккумулятор к основному проводу заземления.

• Включите двигатель и проверьте усилитель. Не начинайте с полной громкости; увеличивайте его постепенно. Настройте свой усилитель и внесите необходимые настройки в фильтры высоких и низких частот.Также, когда вы используете кроссовер, самое время протестировать все возможные настройки и найти басы, которые вам понравятся.

Почему в моноусилителях 2 канала?

Многие усилители-моноблоки имеют 4 или более клемм, либо два положительных и два отрицательных, либо два левых и два правых. Но почему их так много, ведь это моноусилитель?

Автомобильный моноусилитель с двумя выходами на динамики

Неважно, сколько положительных и отрицательных выводов вы видите в своем усилителе. Моноблок имеет только один канал, и вы видите двойной выход для этого одного канала. Двойные выходы в моноусилителях не имеют опции для известного из многоканальных усилителей «моста».

Двойные терминалы часто используются для подключения нескольких сабвуферов. Это очень просто, вы вставляете одиночный провод в клемму и не имеете проблем с нехваткой места для двух разъемов, это очень удобно.

Еще один способ использования двойных клемм — это установка очень мощных сабвуферов, где вам нужно использовать провода низкого сечения, которые не подходят к одной клемме.Просто проложите двойной провод от двух положительных клемм и подключите их к выходу того же динамика, и то же самое для отрицательного. Опять же, это удобная функция.

Или, если вы не используете обе пары терминалов, просто установите соединение с одной, а остальные оставьте пустыми. Это одноканальный усилитель, поэтому вы не потеряете сигнал.

Как совместить моноблочный усилитель с сабвуфером?

Независимо от того, имеет ли ваш автомобильный монофонический усилитель один или два выхода, у вас есть несколько способов подключить его к сабвуферам. Ниже приведены наиболее популярные варианты подключения с одним или двумя динамиками. Все электрические схемы моноблочного усилителя взяты из Rockford Fosgate (ссылка открывается в новом окне), в этом обзоре вы можете найти большинство, если не все возможные моноблоки с подключениями низкочастотных динамиков:

• Если вы хотите запитать один низкочастотный динамик с одной катушкой , полное сопротивление динамика и усилителя должно совпадать

Сабвуфер с одной катушкой 2 Ом и усилителем 2 Ом:

Сабвуфер с одной катушкой 4 Ом с усилителем 4 Ом:

Сабвуфер с одной катушкой 8 Ом и 8 -омный усилитель:

• Для использования одного динамика, но с двойной звуковой катушкой, у вас есть возможность подключить их параллельно или последовательно, в зависимости от усилителя и импеданса сабвуфера:

Параллельное подключение двойной звуковой катушки 2 Ом сабвуфер с 1-омным усилителем:

Параллельное соединение с двойной звуковой катушкой 4-омный сабвуфер с 2-омным усилителем:

Последовательное соединение с двойной звуковой катушкой сабвуфер на 4-омный с 8-омным усилителем:

• Большинство вариантов подключения, если вы используете два или более сабвуфера, питаемых от одного моноусилителя, и для этих подключений будут полезны двойные выходы.

Параллельное соединение двух динамиков с одной звуковой катушкой 2 Ом и усилителя 1 Ом:

Параллельное соединение двух динамиков с одной звуковой катушкой 2 Ом и усилителя 2 Ом:

Последовательное соединение двух динамиков с одной звуковой катушкой 4 Ом и 8 Ом усилитель:

Последовательное соединение двух динамиков с двойной катушкой 2 Ом и усилителя 2 Ом:

Последовательное соединение двух динамиков с двойной катушкой 2 Ом и усилителя 2 Ом:

Параллельное соединение двух динамиков с двойной катушкой 4 Ом и усилителя 1 Ом

Последовательное соединение двух низкочастотных динамиков с двойной катушкой на 2 Ом и усилителя 8 Ом

Как подключить автомобильный усилитель [СХЕМЫ И ВИДЕО]

В двух словах, мостовое соединение связано с усилителями мощности, а не с любым другим мобильным звуковым оборудованием , и относится к методу объединения каналов усилителя, чтобы выжать из него дополнительную мощность — конечно, при условии, что динамики, которые вы подключили к усилителю, могут справиться с этой дополнительной мощностью.

В этой статье мы собираемся объяснить тонкости подключения автомобильного усилителя, чтобы вы могли определить, являются ли эти усилия стоящим дополнением к вашему плану установки.

Понимание «мостового соединения» на более глубоком уровне

Как мы упоминали выше, мостовое соединение означает объединение двух (четырех) каналов усилителя в один (два) канала с удвоенным напряжением.

Обычно усилитель соединяется мостом для объединения двух каналов для питания одного сабвуфера или для объединения четырех каналов для питания двух сабвуферов.

Конечно, так называемый «моноблочный» усилитель — то есть усилитель, предназначенный для питания только одного канала (динамика) одновременно — не может быть соединен мостом .

Мостовые усилители разработаны с «инвертированным» каналом для мостовых целей; этот канал создает напряжение, генерируемое с противоположной полярностью по сравнению со стандартным каналом без мостов.

Что все это сводится к следующему: мостовое соединение усилителя дает почти в четыре раза больше мощности, чем при работе без моста.

Давайте теперь рассмотрим способы объединения двух- и четырехканальных мобильных аудиоусилителей.

Как подключить двухканальный автомобильный усилитель (для питания сабвуфера)

Для начала важно отметить, что большинство усилителей при мостовом подключении не могут управлять динамиком или сабвуфером с импедансом меньше четырех ( 4) Ом .

После того, как вы выбрали усилитель, который может выдавать подходящее количество мощности через нагрузку с правильным сопротивлением (четыре Ом или более), пора перейти к процессу моста, который при успешном завершении зависит от наличия сигнала в левый и правый каналы усилителя.

Если вы используете заводскую стереосистему (не имеющую отношения к вторичному рынку с выходами предусилителя), вам сначала нужно коснуться задней левой и правой заводской проводки громкоговорителей и протянуть провода громкоговорителей к входному разъему уровня громкоговорителей, который поставляется с усилителем.

Чтобы получить мостовой выход, подключите правую отрицательную выходную клемму усилителя к отрицательной клемме сабвуфера, а левую положительную клемму усилителя к положительной клемме сабвуфера.

В таком сценарии подключение будет выглядеть, как на этой диаграмме.Двухканальная мостовая схема

Видео, представленные здесь, предоставят наглядное пособие по подключению автомобильных усилителей.

Как подключить четырехканальный автомобильный усилитель (для питания пары компонентных динамиков)

Другой распространенный сценарий подключения усилителя заключается в подключении пары компонентных динамиков только для передней части системы автомобиля с использованием головки вторичного рынка блок (приемник).

Вы можете подключить тыловые громкоговорители к внутреннему усилителю ресивера, и для простоты в нашем примере мы предположим, что сабвуфера нет.

Благодаря магии моста вы можете взять четырехканальный усилитель, который выдает, скажем, 30 Вт RMS на канал (то есть небольшую мощность), и заставить его выдавать два канала по 125 Вт RMS в режиме моста. Как этого добиться?

1. Подведите двойной кабель RCA к левому и правому выходам RCA на передней панели головного устройства.
2. На конце кабеля с усилителем прикрепите «Y-адаптер» к каждому разъему RCA, чтобы получить четыре разъема RCA для подключения к четырем входам RCA усилителя.
3. Что касается выходов, подключите переднюю правую отрицательную выходную клемму усилителя к отрицательной клемме левого динамика, одновременно подключив переднюю левую положительную клемму усилителя к положительной клемме левого динамика; та же схема подключения применяется к тыловым каналам усилителя, идущим к правому динамику.

В этом сценарии подключение будет выглядеть, как на второй диаграмме на этой странице. Четырехканальная мостовая диаграмма

Заключение

Помните, что при подключении усилителя резистивная нагрузка (измеряемая в Ом) уменьшается вдвое. , эффективно — и вот хороший пример: если вы используете мостовой усилитель для питания четырехомного сабвуфера, сопротивление нагрузки падает до двух Ом.Крайне важно, чтобы усилитель, который вы используете, справлялся с нагрузкой в ​​два Ом.

Кроме того, никогда не позволяйте вашему усилителю упасть ниже минимального уровня сопротивления (опять же, в Ом), потому что перегрев может повредить устройство и не подлежит ремонту.

10 декабря, 2019 Винсент Талбот

Как установить автомобильный усилитель [с инфографикой]

Планируете ли вы самостоятельно модернизировать свой автомобильный усилитель?

Поначалу может показаться, что этот процесс — просто кошмар.Но это не так.

Прочитав это руководство, вы получите:

Больше не смотрите. Просто прокрутите вниз.

Подготовка

Несмотря на то, что вы можете сделать это самостоятельно, процесс установки усилителя носит технический характер. Вам нужно будет сделать некоторые приготовления, прежде чем открывать машину и устанавливать усилитель.

В дополнение к некоторым необходимым инструментам вам также необходимо будет придерживаться некоторых правил безопасности.Вот как можно правильно подготовиться к установке, чтобы ничего не упустить.

Инструменты, необходимые для установки

Перед тем, как начать процесс установки, полезно собрать все необходимые инструменты. Помимо стандартного набора инструментов, перед установкой усилителя вам потребуются следующие предметы.

Кабель питания и провод заземления

Вам необходимо подключить усилитель к двигателю автомобиля, чтобы он мог потреблять энергию для воспроизведения.Вот почему вам нужен кабель питания, достаточно толстый, чтобы выдержать выход усилителя.

Заземляющий провод предохраняет вас от поражения электрическим током, когда электричество течет от двигателя к усилителю через силовые провода. Убедитесь, что вы знаете все о различных типах кабелей и о том, какая толщина проводов лучше всего подходит для автомобильных усилителей.

Линейный предохранитель

Линейный предохранитель предотвращает возгорание. Таким образом, это защитит машину от короткого замыкания.

Провода громкоговорителей и кабели RCA

Эти провода принимают входные сигналы с выхода стереоресивера. Лучше всего подобрать провода нужной длины, чтобы убедиться, что ваш усилитель подключен правильно. Рекомендуется выбирать для усилителей провода сечением от 18 до 14 калибра.

Выключатель / провод

С помощью этих кнопок вы сможете управлять усилителем. Убедитесь, что они подключены к системе соответствующими проводами.

Правила безопасности

Ваша безопасность имеет первостепенное значение.Итак, перед установкой нового усилителя необходимо убедиться, что вы принимаете необходимые меры предосторожности.

Отключите питание
Одна из самых важных вещей, о которых следует помнить, — это отключение отрицательной клеммы источника питания батареи. Пожалуйста, снимите его с автомобильного аккумулятора, прежде чем снова подключать проводку.

Держите предохранитель под рукой
Убедитесь, что вы прикрепили предохранитель провода питания и используете его при работе с автомобилем. Этот предохранитель предотвращает возгорание в случае короткого замыкания.

Выбор усилителя

Выбор подходящего усилителя для вашего автомобиля также очень важен. На рынке доступно множество различных типов усилителей. Но выбор усилителя зависит от того, какой у вас автомобиль.

Кроме того, существуют разные бренды с похожей продукцией, и вам необходимо знать различия между этими усилителями. Эта деталь поможет вам сделать правильный выбор для вашего автомобиля.

Зачем вашей машине усилитель?

Если вам нравится слушать музыку за рулем автомобиля, вы знаете, как важно иметь мощные динамики.Без усилителей вы никогда не ощутите такого превосходного качества звука, находясь в автомобиле.

Усилители необходимы, потому что они усиливают звук низкого уровня. Усилитель питает головное устройство, позволяя звуковому сигналу низкого уровня достигать своего полного диапазона. Этот сигнал усиливается, чтобы двигать диффузоры динамиков, создавая тем самым высококачественный звук.

Как выбрать подходящий усилитель

Лучший способ выбрать усилитель для вашего автомобиля — это выяснить, какие динамики вам нужны.После покупки колонок выбор усилителя станет значительно проще. Вам понадобится усилитель, который сможет справиться с мощностью этих динамиков.

Вы можете сделать это, сначала вычислив среднеквадратичное значение вашего устройства. После этого вы можете искать усилитель, который даст вам среднеквадратичное значение как минимум от 75% до 150%. Таким образом, у вас будет отличное качество звука в вашем автомобиле, и ни ваш усилитель, ни динамик не пострадают.

Типы усилителей

Из-за бесчисленных опций, доступных в Интернете, выбор подходящего усилителя для вашего автомобиля может быть сложной задачей. Вы почти избалованы выбором, выбирая усилитель на рынке. Такое разнообразие вариантов делает для вас еще более важным принятие осознанного решения.

Вот список с подробным описанием различных типов усилителей, который поможет вам выбрать правильный.

Многоканальные усилители

Многоканальные усилители — отличный вариант для тех, кто хочет иметь много динамиков и сабвуферов в своей автомобильной музыкальной системе. Эти усилители доступны от 2 до 6 каналов, наиболее распространенным из которых является четырехканальный усилитель.

Четырехканальный усилитель можно использовать для простого подключения дверных динамиков к небольшому сабвуферу в автомобиле. Однако, если вам нужны более качественные басы и больше динамиков, рекомендуется приобрести шестиканальный вариант.

Одноканальные усилители

Одноканальный усилитель — один из простейших типов усилителей. Он используется для поддержки нескольких небольших динамиков в комплекте или одного небольшого сабвуфера. Если вы ищете недорогой усилитель, то можете остановить свой выбор на этой разновидности.

Однако звук на выходе этих усилителей не такой мощный, если вы запитаете несколько динамиков и сабвуферы.

Class A

Эти усилители отлично подходят, когда вы хотите получить великолепный звук на выходе вашей музыкальной системы. Они большие по сравнению с другими усилителями.

Загвоздка в том, что усилители класса A неэффективны. Этот конкретный тип потребляет много энергии из-за постоянной работы на оптимальной мощности. Это причина того, что эти усилители имеют тенденцию к перегреву.

Класс B

Усилители класса B — лучшая альтернатива, если вы не хотите разряжать аккумулятор автомобиля ради хорошей музыки!

Эти усилители используют половину выходной мощности по сравнению с усилителями класса А. Это потому, что они переключают выходы и повышают эффективность своей работы. Единственная загвоздка в том, что эти усилители не обладают отличным качеством звука.

Class A / B

Этот тип усилителя обладает лучшими качествами среди усилителей как класса A, так и класса B.У него отличный аудиовыход, но он не потребляет столько энергии, как класс A. Единственная проблема с этими усилителями заключается в том, что они могут быстро нагреваться.

Класс D

Этот тип усилителя также известен как коммутирующий усилитель. Он работает с непрерывными сигналами включения и выключения, что делает их намного более эффективными, чем другие разновидности. Усилители класса D обычно меньше по размеру и имеют небольшие искажения звука при воспроизведении высокочастотного звука.

Как установить усилитель

Установка автомобильного усилителя не требует каких-либо основных технических знаний.Но для любителя это все еще может быть непросто.

С правильным набором инструкций, подробно описывающих особенности усилителя, вы легко справитесь с такой задачей. Более того, вы также узнаете кое-что об автомобильных стереосистемах! Продолжайте читать, чтобы получить пошаговые инструкции по установке автомобильного аудиоусилителя.

Как установить усилитель и разобрать панель

Вы должны установить усилитель в безопасном месте, откуда он не может отсоединиться. Итак, участок должен быть ровным.Усилитель не должен располагаться слишком близко к стереосистеме, чтобы избежать потрескивания или распространения шума. Обычно его размещают позади или под задними сиденьями, или вы можете разместить его в задней части автомобиля рядом с камерой хранения багажа.

При выборе подходящего места следует учитывать размер вашего автомобиля. Усилителю требуется достаточно места для хорошей циркуляции воздуха в случае, если он станет слишком горячим. Также должно быть достаточно места для проводки и регулировки органов управления, когда это необходимо.

Итак, лучшие места для установки усилителя — это под задним сиденьем, в области багажника или в нише для ног со стороны пассажира . Это руководство будет применяться для любого из этих мест. После того, как вы выбрали место, не забудьте отметить его маркером. Таким образом, вы запомните, где нужно сверлить шурупы!

Теперь, если вы готовы взяться за кропотливую работу по установке усилителя, давайте взглянем на дальнейшие шаги.

Шаг 1. Отсоедините автомобильный аккумулятор

Если аккумулятор все еще подсоединен во время работы с автомобильной стереосистемой, вы можете получить удар электрическим током.Итак, откройте капот и найдите аккумулятор, чтобы отсоединить его.

Для ослабления отрицательной клеммы автомобильного аккумулятора можно использовать торцевой ключ. Терминал будет отмечен символом «-» , поэтому его легко найти. Отложив отрицательный клеммный кабель в сторону, можно приступить к монтажу.

Шаг 2 — Просверлите отверстия

В некоторых автомобилях предусмотрено место для усилителя, а в других нет. В случае, если заводских отверстий для установки усилителя нет, вам нужно будет просверлить его самостоятельно.Отверстия будут просверлены там, где вы отметили место установки усилителя.

Для этого можно использовать дрель. Используемые стальные сверла должны быть как минимум на 1/8 ^– дюйма меньше, чем крепежные винты.

Края просверленных отверстий следует покрыть слоем защитной краски, чтобы предотвратить ржавчину.

Если это ваш первый раз, не волнуйтесь. Все, что вам нужно сделать, это крепко удерживать сверло параллельно отмеченному месту. Когда вы начнете сверлить отверстия, постепенно прикладывайте некоторое давление.Однако воздержитесь от чрезмерного давления, чтобы избежать неоправданного повреждения.

Шаг 3 — Установите усилитель и прикрутите его

Вы должны расположить усилитель так, чтобы его монтажные отверстия совпадали с просверленными отверстиями. Винты вкручиваются в отверстия вручную. Затем затяните винты отверткой и убедитесь, что они не выходят.

Перед установкой винтов используйте резиновые втулки, если они у вас есть. Резиновые втулки следят за тем, чтобы винты не двигались, когда они затягиваются для крепления усилителя.

Шаг 4 — Снимите панели обивки

Панели внутренней отделки можно разобрать, чтобы вы могли видеть провода под ними. Эти панели размещаются вдоль обшивки пола автомобиля.

Вы можете снять панели внутренней отделки, отвинтив их или поддев за них с помощью инструмента для снятия обрезков. Если вы используете инструмент для отрыва, просто вставьте его под панель. Чтобы оторвать панели, поднимите ручку инструмента для отрывания, и все готово!

Другие панели, которые следует снять, если они есть, включают обшивку стойки и защитную панель.Облицовка стойки и панели отбойников предназначены для снятия. Итак, поищите какие-либо винты или подденьте удерживающие зажимы, чтобы разобрать панели.

Шаг 5 — Снимите головное устройство

Панели должны быть сняты, чтобы вынуть головное стерео, чтобы увидеть проводку, проходящую через него.

Сначала нужно открутить винты на панелях. После того, как панели открепятся, вставьте инструмент для снятия рычага под стереопанели. С этого момента инструкции такие же, как и для снятия внутренних панелей отделки.

Как проложить провода

После установки усилителя ваша следующая задача — установить правильную проводку. Вы должны проложить провод питания, провод заземления, провод дистанционного управления и провода динамика.

Приступим!

Шаг 1. Найдите или просверлите отверстие в брандмауэре автомобиля

Вам нужно найти отверстие, чтобы пропустить провод через брандмауэр к усилителю. Брандмауэр — это металлическая панель, отделяющая двигатель от салона.

Отверстие может быть либо неиспользованным, либо в нем уже есть провода, но в нем достаточно места для провода питания. Чтобы найти отверстие, сначала найдите аккумулятор со стороны водителя. Вы также можете проверить пространство для ног на предмет дырки. Пространство для ног находится на той же стороне, что и аккумулятор.

Если вы не обнаружите дыр в брандмауэре, вы всегда можете просверлить их. Ваше стальное сверло отлично подойдет для просверливания металлической панели.

Перед тем, как начать сверление, убедитесь, что вы не просверливаете какие-либо важные провода в моторном отсеке.

Шаг 2 — Добавление держателя предохранителя

Этот шаг предназначен для тех, чей провод питания не поставляется с предварительно установленным держателем предохранителя. Держатель предохранителя предотвращает возгорание в случае короткого замыкания провода. Предохранитель размещается близко к батарее, при этом сохраняя расстояние не более 6 дюймов.

Держатель предохранителя можно закрепить с помощью кабельной стяжки или винта, чтобы он не ослабевал.

После этого отрежьте короткий кусок от конца провода питания. Это будет использоваться для покрытия расстояния между держателем предохранителя и аккумулятором.

С помощью инструмента для зачистки проводов снимите изоляцию с концов только что отрезанного провода питания. Ваш комплект проводки должен иметь кольцевую клемму. Итак, обожмите его одним концом короткого провода, а другой прикрепите к держателю предохранителя.

Также необходимо снять изоляцию с провода питания, ведущего к стороне пассажира. Затем он подключается к другому концу держателя предохранителя.

Шаг 3 — Проведите силовой провод

Вам необходимо проложить силовой провод, подавая его из салона автомобиля.Провод питания обычно красного цвета, хотя его цвет зависит от того, какой установочный комплект вы используете.

Для его запуска отодвиньте ковер, лежащий вдоль водительской стороны. Для этого нужно было снять качельку и бас-панель.

Способ подключения провода питания будет зависеть от того, как установлен усилитель.

При установке батареи сверху обожмите кольцевую клемму на конце провода питания. Сначала снимите гайку клеммы аккумулятора. Затем наденьте кольцо провода питания на пятно, которым клемма аккумулятора крепится к полюсу аккумулятора.И последнее, но не менее важное: вы замените гайку.

Вы можете использовать клеммные переходники для боковых клемм аккумуляторных батарей.

В комплекте проводки вы можете найти жгут проводов. Ткацкий станок действует как дополнительная защита ваших проводов от тепла. Его обрезают до нужного размера, чтобы правильно пропустить провод питания, пока он не достигнет брандмауэра. Чтобы закрепить его, просто протяните жгут проводов через короткий провод между держателем предохранителя и аккумулятором.

Шаг 4 — Проведите заземляющий провод

Заземляющий провод, возможно, является одним из самых важных соединений для вашего усилителя.Так что не забудьте точно следовать инструкциям!

Вы можете начать с поиска болта или винта на металлической раме автомобиля, как можно ближе к усилителю. Если вы не можете найти его, просверлите для него отверстие и прикрутите его самостоятельно. Однако убедитесь, что вы случайно не просверлите существующие провода или линии.

По окончании сверления прижмите кольцевую клемму к заземляющему проводу. Место для болта тщательно очищается, так что соединение заземляющего провода идет к оголенному металлу.В качестве последней меры плотно прикрутите клемму к металлическому шасси автомобиля.

Шаг 5 — Проведите удаленный провод

Удаленный провод обычно синего и белого цвета. Он идет за стерео. Итак, вы пропустите этот провод через отверстие в приборной панели за стереосистемой. Вы продолжаете подавать проволоку, пока не увидите, что она выходит из углубления для ног внизу.

После этого провода дистанционного управления и питания совмещаются друг с другом, чтобы заправить их внутрь. Они проходят с той же стороны, которая закрыта панелями внутренней отделки.

Важно не забывать проложить провода достаточной длины, чтобы они могли доходить до усилителя.

Шаг 6 — Проложите кабели RCA

Существует простой способ идентифицировать кабели RCA. Они синего или серебристого цвета с красными и белыми входами на каждом конце.

Перед прокладкой кабелей RCA убедитесь, что это сделано на противоположной стороне провода питания. Это сделано во избежание проблем с усилителем в будущем.

Эти кабели проложены так же, как удаленные провода.Вы проталкиваете его через отверстие в приборной панели, и в конце концов он выйдет из ниши для ног. Его тянут, пока он не достигнет усилителя.

Убедитесь, что кабель RCA проложен вдоль боковой стороны автомобиля. Сторона обычно должна быть закрыта одной из снятых ранее панелей отделки.

Шаг 7 — Подключите провода динамика к усилителю

Динамики принимают музыку через усилитель. Итак, вы проводите провода динамика от выхода усилителя и присоединяете их к динамикам.Перед тем, как сделать это, выньте все старые провода динамика, если они еще подключены.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это полярность проводки динамика. Вы должны иметь в виду, что положительный вывод усилителя будет подключен к положительному выводу динамика. Тот же принцип применяется к отрицательной клемме. Это гарантирует, что динамик будет звучать правильно во время использования.

Возможно, вам придется снять еще несколько декоративных панелей. Это на тот случай, если провода динамика не могут быть вставлены в уже открытые панели.

Как подключить усилитель к источнику питания

Теперь перейдем к части подключения, которая будет включать усилитель. Взгляните на приведенные ниже шаги, чтобы сделать это.

Шаг 1 — Закрепите соединение между проводом дистанционного управления и проводом включения усилителя

Для этого убедитесь, что у вас есть провод включения — бело-голубой провод, подключенный к стереосистеме.

Провод включения остается заглушенным, пока вы снимаете изоляцию с другого его конца.½ дюйма будет достаточно.

На конец провода включения надевается стыковой соединитель. Эта полая трубка используется для подключения провода включения к проводу дистанционного управления. Итак, удаленный провод вставлен внутрь другого конца стыкового разъема. Чтобы обеспечить прочное соединение между двумя проводами, обожмите стыковой разъем с помощью обжима проводов.

Шаг 2 — Подключите кабели RCA к порту

Порты для кабелей RCA доступны за стереосистемой. Они будут отмечены красным и белым, чтобы вам было легче их различать.

После того, как вы их определите, вставьте красный кабель в красный порт, а белый кабель в белый порт.

В качестве последней проверки вставьте кабели RCA в порт, чтобы обеспечить надежное соединение.

Шаг 3 — Добавьте линейный предохранитель к проводу питания

Этот линейный предохранитель — всего лишь мера для предотвращения риска возгорания. По возможности используйте линейный предохранитель на 30 ампер. Чтобы прикрепить линейный предохранитель, вам также понадобится держатель предохранителя.

Держатель предохранителя надевается на конец шнура питания внутри двигателя.Затем прикрутите его, чтобы он удерживал надежное положение.

Продолжайте нажимать на линейный предохранитель внутри держателя, пока не услышите щелчок. Последний шаг — подключить еще один провод питания к другому концу держателя предохранителя. После этого можно, наконец, затянуть винты.

Шаг 4 — Затяните кольцевую клемму на проводе питания

Не должно выходить оголенные провода. Вот почему кольцевой зажим 10-го калибра используется для закрытия конца провода питания.Пара приспособлений для обжима проводов поможет надежно закрепить кольцевую клемму на проводе питания.

Шаг 5 — Присоедините провод питания к автомобильному аккумулятору

4–5 дюймов провода питания проталкиваются внутрь через внутреннюю часть, прежде чем вы потянете его снаружи. Вы должны вытянуть несколько дюймов провода из моторного отсека, чтобы он мог подключиться к аккумуляторной батарее. Он прикреплен к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Сначала ослабьте положительную клемму, чтобы ее можно было снять.Затем добавьте кольцевую клемму к порту аккумулятора. Положительный вывод плотно вставлен на место. Между положительной клеммой и кольцевой клеммой должен быть прочный контакт.

Как подключить усилитель к стереосистеме

Следующей частью установки усилителя на автомобиль является его добавление к стереосистеме. Давай проверим.

Шаг 1 — Разберите радиоприемник

Чтобы соединить стереовыход со входом усилителя, необходимо получить доступ к проводке динамика.Поэтому вы разбираете магнитолу — чтобы посмотреть, какой провод к какому динамику идет.

Положительные выводы обычно имеют сплошной цвет, а отрицательные — полосатые. Однако это может отличаться в зависимости от автомобиля.

Шаг 2 — Подключите провода динамика к усилителю

После того, как провода динамика будут идентифицированы, отрежьте концы каждого. Конец от радио-штекера затем подается на вход усилителя.

Затем вы можете подключить концы, идущие к динамику, к согласующему проводу, идущему от выхода усилителя.Делается это с помощью коннектора.

Как настроить фильтры и коэффициенты усиления усилителя

Фильтры и коэффициенты усиления усилителя — это два важных компонента, которые определяют качество звука в вашей стереосистеме. При правильной настройке коэффициенты усиления уменьшают любые искажения или искажения качества звука. Хотя фильтры важны, они могут пропускать сигналы выше или ниже требуемого минимального или максимального значения.

Вот как вы можете установить фильтры и усиление вашего усилителя.

Шаг 1 — Установите громкость

Сначала выключите стерео, а затем отсоедините кабели RCA. Не воспроизводя музыку, полностью увеличьте громкость на вашей системе. Установите радиоэквалайзер в положение «плоский».

Затем вы можете включить усиление вашего усилителя и выключить или полностью включить фильтры кроссовера вместе с усилением низких частот на нуле. Снова подключите RCA и отрегулируйте усиление до тех пор, пока не исчезнут все искажения звука.

Шаг 2 — Настройте частоту

Выберите фильтр низких частот или фильтр низких частот для сабвуферов и фильтр высоких частот для динамиков.Выберите полное или выключенное положение и игнорируйте настройку. Если вы выбрали HPF, вы будете выровнены по самой низкой частоте на шкале.

С другой стороны, если вы выберете LPF, регулировка шкалы частоты будет на самой высокой частоте.

Шаг 3 — Усильте низкие частоты

Увеличьте низкие частоты по своему вкусу. Возможно, вам придется попробовать несколько раз, чтобы понять это правильно, поскольку все сабвуферы имеют разные возможности.

Шаг 4 — Сосредоточьтесь на усилении

После того, как все будет выровнено, вы можете воспроизводить музыку от 80% до 100% громкости и снова включать усиление.После этого вам нужно будет проверить, остались ли искажения. После этого вы можете изменить настройку, чтобы удалить искажение.

Шаг 5 — Исправьте!

Вы можете переподключить провода и подключить усилители. Убедитесь, что громкость ваших динамиков не превышает 80%, когда вы слушаете радио!

Outro

Нет необходимости в механике, вы можете установить свой автомобильный усилитель самостоятельно. Вот что вы можете сделать после прочтения этого руководства.

Важно то, что вы должны знать внутреннее устройство вашего автомобиля и необходимую структуру проводки. Это оказалось очень полезным, когда дело дошло до вашей автомобильной аудиосистемы.

Итак, чего вы ждете? Давай сделаем это сами!

Часто задаваемые вопросы

1. Могу ли я подключить 2 динамика к 1 каналу?

Да, к одному усилителю можно подключить два динамика. Вы можете подключить их последовательно или параллельно.Вы можете подключить их параллельно, если сопротивление обоих динамиков превышает 8 Ом. А если оно меньше 8 Ом, оно будет подключено последовательно.

2. Могу ли я использовать 2 усилителя с одним набором динамиков?

Можно также использовать 2 усилителя на одном наборе динамиков. Поначалу это может быть немного сложно. Это связано с тем, что если вы подключите оба усилителя напрямую к набору динамиков, высока вероятность того, что вы зажжете хотя бы один из усилителей. Вам нужно будет использовать специальный переключатель динамиков вместе с двумя усилителями и набором динамиков, чтобы ваше оборудование было в безопасности.

3. А усилитель лучше соединить мостом?

Если вы используете свой усилитель только для одного динамика, мостовое соединение — отличный вариант. Это связано с тем, что мостовое соединение усилителя увеличит мощность, подаваемую на динамик. Однако, если задействованы другие динамики, вам может потребоваться отдельный усилитель для них.

Техническая поддержка | Memphis Audio

Какой тип коробки?

Единственный способ получить полный, богатый звук от автомобильной аудиосистемы — это добавить сабвуфер.Но какой тип корпуса сабвуфера вам подходит? Это вопрос

Почему это важно?

Добавление сабвуфера к вашей системе придаст ей тот дополнительный импульс, которого ей не хватало; сабвуфер значительно расширит басовую характеристику вашей звуковой системы, создаваемую существующими динамиками, и улучшит ваши впечатления от прослушивания музыки. Независимо от того, какую музыку вы слушаете, в ней есть басы.

Вообще говоря, есть два основных типа басов: плотный и точный или большой басовый гудок.С этой целью музыка, которую вы предпочитаете слушать, является ключевым фактором, который определит, какой тип басов и, в конечном итоге, тип корпуса сабвуфера вам подходит.

и герметичный бокс

Что лучше? Нет недостатка во мнениях по этому поводу, но, к сожалению, существует множество широко распространенных заблуждений. Вы можете слышать, как люди говорят, что вентилируемый сабвуфер предназначен исключительно для больших мощных басовых систем и не идеален для акустически приятной музыки, или, наоборот, герметичные коробки являются музыкальными, но им не хватает глубины басов и производительности.В этом есть доля правды, но давайте копнем глубже.

Герметичные и закрытые корпуса сабвуфера имеют свои плюсы и минусы. Рискуя прозвучать как клише, ответ на который лучше — «это зависит от обстоятельств». Плюсы и минусы каждого типа корпуса сабвуфера обсуждаются ниже. При этом вы должны хорошо подумать, прежде чем выбрать правильный сабвуфер и тип коробки.

Герметичных корпусов:

В этом углу у нас запаянные коробки для сабвуферов! Что отличает запечатанные коробки, так это их относительно небольшой размер по сравнению с переносными коробками.Герметичные коробки обычно более компактны, чем переносные коробки, поэтому они подходят для большего числа приложений. Если пространство является проблемой, было бы неплохо купить запечатанную коробку. Размер — не единственный фактор, который отличает герметичные коробки от вентилируемых, есть еще и звук. Захваченный воздух внутри герметичной коробки действует как амортизатор или пружина против конуса сабвуфера, ограничивая движение вуфера, чтобы он не перенапрягался .. Это также ограничивает движение конуса, поэтому все ноты воспроизводятся равномерно с меньше искажений, что дает более плотные и точные басы.

Плюсов:

• Меньшая занимаемая площадь.

• Качество и точность звука.

• Отличная переходная характеристика.

Минусы:

• Минусов у герметичных корпусов не так много, но есть несколько претензий.

• Ограниченная эффективность: в отличие от коробок с отверстиями, воздух внутри закрытой коробки сильно ограничивает движение конуса.Задняя волна рассеивается внутри корпуса и не дает дополнительного выхода.

Корпуса с портами:

Портативные коробки, несомненно, обеспечивают более громкие и громкие басы с большей мощностью, чем герметичные коробки. Это легко достигается с помощью портированного блока сабвуфера без использования дополнительного звукового эквалайзера или цифрового процессора. В герметичном корпусе вы получаете звук только из передней части сабвуфера, тогда как в вентилируемом корпусе вы также используете заднюю часть сабвуфера для создания звука.Вы фактически удваиваете игровую площадь, что равносильно большему количеству выходных данных. Предостережение к этой конструкции заключается в том, что дополнительный звук, который вы слышите, исходит из «настроенного» порта. Это означает, что эти блоки, хотя и имеют большую мощность, имеют тенденцию быть пиковыми на настроенной частоте. Эти «настроенные вентиляционные отверстия» значительно затрудняют проектирование и сборку такого типа корпуса.

Вентиляционное отверстие перенаправляет звук с задней стороны диффузора и добавляет его к звуку, идущему спереди, что значительно увеличивает басы сабвуфера.Это увеличение делает вентилируемый корпус намного более эффективным или, другими словами, дает больше басов за ваши деньги. Этот тип корпуса предпочтительнее при прослушивании музыки в стиле рэп и R&B, поскольку он очень тяжелый и имеет тот тип басов, который фокусируется на частотах настройки вентилируемых корпусов. Еще одно преимущество переносных корпусов — долговечность сабвуфера; Вентилируемые корпуса позволяют большему количеству воздуха обтекать магнит, что помогает сохранять звуковую катушку прохладной.

Одним из основных факторов при выборе вентилируемого шкафа является его общий размер и ограничения по пространству, которые могут иметь место в вашем автомобиле.При использовании одного и того же сабвуфера вентилируемые корпуса обычно в два раза больше, чем их герметичные аналоги. Требуемая большая площадь основания является основным фактором при выборе коробки, если она не подходит, она не будет работать. Хитрость в создании переносного бокса заключается в том, чтобы размер корпуса соответствовал вентиляционным отверстиям надлежащего размера. Вы не можете просто вырезать отверстие в запечатанном ящике и ожидать, что он будет работать как вентилируемый корпус, измерения должны быть точными, чтобы корпус работал должным образом.

Плюсов:

• Пониженные искажения и отклонение конуса.

• Переносные блоки дают вам дополнительный выход, улучшающий определенные типы музыки.

• Повышенное охлаждение для ваших сабвуферов

• Отлично подходит для рэпа и R&B.

Минусы:

• Звук, исходящий из коробки через вентиляционное отверстие, может нанести больше вреда, чем пользы, определенным музыкальным жанрам.

• Ящики с вентиляцией больше, чем их герметичные аналоги.

• Дизайн и конструкция намного сложнее и важны для их производительности

Приговор

Теперь, когда мы поговорили как о герметичных, так и о портированных коробках для сабвуферов и о совершенно разных способах, которыми они покрывают низкие частоты, пора решить, какой из них лучше. Обе конструкции работают очень хорошо и имеют свои плюсы и минусы, одна конструкция не обязательно лучше другой, все сводится к предпочтениям и физическим ограничениям установки.

Обычно мы руководствуемся следующим советом, когда доходит до рекомендации, какой тип корпуса лучше всего подходит для удовлетворения индивидуальных потребностей. Переносные коробки громче и эффективнее, а герметичные коробки обеспечивают очень плотный и точный басовый отклик. Если вы хотите, чтобы бас стучал по земле / окнам, то вам подойдет переносная коробка. Если вы ищете наиболее точное воспроизведение музыки и более плотные и быстрые басы, герметичный корпус может быть для вас правильным выбором.

Из каждого правила есть исключения, и вам следует провести собственное исследование, чтобы определить, какой дизайн лучше всего соответствует вашим потребностям. Если вам нужна дополнительная информация, обратитесь к местному авторизованному дилеру Memphis Audio или к одному из наших экспертов по дизайну коробок за помощью в разработке системы, которая отвечает вашим потребностям и соответствует вашему стилю прослушивания.

Как отключить автомобильный усилитель

Автомобильный усилитель легко снимается с автомобиля и требует очень мало усилий.Главное, убедиться, что вы не оставляете открытых линий для подачи питания в вашем автомобиле, и что вы повторно подключили динамики к радио после завершения, чтобы у вас все еще был звук. Усилитель питается от аккумулятора, обычно через кабель питания, подключенный непосредственно к автомобильному аккумулятору, который также содержит предохранитель. Если вы удаляете усилитель из-за того, что он не работает должным образом, вы можете просто проверить этот предохранитель и заменить его, прежде чем выполнять процесс удаления.

Шаг 1. Отключите питание

Перед тем, как приступить к снятию автомобильного усилителя, обязательно отключите отрицательную клемму автомобильного аккумулятора, чтобы вас не ударило током и чтобы предотвратить скачок напряжения в вашей проводке в результате короткого замыкания .Также на плюсовой клемме вы должны увидеть вторичный провод с предохранителем. Перед тем, как двигаться вперед, снимите этот предохранитель, чтобы защитить автомобиль от ударов. Вы можете определить, какой провод подходит для вашего усилителя, посмотрев на усилитель и определив линию питания по ее цвету. Он должен быть таким же, если для доступа к батарее не использовался удлинитель. Просто отключите эту линию от положительной клеммы аккумулятора, прежде чем двигаться дальше.

Шаг 2 — Удалите линии из автомобильной стереосистемы

Должны быть две дополнительные линии, идущие от автомобильного усилителя к стереосистеме: провод включения и фактические сигнальные кабели, передающие звук на сам усилитель.Отключите их и проследите, где они проходят через салон машины. Часто их кладут под ковер и обшивают вдоль дверей, и их можно снять и заменить отверткой. Вы захотите использовать это маскирование при подведении линий громкоговорителей обратно к стереосистеме после снятия усилителя.

Шаг 3. Повторно подключите динамики к стереовыходам

После того, как вы отсоедините от автомобильного усилителя линии питания, дополнительный сигнальный кабель и кабель включения, просто возьмите провода динамиков и пропустите их обратно через тот же тайники, из которых были взяты эти кабели.Теперь вы можете снять усилитель и повторно закрепить всю отделку и покрытие вашего автомобиля после повторного подключения динамиков. Вы также можете снова подключить положительный провод к тесту.

После этого проверьте качество звука. Скорее всего, вам придется отрегулировать дополнительные настройки эквалайзера, поскольку они обычно искажаются после добавления усилителя в систему. Замените всю внутреннюю отделку, как только провода динамиков будут подключены к стереосистеме, и ваш автомобиль должен выглядеть так же, как и до того, как вы начали.

Последним шагом в этом процессе является повторное подсоединение отрицательного провода линии к полюсу аккумулятора. Этот кабель питания должен проходить по всей длине вашего автомобиля до того места, где находился усилитель, поэтому вам, вероятно, придется немного поработать, чтобы его удалить.

Как соединить каналы усилителя мостом — Автозвук.

Все автомобильные усилители AudioControl имеют возможность соединять каналы усилителя вместе, чтобы обеспечить большую мощность для ваших динамиков.

Мостовой усилитель каналов объединяет стереопару каналов в один моно канал.В автомобильных аудиосистемах мостовое соединение часто используется для обеспечения большей мощности сабвуферов или более широкополосных динамиков.

Пожалуйста, обратитесь к разделу «Автомобильные аудиоусилители» на нашем веб-сайте, чтобы узнать о характеристиках выходной мощности и омической нагрузки каждого усилителя в мостовом режиме, Автомобильные усилители .

Чтобы соединить каналы усилителя, подключите положительный (+) и отрицательный (-) провода кабеля динамика для одного динамика к положительной (+) и отрицательной (-) клеммам INNER разъема динамика.Над разъемами динамиков (звездочкой) есть обозначения, показывающие, какие клеммы использовать.

Разъемы динамиков автомобильного усилителя Мостовые каналы 5/6 для сабвуфера

После подключения кабелей динамиков для перемычки вам необходимо установить переключатель стерео / моно в положение моно для суммирования входов каналов. На усилителях DSP серии D кнопка Mono находится в окне вывода программного обеспечения DM Smart DSP, выберите ее, чтобы она была выделена. На усилителях серии LC переключатель Stereo / Mono для каждой пары каналов усилителя находится наверху усилителя, сдвиньте его в положение Mono для каналов, которые вы переключаете.

ПРИМЕЧАНИЕ. Серия специализированных моноблочных сабвуферных усилителей AudioControl LC обеспечивает гораздо более высокую мощность, чем наши многоканальные усилители в мостовом режиме, эти сабвуферные усилители стабильны до 2 Ом. Определенно рекомендуется для больших динамиков с одним сабвуфером или в системах с несколькими или двумя динамиками сабвуфера со звуковой катушкой.

LC-1.1500 — 1500 Вт на 2 Ом, 850 Вт на 4 Ом.

LC-1.800 -800 Вт на 2 Ом, 500 Вт на 4 Ом.

Если вам нужна дополнительная помощь, обратитесь в нашу службу технической поддержки по телефону 425-775-8461. Поддержка доступна с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени.

Crunch GP-1500.2 1500 Вт 2-канальный автомобильный усилитель с возможностью моста стереоусилитель + комплект проводов

В комплект входит:

• (1) Crunch GP-1500.2 Двухканальный автомобильный аудиоусилитель мощностью 1500 Вт с возможностью моста
• (1) Полный комплект проводов для установки усилителя Rockville RWK81 8 калибра со 100% медью RCA

---

Описание:

Crunch Ground Pounder с технологией QTD обеспечивает мощность 1500 Вт на сабвуферы и включает встроенные электронные кроссоверы.

Характеристики:

• ЦЕПЬ ПРЕДУСИЛИТЕЛЯ НИЗКОГО ШУМА
  Сигнал максимального низкого напряжения от источника поступает в усилитель через цепь низкого напряжения, которая обеспечивает минимальные искажения в процессе усиления.
  
• ВХОДЫ RCA
  Соединение высочайшего качества с использованием качественных материалов RCA помогает предотвратить помехи и минимизировать искажения на пути прохождения сигнала.
  
• ВХОДЫ ВЫСОКОГО УРОВНЯ
  Легко подключайтесь к OEM-аудиосистемам, не имеющим выхода RCA, чтобы максимизировать мощность усилителя послепродажного обслуживания.
  
• РЕЖИМ РАБОТЫ
  Стерео, мостовое моно или стерео / мостовое моно одновременно.
  
• ТИП КРОССОВЕРА
  Электронная переменная, 12 дБ на октаву.
  
• ЭЛЕКТРОННЫЙ ЭКВАЛАЙЗЕР
  Полностью регулируемые кроссоверы 12 дБ.
  
• КЛАСС / ТОПОЛОГИЯ
  Класс A / B: Схема высокого качества звука, которая позволяет POWER DRIVE развивать высокие уровни мощности с минимальными искажениями.
  
• ТЕХНОЛОГИЯ ВЫХОДНОГО УСТРОЙСТВА
  Эксклюзивные компоненты Crunch SPEED-FET MOSFET обеспечивают максимальную энергоэффективность, улучшая качество звука и сводя к минимуму искажения.
  
• HEAT SINK
  QTD Technology Алюминий: Технология Quick Thermal Dispersion обеспечивает дополнительную массу алюминиевого радиатора, который обеспечивает охлаждение усилителя с почти незаметными искажениями во время обычного прослушивания музыки.
  
• ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
  Высокоэнергетический источник питания с широтно-импульсной модуляцией обеспечивает питание с минимальным воздействием на электрическую систему.
  
• ВЫХОДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
  Никелированная латунь Соединение с клеммами обеспечивает надежное соединение, устойчивое к коррозии.
  
• ТИП СОЕДИНЕНИЯ
  Винтовые разъемы: легкий доступ для ручного инструмента, обеспечивающий быстрое и надежное соединение.
  
• СВЕТОДИОДНАЯ ДИАГНОСТИКА ЗАЩИТЫ СИСТЕМЫ
  Защита монитора от перегрузки и короткого замыкания динамика с помощью светящихся индикаторов на торцевой панели усилителя.
  

Технические характеристики:

• КЛАСС: Класс A / B
• ВСЕГО КАНАЛОВ: 2
• МОЩНОСТЬ НА 1 ОМ (CH X WATTS): N / A
• МОЩНОСТЬ @ 2 ОМ (CH X WATTS): 2 x 750
• МОЩНОСТЬ НА 4 ОМА (CH X WATTS): 2 x 325
• МОСТ МОСТ НА 4 ОМ (ЦЕНТР X ВАТТА): 1 x 1500
• КРОССОВЕР: регулируемый электронный 12 дБ на октаву
• TONE CONTROL / PARAMETRIC EQ: Встроенный регулятор низких частот
• BASS BOOST: переключаемый: 0 / +6 / + 12 дБ
• ПЕРЕМЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ:.От 2 до 9 В
ЧАСТОТА
• : 10 Гц — 22 кГц
• АУДИОВХОДЫ УРОВНЯ ДИНАМИКА: Да
• СИЛОВОЙ КЛЕММ 12 В / ЗЕМЛЯ: 4 AWG
• ДИНАМИЧЕСКИЙ ТЕРМИНАЛ ИЗМЕРИТЕЛЬ ПРОВОДА: 12 AWG
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ: 25А

---

Видео RWK81:

Описание:

Комплект усилителя Rockville RWK81 8 AWG (American Wire Gauge) имеет следующие отличия от других комплектов усилителей, представленных на рынке в этой ценовой категории.

1. Наши кабели RCA на 100% состоят из меди. Это лучшие кабели RCA

2. Лучшее сопротивление. Единственное, что действительно имеет значение для проводов, — это номинальное сопротивление. Это измерение проводимости и того, сколько сигнала теряется на фут провода. Поскольку в проводах Rockville содержится примерно в 3 раза больше меди, чем в любых других проводах в этой ценовой категории, у этих проводов был гораздо лучший рейтинг сопротивления, что означает, что они будут передавать больше мощности на ваши усилители, чем другие бренды.

3. Мы не обманываем вас по толщине проволоки. Это стандартная американская толщина проволоки. Это еще одна причина, по которой наша проводимость лучше, чем что-либо еще в этой ценовой категории. Другие бренды на рынке пишут 8 калибра, но обманывают вас по толщине. Мы честны насчет толщины.

4. Монтажные комплекты усилителя Rockville имеют новую мягкую износостойкую изоляционную оболочку. Эта прочная внешняя оболочка из ПВХ обеспечивает на 100% большую гибкость по сравнению со стандартными силовыми кабелями, что делает их чрезвычайно легкими для прокладки через салон вашего автомобиля, а также обеспечивает исключительную стойкость к жирам и маслам.Внешняя оболочка из ПВХ может выдерживать экстремальный температурный диапазон от -40 до 220 градусов по Фаренгейту.

Кабели передачи сигналов RCA, входящие в этот комплект, выполнены по технологии витой пары синего и серебристого цветов в прозрачной изоляционной оболочке внешней оболочки. Синий и серебристый провода не только выглядят круто, но и обеспечивают превосходную передачу сигнала с максимальным шумоподавлением. Они на 100% состоят из меди, что обеспечивает безупречную передачу сигнала на ваш приемник без потерь. Эта технология уменьшает помехи, поэтому ваш аудиосигнал течет чисто и чисто на всех уровнях мощности.

В этот комплект также входит массивный позолоченный предохранитель AGU на 60 А, так что вы можете быть уверены, что он выдержит всю мощность постоянного тока, которая потребуется вашему усилителю, без малейшей потери тока. Поставляемая в комплекте 7 разъемная трубка ткацкого станка обеспечивает защиту вашего силового кабеля от типичных суровых условий, находящихся под капотом вашего автомобиля.

Специалисты по продуктам Audiosavings протестировали этот комплект усилителей в сравнении со многими ведущими наборами усилителей на рынке и были впечатлены не только великолепным внешним видом, но и качеством этих установочных комплектов Rockville.Эти комплекты имели более низкий рейтинг сопротивления, чем другие бренды, с которыми мы сравнивали и тестировали их. Это означает, что Rockville производит свои комплекты с большим количеством меди, чем другие комплекты в этой ценовой категории, что в конечном итоге обеспечивает ваши усилители более качественной и чистой мощностью постоянного тока, поэтому они работают более прохладно и более эффективно. Вы почувствуете разницу, которую сделает установочный комплект Rockville!

И последнее, что стоит отметить в нашем комплекте по сравнению с другими. Наш комплект косметически выглядит лучше всего.Он имеет синий провод питания, чистый провод заземления и витую пару RCA с соответствующими цветами. Эта модель включает (1) набор кабелей RCA.

Характеристики:

• Rockville RWK81 Комплект для подключения проводов 2-канального автомобильного усилителя 8 G
• (1) 17-дюймовая витая пара высокого качества из 100% меди RCA-кабеля
• 17 ‘8-дюймовые полупрозрачные синие сверхгибкие кабели питания
• 17-дюймовый синий кабель дистанционного управления 18-го калибра
• 17-дюймовый прозрачный провод динамика 16-го калибра
• 3 ‘8-метровый провод заземления Super Flex
• Позолоченный патрон термостойкого предохранителя AGU
• 60-амперный позолоченный предохранитель AGU
• 7-дюймовая разделенная трубка Ткацкий станок
• Включенные аксессуары: кабельные стяжки, кольцевые клеммы, стыковые соединители, лопатки и втулки
• Мягкая износостойкая изоляционная оболочка обеспечивает 100% повышенную гибкость
• Внешняя оболочка из ПВХ может выдерживать экстремальный диапазон температур от -40 до 220 градусов по Фаренгейту

---

Разница в Роквилле:

Каждый раз, когда вы видите щит Rockville на продукте, вы знаете, что он имеет печать одобрения.В то время как другие компании просто импортируют продукцию из Китая, Rockville производит продукцию в Китае, чтобы снизить ваши затраты, но делает это под американским контролем и стандартами качества, чтобы обеспечить вам то качество США, которое вы хотите!

О процедурах контроля качества Rockville:

Торговая марка Rockville означает качество, инновации и ценность. Вся продукция Rockville проходит самые строгие стандарты контроля качества в отрасли. Прежде чем попасть в руки, продукты проходят месяцы тщательных испытаний.Все пользовательские функции проверены, а все внутренние компоненты проверены на качество. Rockville производит изделия, которые практически не ломаются! Rockville — один из немногих брендов в своем классе, который тестирует каждую концептуальную модель в течение недель или месяцев перед запуском производства. Как только производство начинается, Rockville отправляет инженеров по продукции на свой завод для контроля качества каждой производственной линии. Во время производства каждый продукт тестируется, и, кроме того, Rockville прилагает все усилия и предлагает своим высокопоставленным инженерам по продукции дополнительный контроль качества.Они тестируют определенный процент всех продуктов с производственной линии во второй раз, чтобы убедиться, что качество соответствует их строгим стандартам, и убедиться, что никогда не бывает партии продуктов даже с небольшими проблемами. На всю продукцию Rockville предоставляется бесплатная гарантия, хотя маловероятно, что она вам понадобится.

Отличные характеристики и отличное качество делают Rockville отличным выбором.

.