Объем багажника шевроле лачетти универсал: Объём багажника Шевроле Лачетти: описание, характеристика

Объём багажника Шевроле Лачетти: описание, характеристика

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.

Технические показатели

Многие автолюбители выбирают машину именно по объёму его багажного отделения, поскольку вынуждены часто возить грузы, но меньшие, чем например в микроавтобусе. Багажник на Шевроле Лачетти от 275 до 405 литров в зависимости от комплектации.

Вместительность багажника.

Объем багажника Chevrolet Lacetti 2004, хэтчбек, 1 поколение, J200

Объем багажника Chevrolet Lacetti 2004, универсал, 1 поколение, J200

Размеры багажного отделения универсал.

Объем багажника Chevrolet Lacetti 2004, седан, 1 поколение, J200

Размер багажного отделения седан.

Вывод

Объём багажного отделения Шевроле Лачетти составляет от 275 до 405 литров. Это внушительный багажник в который поместиться большое количество вещей, которые можно перевести.

Chevrolet Lacetti универсал 5 дв 1.6, МКПП, SX

Технические характеристики
Цена	575 000 руб
Тип кузова	Универсал 5 дв
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объем	1,6 л
Мощность (ДВС)
Коробка передач	Механическая (5 ступеней)
Привод	Передний
Разгон до 100	11,4 с
Максимальная скорость	187 км/ч
Тип топлива	АИ-95
Расход топлива	10,1 / 6,4 / 7,8
Количество мест и дверей	5 мест, 5 дверей
Объем багажника	400 л
Снаряженная масса	От 1250 до 1300 кг
Вместимость топливного бака	60 л
Размеры кузова	4,6 / 1,7 / 1,5 м
Диски и шины	Легкосплавные R15 (195/55)
Запасное колесо	Докатка
Комфорт
Климатическая система	Климат-контроль
Аудиосистема	аудиоподготовка и 6 динамиков
Отделка салона	Ткань
Регулировка сидений	Водителя механическая, пассажира механическая
Обогрев сидений
Стеклоподъемники	С электроприводом передние и задние
Ксеноновые	—
Камера заднего вида	—
Пневмоподвеска	—
Руль	Кожаный, с регулировкой по высоте и по вылету
Мультируль	—
Боковые зеркала	С электроприводом, с обогревом
Люк	Есть
Панорамная крыша	—
Электропривод багажника	—
Обогрев лобового	—
Складное заднее сиденье	Есть
Безопасность
Подушки безопасности	4
ABS	Есть
ESP	—
Активная безопасность
Противотуманные фары	Есть
Детскин сиденья IsoFix	Есть
Полезная электроника
Бортовой компьютер	—
Сигнализация	—
Контроль давления шин	—
Спутниковая охранная система	—
Бесключевой доступ	—
Система Start-Stop	—
Датчик дождя	—
Центральный замок	Есть
Круиз-контроль	—
Датчик парковки	—
Запуск двигателя с кнопки	—
Усилитель руля	Есть
Датчик света	—
Контроль мертвых зон	—
Максимальная мощность (ДВС)	109 л. с.
Дорожный просвет
Вентиляция сидений
Максимальная мощность (Электродвигатель)

Технические характеристики Chevrolet Lacetti 1.6 AT, 5 дв. универсал, 109 л.с. (2004-2013 гг. выпуска)

Кузов

Двигатель

Объем двигателя	1598 см3
Мощность	109 л. с.
При оборотах	5800
Крутящий момент	150/4000 н*м
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5 мм
Степень сжатия	9.5

Трансмиссия

Эксплуатационные показатели

Прочее

Chevrolet Lacetti 1.6 AT – это 5-дверный автомобиль с 4-ступенчатой коробкой передач. Количество мест для водителя и пассажиров: 5. Максимальная скорость не превышает 175 км/час. Время разгона до 100 км/ч составляет 11.5 с.

Смотрите также:

Chevrolet Lacetti объем багажника

Chevrolet Lacetti – автомобиль компактного класса, конкурировавший с моделями С-сегмента, среди которых Toyota Corolla, Ford Focus, Mazda 3, Volkswagen Jetta, Hyundai Solaris и Kia Cerato. Представляет собой четырехдверный седан или универсал, выпускаемый с 2002 года. Производство универсала началось чуть позже. Также выпускали и одноименный хэтчбек, который получил оригинальную переднюю часть. Chevrolet Lacetti – автомобиль мирового уровня, который производили во многих странах – России, Китае, Венесуэле, Индии, Колумбии, Казахстане, Украине и Корее. В связи с этим машина имела множество обозначений для определенных стран. Так, в США «Лачетти» был известен под брендом Suzuki, а в КНР продавался под маркой Buick. Производство Chevrolet Lacetti на основных заводах прекратили в 2009 году, однако его продолжали выпускать для отдельных стран – например, в России, Украине и Узбекистане. Выпуск окончательно завершили в 2014 году, после чего в Узбекистане освоили сборку этой же модели, но под другим названием – Daewoo Gentra. Позже автомобиль переименовали в Ravon Gentra. Машину продолжают успешно продавать, хотя Gentra не получила никаких изменений по сравнению с оригинальным Lacetti 2002 года.

Гамма двигателей для Chevrolet Lacetti ограничена атмосферными моторами объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра. Мощность последнего составляет 122 лошадиные силы. Коробки передач – механическая пятиступенчатая и четырехступенчатый автомат.

Объем багажника

Chevrolet Lacetti Hatchback

Chevrolet Lacetti Sedan

Chevrolet Lacetti Touring

В 2005 году на базе серийного «Лачетти» был создан гоночный автомобиль для чемпионата WTCC. Так, весной 2005-го представлен концепт-кар Street Legal с мотором 1,8 литра, форсированным до 172 лошадиных сил.

Шевроле Лачетти: универсал, хэтчбек или седан? Что лучше

Сначала был седан. Так происходит с большинством моделей автомобилей. Но не с Шевроле Лачетти.

Еще эта машина необычна тем, что имеет полный комплект кузовов, вытягивая преимущества из каждого из них: практичный универсал, динамичный хэтчбек и классический седан.

Chevrolet Lacetti в трех лицах, вроде бы, одна модель, но разница между ними все же есть.

Седан и хэтчбек Лачетти. В чем разница

Несмотря на одну платформу и один набор моторов и коробок, они разные. Сравнение Шевроле Лачетти, что лучше седан или хэтчбек, корректно.

По крайней мере, идеологические различия явно прослеживаются как в интерьере, так и в экстерьере.

Да, рули, нижние части передней панели и приборные щитки у всех Chevrolet Lacetti одинаковые. Отличается отделка от комплектации к комплектации.

Круглые дефлекторы обдува по центру передней панели, между которыми расположены часы — отличительная черта хэтчбеков и универсалов.

Передняя панель седанов выполнена в более консервативном стиле, что вполне вписывается в возрастную группу потенциальных покупателей этих кузовов.

Обзорность не вызывает претензий ни у седана, ни у хэтча. Хотя, если парковаться задним ходом, то ориентироваться по габаритам на хэтче проще, лучше ощущаются габариты автомобиля.

Несмотря на большее по площади стекло у седана, всегда нужно учитывать дополнительные миллиметры багажника.

С багажниками история неоднозначная. Седан предлагает около 400 литров свободного объема для груза.

Это не так много, если сравнивать с одноклассниками, но удобная погрузочная высота и ширина проема вполне позволяют с легкостью загрузить любой багаж. У хэтча полезный объем трюма всего 275 литров.

Поэтому для погрузки более объемного багажа необходимо складывать спинки задних сидений. И в том, и в другом кузове подполье багажника расположена полноразмерная запаска и штатный инструмент.

Седан тяжелее хэтча на 56 кг. При абсолютно одинаковых подвесках (МакФерсон спереди и многорычажка сзади) ведут себя машины несколько по-разному.

Подвеска хэтча, скорее всего, была откорректирована под более легкий кузов, потому что на неровностях задние пассажиры не ощущают дискомфорта.

С завода на седан ставят более жесткую резину Hankook Optima 195/55 R15, а на хэтче установлена более мягкая Kumho Power Max того же размера.

В эксплуатации, кстати, она показала себя более шумной, но особого дискомфорта вся ходовая не вызывает ни на том, ни на другом кузове. Хэтч более остро реагирует на повороты руля с отчетливой обратной связью.

Это оценят любители активной езды. Полсотни лишних килограмм на седане все-таки дают о себе знать при резких маневрах.

Лачетти в кузове седан сильнее кренится, а рулевое управление имеет тенденцию к закусыванию, что, впрочем, не сказывается на управляемости глобально.

Что дает универсал

Chevrolet Lacetti в кузове универсал еще тяжелее седана и длиннее на 65 мм, выше на 15 мм, если не считать положенные ему рейлинги.

При той же колесной базе все миллиметры пошли на пользу багажного отсека. За что, собственно, и ценят этот кузов.

Полезный объем багажника до уровня шторки (которая снимается в два счета) такой же, как и у седана.

Зато сложив спинки сидений можно получить полноценный фургон с грузовым отсеком почти 1500 литров.

Если что-то не поместилось в багажник, его можно поместить на крышу в том случае, когда вес багажа не превышает 100 кг.

На динамике прирост веса в 70 кг практически не сказывается.

Подвеска тоже отрабатывает честно. По понятным причинам на универсале установлены усиленные задние стойки, но потяжелевшая корма сильнее раскачивается при резких поворотах и маневрировании.

Зато при спокойной езде универсал вальяжно преодолевает неровности и кажется более комфортным по ощущениям по сравнению с хэтчем и седаном.

На цене, особенно на вторичном рынке, выбор кузова никак не скажется. При покупке нового Chevrolet Lacetti за универсал нужно было доплачивать около 200 долларов по сравнению с седаном, но за годы эксплуатации эта грань стерлась.

В целом, все три кузова выглядят еще очень свежо и для каждого из покупателей, будь-то заядлый дачник, семьянин или азартный водитель, Chevrolet Lacetti всегда есть что предложить.

Что натворили дизайнеры

После ухода на пенсию престарелой Дэу Нубира необходимо было искать ей замену. Играться с опелевским наследием не стали, а разработали новую глобальную платформу.

Да, все три кузова ездят на одной тележке. К ним полагались три мотора, два из которых (1,4-литровых Chevrolet Lacetti в Украине замечено не было), 1,6 и 1,8-литровый были наиболее удачными.

Первым показали Лачетти в кузове седан, что вполне логично, это самый популярный сегмент в классе С, а особенно у нас, где седаны востребованы более всего. Дизайн этого кузова был разработан, по словам компании, корейским дизайнерским центром GM, но при активном участии итальянского ателье Pininfarina. Позже там рисовали и универсал.

Универсал, кстати, сначала был назван Chevrolet Nubira. Видимо, в компании пытались разбросать новую модель по сегментам, но видя явные общие корни все же решили привести все три кузова под один знаменатель и продавать под одним именем.

Хэтчбек, точнее, его дизайн — полностью итальянская разработка. На этот раз дело доверили ателье самого Джорджетто Джуджаро Italdesign.

И кузов получился великолепным. В отличие от крупной оптики Лачетти седана и универсала, на хэтче очень гармонично смотрятся миндалевидные фары.

Задняя оптика, естественно, тоже другая, под стать динамичному силуэту автомобиля и заваленным вперед задним стойкам.

Все кузовные панели хэтча — оригинальные. Особенно ярко выглядит Chevrolet Lacetti хэтчбек в комплектациях SX и SDX с эффектным спойлером на пятой двери. У него, кстати, самый мощный 1,8-литровый мотор по умолчанию.

Солидный седан и хозяйственный универсал даже сегодня, после 15 лет на дорогах страны, выглядят если не современно, то не такими динозаврами, как ВАЗовские переднеприводные первенцы.

При длине кузова около 4,5 м седан и универсал, кажется, уже едва втискиваются в рамки класса С, и дело тут не столько в размерах, сколько в удачном дизайне кузова, строгих линиях.

При этом универсал не страдает перегруженностью кормы, как это часто случается у евро конкурентов.

Вспомнить хотя бы некоторые универсалы Вольво. Силуэт универсала довольно легкий, не спортивный, но стремительный.

Технические характеристики Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) универсал

Характеристики
Рабочий объем	1598 куб.см
Количество / расположение цилиндров	4 цилиндра
Диаметр	79 мм
Ход поршня	81,5 мм
Максимальная скорость	187 км/ч
Разгон 0-100 км/ч (сек. )	11,4 с
Трансмиссия	Механическая 5-ступенчатая коробка передач
Тип двигателя	Бензиновый
Мощность	109 л.с./80 кВ@5800 Об/мин
Kрутящий момент	150 Н*м@3600 Об/мин
Тормоза	Brakes front and rear ventilated/Brakes rear solid
Размеры
Длина	4580 мм
Ширина	1725 мм
Высота	1460 мм
Колесная база	2600 мм
Колея передних колес	1480 мм
Колея задних колес	1480 мм
Минимальный радиус разворота	5,2 м
Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях	400 л
Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях	1410 л
Высота потолка над передними сиденьями	1000 мм
Высота потолка над задними сиденьями	999 мм
Ширина салона на уровне плеч передних пассажиров	1387 мм
Ширина салона на уровне плеч задних пасажиров	1364 мм
Пространство для ног передних пассажиров	1068 мм
Пространство для ног задних пассажиров	932 мм
Объем топливного бака	60 л
Максимально допустимая масса	1765 кг
Дорожный просвет	145 мм
Количество сидений	5 сидений
Размер колес	6. 0J X 15 Размер дисков
Размер покрышек/шин	195/55 R15 Размер шин
Комфорт сидений
Регулировка водительского сиденья по высоте
Раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40
Подлокотник передних сидений
Легкость управления
Стеклоочиститель заднего стекла
Центральный замок с дистанционным управлением
Рулевая колонка с регулировкой по высоте
Передние электростеклоподъемники
Задние электростеклоподъемники
Зеркала	Электропривод зеркал заднего вида/Обогрев зеркал заднего вида
Усилитель руля
Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
Запасное колесо ( неполноразмерное )
Аудиосистема
Динамики	4 динамика	6 динамиков	4 динамика
Микроклимат и отопление
Подвод воздуха к задним пассажирам
Обогрев заднего стекла
Защита от угона
Иммобилайзер двигателя
Колесные диски
Легкосплавные Lacetti седан, универсал
Стальные Lacetti
Топливная экономичность
Уровень выброса/Соответствие экологическим нормам	Экологический класс Euro IV
Расход топлива * : городской цикл	10,1 л/100км
Расход топлива *: загородный цикл	6,4 л/100км
Расход топлива *:смешанный цикл	7,8 л/100км
Выброс CO2	181 г/км
Безопасность
Передние противотуманные фары
Задние подголовники для 3 пассажиров
Преднатяжители передних ремней безопасности
Крепления для детских сидений ISOFIX
ABS
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
Индикатор ремня безопасности водителя
Внешнее оборудование
Зеркала заднего вида в цвет кузова
Бамперы в цвет кузова
Тонировка стекол
Внутреннее оборудование
Футляр для хранения солнечных очков
Цвета кузова
Черный металлик	9 350 p.
Золотистый металлик	9 350 p.
Ярко-синий металлик	9 350 p.
Серый металлик с голубым оттенком	9 350 p.
Светло-серый металлик	9 350 p.
Белый
Серебристый металлик	9 350 p.
Темно-красный металлик	9 350 p.
Обивка
Ткань Cozy Grey

2004 Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 i 16V (122 Hp)

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 i 16V (122 Hp) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Chevrolet
Модель	Lacetti
Поколение	Lacetti Wagon
Модификация (Двигатель)	1. 8 i 16V (122 Hp)
Начало производства	2004 год
Окончание производства	2009 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Универсал (универсал)
Сиденья	5
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (эконом) — городской	9.8 л / 100 км 24 миль на галлон США 28,82 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме	6.2 л / 100 км 37,94 миль на галлон США 45,56 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива	Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч	10,4 с
Ускорение 0-62 миль / ч	10,4 с
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными. net)	9,9 сек
Максимальная скорость	194 км / ч 120,55 миль / ч
Отношение массы к мощности	10,5 кг / л.с.
Технические характеристики двигателя
Мощность	122 л.с. при 5800 об / мин.
Мощность на литр	67,8 л.с. / л
Крутящий момент	165 Нм @ 4000 об. / Мин. 121,7 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	1799 см 3 109,78 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	81,6 мм 3,21 дюйма
Ход поршня	86 мм 3.39 дюймов
Степень сжатия	9,8
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1280 кг 2821,92 фунта.
Макс. вес	1795 кг 3957.3 фунта.
Макс нагрузка	515 кг 1135,38 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	400 л 14,13 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	1410 л 49,79 куб. фут
Емкость топливного бака	60 л 15,85 галлонов США | 13,2 галлона
Размеры
Длина	4580 мм 180.31 дюйм
Ширина	1725 мм 67,91 дюйма
Высота	1460 мм 57,48 дюйма
Колесная база	2660 мм 104,72 дюйма
Колея передняя	1480 мм 58,27 дюйма
Задняя (задняя) колея	1480 мм 58,27 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо	Передний привод
Количество передач (МКПП)	5
Передняя подвеска	Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска	Винтовая пружина
Передние тормоза	Диск
Тормоза задние	Диск
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка
Размер шин	195/55 R15

2004 Chevrolet Lacetti Вагон 1. 6 i 16V (109 Hp)

Chevrolet Lacetti Wagon 1.6 i 16V (109 Hp) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Chevrolet
Модель	Lacetti
Поколение	Lacetti Wagon
Модификация (двигатель)	1.6 i 16V (109 л.с.)
Начало производства	2004 год
Окончание производства	2009 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Универсал (универсал)
Сиденья	5
Двери	5
Производительность характеристики
Расход топлива в городе	10.2 л / 100 км 23,06 миль на галлон США 27,69 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме	6. 3 л / 100 км 37.34 US mpg 44.84 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле	7,8 л / 100 км 30,16 миль на галлон США 36,22 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива	Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч	11.4 с
Ускорение 0 — 62 миль / ч	11,4 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	10,8 с
Максимальная скорость	187 км / ч 116,2 миль / ч
Удельная масса	11,5 кг / л.с.
Характеристики двигателя
Мощность	109 л.с. при 5800 об / мин.
Мощность на литр	68.2 л.с. / л
Крутящий момент	150 Нм @ 4000 об. / Мин. 110,63 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	1598 см 3 97,52 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	79 мм 3.11 дюймов
Ход поршня	81,5 мм 3,21 дюйма
Степень сжатия	9,5
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1250 кг 2755,78 фунтов.
Макс. вес	1765 кг 3891,16 фунтов.
Макс нагрузка	515 кг 1135,38 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	400 л 14,13 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	1410 л 49,79 куб. фут
Емкость топливного бака	60 л 15. 85 галлонов США | 13,2 галлона
Размеры
Длина	4580 мм 180,31 дюйма
Ширина	1725 мм 67,91 дюйма
Высота	1460 мм 57,48 дюйма
Колесная база	2660 мм 104,72 дюйма
Колея передняя	1480 мм 58.27 дюймов
Задняя (задняя) колея	1480 мм 58,27 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо	Передний привод
Количество передач (МКПП)	5
Передняя подвеска	Независимая, Пружина Макферсон, со стабилизатором
Задняя подвеска	Винтовая пружина
Передние тормоза	Диск
Задние тормоза	Диск
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка
Размер шин	195/55 R15

Chevrolet Lacetti Station Wagon (с 2005 г. ) цены б / у

Используемый диапазон цен: 290 фунтов — 1725 фунтов Выберите Год / Табличку и Версия ниже для более точной оценки.

Поиск всех цен на подержанные автомобили Chevrolet Lacetti. Базовые оценки, не скорректированные с учетом пробега или установленных опций, бесплатны. Для получения более точных оценок Chevrolet Lacetti с учетом точного пробега и любых дополнительных устройств, добавляющих стоимость, таких как спутниковая навигация, взимается небольшая плата.

Последние новости

• Руководство по покупке: подержанный Vauxhall Ampera

  Если вам нужен гибридный автомобиль, первое, что приходит на ум, вероятно, Toyota Prius.Это беспроигрышная ставка, всемирно известный и хорошо известный бренд с …

• Vauxhall Ampera — Руководство по покупке подержанных автомобилей

  Если вам нужен гибридный автомобиль, первое, что приходит на ум, вероятно, Toyota Prius. Это беспроигрышная ставка, всемирно известный и хорошо известный бренд с …

• Какие автомобили страховать дешевле всего?

  Высокие страховые взносы удерживают вас от дороги? Сесть за руль автомобиля с низкой страховой группой — это один из самых эффективных способов сократить ваши расходы…

• Ключевые машины 2012 года выпуска

  Прошлый год был загруженным для автопроизводителей: в продажу поступил целый ряд новых моделей, и в 2012 году не похоже, чтобы ситуация замедлилась. Многочисленный мотор …

• Женева 2013: Chevrolet

  На выставке представлен новый автомобиль: Corvette Stingray Convertible, Spark EV, доработанная Captiva Корвет Стингрей Кабриолет Главной достопримечательностью стенда Chevrolet является версия нового ‘Vette Stingray без крыши.Выглядит …

• Hyundai Santa Fe и Chevrolet Captiva сравнительный тест

  С ростом цен на топливо, побуждающим многих автомобилистов сокращать размеры, можно простить предположение, что рынок больших семиместных полноприводных автомобилей иссяк. Если да, Шевроле никто не сказал …

универсал Шевроле Лачетти, цены и комплектация — CarsNB.com

Как одноименный седан, универсал Chevrolet Lacetti пришел на смену модели Daewoo Nubira второго поколения.Изначально на европейском рынке автомобиль назывался последним, но уже через год получил свое нынешнее название.

Комплектация и цена Шевроле Лачетти универсал.

Оборудование	Цена	Двигатель	Трансмиссия	Привод
SE 1,6 MT (1XK35I2G2)	$ 12 400	бензин 1.6 (109 лс)	Ручная (5)	перед
SE 1.6 МТ (1XK35I2G4)	$ 12 800	бензин 1.6 (109 лс)	Ручная (5)	перед
SX 1,6 MT (1XL35I2GJ)	14 000 долл. США	бензин 1.6 (109 лс)	Ручная (5)	перед
SX 1,6 MT (1XL35I2G5)	15 000 долл. США	бензин 1.6 (109 лс)	Ручная (5)	перед

Над дизайном Chevrolet Lacetti Wagon работали специалисты ателье Pininfarina.Внешне автомобиль получился даже более динамичным, чем седан. Этому способствует несколько опущенная к корме линия крыши и увеличенная длина — 4580 мм против 4515 седана. Салон универсал Лачетти ничем не отличается от седана, за исключением задней части. Достаточно вместительный объем багажного отделения в 422 литра увеличивается до внушительных 1410 литров при сложенном заднем диване. В отличие от хэтчбека и седана, Chevrolet Lacetti SW поставлялся на рынок с одним двигателем — 1,6-литровым бензиновым агрегатом мощностью 109 л.с. Трансмиссия тоже только одна — не имеет альтернативы пятиступенчатой ​​механике.
Но, как и в случае с седаном Lacetti, универсал здесь предлагается в четырех комплектациях. Начальная версия включает в себя две передние подушки безопасности и электрические ремни безопасности с преднатяжителем, регулируемую высоту водительского сиденья, передние окна, гидроусилитель руля, дистанционный доступ без ключа, зеркала с электроприводом и подогревом, а также рейлинги на крыше. Стоимость базового универсала составляет 12 400 долларов, а за кондиционер нужно заплатить еще 400 долларов. Самая дорогая версия боковых подушек безопасности Lacetti Wagon, аудиосистема с шестью динамиками и полной мощностью уже стоит 15000 долларов.

Просмотры сообщений: 1,717

Обзор Chevrolet Lacetti Station Wagon 1.8 SX Auto New car

Сколько машины сегодня в Великобритании можно купить за 13 000 фунтов стерлингов? Может быть, даже больше, чем вы думаете. В качестве доказательства позвольте мне прокатить 1,8-литровый Chevrolet Lacetti SW в автоматическом обличье 1,8SX. За 12 795 фунтов стерлингов вы получаете самопереключатель, а также все виды оборудования, которые вы обычно ожидаете найти за опциями галочки в списке дополнительных услуг. Вы также получаете небольшое поместье, которое не так уж и мало. И мощный двигатель, который делает шестьдесят примерно за 12 секунд. И все за те деньги, которые вы заплатите за шикарную Fiesta.

Поскольку уровень оснащения является серьезной проблемой для клиентов Chevrolet, я, вероятно, лучше буду более конкретным. Вас ожидают электрические стеклоподъемники со всех сторон, противобуксовочная система, передние и боковые подушки безопасности, умные 15-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением с иммобилайзером двигателя, зеркала заднего вида с электроприводом, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, охлаждаемый перчаточный ящик. и компакт-диск с радио с возможностью MP3.Чтобы представить это в перспективе, чтобы получить сравнительно указанного конкурента (скажем, 1,8-литровый Ford Focus), вам нужно будет выложить более 16000 фунтов стерлингов — и это для модели с ручным управлением. Добавьте еще 1000 фунтов стерлингов за автомобильную версию.

Итак, много машин за деньги на бумаге — а на практике? Что ж, когда-то термин «корейский стиль» означал машину, внешность которой могла сбивать молоко, но универсал — это совсем другое дело. Кредит на переоборудование недвижимости принадлежит дизайнерскому центру Chevrolet в Бупьонге, и они проделали очень эффективную работу.Мы все можем думать о переоборудовании в поместье, которое напоминало салоны, которые выглядели так, как будто они превратились в чью-то консерваторию, но прогуляйтесь по универсалу, и вы будете поражены целостностью дизайна. Конечно, помогает то, что существующие линии салона Lacetti с его восходящей линией бедра хорошо подходят для преобразования в универсал, но стилисты попытались придать этому имению немного индивидуальности.

К хромированной решетке придется немного привыкнуть, если вы привыкли к передней части четырех- и пятидверных моделей Lacetti, в то время как задние фонари расположены вертикально, что обеспечивает приличный широкий люк.Погрузочная площадка достаточно просторна, это самое современное поместье, придерживающееся старой философии «больше — значит лучше», когда дело доходит до транспортных средств.

«На бумаге много машины за такие деньги».

С момента первого выпуска Lacetti постоянные изменения были направлены на дальнейшее усиление ценностного предложения автомобиля. Например, теперь покупатели могут ожидать найти такие мелочи, как легкосплавные диски, подготовка к подсоединению прицепа, воздуховоды обогрева задних сидений, крючок для одежды на заднем сиденье и запасное колесо для экономии места.

С установленными задними сиденьями доступно 400 литров пространства, но на тот случай, если вы их опустите, останется колоссальные 1410 литров. Заднее сиденье имеет разделение 60/40 для дополнительной универсальности, а в багажном отсеке есть дополнительный источник питания 12 В. Плюс не менее 25 индивидуальных складских мест. Также имеется достаточно места для головы водителя и пассажира на переднем сиденье, а пространство для ног сзади — одно из лучших в классе.

В дороге? Что ж, не ожидайте такой реакции, которую вы найдете в сопоставимых Ford или Vauxhall. Но тогда вы не платите такую ​​цену. С четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач в стандартной комплектации (если вам нужна механическая коробка передач, вам понадобится 1,6-литровая версия), Lacetti Station Wagon 1.8SX разгоняется от 0 до 62 миль в час за 12 секунд, с максимальной скоростью 116 миль в час и максимальной скоростью. комбинированный расход топлива 32,1 миль на галлон.

Подвеска настроена в соответствии с европейскими требованиями. Сильно замаскированные тестовые «мулы» громили британские шоссе и переулки на тысячи миль, чтобы оптимизировать настройки амортизатора, пружины, втулки и стабилизатора поперечной устойчивости, а также улучшить ощущение рулевого управления.Настройки в Великобритании больше подходят для движения по скоростным автомагистралям, а крены кузова при поворотах уменьшены. Денис Чик, менеджер по коммуникациям с продуктами GM UK, подчеркивает культурный разрыв. «Корейские водители предпочитают более мягкую езду. Мы знаем, что европейцы предпочитают более спортивный вид с более точным рулевым управлением и более жесткой подвеской».

В результате система рулевого управления с усилителем была полностью переработана с более жестким торсионным стержнем и более мощным насосом, настроенным для большей обратной связи. Проезжать через центр Сеула — это одно дело, но когда вы находитесь в эпицентре британского города, вам нужно немного информации, возвращающейся через руль и сиденье ваших штанов.Пилотирование промокшего судна на воздушной подушке из Юго-Восточной Азии просто не вызывает у нас внимания. Поэтому мы получаем более жесткое демпфирование, чтобы исключить отскок, более жесткие пружины и стабилизатор поперечной устойчивости большего размера. Шины также были неотъемлемой частью этого уравнения, а шины Station Wagon имеют более жесткие боковины, дополняющие более спортивную подвеску.

Chevrolet в настоящее время продается более чем в девяноста странах мира, это одна из причин, по которой марка выпускает один автомобиль каждые семь секунд. Фактически, одна машина из шестнадцати проданных в мире — это Chevrolet, и на сегодняшний день их продано более 175 миллионов. Это не остановило бренд от некоторых проблем в последнее время, но теперь, с более устойчивым долгосрочным планом, марка выглядит более здоровой, чем когда-либо. Целевые продукты, подходящие для ключевых рынков, заменили их старую философию «один размер подходит всем». Отсюда европейский внешний вид универсала.

Для долгосрочных продаж Chevrolet бесполезно, что линейка Lacetti в настоящее время не предлагает вариант с дизельным двигателем, но покупатель, который рассмотрит компактный универсал с автоматической коробкой передач, вряд ли проделает такой пробег, который оправдал бы его покупку. .Имея это в виду, не должно быть никаких препятствий для продажи Chevrolet разумного количества этих автомобилей при условии, что потенциальные клиенты знают, что они существуют. На сегодняшнем переполненном рынке достижение такой осведомленности о покупателях может оказаться сложной задачей.

CHEVROLET LACETTI STATION WAGON YAN SABİT CAM 04-…

Tüm KategorilerOto Cam ALFA ROMEO 33 145/146 145/146 145/146 145/146 147 155 156 159 164 166 GTV MITO GULIETTA ANADOL BİNEK AUDI 80-90 80100-200 100 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 Q7 TT BMW 1 3 5 6 7 8 Z1 Z3 Z4 X1 X3 X5 X6 CHERY ALIA TIGGO KIMO TAXIM CITROEN AX BX ZX XANTENLİIA SAXO XSARA C1 C2 C3 C4 C5 C-CROSSER C 15 C 25 DS 3 DS 4 ELYSEE JUMPER JUMPYG9 / C NEMO BERLINGO DACIA 1300 NOVA SOLENZA LOGAN SANDERO DUSTER DOKKER LODGY DAEWOO TICO ESPERO NEXIA DAMAS SUPER-SALOON LANOS FZA NUBIRO IIA DAMAS FZAN FZ10 FAVIRA IIA DAMAS FZ85 FZA IIA DAF LEGAN FZ85 FZ10 DAF IEA LEGAN FZ85 FINZA IIA LEGUS FZ85 FZ5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F3 DAF F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5.