Нужно ли проходить техосмотр на новой машине: Техосмотр нового автомобиля — Правила, сроки!

Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей в 2021 году

Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.

Новые правила вступили в силу в начале 2012 года. Вопрос о том, какие сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей имеет большое значение для многих автовладельцев, которые недавно приобрели новую машину.

Несмотря на значительные изменения, внесенные в действующие правила, процедура технического освидетельствования является актуальной для всех категорий авто. При этом некоторые из них могут не проходить ТО определенное время.

Данный процесс дает возможность выявить все поломки и технические неисправности, оценивает работоспособность транспортного средства по обширному перечню параметров.

В конце процедуры эксперты делают выводы и дают заключение, оно может быть не только положительным, но и отрицательным.

В некоторых случаях автомобиль не проходит технический осмотр, тогда владельцу дают 20 суток на полное устранение всех неполадок. По истечению отведенного времени машина должна пройти повторную процедуру.

Если неисправности отсутствуют, водитель сможет получить диагностическую карту. Данные правила актуальны для тех, кто хочет узнать через сколько лет проходят технический осмотр новые автомобили.

В соответствии с законодательством, такие машины освобождаются от ТО на три года. Но следует подробно разобраться во всех возможных нюансах.

Возраст транспортного средства и срок действия ТО

Контроль технического состояния автомобилей регулируется нормативным актом. Это относится также к возрасту и статусу автомобильных средств, которым нужно техническое освидетельствования.

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Законодательством установлено, когда проходить техосмотр на новом автомобиле, и периодичность получения ТО другими транспортными средствами.

При исчислении периодичности ТО включается и год выпуска автомобиля. Например, если машина выпущена в 2016 году, то в 2021 году нужно делать техосмотр.

Срок действия техосмотра исчисляется календарными годами со дня проведения первого ТО. Иногда владельцу по какой-то причине требуется получение ТО до окончания срока действия предыдущего. Тогда он может это сделать раньше в общем порядке.

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Немаловажным остается вопрос, когда проходить техосмотр на новом автомобиле.

По закону, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, легковые, мотоциклы и другие мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы не старше трех лет в прохождении техосмотра не нуждаются.

После того, как пройдет трехлетний срок с года их выпуска, процедура прохождения технического осмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, массой не более 3,5 тонн, когда их собственниками являются физические лица.

Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Если машине от 3 до 7 лет, то проходить ТО нужно раз в два года. После 7 лет — один раз в год.

Когда нужна диагностическая карта

Диагностическая карта является важным документом для оформления полиса ОСАГО. Ее можно считать аналогом талона технического осмотра.

Отличительной особенностью выступает ее содержание, сведения о состоянии узлов и агрегатов авто более подробные.

А самое главное — заключение о том, соответствует ли транспортное средство особым требованиям и стандартам, которые утверждены в европейских странах.

Изменения в законодательстве позволяют отказаться от прохождения технического осмотра, если возраст машины меньше 3 лет. В 2021 году и без диагностической карты на новый автомобиль можно оформить полис ОСАГО.

Процедура оформления диагностической карты существенно изменилась:

1. Сейчас ГИБДД не принимают участие в ТО. За это отвечают авторизованные станции. Их сотрудники должны проводить тщательный осмотр машины, а результаты заносить в два бумажных и один электронный экземпляры диагностической карты.
2. Один экземпляр отдается владельцу авто, все сведения в электронном виде оператор вводит в систему ЕАИСТО.
3. Если человек потеряет диагностическую карту, он не столкнется с такими проблемами, с которыми ему пришлось бы столкнуться при потере договора купли-продажи автомобиля. Автовладелец может получить дубликат диагностической карты даже в день обращения после внесения государственной пошлины.

Несмотря на то, что диагностическая карта на новый автомобиль не обязательна, со страхованием машины по полису ОСАГО не стоит долго затягивать. Обязательное страхование всегда дает возможность чувствовать себя спокойно и уверенно на дороге.

Иногда возникают ситуации, когда получение диагностической карты на новый автомобиль может оказаться необходимым.

В случае купли-продажи будущий владелец может настаивать на проведении техосмотра для уверенности в том, что его новая собственность находится в отличном состоянии.

Нюансы, о которых следует знать

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле уже понятно, но существуют некоторые нюансы, о которых не помешает знать каждому владельцу транспортного средства:

1. Возраст машины определяется не годом начала эксплуатации, а годом ее выпуска.
2. На практике может возникнуть ситуация, когда некоторые страховые компании требуют диагностическую карту. Они обосновывают это тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу авто не выплатят, поскольку он не предоставил им подтверждение исправности машины — диагностическую карту. Данное требование не является законным, поэтому правильным решением станет выбор другой страховой компании.
3. Если водитель планирует выезжать на новом авто за пределы РФ, важно обратить внимание на требования международных конвенций. Так как одним из документов, что необходимо предъявлять на таможенных постах является диагностическая карта, которая подтвердит исправность транспортного средства. Иногда таможенникам не достаточно этого документа и они могут провести техосмотр на месте проверки с помощью специального оборудования.
4. Кроме вышеперечисленного, важно обращать внимание на технический износ. Состояние автомобиля зависит от манеры езды, качества эксплуатации и других обстоятельств.

Всегда нужно помнить о том, что при наличии серьезной неисправности, которая не была выявлена по той причине, что до трехлетнего возраста автомобиля техосмотр не проводился, машина может нанести значительный вред участникам дорожного движения.

Поэтому специалисты советуют все же проходить ТО автомобиля для собственного спокойствия.

В соответствии с законодательством, прохождение техосмотра на новый автомобиль не требуется. Наличие диагностической карты проверять никто не будет.

При заключении договора ОСАГО, страховые организации тоже не имеет права ее требовать. Диагностическая карта на новый автомобиль может понадобиться только при его продаже.

Видео: Когда нужно проходить техосмотр после постановки авто на учёт?

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?

Транспортные средства у которых срок действия истёк ранее 1 февраля 2021 и те, которые должны проходить техосмотр впервые в этом году(легковые 2017 года выпуска, грузовые и автобусы) – попадают под новые правила и должны пройти новую процедуру техосмотра с фотофиксацией.

Легковые автомобили:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т.:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.; прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов; прицепы и полуприцепы к ним:

• Раз в 6 месяцев

Такси, автобусы и оборудованные для перевозки людей грузовые ТС с числом пассажирских сидений более 8:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Учебный транспорт:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Вопросы по прохождению техосмотра

Рассмотрим наиболее частые вопросы по прохождению технического осмотра ТС.

Вопрос 1: “Год выпуска легкового ТС по ПТС 2017 г., но куплена/ввезена машина в 2018 г., надо ли проходить техосмотр в 2021 году?”
Ответ: “Если год выпуска машины по ПТС 2017 год, то автомобилю необходимо пройти технический осмотр в 2021 году. Первые 4 года новому ТС не требуется проходить техосмотр (2017, 2018, 2019 и 2020 года) и отчет начинается от года выпуска по ПТС, т.о. автомобилю необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года, т.к. эксплуатировать авто не прошедшее техосмотр нельзя!”.

Купить ОСАГО выгодно

Вопрос 2: “Легковой автомобиль куплен в декабре 2017 года, когда проходить техосмотр?”
Ответ: “Месяц приобретения ТС не учитывается, отчет идет по календарному году и начинается с 01.01.2017. Таким образом ТС необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года”.

Вопрос 3: “Год выпуска автомобиля 2018г., когда мне необходимо пройти техосмотр?”
Ответ: “Первые 4 года легковому автомобилю не нужно проходить технический осмотр (2018, 2019, 2020 и 2021 – еще не закончился). Т.о. автомобилю необходимо будет пройти техосмотр до 01.01.2022”.

Вопрос 4: “На сколько будет выдана диагностическая карта, если год выпуска автомобиля 2011 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)г.?”
Ответ: “Т.к. автомобилю от 4-10 лет, то диагностическая карта будет выдана на 2 года”.

Вопрос 5: “ОСАГО еще действует, а вот техосмотр закончился, надо ли проходить технический осмотр, если ОСАГО подтверждает, что техосмотр у меня есть?”
Ответ: “Проходить техосмотр надо, т.к. согласно Федеральному Закону эксплуатировать транспортное средство, которое  не прошло технический осмотр нельзя!”

Вопрос 6: “При покупке автомобиля досталась действующая диагностическая карта от прежнего собственника, надо ли проходит техосмотр, если у машины новый собственник?”
Ответ: “Проходить техосмотр не требуется, диагностическая карта делается на автомобиль, а не на собственника.”

Вопрос 7: “Моя машина на гарантии и только что прошла ТО на 30000 км у дилера, но никакой диагностической карты мне не выдали, надо ли проходить технический осмотр?”
Ответ: “ТО на дилере и технический осмотр включают разные процедуры проверки ТС и никак не связаны. Если дилером не была выдана диагностическая карта, то проходить техосмотр надо.”

Всё о техосмотре: что это, когда и как его нужно проходить

Как проходит технический осмотр

Перед началом осмотра эксперт вносит в диагностическую карту данные автомобиля так, как они указаны в СТС или ПТС. Потом в его обязанности, согласно пункту 11 Постанов­ления Правитель­ства «О проведении техниче­ского осмотра транс­портных средств», входит подтверждение соответ­ствия авто­мобиля его иденти­фикаци­онным данным. Другими словами, он сверит заяв­ленные VIN и номера агрегатов с нанесёнными на авто­мобиль. И лишь затем сотрудник техосмотра заключает с водителем договор об оказании услуг и приступает к собственно осмотру.

Процедура включает в себя как визуальные проверки, так и инструменталь­ные замеры работо­способ­ности отдельных узлов. Весь процесс для личных легковых авто­мобилей, согласно установ­ленному законом регламенту, занимает не более 30 минут. Показатели, которым должен соответ­ствовать каждый проверяемый агрегат, указаны в особых Требованиях к транспортным средствам разных категорий и основаны на положениях техрегламента Таможенного союза. Вот наиболее характерные требования к состоянию автомобиля.

Тормоза. На диагностическом стенде производится замер тормозных сил, а также усилия на педали в момент торможения. Показатели тормозной силы колёс одной оси не должны различаться более чем на 20 процентов для дисковых механизмов и более чем на 25 процентов — для барабанных.

Не должно быть никаких подтеканий тормозной жидкости, коррозии, механических повреждений или трещин на трубках. Стояночный тормоз считается работо­способным, если удерживает машину неподвижно на 23-процентном уклоне.

Рулевое управление. Усилие на руле должно быть плавным при любом угле поворота «баранки», усилитель исправен, работает ровно. Суммарный люфт рулевого управ­ления не может превышать 10 градусов, а люфтов в шарнирах тяг и поворотных цапфах не допускается. Колонка не должна двигаться относительно кузова или рамы авто­мобиля (если иное не преду­смотрено конструкцией), на ней не может быть повреж­дений или трещин. Подтекание жидкости гидро­усилителя недопустимо.

Фары и фонари. На плафонах не должно быть никаких наклеек (в том числе цветных или «бронирующих» плёнок) и «ресничек». Головной свет только белый, задний — красный, все «поворот­ники» и повторители работают синхронно и светят только жёлтым. Запрещено менять тип источника света, если это не преду­смотрено конструкцией. Поэтому тип фар допуска­ется менять только целиком. Например, можно поставить свето­диодные от более дорогой версии вместо базовых «галогенок». Световой пучок ближнего света должен соответ­ствовать право­стороннему движению. Необходимые угол регулировки и сила света описаны в пунктах 3.8.4–3.8.8 приложения к техрегламенту.

Стеклоочистители и стеклоомыватели. Форсунки и дворники должны просто работать. Но не разрешено демонти­ровать заводские механизмы и, например, ставить один дворник вместо двух, и наоборот.

Шины и колёса. Все колёса и шины на них обязаны быть одинакового типа и конструкции. Размер­ность шин должна совпадать, если иное не преду­смотрено произво­дителем. Рисунок протектора едино­образный на всех четырёх колёсах, протектор изношен равно­мерно с остаточной глубиной не менее 1,6 мм. Если резина с шипами, то на всех колёсах. Сами диски должны быть без трещин, со всеми гайками.

Двигатель и его системы. Запрещены подтекания масла и охлаждающей жидкости. Замер токсич­ности выхлопа проводят при 2000 об./мин, а допустимое содер­жание вредных веществ зависит от конструкции двигателя и его экологиче­ского класса и должно соответ­ствовать текущим требованиям Совета Евразийской экономи­ческой комиссии. Проводится диагно­стика работы двигателя, в ходе которой не должны появляться ошибки или загораться соответ­ствующие сигнальные лампы на щитке приборов. Максимальный уровень шума выхлопных газов у легковых авто­мобилей — 96 дБ при замере на расстоянии полметра от патрубка.

Стёкла и зеркала. Ветровое стекло должно быть без трещин и потёр­тостей стороны водителя, без накладок и наклеек (исключение — свето­защитная полоса в верхней части шириной до 140 мм), со свето­пропускной способ­ностью не менее 70 процентов (тот же показатель и для передних боковых зеркал). Зеркал заднего вида должно быть столько, сколько установлено на заводе.

Замки, фиксаторы и регуляторы. Все устройства — от замков дверей и регулировок кресел до «крутилок» кондици­онера и печки — должны работать. То же относится и к клаксону, причём при нажатии он может издавать только монотонный звук. Все ремни безопас­ности должны быть на своём месте, неповреж­дённые и непорван­ные, в замках не должно быть заглушек. Если произ­водителем преду­смотрено устройство для буксировки прицепа, оно должно быть исправно и соответ­ствовать заводской конструкции.

Нужно ли проходить техосмотр на новую машину?

Покупка нового автомобиля — это волнительный момент в жизни любого начинающего автомобилиста. Но одновременно с чувствами радости и гордости приходит осознание ответственности, а также возникает масса вопросов юридического характера: как правильно поставить авто на учет, где оформлять ОСАГО, как обезопасить транспортное средство от повреждения и угона и пр. На многие из этих вопросов мы уже давали ответы на страницах нашего портала Vodi.su, в сегодняшней же статье попробуем разобраться, нужно ли проходить техосмотр на новую машину.

Сроки прохождения техосмотра на новые авто в 2018 году

Начнем с того, что понятия «новый» или «старый» автомобиль в законе отсутствуют. Вне зависимости от возраста машины она должна соответствовать определенному набору технических требований, соблюдение которых гарантирует ее безопасную эксплуатацию как для самого владельца, так и для других участников дорожного движения.

Как известно, любые агрегаты и узлы, входящие в систему автотранспортного средства, рассчитаны на определенный ресурс. Будет вполне правильным предположить, что недавно купленный в салоне автомобиль находится в прекрасном техническом состоянии. Согласно изменениям в законодательстве от 2011 года, для оформления полиса ОСАГО или КАСКО на новое авто предъявлять диагностическую карту не нужно.

Отсюда приходим к заключению — проходить ТО на новый автомобиль нет необходимости. Принято считать «новыми» автомобили, приобретенные в автосалоне, от момента выпуска которых прошло не более трех лет. Это важный момент. Чтоб определиться с датой прохождения первого техосмотра, смотрите не на дату заключения договора купли-продажи, а на дату производства, которая указана в ПТС.

Однако имеется ряд исключений, когда ТО для нового авто проходить можно и нужно:

• желание водителя — никто не запретит владельцу удостовериться в том, что авто находится действительно в исправном техническом состоянии;
• при выезде за рубеж на собственном автомобиле — для оформления «Зеленой карты», являющейся европейским аналогом нашего ОСАГО, нужно обязательно предъявить в страховую компанию диагностическую карту для подтверждения факта технической исправности машины;
• при возникновении серьезных неисправностей, появившихся в первые годы эксплуатации транспортного средства — это актуальная проблема для любителей агрессивного стиля вождения, или для тех, кто приобрел бюджетные авто производства того же Китая или отечественного автопрома;
• при продаже — если вы приобрели машину, попользовались ею некоторое время и желаете продать, придется оформлять диагностическую карту по всем правилам, поскольку новый собственник не сможет поставить авто на учет.

Напомним, мы сейчас говорим о легковых авто, которые используются для личных нужд. По регламенту первый ТО новые автомобили проходят через три года с момента выпуска. Еще раз акцентируем внимание на важном моменте: при прохождении техосмотра учитывают не дату покупки, а дату выпуска.

К примеру, если вы в 2017 году купили машину, которая была выпущена в конце 2015 года, то первый техосмотр нужно проходить не в 2020 году, а в 2018. Если не придерживаться данного требования, то в случае ДТП вам может быть отказано в выплате компенсации или проведении бесплатного ремонта по причине того, что диагностическая карта оформлена неправильно или просрочена.

Периодичность прохождения ТО для разных ТС

Купив авто в автосалоне для личного пользования, водитель проходит первый ТО через три года после даты производства. На протяжении же первых трех лет эксплуатации для оформления ОСАГО достаточно предъявлять ПТС, в котором указан год выпуска. Далее ТО повторяются со следующей периодичностью:

• по достижении трех лет — через каждые два года;
• по достижении семи лет — через год.

Поскольку средний срок владения транспортным средством в развитых странах, в том числе и в РФ, не превышает 5-8 лет, то и плановую диагностику проходить за эти 8 лет придется всего 4 раза.

Диагностика проходит по обыкновенной процедуре. В ней не принимают участие инспекторы ГИБДД. На официальном сайте Российского Союза Автостраховщиков РСА) можно найти перечень аккредитованных СТО для вашего региона. Техперсонал проверяет на исправность различные системы автомобиля, а затем эксперт собственноручно подписывает и выдает вам диагностическую карту. Ее с данного момента обязательно нужно предъявлять для оформления ОСАГО или КАСКО. При обнаружении каких-либо критических неисправностей карта не будет выдана до момента их устранения.

По такой же схеме и в той же периодичности проходят диагностику грузовые авто весом до 3,5 тонны, мотоциклы и другие мототранспортные средства. Если же говорить про грузовики весом более 3,5 тонны, а также пассажирский транспорт, то по регламенту техосмотр они обязаны проходить раз в полгода, вне зависимости от возраста и даты выпуска. Мера эта вполне оправдана, поскольку рейсовый транспорт наматывает значительно больше километража, чем легковые авто, приобретенные частным лицом.

Нюансы

При утере диагностической карты волноваться не стоит, поскольку она оформляется в трех вариантах: для владельца, техэксперта и в электронном варианте для базы ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра). С помощью этой базы можно проверить достоверность карты, заполнив нужные поля:

• VIN-код;
• регистрационные номера;
• номер кузова и рамы;
• серию и номер диагностической карты.

Зачастую возникают ситуации, когда агенты страховых компаний при мелких ДТП требуют у владельца нового автомобиля диагностическую карту. Они это мотивируют тем, что без карты невозможно установить, является ли данное повреждение приобретенным в данном ДТП или было ранее. Такие требования не являются законными, и если вам отказывают в выплатах, вы имеете полное право подавать жалобу на агента выше стоящему руководству данной СК, или напрямую в РСА.

Нужна ли диагностическая карта на новый автомобиль?

Проверка необходимости наличия ТО для заключения ОСАГО

Год от даты выпуска автомобиляПервый годВторой годТретий годЧетвертый годПятый годШестой год и более

Категория«А», «В» (кроме такси, обучение вождению)«С», «D»; «В» такси, обучение вождению; Трамваи**, Троллейбусы**Тракторы, спецтехника, самоходки, иное – техника с ПСМ (при количестве посадочных места менее 8)С целью использования «Перевозка опасных грузов; Тракторы/спецтехника с количеством посадочных мест более 8*

* Не требуется, потому что проходят ТО чаще 1 раза в год

Напоминаем, что даты прохождения технического осмотра считаются целыми годами. То есть, например, если ТС категории «С» 2020 года выпуска, будет приобретено в январе 2021 года, то для заключения ОСАГО ему сначала надо пройти техосмотр, поскольку с года выпуска прошел 1 год.

Аналогом талона техосмотра можно считать диагностическую карту. Но считать карту абсолютно тождественной талону будет неправильно. Тут принципиальная разница в объеме информации: в карте больше сведений о техническом состоянии узлов и агрегатов автомобиля. Кроме того, имеется заключение, фиксирующее соответствие транспортного средства утвержденным стандартам ЕС и существующим требованиям. Получить карту можно у оператора ТО, которые и проводили техосмотр. Сами карты не имеют единой формы, поэтому могут отличаться внешним видом. Они едины в содержании. А его диктует ПТО..

Владелец собственного ТС по новым правилам имеет право не проходить техосмотр в том случае, когда его автомобиль не старше трех лет. Те же нововведения разрешают приобретать страховой полис по ОСАГО и без наличия диагностической карты. На этом исключения заканчиваются: во всех остальных случаях ТО обязателен, хотя и произошли существенные изменения в порядке его прохождения. В том числе и такое: теперь ГИБДД не причастна к техосмотру.

Диагностическая карта для нового автомобиля

По новым правилам, прохождение техосмотра в прямой зависимости от категории автотранспорта и года его выпуска. Эти два показателя лежат в основе разновидности техосмотра. Но для многих этот момент остается неясным и они интересуются: если автомобиль только что сошел с заводского конвейера и сразу же был приобретен, необходим или нет техосмотр?

Следующую информацию стоит усвоить и запомнить: законодательством (ФЗ No 170-ФЗ) первые три года освобождают новый автомобиль от техосмотра. Это относится

• мототранспорту;
• легковым авто;
• прицепам и полуприцепам;
• малотоннажным грузовикам до 3,5 т.

Один из наиболее част задаваемых вопросов: нужна ли диагностическая карта на новую машину? Диагностическая карта оформляется только после техосмотра. А по вступившим в силу правилам владельцы тех категорий новых авто, о которых шла речь выше, имеют право не получать диагностическую карту. Полноправным документм является ПТС или свидетельство про право собственности транспортного средства с обязательным указанием года выпуска. Это полноправное основание, чтобы автовладелец был освобожден от прохождения техосмотра..

Новые правила диктуют обязательное прохождение техосмотра для получения полиса ОСАГО. И тут тоже может возникнуть вопрос у тех, кто стал владельцем нового автомобиля: если они освобождены от ТО, не станет ли это мотивом для отказа страховщика в предоставлении страховки?

Ответ в части 3 ст. 15 ФЗ «Об ОСАГО»: здесь есть список нормативных документов, необходимых при оформлении страховки. Присутствует в нем и диагностическая карта. Но в этом же пункте имеется ссылка, указывающая на ряд исключений, когда ТО не обязателен по закону.

Если проанализировать вышесказанное, вывод напрашивается один: страховщики явно превышают свои полномочия, требуя при оформлении страховки диагностическую карту той машины, которая официально освобождена от прохождения технического осмотра.

О каких подводных камнях в воде страхования надо знать автовладельцу?

Насколько машина новая, свидетельствует дата, год ее выпуска, а не момент начало пробега. И если нет еще трех лет с даты выпуска, страховщики не должны, у них такого права, чтобы требовать и ТО, и диагностическую карту. Не согласны, настаивают на своем? Их надо просто сменить. Но надо знать о важных деталях, важных, когда владелец автомобиля выезжает за пределы РФ. При прохождении таможенного досмотра сотрудники таможни, засомневавшись в исправности автомобиля, имеют право потребовать карту. В этом случае техосмотр можно пройти там же, с использованием необходимого оборудования, которым оснащены такие пункты. Что касается технического износа, его могут спровоцировать различные факторы: способ управления, интенсивность эксплуатации и т.п. Возможен и заводской брак, который не выявлен в течение трех лет, освобождающих авто от проверки. Поэтому техосмотр в это официально разрешенное окно « 3 года с момента выпуска без проверки» лишним не будет, а от ДТП может уберечь. И придаст лишнюю уверенность водителю.

Много хлопот процедура не доставит. И автодилеры обоснованно стараются выдать трехгодичную гарантию на транспортное средство. А спустя этот срок, техосмотр можно будет пройти там же, где автомобиль покупался. В плане контроля за техническим состоянием авто уже установился порядок: транспортное средство, его исправность находятся под контролем..

Подводя итог, делаем вывод: действующие законодательство освобождает новое транспортное средство от прохождения техосмотра. Никто не имеет права проверять и требовать наличие диагностической карты. В полной мере это относится и представителям различных страховых компаний, оформляющим договор ОСАГО.

Когда нужно проходить техосмотр на новой машине по закону?

Данное мероприятие позволяет обнаружить все неисправности, поломки по широкому спектру параметров. Оценив работоспособность, специалисты выписывают положительное или отрицательное заключение. Не пройдя техосмотр (ТО), владельцу дается 20 дней, чтобы устранить неполадки и повторить процедуру. Когда машина соответствует требованиям, водитель получает карту диагностики. Правила распространяются на всех, кто желает уточнить, когда надо проходить ТО на новые ТС.

Согласно законодательству, такие автомобили освобождаются от техосмотра на 3 года. Однако следует знать обо всех тонкостях.

При оценке авто также учитывается возраст и статус машины. Раньше в обязательном порядке требовалась страховка от хозяев. Сегодня при прохождении ТО ее предъявлять не надо. Исчисляя периодичность, в учет входит и год выпуска ТС. К примеру, если авто выпущено в 2017 г., то последующий осмотр машины осуществляется в 2021 г.

Читайте также: Можно ли пройти техосмотр автомобиля заранее

Отсчет периода действия ТО начинается со дня прохождения первого техосмотра. Если по каким-либо причинам автовладельцу надо получить соответствующую карту до того, как окончится срок действия предыдущего осмотра, он вправе это осуществить раньше по стандартному принципу.

Какова же периодичность прохождения ТО на новом ТС? По законодательству грузовые машины, масса которых до 3,5 тонны, легковушки, мотоциклы и иная мототранспортная техника, прицепы не старше трехлетнего возраста в ТО не нуждаются. По окончании этого периода процедура приобретает постоянный характер.

Читайте также: Периодичность прохождения техосмотра автомобиля в России

Так, осмотр нового авто требуется лишь спустя три года со дня выпуска. Когда ТС 3-7 лет, прохождение ТО требуется раз в 24 месяца. После семи лет должны проходить ежегодно.

Диагностическая карта – важный документ, который считается аналогом талона техосмотра. Отличается лист информацией, содержащейся в нем. Данные о состоянии авто более детальные. Карта представляет собой бланк (формат А4) с разграниченной таблицей, куда вносятся итоги ТО. При проведении такой проверки оцениваются все узлы, критерии авто, отвечающие за безопасность использования машины.

Срок действия бумаги зависит от статуса ТС:

• машины до 7 лет – два года;
• авто, эксплуатируемое для перевозки пассажиров – 6 месяцев;
• семь и более лет – один год.

Карта диагностики нужна для получения полиса ОСАГО. Но носить ее с собой постоянно не требуется, поскольку страховка внесена в базу данных, что позволяет сотрудникам заинтересованных органов найти информацию о ее наличии.

Ответственность за прохождение ТО несут уполномоченные станции. Специалисты детально изучают состояние автомобиля, результаты отображают в двух бумажных и электронном виде карты диагностики. В случае потери бланка, особых проблем у гражданина не возникнет. Хозяин ТС может получить копию после уплаты госпошлины.

Учитывая, что диагностический документ на новую машину необязателен, с оформлением страховки лучше не затягивать. Полис ОСАГО позволяет быть уверенным и спокойным при передвижении по дорогам.

Случается, что получение карты на новое ТС становится необходимостью. В процессе купли/продажи будущий хозяин может потребовать проведение ТО, чтобы удостовериться в хорошем состоянии новой собственности.

Читайте также: Как проверить техосмотр по номеру автомобиля

Детали, которые следует знать автовладельцам ТС:

1. Возраст автомобиля начинается с года ее производства, а не начала использования.
2. В жизни может случиться, когда страховая компания требует предоставить карту диагностики, даже если авто новое. Обосновывается ситуация тем, что при аварии ущерб хозяину не возместят, так как он не владеет документом, подтверждающим исправность ТС. Такое поведение не считается правомерным. Лучше выбрать другую страховую организацию.
3. Когда автовладельцем планируется путешествие за пределы страны, следует уточнить международные требования. Поскольку на таможне надо предъявить диагностическую карту, чтобы подтвердить отличное состояние машины. Бывает, что пограничникам этого бланка недостаточно, тогда они могут осуществить оценку авто на месте, применяя специальное оборудование.

Помимо вышеизложенных критериев, следует не забывать о техническом износе. Состояние транспортного средства во многом зависит от навыков вождения, манеры ухаживать за авто и иных факторов.

Также важно понимать, что наличие глобальной неполадки, которая не обнаружена из-за того, что техосмотр для новых машин до трех лет не требуется, ТС может стать причиной нанесения вреда здоровью водителя и иных участников движения. Когда есть неуверенность в технической исправности машины, лучше пройти обследование, не дожидаясь истечения срока ТО.

Таким образом, законодательство не требует оценку нового авто до 3-х лет. Карта диагностики может быть нужна лишь при продаже машины.

Внимание! В рамках нашего портала вы можете получить консультацию опытного юриста совершенно бесплатно. Все что нужно, это оставить ваш вопрос в форме ниже. Обращайтесь!

Нужно ли проходить обязательный техосмотр на новой машине

Сергей Петрович

Как и нужно ли проходить техосмотр на новой машине?

Новый автомобиль предполагает идеальное техническое состояние. А техническое освидетельствование (техосмотр) как раз и нужен для выявления недостатков транспортного средства, при которых езда на машине может быть небезопасна для остальных участников дорожного движения.

 

Давайте разберемся, нужно ли проходить техосмотр на новой машине?

 

 

Как долго автомобиль считается новым

 

После покупки новой машины в автосалоне, на неё дается гарантия того, что авто полностью исправно и соответствует стандартам. Если к новому автомобилю применять обязательное правило о техническом осмотре ежегодно, то это было бы как минимум странно.

 

Завод-изготовитель и так удостоверяет факт того, что автомобиль не имеет поломок, не позволяющих его безопасно эксплуатировать. Вряд ли кто-то стал бы покупать новую машину, не соответствующую правилам безопасности дорожного движения.

 

Таким образом, законодатель делает вывод о том, что для новых машин проведения техосмотра не требуется. Но как решить, новый автомобиль или нет?

 

В салоне или на заводе автомобиль до момента продажи может стоять некоторое, иногда длительное, время. Его некоторые детали неизбежно изнашиваются и приходят в негодность даже без эксплуатации. Как быть в таких случаях.

 

По закону автомобилю не нужно проводить технический осмотр три года, но не с даты покупки, а с даты изготовления. На это потенциальному покупателю требуется обратить особое внимание.

 

Простоявший на заводе пару лет автомобиль уже через год после покупки, то есть как и в случаях с подержанными авто, придётся отправлять не техническое освидетельствование. 

 

 

Вопросы со страховыми компаниями

 

В настоящее время, застраховать машину можно только с наличием на руках результатов техосмотра. Но на новые машины это правило не распространено.

 

Если государство не требует прохождения освидетельствования новой машины, не должны выдвигать такие требования и сотрудники страховых компаний.

 

Во всех случаях, если Вашу машину, только что купленную, не хотят страховать, ссылаясь на то, что без диагностической карты делать этого нельзя, ссылайтесь на закон и требуйте заключения с Вами договора страхования без техосмотра. Действия страховой вполне можно обжаловать в суде.

 

Убедиться в том, что Ваш новый автомобиль исправен можно самостоятельно. На весь срок гарантии действует правило бесплатной диагностики в специальных автоцентрах.

 

Обратившись туда, специалисты дадут оценку состояния машины, в случае поломки сделают гарантийный ремонт, что, как правило, тоже не требует затрат.

Нью-Йорк DMV | Об инспекции штата Нью-Йорк

Когда вам требуется проверка безопасности

Все транспортные средства, зарегистрированные в штате Нью-Йорк, должны проходить проверку безопасности на станции технического осмотра, имеющей лицензию DMV

• каждые 12 месяцев
• при переходе права собственности на транспортное средство

A на вашем автомобиле должна быть размещена действующая контрольная наклейка. Срок действия проверок истекает в последний день месяца, указанного на наклейке с осмотром.

Если ваш автомобиль не прошел действующий техосмотр

• , вы не можете продлить регистрацию
• вы можете получить штраф
• вы можете получить штраф за парковку

Проверка выбросов

Большинство транспортных средств также должны получить выбросов проверка (или проверка выбросов дизельного топлива) во время проверки безопасности.

См. Страницу Нью-Йоркской программы техосмотра автомобилей (NYVIP2). Вы можете найти дополнительную информацию в этих брошюрах.

Найти пункт инспекции

На лицензированных станциях есть желто-черный знак с надписью «Официальный пункт инспекции».На станциях техосмотра мотоциклов есть сине-оранжевый знак.

Найдите пункт проверки
рядом с вами

Сборы

См. Таблицу сборов и групп проверок (PDF) (VS-77).

Что проверено

Брошюра DMV, Программа проверки безопасности транспортных средств и выбросов для легковых и легких грузовиков штата Нью-Йорк (C-50), перечисляет элементы оборудования, проверенные во время проверки безопасности, и описание проверки безопасности .

Я купил автомобиль у дилера

Дилер должен провести осмотр автомобиля в течение 30 дней с даты продажи и до доставки.

Я купил автомобиль у частного продавца (не у дилера)

Если вы покупаете или получаете автомобиль у кого-то, кроме дилера, зарегистрированного в DMV штата Нью-Йорк, вы получите продление для техосмотра, которое продлится долго 10 дней со дня регистрации.

Инспекция, выданная предыдущему регистранту, недействительна.

Я переехал в Нью-Йорк и зарегистрировал здесь свой автомобиль.

Если ваш автомобиль был зарегистрирован в другом штате, который выдает наклейку о техосмотре, вам не нужно немедленно осматривать свой автомобиль. Ваша проверка за пределами штата остается действительной до истечения срока ее действия или в течение одного года после даты регистрации, в зависимости от того, что наступит раньше. По истечении срока действия инспекции за пределами штата вы должны пройти техосмотр штата Нью-Йорк.

Если предыдущий техосмотр проводился в юрисдикции, которая не выдает стикер техосмотра, вы должны провести техосмотр вашего автомобиля в Нью-Йорке.

Мне нужно продление (я сейчас не в Нью-Йорке)

Если вы находитесь за пределами штата, когда срок вашей проверки истечет, вы можете подать заявление на продление. Во-первых, определите, является ли истекшая проверка за пределами штата нарушением закона в этом штате. Спросите у властей, предотвращает ли наклейка дополнительного места инспекции штата Нью-Йорк штраф за нарушение. Продление дает вам 10 дней с даты возвращения автомобиля в штат Нью-Йорк для прохождения техосмотра.

Подождите 14 дней, пока DMV обработает и отправит вашу наклейку с расширением по почте.Он понадобится вам, прежде чем вы вернете свой автомобиль в Нью-Йорк.

Чтобы получить продление, отправьте эту информацию по почте

• ваше имя и текущий почтовый адрес за пределами штата
• год и марка вашего автомобиля
• номерной знак транспортного средства
• номер контрольной наклейки и срок годности

С

по

NYS DMV
Бюро потребительских и бытовых услуг
Инспекционный дополнительный номер
PO Box 2700-ESP
Albany, NY 12220-0700

Получив наклейку с удлинителем, не наклеивайте ее на лобовое стекло, когда автомобиль находится в нерабочем состоянии.Храните наклейку и инструкции в своем автомобиле, чтобы показать их офицеру полиции другого штата. Наклейка не является гарантией того, что сотрудник полиции не выдаст вам штраф за нарушение правил дорожного движения.

В записях DMV штата Нью-Йорк не будет никаких записей об инспекции. Вы не можете продлить регистрацию, если в DMV нет записи о проверке в течение последних 12 месяцев. Если вам необходимо продлить регистрацию до прохождения инспекции штата Нью-Йорк, позвоните по телефону 518-486-9786.

После возврата автомобиля в штат Нью-Йорк

• напишите дату возврата автомобиля в Нью-Йорк на наклейке с продлением
• прикрепите наклейку к лобовому стеклу
• осмотрите автомобиль в течение 10 дней

наклейка для осмотра сошла с моего автомобиля

Вы можете снова прикрепить ее к лобовому стеклу с помощью прозрачной ленты или небольшого количества прозрачного клея.Помните, что инспекционная станция должна иметь возможность удалить наклейку во время следующей проверки.

Если наклейка непригодна для использования, вы можете повторно осмотреть свой автомобиль или заказать замену наклейки, используя форму «Запрос на замену наклейки для проверки» (PDF) (VS-118). Заполните форму и отправьте ее по адресу, указанному в форме.

Мне нужно заменить контрольную наклейку

Вы можете повторно осмотреть свой автомобиль или заказать замену наклейки, используя форму Запрос на замену контрольной наклейки (PDF) (VS-118).Заполните форму и отправьте ее по адресу, указанному в форме.

Нью-Йорк DMV | Программа проверки безопасности транспортных средств / выхлопов штата Нью-Йорк

Для автомобилей и легких грузовиков

Программа проверки безопасности транспортных средств штата Нью-Йорк помогает убедиться, что каждое транспортное средство, зарегистрированное в этом штате, соответствует минимальным стандартам безопасной эксплуатации на общественных улицах и автомагистралях. Кроме того, большинство транспортных средств подлежат проверке выбросов, чтобы уменьшить загрязнение воздуха.

Правильно обслуживаемое транспортное средство безопаснее, лучше работает, более эффективно расходует топливо и экономит деньги владельца. Вы можете помочь, выполняя собственные проверки безопасности оборудования между ежегодными проверками и следуя программе регулярного технического обслуживания автомобиля, рекомендованной производителем.

В этой публикации освещаются требования к безопасности и проверке выбросов для легковых и легких грузовиков. Другие автомобили, включая мотоциклы и прицепы, должны соответствовать другим требованиям для ежегодного осмотра.

ТРЕБОВАНИЯ К ОСМОТРУ АВТОМОБИЛЕЙ ШТАТА НЬЮ-ЙОРК:

По закону автотранспортные средства должны находиться в безопасном рабочем состоянии всякий раз, когда они движутся по общественной улице или проезжей части в штате Нью-Йорк.

Каждый автомобиль, зарегистрированный в штате Нью-Йорк, должен проверяться не реже одного раза в 12 месяцев. Осмотр должен проводиться до истечения срока действия текущей наклейки осмотра и всякий раз, когда транспортное средство регистрируется на другое имя.

Когда запрашивается осмотр транспортного средства, пункт техосмотра должен осмотреть любое транспортное средство, на которое он имеет лицензию для осмотра, или должен предоставить в письменной форме дату встречи в течение восьми рабочих дней.Если назначена встреча, станция может потребовать залог, который не может превышать плату за проверку.

Проверка должна проводиться на лицензированной станции техосмотра с официальным знаком и должна проводиться сертифицированным инспектором по автотранспортным средствам.

Если ваш автомобиль не прошел проверку на безопасность и / или выбросы, станция технического осмотра должна получить ваше разрешение перед началом любого ремонта.

От вас не требуется ремонт или повторный осмотр вашего автомобиля на станции, которая проводила первоначальный осмотр.Ваш автомобиль может быть доставлен в любую зарегистрированную ремонтную мастерскую, или вы можете произвести требуемый ремонт самостоятельно. Затем ваш автомобиль должен пройти новый техосмотр на выбранном вами пункте техосмотра, прежде чем будет выдана наклейка о техосмотре.

Это проступок со стороны инспектора, сознательно выдавшего или водителя, сознательно принявшего инспекционную наклейку, если не была проведена полная и надлежащая проверка.

ПУНКТЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОВЕРЕННЫЕ НА АВТОМОБИЛЯХ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВАХ

Ремни безопасности

Проверьте правильность работы и крепления.

• Модельные годы 1969 и новее — по одному ремню безопасности требуется для каждого сиденья
• Модельные годы 1967 и 1968 — требуются два передних ремня безопасности (включая место водителя), и один ремень безопасности требуется для каждого сиденья в другом месте в автомобиль
• Год выпуска 1965 и 1966 — требуются два ремня безопасности передних сидений (включая место водителя)

Контрольная лампа подушки безопасности вашего автомобиля будет проверена на правильность работы. Вы будете проинформированы, если контрольная лампа подушки безопасности автомобиля горит или не работает.Это всего лишь совет, а не повод для отказа.

Тормоза

Для проверки тормозов необходимо снять хотя бы одно переднее колесо.

• Резерв педали тормоза — педаль тормоза должна иметь 1/3 резерва
• Педаль тормоза гаснет — тормоз должен удерживаться в течение одной минуты без выцветания
• Блок силового тормоза — проверка правильности работы
• Главный тормозной цилиндр — проверка на утечку и исправность уровень жидкости
• Колодки дискового тормоза — проверьте состояние
• Накладки барабанного тормоза — толщина накладок должна быть не менее 1/16 дюйма на приклеенных накладках или не менее 1/32 дюйма над головкой заклепки на приклепанных накладках, без ослабленных или отсутствующих заклепок или накладка
• Тормозные барабаны и / или роторы — проверьте состояние
• Колесные цилиндры и / или суппорты — проверьте на утечку
• Все тормозные магистрали и шланги — проверьте на утечки, трещины, потертости, ограничения и неправильную опору
• Стояночный тормоз — проверка компонентов и функций
• Выравнивание тормозов — проверка автомобиля на прямую остановку без значительного тягового усилия колес

Рулевое управление, передняя часть, подвеска, ходовая часть, Рама и крепежные детали колес

Передняя часть в сборе — проверьте состояние

• Люфт рулевого колеса — проверьте на чрезмерный люфт
• Все рулевые тяги — проверьте на затяжку или заедание, чрезмерный износ и / или ослабление в деталях, включая рычаг холостого хода, центральный орган управления рычаг, концы рулевой тяги, концы тяги тяги, рулевые тяги и рычаги шатуна, коробка передач, поперечные валы, втулки, ступичные подшипники, рулевая колонка или опора вала рулевого колеса
• Усилитель рулевого управления — проверьте работоспособность, состояние ремня и отсутствие утечек
• Амортизаторы — проверьте крепления амортизаторов и наличие сломанных или отсутствующих амортизаторов.
• Пружины и торсионы — проверьте наличие провисания или поломки пружин, а также сломанных, отсоединенных, отсутствующих или погнутых торсионов или стабилизаторов поперечной устойчивости.
• Шасси / рама — проверка на наличие поломок. , трещины или сильная ржавчина в точках крепления подвески
• Крепеж колес — проверка на отсутствие или поломку деталей

Шины (кроме запасных) 9018 0

• Глубина протектора — должна быть не менее 2/32 дюйма при измерении в двух соседних основных канавках протектора, показывающих наибольший износ. выпуклости или узлы, а также любое обозначение ограниченного использования на шине
• Давление в шинах — вы будете проинформированы, если давление в шинах транспортного средства не соответствует рекомендациям производителя.Это всего лишь совет, а не повод для отказа.

Светильники

Все осветительные приборы должны быть одобренного типа и проверяться на работу, правильность установки, а также на наличие сломанных или отсутствующих линз. Боковые габаритные фонари, стояночные фонари и дополнительные мигающие поворотные фонари, установленные на боку автомобиля, не проверяются.

• Фары (ближний и дальний свет)
• Задние фонари
• Стоп-сигналы
• Сигналы поворота
• Задние фонари (1969 г. и новее)
• Фонари освещения номерного знака
• Предупреждение об опасности / четырехсторонний указатель поворота (1966 г. и новее)
• Указатель поворота

Лобовое стекло и другое стекло

• Все окна
• Проверить одобренное безопасное стекло или жесткий пластик и состояние
• Проверить тонировку окон
• Лобовое стекло
• Проверить наличие и состояние

Не допускаются трещины длиной 11 дюймов или более, если какая-либо часть трещины находится в пределах области, очищаемой дворником.

Стеклоочистители и щетки

(Без дворников заднего стекла и фар)

• Стеклоочистители — проверка наличия и работы
• Щетки — проверка состояния

Звуковой сигнал

Проверка монтажа и работы

Зеркала

Проверьте расположение зеркала на предмет правильности установки, трещин, разрывов и / или обесцвечивания.

• Модельный год 1970 и новее — необходимо иметь левое внешнее зеркало и внутреннее зеркало, либо и левое, и правое наружные зеркала
• Модельный год 1968 и новее — необходимо иметь левое внешнее зеркало
• 1967 и старше — обязательно иметь зеркало, которое является либо внутренним зеркалом, либо левым наружным зеркалом

Примечание: Любое транспортное средство, которое постоянно препятствует обзору через заднее окно (например, грузовик или фургон), должно иметь как левое, так и правое внешнее зеркало.

Утечки топлива

Любая утечка топлива, которая вызывает капание или скопление, недопустима.

ПРОВЕРКА ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЕЙ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ

Федеральный закон о чистом воздухе 1990 г. требует от штата Нью-Йорк проведения программы инспекций для сокращения вредных выбросов от большинства легковых и малотоннажных грузовиков. Проверка выбросов проводится одновременно с ежегодной проверкой безопасности. Транспортные средства, не прошедшие инспекцию выбросов, могут не пройти регистрацию или, если они уже зарегистрированы, регистрация не может быть продлена.

Проверка бортовой диагностики поколения II (OBDII). Большинство автомобилей с бензиновым двигателем 1996 года или новее, а также большинство транспортных средств с дизельным двигателем 1997 года или новее, имеющих полную массу транспортного средства (GVWR) менее 8 501 фунт, подлежат проверке на выбросы OBDII. Этот тест проверяет контрольную лампу неисправности (MIL), также известную как индикатор «проверьте двигатель», на предмет работы / освещения и проверяет результаты проверки бортовой системы диагностики выхлопных газов автомобиля.

Низкая расширенная проверка. Для большинства других транспортных средств требуется проверка выбросов «Low Enhanced», если только они не проходят проверку OBDII или не освобождены от всех проверок выбросов. Этот осмотр требуется для всех автомобилей, начиная с 1995 модельного года включительно, включая автомобили возрастом до 25 лет и весом 18 000 фунтов. или менее.

Каждая проверка выбросов для автомобилей с бензиновым двигателем подтверждает наличие и подключение необходимых устройств контроля выбросов.Это включает в себя проверку того, что крышка бензобака автомобиля присутствует, находится в хорошем состоянии и правильно сидит.

Следующие устройства контроля выбросов проверяются, если автомобиль изначально был изготовлен с ними:

• Каталитический нейтрализатор (CAT)
• Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR)
• Система принудительной вентиляции картера (PCV)
• Воздух система впрыска (AIS)
• Контроль выбросов паров топлива (EVAP)
• Ограничитель впуска топлива (FIR)
• Термостатический воздухоочиститель (TAC)

Вы можете помочь своему автомобилю пройти проверку на выбросы OBDII, поддерживая его в надлежащем состоянии.Если контрольная лампа неисправности автомобиля (MIL или индикатор «проверьте двигатель») указывает на возможную неисправность или другую проблему, обратитесь в надлежащий ремонт автомобиля. Ухоженный, исправно функционирующий автомобиль потребляет меньше топлива и производит меньше выхлопных газов.

Инспекция по выбросам дизельного топлива (испытание на дымонепроницаемость)

Большинство автомобилей с дизельным двигателем с полной разрешенной массой более 8500 фунтов зарегистрированы в столичном районе Нью-Йорка (одном из пяти округов с городом Нью-Йорк или округами Нассау). , Саффолк, Рокленд или Вестчестер) проходят испытание на дымонепроницаемость.

Контроль на основе регистрации (RBE)

Вы не можете продлить регистрацию транспортного средства, если у DMV нет компьютерной записи о том, что транспортное средство прошло требуемый контроль выбросов в течение последних 12 месяцев, или вы можете предоставить подтверждение проверки, предоставив копию отчет об осмотре транспортного средства.

Помощь потребителям

Если вас не устраивает качество осмотра или ремонта транспортного средства или услуги, предоставляемые дилером, сначала попытайтесь решить проблему с руководством компании.Записывайте все контакты с руководством, а также подробные сведения о проверке, ремонте или продаже. Копии заказов на работу и счетов-фактур являются доказательством ваших попыток решить проблему.

Если приемлемое решение не достигнуто и вы хотите подать жалобу, вы должны предоставить Отчет о жалобе на безопасность транспортного средства (PDF) (VS-35) вместе с любыми подтверждающими документами в Отдел по рассмотрению жалоб DMV Consumer & Facility Services. Чтобы подать жалобу в электронном виде, загрузите отчет о жалобе, доступный по указанной выше ссылке, на свое личное устройство.Прикрепите, а затем отправьте по электронной почте заполненный отчет, а также все подтверждающие документы по адресу [электронная почта защищена]. Обратите внимание, что сотрудники DMV свяжутся с вами по электронной почте.

Отдел рассмотрения жалоб
Бюро потребительских и бытовых услуг
Департамент автотранспортных средств
P.O. Box 2700-ESP, Albany, NY 12220-0700
Факс: (518) 486-4102
Телефон: 1-518-474-8943 (с 8:30 до 16:15, понедельник — пятница)
Электронная почта: [адрес электронной почты защищен]

ВАЖНО: Персонал DMV не будет расследовать жалобу до тех пор, пока не будет получен заполненный Отчет о жалобе VS-35.Департамент не расследует анонимные жалобы. Существует 90-дневный лимит на сообщение о происшествиях, связанных с ремонтной мастерской штата Нью-Йорк. Мы не можем принимать жалобы на ремонтные мастерские, превышающие 90-дневный лимит или 3000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). DMV не может разрешать споры относительно условий гарантий или гарантий производителя или третьих лиц. Если вы считаете, что у вас есть жалоба на Закон штата Нью-Йорк по лимонному закону, см. Жалобы на закон штата Нью-Йорк.

После того, как ваша жалоба будет подана, для ее рассмотрения будет назначен представитель службы поддержки потребителей (CSR) из DMV.Если CSR не сможет разрешить вашу жалобу, дело будет отправлено инспектору автомобильной промышленности для официального расследования и, возможно, слушания. В зависимости от жалобы этот процесс может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. Формы, адреса сертифицированных инспекционных станций в вашем районе и «Часто задаваемые вопросы» также доступны на веб-сайте DMV.

Для получения дополнительной информации см. Требования к осмотру

ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЕЙ ГОСУДАРСТВА НЬЮ-ЙОРКА
Mark J.Ф. Шредер, комиссар

C-50 (2/11) Отредактировано для Интернета 9/19

Вернуться в публикации DMV

Силы чистого воздуха Грузии, Силы чистого воздуха Грузии

См. Часто задаваемые вопросы

Какие автомобили должны быть протестированы? Что делать, если я покупаю новый автомобиль? Что если я покупаю подержанный автомобиль? Что делать, если я купил автомобиль за пределами области? Какие типы льгот и продлений доступны? Есть ли альтернативные виды топлива транспортные средства требуют проверки выбросов? Когда мне нужно проверить мой автомобиль? Что делать, если я только что переехал в один из 13 охваченных округов? Могу ли я использовать Отчет об инспекции транспортных средств (VIR) Джорджии дважды в год? Что делать, если я регистрируюсь мой автомобиль опаздывает? Что делать, если я регистрирую свой автомобиль раньше? Сколько стоит его осмотр? Где я могу его осмотреть? Какие тесты будут проводиться? Что, если мой автомобиль выйдет из строя? Что я могу сделать, чтобы подготовиться мой автомобиль для осмотра? Я временно приезжаю в Грузию из другого штата, мне нужно, чтобы мой автомобиль был осмотрен? Я обновил регистрацию онлайн, и он не запрашивал номер моего сертификата выбросов, мне нужно отправить его по почте? Где можно Я нахожу информацию о программе испытаний на выбросы в других штатах. s? Принимает ли Грузия проверки выбросов за пределами штата? Как рано я могу проверить свой автомобиль?

Какие автомобили нужно тестировать?

Для регистрации автомобиля 2021 года, если ваш автомобиль представляет собой автомобиль с бензиновым двигателем или малотоннажный грузовик 1997-2018 модельного года (полная масса автомобиля не более 8500 фунтов), зарегистрированный в Cherokee, Clayton, Cobb, Coweta, DeKalb, Douglas, Fayette. , Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Генри, Полдинг или округ Рокдейл, он должен пройти испытания на выбросы.

Три автомобиля последнего модельного года ежегодно освобождаются от испытаний на выбросы загрязняющих веществ. При регистрации в 2021 году сюда входят все автомобили 2019 года выпуска и новее.

Кроме того, автомобили старше 25 лет освобождаются от испытаний на выбросы загрязняющих веществ. Сюда входят автомобили 1996 года выпуска и старше для регистрации 2021 года. Просмотрите список всех автомобилей, которые не прошли испытания на выбросы.

Просмотр информации о статусе несоответствия (примеры включают автомобили серого рынка, автомобили в комплекте, хот-роды и транспортные средства, для которых владелец не может получить детали для ремонта автомобиля для прохождения проверки выбросов).

См. Требования к испытаниям на выбросы для регистрации 2020.

Новинка! См. Требования к испытаниям на выбросы для регистрации 2021 года.

Что нужно помнить:

• Год выпуска автомобиля определяется идентификационным номером автомобиля (VIN).
• Некоторые исключения и расширения могут применяться к вашему автомобилю (см. Ниже).
• Мотоциклы, внедорожники и дома на колесах не требуют испытаний на выбросы для регистрации.
• Автомобили с дизельным двигателем не требуют проверки на выбросы для регистрации.

Что делать, если я покупаю новый автомобиль?

Три автомобиля последней модели освобождены от испытаний на выбросы загрязняющих веществ. Для регистрации в 2021 году сюда входят все автомобили 2019 года и новее (2019, 2020 и 2021).

Что делать, если я покупаю подержанный автомобиль?

Если вы покупаете подержанный автомобиль, который будет зарегистрирован в покрытом округе *, продавцы, расположенные в зоне тестирования в 13 округах, должны убедиться, что транспортное средство проходит проверку на выбросы загрязняющих веществ в Джорджии во время продажи.Отчет об осмотре транспортного средства (VIR) может использоваться для первоначальной регистрации и одного продления регистрации, если он еще действителен.

* Чероки, Клейтон, Кобб, Коуэта, ДеКалб, Дуглас, Фейет, Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Генри, Полдинг и Рокдейл.

Продавцы не обязаны предоставлять покупателю бумажную копию VIR. VIR будет регистрироваться в электронном виде в офисе бирки. Покупатели могут просматривать сводку ВИР в Интернете.

Чтобы подать жалобу на продавца (находящегося в испытательной зоне 13 округов) за то, что он не прошел тест на выбросы во время продажи, перейдите в раздел «Формы и заявки» и заполните Форму жалобы о продаже подержанного автомобиля.

Если вы приобрели автомобиль, который не прошел проверку на выбросы, могут потребоваться значительные затраты на устранение причины сбоя или получение права на отказ.

В течение 12 месяцев автомобиль может быть продан несколько раз с одним и тем же действующим VIR.

Что делать, если я купил автомобиль за пределами области?

Если вы впервые регистрируете свое транспортное средство в покрываемом округе *, пожалуйста, свяжитесь с отделом бирки вашего округа, чтобы узнать о требованиях к регистрации.

* Чероки, Клейтон, Кобб, Коуэта, ДеКалб, Дуглас, Фейет, Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Генри, Полдинг и Рокдейл.

Примечание. Сохраните копию отчета о проезде транспортного средства (VIR) для дальнейшего использования.

Какие типы освобождений и продлений доступны?

Помимо отказов от ремонта, вы можете иметь право на определенные расширения или исключения из тестирования, например:

• Освобождение для пенсионеров — Пожилые люди в возрасте 65 лет и старше, чьи автомобили соответствуют определенным дополнительным требованиям, могут иметь право на освобождение для пенсионеров.
• Продление за пределами зоны обслуживания — Если вы и ваш автомобиль временно находитесь далеко за пределами района метро Атланта, потому что вы студент, военнослужащий или имеете деловые обязанности, вы можете иметь право на продление за пределами места жительства.
• Старинные коллекционные автомобили — Транспортные средства возрастом 25 лет и старше освобождаются от испытаний на выбросы загрязняющих веществ. При регистрации в 2021 году сюда входят автомобили 1996 года выпуска и старше.
• Если ваш автомобиль не проходит ежегодную проверку на выбросы выхлопных газов, подготовьте все соответствующие налоги и сборы.Затем посетите местный отдел регистрации графства для получения информации о возможном невозобновляемом 30-дневном продлении вашей регистрации в соответствии с OCGA 40-2-20.

Просмотрите список всех транспортных средств, которые не прошли испытания на выбросы.

Требуется ли проверка выбросов для автомобилей с альтернативным топливом?

Специальные автомобили, работающие на альтернативном топливе, — это автомобили, которые могут работать только на альтернативном топливе и не могут работать на бензине. Эти автомобили не требуют проверки выбросов.

Следующие автомобили считаются транспортными средствами, работающими на альтернативном топливе и не требующими проверки выбросов:

• Специализированные типы транспортных средств, которые работают только на:
  • Природный газ
  • Пропан
  • Аккумулятор Электричество
  • Водород

Следующие автомобили не являются автомобилями, работающими на альтернативном топливе, и поэтому требуют проверки выбросов (Примечание: это не полный список):

• Гибриды
  • Ford Escape
  • Honda Insight
  • Honda Civic
  • Хонда Аккорд
  • Лексус RX
  • Меркурий Маринер
  • Тойота Хайлендер
  • Тойота Приус

Двухтопливные автомобили

Транспортные средства, работающие на двух видах топлива, которые могут работать на альтернативном топливе (пропан или природный газ) или на бензине, должны испытываться на бензине, даже если автомобиль всегда работает на альтернативном топливе.

Примечание. Любое транспортное средство, способное работать на бензине, требует проверки на выбросы.

DOR теперь занимается исключительно определением транспортных средств, имеющих право на использование альтернативного топливного ярлыка. Для получения дополнительной информации по этому вопросу свяжитесь с отделом автотранспортных средств по телефону 1-855-406-5221 или в отношении налоговых льгот по подоходному налогу, свяжитесь с отделом обслуживания налогоплательщиков по телефону 1-877-423-6711 с 8:00 до 4:00. : 30 вечера EST, с понедельника по пятницу, кроме праздников.

Для форм и другой информации посетите их веб-сайт www.dor.georgia.gov.

Когда мне нужно пройти техосмотр?

Ваш автомобиль должен проходить испытания каждый год до даты его регистрации (дня рождения владельца автомобиля). Для регистрации в 2021 году испытания на выбросы освобождаются от испытаний на выбросы трех последних годов выпуска, включая автомобили 2019 года выпуска или новее.

Транспортные средства старше 25 лет освобождаются от уплаты налога. Для регистрации в 2021 году сюда входят модели 1996 года и старше.Вкладыш для продления регистрации содержит информацию о продлении регистрации.

Тестировать рано. GCAF рекомендует пройти техосмотр за четыре-шесть недель до даты продления регистрации. Транспортные средства можно проверить заблаговременно, если владелец транспортного средства не будет находиться на территории во время регистрации. Напоминаем, что проверка выбросов действительна в течение 12 месяцев или одного продления регистрации одним и тем же владельцем. GCAF рекомендует связаться с вашим центром регистрации, чтобы определить, разрешат ли они продление регистрации до обычного периода продления (более чем за 60 дней до даты продления регистрации автомобилиста, которая является днем ​​рождения владельца).

Что делать, если я только что переехал в один из 13 покрываемых округов?

Как правило, вы должны сдать свой автомобиль на проверку и зарегистрировать в течение 30 дней после переезда в один из 13 покрываемых округов.

Если вы только что переехали в один из 13 охваченных округов * из округа Джорджии, где испытания на выбросы не требуются, и ваш автомобиль имеет действующую регистрацию в штате Джорджия, действующий сертификат выбросов не потребуется до даты следующего срока продления регистрации.

Если вы новый житель Грузии: Вы должны зарегистрировать свой автомобиль в Грузии. Прежде чем вы сможете зарегистрироваться, у вас должны быть действующие водительские права или удостоверение личности штата Джорджия. Вы должны подать заявление на получение водительских прав в Джорджии и зарегистрировать свой автомобиль в течение 30 дней с момента получения статуса резидента Грузии. Чтобы получить лицензию, посетите веб-сайт Департамента обслуживания водителей Джорджии. Чтобы получить помощь в регистрации автомобиля, посетите веб-сайт Департамента доходов Джорджии.

* Чероки, Клейтон, Кобб, Коуэта, ДеКалб, Дуглас, Фейет, Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Генри, Полдинг и Рокдейл.

Могу ли я использовать отчет о техосмотре автомобиля (VIR) дважды в год?

Нет. Результаты теста действительны в течение 12 месяцев или одного продления регистрации, но только одним и тем же владельцем.

Регистрации вновь приобретенных подержанных автомобилей: Если автомобилист покупает подержанный автомобиль с действующим проходящим VIR, этот VIR (от предыдущего владельца) может быть использован для первоначальной регистрации и может быть использован для продления регистрации нового владельца, поскольку до тех пор, пока тест еще действителен (не более 12 месяцев).Учитывается только самый последний VIR.

Что делать, если я регистрирую свой автомобиль поздно?

Если ваш автомобиль не регистрировался в течение нескольких лет и вы регистрируетесь с опозданием на предыдущий год, 2020, автомобиль необходимо будет протестировать сейчас для позднего продления и еще раз для текущего продления в 2021 году.

Если автомобиль не регистрировался в течение нескольких лет, а вы регистрируетесь в текущем, 2021 году, транспортное средство нужно будет протестировать только один раз, чтобы вернуть его в обычный цикл тестирования.Что требуется в случае поздней регистрации, остается на усмотрение биржи. Для получения конкретной информации о регистрации вашего автомобиля обратитесь в свой отдел тегов.

Что делать, если я зарегистрирую свой автомобиль раньше срока?

GCAF рекомендует испытать автомобиль за четыре-шесть недель до даты продления регистрации; однако при необходимости автомобиль может быть испытан раньше. Отчет об осмотре транспортного средства (VIR) действителен в течение 12 месяцев или одного продления регистрации одним и тем же владельцем.GCAF рекомендует связаться с вашим центром регистрации, чтобы узнать, разрешат ли они продление регистрации до обычного периода продления (более чем за 60 дней до даты продления регистрации автомобилиста, которая является днем ​​рождения владельца).

Сколько стоит осмотр моего автомобиля?

Инспекция выбросов стоит до 25 долларов, и размер сбора указан на знаке проверки выбросов на станции.

Где я могу проверить свой автомобиль?

Чтобы получить полный список всех точек тестирования транспортных средств, просмотрите раздел «Пункты тестирования» или щелкните ссылку.Советы по тестированию:

• Вы не обязаны проходить техосмотр в округе, где зарегистрирован ваш автомобиль.
• Перед проверкой прогрейте двигатель, чтобы убедиться, что оборудование для контроля выбросов работает должным образом.
• Вы имеете право наблюдать за проведением проверки.

Какие тесты будут проводиться?

Все автомобили будут проходить техосмотр из трех частей:

• Тест OBD для проверки истории эффективности контроля выбросов в автомобиле (узнайте больше о тестировании OBD).
• Осмотр крышки топливного бака для проверки герметичности.
• Визуальный осмотр каталитического нейтрализатора на предмет вскрытия или снятия.

Инспектор может отклонить транспортное средство для тестирования, если оно считается небезопасным для тестирования. Если проверка уже началась, когда проблема безопасности обнаружена, инспектор может взимать полную стоимость проверки.

Что делать, если мой автомобиль выйдет из строя?

Транспортные средства в хорошем состоянии обычно проходят испытания на выбросы в первый раз, за ​​исключением случаев, когда имеется неисправный компонент, который не был отремонтирован, или дефект производителя.Стандарты были установлены с учетом возраста вашего автомобиля, а также компонентов контроля выбросов, доступных на момент производства вашего автомобиля. Если ваш автомобиль все-таки вышел из строя, его необходимо отремонтировать и повторно протестировать.

Вы получите один бесплатный повторный тест, если вернетесь на станцию ​​первоначальной проверки в течение 30 календарных дней с момента первоначальной проверки (Примечание: 30 дней включают дату и время вашей первоначальной проверки).

Если ваш автомобиль не прошел техосмотр, обязательно получите копию брошюры «Вопросы и ответы» на испытательной станции или щелкните здесь, чтобы просмотреть брошюру «Вопросы и ответы» с советами по ремонту.

Кроме того, вы можете просмотреть копию Общедоступного отчета Repair Watch , в котором перечислены квалифицированные ремонтные предприятия с подтвержденным опытом выполнения эффективных ремонтов, связанных с выбросами.

Обратите внимание: Если ваш автомобиль не проходит ежегодную проверку выбросов, подготовьте все соответствующие налоги и сборы. Затем посетите местный отдел регистрации графства для получения информации о возможном невозобновляемом 30-дневном продлении вашей регистрации в соответствии с OCGA 40-2-20.

Что я могу сделать, чтобы подготовить свой автомобиль к техосмотру?

• Если горит индикатор «Check Engine» или «Service Engine Soon», ваш автомобиль должен как можно скорее проверить техник по ремонту.Этот свет уведомляет автомобилистов, когда что-то в системе контроля выбросов выходит из строя или начинает ухудшаться. Ранняя диагностика и ремонт могут предотвратить более дорогостоящий ремонт в будущем.
• Имейте в виду, что наиболее частые причины неудачных испытаний на выбросы включают: неисправность компонентов транспортного средства, которые регулируют соотношение топлива и воздуха, таких как датчик кислорода и клапан рециркуляции отработавших газов; грязный воздушный фильтр; пропуски зажигания в свечах зажигания; утечки в вакуумной системе; или плохо подогнанная крышка топливного бака. Многие из этих компонентов можно проверить и отремонтировать во время плановой настройки.
• Следуйте рекомендованному производителем графику технического обслуживания и настройки.
• Регулярно меняйте масло в автомобиле.
• Надежно закройте крышку топливного бака после заправки. Незакрепленная крышка топливного бака позволяет воде и инородным материалам собираться, вызывая ржавчину и плохое уплотнение.
• Поддерживайте уплотнительные поверхности крышки топливного бака в чистоте и в хорошем состоянии. При необходимости протрите их водой и влажной тканью.
• Следите за тем, чтобы шины автомобиля были накачаны должным образом.
• Проверить на износ ремни и шланги.
• Индикатор «Check Engine» может загореться из-за неплотной крышки топливного бака. Если горит индикатор «Check Engine», попробуйте затянуть крышку топливного бака до щелчка, затем ведите автомобиль, пока индикатор не погаснет.

Примечание: Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов на автомобилях 1995 года и более новых модельных лет давалась гарантия производителя на два года или 24 000 миль. Федеральный закон также требует, чтобы на компьютер OBD и каталитический нейтрализатор на автомобилях 1995 года и более новых давала гарантия производителя на восемь лет или 80 000 миль.Многие производители автомобилей предоставляют расширенную гарантию сверх того, что требуется федеральным законом. Информацию о покрытии см. В гарантийном руководстве владельца вашего автомобиля.

Я временно приезжаю в Грузию из другого штата, нужно ли мне пройти техосмотр?

Только автомобили, зарегистрированные в округе Джорджии, требующие проверки на выбросы, нуждаются в проверке на выбросы, чтобы продлить регистрацию своего транспортного средства. Пожалуйста, свяжитесь с вашим домашним государством, чтобы узнать о требованиях к выбросам.

Я продлил свою регистрацию онлайн, и он не запрашивал номер моего сертификата выбросов, мне нужно отправить его по почте?

Нет необходимости отправлять результаты проверки выбросов по почте, потому что они передаются в электронном виде в офис бирки. При продлении через Интернет система будет искать текущий действующий техосмотр. Если он будет обнаружен, вам будет разрешено завершить продление без ввода номера сертификата из отчета об осмотре транспортного средства (VIR).Если у вас возникнут дополнительные вопросы относительно вашей регистрации, обратитесь за помощью в свой отдел тегов.

Где я могу найти информацию о программах испытаний на выбросы в других штатах?

Посетите веб-сайт EPA со списком программ проверки и технического обслуживания транспортных средств (I / M) в других штатах.

Принимает ли Грузия внегосударственные инспекции выбросов?

Нет, проверка выбросов из другого государства не подлежит передаче и не допускается для регистрации в Грузии.Хотя Джорджия не принимает тесты выбросов других штатов для целей регистрации, GCAF принимает их как доказательство того, что транспортное средство находится за пределами зоны обслуживания.

Как рано я могу проверить свой автомобиль?

GCAF рекомендует проверять ваш автомобиль за четыре-шесть недель до даты продления регистрации. Транспортные средства можно проверить заблаговременно, если владелец транспортного средства не будет находиться на территории во время регистрации. Напоминаем, что проверка выбросов действительна в течение 12 месяцев или одного продления регистрации одним и тем же владельцем.GCAF рекомендует связаться с вашим центром регистрации, чтобы узнать, разрешат ли они продление регистрации до обычного периода продления (более чем за 60 дней до даты продления регистрации автомобилиста, которая является днем ​​рождения владельца).

NJ MVC | Транспортные средства, арендованные или приобретенные за пределами Нью-Джерси

Если вы покупаете или арендуете новый автомобиль за пределами штата, вам необходимо выполнить дополнительные требования, чтобы получить одноразовую пятилетнюю наклейку с осмотром дилера нового автомобиля:

• Транспортное средство должно быть зарегистрировано в MVC. Агентство.
• Заполненный пакет регистрации транспортного средства будет включать Зеленую карту (форма SS-19), действительную в течение 14 дней. Поместите грин-карту в левый нижний угол лобового стекла в качестве временного разрешения на управление транспортным средством.
• Перевести автомобиль в состояние государственного Станция техосмотра в течение 14 дней и получите одноразовую пятилетнюю наклейку с осмотром дилером нового автомобиля.
• Дилеры в штате наносят наклейку с осмотром нового автомобиля непосредственно на автомобиль.В этом случае Зеленая карта не будет включена в заполненный регистрационный пакет, и транспортное средство не нужно будет везти на техосмотр. средство.
• Дилеры за пределами штата не могут выдать наклейку с осмотром дилера нового автомобиля или грин-карту, но они могут заполнить регистрационные документы от имени клиента через любое агентство MVC. Агентство выдаст заказчику SS-19, кто может получить наклейку осмотра дилером нового автомобиля на станции государственного осмотра.

Передний

Задний

• Для получения дополнительной информации вы можете связаться со Службой инспекции по телефону (609) -633-9474.

Два шага. Одна наклейка. Техас DMV

Как работает «Два шага, одна наклейка»

Штат Техас перешел на «Два шага, одна наклейка», и регистрационная наклейка служит доказательством проверки и регистрации. Чтобы даты были согласованы, начиная с 1 марта 2016 года у автомобилистов будет 90 дней на выполнение «Двух шагов».

В разделе «Два шага, одна наклейка» есть два основных шага для дилеров, которые не являются существенным отклонением от устоявшейся практики.Первый шаг — осмотр. Дилеры обязаны гарантировать, что автомобили прошли действующий техосмотр. После того, как автомобиль был осмотрен, результаты заносятся в базу данных осмотра штата. Второй шаг — регистрация. Когда дилер представляет округу титул и регистрационную документацию покупателя, статус осмотра транспортного средства подтверждается электронным способом, и покупателю выдается регистрационная наклейка, которая служит доказательством осмотра и регистрации. Дата на регистрационной наклейке является датой истечения срока как для проверки, так и для регистрации.

Продажа новых автомобилей

«Два шага, одна наклейка» не меняет название и процесс регистрации для продажи новых автомобилей. Все, что требуется для регистрации нового транспортного средства от имени покупателя, — это подтверждение действительного осмотра, при котором на дату продажи остается не менее одного полного месяца осмотра. Пока автомобиль проходит прохождение техосмотра, регистрация разрешается.

Дополнительное время на продаже подержанных автомобилей

Подержанные автомобили также должны пройти прохождение техосмотра с целью регистрации.Однако, в отличие от новых автомобилей, начиная с 1 марта 2016 г. имеет значение, когда была проведена эта проверка. В соответствии с «Два шага, одна наклейка» подержанные автомобили, прошедшие прохождение техосмотра, могут быть проданы без проведения нового техосмотра, если инспекция проводилась в течение 180 дней с даты продажи. Если на дату продажи прошло более 180 дней с момента последнего осмотра транспортного средства, транспортное средство должно быть осмотрено до подачи регистрационных и титульных документов в налоговую инспекцию округа.

Если на момент регистрации автомобиль не прошел прохождения техосмотра, транзакция будет отклонена.

Нажмите «КОГДА Я ПРОВЕРИТЬ?» кнопку, чтобы указать период времени, в течение которого автомобиль должен пройти техосмотр. Вы также можете посетить сайт www.mytxcar.org, чтобы узнать дату последнего прохождения техосмотра автомобиля.

Испытание на выбросы при перепродаже

«Два шага, одна наклейка» не изменили требования к испытаниям на выбросы для дилеров, торгующих подержанными автомобилями. Если транспортное средство регистрируется в округе по выбросам и ранее было зарегистрировано или зарегистрировано в округе, не занимающемся выбросами, перед перепродажей ему потребуется пройти тест на выбросы.

Важно: это законодательное требование не распространяется на автомобиль 1996 года или более новой модели с пробегом менее 50 000 миль.

Отчет об осмотре транспортного средства (VIR)

От дилеров не требуется предоставлять отчет об осмотре транспортного средства (VIR) с каждым заявлением на право собственности. Чтобы избежать задержек в обработке вашего заявления, рекомендуется предоставить копию VIR в налоговую инспекцию округа. VIR используется для проверки проверки, когда ее невозможно проверить электронным способом.

Сбор

Плата за инспекцию не изменилась с внедрением «Два шага, одна наклейка». Однако инспекторы транспортных средств больше не несут ответственности за сбор государственной части платы за техосмотр. Вместо этого государственная часть пошлины взимается во время регистрации.

Дилерам будет по-прежнему возмещаться фактические расходы, понесенные при проведении проверки. Если во время передачи подержанный автомобиль проходит проходной техосмотр, дилер не обязан проводить повторный осмотр автомобиля.Если дилер не проводит повторный осмотр автомобиля, с клиента не взимается плата за осмотр.

Тип проверки	Графства	Государственная доля
Годовая безопасность	округов, за исключением округов, перечисленных ниже, и транспортных средств от 25 лет и старше	$ 7,50
Только безопасность (автомобили 25 лет и старше)	По всему штату	$ 7.50
Двухлетняя безопасность (новые автомобили)	По всему штату	$ 16,75
Коммерческий	По всему штату	22,00 $
Прицеп / мотоцикл	По всему штату	$ 7,50
Выбросы безопасности (TSI / OBD)	Эль-Пасо	$ 8,25
Выбросы безопасности (TSI / OBD)	Трэвис, Уильямсон	10 долларов США.25
Выбросы (ASM) для автомобилей 1995 года выпуска и старше	Бразория, Форт-Бенд, Галвестон, Харрис, Монтгомери, Коллин, Даллас, Дентон, Эллис, Джонсон, Кауфман, Паркер, Рокволл и Таррант	$ 8,25
Только проверка на выбросы	Эль-Пасо	2,75 доллара США
Только проверка на выбросы	Трэвис, Уильямсон	2 доллара.75
Только проверка на выбросы	Бразория, Форт-Бенд, Галвестон, Харрис, Монтгомери, Коллин, Даллас, Дентон, Эллис, Джонсон, Кауфман, Паркер, Рокволл и Таррант	2,75 доллара США
Только проверка выбросов (OBDNL) для автомобилей 1996 года выпуска и новее	Бразория, Форт-Бенд, Галвестон, Харрис, Монтгомери, Коллин, Даллас, Дентон, Эллис, Джонсон, Кауфман, Паркер, Рокволл и Таррант	$ 8.75
Выбросы, связанные с безопасностью (NLTSI)	Трэвис, Уильямсон	$ 8,25

Таблички дилера

Программа «Два шага, одна наклейка» не изменила способ выдачи дилерских номеров. TxDMV не может проверить техосмотр автомобиля с номерами дилера, и при этом не будет взиматься плата за техосмотр.

Дилерские номера автомобилю не присваиваются; поэтому осмотр не может быть подтвержден как условие использования.Транспортные средства с номерными знаками дилера должны проходить действующий техосмотр при эксплуатации на дорогах общего пользования или на них должны ссылаться правоохранительные органы. Рекомендуется хранить копию отчета об осмотре транспортного средства (VIR) на транспортном средстве с табличками дилера в качестве доказательства проверки.

eTags

Бирка покупателя

Система дилерского eTag функционирует так же, как и раньше, в рамках «Два шага, одна наклейка». Тем не менее, дилеры должны убедиться, что они выполнили или подтвердили техосмотр автомобиля, прежде чем он покинет дилерский центр.Система eTag дилера не проверяет проверку при выдаче какой-либо бирки покупателя. Проверка инспекции будет происходить, когда регистрация будет подана в округ. Чтобы предотвратить любые проблемы с правоохранительными органами, копию отчета об осмотре транспортного средства (VIR) следует хранить в качестве доказательства проверки в транспортном средстве с eTag до тех пор, пока не будет оформлена регистрация.

Продажа вне штата

В рамках «Два шага, одна наклейка» взимается плата за бирку покупателя и государственная часть платы за техосмотр, когда дилер в Техасе проверяет и продает новый или подержанный автомобиль резиденту за пределами штата.

Дилер в Техасе должен выпускать бирку покупателя для каждой розничной продажи и гарантировать, что транспортное средство проходит текущий техосмотр, если транспортное средство будет эксплуатироваться на дорогах Техаса. Это относится к автомобилям, проданным покупателям за пределами штата или из страны (без права собственности в Техасе).

Для покупок за пределами штата или за пределами страны (без права титула в Техасе), комиссия покупателя в размере 5 долларов США и государственная часть платы за проверку должны быть собраны дилером и представлены в налоговую инспекцию для обработки. .Дилер должен будет предоставить в налоговую инспекцию идентификационный номер транспортного средства для каждого транспортного средства, для которого в округ отправляется плата за бирку покупателя и / или сбор за проверку. Налоговая служба обработает транзакцию через систему регистрации и титула (RTS), которая запросит базу данных государственной инспекции для проверки проверки и подтверждения причитающейся суммы. Округ предоставит дилеру квитанцию, относящуюся к сделке.

Тег временного дилера

Автомобили, на которых есть временная бирка дилера, не подлежат осмотру.

Тег временного преобразователя

Транспортные средства, на которых отображается временная метка преобразователя, не подлежат осмотру.

webDEALER

WebDEALER имеет все необходимое для того, чтобы помочь вашему представительству легко рассчитать все сборы, причитающиеся во время регистрации и получения права собственности, включая государственную часть платы за проверку. webDEALER рассчитывает комиссию и позволяет проводить проверку вручную.

Часто задаваемые вопросы — массовый осмотр автомобилей

Общие вопросы осмотра

Где ближайший пункт техосмотра?

Вы можете найти ближайшую станцию ​​техосмотра с помощью нашего локатора .

Где находится ближайшая ремонтная мастерская с зарегистрированными выбросами?

Вы можете найти ближайшую ремонтную мастерскую с зарегистрированными выбросами, используя наш инструмент поиска .

Мой автомобиль не прошел техосмотр. Что мне теперь делать?

Если ваш автомобиль не прошел проверку на безопасность или выбросы, его необходимо отремонтировать и пройти повторную проверку в течение 60 дней с момента первоначальной проверки. Важно завершить необходимый ремонт как можно скорее, тем более, что управлять автомобилем до тех пор, пока не будет произведен безопасный ремонт, запрещено.До тех пор, пока ваш автомобиль не будет повторно осмотрен, обязательно храните квитанции о ремонте в вашем автомобиле как доказательство того, что вы соблюдаете закон. Также рекомендуется хранить квитанции о ремонте, связанном с выбросами, на случай, если ваш автомобиль не пройдет повторную проверку и вам нужно подать заявление на отказ или продление. Для получения дополнительной информации загрузите брошюру «Мой автомобиль не прошел техосмотр — что мне теперь делать?»

Если мой автомобиль не прошел техосмотр, могу ли я подать заявление на отказ от выбросов для моего автомобиля? Могу ли я подать заявку на продление срока ремонта в связи с экономическим повреждением моего автомобиля?

Да.Если ваш автомобиль ремонтируется зарегистрированным техником по ремонту выхлопных газов и не проходит повторную проверку, он может претендовать на годовой отказ от требований по выбросам. Если вашему автомобилю требуется капитальный ремонт, такой как капитальный ремонт трансмиссии или двигателя, вы можете претендовать на годичное невозобновляемое продление на ремонт в случае сбоя в связи с экономическими трудностями. Получение разрешения на выбросы или продления будет соответствовать требованиям программы, но должно быть завершено в течение 60 дней с момента вашей первоначальной проверки.

Почему мне нужно доставить свой автомобиль в Центр помощи автомобилистам (MAC)? Как мне записаться на прием в MAC?

В отчете об осмотре вашего автомобиля объясняется, почему.Причины могут включать повторяющиеся проблемы с проблемами «готовности» бортового компьютера, которые кажутся уникальными для вашего автомобиля; у вас есть специальный автомобиль, например, комплектный автомобиль; случайный выбор для целей оценки программы или для защиты ваших прав как потребителя. Чтобы записаться на прием в MAC, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов по телефону 1-844-358-0135.

Каковы требования к безопасности транспортных средств?

Проверка безопасности занимает около 12 минут, в течение которых проверяются 14 ключей автомобиля.Для большей информации, пожалуйста нажмите сюда.

Требуется ли осмотр моего прицепа?

Если ваш прицеп используется для зарабатывания денег, он должен пройти коммерческий осмотр, если полная масса транспортного средства изготовителя (GVWR) превышает 3000 фунтов, или если полная масса автопоезда (GCVWR) превышает 10000. фунты.

Моя машина сейчас в нерабочем состоянии. Как мне его проверить?

Если ваш автомобиль находится за пределами штата, вы должны подать форму проверки для проверки за пределами штата (доступна в разделе Motorist Resources ), а затем провести ее осмотр на станции техосмотра в Массачусетсе в течение 15 дней с момента подачи заявки. вернуться в Содружество.

Мой автомобиль зарегистрирован в другом штате или юрисдикции. Могу ли я его осмотреть в Массачусетсе?

В зависимости от штата, в котором зарегистрирован ваш автомобиль, ваш автомобиль может быть проверен на станции техосмотра Massachusetts Vehicle Check. Чтобы проверить, есть ли у инспекции конкретного штата взаимность с Содружеством, пожалуйста, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов по телефону 1-844-358-0135.

Какие диагностические коды неисправностей системы бортовой диагностики (DTC) перечислены в моем отчете об осмотре автомобиля?

«OBD DTC» — это буквенно-цифровой код, который сохраняется в бортовой диагностической компьютерной системе (OBD) вашего автомобиля при обнаружении проблемы, связанной с выбросами.Существует распространенное заблуждение, что диагностический код неисправности идентифицирует неисправный конкретный компонент. Хотя это иногда так, существует гораздо больше случаев, когда он определяет только симптом, который технический специалист по ремонту выхлопных газов использует, чтобы сузить круг вопросов и, в конечном итоге, определить причину проблемы. Некоторые коды неисправности имеют одинаковое значение для всех автомобилей, а другие относятся к конкретным производителям. Проблемы, связанные с выбросами, могут быть вызваны двигателем, трансмиссией, антиблокировочной системой тормозов, модулем управления кузовным оборудованием и даже системой рулевого управления с усилителем.Для получения подробной информации о «Кодах неисправности OBD», «Кодах постоянных неисправностей OBD» и «Дополнительных данных OBD», представленных на вашем VIR («Мили с момента сброса кода», «Разминки после сброса кода» и «Напряжение на контакте 16») , вам следует отвезти свой автомобиль в сервисный центр по ремонту выхлопных газов.

Как я могу получить еще одну копию моего VIR?

Любая инспекционная станция может перепечатать ваш VIR, используя идентификационный номер вашего автомобиля (VIN). Вы также можете распечатать копию самостоятельно с этого веб-сайта.Вам понадобится ваш VIN, номерной знак и его «тип», все из которых указаны в регистрации вашего автомобиля. Щелкните здесь, чтобы распечатать свой VIR.

Где VIR объясняет, почему мой автомобиль не прошел техосмотр?

Если ваш автомобиль не прошел техосмотр, результаты проверки безопасности вашего автомобиля и результаты испытаний на выбросы можно найти на второй странице VIR. В этих разделах перечислены конкретные причины, по которым ваш автомобиль вышел из строя.

Мой автомобиль не прошел техосмотр на потерянный или поврежденный номерной знак.Что мне теперь делать?

Если ваш автомобиль не прошел проверку безопасности на предмет утраченного или поврежденного номерного знака, вам следует немедленно заказать замену. Сменные пластины можно заказать онлайн на сайте Mass.Gov/myRMV. После того, как вы закажете заменяющую пластину (пластины), вы получите квитанцию ​​об оплате. Разрешение на номерные знаки также будет отправлено вам по почте в течение 5-7 рабочих дней. Платежная квитанция и разрешение на номерной знак могут быть использованы в качестве доказательства вашего бесплатного повторного осмотра транспортного средства до получения запасных номеров при условии, что вы вернетесь на исходную станцию ​​техосмотра в течение 60 дней с даты первоначальной проверки.

Годовое требование приостановлено. Но как долго?

Коронавирус: советы по поездке во время пандемии

Если вы планируете поездку, помните эти советы во время путешествия.

США СЕГОДНЯ

Обновление: Нью-Йорк продлил срок окончания техосмотра до 3 ноября.

ОЛБАНИ ​​- Сотни тысяч автомобилистов Нью-Йорка отложили техосмотр автомобилей во время пандемии COVID-19, уезжая. автомагазины готовятся к натиску покупателей всякий раз, когда губернаторЭндрю Куомо решает восстановить годовую норму.

По состоянию на 4 сентября, автомагазины Нью-Йорка провели на 739 000 меньше проверок с марта по сравнению со средним показателем за тот же период предшествующих пяти лет, что на 11% меньше, согласно данным Департамента автотранспортных средств штата.

Падение в значительной степени связано с указом Куомо от 27 марта, временно приостанавливающим выполнение требований к ежегодному осмотру транспортных средств, поскольку государство предприняло решительные шаги, чтобы побудить людей оставаться дома в разгар кризиса с коронавирусом.

Срок действия приказа Куомо истекает 4 октября, хотя он может легко продлить его, как несколько раз раньше.

Владельцы инспекционных центров Нью-Йорка, у которых значительно сократилось количество клиентов, когда COVID-19 был в разгаре, поощряют Куомо позволить истечь заказу и восстановить требование о ежегодном осмотре.

Есть признаки, которые могут произойти в недалеком будущем: в последние недели DMV призвало автомобилистов завершить свои проверки сейчас, даже если приказ Куомо остается в силе.

«DMV призывает жителей Нью-Йорка проверять свои автомобили, если они просрочены», — заявила пресс-секретарь DMV Лиза Кумджян в заявлении.

«DMV уведомляет клиентов, у которых истек срок действия техосмотра или водительских прав, о том, что они подлежат продлению, и мы предоставляем подробную информацию о способах их продления».

Подробнее: Лицензия, регистрация и проверка в Нью-Йорке по-прежнему действительны, если срок ее действия истек после 1 марта

Подробнее: Вы получите чек на сумму 300 долларов в неделю? Что вам нужно знать

Более 10 миллионов автомобилей в Нью-Йорке

Заказ Куомо распространялся на любой автомобиль, прошедший техосмотр по состоянию на 1 марта.

Около 10,5 миллионов транспортных средств зарегистрированы для эксплуатации по всему штату, а это означает, что многие люди по-прежнему предпочитают проверять свои автомобили, несмотря на то, что они временно не требуются для этого.

Уменьшение количества проверок тоже не полностью связано с порядком; Общее количество проверок колеблется из года в год, и, например, в штате наблюдается рост числа водителей, уводящих свои машины с дороги во время пандемии.

Ежегодно пассажиры транспортных средств должны проходить техосмотр в автомастерской, где должны проверяться различные механические характеристики и характеристики выбросов, которые необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля.Осмотры также требуются каждый раз, когда транспортное средство продается или передается новому владельцу.

Требования к проверкам в Нью-Йорке строже и чаще, чем в большинстве штатов, многие из которых вообще не требуют периодических проверок безопасности.

По словам Уэйна Бомбардиера, исполнительного директора государственной ассоциации станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, существует около 10 000 автомагазинов с государственной сертификацией для проведения проверок.

Эти магазины были признаны государством необходимыми, поэтому они оставались открытыми во время пандемии COVID-19.Но после того, как требование о проверке было приостановлено, во многих магазинах с марта по июнь снизился объем продаж на 30–60%, сказал Бомбардьер.

И, что более важно, задержка в проверках может означать, что на дорогах будет больше автомобилей с проблемами безопасности, тогда как в противном случае они были бы помечены для ремонта, сказал он.

«У вас есть автомобили на шесть месяцев, которые не были проверены, но которые должны были быть проверены, и кто знает, какую опасность представляют эти автомобили прямо сейчас», — сказал Бомбардьер.«Могут быть некоторые опасные, а некоторые — плановые проверки».

Он продолжил: «Если наши предприятия открыты и функционируют, нет причин, по которым люди не могут пройти техосмотр своих автомобилей».

Подробнее: Готовый подвал Сандры Ли не получил разрешения на строительство в официальной резиденции Куомо

Шанс пересмотреть проверки?

Джон Корлетт, директор AAA Northeast по связям с общественностью и правительством, сказал, что нынешняя ситуация может дать Нью-Йорку возможность пересмотреть свою систему инспекций и определить, необходимы ли ежегодные требования.

«Я не говорю, что мы должны покончить с этим, но, возможно, специальная группа рассмотрит это с представителями индустрии автозаправочных станций», — сказал Корлетт.

«Это представляет собой постоянный поток клиентов в ремонтные мастерские, и они действительно ищут важные элементы в списке проверок, но я просто говорю, что пришло время взглянуть на все это шире».

В то время как DMV поощряет автомобилистов проходить проверки, агентство не указало, сколько уведомлений будет сделано до того, как приказ Куомо будет отменен.

Инспекционным предприятиям, вероятно, потребуется значительное время на выполнение заказа, чтобы они могли успевать за ожидаемым притоком клиентов.

В интервью на прошлой неделе Бомбардьер сказал, что Куомо следует рассмотреть возможность уведомления сейчас, если, скажем, он решит отменить приказ в конце октября.

«Им придется подать уведомление», — сказал он. «Если бы он объявил сегодня, что все должны быть продлены до конца месяца, это было бы непросто.