Нужна ли диагностическая карта на автомобиль: Как получить диагностическую карту для ОСАГО в 2021 году

ЦБ разрешил страховщикам выдавать полисы ОСАГО без диагностических карт :: Общество :: РБК

Такие меры будут действовать на период ограничений из-за коронавируса, но после их отмены диагностические карты техосмотра автомобиля нужно предоставить в течение месяца

Фото: Донат Сорокин / ТАСС

Центробанк рекомендовал страховым компаниям заключать договоры ОСАГО без диагностических карт техосмотра автомобилей на период ограничений из-за коронавируса. Об этом глава регулятора Эльвира Набиуллина заявила во время пресс-конференции, которая велась онлайн в YouTube.

При этом, по словам Набиуллиной, предоставить диагностические карты нужно будет не позднее чем через месяц после того, как снимут ограничения.

Как в Москве борются с коронавирусом. Фоторепортаж

Помимо этого она отметила, что введенные по борьбе с коронавирусом меры повлияют на увеличение сроков урегулирования убытков.

Однако, по словам Набиуллиной, «важно, чтобы при этом страховщики старались обеспечивать максимальную защиту интересов потребителей страховых услуг». «За соблюдением интересов клиентов мы будем особенно пристально следить в этот период», — заключила глава ЦБ.

Страховщики предложили ЦБ временно расширить тарифный коридор ОСАГО

Что такое диагностическая карта автомобиля, для чего нужна, как выглядит, где ее взять в Санкт Петербурге.

Диагностическая карта техосмотра это бланк формата A4. Его оформляют и выдают на станции техосмотра. В нее внесены 69 пунктов, это результаты технической проверки вашего автомобиля. Этот документ является обязательным при оформлении ОСАГО, КАСКО.

Как выглядит диагностическая карта (образец)

Диагностическая карта в электронном виде

Это просто отсканированный оригинал диагностической карты с подписью эксперта ТО.

Зачем она нужна? Обычно таким способом отправляют карту на электронную почту клиента для ускорения процесса оформления полиса ОСАГО. Так как без действующей карты страховщик не имеет право оформить вам договор ОСАГО.

Но хотим обратить ваше внимание на то, что в случае ДТП страховая компания обязательно затребуют ОРИГИНАЛ диагностической карты. И если у вас её не будет, то это может стать причиной отказа вам в ремонте автомобиля.

Вместе с картой купите страховку ОСАГО по выгодной цене. Предоставляем услугу создания дубликатов в случае утери бланков.

Для чего нужна диагностическая карта?

Является неотъемлемой частью процедуры оформления полиса ОСАГО на автомобиль.

Без действующей карты невозможно оформить договор ОСАГО.

В федеральном законе от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. от 04.06.2014) «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» говорится:

• Пункт 3. Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра в течение не менее чем три года. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится в ней в течение не менее чем пять лет.
• Пункт 4 Диагностическая карта является документом строгой отчетности.

О Штрафах за отсутствие карты и что делать в случае ее утери можно прочитать тут

Срок действия карты

Частота прохождения ТО для категории «В» (легковые автомобиль)

• Автомобили до трех лет включительно полностью освобождаются от прохождения технического осмотра.
• Автомобили в возрасте от 3х до 7ми лет обязаны проходить ТО раз в два года (каждые два года)
• Автомобили возрастом более 7-ми лет обязаны проходить ТО каждый год.

Частота прохождения ТО для категории «С» (грузовые)

• Обязаны проходить ТО каждый год

Частота прохождения ТО для категории «D» (автобусы предназначенные для перевозки пассажиров)

• Обязаны проходить ТО не реже чем 1 раз в полгода

Если у вас уже есть диагностическая карта, то проверить подлинность ее можно тут

зачем она нужна и как ее получить. Как часто нужно проходить техосмотр и получать диагностическую карту для ОСАГО? Что проверяют для оформления диагностический карты 2020-2021? Где и как оформить диагностическую карту автомобиля быстро?

Диагностическая карта для ОСАГО – гарантия соответствия автомобиля нормам безопасности, так как выдается только после успешного прохождения ТО.

Документ оформляется в виде бланка формата А4, где представлена таблица с подробными данными о проведенной проверке систем и узлов ТС. Документ подтверждает пригодность машины к эксплуатации, без него невозможно оформить страховку ОСАГО. Полис, в свою очередь, строго обязателен для каждого авто, эксплуатация ТС без страховки незаконна.

Насколько часто нужно проходить ТО, зависит от возраста транспортного средства. Например, если автомобиль выпущен в 2010 году, владелец обязан проверять его каждый год. Срок действия карты в этом случае также составит ровно 1 год.

Диагностическая карта: порядок осмотра авто 

Для прохождения техосмотра нужно обратиться в специализированный пункт. Мастера, ответственные за ТО, при помощи специального оборудования (тестеры, стетоскопы, измерительные приборы и другое) проверяют машину и ее отдельные механизмы на исправность, осматривают конструкцию кузова.

Важно! Пункты техосмотра и СТО (станции технического обслуживания) – это не одно и то же. СТО является автосервисом, где клиенту предоставляются ремонтные услуги. Технический осмотр должны проводить только квалифицированные специалисты в отдельных пунктах, оснащенных специальным оборудованием.

Для оформления диагностической карты 2020-2021 проверяют:

• номерные знаки
• комплектацию аптечки
• состояние огнетушителя
• исправность ремней безопасности
• исправность «аварийки»
• количество и качество жидкостей в ТС
• уровни токсичных веществ в выхлопных газах

Все вышеперечисленное должно соответствовать актуальным нормам.

Также мастера осматривают зеркала и стекла на наличие трещин и других повреждений, проверяют, соответствует ли конструкция водительского сиденья нормам ГОСТа. Обязательно проверяется исправность замков, функционирование фар и габаритов, стоп-сигналов, грязезащитных фартуков. Оценивается рулевой люфт, подвеска, работоспособность тормозов, звукового сигнала, «дворников» и других механизмов.

Чтобы пройти техосмотр правильно, потратив на процедуру как можно меньше времени, заранее подготовьтесь к процедуре. Прежде всего, вымойте автомобиль, проследите, чтобы проверяемые системы и агрегаты были чистыми. Подготовьте полный комплект требуемых документов, а именно:

• водительские права
• технический паспорт
• свидетельство о постановке на учет
• доверенность (когда процедура выполняется не собственником ТС)

Диагностическая карта: как часто нужно получать? 

Легковые машины в возрасте от 3 до 7 лет проходят техосмотр каждые два года. Ежегодно должны проходить ТО транспортные средства следующих категорий:

• легковые машины возрастом от 7 лет
• грузовые транспортные средства весом более 3.5 тонн
• авто со специальными сигналами
• учебные авто, используемые в автошколах

Важно! Легковым машинам возрастом до 3‐х лет техосмотр не нужен.

Диагностическая карта за несколько часов

Если Ваша машина исправна, пройти ТО успешно не составит труда. Однако откладывать эту процедуру не стоит. Получить диагностическую карту автомобиля следует в течение 10 дней после его покупки или окончания действия старого документа – за это время Вам нужно получить акт техосмотра и оформить страховку.

Наша компания поможет пройти эту процедуру за считанные часы, уложившись в установленные сроки! Мы поможем гарантировано пройти ТО и оформить страховой полис. Чтобы узнать больше, оставьте заявку на сайте или по телефону. Звоните +7 (499) 113-07-35.

Не сдали карты: страховщики нашли повод не платить по ОСАГО | Статьи

Страховщики предупредили водителей о необходимости сообщить им о прохождении техосмотра после пандемии. Речь идет об автомобилистах, оформивших ОСАГО без техосмотра. Такая льгота действует до конца сентября. Но потом процедуру надо пройти и поставить страховую в известность. Если забыть — виновнику ДТП придется покрывать ущерб из своего кармана. «Известия» выясняли, как же правильно сообщить о пройденном техосмотре.

Страховщики предупредили о рисках для автомобилистов, которые отложили прохождение техосмотра (ТО) из-за пандемии коронавируса, но при этом смогли оформить полис ОСАГО. В случае, если после прохождения обязательного ТО водители забудут предупредить об этом свою страховую, к ним могут применить регрессное требование. То есть в случае ДТП виновнику придется возмещать страховой стоимость ремонта автомобиля потерпевшей стороны. Об этом «Известиям» рассказали в Российском союзе автостраховщиков (РСА), это подтвердили и в нескольких страховых компаниях.

ОСАГО без ТО можно оформлять до конца сентября: что потом

Согласно законодательству, страховщики не оформляют полисы ОСАГО для автомобилей старше трех лет без прохождения ТО. Однако из-за пандемии коронавируса власти сделали исключение и внесли поправки в закон об ОСАГО. Изменение позволило временно «отрывать» оформление диагностической карты от полиса «автогражданки»: с 1 марта по 30 сентября 2020 года автомобилисты имеют право покупать страховку без диагностической карты.

Как пояснили «Известиям» в РСА, после окончания ограничительного срока владелец автомобиля обязан пройти очередной техосмотр и представить в страховую компанию подтверждение о его прохождении. Сделать это надо в обязательном порядке, чтобы избежать проблем из-за разночтений разных норм законодательства. Необычный момент в том, что даже в РСА не знают, каким именно способом это надо сделать.

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

«В соответствии со ст. 6 закона № 161 от 25 мая 2020 года, в случае если по истечении одного месяца со дня отмены ограничительных мер по договору ОСАГО, заключенному без прохождения технического осмотра, произошел страховой случай и страхователем страховщику не представлены диагностическая карта либо свидетельство о прохождении ТО, к страховщику переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред», — объяснил заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов.

Надо проинформировать страховщика: как именно — непонятно

При этом в законе, по словам Ефремова, «не указан способ подтверждения прохождения технического осмотра». То есть нет никакой информации о том, как именно водителю следует представить диагностическую карту либо свидетельство о техосмотре в свою страховую компанию. «Что может считаться свидетельством, достаточно ли наличия записи в системе ЕАИСТО о техосмотре или нет — непонятно», — недоумевает Ефремов.

При этом страховщик имеет техническую возможность проверить данную информацию в автоматическом режиме путем запроса в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО). Будет ли эта возможность считаться достаточным способом информирования страховых компаний, в РСА тоже до конца не уверены.

Фото: РИА Новости/Денис Абрамов

«В соответствии с действующим порядком прохождения ТО, вся информация от оператора ТО попадает в ЕАИСТО, в соответствии с постановлением правительства № 567 страховщик может получать информацию о техническом осмотре в автоматическом режиме по системе межведомственного взаимодействия», — подтвердил Ефремов, но именно по причине неопределенности посоветовал перестраховаться.

«Неопределенность может порождать различные толкования формы подтверждения, чтобы избежать возможных недоразумений, страхователю рекомендуется связаться со страховщиком и получить информацию о способе предоставления информации страховщику о прохождении технического осмотра», — резюмировал Ефремов.

Страховщики: без информирования применим регресс

В «Росгосстрахе» подтвердили, что ко всем не известившим страховую компанию о прохождении ТО после пандемии автомобилистам применят санкции — право регресса. Как именно извещать, в компании опять-таки не уточнили.

«Отказ в выплате по ОСАГО в связи с отсутствием диагностической карты не предусмотрен законодательством. Вместе с тем, если в регионе использования транспортного средства сняты ограничительные меры в связи с распространением коронавирусной инфекции, владелец ТС обязан представить страховщику действующую диагностическую карту. Если автовладелец этого не сделал и стал виновником ДТП, то страховщик имеет право предъявить к нему регрессное требование», — заявил «Известиям» руководитель отдела методологии по ОСАГО, ОСГОП, «Зеленой карте» Блока андеррайтинга ПАО СК «Росгосстрах» Егор Светлов.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе

Он также напомнил всем водителям о необходимости пройти процедуру после снятия ограничений. «Страховщики не обязаны стимулировать автомобилистов проходить ТО по мере снятия ограничений. Отсутствие диагностической карты на момент ДТП больше должно волновать владельцев транспортного средства — так как именно на виновников аварии без действующей диагностической карты может быть возложено бремя возмещения ущерба», — отметил Светлов.

В свою очередь директор департамента андеррайтинга обязательных видов страхования «АльфаСтрахования» Денис Макаров также подтвердил, что до 30 сентября страховые компании не имеют права накладывать какие-то санкции на автовладельцев без техосмотра.

«Автовладельцы после снятия ограничительных мер в регионе проживания должны в течение одного месяца со дня их отмены пройти техосмотр и предоставить необходимый документ в страховую компанию. Строго до 30 сентября. После этой даты в случае ДТП страховая компания вправе предъявлять регрессные требования к виновнику ДТП, если он не прошел техосмотр и не предоставил документ СК в указанные сроки», — предупредил о санкциях Макаров.

Странный повод не платить: водителям придется разбираться самим

Вице-президент Национального автомобильного союза (НАК) Антон Шапарин назвал сложившуюся ситуацию странной. Он уверен, что требование извещать страховую о прохождении ТО после пандемии ничем не обосновано. С этим согласен и юрист Илья Афанасьев, при этом, чтобы избежать возможных проблем, он, как и эксперты РСА, советует каждому водителю, который воспользовался льготой, все-таки связаться со своей страховой и выяснить подробности. При этом Афанасьев назвал «вопиющим фактом» возможность отказа автомобилистам в выплате только потому, что они не напомнили страховой о том, что законопослушно прошли процедуру ТО.

Диагностическая карта • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Что такое диагностическая карта и для чего она нужна. Разберемся, что делать, если диагностическая карта потерялась? Итак, начинаем.

Диагностическая карта нужна для получения полиса ОСАГО, без нее полис ОСАГО вам не выдадут.
Техосмотр автомобилей регламентируется Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. от 28.12.2013, с изм. от 04.06.2014) «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Талоны о прохождении техосмотра легковым автомобилям больше не выдаются, вместо них водители получают диагностическую карту.

Диагностическая карта

Согласно ФЗ в статье 1, часть 2
Диагностическая карта – это документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации так же за ее пределами.

Диагностическая карта представляет собой документ, включающий в себя 65 пунктов, которые заполняются на станции, проводящей техосмотр вашего автомобиля. Для того, чтобы ваш автомобиль получил допуск к участию в дорожном движении, в каждой графе должна быть отметка подтверждающая исправность вашего автомобиля.
Если ваш авто соответствует требованиям, то вам выдают диагностическую карту. Возить диагностическую карту с собой и показывать ее остановившему вас инспектору не нужно. Основная ее задача — получение полиса ОСАГО. То есть для того, чтобы купить страховку, сначала нужно пройти техосмотр и получить диагностическую карту, а после этого покупать полис ОСАГО.
Если вы покупаете автомобиль, и у бывшего владельца есть диагностическая карта с не истекшим сроком (подойдет даже один оставшийся день), то проходить техосмотр заново не нужно. Вы просто предъявляете диагностическую карту, выданную прежнему собственнику на автомобиль, и оформляете полис ОСАГО на себя. Так же если вы прошли техосмотр, а потом сменили номерные знаки, то проходить заново техосмотр и получать новую диагностическую карту не нужно.
Диагностическая карта служит просто сбором информации для единой информационной базы техосмотра.

Диагностическая карта потеряна

Копию карты прикладывают страховщики при оформлении полиса ОСАГО. Напомню, что полис ОСАГО выдается сроком на один год. Если вдруг вы потеряли диагностическую карту на свой автомобиль, то ничего страшного в этом нет, потому что все страховые компании делают запрос в базу. Если вы действительно проходили техосмотр, то вы будете в базе.
Так что, в принципе, карта не нужна. Но если вы захотите ее восстановить, то вам обязаны выдать дубликат диагностической карты в день обращения. Как я и говорил, диагностическая карта нужна для оформления полиса ОСАГО, но можно приобрести полис ОСАГО без диагностической карты. Это возможно по закону для новых автомобилей (подробнее здесь). Или можно получить полис ОСАГО на 20 дней для следования к месту регистрации авто (так называемая «транзитная страховка»), или для следования к месту проведения техосмотра (повторного техосмотра).
К примеру, вы купили автомобиль, у которого нет диагностической карты или срок ее истек. Вы должны оформить страховой полис ОСАГО прежде, чем будете перерегистрировать автомобиль на себя. Согласно закону, вы должны в течение 10-ти дней пройти техосмотр и оформить полис ОСАГО. Если вы понимаете, что не успеете уложиться в отведенные законом 10 дней (например, нашлись дефекты и нужно время на устранение неполадок и повторный техосмотр или вы не можете перерегистрировать авто на себя по каким-либо другим причинам), то чтобы не рисковать, вы покупаете «транзитную страховку» на 20 дней и за это время спокойно можно ездить и решать свои проблемы.
Запомните, если у вас нет страхового полиса ОСАГО, то вы будете оплачивать ремонт автомобилей пострадавших в ДТП (если вдруг, не дай Бог, случится такая неприятность) из своего кармана, поэтому не рискуйте зря.

Надеюсь, теперь вы все узнали о диагностической карте.

На сегодня все.

Пусть диагностическую карту вам выдадут быстро и без проблем!

ПУНКТЫ ТЕХОСМОТРА в Краснодаре

Техосмотр — обязательная проверка узлов и агрегатов автомобиля на работоспособность и безопасность. Это — документ допуска ТС на дороги по территории Российской Федерации, а также за ее пределами.

До 2015 года ТО можно было пройти на государственных пунктах, теперь же эту деятельность осуществляют только коммерческие организации ГТО в Краснодаре.

В этом разделе указаны адреса организаций, где можно пройти техосмотр в Краснодаре.

Данные пункты техосмотра в Краснодаре — это качественный и быстрый сервис. О стоимости проведения техосмотра для вашего автомобиля поинтересуйтесь по указанным номерам телефонов, которые вы увидите на страничках компаний.

Напоминаем: Без действующего техосмотра нельзя получить полис ОСАГО.

Техосмотр не обязательно возить с собой – его не проверяют сотрудники ГИБДД. Она необходима раз в год при оформлении полиса ОСАГО. Также важно помнить, что без техосмотра Вам могут отказать в выплате по КАСКО и ОСАГО.

Пройти техосмотр в городе Краснодар для ОСАГО 

Услугу  техосмотр в Краснодаре предоставляют пункты технического осмотра. По факту его  прохождения выдаётся диагностическая карта на автомобиль.

Техосмотр в  городе Краснодар для получения ОСАГО
Каждый автовладелец рано или поздно начинает искать место,  где пройти техосмотр. Ведь это обязательная проверка работоспособности всех  узлов и агрегатов в автомобиле для получения допуска на дороги по территории  страны и за границу. На портале «Авто-Краснодар» Вы можете выбрать ближайший пункт  прохождения техосмотра

Для чего требуется проходить техосмотр?

Обращаясь в  пункт техосмотра в  Краснодаре, каждый владелец авто должен знать, для чего нужна эта процедура.  Законодатель сделал обязательным прохождение обследования транспортного  средства, для того чтобы исключить появление на дорогах потенциально опасных  авто как для самого водителя, так и для окружающих. Ведь причиной большинства  аварий становятся именно вовремя не выявленные поломки в автомобилях. Чтобы  получить ОСАГО техосмотр проходить нужно обязательно, без него страховой  оператор просто не подпишет договор.
  Начинается всё с того, что нужно найти ближайшие пункты  техосмотра в Краснодаре, записаться на прохождение диагностики и уточнить  стоимость техосмотра. Перед прохождением диагностики специалисты рекомендуют  своё транспортное средство обязательно подготовить, чтобы процедура не заняла  много времени, а именно:

 
• проверить наличие в авто самых важных  составляющих: аптечки (без просроченных лекарств), огнетушителя (объёмом не  менее двух литров) и знака аварийной остановки;
 
• приклеить наклейку на заднее стекло авто: у  водителей со стажем менее двух лет — знак «Начинающий водитель», буква Ш — для  шипованной резины;
 
• проверить высоту рисунка шин: протекторы не  должны быть меньше 1,5 мм; также должны отсутствовать любые дефекты вроде  разрывов или разрезов;
 
• чтобы пройти техосмотр, под машиной должны  отсутствовать пятна масла или топлива, а также подтёки охлаждающей жидкости;
 
• проверить целостность всех цилиндров, трубок и  шлангов — тормозная система должна быть в полном порядке.

Если есть какие-то проблемы, лучше всё это отремонтировать  перед посещением пункта ТО. После прохождения процедуры выдаётся  диагностическая карта на автомобиль. Все  данные карты вносятся в единую базу ГИБДД. Этот документ может составить и  подписать только уполномоченная организация. Проводятся техосмотры квалифицированными мастерами  максимально оперативно, с использованием только современного оборудования. Чтобы быстро пройти то в краснодаре, лучше предварительно позвонить мастеру и договориться о времени.

Что такое диагностическая карта и зачем она нужна?

Выдаётся диагностическая карта для ОСАГО после прохождения  технического осмотра. Диагностика включает проверку транспортного средства по  65 пунктам. Полученные данные записываются в специальную таблицу. Но получать  этот документ нужно не всегда, бывают исключения — к примеру если транспортное  средство только покинуло стены салона или моложе трёх лет. Также не потребуется  диагностическая карта техосмотра для временной страховки (на 20 дней) или если  автомобиль меняет хозяина.
  Полученная диагностическая карта в городе Краснодар имеет  специальный номер регистрации, который несложно проверить в базе на  подлинность. Поэтому рекомендуется получать этот документ в специальных  аккредитованных центрах. Компании, представленные на портале «Авто-Краснодар» предлагают всем владельцам  авто пометить пункты технического осмотра для прохождения диагностики своего  транспортного средства на наличие неисправностей и получения соответствующего  заключения. Полученный техосмотр для ОСАГО будет подтверждать соответствие  машины установленным требованиям безопасности.

Сроки действия диагностической карты

Пройдя техосмотр в городе Краснодар и получив на руки  такой документ, как диагностическая карта в бумажном виде, автовладелец может  не возить её с собой. Все данные есть в электронном виде. Проверить её наличие  может любое уполномоченное лицо, у которого есть доступ к базам ГИБДД.
  Если бумага будет утеряна, проходить заново техосмотр в  Краснодаре не потребуется, достаточно будет оплатить государственную пошлину и  восстановить её. Результаты, зафиксированные в диагностической карте,  действительны на протяжении двух лет, после чего потребуется проходить осмотр  заново.
  На техосмотр цена может отличаться, ведь эту услугу на  сегодняшний день предлагают не только государственные, но и частные структуры.  Вторые делают это гораздо быстрее и проще. Уточнить, сколько стоит техосмотр,  который предлагают  компанит, можно по указанным телефонам.

Подключите компьютер к вашему автомобилю, чтобы сэкономить деньги, ездите безопаснее

Информация — сила. А когда дело доходит до автомобилей, информация может означать больше лошадиных сил. Или лучшая топливная эффективность — даже более здоровый двигатель.

Так говорит Рекс Токеши-Торрес, техник по тестированию автомобилей на автомобильном сайте Edmunds.com, который использует компьютеризированное подключаемое устройство в своем Subaru WRX 2015 года для контроля охлаждающей жидкости, температуры масла и множества других признаков состояния автомобиля.

Но для среднего автовладельца данные, предоставляемые такими устройствами, могут помочь вам сэкономить деньги и развить более безопасные привычки вождения.Инструменты сканирования подключаются к бортовой диагностической системе II (OBD-II) вашего автомобиля, что позволяет вам заглядывать под капот автомобиля, даже не открывая его. Они легко подключаются к порту OBD-II вашего автомобиля, обычно расположенному под рулевым колесом, и позволяют считывать информацию из компьютерной системы.

От простых считывателей кода двигателя, которые могут помочь вам дважды проверить диагноз механика, до более сложных устройств, отслеживающих ваше вождение или позволяющих точно настраивать характеристики вашего автомобиля, вот пять вещей, которые вы можете сделать, подключив OBD-II порт.

1. Считайте контрольные световые коды двигателя

Использование устройства, подключенного к бортовой диагностической системе II (OBD-II) вашего автомобиля, может дать вам представление о том, что не так, прежде чем обращаться к механику.

Самые простые инструменты сканирования, которые вы можете найти примерно за 10–20 долларов, считывают код двигателя, при котором загорается индикатор проверки двигателя. Это может сказать вам, является ли проблема незначительной и может быть устранена позже, или если она серьезная и требует немедленного внимания. Например, поищите в Интернете код P0456, и вы увидите, что он вызван небольшой утечкой из-за испарения, что часто означает, что крышка бензобака ослаблена.

Если вы поймете, что с вашей машиной, еще до встречи с механиком, это тоже поможет вам сэкономить.

«Если вы сканируете код заранее, а затем идете в гараж — не то чтобы вы пытались обмануть парня — вы можете сохранить честность техника», — говорит Ричард Рейна, директор по обучению продукции на сайте автозапчастей CARiD. com.

2. Очистите контрольную лампу двигателя

С помощью диагностического прибора, который стоит около 35 долларов, вы можете самостоятельно погасить контрольную лампу двигателя.

Когда требуется ежегодный осмотр или проверка на наличие смога, горящая лампа проверки двигателя означает, что ваш автомобиль сломается. С немного более дорогим сканирующим прибором — около 35 долларов — вы можете самостоятельно погасить контрольную лампу двигателя. Это помогает владельцам старых автомобилей, которые могут постоянно отключать контрольные лампы двигателя из-за незначительных проблем. (Однако, поскольку автомобили до 1997 года использовали более раннюю версию диагностической системы, им могло потребоваться устройство OBD-I.)

Кроме того, при включенной лампе проверки двигателя автомобиль часто не обеспечивает полную мощность, Токеши- — говорит Торрес.Удаление кода восстанавливает работоспособность автомобиля. Однако имейте в виду, что даже если вы выключите свет, вам все равно придется решить основную проблему.

3. Отслеживание вашего автомобиля и вождение

Некоторые устройства OBD-II отслеживают и записывают вашу экономию топлива, что может помочь вам изменить привычки вождения и сэкономить деньги на бензине.

Устройства OBD-II, входящие в диапазон цен за 100 долларов, предоставляют множество функций. Многие из этих карманных плагинов отправляют информацию на ваш смартфон через Bluetooth или Wi-Fi.Некоторые подразделения могут даже обнаружить крупную аварию и отправить помощь на место происшествия. Многие устройства регистрируют ваши поездки — приятная функция для деловых людей, тратящих мили. Другие отслеживают и записывают вашу экономию топлива, что может помочь вам изменить привычки вождения и сэкономить деньги на бензине.

4. Научите своего подростка водить машину

С помощью устройства OBD-II вы можете отслеживать и контролировать вождение ваших подростков и помогать им стать более безопасными водителями.

Вы когда-нибудь задумывались, куда едет ваш водитель-подросток в вашей машине? Теперь с помощью определенных устройств — стоимостью от 80 до 150 долларов — вы можете отслеживать и контролировать вождение ваших подростков и помогать им стать более безопасными водителями. Хотя для некоторых требуется абонентская плата, такие трекеры предоставляют советы и образовательную информацию для подростков-водителей и выдают отчеты о вождении. Другие устройства также позволяют устанавливать границы того, когда и где ваш подросток может водить машину, предупреждая вас, когда автомобиль используется за пределами этих ограничений.

5. Повысьте производительность вашего автомобиля

Некоторые устройства с поддержкой OBD-II высокого уровня включают новые компьютерные программы, которые позволяют вам изменить операционную систему вашего автомобиля для повышения производительности или повышения топливной экономичности.

«Меня интересуют все приборы и информация», предоставляемая высокоуровневыми и более дорогими тюнерами, — говорит Токеши-Торрес.

Для энтузиастов вождения или людей, которые хотят модифицировать свой автомобиль, эти устройства с поддержкой OBD-II, которые могут стоить от нескольких сотен до более тысячи долларов, предлагают более сложную оценку состояния вашего автомобиля и позволяют настраивать его характеристики. . Например, некоторые из них включают различные «карты» — новые компьютерные программы, которые позволяют вам изменить операционную систему вашего автомобиля для повышения производительности или повышения топливной экономичности.

Чем больше вы знаете

Рейна говорит, что идея подключить устройство к компьютерной системе автомобиля пугает многих владельцев автомобилей, хотя это занимает всего несколько секунд и не требует механических знаний. «Чем больше вы знаете о своей машине и о том, как она работает, тем лучше вы будете водителем», — говорит Рейна.

Можно получить много информации, которая поможет водителям сэкономить время и деньги на ремонте и расходах на топливо.

«Я бы сказал, что 90% водителей не осознают, что именно здесь технические специалисты получают свою информацию», — говорит Токеши-Торрес.«И они не знают, что могут легко сделать то же самое».

Указывает ли код диагностики, что не так с моей машиной? на hoganandsonsinc.

com

Обновлено 18 мая 2017 г.

Возможно, у вас уже был опыт, когда вы едете по дороге, и внезапно загорается индикатор «Check Engine». Это может вызвать всевозможные нервные переживания, потому что давайте посмотрим правде в глаза — фраза «Check Engine» немного расплывчата для тех из нас, кто не является автомобильными экспертами.Что именно это означает, и как узнать, что нужно сделать, чтобы снова выключить этот свет?

Индикатор «Проверьте двигатель» является частью базовой системы оповещения в вашем автомобиле, которая сообщает вам, когда что-то не так под капотом. Конкретная проблема может сильно различаться, но хорошая новость заключается в том, что есть простой способ точно определить проблему. Вы можете отнести свой автомобиль в качественную автомастерскую и попросить одного из техников подключить сканирующее устройство к бортовой диагностической системе (OBD) вашего автомобиля, чтобы точно выяснить, что происходит.Инструмент сканирования сгенерирует код, который технический специалист может использовать для определения проблемы, но многие владельцы транспортных средств ошибаются, полагая, что сам код соответствует диагнозу; на самом деле это не так. Код просто позволяет технику узнать, что в данный момент не так с автомобилем, но не указывает возможную причину или источник проблемы; эту работу должен выяснить технический специалист.

Подумайте об этом: если бы вы вошли в кабинет врача и сказали, что у вас болит живот, было бы неплохо, если бы врач быстро поставил вам диагноз и назначил рецепт, даже не выясняя, что может вызывать боль? Любой достойный врач проведет несколько анализов или, по крайней мере, проведет какое-то физическое обследование, чтобы собрать достаточно информации для формирования достаточно твердого мнения, прежде чем предлагать диагноз.То же самое относится и к диагностике проблем с вашим автомобилем; диагностический код может сообщить технику, какие «симптомы» испытывает автомобиль, но для постановки точного диагноза требуется тщательное обследование с точки зрения фактического источника проблемы.

После создания кода технический специалист может начать серию проверок, чтобы выявить проблему. Возможно, вы имеете дело с неисправным проводом, перегоревшим предохранителем, неисправным датчиком или какой-либо другой неисправностью, которая заставляет OBD генерировать код.После того, как ваш двигатель будет профессионально обследован специалистом по диагностике транспортных средств штата Вирджиния, вы будете полностью проинформированы о том, какие работы необходимо будет выполнить с вашим автомобилем. Оттуда вы можете выполнить необходимый ремонт, снова выключить лампочку «Check Engine» и продолжить свою жизнь.

* Всегда проверяйте руководство пользователя на предмет конкретных инструкций для вашей модели автомобиля, прежде чем пытаться выполнить какой-либо ремонт.

Проверка световой диагностики двигателя — Услуги

Ваш автомобиль едет с перебоями, или у вас на приборной панели есть сигнальная лампа, которая вчера мигала, а теперь горит постоянно.Что вы делаете? Подсказка: ответ — не заклеивать сигнальную лампу изолентой и делать вид, что этого не происходит. Быстрое внимание к подсветке приборной панели может сэкономить вам тысячи долларов на серьезном ремонте в будущем.

От чего загорается подсветка приборной панели?

Сегодняшние автомобили производятся со сложными взаимосвязанными системами. Бортовые компьютеры постоянно отслеживают и хранят информацию о работе этих систем. Предупреждающий световой сигнал загорается, потому что компьютер обнаружил сигнал от одной из систем или компонентов, выходящий за пределы своего нормального рабочего диапазона.Затем компьютер отправляет сигнал, чтобы включить свет на приборной панели, чтобы вы знали, что что-то не так!

Возможные причины появления сигнальной лампы могут варьироваться от неправильного затягивания крышки бензобака до проблем с работой двигателя, трансмиссии или тормозной системы. Хотя индикаторы на приборной панели могут гореть, а автомобиль по-прежнему выглядит «нормально», игнорирование некоторых индикаторов может привести к серьезным проблемам, таким как повреждение двигателя или отказ других компонентов. В некоторых случаях это может быть опасно.Вот почему рекомендуется как можно скорее передать автомобиль на осмотр сертифицированному специалисту для вашей безопасности и спокойствия. Чтобы узнать больше о различных типах освещения приборной панели, посетите нашу страницу Предупреждающие огни для автомобилей.

Как Precision Tune Auto Care может «диагностировать» мою проблему?

В Precision Tune Auto Care у нас есть инструменты, обучение и технологии для правильного решения диагностических проблем для всего, от индикатора Check Engine до индикатора ABS.Правильное выполнение полной диагностической процедуры обычно включает следующие шаги:

1. ПОЛУЧИТЬ ДАННЫЕ — Полнофункциональный диагностический прибор используется для выполнения анализа бортовой компьютерной системы с целью получения следующего:

• Компьютерные коды
• Данные стоп-кадра
• Номера версий программного обеспечения компьютера
• Важные данные датчика и информация о состоянии

ПРИМЕЧАНИЕ. Простые «коды извлечения» обычно не предоставляют достаточно информации для точной диагностики проблемы.Получение кодов — это начальный шаг в процессе идентификации цепи или системы, которые включили свет на приборной панели автомобиля.

2. ПРОВЕРКА ИСПЫТАНИЯ — Проверочные испытания определяют, соответствуют ли системы надлежащим спецификациям. Эти тесты могут включать анализ:

• Вакуум и противодавление двигателя
• Механическое и электрическое регулирование двигателя
• Система зажигания
• Топливная система
• Система выхлопа

ПРИМЕЧАНИЕ. Отказ любой из этих основных систем может привести к включению контрольной лампы двигателя и ошибочной идентификации цепи или компонента как проблемы, что может привести к неправильной или ненужной замене деталей, если ваш гараж не завершит проверочные испытания.

3. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ — Все производители требуют, чтобы точечное тестирование цепи или компонента проводилось для получения абсолютного диагностического определения. Эти действия включают:

• Работаем по электросхемам
• Проведение электрических и / или механических испытаний
• Выполнение двунаправленных контрольных тестов
• Визуальный осмотр подозрительных территорий

4. ИССЛЕДОВАНИЕ БЮЛЛЕТЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ — Бюллетени технического обслуживания и информация по горячей линии укажут, была ли определена проблема типовой неисправностью, что означает, что это известная проблема, которая возникает с определенным типом транспортного средства.Это не исключает необходимости тестирования, поскольку другие системы должны соответствовать спецификациям, прежде чем будет выполняться процедура бюллетеня обслуживания.

5. РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ — Может потребоваться несколько действий, например:

• Замена деталей
• Очистка каналов, соединений и / или компонентов
• Выполнение обновлений бюллетеня технического обслуживания производителя
• Обновление программного обеспечения автомобиля
• Ремонт или замена проводки

6. ПРОВЕРЬТЕ РЕМОНТ — После того, как все необходимые действия были предприняты, транспортное средство необходимо повторно протестировать, чтобы убедиться, что ремонт завершен и дает надлежащие результаты.

Сколько времени потребуется, чтобы диагностировать мою проблему?

В большинстве случаев мы можем найти И исправить проблему в тот же день.

Мне нужна запись?

Большинство центров не требуют записи на прием, но, пожалуйста, позвоните в местный центр, чтобы узнать подробности. Наша цель — сделать его удобным и предложить наиболее удобное для вас время.

Сколько это будет стоить?

Диагностика обычно выполняется с почасовой или процедурной скоростью, которая зависит от каждого магазина. Воспользуйтесь нашей системой поиска магазинов, чтобы найти свой районный центр, и позвоните для получения более подробной информации. Диагностика контрольной лампы двигателя часто выполняется с фиксированной частотой, если не требуются дополнительные диагностические процедуры.

Почему мой магазин запчастей предлагает бесплатно «проверить свет двигателя»?

Возможности магазинов запчастей ограничиваются только чтением сохраненных кодов неисправностей, но они не выполняют диагностические процедуры, чтобы определить, что именно требуется для ремонта вашего автомобиля.В центрах Precision Tune Auto Care работают сертифицированные специалисты, чья работа заключается в точной диагностике и ремонте автомобилей!

Какие примеры неисправностей в работе автомобиля требуют диагностики?

Типичные проблемы эксплуатации автомобиля, требующие диагностики, включают:

• Горящие сигнальные лампы на приборной панели (Check Engine Light, ABS и т. Д.)
• Отказы выбросов
• Характеристики двигателя или трансмиссии
• Рулевое управление и ходовая часть

Все устанавливаемые нами детали гарантированно соответствуют или превосходят стандарты производителя, и, если вы хотите, мы вернем вам все ваши старые детали. Если в вашем автомобиле загорелся свет на приборной панели, обратитесь к нашим специалистам.

Что такое диагностический тест автомобиля и как сделать его своими руками?

Вы знаете свою машину лучше всех. Вы водите его каждый день и знаете, как он должен выглядеть, звучать и пахнуть.

Но когда что-то пойдет не так, например, загорится индикатор проверки двигателя или вы услышите необычный звук из-под капота, вы можете обнаружить, что ваша машина не знакома, а должна быть. Вот где может пригодиться автомобильный диагностический тест.

Во время пандемии Covid19 вы можете попробовать провести диагностику автомобиля дома самостоятельно, когда все дилеры закрыты. В этом руководстве вы найдете ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о диагностическом тесте автомобиля и о том, как его провести самостоятельно.

Что такое диагностический тест автомобиля?

Диагностический тест автомобиля может определить, есть ли у вашего автомобиля проблемы с двигателем, выхлопной системой, трансмиссией, катушками зажигания, масляным баком, дроссельной заслонкой и т. Д.

Диагностические тесты автомобилей обычно проводятся в дилерских мастерских и на автомеханиках, но вы также можете сделать это самостоятельно дома.Хотя это звучит сложно, диагностический тест автомобиля можно провести самостоятельно за короткий период времени и с небольшими затратами.

Как часто вам нужно делать диагностический тест автомобиля?

Это обычная проблема, когда мы доставляем наши автомобили к механикам только для диагностики, мы будем ждать серьезной неисправности или поломки , поскольку это занимает много времени и относительно дорого. (Вопрос, вы когда-нибудь игнорировали световой индикатор двигателя, пока не пришло время осмотра?)

Если вы узнали о том, как самостоятельно провести простой диагностический тест на автомобиле, вы можете делать это регулярно и предотвращать возникновение серьезных проблем, поскольку вы можете видеть мелкие проблемы и устранять их с помощью простого ремонта задолго до того, как они станут серьезной проблемой и стоили сотни или даже тысячи. Это определенно более эффективный и экономичный подход , чем отвозить свой автомобиль к механику, пока он не сломается.

Сколько времени длится диагностический тест автомобиля?

Обычный диагностический тест автомобиля занимает всего несколько минут. Каждый диагностический тест автомобиля начинается с чтения кода светового индикатора двигателя, считывания кодов AKA OBD2, и это займет всего несколько минут. Механики подключат автомобильный диагностический сканер, чтобы прочитать коды неисправностей, которые указывают, где проблема.

После извлечения диагностических кодов неисправностей механики затем проведут некоторую исследовательскую работу, чтобы получить более точное представление о том, что работает неправильно, и как лучше всего исправить это в зависимости от появившихся кодов ошибок.

Если вы решите сдать свой автомобиль в автомагазин, вы должны быть готовы немного подождать перед тестом и остаться после него, чтобы обсудить, какие проблемы были обнаружены и как их можно решить. Я бы сказал, что вы должны ожидать потратить по крайней мере на час на любой диагностический тест автомобиля, и 2-3 часа могут быть разумной оценкой .

Сколько стоит сделать диагностический тест автомобиля?

Стоимость диагностического теста автомобиля может сильно варьироваться в зависимости от модели вашего автомобиля, марки и проблем. Эксперты говорят, что вы можете рассчитывать заплатить от 40 долларов до 400 долларов за диагностический тест автомобиля в магазинах дилеров, и это до того, как будет сделан какой-либо ремонт.

Хотя есть места, которые заявляют, что предоставляют бесплатные услуги диагностики автомобилей , в большинстве случаев они имеют скрытую плату. Например, если вы подробно ознакомитесь с услугами автомагазина, вы увидите, что только первая часть, служба извлечения светового кода двигателя, является бесплатной . В основном они будут проводить дальнейшие расследования на основе полученного кода и продолжать выставлять вам счет за оплату труда в размере от $ 40 до $ 400 . Кроме того, если вы решите пойти в автомобильный магазин, такой как Autozone, для выполнения извлечения кода, они в основном рекомендуют вам купить сканер на месте.

Если вы хотите принести автомобиль в автомагазин, когда заметили серьезную проблему, ознакомьтесь с 5 советами, чтобы найти хорошего механика здесь:

Дополнительная литература: 5 советов, как найти хорошего механика и избежать мошенничества

Однако, поскольку извлечение кода довольно простое и может быть выполнено самостоятельно, мы настоятельно рекомендуем вам сделать это дома.Мы объясним более подробно в следующей части.

Как мне сделать диагностический тест автомобиля дома?

Хотя это звучит сложно, диагностика автомобиля не такая, как вы могли бы себе представить: проверьте каждую часть автомобиля и ВОЛШЕБНО УВИДЕТЬ, что может быть неисправным. Фактически, автомобильный диагностический тест состоит из двух этапов и может быть проведен дома без профессиональных знаний. Все, что вам нужно сделать, это прочитать коды OBD2 и интерпретировать их.

Шаг 1. Считывание диагностических кодов неисправности (DTC)

Диагностический тест автомобиля всегда начинается со считывания диагностических кодов неисправностей, также называемых бортовыми диагностическими кодами (коды OBD) .Система бортовой диагностики была введена и сделана обязательной для всех автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах с 1996 года, с установкой руководства по кодам неисправностей для всех результатов самодиагностики. Таким образом, для всех автомобилей, проданных после 1996 года, вы можете использовать стандартный сканер / считыватель OBD2 для проведения диагностического теста. Для получения дополнительной информации о кодах OBD2, посетите наш блог об этом:

Дополнительная информация: все, что вам нужно знать о кодах OBD2

С помощью сканера OBD2 вы можете считывать диагностические коды неисправностей / проверять коды индикаторов двигателя с бортового компьютера и иметь список кодов, который указывает, откуда могут возникнуть проблемы. Он не сообщает вам, в чем конкретно проблема, но вы можете получить информацию о том, в чем может быть проблема, а также о том, как ее диагностировать и исправить.

На рынке имеется множество сканеров OBD2 / считывателей автомобильных кодов, и вот полное руководство по покупке сканеров OBD2 об основных типах, о том, как их выбирать и как их использовать . Что еще более важно, сейчас мы проводим БЕСПЛАТНУЮ РАЗДАЧУ для нашего смарт-сканера Bluetooth obd2, и вы можете получить его ЗДЕСЬ с низкой стоимостью доставки.Мы считаем, что с помощью такого инструмента вы сможете лучше узнать свой автомобиль и избежать многих серьезных проблем благодаря простой установке и использованию.

Связанное чтение: Лучший сканер OBD2 и считыватель кода: полное руководство по покупке

Шаг 2. Интерпретация кодов и дальнейшее расследование

Имея список кодов, теперь вы можете узнать, что они означают, и диагностировать, в чем может быть проблема.

Например, код P0442 указывает на небольшую утечку в системе контроля за выбросами паров.В коде есть возможные симптомы, возможные причины и несколько шагов простой диагностики, которые вы можете выполнить самостоятельно. Код может сработать из-за незакрепленной крышки бензобака или неисправной линии EVAP, ремонт и замена которой может стоить от 20 до 100 долларов. Действия, которые нужно предпринять, зависят от самого кода, других кодов в списке и марки автомобиля.

Для некоторых сканеров Bluetooth OBD2 приложение, поставляемое со считывателем кодов, предоставит вам информацию о кодах. Или, если у вас есть традиционный elm327 или проводной инструмент, который не отображает объяснения кодов, вам придется искать объяснения в Google.

Для вашего удобства мы создали веб-сайт со всеми диагностическими кодами неисправностей и их объяснениями, включая возможные симптомы, возможные причины, а иногда и подробные пошаговые методы диагностики и простые исправления. Если у вас есть список кодов от вашего считывателя obd2, и вы не знаете, что он означает, проверьте подробности на сайте!

Связанный ресурс: поиск диагностических кодов неисправностей, которые вы получили

Шаг 3. Посмотрите видео, как починить машину дома

С помощью Smart Vehicle Health Monitor и приложения ZUS вы можете получить полную диагностику своих кодов, а также просмотреть специальное короткое видео, чтобы научить вас, как их исправить в домашних условиях.Посмотрите видео ниже и узнайте, как это может помочь вам сэкономить тысячи долларов на расходах на машину:

Как исправить код двигателя P0420 за 3 минуты [3 метода DIY / всего 4,97 долл. США]

Дополнительные видео по поиску и устранению неисправностей Коды DTC:

P0171 — Система слишком бедная (банк 1)

P0456 — Обнаружена утечка в системе управления EVAP (очень малая утечка)

P0300 — Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндрах, случайные / множественные цилиндры

P0400 — Неисправность потока системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

P0128 — Неисправность термостата охлаждающей жидкости

Все видеоролики подготовлены центром nonda Auto DIY. Посетите их канал на YouTube, чтобы узнать больше о кодах DTC.

Помните, вам не обязательно быть экспертом!

Как объяснялось выше, диагностический тест автомобиля не такой загадочный, как вы думаете, и вы можете сделать его самостоятельно. Вам не нужно быть опытным механиком, прежде чем начать проверку своего автомобиля: вы можете запустить его с небольшими знаниями, а также сэкономите много времени и денег.

Вы можете сделать несколько простых исправлений на основе представленных кодов и сэкономить много денег, когда сложный ремонт не нужен (что бывает в большинстве случаев) .Если вы обнаружите, что часть автомобиля нуждается в замене или необходимо провести комплексные диагностические тесты для устранения проблемы, вы можете затем отвезти автомобиль к механику с первичными знаниями и избежать ненужных платежей.

Заключение

Автомобильные диагностические тесты имеют решающее значение для состояния автомобиля, и рекомендуется проводить их регулярно, чтобы мелкие проблемы не превратились в серьезную проблему. Хотя отнести свой автомобиль к механику не составит труда, вы можете сделать это дома, чтобы сэкономить кучу денег, если вы не видите или чувствуете что-то плохое.Даже если вы не можете решить проблему, вы можете обратиться к механикам с первичными знаниями и предотвратить мошенничество.

Легкий шаг: попробуйте умный монитор состояния автомобиля ZUS БЕСПЛАТНО

Диагностические тесты автомобилей проводятся для лучшего понимания транспортных средств и поддержания их в хорошем состоянии. Это больше, чем просто выключить контрольные лампочки двигателя. Чтобы отслеживать состояние автомобиля, мы разработали систему мониторинга состояния ZUS Smart Vehicle Health Monitor, которая помогает водителям лучше понимать свои автомобили.

Как это поможет:

• Мониторинг состояния транспортного средства в реальном времени
• Проверяет состояние автомобиля каждый раз при запуске автомобиля
• Простота установки и использования
• Оповещения о появлении кодов OBD2 и пояснения к кодам
• Записывает все коды OBD2 в историю
• БЕСПЛАТНОЕ устройство с БЕСПЛАТНЫМ приложением на Android и IOS!

Сейчас мы проводим БЕСПЛАТНУЮ РАЗДАЧУ продукта, чтобы помочь большему количеству водителей оставаться в безопасности. Не стесняйтесь проверить это и НЕ ПРОПУСТИТЕ!

Кроме того, не стесняйтесь оставлять свои комментарии и начинать обсуждения в разделе комментариев ниже. Мы хотели бы добавить в статью больше контента, чтобы помочь читателям.

Программа техосмотра автомобилей Айдахо :: FAQ

COVID-19

Почему дата сдачи теста изменилась с той, о которой мне сообщили два года назад?

Из-за пандемии COVID весной 2020 года все сроки тестирования были скорректированы на два месяца.Как всегда, рекомендуется дождаться отправки уведомления перед выполнением проверки на выбросы транспортного средства.

Как Covid-19 повлиял на центры тестирования?

Станции для испытаний на выбросы — это независимые предприятия, которые определяют свои собственные методы ведения бизнеса. Мы призываем владельцев станций, технических специалистов и общественность следовать передовым методам, рекомендованным штатом Айдахо и Центрами по контролю за заболеваниями, для защиты себя и других.Пожалуйста, свяжитесь напрямую со станцией, чтобы узнать об их процедурах.

Как Covid-19 повлиял на часы работы испытательных центров?

Станции по контролю выбросов вредных веществ — это независимые предприятия, которые определяют свое рабочее время. Мы просим их проводить тестирование в обычные часы работы, мы стараемся обновлять эту информацию, однако лучше всего напрямую связаться со станцией, чтобы определить их текущие часы работы.

Жалобы

Как я могу подать жалобу?

Комментарии и жалобы можно отправлять онлайн по ссылке на форму комментариев.

Уведомления

Получу ли я по почте уведомление о том, что мой автомобиль должен пройти тестирование?

Да, автомобилистам будет направлено не менее двух уведомлений о прохождении испытания на выбросы или получение утвержденного отказа, освобождения или продления для своего транспортного средства до того, как регистрация будет аннулирована.

• В Первоначальном уведомлении будет подробно указано, какой автомобиль нуждается в тестировании, и перечислены доступные испытательные станции в округе Каньон. У автомобилистов будет до конца назначенного месяца, чтобы пройти требуемый тест на выбросы.
• Окончательное уведомление будет отправлено в конце 30-дневного периода тестирования с напоминанием автомобилисту о том, что они не прошли тест, и если они не завершат тест в течение следующих 35 дней с даты уведомления, их автомобиль будет зарегистрирован. быть отозванным ITD.В этом уведомлении также будет подробно описано, какой автомобиль нуждается в проверке, и перечислены доступные испытательные станции в округе Каньон.

Уведомления будут отправлены по адресу, указанному в Министерстве транспорта штата Айдахо. Убедитесь, что в Министерстве транспорта штата Айдахо указан ваш правильный адрес, уведомления отправляются по адресу, указанному в ITD.

Как я могу быть уверен, что буду уведомлен о сроке проведения испытаний на выбросы?

Регулярно обновляйте регистрационную информацию о своем автомобиле с помощью ITD. Закон штата требует, чтобы вы уведомляли ITD о любом изменении адреса в течение 30 дней после переезда. ITD предоставляет DEQ адреса, на которые отправляются уведомления об испытаниях на выбросы. Если ваш адрес записи указан правильно в ITD, уведомление (я) будет отправлено на правильный адрес. В противном случае уведомление (я) может быть отложено или не дойдет до вас.

Нужно ли мне ждать, чтобы получить уведомление, прежде чем я проверю свой автомобиль?

Нет. Вы можете проверить свой автомобиль в любое время в информационных целях.Однако для того, чтобы тест засчитывался в соответствии с программой, он может быть проведен не позднее, чем за 90 дней до требуемой даты тестирования. Чтобы определить дату окончания тестирования, перейдите на сайт www.idahovip.org, перейдите в раздел «Информация о тестировании» и введите свой номерной знак или VIN.

Я получил последнее уведомление, но не первое. Моя регистрация была отменена?

Ваша регистрация не была отменена. Поскольку вы получили окончательное уведомление, у вас еще есть достаточно времени, чтобы протестировать свой автомобиль.После получения Окончательного уведомления у вас есть 35 дней с даты, указанной в уведомлении, для завершения проверки на выбросы.
Если в течение этого периода вы не пройдете ни тест, ни одобренный отказ (продление, освобождение и т. Д.), Ваша регистрация будет аннулирована.

Я продал или обменял автомобиль, о котором только что получил уведомление. Что я должен делать?

Чтобы ваше имя было исключено из требований к испытаниям на выбросы для автомобиля, который вы продали или обменяли, вы должны получить копию квитанции от Департамента автотранспортных средств (DMV) или Транспортного департамента Айдахо (ITD), в котором говорится, что «Уведомление о Освобождение от ответственности »был подан как доказательство того, что автомобиль был продан или продан.После обновления записей DMV и ITD DEQ получит уведомление о том, что ваш автомобиль больше не зарегистрирован в округе Каньон или городе Куна.

• §49-526 Кодекса Айдахо требует от продавца заполнить и подать «Освобождение от ответственности» в течение 5 дней после продажи или обмена автомобиля.
• Форму ITD «Уведомление об освобождении от ответственности» можно найти на веб-сайте ITD по следующему адресу: http://itd.idaho.gov/dmv/vehicleservices/documents/3858.pdf

Правила программы

Почему Каньон Каунти и Куна?

В 2008 году был принят закон, требующий проведения программы технического осмотра и технического обслуживания транспортных средств (или эквивалентной стратегии) ​​в любом районе штата, классифицированном как столичный статистический район, где концентрации озона находятся на уровне или выше 85% от федерального стандарта, а выбросы автотранспортных средств составляют единицу. из двух основных источников.

В настоящее время Долина Сокровищ — единственный ангар в штате, отвечающий этим условиям. Округа Ада и Каньон находятся в одном крыле. В большей части округа Ада с 1984 года действует программа испытаний на выбросы транспортных средств. В июне 2010 года программа испытаний на выбросы транспортных средств была реализована в округе Каньон и городе Куна.

Как часто я должен проверять свой автомобиль?

Тестирование требуется раз в два года.Автомобилисты получают уведомление о месяце испытаний по почте. (Интервал в год тестирования начинается с того момента, когда автомобиль последний раз должен был пройти тестирование, а не с момента его тестирования.)

Я новичок в округе Каньон и / или городе Куна. Что мне нужно сделать, чтобы выполнить требования испытаний на выбросы?

Закон штата Айдахо требует, чтобы испытания модели 1981 года и более новых автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем старше пяти лет проводились раз в два года.Закон штата требует, чтобы вы регистрировали свой автомобиль в округе, в котором у вас есть основное место жительства или место жительства, и обновляли эту регистрационную запись при изменении места жительства. После того, как ваш автомобиль будет зарегистрирован в Департаменте транспортных средств, вашему автомобилю будет назначен срок сдачи тестирования, вы получите уведомление о тестировании, отправленное по адресу, указанному в регистрации автомобиля, до даты проведения тестирования. Если транспортное средство не тестируется в информационных целях, автомобилисту следует дождаться получения уведомления об испытаниях на выбросы перед началом испытаний.

Сколько стоит тестирование?

Тест на выбросы стоит 14 долларов за каждое испытание автомобиля; плата взимается во время тестирования. Автомобилисту разрешается один бесплатный повторный тест, если он был проведен в течение 30 дней после предыдущего и на той же станции.

Какие автомобили нужно тестировать?

Необходимо испытать автомобили 1981 модельного года и более новые автомобили с бензиновым и дизельным двигателем старше пяти лет с полной массой менее 14 001.

Какие автомобили не нужно тестировать?

• Электрические или гибридные моторные автомобили
• Автомобили с модельным годом менее пяти лет
• Автомобили старше 1981 года выпуска
• Классические автомобили в соответствии с Кодексом штата Айдахо
• Автомобили с максимальной полной массой менее 1500 фунтов
• Автомобили с полной разрешенной массой 14 001 или более
• Автомобили, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с Кодексом штата Айдахо
. • Моторизованная сельхозтехника
• Зарегистрированные автотранспортные средства, занятые исключительно в сельском хозяйстве

Что произойдет, если я не пройду проверку автомобиля?

ITD отменит регистрацию вашего автомобиля.Если это произойдет, прежде чем вы снова сможете законно управлять транспортным средством, вам необходимо будет пройти успешный тест или одобренный отказ (продление или освобождение и т. Д.). Регистрация будет возобновлена ​​в течение трех (3) рабочих дней бесплатно после получения прохождения теста на выбросы.

Как проверяются выбросы?

Автомобили с бензиновым двигателем проверяются одним из двух методов — двухскоростной холостой ход (TSI) или бортовой диагностикой (OBD) — в зависимости от возраста автомобиля.

• Метод TSI, используемый на автомобилях с газовым двигателем 1981–1995 модельного года, производит замеры выхлопных газов автомобиля, чтобы определить, соответствует ли он стандартам.
• Система OBD, используемая на автомобилях 1996 года выпуска и новее, ищет сломанные или неисправные компоненты системы контроля выбросов.

Транспортные средства с дизельным двигателем проверяются тестом на мгновенное ускорение, в котором используется дымомер на конце выхлопной трубы или система OBD в зависимости от года выпуска автомобиля.

Дополнительное тестирование

• Газовые крышки проверяются на герметичность. На автомобилях с бензиновым двигателем 1995 модельного года и более ранних бензиновые крышки снимаются и проверяются, чтобы убедиться, что они герметичны. На автомобилях 1996 модельного года и новее система OBD выполняет проверку автоматически.
• Все автомобили проходят визуальный осмотр оборудования для контроля выбросов.

Обязан ли я пройти проверку на выбросы выхлопных газов моего автомобиля?

Если ваш автомобиль зарегистрирован в округе Каньон или городе Куна, закон штата требует, чтобы вы прошли тестирование в соответствии с положениями Программы технического осмотра автомобилей штата Айдахо.Необходимо испытать бензиновые и дизельные автомобили 1981 модельного года и более новые автомобили старше пяти лет. Закон штата также требует, чтобы вы регистрировали свой автомобиль в округе, в котором вы проживаете по месту жительства или по месту жительства. Основное место жительства или место жительства не может быть местом работы, отпуском или временным проживанием человека.

Я продал или обменял автомобиль, о котором только что получил уведомление. Что я должен делать?

TЧтобы исключить ваше имя из требований к испытаниям на выбросы для транспортного средства, которое вы продали или обменяли, вы должны получить копию квитанции от Департамента автотранспортных средств (DMV) или Транспортного департамента Айдахо (ITD), в котором указано, что «Уведомление о Освобождение от ответственности »был подан как доказательство того, что автомобиль был продан или продан.После обновления записей DMV и ITD DEQ получит уведомление о том, что ваш автомобиль больше не зарегистрирован в округе Каньон или городе Куна.

• §49-526 Кодекса Айдахо требует от продавца заполнить и подать «Освобождение от ответственности» в течение 5 дней после продажи или обмена автомобиля.
• Форму ITD «Уведомление об освобождении от ответственности» можно найти на веб-сайте ITD по следующему адресу: http://itd.idaho.gov/dmv/vehicleservices/documents/3858. pdf

Почему ваша программа проверяет устройства контроля выбросов?

Эта программа была создана на основе стандартов EPA, которые гласят, что визуальный осмотр должен проводиться для всех применимых годов выпуска.Цель визуального осмотра — убедиться, что в автомобиле есть все устройства контроля выбросов, которые изначально требуются производителем в соответствии с требованиями Закона о чистом воздухе, и они находятся в хорошем рабочем состоянии. Снятие или приведение в нерабочее состояние любого устройства контроля выбросов или элемента конструкции, установленного на автомобиле или его двигателе, в соответствии с федеральными постановлениями, запрещено и представляет собой «вмешательство».

«Фальсификация» определяется Законом о чистом воздухе 1970 года (пересмотренным в 1977 году) как удаление или приведение в неработоспособность любого устройства контроля выбросов или элемента конструкции, установленного на или в автомобиле или его двигателе, в соответствии с федеральными постановлениями. перед его продажей и доставкой конечному покупателю, или для любого лица, которое сознательно удалило или вывело из строя любое устройство контроля выбросов или элемент конструкции после такой продажи и доставки конечному покупателю (Раздел 203 (a) (3) Закона о чистом воздухе) (А)).

В рамках программы испытаний на выбросы транспортных средств округа Каньон и города Куна I / M, автомобили, обнаруженные без устройств контроля выбросов, не пройдут проверку на выбросы до тех пор, пока транспортное средство не будет возвращено в соответствие со спецификациями устройств контроля выбросов производителя. Потребители должны знать, что если устройство контроля выбросов не работает должным образом и все еще не повреждено на транспортном средстве, а возраст транспортного средства меньше восьми (8) лет и пробег менее 80000 миль, они могут претендовать на получение гарантии производителя на устройства контроля выбросов.

Отказы и продления не будут предоставляться для транспортных средств, у которых не пройдены испытания на выбросы, связанные с вскрытием, в соответствии с федеральными директивами (40 CFR 51. 360 (a) (3)).

Оригинальный двигатель в моем автомобиле был удален и заменен, какое оборудование для контроля выбросов теперь требуется?

Согласно Закону о чистом воздухе существуют ограничения на то, какие модификации могут быть внесены в конфигурацию транспортного средства и его оборудование для контроля выбросов.Удаление оборудования для контроля выбросов считается вмешательством. В целом, чтобы пройти тест на выбросы, автомобиль должен соответствовать всем применимым требованиям к оборудованию для контроля выбросов двигателя или шасси, в зависимости от того, что новее. Пожалуйста, позвоните в офис программы Applus (208-461-1232) для получения дополнительной информации о конкретном сценарии удаления и замены (замены двигателя).

Я поменял двигатель в своем автомобиле с бензинового на дизельный (или с дизельного на газовый).Должен ли я иметь на борту оборудование для контроля выбросов
?

Да. Если вы меняете двигатель в своем автомобиле, у вас должно быть оборудование для контроля выбросов, которое требовалось для года выпуска шасси или года выпуска двигателя, в зависимости от того, что новее.

Могу ли я установить использованный каталитический нейтрализатор?

Продажа или установка бывшего в употреблении каталитического нейтрализатора считается нарушением, если он не был должным образом протестирован и сертифицирован.Продавец, установщик и владелец могут нести ответственность за вмешательство, если установлен несертифицированный каталитический нейтрализатор.

Готовность

Что такое монитор готовности?

Мониторы готовности определяют, выполнил ли компьютер транспортного средства серию необходимых тестов на выбросы во время движения.

Транспортные средства могут выполнять до 11 системных тестов в зависимости от года выпуска, марки и модели. Все автомобили 1996 года выпуска и новее оснащены этой системой контроля. Если тест был завершен, состояние системы будет указано как «готово». Незавершенный тест будет отмечен как «не готов».

Из-за чего мой автомобиль может быть не готов?

В автомобилях, которые не готовы, не всегда что-то не так.Следующие ситуации могут привести к тому, что автомобиль не будет готов.

• Недавний ремонт или техническое обслуживание автомобиля, при котором диагностические коды неисправностей (DTC) были сброшены с помощью диагностического прибора OBD.
• Недавно отключенный или замененный аккумулятор.

Как настроить монитор готовности на готовность?

Если единственная причина, по которой ваш автомобиль не прошел техосмотр, — это показания монитора «не готов», вам, скорее всего, потребуется завершить так называемый «ездовой цикл», который может занять несколько недель и до 1000 миль в зависимости от марки и модель вашего автомобиля.

Мониторы будут сброшены после завершения «ездового цикла». Конкретный ездовой цикл зависит от марки и модели автомобиля, а требования иногда обсуждаются в руководстве по эксплуатации. Если эта информация недоступна, общий ездовой цикл может сбросить мониторы.

* Конкретную информацию о ездовом цикле см. В руководстве пользователя.

Сколько мониторов должно быть готово?

Программные требования позволяют до двух (2) мониторов быть «не готовыми» для модельных годов с 1996 по 2000.В автомобилях 2001 года выпуска и новее только один монитор может быть «не готов».

Как мне выполнить общий цикл движения?

Общие инструкции по циклу привода

Внимание! Если вы решите использовать этот общий цикл вождения, вы должны соблюдать все правила дорожного движения и водить безопасно.

1. Стандартный ездовой цикл начинается с холодного пуска. Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 122 ° F, а разница между температурами охлаждающей жидкости и воздуха, считываемая датчиками, должна быть в пределах 11 градусов.
2. Ключ зажигания нельзя оставлять включенным до холодного пуска; в противном случае подогреваемый кислородный датчик может не работать.
3. Как только двигатель запустится, дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 1/2 минут с включенным кондиционером и включенной задней оттайкой.
4. Выключите кондиционер и заднюю оттайку и разгонитесь до 55 миль в час при умеренном и постоянном ускорении. Удерживайте постоянную скорость 55 миль в час не менее трех (3) минут.
5. Снизьте скорость до 20 миль в час, не притормаживая и не нажимая на сцепление.
6. Разгонитесь до скорости от 55 до 60 миль в час. Держите пять (5) минут. Снизьте скорость до полной остановки без торможения.

* Конкретную информацию о ездовом цикле см. В руководстве пользователя.

Если я проиграю из-за мониторов готовности, могу ли я претендовать на отказ?

Нет. Мониторы готовности обнаруживают проблемы и сообщают о них, отображая диагностические коды неисправностей (DTC). Эти коды неисправности необходимы для определения того, какой ремонт следует выполнить.

Я не прошел тест на выбросы из-за «Готовность. Мониторы»

Мониторы готовности — это программы, которые контролируют работу устройств контроля выбросов транспортного средства во время движения. Во время проверки выбросов анализатор проверки выбросов проверяет состояние мониторов готовности. Статус завершенного монитора готовности будет готов. Статус незавершенной готовности монитор не будет готов.Если слишком много мониторов готовности не готовы, ваш автомобиль не пройдет проверку на выбросы.

Отзывов

Моя регистрация была отменена, что мне теперь делать?

В случае, если автомобилист не сможет пройти требуемый тест на выбросы или получит одобренный отказ, освобождение или продление в течение требуемого времени, Министерство транспорта Айдахо отменит регистрацию транспортного средства.

После отзыва, если автомобилист завершит успешный тест на выбросы загрязняющих веществ или получит утвержденный отказ, освобождение или продление, регистрация будет восстановлена ​​без дополнительных затрат для автомобилиста.

Если регистрация аннулирована и срок ее действия истек, то автомобилист должен будет пройти успешный тест на выбросы загрязняющих веществ или получить утвержденный отказ, освобождение или продление, чтобы приобрести новую или продлить регистрацию в Министерстве транспорта Айдахо.

Я только что оплатил регистрацию за два года.Как вы можете отозвать мою регистрацию?

Хотя это правда, что ваша регистрация будет аннулирована, если вы не пройдете проверку выбросов вашего автомобиля, ваша регистрация будет восстановлена ​​в течение одного-трех рабочих дней после прохождения проверки на выбросы или получения утвержденного отказа, продления или освобождения без дополнительных затрат. .

Взлом

Что такое фальсификация?

Взлом включает в себя удаление, обход, выход из строя, отключение, повреждение или отключение любым способом любого устройства контроля выбросов — каталитического нейтрализатора, воздушного насоса и клапана рециркуляции отработавших газов — или элемента конструкции, установленного на автомобиле или двигателе транспортного средства. или попросить кого-нибудь сделать это за вас.Взлом включает:

• отключение вакуумных линий и электрических или механических частей системы контроля загрязнения, таких как электрические соленоиды, датчики, все или части соединителя канала передачи данных или клапаны с вакуумным приводом
• корректировка любого элемента конструкции контроля выбросов легкового или грузового автомобиля таким образом, чтобы он больше не соответствовал спецификациям производителя
• установка запасной части, которая по конструкции и функциям не совпадает с той, которая изначально была на транспортном средстве, например, неправильная часть выхлопной системы

На кого распространяется запрет на вмешательство в систему контроля выбросов?

Поправки к Федеральному Закону о чистом воздухе 1977 года (Раздел 203 (a) (3)) запрещают кому-либо снимать или выводить из строя любое устройство контроля выбросов или элемент конструкции, установленный на автомобиле или двигателе транспортного средства.

Запрет на вмешательство распространяется на всех, включая владельцев автомобилей, авторемонтные предприятия, коммерческих механиков и операторов автопарков. Также запрещено механиками давать клиентам советы о том, как отключить средства контроля выбросов.

Почему вмешательство запрещено?

Несанкционированный доступ к контролю выбросов вреден для качества воздуха и здоровья населения. Автотранспортные средства составляют почти половину общего объема антропогенного загрязнения воздуха в США.С. сегодня. Например, в Долине сокровищ 65% оксидов азота выбрасываются автомобилями.

Какое влияние на транспортное средство оказывает вмешательство в систему контроля выбросов?

Вопреки тому, что вы, возможно, слышали, вмешательство не улучшает расход топлива, характеристики или управляемость, а иногда и ухудшает их. Автомобили с каталитическими нейтрализаторами имеют такой же или лучший пробег, чем автомобили, произведенные до того, как каталитические преобразователи потребовались. Взлом также может сократить срок службы двигателя и вызвать проблемы с производительностью. Кроме того, вмешательство может привести к аннулированию гарантии на автомобиль.

Обязаны ли механики использовать запасные части, произведенные производителем?

Нет. Запасные части могут быть восстановленными частями или оборудованием, произведенным независимыми производителями запчастей. Запасные части должны быть по крайней мере эквивалентны по конструкции и функциям тем деталям, которые изначально были на автомобиле, когда он был сертифицирован.Они не должны отрицательно влиять на контроль выбросов. Чтобы гарантировать приемлемость запасных частей, рекомендуется получить письменное подтверждение от производителя деталей, что деталь соответствует конструкции и функциям оригинальной детали.

Тесты

Когда мой автомобиль должен пройти тестирование?

Если у вас есть доступ в Интернет, вы можете посетить www. idahovip.org Информация о тестировании и введите свой номерной знак с указателем округа или VIN под ссылкой «Информация о тестировании».

В противном случае позвоните по телефону 208-461-1232 для получения помощи.

Как мне узнать, когда нужно пройти проверку на выбросы моего автомобиля?

Вы получите уведомление по почте от Департамента качества окружающей среды штата Айдахо (DEQ). Два уведомления отправляются на адрес, указанный в файле Транспортного департамента Айдахо (ITD) для вашего автомобиля.Вы также можете узнать дату запланированного тестирования вашего автомобиля, посетив сайт www.idahoVIP.org и указав свой номерной знак или VIN в поле «Информация для тестирования».

Я тестировал свой автомобиль в прошлом году, почему я получаю уведомление о повторном тестировании сейчас, разве тесты не годятся в течение двух лет?

Уведомления отправляются в зависимости от того, когда транспортное средство в последний раз требовалось для тестирования, а не на основании того, когда транспортное средство фактически проходило испытания.

Сколько стоит испытание на выбросы?

Тест на выбросы стоит 14 долларов за каждое испытание автомобиля, плата взимается во время тестирования. Автомобилисту разрешается один бесплатный повторный тест, если он был проведен в течение 30 дней после предыдущего и на той же станции.

Должен ли я каждый год проходить проверку на выбросы?

Нет. Автомобили будут проверяться каждые два года.

Что произойдет, если я не пройду проверку автомобиля?

Транспортный департамент Айдахо отменит регистрацию вашего автомобиля. Прежде чем вы снова сможете законно управлять транспортным средством, вы должны пройти его тестирование и пройти тест на выбросы выхлопных газов, либо вам будет предоставлен отказ или продление. После того, как вы выполнили требования проверки выбросов, регистрация вашего автомобиля будет автоматически восстановлена ​​в течение одного-трех рабочих дней.

Где я могу пройти тестирование своего автомобиля в округе Каньон и Куна?

Отправляйтесь на своем автомобиле в любое из более чем 20 удобно расположенных точек тестирования на малых предприятиях по всему округу Каньон и Куна. Чтобы узнать о конкретных местах проведения тестирования, посетите веб-сайт программы www.idahovip.org или щелкните здесь, в разделе «Станции».

Что делать, если мой автомобиль выйдет из строя?

Если ваш автомобиль выйдет из строя, вы получите отчет о техосмотре с указанием причин.Чтобы отремонтировать автомобиль, обязательно покажите его квалифицированному специалисту, имеющему опыт диагностики и ремонта выхлопных систем автомобиля.

После ремонта автомобиля вы имеете право на одно бесплатное повторное испытание в течение 30 (тридцати) дней с момента первоначального осмотра на станции, которая проводила первоначальное испытание.

При возврате на повторное испытание бензиновые автомобили 1981–1995 годов и все дизельные автомобили будут подвергаться полному тесту на защиту от несанкционированного доступа и соответствующие испытания на выбросы. Бензиновые и дизельные автомобили 1996 года и новее будут подвергаться только той части проверки, в которой автомобиль изначально не прошел.

Если транспортное средство не прошло повторное испытание, будет предоставлен отчет об осмотре транспортного средства с указанием причины (причин) отказа. Автомобиль должен пройти необходимый ремонт, чтобы пройти техосмотр. Чтобы предотвратить аннулирование регистрации транспортного средства, транспортное средство должно пройти успешный тест или пройти утвержденный отказ.

Какие автомобили не проходят испытания?

Следующие типы транспортных средств освобождены от требований к испытаниям на выбросы в соответствии с Кодексом штата Айдахо §39-116B, как указано в IDAPA 58.01.01.517.05:

• Электрические или гибридные транспортные средства
• Автомобили с модельным годом менее 5 лет
• Автомобили старше 1981 года выпуска
• Классические автомобили, как определено в разделе 49-406A, Кодекс штата Айдахо
• Автомобили с максимальной полной массой транспортного средства (GVWR) менее 1500 фунтов
• Автотранспортные средства, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с положениями раздела 49-114 Кодекса штата Айдахо
. • Моторизованная сельхозтехника
• Транспортные средства, занятые исключительно в сельском хозяйстве (определяемые как «Сельскохозяйственные машины» в соответствии с §49-123 (2) (d) Кодекса Айдахо)
• GVWR 14 001 или больше

Что такое бортовая система диагностики (OBD-II)?

Система OBD-II контролирует работу устройств контроля выбросов во время движения автомобиля.Система OBD-II состоит из программного и аппаратного обеспечения, которые делают возможной самопроверку. OBD-II предназначен для обнаружения любых неисправностей, связанных с выбросами, особенно тех, которые могут привести к превышению федерального стандарта выбросов на 50 процентов. Когда тест OBD-II выполняется во время теста на выбросы транспортного средства, инспектор загружает информацию о выбросах, хранящуюся в системе OBD-II транспортного средства.

Как тест OBD-II оценивает выбросы?

Процедура тестирования OBD-II загружает три части информации из системы OBD-II.

1. Состояние включения / выключения контрольной лампы двигателя:
Индикатор проверки двигателя загорается, когда одна и та же неисправность в отношении выбросов обнаруживается более одного раза. Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль нуждается в ремонте.
2. Диагностические коды неисправностей (DTC):
При обнаружении неисправностей в системе выбросов регистрируются коды неисправности (коды неисправностей). Эти коды указывают, какой компонент может вызывать проблемы с выбросами, и могут помочь механикам произвести соответствующий ремонт.
3. Состояние мониторов готовности системы OBD-II:
Мониторы готовности — это программы OBD-II, которые контролируют определенный набор устройств контроля выбросов в различных условиях движения.Только «готовые» мониторы могут определить, правильно ли работают устройства контроля выбросов.

* Тест OBD-II также может обнаружить вмешательство — удаление или изменение основных устройств контроля выбросов.

Что означает индикатор «Check Engine»?

Индикатор «Проверьте двигатель» указывает на проблему с выхлопными газами автомобиля. В автомобилях с бортовой диагностической системой (OBD-II) система выявила проблему с выбросами и записала код неисправности.Индикатор проверки двигателя включается только при неисправностях, связанных с выбросами, в соответствии с федеральными правилами. Большинство автомобилей 1996 года и новее имеют системы OBD-II.

Какое отношение имеет «Check Engine Light» к OBD-II?

Индикатор Check Engine загорится, если один и тот же диагностический код неисправности выбросов обнаружен более одного раза. Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль нуждается в ремонте. Федеральные правила требуют, чтобы индикатор проверки двигателя горел только при неисправностях, связанных с выбросами.

Как проводится проверка OBD-II?

Проверка OBD-II в Айдахо состоит из трех этапов:

1. Инспектор визуально проверяет автомобиль на наличие необходимых устройств контроля выбросов.
2. Инспектор проверяет, что лампочка «Check Engine» работает и не горит при запуске двигателя.
3. Инспектор подключает анализатор к диагностическому разъему автомобиля OBD-II для доступа к бортовому компьютеру, который затем сообщает о состоянии системы OBD-II.

Почему вы используете OBD-II вместо проверки выбросов из выхлопной трубы?

Тест на выбросы OBD-II выполняется быстрее и тщательнее, чем тест на выбросы выхлопной трубы. Он также широко признан по всей стране в качестве стандарта для проверки выбросов автомобилей 1996 года и новее. Айдахо использует систему OBD-II для проверки соответствия выбросам. В ходе простого «подключаемого» теста система OBD-II автомобиля спрашивает, обнаружила ли она какие-либо проблемы.Если контрольная лампа двигателя не горит и система OBD II не обнаруживает диагностические коды неисправностей, предполагается, что автомобиль соответствует требованиям по выбросам и проходит проверку.

У меня автомобиль 1996 года выпуска или новее, и мой контрольный индикатор двигателя горит, но выбросы из выхлопной трубы ниже нормы.
Как я могу не пройти тест на выбросы?

Транспортные средства, которые были произведены в 1996 году или позже (и были изготовлены более пяти лет назад), должны проходить бортовую диагностику (OBD-II) на выбросы загрязняющих веществ.

Федеральное правительство потребовало, чтобы автомобили 1996 года и новее были оснащены системой OBD-II. Система OBD-II контролирует работу устройств контроля выбросов во время движения автомобиля. Если загорается контрольная лампа двигателя, система OBD II обнаружила диагностический код (-ы) неисправности. Автомобиль работает не так, как задумано, и это приведет к провалу теста на выбросы.

Почему я не могу пройти тест выхлопной трубы вместо теста OBD-II?

Тест OBD-II более тщательный, чем тест на холостом ходу с двумя скоростями (выхлопная труба), и может проверять как выбросы из выхлопной трубы, так и выбросы в результате испарения. Это также занимает меньше времени. Если возможно, проверка OBD-II будет составной частью всех тестов на выбросы. Однако старые автомобили не оснащены технологией, которая делает возможным тестирование OBD-II.

Я не прошел тест на выбросы из-за диагностического кода неисправности (DTC) коробки передач. Как трансмиссия
влияет на выбросы?

Эффективность трансмиссии напрямую зависит от того, насколько сильно работает двигатель.Если двигатель работает с большей нагрузкой, чем обычно, происходит увеличение выбросов, поскольку транспортное средство работает не так эффективно, как было задумано.

Покрывается ли моя гарантия на ремонт OBD-II?

Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов на транспортных средствах давалась гарантия на два (2) года или 24 000 миль. Многие производители автомобилей предоставляют расширенную гарантию. Федеральный закон также предусматривает, что каталитические нейтрализаторы покрываются на восемь (8) лет или 80 000 миль. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации / по гарантии, чтобы узнать о покрытии вашего автомобиля.

Моя контрольная лампа двигателя горит, поэтому я знаю, что мой автомобиль не пройдет проверку на выбросы. Какая польза от теста?

Тесты OBD-II часто выявляют коды неисправности, которые могут помочь человеку определить, что не так с автомобилем.

* Неудачный тест на выбросы необходим для получения права на отказ

Моя машина не прошла тест OBD-II.Что я должен делать?

• Если контрольная лампа двигателя не загорается при выключенном двигателе и включенном ключе, лампу и / или электрическую цепь необходимо отремонтировать.
• Если индикатор проверки двигателя продолжает гореть при включении двигателя, система OBD-II обнаружила проблему контроля выбросов, которую необходимо устранить.
• Если мониторы готовности не установлены, это может быть связано с тем, что аккумулятор был отсоединен или заменен, или автомобиль недавно прошел техническое обслуживание, во время которого коды неисправности были удалены с помощью диагностического прибора OBD. В большинстве случаев обычное вождение в течение дополнительной одной (1) — двух (2) недель (до 1000 миль) сбрасывает мониторы готовности.

* Для получения информации о конкретном ездовом цикле обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Сколько мониторов должно быть готово?

Если какие-либо мониторы не готовы, они могут скрыть проблемы с выбросами от транспортного средства — даже если есть проблемы с выбросами, они не будут обнаружены, потому что монитор не готов к обнаружению.Однако некоторые мониторы может быть трудно настроить, поэтому иногда можно протестировать, поэтому программные требования позволяют использовать до двух мониторов, «не готовых» для 1996–2000 модельных годов. В автомобилях 2001 года выпуска и новее только один монитор может быть «не готов».

Как проверяются выбросы на транспортных средствах?

Для автомобилей, произведенных с 1981 по 1995 годы, выбросы проверяются с помощью теста на двухскоростной холостой ход (TSI).

• Во время теста TSI анализатор измеряет выбросы выхлопных газов непосредственно из выхлопной трубы автомобиля.
• Тест TSI определяет уровень углеводородов и окиси углерода в выхлопных газах. Углеводороды и окись углерода — это загрязнители, состоящие из несгоревших и частично сгоревших молекул бензина.
Для автомобилей, выпущенных с 1996 года и новее, используется система OBDII. Для получения информации об испытаниях на выбросы для автомобилей 1996 года и новее см. Брошюру Check Engine Light 1996 и новее) на сайте www.idahovip.org.

Как проводится тест TSI?

Тест TSI включает следующие шаги:

1.Инспектор визуально проверяет автомобиль на наличие необходимых устройств контроля выбросов и выполняет проверку газовой крышки под давлением.
2. Инспектор помещает датчик в выхлопную трубу, который измеряет углеводороды и угарный газ. Провод тахометра прилагается, если это применимо, для контроля правильных оборотов в минуту (об / мин) через интервалы проверки.
3. Анализатор отбирает выбросы на двух разных стадиях: высокий холостой ход и низкий холостой ход, если в любой момент в течение двух стадий испытания транспортное средство соответствует критериям, испытание завершено и общий результат испытания положен.

Если образец транспортного средства не проходит на первом этапе, он испытывается на втором этапе, если он не проходит на обоих этапах, общий результат теста считается неудачным. По окончании проверки анализатор сообщает инспектору результаты проверки выбросов.

Из-за чего мой автомобиль может не пройти тест TSI?

Несколько общих условий могут привести к тому, что автомобиль не пройдет проверку на выбросы. Например:

• Слишком высокий уровень углеводородов в выхлопных газах автомобиля.
• Уровни окиси углерода в выхлопных газах автомобиля слишком высоки.
• Устройство контроля выбросов отсутствует или работает неправильно.
• В выхлопной трубе автомобиля слишком много отверстий, что не позволяет обеспечить постоянный контролируемый поток.
• Автомобиль небезопасен для тестирования.

Моя машина не прошла тест TSI. Что я должен делать?

В большинстве случаев автомобиль требует ремонта.Если вы отправляете автомобиль в ремонтную мастерскую, принесите отчет об осмотре автомобиля (VIR), который вы получили на испытательной станции. Различные механические проблемы могут привести к проблемам с выбросами:

• Избыточное количество углеводородов и / или окиси углерода может быть вызвано проблемами с системой зажигания, воздушно-топливной смесью или другими проблемами двигателя.
• Отсутствующие или неисправные устройства контроля выбросов необходимо отремонтировать или заменить.
• Синий дым может указывать на то, что моторное масло горит в камере сгорания.Черный дым может указывать на то, что топливная смесь слишком богата.

Я думаю, что моя машина выйдет из строя, так что хорошего в тесте?

Тесты TSI могут помочь понять, что не так с автомобилем. Ранний ремонт мелких проблем может предотвратить развитие более серьезных проблем.

* Неудачный тест на выбросы вредных веществ необходим для получения права на отказ.

Требуется ли проверка автомобилей с дизельным двигателем?

Да — модельный год 1981 и более новые автомобили с бензиновым и дизельным двигателем старше пяти лет с полной массой тела менее 14 001 должны быть испытаны.Транспортные средства с дизельным двигателем проверяются тестом на мгновенное ускорение, в котором используется дымомер на конце выхлопной трубы или система OBD в зависимости от года выпуска автомобиля.

Какой ремонт обычно выполняется после неудачного испытания на выбросы?

Ниже приведены наиболее распространенные устройства контроля выбросов, которые часто необходимо ремонтировать или заменять.

• Каталитический нейтрализатор — снижает количество загрязняющих веществ в потоке выхлопных газов, преобразовывая их в более безопасную форму.
• Датчик кислорода — измеряет долю кислорода в выхлопном потоке. Затем электронный модуль управления использует эту информацию, чтобы обеспечить идеальное соотношение топливо / воздух для сгорания.
• Шланги и прокладки — предотвращают утечку вакуума при правильном обслуживании. Утечки вакуума приводят к тому, что смесь бензина и воздуха становится обедненной (слишком много воздуха, недостаточно топлива), что приводит к неполному сгоранию бензина. Утечки вакуума часто снижают эффективность использования топлива.

* За дополнительной информацией обращайтесь к сертифицированному механику.

Места проведения испытаний

Где я могу пройти проверку выбросов?

Тестирование можно пройти примерно в 20 различных местах тестирования, перечисленных на сайте www.idahoVIP.org в разделе «Тестовые станции».

У нас также есть взаимное соглашение, которое позволяет нам принимать испытания на выбросы, проведенные в других юрисдикциях в пределах Соединенных Штатов. «Форму соглашения о взаимности» можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Этот документ также содержит таблицу, в которой перечислены юрисдикции, которые в настоящее время проводят испытания на выбросы на всей территории Соединенных Штатов. Когда вы проверяете выбросы вашего автомобиля в другой юрисдикции, вы должны отсканировать и отправить по электронной почте копию вашего сертификата прохождения теста, чтобы получить кредит за прохождение теста на выбросы, по адресу: [email protected] или отправьте письмо по адресу Applus Technologies, Inc., 2216 Cortland Place. , Нампа, ID 83687.

Отказ

Могу ли я получить освобождение от требований тестирования на выбросы?

Исключения и отказы доступны при определенных условиях.К ним относятся электрические или гибридные автомобили, автомобили с модельным годом менее пяти лет, автомобили с модельным годом старше 1981 года, классические автомобили и транспортные средства, используемые исключительно для сельского хозяйства.

Отказ может быть предоставлен в связи с экономическими трудностями, а в случае выхода из строя транспортного средства проводится соответствующий ремонт, а транспортное средство все еще не проходит испытание на выбросы загрязняющих веществ.

Как я могу получить отказ от права на ремонт?

Проблемы и ремонт — формы отказа можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Чтобы получить право на отказ, вы должны внимательно следовать инструкциям и предоставить всю необходимую документацию и информацию для вашей ситуации. Отказ от ремонта и ремонта действует в течение одного года с даты, когда автомобиль должен был пройти испытания. После этого автомобиль необходимо отремонтировать, независимо от стоимости, и пройти тест на выбросы.

Что такое отказ от ремонта?

Отказ от ремонта: лица, которые пытались отремонтировать свой автомобиль, могут претендовать на отказ от ремонта.Чтобы претендовать на этот отказ, вы должны:

1. пройти первоначальный тест на выбросы,
2. потратить не менее 200 долларов на ремонт, связанный с отказом от испытаний на выбросы, и
3. пройти второй неудачный тест на выбросы после ремонта.

Что такое отказ от страховки?

Лица, испытывающие финансовые трудности, могут претендовать на освобождение от страховых выплат.Формы отказа от страховки рассматриваются в индивидуальном порядке. Чтобы получить право на этот отказ, вы должны предоставить информацию о своих доходах и расходах.

Отказ от страховки в тяжелых условиях может быть выдан только два раза подряд, и транспортное средство должно быть проверено в конце года, прежде чем будет иметь право на другой отказ. По завершении второго периода отказа от требований в отношении тяжелых условий эксплуатации транспортное средство должно быть протестировано и либо проходит испытание на выбросы, либо владелец транспортного средства должен потратить не менее 200 долларов на ремонт, соответствующий отказу от испытаний на выбросы, а затем подать заявку на отказ от ремонта.

Не могу позволить себе дорогой ремонт. Что я должен делать?

Проверьте, имеете ли вы право на годовой ремонт или отказ от страховки в случае затруднений. Инструкции и формы отказа от прав можно найти на сайте www.idahovip.org или в любом месте проведения испытаний на выбросы.

Как я могу получить отказ от права на ремонт?

Проблемы и ремонт — формы отказа можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Чтобы получить право на отказ, вы должны внимательно следовать инструкциям и предоставить всю необходимую документацию и информацию для вашей ситуации. Отказ от ремонта и ремонта действует в течение одного года с даты, когда автомобиль должен был пройти испытания. После этого автомобиль необходимо отремонтировать, независимо от стоимости, и пройти тест на выбросы.

Как долго длится отказ?

Отказ от ремонта и устранения затруднений действует в течение одного (1) года с даты, когда автомобиль должен был пройти испытания. После этого автомобиль должен пройти тест на выбросы загрязняющих веществ, прежде чем получит право на дополнительные отказы.

Что такое добавочный номер?

Единовременное продление может быть предоставлено, если транспортное средство не работает, если транспортное средство не может быть легко доставлено в зону, где проводятся испытания на выбросы, или если владелец транспортного средства находится за пределами зоны испытаний. Следующие люди часто имеют право на продление:

• Военнослужащие, находящиеся на действительной военной службе, с приказом, дислоцированные за пределами области
• Студенты, которые в настоящее время зарегистрированы в другом колледже или университете
• Работники, выполняющие корпоративную работу в другом районе
• Частные лица с домами для отдыха или сезонными резиденциями
• Лица с неработающими транспортными средствами (хранятся в соответствии с местными постановлениями)
• Владельцы бизнеса с основным адресом в округе Каньон или в пределах города Куна с транспортными средствами, работающими в другом районе
• Лица, выполняющие религиозные или гуманитарные миссии

* Продление не будет предоставлено для транспортного средства, находящегося в районе, где в настоящее время проводятся испытания выбросов.

Мой ребенок ехал на машине в школе. Требуется ли он / она по-прежнему проходить тестирование?

Если ваш автомобиль зарегистрирован в округе Каньон или городе Куна, закон штата требует, чтобы вы прошли тестирование в соответствии с положениями Программы технического осмотра автомобилей штата Айдахо.

Если тестирование на выбросы проводится в районе, где находится студент, необходимо провести тест на выбросы в этой юрисдикции и отправить здесь.Испытание на выбросы из другой юрисдикции будет принято в качестве ответного испытания. Для получения дополнительной информации о местах, где в настоящее время проводятся испытания на выбросы, см. «Форму заявки на взаимный отказ» на сайте www.idahovip.org. После завершения теста отправьте нам по факсу, почте или электронной почте копию сертификата прохождения теста, чтобы мы могли засчитать вам сдачу теста на выбросы. Если тестирование на выбросы не проводится в районе, где находится студент, он / она может претендовать на продление не более чем на шесть (6) месяцев с даты, когда транспортное средство должно было пройти тестирование. Форма для продления доступна на сайте www.idahovip.org.

Моя машина сейчас не работает. Могу ли я получить продление?

Продление доступно для неработающих транспортных средств максимум на шесть (6) месяцев с даты первого уведомления. Форма продления доступна на сайте www.idahovip.org.

Что такое освобождение?

Следующие типы транспортных средств освобождены от требований к испытаниям на выбросы в соответствии с Кодексом штата Айдахо §39-116B, как указано в IDAPA 58.01.01.517.05:

• Электрические или гибридные транспортные средства
• Автомобили с модельным годом менее 5 лет
• Автомобили старше 1981 года выпуска
• Классические автомобили, как определено в разделе 49-406A, Кодекс штата Айдахо
• Автомобили с максимальной полной массой транспортного средства (GVWR) менее 1500 фунтов
• Автотранспортные средства, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с положениями раздела 49-114 Кодекса штата Айдахо
. • Моторизованная сельхозтехника
• Транспортные средства, занятые исключительно в сельском хозяйстве (определяемые как «Сельскохозяйственные машины» в соответствии с §49-123 (2) (d) Кодекса Айдахо)
• Полная масса автомобиля составляет 14 001 или больше

.

Покрывается ли моя гарантия на ремонт OBD-II?

Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов на автомобилях 1995 года выпуска и новее давалась гарантия на два года или 24 000 миль.Многие производители автомобилей предоставляют расширенную гарантию. Федеральный закон также предусматривает, что каталитические преобразователи на автомобилях 1995 года выпуска и новее покрываются в течение восьми (8) лет или 80 000 миль. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации / по гарантии, чтобы узнать о покрытии вашего автомобиля.

NJ MVC | Как мне пройти техосмотр?

Бортовая диагностика / проверка компонентов выхлопа

Транспортные средства необходимо проверять один раз в два года в Нью-Джерси, за исключением новых транспортных средств, которые проверяются каждые пять лет. Проверьте наклейку с осмотром на лобовом стекле, чтобы узнать дату доставки вашего автомобиля. Вы можете получить осмотр за два месяца до истечения срока годности.

Начать

Выберите пункт инспекции

Принесите необходимые документы (ксерокопия, факс или электронная почта неприемлемы):

• Действующие водительские права; вам должно быть не менее 17 лет.Водитель не обязательно должен быть владельцем транспортного средства
• Действительный документ о регистрации транспортного средства (квитанция о продлении онлайн неприемлема)
• Страховая идентификационная карточка штата Нью-Джерси. Чтобы узнать о характеристиках ID-карты, посетите Департамент банковского дела и страхования штата Нью-Джерси.
  • Фамилия застрахованного должна совпадать с фамилией владельца при регистрации транспортного средства
  • Лизинговые компании должны быть указаны в качестве собственников на идентификационных картах арендованных транспортных средств
  • Допускаются застрахованные владельцы автопарка, страховые удостоверения дилеров или лизинговых компаний со словами «Все автомобили» или «Автопарк», вставленными в часть карты с описанием транспортного средства.
  • Имя застрахованного лица и имя владельца, соответствующие регистрации транспортного средства, необходимы для идентификационных карт арендованных транспортных средств «Автопарк»

записаться на прием

• Вы можете записаться на прием через Интернет в объекты государственной инспекции в Салеме, Кейп-Мей или Вашингтоне (округ Уоррен)

Проверить время ожидания

• Если в вашем регионе запись не требуется, вы можете уточнить время ожидания в пунктах государственной инспекции в Интернете или по телефону (609) 620-7992
• Доступны представители службы поддержки клиентов:
  8 a.м. — 16:30, Пн – Пт
  , 7:00 — 12:00, Сб

Программа контроля выбросов в Неваде

Проверки выбросов требуются для многих оригинальных регистраций транспортных средств и для каждого ежегодного продления. В вашем уведомлении о продлении, отправленном по почте, будет указано, требуется ли тест. Пункты инспекции выбросов в Неваде находятся в частной собственности и децентрализованы.

Для управления транспортным средством на общественных улицах необходимо иметь страховку и действующую регистрацию или разрешение на передвижение.Если срок вашей регистрации истек, вы можете получить разрешение на передвижение онлайн через учетную запись MyDMV или предъявив Свидетельство о регистрации или другое доказательство права собственности в офисе DMV. Если вы управляете транспортным средством с истекшим сроком регистрации, с вас могут взимать штраф за просрочку платежа и / или ссылаться на него правоохранительными органами.

Не сдавайте свой автомобиль 1996 года выпуска или новее на проверку на выбросы сразу же, если по какой-либо причине вы только что отсоединили аккумулятор. Ваш автомобиль не пройдет проверку и будет отклонен.«Транспортное средство необходимо будет эксплуатировать в различных условиях в течение одной недели, чтобы бортовая система диагностики могла выполнять все свои тесты.

Транспортные средства, требующие проверки

Легковые автомобили, грузовики, жилые автофургоны и дома на колесах нуждаются в проверке выбросов, если они:

• Базируется в городских районах округа Кларк или Уошу;
• Бензиновый (независимо от веса и размера)
• Дизель с двигателем полной массы завода-изготовителя весовой рейтинг до 14 000 фунтов включительно; и
• 1968 модельного года или новее
• Новые автомобили после третьей регистрации.Первая и вторая регистрации исключены. Гибриды освобождаются от уплаты налога на пять модельных лет.

Испытания на выбросы действительны 90 дней . Если автомобиль был приобретен у дилера в Неваде, тест действителен в течение 180 дней с даты тестирования.

У вас должен быть действующий тест Невады для завершения любой первоначальной регистрации или большинства продлений, если для транспортного средства требуется тест, как указано выше. Это включает восстановление приостановленной регистрации.

Невада требует, чтобы дилеры по продаже подержанных автомобилей при необходимости проводили действительный тест на выбросы для любого автомобиля, который они продают.В частных сделках ответственность за проверку ложится на покупателя.

Транспортные средства, освобожденные от уплаты налогов

Следующие автомобили не проходят испытания на выбросы загрязняющих веществ:

• Новые автотранспортные средства первой и второй регистрации.
• Новые гибридно-электрические автомобили первых 5 лет выпуска.
• 1967 или старше.
• Мотоцикл или мопед.
• Транспортные средства, базирующиеся в отдаленных районах Кларка и Уошу округов и всех других округов Невады (см. зоны тестирования или позвоните нам).
• Транспортные средства на альтернативном топливе.
• Автомобили с дизельным двигателем полной массой 14 001 фунт или более.
• Передача права собственности / регистрация, если последний тест проводился в течение 90 дней до передачи (180 дней при продаже у дилеров в Неваде).
• Передача права собственности / регистрации между мужем и женой.
• Передача права собственности / регистрация между компаниями, основной деятельностью которых является аренда транспортных средств, если нет изменений в арендаторе или операторе транспортного средства.
• Транспортные средства, зарегистрированные как Classic Rod, Classic Vehicle или Old Timer и проезжающие не более 5000 миль в год.
• Транспортные средства, зарегистрированные как копия транспортного средства.
• Автопарк, участвующий в программе непрерывного мониторинга.

Тестовые сборы

Испытательные станции являются частными и децентрализованными. DMV устанавливает максимальную плату за тестирование каждый год. Станции могут предлагать скидки, но они должны указывать свои расходы вместе с официальной табличкой DMV.Поиск онлайн-станций / Проверка лицензии | Дизельные отделения

Типы тестов

Невада использует бортовую диагностику (OBDII) для автомобилей 1996 года и новее. Оператор подключит анализатор к компьютеру OBD в вашем автомобиле. Данные вашего автомобиля покажут, правильно ли работают его системы выбросов и находятся ли они в пределах допустимых выбросов.

Старые автомобили проходят испытание на холостом ходу на двух скоростях. Оператор проверит ваш автомобиль один раз на холостом ходу, а затем снова проверит его с двигателем, работающим со скоростью примерно 2500 об / мин.Старые дизельные автомобили испытываются на динамометре.

Вы прошли!

Результаты теста немедленно передаются в DMV, и вы получите отчет об осмотре автомобиля. Вы можете продлить регистрацию автомобиля на участвующих станциях, в Интернете, в киоске, по почте или лично в офисе DMV. См. Раздел «Варианты продления». Отправлять отчет по почте не нужно. Первую регистрацию и номерные знаки Невады можно получить только в офисах DMV с полным спектром услуг.

Провалы испытаний и отказы Наверх ↑

Если ваш автомобиль не прошел первоначальный тест на выбросы загрязняющих веществ, вы должны отремонтировать его и пройти второй тест, чтобы иметь право на регистрацию. Если он по-прежнему выходит из строя после ремонта, вы можете иметь право на отказ, если вы соответствуете приведенным ниже требованиям.

Если срок вашей регистрации истек или скоро истечет, вы можете получить временное разрешение на передвижение, представив неудавшийся тест на выбросы в офисе DMV. С вас могут взимать штрафы за просрочку платежа и / или ссылаться на них правоохранительными органами, если вы управляете транспортным средством на общественных улицах с истекшей регистрацией.

Ремонт может производиться владельцем или любым объектом по выбору владельца. Однако автомобили в округе Кларк должны ремонтироваться лицензированной авторизованной станцией 2G, чтобы иметь право на отказ.Список станций 2G в вашем районе см. В разделе «Проверка лицензии на ведение бизнеса в Интернете».

Варианты «Без пропуска — без оплаты» и аналогичные рекламные акции не предусмотрены законодательством штата и предлагаются на усмотрение отдельной станции. Станции могут взимать плату за каждый тест.

Требования об отказе от прав

Если автомобиль по-прежнему выходит из строя после ремонта, он может иметь право на отказ. Ваш автомобиль должен выйти из строя:

• Уровни окиси углерода и / или углеводородов, превышающие стандарты для легковых автомобилей 1968-1995 годов и всех транспортных средств большой грузоподъемности, или;
• Лампа с подсветкой «Check Engine» для легковых автомобилей 1996 года и новее.

Отказ не будет выдан:

• Транспортные средства, на которые распространяется гарантия.
• Курение автомобилей — Транспортное средство необходимо отремонтировать без ограничения стоимости.
• Взлом устройства выброса — Автомобиль необходимо отремонтировать без ограничений по стоимости.

Отказ действителен только один год. Автомобиль необходимо отремонтировать до следующего года регистрации.

Гарантия на компоненты

Emission может составлять до 8 лет или 80 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, в соответствии с федеральным законом. См. Гарантийное покрытие выбросов EPA.

Округ Кларк

Транспортное средство должно быть отремонтировано на авторизованной станции 2G, чтобы иметь право на отказ. Заявление об отказе от требований должно включать квитанции со станции, подтверждающие, что не менее 450 долларов было потрачено на детали, отличные от каталитического нейтрализатора, ограничителя впуска топлива или системы впрыска воздуха, или на труд, кроме проверки выбросов, если ремонт, подтвержденный квитанцией, был напрямую связан к недостатку выбросов.

Если автомобиль не ремонтируется на авторизованной станции 2G, он не будет иметь права на отказ, независимо от понесенных затрат.Список станций см. В разделе Проверка лицензии на ведение бизнеса.

Округ Уошу

Ремонт с отказом от прав может быть произведен лицензированной авторизованной станцией 2G или владельцем. Автомобили, отремонтированные в гараже, отличном от 2G, не имеют права на отказ. Список станций см. В разделе Проверка лицензии на ведение бизнеса.

Если автомобиль ремонтируется на станции, заявление об отказе от прав должно включать квитанции со станции, подтверждающие, что не менее 200 долларов было потрачено на детали, кроме каталитического нейтрализатора, ограничителя впуска топлива или системы впрыска воздуха, или на другие работы, кроме проверка выбросов, если ремонт, подтвержденный квитанцией, был напрямую связан с недостатком выбросов.

Если автомобиль ремонтирует владелец, в заявке должны быть приложены квитанции или другие доказательства того, что не менее 200 долларов было потрачено на детали, кроме каталитического нейтрализатора, ограничителя впуска топлива или системы впрыска воздуха, приобретенных в течение 14 дней после первоначальной проверки выбросов.

Если после ремонта вы все равно не справитесь — Если вы не прошли первоначальный тест, выполнили ремонт в соответствии с требованиями вашего округа, выполнили финансовый лимит для получения отказа, и ваш автомобиль по-прежнему не работает из-за углеводородов / окиси углерода или индикатора проверки двигателя, Принесите свой автомобиль, оба недействительных сертификата и квитанции обо всех ремонтных работах в Центр испытаний выбросов автотранспортных средств, чтобы запросить отказ.

Дизель

Для автомобилей с дизельным двигателем другие требования. См. Буклет «Требования к выбросам дизельного топлива».

Курящие автомобили Наверх ↑

Транспортное средство, излучающее видимый дым, не проходит проверку на выбросы загрязняющих веществ и не имеет права на отказ. Правоохранительные органы могут выдавать ссылки на видимый дым.

DMV Невады также реализует программу Smog Spotter, чтобы побудить общественность сообщать о курении транспортных средств через Интернет или по телефону. Посетите веб-сайт Smog Spotter или позвоните по одному из указанных ниже номеров.

• SmogSpotter.com
• (844) 363-7664 (844-END-SMOG) по всему штату
• (702) 642-7664 (642-SMOG) в Лас-Вегасе
• (775) 686-7664 (686-SMOG) в Рино

DMV расследует сообщения о любых транспортных средствах, зарегистрированных в штате Невада, в том числе о тяжелых грузовиках с дизельным двигателем и транспортных средствах, базирующихся в сельской местности.

Исключение для классических автомобилей

Наверх ↑

Транспортные средства, зарегистрированные с номерными знаками Classic Vehicle, Classic Rod или Old Timer и проезжающие не более 5000 миль в год, освобождаются от испытаний на выбросы.Информационный бюллетень (PDF)

Продления

Чтобы продлевать регистрацию каждый год, вы должны заполнить Сертификат одометра для исключения выбросов (EC 18), чтобы подтвердить, что вы проехали на транспортном средстве 5000 миль или меньше. (NRS 445B.760 и NAC 445B.574)

Отправьте это письмо вместе с ежегодным продлением или вы можете продлить его лично. В вашем уведомлении о продлении регистрации будет указано «Требуется проверка смога» каждый год. Вы не сможете использовать альтернативные продления. Вы должны продлить его лично или по почте.Если вы проезжаете на автомобиле более 5000 миль в год, вы должны пройти техосмотр, если это требуется для вашего автомобиля и региона.

Первоначальная выдача

Если вы прошли неудачный тест на выбросы в течение последних 90 дней, вы не сможете получить номерные знаки для исключения выбросов.

Чтобы получить номерные знаки и освобождение от налога, вы должны заполнить одно из следующих заявлений, и транспортное средство должно соответствовать перечисленным требованиям:

Вы также должны заполнить Сертификат одометра для исключения выбросов (EC 18).

Таблички

Classic Vehicle / Rod могут быть персонализированы с помощью приложения для персонализированных номеров Prestige Classic Rod / Classic Vehicle (SP 97).

Есть несколько комиссий за первоначальную выдачу:

• Плата за специализированные услуги в размере 36 долларов США и сбор за работу в тюрьмах
• $ 36 Плата за персонализированные тарелки при заказе персонализированных тарелок
• Плата за борьбу с загрязнением в размере 6 долларов США для транспортных средств, зарегистрированных в округах Кларк и Уошу
• Взнос за замену в размере 5 долларов, если автомобиль в настоящее время зарегистрирован в Неваде
• За каждое из вышеперечисленных также взимается технологический сбор в размере 1 доллар

Принесите заполненное заявление, EC 18, любые существующие номерные знаки и свидетельство о страховании в штате Невада в офис DMV.

Мы оформим ваши новые номера с новым регистрационным талоном и декалью. Продление регистрации не требуется, и ваш срок действия останется прежним.

У вас есть возможность продлить регистрацию автомобиля на полный год. Дата истечения срока действия изменится, если до текущей даты истечения более 35 дней. Кредит будет предоставлен за неиспользованную часть вашей текущей регистрации в Неваде.

Если ваш автомобиль в настоящее время не зарегистрирован в Неваде, вы должны выполнить все остальные требования к регистрации.

См. Также номерные знаки классических транспортных средств.

Руководства и инструменты Наверх ↑

См. Формы заявок на получение бизнес-лицензии в разделе «Лицензирование профессии и бизнеса».

Ресурсы инспектора 1G

Распечатайте эти публикации, если вы проходите курс 1G Inspector.

Лас-Вегас	Рино
Лаборатория выбросов DMV 2621 E. Sahara Ave, Лас-Вегас, Невада 89104 (702) 486-4981	Лаборатория выбросов DMV 9155 Double Diamond Pkwy. Рино, NV 89521 (775) 684-3580
Только выбросы! По другим вопросам DMV см. Свяжитесь с нами.

Информация для потребителей

Мониторинг качества воздуха

Законы

Контроль выбросов двигателя

Регистрационный номер

• Уполномоченная станция или инспекционная станция, право на возобновление, 482.281
• Отмена регистрации за нарушения, 482.460, 482,461
• Свидетельство соответствия требованиям, 482.215, 482.280

.

No related posts.