Не работает иммобилайзер на калине: где находится, какие могут быть неисправности и видео об отключении своими руками

Содержание

Иммобилайзер Калина: где находится, как работает1ladakalina.ru

Иммобилайзер Калина получила еще на этапе разработки, и этот небольшой элемент жизненно необходим такому динамичному и очень современному устройству. Цель его установки достаточно проста — не допустить угона транспортного средства или проникновения в него третьих лиц.

Владельцу не нужно думать о том, как активировать защиту, ведь система автомобиля сделает все самостоятельно.

Где находится и как работает?

Иммобилайзер на Калине находится внутри автомобиля, однако его точное местоположение определить достаточно сложно. В этом и заключается основной секрет изобретения — при попытке угона вор может очень долго пытаться найти блок управления, без отключения которого завести транспортное средство практически невозможно.

Блокировка может осуществляться несколькими способами, реализация которых напрямую зависит от комплектации автомобиля.

Первый вариант наиболее распространен, а его принцип понятен любому человеку. В случае если запустить двигатель пытаются «неродным» ключом или вовсе без него, транспортное средство моментально замирает, вплоть до того, как иммобилайзер Лада Калина отключит законный владелец.

Второй вариант защиты подразумевает, что автомобиль запросто заводится, однако в систему защиты заложено время, на протяжении которого двигатель будет работать. По его истечении двигатель моментально блокируется, а злоумышленнику остается лишь спасаться бегством, т. к. достоверно понять, что именно произошло, он не может.

Однако как именно система защиты понимает, что в данный момент совершается угон и работу двигателя нужно заблокировать?

Для этого существует сразу две методики:

  • контактная;
  • бесконтактная.

В первом случае предполагается, что иммобилайзер опознает ключ, вставленный в замок зажигания, с помощью специальных меток. Далее на основании полученных данных система и решает, как активировать защиту.

Бесконтактная методика обмена данными более сложна и подразумевает использование сигналов радиопередатчика.

Пока владелец с ключом находится рядом с автомобилем, система защиты в Калине 2 дремлет и позволяет автомобилю спокойно заводиться. Однако как только ключ с чипом отдаляется, любые попытки проникнуть в транспортное средство расцениваются иммобилайзером как взлом.

Система защиты обычно встраивается в транспортное средство на заводском уровне и не корректируется владельцем в будущем. Если существует прямая необходимость, иммобилайзер можно заменить другим, более мощным элементом, однако такая потребность возникает очень редко.

Можно ли отключить иммобилайзер?


Отключить иммобилайзер на Калине без труда сможет ее настоящий владелец, хорошо изучивший особенности своего транспортного средства.

Чаще всего подобные манипуляции необходимы в тех случаях, когда электронная система дает сбой. От подобного явления не застрахован никто, ведь электроника на Калине 2 пока еще далеко не совершенна. Еще одна довольно распространенная причина вынужденного отключения — это полная разрядка аккумулятора.

Происходит это чаще всего после длительного простоя, в процессе которого иммобилайзер самопроизвольно срабатывает. Единственный выход — попросту отключить систему, зарядить аккумулятор и использовать автомобиль по своим нуждам.

Для того чтобы «обезвредить» систему, первоначально нужно определить, где находится иммобилайзер.

Он может быть спрятан где угодно, однако, потратив время, найти небольшой блок управления все-таки можно.

Наиболее простой способ отключения, по мнению многих автолюбителей, — просто вытащить провод из блока управления. Такой подход — это огромная ошибка, ведь система отнюдь не отключится, а лишь активирует защиту, что неминуемо заблокирует автомобиль.

Единственным выходом является поиск разъема блока и первоначальный подсчет количества контактов. Получив их точное количество, нужно отсчитать провода под номером 9 и 18, а после обрезать их, изолировать и соединить между собой. Теперь из памяти электронного устройства удаляется вся информация об иммобилайзере, а цепь замыкается в первоначальном состоянии.

Автомобиль отныне будет заводиться без проблем, однако за его безопасность теперь должен будет отвечать сам владелец.

назад Почему в автомобиле Лада Калина печка дует холодным воздухом Вперед Как устроен датчик фаз Лады Калины

Похожие статьи

Как работает иммобилайзер на калине – Все о Лада Гранта

Иммобилайзер — это один из видов защиты автомобиля от угона. Практически каждый современный автомобиль имеет в своем оснащении такое устройство, устанавливаемое на заводе-изготовителе. Иммобилайзер связан с контроллером впрыска топлива в двигатель на физическом и программном уровне. Если он не получает разрешающего сигнала на запуск двигателя, то машина не заведется.

Виды иммобилайзеров

Нештатный иммобилайзер (который устанавливается уже после покупки автомобиля) разрывает наиболее значимые электрические цепи автомобиля. К примеру, блокируется стартер автомобиля или зажигание. Если такое произойдет, то даже в случае проникновения внутрь него воров, транспортное средство гарантировано не двинется с места. К тому же есть и такие устройства, которые блокируют неэлектрические системы.

Некоторые иммобилайзеры могут работать без разрыва цепей. Такие устройство называются CAN, что можно расшифровать как (Controller Area Network). Двигатель в таком случае блокируется программно: на «мозги» автомобиля приходят определенные сообщения, которые либо разрешают, либо запрещают запуск.

Активация иммобилайзера

Включение и отключение иммобилайзера сделано так, что доступно лишь хозяину автомобиля. Чаще всего это действие осуществляет кодовый электронный ключ. Есть также иммобилайзеры, в которых код нужно вводить вручную, но они очень мало распространены. Перед запуском автомобиля ее хозяин вставляет кодовый ключ в специальный разъем, что разрешает иммобилайзеру отключить охрану и позволить завести мотор. Есть и другой способ: перед антеной охранной системы водитель должен разместить специальный чип. Иммобилайзер в этот момент считает код. Если на автомобиле установлена система с ручным вводом кодов, то водителю нужно его ввести самому, после чего иммобилайзер выключится.

Если злоумышленник разрушит иммобилайзер или отключить его несанкционированным способом, то системы автомобиля останутся недоступными.

Состав иммобилайзера

Практически все иммобилайзеры автоматически включают охрану автомобиля, если владелец не производит никаких действий с ним.

В состав иммобилайзера входит два компонента:

Блок управления. Это центр системы, в котором владелец отправляет сигнал на снятие или постановку автомобиля на охрану.

Ключ, который есть у хозяина транспортного средства. Чаще всего в этом ключе спрятан чип, который распознается иммобилайзером.

Возможные проблемы

Некоторые модели имеют некоторые проблемы с противоугонным устройством: оно периодически отказывается работать, когда надо разблокировать автомобиль. В этом случае будет полезно знать, как отключить иммобилайзер. Будет рассмотрен пример отключения охранной системы на примере «Лада Калина».

Также очень много проблем владельцам доставляет иммобилайзер ВАЗ 2110. Как отключить его, тоже будет понятно после прочтения этой статьи.

Иммобилайзер на «Лада Калина»

«Лада Калина» является наиболее востребованным автомобилем, который производится на территории Российской Федерации. Сравниться с ним способны, пожалуй, только знаменитая «десятка» (ВАЗ 2110) и ее наследница «Лада Приора».

Это очень экономичный автомобиль: у него достаточно низкий расход топлива, да и запчасти стоят не очень дорого. К тому же «Лада Калина» очень крепко сколочена, что идеально подходит для плохих российских дорог. Вообще, у хозяев практически нет проблем с этим автомобилем, кроме периодического отказа противоугонной системы: оно зависает и завести авто становится невозможным не только для злоумышленников, но и для владельца. Эта статья посвящена тому, как можно отключить иммобилайзер на «Калине».

В стандартное оснащение всех инжекторных автомобилей АвтоВАЗа (кроме моделей 2101—2107) входит иммобилайзер. Чаще всего это АПС-4, но некоторые модели имеют АПС-6 (машины начиная с 2004 года выпуска). Проблемы возникают с обеими моделями, но их легко решить, если знать, как отключить иммобилайзер. 2110, которая является одной из самых старых моделей, также имеет в оснащении противоугонное устройство (но только в том случае, если установлен инжекторный двигатель).

Принцип работы

АПС-4 работает по следующему принципу: данные передаются в блок управления двигателем. Из-за этого зажигание и бензонасос остаются заблокированными до возращения владельца, который деактивирует охрану при помощи ключа. Именно так работает иммобилайзер на автомобилях ВАЗ.

Отключить иммобилайзер АПС-6 немного сложнее, потому что его конструкция усовершенствована. Чип встроен в ключи, а считыватель спрятан в глубине рулевой колонки. Это позволило реализовать такие функции, как дистанционное управление стеклоподъемниками, противотуманными фарами и т. п.

Аварийное отключение иммобилайзера

Иммобилайзер на автомобилях ВАЗ — вещь очень капризная, потому что ее легко вывести из строя даже сигналом с сотового телефона. Самое опасное — диагностика заведенного автомобиля. Проблемы с противоугонными устройствами доставляют массу проблем владельцам. Как отключить иммобилайзер в таком случае? АвтоВАЗ создал альтернативный метод для этого, специально для форс-мажорных ситуаций.

Он заключается в том, что владелец автомобиля вводит секретный шестизначный код, но и тут не все так гладко. Ввод пароля осуществляется нажатием на педаль газа определенное число раз. В таких случаях лучше всего знать, как отключить иммобилайзер полностью. Можно ли сделать это, не имея под рукой ключа?

Как отключить иммобилайзер вручную?

Отключение иммобилайзера на «Ладе Калине» проще всего сделать, если отключить его от блока питания, но сначала нужно добраться до него. Понадобятся следующие инструменты:

Сначала нужно снять с автомобиля аккумулятор. Иммобилайзер расположен за управлением системой отопления салона: это небольшая черная коробочка, размеры котором примерно 5х10 сантиметров. Добраться до него очень затруднительно, потому что болты крепления расположены очень неудобно. Предварительно нужно снять кабель питания с иммобилайзера: штекер легко вытянется, если нажать на его фиксатор.

После снятия питания следует восстановить диагностическую линию. Теперь извлечение закончено и начинается настройка АПС. Самое главное — удаление информации, которую оставил иммобилайзер в электронном блоке управления. Чтобы это сделать, нужно вынуть разъем проводки из иммобилайзера и связать в нем контакты 18 и 9.1. Теперь требуется вскрыть электронный блок управления (только если это модель Bosch M 1.5.4), на место стандартной микросхемы нужно установить чип с утилитой для очистки данных (Eeprom) и попробовать завести двигатель. Если все действия проделаны верно, то мотор запустится.

Если стандартный чип извлечь не получается, то нужно будет устанавливать утилиту Combiset. Ее принцип действия точно такой, как у Eeprom. Если этого не сделать, то придется перепаять гнездо под новую микросхему.

Если модель ЭБУ Bosch MP7.0H, то придется также применить паяльник, поскольку запоминающее устройство крепко заделано. В общем, выбираем для себя что лучше: устанавливать утилиту Combiset или паять гнездо.

Иногда на удаление данных наложено ограничение, к примеру, с Eeprom не получится удалить полностью все данные. Но и это не должно стать препятствием: нужно немного отредактировать файл дампа (байты 2–7 заменяются буквами FF). Для людей, которые на «ты» с техникой, не будет ничего проще, как отключить иммобилайзер на «Калине».

Эта статья должна была просветить владельца автомобиля ВАЗ, как отключить иммобилайзер. Сразу стоит оговориться, если нет уверенности в действиях, то не стоит браться за отключение противоугонной системы. Лучше всего запомнить секретный пароль и в случае возникновения проблем просто ввести его, нажав на педаль определенное число раз.

Для проведения самостоятельной процедуры активации иммобилайзера на Lada Kalina необходимы оба ключа от автомобиля (с красной меткой и обычный). Перед выполнением обратной процедуры нужно узнать модель установленного блока. Отключить иммобилайзер на Калине можно аварийным способом или с использованием ПК и специального программного обеспечения.

Где находится иммобилайзер на Калине

Доступ к устройству

Как активировать иммобилайзер

Активация на Калине-1

Активация на Калине-2

Как отключить иммобилайзер самому

Блок Bosch М 7 4

Блок Bosch 7 9 7

Блок Январь 7 2

Блок Январь 5 1

Причины неисправностей иммобилайзера и как это исправить

Основные признаки и причины поломок устройства

Способы устранения неисправностей

Обход иммобилайзера на Калине

Видео «Реализация бесключевого обхода на Калине-2»

Комментарии и Отзывы

Где находится иммобилайзер на Калине

В автомобилях Lada Kalina модуль управления блокиратором располагается в отсеке за контрольным щитком, в области установки центрального воздуховода отопительной системы. Антенный элемент для обработки и получения сигналов выполнен в виде кольца и находится в выключателе зажигания. Сам чип устанавливается в головку ключа. Его считывание производится автоматически, когда последний устанавливается в замок зажигания.

Расположение основного модуля управления блокирующим устройством

Доступ к устройству

В моделях Лада для того, чтобы добраться до механизма, позволяющего блокировать двигатель, понадобится следующее:

  • отвертка с крестовым наконечником;
  • удлинитель, оснащенный карданным шарниром;
  • головка для крестообразных болтов;
  • пластмассовая отвертка для демонтажа облицовочных элементов центральной консоли.

Перед тем как отключить иммобилайзер на Калине, к нему надо обеспечить доступ:

  1. От АКБ автомобиля отсоединяется кабель с отрицательным контактом.
  2. Открывается пепельница в салоне. Откручивается четыре болта, фиксирующие ее корпус, после чего она демонтируется из посадочного места.
  3. Производится демонтаж двух заглушек, которые установлены по бокам от клавиши активации световой сигнализации.
  4. Выкручивается еще два крепежных болта. Они расположены под заглушками.
  5. Производится снятие рычагов для регулировки температуры в салоне, а также направления потока воздуха.
  6. Центральная панель управления печкой вытягивается на себя. Ее надо демонтировать с защелок.
  7. Выполняется отключение электрических колодок, которые подведены к кнопкам управления.
  8. Затем владелец может демонтировать штатный модуль, установленный под центральным воздуховодом. Устройство зафиксировано посредством двух болтов, рядом располагается ЭБУ.
  9. Выполняется отключение разъема с проводами от модуля, для этого достаточно нажать на фиксатор.

Как активировать иммобилайзер

Процедура включения иммобилайзера ДВС на ВАЗ Калина может отличаться в зависимости от модели авто.

Активация на Калине-1

Инструкция по включению противоугонного средства на автомобилях первой серии:

  1. Подготавливается мастер-ключ, с его помощью будет выполняться активизация устройства. Этот элемент оснащается красной меткой на корпусе, его нужно вставить в замок.
  2. Выполняется проворачивание ключа для активации зажигания. Поскольку блокирующее средство отключено, спустя шесть секунд на приборной панели начнет моргать диодный индикатор. Если этого не произошло, то блокиратор включен. Значит, он уже обучен и его активация не нужна.
  3. Ключ прокручивается, чтобы отключить зажигание, диодная лампочка будет функционировать в режиме частых вспышек. На протяжении последующих шести секунд необходимо извлечь мастер-ключ и вставить в замок обычный.
  4. Включается зажигание, для этого прокручивается личинка замка. Зуммер должен издать тройной звуковой сигнал в подтверждение. Если этого не произошло, возможно, автовладелец не успел уложиться в шесть секунд. Иногда проблема состоит в самом иммобилайзере.
  5. Затем надо подождать шесть секунд, зуммер должен издать двойной звуковой импульс. Производится отключение системы зажигания в машине. Ключ можно демонтировать из выключателя.
  6. На протяжении последующих 6 секунд включается зажигание, но для этого применяется мастер-ключ. На приборной панели машины должен заморгать световой индикатор блокиратора двигателя. При его включении зуммер издаст еще один импульс.
  7. Зажигание отключается, но ключ пока не вытаскивается из выключателя. Через определенное время раздастся еще один звуковой импульс, а моргание диодного индикатора на приборке будет более интенсивным. Между отключением зажигания и учащенным морганием лампочки должно пройти примерно 15 секунд. Но интервал может быть и другим, все зависит от модели блока управления мотором.
  8. В течение последующих десяти сек. быстро активируется зажигание на три секунды, затем оно отключается.
  9. Аварийная сигнализация автомобиля издаст тройной импульс. Это свидетельствует о том, что процедура обучения завершена. Затем следует подождать, пока диодная лампочка на приборной панели не перестанет мигать. Обучающий ключ извлекается из выключателя.

Активация на Калине-2

На вторых версиях авто процедура включения своими руками выглядит по-другому:

  1. В замок вставляется ключ, производится активизация зажигания, зуммер издаст звуковой импульс. Когда раздастся последний сигнал, система выключается. Если запуск двигателя машины осуществлялся с применением обучающего ключа, то иммобилайзер не издаст звуков. Автовладельцу придется подождать несколько секунд и приступить к следующему шагу.
  2. В течение 6 секунд выполняется установка ключа в выключатель, зажигание надо активировать еще раз. Биппер воспроизведет тройной сигнал.
  3. Обучающий ключ извлекается и вставляется следующий, это надо успеть сделать за шесть секунд.
  4. Производится отключение зажигания. Извлекать ключ из выключателя не нужно. Зуммер воспроизведет звуковой импульс. Затем включается зажигание, в этот момент должен сработать гудок на рулевом колесе авто. Это свидетельствует о завершении процедуры обучения метки ключа, информация о ней занесена в блок управления.
  5. Выполняется выключение зажигания. На панели приборов перестанет работать диодный индикатор. Если лампочка еще моргает, то иммобилайзер нерабочий.

Канал «Avtodopka» подробно рассказал об активации блокирующего штатного устройства на Калине.

Как отключить иммобилайзер самому

Чтобы убрать блокиратор и удалить информацию о нем из памяти, можно использовать несколько вариантов.

Блок Bosch М 7 4

Процедура выполняется после подготовки:

  • ПК либо ноутбука с утилитой Winflashecu, версия программы должна быть 1.14 либо выше.
  • шнура для интерфейса К-Лин с адаптером, можно использовать устройство ВАГ-КОМ 409.1;
  • утилиты для перепрошивки и настройки управляющего модуля с отключенной поддержкой блокиратора;
  • кабелей разной длины.

Выполнение задачи осуществляется так:

  1. От аккумулятора отсоединяется отрицательная клемма — от блока управления двигателем надо отключить разъем с проводами. Последний располагается в моторном отсеке машины. Для выполнения задачи нужно снять защитную крышку и извлечь плоское крепление колодки. Все действия осуществляются на большом выходе, маленький разъем не трогается.
  2. Производится установка кабелей на контактные элементы А4 и В2 со стороны колодки. Эти проводники будут применяться для дополнительной подачи 12-вольтного напряжения. Их рекомендуется заранее качественно подключить к АКБ, используя промежуточный переключатель.
  3. Выполняется монтаж колодки обратно, производится фиксация крепления.
  4. Подключается адаптер к диагностической колодке. Она установлена в салоне машины и защищена пластиковой крышкой на торпеде.
  5. После подключения на ноутбуке в программе выставляется скорость передачи информации в 38400 бит/с.
  6. Выполняется запуск программы. В открывшемся окне указывается номер порта и скорость. Также надо отметить тип управляющего модуля — М 7.4. В нижнем углу справа в главном окне будет гореть надпись «Отсутствие связи».
  7. Затем подается напряжение на контакты А4 и В2. Производится активация зажигания. В правом нижнем углу главного окна программы появится сообщение «Связь с ЭБУ». Кнопка пуска операций будет активной.
  8. Выполняется считывание информации EEPROM, это данные, которые инженеры АвтоВАЗа заносят в память ЭБУ. Их следует сохранить на ПК или ноутбук.
  9. Затем выбирается новая версия прошивки и устанавливается в память микропроцессорного модуля. Для выполнения задачи используется клавиша «Запись EEPROM». Когда загрузка будет завершена, необходимо закрыть программу и отключить зажигание. Выполняется отсоединение кабелей дополнительного питания и производится запуск силового агрегата без ключа с меткой.

Блок Bosch 7 9 7

Перепрошивка микропроцессорного модуля осуществляется по вышеописанному алгоритму. Но нужно учесть, что этот блок подлежит доработке. Для этого придется перепаять один резисторный элемент на плате устройства. Рекомендуется обратиться на сервис, процедура должна осуществляться специалистами, имеющими опыт в пайке мелких деталей.

Пользователь Vlad V подробно рассказал об отключении управляющего устройства блокиратора двигателя Бош модели 7.9.7.

Блок Январь 7 2

Для выполнения задачи подготавливается:

  • К-Лин адаптер, к примеру, устройство ВМ9213;
  • ПК либо ноутбук, на него предварительно загружается утилита ЧипЛоудер версии 1.97.7 или выше;
  • паяльник с оловом и канифолью;
  • комплект проводников и выключатель;
  • резисторное устройство, сопротивление которого составит 3,6-5 кОм;
  • разъемы для соединения проводов с управляющим модулем;
  • рабочий аккумулятор.

Процедура отключения осуществляется так:

  1. Выполняется обесточивание бортовой сети машины, для этого отключается питание от АКБ. Производится демонтаж микропроцессорного модуля.
  2. Сам корпус устройства оборачивается изолятором. Надо собрать схему из подготовленных элементов, как показано на фото.
  3. Производится подключение адаптера К-Лин к компьютеру.
  4. Посредством выключателя имитируется работа системы зажигания.
  5. На компьютере запускается программа. Автоматически выполняется синхронизация связи с блоком управления.
  6. С помощью утилиты считывается установленная на управляющем устройстве прошивка, а затем данные о ней сохраняются в память компьютера. Если процедура считывания успешно окончена, нажимается кнопка «Убрать иммо». Надо подождать, пока на дисплее ПК либо ноутбука появится окно с надписью «Иммобилайзер удален».
  7. Утилита закрывается. С использованием выключателя, как показано на схеме, выполняется отключение системы зажигания.
  8. Перед обратной установкой блока управления от иммобилайзера отключается сигнал. Когда колодка отсоединена, куском кабеля следует замкнуть контактные компоненты, маркированные как 9 и 18.

Блок Январь 5 1

Процедура удаления в таких моделях иммо выполняется путем демонтажа и перепайка флеш-памяти из блока. Для осуществления задачи рекомендуется обратиться к специалистам, поскольку сделать это самостоятельно проблематично. Перепайка производится с использованием программатора, а также термофена.

Фотогалерея

Подробные фото схем приведены в этом разделе.

Аварийное отключение

Для аварийной деактивации автовладельцу потребуется цифровой код. Он заранее записывается в память микропроцессорного блока.

Чтобы выполнить задачу, предварительно надо вбить в память пароль:

  1. В замок устанавливается обучающий ключ, который проворачивается для активации зажигания. Необходимо дождаться, пока диодная лампа на контрольном щитке не перестанет моргать.
  2. Надо ввести цифры кода, допускается применение символов от 1 до 9. Для назначения необходимо быстро нажать на педаль газа до конца. При каждом нажатии на приборке будет появляться лампочка блокирующего средства мотора. Если цифра пин-кода назначена, необходимо зажать педаль и держать ее в таком положении на протяжении шести секунд.
  3. Таким же образом производится назначение следующих цифр пароля.
  4. После ввода последнего символа индикатор иммобилайзера на контрольном щитке перестанет моргать. Автовладельцу необходимо удерживать педаль газа в выжатом состоянии в течение 10 сек. После этого ее можно отпустить.
  5. Производится отключение зажигания, ключ можно демонтировать из замка.

После ввода пароля выполняется процедура аварийной деактивации иммо:

  1. Активируется зажигание в автомобиле, на приборке появится индикатор блокиратора ДВС.
  2. Когда значок перестанет моргать, выполняется ввод пин-кода. В среднем для того, чтобы индикатор погас, необходимо примерно 1 минута.
  3. Для ввода пароля используется педаль газа, ее надо нажимать быстро и утапливать до конца. Количество нажатий должно соответствовать первому знаку пин-кода. Для разделения цифр педаль необходимо выжать и задержать в таком состоянии на протяжении 6 сек. Процедура ввода пароля соответствует его назначению.
  4. После ввода последней цифры пин-кода активируется линия бензонасоса. На панели начнет гореть диодный индикатор иммо. Если код указан неверно, то лампочка будет моргать с перерывами — процедура ввода пароля повторяется заново.

Информацию о выполнении аварийного отключения иммобилайзера на Калине рекомендуется занести в бортжурнал автомобиля, если он ведется.

Пользователь Артем Радиоэлектроника рассказал о неполадках в работе иммо и нюансах выполнения аварийного отключения.

Причины неисправностей иммобилайзера и как это исправить

Если иммобилайзер не работает, это может привести к серьезным последствиям вплоть до блокировки силового агрегата и невозможности его запуска.

Основные признаки и причины поломок устройства

Признаки, причины и способы их устранения:

  1. При попытке запуска ДВС стартер крутит двигатель, но в цилиндрах мотора не воспламеняется горючая смесь. На приборной панели в этот момент горит лампочка вышедшего из строя блокиратора. Эти «симптомы» указывают на рассинхронизацию работы блока управления иммо, а также радиометки в ключе. Для восстановления работоспособности и выполнения ремонта надо еще раз обучить транспондерный ключ.
  2. Обороты мотора машины плавают, когда двигатель функционирует на холостом ходу. Проблема обычно состоит в неправильной работе устройства, связанной с попаданием влаги на колодку подключения. Для ремонта необходимо просушить разъем и саму плату. Если последняя неработоспособна, она подлежит замене.
  3. Поломка предохранительного устройства на цепи питания, в результате чего напряжение не подается на управляющий модуль блокиратора мотора. Этот элемент располагается в специальном блоке в центральной консоли. В первых версиях Калин работа иммобилайзера авто обеспечивается предохранителем на 10 А, а во вторых — на 15 ампер. Если эти компоненты часто перегорают, следует произвести детальную проверку электронной составляющей машины.

Способы устранения неисправностей

Программные неисправности в работе блока управления иммобилайзером на автомобиле Лада Калина решаются путем перепрошивки устройства.

Замена батарейки в пульте ключа

Процедура выполняется так:

  1. Используя отвертку с крестовым наконечником, произвести откручивание болта на стороне части ключа. Этот элемент фиксирует две части корпуса друг к другу.
  2. После выкручивания, используя отвертку с плоским лезвием, надо поддеть одну часть корпуса. Затем ключ разбирается.
  3. Элемент питания установлен на плате внутри. Батарейку нужно извлечь, вместо нее поставить новую.
  4. Две части корпуса ключа надо защелкнуть, затем закрутить болт, соединяющий их.
Замена устройства

Процедура смены управляющего модуля производится так:

  1. От АКБ машины отсоединяется отрицательный контакт.
  2. Производится демонтаж пластиковой накладки на контрольном щитке.
  3. Отверткой с крестовым жалом откручивается два болтика, фиксирующих управляющий модуль блокиратора двигателя.
  4. Затем сам блок демонтируется из посадочного места.
  5. От устройства отключается разъем с проводами. Затем выполняется его демонтаж из места установки.
  6. Монтаж нового микропроцессора выполняется в обратной последовательности. После установки потребуется произвести процедуру активации или обучения устройства. Если устанавливается блокиратор АПС-6, то он позволит завести мотор авто без включения иммо.

Канал «ИммоБокс» подробно рассказал о замене управляющего блока штатного противоугонного средства на Калине.

Обход иммобилайзера на Калине

Процедура обхода иммобилайзера рассмотрена на примере машины, в которой установлена сигналка Starline:

  1. Сначала надо прошить основной модуль управления блокиратором. Версия прошивки должна быть L8 или выше.
  2. Сам цифровой интерфейс также нужно перепрошить. Его версия должна составить не меньше 3.9.
  3. Используя компьютер с программой, в настройках шины CAN+LIN надо включить опцию «Обход иммобилайзера».
  4. Собрать все элементы охранной системы, выполнить подключение колодок и разъемов. Если противоугонный комплекс был установлен, то надо подать питание на блок управления сигнализацией.
  5. Произвести отключение системы зажигания. Сервисную кнопку управления сигналкой надо нажать 14 раз. Когда произойдет последний клик, в течение 3 секунд необходимо завести двигатель авто.
  6. Сирена сигналки воспроизведет сигнал, что свидетельствует о записи радиометки в память микропроцессорного модуля. Если произошел запуск двигателя, но сигнализация не сработала, то процесс привязки повторяется.

Обойти штатное блокирующее устройство может потребоваться при установке противоугонной системы. У сигнализаций часто возникает конфликт между иммо и блоком управления охранным комплексом. Возможно, некоторые функции выполняться не будут.

Видео «Реализация бесключевого обхода на Калине-2»

Пользователь Peter Klyushnikov рассказал о том, как обойти штатный блокиратор двигателя на авто с установленной сигнализацией Старлайн.

Все автопроизводители стремятся обезопасить владельцев и устанавливают всё новые противоугонные системы. Не исключением в этом случае становится и АвтоВАЗ, который практически на весь модельный ряд современных машин устанавливает примитивного охранника – иммобилайзер. Но, с этим он не только может не пустить в автомобиль вора, но и самого хозяина. Поэтому, зачастую на Ладе Калине требуется отключить эту функцию. Как это сделать своими руками, расскажем в этой статье.

Видео, как отключить иммобилайзер

Горит иммобилайзер на калине | Хитрости Жизни

Для проведения самостоятельной процедуры активации иммобилайзера на Lada Kalina необходимы оба ключа от автомобиля (с красной меткой и обычный). Перед выполнением обратной процедуры нужно узнать модель установленного блока. Отключить иммобилайзер на Калине можно аварийным способом или с использованием ПК и специального программного обеспечения.

Где находится иммобилайзер на Калине

Доступ к устройству

Как активировать иммобилайзер

Активация на Калине-1

Активация на Калине-2

Как отключить иммобилайзер самому

Блок Bosch М 7 4

Блок Bosch 7 9 7

Блок Январь 7 2

Блок Январь 5 1

Причины неисправностей иммобилайзера и как это исправить

Основные признаки и причины поломок устройства

Способы устранения неисправностей

Обход иммобилайзера на Калине

Видео «Реализация бесключевого обхода на Калине-2»

Комментарии и Отзывы

Где находится иммобилайзер на Калине

В автомобилях Lada Kalina модуль управления блокиратором располагается в отсеке за контрольным щитком, в области установки центрального воздуховода отопительной системы. Антенный элемент для обработки и получения сигналов выполнен в виде кольца и находится в выключателе зажигания. Сам чип устанавливается в головку ключа. Его считывание производится автоматически, когда последний устанавливается в замок зажигания.

Расположение основного модуля управления блокирующим устройством

Доступ к устройству

В моделях Лада для того, чтобы добраться до механизма, позволяющего блокировать двигатель, понадобится следующее:

  • отвертка с крестовым наконечником;
  • удлинитель, оснащенный карданным шарниром;
  • головка для крестообразных болтов;
  • пластмассовая отвертка для демонтажа облицовочных элементов центральной консоли.

Перед тем как отключить иммобилайзер на Калине, к нему надо обеспечить доступ:

  1. От АКБ автомобиля отсоединяется кабель с отрицательным контактом.
  2. Открывается пепельница в салоне. Откручивается четыре болта, фиксирующие ее корпус, после чего она демонтируется из посадочного места.
  3. Производится демонтаж двух заглушек, которые установлены по бокам от клавиши активации световой сигнализации.
  4. Выкручивается еще два крепежных болта. Они расположены под заглушками.
  5. Производится снятие рычагов для регулировки температуры в салоне, а также направления потока воздуха.
  6. Центральная панель управления печкой вытягивается на себя. Ее надо демонтировать с защелок.
  7. Выполняется отключение электрических колодок, которые подведены к кнопкам управления.
  8. Затем владелец может демонтировать штатный модуль, установленный под центральным воздуховодом. Устройство зафиксировано посредством двух болтов, рядом располагается ЭБУ.
  9. Выполняется отключение разъема с проводами от модуля, для этого достаточно нажать на фиксатор.

Как активировать иммобилайзер

Процедура включения иммобилайзера ДВС на ВАЗ Калина может отличаться в зависимости от модели авто.

Активация на Калине-1

Инструкция по включению противоугонного средства на автомобилях первой серии:

  1. Подготавливается мастер-ключ, с его помощью будет выполняться активизация устройства. Этот элемент оснащается красной меткой на корпусе, его нужно вставить в замок.
  2. Выполняется проворачивание ключа для активации зажигания. Поскольку блокирующее средство отключено, спустя шесть секунд на приборной панели начнет моргать диодный индикатор. Если этого не произошло, то блокиратор включен. Значит, он уже обучен и его активация не нужна.
  3. Ключ прокручивается, чтобы отключить зажигание, диодная лампочка будет функционировать в режиме частых вспышек. На протяжении последующих шести секунд необходимо извлечь мастер-ключ и вставить в замок обычный.
  4. Включается зажигание, для этого прокручивается личинка замка. Зуммер должен издать тройной звуковой сигнал в подтверждение. Если этого не произошло, возможно, автовладелец не успел уложиться в шесть секунд. Иногда проблема состоит в самом иммобилайзере.
  5. Затем надо подождать шесть секунд, зуммер должен издать двойной звуковой импульс. Производится отключение системы зажигания в машине. Ключ можно демонтировать из выключателя.
  6. На протяжении последующих 6 секунд включается зажигание, но для этого применяется мастер-ключ. На приборной панели машины должен заморгать световой индикатор блокиратора двигателя. При его включении зуммер издаст еще один импульс.
  7. Зажигание отключается, но ключ пока не вытаскивается из выключателя. Через определенное время раздастся еще один звуковой импульс, а моргание диодного индикатора на приборке будет более интенсивным. Между отключением зажигания и учащенным морганием лампочки должно пройти примерно 15 секунд. Но интервал может быть и другим, все зависит от модели блока управления мотором.
  8. В течение последующих десяти сек. быстро активируется зажигание на три секунды, затем оно отключается.
  9. Аварийная сигнализация автомобиля издаст тройной импульс. Это свидетельствует о том, что процедура обучения завершена. Затем следует подождать, пока диодная лампочка на приборной панели не перестанет мигать. Обучающий ключ извлекается из выключателя.

Активация на Калине-2

На вторых версиях авто процедура включения своими руками выглядит по-другому:

  1. В замок вставляется ключ, производится активизация зажигания, зуммер издаст звуковой импульс. Когда раздастся последний сигнал, система выключается. Если запуск двигателя машины осуществлялся с применением обучающего ключа, то иммобилайзер не издаст звуков. Автовладельцу придется подождать несколько секунд и приступить к следующему шагу.
  2. В течение 6 секунд выполняется установка ключа в выключатель, зажигание надо активировать еще раз. Биппер воспроизведет тройной сигнал.
  3. Обучающий ключ извлекается и вставляется следующий, это надо успеть сделать за шесть секунд.
  4. Производится отключение зажигания. Извлекать ключ из выключателя не нужно. Зуммер воспроизведет звуковой импульс. Затем включается зажигание, в этот момент должен сработать гудок на рулевом колесе авто. Это свидетельствует о завершении процедуры обучения метки ключа, информация о ней занесена в блок управления.
  5. Выполняется выключение зажигания. На панели приборов перестанет работать диодный индикатор. Если лампочка еще моргает, то иммобилайзер нерабочий.

Канал «Avtodopka» подробно рассказал об активации блокирующего штатного устройства на Калине.

Как отключить иммобилайзер самому

Чтобы убрать блокиратор и удалить информацию о нем из памяти, можно использовать несколько вариантов.

Блок Bosch М 7 4

Процедура выполняется после подготовки:

  • ПК либо ноутбука с утилитой Winflashecu, версия программы должна быть 1.14 либо выше.
  • шнура для интерфейса К-Лин с адаптером, можно использовать устройство ВАГ-КОМ 409.1;
  • утилиты для перепрошивки и настройки управляющего модуля с отключенной поддержкой блокиратора;
  • кабелей разной длины.

Выполнение задачи осуществляется так:

  1. От аккумулятора отсоединяется отрицательная клемма — от блока управления двигателем надо отключить разъем с проводами. Последний располагается в моторном отсеке машины. Для выполнения задачи нужно снять защитную крышку и извлечь плоское крепление колодки. Все действия осуществляются на большом выходе, маленький разъем не трогается.
  2. Производится установка кабелей на контактные элементы А4 и В2 со стороны колодки. Эти проводники будут применяться для дополнительной подачи 12-вольтного напряжения. Их рекомендуется заранее качественно подключить к АКБ, используя промежуточный переключатель.
  3. Выполняется монтаж колодки обратно, производится фиксация крепления.
  4. Подключается адаптер к диагностической колодке. Она установлена в салоне машины и защищена пластиковой крышкой на торпеде.
  5. После подключения на ноутбуке в программе выставляется скорость передачи информации в 38400 бит/с.
  6. Выполняется запуск программы. В открывшемся окне указывается номер порта и скорость. Также надо отметить тип управляющего модуля — М 7.4. В нижнем углу справа в главном окне будет гореть надпись «Отсутствие связи».
  7. Затем подается напряжение на контакты А4 и В2. Производится активация зажигания. В правом нижнем углу главного окна программы появится сообщение «Связь с ЭБУ». Кнопка пуска операций будет активной.
  8. Выполняется считывание информации EEPROM, это данные, которые инженеры АвтоВАЗа заносят в память ЭБУ. Их следует сохранить на ПК или ноутбук.
  9. Затем выбирается новая версия прошивки и устанавливается в память микропроцессорного модуля. Для выполнения задачи используется клавиша «Запись EEPROM». Когда загрузка будет завершена, необходимо закрыть программу и отключить зажигание. Выполняется отсоединение кабелей дополнительного питания и производится запуск силового агрегата без ключа с меткой.

Блок Bosch 7 9 7

Перепрошивка микропроцессорного модуля осуществляется по вышеописанному алгоритму. Но нужно учесть, что этот блок подлежит доработке. Для этого придется перепаять один резисторный элемент на плате устройства. Рекомендуется обратиться на сервис, процедура должна осуществляться специалистами, имеющими опыт в пайке мелких деталей.

Пользователь Vlad V подробно рассказал об отключении управляющего устройства блокиратора двигателя Бош модели 7.9.7.

Блок Январь 7 2

Для выполнения задачи подготавливается:

  • К-Лин адаптер, к примеру, устройство ВМ9213;
  • ПК либо ноутбук, на него предварительно загружается утилита ЧипЛоудер версии 1.97.7 или выше;
  • паяльник с оловом и канифолью;
  • комплект проводников и выключатель;
  • резисторное устройство, сопротивление которого составит 3,6-5 кОм;
  • разъемы для соединения проводов с управляющим модулем;
  • рабочий аккумулятор.

Процедура отключения осуществляется так:

  1. Выполняется обесточивание бортовой сети машины, для этого отключается питание от АКБ. Производится демонтаж микропроцессорного модуля.
  2. Сам корпус устройства оборачивается изолятором. Надо собрать схему из подготовленных элементов, как показано на фото.
  3. Производится подключение адаптера К-Лин к компьютеру.
  4. Посредством выключателя имитируется работа системы зажигания.
  5. На компьютере запускается программа. Автоматически выполняется синхронизация связи с блоком управления.
  6. С помощью утилиты считывается установленная на управляющем устройстве прошивка, а затем данные о ней сохраняются в память компьютера. Если процедура считывания успешно окончена, нажимается кнопка «Убрать иммо». Надо подождать, пока на дисплее ПК либо ноутбука появится окно с надписью «Иммобилайзер удален».
  7. Утилита закрывается. С использованием выключателя, как показано на схеме, выполняется отключение системы зажигания.
  8. Перед обратной установкой блока управления от иммобилайзера отключается сигнал. Когда колодка отсоединена, куском кабеля следует замкнуть контактные компоненты, маркированные как 9 и 18.

Блок Январь 5 1

Процедура удаления в таких моделях иммо выполняется путем демонтажа и перепайка флеш-памяти из блока. Для осуществления задачи рекомендуется обратиться к специалистам, поскольку сделать это самостоятельно проблематично. Перепайка производится с использованием программатора, а также термофена.

Фотогалерея

Подробные фото схем приведены в этом разделе.

Аварийное отключение

Для аварийной деактивации автовладельцу потребуется цифровой код. Он заранее записывается в память микропроцессорного блока.

Чтобы выполнить задачу, предварительно надо вбить в память пароль:

  1. В замок устанавливается обучающий ключ, который проворачивается для активации зажигания. Необходимо дождаться, пока диодная лампа на контрольном щитке не перестанет моргать.
  2. Надо ввести цифры кода, допускается применение символов от 1 до 9. Для назначения необходимо быстро нажать на педаль газа до конца. При каждом нажатии на приборке будет появляться лампочка блокирующего средства мотора. Если цифра пин-кода назначена, необходимо зажать педаль и держать ее в таком положении на протяжении шести секунд.
  3. Таким же образом производится назначение следующих цифр пароля.
  4. После ввода последнего символа индикатор иммобилайзера на контрольном щитке перестанет моргать. Автовладельцу необходимо удерживать педаль газа в выжатом состоянии в течение 10 сек. После этого ее можно отпустить.
  5. Производится отключение зажигания, ключ можно демонтировать из замка.

После ввода пароля выполняется процедура аварийной деактивации иммо:

  1. Активируется зажигание в автомобиле, на приборке появится индикатор блокиратора ДВС.
  2. Когда значок перестанет моргать, выполняется ввод пин-кода. В среднем для того, чтобы индикатор погас, необходимо примерно 1 минута.
  3. Для ввода пароля используется педаль газа, ее надо нажимать быстро и утапливать до конца. Количество нажатий должно соответствовать первому знаку пин-кода. Для разделения цифр педаль необходимо выжать и задержать в таком состоянии на протяжении 6 сек. Процедура ввода пароля соответствует его назначению.
  4. После ввода последней цифры пин-кода активируется линия бензонасоса. На панели начнет гореть диодный индикатор иммо. Если код указан неверно, то лампочка будет моргать с перерывами — процедура ввода пароля повторяется заново.

Информ

Как отключить иммобилайзер на Лада Калина?

Лада Калина сегодня является примером действительно хорошего отечественного автомобиля, который не уступает качеством, надежностью и другими характеристиками своим заграничным товарищам по классу. Эта машинка не похожа ни на одну другую в мире и действительно была придумана и спроектирована у нас. Нас сегодня интересует ее штатная система безопасности, которая прямо с завода включает иммобилайзер. Мы разберемся в том, что он из себя представляет и в каких ситуациях может быть такое, что его нужно отключить и как, собственно, это отключение производиться.

Назначение устройства

Назначение есть даже у самой маленькой мелочи в автомобиле, и у иммобилайзера тем более оно есть. Оно предельно просто — не дать угнать вашу машину. Проделываться это может по-разному, чаще всего размыкается какая-то важная цепь в автомобиле, чтобы не удалось запустить мотор. Кто-то может сказаться, что иммобилайзер всего лишь реле, которое просто включается и выключается, но это совсем не так. Реле переключать будет человек, нажимая на кнопку определенная электрическая цепь будет замыкаться или размыкаться. Тут же все происходит полностью автоматически.

Чаще всего предметом нарушения работы является обмотка стартера, системы зажигания или топливного насоса, здесь все неисправности зависят от изобретательности человека, что будет заниматься установкой иммобилайзера.

Находится он обычно где-то в автомобиле, причем так, чтобы просто так его было не обнаружить. В этом и заключается основной плюс иммобилайзера — когда машина не заводится угонщик не может наверняка просто это неисправность или все же сработала защита. А на поиски блока управления у него может уйти и весь день, что никак не допустимо в его профессии. Блокировка автомобиля может осуществляться в разных временных рамках, тут все тоже зависит от модели. Первый вариант, когда автомобиль мгновенно становиться неподвижным. Здесь все просто как только кто-то пытается запустить двигатель с помощью неродного ключа или вовсе без него автомобиль тут же становиться неподвижным и замирает как огромный камень.

Другой вариант куда более любопытен. Здесь автомобиль легко заводится, но в программу системы защиты заложено время, которое этот самый двигатель будет работать. Как только отсчет подходит к концу двигатель тут же блокируется. Как правило, происходит это обычно на оживленной дороге или в большом потоке. Вору остается только лишь убегать в растерянности, потому что он наверняка не знает, что это произошло: либо иммобилайзер умудрился отключить двигатель, или просто возникли какие-то неисправности в автомобиле.

Вот мы и подошли к самому интересному вопросы: а как же автомобиль знает, что ему нужно заблокироваться, как же происходит это опознавание угонщика и хозяина?

Это происходит благодаря уникальному ключу от Лада Калина с помощью которого она и заводится. И происходит здесь все в два метода:

  • Контактный.
  • Бесконтактный.

Различаются они между собой принципиально полностью.

Первый крайне прост: иммобилайзер опознает ключ через замок зажигания с помощью специальных меток. И на основе этих показаний он уже решает – отключить двигатель или нет. Соответственно неродной ключ может моментально активировать защиту и нечего с автомобилем Лада Калина потом сделать не получиться никак. Второй вариант в нашем списке разительно отличается от первого. Здесь иммобилайзер имеет радиопередатчик, который постоянно обменивается сигналом с ключом от автомобиля. Внешне как раз-таки легко обнаружить этот чип: если взглянуть на ключ, то железная, его составляющая относительно мала, а вот пластиковая ручка просто огромная по сравнению с сами ключом.

Иммобилайзер

Именно в ручке и нашел свое место тот самый чип с передатчиком. В этой системе выходит так, что пока Лада Клина стоит на стоянке, а вы ходите вокруг где-нибудь по магазину, то машина чувствует ваше местоположение и иммобилайзер находится в спокойном состоянии. Как только вы отойдете на расстояние, где ключ в вашем кармане перестанет находить связь с машиной, то она потеряется способность заводится.

Отключение иммобилайзера

Итак, теперь мы подошли к самой интересной теме нашей сегодняшней статьи: как же все-таки делается отключение штатного иммобилайзера автомобиля Лада Калина. Сразу стоит отметить, что мы ни поведаем какого-то строжайше скрываемого секрета автоугонщикам. Не произойдет это по той простой причине, что чтобы провести все ниже описанные манипуляции нужно хотя бы знать, где находиться иммобилайзер в автомобиле. Теперь разберемся, когда же нам может потребоваться отключение. Самая первая ситуация — просто глюк системы. Это происходит из-за того, что активировать иммобилайзер может любая нетипичная ошибка в работе электронного блока управления. То есть, на все обычные ошибки, которые связаны с неправильной работой датчика или какого-то элемента он реагирует нормально, но может случиться так, что и на обычную ошибку он отреагирует как на опасность. Другая распространенная ситуация — это разрядившийся аккумулятор. Такое случается, если вы оставили машину на месяц или больше в гараже, то аккумулятор мог разрядиться и это вызвало то, что иммобилайзер сработал и автомобиль самопроизвольно заблокировался.

Конечно, реакция на отсутствие питания у иммобилайзера правильная, некоторые воры пытаются отключить аккумулятор чтобы как-то обойти систему защиты, но что делать, когда вы не вор, а АКБ просто сел, но заводится машина должна?

Нужно отключать иммобилайзер самостоятельно. Однако если просто вытащить провод защиты из электронного блока управления, то это спровоцирует активировать иммобилайзер, и он опять же заблокирует автомобиль. Выход есть, нужно правильно обрезать провода. Первым делом нужно найти свой иммобилайзер. Автомобиль Лада Калина машины хоть и небольшая, но разместить здесь маленький управляющий блок можно где угодно. Обнаружив, мы должны рукой снять разъем с корпуса и вывести его на свет так, чтобы было видно. Выведя мы должны посчитать все контакты и отсчитать 9 и 18.

Они являются важными, поэтому резать будем именно их. Аккуратно отсекаем их от разъема и соединяем между собой, сразу же изолируем.

Далее, необходимо из памяти электронного блока управления удалить информацию о иммобилайзера и можно возвращать все обратно, размыкаем смотанные провода и вставляем их обратно в разъем. Сам же разъем возвращаем в корпус и тем самым восстанавливаем цепь. Все, теперь автомобиль должен заводится без проблем, а электрическая и диагностическая цепь автомобиля буду в порядке.

Иммобилайзер

не подключается к автомобилю. …

Привет и спасибо за использование 2CarPros. Com Эти проблемы могут стать кошмаром. Здесь нет направлений на начало движения от Alldata. Я также приложил картинки, соответствующие этим направлениям.

Поиск и устранение неисправностей цепи стартера

ПРИМЕЧАНИЕ:
Во время этой процедуры температура воздуха должна быть от 59 до 100 F (от 15 до 38 C).
После этой проверки вы должны выбрать сброс модуля управления двигателем (ECM) / модуля управления трансмиссией (PCM) с помощью диагностической системы Honda (HDS), в противном случае ECM / PCM продолжит останавливать топливные форсунки.
Аккумулятор должен быть в хорошем состоянии и полностью заряжен.
Рекомендуемая процедура:
Используйте тестер системы стартера.
Подключайте оборудование и используйте его в соответствии с инструкциями производителя.
Альтернативная процедура

Подключите следующее оборудование:
Амперметр, 0–400 А
Вольтметр, 0–20 В (с точностью до 0,1 В)
Подключите HDS к разъему канала передачи данных (DLC).
Выберите PGM-FI, затем ПРОВЕРКУ, затем ВЫКЛЮЧИТЕ ВСЕ ИНЖЕКТОРЫ на HDS.
Когда рычаг переключения передач находится в положении N или P (A / T) или нажата педаль сцепления (M / T), поверните ключ зажигания в положение запуска (II).
Стартер провернул двигатель нормально?

ДА — Система запуска в порядке. Переходите к шагу 11.

НЕТ — Переходите к шагу 5.

Проверьте состояние батареи. Проверьте электрические соединения на аккумуляторной батарее, отрицательный провод аккумуляторной батареи к кузову, кабели массы двигателя и стартер на предмет ослабления и коррозии. Затем попробуйте снова запустить двигатель.
Провернул ли двигатель стартером?

ДА — Устранение слабого соединения устранило проблему.Система запуска в порядке. Переходите к шагу 11.

НЕТ — Проверьте следующее:

Если стартер вообще не запускает двигатель, переходите к шагу 6. ​​
Если он запускает двигатель хаотично или слишком медленно, переходите к шагу 8.
Если это не отсоединяется от маховика или коронной шестерни гидротрансформатора, когда вы отпускаете ключ, проверьте следующее:
Неисправность плунжера соленоида и выключателя
Загрязнение ведущей шестерни или повреждение муфты свободного хода

Убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении, затем отсоедините BLK / БЕЛЫЙ провод от клеммы S соленоида стартера.Подключите проволочную перемычку от положительной клеммы аккумулятора к клемме соленоида.
Провернул ли двигатель стартером?

ДА — Переходите к шагу 7.

НЕТ — Снимите стартер и при необходимости отремонтируйте или замените.

Проверяйте следующие элементы в указанном порядке, пока не найдете разрыв цепи:
ЧЕРНЫЙ / БЕЛЫЙ провод и разъемы между блоком предохранителей / реле под панелью управления и выключателем зажигания, а также между блоком предохранителей / реле под панелью управления и стартер.
Выключатель зажигания.
Переключатель и разъем диапазона коробки передач (АКП) или переключатель и разъем блокировки сцепления (МКП).
Реле отключения стартера.
Проверяя двигатель, проверяйте напряжение запуска и потребляемый ток.
Напряжение пуска больше или равно 7,7 В (M / T) / 8,5 В (A / T), а потребляемый ток меньше или равен 400 A (M / T) / 380 A (A / T)?

ДА — Переходите к шагу 9.

НЕТ — Замените стартер или снимите и разберите его и проверьте следующее:

Затягивание якоря стартера
Короткое замыкание обмотки якоря
Чрезмерное сопротивление в двигателе
Проверьте частоту вращения двигателя при проворачивании коленчатого вала. двигатель.
Обороты двигателя выше 100 об / мин?

ДА — Переходите к шагу 10.

НЕТ — Замените стартер или снимите и разберите его и проверьте следующее:

Обрыв цепи в сегментах коммутатора якоря стартера
Чрезмерный износ щеток стартера
Обрыв в щетках коммутатора
Загрязнение или повреждены косозубые шлицы или ведущая шестерня
Неисправность муфты ведущей шестерни
Снимите стартер и осмотрите его ведущую шестерню и маховик или коронную шестерню гидротрансформатора на предмет повреждений.Замените все поврежденные детали.
Выберите сброс ECM / PCM, чтобы остановить функцию ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВСЕХ ИНЖЕКТОРОВ на HDS.

Вот технический бюллетень, который может иметь отношение к вашему автомобилю.

2004 Honda Accord L4-2.4L
Система запуска и зарядки автомобиля Система запуска без ключа Бюллетени технического обслуживания Компьютеры / органы управления — изменения функции блокировки HDS
КОМПЬЮТЕРЫ / СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ — ИЗМЕНЕНИЯ В ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ HDS
Новое программное обеспечение HDS 3.009.003 Изменения в функции блокировки HDS

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА. Эта статья заменяет «Объяснение функции блокировки HDS», выпущенную в марте 2010 г.Чтобы получать автоматические обновления в ночное время, мы просим вас оставить компьютер HDS включенным и подключенным к сети / Интернету. Если он остается отключенным в течение 7 дней подряд, он блокируется, и вы получаете это сообщение.
Как только это произойдет, вы заблокированы, и HDS не сможет подключиться к автомобилю.

До сих пор, чтобы разблокировать HDS, вы должны были запустить и пройти тестер сети Honda (HNT) с помощью значка HNT на рабочем столе. Но с версией программного обеспечения HDS 3.009.003 или новее все изменилось.

Мы обновили программное обеспечение для улучшения сетевых подключений и избавились от функции и значка HNT.Теперь HDS проверяет наличие обновлений и передает файлы в любое время, когда компьютер подключен к Интернету. И каждый раз, когда вы входите в iN из HDS, счетчик блокировки сбрасывается до полных 7 дней.

Вы также получите это напоминание, если счетчик опустится до 3 дней, что означает, что пора подключиться к Интернету и войти в iN на экране сведений о транспортном средстве.

Если прошло 7 дней, а вы все еще не вошли в iN, HDS блокируется, и вы получаете следующее сообщение:

Если это произойдет и у вас есть хорошее Интернет-соединение, просто перейдите в раздел «Сведения об автомобиле». экрана, убедитесь, что установлены правильные настройки даты и времени, и войдите в iN.

Это должно разблокировать HDS, но если этого не произошло из-за проблем с сетью, позвоните на горячую линию для специальных инструментов. Они могут обходить блокировку в течение семи дней (один день для подписчиков ServiceExpress), что должно быть достаточно времени, чтобы ваш ИТ-администратор решил проблему. Поэтому, чтобы HDS не блокировался, всегда оставляйте компьютер включенным и подключенным к Интернету в конце дня. Но если это нецелесообразно, просто убедитесь, что вы входите в iN из HDS не реже одного раза в пять дней.

И, чтобы вы знали, мы рассмотрели эту информацию в разделе Tech3 Tech. Программное обеспечение HDS 3.009.003: HDS Lockout Changes. «Так что не забудьте проверить это.

Я надеюсь, что это поможет. Дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы

Джо

изображений (нажмите для увеличения)

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

пятница, 25 мая 2018 г., 19:40

проблем с macOS Catalina: как исправить наиболее распространенные проблемы с macOS Catalina

Неудивительно, что после выпуска macOS Catalina возникли некоторые проблемы.Они достаточно распространены для недавно выпущенных операционных систем, поэтому многие пользователи некоторое время ждут, прежде чем устанавливать последнюю версию ОС. Однако если вы один из немногих, кто установил его на свой MacBook или Mac на ранней стадии и теперь испытывает проблемы, вы попали в нужное место.

Не игнорируйте проблемы с macOS Catalina, с которыми вы столкнулись. Вы хотите исправить их прямо сейчас, а не ждать новых обновлений с исправлениями. В конце концов, некоторые обновления могут также иметь собственный набор ошибок , таких как полный сбой системы — или, что еще хуже, сломает ваш MacBook или Mac .Возьмите дело в свои руки и решайте проблемы с macOS Catalina самостоятельно.

Чтобы избежать дальнейшего повреждения вашего компьютера, мы готовы помочь. Если у вас возникли проблемы с установкой или у вас есть оборудование и программное обеспечение, которое не работает должным образом, у нас есть ряд исправлений, которые должны решить наиболее распространенные проблемы macOS Catalina . И, если у вас есть проблема, которую мы здесь не рассмотрели, обязательно подпишитесь на и напишите нам в Твиттере , чтобы мы могли помочь найти решение.

Если вы еще не установили macOS, ознакомьтесь с нашим руководством по загрузке и установке macOS Catalina , чтобы получить пошаговую инструкцию по установке нового программного обеспечения на Mac или MacBook.

Получите больше от вашего Mac с помощью VPN
Помимо сохранения ваших данных в зашифрованном виде и анонимности онлайн-идентичности для посторонних глаз, загрузка VPN может зарядить ваш MacBook еще больше. Среди множества вариантов использования это программное обеспечение может помочь вам избежать блокировки веб-сайтов, использовать запрещенные приложения, транслировать телепередачи и спортивные передачи из-за границы, а также безопасно использовать торренты.ExpressVPN — лучший вариант, и читатели TechRadar получают 3 дополнительных месяца бесплатного годового плана и сначала опробуют его с 30-дневной гарантией возврата денег.
View Deal

Ошибка при загрузке macOS 10.15 — одна из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются пользователи macOS Catalina. (Изображение предоставлено Shutterstock)

Как исправить проблемы с загрузкой macOS Catalina

Одна из распространенных проблем с macOS Catalina, с которыми сталкивались люди, заключается в том, что macOS 10.15 не загружается, при этом некоторые пользователи видят сообщение об ошибке «Загрузка macOS Catalina не удалась.«

Другие, с другой стороны, видят сообщения об ошибке« Сетевое соединение потеряно »при попытке загрузить macOS Catalina.

Кроме того, некоторые получают сообщение об ошибке:« Установка macOS не может продолжаться. Установка требуется загрузка важного содержимого. В настоящее время загрузить этот контент нельзя. Повторите попытку позже ».

Есть несколько причин, по которым вы можете столкнуться с этой проблемой: это может быть связано с тем, что многие люди одновременно пытаются загрузить macOS Catalina.Если вы думаете, что это так, попробуйте еще раз позже в непиковое время, чтобы проверить, работает ли загрузка. Вы также можете проверить текущий статус на Apple Server , чтобы убедиться, что со стороны Apple все в порядке.

Другой причиной может быть то, что вам просто не хватает места на вашем компьютере. Обычно загрузка macOS не выполняется, если на вашем Mac недостаточно места для хранения.

Чтобы убедиться в этом, откройте меню Apple и нажмите «Об этом Mac».Выберите «Хранилище» и убедитесь, что на жестком диске достаточно места. Вам нужно как минимум 15 ГБ свободного места. Если у вас заканчивается, откройте меню Apple, нажмите «Об этом Mac», затем перейдите в «Хранилище»> «Управление» и освободите там место на диске.

Также может быть целесообразно переключиться с подключения Wi-Fi на кабель Ethernet, чтобы обеспечить максимально надежное подключение к Интернету.

Если у вас по-прежнему возникают проблемы с загрузкой macOS Catalina, попробуйте найти частично загруженную macOS 10.15 файлов и файл с именем «Установить macOS 10.15» на жесткий диск. Удалите их, затем перезагрузите Mac и попробуйте снова загрузить macOS Catalina.

И, если это не сработает, попробуйте открыть App Store и нажать «Просмотреть мою учетную запись», чтобы увидеть, есть ли что-нибудь в разделе «Незавершенные загрузки». Возможно, вы сможете перезапустить загрузку оттуда.

Наконец, попробуйте выйти из Магазина, чтобы увидеть, не перезапустит ли это загрузку.

Как исправить ошибку «Истекло время ожидания шлюза» при загрузке macOS Catalina

Кроме того, было много жалоб на остановку загрузки на отметке 511.5 МБ при загрузке и установке macOS Catalina, и система выдает ошибку «истекло время ожидания шлюза» или «неверный шлюз».

Если у вас возникла эта проблема, попробуйте запустить Mac в безопасном режиме (удерживайте нажатой клавишу Shift на клавиатуре во время загрузки), затем попробуйте загрузить и установить macOS Catalina еще раз.

Существует несколько возможных причин проблем с установкой macOS. (Изображение предоставлено Shutterstock / Apple)

Как исправить проблемы с установкой macOS Catalina

Если ваша проблема с macOS Catalina связана с установкой операционной системы, сначала обязательно ознакомьтесь с нашим руководством о том, как загрузить и установить macOS Catalina , которое поможет проведет вас через шаги, которые необходимо предпринять для безопасной установки новой операционной системы.

Прежде всего, убедитесь, что у вас есть Mac, на котором можно запускать macOS Catalina. Совместимы следующие Mac:

  • 12-дюймовый MacBook (2015 г. и новее)
  • MacBook Air (2012 г. и новее)
  • MacBook Pro (2012 г. и новее)
  • Mac mini (2012 г. и новее)
  • iMac (2012 г.) и более поздние версии)
  • iMac Pro (2017)
  • Mac Pro (2013 и новее)

Если у вас есть совместимый Mac и загрузка macOS Catalina завершена, но нет запроса на продолжение установки, выполните поиск в Mac Папка приложения для файла с именем Install macOS 10.15 ‘. Двойной щелчок по файлу должен начать установку.

Если вы столкнулись с проблемой macOS Catalina, когда установка не удалась из-за нехватки места на диске, просто перезагрузите Mac и нажмите Control + R во время загрузки, чтобы войти в режим восстановления. Выберите «Disk boot» для нормальной загрузки, затем удалите ненужные файлы, чтобы освободить место.

macOS Catalina застревает на «Настройка вашего Mac».

Читатели связывались с нами и сообщали, что после установки macOS Catalina на их компьютерах Mac отображается сообщение «Настройка вашего Mac», но больше ничего не происходит.

В этом случае вам потребуется принудительно перезагрузить Mac или MacBook. Не волнуйтесь, сообщение «Настройка вашего Mac» означает, что обновление завершено, поэтому вы не потеряете никаких данных или ничего не повредите при перезагрузке Mac.

Для этого нажмите и удерживайте кнопку питания в течение нескольких секунд, пока Mac или MacBook не выключится. Подождите еще несколько секунд, а затем снова включите. Теперь ваш Mac или MacBook должен успешно загрузиться в macOS Catalina.

Проблемы с macOS Catalina во время установки не так редки, как вы думаете, и есть несколько способов решить эту проблему.

Если вам не удается освободить место на диске, обратите внимание на скрытые файлы Time Machine, которые могут занимать много места.

После того, как вы освободите достаточно места, повторите установку.

Если macOS Catalina обнаружит проблему в конце установки, а затем отобразит сообщение об ошибке, перезагрузите Mac и нажмите Command + Option + R на клавиатуре, пока Mac загружается, чтобы запустить систему восстановления через Интернет. Вы также можете попробовать Shift + Option + Command + R.

Если ваш Mac по-прежнему не загружается, следуйте инструкциям Apple по созданию внешнего загрузочного диска Mac.

Возможно, стоит перезагрузить Mac в безопасном режиме, а затем попытаться установить macOS 10.15 Catalina оттуда, чтобы решить проблему.

Как исправить проблемы со входом в macOS Catalina

Если у вас возникли проблемы со входом в Mac или MacBook после установки macOS Catalina, или вы застряли в петле, когда вы входите в систему, а затем снова выходите из системы, выполните следующие действия может помочь.

Сначала перезагрузите Mac и удерживайте клавиши Command + S на клавиатуре во время загрузки.

Это загрузит вас в командную строку. Теперь введите следующее:

  / sbin / mount -uw /  

Нажмите Enter на клавиатуре. Затем введите следующее:

  rm /var/db/.applesetupdone  

Это приведет к удалению файла, из-за чего создается впечатление, что вы запускаете Catalina впервые. Не волнуйтесь, ничего важного не удаляется.Нажмите Enter, затем перезагрузите Mac.

Затем вам будет предложено создать новую учетную запись администратора.

Как исправить проблемы с электронной почтой в macOS Catalina

Некоторые читатели связались с нами, чтобы сообщить нам, что у них возникли проблемы с почтовым приложением в macOS Catalina. Если вы используете Почту для чтения и отправки электронных писем, и после установки macOS Catalina она работает некорректно, прочтите, чтобы узнать, как можно исправить наиболее распространенные проблемы.

Если Почта продолжает вылетать, пока вы ее используете, откройте Finder, затем нажмите «Перейти» в верхнем меню и выберите «Перейти в папку».

Затем введите:

  ~ / Library / Containers / com.apple.mail / Data / Library / Saved Application State /  

Прокрутите вниз и найдите com.apple.mail.savedState, а затем переместите его. громить.

Затем вернитесь в окно «Перейти к папке» и введите:

  ~ / Library / Containers /  

Найдите com.apple.mail и com.apple.MailServiceAgent и переместите их в корзину или где-то временно (например, на вашем рабочем столе).

Затем перейдите по адресу:

  ~ / Library / Mail / MailData  

Найдите указатель конвертов, указатель конвертов-shm и указатель конвертов в корзину.Очистите корзину, затем перезагрузите Mac и посмотрите, работает ли это.

macOS Catalina прерывает поиск в почте — вот как это исправить

Имеются сообщения о том, что функция поиска больше не работает в приложении Mail после установки macOS Catalina.

Первое, что нужно попробовать, если вы столкнулись с этой проблемой, — это сначала полностью закрыть Почту. Затем удерживайте Shift и щелкните значок почты, чтобы открыть его в безопасном режиме. Затем снова закройте Почту, затем удерживайте Shift и снова откройте Почту.

Наконец, снова закройте Mail, затем перезагрузите Mac.Откройте Почту в обычном режиме, и поиск снова заработает.

Если это не работает, и вы используете учетную запись Gmail, это может быть проблемой.

Перейдите в «Системные настройки»> «Учетные записи Интернета» и выключите Gmail. Перезагрузите Mac и загрузите Почту, чтобы проверить, работает ли поиск.

Если это так, вы можете вернуться в Системные настройки и снова добавить свою учетную запись Gmail.

MacOS Catalina работает медленно? Вот как это исправить.

После установки macOS Catalina на Mac или MacBook вы можете заметить, что ваше устройство работает медленнее, чем раньше.

Если macOS Catalina также показывала уведомление «Оптимизация Mac: производительность и время автономной работы могут быть затронуты до завершения», то это нормально, поскольку macOS Catalina выполняет действия за кулисами, которые изначально могут повлиять на производительность.

Примерно через день ваш Mac должен работать так же (если не лучше), как и раньше. Если к тому времени вы не заметите улучшения, попробуйте перезагрузить Mac или MacBook.

Еще одна вещь, которую необходимо проверить, — убедиться, что все ваши приложения и программное обеспечение обновлены до последней версии.Если у кого-то из них есть проблемы с Catalina, это может замедлить вашу машину.

Вы также можете открыть меню Apple и выбрать «Системные настройки». В появившемся окне нажмите «Пользователи и группы». Выберите «Элементы для входа», а затем выберите приложения, которые не должны открываться при запуске, и щелкните маленький знак «минус» под списком.

Также стоит убедиться, что все ваши приложения обновлены. Проверьте наличие доступных обновлений в App Store или на веб-сайте приложения.

Вы также можете попробовать перезагрузить Mac, чтобы посмотреть, поможет ли это.Если этого не произошло, принудительно закройте все приложения, которые занимают много оперативной памяти. Вы можете определить их, используя Activity Monitor (в / Applications / Utilities), чтобы определить, какие приложения и процессы используют больше всего ЦП или ОЗУ. На вкладке CPU перечислены активные процессы с просмотром происходящего в режиме реального времени.

Чтобы принудительно закрыть элемент, щелкните его в списке Activity Monitor, щелкните X слева на панели инструментов, затем подтвердите, что вы хотите выполнить принудительный выход.

Также удалите кеш. Откройте окно Finder, выберите «Перейти» в верхнем меню и выберите «Перейти в папку».

В появившемся текстовом поле введите / Library / Caches .

Удалите данные из каждой папки. Теперь повторите процесс с / Library / Caches (без символа). Запуск инструмента «Восстановление диска» из Дисковой утилиты также может помочь. Дополнительные решения можно найти в нашем руководстве Как ускорить работу Mac .

Как исправить проблемы с аккумулятором в macOS Catalina

Как и в случае с проблемами производительности, описанными выше, вы можете обнаружить, что сначала время автономной работы вашего MacBook намного короче.Опять же, это, вероятно, связано с тем, что macOS Catalina выполняет некоторую фоновую работу, чтобы настроить себя — и через несколько часов или день все должно было наладиться, и время автономной работы должно было вернуться в норму.

Если это не так, убедитесь, что все ваши приложения обновлены. Вы также можете щелкнуть значок аккумулятора в верхней строке меню, который покажет вам, какие приложения и процессы отнимают много заряда аккумулятора. Закройте их и посмотрите, улучшится ли батарея.

Если это так, убедитесь, что соответствующие приложения были обновлены, и проверьте любые их настройки, чтобы узнать, почему они так долго расходуют заряд батареи в macOS Catalina.

Чтобы получить дополнительные советы, посетите наше руководство по улучшению аккумулятора MacBook.

Обнаружили, что ваша мышь больше не работает? Мы расскажем, как это исправить.

Как исправить проблемы с мышью в macOS Catalina

Если вы установили macOS Catalina и обнаружили, что мышь больше не работает, откройте каталог ~ / Library / Preferences / в поисковике и выберите и удалите следующие файлы:

  • com. apple.AppleMultitouchMouse.plist
  • com.apple.driver.AppleBluetoothMultitouch.mouse.plist

Возможно, вам потребуется перезагрузить Mac, чтобы мышь заработала.

Клавиатура вашего MacBook не работает в macOS Catalina? Есть простое решение. (Изображение предоставлено: Future)

Как исправить проблемы с клавиатурой macOS Catalina MacBook

Вот странный вариант. Некоторые люди жаловались, что после обновления до macOS Catalina клавиатуры их MacBook перестали работать.

К счастью, есть довольно простое решение.Перезагрузите MacBook и после загрузки macOS Catalina закройте крышку MacBook на несколько секунд. Затем откройте его, и клавиатура должна снова заработать.

Надеюсь, Apple скоро выпустит исправление для этой ошибки, но, по крайней мере, на данный момент ее относительно легко обойти.

Есть простой способ исправить проблемы с устройствами Bluetooth, не работающими в macOS Catalina.

Как исправить проблемы с Bluetooth в macOS Catalina

Чтобы исправить проблемы с устройствами Bluetooth, не работающими в macOS Catalina, попробуйте открыть Finder и затем нажмите «Перейти» в верхнем меню, а затем «Перейти в папку»… ‘. Введите «/ Library / Preferences».

Оттуда вы должны увидеть файл под названием com.apple.Bluetooth.plist. Выберите и удалите файл (или переместите его в другую папку для безопасного хранения), затем перезагрузите Mac и попробуйте снова подключить устройство Bluetooth.

Как исправить проблемы с загрузкой macOS Catalina

Если вы установили macOS Catalina, но Mac не запускается, перезагрузите Mac и удерживайте нажатыми клавиши Command, Option, P и R, что приведет к сбросу NVRAM (не- энергозависимая RAM).

Удерживайте клавиши, пока компьютер не перезагрузится и вы не услышите второй звуковой сигнал запуска. Отпустите клавиши после того, как услышите второй сигнал запуска. PRAM также будет сброшен.

В безопасном режиме запустите Дисковую утилиту, чтобы узнать, решит ли она какие-либо проблемы с загрузкой macOS Catalina.

Чтобы узнать о других способах исправления Mac, который не запускается, ознакомьтесь с нашими руководствами, как использовать параметры загрузки OS X для устранения неполадок Mac и как исправить Mac, который не запускается.

Как исправить проблемы macOS Catalina Finder

Некоторые люди обнаружили, что Finder дает сбой или перестает отвечать на запросы после обновления до macOS Catalina.

Если вы столкнулись с этой проблемой, откройте Терминал и введите следующую команду:

  ~ / Library / Preferences / com.apple.finder.plist  

Нажмите Enter. Вы увидите выделенный в Finder. Выберите файл, затем удалите его. Затем перезагрузите Mac.

Приложения, у которых нет 64-разрядной версии, не будут работать в macOS Catalina.

Приложения не работают в macOS Catalina

Одно из самых спорных изменений, включенных в macOS Catalina, — это тот факт, что он больше не поддерживает 32-разрядные приложения.Это означает, что любые приложения, у которых нет 64-разрядной версии, больше не будут работать.

Приложения, которые будут отключены в macOS Catalina, включают Transmist 4.1.7, 1Password 2.12.2, iStats Menu 2.9 и QuickBooks 2015. Вы можете просмотреть полный список приложений на ленточном накопителе.

Хотя мы надеемся, что большинство приложений будут иметь 64-разрядные обновления, многие из них не обновятся, и это плохая новость, если вы положитесь на них и обновитесь до macOS Catalina.

Если вас беспокоит, что приложение, на которое вы полагаетесь, больше не будет работать в macOS Catalina, вам следует проверить, есть ли в вашей системе 32-разрядные приложения.

Для этого щелкните значок Apple в верхней части экрана, затем выберите «Об этом Mac». Щелкните «Системный отчет» и перейдите в раздел «Программное обеспечение».

Нажмите «Приложения», и вы увидите список приложений. Будет столбец под названием «64-бит (Intel)». Если для приложения в этом столбце указано «Нет», это означает, что оно не будет поддерживаться в macOS Catalina.

Вы также можете проверить список на ленточном накопителе, чтобы увидеть, есть ли там ваши приложения.

Если у вас установлены 32-разрядные приложения, вам нужно будет проверить, есть ли 64-разрядная версия (если у приложения есть веб-сайт, он должен сказать, доступен ли он).

Если нет, вам нужно будет найти альтернативное приложение, которое выполняет ту же функцию, но является 64-разрядным. Наш гид по лучшим приложениям для Mac поможет вам.

Если у вас возникают проблемы с работой Sidecar в macOS Catalina, есть несколько вещей, которые нужно проверить. (Изображение предоставлено Apple)

Как исправить проблемы с macOS Catalina Sidecar

Sidecar — одна из лучших функций macOS Catalina, позволяющая использовать совместимый iPad в качестве второго экрана.

Однако, если у вас возникли проблемы с работой Sidecar в macOS Catalina, необходимо проверить несколько вещей.

Для использования Sidecar вам потребуется одна из следующих моделей iPad:

  • iPad 6
  • iPad 7
  • iPad mini 5
  • iPad Air 3
  • Любой iPad Pro

На iPad должна быть установлена ​​новая iPadOS программное обеспечение также установлено.

Вам также необходимо убедиться, что у вас есть совместимый Mac:

  • iMac 27 дюймов (конец 2015 г. или новее)
  • MacBook Pro (2016 г. или новее)
  • Mac mini (2018 г.)
  • Mac Pro (2019 г.)
  • MacBook Air (2018)
  • MacBook (начало 2016 года или новее)

Если у вас нет ни одного из вышеперечисленных, еще не все потеряно.Пользователь Reddit u / dotmax обнаружил, что вы можете использовать боковую панель на старых компьютерах Mac, запустив команду терминала, но мы бы не рекомендовали это, так как результаты невелики.

Обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по использованию Sidecar в macOS Catalina, чтобы подробно изучить эту замечательную функцию.

Как исправить проблемы Wi-Fi в macOS Catalina

Если у вас возникли проблемы с подключением к Интернету через Wi-Fi или Ethernet (проводное) соединение после установки macOS Catalina, попробуйте запустить Mac в безопасном режиме и посмотрите, сможете ли вы подключиться.

Если можете, это означает, что возникла проблема с приложением или расширением, которое вы установили. Убедитесь, что вы обновили драйверы и приложения, и следите за обновлениями Apple в будущем.

Не работает запись разговоров или ее невозможно прослушать — Mobile Tracker Free

Все звонки не записываются или качество записи очень плохое или отсутствует, почему?

Есть 6 возможных причин:

  1. В вашем телефоне работает другое записывающее устройство, которое блокирует Mobile Tracker Free.Android позволяет работать только одному регистратору, поэтому вы ДОЛЖНЫ сначала удалить ВСЕ другие регистраторы, иначе Mobile Tracker Free наверняка не сможет записывать звонки.
  2. Вы используете приложение «голосовой помощник», приложение занимает микрофон, оно постоянно улавливает звук с микрофона, чтобы распознать вашу «голосовую команду», и это блокирует работу Mobile Tracker Free. Пожалуйста, отключите приложение голосового помощника.
    • Приложение «Окей, Google» — самый популярный голосовой помощник в телефонах Android. Пожалуйста, отключите на своем телефоне следующую опцию:
      • На некоторых телефонах отключите параметр «Настройки> Google> Поиск> Голос> ОК, обнаружение Google> С любого экрана».
      • На некоторых телефонах отключите параметр «Настройки> Google> Поиск> Голос> Обнаружение ОК Google> Говорить Окей Google в любое время».
      • На некоторых телефонах отключите параметр «Настройки> Google> Поиск> Voice> Voice Match> Говорить Окей, Google в любое время».
      • На некоторых телефонах отключите параметр «Настройки> Google> Поиск> Voice> Voice Match> Разблокировать с помощью Voice Match».
    • Если вы используете телефон Samsung, проверьте также приложение «Bixby», это собственный голосовой помощник Samsung, вам следует отключить его.
    • Если вы используете телефон Moto, проверьте также приложение «Moto Voice», это собственный голосовой помощник Motorola, вам следует отключить его.
    • Если вы используете телефон Huawei, проверьте также приложение «HiVoice», это собственный голосовой помощник Huawei, вам следует отключить его.
      • В некоторых телефонах Huawei отключите приложение «HiVoice» следующим образом:
        • Откройте экран «Настройки> Приложения> HiVoice» и подтвердите, что имя пакета — «com.huawei.vassistant».
        • Щелкните «Force Stop».
      • В некоторых телефонах Huawei отключите параметр «Номеронабиратель> Настройки> Быстрый вызов».
      • В некоторых телефонах Huawei отключите параметр «Контакты> Настройки> Быстрый вызов».
      • В некоторых телефонах Huawei отключите параметр «Настройки> Smart Assistance> Голосовое управление».
      • В некоторых телефонах Huawei отключите параметр «Настройки> Приложения> Системные приложения> Голосовой набор».
      • В некоторых телефонах Huawei, возможно, он находится в другом месте, при необходимости прочтите руководство пользователя.
    • Для других телефонов, возможно, у производителя есть собственный голосовой помощник в телефоне, проверьте его.
  3. В редких случаях программа может не записывать голосовые вызовы на некоторых моделях телефонов. Это связано с их аппаратными и программными функциями, которые отличаются от спецификаций Android (неполный список: Google Pixel, Nexus 6P, Nexus 6, Nexus 5X, Nexus 5, Nexus 4, Moto G4, HTC M7).
  4. Можно записывать только обычные звонки, звонки по Wi-Fi записывать нельзя, поэтому, если ваш телефон поддерживает функцию звонков по Wi-Fi, отключите ее.
  5. Если вы используете bluetooth-гарнитуры, запись может быть недоступна.
  6. Если на вашем телефоне установлена ​​ОС Android версии 9 или 10, качество записи будет очень низким или отсутствует, вы можете попробовать активировать динамик.

Решение для некоторых случаев:

Попробуйте изменить тип конфигурации звонка и типы аудиофайлов в «Выбор функций».

Лучший инструмент иммобилайзера для иммобилайзера — отличные предложения на иммобилайзер для иммобилайзера от глобальных продавцов иммобилайзера

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для иммобилайзера.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший инструмент иммобилайзера станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели иммобилайзер на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в иммобилайзере и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести immobilizer tool по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

причин и способы устранения

На автомобиле «Лада Калина» установлена ​​механическая коробка. Он передает крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Автомобилисты отмечают надежность данной трансмиссии. Но иногда на «Калине» не включается задняя передача.Причины могут быть разными. В большинстве случаев их можно решить самостоятельно. В сегодняшней статье мы рассмотрим причины неисправностей заднего хода («Лада Калина» будет рассмотрена) и способы их устранения.

Масло

В коробке передач, как и в двигателе, заправочное масло. Его вязкость более плотная, чем у моторной. На отечественных автомобилях производитель рекомендует менять жидкость не реже одного раза в 60000 км пробега. Если у Лады Калины не включается задняя передача, проверьте уровень смазки в коробке.Если пробег автомобиля больше 60 тысяч, слейте старую жидкость и используйте новую.

Бывает, что уровень масла пропадает из-за проседания сальника или проколотых прокладок. Определите место утечки и замените уплотнительные элементы.

Как заменить масло

Для этого вам понадобится смотровое отверстие или эстакада. Перед операцией прогрейте машину. Трансмиссионное масло очень вязкое, и при низких температурах полностью не покидает стенки коробки. Найдите сливную пробку на коробке передач.С помощью гаечного ключа откручиваем его и вставляем емкость для слива использованной жидкости. В течении 20 минут из коробки выльется все масло. Далее закручиваем пробку ключом и находим крышку заливной горловины. Это сбоку.

Масло заливается через лейку или шланг из подкапотного пространства (так как КПП на «Калине» расположена поперечно). После замены запустить двигатель и снова прогреть коробку. Через пять минут выньте щуп и при необходимости долейте трансмиссионное масло. Объем жидкости должен составлять 2200 миллилитров.Это касается и старой «Калины» на коробке от «девятки», и новой, на трансмиссии 2181 с тросовым приводом. Кстати, ломается он гораздо реже первого. В половине случаев этот метод может решить проблему.

Регулировка крыльев

Часто после ремонта на «Калине» не включается задний ход. Скорость нажатия педали значения не имеет. Вместе с ней будет потеряна пятая передача. Чтобы устранить проблему, необходимо отрегулировать положение ссылки.Как это сделать? Необходимо найти кокетку крыльев и ослабить ее.

Затем рычаг переводится в желаемое положение (задняя или пятая скорость). Хомут затянут. Необходимо проверить эффективность регулировки на двигателе. Если и после этого на «Калине» заднюю скорость все равно не включаете, проведите регулировку на первую передачу. Перед ослаблением болта переместите рычаг коробки в соответствующее положение. Поверните привод стеклоочистителя против часовой стрелки, пока рычаг не зафиксирует блокировку задней передачи.Установив глубину крыльев до карданного вала, вы возобновите работоспособность коробки.

Соленоиды

Этот механизм существует как на автоматических, так и на механических коробках передач. Соленоид проходит через кольцевой переключатель (расположен на рычаге трансмиссии). Когда вы поднимаете его, предмет срабатывает. Шток соленоида втягивается внутрь. Задняя передача включена.

Вместе с этим срабатывает конец коробки передач, и включаются фонари заднего хода. Почему на Калине не включается задняя передача? Причины могут быть в перегоревшем предохранителе соленоида.Имеет маркировку «F-21». Проверьте блок предохранителей и замените перегоревший элемент.

Что, если он цел?

Если не включен задний ход («Лада Калина»), причины могут быть в другой части. Для диагностики нужно разобрать корпус коробки. Под ним находится разъем, подключенный к переключателю соленоида. Выключаем и подключаем контакты напрямую. Проверяем, включилась ли задняя скорость. Если нет, снимите разъем соленоида и измерьте в нем напряжение. Когда вольтметр показывает значения менее 12 В, имеется короткое замыкание.Также можно проверить с помощью контрольной лампы. Его мощность должна быть от 3 до 5 Вт. Если не горит, значит в цепи сгорели провода. Ищем дальше. Замкните контакты разъема, идущего под полом автомобиля. Сделать это можно при помощи металлического зажима. Затем включите реверс. Если включился без проблем, значит закрытие произошло прямо здесь. В случае исправности элемента снимите разъем с соленоида. Используя два контакта и тестер, измерьте напряжение.Концы тестера прикладываются к пинам. В большинстве случаев поломка происходит из-за обрыва пряди и окисления меди. Чаще всего натирают проволоку в месте расположения зажима на поддоне механической коробки. Как это проверить?

Снимите зажимную фишку и отсоедините разъем, который идет к фарам заднего хода. Вытаскиваем жгут, освобождаем от изоляции и смотрим на провода. Если на них есть следы оплавления или другие деформации, замените их. Разрежьте поврежденную часть плоскогубцами и соедините вторую.Желательно, чтобы они имели одинаковый диаметр и сечение. Способ подключения — скручивающий. Но для большей уверенности можно использовать паяльник и термоусадку. Не забудьте заизолировать шнур и уложить его в гофру. Важно, чтобы он не промок. Так вы снизите риск окисления. Сам воротник меняется на новый. После ремонта подключите этот разъем и проверьте исправность коробки. Если соленоид неисправен, измерьте уровень сопротивления.Этот показатель составляет 2,2 Ом. В случае выхода из строя элемента трансмиссионное масло тоже меняется. Резьба и уплотнительные элементы смазываются герметиком. Иначе на коробке будут прожилки.

Механическая часть

Если задняя шестерня не включается при калине, причины могут быть в механизме переключения. Последний имеет в своей конструкции пружину. Она часто ломается. Если деталь «упадет» на дно коробки, переключение скоростей не помешает. Водитель может уехать на столько лет, не подозревая, что в механизме слетела пружина.

А вот если он застрянет в пазах, неизбежна поломка задней шестерни. В зависимости от положения детали скорость может включаться периодически, а может вообще не работать. В этом случае придется полностью разобрать коробку передач и вытащить заклинивший элемент.

Решения проблемы

После того, как вы вытащили деталь, у вас есть два выхода из ситуации. Первый — купить новую пружину (она недорогая, около 100 рублей) и установить ее. Второе — замена селектора передач целиком.Стоит около тысячи рублей. Опытные автомобилисты не рекомендуют менять детали по частям. Пружина изготовлена ​​из некачественного материала и очень быстро выходит из строя. Разумным решением будет покупка механизма в сборе.

Выжимной подшипник

Этот элемент очень надежный. Но не исключайте его поломку. Как определить, что выжимной подшипник вышел из строя? Для этого нужно выжать сцепление на двигателе и прислушаться к работе коробки.Если характерный звук (шорох) усиливается при отпускании педали, а задняя передача на «Калине» не включается, то причины в подшипнике. Но не только эта скорость будет плохо включена. Часто из-за «выдавливания» плохо работают последующие передачи. Их надо включать с перегазовкой и двойной выживаемостью.

Стоит деталь недорого, но для ее замены нужно полностью снять коробку.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о